心得體會是通過對個人經歷和感悟的總結和概括，可以幫助我們更好地認識自己，提高自我的發(fā)展。心得體會是一種對所學知識、經驗、感悟的理性思考和個人見解，是對自己成長和發(fā)展的一種記錄和回顧。每當經歷過一段時間的學習或工作后，我們可以通過寫心得體會來總結經驗，探索問題，提升自身的認識和思維能力。心得體會是我們內心的聲音，也是我們個人成長的見證。寫心得體會時，可以提出自己對未來發(fā)展的規(guī)劃和展望。2.通過閱讀他人的心得體會，可以拓寬我們的思路，激發(fā)我們的靈感。
酒駕學習心得體會篇一
酒駕是一種危險且違法的行為，給駕駛者及周圍的人都帶來了巨大的風險。為了宣傳和防止酒駕行為的發(fā)生，交通部門舉辦了一系列的學習活動。在參加這些活動的過程中，我深深體會到了酒駕的危害性以及保持安全駕駛的重要性。下面，我將就我的學習酒駕心得體會進行總結。
首先，酒駕危害大。酒駕是一種高風險的行為，不僅對駕駛者本人的生命安全造成威脅，也危及到其它行人和車輛。根據統(tǒng)計數據，每年都有大量的交通事故是由于酒駕引發(fā)的，導致了許多無辜的生命遭受災難。而且，喝酒會對駕駛者的反應能力和判斷力產生嚴重的影響，加劇了交通事故的發(fā)生概率。因此，我們必須充分認識到酒駕的危害性，并切實從自身做起，杜絕酒后駕車的行為。
其次，酒駕應受到嚴厲的處罰。如果被發(fā)現駕駛者酒后駕車，交警部門將會采取嚴厲的措施，如吊銷駕駛證、記入信用檔案、強制學習交通法規(guī)等，嚴重的還將面臨行政拘留甚至刑事責任。這樣的處罰既是給駕駛者一個警鐘，也是為了他人和社會的安全著想。因此，作為駕駛者，我們必須時刻謹記不喝酒后駕車，并通過這樣的處罰案例，加深對于酒駕風險的認識。
進一步，我們要多參加酒駕宣傳活動。為了提高大家對酒駕危害的認識，許多交通部門舉辦了一系列的酒駕宣傳活動。參與這些活動，我們可以通過互動游戲、宣傳資料等形式了解到更多關于酒駕的危害以及如何避免酒駕行為。除此之外，我們還可以利用社交媒體、微信群等渠道分享這些宣傳資料，提高酒駕宣傳的覆蓋面和傳播力度，進一步提高人們對酒駕的認識和警惕。
最后，保持安全駕駛意識。無論參加了多少次的酒駕宣傳活動，最終還是要落實到我們自己的日常駕駛中。因此，我們必須時刻保持安全駕駛意識，嚴格遵守交通規(guī)則，不喝酒后駕車。同時，還要注重自身的身體健康，合理安排休息時間，避免疲勞駕駛。只有始終保持安全駕駛的意識和行動，才能真正做到不酒駕，保障自己和他人的生命安全。
總之，學習酒駕心得體會表明了酒駕的危害性以及保持安全駕駛的重要性。我們要深刻認識到酒駕帶來的災難，并切實在日常駕駛中杜絕酒后駕車的行為。同時，還要積極參加酒駕宣傳活動，增加對于酒駕危害的認識。只有這樣，我們才能以身作則，引導更多的人加入到抵制酒駕的行列中，共同建立一個安全、文明的交通環(huán)境。
酒駕學習心得體會篇二
隨著社會的不斷發(fā)展，交通事故的數量也在不斷增加。其中，酒后駕駛作為交通事故的主要原因之一，已經嚴重威脅到人們的生命安全和財產利益。為了提高人們的交通安全意識，近年來，酒駕教育得到了廣泛的重視和推廣。作為一名教師，我也參加了相關的酒駕教育培訓，并從中有所收獲。在本文中，我將結合自己的學習經歷，分享我對酒駕教育的心得體會。
首先，在酒駕教育的培訓中，我深刻認識到酒后駕駛所帶來的嚴重后果。通過觀看真實的案例以及相關的數據統(tǒng)計，我了解到酒后駕駛不僅會導致傷亡人數的增加，還會給肇事者的家庭和社會帶來巨大的精神和經濟負擔。尤其是在案例中，那些因為酒后駕駛而失去生命的無辜者，讓我痛心不已。這些事實讓我深刻認識到，酒后駕駛不僅是對自己的不負責任，更是對他人生命的不尊重和褻瀆。作為一名教師，我將把這些真實案例作為教育學生的參考，不斷引導他們樹立正確的交通安全觀念。
其次，在酒駕教育的培訓中，我學到了酒駕的危害和防范知識。通過專家的講解，我了解到酒精對人體的危害是巨大的，不僅會影響駕駛者的反應能力和判斷力，還會導致肌肉無力、視力模糊等，從而增加交通事故的發(fā)生幾率。為了防范酒駕，我也學習了相關的法律法規(guī)，了解到酒后駕駛是違法行為，并且會受到嚴厲的懲罰。在今后的工作中，我將利用這些知識，幫助學生充分認識酒駕的危害，并引導他們遠離酒后駕駛，樹立正確的交通安全觀念。
同時，酒駕教育的培訓還讓我認識到自身在交通安全教育上的不足和不合理之處。在培訓中，我了解到許多交通安全教育是機械的重復和口頭禪的宣講，缺乏針對性和實效性。這種教育方式傳遞的知識理論雖然豐富，但并不能真正引起學生的興趣和重視。因此，我意識到，作為一名教師，我需要不斷調整和改善自己的教學方法，通過靈活的方式和實際案例，向學生傳遞有關交通安全的知識，讓他們真正了解酒駕的危害，并在日常生活中養(yǎng)成良好的交通安全習慣。
最后，在酒駕教育的培訓中，我體會到了教育的力量和重要性。通過真實的案例和專家的講解，我看到了酒駕教育對學生的影響和教育的必要性。當學生們聽到那些因為酒后駕駛而失去生命的案例時，他們的表情變得凝重而認真，那種對生命的敬畏和警覺在他們眼中一覽無余。這讓我深刻認識到，教育是改變和塑造人的思想和行為的重要途徑之一。對于交通安全教育來說，只有通過深入淺出的方式向學生傳遞相關的知識，才能讓他們真正了解酒駕的危害，并形成正確的交通安全觀念。
綜上所述，通過參加酒駕教育培訓，我深刻認識到酒后駕駛所帶來的嚴重后果，學習到酒駕的危害和防范知識，認識到自身在交通安全教育上的不足和不合理之處，并體會到了教育的力量和重要性。對于未來的工作和教育，我將會充分利用這些心得和體會，將酒駕教育融入到日常的教育工作中，為學生們樹立正確的交通安全觀念，為交通安全事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
酒駕學習心得體會篇三
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發(fā)現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規(guī)定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警-察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警-察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執(zhí)政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。
“5。13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規(guī)范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性?，F代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發(fā)生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎 叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃柛嬖V我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
酒駕學習心得體會篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低；判斷能力和操作能力降低；視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現，易發(fā)生事故；心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困倦。知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
酒駕學習心得體會篇五
近年來，酒駕事故屢禁不止，給社會治安和公共安全帶來了嚴重威脅。為了有效打擊酒駕行為，警察部門將酒駕作為一項重點工作，進行了大規(guī)模的專項整治行動。為了提升警察對酒駕的認識和技能，一些培訓機構組織了酒駕相關課程，使民警在縱深發(fā)展方面取得了顯著進步。在學習酒駕過程中，我領悟到了許多寶貴的心得體會。
第一段：加強法律意識，牢記職責使命。
作為警察，我們肩負著維護社會治安和公共安全的重任。學習酒駕課程，我們更加深入了解了酒駕行為給社會帶來的巨大威脅。在課程中，我們學習了國家相關法律法規(guī)，加強了對酒駕的認識和警覺。而且，我們也明白了自己的職責使命，即要盡最大努力減少酒駕事故的發(fā)生，保護市民的生命財產安全。
第二段：提升專業(yè)技能，熟練掌握檢測方法。
