報告的目的是向讀者傳達信息、觀點和建議，并引起讀者的共鳴和行動。報告的結構應該合理有序，可以根據(jù)不同目的選擇適當?shù)慕Y構模式，如問題-解決、因果關系、對比等。報告范文可能存在一定的局限性，我們需要根據(jù)實際情況進行靈活運用。
汽車檢測綜合實訓報告篇一
周一至周二：早上8：05—11：35。
下午2：00—4：45。
地點：商務談判室。
周三：早上8：05—11：35。
下午2：00—4：45。
地點：口譯實訓室。
周六：
早上8：05—11：35。
地點：口譯實訓室。
實訓內(nèi)容及小結：第一節(jié)實訓課是由雷晨光老師帶領我們上的，其次老師給我們講解了些對于在營銷方面的專業(yè)理論指導，讓我們在時間管理方面有了更深層次的了解，之后我們又做了一個小游戲，主要是通過打破固有思維來發(fā)現(xiàn)問題并去解決問題。在此過程中老師也例舉了許多相關的例子，例如公司內(nèi)部問題練習等。同學之間也開始互動起來大家集思廣益共同猜出游戲答案這些也都培養(yǎng)了我們對于不同問題的發(fā)散性思維以及創(chuàng)新能力。在競爭日趨激烈的今天，高速發(fā)展的各行各業(yè)需要新型營銷人才，需要具有創(chuàng)新意識。專業(yè)知識和富有團隊作業(yè)能力的市場營銷新人。
實訓內(nèi)容及小結：
第二節(jié)實訓課則是由彭越老師指導我們上的，同樣在課前我們也進行了一次心理小測試也伴隨著一些相關的游戲。為我們接下來的課題溝通能力訓練做了一次溝通前的準備。在這次的溝通能訓練上我們了解到要想順利的與他人完成溝通首要的一點就是樹立自己的信心，相信自己能擁有一副好口才，能夠成為一位溝通高手。這樣才能完善自身的一些缺陷，增強自己的溝通能力。因此任何工作往往都不是一個人的事情，而是一個團隊在完成一個項目所以在工作的過程中，如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通是非常重要的。
實訓內(nèi)容及小結：第三節(jié)課是由肖永平老師為我們上的，與上兩節(jié)課一樣我們也進行了一次心理小測試以及相應的游戲還有同學間的互動和誠信測試。課上老師讓我們對于“成功是因為什么”以及在社會中是否應該講求誠信這一的問題做了思考，老師說做營銷其實也就是在營銷自己，營銷自己的理念和自己的人格。做人很重要尤其做一個有誠信的人，不要想著去欺騙你的客戶，客戶可能會因為相信你而上一次當?shù)^對不會上二次當，你可能會因此失去更多的客戶和機會。課上同學們積極發(fā)言競相提出自己對于這一問題的看法。期間老師也講了許多相關的例子，這讓我們明白心態(tài)決定一切積極地心態(tài)是很重要的。
實訓內(nèi)容及小結：
最后一堂課則是由陳世偉老師帶領我們上的，課上我們進行了一次簡短的推銷表演以及朗讀短句子。推銷表演以及上臺朗讀短句子從本質上來講就是一種體驗式學習，讓同學通過訓練項目，經(jīng)歷心理挑戰(zhàn)的鍛煉有助于自己教育自己，自己發(fā)現(xiàn)不足并努力完善它。
總結：這次的實訓，把書面上的知識運用到了實際，這樣不僅加深我們對于營銷的理解，鞏固了所學的理論知識，而且增強了我們的營銷能力。通過團體合作，我們懂得了合作的重要性以及懂得了如何去配合一個團體，這為我們以后面對社會打下了基礎。這次的實訓經(jīng)歷使我們終身受益，給我們積累了經(jīng)驗，能夠讓我們更好的面對未來。同時我也相信只要通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當臨絕頂?shù)膲阎荆粩嗵岣咦陨淼木C合素質，在于社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，快速融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
最后在這里我想說一句：因為有你們相伴相隨，所以在實訓的每一天都過得很快樂也很充實如果可以，往后愿我們繼續(xù)一路同行。
汽車檢測綜合實訓報告篇二
根據(jù)中央廣播電視大學《關于進一步加強廣播電視大學實踐性教學環(huán)節(jié)的意見》及《關于廣播電視大學理工農(nóng)科加強實踐性教學環(huán)節(jié)工作的實施意見》的有關精神，達到“開放教育”水利水電工程與管理專業(yè)教學計劃中規(guī)定的“培養(yǎng)適應水利水電生產(chǎn)第一線需要，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，從事水資源管理或水利水電工程建設、運行、管理的應用型高等專門人才”的培養(yǎng)目標要求，特制定新疆廣播電視大學“開放教育”水利水電工程與管理專業(yè)（?？疲┚C合實訓教學實施方案。
綜合實訓是廣播電視大學“開放教育”水利水電工程與管理專業(yè)（?？疲┑募袑嵺`教學環(huán)節(jié)。本專業(yè)的綜合實訓是理論聯(lián)系實際的教學活動，是本專業(yè)最重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，學分為10學分。綜合實訓的任務是使學生進一步鞏固和加深理解所學的專業(yè)理論知識，開闊視野，擴大學生的知識面，使學生具有綜合運用專業(yè)知識獨立完成職業(yè)崗位工作及解決工程實際問題的能力，為畢業(yè)后迅速適應職業(yè)崗位要求創(chuàng)造基礎。
通過綜合實訓達到以下要求：
2．提高學生理論聯(lián)系實際、運用所學知識獨立思考、分析問題和解決問題的能力；
3．培養(yǎng)學生設計計算、編寫設計文件、使用規(guī)范手冊和應用計算機的能力；
4．培養(yǎng)學生調查研究、查閱技術文獻和資料及編寫技術文檔的能力。
實訓時間為10周，建議安排在第五學期以后。
在綜合實訓時間有限的前提下，各地州電大和教學點可根據(jù)本專業(yè)學生人數(shù)、當?shù)貙θ瞬诺牟煌枨笄闆r，并考慮畢業(yè)生個人的意愿及發(fā)展方向，有針對性地制定綜合實訓計劃，確定相應的實訓崗位和內(nèi)容。實訓崗位建議：
1．施工管理崗位；
2．生產(chǎn)設計崗位；
3．工程建設監(jiān)理崗位；
4．工程概預算與招投標崗位；
5．其它。
綜合實訓提倡采用多種形式，從當?shù)睾蛯W生的實際出發(fā)，推薦采用以下兩種方式之一：
1．以實際的水利工程施工現(xiàn)場作為實訓的基地，學生直接參與生產(chǎn)實踐活動，學習專業(yè)技能，練就崗位能力。綜合實訓的工作崗位原則上必須是水利水電建設、管理、生產(chǎn)、服務一線的專業(yè)技術崗位，如當?shù)貨]有合適的水利工程也可以是相近的能滿足綜合實訓要求的其他土木建筑工程的生產(chǎn)崗位。
2．以虛擬的單位工程為實訓對象，針對特定崗位，組織綜合實訓教學活動。
綜合實訓全部結束，要求提交的成果為：實訓單位鑒定意見、實訓日記、實訓報告(技術論文)。實訓單位的鑒定意見應由實訓指導教師或項目經(jīng)理親自填寫，并有親筆簽名、蓋實訓單位或項目經(jīng)理部公章(原件)。
實訓日記應包括：工程名稱、工程規(guī)模、結構形式、項目負責人、技術負責人等內(nèi)容。還需記錄每天的氣溫、氣象等情況以及每天的實訓工作內(nèi)容。實訓報告(技術論文)。
對實訓進行全面總結。主要是進行了哪些內(nèi)容的實訓，是否達到實訓的目的和要求；本次實訓活動的收獲和體會。
內(nèi)容要求完整、條理清楚、語句通順、體會深刻。
實訓報告要求有目錄、正文、參考資料或附錄。實訓報告不得少于xx字。
綜合實訓的成績應根據(jù)學生在綜合實訓中的表現(xiàn)、實訓單位鑒定意見、實訓任務完成情況（實訓日記、實訓報告）由指導教師給出初評成績，報地州電大分校審核匯總成績。
綜合實訓成績按優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五級分評定，具體標準如下：
優(yōu)秀：綜合實訓態(tài)度端正，實訓活動中表現(xiàn)良好，圓滿完成預定的實訓任務；提交實訓成果齊備，裝訂規(guī)范；實訓總結內(nèi)容全面、合理，有個人獨立見解，條理清楚、文章通順，字跡工整，圖面整潔，無錯誤。
良好：綜合實訓態(tài)度端正，實訓活動中表現(xiàn)良好，完成預定的實訓任務；提交實訓成果齊備，裝訂規(guī)范；實訓總結內(nèi)容比較全面、合理，有一定的個人獨立見解，條理清楚、文章較通順，字跡工整，圖面整潔，無大錯誤。
中等：介于“良好”和“及格”之間。
及格：綜合實訓態(tài)度基本端正，能夠參加綜合實訓活動，能夠完成預定的主要實訓任務；提交實訓成果基本齊備，裝訂基本規(guī)范；實訓總結內(nèi)容基本合理，條理基本清楚、文章較通順，字跡比較工整，圖面比較整潔，無原則性錯誤。
不及格：未達到上述及格條件的；抄襲他人實訓成果的。
1.為保證本專業(yè)綜合實訓環(huán)節(jié)得到具體落實，要求不具備承擔綜合實訓環(huán)節(jié)實施條件的辦學單位應與有承擔能力的當?shù)貙I(yè)院校以及水利水電單位簽訂合作協(xié)議，建立自己的綜合實訓環(huán)節(jié)教學基地。
2.各試點辦學單位應成立由主管教學的負責人和本專業(yè)教師、指導教師（或工程技術人員）組成的指導委員會（或指導小組），負責處理綜合實訓環(huán)節(jié)實施過程中的一切有關事宜，并依據(jù)本實施方案，根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況，制定本專業(yè)綜合實訓環(huán)節(jié)的具體實施細則。
3.綜合實訓教學環(huán)節(jié)必須嚴格按照本專業(yè)的教學計劃和綜合實訓教學大綱的要求進行。各地州電大分校應對綜合實訓環(huán)節(jié)的工作進行必要的現(xiàn)場檢查、嚴格把關。
