總結(jié)不僅可以提高我們整體的表達和思考能力，還可以幫助我們提升學習和工作效率。在寫總結(jié)時，可以借鑒一些范文和樣例，學習它們的寫作技巧和表達方法。接下來我們將分享一些寫作總結(jié)的技巧和經(jīng)驗，希望能對大家有所幫助。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇一
2008年5月31日xx20日是值得紀念的一天，也是我值得紀念的一天，因為這是我特納培訓班的最后一課。
我記得我第一次去光電機電樓的時候，我很興奮，充滿了好奇。望著窗外的實訓室，機床擺放整齊，門外傳來的氣味是我們光電機電系的同學熟悉的——機油的味道。前兩天對車床的結(jié)構和操作有了初步的了解。之后，我進行了7項實際操作，如加工臺階軸、門軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標卡尺、車刀、刀尖、鉆頭、扳手等。
在實訓過程中，我不僅學到了很多關于加工工藝的知識，還學到了課本上沒有的知識。在實訓過程中，我遇到了很多問題，也犯了很多錯誤。通過實踐訓練，我學會了虛心求教，細心觀察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累的，會有一個永遠不來開會，永遠不熟練的過程。人們常說“生活是最好的老師”，這意味著只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高自己獨立思考和解決問題的能力；同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風，高尚的生活，團結(jié)協(xié)作的精神；學會了勤奮踏實的學習態(tài)度。
勤奮就是努力工作，不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言：勤勞善勤，貧瘠樂；你做的是想，做的是毀。優(yōu)秀的學習是努力和汗水的結(jié)晶，成績只有通過努力學習和努力才能獲得。馬克思說：“科學沒有平坦的道路，只有不怕沿著陡峭山路攀登的人，才有希望到達光榮的頂峰?！?/p>
求真就是腳踏實地，求真務實，謙虛謹慎，干預驕躁，掌握好知識，嚴格、嚴謹、一絲不茍地掌握技術，精益求精。一個人的力量是有限的，團結(jié)協(xié)作的力量是無窮的。通過各種項目的加工，我明白了一粒沙子雖然很小，但是無數(shù)的沙粒可以匯聚成一片無限的沙漠；雖然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋；他的一個思想，一個方法，一個思想，一個方法，在互相交流的時候有兩種思想和方法?，F(xiàn)在社會競爭越來越激烈，我們現(xiàn)在應該學會與人合作。
當然，在實訓的過程中，我們也收獲了快樂，和同學的快樂，和老師的快樂。因為每次我或者我自己和我的同學完成一個項目，我都或多或少的感到欣慰和開心，和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習的時間不長，但是對我以后的學習有很大的幫助。這只是起點，終點和我們還有一定的距離，未來的路還需要繼續(xù)努力走下去。我們應該抓住每一個機會，錯過它，永遠找不回來。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇二
在面對沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的如下幾個方面：
員工安全意識不強烈主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
1、“安全第一，預防為主”的安全方針不深刻，主要是對生產(chǎn)的重視，對安全的輕視。
2、個人防護用品的配戴。如：在多次巡查沖壓車間時就多次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時不配戴防護眼鏡。
3、機床的操作規(guī)程不明確。
1、禁止卸下防護罩進行工作。
2、禁止在接通電源開關的情況下安裝或調(diào)整模具。
3、禁止在壓力機工作的情況下進行清理、擦拭以及登上壓力機調(diào)整配油器及平衡器。
4、禁止在壓力機運轉(zhuǎn)過程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運行區(qū)間內(nèi)。
5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關后，校正沖模中的運行毛坯的位置。
6、禁止操縱機構和離合器有毛病時使用壓力機進行工作。
1、機械設備的設計不合理。
如：在上蓋板沖孔時思想?yún)R報專題，定位的高度不夠，不穩(wěn)，容易導致事故的發(fā)生。
2、電氣設備故障。
主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象，控制失靈!特別學要注意的是電源控制箱內(nèi)的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。
3、常見的機床故障。
a、連沖現(xiàn)象。
導致此類現(xiàn)象的原因大致有腳踏開關的動力彈簧的斷裂或過長、過短，工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況，球頭螺桿的斷裂等。
b、二度落的現(xiàn)象。
導致此類現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動彈簧的問題，連桿蓋上端螺絲的問題等。
c、曲軸的斷裂(10月11，w092#)。
主要原因在于機床的合理利用，禁止超負荷運行及老化的問題。
d、汽缸的故障可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈，發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。
e、調(diào)節(jié)螺桿時，不允許超越規(guī)定的調(diào)節(jié)量的范圍。否則會導致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調(diào)節(jié)封閉高度后，必須鎖緊鎖緊裝置，否則會導致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。
f、調(diào)節(jié)退料螺栓至適當位置當曲軸轉(zhuǎn)至上址點時，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。
g、油壓機使用中要即使準確的調(diào)節(jié)行程高度，保持在150mm。
1、在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產(chǎn)生很多的雜物，這些雜物導致現(xiàn)場工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。
2、在u型框工藝中，在切邊的工序時(因為是手放料)要用雙手按鈕操作。
3、在上蓋板工藝中，在沖孔的工序時，機床掛連沖時，模具的定位不高，不穩(wěn)，易導致工傷事故。
5、在底板的制作工藝中，模具的后定位不高，一定要執(zhí)行磁力夾住，開腳踏的原則。
