物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)（模板16篇）

計(jì)劃可以幫助我們把握時(shí)間，避免拖延和浪費(fèi)。在制定計(jì)劃時(shí)，可以尋求他人的建議和意見(jiàn)，以獲取更全面和客觀的視角。以下是一些成功人士分享的計(jì)劃心得，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇一

所有的投資項(xiàng)目都是以營(yíng)利為前提。而這個(gè)項(xiàng)目，我們是按照每年20%的盈利目標(biāo)制定。即投資1個(gè)億，我們會(huì)為你賺2000萬(wàn)。

首先，我們?cè)O(shè)定中山的一家冰箱制造廠是我們的客戶(hù)。他們每個(gè)月的出口柜量在200f，去歐洲的港口，每個(gè)柜子的運(yùn)費(fèi)為2000美金。每月的運(yùn)費(fèi)為2000x200=40萬(wàn)美金。我們和該公司簽訂的是一年的運(yùn)輸合同，提供3個(gè)月的運(yùn)費(fèi)數(shù)期。在不考慮運(yùn)費(fèi)代理收入的前提下，我們按照20%每年（半年10%）的盈利目標(biāo)來(lái)算，每個(gè)柜子，在資金運(yùn)用方面，我們需要每個(gè)柜子賺取100美金的差價(jià)。當(dāng)然，憑借每月200f即每年2400f的運(yùn)輸合同，跟船公司爭(zhēng)取運(yùn)費(fèi)降低100美金是可行的。

再次，我們以珠海的一家空調(diào)生產(chǎn)廠為目標(biāo)客戶(hù)。每月出口量在1000f，去南美洲港口，每個(gè)柜子的運(yùn)費(fèi)為3000美金。每月運(yùn)費(fèi)為300萬(wàn)美金。如果我們?nèi)匀话凑彰總€(gè)柜子差價(jià)為100美金的利潤(rùn)，數(shù)期為2個(gè)月，全年的盈利可達(dá)20%。

最后，我們以深圳的一家電腦設(shè)備廠為目標(biāo)客戶(hù)。每月出口量在100f，到東南亞，每個(gè)柜子運(yùn)費(fèi)為1000美金，每月運(yùn)費(fèi)為10萬(wàn)美金。我們提供的數(shù)期為6個(gè)月，每個(gè)柜子差價(jià)盈利50美金，全年盈利達(dá)20%。

因此，我們的客戶(hù)群體鎖定在每個(gè)月10萬(wàn)到100萬(wàn)美金的制造業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)體。

以上這些，僅僅是通過(guò)融資數(shù)期方面得到的利潤(rùn)計(jì)算。事實(shí)上，我們作為國(guó)際貨運(yùn)代理公司，同樣也是可以通過(guò)提供國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)賺取傭金差價(jià)。

就拿國(guó)際海運(yùn)價(jià)格來(lái)說(shuō)，各船公司每年都會(huì)有2-3次的漲價(jià)行動(dòng)。漲價(jià)的幅度根據(jù)客戶(hù)的出貨情況，當(dāng)年的整個(gè)運(yùn)輸環(huán)境來(lái)說(shuō)。極少船公司會(huì)為極少貨主提供全年不便的運(yùn)價(jià)協(xié)議。而往往這些貨主的對(duì)外銷(xiāo)售合同卻是以一年為周期的，貨主就需要承擔(dān)由于運(yùn)費(fèi)變化造成的成本增高而利潤(rùn)下降。而我們公司提供的服務(wù)的第二個(gè)亮點(diǎn)就是提供全年不變的價(jià)格，盡管不是簽訂運(yùn)價(jià)時(shí)候最低的，但是，往往能夠給客戶(hù)一個(gè)安心，客戶(hù)也樂(lè)意建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。但是，我們也會(huì)給客戶(hù)一些限制條件，就是60%的貨物，我們同意配運(yùn)客戶(hù)指定的3家船公司，剩下40%的貨物，我們有權(quán)配運(yùn)客戶(hù)另外同意的7家船公司。

我們給客戶(hù)提供的全年運(yùn)價(jià)，是通過(guò)對(duì)以后一年的運(yùn)價(jià)的預(yù)測(cè)及各船公司的運(yùn)價(jià)策略來(lái)制定的。基本上，當(dāng)我們擁有多個(gè)客戶(hù)的長(zhǎng)期運(yùn)輸合同到船公司，我們可以通過(guò)談判得到比單單一個(gè)客戶(hù)在船公司拿到的價(jià)格更好。此外，由于我們?cè)谶x擇船公司方面有一定的自由度，也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)上價(jià)格變化，及格時(shí)做出配運(yùn)調(diào)整。此外，現(xiàn)在各船公司的運(yùn)價(jià)都比較穩(wěn)定，每年2000f的客戶(hù)，運(yùn)價(jià)調(diào)整在200-300美金，而且一般出現(xiàn)在7-10月份。通過(guò)之前比較大的差價(jià)和降價(jià)之后可選其他船公司的替代服務(wù)，也可以做到全年運(yùn)費(fèi)差價(jià)的盈余。

我們?cè)跒榭蛻?hù)墊付運(yùn)費(fèi)的同時(shí)，同時(shí)是用客戶(hù)托運(yùn)的貨物作為短期質(zhì)押。在具體工作中，我們會(huì)根據(jù)客戶(hù)的出貨情況，貨物價(jià)值，船期，制定價(jià)格等情況確定我們給與客戶(hù)的運(yùn)費(fèi)額度及數(shù)期。將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

此項(xiàng)目首先定位在珠江三角洲，這里有主要的幾個(gè)港口，和龐大的制造業(yè)群。當(dāng)我們的項(xiàng)目在這地區(qū)成功發(fā)展并穩(wěn)定成熟后，就可以復(fù)制成功到其他的區(qū)域，譬如，長(zhǎng)三角，京津地區(qū)，渤海灣甚至內(nèi)陸以及海外。

公司分為市場(chǎng)部，銷(xiāo)售部，資金部和操作部及財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理辦公室。

1、市場(chǎng)部是采集市場(chǎng)的最新運(yùn)價(jià)，根據(jù)銷(xiāo)售部取得的客戶(hù)信息與船公司談判價(jià)格，與銷(xiāo)售部共同制定客戶(hù)最終運(yùn)價(jià)。

2、銷(xiāo)售部是根據(jù)公司的銷(xiāo)售策略，鎖定目標(biāo)客戶(hù)，收集客戶(hù)信息，與客戶(hù)簽訂運(yùn)價(jià)和同等。

3、資金部根據(jù)市場(chǎng)部的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)信息，銷(xiāo)售部的客戶(hù)信息，制定給與客戶(hù)的信用額度和賬期，并跟蹤客戶(hù)出貨情況，隨時(shí)對(duì)信用額度進(jìn)行調(diào)整。

4、操作部負(fù)責(zé)安排客戶(hù)的出貨。對(duì)銷(xiāo)售部負(fù)責(zé)。

5、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)公司的所有資金流動(dòng)，及運(yùn)費(fèi)收取和支付等。

6、總經(jīng)理辦公室對(duì)整個(gè)公司的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)，監(jiān)督，制定銷(xiāo)售策略及公司發(fā)展策略。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇二

2015年3月6日

一、 項(xiàng)目描述

1、市場(chǎng)背景

今天的中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，市場(chǎng)日趨完善，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶(hù)所需要的服務(wù)。整個(gè)湖南省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。我們將目標(biāo)選定在一個(gè)具有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——湖南地區(qū)，選擇一個(gè)具有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—岳陽(yáng)，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們自己的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

2、 公司介紹

名稱(chēng)：信息物流有限責(zé)任公司

服務(wù)宗旨：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。

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公司將是該地區(qū)的一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專(zhuān)業(yè)第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對(duì)湖南地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以湖南省內(nèi)各市（長(zhǎng)沙、株洲、湘潭、衡陽(yáng)、郴州、永州、懷化、常德、益陽(yáng)、張家界等）交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

二、公司經(jīng)營(yíng)與管理

1、經(jīng)營(yíng)范圍:以湖南省各地區(qū)為主要經(jīng)營(yíng)地區(qū)。

2、核心服務(wù):通過(guò)免費(fèi)客服電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直

銷(xiāo)式的第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。

3、服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

4、經(jīng)營(yíng)理念：以誠(chéng)為本、以信為譽(yù)的原則，業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時(shí)、到達(dá)準(zhǔn)確、服務(wù)熱情，從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)物流，滿(mǎn)足客戶(hù)及市場(chǎng)的需要，引導(dǎo)市場(chǎng)潮流，用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。

5、經(jīng)營(yíng)模式：物流的成本已經(jīng)不再是客戶(hù)選擇物流服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量。

短期目標(biāo)

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第一年，公司成立，建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺(tái)的建設(shè)，在岳陽(yáng)地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

中期目標(biāo)

長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

四、財(cái)務(wù)計(jì)劃

（一）融資計(jì)劃

項(xiàng)目所需資金可分為兩個(gè)部分：項(xiàng)目初期的啟動(dòng)資金和后期的擴(kuò)展資金。

1、項(xiàng)目初期的啟動(dòng)資金

進(jìn)行融資分三種方式：合伙人入股、租賃融資、銀行貸款

1)合伙人入股

由項(xiàng)目的創(chuàng)立人共同出資，按照出資的額度不同享有不同的權(quán)利和義務(wù)。這是最簡(jiǎn)便的籌資方式，同時(shí)因企業(yè)最初的經(jīng)營(yíng)者由項(xiàng)目創(chuàng)立人構(gòu)成，組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營(yíng)者的責(zé)任感和事業(yè)心。

2)租賃融資

公司所需的倉(cāng)庫(kù)、集裝箱通過(guò)租賃的方式獲取，每年支付一定的租金。由于企業(yè)處于初創(chuàng)階段，公司的資金有限，可以通過(guò)租賃的方式能夠降低公司的成本。

3)銀行貸款

通過(guò)付出一定的利息獲得項(xiàng)目啟動(dòng)所需的資金。

2、項(xiàng)目中期的擴(kuò)展資金：

1）通過(guò)四年規(guī)范的經(jīng)營(yíng)和良好的業(yè)績(jī)公司進(jìn)行上市，通過(guò)股票進(jìn)行二次融資，為公司的規(guī)模擴(kuò)張?zhí)峁┍Ｕ稀?/p>

2）通過(guò)四年規(guī)范的經(jīng)營(yíng)和良好的業(yè)績(jī)吸引國(guó)際基金的投資。

五、風(fēng)險(xiǎn)控制

（一）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

1、資金的不足

解決措施：加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)的管理，加強(qiáng)與合作伙伴的合作關(guān)系，爭(zhēng)取創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策，同時(shí)吸引更多的會(huì)員和投資者的加入。

2、盈利的不足

解決措施：建立風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)蓄金，減少前期固定資產(chǎn)支出；轉(zhuǎn)變策略，在營(yíng)銷(xiāo)方面，服務(wù)方面努力創(chuàng)新，在保證原有顧客群的基礎(chǔ)上爭(zhēng)取爭(zhēng)取的顧客，增加更多的選擇方案，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)。

（二）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

1、顧客數(shù)量的不足，顧客流失

解決措施：加大宣傳力度，提高服務(wù)質(zhì)量；穩(wěn)定、增加核心顧客數(shù)量，并且推出相應(yīng)的優(yōu)惠措施。

2、宣傳效果不明顯

解決措施：做好前期市場(chǎng)調(diào)研，整合營(yíng)銷(xiāo)傳播，利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)將宣傳的力度擴(kuò)大。

（三）管理風(fēng)險(xiǎn)

1、市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，有可能出現(xiàn)管理漏洞，造成資金流失

解決措施：聘請(qǐng)專(zhuān)家作為我們的營(yíng)銷(xiāo)，管理顧問(wèn)，提高管理和銷(xiāo)售人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

2、員工的素質(zhì)能力不足，會(huì)出現(xiàn)很多的漏洞

解決措施：首先從培訓(xùn)人員身上查找原因，提高培訓(xùn)能力，加大培訓(xùn)力度。其次，可以提出一些政策加強(qiáng)員工的積極性。

（四）法律風(fēng)險(xiǎn)

依法經(jīng)營(yíng)是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢(xún)法律顧問(wèn)有關(guān)企業(yè)成立的相關(guān)法律事項(xiàng)，嚴(yán)格按照法律程序成立和經(jīng)營(yíng)。當(dāng)公司經(jīng)營(yíng)到一定規(guī)模進(jìn)行增資擴(kuò)股時(shí)，交由法律顧問(wèn)進(jìn)行評(píng)估。

公司聘請(qǐng)法律顧問(wèn)就經(jīng)營(yíng)方面所發(fā)現(xiàn)的法律問(wèn)題，財(cái)務(wù)規(guī)章建設(shè)等進(jìn)行咨詢(xún)。企業(yè)的組建包括文件的起草和法律手續(xù)的辦理及跨省開(kāi)辦工商企業(yè)組織的條件，提供產(chǎn)權(quán)咨詢(xún)意見(jiàn)和代辦手續(xù)等；向金融機(jī)構(gòu)借貸、發(fā)行債券籌措資金，不動(dòng)產(chǎn)租賃、抵押等事項(xiàng)進(jìn)行法律咨詢(xún)。企業(yè)嚴(yán)格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅，決不偷稅，漏稅，逃稅、騙稅。

一、背景

我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專(zhuān)業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專(zhuān)業(yè)化日益明顯。

沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫(huà)區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。

包頭市物流產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，被定位為包頭市原材料物流園

區(qū)，并獲得市政府正式批復(fù)，成為全市重點(diǎn)扶持發(fā)展的六大物流園區(qū)之一。

我們將公司選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——內(nèi)蒙地區(qū)，選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—包頭，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

二、公司簡(jiǎn)介

公司將是包頭市原材料物流園區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合物流園區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。

公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以?xún)?nèi)蒙為中心的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

三、我們的服務(wù)

服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

四、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析

包頭市是全國(guó)重要的交通樞紐城市，g6京藏高速和110國(guó)道從境內(nèi)穿過(guò)，京包鐵路與包蘭鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢(shì)。

包頭市是全國(guó)重要的的重工業(yè)城市，發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。呼包鄂經(jīng)濟(jì)帶的形成，尤其是煤炭、鐵礦資源處于全國(guó)的重要地位，這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。

五、市場(chǎng)分析

初期，我們所面對(duì)的包頭市原材料物流園區(qū)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng)，我們的任務(wù)是將物流園區(qū)的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。

優(yōu)勢(shì)在于：包頭市原材料物流園區(qū)尚無(wú)一家第三方物流公司，市場(chǎng)完全開(kāi)放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。公司業(yè)務(wù)量極具潛力，已經(jīng)與上海寶鋼集團(tuán)公司和上海綠地集團(tuán)公司達(dá)成意向，上海寶鋼集團(tuán)公司和上海綠地集團(tuán)公司在內(nèi)蒙古地區(qū)的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由公司負(fù)責(zé)，每年有從內(nèi)蒙古運(yùn)輸?shù)教旖蚋鄣?20萬(wàn)噸的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)量。

六、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)：以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng)，并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則，與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶(hù)建立良好的合作伙伴關(guān)系。

營(yíng)銷(xiāo)策略：憑借過(guò)硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略，與客戶(hù)培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái)，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。

七、公司組織與人力資源

公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門(mén)，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門(mén)通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。

我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶(hù)群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。

我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策

我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，制定出行之有效的對(duì)策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路，充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。

九、經(jīng)濟(jì)效益

1．公司將每年從滿(mǎn)都拉口岸運(yùn)輸蒙古國(guó)焦煤到土左旗200萬(wàn)噸，每噸運(yùn)費(fèi)93到98元，總運(yùn)費(fèi)每年近2億元。

2．公司將每年從薛家灣神華第三露天煤礦等幾家煤礦運(yùn)輸煤炭到天津港520萬(wàn)噸，每噸運(yùn)費(fèi)220到230元，總運(yùn)費(fèi)每年近12億元。

3．按5%的營(yíng)業(yè)稅率繳納營(yíng)業(yè)稅，僅營(yíng)業(yè)稅一項(xiàng)，每年繳納就達(dá)7千萬(wàn)元，加上3%的教育附加費(fèi)及企業(yè)所得稅，每年繳納稅費(fèi)上億元。 我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶(hù)的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。

建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。

實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度，提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。

十、政府扶持

1．因公司主要優(yōu)勢(shì)是業(yè)務(wù)量大，同時(shí)運(yùn)輸行業(yè)需要運(yùn)輸車(chē)輛基本是“個(gè)人養(yǎng)車(chē)、掛靠公司”的模式，公司成立需政府支持。

2．因物流運(yùn)輸行業(yè)是微利行業(yè)，需政府稅費(fèi)方面優(yōu)惠支持，如包頭稀土高新區(qū)的扶持政策：到包頭稀土高新區(qū)投資，除了享受《實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)若干政策措施的規(guī)定》中規(guī)定的優(yōu)惠政策外，高新區(qū)在財(cái)政方面，也給予企業(yè)許多優(yōu)惠的資金扶持政策。

（一）物流業(yè)扶持政策

（1）、自進(jìn)高新區(qū)3年內(nèi)所繳企業(yè)所得稅稀土高新區(qū)留成部分80%的扶持；第4至6年所繳企業(yè)所得稅稀土高新區(qū)留成部分40%的扶持。

（2）、自進(jìn)高新區(qū)3年內(nèi)所繳營(yíng)業(yè)稅稀土高新區(qū)留成部分80%扶持。

（3）、對(duì)于年納稅額50萬(wàn)元以上的商貿(mào)服務(wù)流通類(lèi)企業(yè)，自進(jìn)高新區(qū)之日起，5年內(nèi)給予增值稅包頭稀土高新區(qū)留成部分40%的扶持。

3．按包頭市原材料物流園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，業(yè)務(wù)實(shí)際需要，需政府出面解決公司選址、征地等相關(guān)事宜。

目錄

一、概要

二、公司描述

三、公司的產(chǎn)品及服務(wù)

四、市場(chǎng)分析

五、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

七、財(cái)務(wù)分析

一、 概要：

1.1公司經(jīng)營(yíng)模式：

1.2公司經(jīng)營(yíng)規(guī)劃：

我們公司在建設(shè)的初級(jí)階段把物流配送中心建設(shè)在相對(duì)比較發(fā)達(dá)的城市郊區(qū)（如北京、上海、廣州等），經(jīng)營(yíng)范圍的就是以我們的物流配送中心為基點(diǎn)，建立一個(gè)圓形的覆蓋面，直接面向該區(qū)域進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售，經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品主要是生活日用品（家用電器、it產(chǎn)品、食品、服裝等），以少品種、大批量為主，服務(wù)對(duì)象也主要是該區(qū)域可以進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)物的消費(fèi)群，然后不斷向各大中小型城市發(fā)展，并把經(jīng)營(yíng)的商品向多品種、大批量及多品種、小批量方向發(fā)展，同時(shí)可以向其它生產(chǎn)企業(yè)提供全方位的第三方物流服務(wù)（包括商品的采購(gòu)、配送等）。

