心得體會(huì)是人們對(duì)自己在某一事物中的親身實(shí)踐、感悟和思考的總結(jié)和提煉，它能夠幫助我們更好地認(rèn)識(shí)和理解自己，對(duì)于今后的行動(dòng)和決策也有一定的指導(dǎo)作用。我覺(jué)得寫(xiě)下心得體會(huì)可以讓我們更加清晰地認(rèn)識(shí)到自己在經(jīng)歷中的成長(zhǎng)和變化，同時(shí)也可以為他人提供一些啟示和借鑒。總的來(lái)說(shuō)，寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)對(duì)于個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)有著積極意義的過(guò)程。在撰寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們需要關(guān)注自己的思考過(guò)程和問(wèn)題解決的策略。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考，希望對(duì)大家有所幫助。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
第一段：介紹檢票員的工作職責(zé)和重要性（200字）。
車(chē)站是現(xiàn)代社會(huì)交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，承載著大量乘客的出行需求。而作為車(chē)站的第一道門(mén)檻，檢票員在車(chē)站運(yùn)營(yíng)中擔(dān)負(fù)著非常重要的職責(zé)。他們需要對(duì)乘客的票證進(jìn)行核驗(yàn)，確保乘客的合法身份和購(gòu)票情況，同時(shí)保持車(chē)站的秩序和安全。因此，檢票員的工作非常關(guān)鍵，他們每天與各類(lèi)乘客打交道，積累了豐富的人際交往經(jīng)驗(yàn)，也收獲了許多心得體會(huì)。
第二段：智慧和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)（200字）。
作為車(chē)站運(yùn)營(yíng)的重要一環(huán)，檢票員需要具備一定的智慧和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。智慧不僅表現(xiàn)在對(duì)各類(lèi)票證和乘車(chē)規(guī)定的熟悉，更需要在高峰期的壓力下迅速準(zhǔn)確地判斷和處理問(wèn)題，確保車(chē)站的正常運(yùn)營(yíng)。而專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)則體現(xiàn)在對(duì)乘客的禮貌和耐心。因?yàn)槊刻烀鎸?duì)的乘客千差萬(wàn)別，有些可能處于焦躁或不適狀態(tài)，但作為檢票員，要保持冷靜和友善，提供有益的服務(wù)。通過(guò)日積月累的工作實(shí)踐，檢票員積累了許多智慧和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。
第三段：感人的故事和充實(shí)的工作內(nèi)容（250字）。
在與乘客的接觸中，檢票員會(huì)遇到各種各樣的人和事，其中包含了許多感人的故事和充實(shí)的工作內(nèi)容。有一次，一位老人乘坐火車(chē)迷路了，檢票員耐心地陪伴他，幫助他及時(shí)返家；有一次，在寒冷的冬天，一位婦女帶著兩個(gè)孩子趕上了火車(chē)，但她沒(méi)有足夠的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，檢票員見(jiàn)此情景后情愿為她支付車(chē)費(fèi)。這些無(wú)私奉獻(xiàn)和助人為樂(lè)的事例，充分展示了檢票員的人文關(guān)懷和責(zé)任心。通過(guò)這些感人的故事和充實(shí)的工作內(nèi)容，檢票員得到了無(wú)窮的成就感和滿(mǎn)足感。
第四段：與乘客互動(dòng)的心得和體會(huì)（250字）。
與各類(lèi)乘客互動(dòng)是檢票員工作中的重要一部分，也是他們積累心得和體會(huì)的重要來(lái)源。與乘客的互動(dòng)中，檢票員懂得了傾聽(tīng)的重要性，并學(xué)會(huì)與乘客保持良好的溝通。無(wú)論是面對(duì)少言寡語(yǔ)的乘客還是對(duì)話過(guò)于激烈的乘客，檢票員都能夠保持冷靜和理性，妥善處理各種爭(zhēng)議和矛盾。通過(guò)與乘客的互動(dòng)，檢票員的溝通和處理問(wèn)題的能力得到了訓(xùn)練與提高，也增進(jìn)了對(duì)人性和社會(huì)的理解。
第五段：對(duì)未來(lái)發(fā)展的展望和總結(jié)（300字）。
從事檢票員這個(gè)職業(yè)的過(guò)程中，檢票員不僅積累了豐富的人際交往經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更有機(jī)會(huì)展望未來(lái)。隨著科技的發(fā)展和潮流的變遷，車(chē)站的運(yùn)營(yíng)模式也在不斷變化，檢票員也將面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。因此，一個(gè)好的檢票員不僅需要具備深厚的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，還需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)的應(yīng)用。同時(shí)，檢票員的工作離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和支持，團(tuán)隊(duì)的力量將推動(dòng)檢票員事業(yè)的更大發(fā)展。檢票員真心希望，在未來(lái)的工作中能更好地服務(wù)乘客，參與到車(chē)站的現(xiàn)代化建設(shè)中，為每一位乘客提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。
通過(guò)以上五個(gè)段落的連貫組織，對(duì)于“車(chē)站檢票員心得體會(huì)”這一主題展開(kāi)了1200字的文章。從檢票員工作的重要性、智慧和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)、感人的故事和充實(shí)的工作內(nèi)容、與乘客互動(dòng)的心得和體會(huì)，以及對(duì)未來(lái)發(fā)展的展望和總結(jié)，從不同角度介紹了檢票員的工作職責(zé)和工作中的心得體會(huì)。同時(shí)，也展現(xiàn)了檢票員這個(gè)職業(yè)的獨(dú)特魅力和價(jià)值。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
第一段：引言（120字）。
車(chē)站檢票員是火車(chē)站中的一群默默無(wú)聞的工作人員，他們?cè)谲?chē)站各個(gè)時(shí)段堅(jiān)守崗位，負(fù)責(zé)乘客的進(jìn)出站檢票工作。作為車(chē)站檢票員，我對(duì)這份工作有著深深的感悟和體會(huì)。在這篇文章中，我將與大家分享我作為一名車(chē)站檢票員的心得體會(huì)。
第二段：責(zé)任重大（240字）。
作為車(chē)站檢票員，我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)乘客的進(jìn)出站檢票工作，保障乘客的行程安全。這個(gè)崗位的責(zé)任重大，而我們必須時(shí)刻保持高度的警惕和敬業(yè)精神。每天，當(dāng)潮水般的乘客在我面前排隊(duì)等候檢票時(shí)，我一直努力笑臉相迎，盡力提供周到的服務(wù)。面對(duì)各種各樣的乘客，我學(xué)會(huì)了耐心和善意，并學(xué)會(huì)了如何處理各種突發(fā)情況。而當(dāng)我看到乘客安全出站時(shí)，我充滿(mǎn)了成就感和滿(mǎn)足感。
第三段：堅(jiān)守崗位（240字）。
車(chē)站是一個(gè)特殊的地方，人們從此處來(lái)，亦從此處走。無(wú)論是風(fēng)雨交加，還是酷暑寒冬，我們車(chē)站檢票員必須在這個(gè)崗位上堅(jiān)守。面對(duì)著行色匆匆的乘客和急切等待的家人，我感受到了自己是站在大家的出行路上，為他們提供安全保障的重要性。雖然崗位辛苦，但是我堅(jiān)信自己的工作為社會(huì)做出了一份貢獻(xiàn)。
第四段：思考與反思（240字）。
在日復(fù)一日的工作中，我開(kāi)始思考和反思自己的工作。我發(fā)現(xiàn)，作為一名車(chē)站檢票員，只有在乘客進(jìn)出站時(shí)才能與他們交流，很少有機(jī)會(huì)真正了解他們的故事。每一段短暫的對(duì)話，都只是人生中的一瞬間。然而，正是這樣的瞬間，構(gòu)成了溫暖的光環(huán)，我們短暫交融的點(diǎn)滴中營(yíng)造出人與人之間的和諧與感悟。
第五段：對(duì)未來(lái)的展望（360字）。
