總結(jié)是一種對(duì)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和總結(jié)，有助于我們更好地規(guī)劃未來(lái)。學(xué)會(huì)分析語(yǔ)文題目，能夠更好地解答試題。總結(jié)范文中的亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒和學(xué)習(xí)，幫助我們寫出更好的總結(jié)。
最美鐵路人觀看心得篇一
“有你守在虹橋站，‘生意’都做不下去了，以后我不來(lái)了。”這是一名長(zhǎng)期混跡于上海虹橋站販賣偽劣產(chǎn)品、倒票的“黃?！卑l(fā)給鐵路民警周榮亮的一條微信。因?yàn)槟ゲ贿^(guò)周榮亮的盯人功夫而離開上海虹橋站的“黃?！?，可不止這一個(gè)。
周榮亮是上海鐵路公安局上海鐵路公安處虹橋站派出所副所長(zhǎng)，由于長(zhǎng)期以來(lái)的突出表現(xiàn)，他被評(píng)為年“最美鐵路人”。
練就一雙“鷹眼”
周榮亮調(diào)入上海虹橋站派出所。虹橋站是我國(guó)最大的高鐵車站之一客流量極大潛伏在人群中與民警“打游擊”的不軌之徒也不少。但周榮亮一眼就能發(fā)現(xiàn)“黃?！焙汀按填^”原來(lái)他會(huì)牢記每一個(gè)治安高危人員的長(zhǎng)相、姓名等信息甚至在手機(jī)里留下照片并時(shí)常翻看這份“黑名單”。一旦發(fā)現(xiàn)“老面孔”他就會(huì)提高警惕開展盯人戰(zhàn)術(shù)。
自周榮亮調(diào)至虹橋站派出所以來(lái)，他帶領(lǐng)民警查處治安案件900余起，查處違法犯罪嫌疑人2600余人，行政拘留違法人員550余名，打擊整治數(shù)居全路各高鐵車站首位。
鐵漢也有柔情。
面對(duì)一些頑固分子，周榮亮?xí)д谓M成員連續(xù)幾周加班，晝夜盯守，一旦其蠢蠢欲動(dòng)，立即予以依法處置。虹橋站曾有一位長(zhǎng)期兜售假冒偽劣小商品、滋擾旅客的范某，一個(gè)月就被拘留了6次。后來(lái)，因?yàn)榉恋K民警執(zhí)行公務(wù)，范某受到刑事處罰。
雷霆手段背后，更有鐵漢柔情。經(jīng)過(guò)走訪，周榮亮了解到范某家里經(jīng)濟(jì)拮據(jù)，上有80歲癱瘓?jiān)诖驳睦夏赣H，下有3歲的兒子，姐姐和妻子沒有正當(dāng)工作。周榮亮自己出錢為范某家人購(gòu)置日用品，并為其妻子介紹工作。范某出獄后得知后，懊悔不已，不僅向周榮亮認(rèn)了錯(cuò)，還舉家回到山西老家重新開始正當(dāng)職業(yè)。
“讓違法人員心服口服、從此收手更有意義?！敝軜s亮說(shuō)，因此，不管案件是誰(shuí)處理的，他都會(huì)在處理結(jié)束后找違法人員談心，盡可能了解他們內(nèi)心的想法，了解他們是否有客觀困難，做他們的思想工作。
織就一張安全網(wǎng)。
守護(hù)虹橋站，一個(gè)人的力量畢竟有限，，周榮亮組織起一支由安檢員、客運(yùn)員、保潔員、店員等組成的虹橋義警隊(duì)。他們?nèi)旌虼┧笤诟鱾€(gè)角落，協(xié)助民警開展工作，猶如一張結(jié)實(shí)的安全網(wǎng)。
一天夜里，一名旅客在車站到達(dá)層休息，嫌疑人乘其不備將其手機(jī)偷走，這一幕恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷，并且及時(shí)通知了虹橋站派出所民警。從案發(fā)到破案，不到90秒。
“旅客多的地方要走得慢、看得細(xì)，角落位置最容易有情況，這些話，每次巡邏時(shí)周所長(zhǎng)都要反復(fù)說(shuō)?！绷x警邢瑞蓮說(shuō)，只要有新人參與站內(nèi)巡邏，周榮亮都要帶著他們從頭到尾走一遍負(fù)責(zé)區(qū)域。工作期間，他每天的微信步數(shù)從未低于2萬(wàn)步。
如今，這支義警隊(duì)伍已經(jīng)發(fā)展到160人，成為虹橋站派出所與車站、地方公安、商戶等深化聯(lián)動(dòng)協(xié)作，參與基層社會(huì)治理的“金字招牌”。
沖在防疫一線。
過(guò)去一年，防疫是關(guān)鍵詞。雖然上海虹橋站沒有往日春運(yùn)返程的大客流，但周榮亮感到責(zé)任更大了。他充分發(fā)揮視頻巡控?zé)o接觸的優(yōu)勢(shì)，將站區(qū)每個(gè)體溫監(jiān)測(cè)點(diǎn)、身份核查點(diǎn)都納入執(zhí)勤民警網(wǎng)格管控的重點(diǎn)區(qū)域。
去年2月底，一列杭州開往上海虹橋站的旅客列車上，有位外籍旅客是新冠肺炎感染者的密切接觸者。因?yàn)檎Z(yǔ)言不通，這位外籍旅客并不配合防控措施。
得知消息后，周榮亮帶著由四人組成的工作組，穿上防護(hù)服，守在站臺(tái)上。列車進(jìn)站停穩(wěn)，他就趕緊上車，先做相關(guān)車廂旅客的思想工作，請(qǐng)他們配合下車接受集中篩查。隨后又重點(diǎn)勸說(shuō)外籍旅客前往集中隔離點(diǎn)進(jìn)行核酸檢測(cè)。軟磨硬泡十分鐘后，外籍旅客終于愿意下車配合防疫工作。好在檢測(cè)結(jié)果顯示這位旅客并未感染，大家緊張的心才放松下來(lái)。
