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神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇一
同國(guó)外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測(cè)和技術(shù)試驗(yàn)。這種獨(dú)創(chuàng)性的大膽設(shè)計(jì)，為今后實(shí)施飛船和空間飛行器交會(huì)對(duì)接技術(shù)的突破奠定了基礎(chǔ)。
托舉神舟飛天的運(yùn)載火箭，可靠性和安全性分別達(dá)到98%和99.7%。如同它那個(gè)讓中國(guó)人倍感自豪的名字長(zhǎng)征一樣，幾十年來(lái)，它始終是令中國(guó)人自豪的偉大創(chuàng)造。
1992年，當(dāng)中國(guó)載人航天工程正式啟動(dòng)的時(shí)候，盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術(shù)，但對(duì)于載人航天，卻幾乎一切從零開(kāi)始。
短短十幾年中，現(xiàn)代化的航天城拔地而起;高技術(shù)集成的指揮控制中心開(kāi)始啟用;蒼涼戈壁灘，建起了國(guó)際一流的發(fā)射場(chǎng);茫茫大草原，建成了安全可靠的著陸場(chǎng)……
載人航天，是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一。從長(zhǎng)征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現(xiàn)的一個(gè)個(gè)奇跡，無(wú)一不是中華民族在偉大復(fù)興征程上的標(biāo)志性創(chuàng)造。
最早具有飛天夢(mèng)想的中華民族，在我們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的飛天之路上，曾一度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在了美、俄等航天大國(guó)的后面。雖然起步較晚，但中國(guó)載人航天工程實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。從夢(mèng)想到現(xiàn)實(shí)，其間跨越的何止千山萬(wàn)水?
這跨越的基石，就是獨(dú)立創(chuàng)造的精神。
一個(gè)民族的智慧、一個(gè)國(guó)家的創(chuàng)造力，往往需要一些標(biāo)志性成果來(lái)證明。神舟一次次圓滿(mǎn)飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑借自己的創(chuàng)造能力，在世界高科技領(lǐng)域占據(jù)一席之地。
面對(duì)太空，神舟的航程才剛剛開(kāi)始。但，如同一臺(tái)永不停歇的助推器，中國(guó)人特有的創(chuàng)造精神必將托舉著已經(jīng)起飛的神舟飛得更高、更遠(yuǎn)。
神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇二
1、看穿但不說(shuō)穿。很多事情，只要自己心里有數(shù)就好了，沒(méi)必要說(shuō)出來(lái)。
2、高興，就笑，讓大家都知道。悲傷，就假裝什么也沒(méi)發(fā)生。
3、在不違背原則的情況下，對(duì)別人要寬容，能幫就幫，千萬(wàn)不要把人逼絕了，給人留條后路……
4、快樂(lè)最重要，誰(shuí)人、何物、何事使你快樂(lè)，你就同他們?cè)谝黄?。何物讓你不快?lè)，你就離開(kāi)他。沒(méi)有條件，創(chuàng)造條件也要離開(kāi)他。
5、不要老在別人面前傾訴你的困境袒露你的脆弱。
6、沒(méi)有十全十美的東西，沒(méi)有十全十美的人，關(guān)鍵是清楚到底想要什么。得到想要的，肯定會(huì)失去另外一部分。如果什么都想要，只會(huì)什么都得不到。
7、我喜歡一位朋友說(shuō)的這句“善忘是一件好事。”
8、兩個(gè)人同時(shí)犯了錯(cuò)，站出來(lái)承擔(dān)的那一方叫寬容，另一方欠下的債，早晚都要還。
9、自己不喜歡的人，可以報(bào)之以沉默微笑;自己喜歡的人，那就隨便怎么樣了，因?yàn)槟愕南矏?ài)會(huì)擋也擋不住地流露出來(lái)。
10、不要做刺猬 ,能不與人結(jié)仇就不與人結(jié)仇，誰(shuí)也不跟誰(shuí)一輩子 ,有些事情沒(méi)必要記在心上。
11、學(xué)會(huì)妥協(xié)的同時(shí)，也要堅(jiān)持自己最基本的原則。
12、不要停止學(xué)習(xí)。不管學(xué)習(xí)什么，語(yǔ)言，廚藝，各種技能。
13、錢(qián)很重要，但不能依靠男人或父母，自己一定要保持一定賺錢(qián)的能力……
14、不要太高估自己在集體中的力量，因?yàn)楫?dāng)你選擇離開(kāi)時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)即使沒(méi)有你，太陽(yáng)照常升起……
15、過(guò)去的事情可以不忘記，但一定要放下。
16、即使輸?shù)袅艘磺?，也不要輸?shù)粑⑿Α?/p>
17、不管做了什么選擇，都不要后悔，因?yàn)楹蠡谝灿谑聼o(wú)補(bǔ)
18、不要因?yàn)闆_動(dòng)說(shuō)一些過(guò)激的話(huà)。
19、不要輕易許下承諾，做不到的承諾，比沒(méi)許下更可惡。
20、不要覺(jué)得不了解也會(huì)有愛(ài)情。在不了解的時(shí)候，我們僅僅是喜歡，達(dá)不到愛(ài)情。當(dāng)彼此的缺點(diǎn)暴露出來(lái)以后，很多時(shí)候這喜歡也就會(huì)結(jié)束了。
神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇三
據(jù)悉，本次的發(fā)射計(jì)劃還將送上三名宇航員，進(jìn)入我國(guó)自主研發(fā)和制造的國(guó)際空間站中進(jìn)行工作，這標(biāo)志著我國(guó)的視野和版圖已經(jīng)從藍(lán)星轉(zhuǎn)向更高遠(yuǎn)的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長(zhǎng)可以生活六個(gè)月之久。
我國(guó)的宇航員名錄早已經(jīng)公布，但是外國(guó)的報(bào)道中不知道是功課沒(méi)有做足還是故意為之，說(shuō)我們還沒(méi)有公布宇航員名單。而對(duì)此，國(guó)際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國(guó)踏實(shí)做實(shí)事的秉性。
而我國(guó)的空間站的核心艙已經(jīng)在上個(gè)月升空，其實(shí)已經(jīng)有了進(jìn)行工作的能力，但是這對(duì)于國(guó)家和世界來(lái)說(shuō)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，所以我們還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行建設(shè)，預(yù)計(jì)在明年可以投入使用。
值得一提的是，目前世界上只有一個(gè)國(guó)際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產(chǎn)出的，但是因?yàn)樵O(shè)備老化的問(wèn)題，將在20__年退役并墜毀。屆時(shí)中國(guó)的空間站將會(huì)成為的空間站。