作為車(chē)站檢票員，我為自己能夠在這個(gè)特殊的工作崗位上為他人服務(wù)而感到驕傲。但是，我也明白要想在這個(gè)崗位上做得更好，我需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力。未來(lái)，我希望能夠更加深入地了解乘客的需求，提供更好的服務(wù)。我還希望通過(guò)自己的努力，為車(chē)站檢票工作的改進(jìn)和提高做出一份貢獻(xiàn)，讓更多人能夠感受到車(chē)站檢票員為旅程帶來(lái)的溫暖與安全。
總結(jié)：
作為一名車(chē)站檢票員，我以勇敢和堅(jiān)守的精神，履行著自己的職責(zé)和責(zé)任。這份工作給予我了很多機(jī)會(huì)去感知生活的美麗與無(wú)常，也讓我更加珍惜每一個(gè)乘客與我的相遇。未來(lái)，我將繼續(xù)努力成為一名優(yōu)秀的車(chē)站檢票員，更好地為乘客服務(wù)。通過(guò)自己的努力，我希望傳遞更多的溫暖與關(guān)愛(ài)，讓每一個(gè)人都感受到生活的美好與溫馨。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
20__年是天遂的開(kāi)局之年，更是__公司檢票班工作的開(kāi)局之年，雖成績(jī)顯著，但經(jīng)歷艱辛。首先感謝我們有好的領(lǐng)導(dǎo)，也感謝我們班所有成員的團(tuán)結(jié)互助、認(rèn)真積極的工作及各項(xiàng)付出。船的行駛在舵手，__公司檢票班在集團(tuán)公司、分公司和景區(qū)管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，開(kāi)拓出20__年度的各項(xiàng)工作：
一、日常工作，抓思想管理。
1、組織召開(kāi)班組例會(huì)25次：例會(huì)總結(jié)本周工作，聽(tīng)取員工工作情況，指出員工在工作中的不足，討論并提出改正意見(jiàn)，布置下周工作。多開(kāi)會(huì)，多總結(jié)，多指出，最后達(dá)到工作團(tuán)結(jié)一心，做好本崗位職責(zé)。
2、組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)近十期：原《員工守則》第七條至第十條內(nèi)容，主要內(nèi)容為員工儀容儀表及禮儀;《員工休假管理辦法》和《集團(tuán)公司員工勞動(dòng)紀(jì)律》，強(qiáng)化員工日常工作和休息管理;林永匡教授《21世紀(jì)旅游文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新之路》，讓員工了解什么是旅游，__旅游如何發(fā)展，及旅游發(fā)展的特色，意在增長(zhǎng)班內(nèi)員工的旅游文化知識(shí);《神秘__八大奇觀》旅游文化知識(shí)，意在強(qiáng)化我們做旅游的人了解本土文化，能夠更好的將__特色及市情介紹給游客，提高_(dá)_旅游發(fā)展的知名度;學(xué)習(xí)《開(kāi)展“平安景區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》，本班成員能夠利用一線崗位優(yōu)勢(shì)宣傳“平安景區(qū)”，與游客共同創(chuàng)建“__平安風(fēng)景區(qū)”等。
3、協(xié)調(diào)團(tuán)結(jié)互助：了解員工與員工間的關(guān)系，調(diào)節(jié)同事間的團(tuán)結(jié)互助，與“兄弟班組”和部門(mén)間的團(tuán)結(jié)互助，做到以“企業(yè)為家，分工不分家”的思想。
4、開(kāi)導(dǎo)并分擔(dān)班組成員的委屈：景區(qū)周邊環(huán)境復(fù)雜，幾乎所有檢票人員都受過(guò)至少20次以上的委屈(游客對(duì)景區(qū)門(mén)票價(jià)格的不理解，游客對(duì)工作人員的服務(wù)工作的歧視，游客故意到景區(qū)滋事，景區(qū)周邊居民以本地人為由強(qiáng)行進(jìn)入景區(qū)或強(qiáng)行帶人進(jìn)入景區(qū)，野面的、野摩的到檢票處滋事、鬧事等)，及個(gè)別員工還受到威脅或身體受到創(chuàng)傷等;勸導(dǎo)成員工作第一，個(gè)人安全更重要，千錯(cuò)萬(wàn)錯(cuò)游客“沒(méi)錯(cuò)”，我們做的是服務(wù)工作。
5、班內(nèi)軟件資料整理和建立：《景區(qū)來(lái)訪登記》、《管理部與安保部物品交接》、《崗位電話使用記錄》、公司及班內(nèi)各種工作預(yù)案、會(huì)議紀(jì)要和培訓(xùn)材料、班內(nèi)排班表、公司通報(bào)等，做到管理有理有據(jù)，檢察有條有禮。
二、團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)，促團(tuán)結(jié)協(xié)作。
1、協(xié)助安保人員補(bǔ)票：安保人員協(xié)助檢票崗位維持正常秩序，分工不分家，檢票人員協(xié)助安保人員補(bǔ)票、森林防火等，如2月份一次風(fēng)水苑補(bǔ)票720元(16個(gè)外地游客、2個(gè)老年游客)，5月份一次和尚墳補(bǔ)票240元(12個(gè)游客，5月份對(duì)外半價(jià)優(yōu)惠)等;6月份一天中午主檢票口接到索道工作人員報(bào)和尚墳處著火，檢票人員全體男同胞主動(dòng)出擊，并通知安保人員，且協(xié)助安保人員撲滅火勢(shì)等。
2、配合售票組補(bǔ)票30余萬(wàn)，景區(qū)臨時(shí)票口的設(shè)立，極大的方便了游客的購(gòu)補(bǔ)票，完善了景區(qū)的服務(wù)功能，更好的留住了游客在景區(qū)的旅游量。
3、完成全年各大國(guó)假及三大香會(huì)節(jié)的游客接待，做到了無(wú)重大事故、無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。
4、組織班內(nèi)成員參加集團(tuán)公司會(huì)議及培訓(xùn)多次，次次均為重點(diǎn)，運(yùn)用最多的是員工禮儀培訓(xùn)，和崗位游客接待中的“五聲服務(wù)”，員工受益非淺。
5、班組成功喜迎慶祝祖國(guó)__周年，以多種形式慶祝，如認(rèn)真做到本職工作，參加公司組織的觀看《建國(guó)大業(yè)》愛(ài)國(guó)主義教育等。
6、制定和運(yùn)用vip接待流程：和公司各部門(mén)密切配合，做到vip接待的順利圓滿(mǎn)，極大的樹(shù)立了旅游景區(qū)作為市委市府對(duì)外交流、宣傳的重要形象作用。
7、接待集團(tuán)公司成渝新干線團(tuán)隊(duì)90余個(gè)，本外地游客接待量3500余人。
8、順利完成市委市府創(chuàng)“國(guó)衛(wèi)”通過(guò)，接待市檢、省檢、國(guó)檢創(chuàng)衛(wèi)小組數(shù)次，為“國(guó)衛(wèi)”創(chuàng)建工作爭(zhēng)分，并爭(zhēng)得榮譽(yù)。
三、游客接待，創(chuàng)四項(xiàng)“之最”
2、預(yù)計(jì)__年全年檢票額近400萬(wàn)，是靈泉景區(qū)(__)歷史門(mén)票銷(xiāo)售額之最;。
四、兩項(xiàng)正在完成的工作。
1、“平安景區(qū)”創(chuàng)建：班內(nèi)成員大力宣傳、多角度完善，如森林防火、高香鞭炮禁入、景區(qū)內(nèi)環(huán)線車(chē)輛不能下山等，和游客協(xié)調(diào)溝通，做到景區(qū)與游客共建。
2、配合市委市府創(chuàng)“全國(guó)綠化模范城市”：做到班內(nèi)應(yīng)盡的宣傳、接待。
五、對(duì)景區(qū)發(fā)展提出兩項(xiàng)建議。
1、靈泉湖水上升降舞臺(tái)運(yùn)用：邀請(qǐng)社區(qū)老年娛樂(lè)隊(duì)，每周(周末)游客量最多的日子，進(jìn)行數(shù)小時(shí)的文娛表演，公司可以提供一定資金的有償費(fèi)用，以增強(qiáng)老年游客在景區(qū)的停留時(shí)間。
2、公司可以增加一定數(shù)量的娛樂(lè)性項(xiàng)目，以滿(mǎn)足中、青、少游客層的消費(fèi)需要。景區(qū)現(xiàn)有風(fēng)水苑處空地一塊。
成績(jī)是班內(nèi)每位成員的，也與公司上下左右部門(mén)同事的。讓萬(wàn)佛供出去，讓靈芝立起來(lái)，讓三朝中的“九帝”站在廣德，皇家禪林、民間最早的觀音道場(chǎng)、觀音文化之鄉(xiāng)的“觀音品牌”永芳。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
暑假里利用空閑時(shí)間，我到江蘇省如皋市長(zhǎng)途汽車(chē)站參加社會(huì)實(shí)踐。作為一名檢票員，我每天工作首先要在班車(chē)到達(dá)時(shí)通知各位旅客準(zhǔn)備檢票上車(chē)，接著在進(jìn)站口進(jìn)行檢票后，統(tǒng)計(jì)核對(duì)好每個(gè)班次的人數(shù)，然后在發(fā)車(chē)之前對(duì)已經(jīng)入座的乘客進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的行程說(shuō)明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品，最后要代表車(chē)站送上我們最真摯的祝福：祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復(fù)著一樣的事情，但在這一個(gè)月的工作中，我的確學(xué)習(xí)到很多很多。
