它可以讓我們更好地認(rèn)識自己，反思自己的成長和進(jìn)步。寫總結(jié)時，我們應(yīng)該積極尋求他人的意見和建議，不斷改進(jìn)和完善。以下是我為大家精心準(zhǔn)備的優(yōu)秀總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
交通秩序整治工作總結(jié)篇一
為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效，進(jìn)一步完善道路交通安全宣傳機(jī)制，加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)，落實上級文件文件精神，我校積極采取措施，切實增強(qiáng)師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創(chuàng)造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
1、學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員分工職責(zé)明確，既分工又合作。同時，以班級為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
3、一場視頻教育：組織學(xué)生及家長觀看《關(guān)注學(xué)生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強(qiáng)了活動的針對性和實效性，讓學(xué)生將道路交通安全銘記于心。
4、召開一次主題班會。讓學(xué)生講述我們?nèi)粘Ｉ钪写嬖诘囊装l(fā)生車禍的危險地段、時段，發(fā)動學(xué)生自己來分析應(yīng)如何避免車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。
5、一期宣傳：各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的知識。
6、一張手抄報：舉行一次以“關(guān)注安全，關(guān)注生命”為主題的安全手抄報比賽。
7、分別與學(xué)生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責(zé)任狀》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學(xué)生家長（監(jiān)護(hù)人）宣傳交通安全安全知識，提醒注意事項，增強(qiáng)家長安全意識和監(jiān)護(hù)人的責(zé)任意識。
8、一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯(lián)防隊參與的“學(xué)校及周邊危險路段安全隱患我發(fā)現(xiàn)”的調(diào)查活動。發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)及時匯總上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
交通秩序整治工作總結(jié)篇二
為實現(xiàn)落實公司xxxxxx的總目標(biāo)，深入貫徹公司xxx年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于xxx年x月xx日下發(fā)了xxxxx，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自x月x日起至x月x日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強(qiáng)管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動開展的情況總結(jié)如下：
專項活動開始后，公司領(lǐng)導(dǎo)對此項工作十分重視。一是公司總經(jīng)理xxxx通過xxxx會、xxxx分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強(qiáng)調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)xxxx及時召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細(xì)致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項整治行動工作，負(fù)責(zé)整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進(jìn)車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報道，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢。截止活動結(jié)束時，全省共計編制專項行動周報78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護(hù)中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進(jìn)行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。
一是加強(qiáng)省分機(jī)關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè)，完善了道路交通安全管理制度。活動期間，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)xxxxxxx工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進(jìn)行了補(bǔ)充，對組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進(jìn)行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺帳，減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。
三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的gps監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。
根據(jù)重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的'帶領(lǐng)下，省分公司專項整治行動小組深入到xx個州市的xx個區(qū)縣基層班組進(jìn)行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進(jìn)行行動的督導(dǎo)工作，全省---個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。
（一）酒駕、毒駕行為得到遏制。
活動開始后，各單位按照推進(jìn)計劃認(rèn)真落實專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計對有飲酒習(xí)慣的人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進(jìn)行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
（二）超速行為大幅減少。
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內(nèi)部進(jìn)行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實。二是加大gps監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動期間，各單位均按要求上報了gps監(jiān)控表，共計完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強(qiáng)。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識大大提升。
（三）駕車不安全行為得到有效控制。
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。
（四）公車私用現(xiàn)象大大減少。
加強(qiáng)車輛管理，通過加強(qiáng)派車管理，加強(qiáng)對車輛出車的管控工作，嚴(yán)肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過gps監(jiān)控、定點停車情況抽查加強(qiáng)了對基層班組車輛運(yùn)行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，免去----職務(wù)、取消兼職司機(jī)資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。
一是加強(qiáng)車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進(jìn)行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機(jī)的車輛進(jìn)行了加固；對磨損嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時進(jìn)廠維修保養(yǎng)；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。
交通秩序整治工作總結(jié)篇三
為貫徹落實《關(guān)于做好校園及學(xué)生交通安全隱患排查整治專項行動的.通知》（晉道安辦〔20xx〕48號〕《關(guān)于開展校車及學(xué)生交通安全工作專項行動的通知》（晉校車聯(lián)席會議辦〔20xx〕5）等文件精神要求，確保廣大師生出行安全，我校積極開展學(xué)生交通安全工作專項行動工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
為了更好地開展專項整治行動工作，我校成立了以李福滿校長為組長，各班主任為成員的專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
1.利用教師例會，組織全體教師學(xué)習(xí)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生安全工作的緊急通知》《關(guān)于認(rèn)真吸取泉港區(qū)“10.22”較大道路交通事故教訓(xùn)切實加強(qiáng)道路交通安全綜治的通知》等相關(guān)文件。要求全體教師提高意識，做好學(xué)生交通安全教育工作。
2.專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組對學(xué)校周邊的交通設(shè)施設(shè)備進(jìn)行排查，無發(fā)現(xiàn)安全隱患。
3.與每位家長簽訂《交通安全責(zé)任狀》，與每位學(xué)生簽訂《交通安全承諾書》，回執(zhí)單100%。
4.邀請蔡忠東警官進(jìn)校開展交通安全知識專題講座。
5.組織師生、家長參與福建省泉州安全教育平臺“20xx年全國中小學(xué)生校車安全專題教育活動”，參與率達(dá)100%。
6.在校內(nèi)外顯眼處張貼《關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項行動的通告》，營造濃厚的教育氛圍。
7.組織各班觀看《關(guān)注學(xué)生出行》警示教育片。
8.參加教學(xué)區(qū)組織的交通安全知識競賽。
交通秩序整治工作總結(jié)篇四
進(jìn)入四月份，按照支隊黨委的布署，以公安部交通管理工作會議和周部長“五整頓”、“三加強(qiáng)”的精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞“整亂治黑、保暢通、保安全”這個主題，針對氣候轉(zhuǎn)暖，轄區(qū)摩托車違章有所抬頭，事故上升的趨勢。公巡二大隊迅速采取措施，積極動員，統(tǒng)一思想，成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定行動方案，全方位、多角度做好準(zhǔn)備、計劃、實施一系列工作，把這次開展的摩托車整治行動看作是支隊三月份開展交通秩序集中整治工作的延續(xù)，力爭通過治理達(dá)到遏制摩托車違章上升勢頭，減少事故隱患。具體措施如下：
一、提前籌劃認(rèn)真做好前期準(zhǔn)備工作為確保這次摩托車專項整治取得實效。大隊早準(zhǔn)備、早介入、率先動員、統(tǒng)一認(rèn)識，及時召開了全體干警大會。成立了以大隊長為組長，其他主要領(lǐng)導(dǎo)為副組長，部門、科室負(fù)責(zé)人為成員的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了摩托車專項治理行動計劃，確定工作重點，明確各自責(zé)任，要求一級抓一級，層層抓落實。針對二輪摩托車目標(biāo)小、機(jī)動性強(qiáng)、速度快的特點，加上轄區(qū)地處城鄰結(jié)合部，車稀、路寬。有少數(shù)摩托車駕駛員為躲避檢查，而采取調(diào)頭逃逸或沖卡等行為的現(xiàn)象，一時給我們的查糾、治理工作帶來了不便，為了找到一個好的治理對策，同志們不等不靠，視困難為壓力，變壓力為工作的`動力，積極想辦法、動腦筋，獻(xiàn)計獻(xiàn)策，最后經(jīng)研究決定采取宣傳與治理相結(jié)合的整治方式，做到標(biāo)本兼治。
