演講稿的結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)合理,包括開場白、主題明確、邏輯有序、抓住重點等要素。在演講稿中添加適當(dāng)?shù)母星樯?,可以增強演講的親切感和說服力。在這些范文中,我們可以看到許多成功的演講技巧和方法的運用。
公交公司駕駛員演講稿篇一
胡春英同志是揚州市公共交通總公司6路線一名普普通通的駕駛員,從事駕駛工作20年來,已安全行車62萬公里,保持了發(fā)動機43.2萬公里無大修的驕人紀錄,20年來,她從未出過一次有責(zé)安全事故,從未受過一次乘客投訴,從未因自身原因丟過一個班次。面對乘客,她熱情服務(wù);面對歹徒,她挺身而出;面對工作,她認真負責(zé);面對技術(shù),她忘我鉆研……她雖然平凡,但卻在平凡的工作崗位上做出了許多常人難以做到的事情,被同事稱為“女超人”,被乘客稱為“讓人放心的公交姐姐”。
公交干線上的“技術(shù)標兵”
作為一名黨員,胡春英積極響應(yīng)黨和國家節(jié)能減排的號召,從節(jié)約每一立方燃料做起,為社會、為企業(yè)多做貢獻。雖然每天上班很累,但她下班后,不是先回家,而是跟著有經(jīng)驗的修理工學(xué)習(xí)車輛維護知識,和他們一起研究節(jié)能方法,經(jīng)過潛心鉆研,她開的車氣耗直線下降,成了公交有名的“節(jié)能王”在平時工作中,胡春英時刻以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己。她憑著精湛的駕駛技術(shù)和強烈的安全意識,摸索出了一套安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的操作方法:在繁華的鬧市區(qū),做到思想集中,不爭道搶行,加大安全提前量,避免緊急制動,努力使乘客坐得舒適、平穩(wěn),感覺不到?jīng)_、仰;車輛起步前,仔細觀察車內(nèi)乘客動態(tài),如乘客還沒有站穩(wěn)、扶好,就耐心地等一會兒,并做到平穩(wěn)起步;車輛行駛中或進站時,注意力高度集中,掌握路面情況,堅持中速行駛,平穩(wěn)進站,遇有老弱病殘上下車時,主動把停車的時間放得長一些,遇到頑皮的小孩在車上亂跑時,及時地提醒注意安全。
乘客心中的“巾幗英雄”
臨下車時,扒手對胡春英狠狠地看了一眼,事后幾日,胡春英收到了小偷送來的一封恐嚇信,說她再管閑事,就讓她好看。家里人為此擔(dān)驚受怕,勸她今后不要再管這類的閑事了,而胡春英卻笑著說:“怕什么!正義一定能夠壓制邪惡。在車上,歹徒一定比常人膽怯,況且我后面還有大量乘客幫忙。”胡春英的.凜然正氣令扒手們也膽怯了。自那次以后,不僅胡春英開的車上很少有乘客被盜,整個6路線上也很少有小偷上車。
6路線上的“一面旗幟”
胡春英深知,黨員不僅要自己干好工作,更要帶動周圍的同志共同進步。工作中,胡春英特別注重發(fā)揮好傳幫帶作用,毫無保留地將自己的全部行車和服務(wù)經(jīng)驗傳授給姐妹們。在她的帶動下,6路線的所有駕駛員把10米車廂營造成為了一方文明凈土。大家堅持搞好車輛的衛(wèi)生和美化工作,不僅用“五凈一亮”的標準迎送每一位乘客,還在車廂中懸掛石英鐘、擺設(shè)花卉、張貼揚州的風(fēng)景畫等來美化車廂;為了讓乘客乘車更方便,更舒適,大家積極開動腦筋,不斷拓展服務(wù)特色,在車廂內(nèi)設(shè)置方便袋,配備塑料袋、地圖、風(fēng)油精、針線包等,隨時為乘客提供便民服務(wù);在夏季高溫期間,每一輛車內(nèi)還配備熱水瓶,為乘客義務(wù)供應(yīng)茶水,使車廂環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)相輔相成。營運途中大家對老弱病殘更是攙上攙下,重點照顧;對奔跑趕車的乘客大家總是盡量多等一會兒;外地乘客怕上錯車、坐過站,每一個人都百問不厭耐心解釋……現(xiàn)在6路線成員不僅做到了零投訴,而且還長期堅持做到熱忱待客、扶老攜幼、樂于助人、拾金不昧,線路經(jīng)常收到乘客的各種來電、來信或者錦旗表揚,老乘客閔先生還自編了一段贊揚公交6路線女駕駛員文明服務(wù)的《蓮花落》在社會上傳唱,產(chǎn)生了很大的社會反響。經(jīng)過胡春英和6路線姐妹們的共同努力,在不到2年的時間里,6路線已先后被評為揚州市“優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星班組”、揚州市“優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進集體”、江蘇省“優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星班組”等光榮稱號;今年年初,6路線從全省800多家巾幗文明崗中脫穎而出,被評為江蘇省“十佳巾幗文明崗”。
在20年平凡的工作中,胡春英發(fā)揮一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,感染著他人,回報著社會,實現(xiàn)了自己的人生價值和理想追求。,胡春英同志光榮地當(dāng)選為揚州市廣陵區(qū)人大代表,先后獲得“建設(shè)部勞動模范”、“全國三八紅旗手”、“揚州市十大女杰”等殊榮。初,揚州公交總公司將胡春英20年積累的寶貴工作經(jīng)驗總結(jié)編寫成了《胡春英工作法》,在全體干部職工中宣傳、推廣。
公交公司駕駛員演講稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:
大家好!我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它--安全。
我時常感嘆:“安全”多么沉重的兩個字,卻承運著多少希望與夢想,我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字,卻包含了幾許悲歡。
作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和企業(yè)的不負責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點滴做起,并做好“三檢“工作,認真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。
同時努力提高駕駛技能,結(jié)合客運公司下發(fā)的交接班記錄本,認真落實,強化”六種意識“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報,遵章守紀,換取平安。
生活雖然浪漫多彩,但有時也是殘酷無情的,不要認為總是燦爛陽光照在臉上,暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。
在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮,當(dāng)一個個鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,做為一名公交司機難道不該為安全做點什么嗎?生命給予每個人的只有一次,遵章守紀,就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。
生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護。在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護神,為了父母、愛人、孩子,請您自覺遵守交通安全,珍愛生命--讓安全與我們同行!與生命同行!