雖然這次的社會(huì)實(shí)踐只是一些很簡(jiǎn)單的工作。但經(jīng)過(guò)了這次活動(dòng)我才知道，在現(xiàn)實(shí)生活中，有很多具體的問(wèn)題需要我們?nèi)ッ鎸?duì)，需要我們?nèi)ヌ幚?。這些問(wèn)題，其實(shí)也就是我們生活中常常遇到的問(wèn)題。只是，以前在家里，在學(xué)校，這些問(wèn)題有父母，有老師去幫我們處理。而通過(guò)這次的社會(huì)實(shí)踐，我知道了。在現(xiàn)實(shí)生活中我們要做的事情，不僅僅是我們能不能做這份工作，更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來(lái)面對(duì)這份工作。
在實(shí)踐過(guò)程中遇到了許多的困難，但高興的是我能一一挺過(guò)來(lái)了，遇到的障礙我也能獨(dú)自去解決了，這的確是意見(jiàn)值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”所以我想這次的經(jīng)歷正是我的財(cái)富，在以后的人生路上會(huì)一直受益。經(jīng)過(guò)實(shí)踐鍛煉后我的個(gè)人素質(zhì)、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進(jìn)步，真正達(dá)到了社會(huì)實(shí)踐的目的。如果以后還有這樣的實(shí)踐活動(dòng)，我會(huì)義不容辭的參加，當(dāng)然前提是我沒(méi)有忙其他重要的事情。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
作為客運(yùn)檢票員已有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我一直堅(jiān)守在車(chē)站的一方，親身經(jīng)歷了無(wú)數(shù)出行的旅客和他們各自的故事。在這個(gè)職位上，我不僅僅是檢票員，更是旅客們趕路時(shí)的向?qū)Ш蛢A訴者。多年來(lái)，我從這個(gè)角度看待這份工作，結(jié)合自己的親身經(jīng)歷和感受，總結(jié)了一些心得體會(huì)。
第二段：對(duì)待旅客的態(tài)度。
作為客運(yùn)檢票員，最重要的就是要有耐心和善意。無(wú)論是忙碌的早晨還是疲憊的深夜，我們都要以微笑和溫暖的眼神來(lái)對(duì)待每一位旅客。他們中有些人可能只是過(guò)路客，但他們都需要我們的關(guān)注和照顧。在不久的將來(lái)，我們或許會(huì)忘記這些面孔，但旅客們會(huì)將我們的友好態(tài)度深深地刻在心中。
第三段：溝通能力的重要性。
在與旅客接觸的過(guò)程中，良好的溝通能力是必不可少的。有些旅客可能來(lái)自不同地區(qū)，他們可能會(huì)使用不同的方言或口音，有時(shí)候我們可能會(huì)因?yàn)闆](méi)有理解對(duì)方的意思而導(dǎo)致誤解。因此，我們需要不斷提升自己的聽(tīng)力和口語(yǔ)能力，以便更好地與旅客進(jìn)行交流。只有通過(guò)良好的溝通才能得到旅客的信任和配合，為他們提供更好的服務(wù)。
第四段：應(yīng)對(duì)困難的能力。
在執(zhí)勤過(guò)程中，客運(yùn)檢票員經(jīng)常會(huì)面臨一些困擾和挑戰(zhàn)。有時(shí)候，旅客可能會(huì)遇到延誤或取消的現(xiàn)象，他們可能會(huì)情緒激動(dòng)，或者對(duì)我們產(chǎn)生不滿(mǎn)。在這種情況下，我們需要保持冷靜和理智，以最快的速度解決問(wèn)題，并通過(guò)耐心的解釋來(lái)緩解旅客的不滿(mǎn)。我們要保持從容和友善的態(tài)度，無(wú)論遇到什么困難，都能夠妥善應(yīng)對(duì)。
第五段：心得總結(jié)。
作為一名客運(yùn)檢票員，我深深地理解了責(zé)任和使命感。我們的工作雖然并不光鮮，但我們的職責(zé)卻是很重大的。只有我們的精心工作，才能保證旅客的安全和順利出行。在這個(gè)職業(yè)中，我們要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，提升自己的技能和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。只有做到這些，才能為旅客提供更好的服務(wù)、創(chuàng)造更好的旅行體驗(yàn)。
結(jié)尾：回顧與展望。
多年來(lái)，我經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的喜怒哀樂(lè)，體會(huì)到了客運(yùn)檢票員這個(gè)職位的偉大之處。每一次旅客的微笑和對(duì)我們的贊美，都給予了我最大的滿(mǎn)足感?；仡欉^(guò)去，我為自己選擇了這個(gè)職業(yè)而感到驕傲。展望未來(lái)，我希望自己能夠不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，為旅客們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
第一段：引言（100字）。
客運(yùn)檢票員是公共交通領(lǐng)域中不可或缺的一部分，他們的工作不僅僅是檢票，更是擔(dān)負(fù)著維護(hù)乘車(chē)秩序、保障乘客安全的重要責(zé)任。作為一名客運(yùn)檢票員，我深感這份工作的重要性和意義，從中汲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：工作中的挑戰(zhàn)（300字）。
在客運(yùn)檢票員的工作中，他們常常面臨各種挑戰(zhàn)，例如應(yīng)對(duì)涉及各個(gè)層面的乘客問(wèn)題，疏導(dǎo)人流擁堵，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件等。在這些挑戰(zhàn)中，我深刻認(rèn)識(shí)到溝通的重要性。通過(guò)積極主動(dòng)的溝通，我能夠更好地了解乘客需求和訴求，并及時(shí)解決問(wèn)題，避免事態(tài)升級(jí)。同時(shí)，靈活應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況也是非常重要的。只有在不斷練習(xí)與經(jīng)驗(yàn)積累中，才能更好地應(yīng)對(duì)各類(lèi)情況。
第三段：提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)（300字）。
作為一名客運(yùn)檢票員，不僅需要熟悉票務(wù)業(yè)務(wù)，還需要具備一定的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。我意識(shí)到，只有不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，才能更好地為乘客提供服務(wù)。因此，我努力擴(kuò)充自己的知識(shí)面，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，了解相關(guān)政策和法規(guī)等。此外，始終保持良好的工作態(tài)度和客戶(hù)服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)幫助需要幫助的乘客，以及處理各類(lèi)投訴和糾紛，也是提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的重要方面。
第四段：培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作（300字）。
客運(yùn)檢票員的工作通常是集體協(xié)作完成的，因此培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神也是至關(guān)重要的。在團(tuán)隊(duì)中，我不僅要積極向?qū)熣?qǐng)教，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧，還要與同事互相幫助、互相配合，共同應(yīng)對(duì)工作中遇到的困難和挑戰(zhàn)。對(duì)于團(tuán)隊(duì)合作，我也深刻體會(huì)到它的重要性。只有在一個(gè)和諧、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)中，我們才能共同進(jìn)步，更好地完成工作任務(wù)。
第五段：總結(jié)（200字）。
客運(yùn)檢票員這份工作不僅僅是一種職業(yè)，更是一個(gè)責(zé)任和使命。通過(guò)這份工作，我不斷提升我的工作能力和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)了溝通、應(yīng)變、團(tuán)隊(duì)合作等多方面的能力。同時(shí)，我也深刻認(rèn)識(shí)到作為一名客運(yùn)檢票員，我們需要具備高度的責(zé)任心和服務(wù)意識(shí)，為乘客提供最好的服務(wù)。我相信，在不斷錘煉自己、與團(tuán)隊(duì)共同努力的過(guò)程中，我會(huì)變得更加優(yōu)秀，更好地履行自己的職責(zé)。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
