總結(jié)幫助我們分析和總結(jié)過(guò)去的不足，為今后的工作和學(xué)習(xí)提供有益的借鑒和指導(dǎo)?？偨Y(jié)應(yīng)該具備一定的前瞻性，即對(duì)未來(lái)的工作或?qū)W習(xí)提出建設(shè)性的建議和展望。下面是一些成功的總結(jié)范文，希望可以激發(fā)大家的寫(xiě)作靈感和動(dòng)力。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇一
型鋼設(shè)備檢修為期15天，通過(guò)這次大檢修精整車間完成了20幾項(xiàng)清理共作及配合各車間清理工作。
1、車間所有區(qū)域氧化鐵皮及雜物清理干凈。
2、現(xiàn)場(chǎng)所有護(hù)欄進(jìn)行加固。
3、冷床主梁大軸及碼垛、翻轉(zhuǎn)吊、大軸及固定框進(jìn)行除銹并刷漆。
4、碼垛ab區(qū)、移動(dòng)框平臺(tái)自拆自裝并加固焊接。
5、對(duì)精整區(qū)域所有的輸入輸出輥道補(bǔ)焊62個(gè)。
6、對(duì)于冬季鋸間輥道經(jīng)常結(jié)冰堵塞影響生產(chǎn)，車間進(jìn)行了改進(jìn)，把冷鋸鋸間輥道下面進(jìn)行分割處理，確保今年冬季不再影響生產(chǎn)。
7、對(duì)各車間需求人員做到有求必應(yīng)，做到相互協(xié)調(diào)共同為興華服務(wù)。
通過(guò)這次檢修也認(rèn)識(shí)到車間工作安排的不足，在工作與安排方面存在不協(xié)調(diào)及安全監(jiān)護(hù)問(wèn)題上，今后一定吸取以前的教訓(xùn)結(jié)合各車間好的優(yōu)良作風(fēng)，彌補(bǔ)自己車間的不足，嚴(yán)格管理為下一步改進(jìn)的方向目標(biāo)改進(jìn)措施。
1、認(rèn)真發(fā)揮自己在斑組管理中的職能作用，對(duì)班中暴漏出來(lái)的各種違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章情況嚴(yán)肅處理。
2、在以后的檢修作業(yè)過(guò)程中要注重檢修的標(biāo)準(zhǔn)要求，堅(jiān)決用高標(biāo)準(zhǔn)、高要求要求自己，使自己在工作中不斷完善自己。
3、要隨時(shí)熟悉掌握班組人員的思想動(dòng)態(tài)，及特長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，要給班組人員樹(shù)立一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的奮斗目標(biāo)，對(duì)一些有特長(zhǎng)的人員要積極給予發(fā)展的空間。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇及新的挑戰(zhàn)，在接下來(lái)的工作中我車間將再接再厲努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的工作水平，力爭(zhēng)高效完成各項(xiàng)工作任務(wù)，使自己的思想覺(jué)悟和工作效率全面提高一個(gè)新的水平，打開(kāi)一個(gè)新局面，為軋鋼廠作出更大貢獻(xiàn)。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇二
為了保證設(shè)備檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成。在運(yùn)行期未結(jié)束時(shí)我部就成立了以***為組長(zhǎng)，***為質(zhì)量監(jiān)督的檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建以各執(zhí)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的設(shè)備檢修承包小組。檢修未開(kāi)始時(shí)就對(duì)檢修中所需物資，人員進(jìn)行了落實(shí)。檢修期開(kāi)始召開(kāi)了檢修工作動(dòng)員大會(huì)，使全體職工認(rèn)識(shí)到了檢修的重要性和檢修中需要注意的問(wèn)題。準(zhǔn)備工作充分確保了檢修過(guò)程的緊張有序。
在檢修中我們制定了周密的檢修計(jì)劃，各重點(diǎn)檢修項(xiàng)目的檢修方案。在檢修期我們始終堅(jiān)持每天召開(kāi)全體職工參加的檢修晨會(huì)。總結(jié)前一天的檢修工作，部署當(dāng)天檢修任務(wù)。嚴(yán)格跟蹤檢修進(jìn)度和質(zhì)量。在檢修中我們將檢修工作根據(jù)供熱系統(tǒng)的工藝流程分成，水系統(tǒng)，煙風(fēng)系統(tǒng)，除塵除渣系統(tǒng)三個(gè)部分。并細(xì)化成包括清爐、打煙管、放灰、風(fēng)道清灰、爐排檢修、機(jī)泵、閥門、儀表等13項(xiàng)檢修項(xiàng)目。對(duì)相應(yīng)的檢修項(xiàng)目由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格保證進(jìn)度和質(zhì)量。
本次檢修中我們突出重點(diǎn)難點(diǎn)，很抓重點(diǎn)項(xiàng)目的檢修。本次檢修我部有針對(duì)性的對(duì)檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn)，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門共同制定方案。如煙管的清灰防腐、水浴除塵器內(nèi)部懸掛煙灰清理、鍋爐的干燥保養(yǎng)方案等。在檢修中我們確定了重點(diǎn)檢修項(xiàng)目7項(xiàng)，重點(diǎn)檢修設(shè)備18項(xiàng)，常規(guī)性檢修設(shè)備19項(xiàng)。完成率100%，合格率100%。排除包括1#爐分成給煤篩、掛灰機(jī)尾輪軸承損壞、2#爐出水閘閥閥板卡死等多項(xiàng)設(shè)備隱患從而保證了檢修質(zhì)量和速度。
在這次檢修中與過(guò)去不同的思路和方法主要有：
在檢修中我們成立以四個(gè)執(zhí)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的檢修工作小組，對(duì)各項(xiàng)檢修工作按小組承包。檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各項(xiàng)檢修工作進(jìn)行檢查考核。
檢修中我們?cè)诒ＷC設(shè)備內(nèi)部完好零缺陷基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)備外部也進(jìn)行了美化刷漆清理。保證設(shè)備內(nèi)部零缺陷，外部美觀整潔。
在檢修中我們廣泛聽(tīng)取職工意見(jiàn)，收集冬季運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的小的隱患，跑冒滴漏等“低老壞”現(xiàn)象。并對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行整改。做到檢修工作無(wú)死角。
我們對(duì)設(shè)備和鍋爐房?jī)?nèi)的安全標(biāo)示和安全色完善和細(xì)化。對(duì)各設(shè)備進(jìn)行刷漆美化，使各設(shè)備煥然一新。
我部在檢修中，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節(jié)，責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，對(duì)人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦?qiáng)化措施，加強(qiáng)專人預(yù)防、監(jiān)督。配齊安全用品，并加強(qiáng)使用管理，確保該用時(shí)用上，不用時(shí)維護(hù)好。定期召開(kāi)安全會(huì)，提高安全意識(shí)，確保了整個(gè)檢修工作順利完成。
此次檢修中，由于與其它部之間在各檢修項(xiàng)目時(shí)間安排上不太合理，造成部分工作被動(dòng)返工。給檢修工作帶來(lái)不利影響。
綜上所述，*****部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的精心組織和兄弟部門配合下，較為圓滿的完成了檢修工作，同時(shí)也暴露出了一些問(wèn)題。在今后的工作中我們將進(jìn)一步完善檢修成果。吸取本次檢修的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，更好的完成各項(xiàng)檢修工作，保證今冬生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)高效。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇三
xx年即將過(guò)去，新的一年又即將來(lái)臨。過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)認(rèn)真真工作的原則，基本上完成了自己所承當(dāng)?shù)母黜?xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進(jìn)步?，F(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：：
在工作的過(guò)程中，我深深體會(huì)到加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的重要性，一個(gè)是向書(shū)本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料，不斷充實(shí)自己，改進(jìn)學(xué)習(xí)方法；二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，虛心求教；三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐工作中校驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己。
現(xiàn)在在檢修和保養(yǎng)同時(shí)逐步形成做臺(tái)帳的習(xí)慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺(tái)帳，對(duì)經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行檢查，分析設(shè)備故障的主要原因，若是操作問(wèn)題要求現(xiàn)場(chǎng)操作人員及時(shí)整改，對(duì)工藝要求上不適用的設(shè)備，與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進(jìn)行改型試用，是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子，原來(lái)使用的是wihf80—65—160開(kāi)式葉輪襯氟泵，現(xiàn)場(chǎng)共計(jì)有8臺(tái)，檢修的頻率比較高。經(jīng)過(guò)對(duì)多臺(tái)故障的泵機(jī)檢查總結(jié)后我們認(rèn)為該泵在使用過(guò)程中打空泵的幾率比較高，同時(shí)由于氧化釜內(nèi)盤(pán)管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機(jī)發(fā)生故障。現(xiàn)在已安排對(duì)每臺(tái)氧化釜的盤(pán)管抱箍進(jìn)行改型更換并嚴(yán)格驗(yàn)收，同時(shí)要求該泵機(jī)輸送過(guò)程中操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)防止打空泵。并從設(shè)備堆場(chǎng)找到1臺(tái)az80—65—160整理后進(jìn)行試用效果很好，目前這8臺(tái)泵機(jī)的檢修的頻次相當(dāng)于之前的1/10。不但降低了設(shè)備維修的費(fèi)用還減低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
對(duì)工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場(chǎng)內(nèi)閑置和老廠拆遷過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟(jì)使用。確保各項(xiàng)技改的設(shè)備需求。
1、對(duì)設(shè)備管理比較粗糙，缺少細(xì)致的、連續(xù)的管理方法。
2、對(duì)檢修人員的管理比較松散。
3、對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑保養(yǎng)做的還不全面。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇四
回顧這一年來(lái)，輔修車間機(jī)修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，始終做好服務(wù)后勤兵，保障了各車間的正常運(yùn)行?，F(xiàn)將這一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件，我們工段主要擔(dān)負(fù)著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此，工段逢會(huì)必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長(zhǎng)鳴，并制定了工段安全責(zé)任制。今年在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機(jī)修、爐修兩個(gè)工段組織了聯(lián)合消防演習(xí)，我工段職工踴躍報(bào)名、積極參加。通過(guò)此次演習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)了工段職工的消防安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)增強(qiáng)各工段之間面對(duì)火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。
