在當(dāng)下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!
事故處理個人總結(jié) 事故追查個人檢查報告篇一
xx年，全縣共發(fā)生統(tǒng)計上報道路交通事故85起，其中適用簡易程序處理的為34起，一般程序處理的為51起。共造成31人死亡，44人受傷，直接經(jīng)濟損失208，300.00元，其中，某某縣轄區(qū)內(nèi)發(fā)生道路交通事故29起，死亡20人，受傷22人，直接經(jīng)濟損失120，500.00元。較去年同期相比，事故次數(shù)下降12.1％，死亡人數(shù)下降20％，受傷人數(shù)上升24.1％，直接經(jīng)濟損失上升67.5％。道路交通安全總體形勢保持了相對穩(wěn)定。
（一）從嚴路面秩序整治，動靜態(tài)交通秩序進一步得到規(guī)范。一是繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，強化日常秩序管理。在保持去年交通秩序集中整治高壓態(tài)勢的基礎(chǔ)上，按照支隊的統(tǒng)一部署，交通科制定了多個交通秩序整治方案，完善了績效考核機制，強化了對各中隊的考核和評比，確保了民警士氣不降、整治力度不減。高強度的交通秩序整治使全縣的動靜態(tài)交通秩序進一步規(guī)范，根據(jù)上級交管部門的統(tǒng)一部署，結(jié)合某某縣交通管理工作的突出問題和難點問題，先后開展一系列專項整治活動，突出解決了一批困擾我縣交通管理的難點問題。
落實維護校園及周邊秩序八條措施工作。按照公安部、教育部《關(guān)于貫徹落實公安機關(guān)維護校園及周邊治安秩序八條措施電視電話會議》后，交管局下發(fā)了《關(guān)于切實做好校園及周邊道路交通秩序維護工作的通知》，進行了重點部署和再部署。大隊交通科要求各中隊要與轄區(qū)所有的大中學(xué)校和幼兒園簽訂交通安全責(zé)任書，落實措施，明確責(zé)任。組織協(xié)調(diào)召開轄區(qū)學(xué)校和幼兒園代表參加的座談會，征求對公安交通管理部門落實八條措施，維護校園及周邊交通秩序的意見和建議，根據(jù)征求到的意見進行排查，對確實存在安全隱患的，擬定整改措施，限期進行整改。
開展治理雙超專項行動工作。對全縣交管部門整治機動車違法超速和客運車輛違法超員的專項整治行動進行了安排部署，今年一開年，根據(jù)公安部繼續(xù)開展整治雙超專項行動的指示，在總結(jié)去年整治雙超專項行動取得的經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，針對存在的問題，大隊交通科對這項專項行動進行了再部署，將整治機動車超速行駛、客運車超員專項行動貫穿于全年交通管理勤務(wù)工作之中，作為預(yù)防重特大交通事故的最重要的手段。全縣公安交管部門全年共出動警力1628人次，動用警車465臺次，設(shè)置測速點5個，共查處機動車超速行駛266輛次，
加強危險化學(xué)品道路運輸安全工作。按照公安部《關(guān)于開展劇毒、爆炸等危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治的緊急通知》等通知精神，由政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭，公安、交通、質(zhì)監(jiān)、衛(wèi)生、環(huán)保、安監(jiān)局等有關(guān)部門負責(zé)人參加的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我縣的實際，交通科組織人員在全縣開展了道路運輸危險化學(xué)品專項整治活動。安排部署對全縣允許運輸劇毒化學(xué)品車輛通行線路的排查，在此基礎(chǔ)上，編制和發(fā)布了我縣公路運輸劇毒化學(xué)品線路，供審核和核準通行線路時使用。
（1）（2）（3）
事故處理個人總結(jié) 事故追查個人檢查報告篇二
交通科在大隊班子和支隊秩序大隊的直接領(lǐng)導(dǎo)下，以降事故、促暢通的工作目標(biāo)為出發(fā)重點，以交通安全專項整治工作為契機，繼續(xù)強化靜態(tài)交通管理和事故處理預(yù)防工作，有力地保障了全縣的道路交通安全，為加快我縣經(jīng)濟社會發(fā)展和構(gòu)建和諧社會做出了積極貢獻，現(xiàn)將xx年工作作如下總結(jié)：
xx年，全縣共發(fā)生統(tǒng)計上報道路交通事故85起，其中適用簡易程序處理的為34起，一般程序處理的為51起。共造成31人死亡，44人受傷，直接經(jīng)濟損失208，300.00元，其中，某某縣轄區(qū)內(nèi)發(fā)生道路交通事故29起，死亡20人，受傷22人，直接經(jīng)濟損失120，500.00元。較去年同期相比，事故次數(shù)下降12.1％，死亡人數(shù)下降20％，受傷人數(shù)上升24.1％，直接經(jīng)濟損失上升67.5％。道路交通安全總體形勢保持了相對穩(wěn)定。
