環(huán)境是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)，保護(hù)環(huán)境是我們共同的責(zé)任。寫總結(jié)時(shí)要注意用具體的數(shù)據(jù)和事實(shí)加以支撐，提高論述的可信度和說服力。以下是一些成功的總結(jié)案例，供您參考。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇一
根據(jù)上級有關(guān)部門對20xx年道路春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署和安排，為確保春運(yùn)期間我市出租汽車行業(yè)運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序地進(jìn)行，滿足廣大市民的出行需求，結(jié)合行業(yè)實(shí)際，制定本方案。
以春運(yùn)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車行業(yè)管理，繼續(xù)做好“三超一疲勞”等違法違章行為的整治工作，深入開展以春運(yùn)為主題的行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，提高安全保障措施，完善服務(wù)設(shè)施，規(guī)范經(jīng)營行為，增強(qiáng)和提高從業(yè)人員文明服務(wù)意識和服務(wù)水平，讓乘客過個(gè)安全年、舒適年。
為保證春運(yùn)工作順利開展，特成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科，兼任辦公室主任，電話：（夜間）。
1、深入宣傳，全面動(dòng)員。各出租汽車企業(yè)要在春運(yùn)前召開駕駛員動(dòng)員會(huì)，加強(qiáng)宣傳教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)關(guān)于春運(yùn)的注意事項(xiàng)，扎實(shí)細(xì)致地做好思想動(dòng)員工作，使廣大出租汽車駕駛員充分認(rèn)識春運(yùn)的重大意義，營造出租汽車行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的氛圍，增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任感。
2、制定措施，加強(qiáng)管理。制定具體的工作方案，明確工作要
求和工作方法，特別是按照文明城市測評指數(shù)要求和出租汽車行業(yè)“五規(guī)范”、“五不要”文明經(jīng)營服務(wù)規(guī)范要求，加強(qiáng)對駕駛員文明行車、規(guī)范服務(wù)的管理，樹立行業(yè)新風(fēng)尚。
3、開展車容車貌、服務(wù)設(shè)施大檢查。公司將嚴(yán)格執(zhí)行出租汽車月檢制度，并結(jié)合行業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)，組織人員對車輛進(jìn)行自查自糾，發(fā)現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的車輛要及時(shí)糾正、及時(shí)處理，確保營運(yùn)車輛車況良好，整潔衛(wèi)生，服務(wù)設(shè)施齊全有效，為乘客提供一個(gè)文明舒適、和諧的乘車環(huán)境。
4、落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任。明確各自職責(zé)，確保每個(gè)單位、每輛出租汽車在春運(yùn)期間安全運(yùn)輸，加大對違規(guī)、違章行為的檢查、處罰力度，盡職盡責(zé)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
5、加強(qiáng)路檢路查。公司組織人員對自已所轄車輛進(jìn)行檢查，通過自檢自查，提高出租汽車的安全性能和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量。并把檢查結(jié)果在行業(yè)內(nèi)通報(bào)。
6、加強(qiáng)重點(diǎn)場所監(jiān)查。公司組織人員對汽車客運(yùn)站、佳樂家及銀座商城等重點(diǎn)場所進(jìn)行暗訪，對進(jìn)場運(yùn)營的出租汽車進(jìn)行監(jiān)督，重點(diǎn)查處拒載、議價(jià)、拼客問題。同時(shí)，對進(jìn)入重點(diǎn)場所的非法運(yùn)營車輛進(jìn)行舉報(bào)。
7、依靠先進(jìn)科技，加強(qiáng)車輛監(jiān)控。公司充分利用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，加強(qiáng)對出租汽車的監(jiān)控，在春運(yùn)期間，每天向出租汽車滾動(dòng)發(fā)送工作信息，提醒出租汽車駕駛員文明行車、規(guī)范服務(wù)。同時(shí)，通過gps平臺(tái)保障行業(yè)、企業(yè)、司機(jī)之間的信息互通，保持行動(dòng)一致。
8、制定應(yīng)急預(yù)案，保障行業(yè)穩(wěn)定。要高度重視、積極排查本單位的不穩(wěn)定因素，制定防范措施，確保行業(yè)穩(wěn)定。同時(shí)，要制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要立即啟動(dòng)應(yīng)急措施，及時(shí)處理，及時(shí)匯報(bào)。
9、嚴(yán)管重罰，強(qiáng)化教育。重點(diǎn)查處群眾反映強(qiáng)烈的出租汽車
拒載、繞道、拼客、議價(jià)等違章經(jīng)營行為和出租汽車司機(jī)不文明行為，對經(jīng)營者的違法、違章行為要依托行業(yè)主管部門依法重罰，企業(yè)要對有拒載、拼客、議價(jià)多收費(fèi)等違法、違章行為性質(zhì)惡劣、情節(jié)嚴(yán)重、造成不良影響的，解除承包經(jīng)營合同，并在行業(yè)信息中心平臺(tái)上通報(bào)。
10、落實(shí)值班制度，做好后勤保障工作。要落實(shí)具體工作措施，安排24小時(shí)專人值班，保持通信暢通，及時(shí)為駕駛員排憂解難，并安排專人受理乘客投訴及失物查找、返還工作。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇二
中突發(fā)性事件，推進(jìn)應(yīng)急處置工作的科學(xué)化、法制化、制度化，降。
低事件造成的危害和影響，切實(shí)維護(hù)公司及出租汽車行業(yè)穩(wěn)定，特。
制定本預(yù)案。
2、適用范圍。
本預(yù)案適用于預(yù)防和處置公司范圍內(nèi)的運(yùn)營出租汽車發(fā)生影。
響社會(huì)穩(wěn)定的群體性突發(fā)事件。
3、工作原則。
堅(jiān)持以人為本。維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，耐心做好政策宣傳和解釋工作，積極預(yù)防和最大限度地減少對社會(huì)的危害。
堅(jiān)持預(yù)防為主。加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提高防范意識，增強(qiáng)預(yù)警分析，將預(yù)防與應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，力爭將事件遏制在萌芽階段，及時(shí)消除誘發(fā)突發(fā)性事件的各種因素，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決。
堅(jiān)持協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。充分利用公司員工和文明駕駛員及社會(huì)相關(guān)部門資源，發(fā)揮gps等科技手段優(yōu)勢，堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，完善信息通報(bào)機(jī)制，統(tǒng)一指揮、綜合協(xié)調(diào)的處置體系。
(5)堅(jiān)持依法處置。
維護(hù)法律法規(guī)的權(quán)威性和政策的嚴(yán)肅性，注。
重工作方法的策略，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段和宣傳、協(xié)。
商、調(diào)解等方法處置突發(fā)性事件，加強(qiáng)對出租汽車從業(yè)人員的說服。
教育，引導(dǎo)從業(yè)人員以理性、合法的方式表達(dá)利益訴求，解決矛盾，
防止矛盾激化和事態(tài)擴(kuò)大。
1、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
成立公司突發(fā)性事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司經(jīng)理擔(dān)任組長、書記、主任、安全員為成員。
員參加應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下，按照職責(zé)分工，各司其職，密切配合，全力以赴做好各項(xiàng)應(yīng)急處置工作。
突發(fā)性事件發(fā)生后，根據(jù)突發(fā)性事件性質(zhì)，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行24小時(shí)值班制度，保證聯(lián)絡(luò)暢通，統(tǒng)一指揮，全面開展應(yīng)急處置工作。
1、信息報(bào)告。
突發(fā)性事件發(fā)生后，公司各部門和人員要在應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下密切關(guān)注事件動(dòng)態(tài)，及時(shí)搜集、通報(bào)事件發(fā)生的有關(guān)。
信息，做好24小時(shí)應(yīng)急值班工作，掌握事件處理的主動(dòng)權(quán)，確保。
在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向上級如實(shí)報(bào)告。應(yīng)急處置過程中，要及時(shí)報(bào)告事件。
進(jìn)展情況。
2、應(yīng)急措施。
要根據(jù)突發(fā)事件的實(shí)際情況采取不同的響應(yīng)措施。
一般突發(fā)性事件發(fā)生后，公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)向上級報(bào)告突發(fā)性事件的情況和處置意見。
公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員要立即趕赴現(xiàn)場，及時(shí)掌握經(jīng)。
營業(yè)主和駕駛員的思想動(dòng)態(tài)及其關(guān)注的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問題，嚴(yán)密關(guān)注。
安全穩(wěn)定動(dòng)態(tài)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)在場人員的人身安全，嚴(yán)防有。
人乘機(jī)煸動(dòng)鬧事、蓄意制造事端，發(fā)現(xiàn)事件苗頭要迅速處理和及時(shí)上報(bào)，有針對性地做好宣傳教育工作，從源頭上化解糾紛，防止各種矛盾激化和升級。
映會(huì)員合理訴求，文明駕駛員要正面宣傳應(yīng)急工作政策，帶頭響應(yīng)應(yīng)急措施，做好應(yīng)急工作動(dòng)員；安全員負(fù)責(zé)認(rèn)真搜集事件信息，及時(shí)向上級和相關(guān)部門通報(bào)情況。
現(xiàn)場處置和指揮機(jī)構(gòu)在確認(rèn)突發(fā)性事件得到有效控制或處置結(jié)束后，應(yīng)宣布終止突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)。
善后處置工作要在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真組織實(shí)施，妥善處置善后。
事宜。要對事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等問題進(jìn)行。
調(diào)查評估，對事件反映出來的問題，要進(jìn)一步研究制定長效機(jī)制和。
解決方法。公司各部門和人員要繼續(xù)關(guān)注工作動(dòng)態(tài)，防止事件反彈，
做好善后和信息上報(bào)工作。
1、建立健全并落實(shí)公司突發(fā)性事件信息收集、傳遞、處理、
報(bào)送等環(huán)節(jié)的工作制度，完善現(xiàn)有的信息傳輸渠道，保持信息報(bào)送。
設(shè)施特別是現(xiàn)場應(yīng)急通信系統(tǒng)性能完好，確保信息報(bào)送渠道暢通。
2、人員保障。
要落實(shí)處置突發(fā)性事件應(yīng)急人員。應(yīng)急人員根據(jù)突發(fā)性事件的。
具體情況和應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，具體實(shí)施應(yīng)急處置工作。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇三
牢固樹立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應(yīng)春運(yùn)新形勢，堅(jiān)持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)，即：確保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值；確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故；確保不發(fā)生長時(shí)間、大范圍的交通擁堵；確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件；確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負(fù)面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。
縣局成立春運(yùn)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副局長江建權(quán)任組長，交警大隊(duì)大隊(duì)長張春生任副組長，縣局督察大隊(duì)、110大數(shù)據(jù)情報(bào)指揮中心、交警大隊(duì)、治安大隊(duì)、公關(guān)科等部門為成員單位；下設(shè)辦公室（簡稱“春運(yùn)辦”）掛靠縣局交警大隊(duì)，由交警大隊(duì)大隊(duì)長張春生任辦公室主任，縣春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)在縣局交警大隊(duì)交通指揮中心。各單位要結(jié)合實(shí)際細(xì)化工作，加強(qiáng)組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實(shí)好各項(xiàng)工作。
（一）開展隱患排查整治，消除風(fēng)險(xiǎn)保障安全
