養(yǎng)護工工作總結(jié)(優(yōu)秀17篇)

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養(yǎng)護工工作總結(jié)(優(yōu)秀17篇)
時間:2023-11-17 05:16:27     小編:筆硯

總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)所做所學(xué)的一種回顧和總結(jié),它可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的方向。寫總結(jié)時可以借鑒他人的經(jīng)驗,吸取優(yōu)點并避免不足,使自己的總結(jié)更加全面和有價值。如果你對寫總結(jié)感到困惑,可以參考以下小編為大家收集的總結(jié)范文。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇一

1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局計劃5.4個百分點。

2、養(yǎng)護主要指標(biāo)完成情況。

(1)、截止6月15日,完成整修路肩邊坡231000m2;疏通邊溝11780m;巡路保潔7947.62km;疏通涵洞15道。

(2)、根據(jù)市局要求,對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂,并按時對各道班進行旬檢查、月評比,極大地調(diào)動了職工的積極性。

(3)、養(yǎng)護工程管理方面,嚴(yán)格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工,設(shè)專人管理,對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因,當(dāng)場填寫一坑一卡,對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達(dá)100。

(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴(yán)重。

斷板進行修復(fù);對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進行挖補,共計回填高標(biāo)號混泥土面板787.04m2,低標(biāo)號砼基層3697.26m2,修補坑槽xx.85m2,并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復(fù),共計漿砌57.01m3。

(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理,共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復(fù),共計6797m,并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。

(6)、做好機械設(shè)備的管理工作,做到無丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95,利用率達(dá)到78以上。

3、綠化工程。

(1)、加大沿線綠化的新植、補植工作,對留養(yǎng)十路口兩側(cè)進行綠化,對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽,對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植,共計栽植柏樹369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。

(2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水,對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥,同時做好各種苗木病蟲害的防治工作,對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治,確保綠化苗木長勢良好。

(3)、為提高整體綠化效果,全力服務(wù)創(chuàng)建工作,對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。

二、機關(guān)精神文明建設(shè)。

1、深入開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動。

全面養(yǎng)護,保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。

2、按照局黨委的部署,扎實推進思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動。

為了使作風(fēng)整頓活動不走過場,確實起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動紀(jì)律和法紀(jì)觀念等方面存在的問題,提出“強化管理、改進作風(fēng)”的整頓思路,深入開展了批評和自我批評。

在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。

4、為改善庭院環(huán)境,對大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。

6、積極開展?fàn)巹?chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。

嚴(yán)格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支,落實各項經(jīng)費到位,按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費,保證了各項工作的`順利開展;加強廉政建設(shè)、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。

7、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。

我公司把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。

定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類事故隱患,認(rèn)真做好安全記錄,開展“安全生產(chǎn)月”活動,采取出安全板報,懸掛安全標(biāo)語等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇二

時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了,在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定,在那里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不明白什么是高速養(yǎng)護是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護,保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的高速公路養(yǎng)護工作做如下小結(jié):

高速養(yǎng)護要堅持預(yù)防性養(yǎng)護原則,及時做好日常養(yǎng)護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有必須的危險性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情景下進行施工作業(yè)。

1、日常養(yǎng)護:做好同事們在外業(yè)上工作資料情景的登記。

2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。專業(yè)好文檔為您傾心整理,多謝使用3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自我的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。

搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工,積極參加各項義務(wù)勞動,為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護站全體員工一齊努力下,必須能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇三

為了規(guī)范和加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作,更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標(biāo)考核的各項指標(biāo)及精神,我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,圓滿完成了各項任務(wù),現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。

1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi),特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、y197沙大線、y216梓大線、y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,我們一是加強對重點路段的巡查,及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡,安裝警示標(biāo)志牌,對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處置。二是根據(jù)各地上報的路段受損情況,組織人力對重點路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修,同時,為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難,派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題匯報,爭取資金支持。

今年是縣鄉(xiāng)公路改革年,年初,我們制訂了養(yǎng)護計劃,把全縣常年養(yǎng)護的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護任務(wù),承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,從3月初起,我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護協(xié)議,水泥路的養(yǎng)護我站出資680元/公里,其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,砂石路的養(yǎng)護參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護人員,我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視,不愿意出資養(yǎng)護,但是我們并不放棄,并且加大了對這些路段的巡查力度,一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題,馬上解決。由于年初冰災(zāi)對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機和群眾要求我們對這兩條線路進行鋪砂,我們在第一時間內(nèi)會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進行了徹底的檢查后,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對兩條線路進行了全面鋪砂。通過我們半年的努力,各條常年養(yǎng)護公路路況大大提高,沿線群眾和司機紛紛拍手稱好。

今年年初,站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》精神,為了加強對上級精神的領(lǐng)會,我們股室人員對此文件反復(fù)學(xué)習(xí),直到徹底領(lǐng)會為止。4月初,湖南省公路局下發(fā)196號文件關(guān)于農(nóng)村公路計劃編制要點的通知,我們迅速組織了學(xué)習(xí),并深刻領(lǐng)會了省局精神,緊接著我們就按市局的要求,加班加點搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護成本測算,5月初,我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計劃工作會議精神,制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計劃,無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料,都得到了市處的一致好評。