1、按車間和班組的規(guī)定，做好現(xiàn)場5s管理，保持現(xiàn)場清潔，整齊劃一，定置有序，狀態(tài)不同的物料不混亂。
2、養(yǎng)成良好的習慣，上下班要打掃整理現(xiàn)場及時清理模具，擦干凈設備，愛護材料和零件。
3、在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于5輛。
4、中8件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。
5、在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線內(nèi)(主要是保持工作場合通道的暢通)。
6、在調(diào)模，機修完成修理后，應清理所遺留的工具及破損的工件等。
7、培養(yǎng)員工的自我防范意識，在發(fā)現(xiàn)安全隱患時應立即停機并報告。
1、物料的運輸過程中，不過多，過高，防止物料的掉落砸傷人員。
2、在使用吊機吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應站在坯料的旁側(cè)并慢而穩(wěn)的進行吊料作業(yè)。
3、車間內(nèi)長期堆放物料暫時不用的，應及時的退倉。
4、物料的運輸和儲存時，應保持通道的暢通。
5、對于特殊的物料(如化學危險品等)應隔離儲存，并做好相應的安全防護工作。
6、堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會發(fā)生傾落的現(xiàn)象。安全管理工作是任重道遠的工作，安全系統(tǒng)的人員我想應該多接觸，多溝通，多交流。多組織大家相互學習，交流經(jīng)驗，才能有效的促進安全工作的全面開展。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇三
20xx年上半年，××車間黨支部在公司黨總支的正確領導下，克服生產(chǎn)任務重、人員緊、環(huán)境差等諸多困難，認真貫徹上級精神，緊緊圍繞車間的方針目標，結(jié)合支部年初制訂的工作規(guī)劃，帶領車間全體職工勤奮努力、扎實工作，圓滿完成了各項生產(chǎn)任務。黨建和思想政治工作取得了較好成績?，F(xiàn)將上半年支部工作總結(jié)如下：
一、抓領導班子建設。
一個單位工作的好壞關鍵在領導，關鍵在于領導班子，關鍵看領導班子成員是否齊心協(xié)力，是否敢于大膽管理、從嚴要求，班子整體功能強不強。支部根據(jù)領導班子調(diào)整等情況，著力推進領導干部作風轉(zhuǎn)變，要求領導班子成員多深入現(xiàn)場，多深入群眾，為職工群眾辦實事、辦好事。今年支部提出了關于領導班子建設方面的“四要”工程。即：班子成員平時要加強學習;生活上要相互關心;工作上要相互補臺;效果上要讓大家滿意。通過以上“四要”，班子成員能精誠團結(jié)，齊心協(xié)力，戰(zhàn)斗力和凝聚力不段增強，車間各項管理工作比去年都有很大進步，取得了物質(zhì)文明建設和精神文明建設雙豐收，職工群眾對車間的工作比較滿意，對領導班子的所作所為比較滿意。
同時，黨支部“四要”活動與干部轉(zhuǎn)變作風結(jié)合起來，制定了轉(zhuǎn)變干部作風的相關制度，明確了車間值班干部檢查的內(nèi)容和頻次，并要求值班干部在值班簽到本上簽字，以便當班職工監(jiān)督值班干部，形成雙向制約機制，確保車間的安全生產(chǎn)。所有活動的開展，使車間班子成員工作中團結(jié)協(xié)作，分工不分家，遇事相互通氣，班子戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯加強，班子整體素質(zhì)得到了提高，為完成車間的方針目標提供了堅強的保證。
二.抓職工隊伍建設。
職工隊伍建設一直是我們比較看重的問題，支部為了提高職工隊伍素質(zhì)，穩(wěn)定職工隊伍，確保車間方針目標的完成，主要是扎扎實實做了以下幾項工作：
1.加大對改革的宣傳力度。
支部加大對改革的宣傳力度，并結(jié)合車間實際進行大討論，增強了干部職工主人翁責任感、使命感、危機感，增強了職工的市場意識、競爭意識和憂患意識，從而降低生產(chǎn)成本，變?yōu)槁毠と罕姷淖杂X行動，調(diào)動了廣大干部職工的積極性。
2.抓好職工隊伍的穩(wěn)定工作。
支部本著“早發(fā)現(xiàn)、早預防、早解決”的原則，利用思想政治網(wǎng)絡，及時了解掌握職工隊伍的思想動態(tài)，將職工群眾關心的熱點作為思想政治工作的重點，將職工群眾的難點作為思想政治工作的切入點。做好一人一事的思想政治工作，及時理順關系，化解矛盾，消除熱點。由于采取了以上措施，職工隊伍在公司里出現(xiàn)的一系列熱點問題上保持穩(wěn)定，為全年工作完成打下了基礎。
3.狠抓違章違紀和交接班制度落實。
針對職工群眾中存在的違章違紀和交接班制度不落實等不良現(xiàn)象，支部結(jié)合職業(yè)道德建設的要求，認真組織召開領導班子會、班組長會、[黨員會和車間職工大會，統(tǒng)一思想，開展“反違章、反違紀、反亂丟亂放”的“反三”和“打擊假記錄、打擊馬路交接、打擊掛牌不巡檢”的“打三”活動，并制定嚴格措施，考核兌現(xiàn)。由于狠抓了違章違紀，特別是交接班制度的落實，在職工隊伍中樹立了正氣，歪風邪氣沒有了市場，形成了全員參與、遵章守紀的良好氛圍，職工隊伍精神面貌大為改觀。
四.積極開展文明創(chuàng)建活動。
精神文明建設的好壞是落實車間方針目標的重要保證。支部年初著手成立精神文明建設領導小組，領導班子成員分片負責。并制訂文明職工和文明班組的評比條件。廣泛發(fā)動群眾積極參與文明創(chuàng)建活動，認真開展爭創(chuàng)文明車間、文明班組、責任員工及優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的活動。支部每月進行檢查、考核、評比，被評上責任員工及優(yōu)秀黨員的在獎金里進行獎勵，并大張旗鼓地表揚，對差的典型進行扣獎，并理直氣壯地批評。
五、加強對工會和共青團工作的指導，積極發(fā)揮工會和共青團作用。
車間支部指導工會開展形式多樣的勞動競賽活動，積極開展合理化建議和降本增效的活動，充分發(fā)揮職工群眾的聰明才智，為車間生產(chǎn)獻計獻策。指導共青團抓好青工的技術培訓和崗位練兵活動，提高了職工的技術素質(zhì)，使之能不斷適應新技術和新設備的要求。
六、存在的主要問題和不足。
支部工作盡管取得了一些成績，但也存在不少問題和不足，主要是管理還不夠大膽，考核力度不夠。支部將在今后的工作中大膽管理，從嚴要求，建立健全各項規(guī)章制度，并認真監(jiān)督落實，使車間管理水平不斷提高。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇四
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面。
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇五
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
三、從公司整體方面，我有幾點建議。
1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇六
3、經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策!
