寫心得體會有助于我們更好地總結和歸納經(jīng)驗，從而能夠更好地應用到未來的工作與學習中。總結要注重實際效果，思考自己的成果是否達到預期目標。以下這些心得體會，是各行各業(yè)的精英們通過自己實際經(jīng)歷總結出來的寶貴經(jīng)驗。
酒駕學習心得體會篇一
良好的交通秩序是經(jīng)濟發(fā)展必要條件,是國家現(xiàn)代化,社會和諧化的必要體現(xiàn),因此一定要嚴格治理好酒后駕駛,清除擾亂交通秩序的這一行為,減少交通事故。以下是本站小編為大家整理的關于酒駕個人。
給大家作為參考歡迎閱讀!
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示?！澳c人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜?！边@樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車!
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”。
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規(guī)范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。
通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性?，F(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發(fā)生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗牭铰飞系慕煌ㄊ鹿试斐闪硕嗌钪氐谋瘎 叭说纳淮艘淮巍北姸嘌慕逃柛嬖V我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。
珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
酒駕學習心得體會篇二
近年來，酒駕與醉駕事故頻頻發(fā)生，給社會秩序和人民生命財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅。為了凈化社會風氣、提高交通安全意識，我參加了一個有關禁止酒駕醉駕的學習班。通過本次學習，我深感禁止酒駕醉駕至關重要，也從中獲取了許多寶貴的體會。下面，我將分享我的學習心得體會，希望能引起更多人對這一重要問題的重視與思考。
首先，酒駕與醉駕的危害性是巨大的。在學習過程中，我們了解到，酒精會對駕駛員的身體產(chǎn)生很多負面影響，如視覺、聽覺和反應能力的下降，容易造成注意力不集中等問題。這些都會導致駕駛員對路況的判斷出現(xiàn)錯誤，容易出現(xiàn)交通事故。尤其是醉酒駕車，更是在酒精的作用下，駕駛員的反應能力和判斷能力嚴重下降，行車路線不穩(wěn)定，更容易發(fā)生嚴重后果的事故。因此，我們要時刻提醒自己，在開車前切勿喝酒，更不能酒后駕車。
其次，酒駕醉駕是一種嚴重的違法行為。在學習班中，我們了解到我國對于酒駕醉駕的懲罰力度是相當嚴厲的。根據(jù)現(xiàn)行法律，對于不同的酒駕醉駕行為，將會受到不同程度的法律制裁，從吊銷駕駛證、罰款到刑事處罰等多種手段一應俱全。同時，酒后駕車還會被判處拘役，甚至被判處無期徒刑。這種嚴厲的法律懲罰給了我深刻的警示，同時也讓我明白了要保護自己的駕駛權益，切不可因酒駕醉駕而付出沉重的代價。
再者，社會各界對于酒駕醉駕的態(tài)度是一致的。在學習班上，我們還了解到社會各界對于酒駕醉駕的態(tài)度是強烈不容忽視的。警方、交通管理部門、社會團體等各個方面都不遺余力地呼吁大家要抵制酒駕醉駕行為。媒體也廣泛宣傳酒駕醉駕事故的案例，進一步增強了公眾的防范意識。這種強大的社會輿論壓力無疑對于減少酒駕醉駕事故有著積極作用。因此，我們每個人都應該做到明確拒絕酒駕醉駕、從自己做起，與社會共同營造一個安全有序的交通環(huán)境。
最后，個人的責任意識和社會的支持是禁止酒駕醉駕的關鍵。在學習班的交流環(huán)節(jié)中，許多參與者紛紛表示，作為駕駛員，我們應該時刻保持警覺，嚴守交通法規(guī)，切忌酒后駕車。同時，作為家庭成員和朋友我們也要努力提醒身邊的人不能酒后開車。只有每個人都能夠積極擔當起禁止酒駕醉駕的責任，才能夠減少酒駕醉駕事故的發(fā)生。我們期待著相關部門能夠加大懲治力度，進一步加強宣傳教育，提高人們對酒駕醉駕的認知，讓每個人都明白酒駕醉駕的危害性，堅決維護社會安全和交通秩序。
通過參加禁止酒駕醉駕學習班，我深刻認識到了酒駕醉駕的危害性與嚴重性，并且明白了作為駕駛員和一名合格的公民，我們有責任和義務拒絕開車前飲酒和酒后駕車。同時，我也將積極勸阻身邊的親朋好友不要酒后駕車，加入到宣傳禁止酒駕醉駕的行列中。相信在全社會的努力下，酒駕醉駕事故將會逐漸減少，我們的道路將會更加安全。
酒駕學習心得體會篇三
