總結(jié)可以促使我們思考，提升我們對事物的理解和把握能力。在寫總結(jié)時，應該注重客觀公正，不得夸大或歪曲事實。以下是一些總結(jié)的注意事項和常見誤區(qū)，幫助您避免寫作中的問題。
船舶電工年終總結(jié)篇一
電工年終總結(jié)是對過去一年工作的回顧和反思，下面由百分網(wǎng)小編為你整理的電工年終總結(jié)，希望大家希望!
一、節(jié)約成本：
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度
二、降低不良：
2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良
三、提高生產(chǎn)：
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理
四、員工流動：
本年度設(shè)備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人(xxx xxx)，保養(yǎng)維修人員3人(xxx xxx xxxx)，新提升人員2人(xx xxx)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備部xx年的設(shè)定目標。
五、隊伍建設(shè)
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
六、工程項目
項目內(nèi)容
項目過程
結(jié)果
新設(shè)備增加
今年共增加焊線機20臺(asm設(shè)備10臺，kaijo設(shè)備10臺)
已完成
機臺布局設(shè)計
設(shè)備從之前四樓搬遷到三樓，重新整體規(guī)劃，視覺美觀，整齊
線路規(guī)范整改
設(shè)備安全性能提高，降低了安全事故的發(fā)生頻率和隱患
已完成
零部件制作、治具加工
今年共制作治具xx個(不包括貨架、q檢桌等生產(chǎn)用具的制作)
已完成
pcb新產(chǎn)品的試做
2121、0606評估
已完成
合金線的評估
銀線與合金線的試做和評估
跟進中
瓷嘴的試做
gaiser、kulicke & soffa、spt
跟進中
焊點的改善
有關(guān)kaijo焊點過大過厚
跟進中
無殘金的改善
針對kaijo二焊無殘金的跟蹤與改善
跟進中
紅光拔電極的跟蹤
關(guān)于紅光拔電極的改善與跟蹤
跟進中
金線用量的跟蹤
kaijo金線用量的改善與跟蹤
跟進中
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
八、總結(jié)
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望xx年，工作重點主要放在保證xx年設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備部的管理上臺階，工作上檔次。
七、工作中存在的不足
xx年我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對車間設(shè)備的感性認識，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現(xiàn)在的機床越來越先進了，特別是數(shù)控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數(shù)控機床維修的，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。 在參與維護、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益。而一但機床(特別是數(shù)控機床)出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強。
xx年在忙碌有序的工作中過去了，回顧這一年的工作，我認為主要有兩個大的方面：
一、制定自己的工作準則：
1、做每一項工作都按照安全規(guī)范流程操作，杜絕了安全事故;
二、過去一年的主要工作：
3、x月到x月主要就是總店東樓的裝修調(diào)整以及卓庭超市開業(yè)的準備工作。總店東樓的裝修是今年最大的工程，涉及的設(shè)施較多，工作量大。扶梯的更換、電路的調(diào)整、頂棚的裝修、各個專廳的裝修跟進、及專廳用電的布局及跟進都需要設(shè)備去做。因此這3個月基本每天都要加班，可我沒有被累、工作量所嚇倒，發(fā)揚中澤不怕苦與累的精神，工作積極主動、認真負責、思路清晰圓滿完成公司交給的各項工作，為總店東樓裝修工作做出了自己的貢獻。x月份在有東樓裝修工作的情況下，又有新店卓庭超市的準備工作。原本設(shè)備部的人員就不足，又臨近中秋節(jié)各個門店也比較繁忙沒有什么人員可以抽調(diào)的。面對工作我們設(shè)備一幫人沒有畏懼，嚴格按照公司的要求及時準備好開業(yè)所需的各項設(shè)備。對需要用電的設(shè)施，從總的燈帶照明到每個需要用的一個插座，ups的安裝、租賃戶的用電施工，都做到細致到位。經(jīng)過不懈努力，順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業(yè)的相關(guān)工作。
4、x月份以后的主要工作，除去日常的巡店工作，門店需要的部分維修工作，就是提前對各個門店冬季需要進行保暖的水管進行統(tǒng)計匯總，并對各個店需要保暖的全部進行了處理，為水管的過冬做好了準備，另一項主要工作就是對閑置設(shè)備的整理。將閑置的貨架設(shè)備以及附屬配件全部集中到設(shè)備在柳花泊的倉庫，對每一件都進行了分類整理，以便以后的使用。
在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚中澤不怕苦、不怕累的精神，嚴格遵守安全操作規(guī)范及公司的各項管理規(guī)定，在領(lǐng)導的指導下及時、安全、高效、節(jié)約的完成各項工作。
船舶電工年終總結(jié)篇二
市安委會各位領(lǐng)導：
年初以來，我公司認真落實##市安全生產(chǎn)會議精神，按照市政府關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列文件精神，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念，強化基礎(chǔ)管理，加大安全投入，提升安全管理水平，保持了持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展的良好態(tài)勢。截止今日，我公司實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)9448天，具體做了以下幾方面的工作：
一、貫徹落實全市安全生產(chǎn)會議精神，促進安全生產(chǎn)責任落實
按照市政府安全生產(chǎn)會議精神，我公司成立##市農(nóng)電有限公司安全保障體系與安全監(jiān)督體系，公司與各基層班組簽訂責任狀實施動態(tài)安全考核，用考核促進安全責任的落實，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作的可控、能控、在控。我們建立完善的獎懲制度，使各級人員自覺落實安全責任，我公司制定實施了《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》，在《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》中，進一步明確了各級人員的安全責任，細化了安全管理考核細則，除對安全生產(chǎn)事故、責任一類障礙等進行嚴格考核外，加大了對習慣性違章和日常安全管理工作的考核監(jiān)督力度，通過建立起有效的獎懲制度，不斷激發(fā)職工的工作熱情，培育員工愛崗敬業(yè)的精神，使安全生產(chǎn)工作理念深入人心。
二、深入開展“五項”活動，確保全市農(nóng)村用電安全
我們按照全市安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大培訓、大練兵、大宣傳”工作實施方案要求，認真制定活動方案，安排部署各供電所開展好安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大培訓、大練兵、大宣傳”工作，在大排查活動中，我們按照我們電力行業(yè)的特點，把排查的重點放在影響全市安全供電的隱患上，在排查活動中共排查電網(wǎng)隱患18項，我們制定了整改計劃，利用春秋檢工作消除安全隱患；公司以客戶供用電安全隱患排查為重點，深入重要用戶進行安全用電隱患排查，督促用戶進行整改。我們積極開展培訓和練兵活動，在培訓工作中，我們注重從基礎(chǔ)入手，利用公司培訓基地，提高一線員工的操作技能，我們積極組織電工技能競賽，通過競賽促進員工的學習。我們利用安全宣傳月活動契機，大力開展宣傳工作，開展了以“安全責任、重在落實”為主題的大規(guī)模宣傳活動，出動宣傳車，制作宣傳條幅，制作安全旗，制作宣傳畫、宣傳單，宣傳撲克，宣傳筆記本等多種宣傳品深入客戶進行宣傳，收到了良好的效果。
三、認真抓好“兩會”期間安全保供電工作，確保供電安全。
當前正值全國“兩會”召開之際，我公司認真貫徹市政府關(guān)于“兩會”期間安全穩(wěn)定工作的部署，全力抓好“兩會”期間安全穩(wěn)定工作，我們制定應急預案，排查電力隱患，全力保證全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的安全供電任務，保證重要用戶及時掌握兩會重要信息。