半年來,我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年,我們將以此為基礎(chǔ),瞄準(zhǔn)更高目標(biāo),再接再厲、踏實工作,爭取更大的工作成績,為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。

存在的主要問題和困難:

一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視;

二是養(yǎng)護資金有限、養(yǎng)護機械化要加強。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇四

7月份由我接管的養(yǎng)護工作任務(wù),恰逢高溫季節(jié),在養(yǎng)護設(shè)備、人力都很欠缺的情況下,作為一名養(yǎng)護人員,剛剛接手的我感到備受壓力,養(yǎng)護工作一時得不到開展,在這樣的環(huán)境中我們制定出一個符合實情、科學(xué)的養(yǎng)護方案,充分利用人力資源和有限的設(shè)備,在各位領(lǐng)導(dǎo)及部下還有保安隊的極力配合下,我們共同奮戰(zhàn)兩個月才得以順利的完成抗旱等工作任務(wù)。

由于天氣持續(xù)高溫,蟲害相對較少,雜草生長迅速,當(dāng)下最大的任務(wù)就是解決缺水問題,以及雜草及時的清除防止雜草成熟散播種子,給明年帶來不利,我們制定了以下方案:

1、利用各單位人員解決澆水人力問題,由于面積相對較大,要保證所有綠化每天澆一次水,不留死角,所以把廠區(qū)分為兩塊,早晚各一塊,避開中午時間。

2、利用消防管和小皮管的合理澆灌,不留死角,保證每棵樹木的需水量。

3、噴頭開放時間合理安排,以及分片澆灌,保證一定的水壓。及時修理壞的噴頭,取水器等。

4、每天合理安排保安人員拔草、修剪草坪,及時完成每天的工作量。

5、其他工作合理安排,特殊情況及時處理。

1、澆水;

2、清除雜草;

3、施肥;

4、殺蟲。

5、修剪色塊、綠籬、草坪、球類等。

6、采摘梨子

7、修理水管,噴頭,取水器。

九月份氣溫有所下降,注意觀察樹木長勢,以及病蟲害。

1、修剪:行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草,草坪切邊,及時清理死樹,做到樹木青枝綠葉,綠地干凈整齊。

2、施肥:對一些生長較弱,枝條不夠充實的樹木,應(yīng)追施一些磷、鉀肥。

3、防治病蟲害:穿孔病(櫻花、桃樹等)為發(fā)病高峰。天牛開始轉(zhuǎn)向根部危害,注意根部天牛的捕捉。對柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。

經(jīng)過一個多月的學(xué)習(xí)和工作,針對廠區(qū)目前的綠化營造情況本人建議更換草皮,由于目前種的高羊茅草皮,它是一種冷季型草皮,溫度達(dá)到35度就很容易死亡,存活不了幾年時間,對雜草沒有抵御能力,雜草肆意瘋長,給養(yǎng)護帶來很多困難且養(yǎng)護成本較高。建議來年春天跟換馬尼拉草或者臺灣草。

總之每一次進步都是在反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時,結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗,為新一輪的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力,爭取在業(yè)務(wù)上不斷提高自己的技術(shù)水平。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇五

本人自一九九七年參加工作至今,一直從事公路養(yǎng)護工作,通過二十多年的工作,能熟練處治各種病害,積累了一些豐富的工作經(jīng)驗,現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護技術(shù)總結(jié)如下:

隨著公路的超負(fù)荷使用及多種因素的影響,無論是新建還是早建的公路,都出現(xiàn)了大大小小的問題,其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一;下面我簡單的說一下路面坑槽的修理方法:對路面基層完好,僅面層有坑槽時,先測定破壞部分的范圍和深度,按“圓洞方補”、“淺洞深補”的原則,確定與路中心線平行或垂直挖槽修補輪廓線。開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分,槽壁要垂直,將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青,隨即填鋪備好的瀝青混合料,把接縫烙平壓實。新填補部分應(yīng)略高于原路面,待行車壓實穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞,應(yīng)針對損壞原因,先處理基層病害,再修復(fù)面層。

這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果,具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點,給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來較大安全隱患。為此,養(yǎng)護工作人員要每天做到日常巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。對于瀝青路面坑槽,我們做到精細(xì)的化、高質(zhì)量修補,首先分析其產(chǎn)生的原因,開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況,再選用科學(xué)、合理的修補方案進行修補。在修補過程中,我做為一名養(yǎng)路工,嚴(yán)把施工過程中的質(zhì)量關(guān),并把安全生產(chǎn)放在首位,采取相應(yīng)的安全保護措施,設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志,認(rèn)真檢查養(yǎng)護作業(yè)車輛、機械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。

在養(yǎng)護工作中,瀝青路面裂縫是常見的病害,產(chǎn)生的主要原因有:路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對上述原因我們采取適應(yīng)的方法及時進行維修。修補方法有很多,如:熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補瀝青等方法,在多年的養(yǎng)護實踐中,我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫,有效防止了裂縫進一步擴大,延長了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法:對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如土基密實穩(wěn)定,可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷,先修理土基和基層,在修復(fù)面層。

對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如土基密實穩(wěn)定,可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷,先修理土基和基層,在修復(fù)面層。

