找到一個適合的方案，能夠解決當前所面臨的困境，是很關鍵的一步。在制定方案時，我們需要充分考慮各種可能性和影響因素。通過學習以下方案范文，你可以更好地理解方案的邏輯和結(jié)構(gòu)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇一
為深入貫徹落實金東區(qū)20xx年度民生實事項目，著力解決群眾反映的出行難、停車難問題，更好地打造有序和美的生活秩序，確保我區(qū)全國文明城市創(chuàng)建工作走在全市前列，結(jié)合我區(qū)停車場建設實際，特制定本實施方案。
按照區(qū)委四屆五次全會提出的“高質(zhì)量建設和美金東,高水平打造希望新城”總要求，牢固樹立以為人民服務為中心的發(fā)展理念，統(tǒng)籌推進全域停車場建設工作，努力完善市區(qū)、集鎮(zhèn)停車基礎設施，加快我區(qū)靜態(tài)交通配套設施建設，構(gòu)建與城市規(guī)模、人口分布和經(jīng)濟發(fā)展相適應的動靜態(tài)交通服務體系，著力解決“停車難、停車亂”問題，實現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，群眾滿意度明顯提高。
(一）新建停車場6處。萬達南側(cè)停車場、東興路歐源原墅對面停車場、實驗中學北側(cè)停車場、康濟橋南側(cè)停車場、康濟橋北側(cè)停車場、丹溪路牛皮塘停車場。
(二）提檔改造停車場10處。山垅頭社區(qū)停車場、鳳凰社區(qū)停車場、金東老村停車場、東關菜場停車場、下于社區(qū)停車場、王宅埠社區(qū)停車場、驛頭社區(qū)停車場、十二里社區(qū)停車場、金東菜場西側(cè)、蝶景灣停車場。
（一）規(guī)范化。停車場地面要求平整、硬化；停車線、停車指示牌、方向引導指示標識齊全；停車場進、出入口設置合理規(guī)范。
（二）智能化。收費的停車場要采取智能化管理，實現(xiàn)與市區(qū)停車誘導系統(tǒng)的對接，配有車牌識別、信息屏、車輛檢測器和道閘系統(tǒng)等基本配置。
（三）生態(tài)化。停車場實現(xiàn)綠化、亮化、美化、潔化，鼓勵建設生態(tài)型停車場，突出生態(tài)有序主題，長效常態(tài)管理制度健全，實現(xiàn)垃圾不落地、分類處置好。
（四）人文化。充分利用停車場的地理優(yōu)勢，設立富有金東人文特色的宣傳圖文、信息服務，設置相應的便民設施。
（一）科學布局、細化方案。停車場建設相關單位，要成立工作領導小組，制定停車場建設項目實施方案，明確建設的區(qū)塊、面積、泊位數(shù)、投資金額、建設標準和完成期限。要充分挖掘現(xiàn)有閑置區(qū)塊，打開圍墻建設停車場地，實現(xiàn)閑置用地效率化。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要加強停車場建設的規(guī)劃和實施，充分發(fā)掘市場周邊、學校周邊區(qū)塊的停車潛力，完善靜態(tài)交通配套設施建設。
（二）責任分工、強化落實。為進一步推進全域停車場建設，通過明確各職能部門、建設單位工作職責，強化工作落實。停車場建設資金采取以獎代補形式，區(qū)財政局做好建設經(jīng)費的統(tǒng)籌和保障工作。區(qū)綜合行政執(zhí)法局作為牽頭單位，負責實施方案制定、年度計劃任務安排、后期監(jiān)督考核、宣傳引導等工作。項目實施單位負責停車場選址、建設指導監(jiān)督、政策處理、項目竣工驗收、資金撥付及后期運維等工作，承擔建設的主體責任，全面負責停車場建設工作。
（一）補助標準。新建停車場6處，資金補助共210萬元。其中，給予金東城市建設投資集團有限公司4處新建停車場資金補助160萬元，給予多湖街道新建牛皮塘社區(qū)停車場資金補助50萬元。萬達南側(cè)停車場建設經(jīng)費由多湖街道中央商務區(qū)補助。
提檔改造停車場10處，資金補助共200萬元。其中，給予多湖街道5處提檔改造停車場資金補助100萬元；給予東孝街道5處提檔改造停車場資金補助100萬元。原則上提檔改造停車場每一個停車泊位給予的獎勵補助不超過2500元。
（二）補助方法。停車場建設項目由項目實施單位按程序招標、組織竣工驗收、提出資金補助申請并將相關材料加蓋公章送金東區(qū)綜合行政執(zhí)法局，由金東區(qū)綜合行政執(zhí)法局、金東區(qū)財政局資料審查及現(xiàn)場核實通過后，予以資金補助。資金補助申請截至8月30日，未按期提交視為放棄，不予補助。提檔改造停車場項目預先給予50%的補助經(jīng)費，待審查核實通過后，再給予剩余部分。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇二
燚智能”共享車位鎖解決方案，可以廣泛應用于智慧城市、共享車位、智能停車場管理、智能車位地鎖等場景。是一套基于nb-iot新一代物聯(lián)網(wǎng)打造的智慧停車系統(tǒng)，能夠快速部署、在線支付、實時管理。
一人一天即可建成無人停車場！
應用場景。
路邊劃線停車區(qū)、無人值守停車場。
店鋪門口、自家院子、私人土地、共享汽車車位。
私家車位、租賃車位等。
方案特點：
各地區(qū)都有出臺相關政策，鼓勵和支持建設智慧城市、交通智慧化、城市物聯(lián)網(wǎng)化。
減少80%以上的收費員，避免惡意逃費和糾紛。100個停車位需要至少4名收費員，使用燚智能共享車位鎖，搭建無人停車系統(tǒng)，只需要1人巡檢即可。一年節(jié)約10萬的費用。投入僅需5萬，半年即可收回成本。
提高停車收費率，減少收費流失。很多停車場晚間至早晨無法實現(xiàn)人工收費，但無人停車系統(tǒng)可以7x24小時收費。收費時間提升50%以上。
先充值再停車，避免惡意逃費，避免人工收費引起的停車糾紛乃至傷亡事故。全程移動支付，沒有人工接觸現(xiàn)金，避免收費流失。
幾個車位也要雇人管理，收費都拿去發(fā)工資了，很不劃算。燚智能共享車位鎖專為零散車位做了優(yōu)化，尤其適合于1-10個零散車位使用。例如店鋪門面的停車位、私人地塊、小型零散區(qū)域也可以劃為車位，開辟無人停車場，靈活利用零散收費空間。無需工作人員也能賺錢。
傳統(tǒng)停車場需要接入道閘和車位監(jiān)控，費用高，安裝復雜。而普通車位鎖缺乏系統(tǒng)化的管理方案，只適合私家車位防止被占用，不適合批量化管理。
燚智能共享車位鎖解決方案，采用無線方案，可以即裝即用。買幾臺裝幾臺，掃碼開通即可使用，即裝即可收費。不需要復雜的布線和設置，無需購買數(shù)據(jù)流量卡，也申請支付通道，更不需要自己做任何的開發(fā)工作，一天之內(nèi)就能搭建一個共享停車場。
地圖化的停車位標注和導航，用戶可以快速查找到附近的共享停車位。
顯著的指示標牌，即使不打開手機，也能輕松看到共享停車位。
用戶掃描二維碼或微信搖一搖，均可以打開車位鎖，無需下車操作，簡單方便。
一個人可以管理一個城市的共享車位鎖：燚智能共享車位鎖采用加固三防設計，能經(jīng)受車輛碾壓撞擊而不易損壞。車位鎖自帶運行監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常會及時通知機主。機主可以通過手機隨時看到設備收入狀況和運行狀況。安裝完畢后，除了每年更換一次電池，幾乎不需要額外的維護。（太陽能充電版本建議每兩個月去清理一次灰塵）。
方案架構(gòu)：
車位鎖、客戶端小程序、機主管理端。
輔助配件：
車位隔離樁：安裝隔離樁，避免車輛故意碾壓車位鎖，避免騎線停車繞開車位鎖等行為。
引導指示牌：安裝指示牌，可以更有效的引導用戶關注到偏僻區(qū)域的停車位，提升停車率。
監(jiān)控攝像頭：通過手機直接查看車位鎖和停車區(qū)域的視頻影像，無需人工現(xiàn)場巡檢，震懾惡意破壞車位鎖的行為。
安裝和管理方法。
購買設備：聯(lián)系燚智能洽談商務，采購設備。單次采購數(shù)量不限。
打孔安裝：采用膨脹螺栓安裝在硬質(zhì)地面上，普通沖擊鉆打孔即可。
掃碼綁定：使用管理端掃碼，即可綁定設備，成為機主，對設備有完全控制權限。
設定收費：根據(jù)您當?shù)氐恼?，選擇合理的收費模式。支持按時段計費、一口價計費、加價搶車位等。
開放使用：開放的車位會顯示在用戶界面中，也可以手動選擇不開放。
收入管理：查看停車記錄和收費記錄。
車位管理：車位開放和關閉、定時。
用戶使用方法：
尋找停車位：
根據(jù)標牌指示目視查找周邊的停車位、使用小程序在地圖上搜索周邊的停車位、在第三方地圖上搜索周邊停車場等。
掃碼、交費、開鎖：
用戶車輛開到車位鎖附近，掃描車位鎖上的二維碼或使用微信搖一搖，選定停車位，預付費用，系統(tǒng)自動打開車位鎖。
結(jié)算離場：
用戶離場的時候，在小程序中結(jié)算費用，并駛離車位。車位自動升起。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇三
為改善城市停車環(huán)境，解決停車難問題，促進全省城市高質(zhì)量發(fā)展，制定本方案。
（一）指導思想。深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認真落實省第十次黨代會和省委經(jīng)濟工作會議部署，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，推動城市高質(zhì)量發(fā)展，按照規(guī)劃引領、分類施策、政府引導、市場運作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展的原則，深入挖掘可利用土地、地下空間等資源，科學規(guī)劃建設城市停車設施，面向社會有序開放機關單位內(nèi)部停車場，原則上不在機動車道、非機動車道規(guī)劃停車位，切實解決停車難、收費亂問題，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
（二）工作目標。城市新開發(fā)建設區(qū)域嚴格執(zhí)行配建停車位標準，新城區(qū)、新建筑不欠新賬。老城區(qū)、老建筑盡力補配補建停車位。推動城市公共停車設施建設，到20xx年底，新增城市公共停車位不少于20萬個，補齊歷史欠賬。通過持續(xù)推進公共停車設施建設和實施棚戶區(qū)、城中村改造補建配建停車位，逐步降低路內(nèi)停車位比例。力爭到20xx年底，路內(nèi)停車位比例降到5%以下。到20xx年，基本建成以配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車格局。推進智慧停車管理和資源共享，中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、交通樞紐等重點區(qū)域停車需求得到顯著改善，社會資本廣泛參與，停車資源高效利用，城市停車規(guī)范有序。
（一）加強規(guī)劃引領，保障土地供應。
1.科學規(guī)劃布局停車設施。依據(jù)國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，科學編制和完善城市停車設施專項規(guī)劃。城市停車設施專項規(guī)劃要依據(jù)城市及交通發(fā)展的目標和戰(zhàn)略，統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來停車供需關系，制定城市停車設施發(fā)展總體目標，明確停車設施布局、規(guī)模、建設標準和建設時序。以社區(qū)、街道、商圈為單位，測算城市中心區(qū)結(jié)構(gòu)性停車位供需數(shù)量，合理布局停車設施，解決結(jié)構(gòu)性供需矛盾。按照差別化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式，綜合考慮城市功能、人口、土地、交通等因素，合理劃定停車分區(qū)，科學確定不同分區(qū)差別化的停車設施發(fā)展政策、供給和管理策略。
城市停車設施專項規(guī)劃主要內(nèi)容和建設用地應納入控制性詳細規(guī)劃，作為城市停車場建設和管理的依據(jù)，嚴格執(zhí)行。建立專項規(guī)劃實施情況評估機制，以年度為時間節(jié)點，評估規(guī)劃落實情況，根據(jù)評估情況，及時調(diào)整工作措施，保證規(guī)劃項目落實落地。（責任單位：各市（含定州、辛集市，下同）政府、雄安新區(qū)管委會。以下責任單位均為各市政府、雄安新區(qū)管委會，不再列出。指導部門：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省公安廳、省交通運輸廳按照職責分工負責）
