總結家庭生活，反思改進和增進親密關系的方法。怎樣寫一篇完美的總結？這其中存在著技巧和方法，讓我們一起探索吧。這些總結范文涵蓋了不同領域和不同主題，可以豐富我們的思維和寫作技巧。
生產車間實習自我鑒定篇一
實習自我鑒定范文：為期半個月的生產實習結束了。這半個月來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我一直覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。
我們是在1002工廠實習的，該工廠屬于軍工廠，在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究，生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法，我學到了s3水準儀，j6經緯儀的使用方法。其間，我們還自己動手拆裝儀器，了解了儀器的'基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識，同時對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線，我們走了4個車間，不僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果，會影響一個團隊的正常工作。
實習的最后2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養(yǎng)了我們同學間的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到每步都檢查無誤，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態(tài)度，認認真真完美的做好每一步，直至符合測量要求為止。培養(yǎng)了我們嚴謹的科學作風。
半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變，使我們體會到什么才是真正的社會，真正的工作。實習時間不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助，在你們的幫助下，我們學到了很多，是我們深知，畢業(yè)只是求學的一小步，社會才是真正的大學。
生產車間實習自我鑒定篇二
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以到達按時、按量的完成相關的工作任務。
二、本月工作資料。
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產、組裝、發(fā)貨任務。
三、本月存在的問題。
由于電器間各個生產環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情景下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和本事的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得。
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，異常是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改善和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
五、本月提議。
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工能夠不經同意使用xx%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;禮貌生產標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率。
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，到達車間的生產穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、20xx年x月份工作計劃。
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位職責制和經濟職責制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用。
9、努力調節(jié)生產安排，是定單完成率到達xx%。緊急定單完成率xx%。
10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
生產車間實習自我鑒定篇三
2、毛坯選取。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下方知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它能夠是各種形狀復雜的零件毛胚，個性是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。
表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查戶外件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5、質保，銷售和售后處理。
最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并回到到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門說，由于該企業(yè)采取的訂單式生產，因此銷路一路看好。
生產車間實習自我鑒定篇四
一、繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性。
一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
生產車間實習自我鑒定篇五
我是一名四年制本科學生，按照課程安排第四年上學期是參加實習工作的，所以在各方努力下我到xx市安?？萍加邢挢熑喂緟⒓訉嵙暋：芸鞂嵙晻r間到了，在這兩個月實習的時間里，我從理論到實踐，圍繞著這個轉變，我始終保持良好的心態(tài)，漸漸的成長，知識也不斷得到豐富，下面就是本人實習工作自我總結。
