設(shè)備運(yùn)輸方案(匯總14篇)

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設(shè)備運(yùn)輸方案(匯總14篇)
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方案的制定需要充分考慮實(shí)際情況和資源限制,確??尚行院托Ч?。制定方案時要慎重權(quán)衡利弊,做出合理的選擇和取舍。謝謝大家的關(guān)注,我們將繼續(xù)分享更多有關(guān)方案制定的內(nèi)容。

設(shè)備運(yùn)輸方案篇一

簽訂地點(diǎn):

甲方:

地址:

乙方:

地址:

甲方需乙方工程,根據(jù)。

《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,本著互惠互利、友好合作的態(tài)度達(dá)成如下協(xié)議:

一、工程運(yùn)輸起止地:。

二、工程起止時間:月日至20月日共需天(如因天氣原因未能按時完工可順延天)。

三、工程內(nèi)容:

四、所用車次及價格:

五、單價說明;上述單價包括裝、卸車費(fèi)用。同時,乙方在履行合同中需要提供如下裝卸裝備使用,并且滿足使用要求。

六、甲方的權(quán)利及義務(wù)。

1、甲方應(yīng)乙方準(zhǔn)確提供裝、卸車地點(diǎn)、貨物名稱、數(shù)量及相關(guān)信息。

2、裝、卸車現(xiàn)場如因甲方原因造成乙方人員、車輛及設(shè)備不能正常工作,超過24小時,則必須向乙方另外支付誤時所發(fā)生的費(fèi)用。

3、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護(hù),如乙方施工前,甲方未將上述工作完成,因此造成的損失由甲方自行承擔(dān)。

4、甲方人員有權(quán)指揮乙方車輛或人員進(jìn)行合理有效地工作(車輛滿載為準(zhǔn))。

5、甲方有權(quán)派人員隨車押運(yùn),運(yùn)至指定地點(diǎn)后,負(fù)責(zé)驗(yàn)收。并出具驗(yàn)收單(驗(yàn)收單內(nèi)容:貨物名稱及數(shù)量,運(yùn)輸車輛的車牌號等)。

七、乙方的權(quán)利及義務(wù)。

1、乙方必須服從甲方人員的指揮和調(diào)動。

2、在貨物裝、卸及運(yùn)輸過程中,如發(fā)生安全事故由此造成的人員傷害或車輛損壞,乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用。

3、貨物在裝、卸及運(yùn)輸過程中,如有損壞或丟失,乙方負(fù)責(zé)修復(fù)或按折舊后的價格賠償。

4、乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)裝、卸費(fèi)(力工和吊車、叉車費(fèi)用)及乙方人員的伙食費(fèi)。

5、工程結(jié)束后,憑驗(yàn)收單與甲方進(jìn)行結(jié)算。

八、運(yùn)費(fèi)及付款方式;。

1、單車價格見上表(含裝、卸費(fèi)),總價按實(shí)際發(fā)生車數(shù)計(jì)算。

2、合同簽定后,乙方需向甲方交納元保證金。

3、在第四個工作日結(jié)束后,乙方必須出具驗(yàn)收單,甲方按實(shí)際使用車數(shù)的費(fèi)用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票。在工程結(jié)束后第天內(nèi),甲方必須將運(yùn)費(fèi)余款支付給乙方,乙方需給甲方完稅發(fā)票,同時甲方返還乙方保證金。

4、甲方如不能及時將運(yùn)費(fèi)余款支付給乙方,必須向乙方支付滯納金(每月按余款的%,未滿一個月按一個月計(jì)算)。至付清運(yùn)費(fèi)為止。

九、本合同未盡事宜,可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決,如達(dá)不成一致,由長春仲裁委員會仲裁。

十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

十一、本合同壹式份,甲、乙方各執(zhí)份,具有同等法律效力。

甲方單位(蓋章):乙方單位(蓋章):

法定代表人(或其委托人):法定代表人(或其委托人):經(jīng)辦人:經(jīng)辦人:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

年月日年月日。

設(shè)備運(yùn)輸方案篇二

電力變壓器sc8─1600kva/10/0.4kv2臺、高壓開關(guān)柜2面、低壓開關(guān)柜17面。

由八王墳車輛段西邊入口處,用汽車把設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場,設(shè)備在運(yùn)輸前,要在變壓器室門口搭一個與變壓器室地面相平的平臺,設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場,用8噸位吊車把變壓器吊在平臺上,然后用磙杠.撬棍慢慢地把變壓器運(yùn)入變壓器室就位,高壓開關(guān)柜和低壓開關(guān)柜運(yùn)到現(xiàn)場后,用吊車卸下,然后用人力手推車逐個運(yùn)入低壓開關(guān)室和高壓開關(guān)室就位。

工長1人(部指揮)、班長1人、施工員8人、安全員1人。

手推車2輛、撬棍4根、磙杠6根、毛氈4條、鋼鋸1把、大繩2根、電工工具等。

1、變壓器運(yùn)輸前,必須認(rèn)真檢查變壓器外觀,絕緣子等是否有裂痕、損傷。

2、變壓器運(yùn)輸時,對絕緣子、儀表等重要部件并嚴(yán)加保護(hù)。

3、現(xiàn)場變壓器門口要搭一個與變壓器地面相平的平臺。

4、設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場后,必須填寫設(shè)備進(jìn)場記錄單,設(shè)備開箱單。

5、注意收集廠家隨設(shè)備的材料、合格證、說明書、接線圖等并注意保存。

6、要按裝箱單驗(yàn)收設(shè)備和備品備件。

7、手推車運(yùn)輸時,手推車上必須鋪毛氈,裝、卸車時都必須小心保護(hù)好設(shè)備表面,尤其注意儀表儀器不要損壞。

8、要按圖紙檢查設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量是否有誤。

9、設(shè)備運(yùn)入室內(nèi)后,要按圖紙順序排列整齊加強(qiáng)保管,24小時有人看守,以免損壞和丟失。

1、設(shè)備運(yùn)輸前,要對所有參施人員進(jìn)行一次安全教育,使人人都從內(nèi)心重視人身和設(shè)備的安全。

2、設(shè)備運(yùn)輸必須聽眾統(tǒng)一指揮、相互配合、統(tǒng)一行動、齊心協(xié)力,避免擠傷和碰傷。

3、全體施工人員絕不允許喝酒,工作中不許打鬧。

4、要文明施工,推車時要慢一點(diǎn)防止設(shè)備從車上滑落下來。

5、戴安全帽,注意保護(hù)腳面。

設(shè)備運(yùn)輸方案篇三

(一)建立聯(lián)席會議制度。

為切實(shí)發(fā)揮各級各部門工作積極性,形成工作合力,共同做好我市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整“公轉(zhuǎn)鐵”工作,建立市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整“公轉(zhuǎn)鐵”工作聯(lián)席會議制度。聯(lián)席會議由市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局、市市場xxx、中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx貨運(yùn)中心、中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx車站、中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx車務(wù)段、xx供電公司等xx個單位組成。市交通運(yùn)輸局為市聯(lián)席會議牽頭單位,建立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),完善“政府負(fù)責(zé)、交通牽頭、部門聯(lián)動”的推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)“公轉(zhuǎn)鐵”工作機(jī)制,做到“標(biāo)本兼治、綜合施策,政策引導(dǎo)、市場驅(qū)動,重點(diǎn)突破、系統(tǒng)推進(jìn)”,形成“分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合協(xié)調(diào)”的良好局面。

