總結(jié)過去，才能更好地面向未來。要注重總結(jié)的邏輯性和條理性；在這里，我們匯總了一些總結(jié)的常用表達(dá)和寫作技巧，供大家參考。
鉗工技師論文答辯篇一
首先，我想談?wù)勥@個畢業(yè)論文設(shè)計的目的及意義。
……。
其次，我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。
本文分成……個部分.
第一部分是……。這部分主要論述……。
第二部分是……。這部分分析……。
第三部分是……。
最后，我想談?wù)勥@篇論文和系統(tǒng)存在的不足。
這篇論文的寫作以及修改的過程，也是我越來越認(rèn)識到自己知識與經(jīng)驗缺乏的過程。雖然，我盡可能地收集材料，竭盡所能運用自己所學(xué)的知識進(jìn)行論文寫作，但論文還是存在許多不足之處，有待改進(jìn)。請各位評委老師多批評指正，讓我在今后的學(xué)習(xí)中學(xué)到更多。
各位老師，下午好!我叫***，是**級**1班的學(xué)生，我的論文題目是《基于c/s的圖書銷售管理系統(tǒng)》，論文是在朱**導(dǎo)師的悉心指點下完成的，在這里我向我的導(dǎo)師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，并對三年來我有機會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面我將本論文設(shè)計的目的和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報，懇請各位老師批評指導(dǎo)。
首先，我想談?wù)勥@個畢業(yè)論文設(shè)計的目的及意義。
作為計算機應(yīng)用的一部分,圖書銷售管理系統(tǒng)對圖書銷售進(jìn)行管理,具有著手工管理所無法比擬的優(yōu)點,極大地提高圖書銷售管理效率及在同行業(yè)中的競爭力.因此，圖書銷售管理系統(tǒng)有著廣泛的市場前景和實際的應(yīng)用價值.
其次，我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。
本文分成五個部分.
第一部分是綜述.這部分主要論述本系統(tǒng)開發(fā)的目的和意義，與業(yè)務(wù)相關(guān)的管理原理，以及與系統(tǒng)相關(guān)mis系統(tǒng)開發(fā)原理與方法。
第二部分是系統(tǒng)分析.這部分分析用戶需求,進(jìn)行調(diào)查研究和分析,目的是根據(jù)用戶的需求和資源條件,以現(xiàn)狀為基礎(chǔ),確定新系統(tǒng)的邏輯模型,即從抽象的信息管理角度出發(fā),為使用戶滿意,系統(tǒng)應(yīng)對哪些信息做怎樣一些存儲、變換與傳遞，具備哪些功能，從而明確系統(tǒng)應(yīng)該做些什么。
第三部分是系統(tǒng)設(shè)計.通過系統(tǒng)總體設(shè)計及詳細(xì)設(shè)計對系統(tǒng)分析的結(jié)果進(jìn)行整合,目的是要得到一個令用戶滿意的良好的實現(xiàn)方案。
第四部分是系統(tǒng)實現(xiàn).根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計的內(nèi)容，討論了該系統(tǒng)對人員與平臺的要求,以及數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)的建立與數(shù)據(jù)輸入,并進(jìn)行應(yīng)用程序設(shè)計與測試.
第五部分是系統(tǒng)運行.這部分描述了系統(tǒng)操作使用的方法,進(jìn)行一些系統(tǒng)測試，并評價了該系統(tǒng).
最后，我想談?wù)勥@篇論文和系統(tǒng)存在的不足。
這篇論文的寫作以及系統(tǒng)開發(fā)的過程，也是我越來越認(rèn)識到自己知識與經(jīng)驗缺乏的過程。雖然，我盡可能地收集材料，竭盡所能運用自己所學(xué)的知識進(jìn)行論文寫作和系統(tǒng)開發(fā)，但論文還是存在許多不足之處,系統(tǒng)功能并不完備，有待改進(jìn).請各位評委老師多批評指正，讓我在今后的學(xué)習(xí)中學(xué)到更多。
謝謝!
自我介紹。
自我介紹作為答辯的`開場白，包括姓名、學(xué)號、專業(yè)。介紹時要舉止大方、態(tài)度從容、面帶微笑，禮貌得體的介紹自己，爭取給答辯小組一個良好的印象。好的開端就意味著成功了一半。
答辯人陳述。
收到成效的自我介紹只是這場答辯的開始，接下來的自我陳述才進(jìn)入正軌。自述的主要內(nèi)容歸納如下：
(1)論文標(biāo)題。向答辯小組報告論文的題目，標(biāo)志著答辯的正式開始。
(2)簡要介紹課題背景、選擇此課題的原因及課題現(xiàn)階段的發(fā)展情況。
(3)詳細(xì)描述有關(guān)課題的具體內(nèi)容，其中包括答辯人所持的觀點看法、研究過程、實驗數(shù)據(jù)、結(jié)果。
(4)重點講述答辯人在此課題中的研究模塊、承擔(dān)的具體工作、解決方案、研究結(jié)果。
(5)側(cè)重創(chuàng)新的部分。這部分要作為重中之重，這是答辯教師比較感興趣的地方。
(6)結(jié)論、價值和展望。對研究結(jié)果進(jìn)行分析，得出結(jié)論;新成果的理論價值、實用價值和經(jīng)濟(jì)價值;展望本課題的發(fā)展前景。
(7)自我評價。答辯人對自己的研究工作進(jìn)行評價，要求客觀，實事求是，態(tài)度謙虛。經(jīng)過參加畢業(yè)設(shè)計與論文的撰寫，專業(yè)水平上有哪些提高、取得了哪些進(jìn)步，研究的局限性、不足之處、心得體會。
提問與答辯。
答辯教師的提問安排在答辯人自述之后，是答辯中相對靈活的環(huán)節(jié)，有問有答，是一個相互交流的過程。一般為3個問題，采用由淺入深的順序提問，采取答辯人當(dāng)場作答的方式。
答辯教師提問的范圍在論文所涉及的領(lǐng)域內(nèi)，一般不會出現(xiàn)離題的情況。提問的重點放在論文的核心部分，通常會讓答辯人對關(guān)鍵問題作詳細(xì)、展開性論述，深入闡明。答辯教師也會讓答辯人解釋清楚自述中未講明白的地方。論文中沒有提到的漏洞，也是答辯小組經(jīng)常會問到的部分。再有就是論文中明顯的錯誤，這可能是由于答辯人比較緊張而導(dǎo)致口誤，也可能是答辯人從未意識到，如果遇到這種狀況，不要緊張，保持鎮(zhèn)靜，認(rèn)真考慮后再回答。還有一種判斷類的題目，即答辯教師故意以錯誤的觀點提問，這就需要答辯人頭腦始終保持清醒，精神高度集中，正確作答。仔細(xì)聆聽答辯教師的問題，然后經(jīng)過縝密的思考，組織好語言?；卮饐栴}時要求條理清晰、符合邏輯、完整全面、重點突出。如果沒有聽清楚問題，請答辯教師再重復(fù)一遍，態(tài)度誠懇，有禮貌。當(dāng)有問題確實不會回答時，也不要著急，可以請答辯教師給予提示。答辯教師會對答辯人改變提問策略，采用啟發(fā)式的引導(dǎo)式的問題，降低問題難度。出現(xiàn)可能有爭議的觀點，答辯人可以與答辯教師展開討論，但要特別注意禮貌。答辯本身是非常嚴(yán)肅的事情，切不可與答辯教師爭吵，辯論應(yīng)以文明的方式進(jìn)行。
鉗工技師論文答辯篇二
資料一：
1.帶上自己的論文、資料和筆記本。
2.注意開場白、結(jié)束語的禮儀。
3.坦然鎮(zhèn)定，聲音要大而準(zhǔn)確，使在場的所有人都能聽到。
4.聽取答辯小組成員的提問，精神要高度集中，同時，將提問的問題dd記在本上。
5.對提出的問題，要在短時間內(nèi)迅速做出反應(yīng)，以自信而流暢的語言，肯定的語氣，不慌不忙地d一回答每個問題。
6.對提出的疑問，要審慎地回答，對有把握的疑問要回答或辯解、申明理由;對拿不準(zhǔn)的問題，可不進(jìn)行辯解，而實事求是地回答，態(tài)度要謙虛。
資料二：
各位老師，上午好!我叫……，是……級……班的學(xué)生，我的論文題目是……。論文是在……導(dǎo)師的悉心指點下完成的，在這里我向我的導(dǎo)師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，并對三年來我有機會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面我將本論文設(shè)計的目的和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報，懇請各位老師批評指導(dǎo)。
首先，我想談?wù)勥@個畢業(yè)論文設(shè)計的目的及意義?！?。
其次，我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。
本文分成……個部分.
第一部分是……。這部分主要論述……。
第二部分是……。這部分分析……。
第三部分是……。
最后，我想談?wù)勥@篇論文和系統(tǒng)存在的不足。
這篇論文的寫作以及修改的過程，也是我越來越認(rèn)識到自己知識與經(jīng)驗缺乏的過程。雖然，我盡可能地收集材料，竭盡所能運用自己所學(xué)的知識進(jìn)行論文寫作，但論文還是存在許多不足之處，有待改進(jìn)。請各位評委老師多批評指正，讓我在今后的學(xué)習(xí)中學(xué)到更多。
謝謝!
資料三：
1、自己為什么選擇這個課題?
2、研究這個課題的意義和目的是什么?
3、全文的基本框架、基本結(jié)構(gòu)是如何安排的?
4、全文的各部分之間邏輯關(guān)系如何?
6、論文雖未論及，但與其較密切相關(guān)的問題還有哪些?
7、還有哪些問題自己還沒有搞清楚，在論文中論述得不夠透徹?
8、寫作論文時立論的主要依據(jù)是什么?