在這段時間里，不管是思想上、學習上還是工作上都在實踐中得到了鍛煉和提高，取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。有具備良好的業(yè)務素質，才可以很好的勝任本職工作。作為一名技術工程部工作上的新兵，面對各種不同特點的技術工作，我在老員工正確領導、悉心指導和幫助下，刻苦鉆研、認真學習，較好的完成了各項工作任務。
工作中和工作之余我做到堅持學習，樹立正確人生觀，我知道一個優(yōu)秀的技術人員不是天生具備的，而是在不斷地學習、不斷地實踐的過程中，通過不斷地總結和提高自己的技術能力，才形成的。在這一過程中，認真、系統(tǒng)地學習。只有通過努力學習文化，學習各項技術，才能具備建設社會主義技術人員的能力；還有通過學習政治理論，用馬列主義、毛澤東思想以及鄧小平理論武裝自己的頭腦，才能具有正確的世界觀、人生觀、價值觀。
得到實習指導員的精心栽培，了解了公司技術部工作的內容、性質及要求，初步接觸了一些簡單安全設施維護及修理方面的知識，我順利地完成了從一名大學畢業(yè)生到真正技術人員的角色轉變。
離開實習單位之時，感慨萬千。即感到時間不饒人，也對相處兩個月的同事戀戀不舍。通過踏踏實實的做事，認真深刻的總結和思考，我始終保持積極向上的工作態(tài)度，勤于思考，求是拓新。我的工作規(guī)劃更加清晰，對自己今后的發(fā)展充滿自信，在實習期獲得的點點滴滴，這些經驗對我來說是彌足珍貴的。
對于我院教育、教學的工作我覺得更應該實踐重于書本上的學習，這樣對于今后的工作經驗也打下良好的基礎。因為我在實習的兩個月中體會到我在大學真正學到書本上的東西在實際中應用只是皮毛。
生產車間實習自我鑒定篇六
20xx年11月24日，按照學校的安排，我來到了位于上虞的浙江太陽股份有限公司，進行了為期一個月的生產實習。浙江太陽股份有限公司前身為地方國營上虞動力機廠，成立于1958年。20xx年12月，經浙江省人民政府批準，整體變更為浙江太陽股份有限公司，是專業(yè)生產各類發(fā)動機球墨鑄鐵曲軸和小馬力柴油機的民營企業(yè)。公司的主導產品是“太陽”牌球墨鑄鐵曲軸。從鑄造到精加工及產品表面熱處理，裝備有比較先進的生產設備和完善的檢測設施。鑄造采用鐵型覆砂工藝，中頻、工頻混合熔煉；精加工有九條生產國內不同品種的曲軸生產線，另有一條專門生產出口產品的曲軸生產線。
剛進公司時的第一堂課就是安全教育，公司的杜主任向我們反復強調了各種安全問題，比如進入車間作業(yè)須帶上安全帽，操作機床時不能戴手套，電焊時需帶好護目鏡等。在上完安全教育課后我們參觀了公司的生產部門。公司共有五個生產部門，其中1部主要是曲軸和發(fā)動機箱體的鑄造。2、3、4部主要是曲軸的精加工，它目前主要使用兩條生產線，其中hcm曲軸生產線是用來加工吉利汽車的四缸曲軸，另一條是用來加工出口美國的單缸曲軸。5部主要是產品清洗包裝入庫。
我被安排在了技術部，學習繪圖和工藝編寫。第一天，師傅把一些比較老的、手繪的圖紙讓我們用電腦繪制出來。由于在學校里我們都是使用solidworks畫三維圖，很少畫二維圖，所以我花了很久才熟悉了公司的繪圖軟件—pccad。pccad與autocad差不多，但它的操作比autocad更為簡便，非常適合用來繪制機械零件圖。我畫的老圖紙都是一些用于曲軸加工的夾具，很多都是20年前的，與我的年紀差不多，但這些夾具設計依然還在生產線上使用。這也從另一方面表現出了經典機械設計的經久耐用性。我的第二個任務是將曲軸轉成三維圖。原以為我比較擅長三維圖繪制，所以這個曲軸三維圖我應該會完成的比較快，但是曲軸復雜的平衡塊還是費了我不少的時間。這個三維圖主要用來計算曲軸的模擬質量，要求不是很高，所以我們沒有打曲軸油孔。在后來的曲軸a12轉三維時，要求嚴格按照圖紙繪制，雖然已經畫過一回熟練了許多，但在繪制連桿到主軸之間的斜油孔時還是讓我苦惱了半天，我不得不建立了多個基準面和基準軸才確定了斜油孔的位置。
技術部主要工作是將客戶的產品圖紙（大多是三維轉二維，有較多錯誤）修改并繪成正確的圖紙，再根據產品編寫加工工藝。畫好的圖紙需要與原圖經過多次校驗，確保沒有半點差錯，這要求技術員需具有嚴謹負責的素質。
曲軸的工藝很復雜，一個四缸曲軸大概有30多個工序，它的加工工序指導書有厚厚一沓。由于加工工藝編制質量的好壞直接影響到產品的生產成本和生產效率，故而每個工藝都需精確合理。師傅告訴我，沒有對曲軸進行過深入研究，是無法編制出好的加工工藝的。
不知不覺，短短一個月的生產實習就結束了。我非常感想這次的實習，它不僅讓我汲取到了新知識，開拓了我的視野，也讓我提前感受到了工作的氛圍。在不斷的學習與進步之中，我覺得學的越是深入就越感到所知甚少，也正是這種強烈的求知欲，促使我不斷的學習進步，在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來，用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識，理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。
生產車間實習自我鑒定篇七
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
實習過程。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
(3)實際操作。
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
生產車間實習自我鑒定篇八
實習期間，我在實習工廠的注塑車間工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等）。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常（比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿！這工作任務也較艱巨的?。?/p>
實習期間，我對實習工廠的注塑車間生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
生產車間實習自我鑒定篇九
