無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
公交應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)包括篇一
今年春運從__月__日開始至__月__日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20__年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神，我站本著早準備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實際，制定20__年春運工作實施方案如下：
一、指導思想及工作目標
進一步提高思想認識，認真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。
二、組織領(lǐng)導
為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。
組 長：劉某某
副組長：王某某、白某某、衛(wèi)某某
成 員：各部門主任
春運領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話____。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達標的車輛絕對不允許參加運營。
二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴格落實“三不進站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準備工作。嚴格落實交通部關(guān)于凌晨2--5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進行嚴格檢查，必要時可開包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責任區(qū)，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負其責，
責任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領(lǐng)導小組下設(shè)六個組。
客服引領(lǐng)組組長：王某某
成 員：分管部門全體
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準備啟動各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。
站務(wù)組組長：衛(wèi)某某
成 員:分管部門全體
具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時引導旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時疏導候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車檢及運調(diào)組組長：張某某
成 員：分管部門全體
負責車站運營車輛的安全，嚴格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進站、六不出站”的規(guī)定，認真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準備工作，確保運力充足。
進出站及綜治組組長：萬某某
成 員：分管部門全體
具體負責周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確?？驮床涣魇В瑫r嚴格落實“三不進站、六不出站”要求，保證班車進出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：范某某
成 員：分管部門全體
具體負責進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應(yīng)，嚴格按照“三不進站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕 “危險品”進站、上車；同時負責車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運組組長：白某某
成 員：小件快運分公司全體
具體負責車站小件托運業(yè)務(wù)和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達目的地，同時嚴格執(zhí)行車輛清倉制度，確?！叭贰辈贿M站。
五、工作要求
1、高度重視
力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應(yīng)急管理
春運期間各部門隨時做好應(yīng)急準備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。
5、值班工作
春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的.投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。
6、統(tǒng)計上報
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。
公交應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)包括篇二
在學習、工作、生活中，有時會面對自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。我們該怎么去寫應(yīng)急預(yù)案呢？以下是小編收集整理的車輛雨雪天氣安全的應(yīng)急預(yù)案范文，歡迎大家分享。
為了保證惡劣天氣下應(yīng)急處置高效、有序進行，全面提高應(yīng)對水平，發(fā)揮最大潛能抗災(zāi)救災(zāi)，確保儲備倉庫、儲備物資、職工生命財產(chǎn)安全。結(jié)合本單位的實際情況，特制定本預(yù)案。
成立江鈴物流有限公司重大氣象災(zāi)害應(yīng)急處置領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組全面負責單位抗災(zāi)救災(zāi)的組織領(lǐng)導工作。其成員組成為：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在綜合管理部，任辦公室主任，負責日常工作。領(lǐng)導小組下設(shè)搶險救災(zāi)組、人員救護組、后勤保障組，安全保衛(wèi)組、通訊聯(lián)絡(luò)組，各自擔負抗災(zāi)救災(zāi)的具體工作。
（一）搶險救災(zāi)組：具體負責現(xiàn)場搶險救災(zāi)工作。
組長：
副組長：
成員：
（二）后勤保障組：負責搶險抗災(zāi)期間的后勤物資保障
工作。
組長：
成員：
（三）人員救護組：負責抗災(zāi)救災(zāi)期間人員受傷時的急救工作。
組長：
成員：
（四）安全保衛(wèi)組：負責抗災(zāi)救災(zāi)期間的安全保衛(wèi)工作。組長：
成員：
（五）通訊聯(lián)絡(luò)組：負責向當?shù)赜嘘P(guān)部門、聯(lián)防單位聯(lián)絡(luò)，請求增援。向各小組傳達應(yīng)急領(lǐng)導小組的指示精神。事故結(jié)束后向當?shù)卣嘘P(guān)部門和上級部門上報有關(guān)材料。
組長：
成員：
氣象災(zāi)害，是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大風、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍卷風等天氣氣候事件影響，造成或者可能造成儲備倉庫和儲備物資損失、職工傷亡的氣象災(zāi)害。在本單位開展氣象災(zāi)害應(yīng)急工作，應(yīng)當遵守本預(yù)案的規(guī)定。
及時與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，了解災(zāi)害性天氣情況，及時獲取當?shù)氐臑?zāi)害性天氣預(yù)警,做到有備無患。
（一）對庫區(qū)、貨場排水系統(tǒng)進行檢查清理，疏通涵洞，確保涵洞、水溝暢通無阻。
（二）檢查倉庫、站臺庫，采取必要的.預(yù)防措施，確保倉庫、物資安全。
（三）檢查專用線路基、護坡及周界圍墻，發(fā)現(xiàn)問題要及時整改。
（四）對電力線路、通訊設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決或采取應(yīng)急措施。
（五）對辦公樓的避雷裝置、配電、供水設(shè)施、車輛等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
（六）做好搶險救災(zāi)物資和生活物資的儲備。
（七）加強安全保衛(wèi)工作和巡邏工作，發(fā)現(xiàn)險情，立即向上級報告并組織人員進行搶險。
（一）在上班期間，職工或巡邏人員發(fā)現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時向應(yīng)急領(lǐng)導小組報告，領(lǐng)導小組接到報告后，應(yīng)立即啟動本預(yù)案，發(fā)布有關(guān)禁令，動員全體干部職工緊急行動起來，積極投入搶險救災(zāi)。同時領(lǐng)導小組應(yīng)及時報告當?shù)卣嚓P(guān)部門和管理局。
（二）在下班后、雙休日、節(jié)日期間，值班巡邏人員發(fā)現(xiàn)災(zāi)情應(yīng)及時報告應(yīng)急領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組接到報告后，一方面命令值班領(lǐng)導立即啟動抗災(zāi)救災(zāi)預(yù)案，組織在處人員對災(zāi)情進行搶險；另一方面立即安排車輛，組織不在單位值班人員趕赴單位，進行抗災(zāi)救災(zāi)。
（三）受災(zāi)現(xiàn)場指揮人員、救災(zāi)人員必須堅守崗位并及時向領(lǐng)導小組匯報災(zāi)情，接受指令，協(xié)調(diào)和指揮搶險救災(zāi)工作。
（四）對壓壞的倉庫屋面要及時組織修復，使物資受損降至最低限度。
（五）對突發(fā)災(zāi)情，在崗人員沒有接到相應(yīng)指令，一定要堅守工作崗位，并根據(jù)災(zāi)情情況采取相應(yīng)的搶險保庫和自救措施。
（六）災(zāi)情特別嚴重，搶險救災(zāi)力量有限時，應(yīng)及時向當?shù)赜嘘P(guān)部門取得聯(lián)系，爭取支援。
（七）搶險救災(zāi)中如遇人員受傷時，應(yīng)立即進行救護并送就近醫(yī)院救治。
（八）加強日常的治安管理和保衛(wèi)工作。
（一）做好受傷人員和家屬的安撫和慰問工作。
（二）及時動員全體人員恢復生產(chǎn)，做好受損工程的修復。
（三）做好其它善后處理工作。
（一）參戰(zhàn)人員表現(xiàn)突出的由單位給予表彰或向上級請功嘉獎。
（二）搶險救災(zāi)中無故不到場，不服從命令，不聽從指揮，臨陣脫逃者視情節(jié)輕重以予經(jīng)濟、行政處罰，直至追究法律責任。
本預(yù)案由安全管理部編制、修改和釋義，本預(yù)案自頒布之日起執(zhí)行。
公交應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)包括篇三
為規(guī)范全區(qū)應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害道路運輸救災(zāi)工作，提高綜合防御和應(yīng)急處置能力，建立健全緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應(yīng)對工作，最大限度地減少災(zāi)害造成的損失，確保全區(qū)交通運輸工作安全、平穩(wěn)、有序，提高道路運輸應(yīng)急處置能力，切實做好雨雪冰凍災(zāi)害期間道路運輸安全防范工作，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全和維護社會穩(wěn)定，促進全區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)和《長沙市低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》《開福區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合開福區(qū)交通運輸局實際，制訂本預(yù)案。
