公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)(模板20篇)

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公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)(模板20篇)
時(shí)間:2023-11-17 04:07:09     小編:BW筆俠

總結(jié)是一個(gè)評(píng)判自己成長(zhǎng)和發(fā)展的標(biāo)尺,也是自我完善的利器。寫(xiě)一篇完美的總結(jié)需要提前明確總結(jié)的目的和范圍??偨Y(jié)的過(guò)程是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程,希望能夠幫助你提高能力和思維的廣度和深度。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇一

不斷了解及掌握公司的品質(zhì)政策及各種測(cè)試技能,嚴(yán)格執(zhí)行公司里的品質(zhì)政策,處處以身作則,不斷提升自己的品質(zhì)觀念意識(shí)。遵循各種產(chǎn)品測(cè)試項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,規(guī)范操作。主要負(fù)責(zé)樣品訂單產(chǎn)品檢驗(yàn),大貨樣品、配件鹽霧測(cè)試及鍍層測(cè)試,協(xié)助對(duì)研發(fā)部門(mén)樣品測(cè)試、首件確認(rèn),協(xié)助peter管理各項(xiàng)acs認(rèn)證,能及時(shí)通知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人,使得問(wèn)題能及時(shí)解決。

加入實(shí)驗(yàn)室以來(lái),樣品訂單很多,尤其是il1客人樣,需在緊急交期中保障產(chǎn)品質(zhì)量,任務(wù)非常艱巨。在此期間,及時(shí)完成到貨樣品測(cè)試,不良品退貨通知采購(gòu)及時(shí)補(bǔ)貨,確認(rèn)樣品配置,查看后序包裝流程,任務(wù)重大,困難也多,在經(jīng)理和同事們的支持下,都能順利完成這些任務(wù)。在工作中,盡職盡責(zé),及時(shí)完成經(jīng)理交付的任務(wù),同時(shí)也在這些壓力中不斷熟悉各種產(chǎn)品性能、各項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),不斷提升自己的崗位技能。在工作態(tài)度上,嚴(yán)格遵守并執(zhí)行公司里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律要求,做到按時(shí)上班,不遲到不曠工,服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排;按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),不搞情緒化,自覺(jué)履行工作職責(zé),認(rèn)真主動(dòng)完成本職工作任務(wù)。

加入天允公司,在繁忙的工作中不斷學(xué)習(xí)、不斷成長(zhǎng),可謂收獲良多。對(duì)公司的物料及相關(guān)產(chǎn)品加深了解,因?yàn)闄z驗(yàn)各種產(chǎn)品,甚至到供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)去了解電鍍的制程,對(duì)這些物料的特性越來(lái)越熟悉;加入公司之前,對(duì)各種龍頭認(rèn)識(shí)是很少的,而現(xiàn)在對(duì)公司的各類龍頭已經(jīng)有了深刻的認(rèn)識(shí)。熟悉了關(guān)于水龍頭的各種標(biāo)準(zhǔn),也熟悉了相關(guān)的檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)儀器,同時(shí)在工作中,也掌握了各檢驗(yàn)儀器的使用,并能實(shí)際去完成檢驗(yàn)工作。對(duì)品質(zhì)管理有了更全面的認(rèn)識(shí),在工作中,我對(duì)公司的品質(zhì)政策和管理措施有了全面的認(rèn)識(shí),同時(shí)不斷提高自己的品質(zhì)管理意識(shí),去促進(jìn)產(chǎn)品的品質(zhì)提升。

工作經(jīng)常會(huì)遇到困難,最深的體會(huì)就是不能害怕困難,更不能因?yàn)槔щy而不去完成工作任務(wù),最正確的態(tài)度是面對(duì)困難,把困難點(diǎn)逐一列出來(lái),并有針對(duì)性地去想妥善的方法去解決,而需要其他同事、其他部門(mén)配合的時(shí)候,更是要講究溝通技巧,這樣才能得到別人的幫助。

今年來(lái),我做了一定的工作,也取得了一些成績(jī),但距領(lǐng)導(dǎo)們及同事們的要求也還有一些差距,比如公司的產(chǎn)品描述是英語(yǔ)和法語(yǔ),但我英語(yǔ)基礎(chǔ)不好,對(duì)各種產(chǎn)品、配件描述還不夠了解,也缺乏經(jīng)驗(yàn),這將在后續(xù)的工作中,不斷積累經(jīng)驗(yàn),并掌握常用名詞,以進(jìn)一步把握公司產(chǎn)品信息,提高工作效率。另外在工作中不夠細(xì)心,偶爾會(huì)有差錯(cuò),給領(lǐng)導(dǎo)找麻煩,希望隨著對(duì)工作的熟練今后能夠避免。同時(shí)工作中也發(fā)現(xiàn)公司的領(lǐng)料流程不夠完善,測(cè)試報(bào)告程序還能簡(jiǎn)化,導(dǎo)致工作效率提不上去,希望在后續(xù)工作中能夠完善。

總之,我決心在后續(xù)加倍努力工作,發(fā)揚(yáng)成就,克服不足,以對(duì)工作、事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)做好各項(xiàng)工作,并多多請(qǐng)教老員工和同事,學(xué)習(xí)他們好的工作經(jīng)驗(yàn),利用業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)燈具知識(shí)、不斷提升自身的工作技能和工作能力,為能成為公司滿意、領(lǐng)導(dǎo)滿意、同事滿意的員工而努力。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇二

為了提高工程項(xiàng)目管理水平,促進(jìn)施工項(xiàng)目管理的科學(xué)化、規(guī)范化,在這一年中,我努力學(xué)習(xí)各類項(xiàng)目管理書(shū)籍,在管理的過(guò)程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),理論聯(lián)系實(shí)際。對(duì)機(jī)操手、工人放下包袱大膽管理、耐心講解、把他們的消極思想轉(zhuǎn)換成積極的工作態(tài)度,并做好技術(shù)交底工作,針對(duì)不同的人、不同的事物采取不同的方式方法管理。

技術(shù)工作貫穿于整個(gè)施工過(guò)程,從開(kāi)工前的圖紙會(huì)審,編制各項(xiàng)施工措施、方案到工程施工過(guò)程中的定位放線、開(kāi)展施工測(cè)量,最后到工程結(jié)束后的工程復(fù)測(cè)無(wú)不存在。它要求我不但要能熟練使用各種測(cè)量?jī)x器,還要有豐富的.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),稍有疏忽就會(huì)造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

針對(duì)這一問(wèn)題,在工作中我采取了使用各種不同的檢驗(yàn)方法,加強(qiáng)了對(duì)外業(yè)和內(nèi)業(yè)的校核工作,確保了不會(huì)出現(xiàn)失誤。施工測(cè)量工作與工程質(zhì)量及工程進(jìn)度有著密切的聯(lián)系,在此項(xiàng)工作前我必須了解設(shè)計(jì)的內(nèi)容、性質(zhì)及其對(duì)測(cè)量工作的精度要求,熟悉圖紙的尺寸和高程數(shù)據(jù),了解施工的全過(guò)程并掌握現(xiàn)場(chǎng)的變動(dòng)情況,只有這樣才能使施工測(cè)量工作能夠與施工密切配合。

20xx年我先后參加了工程、建設(shè)工程、工程、道路工程等項(xiàng)目的建設(shè)。在施工過(guò)程中,我充分發(fā)揮了自己在專業(yè)技術(shù)和工作經(jīng)驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì),把技術(shù)和管理緊密結(jié)合起來(lái),努力鍛煉自己成為一名技術(shù)型管理人員,在工作中做到了搞管理懂技術(shù),杜絕了盲目指揮、亂指揮,避免了反攻、窩工等現(xiàn)象的發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)的得心應(yīng)手,使我充分意識(shí)到了豐富的專業(yè)技術(shù)知識(shí)是從事現(xiàn)場(chǎng)成功管理必不可少的條件。

20xx年雖然我在工作中擁有上述的可圈可點(diǎn)之處,但也存在著某些不足。比如在路中段建設(shè)工程的施工過(guò)程中,由于思想上對(duì)質(zhì)檢認(rèn)證的重視不夠,抱有認(rèn)證只是走形式的心理,對(duì)施工中存在的個(gè)別問(wèn)題整改怕麻煩、怕耽誤時(shí)間,沒(méi)有及時(shí)組織實(shí)施,以至路面墊層認(rèn)證沒(méi)有及時(shí)通過(guò),造成了窩工、怠工的現(xiàn)象發(fā)生。

這次事件使我認(rèn)識(shí)到做任何事情都要腳踏實(shí)地一絲不茍,只有思想上重視,工作中扎實(shí)才穩(wěn)當(dāng)過(guò)關(guān)。除此之外,在工作中遇到挫折、困難我也曾有過(guò)推委、退縮、放之任之等想法。不能積極的去迎接和面對(duì),這些都是我工作中的黑點(diǎn)。在來(lái)年的工作中我將洗禮自己的思想,摸去這些黑點(diǎn)。為作一名優(yōu)秀的xx員工而努力奮斗。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇三

20xx年是碩果累累的一年。對(duì)于我個(gè)人而言。20xx年是個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過(guò)去的`一年之中。作為瀘電工程汽機(jī)工程處一名具備工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部。我部分或者全程參與了汽機(jī)專業(yè)多個(gè)施工班組的技術(shù)工作。正是在這繁忙而又充實(shí)的一年之中。在瀘電工程得天獨(dú)厚的條件下。一方面我將自我原有的工程技術(shù)知識(shí)進(jìn)行了檢驗(yàn)并加以進(jìn)一步的深化。另一方面初步構(gòu)建了自我的專業(yè)知識(shí)體系。

整個(gè)20xx年度我個(gè)人負(fù)責(zé)的技術(shù)工作從工程階段性施工重點(diǎn)來(lái)說(shuō)大致能夠分為幾個(gè)時(shí)光段。

20xx年新春伊始。由于公司??凇遵R這兩個(gè)重大工程項(xiàng)目均處于建設(shè)施工的關(guān)鍵時(shí)段。整個(gè)汽機(jī)隊(duì)僅有我一個(gè)技術(shù)干部。而作為汽機(jī)隊(duì)唯一的技術(shù)干部。汽機(jī)專業(yè)所有班組技術(shù)工作均由我負(fù)責(zé)執(zhí)行。與此同時(shí)。汽機(jī)專業(yè)所有21個(gè)大的系統(tǒng)60多套施工圖冊(cè)的備料計(jì)劃也是一項(xiàng)時(shí)光緊迫。工作量巨大而又極為重要的工作。

