道路交通安全專項整治工作匯報(專業(yè)21篇)

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道路交通安全專項整治工作匯報(專業(yè)21篇)
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"總結(jié)是對經(jīng)驗和教訓(xùn)的總結(jié)和歸納,是我們成長的一個重要途徑。"通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)并總結(jié)一些重要的經(jīng)驗和教訓(xùn)??偨Y(jié)范文中的經(jīng)驗和教訓(xùn),可以幫助我們更好地總結(jié)自己的經(jīng)歷和成長。

道路交通安全專項整治工作匯報篇一

堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,深入開展交通安全宣傳教育活動,增強師生安全觀念意識,促進學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握交通安全知識,養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣,提高安全防護自救能力,治理學(xué)校安全隱患,維護學(xué)校和諧穩(wěn)定。

1、全體學(xué)生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”;

2、師生受到交通安全教育,普遍知曉出行交通安全常識;

3、師生交通安全意識普遍增強,進一步養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣,提高交通安全防護自救能力。

遵守交通信號,安全文明出行!

20xx年12月1日——5日

1)值周領(lǐng)導(dǎo)(教師)通過周一升旗儀式,對學(xué)生進行以“珍愛生命,安全出行”為主題的交通安全教育。

2)營造交通安全宣傳教育氛圍。電子屏滾動播出交通安全宣傳語,各班級通過一月一期的板報專欄,辦一期以交通法規(guī)知識和小學(xué)生違反交通法規(guī)的種、種不良安全出行行為現(xiàn)象等交通安全內(nèi)容的宣傳教育專欄板報,構(gòu)建濃烈的交通安全宣傳教育氛圍,強化交通安全提示、警醒和教育。

3)一、二年級圍繞“文明交通我踐行“開展實踐活動,幫助學(xué)生認(rèn)識和掌握常見出行交通安全標(biāo)志、信號的意義和作用。

4)各班級圍繞“交通法規(guī)我知曉“組織開展交通安全主題班(隊)會教育活動,組織引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)交通法規(guī),討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為,反省、檢查自身在上下學(xué)或外出中的不文明安全的行為。

5)開展“小手拉大手”宣傳活動,將交通安全知識宣傳活動延伸到家庭。

道路交通安全專項整治工作匯報篇二

為進一步加強我校道路交通安全管理,強化道路交通事故防范工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署,結(jié)合我校工作實際,決定開展道路交通安全專項整治行動,特制定如下整治方案。

一、工作目標(biāo)。

通過專項整治,實現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強,進一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理,建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫?,督促小學(xué)、幼兒園進一步落實學(xué)生交通安全管理職責(zé),加強師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備,整治交通隱患,改善交通環(huán)境,杜絕涉及師生的交通安全事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

組長:陳麗蓮(學(xué)校黨支部書記、校長)。

副組長:林娜(學(xué)校教導(dǎo)主任)。

成員:黃浩(學(xué)校總務(wù)主任)。

盧炳耀(學(xué)校副校長、工會主席)。

各班班主任。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。

三、工作步驟。

(一)動員排查階段。

學(xué)校迅速動員部署,切實細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求,組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進行全面排查、摸底,建立健全基礎(chǔ)臺帳。

(二)組織實施階段。

嚴(yán)格落實家長及駕駛?cè)说脑搭^管理,推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治,強化路面交通秩序管控,加強師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?,強化部門協(xié)作配合,建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

(三)總結(jié)評價階段。

對照既定目標(biāo)和實施方案要求,對整治工作進行全面總結(jié)和考核評價,推廣經(jīng)驗;對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵;對工作不落實的通報批評,督促查找不足,研究改進措施,切實整改提高。

四、工作措施。

(一)落實責(zé)任,強化道路交通安全的管理。

要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認(rèn)真梳理后,采取針對性措施切實加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實措施,分解落實責(zé)任,建立健全道路交通安全防范責(zé)任機制,強化源頭管控,強化事前預(yù)防,強化安全防范。

針對私家車日益增多的`情況,學(xué)校將進一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理,同時,要加強對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),遏制道路交通事故發(fā)生。

(二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍。

1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用,認(rèn)真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點,借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學(xué)生家長的交通安全意識。隨時關(guān)注工作進展,大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質(zhì),增強師生自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。

2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實加強家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管;嚴(yán)禁車輛超員和租用個人車輛接送學(xué)生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患,學(xué)校應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)毓?、教育、交通部門進行處置。

(三)完善交通設(shè)施,消除安全隱患。

學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上,對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患,及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,及時書面報告當(dāng)?shù)卣⑻嵴堄嘘P(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車停靠標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車泊位,科學(xué)實施停車管理,加強擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。

(四)實施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育。

1、進一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”,組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃,真正讓交通安全常識進學(xué)校、進課堂、進頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間,學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況,掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式,了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當(dāng)?shù)亟逃⒐步煌ü芾?、交通運輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。

3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措,宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通,堅持正面輿論引導(dǎo),采取多種形式,對整治工作進行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn),提高他們的自覺性和責(zé)任感。

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道路交通安全專項整治工作匯報篇三

引導(dǎo)學(xué)習(xí)一些生命安全、交通安全、校園安全、飲食安全等知識。

通過學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識,使學(xué)生了解生命之可貴,珍惜生命,注意安全,掌握一些安全知識,形成自護、自救的意識,使學(xué)生安全、健康成長。

一課時。

生命對于每個人來說只有一次,生活中存在著許多的誘惑,同學(xué)們一定要有一定的安全意識,珍惜生命,注意安全,安全重于一切,只有健康的身心,才能保障我們好好學(xué)習(xí),將來好好回報父母,回報社會。

一、交通安全。

(一)導(dǎo)入:通過一系列的活動,讓學(xué)生樹立交通安全意識,從精神上遠(yuǎn)離交通安全隱患,加強自身的素質(zhì)培養(yǎng)、為了貫徹落實公安部、教育部《關(guān)于加強中職學(xué)校交通安全工作的通知》精神,繼續(xù)進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。讓學(xué)生了解交通活動中必備的安全知識,懂得安全的重要,并把自己學(xué)到的知識傳達(dá)給周圍的人們。

(二)交通知識。

1、道路、交通2、交通安全3、交通法規(guī)4、道路交通標(biāo)志和交通信號5、看圖識標(biāo)志。

(三)討論分析。

1、行人為什么要在人行道上行走,沒有人行道要靠路邊行走?

2、行人橫過馬路為什么要走人行橫道?

3、沒有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些?

4、為什么不能翻越護欄?

5、為什么不準(zhǔn)扒車、追車、強行攔車?

6、為什么走路時不能看書或做其它活動?

7、騎自行車應(yīng)該注意什么?

8、乘汽車時要注意什么?

9、遇到交通事故怎么辦?

總結(jié):對于我們學(xué)生來說尤其要注意的是騎自行車的安全和過馬路的安全。

二、校園安全。

(一)導(dǎo)入:請看這些校園事故。

案例一:

10月25日晚,四川省巴中市通江縣廣納鎮(zhèn)小學(xué)四年級至六年級寄宿制學(xué)生晚自習(xí)結(jié)束后,在下樓梯時發(fā)生擁擠踩踏事故,造成8名學(xué)生死亡,45名學(xué)生受傷。

案例二:

11月8日,學(xué)生李某午飯后來到學(xué)校教學(xué)樓三樓走廊上玩耍,他右腳跨在走廊欄桿上,不慎失手墜落至一樓,因頭部嚴(yán)重受傷,經(jīng)搶救無效死亡。

案例三:我班的一位男同學(xué),在體育課的舞蹈練習(xí)中,由于動作不規(guī)范,被自己的腳絆倒在地上,右肩著地,造成右肩粉碎性骨折,要植入鋼板固定骨頭,目前正在康復(fù)中。

案例四:

在一節(jié)早讀課前,某校一名女同學(xué),因與一名男同學(xué)發(fā)生口角,一怒之下,拿起圓珠筆往男同學(xué)的手臂插去,導(dǎo)致男同學(xué)的手臂插傷。

(二)結(jié)合案例,談啟示。

結(jié)合以上五個案例,談?wù)勀阌惺裁磫⑹荆?/p>

(三)學(xué)習(xí)安全知識。

1、日常行為安全:不攜帶刀具、火種或其它危險品進入校園;嚴(yán)禁勾引校外人員來校滋事、打架;不進網(wǎng)吧、游戲室、歌舞廳等娛樂場所;不在樓梯、走廊上追逐打鬧、推撞;上下樓梯靠右行,不擁擠、不搶行;嚴(yán)禁攀爬圍墻、欄桿及大樹。

2、體育課、實驗課安全:上體育課時,要有防范意識,不隨意投擲器材。實驗課時要嚴(yán)格操作程序,按規(guī)范操作,不隨意動用器材和藥品,不攜帶任何化學(xué)藥品出實驗室。

3、集體活動安全:班級、年級、學(xué)校組織的戶外活動,要嚴(yán)格遵守活動紀(jì)律,聽從老師的指揮,身體有不舒服的要及時告知老師或身邊的同學(xué)。

4、心理健康安全:心理上出現(xiàn)問題可采取適當(dāng)方法加以排解,如可找老師、家長、學(xué)生、朋友等傾訴。

三、飲食安全。

(一)引入:

同學(xué)們生活在幸福、溫暖的家庭里,受到父母和家人的關(guān)心、愛護,似乎并不存在什么危險。但是,生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待,否則很容易發(fā)生危險,釀成事故。

(二)談?wù)勈称钒踩⒁馐裁矗?/p>

1、正確洗手,是飲食安全第一步。

“濕、擦、搓、捧、干”,人人飯前便后不忘做,病菌不入口。

2、路邊飲食、零食拒入口,疾病遠(yuǎn)離我。

3、不買包裝不完整、標(biāo)示不明的食品,不吃隔餐食品、牛奶。

4、購買眼睛、鱗片明亮有光澤、肉質(zhì)有彈性、無腥臭味的魚;呈粉紅色具彈性的肉;絕不買頭、腳部以及尾扇部變黑、頭部快脫落的蝦。

5、防交叉污染:買回家中的食物,應(yīng)分類分區(qū)貯放;烹調(diào)時,生、熟食分開處理,保持餐具與食器清潔。

6、禽畜類食物先除去內(nèi)臟、清洗,并依每餐份量個別包裝存放冰箱;蔬菜去污、除爛葉,不以一般報紙(可用白報紙)包裹置冰箱內(nèi),防油墨食入體內(nèi)有礙健康。

(三)教育學(xué)生養(yǎng)成良好的食品衛(wèi)生習(xí)慣。

1、夠買食品時要進行選擇和鑒別,不購買“三無食品”。就是沒有商標(biāo)的食品不能買;沒有生產(chǎn)日期的食品不能買;沒有廠址的食品不能買。天氣炎熱,微生物繁殖迅速,食品容易腐敗變質(zhì),一旦不注意易發(fā)生食品中毒,故烹調(diào)及保存食物時應(yīng)特別注意衛(wèi)生,尤其是廚房環(huán)境設(shè)施衛(wèi)生、個人衛(wèi)生及食品原材料調(diào)理都要注意。

2、除了服藥預(yù)防外,食療也是方便可行的選擇。一根白蘿卜、半個橘子皮、三片生姜、兩段蔥白、一綹香菜,煲湯全家喝,就能夠達(dá)到增強呼吸道防護能力的作用。

(四)發(fā)生身體不適怎么辦?