對以上問題應(yīng)仔細(xì)想一想，必要時要用筆記整理出來，寫成發(fā)言提綱，在答辯時用。這樣才能做到有備無患，臨陣不慌。
學(xué)生首先要介紹一下論文的概要，這就是所謂“自述報告”，須強調(diào)一點的是“自述”而不是“自讀”。這里重要的技巧是必須注意不能照本宣讀，把報告變成了“讀書”?！罢毡拘x”是第一大忌。這一部分的內(nèi)容可包括寫作動機、緣由、研究方向、選題比較、研究范圍、圍繞這一論題的最新研究成果、自己在論文中的新見解、新的理解或新的突破。做到概括簡要，言簡意賅。不能占用過多時間，一般以十分鐘為限。所謂“削繁去冗留清被，畫到無時是熟時”，就是說，盡量做到詞約旨豐，一語中的。要突出重點，把自己的最大收獲、最深體會、最精華與最富特色的部分表述出來。這里要注意一忌主題不明;二忌內(nèi)容空泛，東拉西扯;三忌平平淡淡，沒有重點。
在答辯時，學(xué)生要注意儀態(tài)與風(fēng)度，這是進(jìn)入人們感受渠道的第一信號。如果答辯者能在最初的兩分種內(nèi)以良好的儀態(tài)和風(fēng)度體現(xiàn)出良好的形象，就有了一個良好的開端。有人將人的體態(tài)分解為最小單位來研究(如頭、肩、胸、脊、腰等)認(rèn)為凹胸顯現(xiàn)怯懦、自卑，挺胸顯示情緒高昂―但過分則為傲慢自負(fù);肩手頸正顯示正直、剛強，脊背挺拔體現(xiàn)嚴(yán)肅而充滿自信。但過于如此，就會被人看作拘泥刻板保守，略為彎腰有度，稍稍欠身可表示謙虛禮貌。孫中山先生曾說過“其所具風(fēng)度姿態(tài)，即使全場有肅然起敬之心，舉動格式又須使聽者有安靜詳和之氣”他的這番金玉良言，對我們確實有很大的啟發(fā)。
在聽取教師提問時所要掌握的技巧要領(lǐng)是：
沉著冷靜，邊聽邊記。
精神集中，認(rèn)真思考。
既要自信，又要虛心。
實事求是，絕不勉強。
聽準(zhǔn)聽清，聽懂聽明。
在回答問題時所要掌握的技巧是構(gòu)思時要求每個問題所要答的“中心”“癥結(jié)”“關(guān)健”在哪里?從哪一個角度去回答問題最好?應(yīng)舉什么例子來證明?回答問題的內(nèi)容實質(zhì)上是一段有組織的“口頭作文”。這就要一、文章應(yīng)有論點、論據(jù)。二、有開頭主體與結(jié)尾。三、有條理、有層次。四、應(yīng)用詞確當(dāng)，語言流暢。五、應(yīng)口齒清楚、語速適度。開頭要簡潔：單刀直入，是最好的開頭，開門見山地表述觀點，在答辯中是最好的辦法。主體部份的表述可條分縷析，即把所要回答的內(nèi)容逐條歸納分析，實際上是對自己掌握的材料由此及彼，由表及里地做整理。這樣的表述就不會流于表面，而能深入本質(zhì)。條分縷析可以把自己掌握的一些實際例子合并，整理成若干條目，列成幾個小標(biāo)題：分成幾點，一點一點，一條一條地說出。滿碗的飯必須一口一口吃，滿肚子的道理也必須一條一條講出來，環(huán)環(huán)相扣，條條相連，令人聽完后有清楚的印象。假如在準(zhǔn)備的時候已經(jīng)準(zhǔn)備了一個較完整的提綱，那么沿著回答問題的主線，再穿上一些玉珠(舉例子)就可以做到中心明確，條理清楚，有理有例了。
作為將要參加論文答辯同學(xué)，首先而且必須對自己所著的畢業(yè)論文內(nèi)容有比較深刻理解和比較全面的熟悉。這是為回答畢業(yè)論文答辯委員會成員就有關(guān)畢業(yè)論文的深度及相關(guān)知識面而可能提出的論文答辯問題所做的準(zhǔn)備。所謂“深刻的理解”是對畢業(yè)論文有橫向的把握。例如題為《創(chuàng)建名牌產(chǎn)品發(fā)展民族產(chǎn)業(yè)》的論文，畢業(yè)論文答辯委員會可能會問“民族品牌”與“名牌”有何關(guān)系。盡管畢業(yè)論文中未必涉及“民族品牌”，但參加論文答辯的學(xué)生必須對自己的畢業(yè)論文有“比較全面的熟悉”和“比較深刻的理解”，否則，就會出現(xiàn)尷尬局面。
進(jìn)行畢業(yè)論文答辯的同學(xué)一般都是首次。無數(shù)事實證明，他們論文答辯時，說話速度往往越來越快，以致畢業(yè)答辯委員會成員聽不清楚，影響了畢業(yè)答辯成績。故畢業(yè)答辯學(xué)生一定要注意在論文答辯過程中的語流速度，要有急有緩，有輕有重，不能像連珠炮似地轟向聽眾。
畢業(yè)生在論文答辯時，一般可脫稿，也可半脫稿，也可完全不脫稿。但不管哪種方式，都應(yīng)注意自己的目光，使目光時常地瞟向論文答辯委員會成員及會場上的同學(xué)們。這是你用目光與聽眾進(jìn)行心靈的交流，使聽眾對你的論題產(chǎn)生興趣的一種手段。在畢業(yè)論文答辯會上，由于聽的時間過長，委員們難免會有分神現(xiàn)象，這時，你用目光的投射會很禮貌地將他們的神“拉”回來，使委員們的思路跟著你的思路走。
雖然畢業(yè)論文答辯同其它論文答辯一樣以口語為主，但適當(dāng)?shù)捏w態(tài)語運用會輔助你的論文答辯，使你的論文答辯效果更好。特別是手勢語言的恰當(dāng)運用會顯得自信、有力、不容辯駁。相反，如果你在論文答辯過程中始終直挺挺地站著，或者始終如一地低頭俯視，即使你的論文結(jié)構(gòu)再合理、主題再新穎，結(jié)論再正確，論文答辯效果也會大受影響。所以在畢業(yè)論文答辯時，一定要注意使用體態(tài)語。
一般在比較正規(guī)的論文答辯會上，都對辯手有答辯時間要求，因此，畢業(yè)論文答辯學(xué)生在進(jìn)行論文答辯時應(yīng)重視論文答辯時間的掌握。對論文答辯時間的控制要有力度，到該截止的時間立即結(jié)束，這樣，顯得有準(zhǔn)備，對內(nèi)容的掌握和控制也輕車熟路，容易給畢業(yè)論文答辯委員會成員一個良好的印象。故在畢業(yè)論文答辯前應(yīng)該對將要答辯的內(nèi)容有時間上的估計。當(dāng)然在畢業(yè)論文答辯過程中靈活地減少或增加也是對論文答辯時間控制的一種表現(xiàn)，應(yīng)該重視。
在校園中進(jìn)行畢業(yè)論文答辯，往往辯手較多，因此，對于畢業(yè)論文答辯委員會成員來說，他們不可能對每一位的畢業(yè)論文內(nèi)容有全面的了解，有的甚至連畢業(yè)論文題目也不一定熟悉。因此，在整個論文答辯過程中能否圍繞主題進(jìn)行，能否最后扣題就顯得非常重要了。另外，委員們一般也容易就論文題目所涉及的問題進(jìn)行提問，如界能自始至終地以論文題目為中心展開論述就會使評委思維明朗，對你的畢業(yè)論文給予肯定。
在畢業(yè)論文答辯過程中必然涉及到人稱使用問題，我建議盡量多地使用第一人稱，如“我”“我們”即使論文中的材料是引用他人的，用“我們引用”了哪兒哪兒的數(shù)據(jù)或材料，特別是畢業(yè)論文大多是稱自己作的，所以要更多使用而且是果斷地、大膽地使用第一人稱“我”和“我們”。如果是這樣，會使人有這樣的印象：東西是你的，工作做了不少!(摘自：《青年科學(xué)》.8，原文：“畢業(yè)論文答辯應(yīng)注意的幾個問題”作者：鄧秋香)。
任何畢業(yè)論文，無論是文科還是理科都或多或少地涉及到用圖表表達(dá)論文觀點的可能，故我認(rèn)為應(yīng)該有此準(zhǔn)備。圖表不僅是一種直觀的表達(dá)觀點的方法，更是一種調(diào)節(jié)論文答辯會氣氛的手段，特別是對私人論文答辯委員會成員來講，長時間地聽述，聽覺難免會有排斥性，不再對你論述的內(nèi)容接納吸收，這樣，必然對你的畢業(yè)論文答辯成績有所影響。所以，應(yīng)該在論文答辯過程中適當(dāng)穿插圖表或類似圖表的其它媒介以提高你的論文答辯成績。
資料四：
主答辯老師的提問方式：
2、提問要實行逐步深入的方法。為了正確地檢測學(xué)員的專業(yè)基礎(chǔ)知識掌握的情況，有時需要把一個大問題分成若干個小問題，并采取逐步深入的提問方法。
3、當(dāng)答辯者的觀點與自己的觀點相左時，應(yīng)以溫和的態(tài)度，商討的語氣與之開展討論，即要有“長者”風(fēng)度，施行善術(shù)，切忌居高臨下，出言不遜。不要以“真理”掌握者自居，輕易使用“不對”，“錯了”，“謬論”等否定的斷語。要記住“是者可能非，非者可能有是”的格言，要有從善如流的掂量。不必將自己的觀點強加于人，只要把自己的觀點亮出來，供對方參考就行。
4、當(dāng)學(xué)員的回答答不到點子上或者一時答不上來的問題，應(yīng)采用啟發(fā)式，引導(dǎo)式的提問方法。參加過論文答辯委員會的老師可能都遇到過這樣的情況：學(xué)員對你所提的問題答不上來，有的就無可奈何地“呆”著;有的是東拉西扯，與你繞圈子，其實他也是不知道答案。碰到這種情況，答辯老師既不能讓學(xué)員尷尬地“呆”在那里，也不能聽?wèi){其神聊，而應(yīng)當(dāng)及時加以啟發(fā)或引導(dǎo)。只有通過啟發(fā)和引導(dǎo)仍然答不出或答不到點子上的，才可判定他確實不具備這方面的知識。
學(xué)員答辯要注意的問題。
1、攜帶必要的資料和用品：首先，學(xué)員參加答辯會，要攜帶論文的底稿和主要參考資料。在答辯會上，主答辯老師提出問題后，學(xué)員可以準(zhǔn)備一定時間后再當(dāng)面回答，在這種情況下，攜帶論文底稿和主要參考資料的必要性是不言自明的。其次，還應(yīng)帶上筆和筆記本，以便把主答辯老師所提出的問題和有價值的意見，見解記錄下來。通過記錄，不僅可以減緩緊張心理，而且還可以更好地吃透老師所提問的要害和實質(zhì)是什么，同時還可以邊記邊思考，使思考的過程變得很自然。
2、要有自信心，不要緊張：在作了充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，大可不必緊張，要有自信心。樹立信心，消除緊張慌亂心理很重要，因為過度的緊張會使本來可以回答出來的問題也答不上來。只有充滿自信，沉著冷靜，才會在答辯時有良好的表現(xiàn)。而自信心主要來自事先的充分準(zhǔn)備。
3、聽清問題后經(jīng)過思考再作回答：主答辯老師在提問題時，學(xué)員要集中注意力認(rèn)真聆聽，并將問題回答略記在本子上，仔細(xì)推敲主答辯老師所提問題的要害和本質(zhì)是什么切忌未弄清題意就匆忙作答。如果對所提問題沒有斷清楚，可以請?zhí)釂柪蠋熢僬f一遍。如果對問題中有些概念不太理解，可以請?zhí)釂柪蠋熥鲂┙忉?，或者把自己對問題的理解說出來，并問清是不是這個意思，等得到肯定的答復(fù)后再作回答。只有這樣，才有可能避免答所非問。答到點子上。
4、回答問題要簡明扼要，層次分明：在弄清了主答辯老師所提問題的確切涵義后，要在較短的時間內(nèi)作出反應(yīng)，要充滿自信地以流暢的語言和肯定的語氣把自己的想法講述出來，不要猶猶豫豫?；卮饐栴}，一要抓住要害，簡明扼要，不要東拉西扯，使人聽后不得要領(lǐng);二要力求客觀，全面，辯證，留有余地，切忌把話說“死”;三要條分縷析，層次分明。此外還要注意吐詞清晰，聲音適中等等。
5、對回答不出的問題，不可強辯：有時答辯委員會的老師對答辯人所作的回答不太滿意，還會進(jìn)一步提出問題，以求了解論文作者是否切實搞清和掌握了這個問題。遇到這種情況，答辯人如果有把握講清，就可以申明理由進(jìn)行答辯;如果不太有把握，可以審慎地試著回答，能回答多少就回答多少，即使講得不很確切也不要緊，只要是同問題有所關(guān)聯(lián)，老師會引導(dǎo)和啟發(fā)你切入正題;如果確是自己沒有搞清的問題，就應(yīng)該實事求是地講明自己對這個問題還沒有搞清楚，表示今后一定認(rèn)真研究這個問題，切不可強詞奪理，進(jìn)行狡辯。因為，答辯委員會的老師對這個問題有可能有過專門研究，再高明的也不可能蒙騙他。這里我們應(yīng)該明白：學(xué)員在答辯會上，某個問題被問住是不奇怪的，因為答辯委員會成員一般是本學(xué)科的專家。他們提出來的某個問題答不上來是很自然的。當(dāng)然，所有問題都答不上來，一問三不知就不正常了。
6、當(dāng)論文中的主要觀點與主答辯老師的觀點相左時，可以與之展開辯論：答辯中，有時主答辯老師會提出與你的論文中基本觀點不同的觀點，然后請你談?wù)効捶?，此時就應(yīng)全力為自己觀點辯護(hù)，反駁與自己觀點相對立的思想。主答辯老師在提問的問題中，有的是基礎(chǔ)知識性的問題，有的是學(xué)術(shù)探討性的問題，對于前一類問題，是要你作出正確，全面地回答，不具有商討性。而后一類問題，是非正誤并未定論，持有不同觀點的人可以互相切磋商討。如果你所寫的論文的基本觀點是經(jīng)過自己深思熟慮，又是言之有理，持之有據(jù)，能自圓其說的，就不要因為答辯委員會成員提出不同的見解，就隨聲附和，放棄自己的觀點。否則，就等于是你自己否定了自己辛辛苦苦寫成的論文。要知道，有的答辯老師提出的與你論文相左的觀點，并不是他本人的觀點，他提出來無非是想聽聽你對這種觀點的評價和看法，或者是考考你的答辯能力或你對自己觀點的堅定程度。退一步說，即使是提問老師自己的觀點，你也應(yīng)該抱著“吾愛吾師，吾更愛真理”的態(tài)度，據(jù)理力爭，與之展開辯論。
7、要講文明禮貌：論文答辯的過程也是學(xué)術(shù)思想交流的過程。答辯人應(yīng)把它看成是向答辯老師和專家學(xué)習(xí)，請求指導(dǎo)，討教問題的好機會。因此，在整個答辯過程中，答辯人應(yīng)該尊重答辯委員會的老師，言行舉止要講文明，有禮貌，尤其是在主答辯老師提出的問題難以回答，或答辯老師的觀點與自己的觀點相左時，更應(yīng)該注意如此。答辯結(jié)束，無論答辯情況如何，都要從容，有禮貌地退場。
8、畢業(yè)論文答辯之后，作者應(yīng)該認(rèn)真聽取答辯委員會的評判，進(jìn)一步分析，思考答辯老師提出的意見，總結(jié)論文寫作的經(jīng)驗教訓(xùn)。一方面，要搞清楚通過這次畢業(yè)論文寫作，自己學(xué)習(xí)和掌握了哪些科學(xué)研究的方法，在提出問題，分析問題，解決問題以及科研能力上得到了提高。還存在哪些不足，作為今后研究其他課題時的借鑒。另一方面，要認(rèn)真思索論文答辯會上，答辯老師提出的問題和意見，修改自己的論文，加深研究，精心修改自己的論文，求得縱深發(fā)展，取得更大的戰(zhàn)果。使自己在知識上，能力上有所提高。
資料五：
1.因由類。
例如：你是如何萌發(fā)寫這篇論文的?