在今后工作中,我還要嚴(yán)格要求自己,遵守單位的各項規(guī)章制度,團結(jié)同事,積極幫助有困難的同事為了適應(yīng)公路事業(yè)的發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)水平推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇六

在這一年的工作學(xué)習(xí)中維修人員能夠克服各種工作困難,按時并較好地完成水廠全年各種工藝設(shè)備的大、中維修計劃,每周例檢工作和換季保養(yǎng)工作。保證水廠工藝設(shè)備的良好運轉(zhuǎn)。下面對水廠工藝設(shè)備做個總結(jié)匯報。

每周一、周三、周五例檢24臺工藝風(fēng)機、3臺除砂風(fēng)機、3臺反沖洗風(fēng)機、3臺污水泵、3臺清水泵、2臺工業(yè)水泵、2臺服務(wù)水泵、1臺消防泵、4臺刮泥機、4臺10mm格柵、2臺2mm格柵、4組s3d池的撇渣管和曝氣泵、4臺吸泥泵、4臺空壓機。并且每周一、周五、清刷紫外線設(shè)備和溶解氧探頭。每天清掃一次生物濾池濾料,每天清理s3d池撇渣管的浮渣,每天反沖一遍所有排砂閥。同時完成工藝設(shè)備的大、中維修計劃和換季保養(yǎng)計劃,以及完成工藝設(shè)備的突發(fā)性故障和上級領(lǐng)導(dǎo)交給各項臨時性任務(wù)例如:

每年更換一次所有cn池工藝風(fēng)機的電機軸承。

每年對生物濾池的提板閘門和絲杠進行換、注潤滑油保養(yǎng)。每年對刮泥機、撇渣管減速機、10mm格柵無軸螺旋機加油保養(yǎng)。

三個月更換一次對污水泵、吸泥泵、工業(yè)水泵的軸承進

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行換季注油保養(yǎng)。

三個月更換一次螺桿空壓機的空濾、油濾、油分芯。

三個月更換一次27臺工藝風(fēng)機機油和防塵濾網(wǎng)。

同時今年大修工藝風(fēng)機風(fēng)機3臺次:更換風(fēng)機軸承、軸向?qū)л喌取?/p>

大修污水泵2臺次:更換靠背輪、電機軸承等。

大修清水泵2臺次:更換機械密封、電機軸承等。

大修s3d池吸泥泵:更換葉輪、軸承、軸套、密封等。更換污水泵止回閥5臺次(其中有兩臺止回閥質(zhì)量問題重復(fù)更換)。

更換dn500閥頭1臺次。

更換dn400執(zhí)行器、閥門3臺次。

更換dn200執(zhí)行器、閥門6臺次。

更換dn150手動蝶閥3臺次。

更換dn150排砂閥1臺次。

更換dn50排氣閥1臺次。

更換dn50集水坑止回閥2臺次。

此外還積極參加雨季的防臺防汛工作。

更換水廠辦公樓回用水管線。

安裝氯庫至紫外線自來水管線。

焊裝污泥外運車輛箱體內(nèi)部襯板。

更換污泥脫水間部分回用水管線。

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加裝場內(nèi)暖氣主管線進、出水閥門等。

安裝砂脫水間—污泥脫水間—10mm格柵間暖氣管線。

鋪裝水廠至河道景觀壩監(jiān)控室的自來水管線。

整改處機關(guān)辦公樓和設(shè)計院安全用電線路。

存在的問題和建議:

1.空壓機系統(tǒng)

現(xiàn)有4臺空壓機全年運行并不理想,原裝的凱撒立式空壓機和兩臺臥式空壓機,從建廠到如今多年連續(xù)運行,已經(jīng)老化磨損,經(jīng)通惠公司多次大修仍然供氣壓力不足,其中兩臺臥式空壓機“出工不出力”基本不起作用,立式空壓機一年“三番五次”大修,勉強備用運行。前兩年購買的合資空壓機由于選型問題,供氣壓力值較低,一年到頭運行不停,加速機器的磨損老化。所以建議有條件及時更換新空壓機。

2.s3d排泥排砂

目前砂管廊排泥管線銹蝕嚴(yán)重,4個吸泥泵間管路因水流沖刷銹蝕,已經(jīng)多處出現(xiàn)較大砂眼且漏泥嚴(yán)重,今年上半年進行了堵漏和焊補仍然無濟于事,建議更換排泥管線。

砂管廊排砂泵(原裝進口)經(jīng)多年運轉(zhuǎn)近幾年故障率頻發(fā),每到雨季前后都會出現(xiàn)短路、堵塞跳閘等問題,經(jīng)過多次拆除出廠維修,更換線圈軸承后等動力仍然不理想,排砂抽水效果較差建議購買新泵以作備用。

3工藝風(fēng)機

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經(jīng)十幾年的連續(xù)運行工藝風(fēng)機逐年開始老化,噪音、震動、溫度等指標(biāo)也逐漸升高,近兩年維修n池風(fēng)機的次數(shù)也在增多,今年維修記錄最多,有3臺次,高于去年的2臺次和前年的1臺次,這可能也預(yù)示著往后會有更多的問題出現(xiàn),建議購買安裝新的n池風(fēng)機,舊風(fēng)機及時修復(fù)留作備用,需要時可以立即更換運行。減少因發(fā)現(xiàn)風(fēng)機在拆裝時出現(xiàn)有新問題需要購買的其他風(fēng)機備件,而耽誤生產(chǎn)時間。