1、全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點(diǎn)企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區(qū)存在安全風(fēng)險(xiǎn)排名靠前運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)行重點(diǎn)督辦整改。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所要會(huì)同交通運(yùn)輸、應(yīng)急、文旅部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)場站，開展春運(yùn)交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重點(diǎn)督促開展客運(yùn)駕駛?cè)司菊勗挕踩逃皯?yīng)急處置培訓(xùn)和落實(shí)車輛安全檢查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，切實(shí)提升重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)防控能力。運(yùn)輸企業(yè)存在高風(fēng)險(xiǎn)隱患的，要聯(lián)合進(jìn)行約談督辦；運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)舜嬖趪?yán)重違法失信行為的，要依法依規(guī)推送全國信用信息共享平臺(tái)實(shí)施聯(lián)合懲戒。
2、全面排查人、車隱患。交警大隊(duì)要立即部署轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)排查參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛，督促限期上報(bào)參加春運(yùn)車輛及駕駛?cè)嘶拘畔?，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢的客運(yùn)車輛及逾期未審驗(yàn)、逾期未換證、記滿12分的營運(yùn)駕駛?cè)嗣麊瓮▓?bào)客運(yùn)企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結(jié)果抄送應(yīng)急、交通運(yùn)輸部門。
3、全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點(diǎn)組織排查易結(jié)冰、易積水、團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營運(yùn)客車、校車的農(nóng)村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設(shè)置客車夜間禁止通行標(biāo)志牌等。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促道路經(jīng)營管理部門及時(shí)整治，并將排查出的安全隱患通報(bào)當(dāng)?shù)攸h委政府有關(guān)部門，推動(dòng)及時(shí)治理。
（二）嚴(yán)格路面秩序管控，確保春運(yùn)平安有序
4、啟動(dòng)執(zhí)法服務(wù)站。xx月xx日起，交警大隊(duì)要啟動(dòng)交警執(zhí)法站，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點(diǎn)設(shè)置一個(gè)春運(yùn)交通執(zhí)法服務(wù)站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點(diǎn)的作用，結(jié)合轄區(qū)春運(yùn)道路交通特點(diǎn)，加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛、時(shí)段的管控，嚴(yán)把進(jìn)出城、上下高速和交通主干道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點(diǎn)車輛。
5、強(qiáng)化重要環(huán)節(jié)管控。將國省道等進(jìn)出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點(diǎn)道路，將農(nóng)村地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點(diǎn)區(qū)域，將公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、“營轉(zhuǎn)非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點(diǎn)車輛，全面加強(qiáng)管控。深化公路交通安全防控體系應(yīng)用，全面推行重點(diǎn)違法分級分類查控機(jī)制。強(qiáng)化火葬場、墓區(qū)、果園、農(nóng)貿(mào)市場、旅游景點(diǎn)等五類重點(diǎn)道路卡口建設(shè)應(yīng)用，精準(zhǔn)打擊非法營運(yùn)、超載等違法行為。加強(qiáng)預(yù)警車輛查控，嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)車輛檢查、登記和預(yù)警反饋，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊(duì)、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動(dòng)等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加大管控力度。縣局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊(duì)，支援轄區(qū)農(nóng)村派出所加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)流動(dòng)檢查。春節(jié)假期期間，劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車輛一律禁止通行。
6、嚴(yán)查各類突出違法。緊緊圍繞重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)車型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時(shí)段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點(diǎn)道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴(yán)查超載、超速、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運(yùn)期間，在春運(yùn)啟動(dòng)日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末，開展全省統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)查各類交通違法，夜間重點(diǎn)查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運(yùn)輸車輛管控力度，緊盯重點(diǎn)時(shí)段路段，嚴(yán)查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點(diǎn)違法，配合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可擅自運(yùn)輸?；返冗`法犯罪行為。要配合交通運(yùn)輸部門，提高科技治超水平，強(qiáng)化貨車超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強(qiáng)重要區(qū)域的巡查管控力度，配合交通運(yùn)輸部門從嚴(yán)懲處非法營運(yùn)行為。
（三）精準(zhǔn)研判有效疏堵，確保春運(yùn)順暢安全
7、科學(xué)治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準(zhǔn)預(yù)警、精細(xì)管控、提高路網(wǎng)使用率和暢通度。要落實(shí)“一路一方案”“一點(diǎn)一方案”，做好預(yù)案編訂交通影響和管控成效“兩個(gè)評估”，聯(lián)動(dòng)協(xié)作單位要堅(jiān)持聯(lián)合踏勘、共同會(huì)商和現(xiàn)場對接“三個(gè)必須”，做到臨時(shí)管控措施的責(zé)任單位、預(yù)警點(diǎn)位、具體措施和聯(lián)動(dòng)機(jī)制“四個(gè)明確”，準(zhǔn)確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢，根據(jù)預(yù)警閾值調(diào)整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導(dǎo)、交通導(dǎo)航信息誘導(dǎo)，進(jìn)一步引導(dǎo)交通流，均衡路網(wǎng)流量。要完善高地聯(lián)動(dòng)機(jī)制，責(zé)任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的，及時(shí)向交警大隊(duì)報(bào)告。
8、強(qiáng)化聯(lián)勤協(xié)作機(jī)制?？h局成立春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部（縣局春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)立在交警大隊(duì)交通指揮中心），實(shí)行全縣一盤棋指揮機(jī)制，精細(xì)指揮、上下聯(lián)動(dòng)、一體運(yùn)作，確保全縣春運(yùn)交通安保工作順暢高效。加強(qiáng)高地聯(lián)動(dòng)、閩粵贛及華東六省一市警務(wù)協(xié)作機(jī)制，要強(qiáng)化與臨縣公安機(jī)關(guān)交通疏堵保障協(xié)作，準(zhǔn)確做好車流量激增預(yù)警，最大限度防范省際交通擁堵。加強(qiáng)與交通運(yùn)輸、消防、醫(yī)療、保險(xiǎn)等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援、清障，要完善警保聯(lián)動(dòng)機(jī)制，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，落實(shí)快處快賠措施，嚴(yán)防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強(qiáng)景區(qū)內(nèi)部交通秩序管理，引導(dǎo)車輛有序停放、通行。
（四）全方位多層次宣教，營造暖心春運(yùn)氛圍
9、加強(qiáng)源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點(diǎn)駕駛?cè)?、“一老一小”、?wù)工返鄉(xiāng)等群體，交警大隊(duì)要深入開展交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)，用好部局、總隊(duì)、支隊(duì)下發(fā)的春運(yùn)宣傳資料，加強(qiáng)警示教育；全面加強(qiáng)客運(yùn)站場、運(yùn)輸單位、工廠、學(xué)校、國省道沿線村口等重點(diǎn)部位宣傳氛圍營造；通過“交安微學(xué)群”、手機(jī)短信等平臺(tái)，向客貨運(yùn)安全負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)思型扑途咎崾拘畔?，督促相關(guān)人員履行安全責(zé)任，提醒乘客全員全程使用安全帶。
10、策劃主題宣傳。交警大隊(duì)要結(jié)合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動(dòng)，組織策劃“平安春運(yùn)交警同行”、春運(yùn)文明出行接力傳播等系列宣教活動(dòng)，積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國交警直播聯(lián)動(dòng)。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等部門，開展聯(lián)動(dòng)宣傳。春運(yùn)前，組織召開一次媒體發(fā)布會(huì)或通氣會(huì)。
11、強(qiáng)化出行提示。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所、縣局公關(guān)科要公布轄區(qū)道路交通形勢預(yù)判和分流繞行方案，公布危險(xiǎn)路段和易堵點(diǎn)段，圍繞春運(yùn)啟動(dòng)日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點(diǎn)時(shí)段，通過“交管12123”app、地圖導(dǎo)航等平臺(tái)開展點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)提示，持續(xù)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和安全出行提示。
12、強(qiáng)化警示曝光。交警大隊(duì)、各派出所、縣局公關(guān)科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點(diǎn)，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報(bào)網(wǎng)端微”全媒體，集中曝光春運(yùn)期間易發(fā)多發(fā)的'嚴(yán)重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的重點(diǎn)企業(yè)、駕駛?cè)恕④囕v名單，強(qiáng)化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵(lì)群眾舉報(bào)酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。
（五）健全完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)處置
13、完善應(yīng)急預(yù)案。要完善各類場景下的道路交通應(yīng)急預(yù)案編制工作，健全道安、公安、應(yīng)急、交通運(yùn)輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化春運(yùn)期間惡劣天氣預(yù)警研判，加強(qiáng)聯(lián)合會(huì)商研判，健全惡劣天氣工作預(yù)案、物資力量調(diào)配等工作機(jī)制，及時(shí)解決春運(yùn)遇到的問題。
14、強(qiáng)化應(yīng)急處置。健全完善應(yīng)急指揮“六統(tǒng)一”機(jī)制，提升應(yīng)急聯(lián)動(dòng)執(zhí)行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門、公路經(jīng)營管理單位在易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點(diǎn)段儲(chǔ)備必要應(yīng)急物資、清障救援設(shè)備裝備，及時(shí)發(fā)布預(yù)警提示警示，科學(xué)安排勤務(wù)，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應(yīng)急機(jī)制響應(yīng)時(shí)，人員、車輛、物資能夠及時(shí)到位，實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運(yùn)輸車輛，以及農(nóng)民工“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸包車，要實(shí)施精準(zhǔn)管控，優(yōu)先保障通行。