安全為天、生命至尊!
公交公司駕駛員演講稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:
大家好!和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時?;仨懺诙叺奶柦牵菍σ粋€駕駛員的基本要求。
我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊,一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對工作充滿著無限的動力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對待工作,才能嚴格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭取平安的每一天,因為安全不僅是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個駕駛員的自覺行動。
我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。
朋友們!為了你的,我的,千千萬萬人的家庭永遠幸福安康,請您時常在耳邊敲響安全的警鐘,因為安全帶來的是笑聲,帶來的是平安與祝福。
我對生命有著無限的激情,我對美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。
我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠承受著折磨。
“安全”不只是一句空洞的口號,它是一種對職業(yè)道德的認識和理解,對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標,它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊含著我對生命的無限尊重。
2016匯編各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:家好!我是公交第四客運公司第三車隊駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他,幸福才會千萬家......
4篇好的演講稿可以引導(dǎo)聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內(nèi)容?,F(xiàn)如今,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高,來參考自己需要的演講稿吧!以下是小......
公交公司駕駛員演講稿篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
????我是公交第四客運公司第三車隊駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。
做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻計、獻策、盡職盡責(zé)。
安全行駛實現(xiàn)零目標,已經(jīng)成為過去,今年時間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進一步改進,我們應(yīng)該從點滴做起、從小事做起、從每一個細節(jié)做起,因為安全責(zé)任,重于泰山。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機,多年的駕駛經(jīng)驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強化自身的道德素質(zhì)。
做為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟利益的驅(qū)動,爭強好勝,強超強會造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”,仔細想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團結(jié)互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊伍,才能創(chuàng)造出較高的社會效益和經(jīng)濟效益。因為高素質(zhì)的'人才資源價值,遠遠大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障,只要我們認真做好日?!叭龣z”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護工作,就能防患與未然。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚團結(jié)拼搏,力爭奉獻的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭后半年的安全工作有一個新的突破。
謝謝大家!
公交公司駕駛員演講稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家晚上好,我是公交公司的xx!我演講的題目是:讓青春和企業(yè)一同閃光。
難解半寸干旱,可誰又能說它不是一股清泉?有人說,不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵,而我,更多的時候是活在現(xiàn)實中。我知道自己平凡,雖然當(dāng)不上將軍,但我也會盡力當(dāng)一名好兵;我也清楚,人人都說要為和諧社會做貢獻,如此遠大抱負我也都懂,但是不是一定要干出一番大事業(yè)才能夠為和諧、為企業(yè)做貢獻呢?我的想法很簡單:我們只有辛勤的工作,才會有更加燦爛的今天和明天;我們的生命,只有在奉獻中才能得到升華和完善;愛崗敬業(yè)、默默奉獻,不一定能成就一番偉業(yè),卻可以讓我們無愧自己的選擇,為和諧獻出一份薄力。每天清晨,當(dāng)人們還沉浸在香甜的睡夢中時,我早早的起床,迎著微亮的晨曦上班。
傍晚,當(dāng)人們帶著一聲的疲憊回到家中時,我還在為最后一趟班車的乘客熱情服務(wù)著。工作的艱辛,我們不得而知;心中的委屈和不解只能埋在心里;心酸的經(jīng)歷幾度讓我望而卻步。然而,當(dāng)乘客對我們的服務(wù)稱贊不已;當(dāng)乘客對我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉,當(dāng)意見本上留下句句表揚意見;甚至,用心的乘客還為我們的服務(wù)編寫了一首詩:“小小車廂流動站,服務(wù)很好人人贊,乘客滿意方便行,清潔衛(wèi)生人人夸。”他們那豪不吝嗇的聲聲贊許,使我終于堅定信心,終于不再彷徨,因為我找到了快樂與價值。
希望公司給我一個機會,實現(xiàn)更大的發(fā)展。
公交公司駕駛員演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
我是公交第四客運公司第三車隊駕駛員,今日我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。
作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻計、獻策、盡職盡責(zé)。
安全行駛實現(xiàn)零目標,已經(jīng)成為過去,今年時間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的缺乏,成績不能代表過去,缺乏的地方需要進一步改良,我們應(yīng)當(dāng)從點滴做起、從小事做起、從每一個細節(jié)做起,由于安全責(zé)任,重于泰山。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機,多年的駕駛閱歷告知我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強化自身的`道德素養(yǎng)。
作為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),很多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟利益的驅(qū)動,爭強好勝,強超強會造成的。我喜愛這樣一句格言叫做“知足常樂”,認真想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的鋪張。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團結(jié)互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培育出高素養(yǎng)的職工隊伍,才能制造出較高的社會效益和經(jīng)濟效益。由于高素養(yǎng)的”人才資源價值,遠遠大于物質(zhì)資本,把素養(yǎng)與道德在工作中集中表達出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障,只要我們仔細做好日?!叭龣z”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護工作,就能防患與未然。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補短,相互學(xué)習(xí),發(fā)揚團結(jié)拼搏,力爭奉獻的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭后半年的安全工作有一個新的突破。
感謝大家!
公交公司駕駛員演講稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們:
大家好!
