高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)(17篇)

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高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)(17篇)
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總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇一

一、 基本情況

合同段位于四川省雅安市漢源縣,起于xx村,經(jīng),止于,起訖樁號為k72+990.83-k84+720,路線全長11.63999公里。主要工程有土石方工程設(shè)計數(shù)量313.46(萬m3),變更數(shù)量(萬m3),變更后數(shù)量(m3);橋梁工程設(shè)計數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座),變更數(shù)量(小橋、中橋、大橋及特大橋m/座),變更后數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座);防護工程設(shè)計數(shù)量(574455m3),變更數(shù)量(m3),變更后數(shù)量(574455m3)。是目前xx高速漢源片區(qū)的標段。

二、主要作法

(一)、加強支部領(lǐng)導,實行目標管理

根據(jù)本項目實際情況,制定項目管理的各項規(guī)章制度,繪制了詳細的支部結(jié)構(gòu)圖,在項目經(jīng)理帶領(lǐng)下,設(shè)了兩個副經(jīng)理,一個總工、一個副總工,將工程劃分為了兩個工區(qū),六個工段,項目部設(shè)立了6部(安保部、質(zhì)檢部、物供部、商務部、測控部、書記)三室(試驗室、財務室、辦公室)。整個項目部按照“管事理人”的原則,在項目經(jīng)理的帶領(lǐng)下協(xié)調(diào)與生產(chǎn)同時進行,對項目負責實施。

為明確責任,實行目標管理,項目部對施工作業(yè)組實行階段性目標任務的鎖定。目標一旦確定下來,各作業(yè)組、各項目人員必須全力以赴,誰出問題誰負責。項目質(zhì)檢部和安保部分別對項目部管理人員簽定了質(zhì)量責任卡、安全責任卡和安全生產(chǎn)協(xié)議。項目部對工程質(zhì)量、進度、文明施工、安全生產(chǎn)和工程成本控制等都有明確要求,有力地保障了工程的實施。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇二

20xx年,養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導,深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展為契機,全體養(yǎng)護人員,群策群力,團結(jié)一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級領(lǐng)導下達的各項養(yǎng)護任務,確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:

一、部檢前整治工作:路肩抹面:2756、97m2碎落臺抹面:539、14m2溝沿抹面:88、2m2新建水溝:285、99m2邊溝維修:103、38m2整修隔離柵:385m2上邊坡填土數(shù)量:4642m2。

二、日常養(yǎng)護工作:清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km。

三、護路員管理方面

1、加強學習教育,建設(shè)高素質(zhì)的護路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護,必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據(jù)實際,高度重視護路員的學習教育工作,堅持學習制度,組織護路員學習護路、養(yǎng)護知識,學習《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學習有關(guān)高速公路養(yǎng)護規(guī)定,提高了護路員的業(yè)務水平,增強了護路員的責任心。通過崗位培訓,組建了一支政治思想好、業(yè)務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。

2、在制度上,嚴格護路員的千分制考核制度,采取百元為浮動工資,根據(jù)每月23、24日工作任務完成情況進行考評,獎勤罰懶,增強了護路員的工作責任心,提高了養(yǎng)護工作效率。對責任心不強,工作效率低下,不聽從安排的堅決辭退

四、上半年存在的問題,養(yǎng)護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領(lǐng)導下達的工作任務,這是全體員工共同努力的結(jié)果,但在工作中還存在著一些問題,主要有以下幾個方面:

1、加強護路員的管理,在管理制度上還需要改進。

2、養(yǎng)護部門各負責片區(qū)施實職責欠缺,使日常養(yǎng)護工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。

3、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應加強。

五、20xx年我們又將站在一個新的起點上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護工作人員的群心聚力,認清形勢、明確方向,貫徹落實中共xx屆四中、五中全會精神,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為代表,深刻領(lǐng)會20xx年贛州管理處職代會中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標,在規(guī)劃開局之年同時也是管理處加快發(fā)展的重要機遇年里,我所養(yǎng)護工作計劃任務是:

1、全面細致的進行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護工作。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪,對以成活的綠化樹種進行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷、損壞修復工作,完善防護設(shè)施,消除隱患,確保安全暢通。

2、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作,加強護路員隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務職能上進行教育與引導。

3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責任制。

4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序,制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度,明確工作目標、分工和職責,杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案。

6、養(yǎng)護室廉政建設(shè)方面,認真組織安排各項小修工程項目,狠抓落實。

在搞好養(yǎng)護小修的同時,也認真抓好了廉政建設(shè)工作,按照懲防并舉、標本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實際,把廉政建設(shè)工作內(nèi)容,貫穿于各項小修工程任務之中,嚴把工程項目審批關(guān)、工程預算關(guān)、工程施工隊伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項,都堅持做到了條件、標準、程序、政策和結(jié)果進行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇三