工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和國(guó)內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動(dòng)。鼓勵(lì)大家通過(guò)學(xué)習(xí)，積極結(jié)合各自工種的實(shí)際情況，仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時(shí)我們也積極參加了公司“安康杯”活動(dòng)及“安全勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)。并將活動(dòng)內(nèi)容全部落實(shí)到班組，真抓實(shí)干地把安全工作放在一切工作的首位。
陽(yáng)極導(dǎo)桿經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細(xì)，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復(fù)量增加，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機(jī)修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時(shí)，加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿xxx根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。公司實(shí)行大輔修，大維護(hù)。為響應(yīng)公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號(hào)召，輔修車間主動(dòng)請(qǐng)纓在保證正常的計(jì)劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù)，為公司大大節(jié)省了加工費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)之一。為此，工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長(zhǎng)抓不懈。早在年初，工段就制定全年的.職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭(zhēng)將工作做到有條不紊。今年三月份，機(jī)修工段為了提高各工種的技術(shù)水平，增強(qiáng)職工們的實(shí)際操作能力，特對(duì)機(jī)修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機(jī)修焊工返崗人員多，青工也較多的特點(diǎn)來(lái)組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)，同時(shí)又針對(duì)工段生產(chǎn)繁忙的實(shí)際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。
在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動(dòng)職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時(shí)為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)職工工作的積極性，收到了一定的效果。
一年來(lái)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在同志們的幫助下，經(jīng)過(guò)班組全體同志的共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了學(xué)習(xí)上的收獲，思想上的進(jìn)步，業(yè)務(wù)上的提高，全組人員愛(ài)崗敬業(yè)，盡心盡責(zé)，克服困難，不懼艱險(xiǎn)，開(kāi)拓進(jìn)取，增強(qiáng)了大局意識(shí)、全局觀念，形成了一個(gè)以總經(jīng)理為核心，以xx中心為領(lǐng)導(dǎo)的具有凝聚力的一個(gè)班組。我班組之所以能不斷得到發(fā)展及工作水平提高，和總經(jīng)理的關(guān)心及xx中心領(lǐng)導(dǎo)的管理是分不開(kāi)的。以下是我班組今年的工作總結(jié)：
隨著公司日新月異的發(fā)展。我xx班牢固樹(shù)立了大局觀念，并不斷提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平。努力做到政治上放心業(yè)務(wù)上過(guò)硬，工作中我們堅(jiān)持以防為主，防治結(jié)合。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度；加大安全防護(hù)意識(shí)學(xué)習(xí)；加強(qiáng)安全教育和管理檢查力度；嚴(yán)于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過(guò)這些措施，進(jìn)一步完善了班組的xx監(jiān)管機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的工作目標(biāo)。
由于xx工作的特殊性，所以對(duì)我們來(lái)說(shuō)，上班與下班、上班與休息、已經(jīng)難以區(qū)分，正因?yàn)槿绱?，所以我xx班特別注意強(qiáng)調(diào)，敬崗愛(ài)業(yè)和無(wú)私奉獻(xiàn)，要求組員講大局、講工作、講風(fēng)格、講奉獻(xiàn)。常言道，功夫不負(fù)有心人。通過(guò)全組人員上下的共同努力，我xx班的各項(xiàng)工作得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，在得到肯定的同時(shí)我班組在執(zhí)行xx任務(wù)時(shí)加強(qiáng)了安全防范的措施，重新明確了每位組員的安全職責(zé)，防范工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。在和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的庫(kù)包交接上，組員都做到了文明、熱情、嚴(yán)格、高效。并因此而受到了網(wǎng)點(diǎn)職工的好評(píng)。
隨著安全xx工作的難度越來(lái)越大，xx工作的形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。因此如何努力實(shí)現(xiàn)xx工作安全無(wú)事故，的確并非易事；我們也確實(shí)感到了壓力和挑戰(zhàn)。但是我們畢竟有領(lǐng)導(dǎo)的充分信任和同志們的大力支持，也有一腔熱血，使我們變壓力為動(dòng)力，化條件為機(jī)遇，并采取確實(shí)有效的措施，終于把領(lǐng)導(dǎo)的重托、大家的希望一件件地落實(shí)到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)xx工作及車輛的安全無(wú)事故。
以上工作凝聚了我xx班全體成員的心血，通過(guò)實(shí)施這幾項(xiàng)工作，我班非但體會(huì)到了進(jìn)取的艱辛，同時(shí)也領(lǐng)略了成功的歡欣。雖然在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在同志們的幫助下我們?cè)诠ぷ髦腥〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但是，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中，還有一些不盡人意的地方。特別是對(duì)執(zhí)行xx任務(wù)時(shí)的警惕性還不夠，我們會(huì)吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇五
1、安排專人穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品進(jìn)行酸洗操作。
總結(jié)5月份臨時(shí)停車的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，本次中修工段經(jīng)過(guò)研究決定，指派兩人穿戴好輕型防化服、佩戴好護(hù)目鏡、防酸堿手套等勞動(dòng)防護(hù)用品進(jìn)行一切用酸操作，其它人如有用酸洗的閥門，短節(jié)等，只負(fù)責(zé)搬運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，然后由這兩人進(jìn)行酸洗操作，避免了用酸時(shí)防護(hù)用品不全的現(xiàn)象。
2、根據(jù)檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員的落實(shí)，把各類票證的辦理交給班組。
我們一改以前由工段長(zhǎng)負(fù)責(zé)辦理各種票證，然后出去簽字，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)人統(tǒng)籌全局的弊端，本次中修我們把辦理各類票證的任務(wù)交給班長(zhǎng)，由他們根據(jù)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目，需要什么材料，安全防護(hù)措施的落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人的指派，各類票證的辦理等具體的工作全部交給班組來(lái)做，然后由工段長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、把關(guān)，這樣既調(diào)動(dòng)了大家的工作積極性，又使整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作場(chǎng)面井井有條，忙而不亂。
3、安全防護(hù)措施切實(shí)有效，并且安全可靠。
在檢修前，我們就針對(duì)本次中修的項(xiàng)目，專門的制定了切實(shí)有效的安全防護(hù)措施，并得以落實(shí)執(zhí)行，如動(dòng)火作業(yè)、進(jìn)入容器內(nèi)的作業(yè)等。尤其是進(jìn)入發(fā)生器的渣漿分離器時(shí)的清垢操作，我們?cè)谥脫Q合格的前提下，又通入壓縮空氣進(jìn)行吹掃與強(qiáng)制通風(fēng)，并用棉被堵塞住乙炔總管，用測(cè)爆儀進(jìn)行在線監(jiān)控，每小時(shí)又做跟進(jìn)分析含氧與有害氣體的含量，指派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)等措施，確保了各檢修項(xiàng)目的本質(zhì)安全。
4、人員安排較為科學(xué)合理。
無(wú)論是值班人員的安排還是各項(xiàng)目的具體負(fù)責(zé)人，我們工段都根據(jù)其本人的性格與責(zé)任心的強(qiáng)弱，原則性的強(qiáng)弱，揚(yáng)長(zhǎng)避短，進(jìn)行了合理的安排與分配，有利于各項(xiàng)目的開(kāi)展。
5、檢修完后的現(xiàn)場(chǎng)清理與除銹刷漆工作做的較好。
本次檢修完后，我們動(dòng)員了全體人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生進(jìn)行了全面徹底的清理，尤其是對(duì)各防腐層脫落的地方進(jìn)行了除銹刷漆工作。如對(duì)發(fā)生器的十二個(gè)水封、各泵的基座、管道等進(jìn)行了清理，使整個(gè)廠區(qū)設(shè)備面貌煥然一新。
1、個(gè)別人的集體觀念不強(qiáng)，檢修工作中拖沓松散。
我公司每年兩次的例行停車檢修，意義比較重大，盡管我們?cè)谕＼嚽白隽藙?dòng)員工作，分廠也有相關(guān)制度，但還是有人在檢修期間休假。另外也有個(gè)別人在檢修的工作中不夠嚴(yán)謹(jǐn)，不夠緊迫，東游西晃，從思想認(rèn)識(shí)上還不夠深刻。
2、部分民工消極怠工。
從本次檢修的總體上看，操作工的表現(xiàn)要優(yōu)于民工，操作工基本上都能發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，然而民工中有部分人卻是消極怠工，你推一下動(dòng)一下，你不推他就爬下。雖然沒(méi)有影響整個(gè)檢修進(jìn)度，但是給人的感覺(jué)卻不好。
針對(duì)以上不足，我們召開(kāi)了工段級(jí)的檢修工作總結(jié)會(huì)議，對(duì)存在問(wèn)題的個(gè)人提出批評(píng)，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的同志給予一定的表?yè)P(yáng)和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，力爭(zhēng)在下一次的檢修工作中做的更圓滿。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇六
xx年即將過(guò)去，新的一年又即將來(lái)臨。過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)認(rèn)真真工作的原則，基本上完成了自己所承當(dāng)?shù)母黜?xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進(jìn)步?，F(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：:。
