方案的制定還需要不斷地調(diào)整和改進(jìn)，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和需求。制定方案時(shí)要注重全面性、可行性和可持續(xù)性。下面為大家分享一些成功實(shí)施的方案范例，供大家參考和借鑒。
交通安全治理方案篇一
為進(jìn)一步提高學(xué)生道路交通安全和消防安全法制意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的交通和消防法制觀念和交通，消防安全意識(shí)，減少交通違章現(xiàn)象，預(yù)防火災(zāi)。思林中學(xué)經(jīng)過統(tǒng)籌安排部署，開展了一系列活動(dòng)。
6月20日，我校各班開展以道路交通安全和消防安全為主題的班會(huì)，將近期我縣及周邊縣市發(fā)生的交通安全事故及火災(zāi)事故作為典型案列對(duì)學(xué)生進(jìn)行警示教育。并利用星期一升旗儀式時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行了集中教育。
20xx年6月21日，思林鄉(xiāng)政法委協(xié)同各涉安部門及思林中學(xué)開展道路交通安全整治行動(dòng)。查獲我校九年級(jí)學(xué)生騎乘摩托車，有效地制止了學(xué)生交通違法行為，遏制交通安全事故的發(fā)生。
交通安全治理方案篇二
為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長(zhǎng)，提高廣大師生交通安全意識(shí)，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識(shí)，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。
通過本次交通安全集中整治行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到位”和“四個(gè)不發(fā)生”，即：對(duì)接送學(xué)生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為；對(duì)接送學(xué)生車輛摸排到位，不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車輛上下學(xué)行為；對(duì)學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)校或?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故；對(duì)校園內(nèi)部的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項(xiàng)整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長(zhǎng)接送學(xué)生實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。
（一）完善學(xué)校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。
（三）加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的管理，要求家長(zhǎng)使用安全車輛，不超速，不超載，經(jīng)常對(duì)家長(zhǎng)接送學(xué)生進(jìn)行督察。
（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，原則上要求家長(zhǎng)接送，對(duì)附近步行回家學(xué)生加強(qiáng)教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
（一）調(diào)查摸底，隱患排查階段（11月17日-11月18日）。
按照要求制定實(shí)施方案，對(duì)本校交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，并建立學(xué)生交通情況檔案和隱患排查治理臺(tái)帳，及時(shí)對(duì)排查出的事故隱患進(jìn)行梳理建檔。
（二）制定措施，集中整治階段（11月19日-11月23日）。
針對(duì)排查出的交通安全隱患，實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)，逐一整改，做到整改資金、責(zé)任、措施、時(shí)間、預(yù)案“五落實(shí)”，確保安全無事故。
1.健全組織，明確職責(zé)。結(jié)合這次交通安全集中整治活動(dòng)，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案，合理分工，明確職責(zé)，展開工作，嚴(yán)格落實(shí)。
2.大力宣傳，強(qiáng)化意識(shí)。要把交通安全知識(shí)納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃和法制教育內(nèi)容，通過主題班會(huì)、板報(bào)宣傳、演講比賽、校園廣播、國(guó)旗下講話、舉案說法等多種形式，開展“小手拉大手，文明一起走”活動(dòng)，組織學(xué)生、教職工學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和交通安全基本知識(shí)，提高交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，養(yǎng)成文明交通行為，徹底告別十大交通陋習(xí)。
3.制定措施，全面整改。對(duì)排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計(jì)劃，落實(shí)整改措施，治理安全隱患。校長(zhǎng)嚴(yán)格把關(guān)，不留死角，做到“四不放過”：隱患未查清不放過；隱患未整改不放過；責(zé)任人未處理不放過；師生未受到教育不放過。
4.突出重點(diǎn)，加強(qiáng)督查。要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患，制定切實(shí)可行的防范措施，組織專人專項(xiàng)管理，并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
5.健全制度，長(zhǎng)效管理。根據(jù)本校實(shí)際情況，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，建立交通安全管理臺(tái)賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個(gè)重要組成部分，實(shí)行常規(guī)管理，完善應(yīng)急救援預(yù)案，積極開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責(zé)任書，充分掌握師生員工乘車情況、接送學(xué)生上下學(xué)情況、保險(xiǎn)狀況等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)新情況，不斷研究新問題，落實(shí)新措施，杜絕新隱患。