我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作,至今已有一年的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學到了很多,現(xiàn)將我這一年來工作情況總結(jié)如下:

一、政治思想表現(xiàn)情況

在學習上,首先是認真學習“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習,進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務學習,在新的形勢下,養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多,如果不加強學習,就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術(shù)性,少操作性強,要求也很嚴,如果不注意學習有關(guān)養(yǎng)護業(yè)務知識,工作就處于被動局面,更不能把養(yǎng)護工作做好。

二、積極主動,認真學習,搞好綠化

經(jīng)領(lǐng)導安排,我負責工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關(guān)系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊伍,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順堅實,為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學習綠化有關(guān)知識?,F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負責綠化工作外,奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護人員在位。

三、如何提高自己

工作如同干革命,有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年,我個人,就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標絕不能改變。

目標清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結(jié),抓住時機,努力奮斗。xx年馬上就要過去,即將來臨的xx年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標。

心有多大,舞臺就有多大。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇四

xx年,我站共完成通行費收入元,車流量達到臺,檢測車次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實際數(shù)字預測),與上年同期相比,分別增長了

一、業(yè)務學習氣氛濃厚。

首先,針對有的收費人員業(yè)務不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務學習,這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學習,比業(yè)務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。

每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。

9月份,局組織了關(guān)于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自xx年4月更改收費標準后面的一次學習。此次培訓的目的是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關(guān)學習內(nèi)容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎(chǔ)。

二、注重提高服務質(zhì)量。

1、工作方法要得當。

為保障優(yōu)質(zhì)服務,站內(nèi)提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協(xié)調(diào)、促進服務和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。

2、講究亭內(nèi)形象。

因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結(jié)合的辦法,使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務理念。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇五

在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認真學習“x”重要思想、x大和x屆四中全會精神,自覺用理論指導工作。擁護黨的領(lǐng)導,遵紀守法,廉潔自律。

第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

第三、在服務態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。

第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。

我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

x年高速公路工作總結(jié)x年是公司成立的第一年,短短兩個月內(nèi),在總公司和王董事長的關(guān)心支持下,商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展,各項工作已經(jīng)走上正軌,完成通行費收入元,基本實現(xiàn)了征收目標

以下就各項具體工作進行匯報:

一、完成的工作

(一)、組建工作: 目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位,公司班子領(lǐng)導帶領(lǐng)中層人員多次到商開學習調(diào)研,通過實地查看咨詢,結(jié)合我公司實際情況,制定購買計劃,列出預算,經(jīng)反復比較價格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細的計劃,將公司固定資產(chǎn)進行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對公司人員進行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

(二)、自身建設(shè):內(nèi)強素質(zhì),外樹形象為了適應商亳高速公路運營工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓練,輕傷不下火線,強健體魄,培養(yǎng)了團隊精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導的一致贊揚。

2、業(yè)務培訓。為鞏固業(yè)務知識,同志們分散到商開公司各收費站,學習,實踐。他們以商開工作人員為師,認真學習、虛心請教,親手實踐,很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強烈地震撼,紛紛表示,一定要學習好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段,調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運營管理提供強勁動力。其次,組織開展勞動競賽,以提高效率為重點,向提高效率為重點,向管理要效益;以提高服務質(zhì)量為落腳點,向服務要效益;以開發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實效性。

(三)、征收工作:圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務為宗旨,以經(jīng)濟效益為目的,突出“兩個重點”——隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月日,實現(xiàn)通行車輛通行費 元。

1、科學分解,增收促收,確保目標任務圓滿完成。為了確保年度征收任務的順利完成,公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時,對x年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解,并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達,細化到月,達到了以月保季,以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。

2、嚴格規(guī)章制度,控制降檔標準,堵漏促收。為了降低漏征率,達到增收的目的,對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

3、開展作風整頓,強化規(guī)范管理,提高服務水平。為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項征收目標任務的順利完成,公司開展了學習《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動,增強了優(yōu)質(zhì)服務意識,在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”?!拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心。“三聲”:即來有迎聲、問有答聲、走有送聲?!鞍藗€一樣”:即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領(lǐng)導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育,提高“兩個”素質(zhì)。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇六

從20xx年12月1日起,我來到了xx高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來,在青銀各領(lǐng)導以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應了工作,虛心學習,認真履行了工作職責,基本完成了工作任務?,F(xiàn)將工作情況作以下的自我總結(jié)。

