通過總結，我們可以發(fā)現工作中的問題和不足，并提出改進的措施。注意總結的語氣和口吻，既要積極樂觀，又要實事求是。這些總結范文是由經驗豐富、觀點獨到的人撰寫，對我們的寫作有一定參考價值。
車間管理人員個人總結篇一
將我20__年工作總結如下：
一、崗位主要工作：
根據公司領導的安排，目前我主要從事的工作有：1、做好企業(yè)各類檔案的收集、整理、鑒定、統(tǒng)計、借閱等日常管理工作。2、做好檔案的保管工作，定期維護、清查，做好防鼠、防蟲、防潮、防水、防盜等措施，遵守保密制度。
3、督促、協(xié)助、指導各有關部門和項目檔案的收集、整理、歸檔工作。4、搞好檔案的開發(fā)、利用，并做好各項統(tǒng)計工作。5、推動公司檔案管理體系的全面發(fā)展。
二、20__年工作成績。
20__年是局(滬)取得跨越式發(fā)展的一年，也是公司檔案室發(fā)展的關鍵一年，在這種大的環(huán)境下，憑借公司這個大平臺，我默默工作，任勞任怨，努力為公司的發(fā)展盡一份自己的力量，主要完成工作如下：
1、順利完成了檔案室的搬遷。在7月25-28號，完成了檔案室從三林到航頭的搬遷工作。搬遷前，我認真排好計劃，周密準備，對檔案認真清點、編號及裝箱;搬遷過程中，對每趟檔案搬遷過程實施全程監(jiān)控，對每趟檔案搬遷過程實施全程護送;將檔案搬運到新庫房后，即對包裝箱內檔案逐一進行查驗、存放;經過努力，順利完成了長達四天的搬家工作。
2、加強檔案管理制度建設。起草了《竣工資料歸檔流程》，對工程資料收集、歸檔部門、責任者劃分，整理標準、保管、檢查、歸檔程序進行了明確，進一步推動局(滬)檔案管理的制度化、標準化、規(guī)劃化管理。
3、加強檔案管理的體系建設，重點在人員培訓上下工夫。隨著局(滬)發(fā)展規(guī)模的擴大，人才瓶頸日益嚴重，檔案管理工作人員越來越顯匱乏，很多項目的資料員對檔案的管理不熟悉，導致檔案歸檔很不規(guī)范，為此，我有針對性的對他們加強了培訓。在今年8月，針對所有已竣工未歸檔的項目，集中進行了培訓，實地對實體檔案的編寫、排序、題名等工作進行了指導。除集中培訓外，還分別對江橋萬達、上海寶山萬達、相城e地塊住宅項目、鹽城寶龍城市廣場、等二十多個項目的工程資料歸檔工作進行了單獨指導，努力提升各項目資料員的業(yè)務水平。此外，還對各項目專兼職檔案管理人員情況進行了摸底，建立并完善了局(滬)專兼職檔案管理人員一覽表。并對企業(yè)公文統(tǒng)計表、檔案統(tǒng)計表、檔案庫房、設備及專用工具情況進行了統(tǒng)計。
4、督促、指導竣工項目、完工項目的資料歸檔，并認真做好移交、登記。對上海江橋萬達、鎮(zhèn)江萬達、武漢經開萬達、湖南英博啤酒一期工程、紹興柯橋萬達、無錫富陽項目等30多個項目的資料歸檔進行了指導、接收，并分類存放。
5、按照局信息化的要求，對竣工項目的全宗介紹進行編寫。完成了華能聯合大廈、京銀大廈、森茂大廈、港匯廣場r1住宅樓、一區(qū)四期及二期商場a、中歐國際工商學院、上海浦東國際機場航辦樓、h986海關外高橋集裝箱檢查系統(tǒng)、蕪湖鐵山賓館三幢客房樓、拜耳中西家用消費品(樁基)、濟光學院二期教學樓宿舍ab、郵件處理中心、達安花園一期工程、浦東國際機場一期工程、嘉安公路新建工程等40多個項目的全宗介紹(編寫施工內容)。
6、加強檔案的開發(fā)利用工作。做好接待查檔、檔案提供利用等日常工作，認真做好服務。并向局提供了20__年至20__年上海公司文書檔案，協(xié)助完成了局志編寫工作。
7、完成領導交辦的其他事項。如填寫上海交大體育館魯班獎(國家優(yōu)質工程)項目檔案歸檔備案表,加強了魯班獎項目資料歸檔工作;跟蹤已竣工項目未歸檔備案情況;完成中建總公司評選副總監(jiān)相關人員資料業(yè)績查找等相關工作。
三、下一步工作重點檔案室工作紛繁蕪雜，成績來之不易，這與公司領導的高度重視是分不開的。在取得以上成績的同時，我的工作還存在許多不足和差距，需要在今后的工作中不斷改進。下一步的工作打算：
1、繼續(xù)加強對竣工項目歸檔的督促、指導、審核接收和管理，同時要加強做好對接收的工程檔案的整理組卷歸檔工作，盡量做到少積壓、不積壓。
2、加強檔案管理的信息化建設，對新入庫工程檔案目錄進行計算機輸入，并做好相應資料的掃描工作，繼續(xù)編寫竣工項目資料全宗。
3、加強制度建設，進一步修訂完善檔案管理制度等。按照檔案管理信息化、規(guī)范化、標準化建設的要求，加強制度與流程建設。
4、進一步加強檔案管理人員的培養(yǎng)。尤其是加強對項目資料員的培訓，為局(滬)培養(yǎng)一批懂檔案管理業(yè)務、熱愛檔案管理工作、工作責任心強的檔案管理人才。
車間管理人員個人總結篇二
根據近半年實際工作情況進行個人半年總結并主要有以下幾個方面：
一、好的方面：
1、工作具體思路明確到位，工作業(yè)務水平有所提高!體現在工作的深入和對待問題根源能夠發(fā)現和排查，保證安全穩(wěn)定!
