鐵路職工發(fā)言范文（17篇）

時光荏苒，歲月如梭，在不經(jīng)意間我們已經(jīng)走過了很遠的路。撰寫一篇完美的總結(jié)需要結(jié)合客觀事實和主觀感受。閱讀總結(jié)范文能夠開拓思維，提高總結(jié)能力。

鐵路職工發(fā)言篇一

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：

“知恩”就要“感恩”、“報恩”，“感恩”的內(nèi)涵很豐富，“感恩”既是人生的一種使命，又與責任緊密相連。我們要將“感恩”之情轉(zhuǎn)化為忠誠企業(yè)和奉獻企業(yè)的具體行動。首先要熱愛企業(yè)，企業(yè)如一條大河，每一個員工就是一條溪流，企業(yè)引領(lǐng)我們奔向的是和諧、富裕和幸福。我們對企業(yè)要忠誠守信，心中時刻裝著企業(yè)的利益和發(fā)展，與企業(yè)休戚與共，為企業(yè)的興旺發(fā)達獻計出力。

其次要立足本職，認真履責，嚴格執(zhí)行企業(yè)各項規(guī)章制度，從一點一滴做起，從身邊事情做起，努力完成各項工作任務(wù)，有一份光發(fā)一份熱，為企業(yè)的和諧發(fā)展拚搏奉獻，任勞任怨，為建設(shè)“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司做出新貢獻。我們還要胸懷大志，審時度勢，緊跟時代的步伐，抓住發(fā)展機遇，努力學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)，增強服務(wù)企業(yè)的過硬本領(lǐng)，與企業(yè)同成長共繁榮，為了企業(yè)的今天和明天，團結(jié)奮斗，眾志成城。

謝謝大家！

尊敬的各位領(lǐng)導、同事。

大家好！

我是三屆二次職代會職工代表***，現(xiàn)任卓尼縣公司業(yè)務(wù)運營部副經(jīng)理，自公司推選我為職工代表以來，深感肩負的責任和重擔，始終覺得有無數(shù)雙期盼和信任的（目光）盯著我，無時不在鞭策、提醒我要替全體一線員工講實話、辦實事，我堅信，全體一線員工才是我工作好壞的評判官，只有員工滿意了，我們的工作才算合格了，在過去的一年里，我以全州工作會議和職代會精神為指導，圍繞中心，服務(wù)大局,團結(jié)協(xié)調(diào)全體員工，積極主動的工作，完成了各項目標任務(wù),作為職工代表，在為員工服務(wù)的過程中（我的個人能力也取得了較大的提升）（得到了不斷的升華提高），現(xiàn)將（我在）2013年（度中***公司履行）職工代表工作履職（職責述職）如下，不妥之處請各位領(lǐng)導及代表批評指正。

極參加公司組織的各類培訓，學習現(xiàn)代企業(yè)管理知識、市場經(jīng)濟知識、時刻關(guān)注移動企業(yè)戰(zhàn)略目標，學習先進的管理理念及營銷理念，積極拓展視野認真。

總結(jié)。

通過集中培訓和自學形式，不僅在思想上有了很大轉(zhuǎn)變，而且在理論水平和管理能力上都有了飛速的提升（不斷提高）在思想上、行動上、我始終與上級保持高度一致，堅定不移的貫徹上級的方針政策，堅決執(zhí)行公司各項工作部署，本人通過不斷學習，提高了思想覺悟，鑒定了政治信仰，始終保持了思想上的先進性。

上一個新臺階，步入快速高效軌道），從而全面提高公司運營效益。

三、作為一名職工代表，本人積極參與公司職工代表大會認真領(lǐng)會職代會精神，傳達決議，和公司員工一起認真執(zhí)行職代會的各種要求，對員工有不同意見的問題和他們一起認真分析，并及時將問題反饋至（到）上級，將結(jié)果反饋至（給）員工，確實起到了企業(yè)與員工之間及時溝通，交流的信息（系帶）橋梁作用，消除了員工的疑問，解決了員工的實際困難，（改進了公司存在的弊端，）同時在公司內(nèi)部以各部室為單位，每季度開展業(yè)務(wù)競賽，有效提高了廣大員工工作的積極性，主動性及創(chuàng)造性，（同時）有力弘揚了員工的愛崗奉獻精神，增強了廣大員工的團隊協(xié)作意識及企業(yè)（，主人翁意識及）責任（使命）感。

四、扮好引領(lǐng)角色，內(nèi)修素質(zhì)，外塑形象。移動通訊事業(yè)（關(guān)系到千家萬戶，面對著千萬廣大客戶，）是心與心的溝通，是信任與真誠的交流，是一項公眾化且服務(wù)性強的事業(yè)。作為一名業(yè)務(wù)主管，一名職工代表，我有責任，更有義務(wù)為公司全體員工做好表率，做他們的領(lǐng)頭雁。勤于學習，苦于內(nèi)功，加強業(yè)務(wù)素質(zhì)。一直以來，我十分清楚學習對人生的重要意義。因此，在公司一線工作的9年中，我都一直在提高個人思想認識，不斷加強業(yè)務(wù)理論學習，并及時引領(lǐng)新職工積極學習，時時充電，讓他們在學習中知事理，明是非，知榮辱，強業(yè)務(wù)，處事干練果斷，面對客戶百問不煩，應(yīng)對業(yè)務(wù)嫻熟百能。勤于做事，理清工作思路，時時分析用戶投訴，建議和咨詢，組織員工認真查找服務(wù)工作中存在的問題，全面提升公司客戶滿意度及服務(wù)質(zhì)量。

五、存在的不足之處。

（1、本人作為職工代表，對廣大客戶及員工的調(diào)查還不夠全面詳細，使部分員工意見未能及時上報。）。

2、在日常工作中存在方式、方法及策略單純，使有效資源和自身潛力沒有得到充分發(fā)揮。

4、在管理方面有時會出現(xiàn)‘過得去’，不求過硬的現(xiàn)象，管理時緊時松。

六、需改進的方面。

1、今后我將一如既往履行職工代表的神圣職責，嚴以律己，寬容待人，替員工講實話，辦實事，為公司發(fā)展，集思廣益，態(tài)度行動一致，對上對下一致，以自己良好的形象和人格力量去做人做事。

2、隨時了解競爭對手市場動態(tài)，根據(jù)實際情況及時調(diào)整公司營銷策略，出臺相關(guān)應(yīng)對舉措，及時扭轉(zhuǎn)發(fā)展不良態(tài)勢。

3、對個別對公司有較大意見的員工耐心疏導，找出原因，及時與上級領(lǐng)導溝通解決困難，滿足其合理要求。有效溝通上下級的信息，確保公司的上傳下達暢通。職工代表為職工辦事，解憂，代言是義不容辭的義務(wù)和責任，民主管理工作是新時期工會工作的延伸和發(fā)展，我們有義務(wù)，也有責任搞好調(diào)查研究，進一步搞好民主管理工作，保障員工的企業(yè)主人翁地位和民主權(quán)利，引導好，保護好，發(fā)揮好職工的積極性和創(chuàng)造性，集思廣益，群策群力，使廣大員工滿腔熱血的投入到公司的革新發(fā)展中，為前景廣闊的移動事業(yè)作出我們應(yīng)有的貢獻。

我的履職（述職）完畢，謝謝大家！

各位領(lǐng)導、各位代表：

代表應(yīng)盡的職責，才能凝聚職工的向心力，才能調(diào)動職工的積極性，才能不辜負職工的期望，在此，我就一年來的工作向各位領(lǐng)導匯報，請予審議：

起來，我知道后主動與xxx聯(lián)系，經(jīng)常到工區(qū)去看望他，總是不厭其煩，苦口婆心地與他聊天，談工作、生活、家庭、讓他感受溫暖，使他的思想慢慢轉(zhuǎn)變過來，最后他說：“x書記我到這里很多人都在關(guān)心我，我很感激，這里環(huán)境空氣好，我一定好好改造自己，改掉陋俗，我也對段長許下承諾，我戒賭后就把我調(diào)回去，我會做到的，我不會讓關(guān)心我愛護我的人再次失望的?！?，在2009年段舉辦的法制教育座談會上，xxx主動以身說法，以已為例，以深深的危害體會告誡人們：要遠離賭博，要珍惜美好生活。xxx變了，他不甘落后，不愿做語言的高佬行動的倭子，工作認真，后來他還擔任了工區(qū)的電話防護員，得到了職工的稱贊，良好的表現(xiàn)得到了領(lǐng)導的承認，2011年初調(diào)回xx。

二、切實履行代表的各項職責，密切聯(lián)系職工，了解職工的疾苦，反映廣大職工的心聲。xx是一個美麗的城市，交通便利，經(jīng)濟發(fā)達。站區(qū)車、機、工、電、輛等多個單位，然而職工家屬看病難是一個大問題，只有一個衛(wèi)生所，在貴港地方?jīng)]有鐵路局定點醫(yī)療醫(yī)院，一些病要跑到xx等地去治療，嚴重影響職工家屬的工作生活，我看到這現(xiàn)狀，感覺到這是職工代表的一個職責所在，看在眼里急在心上，多次向鐵路局相關(guān)部門反映情況，之前鐵路局相關(guān)部門也與xx市人民醫(yī)院進行過多方聯(lián)系，但未見結(jié)果。今年1月20日晚上，在參加鐵路局第十一屆一次職代會期間，局工會組織部分代表與局長召開民主懇談會，會上各系統(tǒng)的代表紛紛舉手發(fā)言，氛圍十分活躍，我也懷著激動的心情向局長反映到xx地區(qū)鐵路職工看病難的問題，局長非常重視，立即向在座的局職能部門的同志了解情況，在聽取局職能部門的解釋后，并要求他們盡快落實這項工作。在局長的關(guān)注下，在局工會以及其他部門的共同努力下，今年5月份xx市人民醫(yī)院開通為鐵路局定點醫(yī)療醫(yī)院，解決了職工家屬看病難的問題，這里的職工家屬非常高興。

三、從小事做起，努力為職工辦好事實事。人是會感恩的，在工作中我用真心、愛心和熱心，“以心換心”，做到以情感人、以理服人，用親情化思想工作，著力解決一些職工關(guān)心的問題，誠心誠意為群眾排憂解難，實實在在為群眾辦些實事、辦些好事。這樣，思想政治工作就有了感情基礎(chǔ)和物質(zhì)基礎(chǔ)，就在感情和職工更加貼近，思想上和群眾更密切一層，思想政治工作就多了一份成效。2010年—2011年我多次到xx市人民醫(yī)院、醫(yī)保辦、街道辦、社區(qū)了解城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險情況，認真做好醫(yī)保宣傳工作，為260多名職工家屬、遺囑、子女等辦理了居民基本醫(yī)療保險的相關(guān)手續(xù)，得到了職工家屬的一致贊嘆；2010年至今為8戶12名職工遺囑、殘疾子女辦理城鎮(zhèn)居民低保，補貼累計近3萬多元，近年來車間全體干部職工無違法亂紀行為記錄，職工隊伍比較穩(wěn)定，遵章守法、愛崗敬業(yè)、熱愛鐵路事業(yè)，綜合治理持續(xù)保持良好的態(tài)勢，讓人感動，催人奮進，呈現(xiàn)出和諧穩(wěn)定的良好局面，是xx工務(wù)段扼守北大門一支堅強有力的職工隊伍，車間被評為鐵路局“先進車間”、“先進黨支部”。

四、存在不足：由于作為職工代表的時間還不長，經(jīng)驗不足，工作中在行使職工代表的職責還存在不足之處，如反映的問題缺乏針對性，職工反映的問題不能及時向段領(lǐng)導反饋等。

今后，我一定珍惜職工代表賦予自己的權(quán)力，加強業(yè)務(wù)知識的學習，提高自身綜合素質(zhì)，廣泛收集職工意見，接受職工的監(jiān)督，爭取做一名合格的職工代表。

我的述職結(jié)束了，謝謝各位。

鐵路職工發(fā)言篇二

在全站范圍內(nèi)深入開展了以查思想、查領(lǐng)導、查管理、查規(guī)章、查設(shè)備、查作業(yè)為主要內(nèi)容的“六查”活動和以整頓安全教肓、整頓干部作風、整頓專業(yè)管理、整頓技術(shù)標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內(nèi)容的“六整頓”通過本次活動進一步夯實了安全基礎(chǔ)逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性全面消除了在安全工作中存在的死角營造了良好的安全生產(chǎn)秩序本人按照車站安排部署認真學習了路局、段及車站安全緊急會議上的重要領(lǐng)導講話及其一些相關(guān)的事故案例并對7月日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認識同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距通過對日常工作的分析我認為自己還存在以下問題：