一、加強學習,提高了政治理論和崗位知識水平

具備良好的政治和業(yè)務素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務知識的學習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應急預案》、積極準備迎接20__年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。

做為監(jiān)控中心的一員,在開始的學習工作中,我勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時,為了做好自己的本職工作,我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作效率也大大提高了。

二、擺正態(tài)度,做好服務工作

工作中,我隨時提醒自己擺正態(tài)度,樹立良好工作的服務意識,做好“四個服務”。對內(nèi),所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導匯報,使領(lǐng)導及時掌握最新情況;對外,我們的形象代表了整個青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè),接觸司機形形色色,良莠不齊。

當然有很多司機是理解與配合我們工作的,但也有個別司機是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問題。

三、團結(jié)同事,努力工作

平時的工作生活當中,我注意團結(jié)同事,寬以待人,不計較個人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己,不把小事當無事,不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重,講團結(jié),講正氣,講原則。

監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵,幫助解決問題。

在近一年的學習、工作、生活當中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長。

四、工作中存在的問題和不足

雖然我在工作中取得了一定的成績,但還存在一些問題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導實踐還有欠缺;二是服務質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺服務的意識不夠,細節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠,工作預見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應變能力需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影響了工作的進度和質(zhì)量。

在今后的工作中,我要進一步端正自己的思想和觀念,擺正一個窗口服務工作人員的位置,去掉學生氣,嚴格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強學習,戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務意識,為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻自己的力量。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇七

20xx年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務,使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識,確保全面完成今年的各項工作。一、上半年各項工作完成情況(一)收費任務完成情況

截止到20__年6月

30日,共收取通行費1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費任務的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計1684859輛。

(二)路政兩費收繳情況

截止到20__年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27,已收取清障費56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元,比去年同期增長34%。

(三)超限工作完成情況

截止到20__年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了423%。

(四)養(yǎng)護工作完成情況

今年三個施工單位共除雪23場,出動機械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護欄37片,修補坑槽1229平方米,校直噴涂波型護欄820塊,三個標段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。

(五)通信工作完成情況

組織機務員和處機關(guān)電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等,累計完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況

上半年對處機關(guān)及沿線所、站、服務區(qū)進行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。

二、上半年主要工作

(一)加強政治理論學習

組織政治學習10次,寫學習心得2篇,重點進行了社會主義榮辱觀教育。在進行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學習,在聯(lián)系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

(二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作

在績效工資考核方案實施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。

今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進行測試,還現(xiàn)場進行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。

(三)強化合同管理,確保長余高速公路暢通

上半年,養(yǎng)護科在落實合同管理上下工夫,冬季除雪從準備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況,除雪過程中強調(diào)時限性,按合同進行驗收、計量,較好地完成了今年除雪工作。

在日常養(yǎng)護中,重點抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護科還在計量上下工夫,按合同嚴把計量關(guān),保證了管理處的利益。

今年初,養(yǎng)護科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進展情況,確保了通行安全。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇八

本人_______,______畢業(yè)于_________繼續(xù)教育取得___本科學歷,任職于___司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。

目前本項目部在施工程為____工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進行隨路專業(yè)管線施工。 在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責。 具體職責內(nèi)容如下:

1. 在項目總工的指導下,認真執(zhí)行相應的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準,協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

2. 熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。

3. 做好各項技術(shù)準備工作,并深入工地,進行技術(shù)業(yè)務指導與工程質(zhì)量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。

4. 在項目總工的指導下,溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進行解釋與改進工作。

5. 負責日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。

6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

7. 做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負責。

為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責內(nèi)容工作的同時,還應該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強:

在相關(guān)技術(shù)管理方面:

一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;

二是對各項規(guī)范應充分的掌握,通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài),對于新規(guī)范主要學習摒棄了哪些內(nèi)容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

三是對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合,盡量少占耕地,減少投資和節(jié)約用地;

四是參與圖紙會審,將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設(shè)計人員進行一一答復。

在施工過程管理方面:

一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;

二是編寫技術(shù)交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;

三是對施工現(xiàn)場進行檢查規(guī)范、標準的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況;

四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

另外,對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:

對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。

對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理:

一是變更項目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費用的確定過程;進行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面

我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。

在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應根據(jù)其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現(xiàn)項目總目標。

例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回損失的時間,經(jīng)項目部領(lǐng)導協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計反復溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

最后,我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導安排的任務,努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇九

