金工實習體驗和心得(實用16篇)

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金工實習體驗和心得(實用16篇)
時間:2023-11-23 10:48:13     小編:筆塵

經(jīng)驗是最好的老師,我們要善于總結(jié)和借鑒其中的教訓。如何保護環(huán)境并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展呢?以下是小編搜集到的一些優(yōu)秀的總結(jié)例句,值得我們借鑒和學習。

金工實習體驗和心得篇一

為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我們體會到很多成功的喜悅,讓我們明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)我們身上還有著太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得懷著一個虛心的心。

這次實習給了我們鍛煉的機會,我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領(lǐng),這些也都和我們生活息息相關(guān),感覺收獲甚多,也有很多的體會和感觸。

在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。兩周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

金工實習體驗和心得篇二

一、實習目的:

了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認識。

二、實習基本要求:

1、掌握焊接基本知識和入門操作;。

2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能;。

3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能;。

4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能;。

三、實習內(nèi)容:

(一)焊接。

內(nèi)容:通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內(nèi)容。

(二)鑄造。

內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內(nèi)容。

(三)熱處理。

內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內(nèi)容。

(四)鍛壓。

內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內(nèi)容。

時光飛逝,一周時間轉(zhuǎn)瞬即逝,這一周是我們的實習周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,通過實習,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業(yè)的知識,但俗話說“活到老,學到老”,誰也不會閑自己懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,而且還鍛煉了我們的動手能力,何樂而不為呢!

(1)焊接。

第一階段是焊接,一開始,老師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識,讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記,以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來,無論做什么,時間都會過得很快,所以,一下午的時間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。

由于實習的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實習的,內(nèi)容也差不多,主要是理論方面的知識,理論不過關(guān)的話還談什么操作呢?所以,第二天的內(nèi)容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了,終于可以上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上并不是那么回事,我們先看老師給我們實際操作了一下,然后就根據(jù)規(guī)定去了自己的工作臺開始了焊接的入門操作。

當然是男同學為主力拉,女同學一開始還有點怕,但當自己來的時候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進行實習也是學校的特色吧,重在了解、認識,并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實習就告一段落了。

(2)鑄造。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。

我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設(shè)備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。

(3)熱處理。

熱處理是將金屬材料放在一定的介介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。

其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習,這是我們最后兩天的內(nèi)容了,這次我們是來到工廠來實習的,主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機械也挺多的,聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,現(xiàn)在被學校買了下來,給學生們實習之用。

當然,我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業(yè)不對口的話,可能真要試試這是怎么個熱處理的了。

(4)鍛壓。

鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動。

在沖壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。

這些專業(yè)知識,老師講得很詳細,我們也記下來了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學們也就了解一下就好了。

這次的金工實習就這么結(jié)束了,一周雖短,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多,畢竟我們不是學方面專業(yè)的,所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想,也許在以后的人生路上,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今天的知識,就是明天的財富啊。

金工實習體驗和心得篇三

從10月12日開始,我們07食品3班在信工大樓的金工實習現(xiàn)場進行了2周的金工實習。在此期間,我們接觸鉗、車、焊、刨四個工種,老師們耐心細致的講授和我們積極的配合下,我們沒有發(fā)生一起傷害事故,基本上達到了預期的實習要求,圓滿完成了兩周的實習。

實習前,聽說兄弟姐妹說金工實習很辛苦,第一次進入工作場所的時候有點興奮。老師給我們講解注意事項時,特別強調(diào)安全問題,列舉血淋淋的安全事故。此時,我們徹底認識到安全的重要性。

然后我們分別安排了不同的職業(yè),第一天我被安排了車工學習。在老師的簡要介紹下,我們了解了車床各部件的功能和使用方法,然后我們要做的就是利用車床的圓柱形工件。在老師一邊示范一邊說明如何開車的工件后,我們開始熟悉車床的各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運行,然后我們每三個人一組自己操作車床。但是,我們的車第一個工件不太順利,反復磨車,反復計算尺寸。經(jīng)過半天的辛苦,最初的工件終于出來了。尺寸不那么正確,但產(chǎn)生了成就感。經(jīng)過兩天的練習和總結(jié)經(jīng)驗,我們基本上掌握了車床的操作,完成了老師對我們的評價。

