總結(jié)是對過去的回憶，對現(xiàn)在的反思，對未來的展望。如何準(zhǔn)確、流暢地表達(dá)自己的思想，寫出優(yōu)美的文字？對于這個問題，下面是一些范文供大家參考，以便更好地理解和應(yīng)用。
我的造價工程師考試心得篇一
造價工程師是通過全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認(rèn)定、資格互認(rèn)，取得中華人民共和國造價工程師執(zhí)業(yè)資格，從事工程造價活動的專業(yè)人員。下面是本站帶來的造價工程師考試。
歡迎閱讀。
第一遍復(fù)習(xí)就要弄懂每門課程的具體要求，看看大綱那些要求掌握，那些要求了解，那些要求知道，自己心里就有方向了，在開始第二遍之前可以先瀏覽一下歷年真題，看看出題點(diǎn)在什么地方，自己復(fù)習(xí)的時候就多加注意了。拿案例來做一個說明，一看每年6題，不管怎么變化好象招投標(biāo)沒有少的，索賠沒有少的，好了這個應(yīng)該是每年必考的，必考什么啊?招投標(biāo)程序，時間期限的規(guī)定，在看《計(jì)控》相關(guān)章節(jié)的時候就要好好掌握了。第二遍完了之后那些是重點(diǎn)，那些是難點(diǎn)你就得心里有底了。
在第二遍的復(fù)習(xí)中一定要把該弄明白的知識點(diǎn)弄明白。不是廢話下面有解釋。
第二遍之后我覺得就可以把上面的真題拿出來作作再找一些輔導(dǎo)材料的模擬題看看，主要是看看自己對知識點(diǎn)的掌握程度和查缺補(bǔ)漏了。還可以看看自己在第二遍該弄明白的東西是否真的明白了，比如索賠，題目告訴你有多少臺什么機(jī)械，有多少工人，一定要整明白什么時候是按照窩工來取人工費(fèi)用，什么時候是按工日單價取人工費(fèi)用，題目來一小問，某日停電造成窩工，有人就只計(jì)算窩工的費(fèi)用，忘記了現(xiàn)場還有幾臺機(jī)械那，也得計(jì)算機(jī)械的費(fèi)用，一算就錯了，還以為自己算對了，20xx年《計(jì)控》就有這個考題。
考試前對考點(diǎn)的瀏覽復(fù)習(xí)也是一個重點(diǎn)，特別是《計(jì)量》的有些可能的考點(diǎn)，平時記住了也很困難，那就考試前強(qiáng)化記憶，也不失為一種應(yīng)試的技巧。
三、輔導(dǎo)班和輔導(dǎo)材料。
淘寶有一些網(wǎng)店經(jīng)營建筑。
課件。
質(zhì)量和環(huán)球差不多價格卻低出了許多。
前面講過我還給一些學(xué)員答過疑。上培訓(xùn)班的好處是:。
1、你可以從老師那里知道大致的考點(diǎn)，知道那些東西根本不用自己費(fèi)勁心思的去弄懂，畢竟我們的時間是有限的。有老師給你串一遍應(yīng)該比自己一個人摸索強(qiáng)。
2、跟老師和同學(xué)交流，同時可以解答自己平時復(fù)習(xí)中遇見的疑惑。
3、學(xué)習(xí)一些答題技巧。不管是案例還是相關(guān)，老師都會說一些答題的技巧和方法，還有部分老師會參加每年的閱卷工作，知道那些是我們經(jīng)常犯的錯誤，知道在那里提醒我們，知道怎么答題可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)答案得到步驟的分?jǐn)?shù)，特別是案例，基本按照步驟給分，你只有正確的結(jié)果沒有一步步的步驟，你就可能丟掉了2/3的步驟分，類似的問題很多。
4、認(rèn)識一些朋友，說不定那天就有需要幫助的。
5、幸運(yùn)的話可以認(rèn)識一些造價中心的研究生或者老師。
(二)輔導(dǎo)資料，我復(fù)習(xí)的資料都是從那里得到的，沒有用過別的，好多網(wǎng)友也反映他們的資料不錯。
輔導(dǎo)資料可以彌補(bǔ)不能上培訓(xùn)班的遺憾，書上已經(jīng)把知識點(diǎn)串連起來，也告訴你了可能的考點(diǎn)和重點(diǎn)，還配有習(xí)題，是一個很不錯的查缺補(bǔ)漏的工具，如果大家需要，可以在別的地方介紹一下他們的資料，我考《相關(guān)》和案例都是看著他們的《指南》，其它2門沒有時間做題了，沒有看，我知道相關(guān)遇見好多原題或者類似的。
當(dāng)然很多考友都說不上培訓(xùn)班和不買輔導(dǎo)資料一樣過，我也不跟您爭論，畢竟這個只是及格性應(yīng)試性考試，不過看看你節(jié)省的費(fèi)用和浪費(fèi)的時間相稱否，畢竟我們考生都是從事造價的，平時的工作就是要講究低造價合格質(zhì)量合適的工期。
四、考試。
我已經(jīng)說過好幾次了，考試屬于應(yīng)試性考試，我們都是“酒精”考驗(yàn)了，各種各樣的投機(jī)取巧的辦法大家都是耳熟能詳了，俺就不羅索了，對大家來說不是什么難事，但是大家也不要輕心，也得在考前找?guī)追终骖}或者模擬題練練自己的做題速度和蒙題的正確率，特別是案例一定想辦法找一份“評分標(biāo)準(zhǔn)”，看看0.5分和2分分?jǐn)?shù)是如何得到的，答案的要點(diǎn)在哪里，好多人問答題回答了一大片，可是得不上分問題就在這里(上述有些情況來自和改卷子得老師交流心得，具體情況我液不知道)。對于客觀題(也就是前三門)，大家做完第一遍之后，先對自己有十分把握的題目統(tǒng)計(jì)一下分?jǐn)?shù)，看看離及格線(差不多每年都在60%左右)有多遠(yuǎn)，已經(jīng)過了就沒有必要在那里再絞盡腦汁了，早點(diǎn)出來看看下一場的，說不定就能碰見幾個。單項(xiàng)選擇題一定要蒙上(錯了不扣分)，絕對不要空著不涂，多選能不選的盡量不要多選，特別是自己拿不準(zhǔn)的，多選一個錯了就什么分都沒有了，沒有選全每個選項(xiàng)還能給0.5分那，今年考計(jì)量我就有一個題目只選了一個選項(xiàng)，雖然知道至少有2個是正確的，實(shí)在拿不準(zhǔn)啊，只好以得分為上計(jì)了!
關(guān)于考試我還想羅索的是答題的時候一定要看清楚試卷要求在答題卡上填涂的內(nèi)容，好多人沒有看清楚要求填寫科目代號，白干了一場，還有答題卡是橫著還是豎著的題號順序。案例答題是盡量寫的工整一點(diǎn)，各個小點(diǎn)步驟寫明確，計(jì)算體最好是按照“套公式――帶數(shù)據(jù)――有一步的計(jì)算過程――答案”這樣的格式回答，這樣做即使你結(jié)果錯了，可能還有中間過程的分?jǐn)?shù)。案例答題的時候不要用涂改液，有作弊的嫌疑。
羅嗦羅嗦了一大堆，很沒有條理，大家浪費(fèi)一點(diǎn)時間吧，算是學(xué)習(xí)之余的調(diào)節(jié)吧。
一、制定計(jì)劃,認(rèn)真落實(shí),確保進(jìn)度完成。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學(xué)習(xí),要在不足四個月的時間內(nèi)完成四門課目的學(xué)習(xí)任務(wù),確實(shí)有些緊張。既不能因?yàn)闀r間短任務(wù)重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運(yùn)氣或作弊僥幸過關(guān)。應(yīng)制定計(jì)劃,認(rèn)真落實(shí),按部就班地完成學(xué)業(yè)。
1、制定計(jì)劃。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有〈工程造價管理相關(guān)知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓(xùn)教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資格中國考試網(wǎng)綱的要求,深入淺出地進(jìn)行論述講解,知識結(jié)構(gòu)合理,內(nèi)容豐富。在學(xué)習(xí)時應(yīng)至少看兩遍,第一遍對各章節(jié)的內(nèi)容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內(nèi)容,還是了解的內(nèi)容,都應(yīng)該閱讀,產(chǎn)生總體印象?？床欢牡胤揭膊灰プ〔环?避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進(jìn)度口第二遍是重點(diǎn)把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解,把各知識點(diǎn)之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準(zhǔn),防止概念混淆,張冠李戴。
2、時間安排。
要每天堅(jiān)持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學(xué)習(xí)的任務(wù)是一節(jié)或二節(jié),不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學(xué)習(xí)任務(wù),徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計(jì)劃,并認(rèn)真付諸實(shí)施。
二、找出重點(diǎn)，解決難點(diǎn)，深刻理解所學(xué)知識。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目,每科都有其重點(diǎn)、難點(diǎn),學(xué)習(xí)時,對照中國考試網(wǎng)綱中"掌握即要求能解決實(shí)際工作問題,熟悉即要求對有關(guān)工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關(guān)的廣泛知識"的要求,找出重點(diǎn),解決難點(diǎn),把所學(xué)知識融為貫通。
1、《工程造價管理相關(guān)知識》與《工程造價的確定與控制》偏重運(yùn)用,前者是后者的基礎(chǔ)?！断嚓P(guān)知識》的難點(diǎn)在"工程經(jīng)濟(jì)與工程財(cái)務(wù)"。參加造價師中國考試網(wǎng)都是工程預(yù)決算編審人員,對工程經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)不甚了解,而工程經(jīng)濟(jì)是研究投資方案評價與選擇的方法,是對工程投資的宏觀決策。應(yīng)重點(diǎn)掌握資金時間價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內(nèi)容。資金時間價值理論是現(xiàn)值(p)、終值(f)、年金(a)之間的相互換算,用"終值一定大于現(xiàn)值,終值、現(xiàn)值一般是年金的倍數(shù)"去理解,一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人,項(xiàng)目投資是一件大事,應(yīng)考慮多種方案進(jìn)行比較,以最小的投入獲取最大的收益,這就是投資方案的評價選擇。進(jìn)行投資方案評價,首先需要建立一套評價指標(biāo),并確定一套科學(xué)的評價方案可行與否的標(biāo)準(zhǔn),評價指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)很多,但凈現(xiàn)值是關(guān)鍵,因盈利是項(xiàng)目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設(shè)的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)會產(chǎn)生影響,甚至使盈利的項(xiàng)目最終虧損,這就是進(jìn)行不確定型分析,估計(jì)可變因素對項(xiàng)目實(shí)際值與期望值造成的偏差,分析投資風(fēng)險,使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強(qiáng)調(diào)可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法,強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進(jìn)。