二、宣傳開道重點整治營造嚴(yán)管氛圍針對轄區(qū)二輪摩托車違章的特點，分析成因，抓住重點，對癥下藥。首先是對轄區(qū)二輪摩托車從事營運(yùn)性客貨運(yùn)輸?shù)膸滋幝愤呁７劈c，加大整治力度，堅決加以取締。不讓摩的在此形成氣候。采取第一次打招呼，集中辦學(xué)習(xí)班，并對每位駕駛員登記造冊。第二次進(jìn)行處罰。對于屢教不改者，堅決給予吊扣執(zhí)照的三步驟措施來治理摩的。其次是把自大隊成立以來，涉及到摩托車的交通事故照片，放大制成展板在轄區(qū)主要路口和小區(qū)門口進(jìn)行展示，從源頭加以預(yù)防，用事實說話，通過一幅幅真實畫面，身邊的事例使群眾意識到乘座摩的危害性，和不遵守交通法規(guī)的危險性。以視覺效應(yīng)起到警示作用，用血的教訓(xùn)來喚醒人們的警惕和對遵守交通法規(guī)的重視，起到了很好的社會效應(yīng)。也使廣大群眾對于我們的工作給予了更多的理解和支持。最后是采取靈活機(jī)動的查糾方式，在違章的多發(fā)時段，及時組織警力采取突出統(tǒng)一行動，加大對摩托車的查糾力度，尤其是加強(qiáng)對無牌無證摩托車的查扣。堅持事故勘察車在路面的空檔期上路巡邏和白天拖車上路糾違喊話制，保持治理工作連續(xù)性，營造嚴(yán)管氛圍。同時對于查扣的摩托車，嚴(yán)格按規(guī)定給予處罰到位，嚴(yán)禁說情風(fēng)，樹立執(zhí)法權(quán)威，增加管理實效。
三、多管齊下初見成效由于領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力，宣傳教育與重點整治同步推進(jìn)，查糾方法靈活，處罰有節(jié)有力。從4月1日開始，截止到4月20日，我隊共出動警力320人次，出動警車160臺次，除支隊組織的兩次統(tǒng)一查車行動以外，結(jié)合轄區(qū)實際，又自行有針對性的組織了7次突出整治行動，共查糾摩托車違章400余起，查扣二輪摩托車41輛，開具涉及二輪摩托車違章三聯(lián)單471份，銀行交納罰款2450元。有力的打擊了摩托車違章行為，遏制了摩托車違章上升的勢頭，境化了轄區(qū)的道路交通環(huán)境，為轄區(qū)居民出行安全提供了保障。為期二十天摩托車專項整治既將告以斷落，做為整亂治黑的一部分，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，也見到了工作的成效，但切不可掉以輕心，應(yīng)該清醒地認(rèn)識到整亂治黑的工作形式的嚴(yán)峻性。我們將再接再厲，繼續(xù)加以鞏固，同時加大對轄區(qū)其他突出違章的治理，始終保持嚴(yán)管態(tài)勢，為轄區(qū)的交通秩序整治做出我們的努力。（公巡二大隊）。
交通秩序整治工作總結(jié)篇五
20xx年以來，我支隊按照市委、市政府和市公安局工作部署，認(rèn)真組織開展市區(qū)交通秩序整治工作，我市市區(qū)道路在機(jī)動車大幅增加、道路里程不變、南水北調(diào)工程建設(shè)影響較大的情況下，通行環(huán)境和秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。四年來，全市共查處各類交通違法419。5萬起，查處無證駕駛6。1萬起，查處超速行駛50。8萬起，行政拘留28699人次。
市委書記xxxxxx、市長xxxxxx、市委常委、政法委書記、市公安局局長xxxxxx多次聽取交警部門工作情況匯報，并帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人實地深入基層一線，實地調(diào)研交通管理工作，及時解決工作中存在的機(jī)制性、體制性和保障性難題。市委、市政府先后出臺了《xxxxxx市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》（xxx政【20xx】13號）、《關(guān)于創(chuàng)新城市建設(shè)促進(jìn)中心城市轉(zhuǎn)型發(fā)展三年大提升行動的實施意見》（xxx政文【20xx】5號）、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的意見》（xxx政文【20xx】86號）等文件，進(jìn)一步明確了各級政府、各職能部門的工作任務(wù)、職責(zé)，并加大了責(zé)任追究力度，確保各項措施落實到位。20xx年，市政府將交通安全納入一票否決范圍，凡發(fā)生重特大交通事故的，年終考評一律取消評先評優(yōu)資格。同時，市政府充分發(fā)揮交通安全聯(lián)席會議成員單位職能作用，調(diào)整、充實了聯(lián)席會議成員單位，定期組織召開會議，研究、解決交通秩序整治、交通安全隱患排查整治、市區(qū)道路疏堵保暢、督導(dǎo)檢查等工作，有力的推動了各項交通管理工作的深入開展。
20xx年，在市委、市政府重視支持下，支隊爭取資金2700萬元，建成了城市智能交通管理系統(tǒng)，并于20xx年底投入運(yùn)行。該系統(tǒng)集機(jī)動車闖紅燈自動抓拍、視頻監(jiān)控、流量檢測、信號控制、卡口等諸多功能于一體，在查處交通違法、組織交通流、交通警衛(wèi)、偵破逃逸案件以及打擊街面犯罪中發(fā)揮了積極作用。系統(tǒng)使用以來，我支隊利用該系統(tǒng)共記錄闖信號、走禁行、逆行、不按車道行駛、駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法行為35。3萬余起，協(xié)助偵破治安刑事案件278起。
支隊進(jìn)一步深化智能交通管理系統(tǒng)應(yīng)用成果，增強(qiáng)疏堵保暢能力。在解放路中心城區(qū)段實行機(jī)動車禁止左轉(zhuǎn)彎，在學(xué)生路、建設(shè)街科學(xué)設(shè)定單行道，對市區(qū)大多數(shù)燈控路口重新進(jìn)行信號配時，最大限度地緩解城市道路交通擁擠狀況，提高城市道路出行條件，確保道路暢通有序。
支隊始終將宣傳工作作為預(yù)防道路交通事故治本措施來抓，將交通安全宣傳的觸角延伸到城市的各個角落。一是充分發(fā)揮媒體宣傳作用，做到電視有像、電臺有聲、報紙有文、網(wǎng)絡(luò)有影響。二是借助1500名的文明交通志愿者隊伍、36個警示教育基地、7個青少年教育基地、2300余個黨員遠(yuǎn)程教育系統(tǒng)站點，不斷擴(kuò)大宣傳范圍。三是深入開展“五進(jìn)”宣傳，組織開展“小手拉大手”活動，組織文明交通宣講團(tuán)、開展“文明出行禮讓斑馬線”等活動。
（一）嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。通過建立新型考試中心，實行考試全程監(jiān)控、駕駛?cè)诵畔⒒卦L、責(zé)任倒查通報機(jī)制，確保考試的公開、公正。
（二）實行重點駕駛?cè)藙討B(tài)化“戶籍化管理”。將全市1327輛客運(yùn)車輛、1265輛危險品運(yùn)輸車輛、132輛專用校車，1562名客運(yùn)駕駛?cè)恕?725名危險品運(yùn)輸駕駛?cè)耍?32名校車駕駛?cè)巳考{入源頭管理，實行“戶籍化”管理。
（三）建立“黑名單”制度。定期開展網(wǎng)上巡查，及時將客運(yùn)車輛及客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法信息傳遞給交通運(yùn)輸部門。僅20xx年，就向交通運(yùn)輸部門傳遞交通違法2784起，交通事故25起，督促交通運(yùn)輸部門依法吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格證480個。
（四）加強(qiáng)重點駕駛?cè)私煌ò踩逃?。印制發(fā)放《致駕駛員朋友的一封信》80萬份，深入客貨運(yùn)企業(yè)召開客貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)理會議和駕駛?cè)税踩龝?，對?分、記滿12分人員等重點駕駛?cè)碎_展持續(xù)的教育培訓(xùn)活動。
（一）開展醉酒、酒后駕駛違法專項整治行動。我支隊積極建立整治酒駕長效機(jī)制，適時開展集中整頓統(tǒng)一行動，對酒駕人員，實行“零容忍”，堅決做到“四個一律”。行動中，各大隊根據(jù)酒后、醉酒駕駛等交通違法行為的規(guī)律和特點，組織精干力量在午后、夜間酒后駕駛交通違法高發(fā)期開展有針對性的集中整治行動。20xx年以來，我市共查處飲酒駕駛11301起，醉酒駕駛1003起。
（二）深入開展非機(jī)動車、行人專項整治工作。20xx年以來，支隊持續(xù)開展了整治非機(jī)動車、行人交通違法專項行動。行動中，全市交警共查處非機(jī)動車各類交通違法行為11842起，“殘的”交通違法行為1756起，行人交通違法行為2336起，暫扣非機(jī)動車681輛，依法拘留366人。
（三）開展機(jī)動車涉牌涉證交通違法整治行動。20xx年以來，支隊積極組織開展了機(jī)動車涉牌涉證違法行為整治行動。行動中，各大隊采取流動巡邏和定點執(zhí)勤的方式，加強(qiáng)重點線路和重點時段的巡邏，在國省道主要路口、城市重點路段設(shè)置假牌假證查緝點，充分利用交通監(jiān)控、信息查詢系統(tǒng)等技術(shù)手段，及時發(fā)現(xiàn)、攔截、查控違法嫌疑車輛。四年來，全市共查處偽造、變造機(jī)動車牌證7609起，故意遮擋號牌6448起，無牌無證機(jī)動車33505起，報廢機(jī)動車766起。
（四）開展“清網(wǎng)行動”攻堅戰(zhàn)。20xx年，按照公安部工作安排，全市交警部門對尚未偵破的交通肇事逃逸案件進(jìn)行全面清理，對交通肇事逃逸嫌疑人已列入網(wǎng)上在逃的22名人員逐人、逐案進(jìn)行梳理，落實追逃責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人。抽調(diào)專人組成追逃隊伍，采取攻心為上、抓捕為輔的政策，在刑偵、技術(shù)、治安等相關(guān)部門配合下，采取網(wǎng)上追逃、架網(wǎng)守候、技術(shù)偵查等手段，將22名網(wǎng)上逃犯全部抓獲歸案，撤網(wǎng)率達(dá)100%。
（五）集中開展整治“三超一疲勞”專項行動。20xx年以來，支隊在全市范圍內(nèi)開展集中整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛（“三超一疲勞”）違法行為專項行動。行動以來，全市共登記檢查7座以上客車88300輛次，檢查校車2548輛次，檢查貨車73056輛次，查處超速行駛55000起，客運(yùn)超員560起，疲勞駕駛6430起，拘留526人。
（六）圓滿完成“春運(yùn)”交通安全保衛(wèi)工作。20xx年以來，支隊組織全市交警部門從加強(qiáng)客車源頭管理、路面交通秩序整治、交通安全宣傳教育、強(qiáng)化督導(dǎo)檢查等方面入手，全力維護(hù)全市“春運(yùn)”期間良好的道路交通安全秩序。春運(yùn)期間，共查處各類交通違法行為149900余次，其中無證駕駛1497起，超速行駛9214起，酒后駕駛766，行政拘留377人，農(nóng)用車違法載人5400起。
同時，為緩解市區(qū)道路擁堵，規(guī)范道路行車秩序，我支隊認(rèn)真組織開展了嚴(yán)重交通違法整治集中行動、路口減速行動、護(hù)衛(wèi)天使行動等，嚴(yán)整貨車拋灑管控力度，為市民提供了安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
交通秩序整治工作總結(jié)篇六
為認(rèn)真貫徹落實省市關(guān)于農(nóng)村公路安全集中整治工作會議精神，在泰州市交通局統(tǒng)一部署下，泰州市公路處認(rèn)真督促各市（區(qū)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了安全集中整治，從安全隱患的防范和整治工作抓起，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全工作水平，現(xiàn)將整治工作總結(jié)：
20xx年7月底，公路處將《江蘇省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案》轉(zhuǎn)發(fā)至各縣區(qū)，對涉及到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的整治重點、目標(biāo)、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市（區(qū)）認(rèn)真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學(xué)發(fā)展觀，以杜絕農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發(fā)點，全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全集中整治工作。