道路交通安全專項整治工作匯報篇四

由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠(yuǎn),部分學(xué)生包車接送,因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育,以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生,使得全體師生交通安全意識進一步提高。

二、專項行動具體安排。

要求:收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料。

2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。(上級會提前通知)。

要求:準(zhǔn)備標(biāo)語、收集文字、圖片等資料。

3、出一期交通安全知識黑板報。

4、6月20日左右,教育局下發(fā)交通安全教育vcd,組織觀看。

要求:有觀看記錄。

6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點子”為主題,針對我校實際情況,讓學(xué)生積極參與討論。

要求:收集主題班會記錄。

7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。

要求:收集學(xué)生手少報。

9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動,對象是3-6年級學(xué)生。

要求:收集學(xué)生征文。

三、資料收集報送。

將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結(jié)及過程性資料,上交xx區(qū)教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處(體衛(wèi)藝辦公室)。

道路交通安全專項整治工作匯報篇五

為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育,強化學(xué)校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規(guī)行為。現(xiàn)將活動開展小結(jié)如下:

學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標(biāo)語橫幅、宣傳內(nèi)容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標(biāo)語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。

1、利用國旗下的講話。

利用國旗下的講話等形式對學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育,教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農(nóng)用車輛,提高學(xué)生的交通安全意識,積極防范交通事故。

2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學(xué)校安全的宣傳力度,增強全體學(xué)生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中,警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手,并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識,引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據(jù)當(dāng)前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境,通過各種生動的案例教育學(xué)生,增強防范意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學(xué)們紛紛表示,交通安全關(guān)乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規(guī),還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。

1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理,嚴(yán)格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走,遵守道路交通規(guī)則行為。

2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查,掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況;

嚴(yán)禁違規(guī)車輛接送學(xué)生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的.車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。

學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學(xué)校周邊道路交通進行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準(zhǔn)備。

學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學(xué)生關(guān)愛生命,共同打造平安校園而努力。

道路交通安全專項整治工作匯報篇六

在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神,深化“安全生產(chǎn)年”活動、推動實施安全發(fā)展為主線,以“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”為主體,以貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點,進一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動,通過集中開展一系列安全生產(chǎn)活動,注重實效,普及安全知識,弘揚安全文化,提高安全意識和防范能力,為全面提升安全基礎(chǔ)工作,有效防范和堅決遏制重特大事故,堅決把我合同段建設(shè)成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標(biāo),促進我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強力的保障,道路施工安全工作匯報?,F(xiàn)將20xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下:

1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。

2、年重傷率控制在0‰,年死亡率控制在0‰。

人是第一要素,要進一步加強安全教育,把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓,培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護意識和大局意識,進一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動,務(wù)求收到實效,不走過場,使安全工作深入人心,從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。

項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進展,在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程(特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程)、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示,公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施,工作匯報《道路施工安全工作匯報》。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。

貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時結(jié)合實際,制定有針對性的實施細(xì)則,使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化,落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開安全專題會議,組織參加安全檢查,聽取安全生產(chǎn)匯報,保證安全專項經(jīng)費投入,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。

理為組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,積極主動的迎接各項上級安全檢查工作,總結(jié)各項安全工作中的不足,積極改進。

2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備,加強專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn),逐步提高安全人員專業(yè)能力,提高安全人員素質(zhì)。

3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實行逐級管理,施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),限期整改落實。

定期召開安全生產(chǎn)例會,每月不少于一次安全例會、安全大檢查,每季度不少于一次安全綜合評比,獎罰分明,重實效促進安全工作。對安全意識淡薄,不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應(yīng)的處罰,確保安全管理體系正常運行。

1、重視安全培訓(xùn)教育,組織安全培訓(xùn)教育活動,組織管理人員、施工人員進行書面學(xué)習(xí),投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動,豐富安全工作,更好的達(dá)到安全宣傳的效果。

2、加強特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進行上崗證培訓(xùn),嚴(yán)禁無證上崗。

3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式,深入開展各種宣傳教育,定期組織各工種人員進行安全知識培訓(xùn),并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。

4、對工地新進場人員進行安全“三級”教育,教育形式應(yīng)多種多樣,切實可行,并作好教育記錄,經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè),教育率應(yīng)達(dá)100%。

5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,增強安全管理的法制觀念,提高安全專業(yè)知識。

6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗,以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本,讓工地現(xiàn)場安全防護標(biāo)準(zhǔn)化。

道路交通安全專項整治工作匯報篇七

通過本次活動,讓學(xué)生了解交通、活動、意外事件中必備的安全知識,懂得安全的重要性,知道時時刻刻要注意安全,培養(yǎng)自我保護意識,并把自己學(xué)到的安全知識傳達(dá)給周圍的人們,做安全教育的小小宣傳員。

(一)、導(dǎo)入。

生命是寶貴的,每個人都只有一次,她不象財富能失而復(fù)得,也不象離離原上草周而復(fù)始。誰失去了生命,不僅僅是自己失去了一切,還要給活著的親人留下心靈的創(chuàng)傷。上星期五,發(fā)生了一件誰也不希望發(fā)生的事故,葛威,一個可愛的小姑娘,我們一(2)班的一員,她永遠(yuǎn)地離開了我們。那天早上,就在那個寒冷的早上,她倒在了無情的車輪下,她才7歲啊!

出示主題:、健康成長。

(二)、明理導(dǎo)行。

2、在你的生活當(dāng)中,你還知道哪些像發(fā)生在葛威身上的悲劇。

(1)生討論、介紹。

(2)小結(jié)、過渡:我們每天上學(xué)、放學(xué),都是路上最擁擠的時候,一不小心,就可能發(fā)生意外。因此,我們必須注意交通安全。現(xiàn)在,我們一起來了解一下交通方面的常識。

3、安全過馬路。

(1)認(rèn)識紅綠燈。

板書:紅燈停,綠燈行,黃燈等一等。

(2)討論:沒有紅綠燈的馬路或公路怎么過?

板書:先往左看,再往右看,靠右行。

(3)游戲“過馬路”

一個學(xué)生演汽車,演時手學(xué)開汽車的樣子,嘴發(fā)出汽車開動的聲音,幾個學(xué)生表演過馬路的小朋友。

4、我們在學(xué)校里或外出活動、乘車回家時也要注意安全。否則,后果就不堪設(shè)想。

說說應(yīng)該注意哪些不安全行為。

(如:爬樓梯扶手、爬欄桿、追趕汽車、在上下樓梯時擁擠……)。

5、認(rèn)識特殊作用的電話號碼。

我來考考大家,你們知道哪些特殊的電話號碼?它們有什么樣的好處呢?

出示:120110114119。

6、了解在家里、在校外自己保護自己的方法。

我們不僅要注意交通安全、活動安全,還必須對我們身邊的人和事保持一定的警惕。說說如果遇到了以下情況,你會怎么做。

a、有人敲門,稱你媽媽受了傷,讓他來接你去醫(yī)院。

b、外出活動時,天黑路又偏僻,小明不知如何才好;

c、放學(xué)回家的路上,兩個陌生人強迫你跟他們走;

d、外出活動中,同大家走散了,迷了路。

e、遇到雷雨天氣,躲在大樹下。

(三)、總結(jié)。

1、說說自己學(xué)了這節(jié)安全課后的感受。

2、在寫有“、健康成長”的倡議書上集體簽名。

道路交通安全專項整治工作匯報篇八

為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育,強化學(xué)校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規(guī)行為。現(xiàn)將活動開展小結(jié)如下:

學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標(biāo)語橫幅、宣傳內(nèi)容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標(biāo)語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。

1、利用國旗下的講話。

利用國旗下的講話等形式對學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育,教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農(nóng)用車輛,提高學(xué)生的交通安全意識,積極防范交通事故。

2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學(xué)校安全的宣傳力度,增強全體學(xué)生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中,警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手,并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識,引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據(jù)當(dāng)前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境,通過各種生動的案例教育學(xué)生,增強防范意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學(xué)們紛紛表示,交通安全關(guān)乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規(guī),還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。

1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理,嚴(yán)格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走,遵守道路交通規(guī)則行為。

2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查,掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況;

嚴(yán)禁違規(guī)車輛接送學(xué)生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的.車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。

學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學(xué)校周邊道路交通進行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準(zhǔn)備。

學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學(xué)生關(guān)愛生命,共同打造平安校園而努力。

2007年今年,全區(qū)道路交通安全專項整治工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)各有關(guān)職能部門和各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)的大力支持下,以“降事故、保安全......

范文今年,全區(qū)道路交通安全專項整治工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)各有關(guān)職能部門和各鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)的大力支持下,以“降事故、保安全、......

總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此十分有必......

道路交通安全專項整治工作匯報篇九

根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于印發(fā)平安交通百日行動方案的通知》(桂交安監(jiān)〔2018〕110號)文件精神,我局認(rèn)真貫徹落實,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

為切實做好我市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作,我局高度重視,立即召開專題會議,傳達(dá)安全生產(chǎn)會議精神及安全生產(chǎn)工作要求,對我市交通運輸安全生產(chǎn)排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業(yè)進行了檢查。各分管領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)指揮各項工作的開展,各所督促有關(guān)企業(yè)高度重視安全生產(chǎn)工作,強化責(zé)任意識,抓好貫徹落實,及時開展安全隱患大排查大整治,確保我市擁有安全良好的交通運輸環(huán)境。

(一)重點領(lǐng)域整治情況

1.道路運輸方面

一是強化道路客運和危險品運輸安全監(jiān)督管理,加強車輛的源頭安全管理和技術(shù)狀況檢查,消除安全隱患,并嚴(yán)肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴(yán)格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定情況,采取堅決措施,強化有效監(jiān)管,督促客運企業(yè)嚴(yán)格長途客車發(fā)車前的安全例檢和安全提示。三是嚴(yán)厲打擊站外攬客、超范圍經(jīng)營、旅游包車無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為。四是加大對客運站、景點、學(xué)校等旅客集散地的監(jiān)督檢查力度,依法嚴(yán)格查處各類違法違規(guī)行為。截至11月16日,共派出檢查人員60人次,檢查企業(yè)13家次,檢查運輸車輛90臺,發(fā)現(xiàn)隱患15處,現(xiàn)場責(zé)令進行了整改。

2.公路交通方面

一是加強交通建設(shè)施工監(jiān)管,重點檢查施工現(xiàn)場排水、運輸?shù)缆?、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設(shè)備、臨時設(shè)施等,發(fā)現(xiàn)隱患及時治理消除,確保各項防護措施滿足汛期安全生產(chǎn)的需要。二是加強公路管養(yǎng),重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的`監(jiān)測巡查,及時整改完善事故多發(fā)路段安全防護設(shè)施,并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日,組織了9個檢查小組,出動檢查人員54人,排查出隱患12處。

3.水上交通方面

針對平而河水上交通的現(xiàn)狀,我局組織航務(wù)所有關(guān)工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次,此次行動排查未發(fā)現(xiàn)影響交通的安全隱患,安全形勢總體處于受控狀態(tài)。

(二)宣傳教育情況

一是由市航務(wù)所會同友誼鎮(zhèn)開展水上交通安全教育活動,在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅,張貼水上交通安全標(biāo)語,并向各船主、附近村民發(fā)放水上交通安全宣傳資料約300余份,督促船主切實加強安全措施,預(yù)防安全事故。

二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳,發(fā)放宣傳資料200余份,囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度,確保行車安全,提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識。

安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理,并堅持定期安排道路養(yǎng)護工人清理路面雜物。同時,協(xié)調(diào)交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關(guān)高速服務(wù)區(qū)路燈、廁所、清掃沿線衛(wèi)生環(huán)境整治等工作。

我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部、自治區(qū)、市交通運輸局有關(guān)平安交通百行動的要求和部署,全面落實平安交通百日工作目標(biāo)管理責(zé)任,創(chuàng)新工作理念,打造思想認(rèn)識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局,堅決防范遏制重特大事故發(fā)生,保障交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

道路交通安全專項整治工作匯報篇十

23。

號)、《湖南省人民政府關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實施意見》(湘政發(fā)〔。

27。

2011。

22。

2011。

42。

號)等法律、文件精神,制訂本方案。

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)。

堅持以人為本和安全發(fā)展的理念,認(rèn)真貫徹。

"

安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。

"

的方針,著力解決道路交通安全管理存在的突出問題,建立健全。

"

政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會參與、綜合治理。

"

的道路交通管理工作機制,努力實現(xiàn)。

"

三個確保一個遏制。

"

即:確保道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn);確保臨水臨崖路段和交通事故頻發(fā)路段隱患得到有效治理;確保道路交通事故死亡總?cè)藬?shù)和較大以上事故起數(shù)明顯下降;堅決遏制重大以上道路交通事故發(fā)生。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

本次整治工作由縣人民政府統(tǒng)一部署,縣安全生產(chǎn)委員會負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)和相關(guān)協(xié)調(diào)工作,縣道路交通安全委員會負(fù)責(zé)組織具體實施。為加強組織領(lǐng)導(dǎo),縣政府成立道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣委常委、副縣長譚潤洪任組長,縣政府辦主任彭鐵鋒、縣公安局副局長兼交警大隊大隊長文偉明任副組長,縣監(jiān)察局、縣公安局、縣財政局、縣企促局、縣安監(jiān)局、縣交通局、縣建設(shè)局、縣教育局、縣廣電局、縣衛(wèi)生局、縣農(nóng)機局、縣公路局等單位負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)專項整治辦公室(以下簡稱整治辦,設(shè)在縣公安交通警察大隊)。各成員單位要迅速確定一名聯(lián)絡(luò)員,做好此次交通安全專項整治活動的組織協(xié)調(diào)、督促檢查、情況綜合反饋等工作。縣道路交通安全委員會要按照縣政府的部署牽頭負(fù)責(zé)組織實施,細(xì)化工作方案,強化工作措施,落實工作責(zé)任,狠抓工作落實。

三、工作重點和責(zé)任單位。

(一)開展集中整治,從嚴(yán)查處交通違法(責(zé)任單位:縣公安局、縣交通局、縣農(nóng)機局、縣教育局、縣衛(wèi)生局)。

1.