2.保障停車設施用地供應。各地要結(jié)合實際，抓緊研究出臺土地分層開發(fā)實施細則，細化停車設施供地政策。停車設施用地符合《劃撥用地目錄》的，可采取劃撥方式供地；不符合的，應采取有償使用方式公開出讓，鼓勵采取長期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來停車供需關系，在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學校、醫(yī)院、交通樞紐等重點停車難區(qū)域，預留公共停車用地條件和建設空間。鼓勵盤活存量用地建設停車場，對利用存量建設用地從事停車場建設，各地要制定相關鼓勵政策。（指導部門：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳按照職責分工負責）
（二）分類推動建設，加大設施供給。
1.加快補齊公共停車設施缺口。持續(xù)開展公共停車設施補短板行動，20xx年全省新增停車位20萬個，補齊公共停車歷史缺口。注重在城市中心區(qū)的大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學校等各類公共服務中心、大型公建設施附近，挖掘可利用土地、地下空間等資源，統(tǒng)籌安排公共停車設施建設項目，城市中心區(qū)建設比例不得低于年度任務的40%。公共停車場用地選址要納入年度用地計劃，滿足公共停車設施建設用地需求。建立公共停車設施建設月通報、季督查工作制度，確保建設任務保質(zhì)保量完成。（指導部門：省住房城鄉(xiāng)建設廳、省自然資源廳按照職責分工負責）
2.配足新建建筑物配建停車位。城市新開發(fā)建設區(qū)域嚴格執(zhí)行城市停車設施專項規(guī)劃和建筑物停車位配建標準，配建指標應符合《河北省城市停車設施配置及建設導則》規(guī)定，一律不欠新賬、不留缺口。加強建設項目管理，嚴把建設用地規(guī)劃、建設工程規(guī)劃等行政許可關口，保證新建、擴建、改建建筑配建停車設施符合相應配建標準，配足停車設施。配建停車設施應與建筑物主體工程同時設計、同時施工、同時交付使用。加強竣工驗收管理，杜絕停車設施緩建、少配。
根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平，定期對停車位配建指標進行動態(tài)調(diào)整，適度提高建筑物停車位配建標準。各地要制定相關政策，鼓勵新建建筑充分利用地下空間建設停車位并作為公共停車場向社會開放。新建建筑超過停車配建指標建設停車場（配建的附屬商業(yè)面積除外），在規(guī)劃審批時可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車位建筑面積等情況，給予適當容積率獎勵，具體規(guī)定由城市政府自然資源和規(guī)劃部門根據(jù)實際研究制定。（指導部門：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳按照職責分工負責）
3.逐步補配補建既有建筑停車位。結(jié)合城市更新行動，在棚戶區(qū)、城中村改造的規(guī)劃設計階段，留足配建停車位。在老舊小區(qū)改造時，因地制宜，結(jié)合小區(qū)實際補齊配建停車位。鼓勵社會資本參與老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇更新改造，結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式，提出居民停車綜合解決方案。兼顧業(yè)主和相關方利益，創(chuàng)新停車設施共建共享共管模式，各地可因地制宜制定具體辦法。（指導部門：省住房城鄉(xiāng)建設廳、省自然資源廳按照職責分工負責）
4.加快清退超配路內(nèi)停車位。通過持續(xù)推進公共停車設施建設和實施棚戶區(qū)、城中村改造補建配建停車位，盡快置換清退超配的路內(nèi)停車位，還路于民。定期分析路內(nèi)停車位對交通的影響，一路一策、一位一研，對使用率低、嚴重影響交通的路內(nèi)停車位，逐年縮減、合理清退，保證人行道、自行車道的連續(xù)性、安全性。除公安機關交通管理部門外，任何單位和個人不得在城市道路范圍內(nèi)設置停車位。（指導部門：省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省自然資源廳按照職責分工負責）
5.充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場、學校操場、公交場站等用地的地下空間，規(guī)劃建設公共停車設施，保證地下與地上設施統(tǒng)籌兼顧。做好人防工程建設規(guī)劃與城市停車設施專項規(guī)劃、地下空間開發(fā)利用規(guī)劃的有效銜接，在滿足戰(zhàn)時功能布局前提下，充分考慮城市停車服務功能，加大改造和利用力度，用于補充建筑物配建停車位或城市公共停車位。鼓勵和引導各地結(jié)合城市新建民用建筑修建防空地下室用作停車設施。20xx年，利用人防工程新增停車位2萬個以上。20xx年以后，按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，持續(xù)將適合停車的人防工程改造為停車位。（指導部門：省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省人防辦按照職責分工負責）
6.推進立體停車設施建設。各地要研究制定立體停車場、停車樓項目建設管理和用地支持政策，制定激勵措施，在符合規(guī)劃要求前提下，充分利用城市各類邊角空地和地下空間，大力推進機械式立體停車場、停車樓建設，并做好臨街停車設施立面美化，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。及時總結(jié)建設經(jīng)驗，擴大立體停車設施服務范圍，推動城市立體停車設施發(fā)展。每年新建城市公共停車設施中，立體停車設施占比不少于20%。（指導部門：省住房城鄉(xiāng)建設廳、省自然資源廳按照職責分工負責）
（三）規(guī)范停車管理，提高使用效率。
1.推動停車設施資源共享。充分發(fā)揮既有停車位效能，在加強安全管理的前提下，在機關、事業(yè)單位推行停車共享示范，工作日鼓勵內(nèi)部人員公交出行，將內(nèi)部停車位面向行政服務對象開放，夜間錯時向社會有序開放，和附近居民小區(qū)共享停車資源。推動企業(yè)單位、商業(yè)設施、寫字樓、體育場館等停車設施在夜間空閑時段向社會開放，可由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營，實行有償使用、收益分享經(jīng)營模式。新建小區(qū)富余的配建停車位以租賃方式供社會使用，降低配建停車位空置率。（指導部門：省發(fā)展改革委、省機關事務局、省國資委、省公安廳按照職責分工負責）
2.加強停車秩序管理。各地要健全停車管理工作機制，制定統(tǒng)一規(guī)范的收費、經(jīng)營、管理政策。規(guī)范公共停車設施備案標準和流程，強化停車基礎信息數(shù)據(jù)采集、更新，加強事中事后監(jiān)管，及時受理處置群眾對停車管理方面的投訴、舉報。嚴厲打擊占用公共資源私設停車位行為，加強對違法占用道路停車、僵尸車等查處力度，維護良好停車秩序。依法查處違法停車行為，對重點區(qū)域?qū)嵤┫迺r停車、即停即走等管理措施，提升停車位周轉(zhuǎn)率。（指導部門：省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省發(fā)展改革委按照職責分工負責）
3.推行城市智慧停車服務。應用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術，加快建設城市智慧停車管理平臺，統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源，完善智能停車誘導系統(tǒng)，實現(xiàn)信息查詢、車位預約、泊位誘導、電子支付等功能集成，推動停車資源共享和供需快速匹配，減少尋位繞行時間，方便群眾就近停車。鼓勵各市探索實行統(tǒng)一運營模式。20xx年底前，各設區(qū)的市全部建成城市智慧停車管理平臺。督促智慧停車經(jīng)營單位定期更新車位布局、泊位使用、收費標準等數(shù)據(jù)，并及時向社會公開。全面推行電子計費，實現(xiàn)無人值守、自動計費繳費，推廣使用“etc”“先離場后付費”等快捷收費方式。（指導部門：省發(fā)展改革委、省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳按照職責分工負責）
4.提高公共交通保障能力。落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略，大力發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點布局，實現(xiàn)城市道路公交服務全覆蓋。加大公交專用道建設和使用監(jiān)管力度，增加城市中心區(qū)及交通密集區(qū)公交客運能力，大城市公共交通分擔率達到30%以上，中小城市達到20%以上。加強出行停車與公交換乘無縫銜接，在公路客運站和城市公共交通樞紐建設換乘停車設施，逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)，引導公眾綠色出行。（指導部門：省交通運輸廳、省公安廳按照職責分工負責）
（一）簡化行政審批程序。深化行政審批制度改革，簡化城市停車設施投資、建設、經(jīng)營手續(xù)辦理程序，提高工作效率。對小型停車設施項目和利用自有土地建設的停車設施項目，實行備案制。既有停車庫（樓）內(nèi)部改造為機械式立體停車的，可按照特種設備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗、使用登記等手續(xù)，不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù)，具體辦法由各市根據(jù)本地實際制定。（指導部門：省住房城鄉(xiāng)建設廳、省自然資源廳、省政務服務管理辦公室、省市場監(jiān)管局按照職責分工負責）
（二）建立差別化收費機制。指導各地結(jié)合實際，制定具體的差別化收費政策，推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務差別收費。綜合考慮交通擁堵狀況、公共交通發(fā)展水平等因素，在中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點停車難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M，城市外圍實行低收費，一般區(qū)域正常收費。同一區(qū)域內(nèi)，按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時段高于空閑時段”的原則，進一步細化差別化收費標準。（指導部門：省發(fā)展改革委）
（三）完善投資經(jīng)營激勵政策。對停車需求大、收益較好的城市中心區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車設施，鼓勵社會資本以市場化投資為主開發(fā)經(jīng)營，重點建設立體停車場或既有停車場實施“平改立”改造。對停車需求較小區(qū)域的停車設施，可通過合理確定收費標準、政府適當讓渡項目收益權等方式，吸引社會資本參與。推動停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，在符合相關規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下，允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積，具體比例由屬地城市政府確定。（指導部門：省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳按照職責分工負責）
