方案的優(yōu)劣直接影響著項目的成功與否，需要謹慎考慮。計劃每個步驟和清楚的目標是制定一個成功方案的關(guān)鍵。下面是一些方案制定中需要注意的事項和技巧，希望對大家的工作或?qū)W習有所幫助。
汽車維修技術(shù)服務方案篇一
20xx年，xx鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的主要任務是貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》和省市區(qū)《關(guān)于加強安全生產(chǎn)促進安全發(fā)展的實施意見》，配合安全發(fā)展區(qū)創(chuàng)建工作，大力推進公共安全監(jiān)管網(wǎng)建設(shè)，全面完善安全生產(chǎn)責任體系、健全隱患排查治理體系、建立安全生產(chǎn)預防控制體系，進一步強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)管的安全生產(chǎn)工作機制，保障全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為建設(shè)“美麗小鎮(zhèn)”提供有力的安全保障。
各村（社區(qū)）、各部門、各企業(yè)要認真梳理、分析排查本轄區(qū)、線上、單位安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)和風險點，評估出不同環(huán)境或不同時期的安全危險性的重點，運用多種手段實施掌握風險目標狀態(tài)及時發(fā)布預警公告，預防事故發(fā)生。
督促各村（社區(qū)）、各部門、各企業(yè)制定緊急情況下的各項應急措施。一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要及時啟動應急救援預案，做到反應迅速、指揮得力、處置及時、救援有效。要嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部帶班值班制度，切實加強節(jié)日值班工作，確保信息通暢并對各種突發(fā)事件和異常情況及時妥善處理并按規(guī)定及時、如實上報。
各村（社區(qū)）、各部門和各企業(yè)要結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治和“打非治違”等專項行動，定期組織開展安全生產(chǎn)隱患大排查活動。對查出的安全隱患要建立安全隱患檔案，并按照“整改內(nèi)容、整改期限、整改責任人、整改資金、整改方案”的要求抓好落實。要突出重點行業(yè)領(lǐng)域和重點作業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)控和管理。
繼續(xù)深入推進交通安全、?；钒踩⑾腊踩⑻胤N設(shè)備安全、有限空間安全等重點行業(yè)（領(lǐng)域）專項整治，全面提升安全監(jiān)管水平。同時，針對事故多發(fā)、死亡人數(shù)同比上升的重點時段，發(fā)生社會影響較大事故的重點行業(yè)（領(lǐng)域），以及隱患集中的重點區(qū)域，集中力量開展安全專項整治，防范較大事故的發(fā)生，切實改善安全生產(chǎn)秩序。
繼續(xù)深入推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作。加強對企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作的指導、督促和檢查，幫助企業(yè)解決工作中遇到的突出問題，深化企業(yè)安全文化建設(shè)，加強對企業(yè)的安全監(jiān)管，強化企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，督促安全生產(chǎn)各項工作落到實處。
汽車維修技術(shù)服務方案篇二
為加強我市汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠信體系建設(shè)，規(guī)范服務行為、轉(zhuǎn)變服務理念、強化服務意識、提高服務水平，按照《福建省運輸管理局關(guān)于印發(fā)福建省20xx年度3.15汽車維修質(zhì)量服務月活動方案的通知》精神，決定在全市范圍內(nèi)開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務月”活動?；顒右浴?.15國際消費者權(quán)益日”為契機，以“誠信服務、陽光維修”為主題，號召廣大汽車維修企業(yè)通過各種優(yōu)質(zhì)便民服務，營造良好的消費環(huán)境，樹立良好的社會形象。具體活動方案如下：
貫徹落實科學發(fā)展觀，服務人民群眾安全便捷出行，積極廣泛深入開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務月”活動，進一步提高我市汽車維修質(zhì)量和服務水平，增強廣大汽車用戶依法維護合法權(quán)益和明明白白消費意識，促進汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠信體系建設(shè)，提升我市機動車維修行業(yè)的社會美譽。
20xx年3月1日至20xx年3月31日。
所有加入海西汽車服務網(wǎng)維修聯(lián)盟商家和20xx年度企業(yè)質(zhì)量信譽考核等級aa級以上的機動車維修企業(yè)，以及本著自愿申請加入該活動的企業(yè)。
（一）廣泛發(fā)動，共同倡議（3月1日-3月13日）。
各縣（市）區(qū)道路運輸管理機構(gòu)積極組織維修聯(lián)盟商家向轄區(qū)內(nèi)廣大維修企業(yè)共同發(fā)起“3.15汽車維修質(zhì)量服務月”活動倡議（詳見附件1）。倡議廣大汽車維修企業(yè)誠信為本、守法經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務、開拓創(chuàng)新；鼓勵汽車維修企業(yè)結(jié)合本企業(yè)情況，積極響應和參與此次服務月活動，報名參加多種形式的惠民服務。行業(yè)管理部門將通過媒體廣泛宣傳，營造“3.15汽車維修質(zhì)量服務月”的良好氛圍。
（二）深入社區(qū)，義務咨詢（3月14日-3月15日）。
組織運管工作人員和維修企業(yè)技術(shù)人員在各縣（市）區(qū)中心繁華地段或大型社區(qū)設(shè)立服務咨詢點，開展現(xiàn)場咨詢活動。引導車戶選擇維修企業(yè)、簽訂維修合同、分析維修費用組成、介紹故障糾紛處理等問題，以及汽車用戶在機動車維修經(jīng)營許可、質(zhì)量保證、投訴渠道等方面的常識進行解答；普及愛車維護修理常識；組織企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供現(xiàn)場技術(shù)咨詢服務。
（三）免費洗車，免費診斷（3月16月-3月31日）。
組織有條件的汽車維修企業(yè)為汽車用戶提供免費洗車服務，各縣（市）區(qū)道路運輸管理機構(gòu)可擇優(yōu)推薦2-3家維修骨干企業(yè)，為廣大汽車用戶提供各項免費車輛故障診斷服務（車輛免費診斷項目詳見附件2）。活動優(yōu)惠期限由服務企業(yè)自行確定。
（一）領(lǐng)導重視，廣泛動員。
市處成立由鄧達處長任組長，劉力均書記、林光坤副處長任副組長的活動領(lǐng)導小組，下設(shè)辦公室（在維修管理科）。各縣（市）區(qū)道路運輸管理機構(gòu)也應成立相應的活動領(lǐng)導小組，加強對此次活動的組織和領(lǐng)導，同時結(jié)合實際情況，制定具體活動方案。做到深入宣傳，層層動員，步步落實，力求活動內(nèi)容豐富多彩，取得明顯效果。
（二）自愿選擇，形式多樣。
此次活動以乘用車的維修服務為主，在廣泛動員的基礎(chǔ)上，可由企業(yè)自主報名，自愿選擇。根據(jù)企業(yè)的實際情況，引導其以多選和單選的形式，報名參與義務咨詢、免費洗車、免費診斷等活動。管理部門在活動組織過程中要統(tǒng)籌安排、周密部署，整合資源、確?！?.15汽車維修質(zhì)量服務月”活動保質(zhì)保量完成。
（三）廣泛宣傳，精心組織。
