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交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇一
20xx年我處安全生產(chǎn)工作，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)，以遏制重特大安全事故為重點(diǎn)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，20xx年上半年來(lái)，我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故，工作取得了一定成效。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任，為抓好水運(yùn)的安全生產(chǎn)工作，成立了以副局長(zhǎng)白樹(shù)生為組長(zhǎng)，海事處處長(zhǎng)岳起為福組長(zhǎng)，周錦、戴桂芬為成員的水運(yùn)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
(二)認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。以安全就是最大穩(wěn)定為主題，組織海事執(zhí)法人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促，落實(shí)安全工作責(zé)任制，從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年，我處共組織督查3次，參加督查人員4人/次，檢查渡船30艘/次，共排除隱患5個(gè)，限期整改3個(gè)。
(三)突出重點(diǎn)，開(kāi)展隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督。根據(jù)上級(jí)部門(mén)的有關(guān)會(huì)議及文件精神，我處在縣政府的高度重視和上級(jí)主管部門(mén)的關(guān)心和大力支持下，與有關(guān)部門(mén)通力配合，認(rèn)真開(kāi)展渡口渡船專(zhuān)項(xiàng)整治。共出動(dòng)檢查6次，出動(dòng)車(chē)輛8次，檢查船舶30艘/1次艘，整改隱患5起，打擊取締“三無(wú)”船舶0艘，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
(四)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。4月16日，我處與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》12份。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會(huì)及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書(shū)，對(duì)船主進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，發(fā)放救生設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī)，加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度，共發(fā)放水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
(五)采取多種形式，加大宣傳力度。強(qiáng)化重點(diǎn)渡口，重點(diǎn)時(shí)段及航運(yùn)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，調(diào)動(dòng)其參與安全生產(chǎn)工作的積極性，組織海事執(zhí)法人員全面細(xì)致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會(huì)組織的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營(yíng)造良好氛圍，促進(jìn)水運(yùn)安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。
二、存在的問(wèn)題
(一)雖然大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶建立了縣—鄉(xiāng)—村一船舶的四級(jí)安全管理制度。但僅僅停留在文件上，流于形式，缺乏主要的監(jiān)督和制約措施。造成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶未能形成有效的安全管理;
(二)部分船舶船體狀況差，從業(yè)人員素質(zhì)偏低，法制觀(guān)念淡薄，安全意識(shí)不強(qiáng)，存在一定的安全隱患;
(三)船舶船體狀況差，針對(duì)這一問(wèn)題，我局多次遞達(dá)停航通知書(shū)，但各游艇業(yè)主仍然違法經(jīng)營(yíng);
(四)部分航運(yùn)業(yè)主安全管理仍然僅僅流于形式，喊在嘴上，寫(xiě)在紙上，仍然重效益、輕安全，制定的安全規(guī)章制度得不到有效執(zhí)行;
(五)水上安全警示牌的設(shè)置數(shù)量少。
三、下半年工作打算
1、加強(qiáng)安全法規(guī)、知識(shí)的宣傳和教育;
2、加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)船舶的打擊;
3、逐步完善水運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，進(jìn)一步明確責(zé)任;
4、深化安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，堅(jiān)決消除重大安全隱患;
5、增設(shè)水上安全警示牌;
6、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn)，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學(xué)監(jiān)管;
7、新的《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施后，給地方船舶安全管理提供了法制上的保障，但是，要做好今后的管理工作，仍需加大宣傳力度，讓《條例》的相關(guān)條款真正落實(shí)到實(shí)處;
8、繼續(xù)完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規(guī)，努力提高海事執(zhí)法手段，對(duì)船舶逃避簽證等現(xiàn)象形成有效治理;
9、加大對(duì)船舶從業(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監(jiān)督等不良現(xiàn)象的治理。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇二
xx年辦公室小車(chē)隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位。車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1、每周召開(kāi)一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請(qǐng)修理廠(chǎng)技師和交警隊(duì)宣傳科警官，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車(chē)無(wú)事故，安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)x公里，未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，超速行駛，違章超車(chē)等，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。
2、堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車(chē)任務(wù)。
3、堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部車(chē)輛均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
5、根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。
二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
4、隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類(lèi)交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
總之，一年來(lái)，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車(chē)輛及人員安全，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車(chē)隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車(chē)道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使車(chē)輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車(chē)，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇三
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門(mén)的幫助和支持下，按照上級(jí)相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過(guò)全鄉(xiāng)各職能部門(mén)的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績(jī)，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)
鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動(dòng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)。列入政府重要議事日程，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議，堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責(zé)任書(shū)9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)把水運(yùn)安全與政府各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來(lái)一并抓好、抓實(shí)，形成鄉(xiāng)、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，人人重視水運(yùn)安全的良好格局。
二、狠抓落實(shí)，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級(jí)關(guān)于渡船、渡口專(zhuān)項(xiàng)整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對(duì)各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺(tái)帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書(shū)。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對(duì)船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對(duì)已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷(xiāo)毀，確保渡口安全。
三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級(jí)宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開(kāi)村干部會(huì)議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開(kāi)村民小組和船主參加的小組會(huì)議，最后由村民小組長(zhǎng)召開(kāi)社員大會(huì)進(jìn)行傳達(dá)。通過(guò)層層傳達(dá)，層層落實(shí)，有效地傳達(dá)了會(huì)議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場(chǎng)次，受教育群眾1.2萬(wàn)人，書(shū)寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)20余份。
四、存在問(wèn)題
(一)人少事多，經(jīng)費(fèi)緊張，船舶年久失修，雖下達(dá)整改通知書(shū)但因鄉(xiāng)政府和村委會(huì)距渡口較遠(yuǎn)，不能及時(shí)有效地對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來(lái)一定的困難。
(二)部分群眾對(duì)水運(yùn)安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠，還有待進(jìn)一步提高。
(三)要求每個(gè)渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟(jì)有限，鄉(xiāng)政府財(cái)政緊張。
四、下步工作打算：
(一)繼續(xù)做好水運(yùn)安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。
(二)加強(qiáng)對(duì)各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個(gè)、整改一個(gè)，不留后患。
(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過(guò)上歡快、祥和的節(jié)日。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇四
20xx年六安局在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省海事局的指導(dǎo)和支持下，在相關(guān)單位的積極配合下，在全局廣大干部職工的共同努力下，水上交通安全監(jiān)管工作扎實(shí)有效開(kāi)展，全市水上交通安全形勢(shì)保持持續(xù)穩(wěn)定的良好態(tài)勢(shì)。
為全面完成20xx年工作目標(biāo)和任務(wù)，我局開(kāi)展了一系列的安全檢查行動(dòng)，強(qiáng)化了重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和巡航檢查;逐步推行規(guī)范化、制度化、科學(xué)化管理，不斷提高監(jiān)管水平和保障能力。做了大量的、有針對(duì)性的、卓有成效的工作，對(duì)于防范事故、保障安全、維護(hù)穩(wěn)定方面起到了積極作用。
20xx年1月-11月，全局海事系統(tǒng)安全巡航1178次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)616車(chē)次、執(zhí)法艇562艘次、執(zhí)法人員4819人次，巡航4329小時(shí)，巡航里程63335公里;簽證船舶1332艘次;檢查船舶5157艘次;開(kāi)展客渡運(yùn)安全檢查583次，檢查渡口2116道次;糾正船舶違章119起，消除隱患87處，發(fā)布預(yù)警信息39起，通航水域未發(fā)生水上交通安全監(jiān)管責(zé)任事故。
一、主要工作
(一)重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管。組織開(kāi)展“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管。一是制定方案，明確責(zé)任，突出重點(diǎn)，落實(shí)好節(jié)假日期間的水上交通安全監(jiān)管工作。二是組織開(kāi)展節(jié)前安全大檢查，深入重點(diǎn)水域，嚴(yán)厲打擊違規(guī)違章行為，確保船舶適航、船員適任。三是繼續(xù)推進(jìn)“救生衣行動(dòng)”，確保實(shí)現(xiàn)三個(gè)100%。今年我局積極籌措資金，購(gòu)置了救生浮具500件，對(duì)義渡半義渡進(jìn)行了捐贈(zèng)，提高了渡船的安全保障水平。四是嚴(yán)格執(zhí)行《12395應(yīng)急值班管理制度》，落實(shí)應(yīng)急措施，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。五是嚴(yán)格工作督查，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì)，對(duì)轄區(qū)安全監(jiān)管工作進(jìn)行分片督查。
(二)穩(wěn)步推進(jìn)掛槳機(jī)客渡船舶更新改造。按照《xx市掛槳機(jī)客渡船更新改造專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》要求，我局聘請(qǐng)了專(zhuān)業(yè)船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)公司，開(kāi)展更新改造的論證評(píng)估和船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，船舶圖紙經(jīng)江淮船檢局審驗(yàn)合格后于7月份交付各縣(區(qū))交通運(yùn)輸局，掛槳機(jī)客渡船更新改造辦公室共發(fā)布三期《掛槳機(jī)客渡船更新改造進(jìn)度通報(bào)》，跟蹤、督促各縣(區(qū))加快更新改造進(jìn)度，確保按質(zhì)按期完成更新改造工作。確定進(jìn)行更新改造渡船共55艘，其中新建45艘，改建10艘。截止11月底，各縣(區(qū))已全面進(jìn)入船舶建造階段，已完成更新改造18艘，其中，新建完工13艘，改建完工5艘，正在進(jìn)行檢驗(yàn)和發(fā)證。
