合同內(nèi)容包括合同的當事人、合同條款、履行義務和違約責任等重要要素。編寫一份完備的合同需要細致考慮各項條款，確保合同的準確性和有效性。需要特別注意的是，合同的范本僅供參考，應根據(jù)具體情況進行調整。
貨物運輸合同主要條款篇一
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式。
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的.要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質量。
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________托運人：_______________。
法定代表人：________法定代表人：___________。
______年____月____日。
貨物運輸合同主要條款篇二
委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。
承運方：物流有限公司(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用。
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條：甲方責任。
2、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2、2甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任。
3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)。
3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
4、2運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：物流有限公司。
開戶行：建行支行。
賬號：------。
以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止。
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任。
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它。
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20--年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：貨運有限公司。
授權代表：授權代表：
簽署日期：20--年--月--日簽署日期：20--年--月--日
甲方(托運人)：____________。
乙方(承運人)：____________。
貨物運輸合同主要條款篇三
委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。
承運方：物流有限公司(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用。
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條：甲方責任。
2、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2、2甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任。
3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
4、2運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：物流有限公司。
開戶行：建行支行。
賬號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止。
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任。
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它。
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交x人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20xx年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：x公司乙方簽章：貨運有限公司。
授權代表：授權代表：
簽署日期：**年**月**日
貨物運輸合同主要條款篇四
乙方：_____________。
一、托運。
1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝。
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送。
1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧r償托運人因此受到的.損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決。
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：__________________________。
住所：__________________________。
法定代表人：__________________________。
電話：__________________________。
