總結可以提高我們對事物的洞察力和思考能力，讓我們更好地認識自己。怎樣規(guī)劃時間，高效學習？總結的價值遠遠超過表面的文字，要用心去理解。
飛向太空的航程教學設計篇一
1、知識與能力：引導學生學習本文規(guī)范的結構特點，進一步了解新聞稿的基本結構特征。
2、過程與方法：關注本文所涉及的歷史背景材料，體會這種歷史和現(xiàn)實相結合的寫法。
3、情感、態(tài)度與價值觀：引導學生養(yǎng)成關注時事、關注科技進步的習慣，激發(fā)對民族發(fā)展進步的自豪感。
二、教學重難點。
1、引導學生學習本文規(guī)范的結構特點，進一步了解新聞稿的基本結構特征。
2、關注本文所涉及的歷史背景材料，體會這種歷史和現(xiàn)實相結合的寫法。
三、教學方法。
自主探究、點撥。
四、教學課時。
一課時。
五、預習提綱。
1、學生通過互聯(lián)網(wǎng)報紙查找有關“飛天”的資料。
2、仔細閱讀課文，思考本文標題的含義。
3、篩選新聞主體部分的重點內(nèi)容。
六、教學過程。
1、導入。
2、讓學生展示圖片、資料,談論“飛天”
3、寫作背景介紹。
從遠古時期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的“航天始祖”萬戶，我們這個古老民族的飛天夢已經(jīng)做了幾千年。也只有到了今天，隨著中國國力的富強，科技水平的提高，國人才能親眼目睹這一夢想的實現(xiàn)。當舉國歡慶“神舟”五號飛船載著中國自己的航天員飛向太空的時刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道為了這一刻一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個世紀。這篇新聞就回顧了這段歷史。
4、通讀全文，弄清文章的基本結構。
本文的導語部分是1、2、3段，點明這則新聞想要傳達的最主要、最有價值的新聞事實，即10月15日“神舟”五號飛船發(fā)射，并且指明“這是人類航天史上一次不同凡響的發(fā)射，它標志著中國從此成為世界上第三個有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國家”。這一方面指明了這一事件的意義，同時點明這則新聞的新聞價值所在。
后面的部分是新聞的主體，作者并沒有繼續(xù)敘述“神舟”五號飛船發(fā)射的經(jīng)過，而是叉開一筆，用一個過渡段過渡到對中國航天研究史的回顧中。
文章的結尾部分，作者又用了一個過渡段把筆拉回到了現(xiàn)實事件中，這樣從頭至尾形成一種首尾圓合型的結構。
5、學生展示自己列出的各時間段的重要事件。
1958年5月17日，毛澤東提出要搞人造衛(wèi)星，拉開我國航天事業(yè)的序幕。
1960年2月19日，中國自己設計的第一枚液體火箭發(fā)射成功。
1970年4月24日，中國成功地將第一顆人造地球衛(wèi)星送上了天空。
1986年出臺的“863計劃”，對中國開始載人航天探索起到了催化劑作用。
1992年9月21日，江澤民明確指出，要下決心搞載人航天。
11月20日，“神州”一號實驗飛船發(fā)射成功。
1月9日，“神州”二號發(fā)射成功。
3月25日，“神州”三號飛船發(fā)射成功。
月30日，“神州”四號飛船發(fā)射成功。
月15日，“神州”五號飛船順利進入太空。
……。
6、分析思考：本文標題的含義。
標題包含兩層意思：第一，本文要傳達的新聞事實是中國的載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標題可以認為是實指“神舟”五號飛船發(fā)射的過程。第二，是指中國的航天夢經(jīng)過幾代人不懈的努力，終于取得了成功，標題也喻指這一探索過程。
新聞報道的確有及時性的特點，關注當下的事件，也是它的`特質(zhì)，但允許引入一些背景材料。這樣的材料雖然可能不是最新的信息，但對于補充說明新聞事實有很大的作用，是新聞報道不可或缺的組成部分。本文雖然用很大的篇幅敘述中國的航天史，但也是建立在敘述一個重大歷史事件的基礎上，而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。面對這樣一個重大的歷史事件，每一個中國人都會感到自豪，同時也迫切想知道中國的航天工程走到這一步，到底經(jīng)過了什么樣艱辛的歷程。在這個時候，本文提供了翔實的資料，更有一些首次披露的資料，而且把這些資料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，這對于滿足讀者的閱讀需求無疑是及時的。另外，這種狂歡之中的冷靜回顧，也使得事件本身的意義更加突出。
8、學會寫新聞。
首先,要抓住新聞報道的及時性,準確性的特點。
其次,標題是新聞的“眼睛”,要選擇好的標題,例如本則新聞的標題。
再次,注重新聞的結構.例如本則新聞為首尾復合型結構,原因為本則新聞首尾兩部分記錄的都是“神州”五號的發(fā)射場景,中間則穿插了中國航天史的簡要回顧,二者自然地銜接在一起.
9、課堂小結。
本文開頭記錄了“神舟”五號升入太空的重要歷史時刻，然后以時間為順序，回顧了近半個世紀以來中國人的航天之路，材料豐富，條理清晰，學習完本文，不但增長了知識，更增添了民族自豪感。
10、作業(yè)設計。
聯(lián)系課文內(nèi)容，并補充課外有關資料，編一份“中國航天大事記”
飛向太空的航程教學設計篇二
俗話說：“畫龍還須巧點睛?！比绻褜懳恼卤茸鳌爱孆垺保敲磾M題就是“點睛”。本文的題目是“飛向太空的航程”，非常醒目，又非常簡約，同時又概括了本文的主要內(nèi)容，限定了寫作的范圍。新聞通訊的標題非常重要，因為讀者拿起來之后會先看標題，然后才決定看還是不看。所以記者在寫新聞標題時下力氣很大，新聞界有個“三分之一時間寫標題，三分之一時間寫導語，三分之一時間寫主體”的說法，可見對新聞標題的重視。
按照通訊報道的一般結構可把本文分成三個部分。
第一部分(第1～3段)，導語。
點明了事件發(fā)生的時間、地點和場面，具體說“神舟”五號飛船發(fā)射的時間是月15日，地點在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，事件是中國發(fā)射載人飛船成功。
本文的導語用了兩種寫作方式：描述式和評論式。
