報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
管理實訓報告篇一
實習期間，我們一起來到黑龍江康盈有限責任公司，進行這次的企業(yè)情境實習。黑龍江康盈有限責任公司是一家批發(fā)公司，由2名自然人共同出資組建的有限責任公司，是一家連鎖醫(yī)藥經營企業(yè)，主營業(yè)務為醫(yī)藥及相關產品的營銷。公司位于齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)景新街龍沙小區(qū)1號。多年來公司一直秉承"福利職工、發(fā)展企業(yè)"的經營宗旨和"戰(zhàn)勝自我闖新路，團結奮斗攀高峰"的企業(yè)精神，同時公司始終堅持以市場為導向、以顧客為中心的經營思想,努力發(fā)展自己，以代理經銷新特藥產品為主的經營特色，銷售收入和實現(xiàn)利稅連年增長,位居全省同行業(yè)前列。
黑龍江康盈有限責任公司現(xiàn)設管理部、人力資源部、財務部、質量保障部、市場部、服務部等七個非經營部門，以及黑龍江康盈有限責任公司藥店等專營部門。經營范圍:化學藥制劑、中成藥、抗生素、生化藥品、中藥飲片、生物制品、中藥材、二類精神藥品制劑等。
我們了解了公司的基本狀況后，我們在孟老師的帶領下進行為期三天的培訓，在培訓期間，孟老師首先教給我們許多中藥知識及其技能，我們不僅了解了中藥劑型的不同劑型，還學會了中藥劑型的五種分類方法，前四種分別是按物態(tài)、制法、分散系統(tǒng)和給藥途徑和方法的不同來分類的，但它們各有各自的不足之處，因此最常用的是第五種分類方法。然后，老師又想我們講了有關如何進行藥品分類管理的知識，同時讓我們進行簡單的演練，力求我們每一個都能很好的掌握藥品的分類管理。在學習中，我們了解了進行藥品分類管理一些知識，明確了企業(yè)進行藥品分類管理的要求及如何管理，并知道了藥品分類管理不是想象的那么容易，企業(yè)在對藥品進行分類管理之前，還要熟悉國家非處方藥目錄，明確本店實際經營的非處方藥品種，了解本店非處方目錄。然后才能進行分類管理。
通過孟老師的詳細介紹，我們還明確了什么是藥品分類管理、藥品分類管理的目的及意義：
培訓的最后一天，孟老師讓我們學習了如何合理布局擺放藥品，使我們認識到，藥品的擺放也是要講求規(guī)范的，并要遵循“規(guī)范”、“方便”、“美觀”的原則。
培訓之后，我們正式的投入到實習工作中，我們幫企業(yè)進行藥品的錄入，同時對錄入完成的藥品進行審核，我們也參與到企業(yè)的配送流程中，幫助企業(yè)完成配送工作，該企業(yè)采用先進的配送流程，各個階段都采用先進的科學技術，我們都很高興自己能夠參與到其中，并努力完成好自己的工作，實習期間，孟老師還讓我們?yōu)槠髽I(yè)編寫了質量管理守則，我們主要從管理職責、人員與培訓、設施與設備、進貨、驗收與檢驗、儲存與養(yǎng)護、出庫與運輸和銷售與售后服務八個方面進行編寫，同時得到了老師及領導的好評，然后又為一家*企業(yè)編寫了質量管理守則，它不同于醫(yī)藥企業(yè)，因此我們主要從總經理職責、副總經理職責、質量安全部職責、辦公室質量職責等多個方面進行編制。編寫質量管理守則使我們將自己學的質量管理知識真正的應用到實際的工作中，使自己所學的知識第一次得到真正的應用，成為我們一次寶貴的實踐財富。
管理實訓報告篇二
我從3月17日開始到青島海信計算機有限公司鄭州辦事處技術服務部實習，到5月10日實習結束。在部門領導和同事的指導幫助下，我慢慢了解了公司的組織機構、經營狀況及管理體制，以及技術服務部的基本業(yè)務，并學到了許多計算機維護知識。
海信集團是以海信集團公司為投資母體組建的國內大型專業(yè)電子信息產業(yè)集團。創(chuàng)業(yè)三十多年，從最初的青島無線電二廠，到青島電視機廠、海信電器公司，發(fā)展成為國內的大型高新技術企業(yè)集團。
多年以來，海信堅持chr(39)高科技、高質量、高水平服務、創(chuàng)國際chr(39)的發(fā)展戰(zhàn)略，以優(yōu)化產業(yè)結構為基礎、技術創(chuàng)新為動力、資本運營為杠桿，快速成長，迅猛發(fā)展，率先在國內構架并專注于家電、通信、信息為主導的3c產業(yè)結構，主導產品為電視、空調、計算機、移動電話、冰箱、軟件開發(fā)、網絡設備。海信擁有的企業(yè)技術中心，建有國家一流的博士后科研工作站，每年承擔十多項的項目。20xx年，海信對信息、人才、設備等技術力量進行了整合，擴建為海信集團研究發(fā)展中心，里面設有11個專業(yè)技術研究所，擁有1500多名優(yōu)秀的專業(yè)技術人才。海信堅持將銷售收入的5％以上投入到技術創(chuàng)新，力求在集成電路設計、網絡設備與服務、新型電子顯示等核心技術上有所突破。
目前，海信在全國有20多個營銷中心，200多個集銷售、服務于一體的分公司和辦事處，10000多個維修服務網點。產品還遠銷到歐洲、非洲、東南亞、南美、北美等近百個國家和地區(qū)，并在日本、巴西、美國、印尼、中東、澳洲、香港、意大利等國家和地區(qū)設立了貿易分公司或辦事處，在南非建立了生產基地，實行本土化經營。
以chr(39)創(chuàng)新就是生活chr(39)為宗旨的海信計算機公司是在海信公司強大的技術支持下和雄厚的科研支持下于1996年成立的。
它以chr(39)科技和人才chr(39)為依托，堅持chr(39)知識就是財富，人才就是利潤chr(39)，chr(39)向管理要效益chr(39)的宗旨，充分發(fā)揮公司員工年輕化、知識化的優(yōu)勢，內抓管理，外爭市場，發(fā)揮團隊優(yōu)勢，在短短幾年內取得了令人矚目的成績，成為行業(yè)中的一只生力軍。其產品通過國家電工產品認證（ccee）,通過全國28個省市區(qū)協(xié)作城市產品質量認證，享有銷售免檢權向消費者優(yōu)先推薦的資格。
產品可靠性指標mtbf（平均無故障時間）達到120xx小時以上。1995年，海信技術中心被國家經貿委、海關總署和國家稅務總局聯(lián)合認定為技術中心，雄厚的技術實力和人才隊伍，為海信的計算機的技術研究提供了堅實的保障；技術中心不僅是海信的研發(fā)基地，而且是海信的新產業(yè)孵化器和人才培育中心。98年6月在中國電子質量體系認證中心iso9001質量體系認證審評中，海信計算機公司成為中國同行中在最短時間內通過認證的公司。
近年來，海信計算機公司始終致力于為社會為人民提供的最新的科技產品，先后推出了商用、家用電腦與高端的圖形工作站、服務器和網絡產品。海信電腦曾榮獲chr(39)99年首選購買品牌chr(39)和chr(39)98年電腦實際購買chr(39)第三名，其chr(39)金箭99hchr(39)榮獲高檔組四項測試第一名，chr(39)金箭99vchr(39)榮獲中檔組四項測試第一名，chr(39)藍箭chr(39)獲得廉價組八項測試第一名。其代表作chr(39)海景chr(39)chr(39)回歸chr(39)chr(39)海飛chr(39)chr(39)箭chr(39)系列電腦和chr(39)閃電chr(39)系列圖形工作站，在國家機構的多項評測和用戶調查中名列前茅。
海信公司的服務承諾是：
1〉全國聯(lián)保，計算機出現(xiàn)故障時，用戶可憑《品質保證書》在最近的海信公司最近的各級海信維修部以及各個授權維修中心獲得維護服務。
2〉在設有海信計算機維修服務站的地區(qū)實行三日內修復的服務。
3〉免費維修，在計算機不見保修期內且在正常使用下的故障，免收部件的成本費用和維修費用，超過保修期，免收服務費，只收成本費。
4〉保修期的第一年內，正常使用過程中的計算機出現(xiàn)故障時，只需播打海信計算機公司設在該區(qū)的服務熱線，即可預約時間，并且在預約時間享受免費上門服務。
5〉終身維護，為徹底解決顧客的后顧之憂，對于超過保修期的海信計算機，由用戶和任何一家維修中心（站）簽訂協(xié)議，則可享受終生維護。
管理實訓報告篇三
公司領導把我安排在運營管理部，起初還擔心該部門的領導會不會太嚴肅，同事會不會難相處，但很快的，這些擔憂就被排除了。