以上四個難點(diǎn),把握好他們之間的作用和關(guān)系,就有興趣去學(xué)習(xí)掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構(gòu)成有計(jì)價依據(jù),建設(shè)項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工各階段工程造價的確定與控制等內(nèi)容。投資構(gòu)成含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分,固定資產(chǎn)投資(工程造價)由設(shè)備及工、器具構(gòu)置費(fèi)用、建筑安裝工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期貸款利息、定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構(gòu)成。要掌握每種費(fèi)用的構(gòu)成與計(jì)算方法,了解有關(guān)政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額,是工程建設(shè)中單位產(chǎn)品上人工、材料、機(jī)械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項(xiàng)工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機(jī)械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機(jī)單價的組成和編制方法,熟悉費(fèi)用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細(xì)、由淺入深、由概略到精確的計(jì)價過程,在編制項(xiàng)目。
建議書。
和可行性研究階段為投資估算;初步設(shè)計(jì)階段是概算造價;施工圖設(shè)計(jì)階段作預(yù)算造價;工程招投標(biāo)階段,通過簽訂承包。
合同。
形成合同價;施工階段對實(shí)際發(fā)生的工程量增減、設(shè)備和材料價差等進(jìn)行調(diào)整計(jì)算得結(jié)算價;通過編制竣工決算最終確定實(shí)際工程造價。
造價工程師應(yīng)能夠?qū)Ω麟A段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結(jié)算、決算的內(nèi)容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設(shè)程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價限額內(nèi),作為造價工程師應(yīng)把決策設(shè)計(jì)階段作為控制重點(diǎn),發(fā)揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設(shè)計(jì)發(fā)包、施工,學(xué)會運(yùn)用組織、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的方法去控制工程造價。
3、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構(gòu)造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計(jì)量的規(guī)則與方法。
造價師考試成績終于出來了，案例84分。這次查分系統(tǒng)中只顯示了考試成績，但未顯現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)。根據(jù)往年的分?jǐn)?shù)標(biāo)準(zhǔn)，案例84分應(yīng)該屬于壓線通過。不管是不是通過了吧，還是想把自己造價師學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和大家分享一下。
首先介紹一下我的背景。本人20xx年大學(xué)畢業(yè)，專業(yè)是英語，過了英語專業(yè)八級。但是畢業(yè)后，工作崗位定的竟然是預(yù)算崗，所以，專業(yè)知識只能從頭學(xué)起。20xx年決定考造價師，當(dāng)年由于復(fù)習(xí)mba入學(xué)考試，除了復(fù)習(xí)考研課程外，感覺時間還有富余，所以就先報了計(jì)控和法規(guī)兩科，順帶著摸摸考試套路。20xx年通過了法規(guī)，計(jì)控未過。20xx年，報了剩余的三科，過了計(jì)量和計(jì)控。案例失敗。20xx年，報了法規(guī)與案例，法規(guī)79分，案例84分，暫定為通過。
下面我分專業(yè)談一下學(xué)習(xí)心得。
法規(guī)是考試的第一門科，也是相對最簡單、基礎(chǔ)的課程。首先，將教材通讀一遍，掌握大致的內(nèi)容與方向。然后分章節(jié)逐個細(xì)讀、理解。對我來說，工程財(cái)務(wù)一章是最難得，看的云里霧里。所以，對于這一章，我只注重復(fù)習(xí)自己能理解的知識點(diǎn)，不理解的知識點(diǎn)，放棄，反正也沒想考100分。通讀教材后，要結(jié)合歷年真題，歷年章節(jié)采分點(diǎn)劃定重點(diǎn)。然后著重看重點(diǎn)知識。此時要強(qiáng)行死記硬背，大部分的知識點(diǎn)是要求記憶的，由于劃定了知識點(diǎn)，所以需要背誦的量就大大減少，節(jié)省一部分精力。
計(jì)控的記憶點(diǎn)較多，運(yùn)算量大，所以一定要理清各知識點(diǎn)的邏輯關(guān)系，將各知識點(diǎn)穿起來記憶。計(jì)控的學(xué)習(xí)要配合一定量的習(xí)題，因?yàn)檫@門課的計(jì)算量相對計(jì)控要大，僅僅記住公式是不夠的，還有靈活運(yùn)用，所以一定要有練習(xí)。
在計(jì)量的學(xué)習(xí)中，我采用了投機(jī)式學(xué)習(xí)。本人的記憶力很差，基本上看了就忘。面對計(jì)量還是有些發(fā)憷的。在通讀了一遍教材后，發(fā)現(xiàn)無從下手。所以從網(wǎng)上搜到了近5年的考題，然后在教材找到考題的原文，用彩筆標(biāo)注出來，再標(biāo)上考題年份。這樣，一本書的重點(diǎn)就赫然出現(xiàn)。在復(fù)習(xí)時，我將出現(xiàn)考題的段落和前后各一頁作為復(fù)習(xí)的重點(diǎn)，這樣大大減少了復(fù)習(xí)量。我的出發(fā)點(diǎn)是，考過就行，不要求高分。所以這種投機(jī)的方法也有一定的效果。
案例的確很難。對于案例的學(xué)習(xí)，一定要清楚案例的考試模式。一共六道題，每道題考一個方面。所以，要緊扣每道題的知識點(diǎn)，從其他三門的教材中找到相關(guān)知識點(diǎn)，加強(qiáng)理解與記憶。然后要大量做題。尤其是真題的學(xué)習(xí)，要一步一步分解，將真題中設(shè)計(jì)的所有知識點(diǎn)一一記下來，作為復(fù)習(xí)的重點(diǎn)，反復(fù)復(fù)習(xí)。還要將愛錯、易錯的地方清楚的記錄下來，反復(fù)的看，這樣可以在緊張的環(huán)境下本能的作出反應(yīng)，而無需花時間思考。其次要擴(kuò)展知識面，買幾本模擬題，拓展思路，練習(xí)計(jì)算準(zhǔn)確率與速度。此外，在做題時，一定要注意題中的要求，如小數(shù)位數(shù)，單位等細(xì)節(jié)。這次案例考試，我就失敗在這兩點(diǎn)。
每個人可以根據(jù)自己的記憶習(xí)慣制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)套路，我的記憶特點(diǎn)是短時記憶強(qiáng)，理解力強(qiáng)，而長期記憶教差，基本上前一天看的東西，第二天會忘一半。所以我就將所以知識點(diǎn)簡化，反復(fù)看、反復(fù)記憶，使這些知識形成條件反射，可以大大縮短考場的思考時間。其次，通過知識點(diǎn)簡化，可以減少復(fù)習(xí)強(qiáng)度。在臨考試的前一個月，我每兩-三天可以將全本書的考試點(diǎn)復(fù)習(xí)一遍。雖然不全面，但是可以抓大放小。
以上，是我對造價師考試各科的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，希望對廣大考友能有所幫助。祝所有考友心想事成!
我的造價工程師考試心得篇二
我20xx年通過3門，基本都是險過哈，沒那門超出及格線10分的，計(jì)量掛了，今年計(jì)量成績出來了，計(jì)量64,分享一下我考試的心路歷程哈。
20xx年6月底才想起造價報名了，趕緊報名買書，從7月開始每天看書至少兩個小時，多的時候4個小時，但是我周末是不看書的，休息好了才有心情看書哈，哈哈。
環(huán)球的講義很好，在這里感謝環(huán)球的老師，感謝大家網(wǎng)，感謝提供講義的網(wǎng)友。我是從第一遍就聽講義的，能跟上進(jìn)度，只有網(wǎng)絡(luò)圖的那章跟不上老師的進(jìn)度，就先看一遍書再聽講義，工程經(jīng)濟(jì)的那部分是我?guī)啄昵熬涂催^的，所以也沒問題，這個根據(jù)每個人的情況自己安排，基礎(chǔ)差些的先看一遍書在聽講義吧，我個人認(rèn)為把教材研究的深度弄到講義的深度就可以了，有的東西沒必要研究的太細(xì)，個別不是特重要的東西不懂就直接pass，我們不要鉆牛角尖，效率最重要。
重點(diǎn)的內(nèi)容一定要吃透，比如工程經(jīng)濟(jì)部分的6個資金等值換算公式，不僅基礎(chǔ)考，案例也要考的，其實(shí)這幾個公式理解記憶的話記住一個公式就好了f=p(1+i)n(不會弄公式的上標(biāo))，其他的可以根據(jù)這一個推導(dǎo)出來，根據(jù)這個公式求p就是現(xiàn)值公式，f=a(1+i)n+a(1+i)n-1+.....+a(1+i)等比數(shù)列求和就是終值公式f=a[(1+i)n-1]/i，根據(jù)這公式求a就是年值公式，兩個終值公式相等，f=p(1+i)n=a[(1+i)n-1]/i求p和a就是現(xiàn)值公式和資本回收公式，不會推導(dǎo)的就直接背了。
上天是公平的哈，會推導(dǎo)的人一般記憶力部好，記憶力好的人一般理解力差點(diǎn)，根據(jù)自己的情況學(xué)習(xí)吧。計(jì)控也有一些需要理解和記憶的東西也要吃透，技術(shù)與計(jì)量我是最怕的，全是記憶的內(nèi)容，這個就靠勤奮了。
關(guān)于案例，我個人的情況是最后一個半月才開始的，在弄懂基礎(chǔ)和計(jì)控兩門課后才能開始案例，我當(dāng)時先不看答案，把整本書的題做一遍，沒做其他的題，沒看其他的資料，沒聽講義，去年考了87，險過。
關(guān)于參考書，我的時候買了全套天津理工的指南，但是一本都沒看，今年全送人了，教材才是基礎(chǔ)，萬變不離其宗，但是真題是很有必要做的，有時間多做真題，至少沒門課做兩套吧，我去年之做了兩套，講義里面很多例題也是真題的。
關(guān)于報幾門的問題，第一年建議報4門，不分主次，爭取每門都過。但實(shí)際上你復(fù)習(xí)的好的話可以過3門，復(fù)習(xí)的非常好的話還是只能過3門，只有復(fù)習(xí)的非常非常非常非常好才能過4門。。。。。。因?yàn)槌税咐酝?案例每年都有難度)，其他的3門會有一門會出偏題，出的題都是你沒復(fù)習(xí)到的內(nèi)容，但是我們不知道是哪門(是計(jì)量，是計(jì)控，現(xiàn)在想一次通過太難)，所以4門復(fù)習(xí)的時候不分主次，除偏題的哪門放到下年在考，但是案例一定要過，否則第二年還是跟考4門一樣，每本書都得看，壓力又大了，如果第一年通過了3門，第二年只考一門就很容易通過。
10年計(jì)量我考了53,11年考前再做10年的真題，我只考了54.5，當(dāng)時心哇涼哇涼的，但考試的時候，我發(fā)現(xiàn)題很簡單，自我感覺沒80也有70，但結(jié)果只有64，險過。
希望大家好好復(fù)習(xí)，輕松的復(fù)習(xí)，心情好了效率才會高，不講究時間的多少，效率第一，考試的時候心情要要放松，大考小考都過來了，區(qū)區(qū)造價考試算什么，他的影響程度怎么也沒高考大吧，打不了明年再來嘛!