寫發(fā)射的環(huán)境是“朝陽輝映”，發(fā)射架是“聳入云天”，“神舟”五號是“乳白色”，而寫到楊利偉則是“中國第一位航天員正靜候著一個舉國關注的時刻”。發(fā)射時，“隨著驚天動地的巨響”，巨型運載火箭“噴射出一團橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺九霄……”，這些都是細致的描繪，把中國第一艘載人航天飛船送入太空時的情景精雕細刻的描寫出來，給人以立體感、現(xiàn)場感。這樣的描寫還把讀者帶入了一種激動人心的氛圍中去，同學們請想一想，中國人在幾千年前就已經(jīng)有過飛天夢想了，就在我們這一代人中實現(xiàn)了，怎不讓每一個中國人激情澎湃?這就是描寫式導語的寫法。
本文的導語不僅于此，作者還對這個壯舉加以評論，是謂評論式寫法。在描寫發(fā)射情景之后，又對其意義作了闡釋：“它標志著中國從此成為世界上第三個有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國家。”他表露的不僅是作者個人的感情、傾向、觀點，而是代表了整個中華民族對這件大事的傾向、觀點。
這樣，文章一開始的導語就把讀者引到了這樣一個宏大而激動的場景中，同時，又對這次發(fā)射的意義作了評論，大張了中國人的志氣。所以說，這個導語寫得很到位，很精彩，既把最重要的東西用不多的文字告訴了讀者，又寫得生動感人，應該說收到了很好的新聞效果。
第二部分(第2～26段)，主體。
敘述半個世紀以來中國人的飛天“航程”。
主體部分要有充實、豐富并能回答有關問題的內(nèi)容，導語寫完后，就要展開或闡發(fā)新聞事實。中國人的飛天夢實現(xiàn)了，而實現(xiàn)這個夢的航程則是漫長的，是幾代人心血凝成的。本文的標題也揭示了主體的內(nèi)容。事件通訊要完整地敘述事件的起因、人員、場面、結果等，以交等事件的復雜性和社會影響度。那么作者是如何組織好“飛天夢”這樣復雜多樣的材料的呢?主要是采用了以時間為經(jīng)、事件為緯的方式來組織材料。
第4段起承上啟下作用的，是由導語部分引出主體部分。文中說：“為了這個飛天夢想，一個古老的民族已經(jīng)等待了幾百年，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個世紀。”“幾百年”是針對夢想說的，大約是從明代萬戶開始，因為萬戶是世界上第一個想利用火箭飛行的人;“半個世紀”是從上世紀50年代毛澤東主席發(fā)出“我們也要咳嗽煳佬”說起。漫長的歲月，摧滅不了中國人的航天夢想。
第5、6段，寫背景，是激勵中國進入航天領域的大背景。時間推到了1957年蘇聯(lián)發(fā)射人造衛(wèi)星的那一刻，由于我們過去中國的貧弱，科學技術已遠遠落后于人了，但這個消息卻震動了從來不服輸?shù)闹袊?，蘇聯(lián)人造衛(wèi)星的成功發(fā)射既是挑戰(zhàn)，也是機遇，我們只有迎頭趕上，才對得起我們先人創(chuàng)造的輝煌文明!這一段雖是簡略地談背景，但寫來仍然使人蕩氣回腸：我們現(xiàn)在落后了，但我們不能永遠落后。
第7～10段，我們?nèi)〉昧顺醪降某删汀Ｏ葘懨珴蓶|主席的號召，激勵無數(shù)的航天人去實現(xiàn)千年夢想;接著寫我們的計劃，上天畢竟是一件天大的事情，不是誰一句話就能吹上去的，需要有周密的計劃，這計劃的第一步是研制火箭，成功了，而從毛主席發(fā)出號召開始到火箭成功發(fā)射才用了1年零9個月;又用了不到的時間中國的第一顆人造衛(wèi)星又上了天，“宣告中國進入了航天時代”。由號召，到計劃，到成功，一步一步寫來，緊張的任務，緊湊的文章，娓娓道來，條理清晰。
第11～13段，人造衛(wèi)星上天了，下一步就是載人飛天，圓千年夢想。我們也做了大量的準備工作，一是航天材料、食品等的準備，一是航天員的準備，已經(jīng)挑選了19位優(yōu)秀的飛行員，他們是航天員的預備軍?？磥韺崿F(xiàn)中國人的航天夢已為時不遠了。可是在科學上是沒有坦途的，由于多方面的原因，計劃擱淺了，我們的飛天夢想“只能塵封在一張張構思草圖中”，這是多么遺憾的事啊!
歷史記載：“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射的第二年，一個乍暖還寒的4月間，在有全副武裝軍人把門的北京京西賓館里，聚集了全國80多個單位的400多名專家學者。雖然大家都身著便衣，但保密的氣氛卻讓人感到這里是在開什么軍事會議。此時，專家學者們正在討論著中國未來的飛船該是什么樣。由于時值1971年4月，因此，飛船便有了一個代號：“714工程”。代表們興致勃勃地品嘗了我國自己研制的航天食品：高熱量的巧克力、壓縮餅干和美味的雞湯等。有一種牙膏狀的食品名叫雞蛋炒米飯，擠入口中還真有雞蛋炒米飯的味道，這讓專家們也感到了新奇。一切似乎都很順利?！?14工程”還誕生了一個全尺寸的模型，它的名字非常動聽，叫“曙光號”?！笆锕馓枴笔且粋€類似美國第二代飛船“雙子星座號”的飛船，外形像個倒扣的大漏斗，由座艙和設備艙兩大艙段組成，座艙里放置兩把宇航員坐的彈射座椅?？陀^地說，當時科學家們對中國飛船的選型是很有見地的。由于當時國家的經(jīng)濟基礎薄弱、科技水平低下，1975年中央決定“714”工程下馬，“曙光一號”最終塵封在一張張的構思草圖中。周恩來實事求是地專門就中國載人航天的發(fā)展講了幾條原則，其大意是，要先把地球上的事搞好，要搞國家建設急需的應用衛(wèi)星。自此，中國暫時停止了對載人航天的探索，而把精力和重點放在了各種類型的應用衛(wèi)星方面，這一停就是10年。
第14～16段，10年后，“863計劃”出臺，科學家們達成共識：從載人飛船起步，把那塵封了十年的草稿又拿了出來。1992年9月21日，是個振奮人心的日子，當時的江澤民明確指出“要下決心搞載人航天”，新的航天征程又開始了。
從第17～26段，新的航天史。先提出我們的計劃，找出我們現(xiàn)存的困難，然后一一解決，就像當年第一顆衛(wèi)星上天一樣。第一、二個難題不難解決，第三個問題也在“富于智慧與創(chuàng)造的中國人”手里解決了，接著“神舟”一號發(fā)射成功，“神舟”二號又發(fā)射成功，接著是第三、第四，一直到“第五”，五戰(zhàn)五捷，“標志著中國已具備了把自己的航天員送上太空的能力”。這幾段以敘述為主，但字里行間透露出航天人的艱辛和自信。由此，航天征程已充分展示在了讀者的面前，半個世紀坎坷的旅程，寄托了多少代人的希望，融注了多少中國人的心血。
第三部分，結尾，回到導語重點內(nèi)容。
時間：金色的秋日，9時10分。人物：楊利偉，一個勇敢的中國人。事件：發(fā)射、升空，進入預定軌道，標志著發(fā)射成功。
評論：一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻!