行業(yè)管理部門與維修企業(yè)要積極配合做好宣傳發(fā)動工作，一是廣而告之。發(fā)放宣傳資料，懸掛統(tǒng)一的宣傳橫幅、標語（詳見附件3），同時將優(yōu)惠信息上墻公布。二是信息聯(lián)絡。行業(yè)管理部門要提前向社會公布參與優(yōu)惠活動的企業(yè)信息，同時加強對汽車維修企業(yè)的指導和組織，強調(diào)相關(guān)要求，確保服務到位；要公示行業(yè)管理部門投訴電話，方便廣大汽車用戶及時咨詢和維護相關(guān)的消費利益。三是正面宣傳。廣泛利用廣播、報紙、電視、網(wǎng)站等媒體資源對此次活動進行全程報道，激發(fā)企業(yè)參與的積極性，營造和諧氣氛，擴大活動影響面。
（四）信息聯(lián)動，總結(jié)提升。
1、各單位要將活動方案（電子版）于3月8日前報送市處維修管理科匯總，以便及時上報省運管局，并通過海西汽車服務網(wǎng)綜合平臺發(fā)布相關(guān)活動信息。
2、各單位要及時收集報道信息，妥善保管影像資料?；顒佑嘘P(guān)的圖片、宣傳報道信息、開展情況匯總表（詳見附件4）以及總結(jié)請于4月3日前以書面形式（電子版）報送市處維修管理科，聯(lián)系電話：xx，傳真：xx。
汽車維修技術(shù)服務方案篇三
馬鈴薯是我縣主要糧食作物之一，常年播種面積10萬畝左右。由于受品種退化嚴重、種薯供應不足、病蟲害危害大、單產(chǎn)水平低等因素的影響，致使全縣馬鈴薯商品率極為低下。為進一步加快我縣馬鈴薯產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，著力推進馬鈴薯產(chǎn)業(yè)“從大春種植為主向小春和冬早反季拓展、從一年一熟向一年兩熟延伸、從糧飼型向商品型擴展”，促進全縣馬鈴薯產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展，保障農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民創(chuàng)收。特制訂《鹽津縣馬鈴薯稻田免耕栽培技術(shù)方案》，以指導全縣生產(chǎn)。
一、
汽車維修技術(shù)服務方案篇四
我國的汽車數(shù)量比較龐大，汽車目前仍然處于不斷增長的狀態(tài)，而汽車在購買之后，需要進行養(yǎng)護和維修，因此這些行業(yè)也得到了比較大的發(fā)展機會。汽車的新工藝、新技術(shù)以及新結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)的是汽車技術(shù)的成熟化和發(fā)展狀態(tài)，而帶來的卻是更加復雜的維修技術(shù)和難度，對于維修人員的要求也是越來越高，因此汽車維修行業(yè)具有比較大的壓力和挑戰(zhàn)，汽車維修業(yè)目前正需要進行系統(tǒng)化的管理，通過對質(zhì)量管理和服務質(zhì)量提升來建立品牌形象，提升競爭實力。
1.目前存在的問題分析。
（1）有些技術(shù)規(guī)范與落后，涉及的維修質(zhì)量管理標準不能夠完全的覆蓋，導致管理力度不足，維修質(zhì)量較差。
（2）汽車維修行業(yè)管理體系存在漏洞，行業(yè)存在不健全的問題。國家在對維管費取消之后，維管人員數(shù)量比較少，很多都是兼職，因此其職業(yè)素養(yǎng)參差不齊，具有很大提升空間，他們對于汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展以及高專業(yè)性具有不適應性。
（3）維修質(zhì)量管理意識不足。我國的汽車維修行業(yè)發(fā)展比較快，因為汽車數(shù)量基礎(chǔ)大，而很多的額投資者都是個體以及受到利益驅(qū)使所致，因此質(zhì)量管理并沒有得到重視，普遍的管理意識都比較弱，且沒有進行長期規(guī)劃，環(huán)境比較混亂。
2.影響汽車質(zhì)量因素。
（1）人：維修者。維修人員的技術(shù)、身體情況、思想情況等等都是影響汽車維修質(zhì)量的重要因素。
（2）設(shè)備：維修使用的健側(cè)工具以及專業(yè)器具。使用檢測設(shè)備的精確度以及維護管理的型號匹配問題。
（3）方法：維修時使用的正確、科學的方法，合理和科學史維修人員進行維修時的操作依據(jù)，不能夠隨意的操作。
（4）材料：指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規(guī)渠道采購或依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求使用，合符iso900為宜；不論是現(xiàn)購的，還是庫存的，或是修復的材料，裝配前都要進行嚴格的檢驗，禁止使用次品。
3.相關(guān)措施。
汽車維修市場的競爭最終是從業(yè)人員的競爭，維修技術(shù)人員和技術(shù)工人是汽車維修技術(shù)進步與否，維修業(yè)戶能否生存的先決性因素。維修人員要想在維修領(lǐng)域中站住腳，就必須認真學習和掌握先進汽車的專業(yè)理論知識和維修技能，同時還要能熟練地運用汽車維修的各種檢測診斷設(shè)備及各種專用儀器，排除車輛的各種故障，解決維修技術(shù)問題，用最低的成本、最短的時間、最好的質(zhì)量服務于客戶。人們經(jīng)常說，產(chǎn)品是否合格是由技術(shù)工作是否合格所決定的，而產(chǎn)品是否真的合格又是通過精確的測量設(shè)備來反映的。
3.2提升信息化建設(shè)速度。
信息資源在我國的汽車維修領(lǐng)域的應用還是比較不足，而信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻是如火如荼，對各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊，如果不對汽車維修行業(yè)的信息化建設(shè)進行提速，那么很容易被這一浪潮所淹沒。
3.3在企業(yè)內(nèi)部樹立牢固的質(zhì)量管理意識。
在汽車維修企業(yè)的發(fā)展中，只有嚴格進行質(zhì)量管理，才能不斷提升企業(yè)的綜合實力與競爭力。在激烈的市場競爭環(huán)境中，國內(nèi)汽車維修企業(yè)的生存與發(fā)展將面臨更為嚴峻局面，而加強質(zhì)量管理則是企業(yè)的基本“生命線”。在汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理工作中，企業(yè)管理者必須逐步強化自身的質(zhì)量管理意識，并且在企業(yè)定期組織的會議、培訓、崗位教育中加強對于質(zhì)量管理重要性的宣導，從而增強壘員的質(zhì)量管理意識，積極參與到企業(yè)的質(zhì)量管理工作中。
汽車維修企業(yè)都應該形成統(tǒng)一規(guī)范的汽車內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度，并向顧客透明化，并在實際的操作過程中嚴格地執(zhí)行。維修企業(yè)的質(zhì)量管理制度必須貫穿于維修的每一個環(huán)節(jié)。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營活動中，使之成為維修站的行為習慣，這樣維修的質(zhì)量就會自然提高，這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節(jié)奏，心中自然放心。
3.4正確的使用維系設(shè)備以及嚴格執(zhí)行規(guī)范管理。
第一，維修人員對于設(shè)備的使用方法應該要熟悉。像是診斷儀、掃描儀、示波器、發(fā)動機分析儀等等設(shè)備，這些設(shè)備本身就是電子科技產(chǎn)品，其具有比較高的科技含量，盡管操作簡化，但是仍然需要對其進行熟練，才能夠正確使用。
第二，定期的對設(shè)備進行維護和檢查，監(jiān)測設(shè)備的精準度會隨著使用時間的推移而出現(xiàn)誤差，因此時刻的讓設(shè)備保持在高精度下工作，才是獲得比較高的檢測結(jié)果的基礎(chǔ)，這樣能夠縮短檢測時間，提升檢測精度，不會影響維修工期。
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汽車維修技術(shù)服務方案篇五
