通過撰寫報告，可以向上級領導或相關人員傳達信息并展示自己的研究或工作能力。在撰寫報告時，需要采用簡明扼要的語言，并避免使用過多的行話或專業(yè)術語。下面是一些經(jīng)過精心挑選的報告樣本，你可以學習它們的結構和文風，以提高自己的寫作水平。
塑料模具實訓報告篇一
班級：機械132。
姓名：趙浩男。
學號：xx311503239。
通過實訓，可以了解計算機輔助設計課程的基本原理，在已掌握的機械制圖知識的上，進一步培養(yǎng)空間想象和構思能力，同時還具備平面設計的基本能力以及嚴謹細致的工作作風和認真負責的工作態(tài)度；更多的是掌握計算機平面圖形的設計能力，為今后在專業(yè)課程和工作設計中需要的計算機制圖能力奠定良好的基礎。
autocad實訓平臺；電腦一臺。
autocad(autocomputeraideddesign)是美國autodesk公司首次于1982年開發(fā)的自動計算機輔助設計軟件，用于二維繪圖、詳細繪制、設計文檔和基本三維設計。現(xiàn)已經(jīng)成為國際上廣為流行的繪圖工具。autocad具有良好的用戶界面，通過交互菜單或命令行方式便可以進行各種操作。
cad基本功能·繪圖輔助工具。autocad提供了正交、對象捕捉、極軸追蹤、捕捉追蹤等繪圖輔助工具。正交功能使用戶可以很方便地繪制水平、豎直直線，對象捕捉可幫助拾取幾何對象上的特殊點，而追蹤功能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。
autocad具有強大的編輯功能，可以移動、復制、旋轉、陣列、拉伸、延長、修剪、縮放對象等。
1，點擊鼠標左鍵，完成。
標注尺寸。可以創(chuàng)建多種類型尺寸，標注外觀可以自行設定。
運用標注命令欄，可以輕松標注你想要標注的尺寸。
·書寫文字。能輕易在圖形的任何位置、沿任何方向書寫文字，可設定文字字體、傾斜角度及寬度縮放比例等屬性。
選擇文字命令，會出現(xiàn)一個文本框，
輸入文字，完成。
·圖層管理功能。圖形對象都位于某一圖層上，可設定圖層顏色、線型、線寬等特性。
可以添加，修改圖層。
運用標注命令欄，可以非常輕松的在工程圖上進行標注。并且可以修改標注文字。
用簡單的cad命令，就可以畫出零件的裝配圖。
利用cad的直線，倒圓角，填充，在最后進行標注，完成。
根據(jù)學校政策我們機械班在本學期第20周cad上機實習、主要是老師組織學生在學校機房練習cad制圖。我們班由我們的autocad老師高峰指導、學生們都在認真的畫、有不懂的地方就問，主要是讓我門熟悉專業(yè)知識、認識圖紙、掌握一些專業(yè)知識、陪養(yǎng)我們畫圖紙的能力和觀察分析圖紙的能力。掌握cad的應用、增強我們的操做能力總之讓我們能更好更科學的學好這項技術。
畫了幾天的圖紙真是感慨頗多，要畫好一份圖紙不要急于畫首先要好好的觀察它″觀察它的布局、由哪幾類線構成的觀察好就可以開工啦。
一般來說開始畫時要建立幾個圖層、一定要按照圖紙上給的顏色、線型、粗細等。老老實實定義完后就開始用一些命令畫圖啦、其實每一副圖都要好多不同的畫法、有的簡單些、有的復雜一點、總之能畫完就可以。自己喜歡怎么畫就怎么畫，只要按照圖紙畫就行。
畫圖就是一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù)，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象，我經(jīng)常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。在失敗了幾次后，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務！
我喜歡一個人去研究問題，但我發(fā)現(xiàn)我錯啦，比如我在寢室畫吧，一般都是幾個人圍著看，這樣我就要保持速度，不過有的走啦彎路，有的地方不會畫，他門七嘴八舌的說來說去我就去按照他門說的去搞，問題解決拉不少，速度也比以前快多啦，好多命令都在不知不覺中記牢了！畫cad要的是速度和質量，畫的要快，不能多畫也不能少畫，多學多練，應該是進步的很快的。總之，周的cad實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺不錯！
塑料模具實訓報告篇二
本實訓通過案例和場景模擬、現(xiàn)場演示、個案分析等不同方式，要求學生掌握秘書職業(yè)形象設計和各種具體做法，提高學生的審美情趣和品質格調；掌握具體有效的化妝技巧，使之適應不同場合的要求；掌握秘書在各種場合穿著打扮的正確標準和方法，提高職業(yè)鑒賞和表現(xiàn)力，掌握秘書在各種商務活動中必須具備的標準舉止規(guī)范，言談風度；掌握秘書在公共旅途中和在必要的宴請應酬中與社會上各色人等的交際禮儀，最大限度地爭取更多的朋友，從而獲得更多的支持；掌握各種會議的禮儀規(guī)范，展示秘書人員的禮儀修養(yǎng)和禮儀業(yè)務水平；掌握辦公室禮儀的規(guī)范，把握好自己的角色定位，做好領導的輔助工作。通過實訓切實將理論知識轉化為實際技能，強化學生學習禮儀、實踐禮儀的意識。
1、儀容指秘書人員的儀表姿容，包括發(fā)式、面容、頸部、手部及總體的精神面貌。
2、服飾是指人們的衣著穿戴，包括服裝和飾品。
1、根據(jù)案例內容，模擬新力公司舉行個人形象設計大賽的情景。
2、學生分角色，選擇自己認為最合適的工作服裝、社交服裝、休閑服裝進行展示，并根據(jù)著裝佩戴合適的飾物、包袋。
3、每9人為一個小組，每個小組設組長一名，每3人扮演同一角色，共分3中角色（工作、社交、休閑）。
4、每小組表演時間為5分鐘左右。出場順序由抽簽決定，小組內的出場順序、隊形由小組內自己排定。
5、最后評出“最佳秘書形象設計”、“最佳社交形象設計”、“最佳休閑形象設計”若干名。
6、本實訓應采用現(xiàn)場點評的方式，教師對學生的設計優(yōu)劣要現(xiàn)場評定，以加深學生印象。
7、本實訓以考察學生對工作裝的理解和應用為主。訓練后學生要明確三種服飾的明顯區(qū)別，使學生今后工作中能著裝得體。
塑料模具實訓報告篇三
我們通過參與絡捷斯特系統(tǒng)的操作，加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎。通過學習絡捷斯特的第三方物流軟件，結合實際情況，了解產品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程，加深對課本理論知識的認識！了解并掌握物流行業(yè)中，各行業(yè)的運作流程．使我們能快速投身社會實踐當中！
（一）使用一體化物流仿真軟件。
（三）模擬運輸協(xié)管員，對車輛管理，運輸貨物管理，根據(jù)預先設定的內容進行管理。
（四）模擬倉管員，對倉庫貨位管理，庫存物資管理，根據(jù)預先設定的內容進行分析、控制。
（六）利用物流仿真軟件進行物流資源綜合調度訓練。
三、實訓過程。
1.登錄用戶：打開絡捷斯特教學軟件—打開第三方物流—輸入用戶帳號/密碼—進入運輸管理。
2.接收訂單流程：接受客戶的運輸訂單。根據(jù)訂單制定計劃。
3.取貨調度流程：根據(jù)訂單要求，對取派車輛進行安排調度。到指地點取貨。4.現(xiàn)場取貨流程：司機與貨運員到客戶取貨點取貨，確認運單信息。5.調度計劃流程：根據(jù)訂單要求，對長途干線的運輸方式、運力、路線進行規(guī)劃。
6.分單流程：根據(jù)發(fā)往不同方向的運單對貨物進行集貨處理。7.裝車發(fā)運流程：裝卸工人將貨物裝車，并進行掃描核對。
8.中轉發(fā)運流程：需要中轉的貨物，進行中轉路線規(guī)劃。不需要就可省略。9.派送調度流程：根據(jù)訂單要求，對取派車輛進行安排調度。10.現(xiàn)場派送流程：司機與貨運員到客戶送貨點送貨，確認簽收信息。11.接車卸車流程：裝卸工人將貨物卸車，并進行掃描核對。12.到貨通知流程：客戶簽收后，返回到貨通知。
13.返單流程：根據(jù)返回的到貨通知，返回客戶單據(jù)或者運輸單據(jù)。
四、實訓心得與建議心得。
我通過這次的實訓更加的熟悉了物流運作的全部過程，我們模擬了很多的不同崗位的員工，知道了在哪一個環(huán)節(jié)該做哪些任務，還進行了在不同崗位的合作訓練加強了團隊合作的意識。加深對課本理論知識的認識。這對走上社會參加工作有著很大的幫助。
建議。
（2）在這次實訓過程中，由于時間的問題很多的流程沒有得到強化訓練和互換部門崗位的合作太少，團隊訓練不多。
塑料模具實訓報告篇四
很多大學生進入大學后，總是想了解社會，加入社會，于是出現(xiàn)了實訓。這些人希望通過實訓來對自己的理論知識進行進一步了解，從中學到一些東西，而這可以說是一種全新的經(jīng)驗。下面小編為大家整理了一篇保險公司財務實訓報告范文，請大家參考。
一、實訓單位及崗位簡介。
(一)實訓單位的簡介。
財產保險股份有限公司是經(jīng)國務院同意、中國保監(jiān)會批準，于x年7月由保險集團股份有限公司發(fā)起設立的、目前中國內地最大的非壽險公司，注冊資本111.418億元。其前身是1949年10月20日經(jīng)中國人民銀行報政務院財經(jīng)委員會批準成立的保險公司。公司主要經(jīng)營財產保險、意外傷害保險和短期健康保險業(yè)務，在大型商業(yè)風險、政府采購、行業(yè)統(tǒng)保等集中型業(yè)務以及車輛保險、家財險等分散型業(yè)務領域處于絕對領先地位。
分公司服務部是財險分公司下屬的營銷機構，雖然成立時間較晚，但營銷服務部以4s店為業(yè)務依托，現(xiàn)已成為**市區(qū)銷售額最高的營業(yè)部。營銷服務部有員工15人，上級公司下派員工6人。主要的部門有財務部，出單部，理賠部，營銷部，綜合部。
(二)實訓崗位的簡介。