堅持以人為本，科學應(yīng)對，最大限度減輕災(zāi)害損失。保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全、生產(chǎn)生活穩(wěn)定有序，作為災(zāi)害性冰凍雨雪天氣應(yīng)對工作的出發(fā)點；堅持統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、各司其職、通力協(xié)作，堅持防災(zāi)和救災(zāi)并重；堅持單位聯(lián)動、全民動員、全民參與，全力以赴做好應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急救援工作。
本預(yù)案適應(yīng)于全區(qū)范圍內(nèi)災(zāi)害性雨雪冰凍天氣道路運輸災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急準備、預(yù)警發(fā)布、信息報告、應(yīng)急處置、救援、災(zāi)后重建。
（一）領(lǐng)導小組
組長：駱炬局長
副組長：蔣向陽（常務(wù)）副局長
孫順勇副局長
肖林生副局長
劉平副局長
成員：姚亞敏、楊哲、肖志宇、楊曉艷、周濤、陳尚、李志亮、黃勁、李萍、段斌
領(lǐng)導小組負責全區(qū)雨雪冰凍天氣期間道路運輸應(yīng)急、協(xié)調(diào)、抗災(zāi)、救災(zāi)指揮工作；按照省交通運輸廳、市交通運輸局、區(qū)應(yīng)急辦的指令，下達啟動預(yù)警預(yù)案的.指令，同時具體指揮春運期間道路應(yīng)急運輸工作。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，聯(lián)系電話：0731-xxxxxx。由姚亞敏任辦公室主任，辦公室負責資料信息收集、報送。
辦公室職責：
1、督促指導全局應(yīng)對雨雪、冰凍天氣的安全穩(wěn)定應(yīng)急工作；
3、在局應(yīng)急領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，發(fā)出各項應(yīng)急處置指令，指揮責任科室開展應(yīng)急工作；
4、通過新聞媒體向社會宣傳、公布有關(guān)情況。
（二）工作職責
1、運輸綜合科
負責為雨雪冰凍災(zāi)害天氣應(yīng)急處置工作提供道路運力協(xié)調(diào)和保障，負責組織轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)開展生產(chǎn)自救和組織道路運輸應(yīng)急分隊隨時服從政府的統(tǒng)一調(diào)度，確保全區(qū)道路客運和重要生產(chǎn)、生活物資運輸暢通。負責督促各運輸企業(yè)和營運車輛按要求配備足夠的應(yīng)急處置器材（防滑鏈、安全錘、三角木、滅火器、警示牌等），確保道路運輸安全。
2、安全監(jiān)督科
負責汽車北站因各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣影響造成的旅客滯留壓站應(yīng)急處置工作和旅客乘車擁堵疏散秩序工作；達不到道路通行安全要求的線路要協(xié)調(diào)汽車北站停開班線。組織應(yīng)急處置分隊，服從局應(yīng)急領(lǐng)導小組統(tǒng)一調(diào)度。
3、農(nóng)村公路管理科、養(yǎng)護中心
負責全區(qū)農(nóng)村公路因雨雪冰凍災(zāi)害天氣可能造成中斷的預(yù)防、應(yīng)急處置及修復工作，并督促各涉農(nóng)街道、養(yǎng)護單位按要求配備足夠的應(yīng)急搶險物資、機械設(shè)備（工業(yè)用鹽、砂礫石、麻袋、鐵鏟、鏟車、挖機等）和應(yīng)急搶險隊伍。對通過排查的危橋險路，要安排專人跟蹤勘察，對禁行橋梁、路段要防止低溫、雨雪、冰凍期間被人為破壞禁行標志標牌或部分群眾為圖便捷而私移限禁標志；對冰凍前不能完工的在建交通建設(shè)項目，要責成停止施工，并對施工圍護缺損部位和停止運行的機械設(shè)備，電路電線等危險源做好保護措施；負責全區(qū)農(nóng)村公路因雨雪冰凍災(zāi)害天氣造成損失的評估、預(yù)算、上報、重建等工作。
4、黨政綜合辦公室
負責落實應(yīng)急處置工作財政經(jīng)費保障和災(zāi)后重建、征用物資、運輸車輛補償所需財政經(jīng)費保障。配合街道和各級職能部門積極開展應(yīng)急保障工作。組織應(yīng)急處置分隊，必要時服從局應(yīng)急領(lǐng)導小組統(tǒng)一調(diào)度。
（一）應(yīng)急響應(yīng)行動
應(yīng)急響應(yīng)啟動后，全局實行24小時主要負責人帶班值班制度，及時監(jiān)測事件變化情況，做好相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)工作，并將受災(zāi)情況和救災(zāi)工作開展情況及時報告上級相關(guān)部門。
（二）信息報送和處理
局應(yīng)急領(lǐng)導小組接到道路運輸雨雪冰凍災(zāi)害天氣突發(fā)公共事件信息并經(jīng)核實確認發(fā)生后，應(yīng)立即向區(qū)人民政府和上級交通主管部門報告。
（三）應(yīng)急處置
局應(yīng)急領(lǐng)導小組應(yīng)快速反應(yīng)，迅速行動，啟動有關(guān)公路、道路運輸?shù)膽?yīng)急或搶修方案，保障道路暢通和物資、旅客的及時運輸，為處置各類突發(fā)公共事件提供道路運輸保障。并根據(jù)突發(fā)公共事件狀況，組織成員單位、相關(guān)部門和專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場，幫助做好道路運輸事件應(yīng)急處置。
（四）信息發(fā)布
道路運輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實事求是、及時準確的原則。局黨政綜合辦將按有關(guān)規(guī)定，做好信息發(fā)布工作。
（五）應(yīng)急結(jié)束
道路運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急結(jié)束應(yīng)同時具備以下條件：
道路運輸應(yīng)急任務(wù)完成，險情排除，道路恢復通暢；現(xiàn)場搶救活動（包括人員搜救、處置、火災(zāi)爆炸危險或危險隱患的排除等）已經(jīng)結(jié)束；受危險威脅人員已安全離開危險區(qū)并得到妥善安置。
局應(yīng)急領(lǐng)導小組根據(jù)現(xiàn)場指揮部的報告，確定符合應(yīng)急結(jié)束條件后，宣布應(yīng)急結(jié)束。
（一）由于雨雪、冰凍等災(zāi)害性天氣車輛無法正常通行造成旅客積壓時，運輸綜合科和局汽車北站值班人員、運輸企業(yè)管理干部和車站管理人員要到車站進出口，負責維持車輛進出站秩序；臨時調(diào)派到車站的人員要組織運輸企業(yè)管理干部和車站管理人員協(xié)助公安人員維護站內(nèi)外秩序；切實做好道路上滯留人員和車輛的服務(wù)工作，提供取暖設(shè)施，保證滯留人員餓不著、凍不著，保證滯留車輛有燃油，讓司乘人員了解公路封閉情況和采取的各種措施，取得他們的支持和諒解。
（二）遇雨雪、冰凍天氣突發(fā)情況致使道路阻斷的。由汽車北站發(fā)布公告，更改客車途經(jīng)點售票。在道路恢復暢通后通報區(qū)應(yīng)急辦，完成班線調(diào)整回原線路運行事宜。如遇斷道又無法提供經(jīng)濟安全繞行線路的，所涉及客運站要立即停止售票，并做好解釋宣傳和退票工作。
（三）落實應(yīng)急備用運力，必要時經(jīng)區(qū)人民政府同意征用社會車輛參加省內(nèi)中短途客運。征用車輛必須保證車輛安全技術(shù)狀況和駕駛員符合規(guī)定，并持區(qū)級以上運管機構(gòu)出具的證明運行，運行前要對駕駛員進行必要的運輸安全和客運業(yè)務(wù)教育。
（一）道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)迅速報區(qū)人民政府負責組織開展有關(guān)的人員安置工作。事故中的受傷人員由指定醫(yī)療機構(gòu)實施搶救，直至脫離危險并安全出院。
（二）按國家相關(guān)法律法規(guī)對征用物資、運輸車輛給予補償。
（三）相關(guān)單位要及時做好事故總結(jié)評估工作，積累經(jīng)驗和教訓，逐步完善應(yīng)急機制，提高預(yù)警和應(yīng)急處置能力。
對在應(yīng)對雨雪冰凍工作作出突出貢獻的先進集體和個人給予表彰和獎勵；對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或應(yīng)急管理中有其他失職、瀆職行為的，依據(jù)有關(guān)法律和規(guī)定對相關(guān)責任人給予處分。
本預(yù)案由開福區(qū)交通運輸局制定，并定期組織對預(yù)案進行評估，視情況變化作出相應(yīng)修改。
本預(yù)案自印發(fā)之日起施行
公交應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)包括篇四
組長：
副組長：
成員：
加強管理
1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結(jié)合學校實際情況放學統(tǒng)一排隊，在路上要求學生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時到崗，在學生集中上下學的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保學生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學，并在大門口引導學生安全離開學校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、在距離學校一定距離的位置設(shè)立“前方有學校車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學生，避免交通事故發(fā)生。
加強教育
1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學途中交通事故發(fā)生。
1、迅速啟動《學校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學校領(lǐng)導如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。
3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應(yīng)等待救護人員進行處理。
4、要維護現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
公交應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)包括篇五
為依法、科學、規(guī)范、有序、有效防控新型冠狀病毒肺炎(以下簡稱“新冠肺炎”)疫情，最大限度減少新冠肺炎對社會公眾健康造成的危害和影響，保障人民群眾身心健康與生命安全，維護社會安全穩(wěn)定，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國傳染病防治法》《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》《四川省應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)規(guī)定制定本預(yù)案。
堅持政府領(lǐng)導、聯(lián)防聯(lián)控，分級負責、屬地管理，預(yù)防為主、防治結(jié)合，依法規(guī)范、科學應(yīng)對，快速反應(yīng)、有效處置，加強宣教、社會參與。
本預(yù)案適用于本縣交通運輸系統(tǒng)新型冠狀病毒肺炎的預(yù)防和疫情發(fā)生后的應(yīng)急處置。
（一）疫情防控領(lǐng)導小組組成
成立南江縣交通運輸局新型冠狀病毒肺炎疫情防控領(lǐng)導小組，縣交通運輸局黨委書記、局長石忠任組長，黨委委員、副局長趙小川、周波、楊茂偉，黨委委員、機關(guān)黨委書記諶靜，黨委委員、公路局局長張紹明，農(nóng)村辦主任黃成瑜，交戰(zhàn)辦主任何林任副組長，縣綜合行政執(zhí)法大隊負責人韋宇、縣交通運輸綜合服務(wù)中心負責人楊斌、縣航務(wù)海事發(fā)展中心負責人黃志賢、縣質(zhì)監(jiān)局局長陳坤、縣公路機械化養(yǎng)護與應(yīng)急管理中心主任徐曉喁、縣編研中心主任張百海以及局機關(guān)各股室股長（負責人）為成員。