同事們說(shuō)周榮亮有個(gè)特點(diǎn)，那就是每年春運(yùn)、國(guó)慶假期，他的臉總是有點(diǎn)腫。原來(lái)，每年這幾個(gè)時(shí)段都是周榮亮工作最忙的時(shí)候，連續(xù)加班是常事。雖然一熬夜就上火、一上火牙齦就腫，但他還是堅(jiān)持緊盯客流高峰，協(xié)調(diào)旅客接駁。大家開玩笑調(diào)侃周榮亮愛上火，但心里沒有不佩服他的。
最美鐵路人觀看心得篇二
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觀后感。
觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)后,我感觸良多。一方面來(lái)自對(duì)先進(jìn)模范的敬仰，另一方面自己身為鐵路人，更知其光環(huán)背后的辛勞與付出。
十年如一日默默無(wú)聞的堅(jiān)守以及不懈的追求，展現(xiàn)出的是他們昂揚(yáng)向上的激情。面對(duì)責(zé)任，他們勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡的崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)。面對(duì)難關(guān)，他們不膽怯、不畏懼，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上。同樣身為一名鐵路職工，我為他們倍感驕傲。
他們中有始終追求一流品質(zhì)的高鐵服務(wù)道路上努力奔跑的，北京局集團(tuán)公司北京南站業(yè)務(wù)指導(dǎo)張潤(rùn)秋;有刻苦鉆研，將大國(guó)工匠精湛的技術(shù)代代相傳的武漢局集團(tuán)公司武昌客車車輛段質(zhì)檢員黃望明;有腳踏實(shí)地，用熱血忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安出行的廣州鐵路公安局長(zhǎng)沙公安處刑警支隊(duì)五大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)宋鵬飛;有戰(zhàn)斗在鐵路科技前沿，為復(fù)興號(hào)持續(xù)領(lǐng)跑不斷向世界性難題發(fā)起挑戰(zhàn)的上海局集團(tuán)公司科研所機(jī)輛技術(shù)研究室主任朱挺[網(wǎng)]他們是來(lái)自基層一線的最美奮斗者，是新一代鐵路人的杰出代表，他們幾十年如一日愛崗敬業(yè)、篤定實(shí)干，用辛勤的汗水滋養(yǎng)初心、勇?lián)姑?。他們?cè)诳箵粢咔榈亩窢?zhēng)中堅(jiān)守崗位、沖鋒在前、不懼危險(xiǎn)，挺起了鐵路的鋼鐵脊梁。他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神。
最美鐵路人之所以讓人感動(dòng),大概就在于他們?cè)S多時(shí)候都與常人背道而馳吧!平凡的鐵路人，用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情、擔(dān)當(dāng)，詮釋了勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守。
篇二。
—觀《最美中國(guó)人之動(dòng)車急診大夫》有感。
令常人望塵莫及的高度背后，往往是由一步一步的扎實(shí)攀爬堆積而成。近日播出的《最美鐵路人》系列節(jié)目中，唐云鵬就是這樣一位腳踏實(shí)地的技術(shù)能人。被稱為動(dòng)車急診大夫的唐云鵬，1973年出生在遼寧鐵路沿線的一戶農(nóng)村家庭，1995年他從鐵路電氣化學(xué)校電力機(jī)車專業(yè)畢業(yè)，進(jìn)入蘇家屯機(jī)務(wù)段，2006年，通過(guò)競(jìng)聘唐云鵬成為沈陽(yáng)鐵路局首批動(dòng)車檢修人員之一。一分辛苦一分才，從電力機(jī)車到第一代動(dòng)車，從動(dòng)車檢修員到高技能人才，唐云鵬二十年如一日，艱苦奮斗，埋頭鉆研，以精益求精的態(tài)度確保動(dòng)車安全運(yùn)行，用自己的行動(dòng)踐行“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的諾言。
望而生畏的高度可以被征服，但是沒有坦途。中專畢業(yè)的唐云鵬并沒有很高的起點(diǎn)，但是他有著如火一般的學(xué)習(xí)熱情，有著敢于逐夢(mèng)前行的實(shí)干勇氣，有著似鐵一般堅(jiān)定執(zhí)著的信念。面對(duì)從國(guó)外引進(jìn)的第一批crh5型動(dòng)車組，面對(duì)嶄新的機(jī)器，一切都需要他去重新學(xué)習(xí)，重新認(rèn)識(shí)。沒有師資，沒有教材，僅有的資料大多都是國(guó)外的，學(xué)習(xí)的困難程度不言而喻。面對(duì)難題，唐云鵬從未退縮，用行動(dòng)展現(xiàn)出鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。為了精準(zhǔn)的掌握動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)的原理，唐云鵬從單詞開始記起，從臥室到客廳，從床頭到鏡子，在觸手可及的每個(gè)地方都密密麻麻的貼滿了單詞便簽。最終，唐云鵬把兩千多個(gè)專業(yè)詞組譯成漢語(yǔ)，記了近百萬(wàn)字的學(xué)習(xí)筆記，理清了三萬(wàn)多余條電路，憑借自己的一股子鉆勁，一股子韌勁征服了這項(xiàng)外來(lái)技術(shù)。他全心全意的投入到崗位之中，24小時(shí)堅(jiān)守崗位，不斷的創(chuàng)新技術(shù)，甚至生活中的小細(xì)節(jié)，都能為他的工作帶去靈感，幫助他攻克一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)，這樣認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度讓人欽佩。唐云鵬在平凡的崗位上書寫了一段不平凡的樂章，他用行動(dòng)完美詮釋了一名鐵路人對(duì)事業(yè)、對(duì)理想、對(duì)國(guó)家的高度責(zé)任感，他的事跡給我?guī)?lái)了心靈上的凈化與觸動(dòng)。