去年12月份的一天傍晚，在我縣縣城南京路與人民路交叉口，一輛轎車將一名騎三輪車的老人撞飛五米外，騎三輪車的'老人因失血過多當場死亡，肇事司機是醉酒駕駛。
今年春節(jié)期間，在漯舞路大劉段，一輛轎車由東向西行使，卻一下子開到五六米深的大溝里，車輪向上，車身朝下，司機及車上的人全部重傷，肇事司機還是醉酒駕駛。
一場場慘痛的醉駕事件，讓人觸目驚心;一幕幕血淋淋的人間悲劇，發(fā)人深省。人類在進步，社會在發(fā)展，人們出行的交通工具日新月異，一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車，在改變人們生產(chǎn)和生活的同時，卻因一些人不遵守交通規(guī)則、醉酒駕駛而釀成大禍。根據(jù)公安部交通管理局提供的交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)，酒后駕車交通違法行為近5年來平均每年導致交通事故1.09萬起，造成4054人死亡、1.16萬人受傷，是導致交通傷亡事故的重要誘因之一。從這個數(shù)據(jù)分析可以看到，平均每起酒后駕車交通事故造成0.37人死亡、1.06人受傷，即大約每3起事故就有1人死亡，事故嚴重程度位居各類交通事故首位，醉酒駕駛已成為馬路第一殺手。
親愛的叔叔阿姨們，不知道你們有沒有酒后駕駛的經(jīng)歷，如果有，那么請您記住“酒后駕車、害人害己”這句老話。當你們心存僥幸地上路時，當你們容許那些違法行為在你們身上發(fā)生時，當你們開車醉醺醺高速行駛在道路上時，你們是否清楚數(shù)條鮮活的生命正掌握在你們手中，你們的方向盤也許正將那緊緊相連的生命駛向地獄，你的嚴重交通違法將碾碎你和他人歡樂和諧的家庭。
親愛的同學們，拒絕醉駕關系你我他。我們要告勸自己的父母、親人和朋友，一定要從這些血淋淋的事故中汲取教訓，千萬不要忘記交通法規(guī)，千萬不要把生命當做兒戲，在親人每天開車上路前囑咐他們一句“開車莫飲酒，安全行駛，文明行駛”。我們也要從自身做起，堅決不乘醉駕車，讓醉駕遠離我們，讓平安伴隨我們。
讓我們共同努力吧!為著一個安全、暢通、和諧、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，拒絕酒駕，平安出行。
酒駕學習心得體會篇四
酒駕是一種極其危險的行為。每年有數(shù)以千計的人因為酒駕而失去生命、財產(chǎn)和自由。因此，為了促進交通安全，我參加了一場關于酒駕學習的課程。這節(jié)課程使我深刻認識到了酒駕的危害及其后果，我從中獲得了很多啟示，也意識到了我的責任和義務。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望能對更多人產(chǎn)生有益的影響。
在課程中，我學習了很多關于酒駕的知識。首先，我了解到酒駕是非常危險的，因為飲酒會使司機的反應能力變得遲鈍，觀察力下降，容易犯錯誤，這會對其他司機和路上行人造成極大的危害。其次，我學會了如何避免酒駕。我們可以選擇拜訪酒吧，不要飲酒過量，也可以選擇喝無酒精飲料等方式來緩解自己的壓力，并同時避免酒駕的發(fā)生。
最后，我認識到了酒駕后果的嚴重性。除了被罰款和扣分之外，司機還會面臨刑事責任。也就是說，司機可能會被刑事拘留，甚至失去自由，這將對其生活和職業(yè)產(chǎn)生很大的影響。
第三段：個人責任。
我也意識到了自己對社會的責任。作為一個人類，我們必須承擔起自己的行為產(chǎn)生的后果。即使是一次看似微不足道的行為，也可能會給他人帶來那一刻令人致命的影響。如果每個人能夠把自己的行為限制在好的方向，那么整個社會就會變得更加和諧和安全。
第四段：思考與感知。
在課程結束后，我思考了自己的行為和人生。我開始反思自己的行為，并嘗試改變自己的錯誤。在生活中，我避免了酒駕，更多地選擇步行、共享單車或者是公共交通等方式。除此之外，我還嘗試跟身邊的朋友們分享我的經(jīng)驗，讓他們了解到酒駕的危害以及自己的責任。
第五段：結尾。
在酒駕學習中，我認識到了自己對社會的責任，也意識到了酒駕的危害。每個人都應該盡自己的責任來保障其他人的安全和幸福。因此，我們應該時刻提升自己的意識和行為，從而形成一個和諧、安全的社會。
酒駕學習心得體會篇五
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績！
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警-察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警-察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位，更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨。
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酒駕學習心得體會篇六
