總結(jié)是與他人分享自己的學習和成長經(jīng)歷的一種方式。在寫總結(jié)時，注意文字簡潔明了，結(jié)構(gòu)清晰，邏輯嚴謹。通過%20總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的學習、工作生活等方面的成果和經(jīng)驗進行總結(jié)和概括。它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是一篇經(jīng)典的總結(jié)范文，對于我們寫總結(jié)有很大的借鑒意義。
護工工作總結(jié)篇一
本人于xxxx年參加工作，現(xiàn)任xxxx有限公司經(jīng)營管理部網(wǎng)絡、資產(chǎn)管理。任現(xiàn)職以來，嚴格履行網(wǎng)絡系統(tǒng)自動化的崗位職責，認真學習，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的個項任務。
能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，擁護黨的領導，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德，能用“三個代表”重要思想的要求來指導自己的行動。積極要求進步，團結(jié)友善，明禮誠信，曾多次被評為公司“工會積極分子”、“優(yōu)秀團員”
本人熟悉本專業(yè)領域的國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，具有豐富的計算機理論知識和計算機在企業(yè)管理方面的經(jīng)驗，具有較強的解決本專業(yè)實際問題的能力，能將本專業(yè)與相關專業(yè)相互配合，協(xié)調(diào)解決有關技術難題。任職期間，較好的完成了公司下達的責任目標。
1、在xxxx年至xxxx年間，利用三年的時間，進行了計算機網(wǎng)絡綜合管理系統(tǒng)的.建設，使企業(yè)辦公自動化以及生產(chǎn)調(diào)度自動化走向現(xiàn)代化的前沿。
2、在xxxx年至xxxx年間，對公司職工進行了現(xiàn)代化無紙辦公培訓，逐步實現(xiàn)無紙化辦公。
3、在xxxx年至xxxx年間，健全了公司辦公設備使用的相關規(guī)定。
4、在xxxx年初參與xxxx寬帶網(wǎng)絡改造。
計算機行業(yè)是個飛速發(fā)展的行業(yè)，計算機技術更是發(fā)展的日新月異，因此，不斷加強理論學習，拓展知識領域，進行知識更新，也是形勢所迫。通過不斷的學習，不僅豐富了自己的理論知識，更加強了在計算機應用中的實際解決問題的能力。
以上是本人任網(wǎng)絡、資產(chǎn)管理六年來在技術崗位上所做的工作。通過幾年來的學習和實踐，不僅專業(yè)知識得到了一定的拓展，而且利用專業(yè)知識解決實際問題的能力也得到了進一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學習，不斷完善自己，為計算機事業(yè)的發(fā)展做出更大的成績。
護工工作總結(jié)篇二
本人自一九九七年參加工作至今，一直從事公路養(yǎng)護工作，通過二十多年的工作，能熟練處治各種病害，積累了一些豐富的工作經(jīng)驗，現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護技術總結(jié)如下：
隨著公路的超負荷使用及多種因素的影響，無論是新建還是早建的公路，都出現(xiàn)了大大小小的問題，其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一；下面我簡單的說一下路面坑槽的修理方法：對路面基層完好，僅面層有坑槽時，先測定破壞部分的范圍和深度，按“圓洞方補”、“淺洞深補”的原則，確定與路中心線平行或垂直挖槽修補輪廓線。開槽應開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青，隨即填鋪備好的瀝青混合料，把接縫烙平壓實。新填補部分應略高于原路面，待行車壓實穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞，應針對損壞原因，先處理基層病害，再修復面層。
這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果，具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點，給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來較大安全隱患。為此，養(yǎng)護工作人員要每天做到日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。對于瀝青路面坑槽，我們做到精細的化、高質(zhì)量修補，首先分析其產(chǎn)生的原因，開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況，再選用科學、合理的修補方案進行修補。在修補過程中，我做為一名養(yǎng)路工，嚴把施工過程中的質(zhì)量關，并把安全生產(chǎn)放在首位，采取相應的安全保護措施，設置必要的交通安全設施與安全警示標志，認真檢查養(yǎng)護作業(yè)車輛、機械設備的作業(yè)標志。
在養(yǎng)護工作中，瀝青路面裂縫是常見的病害，產(chǎn)生的主要原因有：路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對上述原因我們采取適應的方法及時進行維修。修補方法有很多，如：熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補瀝青等方法，在多年的養(yǎng)護實踐中，我不斷嘗試使用不同技術處置路面裂縫，有效防止了裂縫進一步擴大，延長了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法：對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復面層。
對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復面層。
在今后工作中，我還要嚴格要求自己，遵守單位的各項規(guī)章制度，團結(jié)同事，積極幫助有困難的同事為了適應公路事業(yè)的發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術水平推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
護工工作總結(jié)篇三
20xx年已經(jīng)過去，面對新年即將開展的工作，作為一名設備維護管理人員，回顧過去這一年，我們設備管理部門全面貫徹公司的“五化”標準，努力維護保養(yǎng)好生產(chǎn)設備，最大限度地做到設備利用最大化，減少設備故障，縮短設備維修怠工時間，提高設備的利用效率，減小設備生產(chǎn)產(chǎn)品的誤差，使產(chǎn)品加工做到更精細，更標準，提高產(chǎn)量，降低成本，增加公司的利潤的目的。在公司領導和各部門的支持和配合下，我們設備部已經(jīng)較好的完成了公司交給的任務和設備部的本職工作，雖然我們在很多工作和設備維護方面有了很大的改善和加強，但是仍有一些問題需要新的一年加以完善和提高。本人的一些建議如下：
明確每個維護人員的工作責任，細分其工作職責和工作范圍，避免因為工作性質(zhì)不明確而相互推脫責任，以免因此產(chǎn)生不必要的矛盾和沖突，更好地便于工作管理和設備維修維護，減少設備怠工時間，優(yōu)化設備維修流程。
加強工作記錄管理，做好每天的工作日志表填寫記錄，對常見設備故障進行匯總和問題分析，經(jīng)常出現(xiàn)問題的設備做重點管理和維護，對常見的問題和故障做跟蹤和記錄，對常換的配件作登記和備件，以免下次發(fā)生同樣故障時，沒有配件而增加太多的停機時間，對常見的問題和故障做出解決和維護的最佳方法，并對此進行總結(jié)和記錄，做到部門之間，維護人員之間更好的技術交流和學習。
加大巡檢力度，希望每位維護人員能夠做到上班后首先對所管理設備和區(qū)域巡檢及設備異常問題收集，對于這些問題及故障按照其重要性和時間利用性做好維修計劃，以便更好的做好維護保養(yǎng)工作。在工作中認真聽取操作工的反映，制定好更好的問題解決方法和改善措施。
請每位維修人員照管好自己的工具，不要亂放亂丟，每次維修完畢后檢查現(xiàn)場，清點工具，以免遺失工具或其他人員拿走使用。借出去的工具請做好記錄或收還，沒有歸還的要及時追要，他人弄丟的要讓他賠償。如有請假或離職的請做好工具交接工作，以免來后找不到或丟失。配件房里的配件要常做整理和歸類，檢修后多帶的配件或還能使用的配件要歸位，不要到處亂擺，以免以后需要時找不到或浪費時間，配件房要大家分人，分時管理，人員離開配件房后要鎖門。工具車同樣要鎖好，管理好。
請盡快編制好人員，以便于工作的`順利進行及開展。目前設備部人員編制過少，造成員工工作負擔太重，滿腹怨言，很多設備維護管理工作不便開展。加強維護員工的專業(yè)知識和維修技能，針對具體設備，具體問題做培訓和講座，定期開展工作交流會，針對某一設備，某一方面做討論分析，增加員工對設備的了解認識和專業(yè)水平，努力把設備部門打造成一支高專業(yè)技能，好操作能力的團隊。
最后我希望能夠適當?shù)靥岣咴O備部維護管理人員的工資和待遇，以便于更好地使員工安心，踏實的工作，留住人才，有利于設備部的管理和開展工作。我祝愿所有設備維護人員身體健康，心情愉快，希望20xx年設備維護保養(yǎng)工作在全體員工的團結(jié)合作和領導的英明帶領下能夠圓滿，愉快的進行下去。
李xx。
設備管理部20xx-2-23。
護工工作總結(jié)篇四
我主動加強政治學習，在思想上與時俱進，認真學習時事政治，并與其他黨員進行交流。利用課余時間學習黨史和黨章，了解我們黨的光輝奮斗史；并經(jīng)?？措娨曅侣?、看報紙、以及時學習黨中央頒布的決策和決議，在思想上和黨組織保持高度一致，時候牢記"全心全意為人民服務"的宗旨。作為一名醫(yī)護工作者，就是一名服務者，要為全民健康而服務。全心全意為人民服務是我們黨的立黨之本，執(zhí)政之基，力量之源。為人民服務不需要什么驚天動地的事跡，需要的是從小事做起，從平時的點點滴滴做起。在實習期間，我完成了從學生到實習護士的角色轉(zhuǎn)換。我想，自己要進入角色，應該首先從自己的服務態(tài)度做起。專業(yè)技術精不精，是一個人對工作熟練程度的問題，然而服務態(tài)度好不好，是一個人對工作的態(tài)度、對本職工作熱愛程度的問題。我認為服務態(tài)度占首要地位。在中山醫(yī)院實習期間，我每天提前到崗，對病人熱情禮貌、服務周到，對本職工作盡職盡責，時刻以黨的信條要求自己。平時我在思想上堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，保持思想穩(wěn)定，及時調(diào)節(jié)自我，保持愉快的心情去工作。同時注重政治理論的學習，使自己接受正確思想，永葆一名醫(yī)護工作者的政治本色。