你的論文寫作背景是什么?
寫這篇論文的目的是什么?......。
2.中心類。
例如：論文的中心在哪里?
論文有幾個中心?
你是怎樣展開辯證論述?請解釋你的論文框架.....。
3.因果類。
例如：請簡單表述你論文結(jié)論?解決了什么問題?做出什么貢獻(xiàn)?
你是如何對這個問題推導(dǎo)的，結(jié)論如何?
這個××問題的邏輯對應(yīng)關(guān)系有點模糊，請你再解釋一遍.....。
4.名詞解釋類。
例如：什么叫“市場營銷”?
你文中提到過crm，請加以解釋?
營銷戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略有什么異同?之間存在什么關(guān)系?.....。
5.引據(jù)類。
你為什么要引述這個“觀點”，這個“觀點”在你的論文中起到什么作用?
我覺得你的論文與某某人的文章太相似了，如何解釋?......。
鉗工技師論文答辯篇三
答辯前，考生準(zhǔn)備的充分與否，是保證論文質(zhì)量、效果的關(guān)鍵，故考生在提交論文之后，千萬不要有松一口氣的思想，而應(yīng)再接再厲、抓緊時間積極準(zhǔn)備答辯。在內(nèi)容上應(yīng)比論文更廣泛一些，在層次上應(yīng)比論文更深刻些，考評員有可能問及的問題，都要做好充分的準(zhǔn)備。一般來說，準(zhǔn)備工作有以下幾方面的內(nèi)容：
一.熟讀論文。
掌握論文的論點、論據(jù)和技術(shù)關(guān)鍵;弄懂弄通論文中所使用的技術(shù)術(shù)語、符號、公式、曲線的確切含義;反復(fù)推敲論文中是否有模糊不清、自相矛盾或用詞不當(dāng)?shù)牡胤降龋舭l(fā)現(xiàn)有上述問題，就要做好補充、修正、解釋的準(zhǔn)備工作。通讀論文多遍，熟悉論文中的重要內(nèi)容，大概在哪幾頁，要心中有數(shù)，這樣，回答問題需要尋找依據(jù)時，翻閱論文，能盡快找到所需要的內(nèi)容，避免一頁一頁翻看，不但心里慌亂又延誤時間。
二.圍繞論文所涉及的內(nèi)容，準(zhǔn)備以下幾方面的材料(最好寫出要點)：
(1)我為什么要選擇這一題目，它在生產(chǎn)中的作用是什么?
(2)我的主要經(jīng)驗是什么?
(3)我這樣做的理論根據(jù)是什么?
(4)論文中的技術(shù)關(guān)鍵、論點、論據(jù)是什么?
(5)我的技術(shù)經(jīng)驗解決了什么問題，其作用何在?
(6)論文中還有哪些問題尚待解決和技術(shù)前景怎樣?
(7)其他。
以上所涉及問題，應(yīng)根據(jù)具體情況做必要的材料準(zhǔn)備，不一定面面俱到，但有備無患，做到胸有成竹，避免臨場慌亂。
三.充分準(zhǔn)備好答辯中的第一道程序。
1.寫出“論文報告”的發(fā)言提綱。
用10分鐘宣講“論文報告”，其內(nèi)容包括論文的題目，介紹為什么選擇該題目、論文的要點，也即按“提出問題、分析問題、解決問題”等三方面做精練的口頭敘述。論文的全面歸納總結(jié)，也可以是最精彩之處、創(chuàng)新之處。
2.材料準(zhǔn)備。
事先準(zhǔn)備好進(jìn)場應(yīng)攜帶的資料和“論文報告”所用的有關(guān)材料，加必要的掛圖、表格、相片等，也可事先用白紙寫好論文的標(biāo)題、主要目錄等，答辯開始前，可以掛在黑板或墻上，這樣可以：
(1)使考生在口述時，有一依據(jù)，避免慌亂。
(2)加深考評員對你的論文的了解，同時爭取讓考評員對你有一種“準(zhǔn)備充分”的印象分。
3.預(yù)講互聽：
要做到作“論文報告”時準(zhǔn)確、流暢，既不要超過規(guī)定的時問，也不要僅用3―5分鐘，放棄介紹論文的機會。建議在答辯前，自己預(yù)講或同行間互講數(shù)遍，這樣的練習(xí)，一則便于自己計算把握時間，二則鍛煉自己的表達(dá)能力，且能在預(yù)講中，發(fā)現(xiàn)不足，征求意見，及時糾正，做到心中有數(shù)，爭取以最佳狀態(tài)上場。
考生要想順利通過答辯，并在答辯時，真正發(fā)揮出自己的技術(shù)水平，除了在答辯前做好上述準(zhǔn)備外，還需要了解、掌握答辯的要領(lǐng)和答辯的技巧，才能減少失誤，達(dá)到預(yù)想的效果。
一.攜帶必要的資料。
(一)攜帶論文與參考資料。
參加答辯時，一般應(yīng)攜帶論文全文和主要資料，以備臨時查閱。答辯時雖然不能依賴這些資料，但帶上這些資料，當(dāng)遇上一時記不起來時，稍微翻閱一下有關(guān)資料，幫助你恢復(fù)記憶，就可以避免答不上來的慌亂和尷尬。
(二)攜帶筆記本與筆。
供記錄考評員所提出的問題和記錄有價值的意見之用。通過記錄，不僅可以減緩緊張心情，而且還可以邊記邊思考，回答問題時就會更有把握。
但所攜帶的東西，應(yīng)盡量精簡，并擺好順序或編上號碼，避免資料帶多，慌張之中，反而找不到所需材料，就適得其反了。
(三)攜帶必要的掛隊圖表、照片等，以及粘貼用的圖釘或雙面膠紙。
鉗工技師論文答辯篇四
摘要:在多年的機床設(shè)備使用過程中，經(jīng)常遇到一些設(shè)備的液壓零部件被劃傷，卡死，過濾網(wǎng)被高壓油穿透，發(fā)生空穴等現(xiàn)象，影響了液壓系統(tǒng)的正常工作。機床設(shè)備液壓系統(tǒng)各部件的損壞，不單純是疲勞損壞，其實在很大程度上是由于液壓系統(tǒng)沒有維護(hù)保養(yǎng)造成的非自然損壞，但這一點往往被人們所忽視結(jié)果造成嚴(yán)重的生產(chǎn)事故，本文探討了機床設(shè)備液壓系統(tǒng)如何維護(hù)保養(yǎng)。
關(guān)鍵詞:機床設(shè)備;液壓系統(tǒng);維護(hù)保養(yǎng)。
隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓系統(tǒng)在各領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。比如在機床中，進(jìn)給、抓起、夾緊以及更換刀具，在20世紀(jì)60-70年代，液壓技術(shù)在機床上大顯身手。液壓系統(tǒng)是一些機床設(shè)備的重要組成部分，在設(shè)備中液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，機床就不能正常工作，勢必影響加工進(jìn)度、零件質(zhì)量及工人自身安全。在機床設(shè)備中液壓系統(tǒng)直接影響故障率高低，而工作介質(zhì)選用不當(dāng)和管理不善且造成的液壓系統(tǒng)故障重要因素。
對于現(xiàn)代化機械加工企業(yè)來說，影響其能否正常生產(chǎn)的重要因素就是機床設(shè)備的運行情況是否良好，其中液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況可以作為其技術(shù)狀況的一個重要指標(biāo)。那么對于液壓系統(tǒng)而言維護(hù)和保養(yǎng)就顯得尤為重要。就液壓系統(tǒng)來說符合技術(shù)要求液壓油的使用是液壓系統(tǒng)能夠良好運行的前提條件。在液壓系統(tǒng)的全部故障中約有75%是由液壓油的污染物引起的，而在液壓油引起的故障中約有90%是雜質(zhì)造成的。雜質(zhì)對液壓系統(tǒng)十分有害，它能加劇元件磨損、泄漏增加、性能下降、壽命縮短，甚至導(dǎo)致元件損壞和系統(tǒng)失靈。按時正確的保養(yǎng)維護(hù)是液壓系統(tǒng)正常運行的根本所在。那么對于機械加工當(dāng)中液壓系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)我們應(yīng)注意以下幾個方面:。
一、液壓油的合理選擇。
整個液壓系統(tǒng)中的壓力傳遞，冷卻作用，潤滑及密封作用都靠液壓油來完成，有很多液壓系統(tǒng)的故障原因和耐久性的下降都是因為最初液壓油選擇不當(dāng)造成的。所以我們在使用液壓系統(tǒng)前應(yīng)根據(jù)設(shè)備說明書中規(guī)定的牌號選擇液壓油，在遇到特殊情況需要使用其他液壓油代替時，應(yīng)盡可量的保持二者的類型相同粘度相近，同時還要考慮工作溫度范圍、凝固點、抗泡沫性、抗乳化性也要相同，如果不能確定可以詢問廠家合理安排替代品。對于不同品種和不同牌號的液壓油是絕對不能混用的，否則會因為液壓油之間化學(xué)成分的不同而使得液壓油全部變質(zhì)，同時讓使用性能也發(fā)生了變化。
二、防止各種雜質(zhì)污染液壓系統(tǒng)。
由于液壓系統(tǒng)內(nèi)有很多精密的原件，所以液壓系統(tǒng)的生命根本就是。
系統(tǒng)內(nèi)要保持清潔。若是有雜質(zhì)污染了液壓系統(tǒng)，那么對它的安全運行是十分有危害的。這些雜質(zhì)主要包括液壓油自身氧化變質(zhì)的析出物，混入液壓油當(dāng)中的水分和空氣，液壓元件工作時生成的污染物，液壓系統(tǒng)管道當(dāng)中的殘留污染物等等。為了防止這些雜質(zhì)對液壓系統(tǒng)的污染我們可以從以下幾個方面加以控制:。
1、為了消除殘留物污染，我們必須在液壓系統(tǒng)組裝的前后對各個零部件要進(jìn)行仔細(xì)的清洗。在液壓油加注的過程中，加油的工具必須清潔可靠，絕對不能為了提高加油的速度而放棄加油的c7的過濾器，加油的人員也要使用干凈清潔的勞保著裝，防止纖維等雜質(zhì)掉入油中。
2、為了避免生成污染物的污染，對液壓油的溫度我們要控制在一定的范圍內(nèi)，一般為50℃-70℃，用擴(kuò)大油箱容積、油冷機等方法對液壓油箱進(jìn)行降溫處理，必要時可以加裝工業(yè)空調(diào)進(jìn)行冷卻降溫。在拆卸液壓油箱、濾芯和油管等部件時，必須要先徹底清洗后才能進(jìn)行操作，如果需要使用擦拭材料和工具時，要選擇不帶纖維的材料進(jìn)行擦拭，工具以表面附著橡膠的專用工具為宜。
3、為了減少外來的污染，我們可以從設(shè)備運轉(zhuǎn)的環(huán)境上去著手，控制工作現(xiàn)場的粉塵，加裝空氣濾清器除通氣孔外全部密封，維修拆卸零部件時在無塵的環(huán)境中進(jìn)行。除此之外還要定期對液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗，清洗用油要使用與原系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45-80℃之間最佳，大流量的清洗以達(dá)到帶走系統(tǒng)中雜質(zhì)的目的。對于液壓系統(tǒng)的清洗要反復(fù)三次以上，清洗完成后在油溫尚熱的情況下將油全部放出系統(tǒng)。所有步驟完成之后重新加注新油。
4、為了清除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)，我們可以在吸油口、壓力管路、伺服閥的進(jìn)油口等處設(shè)置濾油器，另外還可以根據(jù)需要增設(shè)外循環(huán)過濾系統(tǒng)，從而使系統(tǒng)的污染物控制等級得到提高。對各個過濾裝置要定期檢查清洗，發(fā)現(xiàn)有破裂情況及時更換。
三、防止水、空氣影響液壓系統(tǒng)。
產(chǎn)生噪音，這種情況如果發(fā)生的頻繁劇烈時會使液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，從而降低工作的效率。為了防止空氣影響液壓系統(tǒng)我們要注意以下幾點:。
1、每班工作前將設(shè)備空運轉(zhuǎn)一定時間利用排氣裝置排除液壓系統(tǒng)中的空氣。
2、液壓油泵的吸油管前加過濾器不僅做到密封良好還要做到不能漏出油面。
3、液壓油泵的驅(qū)動裝置采用雙唇正品油封以保證其封氣的功能良好。
4、油箱中吸油管與回油管盡量遠(yuǎn)一點，并用隔板隔開。加強泵軸封、管接頭、閥門可移動部分等處的密封。
液壓油當(dāng)中如果含有過量的水分不但會使液壓油乳化變質(zhì)，還會腐蝕液壓元件，加速設(shè)備的磨損危害是十分巨大的。為了防止水對液壓系統(tǒng)危害我們除了在維修過程中就加以注意外，還要注意對液壓油儲油桶的維護(hù)，對液壓系統(tǒng)中設(shè)有水冷卻器的，要保證水冷卻器的良好密封性，防止水分滲漏到油中。對于含水量大的液壓油利用油箱底邊斜度和水比油重的特性，定期利用放油閥在開車前進(jìn)行排水排污，但要注意油箱液位的高度。