這里還要建議一下采購風(fēng)機軸承時,不要購買軸承的保持架是帶尼龍保持架的,原裝風(fēng)機軸承是用鋼保持架制作,具有抗沖擊載荷大,抗磨損等優(yōu)點,而帶尼龍保持架的軸承抗震能力低,在風(fēng)機運行的高溫下很快就會老化損壞斷裂,如果不及時發(fā)現(xiàn)損壞風(fēng)機是早晚的事。(之前通惠公司安裝使用帶有尼龍保持架的軸承老化斷裂過)

4車間

將來不久水廠要進行脫氮改造,平日維修的氯庫機修間將要推倒施工,建議待脫氮改造結(jié)束后,能否恢復(fù)維修倉庫和其中的工作吊車,不僅省時省力而且維修設(shè)備時也較安全。

5.人員

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又要包括全廠生產(chǎn)設(shè)備的日常巡檢工作、突發(fā)故障的排除維修、換季保養(yǎng)、計劃設(shè)備的大、中修、配合各部門完成的臨時工作等等的許多工作任務(wù),工作量較大,所以能否建議從其它部門抽調(diào)能吃苦耐勞,品德兼優(yōu),熟悉維修業(yè)務(wù)的精英骨干一名加強水廠的維修力量。

明年工作計劃

1.對部分磨損嚴(yán)重的s3d池排砂閥進行更換。

2.加強工藝風(fēng)機的日常巡檢和監(jiān)測,對震動、溫度、噪音過大的老舊工藝風(fēng)機做到早發(fā)現(xiàn)早維修,不帶病運行。

物業(yè)方面

1. 每天清理廠區(qū)衛(wèi)生,清理25mm格柵間雜物、打撈提升泵房集水池浮渣,砂水分離器雜物及砂管廊集油罐浮渣。累計全年清理打撈共約270多立方米。

2. 對處機關(guān)、水廠辦公樓、大學(xué)生宿舍、中水泵站等公共設(shè)施進行維修更換,約160件次。

3. 定期清刷s3d沉淀池斜板和曝氣生物濾池。

4. 積極參加雨季的防臺防汛工作。

5. 對s3d沉淀池護板,生物濾池護欄及踏板進行除銹刷油保養(yǎng),約1900平方米。

5/ 5

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇七

在xx市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下,我公司按照市委、政府制訂的《xx市創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市實施方案》(康字[20xx]20號)和康創(chuàng)辦字[20xx]02號、03號、04號、xx號、06號等文件精神,在全公司上下的積極參與支持下,各有關(guān)單位通力協(xié)作下,“三城”同創(chuàng)工作基本實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo),取得了階段性成果,現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

為使創(chuàng)建工作取得成效,根據(jù)市里的要求和安排,成立了東山南路創(chuàng)建省級園林城市領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)該路段創(chuàng)建活動的日常工作,組織沿線各責(zé)任單位開展統(tǒng)一行動,負(fù)責(zé)對該路段各責(zé)任單位的協(xié)調(diào),對創(chuàng)建活動進行了檢查督促和指導(dǎo)。制定了《xx市東山南路沿線責(zé)任單位創(chuàng)建省級園林城市實施方案》,使整個創(chuàng)建工作有組織、有計劃、有目標(biāo)。通過向東山南路廣大群眾分發(fā)《致東山南路沿線群眾的一封公開信》,共計200多份,充分發(fā)動?xùn)|山南路沿線群眾積極參與此次創(chuàng)建活動。通過宣傳動員,本路段和責(zé)任單位和住戶都能積極參與創(chuàng)建活動,形成了齊抓共創(chuàng)的良好局面。

按照市里的統(tǒng)一部署,全面實施,倒計時推進,專項整治、分類指導(dǎo),使創(chuàng)建工作取得初步成效。

1、綠化工程

本路段各責(zé)任單位按照市里的統(tǒng)一要求,積極搞好本單位庭院內(nèi)外的綠化,我公司在辦公大樓擺放了80盆花卉,并督促本路段各責(zé)任單位做好辦公場所的綠化工作,大力倡導(dǎo)居民養(yǎng)花種草,開展了“人平一方綠、戶均十盆花”活動,并已取得初步成效。

2、美化工程

3、凈化工程

全面推進“門前三包、室內(nèi)達(dá)標(biāo)”責(zé)任制,沿線所有單位和住戶都要與領(lǐng)導(dǎo)小級簽訂“門前三包、室內(nèi)達(dá)標(biāo)”責(zé)任狀,共與住戶簽定了150份責(zé)任狀,規(guī)范了單位、經(jīng)營業(yè)主、居民住戶門前室內(nèi)衛(wèi)生、綠化和秩序;全面推行垃圾袋化,禁止亂倒垃圾現(xiàn)象,重點督促骨創(chuàng)傷醫(yī)院注意醫(yī)療垃圾的處理,防止污染源的擴散;協(xié)助城管部門加強對此路段建筑施工場地和散體物運輸?shù)墓芾?,所有在建工程均做到了圍場作業(yè),我公司路政科還依法加強管理,嚴(yán)禁拉運散體貨物的車輛污染、損壞公路,控制遺撒、粘泥帶土的車輛從1xx國道進出東山南路,確保了東山南路的整潔、暢通。