過去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導下,在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅持以“”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導,以“文明收費創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務樹形象”為中心,解放思想,真抓實干,奮力拼搏,銳意進取,圓滿完成了年度各項工作任務,全年完成通行費征收萬元,“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐,團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現(xiàn)在,我將20xx年度全站工作情況作一匯報,請予評議。

一、思想作風建設(shè)情況

(一)抓政治理論學習,強化政治思想教育。一年來,我站堅持把學習、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“”重要思想作為首要任務,堅持用科學發(fā)展觀指導實踐、推進工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領(lǐng)會力,增強把握力上下工夫不斷提高職工對“”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式,教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀,堅定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會召開以來,我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來,迅速掀起學習xx屆二中三中全會精神熱潮,充分運用專題課、座談會等形式,支部職工用心學習、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實,我們堅持理論聯(lián)系實際,把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合,進一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結(jié)合,要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。

(二)建章立制,強化行風廉政建設(shè)。為切實加強和改進我站行風廉政建設(shè),保證市局行風廉政建設(shè)工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:

一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設(shè)的部署和要求,結(jié)合行業(yè)工作特點,我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動,增強了廣大干部職工拒腐防變能力,運用召開座談會和進行個別談話方式,廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設(shè)意見和建議,及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強其廉潔自律意識。

二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用,都經(jīng)站務會研究決定,并將研究結(jié)果進行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上,嚴格執(zhí)行集體議事紀律,全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項,都經(jīng)站長辦公會研究,集體討論,民主決策。

三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務公開欄,公示了投訴電話,設(shè)立了意見箱,將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置,直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔任我站行風監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。

二、履行職責情況

我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性,來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對光榮而又艱巨的任務,我站重點采取了以下六方面措施。

(一)以通行費征收工作為中心,狠抓內(nèi)部管理。收費站正式運營后,我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責,將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制,充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性,為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時,突出加強收費稽查的管理,制訂詳實的獎懲辦法,做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

(二)突出行業(yè)特色,全面提升服務質(zhì)量。我站始終把“提升服務質(zhì)量和效能,樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位,將提升服務質(zhì)量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始,我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費,服務兩個文明”的治站方針,著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實的《衛(wèi)生達標和扣分標準》,要求人人自覺打掃和維護環(huán)境衛(wèi)生,做到站容站貌的清潔優(yōu)美,收費廣場一塵不染,年如一日。職工宿舍內(nèi)務實行軍事化管理,被褥疊放整齊,物品統(tǒng)一擺放,所有宿舍整齊

劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲,堅持使用文明用語,尊重每一位過往駕乘人員,做到

“罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務質(zhì)量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導,使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦,收費人員業(yè)務技能和服務意識明顯增強,能夠自覺地做到用政策理論說服人,用熱情服務感化人,全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。

(三)抓職工隊伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良”的高速公路征收隊伍,是我站工作的現(xiàn)實需要。盡管我站人員少,工作量大,但對職工隊伍建設(shè)一刻也沒放松,月份收費站籌建前期,我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓練,提高了職工的支部紀律觀念和遵守紀律的自覺性。月份,我站支部部分職工利用休班時間,到兄弟地市收費站參觀學習,交流經(jīng)驗,對照差距,彌補不足。月份,我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內(nèi)務整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動,有效地提高了職工的業(yè)務技能和工作效率。月份,“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間,我站抓住車流高峰有利時機,深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進了我站服務質(zhì)量的提升。月份,我們采取集中學習和個人自學相結(jié)合的方式,支部職工認真學習了《收費公路管理條例》,進一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,我們克服了工學矛盾,采用分階段輪訓的辦法,支部機關(guān)后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓,并印發(fā)了試題,支部了考試,收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育,我站職工練就了一身過硬的業(yè)務本領(lǐng),提高了業(yè)務技能和素質(zhì),激發(fā)了工作熱情,形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風站貌。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇十

回顧20__年,__站按照局、處兩級組織的部署,在處領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質(zhì)服務,同時注重加強業(yè)務學習,用熟練的業(yè)務為優(yōu)質(zhì)服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務?,F(xiàn)將20__年度工作總結(jié)如下:

20__年,我站共完成通行費收入元,車流量達到臺,檢測車次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實際數(shù)字預測),與上年同期相比,分別增長了

一、業(yè)務學習氣氛濃厚。

首先,針對有的收費人員業(yè)務不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務學習,這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學習,比業(yè)務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。

每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。

9月份,局組織了關(guān)于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自20__年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關(guān)學習內(nèi)容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎(chǔ)。

二、注重提高服務質(zhì)量。

1、工作方法要得當。

為保障優(yōu)質(zhì)服務,站內(nèi)提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協(xié)調(diào)、促進服務和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。