一、從思想上：過(guò)去的一年里從思想上嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作的過(guò)程中，我深深體會(huì)到加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的重要性，一個(gè)是向書(shū)本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料，不斷充實(shí)自己，改進(jìn)學(xué)習(xí)方法；二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，虛心求教；三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐工作中校驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己。
二、從工作方式上：過(guò)去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設(shè)備問(wèn)題越來(lái)越多，不僅自己不輕松還時(shí)常耽誤生產(chǎn)。現(xiàn)在在檢修和保養(yǎng)同時(shí)逐步形成做臺(tái)帳的習(xí)慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺(tái)帳，對(duì)經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行檢查，分析設(shè)備故障的主要原因，若是操作問(wèn)題要求現(xiàn)場(chǎng)操作人員及時(shí)整改，對(duì)工藝要求上不適用的設(shè)備，與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進(jìn)行改型試用，是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子，原來(lái)使用的是行責(zé)任到人，推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。
二、面對(duì)挑戰(zhàn)，采取的應(yīng)對(duì)措施。
為配合好公司安全生產(chǎn)任務(wù)，最大限度地降低檢修損失，此次設(shè)備檢修工作面臨時(shí)間短、范圍廣、任務(wù)重、工作難度大等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。面對(duì)挑戰(zhàn)，采取積極的應(yīng)對(duì)措施：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立完備的檢修指揮系統(tǒng)。針對(duì)本次設(shè)備檢修特點(diǎn)，明確職責(zé)，全面抓好施工管理，質(zhì)量檢驗(yàn)、物資供應(yīng)、技術(shù)指導(dǎo)，開(kāi)停工管理，安全環(huán)保監(jiān)察，車輛調(diào)配、后勤服務(wù)等各項(xiàng)工作。精心優(yōu)化方案、注重環(huán)境保護(hù)、建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)督。
2、及早動(dòng)手，進(jìn)行細(xì)致周密的檢修準(zhǔn)備。9月底審定檢修計(jì)劃，全面啟動(dòng)設(shè)計(jì)、訂貨工作。最終10月初確定檢修方案、施工方案、安全預(yù)案和車輛使用計(jì)劃，施工、檢驗(yàn)、監(jiān)理、設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員及施工工具全部到位，訂購(gòu)設(shè)備材料按計(jì)劃到貨，設(shè)計(jì)項(xiàng)目按時(shí)完成，可提前預(yù)制和現(xiàn)場(chǎng)施工的項(xiàng)目提前施工，機(jī)修和電工等參與設(shè)備檢修的人員多次受到安全教育。
3、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按計(jì)劃推進(jìn)各項(xiàng)工作，及時(shí)消除影響檢修安全、質(zhì)量和進(jìn)度的各種障礙。為保證檢修安全、質(zhì)量和工期，出臺(tái)配套政策，最大限度地調(diào)動(dòng)參戰(zhàn)各方的積極性，明確施工質(zhì)量管理職責(zé)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。
三、合理安排停電、停水、停氣期間的檢修任務(wù)。
的地方，采取了強(qiáng)化措施。合理安排停電，停水、停氣期間的檢修任務(wù)，實(shí)行分區(qū)、分部門停電、水、氣，在需要檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認(rèn)掛牌、同時(shí)仔細(xì)核對(duì)并負(fù)責(zé)把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領(lǐng)到檢修工作人員的手中，縮短了停電，停水、停汽期間的檢修準(zhǔn)備工作，按時(shí)完成了檢修任務(wù)。
四、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)制。
為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對(duì)檢修工作中遇到的技術(shù)難題，專門召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，召開(kāi)專題技術(shù)分析研討會(huì)及時(shí)研究解決，保證了檢修質(zhì)量，全面促進(jìn)了檢修工作。通過(guò)分公司全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力，全面全面完成了檢修任務(wù)。
優(yōu)質(zhì)、高效完成檢修任務(wù)：嚴(yán)格按照整體部署，科學(xué)編制檢修施工方案，創(chuàng)檢修時(shí)間最短紀(jì)錄。杜絕重大事故，安全業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史最好水平：加強(qiáng)檢修全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)控制，以事故案例強(qiáng)化安全培訓(xùn)，加大施工安全監(jiān)督力度，降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)查違章操作，形成了公司巡回抽檢，部門定點(diǎn)檢查、檢修人員自檢自查的安全監(jiān)管模式。為今后檢修積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)：11年設(shè)備秋季檢修，組織周密、準(zhǔn)備細(xì)致、計(jì)劃科學(xué)、檢修力量調(diào)配合理，供貨準(zhǔn)確及時(shí)，為發(fā)展項(xiàng)目的實(shí)施和今后設(shè)備檢修，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
六、檢修資料及時(shí)保存，逐步使管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。
針對(duì)歷年來(lái)檢修資料繁多，查閱、保存極為不便的缺點(diǎn)，分公司將檢修資料、材料計(jì)劃、分門別類整理后錄入了電腦存檔，達(dá)到了查閱、保存方便可靠的目的，將我們的設(shè)備檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。
緊張而有序的設(shè)備檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下已落下帷幕，回顧如火如荼的秋季設(shè)備檢修工作，領(lǐng)導(dǎo)重視、指揮嚴(yán)密，政策配套是檢修成功的前提；嚴(yán)格審定、科學(xué)編制設(shè)備檢修計(jì)劃和施工方案、優(yōu)化檢修方案，是實(shí)現(xiàn)高效檢修的關(guān)鍵；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督嚴(yán)格，安全預(yù)案落實(shí)，是檢修安全和質(zhì)量的保證；準(zhǔn)備充分，深度預(yù)制，是提高檢修效率的基礎(chǔ)；統(tǒng)一指揮、協(xié)同作戰(zhàn)，是取得設(shè)備檢修工作最終勝利的法寶。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇七
20xx年是我進(jìn)入xx地鐵的第一年，作為一名社招員工，身份從一個(gè)鐵路施工者向軌道交通維保工作者轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由施工管理向維保管理轉(zhuǎn)變，在這過(guò)程中，既認(rèn)識(shí)到自己的不足，也了解了自身的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己的xx年的工作情況，個(gè)人的感受及不足，并展望xx年的工作計(jì)劃。
參加地鐵工作一年以來(lái)，本人在思想上嚴(yán)格要求自我，并能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司各項(xiàng)決議，始終與公司黨委保持一致。在工作中，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度工作，立足本職，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從組織工作安排，在工作中能夠嚴(yán)格要求自我，同時(shí)，與同事相處真誠(chéng)相待，虛心向同事們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們身上的品質(zhì)和精神，不斷提高自我的綜合素養(yǎng)，更好更快的促進(jìn)自我快速發(fā)展和提升。
目前，我的工作部門為通號(hào)中心安技室，主要工作內(nèi)容為參與編寫(xiě)通號(hào)中心各項(xiàng)技術(shù)類管理文本、督促車間完成各類技術(shù)工作，跟蹤中心信號(hào)系統(tǒng)遺留問(wèn)題整改進(jìn)度、牽頭完成中心信號(hào)系統(tǒng)夏季高溫檢查，秋鑒以及冬季重點(diǎn)設(shè)備檢查工作。工作內(nèi)容較細(xì)較雜，因此，在工作中，我不斷培養(yǎng)自我的責(zé)任心和耐心，將責(zé)任心和耐心的培養(yǎng)放在做好工作首位，要求自己能夠靜下心來(lái)，認(rèn)真處理每項(xiàng)工作中的細(xì)節(jié)，確保工作不在我的范圍內(nèi)出錯(cuò)，不因我耽誤工作。
加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)：在xx年加強(qiáng)對(duì)車載信號(hào)技術(shù)的學(xué)習(xí)。在這一年的工作中，深刻認(rèn)識(shí)到城軌交通與國(guó)鐵在技術(shù)上的差異。個(gè)人理解軌旁系統(tǒng)、ats系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、dcs系統(tǒng)是為列車的正常運(yùn)行服務(wù)的，同時(shí)個(gè)人對(duì)車載系統(tǒng)技術(shù)上的知識(shí)較匱乏，因此計(jì)劃在xx年對(duì)三個(gè)承包商的車載系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，以改變自己在車載方面的短板。
梳理技術(shù)管理工作：xx地鐵在管理上相對(duì)于以前的企業(yè)來(lái)說(shuō)極為規(guī)范，這也體現(xiàn)在技術(shù)管理工作上。在xx年，個(gè)人工作計(jì)劃比較混亂，往往是誰(shuí)催的急，就先做什么工作。既無(wú)工作的前瞻性和計(jì)劃性，也未對(duì)自身工作能力做清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)工作的協(xié)同合作也較少。在xx年將改善自己的工作方式，做到以計(jì)劃為導(dǎo)向，同時(shí)加強(qiáng)工作的協(xié)同合作。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇八
地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通，是路權(quán)專有的、無(wú)平交的。實(shí)習(xí)報(bào)告必須寫(xiě)自己的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，可參考別人的資料，但不能抄襲，一旦發(fā)現(xiàn)一律作為零分處理。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫(xiě)“地鐵設(shè)備檢修實(shí)習(xí)報(bào)告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫(xiě)文參考！
八月，秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候，校園的稚氣還未褪去的我，便開(kāi)始自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運(yùn)勢(shì)，元為大亨”，什么都沒(méi)有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫(huà)，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的機(jī)會(huì)。一個(gè)人或歷磨難潛伏，或遇伯樂(lè)，但最幸運(yùn)的是他還有機(jī)會(huì)，有一個(gè)實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的平臺(tái)。每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待，每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用汗水潤(rùn)澤的地方充滿感情。