4．綜合實訓環(huán)節(jié)不得免修。修完本專業(yè)全部主干課程，已修課程學分達到畢業(yè)所需最低學分80％以上的學生可以參加綜合實訓。
5．地州電大負責綜合實訓成績的初審和匯總。新疆電大對綜合實訓環(huán)節(jié)的實施條件（包括實訓場所、指導教師等）、教學質量、教學進度和過程、完成情況及成績評定等進行全面地檢查驗收，對綜合實訓的成果和成績進行終審。中央電大組織對終審結果進行檢查驗收。
上報材料的內(nèi)容和時間：
附表3至附表7以及學生的綜合實訓成果（包括實訓單位鑒定、實訓日記、實訓報告）等材料一并于12月5日（春季）或6月5日（秋季）前上報新疆電大遠程教育學院進行終審。
汽車檢測綜合實訓報告篇三
物流業(yè)在我國已經(jīng)成為發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一，但長期以來我國對物流的.理論研究和應用實踐、物流的標準化設備與物流信息技術的應用都比較落后?？上驳氖?，物流行業(yè)受到了政府、學校、企業(yè)越來越多的重視，很多高校也進行了課程的改革。物流這個專業(yè)是一門實踐性和應用性都很強的課程，需要很強的實際動手操作能力。為此，我們學校安排了為期兩周的實訓課程。
學校物流實訓中心。
20xx年4月6日20xx年4月16日。
09級學生即將即將步入實習崗位，為了培養(yǎng)學生的管理技能和應用技能，提高以后工作的籌碼，適應以后的工作，在本學期，由學校統(tǒng)一組織了物流系部的各班學生進行了為期兩周的實訓。
從大的方面來說，我們進行了三個綜合的實訓項目。一是wms系統(tǒng)的揀出庫及入庫的整個工作流程；二是揀選配送的整個工作流程；三是word、excel、powerpoint、acdsee等常用軟件的應用。下面將進行具體的說明。
（一）wms系統(tǒng)的揀選、出庫及入庫的整個工作流程：
1.在立體庫的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息，包括貨物的物料號、數(shù)量、庫區(qū)等(物料號需要進行物料信息的查詢獲得)。然后選擇聯(lián)動出庫，啟動電子揀選系統(tǒng)。
2.用條碼槍掃描事先準備好的周轉箱，進行周轉箱的注冊。再次用條碼槍掃描注冊號的周轉箱，按照電子揀選系統(tǒng)的指示燈進行揀選貨物（紅燈顯示需要揀選的數(shù)量），在這個過程中，要先揀貨物，在摁滅指示燈。一層揀選完畢，摁滅綠色指示燈，把周轉箱垂直推入入口，在二層等周轉箱出來后，用條碼槍進行掃描，重復和一層同樣的揀選工作。
4.在二號庫等待的人員拆包檢查貨物。無誤后，在電腦上進行入庫信息的錄入，隨后使用rf條碼槍進行操作，把貨物按照指定位置進行入庫。
5.在電腦上進行出庫信息的錄入，再次使用rf條碼槍進行出庫工作，注冊周轉箱，把貨物按照要求出庫。到此，這個工作流程結束。
（二）揀選配送的整個工作流程：
前奏工作：小組四人分工，兩人進行揀選工作，一人進行線路優(yōu)化，一人進行gps系統(tǒng)的查詢工作。
1．按照揀選單的要求進行貨物的揀選，一人使用叉車去叉車庫區(qū)揀選貨物，令一人去閣樓庫區(qū)揀選貨物，同時，第三人進行路優(yōu)化工作。
2．貨物揀選完畢后，把貨物放在指定的月臺，把零散的貨物放在貨箱中，把整箱的貨物放在月臺上。注意貨物的碼放要合理整齊，大不壓小，重不壓輕。
3．選擇合適的貨車，按照線路優(yōu)化的結果，進行裝車，先送后裝，后送先裝，合理利用貨車的容積。
4．把車停在中心控制室門前，進行gps系統(tǒng)的查詢，把查到的信息（經(jīng)度、緯度、時間以及車此刻所在的具體位置）填寫到線路優(yōu)化單上。
5．按照貨物單把貨物卸到a超市、b超市和c超市，不能野蠻卸貨，貨物要擺放整齊合理。到此，整個揀選配送工作結束。
（三）powerpoint、acdsee、常用快捷鍵、msn、word和excel等常用軟件的應用。
oint的使用。如何制作幻燈片以及各種效果，例如超級鏈接、幻燈片的切換、幻燈片的動作按鈕、幻燈片的播放效果等。
常用快捷鍵msn等的使用技巧。如何進行文件的壓縮解壓縮，迅雷網(wǎng)際快車等一系列下載工具的使用方法。
和excel的使用。word和excel中文件、編輯、視圖、插入、格式工具等菜單欄內(nèi)的具體內(nèi)容的使用。如何使用word和excel制作簡歷等。
通過這次實習，我更加深刻的了解到了許多書本上的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，此次短短十天的實訓讓我收益匪淺。
以前對于物流，我只是知道它是運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。
這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，提高貨架的利用率；不能野蠻裝卸，否則會導致貨損、貨差。
在物流這個行業(yè)中，需要加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；效益最高。
企業(yè)通過提高物流配送競爭的時代已經(jīng)帶來。傳統(tǒng)的以提高勞動生產(chǎn)率來獲利的競爭已經(jīng)進入白熱化，因此越來越多的企業(yè)把物流這一節(jié)點看成新的獲利來源，看清這點的企業(yè)和管理人才是未來競爭激流中的弄潮者，否則，一個企業(yè)將有可能在新的物流配送環(huán)境下苦苦掙扎，甚至被淘汰出局。
而我們作為物流管理專業(yè)的學一名生，這將是一個機遇，同時又是一個挑戰(zhàn)。因此我們在現(xiàn)階段要努力提高自身的素質和能力以迎接未來的疾風暴雨。
汽車檢測綜合實訓報告篇四
摘要：在北部灣區(qū)域保稅物流體系完善的背景下，高職物流管理專業(yè)綜合實訓項目的開發(fā)與研究是實現(xiàn)物流管理專業(yè)學生與職業(yè)相結合，適應區(qū)域經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展的需要。也是培養(yǎng)學生職業(yè)素養(yǎng)，熟練掌握專業(yè)技能，提升學生的動手能力和加強企業(yè)對學生認可度的一條必由之路。
關鍵詞：北部灣保稅物流實訓項目。
中圖分類號：u652文獻標識碼：a。
廣西作為北部灣的最前沿，有著聯(lián)結東亞的重要地理位置，隨著東盟合作的日益深化，東盟各國之前的經(jīng)濟合作也越來越緊密，而物流在其中支撐保障的作用也隨之凸顯。在這一經(jīng)濟背景下，廣西高職物流管理專業(yè)課程體系在以往注重國內(nèi)物流的同時也應體現(xiàn)這一區(qū)域經(jīng)濟背景，調整現(xiàn)有課程體系，有針對性的開發(fā)適合北部灣保稅物流體系的綜合實訓項目，服務于廣西新的區(qū)域經(jīng)濟特點，使學生所學所更能適應新環(huán)境下企業(yè)的用人標準。
廣西北部灣現(xiàn)已形成了以以欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、南寧保稅物流中心和北海出口加工區(qū)為重點的廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系構成了廣西保稅體系的基本框架，成為連接中國與東盟的高效便捷“通道”。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的保稅物流體系是以南寧為樞紐，進行貨物集中組合，發(fā)往各口岸，實現(xiàn)區(qū)港、區(qū)區(qū)聯(lián)動，面向西南地區(qū)乃至世界各國提供保稅物流服務。隨著南寧保稅物流中心、欽州保稅港區(qū)、北海出口加工區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)內(nèi)，企業(yè)的不斷入駐，促使保稅物流服務的業(yè)務需求也不斷擴大。
在北部灣經(jīng)濟區(qū)的保稅物流體系的背景下，保稅物流服務的需求量將會隨之而呈現(xiàn)較快的增長，對于適合該類型服務的實用型技能人才需求也會出現(xiàn)快速增加。
（一）高職物流管理專業(yè)實訓類項目針對性不強，不能較好適應保稅物流服務。
廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流的完善，意味著對該類型物流人才需求的與日俱增，同時大部份物流專業(yè)學生畢業(yè)后將會進入到或涉及到保稅物流的工作流程，因此對保稅物流應用型和技能型物流人才提出了一定的要求。但由于目前高校物流相關實訓項目主要是以國內(nèi)物流流程為主，基于保稅物流為前提的綜合實訓項目較少，還沒形成針對保稅物流實訓項目的開發(fā)與研究，這將會造成物流人才技能水平與保稅物流下物流人才需求不相適應的矛盾，該矛盾主要體現(xiàn)在兩個方面，即一方面，市場對具有保稅物流技能的物流專業(yè)人才需求呈增長趨勢；另一方面，物流專業(yè)的畢業(yè)生進入保稅物流領域后不能較快適應工作的流程。因此，從總體上看物流管理專業(yè)畢業(yè)生的實踐能力與保稅物流工作崗位的實際要求相差較遠，廣西高職物流教育培養(yǎng)出的物流人才難以適應保稅物流行業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)狀。
（二）課程教學內(nèi)容選取缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。