(三)全面宣貫內(nèi)河交通法規(guī)。為進(jìn)一步增強(qiáng)全社會(huì)水上交通法制意識(shí)和安全意識(shí)，全面宣貫交通運(yùn)輸部《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》和《安徽省水上交通安全管理?xiàng)l例》。一是召開(kāi)宣貫會(huì)，加強(qiáng)宣傳和學(xué)習(xí)。5月27日，xx市政府安委辦組織召開(kāi)《安徽省水上交通安全管理?xiàng)l例》專(zhuān)題宣貫培訓(xùn)會(huì)議，會(huì)議邀請(qǐng)省地方海事局專(zhuān)家授課輔導(dǎo)，各縣(區(qū))安監(jiān)、交通、海事、重點(diǎn)涉水涉渡鄉(xiāng)鎮(zhèn)、水上風(fēng)景區(qū)管委會(huì)分管領(lǐng)導(dǎo)以及全市水路客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人計(jì)80余人參加了培訓(xùn)會(huì)議。二是開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)，贈(zèng)送宣傳資料，講解有關(guān)條文。三是抓住客運(yùn)碼頭和渡口兩個(gè)重點(diǎn)，開(kāi)展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面”安全宣傳。四是充分利用電視臺(tái)、報(bào)社和手機(jī)短信群發(fā)系統(tǒng)等宣傳平臺(tái)大力宣傳，宣傳對(duì)象覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、渡口、渡工，保證覆蓋面。
宣貫活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，全局系統(tǒng)共舉行專(zhuān)場(chǎng)宣貫活動(dòng)8場(chǎng)次，發(fā)放安全宣傳資料1000份，張貼海報(bào)標(biāo)語(yǔ)20余幅，發(fā)送手機(jī)短信600余條，取得了良好效果。
(四)實(shí)施安全檢查督促隱患整改。
安全監(jiān)管專(zhuān)項(xiàng)督查。我局于20xx年1月13至17日、3月17日至25日、9月15至24日，組織開(kāi)展了安全監(jiān)管專(zhuān)項(xiàng)督查行動(dòng)，對(duì)船舶操作性能，救生消防設(shè)備的配備，通訊、聲號(hào)、燈光設(shè)備使用狀況，及從業(yè)人員的操作能力、船員適任證書(shū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。為讓督查行動(dòng)取得實(shí)效，督查組采用明察與暗訪(fǎng)相結(jié)合方式進(jìn)行，督查結(jié)束后，市局安委會(huì)共下發(fā)《安全監(jiān)管督查通報(bào)》三期，針對(duì)排查出的問(wèn)題和隱患提出處理意見(jiàn)和整改方案，要求被督查單位落實(shí)措施，整改到位，并將整改情況及時(shí)反饋。
督促整改安全隱患。11月5日，安徽省水上交通與港口安全第三次例會(huì)上，省局就“十一”期間安全督查暗訪(fǎng)情況進(jìn)行了通報(bào)。我局結(jié)合通報(bào)情況下發(fā)了《關(guān)于整改落實(shí)省局安全督查暗訪(fǎng)通報(bào)情況的通知》(六海監(jiān)〔20xx〕123號(hào))，要求局屬單位對(duì)通報(bào)中涉及的問(wèn)題依法開(kāi)展調(diào)查，督促相關(guān)責(zé)任人限期整改，整改情況及時(shí)反饋，市局在安全督查中進(jìn)行復(fù)查。同時(shí)對(duì)開(kāi)展冬季水上交通安全大檢查工作進(jìn)行了部署。
開(kāi)展“三線(xiàn)三邊”綜合檢查。根據(jù)《關(guān)于開(kāi)展水上交通運(yùn)輸、三線(xiàn)三邊整治等綜合檢查的通知》(六海監(jiān)〔20xx〕54號(hào))要求，7月22日起，我局綜合檢查組對(duì)局屬各單位轄區(qū)水運(yùn)企業(yè)、港口、碼頭、渡口、航道、涉水工程等進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查了安全生產(chǎn)責(zé)任體系建立、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、水上交通“打非治違”、水上應(yīng)急工作以及“三線(xiàn)三邊”整治等工作開(kāi)展情況，檢查渡口12道、貨運(yùn)碼頭一座，走訪(fǎng)客運(yùn)企業(yè)4家、港口企業(yè)1家，發(fā)現(xiàn)并責(zé)令立即整改隱患8處。檢查組要求各海事機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查，防止反彈，對(duì)于反復(fù)要求整改，卻不落實(shí)整改措施的責(zé)任單位和個(gè)人應(yīng)予以嚴(yán)厲查處，依法實(shí)施行政處罰。對(duì)于整改難度大、情況復(fù)雜、反復(fù)出現(xiàn)和長(zhǎng)期存在的問(wèn)題和隱患，及時(shí)發(fā)布《海事通報(bào)》，上報(bào)縣區(qū)交通、安監(jiān)部門(mén)，要求進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法，徹底整治。
(五)開(kāi)展打非治違、集中整治等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。印發(fā)《打非治違工作方案》，認(rèn)真研究分析“打非治違”工作中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，扎實(shí)做好“打非治違”工作。全面開(kāi)展水上行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作全面排查，嚴(yán)格按照上級(jí)規(guī)定的重點(diǎn)內(nèi)容，明確的“四個(gè)一律”要求，重大安全隱患積極開(kāi)展“聯(lián)合執(zhí)法、集中整治”進(jìn)行治理。
認(rèn)真開(kāi)展平安交通建設(shè)集中整治活動(dòng)。對(duì)照整治范圍與重點(diǎn)，對(duì)任務(wù)分解細(xì)化，根據(jù)職責(zé)分工，對(duì)水運(yùn)企業(yè)、港口經(jīng)營(yíng)和重點(diǎn)船舶進(jìn)行逐一核查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患逐一下達(dá)法律文書(shū)督促有關(guān)單位整治銷(xiāo)案，對(duì)重大隱患及時(shí)分級(jí)進(jìn)行掛牌督辦。在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)隱患突出、整改進(jìn)度緩慢的單位、船舶開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，實(shí)行綜合整治。
(六)認(rèn)真開(kāi)展亞信會(huì)、青奧會(huì)水上安保遠(yuǎn)端控制工作。為確保20xx年上海亞信會(huì)和南京青奧會(huì)期間水上交通安全，市海事局認(rèn)真部署落實(shí)，積極應(yīng)對(duì)。一是成立水上安保遠(yuǎn)端控制領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)工作責(zé)任。二是召開(kāi)動(dòng)員會(huì)議，組織工作培訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)了水上安保遠(yuǎn)端控制工作的各項(xiàng)要求。三是充分利用安檢站點(diǎn)、簽證窗口做好宣傳，張貼通知書(shū)，向船員就相關(guān)政策進(jìn)行解釋?zhuān)_保由轄區(qū)駛往或途經(jīng)控制水域的船舶清楚了解水上安保各項(xiàng)管控要求。四是開(kāi)展摸底排查工作，切實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)始發(fā)擬停泊、作業(yè)于控制水域的船舶的管控工作，提醒船舶在管控期間申請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)安全檢查，就查出的缺陷要求船主必須在開(kāi)航前糾正并通過(guò)復(fù)查。五是做好信息報(bào)送，建立擬抵達(dá)控制水域船舶和船員信息登記表，并錄入專(zhuān)項(xiàng)管理系統(tǒng)，確保出港船舶符合相關(guān)要求。青奧會(huì)期間共計(jì)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)船舶安全檢查92艘次，簽證92艘次，圓滿(mǎn)完成了青奧會(huì)水上安保遠(yuǎn)端控制工作任務(wù)。
(七)開(kāi)展渡船船員適任證書(shū)噸位類(lèi)別晉升培訓(xùn)。隨著我市沿淮地區(qū)渡船逐漸向大型化發(fā)展，新渡船噸位上升導(dǎo)致船員原持有的適任證書(shū)不適用于當(dāng)前渡運(yùn)工作。為解決該問(wèn)題，我局協(xié)調(diào)xx市船員職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，于4月25日至28日集中開(kāi)展了一期客渡船船員適任證書(shū)噸位類(lèi)別晉升培訓(xùn)。為減輕渡船船員經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，鼓勵(lì)船員積極參加培訓(xùn)考試，培訓(xùn)采取了“一減一免一送”即“協(xié)調(diào)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)減免一半培訓(xùn)費(fèi)，市海事局免去考試費(fèi)并贈(zèng)送安全學(xué)習(xí)資料”的方式。本次培訓(xùn)共有31名渡船船員參加并通過(guò)適任考試，為全市渡運(yùn)進(jìn)一步提供了安全保障。
(八)狠抓安全應(yīng)急管理。
開(kāi)展應(yīng)急演習(xí)。按照省廳和省海事局要求，全面落實(shí)“三個(gè)一”(一次棄船演習(xí)、一次船員教育、一次安全檢查)行動(dòng)，在舒城萬(wàn)佛湖和xx縣余埠渡口開(kāi)展了水上棄船演習(xí)，在霍邱閘上渡口、xx區(qū)豐源湖、xx縣正陽(yáng)關(guān)中渡口、xx縣陶店渡口等水域開(kāi)展搜救演習(xí)，通過(guò)演習(xí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了渡運(yùn)人員和過(guò)渡群眾的安全意識(shí)，提升了緊急情況下的應(yīng)變能力，為有效防止安全事故地發(fā)生打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。全年投入應(yīng)急演練資金8。55萬(wàn)元，其中庫(kù)湖區(qū)6。55萬(wàn)元，淮河水域2萬(wàn)元。
組織應(yīng)急培訓(xùn)。為了進(jìn)一步提高我局應(yīng)急搜救水平和執(zhí)法工作能力，市局分別舉辦了應(yīng)急救援培訓(xùn)和執(zhí)法人員崗位大練兵活動(dòng)。
8月28日，我局舉辦了應(yīng)急搜救培訓(xùn)和應(yīng)急救援技能比賽，共30人參加了培訓(xùn)和比賽，邀請(qǐng)了省地方海事局、市武警消防支隊(duì)和醫(yī)院急救中心相關(guān)專(zhuān)家和老師，講授水上應(yīng)急搜救預(yù)案及典型案例、防火救火和醫(yī)療急救等方面知識(shí)。下午進(jìn)行了應(yīng)急救援技能團(tuán)體比賽，各參賽隊(duì)伍在比賽中發(fā)揚(yáng)勇于拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，展示出良好的應(yīng)急救援技能。
10月15日-17日，我局舉辦了為期三天的行政執(zhí)法崗位大練兵活動(dòng)，全局執(zhí)法骨干以及法制員計(jì)50余人參加練兵。活動(dòng)邀請(qǐng)了市政府法制辦、省地方海事局的專(zhuān)家老師以及武警消防教官作現(xiàn)場(chǎng)授課，培訓(xùn)內(nèi)容包含行政許可知識(shí)講解、行政執(zhí)法務(wù)實(shí)探討、海事港航專(zhuān)業(yè)法規(guī)宣貫以及軍事隊(duì)列訓(xùn)練，內(nèi)容豐富，緊貼實(shí)際，通過(guò)崗位大練兵活動(dòng)進(jìn)一步提高海事行政執(zhí)法人員的法律素養(yǎng)和實(shí)際執(zhí)法工作能力。
修訂完善應(yīng)急預(yù)案。做好重點(diǎn)時(shí)段和惡劣天氣的應(yīng)急值守工作，修訂發(fā)布了《水上交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《xx市地方海事局地震應(yīng)急預(yù)案》《防抗極端災(zāi)害天氣應(yīng)急預(yù)案》等六項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急值班管理制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，應(yīng)急車(chē)艇保持待命狀態(tài)，對(duì)值班期間不在崗、電話(huà)無(wú)人接聽(tīng)、接警不及時(shí)等行為追究相關(guān)人員責(zé)任。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇五
今年一季度以來(lái)，在市交運(yùn)局安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞海事中心工作任務(wù)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，積極貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》和《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，抓好安全管理責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和業(yè)主主體責(zé)任的落實(shí)，強(qiáng)化執(zhí)法力度，依法整治，以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全管理，突出“元旦”、“春節(jié)”期間水上交通安全監(jiān)管，以杜絕重特大事故發(fā)生，減少人員財(cái)產(chǎn)損失、維護(hù)社會(huì)大局穩(wěn)定為目標(biāo)，標(biāo)本兼治，有力打擊水上交通安全違法行為。20xx年第一季度，在全市安全生產(chǎn)工作嚴(yán)峻的形勢(shì)下，水上交通安全工作持續(xù)穩(wěn)定，保持20xx年來(lái)無(wú)人員傷亡責(zé)任事故的成績(jī)。保障了水上交通安全秩序，促進(jìn)了水上交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，全面部署全年安全管理工作
為認(rèn)真貫徹《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的通知》(國(guó)辦發(fā)20xx11號(hào))精神，加強(qiáng)昆明市水上交通安全管理，維護(hù)水上通航秩序，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我局結(jié)合昆明市水路運(yùn)輸實(shí)際，認(rèn)真調(diào)研，制定了《昆明市水上交通安全管理主要工作任務(wù)》，對(duì)全年的工作進(jìn)行了總體部署。為充分發(fā)揮昆明市水上交通安全分委會(huì)的職能作用，根據(jù)昆明市交通安全工作會(huì)議精神，分別擬制了“一崗雙責(zé)”責(zé)任書(shū)和安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)，強(qiáng)化了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識(shí)，明確了行業(yè)內(nèi)安全監(jiān)管目標(biāo)任務(wù)，并于此次會(huì)議結(jié)束時(shí)組織進(jìn)行正式簽訂。指導(dǎo)督促各縣(市)區(qū)海事部門(mén)做好《縣、鄉(xiāng)、村、渡(船主)四級(jí)安全責(zé)任書(shū)》簽訂工作，積極促使縣、鄉(xiāng)、村、渡(船主)四級(jí)安全責(zé)任制得到有效落實(shí)，確保我市水上交通安全管理工作年初有計(jì)劃、部署，年中有檢查、落實(shí)，年末有總結(jié)、提高。目前，全市縣、鄉(xiāng)、村渡四級(jí)承包責(zé)任書(shū)簽訂面已達(dá)到100%。
(二)認(rèn)真履行職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督管理，扎實(shí)開(kāi)展安全檢查活動(dòng)一是嚴(yán)格把關(guān)，規(guī)范管理，認(rèn)真做好船舶登記工作。根據(jù)部海事局頒布的《船舶登記規(guī)程》以及《船舶登記檔案管理規(guī)定》等有關(guān)文件精神，切實(shí)完善三級(jí)審核、審批制度，在船舶登記的各項(xiàng)業(yè)務(wù)辦理中嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保每艘船舶的每項(xiàng)登記都按規(guī)定程序辦理。今年以來(lái)，累計(jì)受理船舶登記29件，其中所有權(quán)登記9件，國(guó)籍登記9件，變更登記5件，注銷(xiāo)登記6件，并全部按時(shí)限辦結(jié)。
二是精心組織，加強(qiáng)轄區(qū)的安全檢查力度。成立船舶安全檢查工作小組，深入研究轄區(qū)船舶存在的安全隱患。加強(qiáng)“四個(gè)重點(diǎn)”(重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié))的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，狠抓“兩節(jié)”、“兩會(huì)”的安全大檢查，保證制度落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、工作落實(shí)。今年以來(lái)，共出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛40車(chē)次，巡航船艇6艘次，執(zhí)法人員282人次，深入航區(qū)、渡口、碼頭和艦舶，采取查、看、問(wèn)、考等形式，糾正各類(lèi)違章4次，查出隱患4件，要求整改4次，已整改并驗(yàn)收合格3件，未進(jìn)行驗(yàn)收的隱患船舶，嚴(yán)禁進(jìn)行航行和作業(yè)，有效地保障了轄區(qū)的通航環(huán)境安全、有序。
三是貫徹水上交通安全例會(huì)制度，我局于4月7日、8日召開(kāi)了昆明市第一季度水上交通安全工作例會(huì)。各縣市區(qū)海事管理部門(mén)匯報(bào)了第一季度水上交通安全工作開(kāi)展情況，并與各縣、區(qū)海事部門(mén)簽訂了《昆明市水上交通安全管理及防污染目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》。責(zé)任書(shū)將全年海事日常監(jiān)管工作細(xì)化為11個(gè)大項(xiàng)和38個(gè)小項(xiàng)，確保水上監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位。
(三)強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備，突出預(yù)案修訂，促進(jìn)水上交通應(yīng)急演練工作落到實(shí)處針對(duì)水上交通安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，以及相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員變動(dòng)較大的實(shí)際情況，組織修訂了《昆明市水上交通安全應(yīng)急預(yù)案》。同時(shí)，重點(diǎn)幫助部分水運(yùn)企業(yè)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善，并指導(dǎo)完成了應(yīng)急演練工作，為其他企業(yè)完成相應(yīng)的預(yù)案修訂、應(yīng)急演練工作提供了示范參考，有力促進(jìn)了我市水運(yùn)行業(yè)應(yīng)急準(zhǔn)備工作的有效落實(shí)。
