每一個階段的總結(jié)都是我們成長的重要記錄。怎樣保持身心健康，享受快樂人生？看完這些總結(jié)范文后，相信你會對總結(jié)有更深入的理解和認識。
京杭大運河篇一
各位游客：大家好!歡迎大家來到江南水鄉(xiāng)城市——無錫!
小徐今天帶大家走的是一條比較特殊的水上線路——古運河!希望大家注意安全，千萬不要落入水中，否則，我們中午就多了一道菜----“落湯雞”哦。
無錫古運河隸屬于京杭大運河江南段，其由無錫西北面五牧流入，穿城而過，至望亭流出無錫境，全長40.8公里。由于古代水運為主要運輸方式，這里舟楫如梭，故而被稱為“黃金水道”，它也是無錫最主要的一條河道。
講到這里就不得不把京杭大運河來介紹一下了：中國有四條龍，長江、黃河、長城和京杭大運河。前兩者是大自然賦予的，后兩者是人工創(chuàng)造的奇跡。京杭大運河是全世界人工運河中最長的，其全長1794公里，北起北京通縣，南至杭州，穿越了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市。其中，據(jù)說開挖得最早的一段就是泊瀆河，是3200年前吳泰伯帶領(lǐng)當?shù)厝碎_挖的。2500年前，吳王夫差為了伐齊又開挖了邗溝，1400年前，隋煬帝開鑿了江南運河，公元1292年，元世祖完成了京杭大運河的`全線貫通，至此，其成為了我國古代運輸?shù)囊粭l生命線。
而無錫段運河是至今為止保留最完好的一段?，F(xiàn)今南禪寺一帶近1公里的水弄堂曾讓許多藝術(shù)家和考古學家都發(fā)出了由衷的贊嘆。因為其他地方的古運河基本已經(jīng)沒有水上的歷史景物了，唯獨這里還保留了小橋、流水、人家和許多歷史古跡!
好了，現(xiàn)在我們的船來到了一片寬闊的水面，這里三河交匯，原本就是一個湖，叫做“芙蓉湖”，又叫“無錫湖”，古代此湖有15300頃，也就是現(xiàn)在太湖的三分之一左右，處在無錫、江陰、武進三縣境。后隨著人類的圍墾和自然的淤塞，此湖面積越來越小，到清末就只是一個小湖了，但這里還是留下了許多古跡，包括前面的黃埠墩和蓉湖莊。
水面上高高架著一座大橋，叫做“吳橋”，這里原來沒有大橋，明清時期這里是水上運輸中心，旁邊就是渡口，因眾人爭渡，經(jīng)常有人落水，于是有位富商，叫吳梓敬的，出了27000兩白銀，仿上海的外白渡橋而建造了一座銅鐵大橋，人們?yōu)榱思o念他，就把此橋命名“吳橋”。
京杭大運河篇二
同學們，你們有在晚上游覽過普陀山的經(jīng)歷嗎？這個周末，我們一家去夜游了普陀山。
我們是傍晚到的普陀山，在這個時候很多人都等在碼頭，準備坐船離開。
我們把行李放進了賓館，吃好了晚飯后，就開始夜游普陀山了。晚上普陀山的景點是不開門的，我們一家人就沿著島上的一條大路走著。走了一會兒，我心里就害怕起來了，說：“爸爸，這里幾乎一個人也沒有，我好害怕??！”于是爸爸就給我買了一把寶劍?？墒俏疫€是非常害怕，爸爸說：“普陀山就是一座圓的.島，我們只要一直往前走，就一定會到賓館的?！薄罢娴膯?？”我問。爸爸說：“當然是真的”。于是我不再害怕了。
我聽到海浪的拍打聲和鳥兒偶爾的歡叫聲。普陀山的夜晚靜悄悄，我們一家就在這個島上邊走邊看。我們終于走到了賓館，媽媽說：“兒子，今天你是最棒的?！?/p>
我真喜歡普陀山??！
京杭大運河篇三
京杭大運河始鑿于春秋，至今已有2400多年歷史，是世界工程量最大、最古老、最長的一條人工運河，全長1794米才，縱貫?zāi)媳?，是我國重要的一條南北水上干線，兩岸風景獨特被譽為“天堂玉帶，千秋畫卷”晚上夜游大運河更是一派絢麗的景色。
今天，我和媽媽準備去看看那運河夜景。傍晚，一抹抹晚霞染紅天空，火燒云一直燃到天邊，7：30我們準時上了船。“嘟嘟”兩聲響亮的哨聲告訴我們船要開了，我們的夜游之旅也將要開始嘍！我們從武林碼頭出發(fā)，游過燈光璀璨的西湖廣場，穿過古色古香的朝暉橋，風格獨特的潮王橋，看到歷經(jīng)滄桑的御碼頭，富麗堂皇的乾隆舫，熱鬧非凡的香積寺，用相機拍下幽靜的小河直街和橋西直街，柳綠成蔭的青莎公園，刻有歷史文化石碑的沿水街還有美麗的運河新景――武林新姿、夾城春紅、江橋憶昔、三河環(huán)月還有拱宸懷古……不一會兒，便到達我們的目的地了――“江南第一古橋”拱宸橋，充滿古韻的拱宸橋橫在河面，橋下還各有一只“趴下”給人一種古樸典雅的感覺。
很快一個小時過去了，我們的運河夜游之旅也要告一段落了，可運河夜景的美麗卻被我深深地印刻在我的腦海。再見嘍，美麗的運河，我還會更深入了解你的！
京杭大運河篇四
有很多人都以為杭州著名的水景只有西湖了，還有很多人都忘記了像巨大的舞臺一樣的京杭大運河了。
如果你在春季的下午，在京杭大運河邊散步時，你會看見對岸綠油油的枝葉密密層層的，擋住了一個公園和近處的樓房。一陣清風吹過，河面泛起層層波紋，河邊的柳樹枝飄在了水中，要是有一群小鳥飛過，你的耳邊就有了嘰嘰喳喳歡快的自然音樂。