（三）督查驗(yàn)收階段（11月24日-11月25日）。
對(duì)于存在的隱患，要在短時(shí)間內(nèi)盡快解決，迎接上級(jí)教育督導(dǎo)部門檢查驗(yàn)收。
（一）提高認(rèn)識(shí)，宣傳到位。迅速召開會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)《永昌縣教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的緊急通知》精神，進(jìn)一步進(jìn)行動(dòng)員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識(shí)，教育學(xué)生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識(shí)；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實(shí)加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《致學(xué)生幼兒家長(zhǎng)關(guān)于交通安全的一封信》、簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，勸告學(xué)生家長(zhǎng)不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。同時(shí)，要設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵(lì)廣大群眾積極舉報(bào)非法接送學(xué)生車輛。全方位、針對(duì)性地抓好學(xué)生交通安全教育，普及交通安全常識(shí)，提高自護(hù)能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。成立學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)一步明確校長(zhǎng)、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責(zé)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的要求，結(jié)合實(shí)際，制定工作方案、明確分工、落實(shí)責(zé)任、精心組織，使全體教職員工都承擔(dān)起安全管理和教育的責(zé)任，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的工作格局。
（三）加強(qiáng)管理，排查到位。一要認(rèn)真落實(shí)交通安全管理責(zé)任；二要認(rèn)真排查交通安全管理隱患。主動(dòng)掌握學(xué)生到校返家的交通情況，分析可能存在的問題，作為加強(qiáng)交通安全管理的依據(jù)。要認(rèn)真摸清學(xué)生居住地、到校返家行走路線經(jīng)哪些交通要道，學(xué)生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴(yán)禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運(yùn)動(dòng)鍛煉，不攀爬車輛，主動(dòng)避讓過往車輛。未滿12周歲學(xué)生不騎自行車；四要強(qiáng)化路隊(duì)管理。制定切實(shí)可行的“路隊(duì)”管理辦法，保證放學(xué)集合有序，隊(duì)列行進(jìn)有序，考核評(píng)比到位，把路隊(duì)管理納入年級(jí)、班級(jí)考核；五要落實(shí)交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤，嚴(yán)禁車輛入校，保證道路暢通。
（四）落實(shí)責(zé)任，整改到位。按照“分級(jí)管理，分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的要求，千方百計(jì)抓好整改，切實(shí)做到整改不留后患。
交通安全治理方案篇三
交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事?？墒俏覀兊男W(xué)生是否都能嚴(yán)格遵守交通法規(guī)呢？面對(duì)青少年嚴(yán)重的.交通安全問題，所以我認(rèn)為有必要就小學(xué)生交通法規(guī)教育進(jìn)行探索，有必要對(duì)小學(xué)生遵守交通法規(guī)的現(xiàn)狀和意識(shí)進(jìn)行調(diào)查，并讓學(xué)生親身參加社會(huì)實(shí)踐，幫助學(xué)生提高交通法規(guī)的認(rèn)知水平。
(一)使學(xué)生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀(jì)守法，和諧共處”的意識(shí)，具備自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)安全責(zé)任感，使學(xué)生逐步形成安全意識(shí)，掌握必要的安全行為的知識(shí)和技能。
(三)交通安全教育要遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，把握學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)，注重實(shí)踐性、實(shí)用性和實(shí)效性。堅(jiān)持知識(shí)教育與強(qiáng)化管理、培養(yǎng)習(xí)慣相結(jié)合；學(xué)校教育與家庭、社會(huì)教育相結(jié)合；自救自護(hù)與力所能及地幫助他人相結(jié)合。
問卷調(diào)查。
(1)你身邊的違反交通規(guī)則的行為有哪些？
(2)你認(rèn)為學(xué)生違反交通規(guī)則時(shí)的心理是什么？
(3)你知道的交通標(biāo)志符號(hào)有哪些？
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2.讓學(xué)生自由發(fā)言，說出其中的違章行為，對(duì)交通違章先有個(gè)感官的認(rèn)識(shí)。
生：早晨上學(xué)沒有交警值勤時(shí)，違章違規(guī)率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時(shí)，幾乎無人違章。違章現(xiàn)象表現(xiàn)有以下幾種：