我的造價工程師考試心得篇三
導(dǎo)語：下面是一位已經(jīng)考過造價師考試的考生的考試規(guī)劃與心得，小編覺得規(guī)劃的很好，希望對大家有所幫助。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學(xué)習(xí),要在不足四個月的時間內(nèi)完成四門課目的學(xué)習(xí)任務(wù),確實(shí)有些緊張。既不能因?yàn)闀r間短任務(wù)重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運(yùn)氣或作弊僥幸過關(guān)。應(yīng)制定計(jì)劃,認(rèn)真落實(shí),按部就班地完成學(xué)業(yè)。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有〈工程造價管理相關(guān)知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓(xùn)教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資格考試大綱的要求,深入淺出地進(jìn)行論述講解,知識結(jié)構(gòu)合理,內(nèi)容豐富。在學(xué)習(xí)時應(yīng)至少看兩遍,第一遍對各章節(jié)的內(nèi)容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內(nèi)容,還是了解的內(nèi)容,都應(yīng)該閱讀,產(chǎn)生總體印象?？床欢牡胤揭膊灰プ〔环?避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進(jìn)度口第二遍是重點(diǎn)把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解,把各知識點(diǎn)之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準(zhǔn),防止概念混淆,張冠李戴。
要每天堅(jiān)持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學(xué)習(xí)的任務(wù)是一節(jié)或二節(jié),不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學(xué)習(xí)任務(wù),徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計(jì)劃,并認(rèn)真付諸實(shí)施。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目,每科都有其重點(diǎn)、難點(diǎn),學(xué)習(xí)時,對照考試大綱中"掌握即要求能解決實(shí)際工作問題,熟悉即要求對有關(guān)工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關(guān)的廣泛知識"的要求,找出重點(diǎn),解決難點(diǎn),把所學(xué)知識融為貫通。
1、《工程造價管理相關(guān)知識》與《工程造價的確定與控制》偏重運(yùn)用,前者是后者的基礎(chǔ)?！断嚓P(guān)知識》的難點(diǎn)在"工程經(jīng)濟(jì)與工程財(cái)務(wù)"。參加造價師考試大都是工程預(yù)決算編審人員,對工程經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)不甚了解,而工程經(jīng)濟(jì)是研究投資方案評價與選擇的方法,是對工程投資的宏觀決策。應(yīng)重點(diǎn)掌握資金時間價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內(nèi)容。資金時間價值理論是現(xiàn)值(p)、終值 (f)、年金(a)之間的相互換算,用"終值一定大于現(xiàn)值,終值、現(xiàn)值一般是年金的倍數(shù)" 去理解,一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人,項(xiàng)目投資是一件大事,應(yīng)考慮多種方案進(jìn)行比較,以最小的投入獲取最大的收益,這就是投資方案的評價選擇。進(jìn)行投資方案評價,首先需要建立一套評價指標(biāo),并確定一套科學(xué)的評價方案可行與否的標(biāo)準(zhǔn),評價指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)很多,但凈現(xiàn)值是關(guān)鍵,因盈利是項(xiàng)目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設(shè)的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)會產(chǎn)生影響,甚至使盈利的項(xiàng)目最終虧損,這就是進(jìn)行不確定型分析,估計(jì)可變因素對項(xiàng)目實(shí)際值與期望值造成的偏差,分析投資風(fēng)險,使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強(qiáng)調(diào)可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法,強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進(jìn)。以上四個難點(diǎn),把握好他們之間的作用和關(guān)系,就有興趣去學(xué)習(xí)掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構(gòu)成有計(jì)價依據(jù),建設(shè)項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工各階段工程造價的確定與控制等內(nèi)容。投資構(gòu)成含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分,固定資產(chǎn)投資(工程造價)由設(shè)備及工、器具構(gòu)置費(fèi)用、建筑安裝工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期貸款利息、 定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構(gòu)成。要掌握每種費(fèi)用的構(gòu)成與計(jì)算方法,了解有關(guān)政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額,是工程建設(shè)中單位產(chǎn)品上人工、材料、機(jī)械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項(xiàng)工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機(jī)械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機(jī)單價的組成和編制方法,熟悉費(fèi)用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細(xì)、由淺入深、由概略到精確的計(jì)價過程,在編制項(xiàng)目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設(shè)計(jì)階段是概算造價;施工圖設(shè)計(jì)階段作預(yù)算造價;工程招投標(biāo)階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實(shí)際發(fā)生的工程量增減、設(shè)備和材料價差等進(jìn)行調(diào)整計(jì)算得結(jié)算價;通過編制竣工決算最終確定實(shí)際工程造價。造價工程師應(yīng)能夠?qū)Ω麟A段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結(jié)算、決算的內(nèi)容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設(shè)程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價限額內(nèi),作為造價工程師應(yīng)把決策設(shè)計(jì)階段作為控制重點(diǎn),發(fā)揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設(shè)計(jì)發(fā)包、施工,學(xué)會運(yùn)用組織、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的方法去控制工程造價。
3、建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構(gòu)造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計(jì)量的規(guī)則與方法。這其中生疏點(diǎn)在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構(gòu)造,施工及計(jì)量。應(yīng)先了解其構(gòu)造,各部分的作用、組成、用途,再進(jìn)一步熟悉各類工程主要施工程序與方法,在此基礎(chǔ)上掌握工程量計(jì)算規(guī)則,進(jìn)行工程計(jì)量。
4、"工程造價案例分析"所涉及知識面寬、綜合性強(qiáng),是對前三科所學(xué)知識的歸納總結(jié),它在模擬工程造價管理業(yè)務(wù)背景材料的基礎(chǔ)上,提出若干相互獨(dú)立或關(guān)節(jié)聯(lián)的問題,考核考生以下五個方面的能力:(1)編審工程項(xiàng)目投資估算和項(xiàng)目建議書、可行性研究報告,并對工程項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價的'能力;(2)對工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、論證和優(yōu)化的能力;(3)編審工程概預(yù)算、招標(biāo)工程標(biāo)底、投標(biāo)報價和對標(biāo)書進(jìn)行分析、評定的能力;(4)在工程項(xiàng)目建設(shè)全過程中對工程造價實(shí)施控制和管理,編制工程結(jié)(決)算,處理工程造價糾紛和索賠的能力;(5)測定、收集、整理各類工程造價數(shù)據(jù)和編審工程概預(yù)算補(bǔ)充定額的能力。根據(jù)造價工程師五個方面能力的要求,全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材編寫委員會,組織編寫了《工程造價案例分析》輔導(dǎo)教材。對其中的每個案例,應(yīng)當(dāng)先仔細(xì)讀題,充分領(lǐng)會題意和考核的知識點(diǎn),綜合運(yùn)用前三科的基本知識及實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),分層次、分步驟作出解答,再對照答案,看自己的分析那些是對的,那些是錯的,為什么出現(xiàn)錯誤,是因?yàn)榍斑叺闹R設(shè)有掌握,還是實(shí)際工作時的做法有錯誤,自己頭腦中原有的概念不對,盡快把它糾正,這樣既利于考試,也利于工作。
看書學(xué)習(xí)的方法很重要,如方法不當(dāng),就會事倍功半,考試的臨場發(fā)揮也是取得好成績的關(guān)鍵。我們學(xué)習(xí)時還要注意這么幾點(diǎn):
1、書中的例題很重要,既可幫助理解講授的內(nèi)容,又與考試的題型大同小異應(yīng)認(rèn)真對待。對于書中前后互相矛盾的地方、少數(shù)難點(diǎn)或明顯錯誤處可以放棄,這些一般不會考試。對于專業(yè)性很強(qiáng)的內(nèi)容,不要深究,因造價工程師考試不是大學(xué)的專業(yè)考試,只是造價工程師應(yīng)知應(yīng)會的一般知識。對于教材編制完成后,政策又是發(fā)生變化的內(nèi)容,要以教材為準(zhǔn)去記憶。比如一九九九年十二月十七日,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、國家發(fā)展計(jì)劃委員會已發(fā)出了〈關(guān)于暫停征收固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅的通知》,但書中還有相關(guān)內(nèi)容,不要主觀臆斷去改動,因考試的答案以教材為準(zhǔn),現(xiàn)在的培訓(xùn)教材與工作實(shí)際聯(lián)系很緊密,它只是把瑣碎的知識規(guī)范化、理論化、系統(tǒng)化、學(xué)習(xí)時不能脫離自己的工作,應(yīng)聯(lián)系實(shí)際去分析掌握。對與自己工作性質(zhì)接近的內(nèi)容,理解起來比較容易,與自己工作關(guān)系不大的看起來就有些困難,這些內(nèi)容就應(yīng)該反復(fù)看,才能理解。:
2、平時看書耍圈閱重點(diǎn),臨考瀏覽一遍加深印象,不要將書籍、夾單、通訊工具帶入考場,避免心虛影響自己答題心情。試卷拿到后,先填寫姓名、考號、防止考試結(jié)束,緊張忙亂而遺忘。填好后專心答題,不管考場發(fā)生什么情況,都有監(jiān)考教師及考務(wù)人員解決,不是自己關(guān)心的事情。不要因見有人看書、傳夾單、考場內(nèi)外串通作弊等行為而心理不平衡,影響答案題,因考試題多量大,沒時間對其通篇瀏覽,拿到試卷逐題解答就行。只要掌握了培訓(xùn)教材的基本內(nèi)容,臨場發(fā)揮正常,就能取得好成績。
我的造價工程師考試心得篇四
一、制定計(jì)劃,認(rèn)真落實(shí),確保進(jìn)度完成。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學(xué)習(xí),要在不足四個月的時間內(nèi)完成四門課目的學(xué)習(xí)任務(wù),確實(shí)有些緊張。既不能因?yàn)闀r間短任務(wù)重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運(yùn)氣或作弊僥幸過關(guān)。應(yīng)制定計(jì)劃,認(rèn)真落實(shí),按部就班地完成學(xué)業(yè)。
1、制定計(jì)劃。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有〈工程造價管理相關(guān)知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓(xùn)教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資格中國考試網(wǎng)綱的要求,深入淺出地進(jìn)行論述講解,知識結(jié)構(gòu)合理,內(nèi)容豐富。在學(xué)習(xí)時應(yīng)至少看兩遍,第一遍對各章節(jié)的內(nèi)容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內(nèi)容,還是了解的內(nèi)容,都應(yīng)該閱讀,產(chǎn)生總體印象。看不懂的地方也不要抓住不放,避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進(jìn)度口第二遍是重點(diǎn)把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解,把各知識點(diǎn)之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準(zhǔn),防止概念混淆,張冠李戴。
2、時間安排。
要每天堅(jiān)持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學(xué)習(xí)的任務(wù)是一節(jié)或二節(jié),不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學(xué)習(xí)任務(wù),徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計(jì)劃,并認(rèn)真付諸實(shí)施。
二、找出重點(diǎn)，解決難點(diǎn)，深刻理解所學(xué)知識。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目,每科都有其重點(diǎn)、難點(diǎn),學(xué)習(xí)時,對照中國考試網(wǎng)綱中“掌握即要求能解決實(shí)際工作問題,熟悉即要求對有關(guān)工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關(guān)的廣泛知識”的要求,找出重點(diǎn),解決難點(diǎn),把所學(xué)知識融為貫通。