從4月其他技術(shù)干部進(jìn)場(chǎng)到8月這段時(shí)光。我的工作重點(diǎn)有所改變。主要負(fù)責(zé)管一班及管二班日常施工技術(shù)工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務(wù)。這個(gè)時(shí)段我所負(fù)責(zé)的工作任務(wù)主要是1、2#汽機(jī)房鋼平臺(tái)安裝、3臺(tái)高壓加熱器吊裝拖運(yùn)、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務(wù)中參與1#爐水壓試驗(yàn)的高壓給水管道安裝。

從8月份開(kāi)始我所擔(dān)任的技術(shù)工作任務(wù)開(kāi)始逐步的剝離。管道二班的工作任務(wù)在9月上旬完全交付新調(diào)入本現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)干部。工作任務(wù)得已減輕。今年10月。我開(kāi)始接手兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵的安裝技術(shù)任務(wù)。應(yīng)對(duì)全新的工作任務(wù)。我的專業(yè)技能積累進(jìn)入了一個(gè)新的階段。直至此刻。我的工作側(cè)重點(diǎn)主要是兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時(shí)管道安裝及管道一班負(fù)責(zé)施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作。

在20xx年的工作當(dāng)中。應(yīng)對(duì)一系列繁重的施工任務(wù)、應(yīng)對(duì)一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作。我從來(lái)沒(méi)有被嚇倒過(guò)。對(duì)于我所從事的工程技術(shù)工作。我一向所持有的觀點(diǎn)是從意識(shí)上藐視它。畢竟這些工作都有成熟的施工經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚪梃b。是許許多多象我一樣的工程技術(shù)人員一齊共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度。因?yàn)閺倪@些系統(tǒng)的工作實(shí)踐當(dāng)中。從工作細(xì)節(jié)當(dāng)中能夠積累和汲取寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

我把隊(duì)站領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作都當(dāng)作是個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)積累的寶貴機(jī)會(huì)。圓滿的完成工作任務(wù)是我唯一的工作目標(biāo)。竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態(tài)度。每一項(xiàng)我所負(fù)責(zé)的工程施工任務(wù)我都做到了全程參與其中。對(duì)于單位工程和分項(xiàng)工程的施工要點(diǎn)進(jìn)行全力控制。以汽機(jī)房鋼平臺(tái)安裝和循環(huán)水管安裝為例。這兩項(xiàng)施工任務(wù)是汽機(jī)隊(duì)開(kāi)展得最早的單位工程。

在這兩項(xiàng)工程施工期間。我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間。去檢查工程施工要點(diǎn)的執(zhí)行狀況。與施工組長(zhǎng)探討和解決施工難點(diǎn)。正是因?yàn)閷⒆晕艺嬲耐度氲焦こ淌┕み^(guò)程當(dāng)中。我才掌握了鋼平臺(tái)立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點(diǎn)安裝的標(biāo)高控制、連接質(zhì)量控制。循環(huán)水管的安裝質(zhì)量控制等等這一系列施工要點(diǎn)。

要說(shuō)苦和累。每一位工地上的職工肯定都深有體會(huì)。而作為班組技術(shù)員的我對(duì)個(gè)中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時(shí)候。我每一天要跑的施工組有近20個(gè)。從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每一天要跑幾個(gè)來(lái)回。原因只有一個(gè)——我是一名工程技術(shù)員。因?yàn)楣ぷ餍枰?。頂著夏天超過(guò)40度的高溫天氣。我同樣和施工班組長(zhǎng)一齊在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點(diǎn)。檢查工程施工質(zhì)量。在今年進(jìn)入工地以來(lái)。300多個(gè)日子里。我只休了5天假。其余時(shí)光我和汽機(jī)隊(duì)的工友們一樣。每一天都在為公司的第一臺(tái)600mw機(jī)組的順利投產(chǎn)、發(fā)電而加班加點(diǎn)幸福地忙碌著。風(fēng)雨無(wú)阻、寒暑不侵。

作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工。作為一名新時(shí)代的工程技術(shù)人員。除了吃苦耐勞以外。我也在不斷的總結(jié)。在不斷的進(jìn)步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處。工程施工過(guò)程當(dāng)中遇到的新問(wèn)題、難點(diǎn)是我總結(jié)的重點(diǎn)。工程最繁忙的時(shí)期。每一天所有的事情不可能全部在當(dāng)天解決。我就將這些事情進(jìn)行分類。有計(jì)劃的進(jìn)行處理。因?yàn)樵跒o州工程之前我僅有的工程施工經(jīng)驗(yàn)是攀枝花135mw工程。

工作經(jīng)驗(yàn)不足。遇到了許多的問(wèn)題。對(duì)于自我的不足和錯(cuò)誤。能及時(shí)糾正過(guò)來(lái)的我都作到了及時(shí)糾正。而對(duì)于既成的事實(shí)。我采取的方法是去正應(yīng)對(duì)待它。從自我的不足和錯(cuò)誤當(dāng)中分析原因??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。使其成為自我的財(cái)富。

除了技術(shù)工作之外。我還在工程項(xiàng)目部團(tuán)總支、安裝團(tuán)支部擔(dān)任職務(wù)。同時(shí)也是汽機(jī)隊(duì)青安崗崗長(zhǎng)。參與青年活動(dòng)是我一貫的安好。我用心參與到團(tuán)委的每一次活動(dòng)當(dāng)中。在團(tuán)委的活動(dòng)中很好的履行了自我的職責(zé)。在青年活動(dòng)這一塊。我唯一的遺憾是因?yàn)楣ぷ鞣泵Φ木壒饰茨馨丛杏?jì)劃將汽機(jī)隊(duì)青工的活動(dòng)更多的開(kāi)展起來(lái)。20xx年汽機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)宣傳任務(wù)未能很好的完成。這是我本工程的敗著。

我始終遵崇這樣一句哲言——天行健。君子自強(qiáng)以不息。我從來(lái)都以一個(gè)優(yōu)秀工程技術(shù)人員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自我。我自我也因這個(gè)要求而進(jìn)步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造。個(gè)人的發(fā)展需要自我用拼搏去實(shí)現(xiàn)。為了這些崇高的目標(biāo)。我一向都在不懈努力、奮力拼搏。

在以后的工作當(dāng)中。我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗。與大家一道緊密的團(tuán)結(jié)在公司這個(gè)大家庭當(dāng)中。用自我燦爛的青春去實(shí)現(xiàn)公司的騰飛。用無(wú)悔的熱血去書(shū)寫(xiě)自我的篇章。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇四

2011年我們檢測(cè)公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書(shū)換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會(huì)感到疲憊和辛苦,但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識(shí),是自己在這方面得到了及時(shí)的充電,更使自己感到了對(duì)這些知識(shí)的欠缺,促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐,讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

2011年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn),雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間,但是自己還是感到受益匪淺,也體會(huì)到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測(cè)工作并不難,貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做,敢于嘗試,就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理,吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方,等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙,等你搗透以后才知道原來(lái)是如此的薄,試驗(yàn)檢測(cè)工作也沒(méi)有想象的那么復(fù)雜,那么深?yuàn)W。

以前剛接觸試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),感到乏味無(wú)聊,并且以為天天是跟沙子,水泥,石子,鋼筋打交道,有什么好干的呢?但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了興趣,有了激情。而且對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的深入我也愈來(lái)愈感到自己對(duì)實(shí)驗(yàn)知識(shí)的欠缺,迫使自己對(duì)新知識(shí),新方法的學(xué)習(xí),熟悉。我也從這些小事中體會(huì)到了一個(gè)道理,任何事情只要肯干,肯學(xué),能靜下心來(lái)鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂(lè)。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動(dòng),更要學(xué)會(huì)下感受工作,只有從心底上愛(ài)上這份工作,接受了這份工作,才能把這份事業(yè)干好,才能干一行愛(ài)一行,才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來(lái),發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的。

心得體會(huì)。

和工作中的實(shí)際情況,我對(duì)2012年個(gè)人工作做了如下計(jì)劃:

1、了解新實(shí)驗(yàn)方法,抽時(shí)間加油學(xué)習(xí),了解,并對(duì)更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對(duì)比,做測(cè)試從中體會(huì)其原理和改編過(guò)程。

2、檢測(cè)室的日常工作,保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常,室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈,委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

3、悉但不長(zhǎng)做的試驗(yàn)加以練習(xí),消除個(gè)人浮躁心理,不能讓自己會(huì)了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

希望個(gè)人在新的一年里完成計(jì)劃,不留遺憾,吸取教訓(xùn),要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇五

現(xiàn)將半年來(lái)有關(guān)工作情況總結(jié)如下:

我的工作內(nèi)容大致分為機(jī)電組工作和設(shè)備科科室工作。

機(jī)電組工作:

1.組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作;。

2.參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作;。

3.負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范和管理;。

科室工作:

1.安全工作:填寫(xiě)安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報(bào)表、安全季報(bào)表;。

3.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作;。

1.在機(jī)電組規(guī)范了個(gè)人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;。

2.公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專人分管整理;。

5.參與能源組設(shè)備的部分維修,保證了能源設(shè)備的運(yùn)行;。

7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;。

8.參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動(dòng)部件的安裝和調(diào)試工作;。

9.完成車間設(shè)備巡檢表的更改,加大了設(shè)備巡檢力度;。

10.做好安全工作的各種記錄、報(bào)表;。

1.塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能。

作為一名技術(shù)人員,專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無(wú)止境的,還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書(shū)本上的理論知識(shí),還要聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí),也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

2.努力鉆研提高管理能力。

對(duì)于剛從事機(jī)電組管理工作的我來(lái)說(shuō),面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己,我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間,看些與管理相關(guān)的書(shū)籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

重視思考,有時(shí)遇到同一個(gè)問(wèn)題,有的人處理得恰當(dāng),而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣,那就是平時(shí)碰到問(wèn)題,要勤于思考,以至帶領(lǐng)班組以的方案處理問(wèn)題。

同時(shí)還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通,鼓勵(lì)成員提出一些自己的看法,及部門(mén)存在的問(wèn)題。以便及時(shí)改善!