針對以上存在的問題今后我在安全上要努力做到以下三點：

總之我要通過這次安全大檢查大反思活動進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢不斷查找自身存在的問題在今后的工作中認真加以改正以實際行動為車站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

鐵路職工發(fā)言篇三

尊敬的各位領(lǐng)導、評委、工作人員：

我演講的主題是“用激情撐起鐵路安全一片天”。

今天，站內(nèi)演講比賽的主題是“誰是安全生產(chǎn)的依靠？”當我看到這個問題時，我想每個人心里都有一個答案。生產(chǎn)安全靠誰？有人會說，安全生產(chǎn)取決于上級的監(jiān)督和管理制度的完善。有人會說，安全生產(chǎn)取決于安全第一的理念、教育，以及基礎(chǔ)設(shè)備水平的不斷提高。作為鐵路運輸生產(chǎn)一線的一名普通員工，我認為安全生產(chǎn)取決于我們年輕一代對鐵路行業(yè)的熱愛。

什么是激情？激情是生命存在的一種形式，激情與生命同在。電視劇《激情燃燒的歲月》中，你可能看到過，品味過它，無論是誰，從漫長的戰(zhàn)爭硝煙中，從火災現(xiàn)場中，都可以感受一種激情，一種軍人的激情，一個為國家、民族、事業(yè)燃燒的激情。

雖然戰(zhàn)爭離我們很遠，但為國家和民族奮斗的激情將永遠持續(xù)下去。和平時期、鐵路發(fā)展時期、安全生產(chǎn)時期，鐵路事業(yè)將繼續(xù)發(fā)展。激情無處不在，在安全生產(chǎn)的漫長過程中，一代代鐵路人心中的無限激情陪伴著我們。我們走過了春、夏、秋、冬，走過了酸、甜、苦、辣，走向了成長，走向了今天。

今天，我們不禁要問，安全與激情之間有什么聯(lián)系？為什么安全依賴于激情？我想說，安全感依賴于激情，因為激情可以迸發(fā)出責任感。

責任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源不斷的動力；責任是我，是我用無限的激情時間保持高度的警惕；責任是支撐的刀刃，具有切斷一切事故來源的動力和鋒利的刀刃。因為責任，我們能夠從細微的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患；因為責任，我們可以在不斷變化的安全問題上積累漸進的經(jīng)驗。

安全依賴于激情，激情能激勵企業(yè)。因為有了激情，我們的內(nèi)心才能不斷地升起對事業(yè)的追求欲望，因為有了對事業(yè)的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻到底。

安全取決于激情，因為激情可以體驗高質(zhì)量。只有高質(zhì)量，才能增強我們的意志；只有高質(zhì)量，才能讓我們一次又一次地面對安全問題。

安全靠的是激情，因為激情能讓我們在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)亮。我們只是鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通戰(zhàn)士。在鐵路發(fā)展的大潮中，我們也許無法創(chuàng)造輝煌的價值，但我們有激情。激情就像一朵花，綻放著青春的風采；激情如火，升華生命的價值！驚天動地是壯麗，潤物無聲更有回味。

一個普通員工在安全生產(chǎn)的天空中，不用光芒萬丈，只要激情不滅，哪怕發(fā)出一點光亮，也足以成為耀眼的明星。

朋友，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更多的取決于我們的激情，激情可以激發(fā)勇氣，激情可以讓責任迸發(fā)更大的力量。讓我們在鐵路事業(yè)中，燃燒自己激情，創(chuàng)造自我價值。

我的演講到此結(jié)束，謝謝！

鐵路職工發(fā)言篇四

各位領(lǐng)導：

自擔任職工代表以來，我深感肩負的重任。職工對我的信任，無時不在鞭策我要為職工講實話、講真話、辦實事。在工作中，我堅信只有職工群眾才是最好的評判員，只有職工滿意了，自己的工作才算合格了。回顧一年的工作，做個總結(jié)。現(xiàn)將一年以來履行職工代表情況述職如下。

一、提升自身素質(zhì)，加強理論學習。

一年來，始終堅持理論學習，在工作上服從組織領(lǐng)導的決定和安排，保質(zhì)保量的完成各項工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進性。尤其是學習了黨的十九大會議的指導精神后，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。同時，我還認真學習專業(yè)知識，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和管理能力。

二、履行代表職責、力爭做合格的職工代表。

議案建議;職代會后，向單位職工傳達職代會的精神，將單位新的政策、新的發(fā)展形勢傳達下去。

三、自覺培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。

身為職工代表首先是單位的普通職工，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動身邊同事。今年我班組工作任務(wù)非常緊張，作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用，將班組成員團結(jié)在一起，心往一處想，勁往一處使，面對重重困難迎刃而上，力爭完成全年各項生產(chǎn)任務(wù)。

四、存在的問題及今后計劃。

在總結(jié)工作的同時也認識到，作為一名職工代表要以高標準來嚴格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大，反映職工心聲、廣大群眾的民意的準確性、及時性還不夠;其次是對基層調(diào)查研究不足，為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進一步增強;對鐵路工作發(fā)展獻言獻策深度廣度還有待提高。

五、今后努力方向。

1、加強學習，提高自己處理、解決問題能力。

2、學習好黨的路線、方針、政策，樹立為職工服務(wù)思想，集民意、傳達心聲，爭取做一名合格的職工代表。

鐵路職工發(fā)言篇五

七月一日，段領(lǐng)導就加強作風建設(shè)提出“嚴以修身、嚴以用權(quán)、嚴以律己，找事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實”的要求，在黨員群眾中引發(fā)強烈反響。我們把深入貫徹落實“三嚴三實”要求作為當前和今后一個時期的重要政治任務(wù)，從“嚴”上要求，向“實”處著力，努力推動作風建設(shè)常態(tài)化、長效化，確保“三嚴三實”落到實處。

我從個人的理解和熟悉上，談?wù)勛约嚎捶?

通過這次黨課學習，充分了解到由于平時學習少，造成理論水平低，學不好、學不深，我說這是一個態(tài)度題目，作為一個黨員，你不帶頭學習，對國家的大政方針、政策、法律、法規(guī)等又如何能理解的到位，理解不到位，你怎樣又能弄好班組的宣傳工作，我個人以為學習是必須的，不能以文化水平低為借口不學習，做一件事要認真做好，始終腳踏實地、真抓實干，勇于擔當責任，勇于直面矛盾，善于解決題目，努力創(chuàng)造經(jīng)得起實踐。做人要實，始終對黨、對組織、對人民、對同道虔誠老實，做老實人、說老實話、干老實事，襟懷坦白，公道正直。

七月一日，段領(lǐng)導就加強作風建設(shè)提出“嚴以修身、嚴以用權(quán)、嚴以律己，謀事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實”的要求，在黨員群眾中引起強烈反響。我們把深入貫徹落實“三嚴三實”要求作為當前和今后一個時期的重要政治任務(wù)，從“嚴”上要求，向“實”處著力，努力推進作風建設(shè)常態(tài)化、長效化，確保“三嚴三實”落到實處。

我從個人的理解和認識上，談?wù)勛约嚎捶?

通過這次黨課學習，充分了解到由于平時學習少，造成理論水平低，學不好、學不深，我說這是一個態(tài)度問題，作為一個黨員，你不帶頭學習，對國家的大政方針、政策、法律、法規(guī)等又如何能理解的到位，理解不到位，你怎么又能搞好班組的宣傳工作，我個人認為學習是必須的，不能以文化水平低為借口不學習，做一件事要認真做好，始終腳踏實地、真抓實干，敢于擔當責任，勇于直面矛盾，善于解決問題，努力創(chuàng)造經(jīng)得起實踐。做人要實，始終對黨、對組織、對人民、對同志忠誠老實，做老實人、說老實話、干老實事，襟懷坦白，公道正派。

黨的群眾路線教育實踐活動開展以來,到聯(lián)系點蘭考縣親自指導活動,并發(fā)表重要講話,為我們開展好教育實踐活動指明了方向,提出了新的更高的要求。近段時間，我通過學習焦裕祿精神、觀看影片后，結(jié)合自己工作實際，以“三嚴三實”為標尺，對照查擺、深刻反思和自我剖析?，F(xiàn)將具體情況跟大家做個交流，請大家批評指正。

焦裕祿同志之所以被譽為“書記的好榜樣”,他的精神之所以被代代傳頌,我認為,主要是基于五種精神特質(zhì)。

一是心系群眾、牢記宗旨的親民愛民精神。作為一名黨員,焦裕祿同志始終牢記全心全意為人民服務(wù)這一宗旨。他常說,“共產(chǎn)黨員應(yīng)該在群眾最困難的時候,及時出現(xiàn)在群眾面前?！彼沁@樣說的,也是這樣做的,狂風暴雨、冰天雪地、沙塵鹽堿難以阻擋他幫助群眾、關(guān)心群眾的腳步,一句“我是你們的兒子”道出了他與百姓心連心、情相依,同呼吸、共命運的魚水深情。

自己的言行為勤儉節(jié)約、艱苦奮斗做出了生動詮釋。

三是實事求是、調(diào)查研究的科學求實精神。焦裕祿同志把調(diào)查研究當做一種人生態(tài)度,在短短一年的時間里,靠一輛自行車和一雙腳走遍了全縣,通過全面、深入的調(diào)查研究,掌握了治理災害、改善環(huán)境、發(fā)展生產(chǎn)的規(guī)律和途徑,為蘭考縣未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

四是不怕困難、不懼風險的迎難而上精神。當時蘭考縣嚴重的自然災害對每一名黨員干部都是嚴峻的考驗,焦裕祿同志在這種情況下,沒有被困難嚇倒,他義無反顧地投身到建設(shè)當中,在被“三害”肆虐的蘭考披荊斬棘,踐行了他“不改變蘭考面貌,我絕不離開這里”的諾言。

五是勤政為民、廉潔奉公的無私奉獻精神。焦裕祿同志手握戒尺,慎獨慎微,從不利用手中權(quán)力為自己兒女、親屬謀取任何好處。而他對群眾、對工作,卻是不怕苦、不怕死,拖著病體深入田間地頭,冒著大雨查看洪水流勢,頂著風沙標記流沙走向,這一巨大反差展現(xiàn)了黨員領(lǐng)導干部的高尚情操,在群眾心中樹起了高大形象。

工作上存在忙于事務(wù)，不求實效的問題。常常滿足于安排部署多、督促落實少，安排布舲后干部就不再管了，沒有跟蹤問效，致使有些工作效果不是很理想。

調(diào)查研究不夠，存在作風不實的問題。平時總是忙于事務(wù)性工作，沒有靜下心來深入基層調(diào)查研究，深入群眾了解問題、分析問題、解決問題，作風上有飄浮現(xiàn)象。

聯(lián)系群眾不夠密切。工作中與群眾聯(lián)系不夠密切，沒能認認真真傾聽群眾的意見和建議。全鄉(xiāng)的村組沒有全部走遍，很少主動到村組進行走訪調(diào)研，征求和收集群眾的意見和建議，為群眾切實解決生活中存在的一些問題。有時收到群眾反映的一些困難和問題，也沒有及時組織工作人員深入群眾了解情況，只是簡單的把問題分解給相關(guān)鄉(xiāng)村干部辦理，工作上存在聯(lián)系群眾不密切，關(guān)心群眾不夠多，服務(wù)群眾不到位，群眾觀點淡薄等現(xiàn)象。

工作講情面，不愿得罪人，有好人主義的思想。在工作中講情面多，批評人少，不愿意去得罪人，一味追求一團和氣，不愿較真碰硬。

工作標準有時不高，遇事有當甩手掌柜的現(xiàn)象。對自己分管的工作滿足于過得去、一般化，不求過得硬、追求高標準，不愿大膽改革創(chuàng)新，墨守成規(guī)，不愿擔當重任，工作只要完成了就萬事大吉了，對于有些工作不去深入調(diào)查研究，而是按部就班，有時甚至當甩手掌柜。

