總結(jié)有助于避免重復(fù)錯(cuò)誤，挖掘隱藏的機(jī)會(huì)和潛力，從而更好地規(guī)劃個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的發(fā)展?？偨Y(jié)時(shí)可以結(jié)合圖表和數(shù)據(jù)，使得總結(jié)更加具體有效。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)的寫(xiě)作模板，可以幫助您更好地組織和表達(dá)您的思想。
非道路工作總結(jié)篇一
按照鎮(zhèn)政府的要求，我社區(qū)高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績(jī)，現(xiàn)就20xx年工作做如下總結(jié)：
社區(qū)高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。年初就成立了由支部書(shū)記任組長(zhǎng)，主任任副組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對(duì)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
為抓好創(chuàng)建工作，社區(qū)做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見(jiàn)、社區(qū)交通安全工作計(jì)劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責(zé)任部門(mén)，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對(duì)政府負(fù)責(zé)，向下對(duì)全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見(jiàn)中，明確了創(chuàng)建目的意義。
（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識(shí)。
在創(chuàng)建過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高社區(qū)居民交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí)，具體開(kāi)展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員交通專(zhuān)業(yè)常識(shí)培訓(xùn)、交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專(zhuān)題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓(xùn)達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。
（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作。
在日常工作中，社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。針對(duì)社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實(shí)際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作，社區(qū)組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路的路面、交通標(biāo)識(shí)等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對(duì)摸排出對(duì)安全隱患即時(shí)整改，確保道路安全暢通。與此同時(shí)，社區(qū)還與交警中隊(duì)一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對(duì)方式，打擊違規(guī)行駛，確保交通秩序的良好，（三）抓好重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治，建立專(zhuān)項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的暢銷(xiāo)機(jī)制作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長(zhǎng)的重視，從而形成現(xiàn)代文明交通的社會(huì)大氛圍，有效預(yù)防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問(wèn)題，現(xiàn)將在3月31日至4月6日開(kāi)展的陽(yáng)信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)情況總結(jié)如下：
隨著學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國(guó)旗下講話(huà)，開(kāi)展以“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)動(dòng)員會(huì)。
1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，上好“交通安全課”。
2、學(xué)校開(kāi)展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護(hù)意識(shí)。
3、各班開(kāi)展一堂道路交通安全知識(shí)“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”主題班會(huì)。
5、組織開(kāi)展調(diào)查接送學(xué)生的車(chē)輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車(chē)輛情況。
6、積極參見(jiàn)省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺(tái)將聯(lián)合舉辦“2014年山東省中小學(xué)生交通安全知識(shí)闖關(guān)賽”活動(dòng)。參見(jiàn)人數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)達(dá)20余人。
總之，在宣傳周活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開(kāi)展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無(wú)事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。
非道路工作總結(jié)篇二
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全監(jiān)管的具體工作。
(二)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長(zhǎng)曾學(xué)明任安辦主任，萬(wàn)安派出所所長(zhǎng)劉理兼任安辦副主任的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安辦”)；各村要設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成。
(三)強(qiáng)化鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))對(duì)農(nóng)村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能，開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作；加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)(包括私家車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)、低速載貨車(chē)、拖拉機(jī)等)車(chē)輛的清理力度，詳細(xì)掌握每臺(tái)車(chē)輛的車(chē)況和運(yùn)營(yíng)情況，逐車(chē)建立檔案，與車(chē)主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕?biāo)責(zé)任書(shū)。全面實(shí)施道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任制，做到重點(diǎn)路段、重點(diǎn)人群和重點(diǎn)時(shí)段有人監(jiān)管，有人負(fù)責(zé)；做好本轄區(qū)農(nóng)村道路及安全設(shè)施的建設(shè)和愛(ài)護(hù)，定期組織開(kāi)展安全隱患排查，督促責(zé)任單位及時(shí)治理；維護(hù)轄區(qū)農(nóng)村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序，開(kāi)展道路交通安全宣傳教育；協(xié)助_門(mén)查處轄區(qū)內(nèi)非法載客車(chē)輛；指揮疏導(dǎo)交通，依法糾正和處罰道路上的各類(lèi)一般交通違法行為。
(四)建立完善農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管機(jī)制。
一是建立工作責(zé)任機(jī)制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))監(jiān)管、村民委員會(huì)配合的工作責(zé)任制，形成責(zé)任分工明確、工作合力強(qiáng)大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機(jī)制。
二是建立日常巡查機(jī)制。鎮(zhèn)政府要認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日、逢場(chǎng)日等特殊時(shí)段交通安全管理措施，明確一名領(lǐng)導(dǎo)值班，帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)巡查。
三是建立定期會(huì)議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開(kāi)會(huì)議，分析研究轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)，解決突出問(wèn)題，督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責(zé)任機(jī)制。鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))要按照定人、定路段、定職責(zé)的原則，細(xì)化道路安全監(jiān)管職責(zé)到人頭，提高對(duì)鄉(xiāng)村道路的管控力度，預(yù)防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。
(一)加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，要堅(jiān)持安全第一的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求》、《四川省鄉(xiāng)村機(jī)耕道通用技術(shù)條件》的安全設(shè)施“三同時(shí)”(同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用)制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經(jīng)費(fèi)等因素降低坡度、坡長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類(lèi)標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線(xiàn)，特別是重點(diǎn)增設(shè)急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(zhǎng)下坡路段的警示標(biāo)志。
(一)摸清家底，建立檔案。以村、社區(qū)為單位對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)(包括大、中小型客貨車(chē)、二、三輪摩托車(chē)、輪式拖拉機(jī)等)進(jìn)行全面清理，詳細(xì)掌握每輛車(chē)的車(chē)況和運(yùn)營(yíng)情況，逐車(chē)建立安全管理檔案。
(二)加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區(qū)要積極開(kāi)展農(nóng)村道路安全公益宣傳工作，全面普及交通安全知識(shí)，提高群眾交通安全意識(shí)。
非道路工作總結(jié)篇三
20xx年8月至今，我在單位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的積極幫助下，圍繞本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高業(yè)務(wù)水平，扎實(shí)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修、貨運(yùn)行業(yè)管理等運(yùn)管工作，履職盡責(zé)，主動(dòng)作為，取得了一定的工作成效，現(xiàn)將個(gè)人試用期工作總結(jié)如下：
結(jié)合自身行業(yè)管理職責(zé)，自行學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《云南省道路運(yùn)輸條例》及交通運(yùn)輸部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》等法律法規(guī)、部門(mén)規(guī)章，并運(yùn)用到具體的道路運(yùn)輸行業(yè)管理工作之中。同時(shí)虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟悉行政許可、行政處罰等工作事項(xiàng)，將所學(xué)運(yùn)用到具體工作之中，為社會(huì)和群眾提供優(yōu)質(zhì)的行業(yè)管理服務(wù)。
按照管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全的要求，及時(shí)開(kāi)展每月一次的行業(yè)安全檢查工作，嚴(yán)格檢查機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)及貨運(yùn)企業(yè)的安全管理、隱患查糾、教育培訓(xùn)、檔案建立等工作開(kāi)展情況，督促機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，健全完善機(jī)動(dòng)車(chē)維修檔案、隱患查糾等相關(guān)痕跡資料和臺(tái)賬；檢查貨運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)安全狀況、gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控情況，同時(shí)督促企業(yè)將源頭治超及安全管理主體責(zé)任落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的相關(guān)要求，對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)及貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)進(jìn)行了20xx年度質(zhì)量信譽(yù)考核工作，共考核二類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)4戶(hù)、三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)30戶(hù)、二類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)42戶(hù)、普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)2戶(hù)。此外，對(duì)照普洱市道路運(yùn)輸管理局隨機(jī)抽查事項(xiàng)清單，按照機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)總數(shù)的15%隨機(jī)抽查了17戶(hù)機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的資質(zhì)證件、經(jīng)營(yíng)行為、安全管理等情況。
嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》及開(kāi)業(yè)條件，把好維修企業(yè)開(kāi)業(yè)審查關(guān)，對(duì)申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的業(yè)戶(hù)，嚴(yán)格審查業(yè)戶(hù)的場(chǎng)地布局、人員配置、消防設(shè)施設(shè)備、管理制度等情況，確保新業(yè)戶(hù)在硬件條件和管理水平上都達(dá)到相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。截至目前，累計(jì)審批機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)5戶(hù)，其中三類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)3戶(hù)、二類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)2戶(hù)；累計(jì)給予符合延續(xù)經(jīng)營(yíng)條件的16戶(hù)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)換發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，其中三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)9戶(hù)、二類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)7戶(hù)。
服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排，協(xié)助開(kāi)展本單位稽查工作，截至目前共制作行政執(zhí)法案卷224份，參與道路運(yùn)輸行政執(zhí)法12次；嚴(yán)格落實(shí)源頭治超工作要求，開(kāi)展政策宣傳、日常巡查、問(wèn)題反饋、情況報(bào)送等工作；認(rèn)真做好各類(lèi)報(bào)表、文字材料的填報(bào)工作，按時(shí)報(bào)送稽查、貨運(yùn)行業(yè)維穩(wěn)、掃黑除惡等報(bào)表，共報(bào)送工作簡(jiǎn)報(bào)15篇、其他文字材料7篇；按要求開(kāi)展脫貧攻堅(jiān)工作，深入掛鉤農(nóng)戶(hù)了解掌握安居房入住情況、子女受教育情況、新農(nóng)合參保情況、人居環(huán)境情況等，因戶(hù)制定幫扶計(jì)劃和措施，填寫(xiě)貧困戶(hù)信息臺(tái)賬。
下一步，我將繼續(xù)強(qiáng)化自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)水平，繼續(xù)做好行業(yè)監(jiān)管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運(yùn)輸管理工作。
非道路工作總結(jié)篇四
我們透過(guò)認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一向堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)用心性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們用心響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號(hào)召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開(kāi)展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽。在勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無(wú)二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開(kāi)展“比、學(xué)、超”活動(dòng)，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，用心、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來(lái)共完成水毀修復(fù)投資271萬(wàn)元，修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對(duì)橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車(chē)安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車(chē)安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專(zhuān)項(xiàng)管理、專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來(lái)，全州共投入專(zhuān)項(xiàng)資金20余萬(wàn)元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車(chē)渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體狀況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全職責(zé)，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個(gè)汽車(chē)渡口保證了平安渡運(yùn)。
四是規(guī)范路政管理。幾年來(lái)，我處牢固樹(shù)立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺(tái)帳，公開(kāi)了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開(kāi)化、透明化。透過(guò)大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來(lái)共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來(lái)，路況質(zhì)量基本持續(xù)了穩(wěn)定。