二、公司描述

2.1公司的名稱(chēng)

星星物流超市有限公司

2.2公司的宗旨及企業(yè)文化

1）以公司為中心：

以觀念創(chuàng)新為先導(dǎo)，以戰(zhàn)略創(chuàng)新為基礎(chǔ)，以組織創(chuàng)新為保障，以技術(shù)創(chuàng)新為手段，以市場(chǎng)創(chuàng)新為目標(biāo)，伴隨著公司從無(wú)到有、從小到大、從大到強(qiáng)，從中國(guó)走向世界，樹(shù)立自己的企業(yè)文化。

2）以顧客為中心：

“以客戶(hù)為中心”的物流配送精神，以“降低商品成本”為服務(wù)目標(biāo)，以“即時(shí)，快捷”為配送指標(biāo)，以“伙伴式雙贏”為準(zhǔn)則的物流銷(xiāo)售服務(wù)模式，為顧客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客來(lái)得舒心，去得放心，逐漸形成自己的企業(yè)文化。

2.3公司現(xiàn)狀：

組織方面：公司目前正處于籌備策劃階段，尚無(wú)外來(lái)投資。公司的所有權(quán)歸太原科技大學(xué)001工作室集體擁有。今后公司將采用融資的手段進(jìn)行集資，以股份制有限公司的組織形式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。

趣，特別是門(mén)到門(mén)的及時(shí)化配送服務(wù)，并愿意購(gòu)買(mǎi)我們的商品。

2.4公司的發(fā)展規(guī)劃：

第一階段：成立物流超市股份制有限公司，建立物流配送中心、辦公基地，完成相關(guān)設(shè)備的安裝、調(diào)試，同時(shí)建立自己的網(wǎng)上銷(xiāo)售平臺(tái)，初步建立自己的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體系。預(yù)計(jì)花費(fèi)一年的時(shí)間。

第二階段：使我們公司獲得消費(fèi)者信賴(lài)，提升公司的知名度，進(jìn)而打開(kāi)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道，使公司進(jìn)入盈利階段。預(yù)計(jì)花費(fèi)一年時(shí)間。

第三階段：利用好的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段廣泛的開(kāi)拓市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)公司的商品銷(xiāo)售額突破10億元，使我們的市場(chǎng)占有率達(dá)到10%左右（針對(duì)北京地區(qū)），還請(qǐng)所有的貸款。并是公司成功上市，預(yù)計(jì)花費(fèi)兩年時(shí)間。

第四階段：繼續(xù)擴(kuò)大公司的市場(chǎng)占有利，實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售額達(dá)到30億元，并在其他的大城市開(kāi)始建設(shè)自己的子公司，加大全國(guó)日用消費(fèi)品市場(chǎng)的占有率，在國(guó)內(nèi)獲得較高的知名度，進(jìn)而打入國(guó)際市場(chǎng)。

三、公司的產(chǎn)品及服務(wù)

3.1產(chǎn)品/服務(wù)

（1）公司的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：

在公司建設(shè)初期（規(guī)模相對(duì)不大的發(fā)展階段），我們公司主要經(jīng)營(yíng)生活類(lèi)日用品， 如電器產(chǎn)品，it產(chǎn)品，服裝，食品等。隨著我公司的不斷發(fā)展壯大，我們公司的經(jīng)銷(xiāo)品種會(huì)不斷的增大，由剛開(kāi)始經(jīng)營(yíng)的少品種，小批量商品向多品種大批量及多品種小批量的經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展，同時(shí)保證商品的高質(zhì)量、高性能、低價(jià)格，力求把我公司發(fā)展成為具有品牌價(jià)值的綜合性的物流銷(xiāo)售公司。

（2）公司的服務(wù)：

我們公司是在物流配送中心的基礎(chǔ)上，借助電子商務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行網(wǎng)上虛擬超市的銷(xiāo)售的經(jīng)營(yíng)模式，把所有的商品虛構(gòu)成一個(gè)大賣(mài)場(chǎng)，不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制，在最大程度上方便了最終消費(fèi)者。他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街，一家又一家地挑選自己所需的商品，而只要坐在家里，在internet上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購(gòu)物過(guò)程。然后我們公司根據(jù)銷(xiāo)售信息進(jìn)行jit的門(mén)到門(mén)服務(wù)，同時(shí)我們公司有強(qiáng)大的售后服務(wù)中心作為堅(jiān)強(qiáng)的后盾，對(duì)我們售出的商品進(jìn)行信息跟蹤，提供一流的專(zhuān)業(yè)化的售后服務(wù)。如果我們售出的新產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，我們會(huì)及時(shí)更換；當(dāng)然顧客如果在使用產(chǎn)品的過(guò)程中出現(xiàn)毛病，我們會(huì)有專(zhuān)業(yè)的售后維修人員及時(shí)地上門(mén)進(jìn)行維修服務(wù)，以解決顧客的后顧之憂(yōu)。

3.2產(chǎn)品/服務(wù)優(yōu)勢(shì)

(1) 產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)：

b、過(guò)去的商品銷(xiāo)售店面都是建立在市中心，特別是人口相對(duì)集中的地方，這會(huì)增加商品的成本價(jià)格，而我們公司是在傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式中減少了銷(xiāo)售店面的建設(shè)及經(jīng)營(yíng)成本，采用網(wǎng)上銷(xiāo)售購(gòu)物的方式經(jīng)營(yíng)，顧客在網(wǎng)上進(jìn)行購(gòu)物，然后我們公司進(jìn)行直接送貨上門(mén)的服務(wù)，降低了商品的成本，節(jié)省了了時(shí)間，給顧客提供更多的實(shí)惠。

(2) 產(chǎn)品服務(wù)優(yōu)勢(shì)：

我們公司采用網(wǎng)上虛擬銷(xiāo)售系統(tǒng)后，顧客可以及時(shí)，方便，快捷的買(mǎi)到自己所需要的商品，而不必千里迢迢的跑去傳統(tǒng)的零售商店面里購(gòu)物了。

我們公司采用gprs（全球定位系統(tǒng)）與二維條形碼相結(jié)合的方式，然后組建專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)隊(duì)伍，對(duì)我們售出的商品進(jìn)行全方位的跟蹤服務(wù)，及時(shí)地給顧客提供服務(wù)。

四、市場(chǎng)分析

4.1市場(chǎng)研究表明：

現(xiàn)代社會(huì)商品的銷(xiāo)售模式采用的仍然是傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)：

我們公司在建廠的初期，面向的消費(fèi)者是北京地區(qū)那些可以使用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)物的消費(fèi)者。因?yàn)槲覀児镜慕?jīng)營(yíng)模式是以物流中心為基礎(chǔ)，采用網(wǎng)上虛擬超市銷(xiāo)售系統(tǒng)銷(xiāo)售商品，所以我們需要借助互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)媒介，面向上網(wǎng)的顧客實(shí)現(xiàn)商品的銷(xiāo)售。

據(jù)我們初步統(tǒng)計(jì)，在北京地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)的用戶(hù)達(dá)到了800多萬(wàn)，占北京人口的比例達(dá)到了75%。不過(guò)隨著網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步發(fā)展，中國(guó)計(jì)算機(jī)知識(shí)的普及，能夠上網(wǎng)購(gòu)物的人會(huì)越來(lái)越多，而且會(huì)不斷的向周邊城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)擴(kuò)展，所以網(wǎng)上購(gòu)物這塊蛋糕會(huì)越變?cè)酱螅氤缘娜艘矔?huì)愈來(lái)愈多，所以我們必須走在別人的前列，推陳出新，以合理的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，售后服務(wù)優(yōu)勢(shì)為顧客提供商品，首先搶占終端消費(fèi)者市場(chǎng)，等公司從成長(zhǎng)期過(guò)渡到成熟期的時(shí)候，我們公司會(huì)以“直線”延伸方式向兩邊擴(kuò)展，一邊向偶爾上網(wǎng)購(gòu)物的消費(fèi)者市場(chǎng)進(jìn)軍，另一邊是去吸引那些沒(méi)有過(guò)上網(wǎng)購(gòu)物的消費(fèi)者，獲得更多的顧客。

4.3銷(xiāo)售戰(zhàn)略

為了促進(jìn)公司的發(fā)展，我們會(huì)針對(duì)不同的消費(fèi)群體采取不同的銷(xiāo)售策略：

第一： 經(jīng)常性上網(wǎng)購(gòu)物消費(fèi)者是推動(dòng)我們公司發(fā)展的源動(dòng)力，為了獲得他們的青睞，我們會(huì)在網(wǎng)上超市提供“貴賓卡”的待遇，實(shí)現(xiàn)商品打8折的優(yōu)惠措施，還定期免費(fèi)提供一些我們公司創(chuàng)辦的消費(fèi)指南期刊及一些有紀(jì)念價(jià)值的禮品 ，還可以參加我們公司的網(wǎng)上抽獎(jiǎng)活動(dòng) 。

者。

第三：偶爾性上網(wǎng)購(gòu)物消費(fèi)者是我們公司潛在的顧客，購(gòu)買(mǎi)我們的商品就可以參加我們公司的抽獎(jiǎng)活動(dòng)，同時(shí)我們會(huì)加大戶(hù)外宣傳的力度，如廣告策劃，發(fā)傳單等形式，吸引顧客的眼球。

五、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

5.1市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析：

中國(guó)的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，走在世界的前列，特別改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)人均gdp突飛猛進(jìn)，突破1000美元以后，使得中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)也變得日漸壯大，而隨著中國(guó)加入wto后，人民的消費(fèi)觀念正在發(fā)生變化，由過(guò)去的有錢(qián)存銀行，到現(xiàn)在的倡導(dǎo)提前消費(fèi)，同時(shí)也迎來(lái)了消費(fèi)品市場(chǎng)的空前火爆，這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。這時(shí)各種大型的超市，購(gòu)物中心，連鎖店，購(gòu)物廣場(chǎng)等大賣(mài)場(chǎng)都如雨后般的春筍，開(kāi)遍大江南北，爭(zhēng)相建廠，特別是在各大省會(huì)城市與沿海一帶，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈！尤其是跨國(guó)公司的進(jìn)入，現(xiàn)在都在爭(zhēng)相爭(zhēng)搶中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)這塊大蛋糕，而這也使得一些較發(fā)達(dá)城市銷(xiāo)售店面趨于飽和狀態(tài)。但是他們沒(méi)有從實(shí)質(zhì)上進(jìn)行開(kāi)源節(jié)流，反而大打價(jià)格戰(zhàn)，爭(zhēng)相以降價(jià)的方式吸引顧客。而隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，價(jià)格日益透明化的今天，相近的價(jià)格，類(lèi)似的產(chǎn)品，不同的生產(chǎn)商生產(chǎn)的商品在性能和質(zhì)量上已經(jīng)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言，再打傳統(tǒng)的價(jià)格戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)的時(shí)代已經(jīng)一去不返了，這樣只會(huì)獲得更少的利潤(rùn)，而為了減少商品的總成本，獲得更大的利潤(rùn)空間，我們只能通過(guò)其它的渠道來(lái)降低成本了。

5.2競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象描述：

1、傳統(tǒng)的物流配送中心模式：

傳統(tǒng)的物流配送中心模式實(shí)際上就是國(guó)內(nèi)處于淘汰地位的運(yùn)輸公司與倉(cāng)儲(chǔ)基地的結(jié)合，還不是真正意義上的物流配送中心，只給企業(yè)提供簡(jiǎn)單的儲(chǔ)存及運(yùn)輸服務(wù)，是一個(gè)商品的流動(dòng)的過(guò)程（簡(jiǎn)稱(chēng)“物流” ），還不具備商流的過(guò)程，而且基本上不提供第三方服務(wù)，達(dá)不到使商品增值的效果。 2、公司的銷(xiāo)售模式：

我們公司首先在國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)的城市郊區(qū)建立專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)代化物流服務(wù)中心為基礎(chǔ)，省去了傳統(tǒng)的零售商店面經(jīng)銷(xiāo)模式，再借助現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展日漸成熟的電子商務(wù)平臺(tái)，采用網(wǎng)上虛擬購(gòu)物超市相結(jié)合的經(jīng)營(yíng)模式，面向該城市的客戶(hù)（包括個(gè)人，企業(yè)等），讓顧客方便，快捷的購(gòu)物，然后由我們公司根據(jù)網(wǎng)上虛擬超市銷(xiāo)售系統(tǒng)反饋回來(lái)的顧客需求信息，由物流中心進(jìn)行貨物的分揀、包裝，接著由我們公司專(zhuān)業(yè)的配送服務(wù)中心在設(shè)計(jì)好的配送路線上直接配送，在規(guī)定的時(shí)間的里把商品以門(mén)到門(mén)的服務(wù)方式送到顧客手中。顧客還可以直接、快速的在網(wǎng)上對(duì)我們售出的商品進(jìn)行信息反饋，然后由我們的售后服務(wù)中心進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的跟蹤服務(wù)，及時(shí)地進(jìn)行商品的更換與維修服務(wù)，讓顧客買(mǎi)得放心用得舒心。

六、營(yíng)銷(xiāo)策略

6.1營(yíng)銷(xiāo)策略：

念, 針對(duì)具體的環(huán)境變化,制定新的營(yíng)銷(xiāo)策略，把握市場(chǎng),抓住顧客,才能以強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng),使公司獲得長(zhǎng)足的發(fā)展。我們將采取以下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)策略： 1）實(shí)施品牌包裝營(yíng)銷(xiāo)策略。

知識(shí)經(jīng)濟(jì)下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,價(jià)格戰(zhàn)和廣告戰(zhàn)不是企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)的最佳途徑,最有效的做法就是打造自身的品牌及包裝,。 2）實(shí)施服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略。

隨著人民生活水平的提高,人們購(gòu)買(mǎi)商品,不只是追求一切實(shí)物性的滿(mǎn)足,更是追求這些實(shí)物所包含的精神或文化。因此,我們公司應(yīng)在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,著眼優(yōu)質(zhì)服務(wù),這是我們?nèi)俚年P(guān)鍵。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),可采取以下做法: 3）實(shí)施cs戰(zhàn)略,即顧客滿(mǎn)意戰(zhàn)略。

宗旨是把顧客需求放在第一位,在產(chǎn)品價(jià)格、分銷(xiāo)、促銷(xiāo)以及售后服務(wù)系統(tǒng)等方面以顧客為核心,最大限度地使顧客感到滿(mǎn)意。我們公司的營(yíng)銷(xiāo)不僅要以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)爭(zhēng)取到直接顧客的稱(chēng)贊,而且要通過(guò)服務(wù)贏得“顧客的顧客”,依靠滿(mǎn)意的服務(wù)質(zhì)量影響更多的潛在顧客。

4）樹(shù)立超值服務(wù)理念,實(shí)施服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。

超值服務(wù)就是用愛(ài)心、誠(chéng)心和耐心向消費(fèi)者提供超越其心理期待的、超越常規(guī)的全方位的服務(wù)。 5）實(shí)施持續(xù)營(yíng)銷(xiāo)策略。

知識(shí)經(jīng)濟(jì)下,我們必須適應(yīng)新的環(huán)保形勢(shì), 制定新的營(yíng)銷(xiāo)策略——綠色營(yíng)銷(xiāo)。這樣,不但對(duì)公司的生存發(fā)展有利,而且還為社會(huì)做出了貢獻(xiàn)。我們公司應(yīng)建立綠色營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)，制定綠色商品及服務(wù)戰(zhàn)略。公司在制定綠色商品及服務(wù)戰(zhàn)略時(shí),應(yīng)考慮綠色商品的種類(lèi)、質(zhì)量、品牌設(shè)計(jì)、品牌名稱(chēng)、包裝樣式、保修、退貨和服務(wù)等。實(shí)行綠色包裝與綠色標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)綠色商品組合,為消費(fèi)者提供綠色服務(wù)。

6）實(shí)施形象營(yíng)銷(xiāo)策略。

現(xiàn)在,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的選擇性明顯增強(qiáng),企業(yè) 形象在消費(fèi)者中的作用日漸突出,所以我們公司為了追求綜合利潤(rùn)的最大化,必須塑造個(gè)性化的企業(yè)形象,維護(hù)優(yōu)良的企業(yè)形象。

6.2營(yíng)銷(xiāo)工具：

為了促進(jìn)公司商品的銷(xiāo)售，便于根據(jù)消費(fèi)者的消費(fèi)需求來(lái)制定相應(yīng)的銷(xiāo)售計(jì)劃，我們公司會(huì)引進(jìn)兩套銷(xiāo)售信息處理系統(tǒng)pos系統(tǒng)軟件（銷(xiāo)售點(diǎn)終端信息處理系統(tǒng)）和mis系統(tǒng)軟件（后臺(tái)信息處理系統(tǒng)）：我們公司通過(guò)網(wǎng)絡(luò)把pos系統(tǒng)與mis系統(tǒng)有機(jī)的聯(lián)合起來(lái)進(jìn)行商品銷(xiāo)售信息的處理。pos系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)把消費(fèi)者在我們公司網(wǎng)上虛擬超市上購(gòu)買(mǎi)的商品信息進(jìn)行匯總，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)快速的傳給mis系統(tǒng)，mis系統(tǒng)利用自己的分析功能對(duì)所有的銷(xiāo)售信息進(jìn)行總體分析，進(jìn)行有效的商品銷(xiāo)售預(yù)測(cè)，找出顧客需要什么，不需要什么，什么商品是顧客大量需要的，什么商品是顧客少量需要的，然后把這些信息傳遞給采購(gòu)部門(mén)，他們根據(jù)這些銷(xiāo)售信息進(jìn)行商品的分類(lèi)、分量采購(gòu)，防止熱銷(xiāo)商品出現(xiàn)缺貨情況，而某些冷銷(xiāo)商品出現(xiàn)積壓情況，從而促進(jìn)公司產(chǎn)品的銷(xiāo)售。

七、財(cái)務(wù)分析

7.1公司基本設(shè)施投資預(yù)算及其作用

為了我公司在創(chuàng)建的初期為了能夠正常地運(yùn)行經(jīng)營(yíng)，到2015年十二月止，

達(dá)到10億元的年銷(xiāo)售額，欲投資1750萬(wàn)元運(yùn)作資金，資金的分配及用途如下圖所示：

7.2財(cái)務(wù)計(jì)劃簡(jiǎn)述：

（1）根據(jù)公司的發(fā)展計(jì)劃，我們計(jì)劃在財(cái)務(wù)方面實(shí)現(xiàn)以下各階段的目標(biāo)，

7.3公司資金來(lái)源：

1）我們公司將采用融資的方式進(jìn)行集資。我們公司是一種新興起的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，具有很好的前途，會(huì)引起企業(yè)或個(gè)人的投資欲望。