4、亮化工程

為配合市里“三位一體”改造,搞好本路段燈飾安裝工程。臨街三層以上的單位和市場建筑物均按設(shè)計要求裝飾了輪廓燈、霓虹燈、投射燈等;我公司辦公大樓做到每星期六、星期天兩天探照燈開燈照射,每晚開放3小時霓虹燈,美化亮化了城區(qū)空間。

5、素質(zhì)工程

積極組織本路段各責(zé)任單位和住戶開展了創(chuàng)建“文明單位”、“文明家庭”、“文明樓院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社區(qū)”、“青年文明號”等群眾性創(chuàng)建活動。我公司被評為省級“文明單位”,我公司家屬院評為省級“文明樓棟”,我公司路政科也被評為省級“青年文明號”。

為鞏固創(chuàng)建成果,濾布我公司積極組織本路段各責(zé)任單位開展自查自糾和階段性評比活動,并公布評比結(jié)果,對創(chuàng)建活動中存在的問題及時解決,形成了你追我趕的良好局面,按照路段責(zé)任制抓好長效管理,使創(chuàng)建成果得到鞏固提高。

在過去一年的創(chuàng)建工作中,在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下,在本路段各責(zé)任單位和住戶的共同努力下,本路段的創(chuàng)建工作取得了初步成效,市容市貌有了明顯的改善,使東山南路向一個清凈、優(yōu)美、文明、生態(tài)的社會環(huán)境邁進了一大步。但我們也清醒地認(rèn)識到我們在創(chuàng)建工作中的不足之處,在今后的工作中,我公司將和本路段各責(zé)任單位、住戶一起鞏固創(chuàng)建成果,在鞏固的基礎(chǔ)上逐步提高,使東山南路成為一個良好的人居環(huán)境,為xx創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市作出更大的貢獻。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇八

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設(shè)新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展,20xx年度,我鎮(zhèn)積極貫徹落實縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結(jié)如下:

我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,據(jù)縣城32公里,全鎮(zhèn)人口6、2萬,面積162、8平方公里,轄54個行村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)較大,合計里程88、5公里。

為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實際和市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長,各駐村干部以及各村固補干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。為切實加強我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護,我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護任務(wù)的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責(zé)任狀》,明確每條村道的管養(yǎng)員,責(zé)任到人。

從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護動員會以后,我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補干部會議,傳達(dá)了上級會議精神,安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作任務(wù)。隨后,各村又分別召開了村民小組會,層層分解任務(wù),安排落實。鎮(zhèn)府還印發(fā)了宣傳資料500余份,書寫了宣傳標(biāo)語,使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作人盡皆知。

本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護經(jīng)費基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)財再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作,副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路,督查工作,促使公路養(yǎng)護工作按時保質(zhì)完成。

(一)部分群眾漠視公路法規(guī),隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品,路障問題突出。

(二)財資金困難,投入不足,部分危險路段還沒有實施安保工程,村道的路肩完成率偏低。

(三)部分村沒有把村道養(yǎng)護工作納入日常工作計劃,沒有形成長效工作機制。

(一)繼續(xù)加強領(lǐng)導(dǎo),建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作長效機制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員,促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。

(二)繼續(xù)加大投入,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作得到切實開展。探索獎勤罰后的利益導(dǎo)向機制,激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作積極性。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇九

20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的關(guān)心支持下,加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革的步伐,緊緊圍繞農(nóng)村公路實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護工作目標(biāo),完善各項規(guī)章制度,明確工作職責(zé),強化服務(wù)意識,提高工作效率,較好完成了全年的工作任務(wù),現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?;鸵?guī)范化,成立了由一把手任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,交管辦、安辦、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎(chǔ)。認(rèn)真負(fù)責(zé),做好日常工作。

1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實施方案》等文件精神,農(nóng)村公路養(yǎng)護遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理”的原則,按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系,認(rèn)真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護工作。

2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查,落實隱患整改。20xx年,我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會,分析研究本鄉(xiāng)實際情況,加大農(nóng)村公路的巡查工作,多處危險路段設(shè)置安全警告標(biāo)志。

村公路管理養(yǎng)護體制改革后,我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神,查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深入,但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比,還有一定的差距:一是各轄區(qū)段養(yǎng)護積極性不高,甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實,監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方,保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護體制機制,進一步完善責(zé)任鏈。落實村(社區(qū))及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責(zé)任。二是交管辦要加強日常公路養(yǎng)護巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,突發(fā)險情及時上報,確保農(nóng)村道路安全暢通。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇十

本人名叫×××,xx年12月出生,現(xiàn)年x歲。xx年8月參加工作,工作年限x年,工作單位是××縣公路管理局。參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格,擔(dān)任公路養(yǎng)護技師資格5年。任技師職業(yè)期間,在××縣公路管理局養(yǎng)護科任科長,并兼任工會主席?,F(xiàn)對擔(dān)任技師資格5年來的主要工作做如下總結(jié)。