通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來(lái)，我們的工作力度一向不減。一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成；二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。透過(guò)省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收，確定xx年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村；確定xx年竣工里程317.1公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來(lái)，全州又有31個(gè)行政村用心行動(dòng)，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬(wàn)方，橋梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群眾投工投勞127.8萬(wàn)個(gè)。
1、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收。
拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來(lái)源，為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi)，我們應(yīng)對(duì)“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢(shì)，用心想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了禮貌征費(fèi)。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法；對(duì)外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。透過(guò)全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬(wàn)元，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬(wàn)元。xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革，雖然給地方部門(mén)帶來(lái)了必須影響和工作壓力，但是，我們用心轉(zhuǎn)變征收觀念，針對(duì)費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改善征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來(lái)的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止xx年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬(wàn)元，為年計(jì)劃的189%。
2、突出抓了交通扶貧工程。
xx年來(lái)，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目，全長(zhǎng)155.8公里，完成投資10720萬(wàn)元；鳳凰火爐坪至禾庫(kù)公路，新建四級(jí)公路13.45公里，完成投資280萬(wàn)元；展筆至小溪公路，全長(zhǎng)52.12公里，完成投資2720萬(wàn)元，已順利透過(guò)省局驗(yàn)收。
3、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。
交通部和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局決定xx年進(jìn)行第二次全國(guó)公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個(gè)組，到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí)，安排了專(zhuān)項(xiàng)資金，購(gòu)買(mǎi)了電腦3臺(tái)、車(chē)輛1臺(tái)，共投入資金45萬(wàn)元。在普查過(guò)程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù)，不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù)，按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時(shí)，一次透過(guò)。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對(duì)我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時(shí)，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，透過(guò)科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。
xx年，我們根據(jù)省局要求，用心推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專(zhuān)門(mén)人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
4、狠抓了職工思想建設(shè)。
xx年以來(lái)，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認(rèn)真開(kāi)展學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開(kāi)展了鄭培民、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動(dòng)，使全體干部職工個(gè)性是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識(shí)到持續(xù)謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來(lái)，共出學(xué)習(xí)專(zhuān)欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談?dòng)懻?5次。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%。購(gòu)買(mǎi)學(xué)習(xí)資料60冊(cè)，記心得筆記38萬(wàn)余字，人平2.2萬(wàn)字，寫(xiě)學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開(kāi)民主生活會(huì)，督促黨員學(xué)員開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，并要大家認(rèn)真對(duì)照檢查和反思。透過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線(xiàn)、基本綱領(lǐng)的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。各基層單位也透過(guò)強(qiáng)有力的思想政治工作，樹(shù)立正氣，構(gòu)成合力，排除干擾抓大事，保證了各項(xiàng)工作健康順利開(kāi)展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開(kāi)展建立活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)禮貌單位的良好局面，辦公室禮貌窗口建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識(shí)和群眾榮譽(yù)感普遍增強(qiáng)，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展帶給了強(qiáng)大的思想政治保證。
5、狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實(shí)。
幾年來(lái)，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì)議的同時(shí)，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，按照群眾領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、一級(jí)抓一級(jí)的、層層抓落實(shí)的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項(xiàng)工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。
為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作，我處專(zhuān)門(mén)成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見(jiàn)，對(duì)我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí)，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對(duì)處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”，按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，明確了職責(zé)，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。
在過(guò)來(lái)的幾年中，我們雖然取得了必須的成績(jī)，但離上級(jí)的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中，深入貫徹十八大和十一屆三中全會(huì)精神，繼續(xù)認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理，力爭(zhēng)我州地方公路再上新臺(tái)階，為全面建設(shè)小康社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
非道路工作總結(jié)篇五
(1)工期緊、任務(wù)急,施工環(huán)境復(fù)雜,工程施工期間不可避免地對(duì)廠房結(jié)構(gòu)主體施工造成影響。道排工程施工必須速戰(zhàn)速?zèng)Q,不可遷延日久。
(2)室外工程涉及多專(zhuān)業(yè),如給水排水、電力、通訊、綠化、蒸汽等配套項(xiàng)目。因而參建單位多,常有多家施工單位同時(shí)或不同時(shí)期進(jìn)場(chǎng)作業(yè)或交叉施工。地下管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜,施工場(chǎng)地狹窄,施工難度較大。
(3)道排工程施工分包大多是當(dāng)?shù)厥姓こ探ㄔO(shè)隊(duì)伍,隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊,工程質(zhì)量意識(shí)淡薄,較難管理。
(4)對(duì)膨脹土的基本特性及處理方法必須引起高度重視。室外工程其路床大部分為挖方或低填挖為主。由于本地區(qū)膨脹土的特點(diǎn),下雨對(duì)室外工程影響巨大。
2.1室外道路施工的總體安排
室外道路的總體安排有兩種:第一種是項(xiàng)目前期修筑臨時(shí)道路,待到主體結(jié)構(gòu)施工完畢后將臨時(shí)道路破除,進(jìn)行永久道路及地下管線(xiàn)施工。第二種是項(xiàng)目前期先修筑永久道路至混凝土面層和排水管道,主體結(jié)構(gòu)施工完畢后再施工瀝青面層和其余地下管線(xiàn)。第一種方案大多是由于工期要求緊,室外圖紙出圖晚,工程項(xiàng)目邊設(shè)計(jì)邊施工。項(xiàng)目前期可以不進(jìn)行室外道路及管網(wǎng)設(shè)計(jì),臨時(shí)道路施工速度快,土建隊(duì)伍可快速進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工。但后期永久道路施工需要先將臨時(shí)道路破除,增加了工程量,經(jīng)濟(jì)性較差。而且后期室外工程工作量較大,施工場(chǎng)面較混亂,可能會(huì)對(duì)工程竣工時(shí)間造成影響。第二種方案項(xiàng)目前期必須進(jìn)行室外道路及管網(wǎng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì),項(xiàng)目管理者要進(jìn)行精心的組織策劃。永久道路施工周期較長(zhǎng),所以永久道路和雨污水管線(xiàn)必須在樁基工程末期就要開(kāi)始施工,才能保證土建單位的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。因?yàn)轫?xiàng)目后期僅需施工道路瀝青面層和其他管道,工作量較小,施工從容不迫,可以緩解室外道路與主體結(jié)構(gòu)交叉施工的影響。可以看出,第二種方案要好于第一種,用哪種方案的關(guān)鍵在于室外工程圖紙的出圖時(shí)間。第一種方案其實(shí)是因?yàn)閳D紙出圖較晚而不得不做出的選擇。所以,在項(xiàng)目前期監(jiān)理應(yīng)該向業(yè)主說(shuō)明室外工程的重要性以及兩種方案對(duì)質(zhì)量、成本、工期的影響。讓業(yè)主催促設(shè)計(jì)單位盡快出圖,以便室外道路及管網(wǎng)的施工盡早開(kāi)始。從而達(dá)到節(jié)省成本、縮短工期和提高質(zhì)量的目的。
2.2膨脹土路基換填方案和道路結(jié)構(gòu)層方案選取
路床開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,往往遇到土質(zhì)較差的情況如淤泥質(zhì)土、膨脹土。這些土質(zhì)壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。而室外道路設(shè)計(jì)殊路基的換填方案往往說(shuō)的比較含糊。這時(shí),選擇合適的路基換填方案,不僅能加快施工速度,而且能大幅減少工程造價(jià)。結(jié)合本工程膨脹土的特性,實(shí)際施工中采用路床下?lián)Q填80cm厚級(jí)配碎石的方案,能夠滿(mǎn)足路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,施工速度較快,受天氣的影響較小,但費(fèi)用較高。建議在天氣較好、地表水較少的情況下,優(yōu)先考慮用石灰對(duì)膨脹土進(jìn)行改性處理,可以大幅減少工程費(fèi)用。處理深度一般為30~80cm[2,3],具體可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,由參建各方主體共同商討決定。廠區(qū)道路的設(shè)計(jì)應(yīng)從全局出發(fā),按廠礦企業(yè)總體規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,合理布設(shè),并做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量[4]。從施工的角度來(lái)說(shuō),廠區(qū)道路結(jié)構(gòu)層應(yīng)簡(jiǎn)單實(shí)用,施工速度快,減少養(yǎng)護(hù)時(shí)間。路面基層一般選用級(jí)配碎石或水穩(wěn)碎石,由于道路面層要在廠房結(jié)構(gòu)施工中作臨時(shí)道路使用,所以一般采用混凝土加瀝青面層的方法,瀝青在工程后期攤鋪。由于本工程室外道路采用了第一種方案,混凝土面層沒(méi)有起到臨時(shí)道路的作用,所以在工程后期施工廠區(qū)道路時(shí),為了加快進(jìn)度省略了混凝土面層,同時(shí)作為替代,加厚了水穩(wěn)層和瀝青層的厚度。
2.3室外道路及管道試驗(yàn)
室外道路如果按照市政標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)試驗(yàn)較多且較繁雜。室外工程本身工期緊任務(wù)重,再加上現(xiàn)在低價(jià)中標(biāo)比較普遍,試驗(yàn)全做是不現(xiàn)實(shí)的。作為監(jiān)理有必要建議業(yè)主,在訂立室外工程合同的時(shí)候?qū)⑾嚓P(guān)道路試驗(yàn)寫(xiě)入合同內(nèi),監(jiān)理以合同為重要依據(jù)來(lái)規(guī)范施工單位的行為。道路試驗(yàn)可以按照市政道路相關(guān)試驗(yàn)進(jìn)行簡(jiǎn)化,保留主要的項(xiàng)目(如土的最大干密度試驗(yàn)、壓實(shí)度試驗(yàn)、彎沉試驗(yàn)和混凝土抗壓、抗折強(qiáng)度試驗(yàn)[5])。排水管道的閉水試驗(yàn)是對(duì)排水管道施工質(zhì)量的全面檢查[6],所占時(shí)間較長(zhǎng),又較煩瑣,很多施工單位總以種種借口不做。監(jiān)理人員可以按照規(guī)范要求挑選某幾個(gè)井段進(jìn)行抽查,抽查只是手段不是目的,目的是通過(guò)不定期抽查的方式對(duì)施工單位起到督促的作用。有壓管道的`打壓試驗(yàn)也存在類(lèi)似的問(wèn)題,施工單位往往不能進(jìn)行分段打壓再回填隱蔽,而是全部管網(wǎng)施工完后一次打壓。這時(shí)如果有滲漏,滲漏的地方較難找到,往往要對(duì)地面或路面進(jìn)行大量破除,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)破壞較大。因此監(jiān)理工程師要將厲害關(guān)系跟施工單位說(shuō)清楚,筆者建議可將有壓管道系統(tǒng)的總長(zhǎng)度進(jìn)行分段,每段長(zhǎng)度控制在400m左右,這樣既能保證有壓管道的質(zhì)量,又減少了施工單位的打壓費(fèi)用。室外道路及管道試驗(yàn)頻次和數(shù)量在相應(yīng)規(guī)范規(guī)定的比較嚴(yán)格,需要監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況,靈活把握,做到質(zhì)量、進(jìn)度、投資的完美結(jié)合。
2.4交叉作業(yè)的影響
室外工程的交叉作業(yè)非常多,作為監(jiān)理必須做好組織協(xié)調(diào)工作,有效控制室外工程施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)極易產(chǎn)生各行其事、相互干擾的混亂局面,以便在一定的時(shí)間與空間條件下,使各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍科學(xué)合理、有條不紊地進(jìn)行施工,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。室外工程交叉作業(yè)主要有以下幾個(gè)方面。
2.4.1道路與管線(xiàn)的交叉施工
由于室外道路及管網(wǎng)場(chǎng)地范圍較窄,部分管線(xiàn)設(shè)計(jì)在道路結(jié)構(gòu)層里,這種情況最好待道路結(jié)構(gòu)層碾壓成形后,返挖槽施工。這既能確保道路結(jié)構(gòu)層的碾壓施工及質(zhì)量,又避免了道路碾壓施工對(duì)管道施工成果的損壞。有的設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有給出過(guò)路套管的具體坐標(biāo)和標(biāo)高,道路施工單位的隨意埋設(shè)對(duì)后期穿管造成的很大的影響。過(guò)路套管漏埋、錯(cuò)埋、偏位時(shí),管道為了就和過(guò)路套管的位置,不得不改變?cè)瓉?lái)的走向。如果將路破除重新埋設(shè)過(guò)路套管成本較大,路斷開(kāi)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工也會(huì)造成影響。因此監(jiān)理應(yīng)該在圖紙會(huì)審時(shí)將此類(lèi)的問(wèn)題提出,設(shè)計(jì)單位回復(fù)后方可進(jìn)行施工。
2.4.2各專(zhuān)業(yè)管網(wǎng)之間的交叉施工
廠區(qū)管線(xiàn)種類(lèi)多,縱橫密布,上下交錯(cuò),容易造成相互影響。因此監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督施工方合理安排各專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)的施工順序。廠區(qū)管網(wǎng)施工順序基本是:雨污水———燃?xì)夤堋⒄羝?、自?lái)水———供電、通訊、監(jiān)控———室外照明。施工原則為有壓管道讓無(wú)壓管道、埋管淺的管道讓埋管深的管道、單管讓雙管、柔性材料管道讓剛性材料管道[7]。具體施工中,相鄰管線(xiàn)在埋設(shè)的高程相同或相近時(shí),最好考慮大開(kāi)槽的施工方案,這是縮短工期、加快工程進(jìn)度的有效措施。有些設(shè)計(jì)單位僅做室外綜合管網(wǎng)平面圖,未做室外管網(wǎng)立面綜合圖,而設(shè)計(jì)說(shuō)明中有“給水管、消防給水管、自動(dòng)噴淋給水管未作管道高程表,其管頂埋深以不小于0.7m為原則。管道敷設(shè)時(shí)如與排水管相碰,采取有壓管讓無(wú)壓管的原則”這樣的敘述,這無(wú)疑給廠區(qū)管網(wǎng)施工造成了許多困難,要知道當(dāng)有壓管與排水管相碰時(shí)有時(shí)要將有壓管做成u型繞過(guò)排水管,這需要增加4個(gè)彎頭。而有壓管常用的鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管彎頭比較昂貴,往往需要增加上萬(wàn)元的材料成本,每個(gè)彎頭要進(jìn)行熱熔連接又增加了人工和機(jī)械費(fèi)用,同時(shí)耽誤的施工進(jìn)度。整個(gè)廠區(qū)管網(wǎng)做下來(lái)增加的費(fèi)用不是個(gè)小數(shù)目,而且增加了管道滲漏的風(fēng)險(xiǎn),給后期的管道維護(hù)增加了工作量。所以對(duì)此,監(jiān)理應(yīng)當(dāng)積極向業(yè)主提出管網(wǎng)立面設(shè)計(jì)的重要性,要求設(shè)計(jì)單位不要怕麻煩,進(jìn)行管網(wǎng)的立面設(shè)計(jì),做出管網(wǎng)的立面綜合圖,為控制管線(xiàn)的立面高程創(chuàng)造必須的條件。如果施工中再出現(xiàn)管道打架問(wèn)題即采取“誰(shuí)失誤,誰(shuí)處理”的原則,有效的控制了施工成本。
2.4.3室外工程與主體工程交叉影響
由于主體工程施工占用室外道路,兩者難免產(chǎn)生交叉影響。特別是室外工程開(kāi)工較晚時(shí),為了挽回工期,往往在結(jié)構(gòu)主體未施工完時(shí)即進(jìn)行室外道路施工。這個(gè)時(shí)候監(jiān)理應(yīng)采取定期召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)的形式,協(xié)調(diào)好施工單位之間的關(guān)系,解決工程施工中的相互配合問(wèn)題,及時(shí)化解矛盾,消除影響施工進(jìn)展的各種因素[8]。監(jiān)理部主體結(jié)構(gòu)和室外工程兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理工程師要合同協(xié)作,密切配合,顧全大局,發(fā)揮項(xiàng)目監(jiān)理部的整體控制優(yōu)勢(shì)。比如在不影響現(xiàn)場(chǎng)施工的前提下,主體工程可以暫時(shí)使用其他道路,騰出某條道路便于施工單位盡早展開(kāi)室外道路施工?；蛘咧黧w工程施工需要使用某條道路,室外施工單位應(yīng)積極配合,先進(jìn)行該路段的施工。