3.注重細(xì)節(jié)逐步成長(zhǎng)。

在工作中,任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié),為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

1.工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細(xì)致;。

2.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠;。

3.組織管理力度不夠;。

針對(duì)上述問(wèn)題,在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭(zhēng)更大的進(jìn)步,同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識(shí)運(yùn)用到工作中去,發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量,把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。

總之,半年的工作,有成績(jī)也有不足,有歡樂(lè)也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒(méi)做驚天動(dòng)地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長(zhǎng)成材。在今后的工作中,我會(huì)更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇六

在20xx年第四季度,我加入了恒達(dá)這個(gè)團(tuán)隊(duì),上班的初期有很多的不適應(yīng),同時(shí)也有很多的熟悉。但不同的是曾經(jīng)是個(gè)局外人,可現(xiàn)在是局內(nèi)人。角色的變化也讓我自己重新認(rèn)識(shí)了我所從事的這個(gè)行業(yè)及行業(yè)里的人。長(zhǎng)城這個(gè)民族品牌,在行業(yè)內(nèi)算是嬌嬌者,業(yè)績(jī)不凡。來(lái)到恒達(dá)要使自己不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導(dǎo)自己的工作,從而來(lái)完成更多的工作和任務(wù)。

1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常質(zhì)量檢驗(yàn)工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。來(lái)到車間的這幾個(gè)月與其他同事一起合作解決了很多技術(shù)難題,尤其在新技術(shù)和新車型的故障處理。

2、日常的培訓(xùn)工作,經(jīng)常和大家交流廠家公布的技術(shù)快訊,并把這些資料整理匯總以備日后的工作中參考之用。在工作中遇到的問(wèn)題在處理的同時(shí)認(rèn)真做好記錄,問(wèn)題處理完畢后及時(shí)編輯成維修案例,組織大家進(jìn)行相關(guān)學(xué)習(xí)。把符合要求的案例上傳至維修信息系統(tǒng)共享,與全國(guó)各地的同行們進(jìn)行良好的交流。

3、由于生產(chǎn)質(zhì)量一直以來(lái)是困擾我廠多年的詬病,因此公司的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的到來(lái)給予厚望,無(wú)形當(dāng)中肩上的責(zé)任重大。常言道:“質(zhì)量是企業(yè)的生命”對(duì)于我們這種服務(wù)型企業(yè)來(lái)講更是這樣。質(zhì)量檢驗(yàn)的體制建立是企業(yè)前進(jìn)中重要的組成部分,是指導(dǎo)整個(gè)檢驗(yàn)工作的中心含義,讓我們的每位生產(chǎn)人員認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性,是需要相當(dāng)?shù)倪^(guò)程。這就更需要我對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量全面負(fù)責(zé),帶領(lǐng)和監(jiān)督做好生產(chǎn)質(zhì)量,提高客戶滿意度和行業(yè)的口碑。

4、每月將車間的生產(chǎn)中發(fā)生的問(wèn)題匯總,及時(shí)與廠家技術(shù)等相關(guān)部門(mén)聯(lián)絡(luò),第一時(shí)間得到技術(shù)援助,協(xié)助索賠員對(duì)發(fā)生的,每一筆索賠業(yè)務(wù)進(jìn)行鑒定,盡量做到維護(hù)三方的利益需求(廠家、公司及客戶)平衡三方合作關(guān)系。

回顧過(guò)去的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),新的一年在公司曾總和于經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇七

本人在畢業(yè)后就參加了工作,一直在施工單位從事技術(shù)施工,有一定的施工經(jīng)驗(yàn),并且有信心把#樓工程圓滿地交給業(yè)主使用。

工程施工是按照設(shè)計(jì)圖紙把設(shè)計(jì)師的思想完成從意識(shí)形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過(guò)程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設(shè)計(jì)師的意圖,完成從圖紙了解設(shè)計(jì)意圖再回頭修訂圖紙的過(guò)程,其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。

在工程施工過(guò)程中,測(cè)量放線工作是重中之重,它貫穿整個(gè)工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測(cè)量放線的工作做好,所以施測(cè)、校對(duì)、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少;其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì),避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件;再次,就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通,把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。

在某一工程段施工完成后,要及時(shí)檢查,驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正在下一施工段,減少錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。

工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎こ碳夹g(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻,力求精益求精,要有一個(gè)良好的工作作風(fēng),要本著對(duì)國(guó)家(不浪費(fèi)資源)、對(duì)社會(huì)、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作,要有“干一項(xiàng)工程,樹(shù)一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。

工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作,它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的,它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)院,下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合,才能完成的一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè)任務(wù),所以,做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會(huì)成為一句空話。

俗話說(shuō)“皮之不存,毛將焉附”一個(gè)打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益,他就是在自斷前程,他就不是一個(gè)合格的打工者,早晚會(huì)被社會(huì)所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)效益,材料管理就顯得非常重要,然而材料的管理如果只靠一個(gè)人或幾個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,它需要大家的共同努力去實(shí)現(xiàn)。作為一個(gè)技術(shù)員,對(duì)材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約,還要配合項(xiàng)目經(jīng)理和同事對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的監(jiān)控,使現(xiàn)場(chǎng)的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣,為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

工程工期的長(zhǎng)短也是體現(xiàn)一個(gè)工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo),工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營(yíng),為甲方創(chuàng)造可觀的收益,也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的租賃費(fèi),減少人員管理的費(fèi)用,為公司為老板降低施工成本,提高經(jīng)濟(jì)效益;在這個(gè)方面甲方和我們施工單位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn),作為工程管理人員中的一員,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

一個(gè)人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范,勤溝通,事前請(qǐng)示就能避免很多不必要的爭(zhēng)辯和返工,達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一,使工程能夠順利、如期地達(dá)到計(jì)劃要求。

我雖然年紀(jì)較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗(yàn)有限,但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn),勤學(xué)勤問(wèn),努力成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人才,為宏升公司的發(fā)展盡力。

我喜歡我的專業(yè),更熱愛(ài)我的崗位,我相信,在甲方和工程部的指導(dǎo)下,#樓工程能夠順利地進(jìn)行施工,并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗(yàn)收的任務(wù)。

年度考核個(gè)人工作匯報(bào)(技術(shù)人員)。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇八

???? 2012年我們檢測(cè)公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書(shū)換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會(huì)感到疲憊和辛苦,但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識(shí),是自己在這方面得到了及時(shí)的充電,更使自己感到了對(duì)這些知識(shí)的欠缺,促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐,讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

2012年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn),雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間,但是自己還是感到受益匪淺,也體會(huì)到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測(cè)工作并不難,貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做,敢于嘗試,就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理,吃透其中的'方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方,等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙,等你搗透以后才知道原來(lái)是如此的薄,試驗(yàn)檢測(cè)工作也沒(méi)有想象的那么復(fù)雜,那么深?yuàn)W。

以前剛接觸試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),感到乏味無(wú)聊,并且以為天天是跟沙子,水泥,石子,鋼筋打交道,有什么好干的呢?但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了興趣,有了激情。而且對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的深入我也愈來(lái)愈感到自己對(duì)實(shí)驗(yàn)知識(shí)的欠缺,迫使自己對(duì)新知識(shí),新方法的學(xué)習(xí),熟悉。我也從這些小事中體會(huì)到了一個(gè)道理,任何事情只要肯干,肯學(xué),能靜下心來(lái)鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂(lè)。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動(dòng),更要學(xué)會(huì)下感受工作,只有從心底上愛(ài)上這份工作,接受了這份工作,才能把這份事業(yè)干好,才能干一行愛(ài)一行,才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來(lái),發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會(huì)和工作中的實(shí)際情況,我對(duì)2013年個(gè)人工作做了如下計(jì)劃:

1、了解新實(shí)驗(yàn)方法,抽時(shí)間加油學(xué)習(xí),了解,并對(duì)更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對(duì)比,做測(cè)試從中體會(huì)其原理和改編過(guò)程。

2、檢測(cè)室的日常工作,保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常,室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈,委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

3、悉但不長(zhǎng)做的試驗(yàn)加以練習(xí),消除個(gè)人浮

心理,不能讓自己會(huì)了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

希望個(gè)人在新的一年里完成計(jì)劃,不留遺憾,吸取教訓(xùn),要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好。

在今天的全體職工大會(huì)上,我代表工程技術(shù)人員,談一下感想。

一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)。

公路施工是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,常常是晴天一身土,雨天一身泥,而且又需要細(xì)心工作,所以沒(méi)有樂(lè)觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是干不成的。測(cè)量和試驗(yàn)工作雖說(shuō)不上搞科研,但也絕對(duì)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來(lái)比喻測(cè)量工作,而“一子錯(cuò),全盤(pán)皆落索”又正好用來(lái)形容試驗(yàn)工作。

二、仔細(xì)推敲、認(rèn)真求證。

在測(cè)量和試驗(yàn)工作中,非常需要“仔細(xì)推敲、認(rèn)真求證”的工作精神,因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問(wèn)題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問(wèn)題。在測(cè)量和施工之前,必須認(rèn)真審圖,對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來(lái)。在測(cè)量放線之前,要利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證,還要采用不同的計(jì)算方法重復(fù)計(jì)算,確保萬(wàn)無(wú)一失。在準(zhǔn)備試驗(yàn)之前,要先重溫一次圖紙,看一看設(shè)計(jì)圖紙對(duì)施工材料是否有特殊要求,或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒(méi)有沖突的地方。

三、

團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力。

1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人、機(jī)械設(shè)備操作手、民工等人員通力合作,共同作用的結(jié)果,在某一施工環(huán)節(jié)中,要求我們大家要相互團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)作業(yè),心往一處想,勁往一處使,只有這樣,工作才能干好。

公司自2003年末改制以來(lái),新購(gòu)進(jìn)大量的機(jī)械設(shè)備,在工程施工中能夠保證優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù),提高了工程質(zhì)量,同時(shí),引進(jìn)、吸納外部?jī)?yōu)秀的道橋?qū)I(yè)技術(shù)人才,極大的充實(shí)了公司的技術(shù)隊(duì)伍,激發(fā)了我們技術(shù)人員的工作熱情。

2005年,公司在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下,通過(guò)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的精心組織,全體職工的精細(xì)施工,所承建的***線、****線、*****線等一級(jí)公路改擴(kuò)建工程,取得了輝煌的業(yè)績(jī),在**公路建設(shè)系統(tǒng)中,贏得了廣泛的好評(píng),為公司2006年工程施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在2006年的工作中,我們?nèi)w技術(shù)人員將立足于本職,精心、精業(yè)、精細(xì)、精干、精神,精益求精,為公司、也為我們而奮斗不息!