為進一步推進我省汽車維修業(yè)誠信經(jīng)營，提升汽車維修業(yè)服務水平，維護經(jīng)營者和消費者的合法權(quán)益，樹立維修業(yè)良好的社會形象，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)在全省道路運輸行業(yè)開展以“執(zhí)法為民、優(yōu)質(zhì)服務”為主題的十項惠民行動的實施方案的通知》（川運黨〔20xx〕18號）要求，結(jié)合我省汽車維修業(yè)實際，省局決定在全省二類以上汽車維修企業(yè)中開展汽車維修誠信經(jīng)營優(yōu)質(zhì)服務活動，特制定本實施方案。
圍繞全省經(jīng)濟發(fā)展和現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)，以科學發(fā)展觀為指導，以提升汽車維修業(yè)整體服務水平為重點，堅持“以人為本”的服務理念，全面貫徹落實交通運輸行業(yè)標準《機動車維修服務規(guī)范》，進一步提高我省汽車維修業(yè)及全體從業(yè)人員的“質(zhì)量意識、服務意識、誠信意識、責任意識”，提高維修業(yè)質(zhì)量管理和維修服務水平，促進汽車維修業(yè)誠信體系建設(shè)。實現(xiàn)返修率不高于3%，投訴處理率不低于95%，顧客滿意率不低于90%的總體目標，為消費者創(chuàng)造良好的修車環(huán)境。
（一）規(guī)范汽車維修企業(yè)服務內(nèi)容。
一是規(guī)范公示信息。汽車維修企業(yè)要在業(yè)務接待室等場所醒目位置公示信息，主要包括維修經(jīng)營許可證、工商營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證明；業(yè)務受理程序；服務質(zhì)量承諾；客戶投訴受理程序和受理電話(郵箱)；所在地道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)督投訴電話；經(jīng)過備案的主要維修項目收費價格、維修工時定額、工時單價，常用配件現(xiàn)行價格；維修質(zhì)量保證期；提供汽車緊急維修救援服務的，應公示服務時間、電話、收費標準等。
二是規(guī)范收費行為。汽車維修企業(yè)要嚴格按照公示并備案的維修工時定額及單價、配件價格等核定維修費用，開具維修結(jié)算清單、維修發(fā)票。維修結(jié)算清單應將維修作業(yè)的檢測診斷費、材料費、工時費、加工費及其它費用分項列出，并注明原廠配件、副廠配件或修復配件，由客戶簽字確認。
三是規(guī)范維修告知制度。汽車維修企業(yè)要建立健全維修告知制度，在維修全過程中要告知客戶車輛技術(shù)狀況、擬定的維修方案、建議維修項目、需要更換的配件和大概費用等，及時與客戶溝通，征得客戶同意后方可維修。
不盡賽對部分汽車維修企業(yè)的價格欺詐，實現(xiàn)四是規(guī)范跟蹤服務制度。汽車維修企業(yè)要建立用戶征詢渠道，征詢客戶對車輛維修服務的意見，做好記錄，對客戶的批評意見和投訴，應及時溝通、妥善處理并定期跟蹤回訪。
（二）落實汽車維修質(zhì)量保證體系。
一是落實汽車維修竣工出廠合格證制度。汽車維修企業(yè)要按規(guī)定簽發(fā)汽車維修竣工出廠合格證，并建立汽車維修竣工出廠合格證發(fā)放臺賬。
二是落實汽車維修質(zhì)量保證期制度。汽車維修企業(yè)要嚴格執(zhí)行汽車維修質(zhì)量保證期制度，在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用，要無償返修，不得故意拖延或無理拒絕。
三是落實汽車配件管理制度。汽車維修企業(yè)要對原廠配件、副廠配件和修復配件明碼標價，供客戶選擇，提供常用配件的產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家、質(zhì)量保證期、聯(lián)系電話等相關(guān)信息資料，供客戶查詢，并保留配件更換、使用、報廢處理記錄。
四是落實汽車維修檔案制度。汽車維修企業(yè)對汽車進行二級維護、總成修理、整車修理的，要建立汽車維修檔案，檔案主要應包括：維修項目、維修合同、具體維修人員及質(zhì)量檢驗員、進廠檢驗記錄、過程檢驗記錄、竣工檢驗記錄、出廠合格證副本、結(jié)算清單等。
（三）完善投訴處理和媒體監(jiān)督制度。
汽車維修企業(yè)要在醒目位置公布全省道路運輸監(jiān)督投訴電話“96515”，方便客戶投訴。各級道路運輸管理機構(gòu)要進一步完善舉報投訴處理機制，充分利用道路運輸監(jiān)督投訴電話“96515”，健全投訴處理工作規(guī)程，建立有效的投訴處理制度。要主動聯(lián)系媒體，公布維修企業(yè)的誠信信息，主動介入媒體網(wǎng)絡曝光的舉報投訴案件處理，對多次被投訴和舉報查證屬實的維修企業(yè)，要堅決予以嚴處。同時按照活動主題，要通過社會調(diào)查、客戶座談等各種形式，調(diào)查和收集汽車維修客戶對汽車維修服務的意見和建議，深入分析不同層次汽車維修客戶的需求，提出解決措施，從而促進汽車維修企業(yè)服務水平的提高，提升行業(yè)形象，維護消費者合法權(quán)益。
全省汽車維修誠信經(jīng)營優(yōu)質(zhì)服務活動從20xx年5月開始至20xx年12月結(jié)束，共分三個階段。
（一）宣傳動員階段（5月1日—5月31日）。
各地要組織召開由轄區(qū)內(nèi)所有二類以上汽車維修企業(yè)負責人參加的宣貫會，并成立組織機構(gòu)，研究制定具體活動計劃，并結(jié)合實際情況加強活動的組織領(lǐng)導，做好活動的宣傳工作。一是積極宣傳，廣而告之。通過當?shù)仉娨?、電臺、報紙、網(wǎng)站等新聞媒體向社會廣泛宣傳此次活動，發(fā)放活動宣傳資料，參加活動的汽車維修企業(yè)要按照相關(guān)要求在廠門、廠區(qū)、車間等懸掛統(tǒng)一的宣傳標語（詳見附件），營造活動氛圍，擴大活動影響面。二是公布相關(guān)信息，加強活動指導。各地要向社會公布參與汽車維修誠信經(jīng)營優(yōu)質(zhì)服務活動的企業(yè)信息，要加強對汽車維修企業(yè)的指導，強調(diào)相關(guān)要求，確保落實到位。要公示行業(yè)管理監(jiān)督電話，方便及時咨詢和投訴，維護經(jīng)營者和消費者的合法權(quán)益。
（二）組織實施階段（6月1日—11月30日）。
各地要根據(jù)實施方案的工作內(nèi)容和要求，分解任務，明確職責，突出重點，結(jié)合當?shù)貙嶋H，完善工作措施，切實有效地開展好活動。集中組織一至兩次大型活動，在當?shù)爻鞘兄行姆比A地段或大型社區(qū)開展現(xiàn)場咨詢服務活動，對汽車維修經(jīng)營許可范圍、質(zhì)量保證期、投訴渠道等汽車用戶關(guān)心的問題進行解答；普及汽車維護修理常識；組織汽車維修企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供技術(shù)咨詢；設(shè)置真?zhèn)纹嚺浼跋嚓P(guān)汽車用品的對比展示臺等。幫助消費者了解汽車維修保養(yǎng)的必要性和基本內(nèi)容，引導消費者正確選擇汽車維修服務，提升汽車維修服務整體水平，實現(xiàn)汽車維修業(yè)和諧、誠信、質(zhì)量、發(fā)展、效益的目的。
（三）總結(jié)交流階段（12月1日-12月31日）。
各地要對活動進行全面總結(jié)。組織經(jīng)驗交流活動，對在活動中取得的好經(jīng)驗和好做法，要在汽車維修企業(yè)中推廣并長期堅持，擴大活動的效果和影響。實現(xiàn)全省汽車維修業(yè)管理的大加強，質(zhì)量的大提高，服務的大提升，形象的大改善。
在全省二類以上汽車維修企業(yè)中開展汽車維修誠信經(jīng)營優(yōu)質(zhì)服務活動，是我省道路運輸行業(yè)“十項惠民行動”的重要組成部分，是規(guī)范汽車維修業(yè)發(fā)展的重要舉措。各地要高度重視，精心部署，抓好落實。要加強對活動開展情況的監(jiān)督檢查，暢通信息報送渠道，定期以信息、簡報和總結(jié)等形式報告活動進展情況。活動結(jié)束后，各地要對當?shù)鼗顒娱_展情況進行認真總結(jié)，并于12月31日前以書面形式報省局車管處。
汽車維修技術(shù)服務方案篇六
維修人員：xxx身份證號碼：