1、《工程造價管理相關(guān)知識》與《工程造價的確定與控制》偏重運(yùn)用,前者是后者的基礎(chǔ)。《相關(guān)知識》的難點(diǎn)在“工程經(jīng)濟(jì)與工程財(cái)務(wù)”。參加造價師中國考試網(wǎng)都是工程預(yù)決算編審人員,對工程經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)不甚了解,而工程經(jīng)濟(jì)是研究投資方案評價與選擇的方法,是對工程投資的宏觀決策。應(yīng)重點(diǎn)掌握資金時間價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內(nèi)容。資金時間價值理論是現(xiàn)值(p)、終值(f)、年金(a)之間的相互換算,用“終值一定大于現(xiàn)值,終值、現(xiàn)值一般是年金的倍數(shù)”去理解,一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人,項(xiàng)目投資是一件大事,應(yīng)考慮多種方案進(jìn)行比較,以最小的投入獲取最大的收益,這就是投資方案的評價選擇。
進(jìn)行投資方案評價,首先需要建立一套評價指標(biāo),并確定一套科學(xué)的評價方案可行與否的標(biāo)準(zhǔn),評價指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)很多,但凈現(xiàn)值是關(guān)鍵,因盈利是項(xiàng)目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設(shè)的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)會產(chǎn)生影響,甚至使盈利的項(xiàng)目最終虧損,這就是進(jìn)行不確定型分析,估計(jì)可變因素對項(xiàng)目實(shí)際值與期望值造成的偏差,分析投資風(fēng)險,使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強(qiáng)調(diào)可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法,強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進(jìn)。
以上四個難點(diǎn),把握好他們之間的作用和關(guān)系,就有興趣去學(xué)習(xí)掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構(gòu)成有計(jì)價依據(jù),建設(shè)項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工各階段工程造價的確定與控制等內(nèi)容。投資構(gòu)成含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分,固定資產(chǎn)投資(工程造價)由設(shè)備及工、器具構(gòu)置費(fèi)用、建筑安裝工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期貸款利息、定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構(gòu)成。要掌握每種費(fèi)用的構(gòu)成與計(jì)算方法,了解有關(guān)政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額,是工程建設(shè)中單位產(chǎn)品上人工、材料、機(jī)械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項(xiàng)工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機(jī)械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機(jī)單價的組成和編制方法,熟悉費(fèi)用定額的編制原則和方法。
工程造價的確定是一個由粗到細(xì)、由淺入深、由概略到精確的計(jì)價過程,在編制項(xiàng)目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設(shè)計(jì)階段是概算造價;施工圖設(shè)計(jì)階段作預(yù)算造價;工程招投標(biāo)階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實(shí)際發(fā)生的工程量增減、設(shè)備和材料價差等進(jìn)行調(diào)整計(jì)算得結(jié)算價;通過編制竣工決算最終確定實(shí)際工程造價。
造價工程師應(yīng)能夠?qū)Ω麟A段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結(jié)算、決算的內(nèi)容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設(shè)程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價限額內(nèi),作為造價工程師應(yīng)把決策設(shè)計(jì)階段作為控制重點(diǎn),發(fā)揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設(shè)計(jì)發(fā)包、施工,學(xué)會運(yùn)用組織、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的方法去控制工程造價。
3、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構(gòu)造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計(jì)量的規(guī)則與方法。
這其中生疏點(diǎn)在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構(gòu)造,施工及計(jì)量。應(yīng)先了解其構(gòu)造,各部分的作用、組成、用途,再進(jìn)一步熟悉各類工程主要施工程序與方法,在此基礎(chǔ)上掌握工程量計(jì)算規(guī)則,進(jìn)行工程計(jì)量。
(2)對工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、論證和優(yōu)化的能力;。
(3)編審工程概預(yù)算、招標(biāo)工程標(biāo)底、投標(biāo)報價和對標(biāo)書進(jìn)行分析、評定的能力;。
(5)測定、收集、整理各類工程造價數(shù)據(jù)和編審工程概預(yù)算補(bǔ)充定額的能力。根據(jù)造價工程師五個方面能力的要求,全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材編寫委員會,組織編寫了《工程造價案例分析》輔導(dǎo)教材。對其中的每個案例,應(yīng)當(dāng)先仔細(xì)讀題,充分領(lǐng)會題意和考核的知識點(diǎn),綜合運(yùn)用前三科的基本知識及實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),分層次、分步驟作出解答,再對照答案,看自己的分析那些是對的,那些是錯的,為什么出現(xiàn)錯誤,是因?yàn)榍斑叺闹R設(shè)有掌握,還是實(shí)際工作時的做法有錯誤,自己頭腦中原有的概念不對,盡快把它糾正,這樣既利于考試,也利于工作。
三、注意方法,專心考試,才會有好成績。
看書學(xué)習(xí)的方法很重要,如方法不當(dāng),就會事倍功半,考試的臨場發(fā)揮也是取得好成績的關(guān)鍵。我們學(xué)習(xí)時還要注意這么幾點(diǎn):。
1、書中的例題很重要,既可幫助理解講授的內(nèi)容,又與考試的題型大同小異應(yīng)認(rèn)真對待。對于書中前后互相矛盾的地方、少數(shù)難點(diǎn)或明顯錯誤處可以放棄,這些一般不會考試。對于專業(yè)性很強(qiáng)的內(nèi)容,不要深究,因造價工程師考試不是大學(xué)的專業(yè)考試,只是造價工程師應(yīng)知應(yīng)會的一般知識。對于教材編制完成后,政策又是發(fā)生變化的內(nèi)容,要以教材為準(zhǔn)去記憶。比如一九九九年十二月十七日,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、國家發(fā)展計(jì)劃委員會已發(fā)出了〈關(guān)于暫停征收固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅的通知》,但書中還有相關(guān)內(nèi)容,不要主觀臆斷去改動,因考試的答案以教材為準(zhǔn),現(xiàn)在的培訓(xùn)教材與工作實(shí)際聯(lián)系很緊密,它只是把瑣碎的知識規(guī)范化、理論化、系統(tǒng)化、學(xué)習(xí)時不能脫離自己的工作,應(yīng)聯(lián)系實(shí)際去分析掌握。對與自己工作性質(zhì)接近的內(nèi)容,理解起來比較容易,與自己工作關(guān)系不大的看起來就有些困難,這些內(nèi)容就應(yīng)該反復(fù)看,才能理解。:。
2、平時看書耍圈閱重點(diǎn),臨考瀏覽一遍加深印象,不要將書籍、夾單、通訊工具帶入考場,避免心虛影響自己答題心情。試卷拿到后,先填寫姓名、考號、防止考試結(jié)束,緊張忙亂而遺忘。填好后專心答題,不管考場發(fā)生什么情況,都有監(jiān)考教師及考務(wù)人員解決,不是自己關(guān)心的事情。不要因見有人看書、傳夾單、考場內(nèi)外串通作弊等行為而心理不平衡,影響答案題,因考試題多量大,沒時間對其通篇瀏覽,拿到試卷逐題解答就行。只要掌握了培訓(xùn)教材的基本內(nèi)容,臨場發(fā)揮正常,就能取得好成績。
我的造價工程師考試心得篇五
在看了網(wǎng)友發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)答案和打分標(biāo)準(zhǔn)以后，我終于明白我為什么去年案例能考104分了，本來考試結(jié)束后感覺最多70多分的，我大醉了一場，但是最終過了，現(xiàn)在回憶，我個人感覺案例應(yīng)試通過應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、前面三道題一定要穩(wěn)，因?yàn)橛?jì)算量比較大，但拿分相對比較容易，用2個半小時來做絕對值得的。我前面三道題60分估計(jì)能得55分以上。一共花了2個半小時，這樣84-55分=29分，后面三道題只要拿29分就ok了，你說劃算不。
2、后面三道題回答一定要細(xì)，特別是拿不穩(wěn)的，一定要“羅嗦”，盡量多敘述，步驟一定要多，這樣才能盡量拿步驟分，減少點(diǎn)損失，事實(shí)證明我第4、5題解題都出現(xiàn)了重大思路錯誤，但是我估計(jì)拿了25左右。
最后一道題，由于看錯了半徑，當(dāng)成直徑，我計(jì)算量全部錯了，計(jì)算公式也錯了，但是我后面需要借鑒工程量的地方，比如自己做工程量清單，我假定隨便寫了工程量，而把工程編碼，特征，名稱，工作內(nèi)容，全部填完了，最后各項(xiàng)費(fèi)用匯總我也做對了，估計(jì)拿了24分左右。
4、字跡一定要工整，減少涂抹。
5、好的計(jì)算器。
6、一定不能吃太飽，下午吃太飽，很容易迷糊，饑餓狀態(tài)下人的精神和注意力更集中，思路更開闊?。ń^對重要）。
7、去年考過的案例題類型今年肯定不會考（我案例前三道就是壓題命中了的），前年考過的會有1道題或部分小問類似，所以去年考試的題就不用浪費(fèi)時間去看了。其他幾科的感覺就是拼命記憶，我考試前一直在福建高速公路工地上，離考試3天才回哈爾濱，在飛機(jī)上和機(jī)場都在拼命背，當(dāng)時打算放棄案例，先考三科，每天都記憶到晚上2點(diǎn)左右，上天是公平的，你記憶得多，你考試越輕松，我前三科每科答題時間不超過半個小時，去年得題還是蠻簡單得，案例考試頭一天晚上才練了幾個類型的題，運(yùn)氣特好，前三道題都壓中了。
我的造價工程師考試心得篇六
20xx造價師考試成績終于出來了，案例84分。這次查分系統(tǒng)中只顯示了考試成績，但未顯現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)。根據(jù)往年的分?jǐn)?shù)標(biāo)準(zhǔn)，案例84分應(yīng)該屬于壓線通過。不管是不是通過了吧，還是想把自己造價師學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和大家分享一下。
首先介紹一下我的背景。本人大學(xué)畢業(yè)，專業(yè)是英語，過了英語專業(yè)八級。但是畢業(yè)后，工作崗位定的竟然是預(yù)算崗，所以，專業(yè)知識只能從頭學(xué)起。決定考造價師，當(dāng)年由于復(fù)習(xí)mba入學(xué)考試，除了復(fù)習(xí)考研課程外，感覺時間還有富余，所以就先報了計(jì)控和法規(guī)兩科，順帶著摸摸考試套路。09年通過了法規(guī)，計(jì)控未過。，報了剩余的三科，過了計(jì)量和計(jì)控。案例失敗。，報了法規(guī)與案例，法規(guī)79分，案例84分，暫定為通過。
下面我分專業(yè)談一下學(xué)習(xí)心得。
法規(guī)是考試的第一門科，也是相對最簡單、基礎(chǔ)的課程。首先，將教材通讀一遍，掌握大致的內(nèi)容與方向。然后分章節(jié)逐個細(xì)讀、理解。對我來說，工程財(cái)務(wù)一章是最難得，看的云里霧里。所以，對于這一章，我只注重復(fù)習(xí)自己能理解的知識點(diǎn)，不理解的知識點(diǎn)，放棄，反正也沒想考100分。通讀教材后，要結(jié)合歷年真題，歷年章節(jié)采分點(diǎn)劃定重點(diǎn)。然后著重看重點(diǎn)知識。此時要強(qiáng)行死記硬背，大部分的知識點(diǎn)是要求記憶的，由于劃定了知識點(diǎn)，所以需要背誦的量就大大減少，節(jié)省一部分精力。
計(jì)控的記憶點(diǎn)較多，運(yùn)算量大，所以一定要理清各知識點(diǎn)的邏輯關(guān)系，將各知識點(diǎn)穿起來記憶。計(jì)控的學(xué)習(xí)要配合一定量的習(xí)題，因?yàn)檫@門課的計(jì)算量相對計(jì)控要大，僅僅記住公式是不夠的，還有靈活運(yùn)用，所以一定要有練習(xí)。
在計(jì)量的學(xué)習(xí)中，我采用了投機(jī)式學(xué)習(xí)。本人的記憶力很差，基本上看了就忘。面對計(jì)量還是有些發(fā)憷的。在通讀了一遍教材后，發(fā)現(xiàn)無從下手。所以從網(wǎng)上搜到了近5年的考題，然后在教材找到考題的原文，用彩筆標(biāo)注出來，再標(biāo)上考題年份。這樣，一本書的重點(diǎn)就赫然出現(xiàn)。在復(fù)習(xí)時，我將出現(xiàn)考題的段落和前后各一頁作為復(fù)習(xí)的重點(diǎn)，這樣大大減少了復(fù)習(xí)量。我的出發(fā)點(diǎn)是，考過就行，不要求高分。所以這種投機(jī)的方法也有一定的效果。
案例的確很難。對于案例的學(xué)習(xí)，一定要清楚案例的考試模式。一共六道題，每道題考一個方面。所以，要緊扣每道題的知識點(diǎn)，從其他三門的教材中找到相關(guān)知識點(diǎn)，加強(qiáng)理解與記憶。然后要大量做題。尤其是真題的學(xué)習(xí)，要一步一步分解，將真題中設(shè)計(jì)的所有知識點(diǎn)一一記下來，作為復(fù)習(xí)的重點(diǎn)，反復(fù)復(fù)習(xí)。還要將愛錯、易錯的地方清楚的記錄下來，反復(fù)的看，這樣可以在緊張的環(huán)境下本能的作出反應(yīng)，而無需花時間思考。其次要擴(kuò)展知識面，買幾本模擬題，拓展思路，練習(xí)計(jì)算準(zhǔn)確率與速度。此外，在做題時，一定要注意題中的要求，如小數(shù)位數(shù)，單位等細(xì)節(jié)。這次案例考試，我就失敗在這兩點(diǎn)。
每個人可以根據(jù)自己的記憶習(xí)慣制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)套路，我的記憶特點(diǎn)是短時記憶強(qiáng)，理解力強(qiáng)，而長期記憶教差，基本上前一天看的東西，第二天會忘一半。所以我就將所以知識點(diǎn)簡化，反復(fù)看、反復(fù)記憶，使這些知識形成條件反射，可以大大縮短考場的思考時間。其次，通過知識點(diǎn)簡化，可以減少復(fù)習(xí)強(qiáng)度。在臨考試的前一個月，我每兩-三天可以將全本書的考試點(diǎn)復(fù)習(xí)一遍。雖然不全面，但是可以抓大放小。
以上，是我對造價師考試各科的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，希望對廣大考友能有所幫助。祝所有考友心想事成!