（六）堅(jiān)持防疫保暢兼顧，扎實(shí)做好疫情防控
15、落實(shí)疫情防控。密切關(guān)注疫情動(dòng)向，嚴(yán)格落實(shí)疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護(hù)裝備，做好業(yè)務(wù)大廳、服務(wù)窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點(diǎn)的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門定期消殺，嚴(yán)防感染風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點(diǎn)車輛、人員精準(zhǔn)分析，落實(shí)監(jiān)測預(yù)警、精準(zhǔn)管控、規(guī)范處置措施。加強(qiáng)入境集中隔離人員轉(zhuǎn)運(yùn)交通安全保障工作。
（一）提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。今年春運(yùn)交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務(wù)疊加，任務(wù)更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進(jìn)一步提高站位、深化認(rèn)識，增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感，精心組織，嚴(yán)抓落實(shí)。交警大隊(duì)要充分發(fā)揮主力軍作用，相關(guān)警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動(dòng)配合，準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)新要求，明確措施要求，責(zé)任到崗到人，全力以赴保障春運(yùn)道路交通安全。各級領(lǐng)導(dǎo)要包干負(fù)責(zé)，帶頭深入基層檢查督促，推動(dòng)解決實(shí)際問題。
（二）嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，熱情服務(wù)群眾。要加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅(jiān)決防止因?yàn)閳?zhí)法不當(dāng)引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強(qiáng)輿情監(jiān)測，落實(shí)“三同步”要求，及時(shí)妥善引導(dǎo)處置涉警的輿情。要主動(dòng)提供便民服務(wù)，會(huì)同有關(guān)部門和單位，依托執(zhí)法站點(diǎn)等設(shè)立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務(wù)，對報(bào)警求助的群眾全力提供幫助。
（三）關(guān)心愛護(hù)民警，做好安全防護(hù)。要加強(qiáng)路面執(zhí)勤安全防護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)崗前檢查提示，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護(hù)裝備，攔截檢查、處理事故時(shí)必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時(shí)后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進(jìn)典型，激勵(lì)警隊(duì)保持旺盛斗志。
（四）加強(qiáng)值班值守，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時(shí)能快速反應(yīng)、快速處置。要確定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時(shí)間上報(bào)，堅(jiān)決杜絕發(fā)生遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)等問題。對因工作不力導(dǎo)致發(fā)生重大責(zé)任事故的，將倒查追究有關(guān)人員的責(zé)任。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇四
20xx年春運(yùn)2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計(jì)40天，為加強(qiáng)春運(yùn)的組織和保障工作，進(jìn)一步提高應(yīng)對和處置春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的能力，維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利進(jìn)行，根據(jù)廉江市交通運(yùn)輸局（廉交發(fā)〔20xx〕11號）《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本應(yīng)急方案。
堅(jiān)持以鄧小平理論、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神。以“為民務(wù)實(shí)”為主線，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的方針，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)建立一個(gè)統(tǒng)一、科學(xué)、高效的應(yīng)急指揮體系，一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠以最快速度，高效做好春運(yùn)的應(yīng)急組織、救援、保障工作，保障春運(yùn)工作的順利開展，維護(hù)好廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全與保障重要生產(chǎn)物資的運(yùn)輸。
在春運(yùn)期間，因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件。
各單位應(yīng)建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，制定本單位的應(yīng)急預(yù)案，明確職責(zé)與任務(wù)，按照“統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，開展春運(yùn)應(yīng)急保障工作。
（一）鎮(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急保障工作，制定本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
2、負(fù)責(zé)啟動(dòng)本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，指揮和調(diào)配鎮(zhèn)內(nèi)突發(fā)事件的救援和保障工作。
3、完成上級下達(dá)的其他應(yīng)急救援和保障任務(wù)。
（二）各村（居）委應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的春運(yùn)應(yīng)急救援行動(dòng)，根據(jù)上級布置，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定本級春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
2、負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，指揮和調(diào)配轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)和保障工作。
3、根據(jù)鎮(zhèn)春運(yùn)辦的指令，完成上級下達(dá)的應(yīng)急救援和保障任務(wù)。
（三）成員單位、企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
1、按照鎮(zhèn)春運(yùn)辦的要求和本部門、本單位的實(shí)際情況，制定本部門、本單位的應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦備案。
2、當(dāng)本部門、單位發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，如本部門、單位不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦請求啟動(dòng)鎮(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急預(yù)案給予支援。
3、加強(qiáng)本部門、單位員工有關(guān)應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育工作，切實(shí)提高員工對突發(fā)事件的防范意識和應(yīng)急能力。
（一）應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)
1、道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)
協(xié)調(diào)湛江汽運(yùn)集團(tuán)507車隊(duì)調(diào)度解決。
2、應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)要求
應(yīng)急運(yùn)力企業(yè)要建立春運(yùn)期間24小時(shí)全天候聯(lián)絡(luò)渠道，在春運(yùn)前制訂應(yīng)急預(yù)案。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)
當(dāng)鎮(zhèn)內(nèi)發(fā)生因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活生產(chǎn)物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件，成員單位、運(yùn)輸企業(yè)等應(yīng)當(dāng)按照本單位應(yīng)急預(yù)案，立即組織救援，如本單位不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告并申請支援。
（一）執(zhí)行運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車輛，按照當(dāng)時(shí)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)給予資金補(bǔ)助。
（二）加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。各單位要建立24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò)渠道，保證準(zhǔn)確，及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)。
（三）鎮(zhèn)內(nèi)發(fā)生各種自然災(zāi)害造成旅客滯留突發(fā)事件的情況下，為了提供旅客的方便，安置在高橋中學(xué)。
（四）加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)。在鎮(zhèn)春運(yùn)辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，各部門、單位要明確各自職責(zé)，加強(qiáng)信息溝通，落實(shí)春運(yùn)工作相關(guān)部署，制度好本部門相關(guān)制度、方案，切實(shí)做好春運(yùn)應(yīng)急保障工作。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇五
緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確?！蹦繕?biāo)。
“五個(gè)堅(jiān)決防止”：即堅(jiān)決防止重特大交通事故，堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長時(shí)間、長距離交通擁堵，堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。
“三個(gè)務(wù)必確?！保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運(yùn)辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。
（一）重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé)，定期研判春運(yùn)安全形勢，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。
（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。
（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。
（一）強(qiáng)化分析研判。
以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況，動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。
（二）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn)，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。
要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺(tái)賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。
（三）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。
1、突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開展工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。
2、嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。
3、強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對場鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。
（四）加強(qiáng)宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運(yùn)結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。
二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。
三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺(tái)，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。