維修人員xxx（身份證號碼：），鑒于其個人利用其專業(yè)特長及班后時間為xx科技服務有限公司進行空調(diào)維修服務，為了落實安全生產(chǎn)責任制，防止安全事故發(fā)生，做好兼職空調(diào)維修的安全管理工作，特簽訂本《空調(diào)維修作業(yè)安全責任承諾書》，承諾做到以下：
1、xxx為xx科技服務有限公司聘用的員工，其工作內(nèi)容中沒有高空維修空調(diào)的職責。
2、xx科技服務有限公司要求xxx必須在工作時間以外才能進行其兼職空調(diào)維修服務，上述兼職空調(diào)維修服務是xxx的班后兼職工作，雙方均對此要求清楚了解，不存在任何異議。
3、xxx在兼職空調(diào)維修作業(yè)過程中，要做嚴格好安全防護措施并自行承擔相關(guān)的安全責任。
4、xxx在兼職空調(diào)維修作業(yè)過程中，對于作業(yè)時發(fā)現(xiàn)的安全隱患，須自行及時采取措施予以消除。
5、xxx在兼職空調(diào)維修作業(yè)過程中，禁止酗酒、疲勞作業(yè)等違規(guī)作業(yè)行為。
6、xxx負責兼職空調(diào)維修作業(yè)的全部安全工作措施，如果在維修施工過程中發(fā)生安全事故，其責任由xxx自行全部承擔。
特此承諾。
承諾人：
日期：
汽車維修技術(shù)服務方案篇七
播種后，一般不再追肥，前期保持濕潤出苗，后期注意排水，及時清除雜草。重點抓好晚疫病防治，以預防為主，綜合防治，未發(fā)病田塊，選用70%甲基托布津500倍液噴1次；發(fā)病田塊及時撥出病株銷毀，并選用以下藥劑和濃度之一進行防治：75%百菌清600倍液、25%瑞毒霉1000倍液、64%殺毒礬600倍液、65%代森鋅500倍、代森錳鋅600倍液、甲霜靈錳鋅600倍液，每隔7～10天噴一次，連續(xù)3次。
汽車維修技術(shù)服務方案篇八
一、二類維修企業(yè)應同時向市道路運輸管理局。
運政事務處遞交立項申請同時應提供以下材料：
1、經(jīng)當?shù)仄揶k簽注意見并蓋章的書面立項申請材料；
2、主管部門批文或當?shù)卣C明；
3、擬購設(shè)備清單；
4、可行性報告；
5、擬建廠區(qū)平面布置圖及廠房平面布置圖；
維修許可證申請書》。
(三)申辦人按申請的維修類別，依據(jù)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》的有關(guān)要求進行開業(yè)準備。
(四)申辦人完成開業(yè)準備工作后，向當?shù)仄揶k申請現(xiàn)場審查。其中。
一、二類維修企業(yè)經(jīng)當?shù)仄揶k。
行上報資料書面審查，一類維修企業(yè)進行上報資料書面審查后再進行現(xiàn)場審查）。
(五)三類維修業(yè)戶經(jīng)審查合格后由當?shù)仄揶k核發(fā)《汽車維修許可證》。
(六)。
辦向運政事務處上報審批申請的10個工作日后，到當?shù)仄揶k領(lǐng)取《汽車維修許可證》；
(七)申辦人持《汽車維修許可證》，辦理工商、稅務登記，完善經(jīng)營手續(xù)。
(八)審查不合格的維修業(yè)戶，經(jīng)整改后，按上述程序申請重審。
(汽車維修許可證辦理：***)。
汽車維修技術(shù)服務方案篇九
年是我市“優(yōu)質(zhì)服務深化年”，我局將以深入貫徹落實科學發(fā)展觀為指導，以建立健全計生技術(shù)服務管理和質(zhì)量保障為重點，開展技術(shù)服務崗位練兵活動，不斷提高優(yōu)質(zhì)服務水平，滿足育齡群眾日益增長的計劃生育、優(yōu)生優(yōu)育、生殖保健服務需求。
汽車維修技術(shù)服務方案篇十
為進一步加強市局機關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財務體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機關(guān)機動車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本方案。
一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節(jié)約的原則，實行統(tǒng)一管理，定點維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務用車定點維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強對車輛的保養(yǎng)與維護，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包干（不含車輛保險、養(yǎng)路費），超額經(jīng)費不補，節(jié)余部分5％予以獎勵，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費每年核定一次。
食品檢驗車的維修費單列，修理費根據(jù)實際情況按程序報批，并從嚴把握。
五、車輛報修程序：
1、凡機關(guān)各單位的車輛進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負責人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據(jù)提出的項目及實際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認；分管領(lǐng)導簽署維修保養(yǎng)等意見；報局長審批同意后，方可進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費用一律不予報銷。
3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。
六、在城外執(zhí)行公務或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導同意，并電話向市局主要領(lǐng)導報批同意后，方可就近維修，但僅以恢復車輛運行為限，同時上報辦公室備案。
汽車維修技術(shù)服務方案篇十一
隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，私家車數(shù)量正在快速增長。與此同時，汽車維修行業(yè)也得到了極大的發(fā)展，對汽車維修人才提出了更高的要求。對此，正確定位高職院校的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標及構(gòu)建培養(yǎng)方案，就顯得尤為重要。
1.汽車維修人才的現(xiàn)狀。
（1）從業(yè)人員素質(zhì)不高。目前，我國很多汽車維修人才都是通過師傅帶徒弟的形式培養(yǎng)出來的，很少接受過系統(tǒng)、正規(guī)的教育。在行業(yè)當中，專家群的知識過于陳舊，需要更新。另外，也沒有形成新的專家群，相關(guān)的技術(shù)專家面臨著斷檔的問題。汽車維修人員之間技術(shù)能力具有較大差異，普遍缺乏較高的專業(yè)素質(zhì)。
（2）技術(shù)型人才緊缺。在很多汽車技術(shù)發(fā)達的國家當中，汽車產(chǎn)業(yè)已成為其國民經(jīng)濟發(fā)展中的支柱型產(chǎn)業(yè)。而我國汽車產(chǎn)業(yè)近年來也取得了極大的進步，因此在相關(guān)的汽車維修行業(yè)當中，需要越來越多的技術(shù)型人才。然而，我國當前技術(shù)型人才較為緊缺，無法滿足日益提高的汽車維修人才需求。
2.汽車維修人才培養(yǎng)模式中存在的問題。
（1）校企信息不對稱。我國當前很少有汽車企業(yè)愿意參與和支持高職院校汽車維修人才的培養(yǎng)。而學生在學校中，大多只能學習到相關(guān)的理論知識，實踐能力卻十分欠缺，一些高職院校的實訓基地也缺乏先進的理念和前沿的技術(shù)。由于校企信息不對稱，使高職院校的汽車維修人才培養(yǎng)缺乏針對性，學生就業(yè)十分盲目。
（2）人才實用性不強。現(xiàn)代汽車維修所需要的人才不能只具有理論知識，也不能只具有實踐能力，而必須將二者進行良好地融合，才能夠更好地維修汽車。但是，我國當前的汽車維修人才要么是理論知識扎實而缺乏實踐經(jīng)驗，要么就是實踐經(jīng)驗豐富而缺乏理論知識，導致汽車維修人才的實用性普遍不強。
