汽車s店保險理賠工作總結(熱門15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-17 13:34:10
汽車s店保險理賠工作總結(熱門15篇)
時間:2023-11-17 13:34:10     小編:夢幻泡

通過總結,我們可以對自身的學習和工作目標進行適時的調整和優(yōu)化??偨Y的寫作可以從具體的問題和挑戰(zhàn)出發(fā),提出解決的思路和方法。接下來,請大家一起來看看小編為大家準備的一些總結范文,或許能給你們一些思路。

汽車s店保險理賠工作總結篇一

20xx年初,我司經(jīng)理室就針對xx地區(qū)保險市場變化及20xx年全年保費收入情況進行綜合分析,將上級公司下達我司的各項指標進行層層分解,把計劃分解成月計劃,月月盤點、月月落實,有效的保證了對計劃落實情況及時的進行監(jiān)控和調整。

在制定全年任務時充分考慮險種結構優(yōu)化和業(yè)務承保質量,進一步明確了考核辦法,把綜合賠付率作為年終測評的重要數(shù)據(jù)。

2、搶占車險市場,加大新工程、新項目的拓展力度,堅決的丟棄“垃圾保費”

今年來,我們把穩(wěn)固車險和企業(yè)財產(chǎn)保險,拓展新車市場和新工程新項目作為業(yè)務工作的重中之重,在抓業(yè)務數(shù)量的基礎上,堅決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業(yè)務。

一是確保續(xù)保業(yè)務及時回籠,我們要求各業(yè)務部門按月上報續(xù)保業(yè)務臺帳,由經(jīng)理室督促考核,并要求提前介入公關。一旦出現(xiàn)脫報,馬上在全司公布,其他人員可以參與競爭,從而鞏固了原有業(yè)務,大大減少了業(yè)務的流失,保證了主要險種的市場份額占有率。

二是與地方政府有關部門建立聯(lián)系網(wǎng)絡,提前獲悉新上項目、新上工程名錄,并和xxx部門、汽車銷售商建立友好合作關系,請他們幫助我們收集、提供新車信息,對潛在的新業(yè)務、新市場做到心中有數(shù),充分把握市場主動,填補了因競爭等客觀原因帶來的業(yè)務不穩(wěn)定因素。

三是已失業(yè)務不放棄。我們不僅對20xx年業(yè)務臺賬做到筆筆清晰,并要求業(yè)務內勤把20xx年展業(yè)過程中流失的業(yè)務列出明細,并分解到相關部門,要求加大公關力度,找出脫保原因,確屬停產(chǎn)企業(yè)、轉賣報廢車輛的,由經(jīng)辦人提供確切證明;屬競爭流失的,我們決不消極退出,而是主動進攻,上門聽取意見和建議,改善服務手段,逐個突破,全面爭取回流。

四是大小齊抓,能保則保。因為企業(yè)改制、轉產(chǎn)、資金等因素對企業(yè)財產(chǎn)保險形成了較大的沖擊,加之競爭等因素,使的展業(yè)難度和展業(yè)成本大大增加。針對這些情況,我們充分動員,統(tǒng)一思想,上下形成合力,迎難而上。做到責任到人,對保費在5萬元以上的實行分管經(jīng)理介入,共同公關。

3、在競爭中求生存,在競爭中促發(fā)展。

xx地區(qū)現(xiàn)有10家(中國財保、中國人壽、太平洋產(chǎn)險、太平洋壽險、中華產(chǎn)險、平安產(chǎn)險、平安壽險、天安產(chǎn)險、華邦代理、匯豐代理)經(jīng)營財產(chǎn)保險業(yè)務和短期健康險業(yè)務的保險公司、營銷部、代理公司,另已發(fā)現(xiàn)1家公司(大地產(chǎn)險)在我縣爭奪業(yè)務,而xx地區(qū)人口少,企業(yè)規(guī)模小,我司面對外部競爭所帶來的業(yè)務壓力,保持沉著冷靜,客觀面對現(xiàn)實情況尋求對策,與競爭對手們展開了一場品牌戰(zhàn)、服務戰(zhàn):

一是做好地方政府主要領導工作。公司經(jīng)理室多次向縣委、縣政府主要領導匯報工作,突出匯報我司是如何加大對xx地方經(jīng)濟建設支持力度,是如何圍繞地方政府中心開展工作的,我司積極參與了全民創(chuàng)業(yè)調研活動,與縣領導一道走訪個體、私營經(jīng)濟企業(yè),不僅使縣委、縣政府對我司熱心參與地方政府工作表示滿意,還對我司正確調整業(yè)務發(fā)展方向,向中小企業(yè)提供保險保障,主動服務于他們,給予肯定。真實的讓縣委、縣政府感到人保財險公司是真心為地方政府服務的,是值得扶持、信賴和幫助的,從而對我司工作給予了很大地傾斜。

二是深入老客戶企業(yè),在客戶企業(yè)中聘請信息員、聯(lián)絡員,并從其他保險企業(yè)搶挖業(yè)務尖子加盟我司,贏得“回流”業(yè)務,使其他保險公司的工作處于被動狀態(tài)。

三是服務更加人性化、親密化,公司經(jīng)理室成員年初就對縣屬各大系統(tǒng)骨干企業(yè)實行劃塊包干,進行了多次回訪,請他們對我司工作提出意見和建議,這一舉措得到了企業(yè)的充分肯定,他們認為公司領導主動登門是人保財險的優(yōu)質服務的充分體現(xiàn),使客戶對我司更加信任。

四是要求所有中層干部走出辦公室,對所有中小企業(yè)必須親自上門拜訪,對所有新??蛻舯仨毊斆娼忉寳l款并承諾服務項目,與企業(yè)進行不斷的聯(lián)絡,實行零距離接觸,只要客戶需要必須隨叫隨到,提供各方面服務。

五是按照向社會服務承諾和行業(yè)禁令,嚴格內部管控,以理賠和承保兩大服務部門為切入口,全面提高公司整體服務水平。

4、以分散性業(yè)務為突破口,加大市場占有面。

根據(jù)xx當前階段的保源情況,年初,經(jīng)理室經(jīng)過仔細的分析研究,確定今年把摩托車保險、家庭財產(chǎn)保險、學生以及人身意外險作為今年零散性險種突擊,首先與xxx、城市執(zhí)法部門聯(lián)系,請他們幫我們代理摩托車保險業(yè)務;同時與縣教委取得聯(lián)系,班子成員多次與分管教育的副縣長、教委主任協(xié)調,最終取得他們的信任,才使我們的學平險業(yè)務有所突破。

5、開展勞動競賽,促進“兩險”業(yè)務健康成長。

今年以來,我們根據(jù)上級公司有關競賽要求,積極配合開展了首季度“歲歲如意”賀歲保險、“幸福家庭”、“合家歡樂”等勞動競賽活動,并自行組織了摩托車、責任險、意外險等突擊活動,從而營造了一種健康活潑、你追我趕、團結奮進的業(yè)務發(fā)展氛圍。特別是在年末開展的“幸福家庭”突擊中,我公司頂住家財險滑坡和年末保源少的劣勢情況,合理分解目標,層層落實,自加壓力,跑企事業(yè)單位,跑個人家庭,一筆筆、一份份,最終以140%的好成績超額完成市公司下達的任務。

6、狠抓理賠和防災防損質量的提高。

公司從狠抓第一現(xiàn)場的查勘率入手,堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的原則。只要接到報案,無論事故大小,無論白天黑夜,始終堅持趕到第一現(xiàn)場,掌握第一手資料,嚴格按照快速賠付流程,為客戶提供力所能及的方便。

一是堅持雙人查勘,雙人定損,交叉做案,限時賠付,不斷提高服務質量;

二是堅持24小時值班制度,積極參與“三個中心”建設,以進一步提高服務水平;

四是積極做好防災防損工作。在分管領導的負責下,防理部門主動與各業(yè)務部門聯(lián)系,及時擬訂了重大客戶防災防損工作預案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法,始終做到提前把握,提前介入,積極會同相關業(yè)務部門對預案執(zhí)行情況進行檢查落實,對可能出現(xiàn)的問題及時采取措施,以減少損失,增強防范風險的能力。我們先后到有安全隱患的xx紙業(yè)、xx藥業(yè)、xx公司等重點客戶單位幫助整改隱患,制訂防災預案,深受客戶的好評,收到良好的社會效果。

今年我司在抓好效益型險種業(yè)務的同時,認真梳理“垃圾”業(yè)務,對往年賠付率高于100%的劣勢險種堅決予以放棄,對賠付率較高但仍存在一點利潤空間的險種選擇性承保。去年我司農險、養(yǎng)殖業(yè)保險賠付率高達106%,我司從大局出發(fā),堅決的暫停該險種的發(fā)展。企業(yè)一攬子保險存在保險費低,保障范圍大、保險金額高的經(jīng)營風險,特別是遇到洪澇災害、被盜的事件,往往造成較高的賠付率,我公司從效益出發(fā),對該險種的承保范圍、承保條件進行了嚴格的限制。

在注重各險種效益發(fā)展的同時,我們改變以往的經(jīng)營套路,xxx廠車險業(yè)務屬于我司續(xù)保業(yè)務,續(xù)保時間為9月份,但今年多家保險公司對此業(yè)務虎視眈眈,介入競爭,企圖分羹,為保證萬無一失,我司果斷提前續(xù)保,使其他保險公司措手不及,穩(wěn)固了業(yè)務的發(fā)展。xx紙業(yè)有限公司保險業(yè)務一直以來是我司囊中之物,續(xù)保是在11月份,公司經(jīng)理室知道一旦提前續(xù)保,當年不僅會損失幾萬元保險費,也加大了下半年的業(yè)務壓力,但為了彌補上半年因丟棄“垃圾”險種而帶來的業(yè)務缺口,更好的調整序時業(yè)務結構,更多的實現(xiàn)已賺凈保費,決定提前續(xù)保了該企業(yè)保險業(yè)務。我司這些工作是適應股份制改革后經(jīng)營工作新形勢的發(fā)展需要做出的大膽嘗試,也是轉變思想的實驗性思路。

各位領導、同事大家好:

時間如白馬過隙,轉瞬即逝,轉眼間,我來中支已經(jīng)3個月的時間。在這段時間內,我非常感謝各位領導和同事在工作上支持及生活中的照顧,讓我充分感受到了我司秉承的“規(guī)范治理、穩(wěn)健發(fā)展、創(chuàng)新經(jīng)營、誠信服務”的經(jīng)營理念及奉行的“忠誠、責任、專業(yè)、共贏”的核心價值觀,也體會到了作為保險理賠人員的專業(yè)和辛勤。

入司以來,共計處理案件173起,在處理案件的過程中,在各位前輩的“傳幫帶”下,不斷積累經(jīng)驗,不斷學習專業(yè)知識,讓我的工作能力很大的提升,從以前的紙上談兵,變成了現(xiàn)在的實際操作,以一個理賠標兵的標準嚴格要求自己,力爭做到優(yōu)異,快捷,合理的客戶理賠服務,同時堅持實事求是的原則,恪守保險人員職業(yè)道德,堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象發(fā)生,確保自身做到克己奉公、清廉從業(yè)。入職2個月以來,每周六早上的一周工作例會讓我養(yǎng)成了良好的習慣,一是可以總結一周的工作,查找工作中的不足,加以改正。二來可以整理案件,做到對每件案子心中有數(shù),下周可以更好的處理未決案件,不會因自身工作原因造成理賠流程的拖拉,引起客戶的不滿。

20xx年臨近尾聲,回首過去,在工作中的收獲讓我感到欣慰,展望未來,我還需繼續(xù)學習,進一步提高自身綜合素質,積極、熱情、細致地對待每一項工作。通過以下幾點提升服務品質:

1.加強與客戶溝通。

2.加強案件管理。

3.保持以制度為標準,遵紀守法,按章辦事。

佛曰:前世千百次的回眸,換來今生的一次擦肩而過,所以我很感謝有這次機會加入泰山財險這個大家庭,為此,在新的一年里我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高自身的綜合素質和工作技能,以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,為公司發(fā)展做出力所能及的應有貢獻。

汽車s店保險理賠工作總結篇二

保險理賠這個工作是非常繁瑣的,屬于理賠流程中最后一個關口,是需要耐心和細心的工作崗位?;仡欉^去一年里自己在這方面的所做所為,得失俱在,有值得肯定也有需要完善的。具體來說有以下幾點:

首先,自身的業(yè)務素質及技能得到了提高。這年我在保險理賠工作中遇到了新老險種的變更,隨之的變更理賠方法也有了變化。為了能更好更便捷高效的進行理算,我不斷的學習了各個險種的保險責任及操作流程和規(guī)章制度,以便更好的應用到工作中。經(jīng)過不斷的學習和實踐,我在工作上取得了一定的進步,理算效率得到極大的提升。并在工作中,學習他人的工作長處,使得自身的能力得到了極大的提升。

再次,在工作中,深刻領會到愛崗敬業(yè)講奉獻,嚴于律己等職業(yè)道德的提升。公司在這年人員減少與業(yè)務量加大的情況下,自己也盡自身最大的努力,做到了不拖延賠案,在案件處理的特殊時期加班突擊賠案,成功保證了工作效率。自己也在這種情況下真正培養(yǎng)了奉獻意識。

汽車s店保險理賠工作總結篇三

20xx年是保險中心支公司理賠部緊跟市公司戰(zhàn)略部署、把握主動、明確目標、扎實措施、合力攻堅、強勢奮進的一年。在這一年里,中華保險中心支公司理賠部全體員工緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益“這一中心,與時俱進,勤奮工作,務實求效,文明服務,較好地完成了上級公司和公司總經(jīng)理室交付的各項工作。截至20xx年12月底,我部共處理各類賠案件,支付賠款近x萬元,有利地保障了全市的經(jīng)濟建設和人民群眾的財產(chǎn)安全。

(1)圍繞目標,落實計劃,狠抓本職工作

截止20xx年12月31日,95585專線崗共受理各類報案件,較上年同期增長%;其中:機動車輛險件(交強險件,商業(yè)險件)、意外險件、企財險件、公眾責任險件、雇主責任險件、貨運險件、家財險件、校園方責任險件、產(chǎn)品質量保證保險件、醫(yī)療責任保險件、承運人責任險件、建工險件,其中,委托外地件、代勘件、投訴件、電話回訪件,客戶滿意度達。第一現(xiàn)場調派率%。

查勘定損崗共處理案件件,較上年同期增長%;其中:機動車輛險件,較上年同期增長%,人險件,企財險件,貨運險件,責任險件,家財險件。

理算崗共理算各類賠案件,較上年同期增長%,注銷件、拒賠件;其中機動車輛現(xiàn)場賠案件、金額xx萬元,件數(shù)占總賠案件數(shù)的%;預付賠案件xx萬元;訴訟賠案件,起訴金額xx萬元,整體結案率為%。

針對傷人案件,我部特聘請了專業(yè)醫(yī)師對機動車傷人賠案和各類人險、責任險賠案中醫(yī)療費用進行審核,截止20xx年12月31日,已審核各類賠案件、金額為xx萬元,剔除金額占醫(yī)療費用賠款金額的%。

(2)以新的考核辦法指導工作,規(guī)范經(jīng)營,提升管理水平,突出業(yè)務重點

20xx年,我們加大了對各環(huán)節(jié)工作的改革力度,通過改革本部門內各崗位人員的工資核算管理辦法,即將本部門內所有員工的收入分拆成基本工資與績效工資兩個部分,施行績效工資與個人實際工作質量相掛鉤的考核辦法,依據(jù)工作質量對績效工資進行核定、發(fā)放,進而實現(xiàn)工資由統(tǒng)一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學轉化,通過一系列的舉措,切實加大了對現(xiàn)場賠付案件的推行力度,加快了案件在各環(huán)節(jié)的流轉速度,提高了保險理賠服務的質量,進而使中華保險品牌特色服務進一步得到了社會的認可,優(yōu)質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。

在過去的一年里,我們不斷加大對本部門各崗位人員培訓的投入力度,20xx年1-9月份,我部門共組織各類培訓、崗位技能考核及業(yè)務知識交流活動10余場次,并邀請專業(yè)人員進行授課,講授保險公估知識、理賠業(yè)務技巧;調派員工參加社會及公司內部組織的各類培訓;在二零二廠華源汽車行針對特定事故車組織查勘定損人員進行查勘技能大賽;赴兄弟中支公司參觀學習、進行業(yè)務交流;通過組織、舉辦形式多樣的活動,切實提高了部門內廣大員工的業(yè)務技能和工作水平。

(4)加大硬件投入力度,為客戶提供優(yōu)質、快捷的理賠服務

20xx年1月,ebao車險理賠系統(tǒng)正式上線使用,為適應工作發(fā)展的需要,理賠部及時的為每組查勘人員配備了筆記本電腦,并以組為單位增配了數(shù)碼照相機,從而使每一個查勘組都能夠擁有一臺筆記本電腦、兩部數(shù)碼照相機,與此同時,理賠部還在每一輛查勘車上加裝了gps定位系統(tǒng),進而使專線人員可以更直觀的掌握xx市區(qū)及周邊地區(qū)的交通狀況以及部門查勘車輛所處位置與使用情況,使現(xiàn)場調派更加合理,避免了“誤派“、“錯派“,提高了調派的質量,進而保證了較高的第一現(xiàn)場查勘率。強大的硬件投入,先進的車險理賠系統(tǒng),為中華保險特色理賠服務健康、有序的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

(5)加大對保險騙賠案件的查處力度,切實做到“不惜賠、不濫賠“

20xx年,中華保險中心支公司加大“打假、防騙、反保險欺詐“工作力度,取得了明顯的成效。截至20xx年12月31日,我部門與有關部門密切配合,共查處保險騙賠案件件,為公司避免經(jīng)濟損失萬余元,切實做到了不惜賠、不濫賠,有效地維護了我公司的權益,同時對居心不良者也起到了警示的作用。

(6)發(fā)送溫馨短信,為客戶提供人文關懷

每遇雨、雪天氣,機動車輛肇事率增高,我部利用專線信息平臺向客戶手機發(fā)送溫馨短信,提醒客戶雨、雪天氣小心駕駛、穩(wěn)駕慢行,此舉不但能有效地降低出險率,也能充分體現(xiàn)出中華保險的無時無刻無微不至的人文關懷。

通過一年來的努力,中華保險品牌得到了社會各界的廣泛認可,優(yōu)質、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。但是,在工作中,我們仍然發(fā)現(xiàn)了不少的問題與不足,如保險賠付率仍然偏高,處理保險拒賠案件欠缺方式、方法等等,因此,全面提高理賠質量和理賠管理水平,仍是我們未來一段時間內的工作重點,在工作中,我們要進一步加強車險查勘、定損、報價、核賠、醫(yī)療審核等關鍵環(huán)節(jié)的工作,做到有目標、有措施、有激勵,不斷提高保險理賠質量與效率。因此,我們要切實做到:

(1)95585專線接報案時間控制在每案3分鐘以內,回訪率力爭達到95%;查勘定損崗現(xiàn)場到位率力爭達到100%,超時限交案率力爭控制在10%以內;報價崗自報車型控制1天以內,分公司報車型與分公司協(xié)調盡量控制在2天以內;理算崗件數(shù)結案率和金額結案率力爭達到85%。

20xx年,我們將繼續(xù)加大對現(xiàn)場賠付案件考核力度,擴大影響,造出聲勢,在xx市場樹立中華保險理賠服務特色。

(2)控制好車損險定損質量,確保車險賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現(xiàn)場查勘率,擠壓車損險賠案中的水分,切實有效地實施定損復查和核損,加強對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關。

(3)加強理賠隊伍建設,嚴格執(zhí)行紀律,全面細心接報案,及時出現(xiàn)場,準確報價,熱情服務,合理理算賠付。進一步完善案件快速理賠辦法,在堅持主動、迅速、準確、合理的原則下,保證案件處理的簡化、便捷、快速,突出中華保險特色。建立健全維修、救援、配件為主的服務網(wǎng)絡,本著互利互惠、控制風險的原則,考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。加強查勘定損隊伍建設,提前一步儲備人員,不讓查勘定損拖業(yè)務發(fā)展的后腿。

隨著業(yè)務規(guī)模不斷作大,我們要進一步提高全體理賠工作人員的業(yè)務技能,加強理賠人員的監(jiān)督考核力度,提高理賠人員的工作效率規(guī)范理賠人員的言行,杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為,要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務高效,以嶄新的面貌應對客戶,教育每一個理賠人員在做理賠服務的同時,要做中華保險的宣傳員。

(4)20xx年,我們在保證第一現(xiàn)場到位率的前提下,進一步提高第一現(xiàn)場報案率,加大無現(xiàn)場自述案核查案發(fā)現(xiàn)場的力度,以減少假騙賠案的發(fā)生。我部出臺拒賠案件獎勵辦法,調動全員工作積極性,進一步降低賠付率,增大利潤空間,重點加強非車險和重大疑難案件的調查工作,抽調專業(yè)組進行非車險查勘和疑難案件的調查。

(5)加強報價管理,做好價格本地化工作,擠壓汽車配件和修理價格中的水分,切實做到同一車型,統(tǒng)一報價金額。

(6)加強傷人案件賠償?shù)膶徍恕?/p>

(7)積極防范保險欺詐,做好疑難賠案調查處理工作。

(8)規(guī)范未決賠案管理,嚴格執(zhí)行總分公司未決賠案管理的各項規(guī)定,規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程,提高未決賠案的估損準確性,盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。

(9)加強內部信息反饋。理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時向承保部反饋,以促進公司承保風險控制,監(jiān)督承保制度的執(zhí)行,從源頭上遏制賠付率的上升勢頭,協(xié)調好業(yè)務發(fā)展和理賠管控的關系。

(10)加強對保險理賠工作的管控與監(jiān)督。我們將面向中華保險中心支公司機關各部門及下設各支公司收集在我部門從事保險理賠服務、管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題及指導性的意見和建議,并對有幫助性的意見和建議予以采納,進而對保險理賠服務、管理工作進行整改,全面提高保險理賠服務、管理質量與效率。

在接下來的時間里,我部門將以提高客戶滿意度為宗旨,以維護公司利益為目標,著力提高保險理賠質量與效率,提升中華保險的社會美譽度,樹立中華保險品牌,展示中華保險的服務優(yōu)勢,力爭通過服務促進效益,為把我公司建成為一流現(xiàn)代保險企業(yè)做出應有的貢獻。

汽車s店保險理賠工作總結篇四

理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為數(shù)據(jù)年、服務年,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的。這一年,我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)四個一服務承諾;這一年,我們經(jīng)受住了7.23特大暴雨的考驗;這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主。

全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回損失40萬余元。

(一)查勘定損崗:

1、為配合在線定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個工作日內完成系統(tǒng)錄入及資料收集,并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘四個一理賠服務的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變,把理賠服務工作放在了首位。

2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行,大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核,并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。

3、協(xié)助同城三家業(yè)務公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實誰承保誰承修的原則,對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計,對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。

(二)、理算崗。

1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的精神風貌。

2、為加快案件流轉,理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考核,以提高快捷案件的結案周期,提升車險理賠服務質量。

(三)、報價崗。

1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議,沒有較大范圍的爭議。

2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù),包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。

3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執(zhí)行。

(一)為提升車險理賠隊伍服務水平,除公司統(tǒng)一組織的學習培訓外,年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發(fā)的相關制度、方案及條文,由車險分部經(jīng)理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務技能培訓,由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。

(二)、抓內控、強管理,努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。

1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。

2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發(fā)生,嚴格通融案件的管理制度。

3、堅持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清。

理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。

(三)、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務出發(fā),管控方式從公司內部轉移到協(xié)合作單位和個人,切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制,充分調動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調,在自己工作職責范圍內,充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,提高預見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟價值。

汽車s店保險理賠工作總結篇五

保險理賠中心作為大學生助學聯(lián)合會的一個下設組織,是連接被保險人與保險人的橋梁。自成立以來,保險理賠中心本著“關愛同學,服務同學”的宗旨,細致熱情地為廣大同學服務,受到了普遍認可與好評。

保險理賠中心的主要職責就是宣傳保險理賠知識,解答同學們關于保險理賠的疑惑,通知同學們準備理賠所需材料,將理賠申請?zhí)峤槐kU公司,并在理賠金額到位后及時通知被保險人領取。

自成立以來,保險理賠中心主要進行了如下工作:

1、成員培訓:組織中心成員學習保險理賠的相關知識,下發(fā)保險理賠學習材料,力爭做到準確無誤、熟練清晰的掌握相關內容。

2、進行宣傳:舉行保險理賠宣傳活動日,目的在于讓廣大學生更加清晰、直接地了解保險理賠的注意事項、基本流程、所需材料等。(后附活動簡介)。

3、召開例會:無特殊情況,每兩周舉行一次保險理賠中心成員全體會議,對前期工作進行總結,并對下一步工作發(fā)表見解,此外,傳達相關會議內容。

4、進行值班:按照大學生助學聯(lián)合會的值班安排,做好保險理賠中心成員的值班工作,做到了按時上崗,不遲到、不早退,熱情服務。

5、協(xié)助老師進行保險理賠工作:對前來咨詢的同學進行詳細講解關于保險理賠的注意事項,所需材料,并指導其填寫相關申請書,同時做好業(yè)務受理記錄,當理賠金額到位以后,及時通知相關人員領取,并做好記錄。與此同時,整理保險理賠的事務受理單。

6、

大學生助學聯(lián)合會保險理賠中心協(xié)助助學聯(lián)合會其他中心搞好聯(lián)合會的日常工作。

xx年6月13日。

宣傳原因:通過調查,大部分在校學生對于保險理賠并不是很了解,尤其。

是對保險理賠的流程、注意事項、申報材料等更是知之甚少,鑒于此種情況,開展一次保險理賠宣傳活動。

宣傳目的:通過宣傳,讓廣大學生熟悉保險理賠流程,了解注意事項、及。

所需材料,解除同學們關于保險理賠的疑惑,能夠在理賠事項發(fā)生后及時快捷的辦理,切實保障廣大在校生的利益。

活動主題:關愛同學,心手相牽。

主辦單位:大學生助學聯(lián)合會辦公室、大學生助學聯(lián)合會保險理賠中心活動時間:xx年4月13日(周日)。

宣傳方式:

1、制定宣傳海報。保險理賠中心會同文宣中心,針對此次宣傳活。

動,特地定制了宣傳海報。

2、下達通知。召集各系助貸部部長開會,下達活動通知,并在系。

內進行宣傳;與此同時,在各宿舍樓公示欄張貼通知,爭取讓。

更多的同學能夠詳細的了解此次宣傳活動的具體內容。

活動概況:活動期間,廣大同學同學比較積極的進行了咨詢,通過匯總,

以下問題同學的關注度比較高:

2、保險理賠的賠償額度、期限、注意事項等。

4、雙重保險的賠償情況——賠償額度、申請理賠的順序及申請材料的準備。

5、鼻炎、牙病、胃病、急性闌尾炎等的理賠情況。

工作人員針對同學們提出的問題進行了合理詳細的解答并受到了好評。

活動效果:通過此次保險理賠宣傳活動的進行,基本上達到了此次活動的。

目的,廣大同學對工作人員的工作能力、工作態(tài)度表示贊同,并希望今后可以多舉辦一些此類活動。同時,此次活動也使大學生助學聯(lián)合會在同學們心目中的形象得到了提升。

汽車s店保險理賠工作總結篇六

尊敬的各位領導、各位同事:

大家好!

我于今年7月底加入到云南省誠泰保險公司這個集體中來,在理賠中心從事外勤查勘定損管理工作,在這4個月的時間里,總公司各級領導和客服中心同事們對我的關心與幫助很多,讓我能很快融入到個大家庭中,現(xiàn)20xx年即將結束之際,特將我及我們部門的工作總結如下:

及優(yōu)化業(yè)務流程勢在必行。前期在組織中心架構搭建及人員調整之后,9月底,理賠部還組織了全省理賠業(yè)務骨干的專項學習,對中心及全省各崗位人員職責及業(yè)務流程進行了全面的梳理和整合。然而,理賠中心目前還面臨著職責覆蓋面較大,全省理賠人員數(shù)量、年齡、學歷及思想意識不統(tǒng)一等各方面的不利因素,因此在理賠部相關領導帶領下,我中心還深入全省各支公司工作一線,對各個支公司理賠負責人及相關理賠人員進行思想對接、強化績效考核、統(tǒng)一規(guī)范我司理賠流程等方式方法,進行宣導和溝通,目前全省理賠人員隊伍比較穩(wěn)定、歸屬感普遍增強。

根據(jù)公司理賠部的要求,重點開展了以下幾項工作:

一、目前昆明市區(qū)平均每天受理車險報案量80-90件不等,因此根據(jù)昆明地形及公司車險報案量,理賠中心把昆明市區(qū)化為東(官渡區(qū))、南(西山區(qū))、西(五華區(qū))、北(盤龍區(qū))4個片區(qū),同時將我司的查勘定損人員分配為4個小組來對應4個片區(qū),每個季度按逆時針方式輪換,每個片區(qū)分別設有1個片區(qū)負責人,負責管理及協(xié)調各個片區(qū)的人員和工作。其中昆明市區(qū)的除外,還單獨設立遠程崗,對我司服務網(wǎng)點覆蓋不到的出險案件進行受理和跟蹤。

二、根據(jù)公司出臺的查勘車實用管理辦法,嚴格管控查勘車輛的使用,杜絕公車私用,并且每周做不定期的抽查,對非工作期間私自使用查勘車輛的工作人員處于經(jīng)濟罰款和通報批評。

三、根據(jù)公司出臺的大額案件管理辦法,對全省的萬元以上的大額案件給予處理意見和后續(xù)案件處理重點注意事項。平均每日批復大額案件8件,同時對萬元以上的案件進行復勘,復勘率達到80%以上,按照公司出臺的查勘定損規(guī)范,對全市的查勘理賠人員做全面的'培訓和要求,從而有效防范道德風險,節(jié)約理賠成本。

四、成立每周四的例會,對公司各項管理規(guī)定做定期的宣導,檢查各個查勘定損員名下的案件滯留情況,對于工作突出的員工給予獎勵,反之罰款。對全市的理賠人員做不定期的技能培訓和疑義案件的講解,在提升自己管理能力和專業(yè)技能的同時,帶動部門人員提高學習,4個月以來,理賠中心通過例會等形式,對理賠服務常抓不懈,使得公司的各項理賠數(shù)據(jù)及外部客戶服務方面都取得了一定的成效。

五、加大對保險騙賠案件的查處力度,我部出臺拒賠案件獎勵辦法,調動全員工作積極性,進一步降低賠付率,增大利潤空間,重點加強車險萬元以上和疑義案件的調查,隨著打假力度的加大,近期的工作取得了明顯的成效。截至20xx年12月13日我部門與有關部門密切配合,共查處保險騙賠案件**件,為公司避免經(jīng)濟損失**萬余元,有效地維護了我公司的權益,同時對居心不良者也起到了警示的作用?!?/p>

截止11月末,公司車險滿期賠付率為49.03%,結案率為92.3%,平均結案周期從原來的20多天大幅縮短到現(xiàn)在的5.79天,車險未決件數(shù)從原來的3000多件減少到現(xiàn)在的1500多件,已超額完成公司下達的考核指標。截至4季度末,理賠工作在全省綜合考評中位居前茅。

自到理賠中心工作之后,是領導的指引和同事的幫助推動著自己不斷前行,一路上更加深刻的領悟了“感恩、珍惜、責任”的含義,同時也更加讓我明白:生活中,重要的不是凱旋,而是奮斗;重要的不是必須獲得勝利,而是奮力拼搏!

在政治上,我始終和公司黨委、總經(jīng)理室保持高度一致。工作中擺脫自己以前在其他公司固有的思維模式,提升自己管理能力和專業(yè)技能,工作到位不越位,積極與公司其他成員進行溝通、協(xié)作,結合我們誠泰公司的特點扎實推進全市理賠工作。同時在廉潔自律方面對自己提出了更加嚴格的要求,時刻以高標準警醒自己,將“要嚴于律己,不謀私利,做到頂?shù)米⊥崂?,耐得住艱苦,抗得住誘惑,管得住小節(jié)”作為座右銘。

汽車s店保險理賠工作總結篇七

領導和同志們:

大家好!

我于xxx年xx月任個人業(yè)務部經(jīng)理,兩年來,在省公司黨委、總經(jīng)理室的正確領導下,在機關各處室、市分公司的大力支持下,較好地完成了各項工作任務。在業(yè)務發(fā)展、隊伍管理、教育訓練等方面取得了一定成績。下面就兩年來做的主要工作做簡要總結,不妥之處請批評指正。

兩年來無論工作多么繁忙,沒有放松政治和業(yè)務理論學習。一方面積極參加省公司組織的各種政治學習活動,同時主動學習紀檢部門下發(fā)的有關廉政建設的學習材料,培養(yǎng)自己的政治敏感力和廉政意識。對專業(yè)理論學習,更是常抓不懈,由于保險市場競爭的日趨激烈和復雜化,深感責任重大,除了積極參加各種培訓外,利用了大量的業(yè)余時間學習專業(yè)理論、法律法規(guī)、營銷邊緣理論及金融專業(yè)知識,兩年來用業(yè)余時間撰寫具有業(yè)務指導性的文章6篇,分別在總省公司不同刊物上使用,起到了一定的導向作用。

我想做為業(yè)務部門的主要負責人,抓業(yè)務發(fā)展是我的中心工作,任何時候都不能有絲毫的放松,兩年來圍繞這個中心抓好幾項具體工作:1、科學計劃。兩年來業(yè)務發(fā)展計劃都是在大量調查研究基礎上,根據(jù)總公司和省公司黨委的指導思想,結合機關相關部門意見制定而成。2、做好推動。業(yè)務計劃能否落實,關鍵在推動。兩年來先后組織實施了八個重大的業(yè)務推動活動,都達到了很好的業(yè)務推動效果。xxx年5至xx月,由于分紅險剛剛上市,加之市場又受高息集資的影響余波未盡,分紅險上市三個月情況不太好,為了盡快扭轉局面,帶領工作組經(jīng)過精心策劃和準備,以具有本省特點的產(chǎn)品說明會為突破口,掀起了分紅險銷售的高潮,最高的一場說明會達千萬元。xxx年九9、xx兩個月以分紅險銷售為主要內容的“非常行動”勞動競賽,xx天保費收入xx億,當時超過了廣東和上海?!傍櫶┍逼髣澔顒佑捎诓邉澘臁⒉渴鹂?、行動快,一個半月保費收入xx個億,又一次超過了上海和廣東,兩年來,我省個險業(yè)務的規(guī)模和速度均走在了內陸省份的最前列。3、搞好總結。業(yè)務計劃、業(yè)務推動、搞好總結,政策兌現(xiàn)是生產(chǎn)力提高的關鍵。兩年來堅持不失信于人的誠信原則,每一項活動結束后,及時總結并如期安排落實相關政策,特別是競賽活動中的承諾,沒有讓一位業(yè)務員失望。當去基層公司看望業(yè)務員時,他們講到“我們不是為了別的,我們連續(xù)開單十幾天就是看看省公司的人說話算不算話?!痹谝淮窝不貓蟾鏁显?jīng)承諾凡是在本月能夠連續(xù)開單十天者,我都要親自去看望他。由此使我備感誠信的重要性和因此產(chǎn)生的強大能量,基于這一點,兩年來在這一方面堅持做到了說到做到,決不失信的人,也正因為如此,在4萬名業(yè)務員當中建立了良好的信譽,形成比較強勁的凝聚力和向心力。