第三天,我想學的是焊工和刨床。對于焊工來說,我并不陌生。我多次看到建筑工地閃爍的電火花。我知道那是焊接,但我是第一次親自焊接。老師為我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和注意事項,焊接產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體有害,我們在操作時要保護自己,要求戴口罩和手套。從老師的說明中,我知道焊條的角度一般在70到80之間,運輸條的速度要求均勻。起初,一些女學生對這件事感到害怕,但經(jīng)過幾次練習,他們自然習慣了。我想操作起來很簡單,但事實并非如此。比我想象的要難得多。焊接鋼管,那里有個洞,這里沒有連接。這真的很難學習。在學習焊工的過程中,有時候會被焊接時的弧線刺傷眼睛,但是我們每個人都堅持下去,基本上都掌握了焊接的知識,但是要想達到職業(yè)工這樣的標準,就需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接很累,也很危險,但我們親手焊接,體驗過,今后有更好的實踐機會。其次,開始學習計劃,學習車床,操作這個計劃,感覺變得容易了,老師要求的工件順利完成了。

這么快金工實習的第二周,也是最辛苦的職業(yè)。老師告訴我們鉗工完全是手工制作各種零件,最能鍛煉一個人的手能力。接下來介紹鉗子、鋸子、各種銼刀的正確使用方法,用這些工具把圓柱體做成錘子。首先,我們要鋸平面。這是我第一次體驗鉗工的辛苦,保持動作,往返反復鋸,數(shù)百人往返,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只能堅持一點鋸。鋸屑結(jié)束后,用銼刀一點一點地平整銼刀,先用粗銼刀,再用細銼刀,真的很花時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有了錘子的形狀,打了個洞,用銼刀的平孔邊緣。當把工件拿去給老師審核的時候,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了,一系列的指出了我作品的缺陷和不足。此時,我發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴密性和技術(shù)性、正確的尺寸、美麗的形態(tài)、正確的操作手法是必不可少的。

短短兩周的金工實習結(jié)束,看著自己手中的紀念品(一錘兩柱),這是用無數(shù)汗水和智慧換來的。回起這兩周的美好時光,心里有一種充實和收獲的感覺。

通過這次學習,雖然我們學到的不是很多,但是正如老師所說,三年出師,但是我們熟悉并掌握了一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技巧,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學到了書中沒有的東西,只有。

將理論和實踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗,而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。

金工實習體驗和心得篇四

五月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每一天,大家都要學習一項新的技術(shù),并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。

說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,此刻回想這三周的藍領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。可是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,所以,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,教師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,教師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm怎樣可能鋸出來呢教師說,如果不是這樣怎樣考驗出我們的真本領(lǐng)呢第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!

能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力,最終在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在之后的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按教師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經(jīng)過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!

機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應當注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應當墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情景。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最終,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

今日是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調(diào)了一點,我們要遵守規(guī)則,安全操作。

走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設(shè)備,教師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,教師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內(nèi),我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。

時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的期望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并歡樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。經(jīng)過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有歡樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要走出學校,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自我去觀察、學習,不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自身情景去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

金工實習體驗和心得篇五

兩周的實習結(jié)束了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這兩周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。

通過實習,我的深刻體會是:

第一,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

第二,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

第三,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

第四,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

第五,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。兩周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。

總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。很快實習結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。

金工實習體驗和心得篇六

二零xx年三月五日至三月十六日我們生物工程專業(yè)進行了為期十天的金工實習。因為是第一次參加實習我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。

開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內(nèi)容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習的內(nèi)容以及應該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種:鉗工,銑刨磨,車工以及數(shù)字控制。

第一個內(nèi)容是鉗工,這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學習安全操作規(guī)程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內(nèi)容以及發(fā)展。然后每人領(lǐng)了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了,我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去,各自加工著自己要加工的東西。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下,我們都很順利地完成了任務。

在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的,只有方法得當才能省力氣,而且加工很快。第二天的工作內(nèi)容是銑刨磨。早上,我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前,師傅都給我們介紹了很多關(guān)于銑床的構(gòu)造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作,在操作時,師傅也在旁邊加以指導。通過加工,就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。

看起來很簡單的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就會有危險。下午的時候,我們把早上銑工未完成的工作做完之后,就在師傅的指導下,對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松,下午結(jié)束得也很早,我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。

第三天,我們實習車工,當然了還是要先學習安全操作規(guī)程,這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學習安全技術(shù)操作規(guī)范。學習完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人,早上我們主要是在師傅的帶領(lǐng)下完成了錘把的基本結(jié)構(gòu)車削。內(nèi)容包括表面的車削,斷面的車削,斜面的車削以及滾花的操作。

在師傅的帶領(lǐng)下,我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚,但是每個人都非常滿足。下午的時候,師傅把車床交給我們每個人自己來加工,主要內(nèi)容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器,心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險??粗约旱某晒€是很高興的,然后我們又打上螺紋,裝上榔頭,一把完整的錘子就做成了。