從嚴(yán)整治酒后駕駛和涉牌涉證交通違法。

公安交通警察大隊要在全縣范圍內(nèi)集中開展整治酒后駕駛和涉牌涉證專項行動,每月第一周星期日為整治酒后駕駛統(tǒng)一行動日,第三周星期日為整治涉牌涉證統(tǒng)一行動日認(rèn)真落實嚴(yán)管重罰措施,確保酒后駕駛駕駛證暫扣率、醉酒駕駛拘留率達(dá)到

100%。

確保酒后駕駛違法行為發(fā)生率明顯下降因酒后駕駛導(dǎo)致的交通事故下降。

20%。

以上,確保涉牌涉證交通違法率下降。

50%。

以上。

2.

從嚴(yán)整治非客運車輛違法載客等嚴(yán)重交通違法。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要認(rèn)真吸取衡南縣

"12.27"。

特大道路交通事故的教訓(xùn),針對農(nóng)村地區(qū)在趕集、探親、紅白喜事、學(xué)生上學(xué)放學(xué)等重點時段易發(fā)生低速載貨汽車、三輪車、摩托車和拖拉機等非客運車輛違法載客的特點,組織相關(guān)職能部門進行重點查糾,特別是要堅決杜絕違法載運學(xué)生的行為。加大查處超速、超員、不按交通信號通行、逆行、疲勞駕駛、報廢拼裝車上路等嚴(yán)重交通違法行為和聯(lián)合治理超限超載的工作力度。進一步加強對行人、非機動車的通行管理,降低交通事故發(fā)生率。

3.

從嚴(yán)管控重點車輛的行車秩序。

各部門要進一步強化對客運、公交、出租、校車、危險物品運輸車等重點車輛的路面管控??h公安交通警察大隊要合理安排警力,采取流動巡邏與固定崗勤、區(qū)域聯(lián)勤相結(jié)合的勤務(wù)方式,加大巡邏密度,提高路面

"

見警率。

"

堅決做到見違必糾??h交通局(道路運輸管理所)要督促客運企業(yè)和客運站場把好出站關(guān)加強節(jié)假日等重點時段的監(jiān)管確??蛙嚦稣静怀瑔T。公安交通警察大隊和交通運管所要加強對危險物品運輸車輛的抽檢抽查對違規(guī)運輸車輛要依法嚴(yán)格處罰并及時糾正。

(二)開展道路交通安全隱患大排查(責(zé)任單位:縣交通局、縣公路局、縣建設(shè)局、縣公安局、縣財政局)。

縣道路交通安全委員會要牽頭組織臨水臨崖路段、交通事故頻發(fā)路段隱患和。

"

馬路市場。

"

"

生命防護工程。

"

"

村村通。

"

公路交通標(biāo)志、安全防護設(shè)施缺失的問題,對臨水臨崖路段隱患開展全面排查,并參照國家標(biāo)準(zhǔn)跟蹤整改到位??h公安交通警察大隊要把近兩年事故頻發(fā)路段隱患作為重點對象,協(xié)調(diào)相關(guān)部門限期把重大隱患治理到位??h鄉(xiāng)財政部門要加大對交通安全隱患治理的財政支持力度,落實本地實施專項整治工作的經(jīng)費保障。

(三)加強源頭管理,落實安全責(zé)任(責(zé)任單位:縣交通局、縣公安局、縣建設(shè)局、縣安監(jiān)局、縣公路局、縣企促局)。

1.

加強對駕駛?cè)说墓芾怼?/p>

縣公安交通警察大隊和縣交通運管所要嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān),尤其對大中型客車、從事危險品運輸?shù)鸟{駛?cè)艘哟蠊芾砹Χ葘\輸企業(yè)的營運駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格,危險貨物運輸企業(yè)駕駛?cè)藛T、裝卸人員、押運人員的上崗資格進行全面檢查,不符合資格條件的從業(yè)人員不得從事相應(yīng)的工作,運輸企業(yè)不得聘用建立駕駛?cè)诉`法

"

黑名單。

"

督促運輸企業(yè)淘汰被列入。

"

黑名單。

"

的營運駕駛?cè)?。對發(fā)生較大以上事故的駕駛?cè)?,對其培?xùn)、考試和聘用過程實行責(zé)任倒查。

2.

加強對機動車的管理。

縣公安交通警察大隊要嚴(yán)格機動車登記和年度審驗;加強客運車輛、校車、危險物品運輸車的戶籍化管理;對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)籍過戶,并注銷牌證,強制報廢;發(fā)現(xiàn)非法改裝的車輛,要嚴(yán)格查處并及時糾正。縣道路運輸管理所要督促運輸企業(yè)和客運汽車站進一步嚴(yán)格對營運車輛的安全檢查,對存在的隱患要堅決整改;嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān),對不按規(guī)定進行車輛維護和檢測的運輸企業(yè),責(zé)令限期改正并按規(guī)定進行處罰。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要建立客運機動車、低速貨車、拖拉機、摩托車臺賬及駕駛?cè)伺_賬,實行

"

一車一人一檔。

"

督促無牌無證車輛和人員完善相關(guān)手續(xù)全面落實監(jiān)管職責(zé)。

3.

加強對重點車輛的動態(tài)監(jiān)管。

縣道路運輸管理所在今年內(nèi)必須完成運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛、旅游包車和三類以上班線客車的動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作,并實施信息聯(lián)網(wǎng)督促上述車輛安裝使用帶行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,逾期不安裝的,要責(zé)令限期整改

4.

加強對運輸企業(yè)的監(jiān)管。

縣道路運輸管理所要認(rèn)真履行

"

三關(guān)一監(jiān)督。

"

"

三不進站、五不出站。

"

職責(zé),嚴(yán)防存在安全隱患和超員車輛出站。對。

年以來發(fā)生的死亡。

3

人以上較大道路交通事故的運輸企業(yè)進行整頓,對事故多發(fā)、安全隱患大的運輸企業(yè)要限期整改,逾期仍不改正的,依法吊銷其相關(guān)運輸許可證照??h公安交通警察大隊要依法加強對運輸單位車輛超員超載直接負(fù)責(zé)的主管人員的處罰監(jiān)管。今后,對交通違法率排前三位的重點運輸企業(yè),縣安監(jiān)、公安、交通運輸部門將采取通報批評、約談法定代表人、黃牌警告、依法給予罰款、責(zé)令整頓等管理措施,整頓期間一律暫停新增運力。

5.

加強監(jiān)管力量的協(xié)調(diào)配合。

縣道路運輸管理所與公安交通警察大隊要加強協(xié)調(diào)配合,建立完善交通違法和事故抄告制度,及時了解營運駕駛?cè)说倪`法和事故情況,加大對事故記錄駕駛?cè)说呐挪榱Χ龋粚?yán)重超員、超速

50%。

以上的客運車輛,縣道路運輸管理所要依法依規(guī)將營運客車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核內(nèi)容。

6.

加強對行人交通違法管理。

由公安交警為主、縣城文明交通勸導(dǎo)員、環(huán)境監(jiān)督員配合協(xié)調(diào),對行人交通違法進行教育與處罰

7.

各單位大力推動實施

"

文明交通行動計劃。

"

"

暢通工程。

"

考核體系,堅持長效管理;建立健全與農(nóng)村公路發(fā)展相適應(yīng),與農(nóng)村客運保障措施相配套的農(nóng)村客運和公交網(wǎng)絡(luò)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要強化農(nóng)村道路交通安全管理的組織、經(jīng)費和人員保障,建立交通安全管理信息員制度和舉報獎勵機制,初步建立覆蓋全縣的農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。

(四)加強交通安全宣傳,提高公眾交通安全意識(責(zé)任單位:縣廣電局)。

要大力實施。

"

文明交通行動計劃。

"

活動,依托。

"

暢行中國。

--。

文明交通。

"

百城百臺大聯(lián)播平臺和本地電視臺專欄節(jié)目加大宣傳力度,集中曝光一批超速行駛、酒后駕駛、客車超員、機動車不按規(guī)定行車和停車、行人不按規(guī)定橫過馬路等交通違法行為。要深入農(nóng)村和運輸企業(yè),通報近期發(fā)生的重特大道路交通事故,提高廣大農(nóng)民、專業(yè)駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R。要通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,及時發(fā)布路況和交通管理信息,宣傳交通安全常識,提示廣大交通參與者文明出行。

四、工作步驟。

(一)宣傳發(fā)動階段(。

4

10。

日前)。

縣道路交通安全委員召開專題會議,對道路交通安全專項整治工作進行全面部署各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、整治辦成員單位要迅速動員部署,制訂細(xì)化工作方案、明確部門職責(zé)、加強宣傳教育,把整治工作的有關(guān)要求落實到每一個企業(yè)、每一名駕駛?cè)恕⒚恳晃槐O(jiān)管人員,營造濃厚的工作氛圍各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、整治辦成員單位專項整治工作方案于

4

15。

日前報縣整治辦。

(二)全面排查階段(。

4

10。

-4。

30。

日)。

各責(zé)任單位要組織專門力量,對臨水臨崖路段和交通事故頻發(fā)路段、存在嚴(yán)重交通違法的運輸企業(yè)和駕駛?cè)诉M行全面深入的隱患摸底排查,建立臺帳,務(wù)必確保排查結(jié)果全面到位。要認(rèn)真分析我縣道路交通事故的規(guī)律和特點,查找道路交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié),明確整治重點,力爭取得實效。排查情況于

4

23。

日前報縣整治辦(含附件。

1

附件。

2

(三)全面整治階段(。

5

1

-10。

31。

日)。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各責(zé)任單位要針對轄區(qū)內(nèi)的突出交通違法現(xiàn)象和問題開展路面秩序集中統(tǒng)一整治行動對臨水臨崖路段和交通事故頻發(fā)路段隱患,落實整治資金和整治責(zé)任單位,列出計劃分批分階段整治到位,縣整治辦將不定期組織對各責(zé)任單位整治情況進行明察暗訪

(四)檢查驗收和鞏固提高階段(。

11。

1

-11。

30。

日)。

縣整治辦將對責(zé)任單位道路交通安全專項整治工作組織檢查考核,全面督查驗收,進行綜合考核排名,具體考核辦法由縣整治辦另行制定,結(jié)果納入今年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核內(nèi)容。