我一直堅信"一份耕耘一份收獲"，努力刻苦學習理論知識也是我一直以來的學習態(tài)度，我也始終注重理論與實踐相結(jié)合。通過自身的努力，我一如既往的獲得了本學期的校二等獎學金，在醫(yī)院實習過程中成績優(yōu)良，多次獲得老師表揚。在實習中，我不怕臟，不怕累，遇難挺身而出。時刻牢記黨對我的培養(yǎng)和教育，吃苦在前，享樂在后，知難而進，不斷進取。醫(yī)療事業(yè)是一項艱苦的事業(yè)，因此，作為醫(yī)護工作者，不僅要有責任心，更要有頑強的意志力和堅韌的忍耐力。醫(yī)學作為一門科學，在不斷發(fā)展不斷更新，因此，我應該充分利用醫(yī)院這所大學校，不斷學習，不斷與時俱進，決不能停滯不前，恪古守舊，使自身素質(zhì)不斷提高。
在校期間，我擔任國際交流學院學生會主席和班長，多次舉辦學生活動，也熱情地為同學們做實事。我曾積極帶領大家以青年志愿者的方式為社會和他人做貢獻。在這一過程中，我體會到了奉獻的快樂，也得到了同學們和老師們的認可。通過開展一系列學生活動，我學到的不僅僅只是工作經(jīng)驗，更多的是團隊合作意識以及為人處世的道理和態(tài)度。
一年以來，我在黨組織老師們的帶領和幫助下取得了一定的成績，但我深知自身仍存在著不足之處。主要表現(xiàn)在以下兩個方面：
第一，政治理論知識的基礎還不夠扎實。我將會在今后更加注重理論知識的學習，更好的將理論和實踐結(jié)合運用。
第二，創(chuàng)新精神還不強。我將會在今后注重培養(yǎng)自身修養(yǎng)的同時加強自身的創(chuàng)新精神，在集體中發(fā)揮一名共產(chǎn)黨員的先進作用。
護工工作總結(jié)篇五
不知不覺，已經(jīng)在xxx公司工作了五年了，人生能有幾個五年，這五年里，與公司一同成長奮斗，也經(jīng)歷了許多酸甜苦辣。有一幫朝夕為伴的兄弟伙，一起面對困難和挑戰(zhàn)，一起分享快樂和喜悅，一起忍受這大山深處的孤獨與寂寞。
在這第五個年頭里，伴隨著技能的進步，承擔的工作也慢慢不同。獨立承擔許多的檢修維護工作，作為一個維護員，已經(jīng)摸清了工作的門路。由于幾年來對業(yè)務知識的學習，雖取得了長足的進步，也越發(fā)感受到自身的不足。
目前xxx公司已經(jīng)全面進入生產(chǎn)經(jīng)營階段，建設階段積累下的豐富經(jīng)驗便派上了用場，幫助我在處理很多缺陷以及維護工作中，能夠更快速有效的解決問題。但是這樣是遠遠不夠的，在以后的工作中，我還需要不斷學習，積極思考，從而使自己把工作完成的.更好。
上半年，進行了好幾臺機組的檢修，檢修工作是磨礪自己、學習業(yè)務知識、積累經(jīng)驗最好的方式。在檢修階段，和同事們一起相互配合，很好的完成了各項檢修工作。
下半年，在遭受了8。13山體滑坡地質(zhì)災害時，同事們不畏困難，迎難而上，在保證自身的安全前提下，積極的投身到搶險救災工作中，使得搶險工作快速有效的進行。在大家的努力下，搶險救災、恢復生產(chǎn)的工作有條不紊的開展，到目前，已全面恢復運行發(fā)電。
這一年下來，感受到自己的進步，業(yè)務技術知識的增長，工作經(jīng)驗也日漸豐富，能夠獨立承擔許多的工作。同時也對自己有著深刻的反思，在工作中還有非常多的不足：工作條理不清晰；業(yè)務技術水平還有很大的進步空間；做事不夠果斷，有拖沓現(xiàn)象；需要養(yǎng)成良好的工作記錄習慣等等。
在以后的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，養(yǎng)成良好的工作習慣，成為一名公司優(yōu)秀的專業(yè)技術人才。
護工工作總結(jié)篇六
1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局計劃5.4個百分點。
2、養(yǎng)護主要指標完成情況。
(1)、截止6月15日，完成整修路肩邊坡231000m2;疏通邊溝11780m;巡路保潔7947.62km;疏通涵洞15道。
(2)、根據(jù)市局要求，對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂，并按時對各道班進行旬檢查、月評比，極大地調(diào)動了職工的積極性。
(3)、養(yǎng)護工程管理方面，嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工，設專人管理，對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因，當場填寫一坑一卡，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理，并做好試模的抽檢工作，工程合格率達100。
(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重。
斷板進行修復;對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿，邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進行挖補，共計回填高標號混泥土面板787.04m2，低標號砼基層3697.26m2，修補坑槽xx.85m2，并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復，共計漿砌57.01m3。
(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理，共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復，共計6797m，并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。
(6)、做好機械設備的管理工作，做到無丟失損毀，設備完好率達到95，利用率達到78以上。
3、綠化工程。
(1)、加大沿線綠化的新植、補植工作，對留養(yǎng)十路口兩側(cè)進行綠化，對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽，對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植，共計栽植柏樹369棵，大葉女貞105棵，黃楊枝1613棵，雪松4棵，金絲柳24棵。
(2)、為迎接“五一”黃金周，組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水，對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥，同時做好各種苗木病蟲害的防治工作，對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治，確保綠化苗木長勢良好。
(3)、為提高整體綠化效果，全力服務創(chuàng)建工作，對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。
二、機關精神文明建設。
1、深入開展社會主義榮辱觀學習教育活動。
全面養(yǎng)護，保障公路暢、潔、綠、美，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2、按照局黨委的部署，扎實推進思想紀律作風整頓活動。
為了使作風整頓活動不走過場，確實起到鞭策作用，該處緊緊圍繞思想作風、工作作風、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題，提出“強化管理、改進作風”的整頓思路，深入開展了批評和自我批評。
在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動，在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。
4、為改善庭院環(huán)境，對大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新。
6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準，嚴格控制非生產(chǎn)性開支，落實各項經(jīng)費到位，按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費，保證了各項工作的`順利開展;加強廉政建設、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。
7、安全生產(chǎn)，責任重于泰山。
我公司把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。
定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查，根除各類事故隱患，認真做好安全記錄，開展“安全生產(chǎn)月”活動，采取出安全板報，懸掛安全標語等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度，從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
護工工作總結(jié)篇七
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養(yǎng)護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績。現(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下：
一、基本情況。
我站下設一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237。3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
（一）養(yǎng)護隊伍建設。
1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要，達到科學養(yǎng)護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00-16：00。主要學習《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護辦制定學習方案，每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務水平。
（二）防汛保通。
1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的`《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
（三）除雪保通。
冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。
一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。
二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。
三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。
四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
（四）養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設。
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養(yǎng)護工作提供信息保障。