我的實訓目的是在八周的實訓時間里，充分了解財產保險公司基層公司的工作內容和工作流程，熟悉保險公司的工作環(huán)境，掌握保險公司工作的相關技能，為今后踏上保險工作崗位做好準備。因此我在實訓時間里在公司的各個崗位進行了輪崗實訓。財務部負責根據(jù)公司有關財務管理制度，協(xié)助財務經(jīng)理完善本公司的會計核算體系，正確、及時地進行會計業(yè)務綜合、匯總工作，做好費用、稅收的核算和控制，保費收入和理賠支出的賬務管理，及時交納稅款等相關工作。出單部負責接待投?？蛻?，制作保單，同時為客戶提供保單查詢，退保等服務。理賠部負責收集出現(xiàn)客戶資料，查勘損失，核定計算賠償金額。綜合部負責公司文件傳達，檔案管理，后勤工作。營銷部負責營銷展業(yè)，管理續(xù)保工作。
我的實訓工作是從出單部開始的。首先學習的內容就是保單錄入，即通過專業(yè)的電子投保系統(tǒng)將被保險人和投保車輛的具體信息錄入到車險信息庫中并生成投保單證。這是一項同時需要準確與速度的工作，由于車險工作量大，每日投保續(xù)保的客戶很多，保單信息錄入要盡量的快減少客戶等候時間，并且所錄入的信息要保證準確以免無法通過核保造成時間和精力的浪費。在學習的過程中，我發(fā)現(xiàn)，車險系統(tǒng)的操作，掌握信息輸入的各種技巧，有關車型的信息包括車型、噸位、載人數(shù)量、車架號和發(fā)動機號等如何快速準確錄入，并且不發(fā)生沖突是一個難點。我利用中午休息的時間反復的練習，牢記日常的工作中常用的信息的代碼。比如投保渠道、車輛與被保險人關系、承保條款、車型、車牌照顏色、車身顏色這些信息相應的阿拉伯數(shù)字或英文代碼表示。在可以獨立錄入保單之后，我開始正式作為一名出單員到柜面工作。
隨著工作的進行，我逐漸感到我需要學習的還有好多，例如各種保險的投保條件，投保金額的確定標準，各種保險的費率浮動規(guī)定等，這些知識雖然在課堂上學習過，但是一下子運用到實踐中，特別是向客戶解釋這些條款時，還是感覺到以前對這些知識掌握的不夠透徹，這讓我深刻的體會到了理論與實踐的差距。在出單部得第二個任務是保管、發(fā)放、整理保單，了解保單保管規(guī)定。保單領取的時間和數(shù)量以及領用人必須用專門的記錄本記錄，并隨時和上級公司的保單發(fā)放部門核對數(shù)量。整理保單的工作需要極大的耐心，每個保單的保單號被保險人姓名都要登記在目錄中，作廢保單要加蓋作廢章，每50份保單制成冊，每100份裝入一個檔案盒，最后還要認真填制檔案盒封面。如果保單出現(xiàn)遺失，必須嚴格按照管理規(guī)定：空白保單，或發(fā)票發(fā)生遺失，代理機構必須自發(fā)現(xiàn)之日起24小時內向委托公司報告，并提供書面說明。48小時內應與委托公司共同通過公眾媒體公告此單證無效，由空白保單，發(fā)票遺失所產生的后果和法律責任由遺失單證的責任方承擔。了解過這些嚴格的規(guī)定之后，我在工作中不敢有一絲大意，在其他同事的指導之下，我掌握了保單管理的工作，不但保證了“零差錯”還不斷提高了工作效率，在新工作單位給大家留下了一個好印象。在單位領導和同事的鼓勵幫助之下，我還用休息時間學習了傳真機打印機等辦公工具的使用，人保財險內部辦公系統(tǒng)的使用等等。
完成了在出單部的實訓，我還了解了一些理賠部的工作。首先我跟隨公司負責定損的師傅了解了出險車輛定損的工作流程。在接到公司調度公司的調度后，定損人員根據(jù)指令到4s店查看出險車輛的損失情況，與4s店修理人員商定修理方案，對損壞的零件進行拍照，然后將4s店的修理報價和人保財險理賠系統(tǒng)的價格相比較，最終確定損失金額。接下來我開始學習理算工作，這個工作和課堂中學習的知識聯(lián)系的比較緊密。這個工作的關鍵是檢查相關理賠單證是否齊全，事故情況與查勘描述是否相符即是否有造假騙保的嫌疑，損失是否屬于保險責任。如果核對無誤，即可運用車險理賠系統(tǒng)自動生成應賠付的金額。在這之后，還要對自動生成的金額進行，特殊情況還要進行調整。
對于免賠金額比較高的，拒賠的案件，理賠人員還要電話通知被保險人，在公司與被保險人對賠償無異議之后，通知財務部門支付賠償款。以前我認為保險公司只有營銷人員和出單人員需要與客戶打交道，理賠部門屬于“幕后工作”的部門。但是這次實訓的經(jīng)歷推翻了我原來的想法，理賠人員與客戶的溝通是十分重要的。在單證收集環(huán)節(jié)，由于被保險人對保險理賠程序不甚了解，可能把保險公司對理賠單證收集的要求當作是故意刁難消費者的行為，產生反感的情緒。還有些被保險人在得知被拒賠后對理賠人員惡言相向，不理會理賠人員的合理解釋。想要成為一名合格的理賠人員不但要有過硬的專業(yè)知識，還要有極大的耐心和忍耐力，只有這樣才能化解客戶的不良情緒，取得他們的理解和配合，從而保證保險公司工作的順利進行。
在營銷部門，我主要了解了車險銷售的代理人制度，通過對營銷員代理人合同書的學習，我加深了原來學習過的代理人和被代理人的權利和義務規(guī)定，另外對擔保人的相關規(guī)定有了更直觀深入的了解。在4s店與公司的代理人進行交流的過程中，我還了解到了代理人的收入狀況和代理人規(guī)模，客戶關心的主要問題等等。在人保財險電話車險宣傳活動中，我和公司同事走上街頭，向路人分發(fā)宣傳單，宣傳公司車險優(yōu)惠政策并解答大家對電銷車險的疑問。
最后在財務部門我學習了保險公司營業(yè)部財務工作的主要內容，幫助財務人員粘貼原始單證，裝訂記賬憑證。了解了日記賬的樣式和記錄內容。在休息時間，我還在財務部老師的指導下學習了人保財險會計制度和財務報表的相關知識。
三、實訓收獲與體會。
短短兩個月的實訓讓我有機會將真正的將保險理論知識運用在實際的工作中，讓我了解了親身實踐的重要性。有將所學的知識運用到工作實踐中可以將理論變得生動解決實際的問題，并且在實踐中，我不斷的思考，從而使實踐可以反過來提高我的理論認識。
我在這次實訓中，我還在工作中鍛煉提高了自己與他人交流溝通的能力。在學校的接觸的大多是同學和老師，但是在工作中，我需要和各行各業(yè)的客戶交流，也需要和領導、同事建立良好的關系。我認識到與他人交流需要時常站在對方的角度，為他們著想，在這個基礎上，恰當?shù)倪x擇合適的說話方式和交流方式，還要有很強的應變能力。在這方面我感覺我的能力還有很大的提升空間，今后我會更努力為自己創(chuàng)造鍛煉自己的機會，提高溝通能力，更好的表達自己的想法。
在實訓中我深刻的感受到了保險公司的工作環(huán)境和氛圍，公司領導和同事對待工作積極熱情的態(tài)度給我留下了深刻的印象。保險公司是一個充滿激情的地方，雖然工作辛苦，但是他們從不放松對自己的要求。我深深的體會到無論是專業(yè)知識上還是工作態(tài)度上，和他們相比，我還有很大的差距。我會更加努力，爭取早日成為一名優(yōu)秀的保險工作人員。
四、致謝。
短短兩個月的實訓是我人生中寶貴的財富和美好的回憶。如果不是公司領導和同時對我的耐心幫助和悉心指導，我不可能順利完成實訓任務并且取得如此多的收獲。我會牢記他們的教誨，在今后的工作學習中不斷提升自我，努力邁向人生的新臺階。
塑料模具實訓報告篇五
4月23日是我們實訓周的第一天，全班來到了教學樓四樓的實訓室，首先老師給我們講了實訓的一些注意事項并介紹了實訓周的工作安排。隨后帶隊老師帶領我們到五樓參觀了港口碼頭模擬實訓室。這里的設備主要用于教學輔助，讓學生能更直觀的認識港口碼頭的布局結構。
實訓室里的港口碼頭模擬是一個海鐵聯(lián)運的港口，所謂海鐵聯(lián)運就是進出口貨物由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出，或是貨物由船舶運輸?shù)竭_沿海海港之后由鐵路運出的只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可完成整個運輸過程的一種運輸方式。這種運輸方式目前在我國還未全面開展，但必定是未來物流發(fā)展的一個趨勢。模擬堆場分為內外貿箱區(qū)，所謂內貿即為國內貿易，而外貿則為國家之間商品、勞務、技術的交換活動。內外貿碼頭之間的最大區(qū)別就是，內貿碼頭不需要清關放行這一手續(xù)。港口企業(yè)的組織結構分為直線制、職能制、直線—職能制等，其中職能制是董事會下設各種職能部門（如運輸部財務部操作部業(yè)務部安全保衛(wèi)部人力資源部工程部技術部等），各個部門各施其職，相互協(xié)作，共同發(fā)展。部門之間的有效協(xié)調是一個港口企業(yè)發(fā)展的前提之一。港口工作中涉及到一項單證處理工作，港口里的辦證大廳就是負責這項工作的。不同類型的碼頭涉及的單證也是有所區(qū)別的。例如：在集裝箱運輸?shù)母壅疽约芭c貨代、船代、運輸公司、銀行、保險、監(jiān)管等部門的業(yè)務活動中，圍繞著集裝箱的驗收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費收、一關三檢等，存在著錯綜復雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，伴隨著眾多的單證的處理要求。因此，了解運輸?shù)挠嘘P單證及其流轉流程，對提高運輸?shù)男视兄种匾囊饬x。
參觀完港口碼頭模擬實訓室，我們又來到船舶駕駛臺模擬室，感受一下駕駛船舶的感覺。駕駛臺內主要有航行和通導以及其他的輔助設備。包括舵輪、雷達、羅經(jīng)、測深儀、氣象傳真機、航警電傳（nvtex）、自動識別系統(tǒng)（ais）、甚高頻（vhf）、全球定位系統(tǒng)（gps）、船舶數(shù)據(jù)記錄儀（vdr或s-vdr，即船用黑匣子）、電子海圖等。我們還在輪機實訓室里了解到了輪機艙里的相關設備和工作，如輪機艙里的壓載水艙、發(fā)電機、主機、柴油機、輔機、海水淡化裝置、蒸汽機等動力裝置。
佛航系統(tǒng)學習。
經(jīng)過對各個實訓室的參觀，我對港口碼頭有了一個形象化的認識，下面我們將要進行實訓周一項重要的學習——佛航系統(tǒng)，這也是本次實訓要考核的一項重要內容。佛航系統(tǒng)是佛山新港研發(fā)的針對集裝箱進口過程中箱子流通的一款軟件。它主要分為進口流程和出口流程的學習。該系統(tǒng)將集裝箱碼頭工作分為五大模塊，分別為基礎數(shù)據(jù)管理、業(yè)務單證管理、作業(yè)調度管理、堆場箱位管理、閘口檢查管理。