目前各個高等院校對于物流實訓課程內(nèi)容的選取各有特點，常見的內(nèi)容包括倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的流程演示再現(xiàn)、基本物流設備的操作、物理軟件的實用等等大多是立足于目前本校的特色，例如有的學校引入原有的erp管理軟件等，一些高職院校更是將其直接定位于叉車等特種設備的使用資質認證上。這樣的實訓課程內(nèi)容體系在現(xiàn)代教學倡導寬專業(yè)、厚基礎、重能力的要求下，不能滿足學生的培養(yǎng)需求，學生獲取的知識范圍比較窄，對于物流核心作業(yè)能力的訓練沒有體現(xiàn)，對培養(yǎng)學生的綜合性實踐能力不利。
（三）實訓課程教學內(nèi)容單一。
目前各個院校的物流實訓課程主要集中在物流基本流程的再現(xiàn)上，課程內(nèi)容比較單一，作業(yè)形式簡單，在一定程度上課程內(nèi)容在廣度上的不足掩蓋了課程內(nèi)容在深度方面欠缺的問題，學生參與課程的積極性并不是很高，參與感不強，對深化專業(yè)課程內(nèi)容的幫助有限，這個問題很大程度上是由課程定位于單純性實際操作所致，割裂了實際作業(yè)能力的培養(yǎng)與其他能力培養(yǎng)之間的連接關系，沒有搭建起有利于綜合能力培養(yǎng)的立體化課程架構體系。
北部灣保稅物流體系下高職物流管理專業(yè)綜合實訓項目開發(fā)探索。
按照高職人才模式，結合北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展特點，基于保稅物流涉及的作業(yè)類型和作業(yè)模式為前提，以“教、學、做一體化的思路”，通過與保稅物流公司合作，在實訓項目設計上，依據(jù)保稅物流工作崗位所需掌握的知識、技能、素質，制訂全新的綜合實訓課程標準，建設和開發(fā)一批工學結合的實訓項目課程。新的課程體系應體現(xiàn)在以下幾點：
以北部灣經(jīng)濟區(qū)域的保稅物流為平臺。
基于廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流區(qū)域經(jīng)濟平臺，構建保稅物流下物流管理專業(yè)綜合實訓項目的實施方案，制定符合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要同時結合學生自身特點的實訓項目。綜合實訓項目的開發(fā)需從國際物流企業(yè)及保稅物流園區(qū)內(nèi)的中小物流企業(yè)用人需求出發(fā)，緊緊圍繞基層管理崗位進行設置，對相關崗位及崗位群進行典型工作任務分析，明確了學生所需的知識、素質與能力，并著重學生職業(yè)適應能力和可持續(xù)性發(fā)展的'培養(yǎng)(構建思路如圖下圖所示)。
深化校企合，共同開發(fā)實訓項目。
從實訓項目內(nèi)容的選取、設計、方案的制定到實施全方位全過程深化校企雙方合作,共建實訓項目。與保稅物流相關的企業(yè)密切合作，通過校企合作，由現(xiàn)場專家和學校物流教學團隊老師共同完成實訓項目的開發(fā)與研究。
3.以保稅物流作業(yè)流程為主線。按照保稅物流作業(yè)流程的需要來選擇實訓項目,以保稅物流作業(yè)流程為中心整合理論與實踐教學內(nèi)容,培養(yǎng)學生對保稅物流作業(yè)流程的操作技能,并為學生提供體驗完整作業(yè)流程的學習機會。讓學生能夠獨立進行實際業(yè)務的操作，增強學生的動腦和動手能力。
汽車檢測綜合實訓報告篇五
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和物流技術的廣泛應用，物流的硬件技能逐漸被自動化和智能化的物流設施設備取代，突顯了操控這些硬件設備物流軟技能的重要性。物流人才的需求變化往綜合型技能人才方向轉移，企業(yè)高素質人才缺乏與高校人才培養(yǎng)不完善矛盾突出，因此高職院校抓好物流軟件實訓是培養(yǎng)學生掌握物流軟技能的必由之路。
1高職物流專業(yè)定位。
以社會需求為基礎。社會上需要的是綜合的人才，我們進行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)時，不但要重視通用能力和職業(yè)特定能力的培養(yǎng)，還要重視核心能力的培養(yǎng)。高職院校應構建職業(yè)能力的實踐教學體系，培養(yǎng)適合社會需求的高素質技能應用型人才。
以企業(yè)崗位為導向。據(jù)20xx―20xx屆連續(xù)三屆大學畢業(yè)生的就業(yè)分析，高職物流管理專業(yè)學生畢業(yè)一年后的就業(yè)率達87%，就業(yè)工作與專業(yè)相關度僅達51%，一年后離職率達45%。可見，本專業(yè)高職畢業(yè)生初次就業(yè)率較高，但離職率和專業(yè)相關度也較高，人才供需結構矛盾使得很多學生轉行業(yè)。因此學校要培養(yǎng)學生具備適應多個崗位的理論與技能，增強實踐教學，提高學生的實踐技能，有利于學生畢業(yè)與就業(yè)的無縫連接，滿足企業(yè)的動態(tài)需求。
以技能培養(yǎng)為目標。物流技能的學習與運用是以扎實理論知識為基礎。物流理論決定了學生是否形成正確的物流思想理念。物流學生的培養(yǎng)應該是理論與實踐并重。物流軟件實訓恰好是物流理論與實踐完美結合的課程，最終目標是培養(yǎng)學生正確物流思維下的物流操作技能。
目前，代表性的物流軟件有環(huán)眾，中諾思，絡捷斯特，星城軟件，益達3d實訓網(wǎng)等；其中中諾思專注于高職物流軟件應用與比賽，環(huán)眾專注于中職物流軟件應用與比賽，星城專注于廣東技能鑒定認證，絡捷斯特和益達3d實訓網(wǎng)主要從事高職高專的物流實訓室建設，益達3d實訓網(wǎng)在物流3d仿真實訓中有所創(chuàng)新。不管各學校最終選擇哪些軟件進行物流實訓教學，但高職物流軟件實訓的特點可以總結為以下內(nèi)容：
物流理論知識為基礎。物流理論課程應在軟件實訓前開設，高職學生必須在大二第二學期之前學習物流基礎，企業(yè)物流，供應鏈管理，物流設施與設備，物流信息技術等理論課程。在系統(tǒng)的物流理論知識引導下，學生在進行軟件實訓時能更主動和靈活，有限的實訓時間內(nèi)學生能自主地進行軟件操作而不是老師在教學生才能學，或者是，老師邊演示學生邊做。
業(yè)務流程為導向。物流軟件實訓是多個子系統(tǒng)或者眾多模塊之間的操作，軟件操作的順序必須以物流業(yè)務的流程為導向，孤立的數(shù)據(jù)處理學生難以明白操作的意義，類似的操作也難以獨立完成第二遍。需要以完整業(yè)務流程的案例才能逐漸引導學生熟悉軟件操作，并達到學生真實模型物流運作流程的獨立自主驅動軟件實操技能。
培養(yǎng)操作技能為目標。物流軟件實訓是將物流的業(yè)務流程數(shù)據(jù)和信息通過計算機操作實現(xiàn)運營管理提高物流作業(yè)效率。操作過程中，熟悉物流業(yè)務流程是完成案例的前提，實訓的目的，不單只是熟悉業(yè)務流程，更應該真實模擬仿真企業(yè)運作過程，應以學生獨立完成案例為途徑，培養(yǎng)學生獨立完成多模塊或多功能、多命令操作，學生之間分組配合完成一個案例的基本資料，倉儲、運輸、貨代業(yè)務環(huán)節(jié)，軟件模塊功能操作，子系統(tǒng)之間的業(yè)務流程切換操作。
課程教學目的。物流軟件實訓教學的指導思想應以培養(yǎng)學生的綜合素質為中心，構建模塊化教學資源，通過實訓教學崗位化、業(yè)務化，加深學生對所學理論的實踐操作，培養(yǎng)學生的軟件技術綜合應用能力。
課程教學前準備：
（1）編寫模擬真實企業(yè)的物流軟件教學講義。講義不僅要講述軟件的原理，應用課程安排、詳細學習過程和任務、具體多樣并富有代表性實例和數(shù)據(jù)資料。
（2）制定物流軟件教學計劃和課時，制作上機講解ppt課件，形成完整的教學系統(tǒng)。
（3）錄制物流軟件操作基本流程示范視頻，教師課前軟件流程示范并錄制課時教學視頻，有利學生自主學習細節(jié)和課后回顧，畢竟軟件操作只能在實訓機房才能進行，課后不回顧講難以掌握，下次實訓也跟不上進度。
課程教學方法應用：
（1）個人獨立案例完成訓練。給學生分配一個唯一的區(qū)別碼分配任務和考核實訓情況。
（2）班級分小組案例比賽訓練。班級分成若干小組，例如六小組每組五人，分工扮演部門角色倉儲、運輸、供應商、客戶完成完整案例并計時任務完成詳情評分比較優(yōu)劣。
（3）小組內(nèi)再分組或分部門實訓。領導與分工協(xié)作能力，適應企業(yè)崗位團隊合作需要。
（4）模范學生演示實驗操作過程。承受公眾壓力，為今后適應企業(yè)內(nèi)訓打下心理基礎。
（5）小組代表演示實驗操作過程。溝通了解同學情況，培養(yǎng)信任和知人善任能力。
課程作業(yè)要求：
（1）形成規(guī)范的封面實驗報告。盡可能的規(guī)范模式格式，接軌企業(yè)的管理要求，潛移默化的'適應公司的管理規(guī)范。
（2）截圖做實驗過程記錄。截圖記載詳細的實訓數(shù)據(jù)和實驗信息，能形成規(guī)范操作同時方便查閱和找出錯誤反思反省，省去重頭操作一遍的麻煩。
（3）畫流程圖。包括實驗流程實驗示意圖和物流軟件操作命令步驟流程圖示。
（4）寫出實驗總結?？偨Y是學生整體回顧實訓的效果，為下一次實訓歸納掌握的技能與技巧，更好的完成軟件物流流程的實訓模擬，甚至提出建議，改善現(xiàn)狀并有所創(chuàng)新的環(huán)節(jié)。
（5）描述操作步驟。要求學生掌握物流流程與物流軟件操作邏輯，是信息化手段滿足物流行業(yè)發(fā)展的本質需要，是學生掌握軟件操作和發(fā)現(xiàn)改進現(xiàn)行軟件的途徑。