1.高職院校汽車維修人才的定位。
在當前激烈的市場競爭中，不能單純地以學歷判斷人才，而是要看社會的實際需求。人力資源的市場化發(fā)展，轉(zhuǎn)變了社會的用人觀念和教育理念，使競爭環(huán)境更加公平，從而順利地推動了知識戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略。因此，在高職院校中，對汽車維修人才的定位，應當是技術(shù)型和技術(shù)管理型，這樣才能更好地滿足社會需求。
2.高職院校汽車維修人才的培養(yǎng)模式。
（1）一體化教學模式。在專業(yè)課程當中，應當加強對應用控制技術(shù)、電子技術(shù)、機械設(shè)計基礎(chǔ)等方面的知識和內(nèi)容的講解。向?qū)W生介紹最前沿的技術(shù)應用和相關(guān)的研究成果，從而培養(yǎng)和啟發(fā)學生的思維方式和學習方法。一體化教學能夠有效促使學生融合理論和實踐，提高學生的動手能力，讓學生能夠朝著實用型汽車維修人才的方向發(fā)展。
（2）校企訂單式聯(lián)合培養(yǎng)模式。在很多歐美發(fā)達國家，經(jīng)過長時間的不斷研究和發(fā)展，已經(jīng)逐漸形成了一套比較成熟的校企合作汽車維修人才培養(yǎng)模式。在這種模式下，學生在學習理論知識的同時，能夠擁有充分的條件進行相關(guān)的實踐操作，能夠更加直觀地掌握理論知識，從而促進理論知識與實踐能力的結(jié)合。
汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，需要汽車維修人才具有更高的素質(zhì)和能力，才能夠完成現(xiàn)代化汽車的維修。因此，高職院校應當準確地對汽車維修人才進行定位，同時構(gòu)建科學的培養(yǎng)模式，注重理論與實踐的融合，從而培養(yǎng)出更多實用型汽車維修人才。
汽車維修技術(shù)服務方案篇十二
我們要談的是汽車美容店更需要特色運營的方式，汽車美容店和其他所有作服務型的店都還不一樣，如人體美容店、大型商超等等，汽車美容店因為要針對的是車，并且服務對象是雙向性的，即要面對車主，還要面對車，所以這是個綜合服務的性質(zhì)。同時對于店面的各方面要求也非常高，如店面形象是否專業(yè)，施工的技術(shù)是否專業(yè)，服務的流程是否科學，施工完成的品質(zhì)是否卓越，都構(gòu)成了重要的條件。
一個美容店要想特色運營，需要哪些具備哪些條件呢，至少得有以下幾點構(gòu)成：
1、要有特色產(chǎn)品。
2、要有專業(yè)美容間策劃及布置。
3、要有美容店特色管理。
4、要有特色展示系統(tǒng)。
5、要有特色銷售系統(tǒng)。
6、要有特色促銷活動策劃。
7、要有特色的美容卡策劃。
首先，是特色的產(chǎn)品：產(chǎn)品不要求品牌多好，價格多貴，但一定要有特色，就是整合出來的項目，服務的項目要有特色，要有獨特性，不雷同于大多數(shù)的店。其實對于汽車美容產(chǎn)品，產(chǎn)品的銷售主要是服務的銷售，請記住你永遠都是在賣服務，其實就是項目。
所以，你的產(chǎn)品要能組合出非常有特色的項目，區(qū)別于別人，效果要好，堅持作出自已的特色，不同比更好要強，所以先從產(chǎn)品這級別就把特色區(qū)分開。
二是專業(yè)美容間的策劃及布置：這是一個銷售環(huán)境的問題，是汽車美容店就要有符合汽車美容特性的環(huán)境，你的美容間的專業(yè)程度、布置，廣告的策劃，都在昭示著你的店是否專業(yè)，包括休息區(qū)、精品區(qū)的布置、策劃，都是專業(yè)的體現(xiàn)。那什么是專業(yè)呢，我認為：
優(yōu)秀產(chǎn)品+專業(yè)施工環(huán)境+專業(yè)工具+科學流程+熟練技師+完美效果=專業(yè)。
這樣你才能給客戶最后的滿意，那么在這節(jié)，施工間的布置，如氣，水、燈光、地面、形象墻、精品展柜、各種施工工具都要顯得專業(yè)。如，為了看清車門側(cè)面的漆面狀況，可以在施工間的左右安置側(cè)壁燈，就是在美容間左和右離地面60-70cm高的地方，安裝燈光，正好可以照射到漆面，這樣整車的側(cè)面死角也都能看清楚。如：
在頂部安裝桶燈，可以把整個車上看得非常清楚;氣、水可以直接在頂部走管線器，不要在地面造成任何影響;地面要有明確定位用的停車位指示符;門頭要可以清晰鮮明的展示出施工間的作用;等等，這樣的很多設(shè)置，都會使你的店面布置看起來專業(yè)得多，專業(yè)才是客戶對你信任的源泉。
三是美容店特色管理：管理一直是美容店的巨大問題，特色化的管理能使你的店內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象。
這中間最難管理是洗車工美容工，所以如何管理及留住洗車工，包括銷售人員的穩(wěn)定性，都顯得極其重要，我建議是通過編組、內(nèi)部考核、培養(yǎng)、提撥的原則進行管理，可以讓洗車工晉升為美容工，可以給洗車工設(shè)計職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，不要讓他一味洗車，提出明確的晉升空間，讓美容工編組后認可洗車，在洗車忙的時候，美容工也要參與。提供銷售人員的成熟激勵措施，讓他們銷售的多，提成也越高，并且要和美容工結(jié)合起來，利用統(tǒng)一推廣法，讓技術(shù)和銷售都參于進來。
四是特色展示系統(tǒng)：就是美容店產(chǎn)品的擺放，包括項目的展示、
服務的展示都要有特色，要鮮活，把無形的東西展示的有形，把自已的服務展示的非常出色，不一定只是商品，要更多的展示項目和服務，下邊建議幾種：
專業(yè)產(chǎn)品陳列-整齊，有條理、分類清晰。
與眾不同的鍍膜效果展示-鏡面演示蓋。
特色內(nèi)飾清洗項目展示。
項目墻展示。
鍍膜的花園地-黑板報。
鍍膜的陳列地-鍍膜墻展示。
現(xiàn)場施工展示-招聚人氣，展現(xiàn)實力。
這每一種展示方法都有詳細的設(shè)置及制作方法，但總目的只有一個，就是產(chǎn)品未銷售，服務展示先行，把你的軟性的東西展示到位，作到真正的鮮活終端。
服務的排頭兵。然后給到美容顧問必要的回報，讓他們更有信心的為客戶服務。
六是要有特色促銷活動策劃：這是美容店必不可少的，每個月或每個季度都要有促銷活動的策劃，這是保持店面活力常新的一種方式，讓客戶認為你這里是不錯的，很熱鬧，每個月都有新鮮的活動出來，我們常作的活動是：
鍍膜體驗月活動。
特色內(nèi)飾清潔月。
來一輛舊車，還您一輛新車活動!
感恩回饋月活動。
每個活動都要精心策劃，選好主題，一般要和幾個因素有關(guān)：
1、店開業(yè)的時間長短，處于的不同階段(試業(yè)期，發(fā)展期、穩(wěn)定期);。
2、傳統(tǒng)的節(jié)日(端午節(jié));。
學合適、符合你們店定位的美容卡，要遵守以下規(guī)則：
1、價格定位要合適：不能有超過當?shù)叵M水平定位的價格，一定要讓客戶感受到并且能抓得住的價格，太高或太低都不合適。
2、折扣要合理：折扣一定要合理，建議打到6-9折都是可以的，因為你銷售的是一個組合項目，是要有優(yōu)惠的，如果在折扣上不合理，一樣是抓不住客戶的。
3、服務項目的組合要得當：服務項目一定是車主經(jīng)常用到的，并且也是你店里的有優(yōu)勢的項目，要進行認真嚴格的選擇，再放到美容卡里去，項目的選擇是否合理很大程度上也決定了美容卡能否賣得成功。
4、級別設(shè)置要科學：每種不同的卡之間的差異級別要設(shè)置的科學，如vip金卡、vip銀卡和會員卡，各自設(shè)置的項目和定價要合理得當，要有差異和區(qū)別，要能拉得開檔次，并且這個服務內(nèi)容項目的差異和價格之間的差異要成正比，不能出現(xiàn)不合理的級別設(shè)置。
5、消費參數(shù)設(shè)置要合理：消費參數(shù)指的是消費的人限定、消費時間設(shè)定、消費限制的設(shè)定，如這張卡指定不指定一臺車消費，是否是拿卡來的車都可以消費，有沒有時間期限，是一年還是一年半等等，要把這些限定性的因素制訂好。
如果能按照以上的規(guī)則建議去設(shè)定美容卡，基本上可以設(shè)計一個較為完美的美容卡，而這也是店面美容項目持之以恒發(fā)展的重要因素。