“見賢思齊焉，見不賢而內(nèi)自省也”。唐云鵬在日復(fù)一日的工作中，認(rèn)真履行著自己的崗位職責(zé)，刻苦鉆研技術(shù)，把滿腔熱血傾灑在生產(chǎn)一線，一步步腳踏實(shí)地的前行，用實(shí)際行動(dòng)書寫鐵路人的擔(dān)當(dāng)，他收獲到的不僅是歲月的刻痕，還有那前所未有的開闊視野。作為一名鐵路新職人員，有時(shí)也會(huì)在理想與現(xiàn)實(shí)之間感到迷茫，唐云鵬的經(jīng)歷給我?guī)?lái)了很大的啟發(fā)，為我樹立了一個(gè)正確的三觀。
梅花香自苦寒來(lái)，沒有人會(huì)隨隨便便的成功，作為新時(shí)代的鐵路人，擔(dān)負(fù)著“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的艱巨使命，我們只有立足本職崗位不斷奮斗，認(rèn)真鉆研，勇于攻堅(jiān)克難，才能走出自己人生的精彩，才能更好的為鐵路的改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的力量。
繼《大國(guó)工匠》欄目之后，央視科教頻道從5月1日起又推出了以鐵路人為主題的系列專題片《最美鐵路人》。一個(gè)國(guó)家的發(fā)展，離不開千千萬(wàn)萬(wàn)各行各業(yè)勞動(dòng)者的付出，而在我國(guó)高速鐵路快速發(fā)展的今天，我們享受著舒適便捷鐵路交通的同時(shí)，豈能忘記那些扎根鐵路生產(chǎn)一線、默默為鐵路事業(yè)發(fā)展耕耘十年乃至幾十年的鐵路工作者？通過(guò)觀看他們的事跡報(bào)道，我知道了他們?yōu)榱死硐胄拍睢榱髓F路安全、為了旅客安心而不斷迎難而上的勇氣和決心，同為鐵路人的我，為他們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)感到高興，也想以他們?yōu)樽约喝松缆飞系臉?biāo)桿和榜樣。
《最美鐵路人》記錄了這樣一群可親可敬的鐵路人，有十年來(lái)保持對(duì)鐵路動(dòng)車不變的信念和堅(jiān)守，全路第一批從事“機(jī)車監(jiān)控記錄裝置”——黑匣子維修管理工作的技術(shù)人員唐云鵬；有擔(dān)當(dāng)“毛澤東號(hào)”機(jī)車組第12任司機(jī)長(zhǎng)，以更嚴(yán)苛、更高掛車行車標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)安全行車1078萬(wàn)公里的劉鈺峰；有帶著對(duì)妻子孫奇精神的傳承，盡心為廣大特殊重點(diǎn)旅客做好最后一公里服務(wù)的李峻屹；有奮身抗洪搶險(xiǎn)前線，舍身忘死扎根安成鐵路的守護(hù)者黃偉；有把關(guān)乎旅客的每一件小事都做到極致的列車長(zhǎng)陳美芳.....他們的先進(jìn)事跡深深感染了無(wú)數(shù)個(gè)鐵路工作者和鐵路旅客，也成為我們心中最暖心的印記。
今年，是我入路的第五個(gè)年頭，從最開始在云夢(mèng)通信工區(qū)實(shí)習(xí)、隨州通信工區(qū)見習(xí)，到如今已是我在隨州網(wǎng)調(diào)工區(qū)工作的第三個(gè)頭。有了之前車間領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)工區(qū)工長(zhǎng)和師傅們對(duì)我的諄諄教誨和工作經(jīng)驗(yàn)，加之在網(wǎng)調(diào)工區(qū)值班的歷練，讓我迅速成長(zhǎng)為一個(gè)能獨(dú)當(dāng)一面的鐵路人。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，雖然我沒趕上鐵路從蒸汽到內(nèi)燃機(jī)車的時(shí)代，但我處在國(guó)家高速鐵路蓬勃發(fā)展的今天，這樣一個(gè)好的時(shí)代賦予我們青年除了使命和責(zé)任，更多的是機(jī)遇和挑戰(zhàn)。如果一個(gè)好的機(jī)會(huì)擺在我的面前，我希望自己是那個(gè)已經(jīng)整裝待發(fā)的人，因?yàn)槲覉?jiān)信，越努力，越幸福。
最美鐵路人觀看心得篇三
哈爾濱局集團(tuán)公司的高鐵司機(jī)邢云堂在央視的《最美鐵路人》欄目介紹了鐵路從蒸汽時(shí)代發(fā)展到高鐵時(shí)代的歷史變革，那么高鐵速度是我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入新時(shí)代的一個(gè)重要標(biāo)志。