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護道班成長起來的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護工做起,先后擔(dān)任××公路養(yǎng)護道班班長,××縣公路局養(yǎng)護科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中,本人始終堅持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng),個人的公路養(yǎng)護技能水平有了很大提高。

我所在的養(yǎng)護生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護生產(chǎn)計劃編制與落實、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,能高標(biāo)準(zhǔn)堅持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),個人利益服從集體利益,從不計較個人得失;能在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中不斷改進工作方式、方法,不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗,堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,促進了公路養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護效率的提高,個人業(yè)務(wù)能力也有了長足進步,能出色完成好本職工作各項任務(wù)。

繼20xx年成功創(chuàng)建××國道文明公路后,20xx年5月我單位又迎來了××省道文明公路的創(chuàng)建,需在年底前完成并通過省交通廳驗收,該創(chuàng)建任務(wù)再次落實到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解,創(chuàng)建路段全長91公里,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個,過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段,路邊空地被占用情況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善,基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱,給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在文明公路創(chuàng)建布置會議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設(shè)施促安全,治理路面保暢通”的建設(shè)性意見,并在創(chuàng)建過程中得到很好落實。在創(chuàng)建中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴(yán)寒,帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點出發(fā),開展?jié)仓厹稀⒉鸪`建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中,并首次把公路人石雕像立在公路邊,將公路養(yǎng)護工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽感,同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護工的辛勤付出,提高人們愛路、護路意識的作用。通過科學(xué)計劃、合理安排,在大家的共同努力下,我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗收,并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。

20xx年,在省公路局的大力支持下,我單位再一次迎來新××省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗,同時也有所創(chuàng)新:一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂見的古典元素;二是在沿線建設(shè)一批以廊橋為原型的候車亭,融入我縣古廊橋特色的文化元素;三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會理念;四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪,不僅提升了公路綠化的觀賞價值,也做到了立足長遠(yuǎn),為日后留下經(jīng)濟創(chuàng)收的空間。

文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì),提高了公路的抗災(zāi)能力,贏得了社會的廣泛贊譽,同時,對降低一線養(yǎng)護工人的勞動強度和減少養(yǎng)護費用支出等也具有十分重要意義:公路邊溝的完善,特別是過村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,從而大大延長了公路路面的使用壽命;通過邊坡復(fù)綠和綠化,進一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,社會效益和經(jīng)濟效益也是明顯的。

5年來,除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時,我也始終不忘公路養(yǎng)護質(zhì)量的提高。

公路養(yǎng)護是我的工作核心,而提高養(yǎng)護質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護的主要負(fù)責(zé)人,我時刻都要給公路“把脈治病”,保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來,我都能夠與普通養(yǎng)護工人一道同赴一線,日曬雨淋而無怨,為本縣公路的養(yǎng)護工作竭盡操勞,被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養(yǎng)護工作一絲不茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規(guī)范性技術(shù)要求,使路面養(yǎng)護質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術(shù)狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標(biāo)爭取實現(xiàn)“五連冠”。

我縣地處浙西南山區(qū),每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重,因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月,臺風(fēng)“xx”帶來的連續(xù)強降雨,使××省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,搶通就是命令,我?guī)ьI(lǐng)7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮,邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,引起了我的警覺。憑經(jīng)驗,我馬上意識到眼前的危險,果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房,一場重大的人員傷亡事件避免了。

高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時間點。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度,在最炎熱的夏季,路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度,上面太陽直照,熱的汗毛直豎,但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果,我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),建設(shè)中多付出一點,養(yǎng)護時就可以少付出一點,建與養(yǎng)需并重。

我從事的公路養(yǎng)護雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經(jīng)濟的動脈,能夠確保國民經(jīng)濟動脈安全暢通,就是一項平凡而偉大的工作。

生活中,能團結(jié)友愛,對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護經(jīng)費的使用,能做到精打細(xì)算,從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢,始終做到“常在河邊走,從來不濕鞋”,我努力把每一分錢都用對用好在公路上,真正做到護路為民。

x年的櫛風(fēng)沐雨,以公路為家,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力,甘于奉獻,擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰,其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進個人”榮譽稱號,20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進個人”,20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進個人”榮譽稱號。

任公路養(yǎng)護技師職業(yè)資格5年來,我深刻體會到公路養(yǎng)護的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照。隨著歲月的流逝,我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,積極主動傳授技藝,培養(yǎng)后繼人才。同時,立足崗位、扎實工作、不斷積極、勤奮敬業(yè),團結(jié)和帶動周圍的職工加強學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,爭做一名優(yōu)秀的公路人,合格的技術(shù)人員,為我縣公路養(yǎng)護事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇十一

xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務(wù)實工作,取得了一定的成績?,F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下:

一、基本情況。

我站下設(shè)一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237。3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。

二、本年度主要工作:

(一)養(yǎng)護隊伍建設(shè)。

1、養(yǎng)護管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護的目標(biāo),我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時間為每周四下午13:00-16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識靈活運用到實際工作當(dāng)中。

2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

(二)防汛保通。

1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細(xì)的`《汛期保通工作方案》,并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報,及時掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

