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鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇一
xx年，我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論為指導(dǎo)，不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果，圍繞中心，服務(wù)大局，切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為，全面落實(shí)依靠方針，努力發(fā)揮工會(huì)職能，團(tuán)結(jié)全段廣大職工，發(fā)揚(yáng)“”的精神，為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)，為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
一、充分展示作為，為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。
為貫徹落實(shí)鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重，面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃，在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)，因此，段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，樹(shù)立決戰(zhàn)必勝的信心，引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來(lái)，并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線工作生活所需，在工地開(kāi)展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽，促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過(guò)職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù)，累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨，同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種，162趟(次)，196噸，價(jià)值60萬(wàn)元，并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康，多次受到支援單位的好評(píng)。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開(kāi)展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng)，要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí)，晚上加班到8點(diǎn)，雙休日照樣工作，對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作，段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手，了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問(wèn)題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢，加強(qiáng)生活供應(yīng)，全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，一絲不茍的精神，順利地完成任務(wù)，為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。
8月2日，按公司指示，我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作，這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短，遇到了極大的困難，段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍，在極短的時(shí)間內(nèi)購(gòu)置沿線施工必備用品，使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作，同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高，施工點(diǎn)多，段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難，同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問(wèn)題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。
以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來(lái)所做的重點(diǎn)工作，在此期間，段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí)，主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn)，充分利用工作優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮工會(huì)作用，不等不靠，主動(dòng)靠前，主動(dòng)參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護(hù)工作，做好后勤保障工作，我段應(yīng)急工程的順利完成，使工會(huì)組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律，做好民主管理。
我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來(lái)抓，凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問(wèn)題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過(guò)段職代會(huì)討論決定，職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長(zhǎng)行政工作報(bào)告，并對(duì)全段工作提出意見(jiàn)和建議，同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開(kāi)職工代表大會(huì)或職工大會(huì)，車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問(wèn)題，都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn)，不定期召開(kāi)座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見(jiàn)，段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見(jiàn)和建議，專門召開(kāi)會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開(kāi)制度，保障職工的知情權(quán)，凡要公開(kāi)的問(wèn)題，如全段重大經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示，充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。
三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè)。
不斷改善職工文化生活條件段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè)，按照“少花錢，多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則，對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)，今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修，共計(jì)完成1300余平方米，結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無(wú)房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無(wú)人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購(gòu)置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件，先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽(yáng)能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》，做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強(qiáng)了班組的文化氛圍，激發(fā)了職工的工作熱情，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實(shí)加大保障工作力度。
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處，段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng)，先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問(wèn)，對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查，建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案，做到對(duì)困難職工心中有數(shù)，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元，對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理，做到了準(zhǔn)確無(wú)誤，對(duì)家庭生活困難、長(zhǎng)病職工每年給予定期補(bǔ)助，以保證他們家庭的基本生活，對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問(wèn)，支付慰問(wèn)金2500元，并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款，為幫扶地區(qū)捐款、捐衣，由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況，詢問(wèn)有關(guān)事情，需要段上解決的事情，無(wú)論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門，職工也愿意把一些情況反映給工會(huì)，段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù)，盡力解決，力爭(zhēng)有求必應(yīng)，使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇二
一、施工準(zhǔn)備：
施工調(diào)查依據(jù)：
1、工程招、投標(biāo)文件；
2、施工承發(fā)合同；
3、施工設(shè)計(jì)文件。
施工調(diào)查主要內(nèi)容：
1、跨越河流的最高洪水位、最低水位、浪高、常年水位及相應(yīng)水位的流速，河流通航條件及標(biāo)準(zhǔn)，河流洪水期和枯水期。當(dāng)?shù)亟涤?，冰凍期，風(fēng)向和風(fēng)速，全年的天氣溫度及氣候狀況。
2、橋涵附近地形地貌、河床地質(zhì)構(gòu)造、地下水位、當(dāng)?shù)刈畲髢鼋Y(jié)深度等。
3、可供利用的山坡荒地、需要占用的耕地和拆遷的建筑物、施工期內(nèi)對(duì)當(dāng)?shù)厮殴嗪徒煌ㄔO(shè)施的影響。
4、當(dāng)?shù)貏诹蜕a(chǎn)物資供應(yīng)、工業(yè)加工、通信設(shè)施和水陸交通運(yùn)輸、水源和電源供應(yīng)能力、砂石料源、可供利用的房屋數(shù)量、生活物資等供應(yīng)情況，當(dāng)?shù)赜?jì)量、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)情況。
5、當(dāng)?shù)赜袩o(wú)地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況、風(fēng)俗習(xí)慣以及施工隊(duì)伍應(yīng)注意的事項(xiàng)等。
6、修建各項(xiàng)臨時(shí)工程、施工機(jī)械運(yùn)輸組裝場(chǎng)地、施工方排水措施的資料。
7、橋梁所在的位臵、地形、交通運(yùn)輸及跨線工程情況，并提出可行性施工方案（現(xiàn)場(chǎng)橋位制梁或預(yù)制后架設(shè)）。
8、采用現(xiàn)場(chǎng)橋位制梁時(shí)應(yīng)調(diào)查地基承載力、排水條件、橋下通行和通航條件等。
9、當(dāng)采用橋梁預(yù)制和運(yùn)架施工方案時(shí)，尚應(yīng)調(diào)查以下內(nèi)容：
a施工便道、路基、橋梁墩臺(tái)等有關(guān)運(yùn)架梁的設(shè)計(jì)承載力、施工情況及施工資料能否滿足運(yùn)梁要求。
b對(duì)運(yùn)梁車及組裝后的架橋機(jī)運(yùn)行地段的高壓線、通信線、廣播線、立交橋、隧道、渡槽及一切影響架橋機(jī)走行凈空的工作凈空障礙物進(jìn)行調(diào)查測(cè)量，提出解決辦法并要求在運(yùn)架梁前完成整治工作。
c特殊困難架梁地段的地形、各橋電力供應(yīng)情況及道路運(yùn)輸情況。
d材料及梁運(yùn)輸路徑和架橋機(jī)架設(shè)順序。
e橋梁預(yù)制廠址及地質(zhì)地貌、附近水電供應(yīng)、道路交通情況。
施工調(diào)查報(bào)告內(nèi)容：
1、工程概況：如線路的經(jīng)由；工程、水文地質(zhì)情況；工程分布；重點(diǎn)橋梁工程情況；施工的特點(diǎn)和難易程度；工程數(shù)量等。
2、施工條件：工程場(chǎng)地情況；沿線交通和供水、供電、供油情況；主要材料和地方材料的供應(yīng)條件和供應(yīng)方式。砂石料源情況；臨時(shí)房屋和臨時(shí)通信的解決條件等。
3、提出以下施工建議方案：
a、施工區(qū)段劃分，施工隊(duì)伍駐地、大型臨時(shí)工程的布臵。
