最新公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)(20篇)

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最新公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)(20篇)
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總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇一

一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。

在公路監(jiān)理崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合公路監(jiān)理崗位工作的實際情況,認真學(xué)習(xí)的公路監(jiān)理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)。

在公路監(jiān)理崗位工作中我都本著認真負責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在公路監(jiān)理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對公路監(jiān)理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)公路監(jiān)理崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難

點, 盡心盡力完成公路監(jiān)理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學(xué)校門跨入到公路監(jiān)理崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標和責(zé)任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇二

20xx年5月在xx省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司北京項目部實習(xí)至今,有1年的時間。在這1年中實習(xí)中,我憑借領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和自己的努力,自己的專業(yè)知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間,做為一名實習(xí)生,做好份內(nèi)事。工作總結(jié)如下:

一、工作表現(xiàn)

做為一名實習(xí)生,但我一直按一名監(jiān)理員要求自己,為做好監(jiān)理工作,我嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。我一直刻苦努力,團結(jié)同事,積極工作,認真學(xué)習(xí),工作中遇到難題及時請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師,不斷提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。發(fā)揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。

一是愛崗敬業(yè)講奉獻。監(jiān)理行業(yè)最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。

二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在公路行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進步,利用項目部學(xué)習(xí)公路工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學(xué)習(xí)資料管理辦法,細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在資料整理上有所提高。

(二)嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求,始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。

二、工作中的不足與今后的努力方向

一年來的工作雖然取得了一定的進步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、工作上懶惰、馬虎,和監(jiān)理員比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求,在政治理論和專業(yè)技術(shù)上加強學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實際,不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公路事業(yè)做出更大的貢獻!

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)公路監(jiān)理崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:

一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。

在公路監(jiān)理崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合公路監(jiān)理崗位工作的實際情況,認真學(xué)習(xí)的公路監(jiān)理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)。

在公路監(jiān)理崗位工作中我都本著認真負責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在公路監(jiān)理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對公路監(jiān)理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)公路監(jiān)理崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成公路監(jiān)理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學(xué)校門跨入到公路監(jiān)理崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標和責(zé)任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

公路監(jiān)理實習(xí)心得體會相關(guān)文章:

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對公路監(jiān)理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇四

12月1日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的實習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。

武漢至英山高速公路是湖北"五縱三橫一環(huán)"公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實習(xí)的原因之一吧?,F(xiàn)今社會,競爭激烈,時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學(xué)科。

正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負責(zé)該標段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進度等相關(guān)因素有了一個初步的了解,并與施工單位"中鐵十五局"的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習(xí)充滿期待與信心。

一個星期左右,我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳,就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記,以達到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集,不會因為高監(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經(jīng)驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關(guān),也與今后的工程施工,資料整理息息相關(guān)。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規(guī)范分為項、目,用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時間。

接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇五

5月在xx省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司北京項目部實習(xí)至今,有1年的時間。在這1年中實習(xí)中,我憑借領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和自己的努力,自己的專業(yè)知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間,做為一名實習(xí)生,做好份內(nèi)事。工作總結(jié)如下:

一、工作表現(xiàn)

做為一名實習(xí)生,但我一直按一名監(jiān)理員要求自己,為做好監(jiān)理工作,我嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。我一直刻苦努力,團結(jié)同事,積極工作,認真學(xué)習(xí),工作中遇到難題及時請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師,不斷提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。發(fā)揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦,主動找事干,做到"眼勤、嘴勤、手勤、腿勤",積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種"營養(yǎng)";同時,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。

一是愛崗敬業(yè)講奉獻。監(jiān)理行業(yè)最大地規(guī)律就是"無規(guī)律",因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。

二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在公路行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進步,利用項目部學(xué)習(xí)公路工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學(xué)習(xí)資料管理辦法,細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在資料整理上有所提高。

(二)嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求,始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。

二、工作中的不足與今后的努力方向

一年來的工作雖然取得了一定的進步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、工作上懶惰、馬虎,和監(jiān)理員比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求,在政治理論和專業(yè)技術(shù)上加強學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實際,不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公路事業(yè)做出更大的貢獻!

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇六

通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系,在工作中,責(zé)任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監(jiān)理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業(yè)現(xiàn)場,每一步的效率的快慢,質(zhì)量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監(jiān)理旁站來說吧,作為工程監(jiān)理的重要手段,旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視,在工程監(jiān)理過程中,旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監(jiān)督,整改,可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患,最終使工程質(zhì)量達到設(shè)計和規(guī)范要求,保證工程質(zhì)量的合格。但是實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn),旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時,一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態(tài)度問題,加強教育指導(dǎo),技術(shù)培訓(xùn),端正監(jiān)理人員的態(tài)度,樹立合作精神。

經(jīng)過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,之前做過的中間交工臺賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點基礎(chǔ),因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分,而所有資料,都應(yīng)該根據(jù)分部分項劃分來填寫,歸檔。例如,橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),在上部結(jié)構(gòu)中,主要就是梁板的預(yù)制與安裝,在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基,墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分,將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法,在做起資料來發(fā)現(xiàn),還需要很大的耐心,而且要很細心。這種事情不算很復(fù)雜,但是做起來很瑣碎,很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實習(xí)也是對我的一次鍛煉,也是對自身性格的一次培養(yǎng)。

除了在十三駐監(jiān)辦的工作外,我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強,監(jiān)理指令,紅頭文件的下發(fā),會議紀錄,與上下級之間,施工單位之間,公司之間的聯(lián)系,后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點多,有點麻煩,但從另一方面講,我應(yīng)付突發(fā)狀況的能力有所提高,做事更有條理,我與人交往的能力也有所提高,學(xué)會適應(yīng)社會上形形色色的人,更多的認識了社會。

在實習(xí)的工作中,我學(xué)到了很多,同樣,在平時的實習(xí)生活中,也學(xué)到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個永遠值得深思的問題,在監(jiān)理行業(yè)中,廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習(xí)了這么長時間,發(fā)現(xiàn)對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動,通過展板,宣傳欄,監(jiān)理會議等有效途徑,時時刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動,雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個人的思想意識都有所提高,廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記于心,這樣,離全監(jiān)理落實的目標也就不遠了。除此,在安全,環(huán)保方面,我也學(xué)到了不少東西。

半年的實習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了,從一開始的盼望著早點結(jié)束到現(xiàn)在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想,之所以思想上會有這么大的轉(zhuǎn)變,這與實習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習(xí)是鍛煉與考驗,它是一個學(xué)習(xí)、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門,進入工作崗位的一塊基石,有了它的知識,經(jīng)驗作為基礎(chǔ),我相信我會更自信的去實現(xiàn)自己的目標!

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇七

在一個月的實習(xí),轉(zhuǎn)眼間就過去了,這個月的時間說長不長,說短不短,.在這次實習(xí)中,我感受深良,并學(xué)習(xí)了許多在校學(xué)習(xí)不到的東西.

我這次實習(xí)被分配到了工程部,我的職責(zé)相當(dāng)于一個資料員的職務(wù),主要負責(zé)整理相關(guān)資料,做好登記、記錄。前兩天,由于工程部的負責(zé)人周工參加了關(guān)于安全施工教育培訓(xùn),不在本公司,所以我暫時沒有實際任務(wù)可做。他只讓我看有關(guān)建筑的法律、法規(guī)、條文等書籍,在學(xué)習(xí)中,我知道月報應(yīng)該包括以下幾點內(nèi)容:1。工程概況;2。本月工程形象、進度;3。工程進度;4。工程質(zhì)量;5。監(jiān)理工程小結(jié);a。本月監(jiān)理工作情況;b。安全生產(chǎn)狀況;c。下月工作重點。

以及對招投標中關(guān)于招標、投標、開標、評標、中標的細則規(guī)定和應(yīng)注意的事項有了進一步的了解。后來,我開始接觸與公司所接的在監(jiān)理工程有關(guān)的工作,如接收某工地送來給本部門負責(zé)人周工審核的資料,知道凡是需要蓋公章的文件、資料都要做好登記(包括需要蓋章文件、資料的工程名稱、資料的題目、共幾份、每份多少頁等等),登記好之后要經(jīng)手人簽名,再找部門負責(zé)人簽名,最后找老總簽名確認,再找本公司的主任拿章,方可蓋章。在審核資料時,我知道了工地送來的抽查表題目應(yīng)嚴格編寫,絕不能有絲毫差錯,例如,樁基礎(chǔ)屬于分部項目,就應(yīng)該寫為"樁基礎(chǔ)分部抽查記錄表",有某個項目送來的抽查表寫成"樁基礎(chǔ)分部(子分部)抽查記錄表",這個明顯是錯誤的,就不能簽名蓋章,要叫其負責(zé)人拿回去從新編寫,而且,抽查標中,工地現(xiàn)場的監(jiān)理人員、自檢負責(zé)人簽名不能用電腦打印,須用黑色鋼筆手寫,否則也不能蓋章。

做為一名資料員,細心是很重要的,公司上上下下的文件,發(fā)放文都要做好記錄,公司哪個部門借了什么東西(包括各種書籍、儀器)都要登記,什么時候歸還也要記錄,公司新購什么書、什么儀器都要登記好,一起還要寫上編號,有效期至哪一年等內(nèi)容,除此以外,還要熟悉word excel等辦公軟件的應(yīng)用,因此,做為一名資料員,還要經(jīng)常制表,例如:下派到工地的工程師、總監(jiān)、監(jiān)理員名單一覽表(包括姓名、性別、職稱、專業(yè)、聯(lián)系方法等),還有,得把收集的文件、監(jiān)理月報、公司發(fā)放文件分類放入相應(yīng)的文件夾,把各個文件夾里面的資料名稱達進電腦制成目錄,貼在各個文件夾外面,以便查找。