人民鐵路為人民，人民鐵路靠人民。長(zhǎng)久以來(lái)，鐵路作為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，一直取之于民用之于民，源源不斷地提供全民的需求。隨著科技的飛速發(fā)展，尤其“中國(guó)速度”的問(wèn)世，中國(guó)高鐵一炮走紅，成為世界的焦點(diǎn)。
在建黨100周年的今天，人民的出行體驗(yàn)發(fā)生了質(zhì)的飛躍，幸福指數(shù)也直線飆升。新時(shí)代擁抱幸福，新時(shí)代享受幸福，讓我們攜手向著幸福繼續(xù)努力奮斗。
最美鐵路人觀看心得篇四
周榮亮是上海鐵路公安局上海鐵路公安處虹橋站派出所副所長(zhǎng)。工作來(lái)，他憑借一雙“鷹眼”，多次在不法分子身上查獲違禁物品，全力打造車站安全網(wǎng)，保障了旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，是真正的車站“守護(hù)神”。
職責(zé)所在，他用“鷹眼”守護(hù)一方平安。畢業(yè)以后，周榮亮成為了一名光榮的鐵路民警，被安排在上海站派出所工作。火車站客流量大且環(huán)境復(fù)雜，周榮亮在這樣環(huán)境下的練就了一雙異常敏銳的眼睛。，周榮亮在執(zhí)行任務(wù)時(shí)發(fā)現(xiàn)了一名可疑人員，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)盤查，竟然在其皮包內(nèi)發(fā)現(xiàn)了___。不僅如此，憑借敏銳的洞察力，周榮亮通過(guò)觀察就找到了被盜的金項(xiàng)鏈;通過(guò)看監(jiān)控就能找到報(bào)假警的不法分子。周榮亮用他的“鷹眼”監(jiān)視著火車站嫌疑人員的一舉一動(dòng)，消除了治安隱患，保障了旅客在車站內(nèi)的安全。
法網(wǎng)恢恢，他帶領(lǐng)義警構(gòu)建車站安全網(wǎng)。“鐵路虹橋義警”是周榮亮來(lái)到虹橋站派出所成立的一只義警隊(duì)，它由安檢員、客運(yùn)員、保潔員等100多名職工自發(fā)組成，全天候負(fù)責(zé)虹橋站各個(gè)角落的安全，協(xié)助民警開展工作，堅(jiān)決打擊各類不法分子，有效守護(hù)車站安全。某天深夜，一名旅客在虹橋站休息時(shí)，包里的手機(jī)被小偷偷走，而這一幕恰好被正在巡邏的義警看到并立即攔住，配合趕到的民警將小偷送到派出所，整個(gè)過(guò)程還不到90秒。義警與民警相互配合，果斷的采取行動(dòng)打擊犯罪活動(dòng)，在如今的虹橋站屢見不鮮，靠的就是周榮亮和他組建的這支義警隊(duì)?！傲x警隊(duì)絕不是穿著橙馬甲的旁觀者，而是與民警一起維護(hù)車站治安的自家人?！敝軜s亮驕傲地說(shuō)。是的，群眾自發(fā)維護(hù)治安，積極配合民警執(zhí)法，不法分子就絕對(duì)沒有可乘之機(jī)，車站也就成為出行的平安之地。，全所抓獲網(wǎng)上逃犯587人、查處治安案件409起。如今，這支義警隊(duì)義警發(fā)展到160多人，通過(guò)不斷深化互助聯(lián)動(dòng)，提高精細(xì)化管理水平，逐漸成為上海虹橋站的“金字招牌”。
責(zé)任擔(dān)當(dāng)，他義無(wú)反顧為生命護(hù)航。209月10日，周榮亮和同事接到了一項(xiàng)重要任務(wù)：為江蘇無(wú)錫人民醫(yī)院護(hù)送肺源。為了保證肺源及時(shí)安全的送到醫(yī)院，周榮亮帶領(lǐng)民警多次實(shí)地模擬測(cè)算，精心選擇空鐵轉(zhuǎn)運(yùn)的最佳路線和高鐵車次，采取全程護(hù)送和“反向”直達(dá)站臺(tái)的方式，在8分鐘內(nèi)完成虹橋機(jī)場(chǎng)到高鐵車廂的轉(zhuǎn)運(yùn)，順利將肺源轉(zhuǎn)移到患者所在的醫(yī)院，保證了手術(shù)成功完成。僅年，周榮亮就完成28次人體器官轉(zhuǎn)移，完成了一次又一次的“生命速遞”，是真正的“生命護(hù)航者”。
正是由于周榮亮兢兢業(yè)業(yè)，以恒心和苦功保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，他先后立個(gè)人一等功1次，二等功1次，三等功10次，被評(píng)為全國(guó)優(yōu)秀人民警察等榮譽(yù)稱號(hào)?！奥每屠鏌o(wú)小事，車站安全無(wú)小事?！敝軜s亮日復(fù)一日，年復(fù)一年，以實(shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代鐵路榜樣的力量，成為激勵(lì)社會(huì)進(jìn)步的精神動(dòng)力。
最美鐵路人觀看心得篇五
觀看最美鐵路人，同樣讓我備受鼓舞，我深刻的認(rèn)識(shí)到，幸福都是奮斗出來(lái)的，平凡人干好平凡事，一樣能獲得榮譽(yù)，一樣能獲得尊重。
交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行，我們新時(shí)代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行中當(dāng)好先行者，在“節(jié)支降耗做貢獻(xiàn)改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用，在自我平凡的崗位上，做出自我更大的貢獻(xiàn)!