總結(jié)一下這次的感悟主要有以下幾點(diǎn)：
一、要學(xué)會(huì)分工合作。
檢票口每到有一班車(chē)開(kāi)始檢票，人流量就會(huì)變得很大，場(chǎng)面也會(huì)稍顯混亂。總共有十多個(gè)檢票口，如果全靠一個(gè)人來(lái)維持秩序和幫助通過(guò)，顯然是不可能，因?yàn)樵谌巳褐?，移?dòng)都很困難。我們四個(gè)人為一小組，就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。我們四個(gè)人兩東兩西，每到檢票的時(shí)候，只要負(fù)責(zé)看好五六個(gè)檢票口就行了，工作量減少了很多，社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《高鐵檢票口暑假社會(huì)實(shí)踐個(gè)人總結(jié)》。而我們每邊的兩個(gè)人，也有分工，一個(gè)人負(fù)責(zé)維持秩序，一個(gè)人負(fù)責(zé)指導(dǎo)乘客，這樣人群就看上去井然有序些了。
如果我們那時(shí)候四個(gè)人都聚在一起，哪邊有事就一起往哪邊去，那肯定是不但沒(méi)有起到維持秩序的效果，而且還會(huì)變得更亂罷了。所以，經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，我知道了，分工合作是十分重要的，對(duì)以后的工作生活中也十分有幫助。分工合作不僅能提高效率，還能增加隊(duì)員之間的默契和團(tuán)結(jié)，是一件有利而無(wú)害的事情。
但是分工合作也不代表完全依賴(lài)partners，也要有自己的想法，這樣遇到什么事情，每個(gè)人把自己的想法說(shuō)出來(lái)，再一起進(jìn)行討論，這樣比較容易找到最合適的處理問(wèn)題的方法。
二、做事要冷靜、有條理。
每個(gè)乘客在檢票口都有一種心理，就是能越快通過(guò)檢票口越好。在這種心理的驅(qū)使下，人們的行動(dòng)也會(huì)變得急急忙忙，所以一不小心就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。而我們是幫助乘客解決問(wèn)題的，所以我們一定不能和乘客一樣慌慌張張。這就要求我們要冷靜有條理。
一般檢票口最常出現(xiàn)的問(wèn)題是票插不進(jìn)檢票機(jī)，遇到這個(gè)問(wèn)題多了，我們就總結(jié)出了這個(gè)問(wèn)題發(fā)生的各種原因，然后一一嘗試解決。首先，先要看乘客的行李或者身體部位有沒(méi)有越過(guò)紅外線感應(yīng)線。然后，在看乘客的票有沒(méi)有問(wèn)題，主要問(wèn)題有：不是對(duì)應(yīng)車(chē)次，不是機(jī)檢票等。最后，在觀察檢票機(jī)狀態(tài)，是否出現(xiàn)故障。進(jìn)過(guò)這一系列的步驟，一般都能很好的解決問(wèn)題。這就是做事有條理的好處，也能讓乘客焦慮的心態(tài)平穩(wěn)下來(lái)。如果我們沒(méi)有條理的話，小則影響現(xiàn)場(chǎng)秩序，出現(xiàn)混亂，大則耽誤乘客上車(chē)，這就比較嚴(yán)重了，會(huì)影響到火車(chē)站的形象。
三、自身水平很重要。
在指導(dǎo)別人的時(shí)候如果連自己對(duì)檢票機(jī)都不是很熟悉的話，是肯定會(huì)出丑的。所以一定要讓自己能有去幫助別人的能力。
在服務(wù)的過(guò)程中，最讓我記憶深刻的是幫助了一位外國(guó)友人。在我與外國(guó)友人交流的時(shí)候，明顯感覺(jué)自己的英語(yǔ)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，很多時(shí)候雖然聽(tīng)懂了對(duì)方的提問(wèn)，但是自己該如何回答卻要在心中默默組織語(yǔ)句，交流不是很流暢。最后在口語(yǔ)和肢體語(yǔ)言的雙重語(yǔ)言下總算才幫外國(guó)友人解決了問(wèn)題，這也要?dú)w因于外國(guó)有人的理解能力強(qiáng)。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
第一段：概述客運(yùn)檢票員的工作背景和重要性（300字）。
客運(yùn)檢票員是客運(yùn)行業(yè)中的重要一環(huán)，負(fù)責(zé)檢票工作，確保乘客乘坐的合法性和安全性。他們需要具備良好的服務(wù)意識(shí)、溝通技巧和解決問(wèn)題的能力。客運(yùn)檢票員的工作環(huán)境多變，常常面對(duì)各種挑戰(zhàn)，但也因此積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得。以下將從不同的角度分享客運(yùn)檢票員的心得體會(huì)。
乘客服務(wù)是客運(yùn)檢票員最重要的工作之一，良好的服務(wù)能夠提升乘客的滿(mǎn)意度。在與乘客接觸的過(guò)程中，我漸漸體會(huì)到了耐心和細(xì)心的重要性。有時(shí)候乘客會(huì)對(duì)行程信息或者票務(wù)出現(xiàn)疑問(wèn)，作為檢票員需要及時(shí)準(zhǔn)確地解答，讓乘客心里有底。我還學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)乘客的需求和意見(jiàn)，通過(guò)與乘客的交流，我能更好地了解他們的需求，并且反饋給相關(guān)部門(mén)進(jìn)行改進(jìn)。
第三段：對(duì)安全管理的心得體會(huì)（300字）。
安全管理是客運(yùn)行業(yè)最重要的工作之一。作為客運(yùn)檢票員，我們要時(shí)刻警惕潛在的安全隱患，并采取相應(yīng)的措施。我發(fā)現(xiàn)定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和演練是非常有效的，通過(guò)提高安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力，能夠保障乘客的出行安全。此外，我還發(fā)現(xiàn)與其他部門(mén)的緊密合作也是確保安全的關(guān)鍵。只有各個(gè)環(huán)節(jié)和部門(mén)緊密配合，才能夠?qū)崿F(xiàn)客運(yùn)的安全管理。
第四段：對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的心得體會(huì)（200字）。
客運(yùn)檢票員的工作需要與其他職能部門(mén)緊密合作，如調(diào)度、車(chē)輛保養(yǎng)等。在工作中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有心往一處想，力往一處使，才能夠更好地完成工作目標(biāo)。大家要相互協(xié)作，相互支持，充分發(fā)揮個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)客運(yùn)工作的高效運(yùn)行。
第五段：對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)的心得體會(huì)（200字）。
在這個(gè)工作崗位上，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還得到了自我成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。工作中的各種挑戰(zhàn)和困難讓我不斷地克服自己，培養(yǎng)了我堅(jiān)韌的意志和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)與乘客的互動(dòng)，我變得更加開(kāi)朗和善于與人交流。我還學(xué)會(huì)了如何平衡工作與生活，盡量保持身心健康。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將成為我未來(lái)職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。
總結(jié)起來(lái)，作為客運(yùn)檢票員，我通過(guò)與乘客的互動(dòng)、保障安全、團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人成長(zhǎng)，獲得了豐富的心得體會(huì)。這些經(jīng)驗(yàn)將在我職業(yè)生涯中起到積極的促進(jìn)作用，讓我不斷進(jìn)步，成為一名更加專(zhuān)業(yè)和優(yōu)秀的員工。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