此外,打字速度也要快、準才行,因此有許多東西要制成電子文檔資料的形式。例如,我實習(xí)的那個月,剛好碰上廣州市樓房倒塌事故,引起有關(guān)部門的高度重視,嚴抓安全生產(chǎn),公司發(fā)了一本安全生產(chǎn)和文明施工的書,我們就得把里面有關(guān)的內(nèi)容輸入電腦,排好版,打印幾份,派到工地,供監(jiān)理員學(xué)習(xí),還有,每接一個項目,到場的監(jiān)理員都要有一份監(jiān)理規(guī)劃或監(jiān)理細則,這些工作都是一名資料員應(yīng)該做的,工程部還負責(zé)追蹤國家、建設(shè)部等有關(guān)部門新發(fā)放的相關(guān)法規(guī)、文件等。所以要求資料員要熟悉網(wǎng)絡(luò)搜索。實習(xí)期間,遇到公司要內(nèi)審、外審,各項工作都要重新補缺查漏,其中,我就負責(zé)上網(wǎng)搜索有關(guān)部門新發(fā)布的各種文件、規(guī)定等。將其重新排版,保存、打印出來,并按發(fā)布的時間先后為順序整理好,打上編碼,編制一個目錄,送往裝訂公司裝訂成一本書,并復(fù)印十幾本,分別派給公司的各個部門,使內(nèi)、外審用。

另外,做為工程部負責(zé)人,不但要有堅實額定專業(yè)知識,還要有良好的說話語言表達技巧,因為我們監(jiān)理人員代表的是業(yè)主的利益,永遠是為業(yè)主服務(wù)的,有時候,施工單位為了偷工減料,會在送檢的文件資料中做手腳,故意設(shè)下陷阱,讓你來踩,這時候,我們絕不能蓋章,如果蓋章,該項目工程若是出現(xiàn)了什么問題,誰都負不起這個責(zé)任,但是不蓋章的話,施工單位的人又找一些籍口愛塘塞,或是鉆牛交尖,所以,我們必須找到相關(guān)的法律條文做我們說話的依據(jù),跟他周旋到底,染他們知難而退。

在這個月的實習(xí)之中,我不但學(xué)到了專業(yè)知識,電腦的水平也有所提高,特別是人際關(guān)系的處理,更是受到很深的啟發(fā),要感謝學(xué)校給我這個到公司實習(xí)的機會,我真實受益匪淺,全面的提高自己。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇八

一、時間:

20xx年5月2日至20xx年8月20日結(jié)束

二、實習(xí)地點:

安徽省宿州市蕭縣

三、工程概述:

龍城國購廣場位于蕭縣城區(qū)中心段,中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主干道交匯路口,地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造項目。該區(qū)域既是蕭縣政府近年來重點發(fā)展的區(qū)域之一,也是蕭縣整體生活圈南移發(fā)展的中心。龍城國購廣場超前規(guī)劃60000平方米為皖北超大商業(yè)帝國。

蕭縣20xx年度校舍安全工程項目,建筑面積約140952平方米,框架結(jié)構(gòu)及磚混凝土結(jié)構(gòu)。本工程總承包共分為3o個標段,每標段投資額約30o~4o0萬元。我們負責(zé)1到4個標段。

四、施工現(xiàn)場平面布置圖:(見附錄)

五、實習(xí)內(nèi)容:

監(jiān)理旁站、與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮(zhèn)中心小學(xué)教學(xué)樓進行巡察,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場8號鋼筋經(jīng)實驗檢測為不合格,8號鋼筋經(jīng)實驗室檢測力雙倍復(fù)試,現(xiàn)獨立樁鋼筋存在18號鋼筋,8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現(xiàn)場清理,8號鋼筋進行雙倍復(fù)試,雙倍復(fù)試合格后方可使用,已澆筑的獨立柱,砼進行返工處理現(xiàn)要求施工方馬上停工。并要求其加強質(zhì)量管理原控制,加強技術(shù)力量,嚴格按照有關(guān)程序進行施工。

另外還與陳工一起對蕭縣青龍集鎮(zhèn)黃同小學(xué)官路口教學(xué)樓進行巡察,發(fā)現(xiàn)梁鋼筋截面保護層太厚且尺寸不夠、排梁箍筋設(shè)計為@1o0、綁扎為8號@150、雙層鋼筋筋網(wǎng)磚間距太小,兩網(wǎng)磚之間距離為8omm,鋼筋搭接長度不夠c25砼繞筑搭接應(yīng)為35d,圈梁轉(zhuǎn)角加箍筋未設(shè)置,對以上問題已通知施工方糾正。

六、施工組織和監(jiān)理資料:

七、實習(xí):

實習(xí),就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相接合。另一方面,實踐可以為以后打基礎(chǔ),通過這段時間的學(xué)習(xí),學(xué)到些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐,短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會直處在加速發(fā)展變化中,所以對人才的要求也越來越高 ,我們要用發(fā)展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇九

經(jīng)過了幾個月的實習(xí),使我得到了不少的感悟,與工作經(jīng)驗。這一份工作是我的第一份工作,也是我走入社會的第一步。這一步對我既有興奮、好奇,又有恐懼與迷茫。但經(jīng)過自己的不斷努力和奮斗,終于戰(zhàn)勝了這個困難。走出了了自己人生的第一步。以下是我在工作中的感悟總結(jié)。

我作為一位監(jiān)理人員,不但要求要有堅實的專業(yè)知識,還要有良好的說話語言表達技巧,更要擁有較強的溝通和交際能力,因為監(jiān)理人員是業(yè)主的雇者,是享受重大權(quán)利者,它就像法官,具有極高的權(quán)利與決定權(quán),是公平與正義的化身。因此,作為每一個監(jiān)理人員不但要有扎實的專業(yè)知識,還要懂得法律知識。比如說有些時候,施工單位為了偷工減料,會在送檢的文件資料中做手腳,故意違反規(guī)定和規(guī)則制度,這個時候相當(dāng)于是設(shè)置了一個陷阱讓監(jiān)理員來踩,作為一名監(jiān)理員,這個時候就應(yīng)該明確監(jiān)理員的職務(wù)和要領(lǐng),以及認識到問題所在和相應(yīng)的規(guī)范制度,基于這些,監(jiān)理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的,因為一旦蓋章后,文件是具有法律效力的,如果該項目工程出現(xiàn)了什么樣的問題,監(jiān)理員是要負重大責(zé)任的,而且萬一問題特別嚴重的話,誰來承擔(dān)后果,誰都負不起這樣的責(zé)任;但是不簽章的話,施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監(jiān)理員,或者是硬鉆牛角尖,所以,這樣的情況下,作為一名監(jiān)理員,必須找到相關(guān)的法律條文作為說話的依據(jù),與施工單位人員周旋到底,切實的保證工程項目的質(zhì)量可靠和進度控制。

做監(jiān)理工作一定要學(xué)會法律,不會法律的話,一旦遇到工程糾紛就不會做到公平公正。學(xué)會了法律不但可以處理工程糾紛,還可以自檢自律。做監(jiān)理要參加有關(guān)合同方面知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí),每位監(jiān)理員對合同都要有所了解;監(jiān)理人員要認真學(xué)習(xí)和熟悉監(jiān)理合同和有關(guān)工程建設(shè)方面的合同,明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利。在監(jiān)理工作中既要全面履行合同賦予自身的責(zé)任和義務(wù),又要正確行使監(jiān)理委托合同中賦予自身的權(quán)利,以合同為依據(jù)處理問題。監(jiān)理人員也只有熟悉了這些法律、法規(guī)和政策,明確了合同中規(guī)定的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利,才能合理地運用自身掌握的專業(yè)技能,謹慎、勤勉地為業(yè)主提供與其水平相適應(yīng)的服務(wù),公正維護各方的合法利益。 另外,我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理單位除了三大控制,管理,一協(xié)調(diào)外,還必須十分重視安全建設(shè),規(guī)定工地上所有的工作人員必須持證上崗,戴好安全帽,隨時檢查工地里各種材料、設(shè)施的安置情況;此外,工程還實行見證取樣和送檢的規(guī)定,見證人員便由該工程的監(jiān)理單位具備施工試驗知識的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任,檢測和負責(zé)該工程的質(zhì)量監(jiān)督。生命只有一次 ,金錢是買不到生命的,所以注意安全人人有責(zé)。在實習(xí)過程中,我聽說過,也親眼看過安全事故的發(fā)生。

在別的工地的施工人員由于沒有注意安全,結(jié)果造成員工宿舍著火,幸好沒有造成人員的傷亡。在這一次的事件,監(jiān)理工程師和業(yè)主都很重視,馬上以這一件事故為警告,對自己的工程做一次仔細的安全檢查。從中我也在這一次的檢查學(xué)到了不少的安全事項,為了做好自己的工作,我努力的學(xué)習(xí)安全規(guī)范,在每次的監(jiān)理巡視中做到仔細、認真,不放過每一個安全隱患。雖然工作過程比較辛苦與艱難,施工單位往往認為小題大作,對一些安全隱患屢次不改。這因為涉及到施工方的利益。但作為監(jiān)理人員要做到自己的責(zé)任,嚴行督促施工單位及時落實安全隱患的整改。只有在一個安全的工地,人員才能放心的工作。預(yù)防事故的發(fā)生,沒有事故的發(fā)生不但保護了生命,而且對工程的進度就有了保障,對施工單位,監(jiān)理單位與業(yè)主都有好處。