2、講究亭內(nèi)形象。

因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結(jié)合的辦法,使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款__元,收您__元,找您__元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛__高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“__處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務理念。

4、“微笑服務”是升華。

文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務??梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現(xiàn)。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇十一

20x年,養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導下,深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展為契機,全體養(yǎng)護人員,群策群力,團結(jié)一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20x年上半年圓滿完成了上級領(lǐng)導下達的各項養(yǎng)護任務,確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:

一、部檢前整治工作:路肩抹面:2756、97m2碎落臺抹面:539、14m2溝沿抹面:88、2m2新建水溝:285、99m2邊溝維修:103、38m2整修隔離柵:385m2上邊坡填土數(shù)量:4642m2。

二、日常養(yǎng)護工作:清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km。

三、護路員管理方面

1、加強學習教育,建設(shè)高素質(zhì)的護路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護,必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據(jù)實際,高度重視護路員的學習教育工作,堅持學習制度,組織護路員學習護路、養(yǎng)護知識,學習《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學習有關(guān)高速公路養(yǎng)護規(guī)定,提高了護路員的業(yè)務水平,增強了護路員的責任心。通過崗位培訓,組建了一支政治思想好、業(yè)務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。

2、在制度上,嚴格護路員的千分制考核制度,采取百元為浮動工資,根據(jù)每月23、24日工作任務完成情況進行考評,獎勤罰懶,增強了護路員的工作責任心,提高了養(yǎng)護工作效率。對責任心不強,工作效率低下,不聽從安排的堅決辭退

四、上半年存在的問題,養(yǎng)護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領(lǐng)導下達的工作任務,這是全體員工共同努力的結(jié)果,但在工作中還存在著一些問題,主要有以下幾個方面:

1、加強護路員的管理,在管理制度上還需要改進。

2、養(yǎng)護部門各負責片區(qū)施實職責欠缺,使日常養(yǎng)護工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。

3、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應加強。

五、20x年我們又將站在一個新的起點上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護工作人員的群心聚力,認清形勢、明確方向,深刻領(lǐng)會20x年贛州管理處職代會中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標,在規(guī)劃開局之年同時也是x管理處加快發(fā)展的重要機遇年里,我所養(yǎng)護工作計劃任務是:

1、全面細致的進行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護工作。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪,對以成活的綠化樹種進行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷、損壞修復工作,完善防護設(shè)施,消除隱患,確保安全暢通。

2、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作,加強護路員隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務職能上進行教育與引導。

3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責任制。

4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序,制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度,明確工作目標、分工和職責,杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案。

6、養(yǎng)護室廉政建設(shè)方面,認真組織安排各項小修工程項目,狠抓落實。

在搞好養(yǎng)護小修的同時,也認真抓好了廉政建設(shè)工作,按照懲防并舉、標本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實際,把廉政建設(shè)工作內(nèi)容,貫穿于各項小修工程任務之中,嚴把工程項目審批關(guān)、工程預算關(guān)、工程施工隊伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項,都堅持做到了條件、標準、程序、政策和結(jié)果進行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇十二

本人自20xx年月日到我處收費科報到以來,在科長的領(lǐng)導和同事的配合下,遵章守紀,加班加點,完成了以下主要工作:

一、月日至月日,參加第一季度收費站考核工作,擬稿冀高京衡〔20xx〕51號文對考核成績進行通報,并在網(wǎng)站發(fā)布《收費站

第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡報。

二、撰寫收費科第一季度工作總結(jié)。

三、下發(fā)《關(guān)于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準。

四、實地調(diào)研,制定收費站綠化、美化方案。

五、記錄、整理冀高京衡收費字[20__]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。

六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號文,對深州收費站被打砸事件處理結(jié)果進行通報。

七、擬稿《關(guān)于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報》。

八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<河北省高速公路管理局關(guān)于開展“環(huán)境大整治、服務樹形象”的通知>的通知》。

九、月日下午,在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練,并在網(wǎng)站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓練活動》簡報。

十、月日至月日,對各收費站迎五一準備工作進行檢查。

十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》。

十二、《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》起草。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇十三

xx年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設(shè)備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件,轉(zhuǎn)辦率100%,及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領(lǐng)導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務。

一、主要成績

(一)、積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作

為進一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導指示精神,經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作,我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結(jié)果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依托業(yè)務科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

(二)、多管齊下,狠抓業(yè)務發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加強培訓,提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質(zhì),進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務培訓和業(yè)務考核,收到了良好效果。具體舉措有: 第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核,通過考試,調(diào)動學習熱情,確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識,并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護工作等進行了全員培訓。此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。