隊伍管理工作是個人業(yè)務工作的又一項中心工作之一。張總曾經(jīng)指出:抓隊伍就是抓業(yè)務。兩年來在隊伍管理問題上煞費了心思。xxx年的隊伍是在前幾年業(yè)務規(guī)模急速擴張時建立起來的,由于人民銀行七次降息,保險條款由儲蓄型向保障型急速轉軌,業(yè)務員和客戶心理準備不足,業(yè)務員的業(yè)績急速下滑,收入大幅下降,隊伍出現(xiàn)了非常不穩(wěn)定的狀況。當時感到有千斤壓力,面對現(xiàn)狀做了以下幾個方面的工作:一是全面了解情況。到任的第三天便帶領工作組下基層,深入一線和業(yè)務安員面對面交談。數(shù)十天的調查研究基本摸清了影響隊伍穩(wěn)定的六大因素即政策棚架、行政干預、條款單一、宣傳不力、獎罰不分、制度不嚴等。二是對癥下藥。根據(jù)上述問題,經(jīng)總經(jīng)理室同意,迅速召開代理人管理工作會議,通報情況、研究對策。各級公司根據(jù)各自存在的不同問題,有針對性地進行解決,并指出了嚴格按照“基本法”辦事,使營銷團隊的管理走上制度化。xxx年xx月,根據(jù)市地的工作情況和全系統(tǒng)一年多的思想和制度的準備和成熟情況,省公司下發(fā)文件,果斷廢止了各市地自行的“基本法”,到xx年底全拾基本法”達到了相對的統(tǒng)一,為實施新的“基本法”打下了堅實的基矗同時就業(yè)務員的相關待遇和獎勵問題,省公司連發(fā)了相關文件,我部又組成工作組兩次進行巡回交叉檢查,督促落實,有些問題會同省公司財務部門也有效地得到了落實,在業(yè)務員當中引起了強烈反響。這期間還借助推行“兩個規(guī)范”,增加了活動量,加之后來新險種的上市,業(yè)績攀升,收入增加,隊伍穩(wěn)定,工作得到了有效解決。3、規(guī)范行為、賞罰分明:隊伍穩(wěn)定不能一味遷就姑息,一方面正確引導,下發(fā)了業(yè)務員行為操守和違規(guī)違紀處罰辦法;一方面又對于不良行為堅決進行處理。特別在xxx年下半年競爭最為激烈的時候,對一些人搖擺不定、離心離德,及時提出了“講清利害、誠心挽留、熱情歡送、不再接收”的應對策略,起到一定的穩(wěn)定作用。后來一些人到同業(yè)公司一段時間后又想回來,根據(jù)形勢變化又提出“可以接收”,對極個別人堅持拒收。這樣有張有馳、區(qū)別對待的策略,在最激烈的人才競爭時段起到了重要作用。4、親情管理。兩年來,利用各種機會和條件同全系統(tǒng)一半以上的業(yè)務員直接見面和交流。任何時候都以一個兄弟般的身份和親情對待業(yè)務員,最廣泛地向他們傳承公司的文化、觀念和發(fā)展前景,結下了深厚的友誼,樹立了良好的公司形象。這一切也在隊伍管理中也起到了十分重要的作用。5、抓好三支隊伍,即組訓講師隊伍、主管隊伍、精英隊伍,通過有效的工作,目前有組訓xx多人、講師xx余人、高級主管xx人、中級主管xx人、銷售精英近千人。

兩年來,教育訓練始終處于業(yè)務發(fā)展的前沿,支持著業(yè)務發(fā)展和隊伍管理。一是組訓隊伍的培訓。至今不能忘記的是xxx年xx月,我省第一期以自己的力量教學,為期xx天有xx人參加的組訓班。由于準備充分、訓練嚴格、內容充實、全程跟蹤,培訓收到了顯著效果,這支隊伍目前都作為各級團隊中的中堅力量,在支撐著團隊的經(jīng)營。目前組訓力量已達到近xx余人。二是主管培訓。兩年來最大限度的培訓主管隊伍,近千人接受了不同內容的培訓。三是講師培訓。為了使培訓制度化、系統(tǒng)化、規(guī)范化,同時也為了節(jié)約培訓成本,經(jīng)過兩年的努力,已建立起省聘講師xx人、省聘見習講師xx人的專兼職講師隊伍,這項工作走在了全系統(tǒng)前列。四是管理人員的培訓,協(xié)同人事部、教育培訓部和信息部,先后舉辦了不同類別的管理人員培訓班,使全省營銷管理人員的綜合素質得到了有效的提高。

為了使我省個人業(yè)務工作有一個長足長遠的發(fā)展,先后抓好幾件大的基礎工作。一是個人代理人檔案管理工作。通過檢查、評比,目前近5萬人的隊伍全部按照總公司和保監(jiān)辦的要求建立了規(guī)范的個人檔案。二、信息通報工作。自xxx年xx月創(chuàng)建了“營銷快訊”,至今已有近百期,及時通報情況、交流信息,加快了信息傳承和互相促進,特別是今年開通了“信息直通車”,受到全系統(tǒng)基層公司的普遍歡迎。三是建立了代理人群眾組織。先后建立的代理人業(yè)務發(fā)展研究會,并于xx年xx月召開第一次年會;成立代理人精英俱樂部,于今年xx月正式揭牌;建立了代理人“愛心社”,使代理人有了自己的組織,補充和完善了公司的企業(yè)文化。四是建立了完善的表報制度,保證了業(yè)務數(shù)據(jù)分析的科學有效性。五是推行“兩個規(guī)范”,為業(yè)務的長足發(fā)展和產(chǎn)能的提高提供了有效的工具。

一是xxx年的“雙過半”和今年xx月份首屆高峰會的成功召開,為業(yè)務發(fā)展和隊伍管理起到典范作用。兩會的影響力,將持續(xù)激勵團隊和管理者的士氣和信心,進而推動生產(chǎn)力的不斷提升。

目前全處同志團結協(xié)作、遵守紀律、士氣高漲,都能登臺講課,都可以獨立工作。

總之,兩年來做了一些工作,收到了一些績效,但要特別感謝的是總經(jīng)理室和機關各處室,沒有他們的支持就不可能有這樣的局面,還要特別感謝我的副手對我工作的極大支持和無私奉獻,感謝全處同志對我工作的理解和支持,再次謝謝他們。

工作中我還有不少不足之處,比如考慮問題不夠深入細致,深入基層不夠,加之兩年來有一半的時間在外,和同志們溝通交流時間少等,請大家多批評。另一方面我自已也要不斷的加以改進。面對日益激烈的市場形勢,隊伍管理、業(yè)務發(fā)展任務十分艱巨,愿和同志們共同努力,把我系統(tǒng)的全面建設推向更高層面。

謝謝!

汽車s店保險理賠工作總結篇八

汽車理賠人員在現(xiàn)場查勘,事故車輛修復定損以及賠案處理方面,要堅持實事求是的原則,在尊重客觀事實的基礎上,具體問題作具體分析,即嚴格按條款辦事,又結合實際情況進行適當靈活處理,使各方都比較滿意。那么,下面是由小編為大家整理出來的相關理賠知識,歡迎大家閱讀瀏覽。

答:1、無有駕駛證的;車證不符的。

2、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物***后駕車發(fā)生保險事故。

3、保險車輛肇事逃逸。

4、非經(jīng)營性的單位和私有車輛用做營業(yè)用途(俗稱黑車)。

答:這恐怕不行。保險合同有明確規(guī)定,出險后48小時內向保險公司和交警部門報案,保險公司會及時查勘現(xiàn)場,不會耽誤您修車和索賠時間,您可以依據(jù)我公司的定損標準盡快修車,這樣就不會給理賠造成不必要的麻煩。

答:您的保險意識可真強,心也細。我正要向您推薦玻璃單獨破碎險,在車損險部分,玻璃單獨破碎屬于除外責任,保險公司不負責賠償。但是如果您加保了玻璃單獨破碎險后,保險公司就負責賠償。

答:車輛被盜搶的情況下,如果被保險人丟失了行駛證、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費憑證,每一項都將增加0.5%的免賠,丟失車鑰匙增加5%的免賠。所以您盡量不要將這些物品單獨放在車里。

答:保險車輛在全車被盜竊、被搶劫、被搶奪期間,無論任何人駕駛該車導致的第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失屬免除責任。

答:在交通事故中,凡在保險責任范圍內導致司機、乘客的意外傷亡,如果您投保了車上責任險,由保險公司負責賠償。駕駛員在行駛過程中緊急剎車不屬保險責任范圍,由此導致的本車人員傷亡,保險公司是不承擔賠償責任的。

答:您的駕駛技術一定很好,同時您問了一個非常重要的問題,交通部門出具的責任認定書是計算賠款的'重要依據(jù),其中規(guī)定了事故雙方須承擔責任的比例,這也是保險公司承擔賠償?shù)呢熑伪壤?,同時責任比例也決定了保險公司的對您的免賠率。例如甲、乙兩車發(fā)生碰撞,交警裁定甲車負主要責任并承擔80%的損失,乙車負次要責任并承擔20%的損失,這意味著甲車承擔的損失為(甲車損失+乙車損失)80%,另外20%由乙車承擔,保險公司的賠款將在此基礎上扣除歸乙車承擔的那20%后進行賠付。如果您的車投保了不計免賠險,那么在車損和三者的賠付中就不扣面配費了。

答:保險車輛全車被盜后,要經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案證實,并向保險公司報案,滿三個月未查明下落,保險公司才會進行賠償。

答:可以,但是一旦發(fā)生事故,您將得不到足額的賠償。因為修復時使用的是新零件而不是舊零件,發(fā)生事故后,保險公司只能按與新車購置價的比例減除不足額投保部分,這樣您的利益得不到充分保障,所以,您盡量選擇按新車購置價投保。

答:比例賠付就是在車輛投保時,保額低于新車的購置價(即不足額投保)。如果車輛出險,保險公司就會按照保額與新車購置價的比例來計算賠款。

比方說:王先生購買了一輛二手的本田車,投保金額為15萬。車輛意外受損,修理費用為2萬元,保險公司根據(jù)投保金額(15萬)與新車購置價(30萬)的比例來進行計算,公式:2萬*15萬/30萬=1萬元。所以實際賠付金額僅為1萬元。

因此,在投保時我們還是建議您按照新車購置價格來確定保額(即足額投保),這樣您獲得的保障會大得多。

答:在這種情況下是不能賠付的。因為當您的車進入營業(yè)性修理廠進行保養(yǎng)、維修時,修理廠就具有了對車輛照管,看護的責任和義務,并要保證維修的質量。所以在這種情況下出現(xiàn)的任何原因的車輛受損,修理廠都要賠償責任,保險公司就不能再進行賠付了。

答:不是,盜搶險只針對整車被盜來進行賠償,對于部分零部件的丟失,如輪胎或車內物品,保險公司不會給與賠償。所以我們建議您盡量選擇管理條件較好的停車場停放您的車輛。

答:自燃損失是這樣認定的,只要不是人為原因及車輛險條款中除外責任的原因引起的汽車燃燒都屬于自燃損失。

答:那就要根據(jù)情況來看了,單方事故在保留了第一現(xiàn)場的時候可以不報交警。比方說,您的車不小心碰到了路邊的樹樁,您就可以撥打我們公司的報案電話,定損人員就會立即趕赴現(xiàn)場進行查勘,這樣您就可以不用報警了。但如果是多方事故原則上是要報交警處理的,但您可以保留現(xiàn)場,先向我公司的查勘人員說明情況,具體情況具體處理。

當保單中的內容發(fā)生變化,如新車核發(fā)號牌、車輛過戶(變更被保險人)、改變使用性質、調整保險金額或終止保險責任、保單有錯誤等等,必須及時向保險公司提出變更申請,保險公司審核同意后出具批單,若變更項目影響保費,還將追加或退還這部分保費。在保險業(yè)務中,就叫批改。

若不幸發(fā)生道路交通事故,司機必須立即停車,積極保護現(xiàn)場,搶救傷員和財產(chǎn),迅速向公安交管部門報案,并通知保險公司。保險公司將及時派出專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故,實施救援,調查分析事故原因,核定事故損失,待事故處理完畢后,即可帶齊有關單證向保險公司索賠。

若發(fā)生車輛被盜搶或其他非道路交通事故,請及時向當?shù)毓矙C關(如派出所、巡警)報案,同時通知保險公司。

條款和費率上沒有差異,因為同一個地方的各家保險公司執(zhí)行的是中國保險監(jiān)督管理委員會頒布的統(tǒng)一車險條。

汽車s店保險理賠工作總結篇九

下面是由為您帶來的汽車保險理賠員自薦信范文,歡迎閱讀參考!