（四）完善停車法規(guī)標準體系。健全停車管理法規(guī)體系，修訂《河北省停車場管理辦法》，指導各地在立法權限范圍內(nèi)，結(jié)合城市交通實際，編制或修訂地方性停車設施管理法規(guī)，為依法治理城市停車提供法治保障。健全停車設施標準體系，各地結(jié)合本地實際編制或修訂停車設施配建標準，制定完善智慧停車管理標準、停車設施運營規(guī)范、停車管理服務規(guī)范等，為全面提升城市停車管理水平提供支撐。（指導部門：省公安廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳按照職責分工負責）
（一）落實主體責任。各市、縣政府是停車設施規(guī)劃建設管理的責任主體，要加強組織領導，建立健全工作機制，強化主管部門責任，明確相關部門職責和時間表、路線圖。各地要結(jié)合實際，加大工作力度，按照“一城一策”的原則，抓緊制定本地城市停車設施規(guī)劃建設管理工作方案，加快解決停車難問題。
（二）強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制，省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省公安廳、省自然資源廳、省人防辦等部門按照職責分工，加強對全省城市停車設施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導，共同研究政策，解決重大問題。各市政府、雄安新區(qū)管委會建立相應工作機制，統(tǒng)籌負責本地停車管理工作，形成政府主導、部門協(xié)同的城市停車治理格局。
（三）強化督導調(diào)度。各市政府、雄安新區(qū)管委會要加強對所轄縣（市、區(qū)）及有關部門的工作檢查和評價，加強督導調(diào)度，層層壓實責任。對工作開展不力、弄虛作假的予以通報。省有關部門按照職責分工，對各地工作推進情況定期開展督導檢查和評價，督促各地落實主體責任，強化工作措施，推動城市停車治理能力提升。
（四）加大輿論宣傳。充分利用各類媒體對停車設施治理工作進行全方位宣傳報道，宣傳先進經(jīng)驗和典型做法，營造政府關心、社會關注、群眾關切的良好環(huán)境。開展群眾參與體驗活動，充分吸收廣大群眾意見建議，不斷優(yōu)化改善城市停車環(huán)境，有效提高群眾的獲得感、滿意度。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇四
航空路等八個停車場均由xx運營有限公司管理，采取無人值守方式營運。具體情況如下：
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定，實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請，20xx年2月15日，xx運營有限公司向我局提出了關于制定停車場停車服務收費的定價申請。
我局2名工作人員對停車場進行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1.具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2.設有明顯的車輛通行和停放位置的標志和標線；
3.配有巡檢人員定期巡檢；
4.計費設施已安裝到位；
5.內(nèi)部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費標準的依據(jù)。
1.定價權限。根據(jù)《湖北省定價目錄》，“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負責具體工作，我局有定價權。
2.是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機動車停放服務收費，可實行政府定價管理：
政府的財政性資金、城市建設投資（交通投資）公司全額投資建設的停車場；
以上停車場符合上述規(guī)定，應納入政府定價。
3.制定收費標準的依據(jù)?！秶鴦赵恨k公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關于推動城市停車設施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）等相關規(guī)定。
根據(jù)《國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關于推動城市停車設施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）差別化停車有關要求，綜合考慮停車設施等級、服務條件、供求關系及社會承受能力等因素，區(qū)分不同區(qū)域、位置、時段、車型和占用時長等，擬定以下收費方案。
（1）小、中型車3小時內(nèi)（含）收費5元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額20元。
（2）大型車3小時以內(nèi)收費8元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額40元。
（3）小、中型車實行包月計費方式的.，每月不超過200元；大型車實行包月計費方式的，每月不超過500元。
（4）停車30分鐘內(nèi)，免收停車費。
（5）超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
2.鉆石大道停車場、鉆石大道北生態(tài)停車場。
（1）小、中型車4小時內(nèi)（含）收費5元，4—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額15元。
（2）大型車3小時以內(nèi)收費7元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額35元。
（3）小、中型車實行包月計費方式的，每月不超過150元；大型車實行包月計費方式的，每月不超過300元。
（4）停車1小時內(nèi)，免收停車費。
（5）超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
（二）優(yōu)惠減免政策。
1.對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，停車前2個小時免收停車費；第二個2小時減半收取停車費。超時停車，按正常標準收取停車費。
2.執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。
3.根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應當免收車輛停放服務費的車輛，如殘疾人持公安機關交通管理部門核發(fā)的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛，免收停車費。
4.車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關機動車類型劃分的規(guī)定確定。
（三）嚴格落實明碼標價規(guī)定。
實施收費時，在停車場入口處和交費處醒目位置，按明碼標價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務承諾、監(jiān)督機關及價格舉報電話等有關內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
（一）風險評估情況。一是停車服務車位增加，能更好地服務于民、方便于民，有利于社會效益提升；二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費停車，對新能源汽車，多數(shù)規(guī)定2小時免費，第二個2小時減半收取停車費。停車超過4小時，按正常標準收取停車費。綜合評估，本方案無風險。
（二）執(zhí)行時間。擬定標準于印發(fā)之日起執(zhí)行。
（三）公開征求意見截止時間：20xx年7月25日。
(一)郵寄:。
(二)聯(lián)系人:。
(三)郵箱:。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇五
1、今年年初，我們依次走訪在兩會上提出提案個各位政協(xié)委員、人大代表。聽取有關我市車輛停放管理方面意見，并對提出的問題做出合理化解答。
2、針對兩會委員在政協(xié)提案中提出的問題，我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標牌，并公示了停車場設置編碼及收費標準等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標線，明確停車場范圍，為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝，開創(chuàng)了遼寧省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端，我部門對停車場標準化建設也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器，從而更加規(guī)范、完善停車場管理。
3、我單位同交警停放處共同按照機動車停放規(guī)劃，對全市所有的停車場進行規(guī)范管理。從城市建設管理以及道路暢通方面，對設置不合理的停車場予以取消。
4、通過日常巡視，發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機動車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執(zhí)法局進行處罰管理下，仍不見效果。針對這種現(xiàn)象，我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下，設置了鐵障阻車設施。目前，已收到了良好的效果，并得到社會各界的肯定。
5、人行路機動車停放做為全市機動車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關注。我單位為規(guī)范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力，對解放路等主干路及繁華地點，嚴格按規(guī)定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點，堅決不予批準停車。對具備門前臨時停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負責停車管理。我單位定期進行巡視檢查，對出現(xiàn)的問題及時進行解決。
6、針對永豐商業(yè)區(qū)及周遍地區(qū)機動車停放混亂等問題，我單位已經(jīng)對永豐商業(yè)區(qū)進行了停車規(guī)劃，并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設置了49臺泊位的停車場。使永豐商業(yè)區(qū)機動車停放狀況得到了很大改變。
7、我市公共停車場內(nèi)有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對這種現(xiàn)象，我部門致函市綜合執(zhí)法機關，請市綜合執(zhí)法機關予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機關，請市綜合執(zhí)法機關予以處罰。
