在實(shí)施任何方案之前,我們需要仔細(xì)分析問(wèn)題的性質(zhì)和特點(diǎn)。在制定方案時(shí),要充分考慮各個(gè)方面的利益和需求,以達(dá)到最大化的效益。這些范例可以幫助大家了解不同領(lǐng)域和行業(yè)的方案制定方法。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇一
隨著公司產(chǎn)品市場(chǎng)的精細(xì)化操作,公司客戶數(shù)量驟增,目前從公司直接發(fā)貨的有300多家。因?yàn)楣景l(fā)貨物流一直是以客戶指定物流為主,導(dǎo)致目前承運(yùn)公司產(chǎn)品的物流有近百家。合作物流家數(shù)太多,導(dǎo)致財(cái)務(wù)月結(jié)對(duì)賬工作繁瑣、客戶墊付運(yùn)費(fèi)核銷無(wú)法核實(shí)管控、倉(cāng)庫(kù)送貨網(wǎng)點(diǎn)多配送麻煩等等問(wèn)題。另外,我司的產(chǎn)品承運(yùn)業(yè)務(wù)量分散,在大部分合作的物流公司,我們業(yè)務(wù)量小,屬于其小客戶,在同這些物流公司合作的工程中沒(méi)有很強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán),無(wú)法得到物流公司的最好的服務(wù)和最優(yōu)惠的價(jià)格。
精選物流公司,選擇實(shí)力強(qiáng)、輻射范圍大、管理規(guī)范、服務(wù)好的幾家物流公司做為產(chǎn)品承運(yùn)業(yè)務(wù)長(zhǎng)期合作伙伴,提高我司在物流公司合作過(guò)程中的話語(yǔ)權(quán)及物流供應(yīng)鏈信息的掌控權(quán)。在公司物流費(fèi)用費(fèi)比不顯著增加的情況下,讓我司客戶享受到更加滿意的物流送貨服務(wù),讓啟蒙積木更快、更安全抵達(dá)全國(guó)各個(gè)市場(chǎng),同時(shí),提高倉(cāng)庫(kù)配送貨的效率,減輕財(cái)務(wù)物流對(duì)賬單對(duì)賬付款工作量。
第一步、找出澄海大型的物流公司,并尋求報(bào)價(jià);
第四步,針對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域及地(縣)級(jí)市,大型物流公司中轉(zhuǎn)難度大的地方,用中通快運(yùn)、德邦等進(jìn)行補(bǔ)充(價(jià)格高)以確保產(chǎn)品在途時(shí)間合理、客戶享受到送貨上門的服務(wù)。
廣東?。褐型爝\(yùn)。
東北三?。ㄟ|寧、吉林、黑龍江):京達(dá)物流。
西南、西北:云貴物流。
華北、華中:
華東:
蘇浙滬:
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇二
轉(zhuǎn)眼間,五一假期來(lái)臨。為了保證同學(xué)們過(guò)一個(gè)平安、歡樂(lè)、祥和的假期,孩子們?cè)诩倨谝⒁庖韵聨c(diǎn):
一、注意交通安全。
1、自覺(jué)遵守交通規(guī)則,不在公路上跑鬧、玩耍。
2、橫穿公路要走斑馬線、人行天橋等,不得隨意橫穿。
3、不準(zhǔn)尤其是在馬路上騎自行車。
4、遵守公共秩序,排隊(duì)等車,車未停穩(wěn)不得靠近車輛,上下車時(shí)不擁擠。
二、注意水的安全。
不要到河邊、水庫(kù)、池塘、水井等危險(xiǎn)的地方玩耍、釣魚等,到這些地方釣魚、捉魚等,必須有家長(zhǎng)陪同。
三、注意電的安全。
1、要在家長(zhǎng)的指導(dǎo)下逐步學(xué)會(huì)使用家用電器。
2、不要亂動(dòng)、亂接電線、燈頭、插座等。
3、不要在標(biāo)有“高壓危險(xiǎn)”的地方玩耍。
四、注意火的安全。
1、不準(zhǔn)玩火,不得攜帶火種,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)不得逞能上前撲火,要及時(shí)報(bào)告大人或報(bào)警。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、燃放煙花爆竹時(shí)一定要注意安全,最好做到不放或在家長(zhǎng)的指導(dǎo)下燃放。
五、注意飲食安全。
1、自覺(jué)養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣,飯前便后勤洗手,防止傳染病的發(fā)生。
2、購(gòu)買有包裝的食品時(shí),要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等,“三無(wú)”食品、過(guò)期食品一定不要購(gòu)買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用,不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。嚴(yán)禁吸煙、喝酒。
4、不暴飲暴食,防止消化不良。
六、注意其他方面的安全。
1、不要輕信陌生人,陌生人敲門不要開(kāi)防盜門。
2、外出旅游或走親訪友,萬(wàn)一迷路不要驚慌,要呆在原地等候父母回找或及時(shí)撥打110,請(qǐng)求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時(shí),排隊(duì)入場(chǎng),對(duì)號(hào)入座,做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時(shí),等大多數(shù)人走后再隨隊(duì)而出,不可在退場(chǎng)高峰時(shí)向外擁擠。
4、睡覺(jué)前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好,防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。
6、不偷不搶,不拉幫結(jié)伙,打架斗毆。
7、加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。遇到敲詐勒索、攔路搶劫及時(shí)告訴父母或打電話報(bào)警。不接受陌生人不被陌生人的甜言蜜語(yǔ)所迷惑,防止被拐騙、拐賣。
孩子的安全也需要家長(zhǎng)的守護(hù),寒假即將到來(lái),愿每個(gè)孩子都度過(guò)一個(gè)快樂(lè)的假期。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇三
制造企業(yè)的生產(chǎn)物流分析和優(yōu)化在我國(guó)不論是在理論研究領(lǐng)域,還是在實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域,“企業(yè)物流”已經(jīng)成為一個(gè)炙手可熱的話題。伴隨著經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,我國(guó)成為“世界工廠”的呼聲也越來(lái)越高,國(guó)內(nèi)制造類企業(yè)正迅速發(fā)展壯大,但其生產(chǎn)企業(yè)物流供應(yīng)體系并未獲得根本轉(zhuǎn)變以滿足新的發(fā)展要求。
現(xiàn)代企業(yè)物流不僅作用于流通領(lǐng)域,它的一系列理論、觀點(diǎn)、方法、設(shè)備裝置與生產(chǎn)過(guò)程也密切相關(guān)?,F(xiàn)在的問(wèn)題是,人們?cè)诎l(fā)展現(xiàn)代企業(yè)物流,推進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)物流的時(shí)候,往往忽略了現(xiàn)代企業(yè)物流對(duì)于推動(dòng)生產(chǎn)的進(jìn)步以及再造生產(chǎn)流程的重要作用。因此,用企業(yè)物流的思想來(lái)改造生產(chǎn)流程,能大幅提高我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)行效率和運(yùn)行質(zhì)量。
目前,許多國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)廣義的企業(yè)物流有所研究,但對(duì)企業(yè)個(gè)體或企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)物流的整體研究還不是很充分。研究都或多或少的涉及到企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流體系,但缺乏對(duì)整個(gè)體系的系統(tǒng)性研究,造成內(nèi)部企業(yè)物流體系改造缺乏系統(tǒng)的理論指導(dǎo),不利于我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流體系的重新構(gòu)建。
以下是對(duì)一家微型汽車廠進(jìn)行調(diào)查研究,并對(duì)所提出的生產(chǎn)企業(yè)物流體系的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了實(shí)踐運(yùn)用。眾所周知,企業(yè)物流已經(jīng)成為企業(yè)利潤(rùn)的“第三源泉”,企業(yè)物流的合理化可以促進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程中資源配置的合理化,工藝流程的合理化,甚至導(dǎo)致企業(yè)管理方式、管理理念的革新,從而大大提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。不論是從理論上還是從實(shí)際應(yīng)用方面來(lái)說(shuō),進(jìn)行企業(yè)(或企業(yè)集團(tuán))企業(yè)物流體系研究都有其重要意義。
某微型汽車廠生產(chǎn)的產(chǎn)品是微型貨車和微型面包車,以微型面包車為主。它的年產(chǎn)量為10萬(wàn)臺(tái)微型面包車。其主要生產(chǎn)車間是沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間。直接為生產(chǎn)服務(wù)的部門是技術(shù)部門(工藝處、技術(shù)處和質(zhì)量處)、生產(chǎn)計(jì)劃處(簡(jiǎn)稱生計(jì)處)和配套處。
車企業(yè)物流公司。該企業(yè)物流公司租賃微型汽車廠廠區(qū)內(nèi)的兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)作為配送中心。企業(yè)物流公司主要企業(yè)物流設(shè)備:10輛4噸位輕型卡車、9臺(tái)叉車、1輛應(yīng)急微型卡車,料架車,部分高位貨架,手動(dòng)液壓搬運(yùn)車,料盒等。
1、從至表。
從至表是用于表示不同部門之間物料量流動(dòng)的大小,是一種定量化的企業(yè)物流分析工具。從形式上看從至表是正方矩陣,其行數(shù)等于部門或工作站的數(shù)目,行中部門按照統(tǒng)一的順序排列。該矩陣中的元素代表從行中的部門i至列中j之間物料流動(dòng)的總量。在制定從至表時(shí),首先必須明確不同部門之間企業(yè)物流量的大小。這就需要對(duì)產(chǎn)品的工藝及產(chǎn)量信息進(jìn)行分析。可以提供有關(guān)產(chǎn)品零件流動(dòng)信息的主要是工藝文件,關(guān)于產(chǎn)品產(chǎn)量的數(shù)據(jù)可以從產(chǎn)品預(yù)測(cè)中得到這樣,將工藝數(shù)據(jù)和產(chǎn)量數(shù)據(jù)結(jié)合在一起,就可以確定在工作站/部門之間物料流動(dòng)的數(shù)量。
2、工藝流程表。
這種表采用企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)(如圖4-5所示)來(lái)表示每一個(gè)工藝過(guò)程。將某一種產(chǎn)品整個(gè)加工工藝中的各種物料搬運(yùn)全部列在一起,分析統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)活動(dòng)的次數(shù)比例、時(shí)間比例,以尋求提高企業(yè)物流效率的關(guān)鍵。
企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)。
發(fā)動(dòng)機(jī)庫(kù)在總裝車間1號(hào)門口對(duì)面,按看板式采用叉車送至動(dòng)力裝配區(qū),開(kāi)箱后用單軌電動(dòng)葫蘆調(diào)起放在無(wú)動(dòng)力滾筒組裝升降平臺(tái)的一端,加注潤(rùn)滑油,安裝支架后到另一端由單軌電動(dòng)葫蘆送到發(fā)動(dòng)機(jī)裝配升降平臺(tái)上。后橋組裝所需要的零件由料架車送到后橋分裝區(qū),組裝后制動(dòng)器,加注機(jī)油后,由升降平臺(tái)送到后橋裝配升降平臺(tái)上。
目前該企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流存在的問(wèn)題是:。
1)沖壓車間的覆蓋件儲(chǔ)存位置不當(dāng),與生產(chǎn)區(qū)距離太近;。
2)外協(xié)覆蓋件儲(chǔ)存不合理,與成品件位于同一個(gè)配送中心;。
3)配送中心到總裝車間的運(yùn)輸路線過(guò)遠(yuǎn);。
4)配送中心的物料裝卸次數(shù)過(guò)多;。
企業(yè)物流優(yōu)化的主要原則和方法如下:
1)近距離原則:運(yùn)輸與裝卸搬運(yùn)只能增加產(chǎn)品成本,而不會(huì)增加產(chǎn)品價(jià)值,因此,在條件允許的情況下,應(yīng)使物料流動(dòng)距離最短,以減少運(yùn)輸與裝卸搬運(yùn)量。
2)優(yōu)先原則:在進(jìn)行企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)將彼此之間企業(yè)物流量比較大的設(shè)施布置得近一些,而將企業(yè)物流量小的設(shè)施與設(shè)備布置得遠(yuǎn)一些。
3)盡量避免倒流原則:迂回和倒流現(xiàn)象嚴(yán)重影響企業(yè)物流系統(tǒng)的效益,甚至影響生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行,必須使其減少到最低程度。
4)合理提高物料活性指數(shù),提高搬運(yùn)機(jī)械化和自動(dòng)化水平:物料活性指數(shù)是反應(yīng)物料流動(dòng)難易程度的指標(biāo),在條件允許的情況下,應(yīng)盡量提高;裝卸搬運(yùn)設(shè)備的機(jī)械化和自動(dòng)化能夠提高裝卸搬運(yùn)的質(zhì)量和效率,但應(yīng)根據(jù)企業(yè)物流量、企業(yè)物流距離以及資金條件等進(jìn)行合理選擇。
5)利用重力方式進(jìn)行物料搬運(yùn),使裝卸搬運(yùn)作業(yè)盡量簡(jiǎn)化。
6)企業(yè)物流進(jìn)行優(yōu)化時(shí)應(yīng)從整體化和系統(tǒng)化放在第一位,使企業(yè)物流系統(tǒng)整體性能最好、整體效益最好。
通過(guò)對(duì)廠內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)物流分析后,按照企業(yè)物流優(yōu)化原則從以下幾個(gè)方面對(duì)該企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流進(jìn)行優(yōu)化:。
1、優(yōu)化配送中心到總裝車間的運(yùn)輸路線。
原來(lái)運(yùn)輸路線只能走總裝車間的門進(jìn)出,現(xiàn)在可以就近向生產(chǎn)線配送零部件。工位左側(cè)的零件,即配送總裝車間靠近門工位的零件料架車不需要兩次穿越,可直接從門進(jìn)出。這樣不僅運(yùn)輸距離縮短了,也減少了危險(xiǎn)性。如果從這兩門向這些工位配送,那么運(yùn)輸?shù)木嚯x縮短了。
2、企業(yè)物流信息的流通。
企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門都擁有計(jì)算機(jī),而且廠內(nèi)有局域網(wǎng),因此,廠內(nèi)應(yīng)成立專。
門負(fù)責(zé)企業(yè)物流的部門管理內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)物流的規(guī)劃與運(yùn)行。廠內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)物流信息可以充分利用廠內(nèi)的局域網(wǎng)進(jìn)行傳送,不僅提高了企業(yè)物流系統(tǒng)傳送的速度,而且準(zhǔn)確率也得到加強(qiáng)。企業(yè)還可利用互聯(lián)網(wǎng)與分供應(yīng)商共享整個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)的信息,從而使有的零部件配送可實(shí)現(xiàn)jit.