而且這是由我國(guó)獨(dú)立、自主研發(fā)的，充分展現(xiàn)了我國(guó)的工業(yè)能力和研發(fā)能力。并且由于是我國(guó)自主研發(fā)獨(dú)自承擔(dān)經(jīng)費(fèi)卻自由、免費(fèi)地向各個(gè)國(guó)家開(kāi)放，充分體現(xiàn)了我國(guó)的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。
更重要的是，有一個(gè)屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對(duì)于我國(guó)的天文學(xué)科發(fā)展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國(guó)方面的科研申請(qǐng)，理由是“專(zhuān)業(yè)程度不足”，那么在此消彼長(zhǎng)的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國(guó)在此方面的差距。
并且，這次隨著我們的宇航員一起升上太空的，還有個(gè)黑科技，那就是一個(gè)直徑兩米，與哈勃望遠(yuǎn)鏡是同樣的參數(shù)，但是卻比哈勃望遠(yuǎn)鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機(jī)可以達(dá)到了驚人的25億!各種世界的參數(shù)表明，我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)不需要看任何人的臉色就可以進(jìn)行世界最前沿的研究。
值得一提的是，外國(guó)仍然對(duì)我們的數(shù)據(jù)進(jìn)行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個(gè)個(gè)點(diǎn)頭哈腰的給中國(guó)遞交申請(qǐng)，希望能讓自己的科學(xué)進(jìn)步搭上中國(guó)的便車(chē)。
而這些所有的一切無(wú)不在證明世界的格局早已經(jīng)發(fā)生了變化，而未來(lái)的中國(guó)也會(huì)像這艘火箭的升空一樣，在越來(lái)越多的方面掌握絕對(duì)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。
神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇四
天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留，開(kāi)展一批體現(xiàn)國(guó)際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
太空探索永無(wú)止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神，精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作，確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開(kāi)創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國(guó)人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)作出新的貢獻(xiàn)。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽(tīng)從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿(mǎn)完成任務(wù)，請(qǐng)祖國(guó)和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車(chē)前往發(fā)射場(chǎng)，進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。
發(fā)射場(chǎng)上，長(zhǎng)征二號(hào)f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時(shí)20分許，、等來(lái)到中國(guó)載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。
7時(shí)30分，隨著一聲“點(diǎn)火”口令，承載著神舟十一號(hào)載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳現(xiàn)場(chǎng)的電子屏幕上，顯示出火箭和飛船運(yùn)行的軌跡和參數(shù)，工作人員密切監(jiān)視各項(xiàng)數(shù)據(jù)，不時(shí)發(fā)出一道道指令。揚(yáng)聲器里不斷報(bào)告火箭和飛船的運(yùn)行狀態(tài)：逃逸塔分離，助推器分離，整流罩分離，船箭分離，飛船進(jìn)入預(yù)定軌道，帆板展開(kāi)，航天員飛行乘組狀態(tài)良好……
7時(shí)49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國(guó)載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國(guó)的光輝任務(wù);我們不但要做好社會(huì)主義的接班人，而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會(huì)讀書(shū)，品書(shū)，分析書(shū)，更要學(xué)會(huì)讀自然，品自然，分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng)，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識(shí)。
神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇五
“神舟十一號(hào)”是中國(guó)建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國(guó)第6艘載人飛船，北京時(shí)間2019年10月17日早晨7點(diǎn)30分，“神舟十一號(hào)”載人飛船在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號(hào)”飛船充分繼承了“神舟十號(hào)”飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標(biāo)保持不變。在此基礎(chǔ)上，為滿(mǎn)足任務(wù)要求，進(jìn)一步提高可靠性安全性，以及驗(yàn)證未來(lái)航天技術(shù)，在三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)：
一是為滿(mǎn)足本次任務(wù)要求，調(diào)整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號(hào)”飛船能夠適應(yīng)本次任務(wù)交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調(diào)整了貨物裝載布局方案，進(jìn)一步提高了這次飛行任務(wù)的隨行運(yùn)輸能力。