四、嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，落實安全生產(chǎn)責任落實年活動。
為開展好此次集中嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動，我公司高度重視，制定了實施方案，布署了工作任務，做到目標明確，責任清楚，為順利開展行動奠定了堅實的基礎(chǔ)。在活動中，我們重點對轄區(qū)高低壓客戶進行安全檢查和梳理，對存在違法經(jīng)營我們下發(fā)停電通知書，按照要求停止對違法經(jīng)營企業(yè)進行供電。在活動中，我們累積停止供電企業(yè)6戶，分別為違法生產(chǎn)的磚廠，礦山企業(yè)。在今后的工作中，我們將積極配合市政府相關(guān)部門開展好打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。我們將按照要求，認真開展好“安全生產(chǎn)責任落實年”活動，健全安全責任體系建設(shè)，進一步深化安全生產(chǎn)執(zhí)法、治理、宣教“三項行動”和法制體制機制、保障能力、監(jiān)管隊伍“三項建設(shè)”，加強電力安全隱患排查治理和安全生產(chǎn)專項整治力度，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，確?！鞍踩a(chǎn)年”活動取得實效。
五、電力企業(yè)安全生產(chǎn)中常見的4個問題
（一）安全職責落實不到位
目前，各變壓器廠家等電力生產(chǎn)企業(yè)大部分都已制定了一系列安全生產(chǎn)的制度，也明確了安全生產(chǎn)職責，但也有一些單位對安全生產(chǎn)責任落實不到位，只停留在開會講話，只作一般性、原則性的動員和要求水平上。很少分析本單位安全生產(chǎn)工作存在的主要問題，或沒有制定相應的整改措施；專業(yè)人員對電力安全生產(chǎn)沒有真正做到心中有數(shù)，沒有熟練掌握必要的規(guī)程制度，不能很好地指導基層班組的工作。
（二）習慣性違章
習慣性違章是指定安全生產(chǎn)工作中經(jīng)常發(fā)生的習以為常的違章行為。它包括違章操作、違章指揮和違反勞動紀律。如某配電修理人員，在沒有填寫修理票的情況下開始進行修理工作，導致了一起人身觸電死亡事故。有些需要停電的作業(yè)，在沒有停電、驗電、掛地線情況下，就開始工作。如一些人身死亡事故，就是在處理二次刀閘接觸不良故障時，沒有對變臺停電、驗電，未掛地線，嚴重違章作業(yè)而釀成的。
（三）安全工器具管理混亂
一些使用中的安全工器具質(zhì)量尤其是基層農(nóng)村供電所或供電營業(yè)所的登高作業(yè)器具和小型起重器材等安全器具的質(zhì)量合格率不高。同時,對安全器具的定期檢測意識淡薄，報廢管理流于形式。許多已明顯損壞的工器具仍在超期使用，該淘汰的沒有被淘汰。
（四）管理工作不到位
一些電力企業(yè)重視大型作業(yè)的管理，輕視日常管理。近幾年發(fā)生的事故，多數(shù)是在進行小型、分散作業(yè)時發(fā)生的。產(chǎn)生這一問題的`原因，主要是部分領(lǐng)導仍然習慣于靠搞運動的形式抓經(jīng)濟建設(shè)，抓企業(yè)管理，不注重研究事物的客觀規(guī)律，不注意通過規(guī)章制度管理，不注重通過抓事前控制來預防事故。同時,設(shè)備的檢修記錄、試驗報告、設(shè)備檔案記錄也不及時、不準確、不規(guī)范，保管不認真。
六、加強電力安全生產(chǎn)管理的5點對策及建議
（一）牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，樹立以人為本的思想，強化安全意識
電源制造企業(yè)要樹立“管理就是責任，責任重于泰山”的思想，領(lǐng)導要以身作則，帶頭遵守好各項規(guī)章制度，進一步健全完善各級安全網(wǎng)絡。在日常工作和生活中，要了解每一個員工的思想狀態(tài)和喜怒衰樂，既嚴格要求他們，又熱忱關(guān)心他們。這是因為，電力生產(chǎn)一線的職工日常工作單調(diào)、重復、枯燥，要應對隨時發(fā)生的電力事故，心理承受著很大的壓力。此外，我們還要對全體人員進行深入細致的安全思想教育工作，努力提高全體職工自保、互保意識。
（二）堅持理論、制度、機制、科技創(chuàng)新，是提高企業(yè)整體管理水平的重要措施
安全生產(chǎn)管理也要根據(jù)形勢的發(fā)展，與時俱進，開拓創(chuàng)新，以適應市場經(jīng)濟體制的發(fā)展與要求。繼續(xù)深化企業(yè)內(nèi)部改革，要開展多層次的員工職業(yè)道德培訓、職業(yè)技能培訓和管理知識培訓，不斷提高員工的整體素質(zhì)，以適應電力體制改革與發(fā)展的要求。
（三）加強現(xiàn)場管理，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度
現(xiàn)場管理是落實安全管理制度的關(guān)鍵，必須從嚴要求，養(yǎng)成良好的習慣。在一些電力安全事故中，往往是由于現(xiàn)場工作人員責任心不強、疏忽大意，釀成了事故。
（四）加強安全工器具的質(zhì)量管理
其一，要求嚴格工器具的報廢制度。到期的，己損壞的和定期試用中檢查到不合格的工器具一律要強制報廢并破壞至不能使用。要禁止以任何形式將己報廢的工器具轉(zhuǎn)售（租）給其他企業(yè)或個人使用。
其二，要嚴格外包施工隊伍的資質(zhì)審查制度。發(fā)包單位和監(jiān)理單位應認真行使安全監(jiān)督職能。其三，要制定并落實安全工器具檢修管理標準化制度。對使用的工器具，需要的材料，修試記錄、驗收記錄都應做出具體詳細的規(guī)定，做到有據(jù)可查，責任落實。
（五）加強安全性評價工作
開展安全性評價是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的管理創(chuàng)新并與國際安全生產(chǎn)管理先進水平接軌的重要體現(xiàn)。安全性評價是應用現(xiàn)代化的管理方法和手段貫徹“安全第一，預防為主”的方針，推動安全生產(chǎn)全員、全方位、全過程閉環(huán)管理的方法。開展安全性評價是對現(xiàn)有的安全工作進行診斷，做到心中有數(shù)，也是提高安全管理整體水平的有效途徑。
總之，只有不斷加大安全監(jiān)督力度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定，嚴格重大事故責任追究制度，努力提高電力生產(chǎn)的科學管理的水平，才能確保安全生產(chǎn)的各項要求落到實處。
以上是我公司近期安全生產(chǎn)工作的簡要匯報，我相信通過市政府各位領(lǐng)導的檢查，一定會查找出我們工作中存在的不足和隱患，我們將在今后的工作中積極整改，消除各類安全隱患。我們將立足公司安全生產(chǎn)工作的工作思路，不斷強化各項安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，明確任務，明確職責，全力抓好各項安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
船舶電工年終總結(jié)篇三
20xx年以來，在公司領(lǐng)導的關(guān)懷及領(lǐng)導的指導下，本人以公司的“十個一點”為服務理念，努力學習，認真工作，現(xiàn)對此期間的工作總結(jié)如下。
1、隨著市場發(fā)展今年供電改造工作的重中之重。全組成員配合科室經(jīng)過艱苦努力，于年初完成新增1000kva廂式變壓器1臺；新建與改造10kv線路2、412千米，低壓工程新建與改造線路12、832千米，鋪設(shè)高低壓銅芯電纜270米；新架鋼桿6根。同時完成市場東西配電房高溫酷暑期降溫配套設(shè)施（屋面隔熱層、噴水降溫）建設(shè)，確保供電設(shè)備平穩(wěn)運行。
2、由于市場發(fā)展繁榮，在夏季高溫用電高峰期時經(jīng)營戶申請安裝空調(diào)劇增，全組人員不顧休息和早晚完成了各組團的空調(diào)主線路的增設(shè)，安裝了167臺空調(diào)進戶線。
3、確保全市場路燈系統(tǒng)、監(jiān)控和廣播系統(tǒng)正常運行，及時調(diào)整和安裝肓區(qū)路燈。調(diào)整晚間監(jiān)控光源控制，圖像達到預想效果。
4、協(xié)助施工單位對浙南鞋料市場線路改造；對國、地稅，提升辦等有關(guān)單位發(fā)生線路，電器設(shè)備故障及時處理。
1、科室領(lǐng)導把安全生產(chǎn)放在第一位，每天晨會王科長重復叮囑。特別對各種生產(chǎn)工具王科長和葉工程師親自檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷、破損的工具及時消毀。全年里未發(fā)生人身、電網(wǎng)、設(shè)備、火災等一切事故。
2、在6—9月中，為確保高溫高峰期市場安全用電及用電質(zhì)量，科室安排東西配電房、廂式配電室專人值班制，及時排除設(shè)備故障并每一小時做好設(shè)備運行記錄，確保各回路運行可靠。
1、每天對市場的水電常規(guī)巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。在市場日常維修派出870余次。
2、配合綜合管理科每月白天和晚上對市場生產(chǎn)、消防安全大檢查工作。對檢查出水電方面有隱患的事項及時整改。
3、配合管理一科、二科對店面戶內(nèi)電表箱、用電設(shè)備與線路檢查工作。整改了無電表箱、電表箱缺蓋將約400戶，有效防止因電表、設(shè)備、電線老化而產(chǎn)生的安全隱患。