運營管理部是清一色的男生部落。張經理，這個部門的老大，但一點都不會讓人感到畏懼，反而給人一人親切感，他對我的工作；楊經理，給我的第一印象就是“很可愛的一個大男生”（可能我對他的這種形容有點不妥，但實在是想不出還有其它更恰當的形容詞了），他臉上總掛著他的招牌笑臉；武剛，高大帥氣的男生，而且籃球打得挺棒（當然，這是后來才知道的）。這幾位男同胞們都挺幽默的，愉快的氣氛很快的讓我融入了這個小團體。
我對物流的概念，了解的知識淺顯。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合，但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。就以我現(xiàn)在所屬的長沙分公司運營管理部的工作范圍來說，已是很復雜的了。
剛開始進入工作狀態(tài)的時候，感覺一頭霧水，幸好在領導和同事的幫助下，逐一對各個業(yè)務的進行了解。長沙分公司主要有幾個業(yè)務單元：銷售物流（又分長沙銷售物流部、南海銷售物流部、十堰辦事處）、供應物流一部、生產物流一部。運營管理部主要是負責對整個運輸和配送過程進行監(jiān)控、協(xié)調、組織運力，對承運商的管理和關系維護，根據單據及運輸評價考核承運商。
例如長沙銷售物流部是發(fā)車量最多的，但同時事故率也高，有人為因素也有非人為因素，為了提高安全操作意識，降低事故發(fā)生率，對此公司也相應的制訂了安全管理辦法。還有其它所存在的問題，都一一制定了管理方案。我覺得更重要是各部門之間，在相關業(yè)務方面應該緊密合作，勿以不相干的態(tài)度來應對，必須提升彼此的合作精神。
經過這段時間的認識實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經的我如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在學校學到的知識好少，沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距。雖然所學的專業(yè)并不是物流方面的，但我認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在這段期間我除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我今后的工作非常有幫助。
志當存高遠，事應求卓越，前途是光明的，道路是曲折的，我相信在公司領導的指導下，同事們的幫助中，自身認真的學習，一定能更深入了解公司的指導方針，提升業(yè)務水平！
管理實訓報告篇四
公司領導把我安排在運營管理部，起初還擔心該部門的領導會不會太嚴肅，同事會不會難相處，但很快的，這些擔憂就被排除了。
運營管理部是清一色的男生部落。張經理，這個部門的老大，但一點都不會讓人感到畏懼，反而給人一人親切感，他對我的工作；楊經理，給我的第一印象就是“很可愛的一個大男生”（可能我對他的這種形容有點不妥，但實在是想不出還有其它更恰當的形容詞了），他臉上總掛著他的招牌笑臉；武剛，高大帥氣的男生，而且籃球打得挺棒（當然，這是后來才知道的）。這幾位男同胞們都挺幽默的，愉快的氣氛很快的讓我融入了這個小團體。
我對物流的概念，了解的知識淺顯。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合，但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。就以我現(xiàn)在所屬的長沙分公司運營管理部的工作范圍來說，已是很復雜的了。
剛開始進入工作狀態(tài)的時候，感覺一頭霧水，幸好在領導和同事的幫助下，逐一對各個業(yè)務的進行了解。長沙分公司主要有幾個業(yè)務單元：銷售物流（又分長沙銷售物流部、南海銷售物流部、十堰辦事處）、供應物流一部、生產物流一部。運營管理部主要是負責對整個運輸和配送過程進行監(jiān)控、協(xié)調、組織運力，對承運商的管理和關系維護，根據單據及運輸評價考核承運商。
例如長沙銷售物流部是發(fā)車量最多的，但同時事故率也高，有人為因素也有非人為因素，為了提高安全操作意識，降低事故發(fā)生率，對此公司也相應的制訂了安全管理辦法。還有其它所存在的問題，都一一制定了管理方案。我覺得更重要是各部門之間，在相關業(yè)務方面應該緊密合作，勿以不相干的態(tài)度來應對，必須提升彼此的合作精神。
經過這段時間的認識實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經的我如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在學校學到的知識好少，沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距。雖然所學的專業(yè)并不是物流方面的，但我認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在這段期間我除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我今后的工作非常有幫助。
管理實訓報告篇五
實習認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
(一)貫徹執(zhí)行國家有關交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據國民經濟和社會發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實施。
(二)擬定并組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業(yè)統(tǒng)計和信息引導。
(三)負責全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養(yǎng)護、管理，負責交通規(guī)費的征稽和管理;
負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
(六)負責全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實施全市交通科研規(guī)劃、中長期計劃，組織科技開發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經濟信息，推動行業(yè)技術進步。
(八)指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產的保值、增值實施監(jiān)督。
(九)指導交通行業(yè)的精神文明建設;按照干部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業(yè)學會及有關群團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據介紹，我了解到交通局的機構設置：(一)辦公室(二)人事教育科(三)計劃科技科(四)工程管理科(五)路政運管科(六)規(guī)費征稽科(七)財務科然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數，據了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀檢組長1名，科級領導職數13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。
管理實訓報告篇六
學校放假期間，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工商管理實習工作。雖然時間短暫，但是確實我深刻體會到工作與學生的差別，從而使自己收獲頗豐，而自己的不足也體現(xiàn)出來，從而不斷的進步，一下就是我的這個階段的實習心得!
