煤礦運輸隊工作計劃大全(18篇)

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煤礦運輸隊工作計劃大全(18篇)
時間:2023-11-16 16:56:06     小編:ZS文王

計劃可以幫助我們更好地分配工作和資源,避免重復(fù)勞動和資源浪費。計劃的制定需要我們具備系統(tǒng)思維和全局觀念,以避免片面和局部的決策。計劃的成功落地離不開堅持和執(zhí)行,下面的范文也對此進行了強調(diào)。

煤礦運輸隊工作計劃篇一

以全面落實科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以實現(xiàn)個人價值與企業(yè)價值的和諧統(tǒng)一為最高宗旨,以轉(zhuǎn)變觀念為突破口,積極融入企業(yè)和諧發(fā)展的歷史進程中;以加強學(xué)習(xí)為根本,加速提升崗位技能水平;以遵章守紀為重點,努力確保人生安全無隱患;以勤奮工作為主攻方向,樹立刻苦鉆研的敬業(yè)精神;以拓展興趣愛好為追求,不斷提升個人綜合素質(zhì),煤礦工作計劃。以嶄新的戰(zhàn)斗姿態(tài),嶄新的精神風(fēng)貌、嶄新的工作作風(fēng)促進企業(yè)實現(xiàn)建設(shè)精品化礦井的戰(zhàn)略目標而努力奮斗。

二、工作目標。

藍圖繪就,目標確定,關(guān)鍵在于抓好落實。為使目標如期實現(xiàn),要切實做好以下四方面工作:

1、轉(zhuǎn)變觀念,明確奮斗目標。

俗話說“意識反應(yīng)態(tài)度”、“態(tài)度決定一切”,心態(tài)的好壞直接影響著一個人對工作的態(tài)度。因此,面對新的工作崗位,新的工作環(huán)境,今年要突出做好兩個方面的工作:

(一)加強認識,轉(zhuǎn)變工作角色。

面對當(dāng)今世界嚴峻的經(jīng)濟形勢,今年當(dāng)務(wù)之急必須做到“一個轉(zhuǎn)變,一個認清”,即轉(zhuǎn)變工作角色,認清工作形勢。為此,一方面要加強認識,提高意識,要從大局意識出發(fā),站在可持續(xù)發(fā)展的高度上,牢固樹立”三百六十行,行行出狀元”和“既來之,則安之”的觀念,警惕“今天工作不努力,明天努力找工作”不良后果;另一方面在思考問題,處理事情時,必須跳出以前的思維方式,擺正自己的位置,樹立全局意識,切實轉(zhuǎn)變工作角色,積極融入企業(yè)發(fā)展的大潮中,工作計劃《煤礦工作計劃》。

(二)實事求是,重建職業(yè)規(guī)劃。

目標就是方向,有了前進的方向就有了奮斗目標。因此,一方面要本著實事求是、適當(dāng)超前的原則,重新建立職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃,制定出未來三年的發(fā)展目標,然后將三年發(fā)展目標逐年、逐月進行分解,讓自己對職業(yè)成長有一個清晰的目標,隨著目標的攀升與實現(xiàn),努力實現(xiàn)因能擇崗、因長擇業(yè),因績提升,促進綜合素質(zhì)的不斷提升;另一方面要把目標植根腦中、牢記心中、常念口中,從而使自己目標明確,不斷鞭策自己,并力爭做到三月一回顧、半年一小結(jié)、一年一。

總結(jié)。

確保目標不流于形式促進各項目標順利進行。

2、加強學(xué)習(xí),提升個人素質(zhì)。

學(xué)習(xí)是歷史使命,是時代要求,選擇學(xué)習(xí)就是選擇進步,忽視學(xué)習(xí)就是忽視進步,放棄學(xué)習(xí)就是放棄進步,要把學(xué)習(xí)作為終身任務(wù)和長期實踐的行為貫穿個人工作的始終,要通過學(xué)習(xí)達到“身強體健”。因此,要從三方面著手:

思想政治一直是我國國家企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng),隨著社會的發(fā)展,人們的思想越來越活躍,更善于觀察問題,分析問題,思考問題。作為一名新世紀的青年,更要自覺加強思想政治的學(xué)習(xí),使自己更好的服務(wù)于企業(yè),服務(wù)社會。因此,要積極做好以下三方面:

一要加強鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí),運用馬克思主義的立場、觀點和方法來端正自己的世界觀、人生觀、價值觀,在學(xué)習(xí)貫徹的深入、深度和深化上下功夫,增強貫徹唐安煤礦各項政策、文件和規(guī)章的自覺性和堅定性。

煤礦運輸隊工作計劃篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

2020年以來,xx在xx集團黨委堅強領(lǐng)導(dǎo)下、在xx全體員工的共同努力下,以集團年度工作會議精神為統(tǒng)領(lǐng),以安全生產(chǎn)為己任,以規(guī)范管理為基礎(chǔ),以全力打造標準化礦井為目標,積極應(yīng)對克服新冠疫情、煤炭資源專項整治等阻力,迎難而上,奮力拼搏,取得了一定的成績。

2020年公司產(chǎn)銷煤炭萬噸,其中xx煤礦萬噸,xx煤礦萬噸,完成全年預(yù)算200萬噸的;實現(xiàn)營業(yè)收入億元,完成年度預(yù)算億元的;實現(xiàn)凈利潤3930萬元,完成年度預(yù)算億元的。

受煤炭資源專項整治與臨時用地審批政策未開放等因素影響,xx煤礦和xx火區(qū)約80萬產(chǎn)能未能釋放,全年經(jīng)營指標完成情況與預(yù)期相比差距較大。

公司始終堅持“安全第一、環(huán)保優(yōu)先”的安全環(huán)保方針,牢固樹立“消除事故隱患,筑牢安全防線”的安全理念,持續(xù)推進安全主體責(zé)任落實。加強安全教育培訓(xùn)是搞好安全生產(chǎn)的重點,更是實現(xiàn)企業(yè)長治久安的根本。公司堅持推行“干部上講臺,培訓(xùn)到現(xiàn)場”活動,將好的經(jīng)驗快速傳遞到基層,使職工對安全工作重要性的認識和自我防范意識有顯著提高。加強監(jiān)督檢查,深化隱患排查治理。公司組織定期或不定期安全環(huán)保大檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患進行通報并下發(fā)整改指令書,同時落實專人負責(zé)隱患治理督查與整治,形成閉環(huán),將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。今年累計查處安全隱患276條,組織三違人員專項學(xué)習(xí)15次。抓好歲末安全生產(chǎn)工作,全面提升公司安全生產(chǎn)管理水平。11月底,公司安委會下發(fā)了《關(guān)于做好本年度最后50天煤礦安全生產(chǎn)工作的通知》,在職工思想教育、安全責(zé)任落實、隱患排查治理上狠下功夫,以不獲全勝不收兵的決心,精準發(fā)力,全力打贏“五十日安全”攻堅戰(zhàn)。規(guī)范標準化,夯實安全基石。公司按照“創(chuàng)一流”和安全生產(chǎn)標準化二級標準要求,認真組織實施、精細管理,并組織煤礦人員先后到黃陵一、二號煤礦對標學(xué)習(xí),有效的促進了安全質(zhì)量標準化工作的全面推進。12月4日,電力xx煤礦順利通過了自治區(qū)能源局二級標準化初驗;xx煤礦已具備二級標準化驗收條件,預(yù)計節(jié)后進行初驗。

環(huán)保工作與安全生產(chǎn)同等重要。電力xx煤礦作為旗行業(yè)主管部門要求建設(shè)的第一批綠色礦山示范單位,8月份xx煤礦全面開展礦區(qū)‘凈化、美化、綠化’行動,對礦區(qū)存在的環(huán)保盲點排查、堅決整改到位。一是對兩座生活污水處理站和10噸供暖鍋爐房進行升級改造,氣、水排放符合國家行業(yè)標準;二是新建鍋爐用煤儲棚、洗煤廠煤泥儲棚和運煤車輛清洗站,進一步降低揚塵;三是10月初完成進礦道路的硬化工作,不但解決了運煤車輛“一騎絕塵”的環(huán)境污染,降低了灑水降塵費用,還為周邊村社4000多人的出行提供了便利。四是開展固體廢棄物的綜合利用。5月初電力xx煤礦在高速路南新建了排矸場,將煤矸石與xx煤礦尾坑治理工作相結(jié)合,即解決了井工矸石排放的環(huán)保難題,又解決了xx尾坑長期無土石方復(fù)墾綠化的歷史遺留問題。11月23日,電力xx煤礦順利通過自治區(qū)自然資源廳綠色礦山驗收。

2020年10月15日,公司圓滿召開了“三會”,雙方股東在肯定去年工作成績的同時,對公司法人治理結(jié)構(gòu)的完善,企業(yè)運營管理的規(guī)范,安全生產(chǎn)管理等提出要求,并就公司目前發(fā)展形勢以及未來發(fā)展規(guī)劃進行深入探討。

企業(yè)的發(fā)展離不開制度的建設(shè)。年初,公司重新調(diào)整機構(gòu)設(shè)置與經(jīng)營班子分工,規(guī)范了合同、費用報銷等審批流程。為進一步加強和規(guī)范資金的管理,今年以來,公司先后出臺了新的《財務(wù)管理制度》、《招議標管理辦法(試行)》和《采購管理制度》等與財務(wù)管理和責(zé)任追究有關(guān)的制度,確保招標采購工作有規(guī)可依、過程可控和監(jiān)管到位。

疫情就是命令,防控就是責(zé)任。公司通過微信宣傳引導(dǎo)、日常體溫報備、門禁制度和外出人員報備制度等措施,建立起抵御疫情的嚴密防線。鑒于冬季國內(nèi)疫情有反彈的趨勢,為進一步落實公司“外防輸入、內(nèi)防反彈”的常態(tài)化防控措施,公司先后印發(fā)了《關(guān)于防控新冠病毒》和《進一步加強疫情防控》等通知,使職工對疫情防控的認識和自我防范意識有顯著提高。

xx煤礦自去年外包轉(zhuǎn)自營后,為解決采掘失衡,2019年底先后組建了三支掘進隊,分別施工503、402和403準備工作面;截至11月底,503工作面剩余140m完成切眼貫通,預(yù)計今年3月份具備安裝條件;402工作面剩余960m,預(yù)計今年4月底具備安裝條件,403工作面剩余760m,計劃今年9月安裝。

受煤炭資源專項整治和完善一企一檔要求,xx煤礦采礦證延續(xù)推遲至5月25日取得。8月份順利完成4期剩余邊角的征地工作。目前xx煤礦已完成5、6期林地可行性研究報告編制工作和5期林地組件報批工作,后續(xù)采剝5期的林草和臨時用地的征用工作進展將視自治區(qū)臨時征地政策變化實時跟進。

公司堅定走可持續(xù)發(fā)展道路,嚴格按照“節(jié)能減排,綠色生產(chǎn)”原則。2020年公司兩礦完成復(fù)墾綠化40公頃,其中xx煤礦25公頃、xx煤礦15公頃。為建設(shè)綠色礦山,改善生態(tài)環(huán)境做出積極貢獻。截止目前公司已經(jīng)還地124公頃,還地率達到81%,在準旗境內(nèi)名列前茅,為2021年度征地工作打下良好基礎(chǔ)。

黨支部積極開展豐富的黨建活動。委派組黨支部把^v^新時代中國特色社會主義思想、黨的十九屆四中、五中全會精神和《^v^談治國理政》第三卷、集團和xxxx黨委重大決策部署等內(nèi)容納入理論學(xué)習(xí)的重點,不斷創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式和內(nèi)容,充分激發(fā)廣大黨員學(xué)習(xí)的積極性。10月底,黨支部組織全體黨員赴延安革命紀念館學(xué)習(xí),充分利用去紅色教育基地學(xué)習(xí)的機會,講好黨的故事,傳承紅色基因,永續(xù)紅色血脈。2020年黨支部累計組織黨員集中學(xué)習(xí)12次,開展民主生活會3次。