4、每星期五定期對市場定時斷電控制系統(tǒng)、路燈、廣播監(jiān)控系統(tǒng)檢查，并作好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況隨時調(diào)整處理疑難的及時向科室領(lǐng)導匯報。
5、定期對市場內(nèi)給水管網(wǎng)檢測，對老化、人為破壞的給水龍頭和消防栓及管道破裂及時搶修，杜絕市場內(nèi)滴、漏現(xiàn)象。配合科室對消防管道的壓力測試。
6、在每次臺風來臨之前對市場內(nèi)供電線路網(wǎng)、電線桿及拉線等用電設(shè)備，戶外廣告牌、電動卷門、排水管道、等全面檢查，做到未雨綢繆。
1、為適應市場發(fā)展的需求，中心投入巨資增設(shè)1000kva廂式變壓器，6月9號正式投入使用，在使用的過程中對存在的缺陷（電壓偏低、接地線電阻偏差、線路調(diào)整分流等）給予相應的整改措施使其使用達到最佳性能。
2、結(jié)合市場用電低谷期機會，克服困難分路拉電，11月中旬對所有設(shè)備進行了輪換檢修、預試及消缺等工作。東西配電房設(shè)備檢修與施工人員密切配合，完成了停送電設(shè)備的倒閘操作、安全措施布置、現(xiàn)場安全監(jiān)督管理。其中對3臺主變更換已老化的高壓耐油密封圈，低壓端導電管，絕緣瓷瓶等對東西配電房低壓柜更換隔離開關(guān)（600a）8組，主柜dw10斷路器（20xxa）1組，軸流風機5臺，電容切換接觸器5只，零星小配件等。同時，對高壓房部分銹蝕設(shè)備的底座、拉桿、箱面等部位進行了防腐處理。檢修中對單一設(shè)備的操作、電源投切和清掃維護，檢修后設(shè)備的驗收等工作。
1、今年7月份在科室的指導下，水電組對整個市場的水、電表進行徹底查看，更換壞表、死表198戶，要求對市場用電（水）大戶每月抄度一次，并對每戶的電表的容量、表號、每次的抄度錄入檔案。
2、每月對市場的13處總水表，東西配電房、廂變有功無功電表抄度，每次的數(shù)據(jù)登記歸檔。
3、做好供電設(shè)備維修、年檢報表。建立主要設(shè)備專戶對每次維修的項目，更換設(shè)備材料的型號、數(shù)量和檢修后設(shè)備運行情況記錄存案。
4、管理好電工倉庫工作。定期做一次物品耗用報單及物品進出庫存放表，對常用的備品、備件應保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點做好登記。
1、需加強安全意識（特別是自身安全）。
2、加強本職工作的責任心。
3、加強對專業(yè)知識的學習。新來的成員對配電房操作規(guī)程不夠熟練，對市場場貌不夠熟悉，特別是支線路的分布情況還不了解及日常維護中經(jīng)驗不足。
4、加強常用工具及材料的管理。
以上是電工組全年的工作總結(jié)，即將迎來新的一年里，望大家對我們電工組提一些寶貴的建議，讓我們電工組在今后的發(fā)展中不段的完善自已，為市場發(fā)展作出一些貢獻。
船舶電工年終總結(jié)篇四
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間，又跨過一個年度之坎?；叵脒^去的一年工作，在綜合管理科直接領(lǐng)導下，在全組成員的共努力下全市場水電、廣播、監(jiān)控等設(shè)備正常安全地運行，圓滿地完成了本年度的工作任務，簡要總結(jié)如下：
1、隨著市場發(fā)展今年供電改造工作的重中之重。全組成員配合科室經(jīng)過艱苦努力，于年初完成新增1000kva廂式變壓器1臺；新建與改造10kv線路2.412千米，低壓工程新建與改造線路12.832千米，鋪設(shè)高低壓銅芯電纜270米；新架鋼桿6根。同時完成市場東西配電房高溫酷暑期降溫配套設(shè)施（屋面隔熱層、噴水降溫）建設(shè)，確保供電設(shè)備平穩(wěn)運行。
2、由于市場發(fā)展繁榮，在夏季高溫用電高峰期時經(jīng)營戶申請安裝空調(diào)劇增，全組人員不顧休息和早晚完成了各組團的空調(diào)主線路的增設(shè)，安裝了167臺空調(diào)進戶線。
3、確保全市場路燈系統(tǒng)、監(jiān)控和廣播系統(tǒng)正常運行，及時調(diào)整和安裝肓區(qū)路燈。調(diào)整晚間監(jiān)控光源控制，圖像達到預想效果。
4、協(xié)助施工單位對浙南鞋料市場線路改造；對國、地稅，提升辦等有關(guān)單位發(fā)生線路，電器設(shè)備故障及時處理。
1、科室領(lǐng)導把安全生產(chǎn)放在第一位，每天晨會王科長重復叮囑。特別對各種生產(chǎn)工具王科長和葉工程師親自檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷、心得體會破損的工具及時消毀。全年里未發(fā)生人身、電網(wǎng)、設(shè)備、火災等一切事故。
2、在6—9月中，為確保高溫高峰期市場安全用電及用電質(zhì)量，科室安排東西配電房、廂式配電室專人值班制，及時排除設(shè)備故障并每一小時做好設(shè)備運行記錄，確保各回路運行可靠。
1、每天對市場的水電常規(guī)巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。在市場日常維修派出870余次。
2、配合綜合管理科每月白天和晚上對市場生產(chǎn)、消防安全大檢查工作。對檢查出水電方面有隱患的事項及時整改。
3、配合管理一科、二科對店面戶內(nèi)電表箱、用電設(shè)備與線路檢查工作。整改了無電表箱、電表箱缺蓋將約400戶，有效防止因電表、設(shè)備、電線老化而產(chǎn)生的安全隱患。
4、每星期五定期對市場定時斷電控制系統(tǒng)、路燈、廣播監(jiān)控系統(tǒng)檢查，并作好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況隨時調(diào)整處理疑難的及時向科室領(lǐng)導匯報。
5、定期對市場內(nèi)給水管網(wǎng)檢測，對老化、人為破壞的給水龍頭和消防栓及管道破裂及時搶修，杜絕市場內(nèi)滴、漏現(xiàn)象。配合科室對消防管道的壓力測試。
物業(yè)電工年終總結(jié)5篇物業(yè)電工年終總結(jié)5篇6、在每次臺風來臨之前對市場內(nèi)供電線路網(wǎng)、電線桿及拉線等用電設(shè)備，戶外廣告牌、電動卷門、排水管道、等全面檢查，做到未雨綢繆。
1、為適應市場發(fā)展的需求，中心投入巨資增設(shè)1000kva廂式變壓器，6月9號正式投入使用，在使用的過程中對存在的缺陷（電壓偏低、接地線電阻偏差、線路調(diào)整分流等）給予相應的整改措施使其使用達到最佳性能。
2、結(jié)合市場用電低谷期機會，克服困難分路拉電，11月中旬對所有設(shè)備進行了輪換檢修、預試及消缺等工作。東西配電房設(shè)備檢修與施工人員密切配合，完成了停送電設(shè)備的倒閘操作、安全措施布置、現(xiàn)場安全監(jiān)督管理。其中對3臺主變更換已老化的高壓耐油密封圈，低壓端導電管，絕緣瓷瓶等對東西配電房低壓柜更換隔離開關(guān)（600a）8組，主柜dw10斷路器（20xxa）1組，軸流風機5臺，電容切換接觸器5只，零星小配件等。同時，對高壓房部分銹蝕設(shè)備的底座、拉桿、箱面等部位進行了防腐處理。檢修中對單一設(shè)備的操作、電源投切和清掃維護，檢修后設(shè)備的驗收等工作。
1、今年7月份在科室的指導下，水電組對整個市場的水、電表進行徹底查看，更換壞表、死表198戶，要求對市場用電（水）大戶每月抄度一次，并對每戶的電表的容量、表號、每次的抄度錄入檔案。
2、每月對市場的13處總水表，東西配電房、廂變有功無功電表抄度，每次的數(shù)據(jù)登記歸檔。
3、做好供電設(shè)備維修、年檢報表。建立主要設(shè)備專戶對每次維修的項目，更換設(shè)備材料的型號、數(shù)量和檢修后設(shè)備運行情況記錄存案。
4、管理好電工倉庫工作。定期做一次物品耗用報單及物品進出庫存放表，對常用的備品、備件應保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點做好登記。
1、需加強安全意識（特別是自身安全）。
2、加強本職工作的責任心。
3、加強對專業(yè)知識的學習。新來的成員對配電房操作規(guī)程不夠熟練，對市場場貌不夠熟悉，特別是支線路的分布情況還不了解及日常維護中經(jīng)驗不足。
4、加強常用工具及材料的管理。
以上是電工組全年的工作總結(jié)，即將迎來新的一年里，望大家對我們電工組提一些寶貴的建議，讓我們電工組在今后的發(fā)展中不段的完善自已，為市場發(fā)展作出一些貢獻。
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船舶電工年終總結(jié)篇五
我工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個方面來總結(jié)：
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)。
4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關(guān)知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。
在節(jié)能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設(shè)備，進行電氣改造，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。
在生產(chǎn)實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面：