1.認(rèn)真落實隱患排查整改制度。對全市農(nóng)村公路進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題，迅速整改，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，督促各市（區(qū)）組織力量調(diào)查各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路，對需要進(jìn)行小修保養(yǎng)工程的立即全面實施；對危橋現(xiàn)象認(rèn)真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進(jìn)行拆除；對路面出現(xiàn)的.坑槽等破損路面進(jìn)行修補(bǔ)，恢復(fù)正常通行；對道路的交叉口、急彎、村莊密集區(qū)、危橋處等處缺損標(biāo)志進(jìn)行補(bǔ)缺完善，對缺損的路面標(biāo)線也進(jìn)行補(bǔ)缺完善。迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
交通秩序整治工作總結(jié)篇七
一是加強(qiáng)了全系統(tǒng)職工交通安全教育。對全系統(tǒng)400余名職工進(jìn)行交通安全教育，規(guī)范路面作業(yè)行為，確保人生安全。組織全系統(tǒng)員工觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，表示要做遵守交規(guī)的模范踐行者。
二是開展了交通隱患大排查。對全系統(tǒng)執(zhí)法、清掃、清運(yùn)、灑水等路面作業(yè)車輛進(jìn)行了安全隱患大排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時排除，為所有車輛配置了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等，定期對作業(yè)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保無帶病車上路作業(yè)，確保車輛安全運(yùn)行。環(huán)衛(wèi)部門對路面清掃人員老舊環(huán)衛(wèi)服進(jìn)行更換，增強(qiáng)警示效果，確保環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)安全。
三是嚴(yán)格車輛管理，杜絕違規(guī)用車。嚴(yán)格落實中央八項規(guī)定，對辦公用車由辦公室統(tǒng)一調(diào)配，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部私自駕駛公務(wù)用車；嚴(yán)禁無證駕駛車輛、酒后駕車、疲勞駕駛、帶病駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、超速行駛和車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等。明確規(guī)定違反車輛管理規(guī)定并造成道路交通事故的，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。形成一級抓一級、層層抓落實的常態(tài)，有效避免了交通安全事故的發(fā)生。
交通秩序整治工作總結(jié)篇八
深刻汲取近期重大道路交通事故教訓(xùn)，堅決遏制和減少重特大道路交通事故發(fā)生，切實解決道路運(yùn)輸安全工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，按照市局工作部署，我局在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展平安交通專項整治活動，現(xiàn)將情況匯報如下：
為保證活動開展的好，開展的有實效，專門成立了以局長為組長的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，召開專題會議，制定切實可行的`平安交通專項整治行動實施方案，并將活動方案傳達(dá)到每一個運(yùn)輸企業(yè)。
1、加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的檢查。對運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、企業(yè)自查自糾、安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實情況、安全生產(chǎn)制度、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和人員、駕駛員安全教育培訓(xùn)、gps動態(tài)監(jiān)控管理制度、長途客運(yùn)車輛運(yùn)行線路和速度、車輛技術(shù)檔案、駕駛員聘用管理、應(yīng)急預(yù)案、安全例會、“道路客運(yùn)安全年”活動開展情況、營運(yùn)車輛掛靠經(jīng)營、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案等情況進(jìn)行逐項檢查。
2、加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育的檢查。對道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛員聘用管理情況，定期組織駕駛員開展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識、應(yīng)急救援處置等方面的安全培訓(xùn)進(jìn)行全面檢查。
3、加大對營運(yùn)車輛路面檢查力度。在xx主要路段，對客運(yùn)車輛超速、超員、超載、疲勞駕駛、越線經(jīng)營等交通違法犯罪行為進(jìn)行逐一排查。截止目前共排查客運(yùn)班線車輛90余輛，旅游包車15輛。
4、加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛技術(shù)管理情況的檢查。對運(yùn)輸企業(yè)對新修訂《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》宣貫落實情況、車輛維護(hù)和檢測制度制定情況、車輛技術(shù)檔案管理等進(jìn)行檢查，確保相關(guān)人員全面、正確理解《規(guī)定》精神和內(nèi)涵，保障《規(guī)定》有效實施。共檢查運(yùn)輸企業(yè)13家。
5、加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站和開展“安全帶―生命帶”專項活動的檢查。對汽車站執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、客運(yùn)車輛日常安全例檢、車輛發(fā)車前《道路客運(yùn)安全告知》、《安全帶―生命帶》播放宣傳、車輛安全帶、駕駛員系安全帶等情況進(jìn)行檢查。
6、加強(qiáng)對道路客運(yùn)企業(yè)安全規(guī)范化管理情況的檢查。
對道路客運(yùn)企業(yè)深入貫徹《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障、管理職責(zé)、管理制度、安全管理機(jī)構(gòu)、安全管理人員、安全隱患排查與治理、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)等方面進(jìn)行逐項檢查。
7、加強(qiáng)對動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)管理的檢查。對道路運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)管理組織機(jī)構(gòu)和人員配備、崗位職責(zé)、監(jiān)控工作內(nèi)容和流程、違規(guī)行為的閉環(huán)處理、監(jiān)控數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析、終端設(shè)備和平臺的維護(hù)等情況進(jìn)行排查。排查中發(fā)現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控記錄負(fù)責(zé)人在明知車輛有違法行為而不及時提醒，動態(tài)監(jiān)控記錄負(fù)責(zé)人不按規(guī)定簽字，沒有真正做到“車輛一動，全程監(jiān)控;車輛不停，監(jiān)控不斷”的要求。
8、嚴(yán)把客運(yùn)船舶市場準(zhǔn)入。嚴(yán)格客運(yùn)船舶公司安全管理體系審核，嚴(yán)格執(zhí)行客船強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)，淘汰更新老舊客船2艘，嚴(yán)格客運(yùn)船舶檢驗質(zhì)量。
9、加強(qiáng)客運(yùn)船舶安全監(jiān)管。開展應(yīng)急演練，加強(qiáng)對船員的安全培訓(xùn)教育，嚴(yán)禁客船超載、超員、超速航行，嚴(yán)格遵守客船抗風(fēng)等級要求和惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定，堅決打擊船舶非法夾帶危險品運(yùn)輸行為。
10、加大道路巡查力度。對全縣所有橋梁、隧道進(jìn)行巡查，排查橋梁隱患1處，整治1處;對隧道進(jìn)行疏通，做到排水通暢安全，建立日常巡查制度，建設(shè)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程投資54萬元，修建防護(hù)欄5.4千米，確保道路安全運(yùn)行。
交通秩序整治工作總結(jié)篇九
為認(rèn)真貫徹落實省市關(guān)于農(nóng)村公路安全集中整治工作會議精神，在泰州市交通局統(tǒng)一部署下，泰州市公路處認(rèn)真督促各市（區(qū)）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了安全集中整治，從安全隱患的防范和整治工作抓起，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全工作水平，現(xiàn)將整治工作總結(jié)：
xx年7月底，公路處將《江蘇省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案》轉(zhuǎn)發(fā)至各縣區(qū)，對涉及到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的整治重點、目標(biāo)、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市（區(qū)）認(rèn)真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學(xué)發(fā)展觀，以杜絕農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發(fā)點，全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全集中整治工作。
1、認(rèn)真落實隱患排查整改制度。對全市農(nóng)村公路進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題，迅速整改，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2、突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，督促各市（區(qū)）組織力量調(diào)查各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路，對需要進(jìn)行小修保養(yǎng)工程的立即全面實施；對危橋現(xiàn)象認(rèn)真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進(jìn)行拆除；對路面出現(xiàn)的坑槽等破損路面進(jìn)行修補(bǔ)，恢復(fù)正常通行；對道路的交叉口、急彎、村莊密集區(qū)、危橋處等處缺損標(biāo)志進(jìn)行補(bǔ)缺完善，對缺損的路面標(biāo)線也進(jìn)行補(bǔ)缺完善。迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、努力構(gòu)建安全整治長效機(jī)制。督促各市（區(qū)）繼續(xù)加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長效機(jī)制，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的水平。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十
為認(rèn)真吸取晉江“5?27”、泉港“10?22”涉及學(xué)生的道路交通較大事故慘痛教訓(xùn)，全面加強(qiáng)校園及學(xué)生交通安全管理，確保廣大師生出行安全，根據(jù)《泉州市教育局泉州市公安局關(guān)于開展全市中小學(xué)生“守法出行安全自護(hù)”，我校堅持以維護(hù)學(xué)生生命安全為目標(biāo)，按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，認(rèn)真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。現(xiàn)總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作作為學(xué)校工作的一項重點來抓。首先，統(tǒng)一思想認(rèn)識。學(xué)校堅持全面的質(zhì)量觀，安全觀，交通安全是學(xué)校一切工作的保障，大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)，成立了以行政牽頭的`上下學(xué)巡查小組。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