每當夜晚來到，周圍的紅燈籠亮起來了，燈光影影約約的倒映在水中，水中倒影著樹木、樓房，景象變得十分有趣。
京杭大運河不管是在白天還是夜晚，都是那么的美麗動人，我希望人們能夠深深的記住它。
京杭大運河篇五
一艘古老的木船，有好幾米長，巨大的帆立在上面，這艘帆船在緩緩駛來，兩側(cè)是古老的橋墩，天空上群星璀璨。這時，媽媽推了我一下。我這才緩過神來，哦，這是京杭大運河博物館序廳呈現(xiàn)在眼前的場景。
中國京杭大運河博物館既是一個運河文化的展示窗口，同時也是運河文物與運河史料的收藏中心與研究中心，今天我們參觀了博物館，體驗到大運河深厚的文化內(nèi)涵。
走進展廳，呈現(xiàn)的就是開頭的這一幕。腳下是玻璃鋼鋪設(shè)的仿真水面，帶有波紋，給人一種在運河上行走的感覺。在船的右邊，是一面生動的浮雕墻，墻上畫有世界上著名的各個大運河，如南運河、伊利運河、蘇伊士運河、科林斯運河、巴拿馬運河、基爾運河等。
大運河博物館展覽區(qū)共分五個展廳，分別是序廳、第一展廳：大運河的開鑿與變遷、第二展廳：大運河的利用、第三展廳：大運河（浙江段）陳列廳、第四展廳：大運河文化。各展廳通過圖片、實物、模型等形式，展示和解釋了大運河豐富的自然人文景觀。
在這么多展廳中，我最喜歡第三展廳――大運河（浙江段）專題陳列展廳。走進展廳，你會發(fā)現(xiàn)腳下有一條河道模型。在玻璃地面下，微縮模型做出了大運河及兩岸的城市，栩栩如生。
出了博物館，我們領(lǐng)略了大運河浙江段中的拱宸橋，走在拱橋上，我有一種穿越的感覺，感受到了一片繁榮景象，有時間你也可以去看看！
京杭大運河篇六
大運河廣場真大呀！一眼望去，廣闊無邊。像一把展開的巨扇，場地上鋪著一塊塊青石地板，廣場四周矗立著許多根石柱，廣場的正南面是古今聞名的大運河。歷史記載這里曾是重要的交通要道，是南來北往的客商換馬登舟的必經(jīng)之地，站在這兒，好象當年南來北往、客商云集、車水馬龍的景象又重現(xiàn)在眼前。
在廣場中央，有一個特大的舞臺，在舞臺中間，有四個似魚非魚的塑像，仿佛是親密無間的小伙伴手拉手在跳舞。在舞臺后面，有一個很大的弧形花園環(huán)繞著廣場的東面、北面和西面，在花園里面有很多奇花異草，有的像水仙卻生在土中，有些像向日葵但花瓣卻是灰色，有些像草卻花一樣鮮艷，真是太奇妙了。
廣場上的燈非常奇特，在石柱的柱身上，雕刻著一幅幅栩栩如生的塑像，只見一根根又粗又高的石柱上聳立著一盞盞奇形怪狀的路燈，到了晚上，石柱上、舞臺上、走廊上、花壇間，高低、大小、明暗、色彩各異燈一起亮起來，使廣場變得更加美麗，廣場漸漸地熱鬧起來，忙碌了一天的人們在廣場上盡情享受。
大運河廣場真好玩。他能同時容納幾萬人，每天，它吸引了成千上萬的居民，有老人、小孩、年輕人、中年人，人們在這兒做生意、進行各種健身運動、玩耍等。大運河廣場是我們淮安人民的驕傲。是淮安人民智慧的結(jié)晶。
京杭大運河篇七
昨天我們游覽了雷峰塔的美麗景色，這叫游山，今天我要帶領(lǐng)你們?nèi)ネ嫠?，杭州玩水的地方實在太多?我用百里挑一的目光，為大家選擇了京杭大運河。
京杭大運河與萬里長城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔并稱為世界古代最宏偉的四大工程，但唯獨京杭大運河，至今仍然是活著的、流動著的文化遺產(chǎn)。
京杭大運河北起通州，南至杭州，貫通于1292年，連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，連通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。
大運河綿延千里、縱貫?zāi)媳钡乃?，?gòu)成了獨特的自然風情，沿岸幾十座城市的人文景觀和民俗風韻，也大多有著意境別具的高品位文化。
同學
們：乘坐“水上巴士”親身體驗一下泛舟大運河上的樂趣，現(xiàn)在我們就上船吧!我們游覽的`是京杭大運河杭州段最經(jīng)典的部份，從艮山門到拱宸橋。有個8景 “江河交匯”、“艮新秋濤”、“武林新暉”、“夾城春紅”、“江橋憶昔”、“拱宸懷舊”、“綠色新港”、“江畈綠波”隋著“水上巴士” 乘風破前進：
這是高大的現(xiàn)代化建筑下就是古老的大運河。
這南北橋墩上張掛的宣傳標語牌，告訴人們這條運河是直通北京的。
這是整治過的大運河杭州段為突出運河文化，沿途的每座橋梁下都建有反映運河歷史、重大事件和風俗的景觀。
這是依據(jù)乾隆下江南時的龍船樣式建造的“乾隆舫”。
這是御碼頭。
當我們上岸走進了中國京杭大運河博物館，運河博物館是詳細了解京杭大運河的最好課堂。博物館以翔實的史料全面介紹了京杭大運河的歷史，對中國政治、經(jīng)濟的影響以及運河文化(風俗)等。
同學們：大運河不僅在中國是獨一無二的，對人類歷史發(fā)展的作用也為世界所公認。我們要為有這樣美好的山河而自豪!