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計，并做出修復計劃，在短期內(nèi)將損壞設施全部修復，恢復其功能。
對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護責任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達到99%，全年保潔量為13541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
（七）病害修復工作。
我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
三、不足之處和下一步打算。
我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：
1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；
2、個別職工工作態(tài)度不夠端正；
3、科學養(yǎng)護水平還需進一步提高。
在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學習，擴展學習內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標；
2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平；
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展，實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
xx市環(huán)保局在企業(yè)服務年活動中，不走過場出實招，按照“講、樹、促”教育活動要求，扎實開展工作，環(huán)境保護各項工作有了積極進展。
一、項目審批方面：除本市級審批外，積極協(xié)調(diào)省市環(huán)保部門為我市審批項目33家，審驗排污許可證156家，全部送證上門。其中位于我市岳村趙寨的河南和信建材有限公司，是我國中西部最大煤矸石綜合利用項目，在環(huán)保審批過程中，局成立專項服務組，明確專人、自帶車輛、協(xié)調(diào)省市、全程服務，保證了項目的順利審批。
二、幫助企業(yè)發(fā)展方面：為市工業(yè)污水處理廠協(xié)調(diào)資金1000萬元，保證了污水處理廠的順利試運行。為2家造紙企業(yè)和岳村喬溝村爭取上級環(huán)保專項補助資金190萬元。
三、為企業(yè)解決困難方面：幫助24家耐材企業(yè)規(guī)范焦油廢水暫存池，解決焦油廢水處理利用難題；協(xié)調(diào)省放射源廢源收貯庫對2家水泥廠鈷、銫放射源進行收貯，消除企業(yè)安全隱患。
四、為企業(yè)答疑解詢方面：今年以來12369環(huán)保熱線共受理投訴咨詢387件，全部處理到位，贏得了企業(yè)好評。
五、作風建設方面：7月17日，該局召開干部職工思想作風集中建設活動動員大會，決定在全局集中開展為期3個月的干部職工思想作風集中建設活動，切實轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風，提高效能、提高素質(zhì)，加強服務型環(huán)保隊伍建設，為企業(yè)服務年活動創(chuàng)造新的載體。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
護工工作總結(jié)篇八
1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的xx年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數(shù)據(jù)。
2、做好技術人員和設備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自xx年5月份成立至今，平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設備操作手存在明顯技術水平過低的現(xiàn)象，稍復雜點的設備維修等問題就無法解決。為此，計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術水平高超的設備操作手及修理人員8~10人，加強現(xiàn)有操作人員的技術培訓及指導，經(jīng)認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術及管理人員、技術精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程提供良好的人員基礎保證。
3、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。
5、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。
6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術競賽活動，確保取得好成績。
3、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
護工工作總結(jié)篇九
時光荏苒，歲月如歌，不知不覺間在進養(yǎng)護公司已經(jīng)快一年時間了。一年來，我努力做好本職工作，嚴格要求自我，擺正工作位置，時刻堅持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度，在領導的關心栽培和同事們的幫忙支持下，我始終勤奮學習、積極積極，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責。現(xiàn)將一年來的學習、工作情景簡要總結(jié)：
.一、嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高。一年來，始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自我的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產(chǎn)主義信念，與黨組織堅持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)。
作為一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉(zhuǎn)變，自我又缺乏工作經(jīng)驗，所以僅有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。這一年來，我始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。
三、努力工作，認真完成工作任務。
事情做好，避免因為個人疏忽而影響整個團體。在工作中，我時刻以“盡職盡責、任勞任怨，努力做好份內(nèi)工作，當好站長的參謀助手”等目標來鞭策自我，讓自我不斷努力，不斷提高。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的提高，成長了不少，但也清醒地認識到自我的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的本事還比較欠缺;其次，在工作上，工作經(jīng)驗尚淺，對單位具體情景了解不細，給工作帶來必須的影響，也不利于盡快成長;再次，在工作中主動向領導匯報、請示的多，相對來說，為領導出主意、想辦法的時候少。
在以后的工作中，我必須會揚長避短，克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、積極積極、盡快成長，把工作做的更好，為公司和養(yǎng)護站做出更多，更大的貢獻。
護工工作總結(jié)篇十
按照20xx年安全生產(chǎn)全年的工作目標及市公路局的工作要求，結(jié)合樟木頭公路養(yǎng)護所實際情況，將消防工作納入安全生產(chǎn)工作防控體系建設，認真組織開展了消防安全工作，打造出養(yǎng)護所消防安全工作特色，現(xiàn)將全年來消防安全工作情況總結(jié)如下：
為了切實做好養(yǎng)護所消防安全工作，我們成立了謝定平所長為組長，李銳深副所長為副組長，陳桂寧為教導員，全體職工為組員的消防安全領導小組。加強消防防火建設，成立了以職工為主，及其家屬為次的消防應急救援志愿者隊伍，充實了養(yǎng)護所消防的工作力量，做到萬無一失。
為了將消防工作深入人心，社區(qū)分別于6月20日和11月28日在養(yǎng)護所會議室和大院舉行了兩場消防知識宣傳活動：活動利用橫幅、宣傳欄、圖冊，以及如何正確使用防毒面罩、如何正確使用消防喉和abc滅火器等。隨后，消防領導小組組織職工和志愿者進行消防器材的操作培訓和應急疏散演練；由于教導員陳桂寧上任工作是一名消防員，得益于他的指導，我們演練的效果更好，更生動。結(jié)合實際，我所在市局安全科的領導下，在安全科的'幫助下邀請消防大隊的消防教導官進行宣傳火災的初期撲救和后期逃生知識，以專業(yè)的角度向職工普及消防安全知識。
養(yǎng)護所消防安全領導小組負責對的消防器材進行監(jiān)管和維護，定期檢查消防器材是否完好有效，是否有侵占、損壞、埋壓、丟失消防器材的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。不但辦公場所和公共地方配abc有滅火器，全體職工的宿舍也配備了至少一個滅火器。我所還向上級領導申請，安裝了全自動消防滅火系統(tǒng)，如一旦遇上險情，按下報警鈴，高壓泵馬上工作，提供足夠的水壓進行滅火行動。養(yǎng)護車上配備了消防器材，遇上火險職工能第一時間撲滅火災，將火災消滅在萌芽狀態(tài)。
只有加強管理，做到責任到人，才能真正做到防微杜漸。這是我們多年來做好消防安全工作的另一條重要經(jīng)驗。明崗明責，檢查評比，是強化管理力求實效的重要舉措。具體要完善養(yǎng)護所消防日常管理，制定了養(yǎng)護所消防工作職責，養(yǎng)護所消防工作制度，全體職工及其家屬防火公約等一系列工作制度。養(yǎng)護所和全體職工簽訂了消防安全生產(chǎn)責任書，把消防安全工作落實到人。形成了一人抓安全，層層抓安全的工作局面，避免了工作中盲木無緒眉毛胡子一把抓。加強對轄區(qū)的日常巡查制度，消防領導小組巡查員每天上午和下午各在轄區(qū)內(nèi)巡視一個小時，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。每月有檢查、有記錄、有落實，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患及時匯報、整改。安保人員負責大院和辦公宿舍樓的安全，遇火警第一時間按報警鈴和通知謝定平組長，從而使消防安全防控覆蓋每個角落。安全隱患排查不留死角，遇到問題及時上報，及時解決。養(yǎng)護所在檢查消防安全工作中，查出消防安全隱患三起，下達整改責任書一份，現(xiàn)已全部進行了整改，消除了安全隱患。
在市公路局的領導下，在安全生產(chǎn)科的支持下，樟木頭養(yǎng)護所在消防安全中做了一些工作，也取得了一定的成績，得到了上級的肯定，但還存在一些問題和簿弱環(huán)節(jié)。一是由于工作需要，經(jīng)常進行焊接，容易引起明火。職工宿舍多，家庭電器多，容易引起電短路起火；二是由于我所職工年齡普遍比較大，文化水平不高，消防觀念不高，自求能力不是很強。今后，我們將對存在的問題，認真研究對策，采取切實可行的措施，努力把我校的防火安全工作做好，以鞏固我校多年來無火災事故的成果。我們一定會一如既往的努力工作，再接再勱，做到思想創(chuàng)新、辦法創(chuàng)新、與時俱進，把安全工作常抓不懈，掌握工作主動把這項工作更加扎實有效得做的更好。