2、加強信息分析總結(jié)工作。為進一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導決策服務,我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?!毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?!侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點,受到了管理處領(lǐng)導的好評。

(三)、狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平

今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領(lǐng)導的要求還有一定的差距,還存在一些問題:

(一)、故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。

(二)、與相關(guān)業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇十四

__年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設(shè)備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件,轉(zhuǎn)辦率100%,及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領(lǐng)導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務。

一、主要成績

(一)、積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作

為進一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導指示精神,經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作,我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[__]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結(jié)果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依托業(yè)務科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

(二)、多管齊下,狠抓業(yè)務發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加強培訓,提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質(zhì),進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務培訓和業(yè)務考核,收到了良好效果。具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核,通過考試,調(diào)動學習熱情,確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識,并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護工作等進行了全員培訓。此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。

2、加強信息分析總結(jié)工作。為進一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導決策服務,我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?!侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點,受到了管理處領(lǐng)導的好評。

(三)、狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平

今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領(lǐng)導的要求還有一定的差距,還存在一些問題:

(一)、故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。

(二)、與相關(guān)業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇十五

我所在上級主管部門的正確領(lǐng)導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創(chuàng)建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質(zhì)文明服務為目標,在認真總結(jié)20__年工作情況的基礎(chǔ)上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結(jié)合實際,制定了20__年度工作計劃,并按計劃有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。

一、積極部署 備戰(zhàn)春運

根據(jù)上級有關(guān)精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。

二、加強學習 建設(shè)隊伍

為了增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質(zhì),我所以重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質(zhì)。

一至三月份,我所積極響應黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設(shè)更上新臺階。

三、規(guī)范管理 完善制度

為進一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革,完善用人制度和分配制度,推動企業(yè)規(guī)范化管理,充分調(diào)動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神,結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鉤,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配制度,為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力。

四、文明創(chuàng)建 不斷深入

繼20__、20__年取得“縣級文明單位”、“縣級衛(wèi)生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛(wèi)生先進單位”等榮譽的基礎(chǔ)上,20__年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動,并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng)“文明示范窗口”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體,認真抓好文明建設(shè),并以此推動收費所全面發(fā)展步伐。

五、措施得力 保障費收

我所在20__年一季度共收取通行費12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交[20__]36號文件《關(guān)于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”有關(guān)事宜的意見》,嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關(guān)規(guī)定,免收在全省范圍內(nèi)運輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,共計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。

1、加強文明創(chuàng)建,提高服務水準

我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則,緊抓形象建設(shè),不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服.務創(chuàng)造經(jīng)濟和社會效益;規(guī)范現(xiàn)場管理,展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表,展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務等活動,積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發(fā)放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監(jiān)督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。

2、加強稽查力度,凈化收費環(huán)境

一是加強同路政、交警部門聯(lián)系,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8余次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環(huán)境;二是加強文明服務稽查,開展“評優(yōu)評先”活動。通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,并對收費業(yè)務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業(yè)務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核獎勵的方法,充分調(diào)動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。

六、杜絕事故 安全生產(chǎn)

“安全生產(chǎn)、責任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上,進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設(shè)備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責任書,并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責任書。人人簽定安全生產(chǎn)責任書,杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發(fā)生。

目前正面臨著“轉(zhuǎn)型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟后,團結(jié)全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇十六

我所在上級主管部門的正確領(lǐng)導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創(chuàng)建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質(zhì)文明服務為目標,在認真總結(jié)20xx年工作情況的基礎(chǔ)上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結(jié)合實際,制定了20xx年度工作計劃,并按計劃有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。

一、積極部署 備戰(zhàn)春運

根據(jù)上級有關(guān)精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。

二、加強學習 建設(shè)隊伍

為了增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質(zhì),我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質(zhì)。

一至三月份,我所積極響應黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設(shè)更上新臺階。

三、規(guī)范管理 完善制度

為進一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革,完善用人制度和分配制度,推動企業(yè)規(guī)范化管理,充分調(diào)動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神,結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鉤,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配制度,為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力。

四、文明創(chuàng)建 不斷深入

繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛(wèi)生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛(wèi)生先進單位”等榮譽的基礎(chǔ)上,20xx年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動,并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng)“文明示范窗口”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體,認真抓好文明建設(shè),并以此推動收費所全面發(fā)展步伐。

五、措施得力 保障費收

我所在20xx年一季度共收取通行費12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交[20xx]36號文件《關(guān)于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”有關(guān)事宜的意見》,嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關(guān)規(guī)定,免收在全省范圍內(nèi)運輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,共計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。