各級各部門要本著屬地管理、部門監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)的原則,按照鐵路運(yùn)輸、項(xiàng)目建設(shè)分類推進(jìn),采用堵疏并舉措施,強(qiáng)力推動公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸工作。

(二)嚴(yán)格責(zé)任分工。

各級各部門要根據(jù)職責(zé)分工研究制定責(zé)任清單,明確任務(wù)目標(biāo)、完成時限、責(zé)任要求。市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)總體推進(jìn)、調(diào)度協(xié)調(diào)、通報督導(dǎo)等工作。中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx貨運(yùn)中心負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸?shù)谋U瞎ぷ?,及時提供鐵路服務(wù),保證運(yùn)力,支持和幫助企業(yè)xx物料運(yùn)輸由公路轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸,按時準(zhǔn)確提供鐵路運(yùn)輸數(shù)據(jù)和建議。市交通運(yùn)輸局、市公安局等執(zhí)法部門要夯實(shí)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,做好公路超限超載治理工作,加大對重型貨車超限超載的檢查、懲處力度,加強(qiáng)大型貨運(yùn)車輛通行秩序管理,嚴(yán)格執(zhí)行大型貨車?yán)@行主城區(qū)管控措施,依法查處報廢車、尾氣排放超標(biāo)車輛,對環(huán)保排放不達(dá)標(biāo)且未通過機(jī)動車審驗(yàn)的重型貨運(yùn)車輛不予辦理道路運(yùn)輸證。加強(qiáng)機(jī)動車污染防治,加大對貨運(yùn)車輛淘汰更新的補(bǔ)助力度,促進(jìn)中長距離xx貨物運(yùn)輸向鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移。各新聞媒體要強(qiáng)化新聞媒體輿論和社會輿論監(jiān)督,為企業(yè)鐵路運(yùn)輸創(chuàng)造良好的社會氛圍,確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)高質(zhì)量完成。

(三)加強(qiáng)督導(dǎo)考核。

市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委要充分發(fā)揮牽總協(xié)調(diào)作用,搞好督促指導(dǎo),全力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”工作。建立月調(diào)度、季通報、年終考核制度。強(qiáng)化調(diào)度落實(shí),堅(jiān)持落實(shí)定期調(diào)度制度,重大問題及時提請市政府調(diào)度,及時掌握工作進(jìn)展情況。建立完善督導(dǎo)制度,根據(jù)各部門制定的任務(wù)清單,對照時間節(jié)點(diǎn),照單督辦提示,結(jié)合階段工作進(jìn)展情況,向有關(guān)縣(市、區(qū))政府(管委會)和部門發(fā)送督辦函,督促其按照時間節(jié)點(diǎn)扎實(shí)開展工作。

設(shè)備運(yùn)輸方案篇四

1.認(rèn)真執(zhí)行市場準(zhǔn)入負(fù)面清單制度。堅(jiān)決落實(shí)“全國一張清單”管理模式,構(gòu)建更加合理、全面和完善的公平競爭秩序,清理現(xiàn)行行政審批事項(xiàng),堅(jiān)決砍掉各種“卷簾門”“玻璃門”“旋轉(zhuǎn)門”,清理與市場準(zhǔn)入負(fù)面清單不相符的不合理限制和隱性壁壘問題,切實(shí)維護(hù)市場準(zhǔn)入負(fù)面清單制度的統(tǒng)一性、嚴(yán)肅性、權(quán)威性,確保實(shí)現(xiàn)“一單盡列、單外無單”。(廳審批辦、廳法規(guī)處按照職責(zé)分工負(fù)責(zé),廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位配合)。

2.推進(jìn)“證照分離”改革全覆蓋。依法采取直接取消審批、審批改為備案、告知承諾、優(yōu)化審批服務(wù)等方式,著力推進(jìn)“照后減證”,對所有涉企經(jīng)營許可事項(xiàng)進(jìn)行分類管理。(廳審批辦牽頭,廳建設(shè)處、廳公路處、廳運(yùn)輸處、廳直有關(guān)單位配合)。

3.深入清理法規(guī)文件。持續(xù)清理行業(yè)保護(hù)、指定交易、市場壁壘等限制競爭和侵害市場主體合法權(quán)益的地方性法規(guī)、政府規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施,清理工程項(xiàng)目招投標(biāo)、政府采購等過程中限制或者排斥民營企業(yè)的不合理?xiàng)l件,及時提出修改、失效、廢止的意見。(廳法規(guī)處牽頭,廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位配合)。

4.嚴(yán)格執(zhí)行公平競爭審查制度。根據(jù)國家和省公平競爭審查制度要求,對制定的政策文件涉及市場主體經(jīng)濟(jì)活動,尤其是含有市場準(zhǔn)入、招標(biāo)投標(biāo)、政府采購、經(jīng)營行為規(guī)范、資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等重點(diǎn)內(nèi)容時,按照“誰起草、誰審查”原則,嚴(yán)格履行公平競爭審查程序;加強(qiáng)對交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)、新模式的反壟斷監(jiān)管,防止利用數(shù)據(jù)、資本優(yōu)勢涉嫌壟斷,損害公平競爭原則,損害其他經(jīng)營者和用戶合法權(quán)益的問題。(廳機(jī)關(guān)各處室、廳直各單位按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))。