(1)、闖紅燈；
(2)、并行騎車聊天；
(3)、騎車帶人；
(4)、突然拐彎，左轉(zhuǎn)彎不打手示意等等。
生：“‘紅燈停，綠燈行?！@個(gè)多么簡(jiǎn)單的道理，如果每個(gè)學(xué)生，每個(gè)人都自覺遵守交通法規(guī)，那么還會(huì)出現(xiàn)多少這樣的事情呢？”
3、介紹學(xué)生應(yīng)該注意的一些安全常識(shí)：
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識(shí)：
指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過沒有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
5、學(xué)生暢談體會(huì)。(時(shí)間大約15分鐘)。
通過今天的安全教育中關(guān)于交通安全的主題班會(huì)的開展，使大家深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，同學(xué)們?cè)谌粘Ｉ钆c學(xué)習(xí)，特別是上學(xué)和放學(xué)的路上，一定要注意交通的安全，時(shí)刻記得今天的班會(huì)開展的內(nèi)容，并能在同學(xué)之間相互交流。做一個(gè)遵守交通規(guī)則且合格的小學(xué)生。
交通安全治理方案篇四
按照上級(jí)要求，為做好安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際制定如下工作方案：
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持預(yù)防為主，立足源頭治理，突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化懲處措施，堅(jiān)決遏制重大事故發(fā)生。最大限度預(yù)防和減少交通事故，努力維護(hù)良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序，為構(gòu)建和諧平安寧縣創(chuàng)設(shè)安全有序、和諧文明的交通環(huán)境。
全面提高道路交通參與者的安全意識(shí)，使我縣的道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、道路交通安全隱患明顯減少、道路交通死亡事故明顯下降，全力促進(jìn)全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
第一階段：宣傳動(dòng)員階段。采用各種形式，廣泛宣傳《公路法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)和開展“百日專項(xiàng)整治”的目的、意義、任務(wù)及要求。
第二階段：集中整治階段。要采取針對(duì)性、實(shí)效性強(qiáng)的措施和方法，精心組織，協(xié)同配合，全力以赴對(duì)縣級(jí)公路違法行為進(jìn)行集中整治，切實(shí)改善城鄉(xiāng)交通秩序和交通安全環(huán)境。
第三階段：總結(jié)驗(yàn)收階段。
排查整治重點(diǎn)為：日常養(yǎng)護(hù)管理、橋梁、危險(xiǎn)路段、養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等。
（一）日常養(yǎng)護(hù)管理未按規(guī)定開展日常巡查和管養(yǎng)，路面病害及遺撒物、障礙物處理不及時(shí)，影響視距的路樹未修剪，非法標(biāo)志牌未清理，嚴(yán)重威脅行車安全的；交通標(biāo)志標(biāo)線及安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置不規(guī)范或殘缺、損壞，未及時(shí)進(jìn)行施劃、設(shè)置和維修、更換的；未按照橋梁安全管理責(zé)任制、養(yǎng)護(hù)管理工作制度和規(guī)范進(jìn)行日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查和日常管養(yǎng)的。
（二）橋梁對(duì)有一定使用年限（1980年及以前）的老舊橋梁、重要部、構(gòu)件的缺損，明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁，以及其他需要定期檢查的橋梁，開展一次定期檢查，其余橋梁開展經(jīng)常檢查，復(fù)合或核定橋梁的.技術(shù)狀況，核查行政責(zé)任人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、管護(hù)責(zé)任人落實(shí)情況，更新縣鄉(xiāng)村公路橋梁動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)和安全管理檔案。
（三）危險(xiǎn)路段排查確認(rèn)的危險(xiǎn)橋梁和危險(xiǎn)路段，現(xiàn)場(chǎng)安保措施落實(shí)情況及巡查管護(hù)情況。一是危險(xiǎn)橋梁未按規(guī)定發(fā)布公告，未提前做繞行、限行預(yù)告、未采取禁行、限行和支護(hù)等安全保障及臨時(shí)加固措施的；二是交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段以及急彎、陡坡、平交道口等重點(diǎn)路段的標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善、不規(guī)范的。三是縣級(jí)公路危險(xiǎn)橋梁和危險(xiǎn)路段，未及時(shí)報(bào)告縣級(jí)政府采取防護(hù)措施的。四是管養(yǎng)范圍內(nèi)的非公路產(chǎn)權(quán)構(gòu)造物存在危險(xiǎn)情況未及時(shí)函告相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位采取防護(hù)治理措施的。
（四）養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)排查整治已經(jīng)開工的養(yǎng)護(hù)工程，未按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》要求編制縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織方案的，未按程序進(jìn)行方案審批的；方案審批單位未在開工前對(duì)方案落實(shí)情況進(jìn)行檢查確認(rèn)的，各管理單位在作業(yè)期間未定期對(duì)方案落實(shí)情況監(jiān)督檢查的；作業(yè)區(qū)布設(shè)不規(guī)范，未安規(guī)定擺放安全設(shè)施和警示標(biāo)志，未進(jìn)行必要的通行車輛疏導(dǎo)的。