一季度以來(lái)，各級(jí)各部門(mén)齊抓共管，從安全基礎(chǔ)設(shè)施、船舶安全條件、船員安全意識(shí)到安全管理制度、監(jiān)管措施等方面都有顯著提高，我市水上交通安全形式呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的局面。但我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，安全工作不會(huì)一勞永逸，特別是我市水運(yùn)行業(yè)還相當(dāng)落后，水上交通安全仍然存在以下隱患和問(wèn)題：
一是水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、安全管理水平跟水運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū)相比仍有較大差距。如我市通航水域多為自然水域，水運(yùn)碼頭還有不少屬自然碼頭，安全基礎(chǔ)設(shè)施不夠健全，船舶的安全營(yíng)運(yùn)存在一定的隱患。
二是水上交通安全管理體制機(jī)制尚不完善，許多安全管理制度雖然建立，但僅僅停留在文件上，流于形式，缺乏主要的監(jiān)督和制約措施。少數(shù)水運(yùn)企業(yè)安全管理仍然僅僅流于形成，喊在嘴上，寫(xiě)在紙上，仍然重效益、輕安全，制定的安全規(guī)章制度得不到有效執(zhí)行，有的甚至安全預(yù)案制訂不合理，更沒(méi)有相應(yīng)的演練，預(yù)案形同虛設(shè)。
三是從業(yè)人員職業(yè)技能和素質(zhì)仍有待提高，部分船舶所有人、船員、乘員安全意識(shí)不強(qiáng)、法制觀(guān)念淡薄，安全意識(shí)不強(qiáng)，救生設(shè)備不齊，自我保護(hù)能力弱，存在一定的安全隱患。
四是依然存在監(jiān)管盲區(qū)。我市轄區(qū)內(nèi)通航水域有滇池、陽(yáng)宗海、柴石灘水庫(kù)、鳳龍灣水庫(kù)、云龍水庫(kù)等通航封閉水域，又有南盤(pán)江和金沙江從境內(nèi)穿流而過(guò)，水運(yùn)分布點(diǎn)多面廣，監(jiān)管難度較大。加之監(jiān)管資金投入較少，水運(yùn)監(jiān)管投入歷史欠賬較多，現(xiàn)有的港航監(jiān)督船艇大多是20xx年以前建造、購(gòu)置，存在鋼質(zhì)船體銹蝕，玻璃鋼船體破損，系泊設(shè)備老化，船舶主機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)等問(wèn)題，一旦發(fā)生水上交通安全事故，不但不能夠有效應(yīng)急，甚至無(wú)法保障自身的航行安全，并可能由于船殼破損等故障造成船舶污染污染水域的事故，且很多封閉水域沒(méi)有部署監(jiān)督船艇，水上監(jiān)管存在諸多盲區(qū)，亟需對(duì)監(jiān)督船艇進(jìn)行更新、改造，確保監(jiān)管全覆蓋，應(yīng)急迅速有力。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇六
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化幼兒交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高幼兒自我防護(hù)能力，我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體幼兒的安全觀(guān)念，牢固樹(shù)立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)幼兒交通法規(guī)教育，增強(qiáng)幼兒交通安全意識(shí)，確保幼兒交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作情況落實(shí)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開(kāi)展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)，商討幼兒交通安全工作落實(shí)情況，確保幼兒的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。
精心組織開(kāi)展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
1、交通安全教育課。我們利用各種活動(dòng)課，專(zhuān)門(mén)設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，讓交通安全知識(shí)講座使全體幼兒深受教育。
2、組織幼兒觀(guān)看《珍愛(ài)生命，安全第一》宣傳片，通過(guò)視頻中一些場(chǎng)景感染幼兒，并提升安全意識(shí)。
3、通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和乘車(chē)安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高幼兒的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長(zhǎng)都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車(chē)，己成為幼兒們的自覺(jué)行動(dòng)。
開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái)，我校的交通安全工作到位，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，廣大的家長(zhǎng)對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高?？梢哉f(shuō)，我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇七
縣交通運(yùn)輸局：
20xx年，我縣的水上交通安全工作在縣委、縣人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安辦和上級(jí)交通主管部門(mén)的指導(dǎo)幫助下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以開(kāi)展“打非治違”、隱患排查治理、水上交通安全各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)整治、縣級(jí)水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)為載體，結(jié)合《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《四川省渡口管理辦法》宣貫，狠抓了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理“四級(jí)責(zé)任”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部及海事人員包船責(zé)任和安全生產(chǎn)主體、安全管理主體及安全生產(chǎn)監(jiān)督主體的責(zé)任落實(shí)。通過(guò)加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育、安全檢查、隱患排查治理、強(qiáng)化監(jiān)管、打非治違等一系列工作，各項(xiàng)工作均取得了較好成效。
一、基本情況
1、航道及船舶分布
威遠(yuǎn)河有通航航道64公里，其中屬我處養(yǎng)護(hù)和管理的55公里。除威遠(yuǎn)河外，另有5條支小河流和12座中、小型水庫(kù)有船。年末全縣共有各類(lèi)船舶335艘。其中營(yíng)運(yùn)船舶89艘(客船18艘，游船2艘，貨船28艘，渡船16艘，游樂(lè)船20艘，抽砂作業(yè)船3艘，出川船舶2艘)，非營(yíng)運(yùn)船舶213艘(漁業(yè)船舶4艘，農(nóng)自用船209艘)。
2、船舶管理
全縣共有行政區(qū)劃鎮(zhèn)20個(gè)，其中17個(gè)鎮(zhèn)、3個(gè)單位有船，各有船鎮(zhèn)和單位均設(shè)置了船管站，共配備了專(zhuān)職管船員2名，兼職管船員18名，安全管理機(jī)構(gòu)健全。
二、主要工作目標(biāo)完成情況
按照與縣政府簽定的《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》要求，我處緊緊圍繞“不死一個(gè)人，不沉一艘船，不發(fā)生一起交通事故”的工作目標(biāo)扎實(shí)開(kāi)展工作，經(jīng)過(guò)全處職工和從業(yè)人員的共同努力，實(shí)現(xiàn)了死亡人數(shù)、事故件數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)控制指標(biāo)全部為零，保持了去年同期水平。創(chuàng)造了連續(xù)20xx年無(wú)水上交通死亡事故，20xx年水上交通安全三項(xiàng)指標(biāo)全部為零的可喜記錄。
三、一年的主要工作
1、狠抓責(zé)任制落實(shí)，健全安全管理體系
為使鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四級(jí)”安全管理責(zé)任能落到實(shí)處，新年伊始，我處就擬草了《威遠(yuǎn)縣人民政府20xx年鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，經(jīng)縣政府審定后，送各有船鎮(zhèn)和單位簽定。各鎮(zhèn)和單位根據(jù)與縣政府簽定的《責(zé)任書(shū)》內(nèi)容，結(jié)合本鎮(zhèn)、本單位實(shí)際進(jìn)行修訂完善，統(tǒng)一印制鎮(zhèn)對(duì)村、村對(duì)船主《責(zé)任書(shū)》逐級(jí)簽定落實(shí)到村、船主、船員。我處在與市海事局、縣交通運(yùn)輸局簽定《責(zé)任書(shū)》的基礎(chǔ)上，落實(shí)了海事人員劃片包船責(zé)任，將安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到了人頭，形成了一套完善的安全管理體系。
2、開(kāi)展安全宣傳培訓(xùn)，提高全民安全意識(shí)
根據(jù)縣政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的安排部署，結(jié)合各重大節(jié)假日和安全生產(chǎn)活動(dòng)，今年，我處在城市花園廣場(chǎng)、葫蘆口水庫(kù)大壩臨時(shí)碼頭、觀(guān)英灘客運(yùn)碼頭共開(kāi)展了21次安全宣傳培訓(xùn)活動(dòng)，出動(dòng)宣傳車(chē)21臺(tái)次，宣傳人員63人次，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)11幅，宣傳畫(huà)51張，在客渡船上張貼安全標(biāo)語(yǔ)73幅，展出展版63塊次，出黑板報(bào)12期，播放水上安全教育片21部次，安全教育培訓(xùn)課件4件次，散發(fā)各種宣傳資料3000余份，培訓(xùn)從業(yè)人員402人次。
在宣傳培訓(xùn)中，播放了《小河溝、大災(zāi)難》、《血淚反思》等安全警示片，學(xué)習(xí)了《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任考試發(fā)證規(guī)則》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船員違法記分管理辦法》、《四川省水上交通事故人身傷亡賠償辦法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船員條例》等法規(guī)。按照《內(nèi)河客渡船舶船員安全手冊(cè)》及《四川省船員安全教育培訓(xùn)課件》，詳細(xì)講述了船舶駕駛、避碰與信號(hào)、應(yīng)急應(yīng)變、輪機(jī)常識(shí)、急救知識(shí)、船員的個(gè)人安全與社會(huì)責(zé)任等六個(gè)方面的安全知識(shí)，通報(bào)了今年以來(lái)全省發(fā)生的各類(lèi)水上交通事故，結(jié)合我縣水域特點(diǎn)，講解了如何應(yīng)對(duì)汛期和庫(kù)區(qū)水位變化的應(yīng)急處置措施及注意事項(xiàng)。通過(guò)廣泛宣傳和組織培訓(xùn)，廣大群眾和從業(yè)人員受到了教育，有效增強(qiáng)了從業(yè)人員的責(zé)任意識(shí)，管理人員的履職意識(shí)和群眾的安保意識(shí)。
3、加強(qiáng)安全檢查，認(rèn)真開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)
我處認(rèn)真開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，突出工作重點(diǎn)，采取有效措施，狠抓工作落實(shí)?！按哼\(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一節(jié)”、“安全生產(chǎn)月”、“防汛”、“國(guó)慶節(jié)”、“霧季”等重要節(jié)假日和季節(jié)性安全工作，高度重視，成立了機(jī)構(gòu)，下發(fā)文件提出了工作要求。同時(shí)結(jié)合開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”和各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真開(kāi)展了安全檢查和“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。今年我處共檢查215次，檢查人員896人次，檢查船戶(hù)825戶(hù)，檢查船舶1007艘次，渡口碼頭67個(gè)次，查處違法行為172起，其中：現(xiàn)場(chǎng)糾正131起，發(fā)《船舶現(xiàn)場(chǎng)檢查整改通知書(shū)》15份，《水上交通安全隱患通知》5份，當(dāng)場(chǎng)行政處罰16起，罰款1050元，拆解貨船2艘，取締報(bào)廢船舶2艘，制止渡口碼頭區(qū)域游泳1人。更換滅火器41具、救生圈4個(gè)，確保了我縣水上交通安全。
4、加大投入，強(qiáng)力推進(jìn)隱患整改
按照年初上報(bào)的重大安全隱患整改項(xiàng)目，今年全縣水上交通投入資金5萬(wàn)余元，更換了長(zhǎng)沙壩水庫(kù)雷打石渡口存在安全隱患的渡船，整改了安全隱患，確保了過(guò)渡群眾的安全;二是全年發(fā)現(xiàn)整改一般安全隱患172起，更換滅火器41具、救生圈4個(gè)。今年上報(bào)的重大安全隱患已全部整改完備。
5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保節(jié)日水上交通安全
每逢重大節(jié)假日，我處全體職工都不休息，努力克服了人少事多、管理面寬、工作經(jīng)費(fèi)緊缺等困難，除留人值守辦公室值班外，其余人員均輪流到重點(diǎn)渡口碼頭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、安全檢查，同時(shí)做好視頻監(jiān)控，及時(shí)制止各種違法違章行為，督促落實(shí)重點(diǎn)渡口碼頭發(fā)航簽單制度。通過(guò)加強(qiáng)安全檢查、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、嚴(yán)歷查處違法行為、及時(shí)整改安全隱患，年初至今，仍然保持了三項(xiàng)指標(biāo)零記錄，促進(jìn)了我縣水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
6、提高應(yīng)急能力，加強(qiáng)應(yīng)急救援工作
我處按照國(guó)家“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止重特大水上交通事故，加強(qiáng)應(yīng)急救援能力，根據(jù)我縣水上交通實(shí)際制定了《關(guān)于印發(fā)防范重特大水上交通事故及應(yīng)急處理預(yù)案的通知》(威海事〔20xx〕12號(hào))、《關(guān)于印發(fā)20xx年春運(yùn)期間防范重特大水上交通事故及應(yīng)急處理預(yù)案的通知》(威海事〔20xx〕2號(hào))和《關(guān)于印發(fā)20xx年水上交通防汛預(yù)案的通知》(威海事〔20xx〕21號(hào))由我處和水上從業(yè)人員組織20人成立了水上交通應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，落實(shí)了20艘應(yīng)急搶險(xiǎn)船舶，儲(chǔ)備了搶險(xiǎn)專(zhuān)用救生衣、救生浮具400件。8月28日在長(zhǎng)沙壩水庫(kù)觀(guān)音灘客運(yùn)碼頭進(jìn)行了水上交通應(yīng)急預(yù)案演練，做到了有備無(wú)患，確保了水上交通安全。
7、全面完成縣級(jí)水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
為積極推進(jìn)縣級(jí)水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)各項(xiàng)工作，全面完成我縣規(guī)范化建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，按照省安委會(huì)印發(fā)的《四川省縣級(jí)水上交通安全管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》(川安委〔20xx〕25號(hào))、《四川省縣級(jí)水上交通安全管理規(guī)范化建設(shè)檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(川安辦〔20xx〕111號(hào))和內(nèi)江市人民政府辦公室《轉(zhuǎn)發(fā)省安委會(huì)〈四川省縣級(jí)水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)〉的通知》(內(nèi)府辦函〔20xx〕14號(hào))等文件要求，我縣結(jié)合轄區(qū)水上交通安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際，認(rèn)真開(kāi)展了水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)工作，并取得了明顯成效，基本達(dá)到了上級(jí)制定的規(guī)范化建設(shè)檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，20xx年通過(guò)了市水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的初驗(yàn)，得到了市、縣領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，今年又通過(guò)了省級(jí)驗(yàn)收合格。