職責：嚴格貫徹執(zhí)行黨中央、國務(wù)院，省委、省政府，市委、市政府和縣委、縣政府疫情防控工作的重大部署和具體防控要求，配合衛(wèi)健、公安、應(yīng)急等部門落實各項防控措施；響應(yīng)并督促交通相關(guān)單位按照應(yīng)急預(yù)案、工作方案等開展工作，組織檢查應(yīng)急措施落實情況。
（二）各疫情防控工作組組成及主要職責
領(lǐng)導小組下設(shè)疫情防控組、后勤保障組、信息聯(lián)絡(luò)組、輿情引導組、督查督辦組5個工作組。
疫情防控組
組長：趙小川
副組長：冉志山
成員：局安運股相關(guān)人員，局所屬單位相關(guān)人員，綜合執(zhí)法大隊全體駐站人員以及各道路，水運客運企業(yè)經(jīng)理、副經(jīng)理、車站站長。
職責：檢查督導客運企業(yè)、站場、水運碼頭等場所疫情防控常態(tài)化措施落實情況，加強對人員流動密集場所以及運輸工具的清潔、消毒、通風，做好旅客信息登記、體溫檢測工作；協(xié)助衛(wèi)生防疫部門對乘坐客運班車、客運出租車、運輸船舶的人員進行檢疫、查驗工作，將確認的新型冠狀病毒肺炎感染者和疑似病人移交指定的醫(yī)療機構(gòu)；各車站要根據(jù)疫情形勢變化，盡量控制交通工具駛往疫區(qū)，必要時按縣委縣政府要求強制停運；各客運企業(yè)要成立疫情防控應(yīng)急機構(gòu)，制定疫情防控工作實施方案、細化各項工作，對所有從業(yè)人員按要求嚴格核酸檢測、動員并組織全員參與防控工作，嚴格履行防控職責，做到人員到位、措施到位、物資到位、保障到位、響應(yīng)到位。
后勤保障組
組長：周波
副組長：王才能文興志
成員：局辦公室、局計財股相關(guān)人員，局所屬各單位相關(guān)人員。
職責：負責對交通運輸系統(tǒng)內(nèi)部職工疫情排查以及防治藥品、消殺藥品、防疫物資等的購置、儲備工作；按照縣委政府和衛(wèi)生防疫部門的要求做好其它防疫緊急物資、設(shè)備的儲備，確保一旦發(fā)生疫情能夠及時、快速將防疫物資、設(shè)備等運送到指定地點。同時做好領(lǐng)導小組下設(shè)機構(gòu)的辦公、通訊、交通等裝備和用品的保障工作，加強防控資金的調(diào)度、使用管理和監(jiān)督工作。
信息聯(lián)絡(luò)組
組長：何林
副組長：譙明、劉育良
成員：局安運股、辦公室、養(yǎng)護股、農(nóng)村辦相關(guān)人員，局所屬單位相關(guān)人員。
職責：建立疫情報告制度，執(zhí)行24小時值班制度，落實值班人員，確保領(lǐng)導小組和運輸企業(yè)以及有關(guān)部門之間聯(lián)絡(luò)暢通，同時做好各部門之間的聯(lián)防聯(lián)控工作；各單位、運輸企業(yè)、有關(guān)職能股室要安排專人負責信息報送，在發(fā)現(xiàn)新型冠狀病毒肺炎疫情后，要立即向局疫情防控領(lǐng)導小組報告，并第一時間采取防控措施，隨時報告事態(tài)進展情況；要及時傳達上級有關(guān)防控新型冠狀病毒肺炎疫情的指示精神，做好防控新型冠狀病毒肺炎疫情工作的信息收集、整理，并按照要求及時上報。
輿情引導組
組長：楊茂偉
副組長：熊婭男楊麗筠
成員：局群工股、法規(guī)股相關(guān)人員，局所屬單位相關(guān)人員。
職責：加強對交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工，特別要對從事道路、水路客運生產(chǎn)一線的駕駛、乘務(wù)人員對疫情的預(yù)防、消毒、應(yīng)急處置等知識的宣傳教育；通過宣傳展板、多媒體顯示屏等手段對公共場所群眾進行疫情預(yù)防知識宣傳，積極配合衛(wèi)健、公安等相關(guān)部門做好旅客的疫情防控宣傳，指導職工和群眾以科學行為和方式對待突發(fā)公共衛(wèi)生事件，增強全系統(tǒng)人員和社會群眾的自我保護意識和能力；及時處置各類網(wǎng)絡(luò)輿情，回應(yīng)公眾正確面對疫情突發(fā)事件，理性做好疫情防控。
督查督辦組
組長：諶靜
副組長：吳紅玲
成員：局人教股相關(guān)人員。
職責：對交通運輸各單位落實領(lǐng)導帶班和24小時值班制度、疫情檢查、應(yīng)急響應(yīng)、信息報送、輿情處置等工作執(zhí)行情況進行明查暗訪，對違反相關(guān)紀律規(guī)定的同志嚴格按照《中共南江縣交通運輸局委員會關(guān)于嚴明新型冠狀病毒肺炎疫情防控期間紀律規(guī)定的通知》追究相關(guān)領(lǐng)導和責任人責任。
（一）國內(nèi)出現(xiàn)病例，本縣未+出現(xiàn)
根據(jù)縣應(yīng)急指揮部部署，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)，疫情防控領(lǐng)導小組按照分工開展工作。
1.疫情防控領(lǐng)導小組各成員單位按照應(yīng)急預(yù)案和工作方案，充分做好應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情的組織準備、人員準備、技術(shù)準備和物資準備等，提升應(yīng)急處置能力。
2.會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安等有關(guān)部門，加強溝通和配合，加強對貨（客）運市場的管理和交通綜合執(zhí)法的路面巡查，開展聯(lián)合打擊非法運輸活禽的違法行為。
（二）本縣出現(xiàn)輸入性病例
在落實好情形1措施的基礎(chǔ)上，落實以下措施:
1.按照縣應(yīng)急指揮部的應(yīng)急響應(yīng)級別，組織各成員單位按預(yù)案要求開展聯(lián)防聯(lián)控，定期召開工作會商會。
2.加強對客貨運場站的巡查管理，制止野生動物及活禽的運輸。
3.配合衛(wèi)生健康部門加強防控宣傳。在交通運輸工具、場站等張貼疫情防范指南或注意事項，提醒廣大旅客做好防范。
（三）本縣出現(xiàn)輸入病例可能引起續(xù)發(fā)病例
在落實好情形2措施的基礎(chǔ)上，落實以下措施:
1.按照縣應(yīng)急指揮部啟動的應(yīng)急響應(yīng)級別，組織各成員單位進一步加強聯(lián)防聯(lián)控和疫情處置工作。
2.配合場站及衛(wèi)健等部門根據(jù)上級和縣應(yīng)急指揮部的部署，按照“外防輸入”的要求，加強車站及高速公路出口等點位的管控；對從疫情中高風險等重點地區(qū)進入本縣的人員開展體溫檢測等健康篩查；發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱病例時，經(jīng)詢問、留觀有急性呼吸道感染癥狀的.，做好登記，并按聯(lián)防聯(lián)控機制通知轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院或急救中心移送至縣醫(yī)院發(fā)熱門診會診。
3.各車站、公交首末站等重點場所要做好衛(wèi)生管理工作，配備必要的防護用品和消毒物品，落實通風、消毒等防控措施。
（四）社區(qū)出現(xiàn)持續(xù)傳播蔓延
在落實好情形3措施的基礎(chǔ)上，落實以下措施:
1.根據(jù)疫情情況，經(jīng)縣應(yīng)急指揮部批準，依法采取關(guān)閉客運場站，暫停公交車輛、出租汽車、網(wǎng)約車的各項防控措施，減少不必要的人員流動。
2.要求各道路運輸企業(yè)、公交企業(yè)、出租汽車企業(yè)對營運客車、公交車、出租車等運輸工具實施車廂“日消毒”和“每班(趟)次通風”，司乘工作人員一律佩戴口罩。
3.停止發(fā)往疫情高發(fā)區(qū)的省、市、縣際包車業(yè)務(wù)，嚴禁進入疫情高發(fā)區(qū)的道路客運班線發(fā)班。對途經(jīng)疫情中高風險等重點地區(qū)的其他客運班線要立即調(diào)整運行線路，繞行疫情高發(fā)區(qū)，堅決禁止在疫情高發(fā)區(qū)上下客。嚴禁途經(jīng)疫情高發(fā)區(qū)客運車輛在疫情高發(fā)區(qū)境內(nèi)違規(guī)配客。嚴禁從疫情高發(fā)區(qū)始發(fā)途經(jīng)我縣客運車輛在我縣進站配客。
4.嚴格執(zhí)行省、市、縣際客運班線實名制購票、乘車等有關(guān)規(guī)定。各客運場站要設(shè)置專門到達區(qū)域，重點對外省、市、縣入南客運班車乘客落實實名登記、測量體溫并建立臺賬，了解掌握乘客在我縣去向，確保疫病防控、人員隔離有痕跡可查。對與病例同一車廂的乘客和其他與病例有密切接觸的人員信息通過實名購票或調(diào)查登記向衛(wèi)生健康部門提供，全力配合開展流行病學調(diào)查和必要的醫(yī)學檢查等工作。
5.落實一線干部職工和從業(yè)人員佩戴口罩，做好自身安全防護。
6.先保障應(yīng)急救助物資和疫情處理人員的運輸，確保運送及時、準確到位。
（一）響應(yīng)終止
根據(jù)縣應(yīng)急指揮部統(tǒng)一部署終止響應(yīng)，對疫情發(fā)生經(jīng)過、采取的應(yīng)對措施以及應(yīng)急處置過程中存在的問題等進行全面評估。
（二）督導檢查
局疫情防控領(lǐng)導小組負責組織對新型冠狀病毒防控工作進行督查，重點檢查各成員單位領(lǐng)導機構(gòu)是否健全，應(yīng)急預(yù)案、信息報告、監(jiān)測預(yù)警、聯(lián)防聯(lián)控、物資儲備、人員培訓和健康教育等是否落實。督查中發(fā)現(xiàn)可能造成疫情暴發(fā)、蔓延等緊急情況時，要立即向縣疫情防控領(lǐng)導小組報告。
公交應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)包括篇六
一、總則
1、編制目的
建立健全福州公交集團突發(fā)事件應(yīng)急處置機制，一旦發(fā)生突發(fā)事件，快速反應(yīng)，全力救援，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失并降低事件的影響程度、危險程度，保障公眾安全，維護社會穩(wěn)定。
2、編制依據(jù)
依據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《中華人民共和國交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《福建省人民政府突發(fā)公共事件總體處置應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本司實際情況，制定本預(yù)案。
3、適用范圍
本預(yù)案適用于企業(yè)發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
4、工作原則
（1）以人為本，減少損失。在處置突發(fā)事件時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
（2）統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責。在突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導、指揮和調(diào)配下，各應(yīng)急小組按照職責分工和權(quán)限，分級負責，協(xié)調(diào)有序地執(zhí)行突發(fā)事件應(yīng)急處置方法和措施。
（3）預(yù)防為主，常備不懈。貫徹落實預(yù)防突發(fā)事件的各項措施，堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，建立應(yīng)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)機制，做到常備不懈，處置得當。
5、預(yù)案分級
集團公司為三級管理，根據(jù)實際管理要求，把預(yù)案分為車隊、分公司、集團公司三級預(yù)案。本預(yù)案為集團公司應(yīng)急預(yù)案。
二、突發(fā)事件分類標準：
按照突發(fā)事件的嚴重性和緊急程度、涉及范圍等，根據(jù)本司實際情況，此時將突發(fā)事件分類如下：
1、交通事故
（1）特別重大事故，就是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
（2）重大事故，就是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
（3）較大事故，就是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
（4）發(fā)生群死群傷、影響惡劣的行車事故。
（5）在繁華城市道路發(fā)生交通事故，造成車輛故障而不能行駛，有人員傷亡，使道路嚴重堵塞。
2、車輛突發(fā)事件
（1）車輛燃燒
（2）車輛爆炸
3、非車輛突發(fā)事件
（1）群體性上訪事件
（2）線路事件
（3）重大傷亡事故
（4）自然災(zāi)害導致停止生產(chǎn)事件
（5）傳染性區(qū)域疾病事件
（6）恐怖事件
三、組織指揮體系與職責