2、個人支配水平提高，安排工作的步驟與工作人結合一體化，定崗定位。
3、學習與實踐相結合，從問題中找不足!從學習中彌補不足，從實踐中增強能力!發(fā)揮崗位能動性!
二、存在的問題：
1、自身要求不高，自我化嚴重!導致工作中問題的出現，導致問題的升華!認識缺乏!
2、學習業(yè)務水平不高，對洞采的一些相關知識學習不精，導致問題看不出講不出發(fā)現不了，對安全不力!
3、工作邊緣化，只求過的去不求過的硬!只干表面工作，不去深入工作!影響工作進度!
4、思路不明確，支配不到位!想法和工作有時聯系不到位!問題和改正問題實際不復合!
5、標準化不強，心中不細!這樣會影響安全，安全不能保證就不能保證生產!
下面是個人整改措施：
1、加強責任心，做到個人對工作心中有數。放下架子，鋪下身子做好表率。
2、保證安全萬無一失!多排查多檢查，找根源問題!安全定到人，責任追究到人!要有憂患意識，確保學習計劃和工作進度表!每日對工作進行記錄每周進行工作會議總結!
4、工作聯系實際，多進行探討交流，
對有關經驗進行學習，用效率提高工作!把制度化確實運用到實際。實施獎懲制度!以上是我個人半年總結!
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車間管理人員個人總結篇三
我作為車間主任，深知全靠員工自覺是不行的，管理有時真的很頭疼，管理經驗談不上，只是說一下自己的工作方法，與大家交流一下。
1、處理任何事必須做到公正，公平，公開。以客觀事實為依據，以理服人，獲得工人信任，為開展日后的管理工作打下好的基礎。
2、樹立威信，并非板起臉來，時刻注意領導形象，與工人劃清界限，該打成一片也要打成一片，重要的是與工人用心交流。
1、對工人的性格及才能多做了解，以安排合適的工作。
2、多與班組長交流思想，不要在工人面前“全盤否定”班組長的工作，甚至訓斥其“一事無成”，因為任何一個車間主任的成功管理都離不開班組長的一臂之力。
1、公司每一次目標的提出及管理方面的革新，一經高層領導下達，作為車間主任，要高度重視，以百分百的精力去投入，以身作則，讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的，只看一個團隊是否能執(zhí)行到底，這就談到執(zhí)行力方面了。在**年，公司推出“5s”活動，全公司上下全面整改，如果哪一個管理者有較強的執(zhí)行力，“5s”肯定能做的一步到位，且堅持的最好。
2、做的“一步到位”固然重要，但最重要的是向員工傳輸企業(yè)觀念，思想接受了，行為才能堅持。
1、適時完善車間各項規(guī)章制度，《技術文件》、《暫行規(guī)定》、《責任區(qū)劃分》等，用制度約束員工行為。
2、生產過程的各種問題，必須責任明確化，這樣才能避免管理過程中不必要的沖突。
3、對有情緒的員工多加引導，消除誤會。
4、做一個大度量的人，不以自己的意愿耍脾氣，鬧別扭，眼光要放遠大，與各科室，各車間協(xié)調溝通，緊密結合，共同完成任務。
車間管理人員個人總結篇四
各位領導：
今天我就自己在廣利工作2個月以來的心得和體會來跟大家進行探討和研究，在我這2個月的工作中，得到了站內各級領導的大力支持，在此深表感謝！也從公司各位領導身上學到了很多經驗和做法，比如xx站長、xx副站長、xx經理等，因為我覺得這些領導在各自的崗位上都有一套獨特的管理方法和管理理驗，而且是比較成功的，我們中國有句古話叫做“有容乃大”你們的方法與經驗也是我將后工作中不斷學習與總結的借鑒，“他山之石，可以攻玉”。作為廣利公司管理層中的一員，我將我的管理思路和方向向各位領導作簡明扼要的闡述，不周之處，望各位領導見諒指正。
過市場經濟發(fā)展的潛規(guī)則，高速發(fā)展期（目前混凝土行業(yè)就是這個階段），市場飽和期、優(yōu)勝劣汰期。在不久的將來，混凝土行業(yè)就會進入市場飽和期和優(yōu)勝劣汰期，那時就會有部分企業(yè)被市場淘汰，行業(yè)從業(yè)人員就會超過市場需求，崗位競爭會越來越激烈，如果沒有過硬的工作作風和技術，就會被市場所淘汰。而我們都是男人，男人最基本的要求是應該有種家庭責任感，要有能力養(yǎng)活妻子，撫養(yǎng)孩子，照顧父母，這些能力需要我們有較強的社會競爭力，社會競爭力要靠我們積極的心態(tài)，努力工作，不斷的學習，不斷的進步，跟上社會發(fā)展的步伐。我們也更應該抓住現在行業(yè)的高速發(fā)展期這個機遇，通過不斷的努力進步把自己提升到一個更高的層次，我不希望你們在我手下干了三年或者五年后還是一個機修，希望你們都能有獨擋一面的能力，如果你們現在都不能嚴格要求自己，自己范圍的事都做不好，怎么能進步，又會有哪一家企業(yè)、有哪一個老板會放心讓你們去帶一個團隊。
的榜樣，讓每個員工都有一把衡量自己的標尺，都有一個努力的方向。在這次的員工評級制度中，我極力主張過往不究，不追究員工以往的得失，減輕員工的心理壓力，以免給員工造成破罐子破摔的心理，努力能幫助每一個員工進步。紀律上我積極主張“先專政后**”，一個團隊必須要有鐵的紀律，一切行動聽指揮，步調一致才能獲得勝利。凡是違反紀律的一定要受到紀律處分，而且領導一定要考試，大網站收集堅守自己的原則，一旦有一次你沒有遵守你自己的原則，那么你將變成一個沒有原則的人。在你處理違紀的過程中，必然會有少數員工對于處理不滿意，那么領導在這個時候應該馬上進行疏導工作，這就是“法”和“情”的關系，法律不外乎人情，我們先講法律在講人情，這是領導的工作原則。領導在工作中，對員工在工作的得失、態(tài)度，該肯定的就肯定，并給予適當的表揚和獎勵；該否定的就否定，并給予適當的批評和教育，在整個團隊形成一種能夠扶持正氣、伸張正義、制止錯誤思想、阻止不道德現象的集體輿論。這種集體輿論不是領導的單向灌輸，而是建立在整個團隊占壓倒多數的正確認識與言論基礎上，具有同一性、扶正性和對全體員工都有感染力和道德上的約束力，在具體實施的過程中我的方法是借力用力，借助集體的力量。