1、由于廠內(nèi)企業(yè)物流成本核算涉及企業(yè)商業(yè)機(jī)密,所以在優(yōu)化的過(guò)程中用當(dāng)量搬運(yùn)量s代替企業(yè)物流成本。
2、微型汽車廠是在原有廠區(qū)的基礎(chǔ)上建成,它利用了原有的涂裝車間沖壓車間,因此調(diào)整生產(chǎn)車間的方案有待專家評(píng)估。
3、增建覆蓋件配送中心,改建配送中心,并對(duì)到總裝車間的物料運(yùn)輸路線進(jìn)行優(yōu)化。
4、利用廠內(nèi)的局域網(wǎng)提高企業(yè)物流信息的傳送速度和準(zhǔn)確性,利用互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)企業(yè)物流信息的共享。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇四
引用scor的模型展開(kāi)說(shuō)明,供應(yīng)鏈有四種模式,物流有三個(gè)環(huán)節(jié):采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流。
1.1供應(yīng)鏈特點(diǎn):供應(yīng)鏈?zhǔn)且粤鞒踢M(jìn)行銜接的,但流程的實(shí)現(xiàn)需要各個(gè)不同的主體角色參與,在進(jìn)行供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)分析時(shí),需要將供應(yīng)鏈中的要素進(jìn)行拆分,因此,在分析供應(yīng)鏈的特點(diǎn)可以從流程和角色兩個(gè)方向進(jìn)行分類分析。
1.1.1按流程分類。
在供應(yīng)鏈的流程構(gòu)建中,最為全面的便是供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型scor。是第一個(gè)跨不同行業(yè)的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)流程參考模型,也是供應(yīng)鏈管理的通用語(yǔ)言和流程診斷工具。scor模型將供應(yīng)鏈界定為計(jì)劃plan、采購(gòu)source、生產(chǎn)make、配送deliver、退貨return五大流程,并分別從供應(yīng)鏈劃分、配置和流程元素三個(gè)層次切入,描述了各流程的標(biāo)準(zhǔn)定義、對(duì)應(yīng)各流程績(jī)效的衡量指標(biāo),提供了供應(yīng)鏈“最佳實(shí)踐”和人力資源方案。運(yùn)用scor可以使企業(yè)內(nèi)部和外部用同樣的語(yǔ)言交流供應(yīng)鏈問(wèn)題,客觀地評(píng)測(cè)其績(jī)效、明確供應(yīng)鏈改善目標(biāo)及方向。
計(jì)劃plan:是供應(yīng)鏈的核心,為供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)提供了指導(dǎo)方針,分為供應(yīng)鏈計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、配送計(jì)劃和退貨計(jì)劃,對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作進(jìn)行組織策劃。計(jì)劃流程用于評(píng)估企業(yè)整體生產(chǎn)能力,總體需求計(jì)劃,以及針對(duì)產(chǎn)品分銷渠道進(jìn)行庫(kù)存計(jì)劃、分銷計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、物料以及生產(chǎn)能力的計(jì)劃;用于制造或采購(gòu)決策的制定、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、長(zhǎng)期生產(chǎn)能力與資源規(guī)劃,企業(yè)計(jì)劃、產(chǎn)品生命周期的決定,生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)的過(guò)渡期管理、產(chǎn)品衰退期的管理與產(chǎn)品線的管理等。
采購(gòu)流程source:是指對(duì)生產(chǎn)或銷售產(chǎn)品進(jìn)行采購(gòu),包括安排產(chǎn)品配送、接收產(chǎn)品、核實(shí)產(chǎn)品(入廠檢驗(yàn)?)、轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品、授權(quán)付款等流程,是生產(chǎn)和銷售物流的發(fā)起環(huán)節(jié)。也包含供應(yīng)商評(píng)估、采購(gòu)運(yùn)輸管理、采購(gòu)品質(zhì)管理、采購(gòu)合約管理、進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)條件管理和采購(gòu)零部件的規(guī)格管理。
生產(chǎn)流程make:是指原料生產(chǎn)到產(chǎn)成品制作完成的過(guò)程,生產(chǎn)流程中包括安排生產(chǎn)或發(fā)放原料、生產(chǎn)和檢測(cè)、包裝、暫存、發(fā)放成品到配送、廢品處理等流程,是供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)。
配送流程deliver:是指企業(yè)產(chǎn)成品從工廠出發(fā)直到客戶交付的過(guò)程,包括接收、輸入和確認(rèn)訂單、整合訂單、規(guī)劃運(yùn)輸路徑、取貨、產(chǎn)品裝箱、運(yùn)輸產(chǎn)品、安裝產(chǎn)品等流程。
退貨流程return:是指貨物從下一環(huán)節(jié)返回上一環(huán)節(jié)的過(guò)程,分為采購(gòu)?fù)素浐团渌屯素?,退貨流程包括識(shí)別缺陷產(chǎn)品條件,缺陷產(chǎn)品處置,安排缺陷產(chǎn)品運(yùn)輸,缺陷產(chǎn)品退貨等流程。
1.1.2按角色分類:
供應(yīng)鏈角色分為“供應(yīng)商”、“生產(chǎn)商”、分銷商、零售商、消費(fèi)者五個(gè)部分。在有的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中五個(gè)角色全具備,有的只包含部分角色。每個(gè)角色在供應(yīng)鏈中行駛各自不同的功能,各個(gè)角色可能是多個(gè)企業(yè)參與,有的供應(yīng)鏈中,供應(yīng)商數(shù)量多達(dá)上百個(gè)。
供應(yīng)商:供應(yīng)鏈中最上游的角色,未供應(yīng)鏈提供產(chǎn)品的原材料,根據(jù)產(chǎn)品的不同類型及不同的采購(gòu)量和采購(gòu)批次,供應(yīng)商選取裝載的車輛有所不同,同時(shí),品類的不同價(jià)值所產(chǎn)生的庫(kù)存持有成本不同也可能導(dǎo)致安全庫(kù)存的差異,供應(yīng)商自身的生產(chǎn)能力以及物流供應(yīng)能力對(duì)供應(yīng)鏈有較大的影響。
生產(chǎn)商:是物料需求的發(fā)起者,在以生產(chǎn)為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈中,生產(chǎn)商的能力是整個(gè)供應(yīng)鏈的核心,特別是“推式”供應(yīng)鏈中,生產(chǎn)線處理物料的能力決定了供應(yīng)鏈中物流運(yùn)作的強(qiáng)度。生產(chǎn)商的產(chǎn)線處理物料的批量大、頻次高,則對(duì)于供應(yīng)鏈上的物流要求越高,反之則相對(duì)較弱。
分銷商:在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下信息化商業(yè)運(yùn)作中不一定有分銷商的存在,在傳統(tǒng)的商業(yè)運(yùn)作下的供應(yīng)鏈體系中分銷商決定了供應(yīng)鏈中下游的物流效率。分銷商在供應(yīng)鏈中起到了承上啟下的作用,是生產(chǎn)與銷售的紐帶,同事對(duì)于產(chǎn)品的分撥與配送的效率也起到了決定性作用。
零售商:直接供應(yīng)消費(fèi)者作為生活消費(fèi)或供應(yīng)給社會(huì)集團(tuán)作為非生產(chǎn)性消費(fèi)為基本任務(wù)的商業(yè)企業(yè)。零售商是直接向消費(fèi)者提供商品服務(wù)的企業(yè)。
消費(fèi)者:消費(fèi)者是供應(yīng)鏈的最后環(huán)節(jié),也是整個(gè)供應(yīng)鏈的唯一收入來(lái)源。在有的供應(yīng)鏈中,消費(fèi)者也是組織者。
1.2供應(yīng)鏈的模式。
按庫(kù)存生產(chǎn)mts、
按訂單生產(chǎn)mto、
工程定制eto供應(yīng)鏈模式中包含產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)過(guò)程,是從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到最終交付客戶的過(guò)程、比mto和mts的周期都要長(zhǎng),而且采購(gòu)過(guò)程也不一定是對(duì)單個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行批量采購(gòu)。
零售配送dtr主要是只產(chǎn)品從超市到客戶交付的過(guò)程,在零售配送的供應(yīng)鏈模式中有一定量的產(chǎn)成品庫(kù)存,通過(guò)配送中心往零售超市進(jìn)行供應(yīng),工業(yè)超市也可以選取零售配送的供應(yīng)鏈模式。
1.3物流與供應(yīng)鏈如何關(guān)聯(lián)。
只要有物料或者產(chǎn)品計(jì)劃與流動(dòng)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),就需要物流服務(wù)的支持。
1.3.1采購(gòu)物流:發(fā)生在供應(yīng)鏈上游原料供應(yīng)商往生產(chǎn)商進(jìn)行原料供應(yīng)的環(huán)節(jié),在這個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中,如果供應(yīng)商距離較遠(yuǎn),可以由供應(yīng)商自行組織車輛進(jìn)行物料供應(yīng);如果供應(yīng)商舉例較近,也可以由物流中心組織車輛或轉(zhuǎn)運(yùn)工具進(jìn)行物料的供應(yīng),如在精益生產(chǎn)中采用循環(huán)取貨等方式。
1.3.2生產(chǎn)物流:在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,隨著生產(chǎn)工藝流程不斷地有物料進(jìn)行供應(yīng),便需要各種物料存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)或者物流中心進(jìn)行供料。生產(chǎn)物流對(duì)于物流的要求非常精細(xì),精益生產(chǎn)中用jit的方法來(lái)控制生產(chǎn)線端庫(kù)存,因此對(duì)物流中心的響應(yīng)速度有很高的要求,最終生產(chǎn)完成后的大部分產(chǎn)成品將進(jìn)入物流中心倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行存儲(chǔ)。
1.3.3銷售物流:是產(chǎn)成品完成后產(chǎn)品從物流中心往零售商或者終端客戶進(jìn)行運(yùn)輸/配送的物流服務(wù)。銷售物流對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求較高,如工廠直銷的電子商務(wù),工業(yè)超市等供應(yīng)鏈模式都與銷售物流緊密相關(guān)。
1.3.4回收物流:是在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)不合格品,或者因某種原因進(jìn)行退貨物流的服務(wù),在供應(yīng)鏈中退貨流程需要回收物流的支持,回收物流與退貨流程的銜接也是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。
1.4不同供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流模式。
1.5物流中心的功能。
物流中心可以服務(wù)于多個(gè)企業(yè),是物流運(yùn)作的執(zhí)行部分,同時(shí)也將執(zhí)行結(jié)果反饋給企業(yè)。在多企業(yè)協(xié)同供應(yīng)鏈平臺(tái)中,物流中心通過(guò)裝卸搬運(yùn)、上架、分揀、配貨、包裝、流通加工和配送等功能為企業(yè)的物流進(jìn)行服務(wù),同時(shí)在不同供應(yīng)鏈模式下根據(jù)企業(yè)的需求對(duì)物流功能和流程進(jìn)行配置。通過(guò)對(duì)不同企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行集約化管理,共同配送,及時(shí)配送,供應(yīng)商管理庫(kù)存等方式,來(lái)提高供應(yīng)鏈運(yùn)作效率,降低企業(yè)供應(yīng)鏈整體成本。
物流中心的運(yùn)作流程是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)(個(gè)人感覺(jué)改成體系更合適),物料種類繁多,出入庫(kù)數(shù)據(jù)龐大,每一步的操作流程都需要跟信息系統(tǒng)進(jìn)行交互,對(duì)操作過(guò)程和數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤記錄,并且物流中心的運(yùn)作流程直接決定了物流中心作業(yè)的效率和準(zhǔn)確率,對(duì)下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生直接的影響。
1.5.1卸貨,進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)的第一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),卸貨流程需要通過(guò)供應(yīng)鏈管理平臺(tái)提前制訂卸貨計(jì)劃。
1.5.2理貨,卸貨完成后進(jìn)行物料分類,按照倉(cāng)儲(chǔ)貨位的設(shè)計(jì)單元進(jìn)行整理,主要目的是為了提高入庫(kù)的效率和準(zhǔn)確性。
1.5.3上架&庫(kù)存管理,將整理好的單元化物料放入倉(cāng)儲(chǔ)貨位中,根據(jù)需求的不同選取不同的上架工具,如液壓叉車或高位叉車等,上架完成后將存儲(chǔ)信息反饋到供應(yīng)鏈管理平臺(tái)中。對(duì)上架后的庫(kù)存物料進(jìn)行統(tǒng)一的庫(kù)存管理,包括盤點(diǎn)、庫(kù)存數(shù)據(jù)分析、安全庫(kù)存和基準(zhǔn)庫(kù)存的設(shè)計(jì)等等。
1.5.5配貨、包裝、流通加工,物料批量分揀完成后,根據(jù)客戶/工廠訂單的需要將物料和各種訂單類型進(jìn)行匹配,需要制訂配貨計(jì)劃,不同的供應(yīng)鏈模式對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的包裝和流通加工功能的需求不同,生產(chǎn)物流中對(duì)于包裝和流通加工的需求較少,而銷售物流中通常具有這兩個(gè)功能,而且通常根據(jù)具體的市場(chǎng)的需求來(lái)定制這兩個(gè)功能的操作流程。
1.5.6裝車,是倉(cāng)儲(chǔ)管理的最后一個(gè)環(huán)節(jié),根據(jù)物料和配送對(duì)象的屬性,按照信息系統(tǒng)中提示的裝車配載計(jì)劃,對(duì)物料進(jìn)行配載,以提高配送效率的目的。
1.6物流中心的運(yùn)作架構(gòu)。
1.6.1企業(yè)下達(dá)采購(gòu)計(jì)劃產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的企業(yè)根據(jù)自己的生產(chǎn)或者銷售需求通過(guò)供應(yīng)鏈管理平臺(tái)的角色權(quán)限,向平臺(tái)發(fā)出采購(gòu)計(jì)劃的信息。
1.6.2供應(yīng)商獲取采購(gòu)信息產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的企業(yè)與供應(yīng)商確認(rèn)采購(gòu)計(jì)劃后,供應(yīng)商通過(guò)供應(yīng)鏈管理平臺(tái)中供應(yīng)商角色權(quán)限登錄平臺(tái)獲取自己的采購(gòu)信息,然后根據(jù)采購(gòu)信息組織貨物供應(yīng),并向供應(yīng)鏈管理平臺(tái)反饋入庫(kù)計(jì)劃。
1.6.3物流中心獲取入庫(kù)信息企業(yè)確認(rèn)了供應(yīng)商的入庫(kù)計(jì)劃后,物流中心獲取入庫(kù)計(jì)劃,并提前安排物流中心里的貨位,以及提前組織其他倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作計(jì)劃,以便通過(guò)批量操作來(lái)提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率,避免重復(fù)操作。
1.6.4倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部運(yùn)作(生產(chǎn)物料)采購(gòu)與生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié)的倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部運(yùn)作,包括生產(chǎn)物料從入庫(kù)到出庫(kù)的整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作過(guò)程。
1.6.5物料配送與產(chǎn)成品入庫(kù)在產(chǎn)業(yè)基地中,生產(chǎn)物料的配送與產(chǎn)成品入庫(kù)流程中的配送和轉(zhuǎn)運(yùn)的距離相對(duì)較近,物流中心可以通過(guò)統(tǒng)一的制訂配送和配載計(jì)劃,對(duì)物流工具和物料/產(chǎn)品的配送、配載進(jìn)行整合,提高供應(yīng)和運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以及節(jié)約成本,這種一對(duì)多的運(yùn)作相對(duì)一對(duì)一的運(yùn)作在效率和成本上有較大的改善。
1.6.7產(chǎn)品運(yùn)輸/配送在產(chǎn)成品的出庫(kù)流程完成后,將進(jìn)入產(chǎn)品的配送/運(yùn)輸環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)的物流運(yùn)作可以由物流中心作為主體去組織和整合社會(huì)物流資源,也可以是企業(yè)自己組織,物流中心作為協(xié)助。
供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商、消費(fèi)者。
生產(chǎn)商要素:
生產(chǎn)商在供應(yīng)鏈中占有非常重要的位置,特別是在以生產(chǎn)商為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈中,生產(chǎn)商處于核心位置,整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作都是圍繞生產(chǎn)商開(kāi)展運(yùn)行的。主要分為:
1、生產(chǎn)環(huán)境:廠區(qū)道路、廠房環(huán)境、廠房布局、倉(cāng)庫(kù)的設(shè)置都是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的因素。工廠建設(shè)時(shí),物流倉(cāng)庫(kù)及系統(tǒng)的建設(shè)重點(diǎn)考慮。
2、產(chǎn)線類型:根據(jù)對(duì)物料、物流的供應(yīng)需求可以分為分批供應(yīng)生產(chǎn)線和流水供應(yīng)生產(chǎn)線。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇五
教學(xué)目標(biāo):
1、通過(guò)一系列的知識(shí)性的活動(dòng),讓學(xué)生們樹(shù)立安全意識(shí),從精神上遠(yuǎn)離安全隱患,加強(qiáng)自身的素質(zhì)培養(yǎng),安全教育教案。
2、提高學(xué)生的安全意識(shí),使學(xué)生學(xué)會(huì)一些自救的方法,讓學(xué)生在遇到危險(xiǎn)時(shí)能采取一定的措施,保護(hù)自己。
3、讓學(xué)生了解交通、活動(dòng)、意外事件中必備的安全知識(shí),懂得安全的重要,并把自己學(xué)到的知識(shí)傳達(dá)給周圍的人們,做安全教育的小小宣傳員活動(dòng)目的。
活動(dòng)準(zhǔn)備:
1、《安全手冊(cè)》。
2、集有關(guān)中小學(xué)生發(fā)生安全事故的案例。
教學(xué)過(guò)程:。
創(chuàng)設(shè)情景:
1、觀看因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童死于非命,給家庭帶來(lái)了不幸,給父母造成無(wú)法愈合的創(chuàng)傷的短片。
3、教師總結(jié),揭示主題:
是呀!天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍福!生命如此美麗,但又是如此脆弱。他們?cè)?jīng)是那么活潑可愛(ài),但卻因?yàn)槿狈Π踩庾R(shí)而受到傷害,甚至失去了生命。我們要珍惜寶貴的生命,提高安全意識(shí)。“安全第一,從我做起;安全第一,從小事做起,給危險(xiǎn)掛上紅燈!”老師和家長(zhǎng)每天最惦記的就是我們的安全。今天我們就一起來(lái)探討安全知識(shí),有了它既可以保護(hù)了自己,又讓家長(zhǎng)放心。
情景再現(xiàn):
觀看小品表演《車禍》。(一位學(xué)生扮演一位司機(jī)駕駛一輛疾馳而來(lái)的小汽車,在十字路口將另外一位學(xué)生撞倒。)。
交通安全大家談:
1、多么危險(xiǎn)的場(chǎng)面!那么我們?cè)诮值郎厦嫒绾畏乐棺约罕黄嚺龅?