作為一名高鐵檢票員實(shí)訓(xùn)生，我度過(guò)了一個(gè)充實(shí)而難忘的夏天。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)高鐵行業(yè)有了更深入的了解，并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。下面，我將從自我認(rèn)知、團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任感、適應(yīng)力和服務(wù)意識(shí)五個(gè)方面，分享我在實(shí)訓(xùn)中的得與失。
首先，實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)自我認(rèn)知有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我意識(shí)到自己身上還存在著很多不足之處，例如溝通技巧和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。通過(guò)與導(dǎo)師的互動(dòng)和同伴的交流，我學(xué)會(huì)了如何主動(dòng)與乘客進(jìn)行有效的溝通，尤其是在沖突和爭(zhēng)議時(shí)更加冷靜和理智地應(yīng)對(duì)。此外，我也發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢(shì)，例如觀察力和細(xì)心程度，這些優(yōu)點(diǎn)使我能夠更好地完成檢票任務(wù)。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)訓(xùn)中的一大亮點(diǎn)。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我們必須互相配合、互相信任和互相支持，才能完成每天繁忙的工作。在檢票實(shí)訓(xùn)中，我經(jīng)常要與其他檢票員一起合作，例如排隊(duì)引導(dǎo)和車(chē)票驗(yàn)真。通過(guò)與同伴的合作，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和觀點(diǎn)。每一個(gè)人都有自己獨(dú)特的技能和經(jīng)驗(yàn)，只有通過(guò)互相合作，我們才能更好地完成工作。
第三，責(zé)任感是成為一名合格高鐵檢票員的基本素質(zhì)之一。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到責(zé)任的重要性。檢票員的工作涉及到數(shù)千名乘客的安全與福祉，任何一點(diǎn)疏忽都可能造成嚴(yán)重的后果。因此，每一天的工作都需要我時(shí)刻保持高度的警覺(jué)，并對(duì)自己的每一個(gè)行動(dòng)負(fù)責(zé)。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何妥善處理和解決各種突發(fā)事件，例如乘客的疾病或緊急情況。通過(guò)這些經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名高鐵檢票員所承擔(dān)的責(zé)任是非常重大的。
第四，適應(yīng)力是實(shí)訓(xùn)中不可或缺的能力。高鐵行業(yè)是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和變化的行業(yè)，需要我們快速適應(yīng)各種情況和環(huán)境。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我經(jīng)常要面對(duì)各種突發(fā)情況，例如天氣惡劣、車(chē)票更新、車(chē)次調(diào)整等，這些情況都要求我能夠快速并靈活地做出反應(yīng)。通過(guò)實(shí)踐，我的適應(yīng)能力得到了極大的提高，并且我也更加勇敢地面對(duì)未知的挑戰(zhàn)。
最后，服務(wù)意識(shí)是一名高鐵檢票員必備的素質(zhì)。我們的工作不僅僅是檢票，更重要的是為乘客提供舒適和安全的旅行體驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何主動(dòng)向乘客提供幫助和指導(dǎo)，并在乘客遇到問(wèn)題時(shí)及時(shí)解決。我始終保持微笑，主動(dòng)熱情地對(duì)待每一位乘客，并盡力滿(mǎn)足他們的需求。通過(guò)這些努力，我發(fā)現(xiàn)只要提供真誠(chéng)的服務(wù)，就能夠換來(lái)乘客的滿(mǎn)意和口碑的傳播。
總結(jié)起來(lái)，通過(guò)高鐵檢票員實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，更重要的是獲得了全新的人生體驗(yàn)和成長(zhǎng)。我學(xué)會(huì)了自我認(rèn)知、團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任感、適應(yīng)力和服務(wù)意識(shí)，并且在實(shí)踐中不斷提升自己。這段實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響，使我能夠更好地適應(yīng)高鐵行業(yè)的發(fā)展和變化，并為乘客提供更好的服務(wù)。感謝實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，我將繼續(xù)努力成長(zhǎng)，成為一名優(yōu)秀的高鐵檢票員。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
近年來(lái)，我國(guó)高鐵發(fā)展迅猛，高鐵檢票員作為保障高鐵安全和順暢運(yùn)行的重要一環(huán)，承擔(dān)著重要的工作任務(wù)。為了提高高鐵檢票員的綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，我校特開(kāi)設(shè)了高鐵檢票員實(shí)訓(xùn)課程。在參加實(shí)訓(xùn)的一個(gè)學(xué)期中，我親身經(jīng)歷了高鐵檢票員的日常工作，受益匪淺，下面將就實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)做一闡述。
首先，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻認(rèn)識(shí)到高鐵檢票員是高鐵安全運(yùn)營(yíng)的重要一環(huán)。實(shí)訓(xùn)中，我們對(duì)高鐵安全規(guī)程、應(yīng)急處理等方面進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí)，并在實(shí)際操作中學(xué)以致用。通過(guò)實(shí)際操作，我意識(shí)到只有認(rèn)真細(xì)致地檢票工作，才能確保旅客的出行安全和順利。尤其是在高峰時(shí)段，旅客數(shù)量眾多，工作壓力很大，要想保證高鐵的準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，每位檢票員都必須做好自己的本職工作，不僅要快速、準(zhǔn)確地檢票，還要及時(shí)協(xié)助旅客解決問(wèn)題。因此，高鐵檢票員的精細(xì)和耐心是至關(guān)重要的。
其次，高鐵檢票員的服務(wù)意識(shí)是至關(guān)重要的。實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于客戶(hù)服務(wù)的知識(shí)和技巧，如微笑服務(wù)、禮貌用語(yǔ)等。在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)這些服務(wù)技巧能夠有效改善與旅客的溝通和交流，增加旅客的滿(mǎn)意度。特別是遇到老人、孕婦、兒童等弱勢(shì)群體時(shí)，我們更要傾聽(tīng)他們的需求，提供更多的幫助。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我明白了高鐵檢票員不僅僅是一位工作人員，更是服務(wù)者，我們的服務(wù)要體現(xiàn)出人文關(guān)懷。
同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我也深入體驗(yàn)到高鐵檢票員的工作要求高。在實(shí)操環(huán)節(jié)，我們需要具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，如迅速辨別車(chē)票真?zhèn)?、熟悉?chē)票的區(qū)域劃分等。這對(duì)于我們的學(xué)習(xí)和備考是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。課堂上，我們還學(xué)習(xí)了高鐵知識(shí)、旅客行為心理學(xué)等相關(guān)課程，豐富了自己的知識(shí)儲(chǔ)備。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我意識(shí)到高鐵檢票員不僅要有一定的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，還要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。