開戶銀行：__________________________。
賬號：_____________。
郵政編碼：_____________。
托運人(章)：_____________。
住所：_____________。
法定代表人：_____________。
電話：_____________。
開戶銀行：_____________。
賬號：____________。
郵政編碼：_____________。
貨物運輸合同主要條款篇五
一、托運。
1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值；保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝。
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送。
1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《民法典》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《民法典》第八百三十二條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決。
本合同項下發(fā)生的爭議，雙方應協(xié)商或申請調解解決，協(xié)商、調解解決不成的，可向有管轄權的人民法院起訴或向雙方選定的仲裁機構仲裁。
北京市工商行政管理局。
北京市運輸管理局制定。
貨物運輸合同主要條款篇六
根據(jù)《中華人民共和國民法典》以及國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限：_______年____月___日一_______年____月___日。
二、貨物名稱：末煤。
三、貨物數(shù)量_______噸，(具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。
四、貨物起止點：
起運點：_______煤焦有限責任公司。
到達地點：__公司指定煤場。
五、運價：暫定_______元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調整運價，雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費，由甲方承擔;貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。
七、結算方式：運輸費用結算按照實收計量為準，憑乙方開具的過磅單，每_______噸結算一次，隨到隨結，不得拖延，履行完運輸合同后全部結清如逾期結算，則甲方有權要求乙方按總運輸費的_______‰承擔違約金，運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權利義務：
1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的_______倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質量問題與甲方無關屬于路耗及自然災害等不可抗力因素，甲方不承擔任何責任。
3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結算，如因乙方資金原因未能及時結算，導致甲方無法組織車輛按時運輸，甲方不承擔責任。
5、貨物到達過磅時，甲方司機應將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負責。
九、乙方的權利義務：
1、乙方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進行相應處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由乙方承擔。
十、其他事項：
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)：_______乙方簽字(蓋章)：_______。
貨物運輸合同主要條款篇七
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.
二、包裝要求：托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的`標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.
甲方(簽字/蓋章)：__________________。
乙方(簽字/蓋章)：__________________。
簽訂日期：______年______月______日
貨物運輸合同主要條款篇八
根據(jù)《合同法》之規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的。
原則，就國內(nèi)陸地汽車運輸業(yè)務達成如下協(xié)議：
一、乙方負責甲方指定產(chǎn)品的發(fā)運和配送。
二、雙方工作銜接流程：
1、乙方根據(jù)發(fā)運需求和貨品數(shù)量按甲方要求進行發(fā)運；
2、乙方對所發(fā)運的貨品進行跟蹤，并將跟蹤結果反饋給甲方運輸管理人員；
三、甲方提供資源。
1、負責對乙方相關人員進行培訓，培訓內(nèi)容包括甲方相關的規(guī)章制度，工作流程等；
2、負責提供客運發(fā)貨地點、時間等信息，指導并協(xié)助乙方初期工作的順利完成；
四、甲方對乙方的要求。
1、所有發(fā)運貨品按照甲方要求送到指定地點；
3、乙方指定專人與甲方溝通；
4、乙方駐場人員遵守甲方的各項管理規(guī)定。
五、財務結算。
六、甲乙雙方其他約定：
6、乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任：