在實習(xí)的過程中,我在指導(dǎo)師傅的帶領(lǐng)下,從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、相關(guān)規(guī)程規(guī)范開始,逐步熟悉了本工程的建設(shè)情況,初步掌握了工程監(jiān)理工作的基礎(chǔ)知識和操作的基本程序,吃住都跟隨在一線的施工單位人員,在工地上,通過現(xiàn)場直接參與,學(xué)習(xí)怎樣發(fā)展、管理、處理實際工程項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題;積極參與每一次的監(jiān)理例會,學(xué)習(xí)怎樣協(xié)調(diào)各方關(guān)系,以及分析項目施工的質(zhì)量、進度狀況,并針對存在的質(zhì)量問題提出改進措施。在現(xiàn)場做現(xiàn)場監(jiān)理員的我,主要負責(zé)工程項目建設(shè)現(xiàn)場的安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等,按設(shè)計圖紙及相關(guān)標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐,我加深了對工程監(jiān)理的認識,明確了自己在實習(xí)中應(yīng)該掌握和學(xué)習(xí)的知識,同時通過實踐也在一定程度上加深了再學(xué)校學(xué)習(xí)到得相關(guān)理論知識的理解和運用,通過這些實踐更是增強了自己的實際動手操作能力,提高了自己的能力,基本達到了實習(xí)的目的。為期半年的監(jiān)理實習(xí)生活結(jié)束了,在這半年的時間里通過實踐,切身的參與到生產(chǎn)建設(shè)當(dāng)中,近距離的觀察,讓我對書本所學(xué)的知識有了更深層次、更真實的了解,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這一次是理論與實踐想結(jié)合的過程,

我深深的感覺到監(jiān)理工作的重要性:工程 項目建設(shè)監(jiān)理是一項社會化、專業(yè)化的高智能服務(wù)工作,它要求監(jiān)理員在建設(shè)過程中利用自己的工程建設(shè)方面的知識、技能設(shè)經(jīng)驗為客戶提供工程監(jiān)理管理服務(wù),妥善協(xié)調(diào)處理好工程建設(shè)過程中遇到的各類問題,實現(xiàn)工程建設(shè)目標。因此,作為一個合格的工程監(jiān)理員必須具備扎實的專業(yè)知識和技能、工程管理學(xué)及相關(guān)法律法規(guī)等各類知識,同時要求監(jiān)理員具備較強的組織協(xié)調(diào)能力及應(yīng)變能力,從而確保能夠從容的面對工程建設(shè)中各種各樣的問題。

為此,工程監(jiān)理員必須要加強行業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí),建設(shè)合同文件,熟悉設(shè)計文件,熟悉技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準,熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件,熟悉施工環(huán)境和條件,認真履行職責(zé),正確運用權(quán)限,促使業(yè)務(wù)工作能力和監(jiān)理水平不斷的提高,在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務(wù)的同時,也為施工單位提供服務(wù),要在技術(shù)上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策,幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細致的做好各方面的監(jiān)理工作,力爭使工程監(jiān)理行業(yè)有一個更加美好的未來。

在實習(xí)期間我也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足,需要加強學(xué)習(xí),在工程領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料、新項目層出不窮,工程技術(shù)標準、規(guī)劃也是時有更新,新技術(shù)新要求日新月異,這都要求我們必須經(jīng)常學(xué)習(xí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),道德素質(zhì),這樣才能做一個合格的工程技術(shù)工作者,才能為建設(shè)單位和業(yè)主提供更好的服務(wù)。

在實習(xí)的過程當(dāng)中,我積極學(xué)習(xí)和閱讀了一部分施工階段的監(jiān)理資料,還特地購買了監(jiān)理方面的書籍,加強理論與實踐的結(jié)合,這使我對監(jiān)理資料的管理有了一個總體的認知。期間我接觸過的監(jiān)理資料包括:監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、工程進度計劃、監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理日記、監(jiān)理日報、工地例會文件等。另外我還有閱讀施工單位的施工組織設(shè)計,懂得了每一個工序每一部分的要求都該按規(guī)范明確表示。實習(xí)中,我除了將自己在書本上學(xué)到的東西應(yīng)用于實踐外,我格外注意學(xué)習(xí)書本上沒有講到但在實際操作中卻十分有用的東西,對于監(jiān)理單位的運作,監(jiān)理人員的主要工作我也得到了初步的認識,施工中的每一個工序,我都有了一個大范圍的概要了解。

雖然,我在工地是以一個實習(xí)生的身份來學(xué)習(xí),很高興也很感謝學(xué)校和監(jiān)理單位能給我實和能現(xiàn)場監(jiān)看,還提供圖紙讓我來核實檢查的機會。雖然工作環(huán)境是很艱苦的,但正是這樣讓我明白:作為現(xiàn)場監(jiān)理員,與施工單位同在建設(shè)生產(chǎn)第一線,必須要有不怕苦、不怕累,艱苦奮斗的精神,更要做到謹慎嚴謹,認真對待施工過程中出現(xiàn)的和能預(yù)測發(fā)現(xiàn)的各種潛在小問題,防止問題因小不治而演變成大問題,造成人力、物力、財力各方面的損失。實際操作過程但中,不單只是用眼去看,更要用心去看,帶著問題,認真的檢查。處理資料,處理問題,應(yīng)站在當(dāng)事人的角度去考慮,即是自己的話,又會怎樣去處理,這是本次實習(xí)給我最大的收獲和感受。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇十

3月12日我應(yīng)聘到常州市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強的責(zé)任心認真細致的進行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。

一、工作情況

初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。

在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。

在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。

根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

進行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。

對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。

加強事中控制,在監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理,并達到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標準。

在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。

在各工序施工中,要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。

本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進度。

通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況

三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

二、實習(xí)感想

緊張的三個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過三個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇十一

工程概況:該工程位于重慶開縣文峰街道東部新區(qū)。工程規(guī)模: 1#~3#樓建筑面積:62302.68平方米,4#樓建筑面積:21824.38平方米;1#~4#樓均為33層,建筑高度99.45米;結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)。

通過此次實習(xí),使我明白也親眼見到了許多課本上學(xué)不到的知識,如剪力墻上有剪力洞,它用隔墻(石膏、水泥和塑料網(wǎng)纖維組成)填充,目的就是為了在地震時使剪力墻上的應(yīng)力傳導(dǎo)到剪力洞上的隔墻上,使隔墻破損從而保護剪力墻;每一層墻面都有一條50線(離屋地面50厘米),做每一層的標高用;認識到了鋼筋的加工、冷拉和冷拔;放置模板和灌注混凝土等,讓我親身體驗和經(jīng)歷了工地上的施工技術(shù),為我今后的實習(xí)與工作打下了堅實的基礎(chǔ),也讓我們對今后的發(fā)展方向有了全新的認識與感悟。

這次實習(xí),我還學(xué)會了如何去尊重工人。師傅們都是經(jīng)驗比較豐富的土建監(jiān)理員,他們教會我,當(dāng)工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時,我們并不是直接去指責(zé),而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料,不顧質(zhì)量的行為,就不能包庇,應(yīng)及時要求整改,并向業(yè)主反映。監(jiān)理工作因?qū)ο蟛煌?,方法不同,就為一點,更好的促進工程質(zhì)量的控制。其實很多質(zhì)量問題,都應(yīng)該在監(jiān)理發(fā)現(xiàn)之前,由施工方的施工員率先發(fā)現(xiàn)的,但是正如我前面所說的,施工方素質(zhì)比較差,部分分部分項工程都是外包的,施工企業(yè)質(zhì)量自檢過程形同虛設(shè),這就加重了我們監(jiān)理部門的負擔(dān)

這次生產(chǎn)實習(xí)我不但學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識,還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線進行學(xué)習(xí),理論與實踐相結(jié)合,在短短幾天內(nèi),個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可,總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學(xué)會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

在實習(xí)的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基矗同時我在監(jiān)理工作實踐中,對監(jiān)理的作用,監(jiān)理的地位,監(jiān)理的現(xiàn)實問題進行了思考,每天堅持寫實習(xí)日記,記錄了很多資料,表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想,這些日記也作為了本實習(xí)報告的一個部分,側(cè)面表達我對實習(xí)工作端正態(tài)度和對實習(xí)工作更深層面的思考。

在實習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責(zé)范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教,我被他們認真負責(zé)的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì),火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現(xiàn)各種大小問題,師傅就會找項目經(jīng)理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識。從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、相關(guān)規(guī)程規(guī)范開始,逐步熟悉了本工程建設(shè)情況,初步掌握了工程監(jiān)理工作的基本知識及操作的基本程序。并且通過現(xiàn)場直接參與,學(xué)習(xí)怎樣發(fā)現(xiàn)、管理、處理實際工程問題;參加每周工程例會和每月監(jiān)理例會,學(xué)習(xí)怎樣協(xié)調(diào)各方關(guān)系?,F(xiàn)在在現(xiàn)場做實習(xí)現(xiàn)場監(jiān)理員,負責(zé)現(xiàn)場安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等;按設(shè)計圖紙及有關(guān)標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐,使我加深了對工程監(jiān)理的認識,明確了自己在實習(xí)中應(yīng)該學(xué)習(xí)掌握的知識,同時通過實踐也一定程度上加深了在學(xué)校學(xué)習(xí)到的相關(guān)理論知識的理解和運用。一定程度上增強了自己的實際動手操作能力,提高了自己的能力,基本達到了實習(xí)的目的。