以上七個方面的特色經(jīng)營，如果美容店都能具備，那作出一個贏利的美容店就不會太難了，要解決美容店賺錢的問題，就是要用心，要用心經(jīng)營，用特色經(jīng)營，走出一條自已的路，真正的把服務作到極致。
汽車維修技術(shù)服務方案篇十三
為了在發(fā)生突發(fā)性重大事故時，能以最快的速度，有序、有效的搶險搶修，實施救援，從而達到盡快控制事態(tài)的發(fā)展，降低事故損失、保護環(huán)境、減少環(huán)境污染的目的，本著“預防為主、自救為輔、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，根據(jù)本企業(yè)的具體情況，制定本企業(yè)事故應急救援預案。
1、企業(yè)基本情況：
本企業(yè)按照““安全第一、預防為主、綜全治理”的安全生產(chǎn)方針，從企業(yè)實際情況出發(fā)，特制定切實可行的安全生產(chǎn)事故應急救援預案。
（1）總指揮。
主要負責組織指揮企業(yè)應急救援。
（2）副總指揮。
主要職責是協(xié)助總指揮負責應急救援的具體指揮工作。
（3）指揮部成員。
在總指揮、副總指揮都不在的情況下，帶班長對突發(fā)事件有權(quán)行使指揮權(quán)。
（4）應急救援組。
主要負責對突發(fā)事件的緊急搶救救援工作。
（5）通訊聯(lián)絡組。
主要負責對突發(fā)事件的報警（110、119、120）、上報主管部門工作。
（6）后勤保障組。
主要負責對突發(fā)事件的物資供應。
2、裝備設(shè)施及通訊聯(lián)絡電話。
（1）消防設(shè)備包括：35公斤干粉滅火器2臺，滅火毯5塊，8公斤干粉滅火器8個，沙子2立方米，鐵鍬4把.（2）火警（119）、匪警（110）、急救電話（120），事故報告電話（3126002）。
3、應急救援隊伍的職責和訓練方式：
（1）職責和任務：擔負企業(yè)各類重大事故的處置任務，包括事故現(xiàn)場的救護、傷員的救治，重要資料、票證、物資的搶救等。
（2）訓練：根據(jù)上級統(tǒng)一安排，結(jié)合企業(yè)訓練計劃，適時地有針對性地進行經(jīng)常化的訓練。
4、預防事故的.具體措施：
（1）組建領(lǐng)導機構(gòu)，統(tǒng)一負責企業(yè)的安全措施的落實、操作規(guī)程的制定、人員的培訓等。
（2）制定切實可行的各項防范措施。
（3）根據(jù)上級規(guī)定，落實檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題，及時報告清除。
（4）制定“職工培訓計劃”，根據(jù)計劃對企業(yè)職工進行安全培訓，并記錄在案。
（5）各班設(shè)兼職安全員，負責本班的安全工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時報告。
（6）設(shè)備的使用堅持科學管理、正確使用、預防為主、及時維修的原則，堅持責任到人的管理原則。
5、事故處理過程及結(jié)果：
（1）火災事故：以企業(yè)消防預案的各項規(guī)定措施組織實施處置。
（2）水災事故：以企業(yè)防汛預案的各項規(guī)定措施組織實施處置。
（3）治安事故：以企業(yè)治安防范預案的各項規(guī)定措施組織實施處置。
（4）地震事故：本企業(yè)所屬地區(qū)發(fā)生高強度地震的概率很小，所以企業(yè)結(jié)構(gòu)、建筑物倒塌的可能性很小。應急處置原則：發(fā)生地震時，將引發(fā)企業(yè)各崗位的全方位事故發(fā)生，因此要求指揮員要全面地考慮企業(yè)及周圍環(huán)境的統(tǒng)一救援行動的展開。此時，救援隊伍要及時趕赴各個事故現(xiàn)場，可能發(fā)生人員少而不能全面顧及的情況，此時救援隊伍要聽從指揮員的統(tǒng)一調(diào)度和指揮，應首先去處理最嚴重、危害性最大的事故，并組織員工有序地撤離危險地帶。
震災時的特殊情況：
一是緊急停止作業(yè)。震災發(fā)生時，總指揮在安排職工進行有序撤離時，應迅速做好各崗位的緊急停止作業(yè)工作，以防事態(tài)的進一步擴大，并安排人員留守，做好防護工作，在得到指揮員命令或個人生命將受嚴重威脅時，才可撤離崗位。二是停電。震災發(fā)生時，極有可能造成企業(yè)停電，企業(yè)備有柴油發(fā)電機，必要時可迅速啟動為救災設(shè)備、重點設(shè)備事故、照明系統(tǒng)送電。企業(yè)宜配備便攜式事故應急照明燈，以便于夜間的搶險、搶修工作。
三是停水。停電可能導致停水，企業(yè)宜常備有清潔的飲用水，以備急用。
6、現(xiàn)場醫(yī)療救護。
（1）企業(yè)人員應掌握簡單的救護措施、方法。
（2）在災害發(fā)生時，企業(yè)人員應發(fā)揚互幫互助的精神，及時搶救遇險及受傷的同伴。
（3）受傷人員應在第一時間送醫(yī)院救治。
（4）在災害發(fā)生時，應堅持合理分工、及時救治、聯(lián)合行動、自我保護的原則。
7、緊急疏散。
在災害發(fā)生時，指揮部應首先判斷災害的危險性，并根據(jù)情況有序地組織員工進行疏散，在疏散過程中，應要求企業(yè)人員團結(jié)協(xié)作、互幫互助，并對老、弱、病、幼重點幫助。
汽車維修技術(shù)服務方案篇十四
立足我市專任教師隊伍的實際，充分發(fā)揮職稱評審的良好導向作用，堅持“三個面向”，面向基層農(nóng)村，面向教學一線，面向優(yōu)秀骨干教師；做到“三個服務”，為義務教育均衡發(fā)展服務，為城鄉(xiāng)教育協(xié)調(diào)發(fā)展服務，為提高全市教師職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力服務。
公平、公正、公開的原則。申報人員實行總量控制，各地各單位原則上在崗位空缺數(shù)內(nèi)申報，對暫無空崗的單位實行“退一進一”辦法處理。
xx年度在崗且符合申報條件的中小學教師。
（一）必備條件。
3.任中級職稱以來在省級及以上公開發(fā)行的刊物上至少發(fā)表一篇教育教學研究文章，刊物必須是在中華人民共和國新聞出版總署網(wǎng)站驗證確認的正規(guī)刊物?；蛘呔邆湟韵聴l件之一：一是在省級及以上業(yè)務主管部門(專指國家教育科學研究院、湖北省教學研究室、湖北省教育科學研究所)舉辦的優(yōu)質(zhì)課競賽中獲得一等獎的；二是在省級及以上教育行政部門舉辦的體育、音樂、美術(shù)競賽活動中輔導學生獲獎的。
（二）否決條件。
近五年來，有下列情況之一者，不得申報：
1.工作重大失職，造成惡劣影響的；
2.年度考核被評為不合格等次的；
3.偽造學歷、資歷或申報業(yè)績弄虛作假，剽竊他人成果的；
4.從事有償家教(家養(yǎng))，與書商勾結(jié)向?qū)W生兜售教輔資料被查實的；
5.參與、煽動鬧事或在網(wǎng)上發(fā)布反黨、反政府言論，破壞社會穩(wěn)定的；
6.無故不參加全市統(tǒng)一組織的業(yè)務知識調(diào)考，不能按時完成市級及以上培訓任務的。
1.對培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才作出突出貢獻的高中學校及相關(guān)人員給予政策傾斜和獎勵。當年畢業(yè)生高考總分居全省前三名或被北京大學、清華大學錄取的學校，市教育局給予一定的中學教師高級職務申報崗位控制數(shù)(以下簡稱指標)獎勵，由學校獎勵給相關(guān)教師。享受獎勵指標的教師可不需要一年以上農(nóng)村學校或薄弱學校任教經(jīng)歷的條件。
2.在城鄉(xiāng)教育均衡發(fā)展改革中作出突出貢獻的二類優(yōu)秀教師，市教育局安排專門指標直接申報。一是在“振興九中行動計劃”中經(jīng)市教育局選派由仙桃二中、仙桃三中、仙桃四中到仙桃九中任教達一年且綜合考核為合格的教師；二是在農(nóng)村學校“啟明星計劃”中經(jīng)市教育局選派到農(nóng)村學校任職任教達一年且綜合考核為合格的人員。
3.獲得省級及以上行政部門表彰的優(yōu)秀教師，市教育局安排專門指標直接申報。省級以上行政部門表彰的優(yōu)秀教師專指國務院或省政府表彰的“優(yōu)秀教師”、“農(nóng)村優(yōu)秀教師”、“農(nóng)村優(yōu)秀教育工作者”、“勞動模范”，省教育廳和省教育工會表彰的“師德標兵”，省人力資源和社會保障廳、省教育廳聯(lián)合表彰的“湖北省優(yōu)秀教師”、“湖北省優(yōu)秀教育工作者”。