20xx年11 月 24 日，按照學校的`安排，我來到了位于上虞的浙江太陽股份有限公司，進行了為期一個月的生產實習。浙江太陽股份有限公司前身為地方國營上虞動力機廠， 成立于 1958 年。20xx 年 12 月，經浙江省人民政府批準，整體變更為浙江太陽股份有限公司，是專業(yè)生產各類發(fā)動機球墨鑄鐵曲軸和小馬力柴油機的民營企業(yè)。公司的主導產品是“太陽”牌球墨鑄鐵曲軸。從鑄造到精加工及產品表面熱處理，裝備有比較先進的生產設備和完善的檢測設施。鑄造采用鐵型覆砂工藝，中頻、工頻混合熔煉；精加工有九條生產國內不同品種的曲軸生產線，另有一條專門生產出口產品的曲軸生產線。
剛進公司時的第一堂課就是安全教育，公司的杜主任向我們反復強調了各種安全問題，比如進入車間作業(yè)須帶上安全帽，操作機床時不能戴手套，電焊時需帶好護目鏡等。在上完安全教育課后我們參觀了公司的生產部門。公司共有五個生產部門，其中 1 部主要是曲軸和發(fā)動機箱體的鑄造。2、3、4 部主要是曲軸的精加工，它目前主要使用兩條生產線，其中hcm曲軸生產線是用來加工吉利汽車的四缸曲軸，另一條是用來加工出口美國的單缸曲軸。5 部主要是產品清洗包裝入庫。
我被安排在了技術部，學習繪圖和工藝編寫。第一天，師傅把一些比較老的、手繪的圖紙讓我們用電腦繪制出來。由于在學校里我們都是使用 solidworks 畫三維圖，很少畫二維圖，所以我花了很久才熟悉了公司的繪圖軟件—pccad。pccad 與autocad 差不多，但它的操作比autocad 更為簡便，非常適合用來繪制機械零件圖。我畫的老圖紙都是一些用于曲軸加工的夾具，很多都是20 年前的，與我的年紀差不多，但這些夾具設計依然還在生產線上使用。這也從另一方面表現出了經典機械設計的經久耐用性。我的第二個任務是將曲軸轉成三維圖。原以為我比較擅長三維圖繪制，所以這個曲軸三維圖我應該會完成的比較快，但是曲軸復雜的平衡塊還是費了我不少的時間。這個三維圖主要用來計算曲軸的模擬質量，要求不是很高，所以我們沒有打曲軸油孔。在后來的曲軸 a12 轉三維時，要求嚴格按照圖紙繪制，雖然已經畫過一回熟練了許多，但在繪制連桿到主軸之間的斜油孔時還是讓我苦惱了半天，我不得不建立了多個基準面和基準軸才確定了斜油孔的位置。
技術部主要工作是將客戶的產品圖紙（大多是三維轉二維，有較多錯誤）修改并繪成正確的圖紙，再根據產品編寫加工工藝。畫好的圖紙需要與原圖經過多次校驗，確保沒有半點差錯，這要求技術員需具有嚴謹負責的素質。
曲軸的工藝很復雜，一個四缸曲軸大概有30 多個工序，它的加工工序指導書有厚厚一沓。由于加工工藝編制質量的好壞直接影響到產品的生產成本和生產效率，故而每個工藝都需精確合理。師傅告訴我，沒有對曲軸進行過深入研究，是無法編制出好的加工工藝的。
不知不覺，短短一個月的生產實習就結束了。我非常感想這次的實習，它不僅讓我汲取到了新知識，開拓了我的視野，也讓我提前感受到了工作的氛圍。在不斷的學習與進步之中，我覺得學的越是深入就越感到所知甚少，也正是這種強烈的求知欲，促使我不斷的學習進步，在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來，用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識，理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。
生產車間實習自我鑒定篇十
在實習期間，深受公司領導的照顧和關懷，并在指導老師的帶領下，認真負責，做好各項業(yè)務工作，完成任務要求，努力做一名合格的員工。
本人為臨沂師范學院05級新聞班?？?1班實習生李海東，從xx年3月6號開始至5月28號在濟南眼鏡店進行了為期三個月的實習。在實習期間，深受公司領導的照顧和關懷，并在指導老師的帶領下，認真負責，做好各項業(yè)務工作，完成任務要求，努力做一名合格的員工。在這期間，我主要完成了以下幾個方面的實習工作：
一是跟隨實習老師進行實地的學習，學習做業(yè)務的方法和吸取老師的經驗，學習如何做好業(yè)務的基本技巧，加強人際交往鍛煉自己的表達能力，學會與人交流。在工作過程中研究方法，認真準備。指導老師和其他公司領導給于了幫助和指導，指出不足，學習先進經驗。光陰似箭，歲月如梭。
一晃幾個月的實習生活已經過去了，在最近的幾個月的實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
我的實習生活是從xx年3月5日開始的。實習一開始，由于剛過春節(jié)公司人員配備很不完整，這使我有機會在一進入公司就接觸一些很專業(yè)的工作，有機會接觸一些公司很核心的東西，減少了做基礎工作的時間。一開始我主要負責管理產品銷售的單據，用電腦準確地開據產品的銷售憑證，由于每天下午下班時才會將第二天的銷售訂單拿回公司總部，為了保證第二天正常的產品銷售我不得不加班到很晚才可以打印完第二天的訂單，在我一開始的幾個周內每晚都要工作到九點多鐘，真的特別辛苦，這時我才想起學校生活的悠閑，盡管在學校時，感覺學校生活很苦。就這樣，通過近兩周緊張而充實的適應，我逐漸適應了公司工作節(jié)奏，熟悉了公司各種財務軟件的使用方法，此外，通過大量的實踐我也逐漸熟悉了公司的各種產品型號，使自己的工作效率大大提高，也使自己在公司領導心目中的地位的到了極大的提升，為自己染指公司更核心的工作提供了一個良好的機會。
這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作作好、做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。我原本是一個挺內向的人，不是很善于和別人交流溝通，總是在沉默中獨來獨往，這種生活習慣也許在學校中不會產生太多的負面影響，但是在公司中，各種工作需要大家團結協(xié)作來完成，任何人單打獨斗都很難把工作作好，這使我初到單位很不適應這種整體化、系統(tǒng)化的工作環(huán)境，所以一開始我的工作做的很差，這使我充分認識到交流溝通的重要性，交流和溝通是解決困難、創(chuàng)造機遇的有效途徑，也許我已經習慣了一個人獨來獨往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是現代社會要求我們每個人要學會相互交流和深入溝通，交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會慢慢改變自己，讓自己擁有交流的智慧，養(yǎng)成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個人發(fā)展的需要，也是時代和社會發(fā)展的趨勢。誠信，對于一個人，一個企業(yè)甚至一個國家來說都是其立于不敗之地的重要條件，這一點我有著深刻的體會。