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，20_年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據(jù)部隊的有關規(guī)定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現(xiàn)刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。
很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。
飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20_元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20_元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。
大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。
啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。
啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。
為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警-察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警-察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位，更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。
對于一名軍人來說，根據(jù)部隊的有關規(guī)定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現(xiàn)刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。
中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的.影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。
只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒?！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜?！边@樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”！
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警-察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群******眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警-察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共-產(chǎn)-黨的執(zhí)政地位，更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨。
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據(jù)部隊的有關規(guī)定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現(xiàn)刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。
飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
質量監(jiān)督檢驗檢疫局2004年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規(guī)定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車；血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個檔次處罰，對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機動車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴重而的硬性規(guī)定。
人想知道，這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒；80mg/100ml,則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒；100mg/100ml,大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度數(shù)，人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克；60度白酒約75克；50度白酒約100克；40度白酒約150克，也一口杯的量；日本清酒約500克；紅酒約600克；啤酒約3瓶或者6個易拉罐。
社會問題，是多的原因的。民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經(jīng)不住勸，然后就漸漸狀態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，總月月查天天查，風頭火勢過了就好了，有些司機還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未管理到位。xx的管理多限于十字路口，更限于信號燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰?？傊髟蚓C合作用酒后駕車肇事多發(fā)的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。
人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長，本能反射動作的也延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2—3倍，同速行駛下的制動距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。2009年8月24日晚，合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許，車行駛至合武天星路段時，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。酒后駕車，可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降。
飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險隱患難以，易事故。20xx年6月12日晚9時許，合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午，合陽鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點30分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛，當行駛假日大道中段時，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當場死亡、駕駛人祝某經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機動車就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區(qū)街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教訓，生命的呼喚，應該讓飲酒后正預備駕車的朋友，警醒！在酒精的刺激下，人有時會過高地估計，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲憊駕駛的。
酒后駕駛要用“重典”,是人，一律從嚴處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要“重典”來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產(chǎn)遭受重大損失的后果，司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。
令行禁止。我國各地交通執(zhí)法應該檢查酒后駕駛，檢查常態(tài)化，執(zhí)法在處罰時一視同仁也有待改進。
嚴查酒后駕駛專項整治活動，固然讓酒后駕駛在短內大幅，但異地執(zhí)法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法，執(zhí)法成本高，警力也，也不持久。杜絕酒后駕駛，教育是。要對司機禁酒教育，更要對所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害，強大的。輿—論，讓民眾從內心支持嚴查酒后駕駛行動，勸說、監(jiān)督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認識到酒后駕駛是。