在學習酒駕課程中，我們不僅了解了酒駕法律法規(guī)，還學習了酒駕的檢測方法。通過實際操作，我們掌握了常見的酒精檢測設備的使用方法，并熟悉了各個指標的測量原理和標準。這樣，我們可以在實際工作中，能夠熟練地操作這些設備，并準確地判斷一個人是否酒駕，進一步提升了我們的專業(yè)能力。
第三段：加強溝通技巧，提高應對能力。
在處理酒駕案件時，與酒駕嫌疑人、被害人以及目擊證人的溝通非常重要。通過學習酒駕課程，我們了解到了一些人際溝通的技巧和方法，可以更好地與當事人進行交流，獲取更多的情報資料。在實際操作中，我們學會了如何應對各種復雜情況，有效地化解矛盾，保持冷靜和沉著，提高了我們的應對能力和處理問題的能力。
第四段：加強自我修養(yǎng)，樹立良好形象。
學習酒駕課程，不僅要提升專業(yè)技能，還要注重自身修養(yǎng)。作為一名警察，我們應該時刻保持良好的形象，在工作和生活中做到慎獨慎微，言行舉止得體。同時，我們還要遵守交通法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則，不違反交通法律法規(guī)。只有通過自己積極的示范作用，才能起到更好的引領作用，讓更多人樹立正確的酒駕觀念。
第五段：加強宣傳教育，防范于未然。
學習酒駕課程后，我們意識到只有嚴格打擊酒駕行為是遠遠不夠的，要從源頭上做好防范工作。因此，我們加強了對酒駕的宣傳教育，通過組織宣傳活動、制作宣傳資料等方式，向廣大市民宣傳酒駕的危害和后果，著重加強對青少年的教育。只有通過積極的宣傳教育，讓更多人認識到酒駕行為的嚴重后果，才能從根本上預防酒駕事故的發(fā)生。
總結：通過學習酒駕課程，我們不僅加強了法律意識，掌握了專業(yè)技能，還提高了應對能力和自身修養(yǎng)。同時，我們也明白了只有通過加強宣傳教育，才能從根本上防范酒駕行為。我們將以更高的熱情投入到工作中，積極為社會的治安穩(wěn)定和公共安全做出更大的貢獻。
酒駕學習心得體會篇六
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，20_年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規(guī)定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。
很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。
飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20_元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20_元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。
大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。
啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。
啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。
為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發(fā)現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規(guī)定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警-察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警-察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執(zhí)政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。
對于一名軍人來說，根據部隊的有關規(guī)定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。
中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的.影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。
只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒?！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”！
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發(fā)現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規(guī)定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警-察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群******眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警-察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共-產-黨的執(zhí)政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規(guī)定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。
飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
質量監(jiān)督檢驗檢疫局2004年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規(guī)定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車；血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個檔次處罰，對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機動車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴重而的硬性規(guī)定。
人想知道，這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒；80mg/100ml,則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒；100mg/100ml,大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度數，人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克；60度白酒約75克；50度白酒約100克；40度白酒約150克，也一口杯的量；日本清酒約500克；紅酒約600克；啤酒約3瓶或者6個易拉罐。
社會問題，是多的原因的。民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經不住勸，然后就漸漸狀態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，總月月查天天查，風頭火勢過了就好了，有些司機還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未管理到位。xx的管理多限于十字路口，更限于信號燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰?？傊?，各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。
人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長，本能反射動作的也延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2—3倍，同速行駛下的制動距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。2009年8月24日晚，合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許，車行駛至合武天星路段時，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經搶救無效死亡的重大交通事故。酒后駕車，可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降。
飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險隱患難以，易事故。20xx年6月12日晚9時許，合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午，合陽鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點30分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛，當行駛假日大道中段時，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當場死亡、駕駛人祝某經搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機動車就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區(qū)街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教訓，生命的呼喚，應該讓飲酒后正預備駕車的朋友，警醒！在酒精的刺激下，人有時會過高地估計，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲憊駕駛的。
酒后駕駛要用“重典”,是人，一律從嚴處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要“重典”來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產遭受重大損失的后果，司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。
令行禁止。我國各地交通執(zhí)法應該檢查酒后駕駛，檢查常態(tài)化，執(zhí)法在處罰時一視同仁也有待改進。
嚴查酒后駕駛專項整治活動，固然讓酒后駕駛在短內大幅，但異地執(zhí)法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法，執(zhí)法成本高，警力也，也不持久。杜絕酒后駕駛，教育是。要對司機禁酒教育，更要對所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害，強大的。輿—論，讓民眾從內心支持嚴查酒后駕駛行動，勸說、監(jiān)督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認識到酒后駕駛是。
從細微處入手：“酒后代駕”服務；餐飲娛樂場所為客人開設“酒后代駕”服務，或由開通“酒后代駕”服務專線；免收酒后過夜停車費：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費，支持客人在酒后放棄駕駛；在酒標酒單上印制警示令：將“酒后不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上；社會服務令：除規(guī)定的處罰外，酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工；僥幸心理：消除人們“少喝酒不開車”的認識誤區(qū)，剖析酒精對駕車者的和危害，警示人們放棄僥幸心理；配備“車德”卡：在每輛車上配一張“車德”卡，每次被查到酒駕就在“車德卡”上做記號。
社會監(jiān)督；錄制親情提示音：錄下孩子童聲“爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你”手機定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次；為醉酒者友情叫車：為醉酒者（是朋友陌生人）叫輛出租車；車友會的作用：由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車，車友之間互相監(jiān)督。
依然，從處罰來說，對酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規(guī)范，彈性，人靠關系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車，應該從健全法規(guī)和能力兩個入手，法律的嚴肅性，而一時的所謂專項整治行動。當然，各個城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來說，在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不，而關鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。
酒駕學習心得體會篇七
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。車友們必須知道關于酒駕后的嚴重性。下面是帶來的，僅供參考。
質量監(jiān)督檢驗檢疫局20xx年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規(guī)定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車;血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個檔次處罰，對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機動車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴重而的硬性規(guī)定。
人想知道，這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒;80mg/100ml,則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度數,人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。
社會問題，是多的原因的。，民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經不住勸，然后就漸漸狀態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。，僥幸心理依然，總月月查天天查，風頭火勢過了就好了，有些司機還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未。，管理位。*的管理多限于十字路口，更限于信號燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰?？傊?，各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。
酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。，飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。20xx年8月24日晚，合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許，車行駛至合武天星路段時，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經搶救無效死亡的重大交通事故。，酒后駕車，可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降。
時許，重慶市銅梁縣二坪村村民石某，飲酒后駕駛一輛黑色小型汽車由合川區(qū)合陽城瑞山路駛往南津街途中，行至涪江二橋中段時，將一正在清掃橋面的環(huán)衛(wèi)女工韓某撞傷后逃逸，環(huán)衛(wèi)女工后經送醫(yī)院經搶救無效死亡的重大交通事故。8月19日凌晨，肇事人石某涉嫌交通肇事被依法刑事拘留。自8月15日，全國各地相繼了整治酒后駕車專項行動，新聞媒體跟蹤報道，酒駕危害宣傳，正值公安機關打擊酒后駕駛之時，石某依然我行我素。中午就餐就與朋友飲酒，后又與朋友到歌城飲酒至下午6時許，麻痹不仁漠視法律的他，仍酒后駕車回家途中事故，給死者的家庭帶來了不可挽回的損失。也斷送了的前程。酒后駕車顯能耐,釀成事故承災難.