生產車間實習自我鑒定篇十一
公司介紹:。
(一)公司主營。
公司是專業(yè)從事鑄造設備研發(fā)，設計，制作廠家。主要產品有垂直無箱造型機、底注式澆注機、傾斜式澆注機、砂處理設計和制作、各種拋丸機等。公司致力于生產碳鋼、不銹鋼、合金鋼、銅合金系列材料的精密鑄鋼件及成品件，采用先進的硅溶膠失蠟鑄造工藝，是國內一個熔模鑄造的大型的規(guī)?；瘜I(yè)生產基地，集精密鑄造廠和機械加工廠，年可生產精密鑄件及各類精鑄成品件15000多噸，主要出口歐美日本等許多國家。公司產品的應用十分廣泛，幾乎涵蓋了整個裝備制造業(yè)和機械制造加工業(yè)的可應用領域，主要有火車鐵道、工程機械、汽車卡車、船舶、采礦機械、石油機械、農機、建筑、泵閥、機電、五金工具、電力器材等行業(yè)。各種牌號的普碳鋼、不銹鋼、低合金鋼、銅合金系列材料規(guī)格達100多種，各類產品品種達1000多種。能熟練執(zhí)行國標gb;美標astm、aisi、德標din、法標nf、日標jis、英標bs、澳標as、美國鐵道標準aar等各國和許多行業(yè)標準。
(二)公司概況。
凱恩總部位于中國著名的工業(yè)城鎮(zhèn)河北省邯鄲市，位于晉、冀、魯、豫四省交界處京廣鐵路從此路過，交通條件十分優(yōu)越;凱恩鑄造廠主體座落在距總部約10公里的風景秀麗的邯鄲市尙壁鎮(zhèn)。企業(yè)創(chuàng)建于1992年，總共占地總面積40500平方米，現有員工共500多名，其中專業(yè)技術人工程師30多名，各類翻譯人才10多人，熟練掌握英語、德語、法語和日語。企業(yè)擁有新建的30000多平方米的現代化生產廠房;大規(guī)模新式節(jié)能環(huán)保的熔模鑄造生產流水線和熱處理設備;完善先進的cnc機加工設備。企業(yè)不僅擁有行業(yè)內領先的生產設施和生產設備，而且擁有本行業(yè)內最先進完備的頂尖檢測設備:光譜分析儀、金相顯微鏡、拉力試驗機、低溫沖擊試驗機、x射線探傷機、磁粉探傷機、超聲波探傷儀、三坐標測量儀等。上述裝備完全能確保提供給客戶高精度的最終鑄件成品件，同時能確保滿足客戶對材料的理化性能、無損測試、高精度幾何尺寸檢測等全方位的檢測要求。
(三)公司理念。
企業(yè)推行現代化企業(yè)管理模式，以erp系統(tǒng)為主體進行全程信息化管理，積極推進管理的規(guī)范化、程序化、精細化、制度化，全面實施iso9001和ts16949質量管理體系并注入了6s、績效管理、精益生產、六西格瑪等先進管理模式，同時正在導入iso14001環(huán)境管理體系，以求企業(yè)績效與社會效益的雙贏。企業(yè)擺脫鑄造廠僅提供毛坯件的傳統(tǒng)概念，開創(chuàng)了以提供解決方案、終端鑄件、客戶服務為核心的新產品理念，以盡可能提高附加值為公司產品的核心競爭力，立足高品位及高端市場，除了供應國內市場，主要出口至美國、德國、日本、西班牙、意大利、英國、法國、荷蘭、澳大利亞、加拿大等30多個國家,合作的客戶中有世界五百強企業(yè)10多家,已成為它們在中國的精密鑄件的重要供應商。
實習主體:。
(1)零件的力學性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
實習感悟:。
通過這次實習，我的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習的知識，為自己今后的工作奠定良好的基矗本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的生產實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在忙忙碌碌并在企業(yè)中師傅的精心指導和嚴格要求下，本次實習才得順利結束。在整個生產實習期間，從安全教育到最后的數控線切割的學習都傾注了企業(yè)指導師傅的大量心血，師傅以他淵博的知識和嫻熟的經驗，指導我如何更好地工作。在許多實踐工作中給了我細致無微的指導，每一個細微的知識都嚴格要求，使我能順利完成工作。還有感謝企業(yè)實訓指導的領導，車間主任，同事等人員的關懷和照顧，感謝企業(yè)領導給我學習的機會。同時還要感謝學校給我們這次機會。
生產車間實習自我鑒定篇十二
20__年3月11日正式在車間實習，轉眼間，半個月的實習時間過去，這半個月是不同尋常的半個月，它是我離開學校后正式走向社會的半個月，也是我人生新起點的半個月；這半個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我對未來獨立生活的向往與憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個進入公司工作的機會，在車間實習的這半個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多知識，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我對未來生活的向往與更多的認識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我踏入社會的第一位老師。
從三月十一號我進入車間的第一天開始，也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且會注意著我的安全，提醒我不要碰這不要碰那，都很危險。他們原本可以為了自己的任務不理睬我，但是他們卻時刻的關心我，當我向他們詢問一些生產和產品的基本知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解，借這樣一個實習總結報告的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝各位師傅們，你們辛苦了！第一個星期我被安排在硫化機安裝組來進行第一階段的實習，車間主任李師傅把我交給何師傅后就開始了我的第一天上班。第一天上班就發(fā)現師傅們和同事們平易近人很容易相處的，所以對工作基本上沒有太多的心理壓力。
我的第一個任務就是給接線盒接線，就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開始覺得挺有意思的，把線一個個的修剪好，并且套上各種不同的接頭，剛開始，接線還十分生疏，線有的時候剪的長，有的時候剪的短，何師傅就耐心的指點我，經過一段時間的熟悉，我已經大概了解了線的接法與流程。
