駕駛教練員發(fā)言稿大全（18篇）

總結(jié)是一個(gè)汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的過(guò)程，讓我們更加明智地面對(duì)未來(lái)的選擇和挑戰(zhàn)。最后，仔細(xì)檢查和修改總結(jié)文章，確保語(yǔ)法和拼寫的準(zhǔn)確性。希望以下總結(jié)范文能夠?qū)Υ蠹覍懽骺偨Y(jié)提供一些參考和指導(dǎo)。

駕駛教練員發(fā)言稿篇一

今天我們?cè)谶@里召開(kāi)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，聽(tīng)取了廳公路局、航務(wù)局、運(yùn)管局、高管局、信息中心、宣傳中心、交通運(yùn)輸工會(huì)等部門的春運(yùn)工作安排，分析研究了廳20xx年道路水路春運(yùn)工作形勢(shì)和存在的主要問(wèn)題，全面啟動(dòng)了20xx年全省道路水路春運(yùn)準(zhǔn)備工作。現(xiàn)在本人對(duì)20xx年春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出以下工作要求：

一是高度重視春運(yùn)工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要加強(qiáng)春運(yùn)工作形勢(shì)分析和預(yù)判，細(xì)化工作措施，抓緊籌備春運(yùn)工作，堅(jiān)持早部署早安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好20xx年春運(yùn)各項(xiàng)具體工作。

二是加強(qiáng)春運(yùn)組織工作，努力創(chuàng)新組織方式。要努力創(chuàng)新工作方法，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)新突破，以多方式運(yùn)輸和多方式組織保障春運(yùn)運(yùn)輸暢通便捷，發(fā)揮好兜底作用，滿足人民的出行需求。

三是夯實(shí)新形勢(shì)下春運(yùn)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，針對(duì)春運(yùn)期間有可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發(fā)事件，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織和公路保通保暢應(yīng)急保障工作。

四是創(chuàng)新春運(yùn)工作舉措，切實(shí)改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)水平。要督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、車站（碼頭）從多個(gè)方面落實(shí)便民措施，提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)天氣及路況信息的適時(shí)播報(bào)，確?？瓦\(yùn)班線聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)正常運(yùn)行，全力保障人民群眾安全便捷出行。

五是進(jìn)一步做好宣傳和輿論處理工作，廳內(nèi)有關(guān)部門要建立信息互通機(jī)制，并及時(shí)向公眾發(fā)布路況、天氣、票源、旅客流量、服務(wù)活動(dòng)等春運(yùn)有關(guān)信息，營(yíng)造良好春運(yùn)氛圍，樹(shù)立良好行業(yè)形象。

六是做好春運(yùn)總結(jié)和考評(píng)工作。春運(yùn)結(jié)束后，各地各單位要及時(shí)梳理好工作情況，總結(jié)好春運(yùn)成效、措施、特點(diǎn)和亮點(diǎn)，廳將對(duì)各地、各單位春運(yùn)工作成效進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。

駕駛教練員發(fā)言稿篇二

大家下午好！今天組織召開(kāi)“兩客一?！瘪{駛員家屬座談會(huì)，目的是為進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員管理，促進(jìn)與駕駛員家屬之間的相互理解與溝通，有效提升駕駛員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。在座的每一位都知道，安全是人最重要也是最基本的要求，是人生命延續(xù)和健康的基本保證，一切生活都源于生命的存在，如果沒(méi)有生命的存在其他任何事情都無(wú)從談起。安全是個(gè)人、家庭、企業(yè)的基本要求。首先對(duì)自己有利，善待生命，才能為自己、社會(huì)創(chuàng)造更多財(cái)富，才能提高我們的生活質(zhì)量。安全是為了家庭，重視安全，樹(shù)立責(zé)任意識(shí)才能上對(duì)得起父母，下對(duì)得起妻兒，才能有一個(gè)幸福、美滿、和諧的家庭。因此駕駛員家屬應(yīng)做好以下幾方面的工作。

一、首先要充分認(rèn)識(shí)到駕駛員工作的重要性和特殊性，樹(shù)立良好的包容心態(tài)，盡可能的讓駕駛員在出車前保持愉快心情，不要把家庭矛盾帶到工作中，不要讓家人帶著情緒開(kāi)車，讓家人高高興興出門，才能心無(wú)雜念的駕駛，也才能平平安安回家。

三、在生活上要多給予關(guān)心，特別是飲食起居和身體健康，要督促養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，做到不賭博，不酗酒，保持充足的睡眠，防止疲勞駕駛，開(kāi)好安全車。

四、出門前要多叮囑，提醒遵章守紀(jì)，不違法駕車，及時(shí)了解各種天氣變化的信息，多叮囑家人開(kāi)好安全車，保證行車安全。

春運(yùn)馬上開(kāi)始，駕駛員會(huì)比平時(shí)要辛苦、忙碌，加上冬季天氣情況復(fù)雜多變，春運(yùn)期間路況復(fù)雜，安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，殷切希望駕駛員親屬多給予駕駛員一些關(guān)心和體貼，讓駕駛員想到自己的責(zé)任，以此促進(jìn)安全駕駛。樹(shù)立“親情相伴、安全同行”“安全是最大效益，平安是全家福氣”理念。

最后祝大家在新的一年里身體健康，平安健康，財(cái)源滾滾，生活美滿，闔家歡樂(lè)。

謝謝大家。

駕駛教練員發(fā)言稿篇三

生命很美好，卻很脆弱，平安很貼切，卻很遙遠(yuǎn)。關(guān)愛(ài)生命，安全出行，是我們每個(gè)人的責(zé)任，每個(gè)人都必須遵守交規(guī)。事業(yè)失敗，我們可以重整旗鼓，考試失敗，我們可以從頭再來(lái)，但唯有生命一去不復(fù)返。

作為一個(gè)駕駛員，在一個(gè)個(gè)慘痛事故的面前，我們更應(yīng)該自覺(jué)遵守法規(guī)行駛，文明禮讓，安全出行。“我要安全”是因?yàn)槲乙腋?愛(ài)自已,就要保證自已安全,為了愛(ài)我們和我們所愛(ài)的人請(qǐng)你牢記安全,讓安全變成一種習(xí)慣。只有嚴(yán)格的遵守交通安全法，增強(qiáng)職業(yè)道德意識(shí)，在安全上一絲不茍，積累經(jīng)驗(yàn)才能達(dá)到安全行車的目的。

道路安全法是用來(lái)規(guī)范駕駛員行為的，以確保交通安全及車輛行駛暢通為目的的。而道路安全法大部分使用血的教訓(xùn)換來(lái)的。當(dāng)然，最根本的是要保證行車安全，我時(shí)刻的告誡自己，要用平和的心態(tài)駕駛車輛，杜絕爭(zhēng)強(qiáng)好勝的心理，不能認(rèn)為自己的車比你好，自己的技術(shù)比你高，就將安全行車置于腦后。良好的職業(yè)道德是減少事故發(fā)生率的保證，交通事故率的上升，不僅與車輛的增加成正比，而且與駕駛員的守法意識(shí)、職業(yè)道德水平息息相關(guān)。