酒后駕駛要用"重典"，是人，一律從嚴處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產遭受重大損失的后果，司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。
令行禁止。我國各地交通執(zhí)法應該檢查酒后駕駛，檢查常態(tài)化，執(zhí)法在處罰時一視同仁也有待改進。
嚴查酒后駕駛專項整治活動，固然讓酒后駕駛在短內大幅，但異地執(zhí)法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法，執(zhí)法成本高，警力也，也不持久。，杜絕酒后駕駛，教育是。要對司機禁酒教育，更要對所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害，強大的輿-論，讓民眾從內心支持嚴查酒后駕駛行動，勸說、監(jiān)督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認識到酒后駕駛是。
從細微處入手："酒后代駕"服務;餐飲娛樂場所為客人開設"酒后代駕"服務，或由開通"酒后代駕"服務專線;免收酒后過夜停車費：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費，支持客人在酒后放棄駕駛;在酒標酒單上印制警示令：將"酒后不駕車"的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上;社會服務令：除規(guī)定的處罰外，酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工;僥幸心理：消除人們"少喝酒不開車"的認識誤區(qū)，剖析酒精對駕車者的和危害，警示人們放棄僥幸心理;配備"車德"卡：在每輛車上配一張"車德"卡，每次被查到酒駕就在"車德卡"上做記號，社會監(jiān)督;錄制親情提示音：錄下孩子童聲"爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你"手機定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次;為醉酒者友情叫車：為醉酒者(是朋友陌生人)。
酒駕學習心得體會篇八
近年來酒駕問題在社會上愈發(fā)引起關注，為了推動社會的法制化發(fā)展，加強大眾的法律意識，不少地方開始開展有關酒駕的宣傳教育活動。作為一個普通公民，我也參與了一次酒駕心得體會的學習活動。通過這次學習，我深刻認識到酒駕的危害性，逐漸形成了不酒駕的堅定決心。
首先，酒駕給我留下了深刻的印象。在學習過程中，我們觀看了一些酒駕案例的實時視頻。那些酒駕肇事者不顧自己的安危和他人的生命，駕駛車輛行駛在道路上，瘋狂撞擊起道路上的其他車輛，甚至撞向行人。這些血淋淋的畫面讓我感受到了酒駕背后所蘊含的巨大危害。酒駕不僅僅是對自己生命的不負責任，更是對他人生命的嘲弄，因此，酒駕絕對不能容忍。
其次，在學習過程中，我們了解了相關的法律法規(guī)。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定，酒精濃度超過法律規(guī)定限度的人不得駕駛機動車，并且對于初次醉酒駕駛機動車輛的將吊銷駕駛證，并且需要拘留15天。而如果有酒駕引發(fā)傷人、死人的事故，將面臨更為嚴厲的法律制裁。這些法律法規(guī)的制定，為保護行人和乘車人的生命安全提供了有力的法律保障。
然后，在學習過程中，我們還了解了酒駕檢測設備。通過觀看演示視頻，我了解到了現在使用的電子酒精測試儀的工作原理和使用方法。這種設備可以通過檢測司機呼出的空氣，來準確測量其體內酒精的濃度，實現快速、有效的酒駕檢測。酒駕檢測設備的使用，將大大提高對酒駕行為的查處效率，為保障公路交通安全發(fā)揮積極的作用。
最后，在了解到法律制裁和檢測手段之后，我對于酒駕的危害有了更為直觀的認識。學習的過程中，我們還進行了模擬駕駛體驗。在這個體驗中，我親身感受到了酒精對駕駛技能的影響。當身體被酒精侵入后，我的反應變得遲緩、模糊，視線模糊不清，無法準確判斷距離和速度。在這樣的情況下，如果真的開車上路，必然是一場災難。因此，通過模擬體驗，我對于酒駕的危害有了更加直觀的了解，進而堅定了不酒駕的決心。
通過這次學習，我深刻認識到酒駕的危險性和違法性。我相信，酒駕問題只有依靠全社會的努力，才能夠得到有效的控制和根治。每個人都應該明確自己的責任和義務，不僅僅要自覺遵守法律法規(guī)，更要對自己的生命和他人的生命負責任。只有這樣，我們才能共同創(chuàng)造一個安全和諧的交通環(huán)境。
酒駕學習心得體會篇九
良好的交通秩序是經濟發(fā)展必要條件,是國家現代化,社會和諧化的必要體現,因此一定要嚴格治理好酒后駕駛,清除擾亂交通秩序的這一行為,減少交通事故。以下是本站小編為大家整理的關于酒駕個人。
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8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示?！澳c人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒?！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜?！边@樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車!