(三)除雪保通。

冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。

一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。

二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。

三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。

四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

(四)養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設(shè)。

由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。

1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復(fù)。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

3、加強沿線設(shè)施養(yǎng)護維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,并做出修復(fù)計劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。

對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

(七)病害修復(fù)工作。

我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。

三、不足之處和下一步打算。

我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:

1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;

2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;

3、科學(xué)養(yǎng)護水平還需進一步提高。

在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細(xì)化工作指標(biāo),納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作:

1、堅持學(xué)習(xí),擴展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);

2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護知識培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平;

3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;

4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展,實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

xx市環(huán)保局在企業(yè)服務(wù)年活動中,不走過場出實招,按照“講、樹、促”教育活動要求,扎實開展工作,環(huán)境保護各項工作有了積極進展。

一、項目審批方面:除本市級審批外,積極協(xié)調(diào)省市環(huán)保部門為我市審批項目33家,審驗排污許可證156家,全部送證上門。其中位于我市岳村趙寨的河南和信建材有限公司,是我國中西部最大煤矸石綜合利用項目,在環(huán)保審批過程中,局成立專項服務(wù)組,明確專人、自帶車輛、協(xié)調(diào)省市、全程服務(wù),保證了項目的順利審批。

二、幫助企業(yè)發(fā)展方面:為市工業(yè)污水處理廠協(xié)調(diào)資金1000萬元,保證了污水處理廠的順利試運行。為2家造紙企業(yè)和岳村喬溝村爭取上級環(huán)保專項補助資金190萬元。

三、為企業(yè)解決困難方面:幫助24家耐材企業(yè)規(guī)范焦油廢水暫存池,解決焦油廢水處理利用難題;協(xié)調(diào)省放射源廢源收貯庫對2家水泥廠鈷、銫放射源進行收貯,消除企業(yè)安全隱患。

四、為企業(yè)答疑解詢方面:今年以來12369環(huán)保熱線共受理投訴咨詢387件,全部處理到位,贏得了企業(yè)好評。

五、作風(fēng)建設(shè)方面:7月17日,該局召開干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動動員大會,決定在全局集中開展為期3個月的干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動,切實轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高效能、提高素質(zhì),加強服務(wù)型環(huán)保隊伍建設(shè),為企業(yè)服務(wù)年活動創(chuàng)造新的載體。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇十二

20xx年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作在縣交通局的正確指導(dǎo)和縣政府的大力支持下,農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護工作比20xx年得到了進一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路分布于20個行政村,其路線長、難度大,自去年成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理站以來,我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長效”的原則,結(jié)合各村實際對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作成立相應(yīng)組織,完善管理制度,全面推進養(yǎng)護工作有序開展?,F(xiàn)將我們工作情況總結(jié)如下:

我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站以抓好上路率、出勤率,重點抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個方面,全年共上路巡察各線30余次,里程達(dá)到160多公里,對養(yǎng)護過程中存在的'問題當(dāng)場提出要求,并對個別嚴(yán)重的村、路段下達(dá)整改通知書,有效提高了養(yǎng)護質(zhì)量。

我鎮(zhèn)以xxx等路線為養(yǎng)護重點,這兩條路線涉及村庒較多,養(yǎng)護工作難度也大,在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護,主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等,及時解決養(yǎng)護工作中出現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護基礎(chǔ)上,我鎮(zhèn)加大對水毀修復(fù)工程的投入,共投入50多x萬元對水毀較嚴(yán)重的xx公路xxx段進行重點整治修復(fù),進行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),大大消除了安全隱患,也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護難度。通過重點養(yǎng)護和重點整治,促進和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的整體水平。

首先結(jié)合文明村、整治村建設(shè),進一步實現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo),在xx路段、xx段進行了綠化種植。其次以落實好農(nóng)村公路安保工程為龍頭,圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心,大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),向進一步達(dá)到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護意識、有效地防范農(nóng)村公路交通事故,進一步提高廣大群眾的愛路、護路、養(yǎng)路意識,營造良好的養(yǎng)護管理氛圍。

農(nóng)村公路養(yǎng)護工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標(biāo),并且安排財政預(yù)算18x萬元,作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理專項資金,為更好地進行公路養(yǎng)護管理工作打下良好地基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時養(yǎng)護工作,在2月份抗雪災(zāi)開始,主要以水毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù),全年共清理塌方150余處,現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù),確保了每條線路都能安全通車。

我鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問題。主要有:

1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長,公路等級低,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護受上級政策和配套資金的影響,困難重重。特別是2月份雪災(zāi)造成的水毀嚴(yán)重,塌方清理、擋墻工程量較大,缺口資金較大。

2、群眾法制意識、愛護公路意識不強,部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響正常交通。

3、由于村級經(jīng)濟薄弱,公路養(yǎng)護配套資金很少。養(yǎng)護工作量多、難度大,特別是碰到雪災(zāi)等自然災(zāi)害時,養(yǎng)護工作難度更大,加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護工報酬偏低,影響?zhàn)B護工的積極性,從而影響公路養(yǎng)護質(zhì)量。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇十三