經(jīng)過實踐,使我認識到工程建設(shè)監(jiān)理是一項社會化、專業(yè)化的高智能服務(wù)工作,要求監(jiān)理工程師在建設(shè)過程中利用自己的工程建設(shè)方面的知識、技能和經(jīng)驗為客戶提供工程監(jiān)督管理服務(wù),妥善協(xié)助處理好工程建設(shè)過程中遇到的各種問題,以現(xiàn)工程建設(shè)目標。因此,作為一個合格的監(jiān)理員必須具備扎實的專業(yè)技能、工程經(jīng)濟學(xué)知識、工程管理學(xué)及相關(guān)法律法規(guī)等各類知識,同時要求監(jiān)理工程師較強的組織協(xié)調(diào)及應(yīng)變能力,從而能夠從容面對工程建設(shè)中各種各樣的問題。為此,監(jiān)理工程師必須要加強行業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí),熟悉工程建設(shè)合同文件,熟悉設(shè)計文件,熟悉技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準,熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件,熟悉施工環(huán)境和條件,認真履行職責(zé),正確運用權(quán)限,促使業(yè)務(wù)工作能力和監(jiān)理水平不斷提高,在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務(wù)的同時也為施工單位提供服務(wù),要在技術(shù)上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策,幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細致地做好各方面的監(jiān)理工作,力爭在監(jiān)理行業(yè)有一個更加美好的未來。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇十二

高新工程顧問有限公司成立于1995年9月,是以工程監(jiān)理、招標代理、造價咨詢和工程咨詢?yōu)橹鳡I業(yè)務(wù)的國有改制企業(yè)。具有國家建設(shè)部頒發(fā)的甲級監(jiān)理資質(zhì)、甲級招標代理資質(zhì)和乙級造價咨詢資質(zhì)

;是廣東省政府指定的“政府采購招標代理單位”,財政部授予的甲級政府采購代理機構(gòu);連續(xù)八年被廣州市工商局授予“守合同、重信用”榮譽稱號,是廣州市工商局年檢免檢企業(yè),并通過

iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。

公司成立十四年來,憑借先進的管理、雄厚的技術(shù)、優(yōu)良的作風(fēng)、真誠的態(tài)度和細致的服務(wù),保持著持續(xù)、穩(wěn)艦良好的發(fā)展勢頭,獲得業(yè)界的廣泛認同。

人才是我們最大的資本和發(fā)展源動力,現(xiàn)有員工150人,擁有各類專業(yè)工程技術(shù)人員83人中。其中高級職稱17人、中級職稱62人、碩士學(xué)位7人,注冊監(jiān)理工程師40人、注冊造價工程師15人、一級注冊

建造師5人、注冊咨詢工程師3人、注冊結(jié)構(gòu)工程師1人。

十四年來,公司累計已完成監(jiān)理項目有:住宅建筑工程70項、公共建筑工程36項、工業(yè)廠房工程25項、文教衛(wèi)生建筑工程61項、市政公用工程27項、港口航道工程7項、電力工程7項、通信工程5項、

機電安裝工程12項、裝飾裝修工程150項、信息系統(tǒng)工程3項,總計建筑面積417萬m2,總投資45億多元。工程質(zhì)量合格率100%,其中榮獲 “五羊杯”獎5個、省市樣板工程為14個、獲得優(yōu)良工程為20個。

近五年累計完成各類招標代理項目850多個,項目累計中標金額112億多元其中中標金額1000萬元以上的項目個數(shù)為220個。

在工程技術(shù)咨詢和造價咨詢,工程建設(shè)項目可行性分析、房地產(chǎn)策劃等方面,也取得了一定的業(yè)績。

“科學(xué)、公正、守法、誠信”是我們的宗旨

“敬業(yè)、團結(jié)、自強、向上”是我們高新人的品格

“以人為本、匯聚英才”是我們的經(jīng)營管理理念

“展望未來,任重道遠,我們將不斷努力,與時俱進,再創(chuàng)輝煌” 是我們的目標。

經(jīng)營范圍

◆ 工程建設(shè)監(jiān)理

◆ 招標投標代理

◆ 建設(shè)項目全過程工程咨詢

◆ 工程造價咨詢

◆ 信息服務(wù)

◆ 政府采購指定招標代理單位

公司現(xiàn)面向社會,誠聘有志才俊加盟,共圖發(fā)展,公司將提供廣闊的發(fā)展空間和有競爭力的薪酬待遇。

如有應(yīng)聘意向的求職者,懇請將簡歷以郵件形式發(fā)至我公司郵箱,方便更進一步與你聯(lián)系!

在實習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習(xí)記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣

的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習(xí)的主要內(nèi)容:

1.鋼筋工程在實習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布置當(dāng)然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎(chǔ)工程已經(jīng)基本完

工了,正在進行主體工程施工?;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構(gòu)造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以

后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認識。具體內(nèi)容在專題報告中會詳細介紹。

2.模板工程

本工程基礎(chǔ)承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術(shù)交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的了解,并清楚質(zhì)量要求及工期控制目標。

以下是我向模板工程負責(zé)人學(xué)習(xí)的支、拆模工藝流程:

設(shè)計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(距模板500mm)→模內(nèi)雜物清理→墻體復(fù)線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預(yù)埋隱檢完畢→支外側(cè)模板→安裝穿墻螺栓→支內(nèi)側(cè)模板→支鋼

管斜支撐→調(diào)整加固模板→預(yù)檢模板并簽字→砼澆筑→養(yǎng)護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆模→修整模板→刷脫模劑→碼放模板→進入下一循環(huán)。

3.砼工程

本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點,端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角

砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,各項均符合設(shè)計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內(nèi)的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對模

板的縫隙和孔洞應(yīng)預(yù)堵嚴,對木模板應(yīng)澆水濕潤,但不得有積水,當(dāng)連續(xù)澆筑時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆筑口處,每隔3小時測定一次坍落度,并做好記錄,出現(xiàn)問題及時調(diào)整。

為了保證泵送混凝土質(zhì)量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監(jiān)督砼質(zhì)量。澆筑時,且要有監(jiān)理員旁站。

澆筑完的砼不能上人踩踏,當(dāng)砼強度達到1.2mpa時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆筑完的砼上覆蓋時,要鋪設(shè)腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時內(nèi)覆蓋和澆水,對一般砼

養(yǎng)護不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數(shù)應(yīng)能保持砼處于潤濕狀態(tài),養(yǎng)護用水與拌制水相同。當(dāng)處于冬期施工時,不能澆水,但需進行保溫措施。

為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實習(xí)期間對混凝土施工仍是不太了解。我會在以后的學(xué)習(xí)工作中更加注意這方面。

4.腳手架工程

本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結(jié)構(gòu)和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

搭設(shè)的順序為:做好搭設(shè)的準備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿(立桿下設(shè)支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安

裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設(shè)臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設(shè)兩道聯(lián)墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設(shè)置聯(lián)墻桿→接立桿→加設(shè)剪刀撐鋪腳手板

→綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網(wǎng)

拆除順序為:安全網(wǎng)→護身欄桿→擋

腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿聯(lián)墻桿→縱向支撐

四、專題報告

鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。

鋼筋的連接方式有幾種:綁扎連接、焊接連接、機械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(gb50204-20xx)中的規(guī)

定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火絲或鍍鋅絲,按規(guī)范的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起的鋼筋接頭。本工程在板鋼筋的連接上通常

采用綁扎?;炷猎O(shè)計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼筋的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊及電渣壓力焊在工程

上使用較為頻繁。本工程因為三級鋼筋,所以梁、柱必須采用機械連接。機械連接質(zhì)量上優(yōu)于焊接,但在造價上處于劣勢,成本較高。

一、實習(xí)目的或研究目的

1.通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識。

2.通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。

3.本次實習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)報告起到很重要的作用。

二、實習(xí)內(nèi)容

在老師的帶領(lǐng)下我們從五月十一號到五月十七號在南京金城摩托車集團進行了為期五天的實習(xí),在這次實習(xí)中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進入企業(yè)工作的話,我們現(xiàn)在還有很多很多的不足。

進廠參觀后首先了解到的是金城集團的概況:

金城集團有限公司,國家認定的高新技術(shù)企業(yè)、全國用戶滿意企業(yè)、國家cims工程典型應(yīng)用企業(yè)、航空工業(yè)十佳企業(yè),擁有博士后流動工作站,“金城”品牌被評為中國馳名商標。

金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產(chǎn)品的研制及銷售,同時經(jīng)營進出口貿(mào)易和第三產(chǎn)業(yè),具有獨立的外經(jīng)、外貿(mào)和外事權(quán),出口創(chuàng)匯多年位居行業(yè)前列。

在航空產(chǎn)品的研制領(lǐng)域,金城具有雄厚的實力,產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于飛機的液壓操縱、應(yīng)急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統(tǒng),多項技術(shù)和產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。新中國成立后,國產(chǎn)的

每一架飛機上都有金城的產(chǎn)品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業(yè)研制中心,一流的硬件設(shè)施和高素質(zhì)的科研隊伍,使金城在產(chǎn)品研制、開發(fā)等方面將更具實力。

金城利用航空高尖端技術(shù),相繼開發(fā)了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了cims工程,并作為全國唯一的示范企業(yè)參加國家“863計劃”十五周年成就展。改革開放以來,金城

引進外資1億多美元,先后與日本、馬來西亞、德國、英國、意大利等國家的企業(yè)和研究機構(gòu)建立了合資與合作關(guān)系。經(jīng)過54年的發(fā)展,金城現(xiàn)擁有包括合資企業(yè)在內(nèi)的參控股公司40余家,取得了良好的

社會和經(jīng)濟效益。

“親和是金城之本、靈活為金城之魂、執(zhí)著是金城之神”,在此企業(yè)文化指導(dǎo)下,金城人樹立了"鑄金城品牌輝煌 創(chuàng)全國百強企業(yè)"的奮斗目標,為此金城人正竭盡全力地奮斗著!