1、成立集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組，組長陳宙泉董事長，副組長周美欽總經(jīng)理，集團黨委副書記、集團副總經(jīng)理及司屬各單位主要負責人和集團職能部門主要負責人為領(lǐng)導小組成員。
2、下設(shè)集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室，程瑞云總經(jīng)理助理任辦公室主任，此時其主要職責：按照突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組的指令，立即通知各小組成員展開應(yīng)急救援行動，隨時了解、掌握和分析突發(fā)事件的苗頭和動態(tài)，及時向突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組提供信息。
指揮辦公室聯(lián)系電話：83364942、83314643
3、下設(shè)六個應(yīng)急工作組，分別為現(xiàn)場處理組、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急協(xié)調(diào)組、事件調(diào)查組、信息匯報組和后勤保障組。各組成員應(yīng)按個人所在的具體小組，開展工作。
（1）現(xiàn)場處理組
職責：負責及時迅速采取有效措施控制事態(tài)，依法依紀進行處理。
（2）安全保衛(wèi)組
職責：負責維護突發(fā)事件現(xiàn)場秩序，疏通人員、車輛等及做好解釋疏導工作等。
（3）應(yīng)急協(xié)調(diào)組
職責：負責突發(fā)事件現(xiàn)場救援，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，此時核實事件有關(guān)情況等。
（4）事件調(diào)查組
職責：負責對突發(fā)事件進行調(diào)查研究，查清起因，并協(xié)助、配合上級調(diào)查組開展事故調(diào)查的相關(guān)工作。
（5）信息匯報組
職責：負責突發(fā)事件情況收集，及時向領(lǐng)導小組報告，并提供上級部門需要了解的其它信息材料。同時負責突發(fā)事件的宣傳導向，做好與新聞單位的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)等工作。
（6）后勤保障組
職責：負責組織調(diào)集突發(fā)事件應(yīng)急工作所需的設(shè)備、物資，整合和調(diào)配應(yīng)急資源，并提供有關(guān)事件的法律依據(jù)，進行有關(guān)政策的解釋與答復。
四、信息報告
1、突發(fā)事件發(fā)生后，現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告110（或122）、120，如有火情應(yīng)同時向119報警。并將事故相關(guān)事項（事故時間、地點、事故類型、事故情況、人員傷亡情況等簡要情況）詳細正確報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室。
2、集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室接到突發(fā)事件報警時要詳細記錄相關(guān)事項，此時立即將詳情報告突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組，并調(diào)動各應(yīng)急小組開展應(yīng)急工作。
3、集團安辦應(yīng)在事故發(fā)生后按照規(guī)定時間內(nèi)向行業(yè)主管部門和市國資委報告。
五、應(yīng)急響應(yīng)與處置程序
1、先期處置
（1）突發(fā)事件發(fā)生后，各相關(guān)單位應(yīng)在各單位突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導小組的指揮下立即進行先期處置，趕赴現(xiàn)場，迅速控制現(xiàn)場，采取有效措施、組織救援，防止事態(tài)的進一步擴大，并立即向集團突發(fā)事件應(yīng)急指揮辦公室匯報。
（2）實行分級響應(yīng)。根據(jù)事件的嚴重程度、影響范圍和時間集團啟動相應(yīng)等級的應(yīng)急預(yù)案。超出其應(yīng)急救援處置能力時，及時報請上級應(yīng)急救援指揮機構(gòu)啟動上級應(yīng)急預(yù)案實施救援。
2、啟動
當出現(xiàn)突發(fā)情況時，集團接到指令和報告，由集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組發(fā)布指令，啟動應(yīng)急預(yù)案。各應(yīng)急工作組成員必須服從安排和調(diào)度，積極配合并參加處置工作。
3、響應(yīng)行動
（1）接到報告和指令后，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組負責突發(fā)事件的全面指揮，各應(yīng)急工作組應(yīng)在第一時間趕到現(xiàn)場，組織指揮突發(fā)事件的處置工作，調(diào)解矛盾。
（2）各應(yīng)急工作組成員在集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組指揮下，開展處置工作?，F(xiàn)場處理組、安全保衛(wèi)組、事件調(diào)查組趕赴現(xiàn)場，負責維護現(xiàn)場秩序，收集證據(jù)，疏散公司人員和車輛及突發(fā)事件參與者。應(yīng)急協(xié)調(diào)組、信息匯報組、后勤保障組服從領(lǐng)導小組統(tǒng)一部署和指揮，了解掌握事件情況，協(xié)調(diào)組織事件調(diào)查、處理事宜，及時報告事態(tài)趨勢及狀況，并做好資金和物質(zhì)保障。
（3）突發(fā)事件臨近失控前，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室要立即向上級部門匯報，請求公安部門到場維護秩序，防止事態(tài)擴大。
4、應(yīng)急通訊
應(yīng)急響應(yīng)期間，突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組應(yīng)安排人員保障指揮通訊系統(tǒng)的正常工作；領(lǐng)導小組值班人員應(yīng)保證隨時接受上級的指示和事件發(fā)生地的信息；領(lǐng)導小組組長、副組長、成員及相關(guān)工作人員應(yīng)24小時保持通訊渠道暢通。
5、新聞發(fā)布
突發(fā)事件信息的公開發(fā)布由集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組決定，對突發(fā)事件和應(yīng)急響應(yīng)的信息實行集中統(tǒng)一的'規(guī)范化管理，信息渠道、信息分類、新聞保密和新聞發(fā)布等應(yīng)符合規(guī)定的要求。信息發(fā)布要求及時、準確、客觀、全面。
6、響應(yīng)結(jié)束
應(yīng)急結(jié)束遵循“誰啟動、誰負責”的原則，由有關(guān)應(yīng)急工作領(lǐng)導小組組長決定，并通知相關(guān)單位和公眾。特殊情況下，報上級主管部門決定。
7、后期處置
（1）應(yīng)急狀態(tài)終止后，各應(yīng)急工作組和各相關(guān)單位應(yīng)及時作出書面報告。書面報告的內(nèi)容應(yīng)包括：事件發(fā)生經(jīng)過；事件原因；事件造成的后果，包括人員情況及經(jīng)濟損失等；預(yù)防事件采取的措施；應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況；應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓以及對事件責任單位及責任人的處理情況等。
（2）集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組負責整理和審查所有書面報告、應(yīng)急記錄和文件等資料；總結(jié)和評價事件原因和應(yīng)急期間采取的主要行動。
六、主要處置措施
1、發(fā)生交通事故導致人員傷亡的處理
（1）發(fā)生交通事故導致人員傷亡，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組及各應(yīng)急工作組應(yīng)迅速到位，各盡其責；現(xiàn)場處理組應(yīng)迅速采取有效措施控制事態(tài)，嚴格保護事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場施救和傷員搶救工作，并協(xié)助交警部門處理現(xiàn)場；安全保衛(wèi)組維護現(xiàn)場秩序，協(xié)助交警部門疏通人員、車輛，收集證據(jù)等；事故調(diào)查組應(yīng)配合交警部門進行事故調(diào)查研究，查清起因；應(yīng)急協(xié)調(diào)組協(xié)調(diào)組織事件調(diào)查、處理事宜；后勤保障組做好資金和物資保障；信息匯報組應(yīng)在第一時間內(nèi)將事故時間、地點、事故情況、人員傷亡情況上報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室，并做好交通事故新聞宣傳導向工作。
（2）與載有爆炸的易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的道路交通事故，應(yīng)當立即報告當?shù)卣?，通報有關(guān)部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門設(shè)定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員。
（3）對同時造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的道路交通事故，通報有關(guān)部門及時處理。
2、發(fā)生車輛燃燒、爆炸的突發(fā)事件的處理
發(fā)生車輛燃燒、爆炸的突發(fā)事件，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組及各應(yīng)急工作組應(yīng)迅速到位；信息匯報組應(yīng)在第一時間內(nèi)將事故事件、地點、事故造成的危害、影響范圍、傷亡人數(shù)上報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室；其他應(yīng)急工作組在保證人身安全的情況下，盡力做好人員搶救、現(xiàn)場滅火等工作，并積極配合消防部門處理現(xiàn)場、公安機關(guān)調(diào)查事故等。
3、發(fā)生群體性上訪事件的處理
（1）在企業(yè)內(nèi)發(fā)生群體性上訪事件，信息匯報組在第一時間內(nèi)將上訪人員人數(shù)、上訪事由、上訪地點報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室；集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室立即指揮各工作組到位，控制事態(tài)；現(xiàn)場處理組、安全保衛(wèi)組、事件調(diào)查組應(yīng)及時了解情況，進行必要的說服勸解，緩和上訪人群情緒，穩(wěn)定局勢，取得解決問題的主動權(quán)；應(yīng)急協(xié)調(diào)組協(xié)調(diào)組織事件調(diào)查、處理事宜；后勤保障組做好資金和物資保障。
（2）在企業(yè)外發(fā)生群體性上訪事件，信息匯報組在第一時間內(nèi)將上訪人員人數(shù)、上訪事由、上訪地點報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室；集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室應(yīng)立即派人上路進行勸解，盡量使上訪群眾返回單位，并指揮各應(yīng)急工作組到位，控制事態(tài)；現(xiàn)場處理組、安全保衛(wèi)組、事件調(diào)查組應(yīng)及時了解情況，進行必要的說服勸解，緩和上訪人群情緒，穩(wěn)定局勢，取得解決問題的主動權(quán)，并調(diào)度車輛疏散聚集人員；應(yīng)急協(xié)調(diào)組組織事件調(diào)查、處理事宜；后勤保障組做好資金和物資保障。
4、發(fā)生線路事件的處理