四、自身總結(jié)。
2012年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。
雖然2012年有所收獲，但是也有自身的不足之處：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上來料加工單的加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇七
1.加強自身學習和實踐，繼續(xù)提高。針對自己的崗位，重點是深入學習相關業(yè)務及研發(fā)相關知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務。
在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務。
3.完善自身素質(zhì)。
工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。
最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天!
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇八
下料沖壓車間成立于20xx年，現(xiàn)有職工80人，是一個極具團隊精神和頑強生命力的集體;主要負責公司零部件下料、沖壓、折彎、鉆孔、小件焊接、邊后板總成焊接的生產(chǎn)任務。下料沖壓車間下分4個班組：下料班、沖壓班、小件班、邊板班。在公司領導的帶領及支持下以公司的生產(chǎn)任務為契機，緊緊圍繞生產(chǎn)這一中心抓好基礎工作，車間員工共同努力認真工作，保證了安全和各項生產(chǎn)任務的完成。車間這幾年來連續(xù)涌現(xiàn)出公司級優(yōu)秀員工、集團級優(yōu)秀員工數(shù)名，公司級先進班組獎狀也多次囊括我們車間手中。尤其值得一提的是20xx年3月份，我們沖壓班還獲得了市級先進班組的稱號，不僅為我們車間爭了光，更為我們公司贏得了榮譽。在車間全體員工的共同努力下，今年我們車間的安全事故發(fā)生率為0，圓滿的完成了我們車間的年度安全目標。真正做到高高興興上班，平平安安回家。
摸著石頭過河，這是我們對車間安全生產(chǎn)管理模式探索的一種感悟。我們通過學習其他同行公司及鄰居車間的管理方法，結(jié)合車間自身的日常安全管理模式，慢慢摸索出一條適合于下料沖壓車間自己的安全生產(chǎn)管理之路。
我們車間的安全生產(chǎn)管理，主要從以下5個板塊進行敘述。
一、車間安全的重要性。
1、車間管理的主要指標為交期、品質(zhì)、成本、安全、士氣。安全是車間管理五大指標之一，也是最關鍵的指標;沒有安全，任何指標的達成都沒有意義。
二、做好車間的安全教育。
1、教育的對象：新招聘進廠的員工及崗位變動的職工。
2、對這些員工進行現(xiàn)場教育。
(1)結(jié)合本車間(班組)的生產(chǎn)特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設備狀況、消防設施等進行。
(2)重點介紹高溫、高壓、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導致發(fā)生事故的危險因素。
3、專業(yè)技術教育。
(1)講解各車間工種、工序的工藝流程、安全操作規(guī)程和崗位責任，不違章作業(yè);。
(2)愛護和正確使用機器設備和工具;。
(3)介紹各種安全活動以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。
4、防護教育。
(1)講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產(chǎn)的要求，發(fā)生事故以后的緊急救護和自救常識。
5、安全操作示范。組織重視安全、技術熟練、富有經(jīng)驗的老工人進行安全操作示范，邊示范、邊講解，重點講安全操作要領，說明怎樣操作是危險的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規(guī)程將會造成的嚴重后果。
6、標志、標識教育。學習車間、班組內(nèi)常見的安全標志、安全色。認識警告標示與禁止標示。
7、“四新”教育。
(1)學習新工藝、新產(chǎn)品、新設備、新材料的特點和使用方法;。
(2)學習新設備、工藝、產(chǎn)品、材料投產(chǎn)使用后可能導致的危害因素及其。
防護方法;。
(3)學習新制定的安全管理制度及安全操作規(guī)程的內(nèi)容和要求等。
三、做好車間安全檢查。
1.檢查設備的安全防護裝置是否良好。
(1)防護罩、防護欄(網(wǎng))、保險裝置、聯(lián)鎖裝置、指示報警裝置等是否齊全靈敏有效，接地(接零)是否完好。
2.檢查設備、設施、工具、吊具及附件。
檢查內(nèi)容：檢查設備、設施、工具、附件是否有缺陷和損壞;制動裝置是否有效，安全間距是否合乎要求，機械強度、電氣線路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規(guī)范要求，設備是否帶“病”運轉(zhuǎn)和超負荷運轉(zhuǎn)。
(1)、做好設備的日常點檢。
3.檢查生產(chǎn)作業(yè)場不安全因素。
(1)安全出口是否通暢，登高扶梯、平臺是否符合安全標準。
(3)危險區(qū)域是否有護欄和明顯標志等。
4.檢查有無忽視安全技術操作規(guī)程的現(xiàn)象。
如：操作無依據(jù)、沒有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不用，冒險進入危險場所，對運轉(zhuǎn)中的機械裝置進行注油、檢查、修理、焊接和清掃等。
5.檢查有無違反勞動紀律的現(xiàn)象。
(1)在作業(yè)場所工作時間開玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗;。
(2)濫用機械設備或車輛等。
6.檢查日常生產(chǎn)中有無誤操作、誤處理的現(xiàn)象。
在運輸、起重、修理等作業(yè)時信號不清、警報不鳴;。
對重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯誤處理;。
使用了有缺陷的工具、器具、起重設備、車輛等。
8、檢查個人勞動防護用品的穿戴和使用情況。
進入工作現(xiàn)場是否正確穿戴防護服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、口罩、安全帶等;。
電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護用品、使用超期防毒面具等。
四、做好車間安全隱患整改。
1、明確職責。
(1)、車間主任(班組長)對本車間(班組)安全隱患整改工作全面負責。
(2)車間副主任(副班組長)、安全員協(xié)助車間主任(班組長)做好管理、監(jiān)督和統(tǒng)計上報工作。
(3)車間(班組)成員全力配合，確保安全隱患按期整改到位。
2、利用好工具。
1.通過安全檢查表，車間(班組)根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的潛在危險進行處理;。
2.通過隱患整改追蹤記錄卡，根據(jù)隱患的嚴重程度、解決難易程度逐級上報，在上級領導下積極整改。
3、安全隱患整改要堅持及時有效、先急后緩、先重點后一般、先安全后生產(chǎn)的原則。
4、對存在安全隱患的作業(yè)場所，要堅持不安全不生產(chǎn)的原則，制定切實可。
行的防范措施，無措施不準生產(chǎn)。
5、安全隱患整改要實行逐級銷號，對按期整改的安全隱患，班組要逐級進行銷號;對未按期整改的安全隱患，要重點監(jiān)控，確保徹底整改。
6、因安全隱患整改治理不及時、導致事故發(fā)生，在安全隱患責任區(qū)內(nèi)確認事故責任，嚴肅處理。
五、車間日常安全管理的補充要求。
1、交接班管理。