開展交通安全主題活動，舉行以“珍愛生命、呵護(hù)生命”為主題開展安全教育系列活動。通過國旗下講話，進(jìn)行安全教育動員；班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。在校學(xué)生不允許騎自行車、電動車入學(xué)。
制訂了《上下學(xué)安全出行活動方案》，要求各班級放學(xué)后不得滯留學(xué)生，并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計，保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄，張貼宣傳掛圖，專題講座、主題黑板報、廣播會，利用家長會、家長學(xué)校短信平臺等多種途徑對學(xué)生和家長宣傳普及交通法律法規(guī)和安全知識。組織學(xué)生制作交通安全手抄報進(jìn)行評比，將優(yōu)秀作品進(jìn)行展示，受到全校師生的好評。其他還通過黑板報、廣播臺、宣傳欄、班會等形式多途徑強(qiáng)化對學(xué)生的交通安全教育。學(xué)校購置了路錐，在上下學(xué)時放置在學(xué)校周圍，避免了車輛人流在學(xué)校周圍聚集擁擠的現(xiàn)象。
11月22日下午我校組織老師、學(xué)生開展了一次《關(guān)注學(xué)生出行》警示教育片各班集中觀看活動，大力宣傳學(xué)生交通安全出行常識和自我保護(hù)能力，并要求觀看后三至六年級寫一篇觀《關(guān)注學(xué)生出行》有感的觀后感，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全出行習(xí)慣。
通過微信平臺發(fā)放平山實驗小學(xué)《交通安全致家長一封信》等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
我校地處梅嶺路，車流量大，大型車輛來往頻繁，學(xué)生上、放學(xué)有較大的交通安全隱患。
在路口豎立“學(xué)校附近，車輛慢行”警示牌，劃定斑馬線，在上下學(xué)高峰時段有一名行政，三名教師，兩名義務(wù)勸導(dǎo)員家長，兩名保安，一名社區(qū)巡邏隊員到校門口巡查，有效地維持周邊秩序，減少了交通擁堵，避免了交通事故的危險。
進(jìn)一步完善組織建設(shè)，強(qiáng)化人員職責(zé)。不斷反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在人員、經(jīng)費(fèi)、組織體系、宣傳教育等方面加大力度，進(jìn)一步明確責(zé)任。進(jìn)一步完善“家、校、社”的組織聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化老師、學(xué)生、家長的交通安全防范意識及方法、事項，樹立交通安全人人有責(zé)意識。
進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育，樹立交通安全意識。不斷通過形式多樣、內(nèi)容豐富的班隊活動，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全防范意識，并通過學(xué)生這一載體以“小手牽大手”向家庭、社會輻射。
進(jìn)一步重視常規(guī)管理，細(xì)化安全防范。安全無小事，交通安全是大事，容不得半點馬虎，要時刻保持清醒的頭腦，從小事做起，從細(xì)節(jié)抓起，平時注重檢查，對存在的問題及時解決和處理。
總之，學(xué)生交通安全是學(xué)習(xí)的前提和保證，我們將更加重視交通安全的建設(shè)工作，努力把交通安全工作做得更深、更細(xì)、更實，為學(xué)校的更好發(fā)展奠定更加堅實的基礎(chǔ)。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十一
為創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，按照縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于20xx交通秩序治理專項行動方案》的相關(guān)要求，縣認(rèn)真落實各項工作部署，扎實開展各類專項整治行動，現(xiàn)將自查情況總結(jié)如下：
一是縣根據(jù)上級安排部署，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了交通秩序治理專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開專門會議明確了工作目標(biāo)和職責(zé)分工。二是制定了《縣交通秩序治理專項行動工作方案》，各部門嚴(yán)格按照方案，積極部署各項治理工作。三是實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和分級負(fù)責(zé)制，堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，具體工作專人抓，層層落實責(zé)任，牢牢把握“以督導(dǎo)促管理、以管理促措施、以措施促實效”的工作思路，強(qiáng)力推進(jìn)道路交通秩序治理工作。
通過開展道路交通秩序?qū)ｍ椫卫?，科學(xué)規(guī)劃、管理停車、修洗車場點，完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施，進(jìn)一步規(guī)范停車、修洗秩序，嚴(yán)格查糾車輛亂停亂放、占道修洗車等阻礙交通的違法行為，達(dá)到機(jī)動車“停車進(jìn)場、停放歸位、朝向一致、間隙適當(dāng)、規(guī)范有序”，非機(jī)動車“停車歸點、停放整齊、朝向一致、規(guī)范美觀”，修洗車場點“資質(zhì)合法、設(shè)施到標(biāo)、經(jīng)營守法、管理到位”，城鄉(xiāng)各類交通違法行為和違規(guī)修洗車場點大量減少，實現(xiàn)良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序環(huán)境。
針對當(dāng)前群眾停車難的問題，認(rèn)真摸排調(diào)研，切實采取有效辦法，緩解群眾停車難的矛盾。積極加強(qiáng)停車泊位數(shù)、周轉(zhuǎn)率等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行摸排、收集、分析，深入調(diào)研，結(jié)合停車需求，調(diào)整、增設(shè)機(jī)動車公共停車場點，并有序組織開展對停車場點標(biāo)志標(biāo)線的.設(shè)置、施劃工作。
積極協(xié)調(diào)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、公安、城管部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對省道s309線，三官樓以街為市、以路為市占用道路影響道路通行的行為進(jìn)行排查摸底并取締，目前已達(dá)到整治效果。
打造交通秩序示范街2條。相關(guān)職能部門在開展專項治理工作中，嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和規(guī)章的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立以人為本、和諧社會的執(zhí)法理念，堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，堅持教育與處罰相結(jié)合的原則，實現(xiàn)了法律效果與社會效果的有機(jī)統(tǒng)一。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十二
根據(jù)鐘府辦發(fā)（20xx）41號《關(guān)于印發(fā)鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動方案的通知》文件精神，我街道結(jié)合實際，作了以下工作。
一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案，成立了道路交通百日整頓行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并與村組簽訂了責(zé)任書，層層落實責(zé)任。
二是從20xx年3月13日起對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全的隱患進(jìn)行了大排查，在排查過程中發(fā)現(xiàn)，我街道雙壩村至水鋼的運(yùn)煤公路，存在部分安全隱患：
（1）道路交通安全警示標(biāo)語不足；
（2）雙壩一組巖洞灣灣出現(xiàn)滑坡，路面不平整；
（3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方現(xiàn)象；
（4）多處彎道無防護(hù)欄；
（5）邊坡上有懸浮石未進(jìn)行清理等問題。
已上報鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要求幫助解決。
三是對雙壩社區(qū)的4個村民組，埡口社區(qū)的2個村民組的機(jī)動車輛進(jìn)行摸底登記，并與車主簽訂了安全文明行車責(zé)任書，要求車主嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道路交通安全條例》自覺養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，抵制交通違法行為，堅決做到謹(jǐn)慎、安全、文明駕駛。
四是經(jīng)過初步排查，我街道雙壩社區(qū)和埡口社區(qū)機(jī)動車輛（含二三輪摩托車、農(nóng)用車、貨車、客運(yùn)車輛）約82輛，簽訂安全承諾書79份。
五是辦事處投入7千元經(jīng)費(fèi)購買辦公設(shè)備，在雙壩設(shè)立道路交通安全檢查點，與鐘山交警二中隊開展聯(lián)合執(zhí)法對雙壩運(yùn)煤公路上的道路交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十三
為切實維護(hù)全市中小學(xué)、幼兒園學(xué)校門口及周邊道路良好交通秩序，有效預(yù)防交通事故，守護(hù)學(xué)生、兒童安全、暢通、有序出行，特制定本方案。
緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念，堅持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制，全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動，為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。
通過開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動，整治一批校園周邊道路交通堵點亂點，查處一批校園周邊道路突出交通違法，排查治理一批校園周邊道路交通安全設(shè)施隱患，完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織，使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善，使廣大人民群眾對學(xué)生、兒童上、放學(xué)安全感、滿意度得到顯著提高。
為確保各項工作順利開展，成立綜合治理提升行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市公安局交警支隊主要負(fù)責(zé)人、市委教育工委專職副書記任組長，市公安局交警支隊分管負(fù)責(zé)人、市教育局主管科室主要負(fù)責(zé)人任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局交警支隊，具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織推進(jìn)落實各項工作措施。
按照市委、市政府“一校一策”、“一點一策”部署要求，本著“什么問題突出就整治什么問題，什么問題反復(fù)就整治什么問題，什么方式有效就采取什么方式”的原則，因地制宜地開展交通秩序綜合治理提升行動。
（一）強(qiáng)化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好
1、各級公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動，優(yōu)化警力配置，強(qiáng)化上下學(xué)時段學(xué)校門口及周邊“高峰勤務(wù)”機(jī)制，認(rèn)真落實“護(hù)學(xué)崗”警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)交通問題突出的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導(dǎo)警力。
2、各級公安機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮“護(hù)學(xué)崗”和“警、校、家”聯(lián)動護(hù)學(xué)機(jī)制作用，組織學(xué)校教職工、學(xué)生家長、志愿者和群防群治力量共同維護(hù)好交通秩序和治安秩序，構(gòu)建校園周邊安全區(qū)域。