在十四號上午我們參觀了金城第34分廠柔性制造分廠,了解了一下現(xiàn)代化的柔性加工制造系統(tǒng),接著又去了35分廠發(fā)動機總裝分廠,這是一個人力密集型的生產(chǎn)線,生產(chǎn)線上工人正在有條不紊的做著自

己的工作,看著一個個零件在生產(chǎn)線上變成一臺臺的發(fā)動機,真是感嘆人類的智慧。

下午金城的老師給我們講解了一下金城液壓方面的產(chǎn)品以及葉片泵的裝配和加工,為第二天的參觀做了下鋪墊。

產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤,液壓絞盤是利用了液壓技術(shù)開發(fā)的一種產(chǎn)品,原理圖雖然簡單,但背后肯定凝結(jié)了很多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互

救,一般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤,根據(jù)用戶需要,一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走,

使道路暢通。中等城市一般選用1-10噸級的車,高等級公路、高架立交等一般選用10-30噸級的車。而提升、回轉(zhuǎn)裝置主要用于車用起吊的工程吊車,起吊重物后能旋轉(zhuǎn)360°,而回轉(zhuǎn)尚可用于其他需

平面旋轉(zhuǎn)的機構(gòu),其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。

十五號上午參觀金城第十八、十九分廠,這兩個分廠主要是對半成品進行加工精加工,然后再做各個方面的測試實驗,金城帶隊的老師給我印象最深刻了,一個本科生畢業(yè)三年后能懂得那么多。

然后下午聽了申岳華老師主題為《角色轉(zhuǎn)變和心態(tài)》的講座,受益非淺。

三、實習(xí)總結(jié)或體會

通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師給的此次機會,讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會知識。

人們常說,大學(xué)是個象牙塔。確實,學(xué)校與職嘗學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職常有了實習(xí)的經(jīng)驗,以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇十三

3月12日我應(yīng)聘到常州市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強的責(zé)任心認真細致的進行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。

一、工作情況

初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。

在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。

在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。

根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

進行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。

對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。

加強事中控制,在監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理,并達到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標準。

在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。

在各工序施工中,要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。

本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進度。

通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況

三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

二、實習(xí)感想

緊張的三個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過三個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。

在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇十四

轉(zhuǎn)眼來到公司已經(jīng)快3個多月了,每天的上班生活還是比較空閑的。只是從最初的一竅不通,到現(xiàn)在略知一二,回想起來也是有不小的感觸??赡苜|(zhì)押這個行業(yè)在大多數(shù)人看來有點陌生。下面我簡要說說。

質(zhì)押監(jiān)管實際上就是協(xié)助銀行成立質(zhì)權(quán),按照并滿足國家法律規(guī)定,接收出質(zhì)人交付的質(zhì)押物,并履行約定的監(jiān)管義務(wù)。聽起來好像不是很復(fù)雜,其實里面的東西非常多,因為這個牽扯到很大的風(fēng)險,既有銀行對質(zhì)押監(jiān)管企業(yè)的管理風(fēng)險,也有質(zhì)押貨物的管理風(fēng)險,更有工作人員的道德風(fēng)險。如何規(guī)避風(fēng)險,需要我們簽訂合同前,一定要對業(yè)務(wù)可能的風(fēng)險點進行全面的分析,一遍一遍的審查,查找其中的漏洞,修改報告、方案、協(xié)議。其實是一個挺大的工程,畢竟我們要保證三方的利益都不要受到損害,并且長遠的發(fā)展我們與客戶、與銀行之間的合作關(guān)系。實際上這是一個三贏的方案。通過商品融資業(yè)務(wù),銀行實現(xiàn)了業(yè)務(wù)的擴大和風(fēng)險的控制,客戶獲得了銀行的資金支持和良好的物流服務(wù),物流監(jiān)管企業(yè)擴大了市場,提高了服務(wù)水平和服務(wù)能力。

其實我們在監(jiān)管點的工作雖然不復(fù)雜,但是需要我們有很好的耐性,畢竟每天都在重復(fù)的做同一種事情,并且需要時刻堅守自己的崗位,對質(zhì)押物的情況,企業(yè)的動態(tài)做及時的更新和了解,并要按時向部門匯報。在人員方面,我們監(jiān)管業(yè)務(wù)涉及到多個崗位,多人協(xié)同工作。如果管理不到位,或者對職工的培訓(xùn)不到位,也會造成風(fēng)險。所以我們要完善業(yè)務(wù)的管理體制,一方面要為業(yè)務(wù)的管理設(shè)置合理、科學(xué)、高效的組織架構(gòu),另一方面是結(jié)合組織結(jié)構(gòu)來制定規(guī)章制度,達到職責(zé)清楚、標準明確的效果,并且要按照不同的崗位要求,來實施不通層次的培訓(xùn)。在巡查中,巡查員對于一些不容易發(fā)現(xiàn)錯誤的地方仔細檢查,并且對我們及時指導(dǎo)。

現(xiàn)在我介紹一下我所在的公司金銀島北京網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司以及要管理的質(zhì)押的公司是磁縣京發(fā)煤炭有限公司。

金銀島(北京)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司即大宗產(chǎn)品網(wǎng)上交易平臺,基于b-b模式,是由中國領(lǐng)先的電子商務(wù)服務(wù)商 - 北京網(wǎng)信在線網(wǎng)絡(luò)科技有限公司全力打造的中國大宗產(chǎn)品網(wǎng)上交易品牌,致力于為石油、化工、塑料、鋼鐵行業(yè)的企業(yè)提供交易安全、產(chǎn)品全面、服務(wù)專業(yè)的全方位現(xiàn)貨貿(mào)易解決方案。

我的監(jiān)管地點磁縣京發(fā)煤炭有限公司,距我公司 60公里 ,占地面積 2萬 平方米,監(jiān)管場所為 場區(qū) (場區(qū)或庫房),占地面積 4000平方米。

時間過的很快,進入新的部門已有好幾個月的時間。剛剛接觸質(zhì)押部監(jiān)管員這個工作時,我完全是一片茫然,說的具體一點就是:沒概念。經(jīng)過了這幾個星期的認識和了解,在同位監(jiān)管員的另一個同事的幫助下,我沉下心、穩(wěn)住氣,理清頭緒,經(jīng)歷了由陌生到認識、由認識到熟悉的過程,逐漸能夠把工作做細致、走向正軌。“監(jiān)管員”這三個字,給人的感覺就是很瑣碎,不過事實也是并不是如此。要說難,它并不難,活兒都是人干出來的,只要你用心、只要你愿意,那么沒有什么事情做不了,也沒有什么事情做不好。經(jīng)過這段時間的體驗,我將監(jiān)管員工作大致分為以下幾個方面:

一、上班第一件是便是考勤,登網(wǎng)信在線,進行網(wǎng)上打卡。

早上8點到8點半時我們在網(wǎng)上打卡時間時間。這是為了讓分部能及時知道我們是否按時上班,是否在崗位上的唯一方式,因為我們的工作遠離我們的公司,在各個不同的監(jiān)管點上,檢查我們的唯一方式必定得使用網(wǎng)絡(luò)。(但這一條我個人覺得是又弊端的,這個可能需要我們自身的自覺和遵守,當(dāng)然公司對于無故離崗的行為,處罰也是在那的。呵呵。)

二、整理出入庫單據(jù)

每天早上大概8點半到前臺去整理單據(jù),大約需要15-25分鐘的時間,快的話,就10分鐘搞定。對于整理單據(jù),沒什么技巧,就是要細心一點,不然就跑吧,一次沒找齊,第二次還要去找。但是如果是前臺出錯,又或者是有些情況下,你就必須找兩次,這個不可避免。(舉個例子:由于開平廠沒把昨天的單子開好,但對方的軟件已經(jīng)錄入了,那你等到對方倉庫把卷子開好后,再去拿單子,原因是單子留在開平廠里。)但你可以先做賬,只是你那時候單據(jù)不齊。

三、做好各類臺賬的登記

我們主要做的報表就是質(zhì)押物庫存總賬、庫存表、入庫申請批準單、出庫申請批準單、盤點記錄表、項目運行報告(每周一次)、監(jiān)管日志、日出控貨通知、質(zhì)物數(shù)量和貨值監(jiān)控表。質(zhì)押物庫存總賬就是記錄每天所質(zhì)押的公司的出入庫總量。庫存表是看出各個所質(zhì)押的公司在每天的庫存量。入庫申請批準單和出庫申請批準單是每天出入庫的明細賬,里面可以看出每天每一筆出入庫的情況。盤點記錄表就是我們盤點時留下的記錄,這是為了觀察我們的質(zhì)押物和我們系統(tǒng)中所記錄的是否相符,這是最為關(guān)鍵的一個步驟,往往問題都來源于此。項目運行報表就是這一周總的出入庫情況。日出控貨通知就是每天我們給倉庫告知每個所質(zhì)押的公司所能出得量是多少。(其實這就是個累贅,沒什么效果,倉庫有自己的日出庫的軟件,他們設(shè)個值就控制住了,他們想知道,比我們更清楚。我們一般都不打,目的剩紙,但我們都有電子稿),質(zhì)物數(shù)量和貨值監(jiān)控表這個需要達到最低控貨值20%時才做。

四、上傳給總部

通過總部軟件進行上傳,這是給總公司看的??偛寇浖仨毷煜?,這個是公司今年剛做的軟件,屬于中儲公司自己的軟件,為了方便各個部門的觀察,監(jiān)督。

五、各個資料上傳給分部

我們的要求是質(zhì)押物庫存總賬每兩天傳一次,日志每個月兩次,其他的賬目打印到時送回分部。

六、其他

質(zhì)押監(jiān)管部主要與企業(yè)客戶和銀行客戶有業(yè)務(wù)往來,其中企業(yè)客戶大部分屬于庫外,而我們就身處于庫外,所以我的一言一行、一舉一動不僅是代表著我個人,更代表著我們分公司的形象。所以在工作和生活中都要嚴格要求自己,做到莊重整潔、舉止文雅、朝氣活力和進取精神,克服懶散、零亂的惡習(xí),尤其在對外部人員交往時,更應(yīng)時刻注意維護企業(yè)形象,樹立自己的形象品牌。