四、作業(yè)當(dāng)中的注意事項。
了然于胸。
五、定期保養(yǎng)維護(hù)的注意事項。
目前很多液壓系統(tǒng)都設(shè)有智能裝置，該裝置可提示系統(tǒng)存在何種隱患，但由于其監(jiān)測范圍的局限性，所以我們應(yīng)把這個智能裝置的檢測結(jié)果和液壓系統(tǒng)的定期維護(hù)保養(yǎng)結(jié)合起來。對于保養(yǎng)過程中要根據(jù)液壓系統(tǒng)的環(huán)境和特點選擇粘稠度合適的液壓油，除此之外還要考慮液壓油的抗氧化性和抗乳化性。對于所有油品，要及時進(jìn)行取樣化驗，不合格的液壓油絕對不能入庫使用。對于各種液壓系統(tǒng)的元件還有液壓油要根據(jù)使用壽命和更換周期進(jìn)行維護(hù)和更換。對于每個階段的維護(hù)保養(yǎng)大致分為以下幾個階段：
(1)250小時維護(hù)保養(yǎng)時，檢查各個濾清器進(jìn)行清洗，必要時進(jìn)行更換。
(2)500小時定期維護(hù)保養(yǎng)時對各個濾芯要進(jìn)行更換。
(3)1000小時定期維護(hù)保養(yǎng)時除了上述工作還要對液壓油進(jìn)行更換。
(4)7000-10000小時的定期維護(hù)保養(yǎng)時液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測，進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗液壓泵和液壓馬達(dá)工作10000小時后必須進(jìn)行大修，否則液壓泵還有馬達(dá)很可能會因為失修而造成重大的生產(chǎn)事故。
隨著經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化技術(shù)的不斷發(fā)展，在機床設(shè)備當(dāng)中大量液壓系統(tǒng)被不斷地引入使用，這種狀況就決定了其工作狀態(tài)的多樣性愈來愈復(fù)雜，在生產(chǎn)實踐當(dāng)中應(yīng)該積極研究運用多種現(xiàn)代化技術(shù)對液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和診斷，隨著整個液壓系統(tǒng)的發(fā)展高智能化，高精度化的液壓系統(tǒng)必定將在機械加工生產(chǎn)當(dāng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。
參考文獻(xiàn):。
[1]袁承訓(xùn)主編《液壓與氣壓傳動第二版》機械工業(yè)出版社1995。
[2]陳?？骶帯稒C械基礎(chǔ)第三版》中國勞動社會保障出。
版社2007。
[3]劉濤嚴(yán)瑩《液壓油污染在線監(jiān)測研究》硅谷2008。
鉗工技師論文答辯篇五
替，但裝配鉗加工工作作為機械制造中必不可少的工序仍具有相當(dāng)重要的作用，如機械產(chǎn)品的裝配、維修、檢驗都需要裝配鉗工工人的工作去完成，裝配鉗工也是所有機械設(shè)備最終制造完成的必須工種，可見裝配鉗工在機械制造中的地位，所以掌握裝配鉗工的技術(shù)要點對機械制造來說非常的重要。
關(guān)鍵詞：裝配銼削鉆削鋸削裝配圖。
引言：鉗工是以手工操作為住，事業(yè)各種工具來完成零件的加工。與機械加工相比，鉗工勞動強度大、生產(chǎn)效率低、制造精度不高，但也是機械加工中不便和難以完成的工種，特別是裝配鉗工，它關(guān)系著產(chǎn)品的尺寸精度、位置精度、形位公差，也就是說裝配鉗工關(guān)系著產(chǎn)品的質(zhì)量問題，合格與不合格。然而我們只有懂得裝配工藝規(guī)程，才能提高勞動生產(chǎn)力，保證產(chǎn)品質(zhì)量，只有嚴(yán)格按照工藝規(guī)程生產(chǎn)，才能保證裝配工作的順利進(jìn)行，降低成本，增加工廠收益，所以只要我們懂得了裝配的注意要點，才能在生產(chǎn)中更大的發(fā)揮我們自己的力量，這也是本文的目的所在。一．裝配鉗工的基本技能裝配鉗工的基本技能主要有劃線，鉆削，銼削，鋸削，鉸孔，功螺紋，套螺紋以及對部件機械零件進(jìn)行裝配，調(diào)試，檢驗，試車等。要做好一名合格的裝配鉗工，不僅要加工出合格的產(chǎn)品，更要有熟悉安全文明生產(chǎn)的相關(guān)知識，這樣才能適應(yīng)“安全第一，生產(chǎn)第二”的生產(chǎn)口號。下面就是裝配鉗工的基本技能及其注意要點。
（一）劃線劃線是根據(jù)圖樣和技術(shù)要求在毛坯或半成品上用劃線工具劃出加工界限或劃出作為基準(zhǔn)的點、線、面的操作過程。劃線要求線條清晰均勻。定形、定位尺寸準(zhǔn)確，劃線精度一般要求在025mm~05mm。劃線可以確定工件的加工余量；使加工有明顯的尺寸界限；也可以發(fā)現(xiàn)和處理不合格的毛坯。劃線工具有劃針、劃規(guī)、劃線盤、鋼直尺、樣沖等。劃線工具應(yīng)與毛坯分開，以免毛坯毛刺劃傷劃懸工具，影響工具的精度，同時也應(yīng)及時保養(yǎng)，以免工具生銹。劃線前首先要看懂圖樣和工藝要求明確劃線任務(wù)；檢驗毛坯和工件是否合格；然后對劃線部位進(jìn)行清理，涂色；確定劃線基準(zhǔn)；選擇劃線工具進(jìn)行劃線。
（二）銼削。
（四）鋸削。
鋸削是用鋸對材料或工件進(jìn)行切斷或鋸削的加工方法。其使用技能方法右手滿握鋸弓手柄，大拇指壓在食指上，左手控制鋸弓方向，大拇指在弓背上，食指中指，無名指扶在鋸弓前端，姿勢與銼削基本一致。鋸削方法即推進(jìn)時左手上翹，右手下壓，回程時右手上抬，左手自然跟回，一分鐘40次左右。
（五）鉆孔。
(五)功螺紋。
二裝配常用量具及其裝配圖(一)量具:常用量具主要有游標(biāo)量具和百分表.而游標(biāo)量具主要有游標(biāo)卡尺.裝配中沒有游標(biāo)卡尺是不行的,它在產(chǎn)品尺寸和公差上十分重要.游標(biāo)卡尺可以測量長度,厚度,外徑內(nèi)徑,孔深,中心距等.游標(biāo)卡尺分為0`05mm和0`02mm游標(biāo)卡尺，其刻線原理基本一樣，如0。02mm游標(biāo)卡尺的刻線原理為例：尺身每格長度為1mm總長度49mm，等分50格，側(cè)游標(biāo)每格長度為49/50=0。98mm，尺身1格和游標(biāo)1格長度差為1—0。98=0。02mm，側(cè)它的精度為0。02mm。游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法：首先讀出游標(biāo)尺零課線鄒邊身上的整數(shù)，再看看游標(biāo)尺從零刻線開始第幾條課線與尺身某一刻線對齊，其游標(biāo)刻線數(shù)與精度的乘機就是1mm的小數(shù)部分，最后將整毫米數(shù)與小數(shù)相加就是測得的實際尺寸。游標(biāo)卡尺是生產(chǎn)中不可缺少的一部分，必須注意其精度，測量時候要去掉工件的毛刺以免劃傷卡尺，用完要放在指定的位置，輕拿輕放，不可與工件一起擺放，長時間不用時還需擦油，以免用時候不光滑。
（二）裝配圖裝配圖是機械設(shè)計中設(shè)計者意圖的反映，是機械設(shè)計，制造的重要的技術(shù)依據(jù)。裝配圖是表達(dá)機器或部件的工作原理，零件間的裝配關(guān)系和零件的主要結(jié)構(gòu)形狀，以及裝配，檢驗和安裝時所需的尺寸和技術(shù)要求。所以我們在裝配時，必須看懂圖樣中的性能尺寸，裝配尺寸。安裝尺寸，外形尺寸。
（三）但裝配圖的方法步驟：先看標(biāo)題欄，初略了解零件看標(biāo)題欄，了解零件的名稱，材料，數(shù)量比例等，從而大體了解零件的功能。對不熟悉的比較復(fù)雜的裝配圖，通常要參考有關(guān)的技術(shù)質(zhì)料。如該零件所在部件的裝配圖，相關(guān)的其他零件圖及其技術(shù)說明書等，以便從中了解該零件在機器或部件中的功能，結(jié)構(gòu)特點，設(shè)計要求和鬼要求。為看圖創(chuàng)造條件。分析研究視圖，明確表達(dá)目的?？粗饕晥D，俯視圖，左視圖，局部視圖，剖視圖等，從而弄清個視圖的關(guān)系及其表達(dá)目的。深入分析視圖，想象結(jié)構(gòu)形狀.分析所有尺寸，弄清尺寸要求根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點，設(shè)計和制造工藝要求，找出尺寸基準(zhǔn)，分析設(shè)計基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)，明確尺寸種類標(biāo)主形式。分析影響性能的功能尺寸標(biāo)住是否合理，標(biāo)住結(jié)構(gòu)要求的尺寸標(biāo)住是否符合要求，其余尺寸是否滿足工藝要求。分析技術(shù)要求，綜合看懂全圖。主要分析零件的表面粗槽度，尺寸公差和形位公差要求。要先弄清配合面或主要加工面的加工精度要求，了解其代號含義，再分析其余加工面和非加工面的相應(yīng)要求，了解零件加工工藝特點和功能要求，然后了解分析零件的材料熱處理，表面處理或修飾，檢驗等其他技術(shù)要求。綜上所述，裝配鉗工不僅要注意加工中的劃線，銼削。鉆孔，鋸削等，還要看懂裝配圖，提高勞動生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量和注意安全生產(chǎn)，掌握上面所有的理論知識是不夠的，我們還要在實際的實踐和生產(chǎn)過程中，不斷的總結(jié)精練，不斷的自我提高，才能在以后的工作中加工出有利于工廠的效益的機械產(chǎn)品，才能不會被社會所淘汰掉。
參考文獻(xiàn)：
《機械設(shè)計手冊》。
機械工業(yè)出版社。
中國社會勞動保障部出版社。
《鉗工的工藝與技能訓(xùn)練》。
機械工業(yè)出版社。
《機械加工通用基礎(chǔ)知識》。
科技技術(shù)出版社。
鉗工技師論文答辯篇六
技師論文答辯的第一步是申報者簡述論文內(nèi)容，其目的無外乎有兩個：一是讓申報者在簡述論文內(nèi)容時，緊張情緒能夠得到一定程度的緩解;二是增強答辯考評人員對論文的了解，以便于答辯和評分。
申報者應(yīng)在答辯前充分掌握論文內(nèi)容，并精心提煉，確保在規(guī)定時間內(nèi)(通常為1～15分鐘)完成論文內(nèi)容的介紹。
內(nèi)容包括論文的題目、選擇該題目的緣由和論文的要點、論文的結(jié)論，論文的要點可以從提出問題、分析問題、解決問題三方面進(jìn)行闡述。
為減少和避免臨場緊張帶來的不利影響，可將簡述內(nèi)容寫成稿子并背熟。
同時，也要準(zhǔn)備好必要的輔助材料，如實物、掛圖、表格、相片等，答辯開始前，可以懸掛于黑板或墻上，這樣既可以使申報者在論文闡述時有據(jù)可依，又避免了緊張帶來的慌亂。
另外，還可給考評人員留下準(zhǔn)備充分的好印象。
當(dāng)然，若能借助ppt演示文稿介紹論文內(nèi)容，效果會更好。
需要注意的是，由于種種原因，有些申報者的闡述過于簡單，僅用三五分鐘甚至更短的'時間。
這是一種得不償失的做法：第一，他(她)們放棄了介紹論文的機會;第二，給考評人員留下了不認(rèn)真、敷衍了事的壞印象;第三，考評人員將有更多、更充分的時間來提問。
為此，建議申報者在答辯前，進(jìn)行試講或同行間互講，一來便于把握闡述時間，二來可以鍛煉自己的表達(dá)能力，三來發(fā)現(xiàn)不足并及時糾正。
2.答問準(zhǔn)備。
技師論文答辯的第二步是由申報者回答考評人員的提問，答辯前申報者應(yīng)做一些答題準(zhǔn)備。
首先，應(yīng)反復(fù)閱讀論文，從論文的主題、基礎(chǔ)知識、解決問題的方法、結(jié)論等內(nèi)容入手，找出出題點。
其次，通過閱讀論文，查找有無未闡述清楚的問題，找出出題點。
再次，從論文中查找相關(guān)專業(yè)或工種關(guān)聯(lián)內(nèi)容，找出出題點。
例如，對于數(shù)控加工專業(yè)的申報者，可考核機械工藝基礎(chǔ)與夾具知識、金屬切削原理與工具知識、新材料新設(shè)備的發(fā)展動向及其應(yīng)用技術(shù)、機電一體化新技術(shù)、可編程控制器知識等。