最美鐵路人觀看心得篇六
燕振昌，男，漢族，坡胡鎮(zhèn)水磨河村人，1942年5月出生，20__年12月12日，因操勞過(guò)度導(dǎo)致心梗突發(fā)，累倒在工作崗位上。燕振昌同志1965年10月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1970年12月至去世前，曾歷任水磨河村黨支部書記、黨總支書記、黨委書記。燕振昌同志在村黨組織的領(lǐng)導(dǎo)崗位上整整工作了44年，帶領(lǐng)全村黨員干部群眾自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)，把一個(gè)昔日的貧窮村建成了遠(yuǎn)近聞名的社會(huì)主義新農(nóng)村，也用一生的實(shí)際行動(dòng)踐行著“三嚴(yán)三實(shí)”。
要學(xué)習(xí)燕振昌同志恪守信念、對(duì)黨忠誠(chéng)的政治品質(zhì)。堅(jiān)定的理想信念是共產(chǎn)黨員的立身之本，成事之基、動(dòng)力之源。燕振昌同志始終把扎根基層的信念植入心靈深處，把永遠(yuǎn)聽黨話、自覺跟黨走作為最重要的人生信條。早在青年時(shí)期，剛剛高中畢業(yè)的他就以極大的熱情投入到“四改”工作中，繼之又主動(dòng)請(qǐng)纓擔(dān)負(fù)起了生產(chǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的重任，憑著踏實(shí)肯干的態(tài)度和業(yè)績(jī)突出的表現(xiàn)，迅速贏得了廣大群眾和上級(jí)黨組織的信任，短短三年就被任命為村黨支部書記。隨后，雖然有數(shù)次脫產(chǎn)當(dāng)國(guó)家干部的機(jī)會(huì)，但都沒有動(dòng)搖他在家鄉(xiāng)干事創(chuàng)業(yè)的決心。
正是懷著對(duì)黨的無(wú)限忠誠(chéng)，對(duì)家鄉(xiāng)和人民群眾的無(wú)比熱愛，燕振昌同志把全部精力傾注于水磨河村的發(fā)展和建設(shè)上，把火熱的青春和整個(gè)身心獻(xiàn)給家鄉(xiāng)人民，以自己的實(shí)際行動(dòng)，忠實(shí)履行共產(chǎn)黨員的神圣職責(zé)和光榮使命，為我們樹立了光輝典范。學(xué)習(xí)燕振昌同志，就是要像他那樣，忠誠(chéng)黨的事業(yè)，心系基層、扎根基層、服務(wù)基層，在平凡的崗位上為黨和人民的事業(yè)奮斗終身。
要學(xué)習(xí)燕振昌同志淡泊名利、廉潔奉公的高尚情操。淡泊明志，夙夜在公，是共產(chǎn)黨人應(yīng)有的精神追求。燕振昌同志常說(shuō)凡事捂著蒙著遲早要出事，這是對(duì)“公職”的敬重;定期公布、審計(jì)村里的財(cái)務(wù)支出情況，這是對(duì)“權(quán)力”的敬畏;為自已規(guī)定的“五個(gè)不沾邊”(錢不沾邊、物不沾邊、獎(jiǎng)金不沾邊、紅白喜事酒場(chǎng)不沾邊、煙不沾邊)，源于他心底無(wú)私。學(xué)習(xí)燕振昌同志，就是要以燕振昌同志為鏡，牢固樹立正確的地位觀、權(quán)力觀和利益觀，不為名利所累，不為浮華所誘，清正廉潔，克己奉公，以為民務(wù)實(shí)清廉的良好形象贏得群眾的擁護(hù)和信任。
最美鐵路人觀看心得篇七
她是高鐵車站里流動(dòng)的風(fēng)景，她帶領(lǐng)的服務(wù)組_年收到表?yè)P(yáng)信近9000封;他是萬(wàn)里鐵路線上的錚錚鐵骨，反扒16年，為旅客挽回?fù)p失近百萬(wàn)元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護(hù)士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭(zhēng)朝夕，不負(fù)韶華，讓“流動(dòng)的中國(guó)”更加平安溫馨。
“最美鐵路人”，來(lái)自一線鐵路不同工種，出身背景各異，單從外表上來(lái)說(shuō)，并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而，他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守的初心、對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對(duì)生命對(duì)家庭對(duì)生命的默默奉獻(xiàn)，終于在日積月累中潛移默化，在歲月長(zhǎng)歌中綻放出美麗的華章，精神文明之光終照世間，成其大美之風(fēng)。
我國(guó)詩(shī)人李白有《詠螢火》詩(shī)：“雨打燈難滅，風(fēng)吹色更明。若非天上去，定作月邊星?！蔽艺J(rèn)為這首詩(shī)是對(duì)“最美鐵路人”的最貼切禮贊?！坝甏驘綦y滅，風(fēng)吹色更明?！逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火，改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼。“若非天上去，定作月邊星?！焙人煌诰耍h帶領(lǐng)全國(guó)人民，感恩他們的付出，銘記他們的奮斗，并以此作為時(shí)代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例，賦予“美麗中國(guó)”更豐富的文化內(nèi)涵。
最美鐵路人觀看心得篇八
最美鐵路人，講述了一名名鐵路職工扎根基層、立足本職，為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，他們的事跡感人肺腑、振奮人心，生動(dòng)詮釋了“最美鐵路人”的時(shí)代強(qiáng)音。通過(guò)觀看視頻，深深觸動(dòng)了自己，讓我對(duì)自己的工作崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。