????我是公交第四客運公司三車隊50路駕駛員,談一下對“安全重于泰山”的看法。
我認為在人潮洶涌,車水馬龍的社會中,安全是最重要的,“當(dāng)心過往的車輛“,這是每個人都在時時刻刻提醒自己的;“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達到人生最輝煌的時刻。
我認為安全對于我是最重要的,對于每個人也是最重要的,對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的,因為安全生產(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定,社會的繁榮,發(fā)展和進步,完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說:“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點,沒有終點的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識,那么如何搞好客運生產(chǎn)就無法想象,就是對整個社會的不負責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展,人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn),也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。
生命對于我們每個人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,所以當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時,不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時,當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時,當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時,這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌,讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
公交公司駕駛員演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們:
大家好!我是公交第四客運公司三車隊50路駕駛員,談一下對“安全重于泰山”的看法。
我認為在人潮洶涌,車水馬龍的社會中,安全是最重要的,“當(dāng)心過往的車輛“,這是每個人都在時時刻刻提醒自己的;“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達到人生最輝煌的時刻。
我認為安全對于我是最重要的,對于每個人也是最重要的,對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的,因為安全生產(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定,社會的繁榮,發(fā)展和進步,完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說:“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點,沒有終點的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識,那么如何搞好客運生產(chǎn)就無法想象,就是對整個社會的不負責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展,人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn),也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。
生命對于我們每個人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,所以當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時,不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時,當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時,當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時,這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌,讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
公交公司駕駛員演講稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:
大家好!
????我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它--安全。
我時常感嘆:“安全”多么沉重的兩個字,卻承運著多少希望與夢想,我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字,卻包含了幾許悲歡。
作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和企業(yè)的不負責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點滴做起,并做好“三檢“工作,認真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。
同時努力提高駕駛技能,結(jié)合客運公司下發(fā)的交接班記錄本,認真落實,強化”六種意識“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報,遵章守紀,換取平安。
生活雖然浪漫多彩,但有時也是殘酷無情的,不要認為總是燦爛陽光照在臉上,暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。
在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮,當(dāng)一個個鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,做為一名公交司機難道不該為安全做點什么嗎?生命給予每個人的只有一次,遵章守紀,就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。
生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護。在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護神,為了父母、愛人、孩子,請您自覺遵守交通安全,珍愛生命--讓安全與我們同行!與生命同行!
安全為天、生命至尊!
公交公司駕駛員演講稿篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:
大家好!
????和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時?;仨懺诙叺奶柦?,是對一個駕駛員的基本要求。
我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊,一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對工作充滿著無限的動力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對待工作,才能嚴格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭取平安的每一天,因為安全不僅是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個駕駛員的自覺行動。
我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。
朋友們!為了你的,我的,千千萬萬人的家庭永遠幸福安康,請您時常在耳邊敲響安全的警鐘,因為安全帶來的是笑聲,帶來的是平安與祝福。
我對生命有著無限的激情,我對美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。
我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠承受著折磨。
“安全”不只是一句空洞的口號,它是一種對職業(yè)道德的認識和理解,對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標,它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊含著我對生命的無限尊重。
公交公司駕駛員演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:
大家好!和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時?;仨懺诙叺奶柦?,是對一個駕駛員的基本要求。
我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊,一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對工作充滿著無限的動力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對待工作,才能嚴格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭取平安的每一天,因為安全不僅是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個駕駛員的自覺行動。
我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。
朋友們!為了你的,我的,千千萬萬人的家庭永遠幸福安康,請您時常在耳邊敲響安全的警鐘,因為安全帶來的是笑聲,帶來的是平安與祝福。
我對生命有著無限的激情,我對美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。
我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠承受著折磨。
“安全”不只是一句空洞的口號,它是一種對職業(yè)道德的認識和理解,對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標,它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊含著我對生命的無限尊重。
公交公司駕駛員演講稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
家好!我是公交第四客運公司第三車隊駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。
做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻計、獻策、盡職盡責(zé)。
安全行駛實現(xiàn)零目標,已經(jīng)成為過去,今年時間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進一步改進,我們應(yīng)該從點滴做起、從小事做起、從每一個細節(jié)做起,因為安全責(zé)任,重于泰山。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機,多年的駕駛經(jīng)驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強化自身的道德素質(zhì)。
做為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟利益的驅(qū)動,爭強好勝,強超強會造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”,仔細想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團結(jié)互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊伍,才能創(chuàng)造出較高的社會效益和經(jīng)濟效益。因為高素質(zhì)的人才資源價值,遠遠大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障,只要我們認真做好日?!叭龣z”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護工作,就能防患與未然。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚團結(jié)拼搏,力爭奉獻的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭后半年的安全工作有一個新的突破。
謝謝大家!
公交公司駕駛員演講稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo),同事們,大家好!
很榮幸能參加集團舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實際駕駛工作談?wù)剛€人對安全行車的體會。
記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話,時時鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
公交駕駛具有一定風(fēng)險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負面報導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。
每一起,往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補,那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認識的朋友。不是因為他們的駕駛技術(shù),而是因為一時疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里,我不瞞大家,每當(dāng)我處理完一個突發(fā)情況后,雙腿總是會不自覺的發(fā)抖,心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上,跑完末次車進場,由于回家心切,速度也就比平時快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時,遇到拉渣土的車隊。當(dāng)是,路面塵土飛揚,能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準備借小型車道超車,當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊時,忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內(nèi),有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故,同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。
有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認為離自己很遠,這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習(xí)的時候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去??梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。
說了這么多,那么,什么才是安全呢?
安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
安全就是一種效益?!鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強度就大,辛苦掙來的錢花費到解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個集團來說就是效益,集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立安全第一這一思想。
安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重擔(dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。
在這里我還要借這個機會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗,車速也就越來越快,當(dāng)遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興??傄ケ纫槐龋蛘邎髲?fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因為一時沖動而悔恨!