1、健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。
2、做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對。
3、強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會(huì)理解和支持。
（六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動(dòng)。
強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”，通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動(dòng)問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
（一）提高思想認(rèn)識，落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，始終堅(jiān)持底線思維、問題導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案措施，切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見效，為建國70周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求，既要堅(jiān)持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡，大力營造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。
（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會(huì)商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報(bào)等工作制度，堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺(tái)載體，強(qiáng)化部門協(xié)作配合，加強(qiáng)工作會(huì)商，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤，確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報(bào)。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇六
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，然后確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
（2）總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
（3）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
（4）班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
（5）疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
（6）電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
（7）消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
（8）數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
（9）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。
（10）設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
（11）后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補(bǔ)給用品充足，然后保障一線工作不受影響。
（12）小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
（1）業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
（2）總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
（3）需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。
（4）業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
（5）開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。
（6）調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
（7）開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
（8）將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧?，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
（9）由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，然后請求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請?jiān)雠蛇\(yùn)力，請求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
（10）當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
（11）及時(shí)報(bào)告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
（12）速請電信部門進(jìn)場增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施
（1）如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
（2）服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
（3）若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。
（4）若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的`阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施
（1）在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
（2）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
（3）消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。
（4）義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。
（5）如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財(cái)物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
（6）如果火勢猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場救助中。
（7）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
（8）消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災(zāi)情的漫延。
（9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
（10）車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
（11）醫(yī)療救護(hù)組對受傷的人員及時(shí)救治，對重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
（12）若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購買。小車組配合運(yùn)送物資。
（13）設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
（14）當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
（15）火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇七
為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行，積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：xxxxx。
（一）因旅客大量滯留，汽車客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
1、立即報(bào)告。汽車客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。
2、開通廣播。汽車客運(yùn)站開通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。
3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。
4、維護(hù)秩序。現(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運(yùn)秩序時(shí)，立即向縣政府春運(yùn)辦申請?jiān)雠晒?、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。
（二）汽車客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告，并移交公安部門處理。
2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場秩序。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場，協(xié)助公安等部門實(shí)施救護(hù)。
4、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即采取隔離措施，同時(shí)向衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。
（三）水上船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，所有人、經(jīng)營人及時(shí)向海事部門報(bào)告，海事部門必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級海事部門報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場和附近的船舶人員，由海事部門統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門難以及時(shí)修復(fù)時(shí)，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請求部隊(duì)支援。
局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
（一）局春運(yùn)辦
1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
（二）道路運(yùn)輸管理所
1、嚴(yán)格管理汽車客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。
2、及時(shí)掌握各汽車客運(yùn)站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。
3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車輛，疏運(yùn)汽車客運(yùn)站滯留旅客。
（三）客運(yùn)辦
負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。
（四）公路管理局
1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。
2、及時(shí)維修鏟土車等各類重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。
3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。
（五）海事部門
1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。
3、造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營戶的通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。
4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場，實(shí)施水上救援。
（六）局屬其它各單位
在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
（一）通信保障
各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話。
（二）裝備保障
各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。
（三）隊(duì)伍保障
各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，規(guī)定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。
以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇八
為了預(yù)防和減少事故的危害，確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保事故危害減少到最低限度，依照《安全生產(chǎn)法》和相關(guān)法律法規(guī)，根據(jù)本企業(yè)實(shí)際情況制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。
一、建立健全安全生產(chǎn)應(yīng)急事故預(yù)案的組織機(jī)構(gòu)，實(shí)行以法人代表的負(fù)責(zé)制，實(shí)行分級層層負(fù)責(zé)的基本原則。如發(fā)安全生產(chǎn)事故，安全急救小組要立即趕到現(xiàn)場進(jìn)行搶救工作，由報(bào)警人員撥打報(bào)警和120求助電話，并通知主管部門安全責(zé)任人現(xiàn)場指揮救護(hù)，管理好現(xiàn)場，指揮好搶救人員安全防護(hù)，嚴(yán)防二次傷亡事故的發(fā)生，及時(shí)由專人護(hù)送傷員到醫(yī)院進(jìn)行救治。保護(hù)好事故現(xiàn)場，以便給管理部門進(jìn)行事故調(diào)查。
二、積極配合上級安全管理部門對事故處理、調(diào)查取證。堅(jiān)決做到“四不放過”認(rèn)真處理好落后工作。