工作中有慵懶松散的現(xiàn)象。有時上班有遲到早退現(xiàn)象，存有“求穩(wěn)多、求進少”的傾向，有時候存在著“干累了，歇口氣”的想法，有時有應(yīng)付的思想，一定程度上還存在有些懈怠。

決各種問題上，有時不能完全從群眾的角度和實際情況出發(fā)，出現(xiàn)了工作創(chuàng)新不夠、成效不大的現(xiàn)象。

生活上有貪圖享受的現(xiàn)象。實事求是地說，自己有貪圖安樂享受的意識，艱苦奮斗精神發(fā)揚的不夠。有接受村干部、親朋好友吃請現(xiàn)象。

勤儉節(jié)約意識不夠強。剛開始看到一些奢靡之事，由于樸素的農(nóng)民情節(jié)也會心有不悅，但時間久了也就放松了對自己的要求。比如在過去的工作中，有時候下鄉(xiāng)看到困難戶家中一貧如洗，但是面對接待，盡管反復要求對方“簡單些、不要浪費”，當看到滿桌的豐盛菜肴還是安然接受，說明自己勤儉節(jié)約的意識慢慢淡化了。

執(zhí)行廉政規(guī)定不夠嚴格。八項規(guī)定前有借公務(wù)接待之名宴請朋友現(xiàn)象，有時在承辦會議活動時，存在講排場、安排宴請超標等現(xiàn)象。

對照上級的要求以及對自己的剖析，我認為，出現(xiàn)這些問題的主要根源是：一是忽視的學習的重要性，沒有合理安排好時間，沒有分清楚主次，沒有學習的動力;二是放松了對自己的嚴格要求，沒有時刻以中央、、各項紀律規(guī)定嚴格要求自己;三是宗旨觀念有所淡化，為民服務(wù)的意識不強。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導干部處在基層工作第一線，其一言一行、一舉一動都反映著黨和政府在人民群眾中的形象，要真正實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民群眾的根本利益，就必須大力學習弘揚焦裕祿精神，自覺踐行“三嚴三實”要求，帶頭深入基層、深入群眾，察民情、聽民聲、解民憂、集民智。做好以下幾個方面工作。

1、堅定信念，服務(wù)群眾，在“學”上下功夫。理想信念是共產(chǎn)黨人精神上的“鈣”。作為一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導干部，要常修為政之德，加強自身學習，不斷豐富知識儲備，包括農(nóng)業(yè)、科技、黨建、精神文明等方面的知識，也包括學習領(lǐng)會上級的各種文件、精神，熟悉黨的各項政策等。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常工作，要做好不怕吃苦不怕累的思想準備，明確自己服務(wù)群眾的目的和要達到的目標，把自己當成群眾中的一員，融入到群眾中去，虛心向群眾學習，想群眾之所想，急群眾之所急，和群眾和諧相處，通過學習樹立起正確的世界觀、人生觀、權(quán)力觀和政績觀。

2、自覺帶頭，當好表率，在“嚴”上下功夫。鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部天天與群眾打交道，要自覺帶頭踐行群眾路線，做到心里裝著群眾，工作依靠群眾，目標為著群眾，真正把實事辦好，把好事辦實，用實際行動體現(xiàn)愛民、系民、親民、為民的深廣情懷。在實際工作中，要擺脫日常事務(wù)的牽扯，將主要時間和精力集中到抓重點工作、重點產(chǎn)業(yè)的落實上來，辦好關(guān)系群眾切身利益和增收致富的事。做到提高一級想問題，提前一步抓落實，面對矛盾問題，要說到做到，說好做好，言行一致，知行合一。要心里真正裝著人民，經(jīng)常深入到基層，為群眾解難題、辦實事、做好事，做到在感情上時刻念著群眾，在行動上永遠為了群眾。

精神，在任何時候、任何情況下都自覺踐行艱苦創(chuàng)業(yè)、厲行節(jié)約、勤儉辦事的優(yōu)良作風，發(fā)揚自強不息、與時俱進、開拓創(chuàng)新的時代精神，為推進黨和人民的事業(yè)努力奮斗。當前，全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展緩慢、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，群眾增收渠道單一，為提前完成全面建成小康社會的任務(wù)還十分艱巨，這就要求全鄉(xiāng)的廣大黨員尤其領(lǐng)導干部要帶頭發(fā)揚艱苦奮斗的作風，牢固樹立過緊日子的觀念，把有限的資金和資源用在全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展的關(guān)鍵部位和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)上，用在為群眾擴寬增收致富渠道和為民辦實事上來，使艱苦奮斗精神真正成為凝聚人民群眾克服困難的無價之寶。同時，領(lǐng)導干部個人要牢固樹立“底線”意識，認真遵守并堅決貫徹執(zhí)行廉政準則，清清白白、堂堂正正。

4、勇于擔當，敢作敢為，在“實”上下功夫。當前正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、增長速度換擋期、爬坡過坎關(guān)鍵期，存在諸多矛盾和困難，要保持不怕矛盾復雜、不怕任務(wù)艱巨、不怕責任重大，敢于挑起重擔，勇于克服困難，敢于真抓實干的精神。所有領(lǐng)導干部要主動聯(lián)系貧困村、貧困戶，幫助聯(lián)系村分析優(yōu)勢和劣勢，幫助制定完善發(fā)展思路、增收計劃，幫助突破發(fā)展瓶頸，實現(xiàn)全面小康;要圍繞就業(yè)、惠民、上學、就醫(yī)等熱點難點問題進行一對一幫扶，能解決的立馬解決，不能解決的要制定方案限期解決。通過定好調(diào)子、找準路子、沉下身子、邁開步子，真抓實做，求真務(wù)實，一件事情一件事情地推進，一個問題一個問題地解決，實現(xiàn)xx建設(shè)提檔、管理提質(zhì)、發(fā)展提速、環(huán)境提優(yōu)、幸福提升。

依照中心、、省政府和局黨組同一部署，自展開黨的群眾線路教育實踐活 動以來，在局教育實踐領(lǐng)導小組《關(guān)于做好第二批教育實踐活動查擺題目、展開批評工作的通知》要求下，圍繞“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治脖總要求，經(jīng)過 學習教育、聽取意見、查擺題目、展開批評、立足實際重視實踐，通過群眾提、自己找、上級點、相互幫情勢，扎實推動學習教育實踐活動深進展開，獲得了初步成 效?，F(xiàn)根據(jù)局有關(guān)學習教育實踐活動的要求，將本支部對比檢查材料匯報以下：

第五黨支部多年來一直把嚴守黨的政治紀律作為思想和行動的基本準則，絕不動搖地堅持黨的領(lǐng)導，果斷同黨中心和保持高度一致，在任何情況下都做到政 治信仰不動堯政治態(tài)度不含糊、政治方向不偏移。始終做到了態(tài)度堅定，旗幟鮮明。自覺的同黨中心在思想上、政治上、行動上保持一致，講政治、守紀律，始終 堅持黨的基本理論、基本線路、基本綱領(lǐng)、基本要求高度同一。自覺學習遵守黨章，果斷貫徹 黨中心、、省政府和局黨組的政令，做到有令必行、有禁必止。嚴格執(zhí)行黨內(nèi)政治生活紀律，貫徹民主集中制，重視發(fā)揚民主，自覺依照黨的組織原則和黨內(nèi)政 治生活準則辦事，切實做到紀律眼前人人同等、紀律眼前沒有特權(quán)、執(zhí)行紀律沒有例外。恪守黨章和黨紀國法，自覺依照黨的組織原則、黨內(nèi)政治生活準則和制度規(guī) 定辦事。認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，努力管好自己分管的部分和職員，切實做到清廉從政、務(wù)實為民。

依照中心八項規(guī)定和轉(zhuǎn)變工作作風的要求，緊密結(jié)合我支部實際，從堅持群眾線路、改進xx研究、精簡會議文件、加強催促檢查等方面措施，全面貫徹落實教 育實踐領(lǐng)導小組提出中心“八項規(guī)定” xx局“八項措施”，切實做到落實“八項規(guī)定”“八項措施”有硬性束縛、有責任制度、有監(jiān)督檢查、有懲戒措施。通過學習教育，支部將“八項規(guī)定”、“八項 措施”內(nèi)化于心、外化于行，時時處處以此規(guī)范束縛黨員干部，從本身做起，從具體題目改起，以人民群眾滿意作為衡量黨員干部作風的根本標準。帶頭改進文風會 風，以更加務(wù)實扎實的作風，帶著深厚的感情往做好工作，解決xx基層群眾的困難與期盼，為支部干部職工作出示范和榜樣。

最近幾年來，支部在局黨組的同一領(lǐng)導下，采取一系列措施加強和改進機關(guān)作風建設(shè)，獲得了一定的成效。通過局領(lǐng)導的示范帶動，全體黨員干部依法xx、科 學xx的意識不斷增強，工作節(jié)奏明顯加快，工作績效明顯提升，科學發(fā)展、逾越發(fā)展的熟悉在支部處室間逐漸進步。在通過深進到巧家縣東坪鎮(zhèn)，走訪了結(jié)對幫扶 的困難戶，對村民的家庭成員基本情況、主要收進情況、家庭住房情況、生產(chǎn)發(fā)展情況、群眾反映的困難和訴求等的主要題目，干部聯(lián)系群眾工作展開情況進行具體 詢問和填寫民情聯(lián)系卡，并宣講了黨的精神、黨的群眾線路教育活動和省xx局結(jié)對幫扶活動有關(guān)方針政策。

黨支部認真貫徹執(zhí)行黨的群眾線路教育實踐活動精神，依照省xx局《關(guān)于在教育實踐活動中展開建立基層聯(lián)系點深進調(diào)研聽取意見有關(guān)工作的通知》精神，以 支部為單位，聯(lián)系一個縣級xx局、一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)xx站，了解基層xx部分的所思、所盼，為基層解決影響xx工作的困難和題目要求。在調(diào)研前制定了調(diào)研方案內(nèi) 容，深進香格里拉縣xx局和縣建塘鎮(zhèn)xx站展開黨的群眾線路教育活動專題調(diào)研和征求意見，通過采取座談交換、個別訪談和問卷xx等實地走訪相結(jié)合方式，建 立了教育實踐活動支部聯(lián)系卡活動，就展開好黨的群眾線路教育實踐活動廣泛聽取基層黨員干部群眾意見，腳踏實地幫助基層解決實際困難。通過“八項規(guī)定”“八 項措施”對比檢查增強了黨性，歷練了黨員干部的工作作風，進步了工作能力，促進了感情，轉(zhuǎn)變了作風。

對比有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合多方面征求到的意見建議，支部通過認真查找、深進剖析，認真梳理了在“四風”方面存在的題目，主要是：

1、理論學習不夠深進，學習的整體意識還不夠強。固然有的'黨員領(lǐng)導干部參加了局中心組學習制度，但政治理論和業(yè) 務(wù)學習不深進、不系統(tǒng)、不透徹，沒有把政治理論學習放在一個重要的位置，特別是在學習的自覺性、積極性和主動性方面表現(xiàn)不足，存在實用主義，要用甚么才往 學甚么，與工作關(guān)系密切的才學，與工作關(guān)系不大的少學，常常以會代學，以工代學的情況多，系統(tǒng)學理論少，學習情勢和方法單一，讀文件聽報告多，而交換進步 撰寫學習心得體會少。