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規(guī)律。
我所實習的ab公司，隸屬于某工程公司。該工程公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)， 具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺;擁有2。6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地;近 700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了iso9002質量體系認證;1999年通過了iso10012 國際標準認證，取得了"計量保證確 認合格證書"; xx年通過了iso9001國際質量管理體系認證。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對ab公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對公司的服務品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。
而平時自己在生活上不夠果斷，做事情馬虎的不良習慣在得到了極大的改善，因為工程是一個很大的項目工作，稍一出錯就會影響整個工程的進度，甚至造成很大的損失，所以在工作中我處處提醒自己細心做事，不但吹求速度，還要追求質量，不但很好的完成工作，而且還很大的改變了自己。
簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。
管理實訓報告篇七
轉眼間，實習就結束了，在作為實習生的這段日子里，我得到了很多經驗，并寫下了我的實習報告，在通過實習后，我主要了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見，希望這篇商業(yè)物流公司實習報告可以供大家作為參考的范例。
公司概況
1. 基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國家經貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3. 主要設施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。
4. 倉庫類型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。
5. 倉儲系統(tǒng)服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。
6. 倉儲系統(tǒng)服務：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現(xiàn)質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。
7. 信息系統(tǒng)服務：
物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)咨詢。
運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。
倉儲管理系統(tǒng)設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網及通過公司內部局域網的架設，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
8. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例)：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結論及建議：
1. swot分析
機遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
優(yōu)勢：企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
1. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
3. 健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
4. 鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
六.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。
4.應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網絡。
5.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
6.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
管理實訓報告篇八
今年3月7日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。
回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對公司的澆注明天的服務品牌，構筑精品，造福社會的企業(yè)使命，務實求新、敢爭一流的企業(yè)精神有了初步了解。
同時通過實習我發(fā)現(xiàn)中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：
1、市場觀念和經營體制不適應公司快速發(fā)展的要求，市場開拓的步伐與企業(yè)快速發(fā)展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步提高。
2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現(xiàn)狀與施工管理科學化、規(guī)范化存在較大差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態(tài)，不能滿足業(yè)主要求。
3、成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現(xiàn)象，向管理要效益、向科技創(chuàng)新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進的施工企業(yè)還存在較大的差距，市場競爭力不強。
4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，在分包合同管理發(fā)面存在程序不銜接、管理不閉合的現(xiàn)象;項目部對分包隊伍管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環(huán)節(jié)。
5、依法治企、依法維權和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業(yè)利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。對此，我提出了我的有關建議和對策：
一、進一步強化生產是經營繼續(xù)的觀念。
企業(yè)的發(fā)展取決于經營的質量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業(yè)發(fā)展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續(xù)工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化生產是經營繼續(xù)的觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業(yè)形象。