各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!
我的演講完了!謝謝大家!
公交公司駕駛員演講稿篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁:
大家好!
10年前,我以一名職工家屬的身份加入了公司,成為一名公交駕駛員。開始只是想賺錢養(yǎng)家糊口,只是找到一個工作,沒有真正去用心思考一些問題。每天都是簡單的工作重復(fù)做——把乘客拉出來,再送回去,日復(fù)一日、年復(fù)一年的做著一件簡單的事情,這就是我最初的想法。直到公司組織學(xué)習(xí)省級勞模隋崗?fù)镜南冗M事跡歸來,我才明白:簡單不等于容易,把簡單的事情重復(fù)做到極致,同樣也是一種光榮。我開始重新去思考。
在這個工作崗位上,我得到的還有工作中同甘共苦、同舟共濟的同事。我在單位工作這么多年,在日常工作中得到了和同事們的幫助,生活中也得到了和同事們的關(guān)照——當(dāng)我運行中途拋錨時,是他們及時去救援;當(dāng)我被乘客刁難落淚時,是他們挺身而出,化解糾紛;每到我生日時,車隊為我送上祝福的短信和生日蛋糕。這一切,讓我真切的感受到了團隊的溫暖。我感恩這份工作,感恩身邊的每一位同事,感恩我生活在如此和諧的環(huán)境中,我們在這里相互扶攜,攜手共進,走過人生的美好時光。
我由衷的發(fā)出對工作更深層次的熱愛。
回首二十年,我需要感謝的人很多,而這種感謝是無需用語言表達的,只有更加發(fā)奮工作,優(yōu)異的工作成績才是最好的感謝。作為一名公交駕駛員,我一定要以“只有不周到的服務(wù),沒有不對的乘客”的服務(wù)理念為宗旨,面對每一位乘客都做到“您字當(dāng)先,請字當(dāng)前,微笑不斷”,委屈服務(wù)做到“忍”、微笑服務(wù)做到“甜”、文明服務(wù)做到“響”、熱情服務(wù)做到“誠”,讓乘客滿意讓放心。同志們,讓我們常懷寬容感恩敬業(yè)之心,同心協(xié)力,攜手共進,構(gòu)建和諧公交,共建東營公交美好明天。
公交公司駕駛員演講稿篇十五
各位、評委:
大家好!
有一首歌,每天都會產(chǎn)生新的旋律,每天都會譜寫新的章,這首歌擁有永恒的主題,那就是—家;有這樣一種人,走近時,你不會引起注意,遠離時,你不會產(chǎn)生記憶。然而,正是因為他們默默無聞的辛勤工作,唱著一首首關(guān)于“家”的平凡而又溫馨的歌,才使得我們的國家、我們的企業(yè)有了勃勃生機。
司機孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通,貌無驚人之處,語無鏗鏘之聲,但他對工作永遠沒有滿足,有的是進取的勇氣和不服輸?shù)男愿?對工作永遠沒有懈怠,有的是叫苦耐勞的和對忍心“老伙伴”孤獨地停在那兒,他一次次與師傅商討,一次次翻看書籍,卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上,去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠,按照父親的指點和師傅一起動手修理。果然,一會兒就將問題解決了。坐在車里,他感覺到了家的溫馨。
他不僅自身“戀家”,也同樣積極地帶動著身邊的伙伴“愛家”。孫剛擔(dān)任公司車隊隊長期間,由于他的“眼勤、耳勤、手勤”,和隊友們?yōu)楣竟?jié)約一筆又一筆的維修費用。曾為嚴格把關(guān)修理費而寧可不要有關(guān)單位的紀念品,曾為堅持原則而得罪過好友,曾為加班加點而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多,他卻從沒有表露過什么。他常說的一句話是:“企業(yè)是我的家,它給了我溫暖,我就要給它回報?!币坏嗡梢哉凵涑鎏柕墓饷ⅲ拍甑乃緳C生涯,他就是這樣日復(fù)一日地重復(fù)著平凡的故事。熟識他的同事們都說:孫師傅真是個任勞任怨,有敬業(yè)的人。是啊,“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦,才會堅固不塌。
前段時間,單位發(fā)生了重大交通事故。這對孫剛的震撼非常大,“安全才能回家”本是耳濡目染的話,可在自己身邊的同事卻沒做到,他感到自己沒有盡到一個老司機的責(zé)任。痛定思痛,他決心以實際行動來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓(xùn)班”。他不因任何原因而落下一節(jié)課。7月29日,一連多天39度以上的高溫,使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天,孫剛早晨6點多鐘開車出發(fā),送市內(nèi)訪銷的貨,直到中午11點左右將貨送完,緊接著送貨到萬和,在高達40攝氏度高溫下來回奔波8個多小時,回到家已是下午2點多了。剛準備休息,電話鈴響了,是公司配送中心打來的,因小林訪銷部急需卷煙,而又聯(lián)系不到當(dāng)班司機,情急之中,有關(guān)人員首先想到的是孫剛。他二話沒說,去公司后將車開到倉庫配貨,又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓(xùn)班學(xué)習(xí),到小林訪銷部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯,就又開著車往回趕?;貋硪咽峭砩?點多了,又堅持參加完學(xué)習(xí),才回家吃晚飯。
公交公司駕駛員演講稿篇十六
為切實加強公交車輛運營管理,理順經(jīng)營秩序,提高線路及車輛運行質(zhì)量,切實服務(wù)好城區(qū)居民出行,根據(jù)公交實際運行情況,特制定以下管理規(guī)定。
一、各車司機一定要加強自身修養(yǎng),提高服務(wù)意識和服務(wù)水平,服從公司管理。
二、各車司機要按發(fā)車表發(fā)車,早上發(fā)車時間提前五分鐘到站點,對表后發(fā)車,遲到3分鐘以上扣款50元。
三、班次必須整點發(fā)車,整點進站(包括整點進入每個小站點),如果提前2分鐘以上或晚3分鐘以上進站的扣款20元。
四、同方向兩個站點之間有兩部車輛以上的為串車,串車有錯方每次罰款10元。
五、嚴禁中途調(diào)頭,中途甩客,否則發(fā)現(xiàn)一次取消當(dāng)月服務(wù)獎,發(fā)現(xiàn)第二次給予解除勞動合同。
六、運營中不開啟或關(guān)閉監(jiān)控設(shè)備的扣款50元。
七、駕駛中做本崗位不相符的行為每次扣款50元。
八、被新聞媒體曝光,經(jīng)教育無效的解除勞動合同。
九、在公交站牌、站點不按規(guī)定停車,中途亂停亂放的發(fā)現(xiàn)一次扣當(dāng)班人員50元。
十、待崗駕駛員崗位,由調(diào)度員找人替補。
十一、駕駛員有事需請假(上午班的需前一天下午六點前報,下午班需提前至少四個小時,否則就按脫班),經(jīng)過調(diào)度室批準后,由調(diào)度員找人替補。
十二、駕駛員拒絕生產(chǎn)安排無正當(dāng)理由拒絕頂班加班,每次扣100元。
十三、依線運營,不能私自變更行車路線(不可抗拒的因素除外),否則,一經(jīng)查實扣款300元,第二次給予解除勞動合同。