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;。
3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業(yè)務水平。
總之，在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。多年來，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術(shù)改造，設(shè)備運行更加科學化、合理化。
電工述職報告范文。
電工個人述職報告。
船舶電工年終總結(jié)篇六
20xx年已經(jīng)過半，在我們?nèi)w同事的共同努力下，在公司領(lǐng)導的全面支持、關(guān)心下，我月亮山風電場圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務。為了分析20xx年上半年我場工作的優(yōu)缺點，揚長去短，順利開展下半年工作，我們需要認真貫徹學習李長軍同志在華電國際寧夏新能源公司20xx年年中工作會議上的報告，只有這樣才能進一步動員廣大干部員工，堅定目標，抓好落實，確保全面完成全年目標任務。
20xx年上半年我公司在生產(chǎn)規(guī)模上取得了巨大的發(fā)展，海原80萬千瓦風電項目和寧東太陽能二期2萬千瓦項目開工建設(shè)，這是是公司成立以來項目集中開工建設(shè)最多的一年，雖然工程協(xié)調(diào)工作量繁重，協(xié)調(diào)難度巨大，但是項目建設(shè)實現(xiàn)穩(wěn)步推進，工程整體進展較順利。除此之外，海原武塬一二期10萬千瓦項目實現(xiàn)投產(chǎn)發(fā)電；海原南華山20萬千瓦風場風機吊裝完成86臺，110kv升壓站完成電網(wǎng)公司初步驗收，110kv送出線路建成；脫烈堡、宋家窯10萬千瓦風場風機基礎(chǔ)澆筑完成，風機吊裝完成18臺，110kv升壓站設(shè)備開始調(diào)試，110kv送出線路建成；木頭溝、孝家莊10萬千瓦風場風機基礎(chǔ)澆筑完成44基，110kv升壓站配件樓基礎(chǔ)開始澆筑，110kv送出線路鐵塔基礎(chǔ)全部澆筑完成；狼水溝30萬千瓦風電場風機基礎(chǔ)澆筑完成43基，110kv升壓站綜合樓正在進行墻體砌筑，110kv送出線路鐵塔基礎(chǔ)全部澆筑完成；寧東太陽能二期20mwp項目螺旋地樁全部安裝完成，支架安裝完成17.5兆區(qū)，太陽能電池板安裝完成7.5兆區(qū)，太陽能送出線路基礎(chǔ)澆筑完成23基。如此巨大的發(fā)展，使公司對人才的需求變得更加迫切，這對我們每個員工都是一個極大的機遇，同時也帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
其次，在公司獲得長足發(fā)展的同時，管理經(jīng)營也變得極為重要，光有硬件卻沒有好軟件是萬萬不能的。上半年公司完成了市場化用工招聘工作，編制了公司生產(chǎn)崗位新入職人員、班組長人員、專工以上管理人員的初步培訓方案，常態(tài)化培訓、人才梯隊培訓將納入制度化管理。這一系列措施都為公司儲備了大量的人才。與此同時，引入“7s”等先進管理理念，并組織廣大員工認真學習探討，將這些管理理念融入到電廠的日常管理中去，并取得了巨大的成效，從單位到個人，整個生產(chǎn)面貌煥然一新！
上半年，公司風電完成發(fā)電量3.3億千瓦時，實現(xiàn)利潤3300萬元，連續(xù)安全生產(chǎn)2392天；太陽能完成發(fā)電量846萬千瓦時，實現(xiàn)利潤16萬元，連續(xù)安全生產(chǎn)1658天。能夠取得這樣的效益，離不開公司管理層的運籌帷幄，更離不開我們月亮山全體員工的辛勤工作。雖然只是單純的幾個數(shù)字，卻給了我們?nèi)w員工莫大的信心與動力。只有公司效益蒸蒸日上，公司規(guī)模逐步擴大，下屬員工才能夠安心工作，增加對本公司的榮譽觀與歸屬感。
范意識和安全防范能力進一步提升，安全管理基礎(chǔ)不斷夯實。作為電力生產(chǎn)企業(yè)，安全永遠是我們必須放在第一位的因素，與其他生產(chǎn)企業(yè)相比，電力的特殊性要求我們必須具有更高的安全生產(chǎn)意識與更熟練的安全生產(chǎn)技能。在月亮山工作期間，各級領(lǐng)導狠抓安全防范意識，開展各式各樣的安全演練與培訓工作，永遠將員工的生命安全放在首位，給我留下的極其深刻的印象。
在下半年的工作中，除了要繼續(xù)堅持鞏固上半年已經(jīng)取得的工作成果，更是要響應公司及李總的號召，在加強人資管理，滿足快速發(fā)展人才需求的同時，提高經(jīng)營意識，著力提升經(jīng)營管理水平，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實現(xiàn)風場效益的穩(wěn)步提升與管理制度的不斷改進，圓滿完成全年工作任務！
船舶電工年終總結(jié)篇七
xxxx年x月份，我分別參加了特種安全技術(shù)（高低壓電工）的培訓，和（高壓電工）進網(wǎng)作業(yè)證的培訓。感觸很深，受益匪淺。通過培訓學習使我掌握了很多專業(yè)技術(shù)理論知識，在原有的綜合理論水平上有了進一步的提高。我就參加這次培訓學習結(jié)合自身工作實際，談點自己粗淺的體會。
做為一個剛剛調(diào)入供電部變電所工作的我來說，首先應該不斷的去努力學習，這樣才會不斷的提高業(yè)務技術(shù)水平，才會有進步?！坝癫蛔?，不成器。人不學，不知道。”古人寥寥數(shù)語就將學習的重要性高度地概括出來了。學習的過程好比那未經(jīng)加工的瑕玉，經(jīng)過一番精雕細刻之后，呈現(xiàn)出一具“婀娜”的工藝品應具有的高貴與典雅。剛步入工作的我以前只知道在變電所抄表、合閘、閉閘。深入的電工知識知道的很少。通過這次培訓學習，猶如為我打開了一扇窗，撥云見日，使我在一次次的感悟中豁然開朗。
培訓中，專家老師的講座，教師的授課，使我在《煤礦生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)知識》《井下通風》《礦井火災防治》《搶險救災》井下瓦斯防治》和《煤礦安全法律法規(guī)》等教材教法中學到了很多東西從而也認識到了工作中安全的重要性?！鞍踩谝?、預防為主”是我國煤炭工業(yè)的安全方針。也使我認識到安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作不能掉以輕心?！安粋λ?，不傷害自己，不被別人傷害”，做為一個電力工作人員更應該提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備安全運行。這次學習還使我懂得了井下通風的重要性，什么是瓦斯爆炸等。井下遇到瓦斯、火災如何去面對，如何去預防，如何去自救互救等粗淺的知識。
通過學習初步認識和了解了電工的基礎(chǔ)知識、觸電危害和互救、電器安全工作與措施、電氣安全用具與安全標志、什么是直接接觸電擊防護、間接接觸電擊防護、電氣防火防爆、防雷與防靜電等方面的安全隱患和防治等，讓我從不懂到初步了解的過程中，學到了很多對我以后的工作很有幫助的知識和理論，為我今后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。更重要的是我學會了在工作中如何去安全操作和自我保護的能力等。
使我受益最大的還是專業(yè)理論方面的知識，我懂得了電力系統(tǒng)的基本知識和變電所工作的重要性。讓我認識了變壓器、高壓斷路器、隔離開關(guān)和熔斷器等。學習到了變壓器的運行，互感器的作用，高壓斷路器的用途和隔離開關(guān)的作用、分類和型號。在什么情況下高壓負荷開關(guān)與高壓熔斷器配合使用由熔斷器起短路保護作用；在什么情況下高壓電容器組的投入或退出運行應根據(jù)無功潮流、負荷功率因數(shù)和電壓等情況確定。
在實際操作學習中，認識了電工常用的基本工具，怎么樣來操作安裝工具；還學會了如何檢查和使用絕緣手套等絕緣用具。尤其是一些模擬活動使人身臨其境，培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。知道操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外受傷等危險事故的發(fā)生。通過實操，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野，增強了我的動手操作的能力，和實際運用能力。
最后，我衷心的感謝領(lǐng)導給予我這次培訓學習的機會，通過這次學習，我一定把所學的知識融入到我的工作中不負領(lǐng)導所望，在新的一年里再接再厲，努力工作，再創(chuàng)輝煌！
船舶電工年終總結(jié)篇八
__年，____鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站在上級業(yè)務主管部門的指導和鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導下，全面落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任，做好做實船舶安全管理基礎(chǔ)工作，實現(xiàn)了連續(xù)十年無安全事故的工作目標。
一、加大投入建設(shè)小客渡碼頭，搞好船舶行使安全基礎(chǔ)關(guān)。