五、工作要求。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各責(zé)任單位要把交通安全專項整治工作作為穩(wěn)定安全生產(chǎn)總體形勢的大事來抓,召開會議專題研究、全面部署,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問,分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力抓。把道路交通安全專項整治工作納入安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核內(nèi)容。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要通力協(xié)作,齊抓共管,積極營造事故預(yù)防有人抓、道路隱患有人治、交通安全有人管的良好局面。

(二)強化宣傳教育。

要結(jié)合

"

文明交通行動計劃。

"

活動的深入開展,充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等媒體的作用,廣泛宣傳道路交通安全常識和開展道路交通安全專項整治工作的重大意義,曝光嚴(yán)重違法違規(guī)的單位和個人,爭取廣大交通參與者的理解和支持,切實提高全民交通安全意識和文明交通素質(zhì)。探索加強對駕駛?cè)撕罄m(xù)教育培訓(xùn)的方法,切實強化其安全操作技能和責(zé)任意識。在公務(wù)員隊伍中率先開展文明交通倡導(dǎo)活動。

(三)扎實開展排查治理。

對臨水臨崖路段和交通事故頻發(fā)路段要進行全面的安全隱患排查,建立臺帳(要求提供文字、圖片、圖像等資料),列出分期分批治理的目標(biāo)。對發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要盡快治理到位。對發(fā)生死亡

3

人以上較大道路交通事故的險要點段和單位要先行整頓治理到位。

(四)強化整治措施和責(zé)任追究。

對超速、超員、超載、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違法和肇事的,該刑事拘留的一律予以拘留,該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證,該經(jīng)濟處罰的一律予以處罰。專項整治期間,對因責(zé)任不落實、工作不到位導(dǎo)致道路交通事故的,一律從重從嚴(yán)追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

(五)加強督導(dǎo)檢查和信息報送。

縣整治辦要加強對整治工作的督導(dǎo)和檢查,確保全縣整治工作平衡開展。各責(zé)任單位要加強調(diào)查研究,幫助支持基層解決實際問題。同時,各單位聯(lián)絡(luò)員要及時上報整治工作情況,定期調(diào)度,及時總結(jié)工作經(jīng)驗,每月

21。

日前上報本月工作情況和隱患治理情況(含附件。

1

附件。

2

),

2011。

9

13。

日前上報工作總結(jié)。

道路交通安全專項整治工作匯報篇十一

為進一步規(guī)范甘德轄區(qū)電動自行車、摩托車出行安全,增強騎乘人員交通安全意識,7月9日,甘德縣公安局交警大隊結(jié)合當(dāng)前夏季交通情況,組織全體民輔警在全縣范圍內(nèi)開展電摩托車、動車(電動自行車、老年代步車、電動三輪四輪、電動摩托車)安全教育宣傳活動,有效遏制該類車輛事故高發(fā)態(tài)勢。

宣傳中,強化教育引導(dǎo),營造濃厚氛圍,結(jié)合交通安全宣傳“八進”、“美麗鄉(xiāng)村行”等宣講讓群眾充分了解購買電動車應(yīng)注意的'事項,以及如何規(guī)范騎乘電動車上路行駛,耐心向群眾講解有關(guān)知識,闡明交通違法的危害性,使群眾理解和支持管理工作,切實消除事故隱患,增強群眾法治意識、安全意識、文明交通意識。同時,及時挖掘典型和警示案例,強化與轄區(qū)媒體的溝通對接,不斷加大宣傳報道力度,營造濃厚宣傳氛圍,打造安全文明的道路交通環(huán)境。

此次宣傳教育活動,轄區(qū)累計受教育群眾100余人,發(fā)放宣傳資料100余份,起到了良好的宣傳和整治效果。

道路交通安全專項整治工作匯報篇十二

為加強連州鎮(zhèn)道路交通安全宣傳教育,提高全鎮(zhèn)人民群眾安全意識。1月9日上午,連州鎮(zhèn)聯(lián)合市交警中隊、鎮(zhèn)郊派出所、鎮(zhèn)、村(居)單位到連州鎮(zhèn)石角圩開展送安全知識下鄉(xiāng)、送安全宣傳單張到戶、送安全法規(guī)到駕駛員手中等安全知識普及和宣傳活動,在全社會形成不開“三無”車、不乘“三無”車、舉報“三無”車的.濃厚氛圍。

在石角圩,工作人員一行向當(dāng)?shù)厝罕娺M行宣傳教育、并派發(fā)宣傳單張。提醒群眾要增強道路交通安全意識和自我保護意識,提高遵守交通法規(guī)的自覺性和主動性。

同時要求村一級要排查并堅決取締非法改拼裝車輛、報廢車輛和無證車輛,嚴(yán)格車輛報廢制度,對于已達(dá)到報廢年限的車輛,一律強制報廢,凡因報廢、改拼裝車輛上路行駛而發(fā)生的事故要嚴(yán)肅追究相關(guān)部門及人員的責(zé)任;堅決依法查處超速、超載、無證駕車、違章停車以及拖拉機、摩托車、農(nóng)用車違法載人等道路交通違法行為,嚴(yán)禁非客運車輛從事營運,一旦發(fā)現(xiàn),對車輛進行沒收處罰。

道路交通安全專項整治工作匯報篇十三

為進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,提升農(nóng)村道路交通安全管理水平,切實保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》(晉政辦發(fā)〔20xx〕88號)和運城市正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求,制定本實施方案。

深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,認(rèn)真落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》,堅持“人民至上、生命至上”,緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo),健全農(nóng)村交通安全管理機制,充實農(nóng)村交通安全管理力量,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理機制,不斷提升全市農(nóng)村交通安全現(xiàn)代化治理能力水平,為加快實現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境,堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心,進一步強化主體責(zé)任、部門監(jiān)管和屬地管理責(zé)任,建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實、保障到位、管理有序、考核常態(tài),農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全法治意識進一步增強,堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力,通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動,各類交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,較大交通事故得到有效遏制,確保全市道路安全形勢穩(wěn)中向好。

1.嚴(yán)格屬地管理責(zé)任。各縣(市、區(qū))人民政府要加強農(nóng)村交通安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),按照《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》和運城市人民政府安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于開展全市安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作方案》,嚴(yán)格落實縣級政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)主責(zé)的工作機制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人。要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任,縣級政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、包交通主干道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)領(lǐng)導(dǎo)包村(社區(qū))、包通村公路,村(社區(qū))干部包車輛、包駕駛?cè)?、包路段的農(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。構(gòu)建“主責(zé)在縣級、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、延伸到村(社區(qū))、觸角到村組”的農(nóng)村道路交通安全管理工作體系。(各縣[市、區(qū)]人民政府負(fù)責(zé))。

2.強化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。各縣(市、區(qū))人民政府要緊緊抓住實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和平安鄉(xiāng)村建設(shè)的契機,依托“一中心+網(wǎng)格+聯(lián)戶”基層社會治理機制,完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村道路交通管理體系,鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立交通安全管理站,配齊、配全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員,推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員、社會綜治網(wǎng)格員、交通部門路長、農(nóng)機部門管理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量融合發(fā)展,實現(xiàn)職能擴充、一人多崗;積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制,發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用,有效提高農(nóng)村地區(qū)交通參與者的交通文明意識,實現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局、運城公路分局,運城銀保監(jiān)分局分工負(fù)責(zé))。

3.規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“兩站兩員”工作。按照《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和《山西省農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)及運行指導(dǎo)意見》(晉交安〔20xx〕10號)要求,指導(dǎo)支村兩委規(guī)范農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)和運行管理,履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。深化與保險公司合作,充分利用社會資源充實農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理力量。落實“兩站兩員”勸導(dǎo)勤務(wù)制度,切實履行交通違法勸導(dǎo)、交通安全宣傳、基礎(chǔ)信息采集、公路隱患排查等職責(zé)。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、運城銀保監(jiān)分局配合)。

4.多渠道落實工作經(jīng)費。要將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預(yù)算保障,按照分級管理、分級負(fù)擔(dān)原則,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站配置必要辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障日常工作運行、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補助、農(nóng)村道路隱患排查治理和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等經(jīng)費。保險公司要運用防災(zāi)防損機制對勸導(dǎo)站建設(shè)予以支持,鼓勵保險公司對警保合作勸導(dǎo)員給予經(jīng)費補貼。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、運城銀保監(jiān)分局分工負(fù)責(zé))。

5.推動農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù),農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時,要加強重點路段、重點部位、重點時段的巡邏管控,積極疏導(dǎo)交通,糾正交通違法行為,維護道路交通秩序。通過農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理工作,進一步加強農(nóng)村交通安全管理工作。(市公安局負(fù)責(zé))。

6.完善農(nóng)村道路交通事故應(yīng)急救援機制。公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康、應(yīng)急、消防救援等部門要構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)跨部門交通事故應(yīng)急救援體系,要結(jié)合轄區(qū)實際,整合救治資源,優(yōu)化救援路徑,共同建立完善農(nóng)村地區(qū)交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),提升傷員救治率。根據(jù)各自職責(zé)統(tǒng)籌配備交通應(yīng)急與急救裝備,定期開展聯(lián)合應(yīng)急演練。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市衛(wèi)健委、市應(yīng)急局,市消防救援支隊分工負(fù)責(zé))。

(二)大力提升農(nóng)村公路建設(shè)管理水平。

7.加強農(nóng)村公路精細(xì)化管理。按照《農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》,深入開展“四好農(nóng)村路”“平安農(nóng)村路”“美麗農(nóng)村路”建設(shè),逐步擴大農(nóng)村公路納入公路安全生命防護工程保障范疇比例,結(jié)合實際探索實施差異化生命防護工程配套建設(shè)。推動農(nóng)村公路主管部門落實管養(yǎng)資金保障,真正解決農(nóng)村公路管養(yǎng)主體不明確、責(zé)任不落實、養(yǎng)護機制缺乏活力等問題,對新、改、擴建農(nóng)村公路嚴(yán)格落實“三同時”制度,工程完工后,要及時組織交通、公安等部門參加竣(交)工驗收。要健全完善農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),明確農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查考核要求,落實養(yǎng)護責(zé)任,加強技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn),推進常態(tài)化、規(guī)范化養(yǎng)護。(市交通局、市審批服務(wù)管理局牽頭,市公安局配合)。

8.健全完善安全隱患常態(tài)化排查治理機制。交通和公路部門要嚴(yán)格按照《公路安全保護條例》,加強對公路安全隱患排查治理,督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實鄉(xiāng)村道路隱患排查治理。公安部門以臨水臨崖、陡坡、急彎等交通安全風(fēng)險高的路段為重點,加大農(nóng)村公路事故多發(fā)點段隱患排查力度。交通、公安部門要建立健全聯(lián)合排查、隱患通報、協(xié)同治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗收等機制,加強動態(tài)排查,根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,推動實施市縣鄉(xiāng)三級政府掛牌督辦整改。(市交通局、市公安局、運城公路分局分工負(fù)責(zé))。

9.加快推進科技信息化手段應(yīng)用。全面推廣應(yīng)用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng),提升縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)兩級“農(nóng)交安”app應(yīng)用水平。推進農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作信息化,提高“人、車、路、環(huán)、管”等基礎(chǔ)信息錄入率。加強農(nóng)村地區(qū)重點路段交通感知設(shè)備建設(shè),推進視頻監(jiān)控、卡口等向農(nóng)村地區(qū)延伸覆蓋,提高科學(xué)研判、快速發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)查處能力水平,并實現(xiàn)與各級公共安全視頻監(jiān)控平臺的聯(lián)網(wǎng)共享。加快交通安全執(zhí)法站和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備建設(shè)配備,構(gòu)建人防、物防、技防一體的農(nóng)村道路交通安全防控體系。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé))。

(三)切實強化交通安全執(zhí)法管控。

10.強化聯(lián)合執(zhí)法管控。建立健全由公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門參與的聯(lián)合執(zhí)法長效機制,常態(tài)化組織開展專項整治行動,定期整治占道經(jīng)營、違章搭建、曬谷曬糧、非法營運等道路交通頑疾。加大對低速貨車、三輪汽車、電動三(四)輪車、拖拉機違法載人等違法行為的勸導(dǎo)、查糾、懲處力度。依托公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站等,查處超員、超速、無證駕駛、酒(醉)駕及違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。加強貨車超限超載問題治理,優(yōu)化超限超載檢測站設(shè)置,不斷深化治超聯(lián)合執(zhí)法,打擊公路貨運車輛超限超載、強行沖卡等問題,有效遏制公路貨運車輛違法超限超載運輸。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局分工負(fù)責(zé))。