2、工作的積極性、主動性、創(chuàng)新性不夠，進取精神需進一步進步。有時思想觀念還不能適應(yīng)科學發(fā)展逾越發(fā)展的新要 求，對本處室工作的情勢情況不清楚，對觸及xx專業(yè)的工作在全局發(fā)展中的定位熟悉還不夠正確，站位提不高，眼界放不寬，斟酌處理題目就事論事，思路不寬。 有時精神懈怠，工作豪情明顯降落，工作思路不寬不新，工作舉措不實不力，工作亮點未幾不特，存在怕亂求穩(wěn)、怕冒風險、安于現(xiàn)狀的思想，缺少“只有努力才能 改變，只要努力就可以改變”的進取精神。在接到工作任務(wù)，有時首先想到的是怎樣盡快完成，而不是怎樣做到最好，特別是任務(wù)多、壓力大的時候更是如此，存在 著應(yīng)付以求過關(guān)的想法，影響了工作效果，沒有時刻以高標準嚴格要求自己。具體表現(xiàn)在，當工作任務(wù)沉重，人手又緊張，工作壓力大，帶著情緒工作，因此會出現(xiàn) 應(yīng)付的情況，只求完成不求最好。有時在工作發(fā)展思路上唯條件論，有時從客觀條件上找緣由多，從本身工作思路、工作作風、精神狀態(tài)等方面努力程度不夠，積極 性不高。有時在兼顧全局、分工協(xié)作、主動配合、圍繞中心、調(diào)和發(fā)展方面還不夠好。對支部處室工作中出現(xiàn)的熱門、難點、焦點題目敏銳力不夠。有時習慣于常規(guī) 思惟，習慣于憑老觀念想新題目，靠老經(jīng)驗辦新事情，在思考、決策和處理題目時缺少系統(tǒng)性、科學性和前瞻性，應(yīng)用新思想、新方法研究解決新情況、新題目的水 平不高，只局限于做好本職工作不出題目就好了，缺少思考如何把事情做得更好。有時工作上習慣于依葫蘆畫瓢，機械地貫徹國家局和局黨組部署，工作只求過得 往、不求過得硬;有的只會埋頭做事，不會主動思考，想辦法、出點子較少。

3、政策執(zhí)行力不夠強。處室內(nèi)工作忙閑不均，相互配合不夠，有時相互推委，出現(xiàn)中阻塞，干工作消極畏難，工作疲踏，效力不高，存在工作部署多，催促檢查少，導致很多工作有布置無動作，有要求無效果。貫徹xx方法、制度的監(jiān)督不全面，執(zhí)行有時流于情勢，存在***x和xx分析時質(zhì)量把關(guān)不嚴。

1、深進基層xx研究為民服務(wù)的宗旨不夠，群眾意識不強。固然常常也下基層調(diào)研，但主動性不強、不夠深進。在深 進xx基層xx了解情況時、研究基層部分在想甚么，盼甚么、急甚么、要甚么等方面，解決基層困難和題目的情況少，習慣于在辦公室想事做事，習慣于常規(guī)式、 本本式地工作，有時深進基層，與群眾見面，出于目的性、針對性的多，真正與基層溝通思想的少;聽匯報的多，直接聆聽群眾意見的少;看先進典型的多，了解落 后情況的少;了解面上情況多，發(fā)現(xiàn)深層次題目少;對重點工作研究多，對支部黨員干部身旁的一些題目關(guān)心少、關(guān)心不夠。

2。在工作上與干部職工談心交換少，思想工作做得不夠細致。聽取黨員干部職工的意見不及時不全面，對黨員干部思想狀態(tài)和基層干部生活情況了解不全面，幫助干部職工解決實際困難未幾，致使有時候有官僚主義的工作作風，大而化之，沒有深進細致地往化解矛盾。

3、支部黨員干部隊伍思想建設(shè)薄弱。部份黨員干部團體意識、大局意識不強，個人主義和自我意識時有表現(xiàn)。在團結(jié)方面，存在說的多、做的少，言行不一的題目，干部隊伍長時間沒有進行輪崗交換，部份工作能力和水平降落，干部隊伍缺少活力。

一是存在安于現(xiàn)狀，進取精神不強。在工作緊、任務(wù)重、壓力大時，也有過畏難情緒和等一等、看一看的想法，二是奉獻精神不夠，存在畏難厭戰(zhàn)情緒，情緒低迷?？傁胫岸嘁皇虏蝗缟僖皇隆钡南敕ā?/p>

一是存在對“八項規(guī)定”、“八項措施”的重要性熟悉不足、廉政風險防范意識不強，黨員的宗 旨談漠了等題目，突出表現(xiàn)為：以為xx部分工作比較清貧，風險系數(shù)較低，自律觀念不強，在一定程度上存在作風不夠節(jié)約的題目。在公務(wù)接待中，固然留意勤 儉，但和光盤的要求有一定差距。二是存在講面子、講排場的現(xiàn)象。有時下基層工作被動接受了下級安排的迎送和超標準接待，有時礙于情面被動接受過下級部分或 干部送來的一些土特產(chǎn)。

結(jié)合局領(lǐng)導班子本身的7個方面33條整改措施，經(jīng)過深入剖析，針對支部對比檢查，以為政治堅強和“四風”方面存在的突出題目，緣由是多方面的，既有客 觀緣由，更有主觀緣由。從客觀上看，面對艱巨沉重的xx工作任務(wù)，xx工作氣力明顯不足，事多人少的情況較為突出。從主觀上看，主要是缺少黨性鍛煉。主要 表現(xiàn)在馬克思主義功底不厚，政治水平不強，對新情勢的線路、方針、政策理解不深，黨員在宗旨意識、黨性修養(yǎng)和世界觀、人生觀、價值觀等方面還不同程度存在 著差距和題目。

(一)政治理論學習抓得不緊、不實，缺少黨性鍛煉。對馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重 要思想、科學發(fā)展觀等學習不夠深進、理解不夠透徹、貫徹不夠自覺。特別是對辯證唯物主義和歷史唯物主義，理解不透、掌控不準，致使有時出現(xiàn)熟悉不到位。主 要表現(xiàn)在馬克思主義功底不厚，政治理論水平不強，忽視了在學習、實踐、再學習、再實踐的實踐論要求。

(二)對改造世界觀的延續(xù)性熟悉不足。行動的先導是思想，有甚么樣的思想觀念，就會有甚么樣的行動表現(xiàn)。面對 “四風”缺少熟悉，特別是隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對拜金主義、享樂主義、個人主義、不良社會風氣等腐朽落后的東西抵制不力，沒有抵抗住歪門邪道的腐蝕， 世界觀、人生觀和價值觀這個總開關(guān)把得不堅固，對黨員的要求有所放松，沒有時刻以最高標準嚴格要求每位黨員干部。而且受傳統(tǒng)觀念的影響，以為不熱忱接待說 明對客人不夠客氣，每一個菜卻都吃光顯得主人寒傖，不飲酒就沒有了氣氛，就不能交朋友，以為個人沒法改變，而只能隨大流?；鶎尤罕娛菢銓崯岢赖?，以為幫助 基層解決點題目，給點土特產(chǎn)作為感激，當面謝絕有礙情面思想，這些都是改造主觀世界不夠自覺主動，缺少艱苦奮斗的精神表現(xiàn)。

(三)宗旨意識、黨性修養(yǎng)還不夠強。全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識建立得還不牢固。有時候沒有處理好對上負責與 對人民群眾負責的關(guān)系，接受群眾的監(jiān)督還不夠廣泛深進，對群眾負責的意識淡薄了一些，思想深處對“為了誰、依托誰、我是誰”題目熟悉不是很清楚。有的對科 學政績觀、事業(yè)觀理解不全面，工作中存在功利主義色采，一事當前斟酌個人得失多、斟酌組織工作少，對上級負責多、對群眾負責少。有時放松了黨性修養(yǎng)的要 求，放松了對增強自我凈化、自我完善、自我革新、自我進步能力的重視，放松了對保持黨員先進性和純潔性的尋求。有時在尋求物資享受等不良風氣滋生的大環(huán)境 影響下，產(chǎn)生了從眾心理和攀比心理，隨波逐流、思想滑坡，出現(xiàn)講享受、講待遇和講面子、講排場的現(xiàn)象，不能時時處處對比黨員標準嚴格要求自己，八小時之內(nèi) 要求嚴格，八小時之外要求就相對放松，在單位上要求高，在社會上要求就比較低，言談舉止還沒有做到一以貫之。黨性修養(yǎng)不強，思想就輕易滑坡，精神就輕易空 虛，作風就輕易松懈，一些題目就會隨之而來。

((四)紀律執(zhí)行還不夠嚴格。支部在執(zhí)行中心、和局黨組的各項政治紀律是果斷嚴格執(zhí)行的，對中心、和局黨 組的決策部署也是徹徹底底落實的，但有時圖一時輕松，簡單開會發(fā)個文套個文頭轉(zhuǎn)發(fā)一下，對紀律和決策的落實情況缺少比較硬的催促檢查，有時存在畏難情緒， 有的該執(zhí)行的紀律堅持不夠，有的該落實的決策執(zhí)行不力，有時缺少勇于擔當?shù)呢熑魏陀職猓瑳]有同不良風氣和行為作果斷的斗爭，導致一些有關(guān)改進作風的規(guī)定和 紀律沒有完全執(zhí)行到位，講成績時錦上添花、文過是飾非，講題目遮遮掩掩、羞羞答答，最后“你好我好大家好”一團和氣。對一些不正之風、不良偏向，有時出于 大局斟酌，采取了容忍黙認，這在一定程度上助長了好人主義的蔓延。

(五)聯(lián)系群眾機制制度還不夠完善。黨員干部直接聯(lián)系群眾制度，暢通和拓寬群眾訴求反映渠道制度，干部作風狀態(tài)考核評 價等機制都需要進一步完善細化。已有制度中，有的不適應(yīng)新情勢新任務(wù)新要求，有的存在針對性操縱性不強的題目。有的經(jīng)實踐檢驗行之有效、群眾認可的制度， 又存在執(zhí)行落實和檢查評估不到位的題目。

總之，情勢主義方面題目，本質(zhì)上是主觀主義、功利主義的表現(xiàn)，本源是沒有建立和堅持正確的政績觀。官僚主義方面題目，本質(zhì)上是脫離實際、脫離群眾的表 現(xiàn)，還是正確的權(quán)利觀樹得不夠牢。享樂主義方面題目，本質(zhì)上是革命意志減退、奮斗精神消減的表現(xiàn)，本源上還是放松了世界觀、人生觀、價值觀的改造。奢糜之 風方面題目，本源上還是黨性修養(yǎng)不夠、思想改造不完全、個人要求不嚴格的緣由。

針對在群眾線路教育實踐活動中査找出“四風”方面的突出題目，通過認真剖析和展開批評與自我批評， 支委班子一致以為， 不管是學風題目還是工作作風題目，不管本身要求放松還是廉潔自律意識標準不夠等題目，其根本緣由是理想信念出現(xiàn)動搖，政績觀出現(xiàn)偏差，群眾觀念有所淡化和 支部黨建工作有所失誤而至。展開黨的群眾線路教育實踐活動是進步黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進性建設(shè)這一主線，加強思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風建設(shè)、制度建設(shè)和反 腐倡廉建設(shè)的重要舉措。為此，支委班子將要圍繞中心工作弄好整改，全面落實黨建工作責任制，齊抓共管、支部抓黨小組，黨小組抓黨員，—級抓一級，層層抓落 實黨建工作格式，確保黨的建設(shè)各項任務(wù)落到實處，把群眾線路教育活動的成效體現(xiàn)在全面建設(shè)水平的明顯提升上。

(一)進一步加強學習，增加思想熟悉。把學習作為一種精神尋求、一種政治責任，切實加強理論學習，以理論上的蘇 醒和堅定，始終保持思想上、政治上的蘇醒和堅定。進一步增強學習的自覺性和系統(tǒng)性，繼續(xù)深進學習黨的，

學習習近平總書記

(二)進一步加強支部班子和黨員隊伍建設(shè)。一是堅持民主集中制，進步支部科學決策、民主決策的水平。強化集體領(lǐng) 導觀念，重大題目由集體討論和決定。增強民主張識和民主作風，群策群力，博采眾長。在決策前慎密論證，廣泛征求意見，凝聚集體聰明，為科學決策提供正確的 根據(jù)。同時，重視促進支部黨員的團結(jié)，黨員之間坦誠相見，同等相待，友好相處，相互信任，相互支持，相互補充，努力打造一個“學習創(chuàng)新型”、“民主團結(jié) 型”、“勤政為民型”、“清正廉潔型”的好支部。二是認真落實中心“八項規(guī)定”和xx局“八項措施”實施，進一步轉(zhuǎn)變作風，發(fā)揚特別能吃苦、特別能奉獻、 特別有思想、特別能作為的精神，切實履行好“為黨分憂、為民解難”的神圣職責，努力把本支部本部分建設(shè)成為推動和諧社會建設(shè)的窗口。