和開頭一樣，結尾也是新聞的有機組成部分，它寫新聞事件的必然結局，是意盡言止時的自然收筆。俗話說：“編筐編簍，全在收口。”結尾是主題思想的主要顯示，是讀者領悟文章內(nèi)涵的一把鑰匙。因而古人有“行文看結尾”、“一篇全在結局”之說。俄國著名作家契訶夫曾說：“我要等到想出一個跟開頭一樣好的結尾才寫它?！笨梢娙藗儗Y尾的重視。本文的結尾干凈利索，不拖泥帶水，能突出中心，深化主題，增強感染力，使文章錦上添花，應該說是一個很不錯的結尾。
飛向太空的航程教學設計篇三
新華網(wǎng)酒泉10月16日電10月15日清晨，朝陽暉映著酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場聳入云天的發(fā)射架。乳白色的“神舟”五號飛船內(nèi)，楊利偉——中國第一個航天員正靜候著一個舉國關注的時刻。
這是人類航天史上一次不同凡響的發(fā)射，它標志著中國從此成為世界上第三個有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國家。
為了這個飛天夢想，一個古老的民族已經(jīng)等待了幾百年，一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個世紀。
1957年10月4日，哈薩克大荒原一個小小的角落里，發(fā)出一聲沉悶的巨響，一枚頂端載著一個直徑58厘米鋁制圓球的火箭，夢幻般地升上了星空。
蘇聯(lián)成功發(fā)射人造衛(wèi)星的消息，震動了最早具有飛天夢想的中國人。中國是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。在航天時代到來之際，中國，不能再一次落伍。
面對天疆的呼喚，翌年5月17日，毛澤東在中共八屆二中全會上，揮動了他那扭轉(zhuǎn)乾坤的大手：“我們也要搞人造衛(wèi)星!……”
北京、上海、南京、天津等全國各個科研機構和高等院校，紛紛行動起來。由錢學森等專家學者負責制定的人造衛(wèi)星發(fā)展規(guī)劃草案，提出了分三步走的設想：第一步，發(fā)射探空火箭;第二步，發(fā)射一二百公斤重的衛(wèi)星;第三步，再發(fā)射幾千公斤重的衛(wèi)星。
1960年2月19日，中國自己設計研制的第一枚液體火箭豎立在了上海南匯海灘20米高的發(fā)射架上。今天，已經(jīng)可以透露的一個秘密是，這枚火箭的飛行高度，只有8公里!但正是這8000米的距離，為中國后來的衛(wèi)星上天開辟了通路，使中國在走出地球、奔向太空的漫漫遠征路上，邁出了關鍵的一步。
歷史的腳步終于跨進了一個神圣的日子：1970年4月24日。這一天，在西北大漠深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了天空。響徹全球的“東方紅”樂曲，宣告中國進入了航天時代。
在舉國歡慶“東方紅”的時候，中國科學家們把目光投向了更遠的地方，提出一鼓作氣載人飛天?？茖W家們研究了許多防熱材料，做了許多大型試驗，甚至連飛船運輸車和航天員吃的食品都做了出來。
而對航天員的挑選則早在1969年就開始醞釀了。1970年，19位優(yōu)秀的飛行員被列入了預備航天員的名單。他們都經(jīng)過了近乎苛刻的各種身體測試。
然而，由于經(jīng)濟實力有限等各種原因，中國的飛天夢想只能塵封在一張張構思草圖中。
對于中國科技界來說，1986年的春天，可能來得比哪年都早。這年3月，由4位著名科學家聯(lián)名上報黨中央的“國家高新技術發(fā)展建議”被鄧小平批準。這就是著名的“863計劃”。
“863計劃”的出臺，對中國開始載人航天探索起到了催化劑作用。從這一年開始，科學家們經(jīng)過多次討論，反復論證，對中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識：從載人飛船起步。
1992年9月21日，中共中央政治局召開會議，作出實施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。江澤民明確指出，要下決心搞載人航天，這對我國的政治、經(jīng)濟、科技等都有重要意義。
改革開放為中國積累了雄厚的物質(zhì)基礎——中國，終于又開始了向太空進軍新征程。
然而，要真正依靠自己的力量把航天員送入太空，還有許多困難需要克服。首先是要有可靠性高、大推力的運載火箭;第二是安全返回技術;第三是要研究出具有良好的生命保障系統(tǒng)，為太空中的航天員提供安全舒適的工作環(huán)境。
第一個和第二個問題中國已經(jīng)有了解決的基礎：1970年，“長征”一號火箭首發(fā)成功至今，“長征”系列火箭已經(jīng)形成五大型譜，成功發(fā)射了60多次，其中“長征”二號丙火箭的發(fā)射成功率達百分之百，“長征”三號乙火箭可以把5噸以上的衛(wèi)星送上36000公里的地球同步軌道。早在70年代，中國就掌握了衛(wèi)星返回技術，1980年發(fā)射的返回式衛(wèi)星已經(jīng)和原蘇聯(lián)的飛船重量相當。
最后也是最為重要的一關橫亙在中國科學家面前：載人飛船上所必須具備的良好的生命保障系統(tǒng)和工作環(huán)境。盡管有國外可供借鑒的經(jīng)驗，但對于中國航天人來說，這一切，幾乎是從零開始。
飛天路上的重重困難，難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國人。從載人航天工程立項開始，中國航天人在短短7年時間就攻克了載人航天的一道道難題：在北京建立了航天員培訓中心;研制出了高安全性、高可靠性的“長征”二號f型運載火箭;建立了體現(xiàn)尖端和前沿科技集成的飛船應用系統(tǒng);新建成了載人飛船發(fā)射場、陸?；d人航天測控通信網(wǎng)和飛船著陸場。
11月20日6時30分，“神舟”一號實驗飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建成的載人航天發(fā)射場飛向太空并于第二天準確著陸。它意味著中國人“摘星攬月”已為期不遠了。
僅僅三個月后，中國第一艘真正意義上的載人飛船“神舟”二號的發(fā)射也進入了倒計時階段。
“神舟”二號飛船為全系統(tǒng)配置的正樣飛船，可以說是載人飛船的“最完整版本”，各種技術狀態(tài)與真正載人時基本一樣。
1月9日，在新的一年剛剛到來的時候，“神舟”二號發(fā)射成功，這是“飛天”故鄉(xiāng)對人類又一個新紀元的最高致意。美國一家報紙發(fā)表評論說，“這一成就，使越來越多的人相信，中國古老的飛天夢想將不僅僅是傳說，中國航天員上天的日子又進了一大步?！?/p>
3月25日，“神舟”三號飛船發(fā)射升空。9個月后的12月30日，“神舟”四號飛船在低溫嚴寒條件下發(fā)射成功?！吧裰邸憋w船四戰(zhàn)四捷，創(chuàng)造了我國航天史上的奇跡，實現(xiàn)了中國載人航天的重大突破。特別是“神舟”三號、四號在全載人狀態(tài)下連續(xù)發(fā)射成功，標志著中國已具備了把自己的航天員送上太空的能力。
進入新的一年，整個中國都在期盼著這一時刻的早日來臨。
9時10分許,“神舟”五號載人飛船準確進入預定軌道，飛天勇士楊利偉順利進入太空。
一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻!