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”。
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規(guī)范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。
通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性?，F代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發(fā)生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎 叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃柛嬖V我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。
珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
酒駕學習心得體會篇十
學會開車后，叔叔一直都很約束自己。保證只要開車赴宴，他絕對滴酒不沾。
那天，叔叔去參加同學的聚會。點菜的時候，因自己是駕車而來，便拒絕飲酒。餐廳的服務員見狀，熱情地向他推薦一種“無醇啤酒”：“這種啤酒不含酒精，司機喝了沒事兒!”叔叔禁不住面子嘗了嘗，味道還不錯，便放心大膽地喝了幾聽?？娠埡箝_車出去沒多遠，他就被查酒后開車的交警給逮住了。酒精測量儀一測，警察二話沒說，就按酒后開車對他進行了處罰。
我們聽后都說叔叔好糊涂。爺爺氣憤地說：“飯館就是為了多賺錢而促銷啤酒。明知是開車來的司機還勸飲酒，這是對生命不負責任啊!”奶奶聽后緊張地說：”幸好沒出大事，花錢買個教訓吧，否則總有一天會出事故的，到了那時，可真是叫天天不應，叫地地不靈，只有一邊哭一邊后悔世界上沒有后悔藥了”。我聽后也認真地對叔叔說：“每個孩子都希望有爸爸媽媽日夜的陪伴，過安定幸福的生活。酒后駕車就是危害大家的安全”。
叔叔點頭表示接受大家的批評，以后喝酒后主動不開車，增強安全意識，預防酒后事故。讓家人踏實放心。他還奉勸那些“好喝兩口”的開車朋友們人：“無醇啤酒”也是酒，為了自己和他人的安全，喝完酒后不該開車。
酒駕學習心得體會篇十一
酒駕是一種極為不負責任和危險的行為，它不僅危害自己的生命安全，更威脅到路上行駛的其他車輛和行人的安全。作為一名有責任心的公民，我們應該積極拒絕酒駕，為社會營造一個和諧、安全的交通環(huán)境。本文將探討我個人在對酒駕問題的認識和理解上所得出的心得體會。
第二段：反思自我。
曾經，我也曾經在快樂、熱烈的聚會中陷入酒精的誘惑，想要一次醉酒的體驗。但是，在短暫的興奮后，我馬上反思了自己的行為：喝醉酒并不僅僅是傷害了自己的身體，更嚴重的是影響了我的判斷力和身體協(xié)調能力，如果這時候開車，那后果將是不堪設想的。我的心靈深處充滿了深深的愧疚和懺悔，我牢記著這種教訓，告誡自己不再重蹈覆轍。
第三段：以身作則。
作為一個公民，我們不僅需要自行拒絕酒駕，還需要以身作則來進一步推動這個社會的酒后駕車意識。我自始至終堅持不喝酒駕車，當我在社交場合中向其他人表明了我的態(tài)度時，他們也開始意識到醉酒駕車的嚴重后果，并開始加入到我的行列中來。如果我們每個人都像我這樣去呼吁、去糾正身邊犯錯的人，并以身作則，相信在人人噤聲的情況下，成為自覺而有為的主體會推動社會道德的整體提升。
第四段：重視酒駕的危害。
酒駕對個人和社會的潛在危害無可厚非，不僅危害個人的生命健康和財產安全，而且也會帶來深遠的社會影響，令我們的交通變得更加的復雜和危險。酒駕事故不僅僅只是一個數字，他代表的是那些無辜的家庭受到的不幸和傷痛。我們需要不斷地強化自身的酒駕防范意識，告誡自己要始終站在對的一方，從而切實做到拒絕酒駕，保障和諧出行生活的安全。
第五段：結語。
對于我們來說，酒駕是一個從未過時的話題，我相信每一個細微的改變，每一個意識的覺醒，都會有把酒駕消滅的致力。關鍵在于我們要從自己做起，倡導不酒駕，號召更多的人加入到這一聲音中來，讓我們攜手共建一個安全、和諧、美好的社會。
酒駕學習心得體會篇十二
作為一個喜歡開車的人，我一直認為自己是一個能夠駕馭車輛的合格駕駛員。然而，在我不久前的一個酒后駕駛事故之后，我深刻地意識到了酒駕的危害和不可取之處。
第一段：引言。
酒駕是一種違法行為，給他人及自身帶來極大的傷害和危險。由于這種過失導致的交通事故傷亡嚴重，不僅使人流離失所，破壞了家庭和睦，也對法律制度產生了不可估量的負面影響。為了警醒自己和他人，我要分享我的酒駕心得體會。
第二段：自己的酒駕經歷。
在大學畢業(yè)那個深夜，我喝了幾瓶啤酒后，駕車回家，“不巧”被警察查到。下車后，我聞到了濃烈的酒精味，被告知已經達到了酒駕標準。不幸的是，我的駕駛執(zhí)照被吊銷了，并被罰款三千元。雖然，這只是一個小事情，但是它讓我深受驚嚇，我開始思考酒駕帶來的一切后果和災難性后果。
第三段：酒駕的危害。
酒駕的危害不僅僅體現在自身安全方面，更重要的是對他人的安全和道德方面。在酒駕時，人的反應能力和避讓能力都會受到影響。酒后開車容易失控，易出現車禍等情況。造成的傷害不僅僅是物質損失，更多的是心理上的痛苦和不可恢復的傷害。酒駕不僅僅是一種犯罪行為，還涉及到道德方面，會傷害到其他人的尊嚴和榮譽。