交通安全治理方案篇五
廣大市民朋友們：
當(dāng)城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越窄時(shí)；當(dāng)路上花費(fèi)的時(shí)間越來越多，出行不再便捷時(shí)；當(dāng)空氣被污染，藍(lán)天白云難以再現(xiàn)時(shí)我們有理由思考、改變我們的自身行為，重新考慮出行方式。
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)，城市交通承受著難以負(fù)載的壓力，交通擁堵、空氣污染。特別是在全球能源需求緊張，經(jīng)濟(jì)危機(jī)日益蔓延的背景下，節(jié)能、減排、環(huán)保已經(jīng)成為科學(xué)發(fā)展的新理念。廣元是全國(guó)較早提出低碳發(fā)展的城市，市委、市政府提出了“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、倡導(dǎo)低碳生活、建設(shè)低碳城市”的目標(biāo)，走低碳之路，建低碳廣元，是廣元312萬人民的共同責(zé)任。為更好的建設(shè)低碳新家園，樹立生態(tài)、文明的廣元城市新形象，我們以“應(yīng)對(duì)全球氣候變暖，共建綠色文明家園”為宗旨，發(fā)起“低碳出行，文明交通”為主題的節(jié)能減碳公益行動(dòng)，倡導(dǎo)低碳出行、健康出行、綠色出行、文明出行，并向廣大市民發(fā)出如下建議：
一、爭(zhēng)做低碳出行文明交通的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有，看似生活瑣事，但關(guān)乎長(zhǎng)遠(yuǎn)、影響大局。我們建議廣大市民通過各種形式認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握、廣泛宣傳低碳生活知識(shí)，提高低碳意識(shí)，樹立低碳理念，倡導(dǎo)低碳生活；積極向群眾和親朋好友宣傳開展“低碳健康出行，文明和諧交通”的意義，宣傳健康、環(huán)保的出行方式，帶動(dòng)更多人自覺參與到“低碳出行，文明交通”行動(dòng)中來，人人爭(zhēng)做倡導(dǎo)綠色交通、文明交通、愛護(hù)環(huán)境的宣傳者、傳播者、踐行者，讓我們的家園多一絲綠色，多一路暢通，多一點(diǎn)文明，多一些健康。
二、爭(zhēng)做低碳出行文明交通的倡導(dǎo)者。汽車作為一種現(xiàn)代交通工具大量增加，二氧化碳排放急劇上升直接導(dǎo)致氣候變暖趨勢(shì)加劇。我們建議廣大市民充分認(rèn)識(shí)駕駛汽車出行可能帶來的環(huán)境問題和交通擁堵問題，倡導(dǎo)“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念。倡導(dǎo)“購(gòu)車族”盡量選擇低油耗、低排放、低污染、更環(huán)保的汽車；倡導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、“有車族”每周一天主動(dòng)放棄使用小汽車，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等低碳綠色的出行方式。給我們的地球放一天假！給我們的城市放一天假！給我們超負(fù)荷的身心放一天假！
三、爭(zhēng)做低碳出行文明交通的踐行者。我們建議廣大市民積極參與“低碳出行，文明交通”活動(dòng)，帶頭乘坐公共交通工具，或選擇“拼車”結(jié)伴而行，或選用自行車、步行等綠色出行方式上下班，盡量減少摩托車、小汽車的使用。特別要把步行和騎自行車出行作為緩解交通壓力、促進(jìn)節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境、強(qiáng)身健體的有效行動(dòng)。大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、按序排隊(duì)通行、有序停放、文明使用車燈、行人非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人非機(jī)動(dòng)車過街遵守交通信號(hào)等文明交通行為。關(guān)愛自己和他人的生命，共同創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境！
廣大市民朋友們，自然、樸素、簡(jiǎn)單、生態(tài)的生活正在回歸，責(zé)任、節(jié)約已經(jīng)成為新的生活時(shí)尚。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，更加自覺積極地參與到“低碳、健康、環(huán)保、文明出行”這項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的活動(dòng)中來，為我們出行更便捷、交通更暢通、環(huán)境更優(yōu)美、家園更綠色健康而共同努力！
過低碳生活，做綠色公民；綠色在延續(xù)，我們快行動(dòng)！
簽名：
日期：年月日
交通安全治理方案篇六
瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段，也是國(guó)家高速公路網(wǎng)g30連霍高速的組成路段，是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分，同時(shí)也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路g312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，防護(hù)工程較少，交通工程設(shè)施不完善，大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害，橋面板有不同程度的裂紋，敦身，臺(tái)身也裂紋較多，跳車嚴(yán)重，有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重，因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的g312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建，既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除，按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清，很容易造成事故。
為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案，確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。
灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對(duì)講機(jī)10個(gè)、應(yīng)急車標(biāo)志5個(gè)、現(xiàn)場(chǎng)指揮及工作人員標(biāo)志20個(gè)。
受傷人員3人。
（一）演練時(shí)間：20xx年5月x日x時(shí)。
（二）演練地點(diǎn)：瓜星九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)。
（三）參加演練單位：本次演練由瓜星九標(biāo)項(xiàng)目部主辦，參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、瓜星gxj5項(xiàng)目監(jiān)理部。
（四）演練組織機(jī)構(gòu)。
演練總指揮：
副總指揮：
參演成員：駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。
（五）道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，由謝世峰同志負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)置。
一輛車牌為甘fxxx的灑水車（瓜州至柳園，車上座有2人，含駕駛員）與另一輛車牌為甘fxxx微型車（柳園至瓜州，車上座有5人）相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后，需要多個(gè)部門參加救援處置，即啟動(dòng)《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。
(六)現(xiàn)場(chǎng)分組及任務(wù)。
1、現(xiàn)場(chǎng)指揮部。
指揮長(zhǎng)：劉濤（項(xiàng)目經(jīng)理）負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。
2、綜合協(xié)調(diào)組：謝世峰。
任務(wù)：負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案，檢查督促各組工作開展情況，提出合成演練的.時(shí)間及要求，并報(bào)總指揮和副總指揮審定，組織開展合成演練，傳達(dá)指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)的指令。
3、宣傳資料組：王友。
任務(wù)：擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案，負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng)，新聞報(bào)道和演練專題片制作，演練場(chǎng)景設(shè)計(jì)布置和音響安裝，解說詞編撰，現(xiàn)場(chǎng)解說員的確定。
4、救護(hù)傷員控制組。
成員：消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成。
任務(wù)：現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時(shí)，落實(shí)3名受傷人員及化妝。
5、醫(yī)療治組：縣醫(yī)院。
成員：專業(yè)醫(yī)務(wù)人員。
任務(wù)：在現(xiàn)場(chǎng)附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn)，對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。
6、安全警戒組：縣交警隊(duì)。
成員：交警人員。
任務(wù)：負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制，救援道路交通的通暢，確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地，負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。
7、通訊保障組：張鳳。
任務(wù)：負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。
（七）對(duì)演練進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。
演練總指揮對(duì)這次演練活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估。通過演練，鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力，達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。
(八)演練要求。
1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工，認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時(shí)到位。
2、項(xiàng)目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。
5月x日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練，各參加演練的單位按要求參加演練。
交通安全治理方案篇七
結(jié)合20xx年為民服務(wù)日活動(dòng)，以“心系群眾，為民履職”為主題，開展一次“珍愛生命，文明出行”為主要內(nèi)容的交通安全知識(shí)講座。充分利用橫幅、標(biāo)語、圖片等媒介，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提高全院干警的交通安全意識(shí)和文明交通意識(shí)，為珍愛生命，構(gòu)建和諧社會(huì)，創(chuàng)造安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。
市縣人大代表、交警中隊(duì)全體干警、鎮(zhèn)一中全體師生。
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，此次活動(dòng)由鎮(zhèn)人大牽頭組織。
采取大會(huì)形式，集中講解交通安全法律法規(guī)，特別是與中小學(xué)生有切身聯(lián)系的交通法規(guī)。
1、自覺遵守交通法律法規(guī)，主動(dòng)維護(hù)交通秩序，服從公安機(jī)關(guān)的管理。
2、不駕乘無牌、無證摩托車，駕駛摩托車不超員、超載。
4、不在道路上強(qiáng)行攔車、扒車、追車和拋物擊車，不攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租車和長(zhǎng)途客車。