2.5驗(yàn)收規(guī)范及資料的歸檔
建筑工程有9個(gè)分部工程,15本質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。但室外工程的劃分卻不詳細(xì),沒(méi)有具體到分項(xiàng)工程。其分項(xiàng)及驗(yàn)收檢驗(yàn)批均未表述,也無(wú)相關(guān)用表,實(shí)際操作非常不便。其實(shí)室外工程給排水與采暖、電氣子單位工程包含在建筑給排水及采暖、建筑電氣分部工程中。電氣子單位工程中缺少的室外弱電系統(tǒng)分部工程包含在智能建筑分部工程中。這些子單位工程在建筑工程中均有相應(yīng)表格,而附屬建筑和室外環(huán)境子單位工程由于在建筑工程專(zhuān)業(yè)找不到相應(yīng)驗(yàn)收規(guī)范和內(nèi)業(yè)表格,必須參照市政工程和綠化工程專(zhuān)業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及相應(yīng)內(nèi)業(yè)表格,給監(jiān)理工作帶來(lái)一定難度。實(shí)際操作中,室外道路可以參照文獻(xiàn)[2]。小區(qū)景觀、綠化、附屬建筑物(車(chē)棚、圍墻、大門(mén)、小品、亭臺(tái)、水景等)可以參照《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》cjj/t82-99及相關(guān)表格。但是由于資料匯總后表式各異雜亂,給資料歸檔帶來(lái)一些麻煩。期待有關(guān)部門(mén)把室外工程內(nèi)業(yè)資料像建筑工程一樣進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一,方便工程人員對(duì)資料進(jìn)行歸檔整理。
非道路工作總結(jié)篇六
時(shí)間悄然走過(guò)，工作的日子已經(jīng)有了差不多一年，作為一名施工技術(shù)人員，能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在，同時(shí)也在工作中認(rèn)識(shí)到自己的不足。現(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作做以下總結(jié)。
加入這個(gè)項(xiàng)目，首先從現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人說(shuō)起，工地雖然是公路養(yǎng)護(hù)，工程量不大，由于剛來(lái)到項(xiàng)目對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的工作不熟悉，加上跟施工隊(duì)交流不到位，造成剛開(kāi)始的工作很是被動(dòng)。從剛來(lái)時(shí)候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實(shí)磨的沒(méi)了形狀。缺乏合作精神，不善于主動(dòng)與同事交流，還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問(wèn)題。可能是在項(xiàng)目上呆的時(shí)間短的緣故，與同事的接觸也比較少，有種陌生感、生分感，再加上性格的原因，沒(méi)有能徹底融入到大集體中去。不過(guò)相信隨著時(shí)間的延長(zhǎng)和自己團(tuán)隊(duì)意識(shí)的增強(qiáng)以及交流技巧的提升，這個(gè)問(wèn)題還是能夠很快解決的。
在工作中，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快的完成任務(wù)。另一方面，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握了工作的基本層次，對(duì)外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對(duì)于內(nèi)業(yè)，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
對(duì)于施工員，自己必須先對(duì)每天的工作內(nèi)容有掌握，對(duì)每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理。現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方，不光是對(duì)技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)，尤其是在很多工序交叉時(shí)候，更要處理好相關(guān)事宜來(lái)避免不必要的麻煩。
協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，對(duì)每道工序做到控制在事前，降低和減少質(zhì)量事故，盡量做到少返工或不返工。對(duì)每道工序的重要部位做到心中有數(shù)，對(duì)此應(yīng)嚴(yán)格控制，監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。
以上是在項(xiàng)目施工中的簡(jiǎn)單總結(jié)，在接下來(lái)的時(shí)間里我會(huì)加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在公司及項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，在項(xiàng)目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下，我們技術(shù)人員會(huì)很快成長(zhǎng)起來(lái)，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。結(jié)》。
非道路工作總結(jié)篇七
對(duì)從事公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營(yíng)資格、行為、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸法規(guī)的制定及實(shí)施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運(yùn)輸管理的宗旨是，維護(hù)國(guó)家利益，促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，為廣大用戶(hù)、貨主、旅客及運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者服務(wù)，保護(hù)其合法權(quán)益。公路運(yùn)輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè)，建立統(tǒng)一、開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的運(yùn)輸市場(chǎng)體系。
自年初以來(lái)，我所法制工作在xx縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)下，以稅費(fèi)改革為契機(jī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo)，突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn)，積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開(kāi)、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xx次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)兩條，客運(yùn)班車(chē)4臺(tái)，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)xx家，積極發(fā)展大型化，專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車(chē)五臺(tái)，專(zhuān)業(yè)載貨汽車(chē)3臺(tái)，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線(xiàn)客車(chē)xx臺(tái)，以提高車(chē)輛安全性、車(chē)輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車(chē)輛xx臺(tái)次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年，全所共查處各類(lèi)違法經(jīng)營(yíng)戶(hù)xx起，依法查扣車(chē)輛xx臺(tái)次。有力打擊了非法營(yíng)者的囂張汽焰，營(yíng)造了良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。
加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修市場(chǎng)的監(jiān)督管理，全年共許可二類(lèi)汽車(chē)維修廠家3家，提升了汽車(chē)維修市場(chǎng)服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)能力。
3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門(mén)制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
1. 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡(jiǎn)單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
非道路工作總結(jié)篇八
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村，近5219人口，今年，我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門(mén)的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過(guò)宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》，同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì)，采取“一事一議”，自籌資金1余萬(wàn)元，政府投入資金2余萬(wàn)元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水，開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、果樹(shù)、榆樹(shù)等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會(huì)議研究決定，對(duì)鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制，各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器（小四輪拖拉機(jī)帶推雪板）共6臺(tái)，對(duì)路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理，保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來(lái)，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
非道路工作總結(jié)篇九
為全面實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，增強(qiáng)廣大中小學(xué)生道路交通安全意識(shí)，提高中小學(xué)生交通安全自我保護(hù)能力，最大限度地預(yù)防和減少學(xué)生道路交通事故，安慶市文明辦、教育局、公安局聯(lián)合安徽道路交通信息網(wǎng)，在安慶市范圍內(nèi)舉辦第三屆中小學(xué)生交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽活動(dòng)。根據(jù)競(jìng)賽活動(dòng)安排，我校在全校范圍內(nèi)，強(qiáng)化交通安全意識(shí)，積極宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生的自我保護(hù)能力，認(rèn)真落實(shí)本次競(jìng)賽的網(wǎng)上初賽工作。經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的初賽，我校取得顯著效果，并取得了優(yōu)異的成績(jī)。現(xiàn)總結(jié)如下：
為切實(shí)搞好本次競(jìng)賽活動(dòng)，達(dá)到預(yù)期的教育效果。學(xué)校成立了以分管校長(zhǎng)為第一負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)小組，第一時(shí)間召開(kāi)了“交通安全知識(shí)競(jìng)賽”專(zhuān)題會(huì)議，組織全體班主任進(jìn)行了集中培訓(xùn)和活動(dòng)安排部署，落實(shí)活動(dòng)相關(guān)工作。通過(guò)班會(huì)形式，使全體學(xué)生從思想上認(rèn)識(shí)到開(kāi)展交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽活動(dòng)的必要性，明確了參與“交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽”活動(dòng)的時(shí)間、方法、形式等，從而保證了參與性和競(jìng)賽性。
我們根據(jù)安慶一中實(shí)際情況及網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽的特點(diǎn)制訂了詳細(xì)活動(dòng)方案，提出了網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽活動(dòng)要求。在分管校長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，確定了以教導(dǎo)處、教研室為領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)，以計(jì)算機(jī)課堂為主陣地，以信息技術(shù)課教師和班主任為具體責(zé)任人，統(tǒng)一組織全校學(xué)生參加“交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽”活動(dòng)的.組織形式。
強(qiáng)化學(xué)生的道路交通安全意識(shí)。學(xué)校在校宣傳欄發(fā)布交通安全的重要性以及近幾年出現(xiàn)交通事故的案例；班主任在班級(jí)中，以召開(kāi)班會(huì)的形式，教導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全，維護(hù)自身安全；信息技術(shù)老師在課堂上，依托本次網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽的契機(jī)，帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全基本知識(shí)。
1、全員主動(dòng)參與。全校44個(gè)班級(jí)，共2959名學(xué)生參與競(jìng)賽，參加人數(shù)列全市第八名。
2、時(shí)間保證。根據(jù)學(xué)生多、班額大、認(rèn)知水平差異大的實(shí)際，本次網(wǎng)絡(luò)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)我校突出了計(jì)算機(jī)課堂學(xué)習(xí)輔導(dǎo)、課后自學(xué)自練這根主線(xiàn)，保證了學(xué)生學(xué)習(xí)、練習(xí)、競(jìng)賽的時(shí)間。
3、形式靈活，學(xué)習(xí)自主。在組織學(xué)生開(kāi)展交通安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽中，采用了集中與分散學(xué)習(xí)、課堂與課余學(xué)習(xí)、輔導(dǎo)與自學(xué)、學(xué)校與家庭、練習(xí)與競(jìng)賽等相結(jié)合的形式和方法，形式靈活，方法多樣，給學(xué)生創(chuàng)造了學(xué)習(xí)與競(jìng)賽的平臺(tái)，提供了較大的學(xué)、練、賽的自主空間。
1、我們印制有關(guān)交通安全知識(shí)的復(fù)習(xí)資料發(fā)放給同學(xué)供他們?cè)诳臻e時(shí)間閱讀理解，從而比較輕松的進(jìn)入比賽狀態(tài)。
2、通過(guò)一段時(shí)間學(xué)生自由參賽后，我們?cè)诿總€(gè)班級(jí)中，提取個(gè)別競(jìng)賽成績(jī)優(yōu)秀或者有積極興趣參加本次競(jìng)賽的學(xué)生，以一個(gè)年級(jí)為單位，集中培訓(xùn)一段時(shí)間。
3、通過(guò)一段時(shí)間集中培訓(xùn)，我們?cè)僭谶@批學(xué)生中選取30名學(xué)生，進(jìn)入最后的加強(qiáng)階段。
4、初賽階段已經(jīng)結(jié)束，在最后公布的初賽結(jié)果中，我校學(xué)生在高中組前十名中占據(jù)六席，共有三名學(xué)生獲得入圍決賽的資格，三名學(xué)生獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)，并且我校再次獲得“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”的稱(chēng)號(hào)。
非道路工作總結(jié)篇十
為確保中秋國(guó)慶節(jié)期間全公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，有效防范和遏制各類(lèi)事故發(fā)生，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)荊州市運(yùn)管局相關(guān)文件精神，公司領(lǐng)導(dǎo)積極部署，在全公司范圍內(nèi)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)?，F(xiàn)將工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
中秋國(guó)慶節(jié)前，公司專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹了上級(jí)有關(guān)文件精神，分析了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)，特別是節(jié)日期間危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、隱患排查的安全生產(chǎn)相關(guān)工作。一是加強(qiáng)安全大檢查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，二是嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，確保危貨運(yùn)輸車(chē)輛安全運(yùn)行，三是加強(qiáng)值班制度和報(bào)告制度，確保了中秋國(guó)慶節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查工作的順利開(kāi)展和各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
我公司于20xx年9月22日召開(kāi)了20xx年國(guó)慶長(zhǎng)假節(jié)前安全教育，會(huì)上認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了《交通運(yùn)輸部安委辦轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)20xx年中秋節(jié)和國(guó)慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，付總強(qiáng)調(diào)了今年國(guó)慶期間的安全生產(chǎn)工作要求，引起了全體職工和駕駛員的高度重視，為確保渡過(guò)一個(gè)安全、有序、平安的國(guó)慶創(chuàng)造了良好的氛圍。
（一）國(guó)慶期間，公司對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行了安全大檢查，并對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)，完善和排查各車(chē)的消防設(shè)施、安全告示、靜電接地線(xiàn)、防滑鏈、危貨燈具及相應(yīng)緊急救援設(shè)備。
（二）抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，建立健全危貨運(yùn)輸從業(yè)人員檔案，實(shí)行一人一檔，一車(chē)一檔，持有效的從業(yè)資格證上崗。對(duì)于參加國(guó)慶的車(chē)輛嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
（三）充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實(shí)值班制度，加強(qiáng)對(duì)行駛狀態(tài)車(chē)輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話(huà)告知督促糾正。
（四）嚴(yán)格責(zé)任追究制度，嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)罰制度。對(duì)國(guó)慶工作中工作到位、成績(jī)突出的人員給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)玩忽職守出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故的人員給予嚴(yán)肅查處。
非道路工作總結(jié)篇十一
年月，我進(jìn)入學(xué)校遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育道路與橋梁專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)眼間，我即將畢業(yè)，在班主任和任課老師的幫助下，我順利完成了道路與橋梁專(zhuān)業(yè)的各項(xiàng)學(xué)業(yè)任務(wù)，并取得了良好的成績(jī)，通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，使我自己對(duì)道路與橋梁專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)自己的人生職業(yè)生涯有了全新的規(guī)劃，收益終生，現(xiàn)將在學(xué)校學(xué)習(xí)的情況總結(jié)如下：