1、加強文明創(chuàng)建,提高服務水準

我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則,緊抓形象建設(shè),不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服.務創(chuàng)造經(jīng)濟和社會效益;規(guī)范現(xiàn)場管理,展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表,展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務等活動,積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發(fā)放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監(jiān)督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。

2、加強稽查力度,凈化收費環(huán)境

一是加強同路政、交警部門聯(lián)系,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8余次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環(huán)境;二是加強文明服務稽查,開展“評優(yōu)評先”活動。通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,并對收費業(yè)務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業(yè)務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核獎勵的方法,充分調(diào)動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。

六、杜絕事故 安全生產(chǎn)

“安全生產(chǎn)、責任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上,進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設(shè)備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責任書,并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責任書。人人簽定安全生產(chǎn)責任書,杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發(fā)生。

目前正面臨著“轉(zhuǎn)型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟后,團結(jié)全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。

高速公路年終總結(jié)會議 高速公路年終總結(jié)篇十七

20__年1月14日,__籌建處根據(jù)高管局《關(guān)于認真做好20__年度工作人員考核與評先工作的通知》的精神,認真安排、精心組織,順利完成了20__年度籌建處工作人員考核與評先工作?,F(xiàn)將情況簡要匯報

一、考核情況

1、提高認識,做好考核工作。

籌建處認真貫徹落實省廳20__年1月10日召開的20__年考核工作會議精神,學習了交通廳《關(guān)于20__年廳機關(guān)、廳直企事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》的內(nèi)容和要求,召開了全體工作人員會議。按高管局的要求,我單位成立了考核領(lǐng)導小組,由辦公室具體負責考核工作,下發(fā)了《關(guān)于做好年度考核工作的通知》,對整個考核工作進行了周密的安排,要求各科室認真學習、提高認識、把握標準,本著公平、公正、公開的原則,公平合理評優(yōu)評先?;I建處采取了集中述職、民主測評等方式確定考核等次。處考核領(lǐng)導小組進行監(jiān)督,確保每個科室、每個人都認真行使自己的權(quán)利,減少考核中的弊端。

2、公示。

考核評先結(jié)果統(tǒng)一上報處里,通過處領(lǐng)導班子研究后,進行了為期一周的公示,以增強考核工作的透明度,經(jīng)公示無異議后再行上報,使20__年的年度考核評先工作得以順利完成。

3、考核結(jié)果。目前,我處管理人員共x名,其中招聘人員x名(由籌建處自行考核);見習期x名未參加考核;實際參加年度考核x名,其中優(yōu)秀等次人數(shù)x名,合格等次人數(shù)x名,無不合格人次。根據(jù)局定名額,評出先進工作者x名。

20__年度工作目標

一、共性目標

1、黨建工作和思想政治教育

20__年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是:高舉鄧小平理論偉大旗幟,以“__”重要思想為指導,認真貫徹落實在中紀委六次全會上的講話精神,執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實省委六屆九次全會、全國交通會議和省紀委七次全會、全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神;組織好省政府“__”規(guī)劃的學習;深化保持共產(chǎn)黨員先進性長效機制,鞏固保先教育活動成果;認真創(chuàng)建“學習型、進取型機關(guān)”活動。加強政治思想學習,提高黨員素質(zhì),增強黨員意識,不斷充實、完善教育培訓內(nèi)容,進行馬克思主義基本理論教育,把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“__”重要思想作為黨員教育培訓的基本內(nèi)容;學習《黨章》和黨的路線方針政策;同時,圍繞樹立和落實科學發(fā)展觀,構(gòu)建社會主義和諧社會,加強黨的執(zhí)政能力建設(shè),加強對黨員干部的理論武裝,加強理想信念和道德品質(zhì)教育,促使廣大黨員牢固樹立共產(chǎn)主義遠大理想,堅定中國特色社會主義信念,樹立全心全意為人民服務的宗旨。黨支部在新的一年里,積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子,吸收新鮮血液,壯大黨的組織,努力建設(shè)一支能夠擔當重任的黨員隊伍。

2、領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)

籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制,建設(shè)創(chuàng)新實干、廉潔奉公的領(lǐng)導班子,切實把“集體領(lǐng)導、民主集中、個別醞釀、會議決定”原則落到實處,重大問題領(lǐng)導班子集體決定。大力倡導并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領(lǐng)導、團結(jié)干部職工的工作方式,并正確處理集體領(lǐng)導和個人分工的關(guān)系,既堅持集體領(lǐng)導、民主決策,又做到敢于負責,在班子內(nèi)部營造出相互支持、團結(jié)干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求,把建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程作為我們的努力方向,引導籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神,大力營造勤奮學習、有所作為的氛圍,開拓進取、甘于奉獻的氛圍,團結(jié)協(xié)作、顧全大局的氛圍,堅持原則、廉潔自律的氛圍,充分調(diào)動干部職工想干事、干成事的積極性,增強隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力,保證各項工作的全面完成。