2）我們公司是即將畢業(yè)的在校大學(xué)生創(chuàng)辦，所以我們會(huì)得到國(guó)家的大力扶持，可以向銀行進(jìn)行貸款。 3）在公司上市后我們能夠以股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式進(jìn)一步集資，擴(kuò)大公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模。 7.4公司的效益預(yù)測(cè) 1）投資收益預(yù)測(cè)：

a營(yíng)業(yè)收入：據(jù)初步估計(jì)，包括商品銷(xiāo)售收入、專(zhuān)利技術(shù)轉(zhuǎn)讓、給其企業(yè)提供第三方服務(wù)收入等。

b業(yè)成本：商品的自身成本很高（制造費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，包裝費(fèi)等），幾乎達(dá)到了商品總成本的80%多。

c稅后利潤(rùn)：扣除公司應(yīng)繳納的企業(yè)所得稅之外，利潤(rùn)空間還是很大的，可以達(dá)到營(yíng)業(yè)收入的12%，這在日趨飽和的零售市場(chǎng)上是相當(dāng)不錯(cuò)的，因此我們公司的投資收益是相當(dāng)可觀的，并能夠?yàn)楣镜拈L(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和資本經(jīng)營(yíng)奠定了良好基礎(chǔ)。 2）投資回報(bào)預(yù)測(cè)：

a在扣除各項(xiàng)成本支出后，預(yù)計(jì)投資者可以獲得12%以上的年利潤(rùn)。

b在公司的前三年經(jīng)營(yíng)期間，我們公司將主要以現(xiàn)金分紅的形式給投資者回報(bào)。 c在公司成功上市以后，投資者可以拿股票套現(xiàn)的形式獲得回報(bào)。

創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 企 業(yè) 名 稱(chēng) 創(chuàng)業(yè)者姓名日期

通信地址

郵政編碼電 話(huà)電子郵件

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目錄

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一 市場(chǎng)背景

在過(guò)去幾十年中，物流對(duì)企業(yè)在市場(chǎng)上能否取勝的決定作用變得越來(lái)越明顯。從本質(zhì)上說(shuō)，企業(yè)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)主如果由產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格以及產(chǎn)品的供應(yīng)三個(gè)因素決定，其中任何一個(gè)因素對(duì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力都起著重要的影響作用，而這三個(gè)因素都分別直接受到物流的影響。世界經(jīng)濟(jì)將在縱向上對(duì)工業(yè)、供應(yīng)商、顧客、貿(mào)易和物流公司進(jìn)行重新分工，介入消費(fèi)以及銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的物流公司的出現(xiàn)將是物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。第三方物流給供應(yīng)鏈各參與者帶來(lái)了很多好處和方便，因而受到了極大的歡迎，市場(chǎng)潛力巨大，必將成為下一世紀(jì)物流業(yè)的主流。

成都市現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入全面發(fā)展階段，物流相關(guān)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到合力推進(jìn)，重點(diǎn)物流項(xiàng)目得到快速發(fā)展。成都是全國(guó)45個(gè)公路主樞紐城市之一，也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點(diǎn)，市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國(guó)省干線公路為主骨架，縣級(jí)公路為次骨架，鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補(bǔ)的大都市圈公路網(wǎng)體系；成都是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一，成渝、寶成、成昆、達(dá)成四大鐵路主干線交匯于此, 構(gòu)筑了成都至上海、深圳、天津、青島、連云港等沿海港口城市的貨運(yùn)主動(dòng)脈；成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)規(guī)劃建設(shè)的全國(guó)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一，是我國(guó)西部最大的機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)已開(kāi)通國(guó)內(nèi)航線70余條，國(guó)際航線和國(guó)際包機(jī)航線20余條，通航的國(guó)際城市達(dá)20余個(gè)；距離成都市最近的主要港口有樂(lè)山港、瀘州港和重慶港；成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南（北）路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。

套，物流管理機(jī)制需要進(jìn)一步理順，發(fā)展模式尚需經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)；四是西部其他城市的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)對(duì)成都成為區(qū)域物流中心已經(jīng)產(chǎn)生了強(qiáng)烈沖擊，重慶、西安、昆明奮起直追，成都西部樞紐地位受到挑戰(zhàn)；五是目前成都物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容仍以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等傳統(tǒng)服務(wù)為主，服務(wù)檔次和水平較低，物流增值服務(wù)少，且物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和技術(shù)水平都比較低，很難提供規(guī)范化的物流服務(wù)。

二 公司簡(jiǎn)介

1.名稱(chēng):跑得快物流有限責(zé)任公司

2.公司地址:成都雙流航空港物流園區(qū)

3.注冊(cè)資金:1500萬(wàn)人民幣(固定資產(chǎn)投資700萬(wàn),流動(dòng)資金800萬(wàn))

4.公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以四省（重慶,四川,云南,貴州）五市（重慶、成都、昆明、貴陽(yáng)）交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

5.公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo): 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話(huà)、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷(xiāo)式第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。

6.經(jīng)營(yíng)模式: 我們本著4個(gè)right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時(shí)間，規(guī)定的地點(diǎn)，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價(jià)格給顧客提供服務(wù)。

三 管理體系

1.縮略圖

4

董事會(huì)

總經(jīng)理

財(cái)務(wù)中心

人力資源部電子配送中心規(guī)劃發(fā)展中心市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

部倉(cāng)儲(chǔ)后勤中心

2. 各個(gè)部門(mén)的職責(zé)與分工

財(cái)務(wù)中心：制定租用車(chē)輛資金的管理和資金的調(diào)度計(jì)劃；每筆業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)報(bào)表編制和分析報(bào)告，各種憑證的辦理；每日營(yíng)業(yè)額的統(tǒng)計(jì)和稅金申報(bào)、交納；員工的工資管理分配。 人力資源部：指定企業(yè)的人力資源計(jì)劃，負(fù)責(zé)員工的招聘、錄用，人員的調(diào)動(dòng)檔案管理，崗位與組織設(shè)計(jì)，人力資源的管理和開(kāi)發(fā)，相應(yīng)的績(jī)效評(píng)估和薪酬管理，為企業(yè)和員工長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展制定好合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，法律事物管理等。

電子配送中心：進(jìn)行配送中心作業(yè)流程和物流管理，它包括訂制服務(wù)、取消服務(wù)、例外管理以及配送調(diào)度安排、線路優(yōu)化和跟蹤等功能。最大限度的發(fā)揮計(jì)算機(jī)的輔助功效，提高工作效率，降低流通成本，增強(qiáng)數(shù)據(jù)挖掘能力，為企業(yè)的服務(wù)、管理、決策提供充分的信息來(lái)源。

規(guī)劃發(fā)展中心：按照先進(jìn)、可靠、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，以建設(shè)一個(gè)高度現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為最終目標(biāo)。目的是以現(xiàn)代物流信息技術(shù)改造傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)造新的利潤(rùn)來(lái)源。橫向、縱向聯(lián)合其它企業(yè)，擴(kuò)大企業(yè)的業(yè)務(wù)層面。 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部：做好市場(chǎng)環(huán)境分析、客戶(hù)研究，指定適合本公司的營(yíng)銷(xiāo)策略。根據(jù)本公司的不同時(shí)期做出不同的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃，擬定營(yíng)業(yè)目標(biāo)并督促執(zhí)行，對(duì)產(chǎn)品的出售和售后服務(wù)等情況做出相應(yīng)的處理和反饋。

倉(cāng)儲(chǔ)后勤中心：使本公司的倉(cāng)庫(kù)精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)異地多點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)的管理；它可以對(duì)貨物存儲(chǔ)和出貨等進(jìn)行動(dòng)態(tài)安排，可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的全過(guò)程進(jìn)行電子化操作；可以與電子配送中心建立數(shù)據(jù)接口使客戶(hù)通過(guò)互連網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程貨物管理，可以與企業(yè)的erp系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。對(duì)公司的車(chē)輛維修、集裝箱的安排進(jìn)行管理。

四 區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析

四川成都是西南地區(qū)的交通樞紐,連接云南,貴州,重慶等省市;成都周邊的地級(jí)城市(南充,瀘州,綿陽(yáng),德陽(yáng)等高速路連接都比較密集)

成都具有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。2003年，成都市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1871億元人民幣，在全國(guó)15個(gè)副省級(jí)城市中僅次于廣州、深圳和杭州，列第4位。2003年全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額771.5億元人民幣，在全國(guó)15個(gè)副省級(jí)中心城市中排名第三、居西部第一。

成都是西部地區(qū)的商貿(mào)中心。商品批發(fā)和零售業(yè)特別發(fā)達(dá)，專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)式賣(mài)場(chǎng)、購(gòu)物中心、連鎖店、便利店等業(yè)態(tài)一應(yīng)俱全，麥德龍、家樂(lè)福大賣(mài)場(chǎng)、歐尚大賣(mài)場(chǎng)、好又多量販、太平洋百貨、普爾斯馬特、菲律賓sm、伊藤洋華堂、北京華聯(lián)、紅旗連鎖等20余家國(guó)內(nèi)、國(guó)際知名商業(yè)企業(yè)在成都建立了銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，有一部分企業(yè)還將西南地區(qū)的區(qū)域配送中心設(shè)在成都。

成都目前有四大鐵路主干線(成渝、寶成、成昆、達(dá)成)連接中國(guó)的華北、西北、華南、西南地區(qū)，形成了以成都為中心的西南最大的鐵路樞紐。成都是全國(guó)公路密度最大的城市之一，經(jīng)過(guò)成都和以成都為起訖點(diǎn)的兩條國(guó)道主干線和六條國(guó)道干線，境內(nèi)里程542公里。成都已形成環(huán)狀加放射狀的高速公路，十條高速公路連結(jié)市內(nèi)20個(gè)區(qū)（市）縣和省內(nèi)的大多數(shù)重要城市，形成市內(nèi)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

成都地處繁忙的亞歐航線的中點(diǎn)，是中國(guó)東部地區(qū)、港澳臺(tái)地區(qū)和東南亞各國(guó)通往歐洲的理想經(jīng)停地點(diǎn)，成都雙流機(jī)場(chǎng)是國(guó)家民航總局確定的六大地區(qū)性航空樞紐之一，貨郵吞吐量22萬(wàn)噸，居全國(guó)第六位，在西部十大機(jī)場(chǎng)中居第一位。成都雙流機(jī)場(chǎng)即將動(dòng)工建設(shè)第二條跑道和國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站，2020年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)將建設(shè)成為中國(guó)西部最大的航空樞紐機(jī)場(chǎng)，貨郵量預(yù)計(jì)將達(dá)到120萬(wàn)噸左右。

五 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則，與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶(hù)建立良好的合作伙伴關(guān)系.

2. 營(yíng)銷(xiāo)策略: 憑借過(guò)硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采

用如下策略：以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制

定靈活的價(jià)格策略，與客戶(hù)培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái)，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。

六 市場(chǎng)評(píng)估

1. 市場(chǎng)占有率:就目前而言，成都及西南地區(qū)物流系統(tǒng)和市場(chǎng)仍然可認(rèn)為是一片

很可能要到2015年以后才初步建成西部區(qū)域的物流中心。

3. 公司優(yōu)勢(shì)：市場(chǎng)上同類(lèi)企業(yè)的空白，我們公司將直銷(xiāo)體系和個(gè)性化服務(wù)應(yīng)用與

運(yùn)轉(zhuǎn)方面可能會(huì)不很靈活。市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，面對(duì)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏對(duì)策。

七 網(wǎng)站和數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)

1、網(wǎng)站建設(shè)思路：（1）通過(guò)公司網(wǎng)站展示我們公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，部門(mén)類(lèi)型，以及最新動(dòng)態(tài)（2）努力把網(wǎng)站建設(shè)成為一個(gè)物流信息平臺(tái)，以及物流咨詢(xún)查詢(xún)平臺(tái)和物流學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。

2、數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)思路：（1）收集客戶(hù)的基本信息，注重?cái)?shù)據(jù)的質(zhì)量，特別注意的

是要對(duì)客戶(hù)的信息進(jìn)行的嚴(yán)格的保密。（2）有效使用數(shù)據(jù)庫(kù)信息，使公司與客戶(hù)保持一個(gè)良好的關(guān)系，使它們發(fā)揮最大的價(jià)值。

八 經(jīng)營(yíng)理念：以誠(chéng)為本、以信為譽(yù)的原則，業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時(shí)、到達(dá)準(zhǔn)確、

服務(wù)熱情，從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)物流，滿(mǎn)足客戶(hù)及市場(chǎng)的需要。

九 財(cái)務(wù)分析

公司的財(cái)務(wù)目標(biāo)表

主要資金投資及收益預(yù)測(cè)表

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇三

2、項(xiàng)目選址：

3、項(xiàng)目性質(zhì)：商貿(mào)物流

4、項(xiàng)目承擔(dān)單位基本情況

項(xiàng)目承擔(dān)單位為xx縣供銷(xiāo)合作有限公司。該公司屬股份制企業(yè)，隸屬于xx縣供銷(xiāo)合作社聯(lián)合社，是社有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)，也是供銷(xiāo)社各主營(yíng)業(yè)務(wù)的行業(yè)主管和骨干企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的指導(dǎo)機(jī)構(gòu)。公司注冊(cè)資金500萬(wàn)元。旗下有6個(gè)縣直主營(yíng)企業(yè)和7個(gè)新合作公司。其中各主營(yíng)企業(yè)都是供銷(xiāo)社原縣直公司改制后，通過(guò)整合資源、重組優(yōu)勢(shì)，逐步培育的一批經(jīng)營(yíng)規(guī)模大、帶動(dòng)能力強(qiáng)、具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新型股份制企業(yè)。如銀源棉花公司注冊(cè)資金達(dá)到了2050萬(wàn)元，網(wǎng)點(diǎn)遍及產(chǎn)棉鄉(xiāng)鎮(zhèn)；楚興農(nóng)資公司已網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)大戶(hù)近百家，建立網(wǎng)點(diǎn)300余個(gè)；永泰煙花爆竹公司年銷(xiāo)售近兩千萬(wàn)元，年稅收貢獻(xiàn)過(guò)百萬(wàn)元；匯康國(guó)藥公司通過(guò)參與農(nóng)村合作醫(yī)療，己發(fā)展鄉(xiāng)村網(wǎng)點(diǎn)481個(gè)。這些骨干龍頭企業(yè)在經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)上基本實(shí)現(xiàn)了連鎖經(jīng)營(yíng)、連鎖配送、總經(jīng)銷(xiāo)和總代理等現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)方式，自身實(shí)力強(qiáng)，社會(huì)貢獻(xiàn)大，有3家企業(yè)已進(jìn)入全縣百?gòu)?qiáng)納稅企業(yè)。

參股、控股、股份合作、加盟連鎖等市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)手段和辦法，廣泛吸納社會(huì)資源，按照“小超市、大連鎖”的思路逐步構(gòu)建了全新的農(nóng)資、煙花爆竹、藥材連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)體系，大力發(fā)展新合作公司的農(nóng)家店和鄉(xiāng)村超市，發(fā)展綜合服務(wù)社和專(zhuān)業(yè)合作社，用新連鎖取代舊網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了“一店多能，一網(wǎng)多用”和低成本擴(kuò)張，形成了覆蓋全縣的連鎖經(jīng)營(yíng)、配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到2008年底全縣基層經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)已發(fā)展到600多個(gè)，其中農(nóng)資和煙花爆竹經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)均在200個(gè)以上。企業(yè)效益和社會(huì)效益上也實(shí)現(xiàn)了明顯增長(zhǎng)。如煙花爆竹銷(xiāo)售額到2008年已達(dá)到1980萬(wàn)元，單項(xiàng)稅收貢獻(xiàn)達(dá)到119萬(wàn)元，比2004年改革前翻了兩番；農(nóng)資經(jīng)營(yíng)方面2008年僅化肥銷(xiāo)售額就達(dá)到了2500萬(wàn)元，在全縣農(nóng)資市場(chǎng)的占有率已超過(guò)60%。所有者權(quán)益已達(dá)到4163萬(wàn)元。

在實(shí)力日益增強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)日益完善的情況下，要想進(jìn)一步做大做強(qiáng)，必須要有強(qiáng)大的物流配送力量給予支撐，急需形成一種將信息、采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的新型集成式管理模式。

1、項(xiàng)目主要內(nèi)容：

按照加快發(fā)展現(xiàn)代物流，建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系的要求，我們把物流業(yè)列入供銷(xiāo)社產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。通過(guò)爭(zhēng)取資金支持，以在xx鎮(zhèn)城區(qū)興建大型物流中心為龍頭，以各主營(yíng)公司現(xiàn)有配送中心為基礎(chǔ)，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)商貿(mào)流通和經(jīng)營(yíng)運(yùn)作進(jìn)行綜合管理和控制，同時(shí)作為第三方物流，在外延上向上擴(kuò)展至市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處理，向下延伸至配送、為外部客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)管理及其它增值物流服務(wù)。使物流服務(wù)向兩頭延伸并加入新的內(nèi)涵，達(dá)到企業(yè)物流和社會(huì)物流有機(jī)結(jié)合的目的。

2、項(xiàng)目基本特色：

一是適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)的需要。在全球遭受金融危機(jī)沖擊的特殊時(shí)期，我國(guó)把物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，表明了黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)物流業(yè)的重視，而且在今年2月25日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上審議和通過(guò)了物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。在當(dāng)前形勢(shì)下，加快物流業(yè)發(fā)展已成為實(shí)現(xiàn)“保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)內(nèi)需”的重要手段。同時(shí)，企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)，專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)需求已在縣級(jí)市場(chǎng)初現(xiàn)端倪。

二是我縣調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的需要。近年來(lái)，我縣物流業(yè)有一定程度發(fā)展，但由于資金短缺、投入不足，總體發(fā)展水平比較落后，較之于其它地方發(fā)展的差距大、但潛力也很大。發(fā)展該項(xiàng)目對(duì)于調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式、促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)、增加就業(yè)、完善城鄉(xiāng)物資交流都將起到重要作用。

三是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的需要。發(fā)展該項(xiàng)目對(duì)企業(yè)而言實(shí)質(zhì)是延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈；同時(shí)，也是對(duì)原有的商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行再整合、再優(yōu)化，對(duì)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)延伸和發(fā)展。有利于滿(mǎn)足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需要，有利于從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃整體的各種物流活動(dòng)，有利于企業(yè)降低成本、提高效益。

1、有牢固的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。供銷(xiāo)社的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)遍布全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，特別是擁有無(wú)與倫比的農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)資源，而且這些網(wǎng)點(diǎn)隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和供銷(xiāo)社經(jīng)營(yíng)理念的轉(zhuǎn)變，通過(guò)不斷推進(jìn)“新網(wǎng)工程”和“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程，逐步用現(xiàn)代流通方式進(jìn)行了改造。特別是近幾年，隨著各主營(yíng)企業(yè)日益發(fā)展壯大，使供銷(xiāo)社重新?lián)碛辛瞬季洲r(nóng)村市場(chǎng)的實(shí)力，這種新力量與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，成為不可忽視的發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代流通的助推動(dòng)力。

2、有充裕的倉(cāng)儲(chǔ)容量。除在城區(qū)預(yù)購(gòu)15畝土地用于建設(shè)物流中心主要基礎(chǔ)設(shè)施外，我們還在小池精品街擁有5000多平方的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，在本縣分路、孔壟、蔡山、劉佐等原棉花分公司另有近10000平方的閑臵倉(cāng)庫(kù)。無(wú)論是交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，還是倉(cāng)儲(chǔ)條件都適宜于現(xiàn)代物流建設(shè)的需要。