第四段：酒后如何避免酒駕。
如何避免酒駕？首先，我意識到了自己在飲酒前需要知道自己的限度。其次，我需要做到飲酒后不駕車，或者使用當地的代駕服務。第三，如果沒有安全方式回家，我會在飲酒前提前安排好交通工具。這三點是保證不會發(fā)生酒后駕車的最基本和有效方法。
第五段：結論。
在現代社會中，酒駕已經不僅僅是交通違法行為，更是一種社會病。只有每個人都保持減少飲酒的行為習慣，才會讓道路上更加安全和清潔。通過我的經歷，我深深地認識到了酒駕的危害和不可取之處，我會秉持自己的初心，不再酒后駕車。同時，我也呼吁廣大公民保持減少飲酒的行為習慣，共同排除酒駕威脅，讓道路更加安全！
酒駕學習心得體會篇十三
孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規(guī)，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續(xù)駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。
對此，各大媒體和網絡對有關法律專家進行了走訪，最后歸結為一條，那就是：以危險方法危害公共安全罪的，按照刑法規(guī)定，應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時，要綜合考慮犯罪情節(jié)、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案后，認罪、悔罪態(tài)度較好，積極賠償被害方的經濟損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。
我對這個事件的看法是：法律是用來維護社會公平公正，保障公民合法權益不受侵犯的，懲治—固然是法律的一個功用，但法律設立的初衷更側重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個告誡，也給社會中的他人一個警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經不顯得特別重要了。
事件的背后究竟給予我們何種啟示？
酒，自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因為酒的存在而拉近，氣氛更因酒的存在而調和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個道理。
從飲酒這個問題上就能顯現出中國人安全意識的不強，國民素質的不高。在西方，人們飲酒之后會自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負責，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過于自信，“沒什么大不了的，看我的”種種逞能表現的背后就往往會釀成大禍甚至悲?。。?/p>
在此，我們呼吁，不要癡迷觥籌交錯，以正確的態(tài)度對待飲酒，善待人生
酒駕學習心得體會篇十四
酒駕是一種危險且違法行為，不僅危害自己的生命安全，也會給他人造成傷害。近年來，社會對酒駕的懲治力度加強，但仍然有人選擇冒險。而作為一名親身經歷過酒駕的人，我深知酒后駕駛的可怕后果。通過這次痛苦的經歷，我認識到了酒駕的無畏與無知，以及對生命的珍貴。下面將從這三個方面詳細闡述我對酒駕的心得體會。
首先，酒后駕駛是一種無畏，屬于自以為是的行為。我承認，在酒駕之前，我曾經過度自信，認為自己可以控制酒精的影響，從而不會對駕駛產生任何影響。然而，事實證明，酒精會削弱我們的判斷力和反應能力，使得我們更容易發(fā)生事故。當車輛在迷迷糊糊的狀態(tài)下駛出控制范圍，我心里明白，一時的“勇氣”會付出脆弱生命的代價。同時，酒后駕駛也表現出我對他人生命安全的無感。每次想起自己差點將別人置于死地的行為，我就感到內疚和懊悔，這種罪惡感會一直伴隨著我。所以，酒駕是一種無畏的表現，是對自己和他人安全的不負責任。
其次，酒后駕駛是一種無知，屬于缺乏知識和認知的表現。在酒駕之前，我并沒有真正了解酒后駕駛的后果和危害。我以為只要不酒醉，就不存在酒后駕駛的問題。然而，酒精對我們的身體和神經系統(tǒng)都會產生不同程度的影響，就算酒精濃度低于法律規(guī)定的限值，也不代表安全。這使我對酒后駕駛產生了深刻的認識。我明白了酒后駕駛不僅危險、違法，更是對自己和他人生命的不負責任。在足夠的知識和認知的基礎上，我們才能更好地意識到酒后駕駛的危險性，避免冒險的行為。
最后，這次酒駕經歷讓我更加珍惜生命的寶貴。當我汽車失去操控，瞬間陷入混亂和恐慌之中時，我感受到了死亡的咫尺。這種患得患失的感覺，讓我對生命有了更深刻的感悟。每個人的生命都是獨一無二的，我們應該好好珍惜并保護它。任何一次酒后駕駛的沖動，都可能毀掉一切。因此，我決定從現在起，堅決抵制酒后駕駛，為自己和他人的安全負起責任。
通過這次酒駕的痛苦經歷，我認識到酒后駕駛的無畏與無知，以及對生命的珍貴。酒后駕駛是一種無畏，是對自己和他人安全的不負責任。酒后駕駛是一種無知，是對酒后駕駛危害的缺乏認知。而酒后駕駛的危險性和不負責任性讓我更加珍惜生命的寶貴。因此，我發(fā)誓再也不會酒駕，也希望通過我的親身經歷能夠讓更多人認識到酒后駕駛的危害，共同營造一個安全的交通環(huán)境。