我的造價工程師考試心得篇七
當(dāng)結(jié)束了這場緊張的造價工程師考試后，我有了一種不同于其他考試的體驗(yàn)和心得。
首先，我深深感受到了這次考試的專業(yè)性和深度。試卷上的每一道題目都要求我們具備深入的理解和細(xì)致的剖析。例如，在計(jì)算鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)時，我必須考慮各種因素，包括混凝土的強(qiáng)度、鋼筋的密度、以及結(jié)構(gòu)的受力情況等。這需要我用大量的專業(yè)知識去分析，才能得出正確的答案。
其次，這次考試也讓我更加深刻地理解了實(shí)際工程項(xiàng)目中的復(fù)雜性。在分析工程造價時，我們不僅要考慮工程本身的技術(shù)問題，還要考慮市場因素、政策變化、以及人際關(guān)系等多種因素對造價的影響。這種全面的思考和判斷，使我更加明白了作為一個造價工程師，需要具備的全面的專業(yè)素養(yǎng)。
最后，我也意識到復(fù)習(xí)和備考的重要性。在考試前，我深感自己對于許多知識點(diǎn)的掌握還不夠扎實(shí)，因此，我花了很多時間去復(fù)習(xí)和溫習(xí)。這個過程雖然艱難，但最終的成果讓我感到非常滿足。
總的來說，這次考試讓我深深體驗(yàn)到了專業(yè)知識和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的重要性，也讓我明白了備考過程中的艱辛和必要性。我相信，只有通過不斷地學(xué)習(xí)和積累，我才能更好地適應(yīng)未來的職業(yè)挑戰(zhàn)。
我的造價工程師考試心得篇八
造價工程師考試，一場需要策略與技巧的較量。以下是我在備考和考試過程中的一些心得體會，分享給大家。
1.計(jì)劃你的學(xué)習(xí)：制定一份詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，將你的復(fù)習(xí)時間合理分配。根據(jù)你的個人情況和進(jìn)度，你可以每周或每月設(shè)定具體的目標(biāo)。這有助于你對自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度有一個清晰的了解。
2.堅(jiān)持每日學(xué)習(xí)：把每日的學(xué)習(xí)作為你的生活習(xí)慣，就像一日三餐一樣自然。盡管有時候你可能無法完成計(jì)劃，但是逐漸調(diào)整和優(yōu)化的過程會使你逐漸看到進(jìn)步。
3.理解和記憶：造價工程師考試需要理解各個科目的基礎(chǔ)知識，同時也需要將各個知識點(diǎn)串聯(lián)起來，形成一個完整的知識體系。對于重要知識點(diǎn)，既要理解，也要記憶。
4.模擬考試：盡量在考試規(guī)定的時間內(nèi)完成模擬考試，這可以幫助你了解自己的考試水平，發(fā)現(xiàn)自己的弱點(diǎn)和需要提升的地方。
5.練習(xí)做題：做題是檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果的最佳方式。通過做題，你可以了解到考試的形式和難度，同時也能提升你的應(yīng)試技巧。
6.尋求幫助：如果你在備考過程中遇到困難，不要猶豫，及時向他人求助。這可以包括向同學(xué)、老師，甚至是備考群里的其他人。
7.保持健康：良好的身體狀態(tài)是高效學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。合理安排飲食，保證充足的休息，適量運(yùn)動，這些都能幫助你保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)。
8.保持積極心態(tài)：考試前的緊張和焦慮是正常的，但要學(xué)會調(diào)整自己的心態(tài)。相信自己的努力會得到回報，保持積極樂觀，即使結(jié)果不如預(yù)期，也不要輕易放棄。
這就是我關(guān)于造價工程師考試的心得體會，希望對你有所幫助。雖然考試并不容易，但只要你付出足夠的努力，就一定能夠取得成功。祝你考試順利！
我的造價工程師考試心得篇九
1、造價師考試難度極大。業(yè)內(nèi)公認(rèn)，造價師考試難度僅次于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師考試。
2、考生都是在職人士，工作非常忙，幾乎沒時間看書復(fù)習(xí)。
3、很多考生年紀(jì)相對大了，看書根本記不住，真的是前面看著，后面忘著。
4、很多考生已經(jīng)成家，并有了寶寶，除了工作，剩下的時間和精力都用來照顧寶寶的吃喝拉撒了，那還顧得上考試復(fù)習(xí)呢。
所以后果就是：很多考生每次考試都差那么幾分，或者沒有在兩年內(nèi)考過四科，結(jié)果前面考過的科目作廢。太可惜了。
最近的造價師考試新政，相信每一個造價考生都會感到興奮，因?yàn)檫@是個通過造價師考試的好機(jī)會：
考試大綱不變!還是你熟悉的味道!
從對我們考生的影響來說，客觀來講，今年的考試會比以往的難，但是相較于未來，今年會是最簡單的一年!因?yàn)?，現(xiàn)在這個大綱我們用了6年，教材算今年也用了2年!今年參加考試，我們會更穩(wěn)!造價這個“仗”我們更有把握!
所以，今年可以說是一個極其難得的機(jī)會!雷軍說：站在風(fēng)口，豬也能飛起來!今年就是造價師考試最有利的風(fēng)口!
今年考不過造價，你一定會后悔!
那怎么才能抓住這個最后機(jī)會，一次通過造價師考試呢?
答案就是：購買精準(zhǔn)押題。
我們的押題來自業(yè)內(nèi)頂級機(jī)構(gòu)的頂級名師，他們每一個都有著媲美命題專家的豐富經(jīng)驗(yàn)，甚至部分老師都曾參加過考試命題工作。
所以，我們押題的精準(zhǔn)度是非?？梢员ＷC的，基本都在70%以上，每年都幫助很多考生通過造價師考試。
我的造價工程師考試心得篇十
我參加了造價師考試，很幸運(yùn)的一次把4門課程都通過了。這里把我的考試經(jīng)驗(yàn)分享飛今年的考生。我覺得考造價師首先必須弄懂下面幾個小事情。
第一、造價工程師考試是執(zhí)業(yè)資格考試，不是像高考或者考研那樣性質(zhì)的考試，及格就可以了，要求不用很高。
第二、考試時報名條件、科目、總分以及每年大致的及格線，考試的具體時間日期門的題型和答題時間。
第三、要明白不用把教材上的所有知識點(diǎn)都弄懂弄會，所有的章節(jié)都要看。作為寫書的大部分都是高校老師，他們寫書的時候大都考慮介紹知識的完整性和結(jié)構(gòu)體系的完整性，所以書上就有好多東西根本就不用看，有的看了也不用弄明白，比如《計(jì)價與控制》中有一個表格是說國際上幾個比較典型的合同的特點(diǎn)，他根本就不可能會考這個知識點(diǎn)，因?yàn)檫@章的重點(diǎn)是國內(nèi)的《合同范本》和fidic的區(qū)別，要是出題老師出那個表格上的東西，首先就得考慮自己會不會被國內(nèi)的同行笑話。再比如，《相關(guān)》里有一個介紹層次分析法在價值工程中的應(yīng)用的表格，層次分析法在我現(xiàn)在的高校研究生能整明白的`就沒有幾個。況且《相關(guān)》還是選擇題。還有案例的一些知識，現(xiàn)在好多人還在強(qiáng)調(diào)三表聯(lián)算的考點(diǎn)，可能會考嗎?你看看04、的考題就知道了。會計(jì)都不一定整明白，我們也就不要在那個上面浪費(fèi)時間了。最后(自必優(yōu)建筑考試網(wǎng)，請保留此標(biāo)記。)想說的還有那些不會考，就是去培訓(xùn)班，聽老師畫重點(diǎn)了，他沒有畫到的90%的可能性都不會考。
解決上面的三個問題后我按照復(fù)習(xí)、報班和考試說說自己的體會。
一、復(fù)習(xí)。
4門課程，《相關(guān)》和聯(lián)系比較緊密，《計(jì)量》幾乎自成體系，《案例》需要用到前3門的知識。所以不要著急看案例，到時可以翻翻看看他都用到前三門的那些知識點(diǎn)，看前三門的時候多加注意就好了。
5、復(fù)習(xí)一定要有復(fù)習(xí)計(jì)劃，看看每門多少章節(jié)和頁數(shù)，自己準(zhǔn)備復(fù)習(xí)的時間，和自己可以利用的時間，然后制定一個復(fù)習(xí)計(jì)劃，最好第一遍復(fù)習(xí)的時候把教材認(rèn)真通讀一遍，弄明白每門課程在介紹什么知識，各個部分是講什么事情的下，在造價師的實(shí)際故作中對應(yīng)的是什么工作(這個有助于自己對考試的好感)，然后做一個每門課程的大致脈絡(luò)圖。比如《相關(guān)》就是解決造價師在實(shí)際工作中需要的一些基礎(chǔ)知識包括執(zhí)業(yè)資格本身的，工程經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)，工程管理基礎(chǔ)，相關(guān)的法律法規(guī)，好了，第一本書就這么幾個章節(jié)，一本書的內(nèi)容也差不多知道了?！队?jì)控》就是介紹計(jì)價原理和計(jì)價方法的，前幾章介紹計(jì)價原理，后幾章就按照建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)程序從決策可研到設(shè)計(jì)-施工-驗(yàn)收形成資產(chǎn)--展開的，一本書的脈絡(luò)就清晰了。其它的就不嗦了，各位也可以自己總結(jié)自己的。
第一遍復(fù)習(xí)就要弄懂每門課程的具體要求，看看大綱那些要求掌握，那些要求了解，那些要求知道，自己心里就有方向了，在開始第二遍之前可以先瀏覽一下歷年真題，看看出題點(diǎn)在什么地方，自己復(fù)習(xí)的時候就多加注意了。拿案例來做一個說明，一看每年6題，不管怎么變化好象招投標(biāo)沒有少的，索賠沒有少的，好了這個應(yīng)該是每年必考的，必考什么啊?招投標(biāo)程序，時間期限的規(guī)定，在看《計(jì)控》相關(guān)章節(jié)的時候就要好好掌握了。第二遍完了之后那些是重點(diǎn)，那些是難點(diǎn)你就得心里有底了。
在第二遍的復(fù)習(xí)中一定要把該弄明白的知識點(diǎn)弄明白。不是廢話下面有解釋第二遍之后我覺得就可以把上面的真題拿出來作作再找一些輔導(dǎo)材料的模擬題看看，主要是看看自己對知識點(diǎn)的掌握程度和查缺補(bǔ)漏了。還可以看看自己在第二遍該弄明白的東西是否真的明白了，比如索賠，題目告訴你有多少臺什么機(jī)械，有多少工人，一定要整明白什么時候是按照窩工來取人工費(fèi)用，什么時候是按工日單價取人工費(fèi)用，題目來一小問，某日停電造成窩工，有人就只計(jì)算窩工的費(fèi)用，忘記了現(xiàn)場還有幾臺機(jī)械那，也得計(jì)算機(jī)械的費(fèi)用，一算就錯了，還以為自己算對了，05年《計(jì)控》就有這個考題。