3、有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，供銷(xiāo)社作為農(nóng)村唯一的商業(yè)機(jī)構(gòu)，曾統(tǒng)領(lǐng)了農(nóng)村商品、物資的流通。發(fā)展到現(xiàn)在以連鎖經(jīng)營(yíng)、配送服務(wù)為主要業(yè)態(tài)，依然是我縣城鄉(xiāng)物資交流和商品流通的主渠道。經(jīng)過(guò)幾十年的歷練，積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)做好物流行業(yè)具有實(shí)質(zhì)性的指導(dǎo)意義。

首先爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣С?，在xx鎮(zhèn)城區(qū)迎賓大道購(gòu)臵土地15畝，建設(shè)物流中心，作為本項(xiàng)目的大本營(yíng)。首期建設(shè)不少于5000平方的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施；然后將物流與本系統(tǒng)連鎖配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，即有效整合供銷(xiāo)社經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，實(shí)行物流環(huán)節(jié)與商流環(huán)節(jié)集成。在此基礎(chǔ)上再推進(jìn)服務(wù)功能的完善化和系列化，逐步走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動(dòng)模式，發(fā)展第三方物流，實(shí)現(xiàn)向外延擴(kuò)張，除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送等服務(wù)外，擴(kuò)展至電子商務(wù)、采購(gòu)及訂單處理、市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、庫(kù)存控制策略建議等。逐漸形成一種綜合性、集成式的社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合的服務(wù)模式。

1、投資估算

項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)1200萬(wàn)元。固定資產(chǎn)投資520萬(wàn)元（其中征地300萬(wàn)元，購(gòu)臵搬運(yùn)設(shè)備60萬(wàn)元，運(yùn)輸車(chē)輛120萬(wàn)元，辦公設(shè)備40萬(wàn)元），其他投入680萬(wàn)元（其中物流中心倉(cāng)儲(chǔ)、辦公等設(shè)施土建工程580萬(wàn)元，外圍倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施維修80萬(wàn)元，老網(wǎng)點(diǎn)改造20萬(wàn)元）。

2、資金來(lái)源

項(xiàng)目單位自籌資金600萬(wàn)元，主要由xx縣供銷(xiāo)合作有限公司增資擴(kuò)股和職工集資構(gòu)成。同時(shí)，申請(qǐng)項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)資金600萬(wàn)元。

在供銷(xiāo)社傳統(tǒng)的商貿(mào)物流模式下，商品在從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的過(guò)程中，經(jīng)歷很多環(huán)節(jié)。引入商貿(mào)物流項(xiàng)目后，可大大縮短產(chǎn)銷(xiāo)距離，而且通過(guò)信息流的加入還可有效保證供應(yīng)的及時(shí)性、敏捷性，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)作模式將為供銷(xiāo)社各項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)，包括農(nóng)資、藥材、棉花、日用消費(fèi)品等銷(xiāo)售渠道的暢通提供了保障。而且，供銷(xiāo)社傳統(tǒng)的自營(yíng)性物流存在分散資金，導(dǎo)致核心業(yè)務(wù)資金投入不足，從而對(duì)經(jīng)營(yíng)企業(yè)形成負(fù)擔(dān)的弊端。該項(xiàng)目的實(shí)施將在一定程度上提高經(jīng)營(yíng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在形成系統(tǒng)供應(yīng)鏈環(huán)境下，還可將風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偟礁鱾€(gè)主體，有效化解市場(chǎng)價(jià)格、商品。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇四

我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶(hù)所需要的服務(wù)。

整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了新沂地區(qū)，新興的交通樞紐城市，良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。

中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在新興交通樞紐城市---新沂，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有。

第一年，公司成立，建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺(tái)的建設(shè)，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

第二年開(kāi)始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的`企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。

長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生，分別是電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)，財(cái)會(huì)專(zhuān)業(yè)。我們將聘請(qǐng)周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問(wèn)，原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問(wèn)。

公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來(lái)組建最初的公司。

我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。

我們的服務(wù)宗旨是：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。

我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為，以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)內(nèi)外物流中介，運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇五

1、名稱(chēng):。

3、注冊(cè)資金:。

1、經(jīng)營(yíng)范圍:以北京、天津、河北為主要經(jīng)營(yíng)地區(qū)。

2、核心服務(wù):通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話(huà)、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷(xiāo)式第三方物流服務(wù)。

3、經(jīng)營(yíng)模式:我們本著4個(gè)right:即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時(shí)間，規(guī)定的地點(diǎn)，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價(jià)格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶(hù)選擇物流服務(wù)的惟一標(biāo)準(zhǔn)，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下:。

電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后，如果不能達(dá)到顧客的要求，就婉言拒絕;能達(dá)到要求就迅速確認(rèn)訂單，并在2小時(shí)內(nèi)迅速完成路線，人員安排開(kāi)始進(jìn)行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認(rèn)訂單的同時(shí)將會(huì)得到一組帳號(hào)，通過(guò)帳號(hào)客戶(hù)隨時(shí)可以進(jìn)入公司的網(wǎng)站或通過(guò)電話(huà)查詢(xún)貨物當(dāng)時(shí)所處的地點(diǎn)及貨物信息。貨物到達(dá)目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。

4、接發(fā)貨通知。

顧客。

電子配送中心。

信息反饋。

聯(lián)合經(jīng)營(yíng):由于我們?cè)趧?chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營(yíng)范圍集中在京、津、冀地區(qū)，所以對(duì)于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。

落后的物流嚴(yán)重的制約著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流的粗放式管理和過(guò)多的物流程序重復(fù)，無(wú)形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。所以，越來(lái)越多的企業(yè)清醒地認(rèn)識(shí)到物流的重要性。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過(guò)建立或整合自己的物流系統(tǒng)來(lái)提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對(duì)薄弱，沒(méi)有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時(shí)第三方物流是他們的最好選擇。

環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角，長(zhǎng)三角之后中國(guó)又一個(gè)經(jīng)濟(jì)地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京，天津?yàn)楹诵某鞘?，近幾年的發(fā)展迅速，特別是08年北京奧運(yùn)會(huì)的臨近，更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的繁榮必定會(huì)引起物資的大量流通，所以環(huán)渤海地區(qū)是一個(gè)很大的物流市場(chǎng)。根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年天津口岸外貿(mào)進(jìn)出口總值381.66億美元。前三位分別是:。

天津。

北京。

河北。

進(jìn)出口貿(mào)易總額。

天津:183.44億美元。

北京:62.60億美元。

河北:49.98億美元。

增漲率。

天津:20.6%。

北京:46.6%。

河北:26.6%。

現(xiàn)今，大多數(shù)中國(guó)的第三方物流公司大多都是以前的運(yùn)輸公司，配貨公司改名而成。物流設(shè)施落后，管理水平低下，服務(wù)態(tài)度差，并且現(xiàn)今物流公司競(jìng)爭(zhēng)并不是十分激烈。如果以先進(jìn)的物流設(shè)備，先進(jìn)物流管理理念，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國(guó)貨運(yùn)業(yè)極度分散。作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,許多制造商擁有自己的車(chē)隊(duì)，利用率很低。供租用的卡車(chē)貨運(yùn)業(yè)仍原始落后，市場(chǎng)準(zhǔn)入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運(yùn)商的規(guī)模太小，在中國(guó)只有20%的運(yùn)輸貨車(chē)是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機(jī)遇。由于卡車(chē)的靈活性,在大多數(shù)成熟經(jīng)濟(jì)中，它仍然是制造商運(yùn)輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國(guó)，2000年卡車(chē)貨運(yùn)的市場(chǎng)份額已經(jīng)升至81.5%。中國(guó)可能會(huì)出現(xiàn)同樣的情況。由于中國(guó)已經(jīng)加入wto外國(guó)公司被允許進(jìn)入批發(fā)零售業(yè)，中國(guó)的物流市場(chǎng)需求會(huì)更加看好。隨著政府決定消除地方保護(hù)主義,哪個(gè)企業(yè)最能迅速滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于集裝箱、過(guò)境運(yùn)輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外，環(huán)渤海地區(qū)地勢(shì)以平原為主，交通便利，路程相對(duì)較短(以天津?yàn)榘霃阶钸h(yuǎn)地方不超過(guò)500公里)，特別相對(duì)高度發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為汽車(chē)的運(yùn)輸提供了極大的便利，這也使得汽車(chē)在運(yùn)輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)(考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風(fēng)嚴(yán)重)，相對(duì)于鐵路運(yùn)輸，具有快速，靈活，準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì)。所以此地適宜建立以汽車(chē)為主體的物流公司。

另外，環(huán)渤海地區(qū)的農(nóng)村也是一個(gè)很大的市場(chǎng)，中央近年來(lái)加大了對(duì)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，而此地區(qū)的農(nóng)村相對(duì)與全國(guó)來(lái)說(shuō)比較富裕，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，并且交通基礎(chǔ)設(shè)施比較好，伴隨著經(jīng)濟(jì)的'發(fā)展，必將成為一個(gè)很大的物流市場(chǎng)。

行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者。

供應(yīng)商。

顧客。

潛在競(jìng)爭(zhēng)者。

1、供應(yīng)商及買(mǎi)方的影響:由于企業(yè)都是以追求利潤(rùn)最大化為第一目標(biāo)，所以決定了供應(yīng)商及顧客討價(jià)還價(jià)，將影響我們公司的利潤(rùn)收入，但是我們與供應(yīng)商及客戶(hù)建立的是長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，我們制定了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格體系，所以這方面對(duì)我們的影響是比較小的。

2、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者的影響:我們公司是以承擔(dān)其他企業(yè)物流業(yè)務(wù)來(lái)盈利的第三方物流公司，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是:。

(1)中遠(yuǎn)、中海運(yùn)等國(guó)有大型物流集團(tuán)。

優(yōu):資金雄厚，設(shè)備先進(jìn)，系統(tǒng)完善。

劣:主要是大型的物流經(jīng)營(yíng)，針對(duì)性不強(qiáng)，對(duì)市場(chǎng)的反映速度不靈敏，地區(qū)針對(duì)性不強(qiáng)。

(2)小型物流企業(yè)。

優(yōu):有一定的客戶(hù)群，市場(chǎng)針對(duì)性強(qiáng)。

劣:設(shè)備落后，管理落后，信息化程度不高，服務(wù)質(zhì)量低。

5、其它影響:。

1、政策制度影響:政府將繼續(xù)大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通運(yùn)輸、郵政、信息、商務(wù)等有關(guān)政府部門(mén)和一批地方政府制定了新的計(jì)劃和政策，促進(jìn)現(xiàn)代化物流的發(fā)展和建設(shè)。另外，加入wto促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)物流的需求上升。對(duì)物流服務(wù)需求層次將提高，特別是對(duì)準(zhǔn)時(shí)化物流和精細(xì)物流需求大大增多。

2、合作伙伴的影響:我們將與其它物流企業(yè)聯(lián)合，利用我們的優(yōu)勢(shì)以底于他們費(fèi)用的價(jià)格二次或區(qū)域承包他們的業(yè)務(wù)，并與一些物流結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系實(shí)現(xiàn)信息和資源的高度共享。合作就意味著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的減少，而且還可以彌補(bǔ)我們公司的缺陷。這類(lèi)的合作必定會(huì)有一個(gè)雙贏的結(jié)果，也能促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)的合理競(jìng)爭(zhēng)和健康發(fā)展。

1、優(yōu)勢(shì):。

(1)市場(chǎng)上同類(lèi)企業(yè)的空白，我們公司將直銷(xiāo)體系和個(gè)性化服務(wù)應(yīng)用與第三方物流產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)地區(qū)性、針對(duì)性極強(qiáng)，依靠高度的信息化來(lái)經(jīng)營(yíng)的小、精、專(zhuān)的新型物流公司。

(2)我們制定較低的市場(chǎng)價(jià)格，并依靠?jī)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和客戶(hù)關(guān)系管理來(lái)吸引客戶(hù)，依靠規(guī)模經(jīng)營(yíng)來(lái)盈利。

(3)我們以雙贏為最終目標(biāo)，以合作為競(jìng)爭(zhēng)手段。無(wú)形中擴(kuò)大自身規(guī)模，提高了公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。

(4)我們將與社會(huì)機(jī)構(gòu)合作，公司每年拿出純利潤(rùn)的10%建立基金組織，無(wú)償捐贈(zèng)給中國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公司并將此作為一種事件營(yíng)銷(xiāo)。

2、劣勢(shì):。

(1)公司在起步階段經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，資金少，沒(méi)有廣闊的資金來(lái)源，資金運(yùn)轉(zhuǎn)方面可能會(huì)不很靈活。

(2)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，面對(duì)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏對(duì)策。

1、京、津、冀地區(qū)自身沒(méi)有物流系統(tǒng)的公司;。

2、其它地區(qū)，在京、津、冀地區(qū)有物流業(yè)務(wù)，但自身沒(méi)有物流系統(tǒng)的公司和機(jī)構(gòu);。

3、京、津、冀地區(qū)的政府部門(mén)和事業(yè)部門(mén)需要物流外包的項(xiàng)目;。

4、其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的業(yè)務(wù)，我們進(jìn)行二次承包;。

6、京、津、冀地區(qū)的散貨，我們進(jìn)行規(guī)劃、整合進(jìn)行散貨整裝配送業(yè)務(wù);。

7、京、津、冀地區(qū)農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。

盈利是經(jīng)營(yíng)的本質(zhì)，但是從占領(lǐng)市場(chǎng)的角度來(lái)說(shuō)，極少盈利或者不盈利是創(chuàng)業(yè)必經(jīng)的一個(gè)階段，前期占領(lǐng)市場(chǎng)是后期有效盈利的重要保證。企業(yè)，不盈利就等于死亡。盈利要靠領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式來(lái)實(shí)現(xiàn)，更要有自己獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)模式。我們創(chuàng)業(yè)的盈利模式有以下幾種:。

1、主營(yíng)的物流業(yè)務(wù)。

2、公司網(wǎng)站的廣告收入。

3、公司物流業(yè)務(wù)所用的集裝箱外面進(jìn)行平面廣告的出售的收入。

戰(zhàn)略管理對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期生存和發(fā)展具有舉足輕重的意義，因此我們?cè)谡J(rèn)真思索之后做出了以下發(fā)展戰(zhàn)略:。

1、基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略:。

(1)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略:強(qiáng)調(diào)低單位成本價(jià)格為顧客提供服務(wù)，當(dāng)然在考慮走成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)需要我們加強(qiáng)注重企業(yè)的形象。通過(guò)采用一系列的措施在行業(yè)內(nèi)贏的總成本的領(lǐng)先，盡管存在著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)，我們?nèi)螌?jiān)持低利潤(rùn)，大規(guī)模的盈利模式。

(2)差異化戰(zhàn)略:直銷(xiāo)式經(jīng)營(yíng)體系、個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)、產(chǎn)品的隨時(shí)隨地的跟蹤和與其它企業(yè)的合作是我們公司區(qū)別于其它同類(lèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。

(3)目標(biāo)集聚戰(zhàn)略:我們公司在發(fā)展前期將目標(biāo)集聚在京、津、冀地區(qū)和汽車(chē)運(yùn)輸上，有利于我集中優(yōu)勢(shì)兵力迅速占領(lǐng)特定市場(chǎng)。其實(shí)質(zhì)是公司通過(guò)滿(mǎn)足特定對(duì)象的需要實(shí)現(xiàn)了標(biāo)新立異和快速賺取利潤(rùn)，并且能夠降低公司起步階段的成本。

2、發(fā)展戰(zhàn)略。

(1)創(chuàng)業(yè)初期(前三年)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃:公司初步進(jìn)入市場(chǎng)，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的公司形象為依托，進(jìn)行大規(guī)模、高投入的營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)關(guān)系經(jīng)營(yíng)，迅速確立公司在特定市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。前期占領(lǐng)市場(chǎng)是后期有效盈利的重要保證。

(2)五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃:公司通過(guò)前三年的經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)，加大投入，擴(kuò)大規(guī)模，投入點(diǎn)任放在原有業(yè)務(wù)上，目標(biāo)是把企業(yè)做強(qiáng)。規(guī)模的擴(kuò)大和穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)利潤(rùn)的迅速增長(zhǎng)，為公司第六年進(jìn)行上市和吸引國(guó)際基金的投入做好充分的準(zhǔn)備。

(3)第六年發(fā)展規(guī)劃:公司依靠高額的利潤(rùn)和規(guī)范的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行上市和吸引國(guó)際基金的投資，在擁有雄厚的資金后，公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)地區(qū)將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到整個(gè)北方地區(qū)，并且增加附加服務(wù)，實(shí)現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路和管道的聯(lián)合運(yùn)輸。

(4)最高目標(biāo):實(shí)現(xiàn)貨通天下，整合中國(guó)物流市場(chǎng)，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

美國(guó)專(zhuān)家預(yù)言:本世紀(jì)將是物流的世界，誰(shuí)掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。

我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專(zhuān)業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專(zhuān)業(yè)化日益明顯。

沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫(huà)區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。

徐州市第十三屆人民代表大會(huì)第一次議上，市長(zhǎng)潘永和所作的政府工作報(bào)告中明確提出:制定實(shí)施《徐州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，重點(diǎn)建設(shè)淮海綜合物流園、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山橋物流中心和新沂物流中心等“一園五中心”工程，加快構(gòu)筑區(qū)域性物流中心框架。

我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——中原地區(qū)，選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。

公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以四省(蘇魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。

服務(wù)優(yōu)勢(shì):綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

新沂市是新興的交通樞紐城市，京滬高速、霍連高速?gòu)木硟?nèi)穿過(guò)，隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢(shì)。

境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周?chē)奈鍌€(gè)地級(jí)市，有6000萬(wàn)人口。

這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。

初期，我們所面對(duì)的新沂市場(chǎng)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng)，我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。

優(yōu)勢(shì)在于:新沂市尚無(wú)一家第三方物流公司，市場(chǎng)完全開(kāi)放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。

營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo):以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng)，并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則，與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶(hù)建立良好的合作伙伴關(guān)系。

營(yíng)銷(xiāo)策略:憑借過(guò)硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略:以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略，與客戶(hù)培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái)，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。

公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門(mén)，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門(mén)通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。

我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶(hù)群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。

我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，制定出行之有效的對(duì)策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路，充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。

公司將享受新沂市特殊的三年免稅政策。

公司總投資1200萬(wàn)，前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。

我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶(hù)的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。

建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。

實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度，提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇六

現(xiàn)如今大學(xué)校園內(nèi)，網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)一直走在前列，越來(lái)越多的大學(xué)生已經(jīng)將網(wǎng)上購(gòu)物作為一種消費(fèi)習(xí)慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數(shù)量多、需要花費(fèi)時(shí)間去等待、并且存在本人不在校園內(nèi)的情況！為此我們將建立一個(gè)校園快遞代收站點(diǎn)，來(lái)解決這一問(wèn)題。