以上僅是我對新崗位的粗淺認識,在以后的工作中要更加深入和細化。我對自己有信心,對部門領(lǐng)導(dǎo)有信心,更對我們企業(yè)有信心,我們今后的路一定會越走越寬,業(yè)務(wù)會越做越好。

11月24日總部巡查員在分公司業(yè)務(wù)部劉經(jīng)理的帶領(lǐng)下到我們分部檢查業(yè)務(wù)情況,分別對我們的單據(jù)和帳頁以及帳、卡、物情況進行了抽查核對。在本次檢查中,我們的工作得到了好評,這與我們分部在分公司的指導(dǎo)下不斷加強業(yè)務(wù)質(zhì)量管理所付出的努力是分不開的。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇十五

初到工地什么都不懂。所學(xué)知識在這里好像沾不上邊,整個人好空蕩。好在帶我們實習(xí)的總監(jiān)理工程師代表――何政為人比較隨和和愛談笑,對我們很好。減輕我們初到工地的壓力。

前一個星期主要認識員工和主體工程,坐在辦公室里看設(shè)計圖紙和其他資料。負責(zé)這項工程的監(jiān)理人員有三個,何工為總監(jiān)代表,吳工為負責(zé)水電安裝的監(jiān)理工程師,最后一天是跟我同齡的師兄。他剛剛從廣州大學(xué)土建工程系。主要負責(zé)翻譯和整理資料。

經(jīng)過一個星期的查閱和了解,基本跟上了工程的施工進度。因為我們在校根本見不到這些設(shè)計圖紙,對于圖紙的設(shè)計我們只略懂皮毛。幸虧何工經(jīng)常在辦公室。我們遇到不懂的問題經(jīng)他詳細一翻的解釋之后。立即醒然大悟。畢盡他有20xx年的經(jīng)驗,據(jù)他跟我們說,他從18歲開始出來搞土建。當(dāng)時只是中專畢業(yè)。干過很多工程,經(jīng)驗也比較充足。所以一個星期之后。我們很快與這個工程融為一體。

白天都在工地上跑,看看那些技術(shù)工人是怎樣施工的。有時他們還真把我們倆當(dāng)成監(jiān)理員,問問這樣做沒問題吧。我們當(dāng)時拿著圖紙。被他所問的問題愣了一下,好在我們會根據(jù)圖紙來看,不過有時我們不懂的東西。也同樣問問那些員工。而那些員工也很客氣。誠心誠意地回答我們的問題。我不知道那個拉住梁里面兩根腰筋的那個彎筋叫什么?問過他們之后才知道那個叫拉筋,還有吊筋,還有這個怎么理解,指的是直徑為8的箍筋在加密區(qū)的間距為100mm而在非加密區(qū)為200mm,而那個(2)指的是那個箍筋的彎鉤個數(shù)。la指的是鋼筋的錨固長度。知道了我們在課本上沒有弄明白的東西監(jiān)理實習(xí)感受監(jiān)理實習(xí)感受。有時跟那些民工聊聊天,個個都是皮膚黝黑,不過干活很賣力。他們一天的工資只有45元(包括晚上加班費)。天天與鋼筋、水泥、石子為伴。他們也知道很辛苦。但是沒辦法。不會其他什么手藝。再加上為了生存和家庭??嘁仓档?。所以我們很同情他們。不能小看他們。要不是他們的努力。哪來城市的高樓大廈、哪來經(jīng)濟的飛速發(fā)展。據(jù)了解一個民工在這個公司里呆了十五年,頭發(fā)都白了,大概有60歲了。

晚上我們回到宿舍(與其他兩個男生一同租的房子)談?wù)劯髯缘墓さ厍闆r。今天工程干了些什么,大家擔(dān)出來互相學(xué)習(xí)、互相借鑒。而且有時還大談理想,甚至想在這開發(fā)區(qū)搞投資。因為開發(fā)區(qū)有很多工廠。職工人數(shù)很多。假如在這里搞什么投資的,真有可能會有出路。在宿舍每晚都是看書,想想以前在學(xué)校。對學(xué)習(xí)都是馬虎應(yīng)付。所學(xué)知識基本都忘了。而且花大把時間在玩電腦游戲。經(jīng)過這一個月的實習(xí)。大家都改變了很多。決定回校之后把剩余的課程認真學(xué)完。自學(xué)英語希望以后出來也能考到監(jiān)理工程師的資質(zhì)等級。因此,知識的東西是無止境的。

在這一個月里不止學(xué)到很多知識而且學(xué)到怎樣與人相處、怎樣應(yīng)酬、怎樣結(jié)交朋友。大家都知道喝酒傷身,但是有時即使你不會溫酒也要喝。俗話說“人在江湖,身不由己”。慢慢地也就學(xué)會了喝酒。甚至以后可能沾賭什么的。那就要看你自己的理智能不能控制了。

在這里我們認識很多人。跟他們的交情也不錯。他們還說以后實習(xí)再回這個公司也不錯啊?;蛘咭院螽厴I(yè)到這個公司來工作更好。因此這個公司正在聘請專業(yè)人員。據(jù)了解廣州筑正工程咨詢有限公司成立于xx年4月。由一批理論基礎(chǔ)扎實且工程經(jīng)驗豐富的中青年骨干本著務(wù)實、創(chuàng)新的原則發(fā)起,公司自成立以來。已承擔(dān)了工程造價咨詢、招投標代理、工程監(jiān)理等方面的項目監(jiān)理實習(xí)感受心得體會。

在實習(xí)期間我們還了解到旁站監(jiān)理應(yīng)干些什么?其特點是旁站監(jiān)理要求監(jiān)理人員在房屋建筑工作施工從優(yōu)監(jiān)理中。對關(guān)鍵部位。重要工序的施工質(zhì)量實施全過程現(xiàn)場跟班的監(jiān)理活動。

旁站監(jiān)理人員的主要職責(zé):1.檢查施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗,特殊工程人員持證上崗以及施工機械。建筑材料準備情況。2.在現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工執(zhí)行方案以及工程建設(shè)強制性標準情況。3.檢查進場建筑材料,建筑構(gòu)配件,設(shè)備和商品混凝土的質(zhì)量檢驗報告等并可在現(xiàn)場監(jiān)督施工企業(yè)進行檢驗或者委托具有資格的第三方進行復(fù)檢。4.做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記,保存旁站監(jiān)理原始資料。

實習(xí)完之后

給我們的感想很深,以前在學(xué)校學(xué)這門專業(yè)將來該干什么都不清楚,現(xiàn)在看他們的監(jiān)理程序之后。終于明白了。從此,為自己將來跨入社會向前邁進了一步。我的目標是20xx年之后為自己的父母興建一幢房子。一定要設(shè)計得很好,我一定會為這個目標而努力學(xué)習(xí)和工作。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇十六

xx年1月份,我通過應(yīng)聘簽到了達華集團北京中達聯(lián)咨詢有限公司,這是個專長于施工監(jiān)理,又擅長于設(shè)計監(jiān)理,即可進行項目咨詢工作,又可進行大中型工程項目的綜合管理工作的公司。簽約后我被公司派遣到了洛陽市新安縣萬基職業(yè)教育中心監(jiān)理部擔(dān)任監(jiān)理員的職務(wù)。

在這次實習(xí)中,給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單挑又重復(fù),但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。

作為學(xué)生,我們更多的是課本的知識的理解,理論的優(yōu)勢是我們的特色,但是怎樣將理論結(jié)合實際卻是擺在我們面前的難題。

作為一名剛步入社會參加工作的我,我深深體會到工作的艱辛和現(xiàn)實生活的來之不易,我很珍惜現(xiàn)在的生活,也很熱愛這份工作。通過三個月的努力學(xué)習(xí)和親臨施工現(xiàn)場的工作,在總監(jiān)和同事們的關(guān)懷和指導(dǎo)下,我除了做好本職工作外還學(xué)習(xí)了不少相關(guān)專業(yè)方面的知識,重要的是能夠?qū)⒗碚撝R與實踐相結(jié)合。

通過這段時間的工作、學(xué)習(xí),我明白了許多道理,感謝公司給我提供這次機會以及發(fā)展的平臺,我體會到:監(jiān)理對于我來說是很鍛煉人,但是做一個合格的、具備過硬專業(yè)知識和現(xiàn)場管理能力的監(jiān)理人員卻不容易。

回首過去三個月的工作,靜下心來,總結(jié)自己的工作成績和收獲,從而找出不足,以利于今后更好的工作??偨Y(jié)過去一年的工作,誠懇希望領(lǐng)導(dǎo)對總結(jié)不當(dāng)之處給予提示,對我來說是莫大的幫助。在公司、項目監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和同事們的幫助下,通過自身的努力,我在各方面都取得了很大的進步,能夠較好地完成自己的本職工作。

為總結(jié)經(jīng)驗,反思自身不足,提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平,成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員做好充分準備。

作為應(yīng)屆畢業(yè)生,在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習(xí),無疑是給了我們對土木工程專業(yè)的清晰認識,當(dāng)然實習(xí)中還有著更多的感觸,包括學(xué)習(xí),生活,工作各個方面。

就學(xué)習(xí)而言,專業(yè)實習(xí)它更偏重于應(yīng)用,更加細致,要求也更加嚴格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生的我們要想適合自己的工作,在實際中實現(xiàn)自己的理想,必需不斷的增加自己的能力,做事情更加專注。