三、完善事故機(jī)構(gòu)、人員配備，搶險(xiǎn)器材及各項(xiàng)措施。
四、經(jīng)常組織安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案組織人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，實(shí)行定期預(yù)演，檢查各項(xiàng)設(shè)施的落實(shí)及應(yīng)變能力。
五、經(jīng)常檢查常備狀態(tài)，積極配合上級安全檢查，對檢出的問題要積極進(jìn)行整改。
六、積極完善和配備各項(xiàng)安全生產(chǎn)的器材和設(shè)施。
七、對安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案所有機(jī)構(gòu)和人員必須實(shí)行“召之能來，來之能戰(zhàn)，來者能勝”力爭把事故處理好，把損失隆到預(yù)防最低點(diǎn)。
八、按照應(yīng)急預(yù)案要求，設(shè)置指揮機(jī)構(gòu)、報(bào)警人員、事故處理調(diào)查隊(duì)伍、搶救隊(duì)伍、疏散組織隊(duì)伍、后勤保障隊(duì)伍。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇九
針對當(dāng)前疫情防控期間出租汽車暫停運(yùn)營的狀況，按照“一斷三不斷”的原則,市局制訂出租車應(yīng)急預(yù)案如下：
市局建立應(yīng)急保障隊(duì)伍，組織調(diào)配30臺(tái)應(yīng)急出租車，做好特殊情況下應(yīng)急保障。應(yīng)急出租車調(diào)配人員如下：
總調(diào)配：
副調(diào)配：
調(diào)配人員：
（一）確有特殊情況需要應(yīng)急出行，撥打交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話12328進(jìn)行聯(lián)系。12328工作人員做好來電人身份登記（乘車人姓名、身份證號、家庭住址、手機(jī)號等），詢問乘車人特殊應(yīng)急出行原因、健康狀況（無疑似癥狀）、目的地（市轄區(qū)內(nèi)）等信息并負(fù)責(zé)做好記錄（附件），告知來電人等待通知。12328工作人員將此信息向出租科調(diào)配人員報(bào)告。
（二）出租科調(diào)配人員接到流轉(zhuǎn)信息，經(jīng)總調(diào)配審核同意后，調(diào)配人員及時(shí)安排車輛到達(dá)乘客位置，并告知駕駛員乘客信息,同時(shí)通過12328工作人員告知乘客。
（三）不符合應(yīng)急出行要求的、未審核通過的，由12328工作人員耐心告知解釋，爭取來電人理解。
（一）出車前，由所屬公司對車輛內(nèi)外全面消毒（每日消毒不少于4次），要求駕駛員必須測溫后上崗，必須嚴(yán)格執(zhí)行佩戴口罩、手套上崗制度，車輛全程通風(fēng)；應(yīng)急出租車到達(dá)乘客位置后，首先核對乘客身份證件，要求乘客必須戴口罩，必須坐后排;應(yīng)急運(yùn)送范圍僅限于我市轄區(qū)內(nèi)。
（二）運(yùn)送后，駕駛員向調(diào)配人員報(bào)告乘客準(zhǔn)確上下車時(shí)間、地點(diǎn)等信息，并立即返回，嚴(yán)禁巡游攬客。
（三）出租科通過gps系統(tǒng)對應(yīng)急出租車進(jìn)行全程監(jiān)控。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇十
1、保持空氣流通。
保持站臺(tái)、站廳等室內(nèi)候車室空氣流通，確保有足夠新鮮空氣供應(yīng)以降低新型病毒傳播和感染的風(fēng)險(xiǎn)。
在疫情期間，應(yīng)優(yōu)先開窗自然通風(fēng)，有條件的可以開啟排風(fēng)扇等抽氣裝置以加強(qiáng)室內(nèi)空氣流動(dòng)。使用集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)保證空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，關(guān)閉回風(fēng)系統(tǒng)采用全新風(fēng)運(yùn)行，確保室內(nèi)有足夠的新風(fēng)量。室內(nèi)候車室運(yùn)營開始前或結(jié)束后，集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)多運(yùn)行1小時(shí)。
2、物體表面清潔及預(yù)防性消毒。
環(huán)境及物品以清潔為主，預(yù)防性消毒為輔，應(yīng)避免過度消毒，受到污染時(shí)隨時(shí)進(jìn)行清潔消毒。
應(yīng)加強(qiáng)清潔次數(shù)，并安排工作人員密切監(jiān)測站臺(tái)、站廳內(nèi)的清潔狀況。
根據(jù)需要對站臺(tái)、站廳等室內(nèi)候車室的門把手、電梯按鍵、樓梯扶手、座椅表面及扶手等人員經(jīng)常接觸的部位進(jìn)行消毒。可使用有效氯為500mg/l的含氯消毒劑或其他可用于表面消毒的消毒劑（濃度為500mg/l的含氯消毒液配制方法舉例：某含氯消毒液，有效氯含量為5%，配制時(shí)取1份消毒液，加入99份水），進(jìn)行擦拭消毒，作用時(shí)間30分鐘。消毒后用清水擦拭，去除殘留消毒劑。
3、衛(wèi)生設(shè)施。
洗手間應(yīng)保持清潔和干爽，提供洗手液，并保證水龍頭等設(shè)施正常使用。增設(shè)有害標(biāo)識垃圾桶，用于投放使用過的口罩。
（二）室外候車站點(diǎn)。
1、物體表面清潔及預(yù)防性消毒。
環(huán)境及物品以清潔為主，預(yù)防性消毒為輔，應(yīng)避免過度消毒，受到污染時(shí)隨時(shí)進(jìn)行清潔消毒。
應(yīng)加強(qiáng)清潔次數(shù)并安排工作人員密切監(jiān)測站點(diǎn)的清潔狀況。
根據(jù)需要對欄桿、座椅表面及扶手等人員經(jīng)常接觸的部位進(jìn)行消毒。具體消毒方法同室內(nèi)候車室。
2、衛(wèi)生設(shè)施。
增設(shè)有害標(biāo)識垃圾桶，用于投放使用過的口罩。
（三）安檢要求。
1、對乘客進(jìn)行體溫檢測，必要時(shí)進(jìn)行復(fù)測。
2、勸返有發(fā)熱、干咳等癥狀卻不佩戴口罩的乘客。
（四）乘客限流。
1、在外地乘客返京的主要地鐵站、人流量大的地鐵換乘站以及公交樞紐等，實(shí)施導(dǎo)流措施以控制乘客進(jìn)站速度。
2、地鐵舒適性指數(shù)應(yīng)達(dá)到“一般舒適/較舒適/舒適”級別，防止出現(xiàn)人群擁擠。
（一）工作人員。
應(yīng)保持個(gè)人衛(wèi)生，勤洗手，并佩戴醫(yī)用口罩。工作服保持清潔衛(wèi)生。
工作人員實(shí)行每日健康監(jiān)測制度，建立工作人員體溫監(jiān)測登記本，若出現(xiàn)發(fā)熱、乏力、干咳及胸悶等癥狀時(shí)，不應(yīng)帶病上班，應(yīng)佩戴醫(yī)用口罩及時(shí)就醫(yī)。
（二）乘客。
乘坐公共交通的乘客應(yīng)服從、配合公交運(yùn)輸單位疫情期間采取的各項(xiàng)措施，盡量避免乘坐廂式電梯。有發(fā)熱、乏力、干咳等癥狀的乘客，不應(yīng)乘坐公共交通工具。其他乘客應(yīng)做好以下防護(hù)措施：
1、佩戴口罩。
2、不要觸碰口、眼、鼻。
3、外出回到家，一定要先洗手。
4、接觸可能被污染的物品后，必須洗手，或用手消毒劑消毒。
5、外出衣物要經(jīng)常換洗，保持清潔。
1、保持空氣流通，應(yīng)適量打開車窗，包括司機(jī)艙的窗戶。如屬密閉式/空調(diào)式車廂等，應(yīng)將新風(fēng)送風(fēng)量調(diào)至最大。
2、日常以清潔為主，必要時(shí)進(jìn)行消毒。座椅、桌面、車廂內(nèi)壁、吊環(huán)、扶手、地面等，可用有效氯為500mg/l的含氯消毒劑溶液擦拭或噴灑至表面濕潤，作用15min，不耐腐蝕的表面應(yīng)使用新潔爾滅類消毒劑。（濃度為500mg/l的含氯消毒液配制方法舉例：某含氯消毒液，有效氯含量為5%，配制時(shí)取1份消毒液，加入99份水）。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇十一
201*年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，為期四十天。為做好我公司201*年春運(yùn)工作，為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時(shí)、安全，科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張，圓滿完成201*年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù)，結(jié)合本公司實(shí)際，針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想。
按照“安全第一、以人為本，綜合治理、預(yù)防為主"的方針，做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力，確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
二、機(jī)構(gòu)設(shè)置。
為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作，確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作，特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxxxxxxxxxxxx。
三、運(yùn)力保障。
201*年春運(yùn)期間，我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線路二條，每天投入營運(yùn)車輛七輛，一般情況下運(yùn)力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運(yùn)力不足或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機(jī)動(dòng)運(yùn)力作為應(yīng)急之用，參與公司的應(yīng)急車輛由貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx成共計(jì)5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗(yàn)，駕駛員年齡不超過60歲，3年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄。
四、預(yù)案啟動(dòng)。
春運(yùn)期間，容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣，造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車正常發(fā)車或停班，造成旅客滯留的情況；車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，妥善做好社會(huì)公告、旅客分流安置等工作，并確保儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。
五、應(yīng)急響應(yīng)。
（一）應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。
應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，公司實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況，做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作，同時(shí)及時(shí)向上級部門報(bào)告相關(guān)情況，各春運(yùn)車輛從業(yè)人員、應(yīng)急車隊(duì)救援人員開通所有通信設(shè)備，隨時(shí)待命。
車時(shí)間過長，關(guān)閉窗戶，車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開啟空調(diào)，保證車內(nèi)溫度適宜。
2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺(tái)與車輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車輛無法按時(shí)返回，駕駛員應(yīng)立即通知公司，并告知預(yù)測返回時(shí)間。如期間有等候旅客，應(yīng)及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作；若延誤時(shí)間過長，不能及時(shí)投入營運(yùn)，等候乘客較多，旅客嚴(yán)重滯留，為防止發(fā)生問題，公司應(yīng)向上級部門申請同意，立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班。
3、出現(xiàn)車輛故障或事故，出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時(shí)逐級上報(bào)，在取得上級同意后，由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力，在短時(shí)間內(nèi)赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn)，快速修復(fù)，盡快上路。
4、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié)，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大，如雨雪天氣影響車輛運(yùn)行，造成旅客滯留，應(yīng)及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報(bào)告處理。
（二）信息發(fā)布。
通過車輛監(jiān)控平臺(tái)、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式，及時(shí)發(fā)布?xì)庀蟆⒙窙r、班次等春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo)，讓旅客理性選擇出行時(shí)間，共同創(chuàng)造良好的春運(yùn)和節(jié)日期間運(yùn)輸秩序。
六、值班制度。
春運(yùn)期間要建立值班制度，值班人員要按時(shí)在崗，值班電話。
要保持暢通，值班人員要明確職責(zé)，掌握轄區(qū)運(yùn)力儲(chǔ)備情況，接到應(yīng)急救援報(bào)告及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇十二
為規(guī)范物業(yè)管理處處理突發(fā)事件的程序，提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)的正常工作和生活秩序，采取快速、有效的措施處理緊急事件，從而控制事態(tài)的發(fā)展。
2適用范圍：適用于物業(yè)轄區(qū)內(nèi)各類突發(fā)事件的處理。
3職責(zé)。
3.1各項(xiàng)目管理處保安、中央監(jiān)控室值班員負(fù)責(zé)火警、匪警的應(yīng)急處理。
3.2各物業(yè)轄區(qū)大堂值班員和物業(yè)值班員負(fù)責(zé)電梯困人的應(yīng)急處理。
3.3工程部和各物業(yè)轄區(qū)工程維修值班員負(fù)責(zé)住戶水管爆裂、煤氣泄漏、供電供水設(shè)備故障的應(yīng)急處理。