11.持續(xù)深化農(nóng)用車專項治理。組織有關(guān)部門貫徹落實省公安廳等七部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強農(nóng)用車安全管理工作的通知》(晉公通字〔20xx〕25號)要求,實行農(nóng)村車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫龋袑嵳莆毡敬迤?、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù),以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況,建立登記管理臺賬。落實各職能部門農(nóng)用車違法載人監(jiān)管責(zé)任,切實預(yù)防和減少農(nóng)用車違法載人交通事故發(fā)生。公安、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門加強農(nóng)用車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試管理和服務(wù)保障。各有關(guān)部門要落實機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。加強機動車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管,對不符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛,不予辦理注冊登記。依法打擊制造和銷售拼裝車行為,拼裝車和報廢汽車不得上路行駛。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市工信局、市住建局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務(wù)局、市市場監(jiān)管局分工負(fù)責(zé))。

12.切實提升農(nóng)村客運安全服務(wù)水平。會同公安機關(guān)加強對新開通農(nóng)村客運線路通行條件的審查,落實農(nóng)村客運班線聯(lián)合審查制度,禁止不符合規(guī)定的車型運營,禁止在不符合規(guī)定的道路上通行。對已開通的農(nóng)村客運線路全面開展風(fēng)險評估,對安全風(fēng)險較大的線路,要明確客車車型、載客人數(shù)、通行時間、運行限速等安全限制性要求。要針對農(nóng)村群眾務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行需求,鼓勵大型農(nóng)場、企業(yè)發(fā)展通勤班車,與大型農(nóng)場、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)村大中型企業(yè)等加強協(xié)調(diào)對接,統(tǒng)籌運力運能,通過發(fā)送定線包車、定制班車等方式,最大限度解決農(nóng)村群眾集中出行難題。要針對農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)用車需求,最大限度確保農(nóng)村學(xué)生乘車安全。要積極構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村客運服務(wù)體系,因地制宜推進農(nóng)村客運結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合,鼓勵采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交、定制班車等形式,有效解決學(xué)生上下學(xué)安全出行問題。構(gòu)建運行規(guī)范有序的校車服務(wù)市場,加強校車安全管理培訓(xùn),加強學(xué)生交通安全教育,增強交通安全意識。(市交通局牽頭,市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局、市公安局配合)。

13.加強違規(guī)車輛綜合治理。禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動車、老年代步車等違規(guī)車輛生產(chǎn)、銷售,遏制違規(guī)車輛在農(nóng)村地區(qū)泛濫。工信、市場監(jiān)管、公安、交通等部門要建立健全定期會商、聯(lián)合執(zhí)法和信息交換機制,形成工作合力,加強對農(nóng)村地區(qū)超標(biāo)電動車輛、非法改裝車輛生產(chǎn)、銷售和使用的專項治理。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市工信局、市市場監(jiān)管局、市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé))。

(四)深入開展交通安全宣傳教育。

14.完善農(nóng)村交通安全宣傳教育機制。要按照民政部等七部委《關(guān)于做好村規(guī)民約和居民公約工作的指導(dǎo)意見》(民發(fā)〔2018〕144號)要求,將交通安全文明出行納入村規(guī)民約、居民公約,對酒駕醉駕、無證駕駛、三輪車違法載人等交通違法犯罪行為,提出有針對性的抵制和約束內(nèi)容,表述形式應(yīng)簡潔明了、貼近生產(chǎn)生活、易于掌握和遵守,積極引導(dǎo)自律自治。(各縣[市、區(qū)]人民政府負(fù)責(zé))。

15.持續(xù)加強宣傳陣地建設(shè)和社會化宣傳機制。建立健全農(nóng)村交通安全媒體公益宣傳機制,利用各類傳統(tǒng)媒體和新媒體刊載文明交通公益廣告,開展全方位宣傳活動。將農(nóng)村交通安全宣傳作為年度道路交通安全宣傳教育計劃重要內(nèi)容,持續(xù)深化“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳,深入開展交通安全宣講,在國省道示范路沿線重點村莊建設(shè)“交通安全文明村”。重點加強對農(nóng)村客車、貨車、校車、面包車、摩托車、三輪車、拖拉機駕駛?cè)撕痛甯刹?、教師、學(xué)生、外來務(wù)工人員等重點群體的宣傳教育,發(fā)揮重點群體示范作用,帶動農(nóng)村群眾文明交通素質(zhì)整體提升。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市委宣傳部、市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局分工負(fù)責(zé))。

16.切實提升“一盔一帶”治理效果。通過設(shè)置宣傳展板發(fā)放倡議書,組織開展摩托車騎乘人員不佩戴安全頭盔、機動車駕乘人員不系安全帶宣傳發(fā)動和執(zhí)法引導(dǎo)活動,突出案例警示,講明危害后果,引導(dǎo)摩托車和電動自行車騎乘人員正確佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市委宣傳部、市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé))。

(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo),高位推動部署。各縣(市、區(qū))人民政府和市直各有關(guān)部門要按照實施方案要求,切實把農(nóng)村道路交通安全工作列入重要議事日程,將農(nóng)村道路交通安全工作納入當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興戰(zhàn)略,與經(jīng)濟建設(shè)、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展同規(guī)劃、同發(fā)展、同實施,進一步強化組織體系和治理體系建設(shè)。

(二)強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推進協(xié)同共治。各縣(市、區(qū))人民政府、市直各有關(guān)部門要明確目標(biāo)任務(wù)和職責(zé)分工,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則,依法履行職責(zé),著力構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,共同筑牢農(nóng)村道路交通安全防線。

(三)強化投入保障,建立長效機制。各縣(市、區(qū))人民政府要加大對農(nóng)村道路交通安全工作的人財物投入,納入財政預(yù)算,安排專項資金,規(guī)范使用管理。同時,研究建立政府、企業(yè)和社會共同承擔(dān)的農(nóng)村道路交通安全長效投入機制,拓展資金保障來源。

(四)強化考核問責(zé),嚴(yán)格責(zé)任追究。市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各縣(市、區(qū))人民政府要對所屬部門和下級政府農(nóng)村道路交通安全管理工作情況進行巡查、考核,并將考核結(jié)果列入年度安全生產(chǎn)工作考核內(nèi)容。對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成道路交通安全工作任務(wù)的單位、部門,要警示約談、掛牌督辦。

(五)定期報送情況、確保工作落實到位。各縣(市、區(qū))人民政府、市直各有關(guān)部門要定期組織召開道路交通安全聯(lián)席會議或?qū)n}會議,安排重點工作,解決突出問題。每年11月底前,市直有關(guān)部門要向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告本部門履行農(nóng)村道路交通安全工作職責(zé)情況;每年12月底前,各縣(市、區(qū))人民政府要向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告年度農(nóng)村道路交通安全工作情況。

本文件由運城市公安局交警支隊負(fù)責(zé)解讀。

道路交通安全專項整治工作匯報篇十四

根據(jù)xx市交通局轉(zhuǎn)發(fā)的關(guān)于《關(guān)于做好防范大霧天氣影響交通安全工作的緊急通知》文件精神來總結(jié),我鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,切實做好防范大霧天氣影響交通安全的各項工作。

減輕霧害影響。我鎮(zhèn)地處山區(qū),主要受影響的有:一是崎嶇多彎的山區(qū)公路運輸,二是清灣綜合場的`渡船航運。為此,我鎮(zhèn)在公路多彎路段樹立警示標(biāo)識多處,在清灣碼頭各渡口張貼警示標(biāo)語,使行人、司機及船主等加強警惕性,同時做好天氣預(yù)報等信息服務(wù)。

二、大力宣傳,提高全社會應(yīng)對大霧天氣的防范意識和能力。我鎮(zhèn)通過廣播、印發(fā)宣傳單、張貼標(biāo)語等形式,大力宣傳大霧天氣的危害和防范措施,使之做到家喻戶曉,人人皆知霧害的影響,重點使?fàn)I運單位、駕駛?cè)藛T掌握航行、運輸在不同的環(huán)境下做到安全運行,以提高避險和互救能力。

三、加強值班制度,確保信息暢通。我鎮(zhèn)落實24小時值班制度,建立各部門之間的信息溝通渠道,確保因大霧造成的重大突發(fā)事件不得延誤,立即報告,切實做好防范和應(yīng)對大霧天氣影響交通安全工作。

道路交通安全專項整治工作匯報篇十五

為認(rèn)真貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于道路交通安全工作的決策部署,有效預(yù)防道路交通事故,切實提高我鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理水平,全面實現(xiàn)道路交通事故死亡人數(shù)防控目標(biāo),保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,推進平安**建設(shè),決定在全鎮(zhèn)范圍開展“有禮出行,共創(chuàng)平安”道路交通安全大會戰(zhàn)行動,特制訂本方案。

牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念,構(gòu)建“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)、社會聯(lián)動”的道路交通安全工作格局,動員全鎮(zhèn)力量參與道路交通事故防控工作,建立健全精細(xì)化、精準(zhǔn)化防控體系,不斷提升道路交通安全整體工作水平,實現(xiàn)“三個確保、兩個下降”工作目標(biāo),即確保實現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故死亡人數(shù)3年下降30%以上目標(biāo)(202-年不超過3人、202-年不超過3人)確保不發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故,確保**平安考核爭先進。

(一)動員部署階段(202-年10月1日至202-年日10月31日)。鎮(zhèn)村兩級動員部署,制定細(xì)化各項行動方案,落實工作責(zé)任,開展前期宣傳工作。

(三)總結(jié)提升階段(202-年6月1日至202-年日6月30日12月21日至12月31日)根據(jù)縣交安辦對大會戰(zhàn)成效進行總結(jié)評估,形成常態(tài)綜治機制。

(一)、健全聯(lián)防機制。

進一步健全完善工作機制,推進道路交通安全工作“共建共治共享”。一是強化實體聯(lián)動。組建大會戰(zhàn)專班,由鎮(zhèn)分管交通領(lǐng)導(dǎo)牽頭與溪口交警中隊密切溝通、密切配合,充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。二是強化路長負(fù)責(zé)制。根據(jù)縣平安考核要求,把平安考核列入有關(guān)科室工作人員、各行政村年度考核。

(二)、積極落實整改。

積極改善道路交通安全通行條件。對縣道岔路口完善交通設(shè)施,尤其對事故多發(fā)地段安全隱患進行改造提升。對農(nóng)村公路進行全面排查,對路段安全警示標(biāo)牌按要求進行查漏補缺,彎道視線不好的農(nóng)村公路增設(shè)廣角鏡,對貫穿行政村的農(nóng)村公路增設(shè)緩沖帶,與縣道交叉口易出現(xiàn)交通事故的要安裝爆閃燈、警示柱、禁令牌等。

(三)、強化車輛宣傳。

強化兩輪、三輪、四輪電動車和兩輪、三輪摩托車勸導(dǎo),要求勸導(dǎo)員對兩類車輛進行常態(tài)化勸導(dǎo),駕駛?cè)藛T佩戴頭盔,電動車不得帶人。

(四)、調(diào)查研究到位。

要求各行政村把下發(fā)的交通管理重點群體登記表和文明安全出行承諾書按時上交交通辦。把此項工作作為重中之重的工作來抓,把調(diào)查工作做實做細(xì)、到角到邊。