發(fā)生群體性停止運營事件，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組及各應(yīng)急工作組應(yīng)迅速到位；信息匯報組在第一時間內(nèi)將事件發(fā)生的情況（主要包括時間、地點、事由、人員數(shù)、企業(yè)管理人員到場情況）上報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室；集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室根據(jù)事件大小，指揮各應(yīng)急工作組迅速到位各盡其責，及時處理，調(diào)配應(yīng)急車輛盡快恢復線路營運。為防止事態(tài)擴大，積極協(xié)調(diào)上級主管部門和公安機關(guān)到場處理。
5、發(fā)生重大傷亡事件、自然災(zāi)害導致停止生產(chǎn)事件、傳染性區(qū)域疾病事件的處理
發(fā)生重大傷亡事件、自然災(zāi)害導致停止生產(chǎn)事件、傳染性區(qū)域疾病事件，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組及各應(yīng)急工作組應(yīng)迅速到位，各盡其責；信息匯報組在第一時間內(nèi)將事件發(fā)生的情況（主要包括時間、地點、事由、事故造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數(shù)）上報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室；現(xiàn)場處理組應(yīng)及時了解情況，迅速采取有效措施控制事態(tài)，做好現(xiàn)場施救和傷員搶救工作；安全保衛(wèi)組維護現(xiàn)場秩序，疏通人員、車輛，收集證據(jù)等；事件調(diào)查組對突發(fā)情況進行調(diào)查研究，查清起因；應(yīng)急協(xié)調(diào)組協(xié)調(diào)組織事件調(diào)查、處理事宜；后勤保障組做好資金和物資保障。為防止事態(tài)擴大，積極協(xié)調(diào)上級主管部門和公安機關(guān)到場處理。
6、發(fā)生恐怖事件的處理
發(fā)生暴力、爆炸、投毒、縱火、綁架挾持人質(zhì)等恐怖事件，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組及各應(yīng)急工作組應(yīng)迅速到位，各盡其責；現(xiàn)場處理組應(yīng)迅速采取有效措施控制事態(tài)，立即保護好現(xiàn)場，搶救傷員；安全保衛(wèi)組維護現(xiàn)場秩序，采取隔離措施，疏散人員、車輛，嚴禁無關(guān)人員進出；事故調(diào)查組應(yīng)配合公安機關(guān)進行事故調(diào)查研究，提供有效線索；應(yīng)急協(xié)調(diào)組協(xié)調(diào)組織事件調(diào)查、處理事宜；后勤保障組做好資金和物資保障；信息匯報組在第一時間內(nèi)將事件發(fā)生的情況（主要包括時間、地點、事由、事故造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數(shù)）上報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室，并做好事件的新聞宣傳導向工作。
七、預(yù)警響應(yīng)
1、建立矛盾糾紛排查制度
（1）定期排查。每月集中排查分析一次不穩(wěn)定因素，研究對策，提出具體化解措施。
（2）特別排查。元旦、春節(jié)、“兩會”、“5。1”、“10。1”等特別時段，要認真排查分析不穩(wěn)定因素，及時進行化解。
（3）專項調(diào)查。及時發(fā)現(xiàn)苗頭和傾向性問題，組織專門力量，深入調(diào)查研究，制定有針對性的工作方案，把問題解決在萌芽狀態(tài)，化解在基層。
2、建立突發(fā)事件應(yīng)急工作值班制度
（1）落實24小時值班制度，按時交接班，堅守崗位，忠于職守，嚴守紀律，認真負責，做好記錄，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組、各應(yīng)急工作組成員及相關(guān)工作人員必須保持24小時通訊暢通。
（2）在節(jié)假日落實主要領(lǐng)導帶班，發(fā)生突發(fā)事件期間必須加強值班。
（3）發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件，在第一時間就事件動態(tài)進行逐級上報，并切實做到“邊報告，邊跟進”。
八、保障措施
1、指揮保障
集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室設(shè)在福州市公共交通集團有限責任公司辦公室，辦公室應(yīng)指定專門場所的設(shè)施，滿足決策、指揮和對外應(yīng)急聯(lián)絡(luò)的需要。
2、通行保障
逐步建立完善以福州市公共交通集團有限責任公司突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)為核心的通信系統(tǒng)，并建立相應(yīng)的通訊能力保障制度，以保證應(yīng)急響應(yīng)期間領(lǐng)導小組同相關(guān)單位、部門應(yīng)急組織通信聯(lián)絡(luò)的需要。
3、預(yù)案制定
根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和行業(yè)規(guī)定，結(jié)合本企業(yè)具體情況，制定科學、切合實際的福州市公共交通集團有限責任公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并負責應(yīng)急預(yù)案批準后的組織實施；各單位根據(jù)集團公司制定的應(yīng)急預(yù)案的原則，負責制定本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織。
4、宣傳、培訓與演練
（1）宣傳、培訓：集團公司和各單位，要有計劃、有針對性地開展突發(fā)事件應(yīng)急工作的宣傳，宣貫應(yīng)急事件的處理知識，并加強安全培訓教育、建立和完善各項安全管理制度。
（2）演練：集團公司每年至少組織一次突發(fā)事件應(yīng)急救援演練，各單位應(yīng)當根據(jù)自身特點，定期（每年至少兩次）組織本單位的應(yīng)急救援演練。演練結(jié)束后應(yīng)及時進行總結(jié)。
5、應(yīng)急隊伍保障
集團公司應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急工作基本人員、設(shè)備力量進行摸底檢查，組建和完善救援隊伍。
九、附則
1、獎勵與責任
（1）對在突發(fā)事件應(yīng)急救援中做出突出貢獻的集體和個人給予表彰和獎勵。
（2）對玩忽職守、不聽從指揮、不認真負責或者臨陣脫逃、擅離職守并造成嚴重后果的責任者依法追究責任。
2、解釋
本預(yù)案由福州市公共交通集團有限責任公司負責解釋。
3、預(yù)案生效
公交應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)包括篇七
根據(jù)項目整體安排，參訓人員主要人員分配如下：
客服部：主要負責人員疏散及安撫工作。
保潔員：主要負責道路清障及路面清理工作。
二、所需物資
1、鐵鍬、鐵鏟。
2、除雪劑、除雪板。
3、垃圾運輸車等。
三、具體內(nèi)容
(一)建立暴風雪等惡劣天氣預(yù)警機制，隨時關(guān)注氣溫變化，如遇氣溫驟降或暴風雪等惡劣天氣，緊急做好防風、防雪工作、關(guān)閉公共門窗，提醒業(yè)戶關(guān)門窗、檢查除雪工具設(shè)備、設(shè)施、廣告招牌、花盆等。并提前準備好相應(yīng)物資，并對參與人員進行明確分工。
(二)明確各自分工，并按照相關(guān)要求展開工作：
客服組：及時疏導受災(zāi)群眾，沿安全路線撤離，并安撫業(yè)主情緒，避免出現(xiàn)恐慌情況。
保潔組：重點清理園區(qū)門口及主干道路面，采用除雪劑融化路邊積雪，并用鏟雪板、鐵鍬、鐵鏟鏟除路面結(jié)冰，并由垃圾運輸車負責清運。
災(zāi)后需全面檢查園區(qū)樹木、花草等損毀情況，并及時聯(lián)系園林公司負責修繕。
四、注意事項
1、正確對待暴風雪天氣，克服恐懼心理，避免出現(xiàn)大面積恐慌，影響救助工作。
2、加強日常應(yīng)急演練，明確各項工具的用途和功能，提升應(yīng)急技能。
3、嚴格要求保潔公司，配備暴風雪天氣必需工具，以免在暴風雪來臨之時出現(xiàn)工具不全的現(xiàn)象。
公司冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案3
今年9月份起，我縣已全面進入秋冬季防風防火防雪戒嚴期，為了全面貫徹縣局的有關(guān)要求，克服麻痹大意的思想，切實把秋冬季防風防火防雪工作真正落實到實處，特制定《秋冬季防風防火防雪應(yīng)急預(yù)案》如下：
一、認清形勢，提高認識
今年夏季，由于我縣降水分布不均，柴草茂盛，進入秋冬季以來，降雨量偏少，柴干物燥，致使我縣秋冬季防風防火防雪隱患劇增。秋冬季防風防火防雪工作是全社會的共同任務(wù)，事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)生態(tài)環(huán)境建設(shè)大局，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。因此一定要認清形勢，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，從構(gòu)建和諧社會的高度，切實增強秋冬季防風防火防雪的責任感和緊迫感，把秋冬季防風防火防雪工作放在全盤工作的重中之重，堅持早安排、早檢查、早落實。要認真按照相關(guān)規(guī)定，由領(lǐng)導親自負責，明確重點，確保我縣秋冬季防風防火防雪工作萬無一失。
二、加強組織領(lǐng)導，建立健全工作制度
（一）要進一步充實完善組織機構(gòu)，成立秋冬季防風防火防雪領(lǐng)導小組，抓緊健全預(yù)警、調(diào)度、信息、搶險快速反應(yīng)工作機制，進一步細化分工，切實做到各司其職、各負其責、密切合作，以便全面落實各項工作任務(wù)。
（二）值班人員要確保24小時到崗，并保證24小時通訊暢通。遇有緊急情況，要第一時間向上級領(lǐng)導回報。
（三）統(tǒng)計應(yīng)急救援物資，隨時備戰(zhàn)秋冬季防風防火防雪搶險工作：
應(yīng)急車輛：
應(yīng)急物資：
鐵鍬20個；搞頭8個；污水泵1臺；雨披20個；雨鞋20雙；手電筒20個。
三、切實履行職責，嚴格落實各項防汛措施
（一）堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，積極安排部署，結(jié)合險情和單位實際，緊急情況下應(yīng)急救援領(lǐng)導小組需實行24小時待命，隨時準備投入搶險救援，做到有備無患，萬無一失。
（二）注重安全生產(chǎn)，及時收集和掌握汛情工作動態(tài)，做好防風防火防雪保暢的組織協(xié)調(diào)和緊急情況的準備工作。
四、有關(guān)要求
（一）加強組織紀律性，一切行動聽指揮，所有搶險人員必須無條件地搶險的統(tǒng)一調(diào)度，以保證領(lǐng)導小組在第一時間掌握現(xiàn)場情況，并能及時到現(xiàn)場指揮工作。
（二）各人員必須恪守崗位，忠于職守，要做到24小時開機提高警惕，密切關(guān)注險情變化，確保秋冬季安全生產(chǎn)。
（三）積極做好宣傳上報工作，對秋冬季的工作動態(tài)及時上報。
公交應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)包括篇八
為防范新型冠狀病毒疫情通過車輛、及其貨物等渠道傳播，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及時運達，保障交通運輸?shù)恼＿\行，特制定本預(yù)案。
在同德縣轄區(qū)內(nèi)突然發(fā)生，造成或者可能造成公眾健康嚴重損害的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，需要交通運輸部門做好交衛(wèi)生檢疫或提供應(yīng)急運輸保障等工作。
應(yīng)急指揮機構(gòu)
同德縣交通運輸局成立應(yīng)對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組（以下簡稱領(lǐng)導小組），組長由周澤加局長擔任；副組長由趙國剛副局長擔任；成員由綜合服務(wù)中心主任魯國軍、交通運輸局辦公室主任赤松多杰、農(nóng)村公路養(yǎng)護中心主任王凱，綜合行政執(zhí)法大隊隊長華增及下屬相關(guān)企業(yè)負責人為成員。在領(lǐng)導小組統(tǒng)一領(lǐng)導下，負責組織、指揮、協(xié)調(diào)交通運輸行業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。