十四、不服從調(diào)度人員指揮及時發(fā)車的每次扣款50元;有頂撞現(xiàn)象的待崗;
十五、在運營管理中,被處罰人對管理人員侮辱謾罵的待崗;人身攻擊管理人員解除勞動合同,永不錄用,情節(jié)嚴重的報司法機構(gòu)處理。
十六、如遇雨、雪、霧天氣及特殊情況,運行時間及線路另行調(diào)整。
公交公司駕駛員演講稿篇十七
各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁:
大家好!
就像是一炳燭火,燃亮異鄉(xiāng)的夜色;就像是一抨秋葉,化作滿園春色;就像是一枝新芽,絢爛整個季節(jié)。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間,輕輕的一瞥,但惟愿留下的是可以無悔的年華。
工作是什么?是上帝安排的任務(wù),是上天賦予的使命,是占去我們生命三分之一時間的事情,是展現(xiàn)自我分享榮譽的平臺,是需要一個人用生命去完成的事。在作與息的輪回里,它承載的不僅是安身立命的資本,更是一種責(zé)任,一種對于信仰的追求,一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來的知識,我們的應(yīng)變力,我們的決斷力,我們的適應(yīng)力以及我們的協(xié)調(diào)能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作,沒有哪項活動能提供如此高度的充實感、表達自我的機會、個人使命以及一種活著的理由。我們在為他人工作的同時,也在為自己工作。在專注于自身的同時,我們在工作中獲得著更好生活空間,享受著被社會所認同的滿足感。責(zé)任、忠誠、敬業(yè)將不再是空洞的口號。在工作中,不管做任何事,都應(yīng)將心態(tài)回歸到零,把自己放空,抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度,將每一次任務(wù)都視為一個新的開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門。本書更多地從員工的角度出發(fā),具有深厚的人文關(guān)懷,是提升企業(yè)凝聚力、建立企業(yè)文化,使每一位員工從優(yōu)秀到卓越的一柄司南。
公交——一個城市跳動的脈搏。作為一名公交人,我們所做的不僅僅是一份工作,更是一種對百姓的承諾、對社會的承諾。以愛為本,真情服務(wù)。車廂是一個城市的窗口,它反映著城市文明、社會的新貌,作為公交系統(tǒng)的一員,在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問題,是每一個公交人所掌握的基本技能,只有這樣,才能為廣大乘客更好的服務(wù)。“用力去做只能稱職,用心去做才能達到優(yōu)秀”。牢記著這句話,在平凡的崗位上,我們用愛心誠意對待每一位乘客,以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離,把車廂營造的如家一般溫暖,讓“愛”充滿車廂的每一個角落。
在社會經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利,更是一份文明一份進步,是社會走向和諧的一尺標桿。走進公交這個大家庭,我們在努力工作中享受著工作的樂趣和榮譽?!耙环指乓环菔斋@”,在全心的投入中,我們體味到了工作的樂趣、生命的樂趣。陽光服務(wù),我們把源于內(nèi)心的那一份執(zhí)著與熱情,奉獻給乘客的旅途?!俺丝椭辽?、服務(wù)為本”,在每一天的工作中,我們踐行著這一句承諾。
激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中,才能做出不朽的成就。書中有這樣一句話“工作著,快樂著,功成名就著?!本拖衩刻烨宄?,陽光如約而至所帶來的欣喜,當(dāng)我們把收斂起的熱情再次傾注時,相信會有成功的訊息輕叩軒窗。
“魔鬼在細節(jié)”。當(dāng)我們真誠的對待每一天,用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事,繁復(fù)的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態(tài)度。精益求精的服務(wù)理念是對完美品質(zhì)的追求,是員工、是企業(yè)增加競爭力的砝碼。在角逐日益激烈的人才評價的天平上,如何使我們更具優(yōu)勢?創(chuàng)造自身的“不可替代性”是必須的?!霸诖?,以求都追求盡善盡美?!比绱烁嬖V自己,讓明天的機會青睞于你。
充分享受工作的樂趣和榮譽,同時因為努力工作,工作也回報以足夠的尊嚴和實現(xiàn)自我的滿足感。讓感恩像其他受人歡迎的特質(zhì)一樣,成為一種習(xí)慣和態(tài)度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人,夢想伴我們前行,但摒去浮躁,只有腳踏實地的努力才能將曾經(jīng)的諾言實現(xiàn)。
你究竟在為誰工作?我們每個人都在自己的讀書心得里作了有感而發(fā)的回答。為了港城的文明和諧,為了每個人生活的更美好,我們努力工作,我們付出勞動,我們在為城市未來發(fā)展作出貢獻的同時,我們也在收獲。我們每個人的能力也在工作的過程中發(fā)展,我們的個人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。
就像是那盞黎明未亮的天際里開啟的車燈,就像是一道紛飛雨雪中壓過的車轍,公交——開啟著一個城市的繁華忙碌,承載著一種至真至誠的文明與關(guān)懷。是溫馨的車廂,是陽光的服務(wù),是不變的承諾,是你與我的奉獻,在真誠的微笑里展現(xiàn)著最精彩的明天。
公交公司駕駛員演講稿篇十八
__年即將過砝,回顧一年中的工作,即有城績也有不足,現(xiàn)對自已一年中的工作總結(jié)。一年中,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完城樂全年的各項工作任務(wù)。億下是本年度__個人工作總結(jié)報告:
一、政治思想方面。
一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、冶終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況。
在今年的工作中,安全地完城各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在過一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證樂車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年中從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保樂全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在億后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在__年的`工作中,雖燃取得樂一定的城績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補過些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年中,本人能愛崗敬業(yè),取得樂一些城績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作圍一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;。