謝謝大家。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇十

本人,xx歲,xx年xx月畢業(yè)于,xx年繼續(xù)教育取得本科學(xué)歷,任職于xx公司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。

目前本項(xiàng)目部在施工程為工程,道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。具體職責(zé)內(nèi)容如下:

1.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

2.熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫(xiě)工作。

3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加交班會(huì),做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。

4.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。

5.負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫(xiě)技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。

6.參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。

為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí),還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng):

在相關(guān)技術(shù)管理方面:

一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;。

四是參與圖紙會(huì)審,將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái),約定會(huì)審時(shí)間,逐條問(wèn)題進(jìn)行研究,之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。

在施工過(guò)程管理方面:

二是編寫(xiě)技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。

三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;。

四是對(duì)經(jīng)專家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對(duì)于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后,現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

另外,對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對(duì)其總結(jié)一些。

心得體會(huì)。

如下:

對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過(guò)查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對(duì)此類技術(shù)問(wèn)題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過(guò)上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。

對(duì)于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理:

我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng),對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析,盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。

在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問(wèn)題上,應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過(guò)組織協(xié)調(diào),及時(shí)溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用,協(xié)同努力,提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。

例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場(chǎng)后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開(kāi)工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時(shí)間,經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門(mén)多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通,對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過(guò)與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

最后,我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時(shí)代的腳步,拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用,提高思想認(rèn)識(shí),開(kāi)拓視野。通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來(lái),我主要從事測(cè)量工程的管理,學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等工作,歷任平定高速公路項(xiàng)目部橋梁負(fù)責(zé)和測(cè)量工程輔助技術(shù)員。再到福州雷力之星駐嘉峪關(guān)供水工程測(cè)量負(fù)責(zé)和資料整編工作,現(xiàn)在任中鹽甘肅武陽(yáng)鹽化有限公司項(xiàng)目部測(cè)量負(fù)責(zé),兼任科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)職務(wù),幾年來(lái)我立足本職,愛(ài)崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢(shì)下工程測(cè)量的新要求,按照以需要求為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)測(cè)量工作更精確,更專業(yè)為目的,重點(diǎn)圍繞工程測(cè)量制度和經(jīng)驗(yàn)做一定的工作。

項(xiàng)目測(cè)量工作是工程施工的重要程序,也是施工質(zhì)量控制與檢測(cè)的重要環(huán)節(jié),為了加強(qiáng)項(xiàng)目測(cè)量工作的管理統(tǒng)一項(xiàng)目測(cè)量的有關(guān)制度,更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)取效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障。

一、施工單位接到樁點(diǎn)后,測(cè)量工作者需對(duì)樁點(diǎn)加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行加密的應(yīng)仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)。選用良好的地方牢固,施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn)。

二、當(dāng)設(shè)計(jì)院圖紙審核到位后,對(duì)測(cè)量工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據(jù)以經(jīng)驗(yàn)施圖紙會(huì)有許多錯(cuò)誤。如不仔細(xì)審閱邊施工,這些錯(cuò)誤隱患會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果。雖然這是設(shè)計(jì)責(zé)任,但我們難逃干系。在審閱圖紙時(shí)一定結(jié)合相關(guān)其它圖紙,掌握變化,其中復(fù)核樁基頂高程是重點(diǎn)。

三、灌注樁施工是橋梁定準(zhǔn)的關(guān),列為監(jiān)理全檢項(xiàng)目,它為今后承臺(tái)墩柱的位置提供參照物,在計(jì)算灌樁數(shù)據(jù)時(shí),要注意是否有線形偏位,另外在計(jì)算橋臺(tái)灌樁數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)仔細(xì)審清橋臺(tái)伸縮縫是否與橋臺(tái)中心線一致。如有柱位丟失要說(shuō)明理由,由于人為導(dǎo)致莊主丟失應(yīng)建立懲罰制度。因?yàn)榕R時(shí)補(bǔ)樁危險(xiǎn)性很大。

四、承臺(tái)鋼筋成型后,要對(duì)鋼筋法線方位進(jìn)行嚴(yán)密控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位,策應(yīng)高度應(yīng)重視,墩柱中心坐標(biāo)及法向方位角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)完成表計(jì)算,偏位數(shù)值單位要統(tǒng)一,墩柱筋十字線臨時(shí)控制點(diǎn)位置應(yīng)牢固,標(biāo)志清晰,并與下道工序負(fù)責(zé)人指數(shù)移交方可離去。

五、墩柱頂高和水準(zhǔn)測(cè)量控制橋梁工程關(guān)鍵步驟,對(duì)與一次墩柱成型澆注之前,應(yīng)至少兩遍測(cè)量效核柱頂高程水準(zhǔn),并用鋼尺丈量柱頂與承臺(tái)頂間距離是否與設(shè)計(jì)相符,其它柱頂高程測(cè)量,如標(biāo)記在鋼筋表面應(yīng)清晰規(guī)范,基準(zhǔn)面在下。

六、箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分,也是重點(diǎn)。箱梁施工中測(cè)量數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線,防撞墻內(nèi)邊線和箱梁的地面。翼板,頂面高程。要求邊線和高程數(shù)據(jù)必須由兩個(gè)人對(duì)算,在計(jì)算過(guò)程中要尤其注意,箱梁結(jié)構(gòu)中線和設(shè)計(jì)線路中線是否重合。

七、測(cè)量工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要,內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊,明確、清晰。我們?cè)诠ぷ髦?,?duì)圖紙變通資料第一時(shí)間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對(duì)工作的表現(xiàn)。

作為合格的測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種各樣的工程,運(yùn)用不同的測(cè)量方法,找出不同工程的測(cè)量重點(diǎn),保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù),在把效數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核,單人不能完成測(cè)量任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng),另外鞏固基礎(chǔ)知識(shí),強(qiáng)化正確的操作技能。

工程測(cè)量在房建中是工程實(shí)體施工的前提和基礎(chǔ)性工作,工程測(cè)量的工作內(nèi)容是將建筑總平面圖上所設(shè)計(jì)的建筑物,構(gòu)筑物的位置,按照設(shè)計(jì)要求,測(cè)設(shè)到施工現(xiàn)場(chǎng),正確的定位到地面上。

工程技術(shù)的發(fā)展不斷對(duì)測(cè)量工作提出新的要求,特別是全球定位系統(tǒng)(gps)、地理信息系統(tǒng)(gis)、攝影測(cè)量與遙感(rs)以及數(shù)字化測(cè)繪和地面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,使工程測(cè)量的手段、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。

(1)開(kāi)挖前測(cè)量放線的依據(jù):必須有甲方提供的設(shè)計(jì)院繪制的平面圖及經(jīng)規(guī)劃局批準(zhǔn)的規(guī)劃許可證。測(cè)繪院提供的定樁坐標(biāo)成果。

通知書(shū)。

施工方和監(jiān)理方才能進(jìn)行放線和驗(yàn)線工作。

(2)施工方測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單及工程定位測(cè)量記憶錄必須經(jīng)監(jiān)理簽字同意。

(3)監(jiān)理驗(yàn)線后,施工方才能開(kāi)始施工挖方,注意放線用經(jīng)緯儀測(cè)角度,打線用鋼尺拉距離。為了防止出現(xiàn)差錯(cuò)用對(duì)角線的方法復(fù)測(cè)結(jié)果。場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)臨時(shí)bm點(diǎn)的位置均應(yīng)反映到工程定準(zhǔn)測(cè)試記錄表中。同時(shí)bm點(diǎn)應(yīng)通視好、堅(jiān)固不易破壞、并且明顯標(biāo)志。

(4)基坑驗(yàn)線應(yīng)注意,待墊層,防火層做完后,施工單位可開(kāi)始放線。除外輪廓之外,內(nèi)墻,底圈梁柱,后澆帶,電梯井薄部位均應(yīng)放出。該線在檢驗(yàn)是一定要細(xì)致,否則會(huì)造成錯(cuò)位和漏插筋的問(wèn)題,當(dāng)控制網(wǎng)或主軸線測(cè)定后,應(yīng)立即對(duì)樁柱采取保護(hù)措施。路面上可使用射釘槍在一般土地上應(yīng)澆注(200mm*200mm*100mm)的樁,樁頂面覆以(200mm*200mm*3mm)的鋼板,此外還應(yīng)將控制網(wǎng)和各點(diǎn)點(diǎn)位繪制到平面圖上,并提請(qǐng)項(xiàng)目部采取切實(shí)措施保護(hù)好樁位。

通過(guò)以上對(duì)路建工程測(cè)量和房建工程測(cè)量,經(jīng)總結(jié)分析我認(rèn)為作為合格的一名測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種測(cè)量工程,都要認(rèn)真、細(xì)心、踏實(shí)的心態(tài)去工作,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題,處理舊問(wèn)題,以一種不怕累和環(huán)境的艱苦,去嘗試測(cè)量給你帶來(lái)快樂(lè)。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇十一

新的一年到來(lái)了,面對(duì)新的一年,感觸頗深?;厥淄辏谶^(guò)去的2023年夲人作為一名地質(zhì)技術(shù)人員,嚴(yán)格履行自己的職責(zé),業(yè)余時(shí)間用書(shū)夲武裝自己??梢哉f(shuō)過(guò)去的2023年過(guò)得充實(shí)而有意義,值得回味。新的一年,將安于夲職工作,在努力干好業(yè)務(wù)的同時(shí),業(yè)余時(shí)間繼續(xù)暢游書(shū)海,繼續(xù)書(shū)寫(xiě)人生的體驗(yàn)。

在此記錄下2023年留下的點(diǎn)點(diǎn)印記,權(quán)作懷念,以便不斷地改進(jìn)和提高。

1.地質(zhì)報(bào)告情況:

主編地質(zhì)報(bào)告5份,其中省級(jí)審查報(bào)告2份,地級(jí)審查報(bào)告1份,縣級(jí)審查報(bào)告2份;。

2.取得成績(jī):

獲省廳優(yōu)秀級(jí)別報(bào)告1個(gè)(90.5分,主編);。

獲省廳良好級(jí)別報(bào)告1個(gè)(83分,主編)。

獲省廳科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1個(gè)。

1.黨員管理正?;?/p>

2.讀書(shū):

在完成地質(zhì)工作的基礎(chǔ)上,業(yè)余讀書(shū)32夲、雜志約20夲;。

3.寫(xiě)作:

分別為:

發(fā)表網(wǎng)絡(luò)文學(xué)作品約50多篇。

新的一年,一切都在路上。大河流水小河淌。一個(gè)單位的發(fā)展離不開(kāi)每位員工的付出,夲人將一定繼續(xù)努力工作,為單位的發(fā)展添磚加瓦,然后業(yè)余豐富自我,努力錘練自己的綜合素質(zhì)。

花開(kāi)花落一年一年,日出日落一天一天,希望自己在面對(duì)死亡前那天,心中不會(huì)愧疚,我會(huì)說(shuō):因?yàn)槲宜?jīng)歷過(guò)的一天一天,一年一年都沒(méi)有浪擲!