(三)進一步強化宗旨意識。牢固建立為人民服務(wù)的宗旨意識和“群眾利益無小事”的理念，想方設(shè)法為基層xx部分 解難事、辦實事。牢記肩上的重任和使命，牢記黨和人民的重托，不斷強化責任意識，切實把主要精力和心思集中到干事創(chuàng)業(yè)上，兢兢業(yè)業(yè)地把工作完成好。時刻牢 記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，把推動題目解決作為xx工作的動身點和落腳點，切實維護好群眾的正當權(quán)益。自覺地從思想上尊重群眾、感情上貼近群眾、行動上 深進群眾、工作上依托群眾。

(四)要進一步解放思想，務(wù)實創(chuàng)新，增加工作實效。要進一步增強改革意識，堅持解放思想，實事求是，與時俱進， 善于從政治、全局的高度熟悉事物，不斷完善和進步黨員干部素質(zhì)，在科學理論的指導下，通過實現(xiàn)學習方式、工作理念、工作手段和工作機制的創(chuàng)新。當前面對 xx工作的新要求，勇于擔當、務(wù)求實效，堅持只有努力才能改變，只要努力就可以改變，針對工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出題目，有針對性地采取改進工作、完善 機制等措施，不斷提升工作水平。

(五)切實加強黨的建設(shè)和思想政治教育。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)役堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。認真堅持“三會一 課”制度，加強黨員干部的教育管理，堅持定期的組織生活會制度，把黨員干部之間談心交心活動制度化、常?；膭铧h員干部相互找不足、提意見，講真話、講 實話、講心里話，展開積極健康的思想斗爭，使基層黨組織服務(wù)群眾、做群眾工作制度化、常態(tài)化、長效化，把工作的重心轉(zhuǎn)到服務(wù)發(fā)展、服務(wù)民生、服務(wù)基層、服 務(wù)群眾上來。

(六)嚴格自律，加強作風建設(shè)和制度建設(shè)。要以身作則，嚴以律已，堅持真抓實干、勇于擔當、變革創(chuàng)新、務(wù)求實效 的作風，要求黨員做到的支部委員自己率先做到，在工作生活中帶頭講大局、講團結(jié)、講奉獻，帶頭創(chuàng)造佳績，帶頭遵紀遵法，帶頭弘揚正氣，傳遞正能量。進一步 完善處室各項規(guī)章制度，嚴格依照各項管理制度辦事，認真執(zhí)行中心有關(guān)厲行勤儉、反對浪費浪費的規(guī)定，帶頭抵制享樂主義和奢糜之風。

鐵路職工發(fā)言篇六

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：

大家好，我叫xxx，于xxx年xx月畢業(yè)于xxx大學，同年x月加入xx鐵路局，成為一名光榮的鐵路職工，從此開始了我的鐵路職業(yè)生涯。在這近x年的時間里，在各級領(lǐng)導的指導和關(guān)懷下，在同事的理解和支持下，我從見習生開始，從助理值班員到車站值班員再到車站調(diào)度員，從貨運員到貨運值班員，都勤勤懇懇，踏實學習，努力工作，不斷提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時，加強觀念轉(zhuǎn)變，既學習理論技術(shù)，又重視實際操作，為將來職業(yè)生涯打下堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)我將近一年的工作情況總結(jié)如下：一．思想意識方面思想政治素質(zhì)方面，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺與黨保持高度一致，堅決貫徹執(zhí)行車務(wù)段及車務(wù)段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導，聽從指揮。

通過對近一年的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)收獲不少，感觸良多。

1.繼續(xù)保持良好心態(tài)、擺正位臵、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。

通過現(xiàn)場作業(yè)，發(fā)現(xiàn)實際操作與理論技術(shù)仍然有很大偏差，特別是對于運輸生產(chǎn)方面，很多寶貴的知識根本無法從書本上獲得，都是千千萬萬老前輩以血的教訓摸索出來的經(jīng)驗總結(jié)，所以我時刻提醒自己，要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，努力工作，不斷學習，增強自身各方面能力。

2.奮發(fā)圖強，努力才會有收獲?！皯B(tài)度決定一切”，朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，不但能使人刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中的難題，去研究、去分析、去解決。工作是一個“厚積薄發(fā)”的過程，沒有長時間的磨練和積累，就難以成就一番事業(yè)。因此把我現(xiàn)場作業(yè)當作一個積累的過程，積累經(jīng)驗，充實認識；當作一個沉淀的過程，沉淀知識，融會貫通；當作一個提高自我的過程，增長才干，日漸成熟。

總之，通過鍛煉學習，使我對現(xiàn)場作業(yè)的運作越來越清晰，對儀器設(shè)備的使用越來越熟悉，與同事關(guān)系也越來越親近，對各個作業(yè)環(huán)節(jié)都有一個整體的認識。但今后工作還需繼續(xù)努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨練自己，將工作做好，爭取更好成績。xxxxxxx年xx月xx日篇二：鐵路職工演講稿堅守中成長、成長中成才**大家好，我叫**，是***車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。首先十分感謝車務(wù)段給我這個講演的平臺和機會，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當前的心愿和理想。

從小就抱有一個理想：將來成為一名威風凜凜的火車司機，所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在2012年初因全局主要行車工種實施系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)調(diào)整，我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車務(wù)段，被分配至***站擔當信號員。

猝不及防得不僅僅是理想的破滅，還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變：從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌荆瑥膸资昼姷纳习嘀?，變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠?。說實話，在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒??”極度消沉的情緒，曾使我在“冰點”中難以自拔，我拒絕學習、拒絕領(lǐng)導的工作安排、拒絕日復一日，年復一年反復操作的都是同一套工作流程，并在第一次參加全段復轉(zhuǎn)軍人業(yè)務(wù)理論考試中不合格。

這就是自己的人生歸宿？我曾幾百次問自己，越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里，無論是站長、副站長還是師傅與同事們，無處不在地關(guān)心我、幫助我，鼓勵我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點兒，別感冒；當我當助理的時候，每次接車，總是叮囑一句“注意安全”；每次開飯，就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到，我們***站雖然只是一個四等小站，卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業(yè)務(wù)理論考試中不合格的青年人，硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色，續(xù)寫新光榮學規(guī)背規(guī)業(yè)務(wù)知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭，他們鼓勵我的話語有兩個字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫@就是“堅守”。也許有人會說，你只是一名退伍軍人，一是沒有大學生天之驕子的光環(huán)和淵博知識，二沒有更為廣闊的事業(yè)舞臺，但我要說，鐵路事業(yè)確實需要“智商”，但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國涌現(xiàn)出兩個名聲大振的名字，一個叫郭晉龍，一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點，一樣的沒有全日制大學歷，一樣的具有對鐵路事業(yè)的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術(shù)人才，因為堅守不懈，他奮勇爭先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當家”的領(lǐng)域，因為堅守不懈，他經(jīng)得起誘惑，耐得住寂寞，數(shù)十年如一日堅守崗位，奉獻鐵路。

在通往成功的道路上，誰都不可能順風順水，難免會遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。

鐵路系統(tǒng)分工細致、崗位繁多，尤其是深處一線保安全的工人，日復一日，年復一年反復操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機器，只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結(jié)合起來，為理想、信念、事業(yè)而工作，那才是一個大寫的人。

心動夢想，青春激揚尊敬的各位領(lǐng)導、各位前輩：大家好！

金秋十月，白桂飄香。此時此刻，我內(nèi)心洋溢著悸動，彰顯著興奮，站在這個舞臺上的我，還顯得尤為稚嫩，但卻滿懷著一份青春的奮進之情；這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言，讓自己快速成長和成熟，早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。

縱覽歷史悠悠歲月，難忘青春之歌，那激情的歌詞，慷慨的旋律，讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力，領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑，撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中，歷史的責任也在我們肩上沉沉而墜，在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段，我們該如何去書寫新的歷史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承擔。

敢想，需要我們用全新的思維去思考工作，現(xiàn)代化的快速發(fā)展，讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成，鐵路運輸?shù)陌l(fā)展日新月異，已經(jīng)讓我們時刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用，作為當代青年，無論在學校，還是走入工作崗位，我都已經(jīng)深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿，賦予自己樂觀的奮斗精神，淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作，講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想提升，這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花，如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音！

敢為，就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說：“栽種思想成就習慣，栽種習慣成就行為”。從學校剛剛步入社會，養(yǎng)成良好的習慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上，但是在我身邊的每一位老師的身傳言教，讓我感受到工作所需要自己敢為的精神，是為我所在的團隊去爭光添彩，去爭取更大的榮耀和光榮，讓自己成為團隊中敢想、更敢為的先進分子，成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆，不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績！

敢承擔，所講究的是一種時代爭先的創(chuàng)舉，是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中，年輕人的活力彰顯，激情四射，但更應(yīng)該讓責任感高于一切，說一絲不茍，可能過于老套和較真，但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔的工作責任感。勇于承擔，才能讓我們的服務(wù)更加完美；勇于承擔，才能讓我們鐵路人形象傲人；勇于承擔，才能讓國家的鋼鐵脈絡(luò)中，多一份自信的元素，才能讓國家的每一個地方，奏響和諧的音符！“腹有詩書氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個長期的過程，需要不斷地錘煉。要成就行為，必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段：“半畝方塘一鑒開，天光云影共徘徊。問渠哪得清如許，為有源頭活水來。”塘水之所以清澈見底，正因為源頭不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠，每一次學習教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味，為成就行為打下堅實的基礎(chǔ)。

“長風破浪總有時，直掛云帆濟滄?！睙o論未來如何，我都將用青春之火，點亮工作中前進之路；用青春之劍，斬斷工作中之荊棘，不斷抓住各種機遇，努力成就良好的行為，平時看得出來，關(guān)鍵時刻站得出來，危急關(guān)頭豁得出去，鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者！

工作如畫，需要我們一絲不茍、精益求精去描繪；工作如詩，需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進取去頌揚；工作如歌，需要我們細致如絲、全情關(guān)注去譜寫，我樂于奉獻，更恪守執(zhí)著。我相信，青春之旋律在未來，在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲，讓你我共享！

謝謝大家！

鐵路職工發(fā)言篇七

發(fā)生“4.28”這樣的事故慘-案，在中國鐵路史上不多見，也不常見！

作為一名鐵路高層管理人員我對此深表痛心，也對死難者家屬表示誠摯的慰問和深深的歉意。痛定思痛，我深感自己對此具有不可推卸的責任。

首先，我有不按科學規(guī)律辦事的問題。比如膠濟、隴海、京廣這樣的干線鐵路，長期超負荷運轉(zhuǎn)的科學依據(jù)是什么，我沒有搞清呀；比如線路維修工作能不能跟上形勢發(fā)展的需要，資金是不是能夠劃撥到位，我也沒有及時過問；再比如在機務(wù)系統(tǒng)實行“長交路”后，論證是不是充分，論據(jù)是不是客觀，有沒有人為拔高的現(xiàn)象，跨局協(xié)調(diào)工作是不是順暢，等等。我也沒有進行認真考察過。

其次，我有用人失察的錯誤。近些年，唯上、唯書、不唯實的人太多。他們經(jīng)常在我面前表現(xiàn)得誠惶誠恐，惟命是從，聽話的很，好用的很：比如當我問他們在既有線開行動車組有沒有困難（多種車速混跑），他們就會拍著胸脯堅決地回答“克服困難也要上”，所以，在膠濟線試驗動車開行時，我成了第一個吃螃蟹的人！再比如我說要建立環(huán)境友好型鐵路，后來發(fā)現(xiàn)即便鐵路在森林里穿行，有些局也會鏟除掉鐵路旁的植物，換上清一色的“竄天楊”。這樣看來，他們是有不顧客觀規(guī)律瞎指揮的問題！

第三，這些年，我雖然在鐵路的技術(shù)裝備上實施了“跨越式”發(fā)展，但在管理上仍然沿用了舊有的“人盯人”戰(zhàn)術(shù)?？梢哉f管理與生產(chǎn)這兩個輪子基本上不夠協(xié)調(diào)。同時，由于在新裝備上投入大，見效慢，擠占了“吃飯”的資金，導致“吃飯”與“發(fā)展”這兩個輪子也不太同步，廣大職工有怨氣，勞動積極性也不高也是可以理解的。而哪些自以為具有戰(zhàn)略眼光的人也都被“赤壁的大江給淘盡了”，他們根本就等不及中國鐵路“明天會更美好”！