飛向太空的航程教學設計篇四
1.知識與能力：掌握、應用新聞結構的類型。
2.過程與方法：通過畫新聞結構圖，快速掌握新聞的主要內(nèi)容。
選用合適的新聞結構，記錄身邊的新聞事件。
3.情感態(tài)度與價值觀：理解和感受中國航天人在科學探索之路上不畏艱險的崇高之美；激發(fā)學生寫作熱情，成為理性讀者。
教學重點快速掌握新聞信息，通過對結構的分析，體會本文與眾不同的構思與寫法。
教學難點快速掌握新聞信息，通過對結構的分析，體會本文與眾不同的構思與寫法。
教學方法微課教學、任務驅(qū)動法、例文教學法。
學習方法自主學習法、合作探究法。
教具準備多媒體。
創(chuàng)新亮點一、例文教學舉一反三。
《道德經(jīng)》四十二章有云：道生一，一生二，二生三，三生萬物。新聞在學生閱讀之前，有如天地萬物形成之前的一片混沌，但混沌之中，必有以突破的途徑。本課我從新聞結構入手，讓學生讀懂新聞。通過學習這“一文”的閱讀技巧，實現(xiàn)從“一篇文章”到“一類文”的閱讀技巧的提升，讓學生扎實地掌握新聞的閱讀方法。
二、角色代入不離新聞。
突破了實用文教學窠臼。實用文實用的特征，決定了實用文閱讀的目的是獲取文章的信息，而非文學鑒賞。常規(guī)課堂教學信息獲取與分析枯燥無趣，學生始終是一個看客，游離與教學之外。針對這種情況，我結合新聞任務，設置了播音員、編輯、記者等不同的角色，讓學生自主代入。學生在新聞中完成新聞知識學習，真正成為課堂主人。
教學過程。
教師活動學生活動設計意圖。
課前準備：1.學生觀看微課視頻。
（以上為微課視頻截圖）。
2.發(fā)放導學案。
第一課時：
1.我是播音員--我播新聞。
重溫新聞這一刻：
給定新華社新聞報道，以主持人身份播音朗讀。
2．我是編輯。
（1）畫圖解惑。
本文刊發(fā)在10月17日的《解放日報》上。第二天就收到個別讀者來信，表示本文文不對題，且結構混亂不符合新聞要求。如果你是編輯該如何解答？嘗試用結構圖的方式解決讀者疑問。
（2）填補結構圖。
請在已畫出結構圖的基礎上，摘取本文航空大事件，填補結構圖。
（3）撰寫結語。
為紀念神州五號成功發(fā)射，報社想做一個中國載人航天歷史回顧專題展。如果你是編輯，請在該專題片撰寫結語。要求：結合文本，依據(jù)作者觀點進行書寫。
（4）提煉情感關鍵詞。
為了更好地推廣圖片展，請身為編輯的你為此次專題展設置幾個情感關鍵詞。
第二課時。
我是記者--我寫新聞稿。
1.組織學生變身現(xiàn)場記者，書寫新聞稿。
專題圖片展在杭州市民中心展出。展覽反響熱烈取得了極大地成功。如果你在現(xiàn)場，請用新聞報道的形式宣傳本次展覽。
（引導學生完成新聞寫作構思流程圖）。
課后作業(yè)：
以新聞發(fā)言人答記者問的形式，展示完成新聞稿。
1、學生課前預習新聞相關知識，利用網(wǎng)絡平臺收集資料。
2、看微課思考問題并完成導學案。以此檢測學生知識掌握情況。
1、學生分組。
2、找出本課對應新聞內(nèi)容。
3、變身播音員朗讀本課對應新聞內(nèi)容，談談朗讀感受。
1、小組合作，理解本文標題的含義。
2、結合微課視頻知識，辨析本文新聞結構類型。
3、小組合作發(fā)揮想象，畫出本文新聞結構圖。
1.快速閱讀全文，摘取航空大事件。
2.將航空事件按時間順序，填補結構圖。
3.最后為圖片展書寫專題結語。
4、理性分析神州五號升空背后的故事。
5、概括提煉關鍵詞。
1.思考運用什么樣的新聞結構。
2.選擇什么樣的內(nèi)容作為新聞事件的主體。
3.有什么樣的新聞目的。
1.學生展示以微視頻形式上傳班級qq群，學生課下觀看打分評價。
2.展示要求：闡述自己構思構成，以及采用的新聞結構類型與寫法。
【本環(huán)節(jié)設計意圖】：
1、微課視頻，消解了學生對新聞知識的厭倦感，培養(yǎng)學生自主學習能力。
2、聲音與圖形營造的情境，有利于學生對于新聞知識的理解。
【本環(huán)節(jié)設計意圖】：
1、定位信息，快速融入情境。
【本環(huán)節(jié)設計意圖】：
1、角色代入，調(diào)動學生積極性，理解本文標題一語雙關的含義。
2、消化微課教學知識，實踐鞏固學生對知識的記憶。
3、使學生在合作畫結構圖的過程中，明白新聞結構可以根據(jù)不同內(nèi)容不同寫法進行微調(diào)。
【本環(huán)節(jié)設計意圖】：
1、鍛煉學生摘取搜索新聞信息的能力。這是新聞閱讀的要求，也是新聞教學的要點。
2、結語撰寫，從知識目標過渡到情感目標。引領學生分析新聞背后的事實。明確神州五號升空的背后是幾代航空人不斷努力的結果。
3、概括關鍵詞，鍛煉學生綜合概括能力，引導學生成為理性的閱讀者。
【本環(huán)節(jié)設計意圖】：
1、鞏固學生對于新聞結構與寫法知識的記憶。
2、從新聞結構輸入，以新聞寫作輸出，實用文的教學目的最終指向生活，培養(yǎng)學生綜合能力。
3、新聞寫作構思流程圖。讓學生不懼怕寫作，讓新聞寫作soeasy！
【本環(huán)節(jié)設計意圖】：
1、戴爾的學習金字塔理論強調(diào)：學生用講解方式教別人可以記住百分之九十以上的內(nèi)容。
學生展示的過程，也是相互探討，相互學習的過程。在生生互教中，使學生對本課知識點記憶最大化。
教學反思。
《飛向太空的航程》語文老師是在教航天史嗎？作為一篇新聞稿，語文老師應該清楚地知道本節(jié)課教什么，也應該更清楚地讓學生知道學什么，怎么學。
從結構走入新聞，學生完成了他們可以完成的事情（讀懂新聞，讀對新聞）；從結構走出新聞套路，學生完成了他以為自己完不成的事情（寫新聞，說新聞）。出入之間，學生已然人在新聞中，學在新聞中。
為所可能，為所不能，學習就是學生從不知到知、從理解到應用的過程，更是學生從懵懂走向理性的必經(jīng)之路。希望用這樣一堂課,帶領學生飛向新聞閱讀的彼岸！
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郭慧娟。
飛向太空的航程教學設計篇五
1．了解“神舟”五號升天的相關事宜，關注中國航天事業(yè)的發(fā)展。
2．分析課文標題的特色，學會擬新聞標題。
3．增強民族自豪感，激發(fā)學生對科學的熱愛。
重難點。
1．分析課文標題的特色，學會擬新聞標題。
2．增強民族自豪感，激發(fā)學生對科學的熱愛。
教學過程。
情景導入。
名言導入。
誰能讓世界五分之一的心靈隨著他的節(jié)奏跳動，誰能從前所未有的高度見證中國實力。
的飛躍，他在蒼穹畫出龍的軌跡，升空日行一萬里，巡天遙看一千河。他就是楊利偉——第。
一個圓了中華民族幾千年飛天夢的人。今天讓我們走進《飛向太空的航程》來了解這段艱辛。
而輝煌的歷程。
文本解讀。
1．標題是新聞的“眼睛”，好的標題可以吸引讀者。本文的標題就很有特色，讀完全文，
你能說說標題的含義嗎?
明確：標題包含兩層含義：第一，本文要傳達的新聞事實是中國的載人航天飛船飛。
向了太空，并且取得了成功，標題可以認為是實指“神舟”五號飛船發(fā)射的過程；第二是。
指中國的航天夢經(jīng)過幾代人不懈的努力，終于取得了成功，標題也喻指這一探索過程。
2．這則新聞的導語是什么?導語部分主要講述了什么?8226;。
明確：本文的導語部分是1、2、3段，點朋這則新聞想要傳達的最重要、最有價值的新聞事實，即20xx年10月15日“神舟”五號飛船發(fā)射，并且指明“這是人類航天史上一次不同凡響的發(fā)射”，它標志著中國從此成為世界上第三個有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國家。這一方面指明了這一事件的意義，同時，氮明這則新聞的新聞價值所在。
3．這則新聞主體部分主要講述了哪些內(nèi)容?