全防范意識(shí)和超前意識(shí)，忽略了平時(shí)的安全工作，才未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患，直到隱患擴(kuò)大、惡化，甚至造成嚴(yán)重的后果。要做到防范于未然，必須具備超前預(yù)測(cè)和預(yù)防事故的能力，并有一個(gè)嚴(yán)、細(xì)、勤、實(shí)的工作作風(fēng)。還要加大安全監(jiān)督管理的力度，把各項(xiàng)防范措施落實(shí)在事故發(fā)生之前，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。只有這樣，才能牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)，才能使事故的發(fā)生率降到最低點(diǎn)。

血的教訓(xùn)告訴我們，交通事故的發(fā)生大多是由于人們不遵守交通規(guī)則所造成的，為了家庭平安，也為了他人幸福，我們要時(shí)時(shí)記住“安全”二字，人人都應(yīng)該學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，減少和杜絕交通事故的發(fā)生。人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無(wú)法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度，但是，我們可以拓展生命的寬度。

駕駛教練員發(fā)言稿篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、的哥的姐、我的兄弟姐妹們：

大家下午好！

我是黔運(yùn)出租車公司貴au3601號(hào)車駕駛員余太湖。也是貴陽(yáng)愛(ài)心公益團(tuán)隊(duì)的組建人和負(fù)責(zé)人，今天我很榮幸能代表"學(xué)雷鋒文明示范車組"的全體駕駛員發(fā)言，心情比較激動(dòng)，也很高興。

20xx年我在黔運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與愛(ài)心公益團(tuán)隊(duì)和社會(huì)各界愛(ài)心人士一起為金沙縣光明希望小學(xué)等八所小學(xué)建立了圖書室，通過(guò)貴州民生銀行的幫助為金陽(yáng)百花湖鄉(xiāng)三藤小學(xué)送去伍仟余元學(xué)習(xí)及體育用品。以此同時(shí)共幫扶困難家庭6戶，為他們送去棉被、衣服、米油洗衣機(jī)等物品，為其中一戶特別困難戶還送去了4000余元現(xiàn)金。共支助19名學(xué)生，其中16名小學(xué)生每月每人支助100元，2名初中生每月每人支助200元，為1名困難大學(xué)生支助第一年的學(xué)費(fèi)5000余元，并幫其募集了一臺(tái)手提電腦。

20xx年10月我與我司學(xué)雷鋒文明示范車組去金沙太平、環(huán)路希望小學(xué)捐贈(zèng)書及學(xué)習(xí)用品時(shí)，發(fā)現(xiàn)僅有三分之一手臂的當(dāng)?shù)卮鍕D劉艷群，她的手臂三年前因大火燒斷，由于家庭貧困一直無(wú)錢治療，一直潰爛流濃，已經(jīng)生命垂危、十分危險(xiǎn)，嚴(yán)重影響生命安全，家中已經(jīng)為其準(zhǔn)備后事。一起去獻(xiàn)愛(ài)心的駕駛員都看到這個(gè)情況，表示一定要盡全力幫助這個(gè)家庭，回到貴陽(yáng)后我和開(kāi)心車隊(duì)駕駛員還有其他家公司100多名出租車駕駛員，社會(huì)各界愛(ài)心人士以及貴陽(yáng)交通廣播電臺(tái)等在貴陽(yáng)市水東路為其捐助愛(ài)心款，并聯(lián)系貴陽(yáng)東方骨科醫(yī)院為其手術(shù)和治療，醫(yī)院為其免去一切醫(yī)療、手術(shù)、住院等費(fèi)用，為了這個(gè)困難的家庭我們的的哥、的姐們以及東方骨科醫(yī)院和社會(huì)愛(ài)心人士一起共計(jì)援助近20余萬(wàn)元。實(shí)際上我和我的團(tuán)隊(duì)和的哥的姐所做的還不止這些，在這里就不再一一例舉。

在這里，我慎重承諾：在行車中，我們一定要以安全為重，雨天不能讓車輪將水沾上行人的衣上，營(yíng)運(yùn)中盡量以老、弱、病、殘、孕和需要幫助的人優(yōu)先。立足崗位學(xué)雷鋒、帶頭弘揚(yáng)正能量。用我自己的一言一行積極推進(jìn)貴陽(yáng)市出租行業(yè)的精神文明建議，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)、安全生產(chǎn)來(lái)踐行我的承諾，為繼續(xù)保持我市文明城市、衛(wèi)生城市、模范城市榮譽(yù)作出積極的貢獻(xiàn)。

另外，我還向廣大朋友發(fā)出倡議，只要我們?nèi)巳松斐鲆浑p援手，人人獻(xiàn)出一份愛(ài)心，盡我們所能在舉手投足之間盡量隨手幫助別人，隨手公益起來(lái)，隨手愛(ài)心起來(lái)，樹(shù)立公益和愛(ài)心要有我為人人，人人為我的思想，我相信我們的社會(huì)會(huì)越來(lái)越和諧，我們的未來(lái)會(huì)越來(lái)越美好，我們的民族會(huì)越來(lái)越昌盛，我們的祖國(guó)定會(huì)越來(lái)越富強(qiáng)。

謝謝大家！

駕駛教練員發(fā)言稿篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事：

大家好！我叫xxx，我今天的演講主題是“立足本職，心系安全”，今天，我就自己在駕駛員崗位上的體會(huì)、以本職和安全兩方面做以簡(jiǎn)短的陳述，希望大家對(duì)我今后的工作多提寶貴意見(jiàn)和建議，以便督促我能在公司的工作崗位上做的更好。

時(shí)光飛逝，我來(lái)到xx公司轉(zhuǎn)眼一年多了，入司以來(lái)，我一直以“用心熱愛(ài)自己的工作崗位，并把在本職崗位上創(chuàng)造出驕人成績(jī)”作為自己的左右銘，把每一天、每一件事事都當(dāng)作是生活的開(kāi)始，盡可能愛(ài)惜車輛，做到勤擦洗，定期進(jìn)行保養(yǎng)，出車時(shí)帶齊各種證件，腳踏實(shí)地，努力加強(qiáng)專業(yè)技能。我上班后最深的體會(huì)是沒(méi)有技術(shù)是很難在社會(huì)立足的，更使從軍營(yíng)走向社會(huì)的我懂得了自己無(wú)論在哪個(gè)崗位，都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。虛心向比自己懂得多的老師傅請(qǐng)教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，做為一名合格的駕駛員，車就是我們的親密戰(zhàn)友，如何合理保養(yǎng)我們的車輛和降低油耗是我們一直追求的目標(biāo)。