按照黨章及集團黨委要求,扎實做好支部建設(shè)基礎(chǔ)工作。一是進一步規(guī)范“三會一課”流程,突出“痕跡化”管理。嚴格做到會前有計劃,會中有記錄,會后有小結(jié),檢查可追溯。二是進一步推進黨支部標準化建設(shè),支部根據(jù)《江蘇悅達集團有限公司基層黨組織標準化建設(shè)考核驗收登記表》內(nèi)容,對每一項進行自查,落實整改。三是按時進行支部換屆,2020年11月,支委會任期屆滿,在xx黨委的指導(dǎo)下,支部按照計劃全面召開黨支部黨員大會并完成選舉工作,產(chǎn)生了新一屆黨支部委員。

委派組黨支部深入貫徹落實鹽城市紀委、集團黨委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)決策部署,層層壓實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任,督促公司經(jīng)營層嚴格落實“一崗雙責(zé)”。年初與支部全體黨員簽訂個人黨風(fēng)廉政承諾書和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,進一步加強支部黨員廉潔自律意識,從思想源頭上杜絕違規(guī)違紀的事情發(fā)生。黨支部通過“統(tǒng)一活動日”,深入學(xué)習(xí)“鹽城市作風(fēng)建設(shè)突出問題專項整治實施方案”、觀看《國家監(jiān)察》等警示教育片等,不斷增強認識推進黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性。支部嚴格落實黨的組織生活制度、嚴格執(zhí)行民主集中制和“三重一大”等議事決策制度。8月27日,支部召開了“查找黨建和作風(fēng)方面存在問題”專題民主生活會,認真排查黨建工作、黨風(fēng)廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)等方面存在的問題,深入進行黨性分析,嚴肅開展批評與自我批評。

認真貫徹落實“安全第一、環(huán)保優(yōu)先”的工作方針,堅持以人為本,以防范重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故為重點,強化落實各項安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位職責(zé)、操作規(guī)程和技術(shù)標準,規(guī)范安全生產(chǎn)管理行為,努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制。加大安全投入,提升裝備水平,改進采掘工藝,構(gòu)建安全生產(chǎn)環(huán)境。強化事故隱患排查,完善隱患排查治理系統(tǒng),加強安全宣傳。通過現(xiàn)場安全指導(dǎo)、地面安全座談和安全生產(chǎn)月活動,大力宣傳生產(chǎn)安全,確保安全輿論全覆蓋。加強安全教育和培訓(xùn),提升員工的安全管理素質(zhì)。加強安全生產(chǎn)標準化建設(shè),全面提升安全建設(shè)和管理水平,確保生產(chǎn)運營平穩(wěn)高效。力爭2021年底,電力xx煤礦實現(xiàn)一級安全生產(chǎn)標準化。

4、實行煤炭生產(chǎn)銷售精細化管理,建設(shè)篩分廠,進一步提高煤炭銷售種類及售價;

5、有序推進電力xx煤礦掘進工作,實現(xiàn)采掘無縫對接,全年計劃掘進8670米;

6、對礦區(qū)內(nèi)影響井工和火區(qū)生產(chǎn)的未征房屋、土地進行搬遷和征用;

7、按時完成電力xx煤礦與周邊礦井邊界重疊手續(xù),確保采礦證延續(xù);

8、在國土、林草等主管部門政策放開的情況下,推進xx五、六期征地工作;

9、計劃兩礦完成復(fù)墾綠化20公頃,向黃天棉圖村委會還地30公頃;

10、按照“綠色礦山”要求,實現(xiàn)通風(fēng)機房、污水處理等智能化,并向無人化邁進。

擼起袖子加油干,不忘初心向前走!面對新的形勢和挑戰(zhàn),2021年,在xxxx集團黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,xx將拿出一張藍圖繪到底的精神,在抓好班子、帶好隊伍的同時,團結(jié)帶領(lǐng)廣大干部職工,堅定不移地抓好安全生產(chǎn)和規(guī)范化運營,為公司的發(fā)展,企業(yè)的壯大,做出更大的貢獻。

謝謝,匯報完畢。

以下是與煤礦2020年度工作總結(jié)及2021年度工作計劃相關(guān)的文章。

煤礦運輸隊工作計劃篇三

為認真貫徹我市第十四次黨代會精神,扎實開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動,我局以“主動作為、主動擔(dān)當(dāng)、依法作為”為主題,以建一流隊伍,創(chuàng)一流環(huán)境,爭一流業(yè)績?yōu)樽谥?,在全局上下營造“比成績、賽作風(fēng),學(xué)先進、樹典型,趕工期、提進度,超常規(guī)、活機制”的工作氛圍,實現(xiàn)2017年全市旅游各項工作跨越發(fā)展。根據(jù)尋標對標提標行動實施方案和有關(guān)要求,我局特制訂如下工作計劃。

一、前期尋標開展情況。

我局高度重視尋標工作,根據(jù)年初確定的重點工作,專門召開局班子會議,對如何進行尋標進行了專題研究,經(jīng)對比其他縣市區(qū)旅游整體情況,認為近年來臨朐縣旅游業(yè)發(fā)展較快,在接待人次、爭取榮譽等方面已走在了我局前頭。經(jīng)充分醞釀和斟酌,根據(jù)工作實際,我局決定趕超標桿是臨朐縣旅游局。

二、對標學(xué)標開展情況。

根據(jù)市委開展“作風(fēng)建設(shè)年”活動實施尋標對標提標行動部署要求,我局以“找差距、定目標、挖潛力、強措施”為重點,于5月27日組織部分班子成員、業(yè)務(wù)骨干和青云山景區(qū)有關(guān)人員,由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴臨朐縣旅游局對標學(xué)習(xí)在機關(guān)效能、營銷推介、品牌創(chuàng)建等方面的好做法,以及沂山景區(qū)在開發(fā)建設(shè)管理方面的先進經(jīng)驗。

在學(xué)習(xí)過程中,我局通過聽取經(jīng)驗介紹,座談交流和實地考察等形式,開闊了視野。對標臨朐縣旅游業(yè),找準了自身的差距,找準方法和路徑,補齊我市旅游業(yè)發(fā)展短板,明確了追趕方向和今后的工作措施。

通過前期到臨朐縣考察學(xué)習(xí),對標臨朐縣旅游局發(fā)展各項指標,我市旅游業(yè)與臨朐縣旅游業(yè)相比,存在著一定差距;1、臨朐縣旅游資源豐富,生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。該縣的沂山、嵩山等景區(qū),比我市的景區(qū)有特色、有優(yōu)勢;2、旅游業(yè)發(fā)展層次高,臨朐縣已被授予*最佳生態(tài)旅游縣、全國休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游示范縣,國家全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建單位。當(dāng)前。我市旅游業(yè)發(fā)展還未達到臨朐縣的層次。

三、提標情況。

緊緊圍繞市委、市*今年確定的工作總體思路,制定切實可行的目標,真抓實干,使“比學(xué)趕超”工作思路清、目標明、措施力,做到“比”有對象、“學(xué)”有榜樣、“趕”有目標、“超”有方向。

(一)臨朐縣旅游局有關(guān)指標情況。1、濰坊考核名次。臨朐縣旅游局在2016年濰坊市旅發(fā)委旅游考核中,成績列各縣市區(qū)第4名。2、社會效益及經(jīng)濟效益。臨朐縣旅游局2016年接待游客500萬人次,實現(xiàn)旅游消費總額45億元。3、爭取榮譽。臨朐縣旅游局2016年被評為全省旅游系統(tǒng)先進集體。

(二)我局趕超臨朐縣旅游局指標情況。我局力爭在2017年12月31日趕超臨朐縣旅游局指標。1、旅游考核名次。在2017年底濰坊市旅發(fā)委組織的旅游考核中,成績列各縣市區(qū)第2名。2、社會效益及經(jīng)濟效益。全年力爭接待游客660萬人次,實現(xiàn)旅游消費總額65億元。3、爭取榮譽。全力創(chuàng)建山東省全域旅游示范區(qū)。向省旅發(fā)委爭取旅游廁所資金44萬元,鄉(xiāng)村旅游項目(柘山鄉(xiāng)情)資金30萬元,推動旅游業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。

四、達標計劃。

煤礦運輸隊工作計劃篇四

為了完成上級下達的2011年的總體管理目標,切實增強各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任心,強化職工安全意識,提高職工安全生產(chǎn)技能,全面提升礦井管理水平,特制訂2011年工作計劃如下。

一、指導(dǎo)思想堅持安全發(fā)展理念,以*煤字【2011】1號文件精神為主旨,深入開展礦井瓦斯專項整治、防治水、防滅火工作,全面開展隱患排查治理,推進礦井安全質(zhì)量標準化,繼續(xù)推行文明安全現(xiàn)場整治和精細化管理,推動礦井安全軍事化管理和“手指口述”安全操作確認法,確保全礦安全生產(chǎn)。

二、工作目標。

(一)安全控制目標:杜絕死亡事故,減少一般事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn)年。

(二)安全質(zhì)量標準化目標:保持省級安全質(zhì)量標準化礦井和煤炭系統(tǒng)二級安全高效型礦井,爭創(chuàng)國家級安全質(zhì)量標準化礦井。

(三)礦井裝備目標:安全避險“六大系統(tǒng)”規(guī)劃建設(shè)進度達到縣局規(guī)定目標。

(四)產(chǎn)量目標:原煤生產(chǎn)目標控制在60萬噸以內(nèi),不突破上級批復(fù)的核定生產(chǎn)能力。

三、

(一)手續(xù)和證照。

1、完善資源整合后120萬噸/年相關(guān)手續(xù)。

2、抽放系統(tǒng)的驗收。

3、120萬噸/年瓦斯突出鑒定報告批復(fù)文件。

4、六月底前由有資質(zhì)單位進行一次通風(fēng)能力核定。

5、帶壓開采方案。

6、分季度測量資料。

7、聘請具備支護方式綜合評估能力的專業(yè)機構(gòu)對井下所用支護方式進行綜合評估后,提交評估合格報告。

(二)機構(gòu)設(shè)置。

1、健全礦井瓦斯治理機構(gòu),配備專職通風(fēng)副總工程師、地測副總工程師及機電副總工程師。專門從事瓦斯治理的專業(yè)技術(shù)人員不少于15人。

2、成立總工程師分管的防治水機構(gòu),配齊防治水專業(yè)技術(shù)人員,建立專門的探放水專業(yè)隊伍。

3、建立并完善四級培訓(xùn)機構(gòu),師資、設(shè)備按標準配齊。

4、成立“手指口述”安全確認法實施領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負責(zé)教育、指導(dǎo)、實施、監(jiān)督。成立“手指口述”專門業(yè)務(wù)組,負責(zé)本班組相關(guān)工種的演練、指導(dǎo)、落實和督導(dǎo)。

(三)裝備方面。

1、配齊4臺探水鉆(其中1臺為千米鉆機)和2臺直流電法探水儀,探水鉆孔深度檢查儀。

2、6月底前建立瓦斯實驗室。

3、主要進回風(fēng)巷之間、采區(qū)進回風(fēng)巷之間推廣使用無壓風(fēng)門,4、按照《關(guān)于發(fā)布禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄(第三批)的通知》(安監(jiān)總煤裝?2011?17號)的要求制定淘汰設(shè)備的長遠計劃。

所有用螺栓緊固的電器設(shè)備接線腔(盒)蓋板上必須。

實現(xiàn)“三開一防”(開蓋報警、開蓋斷電、開蓋閉鎖及防止非專職人員擅自開蓋操作)。

(四)技改工程。

要完成2011年安全生產(chǎn)任務(wù),并為以后安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ),根據(jù)柳煤字[2011]1號、28號文件及其它文件精神,2011年必須完成以下技改工程。