改革開(kāi)放后，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全球一體化進(jìn)程的逐步加快，我國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可謂突發(fā)猛進(jìn)，發(fā)生了質(zhì)的變化，各地的建設(shè)工程數(shù)量多，規(guī)模大，不僅縮短了人人之間的距離，更夯實(shí)了國(guó)家的基礎(chǔ)實(shí)力，提高了群眾出行、工作和生活的質(zhì)量，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。
“十一.五”期間，國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投入了大量的資金，人力和物力用于國(guó)家的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善，一條條寬敞的道路和一座座美麗的橋梁拔地而起，成績(jī)顯著；‘“十二.五”期間，國(guó)家還將進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此，無(wú)論是國(guó)家，還是市場(chǎng)對(duì)于交通專(zhuān)業(yè)人才的需求量較大。因此，各高校也紛紛開(kāi)設(shè)了道路與橋梁專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)主要是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，培養(yǎng)具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線(xiàn)技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才的專(zhuān)業(yè)。通過(guò)為期年的學(xué)習(xí)，我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，主要學(xué)習(xí)了道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路橋梁工程技術(shù)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測(cè)技術(shù)等課程，并在導(dǎo)師的`耐心指導(dǎo)下，順利完成畢業(yè)論文的寫(xiě)作工作。
通過(guò)在學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我收獲頗多，具體有以下幾個(gè)方面。
1、思想收獲。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)約激勵(lì)化，要想在激烈的市場(chǎng)上獲得生存，就必須努力提高自我的素質(zhì)和自我的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，因此，只有通過(guò)學(xué)習(xí)才能促進(jìn)自我的素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力的提升，才能使自己掌握技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自我內(nèi)涵素質(zhì)的提升，所以，要注重學(xué)習(xí)，要有終生學(xué)習(xí)的意識(shí)，這樣才能使自己立足于社會(huì)，才能促進(jìn)自己的快速發(fā)展和提升?？傮w來(lái)說(shuō)，通過(guò)在學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，使得自我的綜合素養(yǎng)得到提升，自我的人生觀、世界觀和價(jià)值觀得到改變，自己更加明白世理、理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，促進(jìn)自己在道德修養(yǎng)和文化素質(zhì)方面的提升。
2、理論收獲。在學(xué)校學(xué)習(xí)的這幾年的時(shí)間里，我逐步對(duì)道路與橋梁專(zhuān)業(yè)相關(guān)理論專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了較深的認(rèn)識(shí)和收獲，并通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)課程的認(rèn)真學(xué)習(xí)，使我深深地喜歡上了建設(shè)行業(yè)。隨著我國(guó)大建設(shè)、大發(fā)展，工程建設(shè)越來(lái)越成熟和規(guī)范，使我認(rèn)識(shí)了行業(yè)發(fā)展的潛力很大，我暗暗下定決心，學(xué)好扎實(shí)的理論知識(shí)。只有擁有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，才能在自己的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域里發(fā)揮的游刃有余，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。
3、技術(shù)收獲。在學(xué)校學(xué)習(xí)期間不僅認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面也收獲很多。在老師的教導(dǎo)下我認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)踐，將理論知識(shí)付諸實(shí)踐并逐步熟煉掌握，達(dá)到了理論和實(shí)踐相互結(jié)合的目的。此外，由于很多學(xué)習(xí)任務(wù)是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的，因此，我的使用計(jì)算機(jī)的技術(shù)得到了提升，得到了發(fā)展，尤其是對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用相比以前有了很大程度的提高，在此我要深深感謝我的母校。
目前，我在有限公司工作，工作的主要任務(wù)是開(kāi)展工地試驗(yàn)的各項(xiàng)檢測(cè)性工作，在工作中，我運(yùn)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，積極解決工作中各種問(wèn)題，并和同事們共同研究各種難題，在以往，沒(méi)有系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)前對(duì)于一些問(wèn)題只知道是這樣，但不知道為什么會(huì)這樣，通過(guò)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)逐漸掌握其原理，現(xiàn)在對(duì)于一些工作中的問(wèn)題，不僅知道其所然，更知道為何其所然。因此，通過(guò)將所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用，將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為專(zhuān)業(yè)技能并上升為工作能力，成功運(yùn)用到工作中，解決工作中難題和問(wèn)題，這些讓我覺(jué)得工作很開(kāi)心，很有價(jià)值和成就感。
在工作中通過(guò)自己的努力，我雖得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定，也給了我前進(jìn)的信心和動(dòng)力。但自己知道要想把工作做好，還要不斷在工作中學(xué)習(xí)和提高。才能適應(yīng)社會(huì)和行業(yè)發(fā)展的需要。不能總停留在以前的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平上，要經(jīng)常觀注行業(yè)動(dòng)態(tài)，了解行業(yè)新技術(shù)，不斷提高自己，滿(mǎn)足自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的需要。因此，除了熟練掌握現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還要在行業(yè)領(lǐng)域里不斷的提高和突破自己，不僅要提高專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上也要做到自我創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才能立于行業(yè)不敗之地，使自己不斷得到提升。
下步學(xué)習(xí)主要方向是經(jīng)常了解工程建設(shè)行業(yè)的信息，如國(guó)家政策，大型工程項(xiàng)目，要多看，多想，多實(shí)踐并且要常到書(shū)店買(mǎi)些本專(zhuān)業(yè)的書(shū)籍來(lái)讀，使自己在專(zhuān)業(yè)理論上得到更高的提升，擴(kuò)大知識(shí)面和視野。并及時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，撐握行業(yè)發(fā)展方向，為下步更好地工作打下基礎(chǔ)。
此外，我將積極加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)和實(shí)踐的結(jié)合力度。雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)。
幾年時(shí)間里，我對(duì)道路與橋梁專(zhuān)業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)和了解，但總體來(lái)說(shuō)，認(rèn)識(shí)的還比較粗淺，在今后的工作中，我要將所學(xué)的知識(shí)和實(shí)踐工作相互結(jié)合，用所學(xué)的知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐工作，用實(shí)踐工作反作用于所學(xué)的知識(shí)，努力做到學(xué)習(xí)和實(shí)踐相互結(jié)合的力度。用自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)指導(dǎo)自己的實(shí)踐工作，促進(jìn)自己的實(shí)踐技能得到迅速提升，為自己今后的工作奠定基礎(chǔ)。
最后我由衷的要謝謝您，謝謝我的母校，祝愿您越來(lái)越好，發(fā)展越來(lái)越快，培育出更多的現(xiàn)代化建設(shè)所需要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。
非道路工作總結(jié)篇十二
為貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)下達(dá)的“關(guān)于20xx年道路運(yùn)輸平安年”文件精神，蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書(shū)記王俊毅在接到上級(jí)主管部門(mén)的通知后，立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長(zhǎng)召開(kāi)了緊急會(huì)議，傳達(dá)了會(huì)議精神同時(shí)部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實(shí)際情況，將我司開(kāi)展“道路運(yùn)輸平安年”期間工作小結(jié)如下：
一、公司利用駕駛員回場(chǎng)學(xué)習(xí)日、刷卡日，利用黑板報(bào)、會(huì)議等形式，對(duì)公司駕駛員進(jìn)行宣傳、動(dòng)員和告知，并于7日、8日駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)上重點(diǎn)針對(duì)此次工作向全體駕駛員提出了要求，此次專(zhuān)項(xiàng)工作培訓(xùn)會(huì)人數(shù)達(dá)386人/次，駕駛員知曉面達(dá)100%。
二、公司在此次“道路運(yùn)輸平安年”工作期間，利用駕駛員回場(chǎng)刷卡日對(duì)公司196臺(tái)/次營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行逐臺(tái)大檢查，檢查內(nèi)容包括：車(chē)輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設(shè)施、設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計(jì)：開(kāi)展工作期間我司共計(jì)檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)次數(shù)4次，車(chē)臺(tái)數(shù)共計(jì)996/臺(tái)次（除下線(xiàn)車(chē)），其中現(xiàn)場(chǎng)整改73/臺(tái)次，開(kāi)具限期整改通知書(shū)5臺(tái)/次，均復(fù)檢合格，整體合格率達(dá)92。6%。
三、公司技術(shù)部門(mén)堅(jiān)持每日利用gps平臺(tái)對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)認(rèn)真對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析。工作期間我司還重點(diǎn)開(kāi)展駕駛員電子眼違章的幫教工作，對(duì)違章違紀(jì)駕駛員進(jìn)行回場(chǎng)幫教，責(zé)令其寫(xiě)書(shū)書(shū)面認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
四、公司在“道路運(yùn)輸平安年”工作期間駕駛員二類(lèi)違章違紀(jì)行為得到了明顯控制，優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作得到了大力提升，在此期間，我司未發(fā)生任何一起二類(lèi)違章嚴(yán)重違規(guī)行為。
非道路工作總結(jié)篇十三
20__年，我公司的交通安全工作重點(diǎn)圍繞“迎國(guó)慶，保平安，文明行車(chē)”對(duì)司機(jī)進(jìn)行宣傳教育，以“樹(shù)立首都文明司機(jī)新形象”為活動(dòng)口號(hào)，通過(guò)認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，并開(kāi)展車(chē)輛檢查、簽訂責(zé)任書(shū)等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭(zhēng)取年內(nèi)無(wú)違章超標(biāo)和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下：
1、公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開(kāi)會(huì)議，帶頭強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹(shù)立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念。
2、公司按要求與地區(qū)安委會(huì)簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書(shū)》并按責(zé)任書(shū)中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)格把關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
3、在___活動(dòng)期間，公司組織召開(kāi)了“文明駕駛、安全出行”教育會(huì)，會(huì)上車(chē)管干部就交通安全的重要性及樹(shù)立首都文明司機(jī)形象等話(huà)題對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車(chē)，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了職工的首都意識(shí)，安全意識(shí)和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為_(kāi)_年的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會(huì)和交通支隊(duì)的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機(jī)進(jìn)行了交通安全學(xué)習(xí)，制定安全行車(chē)措施，并按__年度汽車(chē)限行要求削減交通流量。
5、指定專(zhuān)人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。
6、認(rèn)真執(zhí)行本公司20__年交通安全活動(dòng)工作計(jì)劃，對(duì)我公司的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒(méi)有老司機(jī)陪同，不得開(kāi)車(chē)上路。
7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，設(shè)立專(zhuān)欄進(jìn)行交通安全教育，通過(guò)張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫(huà)，組織職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測(cè)試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。
20__年我公司在地區(qū)安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，增強(qiáng)了職工的交通安全意識(shí)，通過(guò)全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。____年是更為關(guān)鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會(huì)把交通安全工作做得更好。
非道路工作總結(jié)篇十四
這一年來(lái)，我道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)積極按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)工作部署，努力完成了主要任務(wù)，現(xiàn)在總結(jié)工作如下：
我工作領(lǐng)域繼續(xù)深化養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革，加強(qiáng)道路的日常維護(hù)，進(jìn)一步改善道路網(wǎng)線(xiàn)通行能力。養(yǎng)護(hù)中心按照企業(yè)的管理模式，競(jìng)爭(zhēng)上崗，擇優(yōu)錄取，從根本上激發(fā)了養(yǎng)路工人的工作積極性，杜絕了原本存在的工人不上路，上路不工作，工作質(zhì)量不高等問(wèn)題，保持了公路得到了經(jīng)常養(yǎng)護(hù)。
這一年，我部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)于橋梁道路的管理責(zé)任制落實(shí)，簽署了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀，明確了任務(wù)目標(biāo)。加強(qiáng)了對(duì)橋梁的日常維護(hù)工作，對(duì)于橋梁出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展處理，并且做好了一個(gè)全面的記錄。為確保橋梁安全度過(guò)汛期，特別指定了防汛應(yīng)急預(yù)案，并準(zhǔn)備救援工具和防汛物資。橋梁在洪水季節(jié)設(shè)立人員值班室，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。
（1）全年一共下達(dá)小修補(bǔ)任務(wù)108次，共完成1058平方米的道路修補(bǔ)工作。
（2）水損部位得到了及時(shí)修復(fù)，以保障道路開(kāi)放通暢。
（3）整修路肩、平臺(tái)等達(dá)到有1325公里，疏通溝渠193次，進(jìn)行了83次公路例行巡邏。
非道路工作總結(jié)篇十五
本人名叫xxx，19xx年12月出生，現(xiàn)年49歲。19xx年8月參加工作，工作年限32年，工作單位是xx縣公路管理局。參加工作以來(lái)，一向從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在xx縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長(zhǎng)，并兼任工會(huì)主席?，F(xiàn)對(duì)擔(dān)任技師資格5年來(lái)的主要工作做如下總結(jié)。
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長(zhǎng)起來(lái)的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起，先后擔(dān)任xx公路養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng)，xx縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職。在不同階段的主角轉(zhuǎn)變中，本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門(mén)的核心職能科室，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、禮貌公路建立、公路綠化等具體工作。個(gè)性是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人利益服從群眾利益，從不計(jì)較個(gè)人得失；能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改善工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高，個(gè)人業(yè)務(wù)潛力也有了長(zhǎng)足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。