對于車間開雙班的情況，要做好工藝、設備、工具、衛(wèi)生、記錄的交接工作。切忌出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。
總之，車間的安全生產(chǎn)管理是如此重要，為了實現(xiàn)安全生產(chǎn),減少和避免安全事故發(fā)生;我們必須把這項工作作為一個長期而艱巨的任務來抓，一絲不茍的堅持做好，不辜負公司對于我們的信任。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇九
20xx年是焦化廠做大做強、快速發(fā)展的一年，化產(chǎn)車間克服了人員短缺、工期緊迫等困難，與各家建設單位、設備廠家密切配合，完成了今年的基建、設備安裝調(diào)試任務，積極與公司有關部門及我廠其他車間溝通協(xié)調(diào)，為1焦爐的開工試產(chǎn)做了充分的準備工作，使得冷鼓、鍋爐房、空壓站等工序順利投入運行。為我廠生產(chǎn)建設任務實現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進行做出了一定貢獻，下面從以下幾個方面對全年的工作做以總結(jié)。
安全是企業(yè)一切工作的基礎。抓好安全管理，就必須做到“嚴、細、實”。體現(xiàn)在安全生產(chǎn)責任制管理上，抓到班組落實到人。因此，我車間把安全教育作為一項長期的基礎性工作，嚴格落實。
首先是車間大力加強全員職工的安全教育。學習好煤化工行業(yè)關于安全生產(chǎn)工作的一系列方針、政策、規(guī)定和重要指示，提高對安全生產(chǎn)工作的認識，保證將主要精力放在安全文明生產(chǎn)上。重點學習安全生產(chǎn)的技術規(guī)程、辦法，力爭做到熟習規(guī)程、掌握方法，在車間日常的安全生產(chǎn)管理工作中，正確的組織、監(jiān)督和貫徹落實。
其次是開展以工段、班組為基礎的豐富多彩的安全活動。
（1）、為了加強班組安全管理，提高班組長安全管理水平，夯實班組安全管理基礎，重點學習了如何開展安全性評價、危險點分析預控措施，危險物品的管理等。通過學習、培訓、考試，提高了工段、班組管理層人員的管理水平和安全監(jiān)督人員的監(jiān)督能力，然后以班組為基礎向全車間各個崗位輻射，從而為安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎。
（5）、認真組織員工學習公司、范文寫作廠部下發(fā)的安全學習文件，做好職工安全思想工作，落實安全責任，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定和職工隊伍穩(wěn)定，使安全思想和意識深入扎實的落實并貫徹執(zhí)行。
再次是大力加強在崗職工的崗位安全培訓，由車間主任和技術人員進行不定期崗位安全講解，規(guī)范各崗位的安全職能。
通過安全教育學習和培訓，一方面培養(yǎng)了員工的良好習慣，另一方面促使員工安全作業(yè)、安全操作的水平有明顯提高，形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍，筑起牢固的安全思想防線。截止目前，未發(fā)生一起設備、工藝及人身事故。
車間通過開會和談心等一些方式不定期的對員工進行法制宣傳教育，并積極配合廠黨委、工會對職工進行“三德”教育，要求車間黨員充分發(fā)揮榜樣作用，敢于制止社會不良行為，在工作中踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作。除此之外，車間還以出板報和寫稿等形式大力宣揚在工作和生活中涌現(xiàn)出的個人先進事跡、工作經(jīng)驗和設備技改項目等，以此充分展現(xiàn)企業(yè)蓬勃的發(fā)展，調(diào)動廣大員工敬業(yè)愛崗的主人翁責任感。在此基礎上，我車間員工積極參與由公司和廠部組織舉辦的各種文化活動，不僅取得了相當?shù)某煽?，同時也極大的豐富了每位員工的業(yè)余生活，陶冶了情操。
在現(xiàn)場文明生產(chǎn)中，車間全體員工努力做到文明生產(chǎn)，使設備不僅僅能夠安全運行，更重要的是還能夠運行在一個干凈、整潔的環(huán)境中，從而最大限度的延長設備的使用壽命，杜絕環(huán)境臟、亂、差所造成的設備隱患。做好現(xiàn)場衛(wèi)生工作，營造良好的工作環(huán)境，決不讓灰塵成為設備事故的溫床！
針對車間員工大多為新上崗員工，工作經(jīng)驗及崗位技能方面明顯不足，為了盡快提高員工的崗位操作技能，切實保證安全文明生產(chǎn)，車間進一步加強了安全、生產(chǎn)、培訓等各項管理工作。為能夠充分發(fā)揮每位員工的長處，車間特意有針對性的制定了一套行之有效的培訓計劃，并開展各種形式的培訓活動。每月定期安排一次工藝技能培訓課，在講課過程中堅持理論聯(lián)系實際，主要從化產(chǎn)工藝到現(xiàn)場設備的結(jié)構原理、技術參數(shù)、工作性能、運行操作、正常維護方法和突發(fā)事故的處理方法等，以此致力于提高大家的理論水平，增強專業(yè)技術技能。
除此之外，車間還要求各班組根據(jù)本班實際情況由班長對本班成員不定期的進行專業(yè)技術培訓，車間隨時深入班組進行現(xiàn)場考問。另外，車間在每季度對各班組進行技術問答考試。在此基礎之上，嚴格要求車間技術骨干人員以師帶徒的方式做好新員工的技術傳、幫、帶，使他們在各位骨干人員的帶領下盡快成長，盡快掌握操作技能，成為車間乃至企業(yè)生產(chǎn)的主力軍。
根據(jù)公司的指導思想和廠部降耗增效的要求，為了有效的控制車間生產(chǎn)費用，降低生產(chǎn)成本，車間集思廣益，組織班組長深入討論提高經(jīng)濟效益的措施，要求全體員工從安全、從嚴、從實入手，以人為本，加大成本管理力度，牢固樹立成本意識和全局觀念，抓好安全文明生產(chǎn)和車間內(nèi)部消耗。
（一）設備管理。
1、車間全面實行了三級管理、三級控制，建立健全設備臺帳，并劃分設備區(qū)域以包機制形式落實到人。根據(jù)設備類別制定大小修、日常維護制度，在月初制定車間、班組工作計劃，月末對計劃完成情況進行總結(jié)。在工作中，要求必須做到文明生產(chǎn)，文明施工，抓好設備檢修工藝，并重點強調(diào)在工作中不允許相互推脫，相互扯皮，要牢固樹立運行、檢修相互協(xié)作、相互服務，共保安全生產(chǎn)的思想意識。
2、制定巡檢路線，加強了設備的日常點檢，并嚴格做好潤滑、緊固、清理和故障處理工作，杜絕“跑、冒、滴、漏”。
（二）材料成本管理。
1、本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則，制定了《化產(chǎn)車間材料管理辦法》，嚴格把好備品備件管理，對于不合格品不得進行入車間，若是一些使用之后方能知其質(zhì)量的，有問題時務必及時反饋并做好詳細記錄，而對于一些認為無法使用的，需要經(jīng)過工段長的認可方能遺棄；力求節(jié)約，并將成本意識納入員工績效考核，與工資掛鉤。
2、建立節(jié)電管理制度，并嚴格執(zhí)行，對于照明燈、辦公電器務必做到“需時方開”，堅決杜絕“長明燈、白晝燈”，以減少耗電。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇十
歲月如梭，光陰荏苒。時間就像流水一樣，轉(zhuǎn)眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了，伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛,我們將送走五福享受的2021年，即將迎來新的又一年。在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結(jié)，司時祝愿我們分司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。