尊敬的領導:

您好!非常感謝您能在百忙之中抽出時間來看我的簡歷,我感到非常的榮幸。

我是江蘇大學汽車與交通工程學院汽車運用專業(yè)的2009屆應屆畢業(yè)生,能到貴公司工作是我的夢想,為了實現(xiàn)夢想我在不懈地努力。

在大學期間,我刻苦學習,成績優(yōu)秀,曾獲得“院三好學生”,“校獎學金獲得者”稱號,在認真學習科學文化知識的同時還積極參加社團活動,鍛煉自己的社交能力,在學生會工作期間,表現(xiàn)出色,得到了領導的好評,被評為“優(yōu)秀干事”。對專業(yè)富有濃厚的興趣,積極參加科研立項,跟同學合作申請的大學生實踐創(chuàng)新項目:《基于有限元的子午線輪胎磨損性能優(yōu)化》得到批準。

我還抽出課外時間參加勤工助學,做家教等,提高自己的自力更生和與人交流溝通的能力,還積極參加校院班舉辦的一系列有意義的'活動:獻血,做義工等等。

我具有一定的社會工作經(jīng)驗,大學的三個暑假我都是在上海、蘇州等地打工,一方面提前進入社會,了解社會,感受社會。提前感受用人單位的人文氣息,了解用人單位的用人制度,學會與同事的相處,學會與領導的溝通交流,在工作中的表現(xiàn)得到了領導的好評。再一方面就是通過自己的勞動去掙錢,減輕父母的負擔,讓自己明白父母供自己讀書是多么的艱辛。

學校十分注重對我們的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的培養(yǎng),除了扎實的專業(yè)理論知識學習外,還組織我們到南京依維柯,鎮(zhèn)江精功汽車,鎮(zhèn)江寶華物流,鎮(zhèn)江大港碼頭等地實習參觀,以增長我們對企業(yè)的認識。還在學校實驗室拆裝發(fā)動機和做各項實驗,將理論知識得以實踐,增強實際動手能力。

為了滿足以后工作的需要,我參加了機動車駕駛培訓,十一月中旬就能獲得機動車駕駛證。

謝謝您的翻閱,祝您身體健康,工作順利!祝貴公司蒸蒸日上,再創(chuàng)輝煌!

自薦人:xxx

2016年1月28日

汽車s店保險理賠工作總結篇十

20xx年10月,我加入了xx人壽,從事我不熟悉的人壽保險理賠工作。這是我畢業(yè)后的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個起點,我對此十分珍惜,盡最大努力去適應這一崗位。通過這一年多的工作和學習,我進一步了解了保險理賠,挑戰(zhàn)了自己的工作能力和學習能力。在此我要感謝公司領導會我的悉心教導和同事對我的及時幫助,讓我能在短短的時間內學到在校園課堂里無法學到的很多知識并積累了一定的社會經(jīng)驗?,F(xiàn)在就20xx年的工作情況做一個總結。

20xx年對我們理賠科來說是比較特殊的一年,也是忙碌的一年。20xx年,理賠省級集中在我們公司試點,隨著試點工作的進一步展開,壽險案件逐漸全部由省公司審核,各個縣級公司的案件逐步全部上收到市公司集中處理,如此一來,我們市公司理賠人員最直接的感受就是處理的案件量大增。粗略統(tǒng)計了一下本人20xx年1月至11月的工作量,短險系統(tǒng)總量為7649,八版系統(tǒng)總量為1561;七版系統(tǒng)總量為27;老業(yè)務理賠結案歸檔為2。

一年來,本人憑著對工作的熱愛,嚴格執(zhí)行公司的`各項規(guī)章制度、內控規(guī)定和服務規(guī)定,竭盡全力履行自己的崗位職責,努力按領導的要求做好各方面的工作。20xx年,對我個人來說也是很關鍵的一年。20xx年上半年,我是一名單純的理算人員,主要負責案件的理算和結案工作,只要工作仔細,不要算錯、看錯、錄錯,一般不會出差錯,相對而言,工作對我來說是比較輕松的。到6月份,理賠省級集中工作已完成大部分,領導對我們理算人員也提出了更高的要求,希望我們一個案子從立案到結案歸檔單獨完成。當時,我懵了,心里很擔心,因為立案用到的更多的是醫(yī)學知識,而對一個法學專業(yè)畢業(yè)的人來說,醫(yī)學知識是很匱乏的。經(jīng)過一段時間的學習和摸索,我對自己漸漸地有了自信,錯誤越來越少,操作也越來越熟練。

本人在工作中能不斷進步,除了要感謝公司領導的指導和同事的幫助,也要感謝上級公司和市公司組織的各種業(yè)務學習培訓和考試考核。正是因為這些培訓、考核,我才能不斷加強自身業(yè)務素質的訓練,不斷提高業(yè)務操作技能和服務技巧。

回首一年過來,在對取得成績欣慰的同時,也發(fā)現(xiàn)自己與最優(yōu)秀的員工比還存在一定的差距和不足,如保險知識、醫(yī)學知識等還需要多學習,并且學以致用20xx年我相信又是充滿激情的一年,我有信心和決心在今后的工作中努力學習,勇敢地克服缺點和不足,進一步提高自身綜合素質,積極、熱情、細致地對待每一項工作。

汽車s店保險理賠工作總結篇十一

時間過的好快,轉眼間一年的時間又要過去了,真是時不我待。在加入xx保險xx分公司的半年時間內,得到大家的幫忙實在是太多,此刻我將本年度的工作狀況匯報一下:

理賠理算崗位是一個工作十分較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關口。是這是一項十分需要耐心和細心的工作崗位。對于我的工作,我有得有失,做的并不夠完善。

從客戶出現(xiàn)報案后,現(xiàn)場查勘完畢,客戶交起索賠材料,定損后錄入新系統(tǒng),轉到核價崗,做完理算,領導審批簽字,方可拿給財務部轉賬匯款。截止12月份,已結20xx余件已決賠案。并且在通過年底理賠部全部門的努力,將已決案件結案率成功的從70%提升至85%以上,完成了總公司下達分公司理賠結案率的任務。

通知客戶需要超多時間,在告訴客戶一共賠付多少的狀況下,多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項目,告知需要哪些手續(xù),還缺少什么材料。因為每一個案件不同,每一個客戶也不同,不同意賠付價格的客戶不在少數(shù),客戶的龐然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通,避免不必要的麻煩,解決不了得問題也會存在,只有及時安撫客戶情緒,告知保險公司條款,如不計免賠,300元絕對免賠等等。

在一個案件賠款完畢后,需要將車險理賠卷宗按照報案整理排序,填寫好名稱。每個案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后,用裝訂機打孔,打好孔之后,用裝訂線把每個案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類,然后按賠案號排序,分別裝入檔案盒,在檔案號標注清楚,然后歸檔檔案櫥內。以便以后的檢查和檔案查找。

20xx年,xx中支理賠部在總、分公司正確xx下、在中支總經(jīng)理室及公司各部門的xx下,在部門員工的不懈努力下,理賠部全體人員,堅持執(zhí)行《xxx財產(chǎn)保險河南省分公司理賠質量考核分類評價管理辦法(20xx)》,基本完成了年初制定的各項工作任務,但是與總、分公司的目標考核要求相比還存在一定的差距,現(xiàn)將xx中支20xx年的理賠工作情況匯報如下:

截止20xx年11月30日,我司共接受各類報案1767件,較去年同期(555件)上升218%,其中機動車輛險1749件(交強險653件,商業(yè)險1096件),卡單意外險15件,團意險1件,建筑工程團體意外2件。其中,委托外地代查勘245、查勘定損崗共完成定損931件。理算崗共理算各類賠案1526件,立案注銷114件。涉及傷人案件剔除金額約占醫(yī)療費用申報金額的20%。

截止11月末,累計已決1526件,累計已決賠款金額萬元;未決件數(shù)為205件,未決金額為萬元。結案率為86%,當年案件件數(shù)結案率為8x1%,當年案件金額結案率為元;案件處理率為;萬元以下賠案理賠周期為天;萬元以下車險內部流轉時效為天;立案及時錄入率為,初次立案估損偏差率為%,案均賠款4558x4元,車險零結案重開率為0。全年按時按質上報各類材料80余次。實現(xiàn)了“0”遲報和“0”差錯。

(一)、加強xx,完善各項理賠規(guī)章xx,提高xx執(zhí)行力。

一個部門負責人的工作作風直接影響著本部門的工作習慣,作為理賠部的負責人不僅要不折不扣的執(zhí)行公司各種規(guī)章xx、服從上級xx工作安排,還要做好部門人員的榜樣,通過對自身的嚴格要求來帶動這一群人的思想和行動。為此,年初以來,xx理賠部在逐一學x分公司下發(fā)的各類文件xx的同時,根據(jù)理賠考核的要求,結合xx中支理賠部日常管理工作的實際,在嚴格執(zhí)行總分公司的各項管理規(guī)定外,又對《理賠管理規(guī)章xx》進行了細化和完善,主要內容包括:

1、為了使理賠考核指標達標,我部把理賠考核指標中的如xx立案率、初次立案估損偏差率、案件處理率、萬元以下賠案理賠周期,訴訟管理及各類材料上報等能夠考核到人的指標直接明確到人,如果指標不達標對相關崗位人員扣除一定的分值,做為公司發(fā)放績效的參考依據(jù)。

2、明確規(guī)定了日常管理工作各位理賠人員在處理工作時所具有的權限,如疑難或注銷案件必須報部門負責人審核后方可系統(tǒng)錄入立案或立案注銷操作,外勤查勘定損時如果損失在1000元以下的案件由各位外勤自行完成定損,20xx—5000元的案件由部門負責人參與或授權后方可定損,5000元以上的案件必須告知總經(jīng)理室,由總經(jīng)理室指導定損,20000元以上的案件分管xx或部門經(jīng)理必須會同省公司復勘老師一起參與定損。越權定損的要對其進行處罰。

3、從今年年初起,我部堅持二次晨會xx,通過二次晨會的召開,首先保證了重大疑難案件的跟蹤處理,同時加快了案件的流轉速度,使大家對每個案件的實際狀態(tài)及當時的系統(tǒng)狀態(tài)做到心中有數(shù),有效的xx和指導,保證了xx立案現(xiàn)象的不發(fā)生。

4、對理賠部辦公室衛(wèi)生及車輛的維護保養(yǎng)做了明確的規(guī)定,并規(guī)定時間責任到人,保證干凈整潔的辦公環(huán)境和車輛的行車安全。

(二)、健全xx體系,夯實工作基礎,提高責任意識和工作效率。

年初,xx理賠部為進一步提高工作效率,提升服務技能,規(guī)范業(yè)務處理,提升客戶滿意度,保證《xxx財產(chǎn)保險河南省分公司理賠質量考核分類評價管理辦法(20xx)》中各項考核指標的順利達成,根據(jù)省公司的要求,結合xx中支的工作實際,制定了《xx中支20xx年理賠考核實施細則》,xx考核每個理賠人員的xx執(zhí)行力,并對各崗的工作進行明確分工和細化,要求各崗人員根據(jù)分工各盡其職、各負其責,按照工作流程和各項管理規(guī)定,不斷強化責任意識,完成好各項理賠工作。

通過xx的嚴格落實,1名不合格的員工因適應不了約束而主動淘汰,有效的提高了現(xiàn)有人員的責任意識??茖W細化的.理賠崗位職責,逐一明晰了理賠人員的獎懲目標,極大的提升了部門員工的工作積極性和主動性。

同時針對xx理賠外勤技能薄弱的特點,部門經(jīng)理負責召開每天的二次晨會,對各理賠人員進行強化培訓,一一引導,重點引導其現(xiàn)場的規(guī)范查勘,重大案件定損時的溝通技巧,尤其是重大車損案件與修理廠工時的談判和貨車駕駛室更換客戶承擔相應比例方面,拿出一些案例讓大家各自發(fā)表見解,舉一反三,從而提高外勤人員的定損談判技巧,培養(yǎng)了他們遇到問題勤動腦的習慣,使得理賠基礎管理工作和理賠外勤人員的專業(yè)素質均有所提升。

(四)、加強未決管理,緊密跟蹤案件進展,隨時掌握數(shù)據(jù)實況。

20xx年,總分公司先后xx了四次大規(guī)模的未決清理工作,在每次的未決清理工作中,xx中支理賠部認真xx,積極行動,xx理賠所有人員對所有未決進行逐案清理,完善了檔案資料,確保了案案有檔案,件件有落實,系統(tǒng)與實物對照,截止20xx年11月30日,我司系統(tǒng)未決萬元,未決估損基本充足,通過未決案件的整理和管理,目前xx中支系統(tǒng)內不存在垃圾數(shù)據(jù),保證了每起案件都是最新動態(tài),隨時都知道“家底”。