酒駕學習心得體會篇十五
酒駕是一種極具危害性的行為，從而引起了大量的社會問題。酒駕不僅會對酒駕者自身的安全構成威脅，還會危及其他行車人員的生命安全。飲酒后駕車，行車的反應和判斷能力會大大降低，不得不對整個社會的行車安全帶來風險和不確定性。
第二章：酒駕的影響。
酒駕會讓你失去好多，包括駕照、財產或者甚至是自由。當你酒駕被攔下后，不光是會面臨高昂的罰款和風險的刑事責任，你還會因此失去駕照，你的工作和生活也會受到很大的影響，有的人甚至會失去自由，因此，酒駕其實是一件十分嚴重的事情。
第三章：酒后不能開車，回家打車是必要的。
如果你決定要喝酒，那么你需要提前考慮如何回家，借助專車或者打車是最好的選擇。這并不僅僅是遵守交通法規(guī)的態(tài)度，也是對酒駕者為自己和其他人帶來的風險的一種尊重和負責任的態(tài)度。
第四章：酒駕是一種社會責任。
對于一些人來說，做一個好市民，盡展社會責任，也是一個必須做的事情。好的市民不僅需要遵守各項交通法規(guī)，還需要具備責任意識，保持良好行為，為整個社會的和諧發(fā)展貢獻自己的力量，促進社會的進步。
第五章：感悟與思考。
酒駕不僅會嚴重的危及自己和他人的安全，還會給眾多人帶來不必要的麻煩和損失，我們應該積極宣傳酒駕的危害性。只有大家齊心協(xié)力都遵守交通規(guī)則，才能為整個社會創(chuàng)造一個和諧的交通環(huán)境，在這樣的環(huán)境下，我們的生活才能更加的美好和健康。
總之，酒駕是一種十分危險的行為，在我們的行車過程中必須負責任，嚴格遵守交通法規(guī)，保證自己安全并尊重他人的安全和利益，才能讓我們遠離酒駕的危害。同時，如果我們不小心做出了錯誤的行為，也需要及時認識和反思，盡可能減少與補救自己的責任。唯有如此，我們才能成為一名真正有意義和有價值的人。
酒駕學習心得體會篇十六
酒駕是一種危險行為，不僅不負責任，還會危害自己和他人的安全。我曾經犯過酒駕的錯誤，但是這次經歷讓我深刻認識到了酒駕的危害以及對我個人生活所帶來的巨大影響。通過這次體驗，我深刻認識到酒駕的錯誤與后果，并下定決心摒棄酒駕，以保護自己和他人的生命安全。
第二段：危害認知。
酒駕會造成不可挽回的損失。當一個人喝醉駕駛汽車時，他的反應能力和判斷力會大打折扣。這將大大增加交通事故的風險，不僅危及自己的生命，也會造成他人的生命和財產損失。車禍不僅給人們帶來肉體傷害，還會給受傷者和親人帶來精神和情感上的創(chuàng)傷。而唯一的原因就是駕駛者為了自己的短暫的快感和驕傲而選擇了醉酒駕駛。這種行為是自私和不負責任的，并且會受到法律的嚴懲。
第三段：個人體驗。
我曾經犯過酒駕的錯誤。那一天，我和朋友們一起聚會，喝了不少酒。本來我打算坐出租車回家，但最終我選擇了自己開車回家。當時的我并沒有意識到這是一個多么愚蠢的決定，我認為自己仍然能夠控制好車輛。然而，當我開車駛上路面時，我明顯感覺到自己的反應速度變慢了，身體有些不受控制。幸運的是，我沒有發(fā)生任何交通事故，但是我深刻認識到了自己這次極度危險的舉動。這次經歷讓我領悟到，我不能因為自己的短暫的快感而將他人的生命和安全置于危險之中。
第四段：后果反思。
我犯下的這個錯誤給我?guī)砹司薮蟮暮蠊?。我被警察逮捕，駕駛證被吊銷，車被沒收。除此之外，我還失去了親朋好友的信任和尊重。這樣一次輕率行為讓我付出了如此慘重的代價，我深深地后悔自己的決定。我明白自己不能再為了一時的方便而選擇醉酒駕駛，因為后果是不可挽回的。
第五段：下定決心。
通過這次酒駕的經歷，我下定決心摒棄酒駕。我要通過自律和責任感來保護自己和他人的生命安全。我會積極參加宣傳活動，通過分享自己的故事，教育他人遠離酒駕的危害。我認識到人的一時沖動和私欲是不能超越法律和道德底線的。我要對自己的行為負責，并且希望通過自己的努力，讓更多的人認識到酒駕的危險，并與我一起維護道路的安全。
結尾。
酒駕是一種對自己和他人的不負責任的行為，給人們的生命和財產造成巨大的危害。經歷過酒駕的錯誤和后果之后，我深刻認識到了這一點，并下定決心改正錯誤，摒棄酒駕，以保護自己和他人的生命安全。我希望通過自己的改變和努力，能夠警示更多的人遠離酒駕。讓我們共同努力，共同守護道路的安全。
酒駕學習心得體會篇十七
在當今社會，酒駕已成為嚴重的社會問題，酒駕引發(fā)了很多悲劇。要想使道路更加安全，減少酒駕的發(fā)生，必須加強對酒駕的認識和防范。因此，深化對酒駕的認識，增強防范酒駕的意識，成為了每一個公民都必須承擔的責任。本文將結合自身經歷，深入探討如何防范酒駕，減少酒駕對社會造成的危害。
第二段：經歷。
我曾一次酒后駕車，因此經歷了被警察攔下、扣車罰款、處罰等一系列的后果。經歷過酒駕的人都知道，在那個時候，自己是無法想象和預計這樣的后果的，不過隨著后果的出現，自己也逐漸意識到了自己的錯誤。在那之后，我決心從自己身上找到問題，探尋問題的原因，并從自身改正。
第三段：認識。
從自身的體驗和經歷中，我漸漸明白了酒駕的危害不僅僅是對司機和乘客的生命威脅，而是一種社會危機。對于司機來說，酒后的行車是一種極其危險的行為，嚴重的可能導致生命危險。而對于我們每個人來說，我們的家庭、社區(qū)、甚至整個社會都有可能因為這樣一種無腦行為而蒙受慘重的損失。當我們認識到酒駕的危害，我們就應該有行動起來，防范酒駕，拒絕酒駕。