二、 樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。
效益是企業(yè)生存和發(fā)展的根本，只有實施“零缺陷低成本”戰(zhàn)略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業(yè)的發(fā)展。因此，企業(yè)上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益
三、進一步推進和規(guī)范項目管理
通過對資金管理、勞務層管理、物資管理，加強項目基礎管理，結合“三標一體”管理體系運行，完善項目管理，加大監(jiān)控檢查整改力度，達到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理水平的提高。
四、推進依法治企，維護企業(yè)合法權益。
深入開展法制宣傳教育，進一步增強廣大干部職工的法制意識。強化領導干部，特別是中層干部的法制培訓，增強領導干部的依法經營，按章辦事的能力，完善管理體制，明確責任分工，加強業(yè)務培訓，提高公司法律事務整體管理水平。
短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
管理實訓報告篇九
大學的第一個暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司實習。實習期間努力我將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成公司領導和同事交辦的工作任務，得到了公司員工的一致好評，在公司的幫助下我學到了很多書本上學不到的東西，積累了一定的社會經驗，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，并做了改正。
此次實習的職務是制票員，參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對客戶的時候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實中的感覺，一些書本上的很抽象的理論知識在應用到實際生活的時候總有一些難度，針對這一點就要求我開動腦筋隨機應變了。
在剛開始的時候，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫。在學校的時候以為自己的能力還不錯，但當實際問題擺在面前時，才知道自己知道的還遠遠不夠，這時才領悟到“學不可以已”的現(xiàn)實含義。
熟悉一點后，我又總是填錯受理單，送貨的時候也曾說錯話、點錯數。有時這點錯會給公司帶來極大的麻煩。曾經有點馬虎的我再一次體會到無論在哪里細致、認真都是必不可少的員工素質。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的不足，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先，“無規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運轉的基礎之一，任何單位都會有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥，但它卻是必不可少的。其次，發(fā)問則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問首先證明了你在思考，在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維、表達能力及交際能力。
“嚴格要求自己，耐心對待顧客，細心照顧貨物?！币恢笔切峦ǖ牢锪鞴镜慕洜I座右銘，作為其中一員，我也不例外。上級對每一位職工的要求都很嚴格，在我看來這正好也是上級對下級的一種關愛一種期望。實習的道路是灑滿了汗水的，但通過實習我學到了很多實用的經驗，工作之余我也不忘學習，充分合理的利用空余時間閱讀世界經典名著成了我工作的補充營養(yǎng)，這豐富了我的知識網。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎。
這一次實習也讓我看到了與我們息息相關的現(xiàn)實問題，首當其沖的就是就業(yè)問題。
在當代，大學生就業(yè)確實是有相當大的難度的，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來，主要原因還是能力問題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學習的基礎知識、生活中積累的一些經驗和自己的交際能力，這一點的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時間內可以培養(yǎng)出來的，它是歲月的沉淀，需要我們隨時積累。
就業(yè)技巧主要是面試技巧和機遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會膽怯、不好意思，這些都會影響我們的就業(yè)，克服膽怯就成了面試的首要任務，這就要求我們在學校的時候就要注意鍛煉自己，多上臺多與陌生人交流，膽怯、不好意思都是可以克服的。我認為機遇也只是給有準備的人，沒有能力的人，即使遇到再好的機遇也只能錯過。因此，能力的培養(yǎng)還是第一位的。
“路是一步一步走出來的”，這一個月充滿汗水與欣喜的實習將為我走向社會而鋪路，那些珍貴的經驗則會成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
管理實訓報告篇十
一、企業(yè)概況：1、欽州玉柴(機電)物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。
2、公司員工不多，只有14個人，雖然看似公司規(guī)模小，但是其業(yè)務量十分可觀，每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業(yè)務的客戶絡繹不絕。
3、職能部門分布：經理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。
4、公司理念：信念遠比黃金貴。
5、發(fā)展方向：奮戰(zhàn)100天，進軍欽州港保稅區(qū)。
二、我們從事的主要工作內容有：
1、每天必做工作：開、關公司門、掃地，倒垃圾、清理煙灰缸，并幫忙
整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案，并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶，為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續(xù)、并幫忙復印他們需要辦
手續(xù)的資料，如：身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……
4、從事一些簡單的驗車工作，在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。
5、為客戶準備辦理貸款的合同資料，協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務。
6、公司員工沒空業(yè)務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、
物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。
三、實習收獲