網(wǎng)上議論我：為了突出政績不顧職工死活，這些話嚴重了！要知道這是基于中國鐵路運能與運量之間的矛盾做出的決定。有的同志認為跨越式發(fā)展有不遵循客觀規(guī)律之嫌，這是一種誤解，我在管理上基本上還是采納了傳統(tǒng)的做法嘛！有的人認為我嘴上喊著要“以人為本”、“人文關(guān)懷”，但實際上給職工的工資還趕不上物價上漲的幅度，導致許多職工生活困難。部里不是號召在全路開展了“三不讓承諾”嘛，通過廣大干部職工每年捐一些，部、局出一些，不是很好地解決了一些職工的。后顧之憂嘛！大家一定要我說自己在這些問題上有哪些錯誤，我想還是犯了一些急躁病。

4.28事故發(fā)生在國內(nèi)外敵對勢力十分猖獗的時期，發(fā)生在舉世矚目的奧運會前，給黨和國家的形象，以及人民生命財產(chǎn)造成了不可估量的損失，在這里我再一次表示歉意！我將從自己做起，從現(xiàn)在做起，在全路深入開展安全大反思、大檢查活動，不僅要查設(shè)備隱患，更要查管理理念，尤其是要向那些好大喜功，不顧客觀規(guī)律做事的人開炮！要徹底鏟除哪些只看上面臉色，不管下面死活的頑癥，徹底根治哪些把功夫花在紙上，精力放在拍馬上的現(xiàn)象！

……。

門外的呼喊聲更大了，他們眾口一詞要我http://，而且要抽我的筋扒我的皮，我竟急出一身冷汗，愈感當部長的不妙，正待跳窗逃跑，卻發(fā)現(xiàn)面臨萬丈深淵！嚇得我從睡夢中驚醒了，發(fā)現(xiàn)原來竟是南柯一夢。

哎呀，不當部長原來這樣美妙，我也犯不著為http://鬧心，更犯不著為死難者家屬而內(nèi)疚了！

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鐵路職工發(fā)言篇八

各位領(lǐng)導、鐵路戰(zhàn)線的同胞們：

大家好！

首先感謝各位領(lǐng)導以及鐵路戰(zhàn)線的同胞們給了我們這次發(fā)言的機會。今天能夠站在這里發(fā)言，我既感到榮幸萬分，同時又心潮澎湃。榮幸的是我能夠作為鐵路夫妻中的代表，有機會表達與訴說鐵路雙職工的心聲；心潮澎湃的是機會擺在面前，表達與訴說卻不知從何開始。

有一句話叫做：“有緣千里來相會，無緣對面不相識。”這句話非常貼切的形容了我們的故事。我叫***，***人；她叫***，***人，我們都是**省**市電務(wù)段的職工，我們的家鄉(xiāng)相隔千里，但現(xiàn)實是——我們卻生活在一起，有了一生守候彼此的機會。為什么會這樣呢？我想只有親身經(jīng)歷過的人才會相信，是緣分，是鐵路戰(zhàn)線。是緣分讓我們相聚在鐵路戰(zhàn)線上，是鐵路戰(zhàn)線讓我們相聚在一起。情不知所起，一往而深，守候彼此，守候鐵路戰(zhàn)線。這就是我們的宣言。

在今天這樣一個既親切又嚴肅的場合，我不敢慷慨激昂地講大道理，也講不出太多華麗的語言來打動大家。有的只是與大家的交流和溝通，暢談我對鐵路戰(zhàn)線、對鐵路夫妻的認識和感悟，以及對工作付諸激情、對愛人傾注深情。我想“風雨同舟、同甘共苦和相濡以沫”這三個詞最能反映我、我的愛人與鐵路戰(zhàn)線的親密聯(lián)系，這些年的風風雨雨使我們早就彼此理解和融合，我們夫妻二人與鐵路戰(zhàn)線早就是形影不離的朋友和親人。我很幸運，在各位領(lǐng)導的關(guān)懷下，在鐵路戰(zhàn)線各位同胞的幫助下，在愛人的支持與理解下，我做好了歷年來的各項工作。面對領(lǐng)導的信任和愛人的期望，我唯有滿腔的工作熱情可予之，時刻準備著為我們鐵路戰(zhàn)線的長遠發(fā)展付出實際的行動，貢獻自己的一份微薄力量。

講認識的經(jīng)歷以及在鐵路上發(fā)生的故事。

作為一個普通大學畢業(yè)生，在競爭日益激烈的現(xiàn)實社會中，找到一份自己感興趣的工作著實不易，能找到一位與自己志趣相投、同甘共苦的知心愛人更是不易，所以我一直心懷感恩之情。因為，是國家改革開放的好政策給了我們走出困境的機遇，是上級有關(guān)部門的關(guān)心與支持，我們的工作環(huán)境得以改善、社會福利逐步得到提高，同時，我們夫妻的個人生活也逐步走向小康。老實說，作為一位鐵路工作者，很多時候過年不能回家與親人朋友團聚，甚至平時與愛人一起吃飯的機會都不多。對于這份工作，或許不同的人有不同的看法，也一定存在有一些議論。我自己也曾經(jīng)多次想放棄過，矛盾過。但是，一直以來養(yǎng)成的責任感，自己執(zhí)著的個性，讓我意識到為廣大人民服務(wù)是一件很有意義的事情，而人活著就是為了做一些有意義的事情。人生在世，就得要有一種精神，要懂得感恩，懂得奉獻，要充分體現(xiàn)自己的價值。因此，我們毅然堅守在鐵路戰(zhàn)線上，不為別的，只為想實實在在地做一些平凡的事情，只想用最大的能力回報社會與家人。

人生能有幾次最難忘、最幸福的時刻？今天、甚至是此時此刻我才真正從內(nèi)心里感到無比激動，無比幸福，更無比難忘。今天的盛會滿足了我們鐵路夫妻表達與訴說心聲的愿望，傳遞了歡樂與喜悅，也帶來了我們真誠的祝福。借此機會，讓我和我的愛人真誠地感謝父母把我們養(yǎng)育成人，感謝領(lǐng)導的關(guān)心，感謝朋友們的祝福。

請相信我，我會永遠深深愛著我的妻子，并通過我們勤勞智慧的雙手，創(chuàng)造幸福美滿的家庭。守候彼此，守候鐵路戰(zhàn)線，任它海枯與石爛，我們的宣言永不變。

最后，請大家與我們一起分享幸福與快樂。祝大家工作順利、身體健康！謝謝！

鐵路職工發(fā)言篇九

今天舉行20xx年春運啟動儀式，縣政府吳縣長親臨會場，充分體現(xiàn)了縣委，縣政府領(lǐng)導對春運工作的高度重視。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作，實現(xiàn)"平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧"的春運目標，結(jié)合我縣實際，就春運工作講幾點意見：

20xx年春運工作從1月8日開始，2月16日結(jié)束，為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業(yè)社會公共服務(wù)能力、服務(wù)水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定，各客運公司、車站要精心組織領(lǐng)導，集中優(yōu)勢力量，采取有力措施，落實目標責任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務(wù)環(huán)境。

為了加強春運工作的組織領(lǐng)導，縣運管所成立了春運工作領(lǐng)導小組，各客運企業(yè)、車站也要成立相應(yīng)的春運組織機構(gòu)，具體負責本單位的春運組織協(xié)調(diào)服務(wù)工作。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。

一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴格執(zhí)行"三不進站"、"五不出站"、"三品"檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度，落實車站源頭安全管理職責。

二是加強車輛技術(shù)管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細致的車輛技術(shù)性能檢測和維護，檢測合格的，核發(fā)20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。

三是按照《汽車運價規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。

四是對不服從道路運輸管理機構(gòu)的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的；發(fā)生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經(jīng)營行為的；經(jīng)營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量被投訴的；發(fā)生重大運輸安全責任事故的；未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發(fā)車的；私漲客運票價的'；嚴重超員，超速，酒后駕車的；玩忽職守，不履行職責等行為，運管所將予以通報，按照相關(guān)規(guī)定采取高線，予以重罰，嚴肅處理，情節(jié)嚴重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。

五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導分流。對不具備發(fā)車條件的，要及時關(guān)閉車站，終止運行。

六是確保運力充足，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留。提前調(diào)查預測旅客的流量、流時、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運力，調(diào)整班次密度。

在認真履行工作職責的基礎(chǔ)上，進一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結(jié)合，如遇天氣變化，立即啟動應(yīng)急預案，采取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。

同志們，春運期間的安全生產(chǎn)責任重，任務(wù)大，要求嚴，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風，振奮精神，強化責任，細化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春運工作。

借此機會，我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年，祝你們?nèi)倚腋?，萬事如意，并預祝20xx年春運工作圓滿成功。

謝謝大家！

鐵路職工發(fā)言篇十

第一段：引入鐵路發(fā)言的重要性（200字）。

鐵路發(fā)言是指人們在鐵路交通工具上進行的交流與表達的行為。這種方式既能彌補長途行程的無聊，又能促進人與人之間的交流，充實旅途的同時可以獲取新的知識和經(jīng)驗。無論是對于個人的自我提升，還是對于社會的整體交流水平來說，鐵路發(fā)言都有著重要的意義。

第二段：鐵路發(fā)言的優(yōu)勢和意義（200字）。

首先，鐵路發(fā)言可以培養(yǎng)個人表達能力。在與陌生人交流中，需要清晰、準確地表達自己的思想和觀點，這可以提高自身口頭表達的能力。其次，鐵路發(fā)言也能拓寬自己的視野。在與各行各業(yè)的人進行交流時，可以了解到不同領(lǐng)域的見解和觀點，豐富自己的知識儲備。此外，鐵路發(fā)言還可以促進社會交流，加強人與人之間的聯(lián)系和溝通。

第三段：鐵路發(fā)言的技巧與經(jīng)驗（300字）。

要進行有效的鐵路發(fā)言，首先應(yīng)該注意機會的把握。在旅途中，人們會有許多自由時間，這些時間正是進行發(fā)言的好機會。其次，要善于傾聽。與他人交流不僅是表達自己的觀點，也是傾聽他人的意見和經(jīng)驗，要保持耐心和尊重，互相傾聽。再者，要注意語言的規(guī)范和禮貌。既要表達自己的見解，又要通過禮貌的措辭來保持良好的交流氛圍。最后，要注重內(nèi)容的豐富和深度。發(fā)言者應(yīng)該有一定的知識水平，能夠?qū)δ骋恢黝}有所闡述，這樣才能引起他人的興趣和共鳴。

在我的鐵路發(fā)言過程中，我認識到了為何鐵路發(fā)言重要但不容易的道理。一方面，鐵路發(fā)言需要一定的勇氣和自信。在陌生人面前表達自己的觀點往往讓人心生恐懼，但只有勇于克服這種害怕，才會堅持下去。另一方面，鐵路發(fā)言也需要充分的準備和突發(fā)的應(yīng)變能力。要保持充實的知識儲備，能夠在不同的場合和主題下靈活應(yīng)對，這需要對話題和環(huán)境進行適時的調(diào)整。因此，鐵路發(fā)言需要不斷地實踐和反思，才能不斷提高自身的水平。

第五段：對鐵路發(fā)言的未來展望（200字）。

隨著社交媒體的迅速發(fā)展，人們之間的交流方式也在不斷變化。但鐵路發(fā)言作為一種特殊的交流形式，在社交媒體時代仍然有其獨特的優(yōu)勢和意義。它可以幫助人們建立更實質(zhì)的聯(lián)系，培養(yǎng)自己的口頭表達能力，豐富自己的知識儲備。因此，雖然社交媒體可以提供更豐富的信息和更迅捷的交流方式，但鐵路發(fā)言所獨有的溝通和拓寬視野的優(yōu)勢，將會使它在未來依然具備重要的地位。

總結(jié)：通過鐵路發(fā)言，可以培養(yǎng)個人的表達能力，拓寬自己的視野，促進社會交流。要注意機會的把握，善于傾聽，注重語言的規(guī)范和禮貌，內(nèi)容的豐富和深度。在鐵路發(fā)言中要勇于克服恐懼，保持充實的知識儲備和靈活的應(yīng)變能力。雖然社交媒體的發(fā)展改變了人們的交流方式，但鐵路發(fā)言仍然具備其獨特的意義和優(yōu)勢。鐵路發(fā)言作為一種交流形式，將會在未來持續(xù)發(fā)展并發(fā)揮重要作用。