京杭大運河篇八
昨天我們游覽了雷峰塔的美麗景色，這叫游山，今天我要帶領(lǐng)你們?nèi)ネ嫠?，杭州玩水的地方實在太多了！我用百里挑一的目光，為大家選擇了京杭大運河。
京杭大運河與萬里長城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔并稱為世界古代最宏偉的四大工程，但唯獨京杭大運河，至今仍然是活著的、流動著的文化遺產(chǎn)。
京杭大運河北起通州，南至杭州，貫通于1292年，連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，連通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。
大運河綿延千里、縱貫?zāi)媳钡乃?，?gòu)成了獨特的自然風情，沿岸幾十座城市的人文景觀和民俗風韻，也大多有著意境別具的高品位文化。
同學們，乘坐“水上巴士”親身體驗一下泛舟大運河上的樂趣，現(xiàn)在我們就上船吧！我們游覽的是京杭大運河杭州段最經(jīng)典的部份，從艮山門到拱宸橋。有個8景“江河交匯”、“艮新秋濤”、“武林新暉”、“夾城春紅”、“江橋憶昔”、“拱宸懷舊”、“綠色新港”、“江畈綠波”隋著“水上巴士”乘風破前進，這是高大的現(xiàn)代化建筑下就是古老的大運河。
這南北橋墩上張掛的宣傳標語牌，告訴人們這條運河是直通北京的。
這是整治過的大運河杭州段為突出運河文化，沿途的每座橋梁下都建有反映運河歷史、重大事件和風俗的景觀。
這是依據(jù)乾隆下江南時的龍船樣式建造的“乾隆舫”。
這是御碼頭。
當我們上岸走進了中國京杭大運河博物館，運河博物館是詳細了解京杭大運河的最好課堂。博物館以翔實的史料全面介紹了京杭大運河的歷史，對中國政治、經(jīng)濟的影響以及運河文化（風俗）等。
同學們，大運河不僅在中國是獨一無二的，對人類歷史發(fā)展的作用也為世界所公認。我們要為有這樣美好的山河而自豪！
京杭大運河篇九
京杭大運河全長1794公里，貫通北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，流經(jīng)海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，目前通航里程只剩883公里。它從無錫穿城而過。這條象征著中華民族智慧的古運河，千百年來，滋潤灌溉著這片土地，哺育著這兒的人民，給這里帶來了繁榮和生機。
京杭大運河從無錫穿城而過。這條象征著中華民族智慧的古運河，千百年來，滋潤灌溉著這片土地，哺育著這兒的人民，給這里帶來了繁榮和生機。
春天，岸邊的野花、小草都在風中發(fā)了芽，嫩綠的柳枝輕輕地擺動，波光粼粼的水面被不時駛來的一艘艘輪船犁出了一層層浪花。
夏天，樹上的知了不停地叫。我和小伙伴一起拿著游泳圈到運河中暢游，一片盡情的嬉戲聲，岸邊的人們的一陣陣歡笑聲，一個個像一條條小魚兒在水中潛來游去的搏擊聲，匯成了一首美妙的樂曲。這滋味，簡直舒服極了。
秋天。是收獲的季節(jié)，運河中一艘艘滿載糧、棉的船只向揚州駛來，一艘艘裝滿工業(yè)品的船又匆匆地駛?cè)ィ\河上要多熱鬧有多熱鬧。秋風習習，群雁南飛，多么使人激動，多么令人難忘!
冬天，運河水像不知疲倦的駿馬，迎著呼嘯的北風，頂著鵝毛般的雪花，依然奔騰不息，一個勁地馳騁，馳騁。
聽爺爺輩的老人們說，以前運河里的水很干凈，可以用來洗菜洗衣，河里還有許多魚和蝦，直到六十年代初，河里還能游泳哩。但是，由于人口的增加，工業(yè)的發(fā)展，加上人們環(huán)保意識比較淡薄，運河里的水也就越來越臟了。大量的生活污水、工業(yè)廢水排入運河中，各種垃圾也倒入河里，水面油跡斑斑，水質(zhì)變黑發(fā)臭，一到夏天更是蚊蠅滿天飛，散發(fā)著難聞的味道。這條運河給居住在她兩旁的人們帶來了煩惱。
最近幾年，隨著無錫地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平不斷提高，政府和群眾的環(huán)保意識也提高了，在國家組織的太湖流域環(huán)保治理工程中，市政府投入了巨額資金對運河進行整治。搬遷了運河兩岸污染嚴重的工廠，清除了河底的淤泥，從長江調(diào)干凈的水來沖走運河里的贓水，還整修了兩旁的堤岸，并在沿河兩岸植樹造林，修筑花園。
經(jīng)過治理，現(xiàn)在的古運河又獲得了新生。水干凈了，河面寬暢整潔了，兩岸綠樹成行，座座花園點綴其中。到了夜晚，運河邊的路燈、高樓上的射燈、大橋上的彩燈交織在一起，真是光彩奪目，燦爛輝煌。運河的兩岸成了市民們休息、鍛練身體和游玩的好地方，連外地來無錫觀光旅游的人們也喜歡到運河邊去走一走、看一看。
哦，古老的運河，驕傲的運河。讓我們大家都來關(guān)心她，愛護她，為她梳妝打扮，讓她永遠年輕美麗。
我住在美麗的杭州。那里有風景如畫的西湖，有佛教名剎靈隱寺，還有舉世聞名的大運河。
京杭大運河在我家的旁邊。每當夜幕降臨，河岸柳樹上的燈光，就像璀璨的流星，從這邊劃到那邊。河兩岸的大馬路上、商鋪門口掛滿了燈籠，一下子讓運河變得亮堂起來。
燈光在河面閃爍，為平淡的河面增添了許多五光十色的顏色。運河寬約百米，一陣微風吹來，河面蕩起層層波紋，就像一條長長的大綢帶。
廣場舞的歌聲從對岸傳來，不用說，一定是老人們又在跳廣場舞了。鑼鼓聲由遠而近，整個大運河都沉浸在一片歡快的景象中。
運河的夜景真美啊!歡迎大家以后也來觀賞大運河的夜景。