2、果出了意外我們應(yīng)該怎樣應(yīng)付?
3、用哪些手段可以盡量減少自己受到的傷害?
(學(xué)生分四人小組討論,再選一名代表在班級(jí)中交流。)。
七嘴八舌話安全:
一、防水.
在游泳池或者池塘附近玩耍時(shí),一定需要有成年人陪伴.如果發(fā)生事故要及時(shí)呼救.
二、防火.
1、什么要注意防火?(.因?yàn)槲覀兠刻於伎赡軙?huì)與火打交道,所以防火知識(shí)必不可少)。
2、應(yīng)該怎樣防火?
3、遇到火災(zāi)時(shí)我們應(yīng)該做些什么?.
三、防壞人,。
1、遇到壞人時(shí)我們應(yīng)該怎么做?比如遇到小偷,怎么防止自己被盜,以及怎樣提醒別人注意。.
2、怎樣才能不受社會(huì)上一些非法幫派的影響,怎么樣才能不被黑幫所勒索,所欺負(fù).以及怎么樣防止受到黑幫脅迫加入幫派。
自評(píng)互判:
1、通過(guò)今天的學(xué)習(xí)你收獲了什么?
2、你覺(jué)得自己這節(jié)課表現(xiàn)的怎么樣?
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇六
時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間為期三個(gè)月的物流實(shí)訓(xùn)工作已經(jīng)結(jié)束了,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的培訓(xùn),使學(xué)生在全面了解專業(yè)知識(shí)上有了很大的進(jìn)步,對(duì)學(xué)生的就業(yè)有了很大的指導(dǎo)性,受到學(xué)生和老師的一直好評(píng),現(xiàn)將實(shí)訓(xùn)工作總結(jié)如下:首先實(shí)訓(xùn)的過(guò)程:
在實(shí)訓(xùn)期間,我們主要講實(shí)訓(xùn)工作分成以下幾個(gè)部分:
一、在校安排學(xué)生進(jìn)行所學(xué)專業(yè)課的總結(jié)、運(yùn)用階段。
主要通過(guò)計(jì)算機(jī)和分小組的活動(dòng)方法,熟悉從訂貨、入庫(kù)、出庫(kù)、運(yùn)輸、配送等幾個(gè)環(huán)節(jié)流程的了解,從而把所學(xué)理論知識(shí)加以綜合運(yùn)用,并加深理解。具體安排如下:整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程分為四個(gè)階段:基礎(chǔ)準(zhǔn)備階段、崗位輪換實(shí)訓(xùn)階段、具體實(shí)施方案階段和報(bào)告總結(jié)階段,循序漸進(jìn)的讓學(xué)生熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的操作、掌握不同崗位的作業(yè)方法和職責(zé)規(guī)范、了解物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制、作業(yè)流程和部門間的配合要求等等,使學(xué)生實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的系統(tǒng)性認(rèn)識(shí)、綜合鍛煉并評(píng)估了其專業(yè)能力。
第三階段:綜合模擬運(yùn)作階段。學(xué)生自行分成幾個(gè)小組各自成立自己的公司并對(duì)公司進(jìn)行定義,包括公司的規(guī)模、人員、組織機(jī)構(gòu)、擁有的固定資產(chǎn)等等。然后根據(jù)物流作業(yè)流程模擬物流企業(yè)的買賣活動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的出庫(kù)、入庫(kù)、移庫(kù)、盤點(diǎn)等作業(yè)(因運(yùn)輸環(huán)節(jié)的作業(yè)在學(xué)校內(nèi)很難實(shí)現(xiàn),所以主要模擬物流公司倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的出入庫(kù)等作業(yè)),最后進(jìn)行商務(wù)談判,簽訂合約,模擬結(jié)費(fèi)等進(jìn)行考評(píng)。
第四階段:報(bào)告總結(jié)階段。經(jīng)過(guò)了前面的三個(gè)階段的實(shí)訓(xùn)每位同學(xué)都總結(jié)一下自己的在此次綜合實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的學(xué)習(xí)成果、感想和體會(huì),同時(shí)分析對(duì)手的成敗得失及自己對(duì)未來(lái)的規(guī)劃。
二、安排校外的參觀學(xué)習(xí)。
在11月21號(hào),在招生安置辦老師的幫助下,帶領(lǐng)所有物流班的學(xué)生參觀了我區(qū)唯一的大型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)——海爾自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),使學(xué)生直觀的了解一般搬卸裝運(yùn)工具、運(yùn)輸工具及貨架等物流機(jī)械的使用,加深對(duì)課本知識(shí)的消化和吸收。學(xué)生都表現(xiàn)出很高的積極性,效果很好。
三、利用學(xué)校的工具,擴(kuò)展學(xué)生的知識(shí)面。
針對(duì)有些物流設(shè)施等類似東西帶不進(jìn)來(lái),而學(xué)生又走不出去的困難,我們積極利用學(xué)校的多媒體,把老師外出學(xué)習(xí)的資料在教室里播放給學(xué)生看,擴(kuò)展學(xué)生的知識(shí)面,全面了解物流的最新發(fā)展前沿等最新動(dòng)態(tài)。
實(shí)訓(xùn)中遇到的.問(wèn)題:
實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不可能是一帆風(fēng)順的,在實(shí)訓(xùn)中也遇到不少的問(wèn)題,例如:在進(jìn)行物流軟件的操作過(guò)程中,由于無(wú)法進(jìn)行教師演示操作步驟,學(xué)生的理解能力和立體感想象能力有差異,所以在教學(xué)過(guò)程中就出現(xiàn)了有的學(xué)生已經(jīng)很熟練了,但又得學(xué)生還是丈二和尚摸不著頭腦,給教學(xué)工作帶來(lái)了很大的不便,所以在教學(xué)過(guò)程中實(shí)行小組幫扶制,受到得效果不錯(cuò)。另外還有由于基礎(chǔ)知識(shí)不牢固,有的學(xué)生有掉隊(duì)顯現(xiàn),此外還有就是對(duì)學(xué)生的思想意識(shí)動(dòng)員不夠充分,有部分學(xué)生意識(shí)不到實(shí)訓(xùn)的目的,表現(xiàn)出來(lái)的就是積極性不高,在以后的工作中還要注意“全”和“細(xì)”。
實(shí)訓(xùn)所得:
這次實(shí)訓(xùn)我們的主要目的是讓我們的學(xué)生通過(guò)不斷的上機(jī)實(shí)習(xí)聯(lián)系所學(xué)專業(yè)知識(shí),加深理解,以便更好的掌握所學(xué)技能。實(shí)踐出真理,在這一周的實(shí)訓(xùn)確實(shí)是有累但是累得有價(jià)值。使我們的學(xué)生明白學(xué)海無(wú)涯,未來(lái)的工作需要知識(shí)的武裝,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,對(duì)物流有了更全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。本次實(shí)訓(xùn)達(dá)實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)目的,比較圓滿的完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù),達(dá)到了預(yù)期的效果。
物流教研組。
xxxx年1月10日。
xxxx-xxxx學(xué)年第一學(xué)期。
xx級(jí)物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)。
物流教研組。
xxxx年1月。
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區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇七
根據(jù)《永泰縣國(guó)家級(jí)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范實(shí)施方案》的要求,為推動(dòng)“縣、鄉(xiāng)、村”三級(jí)物流配送體系建設(shè),加快實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,促進(jìn)工業(yè)品下行和我縣農(nóng)村產(chǎn)品上行,降低快遞成本,提升農(nóng)村產(chǎn)品網(wǎng)銷競(jìng)爭(zhēng)力和農(nóng)村流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平,現(xiàn)制定方案如下:
按照“企業(yè)為主、市場(chǎng)運(yùn)作、政府推動(dòng)、合作共贏”的原則,充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,突出企業(yè)的主體地位,充分發(fā)揮專項(xiàng)資金杠桿效應(yīng),推動(dòng)農(nóng)村物流在破解“三農(nóng)”問(wèn)題、促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,實(shí)現(xiàn)村民“購(gòu)物不出村、銷售不出村、創(chuàng)業(yè)不出村”,享受農(nóng)村與城鎮(zhèn)無(wú)差異的電子商務(wù)服務(wù),加快推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范工作。
支持快遞物流龍頭企業(yè)通過(guò)整合永泰縣域社會(huì)物流資源,按照一流標(biāo)準(zhǔn)和電商發(fā)展需求,完善物流配送體系,建設(shè)縣級(jí)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)站、村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),集中開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送等基礎(chǔ)服務(wù),配備倉(cāng)儲(chǔ)配送信息化系統(tǒng)、購(gòu)置物流車輛、開(kāi)辟或延伸物流運(yùn)輸線路、制定合理規(guī)范的物流配送管理制度、組建專業(yè)的物流配送運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),搭建“一縣一倉(cāng)配中心、一鄉(xiāng)一中轉(zhuǎn)站、一村一網(wǎng)點(diǎn)”的農(nóng)村電子商務(wù)物流配送體系。優(yōu)化農(nóng)村投遞網(wǎng)絡(luò),提升農(nóng)村配送能力,實(shí)現(xiàn)快遞到鄉(xiāng)鎮(zhèn),配送到農(nóng)村,全面降低社會(huì)物流總成本,為我縣農(nóng)村電商生態(tài)夯實(shí)基礎(chǔ),推動(dòng)農(nóng)村電子商務(wù)健康發(fā)展,實(shí)現(xiàn)多方共贏。
本項(xiàng)目要求在2021年3月31日前投入使用,項(xiàng)目建設(shè)主體自項(xiàng)目竣工后須負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)三年以上。
(一)支持全縣行政村郵路全覆蓋。
建設(shè)具有覆蓋全縣255個(gè)行政村的投遞網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)覆蓋率100%,行政村級(jí)郵路覆蓋100%。
(二)支持縣級(jí)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心建設(shè)。
1.實(shí)際營(yíng)運(yùn)面積不少于1000平方米。
2.能夠?yàn)榭h內(nèi)10家以上電商企業(yè)提供電商倉(cāng)儲(chǔ)、配送、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù),具備承接快遞進(jìn)出口處理能力,實(shí)現(xiàn)縣域范圍內(nèi)的快遞包裹中轉(zhuǎn)分撥工作。
3.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)應(yīng)不低于《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè),提升倉(cāng)儲(chǔ)配送效率,滿足電商發(fā)貨配送時(shí)效性要求。
4.建有物流倉(cāng)儲(chǔ)配送管理系統(tǒng),促進(jìn)快遞發(fā)展的基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)和快遞信息資源開(kāi)放共享與創(chuàng)新應(yīng)用。
5.符合消防、防盜等安全作業(yè)條件,建立規(guī)范高效的運(yùn)營(yíng)管理制度。
(三)支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)站建設(shè)。
1.建設(shè)18個(gè)(含)以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)站,每個(gè)站面積不低于30㎡。
2.建于鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通便利處,解決縣級(jí)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心與村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)之間的中轉(zhuǎn)。
3.中轉(zhuǎn)站與縣級(jí)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息互聯(lián)互通,形成信息閉環(huán),做到每個(gè)環(huán)節(jié)操作可跟蹤。
4.統(tǒng)一標(biāo)牌、門面裝飾,明示服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、營(yíng)業(yè)時(shí)間、管理制度、關(guān)鍵服務(wù)流程、聯(lián)系方式、監(jiān)督與投訴渠道等。
5.標(biāo)配硬件應(yīng)有運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)量設(shè)備(電子秤等)、存儲(chǔ)設(shè)備(貨架等)、信息采集(手持終端等)、監(jiān)控設(shè)備(包括攝像頭等)、辦公設(shè)備(包括電腦、網(wǎng)絡(luò)、打印機(jī)等必要辦公設(shè)備)、配送設(shè)備、衛(wèi)生消防設(shè)備等。
6.其他便民服務(wù)公共設(shè)施。
(四)支持村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。
1.建設(shè)42個(gè)(含)以上的村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),每個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)面積不低于10㎡。
2.每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)實(shí)現(xiàn)公益便民、開(kāi)放共享,可推行兩種配送模式:一是“直投到戶”模式,二是“物流配送+農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)自提點(diǎn)”模式。
3.統(tǒng)一標(biāo)牌,具備快遞存放、快遞收寄功能,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度、監(jiān)督電話上墻等。
4.標(biāo)配硬件應(yīng)有快遞存儲(chǔ)設(shè)備、快遞收寄計(jì)量設(shè)備等。
5.其他便民服務(wù)公共設(shè)施。
(五)支持農(nóng)村物流運(yùn)輸體系建設(shè)。
1.至少配備1輛冷鏈物流車輛,更好的實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品上行。
2.購(gòu)置物流車輛、開(kāi)辟或延伸物流運(yùn)輸線路。確?!翱h到鄉(xiāng)t+1、縣到村t+2”的投遞和收寄時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)。