（二）工作組職責：
綜合協(xié)調(diào)組：組長：周澤加，副組長趙國剛，成員：王凱、華增、權(quán)文忠、陳英、韓曉林、西日卓瑪、魯國軍、赤松多杰、周本加、左志晨、冷措吉。主要職責：按照上級部署要求，組織督導行業(yè)新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控措施落實，加強與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)等工作。負責行業(yè)防疫工作統(tǒng)計和相關(guān)上報工作。
防控檢查組：組長：華增，副組長拉毛卓瑪，成員：才讓吉、汪珍珍。主要職責：督促檢查指導客運站落實旅客體溫檢測和登記等新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。督促各運輸企業(yè)開展交通工具和場所的通風、消毒處理等工作。
運輸保障組：組長：王凱，副組長：尼旦加，成員：索南多杰、陶紅林、吉合洛、李慧琴。主要職責：確保貨物運輸企業(yè)做好藥品和醫(yī)療原材料及社會生產(chǎn)生活物品的運輸保障工作。積極配合相關(guān)部門做好人員和應(yīng)急物資的運輸保障工作。
應(yīng)急保障組：組長：赤松多杰，副組長魯國軍，成員：周本加、東周航秀、彭卻杰、桑杰尖措、看卓當周。主要職責：積極配合相關(guān)部門開展全縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應(yīng)急處置工作，協(xié)助相關(guān)部門做好病例及密切接觸者的追蹤排查。
宣傳教育組：組長：冷知尖措，副組長尕藏措毛，成員：扎西吉、娘毛措、謝玉梅。主要職責：負責向全縣人民宣傳疫情防護工作，居家隔離工作。
預(yù)防、監(jiān)測、預(yù)警響應(yīng)和解除
預(yù)防：
建立與縣衛(wèi)生健康行政部門的聯(lián)系機制，保障信息渠道暢通。按照縣衛(wèi)生健康行政部門指導意見，在車站、停車場、等公共區(qū)域建立檢查點，落實預(yù)案等應(yīng)急準備，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。
監(jiān)測：
建立新型冠狀病毒感染的肺炎疫情監(jiān)測報告工作機制，道路客運、公路、公共交通等各種運輸方式監(jiān)管職責等。
預(yù)警響應(yīng)：
預(yù)警信息發(fā)布后，根據(jù)實際情況采取下列一項或多項措施：
（3)按照疾病預(yù)防控制部門指導意見，在車站、收費站等處建立預(yù)警信息點，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。
（4)及時組織分析本縣交通運輸領(lǐng)域可能受影響的范圍、程度等，作出必要的應(yīng)急準備。
應(yīng)急保障
隊伍保障：各交通運營企業(yè)要在車站、收費站場、服務(wù)區(qū)組建應(yīng)急處置隊伍，配合衛(wèi)生健康等部門做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，并加強應(yīng)急能力建設(shè)，不斷提高突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應(yīng)對能力。物資保障：要加強與衛(wèi)生健康等部門溝通協(xié)調(diào)，建立應(yīng)急物資使用機制，提高應(yīng)急物資合理調(diào)配和使用能力。緊急時，通過新型冠狀病毒感染的肺炎工作機制逐級上報協(xié)調(diào)解決。
資金保障：要建立健全應(yīng)急處置經(jīng)費保障機制，保障新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應(yīng)急處置人員安全防護物資等需要。
交通運輸保障：要認真落實國家有關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急交通運輸保障政策措施，建立健全緊急運輸保障體系，保障衛(wèi)生應(yīng)急處置人員和物資的優(yōu)先安排、調(diào)度和通行。
人員防護：要為應(yīng)急處置人員提供符合要求的安全防護裝備，采取必要防護措施，嚴格按照程序科學開展應(yīng)急處置工作，確保人員安全。
加強組織領(lǐng)導
面對嚴峻的疫情蔓延形式，我們要時刻警惕，繃緊神經(jīng)線，本著對廣大群眾負責，交通行業(yè)負責的理念，做好疫情防控督導檢查工作，要不定時進行大檢查，開展相關(guān)培訓教育，確保疫情防控工作做到實處。
公交應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)包括篇九
為提高水上交通從業(yè)人員對水上突發(fā)事件的應(yīng)急快速反應(yīng)、救助處置和交通保障能力，最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，結(jié)合當前正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專項行動。我處決定在觀英灘客運碼頭舉行預(yù)案演練，現(xiàn)將此次演練有關(guān)情況報告如下：
制定了《xx省xx縣水上交通應(yīng)急預(yù)案演練實施方案的通知》。確定應(yīng)急演練的目的是：通過演練不斷形成及時、快速、準確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機制，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
（一）領(lǐng)導高度重視，親臨現(xiàn)場
此次演練xx縣交通運輸局現(xiàn)場指導，水庫庫區(qū)水上從業(yè)人員，山王、觀英灘鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導及船管員共同參與。
（二）演練目的明確，預(yù)案策劃周密明確演練內(nèi)容：
1、救生設(shè)備的實際運用；
2、滅火器的實際操作；
3、船舶實施救援。
第一階段：縣地方海事處人員對演練內(nèi)容進行講解，作演練任務(wù)布置。
第二階段：海事人員對船員進行救生設(shè)備實際運用的講解演練。
第三階段：船員進行救生設(shè)備的實際運用演練。
第四階段：海事人員對船員進行滅火器實際操作的講解及實際運用演練。
第五階段：有人落水，船舶實施救援（自救互救）。
通過此次演練，使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應(yīng)對突發(fā)性的水上交通事故，提高應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平，確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運轉(zhuǎn)、臨事不亂，最大限度減少水上交通運輸安全生產(chǎn)事故的危害，但在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足：
1、極個別參加演練人員在演練過程中態(tài)度不夠端正，事故過程不夠嚴肅，對事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足。
2、部分參演人員對演練方案不熟悉。
3、信息溝通還有待進一步完善。
本次演練環(huán)節(jié)多、針對性強，演練指揮及時有序、隊員反應(yīng)迅速且有條不紊、措施到位、處置得當。各參演部門相互協(xié)作，密切配合，團結(jié)一致，取得了圓滿成功。
公交應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)包括篇十
為切實加強惡劣天氣條件下（霧、雨、雪、道路結(jié)冰等）的交通安全保障工作，確保道路安全暢通，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，結(jié)合轄區(qū)實際，特制定本工作預(yù)案。
對惡劣天氣條件下的交通管理要做到早準備、早部署、早采取措施，最大限度地減少惡劣天氣對交通安全帶來的不利影響，避免重特大交通事故的發(fā)生，從根本上減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，保障道路安全暢通。
為加強惡劣天氣條件下交通管理工作的力度，大隊成立惡劣天氣條件下交通管理和事故預(yù)防領(lǐng)導小組，由縣公安局副局長、交警大隊大隊長紀平任組長，教導員王志祥、副大隊長孫騁任副組長、各室主任為成員，辦公室設(shè)在秩序室，負責本轄區(qū)惡劣天氣條件下交通安全管理工作的組織和實施。
（一）大隊根據(jù)所轄道路實際情況，及時提出交通管制方案，在報告縣委、縣政府和支隊領(lǐng)導的同時，做好管制的一切準備，實施管制后要將管制情況及時上報。
（二）在實施交通管制時，需要相鄰大隊配合的，要迅速報告支隊并通報相鄰大隊。
（三）交通管制措施解除后，大隊要及時向縣委、縣政府和支隊領(lǐng)導報告。
（一）在惡劣天氣條件下可能影響正常通行時，要組織警力加強巡邏，向車輛駕駛?cè)税l(fā)放安全行車警示卡，提示駕駛?cè)藴p速行駛，注意安全，宣傳冰雪道路條件下的安全行車常識、提高駕駛?cè)说陌踩熊囈庾R。
（二）要密切注意天氣變化，道路結(jié)冰情況較為嚴重，無法保證安全通行時，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十條“遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件下或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的`情形，采取其他措施難以保證交通安全時，公安機關(guān)交通管理部門可以實行交通管制”的規(guī)定，要做好車輛分流工作，縣鄉(xiāng)道路無法分流時，要采取停班停用的準備工作，并向乘客說明情況。防止車輛進入結(jié)冰嚴重且能見度低的路段時發(fā)生交通事故。
（一）要根據(jù)轄區(qū)實際情況，搞好勤務(wù)保障工作。道路巡邏車必須配備齊全良好的勘查工具和警示標志，所有值勤民警攜帶的通訊工具要保持暢通。
（二）要加強與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，建立天氣信息聯(lián)系機制。及時掌握天氣情況，對惡劣天氣條件下的交通管理工作做到早安排、早行動、早部署，爭取主動權(quán)。
（三）建立與新聞、交通、公路、衛(wèi)生、保險聯(lián)動工作機制、及時掌握和發(fā)布路況信息，遇有重大險情時要做到快速聯(lián)動。
（四）遇道路積雪時，大隊應(yīng)立即與道路管理部門聯(lián)系，督促其及時在路面拋灑防滑砂；要求過往車輛安裝防滑鏈，未安裝防滑鏈的車輛禁止通行，并向過往司機提供力所能及的幫助；路面結(jié)冰嚴重無法保證正常通行時，還應(yīng)及時管制交通。
（五）要做好值班備勤工作，大隊值班電話要24小時有人值班守候，并與110、119、120實現(xiàn)快速聯(lián)動。遇惡劣天氣時，大隊除值班人員外，其他人員全部為備勤人員，要做到快速反映，服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮。
（六）要靈通信息，大隊要及時向縣委、縣政府和支隊匯報道路情況，以備決策；同時與相鄰大隊互通信息，做到協(xié)作配合，共同防范。
（七）要提高民警的自我保護意識。加強民警自身安全教育，增強自我保護意識，嚴防民警發(fā)生意外傷亡事件。
公交應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)包括篇十一
根據(jù)物業(yè)集團公司下發(fā)通知與要求，為扎實做好公司及各項目汛期預(yù)防工作，保障公司和業(yè)主財產(chǎn)及人身安全，特制定應(yīng)急預(yù)案。
(一)成立防汛領(lǐng)導小組 組 長： 副組長： 成 員：
職 責：負責物業(yè)管理有限公司和各項目排水設(shè)施設(shè)備檢查維護工作，保證排水系統(tǒng)完好有效;加強各項目的巡視檢查，及時查找漏點，避免因漏雨導致的電路短路、設(shè)備損壞問題的發(fā)生，特別是各項目的高配間，必須保證正常供電;負責各項目避雷設(shè)施設(shè)備的檢修工作，負責儲備必要的防汛、救災(zāi)物資;一旦發(fā)生洪澇災(zāi)害，按照本防汛救災(zāi)預(yù)案組織維護和搶險工作。
(二)在防汛領(lǐng)導小組的指揮下成立四個工作組
1、成立防汛搶險組
組 長： 成 員：
職 責：在防汛領(lǐng)導組的指揮下進行防汛搶險工作，各項目經(jīng)理組織搶險職員對各管理區(qū)域進行全面檢查，確定積水區(qū)域事故發(fā)生原因，制定局部應(yīng)急措施，組織職員進行處理。