展開鎮(zhèn)村聯(lián)動交通安全宣傳教育,組織鎮(zhèn)村開展交通安全大宣傳。把交通安全警示片在集鎮(zhèn)大屏幕上進行滾動播出。要求各村組織村民進行道路交通安全警示片教育。加強道路安全基層網(wǎng)格建設(shè),發(fā)揮好農(nóng)村網(wǎng)格員的作用,按照縣交安辦的要求,對網(wǎng)格內(nèi)60歲以上且駕駛電動車的老年人要逐人逐戶建檔,實施掛聯(lián)宣傳教育,落實“每周一提醒,每月一見面”常態(tài)化宣傳制度。對網(wǎng)格內(nèi)老年人駕駛電動車發(fā)生死亡事故的,要予以通報,對宣傳教育工作落實不到位的,要予以追責(zé)問責(zé)。切實加強兩站兩員管理,建立工作制度和工作規(guī)范,嚴(yán)把出村入鎮(zhèn)、進出學(xué)校的重要路口,做好逢車逢人必勸導(dǎo)。對兩員到崗情況、履職情況進行抽查和考核。

(一)、提高思想認(rèn)識。

(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

成立**“有禮出行,共創(chuàng)平安”交通安全大會戰(zhàn)專項工作專班,由鎮(zhèn)長:饒明耀任組長,黨委委員:付小明任副組長,副鎮(zhèn)長:鄭勝、徐家有、占魯明為成員。交通安全大會戰(zhàn)專班成員要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,加強指導(dǎo)、督促、落實;要細(xì)化各項實施方案,進一步明確工作職責(zé)和任務(wù),做到任務(wù)層層分解、責(zé)任落實到人,確保各項工作落倒實處。

(三)、強化工作紀(jì)律。

大會戰(zhàn)工作專班要根據(jù)日常督查情況,對工作有力,成績突出的,予以表揚;對認(rèn)識不到位、責(zé)任不落實、任務(wù)未完成的,予以通報批評并進行約談;對因工作敷衍、態(tài)度消極、行動遲緩或者工作落實不到位的導(dǎo)致發(fā)生交通死亡事故的,或造成重大影響的將嚴(yán)肅問責(zé)。

道路交通安全專項整治工作匯報篇十六

根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于印發(fā)平安交通百日行動方案的通知》(桂交安監(jiān)〔20xx〕110號)文件精神,我局認(rèn)真貫徹落實,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

為切實做好我市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作,我局高度重視,立即召開專題會議,傳達(dá)安全生產(chǎn)會議精神及安全生產(chǎn)工作要求,對我市交通運輸安全生產(chǎn)排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業(yè)進行了檢查。各分管領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)指揮各項工作的開展,各所督促有關(guān)企業(yè)高度重視安全生產(chǎn)工作,強化責(zé)任意識,抓好貫徹落實,及時開展安全隱患大排查大整治,確保我市擁有安全良好的交通運輸環(huán)境。

(一)重點領(lǐng)域整治情況。

1.道路運輸方面。

一是強化道路客運和危險品運輸安全監(jiān)督管理,加強車輛的源頭安全管理和技術(shù)狀況檢查,消除安全隱患,并嚴(yán)肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴(yán)格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定情況,采取堅決措施,強化有效監(jiān)管,督促客運企業(yè)嚴(yán)格長途客車發(fā)車前的安全例檢和安全提示。三是嚴(yán)厲打擊站外攬客、超范圍經(jīng)營、旅游包車無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為。四是加大對客運站、景點、學(xué)校等旅客集散地的監(jiān)督檢查力度,依法嚴(yán)格查處各類違法違規(guī)行為。截至11月16日,共派出檢查人員60人次,檢查企業(yè)13家次,檢查運輸車輛90臺,發(fā)現(xiàn)隱患15處,現(xiàn)場責(zé)令進行了整改。

2.公路交通方面。

一是加強交通建設(shè)施工監(jiān)管,重點檢查施工現(xiàn)場排水、運輸?shù)缆?、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設(shè)備、臨時設(shè)施等,發(fā)現(xiàn)隱患及時治理消除,確保各項防護措施滿足汛期安全生產(chǎn)的`需要。二是加強公路管養(yǎng),重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監(jiān)測巡查,及時整改完善事故多發(fā)路段安全防護設(shè)施,并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日,組織了9個檢查小組,出動檢查人員54人,排查出隱患12處。

3.水上交通方面。

針對平而河水上交通的現(xiàn)狀,我局組織航務(wù)所有關(guān)工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次,此次行動排查未發(fā)現(xiàn)影響交通的安全隱患,安全形勢總體處于受控狀態(tài)。

(二)宣傳教育情況。

一是由市航務(wù)所會同友誼鎮(zhèn)開展水上交通安全教育活動,在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅,張貼水上交通安全標(biāo)語,并向各船主、附近村民發(fā)放水上交通安全宣傳資料約300余份,督促船主切實加強安全措施,預(yù)防安全事故。

二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳,發(fā)放宣傳資料200余份,囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度,確保行車安全,提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識。

安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理,并堅持定期安排道路養(yǎng)護工人清理路面雜物。同時,協(xié)調(diào)交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關(guān)高速服務(wù)區(qū)路燈、廁所、清掃沿線衛(wèi)生環(huán)境整治等工作。

我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部、自治區(qū)、市交通運輸局有關(guān)平安交通百行動的要求和部署,全面落實平安交通百日工作目標(biāo)管理責(zé)任,創(chuàng)新工作理念,打造思想認(rèn)識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局,堅決防范遏制重特大事故發(fā)生,保障交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

道路交通安全專項整治工作匯報篇十七

扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險,根據(jù)《貴州省道路交通安全專項整治方案》《黔東南州進一步強化措施深化道路交通安全專項整治工作實施方案》《雷山縣道路交通安全專項整治工作實施方案》,決定于20xx年5至12月開展為期8個月的道路交通安全專項整治行動,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本工作方案。

圍繞“人、車、路、企、政”五個方面,堅決壓實交通安全屬地管理責(zé)任,深入排查整治突出風(fēng)險隱患,實現(xiàn)“四個下降、一個堅決遏制”的目標(biāo),即:道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運輸事故起數(shù)明顯下降,較大道路交通事故起數(shù)下降,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

為確保專項整治行動工作有力推動,決定成立郎德鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),其組成人員名單如下:

組長:

常務(wù)副組長:

副組長:

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站,高明旺同志任辦公室主任,楊通寶、張婷兩位同志負(fù)責(zé)具體辦公。

1、進一步健全道路交通安全社會化防范管理體系。要按照《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全防范責(zé)任制實施辦法的通知》和《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》等要求,并結(jié)合當(dāng)前道路交通安全工作面臨的形勢和實際,進一步明確職責(zé)、任務(wù)、責(zé)任,加強督導(dǎo),嚴(yán)格考核,落實責(zé)任,兌現(xiàn)獎懲。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:交警中隊、各村民委員會)。

2、嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。鎮(zhèn)人民政府主要負(fù)責(zé)人是本級道路交通安全工作第一責(zé)任人,要牽頭細(xì)化明確各部門、村(居)兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責(zé)、考核辦法、獎懲機制,并組織落實、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲。鎮(zhèn)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安貴州建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容,納入“一中心一網(wǎng)格十連戶”基層社會治理,創(chuàng)新推進農(nóng)村交通安全治理;全面實行村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。各部門、村(居)兩委人員是本級道路交通安全工作直接責(zé)任人,要認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通安全整治等工作職責(zé)。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:各村民委員會)。

3、建立健全道路交通安全家庭主體責(zé)任制。要將道路交通安全納入家庭主體責(zé)任予以規(guī)范和管理,嚴(yán)格落實家庭主體責(zé)任,加強家庭成員的宣傳教育和管理,強化農(nóng)村“十戶抱團聯(lián)防護安”、城市小區(qū)“同樓業(yè)主聯(lián)防護安”等家庭之間的監(jiān)督提醒和糾正,并形成村規(guī)民約、小區(qū)制度等約定俗成式制度化管理模式。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:各村民委員會)。

4、嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險辨識。5月30日前,鎮(zhèn)人民政府要組織對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判,梳理剖析近5年交通事故原因,建立人、車、路問題隱患清單和整改清單、責(zé)任清單,明確責(zé)任、限期治理、對賬銷號;5月起,建立農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會)。

5、嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事、民間民俗活動等重要節(jié)點組織鎮(zhèn)干部、駐村干部、村(居)兩委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控,落細(xì)落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度;加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車、拖拉機、摩托車等重點車輛的排查,督促完善牌證、保險等手續(xù),規(guī)范安全文明駕駛;開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳,現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:各鎮(zhèn)屬部門,各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)。

(三)從嚴(yán)整治道路運輸安全風(fēng)險和源頭監(jiān)管風(fēng)險。

6、嚴(yán)格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)?、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”,對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰,及時清除隱患,嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)開展)。

7、嚴(yán)格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”,一律依法查處取締;對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛的,一律停業(yè)整頓;對“百噸王”貨車違法上路的,一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)開展)。

8、嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識,嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為;農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要聯(lián)合公安、交通等部門組成檢查組,在全鎮(zhèn)范圍開展農(nóng)機假號牌、假證的查處和窩點線索排查打擊。(牽頭單位:鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心;責(zé)任單位:交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)開展)。

(四)從嚴(yán)整治風(fēng)險路段。

9、嚴(yán)格落實掛牌督辦制度。5月底前,報請鎮(zhèn)人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段實施掛牌督辦,并向社會公布,各隱患治理責(zé)任單位立即啟動整改。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時限:20xx年5月底前完成掛牌督辦)。

10、嚴(yán)格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段,必須安裝路側(cè)護欄、警示標(biāo)志等交通安全設(shè)施;對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車道路段,必須增設(shè)中央隔離設(shè)施;對存在事故隱患的平交路口、長下坡路段,必須按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行整改。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)消防站、各村民委員會;完成時限:20xx年6月底前完成一批事故易發(fā)路段的排查登記和整改,整改率不低于15%,12月底前整改率不低于40%)。

11、嚴(yán)格落實農(nóng)村公路安防措施。按照“十四五”規(guī)劃要求,持續(xù)推進農(nóng)村公路安全生命防護工程,推動完成農(nóng)村公路危橋改造和村道隱患治理任務(wù)。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會)。

12、嚴(yán)格標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范。5月底前,對全鎮(zhèn)道路交通信號燈、限速標(biāo)志、交通標(biāo)線開展集中大排查;及時完成對公路“斷崖式”限速、指路標(biāo)志不清等問題的排查整治;及時完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線的排查整治。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時限:20xx年5月底前完成集中大排查,20xx年8月底前完成50%整治進度,10月底前完成100%)。

(五)從嚴(yán)規(guī)范落實道路交通執(zhí)勤執(zhí)法工作。

13、嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,大力推行精準(zhǔn)化管控,及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。對工程運輸車、?;愤\輸車等車輛野蠻駕駛易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,形成情報信息“一張網(wǎng)”。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)。

14、嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進一步加強行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為,進一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度,實現(xiàn)“打擊一個、教育一批、震懾一片”。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)。

15、嚴(yán)格落實“輕微交通違法溫馨提示”。深入推進“輕微交通違法溫馨提示”改革舉措,堅持對嚴(yán)重交通違法行為和易肇事肇禍交通違法行為嚴(yán)格查處的同時,對輕微交通違法行為實施溫馨提示柔性執(zhí)法,嚴(yán)格規(guī)范理性文明執(zhí)勤執(zhí)法,杜絕“逐利執(zhí)法、過度執(zhí)法、以罰代管”等問題,進一步提升道路交通執(zhí)法的政治效果、法律效果和社會效果。(牽頭單位:交警中隊;完成時限:常態(tài)實施)。

(六)從嚴(yán)整治非法營運和“黑校車”

16、嚴(yán)格摸排查處非法營運。嚴(yán)格按照公安部、省公安廳和省交通運輸廳關(guān)于非法營運專項整治的部署和要求,全方位搜集非法營運情報線索,鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)?,建立“非法營運車輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處,對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理,對“黑客運站點”一律清理取締。加強部門協(xié)作聯(lián)動,交通運輸部門和公安機關(guān)要實施聯(lián)合設(shè)卡查緝,公安機關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營運的車輛要及時通過執(zhí)法記錄儀等方式進行記錄后,并第一時間移送交通運輸部門處理;交通運輸部門對移送的非法營運行為要及時依法處理,并及時將處理情況反饋移送單位,切實通過互通信息、互相協(xié)作,形成強大的聯(lián)合整治綜合執(zhí)法合力。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)。