把合作的船公司、車隊和人員、運輸設備的基本資料錄入港口企業(yè)的電腦系統(tǒng)，以便管理，這也大大降低工作量和錯誤率，提高了港口的工作效率。（業(yè)務單證）錄完基礎數(shù)據(jù)后，我們就要針對每艘到港船舶建立對應的艙單，船上的每票貨物建立對應的提單。在船舶到港后，就要辦理船舶的貨物通關手續(xù)。辦理通關手續(xù)，待海關驗貨放行，計費確認后方可向港口申請作業(yè)。港口根據(jù)作業(yè)計劃安排卸船作業(yè)，把船上的重柜卸到集裝箱重柜堆場。卸船作業(yè)結束后，港口就要根據(jù)提單、貨柜交接單等單據(jù)安排收貨人的提箱和還箱作業(yè)。收貨人到堆場提還箱必須經(jīng)過港口閘口的檢查作業(yè)。（提還箱作業(yè)流程：空車進閘重柜堆場提箱吉柜堆場還箱空車出閘。）待提還箱作業(yè)完成后，集裝箱的整個進口流程也到此畫上了“。”。
集裝箱出口流程：（業(yè)務單證）出口提單預錄入——新增出口貨物交接單——（閘口檢查）柜入閘重柜堆場還箱作業(yè)吉柜堆場提箱作業(yè)（業(yè)務單證）新注冊出口船舶的艙單——新增出口貨物的提單——船舶計劃——通關放行，計費確認——發(fā)貨人向港口申請作業(yè)——（作業(yè)調度）港口安排裝船作業(yè)——裝船完畢。
學完了整個佛航系統(tǒng)后，我對集裝箱的進出口流程有了更深一步的認識。相比單純的課堂學習，我認為電腦系統(tǒng)的輔助性學習，更有利于學生對課堂知識的認知和理解。在實際操作中可以更好檢驗學生對知識的一個掌握情況及發(fā)現(xiàn)存在的問題，并能針對性的加強對專業(yè)知識的學習和鞏固。
佛山新港參觀學習。
實訓周的第四天，我們在老師的帶領下來到佛山新港參觀學習。這是我們學習該專業(yè)以來，第一次來到港口，親身體驗港口的工作環(huán)境,所以我內心還是滿懷期待的。當車緩緩行駛到港口閘口處，我不免有點點失望。因為港口比我想象的小很多，可能是因為學習中經(jīng)常了解到的是一些著名的海港，所以在心里產生了落差。不管如何，我還是帶著學習的心來到這里的，不能一無所獲。
我們下車后來到了辦證大廳門口，一位2003年畢業(yè)于我校的師兄（現(xiàn)任佛山新港碼頭有限公司人事部經(jīng)理）來帶領我們上樓上的多媒體室。首先師兄向我們介紹了佛山新港的發(fā)展背景、發(fā)展歷程、現(xiàn)況及未來規(guī)劃。佛山新港碼頭有限公司位于佛山市國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)城南園前沿的東平河畔，是佛山市佛航物流集團有限公司與香港珠江船務(企業(yè))集團有限公司合資興建的二類外貿口岸。碼頭現(xiàn)有碼頭岸線485米，擁用1,000噸級泊位9個，集裝箱堆場50,000多平方米及7,000平方米的大型倉庫，共有6臺起重機和龍門吊2臺，現(xiàn)貨物年吞吐量已達350萬噸,集裝箱吞吐量達到27萬teu。
物”，與它們保持著安全距離。都說港口現(xiàn)場工作是很危險的，確實見識到了。在那些貨柜和設備面前，人類盡是如此渺小。
就感嘆現(xiàn)實不過如此吧！
逛完這一圈，我們又回到了多媒體室休息，因為離飯點還有一個鐘左右，師兄就跟我們聊聊天，講講他的一點就業(yè)經(jīng)歷和平常到高校招聘的一些情況，還在制做簡歷和面試上給我們提出了些建議。我認真的記錄了他所講的面試注意事項，我覺得這些都是很有意義的，畢竟我在學校沒什么出色的表現(xiàn)，所以在細節(jié)上更要爭取得分了。
到了12點我們在港口吃了一頓工作餐后就坐車回校了，佛山新港的參觀學習到此告一段落。
通過一周的認知學習，我對港口碼頭的生產管理有了更為系統(tǒng)的認識。理論總要結合實踐，才能發(fā)揮知識在實踐中的指導性作用，同樣“參觀實訓設備，佛山新港，學習佛航系統(tǒng)”這些實訓活動也是對我專業(yè)知識的掌握情況的一個檢驗。一周的實訓生活，我覺得還是受益匪淺，學有所歸的。
塑料模具實訓報告篇六
（2）熟悉各種工具的使用方法及作用。
（3）通過鉗工實訓培養(yǎng)了我們對鉗工基本操作技能，正確使用各。
種工具、熟練掌握量具的使用方法，劃線基本原理和鉗工鋸、銼、鉆孔的操作方法。
在試訓期間，必須服從安排實訓，穿工作服，不曠課，尊重老師的指導、遵守紀律。注意安全重視操作實踐，努力及時完成各項操作和作業(yè)。
通過制作鴨嘴榔頭，掌握鋸割、銼削、鉆孔、劃線、攻絲等鉗工的基本操作。
鋸削時鋸弓的握法不正確、裝夾工件時、工件與臺虎鉗未平行、鋸削時用力不均勻。
問題解決問題方法：
（2）裝夾工件時，檢查縫線有沒有按豎直線放置應與臺虎鉗平行，鋸條安裝的太松或相對與鋸弓平面扭曲，致使鋸削時鋸縫不直。起鋸是鋸削的開頭，直接影響鋸削的質量。起鋸分遠起鋸和進起鋸，通常情況下要采用遠起鋸，因為這種方法鋸齒不易被卡住。他們的起鋸角度要?。?5度左右為宜）鋸削角太大，切削阻力大，鋸齒易被卡住而崩齒；起鋸角太小，特不易切入材料，容易跑鋸而劃傷工件。起鋸時，可用左手的大拇指對鋸條進行靠導。推進時稍慢，壓力適當，保持勻速；回程時不施加壓力，速度稍快。
（3）鋸削時用力要均勻，如果不均勻就會使鋸條左右偏擺導致鋸縫的歪斜。鋸削時眼睛的視線應觀察鋸條是否與豎直線重合，鋸縫的歪斜應急時的更正，如果鋸縫左歪時鋸削時應克易的向左歪斜，反之則向右，使其鋸削達到所需技術要求。
為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：
1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩周來奮斗的結果，鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
塑料模具實訓報告篇七
為積極響應學院的號召，老師為我們安排了實訓。雖然這次實訓性學習時間并不長就結束了，但我們卻感到受益匪淺，對專業(yè)知識有了更深的理解及運用。
實訓是為了學識和了解更多的東西，這次實訓內容也不例外，讓我們學到了一些關于中國電子口岸的知識。這對于我們將要踏入社會的社會新成員有很大的幫助的，中國電子口岸是國務院有關部委將分別掌管的進出口業(yè)務信息流、資金流、貨物流等電子底帳數(shù)據(jù)集中存放到口岸公共數(shù)據(jù)中心，為各行政管理部門提供跨部門、跨行業(yè)的行政執(zhí)法數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)核查，并為企業(yè)及中介服務機構提供網(wǎng)上辦理進出口業(yè)務服務的數(shù)據(jù)交換平臺。電子口岸使政府與政府部門或政府與企業(yè)之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、共享，營造可以達到工作互利便捷的一個良好平臺。
一、電子口岸的發(fā)展。
國務院領導一直高度重視“電子口岸”的建設工作，多次聽取有關工作匯報，并給予高度評價和大力推動。1998年10月25日，朱镕基同志在國務院召開的八?。▍^(qū)）打擊走私騙匯工作座談會上，針對騙匯活動猖獗的情況，明確指示：“要加快銀行、外匯管理局和海關之間的計算機聯(lián)網(wǎng)，加強對報關單和中國電子口岸進出口核銷工作的管理，從源頭上防止騙匯、逃匯違法活動的發(fā)生。海關總署和國家外匯局聯(lián)合開發(fā)了”電子口岸“的第一個應用項目--”進口付匯報關單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)“，1999年1月1日起在全國推廣后，很快取得了明顯成效。1999年推廣使用這個系統(tǒng)以后，外貿順差與外匯順收趨于平衡。由于嚴密了外匯管理，切斷了走私的資金流，走私活動受到極大的遏制，海關稅收大幅增長。1999年4月1日，吳儀同志在總署視察工作時進一步提出：”要在鞏固'全國進出口報關單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)'的基礎上，盡快解決依靠計算機聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)對出口結匯核銷單、許可證、出口退稅等電子數(shù)據(jù)計算機核查問題?！案鶕?jù)這一指示，總署會同外匯局以及國家密碼辦、中國電信、中國銀行、北京市外經(jīng)貿委、總參三部等有關單位，組織業(yè)務專家和工程技術人員全面開展”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“的研究開發(fā)工作。2000年底，完成了”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡平臺、安全認證以及出口收匯核查子系統(tǒng)的開發(fā)測試工作。同年，國務院正式批準了海關總署和外經(jīng)貿部、公安部、稅務總局、人民銀行、外匯局、工商總局、質檢總局、鐵道部、交通部、民航總局、信息產業(yè)部等12個部門，關于建設”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“的請示。2001年1月起，這個系統(tǒng)逐步在全國推廣應用。
'電子口岸'建設就是瞄準國家宏觀經(jīng)濟管理中存在的走私、騙匯、騙取出口退稅等突出問題，充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術的威力，從而取得了傳統(tǒng)手段無法達到的效果?！毙乱粚脟鴦赵侯I導對“電子口岸”工作也高度重視。
二、中國電子口岸企業(yè)ic卡的申領流程是：