八月軍營(yíng)生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國(guó)難”，秦部落百年，一直是國(guó)難中求存的百年，古老的生存法則永遠(yuǎn)不會(huì)變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承擔(dān)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人，便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨，但不可滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動(dòng)山搖。
一起上班，一起下班，一個(gè)都不能少!安全，是我們時(shí)時(shí)刻刻的工作，安全，是對(duì)他人的最大關(guān)心，也是我們工作最起碼的要求。九月份開(kāi)始認(rèn)認(rèn)真真，細(xì)微細(xì)致的學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，工作現(xiàn)場(chǎng)克服不習(xí)慣，不畏懼繁瑣，漸漸養(yǎng)成安全習(xí)慣。
唯有利劍，是你在戰(zhàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友;唯有知識(shí)、技術(shù)，是你在工作現(xiàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友。沉默潛伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車底俯伏，或車上溜爬，疑惑乎，背車靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識(shí)工程車紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持擔(dān)心自己做的還不夠，學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。
每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進(jìn)去，做最繁瑣的統(tǒng)計(jì)，做最詳盡的紀(jì)錄，希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的，一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，漸漸開(kāi)拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的準(zhǔn)備都會(huì)有不足，只有遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)候，才能檢驗(yàn)自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。
短短的一個(gè)半個(gè)月的時(shí)間，外送培訓(xùn)已全部進(jìn)行完畢，而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回歸的列車。我們激動(dòng)，我們歡呼，我們高唱，這是勝利的凱歌，因?yàn)榻?jīng)過(guò)蘇州軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的認(rèn)真授教和車站實(shí)踐跟崗，我們的學(xué)員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對(duì)我公司的建議。
蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點(diǎn)：
第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，哪些東西該做，哪些該會(huì)，哪些東西不該做，對(duì)于違反者獎(jiǎng)罰分明，公平、公正，為有效的進(jìn)行日常運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)。
第二、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長(zhǎng)，從小站到中心站，處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，每天一小題就是真實(shí)寫(xiě)照。俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識(shí)，才能更好的維護(hù)車站運(yùn)作，快捷、舒適地為乘客服務(wù)。
第三、蘇州地鐵起步早，設(shè)施設(shè)備、機(jī)車種類較齊全。在全國(guó)而言，蘇州地鐵起步早，發(fā)展經(jīng)歷了一定時(shí)間的考驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)較多，在具體車站的日常運(yùn)作中，有很多好的方法，機(jī)車的種類在全國(guó)來(lái)說(shuō)是種類和車站設(shè)備較齊全的，為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)設(shè)備保障。
在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對(duì)bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問(wèn)時(shí)都可以通過(guò)票亭來(lái)解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對(duì)行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過(guò)車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對(duì)行車的操作。
在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對(duì)車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)管理，要對(duì)各類單據(jù)填寫(xiě)，保管，需要協(xié)助值班站長(zhǎng)管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長(zhǎng)處理緊急事務(wù)。
自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)tvm錢箱的替換取錢，最終對(duì)一天的客值工作需要填寫(xiě)收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過(guò)了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。
一、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實(shí)景為參照的結(jié)合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點(diǎn)的東西，使我們學(xué)員不能有機(jī)的系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，還有就是有些知識(shí)點(diǎn)很籠統(tǒng)，最好能夠與實(shí)景相結(jié)合的知識(shí)點(diǎn)，概念的東西，采取實(shí)景照片與理論知識(shí)疊加提問(wèn)式授課，以增強(qiáng)學(xué)員們的記憶與理解。
二、合理的安排學(xué)員進(jìn)行bom系統(tǒng)的實(shí)踐操作。“一百次的空想，不如一次實(shí)干”，此言甚是經(jīng)典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難扎實(shí)的掌握。望以后能夠在小站，固定式的增設(shè)幾個(gè)小時(shí)的bom系統(tǒng)的集中實(shí)操。
三、op103、op105報(bào)表的填寫(xiě)。對(duì)于報(bào)表的填寫(xiě)我深有體會(huì)，師傅說(shuō)簡(jiǎn)單，自己一看也蠻簡(jiǎn)單，大致背記了一下，但是到考試的時(shí)候，有些懵，有點(diǎn)混淆了。主要還是沒(méi)有進(jìn)行逐個(gè)事務(wù)的報(bào)表的填寫(xiě)，雖然各地的格式不一樣，但萬(wàn)變不離其宗，望加強(qiáng)一下報(bào)表的填寫(xiě)。
通過(guò)學(xué)習(xí)，為了公司今后的日益發(fā)展，下面我想對(duì)公司的作以下幾點(diǎn)小的建議：
首先，針對(duì)全國(guó)各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下。
個(gè)人建議的措施：1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報(bào)紙和電臺(tái)定期宣傳為次的模式進(jìn)行思想教育，促進(jìn)乘客自覺(jué)購(gòu)票的意識(shí)。2、建立懲罰制度，應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些，如：罰款50。還有就是落實(shí)的問(wèn)題，制度落實(shí)不到位將影響整個(gè)大局的未來(lái)發(fā)展走勢(shì)。
其次，如何維護(hù)好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè)，做好乘客的服務(wù)是無(wú)可厚非的，但是對(duì)于哪些無(wú)禮刁蠻的乘客的確會(huì)傷及我們員工安全的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會(huì)傷及員工的內(nèi)心，應(yīng)做好員工的思想安撫工作。
在________工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi)，我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書(shū)本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。
作為_(kāi)_______的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識(shí)還有待于提高，經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中，我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問(wèn)，鞏固自己的專業(yè)知識(shí)，多動(dòng)腦筋，開(kāi)闊思路，認(rèn)真做好崗位工作，爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭(zhēng)取做的更好。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇九
2011年，我局緊緊圍繞繼續(xù)深化農(nóng)機(jī)“安全生產(chǎn)年”和創(chuàng)建“平安農(nóng)機(jī)”的主線，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)機(jī)關(guān)文件通知精神。切實(shí)認(rèn)真的開(kāi)展農(nóng)機(jī)安全宣傳工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
農(nóng)機(jī)安全宣傳工作做的好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。我局把農(nóng)機(jī)安全宣傳工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，在抓好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的同時(shí)，局領(lǐng)導(dǎo)親自走向安全宣傳工作第一線，宣講預(yù)防事故的政策措施，解答群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，開(kāi)展農(nóng)機(jī)安全提示等形式動(dòng)員全社會(huì)力量，齊抓共管，保證了農(nóng)機(jī)道路交通安全、有序、暢通。
“雙夏”、“農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)月”期間，開(kāi)展了一系列有聲勢(shì)、有特色的農(nóng)機(jī)安全宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)共同關(guān)注農(nóng)機(jī)安全的良好氛圍。通過(guò)發(fā)放宣傳材料、現(xiàn)場(chǎng)咨詢、展覽圖片等方式，向廣大農(nóng)民群眾宣傳國(guó)家惠農(nóng)政策、農(nóng)機(jī)安全知識(shí)和農(nóng)機(jī)新機(jī)具使用方法，緊緊抓住與群眾切身利益直接關(guān)聯(lián)的熱點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)行宣傳講解，增強(qiáng)安全宣傳教育的針對(duì)性和實(shí)效性，吸引了眾多的群眾參與，受到村民和機(jī)手的歡迎。共開(kāi)展主題宣傳活動(dòng)5場(chǎng)次，張貼標(biāo)語(yǔ)100幅，宣傳手冊(cè)2000份，農(nóng)機(jī)安全宣傳教育普及率達(dá)95%以上。