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。
今后努力方向。
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高傳業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),__年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可億預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。圍此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,圍社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下求的過一年里,我會做好__年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇樂司機九選擇樂辛苦,我今后也必將長期將與過一清苦的職業(yè)圍伴,但我決不言悔,茵圍我愿意圍我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意圍我摯愛工作奉獻一切。
公交公司駕駛員演講稿篇十九
為進一步加強公交停車場安全管理,健全安全管理流程,完善安全管理基礎(chǔ)臺賬,落實安全管理責(zé)任,特規(guī)定如下:
一、公交停車場的管理單位是安全管理的責(zé)任單位,負責(zé)停車場內(nèi)的安全管理工作。
二、公交停車場使用單位必須遵守停車場安全管理規(guī)定,服從管理單位的安全管理工作。
三、公交停車場按設(shè)計核準的停車數(shù)量停放車輛,不得占用消防應(yīng)急疏散通道超停車輛。
1、超停車輛的停車場必須每年將超停數(shù)量、安全防范措施、解決計劃向集團安全管理部備案。
2、集團安全管理部定期對超停車輛的停車場進行檢查核實,并對安全防范措施和解決計劃落實情況進行監(jiān)管。
四、執(zhí)行公交車輛進出場安全檢查制度。
1、公交車輛進場前由警衛(wèi)人員上車進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況、異常物品應(yīng)按規(guī)定處置。
2、公交車輛憑使用單位開具的車輛出門證出場。
五、公交停車場內(nèi)車輛安全行駛制度。
1、公交停車場內(nèi)機動車輛應(yīng)按規(guī)定的線路行駛,不得違規(guī)逆向行駛。
2、公交停車場內(nèi)公交車輛行駛速度不得超過5公里/小時,小型機動車行駛速度不得超過10公里/小時。
3、公交停車場內(nèi)機動車輛按規(guī)定的區(qū)域停放,不得違規(guī)停放。
4、公交停車場內(nèi)禁止非機動車、電瓶助動車、摩托車行駛。
六、執(zhí)行公交停車場內(nèi)禁煙禁火制度。
1、公交停車場是禁煙禁火重點單位,除劃定的吸煙點外,全部禁煙禁火。
2、因生產(chǎn)作業(yè)、維修施工需要動火的,應(yīng)向管理部門提出申請,經(jīng)批準后方可進行動火作業(yè)。管理單位派員在動火區(qū)域設(shè)置警戒線并配備滅火器材。
3、應(yīng)設(shè)立動火作業(yè)申請、批準和配合作業(yè)記錄臺賬。
七、落實各崗位的安全管理責(zé)任。
1、管理人員的安全管理責(zé)任
2、警衛(wèi)人員安全管理責(zé)任
3、安全消防巡查人員安全管理責(zé)任
4、監(jiān)控消防值班人員的安全管理責(zé)任
八、定期開展職工安全教育活動。
1、管理單位所屬的管理大區(qū)人員每月不少于二次安全教育活動,每次不少于二小時。
2、管理單位各崗位人員每月不少于一次安全教育活動,每次不少于二小時。
九、定期對變配電間、電梯、升降設(shè)備、消防報警、滅火噴淋、消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、應(yīng)急指示、視頻監(jiān)控等重點設(shè)備進行檢查,確保正常有效。
1、變配電間、電梯、升降設(shè)備、消防報警、滅火噴淋、視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)由具備資質(zhì)的維保單位進行定期維護、檢測、保養(yǎng)、維修。
2、管理單位將維保企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、維保合同向集團安全管理部備案。
3、管理單位將變配電間、電梯、升降設(shè)備、消防報警、滅火噴淋、視頻監(jiān)控設(shè)備定期維護、檢測、保養(yǎng)、維修作業(yè)記錄單定期向集團安全管理部備案。
4、消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、應(yīng)急指示、水泵房、中央空調(diào)機房實行每月檢查一次,發(fā)現(xiàn)缺損應(yīng)盡快修復(fù)或補足,并做好記錄。
十、使用單位定期對存放油漆、油料、氧氣、乙炔氣等重點部位進行安全檢查,確保存放安全。
1、油漆、油料、氧氣、乙炔氣等易燃物品應(yīng)在封閉區(qū)域集中存放、警示標志清晰、專人管理,并配備滅火器、防爆毯、黃沙桶等消防設(shè)備。
2、定期檢查、落實整改、記錄齊全。
十一、警衛(wèi)人員對進入公交停車場的非本單位的人員和車輛進行核查登記。
1、警衛(wèi)人員必須認真履行職責(zé),核查人員和車輛,做好登記工作。
2、警衛(wèi)人員對進入停車場的非本單位人員和車輛進行必要的`安全檢查和登記,防止攜帶危險物品進入停車場。
十二、安全消防檢查人員安全消防巡查。
1、安全消防檢查人員定時、定點、定線路對停車場的治安、消防進行安全巡查,每次巡查間隔不超過二小時,并做好巡查記錄。
2、安全消防檢查人員在巡查中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)妥善處置,并及時向監(jiān)控值班室匯報。
十三、監(jiān)控值班室人員負責(zé)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)值守,隨時聯(lián)系各崗位值勤人員,處置突發(fā)事件。
1、隨時掌握公交停車場的安全正常運行情況,填報安全運行日志。
2、每日檢查一次視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)運行情況,確保系統(tǒng)正常運行,遇有系統(tǒng)故障應(yīng)及時排除或報修,做好檢查和報修記錄。