在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重擔,進行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續(xù)對制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鏈組的燒焊區(qū)在原來的基礎上進行了改良，增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備，實踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產(chǎn)，直今一切正常。從整體上看我們生產(chǎn)部基本完成了公司年度生產(chǎn)任務的各項指標，滿足公司銷售部門的產(chǎn)品銷售工求。
在完成產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關，做到全年成品入庫合格率在95%以上，不合格產(chǎn)品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)成品質(zhì)量檢驗不良率以下/月的目標。
在這20xx年的一年里，公司各種生產(chǎn)設備運轉(zhuǎn)完好率據(jù)統(tǒng)計已達95%以上，尚未出現(xiàn)一起因設備原因影響生產(chǎn)的事故。可以說是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維護還是按照iso9001及iso14000設備維護保養(yǎng)的相關文件進行定期檢驗保養(yǎng)，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。
20xx年，也是我接手生產(chǎn)部管理工作的第一年，因公司生產(chǎn)部管理時層的人員變動，以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位)，給車間管理帶來極大壓力，加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動下，各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長，是他倆的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面。
在過去的一年里，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育，我們根據(jù)需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告，并且加強了對生產(chǎn)現(xiàn)場紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)車間的有序運行，全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇十一
時光流逝，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來新的一年，在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面。
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。
二、存在的不足和對策。
生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的`問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面。
1）員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2）缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
2、人員管理方面。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇十二
截止xx年6月30日為止，xx車間已安全運行1304天,車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了車間上半年的工作任務。為了總結(jié)成績，彌補不足，現(xiàn)將半年以來的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、職工隊伍素質(zhì)長抓不懈。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿囬g工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。
2萬噸工程完工后，車間新進了28名青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養(yǎng)的有關知識，車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人員對新工進行培訓，并完成了新工上崗考核工作，28名新工全部通過考核。
車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習于生產(chǎn)，寓理論于實踐。
車間在做好內(nèi)培工作的同時，也不失時機的與設備廠家聯(lián)系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓，通過學習，員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術保障。
二、強抓安全生產(chǎn)、確保平穩(wěn)供電。
安全月期間，車間又積極組織各班開展形式多樣的活動，如“事故預想、反事故演習”等，并以班組為單位學習安全規(guī)程和操作規(guī)程，以強化員工的安全意識，鞏固安全知識，與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動，以不同的形式對員工進行安全教育,反“三違”活動,事故分析活動等,截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處,提出整改意見8條,并逐一進行了落實。
6月初，車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差，檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障后，本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則，在對其進行的性能試驗中，發(fā)現(xiàn)b相直流電阻偏大，三相繞組不平衡，屬一類事故隱患。
車間及時上報生產(chǎn)部并于6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查，確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進行解體性大修，更換其繞組，將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài)，避免了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來，處理的最大、最嚴重事故隱患。
三、管理工作全面細致。
車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時，車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則，在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，并制定了相應的活動細則。