5.清理規(guī)范涉企收費(fèi)。按照國家和省部署要求,清理擅自設(shè)立收費(fèi)項(xiàng)目、提高征收標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)大征收范圍、亂攤派等問題;清理行業(yè)協(xié)會商會強(qiáng)制入會和強(qiáng)制收費(fèi),利用法定職責(zé)和行政機(jī)關(guān)委托、授權(quán)事項(xiàng)違規(guī)收費(fèi),通過評比達(dá)標(biāo)表彰,職業(yè)資格認(rèn)定違規(guī)收費(fèi)等問題;清理檢驗(yàn)、檢測、評估、認(rèn)證、鑒定等業(yè)務(wù)單位(部門)提供是否存在借用行政職能或行政資源壟斷經(jīng)營、強(qiáng)制服務(wù)、不合理收費(fèi)等問題;清理交通物流、海運(yùn)口岸是否存在強(qiáng)制服務(wù)收費(fèi)、不合理收費(fèi)等問題;清理粗放執(zhí)法、過度執(zhí)法、以罰代管、以及以疫情防控名義隨意罰款等問題;清理交通運(yùn)輸公用事業(yè)領(lǐng)域涉企亂收費(fèi)問題,持續(xù)治理涉企收費(fèi),堅(jiān)決避免降費(fèi)紅利被截留,切實(shí)減輕企業(yè)和群眾不合理負(fù)擔(dān)。(廳財務(wù)處、廳建設(shè)處、廳公路處、廳運(yùn)輸處、廳審批辦、執(zhí)法局、公路局、運(yùn)輸局、研究所、設(shè)計(jì)院等廳直單位按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))。

7.持續(xù)推進(jìn)信用體系建設(shè)。按照部省關(guān)于信用體系建設(shè)工作要求,加快落實(shí)國家和省進(jìn)一步規(guī)范公共信用信息納入范圍,失信懲戒和信用修復(fù)有關(guān)意見,研究制定吉林省交通運(yùn)輸行業(yè)2021年度信用體系建設(shè)工作要點(diǎn)和臺賬,健全守信聯(lián)合激勵機(jī)制,實(shí)行失信聯(lián)合懲戒機(jī)制,推廣運(yùn)用信用平臺,推進(jìn)信用監(jiān)管。(廳研究牽頭,廳信用體系建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位配合)。

(二)優(yōu)化政務(wù)環(huán)境。

8.強(qiáng)化政務(wù)作風(fēng)建設(shè)。落實(shí)《關(guān)于開展?fàn)I商環(huán)境中公職人員不作為慢作為假作為亂作為問題專項(xiàng)整治的工作方案》要求,聚焦群眾反應(yīng)強(qiáng)烈政策落實(shí)、政務(wù)服務(wù)、履行契約、行政執(zhí)法方面問題,深入開展公職人員不作為慢作為假作為亂作為問題專項(xiàng)整治,進(jìn)一步優(yōu)化平等、公平、服務(wù)、保障的營商環(huán)境,讓交通運(yùn)輸從業(yè)人員活力充分釋放、合理合法訴求充分實(shí)現(xiàn)。(廳機(jī)關(guān)黨委牽頭,廳機(jī)關(guān)各處室、廳直各單位、吉高集團(tuán)配合)。

9.規(guī)范政務(wù)事項(xiàng)管理。貫徹落實(shí)國家取消下放行政許可事項(xiàng)措施,確保國家取消、下放和改變管理方式的省級交通運(yùn)輸行政許可事項(xiàng)全面對應(yīng)落實(shí);參照國家編制公布中央層面設(shè)定的行政備案事項(xiàng)清單,規(guī)范實(shí)施備案程序,嚴(yán)防以備案之名行審批之實(shí);密切跟蹤并對標(biāo)國家編制公布中央層面設(shè)定的行政許可事項(xiàng)清單,規(guī)范行政許可事項(xiàng)清單管理,及時完善省級交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)清單;認(rèn)真梳理交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)事項(xiàng),推進(jìn)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)清單標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)庫之外無政務(wù)。(廳審批辦、廳法規(guī)處按照職責(zé)分工負(fù)責(zé),廳行政審批協(xié)辦處室和輔辦單位配合)。

10.完善政務(wù)服務(wù)保障。推行首問負(fù)責(zé)、一次告知、一窗受理、并聯(lián)辦理、限時辦結(jié)、政務(wù)服務(wù)“好差評”等制度,提升政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化水平,持續(xù)改進(jìn)窗口服務(wù);落實(shí)我省“一件事一次辦”要求,從企業(yè)和群眾“辦成一件事”角度出發(fā),公布標(biāo)準(zhǔn)化的辦事指南和流程圖,實(shí)行一表申請、一套材料、一次提交、限時辦結(jié),避免企業(yè)和群眾來回跑;依托全省12345政務(wù)服務(wù)熱線平臺,指導(dǎo)地區(qū)交通運(yùn)輸部門加快整合12328等交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)熱線,強(qiáng)化宣傳引導(dǎo),暢通企業(yè)群眾咨詢、救助、建議、投訴、舉報渠道,實(shí)現(xiàn)企業(yè)群眾訴求“一號響應(yīng)”。(廳審批辦、廳辦公室、信息中心、廳運(yùn)輸處按照職責(zé)分工負(fù)責(zé),廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位配合)。

11.加大政務(wù)革新力度。堅(jiān)持“發(fā)現(xiàn)一個問題、出臺一個措施、解決一類問題”原則,定期梳理“放管服”改革“回頭看”、營商環(huán)境考評等評估評測中發(fā)現(xiàn)的涉及改革方面遺留問題,采取針對性措施,加快推動解決,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展活力;創(chuàng)新監(jiān)管方式,加強(qiáng)協(xié)同配合,對下放審批監(jiān)管事項(xiàng)要同步下沉相關(guān)專業(yè)人員和技術(shù)力量,提升基層承接能力和“放管服”改革整體成效;落實(shí)《吉林省營商環(huán)境優(yōu)化提升實(shí)施方案(2021)》要求,開通行政審批綠色通道,支持用電用水用氣等民生設(shè)施建設(shè),推進(jìn)“獲得電力”“獲得用水用氣”指標(biāo)提升;完善常態(tài)化政企溝通機(jī)制,以企業(yè)和群眾的獲得感和滿意度作為評判標(biāo)準(zhǔn),探索建立第三方評價機(jī)制,持續(xù)提升政務(wù)服務(wù)能力。(廳審批辦、廳法規(guī)處按照職責(zé)分工負(fù)責(zé),廳行政審批協(xié)辦處室和輔辦單位配合)。

12.深化政務(wù)誠信建設(shè)。建立健全清理和防止拖欠賬款長效機(jī)制,持續(xù)清理拖欠民營企業(yè)、中小企業(yè)、農(nóng)民工等民生工程賬款,堅(jiān)決糾正政策承諾不兌現(xiàn)、違約毀約、騙商欺商、新官不理舊賬等嚴(yán)重人民侵害企業(yè)權(quán)益、危害市場公平正義、損害政府形象等問題,堅(jiān)決防止舊賬未消又添新賬的現(xiàn)象。(廳機(jī)關(guān)各處室、廳直各單位、吉高集團(tuán)按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))。