3.整合社會(huì)車源,對(duì)配送渠道進(jìn)行有效補(bǔ)充。
4.發(fā)展農(nóng)村共同配送,降低快遞物流成本。農(nóng)村產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)上行價(jià)格低于或與省會(huì)城市價(jià)格基本持平。
項(xiàng)目建設(shè)主體務(wù)必按照規(guī)定頻次進(jìn)行物流配送,確??h級(jí)倉(cāng)配中心到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)每日配送1次及以上,到各村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)每周確保配送3次及以上。
(六)配備一個(gè)物流配送運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。
項(xiàng)目建設(shè)主體必須組建一個(gè)物流運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),不同范圍的工作人員可以給予不同的定位,縣級(jí)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)站工作人員必須配備專業(yè)的團(tuán)隊(duì),村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的工作人員可以兼職。要求具備一套完整臺(tái)賬記錄??h級(jí)作業(yè)及配送服務(wù)質(zhì)量不低于《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(sb/t11132—2015)標(biāo)準(zhǔn)。
1.依法在永泰縣登記注冊(cè)。企業(yè)賬證俱全、依法納稅、未拖欠應(yīng)繳還的財(cái)政資金、無(wú)安全生產(chǎn)不良記錄,報(bào)備截止日前未在“信用中國(guó)(福建)”網(wǎng)站上查詢到黑名單。
2.能夠獨(dú)立承建和運(yùn)營(yíng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系。
3.無(wú)違法、偷稅漏稅、涉黑涉惡紀(jì)錄。
按照“先建后補(bǔ)”的原則,支持農(nóng)村流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)符合條件的農(nóng)村流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,經(jīng)認(rèn)定后給予不超過(guò)實(shí)際投資額50%的補(bǔ)助,最高不超過(guò)450萬(wàn)元,以支持建設(shè)縣、村、鄉(xiāng)具有服務(wù)農(nóng)村產(chǎn)品上行功能的物流配送體系。項(xiàng)目實(shí)際投資額不含不動(dòng)產(chǎn)購(gòu)置、租賃費(fèi)用,以及人員經(jīng)費(fèi)、水電費(fèi)等經(jīng)常性開(kāi)支(除電子商務(wù)企業(yè)租用倉(cāng)儲(chǔ)開(kāi)展上行業(yè)務(wù)租金外)。
該項(xiàng)目分項(xiàng)目報(bào)備、項(xiàng)目評(píng)審、項(xiàng)目實(shí)施和評(píng)估驗(yàn)收四個(gè)階段開(kāi)展。
(一)項(xiàng)目報(bào)備階段。做好宣傳動(dòng)員,在永泰縣政府門戶網(wǎng)電商專欄公開(kāi)本方案,鼓勵(lì)符合條件的企業(yè)制定具體項(xiàng)目建設(shè)方案向縣商務(wù)局報(bào)備,報(bào)備時(shí)間為五個(gè)工作日,逾期不予受理。
(二)項(xiàng)目評(píng)審階段。由永泰縣國(guó)家級(jí)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)企業(yè)報(bào)備方案進(jìn)行評(píng)審,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審定通過(guò)后,在永泰縣政府門戶網(wǎng)電商專欄公示7天。公示期內(nèi)有異議,屬企業(yè)的,應(yīng)將異議及原因(加蓋企業(yè)公章并由法人代表簽章)、佐證材料、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、法人代表身份證復(fù)印件提交至縣商務(wù)局;屬個(gè)人的,應(yīng)將異議及原因(本人簽章)、佐證材料、身份證復(fù)印件提交至縣商務(wù)局,由領(lǐng)導(dǎo)小組決定異議是否成立。
(三)項(xiàng)目實(shí)施階段。經(jīng)公示無(wú)異議,與項(xiàng)目建設(shè)主體簽訂《永泰縣縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流配送體系建設(shè)項(xiàng)目合作協(xié)議書》,按照項(xiàng)目方案進(jìn)行全面建設(shè)。對(duì)擅自停止項(xiàng)目實(shí)施、隨意變更項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、無(wú)正當(dāng)理由不按期如實(shí)匯報(bào)項(xiàng)目執(zhí)行情況、惡意騙取國(guó)家補(bǔ)貼資金等行為,領(lǐng)導(dǎo)小組有權(quán)取消項(xiàng)目承辦單位資格,追回已撥付的項(xiàng)目專項(xiàng)資金,所造成的損失由該企業(yè)自行承擔(dān)。
(四)評(píng)估驗(yàn)收階段。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度情況,由縣商務(wù)局、財(cái)政局組織評(píng)估驗(yàn)收,分階段按規(guī)定給予補(bǔ)助。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)揮永泰縣國(guó)家級(jí)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織領(lǐng)導(dǎo)作用,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目方案實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題,由縣商務(wù)局負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體落實(shí)。
(二)強(qiáng)化項(xiàng)目管理。建立溝通機(jī)制,由項(xiàng)目建設(shè)主體及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度,縣商務(wù)局實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)督。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇八
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立此貨物運(yùn)輸承包合同,條款如下:
一、合同期為一年,自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
乙方如需續(xù)約,合同期滿前30天書面通知甲方,同等運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸價(jià)格的條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
二、上述合同期內(nèi),甲方將貨物運(yùn)輸承包給乙方,雙方確定運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、到貨地點(diǎn)、收貨人、送達(dá)時(shí)間等事項(xiàng),甲、乙雙方一致同意以甲方出具的貨物清單為準(zhǔn),乙方同意嚴(yán)格按照甲方的要求,準(zhǔn)時(shí)、安全、準(zhǔn)確的運(yùn)輸及送達(dá)貨物。
三、物流費(fèi)用的結(jié)算。
1、從甲方公司駐地到物流園,費(fèi)用按照_____元/件結(jié)算(6小箱/件),結(jié)算依據(jù)以甲、乙雙方核簽的甲方貨物清單為準(zhǔn)。
2、每月結(jié)算一次,上月費(fèi)用于次月5日前結(jié)清;結(jié)算時(shí)由甲方出具書面收款單據(jù)。
四、違約處理。
乙方未按甲方要求準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、安全送達(dá)貨物,一級(jí)乙方擅自更改物流公司等均視為違約,所發(fā)生的一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān),并向甲方進(jìn)行如下違約賠償,乙方無(wú)異議。具體違約賠償如下:
1、未按時(shí)送達(dá)貨物,乙方向甲方違約賠償500元乙方向甲方按貨物價(jià)值進(jìn)行等價(jià)賠償。
2、未準(zhǔn)確和安全送達(dá)貨物,乙方向甲方按貨物價(jià)值進(jìn)行等價(jià)賠償。
五、雙方約定事宜。
1、貨物裝卸均由乙方負(fù)責(zé),并自行承擔(dān)裝卸費(fèi)用,甲方不負(fù)責(zé)提供裝卸人員。
2、貨物出廠前,乙方根據(jù)甲方出具的貨物清單自行清點(diǎn)數(shù)量,并在甲方留存的貨物清單上簽字;貨物出廠后,乙方若發(fā)生貨物短缺,甲方概不負(fù)責(zé)。
3、乙方負(fù)責(zé)并以自己的`名義與物流公司對(duì)接,物流公司所發(fā)生的一切問(wèn)題由乙方與其交涉,甲方概不負(fù)責(zé),造成損失的由乙方按貨物價(jià)值等價(jià)向甲方賠償。
4、因乙方原因造成的貨物損失及損壞,由乙方按貨物價(jià)值向甲方等價(jià)賠償。
5、乙方同意嚴(yán)格執(zhí)行甲方的《物流制度》,作為本合同的附件,與本合同具有同等法律效力。
6、關(guān)于物流配送方面的未盡事宜,甲乙雙方共同協(xié)商一致并簽訂補(bǔ)充協(xié)議后方可執(zhí)行,與本合同具有同等法律效力。
7、乙方及乙方人員進(jìn)入甲方廠區(qū)時(shí),同意先行到傳達(dá)室進(jìn)行登記,并同意進(jìn)入甲方廠區(qū)后嚴(yán)格按甲方要求停放車輛、控制車輛行駛速度、安全駕駛車輛;乙方同意不攜帶危險(xiǎn)物品和不相關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū);乙方同意留宿人員嚴(yán)格遵守甲方的規(guī)章制度,不留宿相關(guān)人員;乙方承諾保持24小時(shí)通訊暢通。甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題,書面向乙方通知,乙方須按照每次每項(xiàng)向甲方支付違約金100元。
8、因自然界不可抗力因素造成的貨物無(wú)法運(yùn)輸時(shí),乙方須書面通知甲方,未書面通知視為能夠運(yùn)輸,乙方須向甲方承擔(dān)違約賠償1000元。
9、若單方面違約,甲、乙方均有權(quán)單方面解除合同。
10、甲方積極協(xié)助乙方,乙方主動(dòng)配合甲方,雙方均無(wú)異議。
11、甲、乙雙方一致同意對(duì)于爭(zhēng)議的處理提交甲方當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)。
六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽訂之日起生效。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇九
第一段:引言(100字)。
在當(dāng)今全球化的時(shí)代,區(qū)域物流發(fā)揮著重要的作用。作為連接供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),區(qū)域物流不僅影響著企業(yè)的運(yùn)作效率和成本,也對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。通過(guò)經(jīng)歷一段時(shí)間的實(shí)踐,我認(rèn)識(shí)到了區(qū)域物流管理中的一些重要因素和方法,并從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。
第二段:合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理(250字)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是區(qū)域物流中至關(guān)重要的一環(huán)。我在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理能夠大大提高物流效率。首先,通過(guò)合理的貨物分類和標(biāo)識(shí),可以使貨物的存取更為便捷。其次,科學(xué)的庫(kù)存管理可以實(shí)現(xiàn)最佳庫(kù)存水平,避免過(guò)多的庫(kù)存占用資金,并及時(shí)滿足客戶需求。此外,合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局和完善的貨位管理,也能夠提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率和貨物的存儲(chǔ)密度。
第三段:優(yōu)化的物流運(yùn)輸(250字)。
物流運(yùn)輸是區(qū)域物流中不可或缺的一環(huán)。在實(shí)踐中,我認(rèn)識(shí)到優(yōu)化的物流運(yùn)輸能夠顯著降低成本和提高效率。首先,合理選擇運(yùn)輸工具和優(yōu)化運(yùn)輸路線,可以改善運(yùn)輸效率并降低運(yùn)輸成本。其次,物流信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控和運(yùn)輸過(guò)程的可視化,可以提高運(yùn)輸過(guò)程的透明度和可控性。另外,與供應(yīng)商和客戶之間建立良好的合作關(guān)系,也能夠提高物流效率,降低物流風(fēng)險(xiǎn)。
第四段:完善的信息管理(250字)。
信息管理在區(qū)域物流中扮演著重要的角色。通過(guò)實(shí)踐,我認(rèn)識(shí)到完善的信息管理能夠提高物流的可視化和協(xié)調(diào)性。首先,建立有效的信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流信息的共享和傳遞,可以提高信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。其次,通過(guò)物流信息的分析和挖掘,可以為物流決策提供有力的支持,并實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程的優(yōu)化。此外,與供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的信息共享,也能夠提高供應(yīng)鏈的協(xié)同效率。
第五段:靈活的供應(yīng)鏈管理(250字)。
供應(yīng)鏈管理在區(qū)域物流中具有重要意義。在實(shí)踐中,我認(rèn)識(shí)到靈活的供應(yīng)鏈管理能夠提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和適應(yīng)性。首先,與供應(yīng)商建立緊密的合作關(guān)系,共同參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、庫(kù)存管理等環(huán)節(jié),可以提高供應(yīng)鏈的靈活性和響應(yīng)速度。其次,通過(guò)供應(yīng)鏈管理的協(xié)調(diào),可以實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程中的信息共享和協(xié)同,提高供應(yīng)鏈的綜合效率和降低運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)。另外,定期的供應(yīng)鏈評(píng)估和改進(jìn),也是靈活供應(yīng)鏈管理的重要一環(huán)。
結(jié)尾(100字)。
通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐,我深刻認(rèn)識(shí)到合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理、優(yōu)化的物流運(yùn)輸、完善的信息管理和靈活的供應(yīng)鏈管理是區(qū)域物流中的關(guān)鍵要素。只有在這些方面做好,才能提高物流效率、降低成本并提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到區(qū)域物流管理中不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)的重要性,只有不斷提升自己的專業(yè)水平和應(yīng)對(duì)能力,才能適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)環(huán)境并取得成功。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇十