8、根據(jù)上級領導指示，我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進行調(diào)研。針對這種情況，走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理會議。針對目前游泳館車輛停放情況，經(jīng)多方商議最終拿出切實可行的方案上報建委機關。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強管理，并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理方案。
9、我部門所管理的停車場，經(jīng)過這三年不斷改進，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應能力強的人員，導致收費員流動性大，無法辦理用工手續(xù)，以至于收費員因意外傷害所導致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此，為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經(jīng)驗，將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負責管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。
1、我市的`停車場數(shù)量及提供的泊位，還遠遠不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制，停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業(yè)主為了個人利益，擅自改動或損壞禁停地點設置的阻車設施，這種現(xiàn)象十分嚴重，我們已向公安機關報警，但仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領導的指示下，改為免費停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位，由于免費停車場，無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題，我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報，市政府辦公廳也未給出明確答復。
4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準的情況下，但在實際建設中并未得到實施。
5、同規(guī)劃等有關部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
1、同規(guī)劃部門共同制定中遠期的停車規(guī)劃，積極參城市建設、舊城區(qū)改造過程中有關停車場的規(guī)劃及建設。
2、參加相關部門對停車場建設工程的竣工驗收工作，收集新建停車資源詳細資料，為以后停車資源合理化建設提供參考依據(jù)。
3、繼續(xù)完善公共停車場建設，加強機動車停放管理。努力為我市的機動車停放創(chuàng)造良好的停車空間。
4、結(jié)合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設停車設施，繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。
5、挖掘我市各類停車資源，在滿足本單位停車使用條件下，對社會開放。
6、將已改做其它用途的地下停車場恢復原有使用性質(zhì)，來緩解我市停車壓力。
7、建立更加完善的停車收費制度，從而增強停車位使用效率，使得停車資源利用最大化。在處黨委及處領導的正確領導下。我單位在強化工作作風的同時，加強單位的精神文明建設。全體同志都能按上級部署，及時完成各項工作任務。今后，我們將通過卓有成效的工作，加強停車場的建設，完善城市停車場功能，使我市停車場真正成為城市建設工作中的一處亮點。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇六
為進一步推動我鎮(zhèn)農(nóng)田水利基本建設，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)抗災能力，確保農(nóng)業(yè)綜合項目的順利實施，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本實施方案。
以科學發(fā)展觀為指導，積極貫徹落實肥農(nóng)建辦[20xx]3號文件及省市縣水利工作會議精神，搶抓機遇，落實重點，搞好“四加一”工程年度建設，以農(nóng)田水利建設規(guī)劃為依托，提高水資源利用率，對我鎮(zhèn)塘壩、河溝、300kw以下小型集體泵站、圩堤除險加固分項進行編制，并分類做好典型設計，加快農(nóng)田水利基礎建設，進一步提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟持續(xù)快速健康發(fā)展。
近幾年來，我鎮(zhèn)不斷加大對農(nóng)業(yè)綜合項目的投入，逐年完成農(nóng)田水利基本建設的各項任務，建設生態(tài)水利，逐步解決水資源保護、水土保持等方面存在的疑難問題，完善水利配套，積極發(fā)揮水利建設和水利工程的科學效益。具體目標和計劃任務是：完成任務土石方80多萬方，完成農(nóng)田水利投資980萬元；清淤擴挖大中小當家塘口498口，清淤渠道11條，泵站技改6臺，實現(xiàn)農(nóng)村小型泵站更新改造605千瓦；完成圩堤加固2座。（詳見附表）。
（一）當家塘壩清淤擴挖工程。我鎮(zhèn)水利灌溉條件差，大部分莊稼只能靠當家塘持家，今年我鎮(zhèn)計劃擴挖3萬方以上大型塘12口，1至3萬方中型塘108口，小型塘口340余口，總計投資980多萬元。
（二）泵站機改工程。我鎮(zhèn)計劃小型泵站機改6座，安排在村實施，裝機數(shù)達600kw，計劃投資120萬元。
（三）渠道硬化工程。近年，我鎮(zhèn)各村居采取“一事一議”等多種渠道籌措經(jīng)費進行渠道硬化工程的實施，今年計劃實施渠道硬化工程16.5公里。
（一）成立組織，加強領導。成立我鎮(zhèn)20xx年-20xx年度農(nóng)田水利基本建設領導小組，設立辦公室、工程組、宣傳組、督查組等組織機構(gòu)。
（二）廣泛宣傳，積極發(fā)動。積級宣傳農(nóng)田水利基本建設工作的重大意義，充分調(diào)動廣大人民群眾的積極性，通過一事一議、民主決策形式發(fā)動農(nóng)民投工投勞，大搞農(nóng)田水利基本建設。
（三）加強督查，確保質(zhì)量。充分發(fā)揮工程領導小組的作用，加強督查，確保質(zhì)量，堅持統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一標準，統(tǒng)一驗收。確保工程建成一處，發(fā)揮效益一處。
（四）加強考核，嚴格獎懲。農(nóng)田水利基本建設是今冬明春的一項重大民生工程，為確保落實此項任務，我鎮(zhèn)將評出一、二、三名行政村，給予獎勵，對未完成年度農(nóng)田水利基本建設的村給予通報批評并督導完成任務。
第二篇。
為扎實推進我鎮(zhèn)自然河流和放水渠的清潔專項行動，根據(jù)縣9月26日百河千渠專項整治動員會的要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定如下實施方案。
組長：
副組長：
成員：
各村（居、社區(qū)）書記。
領導小組辦公室設在水利站。
根據(jù)縣百河千渠專項工作領導小組的安排，我鎮(zhèn)河流清潔8條，渠道清潔8條，通過集中清潔整治，使我鎮(zhèn)這16條河渠基本達到“四凈”、“五建”、“六無”標準。“四凈”即水面凈，堤岸凈、綠地凈、設施凈；“五建”即沿河居民生活垃圾管理制度齊全，河堤岸管護制度健全，河渠水面保潔制度健全，入河口達標準排放制度健全，河渠環(huán)境網(wǎng)格化管理制度健全；“六無”即河渠水面無漂浮物，無大面積阻水草，堤岸無垃圾，行洪時無阻水建筑物，水利設施無損害。通過治理最終實現(xiàn)水系流暢，水清岸綠，景美游暢，人水和諧的治理目標。
（一）組織人員，找準位置。水利站人員深入全鎮(zhèn)27個村(居、社區(qū)）,按渠系查明河流渠道的起點、終點和具體位置。
（二）綜合清潔，訂樁測量。逐河、逐渠由上而下測算，并訂樁作測量記號，確定施工范圍和施工工程量，一河一渠一表計算經(jīng)費，進行招標確定施工單位。
（三）全面整治，重點打造。在這項百河千渠專項行動中，對實施方案摸排的16條河渠集中整治，并且對影響河渠水質(zhì)量的周邊環(huán)境實施綜合治理，按照“四凈”、“五建”、“六無”標準，把這項清潔項目做好。
（四）分工負責，嚴格督查。對我鎮(zhèn)16條河渠的清潔整治，領導組成員明確分工，實行河渠施工河長制，做到明確河渠情況，明確施工任務。各村（居、社區(qū)）負責保障施工環(huán)境。領導小組組長和副組長循環(huán)督查，一查施工機械是否按時到位，二查領導小組成員是否在崗，要求在現(xiàn)場人員及時處理協(xié)調(diào)每條河渠在施工中出現(xiàn)的一系列問題，按時按質(zhì)按量完成規(guī)定的工作任務。
（五）廣泛宣傳，發(fā)動群眾。大力宣傳這項新型保潔的專項行動，通過宣傳，增強群眾衛(wèi)生意識和環(huán)境意識，不斷鞏固專項行動的成果，努力在群眾中營造治河、愛河、護河、保護環(huán)境、保護家園的良好氛圍，讓廣大人民群眾自覺投身到清潔河渠專項行動中中去，共同搞好河渠專項清潔工程。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇七
為深入推進全國文明城市創(chuàng)建，有效整合利用市區(qū)停車資源，提升道路通行能力和城市治理服務水平，市公安局牽頭制定了《連云港市智慧停車建設工作方案》（連政辦發(fā)[20xx]4號）（以下簡稱《方案》）。解讀如下：
一是上級有要求。停車管理是事關城市治理、展現(xiàn)城市文明、關乎交通出行的民生工程。省委、省政府專門制定了《城市治理與服務十項行動方案》（蘇辦發(fā)〔20xx〕48號），提出了大力實施“停車便利化工程”，推動智慧停車信息系統(tǒng)建設，并納入文明城市創(chuàng)建的考核評價。市委、市政府高度重視停車管理工作，項雪龍書記、方偉市長在調(diào)研公安工作時明確提出，要積極研究解決停車難等突出矛盾，全力打造安全順暢、文明有序的交通環(huán)境。
二是管理有需求。目前，我市停車管理仍處于人工模式，缺少有效的智能化管理手段；停車泊位周轉(zhuǎn)率低，使用效率不高；路內(nèi)臨時停車泊位擠占道路，影響通行；停車誘導不完備，造成停車資源浪費等等，制約了停車管理服務水平，影響城市形象。（1）停車泊位缺口大，資源利用率低。市區(qū)汽車保有量約23萬輛，每天遞增約175輛，停車泊位僅17.26萬個，遞增較少，未達到《城市停車規(guī)劃規(guī)范》中“城市停車泊位應為機動車保有量的1.1倍至1.3倍”的標準。目前市區(qū)部分居民小區(qū)地下停車位只售不租且普遍售價過高（15萬至20萬元），迫使車主將車輛停放在小區(qū)周邊道路，部分機關企事業(yè)單位內(nèi)部停車資源豐富，未對社會車輛開放，造成停車資源浪費。（2）道路臨時停車泊位周轉(zhuǎn)率低。道路臨時停車泊位目前暫停收費，缺乏價格杠桿調(diào)節(jié)，大部分臨時停車泊位被長時間占用，泊位周轉(zhuǎn)率僅2.8次/日，沒有充分發(fā)揮停車調(diào)節(jié)效能。（3）停車資源信息共享不足。全市停車資源未能實現(xiàn)共享，無法準確獲取停車泊位占用情況、周轉(zhuǎn)率、停車熱點等信息。（4）停車信息發(fā)布渠道不暢。因缺乏停車誘導體系，居民出行無法準確獲知目的地及周邊空余停車泊位信息。
三是推行有先例。智慧停車主要目的是有效緩解城市停車難、停車亂及其造成的道路交通擁堵問題，進一步加強靜態(tài)交通管理，提升社會治理和服務水平。省住建廳、省發(fā)改委等部門于20xx年4月聯(lián)合下發(fā)《關于推進實施“停車便利化工程”的意見》（蘇城建〔20xx〕151號），要求提高智能管理水平，推廣建立智慧停車信息平臺，提高停車泊位利用率。近年來，我省蘇州、揚州、鹽城、徐州和外省蘭州、杭州、鄭州、沈陽、深圳等地，已先后開展智慧停車項目建設，提高停車資源使用效率，效果明顯，民眾反映好。