我區(qū)現(xiàn)有農(nóng)村公路195公里,其中通鄉(xiāng)公路85。5公里,通村公路110公里,為提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理水平,促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)公路養(yǎng)護辦法,和有關(guān)文件精神,半年來積極落實市區(qū)有關(guān)文件精神采取有效措施,統(tǒng)一管理,分級負(fù)責(zé),較好完成公路養(yǎng)護管理任務(wù),現(xiàn)將20xx年養(yǎng)護工作總結(jié)如下:

年初區(qū)政府與個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街辦)簽訂通村公路責(zé)任書,明確全年通村公路工作任務(wù)和目標(biāo),同時通鄉(xiāng)公路由公路局均與養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了養(yǎng)護書計22份。把道路養(yǎng)護、管理落實到人,進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責(zé)任制,提高養(yǎng)護水平。

1、是提高養(yǎng)護經(jīng)費,制定養(yǎng)護獎懲制度,把養(yǎng)護經(jīng)費與獎懲掛鉤。

2、是加強公路養(yǎng)護考核,每月定期和不定期檢查,檢查結(jié)果經(jīng)責(zé)任人簽字,并納入年終考核。

嚴(yán)格按照區(qū)公路養(yǎng)護管理辦法和考核細(xì)則檢查考核,,半年來共清理垮方3000m?,疏通開挖邊溝20余公里,防滑材料(工業(yè)鹽)2噸,安裝標(biāo)志標(biāo)牌56塊,其中臨時12塊,長期性44塊,因地制宜綠化通村公路13公里,草籽100公斤,保障路肩不被雨沖刷。

為維護路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,我們定期和不定期對轄區(qū)道路進行巡查,對占用、利用破壞公路,超重車輛或履帶車輛等行為依法處理,半年來,制止違法在公路兩邊建設(shè)5處,,制止自建2處,簽訂協(xié)議2處,制止超重車輛及履帶機械20余起,通過以上努力,有效維護了路產(chǎn)路權(quán)及路容路貌的完整。

半年來,盡管我區(qū)的通村公路養(yǎng)護工作取得了一定的成績,但與市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)期望還有較大差距。

一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)對農(nóng)村養(yǎng)護管理認(rèn)識不一,邊遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)希望將公路修好養(yǎng)好,帶動老百姓脫貧致富,養(yǎng)護積極性高,而道路條件好的則養(yǎng)護積極性較差。

二是,農(nóng)民愛路護路意識差,隨便在公路兩邊控制區(qū)修筑建筑物、堆放砂石料,使公路的路容路貌臟、亂、差的問題得不到解決。

三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作認(rèn)識不足,主動性不高,從而導(dǎo)致農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作滯后。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇十四

20xx年,在段領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)帶領(lǐng)下、全體同志的支持下,經(jīng)過自我的進取努力,主要做了以下工作。

一.政治思想工作。

我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自我,時刻堅持虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真工作的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫忙下,始終勤奮學(xué)習(xí),進取進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。堅持夢想,堅定信念,不斷加強學(xué)習(xí),牢固樹立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大夢想,堅定走中國特色社會主義道路的信念,自覺地為實現(xiàn)黨在初級階段的基本路線和基本綱領(lǐng)而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦,深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,并不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

2次,有效地完成了本職工作,為確保道路的安全暢通做出了進取的貢獻。

(二)賴白路人行道工程管理工作。

8月在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我被派到賴白路人行道工地現(xiàn)場加強工程建設(shè)管理工作。在工作中,我努力學(xué)習(xí),進取工作,“冒酷暑、灑熱汗、克困難”,和同事一齊按質(zhì)、按量、按期完成了賴白路人行道工程建設(shè)工作。

在以后的工作中,我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí),彌補不足,服從安排,協(xié)助同事,發(fā)奮工作,力求把工作做的更好。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇十五

工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面xxxx平方米,打填路肩xxx平方米,清挖排水溝xxx米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

(一)加強公路周邊綠化工作。

按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金xxx元,種植速生桉幼苗xxxx株,新增公路綠化里程xxx公里,補種綠化里程xxx公里,完成了大平至萬利、那隆至菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

(二)、積極防護雨季損毀公路。

每年雨季,農(nóng)村公路毀壞狀況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

(三)、加強路政執(zhí)法工作。

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊全體路政人員以“落實科學(xué)發(fā)展觀”為重要思想,圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費xxx萬元。

(四)、加強雙禮貌養(yǎng)護站建設(shè),為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,應(yīng)對今后的工作,我們更感職責(zé)重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇十六

xx鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本構(gòu)成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認(rèn)識到位、職責(zé)主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

經(jīng)過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理職責(zé)書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護職責(zé)人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,職責(zé)到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上:

1、進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護職責(zé)制和養(yǎng)護職責(zé)追究制:

2、村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;

3、充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路進取性;

4、集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

江岸村和洋南村村民進取發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

完善公路配套設(shè)施,能夠更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好能夠護路又能夠保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保到達(dá)1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、職責(zé)牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

在今年的工作中,我們始終堅持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科堅持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,經(jīng)過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,異常是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了必須的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

養(yǎng)護工工作總結(jié)篇十七

在上級領(lǐng)導(dǎo)及xxx門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處?,F(xiàn)作工作總結(jié)如下:

通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《xxx公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余x萬元,政府投入資金10余x萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余x萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3。2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4。2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

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