護工工作總結(jié)篇十一
xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達到952.52公里，比xx年的養(yǎng)護里程增加了71公里左右，其中縣道198.81公里，鄉(xiāng)道753.71公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革。
三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養(yǎng)護任務，并進行不定期抽查，對完成任務好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務。xx年共大鋪路面679730平方米，打填路肩127520平方米，清挖排水溝162310米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。
二、公路綠化。
按照上級部門的有關要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金83110元，種植速生桉幼苗80000株，新增公路綠化里程37公里，補種綠化里程30公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
三、等外公路提級改造工作。
為了進一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題，xx年，我所多方籌集資金200多萬元，已開工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上，路基土方工程完成60%以上，預計年底前即可竣工通車。
四、搶修水毀公路。
每年雨季，是農(nóng)村公路嚴重水毀的季節(jié)，這不但嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，一定程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
五、路政執(zhí)法。
在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下，今年以來，路政大隊全體路政人員努力學習江總書記“三個代表”的重要思想，圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。積極配合做好全所的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的'健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補）償費10.5萬元。
六、鞏固和加強雙文明養(yǎng)護站建設，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境。
20xx年，我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設施建設，維修養(yǎng)護站3座，新建設的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
七、安全生產(chǎn)工作。
抓好安全生產(chǎn)，是確保公路養(yǎng)護效率得到不斷提高的重要因素，今年以來，我所上下認真重視并抓好安全生產(chǎn)工作，一是成立了由一把手任組長的安全生產(chǎn)領導小組，建立規(guī)范安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并由組長與下屬各養(yǎng)護站簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》；二是投入資金10萬元，更新、配置安全生產(chǎn)設施，安裝安全警示樁300多根，維修危橋危涵3座，排查安全隱患10處。通過以上措施的落實，實現(xiàn)了上半年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，從而保證了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
xx年很快就過去了，回顧一年來所取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
護工工作總結(jié)篇十二
今年以來，我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領導下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護工作實際，動員廣大養(yǎng)護干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務。
為加強干線公路日常養(yǎng)護，確保道路安全暢通，年初，我局及時召開各養(yǎng)護單位工作會議，安排部署全年養(yǎng)護工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通，修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄，補植、移植各類樹株，完成小修工程投資x萬元;二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴把死守，隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施，完成公路保養(yǎng)工程投資177x萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。
今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管，找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守;三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。
為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設備的基礎上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎;四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎。
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署。
二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結(jié)合我縣實際情況，及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持。
三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設、新農(nóng)村建設結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設的結(jié)合點，形成以政府主導、部門配合、社會參與的整治工作機制，全面推動整治工作深入開展。
四是以重點工程建設帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。
我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至20xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。
自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工程建設號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標志標牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎。
在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查為契機，按照市局要求，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務。
(一)加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量;
(二)積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作;
(三)配合國道線、線重點工程建設，做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作;
(四)按照市局養(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設，確保工程質(zhì)量;
(五)根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;
(六)進一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次。
護工工作總結(jié)篇十三
xx年，我縣保護電力設施工作，在市保護電力設施工作領導小組的大力指導和支持下，縣保護電力設施領導小組“緊緊圍繞政府領導，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)各負其責，廣大群眾積極參與”的工作原則，堅持“打防結(jié)合、預防為主、專群結(jié)合、依靠群眾”的綜合治理工作方針，建立和完善了保護電力設施工作責任制，群防群治的綜治意識得到了進一步加強，我縣保護電力設施領導小組各成員單位，經(jīng)過周密安排，精心部署，通力配合，破獲了多起盜竊破壞電力設施案件，打掉了2個破壞電力設施犯罪團伙，強化了人防、物防、技防力量，廣泛開展保護電力設施宣傳，有效的預防和減少對電力設施破壞和違法違規(guī)用電現(xiàn)象的發(fā)生，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定提供了可靠的電力保障，創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。