繼20xx年成功建立xx國(guó)道禮貌公路后，20xx年5月我單位又迎來(lái)了xx省道禮貌公路的建立，需在年底前完成并透過(guò)省交通廳驗(yàn)收，該建立任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解，建立路段全長(zhǎng)91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè)，過(guò)鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不禮貌問(wèn)題。臨近村莊路段，路邊空地被占用狀況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱，給我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)打造出一條省級(jí)禮貌公路出了難題。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在禮貌公路建立布置會(huì)議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見(jiàn)，并在建立過(guò)程中得到很好落實(shí)。在建立中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴(yán)寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一齊忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā)，開(kāi)展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)等工作。在不同路段將公路文化融入到了禮貌公路具體建立中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出，提高人們愛(ài)路、護(hù)路意識(shí)的作用。透過(guò)科學(xué)計(jì)劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級(jí)禮貌公路。20xx年12月20日順利透過(guò)省交通廳驗(yàn)收，并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開(kāi)啟了山區(qū)禮貌公路建立模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來(lái)新xx省道60公里的禮貌公路建立。我們一如既往地借鑒前兩次的成功建立經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有所創(chuàng)新：一是將我國(guó)的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線(xiàn)，融入老百姓喜聞樂(lè)見(jiàn)的古典元素；二是在沿線(xiàn)建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍?chē)亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車(chē)亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪，不僅僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值，也做到了立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。
禮貌公路的建立不僅僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)潛力，贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)，同時(shí)，對(duì)降低一線(xiàn)養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要好處：公路邊溝的完善，個(gè)性是過(guò)村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見(jiàn)病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長(zhǎng)了公路路面的使用壽命；透過(guò)邊坡復(fù)綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，建立的艱辛和投入是值得的，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。
5年來(lái)，除用心探索和做好禮貌公路建立，專(zhuān)心致力于鞏固建立成果的同時(shí)，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心，而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人，我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一向以來(lái)，我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線(xiàn)，日曬雨淋而無(wú)怨，為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱(chēng)為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱(chēng)為公路上的“老螞蟻”。本人對(duì)養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過(guò)。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車(chē)賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國(guó)內(nèi)外的賽車(chē)手和新聞媒體的一致好評(píng)。經(jīng)過(guò)近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標(biāo)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)個(gè)性嚴(yán)重，因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺(jué)的心。20xx年8月，臺(tái)風(fēng)“莫拉克”帶來(lái)的連續(xù)強(qiáng)降雨，使xx省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車(chē)阻，搶通就是命令，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺(jué)。憑經(jīng)驗(yàn)，我立刻意識(shí)到眼前的危險(xiǎn)，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車(chē)和裝卸車(chē)輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對(duì)面的一幢民房，一場(chǎng)重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的'溫度高達(dá)40多攝氏度，上面太陽(yáng)直照，熱的汗毛直豎，但是為了到達(dá)瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一齊在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)就能夠少付出一點(diǎn)，建與養(yǎng)需并重。
我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通好處重大。公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，能夠確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈安全暢通，就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。
生活中，能團(tuán)結(jié)友愛(ài)，對(duì)待同事謙恭禮貌。對(duì)于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用，能做到精打細(xì)算，從不浪費(fèi)國(guó)家一分錢(qián)。本人從來(lái)淡薄名利和金錢(qián)，始終做到“常在河邊走，從來(lái)不濕鞋”，我努力把每一分錢(qián)都用對(duì)用好在公路上，真正做到護(hù)路為民。
二十九年的櫛風(fēng)沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻(xiàn)，擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，20xx年度獲市公路管局“迎國(guó)檢競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來(lái)，我深刻體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫(xiě)照。隨著歲月的流逝，我對(duì)公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，用心主動(dòng)傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才。同時(shí)，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周?chē)穆毠づ?shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。
非道路工作總結(jié)篇十六
20__年度，根據(jù)公安局黨委總體指導(dǎo)思想，結(jié)合公安道路交通安全管理工作實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)政法工作電視電話(huà)會(huì)議精神，緊跟全國(guó)、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)大局，圍繞“保一方平安、創(chuàng)人民滿(mǎn)意”的一個(gè)目標(biāo);從嚴(yán)治警，建設(shè)革命化、正規(guī)化、公正廉潔的交警隊(duì)伍和為民、高效、清廉的大隊(duì)機(jī)關(guān)，強(qiáng)力推進(jìn)交通管理法制化、社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化、精細(xì)化進(jìn)程，確保不出大事，創(chuàng)建平安交通的兩條主線(xiàn)，深化交通安全社會(huì)化管理，鞏固和拓展預(yù)防重特大交通事故的經(jīng)驗(yàn)和作法。本年度無(wú)一次死亡3人以上的交通事故，連續(xù)五年零四個(gè)月保持全縣特大交通事故“零記錄”，因交通事故死亡26人，與去年持平，保持萬(wàn)車(chē)死亡率為個(gè)位數(shù)。交警隊(duì)伍建設(shè)取得好成效，達(dá)到“無(wú)違紀(jì)警隊(duì)”要求，公安交通安全管理工作和隊(duì)伍建設(shè)全部達(dá)到年度縣級(jí)公安交警部門(mén)綜合考評(píng)目標(biāo)?，F(xiàn)將全年工作作法、成效、問(wèn)題總結(jié)如下：
一、不斷推進(jìn)交通安全社會(huì)化管理，落實(shí)交通安全主體責(zé)任。
1、及時(shí)調(diào)整交安委員會(huì)。6月8日，根據(jù)人事異動(dòng)、工作需要，報(bào)請(qǐng)縣政府同意，調(diào)整雙峰縣道路交通安全委員會(huì)成員8人，新增縣城建投為成員單位，調(diào)整后的交安委員會(huì)，在新任主任彭云輝(縣人民政府副縣長(zhǎng))的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮了協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全縣道路交通管理工作有效開(kāi)展。
2、認(rèn)真落實(shí)交通安全管理主體責(zé)任。我隊(duì)發(fā)揮主力軍作用，積極當(dāng)好參謀助手，以推廣沙塘經(jīng)驗(yàn)為契機(jī)，狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交能安全管理主體責(zé)任落實(shí)，努力實(shí)施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會(huì)化管理實(shí)施細(xì)則》，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全社會(huì)化管理的深入開(kāi)展。
3、部署、指揮全縣性交通安保工作。緊跟省、市交安委部署，及時(shí)貫徹落實(shí)重要時(shí)段和專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)措施。如今年9月15日，縣交安委印發(fā)《“迎亞運(yùn)、迎國(guó)慶、創(chuàng)文明、保平安”文明交通行動(dòng)計(jì)劃百日行駛方案》，并發(fā)出《關(guān)于扎實(shí)做好中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)期間道路交通管理工作通知》等，發(fā)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣經(jīng)開(kāi)區(qū)委員會(huì)和縣交安委成員單位，及時(shí)部署、指導(dǎo)交通安保工作在基層落實(shí)，確保全縣春運(yùn)、五.一、十.一路暢人安。
4、認(rèn)真組建交通事故民事?lián)p害賠償人民調(diào)解工作機(jī)制。根據(jù)縣公安局、縣司法局、縣保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合文件精神，已在交通事故處理中隊(duì)建立調(diào)解室，有條件的二、三、四、五、六中隊(duì)正在組建中。
5、鞏固、發(fā)展“平安暢通縣”成果。我縣在20_年進(jìn)入全省“平安暢通縣區(qū)”的基礎(chǔ)上，繼續(xù)鞏固和拓展創(chuàng)建成果，提升交通管理等級(jí)，力爭(zhēng)達(dá)到一級(jí)管理水平。今年開(kāi)展創(chuàng)建交通示范城鎮(zhèn)活動(dòng)，現(xiàn)縣城基本達(dá)到示范城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)，市支隊(duì)已作為典型向省推薦。
二、強(qiáng)化交通管理，著力預(yù)防道路交通事故。
道路交通事故特別是重特大交通事故預(yù)防工作成敗，關(guān)系到人民群眾的切身利益，關(guān)系黨和人民政府的民生形象，我隊(duì)將其作為開(kāi)展一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，全力以赴抓好、抓實(shí)、抓細(xì)。
(一)強(qiáng)化管理，落實(shí)源頭防范措施。
1、抓客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾砺鋵?shí)。大隊(duì)對(duì)全縣384輛客運(yùn)車(chē)輛、73輛校園車(chē)輛和9輛?；锲愤\(yùn)輸車(chē)輛以及駕駛?cè)藛T按照“戶(hù)化”管理要求實(shí)行嚴(yán)格管理、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格培訓(xùn)，并與運(yùn)輸企業(yè)單位、學(xué)校和幼兒園掛鉤聯(lián)系，簽訂安全責(zé)任狀。同時(shí)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛全部安裝gps記錄儀，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛七類(lèi)違法人堅(jiān)持抄報(bào)制度，實(shí)行聯(lián)動(dòng)監(jiān)管。
2、抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制落實(shí)。創(chuàng)新機(jī)制，優(yōu)化管理，全縣建立“縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(居)”三級(jí)交通安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制?？h城實(shí)行交警與城管、整治辦等單位配合，農(nóng)村實(shí)行交警中隊(duì)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安組織、公路管理站配合巡邏監(jiān)管機(jī)制，路面勤務(wù)做到“白天見(jiàn)警車(chē)，晚上見(jiàn)警燈，民警下車(chē)執(zhí)勤”，全縣公路無(wú)大的道路交通堵塞，確保道路安全暢通。
3、抓建立和完善公路隱患排查治理機(jī)制落實(shí)。進(jìn)一步健全和完善縣交安委為主組織的排查，縣政府牽頭協(xié)調(diào)落實(shí)的公路隱患排查治理機(jī)制。本年度開(kāi)展3次排查，對(duì)排查出來(lái)的掛牌治理危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段3處，均整治到位，沒(méi)有發(fā)生因隱患整治不力的交通事故。
4、抓重要時(shí)段交通安全管理落實(shí)。在元月30日至3月10日為期40天的春運(yùn)期間，發(fā)動(dòng)群眾打好“六個(gè)”戰(zhàn)役，落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)安全措施，取得春運(yùn)“四不發(fā)生，兩個(gè)明顯減少，兩個(gè)明顯提高”的總目標(biāo)，我隊(duì)被評(píng)為省、市、縣春運(yùn)先進(jìn)單位，肖銀鋤、秦姣萍同志被評(píng)為全省春運(yùn)先進(jìn)個(gè)人。在全國(guó)高考期間、中秋和國(guó)慶長(zhǎng)假期間等重要時(shí)段，大隊(duì)實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)、集中警力、集中時(shí)間，以及領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮督戰(zhàn)等交通安保措施到位，全縣重大活動(dòng)和節(jié)假日無(wú)一般以上交通事故，贏得了人民群眾信賴(lài)和滿(mǎn)意。
5、抓交通事故查處落實(shí)。今年全縣發(fā)生交通事故268起，重大交通事故26起，受傷279人，直接經(jīng)濟(jì)損失14萬(wàn)余元。同比死亡人數(shù)持平，經(jīng)濟(jì)損失持平，交通事故、受傷人數(shù)分別上升23%和46%。在交通事故增多、查處任務(wù)繁重的情況下，大隊(duì)事故處理中隊(duì)為主加大查處、打擊力度，交通事故受理和查處率達(dá)100%，追逃達(dá)87%以上，各中隊(duì)查處輕微交通事故3500多起，維護(hù)受害人合法權(quán)益，打擊和震懾交通肇事犯罪，促進(jìn)預(yù)防和減少重大交通事故的發(fā)生。
(二)扎實(shí)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，努力維護(hù)交通秩序。
1、認(rèn)真開(kāi)展冬季大會(huì)戰(zhàn)。緊跟公安部、省交警總隊(duì)和市交警支隊(duì)部署，于20_年12月1日至20__年3月10日，認(rèn)真開(kāi)展為期100天的冬季大會(huì)戰(zhàn)，打贏交安隱患排查整治、重點(diǎn)車(chē)輛及運(yùn)輸企業(yè)整治、春運(yùn)交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建設(shè)和警車(chē)集中整治六個(gè)戰(zhàn)役，取得冬季大會(huì)戰(zhàn)期間無(wú)一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降85.7%，一般交通事故下降25.6%的好成效。
2、認(rèn)真開(kāi)展預(yù)防重特大交通事故安全隱患治理。4至5月，采取“四抓四落實(shí)”，即：抓文件學(xué)習(xí)理解，落實(shí)組織部署;抓客運(yùn)車(chē)源頭管理，落實(shí)違法信息抄報(bào)制度;抓公路隱患排查，落實(shí)治理經(jīng)費(fèi);抓嚴(yán)重交通違法查處，落實(shí)防范措施，整治各類(lèi)隱患1660多個(gè)。在此期間，同時(shí)開(kāi)展公路客運(yùn)交通安全教育整治，對(duì)嚴(yán)重交通違法的18輛客車(chē)、10輛社會(huì)車(chē)輛和15輛校車(chē)進(jìn)行曝光，責(zé)令整改，鞏固了冬季會(huì)戰(zhàn)成果，遏制了特大交通事故，“五.一”期間全縣沒(méi)有發(fā)生大小交通事故。
3、認(rèn)真開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌涉證違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治。針對(duì)此類(lèi)交通違法涉及面廣，任務(wù)艱巨的特點(diǎn)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)爭(zhēng)取縣委、政府和局黨委高度重視，提升整治規(guī)格，縣成立縣委副書(shū)記鄧志洪任組長(zhǎng)，縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)鄧光呂，縣委常委、政法委書(shū)記朱希，縣委常委、縣紀(jì)委書(shū)記顏繼紅，縣委常委、縣委辦主任龍燕青，縣人民政府副縣長(zhǎng)彭云輝，縣人民政府調(diào)研員胡彌敢，縣公安局政委劉道光任副組長(zhǎng)的專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，采取“六個(gè)結(jié)合”辦法，從3月25日至9月30日開(kāi)展為期7個(gè)月的專(zhuān)項(xiàng)整治，共查處涉牌涉證等違法行為車(chē)1229輛，清理排查不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)超過(guò)2年(含)以上的機(jī)動(dòng)車(chē)1465輛，較好地完成這一專(zhuān)項(xiàng)整治任務(wù)。
4、認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全集中整治，遏制特大交通事故。根據(jù)公安部[20__]367號(hào)特急傳真電報(bào)精神，汲取四川、廣東、江西連續(xù)發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓(xùn)，按照公安部“六項(xiàng)”要求，狠抓客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾?，狠抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制，狠抓公路違法行為，狠抓公路隱患排查整治，狠抓督查責(zé)任機(jī)制落實(shí)。通過(guò)為期3個(gè)月的交安集中整治，遏制了特大交通事故的發(fā)生。
5、認(rèn)真開(kāi)展“迎亞運(yùn)、運(yùn)國(guó)慶、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序整治。此項(xiàng)整治從9月5日開(kāi)展截止12月15日結(jié)束，現(xiàn)基本達(dá)到總隊(duì)提出的“五項(xiàng)”目標(biāo)，取得階段性成效。