第一部分車輛對(duì)燃油消耗的影響：

1、空調(diào)使用對(duì)燃油消耗的影響。

空調(diào)的正確使用對(duì)燃油消耗的影響很大。夏季使用空調(diào)時(shí)應(yīng)設(shè)置合理。

的溫度，可根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度進(jìn)行微調(diào)，氣溫不是很高時(shí)應(yīng)多使用換氣功能。高速行車時(shí)應(yīng)關(guān)閉車窗開(kāi)啟空調(diào)，減少克服空氣阻力而浪費(fèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。車輛停車時(shí)盡量停放陰涼處關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，夏季來(lái)臨前應(yīng)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)檢修，發(fā)生故障的應(yīng)及時(shí)修復(fù)，確?？照{(diào)正常使用。

2、機(jī)械部件對(duì)燃油消耗的影響車輛的養(yǎng)護(hù)不能只限于保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實(shí)，科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車達(dá)到節(jié)油的目的。比如，車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油，車輪軸承缺油，摩擦力會(huì)增大，油耗也會(huì)增加；有的車剎車不回位，剎車片與制動(dòng)鼓處于摩擦狀態(tài)行車，油耗自然也要增加；車輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導(dǎo)致油耗增加的一個(gè)原因。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油消耗的影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過(guò)臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10％。

4胎氣壓對(duì)燃油消耗的影響。

出車前、停駛時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查輪胎的氣壓，保持輪胎氣壓在正常范圍之內(nèi)。輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎壽命減少，還會(huì)發(fā)生爆胎對(duì)行車安全構(gòu)成威脅；輪胎氣壓低會(huì)使行車阻力加大，燃油消耗增加，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：輪胎氣壓低20%會(huì)使燃油消耗增加8%。因此保持規(guī)定的輪胎氣壓是非常重要的。

（1）、汽車起步對(duì)燃油消耗的影響。車輛起步時(shí)應(yīng)用一檔起步，起步。

時(shí)避免大油門，應(yīng)平穩(wěn)柔和的加油門和松離合器，起步后及時(shí)換入二檔。因?yàn)槠鸩綍r(shí)汽車需克服很大的行駛阻力（此時(shí)起步油耗往往是正常行駛的幾十倍），一檔的驅(qū)動(dòng)力最大，所以應(yīng)用一擋起步，尤其是滿載時(shí)必須用一檔起步，否則發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火，使燃油消耗量增大。如果用二檔起步，對(duì)離合器壓盤及摩擦片沖壓較大，易造成離合器非正常磨損和損壞。

（2）、檔位使用對(duì)燃油消耗的影響。車輛行駛途中應(yīng)合理使用檔位并控制最佳換擋時(shí)機(jī)；相同速度下，使用較高檔位比使用較低檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)要低，相比較高轉(zhuǎn)速，則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低時(shí)候要省油。掌握最佳換擋時(shí)機(jī)，避免換擋過(guò)遲造成燃油消耗浪費(fèi)。

（3）、行車速度對(duì)燃油消耗的影響。行車過(guò)程中應(yīng)控制好行車最高速度，并盡量保持勻速行駛。變速行駛時(shí)因?yàn)橹貜?fù)加速和減速的操作行駛，燃油消耗量將明顯地提高，所以保持勻速，加速踏板盡量保持不動(dòng)，對(duì)節(jié)油至關(guān)重要；變速行駛相比較勻速行駛對(duì)燃油消耗影響約為10%。行車過(guò)程中應(yīng)控制最高車速，車輛超過(guò)經(jīng)濟(jì)時(shí)速后，速度越快燃油消耗惡化程度越大。

（5）、盡量保持直線行駛。車輛在高速行駛時(shí)應(yīng)盡量保持直線，避免不必要的頻繁更換車道以增加行車距離，從而增加行車燃油消耗。盡量保持車輛勻速行駛，不要在高速路進(jìn)行頻繁加速超車，讓車速控制在合理的范圍內(nèi)，對(duì)節(jié)約燃油消耗有益。

作為一個(gè)合格的駕駛員，服務(wù)是根本，安全是關(guān)鍵，每打一次方向盤，每踏一次油門，每一次鳴笛示警，每一次緊急剎車，每次超車會(huì)車，每次的情況處理都關(guān)系到公司財(cái)產(chǎn)和人民財(cái)產(chǎn)的安全。我們?cè)谌粘５能囕v保養(yǎng)中要做到“三勤”和“三檢”，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異?，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味。“馬達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車安全。

為做到安全行駛，杜絕各類隱患事故的發(fā)生，我們要做到文明行車，我們處在當(dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，遇到搶道了，我減速，您先行;你超車了，我慢一慢，您先走;你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請(qǐng);遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點(diǎn)走;其實(shí)文明離我們很近。有時(shí)候文明就是一秒鐘;有時(shí)候文明只有一米遠(yuǎn);有時(shí)候文明就是一抬腳，有時(shí)候文明就是一轉(zhuǎn)向這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個(gè)人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。

常言說(shuō)，吃一塹，長(zhǎng)一智，可作為一駕駛員，要是非得“吃一塹”才能“長(zhǎng)一智”，那代價(jià)可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長(zhǎng)自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細(xì)琢磨，是雨天路滑？超速行駛？還是機(jī)件失靈？對(duì)于發(fā)生的每一起事故，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一本安全行車教材。

在平凡的崗位上，我們要用始終如一的工作激情、用自己的行動(dòng)去詮釋愛(ài)崗敬業(yè)。盡心、盡力、盡責(zé)的去完成每一次的工作任務(wù)，努力的將公司的服務(wù)水平提上一個(gè)新臺(tái)階。

青春是美麗的，一個(gè)人的青春可以平庸無(wú)奇，也可以放射出英雄的火花，可以因失敗而懊悔，也可用踏踏實(shí)實(shí)地步子，走向輝煌壯麗的明天。

演講人：xxx。

20xx年5月9日。

駕駛教練員發(fā)言稿篇六

1991年，我開(kāi)始從事汽車駕駛工作。20年來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門及協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，各方面均有進(jìn)步。由于得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任，1998年我調(diào)至聯(lián)社辦公室為領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車。每次出車，我寧可自己等候多時(shí)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒(méi)有什么休息日，對(duì)此我沒(méi)有絲毫意見(jiàn)，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開(kāi)好車的同時(shí)，我積極參加集體組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，同時(shí)堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理，以及維護(hù)知識(shí)，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。同時(shí)，還將學(xué)到的車輛維護(hù)知識(shí)、勤檢車輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗(yàn)無(wú)私的傳授給年輕同志。

為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對(duì)自己的不足之處，及時(shí)糾正改進(jìn)。同時(shí)，嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機(jī)，我堅(jiān)持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí)，保持車輛整潔，絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。截至目前，已安全行車30萬(wàn)公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。