大運河位于我村西部，它是世界上人工最早開鑿的人工河。它在我村已經(jīng)有兩千多年的歷史了。
站在橋上我往前望，橋就像一只飛龍，周圍的石柱像一只只兇猛的老虎，真是龍爭虎斗。抬頭望天空就像一片藍色的海洋，小鳥在天空中飛來飛去給明靜的天空增添了無限生機。在橋上走著，一陣陣微風拂過，煩惱全部被風兒帶走了，只剩下開心。
在河的右邊，一棵棵柳樹像一塊塊碧綠的碧玉，柳樹的柳枝垂下千萬條絲絳，真如賀知章詩中所寫“碧玉裝成一樹高，萬條垂下綠絲絳”燕子從南方趕來，給小樹們修剪樹葉，小鳥落在樹枝上，給小樹長這美妙的歌曲。
在河邊，太陽像個大火球，照在睡眠上金光閃動，無比美麗。小魚在水中歡快地跳著。一陣蒙蒙細雨過后，河水一片朦朧，從天空中飛下來的仙女姐姐給大運河披上了美麗的輕紗，十分美麗。
大運河的美景不勝其數(shù)。雖然它不夠奢侈，不夠豪華，但在我的心中卻是哪里也比不上的地方。
游運河。
據(jù)說京杭大運河是隋煬帝為了去揚州而下令開鑿的。開建大運河，目的自然應(yīng)該是貫通交通，發(fā)展經(jīng)濟，但隋煬帝似乎是個懂得享受的皇帝，他把自己的旅行線路設(shè)計的不走尋常路，慧眼識金的完成了運河的開鑿貫通。
隋煬帝的船浩浩蕩蕩行駛在運河之上，沿途欣賞兩岸的美景。這水、這景，到底得有多美妙，才能入的了帝王的法眼。帶著疑問，我來到了運河邊。
站在運河邊，我俯視著河面。這水，如碧，如玉，如翡，如翠，那是一種流動的綠，深沉的綠，美妙的綠?？淳昧?，禁不住兩眼發(fā)癡。人間最珍貴的玉石也不及她吧，魚紋漣漪，柳葉細波，不覺得突兀，卻有別致的感覺。小橋流水，石座船槳，完美的融合在一片綠意之中，看得我如醉如癡，飄飄若仙。真是“此水只因天上有，人間能得幾回聞”呀。
光是這運河的水，足足是可以讓人呆看半晌的。我回過神來，暗想這運河果真名不虛傳。邁開腳步，對面“塔、樹、鳥、蟬、水、船、石、屋”恰似自然與人文完美結(jié)合的有聲山水畫。沒有大刀闊斧，沒有一筆帶過，而是精雕細刻，慢琢細磨。蟬、鳥皆棲樹，叫聲更添綠意生機。水映樹影，河邊古屋，塔守河邊，水上行船，行船載石。相互陪襯，銜接的天衣無縫，繪出這一片運河美景。
萬物各有靈杰。走了一會，我見到了“樹杰”。一棵參天古樹，高聳入云，似乎“欲于天公似比高”。烏黑的樹干凹凸不平，樹皮的觸感分外溫暖，每一片綠葉都有著近乎完美的弧度。撿起一片落葉，清晰的脈絡(luò)，將大自然賦予的生長細節(jié)娓娓道來。
樹蔭下的感覺很涼爽。站在這個角度看運河是再好不過了。我轉(zhuǎn)過頭去，一艘古船進入我的眼簾，那是一艘仿制的古船。要是這艘船航行在別處，一定和發(fā)達的現(xiàn)代社會格格不入，但行駛在運河上，就顯得特別應(yīng)景了。這艘船古樸素雅，應(yīng)該是普通人就能坐的運河游船。
當年隋煬帝坐的船，一定是制作精良，富麗堂皇的龍船罷，當時沒有電動馬達，也一定是用人力一路劃到揚州的吧。隋煬帝一定沒有想到，在他享樂的同時，有多少普普通通的老百姓還在受苦，他也沒有想到，為了開鑿運河，累死了多少人力，動用了多少財物。封建社會的可悲可嘆之處應(yīng)該就在這里吧。隋煬帝的昏庸也終究導(dǎo)致了隋朝的滅亡。
運河的四季就像一首季節(jié)的變奏曲。
京杭大運河是世界上里程最長、工程量最大的古代運河，那里一年四季風景優(yōu)美，好像是上天彈奏的一支夢幻變奏曲。
春。運河邊的云春花開了，散發(fā)出沁人心脾的清香。柳樹搖著長辮子，好像在春風中舞蹈。小草們也從地底下爭先恐后地探出了小腦袋，欣欣然地沉醉在春日的暖陽里。
夏?；鹄崩钡年柟庹找谶\河上，河邊上宛如一塊碧綠的寶石，閃閃發(fā)亮。運河邊的柳樹上，三三兩兩趴著幾只知了，在賣力地嘶鳴著。突然，一陣烏云席卷而來，一場雷雨不期而至，河面升騰起了一層薄薄的雨霧，整條運河宛如仙境一般。
秋。秋風帶來一只彩色的畫盤，把運河邊的樹木染成了各種顏色。運河邊的柿子成熟了，像燈籠一樣高高掛在枝頭，運河邊銀杏林的葉子變黃了，像一只只翩翩起舞的黃蝴蝶，隨著風兒慢慢飄落下來。夕陽西下，各色的樹木倒影在運河里，河水變得五彩斑斕，美麗極了。
冬。北風呼呼地吹著，運河邊的草木慢慢凋零枯萎了，只有幾叢蘆葦在寒風中傲然挺立，像哨兵一樣保護著著我們的運河。一場冬雪過后，河堤兩岸銀裝素裹，白霧籠罩。倦飛的鳥兒停留在枝頭，靜靜注視著運河。
運河的四季就像一首季節(jié)的變奏曲，每個季節(jié)的音符都那么別有韻致，令人流連忘返，回味無窮。
京杭大運河篇十
京杭大運河，北起首都北京，南到天堂杭州，像綢帶飄落大地，銀光閃閃，伸向天邊。
河面上南來北往的船只，有的裝滿了米面滿載而歸，有的裝潢建筑材料運向遠方，不時還能看見船隊在河面上航行，像一條蛟龍在這橫無際涯的河上游動，十分壯觀。
碼頭邊停著一艘艘等待裝載貨的貨船，岸邊堆滿了一箱箱、一袋袋的貨物，裝載工人正認真地把貨物往船上搬，個個累得滿頭大汗，最開心的要數(shù)漁民了，瞧，他們雖然忙得不可開交，但都面帶笑容，似乎在向人們述說：“看我今天打了多少魚??！”
運河兩岸的農(nóng)田綠意盎然，一片生機勃勃的景色，我想來年一定會有一個好的收成。小鎮(zhèn)十分繁華，路上人來人往，一到夜晚，一串串車燈像一條閃光的長河奔流不息。
我要感謝祖先為我們創(chuàng)造了美好的生活，它匯入了祖先搏擊風浪的汗水，它留下了祖先生息繁衍的煙火，我們要保護好環(huán)境讓它們一直這樣美下去。
京杭大運河篇十一