第一段:引言(字?jǐn)?shù):200字)。
區(qū)域物流是現(xiàn)代物流體系中的重要一環(huán),隨著全球化的發(fā)展,區(qū)域物流的重要性日益凸顯。我有幸參與了一家跨國(guó)物流公司的實(shí)習(xí)項(xiàng)目,親身體驗(yàn)了區(qū)域物流的各個(gè)環(huán)節(jié),并對(duì)其運(yùn)作模式有了更深入的了解。在此,我將分享我在區(qū)域物流中所得到的心得體會(huì)。
第二段:物流規(guī)劃與調(diào)度(字?jǐn)?shù):250字)。
區(qū)域物流的成功與否,在很大程度上取決于物流規(guī)劃與調(diào)度的能力。在實(shí)習(xí)期間,我發(fā)現(xiàn)一個(gè)高效的物流規(guī)劃與調(diào)度系統(tǒng)能夠最大限度地降低物流成本,提高物流效率。通過(guò)合理劃分區(qū)域、設(shè)置物流節(jié)點(diǎn)以及建立緊密的配送網(wǎng)絡(luò),不僅能夠減少貨物運(yùn)輸距離,還能夠降低配送時(shí)間和成本。此外,科學(xué)合理的路線規(guī)劃以及實(shí)時(shí)的調(diào)度能夠確保貨物的及時(shí)送達(dá),提升客戶的滿意度。
第三段:信息技術(shù)在區(qū)域物流中的應(yīng)用(字?jǐn)?shù):250字)。
現(xiàn)代物流行業(yè)離不開(kāi)信息技術(shù)的支持,區(qū)域物流也不例外。在實(shí)習(xí)期間,我深刻體會(huì)到了信息技術(shù)在物流中發(fā)揮的巨大作用。通過(guò)物流管理系統(tǒng),我們可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物進(jìn)行全程跟蹤,實(shí)時(shí)了解貨物的位置和狀態(tài),提高貨物的可追溯性和安全性。此外,通過(guò)物流數(shù)據(jù)分析,我們可以發(fā)現(xiàn)物流中的瓶頸和問(wèn)題,并及時(shí)采取措施進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。信息技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了物流的效率,還提供了決策依據(jù),使物流運(yùn)作更加智能化和精細(xì)化。
第四段:區(qū)域物流中的環(huán)境可持續(xù)性(字?jǐn)?shù):250字)。
在區(qū)域物流的發(fā)展過(guò)程中,環(huán)境可持續(xù)性是一個(gè)日益重要的考量因素。在實(shí)習(xí)期間,我意識(shí)到建立以綠色物流為核心的區(qū)域物流體系,對(duì)于降低能源消耗和減少排放具有重要意義。通過(guò)合理調(diào)度車輛,優(yōu)化路線規(guī)劃和推廣節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸方式,可以減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。此外,利用可再生能源和新能源技術(shù),如太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車,在區(qū)域物流中取得了良好的效果。環(huán)境可持續(xù)性的發(fā)展不僅符合社會(huì)的發(fā)展需求,也能夠提升企業(yè)形象,增強(qiáng)品牌價(jià)值。
第五段:結(jié)論(字?jǐn)?shù):250字)。
通過(guò)參與區(qū)域物流的實(shí)習(xí),我對(duì)區(qū)域物流有了更深入的了解,并得到了一些寶貴的心得體會(huì)。物流規(guī)劃與調(diào)度的重要性不可忽視,一個(gè)高效的系統(tǒng)能夠降低成本、提高效率。信息技術(shù)的應(yīng)用使物流運(yùn)作更加智能化和精細(xì)化。環(huán)境可持續(xù)性將成為未來(lái)物流發(fā)展的主要方向,通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸方式和利用新能源等手段,實(shí)現(xiàn)綠色物流成為必然的趨勢(shì)。我希望自己能不斷學(xué)習(xí)和提升,在將來(lái)的工作中能夠?yàn)閰^(qū)域物流的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇十一
區(qū)域物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中至關(guān)重要的一環(huán),它涉及到物品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及配送等一系列環(huán)節(jié),對(duì)于提高供應(yīng)鏈的效率、降低物流成本、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。在長(zhǎng)期的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中,我深深感受到了區(qū)域物流的重要性,并對(duì)其進(jìn)行了深入的思考。在這里,我將分享一些關(guān)于區(qū)域物流的心得體會(huì)。
首先,完善供應(yīng)鏈管理是提高區(qū)域物流效率的關(guān)鍵。在區(qū)域物流中,供應(yīng)鏈管理起著至關(guān)重要的作用。只有在供應(yīng)鏈管理良好的基礎(chǔ)上,企業(yè)才能更好地規(guī)范物流環(huán)節(jié),提高運(yùn)輸效率。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈管理的核心在于信息共享和協(xié)同作業(yè)。通過(guò)建立信息化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的信息共享,可以及時(shí)掌握物品的運(yùn)輸狀態(tài),從而提高整個(gè)物流過(guò)程中的可控性和透明度。此外,協(xié)同作業(yè)也是提高供應(yīng)鏈效率的關(guān)鍵。各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同作業(yè)能夠減少物品流轉(zhuǎn)過(guò)程中的不必要的等待和延誤,提高物流的運(yùn)輸速度和效率。
其次,合理規(guī)劃配送網(wǎng)絡(luò)是提高區(qū)域物流效能的關(guān)鍵因素。在一個(gè)區(qū)域內(nèi),合理規(guī)劃配送網(wǎng)絡(luò)有助于優(yōu)化物流的路徑和運(yùn)輸成本。根據(jù)物流需求和交通狀況,建立合理的配送路線和點(diǎn)位,可以在運(yùn)輸過(guò)程中減少路程和時(shí)間的浪費(fèi)。同時(shí),還需要合理安排倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,確保物品的及時(shí)儲(chǔ)存和加工,提高物流環(huán)節(jié)的效率。合理規(guī)劃配送網(wǎng)絡(luò)還需要依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和物流環(huán)境的變化。
第三,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新是提高區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,物流行業(yè)也面臨著技術(shù)革新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。通過(guò)引入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等先進(jìn)的技術(shù)手段,可以提高物流系統(tǒng)的智能化和自動(dòng)化水平,有效提升物流環(huán)節(jié)的效率和準(zhǔn)確性。另外,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,還可以提供更為便捷和個(gè)性化的物流服務(wù),滿足客戶的特殊需求,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新是不可或缺的。
第四,注重人才培養(yǎng)是提高區(qū)域物流水平的重要保障。在物流行業(yè),人才是最寶貴的資源。只有擁有優(yōu)秀的物流人才,才能夠保證物流環(huán)節(jié)的高效運(yùn)作。因此,企業(yè)應(yīng)注重人才的培養(yǎng)和引進(jìn),培養(yǎng)多元化、復(fù)合型的人才隊(duì)伍。同時(shí),要進(jìn)行持續(xù)的專業(yè)培訓(xùn)和知識(shí)更新,使人才能夠緊跟技術(shù)發(fā)展的步伐,適應(yīng)快速變化的物流環(huán)境。此外,企業(yè)還應(yīng)該注重激勵(lì)和激勵(lì)機(jī)制,激勵(lì)物流人才的創(chuàng)新和積極性。
最后,加強(qiáng)合作和交流是提高區(qū)域物流綜合水平的重要途徑。在一個(gè)區(qū)域內(nèi),不同企業(yè)和各個(gè)環(huán)節(jié)之間的合作和交流,可以實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,提高物流效率。通過(guò)建立良好的合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)信息的共享和資源的共享,可以減少物流環(huán)節(jié)中的浪費(fèi)和損耗,實(shí)現(xiàn)物流成本的降低。同時(shí),加強(qiáng)合作和交流還能夠促進(jìn)物流技術(shù)和管理水平的提高,推動(dòng)整個(gè)區(qū)域的物流發(fā)展。
總之,區(qū)域物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中不可或缺的一環(huán),它對(duì)于提高供應(yīng)鏈的效率、降低物流成本、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有舉足輕重的作用。通過(guò)完善供應(yīng)鏈管理、合理規(guī)劃配送網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、注重人才培養(yǎng)和加強(qiáng)合作和交流,可以提高區(qū)域物流的綜合水平和競(jìng)爭(zhēng)力。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇十二
20xx年xx月14日。
一、活動(dòng)目標(biāo):
1、通過(guò)秋游活動(dòng),讓幼兒充分感受集體外出時(shí)的興奮和喜悅。
2、尋找和觀察秋天的美景,感受大自然中各種植物的變化。
3、知道要跟著老師和同伴,不能擅自離開(kāi)集體。
二、活動(dòng)準(zhǔn)備:
1、秋游當(dāng)天讓幼兒穿舒適的鞋。
2、讓幼兒帶上少許的零食、面巾紙。
3、對(duì)幼兒進(jìn)行衛(wèi)生教育,不亂扔垃圾,垃圾應(yīng)扔到垃圾袋里。
4、提醒幼兒在活動(dòng)地點(diǎn)不擁擠,不亂跑,不離開(kāi)老師制定的活動(dòng)范圍。
三、活動(dòng)過(guò)程:
1、8:35—8:40分準(zhǔn)時(shí)將幼兒送到步行橋的橋頭(注:靠匯盛的這邊橋頭)。
(1)做好點(diǎn)名工作及未到幼兒的追蹤工作。
(2)組織幼兒談話活動(dòng),了解活動(dòng)中應(yīng)該注意的安全事項(xiàng),對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育。
2、(1)8:40準(zhǔn)時(shí)從橋上出發(fā),組織幼兒步行前往櫸子洲公園(到目的地做好點(diǎn)名工作)。
(2)9:30—10:00幼兒休息,大家共同分享零食。
(3)10:00—10:20組織幼兒游覽櫸子洲公園。
(4)10:20—11:10組織幼兒進(jìn)行游戲:《撲泡泡》、《拉個(gè)圓圈走走》。
(5)11:10—11:20組織幼兒整理物品及垃圾清理工作(做好幼兒點(diǎn)名工作)。
(6)11:30活動(dòng)結(jié)束,組織家長(zhǎng)有序接幼兒并讓家長(zhǎng)做好接回幼兒簽字登記。
1、《撲泡泡》游戲規(guī)則:教師吹出泡泡讓幼兒在指定的范圍內(nèi)撲,看誰(shuí)撲得多,反復(fù)游戲。
2、《拉個(gè)圓圈走走》游戲規(guī)則:教師及幼兒手拉手拉個(gè)大圈,順著一個(gè)方向走,邊走邊唱歌曲《拉個(gè)圓圈走走》,當(dāng)唱到“看看誰(shuí)先蹲下”這句歌詞時(shí),即全體蹲下,反復(fù)游戲。
五、家長(zhǎng)配合工作及注意事項(xiàng):
1、請(qǐng)家長(zhǎng)準(zhǔn)時(shí)送幼兒到指定的集中地點(diǎn)。
2、請(qǐng)家長(zhǎng)給幼兒穿輕便的鞋子及適量的衣服,背統(tǒng)一的幼兒園書包。
3、請(qǐng)家長(zhǎng)為幼兒準(zhǔn)備少量零食,(注:幼兒園有準(zhǔn)備點(diǎn)心和飲料)不要多,以免幼兒背不動(dòng)。
4、請(qǐng)家長(zhǎng)為幼兒準(zhǔn)備紙巾一包,報(bào)紙一張,塑料袋一個(gè)。
5、有特殊情況不能參加活動(dòng)的幼兒請(qǐng)家長(zhǎng)及時(shí)與老師請(qǐng)假。
6、活動(dòng)當(dāng)天家長(zhǎng)與老師的電話一定要保持通暢。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇十三
為加快推進(jìn)我縣縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系建設(shè),提高物流投遞和收集效率,優(yōu)化快遞服務(wù),根據(jù)《福建省商務(wù)廳、福建省財(cái)政廳關(guān)于印發(fā)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范中央財(cái)政資金使用指引的通知》(閩商務(wù)電商〔20xx〕10號(hào))和《大田縣創(chuàng)建國(guó)家級(jí)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣實(shí)施方案》(田政辦〔20xx〕160號(hào))精神,現(xiàn)結(jié)合我縣實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
以“企業(yè)為主、政府推動(dòng)、市場(chǎng)運(yùn)作、合作共贏”為原則,充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,突出企業(yè)的主體地位,實(shí)現(xiàn)村民“購(gòu)物不出村、銷售不出村、創(chuàng)業(yè)不出村”,享受與城鎮(zhèn)無(wú)差異化的電子商務(wù)服務(wù),加快推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村。
支持本縣物流龍頭企業(yè)在自有設(shè)施與場(chǎng)地的基礎(chǔ)上,通過(guò)整合縣域現(xiàn)有的物流資源,建設(shè)或改造縣級(jí)物流倉(cāng)配中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)站、村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),購(gòu)置物流車輛、開(kāi)辟或延伸物流運(yùn)輸線路、配備倉(cāng)儲(chǔ)配送信息化系統(tǒng)、制定合理規(guī)范的物流管理制度、組建專業(yè)的物流運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),完善“一縣一倉(cāng)配、一鄉(xiāng)一中心、一村一網(wǎng)點(diǎn)”農(nóng)村電子商務(wù)物流服務(wù)體系。優(yōu)化農(nóng)村投遞網(wǎng)絡(luò),提升農(nóng)村配送能力,實(shí)現(xiàn)快遞到鄉(xiāng)鎮(zhèn),配送到農(nóng)村,全面降低社會(huì)物流總成本,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞覆蓋率100%,村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率不低于70%,逐步實(shí)現(xiàn)全覆蓋,村級(jí)郵路覆蓋100%,為我縣農(nóng)村電商生態(tài)夯實(shí)基礎(chǔ),推動(dòng)農(nóng)村電子商務(wù)健康發(fā)展,實(shí)現(xiàn)多方共贏。