從__年開始，____鎮(zhèn)抓住全省小客渡碼頭建設(shè)之機會，下大力氣建設(shè)客汽渡碼頭，有效改變了轄區(qū)碼頭破爛不堪的現(xiàn)狀，方便群眾和車輛上下客汽渡船舶，消除了碼頭上的安全隱患。____碼頭是全鎮(zhèn)第一個小碼頭建設(shè)項目，為搞好建設(shè)，鎮(zhèn)管船站在鎮(zhèn)村的支持配合下，堅持質(zhì)量，現(xiàn)場把關(guān)，高標準建成了全區(qū)第一個小客渡碼頭。后來，鎮(zhèn)黨委政府又積極主動爭取項目，投入大量配套資金先后建成了三灘、煙燈汽渡和煙燈、明月峽客渡碼頭，謝壩子、____上渡、三灘溝汽渡建設(shè)正在進行之中。__年全鎮(zhèn)范圍內(nèi)所有客汽渡船舶碼頭將實現(xiàn)全面硬化和標準化，從而最大限度地保障了橫客汽渡船舶安全行使基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的安全問題。
二、強化現(xiàn)場安全檢查，促使船舶業(yè)主和駕駛?cè)藛T以及過往群眾提高安全意識。
“安全天天掛嘴上，不如現(xiàn)場跑幾趟。”有效的現(xiàn)場安全監(jiān)管，是保障水上交通安全的常勝法寶。鎮(zhèn)船管站定期不定期到船舶碼頭現(xiàn)場安檢，查船況、查證件、查裝載、查兩線、查設(shè)施，對客(汽)渡船、旅游船、采砂(金)船、自用船、打漁船隨時進行全面的排查和整治，對過往人員也加強了安全常識的宣傳和貫徹。
網(wǎng)-__年4月21日上午，原三灘自用船在為自家裝載建筑用材料時被管船員現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了安全問題：船舶密封艙內(nèi)嚴重滲水，艙內(nèi)水線與河面基本持平!庚即，管船員將情況報告了區(qū)地方海事處，并采取緊急措施，將所載一噸水泥全部卸載，人員從離該船泊位下游1公里處的索橋上順鐵路返回。同時，在海事部門的協(xié)助下，當場責令船主立即將船舶解體作報廢處理。22日，____廢舊物資回收站派員現(xiàn)場割船，將解體船舶材料予以回收，徹底排除了此安全隱患。為方便群眾過河，船管站又主動協(xié)調(diào)解決了該處船舶來源問題，報區(qū)人民政府按規(guī)定程序新設(shè)置了三灘溝客渡口。通過拆解船舶、協(xié)調(diào)船源，使當?shù)厝罕娂饶荏w會安全監(jiān)管的意圖和力度所在，又能感受到政府及其職能部門真心為其服務的拳拳之心，群眾理解支持了，他們的安全意識和安全乘船的自覺性也就提高了。
三、強化水上交通安全綜合管理，全面提升行業(yè)管理水平，全力打造平安水上交通。
一是強化落實了水上交通安全監(jiān)管責任體系?！耙匀藶楸荆踩谝??！边@是水上交通安全管理工作的出發(fā)點和落腳點。____鎮(zhèn)在包括水上交通在內(nèi)的安全管理上，實行了全面的“人本”管理模式：安全工作要以人的生命安全為本，做好安全工作也要以做安全工作的人為“本”!為此，全鎮(zhèn)實行了人盯人的“金塔”式安全管理責任體系：從鎮(zhèn)長到分管安全、交通的副鎮(zhèn)長到船管站管船員、聯(lián)系客汽渡船舶的鎮(zhèn)干部再到各村委會主任、各船舶業(yè)主和駕長，層層落實和簽訂船舶安全管理責任書，把船舶日常安全監(jiān)管納入了政府重要工作日程，主要領(lǐng)導隨時帶隊檢查船舶碼頭安全，各專兼職人員和聯(lián)系船的干部認真履行船舶安全監(jiān)管職責，各村主任則強化了客渡船的簽單發(fā)航制度的落實，各船主、駕長隨時關(guān)注船況、安全駕駛，這樣層層把關(guān)全員參與，就實現(xiàn)了“一人把關(guān)一處安、眾人把關(guān)穩(wěn)如山”的安全管理體系和機制，從而有效遏止了水上交通安全事故的發(fā)生，保證了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二是建立健全了水上交通安全管理機構(gòu)。為切實抓好水上交通安全監(jiān)管，____鎮(zhèn)強化了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全監(jiān)管機構(gòu)建設(shè)。鎮(zhèn)管船站設(shè)在鎮(zhèn)安辦，專門刊刻了船管站公章，制作了“船管站”科室牌，由一名公務員擔任管船員，專門負責水上安全監(jiān)管工作。各有船村設(shè)置了船舶簽單員，由各村主任負責(以政府文件形式予以明確);對明月峽旅游景區(qū)的兩艘游覽船(艇)專題進行了落實：在景區(qū)屬文化旅游局直管時由景區(qū)管理人員負責，在景區(qū)歸屬到旅游公司時又落實到公司安全員頭上負責船舶發(fā)航簽單事宜。同時，成立了船員協(xié)會，使船主、船員在行業(yè)自律的框架內(nèi)安全營運、平安行船。
轄區(qū)安全平穩(wěn)的形勢。
四是全面規(guī)范處理了船舶及日常安全管理檔案。鎮(zhèn)船管站建立了船舶船員綜合檔案，包括營運、船檢、證照、所有權(quán)登記等綜合情況，實行“一船一檔”專卷儲存;安全會議、檢查、違章違法行為處理、船舶簽單等記錄資料完整及時有效。同時，船舶日常安全檢查隱患整改留有照片檔案，并在安全宣傳活動時制作專題展板進行廣泛宣傳，從而提高村居民對水上安全的知曉率和安全乘船、平安歸家的意識。
“小心駛得萬年船”，這千年的古訓就是____船管站工作的指針!一切，時時事事都小心為上;盡職，兢兢業(yè)業(yè)圖平安行船!
船舶電工年終總結(jié)篇九
xx年是規(guī)劃的第一年，在分局指導和中心的正確領(lǐng)導下，船舶測報站扎實開展學習實踐科學發(fā)展觀和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，緊緊圍繞中心年初制定的目標和重點工作任務，服務大局，創(chuàng)新思路，不斷開拓，在人手緊缺，任務繁重的情況下，科室全體人員團結(jié)一致，齊心協(xié)力，迎難而上，較好地完成了志愿船安裝、調(diào)試、維修等日常工作，協(xié)助其他科室完成部分項目，出色地完成了參與其他單位的出海任務，獲取了榮譽和表彰，為防災減災做好基礎(chǔ)保障工作，為中心的建設(shè)和發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
現(xiàn)將一年的具體工作總結(jié)。
船舶測報設(shè)備安裝維護工作一直是船舶測報工作的重點內(nèi)容。船舶測報站積極落實中心的年度計劃，根據(jù)分局的要求，完成了海監(jiān)46的通信衛(wèi)星改造。新安裝海監(jiān)53的設(shè)備安裝任務。
目前，東海區(qū)現(xiàn)有xx條志愿船，其中實時回收數(shù)據(jù)的志愿船有xx條，其余為非實時方式回收數(shù)據(jù)。從xx年12月到xx年11月，共獲得實時數(shù)據(jù)x條，接收率為%，紙質(zhì)非實時數(shù)據(jù)x條。
由于志愿船氣象儀器老化，各類儀器的維修和保養(yǎng)任務也十分繁重，為使測報船能正常運行，獲取、更準確的資料，同志們克服了車輛缺少，配件緊缺，時間緊張等困難，共跑船22次，90人次。委托中海電信大連分公司、中海電信上海分公司和國家海洋技術(shù)中心，幫助維修部分船舶。足跡遍布洋山港碼頭、外高橋二期碼頭、極地碼頭、立新船廠、吳涇電廠、東海船廠、天津聯(lián)盟國際碼頭和寧波北侖東海軍港船廠。冒著上船登高作業(yè)的危險，利用自己技術(shù)上的優(yōu)勢，對志愿船上的傳感器，采集器等設(shè)備進行更換和校正。維修好包括雪龍?zhí)栐趦?nèi)的x條志愿船的測報設(shè)備，確保傳感器運行正常，保持設(shè)備最佳運行狀態(tài)。經(jīng)過對gps的改造和更換，一直困擾的gps數(shù)據(jù)缺失問題基本解決，截止到xx年10月，東海信息中心接收到數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)緯度缺失減少。同時，還對收集到的測報資料仔細分析，適時評估，確保了所收資料的準確性。與710所合作開發(fā)了新型船舶測報系統(tǒng)，并在海監(jiān)53船上試運行。
建立一整套制度，包括工作流程，實驗室制度，信息維護制度等；xx年11月進行人員調(diào)整，更換科室負責人，部分員工崗位調(diào)換；編制船舶檔案軟件，建立船舶電子檔案、設(shè)備儀器檔案；對倉庫進行了整理，收拾歸整了大型設(shè)備，登記并維修了以前的船舶儀器；整理了實驗室，搭建好傳感器進行拷機；購買工具、勞保用品及安全設(shè)備。
2、6月16日，船舶測報站朱謙平參與了國家海洋局環(huán)保司組織的西太平洋海洋環(huán)境放射性監(jiān)測任務，承擔了布放表面漂流浮標和剖面浮標的任務。歷時19天，航程總共5000海里。共投放了x個argos剖面浮標和xx個表面漂流浮標。此次任務獲取了日本福島周圍海域的第一手數(shù)據(jù)，經(jīng)過分析能初步掌握了日本福島核事故對西太平洋可能造成影響的程度，為我國初步建立西太平洋海洋環(huán)境放射性監(jiān)測預警體系,形成初級監(jiān)測預警能力,及時發(fā)布海洋核安全監(jiān)測預警信息,具有及其重要和深遠的意義。在此次監(jiān)測航次過程中,朱謙平冒著極大的核輻射風險開展浮標布放工作。出海時間又正值臺風高發(fā)季節(jié),海上風浪一度達到八、九級大風，海況最大達到6級，有時還遇到大霧。6月23日，調(diào)查船作業(yè)附近海域又發(fā)生7.0級地震。連續(xù)幾天凌晨作業(yè)，甲板濕滑，船舶搖擺厲害，他冒著危險，和其他隊員精誠合作，克服困難,布下了一個個的浮標，圓滿完成了與海洋放射性相關(guān)的樣品采集工作。收到的xx個表面漂流標和x個剖面標數(shù)據(jù)一切正常。朱謙平在船上出色地完成了任務，受到了該航次領(lǐng)導和隊員的好評。這是中心員工第一次長時間出遠海作業(yè)，最遠到達日本以東177海里的海域。