從細微處入手：“酒后代駕”服務；餐飲娛樂場所為客人開設“酒后代駕”服務，或由開通“酒后代駕”服務專線；免收酒后過夜停車費：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費，支持客人在酒后放棄駕駛；在酒標酒單上印制警示令：將“酒后不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上；社會服務令：除規(guī)定的處罰外，酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工；僥幸心理：消除人們“少喝酒不開車”的認識誤區(qū)，剖析酒精對駕車者的和危害，警示人們放棄僥幸心理；配備“車德”卡：在每輛車上配一張“車德”卡，每次被查到酒駕就在“車德卡”上做記號。
社會監(jiān)督；錄制親情提示音：錄下孩子童聲“爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你”手機定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次；為醉酒者友情叫車：為醉酒者（是朋友陌生人）叫輛出租車；車友會的作用：由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車，車友之間互相監(jiān)督。
依然，從處罰來說，對酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規(guī)范，彈性，人靠關系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車，應該從健全法規(guī)和能力兩個入手，法律的嚴肅性，而一時的所謂專項整治行動。當然，各個城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來說，在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不，而關鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。
酒駕學習心得體會篇七
酒駕是一種危險行為，不僅不負責任，還會危害自己和他人的安全。我曾經(jīng)犯過酒駕的錯誤，但是這次經(jīng)歷讓我深刻認識到了酒駕的危害以及對我個人生活所帶來的巨大影響。通過這次體驗，我深刻認識到酒駕的錯誤與后果，并下定決心摒棄酒駕，以保護自己和他人的生命安全。
第二段：危害認知。
酒駕會造成不可挽回的損失。當一個人喝醉駕駛汽車時，他的反應能力和判斷力會大打折扣。這將大大增加交通事故的風險，不僅危及自己的生命，也會造成他人的生命和財產(chǎn)損失。車禍不僅給人們帶來肉體傷害，還會給受傷者和親人帶來精神和情感上的創(chuàng)傷。而唯一的原因就是駕駛者為了自己的短暫的快感和驕傲而選擇了醉酒駕駛。這種行為是自私和不負責任的，并且會受到法律的嚴懲。
第三段：個人體驗。
我曾經(jīng)犯過酒駕的錯誤。那一天，我和朋友們一起聚會，喝了不少酒。本來我打算坐出租車回家，但最終我選擇了自己開車回家。當時的我并沒有意識到這是一個多么愚蠢的決定，我認為自己仍然能夠控制好車輛。然而，當我開車駛上路面時，我明顯感覺到自己的反應速度變慢了，身體有些不受控制。幸運的是，我沒有發(fā)生任何交通事故，但是我深刻認識到了自己這次極度危險的舉動。這次經(jīng)歷讓我領悟到，我不能因為自己的短暫的快感而將他人的生命和安全置于危險之中。
第四段：后果反思。
我犯下的這個錯誤給我?guī)砹司薮蟮暮蠊?。我被警察逮捕，駕駛證被吊銷，車被沒收。除此之外，我還失去了親朋好友的信任和尊重。這樣一次輕率行為讓我付出了如此慘重的代價，我深深地后悔自己的決定。我明白自己不能再為了一時的方便而選擇醉酒駕駛，因為后果是不可挽回的。
第五段：下定決心。
通過這次酒駕的經(jīng)歷，我下定決心摒棄酒駕。我要通過自律和責任感來保護自己和他人的生命安全。我會積極參加宣傳活動，通過分享自己的故事，教育他人遠離酒駕的危害。我認識到人的一時沖動和私欲是不能超越法律和道德底線的。我要對自己的行為負責，并且希望通過自己的努力，讓更多的人認識到酒駕的危險，并與我一起維護道路的安全。
結尾。
酒駕是一種對自己和他人的不負責任的行為，給人們的生命和財產(chǎn)造成巨大的危害。經(jīng)歷過酒駕的錯誤和后果之后，我深刻認識到了這一點，并下定決心改正錯誤，摒棄酒駕，以保護自己和他人的生命安全。我希望通過自己的改變和努力，能夠警示更多的人遠離酒駕。讓我們共同努力，共同守護道路的安全。
酒駕學習心得體會篇八
作為一個喜歡開車的人，我一直認為自己是一個能夠駕馭車輛的合格駕駛員。然而，在我不久前的一個酒后駕駛事故之后，我深刻地意識到了酒駕的危害和不可取之處。
第一段：引言。
酒駕是一種違法行為，給他人及自身帶來極大的傷害和危險。由于這種過失導致的交通事故傷亡嚴重，不僅使人流離失所，破壞了家庭和睦，也對法律制度產(chǎn)生了不可估量的負面影響。為了警醒自己和他人，我要分享我的酒駕心得體會。
第二段：自己的酒駕經(jīng)歷。