9、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任。
10、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
七、其他：
本協(xié)議附件與本協(xié)議具有同樣的法律效力，受中華人民共和國法律保護。
1.協(xié)議在執(zhí)行中引起爭議，在甲方所在地仲裁機構申請仲裁。
2.協(xié)議書正本一式2份，雙方各執(zhí)1份。具有同等的法律效力。
3.本協(xié)議于_____年_____月_____日簽署。有效期至_____年_____月_____日止。
4.本協(xié)議書須附入甲乙雙方營業(yè)執(zhí)照及法人、代辦人身份證復印件。
附件1：《配送價格表》。
附件2：《快運短途運費價格表》。
甲方：________________乙方：________________。
日期：________________日期：________________
貨物運輸合同主要條款篇九
1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值；保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝。
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送。
1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《民法典》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《民法典》第八百三十二條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決。
本合同項下發(fā)生的爭議，雙方應協(xié)商或申請調解解決，協(xié)商、調解解決不成的，可向有管轄權的人民法院起訴或向雙方選定的仲裁機構仲裁。
北京市工商行政管理局。
北京市運輸管理局?制定。
貨物運輸合同主要條款篇十
托運方：_______________________（以下簡稱甲方）。
法定代表人：___________________。
委托代理人：___________________。
通訊地址：_____________________。
聯(lián)系方式：_____________________。
托運方：_______________________（以下簡稱乙方）。
法定代表人：___________________。
委托代理人：___________________。
通訊地址：_____________________。
聯(lián)系方式：_____________________。
風險告知：車隊貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人包括自然人、法人和其他組織，可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。
為加強經(jīng)濟合作，甲乙雙方在平等自愿、公平和誠實信用原則的基礎上，雙方經(jīng)協(xié)商一致，就乙方為甲方運輸貨物一事達成如下協(xié)議，供雙方共同信守履行：
第一條、運輸貨物、運費結算要求及結算方式：
1、托運貨物：______________。
性質：__________________。
重量：__________________。
數(shù)量：__________________。
送達地點：______________。
2、運費結算方式：轉賬結算，乙方指定收款賬戶為_____________，賬號：______________，開戶行：____________________。乙方賬號如發(fā)生變更，乙方應及時以書面變更形式通知甲方。
第二條、派車要求。
1、甲方要求乙方在_______年_____月_____日自收到將車隊派至指定地點________________，并按照甲方的.要求以車隊形式進行貨物運輸。
2、乙方在派車時應嚴格審核所派車輛信息的真實性，如發(fā)生乙方所派車輛信息虛假，造成貨物丟失及甲方其它損失，由乙方全部承擔。
3、乙方在電話信息派車時，指定本部專用電話發(fā)送信息，甲方與乙方合作以指定電話派車為準，其它電話發(fā)送信息甲方不予接受，乙方指定電話為。
第三條、甲方給予乙方結算運費采取見磅單結算，乙方應及時收集已派車輛磅單，及時以快件或其它方式傳遞于甲方。
第四條、甲方權利與義務。
1、依約給付運輸費用。
2、貨物在運輸過程中乙方非因不可抗力或自己過錯及自然性質而毀損、滅失時，甲方享有按貨物起運地市場價格獲得賠償?shù)臋嗬?/p>
3、在貨物交付之前，有權終止運輸或變更收貨人。但因此給乙方增加的費用，由甲方支付。
托運方：_______________________。
托運方：_______________________。
日期：_______________________
貨物運輸合同主要條款篇十一
居間合同（樣式二）。
1、格式？居間合同合同編號：
委托人：_________（個人寫明姓名、性別、年齡、住址，單位寫明名稱、法定代表人和地址）。
居間人：_________（個人寫明姓名、性別、年齡、住址，單位寫明名稱、法定代表人和地址）。
委托人與居間人就下列事項達成協(xié)議如下（也可以寫為：委托人與居間人經(jīng)過協(xié)商一致，簽訂本合同）：
第一條？委托事項。
（寫明委托事項的內(nèi)容、范圍等，例如，委托對方提供訂約機會等情況）。
第二條？時間范圍。
（寫明在什么期限內(nèi)提供的媒介有效）。
第三條？報酬。
（寫明居間報酬的數(shù)額、計算方法、支付時間和方式）。
第四條？保密條款。
（寫明需要保密的內(nèi)容）。
第五條？違約責任。
第六條？……（雙方約定的其他事項）。