要求，讓員工每天的工作有目的性和針對性，做到條理清晰分明。
以上是我工作以來的總結，謝謝。
車間管理人員個人總結篇五
20--年以來，---區(qū)水庫管理工作在區(qū)委、區(qū)政府和市水務局的正確領導下，堅持以“求真務實，開拓創(chuàng)新”為宗旨，牢固樹立“安全貴如生命，責任重于泰山”的理念，緊緊圍繞“管理上水平，效益上臺階”的總體思路，團結協(xié)作，盡職盡責，積極開展水庫管理工作，較好地完成了各項工作任務。現總結如下：
一、指導思想。
按照區(qū)水務局和市相關業(yè)務部門的工作部署，水庫管理所人員以理論和重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀、認真學習黨的xx屆三中、四中全會精神，加強形勢教育和作風建設，進一步鞏固和拓展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動成果，緊緊圍繞“管理上水平，效益上臺階”的總體工作目標，結合工作實際，積極動員，組織全體職工認真開展了豐富多彩的教育活動，努力提高職工思想素質、道德素質和業(yè)務素質，為保障長遠發(fā)展戰(zhàn)略的全面實施提供堅實的思想基礎和政治保障。
從20--年開始，每年在局黨組的組織下，都要開展小(1)型和小(2)型水庫管理所理論與實踐相結合的培訓會議。通過現場講授與實踐結合，更深一步的了解了水庫大壩安全運行方面的相關知識，增強了廣大干部職工做好水庫運行管理工作的責任感，為完成水庫管理各項工作提供了保證。
二、水庫安全管理工作。
水利管理工作牢固樹立了以“安全貴如生命、責任重如泰山”的安全管理理念，對工程安全運行工作高度重視，通過強化水庫運行安全管理，保證了水庫安全運行。
1、水庫運行管理人員在工作中，牢固樹立“安全貴如生命、責任重如泰山”的安全管理理念，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持定時巡邏值班，切實履行水庫大壩巡視檢查崗位職責，及時發(fā)現并掌握工程運行中出現的異常情況，為保證水庫安全運行提供了保障。
2、加強上傳下達及水庫安全檢查工作。定期對各水庫安全管理工作進行明查暗訪，每年簽訂安全責任書等。
3、針對水庫周圍村民安全意識淡薄的情況，水庫管理所根據《中華人民共和國水法》和《水庫大壩安全管理條例》相關規(guī)定，沿各庫區(qū)設置了統(tǒng)一的安全警示標識;值班人員對庫區(qū)出現有游玩、嬉水的情況，及時跟蹤、勸告、宣傳。
三、水庫灌溉管理工作。
水庫灌溉工作按照區(qū)每年召開的灌區(qū)灌溉工作會議精神，嚴格按照相關的灌溉管理規(guī)定進行灌溉用水，不斷增強灌溉的服務意識，強化內部管理，根據時節(jié)適時灌溉，合理配水，確保了春夏冬季灌區(qū)的用水和蓄水，較好地完成了近年來灌區(qū)的蓄水、用水、保水任務。根據記載，灌區(qū)內每年的蓄水量約為768萬立方米;灌溉面積約為0.3萬畝;為農村飲水安全提供200萬立方米。
四、開展多種經營工作。
我區(qū)將水庫承包給個人，實行“清水養(yǎng)殖”，開展垂釣、農家樂等娛樂活動。同時，我區(qū)將開發(fā)松灘橋、鍋匡巖風景區(qū)。
五、以后工作思路及重點。
1、繼續(xù)加強水庫安全運行管理，牢固樹立“安全貴如生命、責任重如泰山”的安全管理理念，堅持水庫安全運行巡視制度，認真履行水庫安全運行管理工作職責，確保水庫運行安全。
2、加強農村飲水安全水源地水庫建設，嚴格執(zhí)行清水養(yǎng)魚工程，執(zhí)行好相關制度。配合好衛(wèi)生、環(huán)保等部門做庫區(qū)相關企業(yè)及污染面的宣傳和治理工作。
3、進一步加強灌區(qū)用水管理，嚴格按照相關灌溉用水實施辦法實行管理，在灌溉用水中切實提高服務意識，強化內部管理，根據時節(jié)適時灌溉，合理配水方針，做到計劃用水，合理用水，科學用水。
4、開拓思路，大膽創(chuàng)新，做好多種經營工作，轉變觀念，自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)，充分發(fā)揮水庫的水資源優(yōu)勢，大力發(fā)展多種經營。
5、進一步加強內部管理，注重隊伍建設，增進團結，不斷提高管理水平，樹立水庫管理所的良好形象。堅持以人為本，切實關心庫區(qū)工作，努力改善管理所工作、生活條件，營造良好地工作環(huán)境。
車間管理人員個人總結篇六
1、面臨的形式入汛以來我縣降雨頻繁，特別是九月以來發(fā)生五次大的連續(xù)降水，其中九月份降水量達到251.7毫米，是歷年同期80.9毫米的三倍多，9月17日降水量超過了50毫米達到了暴雨。這次降水過程致使全縣河流暴漲，水庫儲水量劇增，比歷年同期多1000多萬方。林皋水庫超過汛限水位一米，故現水庫出現翻壩溢流現象，后洼水庫儲水量達到警戒水位，溢洪道邊坡發(fā)生滑塌，其它水庫也出現不同程度的險情，防汛形勢十分嚴峻，防汛壓力增大。