發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。團(tuán)結(jié)同志，工作成績(jī)得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強(qiáng)法律意識(shí)，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難?？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開(kāi)“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開(kāi)車，始終堅(jiān)持出車前仔細(xì)檢查，行車時(shí)思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該把車輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛(ài)護(hù)它，它才會(huì)幫助你完成各項(xiàng)任務(wù)。我的經(jīng)驗(yàn)是，做司機(jī)有“三勤”和“三檢”，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎；行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異?，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味?！榜R達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車安全。

以上是我本人的匯報(bào)材料，不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！

駕駛教練員發(fā)言稿篇七

大家下午好！

作為一個(gè)駕駛員，在一個(gè)個(gè)慘痛事故的面前，我們更應(yīng)該自覺(jué)遵守法規(guī)行駛，文明禮讓，安全出行?！拔乙踩笔且?yàn)槲乙腋?，?ài)自已，就要保證自已安全，為了愛(ài)我們和我們所愛(ài)的人請(qǐng)你牢記安全，讓安全變成一種習(xí)慣。只有嚴(yán)格的遵守交通安全法，增強(qiáng)職業(yè)道德意識(shí)，在安全上一絲不茍，積累經(jīng)驗(yàn)才能達(dá)到安全行車的目的。

道路安全法是用來(lái)規(guī)范駕駛員行為的，以確保交通安全及車輛行駛暢通為目的的。而道路各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙中犧牲休息時(shí)間為我們駕駛員安排春運(yùn)安全再教育。鼓掌感謝。我們大家聆聽(tīng)了各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求，會(huì)后我們一定要按照會(huì)議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會(huì)議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的`始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好，安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序地完成春運(yùn)任務(wù)，讓人民群眾在歡樂(lè)、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。為此我們要做到：

20xx年春運(yùn)從1月14日開(kāi)始，至2月22日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間我縣學(xué)生流、探親流、民工流等客流量急劇增加，形成客流高峰期，加之深冬初春惡劣天氣較多。為了加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，xx公司成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)我司春運(yùn)工作進(jìn)行統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指揮。

組長(zhǎng)：xxx。

副組長(zhǎng)：xxx。

成員：xxx。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)調(diào)科。

辦公室主任：xxx。

成員：xxx。

聯(lián)系電話：xxx。

各部門相關(guān)管理人員和司、乘人員要做到思想意識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理和思想認(rèn)識(shí)三到位，認(rèn)真做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)工作，按“以客為主、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，組織充足并且符合要求的運(yùn)力參加春運(yùn)。根據(jù)我縣客流特點(diǎn)，運(yùn)調(diào)科應(yīng)制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，以保證春運(yùn)工作圓滿完成，做到春運(yùn)期間“旅客無(wú)滯留、安全無(wú)事故、優(yōu)質(zhì)無(wú)曝光”。特別是我們廣大駕駛員要從思想認(rèn)識(shí)上擺正安全與效益的關(guān)系，充分認(rèn)識(shí)到?jīng)]有安全就沒(méi)有效益這一通過(guò)無(wú)數(shù)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得來(lái)的真理。

重點(diǎn)抓好春運(yùn)工作組織與協(xié)調(diào)，召集、召開(kāi)有關(guān)會(huì)議；

重點(diǎn)抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，同時(shí)注意場(chǎng)內(nèi)安全稽查；

重點(diǎn)抓好后勤保障工作；

重點(diǎn)抓好安全運(yùn)調(diào)工作，同時(shí)關(guān)注生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況；

重點(diǎn)抓好宣傳教育和財(cái)務(wù)資金安全工作。

領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立全局觀念，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公、現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，反對(duì)相互推委、扯皮，強(qiáng)調(diào)相互溝通、協(xié)調(diào)、支持。

加強(qiáng)春運(yùn)安全管理是春運(yùn)工作的重中之重，各部門要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”思想，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家和交通管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，切實(shí)做好行車及場(chǎng)內(nèi)事故預(yù)防工作，全力避免重、特大安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，要對(duì)過(guò)去發(fā)生的行車事故進(jìn)行回顧反思，針對(duì)行車事故發(fā)生的高危時(shí)段、地段和高危駕駛員，制定切實(shí)可行的防范措施，認(rèn)真做好“三把關(guān)一監(jiān)督”工作。即：

1、嚴(yán)格管理，杜絕營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全的車輛進(jìn)站；

2、嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對(duì)禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站；

3、嚴(yán)格檢查，無(wú)客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮安全檢查站的作用，病車、超員客車一律不準(zhǔn)出站，保證安全。

安全稽查組。

組長(zhǎng)：

成員：

主要職責(zé)：

一是負(fù)責(zé)在春運(yùn)前對(duì)所有投入春運(yùn)的車輛按照管理部門的要求進(jìn)行一次全面的檢查、維修，對(duì)不符合安全要求的車輛堅(jiān)決不予申領(lǐng)《春運(yùn)臨檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。

二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃?，組織駕駛?cè)藚⒓庸芾聿块T的資格審查、春運(yùn)安全再教育學(xué)習(xí)、考核，申領(lǐng)《春運(yùn)安全再教育合格證》。堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和安全管理，嚴(yán)格禁止無(wú)《春運(yùn)臨檢合格證》的車輛載客，嚴(yán)格禁止無(wú)《春運(yùn)安全再教育合格證》和〈從業(yè)務(wù)資格證〉的駕駛?cè)笋{車，嚴(yán)格禁止疲勞開(kāi)車、酒后開(kāi)車、超速、超載和搶道行駛，嚴(yán)格禁止承包人私自聘用未經(jīng)總公司安稽處考核的駕駛?cè)笋{車。

三是加強(qiáng)對(duì)車輛出車前、回場(chǎng)后的安全檢查，并教育駕駛?cè)嗽谛熊囃局袑?duì)車輛進(jìn)行安全檢查。要與修理廠密切配合，充分發(fā)揮車輛技術(shù)檢查站的作用，嚴(yán)格禁止車輛帶“脖上路。

四是做好駕駛?cè)思覍俟ぷ?，要求她們?fù)責(zé)駕駛?cè)说郊液蟮娘嬍澈托菹?，確保睡眠充足，精神飽滿。發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)饲榫w或身體不適等情況及時(shí)予以強(qiáng)制妥善處置。

五是根據(jù)我縣氣候和班線輻射區(qū)域等情況，及時(shí)做好防寒、防霧、防風(fēng)雪、防凍等惡劣氣候的安全預(yù)防工作，對(duì)進(jìn)入北京等北方的班車要配備防滑鏈條。

六是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)易燃、易暴、危險(xiǎn)化學(xué)品的宣傳、查堵工作，堅(jiān)決把“三品”堵在車站、客車之外。