第七條？本合同一式？份，當事人雙方各執(zhí)？份。本合同自雙方簽字之時起生效。
委托人：_________（簽章）。
居間人：_________（簽章）。
_________年_________月_________日。
（如果是法人單位，可以附雙方法定代表人、電話、電報掛號、開戶銀行、戶名、帳號等內(nèi)容。）。
2、說明？居間合同也稱為中介合同。它是指當事人雙方約定，一方為另一方提供成交機會或者充當訂立合同的媒介，另一方支付相應的報酬的協(xié)議。在居間合同關系中，提供居間服務的一方為居間人，另一方為委托人。訂立居間合同應當注意的問題有：
（1）委托人應當在合同中載明所委托居間從事的活動內(nèi)容，包括種類、范圍和要達到的要求，給付酬金的數(shù)額、方式和時間。
（2）居間人應當如實向委托人說明自己能夠做到什么程度、需要什么條件完成委托人的委托事項。
（3）合同中應當訂明違約責任條款。居間人不盡職守而給委托人造成損失的，應當承擔違約責任，并賠償委托人的損失。居間人對所提供的信息、成交的機會負有保密的義務。
貨物運輸合同主要條款篇十二
1.乙方必須在____年____月以前(或____月____旬內(nèi))，向甲方交售____(農(nóng)副產(chǎn)品)____斤(擔)。
2.甲方應按照物價主管部門規(guī)定的價格(國家允許議價的，價格由甲、乙雙方協(xié)商議定)，向乙方計付貨款。
3.甲、乙雙方的任何一方如需提前或延期交貨與提貨，均應事先通知對方，達成協(xié)議后按協(xié)議執(zhí)行。
第二條品種、等級、質量及包裝。
1.____(農(nóng)副產(chǎn)品)的品種、等級和質量，按下列第()項執(zhí)行：
(1)按國家標準執(zhí)行;。
(2)按部頒標準執(zhí)行;。
(3)按地區(qū)標準執(zhí)行;。
(4)由甲、乙雙方協(xié)商確定。
2.____(農(nóng)副產(chǎn)品)的包裝，按下列第()項辦理：
(1)按國家或部門規(guī)定的辦法執(zhí)行;。
(2)由甲、乙雙方協(xié)商包裝辦法。
包裝物由乙(甲)方供應，包裝物的回收辦法另訂附件。
第三條交(提)貨方式。
1.交(提)貨方式按下列第()項辦理：
(2)提貨，乙方應按合同規(guī)定的時間通知甲方提貨，以發(fā)出通知之日作為通知提貨時間;。
(3)代運，乙方應按甲方的要求，選擇合理的運輸路線和運輸工具，向運輸部門提報運輸計劃，辦理托運手續(xù)。交貨日期以發(fā)運時運輸部門的戳記為準。
(實行乙方送貨或乙方委托運輸部門代運的，以接收地點為驗收地點;實行甲方提貨的，以提貨地點為驗收地點。)。
第五條驗收辦法。
(合同應明確規(guī)定：(1)驗收期限;(2)驗收手續(xù);(3)驗收標準;(4)由誰負責驗收;(5)在驗收中對產(chǎn)量質量發(fā)生爭議，應按《中華人民共和國標準化法》的規(guī)定，交質量監(jiān)督檢驗機構裁決。)。
第六條貨款結算辦法。
第七條乙方的違約責任。
1.乙方交貨數(shù)量少于合同的規(guī)定而甲方仍然需要的'，以及供方逾期交貨而甲方仍需要的，應照數(shù)補交，乙方并應比照人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期交貨部分貨款總值計算，向甲方償付逾期交貨的違約金;乙方超過規(guī)定期限不能交貨的，應償付甲方不能交貨部分貨款總值____%(1%～20%)的違約金;因逾期交貨，甲方不再需要的，由乙方自行處理，并向甲方償付該部分貨款總值____%(1%～20%)的違約金。
2.乙方如因違約自銷或因套取超購加價款而不履行合同時，應向甲方償付不履行合同部分貨款總值____%(5%～25%的幅度)的違約金，并退回套取的加價款和獎售、換購的物資;乙方違約自銷多得的收入，由工商行政管理部門沒收上交國家財政。
3.乙方在交售____(農(nóng)副產(chǎn)品)中摻雜使假、以次充好的，甲方有權拒收，乙方同時應向甲方償付該批貨款總值____%(5%～25%)的違約金。乙方交售的鮮活產(chǎn)品如有污染或疾病的，甲方有權拒收，并可按國家有關規(guī)定處理。
4.乙方的包裝不符合規(guī)定，發(fā)貨前需返修或重新包裝的，應負責返修或重新包裝，并承擔因此而支付的費用。發(fā)貨后因包裝不善給甲方造成損失的，應賠償其實際損失。乙方由于返修或重新包裝而造成逾期交貨的，按逾期交貨處理。
5.甲方按乙方通知的時間、地點提貨而未提到的，乙方應負逾期交貨的違約責任，并承擔甲方因此而支付的實際費用。
6.因數(shù)量、質量、包裝或交貨期限不符合合同規(guī)定而被拒收的產(chǎn)品，甲方應代供方保管。在代保管期間，乙方應負責支付實際開支的一切費用，并承擔非因保管、保養(yǎng)不善所造成的損失。
7.甲方根據(jù)乙方的要求預付定金的，供方在不履行或不完全履行合同時，應加倍償還。
8.實行送貨或代運的，乙方錯發(fā)到貨地點或接貨單位(人)時，應按合同規(guī)定重新發(fā)貨或將錯發(fā)的貨物送到合同規(guī)定的地點、接貨單位(人)，并承擔因此多付的運雜費及其他費用;造成逾期交貨的，還應償付逾期交貨的違約金。乙方未經(jīng)征得甲方同意，擅自改變合同規(guī)定的運輸路線或運輸工具的，應承擔因此多支付的費用。
9.乙方在接到甲方驗收產(chǎn)品提出的書面異議后，應在15天內(nèi)做出處理，如乙方未按時處理，可視為默認。
第八條甲方的違約責任。
1.甲方在合同執(zhí)行中退貨的，應償付乙方退貨部分貨款總值____%(5%～25%)的違約金。因此造成乙方損失的，還應根據(jù)實際情況賠償其損失。
2.甲方無故拒收送貨或代運的產(chǎn)品，應向乙方償付被拒收貨款總值____%(5%～25%)的違約金，并承擔因此而造成的損失和費用。