明確：新聞的主體部分，作者按時間順序，較為詳盡地敘述了我國航天事業(yè)的發(fā)展過程。
1958年5月17日，毛澤東提出要搞人造衛(wèi)星，拉開我國航天事業(yè)的序幕；
1960年2月19日，中國自己設計的第一枚液體火箭發(fā)射成功；8226;，
1970年4月24日，中國成功地將第一顆人造地球衛(wèi)星送上了天空；
1986年出臺的"863計劃”，對中國開始載人航天探索起到了催化劑作用；
1992年9月21日，江澤民明確指出，要下決心搞載人航天；
11月20日，“神舟”一號實驗飛船發(fā)射成功；
20xx年1月9日，“神舟”二號發(fā)射成功；
20xx年3月25日，“神舟”三號飛船發(fā)射成功；
20xx年12月30日，“神舟”四號飛船發(fā)射成功；
20xx年10月15日，“神舟”五號飛船順利進入大空。
合作探究。
明確：困難主要有三點：一是要有可靠性高、大推力的火箭；二是要有安全返回技術；三是要研究出具有良好的生命保障系統(tǒng)，為太空中的航天員提供安全舒適的工作環(huán)境。
2．分析本文結尾的特點和作用。8226;。
明確：和開頭一樣，結尾也是新聞的有機組成部分，它寫新聞事件的必然結局，是意盡言止時的自然收筆。俗話說：“編筐編簍，全在收口?！苯Y尾是主題思想的主要顯示，是讀者領悟文章內(nèi)涵的一把鑰匙。因而古人有“行文看結尾”，，“一篇全在結局”之說。俄國著名作家契訶夫曾說：“我要等到想出一個跟開頭一樣好的結尾才寫它?！笨梢娙藗儗Y尾的重視。本文的結尾干凈利索，不拖泥帶水，能突出中心，深化主題，增強感染力，使文章錦上添花。
地描述火箭發(fā)射的過程，黨中央以及國人對于此事的關注，飛船上天后楊利偉的所見所感，
瑣碎的場景，讀者急需了解這一事件背后的故事。所以他們把目光投向了歷史的深處，按照。
時間順序，敘述了中國的飛天夢以及我們實現(xiàn)飛天夢的艱辛過程。也正是因為把事件放在。
了歷史的長河中去考察，才使得事件本身更加凝重。
拓展探究。
1．通過本單元的學習，如果讓我們寫一篇新聞稿，應注意哪些問題?
明確：首先，要抓住新聞報道的及時性、準確性的特點。
其次，標題是新聞的“眼睛”，要選擇好的標題，例如本則新聞的標題。
再次，注重新聞的結構。例如本則新聞為首尾復合型結構，原因為本則新聞首尾兩部分記錄的都是“神舟”五號的發(fā)射場景，中間則穿插了對中國航天史的簡要回顧，二者自然地銜接在一起。
總結：新聞一般由導語和主體兩部分組成。導語放在開頭，由最新鮮最主要的事實或依。
托新聞事實的議論組成；而主體則具體展開對新聞事實的論述。
2．比較《別了，“不列顛尼亞”》《奧斯維辛沒有什么新聞》《飛向太空的航程》表達感情方式的不同。
明確：《別》敘寫有節(jié)制，有分寸，考慮受眾，包括內(nèi)地、香港、英國人的接受心里，很微妙，客觀敘寫，感情內(nèi)斂?！秺W》通過參觀者的表情描寫，間接表現(xiàn)?！讹w》是直接議論抒情。
飛向太空的航程教學設計篇六
備課資料。
葛靈頓。
從普通飛行員到飛天英雄。
10月16日清晨，楊利偉搭乘“神舟”五號飛船在太空經(jīng)過21個小時，完成環(huán)繞地球飛行14圈后在內(nèi)蒙古草原順利著陸走出飛船，他成為了“中國航天第一人”。
楊利偉在參加航天員選拔之前，曾在成都軍區(qū)空軍駐渝航空兵某部工作生活了4年，是該部正營職領航主任，一級飛行員，四種氣象飛行員，四機機長，安全飛行1149小時33分，因飛行技術拔尖、正確處置空中特情兩次榮立三等功。8月，楊利偉從這里被選拔為中國第一代航天員，1月正式成為我國首批航天員。
楊利偉的戰(zhàn)友胡岳彪評價說，楊利偉天生就是一塊干飛行的料，生活習慣好，不抽煙，不喝酒，接受能力強，熱愛體育鍛煉，在航校學習飛行時，他的理論知識、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)都是全班拔尖的。1984年，胡岳彪和楊利偉一起在學院參加初級教練機訓練時，正巧碰上部隊精簡整編，學院里飛行學員淘汰率高達93%，要求飛行員各方面都要優(yōu)秀，競爭相當激烈。為了能順利駕機飛上藍天，成為一名合格的飛行員，他們分分秒秒都用在鉆研航理、進行地面練習、體能訓練上。為了鍛煉堅強無畏的意志和吃苦耐勞的精神，楊利偉和同學們在烈日下一站就是兩個小時，雙腿腫了消，消了又腫；萬米越野，他們頂著凜冽的北風跑，手、耳凍得麻木，內(nèi)衣被汗水浸透，也沒有停下來；長途拉練，楊利偉常常走在最前面，雙腳磨出血泡，他總是不吭聲地咬牙堅持。
在同學中，楊利偉給人的印象是成熟和穩(wěn)重，心理素質(zhì)特別好。胡岳彪回憶說，他屬于心理“早熟”的那種。1985年夏天，他們參加飛行跳傘訓練，由于空中風速過大，楊利偉和一名學員在空中發(fā)生兩傘重疊，情形十分緊急，地面指揮員急得大叫，楊利偉沒有絲毫慌張，沉著冷靜地操作，迅速排除險情，安全著陸。
到部隊后，楊利偉在航校學習時形成的堅持體能鍛煉的習慣從沒有間斷過。他常常打籃球，后來電視轉(zhuǎn)播美國nba籃球聯(lián)賽，只要不影響飛行，他幾乎每場必看。平日里，他常常到部隊機場旁邊的山上去鍛煉，一座800多米高的山坡，他10來分鐘就能跑個上下。胡岳彪對楊利偉良好的身體素質(zhì)這樣向筆者介紹道：楊利偉和戰(zhàn)友周末到西安鴻門宴遺址風景區(qū)游覽，從部隊出發(fā)往返100多千米的路程，楊利偉騎著自行車就去了，晚上回到部隊還跑去打了場籃球。
該部副部隊長徐萬華曾經(jīng)擔任過楊利偉的團長，他用一句話總結道：“楊利偉飛行事業(yè)心特別強，他的飛天夢一刻也沒有停止過。”
1992年，因部隊精簡整編，楊利偉被分配到該部改裝殲擊機。從西安大城市來到重慶山區(qū)某小縣城，由駕駛得如魚得水的強擊機到重新學習飛殲擊機，家屬工作、小孩入托等一系列困難接踵而來。與他一起改裝的20多名飛行員有的選擇了停飛，有的轉(zhuǎn)業(yè)到了民航，種種新的人生選擇擺在楊利偉的面前，此刻的他理想信念沒有絲毫動搖，仍然執(zhí)著地追逐自己的飛天夢。徐萬華回憶說，對于楊利偉來說，飛行就是生命。
盡管工作、生活條件艱苦，楊利偉仍全身心投入到改裝訓練中，重新學習航理，克服飛行中遇到的難題。他認真研究強擊機與殲擊機在戰(zhàn)斗技術上的變化，仔細琢磨空中戰(zhàn)斗特技的動作要領和西南地區(qū)低云、霧大、飛行能見度低等復雜氣象條件。由于殲擊機飛行中飛行員身體常常要承受自身體重6-8倍重量的負荷，對飛行員抗載能力提出嚴格要求。為此，楊利偉不斷強化體能訓練，每天都進行旋梯、滾輪、單雙杠、1500米中長跑等訓練，身體素質(zhì)有了大幅度提高。作為楊利偉的團長，徐萬華對自己手下的飛行員十分了解。他說，平時楊利偉在部隊訓練中話不多，愛學習，愛鍛煉，反應快，接受能力強，訓練刻苦，特別是善于總結飛行經(jīng)驗，飛行技術提高很快。憑著頑強的毅力和執(zhí)著的飛行事業(yè)心，他順利完成飛行訓練大綱各項訓練要求，對空中目標射擊完成率達到100%，提前1年時間成為一名殲擊機戰(zhàn)斗員。