鐵路職工發(fā)言篇十一

我是xxx，x季度，我將按照上級工作安排，在安全生產(chǎn)中高標準要求自己，積極發(fā)揮先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實現(xiàn)“無違章、無違紀、無事故”的工作目標?，F(xiàn)結(jié)合個人崗位實際做如下承諾：

深刻吸取xx事故教訓，深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過且過的不良思想苗頭，牢固樹立安全責任大如天、安全責任重于泰山的思想，時刻牢記無違章、無違紀、無事故的工作目標和責任。

牢固樹立安全責任無小事和細節(jié)決定成敗的意識，認真梳理崗位工作，做到不放棄一處細節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。

積極參加“一日一題、一月一學、一季一練”等學技練功活動，認真學習技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)章制度，切實提高應(yīng)急處理能力。主動提速攻堅，爭做業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手。積極開展傳、幫、帶活動。

嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)一日工作流程，嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和安全措施，做到不走形式、不走樣。

對責任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進行一對一包保，通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

承諾人：xxx

20xx年x月x日

鐵路職工發(fā)言篇十二

參加比賽，就要寫演講稿。但，鐵路職工的比賽演講稿要怎么寫呢?小編已經(jīng)整理好了，只等您前來借鑒了，希望能對您有所幫助。

尊敬的各位領(lǐng)導，青年朋友們：

大家好!我叫xxx，是一名鐵路職工，能夠參加共青團組織的“激發(fā)青春正能量，助力改革勇?lián)敗钡难葜v比賽，心情十分激動，感到無比榮幸。

今天，我作“品位精細化，譜寫青春曲”的演講，向各位領(lǐng)導和青年朋友們談?wù)勛约旱囊恍└形蝮w會，目的是與大家一起交流，互相勉勵，共同為企業(yè)的改革發(fā)展努力工作、貢獻力量。

高山巍巍，江河奔騰，在新的歷史發(fā)展時期，企業(yè)肩負著重大的歷史使命，要通過改革發(fā)展，創(chuàng)造優(yōu)良業(yè)績，助推全面建成小康社會，實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢。

青年作為企業(yè)一線施工生產(chǎn)的生力軍和突擊隊，是企業(yè)改革發(fā)展大浪潮中的中流砥柱，要發(fā)揮自身的主導優(yōu)勢，具備“一顆小小的螺絲釘”的專業(yè)素養(yǎng)，去“品位精細化，譜寫青春曲”，切實為企業(yè)深化改革和創(chuàng)業(yè)發(fā)展建功立業(yè)、貢獻力量，譜寫新時期鐵路企業(yè)青年員工的時代贊歌鐵路職工演講稿鐵路職工演講稿。

品位精細化，譜寫青春曲，我們青年員工要認真學習，懂得什么是精細化管理，懂得精細化管理的作用。

所謂精細化管理是一種管理理念，一種管理文化，其以：“精、準、細、嚴”為基本原則，將復雜的事情簡單化，簡單的事情流程化，流程化事情定量化，定量的事情信息化。

一個企業(yè)只有實行精細化管理，才能提高工作效率，才能提高工作質(zhì)量，促進各項工作發(fā)展，完成生產(chǎn)工作任務(wù)，取得良好經(jīng)濟效益，進而提高企業(yè)的市場競爭力，為國家作更大的貢獻。

我們青年員工懂得什么是精細化管理和精細化管理的作用后，要自覺貫徹精細化管理理念，把精細化管理理念深入到內(nèi)心，真正融入到實際工作中，形成人人學精細化、人人懂精細化、人人做精細化的良好氛圍，促進工程項目施工又好又快發(fā)展。

品位精細化，譜寫青春曲，我們青年員工要走出項目部，深入施工一線，貫徹落實精細化理念，打造標準化的文明施工場地。

讓每個人都知道精細化管理的時代已經(jīng)到來，要切實抓好精細化管理，促進精細化管理深入發(fā)展，取得精細化管理的實效鐵路職工演講稿演講稿。

有的是爭創(chuàng)文明宿舍的激情與擔當，讓青春的氣息彌漫整個生活，洋溢的面容帶給周圍人歡樂。

品位精細化，譜寫青春曲，我們青年員工要重視施工中的每道工序，每個細節(jié)，嚴把“質(zhì)量的標準，安全的紅線，確保安全質(zhì)量受控”。

要牢記項目領(lǐng)導說的話“精細化管理最直接的表現(xiàn)就是‘立即行動’，倡導大家‘立刻去做’，提高項目執(zhí)行力。

”要善于總結(jié)工作，找出得與失，找出存在的問題，按精細化管理的要求及時進行處理，推動項目施工健康發(fā)展。

我們青年員工要做好施工過程控制，明確崗位職責，認真細致進行現(xiàn)場檢查，消除那些細小的、不容易發(fā)現(xiàn)的安全隱患，切實保障施工安全鐵路職工演講稿鐵路職工演講稿。

我們青年員工要時常對施工人員進行安全知識教育，尤其一些高危作業(yè)人員，一刻也馬虎不得，要知道1%的錯誤會帶來100%的失敗，務(wù)必要心系安全，心系榮譽，從每個細節(jié)做起，從每件小事著手，處處精細化，事事精細化，把安全工作做到家，切實維護項目財產(chǎn)和員工生命的安全。

品位精細化，譜寫青春曲，我們青年員工要具有擔當精神和奉獻精神。

擔當精神反映一個人的高度責任感和無畏精神，是工作的靈魂。

具有擔當精神縱然是身陷困境，縱然是千難萬險，也敢于頑強拼搏，披荊斬棘，乘風破浪，一路向前，取得勝利。

因此，我們青年員工要增強工作責任心，具有擔當精神，把每一項工作做好，努力取得優(yōu)異成績，為企業(yè)發(fā)展貢獻力量。

我們青年員工要具有默默無聞的奉獻精神，甘為人梯，象“春蠶吐盡青絲，蠟燭化成灰燼”，腳踏實地、勤奮努力工作，做到人在崗位一分鐘，辛勤工作60秒，體現(xiàn)只爭朝夕、爭分奪秒的精神，干出優(yōu)異工作成績，促進企業(yè)健康持續(xù)快速發(fā)展鐵路職工演講稿演講稿。

泰山不拒細壤，故能成其高;江海不擇細流，故能就其深。

以全新的面貌、全新的姿態(tài)，全新的步伐，從自身做起，從細微處入手，

全面貫徹精細化，處處做到精細化，促進各項工作又好又快發(fā)展，為推進企業(yè)全面深化改革、奔向光輝燦爛的明天，做出無愧于時代的貢獻，讓青春之歌回蕩在祖國大地上!

我的演講完了，謝謝大家!

各位領(lǐng)導，同事們，大家好!

我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè)，共渡時堅，保證安全，從我做起”。

在準備這次演講時，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點，他們都從各個角度發(fā)表了自己對鐵路的看法。

在看到這些帖子的同時，我也突然問自己：我熱愛鐵路嗎?回答是肯定的!今天(感恩的演講稿)，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。

4歲時，我隨父母乘坐一輛拖拉機，來到了xx這個山區(qū)小站，從此便開始了我的鐵路生活，從過去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見證了這個山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻在了山區(qū)小站和鐵路線上。

對鐵路，我有著非常深厚的感情，正因為我對鐵路的熱愛，才有精神動力讓我堅持到現(xiàn)在。

我也曾困惑過，有一種沖動想要找到自己的人生價值，后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒有地方單位那么多復雜的人際關(guān)系和金錢交易鐵路職工演講稿鐵路職工演講稿。

我喜歡每天面對的是那些質(zhì)樸的同事和來回奔波的機車車輛。

我把所有的時間和精力都用在了自己的工作崗位上，當安全標兵、技術(shù)標兵、工人技師等一個個榮譽的光環(huán)在我的努力下贏得時，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價值就在這里。

我沒有理由不熱愛她。

目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機的沖擊下，運輸收入下滑，生產(chǎn)成本緊張，但我們并沒有傷筋動骨，我們的工作依然穩(wěn)定，日子依然平靜，生活依然安穩(wěn)。

我們的工資收入沒有下降，公司領(lǐng)導還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。

相比之下，當我們和那些在這次金融危機中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。

也許我們自己不覺得，但在別人看來，我們是幸福的鐵路職工演講稿演講稿。

毫不夸張地講，我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們向往。

“熱愛鐵路、珍惜崗位”，這八個字并不是空話大話，而是具有相當重的份量的。

這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來作為堅實的基礎(chǔ)，沒有安全，一切就是空談。

“安全”是鐵路運輸?shù)挠篮阒黝}，我想，“安全第一”不只是一個口號，她直接關(guān)系到我們每個人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展，所以我們?nèi)魏螘r候都不能懈怠。

一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動搖地保安全。

在座的有公司的領(lǐng)導也有生產(chǎn)一線的職工，大家對于保安全都是有經(jīng)驗的鐵路職工演講稿鐵路職工演講稿。

我覺得抓安全沒有什么別的訣竅，說到底就是3條：1、保證設(shè)備質(zhì)量;2、提高人員素質(zhì);3、強化管理基礎(chǔ).

做為鐵路工人，抓好安全也沒有什么特別的訣竅，關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規(guī)章、制度落實，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問一句。

這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的。

鐵路職工發(fā)言篇十三

親愛的各位同學：

下午好!

上周xx和xx同學已經(jīng)就如何當好一名學生干部作了精彩的發(fā)言。今天我想從團結(jié)和惜時兩個方面進行發(fā)言。

第一點我們要精誠團結(jié);。

在上個假期進行的學生干部拓展訓練中，我體會最多的就是團結(jié)的力量，下面和大家分享兩個項目目。

第一個項目是，一名隊員，爬上高約6.7米的圓柱，然后直立起身，縱身跳向1米多外的單杠上，每當一名隊員出發(fā)前,全隊隊員都會在他后背拍打并說道;“你真的很不錯,你真的很不錯,你真的真的真真的很不錯!”之后全隊人員迅速歸位,為其做好安全保障,該隊員成功后,每人給予他一個親切的擁抱抱...話語雖然簡單,但它卻訓練了我們的團隊意識,集體合作意識.

第二個項目更加注重細節(jié),全隊每人必須在規(guī)定時間內(nèi),在不碰觸長1米寬1米的網(wǎng)格的情況下通過網(wǎng)網(wǎng)格,如有一名碰觸則全隊重來.可以肯定的說沒有一個團隊能一次全部通過，那么就要看這個團隊隊的配合，協(xié)作。我所在的團隊前兩次都沒有成功，而時間已經(jīng)過半，但是我們沒有爭吵，沒有埋埋怨，沒有內(nèi)訌，而是仔細的商討先送誰過，誰最后過，因為我們的團結(jié)，使我們在規(guī)定時間中順利的完成了這個任務(wù)。從這個項目中我們更能體會到集體合作力量的強大,團結(jié)的重要性.

我們校學生會共由23名成員組成，可以說大家都是各班的精英，年級的精英。在學校的各項活動中都少不了我們的協(xié)同的組織，少不了各部門的配合，這就更要求我們團結(jié)一心，即便是在有分歧的情況下我們也要冷靜的，站在整體利益的角度上妥善處理，我希望也相信我們會做到團結(jié)一致，只要我們精誠團結(jié)，我相信我們會出色地完成學校交給的每一項任務(wù)!

第二點我們要珍惜時間，努力奮斗;。

時光匆匆,光陰荏苒。我們在實驗園中已經(jīng)走過了兩年的征程，到今天的高三畢業(yè)和藝術(shù)生等陸續(xù)離開，高考的的緊張氣氛已經(jīng)彌漫開來。我們已經(jīng)可以說是一名高三學生。

我們是學生，學習是我們的主業(yè)，我們唯有學習好，才能工作好，唯有學習好，才會在同學中贏得威望，才會更好的開展工作。所以更要求我們珍惜現(xiàn)在的時間，努力奮斗。

最后愿我們在坐的每一位同學都能在今后的一年中珍惜時間，全力以赴，讓我們共同收獲在那20xx的美好的仲夏!愿我們實驗北校的明天更加輝煌!

最后送給大家一句話，以它來結(jié)束我今天的演講----自信是船，理想是帆，毅力是風，知是舵手，勤奮幫你澆開成功之花，自信助你登上理想之顛，堅持不懈，方顯真我風采，寵辱不驚才是英雄本色!