3.按合同規(guī)定提貨的產(chǎn)品，乙方通知提貨而逾期提貨的，除比照銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期提貨(收購)部分貨款總值計算償付違約金以外，還應承擔乙方在此期間所支付的保管費或保養(yǎng)費，并承擔因此而造成的其他實際損失。
4.甲方未按合同規(guī)定的期限付款的，應按銀行有關延期付款的規(guī)定，向乙方償付延期付款的違約金。
5.甲方未按合同規(guī)定提供包裝物的，乙方交貨日期得順延，甲方并應向乙方償付延期付款的違約金。因此造成乙方損失的，甲方還應根據(jù)實際情況賠償其損失。
6.甲方如向乙方預付定金的，在不履行或不完全履行預購合同時，無權收回未履行部分的預付定金。
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貨物運輸合同主要條款篇十三
財產(chǎn)租賃合同是日常生活當中比較常見的一種合同，顧名思義就是指對財物等進行租賃的一種合同。我們知道無論是什么合同其都有一些主要條款，那么你知道在財產(chǎn)租賃合同當中的主要條款包括哪些嗎？為您做詳細介紹。
根據(jù)我國《合同法》第213條規(guī)定，租賃合同包括以下條款：
租賃物即租賃合同的標的物，它是合同雙方的權利義務指向的對象，是合同雙方當事人權利、義務的核心。沒有租賃物，租賃合同就無法付諸實施，它是租賃合同的必要條款。
數(shù)量和質量是交付財物的合同中的必備條款，只有在租賃合同中明確租賃物的數(shù)量和質量，出租人才能準確地履行交付租賃物的'義務，承租人才能準確接受租賃物并妥善保管租賃物。
租賃合同中約定租賃物的用途，對于雙方當事人正常履行合同、合理確認雙方的法律責任有著重要作用。合同中明確租賃物的用途，也可以使承租人按照承租物的性能正確合理地加以使用，避免使用不當而使承租物受到損失。
一般財產(chǎn)租賃合同都要明確租賃期限，因為它要決定租賃物價值的回收，租金數(shù)額的確定問題。我國《合同法》規(guī)定，當事人約定的租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。租賃期限屆滿，當事人可以續(xù)訂租賃合同，但約定的租賃期限自續(xù)訂之日起不得超過20年。租賃期限6個月以上的，應當采用書面形式。當事人未采用書面形式，可視為不定期租賃。
租金是財產(chǎn)承租人依約因使用出租人財產(chǎn)而應當向出租人支付的費用。租金的約定，是合同應具備的重要條款，倘若沒有租金條款，那將與借用合同無異，背離了租賃合同的有償?shù)幕咎卣?，因此，租金的?guī)定，是租賃合同與其他合同的主要區(qū)別。但并不是說有租金規(guī)定就必然是財產(chǎn)租賃合同，有些合同當事人為了規(guī)避法律，達到自己非法的目的，采取名為租賃實為買賣或其他合同的約定，在法律上就不應認定。
租金支付期限是承租人交納租金的時間界限，完全是合同雙方當事人自由約定的結果，但該條款一經(jīng)確定，就成為承租人的一種強制性義務，倘若承租人未按期限交納租金，那么承租人就應承擔違約責任，同時出租人還有權解除合同。但在承租人有正當理由沒有按期交納或者雖無正當理由，但已征得出租方同意變更交納期限、交納方式的，不在違約之列。
出租人是出租財產(chǎn)的所有人，一般情況下有義務保證承租人的使用，但合同約定由承租人進行維修、保養(yǎng)的也屢見不鮮，因此，租賃物的維修、保養(yǎng)應從合同中找出根據(jù)。通常情況下，出租人對合同標的物負有瑕疵擔保責任，在因租賃物的使用性能不符約定要求時，出租人負責維修。屬于平時日常的維修和保養(yǎng)，可由承租方負責，就是說，在承租期間，承租人有使租賃物處于完好狀態(tài)及正常使用的義務，以保證租賃到期時依約將租賃物交還出租人。
在租賃合同當中，承租人只是在一定期限內(nèi)擁有該租賃物的使用權，而沒有所有權，也就是說承租人是不能對該租賃物進行處分的。希望小編帶來的文章，能夠幫助你進一步了解相關知識。如果你不好處理租賃合同的相關糾紛，可以委托網(wǎng)站的專業(yè)律師來幫助你。
貨物運輸合同主要條款篇十四
郵碼：_________________________________。
電話：_________________________________。
法定代表人：___________________________。
職務：_________________________________。
乙方：_________________________________。
郵碼：_________________________________。
電話：_________________________________。
法定代表人：___________________________。
職務：_________________________________。
經(jīng)賣買雙方友好協(xié)商一致同意成交下列商品，訂立條款如下，共同遵守：
1．商品：________________________。
2．規(guī)格：________________________。
3．數(shù)量：________________________。
4．單價：________________________。
5．總價：u．s．d（大寫：）________________________。
6．包裝：________________________。
7．裝運期：________________收到信用證后____天。
8．裝運口岸和目的地：從____________經(jīng)____至____________。
9．保險：________________________。
10．付款條件：________________________。
（1）買方須于____年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后____天在________到期。
（2）買方須于簽約后即付定金________％。