1、井下技改工程。

(1)付斜井改造(包括井筒延伸和井底車場的改造),按120噸/年初步設(shè)計施工。10月底完成付斜井猴車的安裝并能正常使用。

(2)10月底南運料巷猴車安裝、使用。

(3)實現(xiàn)瓦斯分源抽采,抽采達標。

2、地面技改工程。

(1)九月份前建成新的調(diào)度樓、燈房浴室以及配套設(shè)施的購置。

(2)完善調(diào)度計算機管理信息系統(tǒng),使用計算機進行調(diào)度室日常業(yè)務(wù)的處理,并能與有關(guān)部門及上級調(diào)度室聯(lián)網(wǎng)。

(3)完善四級培訓(xùn)機構(gòu)相關(guān)辦公、實驗、展覽展示等場所。

(4)完善地面供水系統(tǒng),把地面靜壓水池上下水的原4寸管路更換為6寸管路。

(五)建設(shè)完善井下安全避險“六大系統(tǒng)”。

統(tǒng)在災(zāi)變發(fā)生后能夠向災(zāi)變區(qū)域提供壓風(fēng)、供水,進行通訊聯(lián)絡(luò)、環(huán)境監(jiān)測和反映被困人員分布等。

2、2011年12月底前,在采掘工作面附近和局部區(qū)域設(shè)置移動式救生艙或建立臨時避難硐室,在采區(qū)上下山附近或井底車場建設(shè)固定避難所。

(六)推行礦井安全軍事化管理,推廣職工關(guān)鍵崗位“手指口述、崗位描述”安全操作確認法,實施校企聯(lián)合辦學(xué),推進“提升職工素質(zhì)工程”建設(shè)。

1、按照《某公司煤礦員工安全軍事化管理行為規(guī)范》的要求,明確每個職工的責(zé)任,讓他們知道自己應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,使每一項工作從開始到結(jié)束,每個環(huán)節(jié)都有人負責(zé),形成凡事有人管,凡事有人做,凡事有人考核,凡事有人監(jiān)督的工作氛圍,真正實現(xiàn)礦井精細化管理。

2、在我礦綜采綜掘隊試行煤礦“四述一知一控”(員工崗位描述、安全環(huán)境描述、應(yīng)急避險描述、操作手指口述,班組危險預(yù)知與風(fēng)險預(yù)控)安全工作法。

3、總結(jié)我礦第一期中專班辦班經(jīng)驗,繼續(xù)實行校企聯(lián)合辦學(xué),近年內(nèi)安全管理人員、特殊工種達到中專學(xué)歷。

(七)積極開展礦井安全質(zhì)量標準化建設(shè)工作。

深入開展以崗位達標、專業(yè)達標為內(nèi)容的安全生產(chǎn)標準化建設(shè)活動,真正做到動態(tài)管理、動態(tài)達標。

1、保持煤炭行業(yè)二級安全高效型礦井。

2、爭創(chuàng)國家級安全質(zhì)量標準化礦井。

四、主要措施。

人、事業(yè)留人等靈活多樣的辦法,大力引進高素質(zhì)人才,培養(yǎng)和充實礦井的管理團隊。

2、在上級部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和協(xié)助下,盡快辦理120萬噸/年相關(guān)手續(xù)。

3、鞏固和保持現(xiàn)有取得的成績,但不能滋生滿足現(xiàn)狀的精神狀態(tài),而要形成不甘于現(xiàn)狀、積極向上的良好的精神狀態(tài)。

4、嚴格礦級領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度。

5、堅持以人為本,積極開展“三違”治理和安全教育培訓(xùn),努力實現(xiàn)人的本質(zhì)安全。一是要持之以恒地推進“三違”治理。下大力氣深化細化“三違”治理。二是要強化安全技術(shù)培訓(xùn),提高全員安全素質(zhì)。推行安全強制培訓(xùn),將培訓(xùn)教育效果納入質(zhì)量標準化考核范疇。推行全員考試,以考試促培訓(xùn),考試合格情況與獎勵掛鉤。

6、加大安全生產(chǎn)投入,提高安全裝備水平。

重點加強井下斜巷運輸和采區(qū)運輸安全管理。加快運輸設(shè)備的自動化、數(shù)字化進程。

7、突出抓好以“一通三防”為重點專業(yè)管理,營造穩(wěn)定可靠的安全環(huán)境。

一是要切實加強“一通三防”管理。重視局部通風(fēng)管理,堅決杜絕無計劃停電停風(fēng)現(xiàn)象。其次,要完善瓦斯抽放和安全監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)全方位實時監(jiān)控。第三,強化防塵管理,從源頭上減少煤塵。井下各運輸轉(zhuǎn)載點及綜采工作面努力實現(xiàn)噴霧自動化。第四要高度重視防治水工作。必須堅持“有掘必探、有采必探、先探后掘、先探后采”的原則。第五要進一步強化頂板管理。強化錨桿支護巷道的安全技術(shù)工作,及時根據(jù)地質(zhì)條件變化調(diào)整支護工藝,采取加強支護措施,嚴防各類冒頂事故的發(fā)生。

8、深化安全質(zhì)量標準化建設(shè),努力創(chuàng)建安全高效型礦井。一是嚴格按照《某公司煤礦2011年度安全質(zhì)量標準化工作實施方案》深化安全質(zhì)量標準化建設(shè)。二是要加強地面安全管理。要層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項安全管理制度,在日常安全管理上重點突出“四防”,即防火、防觸電、防機械傷人、防鍋爐壓力容器爆炸。

二〇一一年二月二十八日。

煤礦運輸隊工作計劃篇五

20xx年全縣非煤礦山安全生產(chǎn)執(zhí)法工作的指導(dǎo)思想是:以深入貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》和《省人民政府關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實施意見》為核心,繼續(xù)深入開展非煤礦山打非治違專項行動和非煤礦山遏制較大事故專項行動等活動,堅決遏制較大以上事故,防范一般事故發(fā)生,,持續(xù)保持全縣非煤礦山領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

工作目標及主要任務(wù)是:

1.堅決遏制較大以上事故,防范一般事故發(fā)生,非煤礦山生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)控制在市局下達指標內(nèi)。

2.堅決取締關(guān)閉非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的金屬非金屬礦山,依法做好非煤礦山安全生產(chǎn)許可工作。

3.完成13座尾礦庫的隱患治理任務(wù),督促企業(yè)改善尾礦庫安全生產(chǎn)條件,尤其是尾礦庫安全度汛工作。

4.抓好全縣非煤礦山安全標準化建設(shè)工作。督促企業(yè)按照非煤礦山有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和安全標準化內(nèi)容的要求開展達標工作。督促非煤礦山企業(yè)按照國家作業(yè)場所職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)法律的規(guī)定,做好作業(yè)場所職業(yè)衛(wèi)生建檔和防治工作。

5.加大對“全國兩會”及重大節(jié)假日等敏感時期的安全監(jiān)管力度,確保重要時段安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

6.加強法制宣傳和安全教育培訓(xùn)工作,開展多種形式新安法的宣貫和舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班等活動,進一步將安全生產(chǎn)理念、法律法規(guī)、安全技能等更好地灌輸?shù)缴a(chǎn)第一線。

目前,縣安監(jiān)局有三名執(zhí)法人員專門從事非煤礦山安全生產(chǎn)執(zhí)法工作??偡ǘüぷ魅掌骄咳?50天、執(zhí)法檢查工作日150天,其他工作日100天。附件:20xx年月度主要工作安排。

1、檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)的情況。檢查各單位落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的情況以及是否嚴格按照安全標準化要求進行生產(chǎn)的情況。

3、加大對“兩會”、“五一”“十一”等重要時期及法定節(jié)假日的安全生產(chǎn)檢查工作,確保安全形勢穩(wěn)定。

現(xiàn)場檢查執(zhí)法程序:

1.開展非煤礦山安全生產(chǎn)打非治違工作

2.以每年6月份的安全生產(chǎn)月活動為契機,開展多種形式的新安法的宣貫活動,掀起學(xué)新安法高潮。

5.全年組織1期企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員安全教育培訓(xùn)

6.全年組織3期從業(yè)人員和1期班組長安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

7.全年組織特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)80人次。

1.配合縣政府組織的打擊和取締關(guān)閉非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的金屬非金屬礦山行動。

2.配合縣安全生產(chǎn)技術(shù)教育培訓(xùn)中心開展各類安全教育培訓(xùn)工作。

3.配合上級安監(jiān)部門在我縣轄區(qū)內(nèi)開展的各項安監(jiān)執(zhí)法、專項整治、宣傳教育等工作。

煤礦運輸隊工作計劃篇六

2012年我礦工作的指導(dǎo)思想是:“提升系統(tǒng)功能,嚴抓過程控制,積極開拓進取,再創(chuàng)企業(yè)輝煌”。全礦上下將按照這一方針真抓實干,努力開創(chuàng)2012年我礦各項工作新局面,現(xiàn)將2012年各項工作計劃如下。

一、安全工作。

(一)安全目標:

井下杜絕發(fā)生死亡事故,重傷事故控制在一起以內(nèi),爭取消滅重傷事故,輕傷事故控制在5起以下;地面杜絕發(fā)生交通事故,杜絕發(fā)生火災(zāi)、爆炸等意外事故,杜絕發(fā)生偷盜、破壞等黑惡事件。

(二)工作措施:

1、修訂2011年《工傷事故管理制度》,出臺2012年度《工傷事故管理制度》,加大工傷事故責(zé)任追究處罰力度,進一步強化廣大干部職工的責(zé)任和防范意識。

2、修訂2011年《安全考核辦法》,出臺2012年度《安全考核辦法》,繼續(xù)實行全員參與、逐月考核、以獎罰形式在每月工資中兌現(xiàn)公示的制度,形成“工傷可恥,安全光榮,人人牽掛利益,害群之馬,群起而攻之”的安全生產(chǎn)長效機制。

3、修訂2011年《獎罰條例》,出臺2012年度《獎罰條例》,規(guī)范指導(dǎo)2012年度反“三違”和隱患排查整治實踐活動。

4、樹立“安全指揮中心”權(quán)威,提高“四科一中心”工作效率,真正形成“一切任務(wù)服從安全,一切任務(wù)向安全讓路,在安全的前提下組織生產(chǎn)”的礦井運行機制。

5、認真嚴格執(zhí)行《職工上下班騎摩托安全管理辦法》,杜絕發(fā)生摩托車交通事故,確保我礦職工隊伍安全穩(wěn)定。

6、由保衛(wèi)科負責(zé),加強對火工品等危險物品的監(jiān)督檢查,加強治安巡邏和聯(lián)防預(yù)警工作,嚴厲打擊各種偷盜破壞行為和黃賭毒等丑惡現(xiàn)象。

7、進一步加大資金投入,優(yōu)化各種安全設(shè)施,確保安全技術(shù)措施完善到位。

二、安全質(zhì)量標準化工作。

(一)工作目標:

1、保持國家一級標準。

2、爭取在集團公司全年考核終結(jié)排名中位居第一。

3、由質(zhì)標辦負責(zé),對全礦井上下逐月進行動態(tài)考核評分,全礦各專業(yè)目標分值為92分。

(二)工作措施:

1、修訂2011年《安全質(zhì)量標準化考核辦法》,出臺2012年度《安全質(zhì)量標準化考核辦法》,繼續(xù)實行全員參與、逐月考核、以獎罰形式在每月工資中兌現(xiàn)公示的制度,調(diào)動全礦上下自覺搞好安全質(zhì)量標準化建設(shè)的積極性。

2、成立質(zhì)標評分委員會,由礦長任組長,質(zhì)標辦具體操作,賦予質(zhì)標辦權(quán)力,增強檢查執(zhí)法力度,任何人不得以任何理由干涉和影響質(zhì)標辦行使職能,否則嚴肅追究當(dāng)事人責(zé)任。

3、實行礦級領(lǐng)導(dǎo)包隊制度,建立一對一責(zé)任體系,科隊一把手負有100%的落實責(zé)任,包隊領(lǐng)導(dǎo)負有100%的監(jiān)管責(zé)任,責(zé)任明確,充分行使各自職責(zé)。