參與公益性項目，協(xié)助業(yè)務科參與完成怪潮項目；趕赴寧波參加“第一屆海洋經(jīng)濟洽談會”展覽；參與購買海事衛(wèi)星、船舶氣象儀的采購；催討9個水溫傳感器和1個主采集器；參與了國家海洋局預報減災司舉辦的“海洋觀測技術(shù)”培訓、國家海洋局人事司舉辦的“海洋渦旋自動探測和分析”培訓、全國海洋標準化技術(shù)委員會舉辦的“xx年第一期海洋標準編寫”培訓和中心組織的“海上安全技能”培訓；參與了中心組織的紅色考察，分兩批趕赴武夷山和南昌進行考察；協(xié)助辦公室做好基建的部分工作；做好公關(guān)工作，辦理車輛進港通行證，獲取洋山港船舶進港動態(tài)做多家單位、碼頭、港口、集團和船舶的協(xié)調(diào)工作，確保業(yè)務化工作能正常進行。
國際遠洋志愿船迅速發(fā)展，但我國的志愿船計劃停滯不前。志愿船數(shù)量越來越少。現(xiàn)在幾乎沒有業(yè)務化運行。經(jīng)費的減少已經(jīng)使得志愿船觀測計劃只能維持現(xiàn)有少量船舶的維修。增加志愿船只數(shù)量只能靠國家項目支持。但建設(shè)好后，缺乏經(jīng)費維護，志愿船成為一撥一撥。獲取的觀測數(shù)據(jù)未參與世界氣象組織規(guī)定的船舶測報數(shù)據(jù)交換，國際上已沒有中國的地位。
1、經(jīng)費不足。
船舶測報站現(xiàn)有艘志愿船，實際經(jīng)費不能滿足業(yè)務化運行需求。船舶測報目前未能業(yè)務化運行。增加新志愿船只能靠項目支持。但項目過后缺乏經(jīng)費運行。
2、人員配備不足。
目前船舶測報站只有4個人，其中3人在49歲以上。對數(shù)據(jù)處理，野外作業(yè)均有影響。
3、車輛配備。
由于碼頭分散在上海沿海各地，路途遙遠，船舶站需有一輛專業(yè)車，用于外野作業(yè)用，并且配備專業(yè)司機。
4、缺乏外聯(lián)。
船舶站要和多個部門打交道，和碼頭、港口、集裝箱集團、船廠、船東、輪渡、維修廠、邊檢、海事等多個部門協(xié)調(diào)溝通，有時需要北海、南海、國家海洋技術(shù)中心等部門的配合協(xié)助，需要有一定的公關(guān)經(jīng)費。
5、儀器設(shè)備不匹配。
幾十年的船舶測報工作，出現(xiàn)十幾種觀測設(shè)備，需要的接口，配備的傳感器均不相同，不能通用，導致設(shè)備更換復雜。
6、儀器設(shè)備報廢困難。
由于是多方協(xié)作，在設(shè)備到達使用年限，不能回收到設(shè)備元件，無法按照正常程序報廢。
7、船舶獎勵缺乏資金。
由于是與外單位協(xié)作調(diào)查，觀測所需的費用并未計算。由于船方無法開具發(fā)票，所以現(xiàn)有制度很難落實所必須的觀測獎勵經(jīng)費。
8、異地協(xié)作機制不暢。
由于船舶?？看a頭不定，由于時間限制，有時需要臨近相關(guān)單位幫助維護工作，缺乏相應的制度和費用，影響了船舶設(shè)備維護和資料獲取。
9、船舶管理困難。
由于船舶為外單位所屬，規(guī)范和制度無法保證對數(shù)據(jù)和設(shè)備的維護，管理困難。
10、數(shù)據(jù)統(tǒng)計困難。
由于船舶有停航和維修問題，無法和海洋站那樣統(tǒng)計數(shù)據(jù)，實際的獲取率存在較大誤差，所以普遍偏低，目前還未找到行之有效的統(tǒng)計方法。
1、為中國海監(jiān)提供設(shè)備維護服務；
2、更新設(shè)備，提高數(shù)據(jù)獲取率；
3、認真修改國標，提升船舶測報數(shù)據(jù)獲取能力；
4、協(xié)調(diào)相關(guān)單位，更好地執(zhí)行船舶測報任務；
5、進行相關(guān)制度建設(shè)，進入業(yè)務化運行軌道；
6、結(jié)合國際形式，進行部分的國際數(shù)據(jù)交換。
船舶電工年終總結(jié)篇十
在上級團組織和所黨政領(lǐng)導的關(guān)心指導下，所團委本著服務于廣大團員、青年這一宗旨，扎實開展工作，取得了一定的效果。主要有以下幾個方面：
一、以主題教育實踐活動為載體，強化政治思想教育，引導青年正確對待社會和人生。鑒于我所團員青年的工作實際，團內(nèi)思想教育基本是通過傳達學習、召開專題座談會、發(fā)放書籍材料組織團員青年自學等形式開展。今年我們主要是延續(xù)去年下半年開展的“與祖國共奮進，與船研同發(fā)展”的主題教育實踐活動的契機以及十七大召開以后興起的學習高潮，充分借助各方資源，將團干部的政治理論學習與所中層干部學習培訓和工會的職工學習有機結(jié)合起來，深入開展主題意識教育和政治理論學習，如邀請市委黨校袁秉達教授來所作十七大報告導讀講座、外出聆聽市委黨校冷鶴鳴教授作的科學發(fā)展觀專題報告、分管書記作的十七大報告重點內(nèi)容宣講等，教育和引導廣大團員青年辯證分析企業(yè)面臨形勢，正確看待企業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展，深入思考自身成才問題，使他們對企業(yè)的未來、對個人的未來做更深層次的思考。另外，我們還抓住新員工入所教育培訓的機會，加強新員工的責任意識教育和團隊合作精神引導，幫助他們盡快融入船研所的發(fā)展。
二、以科技文化活動為抓手，激發(fā)青年活力，引導青年積極投身和諧企業(yè)建設(shè)。所團委始終圍繞本所科研生產(chǎn)中心，積極開展具有船研特色的團內(nèi)活動來引發(fā)青年積極投身企業(yè)建設(shè)。今年我們根據(jù)青年職工的需求，和所工會一起策劃了“建設(shè)和諧企業(yè)”系列文化活動，有攝影技術(shù)專題講座、國標舞培訓班、理財知識講座、職工乒乓球賽、足球比賽、工團干部科技創(chuàng)新學習活動、職工攝影比賽、職工收藏展示活動、“情感激發(fā)與傾慕效能”青年拓展聯(lián)誼活動等，以活動來搭建展示青年才華的舞臺，促進青年間的學習交流，受到團員青年的好評，團員青年的參與面達到70%以上，既豐富了青年職工的業(yè)余生活，也營造了一種寬松、活躍的企業(yè)文化。我們在新入所青年員工中開展的“打造卓越團隊”拓展訓練課程，激發(fā)了青年職工的潛能與創(chuàng)意，樹立了良好的主動溝通意識和團隊建設(shè)意識。
三、以青年需求和培養(yǎng)機制研究為突破口，探索青年職業(yè)生涯開發(fā)，引導青年認真實踐崗位成材。團委歷來重視對青年的需求調(diào)查，今年我們在歷年調(diào)研的基礎(chǔ)上，對調(diào)研所得的數(shù)據(jù)進行了認真分析對比，形成了題為《科技型企業(yè)青年技術(shù)人才培養(yǎng)與激勵機制的研究》的課題報告上報團市委。另外，我們對我所團員青年、團干部思想狀況和團組織的分析調(diào)研工作獲得了中央企業(yè)優(yōu)秀調(diào)研組織獎。
我們積極以身邊的先進青年引導廣大團員青年崗位成材，培養(yǎng)和舉薦各類優(yōu)秀青年。如每年新生入所后，所團委總會組織部分優(yōu)秀青年與新員工進行“如何更好地投身企業(yè)發(fā)展”的專題座談，用這些優(yōu)秀青年成長的經(jīng)歷和體會引導新員工正確認識工作的含義和成才的途徑，對新員工進行責任意識教育，幫助新職工更快、更好地融入船研所的工作生活。今年我們還分別召開了紀念五四先進青年座談會以及__年進所青年專題座談會，讓大家敞開交流成長的經(jīng)驗體會，共同探討“船研所的發(fā)展青年該怎樣作為?”。所里下發(fā)新員工導師制后，團委及時同部門溝通新員工的導師幫教事宜，并不定期向基層部門了解新員工的發(fā)展動態(tài)和需求，平時也經(jīng)常利用各種機會在青年中征求意見或進行了解，并及時將了解到的有關(guān)問題向職能部門反映，及時解決，一時解決不了的也及時做好解釋工作。
同時，在所人才工作領(lǐng)導小組的支持下，下半年我們正式開始了青年職業(yè)生涯開發(fā)與設(shè)計試點工作，邀請華師大的專家?guī)椭M所3年以上的骨干青年進行職業(yè)發(fā)展設(shè)計。目前這項工作正在進行之中。
另外，所團委還建立了船研青年人才資源信息庫，初步形成開放的青年人才舉薦模式，并積極向有關(guān)部門推薦優(yōu)秀青年。__年年我們共向上級團組織推薦并獲得的榮譽有：上海市新長征突擊手2位，上海市青年崗位能手2位，中央企業(yè)青年崗位能手1位，中央企業(yè)優(yōu)秀共青團員1位，中央企業(yè)優(yōu)秀團干部1位，同時我們認真做好推優(yōu)工作，今年我所發(fā)展的7名黨員中有5名為35歲以下青年，均經(jīng)過團支部的推優(yōu)。
四、以創(chuàng)新創(chuàng)效活動為重點，提升青年貢獻率，引導團員青年服務社會、服務企業(yè)。所團委一直很重視青年創(chuàng)新創(chuàng)效活動，積極推廣青年創(chuàng)新創(chuàng)效成果。我們推薦的交技公司智能研發(fā)中心綜合業(yè)務收費平臺itsnv3.0和運輸部大橋防撞研究設(shè)計兩個項目參加“中國鋁業(yè)”杯首屆中央企業(yè)青年創(chuàng)新獎的評比，分別榮獲銀獎和優(yōu)秀獎。