11．裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。
12．注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。
賣方：____www．________________。
代表：____________________。
買方：____________________。
代表：____________________。
簽訂日期：________________
貨物運輸合同主要條款篇十五
一、我現(xiàn)住的房屋，還是20xx年建的簡陋木制瓦房，至今己近50年，雖經(jīng)過多次整修，但破損處仍然較多，修修補補既難解決漏雨漏風問題，也影響房屋外觀。因而建新房非常有必要。
二、我現(xiàn)居住的房屋一共5間，60多平方米，要住8人，還要堆放糧食等，顯得十分擁擠。特別是我大兒子后年要娶媳婦，女方家要求必須有新房才肯嫁過來。為了改善現(xiàn)有的住房狀況，為.了我大兒子能順利成家，我也必須建新房。
三、這些年來，黨的政策越來越好，我們農(nóng)民的收入也一年比一年增加。我通過二十多年的辛勤勞動，不斷積攢，已基本上攢夠了建新房(建成磚混水泥房)的費用。只要上級一批準，我就能馬上動工。
四、我建房的方案是：拆除現(xiàn)有的住房，主要在老地基建新房，另外占用我現(xiàn)住房背后的自留地40平方米。所建房屋為一樓一底，約200平方米。
特此申請，敬請審核批準。
附：l.現(xiàn)住房照片2.生產(chǎn)小組的證明。
此致
敬禮!
申請人：xx鄉(xiāng)xx村xx組。
xxxx年xx月xx日。
貨物運輸合同主要條款篇十六
技術轉讓合同是指當事人之間就 專利申請權轉讓、 專利實施許可、技術秘密轉讓所訂立的合同，下面小編就為大家介紹技術轉讓合同的主要條款，歡迎大家參考!
技術轉讓合同，包含專利權轉讓合同、專利申請權轉讓合同、技術秘密轉讓合同、專利實施許可轉讓合同。轉讓人與受讓人進行技術轉讓，應當簽訂書面的技術讓合同，簽訂的技術轉讓合同，應包括以下主要條款：
1、轉讓的非專利技術秘密的項目名稱;
2、轉讓的非專利技術秘密所涉及的技術領域、行業(yè);
3、轉讓的非專利技術秘密所具備的技術性能、達到的技術指標;
4、轉讓的非專利技術秘密的成熟度、使用程度、經(jīng)濟效益、預計年產(chǎn)量、預計年產(chǎn)值、設備的生產(chǎn)能力等。
3、轉讓合同中應明確應提供的技術情報、技術資料以何種方式，在什么具體地方提供給受讓方。
本條是約定使用非專利技術成果的范圍，應有以下內(nèi)容：
1、可以使用的地區(qū);
2、可以使用的方法。
本條款不應有使用時間的限制，如果受讓人掌握了轉讓的非專利技術，可以永久使用，直至該技術被新技術取代。
本條應有以下明確的約定：
1、轉讓的非專利技術的費用(用大寫標明);
2、轉讓費支付的時間，可約定一次性或者分期支付;
3、支付轉讓費用的'地點和具體時間。
本條應有以下四種違約責任的約定：
1、轉讓人未按合同的約定轉讓非專利技術，包括
1)轉讓不成功;
2)只部分轉讓;
3)轉讓的技術存在嚴重缺陷;
4)轉讓的技術使用后達不到合同約定的指標;
5)轉讓人沒有提供技術資料;
6)轉讓人沒有提供技術指導;
7)或者轉讓人提供的技術資料不全或提供的技術指導不到位。
2、受讓人未按合同約定支付約定的轉讓費，包括
1)拒不支付;
2)延遲支付;
3)支付不足等情況;
3、轉讓人或者受讓人違反合同約定的保密義務，包括
1)故意公開技術秘密;
2)過失公開技術秘密;
4、轉讓人或者受讓人使用非專利技術超越了合同規(guī)定的范圍，構成對非專利技術約定使用權的侵害。
本條應包括：
1、要求轉讓方按合同約定提供技術設備、技術資料、配方等;
2、要求轉讓方進行技術培訓、指導、交流;
3、要求轉讓方進行現(xiàn)場技術演示、排除障礙;
4、技術指導相關費用的承擔：如差旅、伙食補助等。
本條是指在技術合同轉讓有效期內(nèi)，一方或雙方對技術的改進后，轉讓人和受讓人對其后續(xù)改進技術成果享有使用權和轉讓權。如果合同中對此沒有約定，不享有使用權和轉讓權。
貨物運輸合同主要條款篇十七
就業(yè)工作是每個人都面臨的問題。在國家法制日益完善的情況下，用人單位與勞動者之間建立勞動關系都要求簽訂勞動合同。勞動合同關系到合同雙方當事人的切身利益，它也是勞動爭議處理的主要依據(jù)之一，因此，不管是用人單位還是勞動者都應當掌握一定的勞動合同知識。本文主要從實際操作的角度，介紹一些勞動合同談判、簽訂的經(jīng)驗和技巧。
所謂勞動合同，是契約的一種，既是當事人雙方的一種合意，也是對勞動法律法規(guī)進一步明確和細化。勞動合同是約束勞資雙方如實、全面履行勞動權利義務的武器，也是解決勞動爭議的主要依據(jù)之一。因此，簽訂一份明確完整、合法合理的勞動合同對于勞動者和用人單位來說都很重要。下面筆者著重從實操的角度介紹一些經(jīng)驗、技巧。
1、審查限制性條款：由于用人單位在勞動就業(yè)關系中處于較為有利的地位,因此在簽訂勞動合同時通常會利用這種優(yōu)勢,制定一些不合理的格式條款強迫勞動者接受,比如不合理的服務年限、苛刻的勞動紀律等條款。這類條款片面強化勞動者的義務、限制勞動者的人身自由以及回避用人單位的責任，直接關系到勞動者的切身利益。實踐中，這類限制性條款主要危害在于影響到勞動者的人身、經(jīng)濟、休息休假等主要權利的行使，同時也是引發(fā)勞動糾紛的主要原因之一，因此勞動者在簽約時應當注意認真審查、推敲相關條款，全面充分理解這類條款的真實含義，并對其中的不合理甚至違法的部分提出異議，避免日后吃虧。因為一些這類條款并不一定違反勞動法律法規(guī)，只是對勞動者一方相當不利，萬一打起官司，話勞動者又不可能主張無效的話，只能自己承擔苦果。