4、嚴把三關(guān):隊長把好現(xiàn)場管理關(guān),包隊領(lǐng)導(dǎo)把好督促檢查關(guān),礦長把好考核兌現(xiàn)公示關(guān)。使安全質(zhì)量標準化工作始終處于受控狀態(tài)。

5、實行紅、黃、藍旗制度,經(jīng)考核第一名拿紅旗,倒數(shù)第一名且不達目標分值者拿黃旗,有工傷者拿藍旗,其科隊負責(zé)人在每月的安全生產(chǎn)例會上分別舉紅、黃、藍旗亮相。

三、生產(chǎn)任務(wù)。

(一)目標任務(wù):

全年計劃生產(chǎn)原煤120萬噸,其中4#原煤100萬噸,5#原煤20萬噸;4#回采推進1092米,5#回采推進533米。4#掘進5443米,5#掘進3771米。采掘系統(tǒng)工程質(zhì)量達國標一級。

(二)工作措施:

1、修訂了2011年《安全生產(chǎn)調(diào)度指揮辦法》,出臺2012年度《安全生產(chǎn)調(diào)度指揮辦法》,實行調(diào)度命令制度,充分發(fā)揮調(diào)度室精心組織組織生產(chǎn)、巧妙協(xié)調(diào)各系統(tǒng)的職能,最大限度地化解影響生產(chǎn)的各種主客觀因素,實行影響生產(chǎn)責(zé)任追究制度,調(diào)動一切積極力量,為圓滿完成全年目標任務(wù)而努力奮斗。

2、由技術(shù)礦長負責(zé)編制年度作業(yè)計劃,每月向有關(guān)科隊分解下達任務(wù)計劃,每月月終按作業(yè)計劃完成情況提出獎罰兌現(xiàn)。

3、采取工資定額下放,給科隊長充分授權(quán),發(fā)揮其主觀能動性。

4、堅持工資“公開、公平、公正”的原則,每月工資全部公示,接受全員監(jiān)督。如果有兩例舉報屬實的隊長誡免。

四、機電工作。

(一)工作目標:

機電管理達到國家一級標準。生產(chǎn)隊組不低于90分,輔助隊組不低于92分。全礦機電設(shè)備影響的時間全年累計不超500小時。

(二)工作措施:

1、修訂2011年《機電管理考核辦法》,出臺2012年度《機電管理考核辦法》,由機電科負責(zé)嚴格執(zhí)行,以隊為單位實行百分制考核,在每月的機電例會上考核兌現(xiàn)公示。

2、建立機電管理責(zé)任體系,各隊專設(shè)分管機電工作的副隊長,專業(yè)上受機電礦長領(lǐng)導(dǎo)。實行全礦機電管理一體化。

3、以隊為單位劃分責(zé)任區(qū),各隊均實行包機制,以區(qū)段、分類別實行專人負責(zé)制,建立一對一責(zé)任體系,確保每臺設(shè)備都有人管。

4、對全體電工、班組長以上管理人員實行每月一考,考試成績與工資掛鉤。

5、改造完善井上、下供電系統(tǒng)。

6、改造完善提升運輸系統(tǒng)。

7、改造完善供水、排水系統(tǒng)。

8、更換前元莊風(fēng)井主風(fēng)機。

五、技術(shù)工作。

(一)工作目標:

1、堅持不懈地扎實推進地測防治水工作,為采掘和開拓延伸的平穩(wěn)推進提供全面準確的指導(dǎo)和安全保障。

2、超前編制并貫徹落實作業(yè)規(guī)程,全面指導(dǎo)采掘系統(tǒng)的生產(chǎn)實踐活動;超前編制并貫徹落實各種施工方案及安全技術(shù)措施,全面指導(dǎo)開拓工程和有關(guān)系統(tǒng)改造工程的施工作業(yè)活動。

(二)工作措施:

1由地測科和防治水機構(gòu)聯(lián)合負責(zé),全面深入開展我礦的地測防治水工作。

2、由技術(shù)科負責(zé),全面深入開展我礦的技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)工作。

六、“一通三防”工作。

(一)工作目標:

1、通風(fēng)安全質(zhì)量標準化工作全年10個月達一級以上。

2、瓦斯?jié)舛戎笜丝刂疲V井總回風(fēng)瓦斯?jié)舛鹊陀?.4%,控制在300天;噸煤風(fēng)排瓦斯量小于10m3/t,保持在10個月以上。

3、加強瓦斯治理,應(yīng)抽盡抽,盡可能在瓦斯抽采基本指標達到標準的基礎(chǔ)上加大各地點的瓦斯抽放量。

4、抽放鉆孔工程量不低于20萬米。(包括巖孔)。

5、采掘工作面及主要運輸系統(tǒng)努力實現(xiàn)自動化噴霧降塵系統(tǒng);兩個回采工作面全部實現(xiàn)動壓注水。

6、通風(fēng)儀器、儀表完好率達到100%。

7、杜絕瓦斯、煤塵重大事故,消滅與通防有關(guān)的輕傷以上人身事故。

(二)工作措施:

1、修訂2011年《一通三防考核辦法》,出臺2012年度《一通三防考核辦法》,由通風(fēng)科負責(zé),以隊為單位分類別進行百分制考核,每月考核結(jié)果在當(dāng)月的“一通三防”例會上公布兌現(xiàn)。

2、全面深入推進一通三防安全質(zhì)量標準化工作和開展一通三防安全專項整治工作,狠抓通防現(xiàn)場工程質(zhì)量,實現(xiàn)通防現(xiàn)場動態(tài)達標。

3、加大通防安全裝備的投入,努力打造本質(zhì)安全型一通三防礦井。

4、進一步強化“一通三防”方面的教育培訓(xùn)工作,普及職工的一通三防知識,提高職工的素質(zhì),規(guī)范職工的行為。

5、突出技術(shù)工作的先進性、指導(dǎo)性、實用性,充分發(fā)揮技術(shù)工作對“一通三防”工作的支持作用和服務(wù)作用。

6、嚴防瓦斯超限和瓦斯報警事件,瓦斯異常情況時提供專題調(diào)查報告。

7、狠抓瓦斯抽放工作,強力推行以抽保掘、以抽保采,全面實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)。

七、行政后勤工作。

(一)工作目標:

每月集團公司質(zhì)量標準化驗收中,企業(yè)形象評分在92分以上;《興無人》每月一期,并提高稿件質(zhì)量;燈箱宣傳欄一季度更換一次;建立完善的一人一檔資料和職工的健康檔案。

(二)工作措施:

1、制定2012年后勤管理考核辦法,由工會牽頭實施,以科隊為單位分類別進行百分制考核,每月考核兌現(xiàn)公示。

2、嚴格執(zhí)行行政后勤管理考核辦法,每月召開一次行政后勤工作例會,兌現(xiàn)全月獎罰并公示。

3、建立后勤工作流程,按流程開展日常工作。

4、狠抓企業(yè)文化建設(shè),對投稿數(shù)量多,質(zhì)量高的人員給予重獎。

八、職工培訓(xùn)工作。

(一)工作目標:

1、繼續(xù)按照四級煤礦安全培訓(xùn)機構(gòu)資質(zhì)標準完善軟硬件設(shè)施建設(shè)。

2、繼續(xù)大力推廣“兩述”工作。

3、特殊工種全部持證上崗,并有5%的備用。

4、班組長以上管理人員全部持證上崗。

5、全礦職工崗位知識掌握率達到80%,安全知識普及率達到90%。全體員工均達到初中文化。

6、科員、班組長、科隊長以上領(lǐng)導(dǎo)全部達到中專以上文化(包括在讀的)。

(二)工作措施:

1、制定2012年度《職工培訓(xùn)辦法》,由培訓(xùn)中心牽頭實施,以科隊為主體,培訓(xùn)中心跟蹤考核。

2、進一步建立健全培訓(xùn)管理制度,確保培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)效果。

3、充實培訓(xùn)中心師資隊伍。

4、繼續(xù)與有關(guān)大專院校聯(lián)合辦學(xué),全面提升全員專業(yè)技能和整體素質(zhì)。

5、進一步完善、規(guī)范職工培訓(xùn)檔案建設(shè)。

6、繼續(xù)深入開展“兩述”培訓(xùn)工作。

7、特殊工種人員、科員、班組長、科隊長每月一考。

8、班組長以上管理人員每月一份工作總結(jié),每月一份工作計劃。

九、基本建設(shè)。

(一)礦建工程:

1、三采軌道下山延伸。

2、三采皮帶下山延伸。

3、三采回風(fēng)下山延伸。

4、三采軌道下山延伸段地板硬化及水溝。

5、三采皮下延伸段地板硬化及水溝砌筑。

6、三采皮帶下山(延伸段)皮帶安裝。

7、三采軌下刷大。

8、電機車充電硐室。

9、三采軌下照明安裝。

10、53202尾巷(53203皮順)巷道維護。

11、一采軌下繞道維護。

12、三采區(qū)水倉。

13、三采區(qū)水倉配套管路、清挖設(shè)備、供電設(shè)備的安裝。

14、二采區(qū)水巷變電所。

15、二采水泵房設(shè)備及管路安裝。

16、二采水倉變電所安全裝。

17、二采區(qū)主水倉。

18、二采區(qū)水倉配套管路、清挖設(shè)備、供電設(shè)備安裝。

19、二采皮下維護。

20、760水平運輸巷水溝砌筑。

21、副斜井巷道維護。

22、二采區(qū)行人下山維護。

23、2109尾巷維護。

24、2110設(shè)備順槽繞道。

25、2110軌道順槽繞道。

26、二采軌下揭底。

(二)土建工程:

1、十五眼院建家屬樓三棟。

2、十五眼院建6噸鍋爐房一座。

3、十五眼院建職工文藝活動中心一樓。

4、舊子弟學(xué)樓院建家屬樓一棟。

5、主井大橋到舊子弟學(xué)校河道建涵洞。

6、硬化副井煤場平面區(qū)域。

7、副井建木料庫。

8、職工食堂、大門、舊橋加寬。

9、副井場地雨水收集系統(tǒng)。

10、副井場地提升。

11、人行井、副斜井熱風(fēng)爐房。

12、主井雨水收集系統(tǒng)。

13、風(fēng)井變電站安裝。

14、主風(fēng)機更換(2臺)。

15、礦區(qū)綠化。

16、主井橋兩邊欄桿改造。

17、煤泥倉。

18、征用辦公樓西面興沙公路下面土地。

19、涉及三家移民,建下組開采副斜井、人行斜井、新建辦公樓一棟。

20、下組煤開拓(包括下組煤開拓設(shè)計圖紙、資料及各種報告)。

21、建原煤倉兩個。

22、建精煤倉兩個。

23、新建主井磅房。

24、建鍋爐房。

25、建矸石房。

26、劈人行棧橋西邊山體。

27、風(fēng)井場地硬化。

28、工業(yè)廣場改河工程。

1、繼續(xù)完善礦井水處理廠各種環(huán)保設(shè)備,真正使廢水實現(xiàn)零排放。

2、對在用鍋爐進行全面技術(shù)改造,采用燃氣鍋爐,充分利用前元莊瓦斯泵站剩余氣體作為燃料,既能削減污染物的排放,又能降低能源消耗。

3、主、副井工業(yè)場區(qū)修建雨水收集系統(tǒng)。

4、推進礦區(qū)硬化、美化、綠化工作。

5、矸石、垃圾存放在指定地點。

6、搞好日常環(huán)境衛(wèi)生工作。

2012年是承前啟后、繼往開來的一年,相信在各級主管部門的正確指導(dǎo)下,在集團公司的大力支持下,全礦上下將繼續(xù)發(fā)揚團隊精神,各項工作一定會譜寫出更加燦爛的篇章!