3、各級教育行政主管部門要督促學(xué)校落實校園門衛(wèi)值班制度，落實保安人員足額配備，在上下學(xué)時段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護(hù)門前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。
4．各級公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門要會同城管、住建等部門推動共享學(xué)校周邊停車資源，開辟遠(yuǎn)端停車場，向外圍疏解接送學(xué)生停車需求。難以向外圍疏解停車需求的，要推廣在學(xué)校門口設(shè)置專用接送通道、車輛即停即走、引導(dǎo)車輛進(jìn)入地下停車場接送等措施，避免車輛長時間在學(xué)校門口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車管理策略，規(guī)范設(shè)置禁止停車、禁止長時停車、限時段限時長停車等標(biāo)志標(biāo)線。
5．各級公安機(jī)關(guān)要集中治理群眾反映強(qiáng)烈的交通違法行為，及時查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學(xué)校門口及周邊道路的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置醒目的提示標(biāo)志，采取“視頻+巡邏”的模式，加大對校園周邊道路的巡查管控力度，嚴(yán)查各類突出交通違法。要會同交通運(yùn)輸部門，加強(qiáng)公交車、出租車從業(yè)人員的交通安全教育，嚴(yán)查公共交通不文明交通違法。同時對轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查，在加強(qiáng)校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r，堅決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。
（二）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制
1、新學(xué)期開學(xué)前后，各地公安機(jī)關(guān)要集中開展交通安全主題宣傳教育活動，廣泛宣傳學(xué)校周邊道路交通管理措施、注意事項以及學(xué)校門口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求，引導(dǎo)全社會關(guān)注學(xué)生上下學(xué)安全，提升文明交通意識，共建共治共享良好道路交通環(huán)境。
2．開學(xué)后第一個月，各級公安機(jī)關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門和中小學(xué)、幼兒園等單位，結(jié)合“中小學(xué)安全教育日”組織上好“開學(xué)第一課”，深入推進(jìn)交通安全進(jìn)課堂，普及交通安全知識，培養(yǎng)交通安全習(xí)慣。要持續(xù)開展“知危險會避險”“重細(xì)節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動，將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容，不斷提升教師、學(xué)生及家長、校車駕駛?cè)?、隨車照管人員安全守法意識。
3、各級教育行政主管部門要會同公安、交通部門對校車運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。
4、各級教育行政主管部門要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園，在3月31日前，與本校所有學(xué)生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書，承諾駕駛電動自行車、摩托車時騎乘人員自覺佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理，自覺維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。
5、各級公安機(jī)關(guān)要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對子”，常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動，每季度至少開展1場次，重點講解交通安全常識及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。
6、要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺，通過專題報道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動，并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動畫短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動播放，加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識和防護(hù)意識。
（三）全面查整校園周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織，全力打造“平安上學(xué)路”
1、各級公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分：學(xué)校區(qū)域》（gb5768、8-2018）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（ga/t 1215—2014）有關(guān)規(guī)定，對校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查，針對交通設(shè)施缺失、損壞的，及時形成優(yōu)化報告報相關(guān)部門完善，全力打造“平安上學(xué)路”。
2、要積極推動校園周邊步行道和非機(jī)動車道改造，改善通行條件，加大對占用步行道、非機(jī)動車道違法停車行為的治理力度，保障學(xué)生步行和騎車安全順暢。要嚴(yán)格校園周邊道路占道施工審批并加強(qiáng)日常管理，聯(lián)合行業(yè)主管部門督促施工單位規(guī)范設(shè)置施工區(qū)域、完善安全設(shè)施，降低對通行的影響。
3．各級公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)與教育部門、學(xué)校溝通協(xié)作，推動合理調(diào)整教學(xué)安排，采取錯峰上下學(xué)等措施，分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設(shè)置和周邊道路交通組織，上下學(xué)時段可對校園周邊道路采取臨時限行、單向通行等措施，均衡交通流量，減少交通沖突。
（一）切實提高認(rèn)識。學(xué)生安全涉及千家萬戶，社會關(guān)注群眾關(guān)心。開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動，是各級公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門積極回應(yīng)群眾期待的實際行動，是全面落實以人民為中心的發(fā)展思想，堅持人民至上、生命至上的生動實踐。各地要充分認(rèn)識做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作的重要性，提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、創(chuàng)新工作思路，用心做細(xì)做實做好各項工作。
（二）精準(zhǔn)施策治理。各地公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門要加強(qiáng)溝通協(xié)作，與學(xué)校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會商，廣泛聽取教師、家長及附近居民的意見建議，找準(zhǔn)問題、摸清需求，根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況，會同住建、交通、城管等部門，按照“一校一策”“一園一策”研究針對性治理方案，充分利用人防、物防、技防手段，切實加強(qiáng)學(xué)校門口交通秩序管理，積極推動有關(guān)部門發(fā)展公共交通、校車，解決學(xué)生上下學(xué)出行難的問題。各級學(xué)校要加強(qiáng)與屬地公安機(jī)關(guān)的信息溝通，遇學(xué)校組織各類大型活動，提前與公安機(jī)關(guān)做好對接，以便做好交通、治安秩序維護(hù)。
（三）加強(qiáng)示范引領(lǐng)。要選樹一批交通設(shè)施齊全規(guī)范、交通組織科學(xué)精細(xì)、共建共治機(jī)制健全、師生家長文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿意的交通安全示范校園，針對不同類型學(xué)校形成一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗做法，加強(qiáng)宣傳推廣，帶動全面提升管理水平。
（四）健全工作臺賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標(biāo)和任務(wù)，制定“一縣（區(qū)）一方案”和“一校一策”，選定市、縣級重點治理學(xué)校，建立健全各類登記臺賬，嚴(yán)格落實掛賬銷號制度。
（五）強(qiáng)化信息報送。各縣區(qū)公安機(jī)關(guān)、教育行政部門要分別明確一名責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、一名聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)收集、整理、報送相關(guān)信息、資料，每月30日前報送月工作報表及工作小結(jié)， 12月25日前報送工作總結(jié)。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十四
為全面改善市中心城區(qū)道路交通秩序，努力構(gòu)建文明安全和諧有序新，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，結(jié)合本市實際，決定在市中心城區(qū)開展交通秩序整治活動，集中整治市中心城區(qū)主次干道各類交通違法行為。現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：
一、禁止行人違反交通信號通行、隨意橫穿道路、翻越隔離護(hù)欄，禁止乘車人向車外拋灑廢棄物。違者，處20元罰款。
二、機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛，違者罰款100元;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行，違者罰款200元;機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓，違者罰款100元。
三、禁止機(jī)動車亂穿亂插、違法掉頭、違法超車、逆向行駛，禁止機(jī)動車違反交通信號通行，違者依法嚴(yán)處。
四、禁止機(jī)動車亂停亂放，距離公共汽車站30米以內(nèi)的路段不得停放機(jī)動車，對機(jī)動車違法停放的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處100元罰款，并將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點停放。
五、禁止任何單位和個人違法占用道路施劃停車泊位，違者由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以每車位500元罰款。
六、對安裝遮陽傘、加裝頂燈等擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，責(zé)令恢復(fù)原狀，并處以500元罰款。
七、禁止無牌無證、假牌套牌機(jī)動車上道路行駛，違者除依法處以罰款外，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)依法扣留機(jī)動車。
八、禁止酒后駕駛機(jī)動車、醉酒駕駛非機(jī)動車，嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車、非機(jī)動車追逐競駛，違者依法嚴(yán)處。
九、駕駛自行車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車、客運(yùn)人力三輪車在市中心城區(qū)道路內(nèi)通行，有下列情形之一的，依法處50元罰款，拒絕接受罰款處罰的，扣留其非機(jī)動車。(一)違反交通信號通行的。(二)逆向行駛的。(三)未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛的;在沒有劃分非機(jī)動車道的道路上，未靠道路右側(cè)行駛的。(四)不按規(guī)定載人載物的。(五)客運(yùn)人力三輪車在市中心城區(qū)通行的。(六)違法停放的。(七)安裝遮陽傘等影響安全的設(shè)施的。