四、存在的問(wèn)題
1、由于我縣無(wú)大江大河，多年未發(fā)生水上交通死亡事故，在許多人思想上存在麻痹?xún)e幸心理。突出表現(xiàn)為：個(gè)別有船單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理工作不夠重視;領(lǐng)導(dǎo)干部包船責(zé)任落實(shí)不夠好;“四級(jí)責(zé)任”中村對(duì)船主一級(jí)責(zé)任未完全落到實(shí)處。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船員更換頻繁、普遍兼職較多，有的業(yè)務(wù)不熟、責(zé)任心不強(qiáng)、基礎(chǔ)臺(tái)帳不健全，安全檢查、日常監(jiān)管不到位，發(fā)航簽單落實(shí)不夠好，管理較為松懈。
3、部份從業(yè)人員法制、安全意識(shí)淡薄，不遵守水上交通法規(guī)，大多貨船由于經(jīng)營(yíng)困難，船主、船員不按規(guī)定申辦船舶、船員證書(shū)，無(wú)證經(jīng)營(yíng)、無(wú)證駕船、貨船超載、農(nóng)自用船攬客載貨等違法行為仍時(shí)有發(fā)生。
五、20xx年工作打算
1、貫徹落實(shí)新<安全生產(chǎn)法>，采用多種形式，有針對(duì)性的搞好水上交通安全法律、法規(guī)的宣傳工作，加強(qiáng)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和從業(yè)人員的安全教育，提高全員安全意識(shí)和操作技能。
2、繼續(xù)按照省安委會(huì)《四川省縣級(jí)水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》和省航務(wù)局《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求，進(jìn)一步建立完善水上交通安全管理體制、機(jī)制、制度及運(yùn)行模式，規(guī)范水上交通及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理。
3、落實(shí)海事人員劃片包船責(zé)任，強(qiáng)化巡航檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，督促重點(diǎn)渡口、碼頭嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”規(guī)定，貫徹落實(shí)新的發(fā)航簽單制度。
4、認(rèn)真開(kāi)展水上交通各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治，排查治理安全隱患。
5、加大行政執(zhí)法力度、嚴(yán)歷打擊非法經(jīng)營(yíng)和各種水上交通違法行為。
6、進(jìn)一步建立完善船舶自救互救機(jī)制，完善應(yīng)急救援體系。
7、積極為船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)主、水上水下施工作業(yè)單位服好務(wù)，全面完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)和縣財(cái)政下達(dá)的非稅收入任務(wù)，確保水上交通安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇八
為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，為了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對(duì)幼兒交通安全教育管理，根據(jù)《大唐鎮(zhèn)教辦中小學(xué)生交通安全宣傳月活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》，結(jié)合幼兒園特點(diǎn)，創(chuàng)造性地開(kāi)展了交通安全宣傳教育活動(dòng)。
一、全方位加強(qiáng)管理，完善幼兒接送安全制度。
切實(shí)加強(qiáng)幼兒接送安全，認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒入園即配有一帽兩卡，家長(zhǎng)接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期，行政值班人員在門(mén)口進(jìn)行巡視，嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失;通過(guò)填寫(xiě)《幼兒家庭情況調(diào)查表》，調(diào)查幼兒接送車(chē)的安全現(xiàn)狀，嚴(yán)禁無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛來(lái)接送幼兒，確保幼兒接送途中安全;完善門(mén)衛(wèi)考核制度，落實(shí)門(mén)衛(wèi)職責(zé)，有效促進(jìn)幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。
都說(shuō)“孩子是看著父母的后背成長(zhǎng)的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長(zhǎng)推廣交通法規(guī)常識(shí)，;利用家長(zhǎng)學(xué)校這一大課堂，聘請(qǐng)了市交警大隊(duì)的周指導(dǎo)員為家長(zhǎng)開(kāi)設(shè)“交通安全”專(zhuān)題講座;利用家長(zhǎng)會(huì)向家長(zhǎng)提出了，要求家長(zhǎng)遵守的《幼兒園家長(zhǎng)接送車(chē)輛停放制度》;利用家園欄和“告家長(zhǎng)書(shū)”這些宣傳載體，讓家長(zhǎng)明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺(jué)遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長(zhǎng)的道德法制意識(shí)，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺(jué)遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹(shù)立良好的榜樣。另外，我園為確保接送高峰期園門(mén)口的交通安全，在園門(mén)口設(shè)置了車(chē)輛通行標(biāo)志和車(chē)輛停放標(biāo)志，進(jìn)一步提高了家長(zhǎng)的交通規(guī)則意識(shí)。
三、濃厚的教育氛圍，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。
當(dāng)幼兒坐在家長(zhǎng)駕駛的車(chē)內(nèi)或父母騎的自行車(chē)上時(shí)，家長(zhǎng)應(yīng)因勢(shì)利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車(chē)，安全帶怎么系，乘車(chē)應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識(shí)。幼兒園則運(yùn)用生動(dòng)形象的教學(xué)形式對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育。在社會(huì)區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線(xiàn)、“小小交通警察”運(yùn)用簡(jiǎn)單的交通手勢(shì)，指揮交通，通過(guò)游戲活動(dòng)使幼兒對(duì)交通規(guī)則有一個(gè)初淺的印象，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)，了解交通法律知識(shí)，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級(jí)里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒，如設(shè)立交通安全角，張貼有關(guān)交通安全標(biāo)志的圖片等，提高幼兒對(duì)交通標(biāo)識(shí)的識(shí)別。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇九
一年時(shí)間轉(zhuǎn)眼間就過(guò)去了，回顧這一學(xué)年的安全工作，通過(guò)我們的不懈努力，我園的安全工作取得了較好的成效?，F(xiàn)將一年來(lái)我園的安全工作總結(jié)如下：
一、著重提高了全園教職員工對(duì)安全的重視度，把安全工作放到了首位
我園定期組織教職工學(xué)習(xí)報(bào)刊、雜志、媒體報(bào)道的各類(lèi)事故、案例，分析產(chǎn)生事故的原因，進(jìn)行討論評(píng)述，除了少數(shù)不可預(yù)測(cè)的突發(fā)事件外，園很多事故主要還是當(dāng)事者責(zé)任心不強(qiáng)造成的，讓大家認(rèn)識(shí)到己肩負(fù)的責(zé)任重大，要引以為戒，加強(qiáng)責(zé)任心才能杜絕事故的發(fā)生。
二、嚴(yán)格執(zhí)行了各項(xiàng)安全制度，措施得力，管理到位
1、安全檢查小組定期檢查，認(rèn)真記錄。
我園成立了以園領(lǐng)導(dǎo)和班主任為主要成員的安全工作小組，負(fù)責(zé)檢查全園各項(xiàng)安全工作，定期對(duì)園設(shè)施進(jìn)行檢查，查找園內(nèi)不安全隱患，包括顯在的、隱蔽的，如，開(kāi)關(guān)、電器、食品衛(wèi)生、消毒，消防栓、滅火器，戶(hù)外大型運(yùn)動(dòng)器械等等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施加以消除，確保了的安全。并認(rèn)真作好記錄，為日后的安全工作提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
2、堅(jiān)持每天晨檢。保證不帶危險(xiǎn)物品入園，如有要收回。嚴(yán)格安全制度，預(yù)防燙傷、外傷、藥物毒，預(yù)防異物進(jìn)入耳、鼻及氣管，預(yù)防走失。保證教室的通風(fēng)、干凈，保證區(qū)角材料的安全、衛(wèi)生，定期消毒玩具。及時(shí)預(yù)防傳染病的發(fā)生，保證一人一巾一杯。
3、加強(qiáng)對(duì)食品衛(wèi)生的管理。
堅(jiān)持執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》等文件規(guī)定，嚴(yán)把食品采購(gòu)關(guān)、加工關(guān)，不購(gòu)買(mǎi)腐爛、變質(zhì)的食品。存放食品有專(zhuān)人專(zhuān)門(mén)管理，其他人不得進(jìn)入食品加工間和操作間，嚴(yán)禁外來(lái)人員出入廚房。加強(qiáng)餐具和炊具的消毒工作，嚴(yán)防食物毒和經(jīng)食物傳播疾病。
三、開(kāi)展安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)防范意識(shí)
安全知識(shí)最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們開(kāi)展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動(dòng)。
1、在活動(dòng)過(guò)程經(jīng)常提示注意安全。如小心觸電、當(dāng)心危險(xiǎn)，上下樓梯慢慢走，不推擠，以免碰撞。教育不玩火，不動(dòng)插頭開(kāi)關(guān)等。
2、開(kāi)展一系列安全主題活動(dòng)。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇十
一、加強(qiáng)安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的管理，杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巡察工作，對(duì)違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強(qiáng)員工責(zé)任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識(shí)，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車(chē)前不進(jìn)行遙控器和行車(chē)的比配確認(rèn)，遠(yuǎn)距離操作行車(chē)，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對(duì)“三違”行為的查處，堅(jiān)持開(kāi)展班前五分鐘安全早會(huì)，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對(duì)子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)制止;把安全工作落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化安全意識(shí)、加強(qiáng)技能培訓(xùn)
要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能
和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對(duì)操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感。
事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì)在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無(wú)小事。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇十一
時(shí)間過(guò)的很快，一個(gè)學(xué)期的化工安全知識(shí)學(xué)習(xí)即將結(jié)束了，一個(gè)學(xué)期給我?guī)?lái)了許多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全，敗于事故。無(wú)論我們?cè)谀囊粋€(gè)崗位，都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?；仡櫧谖覐S(chǎng)交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”，這種觀(guān)點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和-諧的環(huán)境中幸福生活。
無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀(guān)點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開(kāi)好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線(xiàn)工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒(méi)有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。
從我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門(mén)，就開(kāi)始接受安全教育?！鞍踩谝唬A(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?從業(yè)人員無(wú)所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇十二
學(xué)校消防安全工作是學(xué)校綜合治理的重要內(nèi)容，關(guān)系到學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全和教師員工的生命安全。對(duì)于這項(xiàng)工作，我校從來(lái)不敢有絲毫懈怠與麻痹大意。在實(shí)際工作中堅(jiān)持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷改進(jìn)和完善工作方法，提高安全防范能力，將事故隱患減少到最低，最大可能的提供安全保障，確保學(xué)校建設(shè)發(fā)展不受影響。
一、高度重視，積極做好消防安全的宣傳工作
只有思想上重視起來(lái)，安全行為才有保障。這是我校多年來(lái)的 工作經(jīng)驗(yàn)之一。為此，我們十分重視消防安全工作的宣傳。近幾年，我校主要從三個(gè)方面落實(shí)這項(xiàng)工作。
首先，是通過(guò)各級(jí)會(huì)議進(jìn)行消防安全宣傳，通過(guò)學(xué)校班子會(huì)、班 主任會(huì)、教師會(huì)、學(xué)生會(huì)等加強(qiáng)安全教育，特別是消防安全教育。通過(guò)安全教育課、校園網(wǎng)站、國(guó)旗下講話(huà)等多種形式宣傳消防安全教育。 其次，是組織學(xué)生觀(guān)看消防展覽和影片，我校針對(duì)中學(xué)生接受和 理解問(wèn)題的特點(diǎn)，組織學(xué)生參觀(guān)直觀(guān)材料，加深他們的印象，使學(xué)生掌握了基本的消防安全知識(shí)，增強(qiáng)了消防安全意識(shí)。另外是在全校師生員工之中進(jìn)行了多次系統(tǒng)全面的消防安全培訓(xùn)。培訓(xùn)既有書(shū)面的又有實(shí)際操作，理論與實(shí)踐相結(jié)合，參加培訓(xùn)人員面廣量大，培訓(xùn)工作細(xì)致全面，效果顯著。
再次，就是組織學(xué)生進(jìn)行消防安全應(yīng)急演練練習(xí)，讓學(xué)生知道消防應(yīng)急訓(xùn)練的目的，預(yù)防事情發(fā)生的時(shí)出現(xiàn)混亂現(xiàn)象，極力把事故率降低到最低。學(xué)會(huì)逃生，學(xué)會(huì)自救。
二、推進(jìn)消防安全責(zé)任制，充分落實(shí)管理責(zé)任與具體措施
只有加強(qiáng)管理，做到責(zé)任到人，才能真正做到防微杜漸。這 是我校多年來(lái)做好消防安全工作的另一條重要經(jīng)驗(yàn)。明崗明責(zé)，檢查評(píng)比，是強(qiáng)化管理力求實(shí)效的重要舉措。具體說(shuō)來(lái)，我校在以下七個(gè)方面加強(qiáng)了規(guī)范管理：
1.確定重點(diǎn)防火部位，明確重點(diǎn)防火部位負(fù)責(zé)人。
2.經(jīng)常性地檢查疏散通道，檢查疏散指示標(biāo)志，以便應(yīng)急情況有保障。
3.加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)室的管理，尤其是對(duì)化學(xué)藥品.易燃易爆藥品加強(qiáng)管理，保證了無(wú)一例隱患存在。
4.加強(qiáng)對(duì)圖書(shū)室、計(jì)算機(jī)室的管理，不定期檢查安全情況。這兩處是事故易發(fā)地，我們?cè)趯?duì)有關(guān)人員加強(qiáng)消防安全教育的同時(shí)加大檢查力度，有隱患及時(shí)有效整改，確保萬(wàn)無(wú)一失.