@@@@煤礦有限責(zé)任公司。

二〇一一年十二月。

煤礦運輸隊工作計劃篇七

甲方:

乙方:

為了明確甲乙雙方權(quán)利和義務(wù),保證工程的正常施工,依照《礦山施工管理條例》及《合同法)相關(guān)規(guī)定,結(jié)合工程實際情況,本著自愿、公平、互利和誠信的原則,甲乙雙方就山西靈石縣鑫源公司露天煤礦土石方剝離工程相關(guān)合作事項。經(jīng)協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

一、工程名稱:

二、工程地址:

三、工程期限:年日至年月期限一年。

四、甲方義務(wù):

l、甲方負責(zé)與業(yè)主簽訂該工程項目的一切相關(guān)合同,并保證其合法性和真實性,若因違法操作和弄虛作假造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。

2、甲方負責(zé)提供明確施工現(xiàn)場及作業(yè)路線,保證周邊環(huán)境的和諧及安全,以確保工程進度的正常進行,若因此造成的糾紛及誤工費由甲方承擔(dān)。

3、甲方負責(zé)提供乙方管理及施工人員的住房,房租每間每月400元/間、由乙方承擔(dān)費用(供暖費用另計)。

4、甲方負責(zé)預(yù)付機械進場的全部調(diào)遣費用,每臺車3000元,挖機5000元,該款在甲方結(jié)算中從乙方當(dāng)月工程款中扣除。

5、甲方必須保證乙方正常施工,保證正常工作二十三個工作日以上,如果因國家政策、法律調(diào)整和不可抗拒的自然因素除外,因甲方無故造成乙方的停工停產(chǎn),超出7天以上,甲方應(yīng)補償乙方每天每輛車500元,挖機每臺1000元。

6、甲方必須保證足夠的柴油供給,單價6.5元/升。

7、車輛進場后,甲方不得私自跨過乙方與車主聯(lián)系,私立合同,否則乙方有權(quán)要求甲方每輛車賠償乙方20xx0元。

五、乙方義務(wù):

l、乙方所有管理和施工人員必須嚴格遵守甲方的規(guī)章制度,服從甲方合理的調(diào)遣和安排,乙方不得無故曠工,若乙方不是因為修理等合理原因造成停工的,甲方有權(quán)扣除乙方每輛車每天500元,挖機1000元。

2、乙方車輛進場,必須保證車況良好,馬力達到310以上,車廂長度5.4米以上,如果乙方車輛進場后施工不滿6個月要辦理出場手續(xù),視乙方違約乙方必須賠償甲方每臺車輛1萬元人民幣,從最后工程款扣除。

3、乙方必須配合甲方做好現(xiàn)場施工的安全監(jiān)督,如若因為乙方的緣故發(fā)生機械事故及人員傷亡,乙方承擔(dān)全部責(zé)任,甲方概不負責(zé)。

4、乙方必須嚴格管理好自己的施工人員,禁止打架斗毆、酗酒鬧事及偷竊搶劫等違法犯罪事件的發(fā)生,若發(fā)生此類事件,甲方有權(quán)視情節(jié)嚴重給當(dāng)事人予以處罰,對觸犯法律者交出司法機關(guān)處理。

5、乙方的施工人員進場施工必須簽訂勞動合同,購買財產(chǎn)保險和人身意外傷害險,必須提供每輛車車主有效證件和負責(zé)人或代理人的結(jié)算委托書方可結(jié)算。

6、協(xié)議有效期內(nèi)乙方若有部分機械需要退出施工現(xiàn)場,需提前10日通知甲方,如果未經(jīng)同意到其它工地施工,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每臺車每次罰款20xx0元,否則甲方有權(quán)拒付所欠乙方工程款。

六、運價:

1、運輸車:3500米至4100米;每月一結(jié)每立方元;每增加100米每立方加0.13元,每減少100米減少0.12元,以上均為稅后價,每10日可借支50—60元,剩余工程款每月1—15號的16號結(jié)清和16—30號的次月l號結(jié)清。

2、挖掘機:裝車費依據(jù)車輛的結(jié)算方量進行結(jié)算,根據(jù)車廂的方量。

七、工程結(jié)算:

l、工程量以車上平車廂長×寬×高計量,不加方。甲方按乙方實際運輸車輛進行結(jié)賬,車輛油款及其他費用一并扣除,因甲方結(jié)賬不及時造成的停工,乙方有權(quán)停工待結(jié),每停工一天甲方補償乙方每輛車500元,挖掘機1000元。

2、甲方只對乙方負責(zé)人或委托代理人進行結(jié)算,否則視為違約,甲方賠償乙方每臺車20xx0元,并繼續(xù)履行原合同;每個車主必須出具委托書,交項目部備案;如果月結(jié),委托代理人必須提供三個以上的結(jié)算賬號。

3、甲方負責(zé)監(jiān)督乙方各項工程款能及時支付給車主,乙方必須無條件執(zhí)行,如違約,甲方有權(quán)利解除合同并給予20萬元經(jīng)濟處罰。

4、如果乙方車輛進場后施工未滿半年要求退場,甲方有權(quán)每臺車收取5000元作為乙方的違約金,否則不予辦理退場手續(xù),造成的一切損失與甲方無關(guān)。

八、其他事項:

l、未盡事宜在不改變本協(xié)議主體內(nèi)容的前提下,雙方協(xié)商解決。

2、如發(fā)生合同糾紛,可到當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或法院訴訟解決。

3、協(xié)議有效期視工程項目情況,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意結(jié)算并支付完所有工程款項后,終止本協(xié)議。

4、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

煤礦運輸隊工作計劃篇八

煤礦運輸在礦井生產(chǎn)中占有重要的`地位,它遍及礦井的各個地方,點多、面廣、戰(zhàn)線長、工種多和技術(shù)性要求強.在管理、設(shè)備設(shè)施安裝、人員調(diào)動頻繁及職工文化技術(shù)素質(zhì)參差不齊等方面也存在著一定的事故隱患,制約了礦井運輸安全生產(chǎn).針對隱患原因,找出控制、消除隱患的辦法.

作者:許瑞作者單位:安徽省淮北礦業(yè)集團有限公司劉店礦運輸區(qū),安徽淮北,235000刊名:南北橋英文刊名:southnorthbridge年,卷(期):“”(12)分類號:x9關(guān)鍵詞:煤礦運輸事故隱患剖析控制和消除隱患

煤礦運輸隊工作計劃篇九

違反規(guī)定:?

1.6 幫錨索掛吊鏈拖皮帶傷人?

違反規(guī)定:?

1.7 運輸跑車漲斷繩?

違反規(guī)定:?

b、 違反“三違”條款運輸專業(yè)“運輸作業(yè)不帶電下放車輛(嚴重違章)”的規(guī)定。?

1.8 運輸作業(yè)硬闖警戒傷人?

違反規(guī)定:?

b、違反“三違”條款運輸專業(yè)“人與運行中的車輛搶道者(嚴重違章)”的規(guī)定。?

c、違反“三違”條款運輸專業(yè)“運輸站崗放進人(嚴重違章)”的規(guī)定。?

1.9 運輸作業(yè)鋼絲繩套腳傷人?

違反規(guī)定:?

b、違反“三違”條款運輸專業(yè)“絞車排繩亂有余繩未處理繼續(xù)使用者(一般違章)”的規(guī)定。

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦運輸事故反思。

煤礦運輸隊工作計劃篇十

為認真貫徹落實國家、省、市關(guān)于加強煤礦安全生產(chǎn)的一系列決策部署,全面實現(xiàn)20xx年煤礦安全生產(chǎn)工作目標,有效防范和遏制煤礦安全生產(chǎn)事故,確保煤礦安全生產(chǎn)。根據(jù)我縣煤礦實際,制定20xx年度煤礦安全監(jiān)管工作計劃:

深入貫徹落實黨的十八大精神和科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立“瓦斯零超限、過程零隱患、現(xiàn)場零風(fēng)險、安全零事故”理念,以嚴格安全監(jiān)管執(zhí)法為手段,以“打非治違”、隱患排查治理、煤礦瓦斯專項整治、防治水、防滅火工作為重點,全面治理重大隱患,按照政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)三基工作的意見》(陜政發(fā)[20xx]10號)精神,切實加強煤礦安全生產(chǎn)“三基”工作,落實《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規(guī)定》,扎實開展“標準化建設(shè)年”活動,強力推進安全質(zhì)量達標,全面完成全年煤礦安全生產(chǎn)目標任務(wù),促進全縣煤礦安全生產(chǎn)形勢健康平穩(wěn)發(fā)展。

(一)認真落實《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規(guī)定》。對煤礦礦長嚴格進行《七條規(guī)定》的培訓(xùn)和考核,確?!镀邨l規(guī)定》內(nèi)容入腦入心,并把七條規(guī)定納入煤礦主要負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員日常培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)和必考內(nèi)容之一,深入開展“保護礦工生命,礦長守規(guī)盡責(zé)”主題實踐活動,確?!镀邨l規(guī)定》落到實處。

(二)認真開展“打非治違”活動。把“打非治違”活動與隱患排查緊密結(jié)合、切實加強“打非治違”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。針對重點時期、重點區(qū)域,開展經(jīng)常性“打非治違”和隱患排查活動,始終保持高壓態(tài)勢,依法建礦,從嚴管礦。

(三)深化煤礦瓦斯專項整治。認真貫徹落實國家、省、市瓦斯治理與綜合利用決策部署,夯實瓦斯防治工作基礎(chǔ),推進煤礦瓦斯治理與利用;以強化監(jiān)管執(zhí)法為手段,深入開展瓦斯專項整治。嚴格落實“先抽后采、以風(fēng)定產(chǎn)、監(jiān)測監(jiān)控”的瓦斯治理方針,確保抽采達標。

(四)提高水災(zāi)、火災(zāi)等重大災(zāi)害防治水平。立足治大隱患、防大事故,組織《煤礦防治水規(guī)定》專題學(xué)習(xí),加強水文地質(zhì)基礎(chǔ)工作,深入開展煤礦水害專項整治工作;淘汰明令淘汰設(shè)備和非阻燃電纜、皮帶、風(fēng)筒,完善機電設(shè)備的“三大保護”,杜絕失爆現(xiàn)象,加強防滅火基礎(chǔ)工作。

(五)推進“六大系統(tǒng)”健全完善。加強對煤礦安全避險“六大系統(tǒng)”的管理和維護,全面提升煤礦安全保障能力。

(六)嚴格安全監(jiān)管檢查執(zhí)法。堅持關(guān)口前移、重心下移,依法實施日常監(jiān)管;組織安監(jiān)、公安、國土、水利等部門開展季度安全大檢查和特殊時期的安全專項大檢查。

(七)加強煤礦基礎(chǔ)管理工作。通過狠抓煤礦安全質(zhì)量標準化工作,積極開展“標準化建設(shè)年”活動,夯實煤礦安全生產(chǎn)基礎(chǔ),使安全質(zhì)量標準化動態(tài)達標。督促煤礦建立健全安全管理機制,加強安全生產(chǎn)技術(shù)管理,配備專職技術(shù)負責(zé)人,加強安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理、隱患排查治理,建設(shè)項目安全管理、勞動用工安全培訓(xùn)管理。

(八)加強煤礦隱患排查管理。煤礦日常安全管理及隱患排查治理情況要定期向縣局報告?zhèn)浒?,促進隱患排查治理工作扎實開展。

(九)嚴格證照管理,確保證照合法有效。

(十)煤礦要按時每月和縣局進行圖紙交換(井上下對照圖、采掘工程平面圖、通風(fēng)系統(tǒng)圖)。

每季度一次全面檢查,每月兩次以上專項安全檢查。

(一)春節(jié)后復(fù)產(chǎn)驗收。根據(jù)煤礦申請,按煤礦復(fù)產(chǎn)程序逐一檢查驗收。

(二)安全大檢查。全年安排4次季度安全大檢查及特殊時段安全檢查。

(三)專項檢查。計劃開展瓦斯防治、防治水、防滅火、雨季“三防”、“六大系統(tǒng)”、《七條規(guī)定》貫徹落實、“打非治違”、“標準化建設(shè)年”等8個類別的專項執(zhí)法檢查。