各位游客，這邊是運河廣場。提起我國古代工程史上的兩大壯舉，人們一定會聯(lián)想到“一城一河”，城是萬里長城，河是京杭大運河。距今已有2480多年歷史的京杭大運河，是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、流程最長的人工河流。這條河流不僅僅是單一的交通樞紐，更是影響中國古代社會進步的“時空大動脈”，它對我國古代政治、經(jīng)濟、軍事、文化的發(fā)展，加強南北政治、經(jīng)濟，宗教文化的交流，起了巨大的推動作用。
說起這條綿延千里的運河，大家或許更多的是敬佩。確實，作為世界上歷史最悠久的一條古運河，它的歷史地位足以與萬里長城相提并論。早在兩千多年前的春秋時期，各國就已經(jīng)以軍事目的開鑿運河。隋朝，天下統(tǒng)一，中央為了加強對南北的管理，打通各段運河，隋之后的歷朝歷代，運河不斷地修道改造，至元代京杭大運河全線貫通，明清兩代大運河成為南北水運的干線，并沿用至今。然而，由于歷史的原因，以往的京杭大運河已破敗不堪，多處河段淤塞，不能通航。新中國成立后，人民政府投入了大量人力物力，對運河進行了大規(guī)模的整治，溝通了運河航道，建設(shè)了通航船閘。尤其是進入新世紀，加快建設(shè)運河的步伐邁得更大，公元2006年10月1日，總投資20億元的運河一期綜合整治與保護開發(fā)工程勝利峻工，至此，飽經(jīng)風雨、歷盡滄桑的古運河重放昔日的光彩。如今，京杭大運河杭州段運河景觀，無論是沿岸風光，還是乘漕舫船從水中觀賞運河兩岸的景色，都令人心曠神怡、賞心悅目，美不勝收?！昂贾莶还庥形骱?，運河風光更誘人”，運河杭州段，已經(jīng)成為杭州最具吸引力的旅游新景。京杭大運河（杭州段）北起余杭塘棲，南至錢塘江，全長約39公里，貫穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四個城區(qū)。2002年杭州市委、市政府正式啟動大運河杭州段綜合整治與保護開發(fā)工程，對運河水質(zhì)、景觀、橋梁、道路、古街、古建筑等進行全面提升改造。京杭大運河（杭州段）兩岸已形成了一條以自然生態(tài)景觀為核心主軸，以歷史街區(qū)、文化園區(qū)、博物館群、寺廟庵堂、遺產(chǎn)遺跡為重要節(jié)點的文化休閑體驗長廊和水上旅游黃金線。
京杭大運河篇十二
昨天我們游覽了雷峰塔的美麗景色，這叫游山，今天我要帶領(lǐng)你們?nèi)ネ嫠?，杭州玩水?地方實在太多了！我用百里挑一的目光，為大家選擇了京杭大運河。
京杭大運河與萬里長城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔并稱為世界古代最宏偉的四大工程，但唯獨京杭大運河，至今仍然是活著的、流動著的文化遺產(chǎn)。
京杭大運河北起通州，南至杭州，貫通于1292年，連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，連通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。
大運河綿延千里、縱貫?zāi)媳钡乃?，?gòu)成了獨特的自然風情，沿岸幾十座城市的人文景觀和民俗風韻，也大多有著意境別具的高品位文化。
同學們，乘坐“水上巴士”親身體驗一下泛舟大運河上的樂趣，現(xiàn)在我們就上船吧！我們游覽的是京杭大運河杭州段最經(jīng)典的部份，從艮山門到拱宸橋。有個8景“江河交匯”、“艮新秋濤”、“武林新暉”、“夾城春紅”、“江橋憶昔”、“拱宸懷舊”、“綠色新港”、“江畈綠波”隋著“水上巴士”乘風破前進，這是高大的現(xiàn)代化建筑下就是古老的大運河。
這南北橋墩上張掛的宣傳標語牌，告訴人們這條運河是直通北京的。
這是整治過的大運河杭州段為突出運河文化，沿途的每座橋梁下都建有反映運河歷史、重大事件和風俗的景觀。
這是依據(jù)乾隆下江南時的龍船樣式建造的“乾隆舫”。
這是御碼頭。
當我們上岸走進了中國京杭大運河博物館，運河博物館是詳細了解京杭大運河的最好課堂。博物館以翔實的史料全面介紹了京杭大運河的歷史，對中國政治、經(jīng)濟的影響以及運河文化（風俗）等。
同學們，大運河不僅在中國是獨一無二的，對人類歷史發(fā)展的作用也為世界所公認。我們要為有這樣美好的山河而自豪！
京杭大運河篇十三
運河邊，楊柳拂面，百花爭艷，涼風送爽。我們拾級而下，踏著老石板做的親水平臺，坐上畫舫，循著千年運河的足跡，走入這如詩如畫的歷史長卷。
船開動了，河水漾起波紋，泛起了層層漣漪。
轉(zhuǎn)眼間，船來到江漲橋下。每當錢塘江大潮來臨，潮水總是漲到這兒為止，因此得名。以前在這附近是貨物集散碼頭，有江漲東市河江漲西市。賣魚的、賣油的、賣飾品的……應(yīng)有盡有，琳瑯滿目。處處都是小販的叫賣聲，大人的談笑聲，小孩的嬉戲聲…….大大小小的船只穿梭往來,南來北往的客人云集在此。
如今，舊石拱橋已經(jīng)拆除，鋼筋混泥土的現(xiàn)代化大橋橫跨兩岸。兩旁的欄桿上，雕刻著精美的水紋，在五彩的燈光照耀下顯得格外迷人。汽車來回穿梭，猶如銀河從天而降。
船繼續(xù)前行，我們來到已經(jīng)有400多年歷史的拱宸橋，它是終點站的標志性建筑。遠看，橋像一條綢緞，卻比綢帶高大堅固，它又像一條長龍，卻比長龍謙遜樸實。那橋墩有些泛白，好似一位風吹日曬的老者，默默地馱著無數(shù)交替的日月。
我們下船，走近拱宸橋，前面一塊塊石條錯縫砌筑。石縫間，幾株小草頑強的生存，增添了不少古樸韻味。
走上橋，人們有的獨自悠閑散步，有的一家三口欣賞美景，有的三五成群說笑談天，真是熱鬧。