十、駕駛摩托車在市中心城區(qū)道路內(nèi)通行，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定，違者罰款100元。(一)摩托車應(yīng)當(dāng)遵守右側(cè)通行原則，并在專用車道內(nèi)行駛;在沒有設(shè)置專用車道的道路上，應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。(二)禁止摩托車在南湖大道華天大酒店路口至火車站、xx大道西華天大酒店路口至花板橋路口、巴陵中路九龍商廈路口至新路口通行。
十一、禁止大貨車在公安機(jī)關(guān)交通管理部門設(shè)定的禁行路段、禁行時段通行。確需要出入市中心城區(qū)的貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)?shù)焦步煌ü芾聿块T辦理臨時通行證;車輛必須隨車攜帶臨時通行證，按指定時間、路線通行。
十二、市中心城區(qū)道路禁止拖拉機(jī)通行，違者罰款100元。
十三、禁止摩托車、電動自行車、電動助力車、殘疾人機(jī)動輪椅車、人力三輪車非法營運(yùn)、占道為市，違者由政府相關(guān)職能部門依法處以罰款，扣留車輛15日。
十四、駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報廢;對駕駛?cè)颂?00元以上20xx元以下罰款，并吊銷機(jī)動車駕駛證。
十五、生產(chǎn)、銷售拼裝的機(jī)動車或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機(jī)動車的，沒收非法生產(chǎn)、銷售的機(jī)動車成品及配件，并處非法產(chǎn)品價值3倍以上5倍以下罰款;有營業(yè)執(zhí)照的，由工商行政管理部門吊銷營業(yè)執(zhí)照，沒有營業(yè)執(zhí)照的，予以查封。涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十六、禁止未經(jīng)批準(zhǔn)非法從事出租汽車經(jīng)營活動，違者責(zé)令停止違法行為，并依法處5000元以上30000元以下罰款。
十七、非出租汽車擅自安裝頂燈、計價器等客運(yùn)設(shè)施或者標(biāo)識的，依法責(zé)令其改正，并處以3000元以下罰款。
十八、對圍攻、謾罵、毆打執(zhí)法人員，阻礙依法執(zhí)行公務(wù)的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》從重處罰;涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十九、本通告中所稱市中心城區(qū)是指樓區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南湖風(fēng)景區(qū)。
二十、本通告自發(fā)布之日起施行。
xx市人民政府。
20xx年9月26日。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十五
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險、“黑客車”、“黑客運(yùn)企業(yè)”、渣土運(yùn)輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié)，集中消除一批重點風(fēng)險隱患，進(jìn)一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實施辦法》，有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實，努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：
第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發(fā)動，全面細(xì)致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問題，并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎(chǔ)。
第二步驟：以集中整治、化解風(fēng)險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三步驟：以查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo)，著力強(qiáng)化責(zé)任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果。
第四步驟：以總結(jié)提煉、建章立制為主線，在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機(jī)制，全面提升工作效能、治理效能。
（一）摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，認(rèn)真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規(guī)律，確定重點時段、路段、區(qū)域，制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”，進(jìn)一步加大督查督辦和駐點指導(dǎo)力度，推動整改措施落實、安全防護(hù)到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一?！敝攸c車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）檢查指導(dǎo)幫扶重點運(yùn)輸企業(yè)。交通運(yùn)輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場站，支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)，嚴(yán)查“黑客運(yùn)企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動“兩客一?！?、公交等重點營運(yùn)車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責(zé)任落實和隱患整改，嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。
（三）推進(jìn)重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴(yán)防“不合標(biāo)車輛、不符合營運(yùn)資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè)，加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運(yùn)輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴(yán)查“黑客車”。公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān)，建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛?cè)穗[患清單，推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設(shè)，充分發(fā)揮基層道安機(jī)構(gòu)和“兩站兩員”的作用，進(jìn)村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補(bǔ)齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機(jī)app工作短板。
（四）全面排查治理道路風(fēng)險隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務(wù)，加快推進(jìn)x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強(qiáng)危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級改造，完善交通安全防護(hù)設(shè)施。
（五）嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴(yán)重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動，結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴(yán)重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強(qiáng)渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運(yùn)輸、公安交警部門開展“兩客一?！避囕v專項整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一?！备黝愡`法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項整治，推進(jìn)聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運(yùn)輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機(jī)安全專項整治，嚴(yán)厲查處、堅決遏制拖拉機(jī)違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后，教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治，督促學(xué)校、校車企業(yè)加強(qiáng)校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動自行車，嚴(yán)查“黑校車”“超標(biāo)”電動自行車、非法載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學(xué)校、社會團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度，嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運(yùn)用“農(nóng)交安手機(jī)app”；深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動，加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育，利用典型事故案例，加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員警示教育，嚴(yán)格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試；加強(qiáng)客運(yùn)車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細(xì)化具體方案，指定專人負(fù)責(zé)，明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工，切實做好組織實施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強(qiáng)化協(xié)作配合。公安交警、交通運(yùn)輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào)，建立會商聯(lián)動機(jī)制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強(qiáng)協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練，提升風(fēng)險隱患策對能力。
（三）強(qiáng)化責(zé)任落實。各村居及有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé)，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責(zé)令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人，倒查追究責(zé)任。
（四）嚴(yán)格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人：xxx，xxxxxxxxxxx。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十六
為進(jìn)一步改善校園交通環(huán)境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。