5.加強(qiáng)對(duì)消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因?yàn)檫@些器具平時(shí)很少使用就放棄管理，而是注重保養(yǎng)，保證隨時(shí)可以應(yīng)急使用。
6.加強(qiáng)對(duì)班級(jí)、學(xué)生的安全教育與檢查。
三、制訂消防安全應(yīng)急預(yù)案，確保臨危不亂
消防安全無(wú)小事，為使火險(xiǎn)隱患能夠在第一時(shí)間得到有效扼制，并保證學(xué)生能夠處危不亂，科學(xué)避險(xiǎn)，減少盲目、慌亂和踩踏事故的發(fā)生，學(xué)校制定了消防安全應(yīng)急預(yù)案，每年的三月和十一月兩次進(jìn)行消防安全疏散演練，提高師生的應(yīng)急反應(yīng)能力。今年學(xué)校承擔(dān)了全區(qū)學(xué)校的消防演練現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，取得了良好的效果。
四、警鐘常鳴，專(zhuān)人值守，安全有保障.
為避免各種不安全因素的發(fā)生，學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生在任何時(shí)候使用火具和照明蠟燭。課間在各樓層安排學(xué)生會(huì)值日，教師值日，班主任值班，防止學(xué)生擁擠、踩踏。下晚自習(xí)時(shí)，安排值日教師護(hù)送和巡查，多管齊下，確保學(xué)校穩(wěn)定無(wú)事故，把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。 學(xué)校消防安全工作是一個(gè)艱巨的長(zhǎng)期的任務(wù)，不是一勞永逸的事情。由于認(rèn)識(shí)明確，措施到位，多年來(lái)，我校從未發(fā)生過(guò)消防安全方面的意外事故。我們?cè)诩訌?qiáng)日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時(shí)，要真正樹(shù)立一種防患于未然的安全意識(shí)。只有防治結(jié)合，才能保證學(xué)校安全。每個(gè)人都要關(guān)心消防安全，不能以為看不到就沒(méi)事，事不關(guān)己就沒(méi)事。
我們相信，在全校教職員工的共同努力下，我們一定能將消防安全工作做得更好，為學(xué)校發(fā)展與改革事業(yè)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。消防安全高于一切，消防工作任重而道遠(yuǎn)。構(gòu)建平安校園，感受快樂(lè)生活 。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇十三
根據(jù)年初制定的20xx年工作計(jì)劃：以“增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)力推行各種安全制度，加強(qiáng)各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)“的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各部門(mén)安全員著手逐級(jí)抓好安全教育，以以往出現(xiàn)的如次鈉分解、高壓崗位著火等典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類(lèi)安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。我結(jié)合計(jì)劃認(rèn)真進(jìn)行了實(shí)施，通過(guò)切實(shí)貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理方針，經(jīng)過(guò)安全科全體人員的踏實(shí)工作和各車(chē)間、各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的積極配合、努力，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，事故率卻比上年同期明顯下降，實(shí)現(xiàn)了上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
一、利用多種形式加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)
1、利用每周四下午時(shí)間集中各車(chē)間、工段安全員進(jìn)行安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、討論，學(xué)習(xí)安全技術(shù)和安全管理知識(shí)，下發(fā)學(xué)習(xí)材料，及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求，分析討論近期國(guó)內(nèi)外各類(lèi)事故案例，舉一反三，結(jié)合公司實(shí)際查找問(wèn)題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。并要求各部門(mén)安全員及時(shí)將會(huì)議內(nèi)容、精神對(duì)車(chē)間全體職工進(jìn)行貫徹落實(shí)。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并結(jié)合公司實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問(wèn)題等，對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
2、去年針對(duì)公司具體生產(chǎn)情況編制了一本包括各種安全制度、安全知識(shí)等內(nèi)容全面、實(shí)用的《常用安全知識(shí)匯編》，并下發(fā)到每個(gè)職工。今年又補(bǔ)充了一些新內(nèi)容并下發(fā)給近一年來(lái)的新進(jìn)員工，利用各種形式組織了學(xué)習(xí)，普及了安全知識(shí)和提高了職工自我防護(hù)意識(shí)。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會(huì)與職工深入探討，及時(shí)掌握職工安全心理，隨時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育，收到了良好的教育效果。
3、開(kāi)展了事故警示教育。
(1)、組織全體職工觀(guān)看了《反“三違“事故篇》安全警示教育光盤(pán)。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過(guò)對(duì)企業(yè)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全。
(2)、組織全體職工進(jìn)行了安全事故警示展板教育。我結(jié)合近年來(lái)發(fā)生在公司內(nèi)部的一些事故案例，并收集一些外部有代表性的習(xí)慣性違章的案例，采取圖文結(jié)合的形式制作了一套安全事故警示展板，并將一些安全知識(shí)方面的宣教掛圖也制成了展板。各車(chē)間、工段也按此模式參與制作了一些展板共同展出。通過(guò)豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)，增強(qiáng)了職工安全意識(shí)，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評(píng)，提高了職工的安全素質(zhì)。
4、對(duì)公司重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠(chǎng)級(jí)安全培訓(xùn)教育。我重新編制了一本公司級(jí)安全培訓(xùn)教材，主要內(nèi)容包括有關(guān)的法律、法規(guī);安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生基本知識(shí);本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育，使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
5、對(duì)外來(lái)施工人員加強(qiáng)監(jiān)管，及時(shí)教育，跟蹤檢查，經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。
二、深入細(xì)致的開(kāi)展安全檢查工作，做到預(yù)防為主
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患，督促整改;監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對(duì)于安全檢查主要是從以下幾個(gè)方面來(lái)做的：
(1)加強(qiáng)日常安全檢查
每天進(jìn)行日常巡檢，風(fēng)雨無(wú)阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)物的問(wèn)題，即要求相關(guān)單位整改，對(duì)較大問(wèn)題下發(fā)隱患整改通知書(shū)進(jìn)行整改;發(fā)現(xiàn)人的問(wèn)題，立即批評(píng)、教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式“管理，親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自觀(guān)察，得到的信息便很及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡，使問(wèn)題能夠及時(shí)得到解決。
(2)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全檢查
積極參加安全科每月3-4次以“查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查違章“為主的安全專(zhuān)項(xiàng)檢查。對(duì)查出的不安全狀態(tài)、不安全行為等及時(shí)下發(fā)通報(bào)進(jìn)行處理，并納入安全工資考核。對(duì)存在的問(wèn)題要求車(chē)間、工段限期進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的部門(mén)、人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。20xx年上半年累計(jì)檢查出300多項(xiàng)安全隱患或不安全因素，對(duì)這些問(wèn)題分類(lèi)進(jìn)行了處罰和整改，有效的保證了生產(chǎn)安全。
(3)持續(xù)組織開(kāi)展車(chē)間安全自查
安全工作如果光靠安全科進(jìn)行而沒(méi)有車(chē)間安全管理人員的參與將會(huì)落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細(xì)小、隱蔽，往往逃不掉車(chē)間安全管理人員的眼睛，所以必須規(guī)范組織車(chē)間開(kāi)展安全自查活動(dòng)。這些檢查分三類(lèi)進(jìn)行，將查出的問(wèn)題、隱患、整改情況每周二報(bào)安全科匯總，有效的促進(jìn)了車(chē)間安全管理：
①。生產(chǎn)線(xiàn)檢查：由安全員每周定期或不定期嚴(yán)格按照生產(chǎn)線(xiàn)檢查表逐項(xiàng)進(jìn)行一次檢查，重點(diǎn)為工藝執(zhí)行情況，并將檢查結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)懲考核。
②。一周日常檢查匯總：由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間，使檢查取得實(shí)效，不致流于形式。
③。車(chē)間級(jí)安全文明清潔生產(chǎn)檢查通報(bào)，即車(chē)間級(jí)定期或不定期綜合安全檢查。此檢查應(yīng)包括車(chē)間主任、安全員、工藝員、設(shè)備員、帶班長(zhǎng)等參加，按照公司周五安全文明清潔生產(chǎn)檢查模式進(jìn)行，并及時(shí)進(jìn)行考核和通報(bào)。
(4)組織、參加公司級(jí)安全文明清潔生產(chǎn)檢查活動(dòng)
積極參與組織公司每周五的安全文明清潔生產(chǎn)聯(lián)合執(zhí)法檢查活動(dòng)，這也是我們公司安全生產(chǎn)工作的一大特色，我制作了專(zhuān)門(mén)的檢查表，內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、工器具、定置化，記錄、工藝執(zhí)行情況，安全設(shè)施、設(shè)備完好情況等，對(duì)設(shè)施的不安全狀態(tài)及人的不安全行為進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，及時(shí)下發(fā)通報(bào)并定期進(jìn)行整改驗(yàn)收。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
三、貫徹落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高安全管理水平
只有充分認(rèn)識(shí)到安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要意義，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，才能真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然“。通過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律，將傳統(tǒng)的事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防。通過(guò)省二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收后，堅(jiān)持嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求開(kāi)展工作，收到了良好的效果。
1、各項(xiàng)安全管理制度重新得到修訂、補(bǔ)充和完善，各種安全記錄、臺(tái)帳和檔案資料得到進(jìn)一步完善;崗位操作規(guī)程、事故應(yīng)急救援預(yù)案得到及時(shí)修訂;
2、安全警示標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)識(shí)隨處可見(jiàn);生產(chǎn)、儲(chǔ)存、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理有了較大的改進(jìn)及完善，現(xiàn)場(chǎng)的安全、消防和防護(hù)器材得到進(jìn)一步完善;
3、職工將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為習(xí)慣，能按標(biāo)準(zhǔn)化的要求來(lái)規(guī)范自己的行為，并持之以恒堅(jiān)決執(zhí)行，減少了違章操作和不安全行為，職工的安全標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)得到進(jìn)一步增強(qiáng)，職工的綜合安全素質(zhì)得到提高。