5、不駕駛報(bào)廢車、拼裝車上路行駛。不無證駕駛機(jī)動(dòng)車，不使用拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車、老年車載人營(yíng)運(yùn)。
7、行人通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行。
8、行人通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
9、在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人。
10、學(xué)前班兒童在道路上行走須有家長(zhǎng)或教師帶領(lǐng)，未滿12歲的學(xué)生不得在道路騎自行車、三輪車和推、拉人力車。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
11、駕駛機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行，不得闖紅燈。
12、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車讓行。
13、不得在街道上亂停亂放機(jī)動(dòng)車。
14、愛護(hù)公路兩側(cè)的`花草樹木，不損壞交通設(shè)施。
15、騎自行車要靠邊行駛，不侵占機(jī)動(dòng)車道、逆向行駛、搶行猛拐；不騎車搭人和追逐打鬧；通過有交通信號(hào)燈的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行，不得闖紅燈。
16、駕駛車輛時(shí)，不得故意遮擋污損號(hào)牌。
17、駕駛車輛時(shí)，不得撥打、接聽手持電話、抽煙、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
18、嚴(yán)禁酒后駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。
19、駕乘車輛時(shí)，不得向車外吐啖、亂扔垃圾、亂丟煙頭。
20、發(fā)生交通事故時(shí)，不得肇事逃逸。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，造成人身傷亡的，應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)警。
21、遇有交通事故或治安、刑事案件時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)警，積極保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員和財(cái)物，檢舉揭發(fā)違法犯罪行為，協(xié)助公安機(jī)關(guān)打擊違法犯罪活動(dòng)。
22、其他方面交通法規(guī)講解。
交通安全治理方案篇八
緊抓x月x日“全國(guó)交通安全反思日”這一契機(jī)，倡導(dǎo)公眾文明交通，喚醒人們安全出行意識(shí)。讓我們從點(diǎn)滴做起，了解必要的交通安全常識(shí)，反思違規(guī)的交通行為。積極搭建全民學(xué)法平臺(tái)，讓小區(qū)居民“零距離”學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)法規(guī)，有力地推動(dòng)本區(qū)域內(nèi)社會(huì)化xx工作的開展。
通過活動(dòng)，讓更多的人們來關(guān)注交通安全，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，宣揚(yáng)“人人走正道，家家都幸?！钡木窭砟睢Ｈ巳俗哒?，不僅宣揚(yáng)的是人們的交通安全意識(shí)，更是教育人們“行正事，做好人”的大愛精神，響應(yīng)了學(xué)雷鋒精神和當(dāng)今北京精神的號(hào)召，此主題一語雙關(guān)，從多個(gè)層面反映出xx物業(yè)在公眾服務(wù)意識(shí)的提升與企業(yè)知名度、美譽(yù)度的擴(kuò)大。
1、樹立xx物業(yè)良好的公眾形象與企業(yè)責(zé)任心；
2、讓小區(qū)人人都懂交通規(guī)則，方便小區(qū)物業(yè)管理；
3、提高公眾的交通安全意識(shí)，減少安全隱患，爭(zhēng)做良好公民；
4、引起社會(huì)媒體廣泛關(guān)注，帶動(dòng)更多物業(yè)公司及相關(guān)部門參與到此類活動(dòng)中來。
活動(dòng)時(shí)間：20xx年4月30日上午9：00—11：00、
活動(dòng)地點(diǎn)：海淀區(qū)xx小區(qū)。
活動(dòng)對(duì)象：小區(qū)業(yè)主、周邊市民、社會(huì)志愿者等。
主辦單位：xx物業(yè)。
協(xié)辦單位：小區(qū)居委會(huì)、轄區(qū)交通管理部門代表等。
(一)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)講話時(shí)間：9：00-9：20。
內(nèi)容：
1、物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)就本次活動(dòng)的目的、意義展開講話；
2、轄區(qū)交通xx代表就交通安全反思、文明出行等主題展開演講，最大程度上帶動(dòng)業(yè)主參與、群眾響應(yīng)、媒體關(guān)注。
(二)啟動(dòng)儀式開始，和平鴿、彩球放飛及萬人簽名活動(dòng)開始。
時(shí)間：9：20-9：40。
交通安全治理方案篇九
1、不準(zhǔn)無證駕駛機(jī)動(dòng)車。
2、不準(zhǔn)闖紅燈。
3、不準(zhǔn)在公路上扶身并行，相互追逐、曲折競(jìng)駛或突然猛拐。
4、不準(zhǔn)翻越護(hù)欄。
5、不準(zhǔn)在公路上玩耍。
(五)教師小結(jié)。
在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期盼著我們，完美的明天在期盼著我們!為了更好地生活和學(xué)習(xí)，同學(xué)們必須要把交通安全牢記心中!
交通安全治理方案篇十
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則，對(duì)全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。