聚焦校園交通安全管理實際，貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》等相關(guān)規(guī)定，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、協(xié)同推進(jìn)、全面排查、集中整治”原則，重點整治校園交通秩序，消除各類交通安全隱患，營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。
（一）健全完善校園交通安全管理制度，推動交通安全工作責(zé)任落實、管理更加規(guī)范。
（二）加強(qiáng)校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環(huán)境得到切實改善。
（三）增強(qiáng)全校師生的交通安全意識和法制觀念。
（四）規(guī)范校園交通秩序，減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。
三、工作舉措。
（一）嚴(yán)格執(zhí)行校門管理規(guī)定，教職工機(jī)動車輛刷卡進(jìn)入校園，外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實來訪信息后方可進(jìn)入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點送貨車輛必須在指定時間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機(jī)動車進(jìn)入校園。
（二）校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動自行車、滑板車、平衡車行駛。對校內(nèi)所有電動車進(jìn)行統(tǒng)一登記造冊，并會同交警部門進(jìn)行合標(biāo)審核，對無牌無證電動車、超標(biāo)電動車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。
（三）在校內(nèi)行駛的機(jī)動車要自覺遵守道路交通規(guī)則，禁止鳴笛和超速行駛（時速不得超過30公里/小時、特殊路段不得超過20公里/小時），確保行人優(yōu)先通行。
（四）規(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序，嚴(yán)查機(jī)動車輛違規(guī)停放，依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
（五）加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)牌及減速裝置，施劃交通標(biāo)線，規(guī)劃禁停路段。
（六）及時發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機(jī)、不走人行步道等不文明交通行為。
（一）宣傳動員階段（11月3日至11月15日）。
1.組織全媒體宣傳。
迅速動員各單位開展交通安全宣傳教育活動，依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》、專項整治方案及交通安全警示案例。
2.抓好交通安全教育。
通過邀請交警部門或交通安全領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)校開展宣傳教育，組織召開“秩序校園，平安大工”主題班會，發(fā)布“文明交通，從我做起”倡議書，進(jìn)一步提高師生交通安全意識和安全防范能力，號召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
3.開展交通安全調(diào)研。
面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷，了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀，針對交通安全管理中的問題征求師生意見建議，進(jìn)一步明確專項整治工作目標(biāo)方向。
（二）集中整治階段（11月16日至12月2日）。
1.加強(qiáng)校園行車管理。
對校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸底排查，進(jìn)一步完善機(jī)動車輛登記備案臺帳。做好交通執(zhí)勤，指揮車輛嚴(yán)格按照規(guī)定路線、規(guī)定時速及交通標(biāo)識行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛，對不聽勸阻的，將對其拍照取證并移交交警處理。
2.嚴(yán)格車輛進(jìn)出管理。
按照“車隨人進(jìn)”原則，嚴(yán)格做好車輛進(jìn)出管理，除消防、救護(hù)等特種車輛和各單位預(yù)約的外來車輛外，嚴(yán)禁外來無關(guān)人員及車輛（尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛）進(jìn)入校園。
各類機(jī)動車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放，嚴(yán)禁堵塞消防通道、安全出口，外來機(jī)動車不得過夜停放，對亂停亂放、違規(guī)停放的，將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進(jìn)行處理。對校內(nèi)無主電動車和自行車（長期停放未挪動的），將統(tǒng)一收集并發(fā)出認(rèn)領(lǐng)通知，超過15天未認(rèn)領(lǐng)的`，視為無主車輛，將按規(guī)定進(jìn)行處理。
4.做好行人教育管理。
發(fā)動平安志愿者參與交通秩序維護(hù)，對不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，占用機(jī)動車道行走，走路玩手機(jī)、打電話等不文明交通行為及時進(jìn)行勸導(dǎo)；對屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的，當(dāng)場進(jìn)行批評教育并通報所在單位。
（三）鞏固強(qiáng)化階段（12月3日至本學(xué)期末）。
對專項整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析存在的問題，鞏固專項整治成果，探索構(gòu)建校園交通秩序整治長效機(jī)制。
（一）高度重視，狠抓落實。
各單位要按照安全工作“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則和“誰主管、誰負(fù)責(zé)，分級管理”要求，認(rèn)真部署專項整治工作，切實管好自己的人，真正把工作落到實處。
（二）嚴(yán)格整治，依規(guī)處理。
專項整治期間，對違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生（含外來人員及車輛進(jìn)校預(yù)約發(fā)起人），將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。
（三）強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)肅問責(zé)。
專項整治期間，對貫徹落實專項整治不力，師生違規(guī)次數(shù)累計達(dá)到本單位師生總數(shù)的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報；對因工作貫徹落實不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位，將按有關(guān)規(guī)定追究直接責(zé)任人和主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十七
為全面推進(jìn)我市全國文明城市創(chuàng)建工作，根據(jù)市委、市政府及市全國文明城市工作指揮部的安排部署，按照全國文明城市關(guān)于市城區(qū)交通秩序的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合濮陽實際，就市城區(qū)交通秩序整治工作制定如下實施方案。
通過開展道路交通秩序綜合整治活動，使市城區(qū)道路交通秩序明顯改善，交通參與者的安全意識、法制觀念和文明交通意識明顯增強(qiáng)，文明交通管理長效機(jī)制進(jìn)一步健全。一是出行更加文明。經(jīng)過綜合整治行動，力爭市城區(qū)主干道機(jī)動車遵章率達(dá)到98％，主干道非機(jī)動車遵章率達(dá)到85％，主干道行人遵章率不低于80％，主干道違章停車率小于2輛/5公里。二是交通管理設(shè)施更加完善，通行更加順暢。市城區(qū)范圍內(nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、交通隔離欄及中小學(xué)門口安全設(shè)施等設(shè)置科學(xué)、合理、齊全有效、美觀大方、符合國標(biāo)，無損壞現(xiàn)象。力爭城區(qū)道路不發(fā)生因管理原因而導(dǎo)致的長時間、大范圍交通擁堵，交叉路口阻塞率小于2％。三是科學(xué)規(guī)劃建設(shè)市內(nèi)機(jī)動車公共停車場，盡快實現(xiàn)市城區(qū)機(jī)動車停放管理規(guī)范化。四是乘客排隊候車（船），有序上下車（船），無擁擠、爭搶座位等現(xiàn)象。
成立市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組，市政府副市長王天陽任組長，市政府黨組成員、市公安局局長李xx、市政府副秘書長郭嚴(yán)峻任副組長，濮陽縣政府常務(wù)副縣長孔偉、華龍區(qū)政府副區(qū)長郝勝峰、開發(fā)區(qū)管委會黨工委委員馮慶軒、工業(yè)園區(qū)管委會副主任孫慶莘、示范區(qū)管委會副主任郭慶元、市公安局副局長孫美玉、市交通運(yùn)輸局副局長靳恒伏、中原油田公安局副局長李鋒中、市城管綜合執(zhí)法局副局長嚴(yán)學(xué)禮為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局，市政府副秘書長郭嚴(yán)峻兼任辦公室主任，市公安局副局長孫美玉兼任辦公室副主任。
（一）整治道路交通秩序。要充分發(fā)揮公安交警部門、城市管理綜合執(zhí)法部門牽頭作用，各成員單位要齊抓共管，集中力量，集中組織開展交通秩序?qū)ｍ椪涡袆?，切實解決影響路面交通秩序的突出問題。一是整治停車秩序。重點整治公共廣場、大型商場酒店門前公共停車區(qū)域、人行道到沿街門店之間區(qū)域等道路范圍內(nèi)的機(jī)動車、非機(jī)動車亂停亂放問題，以及市城區(qū)范圍內(nèi)各類占道經(jīng)營、店外經(jīng)營行為；對市城區(qū)道路范圍內(nèi)機(jī)動車停車泊位設(shè)置現(xiàn)狀進(jìn)行評估和修訂，重新完成停車泊位的科學(xué)設(shè)計與設(shè)置；年內(nèi)基本完成我市停車場規(guī)劃、建設(shè)、管理的行政立法和相關(guān)配套管理辦法的制定；二是整治行車秩序。重點整治機(jī)動車爭道搶行、逆向行駛、酒后駕駛、客車超員、故意遮擋號牌等交通違法行為，出租車、公交車等營運(yùn)車輛不按規(guī)定站點?？亢碗S意調(diào)頭上下乘客，非機(jī)動車上機(jī)動車道行駛以及人力三輪車、電（機(jī)）動三輪車走逆行、亂穿馬路等交通違法行為；三是整治路口秩序。重點整治機(jī)動車、行人和非機(jī)動車在交叉路口闖紅燈，行人不按規(guī)定走人行橫道線、隨意橫穿馬路、隨意翻越道路隔離設(shè)施等交通違法行為；四是整治“堵點”、“亂點”。市交警支隊、市城管綜合執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局要深入開展調(diào)研，認(rèn)真排查轄區(qū)內(nèi)“堵點”和“亂點”，按照“一點一策”的要求，制定專項治理方案，抽調(diào)專門力量，開展專項治理，各區(qū)要全力配合，確保取得實效。五是整治不文明交通行為。重點治理隔窗拋灑垃圾、不按規(guī)定使用燈光、亂鳴笛等不文明交通行為，實行有獎舉報制度，廣泛發(fā)動全社會共同參與，切實降低不文明交通行為的發(fā)生。（責(zé)任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局，濮陽縣、華龍區(qū)政府，開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會）。
（二）加快城市交通管理設(shè)施建設(shè)步伐、進(jìn)一步提高科技管理水平。一是對市城區(qū)道路交通進(jìn)行科學(xué)評估論證，提高交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈等交通管理設(shè)施設(shè)置的科學(xué)性、合理性，做到市城區(qū)各類交通標(biāo)志規(guī)范醒目，交通標(biāo)線清晰完好。二是充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控、攝像機(jī)、照相機(jī)等科技裝備，加大對機(jī)動車顯見性交通違法、亂停亂放現(xiàn)象的拍攝查處。三是根據(jù)各路口交通流量實際，科學(xué)調(diào)整路口信號燈配時，預(yù)防和減少路口交通擁堵，進(jìn)一步提高城市主次干道通行效率。（責(zé)任單位：市公安局、中原油田公安局）。