（一）從嚴路面秩序整治，動靜態(tài)交通秩序進一步得到規(guī)范。一是繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，強化日常秩序管理。在保持去年交通秩序集中整治高壓態(tài)勢的基礎(chǔ)上，按照支隊的統(tǒng)一部署，交通科制定了多個交通秩序整治方案，完善了績效考核機制，強化了對各中隊的考核和評比，確保了民警士氣不降、整治力度不減。高強度的交通秩序整治使全縣的動靜態(tài)交通秩序進一步規(guī)范，根據(jù)上級交管部門的統(tǒng)一部署，結(jié)合某某縣交通管理工作的突出問題和難點問題，先后開展一系列專項整治活動，突出解決了一批困擾我縣交通管理的難點問題。
落實維護校園及周邊秩序八條措施工作。按照公安部、教育部《關(guān)于貫徹落實公安機關(guān)維護校園及周邊治安秩序八條措施電視電話會議》后，交管局下發(fā)了《關(guān)于切實做好校園及周邊道路交通秩序維護工作的通知》，進行了重點部署和再部署。大隊交通科要求各中隊要與轄區(qū)所有的大中學(xué)校和幼兒園簽訂交通安全責(zé)任書，落實措施，明確責(zé)任。組織協(xié)調(diào)召開轄區(qū)學(xué)校和幼兒園代表參加的座談會，征求對公安交通管理部門落實八條措施，維護校園及周邊交通秩序的意見和建議，根據(jù)征求到的意見進行排查，對確實存在安全隱患的，擬定整改措施，限期進行整改。
開展治理雙超專項行動工作。對全縣交管部門整治機動車違法超速和客運車輛違法超員的專項整治行動進行了安排部署，今年一開年，根據(jù)公安部繼續(xù)開展整治雙超專項行動的指示，在總結(jié)去年整治雙超專項行動取得的經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，針對存在的問題，大隊交通科對這項專項行動進行了再部署，將整治機動車超速行駛、客運車超員專項行動貫穿于全年交通管理勤務(wù)工作之中，作為預(yù)防重特大交通事故的最重要的手段。全縣公安交管部門全年共出動警力1628人次，動用警車465臺次，設(shè)置測速點5個，共查處機動車超速行駛266輛次，
加強危險化學(xué)品道路運輸安全工作。按照公安部《關(guān)于開展劇毒、爆炸等危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治的緊急通知》等通知精神，由政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭，公安、交通、質(zhì)監(jiān)、衛(wèi)生、環(huán)保、安監(jiān)局等有關(guān)部門負責(zé)人參加的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我縣的實際，交通科組織人員在全縣開展了道路運輸危險化學(xué)品專項整治活動。安排部署對全縣允許運輸劇毒化學(xué)品車輛通行線路的排查，在此基礎(chǔ)上，編制和發(fā)布了我縣公路運輸劇毒化學(xué)品線路，供審核和核準通行線路時使用。
（1）（2）（3）
事故處理個人總結(jié) 事故追查個人檢查報告篇三
根據(jù)公司從8月份以來對事故案例學(xué)習(xí)安排，公司開始組織全體員工進行對歷年來的安全事故進行認真學(xué)習(xí)反思，共收集思故反思材料432份,面對每起事故心情都非常沉痛！使我無比震撼，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責(zé)任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習(xí)的同時，組織人員認真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設(shè)備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失?，F(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想，加強安全管理，落實安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
1、認真執(zhí)行公司各項規(guī)章制度以及各大規(guī)程安全確認制得學(xué)習(xí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)的方針。
2、認真執(zhí)行好崗位危險源點的辨識工作，將辨識出的危險源點認真學(xué)習(xí)，運用到實際工作中去，預(yù)防和消除一切不安全行為及不安全因素。
3、班組要認真負責(zé)組織好每天的班前、班后會、結(jié)合以往的“事故案例”進行教育職工以便于提高職工安全意識和自我防護能力。
4、班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落到實處，對發(fā)現(xiàn)違章的職工進行現(xiàn)場教育和講解。
5、利用檢修時間組織職工結(jié)合實際到現(xiàn)場學(xué)習(xí)以往事故案例讓職工懂得珍惜生命，關(guān)注安全。