二、初步分析。

（1）環(huán)境分析：

當(dāng)前在我校快遞公司大部分派送地點(diǎn)都在學(xué)校東門(mén)，與學(xué)生宿舍相離較遠(yuǎn)，鑒于存在天氣問(wèn)題（如高溫，刮風(fēng)下雨等）和時(shí)間問(wèn)題（收件人未在學(xué)校），很多學(xué)生都會(huì)有一定的抵觸情緒！因而建立該站點(diǎn)作為物流與學(xué)生之間的橋梁至關(guān)重要。

（2）產(chǎn)品服務(wù)分析：

在我校，我站將提供優(yōu)質(zhì)的代收服務(wù)，不分時(shí)間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務(wù)，保證學(xué)生的快遞能夠有安全保證地被存取。

（3）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與狀況分析：

據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以可以繼續(xù)開(kāi)拓市場(chǎng)，目前來(lái)看，具有非常大的盈利前景。

（4）消費(fèi)市場(chǎng)分析：

學(xué)校師生為了快件的安全保證和便利收取，會(huì)支持我們。

三、方案實(shí)施。

注：（學(xué)校周?chē)饕锪髋渌凸居校喉権S、圓通、中通、申通、宅急送、ems、全峰、天天、匯通等。）。

1.人員安排及工作時(shí)間：

本隊(duì)成員在運(yùn)營(yíng)期間每天到崗進(jìn)行方案中快遞代收業(yè)務(wù)的實(shí)施，人員調(diào)配視空閑時(shí)間而定。

2.業(yè)務(wù)建立模式：

主要以微信公眾平臺(tái)(基于微信微信平臺(tái)的公眾平臺(tái)，由我方向騰訊公司進(jìn)行申請(qǐng)，通過(guò)審核后進(jìn)行功能建設(shè))來(lái)接收業(yè)務(wù)，并以電話(huà)短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話(huà)號(hào)碼)進(jìn)行輔佐，每天在公眾平臺(tái)及手機(jī)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，統(tǒng)一領(lǐng)取快遞，存放于站點(diǎn)，讓學(xué)生可以隨時(shí)領(lǐng)取，以達(dá)到節(jié)省時(shí)間，方便用戶(hù)的目的。

3.業(yè)務(wù)實(shí)施方案：

客戶(hù)通過(guò)微信公眾平臺(tái)或手機(jī)及短信提出請(qǐng)求后，我們將即時(shí)進(jìn)行代收業(yè)務(wù)，在保證有限時(shí)間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業(yè)務(wù)細(xì)分為以下兩種：

a、即時(shí)領(lǐng)取：

b、全程收?。?/p>

客戶(hù)由于自身原因，在快遞訂單確認(rèn)后，不能及時(shí)收取快遞，我方將全程跟單，客戶(hù)須將訂單號(hào)碼即時(shí)發(fā)送至我站，我方才可完成代收業(yè)務(wù)。

1.主要部門(mén)及組織結(jié)構(gòu)圖：

2.業(yè)務(wù)部主要職責(zé)。

按時(shí)在圓通分揀中心取回貨物，做好顧客來(lái)領(lǐng)取快遞和寄快遞的工作;努力發(fā)展新客戶(hù);了解市場(chǎng)價(jià)格，為公司進(jìn)行價(jià)格決策提供市場(chǎng)依據(jù)。

4.行政管理部主要職責(zé)。

負(fù)責(zé)公司日常財(cái)務(wù)核算;根據(jù)公司資金周轉(zhuǎn)情況進(jìn)行分析，提議，并定期向負(fù)責(zé)人報(bào)告;管理公司資產(chǎn);稅務(wù)及稅法知識(shí)。

公司的電話(huà)溝通、短信業(yè)務(wù);客戶(hù)資料整理;安排各項(xiàng)會(huì)議;人員招聘選拔。

5.總經(jīng)理職責(zé)。

負(fù)責(zé)管理日常業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)管理，帶領(lǐng)好團(tuán)隊(duì)為公司服務(wù)，監(jiān)督各項(xiàng)工作。

四.服務(wù)產(chǎn)品。

各大快遞公司在同一地區(qū)代寄運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比。

業(yè)務(wù)盈利模式。

五.市場(chǎng)分析。

1.行業(yè)前景。

物流是21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，因此，物流這一行業(yè)越來(lái)越受到人們的高度重視。

我國(guó)物流行業(yè)。

還處于起步階段，物流業(yè)將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

快遞作為物流這一行的分支，已逐漸引起了人們的注意。

隨著我國(guó)現(xiàn)代物流的蓬勃發(fā)展，快遞業(yè)悄然興起。

互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展使得快遞業(yè)成為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)。

中國(guó)的快遞市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了200多個(gè)億，并且以30%的速度增長(zhǎng)。

快遞的價(jià)格也隨著物價(jià)在上漲，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)空間。

網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)慢慢地從一個(gè)新的事物變成了日常生活的一部分，網(wǎng)購(gòu)以其特殊的優(yōu)勢(shì)而逐漸入人心。

而且企業(yè)也需要大量的貨物運(yùn)輸。

六.分析。

一.優(yōu)勢(shì)。

1.實(shí)體店的位置位于昌平去國(guó)泰后方中心位置。

2.業(yè)務(wù)覆蓋面廣能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，有助于形成穩(wěn)定營(yíng)業(yè)額。

3.昌平去國(guó)泰附近快遞店少。

4.人脈優(yōu)勢(shì)，對(duì)昌平國(guó)泰周邊的情況比較了解，認(rèn)識(shí)的人較多。

6.公司相關(guān)人員有信心，動(dòng)力去做好每一件工作。

二.劣勢(shì)。

1.相對(duì)于快遞公司而言，客戶(hù)關(guān)系都是從頭開(kāi)始建立，期初沒(méi)有固定的客戶(hù)群，影響力不足，產(chǎn)品種類(lèi)少。

2.工作人員大多是剛接觸這一行業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足沒(méi)有經(jīng)營(yíng)公司經(jīng)驗(yàn)。

3.客戶(hù)流量不穩(wěn)定。

4.沒(méi)有理想的宣傳渠道。

三.機(jī)會(huì)。

1.來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的消費(fèi)增量。

2.企業(yè)的發(fā)展特別是中小私人企業(yè)如：皮革廠、服裝廠、皮鞋廠眾多，他們的發(fā)展與物流的運(yùn)輸是分不開(kāi)的。

四.威脅。

1.與上游公司的選擇、利責(zé)分配和合作一旦出現(xiàn)差池將影響公司發(fā)展。

2.建立之初，各項(xiàng)宣傳要到位，不要形成惡性競(jìng)爭(zhēng)。

3.同類(lèi)公司如：中通、申通的建立容易形成競(jìng)爭(zhēng)壓力。

七.運(yùn)營(yíng)與管理。

1.與圓通總公司溝通，提交相應(yīng)資料，辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照等相關(guān)證件。

2招聘員工。

暫計(jì)劃招聘兩名員工。

要求：有責(zé)任心，做事仔細(xì)，有親和力，能與客戶(hù)和好的溝通，及時(shí)反映顧客的意見(jiàn)，做好每天核對(duì)工作。

3.購(gòu)買(mǎi)辦公用品。

貨架，廣告牌，儲(chǔ)物柜，看板，桌子，椅子，電子稱(chēng)，打印機(jī)，電腦，紙張，筆，盆栽等。

(一臺(tái)電子秤，一臺(tái)電腦足以，其他可以忽略不計(jì))。

4.業(yè)務(wù)流程及圖。

快遞業(yè)是我們公司的主打業(yè)務(wù)，而且快遞也屬于我們所有業(yè)務(wù)中最繁瑣和最容易出錯(cuò)的業(yè)務(wù)，所有我們?cè)诳爝f這一塊就要嚴(yán)格監(jiān)管和細(xì)心操作。

以防冒領(lǐng)貨物，漏拿和貨物的安全到達(dá)。

貨主來(lái)取貨時(shí)我們還會(huì)嚴(yán)格核對(duì)取貨人信息。

5.業(yè)務(wù)派送范圍。

派件范圍：東：松園路以西(化工大學(xué)，東環(huán)南里)南：南環(huán)路以北(潤(rùn)杰經(jīng)典宿舍樓)。

西:東環(huán)路以東(中醫(yī)院，昌平衛(wèi)校)。

北：府學(xué)路以南(國(guó)泰大廈)。

管轄片區(qū)有：小區(qū)3個(gè)，學(xué)生公寓1座，大學(xué)一所，商場(chǎng)2個(gè)，淘寶戶(hù)7家左右。

資源開(kāi)發(fā)在70%還有一些可以談。

6.公司管理規(guī)章制度表。

a.人員值班制度c物質(zhì)管理制度。

b.考勤管理制度d財(cái)務(wù)管理制度。

八.營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇七

開(kāi)公司創(chuàng)業(yè)打算書(shū)怎樣寫(xiě)，開(kāi)物流公司創(chuàng)業(yè)打算書(shū)怎樣寫(xiě)?開(kāi)物流公司創(chuàng)業(yè)打算書(shū)具體內(nèi)容值得各人去深思，請(qǐng)看如下：

我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速成長(zhǎng)的本日，市場(chǎng)日趨完美，商品日漸富厚，豈論是出產(chǎn)性企業(yè)，照舊貿(mào)易，只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿(mǎn)身的命根子。電子信息期間，信息發(fā)家，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)刻的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)刻要求我們以最快的速率完成我們客戶(hù)所必要的處事。

整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)為物流的成長(zhǎng)提供一個(gè)遼闊的空間，我們正是抓住了新沂地域，新興的交通關(guān)節(jié)都市，精采的工農(nóng)業(yè)基本為依賴(lài)，優(yōu)惠的創(chuàng)頤魅政策為后援，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。

華夏物流公司致力于整合地域物流資源，公司設(shè)在新興交通關(guān)節(jié)都市---新沂，是面向周邊地域的地域性物流公司，首要營(yíng)業(yè)：對(duì)產(chǎn)物運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。公司采納有限責(zé)任公司的組織情勢(shì)，公司的權(quán)益由投資商全部。

第一年，公司創(chuàng)立，成立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)合，完成營(yíng)業(yè)流程計(jì)劃，信息平臺(tái)的建樹(shù)，在新沂地域建成最初的營(yíng)業(yè)相關(guān)收集，并試著向周邊地域成長(zhǎng)。

第二年開(kāi)始，將與周邊地域公司相助，共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營(yíng)業(yè)，成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。

恒久打算，將公司成長(zhǎng)為華夏地域最具氣力的，營(yíng)業(yè)包圍世界，涉及外洋營(yíng)業(yè)，技能辦法齊全的物流公司。

公司建設(shè)職員為本院的四名門(mén)生，別離是電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)，財(cái)會(huì)專(zhuān)業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀，原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民老師為營(yíng)業(yè)成長(zhǎng)參謀。

公司將雇用一些物流技強(qiáng)職員，有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)拓履歷的計(jì)較機(jī)職員和有相干事變履歷的職員，來(lái)組建最初的公司。

我們將以工錢(qián)本，本著“我為大家，人工錢(qián)我”的處事理念，締造人道化處事的物流企業(yè)，以進(jìn)步員工素質(zhì)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)保留之基礎(chǔ)，締造一流的處事，一流的企業(yè)。

我們的處事宗旨是：更便捷，更安詳，更準(zhǔn)時(shí)的物流處事。我們的方針是將公司建樹(shù)成為，以新沂市為中心周遭150公里范疇內(nèi)較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介，運(yùn)輸處事、電子物流、打點(diǎn)處事、包裝物流的綜合性物流公司。

范文【完整版】第一部分概述一、背景美國(guó)專(zhuān)家預(yù)言：本世紀(jì)將是物流的世界，誰(shuí)掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅......

一、背景介紹掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了許多有實(shí)力的物流公司，如中遠(yuǎn)集團(tuán)、中鐵快運(yùn)等。著名的生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)......

物流項(xiàng)目一般投資大、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，在工程建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾，而這些因素又大多具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性。因此，從事物流項(xiàng)目投資必須認(rèn)......

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇八

201x年是實(shí)現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年，公司工作的總體思路是：深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司工作部署，堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，大力發(fā)展社會(huì)物流，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力，向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。

一、提高服務(wù)質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸。

公司應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車(chē)回廠速度，加快運(yùn)輸車(chē)輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車(chē)效率。運(yùn)輸要以客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí)，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大力開(kāi)拓外埠市場(chǎng)，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。

二、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，調(diào)整公司體制機(jī)制。

改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力，我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。

實(shí)踐證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，限度滿(mǎn)足市場(chǎng)的要求。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒(méi)有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費(fèi)，喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，按照物流運(yùn)作流程化要求，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。

三、深化績(jī)效考核，保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開(kāi)拓市場(chǎng)，增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。

四、以精益管理為抓手，著力提升基礎(chǔ)管理水平。

眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前，切實(shí)提升管理水平，要按照集團(tuán)公司要求，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。

五、深化安全管理，確保公司全年“零事故”

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn)，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺(tái)帳，強(qiáng)化日常安全檢查，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。

六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo)，著力推進(jìn)公司又好又快發(fā)展。

在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開(kāi)力度，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作，深入開(kāi)展普法教育，增強(qiáng)職工法制意識(shí)，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿(mǎn)足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，廣泛開(kāi)展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng)，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。

人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén)，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的。

規(guī)章制度。

和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門(mén)管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車(chē)輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)。

我將結(jié)合本部門(mén)崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排。

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。

9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類(lèi)原材料的性質(zhì)、用途、類(lèi)型分明別類(lèi)建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類(lèi)物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類(lèi)庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映，以便及時(shí)調(diào)整。

11.庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類(lèi)存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門(mén)內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門(mén)做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。

五.工作重點(diǎn)。

1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程，出庫(kù)流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。

2.對(duì)庫(kù)房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心，以服務(wù)客戶(hù)為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。

為確保公司物流部的工作能順利正常的開(kāi)展，為了公司能節(jié)約相對(duì)成本，也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計(jì)劃，來(lái)提高工作效率，更好的開(kāi)展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。

人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén)，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門(mén)管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車(chē)輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)。

我將結(jié)合本部門(mén)崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排。

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。

9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類(lèi)原材料的性質(zhì)、用途、類(lèi)型分明別類(lèi)建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類(lèi)物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類(lèi)庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映，以便及時(shí)調(diào)整。

11.庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類(lèi)存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門(mén)內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門(mén)做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。

五.工作重點(diǎn)。

1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程，出庫(kù)流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。

2.對(duì)庫(kù)房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶(hù)為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。

物流協(xié)會(huì)成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會(huì)力爭(zhēng)在新的一年里，圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會(huì)員急需解決的問(wèn)題，為會(huì)員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng)，從而帶動(dòng)整個(gè)余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會(huì)201x年。

(草案)》制定如下，請(qǐng)大家多提寶貴意見(jiàn)，共同促進(jìn)協(xié)會(huì)工作順利、有效開(kāi)展。

工作目標(biāo)如下：

(一)加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)展會(huì)員，壯大隊(duì)伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和*性。計(jì)劃到201x年底，發(fā)展會(huì)員數(shù)量達(dá)60家，涉及運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等，基本上代表余姚整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的主體。

(二)開(kāi)展物流行業(yè)調(diào)查研究。201x年余姚市政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視，為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，計(jì)劃開(kāi)展"余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作"，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài)，以便有針對(duì)性的開(kāi)展服務(wù)工作。

(三)協(xié)會(huì)將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)信息，加強(qiáng)對(duì)外交流工作，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能。

(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專(zhuān)業(yè)人才短缺狀況，加快物流人才培養(yǎng)速度，根據(jù)會(huì)員企業(yè)的實(shí)際需求，協(xié)會(huì)將適時(shí)開(kāi)辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲(chǔ)備物流人才。

(五)擴(kuò)大物流市場(chǎng)供給。推動(dòng)我市制造企業(yè)物流社會(huì)化，加大社會(huì)物流總量供給。

(六)加大協(xié)會(huì)的宣傳力度，擴(kuò)大社會(huì)影響力。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣傳，促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè)，為會(huì)員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專(zhuān)業(yè)平臺(tái)。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系，將會(huì)員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳。

(七)向政府獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。根據(jù)企業(yè)及市場(chǎng)變動(dòng)因素、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地如油價(jià)變動(dòng)等，力爭(zhēng)政策扶持，促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會(huì)員企業(yè)爭(zhēng)取政府的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。

(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè)，提高會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)家、學(xué)者為會(huì)員提供企業(yè)物流信息化專(zhuān)業(yè)知識(shí)講解，適時(shí)舉辦"物流企業(yè)信息化研討會(huì)"。

(九)加強(qiáng)協(xié)會(huì)間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)的聯(lián)系，構(gòu)筑合作聯(lián)盟，尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流，為會(huì)員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會(huì)。

(十)協(xié)會(huì)將創(chuàng)建簡(jiǎn)報(bào)--"余姚物流"，將最新的物流信息、政策法規(guī)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)等定期向會(huì)員傳播，使會(huì)員及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)、前沿信息。

具體工作安排如下：

1、組織物流人才培訓(xùn)：參加201x年物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時(shí)間：201x.5)。

2、組織外出考察。

3、開(kāi)展調(diào)查研究。

4、政府宣傳推廣。

5、進(jìn)行橫向協(xié)會(huì)合作，參與兄弟協(xié)會(huì)間交流與合作。

6、參加各類(lèi)物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會(huì)。

7、其他日常工作。

同志們，在新的一年里，我們將放眼世界，展望未來(lái)，全力以赴協(xié)助會(huì)員企業(yè)做大做強(qiáng)，共同推動(dòng)余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺(tái)階。

20xx年的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，吳岙物流基地的建成使用，總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入，西北專(zhuān)線、昆明專(zhuān)線、山東專(zhuān)線、福建專(zhuān)線的營(yíng)運(yùn)，在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專(zhuān)線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下，20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1、理順秩序，加快節(jié)奏。

在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級(jí)員工的工作積極性，重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用。

一是創(chuàng)造一切條件，要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái)，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車(chē)輛信息，建立自己的承運(yùn)車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴(kuò)大專(zhuān)線、提高業(yè)績(jī)。

在20xx年2條專(zhuān)線的基礎(chǔ)上，20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專(zhuān)線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬(wàn)銷(xiāo)售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額，其中福建專(zhuān)線要突破1000萬(wàn)，西北專(zhuān)線、山東專(zhuān)線、昆明專(zhuān)線要完成各線500萬(wàn)的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。

4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)。

逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度，努力降低營(yíng)運(yùn)成本，加強(qiáng)收款，控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn)，控制各項(xiàng)費(fèi)用，保證201x年度公司利潤(rùn)率在10%上下。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇九

3、含義：我們物流有限責(zé)任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專(zhuān)業(yè)第三方物流公司，公司是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物配送與物流方案策劃為一體的專(zhuān)業(yè)物流公司。