2、取得的的成效面對以上的嚴峻形勢，縣委、縣政府高度重視，合理安排，扎實部署，立即抽調搶險隊伍和技術人員，深入一線進行搶險，及時排除各種隱患，并啟動防汛三級預警，調運各類搶險物資和搶險機械，全1力搶險，并及時開閘排水，減小水庫壓力，同時對庫區(qū)威脅區(qū)人員進行了轉移安置，實現了人員安全，工程安全。
面對此次連續(xù)強降水，全縣各水庫共投入搶險人員20__余人次，動用機械30余臺次，共排水800多萬方，使庫區(qū)3.2萬人，2.03萬畝農田，17處重要設施免受洪水災害，減免直接經濟1050萬元。
二、水庫安全度汛工作采取的主要措施。
1、防汛安全責任制今年我們對全縣7座水庫明確了行政責任、主管部門負責人和水庫管理單位負責人，并進行了公示。汛前水庫各項防汛責任制落實到位。
縣政府與個水庫簽訂防汛責任書。對各水庫防汛物料、搶險隊伍提出了最低限額要求?？h政府調整充實了縣防汛抗旱指揮部組織機構，江水庫防汛作為縣上防汛工作的重中之重?？h防汛指揮部通過有線電視向全縣公示了各水庫防汛行政責任人和技術責任人，明確了各自的防汛工作職責。特別是針對今年的秋淋天氣，我們進一步強化了行政首長負責制，并成立了防汛搶險專家組深入險工險段，進行指導，加強了搶險力量，進一步夯實了行政責任，技術責任和搶險責任。
2、度汛能力建設今年我們加強了防汛預防預警能力建設和搶險隊伍建設。
首先是對7座水庫度汛計劃及防汛搶險應急預案多次進行了修訂和細化，確保不漏項，并就預案各項措施及各相關防汛人員聯系電話進行了核實，同時我們把預案及時下發(fā)至各水庫、各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和下游群眾，并與下游群眾簽訂了遷安明白卡，明確了遷安措施和方向，做到人人皆知、遇險不亂、心中有數，提高了預案的可操作性。并安裝了信息群發(fā)系統(tǒng)，確保了信息傳遞時效性，為防汛搶險爭取了時間。
同時還加強力搶險隊伍的演練和培訓，林皋水庫組建了350人搶險隊伍，分為三個搶險小分隊;鐵牛河、故現兩座小(一)型水庫各組建了100名、150名搶險隊伍，四個小(二)型水庫分別組建了50人以上的搶險隊伍，縣上還組織了一支防汛應急隊伍，備不時之需。各搶險隊伍逐人登記，建立檔案，明確分工，加強培訓演練，確保拉得出、用得上、具有戰(zhàn)斗力。
3、汛前準備工作汛前為了順利度汛，首先是進行了汛前大檢查，發(fā)現問題及時處理，同時對各水庫放水閘、溢洪道等泄洪設備進行了檢修，落實了搶險供電和應急供電設備，確保安全度汛。對林皋水庫、鐵牛河水庫、故現水庫還編制了應急保壩方案，一是非常情況下全部開啟泄洪洞，加大泄洪;二是用沙袋加高壩頂，防止漫壩;三是盡快與當地武裝部門聯系，動用民兵預備役，甚至調用部隊搶險。加強了防汛物料和搶險隊伍建設。
按照防汛搶險的需要，對防汛物料的責任人進一步明確，對物料質量及儲備提出了最低限額要求。同時，繼續(xù)動員全縣廣大干部群眾，積極開展防汛捐獻編織袋活動。今年各水庫共儲備防汛編織袋12萬條，救生圈500只，救生衣1000件，沖鋒舟2艘，防汛木樁10m，鐵絲5噸，彩條布16000平方米，備石料500m，發(fā)電機8臺，探照燈14盞，應急燈200盞，布置照明設施10盞，架線450m，栽3桿10根落實搶險車輛32輛?？h財政在非常困難的情況下，安排防汛經費30萬元。
4、汛期運行管理今年天氣變化異常，突發(fā)暴雨較多我們一是加強水庫水情觀測，對全縣7座水庫都落實了專職管護人員，完善水庫管理規(guī)章制度，落實了巡查人員，三人一組，輪流檢查，遇到險情，及時采取措施。發(fā)現問題果斷處理。針對今年的秋淋天氣，我們超前安排，加強監(jiān)測，落實責任，提前排水，騰出庫容以應對暴雨洪水對大壩的損壞，全縣各水庫供排水800余萬方，確保了大壩安全。
5、人員轉移由于9月份以來的強降雨，致使我縣水庫均普遍存在險情，影響了3.2萬人，農田2.0萬畝安全，直接經濟損失達1050萬元。特別是后洼水庫，由于水位劇增到警戒水位，加之溢洪道的邊坡倒塌堵塞了溢洪道排水，下游四個廠礦企業(yè)及兩個村小組約一千余人安全受到了威脅，我縣及時采取了縣領導包村包廠礦企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門領導包戶包人的搬遷責任至制，確保了人員及時轉移，此次降雨全縣庫區(qū)共轉移群眾近千人，調動車輛32臺次。
6、險情搶護九月份的秋林天氣使我縣各水庫出現不同的險情，面對這些險情一是縣防汛指揮部召開了專題會議，成立了搶險專業(yè)指揮部，分設搶險組、技術組、督察組。二是緊急調動搶險隊員奔赴一線進行搶險。三是對部分險段實行管制，嚴禁人員私自進入。四是緊急征集農用車4輛進行搶險，并組織當地群眾迅速投入搶險中。五是對險區(qū)群眾進行了遷移安置。今年我縣各水庫共出現險情10余次，參與搶險人員3500人次，動用車輛45輛，投入資金69萬元。
三、水庫安全度汛工作存在的問題。
(1)防汛經費嚴重不足，通訊設施落后。我縣是一個國家重點貧困縣，屬討飯型財政，防汛經費嚴重不足，致使防汛物料儲備不足，水毀工程不能及時修復，四座小(二)型水庫因除險加固立項沒有前期費，難于立項，工程不能及時開工，防汛搶險配套設施級辦公室設施差，雖然縣上對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的傳真已配備，但由于多年使用，部分傳真機已損壞不能開通(7個鄉(xiāng)鎮(zhèn))，影響汛情信息的及時傳遞，不能適應現代化辦公需要。