（6）總結發(fā)現(xiàn)的問題和提出意見建議。培養(yǎng)學生操作使用分析發(fā)現(xiàn)物流軟件的可操作性和實際執(zhí)行物流運營流程的情況，具備思考創(chuàng)新能力。
（7）實驗報告編輯按照規(guī)范來完成，物流軟件和辦公軟件結合使用，要求學生嫻熟操作物流軟件同時熟練運用辦公軟件展示操作成果。
（8）實驗過程記錄以作業(yè)（電子檔或紙質報告）上交。綜合評定學生實訓資料依據(jù)。
課程考核。物流軟件實訓是理論與實踐操作并重，且各模塊之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此學生進行考核：應安排學生在實訓課結束交實訓報告。通過實訓報告，總結實訓中的得與失，在物流理論知識上有哪些新的認識，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進哪些方面等。教師應詳細閱讀每個學生的實訓報告并打分。教師根據(jù)學生平時表現(xiàn)給出平時成績。平時成績包括實訓表現(xiàn)、考勤等方面?？傇u應采取滿分制，由綜合實訓和報告成績、平時成績判定，按60%、40%的比例得出總評成績。
課程探索。引入企業(yè)人員參與物流軟件的實訓教學，可以通過專周實訓，校內(nèi)培訓課程或者到企業(yè)相應軟件使用崗位實習。需要物流軟件開發(fā)企業(yè)和物流軟件使用企業(yè)協(xié)助開展。學生操作的軟件就是企業(yè)實際應用的軟件，真實解決物流運營問題，極大豐富了學生的見識視野和對軟件學習應用的信心。
4結束語。
實訓教學是高職院校的重要科目，科學合理的物流軟件實訓教學方法將能得到其他實訓形式無法比擬的優(yōu)勢，尤其是實訓成本低，組織實訓方便，實訓創(chuàng)新容易（包括咨詢、形式和學生創(chuàng)造性等），實訓實現(xiàn)可操作性強，實訓教學普及效果好，企業(yè)信息管理需求和學生就業(yè)直接應用。同時這是企業(yè)物流信息化的宣傳和普教途徑，有效形成學校、企業(yè)和社會的系統(tǒng)產(chǎn)學研互動。
汽車檢測綜合實訓報告篇六
通過實訓課程，目的是通過模擬了解創(chuàng)業(yè)相關知識和能力，為創(chuàng)業(yè)作好準備。通過創(chuàng)業(yè)故事和案例激發(fā)學生的創(chuàng)業(yè)熱情；通過創(chuàng)業(yè)思維訓練，拓展學生的創(chuàng)業(yè)潛力，為創(chuàng)業(yè)做好思想和心理上準備。通過創(chuàng)業(yè)項目調研與選擇，培養(yǎng)學生把握商機的能力；撰寫創(chuàng)業(yè)計劃書，正確分析項目的可能性和創(chuàng)。企業(yè)注冊的模擬，了解怎么樣注冊一家公司，需要相關程序。創(chuàng)業(yè)實訓模擬，對創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營管理、財務管理、人員招聘和日常管理等方面模擬，讓創(chuàng)業(yè)者全面了解經(jīng)營公司的整個流程。
1．通過創(chuàng)業(yè)故事和案例激發(fā)學生的創(chuàng)業(yè)熱情；通過創(chuàng)業(yè)思維訓練，拓展學生的創(chuàng)業(yè)潛力，為創(chuàng)業(yè)做好思想和心理上準備。
2．通過創(chuàng)業(yè)項目調研與選擇，培養(yǎng)學生把握商機的能力；
3．撰寫創(chuàng)業(yè)計劃書，正確分析項目的可能性和創(chuàng)。
4．企業(yè)注冊的模擬，了解怎么樣注冊一家公司，需要相關程序。
5．創(chuàng)業(yè)實訓模擬，對創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營管理、財務管理、人員招聘和日常管理等方面模擬，讓創(chuàng)業(yè)者全面了解經(jīng)營公司的整個流程。
實訓過程：第一步：認識創(chuàng)業(yè)；第二步：創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)與測評；第三步：創(chuàng)業(yè)項目調研與選擇；第四步：創(chuàng)業(yè)計劃書的撰寫；第五步：公司注冊；第六步：初創(chuàng)企業(yè)的經(jīng)營管理；第七步：企業(yè)經(jīng)營管理綜合模擬。第八步，創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)---網(wǎng)上開店。
通過了幾個周的學習，我了解了什么是創(chuàng)業(yè)，以及創(chuàng)業(yè)需要準備的東西。所謂創(chuàng)業(yè)創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)業(yè)者對自己擁有的資源或通過努力能夠擁有的資源進行優(yōu)化整合，從而創(chuàng)造出更大經(jīng)濟或社會價值的過程。創(chuàng)業(yè)是一種勞動方式，是一種需要創(chuàng)業(yè)者運營、組織、運用服務、技術、器物作業(yè)的思考、推理和判斷的行為。根據(jù)杰夫里·提蒙斯（jeffrys）所著的創(chuàng)業(yè)教育領域的經(jīng)典教科書《創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造》（newventurecreation）的定義：創(chuàng)業(yè)是一種思考、推理結合運氣的行為方式，它為運氣帶來的機會所驅動，需要在方法上全盤考慮并擁有和諧的領導能力。
我覺得創(chuàng)業(yè)是需要準備很多是想的，特別是很多白領朋友介于是打工還是自己創(chuàng)業(yè)的猶豫中，對于自己是否是做生意的料還把握不準，以下標準恰好給你很好的參考，(下面標準中其中一些看似負面的、貶義的形容詞，你要用中性詞的眼光來看)，你可參照給自己打分，看自己是否是合格的生意人或具備做生意的潛力素質：
1、算計的能力(20分)。
雖然算計的能力首先是對數(shù)字的敏感與心算的能力，而且這種能力基本與文化素質、數(shù)學能力關聯(lián)并不是很緊密。小生意一般都是在電話與飯桌上完成，有時候合作方報出一個價來，你要能迅速判斷是否對自己有利，還價的價格又計算得比較合理、對方可以接受從而做成生意。如果你說我要考慮一下或者拿出計算器按來按去，你的生意的機會已經(jīng)失去大半。
2、鉆營的能力(20分)。
鉆營的能力可能比算計的能力更能讓一個人做生意賺錢，甚至只要一個人具備非凡的單一的鉆營能力素質，不管其他能力如何，就一定會成功。
鉆營能力不僅表現(xiàn)在做生意上，可以說絕大多數(shù)在中國能夠升官做官都是鉆營高手，他們都是處心積慮的、不放過任何正面業(yè)績提升及負面趨炎附勢的鉆營機會的結果。
3、折騰的能力(20分。
4、搞定的能力(10分)。
做生意賺錢的往往不是有才華、有專業(yè)能力的人，往往是能夠搞定一切大小事情的人；在中國做任何生意都要面臨很多事情，老板都要親自搞定，不會調配資源、搞定相關資源的人再好的創(chuàng)業(yè)項目都不能讓你賺錢。
印象最深的是新東方學校創(chuàng)辦人俞敏洪創(chuàng)業(yè)時一個細節(jié):他開始辦英語培訓班時，貼宣傳單被工商局的人抓到了要罰錢，后來有人通過關系找到有關工商領導疏通關系，但他一個書生請工商局人吃飯時，整個飯局他一句話也說不出，他完全不懂應酬，尷尬之極。經(jīng)過這次刻骨銘心的打擊，他突然領悟了做生意的真諦，脫胎換骨，重新做人，從一個書生轉型成為一個搞定一切事情的生意人，終成大業(yè)。
5、江湖的能力(10分)。
做生意成功的人，無論何種行業(yè)，性格上大多帶有一些江湖義氣的氣質。因為做生意很多時候是做人的生意，比如你進貨，人家需要支付50％定金，你因為有江湖義氣的見面熟的能力，人家可能會只讓你付30％的定金，因為你的義氣氣質，你的生意就會比別人有優(yōu)勢。你做老板，你的員工可能因為你的江湖大哥氣質，少一點錢也會死心塌地給你做，做小生意的江湖義氣還體現(xiàn)在你會喝一點酒，你懂江湖也意味著你對中國國情及人情世故極為老到，意味著你的庸俗氣質能匹配小生意往往是給庸俗人服務的。
如你不懂江湖，幼稚而幻想，整天沉迷于《讀者》、《知音》、《家庭》編造的虛假故事中，我也勸你不要去做生意，不要去江湖中混，保持簡單而單純?nèi)坏纳罹秃昧恕?/p>
6、刻薄的能力(10分)。
對小生意來說，省的錢就是賺的錢，斤斤計較是必須的，并且一直要堅持這個原則，只要你心軟一次，以后你和別人生意談判時就會不斷讓利，直到你敗家為止。
7、現(xiàn)實的能力(10分)。
一個人要做到對生意上任何事情都保持極為現(xiàn)實的態(tài)度或者說惟利是圖的態(tài)度，也是非常重要的。很多人抱著我做生意要實現(xiàn)什么抱負或理想，一般都不會成功。做生意的唯一與最終的目的就是賺錢。商人不賺錢是不道德的?，F(xiàn)在日本年輕人中流行“賺錢是最大的美德”，讓人感到世風日下，但也反應了從古至今的經(jīng)商真諦。
綜上所述，我個人認為創(chuàng)業(yè)需要我們不斷地努力以及節(jié)約。并且隨著市場關注度的提高，社會各界有越來越多的人了解到了企業(yè)電視，這種潛移默化中給客戶加深印象的廣告形式。視頻展示企業(yè)品牌文化和產(chǎn)品形象，企業(yè)電視臺做為傳統(tǒng)廣告的擴張，已經(jīng)成為了網(wǎng)絡傳播中的新興模式。
不斷的尋找新點子，并且持之以恒，我相信，創(chuàng)業(yè)一定會成功！
汽車檢測綜合實訓報告篇七
去年放假前，老師就告訴我們明年一來就要先模擬實訓一個月，而平時只專注于理論學習的我當然很期待這次的模擬實訓。這學期剛開學就開始了一個月模擬實訓的生涯。