1、通過(guò)以“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)為載體，加大宣傳力度，集中開(kāi)展“六個(gè)一”宣傳活動(dòng)，即在每個(gè)鎮(zhèn)組織一次“平安農(nóng)機(jī)”教育活動(dòng)；給每個(gè)農(nóng)機(jī)手送一封“平安農(nóng)機(jī)”倡議信；為廣大農(nóng)機(jī)手和群眾放映一部“平安農(nóng)機(jī)”教育警示片；向每個(gè)村送一套“平安農(nóng)機(jī)”宣傳掛圖；給每個(gè)農(nóng)機(jī)戶送一本“平安農(nóng)機(jī)”知識(shí)手冊(cè)；在每個(gè)村及中小學(xué)上一堂“平安農(nóng)機(jī)”知識(shí)課，從而營(yíng)造濃郁的“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的氛圍，提高廣大農(nóng)機(jī)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)。我局于5月26日和縣婦女兒童工作委員會(huì)聯(lián)合舉辦了六一兒童節(jié)“平安農(nóng)機(jī)進(jìn)校園”文藝大匯演，演出前向?qū)W生、學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)放農(nóng)機(jī)安全宣傳資料及農(nóng)機(jī)安全小冊(cè)子，在演出中穿插進(jìn)行平安農(nóng)機(jī)有獎(jiǎng)問(wèn)答活動(dòng)，通過(guò)這次演出，大大地提高了家長(zhǎng)和學(xué)生對(duì)農(nóng)機(jī)交通安全重要性的`認(rèn)識(shí)，讓學(xué)生在歡樂(lè)中趣味中懂得農(nóng)機(jī)安全知識(shí)。在“雙夏”季節(jié)組織了農(nóng)機(jī)安全宣傳執(zhí)法.農(nóng)機(jī)維修小分隊(duì)不定期的深入到農(nóng)村集市、田間開(kāi)展源頭管理、宣傳服務(wù)。對(duì)違章人員以說(shuō)服教育為主，不罰款，不扣車，不激化矛盾，熱情向機(jī)手講解政策法規(guī)、技術(shù)疑難，對(duì)存在事故隱患的機(jī)車，指出毛病所在，并幫助其維修，從而有效地避免了事故的發(fā)生。
2、圍繞今年農(nóng)機(jī)“安全生產(chǎn)年”的活動(dòng)主題，廣泛開(kāi)展宣傳教育，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。今年，我局根據(jù)農(nóng)機(jī)安全教育的實(shí)際情況，通過(guò)廣泛深入宣傳，積極從源頭開(kāi)展宣傳治理，積極開(kāi)展多渠道、多形式的農(nóng)機(jī)法律、法規(guī)和安全常識(shí)教育，著力提高農(nóng)機(jī)所有者和使用者的安全意識(shí)和法律意識(shí)，并貫穿于業(yè)務(wù)工作、培訓(xùn)考核、年度檢驗(yàn)、田間路查等農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作各個(gè)環(huán)節(jié)，積極爭(zhēng)取廣大機(jī)手的配合，積極深入排查農(nóng)機(jī)安全隱患，堅(jiān)持利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、組三級(jí)網(wǎng)絡(luò)組織為宣傳陣地，組織農(nóng)機(jī)安全宣傳教育人員深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村召開(kāi)農(nóng)機(jī)安全宣傳會(huì)議，開(kāi)展安全活動(dòng)，同機(jī)手、群眾一起學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)和農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)手、農(nóng)民群眾進(jìn)行農(nóng)機(jī)安全宣傳培訓(xùn)教育。今年以來(lái)，共出動(dòng)農(nóng)機(jī)安全宣傳車15臺(tái)次，出動(dòng)農(nóng)機(jī)安全宣傳人員60人次，在主要路口張貼農(nóng)機(jī)安全標(biāo)語(yǔ)100多條，向機(jī)手、農(nóng)民群眾和中小學(xué)生發(fā)放各類農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳資料6000多份。并結(jié)合創(chuàng)建“平安農(nóng)機(jī)”到農(nóng)村中小學(xué)開(kāi)展“安全在我心中”為主題的農(nóng)機(jī)安全知識(shí)宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，接受農(nóng)機(jī)安全教育的學(xué)生達(dá)2000多人次，接受農(nóng)機(jī)安全警示教育的機(jī)手、農(nóng)民群眾達(dá)5000多人次。今年制作了農(nóng)機(jī)法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)、典型事故案例為內(nèi)容今年制作了農(nóng)機(jī)法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)、典型事故案例為內(nèi)容的宣傳圖板進(jìn)行巡回展出，引起了廣泛關(guān)注，收到了顯著的社會(huì)效益。通過(guò)以上多形式的宣傳教育活動(dòng)，農(nóng)機(jī)安全意識(shí)明顯提高，農(nóng)機(jī)事故隱患明顯減少。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇十
姓名羅兵課程名稱數(shù)銑專業(yè)指導(dǎo)老師1數(shù)控唐老師班級(jí)高數(shù)控1002指導(dǎo)老師2曹老師實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年2月13至20xx年3月22日地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)樓108實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)體會(huì)、總結(jié)實(shí)訓(xùn)又到要結(jié)束的時(shí)候了。在實(shí)訓(xùn)期間基本了解數(shù)控銑床的功能和分類，數(shù)控銑床的結(jié)構(gòu)及主要指令。了解了數(shù)控銑床的常用刀具和數(shù)控的加工指令。
熟悉了數(shù)銑編程指令、程序格式、編程方法。而后我對(duì)于刀具半徑的補(bǔ)償功能的不了解對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)帶來(lái)了許多的困難。之后我了解到如果直接按工件輪廓線編程，在加工工件內(nèi)輪廓時(shí)候，實(shí)際的輪廓線將大了一個(gè)刀具半徑；在加工工件外輪廓時(shí)候則剛好相反。然后隨著時(shí)間的推移我又學(xué)習(xí)到刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償、固定循環(huán)加工、子程序、宏程序。通過(guò)6周的實(shí)訓(xùn)期間。我了解到現(xiàn)代機(jī)械行業(yè)的未來(lái)，并且熟悉到了數(shù)銑方面的知識(shí)，更為重要的是讓我知道了自己在數(shù)銑方面的知識(shí)太少而且學(xué)習(xí)的不積極，學(xué)習(xí)應(yīng)該腳踏實(shí)地，不能馬馬虎虎，就像是數(shù)銑編程一樣的性質(zhì)。不能錯(cuò)半點(diǎn)，程序方面錯(cuò)了一點(diǎn)點(diǎn)，工件就可能會(huì)沒(méi)用了，刀具、機(jī)床、人生安全都保證不了的損傷。
所以在這方面的解決辦法我想應(yīng)該是通過(guò)自己對(duì)于知識(shí)的掌握于操作技能方面的加強(qiáng)，才能夠是有效的避免這類事情的發(fā)生。這讓我總結(jié)到了數(shù)銑是一個(gè)細(xì)心穩(wěn)重的工作，不能容下半點(diǎn)馬虎。在這次數(shù)銑的實(shí)訓(xùn)期間，老師對(duì)我們的嚴(yán)格要求，要求每次實(shí)訓(xùn)結(jié)束后打掃衛(wèi)生、遵守安全生產(chǎn)章程等。培養(yǎng)了勞動(dòng)觀點(diǎn)，安全生產(chǎn)觀念、最重要的是自覺(jué)性，現(xiàn)在我就在想當(dāng)我們面臨步入社會(huì)的難題，即將就業(yè)了，就業(yè)單位就不會(huì)像老師那樣的點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致的要求我們將工件做好，就不會(huì)像學(xué)校這樣的多的機(jī)會(huì)來(lái)學(xué)習(xí)，更多的是需要我們?nèi)ビ^察、學(xué)習(xí)。如果連上面的條件都難以達(dá)到的話，那么在社會(huì)上的困難會(huì)比現(xiàn)在的要難的多。
就從現(xiàn)在要對(duì)面多事情的苦難要迎難而上，不能像現(xiàn)在的樣子每天都是混混噩噩的度過(guò)，這段時(shí)間我會(huì)永遠(yuǎn)的記得，在我最低迷的時(shí)候，最無(wú)所事事的時(shí)間段內(nèi)。不管以后會(huì)是什么樣子，每天都要給予自己最大的勇氣。
六周的實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)的難以忘記的記憶，他會(huì)是我以后的.動(dòng)力，學(xué)習(xí)到的東西我會(huì)選擇將他寫(xiě)下。這不僅僅是實(shí)操與仿真給我?guī)?lái)的專業(yè)知識(shí)，更多的是在以后的人生我該要如何去書(shū)寫(xiě)他。對(duì)自己情況的了解是從實(shí)訓(xùn)第二周開(kāi)始的，從編程開(kāi)始的，一開(kāi)始就對(duì)專業(yè)知識(shí)的輕視，認(rèn)為其很是簡(jiǎn)單，但是到了現(xiàn)在我清楚的知道，數(shù)銑編程并不是那么簡(jiǎn)單能學(xué)好的，學(xué)點(diǎn)皮毛太過(guò)簡(jiǎn)單，真想要學(xué)得好就不是那么簡(jiǎn)單的。實(shí)訓(xùn)期間，彭四海老師和其他三位老師傅的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。
只要工件有什么不足之處，老師都會(huì)細(xì)心的指出來(lái)，老師還會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。在我們自己操作機(jī)床時(shí)，老師都會(huì)在機(jī)床旁看著，如有操作不正確時(shí)老師都會(huì)及時(shí)的指出來(lái)，避免發(fā)生安全事故。我覺(jué)得機(jī)加實(shí)訓(xùn)對(duì)我自己來(lái)說(shuō)非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了出色的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我熟悉到自己的優(yōu)點(diǎn)與不足。最后借此機(jī)會(huì)我謝謝兩位老師的細(xì)心教導(dǎo)。謝謝您們教育我的各種知識(shí)。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇十一
在20xx年xx月xx日，我選擇了xxxx公司，在此公司開(kāi)始了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。在我看來(lái)，人力資源是一座很重要的橋梁，即將適合企業(yè)發(fā)展需要的人才運(yùn)送到公司各個(gè)合適的部門?？雌饋?lái)像是一份很簡(jiǎn)單的工作，當(dāng)中卻有很多繁瑣復(fù)雜的事情。這份工作對(duì)我來(lái)說(shuō)，是一份很重要的經(jīng)歷。
在短短一個(gè)月實(shí)習(xí)中，我選擇的崗位，是人事專員，主要負(fù)責(zé)公司的招聘人員和培訓(xùn)等一些人事方面的工作。
這次的學(xué)習(xí)主要內(nèi)容是初步了解人力資源管理，以及人力資源管理的六大模塊。并且還協(xié)助了一些日常的事務(wù)性工作，比如說(shuō)：組織員工每月的免費(fèi)體檢、板報(bào)、墻報(bào)評(píng)比、整理應(yīng)聘人員的一些檔案資料、電話尋找應(yīng)聘人員等等。因?yàn)檫@只是我所學(xué)的專業(yè)的一門支科，許多東西都是要從頭開(kāi)始。在這之前也沒(méi)接觸過(guò)關(guān)于人力資源的工作，只是很模糊知道人力資源部不就是負(fù)責(zé)招聘企業(yè)員工，為企業(yè)尋找人才或者負(fù)責(zé)培訓(xùn)員工之類的問(wèn)題。
第一、兩個(gè)星期中還學(xué)到了面試的一些要求。著裝之類的是很重要的，這是每個(gè)人都知道并且必須知道的。還有一點(diǎn)便是禮節(jié)禮貌，這可以表現(xiàn)一個(gè)人的基本修養(yǎng)素質(zhì)。然后是面試時(shí)的心態(tài)、語(yǔ)言、舉止，很多都是可以建立在自己的自信心上來(lái)成功完成的。
接下來(lái)的時(shí)間主要是用來(lái)學(xué)習(xí)人力資源管理方面的知識(shí)。兩周的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的，而且不是我的專業(yè)的，因此所學(xué)的也只是一些表面的，對(duì)它還是不能理解透徹。人力資源主要的六大模塊，也就是我們所在部門所要做的一些事情和處理員工關(guān)系、薪資福利等等。
其他的一些工作還有就是參加會(huì)議，做一些會(huì)議記錄，會(huì)議反饋工作，了解福建一些大型的招聘會(huì)等等。
一晃，時(shí)間就到了，只是約好的一個(gè)月學(xué)習(xí)時(shí)間，很短，短得很多東西一接觸又要中斷。
太多想學(xué)的，想知道的東西都來(lái)不及學(xué)了。我想，或許，在以后的深造中，我會(huì)選擇人力資源管理來(lái)作為我的深造項(xiàng)目，因?yàn)檫@個(gè)工作開(kāi)始吸引我了。
這次時(shí)間短暫的實(shí)習(xí)，最主要的目的，我想是要讓我們?cè)谡嬲厴I(yè)出去工作前有個(gè)鍛煉，可以先體驗(yàn)一下找工作、工作中的一些事情。雖然是實(shí)習(xí)，但也是工作，這其中也涉及了一些人際關(guān)系。在一個(gè)公司中，有不同的人，他們有著不一樣的職位，不一樣的社會(huì)閱歷，不一樣的工作體會(huì)心得。在和他們的交流中，可以學(xué)到很多東西。讓自己慢慢學(xué)會(huì)怎么樣去處理這樣的復(fù)雜而又重要的人際關(guān)系。