此外，實(shí)訓(xùn)中，我還明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在高鐵檢票員的工作中，團(tuán)隊(duì)合作是非常必要的，特別是在旅客眾多的情況下，缺乏團(tuán)隊(duì)合作將會(huì)給工作帶來(lái)很大的困難。我們需要互相配合、共同協(xié)作，才能順利完成工作任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中，我們組成小組，通過(guò)互相配合完成每個(gè)環(huán)節(jié)的工作，遇到問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行溝通解決，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)和能力。
最后，在這個(gè)實(shí)訓(xùn)周期中，我收獲頗多，不僅是對(duì)高鐵檢票員工作有了更深的了解，更重要的是提高了自己的綜合素質(zhì)和人際交往能力。我意識(shí)到作為一名高鐵檢票員，不僅需要具備一定的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，更要具備良好的服務(wù)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作能力。今后，我將更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己的綜合素質(zhì)，爭(zhēng)取成為一名優(yōu)秀的高鐵檢票員。
綜上所述，高鐵檢票員實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)了很大的收獲。通過(guò)實(shí)際操作，我認(rèn)識(shí)到高鐵檢票員的重要性，加深了服務(wù)意識(shí)，提高了專(zhuān)業(yè)技能，并鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作能力。這次實(shí)訓(xùn)給了我寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，也為我今后的就業(yè)和發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，在未來(lái)的工作中，我將能夠更好地履行職責(zé)，為高鐵的安全和順暢運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間馬年就快過(guò)去了，還記得剛來(lái)總站時(shí)被劉科長(zhǎng)從張站辦公室領(lǐng)到客運(yùn)室的情景似乎就發(fā)生在昨天，在工作這不到半年的時(shí)間里，我感受頗多，收獲也頗多。從幾乎沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新手，到現(xiàn)在基本能獨(dú)立地完成一項(xiàng)工作。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。我在這里開(kāi)始成長(zhǎng)，我在這里學(xué)會(huì)感恩，我也這里慢慢走向成熟與自信。當(dāng)然這里也有許多值得我繼續(xù)學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力與完善的地方，一步一個(gè)腳印地去落實(shí)去執(zhí)行。
在這里沒(méi)有了學(xué)校里松散的制度，更沒(méi)有了所謂的為所欲為，這里有的是鐵一般的制度，軍隊(duì)般的紀(jì)律，時(shí)時(shí)刻刻提醒著自己要嚴(yán)格要求。正如張站提出的“十字方針”這短短的五個(gè)詞不是單純的簡(jiǎn)單排列，其中的含義一環(huán)扣一環(huán)。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)任務(wù)時(shí)首先要服從于然后執(zhí)行乎。執(zhí)行力就像指揮家手中的指揮棒一樣，每一個(gè)音符都要準(zhǔn)確無(wú)誤地演奏出來(lái)，一首歌之所以美妙是因?yàn)橐魳?lè)家們精準(zhǔn)的執(zhí)行。工作也是于此，一件工作的完成也是靠大家一步一步執(zhí)行到位才完美的。
在工作方面，從剛開(kāi)始的什么不懂到現(xiàn)在自己也可以獨(dú)當(dāng)一面，除了自己踏實(shí)的學(xué)習(xí)還有師傅和大家對(duì)我的幫助。雖然在工作中自己也犯過(guò)大錯(cuò)誤比如發(fā)錯(cuò)聯(lián)，丟失記錄單，甚至是人單不符出站。剛開(kāi)始自己也有過(guò)抱怨和不甘，為什么每次犯錯(cuò)都是大的錯(cuò)誤呢？其實(shí)就是自己心里浮躁，業(yè)務(wù)不夠扎實(shí)，心態(tài)調(diào)節(jié)不夠迅速，導(dǎo)致錯(cuò)誤一環(huán)接一環(huán)。但是我很感謝我犯的每一次錯(cuò)誤，因?yàn)樗屛抑牢夷睦镞€有不足，哪里還有改進(jìn)，工作環(huán)節(jié)哪里還需要細(xì)化，不斷地給我警示，在犯錯(cuò)與改正中完善工作流程，讓我走的更穩(wěn)走的更遠(yuǎn)。
再舉一反三的學(xué)習(xí)上自己也向周?chē)耐聦W(xué)習(xí)，比如剛開(kāi)始的時(shí)候有的車(chē)輛因?yàn)樘幚韱?wèn)題無(wú)法按時(shí)到位，旅客詢(xún)問(wèn)車(chē)為什么還不來(lái)時(shí)，自己就特別實(shí)在的說(shuō)：“車(chē)正在處理問(wèn)題呢，稍等一下?！甭每陀謺?huì)問(wèn)：“處理什么問(wèn)題，這車(chē)不安全嗎？”繞著繞著就把自己繞進(jìn)去了，反而越解釋越亂。通過(guò)一段時(shí)間的觀察，發(fā)現(xiàn)同樣的問(wèn)題同事們解釋的都很通俗，自己也總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)來(lái)。當(dāng)有旅客再問(wèn)時(shí)，我會(huì)說(shuō)：“車(chē)正在報(bào)班呢，人比較多一會(huì)就來(lái)，別急”再或者說(shuō)：“車(chē)去刷車(chē)去了”等，這樣的解釋旅客聽(tīng)著也明白，自己也減少解釋工作。
在學(xué)習(xí)了張站提出的“整、學(xué)、變、升”后我也結(jié)合自己的工作做出了改善。
（1）“整”整理整頓。每月整理出我們宣傳報(bào)道組新的計(jì)劃以及對(duì)博客的內(nèi)容的整理，配合禮儀小組的需要對(duì)科室展報(bào)以及科室活動(dòng)進(jìn)行新的調(diào)整?！罢鳖D自己工作的方式方法。記得有一次一位乘務(wù)員在車(chē)后面吸煙被我看見(jiàn)，本著“首違免責(zé)”我拿著違規(guī)表讓他簽字給予警告，他卻說(shuō)自己不會(huì)寫(xiě)字態(tài)度特別橫。當(dāng)時(shí)我就被他堵的一句話都說(shuō)不出，恰好科長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)檢查，聽(tīng)到后說(shuō)：“不會(huì)寫(xiě)字沒(méi)關(guān)系，摁手印總會(huì)吧?！辈槐安豢汉苁枪?。自己也是默默的在學(xué)習(xí)，在出站口時(shí)有的車(chē)安全帶不系，自己處理時(shí)也臨危不懼，按照規(guī)章制度來(lái)。
（2）“學(xué)”增加自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。以前自己也在出站口待過(guò)但是像開(kāi)貨運(yùn)單，開(kāi)暫扣單都是老員工幫著開(kāi)，尤其是貨運(yùn)單自己幾乎沒(méi)有開(kāi)過(guò)。當(dāng)真的輪到自己開(kāi)單子就抓瞎了?；貋?lái)后不停地問(wèn)老員工怎么開(kāi)貨單，怎么寫(xiě)，自己現(xiàn)在開(kāi)各種單據(jù)都不成問(wèn)題，學(xué)到了很多自己以前忽略的東西。
（3）“變“心態(tài)的改變，方式的改變。以前工作上遇到問(wèn)題好著急，一著急就容易出錯(cuò)。現(xiàn)在自己更多的是能夠淡定的處理問(wèn)題，不再浮躁。在工作中也有計(jì)劃的做出安排，不要把事情集中在一個(gè)時(shí)間段完成，保質(zhì)保量。
（4）“升”提升自己綜合素質(zhì)?！兜茏右?guī)》的學(xué)習(xí)與理解讓我們每個(gè)人在思想上都有了很大的提升。工作覺(jué)悟上，思想行動(dòng)上都再按照《弟子規(guī)》中所講要求自己。除了學(xué)習(xí)《弟子規(guī)》也要多學(xué)習(xí)其他的書(shū)籍例如說(shuō)《正能量》，讓自己時(shí)刻充滿(mǎn)陽(yáng)光的能量?！鞍岩巫颖充彽簟边@個(gè)小故事我學(xué)到兩點(diǎn)啟示：
（1）“鋸掉”科長(zhǎng)和師傅對(duì)我們的庇護(hù)。每次工作上出現(xiàn)問(wèn)題自己第一反應(yīng)都是找科長(zhǎng)，找?guī)煾祹兔μ幚?，一?lái)二去在處理問(wèn)題的能力上沒(méi)有一點(diǎn)提升。要學(xué)著走出“溫室”自己成長(zhǎng)，試著去解決問(wèn)題當(dāng)解決不了時(shí)再找科長(zhǎng)，這樣自己也能得到鍛煉?？咳瞬蝗缈考?，別人的幫助總是一時(shí)的，自己的力量才是永久的。