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鐵路職工發(fā)言篇十四

近年來，鐵路的發(fā)展取得了長足的進步，成為現(xiàn)代交通的重要組成部分。不僅僅是作為運輸工具，鐵路更是連接人與人、人與城市的紐帶。而鐵路發(fā)言成為了鐵路工作者的一項重要技能，良好的發(fā)言能力不僅能提高工作效率，還能夠增進與乘客之間的良好溝通關(guān)系。下面將結(jié)合個人的實際經(jīng)驗，探討鐵路發(fā)言的心得體會。

第二段：在發(fā)言中尊重他人。

鐵路發(fā)言是一項與他人溝通的工作，因此在發(fā)言過程中，我們首先要尊重他人，包括對待乘客的態(tài)度，以及與同事之間的關(guān)系。在處理乘客投訴和問題時，我們要保持耐心和友好，盡力解決問題，并向乘客解釋相關(guān)情況，使乘客感受到我們的尊重和關(guān)心。與同事之間，我們要保持良好的合作態(tài)度，避免尖刻言辭和不當語言，建立和諧的工作環(huán)境。

第三段：準確傳遞信息。

在鐵路發(fā)言中，準確傳遞信息是至關(guān)重要的。我們需要懂得掌握與鐵路相關(guān)的規(guī)章制度和車次時刻，以及處理常見困難情況的方法。在發(fā)言中，我們要選擇準確的詞語和措辭，避免使用含糊不清的語言，以免給乘客和同事造成困惑。同時，應(yīng)注意語速和聲音的抑揚頓挫，保持語調(diào)平穩(wěn)，不利于乘客和工作人員產(chǎn)生誤會。

第四段：善于溝通。

鐵路發(fā)言是一項與乘客溝通的工作，因此在發(fā)言過程中要善于傾聽和解答問題。當乘客提出問題時，我們首先要靜心傾聽，確保準確理解乘客的需求。然后，我們要簡潔明了地回答問題，并盡可能地提供幫助和解決辦法。在與乘客溝通時，我們還應(yīng)注意自己的語言表達，以及與乘客的非語言交流，例如面部表情、姿態(tài)等，以便更好地理解和滿足乘客的需求。

第五段：持續(xù)學習和改進。

鐵路發(fā)言作為一項技能，需要不斷學習和改進。我們可以通過參加培訓班、學習相關(guān)書籍和資料，以及與同事的交流來提高自己的發(fā)言能力。此外，我們還可以積極參與實踐，通過實踐經(jīng)驗來進一步提高發(fā)言的技巧和水平。同時，我們應(yīng)注重對自己發(fā)言工作的反思和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)自身的不足和問題，并采取相應(yīng)的改進措施，以提高自己的發(fā)言技能，為乘客提供更好的服務(wù)。

結(jié)尾：發(fā)言技能的重要性。

鐵路發(fā)言不僅僅是一項工作技能，更是一種與人溝通和交流的能力。良好的鐵路發(fā)言能力能夠提高工作效率，提升服務(wù)質(zhì)量，增進與乘客之間的溝通和理解，建立良好的乘客形象。因此，我們應(yīng)該在平時的工作中注重發(fā)言技巧的培養(yǎng)和提高，并不斷完善自己的發(fā)言能力，為更好地為廣大乘客服務(wù)而努力。

鐵路職工發(fā)言篇十五

在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，請問您最需要什么?是金錢美女，還是功名利祿?如果讓我來回答，我就說:我最需要的是安全!自從記事，特別是走進鐵路的大門，有兩個字讓我刻骨銘心，那就是我們過去講、現(xiàn)在講、將來永遠要講的天字號大事--安全。

“孩子，繞過前面的石子。

”這是母親在我蹣跚學步時的指點。

“當心路上的汽車啊!”這是父親在我上學時身后的叮嚀。

“為了火車安全來養(yǎng)路，我們作業(yè)中必須保證安全”這是現(xiàn)在，剛?cè)肼窌r，師傅們讓我每天上班必須恪守的信念，在人生的旅途上，安全將永遠陪伴我同行!在人生道路上，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們就會摔跤，就會受傷，就會給國家財產(chǎn)造成巨大損失，就會危機到人的生命安全。

“愛企業(yè)、愛工作、愛生活”這是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達，離不開每位職工的謹小慎微。

“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們?yōu)榱诉@共同的目標，都行動起來，安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松!文秘114我剛踏入工作的大門就有幸進入鐵路，領(lǐng)教工友們?yōu)檫\輸安全日夜奮戰(zhàn)，工作中認真負責，心細如發(fā)，每一條規(guī)章、每一項紀律，都落實到作業(yè)中的每時每刻。

看似簡單的一項作業(yè)，為了達到標準化作業(yè)程序，不怕煩瑣，不怕流汗。

特別是我的師傅杜建軍，對工作更是遵章守紀，從點點滴滴做起，每一條螺栓、每一顆道釘、每一根鋼軌、每一處接頭，他都是檢查了再檢查。

不給安全留下任何隱患。

對他這種近于死板的工作方法和態(tài)度，對于剛剛?cè)肼返奈液懿焕斫?，通過領(lǐng)導和師傅的言傳身教，特別是通過“6.16”事故，看到工友因安全知識貧乏,安全意識淡薄，違章違紀，被火車撞死在鐵路線上。

“前車之鑒，后事之師”如果沒有“安全第一”的意識，那么我們可能失職，就是對自己的不負責任，對家庭的對企業(yè)和員工的不負責任不負責任，就是安全隱患，甚至是犯罪。

一念之差，違章違紀，輕則受傷，重則亡命，后果不堪設(shè)想。

給公司和職工造成的直接損失，少則幾千、幾萬，多則幾十萬甚至上百萬，工務(wù)無小事，而事故所帶來的間接損失，更是不可限量，難以估算。

“安全”對我們?nèi)松钪匾?，它的意義,在于生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運行;在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于國家財產(chǎn)的安危!不講安全，;不懂安全，哪怕是小小的一只工具包,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處于危險。

正是“安全”保持著**行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們不斷的走向發(fā)展壯大。

安全和良好的秩序,是我們企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù),最基本的要求。

聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重，責任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。

我相信，只有那些曾經(jīng)或正在致力于獻身**安全這項偉大事業(yè)的人們，才會有那么一種沖動，一種自豪，一種喜悅，一種激情，如大海翻騰，如群山呼嘯，如巖漿噴發(fā)，如涓涓溪水安全的現(xiàn)代意義在于它伴隨著人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進步，從孫中山的“建國大綱”到毛澤東的“為人民服務(wù)”，從鄧小平的“發(fā)展才是硬道理”到江的“三個代表”，其最鮮明的特點是人民的利益高于一切，安全是人民生存和發(fā)展最基本的條件，“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”就是以實際行動學習實踐“三個代表”的重要思想;“安全責任重于泰山”就是要按照“三個代表”的要求，強化各級領(lǐng)導的安全責任意識，落實安全生產(chǎn)責任制，任何一個細節(jié)上的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財產(chǎn)甚至生命，即使國家的財產(chǎn)損失,猶可亡羊補牢，但對于那些不能復蘇的生命，對于那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創(chuàng)傷，我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?一撇一捺的“人”字，其實就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。

只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?朋友們，新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個新的時代。

當我迎著新世紀明媚的陽光時，我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈瑁覟榘殡S著我走過風雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造的輝煌，讓我們一起記住:安全警鐘必須長鳴，安全將伴我走一生。

鐵路職工發(fā)言篇十六

尊敬的各位領(lǐng)導、職工朋友們：

大家好!我叫史吏，是李漳河運轉(zhuǎn)二班班長。首先請允許我代表優(yōu)秀班組長感謝各位領(lǐng)導和各級組織對我們的信任和關(guān)懷。

我班現(xiàn)有職工15人，10個工種，我們運轉(zhuǎn)二班認真貫徹落實集團公司工會下發(fā)的關(guān)于進一步加強班組建設(shè)的通知精神和鐵運公司班組建設(shè)規(guī)劃，確定了“以崗位價值精細化管理為依托，打造 “五型”班組的創(chuàng)建模式”，堅持“安全第一，預防為主”的生產(chǎn)方針，提升隊伍整體水平，強化現(xiàn)場管理。職工的安全意識進一步增強，技術(shù)水平有了大幅度提高。截止十月底，累計運輸原煤342.6 萬噸，沒有發(fā)生一起路外傷亡事故，杜絕了“三違”，為鐵運公司的安全、生產(chǎn)、經(jīng)營等各項工作做出了應(yīng)有的貢獻。今天，集團公司在這里召開先進班組及班組長表彰會，我代表班組長做表態(tài)發(fā)言，感到無比的榮幸與自豪，作為一名班組長，在今后的工作中我將從以下幾方面抓好班組建設(shè)工作：

班組是企業(yè)“三個文明”建設(shè)的前沿陣地，班組工作做得好不好，對公司的生產(chǎn)經(jīng)營有著直接影響。因此，我們要進一步加強“雙述”活動的推廣和深入學習，即崗位描述、手指口述，這是強化職工應(yīng)知應(yīng)會的崗位規(guī)范操作，職工安全意識的有效途徑，從而使每個人、每個崗位達到規(guī)范操作。增強提升抓好班組建設(shè)的`責任感和使命感，提高班組管理水平，高效的完成好班組承擔的各項任務(wù)，在推動公司持續(xù)快速發(fā)展中發(fā)揮生力軍作用。

為提高班組創(chuàng)建工作的針對性，我們學習了“白國周班組管理法”使班組職工強化了安全理念，并運用事故案例進行警示教育，使大家時刻繃緊安全弦，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。在總結(jié)“五型五好班組”建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，組織開展了“對照先進找差距”活動，確定深化“五型”班組創(chuàng)建思路，即堅持把開展“五型”班組創(chuàng)建活動與加強基層建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)、“三三整理法”、“131”管理模式等有機結(jié)合，把在基層深入開展“創(chuàng)五型建五家”班組活動作為進一步深化和延伸“五型”班組創(chuàng)建活動的有效載體。我們將立足現(xiàn)有崗位，大膽創(chuàng)新，不斷增強班組員工的學習能力、創(chuàng)新能力、競爭能力和創(chuàng)業(yè)能力，全力開展“五型”班組創(chuàng)建工作，提煉總結(jié)各具特色的班組文化，使班組成為公司自主創(chuàng)新的不竭源頭。

鐵路職工發(fā)言篇十七

平安鐵路，人人有責（22周）。

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家早上好！今天我在國旗下講話的題目是《平安鐵路，人人有責》。關(guān)于鐵路安全，首先給大家講一個發(fā)生在來賓市興賓區(qū)的一事例。20xx年1月5日13時40分許，來賓北所接到來賓北站行車室來電稱：13時35分d8263次動車（來賓北站13:31開）司機反映動車行至來賓北至和吉鎮(zhèn)線路所區(qū)間k69+500m處時，發(fā)現(xiàn)下行線左側(cè)鋼軌上擺有石渣。經(jīng)審查，該案件系來賓市興賓區(qū)水落小學4名學生所為，在k69+700m下行線左側(cè)用石頭和木棍敲爛一根防護柵欄爛片后從破損處鉆入線路，因好奇把石渣擺在鋼軌上。

該案件雖然未影響行車，但是給高鐵的安全運營和學生生命帶來了極大的安全危害。針對以上案件，要求鐵路沿線特別是高鐵管內(nèi)沿線的各中小學校要高度重視，必須加強對鐵路沿線中小學生的愛路護路和法制安全宣傳教育，加強制度保障，規(guī)范學生的行為習慣。防止類似案件再次發(fā)生。為確保鐵路沿線特別是高鐵的安全暢通，學校向大家提出倡議：做到“三不”：不在鐵路附近逗留、玩耍，攀爬、翻越鐵路護欄；不點燃鐵路附近枯枝敗葉，形成濃煙，威脅鐵路交通安全；不往過往火車上投擲磚頭瓦塊，給旅客造成人身傷害，建立班級愛路護路安全教育的長效機制。

同學們，每個人都應(yīng)該牢記交通法規(guī)，更要記住安全從我做起，從現(xiàn)在做起，千萬不能疏忽大意。視法規(guī)為兒戲，到頭來受害的是我們自己、家人、親人。重視鐵路交通安全，是我們每一個人的義務(wù)，更是我們每一個人的責任。平安鐵路，人人有責！

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