年初，縣綜治委專門召開會議，安排部署了我縣保護電力設施工作。一是認真組織各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)主管領導和各綜治成員單位領導和專干，認真學習貫徹市保護電力設施工作會議和市委副書記殷宇霖同志的重要講話精神，統(tǒng)一了思想，明確了任務，進一步增強了各級領導和同志們對保護電力設施工作重要性的認識；二是及時調(diào)整了我縣保護電力設施工作領導小組及辦公室成員，組織機構(gòu)得到了加強。三是縣綜治委將保護電力設施工作納入到社會治安綜合治理工作目標管理考核之中，將此項工作，與綜合治理工作緊密結(jié)合，做到同安排、同部署、同檢查、同考核。四是縣保護電力設施領導小組組長與各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)主要領導簽訂了《保護電力設施工作責任承包書》，責任承包書簽狀率達100％，層層分解率達到了100%；五是下發(fā)了《烏魯木齊縣xx年維護穩(wěn)定工作要點》，把保護電力設施工作列入了我縣維護社會穩(wěn)定工作的'重點；六是把全縣創(chuàng)建和保持保護電力設施模范縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）活動納入到各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)責任承包書中，按照《自治區(qū)創(chuàng)建保護電力設施模范縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的標準》，進行檢查指導，考核驗收。進一步推動創(chuàng)建活動的深入開展；七是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)拔出專項經(jīng)費開展保護電力設施工作，一年來全縣共投入經(jīng)費40余萬元；七是及時協(xié)調(diào)解決了保護電力設施工作中的難點問題。
年初，針對北郊片區(qū)破壞、盜竊電力設施嚴重，縣保護電力設施領導小組及時召開專題會議，分析研究治安形勢積極制定防范措施和開展專項打擊。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織巡邏隊對電力設施線路實行24小時巡查，對重點區(qū)域?qū)嵭卸资?，確保電力設施的正常運轉(zhuǎn)。二是在物防的基礎上積極開展技防。xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)拔出專項金費在六月份和八月份先后與xx科技有限公司合作，安裝了80臺電力設施防盜報警器。此報警器具有靈敏度高，全天候監(jiān)測的特性。派出所和政府值班室可對各處變壓器進行24小時監(jiān)控，一旦發(fā)生被盜，派出所和值班室可同時接警、出警。該技防安裝后，成功防范了7起變壓器被盜事件，現(xiàn)場抓獲犯罪嫌疑人6名。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合自身的特點，有針對性的開展了多種形式的保護電力設施工作如定線路巡邏、變壓器、線路就近承包等措施，有效遏制了破壞電力設施案件的發(fā)生。
護工工作總結(jié)篇十四
20xx年，在段領導指導帶領下、全體同志的支持下，經(jīng)過自我的進取努力，主要做了以下工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自我，時刻堅持虛心學習、認真工作的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫忙下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持夢想，堅定信念，不斷加強學習，牢固樹立共產(chǎn)主義遠大夢想，堅定走中國特色社會主義道路的信念，自覺地為實現(xiàn)黨在初級階段的基本路線和基本綱領而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦，深入學習實踐科學發(fā)展觀，并不斷加強業(yè)務學習。
我在養(yǎng)護辦宋文國教師的幫忙下學習公路巡查工作，在工作中，服從安排，認真學習，克服困難，切實加強公路巡查工作。近一年來，共開展公路巡查96次，巡查公路里程3500余公里，發(fā)現(xiàn)防護欄損壞65處，路面病害80余處，行道樹病蟲害處理4次、施肥1次，組織召開各道班專項會議2次，有效地完成了本職工作，為確保道路的安全暢通做出了進取的貢獻。
（二）賴白路人行道工程管理工作。
8月在領導的安排下，我被派到賴白路人行道工地現(xiàn)場加強工程建設管理工作。在工作中，我努力學習，進取工作，“冒酷暑、灑熱汗、克困難”，和同事一齊按質(zhì)、按量、按期完成了賴白路人行道工程建設工作。
在以后的工作中，我將繼續(xù)加強學習，彌補不足，服從安排，協(xié)助同事，發(fā)奮工作，力求把工作做的更好。
護工工作總結(jié)篇十五
總結(jié)去年工作、確定今年工作思路座談會上，我利用學到的市場經(jīng)濟知識，結(jié)合七廠工程談了自己的看法：七廠工程雖然表面上是施工質(zhì)量問題，但最終比的是市場意識，我們最根本的失誤，是面對市場，缺乏危機意識、競爭意識和市場培育意識。大隊領導表揚了我學習學得好，觀念轉(zhuǎn)得快，理論聯(lián)系實際，市場意識較強。今年“五一”，大隊組織技術人員和主操作手赴遼寧沈大高速公路施工現(xiàn)場觀摩學習，大家圍繞技術和施工方面提問，我還提出了一些投標及管理的問題，帶隊的領導對我的作法給予了肯定。這次觀摩不僅使我學到了同行業(yè)施工先進技術，也使我以市場為老師，以市場為課堂，學到了市場知識，增強了拓展意識。
我是一名復員軍人，以前沒系統(tǒng)地學過技術，在工作中我認識到，要想做一名好的操作手，立足崗位多做貢獻，就要努力學習文化技術，練就一身過硬本領，做一專多能的技術能手。因此，我千方百計擠時間學習，先后學習了《路面施工技術規(guī)范》、《瀝青材料試驗規(guī)范》、《機械原理》、《設備使用與維修》等多種技術書籍和管理知識，堅持記學習筆記和讀書體會。我在干好本職工作的同時，主動幫助技術員放線，學習測量技術；幫化驗工取樣，琢磨化驗標準。在施工過程中，攤鋪機和壓路機的操作我都細心揣摩，這樣就成為了攤鋪隊的多面手，每當有的操作手有事時，我就頂上去?，F(xiàn)在，攤鋪施工的每一道工序、每一臺設備，我都會干、會操作。每當有一個新工種需要去學會它，承擔起一項工作時，領導第一個想到的是我。20xx年11月我們一行6人去北京學習攤鋪機操作保養(yǎng)維修，我認真聽講，不懂就問，下課后有的人去逛北京城，我還在琢磨老師講的內(nèi)容，經(jīng)過努力學習，我考試獲得了廠家頒發(fā)的最高獎——攤鋪機模型。年初大隊組織崗位工人進行開工前培訓，我考試獲得了全隊第一名。我努力學習的成果獲得了“回報”，今年3月，我正式走上攤鋪機主操作手崗位。在中三路攤鋪施工中，我得到了職工的贊許和公司領導的表揚。就是憑著勤奮好學，憑著一股鉆勁，我增長了工作技能，提高了做貢獻的本領。
大家評價我干工作有五個特點，第一，能吃苦；第二，不怕難；第三，很麻利；第四，有門道；第五，有沖勁。我覺得更主要的是鐵人精神在激勵著我努力工作。
1、以鐵人為榜樣，忘我拼搏勇挑重擔。大慶一次創(chuàng)業(yè)靠鐵人精神拿下了大油田，二次創(chuàng)業(yè)更需要發(fā)揚鐵人精神謀求新的發(fā)展。在主題教育中，我認真學習了鐵人的“五種精神”，制定了爭做鐵人式好工人的措施。我處處以鐵人為榜樣，不怕苦不怕累地工作。每天，我都比別人起得早，做當天施工前的準備工作，清潔設備，整理工具，給設備加油等；上工后攤鋪作業(yè)過程中，我精心調(diào)平，前后張羅；收工時我清理現(xiàn)場，總是最后一個撤離工地。設備檢修時別人不愿意鉆的地方我鉆進去，別人嫌磨嘰的活我干。今年5月末，攤鋪完中三路后，對1700型攤鋪機保養(yǎng)時，一個軸套退到軸頭時退不動了，大家判斷出是軸頭處有變形，處理起來要花費很多時間。一些人為了省事，主張換重磅大錘硬打下來，可我想：打壞了軸套怎么辦？換新的要花很多錢。磨軸，不就是麻煩點、累點嗎？于是我就動手磨起來，那根進口設備上的軸，材質(zhì)比較硬，我用細砂紙磨了3個多小時才磨好，手上磨出了好幾個大泡，軸套終于被輕輕地打下來了，一點損壞都沒有。雖然我累得腰酸背痛，手也痛得鉆心，但我想，作為一名xxx員，就是要學習鐵人精神，忘我拼搏勇挑重擔，不怕艱苦、不計報酬地帶頭大干。 3、以鐵人為榜樣，愛崗敬業(yè)當好主人。我常想：自己是一個xxx員，不僅要努力工作，更要發(fā)揚鐵人精神，以企為家、愛崗敬業(yè)，帶領身邊職工一起奮發(fā)大干。因此，盡管我人長得身材瘦小，但在工作面前，從來沒怵過。任務一旦明確下來，我馬上就知道應該最先著手干什么，并且操家什就干，看到我行動后，別人覺得我的路子對，就各找各的活，一起干起來。20xx年7月中旬，攤鋪中央大街，一天下午，料車斷流了，按理說攤鋪過程中料車斷流在以往也是經(jīng)常發(fā)生的，況且這次在市區(qū)內(nèi)作業(yè)，增加了交通堵塞的因素。但我認定，這次斷流是拌和站停拌了，時間不會短，原因是我在我們大隊的方向看到一大片陰云，家那邊下雨了。所以等不及領導來指揮，我讓大家趕快做個齊茬，按接縫處理。后經(jīng)核實，薩區(qū)的確下了一陣急雨，拌和站停了下來，連已拌出的幾車料，都沒發(fā)出去，被安置到車庫里保護起來了。由于我預先料想到了這一點，做了齊茬，按接縫處理，保證了施工質(zhì)量和進度。在工作中，我始終做到快人一拍，苦活累活搶在前面，帶領大家一起大干。這是我時刻考慮工作、對工作深刻理解、努力干好工作的結(jié)果，是我以企為家、當好主人的結(jié)果。
一個人擺正了個人與企業(yè)的關系，把自己溶入企業(yè)，在工作中就能有高度的責任感和使命感，就會自覺認真地負責，作優(yōu)質(zhì)施工的先鋒。 2、從嚴要求，搞好傳幫帶。調(diào)平與厚度控制其實是一個操作，調(diào)平是這一操作的簡稱。攤鋪機調(diào)平操作可以說是路面隊經(jīng)濟效益的關健。在“學轉(zhuǎn)提做”主題教育活動中，我不斷思索著“市場份額與效益并重求發(fā)展”的理念。按說，這樣的大問題應該由公司領導、決策層來把握，但實際運作起來，還是由我們來落實，無疑將會聚焦到調(diào)平與厚度控制這樣的具體操作上來。我是做過調(diào)平工作的，明白路面隊的絕大部分成本是在攤鋪機運平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的，路面攤鋪的平整度也是由運平板初步形成的，我深知這項操作意味著什么。要真正把握好市場份額與效益并重，操作起來并不容易。薄了，質(zhì)量難以保證，將失掉市場；厚了，又會多用材料，效益何在。我向領導反映了自己的憂慮，擔心接替自己調(diào)平的新伙伴一時承擔不起這樣的責任。領導商定，難點依舊加在我頭上，要求我在操作攤鋪機的同時，搞好傳幫帶，帶出一個好調(diào)平手來，把好厚度與平整度這一關，盡管兼顧這些很難，但我想：再難也要做好。中三路攤鋪中，我嚴格要求新上崗的調(diào)平工，以“三老四嚴”的作風認真工作，勤插鋼釬測厚度，適時微調(diào)運平板，工程完工后，經(jīng)自檢，厚度在允許誤差范圍內(nèi)，平整度合格點100%。
3、精心操作，創(chuàng)精品工程。為保證項項工程創(chuàng)精品，中三路工程結(jié)束后，我提議利用工程的間隙時間及時保養(yǎng)了攤鋪機的幾個部件，根據(jù)中三路攤鋪的情況，調(diào)整了設備的控制間隙。在采油六廠奶牛養(yǎng)殖基地的攤鋪作業(yè)中，既有路又有籃球場，還有邊邊角角的小修小補。作業(yè)面越零碎，越不利于攤鋪機作業(yè)，工程質(zhì)量就越難保障。但有去年采油七廠工程的教訓，有創(chuàng)精品工程的目標，有闖市場的責任，在不利的條件和環(huán)境下，也要做出精品來。我大膽實踐，勇于創(chuàng)新，操縱攤鋪機，合理擺布，精心操作，把以前視為不能用攤鋪機或不值得用攤鋪機作業(yè)的角落，都用攤鋪機成功地施行了攤鋪，保證了工程質(zhì)量，得到了甲方的好評。我要繼續(xù)時刻繃緊著質(zhì)量與效益的神經(jīng)，堅持標準，與隊友們一起創(chuàng)造下一個精品工程，為公司市場拓展做出新的貢獻。