（一）、到所屬制卡分中心領取并如實填寫2張表格，企業(yè)負責人簽字并加蓋公章。它們分別是：1號表《中國電子口岸企業(yè)情況登記表》（附表一）、2號表《中國電子口岸企業(yè)ic卡登記表》（附表二）。其中《中國電子口岸企業(yè)ic卡登記表》填寫企業(yè)法人卡持卡人信息及企業(yè)操作員卡持卡人信息，申請企業(yè)法人卡只需填寫“法人卡持卡人基本信息”欄，申請企業(yè)操作員卡需填寫“操作員卡持卡人基本信息”欄及以下內容。企業(yè)如申請多張操作員卡，則須按照本企業(yè)指定的操作員人數(shù)每人填寫一份。
（二）、攜帶下列證明文件的正本或副本原件及復印件到當?shù)刂瓶ǚ种行模?/p>
1、《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或《企業(yè)營業(yè)執(zhí)照》；
2、《稅務登記證》或《外商投資企業(yè)稅務登記證》；
4、《中華人民共和國組織機構代碼證》、5、《自理報關企業(yè)注冊登記證》、《代理報關企業(yè)注冊登記證》或《專業(yè)報關企業(yè)注冊登記證》以及《報關員證》；將上述證明文件連同表格一起交付制卡分中心，由工作人員進行數(shù)據(jù)錄入。
（三）、數(shù)據(jù)錄入完畢后，由工商行政管理局、國家稅務局對入網(wǎng)用戶進行資格審查，制卡分中心制作中國電子口岸企業(yè)法人卡及操作員卡。
（四）、外經(jīng)貿部門、海關、外匯局分別對企業(yè)法人提出的企業(yè)及操作員卡的備案和授權申請進行審查。
二、電子口岸的作用。
（二）提高通關效率，降低企業(yè)成本。中國電子口岸按照國務院提出的“政府牽頭協(xié)調、統(tǒng)一信息平臺、手續(xù)前推后移、加快實貨驗放”的大通關建設要求進行建設，依托技術進步和管理創(chuàng)新，實現(xiàn)了互聯(lián)互通，整合了相關資源，簡化了通關手續(xù)，降低了企業(yè)成本，提高了我國產品的國際競爭力。
（三）改善投資軟環(huán)境，促進物流業(yè)發(fā)展。
中國電子口岸在統(tǒng)一認證基礎上，構筑集口岸通關執(zhí)法管理及相關物流商務服務為一體的口岸大通關統(tǒng)一信息平臺，實現(xiàn)了鐵路、公路、航空、海運等運輸信息資源的共享，解決了物流信息割裂問題，大大提高了物流速度，降低了物流成本，為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件，配套以規(guī)范便捷的服務和通暢有序的口岸環(huán)境，改善了地方投資環(huán)境，促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
（四）推進電子政務建設，提高政府服務水平。
（五）配合國家宏觀調控在進出口領域的實施。
中國電子口岸積極配合國家宏觀調控政策實施，與國家外匯管理局、稅務總局、商務部等有關部委密切合作，圍繞大局、服務中心，先后開發(fā)推廣了進口報關單聯(lián)網(wǎng)核查、出口收結匯聯(lián)網(wǎng)核查、進口增值稅聯(lián)網(wǎng)核查等項目，用聯(lián)網(wǎng)核查的方法對貿易項下資金流動、稅費征管的真實性進行有效監(jiān)控，為保障國家經(jīng)濟、金融安全發(fā)揮了重要作用。
三、國內電子口岸存在的問題及應對。
確地方政府在電子口岸建設中具備有組織和管理能力，政府必須努力發(fā)展提高電子口岸的調控能，要提高政府管理調控能力，必須先明確相應的管理調控主體，政府內各部門要加強協(xié)調和合作，努力培養(yǎng)電子口岸市場。這樣多部門、寬領域合作努力，未來中國的電子口岸建設及發(fā)展必定會飛速發(fā)展，并發(fā)展得越來越好。
塑料模具實訓報告篇八
通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
2020年xx月xx日——2020年xx月xx日。
在這次為期一周的電工實訓，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實訓我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。本次實訓的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識；了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
以前我們學的'都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實訓有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實訓非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現(xiàn)，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。
這次實訓很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
通過這一個星期的電工實訓，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
3、本次實訓增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
實訓結束了，我學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實訓鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！特別感謝在實訓過程中所有幫助過我的老師和同學。
這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。
除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
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塑料模具實訓報告篇九
在為期兩周的電視攝像實訓中，我們遇到了很多的問題，有讓我們可以輕易解決的，也有讓我們頭痛的。在實訓的開始，我們要寫的實戰(zhàn)拍攝項目執(zhí)行方案，就讓我們大傷腦筋。在老師的指導下，我們改得不下三四遍，直到方案到可行。在方案中，我們寫二十個鏡頭就覺得作為素材已經(jīng)足夠了。但是在拍攝的時候，我們發(fā)現(xiàn)，我們的素材很少。尤其是的觀看素材的時候，這種現(xiàn)象更加的明顯。以至于在最后我們要補充鏡頭。在拍攝的時候我們也遇到了很多的麻煩。在第一天的拍攝中，我們就發(fā)現(xiàn)，我們拍攝的所有的鏡頭都偏藍，主要原因是我們的白平衡沒有及時的調整。最終導致我們一天的素材全部被當?shù)簟?/p>
在看自己拍攝的素材的時候，感覺自己的拍攝的東西都很稚嫩，要是在鏡頭里看到自己，還會覺得很丑，不自然。在老師看來，我們的作品也是上不了臺面的吧。但是看著我們初次的作品在電視屏幕上出現(xiàn)的時候，心里還是有一種幸福的感覺?；蛟S這就是自己努力之后取得的成績不論好壞，還是讓自己感動學的。
在實訓開始的時候，給我印象最深刻的就是**老師給我們講述的一堂課。在這堂課中，我們學習到的不只是專業(yè)知識，更多的是一些與專業(yè)無關，卻又在我們的生活和學習生活中一些至關重要的精神和做人的態(tài)度。認真的態(tài)度，無論在做什么的時候，都要有一個認真負責的態(tài)度。堅守自己的做人準則也是很重要的。其實，最重要的一點就是扎實的專業(yè)基礎知識。有了屬于自己的技能，才可以昂首挺胸的走在世間的大路習上。
實訓開始后，我們面臨了一個又一個的困難，但是我們不會逃避，我們唯一要做的就是面對它，挑戰(zhàn)它，克服它。作為一個電視人，在學習的初期面對困難是很平常的事，誰也不是天才，所有的事情都不會順利的通過。就像剛開始的時候，一則新聞，我們就會被要求更改三四便，都覺得老師有點無理取鬧了?？墒窃谂臄z的時候就覺得我們錯了，還真是應了那句“不聽老師言，吃虧在眼前?！蔽覀儸F(xiàn)在最大的毛病就是這樣，不服氣，有一種舍我其誰的架勢，其實，誰也不知道，壞就壞在這網(wǎng)了。
平實上課的時候覺得老師講的知識很容易理解和消化，一些基本的操作問題和注意事項，老師一再強調，可我們卻認為，這么簡單的問題，我們一定可也的。但是在拍攝的第一天，我們就遇到了讓我們很難看的問題。白平衡的調節(jié)對與拍攝來說，是最基礎必備的。但是我們卻因為疏忽，在換場景之后，沒有及時的從新調整白平衡，導致我們之后的畫面偏藍色。我們一天的成果就這樣付之東流了。失落的心情在看素材的時候就掛在我們組員的臉上。這一切都是因為我們的疏忽造成的。
在第二天的時候，我們就開始注意這個問題，認真的貫徹老師下達的一切注意事項，在也不要范這種低級的錯誤。可是，我們就這樣讓上天眷顧上了，我們又出現(xiàn)了新的問題。在攝像畫面中，畫面的穩(wěn)定性是至關重要的，但是我們的畫面在拍攝非固定鏡頭的時候，畫面非常的不穩(wěn)定，讓我們在看素材的時候，自己的頭很暈。造成這種失誤的原因，有很多，最主要的是我們很少扛攝像機，所以扛攝像機的時間不能堅持一定的時間。要克服這樣的困難，我們決定所有的鏡頭都使用三腳架。但是我們又出現(xiàn)了新的問題。鏡頭的視角問題總是不和我們的心意?？粗@一個個的問題，我們心越來越沉?？磥砦覀兊膶W習狀況和不樂觀。
在后面的實訓中，我們慢慢的掌握了一些拍攝的技巧，所以我們后來的拍攝進程也越來越順利了，中間雖然還是會遇到一些小的.插曲，但是對我們的拍攝也不會有阻礙的作用了。在這幾天中，我對于自己對攝像機的了解有了感到訝異。以前，攝像機對于我來說，很陌生。最然從上半學期，我就開始接觸了攝像機的基本操作，但是由于沒有這樣系統(tǒng)的使用過，所以很陌生。但是在這一個星期的實訓拍攝過程中，我深刻的感受到了，我對知識的掌握已經(jīng)到了一定的熟悉程度。這種感覺讓我感到，我這一個多星期的努力沒有白費，我收獲到了很多的東西。讓我可以在今后的學習生活中，可以更好的知識。