市委市政府高度重視智慧停車建設工作，市委書記項雪龍、市長方偉聽取情況匯報、作出批示指示。副市長、公安局長徐敦虎多次召集專題會議，研究部署智慧停車建設工作。
6月17日，市政府辦就《連云港市智慧停車建設工作方案》書面征求海州區(qū)政府等18個單位意見，對方案作了進一步修改完善。7月10日，王友君副秘書長召集海州區(qū)政府等20個單位研究討論《連云港市智慧停車建設工作方案》，與會單位一致認為方案切實可行，應盡快推動實施。
市公安、交通控股集團等部門先后到鹽城、揚州、深圳等地考察學習。目前，初步完成智慧停車建設方案和技術方案論證，并在巨龍路開展試點建設，全面完成主城區(qū)近3萬個路內(nèi)臨時停車泊位施劃，完成市區(qū)129家經(jīng)營性停車場30081個泊位備案。
《方案》主要由指導思想、建設目標、建設原則、建設內(nèi)容、建設步驟、建設模式、資金測算、工作要求八部分組成。
（一）建設內(nèi)容。智慧停車建設主要建設全市統(tǒng)一停車綜合管理服務平臺，供市民使用的停車app，統(tǒng)一的停車收費管理系統(tǒng)，高效的立體化停車誘導體系和智能的停車泊位管理設施。全面匯聚各類停車資源，并與公交系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等銜接，實現(xiàn)立體化停車誘導、大數(shù)據(jù)交通分析、不停車自動繳費及社會治安防控。具體為6個方面：一是建設全市統(tǒng)一的智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺，高度融合各類停車場數(shù)據(jù)，并匯入政務服務數(shù)據(jù)中心。二是將符合標準的停車場數(shù)據(jù)接入智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺，規(guī)范、升級已建各商業(yè)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等停車管理系統(tǒng)。三是合理布設公共停車場，標準化改造臨時停車泊位，科學設置泊位編號、停車信息牌和管理設施。四是充分利用現(xiàn)有監(jiān)控和桿件，建設高位視頻槍機和出入口抓拍槍機。五是建設道路一、二、三級停車誘導和手機app，實現(xiàn)城市立體化停車誘導。六是建設智能收費系統(tǒng)，推行手機app、微信、支付寶等多種收費方式相結(jié)合的收費模式，逐步實現(xiàn)公共停車場不停車繳費。
（二）建設步驟。智慧停車建設分兩期進行，一期建設范圍為西鹽河路、民主路、朝陽路、東鹽河路合圍區(qū)域，時間為20xx年3月31日前。主要任務:建成全市統(tǒng)一的智慧停車綜合管理服務平臺和手機app，對2692個路內(nèi)臨時停車泊位進行標準化改造，匯聚部分公共場所停車場數(shù)據(jù)，完成區(qū)域停車誘導建設，實現(xiàn)該區(qū)域范圍內(nèi)不停車收費和停車誘導功能。二期建設范圍為幸福路、人民路、科苑路、海寧大道合圍區(qū)域和中山路、中華路、海棠路、云和路等連云區(qū)4條路段，時間為20xx年12月31日前。全面完善智慧停車系統(tǒng)，全面接入公共場所停車場數(shù)據(jù)，逐步將市區(qū)居民小區(qū)、單位等停車資源納入統(tǒng)一管理，實現(xiàn)停車資源共享，方便市民出行。
（三）建設模式。擬借鑒鹽城等地做法，采用政企合作模式，由市公安部門統(tǒng)籌，通過邀標等方式確定由市屬國企投資、建設。
（四）資金測算。采取市場化運作模式，經(jīng)測算，一期建設費用約為1800萬元，二期建設費用約為9000萬元，每年運營成本約20xx萬元，全部由建設主體出資建設。一期建成后預計一年收費約1200萬元，二期建成后預計一年收費約9000萬元。在公安部門設立專用賬戶，收費所得優(yōu)先用于支付智慧停車建設運營費用，盈余部分用于道路交通安全設施建設管理工作，預計四年實現(xiàn)收支平衡。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇八
從事餐飲、加工、修理、商品銷售等小型生產(chǎn)經(jīng)營場所。此次行動主要排查以下問題和隱患：
（一）違規(guī)使用可燃、易燃材料裝修、搭建夾層用于生產(chǎn)、經(jīng)營和人員違規(guī)住宿；
（二）生產(chǎn)經(jīng)營場所與人員住宿場所相互連通未采取防火分隔措施；
（三）廚房等使用明火的房間與場所其他部分未進行有效防火分隔；
（五）存在用火、用電不安全行為，電動自行車在場所內(nèi)充電，超量或違規(guī)存放液化石油氣、汽柴油、酒精等易燃易爆危險品。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇九
為指導園區(qū)編制實施方案，特制訂本指南。
（一）堅持以十八大和十八屆二中、三中全會精神為指導，以推進生態(tài)文明建設、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線，以探索園區(qū)低碳發(fā)展模式、提升碳生產(chǎn)力和產(chǎn)業(yè)競爭力為目標，結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)特色和當?shù)鼗A條件，明確創(chuàng)建國家低碳工業(yè)園區(qū)的指導思想、主要目標、主要任務、重點工程、保障措施等，編制可行性、可操作性強的實施方案，確保低碳工業(yè)園區(qū)試點工作順利推進，探索形成一批園區(qū)低碳發(fā)展模式。
二、基本原則。
編制實施方案，應落實國家和園區(qū)所屬地區(qū)低碳發(fā)展工作的總體要求，結(jié)合園區(qū)現(xiàn)狀和目標，堅持以下編制原則：
一是突出重點。方案的編制應突出重點，以提高碳生產(chǎn)力為核心，以低碳技術創(chuàng)新與應用為支撐，以提高碳管理能力為著力點，以政策綜成和機制創(chuàng)新為保障。提出的主要任務和具體措施應基于園區(qū)自身現(xiàn)狀，有所側(cè)重。
二是突出創(chuàng)新。園區(qū)應充分發(fā)揮先行先試的作用，積極。
在政策措施、管理措施、技術措施等方面提出創(chuàng)新做法。鼓勵園區(qū)以實現(xiàn)低碳發(fā)展為目標，突破限制，體現(xiàn)各相關方的努力，形成低碳工業(yè)園區(qū)創(chuàng)建的合力。
三是突出特色。結(jié)合園區(qū)各自的地域特色、產(chǎn)業(yè)特色以及社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，編制具有針對性、特色鮮明的實施方案。方案的目標任務和措施應具有先進性和代表性。
四是突出落實。實施方案的編制應緊密結(jié)合園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀，提出的目標和措施要具有現(xiàn)實可操作性，避免盲目追求形式；提出的重點任務和重點工程應有明確的時間安排和效果預期。
三、實施方案的主要內(nèi)容。
試點實施方案框架一般應包含以下內(nèi)容：（一）園區(qū)總體情況1.園區(qū)基本情況。
（1）園區(qū)概況：園區(qū)性質(zhì)、行政區(qū)劃、地理特點、自然條件、資源稟賦、占地規(guī)模、空間布局、園區(qū)集約程度及規(guī)模效益，以及相比國內(nèi)、國際同類園區(qū)的比較優(yōu)勢介紹等（附園區(qū)區(qū)位圖和園區(qū)空間布局圖）。
售收入比重、研發(fā)能力簡介等。
（3）能源消費與碳排放狀況：近三年能源消費和碳排放情況（能源消費總量、能源消費品種結(jié)構(gòu)以及行業(yè)構(gòu)成、二氧化碳排放總量以及行業(yè)構(gòu)成、單位工業(yè)增加值能耗和單位工業(yè)增加值二氧化碳排放、主要產(chǎn)品單耗水平及行業(yè)對標情況等）。
2.園區(qū)試點創(chuàng)建的工作基礎。
總結(jié)園區(qū)在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、節(jié)約能源和提高能效、發(fā)展可再生能源等方面的工作進展；梳理園區(qū)在組織機構(gòu)、政策措施、保障機制以及能源和碳排放統(tǒng)計、計量和監(jiān)測體系構(gòu)建等能力建設方面的經(jīng)驗和成效。
3.園區(qū)試點創(chuàng)建面臨的形勢。
分析園區(qū)未來發(fā)展的戰(zhàn)略定位、經(jīng)濟規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)變化趨勢、節(jié)能減碳增匯潛力等；分析園區(qū)的溫室氣體排放現(xiàn)狀，并采用定量分析方法預測未來排放趨勢；分析園區(qū)創(chuàng)建低碳工業(yè)園區(qū)面臨的機遇和挑戰(zhàn)，查找存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)。
結(jié)合園區(qū)特色和優(yōu)勢，總結(jié)試點創(chuàng)建的示范意義和價值。
（二）指導思想和主要目標1.指導思想。
明確園區(qū)低碳發(fā)展的工作方針和戰(zhàn)略思路，體現(xiàn)發(fā)展方向和工作重點。
2.主要目標（1）總體目標。
單位工業(yè)增加值碳排放及能耗下降率。目標應體現(xiàn)試點的先進性和示范性，原則上要高于所在地區(qū)同期碳減排和節(jié)能目標。
園區(qū)在設定定量化總體目標的基礎上，應進一步說明在工作層面以及試點意義層面的總體目標。
（2）具體目標。
在確定總體目標的基礎上，園區(qū)應結(jié)合實際，提出合理的指標體系。二級指標應同主要任務協(xié)調(diào)一致，可包括園區(qū)產(chǎn)業(yè)低碳化、能源低碳化、管理低碳化和基礎設施低碳化等方面。三級指標應在二級指標的基礎上展開，提出可量化、可核查的指標，例如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目標、主要產(chǎn)品單耗下降目標、重點企業(yè)清潔生產(chǎn)審核實施率、工業(yè)企業(yè)能源三級計量普及率、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整目標、綠色建筑認證比例、相關管理措施目標等。
（三）主要任務。
1.加強產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展。
加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。加快重點用能行業(yè)低碳化改造，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；培育低碳新型產(chǎn)業(yè)，發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)；制定嚴格的低碳生產(chǎn)門檻，對高碳落后產(chǎn)能和企業(yè)進行強制性淘汰，對入園企業(yè)和新建項目實行低碳門檻管理。
大力推進低碳生產(chǎn)。推行生產(chǎn)過程全流程低碳設計，構(gòu)建低碳產(chǎn)業(yè)鏈；強化企業(yè)節(jié)能技改，提高能源利用效率；推動原料替代和生產(chǎn)工藝調(diào)整，合理控制工業(yè)過程排放；加強廢棄物綜合利用，提高資源利用效率。
積極推廣低碳技術。推廣應用先進適用低碳技術，降低產(chǎn)品碳排放強度；建設低碳技術公共服務平臺，鼓勵企業(yè)加強低碳技術研發(fā)和創(chuàng)新；支持重大原創(chuàng)低碳技術研發(fā)，引領我國產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展。
2.加強能源低碳化發(fā)展。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇十