駕駛教練員發(fā)言稿篇八

1991年，我開(kāi)始從事汽車駕駛工作。來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門及協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，各方面均有進(jìn)步。由于得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任，我調(diào)至聯(lián)社辦公室為領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車。每次出車，我寧可自己等候多時(shí)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒(méi)有什么休息日，對(duì)此我沒(méi)有絲毫意見(jiàn)，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開(kāi)好車的同時(shí)，我積極參加集體組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，同時(shí)堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理，以及維護(hù)知識(shí)，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。同時(shí)，還將學(xué)到的車輛維護(hù)知識(shí)、勤檢車輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗(yàn)無(wú)私的傳授給年輕同志。

為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對(duì)自己的不足之處，及時(shí)糾正改進(jìn)。同時(shí)，嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機(jī)，我堅(jiān)持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí)，保持車輛整潔，絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。截至目前，已安全行車30萬(wàn)公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。

發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。團(tuán)結(jié)同志，工作成績(jī)得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強(qiáng)法律意識(shí)，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的`各種困難?？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開(kāi)“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開(kāi)車，始終堅(jiān)持出車前仔細(xì)檢查，行車時(shí)思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該把車輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛(ài)護(hù)它，它才會(huì)幫助你完成各項(xiàng)任務(wù)。我的經(jīng)驗(yàn)是，做司機(jī)有“三勤”和“三檢”，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎；行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異?，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味?！榜R達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車安全。

以上是我本人的匯報(bào)材料，不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！

駕駛教練員發(fā)言稿篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，駕駛員家屬：

你們好！

我是汾口分公司一名駕駛員家屬，今天我很榮幸代表汾口分公司駕駛員家屬在這里演講，心里是既緊張又高興，緊張的是，我從來(lái)沒(méi)有在會(huì)場(chǎng)演講，而高興的是，能通過(guò)這次機(jī)會(huì)表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫在淳安長(zhǎng)運(yùn)發(fā)展有限公司安全行車的心意，但我希望通過(guò)我的真誠(chéng)演講，喚醒在座的廣大駕駛員家屬重視丈夫行車安全。

廣大在座的駕駛員家屬，我們是家里的賢內(nèi)助對(duì)丈夫的行車安全要警鐘長(zhǎng)鳴，丈夫的工作我無(wú)能幫助，但只能在精神上，言語(yǔ)上給予支持和幫助，丈夫是一家之主，是妻子的依靠，是孩子的保護(hù)神，為了駕駛員從都擁有一個(gè)完整幸福的家庭，下班休息時(shí)間盡量不讓他做家務(wù)活，還要好言好語(yǔ)去詢問(wèn)他當(dāng)天工作情況，晚上想吃什么菜我都已準(zhǔn)備好，我馬上去廚房燒，飯后時(shí)間就跟他多談行車安全相關(guān)的知識(shí)，現(xiàn)在中國(guó)隨著汽車業(yè)的高速發(fā)展，和買車的人越來(lái)越多，但中國(guó)的百姓安全意識(shí)還是比較淡薄。每天去公司出車前必須要有一個(gè)良好的安全防范心態(tài)，檢查好自己的所駕駛的車輛、車況、車上的安全設(shè)施，聽(tīng)從單位安排，行駛中一定要思想高度集中，掌握道路各種情況，千萬(wàn)不能有僥幸心理去駕駛車輛，必須安全警鐘長(zhǎng)鳴，駕駛行業(yè)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。家屬的關(guān)心是起點(diǎn)的一部分。

各位駕駛員家屬，淳安長(zhǎng)運(yùn)公司是淳安縣的客運(yùn)龍頭企業(yè)，我們的丈夫能在龍頭企業(yè)開(kāi)車是我們家庭的榮幸，榮幸我丈夫能為淳安社會(huì)百姓方便出行所擔(dān)的責(zé)任，為了責(zé)任我將心里的安全警鐘時(shí)常為丈夫敲響。

我的演講完了，謝謝大家！

駕駛教練員發(fā)言稿篇十

1991年，我開(kāi)始從事汽車駕駛工作。20年來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門及協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，各方面均有進(jìn)步。由于得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任，1998年我調(diào)至聯(lián)社辦公室為領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車。每次出車，我寧可自己等候多時(shí)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒(méi)有什么休息日，對(duì)此我沒(méi)有絲毫意見(jiàn)，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開(kāi)好車的同時(shí)，我積極參加集體組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，同時(shí)堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理，以及維護(hù)知識(shí)，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。同時(shí)，還將學(xué)到的車輛維護(hù)知識(shí)、勤檢車輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗(yàn)無(wú)私的傳授給年輕同志。

為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對(duì)自己的不足之處，及時(shí)糾正改進(jìn)。同時(shí)，嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機(jī)，我堅(jiān)持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí)，保持車輛整潔，絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。截至目前，已安全行車30萬(wàn)公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。

發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。團(tuán)結(jié)同志，工作成績(jī)得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強(qiáng)法律意識(shí)，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難?？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開(kāi)“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開(kāi)車，始終堅(jiān)持出車前仔細(xì)檢查，行車時(shí)思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該把車輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛(ài)護(hù)它，它才會(huì)幫助你完成各項(xiàng)任務(wù)。我的經(jīng)驗(yàn)是，做司機(jī)有“三勤”和“三檢”，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異?，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味?！榜R達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車安全。

駕駛教練員發(fā)言稿篇十一

各位駕駛員朋友：

大家好！

今天，我們?cè)谶@里召開(kāi)xxxxxx行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽“xxxx年度星級(jí)駕駛員表彰大會(huì)”。首先，我代表公司黨政班子向獲得行業(yè)xxxx年度星級(jí)駕駛員榮譽(yù)的朋友們表示衷心的祝賀！

xxxx年，在行業(yè)開(kāi)展的競(jìng)賽中，我們駕駛員以飽滿的工作激情、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神、誠(chéng)信服務(wù)的行動(dòng)贏得了社會(huì)的贊譽(yù)，受到了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，公司獲得了xxxxxx行業(yè)xxxx年度優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽“優(yōu)秀企業(yè)”唯一的`桂冠，這榮譽(yù)的取得與在座星級(jí)駕駛員辛勤工作和努力分不開(kāi)的。為此，我真誠(chéng)地道一聲：朋友們，你們辛苦了，公司感謝你們！

在競(jìng)賽中，我們雖然做了一些工作，取得了一定

成績(jī)

安全

榮譽(yù)只能代表過(guò)去，未來(lái)需要加倍努力。獲得榮譽(yù)的同

時(shí)，也是我們新起點(diǎn)的開(kāi)始。我希望，獲得榮譽(yù)的朋友們要

珍惜

最后，祝朋友們

幸福

駕駛教練員發(fā)言稿篇十二

尊敬的交警同志：

關(guān)于我酒后駕駛的行為，幾天來(lái)，我認(rèn)真反思，深刻自省，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位做出深刻檢討：我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，我看到了這件事的嚴(yán)重后果，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經(jīng)心，那就不能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全了，以后我會(huì)管理好自己的行為，請(qǐng)大家督促。