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇十二

本人陳艷芬,生于19x年x月x日,20x年x月份畢業(yè)于湘潭大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè)(焊接方向),并與同年進(jìn)入了中鋼集團(tuán)衡陽(yáng)重機(jī)有限公司。時(shí)至今日,已達(dá)五年之久,回顧這五年來(lái)的工作,我參與了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)處理、鉚焊工藝編排、多個(gè)生產(chǎn)部門(mén)學(xué)習(xí)。每個(gè)過(guò)程對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是一次全新的鍛煉,都是一次經(jīng)驗(yàn)的積累。從這五年中,我已經(jīng)從一個(gè)涉世未深的大學(xué)生成長(zhǎng)成為了一個(gè)專業(yè)的技術(shù)人員,我感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的培養(yǎng),感謝組織對(duì)我的考驗(yàn)。

20x年x月—20x年x月份,對(duì)于一個(gè)女實(shí)習(xí)生,戴著紅色安全帽,在車間里個(gè)性顯眼。我總是虛心地跟著老師傅問(wèn)這問(wèn)那,從下料劃線—編程數(shù)控—鉚合組裝—焊接—鉚焊現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)處理,每一個(gè)工種都需要熟練的技術(shù)及沉穩(wěn)的辦事態(tài)度。實(shí)習(xí)過(guò)程中,雖然自己沒(méi)有說(shuō)能掌握哪一門(mén)技術(shù),但在自己動(dòng)手的時(shí)候,深刻領(lǐng)悟到了技術(shù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)性,容不得自己半點(diǎn)馬虎。

人負(fù)責(zé)一塊,對(duì)支撐的連接、固定、吊裝、高度等都自主設(shè)計(jì),最后再集中討論。經(jīng)過(guò)約半個(gè)月時(shí)間,設(shè)計(jì)方案最后定形。在制作安裝的過(guò)程中,我們都用心配合、及時(shí)跟蹤,讓140卷板機(jī)按時(shí)、高標(biāo)準(zhǔn)地完成了安裝調(diào)試工作。

20x年,在鑄鍛公司白沙洲園區(qū)項(xiàng)目開(kāi)啟的同時(shí),鉚焊分廠承接了部分廠房吊車梁的制作。鉚焊吊車梁總數(shù)量為261件,當(dāng)時(shí)簽合同時(shí)沒(méi)有明確類型和數(shù)量,只是給了我們幾張安裝布置圖。我都是把圖紙攤開(kāi)在地上,逐件數(shù)出來(lái),然后分類。后續(xù)工作是根據(jù)分件圖,我一個(gè)人將所有件號(hào)、板厚、數(shù)量、材質(zhì)等清單列舉出來(lái)并一一匯總,供經(jīng)營(yíng)部門(mén)和供應(yīng)部門(mén)參考。在投料的過(guò)程中,事業(yè)部派了包括我在內(nèi)的三名技術(shù)人員到外廠(專業(yè)做吊車梁廠家)參觀學(xué)習(xí)。根據(jù)埋弧自動(dòng)焊的條件及學(xué)習(xí)過(guò)來(lái)的方法綜合,我們自制了一套工字梁45°擺架,使每一條焊縫焊嘴都是垂直方向焊接,保證了每一條焊縫的成形質(zhì)量。透過(guò)生產(chǎn)部門(mén)的組織協(xié)調(diào)與其他部門(mén)的配合,10—12月鉚焊月產(chǎn)量都超過(guò)了20x噸,為事業(yè)部年產(chǎn)量的達(dá)標(biāo)做了最有力的貢獻(xiàn)。

自調(diào)式滾輪架。當(dāng)時(shí)公司接了很多爐窯設(shè)備的合同,從7660—7666,都是直徑大、重量重的大件,有些已經(jīng)超過(guò)了200t。針對(duì)這種狀況,事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)召集了我等3個(gè)技術(shù)類人員,準(zhǔn)備自主設(shè)計(jì)制作300t自調(diào)式滾輪架。接到任務(wù)的那一刻開(kāi)始,我們就開(kāi)始研究現(xiàn)有的200t自調(diào)式滾輪架的結(jié)構(gòu),連接特點(diǎn),傳動(dòng)部分,減速機(jī)等等,并收集了一些對(duì)現(xiàn)有200t設(shè)備使用過(guò)程中能夠改善的推薦(比如說(shuō)普遍反應(yīng)200t設(shè)備超高,影響吊裝與加工)。我們?nèi)齻€(gè)分工合作,我主要負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì),透過(guò)測(cè)繪,模擬,節(jié)材等綜合思考,約半個(gè)月時(shí)間,設(shè)計(jì)圖已經(jīng)定形。接下來(lái)的工作就是跟蹤生產(chǎn),把握進(jìn)度。在20x年x月份,產(chǎn)品順利投入使用。自制兩臺(tái),制作費(fèi)用與購(gòu)買(mǎi)相比節(jié)省了大約12萬(wàn)。

20x年x月至今,我又回到了鉚焊現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)部門(mén)工作,又干起了本行,但是似乎處理潛力上了一個(gè)大臺(tái)階。

以上就是我技術(shù)員,五年以來(lái)所從事的主要技術(shù)工作的總結(jié)。透過(guò)理論結(jié)合實(shí)際,再加上不斷的磨練與總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我已能勝任本職工作,較好地完成公司及事業(yè)部安排的各項(xiàng)工作任務(wù),在很多方面都得到了領(lǐng)導(dǎo)及同事們的肯定與認(rèn)可。在今后的工作中,我要繼續(xù)鞏固與提高自己的專業(yè)技術(shù)潛力與業(yè)務(wù)水平,揚(yáng)長(zhǎng)避短,進(jìn)一步做好自己的本職工作,為公司明天的輝煌發(fā)展貢獻(xiàn)自身的微薄之力。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇十三

時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)快至末尾。在過(guò)去的20xx年給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的熱情。在工作中,也體會(huì)到了工作的艱難和堅(jiān)定。

作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助中心負(fù)責(zé)人的管理中心工程方面的工作,在參與的工程中,編制施工方案、技術(shù)交底,并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,以及協(xié)助安全員落實(shí)、督促、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。在工程施工過(guò)程中,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作,在從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),以求圓滿的完成工作任務(wù)?!安灰庇诔龀煽?jī),埋下頭來(lái)干工作”,是我的工作態(tài)度,從而提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),要腳踏實(shí)地,多干實(shí)事,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積。

一、積累經(jīng)驗(yàn)。落實(shí)到底施工現(xiàn)場(chǎng)工作更使我深深明白,自己翻看規(guī)范、規(guī)程學(xué)習(xí)到的知識(shí)在實(shí)際操作過(guò)程中必須落實(shí)到底,不能有一點(diǎn)遷就的意向。就拿橋梁防撞墻防腐涂裝一事來(lái)說(shuō),對(duì)我就是一個(gè)莫大的經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí),因?yàn)閲?guó)檢期間工期緊,任務(wù)重,在施工工藝上有些不到位,我們也沒(méi)有采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,以至于造成后期有橋梁防撞墻油漆脫落現(xiàn)象,后來(lái)全部返工處理。如果我們提前計(jì)劃到位,管理到位,就能避免這樣的結(jié)果。所以在以后的施工中心,必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來(lái)要求自己,技術(shù)上不能摻雜任何僥幸成分。

二、技術(shù)交底不容忽視。技術(shù)交底作為施工班組的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),這就要求技術(shù)人員必須在施工工序開(kāi)始之前做好,隨著工作中不斷的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我對(duì)技術(shù)交底工作有了更深的認(rèn)識(shí),就技術(shù)交底工作來(lái)說(shuō),并不是簡(jiǎn)單的把交底寫(xiě)完交給施工隊(duì)簽字就完成工作了。而是在書(shū)面交底工作完成后,還要在工人的實(shí)際施工過(guò)程中跟蹤、檢查,發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的要及時(shí)糾正,并要求施工班組嚴(yán)格按照交底的要求進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量。

三、加強(qiáng)管理能力,協(xié)助安全生產(chǎn)。20xx年?yáng)|部高速接連發(fā)幾起生了安全事故,管生產(chǎn)必須抓安全,安全工作并單是安全員的責(zé)任,我們每一個(gè)人都應(yīng)繃緊安全生產(chǎn)的神經(jīng),特別是技術(shù)人員,要積極配合安全員管理工作,加大管理力度,眾所周知,安全管理工作難度很大,很多人都不能理解,但我們要以足夠的耐心和力度來(lái)嚴(yán)格管理。最重要的就是樹(shù)立安全意識(shí),首先在中心內(nèi)部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和責(zé)任感,只有中心管理人員從心底認(rèn)識(shí)到安全的重要性,才能用心做好這項(xiàng)工作。如果都抱著僥幸的心理去做這項(xiàng)工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。

四、不足之處。首先自己的專業(yè)知識(shí)還是相對(duì)欠缺,其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。所以在以后的工作當(dāng)中還需要多看書(shū),認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),武裝自己,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,多與他人進(jìn)行溝通交流,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。

在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來(lái),不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇十四

xxx工程的一個(gè)重要專項(xiàng)工程,是連接樞紐與樂(lè)昌市的交通要道,是利用舊京廣鐵路坪樂(lè)支線的路基改建而成,全長(zhǎng)13、791公里,參照三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),砼路面寬6、5米為雙車道。左岸道路的建成通車將為整個(gè)樂(lè)昌峽水利樞紐主體工程原材料運(yùn)輸、機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸創(chuàng)造了良好的交通條件,為工程建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了有力的交通保障,為確保xxx工程今年10月大壩到達(dá)164米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。

技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任,要及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作,還要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度,只靠書(shū)本上學(xué)來(lái)的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須要有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),這就需要提前對(duì)施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的了解,在腦海中形成一個(gè)針對(duì)性的施工過(guò)程。

作為一名工程技術(shù)人員,其工作也是比較辛苦的,既要做好計(jì)劃,提前準(zhǔn)備后續(xù)工作,確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期,又要做好施工過(guò)程中的監(jiān)督工作,對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查,對(duì)施工過(guò)程中潛在的、出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出、糾正,對(duì)特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查,確保每道工序合格,配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題,及時(shí)加以整改,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。同時(shí)白天還要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理,并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。尤其是在趕工期,更加辛苦,這就需要有吃苦耐勞的精神,及時(shí)完成當(dāng)天的工作。

作為一個(gè)企業(yè),盈利是最終目的,所以在保證工程質(zhì)量的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序,盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。

在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。在這一年中,本人一直擔(dān)任樂(lè)昌峽水利樞紐左岸道路工程技術(shù)人員,負(fù)責(zé)第五工段的施工驗(yàn)收、質(zhì)量監(jiān)督,質(zhì)量評(píng)定、竣工驗(yàn)收等資料的整理工作。由于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工比較熟悉,還要幫助內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更內(nèi)容及時(shí)整理并上報(bào),為日后結(jié)算和竣工提供資料依據(jù)。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇十五

我是xx年參加工作的,一直在鉆探生產(chǎn)第一線工作,從一名什么都不懂的小鉆工,到現(xiàn)在已經(jīng)是有著20xx年鉆機(jī)機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷的鉆探技師。我很喜歡鉆探這一行,別人都說(shuō),干鉆探這個(gè)行當(dāng)太苦、太累,我不這樣認(rèn)為,我覺(jué)得苦中有樂(lè)。我參加工作之初就暗下決心,一定要學(xué)好鉆探技術(shù)。