6、利用周一安全活動會時間和學(xué)習(xí)時間組織職工多學(xué)本崗位安全規(guī)程，并抽考規(guī)程，在生產(chǎn)當(dāng)中認真監(jiān)察規(guī)程的執(zhí)行情況，對執(zhí)行不力的職工立即進行重復(fù)性學(xué)習(xí)和現(xiàn)場培訓(xùn)。
7、在生產(chǎn)期間要檢查，人員、設(shè)備的安全情況，讓所有工作必須在掌控之中。
8、在生產(chǎn)當(dāng)中充分發(fā)揮互保聯(lián)保的職能和作用，使人員，設(shè)備的安全有足夠的保障，操作人員必須按照“安全確認制”“四個互相”“四不傷害”的內(nèi)容來做好每一項工作。
9、嚴格執(zhí)行交接班制度，使設(shè)備，作業(yè)環(huán)境中從在的不安全因素及時消除和預(yù)控。
10、班后會時間給職工多講“交通事故案例”，以便于提醒職工在上下班違反“交通規(guī)定”，同時提醒大家回家后休息好，確保上班期間精力，利用休息時間處理好家中一切事務(wù)，確保上班時的思想。
11、嚴抓，嚴管上班期間干與工作無關(guān)事的現(xiàn)場人尤其是一邊操作設(shè)備，一邊接打電話或做其他工作。
12、嚴加要害崗位的管理，對外來人員必須執(zhí)行出入登記，領(lǐng)導(dǎo)、崗位人員監(jiān)護，詢問是否經(jīng)有領(lǐng)導(dǎo)同意，確認。否則一律不得進入，在生產(chǎn)和檢修過程中，看管好本區(qū)域的一切人員，如有外來人員，詢問是否有事，否則勸離作業(yè)現(xiàn)場。
事故處理個人總結(jié) 事故追查個人檢查報告篇四
根據(jù)公司從8月份以來對事故案例學(xué)習(xí)安排，公司開始組織全體員工進行對歷年來的安全事故進行認真學(xué)習(xí)反思，共收集思故反思材料432份,面對每起事故心情都非常沉痛！使我無比震撼，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責(zé)任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習(xí)的同時，組織人員認真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設(shè)備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失?，F(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想，加強安全管理，落實安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
1、認真執(zhí)行公司各項規(guī)章制度以及各大規(guī)程安全確認制得學(xué)習(xí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)的方針。
2、認真執(zhí)行好崗位危險源點的辨識工作，將辨識出的危險源點認真學(xué)習(xí)，運用到實際工作中去，預(yù)防和消除一切不安全行為及不安全因素。
3、班組要認真負責(zé)組織好每天的班前、班后會、結(jié)合以往的“事故案例”進行教育職工以便于提高職工安全意識和自我防護能力。
4、班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落到實處，對發(fā)現(xiàn)違章的職工進行現(xiàn)場教育和講解。
5、利用檢修時間組織職工結(jié)合實際到現(xiàn)場學(xué)習(xí)以往事故案例讓職工懂得珍惜生命，關(guān)注安全。
6、利用周一安全活動會時間和學(xué)習(xí)時間組織職工多學(xué)本崗位安全規(guī)程，并抽考規(guī)程，在生產(chǎn)當(dāng)中認真監(jiān)察規(guī)程的執(zhí)行情況，對執(zhí)行不力的職工立即進行重復(fù)性學(xué)習(xí)和現(xiàn)場培訓(xùn)。
7、在生產(chǎn)期間要檢查，人員、設(shè)備的安全情況，讓所有工作必須在掌控之中。
8、在生產(chǎn)當(dāng)中充分發(fā)揮互保聯(lián)保的職能和作用，使人員，設(shè)備的安全有足夠的保障，操作人員必須按照“安全確認制”“四個互相”“四不傷害”的內(nèi)容來做好每一項工作。
9、嚴格執(zhí)行交接班制度，使設(shè)備，作業(yè)環(huán)境中從在的不安全因素及時消除和預(yù)控。
10、班后會時間給職工多講“交通事故案例”，以便于提醒職工在上下班違反“交通規(guī)定”，同時提醒大家回家后休息好，確保上班期間精力，利用休息時間處理好家中一切事務(wù)，確保上班時的思想。
11、嚴抓，嚴管上班期間干與工作無關(guān)事的現(xiàn)場人尤其是一邊操作設(shè)備，一邊接打電話或做其他工作。
12、嚴加要害崗位的管理，對外來人員必須執(zhí)行出入登記，領(lǐng)導(dǎo)、崗位人員監(jiān)護，詢問是否經(jīng)有領(lǐng)導(dǎo)同意，確認。否則一律不得進入，在生產(chǎn)和檢修過程中，看管好本區(qū)域的一切人員，如有外來人員，詢問是否有事，否則勸離作業(yè)現(xiàn)場。
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