檢討人：xx。

xxxx年xx月xx日。

駕駛教練員發(fā)言稿篇十三

尊敬的交警同志：

關(guān)于我酒后駕駛的行為，幾天來(lái)，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向各位匯報(bào)如下：

通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求，麻痹大意的必然結(jié)果。經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對(duì)自己這次酒后駕駛經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度。

但近幾年來(lái)，由于一直沒(méi)有肇過(guò)事慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求，認(rèn)為自己已經(jīng)駕駛得很好了。因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒(méi)有發(fā)生車禍。同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在駕駛車輛方面還沒(méi)有將酒后駕駛從思想上重視起來(lái)，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么大意和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的慘痛后果。因此，通過(guò)這件事，在深感后悔的`同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這對(duì)于我今后的駕駛，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我向各位做出深刻的檢討。

此外，我也看到了這件事的嚴(yán)重后果，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經(jīng)心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。同時(shí)，如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念，不良風(fēng)氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無(wú)從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的。

同時(shí)，我請(qǐng)求各位再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍警醒的態(tài)度來(lái)面對(duì)以后的駕駛，并會(huì)以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)各位相信我!

檢討人：

駕駛教練員發(fā)言稿篇十四

各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們:。

大家好，我叫××，來(lái)自司機(jī)班，是一名汽車駕駛員。今天我演講的題目是“奔馳在青春之路”。

今天能站在這里進(jìn)行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機(jī)關(guān)團(tuán)支部為我提供了這次機(jī)會(huì)，緊張的是我第一次站在臺(tái)上，面對(duì)這么多的領(lǐng)導(dǎo)和同事。我今年24歲，自從畢業(yè)參加工作就當(dāng)上了小車司機(jī)，成為一名專業(yè)汽車駕駛員。從那時(shí)起，我就立志成為一名優(yōu)秀的司機(jī)，爭(zhēng)取做到政治合格、技術(shù)過(guò)硬，幾年來(lái)，我也是一直努力朝著這個(gè)方向做的。要想開(kāi)好車，必須做到安全開(kāi)車。作為一名司機(jī)，誰(shuí)都不能保證沒(méi)有出過(guò)事故，要做這到這一點(diǎn)，無(wú)非是“一心、一提高”而已，也就是說(shuō)，只要有高度的責(zé)任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開(kāi)安全車。

常言說(shuō)，吃一塹，長(zhǎng)一智，可作為一個(gè)司機(jī)，要是非得“吃一塹”才能“長(zhǎng)一智”，那代價(jià)可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長(zhǎng)自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細(xì)琢磨，是雨天路滑?超速行駛?還是機(jī)件失靈?對(duì)于發(fā)生的每一起事故，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一本安全行車教材。

幾年下來(lái)，我對(duì)司機(jī)這個(gè)職業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，要想做好本職工作，光靠過(guò)硬的行車技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局里只有我一個(gè)專職司機(jī)，既要給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車，還要擔(dān)任辦公室的臨時(shí)司機(jī)。最多的時(shí)候我一天跑過(guò)三次北京，而且每天的出車?yán)锍潭际窍喈?dāng)遠(yuǎn)的。當(dāng)時(shí)我的.歲數(shù)也小，性子有些急，真的想過(guò)要退出司機(jī)這個(gè)隊(duì)伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經(jīng)常加班，有時(shí)和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識(shí)到，作為一個(gè)青年人，最大的劣勢(shì)就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢(shì)長(zhǎng)久存在下去，那將來(lái)一輩子受苦的就會(huì)是自己。

現(xiàn)如今，我充分認(rèn)識(shí)了自己，體現(xiàn)到了青春的價(jià)值，無(wú)論做什么事，干什么職業(yè)，都是一種奉獻(xiàn)，奉獻(xiàn)是不分崗位的，只是責(zé)任的不同而已，社會(huì)分工存在的差異罷了。

由于我的原始學(xué)歷是中專，在周圍青年人的帶動(dòng)下，我意識(shí)到了自己的不足，開(kāi)始進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，參加了中央黨校的大專班。在政治理論方面，我身為一名群眾，要向周圍的黨團(tuán)員看齊。在今年的先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我受到了很大的啟發(fā)，黨員的無(wú)私奉獻(xiàn)和為人民服務(wù)精神感染了我，我也從內(nèi)心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關(guān)心政治了，主要是想更深入的了解黨的路線、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。

我作為一名司機(jī)，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有著志向的年輕人，我在把好方向盤的同時(shí)，也讓我的青春在馬路上奔馳。

謝謝大家。

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駕駛教練員發(fā)言稿篇十五

順泉駕校陳校長(zhǎng)：

我叫_______，現(xiàn)為本校教練（員工）。為了嚴(yán)格遵守校規(guī)校紀(jì)，認(rèn)真做好本職工作，真正做到服務(wù)于學(xué)員，貢獻(xiàn)于社會(huì)，努力配合學(xué)校搞好廉政建設(shè)，共同維護(hù)好學(xué)校聲譽(yù)，并使自己能夠成為一名文明執(zhí)教，廉潔自律，誠(chéng)信服務(wù)，爭(zhēng)創(chuàng)一流的合格教練，現(xiàn)由本校教練（員工）_______和_______兩人，與我聯(lián)合立保證如下：

一、由于自己身體的健康原因，在校內(nèi)正常工作中所引起的發(fā)病、住院或其它意外后果，學(xué)校概不負(fù)責(zé)。

二、廉潔自律，不向?qū)W員發(fā)生吃、拿、卡、要行為。

三、不以職權(quán)謀取私利，徹底杜絕不得好處不講課、不見(jiàn)實(shí)惠不教車等行為。

四、不以任何借口向?qū)W員借錢、借物。

五、學(xué)員考試不合格，或因安全問(wèn)題扣發(fā)教練工資時(shí)，不向?qū)W員攤派予以彌補(bǔ)損失。

六、在工作中以身作則，認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到領(lǐng)導(dǎo)在和不在一個(gè)樣。

七、學(xué)員領(lǐng)取駕照后，不提示或暗示讓學(xué)員請(qǐng)客。

八、若違反上述條款，我愿意不計(jì)任何報(bào)酬隨時(shí)離校。擔(dān)保人承擔(dān)同等責(zé)任，并受同等處罰。

保證人：_______

擔(dān)保人：_______、_______。

2011年?? 月?? 日

為樹(shù)立豫龍駕校良好的社會(huì)形象， 提高教練員教學(xué)質(zhì)量、職業(yè)道德和廉潔自律意識(shí)，切實(shí)保障每位學(xué)員在培訓(xùn)、預(yù)約考試過(guò)程中的切身利益，特作出以下廉潔服務(wù)承諾：