本項(xiàng)目要求在20xx年12月31日前投入使用,項(xiàng)目建設(shè)主體自項(xiàng)目竣工后須負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)三年以上。
(一)建立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)電子商務(wù)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送體系。
整合縣域快遞物流企業(yè),建立轄區(qū)內(nèi)縣級(jí)電子商務(wù)物流倉(cāng)配中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)站、村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋,行政村村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率70%以上。
1.縣級(jí)物流倉(cāng)配中心。面積不低于1500㎡,負(fù)責(zé)提供全縣電商倉(cāng)儲(chǔ)、配送、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù),同時(shí)承接全縣社會(huì)快遞進(jìn)出口處理,打造縣域內(nèi)統(tǒng)一開(kāi)放平臺(tái),實(shí)現(xiàn)縣域范圍內(nèi)的快遞包裹中轉(zhuǎn)分撥工作。要求引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè),改變傳統(tǒng)人工作業(yè)模式,提升倉(cāng)儲(chǔ)、配送效率,滿足電商發(fā)貨時(shí)效性要求。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不低于《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(sb/t11132—2015)。
2.鄉(xiāng)(鎮(zhèn))物流中轉(zhuǎn)站。建于鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通便利處,面積不低于30㎡,解決縣級(jí)物流倉(cāng)配中心與村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)之間的中轉(zhuǎn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)站采用rf條碼化作業(yè),與縣級(jí)物流倉(cāng)配中心、村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息互聯(lián)互通,形成信息閉環(huán),確保每個(gè)環(huán)節(jié)操作可視化。要求統(tǒng)一標(biāo)牌、門面裝飾,明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度等。標(biāo)配硬件設(shè)施包括但不限于:運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)量設(shè)備(電子稱等)、存儲(chǔ)設(shè)備(貨架等)、信息采集(手持終端等)、監(jiān)控設(shè)備(包括攝像頭等)、辦公設(shè)備(包括電腦、網(wǎng)絡(luò)、打印機(jī)等必要辦公設(shè)備)、配送設(shè)備(包括pos終端等)、衛(wèi)生消防設(shè)備等。
3.村級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。面積不低于10㎡,推行“直投到戶”、“物流配送+農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)自提點(diǎn)”兩種配送模式。統(tǒng)一標(biāo)牌、門面裝飾,要求明示服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、營(yíng)業(yè)時(shí)間、管理制度、聯(lián)系方式、監(jiān)督與投訴渠道等。標(biāo)配硬件設(shè)施包括但不限于:計(jì)量設(shè)備(電子稱等)、存儲(chǔ)設(shè)備(貨架等)、辦公設(shè)備(包括電腦、網(wǎng)絡(luò)、打印機(jī)等必要辦公設(shè)備)等。
(二)建立農(nóng)村物流運(yùn)輸體系。
科學(xué)增加配送車輛(須配備不少于1部冷鏈物流車輛),對(duì)快遞網(wǎng)絡(luò)尚未覆蓋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開(kāi)辟或延伸快遞物流運(yùn)輸線路,充分利用現(xiàn)有物流運(yùn)輸資源與人力資源。
全縣至少設(shè)立干線運(yùn)輸網(wǎng)3條以上,農(nóng)村投遞段40個(gè)以上,實(shí)現(xiàn)“縣到鄉(xiāng)t+1、縣到村t+2”的投遞和收寄時(shí)效標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)進(jìn)一步提升服務(wù)時(shí)效。
加大農(nóng)村配送設(shè)施設(shè)備的投入,一方面進(jìn)行必要的采購(gòu),包含干線運(yùn)輸廂式車和三輪摩托車,另外一方面整合社會(huì)車源,對(duì)配送渠道進(jìn)行有效補(bǔ)充。
配備一個(gè)物流運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),不同范圍的工作人員可以給予不同的定位,縣級(jí)物流倉(cāng)配中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中轉(zhuǎn)站工作人員必須配備專業(yè)的團(tuán)隊(duì),村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)的工作人員可以兼職。要求具備一套完整臺(tái)賬記錄??h級(jí)作業(yè)及配送服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不低于《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(sb/t11132—2015)。
(三)建立標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)村物流信息平臺(tái)。
建設(shè)一個(gè)縣域(農(nóng)村)電商物流配送管理系統(tǒng)及公共服務(wù)平臺(tái),用于支撐縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)公共服務(wù)體系運(yùn)營(yíng),以統(tǒng)攬和有效整合我縣現(xiàn)有電商企業(yè)和實(shí)體企業(yè)的物流配送,為我縣提供縣域電商物流實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)縣域電商物流的實(shí)時(shí)監(jiān)管。系統(tǒng)包含倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理,制定相應(yīng)的信息接口標(biāo)準(zhǔn),對(duì)接電商平臺(tái)、電商erp、物流設(shè)備、物流企業(yè)、物流從業(yè)人員,實(shí)現(xiàn)全流程信息化管控、可視化運(yùn)營(yíng),打造高效率、低成本、低差錯(cuò)率、高安全性的縣域物流運(yùn)作。倉(cāng)儲(chǔ)配送管理系統(tǒng)主要功能包括訂單管理、收貨入儲(chǔ)、庫(kù)存管理、揀貨、包裝復(fù)核、配送出庫(kù)、費(fèi)用核算、跟蹤查詢、統(tǒng)計(jì)分析以及app工具等。配送管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)不低于《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(sb/t11132—2015)中信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。制定相應(yīng)的信息接口,對(duì)接我縣電商產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)系統(tǒng),利用智能分析和規(guī)劃,采用大數(shù)據(jù)處理進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,為企業(yè)和政府提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)決策支持。
(四)建立高效的運(yùn)營(yíng)管理制度。
針對(duì)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)制定相應(yīng)的管理辦法、物流服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程等。管理辦法應(yīng)包括對(duì)合同數(shù)據(jù)的管理、人員培訓(xùn)考核的管理、服務(wù)質(zhì)量管理、售后管理等方面內(nèi)容;物流服務(wù)費(fèi)用包括基本服務(wù)費(fèi)、保險(xiǎn)或保價(jià)費(fèi)、退換貨服務(wù)費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)等,應(yīng)制定明確統(tǒng)一的服務(wù)計(jì)費(fèi)規(guī)則并在提供服務(wù)前告知顧客,服務(wù)費(fèi)用的制定應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》的規(guī)定,遵循公平、合法、誠(chéng)實(shí)、信用的原則。財(cái)務(wù)憑證應(yīng)該具有結(jié)算明細(xì)清單及發(fā)票(包括符合規(guī)定的電子發(fā)票)。
該項(xiàng)目分組織申報(bào)、項(xiàng)目評(píng)審、項(xiàng)目實(shí)施和驗(yàn)收評(píng)估四個(gè)階段開(kāi)展。
(一)組織申報(bào)階段。做好宣傳動(dòng)員,并在大田縣政府門戶網(wǎng)站公開(kāi)本方案,鼓勵(lì)符合條件的企業(yè)制定具體項(xiàng)目建設(shè)方案進(jìn)行申報(bào)。
(二)項(xiàng)目評(píng)審階段。由縣商務(wù)局按照法定程序委托第三方公司組織專家進(jìn)行評(píng)審,由專家組評(píng)選出1家企業(yè)作為項(xiàng)目實(shí)施主體承擔(dān)該項(xiàng)目建設(shè)(選中的企業(yè)必須和縣商務(wù)局簽訂對(duì)應(yīng)協(xié)議承諾保障項(xiàng)目持續(xù)運(yùn)營(yíng)三年以上),并在大田縣政府門戶網(wǎng)站電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范專欄公示7天。
(三)項(xiàng)目實(shí)施階段。公示期內(nèi)有異議,屬企業(yè)的,應(yīng)將異議及原因(加蓋企業(yè)公章并由法人代表簽章)、佐證材料、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、法人代表身份證復(fù)印件提交至縣商務(wù)局;屬個(gè)人的,應(yīng)將異議及原因(本人簽章)、佐證材料、身份證復(fù)印件提交至縣商務(wù)局,由縣商務(wù)局匯總收集并再次提交評(píng)審專家組決定異議是否成立。經(jīng)公示無(wú)異議的企業(yè)與縣商務(wù)局簽訂《大田縣縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任書》,按照項(xiàng)目方案進(jìn)行建設(shè)。
(四)驗(yàn)收評(píng)估階段。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,組織開(kāi)展評(píng)估驗(yàn)收,委托會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行審計(jì)或評(píng)估公司進(jìn)行評(píng)估,原則上按審計(jì)或評(píng)估得出的企業(yè)實(shí)際投入(含硬件設(shè)施設(shè)備、軟件系統(tǒng)一次性投入及營(yíng)運(yùn)經(jīng)費(fèi)。運(yùn)營(yíng)費(fèi)用包含場(chǎng)地租金、車輛相關(guān)費(fèi)用、系統(tǒng)平臺(tái)建維費(fèi)用、人工成本、業(yè)務(wù)耗材費(fèi)等)的30%分階段進(jìn)行補(bǔ)助(留置部分比例的保證金待運(yùn)營(yíng)滿三年后撥付)。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)揮大田縣創(chuàng)建國(guó)家級(jí)農(nóng)村電子商務(wù)綜合示范縣工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織領(lǐng)導(dǎo)作用,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目方案實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題,由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體落實(shí)。
(二)強(qiáng)化項(xiàng)目管理。建立通報(bào)制度,由項(xiàng)目實(shí)施企業(yè)及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度,縣商務(wù)局實(shí)時(shí)監(jiān)督;制定評(píng)估制度,委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)試點(diǎn)情況進(jìn)行階段性評(píng)估,總結(jié)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的積極做法和經(jīng)驗(yàn),并將評(píng)估報(bào)告及時(shí)上報(bào)。
(三)落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障。要嚴(yán)格按照《大田縣電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣專項(xiàng)資金管理辦法(試行)》(田政辦〔20xx〕159號(hào))文件執(zhí)行,根據(jù)專家組審核評(píng)估結(jié)果分批撥付補(bǔ)助費(fèi)用,并在電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村中央專項(xiàng)扶持資金中列支,確保??顚S?。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇十四
本學(xué)期,我們班將開(kāi)設(shè)四個(gè)區(qū)域,分別是美工區(qū)、圖書區(qū)、益智區(qū)、建構(gòu)區(qū)。
我們用的是四種不同的動(dòng)畫背景的進(jìn)區(qū)卡,進(jìn)區(qū)活動(dòng)時(shí)將相應(yīng)的進(jìn)區(qū)卡戴在脖子上。
(一)美工區(qū)。
1、位置:活動(dòng)室東南角。
2、墻面布置:
3、總目標(biāo)。
(1)喜歡操作易于使用的美術(shù)工具和材料,逐步掌握它們的用法,進(jìn)行自我表現(xiàn)。
(2)運(yùn)用熟悉和喜歡的材料進(jìn)行多種簡(jiǎn)單創(chuàng)作。
(3)養(yǎng)成有序擺放和安全使用工具、材料的良好習(xí)慣。
4、投放材料。
在第一個(gè)主題《快樂(lè)小天地》活動(dòng)中,我們投放了圖畫書、圖案印章、吸管,通過(guò)印畫和涂色培養(yǎng)幼兒對(duì)美工的樂(lè)趣。通過(guò)穿項(xiàng)鏈,鍛煉幼兒的小肌肉。
在第二個(gè)主題《奇妙的身體》活動(dòng)中,我們投放了關(guān)于人物的繪畫書,進(jìn)行臨摹,從而加深對(duì)身體及器官的了解。
在第三個(gè)主題《我的家》活動(dòng)中,我們投放了超輕泥、幼兒繪畫書,讓幼兒進(jìn)行觀察、臨摹,并嘗試用超輕泥捏一些簡(jiǎn)單的物品,目的書鍛煉幼兒的繪畫能力和一些捏、壓、揉的技巧。
在第四個(gè)主題《鼠爸爸去買菜》活動(dòng)中,我們投放了各種食物的點(diǎn)畫圖、超輕泥,目的是讓幼兒通過(guò)連線的方式識(shí)別各種食物;讓幼兒嘗試用超輕泥創(chuàng)作《水果拼盤》。
在第五個(gè)主題《車來(lái)了》活動(dòng)中,汽車簡(jiǎn)筆畫、皺紋紙,請(qǐng)幼兒為汽車進(jìn)行簡(jiǎn)單裝飾;各種汽車模型,讓幼兒嘗試用車輪進(jìn)行創(chuàng)作《車輪畫》;各種廢舊紙箱,請(qǐng)幼兒嘗試自己設(shè)計(jì)小汽車。