3.4公司總部總值班員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門處理緊急事件。
4操作程序。
4.1處理各類突發(fā)事件的原則。
4.1.2統(tǒng)一指揮的原則：
1)處理突發(fā)事件由保安部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。
2)保安班長及保安員負(fù)責(zé)各類指令的落實(shí)與執(zhí)行。
4.2盜竊、損害事件。
4.2.7事件的處理流程圖。
4.3打架斗毆。
4.3.1當(dāng)值保安員發(fā)現(xiàn)有打架斗毆的行為或接到打架斗毆的報(bào)案時(shí)：
1)應(yīng)立即上前制止或迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行制止，防止該行為的擴(kuò)大而造成不必要的損傷，同時(shí)，現(xiàn)場保安員應(yīng)立即用對講機(jī)向保安班長報(bào)告具體位置、已傷的人數(shù)、參與打架斗毆的人數(shù)以及請求支援的范圍。
2)將現(xiàn)場圍觀的人員隔離或勸離現(xiàn)場，維護(hù)現(xiàn)場的道路交通秩序，保護(hù)好現(xiàn)場，
3)將因打架斗毆受傷人員，視其傷勢的輕重送醫(yī)院治療。
4.3.2保安班長接到報(bào)告后，立即用對講機(jī)指揮調(diào)遣現(xiàn)場或附近的保安人員對現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，并迅速趕赴現(xiàn)場指揮：
1)對事態(tài)輕微的事件進(jìn)行調(diào)解。
2)對事態(tài)嚴(yán)重或造成不良影響的打架斗毆事件的當(dāng)事人帶回保安辦。
公室，進(jìn)行詢問記錄，并交由公安機(jī)關(guān)處理。
3)將收集的資料及作出的工作布置向負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并請示下一步工作。
4.4搶劫。
4.4.1當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)有搶劫行為或接到搶劫報(bào)案時(shí)：
2)如向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，要將相關(guān)資料、線索及犯罪嫌疑人交公安機(jī)關(guān)處理。
3)將收集的資料及作出的工作工作布置向負(fù)責(zé)人匯報(bào)、并請示下一步工作。
4.4.3保安部負(fù)責(zé)人收集有關(guān)資料及信息后應(yīng)做好工作安排，處理善后工作，對于事態(tài)嚴(yán)重造成人員傷亡時(shí)，應(yīng)立即與公安機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)有關(guān)處理工作，并請示和報(bào)告管理處主任，管理處主任報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)。
4.5兇殺。
4.5.1當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)有兇殺或接到兇殺報(bào)案時(shí)：
1)立即趕赴現(xiàn)場，并對現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)用對講機(jī)向保安班長或負(fù)責(zé)人報(bào)告，
2)封鎖案發(fā)現(xiàn)場，在公安人員到達(dá)前，堅(jiān)決禁止任何人進(jìn)出現(xiàn)場。
3)犯罪嫌疑人尚未逃離現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)將其抓獲，并扭送公安機(jī)關(guān)處理。
4)對傷者立即送往醫(yī)院搶救。
5)在搬抬過程中所走過的路線及碰過、接觸或搬抬過的物件，均應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的登記。
6)在公安人員到達(dá)時(shí)，立即將登記的事項(xiàng)向公安人員報(bào)告。
4.5.3保安部負(fù)責(zé)人將案情向公安機(jī)關(guān)通報(bào)，并協(xié)助和指揮安全人員配合公安人員，
4.5.4同時(shí)，保安部負(fù)責(zé)人將案情及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)。
4.6交通意外事故。
4.6.1當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)意外事故或接到交通意外事故報(bào)告求助時(shí)：
1)應(yīng)立即用對講機(jī)報(bào)告保安班長發(fā)生交通意外事故現(xiàn)場的具體位置，
2)留在現(xiàn)場或迅速趕赴現(xiàn)場維護(hù)交通秩序和保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者。
3)對重大的交通意外事故須請示保安部負(fù)責(zé)人進(jìn)行支援。
4.6.2保安部負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告后立即報(bào)告管理處主任，并迅速趕赴現(xiàn)場參加搶救;管理處主任報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)。
1)調(diào)遣指揮當(dāng)值隊(duì)員維護(hù)現(xiàn)場秩序、交通秩序。
2)送重傷者到醫(yī)院救治。
3)報(bào)交警大隊(duì)事故組。
4.7緊急停電處理。
4.7.1保安人員接到有關(guān)區(qū)域停電報(bào)告后，立即組織人員趕赴現(xiàn)場，并呼叫報(bào)警。
中心通知工程部人員查看。
4.7.4全體人員進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持高度警惕，嚴(yán)防有人趁機(jī)破壞或?qū)嵤┍I竊。
4.7.5停電事故處理完畢后，注意收集各類信息，做好記錄，特殊情況要立即請示和報(bào)告。
4.8臺(tái)風(fēng)。
4.8.3臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)要在小區(qū)內(nèi)和周圍進(jìn)行不間斷巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理和報(bào)告。
4.8.4抗臺(tái)工作責(zé)任落實(shí)到人，保安部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督抗臺(tái)各項(xiàng)措施的落實(shí)與檢查。
4.9水浸等自然災(zāi)害事故。
4.9.1工程部對易水浸的部位進(jìn)行疏通、排泄工作，防止堵塞;。
4.9.2當(dāng)班班長接報(bào)后立即調(diào)遣隊(duì)員處理或協(xié)助其他部門處理此類災(zāi)害事件。
4.9.3保安部負(fù)責(zé)人接報(bào)后立即作出統(tǒng)一指揮：防止破壞和犯罪行為的發(fā)生。
1)相關(guān)人員和車輛的疏散。
2)向醫(yī)院、公安、消防等相關(guān)部門尋求支援。
4.9.4保安部負(fù)責(zé)人及時(shí)將情況向管理處主任和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作和請示。
5.1.任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
5.2.保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機(jī)向保安部負(fù)責(zé)人或當(dāng)班班長匯報(bào)，并聯(lián)系工程部前往解救。
5.3.保安部負(fù)責(zé)人或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向管理處主任匯報(bào)。
5.4.工程部經(jīng)理或值班人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5.5.若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
5.6.在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人小孩)，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
5.7.被困者救出后，保安部負(fù)責(zé)人或當(dāng)班班長應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。
5.8.被困者救出后，工程部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
5.9.保安部負(fù)責(zé)人或當(dāng)班班長應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號碼;被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
5.10.工程部經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇十三
為了搞好防汛搶險(xiǎn)工作，確保本公司安全度汛，預(yù)案編制工作，堅(jiān)持“安全第一，常備不懈，以防為主，防搶結(jié)合”的方針，本著“團(tuán)結(jié)協(xié)作和局部利益服從全局利益”的原則，以科學(xué)的態(tài)度認(rèn)真分析實(shí)際情況，立足防大汛應(yīng)對突發(fā)性災(zāi)害天氣，切實(shí)做好防汛排澇的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，采取有效措施避免雨季漏雨、倒灌、淹泡等現(xiàn)象，避免和減少經(jīng)濟(jì)損失，保障汛期生產(chǎn)經(jīng)營的正常進(jìn)行，編制操作性較強(qiáng)的防汛預(yù)案，確保公司及職工生命財(cái)產(chǎn)安全。
防汛工作嚴(yán)格執(zhí)行行政首長領(lǐng)導(dǎo)下的分級負(fù)責(zé)制，層層夯實(shí)責(zé)任，防汛期間各車間部門一把手親自掛帥，同時(shí)為使防汛的各項(xiàng)指揮工作的有序進(jìn)行，公司成立防汛工作指揮部。成員如下：
總指揮：
副總指揮：
成員：
聯(lián)絡(luò)員：某某。
值班電話：
公司辦公室：
綜合部：
夜間值班：
值班室：
在汛期，為預(yù)防災(zāi)害事故對生產(chǎn)經(jīng)營造成影響，我們按照某某集團(tuán)（控股）有限公司、區(qū)、街防汛指揮部的要求，組建保安隊(duì)和消防隊(duì)為主的應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)，應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)服從公司防汛工作指揮部領(lǐng)導(dǎo)，在汛情緊急情況下隨時(shí)進(jìn)入防汛搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗負(fù)責(zé)處置緊急情況。
1、為了做好防大汛、排大澇的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，我們根據(jù)上級防汛指揮部的要求，組建以民兵和青壯年職工為主體的二百人搶險(xiǎn)隊(duì)伍，出現(xiàn)特大汛情將服從區(qū)防汛指揮部統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，做好上堤抗洪搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備。
2、在防汛期間，為搞好公司內(nèi)部搶險(xiǎn)排澇工作，由公司職工組成100人的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，一切搶險(xiǎn)工作由公司防汛指揮部統(tǒng)一調(diào)動(dòng)。
采取防倒灌的措施，并切實(shí)保證安全渡汛，做到中、小雨不漏，大雨不倒灌，確保生產(chǎn)經(jīng)營正常進(jìn)行。
為搞好今年的防汛搶險(xiǎn)、排澇等項(xiàng)工作，做到有備無患，各有關(guān)部門做好防汛設(shè)施、防汛工具、排水管道、防汛用土、防汛閘板、防水膠堵、通訊線路、值班車輛等各類物資的管理、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)工作，使之處于良好戰(zhàn)備狀態(tài)。目前，我公司備有防汛工具：鐵锨50把、扁擔(dān)50條、排水泵3臺(tái)、籮筐18個(gè)。
為確保安全渡汛，在汛期安排公司領(lǐng)導(dǎo)及管理人員防汛值班。對重點(diǎn)要害部位設(shè)專人值班制度，車間及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)值班制度，特別是遇有中、大雨時(shí)各重點(diǎn)部位必須有車間部門領(lǐng)導(dǎo)在崗，以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
在防汛工作中，貫徹“誰領(lǐng)導(dǎo)、誰負(fù)責(zé)”，“誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的原則，樹立全局觀念，做好防大汛的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。為此，制定各有關(guān)崗位職責(zé)：
1、生產(chǎn)部及各生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人汛期職責(zé)。
司防汛指揮部指揮督戰(zhàn)指揮搶險(xiǎn)和排澇工作。
2、工程部汛期職責(zé)。
在防汛期間負(fù)責(zé)排水電器設(shè)備的安裝、維修，特別是在下雨時(shí)必須保證正常的供、配電，為確保正常生產(chǎn)隨時(shí)做好對排水設(shè)備的搶修使之處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
防汛工作指揮部負(fù)責(zé)公司防汛的各項(xiàng)工作。集團(tuán)公司本部各車間及工程部、銷售公司、采購部、資產(chǎn)部相應(yīng)成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指揮本車間、部門的防汛工作。同時(shí)，根據(jù)公司法昂旬指揮部要求，動(dòng)員和集結(jié)預(yù)備役人員參加街武裝部分派的防汛工作。
各車間、部門主要負(fù)責(zé)人必須保證通訊聯(lián)系暢通，隨時(shí)準(zhǔn)備好防汛準(zhǔn)備工作。聽從公司防汛指揮部的統(tǒng)一部署，確保召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇十四
為了切實(shí)做好公司本次外出拓展活動(dòng)員工安全管理，避免安全事故的發(fā)生，高效、有序地處理突發(fā)事件，最大限度地保證人員生命財(cái)產(chǎn)安全，全體員工必須自覺遵守和在執(zhí)行本預(yù)案。
公司建立員工外出拓展安全事故應(yīng)急工作小組：
組長：張重進(jìn)。
副組長：鄭輝、何曉昱、邱志波、胡文智。
成員：各部門負(fù)責(zé)人及公司消安辦成員。
應(yīng)急工作小組負(fù)責(zé)本次拓展活動(dòng)所有安全相關(guān)的管理事項(xiàng)。