第二、三天的工作和第一天基本一樣，只是接線的機器從接線盒改到了控制柜中。第四天何師傅帶我去了鉆孔區(qū)。給我細心講解了鉆孔的許多要領，并親自演示給我看，然后，由我來自己操作，剛開始打孔的機器對于我來說太過笨重，一直掌握不好，何師傅就耐心的給我指點，需要哪里用力，哪里不用力等等，就這樣過了第四、五天。
第二星期剛開始我被分配到電工房實習。這星期我的主要工作就的清潔機器，剛開始我以為這是一件小事情，清潔很簡單的只要擦干凈就好了。而教我的'欒師傅卻教會我許多東西，并且講解了許多在硫化機中清潔的重要性，以及不清潔所帶來的危害，這讓我非常驚訝，明白了清潔的重要性。
后來我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的，李師傅開始的時候跟我說了許多這工作的危險性，讓我明白其中的危險，并傳授了我許多安全知識，和許多的要領，雖然我已經知道了許多安全的事情，但當爬上機器的時候，我還是很害怕的，站在離地面5米以上的機器上，心里也很緊張，李師傅就告訴我沒什么的，還打趣說我們不是還有安全帶啊。這個讓我放松了不少。
生產車間實習自我鑒定篇十三
每個應屆畢業(yè)生在學校畢業(yè)前都需要進行畢業(yè)實習，以下是由中國人才網歸納總結的一篇實習鑒定范文，提供給寫實習鑒定時參考所用。更多實習材料盡在shixi/。
對于自己能來到市行公司業(yè)務部國際結算學習，一直覺得很幸運。在領導和同事的關懷和指導下，確實感到自己學習到了很多東西，有了一定的進步，這是在其他崗位不一定能學習到的。
思想方面：剛來的時候什么都不懂，無所適從，有些拘束。一年時間里逐漸找到了自己在工作過程中的位置并熱愛上了現在的工作，能夠保持住工作的激情。但是做的還遠遠不夠，以后要更加嚴格要求自己，做每件事情都戒驕戒躁，踏踏實實，努力成為團隊里不可或缺的人。
業(yè)務方面：向*老師學習出口業(yè)務操作規(guī)程，審單與審單的國際慣例ucp600。跟鄭**學習業(yè)務登記與外匯錄入。跟侯**學習信用證通知與結匯，跟**學習國內證業(yè)務的操作規(guī)程，跟王**和崔**分別學習了merva系統(tǒng)的收報與發(fā)報。
今年五月初到六月份被調到進口業(yè)務團隊學習，跟張**學習各項進口業(yè)務操作規(guī)程，然后跟袁**學習進口來單之后的業(yè)務操作如進口審單和進口承兌與付匯并經辦若干筆。同時也接觸到了進口項下的一些融資產品，如進口押匯，協(xié)議付款和進口匯利達等。由于it藍圖新系統(tǒng)上線，國際結算的gts系統(tǒng)出口操作上較繁瑣并且自己有出口柜員，現在又回到出口做經辦工作，并協(xié)助鄒平支行國際結算部門進行gts系統(tǒng)第一輪切換演練。
工作目標規(guī)劃：回顧自己入行的一年，點點滴滴仿佛就在昨天。有挫折也有收獲，有迷茫但也有目標。
有挫折也有收獲，工作以來最大的收獲，不是學到了什么，而是在工作中與新老同事之間默契的配合鍛煉出的團隊合作精神。在平時負責日常辦公用品的領取和發(fā)放，從中得到了被大家信任的感動與服務大家的快樂。
有迷茫也有目標，我一直希望自己能成為一名優(yōu)秀的國際結算產品經理，具有出色業(yè)務能力的同時，也具有活躍的營銷意識。濱州分行的戰(zhàn)略規(guī)劃是以公司金融業(yè)務為核心，各項業(yè)務齊頭并進，成為當地服務水平最高，競爭力和盈利能力最強的商業(yè)銀行。作為至關重要的公司業(yè)務部，每個員工都應該有高度的責任感，理解自己的任務與位置。所以我希望讓自己的所學能夠為公司業(yè)務部和中國銀行帶來盈利。公司業(yè)務部是我行的核心部門，在這里有一片展示自己的天空，國際結算團隊是我行專業(yè)化的團隊，在這里有一塊培養(yǎng)自己的土壤。我衷心希望自己能繼續(xù)在這和諧而又高效的團隊中工作，認認真真做好每一件事。在*主任和*主任的指導下，更好的提高自己，幫助大家，服務客戶。
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生產車間實習自我鑒定篇十四
實習，是一種期待，是對自己能夠接觸未知事物的期待，是對自己角色開始轉換的期待，更是對自己職業(yè)生涯夢想的期待。實習，也有一些惶恐，有對自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有對自己無法適應新環(huán)境的擔憂，更有擔心自己會無所適從的焦慮。下面，我就這一個月的工廠實習作一個簡單的總結，以期能夠小結這一個月的收獲，也對將來的工作提供借鑒。
一個月的時間看上去很長，剛進入公司，在對工作、生活環(huán)境還沒有了解清楚之時便一頭扎進了以前從未接觸過的廠房，那些非仰頭不可望盡的機器、陌生至極的工具和零件、嘈雜和充滿污垢的工作環(huán)境以及隨時隨地有可能出現的危險，這一切無不都在考驗著我的堅韌品性。好在這里有關注我成長的領導，是他們的諄諄教誨讓我獲益匪淺，使我得以迅速擺正自己的位置、明確自己的目標；這里有手把手幫助我熟悉環(huán)境的師傅和同事，他們的幫助使我得以更快地步入工作正軌、慢慢著向一個合格的輕機人蛻變；當然，這里更有一個目前我尚未可知的廣闊的事業(yè)舞臺，供我施展自己的才華。
緊張狀態(tài)，工廠里的工作，危險隨處可見。陌生的生活環(huán)境：工作地點偏離鬧市，購買生活必需品比較麻煩；公寓停水問題長期存在；食堂伙食一般，這些煩惱也讓我頗為頭疼，很容易影響到正常的工作心情。不過，憑著對工作嚴謹、認真、負責任的態(tài)度，一切都熬過來了。我相信，這段時間以來的工作、生活經驗將是我以后寶貴的精神財富。
其次，我得到了知識上的收獲。這是毋庸置疑的，培訓期間，我認識、熟悉了一些我們公司生產的單瓦機，因為是自己動手組裝過的，相信會有比較深刻的記憶。dwg型單瓦機、dwc型單瓦機、dwb型單瓦機是我參與組裝過的，同時也是我比較熟悉的機型。我實習這段時間，訂單需求主要集中在dwg型單瓦機和dwb型單瓦機，對這些機型的內部結構也有了一定的了解。涂膠部、瓦輥部、密封罩、氣缸等都是我參與組裝過的部分部件。一條紙板生產線由很多機器構成，這些單瓦機只是其中一部分，我所了解到的生產線主要有紙架機、預熱機、路橋、預調機、單面瓦楞機、切紙機、涂膠機等構成。除了機器部分，各種零件、工具我也有一定的認識，工具種類復雜，柜子里如果不經常整理會被塞得很滿，而零件則更是紛繁復雜，倉庫里有一臺專門用來盛放零件的機架，各種螺絲不計其數。此外，在工作車間內也盛放不少零部件，但是都被整理后分別擺放，并不顯得雜亂，這些都得益于車間內部良好的管理體系和分配到個人的管理制度。