我們以“號”、“手”活動為載體，提高團員青年的貢獻率，將如何提高青年文明號集體的先進性、規(guī)范性作為工作重點。今年我們著重以志愿者服務為主開展“青春奉獻社區(qū)”活動，充分發(fā)揮科研院所青年文明號的科技優(yōu)勢，對社區(qū)青少年開展科普知識講座，推動團員青年更好地為社會文明作貢獻，為船研所文明單位的創(chuàng)建添磚加瓦。上半年，我們組織了12名青年志愿者為社區(qū)居委干部、居民進行電腦培訓，志愿者們的精彩授課和真誠的服務態(tài)度得到了街道黨委的高度評價。下半年我們又以所共青團號為單位，分別承擔了社區(qū)學校5個班的電腦教學和社區(qū)英語角志愿者任務，前不久我們還組織運輸部的志愿者為六師附小進行了一堂“科技創(chuàng)新點燃未來——船舶水動力研究”的科普講座，學生反響非常好。被街道評為洋涇社區(qū)首屆學習節(jié)先進集體、社區(qū)優(yōu)秀志愿者組織獎。這些工作的開展有力地提升了船研所在地區(qū)的社會公益形象。今年被上級團組織認可的有“全國青年文明號”集體1個，“中央企業(yè)青年文明號”集體3個，“上海市共青團號”集體2個，浦東新區(qū)新長征突擊隊1個。
五、以黨建帶團建為原則，加強團組織的建設(shè)工作。我們堅持黨建帶團建，積極爭取黨政的重視與支持，形成一種良好的“帶”、“建”氛圍，推進團組織的各項建設(shè)。根據(jù)《團章》的組織原則和所屬各部門黨組織機構(gòu)設(shè)置的調(diào)整，今年下半年我們對所屬團支部進行及時合理調(diào)整和換屆改選，并配備、配齊團支部班子。到目前為止，運輸部、機關(guān)、研究部、民品分所、交技公司所屬三個團支部等7個團支部基本完成了換屆改選工作，團干部的配備也得到了進一步的完善，推選出了一批熱心、能干的團干部。
今年我們還加大了對團委干事的培養(yǎng)力度，盡量創(chuàng)造機會讓干事們參與所團委的各項工作，并逐步放手讓他們獨立去接觸各關(guān)聯(lián)單位，干事們的工作能力和水平有了明顯的提高，不過限于客觀條件，對干事們的培養(yǎng)方式還有待于進一步探索。
我所共青團工作要以黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以“融入中心、進入管理，服務企業(yè)、服務青年，充分發(fā)揮企業(yè)青年工作在企業(yè)價值鏈中不可或缺的重要一環(huán)作用”為總體思路，以“一條主線，兩個重要載體”為工作格局，以“努力打造團組織的教育能力、學習能力、服務能力、執(zhí)行能力為工作要求，緊緊圍繞促進企業(yè)創(chuàng)新機制、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、強調(diào)管理、自主創(chuàng)新、履行企業(yè)社會責任等方面發(fā)揮團組織優(yōu)勢，不斷提升共青團組織的貢獻力，為促進企業(yè)又快又好發(fā)展作出貢獻。
的工作思路主要有以下幾點：
一、深入學習貫徹黨的十七大精神，加強青年的思想政治教育。要充分利用好召開團的十六大、舉辦北京奧運會、紀念改革開放30年等重大契機，深入開展國情教育、形勢任務教育和黨史、團史、革命史和改革開放偉大成就教育，以多種方式弘揚、增強廣大青年的榮譽感、政治責任感和歷史使命感。
二、圍繞企業(yè)改革發(fā)展的重點，做好服務青年的各項工作。1、帶領(lǐng)青年積極參與企業(yè)深化改革工作，除幫助做好政策宣傳外，還要積極開展建言獻策活動，使青年成為企業(yè)文化建設(shè)的主力軍。2、帶領(lǐng)青年積極服務企業(yè)自主創(chuàng)新。要進一步開展創(chuàng)新創(chuàng)效活動，建立創(chuàng)新創(chuàng)效長效機制和考核、激勵機制。3、帶領(lǐng)青年積極參與企業(yè)管理改革。加大團干部參與企業(yè)管理的知識培訓，鼓勵團員青年積極參與企業(yè)安全生產(chǎn)管理各項工作，促進企業(yè)改革的穩(wěn)定發(fā)展。4、帶領(lǐng)青年積極履行社會責任，進一步加強青年志愿者服務活動，并完善志愿者服務各項管理制度。5、協(xié)助所人才工作領(lǐng)導小組做好青年人才的培養(yǎng)工作，為船研所的發(fā)展輸送人才。6、參與我所精神文明企業(yè)文化建設(shè)，打造船研精神。
船舶電工年終總結(jié)篇十一
20xx年，是“十二五”規(guī)劃的第一年，面對著新形勢、新任務，工會團結(jié)帶領(lǐng)廣大職工，充分發(fā)揚工人階級的主人翁精神，在公司領(lǐng)導的高度重視和支持下，結(jié)合上遠“兩會”的總體部署及工作計劃，以科學發(fā)展觀為指導，以“效益攻堅、全員行動——強責任、精管理、比貢獻”活動為契機，切實抓好工會創(chuàng)新工作，從公司大局出發(fā)，全面落實創(chuàng)新工作成果，促進公司發(fā)展。經(jīng)過一年的摸索學習，各項工作已逐步走上了正規(guī)，并取得了一定的成績，創(chuàng)造性地執(zhí)行了公司的要求，規(guī)范了船舶工人管理，保障了船舶工人的權(quán)益，穩(wěn)定了員工隊伍，促進了公司的經(jīng)營管理和勞動關(guān)系的和諧穩(wěn)定?，F(xiàn)將相關(guān)做法總結(jié)如下：
（一）船員思想認識。
隨著社會的發(fā)展，經(jīng)濟的提升，企業(yè)的用工制度、分配體制、福利待遇等發(fā)生了前所未有的變化，一些船員對單位的依賴性強，仍存在著“鐵飯碗”意識，思想總體上滯后于形勢的變化。有的船員還缺乏職業(yè)道德素質(zhì)，服務意識，敬業(yè)精神的態(tài)度，經(jīng)常發(fā)生一些玩忽職守、違章操作等現(xiàn)象，導致不安全事故的發(fā)生。
（二）人員結(jié)構(gòu)變動。
隨著船舶自動化程度的迅速提高，無人直板機艙和一人駕駛臺的快速發(fā)展，對船員的要求也進一步提高，而如今船舶工作人員多為基地工與老職工，這使得船員職工隊伍的整體老齡化情況日漸加重，許多經(jīng)驗豐富、專業(yè)素質(zhì)扎實的老船員逐漸邁入退休階段，船員隊伍進入了新老交替的高峰期。
（三）傳統(tǒng)工會工作方式。
一是關(guān)心職工工作生活推動思想政治工作，工會作為職工的代表，通過幫助職工正確福利待遇、爭取更好的工作條件等來關(guān)心職工。二是組織實踐活動開展思想政治工作，工會通過組織實踐活動，加深員工的思想政治工作。三是幫助職工成長來開展思想政治工作，通過向公司反映職工工作、生活的基本情況，向公司推薦優(yōu)秀員工，從而幫助他們獲得更好的發(fā)展機會。
（一）開展教育培訓。
為了改善老船員占比重較大這一現(xiàn)狀，工會通過建立常態(tài)化的培訓機制，積極爭取公司在員工培訓經(jīng)費、培訓用物質(zhì)等方面的支持，通過加強員工教育著手，我們教育內(nèi)容包含了：安全教育、船舶傳統(tǒng)教育、黨的知識教育、職業(yè)道德教育、榮辱觀教育、勞動紀律教育、涉外紀律教育等等。
（二）船務公開民主管理。
船舶電工年終總結(jié)篇十二
充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同事們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和技術(shù)水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項校規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的`職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固樹立共產(chǎn)主義遠大理想，堅定走中國特色社會主義道路的信念，自覺地為實現(xiàn)黨在初級階段的基本路線和基本綱領(lǐng)而努力奮斗。
1、貫徹執(zhí)行學校里管理工作的法律法規(guī)的規(guī)定，提高水電業(yè)務水平，認真做好對修理工具的使用和維護，定時巡查所里水電附屬設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題立即向領(lǐng)導報告。確保電路、水路設(shè)施的完好，保障學校里的水電暢通。
2、嚴以律己，寬以待人，遵守學校里的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵守學校里的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的水電工的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和學習水電方面的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時對老化和存在安全隱患水電設(shè)施進行更換改造。
本年度主要完成了如下工作：
1、熱愛本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業(yè)務，能夠做到事事認真負責。
2、做好水電線路的維修保養(yǎng)，做到定期檢查，及時維修，保障供電供水設(shè)備的正常運行，認真完成必要的改進任務，使線路設(shè)備保持良好的狀態(tài)，合理使用水電材料，愛護工具。
3、在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。
4、注意安全按有關(guān)操作程序工作。
5、做到檢查和維修，有了問題要及時排除和解決。
6、做好學校水電的抄表工作，對不按規(guī)定使用水電的行為即使給予提醒、糾正。
7、在日常工作中能夠嚴格要求自己，遵守單位各項規(guī)章制度。
9、完成領(lǐng)導安排的其他工作事宜。
船舶電工年終總結(jié)篇十三
一、實習主要過程：
學校7.9實習動員、安全保密教育，為實習做準備，參加了船舶總體性能基礎(chǔ)知識總結(jié)講座，講座介紹了船舶的穩(wěn)性、阻力、推進、操縱、耐波等專業(yè)知識的概要。
7.10參加了船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析基礎(chǔ)知識總結(jié)講座，講座介紹了船舶結(jié)構(gòu)的布置、設(shè)計、與強度、屈曲、疲勞分析方法相關(guān)業(yè)知識概要。