第四段：防范。
如何防范酒駕呢？首先，我們必須加強對酒駕的法規(guī)知識。只有正確了解酒駕的立法依據，知道酒后駕車的嚴重性和其產生的不良后果，我們才能有條件減少自己酒后駕車的可能性。其次，我們還需要加強自身的自我監(jiān)管與管教。當我們發(fā)現身邊的朋友和家人有酒后駕車的行為時，我們應該積極勸導他們，甚至報警，在保證自身安全的前提下避免危害。同時，我們也需要加強對自己的自我管教，盡量不要選擇飲酒或者不合適的時機，確保自身不會因此而酒后駕車。
第五段：結尾。
總的來說，酒駕是一個與我們每個人都息息相關的問題。我們除了了解酒駕會帶來的不良影響、做好身體健康方面的保障以外，還需要加強對家庭、社區(qū)的教育與保障工作，促進酒駕行為的減少，提高社會的安全性。希望我們每個公民都能夠加強對酒駕問題的認識，拒絕酒駕，從而營造一個更加安全的社會。
酒駕學習心得體會篇十八
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發(fā)生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發(fā)了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯(lián)勤機動隊事業(yè)編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
一、加強思想意識修養(yǎng)，提高自律自省能力
習近平總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法?！弊鳛橐幻h員，更是要以黨規(guī)、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
二、加強法律法規(guī)學習，提升交通安全意識
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的?，F實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產生太大影響，也不會發(fā)生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規(guī)的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
三、加強法律震懾力度，營造濃厚法治氛圍
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的`威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。
酒駕學習心得體會篇十九
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發(fā)現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規(guī)定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執(zhí)政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。
酒駕學習心得體會篇二十
酒駕不僅是一種危險的行為，更是一種不負責任的行為。很多人會因為喝酒而駕駛，這種行為不僅會傷害到自己，更會危害到他人的生命安全。近期，我也因為酒駕而被停牌，在這段時間里，我不斷反思和總結，寫下了這篇《酒駕心得體會》，希望能夠提醒大家要珍惜自己和他人的生命，遠離酒駕。
第二段：危害。
酒駕不僅違反了道德規(guī)范，更會產生嚴重的危害。由于酒精會消耗人體的紅細胞，使得血紅蛋白在攜帶氧氣時發(fā)揮的作用受損，導致氧氣供應不足，從而影響到心臟、肝臟和腎臟等器官的正常功能。酒駕不僅會導致事故的發(fā)生，更會對自己的健康造成極大的損害。
第三段：思考。
在我被停牌的這段時間里，我一直在思考，為什么我會酒駕呢？我發(fā)現，我之所以酒駕，是因為自己沒有充分認識到酒駕的危害。當時，我只想到自己需要回家，想到自己只是喝了一點點酒，并沒有覺得自己會出事。但現在，我深刻認識到了酒駕的危害，決定要遠離酒駕。
第四段：反思。
酒駕不僅會產生嚴重的危害，更會影響到人們的價值觀和道德觀念。在我停牌的這段時間里，我意識到，酒駕不僅是一種危險的行為，更是一種違反社會公德的行為。我感到羞愧和慚愧，深深反思了自己的行為，認為自己需要去重新規(guī)劃自己的人生價值觀。
第五段：總結。
酒駕是一種非常嚴重的違法行為，將會給自己和他人帶來極大的危害。我們每個人都要認識到酒駕的危害，珍惜自己和他人的生命，珍惜每一天的生活。同時，我們需要提高自己的思想覺悟，注重道德操守，盡可能做到不傷害自己，不傷害別人的生命安全。我們需要在每一個崗位上做好自己的本職工作，推動社會正義和法治建設，為社會的和諧穩(wěn)定貢獻自己的力量。
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