4.現(xiàn)從事體育、音樂、美術(shù)、政治、歷史、地理、生物、信息技術(shù)學科教學，且連續(xù)任教達三年以上的專職教師，市教育局安排一定數(shù)量的專項指標擇優(yōu)申報。符合條件的對象實行“雙報”，既可以向市教育局申請單列指標，也可以在本單位申請分配指標。
5.在xx年高考中，完成了市教育局下達的高考任務的學校，市教育局將給予一定的獎勵指標。
市人事局向我局下達xx年晉升中學高級職稱申報指標共95個。指標分配時首先安排22個指標用于符合“五類優(yōu)先”條件的對象，安排19個指標對xx年7月以來有中高職務退休人員單位，采取“退一進一”的辦法適當補充，安排10個指標用于小學教師的申報；剩余指標再按各單位（學校）專業(yè)技術(shù)人員人數(shù)、崗位空缺情況、符合晉升條件的人數(shù)三個因素統(tǒng)籌分配，其所占權(quán)重分別為50%、20%和30%。
（一）各單位（學校）必須通過民主推薦，成立職稱評審專家委員會，參評者不能擔任評委，評委必須具有廣泛的代表性。
（二）各單位（學校）必須制定切合實際的《教師晉升中學高級職稱評定工作方案》，明確職稱評定考核內(nèi)容、計分辦法、和組織工作?！督處煏x升中學高級職稱評定工作方案》必須經(jīng)教職工代表大會表決通過，并且在校內(nèi)公示。
（三）各單位（學校）在開展教師職稱評定時要將以下四個方面的內(nèi)容納入考評之中予以計分。
1.有在農(nóng)村學校或薄弱學校任教經(jīng)歷的；
2.有在村小支教2年以上經(jīng)歷的；
3.近三年學?？冃Э己私Y(jié)果優(yōu)秀的；
4.擔任班主任工作5年以上，獲得市級以上表彰的優(yōu)秀班主任。
為鼓勵教師合理流動，各校不得將教師在本校工作的年限作為計分項目。
（四）職稱評定推薦申報的程序要嚴謹，審查要嚴格，過程要規(guī)范，結(jié)果要透明。所有申報名單必須在校內(nèi)公示不少于7天，公示內(nèi)容包括申報人的'基本材料、評分結(jié)果。評委會要負責受理和公正處理有關(guān)投訴和舉報。
1.市教育局制定xx年高級職稱評審工作方案，下達申報指標。
2.各地各校廣泛宣傳職稱評審工作政策，在全社會、各中小學教師中，樹立正確的輿論導向。
3.市教育局組建高級職稱專家評審委員會，制定評審標準，對“五類優(yōu)先”單列指標及小學破格申報指標進行集中評審，公示推薦結(jié)果。（小學申報中學高級職稱評分標準參照小科評審評分標準）。
小學破格申報中學高級職稱指標將向農(nóng)村學校和薄弱學校傾斜，對符合申報條件的26個單位（18個鎮(zhèn)辦和8所市直學校）各安排1個推薦名額，對xx年秋季學期擬在新城壹號實驗小學任教的教師安排5個推薦名額。市教育局將從推薦對象中評選10名推薦上報，其中實驗小學、實驗二孝沔州小學、仙桃小學、大新路小學安排2個指標，新城壹號實驗小學安排2個指標，其它單位及學校安排6個指標。
4.學校開展分配指標的評審推薦工作。各中小學組成職評工作專家委員會（人數(shù)為單數(shù)，普通教師代表至少占1/3），制定學校職稱評定工作方案，并報教職工代表大會討論審議。申報人員在基層單位公示申報材料，簽訂《仙桃市xx年中學教師個人申報中學高級專業(yè)技術(shù)任職資格誠信承諾書》（見附件3），接受群眾評議。
5.各基層單位上報評審材料。
6.市職稱評審中心集中審查申報材料。
7.省職稱評審中心集中評審。
汽車維修技術(shù)服務方案篇十五
（機動車維修經(jīng)營：汽車整車維修）。
注：1、本申請書由交通行政許可的實施機關(guān)負責免費提供；
2、申請人應當如實向?qū)嵤C關(guān)提供有關(guān)材料和反應情況，并對申請材料實質(zhì)內(nèi)容的真實性負責。
（代查驗記錄表）。
表1儀表工具。
表2專用設(shè)備。
表2（續(xù)）。
表3檢測設(shè)備。
表4通用設(shè)備。
注：1、應配備表1～表4要求的儀表工具、專用設(shè)備、檢測設(shè)備和通用設(shè)備，其規(guī)格和數(shù)量應與其生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝相適應。
2、從事營運車輛二級維護的企業(yè)，應配置滿足gb/t18344規(guī)定的所有出廠檢驗項目的檢測設(shè)備。3、各種設(shè)備應能滿足加工、檢測精度的要求和使用要求，并應符合相關(guān)國家標準和行業(yè)標準的要求。計量器具及表3所列檢測設(shè)備應按規(guī)定檢定合格。
4、汽車舉升機、噴烤漆房及設(shè)備等涉及安全的產(chǎn)品應通過交通產(chǎn)品認證。
5、允許外協(xié)的設(shè)備，應具有合法的合同書，并能證明其技術(shù)狀況符合和的要求。
二、汽車整車維修經(jīng)營申請人擬聘用主要人員明細表。
注：1、(1)應具有維修企業(yè)負責人、維修技術(shù)負責人、維修質(zhì)量檢驗員、維修業(yè)務員、維修價格結(jié)算員、機修人員、電器維修人員、鈑金（車身修復）人員和涂漆（車身涂裝）人員。從業(yè)人員資格條件應符合gb/t21338的規(guī)定，并取得行業(yè)主管部門及相關(guān)部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書，持證上崗。
(2)維修質(zhì)量檢驗員數(shù)量應與其經(jīng)營規(guī)模相適應，至少應配備2名維修質(zhì)量檢驗員。
(3)機修人員、電器維修人員、鈑金人員和涂漆人員，一類企業(yè)至少應各配備2人；二類企業(yè)至少應各配備1人。
(4)其他崗位從業(yè)人員，一類企業(yè)至少應各配備1人，不能兼職。二類企業(yè)允許一人二崗，可兼任一職。
(5)從事燃氣汽車維修的企業(yè)，至少應配備1名熟悉燃料供給系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)的專職作業(yè)、檢驗人員，并經(jīng)培訓合格，持證上崗。
2、表格不足時可另附頁。
汽車維修技術(shù)服務方案篇十六
我國的汽車數(shù)量比較龐大，汽車目前仍然處于不斷增長的狀態(tài)，而汽車在購買之后，需要進行養(yǎng)護和維修，因此這些行業(yè)也得到了比較大的發(fā)展機會。汽車的新工藝、新技術(shù)以及新結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)的是汽車技術(shù)的成熟化和發(fā)展狀態(tài)，而帶來的卻是更加復雜的維修技術(shù)和難度，對于維修人員的要求也是越來越高，因此汽車維修行業(yè)具有比較大的壓力和挑戰(zhàn)，汽車維修業(yè)目前正需要進行系統(tǒng)化的管理，通過對質(zhì)量管理和服務質(zhì)量提升來建立品牌形象，提升競爭實力。
（1）有些技術(shù)規(guī)范與落后，涉及的維修質(zhì)量管理標準不能夠完全的覆蓋，導致管理力度不足，維修質(zhì)量較差。
（2）汽車維修行業(yè)管理體系存在漏洞，行業(yè)存在不健全的問題。國家在對維管費取消之后，維管人員數(shù)量比較少，很多都是兼職，因此其職業(yè)素養(yǎng)參差不齊，具有很大提升空間，他們對于汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展以及高專業(yè)性具有不適應性。
（3）維修質(zhì)量管理意識不足。我國的汽車維修行業(yè)發(fā)展比較快，因為汽車數(shù)量基礎(chǔ)大，而很多的額投資者都是個體以及受到利益驅(qū)使所致，因此質(zhì)量管理并沒有得到重視，普遍的管理意識都比較弱，且沒有進行長期規(guī)劃，環(huán)境比較混亂。
（1）人：維修者。維修人員的技術(shù)、身體情況、思想情況等等都是影響汽車維修質(zhì)量的重要因素。
（2）設(shè)備：維修使用的健側(cè)工具以及專業(yè)器具。使用檢測設(shè)備的精確度以及維護管理的型號匹配問題。
（3）方法：維修時使用的正確、科學的方法，合理和科學史維修人員進行維修時的操作依據(jù)，不能夠隨意的操作。
（4）材料：指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規(guī)渠道采購或依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求使用，合符iso900為宜；不論是現(xiàn)購的，還是庫存的，或是修復的材料，裝配前都要進行嚴格的檢驗，禁止使用次品。