為深入宣傳貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中全會精神，廣泛宣傳生態(tài)文明主流價值觀，努力建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會，加強節(jié)能減排降碳、應對氣候變化輿論宣傳，充分調(diào)動全社會參與生態(tài)文明建設，培育生態(tài)文化，珍愛自然，保護生態(tài)，建設美麗家園，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)生活方式。節(jié)能宣傳周期間，我市緊緊圍繞“節(jié)能有道、節(jié)儉有德”這一主題，組織了內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳活動，取得了良好的輿論宣傳效果，為節(jié)能減排工作的開展營造了良好的社會氛圍，現(xiàn)將有關的情況總結(jié)如下：
根據(jù)國家發(fā)改委《關于20xx年全國節(jié)能宣傳周和低碳日活動安排意見的通知》精神及省和濰坊市節(jié)能宣傳周活動安排的要求，我市制定了宣傳周活動方案，并印發(fā)了《關于20xx年節(jié)能宣傳周和低碳日活動安排的通知》，明確了節(jié)能宣傳周和低碳日活動的安排、宣傳重點和分工。要求各鎮(zhèn)、街道、園區(qū)，有關部門和企業(yè)按照本單位宣傳重點積極籌備，精心組織，認真落實，確保了宣傳周和低碳日活動的順利開展。本次宣傳周和低碳日活動以推進生態(tài)文明建設為主線，以動員社會各界參與節(jié)能減排降碳為重點，廣泛普及生態(tài)文明理念和知識，推動全民在衣食住行游等方面加快向簡約適度、綠色低碳、文明健康的方式轉(zhuǎn)變，反對各種形式的奢侈浪費、講排場、擺闊氣等行為，樹立崇尚節(jié)約、綠色低碳的節(jié)約理念。
一是開展街頭宣傳活動。6月15日，市經(jīng)信局等16家部門和單位在泰豐購物廣場主門前兩側(cè)沿街處設立政策宣傳咨詢區(qū)，廣泛宣傳國家、省、市有關節(jié)能減排的法律法規(guī)及方針政策，并結(jié)合自身職能緊扣各自宣傳主題印制了宣傳材料，懸掛了宣傳橫幅，布置了宣傳圖板，普及節(jié)能常識，倡導綠色消費。
二是開辟了節(jié)能宣傳專欄。通過宣傳媒體開辟了節(jié)能宣傳專欄，面向全社會大力宣傳節(jié)能法律法規(guī)和方針政策普及節(jié)能節(jié)水知識，弘揚節(jié)能減排典型，推廣節(jié)能技術產(chǎn)品，播放節(jié)能減排公益廣告。
三是開展了“能源緊缺體驗日”活動。6月15日定“能源緊缺體驗日”，當天8：00—18：30。全市各級政府機關、公共機構(gòu)號召工作人員當日步行或乘公交車、騎自行車上下班；在2—5層辦公的工作人員步行上下樓；辦公區(qū)域停開空調(diào)一天。此次活動廣大干部職工積極參與，共同體驗能源短缺帶來的不便，通過活動提高了能源危機意識，促進了節(jié)能意識的提高，取得了良好的、效果。
在今后的節(jié)能宣傳工作中，堅持以科學發(fā)展觀為指導，在保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展中堅持節(jié)能減排不動搖，把節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要抓手，作為擴大內(nèi)需、培養(yǎng)新的增長點的重要方面，深入企業(yè)、社區(qū)、商場、學校、農(nóng)村和軍營，調(diào)動社會各界廣泛參與，力求宣傳范圍更廣、方式更靈活、影響更大、效果更好。
節(jié)能宣傳周和低碳日活動的成功舉辦，有效地增強了全民的節(jié)能意識，形成了更加濃厚的節(jié)能減排社會氛圍，促進了我市節(jié)能降耗工作的深入開展，推動了我市資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設，為實現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排目標奠定了堅實基礎。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇十一
按照《關于做好20xx年全市公共機構(gòu)節(jié)能宣傳周和低碳日活動的通知》文件要求，20xx年6月15日至21日我鎮(zhèn)各部門全面出動，開展了以“踐行節(jié)能低碳，建設美麗家園”為主題的節(jié)能宣傳周和低碳日活動，現(xiàn)總結(jié)如下。
為切實加強我鎮(zhèn)節(jié)能宣傳周和低碳日活動的組織領導，鎮(zhèn)政府成立了工作專班，扎實做好節(jié)能工作，開展好節(jié)能宣傳周和低碳日活動。
制定了節(jié)能宣傳周和低碳日活動計劃，并召開機關干部和村、社區(qū)、企事業(yè)單位主要負責人會議，傳達了《關于做好20xx年全市公共機構(gòu)節(jié)能宣傳周和低碳日活動的`通知》，對全鎮(zhèn)節(jié)能宣傳周和低碳日活動進行了安排布置。
（一）鎮(zhèn)政府向轄區(qū)企事業(yè)單位、公民發(fā)出節(jié)能倡議，利用會議、廣播、標語、講座等形式廣泛宣傳，倡議全鎮(zhèn)企事業(yè)單位、民眾遵守有關的節(jié)能法規(guī)、規(guī)定，強化節(jié)能意識、從身邊小事做起、從一點一滴做起，節(jié)約能源，為子孫后代造福，為可持續(xù)發(fā)展做貢獻。企業(yè)表示將提高節(jié)能降耗意識，并把企業(yè)節(jié)能目標納入部門、班組及員工業(yè)績考核范疇，嚴格考核、節(jié)獎超罰。
（二）我鎮(zhèn)機關和各企事業(yè)單位開展以“綠色辦公、低碳生活”為主題的節(jié)能宣傳周和低碳日活動。在鎮(zhèn)機關懸掛節(jié)能宣傳周活動橫幅標語1幅，在辦公區(qū)域醒目位置張貼節(jié)能宣傳畫3張，普及節(jié)能知識。同時在6月17日組織開展能源緊缺體驗活動，鎮(zhèn)政府和鎮(zhèn)直單位全部停開空調(diào)及夜間照明燈。
（三）加強用電設備節(jié)能管理力度。
一是加快照明系統(tǒng)節(jié)能改造。我鎮(zhèn)各辦所已全部采用節(jié)能燈具，并提倡在全鎮(zhèn)公共機構(gòu)的辦公室、會議室等場所盡量采用自然光，除陰雨天外，原則上白天不開照明燈具，室內(nèi)亮度足夠時不開燈；二是節(jié)約辦公設備用電成本。在計算機、打印機、復印機及傳真機等辦公設備不用時，做到了隨時關閉；在長時間不使用以及下班后，及時切斷電源，減少待機消耗。三是控制空調(diào)系統(tǒng)開啟溫度。我鎮(zhèn)政府機關和其他節(jié)能單位一道，嚴格執(zhí)行國家有關室內(nèi)溫度的控制標準，合理設置空調(diào)溫度，做到了除特殊用途外，室內(nèi)空調(diào)溫度設置夏季不低于26℃，冬季不高于20℃。
（四）加強辦公耗材節(jié)能管理力度。
一是加強對辦公用品的使用和管理。在日常工作中，我鎮(zhèn)逐步規(guī)范了辦公用品的采購、配備和領取制度，建立了辦公用品領取臺帳，并由財政統(tǒng)一采購。實行在電子媒介上修改文稿，積極推行了無紙化辦公。
二是強化文印耗材管理工作。紙張全部雙面打印，降低紙張消耗數(shù)量，減少重復打印、復印次數(shù)，注重稿紙、復印紙的再利用。
通過宣傳活動，提高了全體機關干部和廣大公民的節(jié)能意識、資源意識和環(huán)境意識。我們相信，只要從一點一滴做起，每個人都積極參與到節(jié)能中來，那么實現(xiàn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，建設美麗中國的目標就一定能實現(xiàn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇十二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為加強我鎮(zhèn)消防力量，提高我鎮(zhèn)防御和撲救火災的能力，預防和減少火災危害，保障全鎮(zhèn)人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據(jù)《消防安全責任制實施辦法》（國辦發(fā)〔2017〕87號）、和2019〕10號）精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特定此方案。
以十九大精神及習近平總書記系列重要講話精神為指導，按照《中華人民共和國消防法》、《湖南省應急救援實施辦法》和益陽市、桃江縣建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防應急救援隊的要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，從快從優(yōu)構(gòu)建消防機構(gòu)，有效預防控制災情。
為確保全鎮(zhèn)消防工作的順利開展，鎮(zhèn)政府決定成立消防安全工作領導小組，組長：王鋒；
常務副組長：王良軍；
成員由綜治、安監(jiān)、派出所、城建、消防、農(nóng)業(yè)、武裝、創(chuàng)建辦等部門主要責任人組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)消防站，具體負責全鎮(zhèn)消防工作的組織協(xié)調(diào)工作。
（一）根據(jù)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防隊標準》、《消防安全責任制實施辦法》、《湖南省應急救援實施辦法》以及縣人民政府第5次常務會議精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，2019年6月30日前完成三級鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職消防隊籌備初步組建工作，并逐步加以完善。
依照國家《鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防隊標準》（gb/t35547-2017）和專職消防隊伍建設按照“有人員、有營房、有車輛裝備、有執(zhí)勤、有訓練”的“五有”標準進行組建。
1、場地建設。
鎮(zhèn)專（兼）職消防隊隊址設在國土規(guī)劃建設環(huán)保所院子內(nèi)，大院前坪分兩部分，右邊部分設置兩個消防車停車位，每個停車位寬4米，長10米，左邊部分設置為訓練場地，寬10，長10米。院子內(nèi)場地整平并黑化，在場地邊緣處做好綠化工作。
2、營房和功能室建設。
鎮(zhèn)專（兼）職消防隊營房設在國土規(guī)劃建設環(huán)保所辦公樓3樓，灰山港鎮(zhèn)國土規(guī)劃建設環(huán)保所辦公樓1樓設置兩間辦公室，一間（小）作為值班室，一間（大）作為備勤室和裝備室，裝備室內(nèi)的器材按照“同類”的原則進行擺放。
3、裝備配備。
鎮(zhèn)專（兼）職消防隊配備水罐消防車2輛（配備車庫2個，內(nèi)含停車位2個），其他滅火消防車和消防摩托車根據(jù)實際情況配備。滅火救援設備、通信裝備、訓練裝備和通用設備等要達到《鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防隊標準》中規(guī)定的器材配備標準。（消防器材裝備明細見附件）。
4、人員配備。
每隊設置2個班，每班不少于5名消防員，其中班（組）長、駕駛員各1名；
通信員由應急管理值班人員擔任。（具體人員名單見附件）。
5、管理體制。
按照“政府組建、應急管理、消防指導”的原則，由政府統(tǒng)一領導，同時邀請縣消防大隊加強對鎮(zhèn)專（兼）職消防隊伍的業(yè)務指導、督導檢查，抓好業(yè)務培訓、新招聘隊員集訓及執(zhí)勤備戰(zhàn)秩序建設等工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇十三
xx鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