b、施工便道的布局及現(xiàn)有道路的改擴(kuò)建方案。
c、施工供水、供電線路和工地發(fā)變電站的設(shè)臵。
d、砂石料場(chǎng)選定和場(chǎng)地布臵、開(kāi)采規(guī)模、運(yùn)輸方法及供應(yīng)范圍。
e、主要材料供應(yīng)基地、橋頭制梁場(chǎng)等的位臵和規(guī)模。
f、重點(diǎn)橋梁工程施工方法及措施。
g、施工機(jī)具設(shè)備和利用地方機(jī)械設(shè)備的意見(jiàn)。
h、影響施工的障礙物的拆遷方案。
i、梁的運(yùn)輸路徑和架設(shè)順序。
j、施工調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題和優(yōu)化設(shè)計(jì)的意見(jiàn)。
k、計(jì)量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)方案。
實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容：
1、編制依據(jù)、工程概況、工期要求、工程特點(diǎn)。
2、組織管理機(jī)構(gòu)、施工總體部署、施工場(chǎng)地布臵、材料運(yùn)供方法、臨時(shí)用地計(jì)劃、臨時(shí)工程修建計(jì)劃、機(jī)械使用計(jì)劃和勞力使用計(jì)劃，制架梁輔助工程和水、電供應(yīng)方案等。
3、主要施工方法、技術(shù)措施和施工進(jìn)度計(jì)劃。
4、計(jì)劃采用的保證施工安全、質(zhì)量措施。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，保證工期、進(jìn)度措施，環(huán)保、水保、節(jié)能、節(jié)料、節(jié)約用地、降低工程成本等措施。
實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)劃的臨時(shí)設(shè)施，應(yīng)包括生產(chǎn)房屋、生活房屋、施工便橋、工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外交通道路、工地供電和供水設(shè)備及其他小型臨時(shí)設(shè)施等，已在正式開(kāi)工前完成。
設(shè)計(jì)文件的主要審核內(nèi)容：
1、地形、地貌、水文和地質(zhì)資料。
2、橋涵的結(jié)構(gòu)、孔徑、跨度及與其他建筑物的協(xié)調(diào)。
3、橋涵的平面位臵、設(shè)計(jì)高程和主要結(jié)構(gòu)尺寸。
4、施工方案和技術(shù)措施。
5、主要工程數(shù)量、物資與設(shè)備的品種規(guī)格。
6、采用的新技術(shù)、新工藝和新材料。
7、征用土地界限及構(gòu)筑物拆遷補(bǔ)償?shù)臄?shù)量。
8、排水系統(tǒng)及導(dǎo)流設(shè)備。
開(kāi)工必須具備的條件：
1、經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工圖或施工資料能滿足施工需要。
2、征地、拆遷能滿足施工需要。
3、中線、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)及工點(diǎn)放線已完成，施工樁橛完備。
4、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)編制完成并已按規(guī)定的程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)。
5、地質(zhì)復(fù)核工作已經(jīng)完成。
6、施工圖（資料）核對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成。
7、機(jī)械、設(shè)備、材料和勞動(dòng)力準(zhǔn)備能滿足開(kāi)工需要。
8、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系和措施已建立和健全。
9、工地試驗(yàn)室已經(jīng)建立并通過(guò)認(rèn)證，各種原材料檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備取得認(rèn)證并經(jīng)驗(yàn)收合格；與開(kāi)工有關(guān)的材料試驗(yàn)已完成。砂石料源選定后應(yīng)立即進(jìn)行堿–骨料試驗(yàn)。
10、工地布臵，施工用水、用電和臨時(shí)房屋、便道能滿足開(kāi)工要求。
11、對(duì)有關(guān)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底已完成；特殊工種必須持證上崗。
12、核實(shí)地下管線的位臵和分布。
鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇三
作為老鐵路的后代，不能丟臉，要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績(jī)，在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者。他刻苦學(xué)習(xí)，為了早日掌握工作要領(lǐng)，熟悉作業(yè)程序，他堅(jiān)持跟著老同志仔細(xì)看、認(rèn)真學(xué)、默默記，經(jīng)過(guò)一番努力，他的業(yè)務(wù)能力有了顯著提高，并很快掌握了起、撥、改、搗的技術(shù)，成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干，他把干好本職工作作為自己的人身追求，先后干過(guò)養(yǎng)路工、巡道工、班長(zhǎng)、工長(zhǎng)，從不示弱永做強(qiáng)者。
隨著鐵路的改革，維修體制的改革，2002年3月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長(zhǎng)，這就是工長(zhǎng)***。新建的隊(duì)人員多，思想不一致，管轄設(shè)備數(shù)量多、型號(hào)規(guī)格復(fù)雜，針對(duì)這一現(xiàn)象，他有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育，時(shí)時(shí)用全國(guó)勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工，用集體的力量幫助人，用老工人敬業(yè)愛(ài)崗的精神激勵(lì)人，使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的堅(jiān)強(qiáng)集體。多年以來(lái)，共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍，增強(qiáng)了敬業(yè)愛(ài)崗的自覺(jué)性。
養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始，在線路的動(dòng)態(tài)變化中，從事簡(jiǎn)單、重復(fù)、繁重的`體力勞動(dòng)，需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入，把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作，作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵，自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰(zhàn)，頂著烈日炎炎的七月，驕陽(yáng)似火的會(huì)戰(zhàn)的場(chǎng)面，人山人海，上千人組成的施工隊(duì)伍，人頭攢動(dòng)、一字排開(kāi)，揮銑舞鎬，號(hào)聲連天，好不熱鬧，我們隊(duì)的職工大多擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作，大家站在似火的驕陽(yáng)下，酷熱難耐，鋼軌旁的溫度高達(dá)四十多度，個(gè)個(gè)汗流浹背，揮汗如雨，臉上曬起了皮，嘴上起了泡，每天早上六點(diǎn)多上班，晚上八九點(diǎn)下班，一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著、喊著、檢查著，下了班回到家，話也懶得說(shuō)，腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng)，連飯都不想吃，到家就想倒頭睡覺(jué)。幾十天下來(lái)個(gè)個(gè)變得又黑又瘦，跟換了個(gè)人似的，我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小，白天她們不能按時(shí)接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身邊，尤其是整治線路病害時(shí)，“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜，晚上上班只好把孩子放到鄰居家，孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧，她們的心里像刀割一樣難受?？墒堑搅俗鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)，她們就忘記了一切，個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉，各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊張繁忙的工作中。
有一天我們的隊(duì)長(zhǎng)高燒39度，連針都顧不上打，硬撐著在施工工地上奔忙，晚上還要組織道岔破底清篩，大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐，很是心疼，只好找來(lái)附近鄉(xiāng)村的大夫在大轎車上給他打吊瓶，等他打完后又到施工現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)指揮工作，雖然又苦又累，大家勤勤懇懇、任勞任怨，為了盡快建成安全標(biāo)準(zhǔn)線，多少人帶病堅(jiān)持工作，多少人沒(méi)有休過(guò)雙休日，不論白天黑夜隨叫隨到，他們不計(jì)個(gè)人得失，舍小家顧大家，充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì)，以及他們努力拼搏、頑強(qiáng)進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。
列車提速，工務(wù)是關(guān)鍵，線路是基礎(chǔ)，作為一名養(yǎng)路工，維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職，在提速施工過(guò)程中，由于時(shí)間緊、任務(wù)重，一度出現(xiàn)了忽視質(zhì)量、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，工隊(duì)及時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，重申無(wú)論在什么情況下，必須執(zhí)行維修規(guī)則；無(wú)論什么樣的理由，都不能簡(jiǎn)化作業(yè)程序。通過(guò)全體職工的共同努力，使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。
當(dāng)看到一列列火車又快又穩(wěn)在線路上風(fēng)馳電掣般行駛時(shí)；當(dāng)看到嶄新的護(hù)網(wǎng)、整齊的路肩，我的眼睛濕潤(rùn)了，我的心被感動(dòng)了。這里面有我們養(yǎng)路工人多少心血和汗水，有多少鮮為人知、可歌可泣的動(dòng)人故事。為了鐵路大提速，為了建好安全標(biāo)準(zhǔn)線，他們用自己的實(shí)際行動(dòng)展示了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代風(fēng)采；展示了當(dāng)代養(yǎng)路工人的豪邁情懷。他們?yōu)槲鞑看箝_(kāi)發(fā)、鐵路跨越式發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，我為我是養(yǎng)路工而感到驕傲、感到自豪！
鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇四
光陰似箭，不知不覺(jué)中，來(lái)鐵路局工作學(xué)習(xí)已經(jīng)半年了。作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，我很慶幸自己剛剛走出校門就能有這樣難得的機(jī)會(huì)。
來(lái)到一個(gè)新的工作環(huán)境，最能發(fā)現(xiàn)自身的不足。首先是剛開(kāi)始的一個(gè)月，剛剛走出校園的我只帶著書本里的知識(shí)在實(shí)際工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的！所以鐵路局對(duì)我們剛參加工作的新人進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)。培訓(xùn)過(guò)程中我了解到了我國(guó)鐵鐵路局這風(fēng)雨幾十載所經(jīng)歷的種種事件，了解了鐵路先輩們?cè)谖覈?guó)鐵路發(fā)展歷程中作出的貢獻(xiàn)，這也激發(fā)了我作為一名鐵路職工深深的自豪感和榮譽(yù)感，同時(shí)也感到了我們所肩負(fù)的重?fù)?dān)，正所謂有壓力才有動(dòng)力，正是這種壓力時(shí)時(shí)刻刻的提醒著我，才使我不敢有絲毫的懈怠。
鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇五
今天我利用車間一屆一次大會(huì)，向大家報(bào)告車間工會(huì)在過(guò)去的一年里有關(guān)工會(huì)工作的情況。請(qǐng)大家審議：
一、車間嚴(yán)格按照組織程序，20xx年8月組織全體會(huì)員投票選舉，民主選舉產(chǎn)生車間工會(huì)委員會(huì)委員，分別是黃堅(jiān)、尹敏、范紅斌，并報(bào)上級(jí)批準(zhǔn)任命我兼任車間工會(huì)主席。選舉產(chǎn)生段職工代表3人，分別是張益明、黃堅(jiān)、范紅斌。
二、積極參加段組織培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)上級(jí)有關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高自身履職能力。轉(zhuǎn)發(fā)、學(xué)習(xí)路局工會(huì)有關(guān)文件，傳達(dá)上級(jí)工會(huì)相關(guān)文件，使廣大會(huì)員逐步適應(yīng)鐵路工會(huì)的各項(xiàng)要求。