在大學畢業(yè)那個深夜，我喝了幾瓶啤酒后，駕車回家，“不巧”被警察查到。下車后，我聞到了濃烈的酒精味，被告知已經(jīng)達到了酒駕標準。不幸的是，我的駕駛執(zhí)照被吊銷了，并被罰款三千元。雖然，這只是一個小事情，但是它讓我深受驚嚇，我開始思考酒駕帶來的一切后果和災難性后果。
第三段：酒駕的危害。
酒駕的危害不僅僅體現(xiàn)在自身安全方面，更重要的是對他人的安全和道德方面。在酒駕時，人的反應能力和避讓能力都會受到影響。酒后開車容易失控，易出現(xiàn)車禍等情況。造成的傷害不僅僅是物質損失，更多的是心理上的痛苦和不可恢復的傷害。酒駕不僅僅是一種犯罪行為，還涉及到道德方面，會傷害到其他人的尊嚴和榮譽。
第四段：酒后如何避免酒駕。
如何避免酒駕？首先，我意識到了自己在飲酒前需要知道自己的限度。其次，我需要做到飲酒后不駕車，或者使用當?shù)氐拇{服務。第三，如果沒有安全方式回家，我會在飲酒前提前安排好交通工具。這三點是保證不會發(fā)生酒后駕車的最基本和有效方法。
第五段：結論。
在現(xiàn)代社會中，酒駕已經(jīng)不僅僅是交通違法行為，更是一種社會病。只有每個人都保持減少飲酒的行為習慣，才會讓道路上更加安全和清潔。通過我的經(jīng)歷，我深深地認識到了酒駕的危害和不可取之處，我會秉持自己的初心，不再酒后駕車。同時，我也呼吁廣大公民保持減少飲酒的行為習慣，共同排除酒駕威脅，讓道路更加安全！
酒駕學習心得體會篇九
酒駕不僅是一種危險的行為，更是一種不負責任的行為。很多人會因為喝酒而駕駛，這種行為不僅會傷害到自己，更會危害到他人的生命安全。近期，我也因為酒駕而被停牌，在這段時間里，我不斷反思和總結，寫下了這篇《酒駕心得體會》，希望能夠提醒大家要珍惜自己和他人的生命，遠離酒駕。
第二段：危害。
酒駕不僅違反了道德規(guī)范，更會產(chǎn)生嚴重的危害。由于酒精會消耗人體的紅細胞，使得血紅蛋白在攜帶氧氣時發(fā)揮的作用受損，導致氧氣供應不足，從而影響到心臟、肝臟和腎臟等器官的正常功能。酒駕不僅會導致事故的發(fā)生，更會對自己的健康造成極大的損害。
第三段：思考。
在我被停牌的這段時間里，我一直在思考，為什么我會酒駕呢？我發(fā)現(xiàn)，我之所以酒駕，是因為自己沒有充分認識到酒駕的危害。當時，我只想到自己需要回家，想到自己只是喝了一點點酒，并沒有覺得自己會出事。但現(xiàn)在，我深刻認識到了酒駕的危害，決定要遠離酒駕。
第四段：反思。
酒駕不僅會產(chǎn)生嚴重的危害，更會影響到人們的價值觀和道德觀念。在我停牌的這段時間里，我意識到，酒駕不僅是一種危險的行為，更是一種違反社會公德的行為。我感到羞愧和慚愧，深深反思了自己的行為，認為自己需要去重新規(guī)劃自己的人生價值觀。
第五段：總結。
酒駕是一種非常嚴重的違法行為，將會給自己和他人帶來極大的危害。我們每個人都要認識到酒駕的危害，珍惜自己和他人的生命，珍惜每一天的生活。同時，我們需要提高自己的思想覺悟，注重道德操守，盡可能做到不傷害自己，不傷害別人的生命安全。我們需要在每一個崗位上做好自己的本職工作，推動社會正義和法治建設，為社會的和諧穩(wěn)定貢獻自己的力量。
酒駕學習心得體會篇十
紀律作風教育整頓活動開展以來，市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作，也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部，然而，仍有民警發(fā)生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日，支隊下發(fā)了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知，通報了xxxx聯(lián)勤機動隊事業(yè)編文職警員xx無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件，我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性，也讓事件本身時刻警醒我，酒駕是萬萬不能觸及的底線，絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為，我淺談以下三個觀點：
一、加強思想意識修養(yǎng)，提高自律自省能力
習近平總書記說過：“嚴以律己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎獨慎微、勤于自省，遵守黨紀國法?！弊鳛橐幻h員，更是要以黨規(guī)、法律、道德為準繩，自覺做政治上的明白人、工作中的老實人、生活中的干凈人，煉就個人“金剛不壞之身”。思想是行動的先導，作為人民警察，我們要樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣。
二、加強法律法規(guī)學習，提升交通安全意識