3、安全生產(chǎn)

20__年籌建處堅持“安全第一,預防為主”的方針,“五無、一控、三消滅”的管理目標,并以“查隱患,堵漏洞,保安全”為主導思想來開展工作,加強對重點部位進行全方位檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,切實落實安全生產(chǎn)責任制。貫徹落實全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)相關(guān)會議精神,認真開展“安全生產(chǎn)月”活動。全面加強“防汛、五一、十一、節(jié)假日期間”的安全工作,堅持值班制度、崗位責任制度、報告制度。制定20__年度__高速公路安全生產(chǎn)目標管理考核辦法,完善事故應急救援預案,尤其對油庫、拌和站、預制場等安全隱患易發(fā)部位,作為重點管理;特大橋、大橋制定切實可行的防洪預案;針對大的跨架橋、跨越106、307國道和京石高速公路的特殊情況,制定交通疏導方案;嚴格執(zhí)行防火、防電、防高空墜落、防食物中毒等一系列預防措施。籌建處定期召開安全生產(chǎn)專題會議,對各施工單位定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查,嚴格執(zhí)行“四不放過”原則,對重大危險源、重大交通安全隱患登記、建檔?;I建處加強各種社會突發(fā)事件的防范,積極落實安全生產(chǎn)工作的各項措施,杜絕重大安全責任事故的發(fā)生,現(xiàn)場施工人員的年負

傷頻率不大于2‰,避免發(fā)生重大設(shè)備事故、交通事故、溺水事故、火災事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命財產(chǎn)的安全,保障__高速公路建設(shè)的順利進行。

4、廉政建設(shè)

20__年籌建處認真貫徹落實省紀委七次全會和全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神,籌建處領(lǐng)導班子在全面布置__項目工程建設(shè)總體規(guī)劃和斗目標的同時,將制度建設(shè)和廉政建設(shè)貫穿工程建設(shè)的全過程,實行制度、教育、監(jiān)督并舉,建立全過程監(jiān)督、預警教育、權(quán)力制約等廉政建設(shè)機制,積極配合省廳派駐高管局紀檢監(jiān)察組的工作,在籌建處、施工單位、監(jiān)理單位設(shè)立舉報箱,要求廣大干部職工做到廉潔自律、警鐘長鳴,用廉政建設(shè)促進各項工作的開展和優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設(shè)中職務犯罪的發(fā)生,維護建設(shè)、施工單位的經(jīng)營管理秩序。召開實施“陽光工程”會議并組織對各單位實施“陽光工程”工作全面檢查,保障__高速“陽光工程”的健康發(fā)展。認真貫徹落實交通廳提出的“十大公開”、“六項內(nèi)容”的指示精神,主動接受監(jiān)督,用廉政建設(shè)促進各項工作的開展,努力實現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程,育優(yōu)秀干部”的目標。

二、業(yè)務目標

20__年投資計劃共計x萬元,其中主線投資x萬元。包括路基工程投資x萬元(完成全部路基土方,防護和排水工程均按總量的x%考慮);路面工程投資x萬元(底基層全部完成、下基層全部完成、水泥碎石基層完成x%,下面層完成總量的x%);橋涵工程投資x萬元(完成全部橋涵主體工程);其它投資中包括監(jiān)理費、建設(shè)單位管理費及清單中600章x%的工作量。因為20__年完成投資中有x萬元開工預付款,其中路基橋涵部分開工預付款為x萬元,20__年按x%考慮扣回,計x萬元,按路基、橋涵所屬部分分別加入20__年路基橋涵投資中,其中路基部分加入x萬元,橋涵部分加入x萬元,同時在20__年路基、橋涵投資中分別予以扣除。房建工程投資按概算的x%預估,20__年完成主體工程投資的x%。連接線投資按概算的x%預估,計x萬元,20__年完成全部路基及橋涵工程,路面按完成x%考慮。

在新的一年,我們要積極創(chuàng)新工作思路,營造良好施工環(huán)境,強化管理措施,提高工作效率,以有所作為、昂揚向上的精神狀態(tài),把各項工作往深里做、往實里做,推動我處各項工作實現(xiàn)新突破,為高速公路事業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻!

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