今后仍將嚴(yán)格按照規(guī)范工作，不走過(guò)場(chǎng)，不留死角，真正做到預(yù)防為主，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
四、加強(qiáng)安全工資考核，規(guī)范日常生產(chǎn)行為
年初我參與修訂、完善了“車(chē)間經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制“中安全工資考核辦法，并加以認(rèn)真落實(shí)。通過(guò)安全科日常檢查、綜合檢查和值班記錄反映問(wèn)題，分類(lèi)納入安全工資考核項(xiàng)，將部門(mén)安全管理情況與經(jīng)濟(jì)收入直接掛鉤，出現(xiàn)問(wèn)題較多的車(chē)間扣除當(dāng)月工資多則幾千元，少則幾百元，極大地促進(jìn)了車(chē)間安全管理，使職工認(rèn)識(shí)到由于自己的違章行為可使整個(gè)車(chē)間、全體職工都受到損失，增強(qiáng)了自我監(jiān)督和互相監(jiān)督意識(shí)，提高了職工對(duì)安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí)，使公司的安全管理邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
五、加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理
我們生產(chǎn)上所用的原材料絕大部分屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，所以加強(qiáng)對(duì)其管理也是安全工作的重中之重。每天都要到各車(chē)間危險(xiǎn)化學(xué)品罐區(qū)及危險(xiǎn)化學(xué)品卸料現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，查看罐區(qū)防曬、降溫等安全防護(hù)及安全警示標(biāo)志完好情況，對(duì)設(shè)備、容器等定期檢查、檢測(cè)，做到無(wú)泄漏。規(guī)范原料安全使用，對(duì)各崗的使用操作人員進(jìn)行隨時(shí)安全操作培訓(xùn)，做到無(wú)違規(guī)操作。查看?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全狀況、卸料時(shí)防護(hù)到位情況、車(chē)間人員監(jiān)管情況等，及時(shí)解決一些不安全狀態(tài)，糾正一些不安全行為，減少和避免了一些事故發(fā)生。
六、在新區(qū)積極開(kāi)展安全工作
根據(jù)公司安排我6月9日到新區(qū)安全科進(jìn)行報(bào)到，隨即深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行熟悉了解和安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患，包括人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)以及管理上的一些不足，對(duì)一些物的隱患及時(shí)進(jìn)行了協(xié)調(diào)整改，對(duì)人的不安全行為及時(shí)進(jìn)行了批評(píng)教育和糾正。
1、在6月20日召集全體安全員進(jìn)行了首次安全例會(huì)教育，首先學(xué)習(xí)安全員職責(zé)并提出一些要求，然后結(jié)合實(shí)際重新學(xué)習(xí)公司安全生產(chǎn)管理方針，并結(jié)合方針對(duì)安全員提出了具體的工作安排和要求，包括安全教育和安全檢查怎樣做、做到何種程度，規(guī)范了安全管理，并把例會(huì)和上報(bào)檢查表作為每周固定工作。通過(guò)近兩周運(yùn)行，取得了一定的效果，以后將堅(jiān)持做好此項(xiàng)工作。
2、組織新區(qū)周五安全文明清潔生產(chǎn)檢查活動(dòng)，和程科長(zhǎng)一起將此項(xiàng)工作進(jìn)一步規(guī)范化，并利用周五例會(huì)時(shí)間及時(shí)通報(bào)上周安全生產(chǎn)情況，通報(bào)存在問(wèn)題和不足，提出具體要求和安排，增強(qiáng)了安全保障能力。
七、存在問(wèn)題和不足
安全生產(chǎn)本身固有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無(wú)止境的。通過(guò)一系列宣傳教育和扎實(shí)工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還很多不足之處。
上半年我在南廠(chǎng)期間就發(fā)生了兩起因隱患未排除而發(fā)生的事故，3月12日發(fā)生的鍋爐工觸電碰傷導(dǎo)致一肋骨輕微骨裂事故和4月6日nobs車(chē)間發(fā)生的4#次鈉釜次鈉損失事故。到新區(qū)后不溶性硫磺車(chē)間粉碎崗7月2日發(fā)生了一次著火爆鳴事故，事故的發(fā)生暴露出我在思想上、管理上仍就存在差距和很多不完善的地方，很多隱患沒(méi)有及時(shí)得到發(fā)現(xiàn)并排除，防范措施沒(méi)有得到真正有效的落實(shí)，也就不能避免事故的發(fā)生：
1、首先在思想上不堅(jiān)定，對(duì)一些問(wèn)題的處理原則性堅(jiān)持不夠，高度不高，管理上不夠大膽到位，使一些問(wèn)題得不到徹底有效解決：安全防護(hù)不到位，不按照正確的規(guī)定動(dòng)作、科學(xué)的流程、安全技術(shù)操作規(guī)程等進(jìn)行操作，以及各道工序完成后不進(jìn)行檢查和復(fù)驗(yàn)等，為安全生產(chǎn)留下了隱患。
2、其次我在安全技術(shù)知識(shí)掌握方面有很大欠缺，在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細(xì)致，監(jiān)督檢查還很不到位，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正職工存在的習(xí)慣性違章和經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤。事故發(fā)生后雖制定了較多的防范措施，但措施不具體，沒(méi)能形成規(guī)定動(dòng)作，使得落實(shí)上存在偏差，并且對(duì)措施的落實(shí)缺乏足夠的檢查驗(yàn)收。
3、安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠，不夠細(xì)致，缺乏針對(duì)性，有些職工的安全知識(shí)、安全技能仍很缺乏，安全意識(shí)仍很淡薄，僥幸心理、習(xí)慣性違章和經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤大量存在，員工三違現(xiàn)象仍比較普遍，這都體現(xiàn)出安全教育、安全管理不到位，今后仍需要利用各種形式有針對(duì)性的加以培訓(xùn)教育。
八、20xx下半年工作計(jì)劃
下半年rd、m4、多功能、新硫回收等多個(gè)車(chē)間都將正式生產(chǎn)，職工數(shù)量增加，產(chǎn)量規(guī)模、生產(chǎn)區(qū)范圍擴(kuò)大，不安全因素增多，安全生產(chǎn)形勢(shì)更加嚴(yán)峻，安全管理責(zé)任更加重大，但我會(huì)和各級(jí)安全管理人員一起齊心協(xié)力，積極工作，努力做好新區(qū)安全生產(chǎn)管理工作：
1、繼續(xù)深入貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理方針，真正落實(shí)“隱患治理年“精神。隱患不除，則事故未已，堅(jiān)持“預(yù)防為主“，從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，事無(wú)巨細(xì)，崗無(wú)輕重，對(duì)事故隱患決不放過(guò)。并做好應(yīng)急預(yù)案演練工作，提高各部門(mén)應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力，增強(qiáng)職工自我防護(hù)和救護(hù)知識(shí)，以完善企公司預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援預(yù)案。有效防范和遏制較大事故，進(jìn)一步減少事故總量。
2、努力提高自身素質(zhì)，不斷強(qiáng)化自己的責(zé)任意識(shí)，提高自己看待問(wèn)題的高度，用心做事，勇于承擔(dān)責(zé)任，踏踏實(shí)實(shí)做好自己的份內(nèi)工作。熟練掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)能力，提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;在不斷的工作學(xué)習(xí)中提高認(rèn)識(shí)，掌握干好工作的基本技能和知識(shí)。尤其是結(jié)合隱患、問(wèn)題、事故制定切實(shí)可行的防范措施，形成安全操作規(guī)定動(dòng)作，并加強(qiáng)驗(yàn)收檢查，絕不能使措施流于形式，使安全工作更上新臺(tái)階。
3、強(qiáng)化實(shí)干意識(shí)。腳踏實(shí)地，真抓實(shí)干，摸實(shí)情，出實(shí)招，干實(shí)事，求實(shí)效，深入實(shí)際，深入生產(chǎn)一線(xiàn)，掌握真實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起安全管理的責(zé)任，嚴(yán)格要求，大膽管理。培訓(xùn)教育固然重要，但監(jiān)督、檢查、糾正更重要，要將工作真正落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)上。并著重加強(qiáng)對(duì)人的檢查，即工作重心由對(duì)物的不安全狀態(tài)的檢查轉(zhuǎn)向?qū)θ说牟话踩袨榈臋z查，以達(dá)到糾正習(xí)慣性違章的目的。
4、認(rèn)真做好周二安全員例會(huì)工作，真正發(fā)揮安全管理體系作用，形成齊抓共管局面。加強(qiáng)監(jiān)督檢查各部門(mén)安全工作落實(shí)、執(zhí)行情況。加強(qiáng)安全工資考核，提高職工對(duì)安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí)。做好周五檢查工作，促進(jìn)車(chē)間安全管理，創(chuàng)造更加穩(wěn)定、更加扎實(shí)、更加放心的安全生產(chǎn)環(huán)境。持續(xù)貫徹落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，使一切安全工作嚴(yán)格按照規(guī)范來(lái)做，減少或杜絕小事故發(fā)生，確保無(wú)安全生產(chǎn)大事故發(fā)生，促進(jìn)公司20xx年下半年健康、有序、安全地向前發(fā)展。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇十四
酒后乘車(chē)遇險(xiǎn)情
1、事故、事件經(jīng)過(guò)：
20xx年2月12日晚上與幾個(gè)朋友一起聚會(huì)，因?yàn)橹跋嗉s好聚會(huì)要喝酒，所以大家都沒(méi)有駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)，到晚上23點(diǎn)的時(shí)候聚會(huì)結(jié)束，然后等的士準(zhǔn)備各自回去，因?yàn)樘砹艘粫r(shí)間找不到車(chē)，后來(lái)就近叫了一輛三馬車(chē)，就一起坐車(chē)回去，車(chē)開(kāi)到半路的時(shí)候其中一個(gè)朋友說(shuō)前面就到他家了，叫三馬車(chē)司機(jī)停車(chē)，車(chē)上聲音比較嘈雜，司機(jī)沒(méi)聽(tīng)清，車(chē)速已減慢，但沒(méi)有完全停下來(lái)，此時(shí)要下車(chē)的人直接從車(chē)上跳下來(lái)，我們都沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，他已經(jīng)重重的摔在了地上不能動(dòng)彈，車(chē)完全停下來(lái)后我們立即跑過(guò)去扶他起來(lái)，但他已經(jīng)昏迷不醒失去知覺(jué)，面部傷得很?chē)?yán)重，我們立即把他抬上車(chē)送往醫(yī)院急救。后續(xù)治療面部縫了6針，頭部經(jīng)過(guò)ct檢查沒(méi)有影響到大腦，手腳等地方輕傷。直到春節(jié)前的幾天還在醫(yī)院住院治療，前后花費(fèi)20xx多元治療費(fèi)。
由于傷者在送到醫(yī)院后情況緊急，沒(méi)有人注意到三馬車(chē)司機(jī)偷偷的溜走了，沒(méi)有能夠追究到司機(jī)該負(fù)的責(zé)任。
2.原因分析及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
(1)當(dāng)事人意識(shí)到不能酒后駕車(chē)，但沒(méi)有意識(shí)到酒后坐車(chē)存在的不安全因素，所搭乘車(chē)輛的安全性能是否符合要求、是否為規(guī)范運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、司機(jī)是否有駕駛證等;
(2)由于酒精的作用，當(dāng)事人往往過(guò)高估計(jì)自身能力，認(rèn)為平時(shí)可以做到的事情喝酒之后也一樣可以辦到，所以很容易判斷失誤導(dǎo)致事故;
(3)由于沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)把開(kāi)車(chē)的司機(jī)留住，得不到相應(yīng)的賠償。
3.防范措施及建議：
(1)堅(jiān)決不能搭乘無(wú)營(yíng)運(yùn)證的摩托車(chē)、三馬車(chē)、以及柳微面包車(chē)等，因?yàn)闊o(wú)證經(jīng)營(yíng)，就不能確保乘車(chē)人的安全以及造成事故后的賠償?shù)葐?wèn)題;
(2)飲酒者最好有個(gè)清醒的人在旁邊看護(hù)，以便及時(shí)制止其做出的不安全行為;
(3)搭乘營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的車(chē)輛要盡可能記住車(chē)牌號(hào)或司機(jī)姓名等，以便在發(fā)生事故后司機(jī)逃逸或者其他事件發(fā)生后可以快速的找到證據(jù)。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇十五
生命是唯一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松?您的生命，您珍惜了嗎?要想得到生命的保障，請(qǐng)您了解以下知識(shí)，為自己的生命做一份保障。
一、如果有避難層或疏散樓梯，可先進(jìn)入避難層或由疏散樓梯撤到安全地點(diǎn)。
二、如果樓層已經(jīng)著火燃燒，但樓梯尚未燒斷，火勢(shì)并不十分猛烈時(shí)，可披上用水浸濕的衣被，從樓上快速?zèng)_下。
三、多層建筑火災(zāi)，如樓梯已經(jīng)燒斷，或者火勢(shì)已相當(dāng)猛烈時(shí)，可利用房屋的陽(yáng)臺(tái)、落水管或竹竿等物品逃生。
四、要發(fā)揚(yáng)互助精神，幫助老人、小孩、病人優(yōu)先疏散。對(duì)行動(dòng)不便者可用被子、毛毯等包扎好，用繩子布條等吊下樓，攀爬時(shí)注意安全
怎樣及時(shí)滅火?