(四)進一步推進煤礦企業(yè)規(guī)范化、標準化、精細化建設(shè),扎實開展煤礦“標準化建設(shè)年”活動。4月底、7月底、9月底安排3次檢查。

(五)5月底、8月底、11月底開展三次安全生產(chǎn)“三基”工作檢查。

(五)安全質(zhì)量標準化達標驗收4次。對照《煤礦安全質(zhì)量標準化標準及達標評級辦法》,每季度末對亭南煤礦進行安全質(zhì)量標準化動態(tài)達標考核驗收。

(六)六月底開展一次以“強化安全基礎(chǔ),推動安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動,并對活動情況進行檢查和總結(jié)。

(七)加強駐礦監(jiān)督員管理,開展駐礦工作專項檢查4次。駐礦監(jiān)督員實行24小時駐礦,每月入井檢查不得少于15次,并認真如實填寫駐礦監(jiān)管日志及各種執(zhí)法文書。對所查出的隱患,在規(guī)定時限內(nèi)督促煤礦落實整改。

(八)6月、10月分開展兩次安全培訓(xùn)工作檢查,加強煤礦從業(yè)人員培訓(xùn)工作。

(九)其它檢查。配合省、市有關(guān)部門對煤礦安全進行監(jiān)督檢查。

煤礦運輸隊工作計劃篇十一

深到落實科學(xué)發(fā)展觀,以人為本,牢固樹立安全發(fā)展理念,積極推進煤礦兼并重組、整頓關(guān)閉工作,淘汰落后產(chǎn)能,調(diào)整煤炭行業(yè)結(jié)構(gòu),進一步提高煤炭工業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效率。

第二,目標任務(wù)。

進一步減少煤礦事故,有效預(yù)防、堅決遏制重特大事故,確保全省煤礦事故總量、死亡人數(shù)控制在指標以內(nèi)。

第三,工作重點。

1,高度重視煤礦安全生產(chǎn)工作。

2,進一步規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營活動。

3,開展深入的調(diào)查和風(fēng)險管理。

4,要加強現(xiàn)場安全管理。

5,加強生產(chǎn)過程的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)劃分。

6,加強煤炭企業(yè)調(diào)度指揮系統(tǒng)技術(shù)工作。

7,指揮系統(tǒng)煤炭建設(shè)工作作用。

8,。加強煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)施工管理。

9,持續(xù)安全培訓(xùn)教育。

10,加強煤礦企業(yè)勞動管理。

11,加強安全質(zhì)量標準化建設(shè)。

煤礦運輸隊工作計劃篇十二

六、運價:

1、運輸車:3500米至4100米;每月一結(jié)每立方元;每增加100米每立方加0.13元,每減少100米減少0.12元,以上均為稅后價,每10日可借支50—60元,剩余工程款每月1—15號的16號結(jié)清和16—30號的次月l號結(jié)清。

2、挖掘機:裝車費依據(jù)車輛的結(jié)算方量進行結(jié)算,根據(jù)車廂的方量來計算,單價/每立方。

七、工程結(jié)算:

l、工程量以車上平車廂長×寬×高計量,不加方。甲方按乙方實際運輸車輛進行結(jié)賬,車輛油款及其他費用一并扣除,因甲方結(jié)賬不及時造成的停工,乙方有權(quán)停工待結(jié),每停工一天甲方補償乙方每輛車500元,挖掘機1000元。

2、甲方只對乙方負責(zé)人或委托代理人進行結(jié)算,否則視為違約,甲方賠償乙方每臺車0元,并繼續(xù)履行原合同;每個車主必須出具委托書,交項目部備案;如果月結(jié),委托代理人必須提供三個以上的結(jié)算賬號。

3、甲方負責(zé)監(jiān)督乙方各項工程款能及時支付給車主,乙方必須無條件執(zhí)行,如違約,甲方有權(quán)利解除合同并給予20萬元經(jīng)濟處罰。

4、如果乙方車輛進場后施工未滿半年要求退場,甲方有權(quán)每臺車收取5000元作為乙方的違約金,否則不予辦理退場手續(xù),造成的一切損失與甲方無關(guān)。

八、其他事項:

l、未盡事宜在不改變本協(xié)議主體內(nèi)容的前提下,雙方協(xié)商解決。

2、如發(fā)生合同糾紛,可到當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或法院訴訟解決。

3、協(xié)議有效期視工程項目情況,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意結(jié)算并支付完所有工程款項后,終止本協(xié)議。

4、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方:合同編號:

乙方:簽訂時間:

一、運輸方式:汽車運輸。

二、運輸貨物:煤炭。

運輸線路:馬家田煤礦到納雍電廠(一、二廠)。

四、運輸費用:馬家田至納雍電廠運輸費:不含稅每噸元,其它路線甲乙雙方共同商議價格。運輸價格調(diào)整根據(jù)市場行情和綜合周邊煤礦開出的運輸單價隨行情市場合同調(diào)整,外銷煤的單價另定。

五、運輸期限:自年月日起至年月日。

六、結(jié)算方式:乙方運輸車輛將礦上所需票據(jù)(煤礦運單、電廠驗收單、道路收費單)以書面形式報甲方結(jié)算室,甲方審核無誤當(dāng)天付款90%,剩余10%費用,乙方車輛無違反合同條款行為,于每月23日一次性結(jié)清(如遇星期六或星期天順延)。超過下午八點,第二天結(jié)算,結(jié)至合同終止。不計利息,每月結(jié)算方式,以此類推。若乙方在運輸過程中,以任何理由或者借口影響甲方正常運輸,如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)模?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款,超出5車次的,甲方有權(quán)終止合同,并沒收所有車輛運費。

七、甲乙雙方責(zé)任與義務(wù):

(一)乙方責(zé)任與義務(wù):。

1、本合同簽訂生效后,乙方必須保證在年月日到達輛“前四后八自卸車”。為甲方負責(zé)營運工作,乙方車輛進場后,每輛車押5000元運費作為押金,合同到期一次性返還所扣押的運費付給乙方,若乙方在運輸過程中,以任何理由或者借口影響甲方正常運輸,如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)模?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款,超出5車次的,甲方有權(quán)終止合同。并沒收所有車輛運費。

2、運煤車輛不得有套牌、換牌行為,情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。

3、過磅計量時,司機必須下車,剎車制動水箱放水,不能影響計量,否則每人次罰款1000元,從運費中扣除。

4、乙方車輛在上甲方煤場過磅計量前,必須蓋篷布,打好封簽,從甲方煤場出門后到收貨方煤場進門前,如有篷布或封簽失效的,每項扣乙方運費1000元。

5、乙方裝載煤炭后,在運輸途中有調(diào)煤、換煤注水、摻雜使徦等現(xiàn)象的,核實后,甲方將對乙方處以每車次三至五萬罰款,同時交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。

6、數(shù)量按收到方實際收到數(shù)量結(jié)算,虧噸超過200公斤以上時(200公斤以下不計,按正常損耗),甲方累計按當(dāng)天市場價格從乙方運費中扣除。

7、在用戶處卸煤時,必須遵守用戶管理規(guī)定,否則造成損失由乙方承擔(dān)。

8、運輸過程中發(fā)生一切意外及損失,均由乙方承擔(dān)。

9、電廠使用機械采樣裝置,運煤車輛應(yīng)全部取消車廂拉筋。否則,如導(dǎo)致采樣機械設(shè)備損壞或運煤車輛損壞,一切費用由乙方承擔(dān)(從結(jié)算運費中扣除)。

10、乙方所有車主均系乙方團隊成員,直接對甲方負責(zé)調(diào)配車輛,乙方車輛到達煤礦前,乙方負責(zé)提供車主二人身份證、車輛行車證、保險證、駕駛證、營運證復(fù)印件各二份給業(yè)主備案并辦理甲方所在地單車營業(yè)執(zhí)照、營運證、準運證、卸煤卡等手續(xù)(約400元),并督促駕駛員與甲方簽訂遵紀守法公約或承諾書,費用由乙方支付。本合同期滿后,如續(xù)簽合同,乙方有權(quán)優(yōu)先續(xù)簽合同。

11、乙方不得無故中途提升運輸單價,如價格調(diào)整隨行就市,否則甲方有權(quán)將未付的10%運費作為違約金。

12、乙方管理好自己組織承運的人員及車輛,乙方內(nèi)部管理事宜乙方自行負責(zé):甲方只建議:如因有隱瞞情況損害甲方利益,產(chǎn)生連帶后果的,乙方負全部責(zé)任。

13、若乙方車輛到期未進場,須向甲方支付違約金5000元/車次,車輛數(shù)量以本協(xié)議第1條約定為準。

(二)甲方責(zé)任與義務(wù):。

1、合同履行初期,甲方輔助乙方協(xié)調(diào)解決運輸過程中產(chǎn)生的車輛規(guī)費(費用由乙方承擔(dān)),但每車次的踩煤費(每車50元,在每月23日結(jié)帳時甲方一次性扣除)由乙方承擔(dān)。

2、甲方配合乙方車輛正常運輸工作,如在正常運行情況下煤礦缺煤或不發(fā)煤等,甲方提前通知乙方管理人員,甲方可安排其它貨源運輸。

3、此合同簽訂后,凡乙方車輛正常運行,甲方收到乙方相關(guān)票據(jù)當(dāng)天結(jié)算運費給乙方,如不能按時付清(除節(jié)假日和人力不可抗拒因素外),甲方預(yù)支乙方車輛日常開支費用,直到付清運費為止。如十日內(nèi)不能付清運費,乙方有權(quán)利解除合同,每天按未付運費的千分之五計算,由甲方支付給乙方。

八、本合同發(fā)生爭議時,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不行,可由遵約方在所在違約方地仲裁部門仲裁或由違約方在遵約方所在地提起訴訟解決,由此產(chǎn)生的一切費用由敗訴方承擔(dān)。

九、未盡事宜,甲乙雙方另行協(xié)商補充。

十、本合同壹式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,雙方簽字之日起生效。本協(xié)議完全履行完畢后自動終止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

煤礦運輸隊工作計劃篇十三

員的水平。堅持不懈、始終如一的抓好安全生產(chǎn)水平,確保安全生產(chǎn)無事故。加大成本控制力度,把投入的費用降到最低限度,力爭獲取的收益。

一、工作思路。

以黨的十七大精神為指導(dǎo),牢固樹立以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹縣委、縣政府、煤碳工業(yè)局,關(guān)于加強煤礦安全工作的一系列重要決策部署。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,深入推進安全生產(chǎn)專項整治活動,落實隱患排查治理各項措施,普及安全法規(guī)和安全知識,弘揚安全文化,建立安全生產(chǎn)長效機制,推動安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),實現(xiàn)“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”。

二、工作重點。

根據(jù)上述總體思路,突出抓好以下七項工作:

(一)夯實兩基:基層、基礎(chǔ)。

加強基層和基礎(chǔ)工作,要把安全工作的重心放在基層班組。班組要確保安全生產(chǎn)各項方針政策、法律法規(guī)和指示指令,在基層貫徹到底。要從建立標準體系、對標達標、考核獎懲等環(huán)節(jié)著手,把安全質(zhì)量標準化活動廣泛開展起來,深入持久地堅持下去,盡快建成安全質(zhì)量標準化樣板礦井、樣板班組,夯實煤礦安全工作的基礎(chǔ)。同時扎實做好采掘計劃的審批、實施,煤礦作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程的完善,災(zāi)害預(yù)防與處理計劃的制定,各種圖紙的及時填繪、定期交換,加強班組建設(shè)、現(xiàn)場管理等基礎(chǔ)工作。