xx無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件，其影響及性質是惡劣的?，F(xiàn)實生活中，很多駕駛員的意識就如同xx，不了解酒后駕駛的危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理，認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產(chǎn)生太大影響，也不會發(fā)生交通事故，因此冒險飲酒駕駛，甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規(guī)的學習，深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害，同時自己也會因此受到法律的懲罰，甚至付出生命的代價。我們要從自身做起，提高交通安全意識，維護社會交通安全。
三、加強法律震懾力度，營造濃厚法治氛圍
盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的`威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。
酒駕學習心得體會篇十一
酒后開車是一種非常危險的行為，也是一件非常不負責任的事情。每年都有大量的車禍事件是由于酒駕導致的，而這些事情也給社會帶來了非常嚴重的后果。作為一個文明社會的成員，我們有責任對這種不文明、不合法的行為說不。在這篇文章里，我想分享我的一些感受和體會，希望能對身邊的人有所啟示，讓我們一起來拒絕酒駕，讓我們的生活更加美好。
第二段：個人經(jīng)歷。
我曾經(jīng)也喝酒后開車，在那個時候我覺得自己很牛逼，也很酷。直到有一次，當我駕車在路上行駛時，突然有一個行人跑出來，我急忙剎車，結果整個車子失去了平衡，最終停在了路邊的一個溝里。幸運的是，我的傷勢并不嚴重，但我認真體會到了后果！如果面臨一個更危險的場面，我可能會徹底地毀掉我的生命或者別人的生命。從那以后，我堅決不再喝酒開車，也開始呼吁身邊的人拒絕酒駕。
第三段：社會問題。
酒駕不是一個人的問題，而是一個社會問題。酒駕除了危害司機本人，還會危及道路上的其他行人、其他司機及其家人、朋友和社會公眾的安全。每年都有大量的人因為酒駕而失去生命或受傷，并且這些悲劇大多是可以避免的。我們應該積極參與宣傳抵制酒駕行動，讓更多的人加入我們的行列中來，共同為打擊這種不合法的行為貢獻自己的力量。
第四段：呼吁。
我們要嚴格自我約束，摒棄酗酒行為，保持清醒的頭腦，切記一杯酒下肚就不能開車。要讓自己時時刻刻都保持警覺，仔細看待身邊的駕車環(huán)境和行人，時刻準備好應對緊急情況。同時拒絕酒后駕車，也需要幫助他人做出正確的判斷，提醒他們避免酒駕。我們可以通過大力宣傳、廣泛教育、加強法規(guī)管理等多種方式來促進酒駕行為的消除，讓酒駕這種不負責任行為被視為全社會的一致道德觀念。
第五段：總結。
酒后開車是一種極其危險的行為，不僅危及司機本人的生命安全，也會給周圍的人們帶來非常嚴重的傷害。我們應該堅決拒絕酒駕，保障我們的安全和他人的安全。我們需要從自我做起，從身邊人做起，讓拒絕酒駕行動成為全社會的共識和認知。只有每個人都拒絕酒駕，我們才能夠立足于良好的社會環(huán)境之中，共同為創(chuàng)建和諧貢獻一份力量。
酒駕學習心得體會篇十二
酒駕是一種嚴重的交通違法行為，不僅容易造成交通事故，還會給他人帶來不可估量的經(jīng)濟和生命損失。所以，應該時刻對酒駕引起足夠重視，有所心得和體會，以避免酒駕的產(chǎn)生。
第一段：認識酒駕的危害。
從幾年前開始，酒駕越來越被社會所關注，每年都有數(shù)千人因酒駕而喪失生命。而在酒駕的案例中，大部分是因為駕車者飲酒過量所導致，酒駕給自身及他人的生命安全帶來了極大的威脅。除了生命安全問題外，駕車者一旦因酒駕被抓，會面臨重罰和財產(chǎn)損失。在了解了酒駕的危害后，我們才能時刻保持對此問題的警覺性。
第二段：酒駕對自身的影響。
酒駕是指駕駛汽車等機動車時，血液中的酒精濃度超過規(guī)定的標準。這種狀態(tài)會影響駕駛者的注意力、判斷力和反應能力，甚至會使人處于醉酒狀態(tài)下。在醉酒狀態(tài)下駕駛，車輛的控制性急劇減弱，駕駛者的反應遲緩和判斷力降低，容易對其他車輛和行人造成傷害，危及到自己和他人的生命安全。
第三段：酒駕對社會的危害。
酒駕不僅對自身帶來危害，還可以對社會造成巨大的損失。在發(fā)生車禍時，除了傷亡的人員和車輛損壞，還可能引發(fā)長時間擁堵，影響正常的交通秩序。另外，醫(yī)療費用和賠償費用，都是需要巨額經(jīng)濟支出的，這也是酒駕所帶來的社會成本問題，因此，對酒駕問題的解決擔負著重要的責任。
第四段：避免酒駕的措施。
酒后如果需要駕車請盡量避免，避免酒后駕車是目前對于酒駕的最有效措施。除此之外，我們可以選擇乘坐出租車、公交車、地鐵等公共交通工具，或者約人代駕轉移其他交通問題，因為代駕人不喝酒，安全性比較高。對于企業(yè)來說，也可以提供員工代駕服務，鼓勵員工不要酒駕，為企業(yè)和員工好處雙方面想在不影響工作和經(jīng)濟情況下，盡量避免酒駕的發(fā)生。