針對(duì)區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開會(huì)議，首先對(duì)cng氣瓶開展了專項(xiàng)整治。副局長(zhǎng)某某在9月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強(qiáng)管理，提高管理水平，對(duì)存在的問題及時(shí)整改；二是必須按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴(yán)格充裝前檢查，嚴(yán)禁充裝過期瓶和報(bào)廢瓶；三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會(huì)上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各cng氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度；對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車輛15車次，開展cng專項(xiàng)檢查4次。多次召開會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
交通安全治理方案篇十一
根據(jù)上級(jí)部門的工作部署，為進(jìn)一步遏制摩托車和電動(dòng)自行車的各類交通違法和事故的.發(fā)生，全力防范道路交通事故，創(chuàng)造安全暢通交通環(huán)境。10月28日上午，城月鎮(zhèn)政府聯(lián)合城月派出所、城月交警中隊(duì)開展交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，本次行動(dòng)由鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長(zhǎng)葉普帶隊(duì)。此次道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)重點(diǎn)針對(duì)無證駕駛、不戴頭盔駕駛摩托車和電動(dòng)車，嚴(yán)查無牌上路的車輛。城月鎮(zhèn)政府、城月派出所及城月交警中隊(duì)共出動(dòng)23人，車輛5輛（其中有宣傳車1輛），共查扣無牌無證摩托車5輛，查處無牌無證車輛28輛，勸導(dǎo)35人次。
此次專項(xiàng)整治行動(dòng)以宣傳教育為主，通過用宣傳車廣播交通安全知識(shí)和面對(duì)面普法講法的方式，提高城月鎮(zhèn)人民群眾的交通安全意識(shí)，也給存在無證駕駛、不戴頭盔現(xiàn)象的駕駛?cè)似鸬骄揪训淖饔谩?/p>
交通安全治理方案篇十二
：在全市范圍內(nèi)組織開展“看事故，引反思，評(píng)心得”系列教育宣傳活動(dòng)。
xx年4月5日-xx年5月30日。
1、編印一本宣傳冊(cè)。宣傳冊(cè)內(nèi)配一張交通事故教育光盤。a4規(guī)格，彩色圖文并茂印刷，全區(qū)印量10萬本，6個(gè)縣區(qū)分別10000本，市區(qū)40000本。內(nèi)容以“xx市交通安全反思日事故案例匯編”為主，采用問答式，例：超載會(huì)帶來哪里危害?相關(guān)法規(guī)解釋，列舉一個(gè)超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規(guī)。宣傳冊(cè)中串插交通安全相關(guān)法律法規(guī)，以及駕駛?cè)藛T關(guān)心的相關(guān)違章處罰規(guī)定。
2、撰寫心得體會(huì)并評(píng)比。撰寫心得是這次反思日教育的重點(diǎn)和創(chuàng)新，是對(duì)這次教育活動(dòng)的有效驗(yàn)證。要求各部委辦局、各系統(tǒng)行業(yè)、各大交通重點(diǎn)單位都要組織一次或多次集中學(xué)習(xí)，尤其是出租車、公交車、運(yùn)輸企業(yè)、駕校等重點(diǎn)單位更要主動(dòng)帶頭，扎實(shí)開展，并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會(huì)，通過撰寫心得體會(huì)，真正從思想上提高足夠認(rèn)識(shí)，達(dá)到宣傳教育目的。對(duì)撰寫的心得體會(huì)按照xx區(qū)、xx區(qū)、開發(fā)區(qū)、xx區(qū)、xx區(qū)、xx縣、xx縣、xx縣、xx縣這9個(gè)區(qū)縣，每個(gè)區(qū)縣選擇10-20篇優(yōu)秀心得體會(huì)上報(bào)市交警支隊(duì)，集中組織評(píng)比，并設(shè)不同獎(jiǎng)項(xiàng)，分別對(duì)優(yōu)秀心得發(fā)獎(jiǎng)匾、證書、獎(jiǎng)金，有效調(diào)動(dòng)撰寫心得人的參與積極性。對(duì)獲得優(yōu)秀心得體會(huì)編印小手冊(cè)，作為本次活動(dòng)的輔助教材，以便來年學(xué)習(xí)使用。同時(shí)設(shè)活動(dòng)組織獎(jiǎng)，進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。
3、組織電視電話會(huì)議式演講或深入重點(diǎn)單位、行業(yè)進(jìn)行演講。選擇3-6名獲獎(jiǎng)優(yōu)秀心得人員組織集中演講或巡回演講，用身邊的人、身邊人的體會(huì)進(jìn)行教育，形成影響，主要媒體進(jìn)行相關(guān)跟蹤報(bào)道，達(dá)到一定的宣傳效果。
4、啟動(dòng)儀式。結(jié)合4月30日文明交通反思日活動(dòng)適時(shí)舉行，屆時(shí)將邀請(qǐng)市委、市政府、市人大、市政協(xié)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部分部委辦局領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)重點(diǎn)單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動(dòng)儀式。
主辦單位由xx市文明辦、xx市公安局、郵政局三方單位聯(lián)名組成，各自職責(zé)：
xx市文明辦：提供相關(guān)文明交通宣傳內(nèi)容，在宣傳冊(cè)中體現(xiàn)。
xx市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊(duì)主辦，對(duì)活動(dòng)的全程、內(nèi)容、實(shí)施、評(píng)比進(jìn)行全程把控。收集事故案例材料，提供相關(guān)交通安全法規(guī)，審核把關(guān)宣傳冊(cè)內(nèi)容，負(fù)責(zé)相關(guān)印制費(fèi)用的落實(shí)和獎(jiǎng)項(xiàng)、獎(jiǎng)品、獎(jiǎng)金發(fā)放，組織具體活動(dòng)的實(shí)施。
郵政局：作為承辦單位，負(fù)責(zé)本次方案活動(dòng)的具體執(zhí)行。主要負(fù)責(zé)編輯、設(shè)計(jì)、印刷、寄發(fā)宣傳冊(cè)，負(fù)責(zé)宣傳冊(cè)部分畫面廣告招商，以解決相關(guān)費(fèi)用，集中回收心得體會(huì)，免費(fèi)提供電視電話會(huì)議室供各區(qū)縣演講會(huì)場(chǎng)使用，配合交警支隊(duì)完成相關(guān)活動(dòng)工作。