(二)用好兩支隊伍:礦級領(lǐng)導(dǎo)帶班、安全監(jiān)管小組。

礦井安全生產(chǎn)經(jīng)營管理人員必須嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部的入井跟班制度,成立跟班領(lǐng)導(dǎo)小組,堅持24小時跟班制,跟班領(lǐng)導(dǎo)、股室、隊組管理干部必須與職工同上同下。尤其是礦長、副礦長、總工程師,除了例行跟班下井外,經(jīng)常突擊入井檢查,發(fā)現(xiàn)真實情況,掌握第一手材料,以便正確指揮生產(chǎn),解決安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。同時,自五人小組監(jiān)管以來,小組成員嚴格按照有關(guān)的法律法規(guī)落實各項規(guī)章制度,真正做到“日監(jiān)測、周報告、月分析”,即“日監(jiān)測”:每天現(xiàn)場管理人員對每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、每一時段生產(chǎn)過程都要做到監(jiān)測管理,及時發(fā)現(xiàn)和糾正各種違章行為,同時保證做到工人不出井、管理人員不下班。“周報告”:就是小組成員將每一周的工作情況及時梳理、總結(jié),并報告有關(guān)主管部門。“月分析”:就是小組成員每月要召集礦有關(guān)人員對當(dāng)月安全生產(chǎn)情況進行認真的分析,對存在的問題提出整改的意見,并安排下月工作,真正做到安全生產(chǎn)心中有數(shù)。

(三)建設(shè)兩制:體制、機制。

完善安全生產(chǎn)管理體制,落實機制,及時建立健全完善各級管理人員、技術(shù)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、職能股室的安全生產(chǎn)責(zé)任制和各工種的安全崗位責(zé)任制。按照《安全生產(chǎn)法》、《煤礦安全規(guī)程》等法律法規(guī)的規(guī)定,完善并落實各級安全第一責(zé)任者的安全責(zé)任。各級安全生產(chǎn)經(jīng)營管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任必須確保企業(yè)主要負責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任完全分解和落實,堅持管人、管事必須管安全的原則,同時必須以法律法規(guī)為根據(jù),以制度建設(shè)為基礎(chǔ),以考核細則為依據(jù),以實測數(shù)據(jù)為憑據(jù),實施嚴格的考核。明確責(zé)任,落實專人負責(zé),加強監(jiān)督管理,建立有效的激勵約束機制,堅持不懈地認真執(zhí)行,形成落實機制,保障各項安全基礎(chǔ)管理工作落實到位。

(四)抓住兩重點:瓦斯、水害防治。

在瓦斯治理方面,我公司時刻保持對礦井瓦斯治理長期性、艱巨性和復(fù)雜性的清醒認識,把瓦斯治理作為礦井安全管理的核心和關(guān)鍵。一是設(shè)置瓦斯治理機構(gòu),并重點配備專業(yè)技術(shù)人員,建立了職責(zé)明確的瓦斯治理責(zé)任制。二是瓦斯檢查員嚴格按照瓦斯巡回檢查路線圖表進行檢查,杜絕空班、漏檢、假檢。三是我們從源頭強化控制,保障各類瓦斯檢測設(shè)備的靈敏可靠,各類瓦斯設(shè)備傳感器的安裝、使用、校驗,必須符合規(guī)定的要求。四是調(diào)度室監(jiān)控系統(tǒng)由專職人員24小時值班,一出現(xiàn)異常情況及時匯報。五是巷道局部通風(fēng)機由指定人員管理,保證正常運轉(zhuǎn),確保我公司安全生產(chǎn)。

在水害防治方面,我公司按照省、市、縣各級政府的要求和文件精神,始終堅持“預(yù)測預(yù)報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則,全面落實“防、堵、疏、排、截”五項綜合治理措施。一是牢固樹立“有掘必探、有采必探”的理念,結(jié)合礦區(qū)實際編制防治水中長期規(guī)劃和年度計劃,編制探放水設(shè)計,制定探放水現(xiàn)場作業(yè)安全措施,在采掘過程中嚴格落實探放水措施,二是礦值班領(lǐng)導(dǎo)、專職技術(shù)人員定期檢查防治水工作措施落實情況,技術(shù)人員隨班下井指導(dǎo),確保防治水工作做到“防范排查常態(tài)化”。

煤礦運輸隊工作計劃篇十四

甲方:乙方:本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國民法典》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.

一:運輸物名稱:燃煤。

三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).

四:運輸線路:由甲方指定.

五:運輸工期:暫定一年.

六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.

七:運輸價格及計算方式:。

一、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)。

二、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.

八:付款方式:次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.

九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十:其它條款。

一、乙方車輛進場后,甲方負責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

二、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行)。

三、乙方駕駛員酒后駕車。

帶病駕車。

如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負責(zé)。

四、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

五、24小時作業(yè)。

六、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。

如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方元人民幣作為損失。

十一:違約處罰。

一、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。

(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。

二、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。

乙方自行承擔(dān)。

三、以上一、2都視為違約。

四、違約按照每車每天800元計算。

十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。

此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。

十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。

十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

具有同等法律效力。

甲方:乙方:身份證號碼:身份證號碼:

電話;電話:。

煤礦運輸隊工作計劃篇十五

固原六盤山扶貧熱電廠計劃今年建成投產(chǎn),電廠所需燃煤要從彭陽境內(nèi)的王洼煤礦運送,該煤礦產(chǎn)能也在不斷擴大,王洼至固原兩地間的運輸量將大幅增加。但現(xiàn)有309國道路況差,繞行距離遠,急需建設(shè)新的運輸通道。鑒于寧夏本級財力有限,駐寧全國人大代表建議國家發(fā)改委安排王洼至固原運輸通道補助資金3億元。

固原六盤山扶貧熱電廠是固原市近年來投資最大的項目,對于改善固原市基礎(chǔ)設(shè)施條件具有重要意義。王洼煤礦正在建設(shè)二、三礦,產(chǎn)能將不斷擴大。這些項目建成后,王洼至固原之間的交通量將大幅增加。由于現(xiàn)有309國道技術(shù)等級低,運輸成本高,影響了電廠的經(jīng)濟效益,制約了王洼煤礦的發(fā)展,也影響了固原市的經(jīng)濟發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整。擬建的運輸通道項目經(jīng)過原州區(qū)、彭陽縣的4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、45個行政村,服務(wù)6萬多名群眾。原州區(qū)、彭陽縣是兩個國家級貧困縣,也是少數(shù)民族聚居區(qū),項目建設(shè)對改善民生條件、方便群眾出行意義重大。記者從自治區(qū)發(fā)改委了解到,去年國家發(fā)改委派人專程來寧對王洼至固原運輸通道進行實地調(diào)研,在與我區(qū)進行聯(lián)合論證后,確定鐵路加公路方案為最優(yōu)方案,其中王洼至六盤山電廠鐵路線路全長36.5公里,估算總投資約為14.83億元;王洼至固原電廠公路舊路改造路線全長73.8公里,另沿線修建農(nóng)村公路連接線78公里,估算總投資為3.38億元。目前,王洼至固原運輸通道建設(shè)前期工作正在進行中。

代表們建議,考慮到國家發(fā)改委正在編制2010年中央預(yù)算內(nèi)資金計劃,為確保該項目如期建成投入使用,發(fā)揮投資效益,請求國家發(fā)改委在編制今年投資計劃時考慮安排王洼至固原原州區(qū)運輸通道補助資金3億元,其中鐵路方案2億元,公路方案1億元。 (記者 高曉剛)

(稿件摘自 寧夏新聞網(wǎng)-新消息報,如需轉(zhuǎn)載請與寧夏新聞網(wǎng)聯(lián)系)固原六盤山扶貧熱電廠計劃今年建成投產(chǎn),電廠所需燃煤要從彭陽境內(nèi)的王洼煤礦運送,該煤礦產(chǎn)能也在不斷擴大,王洼至固原兩地間的運輸量將大幅增加。但現(xiàn)有309國道路況差,繞行距離遠,急需建設(shè)新的運輸通道。鑒于寧夏本級財力有限,駐寧全國人大代表建議國家發(fā)改委安排王洼至固原運輸通道補助資金3億元。

固原六盤山扶貧熱電廠是固原市近年來投資最大的項目,對于改善固原市基礎(chǔ)設(shè)施條件具有重要意義。王洼煤礦正在建設(shè)二、三礦,產(chǎn)能將不斷擴大。這些項目建成后,王洼至固原之間的.交通量將大幅增加。由于現(xiàn)有309國道技術(shù)等級低,運輸成本高,影響了電廠的經(jīng)濟效益,制約了王洼煤礦的發(fā)展,也影響了固原市的經(jīng)濟發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整。擬建的運輸通道項目經(jīng)過原州區(qū)、彭陽縣的4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、45個行政村,服務(wù)6萬多名群眾。原州區(qū)、彭陽縣是兩個國家級貧困縣,也是少數(shù)民族聚居區(qū),項目建設(shè)對改善民生條件、方便群眾出行意義重大。記者從自治區(qū)發(fā)改委了解到,去年國家發(fā)改委派人專程來寧對王洼至固原運輸通道進行實地調(diào)研,在與我區(qū)進行聯(lián)合論證后,確定鐵路加公路方案為最優(yōu)方案,其中王洼至六盤山電廠鐵路線路全長36.5公里,估算總投資約為14.83億元;王洼至固原電廠公路舊路改造路線全長73.8公里,另沿線修建農(nóng)村公路連接線78公里,估算總投資為3.38億元。目前,王洼至固原運輸通道建設(shè)前期工作正在進行中。

代表們建議,考慮到國家發(fā)改委正在編制2010年中央預(yù)算內(nèi)資金計劃,為確保該項目如期建成投入使用,發(fā)揮投資效益,請求國家發(fā)改委在編制今年投資計劃時考慮安排王洼至固原原州區(qū)運輸通道補助資金3億元,其中鐵路方案2億元,公路方案1億元。 (記者 高曉剛)

(稿件摘自 寧夏新聞網(wǎng)-新消息報,如需轉(zhuǎn)載請與寧夏新聞網(wǎng)聯(lián)系)

煤礦運輸隊工作計劃篇十六

認真對照國家、省、市煤管、監(jiān)察部門的有關(guān)要求,嚴格按aq1029-20xx標準、結(jié)合相關(guān)的驗收標準,嚴格的對安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)進行檢查、驗收。包括煤礦是否建立安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的管理組織機構(gòu)、是否制定安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理制度和安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)異常情況應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案以及軟、硬件設(shè)備的投入與使用情況等,都要認真對照嚴格把關(guān)。從源頭上徹底消滅煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)上存在的各方面隱患,確保在監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理上開工一家合格一家。

結(jié)合我局對企業(yè)的標準化考評工作,認真對照地方煤礦質(zhì)量標準化考核標準嚴抓細管。做到服務(wù)與監(jiān)管相結(jié)合努力使地方煤礦的安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)質(zhì)量標準化均達到c及以上。

無論是專項檢查還是日常的監(jiān)管檢查中除按國家與省市的相關(guān)要求、標準、法律、法規(guī)規(guī)定外,嚴格按《阜新市地方煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)察與處罰暫行規(guī)定》進行對照處罰。

總之,20xx年我區(qū)的煤炭監(jiān)管工作仍然是責(zé)任重大。安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的運行與管理工作尤其重要,我們一定積極配合好局領(lǐng)導(dǎo)的各方面工作,努力完成好上級交給的各項任務(wù)為確保我區(qū)20xx年煤炭事業(yè)的安全發(fā)展做貢獻!