17、嚴(yán)格排查整治“黑校車”。要組織對校車和接送學(xué)生車輛進行摸排,摸清運力需求、安全狀況、運營情況以及非法搭載學(xué)生“黑校車”的基本情況;加強部門聯(lián)動,開展聯(lián)合執(zhí)法,加大執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊“黑校車”。(牽頭單位:鎮(zhèn)教科中心;責(zé)任單位:交警中隊、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)。

18、嚴(yán)格運力保障。通過摸清學(xué)生乘車路線、學(xué)生人數(shù)、時間節(jié)點,形成學(xué)校運力需求,強化交通組織,做好運力保障,有效解決學(xué)生安全乘車問題。同步要積極發(fā)展公共交通,規(guī)范和發(fā)展校車服務(wù)。(牽頭單位:鎮(zhèn)教科中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)。

19、嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪,對非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪,對組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的.,一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任;嚴(yán)厲查處接送學(xué)生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為,嚴(yán)厲查處接送學(xué)生非法營運等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機等非客運車輛違法搭載學(xué)生一律嚴(yán)格處罰;對使用拼裝或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車接送學(xué)生一律收繳、強制報廢、嚴(yán)厲處罰,堅決防止不合格車、不合格人接送學(xué)生上下學(xué)。積極發(fā)動舉報“黑校車”線索,發(fā)現(xiàn)一輛、查扣一輛、重處一輛。同時嚴(yán)格按照《校車安全管理條例》,對不依法履行校車安全管理職責(zé)致使本行政區(qū)域發(fā)生校車安全重大事故,對負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員依法依規(guī)追究責(zé)任;對非法營運“屢禁不止、屢罰不改”等構(gòu)成危險作業(yè)罪的,要按照《刑法修正案(十一)》依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任;對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的,一律從嚴(yán)予以政務(wù)處分,情節(jié)嚴(yán)重的依法追究法律責(zé)任。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)科教中心;完成時限:常態(tài)實施)。

(七)從嚴(yán)整治摩托車(電動車)安全隱患。

20、嚴(yán)防摩托車交通事故。持續(xù)開展摩托車違法大整治,及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動,提升頭盔配戴率,實現(xiàn)摩托車交通事故特別是傷亡事故的大幅下降。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)。

21、嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)事故。構(gòu)建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村基層治理責(zé)任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車),對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。(牽頭單位:鎮(zhèn)教科中心;責(zé)任單位:各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)。

22、延伸服務(wù)觸角。要進一步深化公安交管“放管服”舉措,通過警郵合作、警醫(yī)合作等模式、“所隊合一”“流動車管所”等警務(wù)改革以及上門服務(wù)的勤務(wù)模式將車駕管業(yè)務(wù)延伸下放到偏遠(yuǎn)農(nóng)村,并可持續(xù)發(fā)展,切實解決和消減監(jiān)管服務(wù)不到位和群眾長途騎行等帶來的安全風(fēng)險隱患。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)。

(八)全面提升交通應(yīng)急救援能力。

23、提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各村、各部門要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航,及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息,將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等信息通過導(dǎo)航終端實時發(fā)布預(yù)警提示,引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路,提醒駕駛?cè)税踩?jǐn)慎駕駛,防范化解駕駛?cè)瞬皇煜ど絽^(qū)道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來的行車安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的,要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)。

24、提升道路交通應(yīng)急救援救治效率。建立完善警醫(yī)聯(lián)合接警、同步出警的醫(yī)療應(yīng)急救援機制,健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”;成立我鎮(zhèn)交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)的醫(yī)療救治專家隊,并配合做好全州醫(yī)療資源協(xié)調(diào)整合,建立健全交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉(zhuǎn)院救治機制;加強交通事故急救網(wǎng)點建設(shè),建立以州、縣急救中心、醫(yī)療機構(gòu)為主體的道路交通應(yīng)急醫(yī)療救援救治網(wǎng)絡(luò),全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。(牽頭單位:鎮(zhèn)衛(wèi)生院;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)。

25、提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全部門聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制;充分依托省級“空地一體化”救援模式,積極協(xié)調(diào)引入直升機快速救援,提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè),適時開展應(yīng)急救援演練,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)消防站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會、鎮(zhèn)衛(wèi)生院)。

(九)全面提升交通安全文明意識。

26、開展交通安全宣傳教育活動。5月,對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)税踩嬲]全覆蓋,以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展一次交通安全集中教育培訓(xùn),逐一簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合的模式,實現(xiàn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃ⅰ爸kU、會避險,遠(yuǎn)離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。(牽頭單位:鎮(zhèn)科教中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:20xx年6月中旬前完成安全告誡全覆蓋、集中教育培訓(xùn)、責(zé)任書簽訂和承諾簽名全覆蓋工作,并常態(tài)推動實施)。

27、開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群,常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示。(牽頭單位:鎮(zhèn)科教中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:20xx年6月中旬前完成道路交通安全宣傳警示教育微信群建立工作,并常態(tài)化開展宣傳教育、推送交通安全宣傳信息)。

28、開展安全宣傳長廊(陣地)建設(shè)。要充分利用各類公共場所、單位辦公場所、學(xué)校、車站等區(qū)域和部位,建設(shè)安全宣傳長廊(陣地),如可利用人員聚集和流動性較強的公園、廣場、公共廁所等地設(shè)置宣傳欄、宣傳畫,打造諸如“廁所”安全宣傳文化等宣傳陣地,集中宣傳安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全等常識,讓安全宣傳隨處可見,群眾隨時隨地都能接受安全教育。(牽頭單位:鎮(zhèn)科教中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)推動實施)。

(十)從嚴(yán)開展追責(zé)問責(zé)。

29、強化道路交通事故深度調(diào)查。要按照有關(guān)工作規(guī)范和要求組織開展道路交通事故深度調(diào)查工作,深入分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節(jié),提出針對性意見和建議,推動相關(guān)部門、行業(yè)、企業(yè)整改問題和追究責(zé)任,切實提高事故預(yù)防的針對性、有效性和科學(xué)性。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;完成時限:常態(tài)實施)。

30、強化道路交通安全追責(zé)問責(zé)。嚴(yán)格安全監(jiān)管“事前、事中、事后”的追責(zé)問責(zé)。對工作不扎實、不深入的及時開展約談;對不擔(dān)當(dāng)不作為、失職瀆職的,嚴(yán)格按照黨紀(jì)政紀(jì)法紀(jì)處理;對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人。對發(fā)生死亡交通事故的,一律進行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé);凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;責(zé)任單位:各村民居委會;完成時限:常態(tài)實施)。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府要比照縣級模式建立相應(yīng)工作機制,統(tǒng)籌推進道路交通安全專項整治行動。要將道路交通安全管理工作納入平安建設(shè)考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標(biāo)考核等同部署、同開展、同落實。鎮(zhèn)人民政府將適時組織開展交通安全檢查督導(dǎo)。

(二)壓緊壓實責(zé)任。各部門要嚴(yán)格落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求,壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,切實抓好鎮(zhèn)、村“最后一公里”責(zé)任落實,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

(三)強化統(tǒng)籌調(diào)度。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊聯(lián)動統(tǒng)籌調(diào)度,即每周三對全鎮(zhèn)各級、各有關(guān)部門專項整治工作推進情況實行“一周一調(diào)度、一月一匯總、一季一研判”,準(zhǔn)確掌握全鎮(zhèn)整體進度和實時進展情況,每周四形成《道路交通安全專項整治工作專報》,于每周四報鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊,同步通報至各村、各部門。同時,鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要根據(jù)工作推進情況,視情召開辦公室工作會議;重大工作和問題要及時報鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組,提請召開全鎮(zhèn)工作推進會對專項整治工作推進情況進行通報、調(diào)度和部署。

(四)開展督導(dǎo)指導(dǎo)。專項整治工作納入平安黔東南建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、安全生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展、政府目標(biāo)考核等重要工作內(nèi)容。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊要抓好專項整治工作的統(tǒng)籌指導(dǎo),定期、適時組織開展專門督導(dǎo)指導(dǎo),對標(biāo)對表,督促各項措施、責(zé)任落實到位,確保專項整治取得實效,安全形勢平穩(wěn)有序。

(五)加強信息報送。各村、各部門須于每周三前報送本村、本部門工作推進情況(即每周三報送上周四至本周三的工作推進情況),要有戰(zhàn)果、有數(shù)據(jù)、有進展、有案例等。同時,各村、各部門于20xx年6月16日前將工作專班(即分管領(lǐng)導(dǎo)和1名業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人)名單、職務(wù)及聯(lián)系方式報鎮(zhèn)安監(jiān)站和交警中隊。

道路交通安全專項整治工作匯報篇十八

為切實加強農(nóng)村道路交通安全管理,深入推進“平安泥溪”創(chuàng)建,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,營造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境,近期,泥溪鎮(zhèn)扎實開展農(nóng)村道路交通安全專項整治行動。

通過村村通大喇叭、led顯示屏、橫幅標(biāo)語、手機短信、微信朋友圈等方式發(fā)布交通出行安全知識,提高群眾的交通安全意識。道路協(xié)管員在學(xué)生上放學(xué)期間開展交通疏導(dǎo),向?qū)W生發(fā)放宣傳資料,通過“小手拉大手”,向家長宣傳法律法規(guī)、交通安全注意事項以及酒后駕駛、乘坐超員車等交通違法行為的嚴(yán)重后果和危害。抓住路面巡邏檢查、文明交通勸導(dǎo)、查糾交通違法等時機,對違法的駕駛?cè)碎_展點對點、面對面的交通安全宣傳,向廣大駕駛?cè)思俺丝托麄鹘煌ǚㄒ?guī),真正達(dá)到懲教結(jié)合目的。

各村充分發(fā)揮路長制作用,深入排查農(nóng)村道路存在的安全隱患,對路面、路肩存在安全隱患或安全警示標(biāo)識缺損的地方做好登記,并及時采取措施消除隱患,重新制作安裝警示標(biāo)牌,保證廣大群眾出行安全。針對山區(qū)農(nóng)村道路彎多路窄坡陡等特點,鎮(zhèn)公路站會同相關(guān)職能部門,開展對農(nóng)村道路交通事故多發(fā)、易發(fā)等危險路段的排查和整治工作,不斷提高道路通行能力。

各村交通勸導(dǎo)員定期在重要路口進行交通勸導(dǎo),同時,該鎮(zhèn)聯(lián)合公安交警等部門重點打擊電動三輪車、電動汽車、手扶拖拉機、大型貨車等交通主體存在的違規(guī)載人、無證駕駛、未投保、未年檢、超重超載等情況,杜絕交通安全事故的發(fā)生。

道路交通安全專項整治工作匯報篇十九

1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人,要負(fù)責(zé)及時把學(xué)生疏散到安全地帶。

2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。

3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序,并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線,保護好現(xiàn)場。等待救援和處理。

道路交通安全專項整治工作匯報篇二十

全面實現(xiàn)“一個有效控制、兩個確保、三個下降”,即有效控制較大道路交通事故,確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下,為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制??h、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,分管道路交通安全的負(fù)責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人,要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細(xì)則,逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制,保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費,督促責(zé)任落實。

縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn),充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員,按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費納入地方財政預(yù)算。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細(xì)則組織落實、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲,強化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用,提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。

鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容,納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會治理,明確中心網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長道路交通安全管理工作職責(zé)。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會治理經(jīng)驗,全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。

鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)道安站、派出所、村(居)兩委人員要加強農(nóng)村云平臺管理力度,認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。

2.嚴(yán)格推動農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理??h、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅持農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制,通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判,對無證駕駛?cè)恕o牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、重點警示提示駕駛?cè)?、涉嫌違法超員、違法載人重點車輛,組織開展上門勸導(dǎo)提示。