在第六個(gè)主題《我會(huì)講故事》活動(dòng)中,我們投放瓦楞紙、彩色卡紙,嘗試制作新年賀卡;提供簡(jiǎn)筆畫,和幼兒學(xué)習(xí)排水畫。
5、游戲規(guī)則。
(1)我會(huì)安靜活動(dòng),不影響別人。
(2)沒(méi)用完的材料放回原處,別人可繼續(xù)在用。
(3)剪刀用來(lái)剪東西,不能把剪刀對(duì)著別人。
6、進(jìn)區(qū)人數(shù):12人。
(二)圖書區(qū)。
1、位置:活動(dòng)室東北角。
2、墻面布置。
3、總目標(biāo)。
(1)愿意用語(yǔ)言與別人交往,并能注意傾聽(tīng)他人講話。
(2)愿意與同伴交流,表演故事和兒歌等內(nèi)容。
(3)學(xué)習(xí)與同伴分享圖書,感受一起閱讀的快樂(lè)。
(4)體驗(yàn)規(guī)則,知道愛(ài)護(hù)圖書、按標(biāo)志取放圖書。
4、投放材料。
在第一個(gè)主題《快樂(lè)小天地》活動(dòng)中,我們投放了有關(guān)結(jié)交朋友的繪本故事書,有關(guān)幼兒園生活的書、有關(guān)幫助別人的圖書。目的是為了讓幼兒了解幼兒園集體生活,并喜歡上幼兒園。
在第二個(gè)主題《長(zhǎng)大真好》活動(dòng)中,我們投放了與人物有關(guān)的圖書、介紹五官的幼兒百科圖書。其目的是讓幼兒通過(guò)自由閱讀,了解五官、手和腳的作用以及如何保護(hù)我們身體上的這些寶貝。
在第三個(gè)主題《我的家》活動(dòng)中,我們投放了關(guān)于家庭或與家人相處的圖書,幼兒成長(zhǎng)的圖書、家居雜志等,讓幼兒通過(guò)閱讀圖書,了解家庭中的成員都有誰(shuí),如何和爸爸媽媽、兄弟姐妹相處;幼兒還可以在家居雜志中了解到各種家具的作用;通過(guò)閱讀,了解胎兒的成長(zhǎng)過(guò)程以及幼兒的成長(zhǎng)過(guò)程。
在第四個(gè)主題《我的家》活動(dòng)中,我們投放了介紹不同種類食物的圖書和故事書、有關(guān)圖形的圖書。其目的是讓幼兒了解食物的由來(lái)和加工過(guò)程以及營(yíng)養(yǎng)價(jià)值。
在第五個(gè)主題《車來(lái)了》活動(dòng)中,我們投放了汽車雜志、有關(guān)乘坐車輛的圖書、介紹各種車輛、車廂設(shè)備的圖書、讓幼兒自由閱讀交流。
在第六個(gè)主題《我會(huì)講故事》活動(dòng)中,我們投放了不同類型的圖書、繪本故事書,讓幼兒自由閱讀,并進(jìn)行簡(jiǎn)單交流。
5、游戲規(guī)則。
(1)我會(huì)安靜進(jìn)區(qū),不影響其他的小伙伴。
(2)我會(huì)說(shuō)悄悄話。
(3)保護(hù)好圖書,輕輕翻書,不撕扯,不涂畫。
(4)看完圖書后,要將它放回原處。
6、進(jìn)區(qū)人數(shù):10人。
(三)益智區(qū)。
1、位置:活動(dòng)室西北角。
2、墻面布置。
3、總目標(biāo)。
(1)嘗試用不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。
(2)會(huì)點(diǎn)數(shù)5個(gè)以內(nèi)的物體,初步感知、理解6個(gè)以內(nèi)物體的量。
(3)會(huì)使用簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)詞匯和語(yǔ)言,如“一樣多”“少”“許多”“一個(gè)”、“長(zhǎng)、短”“粗、細(xì)”等。
4、投放材料。
在第一個(gè)主題《快樂(lè)小天地》活動(dòng)中,我們投放了積木、放大鏡、瓶子、蓋子、不同形狀的吹泡器,玩積木目的是培養(yǎng)幼兒合作意識(shí);蓋蓋子游戲是培養(yǎng)幼兒的動(dòng)手能力并定的一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系;吹泡泡游戲是讓幼兒自己探索不同形狀的吹泡器會(huì)吹出什么樣的泡泡。
在第二個(gè)主題《奇妙的身體》活動(dòng)中,我們準(zhǔn)備投放圓形、橢圓形、方形、三角形的臉譜紙偶,并進(jìn)行貼五官游戲,目的是觀察并描述不同的臉型并能準(zhǔn)確地找到五官的位置。
在第三個(gè)主題《我的家》活動(dòng)中,我們投放了彩蛋、毛毛蟲、紐扣玩具、拼圖,目的是讓幼兒通過(guò)拼彩蛋的游戲?qū)W習(xí)一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系和加深對(duì)5以內(nèi)數(shù)量的理解。通過(guò)給毛毛蟲長(zhǎng)腳的游戲,讓幼兒學(xué)習(xí)排序。
在第四個(gè)主題《鼠爸爸去買菜》活動(dòng)中,我們投放了《彩豆拼拼樂(lè)》玩具、工字釘、泡沫墊,請(qǐng)幼兒根據(jù)樹(shù)上的圖形進(jìn)行拼插,目的是鍛煉幼兒的手眼協(xié)調(diào)能力。
在第五個(gè)主題《車來(lái)了》活動(dòng)中,我們投放撲克、串珠、圖形卡片,讓幼兒學(xué)習(xí)點(diǎn)數(shù)1——10,有序排列以及拼貼圖形。
在第六個(gè)主題《我會(huì)講故事》活動(dòng)中,我們投放各種動(dòng)物、人物圖片、各種顏色的卡紙和毛絨條,請(qǐng)幼兒制作頭飾及紙偶;投放圓形木板和小木棍,讓幼兒嘗試制作《旋轉(zhuǎn)的陀螺》。
5、游戲規(guī)則。
(1)安靜進(jìn)區(qū),安靜操作。
(2)學(xué)會(huì)友好相處,不和小伙伴爭(zhēng)搶玩具。
(3)和小伙伴交談時(shí)要說(shuō)悄悄話,不去影響別人。
(4)學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單整理、收拾操作材料,操作完的材料要按類區(qū)分放回原處。
6、進(jìn)區(qū)人數(shù):12人。
(四)建構(gòu)區(qū)。
1、位置:活動(dòng)室西南角。
2、墻面布置。
3、吊飾。
4、總目標(biāo)。
(1)愿意參加小組游戲,在游戲中情緒愉快。
(2)愿意用語(yǔ)言與別人交往,喜歡應(yīng)答,并能注意傾聽(tīng)他人說(shuō)話。
(3)在游戲中能夠自由想象與模仿,以自己的方式表達(dá)對(duì)周圍生活的認(rèn)識(shí)和理解。
(4)體會(huì)規(guī)則的作用,愿意遵守游戲規(guī)則。
5、投放材料。
各種類型的積木和玩具模型,如:汽車。
6、游戲規(guī)則。
(1)我會(huì)和小朋友一起游戲,不大聲說(shuō)話。
(2)我不會(huì)搶別人手上的東西,學(xué)會(huì)友好。
(3)游戲結(jié)束后,我會(huì)收拾整理,把東西放回原處。
7、進(jìn)區(qū)人數(shù):10人。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇十五
設(shè)計(jì)意圖:
中華民族五千年的悠久歷史,積淀著許多洋溢著濃厚東方文化色彩的傳統(tǒng)節(jié)日。文化是民族的根本,而節(jié)日正是民族文化傳承的重要載體。春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、中秋節(jié)等傳統(tǒng)民俗節(jié)日,無(wú)不大力弘揚(yáng)著民族文化的優(yōu)秀傳統(tǒng),傳承民族精神。時(shí)值中秋節(jié)的來(lái)臨,讓我們的孩子了解這一傳統(tǒng)節(jié)日,學(xué)到科學(xué)小知識(shí),并且在活動(dòng)過(guò)程中把禮儀滲透到各個(gè)細(xì)節(jié)處。活動(dòng)一:快樂(lè)的中秋節(jié)主要涉及領(lǐng)域:語(yǔ)言活動(dòng)目標(biāo):。
1.知道農(nóng)歷八月十五是中秋節(jié),初步了解中秋節(jié)的有關(guān)風(fēng)俗習(xí)慣。
2.能在調(diào)查、訪問(wèn)、欣賞等活動(dòng)中獲得中秋節(jié)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),并大膽地進(jìn)行表達(dá)與交流。
3.能安靜的傾聽(tīng)同伴的表述。
活動(dòng)準(zhǔn)備:。
1.家長(zhǎng)協(xié)助幼兒收集各種資料和豐富相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2.幼兒傾聽(tīng)《嫦娥奔月》的故事。
活動(dòng)過(guò)程:
1.交流相關(guān)經(jīng)驗(yàn),知道中秋節(jié)的時(shí)間和有關(guān)風(fēng)俗習(xí)慣。
(1)幼兒自由結(jié)伴交流自己調(diào)查的結(jié)果。
(2)集體交流,豐富相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。(教師引導(dǎo)幼兒根據(jù)調(diào)查表的內(nèi)容進(jìn)行交流,提醒幼兒能安靜地傾聽(tīng)同伴的表述)。
(3)拓展有關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2.通過(guò)欣賞圖書《嫦娥奔月》,了解中秋節(jié)的有關(guān)傳說(shuō)。
(1)欣賞圖書,了解《嫦娥奔月》的主要故事內(nèi)容。
(2)交流自己對(duì)圖書內(nèi)容的理解。
(3)邊看圖書邊完整地傾聽(tīng)老師講述故事。
(4)交流自己聽(tīng)過(guò)的其他傳說(shuō)。活動(dòng)二:學(xué)唱歌曲《爺爺為我打月餅》。
爺爺為我打月餅兒歌:
主要涉及領(lǐng)域:藝術(shù)。
[活動(dòng)目標(biāo)]。
1.在熟悉歌曲旋律的基礎(chǔ)上,嘗試學(xué)習(xí)歌曲。
2.在學(xué)習(xí)歌曲旋律的基礎(chǔ)上熟悉歌詞。
3.體驗(yàn)集體演唱的快樂(lè)。
活動(dòng)準(zhǔn)備:
視頻《爺爺為我打月餅》。
活動(dòng)過(guò)程:
1.欣賞歌曲,進(jìn)一步感受歌曲歡快的風(fēng)格。
2.通過(guò)身體的動(dòng)作,感受歌曲的節(jié)奏。
(1)邊聽(tīng)歌曲邊拍手,初步表現(xiàn)歌曲的節(jié)奏。
(2)共同設(shè)計(jì)身體動(dòng)作表現(xiàn)歌曲的節(jié)奏。
(3)共同學(xué)習(xí)歌曲《爺爺為我打月餅》?;顒?dòng)三:觀看做月餅主要涉及領(lǐng)域:綜合活動(dòng)目標(biāo):
1.在觀看做月餅的過(guò)程中,知道制作月餅的材料、工具、用途及方法。
2.積極參與活動(dòng),大膽地表達(dá)自己的想法和發(fā)現(xiàn)。
3.體驗(yàn)和嘉賓一起參與活動(dòng)及品嘗的快樂(lè)。
活動(dòng)準(zhǔn)備:準(zhǔn)備視頻《做月餅》。
活動(dòng)過(guò)程:1.向做月餅的老師問(wèn)好,激發(fā)參與活動(dòng)的興趣。
2.認(rèn)識(shí)制作月餅的材料和工具,了解其用途。
3.根據(jù)材料和工具,猜測(cè)制作月餅的方法。
4.觀看老師制作月餅,了解制作的方法。(在活動(dòng)中,可以請(qǐng)部分幼兒嘗試參與制作,獲得親身感受。)。
5.烘烤和品嘗月餅,體驗(yàn)快樂(lè)?;顒?dòng)總結(jié):
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇十六
物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門的報(bào)表,而后由訂單的接收,業(yè)務(wù)部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能、配送負(fù)荷等來(lái)答復(fù)客戶,而當(dāng)訂單無(wú)法依客戶之要求交貨時(shí),業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。
由于物流中心一般均非隨貨收取貨款,而是于一段時(shí)間后,予以結(jié)帳,因此在訂單資料處理的同時(shí),業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對(duì)該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。
此外在特定時(shí)段,業(yè)務(wù)人員尚統(tǒng)計(jì)該時(shí)段的訂貨數(shù)量,并予以調(diào)貨、分配出貨程序及數(shù)量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業(yè)務(wù)部門尚制定報(bào)表計(jì)算方式,做報(bào)表歷史資料管理,訂定客戶訂購(gòu)最小批量、訂貨方式或訂購(gòu)結(jié)帳截止日。
自交易訂單接受之后由于供應(yīng)貨品的要求,物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購(gòu)商品,采購(gòu)作業(yè)的內(nèi)容包含由商品數(shù)量求統(tǒng)計(jì)、對(duì)供貨廠商查詢交易條件,而后依據(jù)我們所制訂的數(shù)量及供貨廠商所提供較經(jīng)濟(jì)的訂購(gòu)批量,提出采購(gòu)單。而于采購(gòu)單發(fā)出之后則進(jìn)行入庫(kù)進(jìn)貨的跟蹤運(yùn)作。
當(dāng)采購(gòu)單開(kāi)出之后,于采購(gòu)人員進(jìn)貨入庫(kù)跟蹤催促的`同時(shí),入庫(kù)進(jìn)貨管理員即可依據(jù)采購(gòu)單上預(yù)定入庫(kù)日期,做入庫(kù)作業(yè)排程、入庫(kù)站臺(tái)排程,而后于商品入庫(kù)當(dāng)日,當(dāng)貨品進(jìn)入時(shí)做入庫(kù)資料查核、入庫(kù)品檢,查核入庫(kù)貨品是否與采購(gòu)單內(nèi)容一致,當(dāng)品項(xiàng)或數(shù)量不符時(shí)即做適當(dāng)?shù)男拚蛱幚?,并將入?kù)資料登錄建檔。入庫(kù)管理員可依一定方式指定卸貨及棧板堆疊。對(duì)于由客戶處退回的商品,退貨品的入庫(kù)亦經(jīng)過(guò)退貨品檢、分類處理而后登錄入庫(kù)。
一般商品入庫(kù)堆疊于棧板之后有兩種作業(yè)方式,一為商品入庫(kù)上架,儲(chǔ)放于儲(chǔ)架上,等候出庫(kù),需求時(shí)再予出貨。商品入庫(kù)上架。
由電腦或管理人員依照倉(cāng)庫(kù)區(qū)域規(guī)劃管理原則或商品生命周期等因素來(lái)指定儲(chǔ)放位置,或于商品入庫(kù)之后登錄其儲(chǔ)放位置,以便于日后的存貨管理或出貨查詢。另一種方式即為直接出庫(kù),此時(shí)管理人員依照出貨要求,將貨品送往指定的出貨碼頭或暫時(shí)存放地點(diǎn)。在入庫(kù)搬運(yùn)的過(guò)程中由管理人員選用搬運(yùn)工具、調(diào)派工作人員、并做工具、人員的工作時(shí)程安排。
進(jìn)出貨方式的制定包括:貨品所用的搬運(yùn)工具、搬運(yùn)方式;倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)儲(chǔ)位的調(diào)整及變動(dòng)。庫(kù)存數(shù)量的控制則依照一般貨品出庫(kù)數(shù)量、入庫(kù)所時(shí)間等來(lái)制定采購(gòu)數(shù)量及采購(gòu)時(shí)點(diǎn),并做采購(gòu)時(shí)點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)。訂定庫(kù)存盤點(diǎn)方法,于一定期間印制盤點(diǎn)清冊(cè),并依據(jù)盤點(diǎn)清冊(cè)內(nèi)容清查庫(kù)存數(shù)、修正庫(kù)存帳冊(cè)并制作盤虧報(bào)表。倉(cāng)庫(kù)區(qū)的管理更包含容器的使用與容器的保管維修。
由客戶訂單資料的統(tǒng)計(jì),我們即可知道貨品真正的需求量,而于出庫(kù)日,當(dāng)庫(kù)存數(shù)足以供應(yīng)出貨需求量時(shí),我們即可依據(jù)需求數(shù)印制出庫(kù)揀貨單及各項(xiàng)揀貨指示,做揀貨區(qū)域的規(guī)劃布置、工具的選用、及人員調(diào)派。出貨揀取不只包含揀取作業(yè),更應(yīng)注意揀貨架上商品的補(bǔ)充,使揀貨作業(yè)得以流暢而不致于缺貨,這中間包含了補(bǔ)貨水準(zhǔn)及補(bǔ)貨時(shí)點(diǎn)的訂定、補(bǔ)貨作業(yè)排程、補(bǔ)貨作業(yè)人員調(diào)派。
商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理,在物流中心的各項(xiàng)作業(yè)中以流通加工最易提高貨品的附加值,其中流通加工作業(yè)包含商品的分類、過(guò)磅、拆箱重包裝、貼標(biāo)簽及商品的組合包裝。而欲達(dá)成完善的流通加工,必執(zhí)行包裝材料及容器的管理、組合包裝規(guī)則的訂定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業(yè)的排程、作業(yè)人員的調(diào)派。