該部的領航主任孫華培曾與楊利偉一同參加過在空軍殲擊機和強擊機飛行員中進行的航天員選拔，并進入過最后一輪60名航天員的選拔，最后因身體發(fā)現(xiàn)小肉瘤而被排除在12名航天員名單之外?；仡櫘斈陞⒓芋w檢，他感慨地說，當年我們團有6名飛行員參加了初選，楊利偉從近2000名飛行員中脫穎而出，成為我國12名第一代航天員之一，我作為飛行員感到格外高興，楊利偉是我們空軍飛行員的杰出代表。
（選自《中國青年報》）。
楊利偉的成長歷程。
張金嶺。
我國第一艘載人飛船發(fā)射成功，使楊利偉這個名字迅速進入公眾的視野，并被不少媒體稱為“民族英雄”，成為最受關注的新聞人物。
我們憑什么敬佩楊利偉？當然因為他是我國第一位進入太空的航天員。但還不僅僅如此。
楊利偉來自一個小縣城，出生在一個再普通不過的家庭里，父親是個一般職員，母親是中學教師。這樣的家庭背景，是大多數(shù)中國人都不陌生的。和楊利偉一同進入航天員梯隊的.另外兩名航天員聶海勝和翟志剛，都出生在農(nóng)民家庭。這次飛船發(fā)射時，聶海勝72歲的母親因為家里沒有電視，要想在電視直播中看看自己的兒子，也只能跑到鄰居家里去看。翟志剛當上飛行員之前，家里的主食一直是大餅子和咸菜條，他80歲的老母親目前正癱瘓在床。
就是這樣一些普通百姓的子弟，如今都成了國家的精英。
媒體對楊利偉等人的報道，傳遞了這樣的信息：他們的成功，除了個人的天資，除了他們艱辛的努力之外，主要取決于人生的每一次重要轉(zhuǎn)折，都是公平競爭的結果。楊利偉從高中畢業(yè)，考入軍校成為飛行員，再從飛行員成為航天員，每一次跨越，都經(jīng)過了激烈的競爭，每一次競爭，都有嚴格的標準；而這個標準，對每一個人都是公平的，能不能入選，不是哪一個人或哪幾個人說了算，而是由大家都能接受的技術標準說了算。這些硬邦邦的技術標準，是任何一個參與競爭的人都無法繞過去的。這個特殊行業(yè)的特殊的準入門檻，容不得一星半點的摻假注水，否則，早晚都有露餡兒的時候。因此，任何一個裁判者，都不敢挑戰(zhàn)這個可以量化為小數(shù)點后幾位數(shù)的游戲規(guī)則。
他們個人的命運，就是在這樣的公平競爭中，實現(xiàn)著一次次的跨越。這是他們令人羨慕的地方，也是他們的幸運。我們每一個人，特別是那些和他們一樣出生在20世紀60年代的人，都多多少少能從他們的身上找到一點自己的影子。這使我們更能清楚地認識到，一個大時代里的個人命運，既取決于自己的努力，也取決于很多外在的條件。因此，我們渴望著在社會生活的任何一個領域里，都能有這樣的公平競爭；每一個人，不管來自什么樣的家庭，都只能通過公平競爭，找到自己在社會中的位置，而不是靠這背景那背景、這關系那關系。楊利偉這樣的社會精英，之所以使人感到很親切并很敬佩他，就是因為他和我們大多數(shù)人有著相似的背景，有著相似的奮斗經(jīng)歷，因而也有著能夠互相感知的共同情感。
作為一個公眾人物，楊利偉給了我們一種全新的感覺：某些公眾人物身上那種莫名其妙的神秘感，那種無論如何也掩飾不住的優(yōu)越感，那種惟恐把自己“混同于老百姓”的高貴派頭，那種大有來頭的盛氣凌人，那種視公眾為群氓的裝腔作勢，在楊利偉身上找不到一點痕跡。因為他是在既定的規(guī)則之中追求個人價值的最大化，作為一個成功者，他不會自視為超人。其實，在身份平等的時代里，成功和失敗都是相對的，無論成功者還是失敗者，都能心平氣和。民情的淳樸，社會的和諧，也許就是這樣營造的。
飛向太空的航程教學設計篇七
1、了解中國航天事業(yè)的發(fā)展史以及新聞在結構上的特點。
2、關心國家航天事業(yè)，增強民族自豪感和愛國熱情。
教學重點。
1、把握新聞真實性原則。
2、掌握新聞的基本結構。
教學方法。
自主探究、點撥。
教學課時。
一課時。
教學過程（出示幻燈片一、中中）。
有一個人能讓世界五分之一的心靈隨著他的節(jié)奏跳動，有一個人能從前所未有的高度見證中國實力的飛躍，他就是楊利偉——第一個圓了中華民族幾千年飛天夢的人！今天讓我們走進飛向太空的航程來了解這段艱辛而輝煌的歷程。（出示幻燈片二、標題）。
（出示幻燈片三）飛天夢之一龍在九天我們的飛天夢做了幾千年，那是因為我們是“龍的傳人”，在祖先心中，很早就產(chǎn)生了翱翔天宇的渴望。
（出示幻燈片四）飛天夢之二嫦娥奔月嫦娥奔月讓飛天夢具有了浪漫色彩，更引發(fā)了后人無數(shù)的幻想。
（出示幻燈片五）飛天夢之三敦煌飛天甘肅敦煌地區(qū)的大量的飛天形象，是飛天夢走向現(xiàn)實的一種體現(xiàn)。
（出示幻燈片六）飛天夢之四萬戶飛天六百多年前的萬戶，身綁土制火箭，勇敢地飛向天空，雖然沒有成功，但他的探索精神令人敬佩。萬戶可以算是人類歷史上嘗試乘坐火箭升上天空的第一人。
（出示幻燈片七）在20世紀70年代的一次國際天文聯(lián)合會上，月球上一座環(huán)形山被命名為“萬戶”，以紀念“第一個試圖利用火箭作飛行的人”。
飛天夢終于變?yōu)楝F(xiàn)實，當舉國歡慶“神舟”五號飛船載著中國自己的航天員飛向太空的時刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道為了這一刻一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個世紀。這篇新聞就回顧了這段歷史。
1、本則新聞的標題包含了幾層信息？
明確：標題有兩層含義：
其一、實指“神舟”五號飛船發(fā)射的過程。
其二、喻指中國飛天夢經(jīng)過了幾代人的不懈努力終于取得成功這一探索過程。
（出示幻燈片十）。
2、本文是按什么順序行文的？
明確：時間順序。
3、作者用了這么多精確的表示時間的數(shù)字，對這則新聞起到什么作用？
明確：精確的時間數(shù)字，顯示了新聞真實性的特點。夢想將變?yōu)楝F(xiàn)實，表現(xiàn)出當時人們緊張、激動、欣喜的心情。
六、（出示幻燈十一）導語主要講述了什么內(nèi)容?（朗讀）。
明確：1、點明時間、地點、帶讀者進入激動人心的場面與氛圍中。
2、指明這一事件的意義，點明這則新聞的新聞價值所在。
意義：第三自然段。
（出示幻燈十二）主體（4—26段）回顧重大意義的事件。
按時間順序，敘述了中國的飛天夢及我們實現(xiàn)飛天夢的艱辛過程第四自然段的作用：過度，承上啟下。
1958年5月17日，毛澤東提出要搞人造衛(wèi)星，
1960年2月19日，中國自己設計的第一枚液體火箭發(fā)射成功。
1970年4月24日，中國成功地將第一顆人造地球衛(wèi)星送上天空。
1992年，中共中央做出實施載人航天工程的戰(zhàn)略決策。