護工工作總結(jié)篇十六
為認真貫徹落實好一季度安全工作管理職能，進一步加強做好轄區(qū)農(nóng)村公路的安全管理養(yǎng)護工作。制定二季度安全管理工作計劃如下：
做好科學化、日?；?、預防性養(yǎng)護，確保安全暢通。一季度，我所將積極開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，加大養(yǎng)護投入，加強養(yǎng)護資金使用監(jiān)管。農(nóng)村公路實現(xiàn)預防性和周期性養(yǎng)護，進一步由單一型、粗放型養(yǎng)護向全面養(yǎng)護、集約型養(yǎng)護轉(zhuǎn)變。逐步實現(xiàn)專業(yè)化和機械化養(yǎng)護。好路率達到既定目標。
狠抓日常養(yǎng)護不放松，公路服務質(zhì)量和水平要明顯提高。一季度，為不斷改善公路形象，提高路況水平，改善路容路貌，牢牢抓住五個重點不放松。一是日常巡查不放松。按照日常養(yǎng)護巡查制度，明確巡查頻率和要求，利用每天車巡和每月的步檢相結(jié)合，增強巡查效率，確保巡查效果。二是狠抓路面養(yǎng)護不放松。針對路面病害嚴重的實際，根據(jù)路面病害類型，“對癥下藥”，區(qū)別對待，堅持規(guī)范化、精細化操作，推行“檢查驗收計量支付”制、采取“一次成型法”的辦法治頑癥，確保路面養(yǎng)護質(zhì)量的提升。三是狠抓公路保養(yǎng)、保潔不放松。養(yǎng)護人員實行“定崗、定責、定路段，定質(zhì)量”，重點路段繼續(xù)實行人工與機械化相結(jié)合，重點加大穿村治理，實行重點養(yǎng)護，集中投入，攻堅破難。四是狠抓日常養(yǎng)護檢查不放松。每月要按通報情況發(fā)放養(yǎng)護員工資，連續(xù)通報兩次以上的養(yǎng)護員路段建議辭退不再簽訂合同。五是狠抓惡劣天氣保暢不放松。落實惡劣天氣保暢責任制，備好備足搶險物料，確保各類應急搶險物資和機械最短時間到達現(xiàn)場。著力構(gòu)建平安、和諧、生態(tài)公路，為社會公眾出行提供暢安舒美的通行環(huán)境。
加強橋梁養(yǎng)護管理，確保公路橋梁安全運營。落實橋梁養(yǎng)護工程師，認真做好橋梁日常監(jiān)測及按月定期檢查工作。做好特殊天氣情況下橋梁保暢通工作，編制防雪防滑等應急預案；開展橋梁安全保護和橋下環(huán)境治理專項行動，有效提高了橋梁安全性能；完善公路設施，努力提高養(yǎng)護管理水平。
（1）加大安全隱患的排查、治理工作。一季度，我所將進一步加強對轄區(qū)農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作。能及時處置的第一時間落實處置，消除隱患；不能夠及時處置的按規(guī)范設置醒目標識，按計劃上報落實處置。
（2）大力開展法律法規(guī)宣傳，實現(xiàn)沿線群眾愛路護路意識得到增強。要充分利用宣傳車、標語、宣傳單等形式多樣宣傳方式，在公路沿線村寨和企業(yè)開展公路路政宣傳教育活動，一季度不得少于2天，使人民群眾及企業(yè)間更多人了解《公路法》、《公路安全保護條例》等農(nóng)村公路方面的相關法律法規(guī)，并能自覺遵守；在農(nóng)村公路宣傳標語方面配套相應的資金，完善公路沿線標語宣傳和積極參加縣政府組織的各項宣傳活動，切實使群眾愛路護路意識有明顯增強。
（3）與鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強聯(lián)系，共同對公路沿線、兩側(cè)的違法建筑進行治理。一是堅持預防為主、加大公路管控。加強與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府聯(lián)絡，嚴格管控公路沿線、兩側(cè)的新增違法建筑。二是實行綜合整治，形成齊抓共管機制。與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、土管、城建及村委的橫向聯(lián)系，爭取在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)建立公路管理聯(lián)動機制，從根本上控制違法建筑的產(chǎn)生。三是建立和完善違法建筑檔案，全面掌握和了解建筑控制區(qū)的建筑物情況，對建筑控制區(qū)內(nèi)建筑物的照片，圖像及文字信息進行整理歸檔，同時還要加強路政巡查，提高巡查質(zhì)量，善于查找苗頭隱患，要從源頭管理抓起，實行跟蹤管理，將違法建筑制止在萌芽之中。四是進一步加大路政執(zhí)法力度，對公路兩側(cè)控制區(qū)的違法建筑，按照法定程序，依法強制拆除，抓住重點，突出典型事件，達到拆除一處，震懾一片的目的。有效控制我縣農(nóng)村公路范圍內(nèi)的“紅線”建筑。
（4）維護好路產(chǎn)路權，進一步加大超限運輸治理力度，使得惡性超限運輸車輛控制在35%以內(nèi)。
積極向上級部門對接溝通，爭取落實大修工程項目，提升轄區(qū)公路質(zhì)量。同時，加快推進實施20xx年的生命安全防護工程計劃，全面提升我縣農(nóng)村公路的安全行駛系數(shù)。
護工工作總結(jié)篇十七
7月份由我接管的養(yǎng)護工作任務，恰逢高溫季節(jié)，在養(yǎng)護設備、人力都很欠缺的情況下，作為一名養(yǎng)護人員，剛剛接手的我感到備受壓力，養(yǎng)護工作一時得不到開展，在這樣的環(huán)境中我們制定出一個符合實情、科學的養(yǎng)護方案，充分利用人力資源和有限的設備，在各位領導及部下還有保安隊的極力配合下，我們共同奮戰(zhàn)兩個月才得以順利的完成抗旱等工作任務。
由于天氣持續(xù)高溫，蟲害相對較少，雜草生長迅速，當下最大的任務就是解決缺水問題，以及雜草及時的清除防止雜草成熟散播種子，給明年帶來不利，我們制定了以下方案：
1、利用各單位人員解決澆水人力問題，由于面積相對較大，要保證所有綠化每天澆一次水，不留死角，所以把廠區(qū)分為兩塊，早晚各一塊，避開中午時間。
2、利用消防管和小皮管的合理澆灌，不留死角，保證每棵樹木的需水量。
3、噴頭開放時間合理安排，以及分片澆灌，保證一定的水壓。及時修理壞的噴頭，取水器等。
4、每天合理安排保安人員拔草、修剪草坪，及時完成每天的工作量。
5、其他工作合理安排，特殊情況及時處理。
1、澆水；
2、清除雜草；
3、施肥；
4、殺蟲。
5、修剪色塊、綠籬、草坪、球類等。
6、采摘梨子
7、修理水管，噴頭，取水器。
九月份氣溫有所下降，注意觀察樹木長勢，以及病蟲害。
1、修剪：行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草，草坪切邊，及時清理死樹，做到樹木青枝綠葉，綠地干凈整齊。
2、施肥：對一些生長較弱，枝條不夠充實的樹木，應追施一些磷、鉀肥。
3、防治病蟲害：穿孔?。鸦ā⑻覙涞龋榘l(fā)病高峰。天牛開始轉(zhuǎn)向根部危害，注意根部天牛的捕捉。對柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。
經(jīng)過一個多月的學習和工作，針對廠區(qū)目前的綠化營造情況本人建議更換草皮，由于目前種的高羊茅草皮，它是一種冷季型草皮，溫度達到35度就很容易死亡，存活不了幾年時間，對雜草沒有抵御能力，雜草肆意瘋長，給養(yǎng)護帶來很多困難且養(yǎng)護成本較高。建議來年春天跟換馬尼拉草或者臺灣草。
總之每一次進步都是在反復總結(jié)經(jīng)驗或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時，結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗，為新一輪的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力，爭取在業(yè)務上不斷提高自己的技術水平。
護工工作總結(jié)篇十八
今年以來，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領導下，堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公路工作全局，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國檢工作為中心，進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實工作，公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護工作狀況匯報如下：
(一)、加大公路養(yǎng)護管理工作力度，提高養(yǎng)護質(zhì)量，認真按照我局經(jīng)濟職責制的有關要求，重視加強公路日常養(yǎng)護工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，用心完成上級下達的.各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km，檢評里程2165.02km，其中國省干線1562.37公里，檢評里程1363.675公里，完成國省干線優(yōu)良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路況管理目標。
(二)加強養(yǎng)護工程管理力度，嚴格抓好工程質(zhì)量關，加快施工進度，按時按質(zhì)完成工程任務。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚，實施時間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預安排一些工程項目，盡早施工，區(qū)局計劃下達后，各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度，認真做好施工中間檢查驗收工作，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m234萬元;瀝青路面大修工程完成460050m26331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m22095萬元;水泥路面中修工程完成480m211萬元;公路危險路段改善工程1.6km342.8萬元;辦公用房修建完成1處45萬元;養(yǎng)護站修建完成3棟700m2100萬元;其他房屋建筑物完成1處4.5萬元;瀝青站場建設6座90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外，其余工程均能按計劃實施，較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務，工程質(zhì)量全部到達合格以上。
(三)、加強路容路貌的整治工作，重點對路肩、排水設施、支擋構(gòu)造物進行整治，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實水毀預防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元，及時恢復路況，使路況質(zhì)量恢復到原有水平或進一步提高。