一步健全、規(guī)范，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內(nèi)容，積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜并拿出了合理方案。
工作之余,車間黨支部聯(lián)合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動，黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等,極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活,積累了知識。
存在的問題：
1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地，造成工作困難;。
2、由于專業(yè)性強，需要加大對技術檢修人員的專業(yè)培訓工作;。
3、空壓機、冷干機全部滿負荷運行，給檢修工作帶來困難，影響生產(chǎn);。
4、二萬噸循環(huán)水由于設計選型原因，造成檢修維護工作困難，建議改進;。
5、運行工作人員無待班室，給正常工作帶來困難。
確保安全運行，進一步做好設備檢修和預防性試驗工作，加強對專業(yè)技人員的培訓工作，進一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項管理工作，認真貫徹落實目標成本管理，降低物料消耗，按生產(chǎn)工藝要求，嚴格供電、供風、供水，確保安全生產(chǎn)。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇十三
下料沖壓車間成立于20__年，現(xiàn)有職工80人，是一個極具團隊精神和頑強生命力的集體;主要負責公司零部件下料、沖壓、折彎、鉆孔、小件焊接、邊后板總成焊接的生產(chǎn)任務。下料沖壓車間下分4個班組：下料班、沖壓班、小件班、邊板班。在公司領導的帶領及支持下以公司的生產(chǎn)任務為契機，緊緊圍繞生產(chǎn)這一中心抓好基礎工作，車間員工共同努力認真工作，保證了安全和各項生產(chǎn)任務的完成。車間這幾年來連續(xù)涌現(xiàn)出公司級優(yōu)秀員工、集團級優(yōu)秀員工數(shù)名，公司級先進班組獎狀也多次囊括我們車間手中。尤其值得一提的是20__年3月份，我們沖壓班還獲得了市級先進班組的稱號，不僅為我們車間爭了光，更為我們公司贏得了榮譽。在車間全體員工的共同努力下，今年我們車間的安全事故發(fā)生率為0，圓滿的完成了我們車間的年度安全目標。真正做到高高興興上班，平平安安回家。
摸著石頭過河，這是我們對車間安全生產(chǎn)管理模式探索的一種感悟。我們通過學習其他同行公司及鄰居車間的管理方法，結(jié)合車間自身的日常安全管理模式，慢慢摸索出一條適合于下料沖壓車間自己的安全生產(chǎn)管理之路。
我們車間的安全生產(chǎn)管理，主要從以下5個板塊進行敘述。
一、車間安全的重要性。
1、車間管理的主要指標為交期、品質(zhì)、成本、安全、士氣。安全是車間管理五大指標之一，也是最關鍵的指標;沒有安全，任何指標的達成都沒有意義。
二、做好車間的安全教育。
1、教育的對象：新招聘進廠的員工及崗位變動的職工。
2、對這些員工進行現(xiàn)場教育。
(1)結(jié)合本車間(班組)的生產(chǎn)特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設備狀況、消防設施等進行。
(2)重點介紹高溫、高壓、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導致發(fā)生事故的危險因素。
3、專業(yè)技術教育。
(1)講解各車間工種、工序的工藝流程、安全操作規(guī)程和崗位責任，不違章作業(yè);。
(2)愛護和正確使用機器設備和工具;。
(3)介紹各種安全活動以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。
4、防護教育。
(1)講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產(chǎn)的要求，發(fā)生事故以后的緊急救護和自救常識。
5、安全操作示范。組織重視安全、技術熟練、富有經(jīng)驗的老工人進行安全操作示范，邊示范、邊講解，重點講安全操作要領，說明怎樣操作是危險的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規(guī)程將會造成的嚴重后果。
6、標志、標識教育。學習車間、班組內(nèi)常見的安全標志、安全色。認識警告標示與禁止標示。
7、“四新”教育。
(1)學習新工藝、新產(chǎn)品、新設備、新材料的特點和使用方法;。
(2)學習新設備、工藝、產(chǎn)品、材料投產(chǎn)使用后可能導致的危害因素及其防護方法;。
(3)學習新制定的安全管理制度及安全操作規(guī)程的內(nèi)容和要求等。
三、做好車間安全檢查。
1.檢查設備的安全防護裝置是否良好。
(1)防護罩、防護欄(網(wǎng))、保險裝置、聯(lián)鎖裝置、指示報警裝置等是否齊全靈敏有效，接地(接零)是否完好。
2.檢查設備、設施、工具、吊具及附件。
檢查內(nèi)容：檢查設備、設施、工具、附件是否有缺陷和損壞;制動裝置是否有效，安全間距是否合乎要求，機械強度、電氣線路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規(guī)范要求，設備是否帶“病”運轉(zhuǎn)和超負荷運轉(zhuǎn)。
(1)、做好設備的日常點檢。
3.檢查生產(chǎn)作業(yè)場不安全因素。
(1)安全出口是否通暢，登高扶梯、平臺是否符合安全標準。
(3)危險區(qū)域是否有護欄和明顯標志等。
4.檢查有無忽視安全技術操作規(guī)程的現(xiàn)象。
如：操作無依據(jù)、沒有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不用，冒險進入危險場所，對運轉(zhuǎn)中的機械裝置進行注油、檢查、修理、焊接和清掃等。
5.檢查有無違反勞動紀律的現(xiàn)象。
(1)在作業(yè)場所工作時間開玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗;。
(2)濫用機械設備或車輛等。
6.檢查日常生產(chǎn)中有無誤操作、誤處理的現(xiàn)象。
在運輸、起重、修理等作業(yè)時信號不清、警報不鳴;。
對重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯誤處理;。
使用了有缺陷的工具、器具、起重設備、車輛等。
8、檢查個人勞動防護用品的穿戴和使用情況。
進入工作現(xiàn)場是否正確穿戴防護服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、口罩、安全帶等;。
電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護用品、使用超期防毒面具等。
四、做好車間安全隱患整改。
1、明確職責。
(1)、車間主任(班組長)對本車間(班組)安全隱患整改工作全面負責。
(2)車間副主任(副班組長)、安全員協(xié)助車間主任(班組長)做好管理、監(jiān)督和統(tǒng)計上報工作。
(3)車間(班組)成員全力配合，確保安全隱患按期整改到位。
2、利用好工具。
1.通過安全檢查表，車間(班組)根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的潛在危險進行處理;。
2.通過隱患整改追蹤記錄卡，根據(jù)隱患的嚴重程度、解決難易程度逐級上報，在上級領導下積極整改。
3、安全隱患整改要堅持及時有效、先急后緩、先重點后一般、先安全后生產(chǎn)的原則。
4、對存在安全隱患的作業(yè)場所，要堅持不安全不生產(chǎn)的原則，制定切實可。
行的防范措施，無措施不準生產(chǎn)。