考試前對考點(diǎn)的瀏覽復(fù)習(xí)也是一個重點(diǎn)，特別是《計(jì)量》的有些可能的考點(diǎn)，平時記住了也很困難，那就考試前強(qiáng)化記憶，也不失為一種應(yīng)試的技巧。
二、輔導(dǎo)班。
報班是否有用，我不作定論。各人根據(jù)自身情況而定。我覺得上培訓(xùn)班的好處是：
1、你可以從老師那里知道大致的考點(diǎn)，知道那些東西根本不用自己費(fèi)勁心思的去弄懂，畢竟我們的時間是有限的。有老師給你串一遍應(yīng)該比自己一個人摸索強(qiáng)。
2、跟老師和同學(xué)交流，同時可以解答自己平時復(fù)習(xí)中遇見的疑惑。
4、認(rèn)識一些朋友，說不定那天就有需要幫助的。
三、考試；
造價師考試屬于應(yīng)試性考試，我們都是“酒精”考驗(yàn)了，各種各樣的投機(jī)取巧的辦法大家都是耳熟能詳了，對大家來說不是什么難事，但是大家也不要輕心，也得在考前找?guī)追终骖}或者模擬題練練自己的做題速度和蒙題的正確率，特別是案例一定想辦法找一份“評分標(biāo)準(zhǔn)”，看看0.5分和2分分?jǐn)?shù)是如何得到的，答案的要點(diǎn)在哪里，好多人問答題回答了一大片，可是得不上分問題就在這里(上述有些情況來自和改卷子得老師交流心得，具體情況我也不知道)。對于客觀題(也就是前三門)，大家做完第一遍之后，先對自己有十分把握的題目統(tǒng)計(jì)一下分?jǐn)?shù)，看看離及格線(差不多每年都在60%左右)有多遠(yuǎn)，已經(jīng)過了就沒有必要在那里再絞盡腦汁了，早點(diǎn)出來看看下一場的，說不定就能碰見幾個。單項(xiàng)選擇題一定要蒙上(錯了不扣分)，*要空著不涂，多選能不選的盡量不要多選，特別是自己拿不準(zhǔn)的，多選一個錯了就什么分都沒有了，沒有選全每個選項(xiàng)還能給0.5分那，今年考計(jì)量我就有一個題目只選了一個選項(xiàng)，雖然知道至少有2個是正確的，實(shí)在拿不準(zhǔn)啊，只好以得分為上計(jì)了！
關(guān)于考試我還想多說的一句是，考試的時候一定要看清楚試卷要求在答題卡上填涂的內(nèi)容，要看清楚規(guī)則后再填涂科目代號，否則的話考試就等于白干了一場，還有答題卡的題號順序橫著排列還是豎著排列的。案例答題一定要盡量寫工整，各個步驟寫明確，計(jì)算式最好是按照“公式--帶入數(shù)據(jù)--計(jì)算過程--題目答案”這樣的格式答題，這樣以來使你的結(jié)果算錯了，中間的過程分還是可以拿到的。以及在答題的時候千萬不能使用修改液，有可能被批卷老師認(rèn)為是考試作弊記號。
我的造價工程師考試心得篇十一
我是一名從事項(xiàng)目施工中的普通一員，4月，由于對工作現(xiàn)狀不滿意，最終選擇了辭職，歇業(yè)在家的日子是枯燥而漫長的，一些朋友的建議去報考造價工程師試試，想著反正在家閑著也挺無聊，于是打電話去了人事考試中心咨詢了報名的事，獲悉報名將于5月下旬開始，經(jīng)過一段考或不考的糾結(jié)后，最終堅(jiān)定了報考想法。
萬事開頭難，既然決定了就早作準(zhǔn)備，從之前考過造價的朋友那借來了教材，充滿干勁的準(zhǔn)備起造價考試，在此不得不說自學(xué)并不適合所有的人，我肯定是其中之一，對著那幾本教材兩眼一摸黑無從下手毫無頭緒，最后只能求救于考過造價的朋友，朋友向我推薦了網(wǎng)校造價輔導(dǎo)課程，于是抱著謹(jǐn)慎信任的態(tài)度聽了下網(wǎng)校的免費(fèi)課程、也和其它網(wǎng)校的課程作了比較，感覺朋友的推薦應(yīng)該是靠譜的。
備考資料。
最后，集中找來了近幾年的真題，把鬧鐘擺在一旁，要求自己在規(guī)定的結(jié)束，結(jié)果來看還不錯。當(dāng)然，這得得益網(wǎng)校老師平時對一些的題型知識點(diǎn)的分析和歸納，也傳授了很多實(shí)用的答題技巧。
也談?wù)勎覍@四科的一些體會，除了案例分析的那三門知識點(diǎn)比較多，比較凌亂，跟著老師說的怎么復(fù)習(xí)這三門，都有哪些重點(diǎn)需要著重掌握，然后開始通看一遍書，就這樣反反復(fù)復(fù)的，只有理解了，才能把那么多的知識記憶起來。再加上適量的練習(xí)，沒有其它的捷徑可走。案例這門課沒有別的訣竅，就是把那本書上所有的題型都做熟。別看這么薄薄的一本，真想做熟，得花很長時間。另外案例的通過可能也要講點(diǎn)運(yùn)氣的，如果遇上個漏洞百出的出題專家再碰上個苛刻的改卷老師那真就麻煩了。所以綜上所述通過造價工程還是有一定難度的，尤其是對那些一邊工作一邊學(xué)習(xí)的同仁來說更為頭疼，也因此它的含金量還算比較高些。
前段時間查成績得知四科一次通過，而且分?jǐn)?shù)都還不低，興奮之情難以言表，考過了造價工程師后，突然發(fā)現(xiàn)自己也有了更多的選擇，之前所有的辛苦付出也都是值得的!
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我的造價工程師考試心得篇十二
《建設(shè)工程造價管理》、《建設(shè)工程計(jì)價》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土木建筑工程、安裝工程)》三個科目為客觀題，在答題卡上作答。
《建設(shè)工程造價案例分析》為主觀題，在專用答題卡上作答，應(yīng)試人員答題前要仔細(xì)閱讀應(yīng)試人員注意事項(xiàng)(試卷封二)和作答須知(專用答題卡首頁)，使用規(guī)定的作答工具在專用答題卡劃定的區(qū)域內(nèi)作答;其它科目的試題為客觀題，在答題卡上作答。應(yīng)試人員應(yīng)考時，應(yīng)攜帶黑色墨水筆、2b鉛筆、橡皮、無聲無文本編程功能的計(jì)算器?？紙錾蠎?yīng)備有草稿紙，供應(yīng)試人員使用，考后收回。
科目名稱考試時間題型題量滿分建設(shè)工程造價管理2.5小時單選題：60道，多選題：20道100分建設(shè)工程計(jì)價3小時單選題：72道，多選題：24道120分建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（土木建筑工程）2.5小時單選題：60道，多選題：20道100分建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（安裝工程）2.5小時單選題：40道，多選題：20道，選做題：20道100分建設(shè)工程造價案例分析4小時案例題6道140分。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試分4個半天，以紙筆作答方式進(jìn)行?！豆こ淘靸r案例分析》科目為主觀題，在答題紙上作答，其它科目的試題為客觀題，在答題卡上作答。考試時，應(yīng)考人員應(yīng)攜帶黑色墨水筆、2b鉛筆、橡皮、無聲無文本編輯功能的計(jì)算器。
我的造價工程師考試心得篇十三
造價工程師是通過全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認(rèn)定、資格互認(rèn)，取得中華人民共和國造價工程師執(zhí)業(yè)資格，并按照《注冊造價工程師管理辦法》注冊，取得中華人民共和國造價工程師注冊執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章，從事工程造價活動的專業(yè)人員。1996年，依據(jù)《人事部、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)〈造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定〉的通知》(人發(fā)〔1996〕77號)，國家開始實(shí)施造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度。
造價工程師和造價員的區(qū)別：造價工程師屬于國家依法設(shè)定的職業(yè)資格，是國家行政機(jī)關(guān)實(shí)施的行政許可，是職業(yè)市場準(zhǔn)入，造價工程師依法具有相應(yīng)造價文件的簽字權(quán)并依法承擔(dān)法律責(zé)任;造價員是一種崗位設(shè)置，造價員證書屬于職業(yè)水平證書，不具有行政許可的性質(zhì)，也不是職業(yè)資格的市場準(zhǔn)入，造價員的職責(zé)是協(xié)助造價工程師完成造價工作，造價員不具有獨(dú)立的`造價文件簽發(fā)權(quán)。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試由國家建設(shè)部與國家人事部共同組織，考試每年舉行一次，造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試實(shí)行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的辦法。原則上每年舉行一次，原則上只在省會城市設(shè)立考點(diǎn)?？荚嚥捎脻L動管理，共設(shè)4個科目，單科滾動周期為2年。
造價工程師考試難度很穩(wěn)定，它考3門基礎(chǔ)課考試和1門案例考試，每門難度有很大;在工程領(lǐng)域，僅次于結(jié)構(gòu)工程師，高于監(jiān)理、建造和咨詢。我們國家需要造價工程師干很多活，所以造價工程師考試對學(xué)員的知識儲備、知識的全面性要求很高。工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、財(cái)務(wù)、稅收、保險各個方面考試都有涉及。所以從這幾年培訓(xùn)的情況來看，學(xué)員普遍覺得這門課學(xué)習(xí)難度大。
我的造價工程師考試心得篇十四
注冊造價師的考試分為四個科目《管理》、《計(jì)價》、《計(jì)量》、《案例》。前三門基礎(chǔ)科目以課本為主，理解了課本就能通過。
《案例》的考試更注重綜合能力，從以前的考點(diǎn)：可研、方案比選、招投標(biāo)、進(jìn)度控制、工程價款的預(yù)結(jié)算都會有題目，所以《案例》考試僅看教材根本過不了，如果沒有老師的歸納和總結(jié)將會成為攔路虎。
每年考試都會有放水科目和為難人的科目，90%的未通過者都是栽在難人的科目上，有的時候案例的題量比較大，答不完題等等，所以大家在應(yīng)考時應(yīng)該有所側(cè)重點(diǎn)。