(2)物料配備不充足，雖然我們多方籌集資金，補充了一些防汛物料，但還遠遠不能滿足防汛搶險需要，縣級亦沒有防汛物料儲備庫，影響物料及時調配使用，正常工作難以正常開展。
(3)預警預報設施落后，信息不暢。由于經費短缺，我縣氣象部門沒有建立完善的氣象預報平臺，天氣預報的傳遞單靠廣播、電視等途徑，難以確保信息的時效性。
(4)小型水庫防汛道路路面狀況差，汛前雖對各水庫的防汛路進行了修復，但由于地形地貌及其他原因部分防汛道路均為硬化，邊坡滑塌嚴重，遇到險情車輛難以進入。
四、對我省水庫安全度汛工作的建議。
(1)成立專項資金5水庫防汛工程建設資金嚴重不足。林皋水庫雖進行了除險加固，但實際病險仍未根治，防汛設施基礎差，職工宿舍水毀嚴重，無法滿足水庫防汛的要求。
(2)小型水庫設計不完善、施工不規(guī)范、設施不齊全、管理部到位。雖然今年國家對水庫除險投資有所增加，但由于前期立項經費無法保障，防汛應急工程無法修復。建議給小型水庫投入一定的專項資金解決現實問題。
(3)加強預警預報設施建設，實現氣象資源共享以便提高預險能力。
(4)加強我縣小型水庫的防汛道路建設。
我縣多數小型水庫的防汛道路毀壞嚴重，汛期防汛物料等物品無法運輸到防汛地點。
車間管理人員個人總結篇七
不知不覺中，見證著公司飛越發(fā)展的201x年已經過去，充滿希望的201x年終于來臨?；厥?01x年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關、通宵備戰(zhàn)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵?，F將一年年的主要工作總結如下：
一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風行、以身作則的管理作風得到了公司領導和同事的一致認同。
（1）、主持制訂并監(jiān)督實行了公司新的業(yè)務提成制度、衛(wèi)生區(qū)域責任制度。
（2）、采用新的指紋考勤系統(tǒng)，杜絕代打卡等現象發(fā)生。
（3）、完善并主持了公司新員工培訓方案。
（4）、帶領人事部門順利完成公司的年度招聘計劃。
（5）、強化辦公室管理工作，以身作則，在員工中起到了很好的表率作用。
（6）、推行項目小組、項目會議制度，合理分配及協(xié)調部門工作。
（8）明確策劃部在平面及影視出品過程中的職能，由策劃部參與項目組，并對設計影視的風格定位負責。
（9）、明確項目管理和部門管理職能，較大項目公司高層直接參與項目小組。
（1）、帶隊參加****宣傳片項目競標會，并與影視團隊一起完成該片的統(tǒng)籌、拍攝、制作。
（2）、帶隊完成湖南*****局航拍項目部分路段的踩點采風工作。
（3）、主持長沙市****學校部分vi要素策劃設計。
（4）、主持了公司網站設計更新項目，并承擔了整體規(guī)劃、設計把關以及網站內部分文字內容撰寫等工作。
（5）、參與***賓館電視片的前期拍攝工作。
（6）、撰寫*****電業(yè)局電視宣傳片分鏡頭腳本，擬定拍攝大綱。
（7）、公司歷史資料、技術部門歷史文件、公司航拍資料的整理、歸類、保存等工作。
1．個人修養(yǎng)、基本素質還需要進一步加強。
2．對公司的管理還需進一步加強。由于歷史的原因，進行嚴格的、全面的現代企業(yè)管理，有一個很長的、艱難的過程。今年我雖然作了一些嘗試，但深度、力度都還顯不夠。
3．對員工隊伍建設方面努力還不足。少數員工觀念陳舊，工作不實，技術不精、質量意識薄弱、依賴心強等都亟待轉變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質還有大量工作要作。
為**的再次跨越騰飛做出更大的貢獻！
公司副總辦：
20xx年1月8日。
車間管理人員個人總結篇八
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來，已經接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習情況作自我總結。
今年，我主要在xx工作的時間比較長，其次在xx，在xx工作還不足三個月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。
xx是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的`關系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場，解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現新到一個工號，首先以保證生產物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
在車間領導的直接關懷和領導下，根據上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審批指正。
車間管理人員個人總結篇九
根據近半年實際工作情況進行個人半年總結并主要有以下幾個方面：
一、好的方面：
1、工作具體思路明確到位，工作業(yè)務水平有所提高!體現在工作的深入和對待問題根源能夠發(fā)現和排查，保證安全穩(wěn)定!