3.嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在“兩會”、節(jié)假日、趕集趕場、學(xué)生每周離返校、紅白喜事等重要節(jié)點和重大活動期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)干部、駐村干部、村(居)委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控,落細(xì)落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度,開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳,現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。

4.嚴(yán)格落實警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度,對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門,要進行警示約談;對事故多發(fā)、道路交通安全問題突出的地區(qū)實施掛牌督辦。

5.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會保障、公安等部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運輸服務(wù)體系,加強重點時段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障;組織教育、交通運輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車、定制客運等方式,緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。

(二)全面深化道路運輸安全風(fēng)險整治。

1.嚴(yán)格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)恕⑦\輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”,交通運輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰,及時清除隱患,嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。

2.嚴(yán)格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”,一律依法查處取締;公示貨運源頭單位名單,明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任,推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行,對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查;對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。

3.嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識,嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。

4.嚴(yán)格檢驗機構(gòu)監(jiān)管。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗,對不按機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結(jié)果的,依法給予處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的,依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。

責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū))人民政府(管委會)。

(三)全面深化風(fēng)險路段整治。

1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險隱患排查防治水平。3月以前,各區(qū)(縣)要組織開展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》業(yè)務(wù)培訓(xùn),準(zhǔn)確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險評價和隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。

2.嚴(yán)格落實掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段完成排查和會商工作;4月底前市、縣兩級人民政府實施掛牌督辦,并向社會公布,立即啟動整改,每月通報治理情況。

3.加大重點道路隱患整治力度。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路,動態(tài)消除安全隱患。推動高速公路老舊護欄升級改造,提高中央隔離護欄本質(zhì)安全水平,優(yōu)化重點路口路段的指路標(biāo)志信息指引、標(biāo)線渠化誘導(dǎo)。推動完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。

4.推進重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患,及時開展事故溯源調(diào)查,實行分級掛牌督辦,推動全面排查整改同類問題隱患,及時組織事故隱患整改“回頭看”檢查,逐一核查比對整改落實情況,對賬銷號、閉環(huán)管理,督促隱患消除到位。

5.開展公路安全設(shè)施及交通管理精細(xì)化提升行動??h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度。20xx年,每個區(qū)(縣)要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶,對近3年內(nèi)發(fā)生機動車撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過鎮(zhèn)路段實現(xiàn)人行橫道、警示標(biāo)志“兩必上”,對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實現(xiàn)減速帶、防護欄、警示標(biāo)志“三必上”,對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實現(xiàn)交通信號燈(警示燈)、減速帶、提示牌、道路標(biāo)線“五必上”。2月底前完成排查上報,3月底前制定治理工作方案,8月底前完成治理。

6.嚴(yán)格落實農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù)。

責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū))人民政府(管委會)、

銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營管理單位。

(四)全面深化交通違法整治。

1.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站等地加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾,最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等重點交通違法行為,確保城市道路交通安全暢通。

2.嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進一步加強行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。

3.嚴(yán)格國省干線風(fēng)險管控。探索建立國省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動工作機制,聯(lián)合開展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則,由各區(qū)(縣)公安交管、交通運輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查,查處交通違法、公路沿線“四違”,開展治超和隱患排查治理工作。

責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū))人民政府(管委會)。

(五)全面深化非法營運整治。

1.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索,鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)耍⒔∪胺欠I運車輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處,對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理,對“黑客運站點”一律清理取締。

2.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任;對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員,一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。

牽頭部門:市交通運輸局、市公安局。

責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū))人民政府(管委會)。

(六)全面深化摩托車(電動摩托車)安全隱患整治。

1.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治,及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o牌無證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動,提升頭盔配戴率,實現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。

2.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車)事故。教育部門要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理,建立完善人、車隱患排查治理臺賬,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車),防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門主導(dǎo),學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任,對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車)發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。

3.嚴(yán)防非標(biāo)摩托車流入市場。加強源頭治理,對轄區(qū)內(nèi)摩托車、電動摩托車經(jīng)營單位開展聯(lián)合檢查,嚴(yán)禁違規(guī)銷售未列入國家機動車產(chǎn)品公告目錄的電動摩托車。

牽頭部門:市應(yīng)急局、市公安局、市教育局、市市場監(jiān)管局。

(七)全面深化高速公路通行風(fēng)險整治。

1.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機制,深入開展行人違法進入高速公路排查治理,嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為,及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施,消除安全隱患。

2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項行動。發(fā)揮視頻巡查比對作用,依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū),開展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛,嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。

3.開展高速公路相鄰(或交叉)公路、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護設(shè)施專項整治工作。部署開展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風(fēng)險隱患專項排查,對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬,明確責(zé)任單位及治理時限,按照“一處一方案”進行專項治理,逐一銷號,確保高速公路行車安全。

責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū))人民政府(管委會)、各高速公路經(jīng)營管理單位。

(八)全面提升交通應(yīng)急救援能力。

1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息,依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息,引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路、自覺安全駕駛,防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的,要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。

2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法,健全機制,簡化程序,提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制,健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),提升傷員救治能力和水平,降低事故死亡率。

3.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制,積極推進“空地一體化”救援模式,加快推進直升機快速救援,提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè),適時開展應(yīng)急救援演練,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。

責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū))人民政府(管委會)、各高速公路經(jīng)營管理單位。

(九)全面提升智能交通安防水平。

1.加快推進交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。要推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,大力推行精準(zhǔn)化管控,及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。

2.加快推進智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施,新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備,并健全完善led顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預(yù)警機制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸,全面提升公路防控體系整體防控水平。

責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū))人民政府(管委會)、各高速公路經(jīng)營管理單位。

(十)全面提升交通安全文明意識。

1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓,美麗鄉(xiāng)村行”為主題,依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團,開展系列交通安全宣傳進農(nóng)村活動,著力增強農(nóng)村群眾安全意識、規(guī)則意識和法治意識。通過懇談會、壩壩會,出專欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式,重點講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車和電動自行車、安全行路等交通安全常識,增強農(nóng)村群眾的交通安全自護能力。

2.突出重點群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M行安全告誡,以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展交通安全集中教育培訓(xùn),簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合,推進機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃?、“守法?guī)知禮讓,安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過開展中小學(xué)道路交通安全“開學(xué)第一課”,增強中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性,培養(yǎng)良好安全習(xí)慣,提升交通安全意識和自我保護能力。

3.開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群,常態(tài)化開展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示;充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢,在主要道路出入口、公園廣場、建筑工地圍墻設(shè)置各類道路交通安全公益廣告,全方位開展公益宣傳,提升群眾道路交通安全意識。

責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū))人民政府(管委會)。

(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副市長牽頭的工作機制,從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實市級工作專班,在市應(yīng)急管理局集中辦公,統(tǒng)籌推進全市道路交通安全專項整治工作。各地要比照市級模式,進一步強化工作專班建設(shè),扎實推進本地區(qū)道路交通安全專項整治工作。

(二)強化責(zé)任落實。各地各部門要認(rèn)真落實全省政府系統(tǒng)“改進作風(fēng)、狠抓落實”年部署要求,圍繞“人、車、路、企、政”,壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

(三)強化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查,推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人;對發(fā)生亡人交通事故的,一律進行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé),凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。

道路交通安全專項整治工作匯報篇二十一

為進一步加強轄區(qū)道路交通安全管理,強化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動方案的通知》(平交管委〔20xx〕7號)文件精神要求,決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動。確保專項治理行動取得實效,特制訂本方案。

堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念,全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個專項治理”,強化宣傳教育和勸導(dǎo),堅決清除無號牌機動車輛源頭隱患,依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為,規(guī)范“兩車”注冊登記和備案,規(guī)范文明駕駛行為,達(dá)到“四個一批”(教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批)要求,有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)安全。

組長:xxx。

副組長:xxx。

成員:xxx。

同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站,由辦事處副主任岳政印任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)此專項治理行動工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。

各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅專項治理行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定可行治理行動工作方案,主要干部作為組長,要親自加強組織和協(xié)調(diào),各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項工作的推動和指導(dǎo)工作,確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實效。

(一)排查摸底階段(20xx年9月27日—20xx年10月7日)。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點、維修場所基本情況,建立問題清單臺賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺賬;交通文明勸導(dǎo)員準(zhǔn)確采集車輛類別、是否注冊登記(有無牌證)、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息,并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)app(簡稱農(nóng)交安app);建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺賬。

(二)集中宣傳階段(20xx年10月8日—20xx年10月15日)。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識宣講,各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場日、村村響工程、微信(qq)群、led、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育;各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。

(三)集中治理階段(20xx年9月24日—20xx年12月20日)。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個專項治理”工作;派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用,組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法,開展交通安全綜合治理,做到摸底、宣傳、治理同步進行;對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛,由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報辦理一批;對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的,依法頂格處罰一批;對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批;對無號牌車輛行駛的依法予以查扣,責(zé)令補辦上戶或強制報廢一批。

(四)總結(jié)推廣階段(20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認(rèn)真總結(jié)本次專項治理采取的有效措施、取得的實績實效,形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦,形成長效機制,進行全面推廣應(yīng)用。

兩輪三輪摩托車、電瓶車專項治理:兩輪三輪摩托車無牌無證;兩輪三輪摩托車逾期未檢驗;無證駕駛兩輪三輪摩托車;電動自行車未辦理注冊登記上路行駛;“兩車”非法載人、酒駕醉駕;兩輪摩托車、電動自行車不戴安全頭盔,加裝遮陽棚;“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運;銷售未經(jīng)ccc認(rèn)證無合格證的“兩車”;非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項治理:轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工;農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動車等。農(nóng)用車輛專項治理:已達(dá)報廢年限的農(nóng)用車行駛;未年檢的農(nóng)用車;農(nóng)用車非法載人等。

(一)強化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn),并簽訂道路交通安全責(zé)任書(附件1),提升駕駛員交通安全素養(yǎng);組織轄區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,增強企業(yè)主體安全責(zé)任意識,簽訂交通安全公開承諾書(附件2),杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故;充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用,對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車,農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》;對違規(guī)駕駛員,開展“一對一”安全教育,責(zé)令寫出保證書或承諾書(附件3);開展轄區(qū)交通安全“進社區(qū)、進小區(qū)、進校園”等活動,教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運車、合法車車輛。

(二)強化社會監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理,對無證駕駛、無號牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴(yán)重違法的務(wù)必嚴(yán)格處罰;鼓勵群眾對道路交通嚴(yán)重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進行舉報(附件4),對舉報查證屬實的,給予舉報人50—200元/次的獎勵,由縣交管辦統(tǒng)計兌現(xiàn)。(舉報范圍:無證駕駛機動車、無號牌機動車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動三輪車違規(guī)載人)。

(三)強化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖,平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查,對警示標(biāo)志不明顯的及時更換,該修復(fù)的修復(fù)到位,及時排除一般安全隱患,確保道路安全暢通;對重大道路交通隱患,先要落實有效的防護措施,再報告相關(guān)部門落實整改,防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故;對學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段,該設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志的要及時設(shè)置到位。

(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動工作是貫徹落實縣委、縣政府相關(guān)工作部署,是改善道路交通秩序,預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求,各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想,提高思想認(rèn)識,明確責(zé)任,狠抓落實,確保治理工作順利開展,為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。

(二)加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動,形成“政府主導(dǎo),部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局,落實干部“六包”責(zé)任制(包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育),落實“嚴(yán)管重罰、嚴(yán)查重處”措施,做好交通違法舉報情況上報統(tǒng)計(附件5),確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅專項治理工作取得實效。

(三)嚴(yán)格督查,逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容,由街道紀(jì)工委落實專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查,對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批,對工作走過場主要負(fù)責(zé)人通報一批,對治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。

(四)暢通信息,及時上報。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作推進情況,對新問題要及時研究,認(rèn)真協(xié)調(diào),采取針對性措施,及時改進方法,確保專項治理工作順利推進。同時,請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項治理工作推進過程中,務(wù)必及時將附件1.2.3.4及相關(guān)會議、培訓(xùn)等影像資料上報同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

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