當實訓快要結束的時候，我覺得時間過的好快啊，一晃實訓就結束了?；仡檶嵱柶陂g，我們收獲了很多。我也是第一次這么認同團隊的精神。攝像本就是一個團隊的合作才可以完成的。在這個團隊中，無間的合作精神是一個團隊的靈魂。在我們組，攝像師，編輯等各種職位都分工明確，確保了我們可以在最短的時間內完成任務。高質量的完成作業(yè)是我們的目標。為了這個目標，我們在實訓期間，認真的完成一項項任務。做好每一個新聞。
這兩個星期的時間雖然不是很長，但是對于我來說卻擁有了值得珍藏的回憶。因為這里有我和我的團隊最真摯的友誼，也是我在學校的時候最有價值的一段時間。實訓帶給我們的不僅僅是對知識掌握程度的考核，更多的是對我們在今后的生活，工作，學習的一種鍛煉。鍛煉我們的交際能力，鍛煉我們的寫作能力，同時也鍛煉了我們的團隊協(xié)作能力。其實，我很感謝學校能夠給予我們的這種方式的學習環(huán)境。在這樣的環(huán)境里，我能夠更好的適應周圍的環(huán)境，同時也可以讓自己的學習更加的扎實。在今后的生活中，我也會更加嚴格的要求自己，爭取讓自己我們在電視領域立腳。
塑料模具實訓報告篇十
經(jīng)過兩周的工程制圖上機實習，讓我深切感受到計算機繪圖強大的功能特點：制圖精度高、出圖速度快。特別是輸出高精度集成電路板圖和以人力難以繪制的曲線曲面圖尤為突出。
autocad是美國公司開發(fā)的一個很有代表的二、三維交互圖形軟件，它的特點很鮮明(1)、提供多種用戶接口，具有友好的用戶界面。
（2）、提供機本繪圖功能，二維繪圖功能十分強大。
（3）、提供很強的圖形編輯功能。
（4）、具有三維造型功能。
（5）具有開放的體系結構，提供二次開發(fā)接口。
兩周實習期間，在老師精心的指導下，我們懂得了很多制圖方法和技能：怎么運用偏轉角、倒角、鏡像、陣列、旋轉、延伸、比例、拉伸等命令，通過這些基本的知識點我們學會畫簡單的裝備圖。對工程制圖這門課有了更深的了解。
兩周期間，雖然有考試分散我們的注意力，我們還是認真完成了實習要求。非常感謝老師細心的講解、耐心的.教導。
塑料模具實訓報告篇十一
autocad是一種實用性很強的繪圖軟件，它可以快速，準確，方便的繪制和編輯出個各種工程圖樣，是工程專業(yè)的技術人員必備的基本技能。通過本次實訓，要求學生熟練的掌握各種繪圖命令和編輯命令，可以熟練熟練的設置圖層，文字樣式，尺寸樣式標注；按照制圖規(guī)范進行文字及表格的創(chuàng)建；對部分圖形進行圖案的填充；對繪制完成的圖形進行快速的標注。
1、學習autocad的基本知識，掌握autocad文件的操作基本方法；掌握圖形設置，圖層設置和圖形的基本方法。掌握autocad的各種繪圖命令，能夠利用對象捕捉的功能準確的繪制圖形。掌握autocad的圖形編輯和修改命令，能夠快速的編輯和修改圖形。掌握autocad的文字書寫，圖案填充和塊的制作和插入方法。掌握autocad的各種尺寸標注，尺寸設置和尺寸編輯命令。
第十四周是cad的實訓周，當拿著cad的實訓任務書，就覺得很難，不知道從何下手。實訓的`第一天老師為我們講解一節(jié)課，聽了那節(jié)課后對畫圖有了一點點的基本了解。憑著上課時老師講的那點要點回到寢室興高采烈的開始了我的任務。老師講的畢竟還只有一點點，只能解決一小部分的困難，還有一大部分的困難不知道怎么解決。當時有一種不畫了沖動，到時候去抄襲別人的算了。（現(xiàn)在回想起來當時幸虧沒有選擇不畫）。
我沒有選擇不畫了，而是利用晚自習和空閑的時候向上班上學習成績好的同學去請教，同學也熱情的解答我在畫圖上所遇到的問題，在他教我畫圖時灌輸了很的多的知識，學到了很多的知識，他教完了一幅圖后，利用他講的那點知識開始自己獨立的完成一整幅圖的計劃，在畫圖時還是會遇到一點點的困難，還是不的不請教同學。還是在同學的幫助下玩成了圖的繪制工作。
今天是cad實訓的最后一天。結合我自身對cad的學習情況，我將繼續(xù)練習使用cad，做到能夠把它運用的得心應手，使它成為我今后學習和工作的助手。成簡單電子產品的安裝與焊接。
2、熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3、掌握與熟悉電工電子器件與產品的調試方法和基本步驟，熟悉手工制作電子電路板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實物設計并制作電子電路板。
4、熟悉常用電子器件。
塑料模具實訓報告篇十二
xx銀行是經(jīng)xx和xx銀行批準組建、于xx年xx月成立的股份制商業(yè)銀行，注冊資本為人民幣xx億元，總部設在xx市。截止xx年底，xx銀行總資產xx億元，各項存款余額xx億元，各項貸款余額xx億元，在xx等中國經(jīng)濟發(fā)達城市設立了xx家分行、xx多家營業(yè)網(wǎng)點，并與境外各大金融中心的xx多家銀行建立了代理行關系，初步形成了城市化大商業(yè)銀行的格局。
xx銀行致力于為社會公眾和xx提供優(yōu)質金融服務。成立xx年來，始終堅持嚴格規(guī)范，開拓進取，堅定不移地走“特色經(jīng)營”之路，嚴格按照現(xiàn)代商業(yè)銀行的經(jīng)營管理原則進行規(guī)范經(jīng)營、穩(wěn)健xx。面對新的競爭與挑戰(zhàn)，xx銀行將繼續(xù)發(fā)揚與時俱進、開拓創(chuàng)新的時代精神，推進各項業(yè)務穩(wěn)健協(xié)調xx，努力建設成為管理先進、服務優(yōu)良、信譽卓著、競爭有力的現(xiàn)代商業(yè)銀行。
xx銀行的經(jīng)營范圍是《商業(yè)銀行法》規(guī)定的所有銀行業(yè)務，主要包括：吸收公眾存款，發(fā)放短期、中期和長期貸款；辦理結算；發(fā)行金融債券；代理發(fā)行、代理兌付、承銷政府債券；買賣政府債券；從事同業(yè)拆借；提供信用證服務及擔保；代理收付款項及代理保險業(yè)務；提供保險箱服務；外匯存款；外匯貸款；外匯匯款；外幣兌換；國際結算；結匯、售匯；同業(yè)外匯拆借；外匯票據(jù)的承兌和貼現(xiàn)；外匯借款；外匯擔保；外匯信用卡的發(fā)行；買賣和代理買賣股票以外的外幣有價證券；發(fā)行和代理發(fā)行股票以外的外幣有價證券；自營和代客外匯買賣；代理國外信用卡的發(fā)行及付款業(yè)務；離岸金融業(yè)務；資信調查、咨詢、見證業(yè)務。經(jīng)xx銀行和xx銀行業(yè)監(jiān)管管理機構批準的其他業(yè)務。
而我實訓所在的xx支行，主要產品服務有：人民幣存款、貸款、結算業(yè)務，人民幣儲蓄業(yè)務；外匯存款、外匯貸款、外匯匯款、外幣兌換；國際結算；經(jīng)中國人民銀行批準的其他業(yè)務。
20xx年x月x日，我來到xx銀行xx支行營業(yè)部實訓，重點學習了銀行結算，先后到銀行會計結算部和國際業(yè)務部，主要學習金融財務會計結算和國際結算。結合大學四年在書本上學到的理論知識，在工作實踐中，我領悟到了很多在學校學習中體會不到的東西，一些在書本上永遠學不到的專業(yè)知識，以下是我在會計結算和國際結算兩大業(yè)務部實訓的體會。
（一）銀行會計結算業(yè)務。
銀行會計是與銀行的出現(xiàn)而同時誕生的。銀行每一筆經(jīng)營業(yè)務的運作過程，也就是銀行會計的運作、核算過程，都要通過會計來實現(xiàn)。也就是說，銀行會計的核算過程，就是具體辦理銀行業(yè)務和實現(xiàn)銀行基本職能的過程。
銀行會計不僅是銀行的重要基礎工作，可以客觀地對銀行的經(jīng)營運作起反映、核算和監(jiān)督作用，而且銀行會計的這三個職能還可以反作用于銀行的經(jīng)營運作，它們是相輔相成的。在銀行會計結算部實訓一個月，先后學習到如何開立基本存款戶、臨時存款戶、一般存款戶等，及不同的開戶需要不同的資料；如何辦理結算帳戶的銷戶，如何辦理增資等。
在支付結算方面，我學到了各種票據(jù)的清算方式和流轉程序，具體包括銀行匯票，商業(yè)匯票，銀行本票和支票，雖然這些票據(jù)的流轉程序和清算，我在大學中的《國際結算》和《金融會計》等課程中也學到過，并且掌握的非常熟練，但現(xiàn)實操作和書本的理論知識確實還是有很大的區(qū)別。
現(xiàn)實操作中，銀行的會計不僅要熟知匯票、本票、支票的防偽點和記載事項，還要對受理票據(jù)的審核事項一事不漏：票據(jù)是否在提示付款期限內；票據(jù)記載的收款人或背書人是否確為持票人單位或個人；出票金額大小寫是否一致，銀行匯票和本票的小寫金額是否用壓數(shù)機壓印；出票人、承兌人、背書人簽章是否與銀行預留印鑒相符；等等事項。
具體分配到我手頭上的實踐工作，有幫助銀行會計驗印，主要是票據(jù)上的法人章和財務章；學習如何敲章，每個會計工作人員，手頭上都有很多顆不同種類的章，有收訖章，作廢章，銀行章等，要在合適的.地方敲上合適的章；學習如何使用壓數(shù)機和支票打印機；等等，這些都是在學校的課堂上，學習不到和實踐不到的知識技能。
（二）銀行國際結算業(yè)務。
國際結算業(yè)務對于整個銀行業(yè)來說，風險小、成本低、利潤高、含技術量成份高。從整體上來看，國際結算業(yè)務領域從業(yè)人員和所占信貸規(guī)規(guī)模比例并不高，但是所占的利潤卻要占銀行凈收入的相當大的份額。
大三的時候，我們學過一門原版的《國際支付》，學的主要就是外匯結算方面的知識，從中我學到了什么是信用證，什么是托收業(yè)務，電匯、票匯、信匯的區(qū)別等等知識，并且知道大量英語專業(yè)詞匯，這對我后來在國際業(yè)務部的實訓工作，有很大的幫助。
在現(xiàn)實的實訓工作中，在工作導師的教導下，我學會了如何開立進口信用證，及需要提交的文件，具體包括進口合同，進口代理協(xié)議，進口開證申請書（應加蓋預留印鑒并由會計人員驗?。M口批文，保證金回單的復印件，授信批復（首筆），進口開證動態(tài)一覽表，出帳通知等；還有如何修改信用證，如何收取人民幣保證金；出口信用證打包貸款需要那些手續(xù)；無不符點的出口信用證押匯應提供哪些資料；等等。