完成貨品的揀取及流通加工作業(yè)之后,即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè),出貨作業(yè)主要內(nèi)容包含依據(jù)客戶訂單資料印制出貨單據(jù),訂定出貨排程,印制出貨批次報(bào)表、出貨商品上所要的地址標(biāo)簽、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨方式、選用集貨工具、調(diào)派集貨作業(yè)人員,并決定所運(yùn)送車輛的大小與數(shù)量。由倉(cāng)庫(kù)管理人員或出貨管理人員決定出貨區(qū)域的規(guī)劃布置及出貨商品的擺放方式。
配送商品的實(shí)體作業(yè)包含將貨品裝車并實(shí)時(shí)配送,而達(dá)成這些作業(yè)則須事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或配送路線的安排,由配送路逕選用的先后次序來(lái)決定商品裝車的順序,并于商品的配送途中做商品的追蹤及控制、配送途中意外狀況的處理。
商品出庫(kù)后銷售部門可依據(jù)出貨資料制作應(yīng)收帳單,并將帳單轉(zhuǎn)入會(huì)計(jì)部門作為收款憑據(jù)。而于商品購(gòu)入入庫(kù)后,則由收貨部門制作入庫(kù)商品統(tǒng)計(jì)表以作為供貨廠商請(qǐng)款稽核之用。并由會(huì)計(jì)部門制作各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表以供營(yíng)運(yùn)政策制定及營(yíng)運(yùn)管理之參考。
除了上述物流中心的實(shí)體作業(yè)之外,良好的物流中心運(yùn)作更要基于較上階層的管理者透過(guò)各種考核評(píng)估來(lái)達(dá)成物流中心的效率管理,并制訂良好的營(yíng)運(yùn)決策及方針。
而營(yíng)運(yùn)管理和績(jī)效管理可以由各個(gè)工作人員或中級(jí)管理階層提供各種資訊與報(bào)表,包含出貨銷售的統(tǒng)計(jì)資料、客戶對(duì)配送服務(wù)的反應(yīng)報(bào)告、配送商品次數(shù)及所用時(shí)間的報(bào)告、配送商品的失誤率、倉(cāng)庫(kù)缺貨率分析、庫(kù)存損失率報(bào)告、機(jī)具設(shè)備損壞及維修報(bào)告、燃料耗材等使用量分析、外雇人員、機(jī)具、設(shè)備成本分析、退貨商品統(tǒng)計(jì)報(bào)表、作業(yè)人力的使用率分析等。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇十七
一、活動(dòng)名稱:
擁抱大自然。
二、活動(dòng)目標(biāo):
為了開(kāi)闊幼兒的眼界,感受秋天大自然的美,豐富幼兒的知識(shí),我們幼兒園準(zhǔn)備組織“走進(jìn)濕地公園”秋游活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)讓孩子們體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)帶來(lái)的快樂(lè),并激發(fā)孩子們的好奇心和探索欲。
三、活動(dòng)地點(diǎn):
__公園。
四、活動(dòng)時(shí)間:
__年11月1日(星期五)上午8:00——11:00。
五、活動(dòng)準(zhǔn)備:
1、教師對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育、良好行為習(xí)慣養(yǎng)成教育,對(duì)幼兒進(jìn)行一次交通規(guī)則教育。
2、教師準(zhǔn)備幼兒點(diǎn)心、衛(wèi)生用品等。
六、活動(dòng)過(guò)程:
1、各班活動(dòng)前談話:教育幼兒要注意安全,要愛(ài)護(hù)花草樹(shù)木,講衛(wèi)生、有禮貌。一切聽(tīng)從指揮,遵守活動(dòng)規(guī)則。鼓勵(lì)幼兒能去大膽地發(fā)現(xiàn)、大膽地提問(wèn)。
2、在教室門口操場(chǎng)清點(diǎn)人數(shù),整隊(duì)步行去目的地。(順序:小班——中班——大班)。
3、觀賞濕地公園美景,感受秋天大自然的美(小班在南區(qū),中班和大班在北區(qū))。
4、各班開(kāi)展活動(dòng)、拍照留念。
七、組織安排:
1、總負(fù)責(zé):__(本部園區(qū))、__(外校園區(qū))。
班級(jí)負(fù)責(zé):各班教師及保育員負(fù)責(zé)本班幼兒安全和活動(dòng)。
2、安全保衛(wèi):__。
3、后勤負(fù)責(zé):__(攝影、活動(dòng)召集)、__。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇十八
在打市場(chǎng)的種種招式中,促銷是一個(gè)比廣告運(yùn)用更普遍、投入更多的市場(chǎng)拓展工具,大凡一個(gè)區(qū)域市場(chǎng)經(jīng)理做促銷方案時(shí),關(guān)鍵把握好幾個(gè)要素:
一是促銷活動(dòng)背景分析,這要做一個(gè)比較詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查,最好是與經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)代表深入市場(chǎng),共同調(diào)查、共同分析市場(chǎng)情況,更主要的是瞄準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的促銷主題、促銷策略、促銷形式和促銷力度,這樣才能更好地有的放矢,打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
二是要講明促銷目的,是對(duì)通路上渠道促銷,還是對(duì)終端的消費(fèi)者促銷,還是兩者兼而有之。需要說(shuō)明的是,此處通路上的渠道成員主要指二、三級(jí)分銷商及終端商、終端上的營(yíng)業(yè)員和服務(wù)員等。比方說(shuō),一家酒業(yè)公司在做酒店促銷方案之時(shí),即闡明了此活動(dòng)是通過(guò)公關(guān)促銷,說(shuō)服酒店的優(yōu)秀服務(wù)員做暗促,達(dá)到既能上量,又能節(jié)約費(fèi)用,其次是在開(kāi)業(yè)第一時(shí)間搶占消費(fèi)者的習(xí)慣消費(fèi),再就是培養(yǎng)后備暗促促銷員。整個(gè)促銷活動(dòng)的目的就是一箭三雕。
三是促銷活動(dòng)主題設(shè)計(jì),這是促銷很關(guān)鍵的一環(huán)。名正才能言順,名字好才能好辦事,尤其是在廣告信息爆炸、產(chǎn)品信息泛濫的時(shí)代,要搶占消費(fèi)者眼球,的確需要一個(gè)好的概念,好的概念不僅爭(zhēng)奪眼球,而且還能俘獲人心。比方說(shuō),五糧液開(kāi)發(fā)酒長(zhǎng)安星酒,緊扣產(chǎn)品的“星”的概念,擊中社會(huì)上有代表性的“星”級(jí)人物,不斷地進(jìn)行“星級(jí)服務(wù)、星級(jí)享受”等形式的體驗(yàn)促銷。蒙牛在本夏季促銷攻勢(shì)中,針對(duì)消費(fèi)者,提出“體味自然之旅”的主題,在18000名入選消費(fèi)者中,全面展開(kāi)了體驗(yàn)蒙古大草原的旅游活動(dòng)。
四是促銷內(nèi)容的設(shè)計(jì),這里最為關(guān)鍵的一條原則就是:簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)潔、明了。任何一家成熟公司的區(qū)域經(jīng)理在做促銷方案時(shí),都反對(duì)把簡(jiǎn)單的事情復(fù)雜化,做方案一定要考慮可操作性,切忌理想化、書生氣,以至閉門造車。圈子內(nèi)有一句話:三分策劃,七分執(zhí)行,就很好地說(shuō)明了促銷方案的內(nèi)容設(shè)計(jì)要注重它的可執(zhí)行性。
方案內(nèi)容必須給目標(biāo)對(duì)象留下深刻印象,它不能太復(fù)雜、太高深、太花俏,模棱兩可或是太難以理解。促銷案子必須是一個(gè)簡(jiǎn)單的概念,用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言表達(dá)出來(lái),并能很快地為業(yè)務(wù)員、促銷員、分銷商、終端商以及廣大的消費(fèi)者所能理解和易于接受。
五是促銷時(shí)間的設(shè)計(jì),酒業(yè)有個(gè)不成文的行規(guī)叫“淡季做市場(chǎng),旺季做銷量”
淡季主要是構(gòu)建分銷網(wǎng)絡(luò),鋪貨終端,淡季基礎(chǔ)工作做扎實(shí)了,旺季就有可能笑傲金秋,碩果累累。其中的加速器就是設(shè)計(jì)好的促銷方案。所以,制定促銷方案的時(shí)間,基本上都是集中在旺季,實(shí)行間歇性促銷,酒業(yè)板塊主要集中在五一端午、中秋國(guó)慶以及元旦春節(jié)等三個(gè)階段。另外,酒行業(yè)淡季一對(duì)一促銷,主要集中在酒店這個(gè)特殊終端里。
六是要設(shè)計(jì)好促銷活動(dòng)執(zhí)行細(xì)案和細(xì)則,以表格式的東西進(jìn)行監(jiān)控。也就是人家常說(shuō)的幾個(gè)“w”的問(wèn)題,什么時(shí)間,由誰(shuí)來(lái)做,做什么,做的結(jié)果怎么樣等等。同時(shí),做好必要的方案執(zhí)行的培訓(xùn)工作,讓大家心中都明白促銷方案如何執(zhí)行。
優(yōu)秀公司在執(zhí)行方案過(guò)程中,實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控和跟蹤服務(wù),總是叫響一個(gè)口號(hào):“跟進(jìn)、跟進(jìn),再跟進(jìn)”,只有這樣,才能從上到下貫徹執(zhí)行到位,促銷方案的執(zhí)行力才能夠得以充分體現(xiàn)。也只有這樣,才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾偏存在的問(wèn)題,發(fā)揮促銷的最大效果。
七是要做好促銷活動(dòng)的評(píng)估。既有定量分析,又有定性分析。如此循環(huán),才能得到更好的提高。比如,一家酒業(yè)公司就很好地利用表格進(jìn)行科學(xué)地評(píng)估促銷效果。附參考表格。
【個(gè)案一:對(duì)渠道成員促銷】。
一、活動(dòng)背景:
基于此,三明四海酒行策劃推出以“震撼冬季、燦爛春天”為主題的“百萬(wàn)大獎(jiǎng)、開(kāi)箱有禮”促銷活動(dòng),充分利用xx貢品牌拉力,全面推進(jìn)旺季市場(chǎng)上量。
二、活動(dòng)目的:
1.推動(dòng)老瓷貢旺季銷售;。
2.調(diào)動(dòng)二、三批經(jīng)營(yíng)老瓷貢的積極性;。
3.提高二、三批經(jīng)銷商利潤(rùn)空間;。
4.刺激終端零售商進(jìn)貨,提高單箱毛利率。
三、活動(dòng)內(nèi)容:
1、活動(dòng)主題:
震撼冬季,燦爛春天!
xx貢酒開(kāi)箱有禮大行動(dòng),現(xiàn)正在三明各地全線展開(kāi)!
xx貢酒系中國(guó)老八大名酒,多年來(lái)以其卓越的品質(zhì),深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。為了回報(bào)社會(huì)、回報(bào)消費(fèi)者,xx貢酒真誠(chéng)推出“百萬(wàn)大獎(jiǎng)、開(kāi)箱有禮”促銷活動(dòng)。
2、活動(dòng)方法:
凡在活動(dòng)時(shí)間12月15日-----3月31日,每打開(kāi)一箱6瓶裝乳玻xx貢酒,可見(jiàn)禮單一份,禮單上的刮刮卡分別標(biāo)明:一等獎(jiǎng)贈(zèng)純平2988dtcl彩電壹臺(tái);二等獎(jiǎng)贈(zèng)50度瓷瓶xx貢酒原漿酒壹盒;三等獎(jiǎng)贈(zèng)30度瓷瓶xx貢酒壹盒。
開(kāi)箱越多,中獎(jiǎng)機(jī)會(huì)越多。
兌獎(jiǎng)地點(diǎn):包裝箱內(nèi)的一等獎(jiǎng)獲得者,須憑兌獎(jiǎng)禮單和本人身份證原件到當(dāng)?shù)豿x貢酒經(jīng)銷處登記,再到指定地點(diǎn)領(lǐng)取。二、三等獎(jiǎng),憑兌獎(jiǎng)禮單直接在各地分銷處領(lǐng)取。
兌獎(jiǎng)時(shí)間:從即日起至206月30日止,逾期不予兌現(xiàn)。
兌獎(jiǎng)咨詢電話:(略)。
安徽xx貢酒股份有限公司擁有本次活動(dòng)的最終解釋權(quán)。
3、活動(dòng)宣傳:
本次活動(dòng)促銷對(duì)象是二、三批經(jīng)銷商,針對(duì)促銷對(duì)象接受信息的特點(diǎn),采取了一些經(jīng)濟(jì)有效的宣傳措施,并為經(jīng)銷商喜聞樂(lè)見(jiàn)。一是充分發(fā)揮宣傳海報(bào)等pop作用,三明各地二、三批經(jīng)銷商及零售終端等網(wǎng)點(diǎn),廣為張貼海報(bào);二是充分利用三明電視臺(tái)晚上黃金時(shí)間電視劇,在其下面打上游動(dòng)字幕:“震撼冬季,燦爛春天!xx貢酒開(kāi)箱有禮大行動(dòng),現(xiàn)正在三明各地全線展開(kāi)!熱線電話:”通過(guò)這兩種宣傳措施,本次促銷信息到達(dá)率相當(dāng)高,在經(jīng)銷商當(dāng)中形成了良好的口碑效應(yīng)。
四、活動(dòng)效果:
根據(jù)市場(chǎng)信息反饋,這一活動(dòng)很好地激發(fā)了分銷商和終端商的積極性,提升了xx系列產(chǎn)品的旺季市場(chǎng)銷售形勢(shì)。完成計(jì)劃定貨45000箱。不足之處,獎(jiǎng)品投放不均勻且中獎(jiǎng)率較低,在一定程度上影響了二、三批經(jīng)銷商的積極性??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)之后,第二階段“中國(guó)名酒xx貢,點(diǎn)亮夏日激情”活動(dòng)中,降低了中獎(jiǎng)?lì)~,提高了中獎(jiǎng)率,前期中獎(jiǎng)率不低于70%。
啟迪:現(xiàn)代營(yíng)銷注重通路競(jìng)爭(zhēng),通路的主體是大大小小的分銷商和零售終端商。刺激通路最有效的方式就是利益驅(qū)動(dòng)。三明市場(chǎng)是個(gè)傳統(tǒng)市場(chǎng),xx貢酒的品牌影響力比較高,消費(fèi)者也形成了良性的習(xí)慣消費(fèi),對(duì)xx貢品牌有了相當(dāng)高的忠誠(chéng)度。因而,本方案有的放矢地采用了分通路促銷,將刮獎(jiǎng)卡放置于箱內(nèi),使促銷力度能直接到達(dá)銷售終端,提高了各級(jí)分銷商的積極性,由其形成合力,面向消費(fèi)者推薦。促銷信息利用低成本媒體傳播,大大提高促銷信息到達(dá)率,行成口碑傳播,對(duì)這次促銷的成功也起了關(guān)鍵作用。
區(qū)域物流方案設(shè)計(jì)篇十九
活動(dòng)目標(biāo):
1.開(kāi)拓幼兒視野,親近大自然,感受大自然因季節(jié)更替產(chǎn)生的變化。
2.增強(qiáng)兒的集體意識(shí),增進(jìn)教師與幼兒間、幼兒與幼兒間的感情。
活動(dòng)準(zhǔn)備:
1.前期準(zhǔn)備工作(詳見(jiàn))。
2.老師、幼兒身穿全套園服,穿運(yùn)動(dòng)鞋。
3.幼兒自帶旅行小書包,裝一瓶水、一包紙巾、垃圾袋。
活動(dòng)過(guò)程:
一、8:50—9:00安全教育。教育幼兒坐車時(shí)要要坐穩(wěn)扶好,不要隨意走動(dòng),上下車要講秩序;玩游戲時(shí)要注意安全,不推、不擠、不打鬧;不能擅自離開(kāi)集體,遇到困難要向老師或園醫(yī)尋求幫助。環(huán)保、禮貌教育:提醒幼兒愛(ài)護(hù)公園里的一草一木,不要采摘花草,不要隨地亂扔垃圾,見(jiàn)到叔叔、阿姨要有禮貌的問(wèn)好。
二、9:00—9:20點(diǎn)名出發(fā)。清點(diǎn)幼兒人數(shù),幼兒分兩批乘車到礦山公園,每批應(yīng)有三個(gè)以上的跟車人員包括班級(jí)老師、園醫(yī)和家長(zhǎng)義工。(詳見(jiàn))在車上引導(dǎo)幼兒唱唱有關(guān)于春天的歌曲。如:《春天在哪里》《蝴蝶花》。
三、9:20—10:00游戲活動(dòng)。組織幼兒在空曠的地方拍集體照,幼兒平均分成三組,玩民間游戲:《貼燒餅》、《切西瓜》。
四、10:00—10:40尋找春天。把幼兒平均分成3組在公園里尋找春天的足跡,觀察春天的樹(shù)的葉子是什么顏色的?春天的花春天的草是什么樣子的?春天里的小鳥們是怎樣的?期間老師提醒幼兒喝水。
五、10:40—11:00集中交流。將3組幼兒集中起來(lái),請(qǐng)幼兒說(shuō)說(shuō)自己看到了什么?我看到的春天是什么樣的?期間,保育老師提醒幼兒喝水,配班老師清點(diǎn)人數(shù)。
六、11:00—11:20點(diǎn)名回園。交流結(jié)束后配班老師確認(rèn)人齊,保育老師負(fù)責(zé)檢查幼兒物品無(wú)遺漏,即出發(fā)回園。
七、11:20盥洗、午餐。
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