第一遍復(fù)習(xí)要看大綱那些要求掌握的，了解的，做到心里有數(shù)，第二遍的時候就可以瀏覽歷年真題，復(fù)習(xí)時記住考點(diǎn)，例如，案例每年有6題，其中招投標(biāo)，索賠，合同管理結(jié)算，這些都是每年必考的，這就是復(fù)習(xí)的重點(diǎn)。
《計(jì)量》的有些考點(diǎn)，平時記住很難，考前強(qiáng)化記憶，也是一種應(yīng)試的技巧。
給一些學(xué)員答疑的時候，我發(fā)現(xiàn)大家普遍存在不知道看什么，不知道復(fù)習(xí)什么，什么是重點(diǎn)，所以上培訓(xùn)班的好處就顯現(xiàn)出來了:。
1、你可以從老師那里知道考點(diǎn)，老師給你串重點(diǎn)，應(yīng)該比你一個人摸索強(qiáng)。
2、跟老師和一起考試的同學(xué)交流，可以解決復(fù)習(xí)中遇見的疑惑。
3、學(xué)習(xí)答題技巧。不管是案例還是別的科目，老師都會說一些答題的技巧和方法，總結(jié)我們經(jīng)常犯的錯誤，知道在那里提醒我們，知道怎么答題可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)答案得到步驟的分?jǐn)?shù)，特別是案例，基本按照步驟給分，你只有正確的結(jié)果沒有一步步的步驟，你就可能丟掉了2/3的步驟分，類似的問題很多。
4、認(rèn)識一些志同道合的朋友，考生中有很多工作經(jīng)驗(yàn)豐富的職場人士。
老師給你串的重點(diǎn)及輔導(dǎo)資料可以彌補(bǔ)你上班不能天天看書的遺憾，考點(diǎn)重點(diǎn)在你眼前，你只要記住就行了，配套的習(xí)題，是一個很不錯的查缺補(bǔ)漏的工具，祝你考試通過。
我的造價工程師考試心得篇十五
1、造價管理的基礎(chǔ)課程，需對造價管理的基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)形成整體框架;。
2、結(jié)合會計(jì)、經(jīng)濟(jì)學(xué)只是理解的學(xué)習(xí)教材中公式;。
3、內(nèi)容繁多，知識面廣闊，信息量大。
2、考試相對不難，但需將教材中的公式理解并掌握;。
3、答題需謹(jǐn)慎，每一個字，每一句話，都要仔細(xì)推敲，要理解題目意圖，避免產(chǎn)生歧義。
土建計(jì)量科目特點(diǎn)。
1、各章節(jié)的內(nèi)容相互獨(dú)立，知識點(diǎn)分散;。
2、需要有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)以及工程計(jì)量的基礎(chǔ)知識;。
3、熟悉土建施工技術(shù)及市政施工技術(shù)的基礎(chǔ)知識。
安裝計(jì)量科目特點(diǎn)。
1、需形成完整系統(tǒng)框架;。
2、需了解一定的電氣、管道知識來理解教材中的安裝規(guī)范和計(jì)量;。
3、掌握通用設(shè)備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關(guān)知識。
案列分析科目特點(diǎn)。
1、題目綜合性是案例科目的特點(diǎn)，每個題目涉及多個知識點(diǎn);。
2、題型相對固定，但計(jì)算量較大;。
3、與前三門課程的關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，需要有一定公共課程的基礎(chǔ)。
我的造價工程師考試心得篇十六
造價工程師就業(yè)很搶手，因?yàn)樵靸r工程師考試的通過率不高。小編整理了造價工程師考試介紹，歡迎欣賞與借鑒。
工程造價專業(yè)大專畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿5年；工程或工程經(jīng)濟(jì)類大專畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿6年；工程造價專業(yè)本科畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿4年;工程或工程經(jīng)濟(jì)類本科畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿5年。獲上述專業(yè)第二學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)和獲碩士學(xué)位后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿3年。
《工程造價管理相關(guān)知識》
《工程造價的確定與控制》
《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》（分土建專業(yè)和安裝專業(yè)，報名時考試可選其一）
《工程造價案例分析》
報名時間：7、8月份（各地區(qū)以當(dāng)?shù)厝耸驴荚囋汗紩r間為準(zhǔn)）；
考試時間：考兩天，10月中下旬。
網(wǎng)上報名，符合報考條件后，在規(guī)定時間內(nèi)支付考試費(fèi)用。
兩年為一個周期，參加四個科目考試的人員必須在連續(xù)兩個考試年度內(nèi)通過全部科目。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格實(shí)行注冊登記制度。通過考試及取得資格證書，持有資格證書者應(yīng)按有關(guān)規(guī)定到指定機(jī)構(gòu)申請注冊，取得執(zhí)業(yè)印章，才能以造價師名義職業(yè)。
《專業(yè)技術(shù)人員資格考試違紀(jì)違規(guī)行為處理規(guī)定》（中華人民共和國人力資源和社會保障部令第12號）、《專業(yè)技術(shù)人員資格考試違紀(jì)違規(guī)行為處理規(guī)定》（中華人民共和國人力資源和社會保障部令第12號）、《關(guān)于印發(fā)造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定的.通知》（人發(fā)〔1996〕77號）
1.教材及習(xí)題：
2.網(wǎng)校視頻：
3.學(xué)習(xí)筆記：
等到了報名期，我會整理出一套經(jīng)典的分享。
我的造價工程師考試心得篇十七
第一：學(xué)習(xí)時要以課本為根本，把課本上的東西都理解好了，尤其是確定與控制、相關(guān)知識和計(jì)量，對于案例要多做題，但還是要把課本上的題和歷年的考試題做得倒背如流，這樣才能應(yīng)付考試。注冊造價師的考試與注冊會計(jì)師不同，注冊造價師屬于注重基礎(chǔ)知識的那一種，而注冊會計(jì)師考試是注重能力的，所以注冊造價師考試只需要把課本上的東西全部記住就可以了，不需要和注冊會計(jì)師一樣需要發(fā)揮。
第二、每年考試都有一門或兩門很難，90%的不及格者都是載在這幾門上，比如去年就是計(jì)量和案例難，確定與控制和相關(guān)知識根本沒有難度(我個人認(rèn)為)，去年計(jì)量的題太偏，道路和隧道的題考的太多，案例的題太多根本做不完。所以大家在應(yīng)考時應(yīng)該有所側(cè)重，如果問我今年那門難。
我的造價工程師考試心得篇十八
這位學(xué)員曾經(jīng)考過一級建造師考試，當(dāng)時因?yàn)槌醮蝹淇紱]什么經(jīng)驗(yàn)所以放棄了實(shí)務(wù)科目，第二年通過了三科公共科目，第二年全力備考實(shí)務(wù)科目。但是學(xué)員反映，自己在第二年的心理壓力實(shí)在是太大了，就怕實(shí)務(wù)考不過。所以將以大家要考一定考四門!同時學(xué)四門!早開始，早準(zhǔn)備，做好詳細(xì)的科學(xué)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，運(yùn)用合理的學(xué)習(xí)方法，才能實(shí)現(xiàn)一次通關(guān)的神話!
小編覺得壓力是不可避免的，有壓力才有動力。至于是報全科還是報單科并不是絕對的，有的人覺得一次性報全科，能趁著所有知識點(diǎn)記憶最深刻的時候把所有科目考完，也有人覺得一年報幾科，復(fù)習(xí)時間更充裕，更加游刃有余一些。大家可以根據(jù)自己的情況進(jìn)行選擇。
二、如何利用時間。
每天至少保證高效的三小時，但是不要熬夜，該學(xué)員的學(xué)習(xí)時間是每天晚上的8：30-11：30。除了晚上，白天的時候，工作不忙，一有時間就聽課看書。周末，還有節(jié)假日，幾乎不休，都在學(xué)習(xí)。因?yàn)橐灿龅搅藢W(xué)了就忘的問題，所以還是要保證每天的學(xué)習(xí)時間。
三、復(fù)習(xí)順序。
該學(xué)員的復(fù)習(xí)順序依次是管理、計(jì)價、案例、計(jì)量。
1.基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段。
在基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段可以先把三門公共課跟著精講班的老師走一遍，邊聽邊看書，對造價工程師的知識體系有個梗概。案例的話，在這個階段可先放一下，因?yàn)闆]有管理和計(jì)價的基礎(chǔ)，貿(mào)然聽案例，如同空中樓閣，浪費(fèi)時間不說，還削減學(xué)習(xí)熱情和信心。當(dāng)然了，如果時間充裕的話，聽完公共課可以也聽一遍案例，對考試整體有更好的把握。
等把三門公共課聽一遍，迅速跟著書走了一遍之后，就知道哪難哪簡單，哪是自己聽懂了的容易掌握的，哪是自己壓根不知道老師講的是啥的地方，這樣有助于后期的學(xué)習(xí)，有的放矢。
在管理和計(jì)價的講課過程中，老師會強(qiáng)調(diào)哪些是案例中的考點(diǎn)。在這個階段，不要求記住，也不要求會，只是了解造價師在說啥，它要考啥，就夠了。因?yàn)榈谝槐?，不要指望掌握多少?/p>
該階段用了一個月的時間。
2.精學(xué)階段。
有了基礎(chǔ)階段的一些印象后，要開始第二輪的學(xué)習(xí)了!還是上面提到的學(xué)習(xí)順序，這次要把案例學(xué)起來了哦!這次還要配合精講班來學(xué)習(xí)。
一般在這個階段幾乎大多數(shù)的機(jī)構(gòu)還沒上線當(dāng)年的新課，但是，千萬不要等!不要等新課，如果新教材也沒出，也不要等新書!不然就晚了!我們拿著前一年的課，也照樣可以學(xué)得很好!