就生活而言,專業(yè)學(xué)習(xí)展示給我們看各個不同的行業(yè)的人們的生活,不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活,這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景,選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在的最重要的抉擇。一旦下定決心,也就要開始為自己的生活做準備,勝利是屬于有準備的人的?,F(xiàn)在的我就要為自己的生活做準備,不斷的充實自己。 就工作而言,我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責(zé)范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責(zé)。監(jiān)理員除了午休和整理文檔,其余大部分時間都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教,我被他們認真負責(zé)的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì),火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。

在實習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習(xí)記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了不少很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。我的實習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

經(jīng)過一個月的學(xué)習(xí)和鍛煉自己在建筑行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進步,利用項目部學(xué)習(xí)建筑工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學(xué)習(xí)資料管理辦法,細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。這段時間來我對自身嚴格要求,始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。

通過這次實習(xí),越來越覺得人際交往的重要性,學(xué)會了如何去尊重工人,當(dāng)工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時,我們并不是直接去指責(zé),而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。

這次實習(xí)我不但學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識,還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線進行學(xué)習(xí),理論與實踐相結(jié)合,在短短一個月內(nèi),個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可,總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學(xué)會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。 一個月來的工作雖然取得了一定的進步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、工作上懶惰、馬虎,和監(jiān)理員比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求,在政治理論和專業(yè)技術(shù)上加強學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實際,不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為建筑事業(yè)做出更大的貢獻。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

上面的認識都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就個人而言,本次的專業(yè)實習(xí)更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業(yè)的應(yīng)屆生,通過此次的實習(xí),更多的是對大學(xué)四年的回顧和反省。進入了社會,和學(xué)校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里,大家還把你當(dāng)作新人,時間久了公司的領(lǐng)導(dǎo)就把你與其它同事相比較。

總的來說,這一次實習(xí)是比較成功的,我學(xué)習(xí)到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西,也了解和懂得了很多做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和工作的不容易。

感謝這次實習(xí),感謝這次實習(xí)的指導(dǎo)老師,感謝為我們爭取了這次實習(xí)機會的領(lǐng)導(dǎo)。這次實習(xí),一定會讓我的人生路走的更遠、更長。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇十七

5月在xx省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司北京項目部實習(xí)至今,有1年的時間。在這1年中實習(xí)中,我憑借領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和自己的努力,自己的專業(yè)知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間,做為一名實習(xí)生,做好份內(nèi)事。工作總結(jié)如下:

一、工作表現(xiàn)

做為一名實習(xí)生,但我一直按一名監(jiān)理員要求自己,為做好監(jiān)理工作,我嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。我一直刻苦努力,團結(jié)同事,積極工作,認真學(xué)習(xí),工作中遇到難題及時請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師,不斷提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。發(fā)揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。

一是愛崗敬業(yè)講奉獻。監(jiān)理行業(yè)最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。

二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在公路行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進步,利用項目部學(xué)習(xí)公路工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學(xué)習(xí)資料管理辦法,細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在資料整理上有所提高。

(二)嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求,始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。

二、工作中的不足與今后的努力方向

一年來的工作雖然取得了一定的進步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、工作上懶惰、馬虎,和監(jiān)理員比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求,在政治理論和專業(yè)技術(shù)上加強學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實際,不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公路事業(yè)做出更大的貢獻。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇十八

3月12日我應(yīng)聘到常州市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強的責(zé)任心認真細致的進行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。

一、工作情況

初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。

在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。

在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。

根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

進行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。

對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。

加強事中控制,在監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理,并達到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標準。

在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。在各工序施工中,要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施

工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。

本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進度。

通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況

三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

二、幾點建議

1、嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行,例如:設(shè)計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則等工作未按監(jiān)理程序進行或僅部分按監(jiān)理程序進行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。

2、健全項目監(jiān)理部組織機構(gòu)項目監(jiān)理機構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。

3、進行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)加強監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標準,參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標準,為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。

上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們在今后的工作中多加指正。

三、實習(xí)感想

緊張的三個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過三個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。

在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了

更真實更進一步的了解。施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:

一、施工項目的組織機構(gòu)管理

二、施工項目質(zhì)量管理

三、施工項目的成本管理

四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的。

大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短三個月的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)在社會腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。

這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次學(xué)校安排實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

我很高興能來到常州誠真監(jiān)理公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),塌實工作,積極面對每一次新的機遇。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇十九

人非生而知之,要求得知識,一靠學(xué)習(xí),二靠實踐,離開了實踐,學(xué)習(xí)也就成了無源之水,無本之本。<蓮山 課件 >實踐離不開正確理論的指導(dǎo),否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識,有了理論,不付諸于實踐,知識、理論就又成了裝橫門面的東西。這是我在兩個半月實習(xí)中的一點體會感悟。現(xiàn)在將我在上海市建科建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司下的上海西站綜合交通樞紐南廣場及地下空間(一期)工程項目部實習(xí)做如下總結(jié):

在xx年11月16日,我以實習(xí)生的身份來到該工程項目部。本工程主體建筑為一個局部含夾層的地下2層的結(jié)構(gòu),主要由交通換乘、公共配套服務(wù)和地下車庫組成,基地面積約為13500 ,平面為一不規(guī)則四邊形。本工程北側(cè)與已經(jīng)建成的上海市軌道交通11號線北段工程中的上海西站站相鄰,東側(cè)部分與上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的15號線上海西站站相接,南臨桃浦路,西側(cè)為規(guī)劃商辦用地。主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),圍護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻支護,其中北側(cè)圍護結(jié)構(gòu)利用已有11號線上海西站站的地下連續(xù)墻,東側(cè)部分結(jié)合15號線上海西站的圍護結(jié)構(gòu)?;娱_挖深度約為13.25m,北區(qū)采用順作法施工,南區(qū)采用逆作法施工。

首先師傅讓我看了很多監(jiān)理資料員的管理手冊、監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理實施細則、監(jiān)理計劃,使我對監(jiān)理工作有了初步的認識和了解。其次我又學(xué)習(xí)了監(jiān)理工作的依據(jù):⑴工程施工圖紙、技術(shù)說明及設(shè)計交底、會審紀要;⑵監(jiān)理合同及經(jīng)建設(shè)方同意的《監(jiān)理規(guī)劃》;⑶監(jiān)理合同、總承包合同及分包合同(包括業(yè)主與各方簽訂的各種協(xié)議);⑷政府有關(guān)政策、法令、監(jiān)理法規(guī)等;⑸其它有關(guān)文件國家法律、法規(guī)、建設(shè)單位與施工單位簽定的施工合同或協(xié)議。后來師傅又幫我講解了監(jiān)理的主要工作內(nèi)容:“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”,在現(xiàn)場控制工程的質(zhì)量、進度、投資;進行合同、信息管理;積極協(xié)調(diào)參建各方的關(guān)系。為了保證工程又快又好的完成,監(jiān)理人員還會采取必要的措施:1、對于關(guān)鍵部位、重要工序進行現(xiàn)場旁站監(jiān)理,檢查符合有關(guān)規(guī)定后,才允許進行下一道工序的施工;2、對于施工中重要建筑材料,在進入現(xiàn)場時必須檢查產(chǎn)品出廠合格證書,或者進行見證取樣,送到有相關(guān)資質(zhì)的檢測單位進行檢驗;3、做好監(jiān)理日志,詳細記錄每一天工程所發(fā)生的事情,以防工程出現(xiàn)質(zhì)量問題,從而能夠有依可查。

在實習(xí)期間,師傅對于我的疑惑不解總是耐心講解,并帶領(lǐng)我進行監(jiān)理資料員的實際操作。在這兩個半月的實習(xí)中,我學(xué)到了很多課本之外的知識,明白了在課本上永遠無法理解的東西,有了很大的進步。在大學(xué)里,我的專業(yè)是市政工程技術(shù),所涉及的對于資料方面的知識較少。雖然我考取了資料員證書,但還沒有運用到實踐中,對于理論上的知識知道的也只有皮毛。剛接觸資料員的時候,現(xiàn)場項目總監(jiān)代表、師傅給予我大力的支持和幫助,教我學(xué)習(xí)了很多崗位知識。而我自己通過翻閱以前的資料、仔細閱讀監(jiān)理規(guī)范、閱讀公司的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的指導(dǎo)書、通過詢問總監(jiān)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師和師傅來學(xué)習(xí)監(jiān)理的崗位知識,了解監(jiān)理工作。在實習(xí)前我就具備一定的電腦應(yīng)用功底,而現(xiàn)場文字資料的編輯對電腦編輯及文學(xué)功底又有更高的要求,我通過互聯(lián)網(wǎng)查詢、向總監(jiān)代表、師傅請教,對自己的知識進行補充。例如最初寫會議紀要時,即使會議上所說的話全部記錄,但是對施工現(xiàn)場不了解,還是不能夠?qū)懗鲆环莺细竦轿坏臅h紀要,直到經(jīng)過了一個多月的學(xué)習(xí)與鍛煉,到現(xiàn)在已能獨立編寫大部分文字資料。

我的主要工作就是及時接收業(yè)主、總包、分包及相關(guān)單位有關(guān)部門下發(fā)的各種文件、資料,并進行登記、存檔,寫工程例會會議紀要,然后準確地將各種重要信息傳達給各項目部;并及時完成師傅和總監(jiān)代表交代的各項任務(wù)。在實習(xí)的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤的理解。同時我在監(jiān)理工作實踐中,對監(jiān)理的作用,監(jiān)理的地位,監(jiān)理的現(xiàn)實問題進行了思考,每天堅持寫實習(xí)日記,記錄了很多資料,表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想,也表達我對實習(xí)工作端正態(tài)度和對實習(xí)工作更深層面的思考。