2、審查試用期條款：因試用期問題引發(fā)勞動糾紛也是比較常見的。法律對試用期有較明確的規(guī)定，比如試用期應當包含在勞動期內(nèi)，試用期內(nèi)應當參加社會保險，試用期的最長期限不得超過6個月，合同期在1年以上2年以下的，試用期不得超過60日；合同期在6個月以上1年以下的，試用期不得超過30日；合同期在6個月以下的，試用期不得超過15日，等等。但由于大多數(shù)勞動者不熟悉勞動法律法規(guī)，一些用人單位借此簽訂違法的試用期合同，或者在勞動合同中約定了過長的試用期，都直接侵犯了勞動者的合法權益。試用期長短涉及到工資轉正、經(jīng)濟補償金、培訓費以及職工自行流動等問題，提醒勞動者應予留意。
3、審查工作崗位、地點條款：實踐中很多勞動爭議案件，是由于勞動合同中對工作崗位、工作地點約定不明確引起的。嚴格上說，這屬于勞動條件的一個范疇，用人單位提供什么樣的工作崗位、地點直接影響到勞動合同的履行。因此，一些用人單位利用這個空子，故意不把工作崗位、地點寫進勞動合同，以達到隨時、隨意變更勞動者的工作崗位、工作內(nèi)容、工作地點的目的，無限度擴大用人單位的管理權。遇到此類情況時，勞動者往往很被動，甚至對于用人單位單方變更合同內(nèi)容、故意進行刁難毫無辦法，不得不主動辭職。因此，建議在簽訂勞動合同時，應當一并明確工作崗位、地點。
4、審查違約條款：除了《勞動法》規(guī)定的法律責任以外，對違約行為通常是通過勞動合同中約定違約條款來約束的。因此，勞動合同中關于違反勞動合同的責任條款十分重要，能直接決定當事人承擔責任的后果。實踐中比較常見的違約金類型主要有3種：提前解除勞動合同違約金、違反培訓協(xié)議的違約金和違紀、失職造成經(jīng)濟損失的違約金。一般情況下，勞動合同中相關條款應當包括對違約的情形、賠償?shù)姆秶?、處罰的方式、違約金的計算方法、違約金的數(shù)額等內(nèi)容作出明確約定，才不容易引發(fā)爭議。對于勞動者來說，在就業(yè)簽訂勞動合同時，務必要注意到有關違約責任是否合法、公平，并結合考慮自己的經(jīng)濟承受能力，避免日后無力承擔巨額賠償金而陷入困境；對于用人單位來說，也應當注意避免違約賠償金額過高或過低，做到責任對等，權義一致。
5、審查工資、補助和獎金條款：此類條款涉及到勞動者的經(jīng)濟權利。關于勞動合同中的工資金額，不僅是加班費的計算基數(shù)，也是經(jīng)濟補償金、生活補助費等的計算依據(jù)，其重要性不言而喻。因此在約定工資數(shù)額時應當盡量爭取把數(shù)額寫清楚，以免在仲裁、訴訟時無法舉證而導致權益受損。關于年終獎金、出差補助、交通報銷之類并不是法律強制規(guī)定發(fā)放的，所以勞動者應當要求在勞動合同做出明確約定，不要輕信口頭承諾，否則引發(fā)糾紛時經(jīng)常會處在無法舉證的被動地位。
6、審查商業(yè)秘密和禁業(yè)條款：目前越來越多的用人單位開始重視商業(yè)秘密保護，在錄用一些關鍵崗位的人員時均要求簽訂保密條款、競業(yè)限制條款等。這類條款對勞動者而言，意味著加重自身義務，可能因此限制了擇業(yè)自由和發(fā)展空間。應當注意的是，勞動者一旦違反，不僅涉及勞動法上的責任，還可能負上民法、刑法上的責任。因此，勞動者在簽署此類條款時，一定要慎重考慮。關于保密條款，勞動者應當審查保密主體、保密范圍、保密周期和泄密責任等幾項內(nèi)容。關于競業(yè)限制條款，勞動者應當審查禁業(yè)補償費、禁業(yè)年限和范圍、違約責任以及違約金計算方式等幾項內(nèi)容。就筆者日常接觸的來說，補償費一般不低于本人原來工資的50％，禁業(yè)年限一般不超過3年。
7、審查培訓條款：雖然用人單位有義務培訓、提高勞動者的技能，但由于員工流動必然造成用人單位的資源損失，因此很多單位都規(guī)定培訓不是免費的，涉及到勞動者提前解除勞動培訓費如何賠償?shù)膯栴}也有必要作詳細介紹。近幾年，因勞動者跳槽而賠償培訓費的案例越來越多，由于用人單位持有培訓協(xié)議或勞動合同中有培訓條款，因此勞動者最終被判令支付培訓費在所難免。審查培訓條款最關鍵看培訓內(nèi)容、服務期、培訓費金額和賠償計算方式等幾個內(nèi)容。對此，勞動者具體可以參考原勞動部的規(guī)定：“如果試用期滿，在合同期內(nèi)，則用人單位可以要求勞動者支付該項培訓費用，具體支付方法是：約定服務期的，按服務期等分出資金額，以職工已履行的服務期限遞減支付；沒約定服務期的，按勞動合同期等分出資金額，以職工已履行的合同期限遞減支付；沒有約定合同期的，按5年服務期等分出資金額，以職工已履行的服務期限遞減支付；雙方對遞減計算方式已有約定的，從其約定?！?/p>
以上幾點經(jīng)驗技巧是簽訂勞動合同時比較重要的，其它有關工作時間、社會保險、休息休假和勞動保護等內(nèi)容，由于法律法規(guī)有比較明確的強制性規(guī)定，反倒不用花太多心思去琢磨，勞資雙方發(fā)生糾紛時直接引用相應的規(guī)定作為處理依據(jù)就可以了。總之，簽訂勞動合同不是一件小事，應當了解一些勞動法方面的規(guī)定，在談判、簽訂勞動合同條款的時候不可以粗心大意，否則一旦發(fā)生勞動爭議很容易吃虧。遇到一些簽“空白合同”或者故意不簽訂勞動合同的用人單位，就應該更加小心了。
貨物運輸合同主要條款篇十八
根據(jù)居間人所受委托內(nèi)容的不同，居間合同可區(qū)分為指示居間和媒介居間。指示居間是指居間人為委托人報告訂約機會的居間，媒介居間是指居間人僅為委托人為訂約媒介的居間。無論何種居間，居間人只是在雙方當事人之間是起介紹、協(xié)助作用的中間人。
(一)居間人的義務。
居間合同中居間人的義務就是委托人的權利。居間人的義務主要有以下幾方面。
1.報告訂約機會或媒介訂約的義務。
向委托方報告訂約機會或提供訂約媒介是居間人在居間合同中承擔的主要義務。
2.忠實于當事人的利益。
忠實于當事人的利益是指居間人就有關訂立合同的事項應當向委托人如實報告。居間人的忠實義務具體包括：
首先，居間人應將其所知道的有關訂立合同的情況或商業(yè)信息如實告知委托人;其次，居間人不得對訂立合同實施不利影響;再次，對于所提供的信息，成交機會以及后來的訂約情況負有向他人保密的義務。