1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。
2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什么，如何去驗。
3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性，與同事相處要注意什么，什么話應該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好，特別是在打電話時學會禮貌用語的重要性，知道接電話首要該說第一句話是：“你好，欽州玉柴”;客戶來了能上這幾句話：“老板，你好，想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。
4、學會了使用復印機、打印機和傳真機、在復印時雙面復印也學會了。
5、玉柴現(xiàn)在的口號是：玉柴動力，綠色動力。
6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事，要學會虛心求教，不懂話就問，做事前一定要問明白，切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做，這樣很容易做錯事，甚至造成難以修改的錯誤。
四、實習體會
1、凡事從底層做起，比如：對卡車銷售不了解就必須從基礎知識抓起，熟悉卡車的綜合知識，不僅要熟背價格外面，更要懂一點卡車的構造知識。
2、在公司內部溝通是很重要的，要多注意溝通，只要你肯問，多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的，更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。
3、“任何工作只要你肯去認真去學，去多問，都不會是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態(tài)度去做一件事，肯多去問，任何工作都會變得容易。
4、人際關系的處理也是非常重要的。我在那里實習這么久發(fā)現(xiàn)公司內部的員工與員工之間，老總與員工的關系都是處理得很好，經?？吹剿麄冇姓f有笑，即使是經理也能與員工打成一片，工作地時候能相互合作，休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的?？梢娫诠ぷ鳟斨刑幚硗录袄峡偟娜穗H關系式十分重要的， “人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。
5、出來工作或是實習在心態(tài)也是非常重要的，要做到：(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn) (二)做事要不怕做錯事，要敢于承認錯誤 (三)要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹，全面 (四)說話不要太直，說出去前要經過大腦思考。
6、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經營，同樣我們做人也要做到誠信經營人生，待人要真誠、踏實，去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂裝懂。
四、發(fā)現(xiàn)問題及建議
欽州機電(物流)有限責任公司雖然是個大公司，但在公司內部依然存在幾個不足之處：
1、各部門間雖然做到分工不分家，但依然是分工不明確，有些員工什么都管，有些卻放手不做，這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。
2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好，未能給予客戶一個滿意的處理結果。
3、某些員工有時候做事積極性不搞，對待客戶未能做到足夠的積極、熱情。
4、客戶雖多，但是從事銷售的人員依然偏少。
5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。
針對以上的問題我在這里不作建議，不過針對每天都有客戶來追車，甚至場面一度非常緊張，在這方面我們在這里提出一些建議：
1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產進度，派人實時監(jiān)控完工情況。
2、在購車簽署合同之前能與客戶達成寬裕的交車時間。
3、盡量向客戶推銷格爾發(fā)，因為霸龍交車時間長。
4、車的完工情況、進度都能如實匯報給客戶。
5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測，不一定要等到客戶
下訂單了才向供應商下購車訂單，這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用
戶挽回一定的經濟損失，提高了客戶滿意度。
6、凡事要事先做好“打預防針”的準備，做好溝通協(xié)調、解釋的準備。
五、實習建議
1、企業(yè)普遍需要懂溝通、懂商務禮儀禮節(jié)的綜合型人才，因此學校要在商務公關禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐。
2、進一步加強我們的計算機的操作，如excel、word,尤其是要開設ppt課程，不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。
3、企業(yè)對學生打字普遍要求用五筆，因此有必要要求我們學習五筆。
4、開設什么課程都好，都要貼近社會實際，不能與社會脫節(jié)。理論知識要學，實踐也不能少，因此要多多加強我們在實踐方面的操作。
5、引導我們學習形成一種思維的過程，透過現(xiàn)象認識本質，而我們在學習知識方面時思維總是膚淺，思維不夠深入，如：針對企業(yè)出現(xiàn)的不好的弊端或現(xiàn)象提出解決辦法，將它優(yōu)化、改善。
6、與人溝通、人際關系、個人自信心工程建設要加強訓練。
7、同時也希望老師們也能深入企業(yè)中“取經”，因為現(xiàn)在的社會企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快。
管理實訓報告篇十一
一、實習目的
通過畢業(yè)實習，我們可以把理論和實踐更好地結合在一起，加深對理論知識的理解，并鞏固所學的專業(yè)知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，加強與人溝通交流的能力，為今后走向社會、服務社會做好心理準備和業(yè)務準備，做好從一個在校學生過度到社會工作者的蛻變。實習期間，我大致了解了所在單位的運轉過程，對于一些崗位的工作職責有了更深入的理解而不是僅僅停留在表面，做事情時學會與人溝通合作，能夠利用各種資源來解決問題，豐富自己的實踐經驗，轉變自己的態(tài)度，為今后的學習和將從事的工作打下堅實的基礎，為即將步入社會做好準備。
二、實習安排
本次實習是在老師的統(tǒng)一部署下進行的，實習時間是20__年2月26日——20__年3月26日共計一個月的時間，我和____同學分在了一個實習小組，一起在______街道辦事處度過了難忘的實習時光。整個實習過程我們一直互相幫助，完成了帶隊老師交給的各項工作任務。
三、實習內容及過程
(一)實習單位及崗位
1、實習單位介紹