“長征”系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗。
“神舟”一至四號飛船的成功發(fā)射。
（出示幻燈片十三）研究探討。
（出示幻燈片十四）一、可以了解中國航天工程經(jīng)過的艱辛歷程，滿足讀者的閱讀需求。二、可以使飛天夢圓的意義更加突出。
三、可以增強民族自豪感。四、讓讀者明白：征天路任重道遠。
（出示幻燈片十五）結語（27—30段）(朗讀)。
（回到現(xiàn)實）一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻。
七、（出示幻燈片十六）課文結構（板書）。
（出示幻燈片十七、十八）請欣賞“神舟”五號載人飛船發(fā)射升空的精彩瞬間。
（出示幻燈片十九）這是楊利偉拍攝的作品，他說這是他看到的地球最美的畫面。
（出示幻燈片二十、二十一）神舟六號載人飛船發(fā)射成功首次將我國兩名航天員同時送上太空費俊龍拍攝0作品，照片中的褐色部分是位于我國塔里木盆地中心的塔克拉瑪干沙漠。
（出示幻燈片二十二、二十三）20xx年10月24日，嫦娥一號發(fā)射升空，計劃繞月飛行一年。
（出示幻燈片二十四）20xx年9月25日21時10分許，“神七”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。
（出示幻燈片二十五）神舟七號航天員：劉伯明、翟志剛、景海鵬。
（出示幻燈片二十六）翟志剛走出航天艙，五星紅旗太空飄揚，太空從此印下中國人的足跡。
（出示幻燈片二十七）20xx年10月1日18時57秒，“嫦娥二號”騰空而起，中國人探月夢想更進一步！
八、（出示幻燈片二十八）研究探討。
新中國建立以后，我國的航天事業(yè)迅猛發(fā)展，中國要在20xx年之后登上月球還需要些什么呢？（引導學生結合課文提及的知識進行深入思考分析）。
（出示幻燈片二十九）明確：
1、厚實的物質(zhì)基礎——強而有力的物質(zhì)保障。
2、后繼有人——技術人員、航天員的團結協(xié)作。
九、（出示幻燈片三十）。
“實現(xiàn)中華民族千年飛天夢想是一個神圣的使命。我們無論是誰去執(zhí)行這次任務，都代表著祖國和人民去實現(xiàn)這一理想。我們現(xiàn)在想得最多的就是飛行程序和操作，以及如何全力以赴地去完成這次任務?！薄谡l將擔任首飛航天員的謎底尚未最后揭開時，回答記者“你們現(xiàn)在想得最多的是什么”的提問時表示。
（出示幻燈片三十一）正因如此，楊利偉被評為20xx年感動中國十大人物之一，請看頒獎詞（朗讀）。
那一刻當我們仰望星空，或許會感覺到他注視地球的眼睛。他承載著中華民族飛天的夢想，他象征著中國走向太空的成功。作為中華飛天第一人，作為中國航天人的杰出代表，他的名字注定要被歷史銘記。成就這光彩人生的，是他訓練中的堅韌執(zhí)著，飛天時的從容鎮(zhèn)定，成功后的理智平和。而這也正是幾代中國航天人的精神，這精神開啟了中國人的太空時代，還將成就我們民族更多更美好的夢想。
（出示幻燈片三十二、朗讀）21世紀的神奇之旅，證明了人類第241次太空飛行屬于中國！“神舟”五號的勝利凱旋，標志著中國人民在攀登世界科學高峰的歷史上寫下了濃重的一筆！成績屬于全體航天人，光榮屬于偉大的祖國！飛天夢圓的今日，預示著中國強國夢圓的'明天！
十、觀看“神五”發(fā)射前后錄像，感受祖國的力量！
（結語）21個小時的征天之旅成就了飛天夢，當浩瀚太空終于迎來了第一位中國訪客，我們有更充分的理由展望未來，中華民族的問天路永無窮盡，浩瀚深邃的太空必將留下中華兒女更加燦爛輝煌的足跡！
飛向太空的航程教學設計篇八
引導學生學習本文規(guī)范的結構特點，進一步了解新聞稿的基本結構特征。
二、能力訓練目標。
關注本文所涉及的歷史背景材料，體會這種歷史和現(xiàn)實相結合的寫法。
三、德育滲透目標。
引導學生養(yǎng)成關注時事、關注科技進步的習慣，激發(fā)對民族發(fā)展進步的自豪感。
教學設想。
一、本文字里行間充滿了這種對民族發(fā)展進步的自豪感。以本文的學習為契機，延伸到課外，引導學生關注國家和國際時事，培養(yǎng)關注時事、關注科技進步的習慣。
二、課文結構很簡單，是一篇典范的新聞報道，各個構件都很清楚，要求學生閱讀這篇新聞報道，弄清其結構特征，以之為范本，進行新聞寫作練習。
三、聯(lián)系《別了，“不列顛尼亞”》，互相參照體會歷史和現(xiàn)實結合的寫法。
重點、難點。
重點：引導學生學習本文規(guī)范的結構特點，進一步了解新聞稿的基本結構特征。
難點：關注本文所涉及的歷史背景材料，體會這種歷史和現(xiàn)實相結合的寫法。
教學時數(shù)。
1課時。
飛向太空的航程教學設計篇九
1.鞏固新聞報道的一般結構，了解的層次與脈絡。
2.提高分析新聞結構的能力，嘗試寫作一般的新聞報道。
3.感受中國人在航天事業(yè)的發(fā)展中的貢獻，引導學生關心國家大事，激發(fā)民族自豪感，樹立為祖國發(fā)展做貢獻的信念。
飛向太空的航程教學設計篇十
知識目標：引導學生學習本文規(guī)范的結構特點，進一步了解新聞稿的基本結構特征。
能力目標：關注本文所涉及的歷史背景材料，體會這種歷史和現(xiàn)實相結合的寫法。
德育目標：引導學生養(yǎng)成關注時事、關注科技進步的習慣，激發(fā)對民族發(fā)展進步的自豪感。
重點：引導學生學習本文規(guī)范的結構特點，進一步了解新聞稿的基本結構特征。
難點：關注本文所涉及的歷史背景材料，體會這種歷史和現(xiàn)實相結合的寫法。
自主合作。
多媒體網(wǎng)絡視頻。
一課時。
一、導入——視頻導入。
利用神舟五號發(fā)射的`網(wǎng)絡視頻導入，讓學生初步了解神舟五號的發(fā)射狀況。
二、神舟五號發(fā)射的相關資料介紹。
神舟五號。
發(fā)射時間：2003年10月15日9時整。
發(fā)射火箭：新型長征二號f捆綁式火箭，此次是長征系列運載火箭第71次飛行，也是繼1996年10月以來，我國航天發(fā)射連續(xù)第29次獲得成功。。
飛船進入軌道所需飛行時間：9時10分，船箭分離，“神舟”五號載人飛船準確進入預定軌道。。
返回時間：2003年10月16日6時28分。
發(fā)射地點：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
著陸地點：內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原地區(qū)。
飛行時間/圈數(shù)：21小時/14圈。
搭載物品：除了中國飛天第一人楊利偉外，“神舟”五號載人飛船返回艙內(nèi)還搭載有一面具有特殊意義的中國國旗、一面北京2008年奧運會會徽旗、一面聯(lián)合國國旗、人民幣主幣票樣、中國首次載人航天飛行紀念郵票、中國載人航天工程紀念封和來自祖國寶島臺灣的農(nóng)作物種子等。