(三)優(yōu)化法治環(huán)境。

13.加強(qiáng)法治政府建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)“放管服”等改革要求,結(jié)合上位法《城市公共交通條例》《道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)的出臺、修訂,組織提出修改地方性法規(guī)、規(guī)章的意見和建議;實(shí)施執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力提升三年行動,深入推進(jìn)“四基四化”建設(shè),加強(qiáng)執(zhí)法人員考核培訓(xùn),進(jìn)一步規(guī)范交通執(zhí)法行為;落實(shí)《吉林省交通運(yùn)輸廳重大行政決策程序規(guī)定》的要求,做好公眾參與、專家論證、風(fēng)險評估、決策執(zhí)行等工作。(廳法規(guī)處、廳建設(shè)處、廳公路處、廳運(yùn)輸處、執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé),廳直有關(guān)單位配合)。

14.做好綜合執(zhí)法改革后續(xù)配套工作。抓緊制定綜合執(zhí)法相關(guān)制度規(guī)范,建立省地綜合行政執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制,依法履行監(jiān)管職責(zé);根據(jù)改革職能調(diào)整,完成行政執(zhí)法專用章啟用工作;細(xì)化落實(shí)《交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力提升行動方案(2021-2023)》和《交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法事項(xiàng)指導(dǎo)目錄(2020版)》等文件,不斷提升綜合執(zhí)法隊(duì)伍政治素質(zhì)、執(zhí)法能力和執(zhí)法效能。(廳法規(guī)處、執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))。

15.持續(xù)推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。按照國家、省省最新要求及工作實(shí)際,組織對省廳治理體系和治理能力落實(shí)方案進(jìn)行動態(tài)調(diào)整,建立健全推進(jìn)機(jī)制,并與交通運(yùn)輸年度重點(diǎn)工作目標(biāo)緊密結(jié)合,同步推進(jìn),確保高質(zhì)量完成治理體系和治理能力現(xiàn)代化各階段工作目標(biāo)。(廳法規(guī)處牽頭,廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位配合)。

設(shè)備運(yùn)輸方案篇五

甲方(需方):

乙方(供方):

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》以及相關(guān)法律法規(guī),遵照平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,雙方就本工程項(xiàng)目的采購和安裝事宜協(xié)商一致,訂立本合同。

第一條工程概況。

工程名稱:

工程地點(diǎn):

合同內(nèi)容:

第二條組成合同的文件。

1、本合同書和合同條款。

2、中標(biāo)通知書。

3、投標(biāo)書及其附件。

4、招標(biāo)文件。

5、國家法規(guī)、規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)文件。

6、雙方有關(guān)供貨問題的協(xié)商、會議紀(jì)要等書面協(xié)議或文件視為本合同組成部分。

設(shè)備運(yùn)輸方案篇六

供方:簽訂地點(diǎn):

因需方建設(shè)標(biāo)工程施工需要,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,本著自愿、公平、平等互利、誠實(shí)信用的原則,為明確買賣雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)協(xié)商一致,就二三項(xiàng)料買賣事宜,簽訂本合同,雙方共同遵守。

第一條產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、廠家、數(shù)量、單價及金額:。

1.表中數(shù)量、金額為暫定數(shù)量、金額,需方根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要確定具體數(shù)量在暫定數(shù)量范圍內(nèi),供方應(yīng)保證供應(yīng),最終結(jié)算以實(shí)際發(fā)生數(shù)量、金額為準(zhǔn)。供方不得以暫定數(shù)量為由,向需方提出任何結(jié)算或支付貨款要求。

2.表中單價均為到貨到交貨地點(diǎn)的落地價,包括但不限于貨價、運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝保護(hù)費(fèi)、稅金以及修復(fù)缺陷所需要的全部費(fèi)用。未列明的,均已包括在單價內(nèi),若貨物數(shù)量比較少,需方可到供方店面自提。

3.單價:按照金溫工程指揮部下發(fā)限價表為依據(jù),限價表中未規(guī)定的材料名稱、規(guī)格按照市場價格定價,必須有使用單位簽字的書面資料,作為結(jié)算依據(jù),市場價格波動很大時,經(jīng)需方、供方雙方共同市場調(diào)查,重新下限價。

4、材料數(shù)量:根據(jù)需方需求,供方提供相應(yīng)規(guī)格的材料數(shù)量。

5、結(jié)算總金額:金額暫定,以具體結(jié)算金額為準(zhǔn)。

第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求:

1.供方所供物品量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn),滿足現(xiàn)場施工要求。

2.供方所供貨物必須按照國家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范生產(chǎn),必須符合需方提出的質(zhì)量要求并滿足需方工程設(shè)計(jì)質(zhì)量要求。

第三條供方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限:

1.按《民法典》和《產(chǎn)品質(zhì)量法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2.供方對其供應(yīng)物品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

第四條包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)與回收:

1.供方按國家規(guī)定包裝貨物,貨物不得散落,包裝物不回收。

2.貨物的包裝、標(biāo)記和證件,須符合《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定的內(nèi)容,嚴(yán)格遵守國家有關(guān)規(guī)定并符合需方的合理要求。

3.由于貨物包裝不當(dāng)或采取措施不充分致使貨物損壞或丟失時,供方應(yīng)負(fù)責(zé)修理、更換或賠償。

第五條合理損耗標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法:無。

第六條所有權(quán)的轉(zhuǎn)移:標(biāo)的物所有權(quán)自貨物運(yùn)至需方工地指定地點(diǎn)交付時起由供方轉(zhuǎn)移至需方,貨物交付前得風(fēng)險由供方負(fù)擔(dān)產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移不免除供方的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。

第七條交貨方式、地點(diǎn)、時間:

1.交貨方式:工地交貨,供方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸至需方工地指定地點(diǎn)并承擔(dān)運(yùn)輸、裝卸等貨物落地前的一切費(fèi)用。

2.交貨地點(diǎn):____________________。

3.交貨時間:分期分批交貨,具體交貨時間以需方通知為準(zhǔn)。供方根據(jù)需方工程的實(shí)際進(jìn)度情況隨時做好貨物生產(chǎn)和供應(yīng)的準(zhǔn)備。每次需貨前,需方提前24小時以書面或電話、傳真方式通知供方,如計(jì)劃變更,需方應(yīng)于變更計(jì)劃到貨時間前12小時通知供方。

4.需方指定收貨人為二項(xiàng)目部:____________________,聯(lián)系方式:____________________,四項(xiàng)目部:____________________,聯(lián)系方式:____________________。