3、遇有突發(fā)事件,立即向上級或有關(guān)部門報告,并啟動應(yīng)急預(yù)案。
十四、非機動車停放點和電瓶助動車充電設(shè)施的安全管理。
1、非機動車和電瓶助動車停放區(qū)域應(yīng)獨立設(shè)置,提供電瓶助動車充電設(shè)施的停放區(qū)域應(yīng)設(shè)置防雨水屋頂,防止漏水導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。
2、電瓶助動車充電設(shè)施應(yīng)采取間隙式供電方式,防止長時間充電導(dǎo)致充電器、線路、電瓶過熱發(fā)生火災(zāi)事故。
3、電瓶助動車停放充電區(qū)域?qū)嵭卸r一次的安全巡檢,并填報巡檢記錄。設(shè)置視頻監(jiān)控與接入監(jiān)控值班室,設(shè)置火災(zāi)報警裝置,實時監(jiān)控安全情況。
4、電瓶助動車停放區(qū)域應(yīng)配備滅火器材。
十五、高空懸掛物的定期安全檢查和管理工作。
1、廣告牌、燈箱、高桿路燈、空調(diào)室外機、監(jiān)控攝像機高桿架、排煙排氣管道等高空懸掛物實行季度安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立即排除。
2、高空懸掛物季度安全檢查和隱患排除表應(yīng)向集團安全管理部備案。
十六、地下空間的安全管理。
1、地下空間是安全管理的重點部位,應(yīng)確保通風(fēng)排煙系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、消防報警噴淋系統(tǒng)、緊急疏散通道、應(yīng)急照明指引、排水等安全系統(tǒng)的完好。
2、地下空間安全系統(tǒng)實行季度檢查制度,建立安全系統(tǒng)季度檢查臺賬和檢修記錄,并按季度向集團安全管理部備案。
十七、防臺防汛工作。
1、公交停車場排水系統(tǒng)每年二次(六月、十二月)進行清淤疏通,確保排水系統(tǒng)暢通。
2、公交停車場避雷系統(tǒng)每年進行一次安全性測試。
3、公交停車場管理單位應(yīng)建立排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測試臺賬,并將排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測試記錄報集團安全部備案。
4、公交停車場應(yīng)設(shè)立防臺防汛應(yīng)急物資倉庫,儲備搶險作業(yè)的物資、工具、裝備等。應(yīng)急物資倉庫每季度進行一次清點,發(fā)生缺損及時補足和修復(fù),并做好應(yīng)急物資倉庫清點、補充、維修記錄臺賬。
十八、應(yīng)急預(yù)案
1、公交停車場必須制定應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對突發(fā)事(件)故,減輕突發(fā)事(件)故對停車場運行生產(chǎn)的影響。
2、公交停車場突發(fā)事(件)故應(yīng)急預(yù)案包括場內(nèi)安全生產(chǎn)事故、停水停電、治安案件等處置預(yù)案。
3、公交停車場突發(fā)事(件)故應(yīng)急預(yù)案文本應(yīng)在監(jiān)控值班室、大區(qū)管理辦公室分別存放。
4、公交停車場突發(fā)事(件)故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期修訂,定期向所屬地區(qū)安全行政管理部門備案。
十九、集團所屬各公司要嚴格遵守本規(guī)定要求,并根據(jù)本單位實際情況,制定相關(guān)的管理規(guī)定和工作流程,建立公交停車場安全管理臺賬,確保公交停車場的安全。
二十、本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行,具體實施由集團安全管理部負責(zé),并對相關(guān)條款和程序進行解釋。
公交停車場安全管理臺賬及管理要求
一、設(shè)立超停車輛的停車場安全監(jiān)管臺賬,記錄超停數(shù)量、安全防范措施、解決計劃,并向集團安全管理部備案。
二、設(shè)立動火作業(yè)申請、批準和配合作業(yè)記錄臺賬。
三、設(shè)立職工安全教育活動管理臺賬。
四、設(shè)立變配電間、電梯、升降設(shè)備、消防報警、滅火噴淋、視頻監(jiān)控等特種設(shè)備安全管理臺賬。
1、特種設(shè)備由具備資質(zhì)的維保單位進行定期維護、檢測、保養(yǎng)、維修。管理單位將維保企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、維保合同向集團安全管理部備案。
2、管理單位將特種設(shè)備定期維護、檢測、保養(yǎng)、維修作業(yè)記錄單按作業(yè)周期定期向集團安全管理部備案。
五、設(shè)立消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、應(yīng)急指示、水泵房、中央空調(diào)機房月度安全檢查記錄臺賬。
六、設(shè)立油漆、油料、氧氣、乙炔氣等易燃物品存放區(qū)域月度安全檢查記錄臺賬。
七、設(shè)立視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)運行檢查、報修臺賬。
八、設(shè)立廣告牌、燈箱、高桿路燈、空調(diào)室外機、監(jiān)控攝像機高桿架、排煙排氣管道等高空懸掛物季度安全檢查記錄臺賬。高空懸掛物季度安全檢查和隱患排查表應(yīng)向集團安全管理部備案。
九、設(shè)立地下空間通風(fēng)排煙系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、消防報警噴淋系統(tǒng)、緊急疏散通道、應(yīng)急照明指引、排水等設(shè)備季度安全檢查臺賬。地下空間設(shè)備季度安全檢查和隱患排查表應(yīng)向集團安全管理部備案。
十、設(shè)立排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測試臺賬,并將排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測試記錄報集團安全部備案。
十一、設(shè)立防臺防汛、應(yīng)急物資倉庫清點、補充、維修記錄臺賬。
公交公司駕駛員演講稿篇二十
演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。在現(xiàn)在的社會生活中,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高,還是對演講稿一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的公交駕駛員安全行駛演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:
大家好!