第三，我感到了一種情誼上的滿足。通過實習我認識了更多同事，最初來到公司時的那種陌生感變淡，歸屬感更加強烈。領導、師傅和同事都很熱心，平常會不時詢問我生活上有什么問題，幫我解決了不少困惑，我想，這都是因為京山輕機內部有著相當濃厚的企業(yè)文化熏陶，大家都是向著一個目標共同聚在一起。在未來的工作中，我們要做的就是始終保持這種同事情誼，同心協(xié)力、各盡所能，為公司未來的發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績、為京山輕機增添新的榮譽！
生產車間實習自我鑒定篇十五
在老師的帶領下我們列隊進入陜西烽火有限責任公司的生產車間，經過有關負責人的分配我和另外的四位同學被分配到膠木化車間。
進入車間的時候，工人師傅對我們的到來表現得很高興，熱情的招呼我，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進來的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來一周的工作的內容。并發(fā)現我們似乎在做一項偉大的事業(yè)，因為我們加工的天線是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的，心里就有說不出的自豪。
天線主體有四節(jié)，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細;一個連接底座，2跟固定繩，固定繩上還有一個金屬的有，是用來連接天線的，主體包一共7個倉，7個配件都可以裝進去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來。方便攜帶。
我們的工作說麻煩到也不麻煩，但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個白色的塑膠的一頭進行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿，時間長了，手就會磨出水泡，盡管我們已經輪流清理，還是不可避免，但是一想到這些工人叔叔數十年如一日的做這項工作，敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳拿魈欤慌驴嗬?，那我們又有什么可畏懼的?/p>
第二項任務就是清除下接天線的內芯，還有就是將玻璃鋼的外殼進行去膠化處理，看似簡單，其實不然，由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅硬，一不小心就會劃破手指，在工人師傅的講解下，我們找到了不劃破手的小竅門。
第三項工作是套管，為了防止天線的干擾，將會用塑膠管將天線隔離開來。
第四項工作有個很好聽的'名字“穿針引線”.這個可是一個高技術的活，要在一個一米長的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細銅絲。著實不是意見容易的事情，更讓人郁悶的是有時候當你馬上穿到盡頭，只差那么2厘米，硬是無法通過，心里那個恨啊。也不知道是誰發(fā)明的這個天線的做法，雖然抱怨還是有的，但是我們還是學會了苦中作樂，我們五個人開始了比賽，看誰穿的又快又多。就這樣這項工作也被我們很輕松的解決了。我們總結了一條道理--做這項工作不只要有耐心，還有另外一個條件，那就是運氣，運氣好的話，暢通無阻。運氣壞的話寸步難行。
第五項工作是焊接，這個焊接不同于收音機的焊接，它是將烙鐵固定，元件移動來完成焊接。由于溫度很高，就要求我們要快、準、并且要求焊件美觀。
第六項工作就是用絕緣漆將小型變壓器進行絕緣。這個工作是最容易完成的。也是最好學的。
第七項工作就是套墊，雖然很好做，但是需要一點力氣。因為有許多元件不會影響到天線的作用，所以即使生產的不是很合格，為了不浪費，將會繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點了。
第八項工作是綁線，聽起來很容易，做起來就不簡單了。原因是不但要綁上，還要綁勞，以免天線在玻璃缸里亂動。工人師傅教了我們綁的方法，一開始綁的時候很別扭，綁的個數多了，竟然發(fā)現工作也是門樂趣。
一周的實習感觸最深的就是烽火集團的有一些愛崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對人非常和藹可親，經常將一些幽默的話語給我們的工作中添加樂趣。最讓人感動的是當我們無法親自參加奧運圣火的傳遞時，他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C使我們聽到圣火傳遞的全程追蹤。
現代科技時代飛速發(fā)展中，高技術產品的種類越來越多，生產工藝以及生產流程也各不相同。但不論是何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。而且永遠也不要妄圖用機器替代手工，機器無論在怎么快速也無法替代人的勞動。而且這不僅僅時勞動，還是熱情的傳遞。
在專業(yè)實習過程中，我們首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
在工人師傅的指導下，實際動手操作生產流程，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力，社會工作能力得到了相應的提高。
在實習過程中，工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理，并為我們解釋一些不懂的疑問。我相信這些東西使我們課本中永遠無法學到的東西。
在實習的過程中，我不僅從企業(yè)員工那里學到了知識和技能，更使我學會了企業(yè)中科學的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正零距離的接觸社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，更使我們對未來充滿了信心，能以良好的心態(tài)去面對社會。與此同時，我們也體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后參加工作奠定良好的基礎。
本次實習我相信是我們每個人的美好開始，它讓我們認識到實踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學習和生活中不可多多得的財富。
有效......