到目前為止為期兩個星期的財務管理綜合實訓就要結束了，而這次短短兩個星期的實訓卻給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@。剛進電腦室的那天，就布置了第一周的任務——企業(yè)模擬群體對抗賽。每個人模擬企業(yè)ceo，對該企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營策劃，分小組以最后銷售所得的利潤額進行對抗，而我們的任務就是要對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營進行策劃。要根據(jù)預算市場銷售量，結合最優(yōu)購買批數(shù)進行原材料購買量的確定，同時要制定合理的產(chǎn)品市場價。如果要進行招標就要確定一個合理優(yōu)惠的招標價。在第一周期，由于我們都不太了解具體要策劃的情況，結果出來時中標的那家企業(yè)的產(chǎn)品價格往往很低，導致了結果中標的那批產(chǎn)品銷售價比成本價還低而虧損很多。這讓我明白了經(jīng)營不能因為增加銷售量而去盲目的制定低價，這樣會導致企業(yè)入不敷出。
此外，我們還要對生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量與企業(yè)擁有的生產(chǎn)線的負荷程度進行衡量，看是不是需要購買生產(chǎn)線。在第一周期由于我采用了薄利多銷的方針，生產(chǎn)大量的產(chǎn)品，買進了一條生產(chǎn)線，同時也適當增加了生產(chǎn)和銷售人員的數(shù)量。第一周期的經(jīng)營結果我的成績不太好，在第二周期我開始了進一步的改進，也了解了很多項目的改進與最后收入的一些關系。比如工資合理化系數(shù)、生產(chǎn)合理化系數(shù)、科研人員、廣告宣傳費、改善產(chǎn)品質量等。經(jīng)過我一翻是是非非的計算，初步得出了一些數(shù)據(jù)，然后進行系統(tǒng)預測方案查看收入、稅后利潤、生產(chǎn)線和生產(chǎn)人員負荷等，再在這基礎上進行改善。又經(jīng)過半天的奮斗，完成了第二周期的生產(chǎn)經(jīng)營策劃，失敗乃成功之母，在第二周期對抗結果中，我的成績明顯升高了。在接下來的兩個周期中，我運用之前的一些教訓和經(jīng)驗，經(jīng)過一天的時間把它完成了，看著自己努力的結果，在小組對抗中我得了第一名，心里很欣慰。
完成第一個任務后，緊接著我們又開始了一份財務報告的分析。分小組進行合作完工，我們小組鎖定了華潤三九，對該企業(yè)近三年的資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表和利潤表進行盈利能力、運營能力、償債能力和發(fā)展能力的分析，還有是進行了杜邦體系的分析。通過分析，我們發(fā)現(xiàn)該企業(yè)盈利能力較強，運營能力和發(fā)展前景都較好，但是企業(yè)收益資產(chǎn)的流動性與前幾年相比有所下降。企業(yè)近三年的應收帳款變化浮動不大，但其他應收帳款增加明顯，說明該企業(yè)還是存在一些隱患的。通過對各年報的分析，讓我進一步熟悉了各報表所能表現(xiàn)的一些數(shù)據(jù)和所反映的企業(yè)財務狀況以及企業(yè)的發(fā)展前景。
第二周主要是進行了投資項目的分析，當然也離不開一些財務方面的分析。我覺得做這種投資項目的計算不僅考驗了一個人的理論基礎和掌握情況，更多的也考驗了一個人的毅力和耐心。而且如果整份報表先做一部分再過一會去做的話就會不知道從哪下手，又得重新看起。上學期我們也做過相應的報表填寫，但這次做，我發(fā)現(xiàn)有幾個項目的計算填寫我還是生疏了，原來當時掌握的東西如果放著不動，也會冷掉的。
學以致用，這句話一點都沒錯，雖然這次實訓只是在電腦房模擬操作，但也受益匪淺，為今后步入社會打下了小小的基礎。
汽車檢測綜合實訓報告篇八
一、實訓時間：
二、實訓地點：
實訓樓。
三、實訓目的：
讓我們通過運用手工和計算機操作手段，對模擬會計資料進行分崗位綜合實訓，增強對會計專業(yè)知識的理解和感性認識，提高會計業(yè)務綜合處理能力，樹立分工協(xié)作意識和培養(yǎng)良好的會計人員職業(yè)道德；使我們系統(tǒng)地掌握企業(yè)會計核算的全過程，熟悉會計內(nèi)部控制制度，從而提高會計綜合實踐能力。
完成四輪扮演4次不同角色的扮演，并完成每輪實訓的全部會計業(yè)務和實訓報告。
一、實訓企業(yè)基礎情況：
×鋼板有限公司是專業(yè)從事彩色鋼板產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的股份制企業(yè)，公司地址為×市開發(fā)區(qū)×路×號。
該公司于20×年由×市經(jīng)貿(mào)實業(yè)公司、×市×實業(yè)公司和×市×裝飾公司三家單位共同投資組建，占地面積為2700平方米，三家單位分別出資175萬、125萬、50萬元人民幣，公司總注冊資金為350萬元。該公司開戶銀行為工商銀行×市支行營業(yè)部，賬號為×，稅務登記號（國稅）為×，稅務登記號（地稅）為×。
二、實訓過程：
1、建賬。
2、審核原始憑證。
3、填制記帳憑證。
4、審核記賬憑證。
5、制單會計取回已審核記賬憑證。
6、記日記賬。
7、記明細賬。
8、登記總帳。
9、期末對帳。
10、期末結帳。
11、編制報表。
12、審核報表。
13、檔案管理。
實訓中的收獲與體會：
1、不知不覺，為期四個月的模擬實訓已經(jīng)結束了，通過本次實習，我對會計整個流程的操作有了較好的認識，我學會了會計中各個環(huán)節(jié)的操作，以及懂得了細心和謹慎是作為一個好的會計工作人員所必備的條件。
在這些日子會計模擬實驗中，對于在課堂上老師講授的理論知識，我又系統(tǒng)地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶和掌握。通過在實驗中的學習也讓我學習到了許多在書本上不能學到的知識。譬如，平時只是在課本上看看會計的記賬憑證，這次自己能夠親手填寫記賬憑證，我也真正的感受了會計人員的工作。通過這次實訓我也學會了編寫會計報表。在實習的過程中自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能夠真正掌握這門知識。我想這也是這次實訓的真正目的。
2、經(jīng)過這些天四輪換角色的實習，使我對會計工作有了進一步的認識，在取得實效的同時，我也在實習過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。比如自己不夠細心，經(jīng)?？村e或抄錯數(shù)字，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；在編制分錄方面還不夠熟練，今后還得加強練習?？偠灾?，這次的會計實習讓我學到了許多在課堂上所學不到的經(jīng)驗，在實踐中鞏固了知識，也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎。還有，我覺得在課堂上不能忽略老師講授的知識。如果，在課堂上不認真聽課，不認真做筆記，那么，在實際操作的過程中，就會發(fā)現(xiàn)有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有認真的在課堂上學習理論知識，在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中，才能夠更好更快地解決問題。
3、通過這次實驗我了解了會計工作的相關流程。在會計工作中，作為一名會計工作人員首先要取得相關的原始憑證，然后根據(jù)這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證后，在根據(jù)登記的內(nèi)容填寫明細賬。在每個月或每年年末，要填寫科目匯總表，進行試算平衡，然后才把所有內(nèi)容記入總賬。根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表等等。這一系列工作，說起來讓人覺得很簡單。其實理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂，但你真的把這些理論性的知識應用到實際中時，會發(fā)現(xiàn)，自己懂得的真實太少了，有句話說，紙上談來終覺潛??！所以在實驗中我總是發(fā)現(xiàn)自己對某些工作經(jīng)常是無從下手。
其中有開設明細分類賬戶，現(xiàn)金日記賬戶和銀行存款日記賬戶，登記各種賬戶的期初余額，總分類賬戶。其實在實驗過程中我總是出現(xiàn)錯誤，但在會計中，出現(xiàn)錯誤后并不能隨便用筆涂，用橡皮擦，用刀片刮。所以我總是重復一些工作。經(jīng)過這次實驗后我覺得，從事會計工作，在做每一項工作的時候都要非常細心，不能出現(xiàn)任何錯誤，如果寫錯一個小數(shù)點，也可能會給企業(yè)帶來很嚴重的后果，并且做這項工作的工作人員也是要承擔很大的責任。這給我以后的工作做了一個心理準備，如果，在畢業(yè)后我從事會計工作或與會計有關的一些工作，我是沒有機會出現(xiàn)很多錯誤，所以，我要在以后與會計有關的學習中，更加努力，掌握理論知識，在實踐中讓理論與實踐的結合更加完美。
通過這次實習，讓我又看到自己的很多不足之處，這都是我要在以后的學習中彌補的。所以，在以后的學習和工作中我要培養(yǎng)自己的耐心和細心。每一次實習都是一次很好的鍛煉機會，通過每一次實習的找到自己的不足之處，并及時彌補自己的不足之處。在成長過程中由一個知之甚少的人變得動手能力和動腦能力都很強的人，能夠主動適應社會環(huán)境，才能夠站得更穩(wěn)。