這一點對于前兩類問題回答不甚理想的申報者來說尤為重要，它往往是考評人員給予申報者論文答辯的最后機會。
作為技師，對于相關(guān)工種的知識要有一定深度的了解。
這部分內(nèi)容的準(zhǔn)備應(yīng)根據(jù)論文內(nèi)容去考慮，當(dāng)然，這些內(nèi)容無需考慮太深，滿足論文內(nèi)容需要即可。
最后，可以從已完成答辯的申報者那里了解相關(guān)課題的有關(guān)問題。
3.答問“五不”
技師論文答辯其實是一次技術(shù)交流，尤其是答問環(huán)節(jié)，不但是申報者與答辯考評人員面對面交流的過程，而且是申報者向前輩專家學(xué)習(xí)、請求指導(dǎo)的好機會。
因此，在答問過程中建議做到“五不”。
1.不匆忙作答。
答辯時，對于考評人員提出的問題，不要未聽清楚就匆忙作答。
正確的做法是，在考評人員提出問題時，申報者聚精會神地聽，必要時可將問題記在預(yù)先準(zhǔn)備的筆記本上，邊記邊思考考評人員所提問題的中心與要點，以便于準(zhǔn)確回答問題。
2.不答非所問。
答辯時，如果對考評人員所提問題沒有理解清楚，請不要貿(mào)然回答，以免答非所問。
正確的做法是，請考評人員將問題再復(fù)述一遍，對于問題中不能理解的概念，可以請考評人員作些解釋或說明，也可先談?wù)勛约簩栴}的理解，并問明考評人員的意圖，得到肯定答復(fù)后再作回答。
3.不模棱兩可。
作答時，不要模棱兩支支吾吾。
正確的做法是，在弄清考評人員所提問題的確切含義后，在短時間內(nèi)用肯定自信的語氣、流暢的語言簡明扼要地回答。
4.不強詞奪理。
答辯時，對于沒有把握的問題，千萬不要抱有僥幸心理，強詞奪理。
因為考評人員是本行業(yè)的專家，有相當(dāng)?shù)睦碚撝R和豐富的實踐經(jīng)驗，所有問題是經(jīng)過慎重考慮，甚至經(jīng)過專門研究后提出的。
正確的做法是，以謙虛的口吻試著作答，能回答多少就回答多少，即使講得不很貼切，也不要過于緊張，只要回答的內(nèi)容與所提問題有關(guān)聯(lián)，考評人員通常會引導(dǎo)和啟發(fā)申報者進(jìn)入正題。
對于實在不能回答的問題，應(yīng)該實話實說，用誠懇的態(tài)度獲得考評人員的諒解，得到換一個問題回答的機會。
5.不默不作聲。
答辯時，不到最后一個問題，千萬不要放棄，不要一問三不知，甚至默不作聲。
因為一切外因都是通過內(nèi)因起作用的，拒絕回答問題，考評人員想幫助你也無可奈何了。
4.注意事項。
切忌心態(tài)決定你的成敗，放輕松心情。
鉗工技師論文答辯篇七
常用量具主要有游標(biāo)量具和百分表。而游標(biāo)量具主要有游標(biāo)卡尺。游標(biāo)卡尺可以測量長度、厚度、外徑、內(nèi)徑、孔深、中心距等。游標(biāo)卡尺分為和游標(biāo)卡尺。游標(biāo)卡尺是不可缺少的測量工具，必須注意其精度，測量時候要去掉工件的毛刺以免劃傷卡尺。
2、2裝配圖。
裝配圖是機械設(shè)計中設(shè)計者意圖的反映，是機械設(shè)計，制造的重要的技術(shù)依據(jù)。裝配圖是表達(dá)機器或部件的工作原理，零件間的裝配關(guān)系和零件的主要結(jié)構(gòu)形狀，以及裝配，檢驗和安裝時所需的尺寸和技術(shù)要求。所以我們在裝配時，必須看懂圖樣中的性能尺寸、裝配尺寸、安裝尺寸、外形尺寸?？囱b配圖的方法步驟如下：
b、深入分析視圖，想象結(jié)構(gòu)形狀；
c、分析技術(shù)要求，綜合看懂全圖。主要分析零件的表面粗糙度、尺寸公差和形位公差要求。要先弄清配合面或主要加工面的加工精度要求，了解其代號含義，再分析其余加工面和非加工面的相應(yīng)要求，了解零件加工工藝特點和功能要求，然后了解分析零件的材料熱處理，表面處理或修飾，檢驗等其他技術(shù)要求。
鉗工技師論文答辯篇八
積碳的生成比較復(fù)雜，它與發(fā)動機結(jié)構(gòu)以及使用燃料和潤滑油料的種類、發(fā)動機所處工作條件及工況等密切相關(guān)。首先是燃油,汽油在存儲、運輸過程中,容易和空氣發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠壯物質(zhì),或者汽油本身膠質(zhì)的含量就很高,這些膠質(zhì)隨汽油通過車輛的燃油供給系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室內(nèi)部,然后和汽油一同燃燒后,就會使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動機的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣道等部位產(chǎn)生很多積碳。其次是擁堵的城市路況,使車輛始終處于走走停停的狀態(tài),發(fā)動機不能高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒,燃燒的部分燃料在高溫和氧的作用下形成膠質(zhì),粘附在發(fā)動機內(nèi)部的零件表面上,再經(jīng)過高溫作用形成積碳.。積碳的組成成分有潤滑油、羥基酸、瀝清質(zhì)、油焦質(zhì)、碳青質(zhì)、硫酸鹽、硅化合物(來自空氣中的灰沙)和微量金屬屑及其化合物等。汽油機使用含鉛汽油時，還會含有鉛化合物。發(fā)動機溫度越高，形成的積碳也越硬越緊密，與金屬粘接越牢固。
二、積碳對發(fā)動機的危害。
1、積碳造成冷車故障。
在發(fā)動機內(nèi)部的每一處,積碳都會對發(fā)動機的正常工作帶來不好的影響。積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機的可燃混合氣是稀是濃,造成冷啟動后怠速抖動。由于氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
2、燃燒室積碳的危害。
燃燒室內(nèi)的積碳過多時,會使燃燒室的容積變小,使發(fā)動機的壓縮比增加形成許多高溫?zé)崦婊驘狳c,極易點燃混合氣，引起早燃和爆燃.。
(1)早燃，由于要消耗一定的功來壓縮燃燒工質(zhì)，使發(fā)動機的功率下降(損失。
約2%～15%)，同時高溫工質(zhì)與壁面接觸時間延長，壁面吸收熱量明顯增加，又引起下一工作循環(huán)早燃，早燃的自強化作用使早燃發(fā)生越來越早，其結(jié)果可能導(dǎo)致活塞燒蝕。更為嚴(yán)重的是，早燃故障在發(fā)動機高負(fù)荷工作時難以判別，這時發(fā)動機潛在著被報廢的危險。
(1)氣門及其座圈工作面上有積碳,會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,在氣門頭部形成積碳，減少了進(jìn)氣通道斷面，影響發(fā)動機充氣量。進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。出現(xiàn)發(fā)動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象;排氣門上的積碳可使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，出現(xiàn)漏氣，發(fā)動機功率下降，排氣管放炮。高溫顆粒積碳附著在排氣門上也會使氣門及氣門座燒蝕，加劇氣門漏氣。氣門漏氣，又使高溫燃?xì)鉀_刷氣門及氣門座,這又進(jìn)一步使氣門及氣門座燒蝕。
(2)氣門導(dǎo)管和氣門桿部積碳積膠,將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損,甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運動發(fā)澀而卡死,產(chǎn)生粘氣門的故障。
4、活塞環(huán)槽內(nèi)積碳的危害。
活塞環(huán)槽內(nèi)積碳,會使活塞環(huán)邊隙、背隙變小,甚至無間隙,造成活塞環(huán)失去彈性而卡死,這一方面使活塞環(huán)密封性下降,引起燒機油現(xiàn)象，進(jìn)而加劇了積碳的生成；另一方面也使活塞環(huán)的散熱作用減弱，使活塞可能會因高溫而燒熔。
5、火花塞、噴油嘴積碳的危害。
成各缸噴油嘴噴油量的不同,使發(fā)動機抖動或唑車;噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞。
三、預(yù)防積碳形成的措施。
發(fā)動機在工作過程中，積碳不可避免地要生成,應(yīng)根據(jù)其生成原因及日常使用經(jīng)驗，采取措施，將積碳控制在合理水平。下面介紹幾個減少和預(yù)防積碳產(chǎn)生的方法。
1、加注高質(zhì)量的汽油。
汽油中的蠟和膠質(zhì)等雜物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。大家要注意高標(biāo)號并不等于高質(zhì)量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)就少，標(biāo)號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。
采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法?？捎行У胤乐乖诮饘俦砻嫘纬煞e碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會得到相反的效果。
2、不要長時間怠速行駛。
在冷車熱車時，怠速時間過長，發(fā)動機達(dá)到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。一般冷車起步預(yù)熱2分鐘左右就可以了。同時經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動機的空氣流量較小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進(jìn)積碳的沉積。所以不要長時間怠速行駛。
3、多跑高速，盡量提高手動擋車的換擋轉(zhuǎn)速。
多跑高速的目的就是要利用氣流對進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有同樣效果，把原來在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆振，保護(hù)發(fā)動機。
4、注意滅車時機。
對于裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車,在怠速運轉(zhuǎn)10分鐘后再滅車,因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。
鉗工技師論文答辯篇九
奧氏體晶粒大小對冷卻后鋼的性能有明顯影響，細(xì)小奧氏體冷卻后組織的晶粒細(xì)小則力學(xué)性能較好，尤其沖擊韌性好。
常見的有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等。
在刮削中采用合理的刮削方法，并及時進(jìn)行檢測和試配，使刮削中存在尺寸誤差及缺陷在精刮前就得到應(yīng)有的修正，就可避免刮削廢品的產(chǎn)生。
先用與孔徑相等的立銑刀在工件斜面上銑出一個平面后再鉆孔；用鏨子在工件斜面上鏨出一個水平面后，先用中心鉆鉆出一個較大的錐坑或用小鉆頭鉆出一個淺坑，然后再用所需孔徑的鉆頭鉆孔。
1、裝配前讀懂裝配圖紙及技術(shù)要求，檢查各零件是否有缺陷檢查尺寸是否符合圖紙要求，否則進(jìn)行修理或調(diào)換。
2、裝配蝸輪----將蝸輪或蝸輪組件裝配在箱體上，并保證蝸輪軸的旋轉(zhuǎn)良好。
3、裝配蝸桿-----將蝸桿裝配在箱體中，注意蝸桿的軸線應(yīng)位于蝸輪齒輪的中間平面內(nèi)。
4、根據(jù)檢驗結(jié)果進(jìn)行調(diào)試達(dá)到技術(shù)要求。
a、用途色法檢驗其嚙合質(zhì)量，用紅丹粉看蝸輪的齒面接觸斑點應(yīng)在蝸輪齒面中部稍偏蝸桿旋出方向通過配磨墊片來調(diào)整蝸輪的軸向位置。輕載時要求為齒寬25-50%,重載時90%.