2、成立設(shè)備保障組
組 長： 成 員：
職 責：在防汛領(lǐng)導組的指揮下進行防汛搶險(用水泵進行排水)工作。各項目根據(jù)項目實際情況，合理組織職員利用排水泵等設(shè)備對積水嚴重區(qū)域進行排水，保障各管理區(qū)域正常。
3、后勤保障組 組 長： 成 員：
職 責：在防汛領(lǐng)導小組的指揮下進行搶險通訊、統(tǒng)計、后勤保障工作。在發(fā)生汛情時，做好公司內(nèi)部信息的傳遞和后勤保障工作，在汛情后，統(tǒng)計匯總由于汛情造成的損失情況。
4、應(yīng)急救援組 組 長： 成 員：
一、職 責：在防汛領(lǐng)導小組的指揮下進行汛情援助工作。當某項目發(fā)生重大險情時，及時抽調(diào)職員進行救援。
二、防汛物資：雨鞋、雨衣、鐵锨、編織袋、手電筒、鐵絲、排水泵、托線盤等，并設(shè)專人負責，確保防汛物資在二十四點小時可領(lǐng)用。
三、各項目經(jīng)理為各區(qū)域防汛責任人;加強防汛意識培訓，對重點部位要檢查到位，發(fā)現(xiàn)險情及時上報部門或公司領(lǐng)導，并采取積極措施，避免險情擴大。
四、防汛期間所有防汛職員必須保持通訊工具24小時暢通。
五、遇中雨以上雨情時，項目經(jīng)理必須在崗值班;遇大到暴雨雨情時，實行全員全崗值班制度。
六、當辦公室值班職員接防汛通知后，應(yīng)及時通知值班領(lǐng)導及全體防汛職員。
七、各項目值班職員接到業(yè)主求助信息后，應(yīng)及時通知當值領(lǐng)導和項目。防汛主要成員迅速到現(xiàn)場查看情況，及時處置;當遇到管理區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)大面積積水時，應(yīng)迅速組織職員趕赴現(xiàn)場，調(diào)集水泵等相關(guān)設(shè)備進行疏通、排水，同時上報公司領(lǐng)導。
八、平時，辦公室職員內(nèi)勤職員和各項目客服職員應(yīng)密切注意天氣變化，并及時通知相關(guān)職員天氣異常情況，同時做好防汛期間值班職員簽名，及重大汛情記錄。
九、防汛物資應(yīng)加強管理，汛期結(jié)束后交倉庫保管，以備后期續(xù)用。
公交應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)包括篇十二
在日常學習、工作和生活中，有時會出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，往往需要預(yù)先進行應(yīng)急預(yù)案編制工作。那么問題來了，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么寫？以下是小編為大家整理的公交集團突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
1、編制目的
建立健全福州公交集團突發(fā)事件應(yīng)急處置機制，一旦發(fā)生突發(fā)事件，快速反應(yīng)，全力救援，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失并降低事件的影響程度、危險程度，保障公眾安全，維護社會穩(wěn)定。
2、編制依據(jù)
依據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《中華人民共和國交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《福建省人民政府突發(fā)公共事件總體處置應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本司實際情況，制定本預(yù)案。
3、適用范圍
本預(yù)案適用于企業(yè)發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
4、工作原則
（1）以人為本，減少損失。在處置突發(fā)事件時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
（2）統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責。在突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導、指揮和調(diào)配下，各應(yīng)急小組按照職責分工和權(quán)限，分級負責，協(xié)調(diào)有序地執(zhí)行突發(fā)事件應(yīng)急處置方法和措施。
（3）預(yù)防為主，常備不懈。貫徹落實預(yù)防突發(fā)事件的各項措施，堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，建立應(yīng)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)機制，做到常備不懈，處置得當。
5、預(yù)案分級
集團公司為三級管理，根據(jù)實際管理要求，把預(yù)案分為車隊、分公司、集團公司三級預(yù)案。本預(yù)案為集團公司應(yīng)急預(yù)案。
按照突發(fā)事件的嚴重性和緊急程度、涉及范圍等，根據(jù)本司實際情況，此時將突發(fā)事件分類如下：
1、交通事故
（1）特別重大事故，就是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
（2）重大事故，就是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
（3）較大事故，就是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
（4）發(fā)生群死群傷、影響惡劣的行車事故。
（5）在繁華城市道路發(fā)生交通事故，造成車輛故障而不能行駛，有人員傷亡，使道路嚴重堵塞。
2、車輛突發(fā)事件
（1）車輛燃燒
（2）車輛爆炸
3、非車輛突發(fā)事件
（1）群體性上訪事件
（2）線路事件
（3）重大傷亡事故
（4）自然災(zāi)害導致停止生產(chǎn)事件
（5）傳染性區(qū)域疾病事件
（6）恐怖事件
1、成立集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組，組長陳宙泉董事長，副組長周美欽總經(jīng)理，集團黨委副書記、集團副總經(jīng)理及司屬各單位主要負責人和集團職能部門主要負責人為領(lǐng)導小組成員。
2、下設(shè)集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室，程瑞云總經(jīng)理助理任辦公室主任，此時其主要職責：按照突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組的指令，立即通知各小組成員展開應(yīng)急救援行動，隨時了解、掌握和分析突發(fā)事件的苗頭和動態(tài)，及時向突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組提供信息。
指揮辦公室聯(lián)系電話：
3、下設(shè)六個應(yīng)急工作組，分別為現(xiàn)場處理組、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急協(xié)調(diào)組、事件調(diào)查組、信息匯報組和后勤保障組。各組成員應(yīng)按個人所在的具體小組，開展工作。
（1）現(xiàn)場處理組
職責：負責及時迅速采取有效措施控制事態(tài)，依法依紀進行處理。
（2）安全保衛(wèi)組
職責：負責維護突發(fā)事件現(xiàn)場秩序，疏通人員、車輛等及做好解釋疏導工作等。
（3）應(yīng)急協(xié)調(diào)組
職責：負責突發(fā)事件現(xiàn)場救援，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，此時核實事件有關(guān)情況等。
（4）事件調(diào)查組
職責：負責對突發(fā)事件進行調(diào)查研究，查清起因，并協(xié)助、配合上級調(diào)查組開展事故調(diào)查的相關(guān)工作。
（5）信息匯報組
職責：負責突發(fā)事件情況收集，及時向領(lǐng)導小組報告，并提供上級部門需要了解的其它信息材料。同時負責突發(fā)事件的宣傳導向，做好與新聞單位的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)等工作。
（6）后勤保障組
職責：負責組織調(diào)集突發(fā)事件應(yīng)急工作所需的設(shè)備、物資，整合和調(diào)配應(yīng)急資源，并提供有關(guān)事件的法律依據(jù)，進行有關(guān)政策的解釋與答復。
1、突發(fā)事件發(fā)生后，現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告110（或122）、120，如有火情應(yīng)同時向119報警。并將事故相關(guān)事項（事故時間、地點、事故類型、事故情況、人員傷亡情況等簡要情況）詳細正確報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室。
2、集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室接到突發(fā)事件報警時要詳細記錄相關(guān)事項，此時立即將詳情報告突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組，并調(diào)動各應(yīng)急小組開展應(yīng)急工作。
3、集團安辦應(yīng)在事故發(fā)生后按照規(guī)定時間內(nèi)向行業(yè)主管部門和市國資委報告。
1、先期處置
（1）突發(fā)事件發(fā)生后，各相關(guān)單位應(yīng)在各單位突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導小組的指揮下立即進行先期處置，趕赴現(xiàn)場，迅速控制現(xiàn)場，采取有效措施、組織救援，防止事態(tài)的進一步擴大，并立即向集團突發(fā)事件應(yīng)急指揮辦公室匯報。
（2）實行分級響應(yīng)。根據(jù)事件的嚴重程度、影響范圍和時間集團啟動相應(yīng)等級的應(yīng)急預(yù)案。超出其應(yīng)急救援處置能力時，及時報請上級應(yīng)急救援指揮機構(gòu)啟動上級應(yīng)急預(yù)案實施救援。
2、啟動
當出現(xiàn)突發(fā)情況時，集團接到指令和報告，由集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組發(fā)布指令，啟動應(yīng)急預(yù)案。各應(yīng)急工作組成員必須服從安排和調(diào)度，積極配合并參加處置工作。
3、響應(yīng)行動
（1）接到報告和指令后，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組負責突發(fā)事件的全面指揮，各應(yīng)急工作組應(yīng)在第一時間趕到現(xiàn)場，組織指揮突發(fā)事件的處置工作，調(diào)解矛盾。
（2）各應(yīng)急工作組成員在集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組指揮下，開展處置工作?，F(xiàn)場處理組、安全保衛(wèi)組、事件調(diào)查組趕赴現(xiàn)場，負責維護現(xiàn)場秩序，收集證據(jù)，疏散公司人員和車輛及突發(fā)事件參與者。應(yīng)急協(xié)調(diào)組、信息匯報組、后勤保障組服從領(lǐng)導小組統(tǒng)一部署和指揮，了解掌握事件情況，協(xié)調(diào)組織事件調(diào)查、處理事宜，及時報告事態(tài)趨勢及狀況，并做好資金和物質(zhì)保障。
（3）突發(fā)事件臨近失控前，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室要立即向上級部門匯報，請求公安部門到場維護秩序，防止事態(tài)擴大。
4、應(yīng)急通訊
應(yīng)急響應(yīng)期間，突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組應(yīng)安排人員保障指揮通訊系統(tǒng)的正常工作；領(lǐng)導小組值班人員應(yīng)保證隨時接受上級的指示和事件發(fā)生地的信息；領(lǐng)導小組組長、副組長、成員及相關(guān)工作人員應(yīng)24小時保持通訊渠道暢通。
5、新聞發(fā)布