1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從管理、顧全大局、誠(chéng)信服務(wù)、切實(shí)維護(hù)駕校的集體聲譽(yù)。

2、增強(qiáng)安全意識(shí)，節(jié)約意識(shí)，愛(ài)護(hù)車輛，妥善保管教學(xué)設(shè)備，保持車容整潔和技術(shù)狀況良好，努力降低訓(xùn)練成本。

3、嚴(yán)格上、下班制度，訓(xùn)練時(shí)不擅離職守，如在教練員離崗期間發(fā)生安全事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失全部由教練員負(fù)責(zé)。

4、嚴(yán)格訓(xùn)練，文明施教，熱情服務(wù)，不說(shuō)粗話、臟話，不對(duì)學(xué)員挖苦、謾罵、騷擾，不侮辱學(xué)員的人格，不侵犯學(xué)員的人權(quán)。

5、不利用職權(quán)損害學(xué)員利益，不以任何形式索要、收受學(xué)員的吃請(qǐng)、實(shí)物、現(xiàn)金或向?qū)W員攤派其他經(jīng)濟(jì)開(kāi)支。

6、不酒后上崗和酒后駕車，不用教練車辦私事，不私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短和延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間，（如需縮短和延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間必須經(jīng)校長(zhǎng)批準(zhǔn)方可）。

7、杜絕不給好處就停止學(xué)員訓(xùn)練或不教學(xué)員練車要點(diǎn)，減少學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間或者有意設(shè)置障礙，影響學(xué)員正常培訓(xùn)和考試的行為。

8、不參與學(xué)員打牌等有賭博性質(zhì)的活動(dòng)和唱歌、洗浴等娛樂(lè)活動(dòng)。

9、不縱容、支持、指使學(xué)員滋事、斗毆或進(jìn)行其他違反治安管理的活動(dòng)。

10、不私收學(xué)員任何費(fèi)用（包括補(bǔ)考費(fèi)、加時(shí)費(fèi)），(#url#)所有費(fèi)用由財(cái)務(wù)室統(tǒng)一安排收取。

我自愿接受社會(huì)及學(xué)員監(jiān)督。牢記豫龍駕校服務(wù)理念，熱情服務(wù)，廉潔自律，做一名誠(chéng)實(shí)、守信、負(fù)責(zé)任的豫龍員工，如有違反，自愿接受駕校相應(yīng)處理（包括開(kāi)除）。

這是我的承諾，我必須做到！

承諾人：豫龍駕校全體教練員

監(jiān)督投訴電話：0371—26551***???? 15837876***

本人作為一名汽車駕駛培訓(xùn)教練員， 鄭重向駕校和學(xué)員承諾 如下：

一、本人所招收的學(xué)員，只向?qū)W員收取駕校公示的培訓(xùn)費(fèi)；

六、隨時(shí)保持個(gè)人著裝、儀表、車容、車貌整潔，所教學(xué)車 輛技術(shù)狀況良好；

承諾人： 汽車駕駛培訓(xùn)有限公司

2015年11月14日

教練員： 家庭住址： 身份證： 為做好2012年在有駕校教練工作，本人特向駕校董事會(huì)或法人代表做出以下工作崗位責(zé)任承諾：

一、服從駕校章程管理，維護(hù)有駕校聲譽(yù)，自覺(jué)接收駕校業(yè)務(wù)指導(dǎo)、檢查，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，堅(jiān)持規(guī)范教學(xué)、依法職教、和諧發(fā)展。

二、不得將學(xué)員的檔案資料外調(diào)或掛靠到其他駕校使用，本人必須將學(xué)員檔案資料及時(shí)交給駕校檔案室，由駕校負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排學(xué)員報(bào)考工作。

三、如果將學(xué)員檔案資料外調(diào)或掛靠到其他駕校，而未將學(xué)員檔案資料交給駕校，導(dǎo)致駕校無(wú)法辦理學(xué)員報(bào)考手續(xù)的，給駕?；?qū)W員造成的損失由教練本人賠償，經(jīng)濟(jì)損失，并負(fù)相關(guān)責(zé)任。

五、本人如果將其學(xué)員檔案資料外調(diào)或掛靠到其他駕校所發(fā)生的一切費(fèi)用或第三方造成人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的責(zé)任均由本人自行承擔(dān)，一切法律責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任與有駕校無(wú)關(guān)。

七、本人因外調(diào)學(xué)員檔案資料或?qū)W(xué)員掛靠到其他駕校而受到有關(guān)機(jī)關(guān)行政處罰的，所有責(zé)任由我承擔(dān)，給駕校聲譽(yù)造成損害的，由本人負(fù)責(zé)消除影響，并賠償有駕校實(shí)際損失。

八、本人服從有駕校文明創(chuàng)建管理，加強(qiáng)學(xué)員精神文明素質(zhì)管理，確保教練場(chǎng)區(qū)、環(huán)境衛(wèi)生整潔，協(xié)助監(jiān)事會(huì)做好文明創(chuàng)建工作，如有學(xué)員違約，協(xié)調(diào)對(duì)違紀(jì)違約學(xué)員責(zé)令整改。

九、本人不得以教練名義私帶外來(lái)車輛或外校學(xué)員進(jìn)入場(chǎng)區(qū)培訓(xùn)，違者接受處罰。

十、以上責(zé)任承諾屬實(shí)，本人自覺(jué)遵守服從有駕校公司章程，違約接受處理，本教練親筆簽字生效。

教練責(zé)任承諾簽字：

接受承諾單位簽字：

簽訂時(shí)間：

簽訂地點(diǎn)：

為營(yíng)造積極向上、務(wù)實(shí)干事的文明和諧工作氛圍，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、效率意識(shí)，牢固樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)的主人翁精神。我自愿簽訂此承諾書，并保證做到以下承諾：

1.嚴(yán)格遵守和執(zhí)行公司的會(huì)議決定、指示和規(guī)章制度，堅(jiān)決服從公司的管理，做好崗位本職工作，認(rèn)真完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

2.嚴(yán)格按照本人所從事的崗位職責(zé)要求，立足崗位，恪盡職守，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)能力和水平，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地做好本職工作。

3.恪守職業(yè)道德，廉潔自律，顧全大局，不利用工作之便謀取私利，以集體利益為重，樂(lè)于奉獻(xiàn)，不計(jì)個(gè)人得失，自覺(jué)維護(hù)公司利益和形象。

4.按教學(xué)大綱和主管部門要求開(kāi)展理論培訓(xùn)，不擅自減少學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)和培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真填寫教學(xué)日志，幫助學(xué)員解決理論培訓(xùn)中遇到的問(wèn)題。

5.文明教學(xué)，尊重學(xué)員的人格，不侮辱，歧視學(xué)員。

6.認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》及國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)。把安全放在工作的首位，切實(shí)保障學(xué)員、自身、員工的人身安全和駕校的財(cái)產(chǎn)安全。