b、齒側(cè)間隙檢驗------用百分表抵在蝸輪齒面上，轉(zhuǎn)動蝸桿（保證百分表指針不動）測量空程角的大小來衡量。
c、檢查蝸桿傳動機構(gòu)的轉(zhuǎn)動靈活性，蝸輪在任何位置上用手旋轉(zhuǎn)蝸桿所需的扭矩均應(yīng)相同，沒有咬住現(xiàn)象。
將水平儀放在精密測量平臺的一個角上，觀察氣泡偏移情況后，將水平儀在平臺的原有位置上觀察氣泡偏移情況，如氣泡偏移方向和格數(shù)相同，證明氣泡對中，否則不對中。
主要裝配工藝過程有：裝配前的準(zhǔn)備階段；裝配階段；調(diào)整、檢驗和試運轉(zhuǎn)階段；噴漆、涂油、包裝或裝箱。
聯(lián)軸器的作用是把兩根軸連接在一起，機器運轉(zhuǎn)時不能分離，只有在機器停轉(zhuǎn)后，并經(jīng)過拆卸才能把兩根軸分開；離合器的功能是機器在運轉(zhuǎn)過程中，可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。
蝸桿傳動的特點有以下幾個個方面：降速比大、結(jié)構(gòu)緊湊、有自鎖性、傳動平穩(wěn)、噪聲小等優(yōu)點缺點是傳動效率低，工作時發(fā)熱大，需要良好的潤滑。
防止方法有：一般不使工件溫度超過50℃，發(fā)熱后應(yīng)暫停研磨；工件裝夾要穩(wěn)定，不能夾得過緊。
加工余量最小的表面；位置精度要求較高的表面；粗基準(zhǔn)的表面要求平整光潔；粗基準(zhǔn)一般只使用一次。
三個階段：初期磨損階段；正常磨損階段；急劇磨損階段。第一階段磨損很快，第二階段磨損比較緩慢均勻，盡量避免達(dá)到第三階段，在這之前及時更換刀具。
保證絲杠螺母副規(guī)定的配合間隙；絲杠與螺母的同軸度、絲杠軸心線與基準(zhǔn)面的平行度，應(yīng)符合規(guī)定要求；絲杠的回轉(zhuǎn)精度應(yīng)符合要求。
鉗工技師論文答辯篇十
(廣州銅材廠--李惠洪）。
摘要。
銑面。
清洗裝置。
銅板帶。
一、前言。
銑面機是去除熱軋或熔鑄銅坯表層凹凸不平銅層的一種機器。它由四部分組成，分別是開卷裝置，矯直裝置，銑面裝置和收卷裝置。當(dāng)銅板帶經(jīng)過銑面裝置時，銅板帶表層的銅會被去除，但在銅板帶表面留下了不少的銅屑和其他的雜質(zhì)。銅屑和雜質(zhì)在下一軋制工序中又被軋回到銅板帶的表面上，影響銅板帶的表面質(zhì)量。為提高銅板帶的質(zhì)量，之前銑面機一直是人工刷洗銅板帶表面。人工刷洗效率非常低，且刷洗不完全干凈，在銑面裝置和收卷裝置間的空余空間刷洗，也存在一定的安全隱患。目前很多同行廠家為了保證銅帶表面質(zhì)量，也是采用人工刷洗方式，沒有現(xiàn)成的可供參考設(shè)計機樣。因此研究刷洗干凈度高、且刷洗效率高的銑面機清洗裝置就十分有必要。
本人設(shè)計的清洗裝置安裝在銑面裝置和收卷裝置間的剩余空間，清洗裝置代替人工刷洗，不但可以提高勞動生產(chǎn)率，而且也能保證銅板帶表面清洗質(zhì)量的可靠性，且安全性好，不存在操作上的安全隱患。
二、清洗工序的設(shè)計。
圖5軸滑塊機構(gòu)，曲軸、連桿的長度與滑塊的行程有關(guān)，行程越大，曲柄、連桿的長度與越長。排刷就是這個機構(gòu)里的滑塊，排刷的行程為500mm，整個機構(gòu)占用的空間就大。與方案一的傳動機構(gòu)相比，鏈傳動占用的空間更少，所以選擇方案一。刷洗裝置就選擇滾筒毛刷刷洗，傳動機構(gòu)為鏈傳動。
（三）氣刀裝置。
氣刀是具有除塵，除水，吹氣干燥，吹氣冷卻功能的設(shè)備。氣刀的工作原理如（圖6）所示，氣刀的出口是由間隙很少的兩個平面疊在一起而成，當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣刀后，從兩個平面間的間隙排出，形成薄長的氣流，且氣流的沖擊力很大，實現(xiàn)各種工業(yè)吹氣除塵、去液干燥、降溫冷卻應(yīng)用，也能有效地吹凈表面浮水性雜質(zhì)。
圖6。
右移動，能保證銅板帶始終處于箱體的清洗范圍內(nèi)。箱體移動之后，會在彈簧裝置的作用下回到初始位置。
（六）總方案的確定。
經(jīng)過對銑面機清洗裝置的各個清洗工序進(jìn)行分析，本人對每一工序相應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)都進(jìn)行設(shè)計、分析、比較，最終得出一個最好的總方案?？偡桨溉鐖D11所示。
圖11。
四、銑面機清洗裝置應(yīng)用效果。
銑面機清洗裝置應(yīng)用效果在銅板帶生產(chǎn)中起到三方面的作用:。
（一）銅板帶的表面質(zhì)量提高，使整個車間銅板帶的成品率得到提高。銅板帶清洗后，不再有銅屑和其他雜質(zhì)，在下一軋制工序中，軋出的銅板帶表面，不會有線、點、劃痕、渣皮等現(xiàn)象，表面質(zhì)量得到有效保證。
（二）提高了勞動生產(chǎn)率，不再需要人為的擦洗銅板帶。
鉗工技師論文答辯篇十一
普通話良好。
俗話說萬變不離其宗，在編寫個人簡歷的時候有人要追求個性化，追求更好的`個人簡歷，同樣也是從簡歷的基本內(nèi)容開始。編寫個人簡歷要講究一定的技巧性，在寫個人簡歷的基本內(nèi)容時，也需要講究簡歷基本內(nèi)容的重要點，每一個個人簡歷內(nèi)容上的環(huán)節(jié)，在寫作的是時候都有需要注意的地方，下面就來加單的分析一下。
一，基本信息資料。
基本信息資料是編寫個人簡歷上的重要環(huán)節(jié)，也是自我簡單的介紹，在基本信息中要有個人的姓名、年齡、家庭地址、聯(lián)系方式，這些信息都不能缺少。其他的如民族、性別、宗教等等，則要看你應(yīng)聘的企業(yè)性質(zhì)而來。
二，求職意向。
在個人簡歷中求職意向非常重要，是不可缺少的信息，強調(diào)其不可缺少是因為有些人喜歡忽視掉，或者寫的不夠清晰。求職意向是編寫個人簡歷的核心要點，在寫的時候要盡量的集體一些，你想要從事工作，求職的職位。求職意向可以針對具體的單位、崗位，也可以靈活一些以某一大類型的單位，以及某一大類的崗位為目標(biāo)。
三，教育背景。
在個人簡歷中教育背景也是主要的內(nèi)容，且對個人簡歷的優(yōu)勢起到?jīng)Q定性的作用。教育背景主要包含有的畢業(yè)的學(xué)校、所學(xué)習(xí)的專業(yè)、所獲得學(xué)位、學(xué)歷，還有接受教育的時間背景等等。在寫教育背景的時候，需要注意兩點，一點是時間上的順序，第二點則是重點教育背景的突出。
鉗工技師論文答辯篇十二
二十一世紀(jì)是工業(yè)高速發(fā)展的時代，這需要造就大量高素質(zhì)的技能型人才，對于這一領(lǐng)域的職業(yè)類教師而言，責(zé)任重大而深遠(yuǎn)。如果僅運用傳統(tǒng)的教學(xué)模式來進(jìn)行教學(xué)，將容易使學(xué)生形成定向思維和造就能力的局限。這對學(xué)生走上工作崗位適應(yīng)當(dāng)代科技生產(chǎn)是十分不利的。針對這種情況，在鉗工教學(xué)中，應(yīng)結(jié)合實際，綜合運用多種知識，在傳統(tǒng)的教學(xué)過程中不斷創(chuàng)新。
一、理論聯(lián)系實際是鉗工教學(xué)的基本條件。
人們常說；實踐出真知。鉗工教學(xué)一直以來強調(diào)教學(xué)要理論聯(lián)系實際，但真正做到這一點的卻很少，除了條件受限制外，大多是教師本身缺乏對實踐重要性的認(rèn)識，只是一昧的照本宣科，本已抽象的知識更顯枯燥，這樣不利于學(xué)生感性認(rèn)識的提高。所以我們應(yīng)不斷提高學(xué)生感性認(rèn)識，來充實學(xué)生的理論認(rèn)識。
1、因材施教，制作一些鉗工操作的簡單過程。在教學(xué)的過程中，將會涉及到大量的操作性的內(nèi)容，而許多學(xué)校又不完全具備操作模型和模擬場地。這就需要我們教師主動的挖掘和創(chuàng)造。例如：在研磨一節(jié)中，在沒有研磨平板、研磨劑、工件的情況下，利用鐵板作為研磨平板，黃砂摻水作為研磨劑，石頭作為工件，邊進(jìn)行現(xiàn)場研磨，邊結(jié)合課本教學(xué)，最后，石頭表面被磨去了薄薄的一層，讓學(xué)生真正領(lǐng)會到研磨操作的全部內(nèi)容。這樣的教學(xué)對學(xué)生來說即形象又直觀，學(xué)生也很喜歡，因而效果良好。
2、帶學(xué)生參觀校實習(xí)工場，觀摩高年級實習(xí)操作課。學(xué)生的理論學(xué)習(xí)到了一定程度，迫切想知道現(xiàn)實的各種狀態(tài)。這時教師利用學(xué)校具有的實習(xí)工場（一般學(xué)校都有），帶領(lǐng)導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行參觀，了解鉗工一些常用工具、量具、機床，并在高年級學(xué)生操作時，聯(lián)系課本內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場講解，具備條件的可以讓學(xué)生進(jìn)行試操作，這樣可以提高他們學(xué)習(xí)興趣，取得較好的學(xué)習(xí)效果。
3、參觀專業(yè)機械廠，了解機械加工過程，進(jìn)一步加強感性認(rèn)識。鉗工教學(xué)的過程，是一個不斷深入的過程，學(xué)生的理解、領(lǐng)悟能力也在得到不斷提升。他們已經(jīng)不滿足于平時所見的，渴望更多的了解。這時，教師應(yīng)在恰當(dāng)?shù)臅r間，帶領(lǐng)學(xué)生去設(shè)備齊全、工藝先進(jìn)的機械廠參觀。參觀的同時，要求專業(yè)教師要結(jié)合課本知識和實際操作過程的講解，特別是在課堂上不易講明的、講徹底的內(nèi)容，要著重講解。對學(xué)生參觀過程中提出的問題，要耐心指導(dǎo)。只有這樣，才能取得很好的學(xué)習(xí)，否則，無疑是走馬觀花，失去參觀的意義。
二、與其它學(xué)科的配合教學(xué)是鉗工教學(xué)的能否成功的必要保證。
在鉗工實際教學(xué)中，我們發(fā)現(xiàn)它不是一門獨立性的課程，它的教學(xué)與其它學(xué)科有千絲萬縷的聯(lián)系，如果，僅從鉗工單方面的角度來開展教學(xué)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必不能夠取得教學(xué)成功的。因此需要我們靈活的運用各學(xué)科的知識，來輔助做好鉗工教學(xué)，這樣做是十分必要的，也是可行的。
1、基礎(chǔ)知識是學(xué)好鉗工的關(guān)鍵。雖然鉗工教學(xué)給學(xué)生容易造成不需基礎(chǔ)知識，或需基礎(chǔ)知識很少的感覺，但在具體教學(xué)中，我們發(fā)現(xiàn)，基礎(chǔ)知識較差的學(xué)生，很難學(xué)好鉗工。其時，在課程中，例如：鉗工落料、尺寸鏈計算、裝配、定位誤差計算等問題，需要大量的基礎(chǔ)性知識。所以，在教學(xué)中，除了正常的鉗工教學(xué)之外，還需進(jìn)行必要的基礎(chǔ)知識的補充。這對學(xué)生學(xué)好這門課程也是很有好處的。
2、其它機械專業(yè)課知識對學(xué)好鉗工也至關(guān)重要。鉗工在實際生產(chǎn)中，有著“萬能鉗工”的美譽。這除了證明鉗工的作用之外，從另一個角度也說明鉗工的涉及知識面較廣，內(nèi)容的復(fù)雜。在實際教學(xué)時，不難發(fā)現(xiàn)許多的機械專業(yè)課程，自始至始貫穿于鉗工課程中，例如關(guān)于金屬材料熱處理知識，刀具角度及刃磨知識，機械制圖，機械制造等，都與鉗工有著密切的關(guān)系，而這些知識的補充，對能否學(xué)好鉗工課程是十分重要的，而對于任課教師來說，加強這方面的知識學(xué)習(xí)也是很必要的。
三、不斷充實自我，努力搜集現(xiàn)代科技科技知識，創(chuàng)新課程內(nèi)容是學(xué)好鉗工的重要途徑。