(五)、加強公路交通安全標志設施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標志管理系統(tǒng)進行檔案管理，對道路上的各類交通標志進行調(diào)查統(tǒng)計，對缺損的部分道路交通標志標牌及時設置、及時埋設，今年我局完成設置標志標牌513塊，防護欄3905米，總投資129.1萬元。
(六)、加強安全生產(chǎn)意識，防患于未然。我們始絡把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓，經(jīng)濟職責制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責狀，深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服，同時要求工人上路必須要穿戴標志服，施工作業(yè)要設置施工安全標志，規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應有的服務水平。盡快修復出現(xiàn)險情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
(七)、用心推廣公路養(yǎng)護新技術、新工藝，應用先進的養(yǎng)護技術和科學管理方法，改善養(yǎng)護手段，提高養(yǎng)護技術水平。近幾年來，我局用心探討和引進新技術、新工藝，推廣應用，加強路面養(yǎng)護，近年來使用的新技術和新工藝比較多，都以得良好的效益。
(八)、加強橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護工作，及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設施維修加固。平時檢查當中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時計劃安排進行維修，要求年底前務必完成維修任務，要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理，對錐坡、橋臺雜草全面清理，對橋臺跳車全面修復，加強對危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強公路養(yǎng)護工程施工招標投標的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標投標活動，保護招標人和投標人的合法權益，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)xx壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關于印發(fā)xx壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標投標實施細則(施行)的通知》的精神，對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標投標工作，堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則，根據(jù)采用邀請招標的形式，在遵循《中華人民共和國招標投標法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點，工期和技術要求等因素，我們適當?shù)睾喕苏型稑朔ㄒ?guī)定的文件資料及程序，對100萬元以上的工程實施了投標工程。同時組織各縣(市)局有關人員招投工作進行觀摩學習，鼓勵各縣(市)局用心參與，公平競爭。
以上是我們在20xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績，主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領導下，依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護工作中我們認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善各項管理制度，切實抓好公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實行路養(yǎng)護、工程、事業(yè)費等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關職責，充分調(diào)動，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術干部的主觀能動作用，使之工作職責清楚、目標明確，獎罰分明，同時多給縣局用心主動權，提高基層單位的主觀能動性，全面推行目標承包制，各縣(市)公路局所承包的目標職責層層落實，油路路面實行計量養(yǎng)護，路基實行包干養(yǎng)護，制定“八定一包”承包制，定投資;定備料數(shù);定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護里程;定人員;包括養(yǎng)護站禮貌建設，養(yǎng)護工程實行內(nèi)部招標制。
考核實行了“量”化管理，各縣(市)局養(yǎng)護工作實行一把手負責制，貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針，對局承包的目標職責負全責;局領導班子主要精力抓好養(yǎng)護管理，局長親自抓養(yǎng)護工作，確定一名副局長專職管養(yǎng)護，養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護修補質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們僅有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項管理制度，嚴格考核，把各項工作真正的落實到實處，同時，僅有提高養(yǎng)護工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護生產(chǎn)一線服務，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的群眾力量，我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
3、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實施進度。
4、加強危橋技術狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)工作。
護工工作總結(jié)篇十九
為了規(guī)范和加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作，更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標考核的各項指標及精神，我股在上級領導的正確指導下，圓滿完成了各項任務，現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。
1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍，全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災，特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、y197沙大線、y216梓大線、y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通，我們一是加強對重點路段的巡查，及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡，安裝警示標志牌，對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處置。二是根據(jù)各地上報的路段受損情況，組織人力對重點路段和受損特別嚴重的路段優(yōu)先搶修，同時，為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難，派專人專車在結(jié)冰嚴重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題匯報，爭取資金支持。
今年是縣鄉(xiāng)公路改革年，年初，我們制訂了養(yǎng)護計劃，把全縣常年養(yǎng)護的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護任務，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站，從3月初起，我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護協(xié)議，水泥路的養(yǎng)護我站出資680元/公里，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，砂石路的養(yǎng)護參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責物色養(yǎng)護人員，我站負責業(yè)務指導和檢查驗收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視，不愿意出資養(yǎng)護，但是我們并不放棄，并且加大了對這些路段的巡查力度，一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題，馬上解決。由于年初冰災對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機和群眾要求我們對這兩條線路進行鋪砂，我們在第一時間內(nèi)會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進行了徹底的檢查后，馬上安排人力、物力，備砂300多方，對兩條線路進行了全面鋪砂。通過我們半年的努力，各條常年養(yǎng)護公路路況大大提高，沿線群眾和司機紛紛拍手稱好。
今年年初，站領導組織我們學習了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》精神，為了加強對上級精神的領會，我們股室人員對此文件反復學習，直到徹底領會為止。4月初，湖南省公路局下發(fā)196號文件關于農(nóng)村公路計劃編制要點的通知，我們迅速組織了學習，并深刻領會了省局精神，緊接著我們就按市局的要求，加班加點搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護成本測算，5月初，我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計劃工作會議精神，制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計劃，無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料，都得到了市處的一致好評。
半年來，我股在上級領導的關心支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級領導的要求仍有一定差距。下半年，我們將以此為基礎，瞄準更高目標，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。