三、積極參加段開(kāi)展的勞動(dòng)競(jìng)賽，確保工程質(zhì)量。落實(shí)段黨委“四保一促”活動(dòng)有關(guān)要求，參加段組織開(kāi)展的“沖刺滬寧、獻(xiàn)禮世博”、“決戰(zhàn)滬杭、獻(xiàn)禮國(guó)慶”和滬杭高鐵施工配合、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等立功競(jìng)賽活動(dòng)，為確保滬寧、滬杭高鐵的按期開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
四、組織我車間符合“廉租”房申請(qǐng)的職工們上報(bào)各類表格，并積極與段相關(guān)部門溝通，了解具體情況，為職工們相關(guān)咨詢問(wèn)題進(jìn)行答疑解惑。
難職工申請(qǐng)臨時(shí)困難補(bǔ)助，為兩位義務(wù)獻(xiàn)血同志申請(qǐng)慰問(wèn)補(bǔ)助。二是做好節(jié)日送溫暖工作。其中申請(qǐng)慰問(wèn)四名困難職工?！皟晒?jié)”期間對(duì)九個(gè)班組以及11位節(jié)日值班人員分別進(jìn)行了慰問(wèn)。三是通過(guò)“金秋助學(xué)”行動(dòng)，為兩位職工申請(qǐng)了補(bǔ)助。
五、推進(jìn)三線建設(shè)，改善職工生產(chǎn)生活條件。為松江、新橋電纜、嘉善、海寧、龍華、四團(tuán)等工區(qū)申請(qǐng)配置了空調(diào)、洗衣機(jī)、冰箱、熱水器和微波爐等電器，工區(qū)既有電器如不能使用再另行申請(qǐng)配置。同時(shí)，車間前期向段上報(bào)了部分工區(qū)生產(chǎn)用房整治的報(bào)告，一旦批復(fù)，馬上實(shí)施。
回顧總結(jié)過(guò)去的工作，我的體會(huì)是：只有自覺(jué)接受段黨委和段工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，全面依靠廣大會(huì)員的積極參與，工會(huì)事業(yè)才能不斷地發(fā)展壯大。只有堅(jiān)持融入中心、服務(wù)大局，在段改革發(fā)展中積極開(kāi)展工作，促進(jìn)勞動(dòng)關(guān)系和諧、企業(yè)和諧，開(kāi)拓創(chuàng)新，發(fā)揮作用，有所作為，工會(huì)工作才能充滿生機(jī)和活力。只有堅(jiān)持為職工群眾服務(wù)，認(rèn)真履行基本職責(zé)，依法維護(hù)職工合法權(quán)益，把提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同維護(hù)職工合法權(quán)益統(tǒng)一起來(lái)，始終保持工會(huì)干部良好的精神狀態(tài)和優(yōu)良的工作作風(fēng)，工會(huì)組織才能贏得職工的信賴。只有堅(jiān)持圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定，扎根車間班組，增強(qiáng)基層活力，依靠職工辦會(huì)，尊重廣大會(huì)員的意愿，得到職工的支持和參與，不斷適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的需要，工會(huì)作用才能得到充分發(fā)揮。
工作還要發(fā)揮廣大會(huì)員的積極性；工會(huì)工作方法還有待于進(jìn)一步完善?？偨Y(jié)去年的工作成績(jī)和不足，面對(duì)20xx年的工作，車間工會(huì)要做好以下幾個(gè)方面工作。
一、圍繞中心工作，推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)深入開(kāi)展。
二、凝聚職工智慧，促進(jìn)安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、加強(qiáng)民主管理，維護(hù)職工合法權(quán)益。
四、履行維護(hù)職能，實(shí)現(xiàn)和諧勞動(dòng)關(guān)系。
五、建設(shè)和諧文化，促進(jìn)車間健康發(fā)展。
六、加強(qiáng)自身建設(shè)，提高工會(huì)工作水平。
以上是車間工會(huì)過(guò)去一年的工作情況，請(qǐng)審議。謝謝大家。
鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇六
下面，向大家匯報(bào)一下思想工作情況：
一年來(lái)在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一切以工作為立足點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)，嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)依靠全體同事，積極進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，較好地履行了崗位職責(zé)，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。主要從以下幾方面總結(jié)：
思想建設(shè)方面。
今年以來(lái)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大報(bào)告、十八屆三中、四中、五中全會(huì)和習(xí)近平總書記系列講話和要求，加強(qiáng)了自身的思想政治建設(shè)，并利用各種時(shí)間、通過(guò)多種途徑學(xué)習(xí)了解黨在新時(shí)期的路線、方針、政策。通過(guò)學(xué)習(xí)，拓寬了視野、武裝了思想、也提高了自己的政治素質(zhì)和認(rèn)識(shí)水平。
工作方法方面。
一、強(qiáng)化了對(duì)上的服從輔助關(guān)系。牢固樹(shù)立大局意識(shí)和服從意識(shí)，切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。嚴(yán)格履行了請(qǐng)示匯報(bào)程序，努力做到開(kāi)展工作有請(qǐng)示、工作辦結(jié)有反饋。
二、加強(qiáng)了內(nèi)部的團(tuán)結(jié)協(xié)作關(guān)系。工作中堅(jiān)持同大家多溝通、多協(xié)商，努力營(yíng)造和諧共事的良好工作氛圍，把開(kāi)展工作建立在尊重和相互信任的基礎(chǔ)上。每逢遇到臨時(shí)任務(wù)，大家不分崗位、互相補(bǔ)臺(tái)，增進(jìn)了團(tuán)結(jié)，加強(qiáng)了協(xié)作，保證了各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。
老干部工作方面在老干部工作實(shí)際中使我認(rèn)識(shí)到，老干部工作雖然不是中心卻牽動(dòng)中心，雖然不是大局卻影響大局，做好老干部工作不是簡(jiǎn)單地落實(shí)好待遇，不僅僅是錢用到、物送到、話帶到，而是要實(shí)實(shí)在在的工作，對(duì)每位老干部一視同仁，想老干部之所想、急老干部之所急、幫老干部之所需、解老干部之所難，帶著真情去工作，把關(guān)愛(ài)送到老干部心中，發(fā)揮好單位和老干部之間的橋梁紐帶作用。具體工作：
1、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高個(gè)人能力。
老干部服務(wù)管理工作是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作，事事都涉及到政策和規(guī)定，我們需要熟悉相關(guān)政策，扎扎實(shí)實(shí)為老干部解決實(shí)際問(wèn)題，用政策推動(dòng)老干部各項(xiàng)工作。多年來(lái)，由于物價(jià)上漲，致使實(shí)際書報(bào)價(jià)格與書報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差額，雖然老干部們?cè)啻翁岢鲑|(zhì)疑，但因經(jīng)費(fèi)有限一直無(wú)法上調(diào)。2015年，離退休干部經(jīng)費(fèi)調(diào)整，使我們有機(jī)會(huì)解決這一問(wèn)題，但調(diào)整依據(jù)什么、標(biāo)準(zhǔn)多少、調(diào)整后剩余經(jīng)費(fèi)能否保障其它工作順利開(kāi)展成為考量的因素。為此，我們查閱了冀財(cái)社字﹝1997﹞45號(hào)文，中共河北省委老干部工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議紀(jì)要等相關(guān)文件，經(jīng)報(bào)管理處審定，延續(xù)“兩報(bào)一刊、一報(bào)一刊”政策，以一份石家莊日?qǐng)?bào)價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)確定后，老干部們非常滿意，無(wú)一人提出異議，書報(bào)費(fèi)調(diào)整工作順利完成，在工作開(kāi)展過(guò)程中也使我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了相關(guān)政策文件，提高了自身能力。
2、細(xì)致工作，避免疏漏。
年度體檢是一項(xiàng)重點(diǎn)工作，也是我們了解老干部健康狀況的有效途徑。今年在發(fā)放體檢報(bào)告時(shí)有四位老干部報(bào)告是自取，我沒(méi)有簡(jiǎn)單地看做報(bào)告取了即可，而是與家屬聯(lián)系，及時(shí)了解到***因患肺癌住院手術(shù)的情況后，立刻向科里匯報(bào)，在管理處的安排下第一時(shí)間將慰問(wèn)送到，使老同志在患大病時(shí)感受到單位的關(guān)愛(ài)。
3、豐富各項(xiàng)信息，帶著溫度和真情去工作。
發(fā)放體檢報(bào)告時(shí)，以聊天的方式向個(gè)人或家屬了解老干部體檢結(jié)果和近期狀況，充實(shí)老干部健康檔案，有針對(duì)的開(kāi)展工作。在節(jié)假日、工資調(diào)整、報(bào)刊訂閱、體檢通知等電話通知慰問(wèn)時(shí)，改變以往泛泛的程序式問(wèn)候，變?yōu)楦N切有針對(duì)的問(wèn)候，如夏季問(wèn)候李廷林主任時(shí)是，最近天氣很熱，多注意心臟，早晚不太熱時(shí)適量活動(dòng)等，使老干部感到這切切實(shí)實(shí)對(duì)是個(gè)人的問(wèn)候，這樣把真摯的關(guān)愛(ài)帶著溫度送到老干部心中。
4、做實(shí)事、解難事。
退休干部***身體不好、老伴離世早，只有獨(dú)子與其相伴，孩子在商業(yè)單位工作年底很忙，春節(jié)單位發(fā)放的慰問(wèn)品米、面、油無(wú)法領(lǐng)回。榮學(xué)琴很為難，打來(lái)電話希望等孩子有空了再取，為保障每位老同志節(jié)前領(lǐng)到慰問(wèn)品，科里安排我開(kāi)車送去，當(dāng)我將管理處的慰問(wèn)和物品送到后她非常高興，滿滿的開(kāi)心，拉著我的手說(shuō)：“真沒(méi)想到，還給我送到家里，太感謝了，快來(lái)吃點(diǎn)水果，喝杯茶”，她的開(kāi)心熱情使我感到了快樂(lè)，也使我體會(huì)到老干部工作是點(diǎn)滴之中見(jiàn)真情。
5、深入老干部家中，以兒女之情，晚輩之心，開(kāi)展工作對(duì)兩位離休老干部我們采取的是到家服務(wù)，如工資調(diào)整，書報(bào)費(fèi)調(diào)整，送參觀休養(yǎng)費(fèi)等等，我們走入家中，了解他們身體和生活狀況，通過(guò)面對(duì)面真誠(chéng)的交流溝通，掌握他們的動(dòng)態(tài)，了解他們的需求，回答和解決他們感興趣的問(wèn)題，使他們感受到組織對(duì)他們的關(guān)心和照顧。
6、其它工作：重大節(jié)日走訪慰問(wèn)、辦理敬老優(yōu)待證、看望住院老干部、送生日蛋糕、慰問(wèn)退休職工***、慢性病申報(bào)通知、***文稿錄入，工資調(diào)整通知，報(bào)刊訂閱通知與單據(jù)收集，醫(yī)保工資總額核定，***社?？ㄑa(bǔ)領(lǐng)協(xié)調(diào)，清明節(jié)保障小組服務(wù)，工會(huì)活動(dòng)的配合，參加開(kāi)放學(xué)院社會(huì)工作專業(yè)學(xué)習(xí)等。
回顧一年來(lái)的工作，自己履行了職責(zé)、完成了任務(wù)。但工作中還存在缺點(diǎn)和不足。主要是對(duì)學(xué)習(xí)抓的不夠緊、謀劃工作力度不夠足。在新的一年里，我將更加嚴(yán)格要求自己，克服缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足、服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、精細(xì)工作，為單位各項(xiàng)發(fā)展盡一份力、一份責(zé)。
以上是我的工作總結(jié)，不足之處，請(qǐng)批評(píng)指正，謝謝！
二〇一六年一月二十日。
鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇七
一、主要工作：
1、提高職工生活質(zhì)量，繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，給人一種家的感覺(jué)。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品。職工敬業(yè)愛(ài)崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作，提高了職工生活質(zhì)量。
2、提高職工生命質(zhì)量，持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系。
職工中開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開(kāi)展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬。大事小事號(hào)召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心,通過(guò)采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、解式談心和改進(jìn)式談心，讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺(jué)到組織的關(guān)懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質(zhì)量。
3、提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，營(yíng)造輕松快樂(lè)的學(xué)習(xí)氛圍。
變枯燥無(wú)昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問(wèn)、問(wèn)題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、長(zhǎng)途電話請(qǐng)教。特別注意對(duì)新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì),把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合。從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績(jī)，提高了職工收入。