二是為進(jìn)一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設(shè)備，顯著擴(kuò)大了測(cè)控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時(shí)的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗(yàn)證未來(lái)航天技術(shù)，滿(mǎn)足未來(lái)空間站交會(huì)測(cè)量設(shè)備長(zhǎng)壽命使用要求，對(duì)“神舟十一號(hào)”飛船的交會(huì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)換代。
剛剛過(guò)去不久的2019年10月8日，是我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀(jì)念日。60年前的1956年10月8日，中國(guó)第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經(jīng)過(guò)60年的發(fā)展，我國(guó)的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進(jìn)入“十三五”，多個(gè)航天重大工程進(jìn)入關(guān)鍵階段，“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射，標(biāo)志著中國(guó)航天將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。
神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇六
神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，天宮二號(hào)目前已做好交會(huì)對(duì)接準(zhǔn)備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開(kāi)展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候，人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫(xiě)著兩個(gè)火紅的大字——長(zhǎng)征。
80年前，中國(guó)工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn)，完成二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬，長(zhǎng)征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。
我國(guó)的航天事業(yè)，從無(wú)到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長(zhǎng)征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長(zhǎng)征，同樣的精神。
我國(guó)的航天之路，面對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家在高技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期封鎖，開(kāi)始長(zhǎng)征般的艱難跋涉。從無(wú)到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測(cè)器……中國(guó)航天人，用汗水和心血，書(shū)寫(xiě)了一部我國(guó)實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇七
神舟十一號(hào)載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，天宮二號(hào)目前已做好交會(huì)對(duì)接準(zhǔn)備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開(kāi)展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。
當(dāng)?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r(shí)候，人們看到乳白色的運(yùn)載火箭彈體上寫(xiě)著兩個(gè)火紅的大字——長(zhǎng)征。
80年前，中國(guó)工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn)，完成二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征。作為民族奮進(jìn)的精神火炬，長(zhǎng)征精神激勵(lì)著人們踏上中華民族復(fù)興偉大的新征程。
我國(guó)的航天事業(yè)，從無(wú)到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長(zhǎng)征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長(zhǎng)征，同樣的精神。
我國(guó)的航天之路，面對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家在高技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期封鎖，開(kāi)始長(zhǎng)征般的艱難跋涉。從無(wú)到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測(cè)器……中國(guó)航天人，用汗水和心血，書(shū)寫(xiě)了一部我國(guó)實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇八
1986年10月21日，著名的“863”計(jì)劃被批準(zhǔn)實(shí)施，這一計(jì)劃的出臺(tái)對(duì)中國(guó)載人航天探索起到了催化作用。從這一年開(kāi)始，科學(xué)家們經(jīng)過(guò)多次討論，反復(fù)論證，對(duì)中國(guó)載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識(shí)：從載人飛船起步，實(shí)施“三步走”戰(zhàn)略。
1992年9月21日，中央召開(kāi)政治局?jǐn)U大會(huì)議，本次會(huì)議正式批復(fù)載人航天工程可行性論證報(bào)告，標(biāo)志著中國(guó)載人航天事業(yè)起步遠(yuǎn)航。自此，中國(guó)載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略正式起步。
中國(guó)的載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略分別是：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程并開(kāi)展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn);第二步，突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題;第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題。