（三）加強(qiáng)文明交通宣傳。大力開展“我為文明城市建設(shè)出份力”志愿服務(wù)活動，組織志愿服務(wù)隊伍，深入社區(qū)、重要交通路口，開展“文明交通”宣傳、勸導(dǎo)和服務(wù)活動。積極倡導(dǎo)“車讓人，人讓車，車讓車，人讓人，排隊等候，不擁擠、不搶座”等現(xiàn)代交通文明風(fēng)尚，養(yǎng)成文明出行的良好氛圍。組織開展“文明交通示范單位（村鎮(zhèn)、社區(qū)）”、“文明交通運(yùn)輸企業(yè)”、“文明交通示范學(xué)校”等創(chuàng)評活動；組織交通運(yùn)輸企業(yè)舉辦“文明駕駛員”評選活動。探索建立違反道路交通規(guī)定情況納入個人信用記錄制度，增強(qiáng)交通參與者文明交通意識，引導(dǎo)人們遵規(guī)守序，摒棄交通陋習(xí)。（責(zé)任單位：市公安局、交通運(yùn)輸局、中原油田公安局，濮陽縣、華龍區(qū)政府，開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會）。
（四）深化文明示范創(chuàng)建。依照市城區(qū)各行政區(qū)域劃分和屬地管理原則，各成員單位要科學(xué)部署勤務(wù)，對城區(qū)內(nèi)主、次干道，商業(yè)街區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校及周邊重點路口、路段，采取定人、定崗、定責(zé)管理，嚴(yán)格落實重點管控措施，做到該嚴(yán)盡嚴(yán)、該罰盡罰，力爭在城區(qū)創(chuàng)建區(qū)域不少于4個示范區(qū)域、4條文明交通示范道路、10個文明交通示范路口（工業(yè)園區(qū)可選擇一個交叉路口為創(chuàng)建示范路口，濮陽縣按照市城區(qū)要求創(chuàng)建），要充分發(fā)揮創(chuàng)建路口路段的示范輻射作用，努力創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的城市交通環(huán)境。（責(zé)任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局，濮陽縣、華龍區(qū)政府，開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會）。
（一）動員部署階段（2月4日—13日）。按全市創(chuàng)建方案要求層層召開會議安排部署，各級各單位要采取多種形式宣傳鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果的重要意義和加強(qiáng)道路交通秩序綜合整治的必要性,增強(qiáng)市民的創(chuàng)建意識、參與意識、文明意識。
（二）集中整治階段（2月13日—6月30日）。各級各單位按照責(zé)任分工、創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)、積極開展整治工作,要制定集中整治工作方案并建立階段性工作臺賬，確保市城區(qū)道路交通秩序有明顯改觀。整治辦將組織專人定期檢查督促各項工作落實進(jìn)展情況，及時發(fā)現(xiàn)存在問題，并及時通報檢查情況，推進(jìn)整治工作深入開展。
（三）創(chuàng)建提升階段（6月30日—20xx年底）。鞏固交通秩序綜合整治成果，防止各類違法行為反彈，為鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果和迎接國家文明城市年度測評打下堅實基礎(chǔ)。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各級各單位要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格落實責(zé)任，完善一級抓一級，層層抓落實的工作機(jī)制。各級各單位分管負(fù)責(zé)同志為直接責(zé)任人，要親自部署，成立工作專班，切實做到領(lǐng)導(dǎo)到位、目標(biāo)明確、措施得力。各縣（區(qū)）、各單位文明示范區(qū)域、道路、路口創(chuàng)建工作要具體到責(zé)任單位和責(zé)任人；文明宣傳活動要量化到宣傳品的印發(fā)、宣傳條幅的制作懸掛、在媒體進(jìn)行宣傳報道的數(shù)量等內(nèi)容，確保各項工作部署落到實處。
（二）協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成合力。各級各單位要在市鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，按照《全國文明城市測評體系操作手冊》的有關(guān)要求，積極主動、相互配合、形成合力，對市城區(qū)交通秩序進(jìn)行集中治理，強(qiáng)化對市城區(qū)交通秩序的常態(tài)化管理，進(jìn)一步提升交通秩序管理水平。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格獎懲。市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組辦公室嚴(yán)格按照工作臺賬，逐項任務(wù)、逐個問題進(jìn)行監(jiān)督檢查，對工作不力、行動遲緩、措施不實的'單位和個人給予通報批評；對工作措施得力，成績優(yōu)異的將予以表彰，對造成嚴(yán)重后果，影響全國文明城市驗收的要按規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任，確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十八
為緩解我校學(xué)校周邊交通擁堵狀況，保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全，結(jié)合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，特制定本方案。
認(rèn)真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求，立足我校實際，堅持以人為本，強(qiáng)化工作責(zé)任，以扎實有效的工作措施，共同維護(hù)校園周邊交通秩序，緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象，確保學(xué)校廣大師生生命安全。
特別是處在交通要道上的學(xué)校周邊交通狀況進(jìn)行綜合治理，對輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的學(xué)校進(jìn)行重點治理。按照“六類設(shè)施齊全（交通標(biāo)志，隔離設(shè)施、隔離墩或升降柱等防沖撞設(shè)施，施劃交通標(biāo)線，地面標(biāo)識，安裝視頻監(jiān)控，非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備），成立由校長任組長，副校長任副組長，班子成員任及各聯(lián)小、幼兒園負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，開展學(xué)校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在中心校辦公室，安全辦主任兼任辦公室主任。
（一）壓實學(xué)校主體責(zé)任。
1．加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。每學(xué)期開學(xué)第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動，將遵守交通安全法規(guī)、倡導(dǎo)文明綠色出行納入學(xué)校德育和安全教育課程教材，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊會、國旗下講話等多種形式，充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行育，提高全體學(xué)生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護(hù)能力。
2．加強(qiáng)學(xué)生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護(hù)學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養(yǎng)成教育和學(xué)生日常行為規(guī)范管理。學(xué)校成立校園交通安全督查隊，每天上下學(xué)高峰期間檢查接送學(xué)生車輛是否遵守學(xué)校門前停車規(guī)定，對違規(guī)停車的車輛在學(xué)校范圍內(nèi)進(jìn)行通報，對有關(guān)學(xué)生加強(qiáng)教育引導(dǎo)，并告知家長遵守學(xué)校門前停車相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。
3．加強(qiáng)對家長的交通文明引導(dǎo)教育。通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導(dǎo)家長提高公德意識，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十九
為認(rèn)真貫徹落實省、市、區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)緊急會議精神，深刻汲取重大道路交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步深化道路交通安全攻堅行動，切實消除各類安全隱患，有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故發(fā)生，按照《省道路交通安全工作三年行動方案（20xx—20xx年）》和市區(qū)安全生產(chǎn)委員會關(guān)于《區(qū)道路交通安全大排查大整治工作方案》的部署要求，決定從即日起至20xx年2月底，在紅旗地區(qū)內(nèi)開展道路交通安全大排查大整治專項行動。
堅持問題導(dǎo)向，著力排查大風(fēng)險，除大隱患，防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項行動，明顯消除紅旗地區(qū)重點交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（一）大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查，每月至少排查兩次，重點排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段，臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段，交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴(yán)重缺乏的路段，并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》，及時將統(tǒng)計表上報辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》，積極向區(qū)級相關(guān)單位上報排查處的安全隱患。
（二）大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源，通過電子屏、微信公眾平臺及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施，引導(dǎo)社會單位和廣大群眾，認(rèn)識開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實施，取得實效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長，辦事處副主任為副組長的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室，街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負(fù)責(zé)專項行動的日常工作。
（一）認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識。要清醒認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢，認(rèn)真開展宣傳、排查和上報工作，落實工作責(zé)任，克服麻痹思想，全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作，做到“工作實，情況明，資料全”。
（二）強(qiáng)化督導(dǎo)，落實責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求，街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線，做好工作落實和資料留存。
（三）加強(qiáng)值班，靈通信息。各社區(qū)，要進(jìn)一步明確職責(zé)分工，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班，工作人員24小時值班制度，確保一有事情，能夠第一時間上報，杜絕瞞報、漏報，確保紅旗地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。
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