2、個人支配水平提高，安排工作的步驟與工作人結合一體化，定崗定位。
3、學習與實踐相結合，從問題中找不足!從學習中彌補不足，從實踐中增強能力!發(fā)揮崗位能動性!
二、存在的問題：
1、自身要求不高，自我化嚴重!導致工作中問題的出現，導致問題的升華!認識缺乏!
2、學習業(yè)務水平不高，對洞采的一些相關知識學習不精，導致問題看不出講不出發(fā)現不了，對安全不力!
3、工作邊緣化，只求過的去不求過的硬!只干表面工作，不去深入工作!影響工作進度!
4、思路不明確，支配不到位!想法和工作有時聯系不到位!問題和改正問題實際不復合!
5、標準化不強，心中不細!這樣會影響安全，安全不能保證就不能保證生產!
下面是個人整改措施：
1、加強責任心，做到個人對工作心中有數。放下架子，鋪下身子做好表率。
2、保證安全萬無一失!多排查多檢查，找根源問題!安全定到人，責任追究到人!要有憂患意識，確保第一任務完成。
3、自我加強業(yè)務水平學習，確實了解學透所在工作的知識!給自己制定一個學習計劃和工作進度表!每日對工作進行記錄每周進行工作會議總結!
4、工作聯系實際，多進行探討交流，
對有關經驗進行學習，用效率提高工作!把制度化確實運用到實際。實施獎懲制度!以上是我個人半年總結!
車間管理人員個人總結篇十
水庫管理處在20--年內認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，堅持例會與督查相結合，強化安全生產責任制的落實，在安全生產方面取得了較好成績，在降雨量與20--年持平的情況下，發(fā)電量且次于歷史最高水平，同比多發(fā)電1170千瓦。全年發(fā)電5892萬度，不變產值465.5萬元，全年安全運行無事故，創(chuàng)造連續(xù)安全運行3592天，我們主要得益于以下幾個方面：
一、強化教育，狠抓安全培訓。
為全面提高職工安全意識，抓好安全生產宣傳教育，增強職工安全觀念和自我約束能力，今年來我們多層面、多角度地強化了安全生產宣傳教育，唱響了安全生產的主旋律。一是管理處匯編刊印了《水庫管理處規(guī)章制度匯編》，下發(fā)職工，并結合《安全生產法》，組織對照學習。我們利用黑板報、宣傳欄等形式進行“關愛生命、關注安全”宣傳，在生產一線，用小黑板、現場講解的形式，為職工解答技術疑難，根據不同運行工況，講解技術要點及注意事項。根據不同季節(jié)所易發(fā)的.安全事故，打印成冊，分發(fā)到職工。組織職工認真學習《安全操作規(guī)程》，并進行安規(guī)達標考試，合格率達100%，通過這些活動，極大提高了職工的安全意識和安全文化意識，營造起一種“人人關注安全，事事確保安全”的氛圍。二是巧抓技術培訓。我們根據發(fā)電廠利用自有的技術和力量安裝5#發(fā)電機組的契機，組織安裝人員對運行人員分批、分時段進行了從結構、原理、元器件等現場詳細的講解，由于有實物對照，且通熟易懂，收到了意想不到的效果。為五號機在豐水期搶發(fā)電發(fā)揮了重要的作用。三是堅持特種作業(yè)人員持證上崗，持證率達100%，我們還安派吊裝作業(yè)人員外出學習培訓，他們?yōu)?#發(fā)電機安裝中發(fā)揮了重要作用。
針對我處職工外出乘車現狀，教育職工盡量少乘坐“三無”車輛，對長期在我處營運的車輛進行“三證”的查驗，有力的保證了干部、職工出行安全，杜絕了安全事故的發(fā)生。
二、重制度建設，狠抓責任制落實。
今年來，我們針對9.18事故活生生的教材，進一步擺正了安全生產與經濟發(fā)展的關系，把安全工作重點放在夯實基礎上，一是針對安全領導小組成員因工作調動，及時調整了由管理處主任為安全生產第一責任人，副主任為組長，并由人事、工會、保衛(wèi)、生技、發(fā)電廠等科室負責人為成員的安全領導小組。加強了安全檢查力度，我們還完善了安全生產檢查責任追究制，按照“誰檢查，誰簽字，誰負責”的原則，嚴格落實安全檢查人員的責任。
二是各科室負責人為本科室安全第一責任人，副職為安全員的責任體系，特別對發(fā)電廠安全生產重點單位，責任還明確到班組，在全處范圍內形成了縱向到底、橫向到邊、責任到人的責任體系，建立了安全生產管理網絡。三是加強日常監(jiān)管，杜絕事故發(fā)生。我們對重點部位明確安全員，對發(fā)現的事故做到即發(fā)即報，同時，建立事故隱患臺帳，使安全隱患底子清、任務清、責任清。我們還堅持安全例會制，落實班組日查，車間周查制。根據不同季節(jié)，進行各種專項安全檢查，防止季發(fā)性安全事故的發(fā)生。
三、加大技改力度，狠抓隱患整改，安全事故無小事，安全就是效益。
加強了對隱患的處理改造力度，我們把事故隱患的整改作為防范事故的主要工作來對待，只要查出設備隱患，立即采取措施進行整改，做到發(fā)現一處整改一處。盡管今年來基礎建設投入大，資金運轉困難，一切為安全生產讓路。一年來，對于3#發(fā)電機組進行了大修，對防汛備用電源及回路進行了專項整改，對防汛電源采用了多路備用，增強了可操作性和供電的可靠性。對蝶閥老大難問題，采取定期操作、防止銹死。對水阻保護定期調試。同時增加廠供電量，發(fā)展廠供負荷，降低同時甩負荷的可能性，消除了因甩負荷造成對水工建筑物和機電設備的破壞。全年排除了多起難度大、技術性強的安全隱患，確保了水庫與電廠的安全運行。
四、明確管理職責，靠管理要效益。
對重點單位重點管理，重點時期重點管理，支站委的分工上就突出了重點，對發(fā)電廠，明確了兩名班子成員主抓，不定期對運行紀律和巡視情況進行督查。在高水位期運行期，采取對各班發(fā)電量實施全日監(jiān)控，根據發(fā)電量實施獎勵，同時對超指標運行的實施懲罰，確保機組滿發(fā)多供。對不同的水頭采取不同的供電方式，確保高水頭運行，提高水能的利用率。在高水頭運行期間，采取了廠部負責人、檢修班班長和技術熟練的檢修人員根班運行的措施，確保了電廠與水庫的安全運行，創(chuàng)造了月發(fā)電量和年發(fā)電量的歷史新高。
對于防汛工作和除險加固工程，除了分管領導抓外，主頭親自抓。
安全生產工作的有序開展，使其它工作也順利進行。除險加固工程進展迅速，年內順利完成了大壩灌漿工程，站區(qū)各項建設均在緊鑼密鼓的進行，防汛樓的改建工程、花園土建工程相繼竣工，站區(qū)環(huán)境建設上了一個新的臺階。
20--年，全處安全生產工作雖然取得了一些成績，但和兄弟單位相比，還有很多不足，離上級的要求也還有差距。20--年，我們?yōu)榇_保大壩除險加固工程的順利進行，還要進一步做好職工安全生產教育，完善安全管理網絡，嚴格執(zhí)行“三票二制”制度，加大督查檢查力度，堅決杜絕各類事故的發(fā)生。
車間管理人員個人總結篇十一
20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。在公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協(xié)調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況總結如下：
一、隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障。
二、以上情況匯報后。經領導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有：xx機后架一批。為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。
三、生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，經理親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產管理創(chuàng)造了有利的條件。
四、面對阻礙生產發(fā)展的問題，在經理以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，經理更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的xx噸上升到現在每月xx噸，產能大約提升了xx%。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產員工的信心，使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六、隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝經理以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
車間管理人員個人總結篇十二
1、負責車間日常辦公用品及車間各項保管、領用工作，盡可能的完成車間日常各項用品的備庫工作。
2、負責車間衛(wèi)生的日常檢查工作。
3、車間日常旬報、月報及每月生產調度會數據統(tǒng)計工作。
4、每月考勤及績效統(tǒng)計上報工作。
6、完成車間備品備件的請購及日常用品領用工作。
8、完成車間要求的培訓準備工作。
1、工作時間越久，越能明白生產報表統(tǒng)計工作的重要性，及時與物流部、淀粉線核對各項生產數據，確保車間每月的各項數據的準確性，發(fā)現生產當中的數據異常及時匯報車間主任，做好統(tǒng)計工作。
2、認真做好各項工作要求記錄，做好與行政部門的及時溝通，認真記錄公司及車間各項規(guī)定及制度，做好上傳下達。