汽車檢測綜合實訓報告篇九
xxxx。
xxxxx。
教室、圖書館、教研室、語音室。
20xx年x月x日—10月x日。
本實訓課程的目的是幫助學生初步克服聽力障礙，聽懂英語國家人士在一般社交場合的交談和相當于中等難度的聽力材料，能理解大意、抓住主要論點或情節(jié)，能根據(jù)所聽材料進行分析、領會說話人的態(tài)度、感情和真實意圖，并用英語簡要地做筆記。增強學生基本的語言運用能力，逐步培養(yǎng)學生批判思維的能力，從視、聽、說三方位訓練學生的英語應用能力，培養(yǎng)學生對英語語言進行綜合運用的能力，要求學生對英語口頭語言有快速的反應理解力并能用口或筆迅速、準確的表達出來，進行語言交際，為高級英語聽力課程開設打好基礎。
10月x日：指導教師召集本組學生，布置實訓任務，明確實訓進度。將相關學習材料交給學生認真學習。
10月x日—10月x日：學生認真學習指導教師交給的視聽材料（第一部分：《聽力教程（第三冊）》全書中的supplementaryexercise，共15個單元），所有內(nèi)容需完成全文聽寫。指導教師對學生進行面授或電話指導，回答學生問題，使學生對視聽技巧和方法的運用有一個較為系統(tǒng)的基本認識。
10月x日上午提交第七周完成的全文聽寫內(nèi)容。
10月x日—10月x日：學生認真學習指導教師交給的視聽材料（第二部分：bbcnews和ted演講），所有內(nèi)容需完成全文聽寫。指導教師對學生進行面授或電話指導，回答學生問題，使學生對視聽技巧和方法的運用有一個較為系統(tǒng)的基本認識。10月x日提交第八周視聽材料的全文聽寫，并提交實訓報告。
10月x日：9：00在304教室（班和班）和318教室（班和班）進行聽力測試，考試內(nèi)容從這兩周所進行的所有聽寫的抽取。
10月x日教師對學生視聽聽寫材料進行批改歸檔，并按照要求，向教研室提交本組學生英語視聽實訓的成績、批改過的視聽聽寫材料、聽力考試試卷和實訓報告。
為期兩周的英語視聽實訓現(xiàn)在已經(jīng)進入尾聲，這次實訓我們以聽和寫兩方面進行訓練，借此來提高我們的英語聽寫能力。這次主要選取了聽力課本內(nèi)容、bbc廣播新聞和ted課程聽力訓練。在對課本上的內(nèi)容進行練習時，自己大致能夠聽出內(nèi)容概要，但是對于聽寫詳細內(nèi)容方面欠缺，特別是詞匯、發(fā)音等問題。對于較長的句子只能聽出幾個詞，寫出整個句子非常困難，需要多次反復的聽，而且需要對內(nèi)容進行分隔，否則難易聽完整。但是隨著聽的內(nèi)容的增加，慢慢的對于一些較為簡單的文章，可以進行較為詳細的復述。課本內(nèi)容因為有參考光盤和答案，所以通過聽和看聽力原文，可以比較輕松的寫完聽寫的內(nèi)容。反映出來的比較嚴重的問題就是詞匯量的欠缺和自己發(fā)音導致的認識單詞但是聽寫不出來。一些短的句子可以通過瞬間記憶寫出概要，但是長的句子自己有時聽完后什么都寫不出來，只能寫出幾個單詞。這個也是在完成聽寫任務中的一個比較嚴重的問題。還有就是在訓練過程中難易耐心聽，有時聽幾次聽不出來就容易產(chǎn)生抵觸。還有就是文章中地名人名過多的話也會影響聽寫的發(fā)揮。例如unite1的theriseandfallofegypt、unite3的sydneyreadyforbigswitchoffasearthhoursgoesglobal。比較多的涉及到地名、人名、國家、職位等。
以確定寫下來，一些不認識的單詞自己聽寫不出，并且對于整個句子的理解也有影響，需要一邊查詞一邊聽，然后把文章大意弄懂后在聽才能差不多寫個大概。感覺比課本內(nèi)容要困難好多。不過通過聽寫這些聽力材料，因為自己詞匯量的問題，我在聽寫過程中把自己碰到的生詞都寫下來，然后看這些經(jīng)常出現(xiàn)的詞，在我的后續(xù)內(nèi)容的聽寫中，發(fā)現(xiàn)這些詞會第二次，甚至多次的出現(xiàn)。通過記憶這些生詞，我發(fā)現(xiàn)在后續(xù)的練習中，難度降低了好多。這也是我在這次實訓中的一個比較大的收獲。
在這次實訓中我在聽寫上有了很大的收獲，一個是詞匯量上，還有就是在組織句子的能力上。一直以來聽力是我覺得最難的一個科目，就是因為平時練得少，這次實訓給了我們充分的時間和材料聽和寫，對于聽力能力的訓練有很大的幫助。最后感謝指導老師在實訓中的幫助。
汽車檢測綜合實訓報告篇十
會計是企業(yè)最主要，最基本的一種工具。會計也是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段。我們在學校只是學到會計的基礎理論知識，缺乏會計理論在企業(yè)實踐的經(jīng)驗。學校開展的模擬實訓課，對我們即將畢業(yè)的學生來說極其重要。實習是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實習教學的基礎上進一步鞏固在課堂上所學的基本理論知識并加以綜合提高，學會將知識應用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。通過對企業(yè)模擬實訓，加強對所學的會計理論知識的理解與認識，完成理論到實踐的認知過程，只有把書本上學到的理論知識應用到實際的會計實務操作真正掌握這門知識。
本次實習全部是采用電子記賬，主要內(nèi)容包括：填制記賬憑證，審核記賬憑證，登記t字形賬戶，登記明細賬，登記科目匯總表，登記總賬，填制報表。
本次實訓所選取的公司為萬達國際股份有限公司，其法人代表是陳逸舟，注冊資本為人民幣1000萬元，它的經(jīng)營所在地地址是北京市東城區(qū)湖濱南路27號，聯(lián)系電話為010xxx。此公司的經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)銷售c-1車床和h-1銑床兩型號的產(chǎn)品，銷售業(yè)務為內(nèi)銷，所屬行業(yè)為制造業(yè)，是增值稅一般納稅人。
第一，根據(jù)109筆經(jīng)濟業(yè)務填制記賬憑證，此次填制的記賬憑證都是通用記賬憑證，不像手工記賬那樣分收、付、轉三種憑證。在填制記賬憑證的過程中，要注意按時間順序填制，不能填制錯誤的記賬憑證，最后不能忘了要進行憑證的審核。
第二，根據(jù)已經(jīng)填制的記賬憑證填制t字形賬戶和科目匯總表，登記每個賬戶的借方發(fā)生額合計和貸方發(fā)生額合計。
第二，登記賬簿，首先登記的是活頁式的多欄式明細賬，根據(jù)每一個會計科目登記賬簿，注意不能漏賬，登錯賬，明細賬登記包括對12月份所有經(jīng)濟業(yè)務的登記，所以在登記完時不僅要進行月結，還需要進行年結。
第四，登記報表，包括現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負債表和利潤表，登記過程中要注意是本期金額還是上期金額，是起初余額還是期末余額，一定不能登錯，算錯。
會計綜合實習終于結束了，雖然很繁忙很疲憊，卻從中學到了很多東西。實習的內(nèi)容涵蓋了會計操作的全部基本技能，從填制和審核記賬憑證到記賬簿，到最后的填制會計報表，把所學的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論運用到實際操作中，增強自己的實際操作能力。同時也發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：比如在做實訓時，總是一邊做賬一邊與同學聊天，導致錯誤增多，做會計最忌諱是做賬時不專心，會導致會計信息質量失真，這一毛病我一定會改掉的。
作為一名即將踏入社會的會計人員，職業(yè)道德是很重要的。我一定會加強自身的會計職業(yè)道德，熱愛會計工作，忠于職守，盡職盡責不為利益所誘惑，不弄虛作假，不泄露秘密，不貪不占，遵紀守法，客觀公正，勤學苦練，刻苦鉆研，不斷進取，提高業(yè)務水平，做一名合格的會計人員。
總的來說這次實習使我學到了很多東西，為我以后的學習做了引導，點明了方向。
汽車檢測綜合實訓報告篇十一
會計是企業(yè)最主要，最基本的一種工具。會計也是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段。我們在學校只是學到會計的基礎理論知識，缺乏會計理論在企業(yè)實踐的經(jīng)驗。學校開展的模擬實訓課，對我們即將畢業(yè)的學生來說極其重要。實習是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實習教學的基礎上進一步鞏固在課堂上所學的基本理論知識并加以綜合提高，學會將知識應用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。通過對企業(yè)模擬實訓，加強對所學的會計理論知識的理解與認識，完成理論到實踐的認知過程，只有把書本上學到的理論知識應用到實際的會計實務操作真正掌握這門知識。
本次實習全部是采用電子記賬，主要內(nèi)容包括：填制記賬憑證，審核記賬憑證，登記t字形賬戶，登記明細賬，登記科目匯總表，登記總賬，填制報表。
2．1實習單位簡介。
本次實訓所選取的公司為萬達國際股份有限公司，其法人代表是陳逸舟，注冊資本為人民幣1000萬元，它的經(jīng)營所在地地址是北京市東城區(qū)湖濱南路27號，聯(lián)系電話為010xxx。此公司的經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)銷售c-1車床和h-1銑床兩型號的產(chǎn)品，銷售業(yè)務為內(nèi)銷，所屬行業(yè)為制造業(yè)，是增值稅一般納稅人。
2．2實習過程。