6、加大交安宣傳工作力度。今年重點(diǎn)實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃，圍繞“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”主題，開(kāi)展倡導(dǎo)六大文明交通行動(dòng)，摒棄六大交通陋習(xí)，抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為，完善六類(lèi)道路安全管理“四項(xiàng)”重點(diǎn)，在春運(yùn)、五一、安全生產(chǎn)月、中秋和國(guó)慶兩節(jié)期間開(kāi)展宣傳日、宣傳周、宣傳月活動(dòng)。通過(guò)會(huì)議、廣播、發(fā)放宣傳資料等形式，加強(qiáng)對(duì)交通參與者的文明交通宣傳教育，教育好本單位的人管理好本單位的車(chē)，使交通安全常識(shí)在黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員、運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員、城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民廣為普及。
通過(guò)以整治和優(yōu)化管理，最大限度遏制了重特大交通事故。自20_年11月1日至20__年10月31日目標(biāo)考核年內(nèi)，一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”，重大交通事故26起，死亡26人，同比持平，萬(wàn)車(chē)死亡率為5.88%。
三、夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，全力推進(jìn)信息化建設(shè)。
(一)加強(qiáng)交警隊(duì)建設(shè)。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設(shè)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)公安交警“三項(xiàng)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”，已完成三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)：一是完成新建海螺中隊(duì)任務(wù)，科學(xué)配置農(nóng)村警隊(duì);二是完成三、四中隊(duì)正規(guī)化示范中隊(duì)建設(shè)任務(wù)，并取得明顯成效;三是認(rèn)真搞好警務(wù)保障工作。在爭(zhēng)取中央及省級(jí)轉(zhuǎn)移支付資金撥付到位，嚴(yán)格按照范圍、要求管理和使用的同時(shí)，爭(zhēng)取縣政府的重視，年度內(nèi)財(cái)政預(yù)算款同比遞增30%，基本能保障全隊(duì)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)加強(qiáng)車(chē)管所建設(shè)。我隊(duì)在去年建立車(chē)管所并達(dá)三級(jí)管理水平的基礎(chǔ)上，按照縣紀(jì)委、縣監(jiān)察局要求，在車(chē)管所(含縣政務(wù)中心交警窗口)開(kāi)展“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動(dòng)，完善和健全政務(wù)公開(kāi)制度、改進(jìn)和調(diào)整開(kāi)門(mén)辦公制度、建立和完善服務(wù)對(duì)象實(shí)名登記制度和談話(huà)、檢查制度，向社會(huì)公開(kāi)承諾。通過(guò)“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動(dòng)，基本達(dá)到“提高辦事效率，改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持廉潔自律，自覺(jué)接受監(jiān)管”的目的。年度內(nèi)，圓滿(mǎn)完成車(chē)管業(yè)務(wù)25916起(其中注冊(cè)12223輛次，轉(zhuǎn)移72輛次，補(bǔ)辦行駛證登記證書(shū)152件，年檢13469輛)，同比增加6.74%;完成駕管業(yè)務(wù)27166個(gè)(其中辦證18180個(gè)，增駕139個(gè)，補(bǔ)證4787個(gè)，年檢4060個(gè))，同比增加56%，群眾滿(mǎn)意率不斷提高，年度內(nèi)縣紀(jì)委、監(jiān)督對(duì)服務(wù)對(duì)象4次回訪，3次滿(mǎn)意率為100%。
(三)加強(qiáng)事故處理崗建設(shè)。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機(jī)制，全隊(duì)道路執(zhí)勤民警全部具備處理簡(jiǎn)易程序交通事故資格。年度內(nèi)發(fā)生交通事故279起，其中重大交通事故26起，受理與調(diào)處率達(dá)100%。發(fā)生交通逃逸案8起，查破7起，偵破率為87.5%。交通事故數(shù)據(jù)信息全項(xiàng)率和案卷文書(shū)電子化率達(dá)91.5%，對(duì)交通事故信訪督辦件2起，結(jié)案答復(fù)2起，事故上訪處結(jié)案和息訪率均達(dá)100%。
(四)加強(qiáng)情報(bào)信息工作。
(1)及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)情報(bào)信息，年度內(nèi)按規(guī)定上報(bào)重特大交通事故、嚴(yán)重交通堵塞和交通管理信息、業(yè)務(wù)工作報(bào)表及各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)等材料均無(wú)遲報(bào)、漏報(bào)、誤報(bào)現(xiàn)象。全隊(duì)沒(méi)有發(fā)生涉及交警部門(mén)重大負(fù)面輿情。
(2)超額完成信息調(diào)研任務(wù)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)十分重視此項(xiàng)工作，親自參加調(diào)研。年度內(nèi)在公安廳交警總隊(duì)網(wǎng)站采用39篇，超額完成工作任務(wù)的30%，其中調(diào)研文章6篇，及時(shí)完成支隊(duì)辦公室布置的調(diào)研論文4篇。如《當(dāng)前隊(duì)伍建設(shè)存在的突出問(wèn)題及推進(jìn)隊(duì)伍基礎(chǔ)建設(shè)和反腐倡廉對(duì)策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊(duì)采用。還在支隊(duì)和縣公安局網(wǎng)上采取信息和調(diào)研文章70多篇。
(3)總結(jié)推廣典型。我隊(duì)總結(jié)《加大落實(shí)力度，發(fā)揮提案效應(yīng)，促進(jìn)公安交通管理工作進(jìn)步和發(fā)展》經(jīng)驗(yàn)材料，在全縣提案辦理工作經(jīng)驗(yàn)會(huì)上推介，陳春華大隊(duì)長(zhǎng)在會(huì)上作了典型發(fā)言?！峨p峰縣縣城交通管理工作作法》，支隊(duì)作為典型向省總隊(duì)推介。
(4)加強(qiáng)交通管理信息化建設(shè)與應(yīng)用。在搞好交通管理“一網(wǎng)通”基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)民警學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高警務(wù)信息平臺(tái)運(yùn)用能力。全年大隊(duì)辦理交通違法處罰案件近2萬(wàn)起，全部利用電腦處罰系統(tǒng)操作，網(wǎng)上辦案。今年5月，雙峰公安交警網(wǎng)站在互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)通，上網(wǎng)百余篇文章溝通與網(wǎng)民聯(lián)系，對(duì)加大道路交通宣傳力度，構(gòu)建和諧警民關(guān)系發(fā)揮了積極作用。
四、狠抓整改，規(guī)范執(zhí)法。
重點(diǎn)是認(rèn)真貫徹“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”，開(kāi)展公正廉潔執(zhí)法活動(dòng)。
1、認(rèn)真整改執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法用語(yǔ)、非法主體直接從事執(zhí)法、執(zhí)勤執(zhí)法隨意性，執(zhí)法過(guò)程中不廉潔等問(wèn)題，抵制和糾正為交通違法行為人違規(guī)消除違法記錄、違法記分等不廉潔行為80多起，對(duì)960多輛違法超速車(chē)輛頂格處罰，在執(zhí)法中拒收禮品、拒請(qǐng)吃、請(qǐng)釣等150多次。
2、開(kāi)展教育和培訓(xùn)。大隊(duì)舉辦執(zhí)法教育培訓(xùn)8次，組織民警學(xué)習(xí)公安部新修訂的“111號(hào)令”，對(duì)民警進(jìn)行警務(wù)信息綜合應(yīng)用平臺(tái)運(yùn)用培訓(xùn)。提高了民警警務(wù)信息平臺(tái)運(yùn)用能力，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上辦案，杜絕了人為造成的執(zhí)法偏差問(wèn)題。
3、認(rèn)真辦理涉法涉信訪。大隊(duì)確定紀(jì)檢員負(fù)責(zé)信訪工作，大隊(duì)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每月接訪，其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度。對(duì)支隊(duì)以上領(lǐng)導(dǎo)交辦的批示文件2起，均及時(shí)查處回復(fù)，對(duì)政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的書(shū)記、縣長(zhǎng)信箱來(lái)信辦理6件，辦結(jié)6件，回復(fù)率為100%(見(jiàn)雙政辦[20__]152號(hào)通報(bào))。年內(nèi)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)涉法涉訴越級(jí)上訪，沒(méi)有發(fā)生堵路、堵門(mén)、攔車(chē)等過(guò)激行為，沒(méi)有發(fā)生到縣、市、省群體性上訪事件。
4、狠抓執(zhí)法質(zhì)量提高。大隊(duì)堅(jiān)持強(qiáng)化班子集體責(zé)任，強(qiáng)化主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，強(qiáng)化法制單位直接責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督，不斷提高執(zhí)法質(zhì)量。今年按一般程序處理的違法行為582起，按簡(jiǎn)易程序處理交通事故15000多起，刑事立案15件，行政拘留43人，逮捕9人，無(wú)行政復(fù)議、無(wú)行政訴訟、無(wú)申請(qǐng)國(guó)家賠償案件，經(jīng)支隊(duì)執(zhí)法狀況考核，我隊(duì)執(zhí)法獲好評(píng)。
五、深化學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。
(一)以轉(zhuǎn)變作風(fēng)為重點(diǎn)，著力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。今年來(lái)，以突出“轉(zhuǎn)變作風(fēng)下基層，解決難題促發(fā)展”為重點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。大隊(duì)總支成員深入基層調(diào)查研究，解決道路交通管理等難題。陳春華大隊(duì)長(zhǎng)深入基層調(diào)研，撰寫(xiě)“如何建立長(zhǎng)效機(jī)制，從源頭上遏制重特大交通事故探析”調(diào)查論文，在省總隊(duì)網(wǎng)站發(fā)表，被推薦為全省社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)“湖湘三農(nóng)論壇”論文，為解決遏制重特大交通事故難題，提供了科學(xué)決策;熊雅山教導(dǎo)員與扶貧民警深入到青樹(shù)坪鎮(zhèn)薦樓村開(kāi)展調(diào)研，解決如何發(fā)揮村級(jí)黨支部在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村核心作用的難題，幫助解決雙學(xué)雙比和創(chuàng)建“五好”村黨支部具體問(wèn)題，推進(jìn)了扶貧工作向縱深發(fā)展，受到縣委政府好評(píng)。其他班子成員都能以身示范，出色完成分管工作任務(wù)，有3位成員分別評(píng)為省、市、縣單項(xiàng)先進(jìn)工作者、優(yōu)秀黨員。領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力不斷提高。
(二)以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”為契機(jī)，著力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
1、加大教育培訓(xùn)力度。緊跟上級(jí)部署，認(rèn)真開(kāi)展大練兵、大比武和讀書(shū)年活動(dòng)，進(jìn)一步營(yíng)造勤學(xué)苦練、鉆研業(yè)務(wù)的良好風(fēng)氣，進(jìn)一步細(xì)化各類(lèi)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，完善執(zhí)法程序，規(guī)范民警執(zhí)法行為，提高民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2、加大正規(guī)化建設(shè)力度。年度內(nèi)狠抓正規(guī)化指南的學(xué)習(xí)應(yīng)用、狠抓心理健康咨詢(xún)服務(wù)、狠抓精細(xì)化管理考評(píng)、狠抓反腐倡廉與遵紀(jì)守法教育的落實(shí)，有效促進(jìn)了交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)進(jìn)步和發(fā)展。年度內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)成員和民警沒(méi)有違紀(jì)、違法犯罪問(wèn)題，沒(méi)有違反“五條禁令”和“六個(gè)嚴(yán)禁”現(xiàn)象，沒(méi)有發(fā)生公安信息網(wǎng)違規(guī)等原因?qū)е滦姑馨甘录?，沒(méi)有發(fā)生負(fù)主要以上責(zé)任的致人死亡的交通事故，沒(méi)有發(fā)生違反公安新聞宣傳管理導(dǎo)致負(fù)面報(bào)道、輿論引導(dǎo)不當(dāng)、對(duì)涉警負(fù)責(zé)輿情處理不當(dāng)問(wèn)題。整個(gè)隊(duì)伍管理達(dá)到年初與縣公安局簽訂的“隊(duì)伍教育管理責(zé)任狀”目標(biāo)。
六、認(rèn)真搞好交通警衛(wèi)，確保黨的中心工作順利開(kāi)展。
1、扎實(shí)有效開(kāi)展建設(shè)扶貧工作。大隊(duì)班子成員和村一支書(shū)堅(jiān)持每月輪流深入青樹(shù)坪鎮(zhèn)薦樓村指導(dǎo)扶貧工作。今年來(lái)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)貫徹中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳“關(guān)于進(jìn)一步做好定點(diǎn)扶貧工作的通知精神”，全面開(kāi)展調(diào)查研究，形成3000多字調(diào)研報(bào)告，針對(duì)薦樓村存在的矛盾和問(wèn)題，調(diào)整扶貧工作方案，以整村推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)化扶貧，基層干部和勞力培訓(xùn)，基層組織建設(shè)等為工作抓手，努力為定點(diǎn)扶貧村出實(shí)招、辦實(shí)事、求實(shí)效，較好地完成年度內(nèi)扶貧工作任務(wù)，受到青樹(shù)坪鎮(zhèn)黨委政府和縣委農(nóng)村建扶領(lǐng)導(dǎo)小經(jīng)組的好評(píng)。
2、扎實(shí)有效地搞好優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作。繼續(xù)貫徹落實(shí)了“省交警系統(tǒng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)人民群眾十八條”和“縣委政府關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展十條承諾”的同時(shí)，在大隊(duì)窗口單位開(kāi)展創(chuàng)建依法辦事示范單位，開(kāi)展效能建設(shè)監(jiān)督崗活動(dòng);在g320、s210線(xiàn)開(kāi)設(shè)“綠色通道”;對(duì)輕微交通違法18000人次實(shí)行口頭警告，不實(shí)行罰款，為優(yōu)化我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好條件。
3、扎實(shí)有效開(kāi)展交通警衛(wèi)工作。在公安局黨委的統(tǒng)一部署下，與有關(guān)單位協(xié)調(diào)配合，較好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音樂(lè)晚會(huì)、全國(guó)高考雙峰考區(qū)、“8.12”省安全生產(chǎn)示范創(chuàng)建調(diào)研、亞非拉等22個(gè)發(fā)展中國(guó)家商務(wù)官員來(lái)雙考察、全省基層就業(yè)和勞動(dòng)保障平臺(tái)基層工作會(huì)議以及園藝路項(xiàng)目建設(shè)投訴工程等30多次交通警衛(wèi)，做到萬(wàn)無(wú)一失，無(wú)大小交通事故和無(wú)道路堵塞。
回顧一年來(lái)的工作，雖然取得較好的成績(jī)，但仍然存在一些亟待解決的問(wèn)題：一是轄區(qū)之間農(nóng)村道路交通安全社會(huì)化管理工作存在不平衡的問(wèn)題;二是個(gè)別轄區(qū)防控重特大交通事故措施不夠落實(shí);三是受經(jīng)費(fèi)約束兩個(gè)新建農(nóng)村中隊(duì)無(wú)房問(wèn)題尚待解決。20__年我隊(duì)打算認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的__屆五中會(huì)議精神，圍繞推動(dòng)科學(xué)發(fā)展這個(gè)主題，繼續(xù)深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，鞏固和拓展全省依法辦事示范單位、全省“平安暢通縣”、全省春運(yùn)先進(jìn)單位、全市交警綜合考評(píng)先進(jìn)單位和市級(jí)文明單位成果;繼續(xù)深入開(kāi)展“三項(xiàng)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”，全面推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的進(jìn)步和發(fā)展，繼續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績(jī)。
非道路工作總結(jié)篇十七
2、本項(xiàng)目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20。
二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。
工程項(xiàng)目實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，為了保證該工程項(xiàng)目順利實(shí)施，確保工程質(zhì)量，本工程項(xiàng)目設(shè)立總監(jiān)一人、設(shè)立專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師二人。
1、施工招標(biāo)文件、施工合同、監(jiān)理合同。
2、設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)聯(lián)系單。
3、《市政工程施工技術(shù)規(guī)范》。
4、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》。
5、《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。
6、上級(jí)部門(mén)下發(fā)的各種文件。
在施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)工程實(shí)際情況制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、適用于本工程的監(jiān)理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括審批承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證體系、開(kāi)工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，審查承包商進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備是否滿(mǎn)足施工需要，驗(yàn)收施工放樣等，并組織召開(kāi)第一次工地會(huì)議等。
在施工階段，監(jiān)理人員依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同、規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃和細(xì)則，對(duì)工程進(jìn)行了有效的監(jiān)督和管理。
在整個(gè)工程施工過(guò)程中，監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同、圖紙及技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范，并根據(jù)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件，對(duì)工程施工中各個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)工序進(jìn)行系統(tǒng)的、全方位的、嚴(yán)格的監(jiān)理，以保證工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的要求。為了保證達(dá)到質(zhì)量監(jiān)控的目的，我們主要采用以下幾種監(jiān)理方法：測(cè)量、試驗(yàn)、旁站。測(cè)量是監(jiān)理人員經(jīng)常使用的一種方法，它是我們檢驗(yàn)和校核施工放樣、中線(xiàn)恢復(fù)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)高程的重要手段，也是我們?cè)谑┕み^(guò)程中檢測(cè)路線(xiàn)及各種構(gòu)造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對(duì)已完工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收的重要方法。旁站是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員主要的工作手段，我們根據(jù)施工控制程序?qū)﹃P(guān)鍵部位、重要工序進(jìn)行旁站，并對(duì)隱蔽、復(fù)雜環(huán)節(jié)，工程質(zhì)量難以保證的重要工序，進(jìn)行全過(guò)程旁站，以保證工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)不合格部位要求整改，對(duì)不合格工序不予轉(zhuǎn)序，對(duì)無(wú)法達(dá)到質(zhì)量要求的工程，堅(jiān)決要求返工。監(jiān)理人員在試驗(yàn)方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質(zhì)量證明文件和復(fù)試結(jié)果，以及在施工中按批次和頻率產(chǎn)生的各種試件的檢測(cè)結(jié)果。