3、積極協(xié)調各崗位之間發(fā)生的矛盾，團結一致，努力做好并完成車間的工作。
1、關于情緒：性格相對急躁，有時會無意識的說出傷害別人的話，這點也要逐步改善。
2、相比其他同事，對車間工藝不夠深入的了解，在新的一年，我的目標就要逐步學習各崗位操作。
3、努力克服自己的缺點，接受別人的指點。
回首過去的一年的工作，內心不禁感慨萬千，過去的近一年是忙碌而充實的一年，這一年中工作的點點滴滴，讓我不斷地學習、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強改進方向的學習，努力工作。
車間管理人員個人總結篇十三
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來，已經接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習情況作自我總結?，F將我在這一年里的`工作總結向有關領導做總結如下：
今年，我主要在xx工作的時間比較長，其次在xx，在xx工作還不足三個月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。
xx是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的關系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場，解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現新到一個工號，首先以保證生產物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
在車間領導的直接關懷和領導下，根據上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審批指正。
車間管理人員個人總結篇十四
20xx年于我是不平凡的一年。今年x月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見。
x月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。x月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，x月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，x月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下x月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯。對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數x人，產值x萬，今年車間員工x人，產值達到了x萬。人均產值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個，產品直通率達為x%，交貨準時率達到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
2、生產管理制度急需完善。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓及考核、。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的'收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的工作總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
施工階段就是對工程實施具體管理階段，施工階段也是花費時間最長，因此要面對時間帶來的變化要求對工程進行全方位動態(tài)的管理。下面是由小編為大家整理的“現場施工管理工作總結”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間管理人員個人總結篇十五
陰似箭，時間如梭。轉眼間來重裝公司上班已經8年多了，回首過去，內心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平臺，在各位領導的帶領下，以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升，這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結。
在車間主任領導的下，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
（一）20xx年我是結構件車間機加組班組長，本班組共有13人，機加組共有兩類人，一是從其他單位調來的老員工，業(yè)務能力強，由于我業(yè)務知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經驗的新員工，聽話讓干什么干什么，但業(yè)務能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體，處理好各方面的關系，努力學習設備操作技能，目前車間機加工設備都能獨立操作，碰到緊急生產任務，帶頭加班加點，晚上最后一個走，早上第一個來，特別是要過年時為保車間任務順利完成堅持干到大年三十，很快和班組員工打成一片，機加組從原來的問題班組到標桿班組。同時擔任結構件車間團支部書記，本支部團員較少有13人，積極組織參加公司各類活動，年底重裝公司春晚，本支部共參與5項節(jié)目，組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領導員工一致好評。
（二）20xx年至今從事結構件車間安全、環(huán)保及設備管理工作。
1、安全管理方面：
（1）為更好地搞好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，大力抓好車間的安全生產工作。
（2）為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業(yè)步驟，拍攝各崗位安全作業(yè)視頻，使員工更好的了解本工序作業(yè)風險點及作業(yè)規(guī)范要求。
（3）把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年多來，自己總是利用班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的同行業(yè)和公司下發(fā)的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，血淋淋的教訓來讓員工明白，違章作業(yè)帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全，安全意識上徹底轉變，同時利用班前會時間讓車間違章作業(yè)員工做檢討，描述違章過程及違章作業(yè)可能產生的后果和以后工作中應該怎樣安全作業(yè)，讓員工牢固樹立安全第一的思想，提高每位員工互保、自保意識，能較好的保證車間安全生產工作的順利進行。
（4）樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
（5）通過學習上級下發(fā)雙預控文件，組織參與制定結構件車間各班組設備設施及作業(yè)活動的風險清單、風險管控措施；車間各崗位應知應會卡、車間各崗位風險公告欄，車間風險四色圖。協(xié)助公司推進雙預控開展進度。主管安全工作以來車間未發(fā)生過輕傷以上安全事故。
2、環(huán)保管理：
20xx年以來全國環(huán)保局勢嚴峻，開封市是全國藍天保衛(wèi)戰(zhàn)26+2城市之一，河南能源作為全省最大的國有企業(yè)肩負著重要的使命和責任，重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設工作。
（1）認真學習上級環(huán)保為文件，協(xié)助公司建立公司環(huán)保設備使用標準、檢查保養(yǎng)標準及相關制度的制定，這些制度的制定不僅滿足了上級環(huán)保部門的檢查要求，同時也方便了我們公司的環(huán)保管理。
（2）結構件車間生產主要使用電焊機焊接作業(yè)，產生大量焊接煙塵對空氣造成污染，公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進行收集，在使用過程中環(huán)保督查組提出該設備吸風力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題，經過多次實驗，對該設備濾筒從新設計、改善，自制濾筒，焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風量明顯增強，提高了焊接煙塵收集量，減少濾芯清理次數，降低輔助時間達到了環(huán)保要求。且每年為公司節(jié)約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元，參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環(huán)保工作以來車間無環(huán)保事件發(fā)生。