4、提高職工工作效率，以人為本、民主管理。
強(qiáng)調(diào)職工自控，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,實(shí)時(shí)召開(kāi)民主生活會(huì)。民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),控互控的同時(shí)。從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。
5、提高職工工作質(zhì)量，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。
定期參加設(shè)備月周檢，按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高職工工作質(zhì)量。
6、提高自身素質(zhì)，通過(guò)“保先”活動(dòng)。
黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到明顯的增強(qiáng)，通過(guò)今年先進(jìn)性教育活動(dòng)。學(xué)習(xí)理論的自覺(jué)性也有了明顯的提高。通過(guò)“思想發(fā)動(dòng)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”受到一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是三個(gè)代表”重要思想的教育，思想認(rèn)識(shí)有了明顯的提高，政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng)，更加牢固地樹(shù)立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí)，更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。通過(guò)認(rèn)真自我剖析、民主評(píng)議，整改提高，徹底改變了過(guò)去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。
二、存在問(wèn)題：
1、考核力度不大。
批評(píng)少：對(duì)問(wèn)題批評(píng)多,對(duì)職工表?yè)P(yáng)多?？己松?。導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛。
2、結(jié)合部控制不力。
aei數(shù)據(jù)傳不到車站，車號(hào)復(fù)示收不到車站cp報(bào)文。tpd復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好，tfd先天不足，感覺(jué)無(wú)能為力。
3、應(yīng)變能力不強(qiáng)。
一旦設(shè)備發(fā)生故障，無(wú)設(shè)備備用板件、配件，恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)。
4、安全意識(shí)不強(qiáng)。
缺乏大局觀念,個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng)。值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問(wèn)題重視不夠。
三、明年打算：
1、控制職工兩紀(jì)，加強(qiáng)考核力度。
對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核?？朔萌酥髁x。
2、提高人員素質(zhì)，加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)。
結(jié)合實(shí)際需要,完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí)。實(shí)時(shí)增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。
3、保證設(shè)備質(zhì)量，加強(qiáng)設(shè)備維修。
工長(zhǎng)加大抽查頻率。對(duì)疑難故障及時(shí)組織攻關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行、及車間細(xì)化措施要求。努力實(shí)現(xiàn)"零故障"。
4、提高安全意識(shí)，加強(qiáng)宣傳攻勢(shì)。
防范于未燃，居安思危。
鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇八
撫順石化80萬(wàn)噸/年乙烯工程的化工區(qū)鐵路工程，地處撫順市東洲區(qū)，在撫礦集團(tuán)公司運(yùn)輸部東洲橋南接軌，經(jīng)石油二廠站運(yùn)送至撫礦集團(tuán)公司運(yùn)輸部大官屯車站，然后出礦進(jìn)入國(guó)鐵。
本項(xiàng)目新建鐵路13.382公里、39組道岔（單開(kāi)36組、復(fù)式交分2組、一渡一交組合道岔1組）。含兩個(gè)車場(chǎng)（南車場(chǎng)、北車場(chǎng)）。由軌道工程、路基工程、立交橋工程、通訊工程、信號(hào)工程、輸電及照明工程、接觸網(wǎng)工程、南車場(chǎng)綜合樓、北車場(chǎng)綜合辦公室、檢斤室、機(jī)車庫(kù)11個(gè)單位工程組成。信號(hào)工程是11個(gè)單位工程之一。并于20xx年05月25日正式開(kāi)工。20xx年5月30日竣工。
1.2信號(hào)工程主要工程量。
撫順石化乙烯工程的化工區(qū)鐵路（信號(hào)工程）編組站，共分兩個(gè)部分即：南車場(chǎng)、北車場(chǎng)；
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是鐵路車站信號(hào)的自動(dòng)控制設(shè)備。對(duì)于保證行車安全、提高運(yùn)輸能力、改善勞動(dòng)條件，具有顯著的作用。南、北兩個(gè)車場(chǎng)均采用了北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司研制生產(chǎn)的、符合《中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（tb/t3027—20xx）》、“計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)條件”的hs20xxvsi三取二計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。
北車場(chǎng)工程量：信號(hào)機(jī)22架、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)18組、軌道電路26個(gè)區(qū)段、道口自動(dòng)報(bào)警裝置一處；與鄰站—工廠站、大乙烯南車場(chǎng)的站間聯(lián)鎖。
南車場(chǎng)工程量：信號(hào)機(jī)38架、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)32組、軌道電路46個(gè)區(qū)段；與鄰站—大乙烯北車場(chǎng)的站間聯(lián)鎖。
1.3信號(hào)工程采取的.主要措施（1）確定了信號(hào)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。（2）全面、細(xì)致地進(jìn)行了施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
如：對(duì)施工單位進(jìn)行技術(shù)交底，下發(fā)施工圖。
與施工單位負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)狀況。
施工前期的安全培訓(xùn)、職業(yè)道德教育、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后的行為規(guī)范教育。
室內(nèi)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的招標(biāo)、設(shè)計(jì)、聯(lián)鎖檢測(cè)。
室外信號(hào)器材的招標(biāo)、采購(gòu)。
大、中、小型施工機(jī)械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)。如：軌道車、軌道吊車、軌道轉(zhuǎn)孔機(jī)等。
各種小型安裝基礎(chǔ)的制作；
時(shí)落實(shí)建設(shè)單位和監(jiān)理提出的要求和建議，記錄完整；現(xiàn)場(chǎng)施工中，線纜敷設(shè)、室外室內(nèi)設(shè)備安裝符合《鐵路信號(hào)施工規(guī)范》，嚴(yán)格執(zhí)行施工工序，配線整齊美觀；從安全質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí)，制度的執(zhí)行，施工過(guò)程工藝和質(zhì)量控制，電纜敷設(shè)等隱蔽工程的監(jiān)控等進(jìn)行了檢查；同時(shí)檢查組也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和隱患，對(duì)此提出了整改意見(jiàn)，并在實(shí)際工作中進(jìn)行了整改、落實(shí)。
施工過(guò)程中本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則，加強(qiáng)了工序銜接的管理，做到了第一道工序質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，絕不進(jìn)行第二道工序的施工。
隱蔽工程（挖電纜溝、電纜敷設(shè)），進(jìn)行了實(shí)際測(cè)量，認(rèn)真記錄。（4）聯(lián)鎖試驗(yàn)：由專業(yè)人員組成信號(hào)工程聯(lián)鎖試驗(yàn)驗(yàn)收小組，依據(jù)設(shè)計(jì)文件中的《進(jìn)路聯(lián)鎖表》，利用內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車，分兩次、分別對(duì)南車場(chǎng)、北車場(chǎng)的信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行了逐個(gè)進(jìn)路的聯(lián)鎖試驗(yàn)。驗(yàn)收小組的評(píng)定是：聯(lián)鎖關(guān)系符合設(shè)計(jì)要求具備投入運(yùn)用的條件。
鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇九
中國(guó)近代鐵路工人是伴隨著鐵路的修筑、運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的，從職業(yè)上而言，鐵路工人除了農(nóng)民和手工業(yè)者之外，還有來(lái)自其它行業(yè)的技術(shù)工人、沒(méi)有固定職業(yè)的城市居民和學(xué)生;今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于鐵路。
的文章，希望能夠很好的幫助到大家。
20xx年，在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下，按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下：
(一)合同管理工作。
1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作，全年年共審查、修改全局各類合同83份，總標(biāo)的金額x萬(wàn)元。按照高速集團(tuán)公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份，迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。
2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查，根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同，針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問(wèn)題，協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案，防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。
3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
(二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核工作。
1.會(huì)同有關(guān)部門對(duì)全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。
2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法(試行)》，經(jīng)局長(zhǎng)辦公會(huì)議研究通過(guò)后印發(fā)實(shí)施。
3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》，組織在全局工作會(huì)議上簽訂。
4.會(huì)同機(jī)關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核自查報(bào)告，上報(bào)高速集團(tuán)公司，協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門溝通聯(lián)系工作，爭(zhēng)取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中取得優(yōu)異成績(jī)。
(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作。
根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求，擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》，及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開(kāi)展情況，按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理。
》上報(bào)高速集團(tuán)公司。
(四)統(tǒng)計(jì)分析工作。