第八條運(yùn)輸方式及費(fèi)用負(fù)擔(dān):

1.汽車運(yùn)輸,貨物的運(yùn)輸、裝卸由供方負(fù)責(zé),運(yùn)輸、裝卸費(fèi)用由供方承擔(dān)。

2.貨物運(yùn)輸、裝卸過程中的毀損、滅失的風(fēng)險由供方承擔(dān)并由供方與承運(yùn)人、承保人辦理理賠事宜。

3.供方應(yīng)在貨物裝車前24小時之內(nèi)將貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格型號、運(yùn)輸工具名稱、車號及啟運(yùn)日期通知需方。

4.供方在運(yùn)輸、裝卸過程應(yīng)采取合理、安全、環(huán)保的方式進(jìn)行,如發(fā)生環(huán)境污染、交通事故等情形,與需方無關(guān),供方應(yīng)承擔(dān)與此相關(guān)的一切責(zé)任和費(fèi)用。

第九條結(jié)算及付款:

1.本合同無預(yù)付款。

2.貨到需方工地現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)收合格,按月計(jì)量結(jié)算,每月25日至次月24日為一個結(jié)算周期,供方在每個結(jié)算周期結(jié)束后3日內(nèi)將該結(jié)算周期供應(yīng)的貨物經(jīng)需方有權(quán)收料人簽收的數(shù)量匯總報需方審核雙方在結(jié)算當(dāng)月的30日前按該結(jié)算周期內(nèi)需方簽認(rèn)的數(shù)量和本合同約定的單價,以確認(rèn)書形式進(jìn)行數(shù)量和金額的匯總核實(shí),在結(jié)算當(dāng)月的月底前由雙方簽字蓋章確認(rèn)。供貨完畢后,雙方對歷次供貨和付款進(jìn)行核實(shí)匯總,辦理末次結(jié)算。

3.結(jié)算后,供方按結(jié)算金額向需方提供國家正規(guī)的稅務(wù)發(fā)票,每月15日前,例如:需方在上月驗(yàn)工計(jì)價款到帳后以銀行轉(zhuǎn)帳或銀行承兌匯票方式支付供方上月結(jié)算貨款金額的80%,另20%貨款為質(zhì)量保證金,待供方上期供應(yīng)貨物驗(yàn)收合格后30日內(nèi)一次性無息支付。

4.以上所有款項(xiàng),需方以銀行電匯或六個月銀行承兌匯票的方式支付給供方。需方銀行的費(fèi)用由需方承擔(dān),__銀行的費(fèi)用由供方承擔(dān),在合同執(zhí)行中因一方的過錯而給對方造成的額外銀行費(fèi)用由失誤方承擔(dān)。

5、結(jié)算方式:乙方分別跟甲方下屬二、三、四、五項(xiàng)目部結(jié)算,發(fā)票分別開給四個項(xiàng)目部。

第十條擔(dān)保方式:無。

第十一條合同的變更、解除、終止。

1、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以變更,雙方另簽補(bǔ)充合同未達(dá)成書面協(xié)議前,仍執(zhí)行本合同。

2、除法定或本合同約定外,未經(jīng)雙方協(xié)商一致,不得解除本合同。

3、當(dāng)出現(xiàn)下列情形之一的,需方有權(quán)解除合同:

3.供方送貨時間嚴(yán)重滯后或者送貨時間經(jīng)常滯后的。

3.4需方工程因設(shè)計(jì)變更、取消或減少了單位工程、單項(xiàng)工程,導(dǎo)致合同約定貨物不需要或數(shù)量減少,需方可就不需要或減少的貨物部分解除合同。

4.當(dāng)出現(xiàn)下列情形之一時,本合同終止。雙方權(quán)利義務(wù)履行完畢合同解除發(fā)生不可抗力致使合同履行不能的。

第十二條違約責(zé)任。

1.發(fā)生下列情形之一的,需方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

1.1.因需方通知錯誤或無理由拒絕接受供方貨物,造成供方已經(jīng)運(yùn)至需方工地指點(diǎn)地點(diǎn)的貨物與需方需要的貨物不符的,需方承擔(dān)供方因該次貨物供應(yīng)而支付的運(yùn)輸費(fèi)用。

1.2.需方不按合同約定付款的,在供方催告后,仍不按時付款的,乙方有權(quán)要求甲方按支付貨款的同期銀行存款利息向乙方支付違約金,同時供方有權(quán)停止供貨。

2.發(fā)生下列情形之一的,供方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

2.1.供方供應(yīng)貨物不合格或不符合要求,供方應(yīng)賠償由此給需方造成的損失,同時需方有權(quán)拒收貨物或要求供方重新供應(yīng)符合要求的貨物如供方不合格或不符合要求的貨物已卸至需方工地現(xiàn)場,供方應(yīng)自行保管并在48小時內(nèi)自費(fèi)將貨物清理出需方工地現(xiàn)場,當(dāng)供方不按時清理時,需方有權(quán)處理并由供方承擔(dān)因此而支出的清理等費(fèi)用,供方不得向需方要求支付該批次貨物貨款。

2.2.因供方貨物質(zhì)量不合格造成需方工程出現(xiàn)事故或達(dá)不到國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,供方應(yīng)承擔(dān)需方修復(fù)、拆除和重新施工的費(fèi)用,并賠償由此造成的需方及第三方的人身損害賠償和經(jīng)濟(jì)損失。

2.3.供方接到需方通知后如不能按時按量供應(yīng)貨物,應(yīng)按未及時送達(dá)貨物價值的5%向需方支付違約金。同時,供方應(yīng)及時通知需方,并與需方協(xié)商具體供應(yīng)時間如欠供數(shù)量達(dá)到當(dāng)批次需方需求數(shù)量的20%及以上或需方的計(jì)劃施工部位特殊不容更改供應(yīng)時間,需方有權(quán)另選廠家供應(yīng),供方應(yīng)承擔(dān)需方因此而造成的損失和增加的費(fèi)用。

第十三條合同爭議的解決方式:本合同在履行過程中發(fā)生爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決也可由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解協(xié)商或調(diào)解不成的,雙方約定向杭州鐵路運(yùn)輸法院起訴。

第十四條本合同一式肆份,供方貳份,需方肆份,自雙方簽字蓋章之日起生效。

需方:

單位名稱:

單位地址:

法定代表人:

委托代理人:

電話:

開戶銀行:

帳號:

供方:

單位名稱:

單位地址:

法定代表人:

委托代理人:

電話:

開戶銀行:

帳號:

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設(shè)備運(yùn)輸方案篇七

甲方:

乙方:

鑒于甲方擬委托乙方運(yùn)輸輸電工程大型設(shè)備,且乙方同意接受委托。

為明確設(shè)備運(yùn)輸過程中的權(quán)利和義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,雙方經(jīng)協(xié)商一致,訂立本協(xié)議。

第1條工程概況。

1.1工程地點(diǎn):

1.2運(yùn)輸路線:

1.3運(yùn)輸時間:

第2條承運(yùn)設(shè)備情況。

2.2設(shè)備數(shù)量:

2.3設(shè)備重量:

2.5運(yùn)輸安全技術(shù)條件詳見附件3。

第3條合同價格。

3.1本合同價格為人民幣。

3.2支付方式為:

第4條合同組成部分。

下列文件為本合同的組成部分:

4.1本協(xié)議書;。

4.2專用條件;。

4.3通用條件;。

4.4合同附件;。

4.5雙方協(xié)商同意的變更、紀(jì)要、協(xié)議。

第5條保證。

5.1考慮到甲方將按本合同約定付款給乙方,乙方在此立約,保證全面按合同規(guī)定完成甲方托運(yùn)設(shè)備的運(yùn)輸工作。

5.2考慮到乙方將進(jìn)行本合同約定的大型設(shè)備運(yùn)輸工作,甲方在此立約,保證按合同約定的方式和時間付款給乙方。

第6條術(shù)語。

本協(xié)議書中所用術(shù)語的含義與上文提到的合同專用條件及通用條件中相應(yīng)術(shù)語的含義相同。

第7條合同生效。

合同生效條件見專用合同條件。

第8條份數(shù)。

本合同一式份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份,具有同等法律效力。

甲方:_________乙方:_________。

法定代表人:_________法定代表人:_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

設(shè)備運(yùn)輸方案篇八

地址:__________。

乙方:__________。

地址:__________。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,本著互惠互利、友好合作的態(tài)度達(dá)成如下協(xié)議:

一、工程運(yùn)輸起止地:。

二、工程起止時間:______年______月______日至年______月______日共需天(如因天氣原因未能按時完工可順延______天)。

三、工程內(nèi)容:

四、所用車次及價格:

五、單價說明;上述單價包括裝、卸車費(fèi)用。同時,乙方在履行合同中需要提供如下裝卸裝備使用,并且滿足使用要求。

六、甲方的權(quán)利及義務(wù)。

1、甲方應(yīng)乙方準(zhǔn)確提供裝、卸車地點(diǎn)、貨物名稱、數(shù)量及相關(guān)信息。

2、裝、卸車現(xiàn)場如因甲方原因造成乙方人員、車輛及設(shè)備不能正常工作,超過24小時,則必須向乙方另外支付誤時所發(fā)生的費(fèi)用。

3、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護(hù),如乙方施工前,甲方未將上述工作完成,因此造成的損失由甲方自行承擔(dān)。

4、甲方人員有權(quán)指揮乙方車輛或人員進(jìn)行合理有效地工作(車輛滿載為準(zhǔn))。

5、甲方有權(quán)派人員隨車押運(yùn),運(yùn)至指定地點(diǎn)后,負(fù)責(zé)驗(yàn)收。并出具驗(yàn)收單(驗(yàn)收單內(nèi)容:貨物名稱及數(shù)量,運(yùn)輸車輛的車牌號等)。

七、乙方的權(quán)利及義務(wù)。

1、乙方必須服從甲方人員的指揮和調(diào)動。

2、在貨物裝、卸及運(yùn)輸過程中,如發(fā)生安全事故由此造成的人員傷害或車輛損壞,乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用。

3、貨物在裝、卸及運(yùn)輸過程中,如有損壞或丟失,乙方負(fù)責(zé)修復(fù)或按折舊后的價格賠償。

4、乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)裝、卸費(fèi)(力工和吊車、叉車費(fèi)用)及乙方人員的伙食費(fèi)。

5、工程結(jié)束后,憑驗(yàn)收單與甲方進(jìn)行結(jié)算。

八、運(yùn)費(fèi)及付款方式;。

1、單車價格見上表(含裝、卸費(fèi)),總價按實(shí)際發(fā)生車數(shù)計(jì)算。

2、合同簽定后,乙方需向甲方交納______元保證金。

3、在第四個工作日結(jié)束后,乙方必須出具驗(yàn)收單,甲方按實(shí)際使用車數(shù)的費(fèi)用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票。在工程結(jié)束后第______天內(nèi),甲方必須將運(yùn)費(fèi)余款支付給乙方,乙方需給甲方完稅發(fā)票,同時甲方返還乙方保證金。

4、甲方如不能及時將運(yùn)費(fèi)余款支付給乙方,必須向乙方支付滯納金(每月按余款的______%,未滿一個月按一個月計(jì)算)。至付清運(yùn)費(fèi)為止。

九、本合同未盡事宜,可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決,如達(dá)不成一致,由長春仲裁委員會仲裁。

十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

十一、本合同壹式______份,甲、乙方各執(zhí)______份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

設(shè)備運(yùn)輸方案篇九

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,本著互惠互利、友好合作的態(tài)度達(dá)成如下協(xié)議:

一、工程運(yùn)輸起止地:

二、工程起止時間:______年______月______日至年______月______日共需天(如因天氣原因未能按時完工可順延______天)。

三、工程內(nèi)容:

四、所用車次及價格:

五、單價說明;上述單價包括裝、卸車費(fèi)用。同時,乙方在履行合同中需要提供如下裝卸裝備使用,并且滿足使用要求。

六、甲方的權(quán)利及義務(wù)

1、甲方應(yīng)乙方準(zhǔn)確提供裝、卸車地點(diǎn)、貨物名稱、數(shù)量及相關(guān)信息。

2、裝、卸車現(xiàn)場如因甲方原因造成乙方人員、車輛及設(shè)備不能正常工作,超過24小時,則必須向乙方另外支付誤時所發(fā)生的費(fèi)用。

3、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護(hù),如乙方施工前,甲方未將上述工作完成,因此造成的損失由甲方自行承擔(dān)。

4、甲方人員有權(quán)指揮乙方車輛或人員進(jìn)行合理有效地工作(車輛滿載為準(zhǔn))。

5、甲方有權(quán)派人員隨車押運(yùn),運(yùn)至指定地點(diǎn)后,負(fù)責(zé)驗(yàn)收。并出具驗(yàn)收單(驗(yàn)收單內(nèi)容:貨物名稱及數(shù)量,運(yùn)輸車輛的車牌號等)。

七、乙方的權(quán)利及義務(wù)