應當注意的是，在指示居間合同中，因居間人和相對人沒有合同關系，因此，居間人對于相對人，并不負有報告委托人有關情況的義務，也就沒有義務報告委托人的有關情況。但在媒介居間中，無論居間人是同時受相對人的委托，還是未受相對人的委托的，應將有關訂約的事項據(jù)實報告給各方當事人，即不僅應將相對人的情況報告給委托人，而且也應將委托人的情況報告給相對人。也正基于此，媒介居間人的報酬原則上由交易雙方當事人平均負擔。故居間人對明顯無支付能力或無訂約能力的當事人不得為其媒介。不論是指示居間合同還是媒介居間合同，居間人故意提供虛假情況，損害委托人利益的，不應請求支付報酬，如果造成損失的，還須承擔損害賠償責任。
3.隱名和保密義務。
在媒介居間中，如果當事人一方或雙方指定居間人不得將其姓名或商號、名稱告知對方，居間人就負有不將其姓名或商號、名稱告知對方的義務，這就是隱名義務，這種居間又稱為隱名居間或隱名媒介。是否允許公開自己的名稱和姓名是居間合同當事人的權利，因此，無論是委托人還是其交易相對人，都可以指定居間人不得將其姓名或名稱告知其相對人。那么，居間人在交易雙方訂立合同之中或之后都應履行隱名義務。
居間人對在為委托人完成居間活動中獲悉的委托人的商業(yè)秘密以及委托人提供的信息、成交機會、后來合同的訂立情況等，應按照合同的約定保守秘密。居間人如違反隱名和保密義務致使隱名當事人或委托人受損害的，應承擔損害賠償責任。
4.介入義務。
居間人的介入義務是指在隱名居間中，在一定情形下由居間人代替隱名當事人以履行輔助人的身份履行責任，并由居間人受領對方當事人所為的給付的義務。居間人承擔介入義務與居間人的隱名義務是一致的，是為了保證隱名當事人保持交易秘密目的的最終實現(xiàn)。
居間人僅在一定情形下負有介入義務，并不享有介入的權利。換言之，只有在保護隱名當事人利益的前提下，才有居間人的介入義務，而不存在居間人基于特定情形主張介入的權利問題。
5.盡力的義務。
居間人應當依照合同的約定，積極盡力地促成委托人的交易。盡力的標準則應依居間的內(nèi)容和雙方當事人的約定而定。
6.其他義務。
居間人在居間活動中應當遵守法律、法規(guī)和國家政策，遵循商事慣例和交易習慣，不得從事違法的居間活動;居間人原則上不得同時為委托人和相對人的居間人。
(二)居間人的權利。
居間合同中居間人的權利實際上就是委托人的義務。居間人的權利有以下兩個方面。
1.居間人的報酬請求權。
報酬請求權是居間人的主要權利。雙方當事人約定居間人的報酬，居間人的報酬標準，國家有限制規(guī)定的，當事人約定的報酬額不能超過國家規(guī)定的最高標準。居間合同報酬的給付義務有兩種情況：一是報告居間，因居間人僅為委托人報告訂約機會，并不與委托人的相對人發(fā)生關系，所以報告居間僅由委托人承擔給付義務;二是媒介居間，因為交易雙方當事人都因為居間人的媒介而得益，所以，除另有約定外，由雙方當事人平均負擔居間人的報酬。
居間人行使報酬請求權采取報酬后付，即以合同因其報告或媒介成立而為限。合同未成立的，不得請求報酬;合同雖成立但無效時，居間人也不能請求報酬。
當居間人違反誠實信用原則的方法由相對人收受利益，或違反其對于委托人的義務而為有利于相對人的行為的，不得向委托人行使報酬請求權。
2.居間人的費用償還請求權。
居間人所需費用，通常包括在報酬內(nèi)，居間活動的費用一般由居間人負擔，非經(jīng)特別約定，居間人不得請求償還費用。但當事人在居間合同中約定由委托人承擔費用的，居間人對其已付的費用有償還請求權。
居間人違反其對于委托人的義務而作出有利于委托人的相對人的行為，或者違反誠實信用原則的方法而由相對人收受利益時，即使事前約定有費用償還請求權，也無權行使。
1.合同當事人及合同簽訂的時間、地點。
在合同中應寫明雙方當事人的詳細名稱或姓名、地址或住所。寫明合同簽訂的時間、地點。
2.居間項目的名稱(合同的標的)。
在居間合同關系中，居間人的主要義務是按委托人的指示，為委托人報告訂約機會或為訂約提供媒介，促成委托人與第三人成交。因此，居間人必須明了委托人的意圖和目的，即要明確委托人希望居間人介紹哪些方面的客戶，最終達到什么目的。在合同中，居間項目的名稱要體現(xiàn)居間合同的目的，要寫得簡明而準確，如商務居間合同的該條款，可以寫做“購買特種原料”。
3.居間服務的內(nèi)容要求。
這一條款是對前一條款所做的更為詳細和具體的規(guī)定，對居間人的服務內(nèi)容作具體、詳細的約定，無論是購買商品，還是轉讓技術，委托方對商品的質量、價格、數(shù)量、交貨期限等，對技術的先進性和可靠性、轉讓費用、后續(xù)服務等，都會有具體的預想和要求。在簽訂合同時，委托方必須將居間事項的細節(jié)認真加以考慮，要合同中予以明確規(guī)定。
4.有關保密事項和信用事項。
在媒介居間中，當事人一方或雙方可在合同中指定居間人不得將其姓名或商號、名稱告知對方，居間人必須履行此隱名義務。
貨物運輸合同主要條款篇十九
尊敬的上級領導：
您好!
我是桂陽城關鎮(zhèn)居民，從事藕煤加工行業(yè)。因縣城龍?zhí)段髀诽峒壐脑?，遷拆我廠房和住房面積約600㎡，導致我?guī)讉€家庭無法經(jīng)營和居住，從而失去經(jīng)濟來源和正常的居住條件。
特申請房屋重建，請予批準為盼!
申請人：
20__年9月日。
貨物運輸合同主要條款篇二十
茲有4月5日下午，因為舊電線破損短路，造成火災，我村8組xxx夫婦老人居住的田字屋瓦房燒成一片瓦礫。事發(fā)之際主人不在家，家具、衣物、糧食等生活設備和物資幾乎全部焚毀，現(xiàn)場涂炭不堪(見照片)。兩位老人(男73歲，女72歲)平時依靠自給自足生活，沒有節(jié)余，災情嚴重，預計恢復基本生活和整修房屋需要一至二萬元，打擊觸目驚心，該農(nóng)戶實際上無力自力更生。懇請民政依照相關政策予以救助。
特此申報請求，望迅即解決為盼。
xxx村民委員會。
20xx年4月6日。
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