按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國(guó)地鐵協(xié)的要求，每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用，匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料，完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。
(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運(yùn)輸計(jì)劃。
根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求，配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計(jì)劃;根據(jù)鐵路局要求，會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力，提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。
(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。
1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求，起草《關(guān)于收購(gòu)物流公司非國(guó)有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國(guó)資委備案意見(jiàn)，起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件，修訂公司章程。
2.根據(jù)省國(guó)資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定，認(rèn)真研究有關(guān)政策，并積極推進(jìn)相關(guān)工作。
3.參與省國(guó)托在x公司債權(quán)處置研究分析，提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，爭(zhēng)取獲得支持。
4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要，經(jīng)征求各方面意見(jiàn)，完成兩個(gè)管理處的名稱變更。
5.配合運(yùn)輸處、物流公司就物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究，最大限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要，會(huì)同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
7.研究局職代會(huì)《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見(jiàn)》，提出有關(guān)建議方案。
8.參與鐵路與港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問(wèn)題的研究分析。
9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問(wèn)題。
10.及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國(guó)家級(jí)守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。
一年來(lái)，通過(guò)自身的努力，各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題：由于工作所涉及的內(nèi)容多，范圍廣，工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等，需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。
二、學(xué)習(xí)方面。
為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí)，參加了省國(guó)資委舉辦的企業(yè)法律顧問(wèn)和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，個(gè)人素質(zhì)得到全面提高，從而為更好地履行。
崗位職責(zé)。
完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。
我叫，今年三十一歲，我自1999年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后，分配到車務(wù)段入路參加工作，擔(dān)任一年多的助理值班員工作，xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久，xx年底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后，成為一名中間站站長(zhǎng)至今。
在擔(dān)任這些重要行車工種期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績(jī)。在這9年的工作歷程中，在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下，我尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高，我從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生，到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能，最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高，實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn)，也取得了一定成績(jī)，現(xiàn)作如下總結(jié)：
一直以來(lái)，我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí)，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致，嚴(yán)格要求自己，注重職業(yè)道德，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取，扎根小站，為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1999年8月，我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí)，南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年，做為剛報(bào)道的畢業(yè)生，雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯，讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí)，但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍，做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備，迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間，我象一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng)，因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提，才能使自己逐步成長(zhǎng)為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，通過(guò)車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí)，從20xx年6月份起，自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
到了車站值班員崗位上后，自己在平時(shí)的工作中，不斷提高處理問(wèn)題的能力，往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過(guò)程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如：20xx年的一天，我們站開(kāi)一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班，當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過(guò)了下道時(shí)間，此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車叫站接近，但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上，由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上，不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道，本著“寧可錯(cuò)扣，不可錯(cuò)放”的態(tài)度，就把2217次列車扣在本站5分鐘，等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道，并叫駐站防護(hù)員在輕型車輛使用書上注明“于xx時(shí)xx分下道”字樣后，我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生，確保了行車安全和人身勞動(dòng)安全，受到了車務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)。
平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三，不斷改進(jìn)自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒(méi)有投入使用，鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控，列車從本站開(kāi)出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)，經(jīng)常有一些車站值班員忘記開(kāi)放信號(hào)，致使列車機(jī)外停車的事故發(fā)生。為避免類似事故的再次發(fā)生，自己就養(yǎng)成了列車從本站開(kāi)出兩三分鐘后主動(dòng)詢問(wèn)鄰站值班員是否開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣，并在《行車日志》備注欄內(nèi)注明做記錄，此舉真正有效的避免了機(jī)外停車事故的發(fā)生。
平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn)，努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法，對(duì)無(wú)聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手，成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久，沒(méi)有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當(dāng)車站有信、聯(lián)、閉施工，進(jìn)行無(wú)聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí)，車站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如：20xx年4月份樂(lè)里河站開(kāi)站，20xx年12月份樂(lè)里河站增加股道等，領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái)，由于自己沉著穩(wěn)定，業(yè)務(wù)技術(shù)過(guò)硬，都確保了這些施工的順利進(jìn)行，還確保了接發(fā)列車的安全。
平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí)，并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候，到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候，新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候，執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車辦法的時(shí)候等，每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí)、新的技術(shù)，我都加倍的用心去學(xué)習(xí)，并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。
在本工種專業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面，多年來(lái)除自己堅(jiān)持自學(xué)外，在上級(jí)各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，還先后幾次被選送到段、路局職校接受過(guò)中短期崗位培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。20xx年底通過(guò)一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，得到高級(jí)車站值班員資格證書。從此，自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來(lái)更加得心應(yīng)手。特別是20xx年，自己覺(jué)得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄，掌握專業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺，就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間，自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高，還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學(xué)術(shù)論文，而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對(duì)策研究》。
畢業(yè)論文。