突發(fā)事件信息的公開發(fā)布由集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組決定，對突發(fā)事件和應(yīng)急響應(yīng)的信息實行集中統(tǒng)一的規(guī)范化管理，信息渠道、信息分類、新聞保密和新聞發(fā)布等應(yīng)符合規(guī)定的要求。信息發(fā)布要求及時、準確、客觀、全面。
6、響應(yīng)結(jié)束
應(yīng)急結(jié)束遵循“誰啟動、誰負責”的原則，由有關(guān)應(yīng)急工作領(lǐng)導小組組長決定，并通知相關(guān)單位和公眾。特殊情況下，報上級主管部門決定。
7、后期處置
（1）應(yīng)急狀態(tài)終止后，各應(yīng)急工作組和各相關(guān)單位應(yīng)及時作出書面報告。書面報告的內(nèi)容應(yīng)包括：事件發(fā)生經(jīng)過；事件原因；事件造成的后果，包括人員情況及經(jīng)濟損失等；預(yù)防事件采取的措施；應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況；應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓以及對事件責任單位及責任人的處理情況等。
（2）集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組負責整理和審查所有書面報告、應(yīng)急記錄和文件等資料；總結(jié)和評價事件原因和應(yīng)急期間采取的主要行動。
1、發(fā)生交通事故導致人員傷亡的處理
（1）發(fā)生交通事故導致人員傷亡，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組及各應(yīng)急工作組應(yīng)迅速到位，各盡其責；現(xiàn)場處理組應(yīng)迅速采取有效措施控制事態(tài)，嚴格保護事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場施救和傷員搶救工作，并協(xié)助交警部門處理現(xiàn)場；安全保衛(wèi)組維護現(xiàn)場秩序，協(xié)助交警部門疏通人員、車輛，收集證據(jù)等；事故調(diào)查組應(yīng)配合交警部門進行事故調(diào)查研究，查清起因；應(yīng)急協(xié)調(diào)組協(xié)調(diào)組織事件調(diào)查、處理事宜；后勤保障組做好資金和物資保障；信息匯報組應(yīng)在第一時間內(nèi)將事故時間、地點、事故情況、人員傷亡情況上報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室，并做好交通事故新聞宣傳導向工作。
（2）與載有爆炸的易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的道路交通事故，應(yīng)當立即報告當?shù)卣▓笥嘘P(guān)部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門設(shè)定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員。
（3）對同時造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的道路交通事故，通報有關(guān)部門及時處理。
2、發(fā)生車輛燃燒、爆炸的突發(fā)事件的處理
發(fā)生車輛燃燒、爆炸的突發(fā)事件，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組及各應(yīng)急工作組應(yīng)迅速到位；信息匯報組應(yīng)在第一時間內(nèi)將事故事件、地點、事故造成的危害、影響范圍、傷亡人數(shù)上報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室；其他應(yīng)急工作組在保證人身安全的情況下，盡力做好人員搶救、現(xiàn)場滅火等工作，并積極配合消防部門處理現(xiàn)場、公安機關(guān)調(diào)查事故等。
3、發(fā)生群體性上訪事件的處理
（1）在企業(yè)內(nèi)發(fā)生群體性上訪事件，信息匯報組在第一時間內(nèi)將上訪人員人數(shù)、上訪事由、上訪地點報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室；集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室立即指揮各工作組到位，控制事態(tài)；現(xiàn)場處理組、安全保衛(wèi)組、事件調(diào)查組應(yīng)及時了解情況，進行必要的說服勸解，緩和上訪人群情緒，穩(wěn)定局勢，取得解決問題的主動權(quán)；應(yīng)急協(xié)調(diào)組協(xié)調(diào)組織事件調(diào)查、處理事宜；后勤保障組做好資金和物資保障。
（2）在企業(yè)外發(fā)生群體性上訪事件，信息匯報組在第一時間內(nèi)將上訪人員人數(shù)、上訪事由、上訪地點報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室；集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室應(yīng)立即派人上路進行勸解，盡量使上訪群眾返回單位，并指揮各應(yīng)急工作組到位，控制事態(tài)；現(xiàn)場處理組、安全保衛(wèi)組、事件調(diào)查組應(yīng)及時了解情況，進行必要的.說服勸解，緩和上訪人群情緒，穩(wěn)定局勢，取得解決問題的主動權(quán)，并調(diào)度車輛疏散聚集人員；應(yīng)急協(xié)調(diào)組組織事件調(diào)查、處理事宜；后勤保障組做好資金和物資保障。
4、發(fā)生線路事件的處理
發(fā)生群體性停止運營事件，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組及各應(yīng)急工作組應(yīng)迅速到位；信息匯報組在第一時間內(nèi)將事件發(fā)生的情況（主要包括時間、地點、事由、人員數(shù)、企業(yè)管理人員到場情況）上報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室；集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室根據(jù)事件大小，指揮各應(yīng)急工作組迅速到位各盡其責，及時處理，調(diào)配應(yīng)急車輛盡快恢復線路營運。為防止事態(tài)擴大，積極協(xié)調(diào)上級主管部門和公安機關(guān)到場處理。
5、發(fā)生重大傷亡事件、自然災(zāi)害導致停止生產(chǎn)事件、傳染性區(qū)域疾病事件的處理
發(fā)生重大傷亡事件、自然災(zāi)害導致停止生產(chǎn)事件、傳染性區(qū)域疾病事件，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組及各應(yīng)急工作組應(yīng)迅速到位，各盡其責；信息匯報組在第一時間內(nèi)將事件發(fā)生的情況（主要包括時間、地點、事由、事故造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數(shù)）上報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室；現(xiàn)場處理組應(yīng)及時了解情況，迅速采取有效措施控制事態(tài)，做好現(xiàn)場施救和傷員搶救工作；安全保衛(wèi)組維護現(xiàn)場秩序，疏通人員、車輛，收集證據(jù)等；事件調(diào)查組對突發(fā)情況進行調(diào)查研究，查清起因；應(yīng)急協(xié)調(diào)組協(xié)調(diào)組織事件調(diào)查、處理事宜；后勤保障組做好資金和物資保障。為防止事態(tài)擴大，積極協(xié)調(diào)上級主管部門和公安機關(guān)到場處理。
6、發(fā)生恐怖事件的處理
發(fā)生暴力、爆炸、投毒、縱火、綁架挾持人質(zhì)等恐怖事件，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組及各應(yīng)急工作組應(yīng)迅速到位，各盡其責；現(xiàn)場處理組應(yīng)迅速采取有效措施控制事態(tài)，立即保護好現(xiàn)場，搶救傷員；安全保衛(wèi)組維護現(xiàn)場秩序，采取隔離措施，疏散人員、車輛，嚴禁無關(guān)人員進出；事故調(diào)查組應(yīng)配合公安機關(guān)進行事故調(diào)查研究，提供有效線索；應(yīng)急協(xié)調(diào)組協(xié)調(diào)組織事件調(diào)查、處理事宜；后勤保障組做好資金和物資保障；信息匯報組在第一時間內(nèi)將事件發(fā)生的情況（主要包括時間、地點、事由、事故造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數(shù)）上報集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室，并做好事件的新聞宣傳導向工作。
1、建立矛盾糾紛排查制度
（1）定期排查。每月集中排查分析一次不穩(wěn)定因素，研究對策，提出具體化解措施。
（2）特別排查。元旦、春節(jié)、“兩會”、“5.1”、“10.1”等特別時段，要認真排查分析不穩(wěn)定因素，及時進行化解。
（3）專項調(diào)查。及時發(fā)現(xiàn)苗頭和傾向性問題，組織專門力量，深入調(diào)查研究，制定有針對性的工作方案，把問題解決在萌芽狀態(tài)，化解在基層。
2、建立突發(fā)事件應(yīng)急工作值班制度
（1）落實24小時值班制度，按時交接班，堅守崗位，忠于職守，嚴守紀律，認真負責，做好記錄，集團突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導小組、各應(yīng)急工作組成員及相關(guān)工作人員必須保持24小時通訊暢通。
（2）在節(jié)假日落實主要領(lǐng)導帶班，發(fā)生突發(fā)事件期間必須加強值班。
（3）發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件，在第一時間就事件動態(tài)進行逐級上報，并切實做到“邊報告，邊跟進”。
1、指揮保障
集團突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮辦公室設(shè)在福州市公共交通集團有限責任公司辦公室，辦公室應(yīng)指定專門場所的設(shè)施，滿足決策、指揮和對外應(yīng)急聯(lián)絡(luò)的需要。
2、通行保障
逐步建立完善以福州市公共交通集團有限責任公司突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)為核心的通信系統(tǒng)，并建立相應(yīng)的通訊能力保障制度，以保證應(yīng)急響應(yīng)期間領(lǐng)導小組同相關(guān)單位、部門應(yīng)急組織通信聯(lián)絡(luò)的需要。
3、預(yù)案制定
根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和行業(yè)規(guī)定，結(jié)合本企業(yè)具體情況，制定科學、切合實際的福州市公共交通集團有限責任公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并負責應(yīng)急預(yù)案批準后的組織實施；各單位根據(jù)集團公司制定的應(yīng)急預(yù)案的原則，負責制定本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織。
4、宣傳、培訓與演練
（1）宣傳、培訓：集團公司和各單位，要有計劃、有針對性地開展突發(fā)事件應(yīng)急工作的宣傳，宣貫應(yīng)急事件的處理知識，并加強安全培訓教育、建立和完善各項安全管理制度。
（2）演練：集團公司每年至少組織一次突發(fā)事件應(yīng)急救援演練，各單位應(yīng)當根據(jù)自身特點，定期（每年至少兩次）組織本單位的應(yīng)急救援演練。演練結(jié)束后應(yīng)及時進行總結(jié)。
5、應(yīng)急隊伍保障
集團公司應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急工作基本人員、設(shè)備力量進行摸底檢查，組建和完善救援隊伍。
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