而實訓過程中，一開始最讓我迷惑的就是福費庭業(yè)務，可能是在學校的時候，基本上沒有接觸到福費庭的相關更多的知識，在實訓工作中，也很少碰到，所以在實際實踐中，我對其很不解，在實訓教師的不斷實踐指導下，終于搞清楚，福費庭就是我行無追索權地買斷經(jīng)境外開證行/保兌行承兌的遠期匯票或遠期票據(jù)，較適用于大宗交易。辦福費庭業(yè)務必須是遠期信用證項下，企業(yè)必須與銀行交單，銀行在收到開證行加押承兌電報后方可辦理。
同時，除了學到一些很專業(yè)的外匯業(yè)務知識外，我還學到了一些外匯業(yè)務中日常碰到的瑣碎小事的處理，雖然說是小事卻是外匯業(yè)務辦理中必不可少的。比如信用證傳真，外匯收支申報單的填寫，客戶水單和核銷單的整理與發(fā)放，信用證修改通知書的收發(fā)等等。
通過以上的總結，我對自己的專業(yè)有了更深刻的了解，也是對這四年大學所學知識的鞏固與運用。從此次實訓中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，工作就是進一步的再學習。
雖然這次實訓的業(yè)務多集中于比較簡單的前臺會計業(yè)務和國際業(yè)務，但是，這讓我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序，和外匯業(yè)務的實際操作，使我在銀行的基礎業(yè)務方面，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從這次實訓中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實訓的真正目的。
塑料模具實訓報告篇十三
作為一名即將畢業(yè)踏入社會的大學生，這次實習就像是上臺前的最后彩排，當我走進公司時那種激動而又緊張的情緒不言而喻。生怕會在工作中出現(xiàn)差錯，然而此刻看來所有在實習中出現(xiàn)的困難，都是一筆珍貴的財富，警示著我在今后的工作中做得更好。
開始實習之前，我多少有些心虛。因為我的許多朋友都有過假期打工的經(jīng)歷。而作為一名英語專業(yè)的學生，這次的實習卻是我的第工作經(jīng)歷。從工作那天開始，我過著與以往完全不一樣的生活，每一天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，我們肩上扛著的職責，不再只是對自己了，而是對一個公司，所以凡是都要留意謹慎。
學校換成了公司，同學換成了同事，不再有自由支配的時間，一切來得那么無情，但是去務必適應。其實我的工作就是、做些翻譯、收發(fā)信函、報價、傳真和郵件、繪制表格等。每一天重復著這些煩瑣的工作，時間久了容易厭倦，但是工作煩瑣也不能馬虎，一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩，更會給公司帶來巨大的損失，而像公司的業(yè)務員每一天都得到處奔波，他們務必具備堅韌不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放下，犯錯時遭到領導責罵還不能賭氣就此辭職，每次看到他們我就會充滿干勁。
踏上了社會我們開始與形形色色的人打交道，由于存在著利益關系，很多時刻同事不會像同學一樣噓寒問暖，有時候我會很矯情的想起安妮寶貝說過的，純粹的東西總是死的很快，而此刻所能做的，只有在懷念中適應變化的一切。
“在大學里學的不是知識而是一種叫自學的潛力?！碑斘艺嬲呱瞎ぷ鲘徫粫r才深刻的體會到這句話的含義，除了英語和計算機操作外，課本上學的理論用的很少，我擔任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件，有時覺得沒有太多挑戰(zhàn)性，而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大部一樣了，計算機知識日新月異，他們不得不以自學盡快掌握新知識，迎接一個一個新的挑戰(zhàn)，如果他們之靠在學校中學到的知識肯定是不行的。我們務必工作中勤于動手，不斷學習新知識積累經(jīng)驗，沒有自學潛力的人遲早會被企業(yè)和社會淘汰。
我的感悟就是真誠所至，金石為開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會有收獲，只是時間的問題。但如果你不去做，這一天永遠不會像天上掉餡餅那樣到來。就像士兵突擊中的許三多，從泥巴到尖子只是做與不做的區(qū)別。另外，人際關系的處理也很關鍵，雖說在工作中潛力務必有，但如果沒有同事的合作與包容，你可能什么都做不了。以前可能是因為電視劇看的太多的原因，我總是感覺職場上充滿了明爭暗斗，要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中，我覺得更重要的是放大別人的優(yōu)點，縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。還有就是堅持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實習中自己的感悟。我覺得，整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事，才能得到所謂的善果。針對大學生眼高手低的特點更應重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事，就是我們的一個機會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。
針對助理的職業(yè)特點，具體遇到挫折時不妨從調整心態(tài)來疏解壓力，并進行冷靜復習，從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面找出受挫的原因，總之，通過這些感悟，我不僅僅明了我會在以后的工作中做得更好，更會學會珍惜，珍惜父母的每一分辛苦轉賺來的錢，珍惜每工作機會因為懂得了它們的重要性，以后我會更加珍惜。
首先，是推薦方面的。期望以后學校能夠增加實踐環(huán)節(jié)以增加學生們的工作潛力，并以社會需求為導向調整課程設置，畢竟，我們改變不了招聘條件，職能使自己成為人才，這就要求學校加大教學改革力度以適應社會需求。
其次，是我在本次實習表現(xiàn)的總結。通過這次實習，我收獲了工作和為人處事方面的經(jīng)驗，但是也有一些遺憾，也許因為實習日子短的關系，我對助理工作的認識還僅僅停留在表面，未能具體處理全部工作，雖然有了必須的理論上的認識但仍缺乏實踐。針對以上總結，在今后的學習和工作中我要做到以下五點：
其一是加強英語的學習。對于助理這一職務雖然頻繁的應用英語，但作為自己的專業(yè)卻能夠成為我的優(yōu)勢。但是，在實習的過程中這個優(yōu)勢卻并不怎樣突出，這是由于我對英語還處于會而不精的原因。所以，在以后的學習中我要通過擴大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平，使自己的優(yōu)勢更加突出。
其二是加強溝通潛力。通過實習，我發(fā)現(xiàn)，專業(yè)知識固然重要，但良好的溝通潛力是讓別人發(fā)現(xiàn)自己潛力的前提，對于助理這個職位來說，溝通潛力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行為的潛力。通過在日后的交際中來提高我的溝通潛力必須會在我以后找工作的過程中起到事半功倍的作用。
其三增強前提是奉獻的意識。因為是突出個性自我的關系，在這一方面我做得很不夠。我們雖然一在日常的工作和生活中理解了團結合作的重要性，停留在這個大家都認同的概念中，可能會進一個誤區(qū)，理論正確行動卻沒有效果，這就要求我們每個人增加奉獻精神，一個人若不懂得在團隊中主動奉獻，潛力再好也會變成可有可無的主角。就應把自己所擁有的`知識潛力奉獻出來才能促進團隊的進步，并使自己的潛力得到認同。
其四是學習忍耐，社會不像學校，它關系網(wǎng)錯綜復雜，沒有人能夠無條件的理解你的一切情緒，俗話說，忍一時風平浪靜，退一步海闊天空，要持續(xù)寬容的心態(tài)，在風平浪靜時海闊天空處才能更好的獲得成功，處理好一切關系。其五是要做好身邊的每一件事。此刻我的人生觀和過去有些不同，以前年少輕狂，好高騖遠，總覺得明天肯定會很美。此刻，在我心中定義的美跟以前不同，得到的方式也不同。此刻的美是一種踏實的感覺。而且是通過自己的堅持不懈的努力得來的。
實習是每一個大學畢業(yè)生務必擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習的好處，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。
等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的實習經(jīng)歷能給我們很好的啟示。
在這短短的2個多月中，我除了學會了一些工作的基本技能外，也學到了做人做事的道理，更讓自己浮躁的心平靜了下來，看清了自己的潛力，明白了自己究竟想要的是什么。這些都是在學校中所學不到的寶貴的東西，更讓我看到了這個社會競爭的殘酷，所以只有持續(xù)進取心才能使自己不被淘汰實習結束之后，當初對自己適合什么樣的工作什么崗位的迷茫已漸漸消失，心理最后有了些輪廓，在現(xiàn)實生活中，走好人生步是重要性不言而喻，它會影響我們今后的道路，我會帶著在實習中的收獲，去爭取去努力，把握好人生中的每一個機會，找到自己想要的生活。
最后要感謝我的母校――大慶師范學院，一向以來對我的培養(yǎng)，感謝全體老師的栽培，感謝四年來我身邊的良師益友。是你們在我身邊幫忙我成長，謝謝你們。
塑料模具實訓報告篇十四
為期2周的實訓結束了，我在這兩周的實訓中學到了很多在課堂上根本學不到的知識，并且身臨現(xiàn)場的學習使我對接觸網(wǎng)的組成以及各部分零件的位置、作用有了更深刻的理解．同時對地鐵供電設備有了更為全面的認識.