二、業(yè)務(wù)規(guī)模和范圍。

服務(wù)直到永遠(yuǎn)，真誠(chéng)貫穿始終，利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺(tái)，我們認(rèn)識(shí)到了物流現(xiàn)在還是一個(gè)新興行業(yè)，正在日趨發(fā)展，而我們公司也是一個(gè)剛剛成立的公司，在鎖定目標(biāo)客戶(hù)的時(shí)候不應(yīng)該是漫天撒網(wǎng)，而是選定幾個(gè)對(duì)物流需求大的行業(yè)。

在杭州，家電、服裝、醫(yī)藥、書(shū)籍、電子產(chǎn)品等行業(yè)或領(lǐng)域紛紛釋放物流需要，而我們正是要抓住這一好機(jī)會(huì)，要深入細(xì)致的研究這些目標(biāo)行業(yè)，然后提供一些專(zhuān)業(yè)的特色服務(wù)。以服務(wù)為導(dǎo)向，真誠(chéng)做伴侶，利益一路同行，為根本目標(biāo)。不斷開(kāi)拓發(fā)展。

而當(dāng)今社會(huì)，基礎(chǔ)上單一的運(yùn)輸模式已不再是物流社會(huì)的潮流，不再客戶(hù)需要的物流服務(wù)，要想提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，必須改變單一的發(fā)展模式，向先進(jìn)的、全面的發(fā)展模式看齊，向運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送想結(jié)合的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?？茖W(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個(gè)道理。

三、人力資源管理。

各個(gè)部門(mén)職責(zé)分工：

財(cái)務(wù)中心：制定租用車(chē)輛資金的管理和資金的調(diào)度計(jì)劃;每筆業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)報(bào)表編制和分析報(bào)告，各種憑證的辦理;每日營(yíng)業(yè)額的統(tǒng)計(jì)和稅金申報(bào)、交納;員工的工資管理分配。

人力資源部：指定企業(yè)的人力資源計(jì)劃，負(fù)責(zé)員工的招聘、錄用，人員的調(diào)動(dòng)檔案管理，崗位與組織設(shè)計(jì)，人力資源的管理和開(kāi)發(fā)，相應(yīng)的績(jī)效評(píng)估和薪酬管理，為企業(yè)和員工長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展制定好合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，法律事物管理等，為企業(yè)的發(fā)展壯大提供良好的人才儲(chǔ)備，已達(dá)到保駕護(hù)航的效果。

電子配送中心：進(jìn)行配送中心作業(yè)流程和物流管理，它包括訂制服務(wù)、取消服務(wù)、例外管理以及配送調(diào)度安排、線路優(yōu)化和跟蹤等功能。最大限度的發(fā)揮計(jì)算機(jī)的輔助功效，提高工作效率，降低流通成本，增強(qiáng)數(shù)據(jù)挖掘能力，為企業(yè)的服務(wù)、管理、決策提供充分的信息來(lái)源。(該中心支持無(wú)線手持終端/條碼作業(yè)模式，可與供應(yīng)商的erp系統(tǒng)、承運(yùn)人的運(yùn)輸系統(tǒng)互連。)整理并保存客戶(hù)信息，維護(hù)客戶(hù)關(guān)系接受客戶(hù)投訴整理后提交決策層。

規(guī)劃發(fā)展中心：按照先進(jìn)、可靠、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，以建設(shè)一個(gè)高度現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為最終目標(biāo)。目的是以現(xiàn)代物流信息技術(shù)改造傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)造新的利潤(rùn)來(lái)源。橫向、縱向聯(lián)合其它企業(yè)，擴(kuò)大企業(yè)的業(yè)務(wù)層面。

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部：做好市場(chǎng)環(huán)境分析、客戶(hù)研究，指定適合本公司的營(yíng)銷(xiāo)策略。根據(jù)本公司的不同時(shí)期做出不同的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃，擬定營(yíng)業(yè)目標(biāo)并督促執(zhí)行，對(duì)產(chǎn)品的出售和售后服務(wù)等情況做出相應(yīng)的處理和反饋。

接。對(duì)公司的車(chē)輛維修、集裝箱的安排進(jìn)行管理。

四、需要采購(gòu)的物流設(shè)備。

物流配送中心采購(gòu)物流設(shè)備可以分三步走：

第一步：明確業(yè)務(wù)需求。

我們經(jīng)常說(shuō)從量變到質(zhì)變。當(dāng)業(yè)務(wù)需求達(dá)到一定量時(shí)，業(yè)務(wù)模式和需要的設(shè)備可能完全不一樣。例如，一個(gè)1000平方米的配送中心，通過(guò)人工作業(yè)或叉車(chē)作業(yè)就能滿(mǎn)足需求。而當(dāng)配送中心超過(guò)10000平方米，人工作業(yè)或叉車(chē)作業(yè)就可能無(wú)法達(dá)到效率的要求，必須使用搬運(yùn)設(shè)備、輸送設(shè)備或揀選分揀設(shè)備了。從量化的角度來(lái)說(shuō)，明確業(yè)務(wù)需求，就是要明確存儲(chǔ)單元、庫(kù)容量需求、sku數(shù)、出入庫(kù)流量等，一般通過(guò)eiq分析獲得。

第二步：確定配送中心的模式。

根據(jù)業(yè)務(wù)需求，確定采用樓層倉(cāng)庫(kù)還是高架倉(cāng)庫(kù)，是采用叉車(chē)作業(yè)、vna還是as/rs，是人工分揀還是自動(dòng)分揀，等等。一般情況下，確定以上兩點(diǎn)，根據(jù)投資預(yù)算，就可以初步進(jìn)行物流設(shè)備采購(gòu)了。

第三步：選擇具體的物流設(shè)備配送中心使用的主要設(shè)備有以下幾個(gè)部分，參見(jiàn)下表。

五、財(cái)務(wù)規(guī)劃。

投資預(yù)測(cè)與應(yīng)用。

購(gòu)買(mǎi)一塊地皮，構(gòu)建一個(gè)__平米的倉(cāng)庫(kù)需資金_元。塑料托盤(pán)約_元一個(gè)購(gòu)買(mǎi)_個(gè)合計(jì)__元。手動(dòng)叉車(chē)__元一臺(tái)購(gòu)買(mǎi)__臺(tái)合計(jì)__元。

購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)1臺(tái)__元，堆高機(jī)一部__萬(wàn)元，

箱式貨車(chē)5部每部__元合計(jì)__元，半新面包車(chē)3部每部___合計(jì)__元，條碼標(biāo)簽機(jī)一部__元。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇十

一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀。

二、我國(guó)物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況。

我國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況：我國(guó)第三方物流在起步的幾年內(nèi)，獲得了較快的發(fā)展，具體表現(xiàn)在以下3個(gè)方面：

1、穩(wěn)步、快速發(fā)展。

2、物流能力明顯增強(qiáng)。

3、競(jìng)爭(zhēng)程度加劇。

三、我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。

1、整體發(fā)展速度較快。

2、現(xiàn)代物流觀念薄弱。

3、競(jìng)爭(zhēng)能力不足。

4、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高。

四、我國(guó)物流企業(yè)管理存在的問(wèn)題。

1、管理水平較低。

2、管理手段落后在先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。

3、專(zhuān)業(yè)化人才匱乏。

五、長(zhǎng)三角物流發(fā)展現(xiàn)狀：

目前，中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)、中儲(chǔ)和中集等物流集團(tuán)都已經(jīng)在長(zhǎng)三角建立了自己的根據(jù)地，聯(lián)合包裹（ups）、馬士基、聯(lián)邦快遞（fedex）、日本通用株式會(huì)社、佐川急便和荷蘭天地快運(yùn)（tnt）等國(guó)際物流巨頭也先后進(jìn)駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市，積極促進(jìn)了該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。

在長(zhǎng)三角地區(qū)，已建成和在規(guī)劃中的物流園區(qū)有60多個(gè)，幾乎是珠三角園區(qū)規(guī)劃的2倍，占全國(guó)目前規(guī)劃建設(shè)中的物流園區(qū)的1/5。有數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)僅國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的一類(lèi)口岸就有35個(gè)，其中包括19個(gè)沿海港口、10個(gè)內(nèi)河港口、5個(gè)航空港和1個(gè)國(guó)際臨時(shí)鐵路口岸。對(duì)于被全球稱(chēng)之為“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代物流業(yè)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)江三角洲無(wú)疑將成為其發(fā)展壯大的沃土。而隨著梅山保稅港區(qū)的啟動(dòng)建設(shè)，杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車(chē)，長(zhǎng)三角物流發(fā)展更是迎來(lái)了新機(jī)遇。

第二章：公司概況。

一、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃商業(yè)模式。

物流業(yè)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng)。物流作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備，第三方物流，供應(yīng)鏈管理等，與此同時(shí)大家是在不同的層面上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。建立初期的經(jīng)營(yíng)模式主要是以倉(cāng)庫(kù)租憑為主，按照公司目前設(shè)想，想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務(wù)知名企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)宗旨應(yīng)建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)必須與業(yè)務(wù)同行。以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上努力打造和提供第四方物流服務(wù)。于是公司在原有的投資資金總額的基礎(chǔ)上進(jìn)行增資，將增資資金分期實(shí)施，計(jì)劃一期增資額款：1500萬(wàn)元，二期及后期將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況投入資金，總資本超過(guò)3500萬(wàn)元。

1、增資資金投入的資金主要用于：

1）建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)；

2）建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)（隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而定）；

3）開(kāi)展倉(cāng)單抵押業(yè)務(wù)；

4）用于廣告宣傳的費(fèi)用；

5）組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的費(fèi)用；

2、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍。

1）港、澳、臺(tái)精品專(zhuān)線；

2）國(guó)際emsupsdhl專(zhuān)線；

3）國(guó)內(nèi)特快專(zhuān)遞，門(mén)到門(mén)服務(wù)；

4）開(kāi)展簽單返還特色服務(wù)；

5）省際鐵路、公路物流；

6）同城商務(wù)快遞，限時(shí)精品服務(wù)；

3、主要服務(wù)對(duì)象。

1）生產(chǎn)型企業(yè)。

2）批發(fā)型企業(yè)。

3）零售型企業(yè)。

4）貿(mào)易型企業(yè)。

5）物流提供商。

4、公司的產(chǎn)品和服務(wù)。

公司以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場(chǎng)上是不多見(jiàn)的，公司發(fā)展計(jì)劃需首先進(jìn)入高級(jí)客戶(hù)的銷(xiāo)售市場(chǎng)，形成品牌效益，同進(jìn)加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)品形式快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。將物流需求方及供應(yīng)方組織起來(lái)造就物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理，最終形成商品交易的支持性物流管理平臺(tái)。

5、市場(chǎng)定位（目標(biāo)市場(chǎng)）。

公司首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷(xiāo)售，形成物流訂單，隨著網(wǎng)絡(luò)交易的日益普及，客戶(hù)在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢(xún)價(jià)交易已成為可能，他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽(yù)保證的，其中零擔(dān)占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對(duì)配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應(yīng)來(lái)吸引客戶(hù)，為其進(jìn)行信息管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝加工等綜合物流服務(wù)，快速滲透物流銷(xiāo)售市場(chǎng)、形成物流、咨詢(xún)、供應(yīng)鏈管理解決方案綜合服務(wù)集成商。

6、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

目前雖然快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，但是我們的思路是超前的，有嶄新的經(jīng)營(yíng)模式和選擇性的市場(chǎng)定位，借助我們的網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)，公司的服務(wù)應(yīng)嚴(yán)格按照客戶(hù)需求、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理體系進(jìn)行運(yùn)作，服務(wù)將會(huì)是一流的，這是公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)公司的服務(wù)可以快速地進(jìn)入快遞市場(chǎng)，并迅速地形成行業(yè)品牌，整合并占領(lǐng)社會(huì)速遞市場(chǎng)，公司的發(fā)展前景一定會(huì)廣闊。

7、經(jīng)營(yíng)管理。

除現(xiàn)有股東外和現(xiàn)有的物流專(zhuān)業(yè)人才外，公司還需要進(jìn)行融資和招聘一些專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)上物流銷(xiāo)售人員，將整個(gè)物流操作的流程進(jìn)行制度化管理，使每一環(huán)節(jié)都有章有循，每一步驟都可控可測(cè)，并且建成一支專(zhuān)業(yè)化很強(qiáng)的銷(xiāo)售管理團(tuán)隊(duì)。

8、資金需求量、投向及返還方式。

現(xiàn)在公司處于開(kāi)創(chuàng)階段，為實(shí)施公司發(fā)展計(jì)劃，公司準(zhǔn)備增資30萬(wàn)元的資金支持，這筆資金用于下列目的：

1）建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng)；

2）配送網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)、配送設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)；

3）市場(chǎng)宣傳和業(yè)務(wù)推廣費(fèi)用；

4）省內(nèi)發(fā)展或者自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)方面的辦點(diǎn)費(fèi)用；

6）為提高公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加大物流系統(tǒng)方面的投入；公司采用：利潤(rùn)分紅、二次融資、出賣(mài)公司或者股權(quán)置換等方法，在二年之內(nèi)償還公司增資款。

9、公司經(jīng)營(yíng)宗旨。

為實(shí)現(xiàn)公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)需要：

1）合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照；

2）必要的辦公場(chǎng)所、設(shè)備、運(yùn)輸與配送車(chē)輛；

3）健全的組織機(jī)構(gòu)；

4）資金支持；

5）市場(chǎng)宣傳；

6）物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)；

二、公司戰(zhàn)略。

行綜合協(xié)同打造，以便快速形成行業(yè)內(nèi)著名品牌。

公司目標(biāo)客戶(hù)是：生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、零售型企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者等客群。

三、經(jīng)營(yíng)原則。

1、費(fèi)用低。

2、速度快。

3、安全準(zhǔn)確。

4、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化。

5、示范效應(yīng)。

6、品牌效應(yīng)。

四、物流技術(shù)。

公司需要擁有自已的物流系統(tǒng)及開(kāi)發(fā)技術(shù)能力，憑此作為行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)外服務(wù)承諾的依據(jù)。同時(shí)公司也需要對(duì)物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng)，憑此作為整合第三方物流市場(chǎng)的手段工具。

五、公司管理。

1、籌建物流管理隊(duì)伍：在華中基地原有的基礎(chǔ)上，投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)，我認(rèn)為要以最快的速度組建一支在物流領(lǐng)域具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人才隊(duì)伍，對(duì)于公司所需人才務(wù)必需要由從事過(guò)社會(huì)性物流，企業(yè)內(nèi)部物流，物流的高級(jí)化操作，物流理論研究，物流的資本運(yùn)作，有著豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

2、股份分配：投資方與經(jīng)營(yíng)者享有不同的比例分配，同時(shí)對(duì)公司每一名正式員工都應(yīng)有按不同的職務(wù)分配相應(yīng)的股份。

3、組織、協(xié)作及對(duì)外關(guān)系。

4、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。

在經(jīng)營(yíng)上公司并不是獨(dú)立運(yùn)作，需要與各社會(huì)物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系，將在“物流與供應(yīng)鏈信息管理平臺(tái)”下由供應(yīng)商進(jìn)行運(yùn)輸與配送。統(tǒng)一使用標(biāo)識(shí)，相互促進(jìn)，協(xié)調(diào)發(fā)展。

5、第三方協(xié)議。

我認(rèn)為同為數(shù)眾多的物流供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，填補(bǔ)實(shí)體方面的空白，因?yàn)槿魏我粋€(gè)物流公司要想在物流領(lǐng)域完全自己操作是不太可能的，換句話(huà)說(shuō)是在技術(shù)、組織與資金上是不經(jīng)濟(jì)的，與他們簽定合作協(xié)議，并且向公司提供優(yōu)惠的價(jià)格。

六、場(chǎng)地與設(shè)施。

將操作地設(shè)在大型的貨物分散地和批發(fā)基地，銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)在和城區(qū)及經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，并隨業(yè)務(wù)發(fā)展程度不斷進(jìn)行擴(kuò)建，在初期準(zhǔn)備以現(xiàn)有或者重新尋找場(chǎng)地做為貨物分散中心，隨著公司的業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)物流銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，貨物分散中心及銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)需要倉(cāng)庫(kù)、裝卸及包裝設(shè)備，銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)需要市內(nèi)配送車(chē)輛。（最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是物流網(wǎng)絡(luò)隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而建設(shè)）。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇十一

物流是21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，越來(lái)越受到人們的高度重視，我國(guó)物流科學(xué)研究還處于起步階段，物流高級(jí)化還遠(yuǎn)未普及，企業(yè)物流蘊(yùn)含的巨大效益潛力還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮，眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài)，可以預(yù)見(jiàn)，物流業(yè)將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng)。我們要抓住機(jī)遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前，我們已經(jīng)跨入21世紀(jì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，物流水平的高低也是今后競(jìng)爭(zhēng)勝敗的一個(gè)重要因素。

物流已作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備，第三方物流，大家在不同的層面上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司，我公司經(jīng)營(yíng)宗旨是建立物流交易的電子商務(wù)平臺(tái)，以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái)，提供第四方物流服務(wù)。

我們計(jì)劃一期貸款：100萬(wàn)元，二期及后期將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況引進(jìn)資金，總資本超過(guò)億元。

我們的資金主要用于：

1）建立物流電子商務(wù)平臺(tái)；

2）建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)；

3）開(kāi)展倉(cāng)單抵押業(yè)務(wù)；

4）用于廣告宣傳的費(fèi)用；

5）組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的費(fèi)用；

二、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍。

1）提供物流電子商務(wù)平臺(tái)；

2）提供物流系統(tǒng)及物流方案設(shè)計(jì)；

3）開(kāi)展在儲(chǔ)商品抵押貸款。

4）整合第三方物流市場(chǎng)，會(huì)員制聯(lián)盟。

三、主要服務(wù)對(duì)象。

1）生產(chǎn)型企業(yè)；

2）批發(fā)型企業(yè)；

3）零售型企業(yè)。

4）物流提供商。

四、我們的產(chǎn)品和服務(wù)。

隨著社會(huì)對(duì)物流操作要求越來(lái)越高，原有的倉(cāng)庫(kù)及運(yùn)輸公司越來(lái)越不能適應(yīng)社會(huì)的需求，傳統(tǒng)的'儲(chǔ)運(yùn)公司無(wú)論在物流技術(shù)水平上還是對(duì)物流發(fā)展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技術(shù)并不是物流公司，是技術(shù)公司，在他們之間存在供需矛盾，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流要求越來(lái)越高，原有的儲(chǔ)運(yùn)公司已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我公司的主要針對(duì)物流服務(wù)的高級(jí)化開(kāi)展服務(wù)，形成我公司的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

我們以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場(chǎng)上是不多見(jiàn)的，我們計(jì)劃首先進(jìn)入高級(jí)客戶(hù)的銷(xiāo)售市場(chǎng)，形成品牌效益，同進(jìn)加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)品形式快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。

將物流需求方及供應(yīng)方組織起來(lái)造就物流交易的電子平臺(tái)，最終形成商品交易的支持性平臺(tái)。

五、市場(chǎng)定位（目標(biāo)市場(chǎng)）。

我們首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上物流銷(xiāo)售，形成物流訂單隨著上網(wǎng)的日益普及，客戶(hù)在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢(xún)價(jià)交易已成為可能，他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽(yù)保證的，其中零擔(dān)占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對(duì)配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應(yīng)來(lái)吸引他，為其進(jìn)行物流或運(yùn)輸服務(wù)，快速滲透物流銷(xiāo)售市場(chǎng)。