當(dāng)前的鉗工教學(xué)，由于工業(yè)飛速發(fā)展，書本的知識與現(xiàn)實已有很大的差距。記得曾有人說過：書本的知識與時代腳步相比，總是滯后的。所以，這就要求我們的任課教師，在教學(xué)中，應(yīng)本著“盡信書，不如無書”的觀點來對待，對于書本中的常識性、基礎(chǔ)性的問題應(yīng)講深講透。同時，應(yīng)更新觀念，不斷創(chuàng)新，將課本以外的東西融入到教學(xué)中去，與時俱進(jìn)的開展教學(xué)。
1、教師應(yīng)不斷充實課程以外知識。在鉗工的教學(xué)中，我們應(yīng)注重學(xué)習(xí)課本以外的內(nèi)容，不應(yīng)該在鉗工中學(xué)鉗工，而應(yīng)跳出鉗工來教鉗工，這包括，我們應(yīng)吸收新的知識和技術(shù)。
2、教師應(yīng)收集更多的當(dāng)代信息，填補書本的空缺?，F(xiàn)代鉗加工方面的機械、材料、加工工藝在日新月異的發(fā)展，作為教師，不應(yīng)停留在原來的一些傳統(tǒng)的加工模式或工藝（其實早已淘汰），而應(yīng)注重從網(wǎng)絡(luò)、電視、雜志等方面收集更多的當(dāng)代信息和科技，充實到我們的教學(xué)中。例如；納米科技是當(dāng)今的熱門話題，但在書中只字未提。這時，我們應(yīng)及時查閱各種資料，對學(xué)生進(jìn)行必要的補充說明。這樣教出來的學(xué)生，才能應(yīng)付將來在工作中存在的問題，至少不至于一無所知。
3、教師應(yīng)拓展眼界，創(chuàng)新教學(xué)方式。教師在教學(xué)中應(yīng)不斷的走出去，請進(jìn)來，努力拓展自己的視野，更新原有的教學(xué)觀念，有開拓性的來進(jìn)行鉗工教學(xué)。
通過，形式多樣的教學(xué)探討，我們不難發(fā)現(xiàn)，其實，教學(xué)過程和方法，沒有定論，也沒有固定的公式可照搬照套，只有我們在教學(xué)的過程中，不斷的發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)經(jīng)驗，采取行之有效的教學(xué)手段，才會取得滿意的教學(xué)效果。
鉗工技師論文答辯篇十三
出用粗集理淪處理診斷中的不確性的數(shù)學(xué)方法理論。
關(guān)鍵詞:故障診斷;誤診斷;信息不可靠;研究。
機械故障診斷的發(fā)展歷程中，故障確診率的提高一直是研究的熱點，故障的誤診卻沒有引起人們足夠的重視。為了系統(tǒng)地闡述機械故障診斷中的誤診問題，給出了誤診的含義及分類;按照機械故障診斷推理過程的環(huán)節(jié)，詳細(xì)分析了誤診產(chǎn)生的機理和具體的原因，針對這些誤診的潛在原因，提出了減少誤診的方法和措施。
提高機械故障診斷的可靠性，降低誤診率，在保證診斷數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤的同時，必須使診斷系統(tǒng)合理，同時具有開放性和可擴(kuò)充性，使診斷知識不斷得到豐富和充實。
1機械誤診斷的原因。
從診斷的結(jié)果與診斷對象客觀存在的差異來看，故障診斷的結(jié)論可分為確診、誤診和漏診，確診即為對診斷對象的故障判斷是準(zhǔn)確無誤的。漏診則是對故障的遺漏。而誤診，顧名思義，就是錯誤的診斷，也可稱之為誤判。漏診實質(zhì)上也可歸為對設(shè)備的誤診。
1.1故障的復(fù)雜性。
在故障診斷過程中，診斷對象的故障過程是復(fù)雜多變的，在故障發(fā)展過程中，由于引起故障的因素在性質(zhì)、特點及作用方式上是不同的，機械功能狀況和所受損害的具體情況也不同，使得故障征兆和演變具有不同形式，診斷中往往難以迅速準(zhǔn)確地認(rèn)識故障的性質(zhì)，導(dǎo)致誤診，具體表現(xiàn)在以下幾方面:。
(1)故障的發(fā)展過程中，一種故障可能表現(xiàn)出多種不同故障征兆。如液壓系統(tǒng)故障診斷中，電磁換向閥故障可能導(dǎo)致系統(tǒng)壓力、流量不滿足要求，脈動可能加劇，還可能導(dǎo)致系統(tǒng)工作溫度升高等。而對不同診斷對象，即使是同一種機械，對同一種故障的反應(yīng)也是有差異的。一個對象的反應(yīng)可能快，另一個對象反應(yīng)可能慢，一個對象的某征兆對某故障反應(yīng)可能劇烈，而另一個對象反應(yīng)可能較平穩(wěn)等。
(2)不同故障在發(fā)展過程中，可能出現(xiàn)相似的征兆，同種征兆可能對應(yīng)多種故障形式。如回轉(zhuǎn)機械中，各種故障的發(fā)生，往往都伴隨著振動的加劇，而且在頻域分析時，在相同倍頻上，不同故障可能會有相似的表現(xiàn)形式。這種故障征兆的相似性，使我們在故障診斷中容易產(chǎn)生混淆。
壓泵運動副的嚴(yán)重磨損，磨損的顆?；烊擞鸵褐?，進(jìn)一步加劇油液污染，液壓泵磨損將引起液壓系統(tǒng)失效，泵的失效是油液污染這種原發(fā)性故障所引起的，而原發(fā)性故障和泵磨損這種繼發(fā)性故障混在一起，相互促進(jìn)，造成惡性循環(huán)，這增加了查找原發(fā)性故障的難度。
為克服故障征兆的復(fù)雜性給故障診斷帶來的困難，必須開闊思路，不拘泥于典型故障一征兆的狹窄思路，從系統(tǒng)角度出發(fā)，進(jìn)行由環(huán)境到機械，由局部到整體，由階段到過程的具體分析，將征兆、原因、故障機理有機結(jié)合起來加以研究，減少誤診率。
1.2診斷知識的不確定性。
各種機械設(shè)備，由于復(fù)雜程度不同，工作環(huán)境各異，使我們獲得的有關(guān)故障的知識往往有不確定和不完善的一面。一般來說，我們不能等待某種故障完全發(fā)生后再得出結(jié)論，而必須實施早期診斷，及時采取措施避免故障的進(jìn)一步發(fā)展，這樣，我們必須依據(jù)故障的部分征兆或無任何征兆情況下作出診斷，這不可避免地帶來誤診。
由于故障診斷資料不足，對故障的認(rèn)識受到較大限制，給明確診斷帶來困難，有時不能將其有類似征兆的故障完全排除，有時所懷疑的故障的一般規(guī)律與故障征兆不完全相符，另外排除了一種故障的可能，又缺乏對某種故障作出識別的足夠依據(jù)，因此故障診斷的推理過程往往也是模糊的，具有一定程度的不確定性。針對這種情況，充分研究故障診斷對象，建立合理的模糊知識體和模糊推理機，利用現(xiàn)代人工智能原理實施診斷更符合故障診斷的性質(zhì)，將提高診斷的可靠性。
1.3理論的相對性。
任何理論與實際的故障過程相比，總有局限性，機械設(shè)備作為一個與環(huán)境和人共同組成的有機體，是有差異的，理論只能大體概括故障診斷實踐中的具體情況，同時，理論又受到一定科學(xué)技術(shù)條件的限制，還存在尚待認(rèn)知的領(lǐng)域。理論與具體故障相比，總是有一定距離的。以故障診斷的標(biāo)準(zhǔn)來說，它是以典型征兆為基礎(chǔ)而總結(jié)制定的，不太典型的故障，就未必都與診斷標(biāo)準(zhǔn)相符合，若將診斷標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作教條而一成不變，難免造成誤診。
總之，我們所研制的診斷系統(tǒng)，應(yīng)具有開放性和可擴(kuò)充性，使系統(tǒng)具有不斷完善的能力，這是降低誤診率的重要途徑。
1.4診斷實踐的局限性。
故障診斷的實踐是機械故障診斷學(xué)形成發(fā)展的基礎(chǔ)，對故障現(xiàn)象進(jìn)行試驗研究，雖然也是獲取相關(guān)知識的重要途徑，但由于試驗與機械系統(tǒng)實際運行情況、工作環(huán)境是有差異的，所得出的結(jié)論必然存在一定的局限性，作為實施故障診斷的主體—人，對機械系統(tǒng)的了解程度及故障診斷的實踐經(jīng)驗不同，得出的結(jié)論也有差異，如觀察1幅機械圖象，1個經(jīng)驗豐富的人，頭腦中積累了大量故障知識，往往能較準(zhǔn)確地從中把握機械運行狀況，作出合理診斷結(jié)論，尤其是對早期故障和不典型故障的診斷更是如此。因此，必須加強診斷的實踐環(huán)節(jié)，從實踐中抽取有用的知識去擴(kuò)充和豐富我們的診斷系統(tǒng)。
1.5獲取數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確性。
在實施故障診斷過程中，首先應(yīng)獲取機械系統(tǒng)運行的有關(guān)數(shù)據(jù)。機械運行過程中，往往受外界環(huán)境及各種隨機因素影響，使獲取的數(shù)據(jù)具有某種程度的不準(zhǔn)確性，容易造成誤診。因此須采取必要數(shù)據(jù)預(yù)處理手段，減少隨機因素的影響，剔除其中的趨勢項、奇異項等，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，這也是降低誤診率的必要條件。
1.6診斷人員不專業(yè)。
診斷人員的素質(zhì)也決定了診斷結(jié)論的正確程度。診斷人員的理論知識、實踐經(jīng)驗、方法知識以及執(zhí)行故障診斷時的態(tài)度都可能導(dǎo)致誤診。同時，診斷人員在綜合運用知識、理論聯(lián)系實際、善于解決實際問題等方面的能力也會影響診斷結(jié)論。
2機械故障診斷中信息提取。
2.1信息提取不可靠。
機械故障診斷分為直接診斷和間接診斷，但由于受到設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作條件的限制，直接診斷往往難以進(jìn)行。因而，多采用間接診斷，即通過二次診斷信息來間接判斷設(shè)備中關(guān)鍵零部件的狀態(tài)變化。而診斷測試便是獲取二次診斷信息必備的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。最常見的是振動測試(位移、速度、加速度)和聲音測試。
然而，由于各種原因，獲取的數(shù)據(jù)可能發(fā)生偏差。體現(xiàn)在3個方面:(1)數(shù)據(jù)沒有正確反映客觀存在;(2)數(shù)據(jù)的信噪比低;(3)數(shù)據(jù)的不完備性。如果把這些不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)當(dāng)成有效數(shù)據(jù)來分析，就很可能發(fā)生誤診。
2.2信息處理不準(zhǔn)確。
能夠快速、有效地提取反映機器故障信息的特征是機械故障診斷的關(guān)鍵。診斷特征主要通過對設(shè)備采集來的信號進(jìn)行分析和處理獲取。這些特征可能是一些簡單的時域特征，如峰峰值、均方根值、峭度等，或者工藝參數(shù)特征，如油溫、油壓等，還有一些復(fù)雜的頻域特征及基于全息譜的特征，如轉(zhuǎn)頻橢圓及軸心軌跡等。
目前，各種特征提取方法層出不窮，如統(tǒng)計模擬、小波分析、獨立分量分析、頻域分析、全息譜分析等，為診斷對象的特征提取提供了有效的解決方案。在應(yīng)用中，許多方法都有其應(yīng)用的前提條件。而且，在不同的應(yīng)用場合，各種方法還可能存在其局限性以及數(shù)學(xué)上的精確性問題。在實際應(yīng)用中，如果沒有注意到這些，就可能引起誤診。
2.3信息不完美。
對于一個診斷對象，如果其運行狀態(tài)較復(fù)雜，由于客觀條件和手段的限制等原因，可能使獲得的信息難以確切地給出診斷結(jié)論，主要體現(xiàn)在以下3個方面:。
(1)信息不完備。在診斷實踐中，故障與診斷信息之間并非一一對應(yīng)的關(guān)系。1個信息對應(yīng)多個不同的故障，而1個故障也表征為多個不同的信息。這就需要掌握充分的有用信息來區(qū)分不同的故障。否則，就可能出現(xiàn)誤診。
(2)信息不一致。診斷信息不一致在診斷實踐中也是較常見的現(xiàn)象。這些信息之間存在一定程度上的沖突。也就是說，某些信息很大程度上支持故障f1，否定故障f2;相反，另一些信息則支持故障f2，而否定故障f1。此時，誤診也容易發(fā)生。