1、乙方必須服從甲方人員的指揮和調(diào)動。

2、在貨物裝、卸及運(yùn)輸過程中,如發(fā)生安全事故由此造成的人員傷害或車輛損壞,乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用。

3、貨物在裝、卸及運(yùn)輸過程中,如有損壞或丟失,乙方負(fù)責(zé)修復(fù)或按折舊后的價格賠償。

4、乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)裝、卸費(fèi)(力工和吊車、叉車費(fèi)用)及乙方人員的伙食費(fèi)。

5、工程結(jié)束后,憑驗(yàn)收單與甲方進(jìn)行結(jié)算。

八、運(yùn)費(fèi)及付款方式;

1、單車價格見上表(含裝、卸費(fèi)),總價按實(shí)際發(fā)生車數(shù)計(jì)算。

2、合同簽定后,乙方需向甲方交納______元保證金。

3、在第四個工作日結(jié)束后,乙方必須出具驗(yàn)收單,甲方按實(shí)際使用車數(shù)的費(fèi)用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票。在工程結(jié)束后第______天內(nèi),甲方必須將運(yùn)費(fèi)余款支付給乙方,乙方需給甲方完稅發(fā)票,同時甲方返還乙方保證金。

4、甲方如不能及時將運(yùn)費(fèi)余款支付給乙方,必須向乙方支付滯納金(每月按余款的______%,未滿一個月按一個月計(jì)算)。至付清運(yùn)費(fèi)為止。

九、本合同未盡事宜,可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決,如達(dá)不成一致,由長春仲裁委員會仲裁。

十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

十一、本合同壹式______份,甲、乙方各執(zhí)______份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備運(yùn)輸方案篇十

乙方:_________。

為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用,安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作,經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商,達(dá)成如下協(xié)議,設(shè)備運(yùn)輸合同范本。

1.甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后,吊、運(yùn)車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場地,乙方吊車進(jìn)場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。

2.甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車,運(yùn)輸板車的使用費(fèi)一次性包給乙方。

3.為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地,雙方約定,甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方,而乙方不管遇到多大困難,也不管延續(xù)時間多久,乙方都必須盡最大努力,以最快速度把設(shè)備裝上車,把自己承運(yùn)的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場?;谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任,甲方給乙方協(xié)調(diào)費(fèi),總共_________元(大寫:_________元),合同范本《設(shè)備運(yùn)輸合同范本》。此費(fèi)用乙方包死不動。

4.乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響,可酌情延期。

5.甲方總共給乙方出資_________元(大寫:_________),作為去程過路過橋等途中所需資金。

6.甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費(fèi)。

7.甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運(yùn)輸,以確保吊卸、運(yùn)輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價,乙方來賠償。

8.吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付。

(1)乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為_________元(大寫:_________)。

(2)費(fèi)用支付方式:乙方所有吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場地后,甲方預(yù)付_________元整(以支付),作為啟動資金,等所有板車、貨車(包括其它承運(yùn)單位車輛)裝完貨后,甲方再付_________元整,剩余的_________元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。

(3)其他說明:乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運(yùn)輸完工證明,據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

9.本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

10.本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動生效,合同支付完畢后失效。

甲方(蓋章):______________。

法定代表人(簽字):________。

_________年_______月______日。

簽訂地點(diǎn):__________________。

乙方(蓋章):______________。

法定代表人(簽字):________。

_________年_______月______日。

簽訂地點(diǎn):_________。

設(shè)備運(yùn)輸方案篇十一

甲方:

乙方:

本協(xié)議在乙方為甲方提供搬遷運(yùn)輸服務(wù)工作時,全程負(fù)責(zé)甲方設(shè)備從運(yùn)抵目的地

1、設(shè)備(貨物)_________________________________________。

2、甲方搬運(yùn)的設(shè)備及物品應(yīng)無違禁品或危險品。

1、甲方應(yīng)在正式搬遷開始前2天通知乙方準(zhǔn)備好人員及物資。

2、從正式開始搬遷至結(jié)束需_______天。

經(jīng)雙方約定,整體搬運(yùn)費(fèi)為________元,先預(yù)付_________元,搬運(yùn)結(jié)束后一次性付清余款,并開具8%的稅票。

1、甲方向乙方交付所需搬運(yùn)的設(shè)備、物品,告知乙方需注意的事項(xiàng)及搬運(yùn)時間等安排,使乙方按照甲方的要求完成搬遷工作。

2、甲方隨時監(jiān)督乙方各項(xiàng)工作的開展,可實(shí)時提出意見。

1、甲方按照協(xié)議約定時間向乙方支付搬運(yùn)費(fèi)。

2、甲方應(yīng)按照行規(guī),協(xié)調(diào)安排配合乙方圓滿完成搬運(yùn)工作。

1、按照協(xié)議約定在完成搬運(yùn)工作后向甲方索要搬運(yùn)費(fèi)。

2、甲方應(yīng)按照行規(guī),協(xié)調(diào)安排配合乙方圓滿完成搬運(yùn)工作。

1、根據(jù)甲方要求開展搬運(yùn)工作,防止搬運(yùn)過程中出現(xiàn)破損、丟失。

2、乙方保證車輛人員及時有效的安排,及時安全的運(yùn)抵目的地,在搬運(yùn)過程中引起的財產(chǎn)損失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

1、乙方應(yīng)做好搬運(yùn)人員的安全教育,防止發(fā)生意外事故。

2、乙方承擔(dān)物品搬運(yùn)過程中的安全,如發(fā)生意外甲方不承擔(dān)責(zé)任。

1、非因甲方過錯,乙方致使搬運(yùn)過程中的物品發(fā)現(xiàn)破損、劃傷及丟失、設(shè)備碰損,由乙方承擔(dān)損失(不可抗拒因素除外)。

2、乙方全部承擔(dān)此次搬運(yùn)工作,如有一方違約,由違約方承擔(dān)一切責(zé)任。

本協(xié)議在履行中發(fā)生的爭議由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的可向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議自雙方簽字蓋章后生效。對本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商補(bǔ)充規(guī)定。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

設(shè)備運(yùn)輸方案篇十二

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方平等協(xié)商特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、合同期預(yù)計(jì)為一年,從20__年5月至20__年4月。

二、貨物名稱:鉆探設(shè)備、工具、材料等。

三、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車山路運(yùn)輸,具體路線、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、運(yùn)價由甲乙雙方另簽運(yùn)單確定。所簽運(yùn)單為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