20xx年9月15日22時(shí)，長(zhǎng)征二號(hào)ft2火箭托舉著天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室騰空而起，奔向太空。天宮二號(hào)發(fā)射成功意味著中國(guó)載人航天工程實(shí)施的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入了第二步第二階段，即空間實(shí)驗(yàn)室階段。按照計(jì)劃，我國(guó)將在20xx年前后，完成空間站的建設(shè)。
從20xx年中國(guó)成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”開(kāi)始，中國(guó)載人航天走過(guò)了20xx年不平凡的歷程，期間，共成功實(shí)施了五次載人飛行。
20xx年10月15日，“神舟五號(hào)”成功發(fā)射。楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國(guó)訪(fǎng)客?！吧裰畚逄?hào)”21小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國(guó)成為第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。
20xx年10月12日，“神舟六號(hào)”成功發(fā)射，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。在經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分鐘太空飛行后，飛船返回艙順利著陸。完成了中國(guó)真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
20xx年9月25日，“神舟七號(hào)”成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。9月27日，翟志剛在劉伯明的輔助下，進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。中國(guó)隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家。
20xx年6月16日18時(shí)37分，“神舟九號(hào)”飛船成功發(fā)射，中國(guó)航天員景海鵬、劉旺、劉洋第一次入住“天宮”，也是神舟飛船的第四次載人飛行。33歲的劉洋成為中國(guó)第一個(gè)飛向太空的女性。
20xx年6月11日17時(shí)38分許，神舟十號(hào)載人飛船發(fā)射升空。中國(guó)航天員聶海勝、張曉光、王亞平升空。飛船入軌后，先后與天宮一號(hào)進(jìn)行一次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接和一次航天員手控交會(huì)對(duì)接。與以往神舟飛船相比，神舟十號(hào)是中國(guó)載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。
神舟九號(hào)飛船發(fā)射成功的意義 神舟十一號(hào)飛船發(fā)射成功感想篇九
載著無(wú)數(shù)國(guó)人的期盼與自豪，神舟十一號(hào)在2019年10月17日07時(shí)30分28秒終于如期發(fā)射升空了。神舟十一號(hào)的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)又攀上了一個(gè)新的高峰。作為當(dāng)代的大學(xué)生，我為祖國(guó)的航空事業(yè)突飛猛進(jìn)而感到由衷的自豪！
神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全國(guó)人民13億顆緊張的心，帶回來(lái)的卻是13億滴喜悅的淚水！就讓我們一起期待，期待神舟十一號(hào)回歸的那一天。
神舟十一號(hào)是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一，它是中國(guó)第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對(duì)接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對(duì)“神九”載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。
這將是飛船在天空飛行時(shí)間最長(zhǎng)的一次。航天科技集團(tuán)神舟十一號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師張柏楠表示，重點(diǎn)是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進(jìn)技術(shù)，通過(guò)天宮一號(hào)的飛行來(lái)發(fā)現(xiàn)、解決、驗(yàn)證在空間站建設(shè)運(yùn)營(yíng)中可能遇到的問(wèn)題，這是我們當(dāng)前的一個(gè)重點(diǎn)，所以“神舟十一號(hào)”的任務(wù)是一個(gè)承前啟后的任務(wù)。
從科研到民用有多久？
對(duì)于許多公眾而言，載人飛船上天或許只是一項(xiàng)偉大的科學(xué)試驗(yàn)，而離我們的現(xiàn)實(shí)生活很遠(yuǎn)。不過(guò)，這些技術(shù)將會(huì)慢慢改變我們的生活。以計(jì)算機(jī)為例，這種20世紀(jì)90年代開(kāi)始深刻改變世界的機(jī)器，最初只是美國(guó)軍方所用。這就是高科技的“溢出效應(yīng)”。
那么，“神舟十一號(hào)”上的哪些技術(shù)可能改變未來(lái)的生活呢？
以其太陽(yáng)能電池翼為例，據(jù)陶建中介紹，“神舟十一號(hào)”的太陽(yáng)能電池轉(zhuǎn)化效率達(dá)到26%左右，這在世界上是處于領(lǐng)先水平的。如果該技術(shù)能夠繼續(xù)研究，并進(jìn)一步降低成本，那么這將會(huì)極大地改變我們的生活。
針對(duì)航空器的嚴(yán)格要求，我國(guó)也開(kāi)發(fā)了許多尖端潤(rùn)滑油產(chǎn)品，隨后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、家電等民用領(lǐng)域，以滿(mǎn)足車(chē)輛、設(shè)備越來(lái)越苛刻的潤(rùn)滑要求。
此外，因?yàn)檩d人飛船對(duì)材料的要求很高，所以在研究中開(kāi)發(fā)了許多新材料、新技術(shù)。中國(guó)航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院院長(zhǎng)王崑聲曾表示，我國(guó)近年來(lái)開(kāi)發(fā)使用的1100多種新材料中，80%左右是在航天技術(shù)的牽引下研制完成的。
我為我們的科學(xué)家感到驕傲，我為我的祖國(guó)感到自豪！我做為一名小學(xué)生，現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)、天天向上！長(zhǎng)大以后，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，使中國(guó)成為世界上第一強(qiáng)國(guó)
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