生產車間實習自我鑒定篇十六
我沒來這個工作車間之前我是一名高三的學生，因為沒考上大學，所以這段時間一直在家，沒少遭受父母的冷眼，也是，我有手有腳，已經成年了，還在家啃老，成天好吃懶做，是誰都會看不下去的吧，我也不想一直這樣下去，于是瞞著父母，趁父母出去工作，我就去滿大街的找工作，去公示欄找別人貼發(fā)的招聘公告，一個一個的打電話詢問，最終皇天不負有心人，我來到了這家工廠，成為了這個車間流水線上的一員。從這一刻開始我一改之前的惰性，在工作中拼命的表現自己，剛開始，還真的有點適應不了一整天的工作強度，但是我憑借著堅定的毅力，抱著想做出點成績給父母瞧瞧的想法，咬牙堅持了下來，我能吃苦能受累，以前就是找不到地方證明自己，我認真對待一件事來，我自己都佩服我自己，我讀書是不行，但是我不就不信我像他們說的那樣，書讀不好，那就什么事都做不好，我就是要證明自己給他們看，所以我在工作中從不會懈怠自己，也不會找機會偷懶打盹。
二、對工作的認識。
我們車間的主要任務就是充電寶的制作，我負責的流程就是最后的組裝工作，一天中大概經過我手組裝的充電寶多達上千個，聽起來是極其枯燥乏味的，事實也的確如此，經過這一個人的工作，我的身體都快形成自然反應、神經反射了，每天就是收集別人組好的零件正負極粘貼的好的電池，然后到自己的位置上重復著組裝那一個動作，但是在我看來這件工作也并不是那么的無趣，我能從組裝中，了解充電寶的結構組成，還能理解里面的電路結構，我認為在工廠車間工作，就應該自己去尋找樂趣，如果最終活成了一個“人形機器”，那就是最悲慘的結果。
三、轉正后的計劃。
轉正后，我能接觸到的工作內容也會增多，意味著我的工作任務也相應的要增加，我希望我能在轉正后，能逐漸熟悉車間各項工作的流程，成為車間全能的那個，能自己制造一個充電寶出來！這是我目前特別想做到事。我雖然才來一個月，我相信今年年底的優(yōu)秀員工的名單上一定會有我的大名。
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生產車間實習自我鑒定篇十七
首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題，(舉例說明)。
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和-諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
生產車間實習自我鑒定篇十八
一轉眼，一個月的婦產科實習生涯已結束了，回顧這些日子，是苦是樂，是酸是甜，相信每一個人心中都有一種屬于自己的味道，在婦產科近一個月的實習生活中受益頗多，即將就要轉科了，卻有好多的不舍，對于我們的.實習，科里的老師都很重視，每周的實習安排也很謹然有序從而讓我們循序漸進的學習與成長，在此，對各位老師表示衷心的感謝，尤記得第一天來到婦產科的我?guī)е炭植话驳男那闂U在護士站，聽著帶教老師介紹婦產科的情況，直到跟著慢慢熟悉環(huán)境之后，心情才放松下來，隨著我的帶教老師開始接下來的實習生活，總之我覺得在這段實習日子里，我學到了很多，在這里我要向我的帶教老師及護理老師以及科室的病人說聲謝謝，是他們指導培育了我，給了我機會，讓我慢慢成長，這周是我待在婦產科的最后一周，雖然我還是學生，也許我的能力有限，但是我用我的努力充足我的知識與技能，希望能用我的微笑送病人健康的離去，渴望在學習中成長，爭取做一名默默歌唱，努力飛翔的天使，在一個科室里待久了，感覺家有如同一家人一樣，老師的關心和教導，整個科室的協(xié)作，讓忙碌的工作變得充實而快樂。
生產車間實習自我鑒定篇十九
在學習工藝美術這一過程中，我都能做到以下幾點：
1、注意畫面風格：藝術這東西，沒有準確的`標準，所以不可以輕視每次考試，有時自己覺得不錯，但未必符合閱卷老師的審美，結果可能很慘。所以我注意時間的分配：胸有全局之后，具體作畫時，水粉顏料不容易干，可以畫這部分、晾曬另一部分，不要等干了一塊再畫下一塊，最后可能到交卷時畫面不能全干或畫不完。
2、揀自己拿手的畫：其實這是“揚長避短”的問題，因為題目不可能太死，都是留有發(fā)揮的余地的。所以畫面上的形體我用自己拿手的畫，比如說我覺得畫個人效果會好一些，但是我不是太會畫個人，那么，我不要再臨時練習畫人了。趕緊轉變思維，比如我拿手畫建筑，我可以考慮在畫面上用建筑的形象而不用人，即使效果沒有畫人物好，但總比畫不好人物強。
3、掌握了平面設計師的一些學習課程：設計素描、設計色彩、平面構成、廣告學、企業(yè)ci設計、書籍裝幀設計、photoshop、coreldraw、illustrator課程。包括藝術設計、工業(yè)設計、動畫藝術設計、裝潢藝術設計、服裝藝術設計、環(huán)境藝術設計、廣告藝術設計、電腦藝術設計等。
在學習上，我一絲不茍的認真學習，對老師講的各個知識要點我都能熟練的運用，對老師布置的習題也是認真的完成，基本養(yǎng)成了自學的習慣，在學習中我不怕苦不怕累，認認真真的學習每一個知識點。
在生活上，我崇尚質樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風。此外，對時間觀念性十分重視，由于平易近人待人友好，所以一直以來與同學相處甚是融洽。
只要我相信自己，刻苦學習，在一望無際的學海上勇于拼搏，盡了自己一份努力，我就是最棒的。在往后的日子里，我會更加的努力刻苦，改正缺點，發(fā)揚優(yōu)點，為我的美好未來打拼出一片天。
生產車間實習自我鑒定篇二十
學四年時間即將結束，同時將近一個月的實習生活也接近了尾聲。時間過得很快，相比別人的四年的學生活，可能自己過的很簡單沒有接觸太多的校外生活，給自己生活圈劃的很小，想想過去自己想法很多，愛好很多由于一些原因很多事情都沒有去做，但是四年的學生活讓我長了，四年的生活讓我從當初一個迷失不知未來的孩子，已經成長為一個對生活有了目標的人，不會再依賴父母依賴親人，不會覺得女生要比男生做的差，尤其在理科方面要相信自己。
最重要一點學會該以怎么樣的態(tài)度去工作要以什么態(tài)度去待人去對待以后的生活，以前都感覺自己年齡還小，不需要做的太多，不需要承擔太多，什么事簡單的完成了就可以了，通過這次實習讓我成長了自己，看清了自己，每個人都可以完美的完成。實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。返校閑下來的時候想到在公司的那段日很珍惜這段經驗。那段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興。因為馬上就要回學校了，還有很多事情等著我去做，現在重要的就是要對這段實習時間做個報告，也是對自己實習的鑒定。對自己更重要的一件事是找一份很好的工作。