四、甲方義務(wù)。

1、甲方須確保道路具備通行條件。

2、負(fù)責(zé)貨物的裝、卸、固定。

3、按照雙方約定向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

五、乙方義務(wù)。

1、按甲方要求在規(guī)定期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

2、運(yùn)輸過程中要確保安全,防止傾覆,損壞貨物。

六、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式。

1、運(yùn)費(fèi)按每次搬運(yùn)的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按運(yùn)單的約定執(zhí)行。

2、乙方完成運(yùn)輸任務(wù)后,兩日內(nèi)甲方付清乙方當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系重要生產(chǎn)材料,乙方應(yīng)對此高度重視,確保貨物安全、按期運(yùn)達(dá)。如因乙方原因造成貨物損毀、丟失的,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

八、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)仲裁。

九、本合同一式肆份,雙方各持兩份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

設(shè)備運(yùn)輸方案篇十三

甲方:

乙方:

本協(xié)議在乙方為甲方提供搬遷運(yùn)輸服務(wù)工作時,全程負(fù)責(zé)甲方設(shè)備從運(yùn)抵目的地。

1、設(shè)備(貨物)_________________________________________。

2、甲方搬運(yùn)的設(shè)備及物品應(yīng)無違禁品或危險品。

1、甲方應(yīng)在正式搬遷開始前2天通知乙方準(zhǔn)備好人員及物資。

2、從正式開始搬遷至結(jié)束需_______天。

經(jīng)雙方約定,整體搬運(yùn)費(fèi)為________元,先預(yù)付_________元,搬運(yùn)結(jié)束后一次性付清余款,并開具8%的稅票。

1、甲方向乙方交付所需搬運(yùn)的設(shè)備、物品,告知乙方需注意的事項(xiàng)及搬運(yùn)時間等安排,使乙方按照甲方的要求完成搬遷工作。

2、甲方隨時監(jiān)督乙方各項(xiàng)工作的開展,可實(shí)時提出意見。

1、甲方按照協(xié)議約定時間向乙方支付搬運(yùn)費(fèi)。

2、甲方應(yīng)按照行規(guī),協(xié)調(diào)安排配合乙方圓滿完成搬運(yùn)工作。

1、按照協(xié)議約定在完成搬運(yùn)工作后向甲方索要搬運(yùn)費(fèi)。

2、甲方應(yīng)按照行規(guī),協(xié)調(diào)安排配合乙方圓滿完成搬運(yùn)工作。

1、根據(jù)甲方要求開展搬運(yùn)工作,防止搬運(yùn)過程中出現(xiàn)破損、丟失。

2、乙方保證車輛人員及時有效的安排,及時安全的運(yùn)抵目的地,在搬運(yùn)過程中引起的財產(chǎn)損失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

1、乙方應(yīng)做好搬運(yùn)人員的安全教育,防止發(fā)生意外事故。

2、乙方承擔(dān)物品搬運(yùn)過程中的安全,如發(fā)生意外甲方不承擔(dān)責(zé)任。

1、非因甲方過錯,乙方致使搬運(yùn)過程中的物品發(fā)現(xiàn)破損、劃傷及丟失、設(shè)備碰損,由乙方承擔(dān)損失(不可抗拒因素除外)。

2、乙方全部承擔(dān)此次搬運(yùn)工作,如有一方違約,由違約方承擔(dān)一切責(zé)任。

本協(xié)議在履行中發(fā)生的爭議由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的可向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議自雙方簽字蓋章后生效。對本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商補(bǔ)充規(guī)定。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

設(shè)備運(yùn)輸方案篇十四

甲方:

地址:

乙方:

地址:

甲方需乙方 工程,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,本著互惠互利、友好合作的態(tài)度達(dá)成如下協(xié)議:

一、工程運(yùn)輸起止地:

二、工程起止時間: 20xx年 月 日至20xx年 月 日共需 天(如因天氣原因未能按時完工可順延 天)。

三、工程內(nèi)容:

四、所用車次及價格:

五、單價說明;上述單價包括裝、卸車費(fèi)用。同時,乙方在履行合同中需要提供如下裝卸裝備使用,并且滿足使用要求。

六、甲方的權(quán)利及義務(wù)

1、甲方應(yīng)乙方準(zhǔn)確提供裝、卸車地點(diǎn)、貨物名稱、數(shù)量及相關(guān)信息。

2、裝、卸車現(xiàn)場如因甲方原因造成乙方人員、車輛及設(shè)備不能正常工作,超過24小時,則必須向乙方另外支付誤時所發(fā)生的費(fèi)用。

3、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護(hù),如乙方施工前,甲方未將上述工作完成,因此造成的損失由甲方自行承擔(dān)。

4、甲方人員有權(quán)指揮乙方車輛或人員進(jìn)行合理有效地工作(車輛滿載為準(zhǔn))。

5、甲方有權(quán)派人員隨車押運(yùn),運(yùn)至指定地點(diǎn)后,負(fù)責(zé)驗(yàn)收。并出具驗(yàn)收單(驗(yàn)收單內(nèi)容:貨物名稱及數(shù)量,運(yùn)輸車輛的車牌號等)。

七、乙方的權(quán)利及義務(wù)

1、乙方必須服從甲方人員的指揮和調(diào)動。

2、在貨物裝、卸及運(yùn)輸過程中,如發(fā)生安全事故由此造成的人員傷害或車輛損壞,乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用。

3、貨物在裝、卸及運(yùn)輸過程中,如有損壞或丟失,乙方負(fù)責(zé)修復(fù)或按折舊后的價格賠償。

4、乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)裝、卸費(fèi)(力工和吊車、叉車費(fèi)用)及乙方人員的伙食費(fèi)。

5、工程結(jié)束后,憑驗(yàn)收單與甲方進(jìn)行結(jié)算。

八、運(yùn)費(fèi)及付款方式;

1、單車價格見上表(含裝、卸費(fèi)),總價按實(shí)際發(fā)生車數(shù)計(jì)算。

2、合同簽定后,乙方需向甲方交納 元保證金。

3、在第四個工作日結(jié)束后,乙方必須出具驗(yàn)收單,甲方按實(shí)際使用車數(shù)的費(fèi)用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票。在工程結(jié)束后第 天內(nèi),甲方必須將運(yùn)費(fèi)余款支付給乙方,乙方需給甲方完稅發(fā)票,同時甲方返還乙方保證金。

4、甲方如不能及時將運(yùn)費(fèi)余款支付給乙方,必須向乙方支付滯納金(每月按余款的 %,未滿一個月按一個月計(jì)算)。至付清運(yùn)費(fèi)為止。

九、本合同未盡事宜,可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決,如達(dá)不成一致,由長春仲裁委員會仲裁。

十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

十一、本合同壹式 份,甲、乙方各執(zhí) 份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

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