(五)、加強訴訟案件的管理,有效擠壓理賠水分。

隨著社會發(fā)展和進步,人們法律x意識越來越強,利用訴訟x的行為越來越多,保險涉訴案件與日俱增。20xx年我司訴訟案件數(shù)量攀升,共發(fā)生訴訟案件45件,xx金額為萬元,目前未結訴訟案件24件,涉案金額元,已結訴訟案件21件,結案金額為元。從xx金額的案均12萬元,到xxx付的案均萬元,這其中與xx中支總經(jīng)理室的重視和部門相關人員所做的大量工作密不可分。每一起涉訴案件在xx前,中支總經(jīng)理室召集部門負責人和理賠內勤、外聘律師,就如何應訴案件采取怎樣的應訴措施,拿出處理案件的最佳方案,主動爭取,多方協(xié)調,努力擠壓訴訟水分。通過我司訴訟案件的處理使我們得出這樣的結論,凡是涉訴的案件必須積極介入庭前、庭審中和庭審后的處理,認真收集并整理涉及案件的證據(jù)材料,能在庭前調解的案子盡量不xx,正常xx后跟蹤xx法官的處理意見,提前與客戶溝通,盡量在庭后進行調解,即使無法調解要做到并保證上訴后能夠降低損失,同時抓住在庭審中對我司有利的時機盡快調解,盡量做到訴訟案件像我們正常理賠案件一樣正常理賠。

(六)、加大對查勘車輛的管理力度,確保查勘車安全整潔。

從年初開始,xx中支理賠部明確了兩名外勤人員分別對兩輛查勘車進行管理,主要負責車輛的保養(yǎng)維修、內外衛(wèi)生及落實車輛違章情況,做好出車登記,及時關注車輛車況,并且每月由綜合xx部同理賠部門負責人及其他查勘員對車輛的車況、衛(wèi)生、保養(yǎng)記錄進行一次檢查,對檢查合格的車輛負責人給予100元獎勵,對檢查不合格的車輛管理人進行100元的處罰,通過以上xx的落實,確保了xx中支的兩輛查勘車安全整潔。

20xx年,通過部門全體員工的共同努力,取得了一定的成績,得到了分公司理賠部門和中支總經(jīng)理室的肯定,但我們也清醒的認識到自身離總分公司的要求還相差一定的距離,主要問題表現(xiàn)在:

(一)、部分理賠管理指標不達標。例如對考核指標中不達標的項目分析的深度不夠,使個別指標不能得到很好的xx,如初次立案估損偏差率、當年案件件數(shù)結案率、萬元以下結案周期、案件處理率等多項指標沒有達到分公司的要求。

(二)、理賠基礎管理工作仍需加強,理賠人員的責任心有待提高。今年以來,理賠工作雖然沒有出現(xiàn)大的問題,但小問題也不乏出現(xiàn),部分理賠外勤思想松懈,不注重學習,對理賠規(guī)章xx理解的不夠深入,表現(xiàn)在對法律法規(guī)、保險條款掌握的不夠準確,遇到疑難問題不鉆研,對車輛重大配件的損失確定把握不準確,對特殊案件的處理考慮不周到,憑經(jīng)驗理賠的現(xiàn)象仍然存在。理賠部門“比”“學”“趕”“幫”“超”的氣氛不夠濃,人員的潛力還沒有發(fā)揮到極致,部分骨干通盤考慮的大局意識還沒有完全形成。

(一)、嚴格執(zhí)行總分公司和中支公司的各項管理規(guī)定,堅持執(zhí)行《xxx財產(chǎn)保險河南省分公司理賠質量考核分類評價管理辦法(20xx)》,開展各項理賠工作。

(二)、根據(jù)總分公司20xx年考核要求,結合理賠實際,總結之前及兄弟公司的先進經(jīng)驗,更加細化管理xx,完善考核辦法,把理賠各崗工作進一步推向精細化、專業(yè)化。

(三)、積極跟蹤并介入處理大案、疑難案、疑似假案、訴訟案,對該類案件制定詳細的工作要求,從現(xiàn)場查勘、車輛定損、人傷材料審核、交警認定、傷殘鑒定方面嚴格把關,合理擠壓理賠水分,同時加快小額案件的流轉速度,不斷提升理賠工作品質。

(四)、加強學習,加大培訓力度,提高理賠人員的思想素質和專業(yè)素質,努力打造一支xx高效的理賠專業(yè)化團隊。

(五)、加強信息反饋,在理賠工作中發(fā)現(xiàn)承保造成的問題及時向承保部門反饋,以促進公司承保xx風險,從源頭遏制賠付率的增長,協(xié)調好業(yè)務發(fā)展和理賠管理管控的關系。

以上是xx中支理賠部20xx年的工作總結,這些工作的完成,凝聚著全體理賠員工的心血和汗水;這些成績的取得離不開兩級xx的關心和指導,也離不開全體理賠員工的無私付出。20xx年即將到來,雖然任重道遠,但是我們堅信在總、分公司和中支公司總經(jīng)理室的正確xx下,只要我們團結一致,20xx年xx的理賠工作定會再上新臺階。

汽車s店保險理賠工作總結篇十二

在這一個月的時間里,領導對我們工作學習進度有著細致的安排,一至二周主要學習理論知識,輔以簡單案例的學習,二至三周則以實例案件學習為重心,理論聯(lián)系實際,加強之前的理論學習,三至四周開始實際處理一些簡單案例并學習系統(tǒng)的錄入,第四周則開始了醫(yī)院查勘工作。在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。

記得初到太保時,在和領導的第一次談話時就注意到,太保是一家非常重視員工感受的公司,公司的都非常的人性化,盡量為大家營造出輕松的工作氛圍。但是,這并沒有影響到公司運作的專業(yè)和嚴謹性。我想,作為一個分公司的理賠人員,對單個案件的處理的確只是基本技能,更重要的是對流程的把握,這也應該是自己工作學習的重心。

在太保工作的前兩周,領導并沒有安排給我們具體的工作任務,而是要求我們學習公司的條款,學習保險法,學習相關的法律法規(guī),學習總公司的人傷理賠指導手冊,或許有的理論我們暫時并不會用上,但是,不懂戰(zhàn)術的士兵不會是一個好兵,沒有這些理論知識作為基礎,今后在在遇到復雜一點理賠案例時,我們可能就會束手無側。在之后的案例學習中自己也發(fā)現(xiàn),之前的理論并沒有空學,很多案件都需要理論的支撐,扎實的理論知識讓自己在實踐工作中受益匪淺。我想,理論知識的學習在任何時候都不會是浪費時間。

根據(jù)的要求,分公司人傷核損員的主要工作任務是(1)人傷案件的查勘工作;(2)人傷案件各項費用的審核;(3)人傷訴訟案件賠償?shù)慕ㄗh;(4)分公司人傷理賠工作情況的分析;(5)領導交辦的其他工作。通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的人傷核損員應當具有專業(yè)的醫(yī)學知識和法律知識、良好的溝通能力、理賠數(shù)據(jù)的分析報告能力、理賠流程的檢視能力。雖然之前對理賠工作有一定的接觸,但實際工作中發(fā)現(xiàn)自己在許多方面都還存在著不足,案件的處理上還時常會有這樣或那樣的遺漏,在日常工作的同時,有針對性的學習了醫(yī)學、法律專業(yè)知識,加強了對查勘流程的學習,加強了電話溝通的學習,目前自己基本能勝任一般案件的查勘、核損工作。

汽車s店保險理賠工作總結篇十三

回首過去這一年的工作有成功的喜悅也有與同事攻克難關的艱辛。一年以來在公司各位領導親切關懷與指導下在同事們的大力支持和幫忙下透過自身的不斷努力出色地完成了本職工作。為了能在以后的工作中做得更好總結成功經(jīng)驗現(xiàn)將工作狀況簡要總結如下:

一、不斷加強業(yè)務學習,提高自身素質。

良好綜合素質是做好本職工作的基本前提和條件之一。一年以來我始終把學習放在重要位置,在提高自身綜合素質上苦下功夫。不斷完善自身的查勘定損技能,與公司工作經(jīng)驗豐富的同事溝通交流,用知識充實自己,擴大知識面,努力提高自身綜合素質。在這一年中,我在黨組織團結求實、溫暖友愛的大家庭中親身感受到黨組織的關懷和團結奮斗的快樂。在這一年中,我始終按照黨員的標準嚴格要求自己,在學習工作各方面起模范作用,有了較大的進步。在一年來,在黨組織的悉心培養(yǎng)下,在同志們的熱情幫忙與指導下,我能夠用心認真地、以高度負責的態(tài)度獨立地完成黨交給的各項工作任務,在政治上、思想上都有了必須的進步與提高,并得到黨組織的肯定成為一名光榮的共產(chǎn)黨員。

二、做到盡心盡力,嚴格履行自己的崗位職責。

理解我的行為,認為這是自己給自己找麻煩、過不去,有人給好處也不明白要。對于這些“好心人”的教誨,我總是不以為然。我覺得自己這樣做值得,這是一名共產(chǎn)黨員的職責。

以上是我對今年總結,也期望得到領導和同事們的認可.我會努力解決自己在工作中遇到的難題.把工作做的更好更優(yōu)秀.

汽車s店保險理賠工作總結篇十四

本人剛進公司不久,在這段時間匆匆如流水的日子里,根據(jù)我對公司的了解和認識,使自己學習到了很多有關保險理賠的專業(yè)知識。使我受益匪淺,從而看清楚自己還有很多不足之處,和不懂的地方,專業(yè)知識的缺乏性,為了能更好的完成工作,我應認真努力學習,用于創(chuàng)新進取。不斷總結工作經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作狀況總結如下:

一、工作匯報。

握第一手資料,嚴格按照快速賠付流程,為客戶帶給力所能及的方便。一是堅持雙人查勘,雙人定損,交叉做案,限時賠付,不斷提高服務質量;二是堅持24小時值班制度,以進一步提高服務水平;三是加強考核、加大督查力度。四是用心做好防災防損工作。調整經(jīng)營思路,強化創(chuàng)新意識,提高公司效益水平。

二、個人工作感想。

力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本潛力,包括適應度、堅忍度、天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人,專業(yè)潛力決定了你適合于某種工作,基本潛力,包括自信力,協(xié)作潛力,承擔職責的潛力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種潛力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。

三、工作目標。

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎,在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終持續(xù)嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的職責和義務,嚴格要求自己,盡自己最大的力量和努力完成自己工作崗位的任務。

本人在以后的工作中要彌補不足,吸取教訓。發(fā)奮工作把工作做的更好。我對本職工作,嚴以律己,遵守各項規(guī)章制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻持續(xù)“謙虛,謹慎,律己”的工作態(tài)度,在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫忙下,始終勤奮學習,用心進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。并不斷加強努力完善規(guī)劃自我學習潛力!