如員工在拓展過程中發(fā)生意外，各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告小組組長，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序地開展救援處理工作。
1、全體員工均要以高度的責(zé)任心對自身的安全負(fù)責(zé)。強(qiáng)化安全責(zé)任意識，做好安全措施，確保本次拓展活動(dòng)萬無一失。
2、出發(fā)前要集中進(jìn)行相關(guān)安全注意事項(xiàng)教育，通報(bào)活動(dòng)詳細(xì)安排。包括目的地、活動(dòng)的時(shí)間、線路、交通、住宿、內(nèi)容等相關(guān)安排及注意事項(xiàng)。
3、提倡統(tǒng)一乘坐公司安排車輛前往活動(dòng)地點(diǎn)，同時(shí)購買相應(yīng)意外和平安保險(xiǎn)。
4、專人配帶充足的的常用藥品，如暈車藥、防中暑藥、感冒藥、腸胃疾病藥、創(chuàng)可貼等。員工之間應(yīng)做好相互照應(yīng)。
5、針對外出拓展途中的不安全因素，注意以下相關(guān)事項(xiàng)：
員是否上車，未到時(shí)應(yīng)通知領(lǐng)隊(duì)。
5.2財(cái)物安全：活動(dòng)期間保管好自已的貴重物品，不要將其交給陌生人看管，不要攜帶大量現(xiàn)金。手機(jī)、錢包、貴重首飾等物品在上下車、住宿、洗手等期間注意不要遺忘，同行人員要相互提醒。
5.3拓展活動(dòng)時(shí)的人身安全：在活動(dòng)期間要有集體觀念和時(shí)間觀念，注意集合時(shí)間，保持和組織者的聯(lián)系，不到?jīng)]有安全保障和未開發(fā)的地方活動(dòng)及游玩。參加各項(xiàng)活動(dòng)時(shí)遵守相關(guān)要求，做好相應(yīng)防護(hù)。不要單獨(dú)行動(dòng)，不要和陌生人發(fā)生沖突。
5.4飲食安全：少吃生冷食物，防止水土不服，不吃過期食品，對未知的野果、菌類不要食用，防止食物中毒。注意環(huán)境衛(wèi)生，不亂丟食品袋?；顒?dòng)期間禁止飲酒鬧事。
5.5住宿安全：夜間住宿時(shí)關(guān)好房門并拉好保險(xiǎn)栓，保證生命安全和防止財(cái)物丟失。住宿時(shí)提前注意安全撤離通道，做好防火措施。外出活動(dòng)時(shí)帶好房卡和身份證，記清房號、住宿地址和電話，夜間不要單獨(dú)外出，有事應(yīng)經(jīng)組織者同意。
6、根據(jù)常態(tài)化疫情風(fēng)控要求，本次拓展所有員工必須做好疫情防控措施并自覺遵守拓展活動(dòng)所在底疫情防控規(guī)定。
1、處理原則拓展過程中遇有突發(fā)事件應(yīng)本著，把搶救人的生命放在首位的前提下，做到“先知快報(bào)，防止擴(kuò)大，減少損失，互幫互助，正確處理”。
2、處理方法：
2.1遇有突發(fā)事件時(shí)應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)隊(duì)匯報(bào)，由領(lǐng)隊(duì)根據(jù)事件大小向組長匯報(bào)和選擇處理方法。
2.2遇有人員受傷等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)就地?fù)尵龋瑖?yán)重時(shí)向當(dāng)?shù)毓?、消防和醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)求助或送往就近醫(yī)院治療。
2.3員工和部門負(fù)責(zé)人應(yīng)保持通訊暢通，以便遇有突發(fā)事件時(shí)及時(shí)聯(lián)系。
2.4所有員工應(yīng)做為一個(gè)集體，在某個(gè)人發(fā)生偶然事件時(shí)，應(yīng)相互幫助，遇事要迅速處理，避免擴(kuò)大。
2.5遇有突發(fā)事件，有條件時(shí)應(yīng)做好拍照和現(xiàn)場資料的保全，以便事后分析和相關(guān)理賠。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇十五
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《勞動(dòng)法》、《職業(yè)病防治法》的要求，防止突發(fā)性重大職業(yè)危害事故發(fā)生，并能在職業(yè)危害事故發(fā)生時(shí)有效控制和處理事故，本著“反應(yīng)迅速、處置得當(dāng)”的原則，制定本公司的應(yīng)急救援預(yù)案。
1、指揮機(jī)構(gòu)公司成立職業(yè)病危害應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，人員由董事長、總經(jīng)理及生產(chǎn)、技術(shù)、財(cái)務(wù)等部門領(lǐng)導(dǎo)組成。指揮領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室（設(shè)在綜合部），日常工作由生產(chǎn)部經(jīng)理兼任。事故發(fā)生時(shí)，以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，董事長任總指揮，總經(jīng)理任副總指揮，負(fù)責(zé)全公司應(yīng)急救援工作的組織和指揮。應(yīng)急救援指揮部設(shè)在生產(chǎn)部備注：若董事長不在時(shí)，由總經(jīng)理任總指揮。若都不在時(shí)，由生產(chǎn)部經(jīng)理任總指揮。
公司各職能部門和全體員工都負(fù)有職業(yè)危害事故應(yīng)急救援的責(zé)任。各救援專業(yè)隊(duì)伍，是職業(yè)危害應(yīng)急救援的骨干力量，其主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)本公司各類職業(yè)危害事故的救援及處置。
1、通訊聯(lián)絡(luò)隊(duì)：由事務(wù)部、生產(chǎn)部、設(shè)備車間組成。每部門出1人。通訊聯(lián)絡(luò)隊(duì)負(fù)責(zé)人：事務(wù)部經(jīng)理。職責(zé)：擔(dān)負(fù)各隊(duì)之間的聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系通訊任務(wù)，確保信息暢通。
2、治安隊(duì)：由事務(wù)部負(fù)責(zé)組成。治安隊(duì)負(fù)責(zé)人：安全員。職責(zé)：擔(dān)負(fù)現(xiàn)場治安、交通指揮，設(shè)立警戒，指導(dǎo)群眾疏散。
3、救援應(yīng)急分隊(duì)：由生產(chǎn)部、事務(wù)部共同組成，共12人。應(yīng)急分隊(duì)分隊(duì)長：職業(yè)衛(wèi)生管理員。職責(zé)：查明物質(zhì)性質(zhì)，提出應(yīng)對現(xiàn)場職業(yè)危害事故的補(bǔ)救措施；協(xié)助搶救傷員，指導(dǎo)群眾疏散。
4、搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)：由設(shè)備吃驚組成，共8人。包括電氣焊、電工、管工等。隊(duì)長：設(shè)備車間帶班長職責(zé)：擔(dān)負(fù)具體搶險(xiǎn)、搶修組織工作。
5、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)：由開發(fā)部、生產(chǎn)部共同組成，共8人。隊(duì)長：開發(fā)部經(jīng)理職責(zé)：擔(dān)負(fù)搶救傷員、中毒人員工作。
6、物資供應(yīng)隊(duì)：由經(jīng)營部負(fù)責(zé)組成，共3人。隊(duì)長：經(jīng)營部經(jīng)理職責(zé)：擔(dān)負(fù)傷員生活必需品和搶救物資的供應(yīng)工作。
7、運(yùn)輸隊(duì)：由事務(wù)部司機(jī)負(fù)責(zé)。職責(zé)：擔(dān)負(fù)物資運(yùn)送任務(wù)。
生產(chǎn)過程中，有可能產(chǎn)生硝酸、硫酸的大量泄漏而引發(fā)職業(yè)危害事故；員工誤食或過度吸入有毒有害氣體等會(huì)引發(fā)急性中毒等等。另外，強(qiáng)雷暴雨、火災(zāi)等自然災(zāi)害產(chǎn)生的次生災(zāi)害有可能造成職業(yè)危害事故發(fā)生。
（一）一般職業(yè)危害事故的應(yīng)急處置公司一般職業(yè)危害事故，可因車間或崗位衛(wèi)生設(shè)施破壞、物料少量泄漏、防護(hù)品不合格或損壞、員工誤操作、員工崗位飲食誤食化學(xué)試劑等而引發(fā)，這方面的危害，可以由日常巡查或員工自檢等而發(fā)現(xiàn)，并得到迅速處置。
（二）重大職業(yè)危害事故的應(yīng)急處置我公司重大職業(yè)危害可因非正常原因而導(dǎo)致，如自然災(zāi)害導(dǎo)致硝酸儲(chǔ)槽毀損、傾覆從而造成酸霧的大量泄漏、火災(zāi)事故造成可燃物燃燒而造成大面積有毒物質(zhì)（次生危害）外泄而引發(fā)。
當(dāng)發(fā)生以上事件時(shí)，應(yīng)迅速啟動(dòng)預(yù)案，控制危險(xiǎn)源，避免產(chǎn)生更大職業(yè)危害事故發(fā)生。
1、酸槽大量泄漏的處置。
（3）總值班人員迅速通知消防隊(duì)、搶險(xiǎn)/搶修隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)，對事故進(jìn)行搶救處理。搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)接到指令后，應(yīng)穿戴好防化服，按照指令將故障槽化學(xué)品倒換至事故儲(chǔ)池，避免事故性排放。運(yùn)輸隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場后，按照指令及時(shí)將中和劑運(yùn)送到指定地點(diǎn)待命，一旦無法實(shí)現(xiàn)完全倒換時(shí)進(jìn)行中和處理，以杜絕事故性外泄排放。l醫(yī)療救護(hù)隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)根據(jù)具體情況，進(jìn)行現(xiàn)場受傷人員的處置，并立即將人員送往就近醫(yī)院。
（4）處置結(jié)束后，消防隊(duì)?wèi)?yīng)做好現(xiàn)場清理工作，確保腐蝕物品不污染周邊環(huán)境，不影響建筑物安全。
公司救援信號規(guī)定：
電話聯(lián)系方式總值班電話：
消防火警電話：119。
醫(yī)務(wù)急救電話：120。
市衛(wèi)生監(jiān)督所電話：
為了在事故發(fā)生后迅速準(zhǔn)確、有條不紊地處理事故，盡可能減小事故的損失，平時(shí)必須做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作，落實(shí)責(zé)任制和各項(xiàng)制度是必要的。
1、落實(shí)救援組織，救援指揮部成員和救援人員。按照專業(yè)分工、專業(yè)對口，便于領(lǐng)導(dǎo)、便于集結(jié)和開展的原則，建立組織，落實(shí)人員。年中，應(yīng)根據(jù)人員變化不斷進(jìn)行組織調(diào)整和補(bǔ)充充實(shí)，確保救援組織的落實(shí)。
2、定期組織救援培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，各隊(duì)按照專業(yè)分工，每年訓(xùn)練不少于2次，以提高指揮和救援能力。
3、對全公司員工進(jìn)行經(jīng)常性的救援、自救等應(yīng)急處理教育。
4、對各關(guān)鍵崗位進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)和考核，確保相關(guān)崗位人員熟練掌握應(yīng)急處理措施并貫徹執(zhí)行。
5、建立各項(xiàng)制度值班制度。公司建立24小時(shí)值班制度，每天必須有1名總值班人員在崗，以確保發(fā)生事故時(shí)得到迅速響應(yīng)。檢查制度。
每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期檢查應(yīng)急救援落實(shí)情況及器具保管情況，確保一旦危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)各方面能夠有效發(fā)揮作用。例會(huì)制度。每季度召開1次領(lǐng)導(dǎo)小組成員和應(yīng)急救援負(fù)責(zé)人會(huì)議，研究應(yīng)急救援情況。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇十六
為了加強(qiáng)公司安全管理，規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場管理和作業(yè)行為，有效防止和減少事故發(fā)生所造成的損失，及時(shí)對事故進(jìn)行施救，制定本預(yù)案。
1.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
組長：副總經(jīng)理。
副組長：安全正副主管、生產(chǎn)經(jīng)理。
組員：各車間主任和班長。
值班電話：xxxx。
1.2領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)搶險(xiǎn)組(組長：車間主管1)、通訊聯(lián)絡(luò)組(組長：人資部經(jīng)理)、疏散引導(dǎo)組(組長：車間主任)、安全警戒組(組長：保安隊(duì)長)和后勤保障組(組長：采購經(jīng)理、物流經(jīng)理、機(jī)電科長)，組員為各組組長所屬部門人員。
事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)對生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生的觸電事故進(jìn)行應(yīng)急處理。
2.培訓(xùn)和演練。
2.1由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)主持、組織車間每年進(jìn)行一次按觸電事故"應(yīng)急響應(yīng)"的要求進(jìn)行模擬演練。
2.2各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。
演練結(jié)束后由組長組織對"應(yīng)急響應(yīng)"的有效性進(jìn)行評價(jià)，必要時(shí)對"應(yīng)急響應(yīng)"的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。
2.3演練、評價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保存。
2.4安全正副主管負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。
2.5安委會(huì)負(fù)責(zé)對應(yīng)急預(yù)案和救援體系的建立進(jìn)行檢查。
3.應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)。
3.1應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗布。
3.2各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。
1.脫離電源對癥搶救，當(dāng)發(fā)生人身觸電事故時(shí)，首先使觸電者脫離電源。迅速急救，關(guān)鍵是"快"。
2.對于低壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源。
2.1如果觸電地點(diǎn)附近有電源開關(guān)或插銷，可立即拉開電源開關(guān)或拔下電源插頭，以切斷電源。