該階段的時間可以使用兩個月。
3.強(qiáng)化階段。
基本上這個時段，各個機(jī)構(gòu)大量的當(dāng)年新課已經(jīng)上線，五月份的時候，該改版出新書的也出來了，基礎(chǔ)我們已經(jīng)打下，現(xiàn)在要來狠的了。
這一階段，再聽課，結(jié)合做題。做題一定要做真題!可以做往前五年的真題。
這一階段需要的時間較多，尤其是案例分析，難度較大，建議大家把書上的題完完整整做一遍，除了老師說肯定不會考的那幾道，你會有不一樣的收獲。但是千萬不要得意，你不是書上的題都從頭做到尾了嗎，返回來再從頭做，估計(jì)又要哭了。別怕，就這樣來，一遍一遍，別嫌煩。否則教材上的案例題基礎(chǔ)打不好，脫離教材做真題更完。等教材上的案例做了三遍以上的時候，可以開始做真題了。但是教材上的案例仍然不能扔掉不管，時不時的還得拿出來做，即使這樣都未必能全做對呢。
強(qiáng)化階段是一個比較艱苦的階段，建議大家要用最少三個月的時間。
4.沖刺階段。
這一階段要做大量的模擬題，聽網(wǎng)校的沖刺串講類型的班次。尤其在十月，要關(guān)注網(wǎng)校放出的干貨和考試信息，緊跟考試動向。
5.終極沖刺階段。
這一階段非常重要，大家一定要堅(jiān)持下來?？淳W(wǎng)校給大家的復(fù)習(xí)資料，能記多少記多少。
關(guān)于案例分析，要重點(diǎn)說一下。這時候的案例，基本上考試方向已經(jīng)定了。雖說每年的考試題型都相當(dāng)固定，但是再往細(xì)，還是有可挖掘的東西。比如第一題考哪個報表的可能性大，第二題是考決策樹還是價值工程還是什么，最最關(guān)鍵的是最后一道大題，算量部分考什么題型?這些點(diǎn)我們都需要關(guān)注，而且重點(diǎn)關(guān)注。
親測有效。哈哈。案例分析每天都要做題，大量的做。我再前面說了，案例分析在第二輪復(fù)習(xí)的過程中就應(yīng)該開始開始做題了，而且要堅(jiān)持每天做，即使每天做一道兩道，都要堅(jiān)持。這是量變達(dá)到質(zhì)變的過程，不可小覷。起初是教材的案例，再往后是真題，然后模擬題，一直堅(jiān)持到十月份，而且在九月十月期間，我們要嚴(yán)格按照考試時間來安排做題，四個小時，看你能不能答完，看你能得多少分。這樣的測試，你才會更加感受到案例分析考試的難度所在。不過到現(xiàn)在這個時候你會發(fā)現(xiàn)，最初做案例的狀態(tài)和你的長進(jìn)相比，簡直不可同日而語。
最后，放松心態(tài)，休息好，保證睡眠，考前一定好好睡一覺，以飽滿的精神進(jìn)入考場。
我的造價工程師考試心得篇十九
選擇題有單項(xiàng)選擇和多項(xiàng)選擇之分，通常占卷面分?jǐn)?shù)30％―40％左右，主要測試考生對基本知識、基本方法的掌握程度，具有很大的靈活性。命題者常常使迷惑答案具有同等吸引力。因此，不把考試大綱要求掌握的內(nèi)容吃透，你是很難回答有經(jīng)驗(yàn)的命題者所設(shè)計(jì)的選擇題的。
答好選擇題，當(dāng)然必須掌握一定的知識。但如果再掌握一些答題技巧，就將使你如虎添翼。下面的提示有助于你掌握答題的技巧：
(l)計(jì)劃答題時間，保持穩(wěn)定的答題速度。
采用選擇題型，其中最主要的原因是一份試題可以覆蓋大量的材料。因此，選擇題考試通常要求在短時間內(nèi)作答。在考試開始時，你應(yīng)該看一看試題的分量，并且對每道題應(yīng)占用的時間迅速做出判斷。也許你會發(fā)現(xiàn)，每道選擇題允許作答的時間不到一分鐘。在某些情況下，這似乎不大可能。但你不必?fù)?dān)心，有不少問題可能只需幾秒鐘就可做出選擇。這樣，你就有足夠時間去考慮相對較難的問題。
保持穩(wěn)定的答題速度。一般的做法是：首先通讀并回答你知道的問題，跳過沒有把握作答的問題。然后重新計(jì)算你的時間，看看余下的每道題要花多少時間。在一道題上花過多的時間是不值的，即使你答對了，也可能得不償失。
通過對歷屆考試試題的分析，命題者在一份試題中所包括的題量，往往比規(guī)定的合理(正常)答題時間所完成的題量小，也就是說，按照正常的答題速度，試題規(guī)定的考試時間應(yīng)該有一定的富余。
(2)按題目要求答題。
審題很重要。在閱卷中發(fā)現(xiàn)，有不少考生連題目的要求都沒看一下就開始答題了。比如單項(xiàng)選擇題要求選擇一個最佳答案，顯然，除最佳答案之外，備選項(xiàng)中的某些答案，也可能具有不同程度的正確性，只不過是不全面、不完整罷了。而我們有些考生，一看基干項(xiàng)，緊接著就被一個“好的”或“有吸引力的”備選答案吸引住了，對其余的答案連看都不看一眼就放過去，從而失去了許多應(yīng)該得分的機(jī)會。請記往，一定要看清所有的選擇答案。一道周密的單項(xiàng)選擇題，所有的選擇答案可能都具有吸引力，然而，判卷時卻只有一個是正確的選擇。
(3)運(yùn)用排除法。
如果正確答案不能一眼看出，應(yīng)首先排除明顯是荒誕、拙劣或不正確的答案。一般來說，對于選擇題，尤其是單項(xiàng)選擇題，基干項(xiàng)與正確的選擇答案幾乎直接抄自于指定教材或法規(guī)，其余的備選項(xiàng)要靠命題者自己去設(shè)計(jì)，即使是高明的命題專家，有時為了湊數(shù)，他所寫出的備選項(xiàng)也有可能一眼就可看出是錯誤的答案。盡可能排除一些選擇項(xiàng)，就可以提高你選對答案而得分的機(jī)率。
(4)運(yùn)用猜測法。
如果你不知道確切的答案，也不要放棄，要充分利用所學(xué)知識去猜測。一般來說，排除的項(xiàng)目越多，猜測正確答案的可能性就越大。
(5)運(yùn)用比較法。
直接把各項(xiàng)選擇答案加以比較，并分析它們之間的不同點(diǎn)，集中考慮正確答案和錯誤答案的關(guān)鍵所在。
總之，由于選擇題命題難度大，因此不是所有選擇答案都是很理想的。有些答案可以排除掉，提高你的猜測成功率。要做到這一點(diǎn)，建議你最好仔細(xì)考慮各個選擇答案，把備選項(xiàng)與基于項(xiàng)、備選答案與備選答案之間聯(lián)系起來考慮。不要盲目胡猜，不要選擇那些看起來像、讀起來很有吸引力的錯誤答案，中了命題者的圈套。
我的造價工程師考試心得篇二十
(1)當(dāng)你決定了要考，是樹立一次通過的決心和信心。因?yàn)檫@個考試實(shí)在很“折磨”人，你不強(qiáng)勢搞定它，它就慢慢消耗你，直至你絕望抓狂。
(2)做好犧牲各種娛樂、休閑時間的準(zhǔn)備，做好和各種花花世界的誘惑進(jìn)行抗?fàn)幍臏?zhǔn)備，做好對枯燥的學(xué)習(xí)堅(jiān)持到底的準(zhǔn)備。
(3)大家時間都不夠。時間可以擠，實(shí)在擠不出來的話，你可以權(quán)衡一下“犧牲幾個月少賺點(diǎn)錢”和“考了兩三年，第四年還繼續(xù)考”哪個更痛苦些。
(4)把“想要通過”變成“一定要通過”，世間的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。
(5)比我們努力許多卻沒有“開花結(jié)果”的大有人在，整天玩玩樂樂隨便考考就混過的也有其人，這里面總有運(yùn)氣的成分。我們能做的，就是盡量拒絕走鋼絲式通過考試，給每一份努力加碼，強(qiáng)勢的、寬裕的、保險的搞定它。
往年通過率。
任何一個考試，必須研究其通過率。當(dāng)然，這里需要一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，有關(guān)數(shù)據(jù)的問題，這里就不需要本人來說了，考生可以通過官網(wǎng)或其他渠道來獲得。
近年來，全國造價工程師證書越來越多，所以考試難度逐年加大;通過率也就在4%左右，一次過四科的不超1%.通過率必須知道，知道了通過率，你才知道你該走到人群中的什么位置。通過率必須忘掉，忘記了通過率，不管百分之幾，你只管做1%，甚至0.1%。
不戰(zhàn)而屈人之兵：滿眼都是炮灰。
看到上面的通過率，同志們莫要心灰意冷。理由很簡單，這不是考大學(xué)，1000個人考試，有950個都在發(fā)憤圖強(qiáng)用功學(xué)習(xí);考造價工程師，1000個人里面，最多有50個用功的，所以大家很容易會有兩種極端的錯覺：
(1)沒考之前，通過率應(yīng)該挺高，考起來估計(jì)很容易，這么多人都過了;。
(2)通過之后，通過率這么低我都通過了，我真了不起。
不過在這里，我主要還是想強(qiáng)調(diào)，你的斗爭并沒有想象的那么激烈。當(dāng)你用功學(xué)習(xí)、專心備考三個月之后，步入考場你會發(fā)現(xiàn)，40%的人沒來，來了的人拿的教材都是白白凈凈的，此時你會不由得感嘆：“放眼望去，滿眼都是炮灰……”。
所以，“千分之二”只是一個紙老虎，當(dāng)你買了教材，下決心備考造價工程師的時候，你已經(jīng)打敗了95%的人。
我的造價工程師考試心得篇二十一
9月1號，我懷著激動而又興奮的心情來到了我的實(shí)習(xí)單位天正監(jiān)理公司，開始了我的實(shí)習(xí)工作。到目前為止已經(jīng)有幾個月的時間了，在這段時間的實(shí)習(xí)中，我憑借領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和自己的努力，自己的專業(yè)知識、實(shí)踐能力有了很大的提高。在這期間，做為一名實(shí)習(xí)生，我學(xué)到了很多，總結(jié)出了自己的心得體會。
雖然是一名實(shí)習(xí)生，但我一直按一名監(jiān)理員要求自己，為做好監(jiān)理工作，我嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團(tuán)結(jié)同事，積極工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，工作中遇到難題及時請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師，不斷提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。
通過這段時間的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細(xì)，只要是屬于職責(zé)范圍的，都要認(rèn)真去對待，并且要直接對甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理員除了午休和整理文檔，其余大部分時間都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教，我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。
在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實(shí)習(xí)記錄，對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。我的實(shí)習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
經(jīng)過一個月的學(xué)習(xí)和鍛煉自己在建筑行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進(jìn)步，利用項(xiàng)目部學(xué)習(xí)建筑工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學(xué)習(xí)資料管理辦法，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。這段時間來我對自身嚴(yán)格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護(hù)公司的良好形象。
通過這次實(shí)習(xí)，越來越覺得人際交往的重要性，學(xué)會了如何去尊重工人，當(dāng)工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時，我們并不是直接去指責(zé)，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。
這次實(shí)習(xí)我不但學(xué)到了很多施工技術(shù)，管理方面的基本知識，還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，在短短一個月內(nèi)，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認(rèn)可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學(xué)會了融入團(tuán)隊(duì)中來，依靠團(tuán)隊(duì)的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
在工程開工前認(rèn)真審圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件?？吹綀D上有誤的地方要及時提出，向領(lǐng)導(dǎo)匯報，提出意見。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
二)、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
三)、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德。
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
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