一是堅(jiān)定不移，不忘初心。提高政治站位，堅(jiān)定信心，謹(jǐn)記“交通強(qiáng)化，鐵路先行”的歷史使命，正是每一名最美鐵路人所必須的政治素質(zhì)。作為一名鐵路青年職工，我們應(yīng)該心懷遠(yuǎn)大理想抱負(fù)，堅(jiān)持人民鐵路為人民的宗旨，立足崗位，乘青春之勢(shì)，為實(shí)現(xiàn)“人民幸福，民族復(fù)興”的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)青春力量。
二是找準(zhǔn)定位，明確目標(biāo)。機(jī)車從東風(fēng)號(hào)到和諧號(hào)再到現(xiàn)在的復(fù)興號(hào)，在一步步向現(xiàn)代化邁進(jìn)，他們沒有被鐵路的發(fā)展所甩開，而是在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局。作為一名鐵路青年職工，我們正處在鐵路不斷發(fā)展前進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期，因此我們要充分展現(xiàn)新時(shí)代青年職工的精神面貌，找準(zhǔn)自己的定位和目標(biāo)，奮勇前進(jìn)，緊跟鐵路深化改革的步伐，將個(gè)人的發(fā)展融入到鐵路發(fā)展的大局中。
三是勤懇筑業(yè)，做好自己。勤勤懇懇做事，腳踏實(shí)地做人，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)干工作、某事業(yè)。作為一名鐵路青年職工，我們必須深知“工欲善其事必先利其器”的道理，加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新工藝、新車型的學(xué)習(xí)，熟練掌握專業(yè)知識(shí)，踏實(shí)鉆研，勇于創(chuàng)新，完善自己知識(shí)儲(chǔ)備，積極主動(dòng)的將自己所學(xué)運(yùn)用于鐵路建設(shè)與發(fā)展之中。
青春恰逢盛世，奮斗強(qiáng)國(guó)正當(dāng)時(shí)。新時(shí)代，我們更應(yīng)該積極投身鐵路事業(yè)，以“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的歷史使命為己任，接過(guò)鐵路創(chuàng)新發(fā)展的接力棒，勇往向前，跑出“好成績(jī)”，把發(fā)展的'步伐不斷推向前進(jìn)！
最美鐵路人觀看心得篇九
“最美鐵路人”來(lái)自我們鐵路各行各業(yè)最基層的工作崗位，他們中有祖孫三代守護(hù)楊連第英雄大橋的李玉斌，有堅(jiān)守雪域高原十余年的車站民警鄭天海。他們猶如千里鐵道線上熠熠閃亮的“信號(hào)燈”，指引著一趟趟列車安全正點(diǎn)運(yùn)行；猶如萬(wàn)里鐵道線下的“軌枕”，挺著身軀擔(dān)當(dāng)著新時(shí)代鐵路高質(zhì)量發(fā)展的使命。
我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱?，始終堅(jiān)守崗位，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，學(xué)習(xí)他們無(wú)私奉獻(xiàn)的高貴品質(zhì)，學(xué)習(xí)他們爭(zhēng)創(chuàng)一流的.敬業(yè)精神，在自己的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。
受到榜樣的感召，我積極響應(yīng)公司黨委“雙報(bào)到”機(jī)制，參加配合社區(qū)的疫情防控工作，爭(zhēng)當(dāng)一名志愿者，為早日阻斷疫情的擴(kuò)散，恢復(fù)社會(huì)正常的經(jīng)濟(jì)秩序，盡到一名黨員的責(zé)任和義務(wù)，做出我們鐵路人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最美鐵路人觀看心得篇十
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，這是一次機(jī)會(huì)，在日常工作生活中，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來(lái)干工作，心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米?，扛得了重活，打得了硬仗，?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點(diǎn)微小力量，正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作，還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣，堅(jiān)守崗位，將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來(lái)自普通一線崗位上榜樣力量，但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅(jiān)守，正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人，我將以最美鐵路人為榜樣，時(shí)刻牢記自己的工作責(zé)任，立足本職工作，積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。
最美鐵路人觀看心得篇十一