冷加工的最后一天我們要實習的事數(shù)字控制技術(shù)。數(shù)控技術(shù)是在近些年發(fā)展的一項技術(shù),結(jié)合了很多方面的技術(shù)。一天的實習使我充分感受到了科學技術(shù)的神奇。

第二周的實習內(nèi)容是熱加工。熱加工的第一天,也是由老師進行講解一些關(guān)于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內(nèi)容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。

第一個內(nèi)容是焊工,當然還要學習焊工實習教學內(nèi)容和安全操作規(guī)程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種,所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學到了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點和應用范圍,手工電弧焊機的種類,結(jié)構(gòu),性能及使用焊條的組成及作用,拴性和踐行焊條的性能、結(jié)構(gòu)特點,焊條的牌號及含義,常用焊接形式和坡口形式,不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數(shù)及其對焊接質(zhì)量的影響,氣焊設(shè)備的組成及作用,氣焊火焰的種類和應用,焊絲與焊劑的作用,焊接安全技術(shù),當然焊工需要較高的技術(shù)性,并不是在一天兩天內(nèi)所能掌握的,它需要在理論的指導下經(jīng)過長期的實踐才能掌握。但是這已經(jīng)給了我以后實踐的基礎(chǔ),我感覺收獲真的很大。

第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理,主要是為了改善鋼料的性能,在師傅的指導下,我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響,還學會了測量硬度的方法。鍛工,說俗一點就是打鐵??词且豁椇芎唵蔚牟僮鞯瞧鋸碗s程度很高的,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了,加熱有自動控溫電爐,鍛造有空氣錘。

還要學習鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上,控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給,當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料,否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn),因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

第三個內(nèi)容是鑄工。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑。

在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,鑄工是金屬加工的基礎(chǔ),沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學習了整模造型,三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型,并沒有進行澆注,我們每個人還是學習但很多的東西。

金工實習體驗和心得篇七

在金工實習期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。下面是本站小編為大家收集整理的金工實習心得,歡迎大家閱讀。

轉(zhuǎn)眼間,為期四星期的金工實習就要結(jié)束了。在這段期間里,在老師們的悉心指導下,我增長了不少實踐操作的知識,而且讓我了解到了更多關(guān)于自己專業(yè)領(lǐng)域上的現(xiàn)實東西,使我不僅僅是理論上的學者。

金工實習了激光、加工中心,鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車工、數(shù)控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數(shù)控銑床、鉗工等工種。實習主要是以視頻教學和親身實踐為主,但是由于人數(shù)較多,機器略少,我們在實習過程中基本都是團隊合作的,這使得我們在實習過程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長我們團體合作的經(jīng)驗,但是我覺得單獨操作更有利于提高我們本身的動手能力。

在這實習過程中,我了解到一個零件是如何從一個毛坯加工到成品的。最主要的加工時車工、刨工以及銑工。因為這三個工種都是能使得毛坯通過加工后得到一個大概精細的零件模型。而數(shù)控車床、數(shù)控銑床等,都是結(jié)合了現(xiàn)代化技術(shù),而誕生的新的加工機器,不過這些依然保留了原先的基本車床。

在這實習過程中,我接觸到的最高科技含量的,莫過于激光、加工中心了,但是整個過程中,我們僅是觀看了老師給我們現(xiàn)場操作一次。雖然我們詳細了解到了整個操作過程,但沒有自己親自操作深刻。不過呢,就算是給我們操作,也并不會給予我們多大經(jīng)驗,因為這些操作過程都是在按按鈕。有趣的只是我們在一旁看著材料慢慢地變成所設(shè)計好的零件外形的過程罷了。

在這實習過程中,我認為最危險的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過了我的身體也沒有造成傷害,但是由于過分好奇,沒等電焊后的工件冷卻,就直接用手碰,就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過由于其他同學有不法操作,老使得氣焊的時候發(fā)出爆鳴聲,常常嚇到旁邊的人。

在這實習過程中,最辛苦的事鉗工。在鉗工實習中,我們的任務是各自完成一個螺母?;蛟S這是最能提高我們動手能力的工種了,因為我們的工具只有大銼刀,鋸子,虎鉗以及游標卡尺,卻要把一圓柱毛坯磨成厚度為10mm、直徑為21.9mm的正六邊柱。我在這過程中領(lǐng)悟到“慢工出細活”這道理。因為在磨平面時,如果不磨慢點,小心點,快要磨好的一個面就會變斜、或者使得厚度超出誤差允許范圍。