汽車維修市場的競爭最終是從業(yè)人員的競爭，維修技術(shù)人員和技術(shù)工人是汽車維修技術(shù)進步與否，維修業(yè)戶能否生存的先決性因素。維修人員要想在維修領(lǐng)域中站住腳，就必須認真學習和掌握先進汽車的專業(yè)理論知識和維修技能，同時還要能熟練地運用汽車維修的各種檢測診斷設(shè)備及各種專用儀器，排除車輛的各種故障，解決維修技術(shù)問題，用最低的成本、最短的時間、最好的質(zhì)量服務于客戶。人們經(jīng)常說，產(chǎn)品是否合格是由技術(shù)工作是否合格所決定的，而產(chǎn)品是否真的合格又是通過精確的測量設(shè)備來反映的。
提升信息化建設(shè)速度。
信息資源在我國的汽車維修領(lǐng)域的應用還是比較不足，而信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻是如火如荼，對各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊，如果不對汽車維修行業(yè)的信息化建設(shè)進行提速，那么很容易被這一浪潮所淹沒。
在企業(yè)內(nèi)部樹立牢固的質(zhì)量管理意識。
在汽車維修企業(yè)的發(fā)展中，只有嚴格進行質(zhì)量管理，才能不斷提升企業(yè)的綜合實力與競爭力。在激烈的市場競爭環(huán)境中，國內(nèi)汽車維修企業(yè)的生存與發(fā)展將面臨更為嚴峻局面，而加強質(zhì)量管理則是企業(yè)的基本“生命線”。在汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理工作中，企業(yè)管理者必須逐步強化自身的質(zhì)量管理意識，并且在企業(yè)定期組織的會議、培訓、崗位教育中加強對于質(zhì)量管理重要性的宣導，從而增強壘員的質(zhì)量管理意識，積極參與到企業(yè)的質(zhì)量管理工作中。
汽車維修企業(yè)都應該形成統(tǒng)一規(guī)范的汽車內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度，并向顧客透明化，并在實際的操作過程中嚴格地執(zhí)行。維修企業(yè)的質(zhì)量管理制度必須貫穿于維修的每一個環(huán)節(jié)。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營活動中，使之成為維修站的行為習慣，這樣維修的質(zhì)量就會自然提高，這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節(jié)奏，心中自然放心。
正確的使用維系設(shè)備以及嚴格執(zhí)行規(guī)范管理。
第一，維修人員對于設(shè)備的使用方法應該要熟悉。像是診斷儀、掃描儀、示波器、發(fā)動機分析儀等等設(shè)備，這些設(shè)備本身就是電子科技產(chǎn)品，其具有比較高的科技含量，盡管操作簡化，但是仍然需要對其進行熟練，才能夠正確使用。
第二，定期的對設(shè)備進行維護和檢查，監(jiān)測設(shè)備的精準度會隨著使用時間的推移而出現(xiàn)誤差，因此時刻的讓設(shè)備保持在高精度下工作，才是獲得比較高的檢測結(jié)果的基礎(chǔ)，這樣能夠縮短檢測時間，提升檢測精度，不會影響維修工期。
汽車維修技術(shù)服務方案篇十七
（一）各單位（學校）必須通過民主推薦，成立職稱評審專家委員會，參評者不能擔任評委，評委必須具有廣泛的代表性。
（二）各單位（學校）必須制定切合實際的《教師晉升中學高級職稱評定工作方案》，明確職稱評定考核內(nèi)容、計分辦法、和組織工作?！督處煏x升中學高級職稱評定工作方案》必須經(jīng)教職工代表大會表決通過,并且在校內(nèi)公示。
（三）各單位（學校）在開展教師職稱評定時要將以下四個方面的內(nèi)容納入考評之中予以計分。
1.有在農(nóng)村學?；虮∪鯇W校任教經(jīng)歷的'；
2.有在村小支教2年以上經(jīng)歷的;。
3.近三年學校績效考核結(jié)果優(yōu)秀的；
4.擔任班主任工作5年以上，獲得市級以上表彰的優(yōu)秀班主任。
為鼓勵教師合理流動，各校不得將教師在本校工作的年限作為計分項目。
（四）職稱評定推薦申報的程序要嚴謹，審查要嚴格，過程要規(guī)范，結(jié)果要透明。所有申報名單必須在校內(nèi)公示不少于7天，公示內(nèi)容包括申報人的基本材料、評分結(jié)果。評委會要負責受理和公正處理有關(guān)投訴和舉報。
汽車維修技術(shù)服務方案篇十八
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新一、開。
活動目。
方的案：
1、確立專賣店的公眾形象，贏得各大媒體的關(guān)注，提高知名度。2、經(jīng)過開業(yè)活動聚集人氣，展現(xiàn)月兔家居的全新形象，提升美謄度。
3、經(jīng)過開業(yè)活動，加強月兔家居專賣店在當?shù)氐挠绊?，推動銷售工。
4、經(jīng)過獨特的活動形式、吸引公眾與媒體視線，提高傳播效果。二、成立籌備小組、發(fā)放邀請函、對開業(yè)活動人員進行培訓成立籌備小組，確認小組每個人的分工及職責，組建微信群方便及時溝通。
組長：副組長：氛圍布置組：接待導購組：門引組：財務組：游戲暖場組：后勤機動組：親友組（氣氛的烘托和促進成交）：發(fā)放邀請函，邀請佳賓和意向客戶。開業(yè)活動人員的培訓和安排：
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有傳小的區(qū)。
個和戶具意體宣。
識操傳作。
：：
這是最直接也是最有效的操作手段，但也是最復雜的方法。具體操。
（1）分兩個宣傳組進行宣傳，每個組在兩人或者兩人以上，如果條件限制一個人一組也能夠。宣傳組的目的只是在開業(yè)之前兩周內(nèi)，經(jīng)過和顧客的一對一宣傳，不斷尋找和跟蹤顧客，了解準顧客的詳細情況和需求，最終將顧客引導進入開業(yè)現(xiàn)場即可。（2）將所在縣市樓盤進行劃分，分配上基本做到平衡。每個組負責一個區(qū)域，開展工作。兩組之間展開競爭，競爭的指標為引導進入專賣店顧客的數(shù)量和簽單顧客的數(shù)量。表現(xiàn)優(yōu)異的給予表彰，譬如現(xiàn)金獎勵、業(yè)務人員考察留用等。根據(jù)每組銷量進行提成等措施來調(diào)動業(yè)務員的積極性。
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汽車維修技術(shù)服務方案篇十九
青河縣運管局：
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，按照汽車（二類）維修企業(yè)開業(yè)條件，結(jié)合本廠實際情況，并按照《二類維修企業(yè)開業(yè)條件》逐項進行落實已具備開業(yè)條件，特向您站申請辦理有關(guān)手續(xù)，望給予辦理?，F(xiàn)將我廠的基本情況回報如下：
一、設(shè)備方面。
我廠對照“開業(yè)標準”對維修設(shè)備專門設(shè)立了一覽表。見附表。
二、設(shè)施方面。
生產(chǎn)廠房面積為820平方米，停車場面積為1500平方米，設(shè)置了一條維修竣工檢測線。
三、技術(shù)力量。
我廠現(xiàn)有員工14人，技術(shù)人員12人，其中技師1人、高級工2人.中級工9人、管理人員2人。生產(chǎn)人員均有從業(yè)資格證書。
四、資金方面。
固定資產(chǎn)120萬元，流動資金10萬元。
五、質(zhì)量管理、安全和環(huán)境保護方面。
及安全操作規(guī)程，建立了相應的衛(wèi)生環(huán)境管理制度，做到安全生產(chǎn)，加強環(huán)保意識。
為把維修市場搞得更好，為更多的車輛服務好，為交通行業(yè)和本縣的發(fā)展做出貢獻。我廠特申請辦理二類汽車維修，特報上級主管部門批準辦理。
二〇一一年二月二十日。
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