此次實習我被分配到______街道辦事處，______街道辦事處是__區(qū)新成立的一個街道辦事處，由______管委會改建重組而成，我的崗位在這次實習期間沒有固定，經歷了黨政辦、城中村改造辦公室、經濟發(fā)展科、社區(qū)服務中心的工作。______街道辦事處作為__區(qū)新成立的辦事處，于20__年9月30日掛牌成立，轄區(qū)東到灞河，西鄰西銅高速，南依北三環(huán)，北至渭河，轄區(qū)17個村、7個社區(qū)，面積24.47平方公里，人口7萬余人，境內分布有陜科大等四所高校，北三環(huán)大明宮建材市場、浐灞國家濕地公園等知名企事業(yè)單位和旅游景點。結合地區(qū)實際，______街道辦事處在本轄區(qū)內履行下列職責：宣傳貫徹落實黨和政府的各項方針、政策，根據國家的政策、法令和上級政府的決定，制定在本地區(qū)實施的具體方案和辦法;制定并組織實施地區(qū)經濟發(fā)展規(guī)劃，推動、幫助農村和城市社會經濟發(fā)展;指導和幫助農村村民委員會、
城市居民委員會工作及人民調解工作;負責轄區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生、綠化工作，組織農村村民委員會、駐地單位和城鄉(xiāng)居民開展愛國衛(wèi)生運動;監(jiān)督管理城鄉(xiāng)居民區(qū)環(huán)境保護與環(huán)境污染防治;組織農村、駐地單位和城鄉(xiāng)居民開展農村村容、城市社區(qū)建設，繁榮城鄉(xiāng)文化，發(fā)展城鄉(xiāng)教育、科技、衛(wèi)生、體育等服務事業(yè);組織開展好群眾性的精神文明創(chuàng)建活動以及開展科普活動;搞好待業(yè)人員管理、勞動就業(yè)推薦，組織防災救災、社會救助，做好社會保障工作;反映城鄉(xiāng)居民的意見和要求，處理群眾來信來訪事項;搞好社會治安綜合治理，維護地區(qū)穩(wěn)定;完成區(qū)委、區(qū)政府交辦的其他工作。
______街道辦20__年將是快速成長的一年，工作主要圍繞“抓調研，摸實情”、“抓管理，保運轉”、“抓整改，優(yōu)環(huán)境”、“抓項目，增活力”、“抓綜治，促穩(wěn)定”、“抓作風，強隊伍”展開，同時推進治“庸”、治“懶”、治“散”、治“浮”、治“奢”等“五治”工作。
2、實習崗位介紹
在______街道辦事處，我們先后經歷了黨政辦、城中村改造辦公室、經濟發(fā)展科、社區(qū)服務中心的工作。
在黨政辦，我的工作主要有群眾接待、收發(fā)物品、錄入文件等，最重要的還是學習工作流程，感受他們的工作方式和工作氛圍。
在城中村改造辦公室，主要了解其職責以及轄區(qū)內城中村改造現(xiàn)狀。
在經濟發(fā)展科是我們畢業(yè)實習期間呆的最久的科室，雖然隸屬于這個科室，但卻沒有在辦公室辦公過一天，而是在大明宮建材市場進行第三次全國經濟普查的工作，也是收獲最多的工作。
在社區(qū)服務中心，接觸的都是轄區(qū)內的群眾，這個科室也是負責項目最雜，最接地氣的科室，工作人員都很有親和力，我們主要負責群眾接待、信息錄入等工作。
在實習的過程中，我謹遵賀蕾老師教誨——“手要勤、嘴要甜、少說話、多辦事”，認真學習了很多文件，熟悉并掌握了多項事務的辦事流程，這些與老百姓息息相關的事務，如果不是通過畢業(yè)實習，我想對于我來說現(xiàn)在還是很陌生的，再有就是“多辦事”，我和____盡心盡力，最后順利完成領導交給的經濟普查任務，所以我覺得畢業(yè)實習讓我受益匪淺。
總之，我很喜歡自己實習的崗位，也很享受在自己的崗位上完成工作任務。
(二)主要工作內容
1、學習工作流程、感受工作環(huán)境。
在實習的前幾天，我們在黨政辦，主要是跟隨工作人員學習具體的辦事流程，
黨政辦作為各項文件起草等的科室，維持著整個辦事處的正常運轉，在這里工作人員人手一本《公文寫作大全》，除此之外，有會議等事項還要負責通知各科室并安排妥當會議室。我也有參與其中幾次工作。另外，在城中村改造辦公室也是一樣，學習的同時感受他們工作的氛圍。
2、參加經濟普查，迎難而上，完成任務。
在______街道辦事處實習的日子，起初最排斥，最后受益最深的當屬經濟普查工作了。
參加經濟普查工作著實是因為______街道辦事處人手不夠，而普查任務又進入攻堅階段，我們各個科室年輕的同志都被抽調出來參與經濟普查的工作，起初把我和____分在一個工作中，我們兩個是懷著忐忑的心情彼此“排斥”的，畢竟兩人都沒有工作經驗，但是領導卻不會“照顧”到這點，工作任務就是工作任務，必須完成，沒有解釋的余地。所以我們就硬著頭皮開始了日復一日在大明宮建材市場的經濟普查工作，工作進程中遇到了不少的困難，但好在我們兩個人相互幫助、相互理解，最后都能夠把困難阻礙一一化解。為期九天連軸轉的經濟普查工作讓我學到很多東西的同時，也讓我明白，生活就是由麻煩疊加著麻煩組成的，而所謂的生活就是解決麻煩的過程，在這個過程中需要不急不躁、有條不紊的心境，這樣完成工作才是一件既愉快又有收獲的事情。
3、協(xié)助辦理事務性工作
在社區(qū)服務中心呆的時間雖然不長，但我們學到的事務性東西也是最多的，因為和這里打交道的都是最基層的群眾，這也就要求這里的工作人員需要有足夠的耐心和良好的職業(yè)素養(yǎng)。因為勞動保障、計劃生育業(yè)務辦理兩個窗口的業(yè)務比較多，所以我們接觸的各類相關業(yè)務的學習機會也更多些，比如：
(1)辦理獨生子女父母光榮證：
①夫妻雙方身份證、戶口薄、結(離)婚證原件及復印件
②獨生子女出生醫(yī)學證明(或收養(yǎng)證)原件以及復印件
③夫妻雙方一寸免冠照片四張
④獨子證申請表3份
(2)辦理二孩生育證(填寫再生育指標證申請表)：
①夫妻及子女戶口薄、身份證、結婚證原件及復印件
②離婚協(xié)議和離婚證、死亡證明原件及復印件
③夫妻雙方填寫婚育證明
④填寫再生育申請表(二孩生育表)3張
⑤女方與孩子合影2寸三張
(3)小額擔保貸款申請：
服務對象：申請人為西安市__區(qū)轄區(qū)內，男60歲以下，女50歲以下，誠實守信具備一定勞動技能和創(chuàng)業(yè)能力的持有勞動保障部門核發(fā)的《就業(yè)失業(yè)登記證的城鎮(zhèn)失業(yè)登記人員和被征地的農民》
工作流程：
①本人提出貸款申請和創(chuàng)業(yè)計劃
②參加siyb創(chuàng)業(yè)培訓
③居住地社區(qū)和街道辦事處人力資源和社會保障事務所在其申請表上蓋章確認 ④區(qū)小貸中心對申請進行評估，對符合條件的貸款
申請材料：基本情況登記表、營業(yè)執(zhí)照、相關許可證、siyb培訓證書、創(chuàng)業(yè)計劃書、經營場地租賃合同、其他相關材料
受理部門、地點：區(qū)就業(yè)服務小貸中心，太華路北延伸線團結四社
當然以上只是學習到的部分辦事流程，還有諸如如何申請保障性住房，如何辦理就業(yè)失業(yè)登記證等辦事流程。
4、其他
實習期間，除了以上工作內容，我們還協(xié)助工作人員整理檔案、群眾接待、收發(fā)物品、錄入文件等，雖然都是些雜活，但是我相信不管干什么，帶著一顆求知的心去學習，總能學到很多知識。比如從群眾接待中學到如何應對不同脾氣的辦事群眾，從收發(fā)物品中學到這個事情的流程如何，從錄入文件中感受到文件的嚴謹與準確?？傊s活做好了，也是一件很了不起的事情。
四、實習中發(fā)現(xiàn)的問題及建議
在實習期間，雖然自己很喜歡工作單位和工作崗位，工作人員也都在努力做到最好，但是對于具體的事務結構，我還是發(fā)現(xiàn)了一些問題，不吐不快，希望能對以后的工作改進有一定的借鑒意義。
(一)社區(qū)工作
部分辦事群眾來到街道辦辦理具體事務的時候，都會得到工作人員“這屬于你們社區(qū)工作人員的工作范疇，我們這辦不了”和“您的這些證件不全，不能辦理，還得”的回復，通過對群眾的調查，我也發(fā)現(xiàn)這些問題的發(fā)生確實是社區(qū)工作人員的失職引起的，所以建議加強社區(qū)工作人員對群眾辦理業(yè)務所需材料的宣傳引導，不推責，讓群眾辦事少走彎路。
(二)工作主動性有待加強
通過觀察實習期間工作人員的表現(xiàn)，除了黨政辦工作人員主動性比較大之外，我認為應該加強基層公務人員的業(yè)務培訓，保證業(yè)務熟練度的同時，提升工作人員的工作主動性，將很多潛在問題扼殺在搖籃里，提高辦事效率，更好地踐行“為民、務實、清廉、高效”的辦事宗旨。