更是深受導(dǎo)師的青睞，評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過(guò)努力，我以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)，并于20xx年獲得了大專畢業(yè)證書。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，為我打下了良好的理論基礎(chǔ)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多，干起工作來(lái)感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車培訓(xùn)班，參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識(shí)等短期培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
20xx年年底，雖然自己離開(kāi)了車站值班員崗位，走上了站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位，但是自己不但沒(méi)有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車站值班員這一重要行車工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能，還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，也提高了自己的管理水平，還做好車站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育，不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)積極上進(jìn)，管理得體有方的好站長(zhǎng)。
在帶徒傳藝方面，由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，每次車站分配新職工或者有職工提職、改職的時(shí)候，都由我?guī)絺魉?。而自己也是以身作則，虛心言傳身教，毫無(wú)保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯，我親自帶過(guò)的徒弟有十個(gè)之多，他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作，沒(méi)有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件，也沒(méi)有什么不良反映，有的已經(jīng)成為車站的業(yè)務(wù)骨干，甚至有的都也已經(jīng)走上副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛(ài)戴。
值得一提的是，由于自己愛(ài)崗敬業(yè)，具有高度的責(zé)任心，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì)，從20xx年至20xx年連續(xù)6年都被評(píng)為車務(wù)段工作先進(jìn)分子，這在我們車務(wù)段還是屬于罕見(jiàn)的。
記得有句的名言這樣說(shuō)：業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中，我對(duì)車站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì)、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握，對(duì)車站值班員工作中遇到的諸多問(wèn)題，有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。在這幾年來(lái)的工作中，自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作，已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應(yīng)急處理、行車相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析、特殊情況的調(diào)車作業(yè)、事故救援組織及分析等，具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績(jī)只能代表過(guò)去，自己還是存在著不足之處，隨著科技的進(jìn)步，鐵路列車的旅行速度越來(lái)越快，各種新型設(shè)備的投入使用，在實(shí)際行車工作中將會(huì)遇到更多的新的課題，對(duì)行車安全的要求將越來(lái)越高，如何保證行車安全是行車部門永恒的主題，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭(zhēng)自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專業(yè)人員，在此申請(qǐng)車站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格，望鐵路局技師專業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查，并希望審查通過(guò)，給予鼓勵(lì)!
今后我將全力改正缺點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí)，用于指導(dǎo)實(shí)踐，堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路，確保鐵路運(yùn)輸安全，為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
xx年，我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“”重要思想為指導(dǎo)，不斷鞏固和擴(kuò)大。
先進(jìn)性教育。
活動(dòng)的成果，圍繞中心，服務(wù)大局，切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為，全面落實(shí)依靠方針，努力發(fā)揮工會(huì)職能，團(tuán)結(jié)全段廣大職工，發(fā)揚(yáng)“”的精神，為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)，為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
一、充分展示作為，為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。
為貫徹落實(shí)鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重，面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃，在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)，因此，段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，樹(shù)立決戰(zhàn)必勝的信心，引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來(lái)，并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線工作生活所需，在工地開(kāi)展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽，促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過(guò)職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù)，累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨，同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種，162趟(次)，196噸，價(jià)值60萬(wàn)元，并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康，多次受到支援單位的好評(píng)。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開(kāi)展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng)，要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí)，晚上加班到8點(diǎn)，雙休日照樣工作，對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作，段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手，了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問(wèn)題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢，加強(qiáng)生活供應(yīng)，全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，一絲不茍的精神，順利地完成任務(wù)，為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。
8月2日，按公司指示，我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作，這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短，遇到了極大的困難，段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍，在極短的時(shí)間內(nèi)購(gòu)置沿線施工必備用品，使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作，同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高，施工點(diǎn)多，段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難，同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問(wèn)題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。
以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來(lái)所做的重點(diǎn)工作，在此期間，段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí)，主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn)，充分利用工作優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮工會(huì)作用，不等不靠，主動(dòng)靠前，主動(dòng)參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護(hù)工作，做好后勤保障工作，我段應(yīng)急工程的順利完成，使工會(huì)組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律，做好民主管理。
我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來(lái)抓，凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問(wèn)題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過(guò)段職代會(huì)討論決定，職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長(zhǎng)行政工作報(bào)告，并對(duì)全段工作提出意見(jiàn)和建議，同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開(kāi)職工代表大會(huì)或職工大會(huì)，車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問(wèn)題，都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn)，不定期召開(kāi)座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見(jiàn)，段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見(jiàn)和建議，專門召開(kāi)會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開(kāi)制度，保障職工的知情權(quán)，凡要公開(kāi)的問(wèn)題，如全段重大經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示，充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè)，不斷改善職工文化生活條件段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè)，按照“少花錢，多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則，對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)，今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修，共計(jì)完成1300余平方米，結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無(wú)房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無(wú)人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購(gòu)置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件，先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽(yáng)能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》，做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強(qiáng)了班組的文化氛圍，激發(fā)了職工的工作熱情，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實(shí)加大保障工作力度。