7.不接受學(xué)員的宴請(qǐng)，不以任何方式向?qū)W員收受和索取任何形式的財(cái)物，不變相收費(fèi)，絕不“吃、拿、卡、要”。

8.教學(xué)中耐心細(xì)致，不斷完善教學(xué)方式，創(chuàng)新教學(xué)方法，提高教學(xué)水平，確保理論教學(xué)質(zhì)量，做學(xué)員滿意的教練員。我的目標(biāo)是讓所有學(xué)員百分百滿意。

9.尊重上司，團(tuán)結(jié)同事，互助友愛(ài)，和諧相處。不搬弄是非，不拉幫結(jié)派，做一名有涵養(yǎng)、高素質(zhì)的精英人。

10.嚴(yán)格執(zhí)行公司保密協(xié)議，克己奉公，廉潔自律，堅(jiān)決不觸碰集團(tuán)的各類管理紅線。

11.嚴(yán)格要求自己，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，規(guī)范自身言行，遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，工作時(shí)間嚴(yán)守工作崗位，不做與工作無(wú)關(guān)的事。

12.不參加任何形式的賭博、封建迷信和邪教組織，不隱瞞個(gè)人重大事項(xiàng)，堅(jiān)持重要事項(xiàng)報(bào)告制度。

13.積極溝通，相互配合，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，做好與他人工作上的協(xié)調(diào)和配合工作。

14.嚴(yán)格管理理論培訓(xùn)學(xué)員，培訓(xùn)時(shí)對(duì)駕校管理制度、安全制度以及培訓(xùn)流程告知學(xué)員，向?qū)W員傳達(dá)積極正面的信息，配合駕校做好對(duì)學(xué)員的管理工作。

15.對(duì)理論教學(xué)設(shè)施設(shè)備和理論教室負(fù)有管理責(zé)任，確保理論教學(xué)設(shè)施設(shè)備完好有效，環(huán)境衛(wèi)生干凈，滿足理論教學(xué)的需要。

16.熱情服務(wù)每一位學(xué)員，端正服務(wù)態(tài)度，耐心解答疑問(wèn)，樹(shù)立良好的教練員形象。

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各項(xiàng)責(zé)任，本人自愿離職,并接受集團(tuán)公司對(duì)我的任何處理,對(duì)自己所犯的錯(cuò)誤向集團(tuán)全體員工道歉。

承諾人簽名： 性 別： 年齡： 居民身份證號(hào)碼： 電話： 家庭住址:

負(fù)責(zé)人簽名或蓋章：

年 月 日

駕駛教練員發(fā)言稿篇十六

在不斷進(jìn)步的時(shí)代，能夠利用到發(fā)言稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，發(fā)言稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場(chǎng)合來(lái)確定，要求情感真實(shí)，尊重觀眾。為了讓您在寫發(fā)言稿時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編精心整理的駕駛員安全駕駛表態(tài)發(fā)言稿，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，大家好：

我是公交二公司xxx車隊(duì)駕駛員xxx，很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認(rèn)為安全就是最好服務(wù)，所以安全運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng)，就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全，既是確保運(yùn)營(yíng)的前提，也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛(ài)。為了社會(huì)和諧，為了天津市交通的`穩(wěn)定，為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的安全，結(jié)合這次開(kāi)展的集中治理公交行車秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：

一、自覺(jué)遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路安全法》，樹(shù)立安全第一的思想，提高安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開(kāi)斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營(yíng)，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺(jué)做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車，非站停車，人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速?gòu)?qiáng)行。

三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車當(dāng)；進(jìn)入大站，上車乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前，行駛中，收車后的力保檢查，避免開(kāi)帶病車上路，造成人為事故的發(fā)生。

總之，開(kāi)安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂(lè)和安全留給乘客、留給市民！

駕駛教練員發(fā)言稿篇十七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好!

一年一度的春運(yùn)工作今天開(kāi)始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事，客運(yùn)有限責(zé)任公司是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量，承擔(dān)大部分的公路客運(yùn)工作，"春運(yùn)"工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對(duì)我們工作的全面檢驗(yàn)，也是我們義不容辭的責(zé)任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。為此我們要做到:。

一、嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)文件規(guī)定：制訂措施、落實(shí)制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。

二、嚴(yán)格管理，杜絕營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全的車輛參與春運(yùn)，嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對(duì)禁止技術(shù)狀況不合格車輛參與春運(yùn)，嚴(yán)格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車。

四、加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。

五、隨時(shí)掌握天氣狀況，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。

通過(guò)我們的努力工作，一定能把安全管理抓細(xì)、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營(yíng)戶創(chuàng)造良好的運(yùn)營(yíng)秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個(gè)經(jīng)營(yíng)戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運(yùn)工作任務(wù)就一定會(huì)圓滿地完成。

最后在新春佳節(jié)即將來(lái)臨之際，我代表桐城市客運(yùn)有限責(zé)任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂(lè)!謝謝大家!

駕駛教練員發(fā)言稿篇十八

敬愛(ài)的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

我叫某某某，現(xiàn)年0歲，是某某駕校的一名正式員工，實(shí)習(xí)教練（系某某鎮(zhèn)某某村某組人）。我駕駛的0000號(hào)車在0年0月0日0時(shí)許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去某某市駕?？荚囍行目荚?，晚上接學(xué)員回家，在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故，造成倆名學(xué)員輕傷，車輛外表?yè)p壞嚴(yán)重，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。

首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對(duì)不起！”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲；給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

一是思想麻痹，安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，輕車熟路，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車，措施不力?！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的'安全行車警示語(yǔ)，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己并沒(méi)有在思想上引起足夠的重視，沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上，就導(dǎo)致了高速行車。這次事故事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來(lái)而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn)，一定做到以下幾點(diǎn)：

1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“安全第一”“牽著安全手，幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來(lái)痛苦”“聚精會(huì)神駕車，萬(wàn)里不出差錯(cuò)。行萬(wàn)里平安路，做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失。

3、今后駕車時(shí)做到：一心一意維護(hù)安全，一言一行不忘安全；一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全；疲勞了不開(kāi)“迷糊車”，謙虛謹(jǐn)慎不開(kāi)“英雄車”，遵紀(jì)守法不開(kāi)“違章車”。自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，不酒后駕車，不超速超載，主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng)，努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。

4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘?lái)自麻痹，安全來(lái)自謹(jǐn)慎。

5、積極組織開(kāi)展規(guī)范、扎實(shí)、有效的安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī)，嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛(ài)護(hù)每一位學(xué)員，耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員，嚴(yán)格要求每一位，扎實(shí)練好基本功，努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁，批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù)，盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量，做一名合格的教練員。

檢討人：某某某。

二0xx年0月0日。

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