在一個月的實習生活以來。我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒有發(fā)獲得到的知識和道理。讓我真正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯(lián)系實際的真諦。實習中所見所聞讓我倍感自己的知識面很窄很有限，需要更多的實踐鍛煉。通過實習，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實際問題的能力；培養(yǎng)了團隊合作精神，俗話說：“隔行如隔山”。我的專業(yè)是電子通信，以前沒有接觸有關專業(yè)的公司行業(yè)，說實話心里沒底。當時是抱著好奇的心來到捷捷微電子有限公司的，想了解電子產品是怎樣做出來的，因為在北方很少看到電子廠。剛來到這里，起初真有點不適應，不知從何處下手看到上萬的儀器自己很膽怯不敢去操作擔心弄壞它，而且每一個師傅都很講求效率，他們的工作速度很快，連吃飯的速度都是分秒必爭的，吃了以后又回到工作崗位，從這一點切實體會到了工作的辛苦和認真，帶我的師傅給了我很助，有什么不明白的，我就去請教他們。有些工作是很簡單的，簡單的同時還需要熟練。就如割膜刀片很快用力不當的話藍膜很難割下來。剛到磨砂劃片的第一天自己學割膜，熟練和巧力問題是自己需要做的。劃片是后道工序。在這一個月時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個實習生的本職工作，認真完成師傅交給我的任務，虛心向其他員工學習先進的工作經驗，并注意不斷閱讀專業(yè)實習理論和實踐的書籍，以充實自己。
1、車間師傅讓我們親自體驗各類芯片制作流程，在每一個車間都感受到了每一個制作過程的復雜和樂趣。
2、了解了私企公司嚴格的管理制度，老板嚴格的`制度要求下平時會對員工的生活方面特別關心，老總也是很隨和的人。做了一段時間芯片操作流程明白了每一個產品的來之不易，師傅的助下，我學到了一些勞資方面的知識，對計算工資所得稅有了一些了解。這對以后的工作也會有很的助。保障公司利益同時要學會保障自己的權益。
3、一個月時間主要在激光劃片和磨砂劃片實習操作，含有的每一道工序都親自操做了，剛開始由于陌生的原因儀器讓自己感到很害怕，后來習慣了并且認識了它們的原理操作起來就非常簡單。不忙的時候對其它工序進行了簡單記錄，學到了產品設計的一些知識，并認識到公司的未來意向，發(fā)展方向。
俗話說：“活到老，學到老”，我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質。
這段時間以來，從不敢面對生活中的挫折和失敗，到現在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：走的更多我知道，在這又是我人生中的一挑戰(zhàn)，角色的轉換，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一個月的學習積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。經驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的，所以在學習生活除外，我會積極參加社會各種實踐活動，獲取更多學習的經驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。
人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬道。四一年年里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會省過來，告訴自己清楚自己應該做的是什么，在挫折面前我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。因此，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學習生活里，我會繼續(xù)努力，做好的接班人，在生活上自覺從嚴要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。為現代化建設，貢獻自己的力量。
以上是我一個月來的簡單總結，在今后的學習和工作中，我要更進一步的嚴格要求自己，虛心學習，爭取在各個方面取得更的進步。
生產車間實習自我鑒定篇二十一
20xx年3月11日正式在車間實習，轉眼間，半個月的實習時間過去，這半個月是不同尋常的半個月，它是我離開學校后正式走向社會的半個月，也是我人生新起點的半個月；這半個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我對未來獨立生活的向往與憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個進入公司工作的機會，在車間實習的這半個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多知識，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我對未來生活的向往與更多的認識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我踏入社會的第一位老師。
從三月十一號我進入車間的第一天開始，也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且會注意著我的安全，提醒我不要碰這不要碰那，都很危險。他們原本可以為了自己的任務不理睬我，但是他們卻時刻的關心我，當我向他們詢問一些生產和產品的基本知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解，借這樣一個實習總結報告的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝各位師傅們，你們辛苦了！第一個星期我被安排在硫化機安裝組來進行第一階段的實習，車間主任李師傅把我交給何師傅后就開始了我的第一天上班。第一天上班就發(fā)現師傅們和同事們平易近人很容易相處的，所以對工作基本上沒有太多的心理壓力。
我的第一個任務就是給接線盒接線，就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開始覺得挺有意思的，把線一個個的修剪好，并且套上各種不同的接頭，剛開始，接線還十分生疏，線有的時候剪的長，有的時候剪的短，何師傅就耐心的指點我，經過一段時間的熟悉，我已經大概了解了線的接法與流程。
第二、三天的工作和第一天基本一樣，只是接線的機器從接線盒改到了控制柜中。第四天何師傅帶我去了鉆孔區(qū)。給我細心講解了鉆孔的許多要領，并親自演示給我看，然后，由我來自己操作，剛開始打孔的機器對于我來說太過笨重，一直掌握不好，何師傅就耐心的給我指點，需要哪里用力，哪里不用力等等，就這樣過了第四、五天。
第二星期剛開始我被分配到電工房實習。這星期我的主要工作就的清潔機器，剛開始我以為這是一件小事情，清潔很簡單的只要擦干凈就好了。而教我的欒師傅卻教會我許多東西，并且講解了許多在硫化機中清潔的重要性，以及不清潔所帶來的危害，這讓我非常驚訝，明白了清潔的重要性。
后來我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的，李師傅開始的時候跟我說了許多這工作的危險性，讓我明白其中的危險，并傳授了我許多安全知識，和許多的要領，雖然我已經知道了許多安全的事情，但當爬上機器的時候，我還是很害怕的，站在離地面5米以上的機器上，心里也很緊張，李師傅就告訴我沒什么的，還打趣說我們不是還有安全帶啊。這個讓我放松了不少。
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