作為電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的主體接觸網(wǎng)，其性能的好壞直接決定著電力機車受電弓取流質量，最終影響到列車的運行安全和運輸經(jīng)濟效益。所以，熟練掌握接觸網(wǎng)的知識至關重要。以下是我對這2周的實訓的工作小結。
這次實訓主要分成五大部分，第一部分是老師教我們一些與接觸網(wǎng)有關的安全知識，老師嚴格要求我們，讓我們要深深的體會其中的含義，并且要背下來，因為只有真正的認識安全知識的重要性才可能避免事故的發(fā)生。
第二部分是老師帶領我們在南京地鐵老師傅的帶領下，參觀了地鐵二號線基地的相關接觸網(wǎng)電力設備，在老師負傅的帶領參觀下我們隊地鐵設備有了一定的理解，同時對設備的使用有了一定的認識，為以后的工作奠定了堅實的基礎。
不同的作用。通過在現(xiàn)場的學習，
（1）使我能夠正確對待、處理接觸網(wǎng)所存在的缺陷。
（2）觀察電力機車受電弓在導線上滑行取流時，導線不會超出受電弓工作范圍，并且保證受電弓摩擦均勻，同時將接觸線的水平負荷傳給支柱。
（3）由于列車運行時，受電弓升起受電，接觸線本身又是帶電體，故需裝設避雷器。
（4）通過老師在現(xiàn)場的講解，使我對故障判斷與事故的分析、處理有了更深一步的了解。這就看出，許多理論的知識應該與實踐相結合，這樣不僅可以學到更多的知識，而且還可以形象記憶的更加深刻。
第四部分是參觀地鐵二號線各站的電力設備，隨著師傅動情的對設備的講解，我們對地鐵相關電力設備，及其工作原理與運行流程有了更加深刻的理解。
雖然只有短短的2周實訓，但是從中我受益匪淺。不僅解決了以往在課堂中留有的疑問，還使我對接觸網(wǎng)的專業(yè)知識有了更正確的理解，最主要的是使我懂得了團結協(xié)作的重要性，并且在做每一件事情之前都要考慮周到，不能盲目的去做。還有就是理論要與實際相結合，雖然掌握了理論知識，但是實際上手操作的時候卻不是你想象的那么簡單，只有自己操作才能懂得其中的奧妙。
塑料模具實訓報告篇十五
本次實習是在學生即將進行專業(yè)基礎課和專業(yè)課學習之前，第一次到生產現(xiàn)場進行的認識性實踐教學。
1、實習目的。
通過對冶金企業(yè)各主要分廠生產過程的參觀，專業(yè)技術人員的現(xiàn)場講課等方式，使學生對冶金（包括黑色冶金和有色冶金）生產的主要設備，生產工藝流程，安全技術等方面積累一定的感性知識，為后續(xù)課程的學習奠定實踐基礎。并且通過本次實習，使學生樹立起理論聯(lián)系實際的學風，逐步培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。
2、實習任務。
（2）使學生對有色冶金行業(yè)有一個感性認識，了解鉛冶煉、鋅冶煉、銅冶煉、鋁冶煉的工藝流程及主體設備的結構，了解火法及濕法冶煉的基本原理。
1、實訓前應認真學習大綱要求的內容，借閱必要的參考資料，安排自己的實訓計劃；
4、進行力所能及的勞動，學習工人師傅的勞動態(tài)度與操作技術，增強勞動觀念。
1、煉鐵廠。
（1）高爐原料的組成，特點及冶煉前的準備、處理；
（2）高爐供料系統(tǒng)的主要設備（貯礦槽、稱量車、料車、斜橋、卷楊機等）；
（3）高爐使用熱風爐的意義及熱風爐操作；
（4）熱風爐的結構；
（5）爐前主要設備與工具；
（6）出渣、出鐵操作；
（7）高爐煤氣凈化處理流程；
（8）高爐值班室記錄日報的填報內容；
（9）高爐值班室計器儀表及微機的概括了解；
（10）高爐生產安全技術。
2、煉鋼廠。
（1）煉鋼所用的鐵水（來源、成份、要求）；
（2）煉鋼所用廢鋼（來源、塊度、要求、配比）；
（3）煉鋼用合金材料（成份、要求、加入方法）；
（4）造渣材料的種類、成份、作用（石灰、螢石、白云石、鐵礦石等）；
（5）煉鋼用氧氣（來源、壓力、要求）；
（6）出鋼以后爐襯的損壞情況，煉鋼補爐材料及補爐方法；
（7）氧氣頂吹轉爐的爐型與構造；
（8）氧槍的構造與升降裝置；
（9）轉爐煉一爐鋼的吹煉過程與火焰變化；
（10）轉爐供氧量與氧壓以及吹煉過程槍位的變化；
（11）電弧爐的爐型與構造；
（12）電弧爐的供電系統(tǒng)、電極、電極把持器、電極升降裝置；
（13）電弧爐爐體傾動與開出裝置；
（14）電弧爐一爐鋼的冶煉及各期操作要點；
（15）煉鋼造渣方法及爐渣好壞的判斷；
（16）煉鋼溫度的測定及高速測碳的方法；
（17）合金材料的種類、加入順序和方法；
（18）出鋼具備的條件及出鋼操作。
3、燒結廠。
（1）燒結生產的原料種類、來源、組成及儲運情況；
（2）燒結配料的目的要求及配料設備；
（3）燒結生產的工藝流程；
（4）混料的目的要求及混料設備；
（5）燒結機的結構概況；
（6）燒結機工藝操作（布料、點火、抽風等）；
（7）燒結礦破碎，篩分的目的和設備概況；
（8）燒結礦的冷卻及設備概況；
（9）燒結除塵系統(tǒng)的設備概況。
4、焦化廠。
（1）煉焦生產的一般工藝流程（洗煤、配煤、煉焦、產品處理）；
（2）焦爐煤氣的冷凝回收；
（3）推焦及熄焦操作；
（4）焦爐的構造概況；
（5）煉焦爐的附屬設備（裝煤車、推焦機、熄焦車、熄焦塔等）；
（6）焦炭的化學成分和物理性質。
5、耐火廠。
（1）了解耐火材料的生產過程；
（2）原料的煅燒、破碎、篩分的目的及主要設備；
（3）配料、混勻及磚坯的成型；
（4）磚坯的干燥與燒成；
（5）產品的檢驗與包裝。
6、熱連軋廠。
（1）了解熱連軋的生產工藝過程；
（2）軋鋼車間的主要機械設備；
（3）軋機的構造概況及生產能力；
（4）鋼材的軋后冷卻與精整；
（5）鋼材質量檢查。
7、鉛冶煉。
豫光金鉛采用“燒結-鼓風爐熔煉-粗鉛精煉”生產工藝流程。
（1）備料車間.
了解礦石的種類及其物理化學性質；
了解返粉破碎系統(tǒng)，即單輥、齒輥、光面輥三段破碎及熔劑破碎系統(tǒng)；
了解圓筒制粒機的作用及工作過程。
（2）燒結車間。
了解燒結焙燒的工藝流程；
了解燒結機的傳動機構及小車運行和結構；
了解點火裝置與自動進料機的'工作過程。
（3）鼓風爐熔煉車間。
了解鼓風爐熔煉的目的、要求和工藝流程；
了解鼓風爐的類型種類及其優(yōu)缺點；
了解鼓風爐的熔煉產物（粗鉛、鉛锍、黃渣）產生的條件及其成分組成；
了解電熱前床的作用。
（4）煙化車間。
了解爐渣的處理工藝流程、了解煙化處理的基本原理；
了解煙化爐的整體結構及其配套設施；
了解煙化處理的影響因素及其控制。
（5）粗鉛火法初步精煉。
了解熔鉛鍋，加熱爐的結構，材質；
了解初步精煉操作程序及其加入的試劑；
了解鉛陽極的鑄造及其機械設備。
（6）電解車間。
了解電解的工藝流程及其工作原理；
了解電解質的配制及電解質的成分；
了解添加劑的名稱、成分、物理規(guī)格。
8、鋅冶煉。
金屬鋅是濕法冶金方法生產，濕法冶金生產的鋅質量好，技術成熟，其冶金工藝流程中焙燒、浸出、凈化、電積，是鋅生產流程的主要過程。
（1）焙燒車間。
了解從鋅精礦到鋅焙砂的生產工藝流程；
了解礦石的物理化學性質與配料方法和設備及其配料后的化學成分；
了解主體設備：流態(tài)化爐本體生產過程的物料走向及附屬設備；
了解煙氣冷卻的方式、冷卻的目的與意義及冷卻器的種類。
（2）浸出車間。
了解中性浸出與酸性浸出的工藝流程及工作原理；
了解鋅浸出渣處理的工藝流程；
了解回轉窯煙化法的工作原理，主體設備的結構。
（3）凈化車間。
凈化是除去中性上清液中鎘、銅、鎳、鈷等雜質并富集有價金屬的過程；
了解為什么要用三段凈化；
了解浸出液成分及其凈化的方法；
了解凈化過程中使用的主要設備，技術經(jīng)濟指標控制。
（4）電解車間。
了解電解槽的結構，耐酸材質，陰陽極板形狀，在電解槽上電路聯(lián)接方式；
了解空氣冷卻塔的結構和工作過程；
了解電解的剝鋅過程；
了解電鋅鑄錠所采用的電爐、澆鑄機型號及作用過程。
9、銅冶煉。
（1）自產粗銅車間。
了解粗銅的生產工藝流程；
了解進入鼓風爐的原料，熔劑的名稱，成分及作用；
了解轉爐的結構、供風、加料及熔劑系統(tǒng)。
（2）反射爐精煉。
了解進入反射爐精煉的原料、反射爐的結構；
了解反射爐的燃燒系統(tǒng),燃料的類型；
了解圓盤澆注機的結構及其工作過程。
（3）銅電解精練車間。
了解銅陽極板、始極片的成分及其形狀；
了解銅電解液的成分和控制；
了解電解液的循環(huán)系統(tǒng)及電解液加熱器；
了解添加劑的類型及其物理狀況；
了解電解車間的電路聯(lián)結；
了解電解槽的結構及槽內的電解液循環(huán)；
了解銅電解液的凈化及硫酸銅和粗鎳渣的生產；
了解陽極泥的酸化焙燒、干燥硒的生產及其成分。
10、鋁冶煉。
（1）電解車間。
了解進入鋁電解槽的原料、鋁電解槽的類型和結構；
了解添加劑的類型及其物理狀況；
了解電解的電流密度、槽電壓；
了解鋁電解槽陰陽極板形狀，在電解槽上電路聯(lián)接方式。
（2）凈化車間。
了解鋁液溶劑凈化、質量調配、扒渣澄清等處理的方法；
了解靜置法中通入氣體的類型和優(yōu)點；
了解煙氣凈化的方法、吸收劑的類型；
了解煙氣中污染物的類型；
了解干法和濕法凈化的優(yōu)缺點。
時間實驗內容。
請有關專家介紹和講解實習單位研究項目的國內外概況、基礎理論和基本原理、研究路線與關鍵技術、核心設備的原理與使用、對學生的要求和希望等。
第二天組織參觀煉鐵、煉鋼有關生產流程，在指定人員的具體指導下，完成制定的認識實習任務。
第三天組織參觀鉛鋅冶煉有關車間，在指定人員的具體指導下，完成制定的認識實習任務。