為認真貫徹落實國務院、省政府《關于加強和改進消防工作的意見》（國發(fā)〔2011〕46號、蘇政發(fā)〔2012〕32號）,進一步落實基層消防工作責任，夯實城鄉(xiāng)火災防控基礎，推進消防安全社會管理創(chuàng)新，有效預防和減少火災事故的發(fā)生，按照中央綜治辦、公安部、民政部、國家工商總局、國家安監(jiān)總局等五部委聯(lián)合下發(fā)的《關于街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)推行消防安全網(wǎng)格化管理的指導意見》（公通字〔2012〕28號）要求，決定在我社區(qū)全面推行消防安全網(wǎng)格化管理，現(xiàn)提出如下實施方案：
一、消防安全網(wǎng)格劃分和工作目標在全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）推行以居民小區(qū)為單元，劃分若干消防安全管理網(wǎng)格，對網(wǎng)格內(nèi)的單位、場所、居（村）民樓院、村組實施動態(tài)管理，構(gòu)建“全覆蓋、無盲區(qū)”的消防管理網(wǎng)絡。建立責任明晰、機制健全、運行高效的消防安全網(wǎng)格化管理組織和工作機制，實現(xiàn)消防安全“六有”，即有組織、有制度、有設施、有隊伍、有檢查、有宣傳的目標。
二、組織領導。
組在綜治辦或安監(jiān)辦下設辦公室。具體抓好本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的消防安全網(wǎng)格化管理宣傳、實施工作。
三、明確職能定位，落實網(wǎng)格化管理責任（一）統(tǒng)籌推進。將對消防安全網(wǎng)格化管理納入重要議事日程，予以統(tǒng)籌推進。定期召開會議，研究解決消防工作突出問題。明確消防專（兼）職管理人員，負責日常消防管理工作。
（二）村（居）民委員會具體落實。各村、居委會主任是網(wǎng)格中消防工作第一責任人，對本網(wǎng)格消防安全管理全面負責；各村、居委會消防專（兼）職管理人員，具體負責本級消防安全網(wǎng)格化管理日常工作，制定防火安全公約，開展經(jīng)常性防火檢查、消防宣傳教育和組織撲救初起火災。明確負責消防管理工作的人員，在社區(qū)服務中心設立消防工作窗口，為群眾提供消防工作咨詢、消防常識宣傳等“一站式”社區(qū)消防安全服務。
居民樓院（小區(qū)）物業(yè)服務企業(yè)要切實履行職責，協(xié)助村（居）民委員會開展消防安全管理工作，對服務對象定期開展消防安全檢查巡查和宣傳工作；沒有委托物業(yè)服務企業(yè)的居民樓院（小區(qū)），村（居）民委員會要組織業(yè)主、使用人簽訂防火協(xié)議，明確消防安全責任，加強消防安全管理。
（四）社會單位（場所）落實主體責任。網(wǎng)格中的機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位要全面落實消防安全主體責任，開展消防安全“四個能力”（檢查消除火災隱患能力、撲救初起火災能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育能力）建設達標創(chuàng)建活動，深化消防安全標準化管理；沿街門店、家庭式作坊、“三合一”場所等小單位、小場所要結(jié)合實際開展防火檢查巡查和消防教育培訓工作，確保員工達到“一懂三會”（懂本單位火災危險性，會報火警、會撲救初起火災、會火場逃生自救）的要求。多產(chǎn)權、多使用權建筑的管理或者使用單位要在租賃合同等文書中明確各方的消防安全責任，明確統(tǒng)一的機構(gòu)或者委托物業(yè)服務企業(yè)對共用的疏散通道和消防設施進行管理。
組、居民樓院（小區(qū)）和沿街門店、家庭式作坊等小單位、小場所開展排查；村組、居民樓院（小區(qū)）及其物業(yè)服務企業(yè)要每周進行防火檢查；巡防隊員、物業(yè)管理人員、保安、社會單位管理人員要結(jié)合崗位職責，開展日常防火檢查巡查。要加大對“三合一”場所、出租屋、城中村等火災易發(fā)、多發(fā)場所和區(qū)域的檢查頻次，在重大節(jié)假日期間、農(nóng)業(yè)收獲季節(jié)和火災多發(fā)季節(jié)要組織開展集中檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的火災隱患，要做好登記并及時督促整改，對難以整改的，及時移交公安派出所或公安消防部門依法處理。
（二）開展經(jīng)常性消防宣傳教育。制定村（居）民防火公約，采取群眾喜聞樂見的形式大力開展防火滅火常識宣傳，每年組織一次滅火疏散逃生演練。在沿街道路、居民樓院（小區(qū)）、市民廣場等場所設置固定消防宣傳設施，依托農(nóng)村文化室、社區(qū)服務中心建設消防教育體驗活動室，定期組織居民群眾參加消防教育和滅火逃生體驗。要充分發(fā)揮消防志愿者隊伍和老年活動團體、群眾性自發(fā)團體等群團組織的作用，為其提供消防宣傳資料，有條件的配發(fā)統(tǒng)一的消防宣傳服裝、標志、旗幟等，走街串巷開展消防宣傳，營造消防安全氛圍。
（三）發(fā)展基層防火滅火力量。村、居委會將建立志愿消防隊，明確工作制度和集結(jié)方式，定期組織訓練。充分發(fā)揮基層治安防范力量在消防安全網(wǎng)格化管理中的作用，推行巡防消防一體化和“保消合一”模式，加強治安巡防隊員、保安人員的消防業(yè)務培訓，配備必要的消防裝備器材，提高防火檢查、消防宣傳和組織撲救初起火災的能力。治安巡防隊員在開展日常巡邏時要承擔防火巡查、撲救初起火災和消防宣傳教育工作職能，保安隊員要結(jié)合從事門衛(wèi)、巡邏、守護等工作。
四、確保消防安全網(wǎng)格化管理取得實效（一）強化組織領導。切實提高火災防控水平。要明確目標、細化方案，確定時序進度，全力抓好落實。要選擇基礎較好的網(wǎng)格開展試點，進行重點培育、樹立工作典型，及時總結(jié)推廣經(jīng)驗做法。要強化檢查督導，建立逐級分包制度和定點聯(lián)系制度，指導基層落實好網(wǎng)格化管理各項工作任務。
兼職管理人員、警務室民警、村（社區(qū)）“兩委”成員進行培訓，提高其消防管理能力，要將消防工作納入安全生產(chǎn)監(jiān)管范疇，作為安全創(chuàng)建考核評定的重要因素。要積極配合開展消防安全公益宣傳。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇十四
為認真貫徹落實_決策部署，扎實有效開展“不忘初心、牢記使命”主題教育專項整治，按照高州市印發(fā)的《高州市營商環(huán)境突出問題專項整治工作方案》（高辦字〔2021〕45號）的要求，聚焦突出問題，明確職責分工，抓好整改落實，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定本工作方案。
一、工作目標。
二、組織保障。
鎮(zhèn)成立專項整治工作領導小組，由鎮(zhèn)黨委書記呂楊同志任組長，黨委副書記、鎮(zhèn)長吳大勝同志任副組長，鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長呂培勇同志，鎮(zhèn)黨委委員、派出所所長鐘心懿同志，鎮(zhèn)綜治辦主任范鉞慶同志，鎮(zhèn)規(guī)劃辦主任蔣春蘭同志，鎮(zhèn)財經(jīng)辦主任吳玲玲同志，鎮(zhèn)執(zhí)法辦主任袁廣同志，鎮(zhèn)稅務分局局長鄧坤艷同志，鎮(zhèn)市場監(jiān)督管理所所長謝劍鋒同志，鎮(zhèn)自然資源所所長蘇冰強同志，鎮(zhèn)供電所所長朱榮華同志，鎮(zhèn)公共服務辦副主任熊文琪同志，鎮(zhèn)公共服務中心主任鄧洪湖同志，鎮(zhèn)各村（居）委會主任任領導小組成員，統(tǒng)籌推進我鎮(zhèn)營商環(huán)境突出問題專項整治工作。
三、整治對象。
鎮(zhèn)有關單位、各村（居）委會。
四、整治內(nèi)容。
根據(jù)企業(yè)、群眾反映集中的問題，結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況，重點開展以下方面的整治工作。
（二）落實營商環(huán)境評估整改問題，涉企服務不到位問題。重點整治落實營商環(huán)境評估問題整改標準低、不徹底，對營商環(huán)境建設涉及工程項目、優(yōu)化涉企服務重視程度不夠等問題。全面核查“省十條”“茂十條”等有關政策落實情況，整治減負政策措施執(zhí)行落實不及時、不到位或不落實等問題，進一步強化服務，最大限度優(yōu)化民營企業(yè)發(fā)展環(huán)境。
（三）營商環(huán)境投訴辦結(jié)率低問題。重點整治部分環(huán)節(jié)投訴問題辦理時效長、滿意率低等問題。要堅決整治行政審批環(huán)節(jié)繁雜，程序繁瑣等突出問題，落實辦事承諾制、限時辦結(jié)制、一次告知制，做到一個窗口辦理、一個調(diào)子辦事、一個口徑承諾，進一步簡化審批流程，全面推行綜合受理、并聯(lián)審批、限時審批和推進容缺審批。切實解決辦事流程不順暢、審批要件多、辦理時限長等問題。
（四）企業(yè)群眾反映強烈的痛點難點堵點問題。對照上級印發(fā)的《2020年茂名市營商環(huán)境評價報告中高州市存在問題整改方案》所列問題的基礎上，進一步擴大收集問題的范圍和渠道，有針對性的加以解決。要堅決整治亂收費亂罰款亂檢查亂執(zhí)法等行為，明晰和公布收費目錄清單，切實解決執(zhí)法人員粗暴執(zhí)法、多頭執(zhí)法、重復執(zhí)法、隨意執(zhí)法等問題，提升法治化營商環(huán)境建設水平。
五、工作安排。
（一）動員部署階段（2021年1月）。
1.營商環(huán)境突出問題專項整治行動從2021年1月開始，時間為期一年。
年1月成立鎮(zhèn)營商環(huán)境突出問題專項整治工作領導小組，制訂xx鎮(zhèn)營商環(huán)境突出問題專項整治工作方案。
年1月組織召開全鎮(zhèn)營商環(huán)境突出問題專項整治工作動員大會。
（二）組織實施階段（2021年2月-11月）。
4.明確責任分工。圍繞《方案》明確的重點任務，加強。
統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，精心組織實施。各單位要按照項目化推進要求，做到各司其職、各盡其責，形成協(xié)同高效、整體推進的工作格局。
5.加強調(diào)度督導。鎮(zhèn)適時召開推進會，深入各部門開展督導檢查和明查暗訪工作，盤點工作情況，分析存在問題，研究解決措施，把專項行動任務完成情況納入年終考評。
6.營造濃厚氛圍。協(xié)調(diào)新聞媒體，集中宣傳報道專項行。
動進展情況、特色亮點、經(jīng)驗成效，深入總結(jié)提煉專項行動典型案例、實踐成果、創(chuàng)新做法，擴大社會影響力和輻射面。
（三）總結(jié)提升階段（2021年12月）。
7.自查總結(jié)。12月1日前，完成專項行動，開展情況自查自評，形成自查報告。
8.檢查驗收。結(jié)合年終考評，對專項行動重點任務進行檢查驗收。
9.鞏固提升。加強專項行動成果的轉(zhuǎn)化、應用，把專項。
行動中形成的創(chuàng)新有效成果，推廣、運用到優(yōu)化營商環(huán)境的決策部署和實踐探索中，持續(xù)優(yōu)化我鎮(zhèn)營商環(huán)境。
六、工作要求。
（一）加強領導，落實責任。開展優(yōu)化營商環(huán)境建設是今年工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視營商環(huán)境建設，認真研究部署，成立xx鎮(zhèn)營商環(huán)境整治工作領導小組，及時解決整治營商環(huán)境中存在的問題，同時要求各部門要切實把營商環(huán)境整治工作擺上日程，要認真負責、精心組織、周密安排這項工作，將專項行動整治工作落到實處。