第一，根據(jù)109筆經(jīng)濟業(yè)務填制記賬憑證，此次填制的記賬憑證都是通用記賬憑證，不像手工記賬那樣分收、付、轉三種憑證。在填制記賬憑證的過程中，要注意按時間順序填制，不能填制錯誤的記賬憑證，最后不能忘了要進行憑證的審核。
第二，根據(jù)已經(jīng)填制的記賬憑證填制t字形賬戶和科目匯總表，登記每個賬戶的借方發(fā)生額合計和貸方發(fā)生額合計。
第二，登記賬簿，首先登記的是活頁式的多欄式明細賬，根據(jù)每一個會計科目登記賬簿，注意不能漏賬，登錯賬，明細賬登記包括對12月份所有經(jīng)濟業(yè)務的登記，所以在登記完時不僅要進行月結，還需要進行年結。
第四，登記報表，包括現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負債表和利潤表，登記過程中要注意是本期金額還是上期金額，是起初余額還是期末余額，一定不能登錯，算錯。
會計綜合實習終于結束了，雖然很繁忙很疲憊，卻從中學到了很多東西。實習的內(nèi)容涵蓋了會計操作的全部基本技能，從填制和審核記賬憑證到記賬簿，到最后的填制會計報表，把所學的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論運用到實際操作中，增強自己的實際操作能力。同時也發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：比如在做實訓時，總是一邊做賬一邊與同學聊天，導致錯誤增多，做會計最忌諱是做賬時不專心，會導致會計信息質量失真，這一毛病我一定會改掉的。
作為一名即將踏入社會的會計人員，職業(yè)道德是很重要的。我一定會加強自身的會計職業(yè)道德，熱愛會計工作，忠于職守，盡職盡責不為利益所誘惑，不弄虛作假，不泄露秘密，不貪不占，尊紀守法，客觀公正，勤學苦練，刻苦鉆研，不斷進取，提高業(yè)務水平，做一名合格的會計人員。
總的來說這次實習使我學到了很多東西，為我以后的學習做了引導，點明了方向。
汽車檢測綜合實訓報告篇十二
通過此次實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的財務工作的有了一個新的開始；同時也讓我認識到了傳統(tǒng)手工會計和會計電算化的有共同之處和不同之處。
在這次實習中，我也遇到很多困難。當?shù)强颇繀R總表時，我遇到了難題，“資產(chǎn)類”和“負債和所有者權益類”不知如何填寫，“營業(yè)外支出”等一些損益類科目不知放在哪里。但仔細考慮后，根據(jù)“資產(chǎn)+費用=負債+所有者權益+收入”，從而找到了解決問題的方法。原來做實際工作也不是機械地做下去，還要動腦去分析和思考，也許經(jīng)過反復思考要像翻山越嶺一樣進過幾番曲折，但這樣的結果，才會讓人更加有成就感和滿足感。
一個漂亮的成果肯定少不了優(yōu)質的包裝，使其完美。但更重要的是讓資料有可尋之處，能減少尋找資料的時間，所以封皮也很重要。外裝既要美觀又要實用，方便快捷才能等待我們?？粗约旱某晒?。心中的沉重石頭也就落地了。實踐中避免手忙腳亂的前提是打好理論基礎?？匆娮约鹤龅馁~簿會發(fā)現(xiàn)許多漏洞和不完善之處，但今天的每一個錯誤都是明天突破完美的基礎?，F(xiàn)在的自己只是個剛剛接觸會計半年的初學者，會計工作是個復雜，需要耐性的工作，也是考驗個人知識積累和思維的過程，所以今天累積的一小步都是將來運用實踐的不可或缺因素。只有不斷實踐才能服務于更多的實踐，那么我更期待下一次實踐的歷練，為自己以后工作增添些信心和色彩。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
同樣在現(xiàn)行的法制社會，無論做什么都講究證據(jù)。如果不能拿證據(jù)證明你做了一件好事即使你說的再好也沒人承認。所以只有證據(jù)才能說明一切。而我們作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時，都以證據(jù)進行操作，沒有合法的憑證做依據(jù)來證明業(yè)務是否發(fā)生，則不可以進行賬務處理。所以在會計中，講證據(jù)是最重要的。
此次的實習為我們深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我們在實習中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會,我努力工作，嚴格要求自己，虛心向其他同學請教，認真學習會計理論，學習會計法律，法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應該多學些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎。
汽車檢測綜合實訓報告篇十三
通過模擬供應鏈運作，讓我們體會供應鏈上下游企業(yè)之間的關系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向，構建起對供應鏈框架和運作流程的基本認識，進一步體會各種供應鏈運作模式。
為了更好的適應以后的學習和工作；為更好的了解這門學科；為以后專業(yè)打下基礎為以后的學習和工作打下堅實的基礎；讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
通過實踐，可以使我們深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我們對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到理論知識與實踐相結合。
首先，供應鏈管理套件其包括供應商管理系統(tǒng)、生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)、銷售公司管理系統(tǒng)和物流公司系統(tǒng)等四個子系統(tǒng)，模擬了以裝配型生產(chǎn)企業(yè)為核心企業(yè)的供應鏈，生產(chǎn)企業(yè)通過采購、銷售等業(yè)務與上游供應商和下游銷售公司產(chǎn)生聯(lián)系，形成一條供應鏈，而物流公司為整條供應鏈的參與方提供外包物流服務。其次，我們四個人一小組，分別扮演電腦行業(yè)的供應商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司。我在其中扮演的是銷售商，我先接受客戶訂單后，進行銷售訂單錄入和處理。再進行采購訂單錄入和處理，經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)銷售訂單拉動的生產(chǎn)訂單生成、mrp運算、原材料采購、采購入庫、領料出庫、生產(chǎn)加工單生成、半成品和產(chǎn)成品入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務過程，供應商的銷售訂單拉動的采購訂單生成、采購收貨單生成、采購入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務過程和物流公司配送訂單從生成作業(yè)計劃、作業(yè)調度、場站操作到簽收的業(yè)務過程的一系列流程，我再進行產(chǎn)成品到貨簽收，進行收貨單錄入和處理，下達收貨指令；再入庫進行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調度和反饋；進行發(fā)貨單錄入和處理，下達發(fā)貨指令；銷售出庫進行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調度和反饋。接著最后物流公司進行配送處理一直到客戶簽收。
最后，經(jīng)過我們小組四人分別扮演的供應商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司，每一個人，每一步都不能出現(xiàn)錯誤，這樣才能保證一直順利的完成下去，經(jīng)過通力合作，一起完成整個系統(tǒng)操作。
通過這次實訓，使我感覺到要加強實際的操作能力，光有理論知識是不夠的，要理論知識與實際操作能力相協(xié)調。還有在實際操作時要非常仔細認真，一點小的細節(jié)都不能漏掉，有時一個小的細節(jié)決定你后面做不做的下去，比如我們這一組就遇到服務對象沒寫導致后面做不下去，所以要非常細心。
通過這次實訓實踐，使我不僅學到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破局限，結合實際擴展知識的層面性。我們不僅要學習系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的實踐經(jīng)驗和熟練的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實訓，學到了寶貴的實踐經(jīng)驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。
這次實訓讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用。
在實訓期間，我對于自己以前不理解的東西，通過自己努力的練習，對其有了很好的了解；對于我看不懂的一些內(nèi)容，通過與同學協(xié)商和聽老師的講解來理解并掌握它。在實訓期間，我發(fā)現(xiàn)了許多自己以前沒有注意到的問題，并且了解到一些新的東西。
大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
時間過的真快，轉眼間我期望已久的實訓周已經(jīng)結束。經(jīng)過一周的實訓練習，使我受益不少。雖然實訓時間非常緊張，但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高，所以我感到這周過的很充實，并且我認為這次實訓為我們以后對物流管理的學習和運用提供了很大的幫助。