今日觀看了18年“最美鐵路人”節(jié)目，發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)展示了十位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵(lì)廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動(dòng)人。
作為工務(wù)段的一員，不管是寒冷的冬天，還是炎熱的夏天，不管是刮風(fēng)，還是下雨，我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅(jiān)守著，認(rèn)真地把控作業(yè)質(zhì)量，提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的，也許繁重的作業(yè)后還緊跟著各種出巡，但是他們始終用認(rèn)真的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞阶龊妹恳豁?xiàng)工作，確保鐵路設(shè)備的良好狀態(tài)。沒有正常的節(jié)假日，沒有正常的工作時(shí)間，他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線，保障著鐵路設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。作為剛?cè)肼返那嗄旯ぷ髡?，我們?yīng)該抓住當(dāng)下在一線努力學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)不怕苦不怕累，從最小的事情做起，從最繁瑣的事情做起，將基礎(chǔ)扎牢，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)鐵路建設(shè)事業(yè)負(fù)責(zé)，在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。
最美鐵路人觀看心得篇十二
高山安可仰，徒此揖清芬。20__年度“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)于__月__日通過(guò)網(wǎng)絡(luò)面向全國(guó)直播，新時(shí)代的優(yōu)秀鐵路人為我們講述了真實(shí)而平凡的工作經(jīng)歷，彰顯了他們偉大而高尚的精神品質(zhì)。不論是專注列車操縱的技術(shù)領(lǐng)先，還是精益求精的零差錯(cuò)保障，不論是待客如親的溫暖服務(wù)，還是打造國(guó)之重器的匠心精神，他們都用行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行著交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行的歷史使命，展示出當(dāng)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奉獻(xiàn)精神。
初聽他們的事跡，就感受到了他們的卓爾不群。他們都是愛崗敬業(yè)的基層鐵路職工，普普通通猶如身旁的工友，他們的事跡也只是在一線的日常工作，點(diǎn)點(diǎn)滴滴就像我們每日所為，但正是他們數(shù)十載的堅(jiān)守和付出，才樹立起各自崗位的模范榜樣，更是他們的智慧和汗水，才造就了鐵路事業(yè)的突飛猛進(jìn)。做好普通就是不普通，堅(jiān)守平凡就是不凡。正如“無(wú)敵解鉤手”陳林說(shuō)：想要干好連結(jié)員工作，除了要有較好的身體素質(zhì)，還要對(duì)規(guī)章制度，站場(chǎng)環(huán)境了熟于心。工作6年來(lái)，記了100萬(wàn)余字的業(yè)務(wù)筆記和工作心得，穿破了140雙膠鞋，沒有一次違章作業(yè)，還防止大小事故十幾起?！瓱o(wú)數(shù)耀眼成就的背后，只是他踏實(shí)干好眼前工作的責(zé)任感，和保證每趟編組列車平穩(wěn)有序到達(dá)全國(guó)各地的堅(jiān)守心。世上無(wú)難事，萬(wàn)事怕認(rèn)真，賈島十年磨一劍蕩盡天下不平，這是當(dāng)代的雷鋒精神。
總有些事要人去做，總有些人會(huì)被世人謳歌。其實(shí)，最美鐵路人的故事就發(fā)生我們身邊，最美鐵路人的精神更體現(xiàn)于所有鐵路工作者的奉獻(xiàn)中。在每一條線路每一個(gè)車站，都有無(wú)數(shù)陳林這樣德技雙馨的車務(wù)工作者，十年一日?qǐng)?jiān)守在行車一線，兢勤細(xì)謹(jǐn)干好每一鉤活，用智慧和汗水踐行著在崗一分鐘，安全六十秒的風(fēng)采，用青春和熱血肩負(fù)著國(guó)家有需要昆鐵有作為的擔(dān)當(dāng)。
同為鐵路職工，我對(duì)他們的經(jīng)歷感同身受，對(duì)他們的成績(jī)肅然起敬。盡精微方能致廣大，善平凡方能創(chuàng)不凡。作為入路不久的新職人員，或許我們的工作并不重要，或許我們的經(jīng)歷并不突出，但做好分內(nèi)專注本職，聚沙成塔持之以恒，才是我們成長(zhǎng)發(fā)展的不二法門。奉獻(xiàn)是青春的顏色，奮斗是最好的傳承。作為年輕黨員，在危急時(shí)刻我們應(yīng)挺身而出，在如今奮斗的年華我們更應(yīng)以身作則，扎根一線，堅(jiān)守平凡，時(shí)刻謹(jǐn)記，始終不懈。前輩的火炬指引我們，在各自崗位上勇?lián)負(fù)?dān)，攻克難關(guān)，用行動(dòng)保障一線行車安全，用智慧促進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展;美好的時(shí)代召喚我們，恪守對(duì)國(guó)家的熱愛，踐行對(duì)夢(mèng)想的追逐，將個(gè)人理想?yún)R入時(shí)代洪流，用青春熱血牢系民族使命。
禮贊榜樣學(xué)先進(jìn)，立志做好平凡創(chuàng)不凡;爭(zhēng)做最美鐵路人，我們盡職擔(dān)當(dāng)勇爭(zhēng)先!