低下頭往河面看，有四只趴蝮趴在腳底。相傳，它們其實是龍子，由于觸犯了天條被罰下凡間鎮(zhèn)守運河10，守護著南來北往的人們，讓他們平安無事。
古運河兩岸，歷史勝跡如珍珠相串，熠熠生輝，它是杭州人民永遠的驕傲。
京杭大運河篇十四
大運河廣場真大呀！一眼望去，廣闊無邊。像一把展開的巨扇，場地上鋪著一塊塊青石地板，廣場四周矗立著許多根石柱，廣場的正南面是古今聞名的大運河。歷史記載這里曾是重要的交通要道，是南來北往的客商換馬登舟的必經(jīng)之地，站在這兒，好象當年南來北往、客商云集、車水馬龍的景象又重現(xiàn)在眼前。
在廣場中央，有一個特大的舞臺，在舞臺中間，有四個似魚非魚的塑像，仿佛是親密無間的小伙伴手拉手在跳舞。在舞臺后面，有一個很大的弧形花園環(huán)繞著廣場的東面、北面和西面，在花園里面有很多奇花異草，有的像水仙卻生在土中，有些像向日葵但花瓣卻是灰色，有些像草卻花一樣鮮艷，真是太奇妙了。
廣場上的燈非常奇特，在石柱的柱身上，雕刻著一幅幅栩栩如生的塑像，只見一根根又粗又高的石柱上聳立著一盞盞奇形怪狀的路燈，到了晚上，石柱上、舞臺上、走廊上、花壇間，高低、大小、明暗、色彩各異燈一起亮起來，使廣場變得更加美麗，廣場漸漸地熱鬧起來，忙碌了一天的人們在廣場上盡情享受。
大運河廣場真好玩。他能同時容納幾萬人，每天，它吸引了成千上萬的居民，有老人、小孩、年輕人、中年人，人們在這兒做生意、進行各種健身運動、玩耍等。
京杭大運河篇十五
讀了《筑夢路上》這本書。知道了什么是祖國，什么是幸福，頓時，覺得祖國是多么的偉大，我們?nèi)嗣袷嵌嗝吹男腋０?我想，京杭大運河應(yīng)該也是五千年歷史中的重要遺產(chǎn)吧。
先來說說“時間拱宸橋”吧?！皶r間拱宸橋”中，下午四點至晚上六點半最為迷人。下午四點，天藍藍的，橋上人煙稀少，運河浪花滾滾；下午四點二十，天漸漸暗了下來，人多了，有的人在騎車，有的人在玩，有的人在觀賞美景……下午四點四十，人更多了，猶如許多小倉鼠慢慢相互聚攏，看著美食，吃著美食，不想離開，運河水波光粼粼，像是拱宸橋一帶的碧綠而美麗的頭巾；下午五點，人多得擠都擠不進去了；下午五點二十，人慢慢少了，回家了，天空慢慢出現(xiàn)了一道道紅線，把河水照得金光發(fā)亮；下午五點四十，天空似乎白了很多，房屋亮起了金光，好像金帶飛舞；晚上六點十分，天黑了，房屋亮起了綠油油的燈光，掛著紅彤彤的燈籠，在河中映襯著，若隱若現(xiàn)，有如小孩子在水中捉弄大人其他小孩呢；晚上六點半，天空成了茫茫海洋，門屋閃爍著五彩繽紛的彩光，如同仙境中的天堂，河水更加是美麗至極。
在拱宸橋的下方，有一個像鱷魚的`石雕，傳說中能鎮(zhèn)河妖防洪水的石雕：趴蝮，它是一種神獸。
運河的兩岸，高樓大廈配古代房屋，產(chǎn)生了明顯的對比，簡直是一個天屋，一個地屋，中間一個頂天立地河??！在運河的一個岸邊，有一堵墻，上面刻著許多女仆人和唐朝的武則天，還有幾條大帆船。
最古老的船太out了，將一根根的木頭排起來，用繩子捆緊，站在上面用船槳劃，如果沒捆緊，在半路就會散架，先進一點的，用木頭造一個船底，再弄一個大棚，朋友或游客邊喝茶邊觀賞美景?，F(xiàn)在的，有些地區(qū)用木頭造個底就行了，而我們這，都是電動的了，相信未來的船比現(xiàn)在的更好。
今日運河，隨處可見碧綠的河水、茂密的水草、精致的涼亭以及悠閑的游客，已呈現(xiàn)一幅人與自然和諧相處的美麗畫卷。讓我們保護這美麗畫卷，讓它永遠存在。
京杭大運河篇十六
“杭州歷史悠久，錢塘自古繁華。”“欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜。”杭州之繁華，世上無人不知曉，西湖之美麗天下誰不贊嘆，游人如織，風景如畫。而今日，我們則蕩漾在京杭大運河之上，從一個全新的視角來欣賞，近距離接觸這個美麗的杭州。
踏上宛如平地的游船，一聲低沉的笛鳴就響起了。船頭潑開水流，緩緩前行，水流推開落葉，輕輕拍岸。岸邊長滿垂柳，青青的柳枝在風中飄然落下，輕拂著波瀾起伏的河面。古樸的涼亭和房子挺立于柳樹的空隙中，在飄蕩的柳條中若隱若現(xiàn)，房前栽著各式的花兒，十分鮮艷。我的眼前仿佛浮現(xiàn)出南宋繁華的景像：街旁的小攤的到處吆喝，商人們挑著擔子想乘個“順風船”，形形色色的貨船在運河上來來往往，岳飛率領(lǐng)著他那精干的“岳家軍”整齊的走著，一個小男孩正從一艘漁船上望著年輕的運河，那目光仿佛能越過千年，與我的目光相撞。
我回過神來，突然發(fā)現(xiàn)一只白色的鳥兒在空中飛翔，呀，那是一只白鷺！它將雙爪伸直身后，雙翅張開，每一片羽毛在風的梳理下顯得格外勻稱。那兒還有一對白色的不知名的水鳥，它們在天空中嬉戲，時而滑翔，時而俯沖，時而不停拍著翅膀直上青天，它們一身潔白的衣裳在金色的陽光下熠熠生輝。瞧，在柳陰下一個凸出水面的石頭上，一只不宜發(fā)現(xiàn)、叫不上名來的灰色小鳥立在那兒，它弓著背，單腳而立，目不轉(zhuǎn)晴地望著水面，好像下一秒就會向水里的小魚發(fā)起進攻一樣。這時，船上導(dǎo)游的聲音一字一句地傳入我耳中：“現(xiàn)在的京杭大運河因為五水共治，水質(zhì)變好了，生態(tài)環(huán)境也十分美麗，吸引了眾多小鳥在此安家?！边@時，船駛?cè)肓艘粋€橋洞里，我向橋洞里望去，哇！洞壁上都是浮雕和漢字！遺憾的是，這些繁體字我只看懂一個“運”字，而浮雕則千奇百怪：有的刻著的是乾隆皇帝；有的刻著的是神話故事；有的刻著的是片片云朵……橋傍還有古代將軍和夜叉的雕像，個個威風凜凜、栩栩如生。