（2）椅子之所以舒服是因?yàn)橛幸巫颖车闹?，一坐下就?xí)慣性的倚著它。就像出站口一樣，在出站口有三把椅子有椅背，兩把椅子沒(méi)有椅背。當(dāng)你坐在沒(méi)有椅背的椅子上看到來(lái)車(chē)時(shí)，你會(huì)迅速的站去來(lái)去查車(chē)，而你坐在有椅背的椅子上時(shí)，即便也起身查車(chē)，但是需要起身的時(shí)間和身體的適應(yīng)都需要一段時(shí)間，會(huì)減輕效率“輸在起跑線上”，安逸只會(huì)是人墮落，懶散。
在十月份自己很榮幸能夠被領(lǐng)導(dǎo)安排去一科幫忙學(xué)習(xí)，謝謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的信任。這一科的整整一個(gè)月自己學(xué)到了多了，也收獲了很多。每個(gè)科室都有自己的不同的風(fēng)格，在一科最大的收獲是學(xué)會(huì)了站在不同的角度去看待問(wèn)題。當(dāng)自己在二科時(shí)每天都面對(duì)著自己的同事，大家太過(guò)于熟悉，很多問(wèn)題發(fā)現(xiàn)不了。當(dāng)我從一科的角度再去看我們自己科室時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)一科在細(xì)節(jié)方面做得更加到位，比如說(shuō)對(duì)講機(jī)的擺放等。娜姐的辯證法思想也讓我印象深刻，每件事都有它辯證的一面，當(dāng)問(wèn)題發(fā)生時(shí)不要以偏概全要辯證的去看待，辯證的去處理。除了在工作上收獲，還收獲了大家對(duì)我的關(guān)心。沒(méi)去一科之前大家見(jiàn)面只是單純的笑一笑，沒(méi)有過(guò)的交流。在這短短的一個(gè)月大家熱心的幫助我，真誠(chéng)的對(duì)待我，當(dāng)我離開(kāi)一科時(shí)娜姐也是帶著大家來(lái)給我“送行”為我鼓掌。
也恰恰是因?yàn)樽约涸谝豢拼袅艘粋€(gè)月，讓我更加發(fā)現(xiàn)我們二科的可愛(ài)和可親，每次見(jiàn)面大家都問(wèn)我什么時(shí)候回來(lái)，怎么樣等，科長(zhǎng)更是每次見(jiàn)到我都說(shuō)“好好在一科幫忙，一定會(huì)回來(lái)的?！弊屛矣X(jué)得我是有“家”的人，我是有“親友團(tuán)”的人，謝謝大家的愛(ài)。在工作中自己也有許多不足，業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握相比較老員工們還有所差距。在平常的工作中對(duì)自己要求不嚴(yán)格，例如對(duì)講機(jī)沒(méi)有擺放在指定位置，6s落實(shí)不到位等，工作計(jì)劃性和主動(dòng)性不強(qiáng)，對(duì)于以上不足以后會(huì)加倍努力改正，對(duì)待工作一定要一絲不茍，給旅客留下一個(gè)良好的印象，給總站帶來(lái)榮譽(yù)。
在溝通方面還有所欠缺，尤其是作為我們服務(wù)行業(yè)更應(yīng)該學(xué)會(huì)怎么樣與旅客交流，怎樣與領(lǐng)導(dǎo)同事溝通，增加自己的處理方式的能力。尤其是和我們組員溝通更少，針對(duì)此項(xiàng)缺點(diǎn)，在新的一年里，工作上和領(lǐng)導(dǎo)組員做好承上啟下的作用，自己工作更加主動(dòng)，不拖拉。
時(shí)間一顆甜蜜的糖果，越吃越覺(jué)得有味道。時(shí)間是一種藥，有點(diǎn)苦，有點(diǎn)澀。隨著總站的發(fā)展我也在成長(zhǎng)，我慢慢由最初的稚嫩走向成熟。20xx年又即將成為歷史，新的一年意味著新的希望。在平時(shí)的工作中嚴(yán)格要求自己，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，保質(zhì)保量的做好自己的每一份工作。以后我會(huì)本著“辛苦我一個(gè)，幸福千萬(wàn)家”的心態(tài)就做好自己的工作，做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心的員工。讓自己在淄博汽車(chē)站站這個(gè)廣闊的舞臺(tái)上發(fā)揮著無(wú)限的光芒。
總結(jié)感想：
第一次參加這種規(guī)模的總結(jié)大會(huì)，剛開(kāi)始大家一起背誦《弟子規(guī)》然后每個(gè)人上臺(tái)演講自己的總結(jié)，最后是小組之間的討論和科長(zhǎng)總結(jié)點(diǎn)評(píng)。
每個(gè)人的總結(jié)都有自己不足和優(yōu)點(diǎn)，在聽(tīng)的同時(shí)自己也在思考，大家所說(shuō)的這些自己是否也存在，聽(tīng)聽(tīng)她們的改進(jìn)措施和處理方式，取長(zhǎng)補(bǔ)短彌補(bǔ)欠缺。印象最深的是六個(gè)小組之間的互相討論，缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)當(dāng)面指出，有時(shí)自己的缺點(diǎn)看不到而別人能幫自己看到，尤其是大家提出缺點(diǎn)后要改正。這種方式既可以拉近距離又可以了解不足，希望以后多開(kāi)展這種形式的會(huì)議。
最后科長(zhǎng)點(diǎn)評(píng)了我們科室這一年來(lái)的工作，發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)，擯棄些許制度，同時(shí)提出了明年的工作計(jì)劃。在科長(zhǎng)和我們二科全體同事的努力下我們明年會(huì)更加優(yōu)秀，20xx愛(ài)在一起。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二
一、遵守國(guó)家法律法規(guī)及車(chē)站各項(xiàng)規(guī)章制度。
二、按時(shí)上崗，統(tǒng)一著裝，不與身邊同事閑談，隨時(shí)解答候車(chē)大廳內(nèi)旅客的咨詢(xún)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三、熟記車(chē)站營(yíng)運(yùn)線路、班次、發(fā)車(chē)時(shí)間、沿途停靠站點(diǎn)、里程、運(yùn)行時(shí)間票價(jià)，及時(shí)解答旅客提出的問(wèn)題，做到有問(wèn)必答，文明服務(wù)舉止端莊，文明用語(yǔ)，禮貌待客。
四、負(fù)責(zé)檢票、引導(dǎo)旅客乘車(chē)，不錯(cuò)檢，不漏檢。
五、按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)，及時(shí)核查上車(chē)旅客人數(shù)，認(rèn)真填寫(xiě)行車(chē)路單人數(shù)，做到字跡清晰，項(xiàng)目齊全，嚴(yán)格執(zhí)行“四不檢”，超員車(chē)輛不檢，攜帶免票兒童超過(guò)規(guī)定不檢，客貨混裝車(chē)輛不檢，裝有危險(xiǎn)物品車(chē)輛不檢。
六、清掃本區(qū)衛(wèi)生，關(guān)燈、關(guān)電、關(guān)門(mén)窗。
七、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時(shí)性工作。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三
1、檢票員在班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下工作，必須堅(jiān)守工作崗位，按照工作流程負(fù)責(zé)旅客疏導(dǎo)，按順序號(hào)檢票，做到文明服務(wù)，禮貌待客，重點(diǎn)照顧，使用規(guī)范服務(wù)用語(yǔ)。
2、按規(guī)定時(shí)間到達(dá)檢票口，按程序完成清車(chē)、叫號(hào)、排隊(duì)，按順序檢票和補(bǔ)辦兒童票及辦理行包費(fèi)任務(wù)。做到不漏乘、不錯(cuò)檢，保證班車(chē)正點(diǎn)發(fā)車(chē)。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四
不知不覺(jué)我已經(jīng)邁入大學(xué)校園一年了，大學(xué)是一個(gè)教誨我、培養(yǎng)我、考驗(yàn)我的圣地，我為我能在此糊口生涯而倍感僥幸。但切身實(shí)踐才華夠使我們加強(qiáng)認(rèn)識(shí)題目、分析題目、辦理題目的本領(lǐng)；為我們認(rèn)識(shí)社會(huì)，明白社會(huì)，步入社會(huì)打下精良的根本。過(guò)去的我只是兩耳不聞窗外事，用心只讀圣賢書(shū)。但如今我要走出安定的港灣，接納風(fēng)雨的浸禮，社會(huì)的考驗(yàn)。