家中起火，不要慌張，應(yīng)根據(jù)火情及時(shí)采取相應(yīng)措施：如果炒菜時(shí)油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。當(dāng)房間內(nèi)起火時(shí)，不能輕易打開(kāi)門(mén)窗，以免空氣對(duì)流，形成大面積火災(zāi)。紙張、木頭或布起火時(shí)，可用水來(lái)?yè)渚?，而電器、汽油、酒精、食用油著火時(shí)，則用土、沙泥、干粉滅火器等滅火。若火勢(shì)已大，必須立即報(bào)火警。被火圍困時(shí)，應(yīng)視不同情況，采取不同方法脫離險(xiǎn)境。如俯下身體，用濕布捂鼻。
路上被人搶劫、敲詐和勒索怎么辦?
(1)要保持冷靜，不要害怕，盡量說(shuō)好話(huà)，跟他們說(shuō)明自己沒(méi)帶錢(qián)，避免被他們綁架。
(2)如果他們繼續(xù)堅(jiān)持要你拿錢(qián)，就跟他們說(shuō)我回家取錢(qián)，先放掉我并趁機(jī)跑掉，并向你認(rèn)識(shí)的人求助。
(3)如果一個(gè)人遭挾持，不要反抗，不要“硬碰硬”，可以給錢(qián)，但要記住對(duì)方的相貌和特征，事后向公安局報(bào)案。千萬(wàn)不要拉住欲跑的持刀歹徒不放，這樣容易造成歹徒狗急跳墻，持刀傷人。
為防范被歹徒搶劫勒索，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：
(1)要和同學(xué)結(jié)伴上學(xué)、回家，盡量不要單獨(dú)外出。
(2)言談舉止一定要符合身份，不要過(guò)分張揚(yáng)，避免引起問(wèn)題少年的注意。
(3)上學(xué)放學(xué)路上盡量走大道，不走偏僻小路。
(4)穿著打扮要樸素，平時(shí)不穿名牌、不高消費(fèi)，不在外人面前炫耀自己家的財(cái)富，以免被不良少年盯上。
我們?cè)谛@里，應(yīng)該注意哪些安全?
1、上課要遵守紀(jì)律，聽(tīng)從老師指揮，體育課、活動(dòng)課上應(yīng)在老師的指導(dǎo)下使用體育器材。
2、課間玩耍不打鬧追逐，嚴(yán)禁爬圍墻、爬樹(shù)、爬走廊欄桿、攀校門(mén)等。
3、上下樓梯靠右走，不在樓道內(nèi)玩耍，嚴(yán)禁在樓梯扶手上嬉戲。
4、不帶利器及易燃易爆物品來(lái)校，不做危險(xiǎn)游戲。
5、注意用電安全，不要亂摸亂動(dòng)教室、走廊等公共場(chǎng)所的電器設(shè)備。
6、放學(xué)要按時(shí)回家，不要在教室、校園內(nèi)逗留，也不要在街頭閑逛。
7、上學(xué)、放學(xué)要遵守交通規(guī)則，過(guò)馬路時(shí)看清來(lái)往車(chē)輛，要走人行橫道。學(xué)生乘車(chē)一定要遵守交通法規(guī)，不乘坐不符合規(guī)定的車(chē)輛或超載車(chē)輛。
“高高興興上學(xué)去，平平安安回家來(lái)。”是每個(gè)學(xué)校老師和學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生的一個(gè)共同心愿。青少年是祖國(guó)的花朵，社會(huì)主義的接班人，在學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己。希望大家在以后的道路上注意安全，不要再讓親人們牽掛，擔(dān)心。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇十六
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個(gè)定律：每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理，對(duì)學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績(jī)，只要升學(xué)率上去了，學(xué)生的安全則可以疏于管理，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理，才沒(méi)有將學(xué)生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長(zhǎng)期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理，加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練，這次踩踏事故或許就能避免。
退一步講，既使細(xì)心的老師們平時(shí)在課堂上提醒一下課間和放學(xué)的秩序，并進(jìn)行有序的疏導(dǎo)，這次車(chē)禍?zhǔn)鹿蔬€會(huì)發(fā)生嗎?
今天的心情也因?yàn)樗麄兌兊暮懿睿m然他們是藝人，但是他們更像是我們身邊的朋友一樣，無(wú)時(shí)無(wú)刻想要去關(guān)心，了解!
最近車(chē)禍的報(bào)道接連不斷，真不知道是怎么了?對(duì)于車(chē)禍來(lái)說(shuō)，每一次的報(bào)道都對(duì)人們是一種打擊，因?yàn)檐?chē)禍就是一瞬間的事情，那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問(wèn)題!這次的事故對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是不小的打擊，他們是那么的優(yōu)秀，那么的受歡迎，聽(tīng)到這種消息真的心痛極了!
不過(guò)還是一句話(huà)，希望他們盡早康復(fù)，重新回到他們的舞臺(tái)上!
看了北京長(zhǎng)安街車(chē)禍的感嘆：一定要買(mǎi)你買(mǎi)得起的最好最安全的車(chē)!
看了北京長(zhǎng)安街車(chē)禍之后，除了對(duì)肇事者表示憤慨和對(duì)受害者表示同情和遺憾之外，還深深地體會(huì)到了不同檔次的車(chē)的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧，車(chē)型陳舊，從圖片和錄像上看應(yīng)該是不帶安全氣囊的低配型號(hào)，也沒(méi)有后防撞梁，而且還是兩廂車(chē)，導(dǎo)致撞擊時(shí)直接將暴力傳導(dǎo)到乘員廂中，造成乘員的重大傷亡。
如果受害者開(kāi)的是一輛三廂車(chē)，突出的后尾箱會(huì)吸收一部分的能量，而不是像兩廂車(chē)那樣一撞就直接撞到乘員廂;如果他們的車(chē)有后防撞鋼梁，也會(huì)吸收一部分的沖擊能量而不會(huì)將沖擊力直接傳導(dǎo)到車(chē)廂;如果他們的車(chē)有安全氣囊，也就不至于司機(jī)的胸部直接撞擊方向盤(pán)而導(dǎo)致方向盤(pán)都脫落;如果他們的車(chē)配備有兒童安全座椅，也就不至于坐在后座的小女兒直接沖擊車(chē)窗以至身體的一半都探出車(chē)外;如果他們的車(chē)擁有更堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)，也就不至于嚴(yán)重變形扭曲……
上面說(shuō)的那么多如果，也就是幾項(xiàng)基本的安全配置而已：三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車(chē)身結(jié)構(gòu)。雖然每一項(xiàng)只會(huì)增加1%的生還機(jī)會(huì)，但是幾項(xiàng)加起來(lái)也就是5%了，也許這5%，恰好就是生與死的一線(xiàn)之差。
反過(guò)來(lái)看看那輛英菲尼迪，乘員艙沒(méi)有任何變形，安全氣囊順利彈出，車(chē)上4個(gè)人沒(méi)有人受傷，甚至司機(jī)被抓到的時(shí)候都沒(méi)有看到有任何的身體傷害，行動(dòng)自如。
雖然說(shuō)，車(chē)的前部撞擊車(chē)的后部本身就占了便宜，因?yàn)檐?chē)前部的安全性會(huì)比車(chē)后部的安全性強(qiáng)很多，這個(gè)沒(méi)有可比性。所以從這起車(chē)禍也可以看出，汽車(chē)后部的安全性能也是非常重要的，不少汽車(chē)的安全測(cè)試都沒(méi)有尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng)，導(dǎo)致很多車(chē)型在尾部安全方面偷工減料，比如以前關(guān)注過(guò)的思域，這種十幾萬(wàn)的車(chē)甚至連后鋼梁都沒(méi)有!一旦被人從后部進(jìn)行撞擊，不管你其它部位可以獲得多少星級(jí)的安全分?jǐn)?shù)，同樣會(huì)造成嚴(yán)重的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng)!
另外，由于這輛派力奧缺乏多項(xiàng)基本的安全配置，造成乘員的嚴(yán)重傷亡。如果加上上述的各項(xiàng)安全配置之外，也許就不會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果。
也許會(huì)有人說(shuō)：如果是被大卡車(chē)撞，多好的車(chē)也是白搭。說(shuō)得好!但是在同樣的撞擊條件下，安全配置高的車(chē)，生存系數(shù)肯定會(huì)更高!如果受害者開(kāi)的是奔馳s600或者沃爾沃s80，按照規(guī)矩安裝好兒童安全座椅，也許他們僅僅是受到普通的創(chuàng)傷而不是生死離別……
受害者家庭條件也不差，外企中層領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該不是買(mǎi)不起好車(chē)，實(shí)在是令人扼腕。。。
本來(lái)我也一直在選擇好車(chē)和一般的幾萬(wàn)塊經(jīng)濟(jì)小車(chē)之間徘徊，但是看了這件事情之后，更堅(jiān)定了我直接買(mǎi)好車(chē)的決心。寫(xiě)到這里想起了我的領(lǐng)導(dǎo)，他跟我談起買(mǎi)車(chē)的事情時(shí)，他的意見(jiàn)是：買(mǎi)你買(mǎi)得起的最好的車(chē)!