我以工作切身的體會到作為一名合格的信息資料員,必須要具有以下的素質(zhì):1、仔細縝密。每天對著大量的數(shù)據(jù),必須要有仔細認真的態(tài)度來對待現(xiàn)場監(jiān)理反映的數(shù)據(jù)。2、工程情況,進度要牢記于心。這樣也就更利于開展工作,例如周報的編寫。3、工程具體情況要深入了解清楚,信息資料員必須主動了解導(dǎo)致工程沒進度的原因,并積極協(xié)調(diào)解決問題。4、資料的匯報要清晰,明了,及時。信息資料員不但是一個中繼,不能單單擔(dān)當(dāng)橋梁的作用,必須還起到聚光鏡的作用。數(shù)據(jù)是零散的,各方各面的,資料到了信息資料員這里不能出現(xiàn)失真的現(xiàn)象,要象聚光鏡一樣,把資料的重要方面更加突顯,起到一個加強的作用。信息資料員必須把數(shù)據(jù)、資料概括,匯總,進行逐項分析,反映在匯報的資料當(dāng)中。

作為一名資料員,細心是很重要的,項目上上下下的文件,發(fā)放文都要做好記錄,項目哪個人借了什么東西(包括各種書籍、儀器)都要登記,什么時候歸還也要記錄,項目新購什么書、什么儀器都要登記好,一起還要寫上編號,有效期至哪一年等內(nèi)容,除此以外,還要熟悉word excel等辦公軟件的應(yīng)用,因此,作為一名資料員,還要經(jīng)常制表,例如:下派到工地的工程師、總監(jiān)、監(jiān)理員名單一覽表(包括姓名、性別、職稱、專業(yè)、聯(lián)系方法等),還有,得把收集的文件資料、監(jiān)理月報、各單位往來發(fā)放文件分類放入相應(yīng)的檔案盒,把各個檔案盒里面的資料名稱打進電腦制成目錄,附在各個檔案盒內(nèi),以便查找。此外,打字速度也要快、準才行,因此有許多東西要制成電子文檔資料的形式。要求資料員要熟悉網(wǎng)絡(luò)搜索。實習(xí)期間,遇到政府部門、建設(shè)單位公司要檢查,各項工作都要重新補缺查漏。

在這兩個半月的實習(xí)中也看到我一些不足的地方:資料的組織、分析力度不夠,專業(yè)知識不夠扎實,資料的匯報還不夠及時,對資料的整理收集工作還不夠熟練。在接下來的工作當(dāng)中,我會針對不足的地方,加強視頻監(jiān)控專業(yè)知識的學(xué)習(xí);多跟蹤厚街視頻監(jiān)控和建筑工地視頻工程的現(xiàn)場;明確信息資料員的工作重點,向師傅學(xué)習(xí),取長補短,加強資料的組織能力;匯報的資料重點標識,做到及時匯報,全面匯報。在今后的工作中,我要更加嚴格的要求自己,積極主動地去工作,獨立地處理一些事務(wù),改正不足多學(xué)好問,不斷充實自己,干好自己的本職工作,提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,為項目部的發(fā)展貢獻一份自己的力量。

通過這次實習(xí),我不但學(xué)到了專業(yè)知識,電腦的水平也有所提高,特別是人際關(guān)系的處理,更是受到很深的啟發(fā),要感謝總監(jiān)給我這次實習(xí)的機會,使我有了全面的提高。上海建科建設(shè)監(jiān)理能給予我一個充分展示自我實力的舞臺,在建科監(jiān)理我一定能有更好的發(fā)展和更加美好的未來。在今后的工作中我會更加認真履行職責(zé),正確運用權(quán)限,促使業(yè)務(wù)工作能力和監(jiān)理資料員水平不斷提高,在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務(wù)的同時也為施工單位提供服務(wù),要在技術(shù)上和施工組織管理上為建設(shè)單位及施工單位出謀劃策,努力幫助其解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細致地做好各方面的監(jiān)理工作。

帆船才剛啟航,我會以最飽滿的熱情,最好的精神狀態(tài),迎接新一年工作的到來。“長風(fēng)破浪總有時,直掛云帆濟滄?!?。

公路監(jiān)理工作總結(jié) 公路監(jiān)理員個人工作總結(jié)篇二十

在一個月的實習(xí)轉(zhuǎn)眼間就過去了這個月的時間說長不長說短不短.在這次實習(xí)中我感受深良并學(xué)習(xí)了許多在校學(xué)習(xí)不到的東西.

我這次實習(xí)被分配到了工程部我的職責(zé)相當(dāng)于一個資料員的職務(wù)主要負責(zé)整理相關(guān)資料做好登記、記錄。前兩天,由于工程部的負責(zé)人周工參加了關(guān)于安全施工教育培訓(xùn),不在本公司,所以我暫時沒有實際任務(wù)可做。他只讓我看有關(guān)建筑的法律、法規(guī)、條文等書籍,在學(xué)習(xí)中,我知道月報應(yīng)該包括以下幾點內(nèi)容:

1、工程概況;

2、本月工程形象、進度;

3、工程進度;

4、工程質(zhì)量;

5、監(jiān)理工程小結(jié);

a、本月監(jiān)理工作情況;

b、安全生產(chǎn)狀況;

c、下月工作重點。以及對招投標中關(guān)于招標、投標、開標、評標、中標的細則規(guī)定和應(yīng)注意的事項有了進一步的了解。后來,我開始接觸與公司所接的在監(jiān)理工程有關(guān)的工作,如接收某工地送來給本部門負責(zé)人周工審核的資料,知道凡是需要蓋公章的文件、資料都要做好登記(包括需要蓋章文件、資料的工程名稱、資料的題目、共幾份、每份多少頁等等),登記好之后要經(jīng)手人簽名,再找部門負責(zé)人簽名,最后找老總簽名確認,再找本公司的主任拿章,方可蓋章。在審核資料時,我知道了工地送來的抽查表題目應(yīng)嚴格編寫,絕不能有絲毫差錯,例如,樁基礎(chǔ)屬于分部項目,就應(yīng)該寫為“樁基礎(chǔ)分部抽查記錄表”,有某個項目送來的抽查表寫成“樁基礎(chǔ)分部(子分部)抽查記錄表”,這個明顯是錯誤的,就不能簽名蓋章,要叫其負責(zé)人拿回去從新編寫,而且,抽查標中,工地現(xiàn)場的監(jiān)理人員、自檢負責(zé)人簽名不能用電腦打印,須用黑色鋼筆手寫,否則也不能蓋章。

做為一名資料員,細心是很重要的,公司上上下下的文件,發(fā)放文都要做好記錄,公司哪個部門借了什么東西(包括各種書籍、儀器)都要登記,什么時候歸還也要記錄,公司新購什么書、什么儀器都要登記好,一起還要寫上編號,有效期至哪一年等內(nèi)容,除此以外,還要熟悉word excel等辦公軟件的應(yīng)用,因此,做為一名資料員,還要經(jīng)常制表,例如:下派到工地的工程師、總監(jiān)、監(jiān)理員名單一覽表(包括姓名、性別、職稱、專業(yè)、聯(lián)系方法等),還有,得把收集的文件、監(jiān)理月報、公司發(fā)放文件分類放入相應(yīng)的文件夾,把各個文件夾里面的資料名稱達進電腦制成目錄,貼在各個文件夾外面,以便查找。此外,打字速度也要快、準才行,因此有許多東西要制成電子文檔資料的形式。例如,我實習(xí)的那個月,剛好碰上廣州市樓房倒塌事故,引起有關(guān)部門的高度重視,嚴抓安全生產(chǎn),公司發(fā)了一本安全生產(chǎn)和文明施工的書,我們就得把里面有關(guān)的內(nèi)容輸入電腦,排好版,打印幾份,派到工地,供監(jiān)理員學(xué)習(xí),還有,每接一個項目,到場的監(jiān)理員都要有一份監(jiān)理規(guī)劃或監(jiān)理細則,這些工作都是一名資料員應(yīng)該做的,工程部還負責(zé)追蹤國家、建設(shè)部等有關(guān)部門新發(fā)放的相關(guān)法規(guī)、文件等。所以要求資料員要熟悉網(wǎng)絡(luò)搜索。實習(xí)期間,遇到公司要內(nèi)審、外審,各項工作都要重新補缺查漏,其中,我就負責(zé)上網(wǎng)搜索有關(guān)部門新發(fā)布的各種文件、規(guī)定等。將其重新排版,保存、打印出來,并按發(fā)布的時間先后為順序整理好,打上編碼,編制一個目錄,送往裝訂公司裝訂成一本書,并復(fù)印十幾本,分別派給公司的各個部門,使內(nèi)、外審用。

另外,做為工程部負責(zé)人,不但要有堅實額定專業(yè)知識,還要有良好的說話語言表達技巧,因為我們監(jiān)理人員代表的是業(yè)主的利益,永遠是為業(yè)主服務(wù)的,有時候,施工單位為了偷工減料,會在送檢的文件資料中做手腳,故意設(shè)下陷阱,讓你來踩,這時候,我們絕不能蓋章,如果蓋章,該項目工程若是出現(xiàn)了什么問題,誰都負不起這個責(zé)任,但是不蓋章的話,施工單位的人又找一些籍口愛塘塞,或是鉆牛交尖,所以,我們必須找到相關(guān)的法律條文做我們說話的依據(jù),跟他周旋到底,染他們知難而退。

在這個月的實習(xí)之中,我不但學(xué)到了專業(yè)知識,電腦的水平也有所提高,特別是人際關(guān)系的處理,更是受到很深的啟發(fā),要感謝學(xué)校給我這個到公司實習(xí)的機會,我真實受益匪淺,全面的提高自己!

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