在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己的不足之處。
一個(gè)月的實(shí)習(xí)，發(fā)現(xiàn)了自己太多的不足之處，有待改進(jìn)的地方太多了。首先：最重要的一個(gè)不足就是知識(shí)不夠，這里所說(shuō)的知識(shí)不是我們?cè)谡n堂上可以學(xué)到的，不是寫(xiě)在我們每天拿著讀著的書(shū)本上面的，而是一些社會(huì)閱歷，一些不在自己專業(yè)范圍內(nèi)的所謂的課外知識(shí)。我一直記得一位老師講過(guò)，他說(shuō)能夠把知識(shí)轉(zhuǎn)為實(shí)踐中來(lái)用的，那才是智慧。許多人可以擁有知識(shí)，但不一定是智者。這或許需要我們多成長(zhǎng)才能夠?qū)W會(huì)的。
第三個(gè)不足之處：不夠努力勤奮。在還沒(méi)去實(shí)習(xí)之前，是多么信誓旦旦告訴自己用百分百的努力去做好每件事情，不管那件事情是多么繁瑣和簡(jiǎn)單。但是事實(shí)證明，我沒(méi)做到。有時(shí)候還是想著能夠偷懶下還是很不錯(cuò)的。我想在這偷懶中，或許我錯(cuò)過(guò)了很多。
不足之處真的是不勝枚舉，在這里就主要講講我認(rèn)為的三點(diǎn)不足之處，既然認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，那么接下去該做的事情就是如何來(lái)改進(jìn)。
還有時(shí)間就是多多豐富自己的課外生活，充實(shí)自己的知識(shí)。腦袋里裝的墨水太少了，能夠走的路應(yīng)該也不會(huì)很長(zhǎng)。因此，有空時(shí)間盡量多花在一些報(bào)紙、雜志、國(guó)內(nèi)外新聞等，也可以經(jīng)常出去社會(huì)上找找合適的兼職，經(jīng)常來(lái)鍛煉下自己。
每次要提到的都是實(shí)習(xí)的時(shí)間短，雖短，啟發(fā)卻也深。
在面試中的啟發(fā)是經(jīng)驗(yàn)是那么重要，而如何去積累自己的經(jīng)驗(yàn)，那就需要每個(gè)人自己要好好把握每個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì)。
工作中的啟發(fā)是：即使再繁瑣簡(jiǎn)單的工作，交到手上，都要好好完成，爭(zhēng)取每件事情都做到自己的，那么這樣的工作才有意義，而不是時(shí)時(shí)想著如何偷工減料來(lái)逃避工作。天下的每個(gè)人都是必須靠工作來(lái)養(yǎng)活自己的，沒(méi)有人可以一輩子依靠父母朋友，所能做的是讓自己成長(zhǎng)，即使工作再累，那也是人生命不可缺少的一部分。或許，我認(rèn)為，工作這部分會(huì)是讓我們覺(jué)得什么才叫做有付出就有回報(bào)。你的一分努力就會(huì)換來(lái)一分收獲，這是我一直堅(jiān)信的!
還有就是工作中的人們并不像在學(xué)校那樣，大家都心無(wú)城府，毫無(wú)保留。或許，大家會(huì)為了一個(gè)職位的升遷而明爭(zhēng)暗斗。但，不管怎么樣，我都告訴自己記得每件事情都是問(wèn)心無(wú)愧，那自己便可以朝著自己的夢(mèng)想而一步一步努力。社會(huì)畢竟也是優(yōu)勝劣汰的。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們的一個(gè)很好的和社會(huì)接觸的中介，也是我們?cè)诓痪脤?lái)工作的跳板，它使我在實(shí)踐中了接觸了社會(huì)，了解的出校園后的社會(huì)人情冷暖，學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，在實(shí)習(xí)中我拓寬了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們步入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。啟發(fā)太多了，短短的時(shí)間，很多感概，這會(huì)是人生重要的一筆。希望這小小的一筆經(jīng)歷能夠?yàn)樽约阂院蟮墓ぷ?、學(xué)習(xí)、生活增添一些不一樣的色彩和奮斗的動(dòng)力。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇十二
根據(jù)公司統(tǒng)一布署，20xx年8月27日起進(jìn)行設(shè)備大檢修，車間按生產(chǎn)處要求提前確定檢修項(xiàng)目、人員、時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃，以確保大修工作的保質(zhì)保量完成。
為此車間各工段班組6在月就開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)，以便為大修作好充分準(zhǔn)備。7-8月車間分別多次專門召開(kāi)大修專題會(huì)，根據(jù)此次停車大修周期長(zhǎng)、項(xiàng)目多范圍廣、難度系數(shù)高、危險(xiǎn)系數(shù)大的特點(diǎn)制定了各專門的方案，組織實(shí)施。并要全車間設(shè)備管理、維修人員要作好較長(zhǎng)周期高強(qiáng)度的檢修的思想準(zhǔn)備。希望利用這次難得的機(jī)會(huì)將平時(shí)不能檢修的設(shè)備問(wèn)題給予消除處理，要求各檢修項(xiàng)目有序按進(jìn)度計(jì)劃鋪展開(kāi)。
俗話說(shuō)兵馬未動(dòng)糧草先行。為保質(zhì)保量使大修工作的順利進(jìn)行，車間在本著節(jié)約的'前提下，精心編制大修材料計(jì)劃并提交審批，在生產(chǎn)處和供應(yīng)部門及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、幫助下，各種大修材料得以及時(shí)到位，為制作件的放樣下料制作提前制作爭(zhēng)取了時(shí)間如：電除塵器至引風(fēng)機(jī)垂直煙道管更換的下料后的外協(xié)卷制、堿爐三個(gè)門的制作更換、消化器攪拌器下半軸及旋翼的更換制作等。
針對(duì)本次停車檢修特點(diǎn)，車間對(duì)檢修人員明確職責(zé)，全面抓好檢修管理，技術(shù)指導(dǎo)，安全環(huán)保檢查督促等各項(xiàng)工作，在停車前車間領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同各主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行細(xì)致周密的檢修準(zhǔn)備，并對(duì)參與檢修的人員進(jìn)行了多次安全教育，使安全檢修、安全意識(shí)深入腦髓，對(duì)檢修危險(xiǎn)系數(shù)高的項(xiàng)目，制定了專門的安全防范措施，并在整個(gè)過(guò)和中有人監(jiān)護(hù)從而杜絕了安全事故的發(fā)生；在檢修過(guò)程中車間加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，按計(jì)劃有序的推進(jìn)各項(xiàng)工作，及時(shí)消除影響檢修安全、質(zhì)量和進(jìn)度的各種障礙。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇十三
縱觀設(shè)備部全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問(wèn)題，但設(shè)備管理部門全體員工通過(guò)認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。
對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，工作總結(jié)縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決，從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對(duì)高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。及時(shí)巡線，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理制定設(shè)備保養(yǎng)，并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過(guò)變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間，保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行。
我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行；并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品，在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問(wèn)題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度出現(xiàn)了安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但還應(yīng)以預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全意識(shí)，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。
針對(duì)今年設(shè)備維修工作中的缺點(diǎn)我們將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來(lái)克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇十四
地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通，是路權(quán)專有的、無(wú)平交的。實(shí)習(xí)報(bào)告必須寫(xiě)自己的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，可參考別人的資料，但不能抄襲，一旦發(fā)現(xiàn)一律作為零分處理。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫(xiě)“地鐵設(shè)備檢修實(shí)習(xí)報(bào)告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫(xiě)文參考！
在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對(duì)bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問(wèn)時(shí)都可以通過(guò)票亭來(lái)解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對(duì)行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過(guò)車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對(duì)行車的操作。
在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對(duì)車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)管理，要對(duì)各類單據(jù)填寫(xiě)，保管，需要協(xié)助值班站長(zhǎng)管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長(zhǎng)處理緊急事務(wù)。
自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)tvm錢箱的替換取錢，最終對(duì)一天的客值工作需要填寫(xiě)收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過(guò)了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。
八月，秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候，校園的稚氣還未褪去的我，便開(kāi)始自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運(yùn)勢(shì)，元為大亨”，什么都沒(méi)有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫(huà)，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的機(jī)會(huì)。一個(gè)人或歷磨難潛伏，或遇伯樂(lè)，但最幸運(yùn)的是他還有機(jī)會(huì)，有一個(gè)實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的平臺(tái)。每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待，每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用汗水潤(rùn)澤的地方充滿感情。
八月軍營(yíng)生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國(guó)難”，秦部落百年，一直是國(guó)難中求存的百年，古老的生存法則永遠(yuǎn)不會(huì)變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承擔(dān)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人，便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨，但不可滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動(dòng)山搖。