隨著本職工作的深入,新工作資料的展開,能夠預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務潛力。用心響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好個人的本職工作。

汽車s店保險理賠工作總結篇十五

2、車輛損失保險不負責賠償包括:(1)變質(2)違章搭乘的人員(3)違章所載貨物(4)駕駛員的故意行為(5)車上人員攜帶的私人物品。

4、繕制保險單時應注意的事項是:(1)無論主車和掛車一起投保,還是掛車單獨投保,掛車都必須出具單獨保險單好號的保險單(2)特殊條款應印在或加貼在保險單正本背面(3)附加條款應加帖或印在保險單正本背面(4)責任免除被保險人義務和免賠等規(guī)定的印刷字體,應該與其他內容的字體不同。

6、汽車保險正式單證的是(保險證)。

7、引起或增加風險事件發(fā)生的機會或影響其損失程度的原因或條件的是(風險因素)。

8、汽車保險合同變更最常采用的書面形式是(批單)。

9、某企業(yè)向保險公司投保了車輛損失險后,忽視了對發(fā)動機和車輛線路的檢查,結果由于車輛線路老化引起火災,造成車輛損失,造成這一嚴重損失的原因屬于(心里風險因素)。

10、對保險標的具有可保利益,并且與汽車保險人訂立保險合同的人是(汽車被保險人)。

11、一轎車因剎車失靈而釀成車禍,從而造成車毀人亡,導致該起事故的近因是(剎車失靈)。

12、根據(jù)《保險法》規(guī)定,汽車保險的索賠時效應為(兩年)。

13、在風險管理中,損失通常是指(物質損失)。

14、損失可分為(財產(chǎn)損失)(收入損失)(責任損失)(額外損失)。

15、財務型風險處理方法包括(自留)(轉移)。

16、風險管理的風險處理方法包括(控制型風險處理辦法)(財務型風險處理辦法)。

17、(1899年)汽車責任險出現(xiàn)了汽車損失險和責任險。

18、(1980年)中國恢復保險業(yè)務,投保汽車數(shù)量為(7922)輛。

19、當前的中國車險市場,呈現(xiàn)出以下特點和發(fā)展趨勢:(1)車險市場化、費率自由化(2)車險細化、更突出個性(3)車險的地域特性(4)保險買賣信息化20、汽車保險必須要進行保險費用的(厘定)。

21、汽車保險費率的水平要與車禍這種可保風險的風險水平相適應體現(xiàn)了(合理公平)。

22、汽車保險費率厘定后,通常要保持一段時間,不能經(jīng)常變動,不能隨意性太大體現(xiàn)了(相對穩(wěn)定)。

26、不論機動車輛連續(xù)幾年無事故,無賠款優(yōu)待一律為應交保險費的(10%)。

28、賠償限額以投保人與保險人投保時約定的賠償天數(shù)乘以約定的日賠償金額為準,但本保險的最高約定賠償天數(shù)為(60天)。

29、根據(jù)保險車輛的駕駛員在事故中所負責任,第三者責任險在符合賠償規(guī)定的金額內實行絕對免賠率:負全部責任的免賠20%,負主要責任的免賠15%,負同等責任的免賠10%,負次要責任的免賠5%,單方肇事事故的絕對免賠率為20%.30、(非標準業(yè)務)是指風險具有較大特殊性的業(yè)務,這種特殊性主要體現(xiàn)為高風險、風險特殊、保險金額巨大等須有效控制的業(yè)務。

31、投保人向保險人進行要約的證明是(投保單)。

32、汽車保險單證分為兩大類:一類是正式單證,包括投保單、保險單和批單;另一類是相關單證,包括保險證和急救保險卡,以及其他的保險搶救卡。

33、汽車保險費的類型:(1)簽單保險費(2)實收保險費(3)應收保險費。

34、批改作業(yè)的內容主要有哪些?(1)保險金額的增減(2)保險種類的增減變更(3)車輛種類或廠牌型號的變更(4)保險費的變更(5)保險期間的變更。

35、汽車消費貸款保證保險業(yè)務風險有:

1、物質損失風險。

2、個人信用風險。

3、政策風險。

4、法律風險。

1、通過汽車保險理賠,被保險人所享受的保險利益得到實現(xiàn)。

2、通過汽車保險理賠,使人民生活安定,社會在生產(chǎn)過程得到保障。

4、通過汽車保險理賠,汽車保險的經(jīng)濟效益得到充分的反映。

1、重合同、守信用的原則。

2、實事求是的原則。

3、“主動、迅速、準確、合理”的原則。

二、填空題。

1、風險是指發(fā)生(某種損失)的不確定性。2.風險事件造成生命財產(chǎn)損失的(偶發(fā)事件)3.風險的特征主要體現(xiàn)在風險存在的(客觀性)和(普遍性),風險發(fā)生的(偶然性).及風險具有(可變性)。4.按風險的性質可分為(純粹風險)和(投機風險);純粹風險后果是(損失),二是(沒有損失),如(火災)、(風災)和(水災和疾病)等;投機風險,后果一是(損失),二是(沒有損失),三是(盈利),如(金融投機)、(房地產(chǎn)投機)、(博彩)等。

5、控制型風險處理方法包括(避免)、(預防)、(抑制)和(非保險轉移)四種。6.(1888)年,美國簽發(fā)了第一張汽車保險單;(1895)年,英國保險公司簽發(fā)了保險費為10—100英鎊的汽車第三者責任險保單。7.(財政性分配職能)是指保險企業(yè)參與對i一部分社會總產(chǎn)品分配的職能,并能為國家在建設方面集資。

8、(金融性融資)是指保險企業(yè)直接參與社會融資的職能,擔負著融通資本的任務,從而擴大社會積累。

9、汽車保險基金的存在形式表現(xiàn)為(未到期責任準備金)、(賠償準備金)、(總準備金)和(其他準備金)等幾種形式。

10、保險利益原則中利益構成的必要條件(或要素)有(必須是法律認可的利益)、(必須是經(jīng)濟上的利益)和(必須是確定的利益)。

11、遵循保險利益原則的主要目的在于(避免將保險變?yōu)橘€博)、(限制損害賠付程度)和(防止誘發(fā)道德風險)。

12、最大誠信原則的主要內容主要包括(告知)、(棄權)、(保證)和(禁止反言)等內容。

13、告知義務的立法形式主要有(無限告知)和(詢問回答告知)兩種。

14、根據(jù)保證事項是否存在的劃分,保證分為(確認保證)和(承諾保證)。15.(棄權)是指放棄主張某種權利的行為;(禁止反言)是指對已放棄的權利不得再向對方主張。

16、最初事件發(fā)生的原因就是(最終損失)的近因。

18、補償原則的派生原則有(代位原則)和(分攤原則)。

17、商業(yè)性保險公司的組成形式必須是(股份有限公司)和(國有獨資公司)。

18、分攤原則僅適用于財產(chǎn)保險中的(重復保險);重復保險是保險金額大于保險標的實際價值的保險。

19、汽車保險中的被保險人,除了被保險人本人以外還包括:(被保險人的配偶及直系親屬、被保險人的雇員、被保險人借用的駕駛與被保險人有營業(yè)性租賃關系的駕駛員)等。20、汽車保險代理人可分為(專業(yè)保險代理人)、(兼職保險代理人)和(個人保險代理人)。

21、汽車損失險保險金額確定的具體方法有(以新車購置價值確定)、(投保當時的實際價值確定)和(投保人和保險人協(xié)商確定)。

22、汽車損失險保險金額的確定是(保險車輛的價值)為依據(jù)。

23、機動車輛中的賠償限額主要是針對(第三者責任險)及其附加險而言的。

24、我國《機動車輛保險條款》規(guī)定,缺少車鑰匙的增加(5%)的免賠率。

25、無賠款優(yōu)待金額的計算是以(保險標的的數(shù)量)為依據(jù)。

26、影響汽車保險費及費率的主要因素有(1)車的用途(2)汽車的種類(3)車輛的主要行駛區(qū)域、車齡、被保險人的年齡、性別、職業(yè)、嗜好、駕駛記錄和(婚姻狀況)等。

27、車輛損失險的費率包括(基本費率)和(比例費率)兩部分。

28、汽車保險合同采取(要約)和(承諾)的方式訂立。、29、暫保單和正式保險單具有同樣的黼+坦有效期短,一般不超過(30)天。30、保險憑證和保險單具有同樣作用和效力,當兩者有抵觸時,以(保險憑證)上的內容為有效。

31、我國《機動車輛保險條款》第二十六條規(guī)定:“在保險合同有效期內,保險車輛轉讓、轉賣、贈送他人、變更用途或增加危害程度,被保險人應(事先以書面形式通知保險人并申請批改)。

32、保險合同終止的原因主要有(自然終止)、(因義務履行而終止)、(因解除而終止)和(協(xié)議終終止)。

33、(協(xié)議終止)是指在保險合同有效期內,經(jīng)過合同雙方當事人協(xié)商一致直接終止合同的行為。

34、保險合同的解釋原則有(合法解釋)、(文義解釋)、(意圖解釋)、(誠實信用解釋)、(整體解釋)和(有利于被保險人的解釋)等原則。

35、仲裁采取(一裁終局)的制度。

36、汽車保險既屬于(財產(chǎn)保險),又屬于(責任保險)。

37、我國的汽車損失險是(不定值保險)。

38、賠款經(jīng)保險合同雙方確認后,保險人在(10天)內一次賠償結案。

39、汽車損失險的附加險包括(全車盜搶險)、(車輛停駛損失險)、(自然損失險)、(新增加設備損失險)和(不計免賠特約險)。40、不計免賠特約險只有在同時投保了(汽車損失險)和(第三者責任險)的基礎上才能投保。、41、自燃損失險責任免除的原因主要有:(1)被保險人在使用保險車輛過程中,因(人工直接供油)、(高溫烘烤)等違反汽車操作規(guī)則造成的損失。(2)因自燃僅造成(電路)、(線路)、(供油系統(tǒng))的損失、(3)運載貨物自身的損失(4)被保險人的故意行為或違法行為造成保險車輛的損失。

42、核保工作的主要依據(jù)是(核保手冊)。

43、(事后核保)主要是針對標的金額較小,風險較低,承保業(yè)務技術簡單的業(yè)務。

44、保險單證的管理貫穿于(印制)、(領用)和(銷毀)三個環(huán)節(jié)。

45、汽車消費貸款的貸款期限一般為(3年),最長不超過(5年)。

46、汽車消費貸款額度最高不得高于購車款的(80%)50、汽車分期付款售車信用保險的被保險人是(汽車銷售商)。

47、汽車消費貸款保證保險的風險有(物質損失風險)、(個人信用風險)、(政策風險)和(法律風險)。

48、被保險人自保險。

事故發(fā)生起(兩年)內,不向保險人提出賠償請求的,即作為自愿放棄權利。

49、我國車損險的保險標的是指(汽車)、(電車)、(電瓶車)、(摩托車)、(各種專用機械車)、(特種車)。50、所謂事實上的利益包括(現(xiàn)有利益)(期待利益)(預期利益)。

55、機動車保險費率有(基本險費率)和(附加險費率)。

51、保險合同是經(jīng)濟合同的一種,是關于保險人與被保險人接受與轉移風險契約行為的結果,所以又稱(保險契約)。

52、我國的機動車輛保險條款規(guī)定的第三者責任險的附加險包括:(無過失責任險)、(車載貨物掉落責任險)和(不計免賠特約險)。

53、被保險人發(fā)放汽車消費貸款對象必須為貸款購車的(最終用戶)。

1.保險利益:保險利益又稱可保利益,是指投保人對保險標的具有法律認可的經(jīng)濟利益。2.保險利益原則:又稱可保利益原則,是指投保人或被保險人對于保險標的具有法律上認可的、經(jīng)濟上的利害關系。3.最大誠信原則:是指保險當事人,在履行保險合同時要誠實守信,不得隱瞞有關保險合同的任何重要事實,特別是投保人必須主動向保險人陳述有關保險標的的風險情況的重要事實,不得用欺騙的手段誘使保險人與之訂立保險合同,否則,所訂立的保險合同不具備法律效力。4.近因原則:是指保險人承擔賠償或給付保險金的條件是造成保險標的損失的近因,必須屬于保險責任,即保險事故的發(fā)生和損失的形成有直接因果關系,才構成保險金賠償或給付保險金的條件。5.損失補償原則:是指在補償性合同中,當保險事故的發(fā)生造成保險標的損失或被保險人損失時,保險人給予被保險人的賠償數(shù)額,不得超過被保險人所遭受的經(jīng)濟損失。6.代位原則:是指保險人依照法律或保險合同的約定,對被保險人所遭受的經(jīng)濟損失進行賠償后,依法取得向負有賠償責任的第三者追償?shù)臋嗬蛉〉帽槐kU人對保險標的所有權。它包括物上代位和代位求償。7.物上代位:是指保險標的遭受損失后,一旦保險人履行了被保險人的賠償義務,即刻擁有對保險標的所有權。8.代位求償:是指當保險標的遭受損失后,依法應當由第三者賠償時,保險人自支付保險賠償金之時,相應取得對第三者請求賠償?shù)臋嗬?.汽車保險人:是指經(jīng)營汽車保險業(yè)務收取汽車保險費和保險事故發(fā)生后負責賠償損失的人。10.汽車投保人:是指對于保險標的具有可保利益,并且與保險人訂立保險合同,按保險合同負有支付保險費義務的人。11.被保險人:是指其車輛等財產(chǎn)或者人身受保險合同保障,并享有保險賠償請求權的人。12.汽車保險代理人:是指根據(jù)汽車保險人的委托,在汽車保險授權的范圍內代為辦理汽車保險業(yè)務的單位或個人。13.無賠款優(yōu)待:是指保險車輛在上一年保險期限內未發(fā)生賠款事情,在下年續(xù)保時享受減收保險費的優(yōu)惠待遇。14.投保單:是指經(jīng)保險人繕制,投保人如實填寫后,交付保險人,以表示投保人愿意同保險人訂立保險合同的書面要約。15.暫保單:是指保險人或其代理人在接受投保人的投保后又不能馬上出具正式保險單或保險憑證時,向投保人簽發(fā)的臨時保險憑證。16.保險單:是保險人和投保人訂立的正式憑證,由保險人制作、簽發(fā)并交付投保人。17.汽車保險:也稱機動車輛保險,是以保險車輛的損失或保險車輛所有人或駕駛員因駕駛保險車輛發(fā)生交通事故所負的責任為保險標的保險。18.汽車損失險:簡稱車損險,是保險人對被保險人所承保的汽車,因保險責任范圍內的事故所致毀滅性損失予以賠償?shù)谋kU。19.汽車責任險:也稱第三者責任險,是指因被保險車輛發(fā)生以外事故,致使第三者人身傷亡或財物受損,被保險人依法應負經(jīng)濟賠償責任,保險人依汽車保險合同的規(guī)定,對被保險人依法應承擔的經(jīng)濟賠償責任進行賠償。20.汽車保險理賠:是指汽車保險合同規(guī)定的事故,即車輛損失之后,當保險人接到被保險人在規(guī)定的時間內提交的報案索賠報告時,按保險合同履行損失補償?shù)牧x務。21汽車消費貸款保證保險:是一種以汽車消費貸款合同規(guī)定的貸款本息為標的,投保人(即義務人或借款人)根據(jù)被保險人(權利人或借貸款的銀行)的要求,請求保險人擔保的信譽的一種保險。機動車輛的消費貸款保證保險的投保人(即貸款購車人).是車輛的最終用戶。