六、競(jìng)爭(zhēng)。

我們目前還沒(méi)有十分強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象，因?yàn)槲覀兊乃悸肥浅暗?，有嶄新的?jīng)營(yíng)模式和選擇性的市場(chǎng)定位，借助我們的系統(tǒng)，我們的服務(wù)是一流的，這是我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，我們的服務(wù)可以快速地進(jìn)入物流市場(chǎng)，并迅速地形成物流行業(yè)品牌，整合并占領(lǐng)社會(huì)物流市場(chǎng)。

七、管理。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇十二

乙方：______身份證：______。

丙方：______身份證：______。

就甲、乙、丙三方合伙經(jīng)營(yíng)_公司一事，經(jīng)甲、乙、丙三方充分協(xié)商，達(dá)成合伙協(xié)議如下：

一、合作原則。

三方本著風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，利益均沾的原則，共同投資，共同經(jīng)營(yíng)，共同發(fā)展，確保所經(jīng)營(yíng)的公司穩(wěn)步發(fā)展。

二、合作期限。

初步商定，合作期限為10年。自_年_月_日開(kāi)始，至_年_月_日止。

三、投資要求及規(guī)模。

初步商定，本公司全部出資額為_(kāi)萬(wàn)元。其中甲方出資_萬(wàn)元，占出資比例的%;乙方出資_萬(wàn)元，占出資比例的_%;丙方出資_萬(wàn)元;占出資比例的_%。

四、出資要求。

本協(xié)議簽字后，即發(fā)生法律效力。投資各方必須在本協(xié)議簽字之日起7天內(nèi)交齊本協(xié)議所約定的出資額。凡逾期交納出資額的，按預(yù)期天數(shù)，承擔(dān)每日千分之一的違約金。

五、利益分配及風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)。

每個(gè)日歷年終了后，進(jìn)行財(cái)務(wù)決算，按盈虧狀況和各合伙人的出資比例進(jìn)行利益分配和虧損負(fù)擔(dān)。

若有盈利，利益分配應(yīng)當(dāng)在次年的月日之前完成。分得利益者可以將盈利取走，也可以將盈利的部分或全部留在公司作為再投資，公司接受后，應(yīng)當(dāng)對(duì)該部分新增投資給予計(jì)付不低于銀行同期貸款利率的利息，或按議定的利率計(jì)付利息。

若出現(xiàn)虧損，按投資比例分擔(dān)虧損。虧損可以按公司的議定原則處理，由以后的贏利彌補(bǔ);也可以由各合伙人按投資比例所分擔(dān)的虧損額另行出資，補(bǔ)足虧損額。

六、退伙或轉(zhuǎn)讓出資。

本協(xié)議生效后，合伙人不得退伙。如遇特殊情況，必須退伙時(shí)，應(yīng)取得其他合伙人的同意。若中途有人需轉(zhuǎn)讓出資，首先應(yīng)當(dāng)在合伙人內(nèi)部轉(zhuǎn)讓出資。其他合伙人不收購(gòu)轉(zhuǎn)讓人的出資額時(shí)，可以向合伙人以外的其他人轉(zhuǎn)讓出資。

七、重大事項(xiàng)的議定原則。

本公司在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，正常經(jīng)營(yíng)時(shí)按議定的管理辦法處理。若出現(xiàn)正常經(jīng)營(yíng)以外的情況或有另外的經(jīng)營(yíng)變化或改變經(jīng)營(yíng)策略、經(jīng)營(yíng)方向時(shí)，應(yīng)當(dāng)召開(kāi)全體合伙人會(huì)議待通過(guò)之后方可實(shí)施。

八、

合同。

的終止或解除。

本合同履行期滿(mǎn)自然解除。

本合同履行過(guò)程中，遇有國(guó)家政策發(fā)生重大變化或自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)等導(dǎo)致本合同無(wú)法履行時(shí)，本合同終止，互相不承擔(dān)違約責(zé)任。

九、違約責(zé)任。

任何一方如果不能按時(shí)足額出資，視為違約，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。除按本協(xié)議第四條約定的利息承擔(dān)以外，還應(yīng)賠償因不能足額及時(shí)出資所造成的經(jīng)營(yíng)損失。正常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，如果有人非法占用合伙資金，視為違約，按本公司正常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中該本分資金所能獲得的盈利給予賠償。

十、未盡事宜，另行協(xié)商解決。

甲方：_____________。

乙方：_____________。

丙方：_____________。

______年______月______日。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇十三

在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，需要使用創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)的情況越來(lái)越多，創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)是創(chuàng)業(yè)者叩響投資者大門(mén)的“敲門(mén)磚”。那么什么樣的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)才是有效的呢？以下是小編為大家整理的中原物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶(hù)所需要的服務(wù)。

中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在新興交通樞紐城市---新沂，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的.組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有。

長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生，分別是電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)，財(cái)會(huì)專(zhuān)業(yè)。我們將聘請(qǐng)周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問(wèn)，原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問(wèn)。

公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來(lái)組建最初的公司。

我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。

我們的服務(wù)宗旨是：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。

我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為，以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)內(nèi)外物流中介，運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇十四

2015年是實(shí)現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年，公司工作的總體思路是：深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司工作部署，堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，大力發(fā)展社會(huì)物流，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力，向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。

一、提高服務(wù)質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸

公司應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車(chē)回廠速度，加快運(yùn)輸車(chē)輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車(chē)效率。 運(yùn)輸要以客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí)，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大力開(kāi)拓外埠市場(chǎng)，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。

二、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，調(diào)整公司體制機(jī)制

改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力，我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。

實(shí)踐證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，最大限度滿(mǎn)足市場(chǎng)的要求。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒(méi)有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費(fèi)，喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，按照物流運(yùn)作流程化要求，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。

三、深化績(jī)效考核，保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定

良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開(kāi)拓市場(chǎng)，增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。

四、以精益管理為抓手，著力提升基礎(chǔ)管理水平

制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。

五、深化安全管理，確保公司全年“零事故”

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn)，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺(tái)帳，強(qiáng)化日常安全檢查，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。

六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo)，著力推進(jìn)公司又好又快發(fā)展

在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開(kāi)力度，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作，深入開(kāi)展普法教育，增強(qiáng)職工法制意識(shí)，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿(mǎn)足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，廣泛開(kāi)展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng)，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

一、背景

物流是21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，越來(lái)越受到人們的高度重視，我國(guó)物流科學(xué)研究還處于起步階段，物流高級(jí)化還遠(yuǎn)未普及，企業(yè)物流蘊(yùn)含的巨大效益潛力還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮，眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài)，可以預(yù)見(jiàn)，物流業(yè)將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng)。我們要抓住機(jī)遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前，我們已經(jīng)跨入21世紀(jì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，物流水平的高低也是今后競(jìng)爭(zhēng)勝敗的一個(gè)重要因素。

物流已作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，在社會(huì)發(fā)展中起著重要的作用，物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備等的第三方物流，大家在不同的層面上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

二、公司名稱(chēng)：迅雷物流

三、公司定位

公司將是該地區(qū)的一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。

公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

四、公司的服務(wù)理念

我們的服務(wù)宗旨是：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。

我們的目標(biāo)是：將公司建設(shè)成為，雙流縣方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。 公司經(jīng)營(yíng)范圍：物流中介，運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。

服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

五、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析

成都市是交通樞紐城市，又是四川的省會(huì)，有很多的企業(yè)，而雙流縣有一個(gè)航空港，交通便利，境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。

六、市場(chǎng)分析

初期，我們所面對(duì)的成都市場(chǎng)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng)，我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。

優(yōu)勢(shì)在于：四川省的物流條件還不夠完善，給我們提供了足夠的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，市場(chǎng)完全開(kāi)放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。

七、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)：以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng)，并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則，與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶(hù)建立良好的合作伙伴關(guān)系。

營(yíng)銷(xiāo)策略：憑借過(guò)硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的'需要制定靈活的價(jià)格策略，與客戶(hù)培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái)，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。

八、公司的發(fā)展規(guī)劃

第一年，公司成立，建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺(tái)的建設(shè)，在成都市建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

第二年開(kāi)始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在西南地區(qū)的物流服務(wù)提供商。

長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為該地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

九、公司組織與人力資源

公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門(mén)，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門(mén)通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。

我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶(hù)群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。

我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

十、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策

充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。

十一、財(cái)務(wù)分析

公司總投資1200萬(wàn)，前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。 我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶(hù)的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。

建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。 實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度，提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。

我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專(zhuān)業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專(zhuān)業(yè)化日益明顯。憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，五年內(nèi)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

一、公司概述

1、公司名稱(chēng)：星空物流有限責(zé)任公司

2、含義：我們物流有限責(zé)任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專(zhuān)業(yè)第三方物流公司，公司是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物配送與物流方案策劃為一體的專(zhuān)業(yè)物流公司。

二、業(yè)務(wù)規(guī)模、

（一）、業(yè)務(wù)規(guī)模

服務(wù)直到永遠(yuǎn)，真誠(chéng)貫穿始終，利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺(tái)，我們認(rèn)識(shí)到了物流現(xiàn)在還是一個(gè)新興行業(yè)，正在日趨發(fā)展，而我們公司也是一個(gè)剛剛成立的公司，在鎖定目標(biāo)客戶(hù)的時(shí)候不應(yīng)該是漫天撒網(wǎng)，而是選定幾個(gè)對(duì)物流需求大的行業(yè)。

而當(dāng)今社會(huì)，基礎(chǔ)上單一的運(yùn)輸模式已不再是物流社會(huì)的潮流，不再客戶(hù)需要的物流服務(wù)，要想提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，必須改變單一的發(fā)展模式，向先進(jìn)的、全面的發(fā)展模式看齊，向運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送想結(jié)合的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?？茖W(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個(gè)道理。

（二）、我們的服務(wù)

服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝及配送。

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

三、公司選址

我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——中原地區(qū)，選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

四、人力資源管理

公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門(mén)，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門(mén)通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。 我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶(hù)群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

五、公司的規(guī)劃

第一年，公司成立，建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺(tái)的建設(shè)，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

第二年開(kāi)始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。

長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

六、公司的組成及管理

公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來(lái)組建最初的公司。我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。

七、提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)

完成的情況之下；二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

八、不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén)，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門(mén)管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接-班制度》、《車(chē)輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。

九、降低運(yùn)營(yíng)成本核算

為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車(chē)安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。

爭(zhēng)取在五年之內(nèi)，將公司打造成國(guó)內(nèi)知名的物流企業(yè)。讓更多的人們?yōu)槲夜咎峁┑姆?wù)感到滿(mǎn)意。讓公司更加強(qiáng)大。

星空物流公司

2112年3月10日

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇十五

一、活動(dòng)目的：

使學(xué)生知道一些簡(jiǎn)單的安全常識(shí)，讓學(xué)生們了解到安全的重要性，不管是在交通，飲食還是居家安全都是很重要的，增強(qiáng)學(xué)生們的安全意識(shí)防患于未然。

二、活動(dòng)地點(diǎn)：聯(lián)五091會(huì)計(jì)教室。

三、舉辦時(shí)間：20某某年1月10日。

四、活動(dòng)形式：朗誦、討論。

五、活動(dòng)內(nèi)容：

1、由主持人宣布本次主題班會(huì)開(kāi)始。

2、由林澤紅、徐益、顧欣竹同學(xué)分別為大家朗讀一個(gè)關(guān)于交通、飲食、居家安全的事例。

3、主持人提問(wèn)幾個(gè)同學(xué)：

a、用鉛筆或其它尖銳的東西互相打鬧。

b、在教室里互相追趕。

這樣做對(duì)嗎?為什么?(學(xué)生回答)。

(1)在我們學(xué)校還有許多地方需要注意安全，找一找哪個(gè)地方需要注意安全?(同學(xué)自由發(fā)言)。

(2)在預(yù)防飲食安全方面應(yīng)該注意些什么問(wèn)題。

b、餐具要衛(wèi)生，要有自己的專(zhuān)用餐具。

(3)遇到火災(zāi)時(shí)，撥打某某某。

a、110b、119c、120d、121。

4觀看一段關(guān)于飲食安全、交通安全的事件視頻，然后分小組討論，選出組長(zhǎng)起來(lái)談?wù)勛约旱挠^點(diǎn)和看法。

5、由安全文明小組組長(zhǎng)顧欣竹同學(xué)告訴大家?guī)c(diǎn)注意事項(xiàng)：

防火:不要在易燃物品(棉織物、柴草堆、木板堆、柴油汽油庫(kù)等)附近玩火、放鞭炮。注意(液化氣)灶的合理使用,用完電熨斗、電爐后應(yīng)立即拔出插頭。

防觸電:自己不隨便擺弄電器,用久的電器設(shè)施要注意檢查、維修。

6、由主持人宣布本次班會(huì)活動(dòng)圓滿(mǎn)成功。

六、活動(dòng)效果：

我們這次班會(huì)開(kāi)得非常成功。通過(guò)這次班會(huì)，大家學(xué)到了許多安全知識(shí)，希望同學(xué)們?cè)趯W(xué)校能夠自覺(jué)遵守安全規(guī)則。珍愛(ài)生命，把安全牢記心中。時(shí)時(shí)刻刻注意安全。

物流公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃書(shū)篇十六

一、執(zhí)行摘要：

(一)項(xiàng)目開(kāi)展。

隨著近年來(lái)電子商務(wù)的發(fā)展，電視購(gòu)物、網(wǎng)購(gòu)及區(qū)域間的商品交易得到快速發(fā)展，快捷方便的貨物快遞服務(wù)在人們生活中成為不可缺少的一部分，實(shí)現(xiàn)了貨物的區(qū)域間的遞送。

(二)公司和服務(wù)定位。

廣西南寧市校快通貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司是一家經(jīng)營(yíng)廣西各大高?？爝f快貨業(yè)務(wù)的首家高?？爝f聯(lián)盟公司。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術(shù)運(yùn)用系統(tǒng)、良好的品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度，秉承校快通的時(shí)效、安全、準(zhǔn)確、快捷服務(wù)理念，樹(shù)立良好的服務(wù)品牌。創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)通過(guò)校企合作的方式成立“廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院勤工儉學(xué)實(shí)踐基地”，為貧困生提供勤工儉學(xué)的實(shí)踐基地，促使學(xué)生在校與企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合。讓學(xué)校和企業(yè)的設(shè)備、服務(wù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，也為創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供優(yōu)秀人才隊(duì)伍。

廣西南寧市?？焱ㄘ涍\(yùn)代理有限責(zé)任公司第一階段對(duì)象定位是廣大師生，第二階段對(duì)象定位是廣大師生及企事業(yè)單位和居民區(qū)。公司以承接廣西各大高校學(xué)生包裹快遞快貨為核心，各大快遞公司將本區(qū)域范圍內(nèi)的包裹快件運(yùn)至公司旗下的高校快遞加盟點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)后，公司旗下的快遞加盟點(diǎn)將立即進(jìn)行分揀并時(shí)效配送，及時(shí)快捷地將包裹送至目的地。

公司借助各大快遞公司知名度配送業(yè)務(wù)建立起自身知名度和品牌價(jià)值。初始階段通過(guò)經(jīng)營(yíng)廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)廣大師生快遞快貨配送業(yè)務(wù)及包裹托收業(yè)務(wù)，構(gòu)建起管理經(jīng)驗(yàn)與品牌知名度。公司第一年以本校業(yè)務(wù)為主，重點(diǎn)拓展本學(xué)校內(nèi)配送業(yè)務(wù)，承接師生普通包裹托運(yùn)和畢業(yè)生行李托運(yùn)，同時(shí)擴(kuò)大各快遞公司加盟數(shù)量，深入加強(qiáng)與各加盟快遞公司合作業(yè)務(wù)范圍。

(三)營(yíng)銷(xiāo)與管理。

廣西南寧市?？焱ㄘ涍\(yùn)代理有限責(zé)任公司是一家經(jīng)營(yíng)廣西各大高校快遞快貨業(yè)務(wù)的首家高?？爝f聯(lián)盟公司。公司依托各大快遞加盟公司先進(jìn)管理模式、配送技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)和良好的品牌認(rèn)知，構(gòu)建起自身管理理念和品牌形象。

目前廣西南寧市擁有25所本專(zhuān)科院校，公司的整個(gè)快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)化分兩大區(qū)域系統(tǒng)，第一區(qū)域以廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖新校區(qū)為中心，附近七所高校為依靠;第二區(qū)域是以廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院明秀校區(qū)建立的十七所高校為集群。公司計(jì)劃五年把快遞加盟點(diǎn)遍布廣西南寧市各大高校。

(四)項(xiàng)目可行性。

20xx年《政府工作報(bào)告》及3月頒布的《國(guó)家物流調(diào)整和振興規(guī)劃》中提及大力支持貨物配送發(fā)展。20xx年廣西各級(jí)政府積極出臺(tái)物流相關(guān)政策，鼓勵(lì)支持貨物配送流動(dòng)，加快各物流快遞公司的發(fā)展。同時(shí)廣西南寧市政府和高校組織開(kāi)展人才服務(wù)活動(dòng)、提供創(chuàng)業(yè)基金、實(shí)施創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃等多項(xiàng)措施，助推高校大學(xué)生實(shí)現(xiàn)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。人社、工商、稅務(wù)等有關(guān)部門(mén)相繼出臺(tái)配套政策，完善促進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的政策措施，大大消除了原來(lái)影響青年創(chuàng)業(yè)的體制性障礙。

廣西南寧市?？焱ㄘ涍\(yùn)代理有限責(zé)任公司目前與各大快遞公司達(dá)成協(xié)議合作，獲得各大快遞公司加盟。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術(shù)運(yùn)用系統(tǒng)、良好的品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度開(kāi)展貨物oo配送業(yè)務(wù)。

創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)人員均為在校大二大學(xué)生，具備一定的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)管理、財(cái)務(wù)管理、物流等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并曾參與多種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，積累一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

二、公司介紹。

(一)公司簡(jiǎn)介。

(1)公司概況。

廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院?？焱ㄘ涍\(yùn)代理公司，是一家大學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司。20xx年成立，公司法定經(jīng)營(yíng)形式為有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本為叁萬(wàn)人民幣，其中大股東莫海舒出資資金兩萬(wàn)元六千元人民幣，其它股東李翔、周游、莫果蕾、劉杰，共出資四千，每人一千。初始階段的員工5人(5人都是股東)都是在校大學(xué)生，具備良好的素質(zhì)。我們團(tuán)隊(duì)是專(zhuān)業(yè)的快遞配送團(tuán)隊(duì)。我們公司承接加盟快遞快貨分發(fā)業(yè)務(wù)，將各物流公司包裹安全、準(zhǔn)確、快速送到相對(duì)應(yīng)的客戶(hù)手中。目前服務(wù)于整個(gè)廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)。隨著公司的發(fā)展，服務(wù)區(qū)將覆蓋整個(gè)西鄉(xiāng)塘區(qū)。