監(jiān)理單位在組織外業(yè)工作同時(shí)，對(duì)工程內(nèi)業(yè)資料也同步進(jìn)行交工前的整理和完善工作，并負(fù)責(zé)對(duì)施工單位內(nèi)業(yè)資料的整理進(jìn)行指導(dǎo)和檢查?，F(xiàn)在這些工作已經(jīng)基本完成，保證工程在交工時(shí)，外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作同時(shí)完成。
監(jiān)理單位非常重視安全生產(chǎn)這方面的工作。要求各施工單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，并根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)和下發(fā)有關(guān)施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺(tái)帳。工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)安全事故。
五、分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量評(píng)定。
工程項(xiàng)目分項(xiàng)、分部、單位工程合格率１００%。單位工程按《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢驗(yàn)評(píng)定為合格級(jí)品。
在瓦房店城建局項(xiàng)目辦的積極領(lǐng)導(dǎo)下，在瓦房店市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的管理下，在施工單位和監(jiān)理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿(mǎn)完成了瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復(fù)檢道路、排水工程一標(biāo)段施工和監(jiān)理工作。
非道路工作總結(jié)篇十八
時(shí)光流逝，不知不覺(jué)間，20xx年即將過(guò)去，我局財(cái)務(wù)工作在上級(jí)主管部門(mén)及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認(rèn)真完成所有財(cái)務(wù)核算及收支工作，對(duì)所內(nèi)財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考核，分析及監(jiān)督，對(duì)各種報(bào)表的上報(bào)，帳務(wù)的處理圓滿(mǎn)完成。在編制預(yù)算、資金安排上做到量入為出，以下是20xx年財(cái)務(wù)工作總結(jié)。
1、反映、是財(cái)務(wù)工作的基本職能之一。財(cái)務(wù)工作人員必須對(duì)單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過(guò)不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報(bào)表中，以備隨時(shí)查閱。我股室已經(jīng)對(duì)日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會(huì)計(jì)報(bào)表編制到憑證的裝訂和保存都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的反映。
2、監(jiān)督、是財(cái)務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是對(duì)每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督，保證交管所不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在這方面，財(cái)務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟(jì)損失。
3、管理、是財(cái)務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無(wú)誤的財(cái)務(wù)資料和數(shù)據(jù)，財(cái)務(wù)股能夠隨時(shí)完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門(mén)要求提供的數(shù)據(jù)資料。
在完成財(cái)務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上，財(cái)務(wù)股在今年以來(lái)還認(rèn)真完成了以下工作：
1、積極做好今年的預(yù)算工作。預(yù)算工作做的好與否，直接關(guān)系到運(yùn)管局的發(fā)展和職工切身利益，每年的預(yù)算就顯得十分重要。對(duì)此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把預(yù)算工作納入議事日程，我股人員多次向縣財(cái)政相關(guān)科室報(bào)送我局收支預(yù)算、項(xiàng)目支出預(yù)算等報(bào)表、資料和文件，將我局交通運(yùn)輸管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)及財(cái)務(wù)狀況真實(shí)地向財(cái)政匯報(bào)經(jīng)過(guò)艱辛的努力，終于求得縣上財(cái)政的理解和支持。圓滿(mǎn)做好了今年的預(yù)算工作。
2、貫徹執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》、《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時(shí)調(diào)整支出，繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類(lèi)財(cái)務(wù)臺(tái)賬、記帳帳簿、文件檔案，做到專(zhuān)人管理。領(lǐng)銷(xiāo)統(tǒng)一，定期清理上繳、銷(xiāo)號(hào)、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時(shí)結(jié)清票款，對(duì)支出的每一筆進(jìn)行嚴(yán)格審核，符合規(guī)定和要求的才列為支出，嚴(yán)把支出關(guān)。
3、嚴(yán)格收支兩條線(xiàn)。非稅收入、罰沒(méi)收入及時(shí)解繳入庫(kù)經(jīng)常深入財(cái)政催返罰沒(méi)收入和領(lǐng)銷(xiāo)票據(jù)。
4、充分聽(tīng)從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度，使得我局后勤保障工作順利開(kāi)展。
有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠；
1、進(jìn)一步完善財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度，加大財(cái)務(wù)的監(jiān)督管理力度；
2、管好用好各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)資金，確保專(zhuān)項(xiàng)資金專(zhuān)款專(zhuān)用；
財(cái)務(wù)部門(mén)作為單位的一個(gè)主要職能監(jiān)督部門(mén)，“當(dāng)好家、理好財(cái)，”是我財(cái)務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財(cái)務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，既是一名財(cái)務(wù)工作人員，也是財(cái)務(wù)管理制度的組織者，要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量，擰成一股繩，勁往一處使。
總之，今后的工作中，我們將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與運(yùn)管局共成長(zhǎng)。
非道路工作總結(jié)篇十九
20xx年度，根據(jù)公安局黨委總體指導(dǎo)思想，結(jié)合公安道路交通安全管理工作實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)政法工作電視電話(huà)會(huì)議精神，緊跟全國(guó)、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)大局，圍繞“保一方平安、創(chuàng)人民滿(mǎn)意”的一個(gè)目標(biāo);從嚴(yán)治警，建設(shè)革命化、正規(guī)化、公正廉潔的交警隊(duì)伍和為民、高效、清廉的大隊(duì)機(jī)關(guān)，強(qiáng)力推進(jìn)交通管理法制化、社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化、精細(xì)化進(jìn)程，確保不出大事，創(chuàng)建平安交通的兩條主線(xiàn)，深化交通安全社會(huì)化管理，鞏固和拓展預(yù)防重特大交通事故的經(jīng)驗(yàn)和作法。本年度無(wú)一次死亡3人以上的交通事故，連續(xù)五年零四個(gè)月保持全縣特大交通事故“零記錄”，因交通事故死亡26人，與去年持平，保持萬(wàn)車(chē)死亡率為個(gè)位數(shù)。交警隊(duì)伍建設(shè)取得好成效，達(dá)到“無(wú)違紀(jì)警隊(duì)”要求，公安交通安全管理工作和隊(duì)伍建設(shè)全部達(dá)到年度縣級(jí)公安交警部門(mén)綜合考評(píng)目標(biāo)?，F(xiàn)將全年工作作法、成效、問(wèn)題總結(jié)如下：
一、不斷推進(jìn)交通安全社會(huì)化管理，落實(shí)交通安全主體責(zé)任。
1、及時(shí)調(diào)整交安委員會(huì)。6月8日，根據(jù)人事異動(dòng)、工作需要，報(bào)請(qǐng)縣政府同意，調(diào)整雙峰縣道路交通安全委員會(huì)成員8人，新增縣城建投為成員單位，調(diào)整后的交安委員會(huì)，在新任主任彭云輝(縣人民政府副縣長(zhǎng))的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮了協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全縣道路交通管理工作有效開(kāi)展。
2、認(rèn)真落實(shí)交通安全管理主體責(zé)任。我隊(duì)發(fā)揮主力軍作用，積極當(dāng)好參謀助手，以推廣沙塘經(jīng)驗(yàn)為契機(jī)，狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交能安全管理主體責(zé)任落實(shí)，努力實(shí)施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會(huì)化管理實(shí)施細(xì)則》，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全社會(huì)化管理的深入開(kāi)展。
3、部署、指揮全縣性交通安保工作。緊跟省、市交安委部署，及時(shí)貫徹落實(shí)重要時(shí)段和專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)措施。如今年9月15日，縣交安委印發(fā)《“迎亞運(yùn)、迎國(guó)慶、創(chuàng)文明、保平安”文明交通行動(dòng)計(jì)劃百日行駛方案》，并發(fā)出《關(guān)于扎實(shí)做好中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)期間道路交通管理工作通知》等，發(fā)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣經(jīng)開(kāi)區(qū)委員會(huì)和縣交安委成員單位，及時(shí)部署、指導(dǎo)交通安保工作在基層落實(shí)，確保全縣春運(yùn)、五.一、十.一路暢人安。
4、認(rèn)真組建交通事故民事?lián)p害賠償人民調(diào)解工作機(jī)制。根據(jù)縣公安局、縣司法局、縣保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合文件精神，已在交通事故處理中隊(duì)建立調(diào)解室，有條件的二、三、四、五、六中隊(duì)正在組建中。
5、鞏固、發(fā)展“平安暢通縣”成果。我縣在2019年進(jìn)入全省“平安暢通縣區(qū)”的基礎(chǔ)上，繼續(xù)鞏固和拓展創(chuàng)建成果，提升交通管理等級(jí)，力爭(zhēng)達(dá)到一級(jí)管理水平。今年開(kāi)展創(chuàng)建交通示范城鎮(zhèn)活動(dòng)，現(xiàn)縣城基本達(dá)到示范城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)，市支隊(duì)已作為典型向省推薦。
二、強(qiáng)化交通管理，著力預(yù)防道路交通事故。
道路交通事故特別是重特大交通事故預(yù)防工作成敗，關(guān)系到人民群眾的切身利益，關(guān)系黨和人民政府的民生形象，我隊(duì)將其作為開(kāi)展一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，全力以赴抓好、抓實(shí)、抓細(xì)。
(一)強(qiáng)化管理，落實(shí)源頭防范措施。
1、抓客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾砺鋵?shí)。大隊(duì)對(duì)全縣384輛客運(yùn)車(chē)輛、73輛校園車(chē)輛和9輛?；锲愤\(yùn)輸車(chē)輛以及駕駛?cè)藛T按照“戶(hù)化”管理要求實(shí)行嚴(yán)格管理、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格培訓(xùn)，并與運(yùn)輸企業(yè)單位、學(xué)校和幼兒園掛鉤聯(lián)系，簽訂安全責(zé)任狀。同時(shí)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛全部安裝gps記錄儀，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛七類(lèi)違法人堅(jiān)持抄報(bào)制度，實(shí)行聯(lián)動(dòng)監(jiān)管。
2、抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制落實(shí)。創(chuàng)新機(jī)制，優(yōu)化管理，全縣建立“縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(居)”三級(jí)交通安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制?？h城實(shí)行交警與城管、整治辦等單位配合，農(nóng)村實(shí)行交警中隊(duì)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安組織、公路管理站配合巡邏監(jiān)管機(jī)制，路面勤務(wù)做到“白天見(jiàn)警車(chē)，晚上見(jiàn)警燈，民警下車(chē)執(zhí)勤”，全縣公路無(wú)大的道路交通堵塞，確保道路安全暢通。
3、抓建立和完善公路隱患排查治理機(jī)制落實(shí)。進(jìn)一步健全和完善縣交安委為主組織的排查，縣政府牽頭協(xié)調(diào)落實(shí)的公路隱患排查治理機(jī)制。本年度開(kāi)展3次排查，對(duì)排查出來(lái)的掛牌治理危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段3處，均整治到位，沒(méi)有發(fā)生因隱患整治不力的交通事故。
4、抓重要時(shí)段交通安全管理落實(shí)。在元月30日至3月10日為期40天的春運(yùn)期間，發(fā)動(dòng)群眾打好“六個(gè)”戰(zhàn)役，落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)安全措施，取得春運(yùn)“四不發(fā)生，兩個(gè)明顯減少，兩個(gè)明顯提高”的總目標(biāo)，我隊(duì)被評(píng)為省、市、縣春運(yùn)先進(jìn)單位，肖銀鋤、秦姣萍同志被評(píng)為全省春運(yùn)先進(jìn)個(gè)人。在全國(guó)兩會(huì)和全縣兩會(huì)期間、全國(guó)高考期間、中秋和國(guó)慶長(zhǎng)假期間等重要時(shí)段，大隊(duì)實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)、集中警力、集中時(shí)間，以及領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮督戰(zhàn)等交通安保措施到位，全縣重大活動(dòng)和節(jié)假日無(wú)一般以上交通事故，贏得了人民群眾信賴(lài)和滿(mǎn)意。
5、抓交通事故查處落實(shí)。今年全縣發(fā)生交通事故268起，重大交通事故26起，受傷279人，直接經(jīng)濟(jì)損失14萬(wàn)余元。同比死亡人數(shù)持平，經(jīng)濟(jì)損失持平，交通事故、受傷人數(shù)分別上升23%和46%。在交通事故增多、查處任務(wù)繁重的情況下，大隊(duì)事故處理中隊(duì)為主加大查處、打擊力度，交通事故受理和查處率達(dá)100%，追逃達(dá)87%以上，各中隊(duì)查處輕微交通事故3500多起，維護(hù)受害人合法權(quán)益，打擊和震懾交通肇事犯罪，促進(jìn)預(yù)防和減少重大交通事故的發(fā)生。
(二)扎實(shí)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，努力維護(hù)交通秩序。
1、認(rèn)真開(kāi)展冬季大會(huì)戰(zhàn)。緊跟公安部、省交警總隊(duì)和市交警支隊(duì)部署，于2019年12月1日至20xx年3月10日，認(rèn)真開(kāi)展為期100天的冬季大會(huì)戰(zhàn)，打贏交安隱患排查整治、重點(diǎn)車(chē)輛及運(yùn)輸企業(yè)整治、春運(yùn)交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建設(shè)和警車(chē)集中整治六個(gè)戰(zhàn)役，取得冬季大會(huì)戰(zhàn)期間無(wú)一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降85.7%，一般交通事故下降25.6%的好成效。
2、認(rèn)真開(kāi)展預(yù)防重特大交通事故安全隱患治理。4至5月，采取“四抓四落實(shí)”，即：抓文件學(xué)習(xí)理解，落實(shí)組織部署;抓客運(yùn)車(chē)源頭管理，落實(shí)違法信息抄報(bào)制度;抓公路隱患排查，落實(shí)治理經(jīng)費(fèi);抓嚴(yán)重交通違法查處，落實(shí)防范措施，整治各類(lèi)隱患1660多個(gè)。在此期間，同時(shí)開(kāi)展公路客運(yùn)交通安全教育整治，對(duì)嚴(yán)重交通違法的18輛客車(chē)、10輛社會(huì)車(chē)輛和15輛校車(chē)進(jìn)行曝光，責(zé)令整改，鞏固了冬季會(huì)戰(zhàn)成果，遏制了特大交通事故，“五.一”期間全縣沒(méi)有發(fā)生大小交通事故。
3、認(rèn)真開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)涉牌涉證違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治。針對(duì)此類(lèi)交通違法涉及面廣，任務(wù)艱巨的特點(diǎn)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)爭(zhēng)取縣委、政府和局黨委高度重視，提升整治規(guī)格，縣成立縣委副書(shū)記鄧志洪任組長(zhǎng)，縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)鄧光呂，縣委常委、政法委書(shū)記朱希，縣委常委、縣紀(jì)委書(shū)記顏繼紅，縣委常委、縣委辦主任龍燕青，縣人民政府副縣長(zhǎng)彭云輝，縣人民政府調(diào)研員胡彌敢，縣公安局政委劉道光任副組長(zhǎng)的專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，采取“六個(gè)結(jié)合”辦法，從3月25日至9月30日開(kāi)展為期7個(gè)月的專(zhuān)項(xiàng)整治，共查處涉牌涉證等違法行為車(chē)1229輛，清理排查不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)超過(guò)2年(含)以上的機(jī)動(dòng)車(chē)1465輛，較好地完成這一專(zhuān)項(xiàng)整治任務(wù)。
4、認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全集中整治，遏制特大交通事故。根據(jù)公安部[20xx]367號(hào)特急傳真電報(bào)精神，汲取四川、廣東、江西連續(xù)發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓(xùn)，按照公安部“六項(xiàng)”要求，狠抓客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾?，狠抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制，狠抓公路違法行為，狠抓公路隱患排查整治，狠抓督查責(zé)任機(jī)制落實(shí)。通過(guò)為期3個(gè)月的交安集中整治，遏制了特大交通事故的發(fā)生。
5、認(rèn)真開(kāi)展“迎亞運(yùn)、運(yùn)國(guó)慶、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序整治。此項(xiàng)整治從9月5日開(kāi)展截止12月15日結(jié)束，現(xiàn)基本達(dá)到總隊(duì)提出的“五項(xiàng)”目標(biāo)，取得階段性成效。