22、保證:是指保險人和投保人在保險合同中的約定,投保人對某一事項的作為或不作為,或擔保的真實性。核保是指保險人對投保申請進行審核,決定是否接受承保這一風險,并在接受承保風險情況下,確定保險費率的過程。

23、第三者責任險:是指因被保險車輛發(fā)生意外事故,致使第三者人身傷亡或者財產(chǎn)受損,被保險人依法應負經(jīng)濟賠償責任時,保險人依照汽車保險合同規(guī)定,對被保險人依法應承擔的經(jīng)濟賠償責任進行賠償。

件和程序,對保險合同的某些條款進行修改或補充。

25、未決賠案:是指截止到規(guī)定的統(tǒng)計時間,已經(jīng)完成估損、立案,尚未結案的賠款案件,或被保險人尚未領取賠款的案件。

四、簡答。

4、汽車保險的職能有哪些?基本職能:分攤損失和損失補償職能派生職能:金融性融資職能;財政性分配性能:風險管理性防災防損職能。

8、什么是無賠款優(yōu)待?享受無賠款優(yōu)待的條件有哪些?無賠款優(yōu)待:是指保險車輛在上一年保險期限內未發(fā)生賠款事情,在下年續(xù)保時享受減收保險費的優(yōu)惠待遇。條件:(1)上年投保了車險(2)保險期限必須滿一年(3)保險期內為賠款(4)保險期限屆滿前辦理續(xù)保,續(xù)保險種與上一年相同。

9、我國機動車輛保險條款規(guī)定在什么情況下投保人不能享受無賠款優(yōu)待?(1)如果保險車輛同時投保了車損險、第三者責任保險和附加險,只要其中任一險種發(fā)生賠款,被保險人就不能享受無賠款優(yōu)待。(2)被保險人未續(xù)保(3)保險車輛發(fā)生交通事故,續(xù)保時案件未決的,被保險人就不能享受無賠款優(yōu)待。(4)一年期限內,發(fā)生所有權轉移的車輛,本續(xù)保時不享受無賠款優(yōu)待。(5)上一投保而本未續(xù)保和本投保新的險種,均不享受無賠款優(yōu)待。

13、投保人可以解除保險合同的條件有哪些?(1)保險合同約定的保險事故肯定不會發(fā)生(2)保險標的危險程度明顯減少或消失(3)保險標的價值明顯減少。

17、保險車輛出險后,定損核損的項目包括什么?主要有車輛定損、人員傷亡費用的確定、實施救助費用的確定、其他財產(chǎn)損失的確定和殘值的處理等內容。

盡的責任(3)投保人、被保險人或受益人在沒有發(fā)生保險事故的情況下謊稱發(fā)生了保險事故,并向保險人提供賠償或給付保險金請求的(4)投保人、被保險人或受益人故意制造保險事故的。

1、交強險實行強制性投保和強制性承保。商業(yè)三者險投保和承保自愿。

3、機動車交通事故責任強制保險按不盈不虧原則制定保險費率。

4、機動車交通事故責任強制保險實行分項責任限額制,且責任限額固定;

5、機動車交通事故責任強制保險實行全國統(tǒng)一條款和基礎費率,并且費與交通違章掛鉤。

22、交強險不負責賠償和墊付的情況哪些?(1)受害人故意造成的交通事故的損失。(2)被保險人的財產(chǎn)及被保險車上的財產(chǎn)。(3)被保險機動車發(fā)生交通事故,致使受害人停電、停水、停使、停氣、通信或網(wǎng)絡中斷、數(shù)據(jù)丟失等造成的損失和財產(chǎn)貶值、修理后財產(chǎn)價值下降造成的損失等各種間接損失。(4)產(chǎn)生的仲裁或訴訟費用以及其他的各種費用。

23、風險管理的特征主要表現(xiàn)在哪方面?(1)風險管理的主體是個人、家庭、經(jīng)濟組織;(2)風險管理是由風險的識別、預測、控制和效果評價等環(huán)節(jié)構成的,其核心是優(yōu)化組合各種風險管理技術。(3)管理的目標是以最小的成本獲得最大安全保障。(4)管理是一個過程,是一個動態(tài)化的過程。

24、在汽車保險實務中,汽車保險合同主要有哪幾種形式?

1、有名合同。

2、射悻合同)。

3、保障合同。

4、有償合同。

5、誠信合同。

6、非要式合同。

7、雙務合同。

8、附和合同。

25、保險車輛出險后,定損核損主要內容有那些?

1、單證審核。

2、核定保險責任。

3、核定車輛損失及賠款。

4、核定人員傷亡及賠款。

5、核定其他財產(chǎn)損失賠款。

6、核定施救費用。

7、審核賠付計算。

26、個人申請汽車消費貸款必須符合的條件?

1、具有完全民事行為能力的自然人。年滿18周歲,具有完全民事行為能力的中國公民,重點是具有較高穩(wěn)定收入的消費者群體。

2、由當?shù)爻W艨诨蛴行Ь幼∩矸荩泄潭ǖ淖∷?/p>

3、有正當職業(yè)和穩(wěn)定的收入來源,具備按期償還貸款本息的能力。

4、持有與貸款人指定經(jīng)銷商簽訂的指定品牌汽車的購買協(xié)議或合同。

5、提供貸款人認可的財產(chǎn)抵押、質押或第三方保證,保證人應為貸款人認可的具有代償能力的個人或單位,并承擔連帶責任。

6、購車人為夫妻雙方或家庭成員,必須共同到場申請,一方因故不能到場,應填寫委托授權書,并簽字蓋章。

7、在貸款人指定的銀行存又不低于首期付款金額的購車款。

2、有(p33頁)。

一輛新車購置價(含車輛購置稅)15萬元的汽車金額投保了投險,而投保金額為15萬元,汽車在保險期限內發(fā)生第二次交通事故時,實際價值10萬元,駕駛員承擔全部責任,種車車輛分款規(guī)定承擔15%的換賠率,同時又是第二次出險,應增加5%的負賠率。車輛全部損失殘值1000元,問保險人應給予被保險人的賠償金額是多少?解:保險金額高于實際價值,所以應按下公式計算:賠款=(實際價值一殘值)×事故責任比例×(1-免賠率之和)=(100000—1000)×100%×[1一(15%+5%)]=79200(元)答:保險人應賠償79200元。

六、綜合運用題。

一款安全保障方案,是詳細列出該保險方案的險種組合、特點適用對象、優(yōu)缺點。答:險種組合:交強險+車輛損失險+第三者責任險+車上責任險+玻璃破碎險+不計免賠特約險+新增設備損失險+自燃損失險+全車盜搶險特點是:保全險,居安思危方才有備無患。能抱得險種全部投保,從容上路,不必擔心交通所帶來的種種風險。適用范圍;機關、事業(yè)單位、大公司優(yōu)點:幾乎與汽車有關的全部事故損失都能得到賠償,投保的人不必為少投保某一險種而得不到賠償,承擔投保決策失誤的損失。缺點:保全險保費較高,某些險種出現(xiàn)的幾率非常小。

2、你現(xiàn)在作為某汽車專賣店的一名專業(yè)營銷員,某大公司的客戶購買了一款16萬元的客車后,請你推薦一款最低保費的方案,是詳細列出該保險方案的險種組合、特點適用對象、優(yōu)缺點。答:險種組合:交強險特點是:適用于那些懷有僥幸心里認為上保險沒用的人或急于那保險單去上牌出售的人適用范圍;急于上牌照、檢車和售車優(yōu)點:可以用來應付上牌、檢車和過戶缺點:一旦撞車或撞人,對方的損失能得到保險公司的一點賠償,但自己的車只能有自己承擔。(*還有什么經(jīng)濟型方案、基本型方案、最佳的保險方案自己按上述思路設計一下)。

七、論述題:

l、被保險人李某投保了車損保險和第三責任保險,在保險期限內,車輛在停車場內,突然起火,車輛燒毀,點燃附近堆放的貨物造成他人損失5萬元,其中消防部門堅定起火原因是電老化,電線兩極相碰產(chǎn)生火花,引起火災,屬于車輛的自燃。問(1)保險公司是否應該被保險車輛的損失承擔賠償責任?為什么?(p69頁不一定賠償,看看是不是保自然的附加險。)(2)車輛自燃后造成附近住放的貨物是否賠償?(對貨物應賠償,將第三者的定義答上p63頁)。

2、一輛車(捷達)投保了車損險和責任險,一天,車輛駕駛司機王某將公司客戶徐某接到賓館洽談業(yè)務,徐某下車時,無意將煙頭扔進在車上,引起火災,將捷達車燒毀并點燃了旁邊的桑塔納,結果捷達全部燒毀,桑塔納部分受損。(1)捷達的損失是否屬于車損險的保險責任?(屬于車損險的保險責任)保險公司應如何處理?(應賠償p61頁)(2)對桑塔納車是否應該賠償?為什么?(旁邊的車不負責賠償p71頁)。

3、趙某自己小四輪拖拉機投保了第三責任險,一天,借給了同村村民韓某,韓某不甚把拖拉機開下了3米高的小土壤,撞傷了趙某的妻子王某,造成王某的腿部骨折共花費2萬元。(1)車輛第三者責任險的保險責任?(p71頁)(2)第三者責任險包括哪個要點?(3)此案是否滿足第三責任險的保險責任?(不滿足第三者責任不賠p73頁)。

5、a廠將東風牌貨車投保了第三責任險,保險期限從2003年10月到2004年10月,在2004年3月,a廠將汽車賣給個體戶王某,王某從事運輸業(yè)務,雙方?jīng)]有到公司申請批改。2004年9月,發(fā)生撞車事故,王某應承擔賠償金額9500元,王某向保險公司索賠,保險公司拒賠。(1)財產(chǎn)保險合同生效后,保險標的轉移應該辦理哪些手續(xù)?(p53頁)(2)我國機動車輛保險,對車輛改變用途是怎么規(guī)定的?(p50頁)。

6、某市個體戶王某從某朋友那買來一輛貨車,王某為其車投保了車損險和責任險。貨主張某雇傭王某的車運輸煤炭,并因天下雨路滑,致貨物傾覆。事故發(fā)生時,張某被甩出車外,后又被傾覆車砸傷,張某受傷,路旁樹木也被傾覆車損壞,貨主張某送醫(yī)院治療3萬元,林木損失3000元,王某向保險公司索賠,但保險公司拒賠。(1)什么是第三者責任險?(p59頁)(2)保險公司是否承擔王某對張某的所付醫(yī)療費用賠償委托?為什么?(對張某不賠償,對林木賠償p73頁)。

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/12769870.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