第四天組織參觀銅、鋁冶煉有關車間，在指定人員的具體指導下，完成制定的認識實習任務。
第五天總結匯報交流：實習基本情況、任務完成情況、思想收獲和業(yè)務收獲、取得的經(jīng)驗和體會；整理收集的資料并完成認識實習報告。
1、實習日記每天一篇；
2、認識實習總結報告一篇；
3、對在實習過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，提出自己的觀點和看法；
4、回答實習老師提出的有關問題。
2、按優(yōu)、良、中、及格和不及格五級記分制評定成績。
優(yōu)秀標準：
（1）守紀律，按時到；態(tài)度認真，有禮貌；
（2）實驗報告內容完整、敘述嚴謹、版面布局合理整潔、數(shù)據(jù)處理過程完整正確。
良好標準：
（1）守紀律，按時到；態(tài)度認真，有禮貌；
（2）實驗報告內容完整、敘述嚴謹、版面布局合理整潔、數(shù)據(jù)處理過程完整正確。
中等標準：
（1）守紀律，按時到；態(tài)度較認真，較有禮貌；
（2）實驗報告內容較完整、版面較整潔、數(shù)據(jù)處理過程完整較正確。
及格標準：
（1）較守紀律，基本按時到；態(tài)度較認真，有說臟話現(xiàn)象；
（2）實驗報告內容基本完整、版面較整潔、數(shù)據(jù)處理過程基本完整正確。
不及格標準：
（1）不守紀律，不能按時到；有說臟話現(xiàn)象；
（2）實驗報告馬虎、內容不全、無數(shù)據(jù)處理過程或數(shù)據(jù)處理過程不完整。
3、實習成績不合格的學生必須重修，重修時間由本人與指導教師商定。
1、陳國發(fā)．重金屬冶金學．冶金工業(yè)出版社。
2、楊重愚．輕金屬冶金學．冶金工業(yè)出版社。
塑料模具實訓報告篇十六
20xx年6月到8月，我在重慶銀行成都分行實訓了近兩個月，在這近兩個月的時間里，我收獲了許多專業(yè)知識，社會知識，為自己未來找工作做了一定的鋪墊。
實訓單位簡介：重慶銀行，重慶銀行是中國西部和長江上游地區(qū)成立最早的地方性股份制商業(yè)銀行。重慶銀行成立于1996年9月18日，由37家城市信用社及城市信用聯(lián)社改組，連同重慶市財政、部分區(qū)縣財政、有入股資格的企業(yè)共同發(fā)起成立的股份有限公司；1998年5月更名為重慶市商業(yè)銀行股份有限公司；20xx年實現(xiàn)增資擴股，資本金由3億元擴充至15.18億元。20xx年、20xx年兩次定向增資，資本金由15.18億元至20億元，20xx年9月19日更名為重慶銀行股份有限公司。截止20xx年6月末，全行總資產達748億元，各項存款余額達565億元，貸款余額達405億元，各項經(jīng)營指標均顯現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，各項監(jiān)管指標已達二類行標準，資本實力居全國城市商業(yè)銀行前茅，成為中國同類銀行中資產質量最好的銀行之一。
（一）了解單位基本情況和機構設置，人員配備，企業(yè)文化和營業(yè)網(wǎng)點安全保衛(wèi)等。
（二）學習銀行個人業(yè)務部的基本業(yè)務流程，主要包括以下方面：熟悉個人信貸管理系統(tǒng)，了解貸款業(yè)務流程，學習整理客戶資料等。
（一）跟指導人學習相應的理論基礎知識及銀行相關各種文件。
在實訓的前幾天里，我主要跟個人營銷部客戶經(jīng)理學習相應的理論基礎知識及銀行相關各種文件。一方面要學習相關的實務操作，另一方面，還要學習人民銀行下達的相關文件以及重慶銀行的政策規(guī)范。個人業(yè)務的變化是與時俱進的，結合中行金融報，金融研究等雜志刊物，了解銀行改革的方向。同時，通過實訓還讓我了解了銀行的業(yè)務。我實訓在個人業(yè)務部，主要包括學習個人綜合消費貸款，個人經(jīng)營性貸款等。
（二）跟客戶經(jīng)理學習個人貸款業(yè)務。
由于目前的實際情況，中小企業(yè)融資難，盡管央行一再出臺有關鼓勵銀行向中小企業(yè)貸款的方案，但是，在各個銀行內部都有嚴格的控制。重慶銀行也是如此。所以，銀行目前也投入了個人貸款領域。
1、個人綜合消費貸款。
我在重慶銀行成都分行接觸到最多的貸款業(yè)務是個人綜合消費貸款業(yè)務，個人綜合消費貸款是重慶銀行消費類個人貸款品種之一，是指以自然人的名義提出貸款申請，提供符合重慶銀行要求的擔保，將取得的貸款用于消費的.人民幣個人貸款。
個人綜合消費貸款主要流程主要為：
（1）借款人持有效身份證件及其他相關材料到我行指定網(wǎng)點提出貸款申請。
（2）經(jīng)辦行受理借款人申請后，借款人如實填寫《重慶銀行個人貸款申請審查審批書》并詳細填寫貸款用途。
（3）借款人依據(jù)擔保方式的不同，按照《個人綜合消費貸款基礎資料提供清單》提交資料，經(jīng)辦行可根據(jù)需要，要求借款人補充提供其他資料。經(jīng)辦行在受理借款申請后，應安排兩名調查人員對借款人情況進行調查。
（4）調查人根據(jù)借款人、借款人配偶及擔保人授權，在中國人民銀行個人信用信息基礎數(shù)據(jù)庫查詢其信用報告，分析個人信用狀況。
（5）落實了上述步驟后，調查人撰寫調查報告，調查報告應做到：內容全面、情況真實、數(shù)據(jù)準確、意見具體、態(tài)度明朗。調查人在完成調查報告后，在信貸管理系統(tǒng)錄入有關信息，并將全套資料及調查報告提交審查人審查。經(jīng)辦行個人貸款審查人通知調查人以外的第三人對借款人、擔保人身份以及借款（擔保）行為的真實性進行核實，并將核實情況形成書面的《核實情況記錄》提交審查人。
申請貸款需要準備的材料都很多，每次整理資料，撰寫調查報告，都需要很仔細，銀行是個注重細節(jié)的金融機構。與客戶簽合同也是很鍛煉人的一項工作，需要很有耐心還要有很好的口才，讓客戶在愉快的心情下來銀行簽訂合約。若是抵押貸款，還要與客戶同去房管局辦抵押事宜。若是保證貸款，必須要擔保人再簽訂擔保合同。這兩種我都做過。
記憶最深刻的是去房管局辦抵押那次，由于房管局系統(tǒng)與客戶房產證出現(xiàn)了不符，本來只需半小時辦抵押，我們卻在房管局跑了一下午，整整四個小時。客戶很不耐煩，但又必須等。作為素質良好的銀行工作人員，一邊在房管局跑上跑下，一邊還需安撫客戶。那次的經(jīng)歷讓我認識到，工作總是有很多意外的，但是耐心辦事，禮貌對人是一直需要做的事。
2、個人經(jīng)營性貸款。
為適應市場和客戶需要，推動中小企業(yè)業(yè)務加快發(fā)展，重慶銀行對《重慶市商業(yè)銀行個人創(chuàng)業(yè)貸款管理辦法》（20xx年版）和《重慶市商業(yè)銀行個體工商戶貸款管理辦法》（20xx年版）進行了修改整合，重新制定了《重慶銀行“啟動力”創(chuàng)業(yè)貸款業(yè)務管理辦法》，這就是個人經(jīng)營性貸款。也稱“啟動力”創(chuàng)業(yè)貸款業(yè)務。它是指銀行對符合條件的自然人發(fā)放的，用于借款人或其經(jīng)營的實體進行生產經(jīng)營活動的中短期貸款。
該貸款較個人綜合消費貸款更為復雜，所需資料和程序更繁多，在與客戶，擔保公司，保險公司等交流接觸起來也多了很多障礙。我有幸跟了一筆個人經(jīng)營性貸款，在與客戶接洽過程中，遇到很多難題和阻滯，還承擔了協(xié)調客戶與擔保公司之間業(yè)務往來的橋梁工作。所幸該筆貸款最后也順利完成。
（三）貸后管理。
在銀行兩個月，我做了兩次五級分類，這是屬于貸后管理的一部分。五級分類主要是關注上個月內借款人有無還款，然后根據(jù)其還款有無逾期，逾期幾次的情況將其分為“正常，關注，次級，可疑，損失”五個級別。
此外，跟隨客戶經(jīng)理去各個在本行做按揭貸款的樓盤實地調查，做房屋按揭貸款的貸后管理工作。
通過這次暑期實訓，除了讓我對重慶銀行的基本業(yè)務有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也很大。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業(yè)實訓無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實認真的工作態(tài)度以及做好合理的工作安排。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務負責。比如：與客戶簽訂貸款合同，一定要安排好每一個客戶簽約的時間，要有條理，不能發(fā)生讓兩個客戶同時到銀行找你簽約的錯誤。客戶的資料也要認真保管，貸款業(yè)務的資料很多，難免會弄亂，所以各種證明要按順序排放，這樣就能一目了然缺了哪些，讓客戶及時添加。接待客戶時的態(tài)度也要彬彬有禮，不自傲也不低下，讓客戶放心與你合作。
通過這次的實訓，我學到了很多大學里學不到的知識，待人待物，與人相處的知識。還有一些在大學的課堂上學不到，但在社會必須有的技能，比如口才就很重要，當在于客戶交流確定貸款事務時，只有口才好，客戶才能相信你，舍棄選擇其他銀行的機會來選擇你的銀行。
最后，想要成功進入職場，我覺得合適的職業(yè)規(guī)劃是必須的。想進入銀行，銀行從業(yè)資格證是必須的，還有各種知識也是需要儲備的。所以，在大學省下的一年期間，我要努力為自己充電，為自己畢業(yè)找到一個滿意的工作而努力。
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