五、實習總結及體會
畢業(yè)實習生活，慶幸的是體驗了公職人員和老百姓的雙重身份，已經有些適應這樣的生活，在實習的日子甚至上班下班的路上都會格外注意自己的言行，不知道這算不算是一種“公職人員”的自我約束。當然還有很多感受如下。
(一)暗訪督促工作，作風贏得贊譽
畢業(yè)實習期間，感受最深的就是期間經歷的暗訪，均是__區(qū)或者是西安市派來的暗訪人員，不由得感慨公務員這碗飯現(xiàn)在也“不好”吃，要時刻打起精神為人民服務也是通過實習讓我對他們形象認識最大的改觀。實習期間，工作人員的耐心和細心深深打動了我，也讓我敬佩，不管遇到什么樣脾氣的辦事群眾都能笑臉相迎，笑臉相送，誰說不是一種氣度了呢?他們每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單卻不能馬虎，必須具備堅忍不拔的個性，如果工作出了漏洞，影響的可是人民群眾的利益和政府的形象。
(二)對__區(qū)的認識更進一步
對我生活了三年的__也有了一個更加清晰、更加深刻的認識，在學習文件中，發(fā)現(xiàn)政府對于未來的__有以下規(guī)劃——“生態(tài)__、暢通__、平安__、惠民__、文明__、宜居__”，再也想不出來比這更貼切的詞匯去形容對它的期待了，包括從其他文件以及各種數據中了解到的，__區(qū)在迅速發(fā)展，______街道所轄范圍內更是日新月異，這是很鼓舞人心的一點。
(三)年輕隊伍展朝氣
實習期間，我發(fā)現(xiàn)______街道辦事處的工作人員平均年齡都比較小，但是也沒有影響到工作進展，相反，在這里經歷的畢業(yè)實習更讓人感到輕松，這樣的工作環(huán)境反而是更加年輕高效的，政府一直努力改變著自己的工作作風和態(tài)度。而我們要做的，是不是應該多一些對政府的理解，多一些包容，多一些督促，而不是過多的指責?這樣，政府才會獲得長久的進步。
(四)提高應用技能，服務電子政務
隨著電子政務的普及，對公職人員的要求也會越來越高，包括辦公自動化在內
的多種應用軟件也顯得日益重要。一定要抓住這些，努力學習，日后不管能不能成為公職人員，對于自己的職場生涯總是有百利而無一害的。
(五)基層“節(jié)約”得落實
在______街道辦的日子，每天都在機關食堂吃飯，對我意識方面再次造成沖擊的是，他們的伙食都是再普通不過的家常便飯，從來沒有過奢侈的菜品，并且每位工作人員每頓都能基本實現(xiàn)“光盤”，極少有浪費糧食的現(xiàn)象。由此看出，提出的“節(jié)約”已然在基層得到了良好的落實。
(六)職場人際關系的處理
實習剛開始時，經歷從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，自己也曾經有過彷徨，迷茫，擔心無法馬上適應新的環(huán)境，但是好在工作人員都很隨和，到最后我們離開的時候都有些依依不舍。也非常感謝幾位工作人員教給我們的東西。
(七)實習促成良好習慣
實習期間，每天都堅持寫實習日記，每天都能早到去辦公室打掃衛(wèi)生，每天都能有這樣的一個習慣，讓我都開始有些佩服自己，因為已經很久沒有這樣堅持過一件瑣碎的小事了，所以，這也算是實習給予我的收獲之一。
(八)其他
這是和____同學第二次搭檔一起實習，一起度過了很開心的實習時光，一開始我們就約定“兩個人也是一個隊伍，我們的隊伍旗幟屹立不倒”，值得高興和驕傲的是，我們彼此關照，一起努力，圓滿地完成了實習期間的各項任務，留給我們的都是美好的記憶。
我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走上工作崗位做好準備
六、致謝
最后，要表達我的感謝。感謝____老師的辛苦聯(lián)絡;感謝__區(qū)黨政辦劉科長的分配讓我們來到______街道辦事處度過一段難忘的時光;感謝______街道辦領導老師們的安頓;感謝領導信任“逼”我們去做經濟普查工作;感謝______街道辦食堂的廚師大叔，每天都讓我吃飯吃得舒心;感謝那么多陌生人對我們這些初入職場新人們的溫柔對待;更要感謝____同學的關照，一起度過了本以為難熬卻不曾想到如此快樂的畢業(yè)實習時光;當然，也要感謝自己，經歷過實習，所有的成長也只有自己能夠體會。
畢業(yè)實習結束后，也預示著畢業(yè)季將要開啟，有不舍，也有暢然，希望伴隨這段行程結束的，是另一段美好時光的開端。
管理實訓報告篇十二
暑假期間，作為工商管理專業(yè)的一名學生，我在x公司進行了相關的專業(yè)實習。一個月的實習生活在公司指導老師的熱心幫助下和我的探索之下轉瞬而逝。在此期間，我積極參與公司日常管理相關工作;努力將自己在專業(yè)中所學到的知識運用到實踐中去，用理論知識加深對實踐的認識;同時不斷從實踐中汲取經驗教訓從而反饋到自己所學的知識中去，用實踐驗證所學的工商管理理論，彌補自己理論學習中的缺陷。實習的過程有苦也有甜，有挫敗的愁悶也有成功的喜悅。但總之，體驗實習，我受益匪淺。
一、公司背景
我所實習的是xx地區(qū)的支柱企業(yè)之一。xx公司成立于xx年，產品以為主，同時兼營等項目。秉持 “質量求生存，誠信拓市場，科技謀發(fā)展，品牌創(chuàng)效益，走多元化發(fā)展之路”的發(fā)展思維，xx公司發(fā)展至今已經形成集、生產、銷售、技術培訓、售后服務于一體的一條龍企業(yè)，其占地面積為xx平方米、建筑面積達xx平方米，擁有x職工x余名，同時還擁有固定資產x萬元，年產值達x萬元。曾經榮獲地區(qū)“”、“”等榮譽稱號。
二、實習內容
我實習所在的xx公司是一個由xx部、行政人力部、xx部、制造部、銷售部四大部門結合成高效運轉的有機統(tǒng)一體。由于我所學的專業(yè)是工商管理，因此實習期間我主要在行政人力部門當助理，其實說白了就是在行政人力部 “打雜”。在實習期間，我的工作主要協(xié)助部門的各位老師工作的開展，主要從事過查收、回復電子郵件、協(xié)助整理公司物品、陪同經理走訪工地、撰寫公司郊游策劃書、協(xié)助準備和開展企業(yè)展覽等工作。
在實習的開始階段，雖然我也參加過部門同事們就開幕式公司宣傳車裝飾問題的討論，并且我的提議——將20xx年奧運會于此次裝飾聯(lián)系在一起也被大家采納，但是總體上來講我并沒有把自己真正的融會到工作中去，我只是被動地等待著部門老師們給我布置工作而沒有主動、積極地去“尋找工作”。
度過幾天的清閑甚至無聊的日子后，我突然意識到不能讓自己的實習時間如此虛度，我應當主動的去尋找工作，讓自己的實習生活可以靚麗起來!或許部門的其他老師沒有布置給我太多的工作是因為擔心我不熟悉工作而難以勝任，但是我應該對自己有信心。“只有自己尊重自己，別人才會尊重你”。信心也是一樣的，在你沒有給自己足夠的信心前，別人也不會對你寄予太多的信心。也正是緣于這種意識的覺醒，我完成了實習工作中最主要的一個工作——撰寫企業(yè)旅游策劃案。其實在工商管理專業(yè)的學習過程中，我并沒有接觸過所謂的策劃案的撰寫，而且在整個大學生活中我也沒有組織過活動、撰寫過活動策劃。如果說四年的大學生涯并沒讓我們這群大學生適應這個真實的社會，但是它教給我們一項最重要的適應社會的本領——學習。
首先，我利用一下午的時間先查詢了策劃案的基本涵義和相關的知識，尤其重點了解了旅游策劃案的格式和內容。其次，在初步確定了公司人數等相關事宜之后，我通過咨詢和調查，初步把公司旅游的地點的范圍確定在生態(tài)旅游區(qū)、度假村和三個景點。再次，在前兩步工作完成的基礎之上，我把策劃書的格式固定，主要包括出游背景、時間、地點、人物、形式、目標、交通工具、交通路線、行程安排、活動預算、組委會成員、組委會安排、備選方案和注意事項十四部分組成。
同時利用將近一天的時間完成了鏡湖生態(tài)旅游區(qū)旅游策劃案和兩個備選方案——度假村旅游策劃案和旅游策劃案。最后，在公司周一的例會上，我的策劃案由x老師上交給經理審查，最終被經理采納。雖然最終定稿的策劃案又經過x老師的親自修改，但是這從一定意義上而言我的工作也得到了肯定，也進一步說明學習是我們探索社會、立足于社會的有效工具!