江北船廠7.111、學習了造船的主要工藝流程及船廠的主要功能模塊及布置。技術(shù)人員介紹船舶建造主要過程，各個工藝環(huán)節(jié)的主要內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)；船廠主要功能模塊的設(shè)置和布置要求等。使參觀人員熟悉整個造船工藝流程，結(jié)合現(xiàn)代船廠造船模式，設(shè)計船廠布置，研究各種布置方式的優(yōu)點與缺點。
2、船體放樣與號料實習技術(shù)人員講解計算機輔助建造軟件對船體零件數(shù)學套料與號料的原理和方法，應用該軟件生成船體零件數(shù)控加工文件的方法，使我們掌握船體放樣與號料的基本方法并完成簡單的一組船舶零件的放樣。
3、學習了解造船設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)的組成和特點；了解數(shù)控系統(tǒng)中工控機的結(jié)構(gòu)特點；通過典型型材的加工，了解造船數(shù)控設(shè)備的控制過程。
2、典型船體構(gòu)件與分段裝焊方法認識認識船體部件與船體分段制造方法和船體分段制造過程。使學生掌握t型梁、肋骨框架等典型部件和雙層底分段、艙壁分段、甲板分段等典型分段的制造方法和過程。
3、船體型線空間坐標測量與誤差分析。使我們理解和鞏固船體的空間概念、船體型線三向投影概念、制造精度等知識。演示的船體測量儀器和設(shè)備，介紹測量數(shù)據(jù)采集、計算、圖形回溯、樣本比對分析的基本方法，培養(yǎng)學生對船體結(jié)構(gòu)、型線測量及精度制造等造船生產(chǎn)的認識。
7.13船舶舾裝與涂裝方法認識船舶下水方法認識。
大連7.16前往7814工廠認識玻璃鋼材料的特性，玻璃鋼船的。
結(jié)構(gòu)特點和用途，玻璃鋼船體的特殊建造工藝流程。
7.17參觀大連船舶重工學習現(xiàn)代造船工藝，了解30萬噸油輪的造船工藝和基本方法。
7.18在大連船舶重工實習參觀30萬噸級油輪的建造流程，學習先進的工藝技術(shù)。
7.20前巖海工認識自升式半潛平臺和半潛式半潛平臺的結(jié)構(gòu)特點和建造工藝。
7.21軍警碼頭認識獵潛艇和登陸艇的主要功能和結(jié)構(gòu)特點。
旅順7.22在濱海船廠參觀認識船舶平面造船法的特點，船舶氣囊下水的特性和工藝流程。
二、實習收獲和體會。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯并沒有經(jīng)歷過很多的實習，這次又是那么的與眾不同。它全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的的實習生活結(jié)束了，在這段時間里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
例如：
條件。船體大分段或總段吊上船臺時的總重量，受到船臺起重能力的限制。
現(xiàn)代鋼質(zhì)船舶的建造，大體上要經(jīng)過以下幾個階段：
（1）船體放樣與號料；
（2）船體構(gòu)件加工；
（3）船體結(jié)構(gòu)預裝配焊接、分段舾裝、二次除銹和涂裝；
（4）船臺裝配焊接和船臺舾裝、船臺涂裝；
（5）船體密閉性試驗；
（6）船舶下水；
（7）碼頭舾裝；
（8）試驗與交船。
2.通過現(xiàn)場工地的參觀，對船舶的基本構(gòu)造，并將現(xiàn)場所見和書本知識聯(lián)合起來，對船舶及其一些部件有了感官上整體性認識，如對橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺都有了形狀上的感觸，此外，對鉆井平臺，船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認識。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。
3.見識到一些不同類別的船舶，尤其是玻璃鋼特種船，玻璃纖維增強塑料，具有許多傳統(tǒng)造船材料無法比擬的優(yōu)點：質(zhì)輕、高強、耐蝕、隔熱、不蟲蛀、可設(shè)計、易成型、外觀美、壽命長等。故從問世以來倍受造船界的重視?，F(xiàn)成為世界中、小型游艇和高速船艇制造的首選材料。目前，世界上多萬艘6-20米左右的游艇中、frp游艇占了90%以上。作者相信，玻璃鋼船在今后的船舶行業(yè)中將占有舉足輕重的地位，成為新興的寵兒。
給作者留下了深刻的印象，我國目前是世界第二大石油消費國和進口國，石油就是國家的命脈，作為海運石油的主力，vlcc的重要性不言而喻，上世紀90年代以后，我國船舶工業(yè)進入高速發(fā)展期。1995年1月，大連造船新廠（香爐礁新區(qū)）建成我國第一座30萬噸級船塢，并配有900噸龍門吊。這使得大連造船新廠成為大陸首家具備生產(chǎn)30萬噸超大型船舶能力的船廠，作者有幸在大連船舶重工參觀學習了vlcc的制造工藝。
5.作者在參觀完海軍艦艇后，通過查閱資料總結(jié)了其與民船的不同：
a.艦艇重心即要足夠低,以便布置武備和高大的桅桿,桅桿上還要放置重型雷達等設(shè)備,又不能有太多的吃水深度,影響通過能力.所以軍艦通常不用民船的壓載水倉了,改用鉛錠壓載.體積大大縮小.但每噸鉛錠的價格的確昂貴.
b使用的鋼材不同,船體鋼材等級不同.另外軍艦上層建筑通常使用鋁合金,這也比普通民船用的廉價鋼材要貴很多.
c增加了減搖設(shè)備.
d動力系統(tǒng)在功率和可靠性等方面都遠遠高于民船.傳動系統(tǒng)的效率和可靠性也高于民船很多.而且軍艦雙軸雙漿以上居多.只有極少數(shù)的二線護航艦才有單軸單漿設(shè)計.
e損管系統(tǒng)遠高于民船,水密隔倉眾多,消防管線粗大,排水泵閥和排煙通道功率巨大.效果遠高于民船.
f軍艦電子設(shè)備眾多,而且要有足夠的電磁兼容設(shè)計,以防止互相干擾,不能正常工作,這個民船上幾乎不考慮.
6.認識了輪渡，輪渡與橋梁、隧道相比，其建設(shè)周期短，修建費用低，能較快形成運輸能力。但橋梁、隧道的通過便捷、快速，更有利于提高整個線路的運輸能力。在煙大鐵路輪渡，我國首次采用綜合全電力推進系統(tǒng)的滾裝船，也是我國第一艘滿足“兩艙不沉”破艙穩(wěn)性要求、第一艘采用計算機自動控制的縱傾調(diào)整系統(tǒng)的客運滾裝船。
7.船舶搶修平臺即浮船塢的工作原理：船舶要修船時，進入浮船塢，其方法是：先在浮船塢水艙內(nèi)灌水，使浮船塢下沉至塢內(nèi)水深滿足進塢船只吃水要求時，用設(shè)在塢墻頂上的絞車將待修船牽引進塢。同時，將待修船舶對準中心軸線后，四面系纜固定。然后，抽去浮船塢水艙內(nèi)的水。此時，使船塢上浮，直至塢底板頂面露出水面。這樣，待修船舶也隨著塢底板露出水面。于是，便可開始船舶修理工作船舶修理完畢，用出塢時，操作程序相反。讓浮船塢水艙里灌滿水，浮船塢便沉下，修好的船舶自行駛出浮船塢。
8.參觀學習了自升式鉆井平臺和半潛式鉆井平臺，及海洋平臺的建造工藝船塢法和船臺法。
三、實習一些補充及建議。
是大學還是中學方面都已經(jīng)為我們提供了相當好的平臺。
但是對于這一段時間的實習，作者對學校的實習也有一些認識及建議：
一、應該更著重加深學生對職業(yè)與行業(yè)的了解，而不是簡單地參觀，以便確認未來努力地方向。
二、引導學生向職場人士轉(zhuǎn)變做準備。
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。
四、實習后感悟。
船舶工業(yè)已成為我國具有較強國際競爭力、高度外向型支柱產(chǎn)業(yè)，擁有巨大的潛力，同時，必須清醒地看到，我國船舶工業(yè)在高速發(fā)展中也積累了不少矛盾和問題，主要表現(xiàn)在：創(chuàng)新能力不強，結(jié)構(gòu)性矛盾突出，產(chǎn)業(yè)集中度較低，生產(chǎn)效率和管理水平亟待提高，船舶配套業(yè)發(fā)展滯后，海洋工程裝備發(fā)展步伐緩慢。與世界造船強國相比，我國船舶工業(yè)整體水平和實力仍有較大差距。
構(gòu)筑技術(shù)壁壘；世界造船競爭格局面臨深度調(diào)整，市場競爭將更加激烈。與此同時，國內(nèi)勞動力成本不斷上升，人民幣匯率、原材料和設(shè)備價格波動加大，主要依靠生產(chǎn)要素投入的發(fā)展方式將難以為繼。在新的歷史時期，我們必須科學判斷和準確把握發(fā)展趨勢，充分利用各種有利條件，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，積極創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國際競爭新優(yōu)勢。
猶記得佟福山教授的講座，作者對船舶行業(yè)的前景及自己的未來都有了更進一步的認識，大學所學的知識基礎(chǔ)相當重要，特別是要對自己的專業(yè)有一個明確透徹的認識，扎實的基本功會使將來的道路事半功倍，作為二十一世紀的支柱產(chǎn)業(yè)，船舶行業(yè)極具生命力和和活力，必將向著高科技，更專業(yè)發(fā)展，作者有幸進入這個專業(yè)，更知曉肩上的責任與使命，我們只做紙上談兵的書生，應進入生產(chǎn)一線去充實自己，掌握實用的知識與技術(shù)，樹立細節(jié)精細的意識，培養(yǎng)交流意識和大局觀念，多了解國內(nèi)外動態(tài)，瞄準世界前沿，始終緊跟時代腳步，知行合一，實現(xiàn)自我價值。
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