5、安全隱患整改要實行逐級銷號，對按期整改的安全隱患，班組要逐級進行銷號;對未按期整改的安全隱患，要重點監(jiān)控，確保徹底整改。
6、因安全隱患整改治理不及時、導致事故發(fā)生，在安全隱患責任區(qū)內(nèi)確認事故責任，嚴肅處理。
五、車間日常安全管理的補充要求。
1、交接班管理。
對于車間開雙班的情況，要做好工藝、設備、工具、衛(wèi)生、記錄的交接工作。切忌出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。
總之，車間的安全生產(chǎn)管理是如此重要，為了實現(xiàn)安全生產(chǎn),減少和避免安全事故發(fā)生;我們必須把這項工作作為一個長期而艱巨的任務來抓，一絲不茍的堅持做好，不辜負公司對于我們的信任。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇十四
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的.要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)。
上半年，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，機長具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在--年--月--日起至--月--日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責，認真向?qū)W習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎。
4、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇十五
記得第一次去光機電大樓的時候，心情是激動而充滿著好奇，從窗外往實訓室里看：機床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機電系學生都熟悉的味道—機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認識和了解車床的結(jié)構及操作，之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目的實踐操作，從中也認識、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
在實訓的過程中，我不僅學到了許多加工工藝方面的知識，更學到了課本上沒有的知識。在實訓的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，通過實訓讓我學會虛心求教，細心體察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神;學會了勤奮、求實的學習態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于嬉;行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就只有通過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達到光輝的頂點?！?/p>
求實就是腳踏實地，求真務實，謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的，團結(jié)合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當今社會競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應該學會與他人合作。
當然，在實訓過程中，我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間，但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇十六
我在__工廠工作的時間過得真的快，到現(xiàn)在已經(jīng)是過去了一年的時間了，在過去一年當中我在__工廠從一個新人到現(xiàn)在的車間小組長，這是我一年來自身的一個能力證明，也很感謝主管，很感謝廠里領導對我的信任與提拔，從剛開始的新手到現(xiàn)在我一直都保持著建設更好的車間工作環(huán)境努力著，今年上半年在我們集體員工的努力下，車間工作即將告一段落，在大家共同的努力下我們不負眾望還是比較艱難的完成了上半年的產(chǎn)量要求，一致受到了上面的表揚，現(xiàn)在我將我在__工廠今年上半年的`艱苦而又充實工作做一個總結(jié)做一個概述：
一、不斷的成長，不斷的提高。
今年年初我還不是小組長，只是車間流水上面的一名普通的員工，我們廠里主要是生產(chǎn)機頂盒，跟路由器這些產(chǎn)品，我呢就是在機頂盒的生產(chǎn)線上工作，期間我換了很多崗位，幾乎一條流水上面的所有崗位我都試過了，深深的知道堅持一個崗位是在不容易，這需要很強大的毅力跟責任心，今年年初的崗位就被固定下來了，我做的是機頂盒的天線焊接這份工作就比較有難度了，非?？简炓粋€人的細心程度，還要掌握一定的技巧跟別的崗位不一樣，不是上來就能做，焊接這個崗位是比較難學的，需要經(jīng)過幾天的工作才能適應下來，一開始我還焊廢了很多天線，但是在老師傅的指導下我慢慢地掌握了技巧，雖然還是會有焊報廢的但是相比起來已經(jīng)有很大的進步了，加上我的學習與接受能力比較快，不久就完全的適應這個崗位了，在這個崗位一做就是三個月，在我這種認真工作的狀態(tài)下，被大組長看上了，多次找我交談說讓我準備一下打算讓我做小組長，我當時就比較受寵若驚了，但是心理還是壓住喜悅，向大組長保證一定不辜負您的期望。
于是我做了小組長，小組長的工作就比較累了，平時什么都要管上下班還要與對班的小組長做工作交接，平時上班早，下班下的晚，工作真的是相當?shù)睦?，每天都有產(chǎn)量要求，我每次都是親自去監(jiān)督，慢慢的我開始適應小組長的工作，對于工作上的事情都能應付的很自然，不像一開始那樣了，做什么都要去請教大組長。
二、達成目標。
半年來我貫廠里面的要求，帶頭做好7s的要求，并且執(zhí)行，工作當中勤勤勉勉，認認真真，把日常的工作能力發(fā)揮到最好，今年上半年在我們__工廠所有員工日日夜夜的努力下，我們也不負眾望艱難的完成了上半年的產(chǎn)量要求。
沖壓車間上半年工作總結(jié)篇十七
時光荏苒，歲月穿梭。當我們還沉浸于“”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標實現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時，彩印車間也圓滿完成了2016 年各項任務指標和輔助指標?；仡櫼荒昀?，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發(fā)展愿景上的高-瞻遠矚。
作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領彩印車間全體員工，本著對企業(yè)的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責，努力學習，恪盡職守，常懷進取之心，正確處理崗位與價值的關系，團結(jié)奮斗，凝心聚力，對自己嚴格要求，始終保持昂揚的精神狀態(tài)，在以后時間里，干出一流工作成績，在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進本色。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為 0。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產(chǎn)責任意識，以強化落實提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：