在完成了公司旅游策劃案的撰寫之后，我迎來了又一主要的工作——為xx市開辦的“xx企業(yè)節(jié)”上的xx公司展做準備。起初的幾天，我協(xié)助x老師將展覽會上所需的各種傳單制作、打印出來，其中包括四類傳單：公司簡介的傳單、公司產品簡介的傳單、公司項目情況簡介的傳單。在完成所有準備工作之后，x月17日下午我們一行7人來到“xx企業(yè)節(jié)”舉辦的場所，開始布置公司所在的展覽棚，完成了懸掛廣告布、懸掛橫幅等一系列工作。x月18日也是xx企業(yè)節(jié)開幕的第一天，上午我陪著x經理買了展覽會上所需的制服、桌子、垃圾筐等物品。
下午乃至以后的幾天中，我在展覽會上的主要工作都是發(fā)傳單。因為xx公司產品特殊性，所以發(fā)傳單時也要針對不同的人群發(fā)不同類型的傳單——對那些潛在的交易者要發(fā)彩印的傳單，對那些只是抱著了解公司概況的人一般要發(fā)普通印制的傳單。這也無形之間給發(fā)傳單的工作增加了挑戰(zhàn)性。因為潛在交易相對人和普通人群的劃分標準著實很難確定，后來我們采取了一個辦法，對外面的人群最初發(fā)放普通打印的傳單，而后再對那些對傳單內容感興趣的人甚至來親自咨詢的人發(fā)放彩印的傳單。持續(xù)了四天的“地方企業(yè)節(jié)”閉幕后，我并沒有真正得像在學校那樣學到高深的理論知識，但是這樣一個新鮮的環(huán)境中接觸這些新鮮的事物給予我的是全新的體驗——一種對社會、對拼搏的體驗。
三、實習心得
體驗實習，感受生活。實習不僅帶來的是視覺上的盛宴，讓我接觸了不同的事和人，而且也帶來了心靈的沖擊，讓我懂得如何去珍惜現(xiàn)在的舒適環(huán)境，更帶來了思想上的洗禮，讓我思考如何去扎扎實實的在競爭激烈的社會創(chuàng)出自己的一片天地。
1 企業(yè)求生存，應當“以人為本”。xx公司能從一個家庭小作坊發(fā)展至今成為一個大型的企業(yè)可以說除了靠其精湛的技術、艱辛的奮斗之外，更重要的是靠它內部員工的一致團結?？v觀企業(yè)文化，都滲透出濃濃的人本氣息，這里的“以人為本”不僅僅包括顧客至上，為員工謀福利，也包括對人才的重視，“德才并重，各其所長”。這不僅僅值得國有企業(yè)反思，而且也值得其他企業(yè)借鑒。
2 在實際的工作中應當積極主動的去贏得認同，被動的等待只是膽怯的一種表現(xiàn)。這是xx公司在起步、發(fā)展中顯現(xiàn)出的一種信仰。xx公司起初主打這一產品，但是由于它對自己充滿信心，并積極的探索新的發(fā)展空間，最終成功的在領域內獲得了大家的認同。就今年新研發(fā)的新設備而言，起初從政府領導人到生產廠家都在懷疑該產品的可靠性(因為我們當地的該類加工設備都是進口的)，但是最終產品成功運作也使得xx公司贏得了大家的認同。這種信仰也使我的思想有了轉變，至少告訴我在以后的學習、工作中不能坐等成功、不能被動的讓大家來發(fā)掘我的能力，而應當積極主動地讓大家來認可、信任我。
3 永遠不要因為自己所處的環(huán)境而怨天尤人，不要讓眼前的逆境打敗自己。通過走訪xx工地，我體驗到了工地環(huán)境的艱難，但是我發(fā)現(xiàn)這里的員工并沒有因為這里的艱苦而退縮，你可以說他們是被生活所迫，但是我不能茍同。他們可以利用三天的時間在光禿禿的荒灘上蓋起工舍、食堂和辦公處所，想方設法的改善自己的環(huán)境，在他們的身上我看到的更多地是“與天斗其樂無窮”的精神的體現(xiàn)。確實，當我們這些大學生身處艱難的環(huán)境，我們做的往往都是埋怨，怨命運不濟、怨時運不佳、怨小人陷害、怨領導不能慧眼識英才，我們缺少的正是這種與困難挑戰(zhàn)的精神、缺少正視困難的勇氣、缺少逆境而上的斗志。
4 學習管理知識，不能只學習理論知識，應當結合實踐，在實踐中領會知識。實習工作中，我只是“打雜”的，我并不覺得這是屈才。因為在逐漸的工作中，我發(fā)現(xiàn)在學校學的工商管理理論無從施展，理論運作是一套，但決不意味著實際就會按照理論來進行。就像x老師告訴我公司去年高薪聘請了一位經理從事公司的人力資源管理，這位經理有大學的文憑、有人力資源管理專業(yè)畢業(yè)的專業(yè)背景，但是他的那套理論知識難以服眾，公司的員工都不聽從他的指揮。最終這位經理自動辭職了。其實這不只是那位經理的悲哀，也是我們所有大學生的警示——想立足社會、想學有所用，就要在實踐中學習，在社會中汲取養(yǎng)料補充自己的理論知識。
體驗實習，我確實的真切感受到了生活。實習中我做的并不出色，對企業(yè)管理我的認識也僅僅停留在表面，更多地時候只是在“看”和“聽”，雖然也積極主動地去寫策劃案，但是仍未能領會其精髓。但是不可否認的是通過實習我有了很多的收獲。首先我對日常管理工作有了一些感性和理性認識;其次，在以后的學習中我既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合;最后，很多人在批判得當代大學生的時候總說剛畢業(yè)的大學生總覺得自己可以有大作為，但是通過這次實習我也明白了我應當首先適應社會，接著要“有所為”，最后才可能“有所大為”。
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