暑假里利用空隙時(shí)候，我到江蘇省如皋市長(zhǎng)途汽車(chē)站參加社會(huì)實(shí)踐。作為一名檢票員，我每天工作最終要在班車(chē)到達(dá)時(shí)關(guān)照各位旅客籌辦檢票上車(chē)，接著在進(jìn)站口進(jìn)行檢票后，統(tǒng)計(jì)查對(duì)好每個(gè)班次的人數(shù)，然后在發(fā)車(chē)之前對(duì)已經(jīng)入坐的旅客進(jìn)行一次大略的行程闡明并提醒好每位旅客注意保管好本身的物品，最終要代表車(chē)站奉上我們最誠(chéng)摯的祝福：祝原大家旅途高興。固然每天看似只是在反復(fù)著一樣的事變，但在這一個(gè)月的工作中，我實(shí)在進(jìn)修到很多很多。
月末到臨，社會(huì)實(shí)踐的帷幕也垂垂落下了，回想此次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我學(xué)到了很多，從我兵戈的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，本身的本領(lǐng)也獲得了進(jìn)步，而這些在學(xué)校及冊(cè)本上是不曾有過(guò)的。比如說(shuō)在人際交往方面，冊(cè)本上只是很大略的報(bào)告你要如何做，而社會(huì)上人際交往特別紛亂，在學(xué)校是不能有如此深入的感覺(jué)的。社會(huì)上有各種人群，每個(gè)人都有本身的思維和本身的本性，要跟他們處理好干系還真得必要很多技巧。而這類(lèi)技巧凡是是來(lái)自社會(huì)經(jīng)驗(yàn)與經(jīng)驗(yàn)的。在社會(huì)上要長(zhǎng)于與他人雷同。如何與他人雷同好，這門(mén)技巧是必要長(zhǎng)期的操練。過(guò)去異國(guó)工作的機(jī)遇，使我與他人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變，會(huì)使講話時(shí)有冷場(chǎng)，這是很難堪的。交際中要求你在不能變化一件東西的時(shí)候，你只能學(xué)著去適應(yīng)它，如果還不可，那就變化一下再去適合時(shí)的方法。還記得上班的第一天，第一次和那么多陌生人打交道，要向每位旅客問(wèn)好，并要在候車(chē)大廳面對(duì)世人講話，播報(bào)關(guān)照。固然仍顯得那么稚嫩，但我想我已垂垂學(xué)會(huì)自負(fù)以及作為一名辦事性行業(yè)者所必備的禮儀。別的，知識(shí)的積聚也是特別緊張的。知識(shí)如同人的血液。人貧乏了血液，身材就會(huì)微弱，人貧乏了知識(shí)，腦筋就要枯竭。此次兵戈的實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)我來(lái)講很陌生，要想把工作做好，就必須明白各方面的知識(shí)，有深切的明白，才華更好地利用于工作中。此次切身材驗(yàn)讓我有了深入感覺(jué)，這不可是一次實(shí)踐，還是一次人生經(jīng)歷，是平生寶貴的財(cái)產(chǎn)。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)踐，考驗(yàn)本身的同時(shí)讓本身認(rèn)識(shí)的更多，使本身未踏入社會(huì)就已領(lǐng)會(huì)社會(huì)更多方面。
固然此次的社會(huì)實(shí)踐只是一些很大略的工作。但經(jīng)過(guò)議定了此次活動(dòng)我才知道，在實(shí)際糊口生涯中，有很多詳細(xì)的題目必要我們?nèi)ッ鎸?duì)，必要我們?nèi)ヌ幚?。這些題目，本來(lái)也便是我們糊口生涯中凡是碰到的題目。只是，過(guò)去在家里，在學(xué)校，這些題目有父母，有教授去幫我們處理。而經(jīng)過(guò)議定此次的社會(huì)實(shí)踐，我知道了。在實(shí)際糊口生涯中我們要做的事變，不但僅是我們能不能做這份工作，更是我們能不能用本身的一份熱忱的心來(lái)面對(duì)這份工作。
在實(shí)踐進(jìn)程中碰到了很多的堅(jiān)苦，但高興的是我能一一挺過(guò)來(lái)了，碰到的障礙我也能獨(dú)自去辦理了，這實(shí)在是定見(jiàn)值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”所以我想此次的經(jīng)歷恰是我的財(cái)產(chǎn)，在今后的人活路上會(huì)一貫受益。
經(jīng)過(guò)議定實(shí)踐熬煉后我的個(gè)人本質(zhì)、心理見(jiàn)解、雷同技巧等多方面都獲得差別程度的進(jìn)步，真正到達(dá)了社會(huì)實(shí)踐的目標(biāo)。此次社會(huì)實(shí)踐固然存在一些題目?？墒俏倚老驳乜吹?，經(jīng)過(guò)議定社會(huì)實(shí)踐的考驗(yàn)，我變得更加成熟、更加自負(fù)。我有原因相信，當(dāng)代青年大門(mén)生有氣力負(fù)擔(dān)的起將來(lái)構(gòu)筑國(guó)度的重?fù)?dān)，追求進(jìn)步，吃哀告知，勤于實(shí)踐，周全成才必將成為廣大青年門(mén)生的互助心聲和舉動(dòng)！
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十五
一、檢票員上崗時(shí)要著裝整齊，正確配戴上崗證，說(shuō)普通話，使用“十字”文明用語(yǔ)，對(duì)待旅客要態(tài)度和藹、親切，舉止大方，不背手叉腰，不在旅客面前吃玩打鬧，遇老、弱、病、殘、孕乘客主動(dòng)上前攙扶上車(chē)，要耐心勸阻無(wú)票旅客自覺(jué)購(gòu)票，不準(zhǔn)以任何理由與乘客爭(zhēng)吵打罵，做到罵不還口、打不還手，提倡微笑服務(wù)，委屈服務(wù)。
二、檢票員要提前上車(chē)檢票，按規(guī)定的路線檢票，并做好發(fā)車(chē)前三分鐘的安全宣傳工作，根據(jù)車(chē)票的副券開(kāi)結(jié)算單，劃清乘客所到站點(diǎn)，發(fā)車(chē)鈴響后，要立即核單發(fā)車(chē)，不準(zhǔn)提前或壓點(diǎn)核單，不準(zhǔn)私自換崗、串崗。
三、檢票員開(kāi)結(jié)算單時(shí)，不能虛開(kāi)人數(shù)，即一票一人，不授意乘客以長(zhǎng)購(gòu)短票，不準(zhǔn)開(kāi)超員票，若發(fā)現(xiàn)開(kāi)一次超員單將按票面數(shù)額給予十倍以上的`處罰，要認(rèn)真合理收取各班車(chē)上旅客托運(yùn)貨物的貨款，并填寫(xiě)在“規(guī)定結(jié)算行包運(yùn)費(fèi)”的欄內(nèi)。
四、要保管好所有車(chē)票上的副券，做到每車(chē)必清，如有遺失，將根據(jù)票面金額予以賠償，并要認(rèn)真與售票員核對(duì)票款，及時(shí)解繳當(dāng)班貨款。
檢票員實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十六
迎來(lái)清明小長(zhǎng)假，我又在4號(hào)檢票口，4號(hào)檢票的車(chē)都是發(fā)往魯西南方向的，這些地方的人們格外注重這個(gè)節(jié)日，所以客流也是想象中的那么多。想到年前客流高峰期時(shí)我在這個(gè)口出現(xiàn)的問(wèn)題，想想就有些緊張。
這個(gè)檢票口比較難干，主要有幾方面原因：一是客流較集中。特殊節(jié)日，特殊天氣，是民工流返鄉(xiāng)的原因。二是兒童較多，尤其是免票兒童，往往班車(chē)滿(mǎn)員超過(guò)定員的百分之十。檢起票來(lái)比較難處理，家長(zhǎng)們爭(zhēng)先恐后的想上車(chē)。三是兒童超高購(gòu)買(mǎi)半票的意識(shí)欠缺。班車(chē)滿(mǎn)員的情況下，未買(mǎi)票的超高兒童是無(wú)法乘車(chē)的，家長(zhǎng)這個(gè)時(shí)候情緒比較激動(dòng)，處理不好容易引起投訴。四是排隊(duì)檢票意識(shí)較差，班車(chē)一來(lái)都擠著檢票，害怕晚檢票會(huì)沒(méi)有座位。有時(shí)候給他們排好隊(duì)，你一回頭的功夫隊(duì)又沒(méi)有了。
針對(duì)以上容易出現(xiàn)的問(wèn)題，這次清明小高峰，我提前做了準(zhǔn)備，汲取了上次過(guò)年時(shí)的失敗經(jīng)歷，我總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。無(wú)論檢票口多忙，每檢一班車(chē)前都要提前去排隊(duì)，不管班車(chē)是否滿(mǎn)員都要排隊(duì)。排隊(duì)真的能省下很多麻煩，也能發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，比如旅客的行李是否超重，孩子是否購(gòu)買(mǎi)了半票，免票兒童是否超過(guò)了定員的百分之十等。做好封閉發(fā)車(chē)，檢票時(shí)看好票面日期，一對(duì)一唱好票，正確的做好指引。嚴(yán)格的按照工作流程來(lái)，工作按部就班的順利進(jìn)行著，緊張害怕出錯(cuò)的心情不知不覺(jué)的就消失了，果然整個(gè)工作下來(lái)也沒(méi)有覺(jué)得混亂、忙的不可開(kāi)交。
這個(gè)時(shí)候又想起來(lái)張站說(shuō)過(guò)的一句話“工作就會(huì)犯錯(cuò)，犯錯(cuò)不可怕，怕的是不知錯(cuò)，不去改正錯(cuò)，再犯同樣的錯(cuò)”。
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