最美鐵路人觀看心得篇十三
工作是美麗的，勞動(dòng)殊榮的，創(chuàng)造是幸福的！在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。作為新時(shí)代的鐵路，我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí)，向10位“最美鐵路人”學(xué)習(xí)，積極投身到“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行、鐵警先動(dòng)”的工作實(shí)踐中，不忘初心、牢記使命，頑強(qiáng)奮斗、不負(fù)韶華，為新時(shí)代鐵路工作作出新的更大的貢獻(xiàn)。
“最美鐵路人”都是來(lái)自鐵路基層最樸實(shí)無(wú)華的崗位，他們的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、勇敢無(wú)畏的“最美”精神和意志，他們忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)闹纹犯?，在平凡崗位上抒寫的不平凡，是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣。
對(duì)于身為鐵路乘警的我來(lái)說(shuō)，這更是一次心靈的洗禮，我會(huì)以他們?yōu)榘駱?，繼續(xù)以飽滿的熱情、真實(shí)的行動(dòng)去向他們學(xué)習(xí)，為烏鐵事業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份綿薄之力。
最美鐵路人觀看心得篇十四
我永遠(yuǎn)都會(huì)記得2019年5月8日那個(gè)晚上，在中央電視臺(tái)看到了《最美鐵路人》系列專題片，了解到救人英雄徐前凱的故事，深深被他的勇敢精神打動(dòng)，也引發(fā)了我的思考。
17年的一天，徐前凱進(jìn)行卸車作業(yè)，一如往常的站在車列前端進(jìn)行了望，突然一位老人從旁邊的小路出現(xiàn)并順著鐵路道心行走;因?yàn)槔先硕?，任憑徐前凱大聲呼叫和吹口笛都沒有作用，而車列雖然已經(jīng)開始剎車，但是慣性作用使車列一步步逼近老人;危急時(shí)刻徐前凱縱身躍下及時(shí)抱住老人脫離鐵路，卻沒來(lái)得及抽離自己的右腿，從而被火車無(wú)情碾軋。
在危急時(shí)刻能夠奮不顧身去保護(hù)一個(gè)素不相識(shí)的人，這樣的奉獻(xiàn)精神讓我動(dòng)容，也不禁讓我思考：自己能夠?yàn)殍F路帶來(lái)什么?后來(lái)我想明白了，自己能夠做的就是：努力工作、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、做好每一件小事、注意每一個(gè)細(xì)節(jié);因?yàn)槿绻覀兠總€(gè)人都盡職盡責(zé)的去工作，就可以最大限度的減少安全事故，而遇到這樣的不可控突發(fā)性事故時(shí)，我們也要像徐前凱一樣敢于奉獻(xiàn)。
希望所有的人，尤其是我們年輕的一代，都可以踏實(shí)工作，并且學(xué)習(xí)英雄前輩的奉獻(xiàn)精神，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量!
最美鐵路人觀看心得篇十五
通過(guò)觀看最美鐵路人李玉斌工長(zhǎng)的專題片，同為橋隧工，同氣連枝，深有感觸。李玉斌工長(zhǎng)一家三代為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春，潛移默化之中在他心里早已有了守好英雄橋的打算，楊連第橋不僅是鐵道線上的一座豐碑，更是楊連第橋隧工區(qū)全體橋隧工的精神地標(biāo)，不怕苦不怕累的'精神在李玉斌工長(zhǎng)身上發(fā)揮的淋漓盡致。作為上班兩年的橋隧工，從剛開始的初生牛犢不怕虎，馬虎大意不認(rèn)真，到現(xiàn)在擔(dān)任任何工作崗位細(xì)心細(xì)致多琢磨。從李玉斌工長(zhǎng)身上我知道了鐵路人應(yīng)該一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)的“信念堅(jiān)定、愛崗敬業(yè)、勇于攀登、拼搏奉獻(xiàn)”的登高精神，并把這種登高精神運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)工作實(shí)踐中去，把控工作程序，提高工作質(zhì)量，在一次又一次的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐中，不斷超越自我，肩負(fù)起身為一名平凡又閃閃發(fā)光橋隧工的職責(zé)！
最美鐵路人觀看心得篇十六
最美鐵路人向我們?cè)忈屃?，他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，忠于職守、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)囊逼犯瘢谄椒矋徫簧显炀偷牟黄椒?，是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣，而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩，作為一名鐵路職工，感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道，看著他們的背影，更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo)，都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們?cè)忈屃?，鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份職責(zé)，僅有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與，將安全理念融入干部職工的日常工作中，筑牢干部職工的共同價(jià)值觀，讓“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。
“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的職責(zé)與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出，而我們要想將這份光榮傳承下來(lái)，交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自我，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專注，一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全，為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進(jìn)，讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神，為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。
最美鐵路人觀看心得篇十七
十位“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范，讓我懂得了什么是堅(jiān)強(qiáng)，什么是無(wú)私奉獻(xiàn)，什么是人生價(jià)值，什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個(gè)日夜奮戰(zhàn)，卻仍然有著火一樣的激情；他們?yōu)榱髓F路大動(dòng)脈的暢通，付出了多少代價(jià)，吃了多少苦，卻仍然廢寢忘食地工作著，在鐵路建設(shè)上付出了全部的心血，貢獻(xiàn)了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧，主人翁的強(qiáng)烈情感，譜寫出一曲曲感人故事，攻堅(jiān)克難，所向披麾，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨，踐行了“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命。
我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的崇高思想品質(zhì)和百折不撓的精神，激勵(lì)我在崗位上努力奮斗，扎實(shí)進(jìn)取，不浮躁、不懈怠，立足崗位追逐夢(mèng)想。工作中嚴(yán)格要求自己，技精業(yè)勤練真功，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，做好各項(xiàng)工作；生活中寬以待人，把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂；廉上樹立正確的人生坐標(biāo)，老實(shí)做人，干凈做事，持節(jié)守制，樹立黨員干部的良好形象。
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