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處，段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng)，先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問(wèn)，對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查，建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案，做到對(duì)困難職工心中有數(shù)，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元，對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理，做到了準(zhǔn)確無(wú)誤，對(duì)家庭生活困難、長(zhǎng)病職工每年給予定期補(bǔ)助，以保證他們家庭的基本生活，對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問(wèn)，支付慰問(wèn)金2500元，并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款，為幫扶地區(qū)捐款、捐衣，由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況，詢問(wèn)有關(guān)事情，需要段上解決的事情，無(wú)論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門，職工也愿意把一些情況反映給工會(huì)，段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù)，盡力解決，力爭(zhēng)有求必應(yīng)，使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇十
今年以來(lái)，在縣委、縣政法委的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，縣護(hù)路辦嚴(yán)格按照全縣政法工作的總體要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)市護(hù)路辦的安排部署，進(jìn)一步加強(qiáng)了鐵路沿線治安管理，大力夯實(shí)基層基礎(chǔ)，著力解決突出問(wèn)題，主動(dòng)創(chuàng)新工作機(jī)制，全面提升管理水平，改善了鐵路運(yùn)輸環(huán)境，確保了全縣鐵路運(yùn)輸安全暢通，為我縣社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新的貢獻(xiàn)。
一、強(qiáng)化工作部署，明確目標(biāo)，落實(shí)了鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任。
今年，我縣繼續(xù)把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會(huì)治安綜合治理和平安建設(shè)工作之中，與綜治工作和平安建設(shè)工作同部署、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)勵(lì)。明確了鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)任務(wù)，層層落實(shí)護(hù)路工作責(zé)任，做到“責(zé)任人、責(zé)任區(qū)域、工作內(nèi)容”，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任查究制度，對(duì)發(fā)生重大涉路治安問(wèn)題的地方和部門，嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
三、開(kāi)展專項(xiàng)整治，排解矛盾，消除了鐵路行車安全隱患。
為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路沿線社會(huì)治安管理，打擊違法犯罪活動(dòng)，改善鐵路運(yùn)輸環(huán)境，維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序，有效防范危及鐵路行車安全案事件發(fā)生，按照市護(hù)路辦統(tǒng)一部署和縣綜治委相關(guān)要求，于6月15日至10月31在全縣開(kāi)展了鐵路沿線社會(huì)治安專項(xiàng)整治活動(dòng)，成立了由縣政法委副書記、綜治辦主任、護(hù)路辦主任閔尊東同志為組長(zhǎng)，綜治辦副主任劉琴峰同志為副組長(zhǎng)，鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)（園區(qū)）單位綜治辦分管領(lǐng)導(dǎo)及縣護(hù)路辦章云清為成員的專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
進(jìn)入夏修以來(lái)，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢(shì)，截止xx—年xx月xx日，全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績(jī)。下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):。
一、夏修以來(lái)全段行車、交通安全工作回顧。
1、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理體系。
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長(zhǎng)期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來(lái)，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開(kāi)展了一系列制度建設(shè)。
一是，通過(guò)制定《xxx》，規(guī)范了全段各級(jí)聯(lián)控人員的行為;。
五是，通過(guò)制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見(jiàn)。經(jīng)過(guò)全段廣大干部的共同努力，各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來(lái)。
2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為。
進(jìn)入夏修以來(lái)，全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng)，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí)，自覺(jué)加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有xx件，尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份，我段安全自控率達(dá)到了xx%以上，我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去，必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量。
生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收，是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過(guò)程中，段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的`三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過(guò)程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題詳細(xì)記錄，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過(guò)《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問(wèn)題，提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見(jiàn)，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí)，在深入現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問(wèn)題、查找不足，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，加強(qiáng)職工安全教育。
xx因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下，安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn)，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線，落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神，與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
5、開(kāi)展專項(xiàng)活動(dòng)，保持良好安全勢(shì)頭。
安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)，突出了階段性的安全控制重點(diǎn)，是一場(chǎng)針對(duì)具體問(wèn)題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來(lái)，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn)，開(kāi)展了xxx等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)。活動(dòng)中，各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動(dòng)信息、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢(shì)頭。
鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇十二
20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)，是極不平凡的一年，面對(duì)鐵路貨運(yùn)改革進(jìn)程的深入與不斷發(fā)展，我端正思想，正確面對(duì)，并積極投身于鐵路改革的進(jìn)程之中，一年來(lái)，通過(guò)對(duì)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的不斷學(xué)習(xí)，使我在政治與業(yè)務(wù)素質(zhì)上有了很大程度的提高，并在工作中積極努力、任勞任怨，為貨運(yùn)工作和安全管理工作盡心盡力，較好地完成了上級(jí)組織和中心黨委交給的工作任務(wù)。下面我就自己在20xx年來(lái)的學(xué)習(xí)和工作情況做一總結(jié)。
一、加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為一名黨員干部，我加強(qiáng)對(duì)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自身的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)自己的工作能力，特別是在鐵路貨運(yùn)改革發(fā)展進(jìn)程中，為適應(yīng)鐵路貨運(yùn)改革發(fā)展的新形勢(shì)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)以及鐵路改革重要文件的學(xué)習(xí)，特別是在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，通過(guò)對(duì)《黨的xx屆三中全會(huì)精神》、《關(guān)于黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)論述摘編》、《論群眾路線教育—重要論述摘編》等政治理論的學(xué)習(xí)，使自己的思想認(rèn)識(shí)得以升華和提高，解決自己思想上的疑惑，堅(jiān)定了信念，明確了思想，轉(zhuǎn)變了觀念，使自身的政治覺(jué)悟和政策水平進(jìn)一得到了提高。也使自己深刻認(rèn)識(shí)到，抓好鐵路貨物運(yùn)輸安全與建設(shè)和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;由于思想認(rèn)識(shí)的提高，使自己在崗位上，能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)營(yíng)業(yè)部職工，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級(jí)組織與中心黨委制定的規(guī)章制度和工作安排，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮;以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞;團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工為貨運(yùn)工作積極工作，較好的完成上級(jí)組織交給的工作任務(wù)，取得了一定成績(jī)。
二、做好本職工作，確保安全。
作為一名管理者，我深知自己肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān)，針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際，在加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，努力掌握各方面的管理和業(yè)務(wù)知識(shí)，以適應(yīng)鐵路改革和日常的管理需要，盡快提高自身的工作能力，通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)從無(wú)到基本掌握，業(yè)務(wù)知識(shí)明顯得到提高，為確保營(yíng)業(yè)部貨運(yùn)管理與安全穩(wěn)定提供了保證，奠定了基礎(chǔ)。