存在的主要問題和困難：
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視;
二是養(yǎng)護資金有限、養(yǎng)護機械化要加強。
護工工作總結(jié)篇二十
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不明白什么是高速養(yǎng)護是做什么到此刻明白“科學養(yǎng)護，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的高速公路養(yǎng)護工作做如下小結(jié)：
高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有必須的危險性，嚴格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情景下進行施工作業(yè)。
1、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作資料情景的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。專業(yè)好文檔為您傾心整理，多謝使用3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自我的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的資料。
搞好同事之間關系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工，積極參加各項義務勞動，為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下，我同養(yǎng)護站全體員工一齊努力下，必須能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。
護工工作總結(jié)篇二十一
婦幼保健護理員個人工作總結(jié)我是x市x區(qū)婦幼保健院一名護理人員，現(xiàn)任職于保健科門診。本次申報的技術職稱是高級技師。我認為自己已符合申報高級技師職稱的條件。通過這次的申報將使我的職業(yè)生涯提升到一個更高的階段，激勵我在醫(yī)學護理方面不斷進步。
自從事醫(yī)院工作以來積極參加上級醫(yī)xx關于醫(yī)學及護理方面的研究；
同時廣泛吸納各方面的新知識、新信息、勤鉆研、多思考、不斷豐富自己、提高自己的理論知識。
其次，工作經(jīng)驗豐富，愛崗敬業(yè)、任勞任怨、精益求精。xx多年來我一直在本院工作。先后在新生兒科、兒科、婦科、保健科工作，積累了豐富的工作經(jīng)驗，特別是護理方面的工作經(jīng)驗。在“救死扶傷“的神圣職業(yè)操守熏陶下，工作中團結(jié)同事，對待工作嚴謹、認真、踏實，具備一名醫(yī)院護理專業(yè)人員應有的素質(zhì)。我完全能夠正確、熟練的配合醫(yī)生搶救本科室危重病人，能夠正確按照護理程序指導臨床護理工作。具有獨立解決護理工作中疑難問題的`能力。對工作中出現(xiàn)意外事件能迅速采取措施并進行處理。在多年的醫(yī)療護理生活中，我一直視病人如親人，心甘情愿奉獻自己的青春和熱情、使眾多危重病人在治療之際能夠得到最好的護理照顧。嚴格按照上級婦幼工作要求，認真制定了工作指標和計劃，進一步完善了縣、鄉(xiāng)、村三級保健網(wǎng)，建立了婦女、兒童“四薄四卡“并定期檢查落實。掌握全區(qū)婦女、兒童的健康狀況、每年為健康檢查。xx歲兒童健康查體2千余人，實現(xiàn)了婦xx童系統(tǒng)管理化，有力保障了婦女、兒童的身體健康。學習、宣傳《母嬰保健法》，和同事們到各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)集xx宣傳，散發(fā)宣傳材料。在本院工作時積極為來院檢查的孕婦做好孕產(chǎn)期的宣傳工作，為《母嬰保健法》的落實打下一定基礎。在婚前體檢工作中，發(fā)放《致新婚夫婦的一封信》，進行婚前保健知識、優(yōu)生優(yōu)育知識的宣教，提高了孕產(chǎn)婦自我報價能力，降低了孕產(chǎn)婦及新生兒的發(fā)病和死亡率，為提高我國人口素質(zhì)奠定了基礎。
自到保健科這些年來，憑著對護理事業(yè)的不懈追求，憑著各級領導的無限關愛，參加過多次全國性的護理學研討會，也多次代表醫(yī)院參加衛(wèi)生局xx的各類體育比賽，取得了較好的成績。
這些年來，我積極配合領導的工作，齊心協(xié)力、求真務實、大膽創(chuàng)新，使我院社會保健工作得到了進一步的完善，極大地提高了兩個系統(tǒng)管理效率，保健工作有了新的飛躍。
無論我能否申報成功，我將一如既往、一步一個腳印的向前邁進，為我院護理事業(yè)的發(fā)展和醫(yī)院騰飛做出應有的貢獻，為婦幼保健事業(yè)獻出畢生的力量。
護工工作總結(jié)篇二十二
公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務本事。為我市公路養(yǎng)護工作做出自我的貢獻。
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們今日幸福的生活，所以我倍加珍惜自我的工作。這些年來，我先后經(jīng)過看報紙，聽廣播，搜集資料等形式學習了十六大精神，“三個代表”重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護工人，我雖然從事著十分渺小的工作，可是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。應當時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我，緊緊圍繞在黨中央周圍，服從單位領導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自我的綿薄之力。
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓，使自我的業(yè)務本事在短時間內(nèi)就取得了巨大的提高。
公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領導和同志們的一致好評。
業(yè)務本事的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績，但，深知自我的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自我的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
為了充實自我的文化知識，為本職工作服務。經(jīng)過多年的不斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自我所不會，鉆自我所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務本職工作，不斷提高自我奠定了堅實的基礎。
20xx年，我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱，能夠說為自我的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，經(jīng)過多年辛辛苦苦的學習和實踐，僅有取得更高的職稱才能證明我的本事和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團結(jié)周圍同志，努力學習，不斷鉆研，艱苦實踐。
護工工作總結(jié)篇二十三
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作及學習情景，無論是在政治理論學習上還是在平時的工作生活中，我都能以一名老養(yǎng)路工人的標準嚴格要求自我，時刻牢記自我的義務，并不斷提醒自我“無論是在思想上還是在行動中都要起到模范帶頭作用?！蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
一年來，我除了認真按照公路段的計劃和安排，進取主動地參加各種形式的學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習上級部門下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學習的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，領會精神實質(zhì)，防止自我在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學，經(jīng)過對“三個代表”重要思想和黨的十八大的學習，不斷提高自我的政治理論素質(zhì)，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求堅持一致。
在平時的技術業(yè)務學習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論學習，在一年的工作中，經(jīng)過不斷的學習養(yǎng)路、護路技術，使自我的業(yè)務水平得到了不斷的提高。
隨著公路跨越式發(fā)展，目前的公路養(yǎng)護技術狀態(tài)和已今非昔比，所以我十分珍惜每次理解新技術培訓的機會，經(jīng)過學習理論了解新技術，經(jīng)過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關新技術知識，為干好自我的本職工作打了良好的基礎。
在以往的工作中認為，自我辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護路，付出了辛苦就算是盡了自我的職責。隨著近幾年公路改革不斷深化，我的認識不斷提高，觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識，經(jīng)過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認識到，及時發(fā)現(xiàn)道路問題，防止交通事故的發(fā)生，是作為一名養(yǎng)路工人的職責所在。所以在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬，能少看一眼就少看一眼的簡化行為，取而代之的是修到看實，為能及時發(fā)現(xiàn)道路狀況，我充分利用護路、養(yǎng)路時間，要求自我在作業(yè)中要養(yǎng)護到位。在嚴格落實作業(yè)過程的同時，不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護路的竅門和經(jīng)驗，很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責。
總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足，我將不斷讓自我提高和提高，在本職崗位取得更好的業(yè)績。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/13848648.html】