(3)信息不確定。來自于診斷對象的診斷信息經(jīng)歷了許多傳輸途徑，其不確定性可能較小，也可能很大，如傳感器、傳輸線等均影響其確定性。此外，還有定性與定量信息之間轉(zhuǎn)換導(dǎo)致的不確定性。
3提高信息可靠度、減少誤診斷的措施。
3.1提高診斷測試的準(zhǔn)確性。
提高診斷測試的準(zhǔn)確性是保證診斷數(shù)據(jù)可靠性的重要前提。可以從以下4方面著手:(1)對傳感器進(jìn)行定期檢驗;(2)可考慮用多個傳感器測量;(3)采用可靠的傳輸線;(4)正確設(shè)置采樣參數(shù)。
3.2提高診斷系統(tǒng)的可靠性。
隨著設(shè)備運行與維護(hù)的需要，各種在線、離線、遠(yuǎn)程等診斷分析系統(tǒng)以及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)等智能診斷系統(tǒng)逐漸用于機械故障診斷，為確診故障帶來了許多便利之余，也增加了機械故障誤診的可能性。開發(fā)合理完善有效的診斷系統(tǒng)，提高它們在特征提取或診斷推理方面的可靠性，有利于減小誤診率。
3.3加強診斷信息描述的客觀性。
診斷信息在機械故障診斷中的重要性是不言而喻的，其表達(dá)與描述是否合理、準(zhǔn)確關(guān)系到診斷推理結(jié)果的正確與否。然而，在診斷實踐中，診斷信息既有定性信息，也有定量信息;既包含簡單信息，又包含復(fù)雜信息;既存在確定信息，又存在不確定信息。在診斷推理過程中，定量信息經(jīng)常會轉(zhuǎn)換為定性信息，例如，"70},m的振動”描述成“振動大”等。
概率論和模糊數(shù)學(xué)是描述這種信息的強有力的工具。因而，可以考慮用適當(dāng)?shù)姆绞桨迅怕收摵湍：龜?shù)學(xué)理論融人到故障診斷的信息表達(dá)和描述中來，加強其描述的客觀性。
4粗集理論對信息不確定性的處理。
具有隨機信息、未確定信息、模糊信息、灰信息中的一種的信息為單式信息;至少存在2種以上的信息為盲信息，而將概率論、模糊理論、灰色數(shù)學(xué)、未確知數(shù)學(xué)的理論與方法有機結(jié)合起來，即不確定性數(shù)學(xué)的理論與方法，提出或運用某種理論和方法，對具有相似或不同特征模式的信息進(jìn)行處理，以獲得融合信息，從而改善信息的不確定性、模糊性、矛盾性。
粗集理論是一種處理模糊和不確定知識的有效數(shù)學(xué)工具，其在知識分類和知識獲取中已得到成功應(yīng)用。粗集理論方法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法、遺傳算法、模糊集理論方法、混沌理論等“軟科學(xué)”方法的不同在于它僅利用數(shù)據(jù)本身所提供的信息，不需要任何附加信息或先驗知識，如證據(jù)理論中的基本概率賦值、模糊集理論中的隸屬度函數(shù)、統(tǒng)計學(xué)中的概率分布等，粗集方法以觀察和測量數(shù)據(jù)進(jìn)行分類為基礎(chǔ)，直接處理對象的可測輸出，剔除冗余信息和矛盾信息，從而找到問題的內(nèi)在規(guī)律，因此粗集理論比其他“軟計算”方法更具實用性。粗集理論進(jìn)行診斷的一般步驟:。
性關(guān)系f8和九，即對于。ea,f8:?升硯稱為信息函數(shù)，兒:u}vd稱為決策函數(shù)，va和yd分別是a和d的有限值域。
(2)數(shù)據(jù)離散化數(shù)據(jù)離散化方法包括等距離劃分算法、等頻率劃分算法、naivescaler算法、基于屬性重要性算法和基于斷點重要性算法，以及布爾邏輯和粗集理論相結(jié)合的算法等，使條件屬性和決策屬性的取值為連續(xù)的不確定性空間，數(shù)據(jù)離散化是運用粗集理論的數(shù)據(jù)預(yù)處理。
(3)特征提取從原n個數(shù)據(jù)特征中找到m個數(shù)據(jù)特征，簡化后m個數(shù)據(jù)特征對對象空間u的分類能力和原n個數(shù)據(jù)特征的分類能力相同(n,m)，此過程稱為特征提取。常用的特征提取方法有基于屬性重要性的最小約簡、基于差別矩陣和差別函數(shù)的邏輯化簡、基于包含度理論方法的最大分布約簡、基于下近似質(zhì)量不變進(jìn)行屬性約簡和對存在噪聲污染時用基于上近似質(zhì)量的任一約簡。特征提取使條件屬性得到約簡，進(jìn)而剔除冗余的條件屬性。
(4)規(guī)則應(yīng)用提取的規(guī)則集可用來對新對象進(jìn)行分類，該規(guī)則集稱為“分類器”，用rul來表示。當(dāng)分類器遇到一個新對象x時，則在規(guī)則集rul中尋找與x的條件屬性相匹配的規(guī)則，應(yīng)用規(guī)則集可判斷新對象x決策屬性。
參考資料：《起重運輸機械》2008。
鉗工技師論文答辯篇十四
5一、積碳的形成。
積碳的生成比較復(fù)雜，它與發(fā)動機結(jié)構(gòu)以及使用燃料和潤滑油料的種類、發(fā)動機所處工作條件及工況等密切相關(guān)。首先是燃油，汽油在存儲、運輸過程中，容易和空氣發(fā)生氧化反應(yīng)，生成膠壯物質(zhì)，或者汽油本身膠質(zhì)的含量就很高，這些膠質(zhì)隨汽油通過車輛的燃油供給系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室內(nèi)部，然后和汽油一同燃燒后，就會使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動機的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣道等部位產(chǎn)生很多積碳。其次是擁堵的城市路況，使車輛始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動機不能高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒，燃燒的部分燃料在高溫和氧的作用下形成膠質(zhì)，粘附在發(fā)動機內(nèi)部的零件表面上，再經(jīng)過高溫作用形成積碳。。積碳的組成成分有潤滑油、羥基酸、瀝清質(zhì)、油焦質(zhì)、碳青質(zhì)、硫酸鹽、硅化合物（來自空氣中的灰沙）和微量金屬屑及其化合物等。汽油機使用含鉛汽油時，還會含有鉛化合物。發(fā)動機溫度越高，形成的積碳也越硬越緊密，與金屬粘接越牢固。
二、積碳對發(fā)動機的危害。
1、積碳造成冷車故障。
在發(fā)動機內(nèi)部的每一處，積碳都會對發(fā)動機的正常工作帶來不好的影響。積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣是稀是濃，造成冷啟動后怠速抖動。由于氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
2、燃燒室積碳的危害。
燃燒室內(nèi)的積碳過多時，會使燃燒室的容積變小，使發(fā)動機的壓縮比增加形成許多高溫?zé)崦婊驘狳c，極易點燃混合氣，引起早燃和爆燃。。
（1）早燃，由于要消耗一定的功來壓縮燃燒工質(zhì)，使發(fā)動機的功率下降(損失。
約2%～15%)，同時高溫工質(zhì)與壁面接觸時間延長，壁面吸收熱量明顯增加，又引起下一工作循環(huán)早燃，早燃的自強化作用使早燃發(fā)生越來越早，其結(jié)果可能導(dǎo)致活塞燒蝕。更為嚴(yán)重的是，早燃故障在發(fā)動機高負(fù)荷工作時難以判別，這時發(fā)動機潛在著被報廢的危險。
（1）氣門及其座圈工作面上有積碳，會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，在氣門頭部形成積碳，減少了進(jìn)氣通道斷面，影響發(fā)動機充氣量。進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。出現(xiàn)發(fā)動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象；排氣門上的積碳可使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，出現(xiàn)漏氣，發(fā)動機功率下降，排氣管放炮。高溫顆粒積碳附著在排氣門上也會使氣門及氣門座燒蝕，加劇氣門漏氣。氣門漏氣，又使高溫燃?xì)鉀_刷氣門及氣門座，這又進(jìn)一步使氣門及氣門座燒蝕。
（2）氣門導(dǎo)管和氣門桿部積碳積膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運動發(fā)澀而卡死，產(chǎn)生粘氣門的故障。
4、活塞環(huán)槽內(nèi)積碳的危害。
活塞環(huán)槽內(nèi)積碳，會使活塞環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無間隙，造成活塞環(huán)失去彈性而卡死，這一方面使活塞環(huán)密封性下降，引起燒機油現(xiàn)象，進(jìn)而加劇了積碳的生成；另一方面也使活塞環(huán)的散熱作用減弱，使活塞可能會因高溫而燒熔。
5、火花塞、噴油嘴積碳的危害。
成各缸噴油嘴噴油量的不同，使發(fā)動機抖動或唑車；噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞。
三、預(yù)防積碳形成的措施。
發(fā)動機在工作過程中，積碳不可避免地要生成，應(yīng)根據(jù)其生成原因及日常使用經(jīng)驗，采取措施，將積碳控制在合理水平。下面介紹幾個減少和預(yù)防積碳產(chǎn)生的方法。
1、加注高質(zhì)量的汽油。
汽油中的蠟和膠質(zhì)等雜物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。大家要注意高標(biāo)號并不等于高質(zhì)量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)就少，標(biāo)號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。
采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法?？捎行У胤乐乖诮饘俦砻嫘纬煞e碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會得到相反的效果。
2、不要長時間怠速行駛。
在冷車熱車時，怠速時間過長，發(fā)動機達(dá)到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。一般冷車起步預(yù)熱2分鐘左右就可以了。同時經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動機的空氣流量較小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進(jìn)積碳的沉積。所以不要長時間怠速行駛。
3、多跑高速，盡量提高手動擋車的換擋轉(zhuǎn)速。
多跑高速的目的就是要利用氣流對進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有同樣效果，把原來在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆振，保護(hù)發(fā)動機。
4、注意滅車時機。
對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車，在怠速運轉(zhuǎn)10分鐘后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。
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