一起上班，一起下班，一個(gè)都不能少!安全，是我們時(shí)時(shí)刻刻的工作，安全，是對(duì)他人的最大關(guān)心，也是我們工作最起碼的要求。九月份開(kāi)始認(rèn)認(rèn)真真，細(xì)微細(xì)致的學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，工作現(xiàn)場(chǎng)克服不習(xí)慣，不畏懼繁瑣，漸漸養(yǎng)成安全習(xí)慣。
唯有利劍，是你在戰(zhàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友;唯有知識(shí)、技術(shù)，是你在工作現(xiàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友。沉默潛伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車底俯伏，或車上溜爬，疑惑乎，背車靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識(shí)工程車紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持擔(dān)心自己做的還不夠，學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。
每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進(jìn)去，做最繁瑣的統(tǒng)計(jì)，做最詳盡的紀(jì)錄，希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的，一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，漸漸開(kāi)拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的準(zhǔn)備都會(huì)有不足，只有遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)候，才能檢驗(yàn)自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。
短短的一個(gè)半個(gè)月的時(shí)間，外送培訓(xùn)已全部進(jìn)行完畢，而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回歸的列車。我們激動(dòng)，我們歡呼，我們高唱，這是勝利的凱歌，因?yàn)榻?jīng)過(guò)蘇州軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的認(rèn)真授教和車站實(shí)踐跟崗，我們的學(xué)員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對(duì)我公司的建議。
蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點(diǎn)：
第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，哪些東西該做，哪些該會(huì)，哪些東西不該做，對(duì)于違反者獎(jiǎng)罰分明，公平、公正，為有效的進(jìn)行日常運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)。
第二、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長(zhǎng)，從小站到中心站，處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，每天一小題就是真實(shí)寫(xiě)照。俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識(shí)，才能更好的維護(hù)車站運(yùn)作，快捷、舒適地為乘客服務(wù)。
第三、蘇州地鐵起步早，設(shè)施設(shè)備、機(jī)車種類較齊全。在全國(guó)而言，蘇州地鐵起步早，發(fā)展經(jīng)歷了一定時(shí)間的考驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)較多，在具體車站的日常運(yùn)作中，有很多好的方法，機(jī)車的種類在全國(guó)來(lái)說(shuō)是種類和車站設(shè)備較齊全的，為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)設(shè)備保障。
一、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實(shí)景為參照的結(jié)合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點(diǎn)的東西，使我們學(xué)員不能有機(jī)的系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，還有就是有些知識(shí)點(diǎn)很籠統(tǒng)，最好能夠與實(shí)景相結(jié)合的知識(shí)點(diǎn)，概念的東西，采取實(shí)景照片與理論知識(shí)疊加提問(wèn)式授課，以增強(qiáng)學(xué)員們的記憶與理解。
二、合理的安排學(xué)員進(jìn)行bom系統(tǒng)的實(shí)踐操作?！耙话俅蔚目障耄蝗缫淮螌?shí)干”，此言甚是經(jīng)典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難扎實(shí)的掌握。望以后能夠在小站，固定式的增設(shè)幾個(gè)小時(shí)的bom系統(tǒng)的集中實(shí)操。
三、op103、op105報(bào)表的填寫(xiě)。對(duì)于報(bào)表的填寫(xiě)我深有體會(huì)，師傅說(shuō)簡(jiǎn)單，自己一看也蠻簡(jiǎn)單，大致背記了一下，但是到考試的時(shí)候，有些懵，有點(diǎn)混淆了。主要還是沒(méi)有進(jìn)行逐個(gè)事務(wù)的報(bào)表的填寫(xiě)，雖然各地的格式不一樣，但萬(wàn)變不離其宗，望加強(qiáng)一下報(bào)表的填寫(xiě)。
通過(guò)學(xué)習(xí)，為了公司今后的日益發(fā)展，下面我想對(duì)公司的作以下幾點(diǎn)小的建議：
首先，針對(duì)全國(guó)各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下。
個(gè)人建議的措施：1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報(bào)紙和電臺(tái)定期宣傳為次的模式進(jìn)行思想教育，促進(jìn)乘客自覺(jué)購(gòu)票的意識(shí)。2、建立懲罰制度，應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些，如：罰款50。還有就是落實(shí)的問(wèn)題，制度落實(shí)不到位將影響整個(gè)大局的未來(lái)發(fā)展走勢(shì)。
其次，如何維護(hù)好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè)，做好乘客的服務(wù)是無(wú)可厚非的，但是對(duì)于哪些無(wú)禮刁蠻的乘客的確會(huì)傷及我們員工安全的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會(huì)傷及員工的內(nèi)心，應(yīng)做好員工的思想安撫工作。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇十五
20xx年7月8日8：00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動(dòng)，宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20xx年度檢修工作圓滿結(jié)束，此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、東昊公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持和幫助下，在分公司全體員工及外來(lái)施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功，完成了檢修各項(xiàng)預(yù)定任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo)。
此次檢修歷時(shí)24天，經(jīng)過(guò)全體檢修人員的共同努力，克服了天氣炎熱、蚊蟲(chóng)叮咬、陰雨天氣等不利條件，圓滿的完成了檢修任務(wù)。本次檢修共計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目81項(xiàng)，實(shí)際共完成檢修項(xiàng)目88項(xiàng)，其中外委檢修項(xiàng)目37項(xiàng)，自檢項(xiàng)目42項(xiàng)，臨時(shí)增加檢修外委項(xiàng)目7項(xiàng)，未能進(jìn)行的檢修項(xiàng)目2項(xiàng)。通過(guò)檢修不但進(jìn)一步提高了輕烴生產(chǎn)能力，而且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題和安全隱患問(wèn)題。諸如：通過(guò)對(duì)塔頂水冷器和壓縮機(jī)后水冷器清洗，有效的提高了裝置冷卻能力，提高了裝置輕烴禪理；通過(guò)對(duì)空冷器加裝防塵屋，有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對(duì)空冷器的污染，提高了空冷器的使用效率；通過(guò)將輕烴罐區(qū)水包、液位計(jì)原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱，有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴(yán)重滲漏問(wèn)題；通過(guò)對(duì)輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造，將原地下電纜改為地上，避免了因冬季、春季地面凍化將地下電纜扯斷，解決了輕烴罐遠(yuǎn)程監(jiān)控突然失靈的隱患；通過(guò)對(duì)輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造，消除了對(duì)崗位人員巡檢操作時(shí)的安全隱患；通過(guò)將原輕烴脫敞開(kāi)式脫水改為密閉式脫水，消除了輕烴脫水操作時(shí)的安全隱患。
其次，為進(jìn)一步提高分公司的管理水平，加強(qiáng)分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平，檢修期間對(duì)裝置區(qū)部分彩道板進(jìn)行了平整，為一次脫水罐區(qū)域鋪設(shè)彩道板，對(duì)輕烴罐區(qū)破損地面進(jìn)行了修復(fù)，對(duì)輕烴罐區(qū)圍堰進(jìn)行修復(fù)和粉刷，修復(fù)食堂、值班室和各泵房損壞的地磚40多塊，全部更換主控室防靜電地板塊，重新為鍋爐水化驗(yàn)室鋪設(shè)瓷磚，通過(guò)以上工作使裝置區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美，進(jìn)一部提高了裝置規(guī)格化水平。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，分公司本著能自檢的項(xiàng)目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次檢修共完成自檢項(xiàng)目42項(xiàng)，完成穩(wěn)后2#泵大修，回流2#泵大修，鍋爐生水箱、軟水箱清淤，空壓機(jī)干燥器填料更換，一次脫水罐液位加遠(yuǎn)傳，冷卻塔平臺(tái)加擋水護(hù)板，制氮機(jī)室內(nèi)儀表風(fēng)管線加閥門，氮?dú)饩彌_罐出口加跨線等自檢項(xiàng)目；同時(shí)，處理滲漏點(diǎn)3個(gè)，拆裝安全閥53個(gè)，壓力表204塊，壓力變送器38塊，雙金屬溫度計(jì)53塊，流量計(jì)檢定11塊，電流檢定65塊；加拆盲板45塊，更換閥門37個(gè)，置換容器10臺(tái)，電機(jī)檢修21臺(tái)，安裝臨時(shí)配電盤(pán)1個(gè)，檢修配電盤(pán)8個(gè)，完成壓力容器檢定22臺(tái)。
從檢修后近一段時(shí)間的裝置運(yùn)行上看，此次檢修是成功的，檢修質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期的效果，裝置滲漏率明顯減少，各設(shè)備及電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，安全隱患降到最低。檢修的成功與檢修前充分準(zhǔn)備、檢修方案的合理制定以及檢修施工過(guò)程中嚴(yán)格管理、檢修過(guò)程方案的步步確認(rèn)是分不開(kāi)的。我們結(jié)合歷年檢修的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)今年裝置的檢修特點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)以下幾方面加強(qiáng)了力度。
今年檢修，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)幾次到分公司做重要指示：寧可檢修工期延誤，也不能在檢修期間發(fā)生任何事故。我們按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，將檢修期間的安全工作放到首要位置來(lái)抓，將“四有工作法”貫穿檢修始終，充分做到了檢修計(jì)劃周密、準(zhǔn)備充分，檢修方案詳實(shí)、準(zhǔn)確，檢修過(guò)程中步步有確認(rèn)、事事有人管、日日有記錄。使檢修全過(guò)程均處于受控狀態(tài)。