3、設備管理：
（1）參與建立健全車間設備管理制度工作，建立并不斷完善設備管理檔案。面對之前車間設備管理工作混亂，各項設備管理制度基本空白的情況，在借鑒有關企業(yè)設備管理經驗的基礎上不斷建立健全設備管理制度工作已成文并實施的制度包括：《設備管理制度》、《設備保養(yǎng)制度》、《設備維修工考核制度》、《設備操作指導書》對每臺設備建立臺賬，從日常保養(yǎng)要求到一保二保內容、保養(yǎng)周期，從設備易損件到設備維修記錄。
（2）每個星期定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作,杜絕違章操作,發(fā)現隱患要求現場整改,要求車間班組做好設備日常保養(yǎng)記錄。按照制定的設備一二幾保養(yǎng)計劃對車間每月完成車間所有在用設備二級保養(yǎng)工作車間每臺設備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法，讓維修工工作更有積極性，從以前設備排隊等著修到現在維修工等著修設備。不會出現因設備長時間故障而影響車間正常生產。
我相信：在上級的正確領導下，重裝公司的明天更美好！
車間管理人員個人總結篇十六
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來，已經接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習情況作。
自我總結。
現將我在這一年里的。
工作總結。
向有關領導做總結如下：
一、工作方面。
今年，我主要在工作的時間比較長，其次在，在工作還不足三個月，在主要完成了：上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。
是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的關系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場，解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現新到一個工號，首先以保證生產物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
三、今后工作和改進措施。
在車間領導的直接關懷和領導下，根據上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審批指正。
20xx年已接近年終，xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步?，F就今年的工作完成情況總結如下：
一、主要完成的任務。
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
二、工作中的不足。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識；
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協(xié)調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況總結如下：
一、隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障。
二、以上情況匯報后。經領導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有：機后架一批。為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。
三、生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產管理創(chuàng)造了有利的條件。
四、面對阻礙生產發(fā)展的問題，在以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的噸上升到現在每月噸，產能大約提升了%。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產員工的信心，使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六、隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
車間管理人員個人總結篇十七
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來，已經接近一年的時間了。現在x月過去了，可以對x月工作總結如下。
xx是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的關系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場，解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現新到一個工號，首先以保證生產物資的'供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
在車間領導的直接關懷和領導下，根據上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審批指正。
車間管理人員個人總結篇十八
1、2月份車間生產正常，日產量維持在x支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟x個，即白天開x個，晚上開x個。產量能夠確保在x支上下。
2、質量方面，小管出現質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了x個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造，我們協(xié)同機加工又加工了x個小管管托?，F此現象已經解決。
3、出現質返損比較大的原因還有外管臟的現象，主要是由于處理x廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經處理完畢。
4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現工作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。
5、車間出現在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現有內管裝管車需要改造，計劃已經提報，x月x日，加工件能夠到位?，F在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在x支上下，按成本價x元一支計算，就要x元，一個月下來就要x元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出現在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損。現車間已經將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現象已經解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調購買。
7、清洗機連續(xù)運轉近1個月以來，出現問題及時解決，現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現車輪出現了一只斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，2月份車間合格率為x。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。
10、下一步，我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長，要力爭日產保x，突破x，靠近x。
11、連鍍生產線調試完畢后，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數。
12、6s管理我們將繼續(xù)加強。
車間管理人員個人總結篇十九
20xx年已接近年終，xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫚肽陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步?，F就今年的工作完成情況總結如下：
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
1.班組管理方面
雖然在過去的半年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
新的半年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的半年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
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