在這實習過程中,我最期望的是鑄工,然而最失望的也是鑄工。因為在開始實習前,我以為鑄工實習時把整一過程都操作完,結(jié)果在實習過程中,我們只是把造模這一工程做完就行了,而沒有最激動人心的澆注時刻?;蛟S是出于安全考慮吧,和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因為沒有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。

總的來說,這次實踐使得我大概了解到一個成型的零件是如何從一個毛坯加工成型的過程,而且有效地提高我的動手能力以及團隊合作能力。在實習過程中,與老師們的交談也是得我對自己的專業(yè)未來有了個更詳細的了解,還有在一些實習例如:刨工、線切割、鉗工等,得到了自己親手制作的工件,沒有什么事情比這更開心的了。

我知道我們在課堂上學習到的僅僅是理論知識,金工實習正好彌補了這一片空白,我明白這短短的十幾天實習的經(jīng)驗是不足夠的,日后我們應該除了提高自己的理論知識外,還要主動地去提高自己的動手能力。

為期兩周的金工實習結(jié)束了,同學們都表現(xiàn)得很賣力,因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結(jié)。

金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著工專金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學期兩周的18個學時的金工實習已經(jīng)結(jié)束了,在當藍領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一課車工。

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),今天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

第二課焊接。

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

第三課鉗工。

今天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,并且教會了我們曾樣去做手錘,然后讓我們自己去做,任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!

第四課銑工。

銑工,作為我的大學階段的最后一個金工實習工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,因為已經(jīng)沒有下節(jié)課了。

今天,老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半,加工工件可以上升6.5mm,便可以開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應用。希望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手能力。

結(jié)束語。

短短的兩周的實習生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調(diào)工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數(shù)值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓并總結(jié)進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,快樂接踵而至。

數(shù)控的學習時間有點短,但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生,數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

可見,理論重要,但是實踐更重要!

數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度,否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多,如f是機床的自動進給功能,s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應性強,加工范圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經(jīng)濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最后一項,其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

我想在提一些我關(guān)于這次金工實習中某些方面的個人建議。

1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

2.十分先進的設(shè)備沒有見到。

最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們。

金工實習體驗和心得篇八

我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,讓我聽的云里霧里,后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么是人才。

什么是低成本。這個鑄造就是弄出模型出來,老師交代完后,同學們各自找好組員,進行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的.用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

金工實習體驗和心得篇九

一個半月的金工實習結(jié)束了,實際上只有五天的金工實習,卻給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎(chǔ)課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0、02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

一周之后我們進行了第二次金工實習:數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的',零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

第三次是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。

第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2—4mm的高度,與縫垂直約70—80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據(jù)焊縫的均勻標準來給我們評分,最后我得了一個b,感覺還不錯,畢竟自己是一個女生,短短的三個小時也不能學到多少精華,所以我對自己的成績很滿意,就像老師表揚的一樣,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奧運會,其中北京奧運鳥巢就是熔化焊焊接而成的。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

金工實習體驗和心得篇十

六周的實習即將結(jié)束,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。

由于選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰(zhàn)演練”,看似簡單,其實它是一個理論結(jié)合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。

一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自我的勞動成果,則感覺與自我的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被教師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才明白自我的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候,教師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到教師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)教師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有提高,但每一次都仍有錯誤,只可是錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向教師說一聲“教師!多謝您!”

從簡單地阿拉伯數(shù)字和方塊字這么多年的理論學習,一向到此刻的公差,制圖專業(yè)課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們?nèi)ゼ庸r,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。它需要理論與實踐的結(jié)合,更需要頭腦和一雙手的配合。僅有這樣,才能體現(xiàn)出自我的動手本事和加工水平。

六周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每一天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每一天僅有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

金工實習體驗和心得篇十一

金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的.。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,向著學校金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短短兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束了,在當藍領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間,我先后參加了焊接,數(shù)字線切割,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

金工實習體驗和心得篇十二

為期五周的金工實習結(jié)束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手潛力。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

透過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項:辛苦的鉗工

在鉗工實習中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項:簡單的車工、銑工

車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作潛力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是透過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,留意翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘??!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有透過親身參加實訓才能感受得到。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手潛力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際潛力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐潛力的有效途徑。那里是另外一種學習課堂。透過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀

在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心明白下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎(chǔ)。

總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的好處――世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

金工實習體驗和心得篇十三

加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么是立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的`提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。

金工實習體驗和心得篇十四

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的'改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再實踐。