“滴……”這才發(fā)現(xiàn)，這次京杭大運河之旅已經(jīng)結(jié)束了，再見大運河。
西湖若是杭州的代表，杭州是熱情的，大運河若是杭州的代表，杭州則是古樸的。
京杭大運河篇十七
作為中國古代最大最長的運輸樞紐的京杭大運河，全長1700多千米，是世界上最宏偉的四大古代工程之一，因研學之旅，有幸一睹其真貌。
京杭大運河以洛陽為中心，禮抵涿郡(北京)，南至余杭(杭州)，西達關(guān)中?？v貫華北平原和東南沿海地區(qū)，溝通南北，同時跨越北京，天津，河北、山東等八個省會，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，對古代國家統(tǒng)一、興盛起決定性作用。游船緩緩前行，推開清澈河水，在水中泛起層層漣漪，運河兩岸栽滿了楊柳，垂下的柳條幾乎觸到水面，輕盈的風吹過，柳條在空中蕩漾，宛若一位被撫起秀發(fā)的嬌羞女子。翠綠的柳條，白色的堤岸，清澈的河水，與游船渾然一體，藍天下融合成一幅絕美圖畫，顯得同周圍有些格格不入。都說京杭大運河為人工鑄造，但自己看來也就是大自然的鬼斧神工才能開鑿出如此龐大的工程吧！
大運河的開鑿起于春秋戰(zhàn)國時期，各諸侯國之間戰(zhàn)爭連綿不斷，軍事運輸十分頻繁。當時，江、淮之間沒有水路可通，夫差為了安全和便利出軍，縮短軍需路線，決定在蜀岡之間筑邗城，在蜀崗腳下鑿邗溝，開通江淮之間水道，對于筑邗城、鑿邗溝，史書用四個字形容當時的勞動場面，即“舉鍤如云”，可見其聲勢浩大。后來，隋煬帝詔發(fā)男女百萬余人開永濟渠，引沁水、衛(wèi)河疏浚而成，經(jīng)過幾個朝代勞動人民的艱苦開鑿，最終以通濟渠、邗溝、永濟渠、江南運河四部分組成京杭大運河。京杭大運河是古代南北交通的大動脈，是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項浩瀚的水利建筑工程，有助于中國大量物資的運輸交換，政治、經(jīng)濟、文化的發(fā)展?，F(xiàn)如今，為了使京杭大運河產(chǎn)生“黃金”效益，沿線魯，蘇，浙三省對運河各段進行了整治和擴建，使具有2500年歷史的大運河再次煥發(fā)出活力。
京杭大運河是古代勞動人民開鑿的最大、最長的人工大運河，是中國眾多河流中不多見的南北流向河流，是運輸水道，同時也是灌溉河道，對其周邊農(nóng)業(yè)發(fā)展具有重要作用。
京杭大運河篇十八
舉世聞名的京杭大運河，是我國最古老的運河，也是繼萬里長城之后，我國古代先民創(chuàng)造的又一個奇跡。
上午，我爺爺帶我去杭州我叔叔家玩，路上聽我爺爺說，叔叔租住的房子離京杭大運河杭州段不遠，而且大運河博物館也在附近。我聽了非常高興，吃過中午飯，我就迫不及待地央求叔叔帶我去大運河游覽。
我們一行人出門后，走過上塘路，進入石祥路不多遠，就來到大運河邊。我們沿著河岸新修的休閑小道，一路南行，一邊觀看大運河的美景，一邊聽叔叔講述杭州市政府發(fā)展旅游經(jīng)濟，重金打造大運河兩岸觀光休閑文化的故事。
大運河真壯觀?。】粗@寬闊的河面，望不到頭的河道，真難想象，這是一條我國古代先人用簡單、原始的工具，人力開鑿的一條全長1794公里，貫通了錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系，實現(xiàn)南北通衢的人造大河。這是何等壯觀的創(chuàng)舉??！
大運河真美??！只見運河兩岸大片的.綠化帶里，種植了各種樹木花草。即使是這嚴寒的冬天，那盛開的臘梅花、山茶花也隨處可見。河兩岸古色古香的花崗巖護欄，與這古老的運河渾然一體。眾多各具特色的運河大橋，以及橋身上鑲嵌的有關(guān)大運河歷史人物浮雕，又增添了不少詩情畫意。叔叔說，大運河的晚上更美，兩岸河堤及橋上遍布的景觀燈，把大運河裝扮得五彩繽紛。
大運河真熱鬧?。∵@種熱鬧不只是來自運河上來來往往、川流不息的運輸船只，而是大運河邊的休閑廣場。因為今天是周末，在大運河博物館旁邊的休閑廣場上，一邊舉行“嘉年華”文藝表演，一邊是杭州越劇院眾多知名演員演出的傳統(tǒng)越劇折子戲，使的休閑廣場上，聚集了很多市民和游人，簡直是人潮涌動。
在大運河博物館里，我不僅了解了大運河的歷史，大運河對軍事和經(jīng)濟發(fā)展所起的重要作用；還看到了仿古戰(zhàn)船和運輸船、古錢幣、仿古水車、磨，修建大運河所用過的古代工具。
京杭大運河篇十九
各位游客，這邊是運河廣場。提起我國古代工程史上的兩大壯舉，人們一定會聯(lián)想到“一城一河”，城是萬里長城，河是京杭大運河。距今已有2480多年歷史的京杭大運河，是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、流程最長的人工河流。這條河流不僅僅是單一的交通樞紐，更是影響中國古代社會進步的“時空大動脈”，它對我國古代政治、經(jīng)濟、軍事、文化的發(fā)展，加強南北政治、經(jīng)濟，宗教文化的交流，起了巨大的推動作用。
說起這條綿延千里的運河，大家或許更多的是敬佩。確實，作為世界上歷史最悠久的一條古運河，它的歷史地位足以與萬里長城相提并論。早在兩千多年前的春秋時期，各國就已經(jīng)以軍事目的開鑿運河。隋朝，天下統(tǒng)一，中央為了加強對南北的管理，打通各段運河，隋之后的歷朝歷代，運河不斷地修道改造，至元代京杭大運河全線貫通，明清兩代大運河成為南北水運的干線，并沿用至今。然而，由于歷史的原因，以往的京杭大運河已破敗不堪，多處河段淤塞，不能通航。