本次活動(dòng)量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費(fèi)用約50萬元，分印制成本費(fèi)30萬元和各項(xiàng)雜費(fèi)(編輯、郵寄、宣傳、組織等費(fèi))約20萬元。
2、各項(xiàng)雜費(fèi)20萬元，由郵政局通過招商方式解決。其中費(fèi)用包括郵寄費(fèi)、評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)(組織獎(jiǎng)和優(yōu)秀心得獎(jiǎng)分別設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)，具體名額和獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)待定)、優(yōu)秀心得匯編(2元/本)、其它費(fèi)用等組成。
3、相關(guān)發(fā)票由郵政局提供。
交通安全治理方案篇十三
堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，認(rèn)真落實(shí)江蘇省《20__年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)工作方案》文件精神，以20xx年12月2日——國(guó)家第四個(gè)交通安全日為契機(jī)，圍繞交通安全防范養(yǎng)成教育主線，深入開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)師生安全觀念意識(shí)，促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握交通安全知識(shí)，養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣，提高安全防護(hù)自救能力，治理學(xué)校安全隱患，維護(hù)學(xué)校和諧穩(wěn)定。
學(xué)校成立以高文立校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，安全分管領(lǐng)導(dǎo)孫紅梅副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全宣傳教育活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面謀劃、布暑、安排和具體落實(shí)交通安全宣傳教育活動(dòng)相關(guān)工作。
1.全體學(xué)生知曉每年的“12月2日”為“全國(guó)交通安全日”;
2.師生受到交通安全教育，普遍知曉出行交通安全常識(shí);
3.師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)，進(jìn)一步養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣，提高交通安全防護(hù)自救能力。
今年12月2日是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”，主題為“拒絕危險(xiǎn)駕駛，安全文明出行”。
五.活動(dòng)時(shí)間
20xx年12月1日——20xx年12月7日
1、通過周一升旗儀式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行以“珍愛生命，安全出行”為主題的交通安全教育。
2、營(yíng)造交通安全宣傳教育氛圍。學(xué)校在校園led電子屏播放交通安全宣傳教育標(biāo)語，在led彩屏播放交通安全宣傳ppt，各班級(jí)通過板報(bào)專欄，辦一期以交通法規(guī)知識(shí)和小學(xué)生違反交通法規(guī)的種種不良安全出行行為現(xiàn)象等交通安全內(nèi)容的宣傳教育專欄板報(bào)，構(gòu)建濃烈的交通安全宣傳教育氛圍，強(qiáng)化交通安全提示、警醒和教育。
3、邀請(qǐng)配合公安干警開展“交通安全進(jìn)校園”活動(dòng)，幫助學(xué)生了解、學(xué)習(xí)和掌握交通法規(guī)知識(shí)，認(rèn)識(shí)和掌握常見出行交通安全標(biāo)志、信號(hào)的意義和作用。
4、各班級(jí)組織開展交通安全主題班(隊(duì))會(huì)教育活動(dòng)，組織引導(dǎo)學(xué)生討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為，反省、檢查自身在上下學(xué)或外出中的不文明安全的行為。于第十六周前將活動(dòng)方案交學(xué)校存檔備查。
5、學(xué)校三、四年級(jí)，各班學(xué)生自辦2張交通安全手抄報(bào)，畫畫交通安全畫和交通安全指示、警告、禁令標(biāo)志標(biāo)識(shí)圖，五、六年級(jí)每班完成2篇安全征文(交電子檔)，以加深學(xué)生對(duì)文明交通的理解。(第__周前交學(xué)校)
6、印發(fā)《小學(xué)生出行交通安全常識(shí)》，便于學(xué)生誦讀，促進(jìn)學(xué)生養(yǎng)成良好出行交通文明安全良好習(xí)慣。
交通安全治理方案篇十四
1、辨別過馬路時(shí)的正確及錯(cuò)誤做法，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)。
小班上學(xué)期《活動(dòng)手冊(cè)》第28頁。
1、播放歌曲《信號(hào)燈》，請(qǐng)幼兒仔細(xì)聽。
媽媽和欣欣到超市買東西，可是，她們要過馬路才能走到超市。瞧，走到馬路邊，欣欣一點(diǎn)也不著急，她安安靜靜地和媽媽一起站在斑馬線上等候。不一會(huì)兒，欣欣看見車停下來了，人行橫道的紅綠燈上，綠色人像也亮起來了，于是她趕緊拉著媽媽的手過馬路。哦！哦！過來了！欣欣高高興興地和媽媽接著往前走?？墒牵咧咧?，欣欣和媽媽又到了另一條馬路上。欣欣看了看，低下頭，有點(diǎn)納悶兒了。沒有人行橫道，怎么過馬路呢？正在這時(shí)，欣欣一抬頭，看到了前面的過街天橋。噢！有了！欣欣拉著媽媽的手，蹦蹦跳跳地走上天橋，穿過了這條馬路。就在這時(shí)，欣欣看見一些大哥哥大姐姐不遵守交通規(guī)則，險(xiǎn)些被汽車撞倒，欣欣趕緊對(duì)媽媽說：“多危險(xiǎn)呀！我一定要走天橋過馬路?！眿寢岦c(diǎn)點(diǎn)頭，說：“欣欣做得對(duì)?！?/p>
2、請(qǐng)幼兒完成小班上學(xué)期《活動(dòng)手冊(cè)》第28頁，把正確的行為圈起來。
3、向幼兒提問圖畫中有什么交通安全設(shè)施。
4、請(qǐng)幼兒回家后和爸爸媽媽調(diào)查自己家附近有沒有圖中的交通安全設(shè)施，并將其涂上顏色。
1、能辨別過馬路時(shí)正確和錯(cuò)誤的做法。
2、能說出交通安全設(shè)施的名稱和用途。
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