通過(guò)對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無(wú)數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏€(xiàn)駐扎。
只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車(chē)等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來(lái)。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車(chē)，做文明人。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇十七
1。事故、事件描述：
20xx年某日，劉某按領(lǐng)導(dǎo)安排清理走廊高處墻壁衛(wèi)生，在使用扶梯的過(guò)程中，因水泥地面光滑，梯子擺放角度不合適，又無(wú)人把扶監(jiān)護(hù)，登梯過(guò)程中梯子失穩(wěn)滑移傾倒。將劉某雙膝磕傷，被送進(jìn)醫(yī)院檢查，幸未造成骨折。
2。原因分析：
1)扶梯擺放不規(guī)范，角度不合適而失穩(wěn)。
2)無(wú)人扶梯監(jiān)護(hù)。
3。建議采取的防范措施：
1)使用扶梯時(shí)角度要合適，防止扶梯打滑而摔倒。
2)加強(qiáng)安全管理，特殊作業(yè)一定要有監(jiān)護(hù)人，作業(yè)前要安全提示。
二。吊筐吊耳開(kāi)焊，吊裝過(guò)程墜落
1。事故、事件描述：
20xx年10月某日，配制班人員在一樓吊裝化學(xué)品，當(dāng)時(shí)吊筐里面有一噸化學(xué)品，距離地面四米左右，吊耳突然開(kāi)焊，吊筐突然從空中掉落，砸落到地面，險(xiǎn)些砸傷人。
2。原因分析：
1)吊筐未作定期檢查。
2)吊料之前沒(méi)有仔細(xì)檢查確認(rèn)吊耳是否牢固，在吊料時(shí)吊筐吊耳突然開(kāi)焊。
3。建議采取的防范措施：
1)對(duì)吊筐做定期檢查，保證完好。在使用前加強(qiáng)對(duì)吊筐完好程度進(jìn)行確認(rèn)。
2)吊裝作業(yè)時(shí)下面設(shè)置警戒線(xiàn)，由專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，防止墜落傷人。
三。誤踩釘板扎傷腳
1。事故、事件描述：
20xx年某天夜班時(shí)，甲某巡檢施工現(xiàn)場(chǎng)由于天黑視線(xiàn)不好，一腳踩中地面上一個(gè)帶釘子的木板，被釘子扎傷。
2。原因分析：
1)沒(méi)有佩戴手電等照明用具。
2)帶釘木板清理不及時(shí)，環(huán)境存在安全隱患。
3。建議采取的防范措施：
1)夜班巡檢時(shí)要隨身攜帶手電 。
2)對(duì)一些因?yàn)槭┕にa(chǎn)生的垃圾及時(shí)處理。
四。吊運(yùn)腳手桿墜落險(xiǎn)傷人
1。事故、事件描述：
20xx年3月底，某區(qū)進(jìn)行短停檢修，各樓層均有施工作業(yè)，檢修人員用四樓電葫蘆進(jìn)行木桿子吊運(yùn)，準(zhǔn)備在四樓搭架子作業(yè)。檢修人員在一樓固定好掛鉤后，便離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，此時(shí)崗位操作工并不知情，當(dāng)木桿子吊到三樓時(shí)，有一根木桿松動(dòng)脫落，墜落到一樓地面，幸虧當(dāng)時(shí)一樓現(xiàn)場(chǎng)人員離事發(fā)地較遠(yuǎn)，沒(méi)有發(fā)生事故。
2。原因分析：
1)施工人員對(duì)吊運(yùn)作業(yè)沒(méi)有足夠的重視，安全意識(shí)淡薄。監(jiān)護(hù)不利，沒(méi)有設(shè)警戒線(xiàn)、警示牌。
2)崗位操作工對(duì)本崗位施工作業(yè)監(jiān)護(hù)管理不到位。
3。建議采取的防范措施：
1)專(zhuān)人吊運(yùn)，專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，作業(yè)期間拉警戒線(xiàn)。
2)吊運(yùn)物一定要綁固牢靠。
五。跌入地溝膝蓋受傷
1。事故、事件描述：
20xx年某月某日早晨7點(diǎn)左右，甲某打掃衛(wèi)生時(shí)，不慎右腳踏翻地溝蓋板，出于本能反應(yīng)大腿自然屈膝，一下跪在另一地溝蓋板上，膝蓋受到嚴(yán)重創(chuàng)傷，并且不能彎曲。
2。原因分析：
1)現(xiàn)場(chǎng)地溝蓋板存在缺陷，管理不到位對(duì)地溝蓋板更換不及時(shí)。
2)甲某對(duì)環(huán)境觀(guān)察不細(xì)，自我保護(hù)能力不強(qiáng)。
3。建議采取的防范措施：
1)應(yīng)經(jīng)常檢查地溝蓋板是否完好，消除存在的缺陷，防止造成人身傷害事故。
2)提高安全意識(shí)，保證自身安全。
六。高層墻皮脫落險(xiǎn)傷人
1。事故、事件描述：
20xx年夏季一個(gè)傍晚，約19點(diǎn)左右，室外下著雨，甲某和乙某回休息室，剛走到e區(qū)休息室的門(mén)口，聽(tīng)見(jiàn)身后一聲巨響，回頭一看，離甲某和乙某不遠(yuǎn)的地面上有一堆碎石。原來(lái)是四樓窗戶(hù)外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來(lái)，剛好落在甲某和乙某走過(guò)的南側(cè)中間小門(mén)處。險(xiǎn)些釀成一起人身傷害事故。
2。原因分析：
外墻年久失修損壞沒(méi)有發(fā)現(xiàn)并處理。
3。建議采取的防范措施：
1)巡檢時(shí)不要在墻根底下走，尤其是遇到大風(fēng)、雨雪等天氣，巡檢時(shí)更要格外注意高空墜物。
2)對(duì)高空墻面和其他的高空易墜落物加強(qiáng)檢查，及時(shí)消除隱患。
七。交叉作業(yè)險(xiǎn)釀火災(zāi)
1。事故、事件描述：
20xx年4月某日19：00時(shí)左右。某區(qū)進(jìn)行技術(shù)改造，加固樓板和管線(xiàn)碰頭作業(yè)。施工任務(wù)由某煉化化建公司負(fù)責(zé)，此時(shí)該項(xiàng)目已進(jìn)行多日正處在收尾階段。當(dāng)晚施工單位為搶進(jìn)度連續(xù)進(jìn)行作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目多，作業(yè)人員也較多。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員，在施工中沒(méi)有拿穩(wěn)油桶掉落在地。恰逢旁邊在加固樓板的動(dòng)火作業(yè)中，火花飛濺引燃了掉落的油桶。幸好旁邊監(jiān)護(hù)人員及時(shí)將初起火災(zāi)撲滅。
2。原因分析：
安全意識(shí)不強(qiáng)，交叉施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不到位。
3。建議采取的防范措施：
嚴(yán)格施工管理，嚴(yán)控交叉施工作業(yè)。
八。滅火人員墻頭跌落
1。事故、事件描述：
20xx年夏季的一天夜班5：00左右，甲某巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)臨廠(chǎng)靠近我單位大墻附近地面堆積雜物冒煙起火。甲某立即報(bào)告班長(zhǎng)、值班長(zhǎng)。值班長(zhǎng)組織用地下消火栓接消防水帶滅火。甲某和乙某騎在墻上，手持消防水帶和消防水槍頭，準(zhǔn)備滅火。當(dāng)其他人員打開(kāi)消防水閥，由于水閥開(kāi)的較快，消防水壓力較高，甲某和乙某同時(shí)被迅速膨脹、繃緊的消防水帶挑到墻下，幸好沒(méi)有受傷。
2。原因分析：
1)安全培訓(xùn)不到位，安全操作技能低，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力差。
2)安全意識(shí)不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)差。
3。建議采取的防范措施：
1)加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)，增加預(yù)案演練頻次，提高安全設(shè)施操作技能。
2)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，提高操作人員的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別水平。對(duì)應(yīng)急過(guò)程的危險(xiǎn)因素識(shí)別到位。
九。室外走梯滑倒摔傷
1。事故、事件描述：
20xx年冬季的一天，甲某負(fù)責(zé)當(dāng)天的巡檢工作。為圖方便在巡檢完后甲某從室外的安全走梯下樓，下樓時(shí)沒(méi)有把扶手。在行至三樓至四樓之間的走梯時(shí)，腳下一滑摔到了緩臺(tái)上。當(dāng)時(shí)幸好還有幾級(jí)樓梯，臺(tái)階就下完了，沒(méi)有造成嚴(yán)重摔傷，可還是將甲某后背摔破皮了。
2。原因分析：
個(gè)人安全意識(shí)淡薄，精力不集中，下樓梯未把扶手。
3。建議采取的防范措施：
1)提高個(gè)人安全意識(shí)的修養(yǎng)，上下樓梯把扶手，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯，以防墜落事故的發(fā)生。
十。滅火器使用不當(dāng)
1。事故、事件描述：
20xx年5月中旬一天，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷(xiāo)拔出，提滅火器爬上爐頂，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒(méi)有把住噴嘴，由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺，大量干粉噴到甲某嘴里、臉上，一時(shí)喘不過(guò)氣來(lái)，差點(diǎn)因窒息從爐頂?shù)粝隆?/p>
2。原因分析：
1)著急滅火，滅火器操作失誤。
2)安全操作技能差，消防器材使用不熟練。
3。建議采取的防范措施：
1)加強(qiáng)消防器材使用方法培訓(xùn)和實(shí)際演練。
2)加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)和演練，做到應(yīng)對(duì)突發(fā)事件有條不紊。
十一。滅火器砸腳事故
1。事故、事件描述：
20xx年9月某日，車(chē)間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器責(zé)任牌，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出，放到地上撕掉滅火器上原來(lái)的責(zé)任牌。因有事安全員離開(kāi)，安排甲某獨(dú)自處理。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出，放在器材箱沿上撕標(biāo)簽，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上，造成腳趾骨折。
2。原因分析：
1)甲某安全意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄，本體輕)作業(yè)的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。
2)甲某勞動(dòng)保護(hù)穿戴不齊全沒(méi)有穿防砸鞋。
3。建議采取的防范措施：
1)加強(qiáng)安全教育，做事要穩(wěn)，不要圖省力。勞動(dòng)保護(hù)要佩戴齊全。
2)對(duì)一些小的作業(yè)，在安排時(shí)同樣要強(qiáng)調(diào)安全，分析其危險(xiǎn)性。
交通安全經(jīng)驗(yàn)分享小案例篇十八
㈠推進(jìn)光氣安全運(yùn)行項(xiàng)目整改，提高本質(zhì)安全水平
光氣安全運(yùn)行整改方案是為了避免發(fā)生社會(huì)災(zāi)害性事故的一項(xiàng)安全措施。3月3日，光氣安全輸送系統(tǒng)安裝、試壓完畢，并投入試運(yùn)行，效果較好并得到相關(guān)部門(mén)的確認(rèn)。但是，小流量輸送光氣的計(jì)量工作經(jīng)多方努力，仍還存在問(wèn)題，給企業(yè)的安全生產(chǎn)和聯(lián)合國(guó)監(jiān)控化學(xué)品核查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性造成困難。鑒于光氣生產(chǎn)必須安全進(jìn)行，以及在實(shí)施過(guò)程中遇到的困難和存在的問(wèn)題，因此，在確保當(dāng)前安全運(yùn)行的同時(shí)，我廠(chǎng)要以對(duì)國(guó)家、人民負(fù)責(zé)任的態(tài)度，積極謹(jǐn)慎地進(jìn)行探索、整改，以最終實(shí)現(xiàn)光氣安全運(yùn)行的最好方式：即產(chǎn)即用。
整個(gè)項(xiàng)目目前已投入資金275.63萬(wàn)元，其中20xx年投入資金217.63萬(wàn)元。
㈡以消滅危險(xiǎn)源為目標(biāo)，停止運(yùn)行燃煤蒸汽鍋爐。
把消滅危險(xiǎn)源作為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的一個(gè)重要思路，對(duì)提高企業(yè)本質(zhì)安全水平是極大的推動(dòng)。
通過(guò)工藝創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)化工系統(tǒng)放熱過(guò)程和用熱過(guò)程的聯(lián)動(dòng)、化學(xué)反應(yīng)熱和工藝余熱熱交換網(wǎng)絡(luò)建立和熱量梯級(jí)利用系統(tǒng)的建立、部分高中壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)槌合到y(tǒng)運(yùn)行三項(xiàng)技術(shù)系統(tǒng)改造全廠(chǎng)生產(chǎn)系統(tǒng)，停止燃煤蒸汽鍋爐的運(yùn)行，使鍋爐煙塵、二氧化硫排放量分別從44噸/年、420噸/年降為0，從根本上消除了鍋爐煙塵、二氧化硫職業(yè)病危害因素，標(biāo)志著我廠(chǎng)勞動(dòng)保護(hù)工作取得重大技術(shù)進(jìn)步。
㈢繼續(xù)完善惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)，提高重大危險(xiǎn)源安全水平。
10月份，在化學(xué)品庫(kù)儲(chǔ)罐(重大危險(xiǎn)源)上安裝了氮封保護(hù)裝置，使儲(chǔ)罐始終保持微正壓，與空氣徹底隔絕，進(jìn)一步提高了其安全性。
㈣加大安全整治，確保安全平穩(wěn)運(yùn)行，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全年安全整治共投入資金74.06萬(wàn)元。
㈤全年安全投入資金502.75萬(wàn)元。
七、明年安全工作打算
明年我廠(chǎng)安全工作應(yīng)一如繼往地遵守安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求，開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。開(kāi)展職工安全教育定期培訓(xùn)，加強(qiáng)職工安全責(zé)任心，提高職工操作技能和安全意識(shí)。認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任，加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品、重大危險(xiǎn)源的管理，強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控，進(jìn)一步完善安全技術(shù)措施，整治各類(lèi)隱患，健全職業(yè)健康安全管理體系，實(shí)現(xiàn)年度健康安全目標(biāo)。
㈠認(rèn)真組織《安全管理制度匯編》宣傳培訓(xùn)，貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和技術(shù)規(guī)范。
㈡繼續(xù)修訂應(yīng)急救援預(yù)案，完善應(yīng)急預(yù)案文件體系，進(jìn)行應(yīng)急救援演練，完善應(yīng)急保障，進(jìn)一步提高企業(yè)的應(yīng)急響應(yīng)能力。
㈢在安全風(fēng)險(xiǎn)金制度試點(diǎn)取得的成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，明年在全廠(chǎng)范圍內(nèi)執(zhí)行安全風(fēng)險(xiǎn)金制度。
㈣繼續(xù)穩(wěn)妥推進(jìn)光氣安全運(yùn)行項(xiàng)目整改，提高本質(zhì)安全水平。
為進(jìn)一步提高光氣生產(chǎn)和使用的安全性，企業(yè)繼續(xù)探索光氣安全運(yùn)行方案，即對(duì)光氣生產(chǎn)使用系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造：
1、實(shí)現(xiàn)光氣的液態(tài)儲(chǔ)存輸送改為氣態(tài)輸送使用現(xiàn)場(chǎng)液化后即刻使用;
2、部分光氣衍生物生產(chǎn)通過(guò)控制終點(diǎn)實(shí)現(xiàn)即產(chǎn)即用;
3、其余光氣衍生物生產(chǎn)實(shí)施光氣氣態(tài)準(zhǔn)確計(jì)量或光氣合成反應(yīng)器-光氣使用以一對(duì)一方式通過(guò)對(duì)其原料液態(tài)氯的準(zhǔn)確計(jì)量實(shí)現(xiàn)即產(chǎn)即用;
4、氯化氫吸收及尾氣多級(jí)破壞吸收系統(tǒng)完善;
5、光氣泄漏事故救援保障體系完善等。
㈤為了鞏固全部停運(yùn)燃煤蒸汽鍋爐，消除重大危險(xiǎn)源的工作，繼續(xù)推進(jìn)工藝系統(tǒng)創(chuàng)新、建立熱交換網(wǎng)絡(luò)體系、改造現(xiàn)有有機(jī)載熱體加熱系統(tǒng)等工作。
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