上班的時(shí)候,我仔細(xì)地觀察師傅們?nèi)绾尾僮鳈C(jī)器、如何取芯、如何采煤,并認(rèn)真做好記錄,下班后就將這一天的收獲寫(xiě)成技術(shù)總結(jié),并請(qǐng)師傅們加以指點(diǎn),所以我進(jìn)步的很快,工作第三年就當(dāng)上了班長(zhǎng),第六年時(shí)我就走上了機(jī)長(zhǎng)的工作崗位,回顧這十幾年的工作生涯,我對(duì)鉆探工藝施工有了一個(gè)比較清晰的認(rèn)識(shí)。

鉆探主要是用機(jī)械或人工的方式向地球表面鉆出一個(gè)直徑較小,深度較大的圓孔,繼而獲取相關(guān)的地質(zhì)信息,為資源的開(kāi)發(fā)提供基礎(chǔ)保障。

鉆探中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是鉆進(jìn)。鉆進(jìn)方法通常從兩方面分,第一是據(jù)破碎巖石的外力性質(zhì)和方式不同,鉆進(jìn)方法分為:回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、沖擊鉆進(jìn)、沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。進(jìn)第二種是根據(jù)破碎巖石工具(即磨料的材質(zhì))分為:硬質(zhì)合金鉆進(jìn)、鋼粒鉆進(jìn)、金剛石鉆進(jìn)、牙輪鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程是鉆孔從開(kāi)孔鉆進(jìn)到終孔的施工過(guò)程,巖石鉆探鉆進(jìn)時(shí)由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)鉆機(jī)回轉(zhuǎn),由鉆桿、巖心管、鉆頭組成鉆頭切削具刻取巖石,以達(dá)到不斷往深層鉆進(jìn)。

在煤田地質(zhì)鉆探中,硬質(zhì)合金鉆進(jìn)最為普通。硬質(zhì)合金鉆進(jìn)是硬質(zhì)合金鉆頭在軸向壓力和鉆具回轉(zhuǎn)作用下,破碎孔底巖石,同時(shí)用沖洗液來(lái)冷卻鉆頭,并將破碎的巖石顆粒排出孔外(或懸浮起來(lái)),為切削具繼續(xù)破碎巖石創(chuàng)造條件,在硬質(zhì)合金鉆進(jìn)中要注意技術(shù)參數(shù)的掌握。鉆壓、轉(zhuǎn)速及沖洗液量是可以控制的參數(shù)值,在鉆進(jìn)中要根據(jù)地質(zhì)情況、巖石的狀況進(jìn)行不同的調(diào)整。鉆壓和回轉(zhuǎn)力構(gòu)成了切削具破碎巖石的切削力,增加鉆頭鉆壓是提高鉆速的主要途徑。鉆壓大小對(duì)鉆進(jìn)效率和鉆頭壽命都有很大的影響。

切削具作用在巖石上的單位壓力必須大于巖石的抗壓強(qiáng)度,才能以體積破碎方式進(jìn)行工作,從而獲得較高鉆速和減少切削具磨損。在硬質(zhì)合金鉆進(jìn)時(shí),鉆頭轉(zhuǎn)速大小對(duì)鉆速影響也很大,生產(chǎn)實(shí)踐證明,在同一條件和范圍內(nèi),增加轉(zhuǎn)數(shù)即增加了合金切削具破碎巖石的次數(shù),鉆速隨轉(zhuǎn)速的增加而提高,不同性質(zhì)的巖石要求的最優(yōu)轉(zhuǎn)速也不相同,轉(zhuǎn)速的增加有最優(yōu)極限值,超過(guò)此值后,鉆速反而會(huì)下降。

硬質(zhì)合金鉆進(jìn)中,沖洗液的質(zhì)量與數(shù)量對(duì)鉆進(jìn)速度也有很大影響,根據(jù)證明,鉆速隨沖洗液的畢生或粘度的增大而下降,在鉆探生產(chǎn)中條件允許時(shí),應(yīng)盡量采用清水、低固相及無(wú)固相沖洗液鉆進(jìn),提高鉆進(jìn)效率。

在硬質(zhì)合金鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)盡量采用的沖洗液量,以迅速地排除巖粉、巖屑、經(jīng)常保持孔底工作面清潔、提高鉆速,同時(shí)也起冷卻、潤(rùn)滑鉆頭切削具的作用,減少其磨損,延長(zhǎng)鉆頭壽命。但沖洗液量過(guò)大,液流經(jīng)過(guò)鉆頭底部急劇轉(zhuǎn)向,造成很大水壓,增大通水阻力,對(duì)鉆頭產(chǎn)生很大浮力,使鉆頭有效壓力減少,導(dǎo)致鉆速降低,同時(shí)巖礦心和孔壁的沖刷破壞作用也隨之增大,在松軟巖層鉆進(jìn),巖心采取率降低,并加劇了孔壁坍塌,也增加了水泵磨損,送水量過(guò)小,造成粉屑在孔底工作面堆積,造成孔底重復(fù)破碎量增大,增加了切削具孔底的回轉(zhuǎn)阻力,加速了切削具的磨損,甚至?xí)a(chǎn)生埋鉆、燒鉆及折斷鉆桿事故。

總之,在鉆探生產(chǎn)當(dāng)中,一定要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定合理的鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù),這樣才能提高鉆進(jìn)速度和鉆進(jìn)效率,創(chuàng)造更高的鉆探經(jīng)濟(jì)效益。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇十六

20__年就快結(jié)束,回首20__年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,時(shí)光過(guò)得飛快,不知不覺(jué)中,充滿希望的20__年就伴隨著新年伊始即將臨近??梢哉f(shuō),20__年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵1年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:

一、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿完成任務(wù)!

(一)在年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

(二)愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

二、心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé),突出工作重點(diǎn),落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。

(一)年上半年,公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年,行政部組織召開(kāi)了年的工作安排布置會(huì)議年底實(shí)行工作目標(biāo)完成情況考評(píng),將考評(píng)結(jié)果列入各部門(mén)管理人員的年終績(jī)效。

(二)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)管理,對(duì)固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護(hù)。

三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲。

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。

(二)只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

(三)只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度,認(rèn)真統(tǒng)計(jì)盤(pán)點(diǎn),才能履行好用品的申購(gòu)與領(lǐng)用。

(四)只有樹(shù)立服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好。

(五)要加強(qiáng)與員工的交流,要與員工做好溝通,解決員工工作上的情緒問(wèn)題,要與員工進(jìn)行思想交流。

四、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改,在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。

(二)總結(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

五、要定期召開(kāi)工作會(huì)議,兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn),敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績(jī)與問(wèn)題,及時(shí)采取對(duì)策!

六、存在的不足。

總的來(lái)看,還存在不足的地方,還存在一些亟待我們解決的問(wèn)題,主要表現(xiàn)在對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問(wèn)題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

七、下步的打算。

針對(duì)年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個(gè)方面:

(一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào);

(二)加強(qiáng)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益;

(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè),強(qiáng)化管理的創(chuàng)新實(shí)踐,促進(jìn)管理水平的提升。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新,及時(shí)與員工進(jìn)行溝通,向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定,提高員工們的安全意識(shí),同時(shí)在安全管理方面要嚴(yán)格要求自己,為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量,要合作才會(huì)成功,才能把我們的工作推向前進(jìn)!我相信:在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,榮博偉業(yè)的明天會(huì)更美好!

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇十七

在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵(lì)與鞭策,回首過(guò)去的一年,從xxxx南雙結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目魯南項(xiàng)目部到xx中能二期djg項(xiàng)目部再到xx中能三期djg項(xiàng)目部,內(nèi)心感慨萬(wàn)千,下面對(duì)我在xxxx年工作做如下總結(jié),以鞭策自己不斷進(jìn)步與成長(zhǎng)。

首先對(duì)年初在xxxx南項(xiàng)目部的工作進(jìn)行回顧與總結(jié),xxxx南項(xiàng)目部是我參加工作后的第一個(gè)項(xiàng)目,在項(xiàng)目部工程部擔(dān)任電氣儀表專業(yè)技術(shù)人員,年初正是xxxx南項(xiàng)目部合成裝置進(jìn)行系統(tǒng)試車的緊張階段,因合成裝置控制連鎖系統(tǒng)復(fù)雜,智能儀表眾多,因此電氣儀表專業(yè)在系統(tǒng)試車中的任務(wù)異常繁重,這對(duì)剛參加工作未滿一年的我來(lái)說(shuō),是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

儀表系統(tǒng)回路調(diào)試及聯(lián)鎖調(diào)試是儀表施工中的重點(diǎn),也是難點(diǎn),因此,為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調(diào)試方法,我在工作之余,虛心向現(xiàn)場(chǎng)每一位師傅學(xué)習(xí)儀表安裝調(diào)試方法及注意事項(xiàng),并積極動(dòng)手參與儀表工程施工的安裝調(diào)試,取得了很好的效果,為圓滿完成合成裝置儀表技術(shù)工作任務(wù)打下了基礎(chǔ)。xxxx南合成裝置由合成氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)之間控制連鎖點(diǎn)眾多且原理復(fù)雜,這對(duì)儀表接線調(diào)試工作提出了極高的要求,整個(gè)合成裝置控制系統(tǒng)分為西門(mén)子itcc合成氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)、esd氨氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控dcs集散控制系統(tǒng),其中壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)在整個(gè)合成裝置控制系統(tǒng)中占有重要的地位,因此我們?cè)谙到y(tǒng)調(diào)試階段,首先集中精力對(duì)itcc及esd3500監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,3500監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要進(jìn)行汽輪機(jī)組和壓縮機(jī)組的軸振動(dòng)和軸位移以及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的監(jiān)測(cè)與控制;另外壓縮機(jī)組一個(gè)特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象,氣流在壓縮機(jī)中來(lái)回流動(dòng)就是喘振,伴隨喘振而來(lái)的是壓縮機(jī)振動(dòng)劇烈上升,類似哮喘病人的巨大異常響聲等,如果不能有效控制,會(huì)給壓縮機(jī)造成嚴(yán)重的損傷,喘振工況的發(fā)展非常快速,一般在1—2秒內(nèi)就會(huì)發(fā)生,因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實(shí)現(xiàn)有效的控制,喘振現(xiàn)象對(duì)壓縮機(jī)組危害極大,嚴(yán)重的甚至造成重大事故,因此在儀表調(diào)試階段,對(duì)防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測(cè)與精確控制是保證壓縮機(jī)組正常開(kāi)車的關(guān)鍵,在魯化合成裝置系統(tǒng)調(diào)試階段,我和現(xiàn)場(chǎng)儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合,對(duì)合成氣壓縮機(jī)組及透平汽輪機(jī)組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進(jìn)行了多次試驗(yàn)并詳細(xì)做好了試驗(yàn)記錄;其次潤(rùn)滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個(gè)調(diào)試重點(diǎn),潤(rùn)滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵,因此,在系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中,我與施工隊(duì)伍一起對(duì)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的聯(lián)鎖原理圖進(jìn)行分析,深入了解設(shè)計(jì)意圖,特別是潤(rùn)滑油壓力高低與潤(rùn)滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個(gè)壓縮機(jī)組與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵,根據(jù)魯化合成裝置設(shè)計(jì)圖紙,原潤(rùn)滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場(chǎng)操作柱進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制,為更好的對(duì)主輔泵聯(lián)鎖進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制,保證整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行,經(jīng)與業(yè)主儀表專工協(xié)商,在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制,通過(guò)半個(gè)月時(shí)間的緊張整改與調(diào)試,潤(rùn)滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機(jī)組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達(dá)到開(kāi)車所需條件,為魯化合成裝置的成功開(kāi)車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