煤礦運輸隊工作計劃篇十七

甲方:合同編號:

乙方:簽訂時間:

一、運輸方式:汽車運輸。

二、運輸貨物:煤炭。

三、運輸線路:馬家田煤礦到納雍電廠(一、二廠)。

四、運輸費用:馬家田至納雍電廠運輸費:不含稅每噸元,其它路線甲乙雙方共同商議價格。運輸價格調(diào)整根據(jù)市場行情和綜合周邊煤礦開出的運輸單價隨行情市場合同調(diào)整,外銷煤的單價另定。

五、運輸期限:自年月日起至年月日。

六、結(jié)算方式:乙方運輸車輛將礦上所需票據(jù)(煤礦運單、電廠驗收單、道路收費單)以書面形式報甲方結(jié)算室,甲方審核無誤當(dāng)天付款90%,剩余10%費用,乙方車輛無違反合同條款行為,于每月23日一次性結(jié)清(如遇星期六或星期天順延)。超過下午八點,第二天結(jié)算,結(jié)至合同終止。不計利息,每月結(jié)算方式,以此類推。若乙方在運輸過程中,以任何理由或者借口影響甲方正常運輸,如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?,?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款,超出5車次的,甲方有權(quán)終止合同,并沒收所有車輛運費。

七、甲乙雙方責(zé)任與義務(wù):

(一)乙方責(zé)任與義務(wù):。

1、本合同簽訂生效后,乙方必須保證在年月日到達輛“前四后八自卸車”。為甲方負責(zé)營運工作,乙方車輛進場后,每輛車押5000元運費作為押金,合同到期一次性返還所扣押的運費付給乙方,若乙方在運輸過程中,以任何理由或者借口影響甲方正常運輸,如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?,?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款,超出5車次的,甲方有權(quán)終止合同。并沒收所有車輛運費。

2、運煤車輛不得有套牌、換牌行為,情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。

3、過磅計量時,司機必須下車,剎車制動水箱放水,不能影響計量,否則每人次罰款1000元,從運費中扣除。

4、乙方車輛在上甲方煤場過磅計量前,必須蓋篷布,打好封簽,從甲方煤場出門后到收貨方煤場進門前,如有篷布或封簽失效的,每項扣乙方運費1000元。

5、乙方裝載煤炭后,在運輸途中有調(diào)煤、換煤注水、摻雜使徦等現(xiàn)象的,核實后,甲方將對乙方處以每車次三至五萬罰款,同時交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。

6、數(shù)量按收到方實際收到數(shù)量結(jié)算,虧噸超過200公斤以上時(200公斤以下不計,按正常損耗),甲方累計按當(dāng)天市場價格從乙方運費中扣除。

7、在用戶處卸煤時,必須遵守用戶管理規(guī)定,否則造成損失由乙方承擔(dān)。

8、運輸過程中發(fā)生一切意外及損失,均由乙方承擔(dān)。

9、電廠使用機械采樣裝置,運煤車輛應(yīng)全部取消車廂拉筋。否則,如導(dǎo)致采樣。

10、乙方所有車主均系乙方團隊成員,直接對甲方負責(zé)調(diào)配車輛,乙方車輛到達煤礦前,乙方負責(zé)提供車主二人身份證、車輛行車證、保險證、駕駛證、營運證復(fù)印件各二份給業(yè)主備案并辦理甲方所在地單車營業(yè)執(zhí)照、營運證、準運證、卸煤卡等手續(xù)(約400元),并督促駕駛員與甲方簽訂遵紀守法公約或承諾書,費用由乙方支付。本合同期滿后,如續(xù)簽合同,乙方有權(quán)優(yōu)先續(xù)簽合同。

11、乙方不得無故中途提升運輸單價,如價格調(diào)整隨行就市,否則甲方有權(quán)將未付的10%運費作為違約金。

12、乙方管理好自己組織承運的人員及車輛,乙方內(nèi)部管理事宜乙方自行負責(zé):甲方只建議:如因有隱瞞情況損害甲方利益,產(chǎn)生連帶后果的,乙方負全部責(zé)任。

13、若乙方車輛到期未進場,須向甲方支付違約金5000元/車次,車輛數(shù)量以本協(xié)議第1條約定為準。

(二)甲方責(zé)任與義務(wù):。

1、合同履行初期,甲方輔助乙方協(xié)調(diào)解決運輸過程中產(chǎn)生的車輛規(guī)費(費用由乙方承擔(dān)),但每車次的踩煤費(每車50元,在每月23日結(jié)帳時甲方一次性扣除)由乙方承擔(dān)。

2、甲方配合乙方車輛正常運輸工作,如在正常運行情況下煤礦缺煤或不發(fā)煤等,甲方提前通知乙方管理人員,甲方可安排其它貨源運輸。

3、此合同簽訂后,凡乙方車輛正常運行,甲方收到乙方相關(guān)票據(jù)當(dāng)天結(jié)算運費給乙方,如不能按時付清(除節(jié)假日和人力不可抗拒因素外),甲方預(yù)支乙方車輛日常開支費用,直到付清運費為止。如十日內(nèi)不能付清運費,乙方有權(quán)利解除合同,每天按未付運費的千分之五計算,由甲方支付給乙方。

八、本合同發(fā)生爭議時,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不行,可由遵約方在所在違約方地仲裁部門仲裁或由違約方在遵約方所在地提起訴訟解決,由此產(chǎn)生的一切費用由敗訴方承擔(dān)。

九、未盡事宜,甲乙雙方另行協(xié)商補充。

十、本合同壹式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,雙方簽字之日起生效。本協(xié)議完全履行完畢后自動終止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

煤礦運輸隊工作計劃篇十八

六、運價:

1、運輸車:3500米至4100米;每月一結(jié)每立方元;每增加100米每立方加0.13元,每減少100米減少0.12元,以上均為稅后價,每10日可借支50—60元,剩余工程款每月1—15號的16號結(jié)清和16—30號的次月l號結(jié)清。

2、挖掘機:裝車費依據(jù)車輛的結(jié)算方量進行結(jié)算,根據(jù)車廂的方量。

七、工程結(jié)算:

l、工程量以車上平車廂長×寬×高計量,不加方。甲方按乙方實際運輸車輛進行結(jié)賬,車輛油款及其他費用一并扣除,因甲方結(jié)賬不及時造成的停工,乙方有權(quán)停工待結(jié),每停工一天甲方補償乙方每輛車500元,挖掘機1000元。

2、甲方只對乙方負責(zé)人或委托代理人進行結(jié)算,否則視為違約,甲方賠償乙方每臺車20xx0元,并繼續(xù)履行原。

合同。

;每個車主必須出具。

委托書。

交項目部備案;如果月結(jié)委托代理人必須提供三個以上的結(jié)算賬號。

3、甲方負責(zé)監(jiān)督乙方各項工程款能及時支付給車主,乙方必須無條件執(zhí)行,如違約,甲方有權(quán)利解除合同并給予20萬元經(jīng)濟處罰。

4、如果乙方車輛進場后施工未滿半年要求退場,甲方有權(quán)每臺車收取5000元作為乙方的違約金,否則不予辦理退場手續(xù),造成的一切損失與甲方無關(guān)。

八、其他事項:

l、未盡事宜在不改變本協(xié)議主體內(nèi)容的前提下,雙方協(xié)商解決。

2、如發(fā)生合同糾紛,可到當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或法院訴訟解決。

3、協(xié)議有效期視工程項目情況,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意結(jié)算并支付完所有工程款項后,終止本協(xié)議。

4、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方:合同編號:

乙方:簽訂時間:

一、運輸方式:汽車運輸。

二、運輸貨物:煤炭。

三、運輸線路:馬家田煤礦到納雍電廠(一、二廠)。

四、運輸費用:馬家田至納雍電廠運輸費:不含稅每噸元,其它路線甲乙雙方共同商議價格。運輸價格調(diào)整根據(jù)市場行情和綜合周邊煤礦開出的運輸單價隨行情市場合同調(diào)整,外銷煤的單價另定。

五、運輸期限:自年月日起至年月日。

六、結(jié)算方式:乙方運輸車輛將礦上所需票據(jù)(煤礦運單、電廠驗收單、道路收費單)以書面形式報甲方結(jié)算室,甲方審核無誤當(dāng)天付款90%,剩余10%費用,乙方車輛無違反合同條款行為,于每月23日一次性結(jié)清(如遇星期六或星期天順延)。超過下午八點,第二天結(jié)算,結(jié)至合同終止。不計利息,每月結(jié)算方式,以此類推。若乙方在運輸過程中,以任何理由或者借口影響甲方正常運輸,如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)模?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款,超出5車次的,甲方有權(quán)終止合同,并沒收所有車輛運費。

七、甲乙雙方責(zé)任與義務(wù):

(一)乙方責(zé)任與義務(wù):。

1、本合同簽訂生效后,乙方必須保證在年月日到達輛“前四后八自卸車”。為甲方負責(zé)營運工作,乙方車輛進場后,每輛車押5000元運費作為押金,合同到期一次性返還所扣押的運費付給乙方,若乙方在運輸過程中,以任何理由或者借口影響甲方正常運輸,如車或保養(yǎng)等其他借口為由為其他礦或公司運輸?shù)?,?jīng)核實后甲方有權(quán)對乙方每車次處10000元的罰款,超出5車次的,甲方有權(quán)終止合同。并沒收所有車輛運費。

2、運煤車輛不得有套牌、換牌行為,情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。

3、過磅計量時,司機必須下車,剎車制動水箱放水,不能影響計量,否則每人次罰款1000元,從運費中扣除。

4、乙方車輛在上甲方煤場過磅計量前,必須蓋篷布,打好封簽,從甲方煤場出門后到收貨方煤場進門前,如有篷布或封簽失效的,每項扣乙方運費1000元。

5、乙方裝載煤炭后,在運輸途中有調(diào)煤、換煤注水、摻雜使徦等現(xiàn)象的,核實后,甲方將對乙方處以每車次三至五萬罰款,同時交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。

6、數(shù)量按收到方實際收到數(shù)量結(jié)算,虧噸超過200公斤以上時(200公斤以下不計,按正常損耗),甲方累計按當(dāng)天市場價格從乙方運費中扣除。

7、在用戶處卸煤時,必須遵守用戶管理規(guī)定,否則造成損失由乙方承擔(dān)。

8、運輸過程中發(fā)生一切意外及損失,均由乙方承擔(dān)。

9、電廠使用機械采樣裝置,運煤車輛應(yīng)全部取消車廂拉筋。否則,如導(dǎo)致采樣。

10、乙方所有車主均系乙方團隊成員,直接對甲方負責(zé)調(diào)配車輛,乙方車輛到達煤礦前,乙方負責(zé)提供車主二人身份證、車輛行車證、保險證、駕駛證、營運證復(fù)印件各二份給業(yè)主備案并辦理甲方所在地單車營業(yè)執(zhí)照、營運證、準運證、卸煤卡等手續(xù)(約400元),并督促駕駛員與甲方簽訂遵紀守法公約或。

承諾書。

費用由乙方支付。本合同期滿后如續(xù)簽合同乙方有權(quán)優(yōu)先續(xù)簽合同。

11、乙方不得無故中途提升運輸單價,如價格調(diào)整隨行就市,否則甲方有權(quán)將未付的10%運費作為違約金。

12、乙方管理好自己組織承運的人員及車輛,乙方內(nèi)部管理事宜乙方自行負責(zé):甲方只建議:如因有隱瞞情況損害甲方利益,產(chǎn)生連帶后果的,乙方負全部責(zé)任。

13、若乙方車輛到期未進場,須向甲方支付違約金5000元/車次,車輛數(shù)量以本協(xié)議第1條約定為準。

(二)甲方責(zé)任與義務(wù):。

1、合同履行初期,甲方輔助乙方協(xié)調(diào)解決運輸過程中產(chǎn)生的車輛規(guī)費(費用由乙方承擔(dān)),但每車次的踩煤費(每車50元,在每月23日結(jié)帳時甲方一次性扣除)由乙方承擔(dān)。

2、甲方配合乙方車輛正常運輸工作,如在正常運行情況下煤礦缺煤或不發(fā)煤等,甲方提前通知乙方管理人員,甲方可安排其它貨源運輸。

3、此合同簽訂后,凡乙方車輛正常運行,甲方收到乙方相關(guān)票據(jù)當(dāng)天結(jié)算運費給乙方,如不能按時付清(除節(jié)假日和人力不可抗拒因素外),甲方預(yù)支乙方車輛日常開支費用,直到付清運費為止。如十日內(nèi)不能付清運費,乙方有權(quán)利解除合同,每天按未付運費的千分之五計算,由甲方支付給乙方。

八、本合同發(fā)生爭議時,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不行,可由遵約方在所在違約方地仲裁部門仲裁或由違約方在遵約方所在地提起訴訟解決,由此產(chǎn)生的一切費用由敗訴方承擔(dān)。

九、未盡事宜,甲乙雙方另行協(xié)商補充。

十、本合同壹式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,雙方簽字之日起生效。本協(xié)議完全履行完畢后自動終止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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頁,當(dāng)前第。

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