6、加大交安宣傳工作力度。今年重點(diǎn)實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃，圍繞“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”主題，開(kāi)展倡導(dǎo)六大文明交通行動(dòng)，摒棄六大交通陋習(xí)，抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為，完善六類(lèi)道路安全管理“四項(xiàng)”重點(diǎn)，在春運(yùn)、五一、安全生產(chǎn)月、中秋和國(guó)慶兩節(jié)期間開(kāi)展宣傳日、宣傳周、宣傳月活動(dòng)。通過(guò)會(huì)議、廣播、發(fā)放宣傳資料等形式，加強(qiáng)對(duì)交通參與者的文明交通宣傳教育，教育好本單位的人管理好本單位的車(chē)，使交通安全常識(shí)在黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員、運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員、城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民廣為普及。
通過(guò)以整治和優(yōu)化管理，最大限度遏制了重特大交通事故。自2019年11月1日至20xx年10月31日目標(biāo)考核年內(nèi)，一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”，重大交通事故26起，死亡26人，同比持平，萬(wàn)車(chē)死亡率為5.88%。
三、夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，全力推進(jìn)信息化建設(shè)。
(一)加強(qiáng)交警隊(duì)建設(shè)。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設(shè)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)公安交警“三項(xiàng)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”，已完成三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)：一是完成新建海螺中隊(duì)任務(wù)，科學(xué)配置農(nóng)村警隊(duì);二是完成三、四中隊(duì)正規(guī)化示范中隊(duì)建設(shè)任務(wù)，并取得明顯成效;三是認(rèn)真搞好警務(wù)保障工作。在爭(zhēng)取中央及省級(jí)轉(zhuǎn)移支付資金撥付到位，嚴(yán)格按照范圍、要求管理和使用的同時(shí)，爭(zhēng)取縣政府的重視，年度內(nèi)財(cái)政預(yù)算款同比遞增30%，基本能保障全隊(duì)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)加強(qiáng)車(chē)管所建設(shè)。我隊(duì)在去年建立車(chē)管所并達(dá)三級(jí)管理水平的基礎(chǔ)上，按照縣紀(jì)委、縣監(jiān)察局要求，在車(chē)管所(含縣政務(wù)中心交警窗口)開(kāi)展“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動(dòng)，完善和健全政務(wù)公開(kāi)制度、改進(jìn)和調(diào)整開(kāi)門(mén)辦公制度、建立和完善服務(wù)對(duì)象實(shí)名登記制度和談話(huà)、檢查制度，向社會(huì)公開(kāi)承諾。通過(guò)“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動(dòng)，基本達(dá)到“提高辦事效率，改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持廉潔自律，自覺(jué)接受監(jiān)管”的目的。年度內(nèi)，圓滿(mǎn)完成車(chē)管業(yè)務(wù)25916起(其中注冊(cè)12223輛次，轉(zhuǎn)移72輛次，補(bǔ)辦行駛證登記證書(shū)152件，年檢13469輛)，同比增加6.74%;完成駕管業(yè)務(wù)27166個(gè)(其中辦證18180個(gè)，增駕139個(gè)，補(bǔ)證4787個(gè)，年檢4060個(gè))，同比增加56%，群眾滿(mǎn)意率不斷提高，年度內(nèi)縣紀(jì)委、監(jiān)督對(duì)服務(wù)對(duì)象4次回訪，3次滿(mǎn)意率為100%。
(三)加強(qiáng)事故處理崗建設(shè)。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機(jī)制，全隊(duì)道路執(zhí)勤民警全部具備處理簡(jiǎn)易程序交通事故資格。年度內(nèi)發(fā)生交通事故279起，其中重大交通事故26起，受理與調(diào)處率達(dá)100%。發(fā)生交通逃逸案8起，查破7起，偵破率為87.5%。交通事故數(shù)據(jù)信息全項(xiàng)率和案卷文書(shū)電子化率達(dá)91.5%，對(duì)交通事故信訪督辦件2起，結(jié)案答復(fù)2起，事故上訪處結(jié)案和息訪率均達(dá)100%。
(四)加強(qiáng)情報(bào)信息工作。
(1)及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)情報(bào)信息，年度內(nèi)按規(guī)定上報(bào)重特大交通事故、嚴(yán)重交通堵塞和交通管理信息、業(yè)務(wù)工作報(bào)表及各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)等材料均無(wú)遲報(bào)、漏報(bào)、誤報(bào)現(xiàn)象。全隊(duì)沒(méi)有發(fā)生涉及交警部門(mén)重大負(fù)面輿情。
(2)超額完成信息調(diào)研任務(wù)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)十分重視此項(xiàng)工作，親自參加調(diào)研。年度內(nèi)在公安廳交警總隊(duì)網(wǎng)站采用39篇，超額完成工作任務(wù)的30%，其中調(diào)研文章6篇，及時(shí)完成支隊(duì)辦公室布置的調(diào)研論文4篇。如《當(dāng)前隊(duì)伍建設(shè)存在的突出問(wèn)題及推進(jìn)隊(duì)伍基礎(chǔ)建設(shè)和反腐倡廉對(duì)策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊(duì)采用。還在支隊(duì)和縣公安局網(wǎng)上采取信息和調(diào)研文章70多篇。
(3)總結(jié)推廣典型。我隊(duì)總結(jié)《加大落實(shí)力度，發(fā)揮提案效應(yīng)，促進(jìn)公安交通管理工作進(jìn)步和發(fā)展》經(jīng)驗(yàn)材料，在全縣提案辦理工作經(jīng)驗(yàn)會(huì)上推介，陳春華大隊(duì)長(zhǎng)在會(huì)上作了典型發(fā)言?！峨p峰縣縣城交通管理工作作法》，支隊(duì)作為典型向省總隊(duì)推介。
(4)加強(qiáng)交通管理信息化建設(shè)與應(yīng)用。在搞好交通管理“一網(wǎng)通”基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)民警學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高警務(wù)信息平臺(tái)運(yùn)用能力。全年大隊(duì)辦理交通違法處罰案件近2萬(wàn)起，全部利用電腦處罰系統(tǒng)操作，網(wǎng)上辦案。今年5月，雙峰公安交警網(wǎng)站在互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)通，上網(wǎng)百余篇文章溝通與網(wǎng)民聯(lián)系，對(duì)加大道路交通宣傳力度，構(gòu)建和諧警民關(guān)系發(fā)揮了積極作用。
四、狠抓整改，規(guī)范執(zhí)法?。
重點(diǎn)是認(rèn)真貫徹“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”，開(kāi)展公正廉潔執(zhí)法活動(dòng)。
1、認(rèn)真整改執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法用語(yǔ)、非法主體直接從事執(zhí)法、執(zhí)勤執(zhí)法隨意性，執(zhí)法過(guò)程中不廉潔等問(wèn)題，抵制和糾正為交通違法行為人違規(guī)消除違法記錄、違法記分等不廉潔行為80多起，對(duì)960多輛違法超速車(chē)輛頂格處罰，在執(zhí)法中拒收禮品、拒請(qǐng)吃、請(qǐng)釣等150多次。
2、開(kāi)展教育和培訓(xùn)。大隊(duì)舉辦執(zhí)法教育培訓(xùn)8次，組織民警學(xué)習(xí)公安部新修訂的“111號(hào)令”，對(duì)民警進(jìn)行警務(wù)信息綜合應(yīng)用平臺(tái)運(yùn)用培訓(xùn)。提高了民警警務(wù)信息平臺(tái)運(yùn)用能力，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上辦案，杜絕了人為造成的執(zhí)法偏差問(wèn)題。
3、認(rèn)真辦理涉法涉信訪。大隊(duì)確定紀(jì)檢員負(fù)責(zé)信訪工作，大隊(duì)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每月接訪，其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度。對(duì)支隊(duì)以上領(lǐng)導(dǎo)交辦的批示文件2起，均及時(shí)查處回復(fù)，對(duì)政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的書(shū)記、縣長(zhǎng)信箱來(lái)信辦理6件，辦結(jié)6件，回復(fù)率為100%(見(jiàn)雙政辦[20xx]152號(hào)通報(bào))。年內(nèi)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)涉法涉訴越級(jí)上訪，沒(méi)有發(fā)生堵路、堵門(mén)、攔車(chē)等過(guò)激行為，沒(méi)有發(fā)生到縣、市、省群體性上訪事件。
4、狠抓執(zhí)法質(zhì)量提高。大隊(duì)堅(jiān)持強(qiáng)化班子集體責(zé)任，強(qiáng)化主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，強(qiáng)化法制單位直接責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督，不斷提高執(zhí)法質(zhì)量。今年按一般程序處理的違法行為582起，按簡(jiǎn)易程序處理交通事故15000多起，刑事立案15件，行政拘留43人，逮捕9人，無(wú)行政復(fù)議、無(wú)行政訴訟、無(wú)申請(qǐng)國(guó)家賠償案件，經(jīng)支隊(duì)執(zhí)法狀況考核，我隊(duì)執(zhí)法獲好評(píng)。
五、深化學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。
(一)以轉(zhuǎn)變作風(fēng)為重點(diǎn)，著力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。今年來(lái)，以突出“轉(zhuǎn)變作風(fēng)下基層，破解難題促發(fā)展”為重點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。大隊(duì)總支成員深入基層調(diào)查研究，破解道路交通管理等難題。陳春華大隊(duì)長(zhǎng)深入基層調(diào)研，撰寫(xiě)“如何建立長(zhǎng)效機(jī)制，從源頭上遏制重特大交通事故探析”調(diào)查論文，在省總隊(duì)網(wǎng)站發(fā)表，被推薦為全省社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)“湖湘三農(nóng)論壇”論文，為破解遏制重特大交通事故難題，提供了科學(xué)決策;熊雅山教導(dǎo)員與扶貧民警深入到青樹(shù)坪鎮(zhèn)薦樓村開(kāi)展調(diào)研，破解如何發(fā)揮村級(jí)黨支部在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村核心作用的難題，幫助解決雙學(xué)雙比和創(chuàng)建“五好”村黨支部具體問(wèn)題，推進(jìn)了扶貧工作向縱深發(fā)展，受到縣委政府好評(píng)。其他班子成員都能以身示范，出色完成分管工作任務(wù)，有3位成員分別評(píng)為省、市、縣單項(xiàng)先進(jìn)工作者、優(yōu)秀黨員。領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力不斷提高。
(二)以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”為契機(jī)，著力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
1、加大教育培訓(xùn)力度。緊跟上級(jí)部署，認(rèn)真開(kāi)展大練兵、大比武和讀書(shū)年活動(dòng)，進(jìn)一步營(yíng)造勤學(xué)苦練、鉆研業(yè)務(wù)的良好風(fēng)氣，進(jìn)一步細(xì)化各類(lèi)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，完善執(zhí)法程序，規(guī)范民警執(zhí)法行為，提高民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2、加大正規(guī)化建設(shè)力度。年度內(nèi)狠抓正規(guī)化指南的學(xué)習(xí)應(yīng)用、狠抓心理健康咨詢(xún)服務(wù)、狠抓精細(xì)化管理考評(píng)、狠抓反腐倡廉與遵紀(jì)守法教育的落實(shí)，有效促進(jìn)了交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)進(jìn)步和發(fā)展。年度內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)成員和民警沒(méi)有違紀(jì)、違法犯罪問(wèn)題，沒(méi)有違反“五條禁令”和“六個(gè)嚴(yán)禁”現(xiàn)象，沒(méi)有發(fā)生公安信息網(wǎng)違規(guī)等原因?qū)е滦姑馨甘录瑳](méi)有發(fā)生負(fù)主要以上責(zé)任的致人死亡的交通事故，沒(méi)有發(fā)生違反公安新聞宣傳管理導(dǎo)致負(fù)面報(bào)道、輿論引導(dǎo)不當(dāng)、對(duì)涉警負(fù)責(zé)輿情處理不當(dāng)問(wèn)題。整個(gè)隊(duì)伍管理達(dá)到年初與縣公安局簽訂的“隊(duì)伍教育管理責(zé)任狀”目標(biāo)。
六、認(rèn)真搞好交通警衛(wèi)，確保黨的中心工作順利開(kāi)展。
1、扎實(shí)有效開(kāi)展建設(shè)扶貧工作。大隊(duì)班子成員和村一支書(shū)堅(jiān)持每月輪流深入青樹(shù)坪鎮(zhèn)薦樓村指導(dǎo)扶貧工作。今年來(lái)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)貫徹中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳“關(guān)于進(jìn)一步做好定點(diǎn)扶貧工作的通知精神”，全面開(kāi)展調(diào)查研究，形成3000多字。
調(diào)研報(bào)告。
針對(duì)薦樓村存在的矛盾和問(wèn)題調(diào)整扶貧。
以整村推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化扶貧基層干部和勞力培訓(xùn)基層組織建設(shè)等為工作抓手努力為定點(diǎn)扶貧村出實(shí)招、辦實(shí)事、求實(shí)效較好地完成年度內(nèi)扶貧工作任務(wù)受到青樹(shù)坪鎮(zhèn)黨委政府和縣委農(nóng)村建扶領(lǐng)導(dǎo)小經(jīng)組的好評(píng)。
2、扎實(shí)有效地搞好優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作。繼續(xù)貫徹落實(shí)了“省交警系統(tǒng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)人民群眾十八條”和“縣委政府關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展十條承諾”的同時(shí)，在大隊(duì)窗口單位開(kāi)展創(chuàng)建依法辦事示范單位，開(kāi)展效能建設(shè)監(jiān)督崗活動(dòng);在g320、s210線(xiàn)開(kāi)設(shè)“綠色通道”;對(duì)輕微交通違法18000人次實(shí)行口頭警告，不實(shí)行罰款，為優(yōu)化我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好條件。
3、扎實(shí)有效開(kāi)展交通警衛(wèi)工作。在公安局黨委的統(tǒng)一部署下，與有關(guān)單位協(xié)調(diào)配合，較好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音樂(lè)晚會(huì)、全國(guó)全縣兩會(huì)、全國(guó)高考雙峰考區(qū)、“8.12”省安全生產(chǎn)示范創(chuàng)建調(diào)研、亞非拉等22個(gè)發(fā)展中國(guó)家商務(wù)官員來(lái)雙考察、全省基層就業(yè)和勞動(dòng)保障平臺(tái)基層工作會(huì)議以及園藝路項(xiàng)目建設(shè)投訴工程等30多次交通警衛(wèi)，做到萬(wàn)無(wú)一失，無(wú)大小交通事故和無(wú)道路堵塞。
回顧一年來(lái)的工作，雖然取得較好的成績(jī)，但仍然存在一些亟待解決的問(wèn)題：一是轄區(qū)之間農(nóng)村道路交通安全社會(huì)化管理工作存在不平衡的問(wèn)題;二是個(gè)別轄區(qū)防控重特大交通事故措施不夠落實(shí);三是受經(jīng)費(fèi)約束兩個(gè)新建農(nóng)村中隊(duì)無(wú)房問(wèn)題尚待解決。20xx年我隊(duì)打算認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx屆五中會(huì)議精神，圍繞推動(dòng)科學(xué)發(fā)展這個(gè)主題，繼續(xù)深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，鞏固和拓展全省依法辦事示范單位、全省“平安暢通縣”、全省春運(yùn)先進(jìn)單位、全市交警綜合考評(píng)先進(jìn)單位和市級(jí)文明單位成果;繼續(xù)深入開(kāi)展“三項(xiàng)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”，全面推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的進(jìn)步和發(fā)展，繼續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績(jī)。
非道路工作總結(jié)篇二十
按照《州交通運(yùn)輸局關(guān)于認(rèn)真做好“國(guó)慶”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》文件精神，我局進(jìn)行了早安排、早部署，通過(guò)交通系統(tǒng)各單位的共同努力，圓滿(mǎn)完成了xx年“十一”黃金周期間道路交通安全工作，現(xiàn)將總結(jié)如下：
為加強(qiáng)對(duì)黃金周交通運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了由交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)任中學(xué)、公路分局局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，交通運(yùn)輸局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了黃金周交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案。
同時(shí)，縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)帶隊(duì)和運(yùn)管部門(mén)一起，對(duì)汽車(chē)站的安全工作進(jìn)行了檢查。并于9月27日召開(kāi)了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專(zhuān)題會(huì)議，安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作；會(huì)上與縣運(yùn)管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，會(huì)議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，進(jìn)一步加大源頭管理和路檢路查工作，全力做好客運(yùn)車(chē)輛、出租車(chē)、交通主干線(xiàn)、景區(qū)公路交通運(yùn)輸安全和保通工作。對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了糾正，為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。
為使“十一”黃金周交通安全工作有序開(kāi)展。
（三）運(yùn)管部門(mén)組織運(yùn)輸企業(yè)在十一前對(duì)所有司乘人員進(jìn)行了服務(wù)意識(shí)、職業(yè)道德等方面的教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運(yùn)送旅客23430人次。
要求各運(yùn)輸企業(yè)在日常工作的同時(shí)，對(duì)“十一”黃金周安全隱患進(jìn)行排查對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題責(zé)令各運(yùn)輸企業(yè)立即整改。公路部門(mén)在節(jié)前對(duì)s302線(xiàn)進(jìn)行了全面排查，并組織機(jī)關(guān)職工對(duì)302線(xiàn)的邊溝進(jìn)行清理毀損路面進(jìn)行修補(bǔ)。在國(guó)慶期間對(duì)暫時(shí)無(wú)法恢復(fù)的路基缺口、沉陷路段新設(shè)立了20套警示標(biāo)志標(biāo)牌，清理亂堆亂放5起，發(fā)整改通知2份，清理亂擺設(shè)攤點(diǎn)3處。同時(shí)充分發(fā)揮交通主干線(xiàn)安全觀觀察點(diǎn)的作用，預(yù)防飛石、山體滑坡等自然災(zāi)害傷行人人和車(chē)輛，確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故，控制較大事故，有效遏制重特大事故，確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。
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