2.2可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線。也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔離電源。
2.3當(dāng)電線搭在觸電者身上或被壓在身下時(shí)，也可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具，拉開、提高或挑開電線，使觸電者脫離電源，切不可直接去拉觸電者。
3.對于高壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源：
3.1立即通知有關(guān)部門停電。
3.2帶上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關(guān)。
3.3用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的電線。
4.觸電者如果在高空作業(yè)時(shí)觸電，斷開電源時(shí)，要防止觸電者摔下來造成二次傷害。
4.1如果觸電者傷勢不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身無力或者觸電者曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電者安靜休息，不要走動(dòng)，嚴(yán)密觀察并送醫(yī)院。
4.2如果觸電者傷勢較重，已失去知覺，但心臟跳動(dòng)和呼吸還存在，應(yīng)將觸電者抬至空氣暢通處，解開衣服，讓觸電者平直仰臥，并用軟衣服墊在身下，使其頭部比肩稍低，以免妨礙呼吸，若天氣寒冷要注意保溫，并迅速送往醫(yī)院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難，發(fā)生痙攣，應(yīng)立即準(zhǔn)備對心臟停止跳動(dòng)或者呼吸停止后的搶救。
4.3如果觸電者傷勢較重，呼吸停止或心臟停止跳動(dòng)或二者都已停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對口人工呼吸及胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救，并送往醫(yī)院。在送往醫(yī)院的途中，不應(yīng)停止搶救，許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中死亡的。
4.4人觸電后會(huì)發(fā)現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動(dòng)、呈現(xiàn)昏迷不醒狀態(tài)，通常都是假死，萬萬不可當(dāng)作"死人"草率從事。
4.5對于觸電者，特別高空墜落的觸電者，要特別注意搬運(yùn)問題，很多觸電者，除電傷外還有摔傷，搬運(yùn)不當(dāng)，如折斷的肋骨扎入心臟等，可造成死亡。
4.6對于假死的觸電者，要迅速持久的進(jìn)行搶救，有不少的觸電者，是經(jīng)過四個(gè)小時(shí)甚至更長的時(shí)間搶救過來的。只有經(jīng)過醫(yī)生診斷確定死亡，停止搶救。
5.人工呼吸是在觸電者停止呼吸后應(yīng)用的急救方法。各種人工呼吸方法中以口對口呼吸效果最好。
5.1施行人工呼吸前，應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣等解開取出口腔內(nèi)妨礙呼吸的食物，脫落的斷齒、血塊、黏液等，以免堵塞呼吸道，使觸電者仰臥，并使其頭部充分扣仰(可用一只手拖觸電者頸后)，鼻孔朝上以利呼吸暢通。
5.2救護(hù)人員用手使觸電者鼻孔禁閉，呼吸一口后緊貼觸電者的口向內(nèi)吹氣，時(shí)間約為2秒鐘。吹氣大小，要根據(jù)不同的觸電人有所區(qū)別，每次呼氣要使觸電者胸部微微鼓起為宜。
5.3吹氣后，立即離開觸電者的口，并放松觸電者的鼻子，使空氣呼出，時(shí)間約3秒鐘。然后再重復(fù)吹氣動(dòng)作。吹氣要均勻，每分鐘吹氣約12次。觸電者已經(jīng)開始恢復(fù)自由呼吸后，還應(yīng)仔細(xì)觀察呼吸是否再度停止。如果再度停止，應(yīng)再繼續(xù)進(jìn)行人工呼吸，這時(shí)人工呼吸要與觸電者微弱的自由呼吸規(guī)律一致。
5.4如無法使觸電者把口張開時(shí)，可改用口對鼻人工呼吸法，即捏緊嘴巴緊貼鼻孔吹氣。
6.胸外心臟擠壓法是觸電者心臟停止跳動(dòng)后的急救方法。
6.1做胸外擠壓時(shí)使觸電者仰臥在比較堅(jiān)實(shí)的地方，姿勢與口對口人工呼吸法相同，救護(hù)者跪在觸電者一側(cè)或跪在腰部兩側(cè)，兩手相疊，手掌根部放在心窩上方，胸骨下三分之一至二分之一處。掌根用力向下(脊背的方向)擠壓壓出心臟里面的血液。成人應(yīng)擠壓3～5厘米，以每秒鐘擠壓一次，太快了效果不好，每分鐘擠壓60次為宜。擠壓后掌根迅速全部放松，讓觸電者胸廓自動(dòng)恢復(fù)，血液充滿心臟。放松時(shí)掌根不必完全離開胸部。
6.2應(yīng)當(dāng)指出，心臟跳動(dòng)和呼吸是無法聯(lián)系的。心臟停止跳動(dòng)了，呼吸很快會(huì)停止。呼吸停止了，心臟跳動(dòng)也維持不了多久。一旦呼吸和心臟跳動(dòng)停止了，應(yīng)當(dāng)同時(shí)進(jìn)行口對口人工呼吸和胸外心臟擠壓。如果現(xiàn)場只有一人搶救，兩種方法交替進(jìn)行?？梢詳D壓4次后，吹氣一次，而且吹氣和擠壓的速度都應(yīng)提高一些，以不降低搶救效果。
1.查明事故原因及負(fù)責(zé)人。
2.以書面形式向場寫出報(bào)告，包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
3.制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。
4.組織所有人員進(jìn)行事故教育。
5.向所有人員宣傳事故結(jié)果，及對負(fù)責(zé)人的處理意見。
1.本預(yù)案全部完成后，由原發(fā)布啟動(dòng)預(yù)案的負(fù)責(zé)人宣布預(yù)案終結(jié)，同時(shí)向總經(jīng)理報(bào)告。
2.預(yù)案終結(jié)7日內(nèi)對預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行評估。
評估會(huì)議主持人按事故的等級和管理權(quán)確定，評估報(bào)告應(yīng)報(bào)總經(jīng)理。一般事故的評估會(huì)議由本安全專員主持，重、特大事故的評估由公司指定人員主持。
3.對預(yù)案的評估就是非和符合問題做出判斷，不對客觀因素進(jìn)行辨析，評估的重點(diǎn)是：
3.1預(yù)案時(shí)限性是否得到實(shí)施。
3.2參加預(yù)案實(shí)施的單位、部門是否按預(yù)案要求開展工作，有無遺漏，過錯(cuò)，責(zé)任是誰。
3.3參加預(yù)案實(shí)施的管理人員，領(lǐng)導(dǎo)是否按預(yù)案規(guī)定組織開展工作，有無遺漏和過錯(cuò)，責(zé)任是誰。
3.4應(yīng)急預(yù)案是否需要修改，如何修改。
主持評估的部門對評估報(bào)告的真實(shí)性，符合性承擔(dān)責(zé)任。對于在實(shí)施預(yù)案中存在過錯(cuò)的部門、人員，安委會(huì)應(yīng)對責(zé)任者提出明確的批評，對情節(jié)和過錯(cuò)嚴(yán)重需要給予處分，安委會(huì)提出處理意見后按人事干部管轄權(quán)限逐級上報(bào)審批。
出租車公司應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案篇十七
為有效預(yù)防、及時(shí)控制公司新型冠狀病毒感染肺炎疫情的發(fā)生及蔓延，規(guī)范疫情應(yīng)急處理工作，保護(hù)公司員工的身體健康與生命安全，最大限度地降低和消除因疫情給公司生產(chǎn)經(jīng)營造成的負(fù)面影響，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營的順利進(jìn)行，特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于公司各部門和科室新型冠狀病毒感染肺炎疫情的預(yù)防和控制工作。
（一）預(yù)防為主，防治結(jié)合。堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的工作方針，按照“早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療”的防治原則，提高警惕，加強(qiáng)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病例，采取有效的預(yù)防與治療措施，切斷傳播途徑，迅速控制疫情在公司的傳播和蔓延。
（二）依法防控，依靠科學(xué)。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)，對疑似病例及確診病例的員工，要做到“及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)報(bào)告、及時(shí)治療、及時(shí)控制”，同時(shí)，對與疑似病例及確診病例的員工密切接觸者要及時(shí)采取隔離控制措施，做到統(tǒng)一、有序、快速、高效。
（三）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)。建立由公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，由辦公室牽頭負(fù)責(zé)，各部門、各科室（以下簡稱各部門）行政負(fù)責(zé)人分級部署的.疫情領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級部署，齊心協(xié)力做好此項(xiàng)工作。
（一）防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：各部門、科室負(fù)責(zé)人。
防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）設(shè)在辦公室，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常事務(wù)；各部門為防控主體，由各部門行政負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)和組織實(shí)施。
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
1.領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)關(guān)注、掌握疫情發(fā)生、發(fā)展等方面的情況，組織擬定控制方案，啟動(dòng)緊急控制方案，下達(dá)疫情防控命令，全面掌握疫情防控力量，合理進(jìn)行人力分配和防控布局。
2.辦公室負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組指令的傳達(dá)，協(xié)助收集了解各方面的信息，做好控制方案的組織實(shí)施，在領(lǐng)導(dǎo)小組授權(quán)的前提下發(fā)布有關(guān)信息。
3.各部門負(fù)責(zé)組織和實(shí)施防控方案中本部門的相關(guān)職責(zé)并在完成任務(wù)后積極援助其他部門。
（一）辦公室及各部門與當(dāng)?shù)亟值馈⑿l(wèi)生防疫部門密切聯(lián)系，隨時(shí)接受疫情方面的預(yù)警預(yù)報(bào)，協(xié)助政府有關(guān)職能部門做好預(yù)防、控制的安排工作。
（二）辦公室及各部門收到疫情預(yù)警預(yù)報(bào)后，及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通過電子郵件、電話、微信等渠道將相關(guān)疫情信息和公司安排傳達(dá)至部門；各部門要及時(shí)傳達(dá)到每一位員工，做到人人知曉。
（三）辦公室及其他各部門要通過各種渠道積極做好疫情防控科普知識宣傳工作，使員工了解疫情傳播的特點(diǎn)及預(yù)防知識，增強(qiáng)科學(xué)防范意識，提高防范保護(hù)能力。
（四）辦公室及各部門采購必要的防護(hù)用品，包括口罩、消毒酒精、消毒粉等，統(tǒng)一調(diào)配防控物資盡量做到隨時(shí)應(yīng)急、隨時(shí)使用，并組織人員統(tǒng)一對辦公場所、樓道、廁所、車輛等區(qū)域進(jìn)行消毒處理。
（五）在疫情預(yù)警期間，全體員工做好自我保護(hù)工作，少出門、少聚集、勤洗手、勤通風(fēng)、辦公或外出均須佩戴口罩；各部門應(yīng)采取體溫檢測措施，對體溫超標(biāo)的同事立即安排就診或居家隔離，現(xiàn)場辦公人員必須佩戴口罩。
（六）在解除疫情預(yù)警前，公司盡量減少現(xiàn)場集中開會(huì)、集中客戶營銷和服務(wù)活動(dòng)，盡量采用電話、微信、視頻等分散的、非現(xiàn)場方式召開各種會(huì)議；要求員工盡量以非現(xiàn)場的方式開展工作。
（一）響應(yīng)程序。
由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，各部門在領(lǐng)導(dǎo)小組的.統(tǒng)一安排下組織和實(shí)施疫情防控工作。
（二）具體措施。
1.公司內(nèi)發(fā)生疫情后，領(lǐng)導(dǎo)小組要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，所有部門進(jìn)入應(yīng)急工作狀態(tài)，全體人員手機(jī)保證24小時(shí)開通，嚴(yán)禁關(guān)機(jī)或不應(yīng)答。
2.領(lǐng)導(dǎo)小組組長迅速組織召開會(huì)議，制定具體措施下發(fā)至各部門，指導(dǎo)做好應(yīng)對工作，并及時(shí)安排人員將公司疫情情況上報(bào)至監(jiān)管部門、當(dāng)?shù)亟值兰靶l(wèi)生防疫部門。
3.各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織人員隔離已感染人員，并維護(hù)好現(xiàn)場秩序；迅速調(diào)查了解疫情發(fā)生的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等基本情況，并及時(shí)聯(lián)系疾病控制中心，由其派專業(yè)人員和車輛來公司將已感染人員接往其處治療。
4.辦公室及各部門組織人員對已感染人員使用過的物品和所處辦公區(qū)進(jìn)行全面消毒殺菌處理，并要求與感染人員有接觸的和同一辦公室人員進(jìn)行14天的隔離觀察。
5.各部門務(wù)必對部門內(nèi)情況一日一摸排，及時(shí)將有關(guān)情況報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，有特殊緊急情況要隨時(shí)上報(bào)。嚴(yán)禁信息瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)。
6.領(lǐng)導(dǎo)小組及各部門安排專人加強(qiáng)與當(dāng)?shù)亟值?、衛(wèi)生防疫部門聯(lián)系，隨時(shí)接受疫情方面的預(yù)警預(yù)報(bào)以及對公司員工的確診通知，協(xié)助有關(guān)部門全面做好預(yù)防、控制的安排工作。
（三）應(yīng)急結(jié)束。
當(dāng)疫情得到有效控制后，疫情應(yīng)急響應(yīng)工作結(jié)束，但此后疫情的后續(xù)觀察工作，視情況由各部門自行進(jìn)行。
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