身為營(yíng)業(yè)部副主任，我首先從思想上擺正自己的位置，明確自己的職責(zé)，以實(shí)際行動(dòng)積極支持和協(xié)助主任抓好貨運(yùn)管理，加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)安全的管理，組織安全技術(shù)等有關(guān)人員，深入班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)工作，協(xié)助班組細(xì)化完善各項(xiàng)管理制度，檢查督促職工落實(shí)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)解決處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，確保貨運(yùn)工作安全有序，較好地完成了自己的工作任務(wù)。
同時(shí)，教育職工提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立為貨主服務(wù)意識(shí)，要求貨運(yùn)職工要時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，以良好的服務(wù)意識(shí)為貨主服務(wù)，使鐵路貨運(yùn)職工對(duì)貨主的服務(wù)理念在崗位得以充分的體現(xiàn)，貨運(yùn)職工的形象得以改觀，服務(wù)意識(shí)和服水平有了明顯提高，杜絕了路風(fēng)事件及不良反映的發(fā)生。
三、嚴(yán)格管理，積極工作。
對(duì)待自己的本職工作，我始終以黨員標(biāo)準(zhǔn)要求，做到了扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻(xiàn)，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想，按照職責(zé)分工和中心要求，深入班組和現(xiàn)場(chǎng)，了解掌握班組的工作情況，幫助班組解決整改存在的問(wèn)題，在檢查指導(dǎo)班組工作的同時(shí)，能針對(duì)自身對(duì)貨運(yùn)管理經(jīng)驗(yàn)不足和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際，主動(dòng)向職工請(qǐng)教學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，以此提高自己的管理能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，為加強(qiáng)自身管理和確保貨物運(yùn)輸安全奠定基礎(chǔ)及提供保證。
對(duì)貨運(yùn)中心及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，能夠嚴(yán)格按照要求，做到一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，真正做到反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)貨運(yùn)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)盯控、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。對(duì)車間的安全問(wèn)題隱患，能深入調(diào)查研究，并積極督促改進(jìn)。
四、加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，增強(qiáng)自身廉政。
作為黨員干部，我始終牢記黨的宗旨，堅(jiān)定不移地執(zhí)行黨的路線、方針、政策，時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、堅(jiān)決自覺(jué)的抵制消極腐敗現(xiàn)象和不正之風(fēng)，對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，筑起嚴(yán)格的思想防線，嚴(yán)格執(zhí)行黨紀(jì)國(guó)法和上級(jí)組織對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，自覺(jué)接受組織和職工群眾的監(jiān)督，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，積極工作，任勞任怨，不謀私利，不計(jì)得失，使自己在黨風(fēng)廉政方面沒(méi)有發(fā)生任何不良行為，也能夠經(jīng)受得起組織的任何考驗(yàn)。
五、存在的不足。
1、雖然自己平時(shí)也比較注重學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)的內(nèi)容還不夠全面，精力還不夠集中，特別是對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠，總是以記不住為借口，放松業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，所以沒(méi)有靜下心來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中缺乏自加壓力的緊迫感，沒(méi)有處理好工作與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系，使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)不能滿足工作要求，同時(shí)思想上存有重工作輕學(xué)習(xí)的想法，使學(xué)習(xí)變得形式化、教條化，導(dǎo)致理論與實(shí)際、業(yè)務(wù)與工作難以結(jié)合，在檢查、指導(dǎo)工作和解決出現(xiàn)的問(wèn)題時(shí)，自己深感吃力。
2、思想上對(duì)安全管理的重要性認(rèn)識(shí)還不足，認(rèn)為貨運(yùn)工作應(yīng)以經(jīng)營(yíng)為重，效益為先，安全上問(wèn)題沒(méi)有行車崗位重要，覺(jué)得安全壓力比行車崗位相對(duì)較小，思想上存有僥幸心理，片面認(rèn)為安全管理制度已經(jīng)很完善，措施制定也很嚴(yán)格，遵照?qǐng)?zhí)行就可以了，無(wú)需興師動(dòng)眾的把主要精力用在抓安全上，由于自己思想認(rèn)識(shí)上的不足，導(dǎo)致對(duì)安全管理工作松懈淡漠，使我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過(guò)場(chǎng)、敷衍了事的問(wèn)題，不能堅(jiān)持經(jīng)常性的深入到班組檢查督促安全管理工作，使?fàn)I業(yè)部的安全管理工作滯后，影響了安全工作的質(zhì)量。
3、工作作風(fēng)不夠扎實(shí)細(xì)致，抓安全管理的力度和現(xiàn)場(chǎng)檢查工作的時(shí)間落實(shí)不夠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的數(shù)量完成不好、質(zhì)量不高，思想上存有好人主義思想，嘴硬心軟，人情管理代替制度管理現(xiàn)象較為突出，檢查安全工作時(shí)走馬觀花，有些安全隱患本應(yīng)自己發(fā)現(xiàn)卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，而被上級(jí)檢查時(shí)提出，這些問(wèn)題足以說(shuō)明我的工作作風(fēng)不實(shí)、安全責(zé)任性不強(qiáng)和安全意識(shí)薄弱的錯(cuò)誤思想，加之自己思想上還存有畏難情緒，管理上還不夠大膽，放不開(kāi)手腳。
4、安全制度執(zhí)行落實(shí)不夠，主要表現(xiàn)在制度、措施制定下發(fā)到各班組后，不能及時(shí)檢查職工學(xué)習(xí)落實(shí)情況，只是停留在布置上，而沒(méi)有重視落實(shí)，對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過(guò)程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格了，所以不想再給職工施加壓力，致使在安全管理上出現(xiàn)了推著干、拖著干、跟著干的問(wèn)題，上級(jí)有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高，制度措施落實(shí)不到位。
5、工作作風(fēng)急躁，方法簡(jiǎn)單不夠細(xì)膩，由于自己的工作作風(fēng)比較急躁，發(fā)現(xiàn)工作沒(méi)有干好時(shí)，就忍不住要發(fā)火訓(xùn)斥人，不能冷靜耐心地做好思想工作，時(shí)有傷害職工群眾感情行為發(fā)生。
六、努力方向。
1、在繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)，提高提高自身素質(zhì)的同時(shí)，要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，切實(shí)增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)，克服“只要工作好，學(xué)習(xí)無(wú)所謂”的模糊認(rèn)識(shí)，正確處理好工作與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系，不斷用新知識(shí)、新理念武裝自己的頭腦，增長(zhǎng)自己的才干，提高駕馭工作的能力，抓好安全管理，為貨運(yùn)安全積極工作。
2、改變工作方法，密切聯(lián)系群眾。樹(shù)立為職工群眾服務(wù)的意識(shí)，努力改進(jìn)工作作風(fēng)，把為職工群眾、為班組搞好服務(wù)視為自己的天職，堅(jiān)持深入班組，以務(wù)實(shí)的的工作態(tài)度，抓好管理，幫助班組指導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)、解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，與職工談心交流，溝通思想，了解和掌握職工群眾的思想動(dòng)態(tài)和實(shí)際困難，做職工群眾的知心朋友，并及時(shí)幫助解決工作、學(xué)習(xí)和生活上的困難，加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，克服急躁情緒，大膽管理、放手工作，不斷總結(jié)工作的得與失，積極協(xié)助營(yíng)業(yè)部主任抓好貨運(yùn)組織與安全管理，當(dāng)好參謀與助手，努力推進(jìn)工作再上新臺(tái)階，取得新成績(jī)，為安全運(yùn)輸工作做出積極貢獻(xiàn)。
3、加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，做到廉潔自律，在今后工作中，牢記黨的宗旨，努力提高自己的思想品質(zhì)和道德素質(zhì)，加強(qiáng)自身廉政建設(shè)，筑起嚴(yán)格的思想防線，自覺(jué)抵制不正之風(fēng)，始終把自己的職務(wù)看作是對(duì)自己的一種約束，是一種責(zé)任，是一種奉獻(xiàn)，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己，管好自己，嚴(yán)格遵守黨紀(jì)國(guó)法，時(shí)刻自重、自省、自警、自勵(lì)，在立言立行上下功夫，管好自己的手、管好自己的腿、管好自己的嘴，以實(shí)際行動(dòng)，做到廉潔自律，樹(shù)立良好形象，以自己的模范行動(dòng)做勤政廉潔的表率。
4、加強(qiáng)管理，確保安全。在今后的工作中，勤于思考，敢于管理，嚴(yán)于要求，積極開(kāi)展運(yùn)輸組織與營(yíng)銷工作，抓好自己的本職工作，帶領(lǐng)職工為順利完成運(yùn)輸任務(wù)和確保安全生產(chǎn)積極工作，為完成運(yùn)輸任務(wù)、提高效益做出積極貢獻(xiàn)。
鐵路年度總結(jié)標(biāo)題篇十三
自從我被授于工人技師后，在工作上處處以工人技師的角度嚴(yán)格要求自己，在實(shí)際工作中不斷完善自己，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，特別是檢維修工作，對(duì)于每次的天窗檢修，以及日常養(yǎng)護(hù)工作都能認(rèn)真地去完成，發(fā)現(xiàn)不良設(shè)備及時(shí)處理更換。
一．在檢維修方面。
能夠協(xié)助工長(zhǎng)按時(shí)組織實(shí)施，按計(jì)劃對(duì)保管的設(shè)備進(jìn)行檢修，對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點(diǎn)能夠及時(shí)進(jìn)行克服，克服不了的能夠及時(shí)上報(bào)工區(qū)，對(duì)工區(qū)的臨時(shí)、重點(diǎn)工作任務(wù)，能夠協(xié)助工長(zhǎng)組織實(shí)施，對(duì)工作遇到中的一些技術(shù)難題，能夠積極主動(dòng)的去解決，解決不了的能夠及時(shí)地請(qǐng)教車間幫助解決，在工區(qū)全體職工的齊心努力下，按時(shí)完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。
20xx年6月至9月份和工區(qū)各技術(shù)骨干參加烏爾其汗，巖山站大修改造施工配合作業(yè)，對(duì)配合施工的過(guò)程進(jìn)行控制，配合施工完畢后，能夠按規(guī)定不漏項(xiàng)地進(jìn)行試驗(yàn)，良好后開(kāi)通設(shè)備，交付使用，確保了配合施工的安全。
20xx年8月9月10月份，參加了匯流河，煤田，烏爾其漢站整體更換側(cè)線雙機(jī)牽引道岔工作，都較好的完成了各項(xiàng)施工作業(yè)任務(wù)。
例如，20xx年7月份，天窗檢修作業(yè)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)巖山站1#道岔自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)接點(diǎn)彈簧脫落當(dāng)即更換，報(bào)告工區(qū)。
二．安全方面。
認(rèn)真落實(shí)段安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全“紅線”紀(jì)律的落實(shí)。在擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員時(shí)，和室外防護(hù)員聯(lián)系徹底，堅(jiān)持3~5分鐘通話制度，并要牢記“四清”，隨時(shí)掌握列車動(dòng)態(tài)，做好登銷跡工作。
一年來(lái)，由于自己和同事共同努力，在安全生產(chǎn)上是比較穩(wěn)定的，沒(méi)有發(fā)生一起設(shè)備故障，設(shè)備質(zhì)量也大幅度得到提高，對(duì)待上級(jí)交待的工作任務(wù)也能及時(shí)地去完成，但是工作也存在著一些不足，今后一定努力克服！
翟寧。
20xx年12月。
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