新中國成立后，人民政府投入了大量人力物力，對運河進行了大規(guī)模的整治，溝通了運河航道，建設(shè)了通航船閘。尤其是進入新世紀，加快建設(shè)運河的步伐邁得更大，公元10月1日，總投資20億元的運河一期綜合整治與保護開發(fā)工程勝利峻工，至此，飽經(jīng)風雨、歷盡滄桑的古運河重放昔日的光彩。如今，京杭大運河杭州段運河景觀，無論是沿岸風光，還是乘漕舫船從水中觀賞運河兩岸的景色，都令人心曠神怡、賞心悅目，美不勝收。
“杭州不光有西湖，運河風光更誘人”，運河杭州段，已經(jīng)成為杭州最具吸引力的旅游新景。京杭大運河(杭州段)北起余杭塘棲，南至錢塘江，全長約39公里，貫穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四個城區(qū)。杭州市委、市政府正式啟動大運河杭州段綜合整治與保護開發(fā)工程，對運河水質(zhì)、景觀、橋梁、道路、古街、古建筑等進行全面提升改造。京杭大運河(杭州段)兩岸已形成了一條以自然生態(tài)景觀為核心主軸，以歷史街區(qū)、文化園區(qū)、博物館群、寺廟庵堂、遺產(chǎn)遺跡為重要節(jié)點的文化休閑體驗長廊和水上旅游黃金線。
2停留，走過橋，對面就是橋西直街，進入橋西直街，就好像是進入了古鎮(zhèn)，聽說是一條安靜的小巷，可是來的人很多，處處青磚白墻，不乏各種江南氛圍的店鋪，行走其中卻不乏愜意。
京杭大運河篇二十
京杭大運河是世界上開鑿最早、線路最長、工程量最大的人工運河之一。她是中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶。京杭大運河綿延上千里，溝通著海河、黃河、淮河、長江。在現(xiàn)代，它的部分航段依然起著重要的運輸功能，引起了不少人的興趣。
春秋時，就開始出現(xiàn)了由人工開鑿的運河。《左傳-哀公九年》載：“吳城邗，溝通江淮?！边@其中的江指長江，淮則指的是淮河?！秶Z?吳語》亦載：“吳王夫差既殺申胥，……，乃起師北征，闕為深溝于商魯之間，北屬之沂，西屬之濟，以會晉公午于黃池?！边@就是歷史上有名的邗溝，它溝通了長江和淮河兩大水系。邗溝是京杭大運河的一段，連接長江和淮河，因此京杭大運河的開鑿可以追溯到春秋時期。
戰(zhàn)國時期、秦朝、魏晉南北朝、亦多有開鑿運河，但有關(guān)京杭運河的前身的記載尚未查到，有待考究。漢武帝六年（公元前129年）鑿關(guān)中漕渠，從長安縣境引渭水傍南山東下，略與渭水平行，直通黃河。隋朝，隨著南北疆域的擴大，戰(zhàn)爭的需要，江南經(jīng)濟的開發(fā)，統(tǒng)治者很重視南北運河的開鑿。開皇四年（584年），隋文帝命令宇文愷帶領(lǐng)水工鑿渠。宇文愷在漕渠的基礎(chǔ)上，引渭水從大興城到潼關(guān)，長300余里，并該稱漕渠為廣通渠。隋煬帝即位后，更加注重該運河的`開鑿。在他的統(tǒng)治下，開鑿的京杭運河分為三段。一是通濟渠，大業(yè)元年（6）開鑿。自洛陽西苑引谷水和落水達于黃河，又從板渚引黃河水經(jīng)莨蕩渠故道入于淮河，到達山陽（今江蘇淮安）。從山陽起再疏導(dǎo)吳王夫差所開的邗溝，引淮河水經(jīng)揚子（今江蘇儀征東南）到長江。這項工程在當年即完工。二是永濟渠，大業(yè)四年（6）開鑿，先疏浚沁水下游南通黃河，再在沁水東岸（今河南武涉一帶）引沁水下接清水，然后大致循近衛(wèi)河一線北上至今天天津附近，再利用沽水上接桑乾水（今天津的武清的白河與武清至北京西南郊的永定河故道）至涿郡（今京）。三是江南河，大業(yè)六年（6）開鑿，從京口（今江蘇鎮(zhèn)江）繞太湖之東達余杭（今杭州），進入錢塘江，長800余里。隋朝的大運河開鑿?fù)旯ず?，運河南起余杭，中經(jīng)江都、洛陽，北到涿郡，南北連在一起，成為貫通南北的運河。
唐朝繼承了隋朝大運河的成果，而名稱有所變化：隋朝的各段運河在唐朝統(tǒng)稱為漕河（渠），通濟渠東段被叫做汴河（渠），江南河則被稱做官河。北宋的都城在開封，“開封水利交通的主要干道是汴河，這條運河從隋唐沿用到北宋，溝通黃河，淮河和江南河，是南北交通的大動脈?！庇纱丝芍?，五代、北宋時期，運河變動不大。至南宋時期，僅握半個江山，是否有所變動改道暫無查到相關(guān)詳細記錄。
元明清三代都城在現(xiàn)在的北京，原來以隋朝大運河為主線的航道曲折多變，不利于都城與江南的直接聯(lián)系，特別是江南經(jīng)濟重心地位，使當朝者開始著手改建大運河?！霸筮\河中的江南運河（杭州至鎮(zhèn)江）和揚州運河（揚州至淮安）大抵為隋代舊道，淮安至徐州段借用黃河下游，濟洲河（出黃河上接泗水由濟洲到東平境），會通河（自東平路須城縣西南安山至臨清），通惠河（通州至大都）是逐步開鑿?fù)瓿傻?，臨清至通州段則利用了前代的御河（隋唐時代的永濟渠）?！边@樣，從杭州到大都全線開鑿?fù)旯?，形成了現(xiàn)代意義上的京杭大運河。明清兩代則依據(jù)元朝的大運河為主線，稍做修整，“要是揚州至淮安段沿湖開挖月河，使航船完全擺脫了湖區(qū)航道；又在黃河北岸挑開一道中河，運河不在經(jīng)行黃河。至此，南北大運河全線真正成了一條人工運河?！?/p>
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