從我的角度來看，酒駕是一種糟糕的行為，不僅會帶來自身生命財產(chǎn)安全的威脅，而且也會導致他人受害。因此，我們要有足夠的責任心和義務感，避免酒駕的產(chǎn)生。每個人都應該將酒后駕車作為一種嚴重的交通違法行為來看待，加強自我約束，不要自私地去冒著危險去駕駛車輛，在遇到酒后開車的情況時，應該站在長遠和全局的角度上去考慮，從自身做起，避免酒后開車。因此，我認為消除酒駕現(xiàn)象的唯一辦法是加強對酒駕行為的引導和教育，讓我們每個人都為自己、為家人，為他人的生命安全負起責任，讓酒駕在我們身邊徹底消失。
總之，在今天這個號稱進步和文明的時代，酒駕還再次地站在我們面前。它帶來的危害讓我們認識到我們應該身體力行，拿出行動來，做到不喝酒駕車，不酒駕，不給自己和別人增添后悔和無法挽回的損失。酒駕的危害是不言而喻的，我們更應該信念堅定，從自身做起，盡最大努力去杜絕酒駕行為，讓世界更加美好。
酒駕學習心得體會篇十三
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位，更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨。
酒駕學習心得體會篇十四
酒駕是一種非法行為，不僅危害自己的安全，也對他人的生命財產(chǎn)造成威脅。我們應該積極宣傳酒駕的危害，提高公眾對酒駕的認識。在這里，我想分享我的酒駕心得體會，希望能夠引起更多人的關注。
第二段：對酒駕的錯誤認識。
在我還沒有真正接觸過酒駕之前，我總覺得只有喝了大量的酒才會被判定為酒駕。但是，這是一個非常錯誤的認識。只要飲用了任何量的酒后駕車，都是屬于酒駕。這意味著即使只喝了一杯酒，也可能會被判定為酒駕，從而遭受法律制裁。
第三段：酒駕給生活帶來的危害。
酒駕不僅危害自己的安全，也會對他人的生命財產(chǎn)造成威脅。酒駕事故的發(fā)生率非常高，一旦發(fā)生，不僅會破壞家庭和諧，還會給社會帶來不必要的損失。酒駕也會給個人帶來一系列不可估量的后果，比如被吊銷駕照、罰款、失去工作等等。
第四段：如何避免酒駕。
要避免酒駕，首先我們需要明白自己的飲酒能力，不要超過自己的承受范圍。如果沒有安排好代駕、打車或則喝完后在家休息，就應該盡量避免喝酒。在喝酒過程中可以多喝點水，或是吃些食物緩解酒勁，這樣不僅能降低酒精濃度，也能夠保護身體健康。
第五段：結論。
酒駕的危害已經(jīng)越來越引起社會的關注，應該深入人心。作為我們每個人，也應該時刻提醒自己，不要酒后駕車，不僅是為了自己的生命安全，更是責任和擔當。讓我們一起行動起來，保護自己，也保護他人。
酒駕學習心得體會篇十五
孫偉銘長期無證駕駛，多次違反交通法規(guī)，在醉酒駕車與其他車輛追尾后，為逃逸繼續(xù)駕車超限速行駛，先后與4輛正常行駛的轎車相撞，造成4人死亡、1人重傷。
對此，各大媒體和網(wǎng)絡對有關法律專家進行了走訪，最后歸結為一條，那就是：以危險方法危害公共安全罪的，按照刑法規(guī)定，應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時，要綜合考慮犯罪情節(jié)、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案后，認罪、悔罪態(tài)度較好，積極賠償被害方的經(jīng)濟損失，一定程度上獲得被害方的諒解，依法可從輕處罰，所以判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身。有了這一解釋，部份人對此表示理解，但仍有絕大部分人難以接受。
我對這個事件的看法是：法律是用來維護社會公平公正，保障公民合法權益不受侵犯的，懲治—固然是法律的一個功用，但法律設立的初衷更側重通過這種懲治，給犯罪分子本身一個告誡，也給社會中的他人一個警示。所以，量刑的`輕重相比較而言，已經(jīng)不顯得特別重要了。
事件的背后究竟給予我們何種啟示？
酒，自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色，濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒，現(xiàn)代人更崇尚喝酒。有事沒事，朋友聚會，嘮嘮家常，溝通感情，飯桌邊，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因為酒的存在而拉近，氣氛更因酒的存在而調和。我們說，適量飲酒對人的身體健康有著積極的意義，但凡事總講求一個“度”，超過一定限度，好事也總能辦壞，“過猶不及”說的就是這個道理。
從飲酒這個問題上就能顯現(xiàn)出中國人安全意識的不強，國民素質的不高。在西方，人們飲酒之后會自覺地選擇打的或乘公車回家，絕對不會選擇自行駕車，這不僅是對自己生命的負責，更是對別人生命的尊重。而我們國人，往往對自己的能力過于自信，“沒什么大不了的，看我的”種種逞能表現(xiàn)的背后就往往會釀成大禍甚至悲劇?。?/p>
在此，我們呼吁，不要癡迷觥籌交錯，以正確的態(tài)度對待飲酒，善待人生
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