很榮幸能參加集團舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實際駕駛工作談?wù)剛€人對安全行車的體會。
記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話,時時鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
公交駕駛具有一定風(fēng)險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負面報導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。
有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水qiang沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認為離自己很遠,這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習(xí)的時候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去??梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。
說了這么多,那么,什么才是安全呢?
安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
安全就是一種效益。“安全就是錢”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強度就大,辛苦掙來的錢花費到解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個集團來說就是效益,集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的`利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立安全第一這一思想。
安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重擔(dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。
在這里我還要借這個機會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗,車速也就越來越快,當(dāng)遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興??傄ケ纫槐?,或者報復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因為一時沖動而悔恨!
各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!
我的演講完了!謝謝大家!
公交公司駕駛員演講稿篇二十一
各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁:
大家好!
迎著和煦的風(fēng),沐浴著溫暖的陽光,我們走進了x年,也迎來了的生日。廣大公交人忠誠戍守城市線路,傾情服務(wù)無數(shù)乘客,兢兢業(yè)業(yè),拼搏進取,用辛勤的汗水澆灌城市文明之花,為建設(shè)特大型城市貢獻熱血力量,力爭以優(yōu)異的成績向的華誕獻禮。城市因公交而更加美好,生活因公交而更加和諧!
公交事業(yè)是平凡的,它需要我們早起晚睡,用心血守候每一個站點和每一寸路線,用熱心、誠心、愛心服務(wù)每一名乘客;同時,公交事業(yè)也是崇高的,它每天承載了幾十萬人的夢想,將人們送到學(xué)校、工廠、商務(wù)大廈,幫助人們實現(xiàn)各自的理想,讓城市的生活更加豐富多彩。如果說四通八達的公路是城市的血管,那么我們公交事業(yè)就是城市澎湃涌動的血液。激情流動的血液為城市增添了無數(shù)亮點,讓城市始終堅持生機勃勃的活力。在建設(shè)特大型城市的進程中,公交事業(yè)不可替代,離開了它,我們城市的容顏如何煥發(fā)青春風(fēng)采?孩子如何按時去上學(xué)?老人如何去醫(yī)院看病?商人如何順利達到投資考察地?工人如何如期達到工作崗位?人們又將如何享受美滿幸福的生活?可以說,公交事業(yè)是城市人口流動的命脈,是和諧生活的基礎(chǔ),是廣大群眾須臾不離的工具。公交是充滿的希望朝陽產(chǎn)業(yè),是促進城市更加美好的事業(yè),我們?yōu)槌蔀楣鈽s的公交人而自豪!
看吧,無數(shù)勤勤懇懇的遼陽公交人正用實際行動托起嬌艷的朝陽,讓城市更加美好!我們把乘客當(dāng)做本身的親人,帶著感情去服務(wù),用愛心維護城市文明之花昌盛不衰,為提升城市形象而積極工作。無論驕陽似火的夏季正午,還是冰天雪地的冬季傍晚,也不管是大雨傾盆的雨季,還是颶風(fēng)呼嘯的惡劣天氣,我們櫛風(fēng)沐雨,披星戴月,屹立在神圣的陣地巋然不動,確保道路暢通;每個大雪紛飛的早晨,天還沒有亮,整個城市還在甜美的夢鄉(xiāng)中酣睡,我們公交人迎著次刺骨的寒風(fēng),開始了一天的工作,將城市的第一個腳印留在雪地里。危難之際見真情,而每當(dāng)城市遇到突發(fā)情況,我們摯愛家園的公交人就會挺身而出,勇敢地挑起維護城市和諧美好的社會責(zé)任!xx年一場突如其來的特大暴風(fēng)雪將城市的道路淹沒,全體公交人帶著鏟子、掃帚立刻出動,用激情的汗水融化了公路的積雪,確保了市民正常出行,創(chuàng)造了同期全省公交持續(xù)運營的奇跡;xx年,滔滔洪水無情地侵占我們的美麗家園的邊緣,公交人又一次義無反顧地走在抗洪搶險的第一線,數(shù)百名員工厲兵秣馬,日夜待命,準備100多輛救援車,隨時準備戰(zhàn)洪水,保護城市平安無恙!多年來,公交人立足崗位,爭創(chuàng)一流,奏響了奉獻城市的凱歌,因為每個人都知道,建設(shè)特大型城市,讓城市更加美好,也是我們的崇高使命!
各位朋友,美好的城市需要我們每個人用情維護;輝煌的未來,需要我們每個人用心書寫,建設(shè)特大型城市,人人有責(zé)!"千里之行始于足下",讓我們凝聚在一起,拼搏工作,飽含真情地服務(wù)城市發(fā)展吧!看,日新月異的遼陽家園,正召喚我們一往無前,貢獻熱血力量!謝謝!
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