第三課線切割——6月26日。

今天,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置,對刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整縮放大小,最后得到了一個非常細微的作品,同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。

金工實習體驗和心得篇十五

第二個月的學習是在金工車間,在車間主任劉主任和技術(shù)員孫師傅的介紹下,我對該車間的整體情況有了初步的認識。該車間一共由五個區(qū)組成,即大力車區(qū)、小立車區(qū)、定鉗區(qū)、蓋車區(qū)以及轉(zhuǎn)子區(qū)。

第一個星期孫師傅將我安排在了轉(zhuǎn)子區(qū)學習。在組長童師傅的指導下,我認識到該區(qū)主要是對軸芯進行加工,將毛坯加工成成型的轉(zhuǎn)軸,以及轉(zhuǎn)子鐵芯。主要流程分為以下幾步:1、根據(jù)型號大小、長短進行毛坯下料2、打平面、中心孔3、粗加工4、精加工5、磨加工、銑加工,即磨外圓、銑鍵槽。精粗加工是由臥式車床來完成,磨外圓是由磨床來完成,最后一步則是由銑床來完成銑鍵槽。此外,型號355以上的還需要幅筋燒焊,經(jīng)沖鍛車間完工后再運回進行加工。

接著我便到了大力車區(qū),在組長甘師傅的介紹下,我知道了該組主要是對鋼機座,鑄件機座的加工。其流程主要是分為三步:1、車加工2、銑加工3、鉗加工。首先第一道是車加工,分為三道工序:粗車止口,精車內(nèi)圓,精車止口。第二道工序則是銑加工,即是對機座的地腳進行精銑和粗銑。最后一道鉗加工,主要是鉆端面孔,地腳孔以及出線盒等。主要設(shè)備有武重鏜銑床,雙柱立式車床等。

第三個星期我則是在鉗工區(qū)的學習了。在組長鄧師傅的指導下,我對該組的生產(chǎn)任務有了一定的了解。鉗工組主要分為定子鉗加工,蓋子鉗加工。定子鉗加工是對機座,端蓋的畫線,打眼。蓋子鉗加工則包括對內(nèi)外軸蓋,軸套的畫線,打眼。其流程也顯而易見,即1、畫線;2、打眼。設(shè)備則主要是搖臂鉆床(3080、3050、3067)。注:數(shù)字表示該鉆床可鉆眼的最大直徑。

最后一個星期的學習,孫師傅將我安排在了蓋車區(qū)和小力車區(qū)。蓋車區(qū)主要是加工轉(zhuǎn)子壓圈、平衡環(huán)(校正轉(zhuǎn)子平衡)、內(nèi)外風算座、內(nèi)外軸蓋、甩油環(huán)、軸套(高壓、中型、立式)、擋油圈、緊定環(huán)、推卸環(huán)。設(shè)備則有安陽630臥式機床,主要是用來加工甩油環(huán)、內(nèi)外軸蓋、平衡環(huán)。銑床,加工端環(huán)(用來燒焊用的環(huán))。鍵槽機,用來挖槽。鉗工床,則是作用于鉆眼子。其中有些零部件例如擋油圈、緊定環(huán)、推卸環(huán)只有在500以上的高壓電機上才會有。小立車區(qū)則主要是對定轉(zhuǎn)子壓圈、端蓋(鑄件機座、剛機座)、平衡環(huán)、內(nèi)外軸套、轉(zhuǎn)子支架等進行加工。與蓋車組不同的是,該組主要對型號500以上高壓電機的這些零部件進行加工。

時間總是過的很快,在金工車間的學習轉(zhuǎn)眼間就過去了,雖然時間很短暫,但在這短短一個月的時間里,我還是學到了很多在書本上都不曾涉及到的知識,很享受這些給我?guī)淼臐M足感,使我對電機又有了更深一層的了解,相信這也會對我以后的工作提供很大的幫助的。謝謝公司安排的這次學習的機會,還有車間劉主任,技術(shù)員孫師傅,謝謝你們在這段時間對我的教導,辛苦你們了,我在以后的工作中一定會更加努力的。

金工實習心得今學期我們進行了為時兩個星期的金工實習,時間雖短但獲益匪淺!由于上個學期我們已經(jīng)經(jīng)歷過三個星期的金工實習,所以對金工實習并不陌生了。在這兩個星期的金工......

金工實習體驗和心得篇十六

通過幾個月的實習,讓給我對金工的工作有了更深的認識,下面來談談我的實習心得體會吧!

機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高,金工實習總結(jié)報告。刀桿應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

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