(2)公司戰(zhàn)略。

公司定位：公司專(zhuān)注于廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)的快遞的收發(fā)，服務(wù)于網(wǎng)購(gòu)及廣大師生。

公司宗旨：通過(guò)與物流公司精誠(chéng)合作，打造本公司在廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)配送業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，微笑工作，用心服務(wù)，為廣大師生提供高質(zhì)量、高效率的物流配送與信息服務(wù)，以此獲得較高的市場(chǎng)份額和可持續(xù)發(fā)展的市場(chǎng)能力，并實(shí)現(xiàn)股東利益的最大化。本公司意在提高對(duì)廣大師生的.服務(wù)質(zhì)量，鍛煉我們的能力，也為家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生提供勤工儉學(xué)的機(jī)會(huì)并根據(jù)其良好表現(xiàn)向物流公司推薦實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

(二)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)介紹。

(1)股權(quán)結(jié)構(gòu)。

公司有五位股東，五位股東分別是：負(fù)責(zé)人兼財(cái)務(wù)部莫海舒、人力資源管理部李翔、倉(cāng)儲(chǔ)部周游、公關(guān)部莫果蕾和市場(chǎng)部何茂德。每個(gè)股東分別持有公司的股份為：負(fù)責(zé)人兼財(cái)務(wù)部莫海舒26%，人力資源管理部李翔21%、倉(cāng)儲(chǔ)部周游16%、公關(guān)部莫果蕾21%和市場(chǎng)部劉杰16%。

(2)創(chuàng)業(yè)人員。

莫海舒女負(fù)責(zé)人兼財(cái)務(wù)部。

廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生?，F(xiàn)在物流學(xué)會(huì)成員，擔(dān)任英語(yǔ)協(xié)會(huì)宣傳部副部長(zhǎng)，有較強(qiáng)的溝通能力。學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)學(xué)、金融學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)課程。平時(shí)刻苦學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，勤學(xué)好問(wèn)，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異。獲的國(guó)家助學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)和學(xué)院資助的助學(xué)二等獎(jiǎng)，20xx年全國(guó)英語(yǔ)競(jìng)賽優(yōu)勝獎(jiǎng)。20xx年參加廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院物流運(yùn)輸配送大賽并進(jìn)入復(fù)賽。為人細(xì)心，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，有耐心，心態(tài)積極樂(lè)觀，平時(shí)樂(lè)于助人。擔(dān)任課程的代表，積極配合老師工作。此外還參加了多種兼職活動(dòng)，暑假在富士康shzbg的mc1做賬務(wù)，態(tài)度積極端正深受同事的認(rèn)可。具有濃厚的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

李翔男人力資源管理部。

廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)公共關(guān)系專(zhuān)業(yè)的學(xué)生?，F(xiàn)任公關(guān)班班長(zhǎng)，在校黨委宣傳部領(lǐng)導(dǎo)下的宣傳小組任職一年，還曾入職校學(xué)會(huì)外聯(lián)部，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，具有較好的組織能力和團(tuán)隊(duì)管理領(lǐng)導(dǎo)能力，20xx年榮獲黨委優(yōu)秀工作者等一系列校級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。在業(yè)余時(shí)間進(jìn)行多種兼職工作，性格開(kāi)朗自信，人際關(guān)系良好，溝通交流能力強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富，具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力。

周游男倉(cāng)儲(chǔ)部。

廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生，現(xiàn)任物流學(xué)會(huì)相思湖校區(qū)助理，負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)在新校區(qū)的相關(guān)事宜。為人嚴(yán)謹(jǐn)，思維縝密，責(zé)任感強(qiáng)。進(jìn)大學(xué)以來(lái)，先后擔(dān)任班級(jí)的文藝委和學(xué)習(xí)委，對(duì)于組織同學(xué)和班級(jí)活動(dòng)有一些經(jīng)驗(yàn)。此外，作為物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生，多次參加專(zhuān)業(yè)方面的比賽，對(duì)物流業(yè)務(wù)流程有一定的了解。

莫果蕾女公關(guān)部。

廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖學(xué)院校區(qū)公共關(guān)系專(zhuān)業(yè)的學(xué)生。現(xiàn)任公關(guān)班副班長(zhǎng)，人際關(guān)系良好，學(xué)習(xí)市場(chǎng)調(diào)研分析、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等專(zhuān)業(yè)課程，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異，性格活潑開(kāi)朗、細(xì)心、熱情大方、公關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)扎實(shí)，思維活躍，現(xiàn)正在黨委宣傳部院報(bào)編輯部工作。

劉杰男市場(chǎng)部。

廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)財(cái)政與公共管理學(xué)院公關(guān)關(guān)系學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生?，F(xiàn)在在速記速錄協(xié)會(huì)，擔(dān)任速記速錄協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，曾經(jīng)擔(dān)任分團(tuán)委學(xué)生會(huì)組織部副部長(zhǎng)，有較強(qiáng)的溝通能力，處理事情能力突出，自信的程度高，精力豐富。學(xué)習(xí)了西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、公共關(guān)系學(xué)等專(zhuān)業(yè)課程。平時(shí)刻苦學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，勤學(xué)好問(wèn)。獲得過(guò)“軍訓(xùn)先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀團(tuán)員”、“優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員”等稱(chēng)號(hào)。為人細(xì)心，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，有耐心，心態(tài)積極樂(lè)觀，平時(shí)樂(lè)于助人。此外還參加了多種兼職活動(dòng)，主動(dòng)參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)，態(tài)度積極端正深受同事的認(rèn)可，具有濃厚的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

三、市場(chǎng)分析。

(一)環(huán)境和市場(chǎng)分析。

(1)政府環(huán)境分析。

根據(jù)20我國(guó)頒布的《國(guó)家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中我們得知，物流業(yè)規(guī)模快速增長(zhǎng)。，全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)萬(wàn)億元，比增長(zhǎng)倍，年均增長(zhǎng)23%;物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值萬(wàn)億元，比20增長(zhǎng)倍，年均增長(zhǎng)14%。20，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為%，占gdp的比重為%。因此國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流管理技術(shù)，適應(yīng)電子商務(wù)的需要，在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配送，促進(jìn)流通的現(xiàn)代化，擴(kuò)大居民消費(fèi)，加大建設(shè)城市物流配送項(xiàng)目，鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展城市配送，完善城市物流配送網(wǎng)絡(luò)。

在國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)：加快建立社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系;大力發(fā)展第三方物流;優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源;加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和銜接;提高物流效率，降低物流成本。中央和地方政府相繼建立了推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，出臺(tái)了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計(jì)核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作，以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。

“十二五”期間廣西省物流發(fā)展的總目標(biāo)應(yīng)該是：基本建成現(xiàn)代物流大產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)廣西省成為東南亞物流龍頭省份。“十二五”期間將大力建設(shè)“一帶、二區(qū)、三基地”，打造廣西商貿(mào)物流基地。加快發(fā)展城市統(tǒng)一配送，適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要，建立專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化公共配送中心，扶持有條件的連鎖企業(yè)和第三方物流企業(yè)合作。

(2)南寧市快件配送托運(yùn)市場(chǎng)分析。

隨著國(guó)家政府政策的相繼出臺(tái)，南寧市的物流業(yè)也迅速壯大，從年成立的10家快遞企業(yè)開(kāi)始，一直到如今的400家。快遞業(yè)務(wù)量也增長(zhǎng)了幾十倍，20xx年南寧快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到萬(wàn)件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，南寧未來(lái)快遞業(yè)務(wù)量將會(huì)以每年至少10%的速度增長(zhǎng)。如今南寧市每天的快件配送業(yè)務(wù)有67583件左右，并隨著電子商務(wù)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，物流服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，南寧市的快件業(yè)務(wù)將以每年30%的速度增長(zhǎng)，潛力比較巨大。

南寧市現(xiàn)在每天的快件回收數(shù)量大概有3000件左右，對(duì)于一個(gè)廣西自貿(mào)區(qū)來(lái)說(shuō)，可見(jiàn)潛力巨大，在我們公司成熟運(yùn)作后將會(huì)大力開(kāi)拓這一部分市場(chǎng)，為南寧自貿(mào)區(qū)的建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

(3)廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)快件配送回收托運(yùn)市場(chǎng)分析。

本公司的業(yè)務(wù)開(kāi)展首先立足于廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院的相思湖校區(qū)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在與公司有意向合作的五家物流公司中，每天的快件配送量大約是180件，每票大約是10~20元，按每票5%的收入，一天的收益大約在90~180元，配件量月收入約為2700~5400元，收益還是很可觀的。照目前的發(fā)展趨勢(shì)，本公司還將繼續(xù)為取得另外幾家物流公司的代理權(quán)而作努力，據(jù)統(tǒng)計(jì)，如今相思湖校區(qū)每天的快件配送量大約為300件，本校區(qū)在校生約有7000人，計(jì)算在未來(lái)兩年，13、14級(jí)的新生入住，總?cè)藬?shù)大概到達(dá)15000人左右，12級(jí)的學(xué)生在下半年基本會(huì)配置電腦，從而購(gòu)物需求將會(huì)加大，物流貨運(yùn)量將進(jìn)一步增加，在20xx年快件配送量將會(huì)達(dá)到800件左右，校園配送業(yè)務(wù)將會(huì)是一個(gè)比較有潛力的市場(chǎng)。

相思湖校區(qū)現(xiàn)在的快件回收大約是60件，快件回收量這么低的緣故，根據(jù)我們公司所做的調(diào)查顯示，70%的同學(xué)有寄快遞的需求，但是79%的同學(xué)卻不知道在哪里郵寄快遞，有97%的同學(xué)是希望在學(xué)校設(shè)置一個(gè)包裹收發(fā)中心，由此可見(jiàn)，我們?？焱ü疽坏┏闪?，并且加大宣傳力度，快件回收業(yè)務(wù)將會(huì)蓬勃發(fā)展。

到20xx年，相思湖校區(qū)的第一批畢業(yè)生將要走出校園，調(diào)查顯示，至少有70%的畢業(yè)生有行李的托運(yùn)需求，可見(jiàn)畢業(yè)生的行李托運(yùn)市場(chǎng)的廣闊。畢業(yè)生除了關(guān)注托運(yùn)價(jià)格外，對(duì)服務(wù)的質(zhì)量也有較高的要求，我們?？焱ü緦?huì)根據(jù)各物流加盟公司的托運(yùn)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量而進(jìn)行擇優(yōu)選擇。專(zhuān)誠(chéng)為同學(xué)們提供專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而奮斗。

(二)目標(biāo)客戶(hù)。

(1)校園的學(xué)生。

校園學(xué)生是公司早期的核心市場(chǎng)，校園的學(xué)生使用網(wǎng)購(gòu)的同學(xué)占到目標(biāo)客戶(hù)的主體，通過(guò)調(diào)查得知，在相思湖校區(qū)使用過(guò)快遞的同學(xué)占到71%，在使用快遞的人群中，網(wǎng)購(gòu)的人數(shù)占到65%，可見(jiàn)網(wǎng)購(gòu)配送的市場(chǎng)還是占主導(dǎo)，我們的目標(biāo)客戶(hù)也主要是相思湖網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生。其次是需要郵寄包裹的學(xué)生，所占比例較小，日后在經(jīng)過(guò)我們?？焱ü镜亩c(diǎn)回收包裹站的宣傳后，該比例會(huì)大幅度提高，也是較有潛力的一塊。最后是校園畢業(yè)生，關(guān)于畢業(yè)生行李托運(yùn)這一塊，在市場(chǎng)調(diào)查中得知，70%的畢業(yè)生有這項(xiàng)需求，在公司發(fā)展到一定階段時(shí)會(huì)著重考慮這一塊市場(chǎng)。

(2)網(wǎng)店業(yè)主。

網(wǎng)店業(yè)主在公司發(fā)展到一定階段時(shí)，公司將采取密切關(guān)注，在適時(shí)的時(shí)候加大宣傳和推廣。

(3)外貿(mào)企業(yè)。

外貿(mào)企業(yè)是公司的潛在市場(chǎng)，東盟自貿(mào)區(qū)逐漸完善，國(guó)內(nèi)企業(yè)與東盟國(guó)的交往日益密切，商務(wù)來(lái)往日益繁多，對(duì)物流的需求也逐漸增加，這是日后公司需要注意的發(fā)展方向，這又給物流企業(yè)帶來(lái)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

(三)競(jìng)爭(zhēng)分析。

(1)校快通的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院?？焱ㄊ菑V西高校首家快遞聯(lián)盟組織，聯(lián)合了多家知名快遞公司，目前已經(jīng)與圓通、韻達(dá)、順豐、天天、ems采取聯(lián)系，并有意結(jié)盟加入?？焱ńM織，本組織已取得這部分快遞公司的優(yōu)先代理權(quán)，并正在積極擴(kuò)大與其他物流公司的合作。校快通已經(jīng)獲得已加盟的物流公司的技術(shù)支持，確保電子商務(wù)客戶(hù)的貨運(yùn)和資金的安全，并且承包淘寶在廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)的部分快件配送業(yè)務(wù)，有穩(wěn)定的貨源。

(2)?？焱ǖ母?jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。

剛剛處于創(chuàng)業(yè)初期，資金運(yùn)作，團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)不足，客戶(hù)量不穩(wěn)定，員工大部分為學(xué)生，會(huì)面臨很多管理的麻煩和問(wèn)題。

四、營(yíng)銷(xiāo)策略。

(一)市場(chǎng)分析。

(1)目標(biāo)市場(chǎng)。

(2)競(jìng)爭(zhēng)分析。

本校至今仍沒(méi)有成立與本公司同性質(zhì)的快遞公司，競(jìng)爭(zhēng)壓力小。同時(shí)，公司與校外的快遞公司屬于合作關(guān)系，互利共贏，爭(zhēng)取打造成惠及本校和周邊地區(qū)的快遞公司。

(二)產(chǎn)品策略。

(1)公司業(yè)務(wù)。

1、同校配送。公司合作的快遞公司將快件送到公司后，保證質(zhì)量完好，服務(wù)周到，當(dāng)天收到當(dāng)天完成配送任務(wù)。

2、同城配送。公司接受同城快件，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，按時(shí)將快件送達(dá)指定人手中。

3、快件收取。收取客戶(hù)快件，根據(jù)客戶(hù)選擇的快遞公司，當(dāng)天為客戶(hù)發(fā)放，保證服務(wù)質(zhì)量。

4、假期、畢業(yè)生行李托運(yùn)。為假期放假學(xué)生和畢業(yè)生辦理行李托運(yùn)，提供增值服務(wù)，方便客戶(hù)并節(jié)約時(shí)間。

5、后期新開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)：代購(gòu)和跳蚤市場(chǎng)。在已構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，幫同學(xué)們代購(gòu)各種東西，方便同學(xué)們的生活，也能擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)范圍。

(2)產(chǎn)品定價(jià)。

產(chǎn)品的定價(jià)會(huì)根據(jù)各個(gè)快遞公司的具體情況，結(jié)合本校實(shí)際，給出一個(gè)合理的收費(fèi)價(jià)格，爭(zhēng)取在服務(wù)廣大同學(xué)的同時(shí)也能讓同學(xué)們享受到優(yōu)惠。

(3)支付方式。

在校園中，既可現(xiàn)金支付，我們也爭(zhēng)取同校園一卡通中心合作實(shí)現(xiàn)刷校園卡支付服務(wù)。同時(shí)購(gòu)買(mǎi)pos機(jī)，實(shí)現(xiàn)銀行卡支付，盡可能的為同學(xué)們提供便捷支付。

(三)營(yíng)銷(xiāo)策略。

(1)公司發(fā)展戰(zhàn)略。

公司根據(jù)實(shí)際情況，制定未來(lái)5年的發(fā)展戰(zhàn)略，力爭(zhēng)成為各大高?？爝f物流配送中心。如表。

戰(zhàn)略階段。

發(fā)展戰(zhàn)略。

第一階段。

(20xx年末到20xx年末)。

以本校業(yè)務(wù)為主，穩(wěn)定校內(nèi)市場(chǎng)。以同校配送為主，注重品牌的推廣。

第二階段。

(20xx年末到20xx年末)。

擴(kuò)展其他高校業(yè)務(wù)，在其他高校建立三到五個(gè)配送點(diǎn)。擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，形成南寧市區(qū)內(nèi)物流網(wǎng)。

第三階段。

(20xx年末之后)。

多元化發(fā)展，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，形成固定的高效益產(chǎn)業(yè)鏈。范圍不斷擴(kuò)大。

(2)推廣策略。

1、人員招聘。

公司擬定在原先5人團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)之上，設(shè)立一些兼職崗位，兼職人員以貧困生為主。大學(xué)生素質(zhì)和文化水平高，工作積極并富于創(chuàng)新，尤其是貧困生，更會(huì)珍惜機(jī)會(huì)為公司發(fā)展做貢獻(xiàn)。招聘貧困生，既能幫助他們分擔(dān)一些生活壓力，同時(shí)也是我們公司積極履行社會(huì)責(zé)任的行為，有利于樹(shù)立公司光輝形象。

2、組織合作。

公司發(fā)展初期，為擴(kuò)大公司品牌的知名度和影響力，決定贊助學(xué)生會(huì)或一些愛(ài)心組織舉辦的活動(dòng)。在活動(dòng)中宣傳本公司，提升公司知名度。

通過(guò)學(xué)校的一些媒體，例如院報(bào)、通訊社等，和網(wǎng)絡(luò)資源——學(xué)校貼吧、微博，擴(kuò)大影響力。

五、公司管理。

(一)公司的性質(zhì)和組織結(jié)構(gòu)。

(1)公司性質(zhì)。

有限責(zé)任公司。

(2)組織結(jié)構(gòu)。

公司目前采用有限責(zé)任公司法人形式，公司以直線型職能組織結(jié)構(gòu)，設(shè)財(cái)務(wù)部、市場(chǎng)部、公關(guān)部、人力資源部四個(gè)部門(mén)，如圖所示:。

圖公司組織結(jié)構(gòu)。

(3)公司部門(mén)設(shè)置。

部門(mén)。

部門(mén)職責(zé)。

總經(jīng)理。

負(fù)責(zé)公司整體經(jīng)營(yíng)管理決策、日常事務(wù)管理及協(xié)調(diào)各部門(mén)工作。

市場(chǎng)部。

維護(hù)公司已有的客戶(hù)，為客戶(hù)創(chuàng)造合理的利潤(rùn)，建立穩(wěn)固的客戶(hù)維護(hù)關(guān)系。同時(shí)根據(jù)公司市場(chǎng)定位開(kāi)發(fā)新的客戶(hù)。與公司內(nèi)部各個(gè)部門(mén)保持良好的協(xié)作，并將客戶(hù)的意見(jiàn)反饋給相應(yīng)的部門(mén)。

及時(shí)跟進(jìn)客戶(hù)需調(diào)整的事項(xiàng)。與各配合渠道保持一定的溝通，爭(zhēng)取更好的資源，一起推動(dòng)部門(mén)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。

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