xxx二期djg項(xiàng)目是我參加工作后的第二個(gè)項(xiàng)目,djg項(xiàng)目?jī)x表工程最大的特點(diǎn)是智能調(diào)節(jié)閥、開(kāi)關(guān)閥眾多,控制室開(kāi)關(guān)量點(diǎn)數(shù)多,儀表施工空間小、工期短、工程量大,且匯流排內(nèi)工藝介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì),對(duì)調(diào)節(jié)閥與開(kāi)關(guān)閥的性能提出了更高的要求,同時(shí)對(duì)我們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求,為了更好的完成多達(dá)三百多臺(tái)調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,在調(diào)節(jié)閥安裝之前,我們?cè)陬A(yù)制場(chǎng)集中進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥,因此給調(diào)節(jié)閥的清洗脫脂帶來(lái)了很多困難,經(jīng)過(guò)與施工隊(duì)技術(shù)員協(xié)商后決定,采用氣泵供儀表氣源(氣源壓力0.4mpa),用hart通訊器施加20ma信號(hào)將調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟,在調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟狀態(tài)下由清洗人員進(jìn)行清洗;保證工藝管道安裝隊(duì)伍能夠及時(shí)安裝調(diào)節(jié)閥,加快了施工進(jìn)度;二期工程還原車間正常開(kāi)車運(yùn)行時(shí),匯流排室內(nèi)溫度高達(dá)40多攝氏度,極大的影響了三氯氫硅及氫氣進(jìn)料管線流量(熱質(zhì)量流量計(jì))的測(cè)量精度,為提高物料流量測(cè)量精度,經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商,將熱質(zhì)量流量計(jì)的智能表頭移位至匯流排外側(cè)墻壁上,將傳感專用電纜穿電纜保護(hù)管由熱質(zhì)量流量計(jì)傳感器敷設(shè)連接至表頭,以避開(kāi)匯流排室內(nèi)高溫影響;二期還原車間經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)運(yùn)行后,業(yè)主工藝人員發(fā)現(xiàn)汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來(lái)進(jìn)入?yún)R流排室內(nèi)后溫度降低,正常保溫措施已無(wú)法滿足產(chǎn)品正常生產(chǎn),應(yīng)業(yè)主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱,電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz—r2型智能溫度控制器對(duì)電伴熱帶進(jìn)行控制,在業(yè)主每停一臺(tái)爐子期間,進(jìn)行相應(yīng)的管線保溫層的拆除及恢復(fù)、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護(hù)管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設(shè)接線及調(diào)試,電源取自總防爆配電箱;應(yīng)業(yè)主要求,電伴熱帶應(yīng)纏繞于管道上,由于管道溫度太高,施工人員作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁將身體任何部位與高溫管道接觸,在固定伴熱帶和溫度探頭時(shí),采取一人用鉗子等機(jī)械工具固定伴熱帶,另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

xxx三期djg項(xiàng)目?jī)x表安裝工程主要實(shí)物工程量為:霍尼韋爾tpsdcs控制系統(tǒng)三套,模擬量點(diǎn)和數(shù)字量點(diǎn)總計(jì)7萬(wàn)多點(diǎn);玻璃鋼槽式電纜橋架一萬(wàn)多米,儀表控制電纜60多萬(wàn)米,管材6多萬(wàn)米,調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)、變送器等智能儀表設(shè)備臺(tái)件多達(dá)一萬(wàn)多件;三條生產(chǎn)線同時(shí)施工,土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業(yè)超深度交叉施工,第一條生產(chǎn)線8月底土建交付安裝,12月底交付業(yè)主生產(chǎn),儀表施工周期非常短、任務(wù)量異常繁重。在三期152中央控制室施工中,通過(guò)查看儀表橋架布置圖發(fā)現(xiàn),根據(jù)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的xxx中央控制室儀表通廊橋架布置圖(白圖),原設(shè)計(jì)的儀表通廊橋架(最密處為三層共18趟橋架)空間太小,如按照原設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,將造成儀表橋架安裝及電纜敷設(shè)由于空間太小而無(wú)法施工,并且由于通廊橋架在吊頂里面,該場(chǎng)所(805)為十萬(wàn)級(jí)潔凈區(qū)域,施工完成后人員將無(wú)法進(jìn)入吊頂里面,給日后各種儀表檢修帶來(lái)極大的困難。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及與業(yè)主商量,將儀表通廊橋架改為鋼平臺(tái),取消槽式橋架,通過(guò)對(duì)原設(shè)計(jì)的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺(tái)安裝工程之間進(jìn)行造價(jià)分析對(duì)比,原設(shè)計(jì)總造價(jià)為五百多萬(wàn)元,其中安裝造價(jià)為九十多萬(wàn)元,變更后總造價(jià)為三百多萬(wàn)元,其中安裝造價(jià)為兩百多萬(wàn)元(鋼結(jié)構(gòu)型鋼材料為乙供材);該變更不僅安裝施工方便,為敷設(shè)儀表控制電纜創(chuàng)造條件,同時(shí)給日后的各種儀表檢修帶來(lái)了極大的方便;為業(yè)主節(jié)約總造價(jià)兩百多萬(wàn)元,同時(shí)增加安裝工程造價(jià)一百多萬(wàn)元。

現(xiàn)階段xxx三期djg項(xiàng)目第一條生產(chǎn)線儀表安裝工程已經(jīng)進(jìn)入正常生產(chǎn)階段,第二條生產(chǎn)線儀表安裝工程已經(jīng)進(jìn)入系統(tǒng)試壓試漏階段,對(duì)于我這樣的工程技術(shù)人員來(lái)說(shuō),挑戰(zhàn)剛剛開(kāi)始,我將在以后的工作中,努力學(xué)習(xí)新知識(shí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰(zhàn)。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇十八

在xx礦的三年多,我學(xué)會(huì)了很多書(shū)本上沒(méi)有的經(jīng)驗(yàn),掌握了很多實(shí)踐技能,這三年我的進(jìn)步與成長(zhǎng)與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)、同事的團(tuán)結(jié)協(xié)作是分不開(kāi)的。這次對(duì)我來(lái)說(shuō),是一個(gè)積極反省自身的不足和接受領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)指正的機(jī)會(huì),是一個(gè)可以與同事們一起討論瓦斯防治業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì),更是我提高技術(shù)水平的一次機(jī)會(huì)。

回顧在近一年的工作,我發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足,借此機(jī)會(huì),希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予批評(píng)與指正:

第一,學(xué)習(xí)態(tài)度不端正,作為技術(shù)員,理論技術(shù)是我的長(zhǎng)項(xiàng),可是我沒(méi)有抱著謙虛的態(tài)度去繼續(xù)學(xué)習(xí),理論知識(shí)掌握不精進(jìn),沒(méi)有更深層次的去鉆研。對(duì)上級(jí)政策、文件和精神學(xué)習(xí)時(shí)間不夠,學(xué)習(xí)深度不夠,認(rèn)識(shí)理解還不是很到位。

第二,工作方法上,有很多需要提高,比如,與職工群眾的交流不夠,沒(méi)有及時(shí)深入職工之間了解所需所求。工作中有時(shí)心急氣躁,沒(méi)能夠注意方式和方法,不夠沉穩(wěn)練達(dá)。

第三,思想認(rèn)識(shí)不到位,轉(zhuǎn)變觀念不及時(shí),不能積極地適應(yīng)新形勢(shì)的變化。

面對(duì)新的形勢(shì),我必須深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足,認(rèn)真的改正,降低姿態(tài),審時(shí)度勢(shì),腳踏實(shí)地應(yīng)對(duì)“區(qū)域瓦斯治理三年規(guī)劃”的發(fā)展要求。

我們xx礦區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,瓦斯治理難度大,瓦斯問(wèn)題已成為嚴(yán)重制約xx礦安全高效發(fā)展的核心問(wèn)題和重要瓶頸。學(xué)習(xí)淮南、更新觀念、痛下決心、完善機(jī)制,確保在低瓦斯條件下開(kāi)采,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán),可持續(xù)發(fā)展,切實(shí)夯實(shí)企業(yè)安全發(fā)展的根基,已成為河南煤業(yè)化工集團(tuán)全體干部員工的共同意識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)。

集團(tuán)公司“三年瓦斯區(qū)域治理規(guī)劃”的開(kāi)篇之年,也是xx礦調(diào)整轉(zhuǎn)型的一年,這些目標(biāo)對(duì)我來(lái)說(shuō)是振奮,更是責(zé)任與鞭策。九里山的事故,至今仍然警醒著我們,我相信,這血的教訓(xùn)必將時(shí)時(shí)刻刻提醒我們,瓦斯防治的重要性和緊迫性,做不好瓦斯防治,我們將被釘在歷史的恥辱柱上,對(duì)不起黨,對(duì)不起人民,對(duì)不起關(guān)心我們的家人。

瓦斯治理技術(shù)是保證,作為技術(shù)工程人員,應(yīng)當(dāng)敢于挑戰(zhàn)重?fù)?dān)。

首先要從思想意識(shí)上有個(gè)徹底的轉(zhuǎn)變,要認(rèn)識(shí)到“瓦斯不治,礦無(wú)寧日”,但是瓦斯是可以治理而且是必須治理的,現(xiàn)在我們面臨的形勢(shì)“不是治不治,而是必須治,怎么治,產(chǎn)量為治理讓讓路”,要主動(dòng)超前治理,要堅(jiān)持“生命至高無(wú)上,安全生產(chǎn)第一”的最高信條,把瓦斯治理工程當(dāng)作生命工程、責(zé)任工程和良心工程,樹(shù)立適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展需要的瓦斯防治先進(jìn)理念。對(duì)此,我認(rèn)真研讀了《河南煤業(yè)化工集團(tuán)高突礦井瓦斯綜合治理綱要》,通過(guò)學(xué)習(xí)我深刻認(rèn)識(shí)“治理瓦斯就是解放生產(chǎn)力,治好瓦斯就是發(fā)展生產(chǎn)力”這句要求,未來(lái)礦井發(fā)展不僅是以煤炭產(chǎn)量為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)煤層氣的治理利用將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。瓦斯治理不再以消極的抽放為目的,要到達(dá)瓦斯利用,主動(dòng)抽采,煤與瓦斯共采,治理與利用并重的目標(biāo)。