（二）集中時間、集中精力搞好整治行動。各相關職能部門要強化服務意識，開設“綠色通道”，提高行政效率，為本地企業(yè)提供便利服務，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的投資經(jīng)營環(huán)境。組織和配合相關部門，嚴厲打擊生產(chǎn)和銷售假冒偽劣商品、欺行霸市等不法行為，切實維護好市場秩序，為市場主體創(chuàng)造公平競爭的環(huán)境。輿論宣傳部門和各行業(yè)協(xié)會要廣泛開展職業(yè)道德宣傳、誠信體系建設活動，共同打造以誠招商、以誠養(yǎng)商、以誠富商的商貿(mào)服務業(yè)發(fā)展環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇十五
[2009]1。
號文件精神，市民政局福字。
[2009]32。
號、舒民。
29。
號文件要求，改善五保供養(yǎng)條件，加快敬老院建設，提高五保對象集中供養(yǎng)率，特制定我鎮(zhèn)。
2011。
以科學發(fā)展觀為指導，推進積極的民政政策，
解放思想，改革創(chuàng)新。采取政府主導、社會參與、統(tǒng)一規(guī)劃、建立設備配套、管理科學、服務完善的農(nóng)村敬老院，提高全鎮(zhèn)農(nóng)村五保供養(yǎng)工作水平，促進社會主義和諧新農(nóng)村建設。
堅持省、縣資金投入為主，鎮(zhèn)政府確保配套為輔；整合資源、完善功能、確保需要、統(tǒng)一標準、規(guī)范建設。
截止。
2010。
年底，我鎮(zhèn)有敬老院。
1
所，入住五保對象。
124。
人，
集中供養(yǎng)率達。
30%。
到
2012。
年底，我鎮(zhèn)擬集中供養(yǎng)。
224。
人，集中供養(yǎng)率達。
50%。
需新增床位。
100。
床。
新建住宿樓。新增床位。
100。
床，添置設備和附屬設施。
[2007]84。
號）實施。
：根據(jù)民福字
[2009]32。
號關于轉(zhuǎn)發(fā)《六安市。
20092012。
2012。
年集中供養(yǎng)率達。
50%。
的要求，根據(jù)五保供養(yǎng)對象數(shù)量和年齡結(jié)構(gòu)實際，兼顧需求和可行性，對敬老院建設進行總體規(guī)劃，其選址布局要符合本鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)建設規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃。
：能容納
100。
人的敬老院，占地面積。
20。
2
畝）活動場所。五保對象人均居住面積不少于。
10。
平方米（不含公共設施）。壓濾機濾布內(nèi)部設施齊全、服務功能較完善、管理較規(guī)范、五保對象較滿意。
：敬老院建筑結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu)的三層樓房，樓、屋面全現(xiàn)澆，坡面隔熱，室內(nèi)布局力求科學合理，功能齊全，室內(nèi)地面選用平整防滑材料。臺階、樓梯、扶手等考慮五保供養(yǎng)對象生活安全需要。房屋建筑風格以縣統(tǒng)一設計為標準。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇十六
為貫徹落實共青團金川區(qū)委《關于開展20xx年度節(jié)能宣傳周和低碳日活動實施方案的通知》（金區(qū)團發(fā)〔20xx〕16號），深入推進節(jié)能減排，促進生態(tài)文明建設，不斷增強轄區(qū)青少年的.環(huán)保意識、節(jié)約意識和資源憂患意識。我社區(qū)于6月13日至20日開展了20xx年節(jié)能宣傳周活動。現(xiàn)將主要內(nèi)容總結(jié)如下：
為確保宣傳周活動的順利開展，成立了以主要領導為組長，分管領導為副組長，全體社區(qū)干事為成員的宣傳活動領導小組，加強對宣傳周活動的監(jiān)督、指導，為宣傳活動提供強有力的組織保障。
（一）高度重視，統(tǒng)籌安排節(jié)能活動。
昌泰里社區(qū)高度重視，成立了節(jié)能減排領導小組，召開了全體社區(qū)工作人員大會，對宣傳活動進行了安排部署，并要求單位要以節(jié)能宣傳周活動為契機，結(jié)合社區(qū)自己的實際，認真落實節(jié)能宣傳活動。
（二）大力宣傳，增強節(jié)能減排意識。
（三）采取措施，落實節(jié)能減排行動。
為進一步組織引導轄區(qū)廣大青少年積極參與建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會，推進節(jié)能減排，促進生態(tài)文明建設，按照節(jié)能宣傳周活動安排，以實際行動踐行節(jié)能宣傳周活動。一是開展“節(jié)能減排、青年當先”為主題的趣味活動。6月20日，社區(qū)聯(lián)合金昌印象房產(chǎn)開發(fā)公司，舉行了一場別開生面的旱地賽龍舟趣味活動，社區(qū)全體工作人員以及轄區(qū)居民群眾積極參與，親身感受了節(jié)日氣氛，培養(yǎng)了青年們團結(jié)、合作的能力，提高了節(jié)能意識。二是采取措施，降低能源消耗。從節(jié)約一度電、一滴水、一張紙，增強和養(yǎng)成節(jié)能減排自覺性。6月15日，社區(qū)通過停開公共區(qū)域照明、合理使用電腦、打印機、復印件等辦公用具、出門隨手關燈、人走燈滅等方式進行能源緊缺體驗。社區(qū)全體干部職工還自覺踐行“135”出行方案（即1公里內(nèi)步行，3公里內(nèi)騎自行車，5公里內(nèi)乘坐公共交通工具），以綠色低碳的出行方式支持節(jié)能減排。
本次節(jié)能宣傳周活動順利進行，達到宣傳周活動的目標，增強了公眾的能源憂患意識和節(jié)約意識，在團員青年中形成了從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊點滴事情做起，“節(jié)約光榮、浪費可恥”的濃厚的氛圍。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇十七
為了進一步推動我辦事處建設健康社區(qū)進展，成立了建設健康社區(qū)領導小組，領導小組以社區(qū)為組長、全體社區(qū)工作人員為成員的建設健康社區(qū)領導小組，下設七個片，有專人專管，把西新苑建設健康社區(qū)工作計劃落實到各職能部門，進一步明確了職責分工，以確保建設健康社區(qū)工作的順利推進。
二、加大宣傳發(fā)動，進一步營造社區(qū)氛圍。
為了讓更多的社區(qū)群眾知道建設健康社區(qū)活動，并積極投入到這項活動中來，我們將加大了建設健康社區(qū)的宣傳力度。一是召開建設健康社區(qū)工作會議；二是結(jié)合愛國衛(wèi)生月、世界衛(wèi)生日活動，組織社區(qū)建設健康社區(qū)職能部門一起，計劃在社區(qū)廣場、保險公司門前、泰達證券門前等地方進行了衛(wèi)生宣傳咨詢服務活動，下發(fā)各類宣傳資料，拉橫幅、固定廣告牌等活動。三是利用各片宣傳陣地（畫廊）和簡報進行衛(wèi)生知識，讓廣大居民進一步了解各種健康知識。通過這一系列宣傳活動，進一步提高廣大居民的知曉率，為建設健康社區(qū)營造了濃厚的氛圍。
三、整合社區(qū)資源，進一步推進健康社區(qū)。
1、“健康身心”活動。進一步充分發(fā)揮社區(qū)衛(wèi)生服務中心、衛(wèi)生服務站的作用，認真開展傳染病、慢性病防治知識普及教育，學生常見病、多發(fā)病的檢測和干預，加強流動兒童計劃免疫，提高接種的及時率。同時開展各類健康互助活動，完善解決社區(qū)貧困人群的醫(yī)療救助方案。積極開展社區(qū)心理健康知識普及活動，為貧困、無業(yè)精神病人提供基本的精神衛(wèi)生服務。
2、“婚育新風進萬家”活動。為加強人口和家庭計劃指導工作的網(wǎng)絡化管理，鞏固和完善人口計生公共服務體系建設，切實把“家庭計劃指導進萬家”做好，同時也為更好地開展計生服務工作提供了強有力的保證。其次在西新苑社區(qū)廣場舉辦了知識講座，力爭有更多的家庭共同參加，并舉辦的“家庭育兒大考場”競賽活動。
3、“人人掌握救護技能”活動。積極組織開展各類應急救護技能培訓、競賽，著重對各居委有關人員開展應急救護知識技能培訓，提高市民對突發(fā)事件的自救互救意識和能力，切實提高防災減災能力。
4、“放心食品、健康消費”活動。全面實施量化分級管理制度，有序開展衛(wèi)生等級評定工作；重點抓好職業(yè)道德教育，注重提高食品生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員的自律意識，增強食品安全意識；開展食品安全知識的宣傳和培訓，下發(fā)各類宣傳資料達，切實提高市民對食品安全知識的知曉率，引導市民形成健康的食品消費行為。
5、“控煙”活動。繼續(xù)推進控煙單位創(chuàng)建，幾年來先后在社區(qū)衛(wèi)生服務中心、xx中學、xx小學6家單位進行推進工作。同時加強公共場所控煙執(zhí)法，積極倡導在飯店、茶室等公共場所設立吸煙區(qū)；大力開展吸煙有害健康的知識宣傳，提高市民控煙意識。
四、加快建設健康社區(qū)，進一步推進健康單位、家庭。
1、“健康單位建設”活動。大力宣傳引導，切實提高單位主要領導對建設健康單位重要意義的認識，真正化為單位的自身需求和自覺行動。指導各單位根據(jù)自身實際和行業(yè)特點，開展單位職工人人運動、食品安全、資源節(jié)約、健康教育等特色活動，形成多元化的健康單位建設格局。
2、“健康家庭建設”活動。以社區(qū)為基點，指導創(chuàng)建家庭開展“居室清潔、家庭和睦、生活健康、熱心公益”的創(chuàng)建活動，爭取到1011年度共創(chuàng)建200戶?？傊?，我們要按照建設健康社區(qū)的工作要求，開展工作，我們將按照建設健康城市的目標積極探索，不斷實踐，進一步創(chuàng)新工作機制，改進工作方法，與時俱進，扎實有效地推進西新苑社區(qū)建設健康社區(qū)工作，為建設健康城區(qū)作出應有的貢獻。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場建設方案篇十八
(一)全體開展打擊盜伐、濫伐林木行動.行動措施:各村(居)及時對照林木采伐許可證查采伐數(shù)量、范圍是否相符,并題出查處意見.對濫伐林木的要做到及時上報,脅助林業(yè)執(zhí)法部門統(tǒng)一處理.
(二)全體開展打擊非法占用林地行動.行動措施:對全鎮(zhèn)全部擅自改變林地用處,要點是占用林地亂建房、亂修路、毀林開墾等占用林地行為,及時上報和脅助林業(yè)執(zhí)法部門查處.
(四)加強火情預警做好護林防火.各村(居)、相關單位要堅持預防在先、防管并重的防火原則,細化落實各項防控措施,做到xxx打得早、防得住xxx,全體禁止一切野外用火.加大瞭望監(jiān)測力度,真實做到有火及時發(fā)現(xiàn),及時報告,要真實做好人為火防范工作.鎮(zhèn)上加強森林防火應急隊伍的規(guī)范化建設,建立一支能購訊速出動、具有較強戰(zhàn)斗力的撲火隊伍,各村(居)也要建立以青狀年為骨干的義務撲火隊.鎮(zhèn)上要結(jié)合實際,要配備必要的森林草原防火風力滅火機、鐵鍬、防火服等防火物資和滅火器具,為森林草原防火滅火提供基礎保障.加大宣傳力度,動員社會方方面面的力量,實行聯(lián)防聯(lián)治,群防群治,變成齊抓共管的森林資源防火工作格局.
(五)建立群眾舉報制度.在全鎮(zhèn)范圍公布舉報電話xx,對舉報案件一經(jīng)查實移交森林公安局處理.對全部破壞森林資源的違法行為做到快偵、快破,從嚴打擊.
(六)突出要點.各村(居)要明確各自的森林資源保護要點區(qū)域、要點地段.要將特色林果基地、退耕還林區(qū)域、公益林區(qū)、通道綠化、育苗基地等作為今年森林資源保護的重中之重,確定專人巡護,豎立防火宣傳標牌,加大xxx五禁xxx巡查力度.
(七)加強值班制度.嚴格執(zhí)行森林資源破壞和火災案件報告制度、值班制度、巡查制度、值班和靈導帶班等制度.各村(居)主要負責人確定為本村(居)帶班負責人,堅決落實24小時直班制度.要有祥細的值班、巡查記錄.一旦發(fā)現(xiàn)值班空缺、聯(lián)絡不通等現(xiàn)像,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)進行通報批評.真實做到有濫采亂伐和有火情及時發(fā)現(xiàn),及時報告.
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