1 〉樹立安全生產(chǎn)責任意識，把安全工作放在首位；
2 〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況，加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生；徹底整頓車間勞動紀律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等......
3 〉定時對設備運行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效
一年來，在公司領導重視和qc小組指導下，車間彩箱色差不合格率由原來3.04%下降至0.73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序，堅持“質(zhì)量第一”的方針，正確處理好進度與質(zhì)量關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。
三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標
推進精細化管理制度
2 〉車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強“學習型班組”的創(chuàng)建把開展班組管理工作同學習實踐科學發(fā)展觀結(jié)合起來，建立上下結(jié)合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展 ?，F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
2 〉繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益；
3 〉繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率；
4 〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作；
5 〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作；
回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機遇和挑戰(zhàn)猶存，信心與勇氣同在。我們要以時代為己任，以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè)，“與企業(yè)共命運，用于承擔責任，有任務不推諉，有困難不避讓”，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將汾酒事業(yè)超百億激動心情和提出的宏偉構想轉(zhuǎn)化為拳拳之心，認認真真學習，踏踏實實工作，以實際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠！
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沖壓車間上半年工作總結(jié)篇十八
20__年上半年，車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作，將安全生產(chǎn)工作始終放在首位，確保安全生產(chǎn)不出任何事故。
一、以人為本、強化安全教育、增強員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領導小組，設立車間安全檢查員。利用安全培訓、班前班后會、安全警示語等形式，對員工進行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓，車間安全員每月對車間員工進行安全考核，不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識，吸取安全事故教訓，組織員工進行分析對照查找車間安全管理上存在的問題，做到安全工作始終放在各項工作的首位，認真落實公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程，為做好安全工作打下堅實的基礎。
二、完善制度、落實安全責任，為把安全管理工作落到實處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20__年安全生產(chǎn)目標責任書，落實車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求，完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責任制，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。并落實和考核。加強班組長隊伍建設，根據(jù)車間人員的實際情況，結(jié)合二期項目的需要，調(diào)整各班組人員結(jié)構，確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設施工進度，確保安全工作不出事故。上至車間領導，下至普通員工，人人有安全責任、個個有安全目標，形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。
三、加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理，車間嚴格執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)管理制度，結(jié)合車間實際情況，由車間主任付主任負責，經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患，制定整改措施，并落實解決，改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線，對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點、二期工程施工現(xiàn)場的實際情況，制定措施，有針對性的解決現(xiàn)場實際問題，把隱患及時的消除掉。在加強工藝操作管理的同時，杜絕違章操作行為，對車間操作管理區(qū)域落實到人，明確崗位操作責任，嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。在設備管理上，落實設備維護與管理責任，確保設備安全穩(wěn)定運行。車間嚴格落實設備計劃檢修制度，對重點設備的維護做到有計劃、早安排，防止在使用時出現(xiàn)設備事故，確保設備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進行檢查，有問題及時上報車間。
四、加強車間領導、突出工作重點、確保安全生產(chǎn)。車間重視加強車間各崗位的安全工作，加大安全巡查力度及對員工進行消防知識培訓，在各崗位配齊消防器材，重點對各車間空調(diào)房、風機房進行檢查，有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動火的，必須經(jīng)辦理動火手續(xù)、防范措施到位后方可動火。積極推行檢修工作票制度，確保檢修工作的安全。
上半年，冷凍車間一直堅持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求，建全車間安全管理體系，根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作，確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年，車間決不會放松安全生產(chǎn)工作，始終將安全工作在各項工作的首位，確保各項生產(chǎn)工作的完成。
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