作為工程技術(shù)人員,要多動(dòng)腦,勤思考,積極適應(yīng)新形勢(shì),新要求:

第一,嚴(yán)格要求自己,轉(zhuǎn)變思想觀念、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、改變以往的習(xí)慣,多學(xué)習(xí),多思考,及時(shí)補(bǔ)充新的理論知識(shí),掌握好新的技術(shù),對(duì)于瓦斯治理方面的理論知識(shí)要系統(tǒng)鉆研,不能只停留在表面,多聯(lián)系實(shí)際,加強(qiáng)與其他工程技術(shù)人員的交流學(xué)習(xí)。

第二,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理,狠抓安全技術(shù)措施的落實(shí),及時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng),制定作業(yè)規(guī)程;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件變化,及時(shí)制定補(bǔ)充措施,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行?,F(xiàn)場(chǎng)遇到問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決,把隱患消滅在萌芽中;進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),向有豐富經(jīng)驗(yàn)的老工人學(xué)習(xí),以提高自身的素質(zhì)。并根據(jù)實(shí)際情況,在周一、二的技術(shù)課和安全活動(dòng)課上加強(qiáng)員工培訓(xùn)。

第三,加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和精細(xì)化管理,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)。施工時(shí),嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)好,如中線棚距扎角連網(wǎng)裱褙、管線吊掛、環(huán)境衛(wèi)生、材料碼放等等,必須符合要去,要高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,做到鐵制度、硬執(zhí)行。

第四,嚴(yán)格做好瓦斯治理工作。嚴(yán)格執(zhí)行區(qū)域防突措施和局部防突措施,打鉆時(shí),瓦斯排放孔必須打到位,確保防突措施落實(shí)到位。

第五,加強(qiáng)對(duì)員工的瓦斯知識(shí)培訓(xùn)教育和瓦斯治理先進(jìn)理念的培訓(xùn),提高員工的瓦斯防治意識(shí)?!皡^(qū)域不消突不進(jìn)煤巷,抽采不達(dá)標(biāo)不能組織生產(chǎn)”,“瓦斯超限就是事故”“瓦斯事故是可以預(yù)防和避免的”;瓦斯治理理念理解不清,防突措施落實(shí)不到位,不允許施工。

第六,煤巷掘進(jìn)工作面少,我區(qū)從煤巷掘進(jìn)變?yōu)閹r巷巷修,面臨著新崗位新知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。首先我自己學(xué)習(xí)好轉(zhuǎn)崗技能理論知識(shí),其次做好職工的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),積極做好面對(duì)大局的轉(zhuǎn)崗技術(shù)準(zhǔn)備。

總之,在新的形勢(shì)和要求下,我會(huì)認(rèn)真作好技術(shù)工作和安全工作、為集團(tuán)公司的區(qū)域瓦斯治理規(guī)劃、xx礦的發(fā)展,做出自己最大的努力。

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇十九

忙碌的工作中偶然抬頭,才發(fā)現(xiàn)一年的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去的差不多了。我自從20__年x月來(lái)到__工廠,如今截止至20__年x月x日,已經(jīng)有差不多一年的時(shí)間了。盡管和工廠中其他老同事比起來(lái),我來(lái)到這里的時(shí)間不長(zhǎng),但這一年來(lái),我的成長(zhǎng)可不比任何人少!

回顧一年來(lái)的工作情況,在領(lǐng)導(dǎo)和各位前輩的指點(diǎn)下,我不僅了解的到了各種實(shí)用的專業(yè)技術(shù),還在通過(guò)參與學(xué)習(xí),了解到了許多工廠相關(guān)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),大大的提升了我自己。如今,我在這里將今年的工作情況總結(jié)如下:

一、思想和素質(zhì)的提升。

作為一名工廠的技術(shù)人員,在進(jìn)入工廠之后,我首先感受到的就是在思想方面的提升。在我們車間,每天早上都有固定的晨會(huì)。在這些短暫的會(huì)議上,領(lǐng)導(dǎo)會(huì)對(duì)我們?cè)诠ぷ髦星闆r和態(tài)度進(jìn)行評(píng)價(jià),并鞏固我們做為_(kāi)_人的工作精神!

還記得在初次來(lái)到這里的時(shí)候,我在一旁聽(tīng)著領(lǐng)導(dǎo)對(duì)前輩們的評(píng)價(jià),并一遍遍的激勵(lì)著我們。這讓我深受這種熱情的感染,讓我在后來(lái)的工作中也越發(fā)積極嚴(yán)格的要求自己。

此外,我們作為技術(shù)人員,除了自身的專業(yè)能力,也一直在嚴(yán)格的要求在工作中要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的態(tài)度去面對(duì)工作,因?yàn)檫@里是生產(chǎn)車間,一旦我們?cè)谝粋€(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),可能就會(huì)有導(dǎo)致的一大批的產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題!作為對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格要求的__公司,我們決不允許這樣的事情出現(xiàn)!為此,我也在工作中培養(yǎng)出了這樣嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ魉刭|(zhì)。

一年來(lái),在工作方面我多是處理一些簡(jiǎn)單的維護(hù)問(wèn)題,負(fù)責(zé)對(duì)x至__號(hào)工作區(qū)域的機(jī)器進(jìn)行維護(hù)和維修。

起初,在工作上我還不能處理的很到位。盡管有足夠的專業(yè)知識(shí),但因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的不足以及心態(tài)比較緊張,所以在工作中總是出錯(cuò)。經(jīng)常會(huì)麻煩師傅從自己的崗位上來(lái)幫忙。

但隨著工作的進(jìn)展,我的工作也越發(fā)的順手起來(lái),并且因?yàn)樾膽B(tài)的穩(wěn)定,即使在遇上問(wèn)題的時(shí)候,我也能冷靜的思考,并主動(dòng)的去查看并解決問(wèn)題。對(duì)我來(lái)說(shuō),這是非常重要的第一步!

再后來(lái),我也跟著師傅他們一起學(xué)習(xí)了很多東西,還參與過(guò)模具的設(shè)計(jì)。盡管我只是在一旁打下手和學(xué)習(xí),但依舊收獲了不少的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。

一年結(jié)束了,盡管在這年里,我成長(zhǎng)是比較大的,但比起其他的老師傅,還有不少經(jīng)驗(yàn)的差距,為此,我會(huì)在下一年更加的努力,讓自己能早日獨(dú)當(dāng)一面!

公路技術(shù)人員個(gè)人總結(jié)篇二十

時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間到公司快九個(gè)月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時(shí)間里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在工作上給予了我極大的幫助,在生活上給予了我極大的關(guān)心,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們海納百川的胸襟,感受到了機(jī)車廠人不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹的豪氣。在對(duì)我公司肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為我公司的一份子而自豪。在這九個(gè)月的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。

自xx年xx月工作以來(lái),我認(rèn)真完成工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,工作能力逐步提高。剛進(jìn)入新的工作崗位時(shí),為了彌補(bǔ)自己在工程機(jī)械專業(yè)知識(shí)的欠缺,能在以后的工作中更好的發(fā)揮自己的作用,我參加了工廠舉辦的新員工培訓(xùn)班,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了我廠企業(yè)文化及相關(guān)產(chǎn)品專業(yè)知識(shí)。通過(guò)幾個(gè)月的車間實(shí)習(xí)親身體會(huì),對(duì)我公司有了更為深刻的了解。

愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。在這九個(gè)月的時(shí)間里,我能遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,九個(gè)月來(lái)用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù),認(rèn)真履行崗位職責(zé),平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。

從最初進(jìn)廠的學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí),到后來(lái)的負(fù)責(zé)具體的工程項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)多半年的鍛煉,使自己對(duì)這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。就具體工作任務(wù)來(lái)說(shuō),負(fù)責(zé)分公司新產(chǎn)品機(jī)車外皮清洗車鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),ns125t大修鐵路起重機(jī)卷?yè)P(yáng)防雨罩設(shè)計(jì),ns1252司機(jī)室、機(jī)器間的大修工藝文件編制,ns1252宿營(yíng)室制造工藝文件編制,翻譯公司外文標(biāo)書(shū)資料等工作。

對(duì)于工作或者說(shuō)事業(yè),每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受,我也一樣。對(duì)我而言,我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。

也才能毫無(wú)保留的為它盡我最大的力量。可以說(shuō),懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。

其次,是能力問(wèn)題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對(duì)這一問(wèn)題的認(rèn)識(shí)我可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的例子說(shuō)明:以一只駱駝來(lái)講,專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本能力,包括適應(yīng)度、堅(jiān)忍度、天性的警覺(jué)等,決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

用良好的心態(tài)去對(duì)待每一項(xiàng)工作,在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),在實(shí)踐中鍛煉。

雖然到來(lái)了大半年,對(duì)很多生產(chǎn)工藝還不是特別了解,到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間不多,人員熟悉程度也不夠,對(duì)分工的工作還沒(méi)有形成系統(tǒng)的計(jì)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。隨著對(duì)公司和工作的進(jìn)一步熟悉,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多問(wèn)、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無(wú)止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。在今后工作中,要努力站好自己的崗,把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實(shí),為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

公司渡過(guò)了求生存時(shí)期,正處于謀發(fā)展的階段,是一個(gè)非常關(guān)鍵的時(shí)期。這一時(shí)期應(yīng)該從管理上下工夫,企業(yè)管理的好壞,會(huì)決定企業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗。

首先,要加強(qiáng)思想觀念的轉(zhuǎn)變,加大培訓(xùn)力度,特別是管理干部要改變老觀念,要從實(shí)干型向管理型轉(zhuǎn)變。比如說(shuō)技術(shù)人員按期輪流做專題培訓(xùn)等,提高員工工作積極性,企業(yè)主人翁觀念。

其次,公司要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵(lì)機(jī)制、完善考核方式。好的制度可以改變?nèi)说男袨?,好的制度可以激?lì)員工,好的制度可以強(qiáng)化管理。

第三,要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。公司成立幾十年了,當(dāng)年創(chuàng)業(yè)的開(kāi)國(guó)功臣已經(jīng)逐漸變成了老年人,做好老同志的傳幫帶工作,把他們的好做法,寶貴經(jīng)驗(yàn)傳下來(lái)。

第四,既要引進(jìn)人才,還要用好人才,為企業(yè)增加新鮮血液和動(dòng)力,最大限度發(fā)揮各類人才的作用。

xx

xx年xx月xx日

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