我深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢?？偠灾m然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
汽車檢測綜合實訓報告篇十四
還來不及回味，大一的光陰已逝去。笑對酷暑，笑迎作為大學生的第一個暑假，我抑制不住內(nèi)心的激動，因為暑期比較長，我終于可以脫離父母的庇護，到社會上參加實踐鍛煉。我最引以為豪的事，莫過于我有敢于接受挑戰(zhàn)的素質。雖烈日炙烤得大地發(fā)焦，我毅然踏上了社會實踐的道路。親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性。通過社會實踐，我還可以找出自己的不足和差距所在。
在大一一學年即將結束之際,通過學習《會計學原理》,《財務會計》.使我對會計有了一定的了解,但是我希望在專業(yè)知識方面可以不斷的提高,所以,我想通過實訓,在實踐中鍛煉自己,吸收更多的知識來彌補更多的不足,充分了解什么是現(xiàn)型社會所需要的財會人員.為以后的工作打下夯實的基礎。
1.思茅農(nóng)場(6月1日):該農(nóng)場是一個擁有在職人員20xx人,職工54人,土地20xx畝,一第三產(chǎn)業(yè)為住(農(nóng)貿(mào)市場.職工醫(yī)院.房地產(chǎn)開發(fā))的國營企業(yè)。該企業(yè)是因社會經(jīng)濟的發(fā)展適應不了產(chǎn)生虧損,所以由“一產(chǎn)轉為三產(chǎn)”?，F(xiàn)在籌備的工程有“農(nóng)墾花園”.駕駛園城.物流小區(qū).物流公司。
2.啤酒廠(6月2日):瀾滄江啤酒廠建立于1985年。設我保山.曲靖.思茅.楚雄.四條生產(chǎn)線.啤酒年產(chǎn)量為45萬噸,白酒為10萬噸,是云南最大的啤酒廠,其酒有“綠水青山藏佳釀,千年一窖彩云南”之稱。
3.云南熱帶作物職業(yè)學院(6月3日上午):該學院是一所擁有四個系部的高校,屬于事業(yè)單位,吸納了本省和外省的很多學生,是一所為國家培養(yǎng)人才的大專院校。
4.興盛房地產(chǎn)開發(fā)公司(6月3日下午):該公司是在農(nóng)場改制的情況下成立的.擁有20多個管理人員,也開發(fā)土地達1080畝,開發(fā)的項目有:體育館對門.國土小區(qū).水映源林.農(nóng)墾花園。
5.龍生集團(6月5日):該公司是一家成立于1996年。xx年改為有限公司,現(xiàn)有職工180人,茶農(nóng)xx0多人的公司。
專業(yè)知識方面:通過5天的實訓,我們?nèi)チ藝鵂I的企業(yè),私人的企業(yè),事業(yè)單位,上市公司。在專業(yè)老師的指導下看了各類公司的記賬憑證.原始憑證.總帳.現(xiàn)金日記帳.財務報表等,了解了更多在會計方面的知識,也發(fā)展了很多新特點。如:1.在事業(yè)單位的收入,指出在記賬中稱為“事業(yè)收入”.“事業(yè)之出”,這相當于工業(yè)企業(yè)的管理費用。2.在記賬憑證上,要寫清所附的單據(jù)數(shù),以防其中一張或更多張的缺失而造成帳目錯誤。3.如果企業(yè)發(fā)生金額多的經(jīng)濟業(yè)務(例,購入幾輛貨車時要分開來記賬,每項業(yè)務記一筆帳,這樣更為清晰,準確。但是對于金額小的同性質的幾筆業(yè)務可以記在聽一張記賬憑證上。4.在總公司給子公司的員工發(fā)工資的過程中,可以單獨裝訂.因為明細賬多,原始憑證多。5.對于不同部門的通訊費,要記在所屬部門的科目下.(如:管理部門的通訊費要記在“管理部門”的科目下,生產(chǎn)部門的通訊費要記在制造費用的科目下。
做人思想道德方面:思茅農(nóng)場的李科長說:“要想做壞事的人不要來當會計!”。做了會計就要為老板理好財,要“敢說".“敢為".“敢管”!減少投資,增加收益。走進瀾滄江啤酒廠的會議室,我首先記下的是墻上醒目的十三個字“老老實實做人,踏踏實實做事”。除了這些老會計對我們的教導外,我們的老師們也在教導我們要樹立正確的思想,做一個好會計,不畏權利的壓迫,決絕金錢的誘惑,為企業(yè)當好家,不給社會添亂,做一個實實在在的會計人員。
一個星期的實訓,我得到了許多，也領悟到了許多.除得到專業(yè)知識的充實,會計思想的洗禮外,更重要的是我有了信心,我的會計基礎不扎實,聽說要去實訓,我為自己捏了一把冷汗:我能看得懂賬本嗎?怕也不礙事,只有硬著頭皮上,我告訴自己:再差也要努力看懂,再簡單的問題如果不懂就要問老師,不在同學們面前害羞,不恥下問嘛。實訓一天天的過,我記下的筆記一頁頁的增加.我發(fā)現(xiàn)其實跨機也不難。只要認真學,學會看,學會聽、學會記,學會思,就可以化難為易,會計就是要理好財,就從為自己理財開始吧!到超市購物的小票,買衣服的發(fā)票就是原始憑證.我要當自己的家,先為自己理好財才能為大家理好財。慢慢來,我可以,我能行!我在此次實訓中學到了很多。相信很多同學有和我一樣的感受,在這里要感謝老師們的辛勤付出,企業(yè)的支持,同學的配合,我認為本次實訓是成功的!
1.延長實訓時間:我希望能在一個企業(yè)里把該企業(yè)的帳看精,在本次實訓中最多的時候看了兩本記賬憑證,而且時間不連貫。如:看到的只是原材料方面或者職工工資方面,別的業(yè)務都沒時間看,覺得有點遺憾。
2.希望能看到更多企業(yè)的賬本,本次實訓的企業(yè)類別方面很好,但是我希望在下次的實訓中可以看到更多行業(yè)的賬本.如:服裝業(yè).餐飲業(yè).娛樂業(yè)。
汽車檢測綜合實訓報告篇十五
從這學期開始，我們會計專業(yè)學生要做一個初級會計綜合實訓。短短的幾周時間，要做完一個初級會計綜合實訓，感覺會計的任務很繁重。在平時的會計學習中，從一點都不了解到慢慢了解，從學習基礎會計到中級財務會計，從考會計從業(yè)資格證到準備考初級助理會計師，就覺得學習會計很繁重。不過，只有親身經(jīng)歷過，才知道其中的滋味。初級會計綜合實訓，讓我們各方面都有一定程度的提高。
一、實訓內(nèi)容。
首先，要清楚了解初級會計綜合實訓中企業(yè)的重要信息。老師要求每個人都要寫分錄，一開始在寫分錄的時候，由于沒有了解企業(yè)的概況，所以寫到應交所得稅的時候就不知道稅率是多少，問了之后才發(fā)現(xiàn)是自己沒有了解企業(yè)的重要信息。因此，要清楚實習企業(yè)的概況，包括企業(yè)類型與經(jīng)營范圍，內(nèi)部組織機構及人員分布，最重要的是生產(chǎn)工藝的流程，還要知道企業(yè)會計政策與內(nèi)部會計核算辦法，這些都是我們工作的基礎，我們的工作要圍繞著這些重要信息展開。
其次，對會計做賬基本程序要清楚了解。開始做什么，然后做什么，最后要做什么。如果對會計做賬的基本程序都不了解的話，就好難入手，覺得不知道怎樣開始。通過這次的手工記賬，我大概知道會計的做賬的基本程序。第一，建立賬套資料，包括總賬，現(xiàn)金日記賬，銀行存款日記賬，各類明細賬，填寫期初余額。第二，填制原始憑證、轉賬現(xiàn)金支票;審核無誤的原始憑證，填記賬憑證;編制科目匯總表;根據(jù)科目匯總表登總賬;根據(jù)記賬憑證填總分類帳和各種明細帳，現(xiàn)金日記帳，銀行日記帳;最后結賬，編制資產(chǎn)負債表，利潤表，現(xiàn)金流量表以及其他相關的資料。最后，裝訂憑證，各類明細賬以及上交有關作業(yè)。
最后，會計的分工嚴格清晰。會計的每個崗位都有嚴格的要求，各有各的分工，既互相依賴又互相牽制，管錢不管賬，管賬不管錢。這次的手工做賬是分小組進行的，每三人一個小組，一個財務會計，一個成本會計，一個出納。在這次的手工記賬實訓中，我的工作是出納。
二、實訓不足。
在取得實效的同時，我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：比如自己不夠心細，經(jīng)?？村e數(shù)字或是遺漏業(yè)務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩;特別是在做銀行存款日記賬時，更是每一步都認真仔細地做，出一點錯誤可能會導致最后的結果不對;雖然在實訓過程中，每筆業(yè)務的分錄都會校對，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。繼續(xù)加強自己的專業(yè)知識，得繼續(xù)加油努力地學習。
三、實訓體會。
以前的同學曾經(jīng)說過，讀會計的人比較容易老，選擇會計就選擇了終生考試。雖然會計比較繁重，不過我覺得學會計比較充實。只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味，可以說通過上會計實訓課，真真切切的讓我了解了什么是會計，讓我對會計的觀點也有了本質的改變，會計不僅僅是一份職業(yè)，更是通過細心、耐心和責任心從而達到人生價值的詮釋。通過實訓，我們對會計核算的認識進一步加強。
四、實訓總結。
我們這次實訓是綜合性訓練，克服了分崗實習工作不到位的不完整、不系統(tǒng)現(xiàn)象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，了解會計內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程;熟練掌握了會計操作的基本技能;將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎。
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