1、檢修計(jì)劃周密，檢修各項(xiàng)工作精心準(zhǔn)備。
為保證檢修順利進(jìn)行，檢修期間不發(fā)生任何事故，順利完成檢修任務(wù)，首先，5月初，我們就成立了檢修管理組織機(jī)構(gòu)，成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮，副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮，公司生產(chǎn)、安全部門的科室長(zhǎng)和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)7個(gè)專業(yè)組：檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組、材料組、質(zhì)量驗(yàn)收組、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組、合同核算組。為此次檢修工作的開(kāi)展提供了堅(jiān)實(shí)的組織保證。
其次，確定檢修項(xiàng)目，我們本著涉及安全生產(chǎn)問(wèn)題的項(xiàng)目一項(xiàng)不落，不必要的項(xiàng)目一項(xiàng)不上的原則對(duì)檢修項(xiàng)目嚴(yán)格審核，4月初，油氣處理分公司經(jīng)過(guò)檢修項(xiàng)目審查專業(yè)會(huì)的認(rèn)真研討，確定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃，并安排專業(yè)人員對(duì)初步確定的檢修項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化，制定項(xiàng)目施工方案，最后敲定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃。于4月份完成檢修計(jì)劃的申報(bào)、審核工作，經(jīng)過(guò)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)的審核、批準(zhǔn)，檢修項(xiàng)目全部確定。
再次，重新完善檢修期間的各項(xiàng)管理規(guī)定，我們結(jié)合“西太”管理經(jīng)驗(yàn)和本次檢修工作實(shí)際需要，重新修訂了六項(xiàng)管理規(guī)定，分別是《檢修計(jì)劃管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目實(shí)施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)定》、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等。
再次，敲定了檢修時(shí)間，考慮到各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備情況及檢修工作量情況，集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)最終確定了檢修時(shí)間為6月15～7月4日，檢修期20天。
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地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇十六
1、保質(zhì)保量完成各項(xiàng)大檢修項(xiàng)目。
從六月份開(kāi)始，氣化儀表班內(nèi)部就組織召開(kāi)了多次關(guān)于檢修的會(huì)議，詳細(xì)討論安排了檢修的工作，廣泛聽(tīng)取大家對(duì)隱患提出的整改建議，及早制定了各個(gè)區(qū)域的檢修項(xiàng)目與實(shí)施方案。在本次大檢修中，我們依照計(jì)劃完成了氣化103臺(tái)調(diào)節(jié)閥的下線送檢工作。完成了346臺(tái)變送器下線檢查與調(diào)試。完成了氣化裝置所有的儀表及調(diào)節(jié)閥的單校和聯(lián)試聯(lián)校工作。完成了氣化sis、dcs聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試工作。協(xié)助機(jī)電儀對(duì)氣化裝置的sis系統(tǒng)和dcs系統(tǒng)進(jìn)行了點(diǎn)檢，解決了i/olink通訊錯(cuò)誤等問(wèn)題和利用大檢修的機(jī)會(huì)完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外，我們又根據(jù)檢修進(jìn)度，還對(duì)未列入檢修項(xiàng)目的氣化裝置與儀表相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行了一次清掃，為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、前期人員安排較為細(xì)致周密。
在檢修前期，著重對(duì)人員進(jìn)行較為科學(xué)合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員。成立檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)檢修下設(shè)六個(gè)組。即檢修質(zhì)量和安全監(jiān)督組：負(fù)責(zé)大修、技改項(xiàng)目施工質(zhì)量把關(guān)及驗(yàn)收和安全工作落實(shí)到位。五個(gè)作業(yè)組：按照檢修和技改項(xiàng)目組織現(xiàn)場(chǎng)施工。
3、安全教育、安全防護(hù)工作到位。
在檢修前氣化儀表召開(kāi)了幾次檢修會(huì)議，每次會(huì)議都著重進(jìn)行了安全教育工作，部署或重申了安全防護(hù)的具體職責(zé)同時(shí)在每個(gè)小組安排一名安全責(zé)任人，確保檢修過(guò)程安全順利。
4、備品備件到位及時(shí)。
根據(jù)檢修項(xiàng)目所需的備品備件，我們?cè)绮贾?，早安排，及早領(lǐng)取并登記在案。如提前將氣源改造，磨煤機(jī)通訊線更換的施工方案落實(shí)、材料落實(shí)。大量?jī)x表閥門，變送器下線所需墊子、定位器、卡套接頭、氣源管等情況落實(shí)。準(zhǔn)備至少三組人員的工器具及提前準(zhǔn)備好特殊工具。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)比較大的設(shè)備，我們?cè)跈z修之前就把設(shè)備就位到班組。班組檢修人員認(rèn)真登記。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開(kāi)展提供了物質(zhì)保障。
5、檢修與現(xiàn)場(chǎng)清理同步進(jìn)行。
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次大檢修中高度重視這一現(xiàn)象，因此在氣化儀表大檢修期間，我們同步進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)清理。如儀表閥門附件下線必須標(biāo)記，捆綁，分類放好。閥門外送維修必須填好外送單并簽字確認(rèn)，確保不要漏一個(gè)螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拆卸下來(lái)的壞舊設(shè)備、螺絲、膠帶等等我們都進(jìn)行了及時(shí)的清理和規(guī)范合理堆放。
6、檢修不忘修舊利廢。
在檢修前，我們對(duì)部分還有使用價(jià)值的元件盡量的修舊利廢，拆裝組合盡量做到物盡其用，例如儀表上經(jīng)常用到的過(guò)濾減壓器、電磁閥的維修以及部分變送器拆裝組合等。
由于是這一次大檢修工作任務(wù)重、時(shí)間緊、班組外援和學(xué)員多等原因在檢修期間出現(xiàn)工具擺放不整齊不及時(shí)歸位，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)勞保著裝不太規(guī)范等現(xiàn)象。
現(xiàn)在檢修已經(jīng)結(jié)束，設(shè)備都已經(jīng)生產(chǎn)了。裝置正常生產(chǎn)過(guò)程中一定還存在大大小小的問(wèn)題還等待我們?nèi)ヌ幚恚怨ぷ鬟€沒(méi)有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續(xù)戰(zhàn)斗。
地鐵設(shè)備檢修工作總結(jié)篇十七
近日，寧國(guó)水泥廠設(shè)備主管部門組織相關(guān)部門，對(duì)一季度檢修的得與失進(jìn)行了認(rèn)真而細(xì)致的系統(tǒng)總結(jié)，與會(huì)人員從檢修準(zhǔn)備、檢修組織、過(guò)程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗(yàn)證等方面進(jìn)行了交流與研討，為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗(yàn)。
一季度，寧國(guó)水泥廠分別組織對(duì)生產(chǎn)線干法窯進(jìn)行了計(jì)劃?rùn)z修，檢修的特點(diǎn)是重大項(xiàng)目多、涉及面廣，運(yùn)行定位周期長(zhǎng)。
縱觀檢修結(jié)束大窯投運(yùn)至今，設(shè)備運(yùn)行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問(wèn)題，為保持階段性穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
一是檢修前嚴(yán)格執(zhí)行“六落實(shí)”管理要求，認(rèn)真抓好抓實(shí)檢修前的每一個(gè)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。每次檢修前，超前布置檢修各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的落實(shí)與跟蹤，要求檢修前一個(gè)月每周召開(kāi)一次檢修計(jì)劃評(píng)審及研討會(huì)，檢修前一周每天召開(kāi)一次檢修計(jì)劃評(píng)審會(huì)，逐項(xiàng)梳理檢修計(jì)劃，細(xì)化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準(zhǔn)備情況等，并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的照明、臨時(shí)用電，對(duì)雜用電和鐵殼開(kāi)關(guān)進(jìn)行梳理并安排維修、確認(rèn)，備足照明燈具及相關(guān)輔材；安排專人每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查，及時(shí)整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為現(xiàn)場(chǎng)安全用電提供了保障。
二是檢修過(guò)程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，將“檢修徹底、徹底檢修”的指導(dǎo)思想宣貫到每位員工并嚴(yán)格執(zhí)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患，為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
三是優(yōu)化工廠維修資源，最大限度滿足檢修要求。首先是對(duì)全廠維修資源統(tǒng)一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機(jī)動(dòng)處牽頭，以分廠為單位，以項(xiàng)目屬性定維修工參與人數(shù)，結(jié)合檢修時(shí)間總體安排，合理分配項(xiàng)目，做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用，便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中，專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項(xiàng)目質(zhì)量。其次是責(zé)任細(xì)化、明確細(xì)節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當(dāng)。根據(jù)檢修項(xiàng)目所需腳手架清單，由生產(chǎn)處負(fù)責(zé)腳手架搭設(shè)的工作，機(jī)動(dòng)處負(fù)責(zé)大型吊車租用協(xié)調(diào)，跟蹤核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作量，為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。
四是心系檢修、共同參與，職能部門檢修助推作用發(fā)揮明顯。由機(jī)動(dòng)處、供應(yīng)處分別組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資、停送電手續(xù)辦理、用電及檢修項(xiàng)目用料的規(guī)范性進(jìn)行專項(xiàng)檢查，規(guī)范相關(guān)程序及作業(yè)流程。由辦公室主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)供水、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協(xié)調(diào)，確保了檢修作業(yè)人員供飲水、用餐的及時(shí)性。由保衛(wèi)處負(fù)責(zé)廠區(qū)巡視，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，在檢修期間及時(shí)發(fā)現(xiàn)兩起偷盜事件并進(jìn)行了處理，確保工廠財(cái)產(chǎn)安全。由生產(chǎn)處牽頭，各單位兼職安全員參加，不斷加強(qiáng)檢修安全管理。
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