1、引導學生學習本文規(guī)范的結構特點，進一步了解新聞稿的基本結構特征。
2、關注本文所涉及的歷史背景材料，體會這種歷史和現(xiàn)實相結合的寫法。
3、引導學生養(yǎng)成關注時事、關注科技進步的習慣，激發(fā)對民族發(fā)展進步的自豪感。
1、根據(jù)新聞結構，理清本文脈絡。
主體：（4—26）敘述半個世紀以來中國人的“飛天”航程。
結尾（27—30）呼應開頭，回到導語重點內(nèi)容——中華民族迎來飛天夢圓的時刻！
2、本文以什么為線索？
時間事件。
1957年，蘇聯(lián)發(fā)射衛(wèi)星，激勵中國也立項研究；
1958年，提出“人造衛(wèi)星”計劃，專家學者制定發(fā)展規(guī)劃方案；
1960年，第一枚液體火箭發(fā)射成功（關鍵）。
1970年，我國第一顆人造地球衛(wèi)星成功升空/“長征”一號火箭首發(fā)成功。
1980年，返回式衛(wèi)星和原蘇聯(lián)的飛船重量相當。
1986年，“863”計劃出臺。
1992年，作出實施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。
1999——2002年、“神舟系列（一至四號）”成功飛天。
2003年，“神五”成功飛天，楊利偉順利進入太空。
1、本文的標題有什么含義？
有兩層含義：其一，本文要傳達的新聞事實是中國載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標題可認為實指“神舟五號”發(fā)射的過程。其二，中國的航天夢經(jīng)過了幾代人不懈的努力終于取得了成功，標題也喻指這一探索過程。
2、作者是如何說明“重重困難，難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國人”？
數(shù)字列舉法。
3、文章集中表達作者思想感情的語句在哪兒？為什么這么說？
一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻。
自己選題，就身邊的熱點新聞做一不少于三百字的報道。
（略）。
飛向太空的航程教學設計篇十一
《飛向太空的航程》是高一語文必修（一）“溝通與應用”板塊中的一篇通訊。通訊是新聞體裁的一種，它除了具有新聞真實性、及時性的特點外，還有生動性、完整性和評論性的特點。本課從“神舟”五號飛船發(fā)射成功寫起，回顧了中國載人航天史，在歷史與現(xiàn)實結合中，使現(xiàn)實事件有一種歷史縱深感，要引導學生學習這種歷史與現(xiàn)實結合的寫法。課文的結構簡單，它不但具備新聞的基本結構特點，而且還有首尾圓合型的結構特色，要引導學生分析總結。
高一學生已掌握了新聞的基本知識，具備了獨立閱讀新聞作品的能力，但是理性認識不足。同時學生的基礎層次不同，閱讀時，抓表層易，知本質(zhì)難；知思路易，理思路難；知局部易，觀全文難；習得知識易，遷移能力難。
依據(jù)教材分析與學情分析，根據(jù)新課標“三維目標”的要求，結合本課的特點，確定目標如下：
（一）知識與能力。
1、掌握新聞的基本結構。
2、分析本文結構，提高分析能力。
（二）過程與方法。
通過合作探究學習，引導學生概括提取本文的主要信息，完成本文的教學，提高學生的能力。
（三）情感與態(tài)度。
激發(fā)學生的民族自豪感與愛國心。
教學重點：掌握新聞的基本結構。
教學難點：體會歷史和現(xiàn)實相結合的寫法。
一課時。
（一）導入語（屏顯“嫦娥奔月”圖和“萬戶飛天”圖）。
（二）自主學習（屏幕顯示）（依據(jù)自主學習原則）。
1、了解通訊除去真實、時效的新聞性特征，通訊的主要特點有：
（1）生動性。（2）完整性。（3）評論性。
目的：了解通訊自身的特點。方法：邊讀邊劃。
2、詞語積累（注意這幾個詞的意義和寫法）。
聳入云天扭轉(zhuǎn)乾坤一鼓作氣不同凡響。
翌年橫亙醞釀塵封。
方法：利用注解和工具書。
（三）合作學習，教師質(zhì)疑，學生討論。（依據(jù)合作學習原則）。
（1）通讀全文，理清文章脈絡：找出導語、主體、結尾部分。（屏幕顯示）。
目的：掌握新聞的基本結構，完成教學重點的學習。
（2）梳理主體部分：中國實現(xiàn)“飛天夢”的歷程中，有哪幾個意義重大的事件。（屏幕顯示）。
目的：理解本文的記敘順序，培養(yǎng)學生的民族自豪感和愛國心。（情感目標）。
（3）綜合全文，理解標題——“飛向太空的`航程”的雙重含義（屏幕顯示）。
（四）分析與探究（依據(jù)探究學習原則）。
（1）這是一篇典型的新聞報道，它是如何體現(xiàn)新聞的真實性的，請舉例說明。（屏幕顯示）。
目的：理解用事實說話的特點。
（2）談談本文的結構特。（屏幕顯示）。
目的：了解本文的結構特色。
目的：理解歷史與現(xiàn)實相結合的寫法，突破教學難點。
（五）課堂小結（屏幕顯示）。
本文的結構很簡單，但是作為一篇典范的新聞報道，各個構件很清楚，是大家閱讀和寫作新聞報道的范本，希望同學們認真體會它的結構特點和寫作方法。
（略）。
飛向太空的航程教學設計篇十二
三、教學目的：
1、知識目標：分析文章的層次與脈絡結構，提高分析長篇新聞的能力;。
2、能力目標：繼續(xù)學習新聞的寫作特色和方法，學習擬定標題和撰寫導語;。
3、情感、態(tài)度、價值觀目標：引導學生多關心國家大事，感受中國人在航天事業(yè)中所作出的巨大貢獻，激發(fā)其民族自豪感，使之樹立為祖國繁榮發(fā)展而努力學習的信念。
四、教學重點：
1、引導學生耐心閱讀較長篇幅新聞，整體把握文章脈絡、線索，獲取有用信息;。
2、引導學生多關心國家時事政治，培養(yǎng)其多讀報紙，增長見聞的好習慣。
五、教學難點：
1、體會本新聞的寫作特色：標題的雙重含義，背景材料占導主體地位，首尾圓合型結構;。
2、初步學習撰寫新聞，包括標題、導語、主體的模仿與創(chuàng)新。
六、教學方法：材料分析整合法、引導法。
七、教具：彩圖系列《嫦娥奔月》、《萬戶飛天》、《“神六”雙雄》、《太空風光》。
八、教學課型：略讀、導讀課。
九、教學過程：
(一)導入：
從遠古時期的嫦娥奔月，到敦煌的飛天壁畫，屈原的仰望宇宙發(fā)天問，再到人類真正的“航天始祖”萬戶，聞名中外的“愛國飛行師“馮如……我們這個古老民族的飛天夢已經(jīng)做了幾千年。(邊講解邊展示彩圖，讓學生輪流傳閱)然而，只有到了今天，隨著我國綜合國力不斷增強，科技水平逐步提高，國人才能親眼目睹這一夢想的實現(xiàn)。當舉國歡慶“神舟”五號飛船載著中國自己的航天員飛向太空的時刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道夢想到底是如何變成現(xiàn)實的。今天，我們有幸了解到這個歷程，解開先前的種種疑惑。那么，就讓我們馬上進入《飛向太空的航程》的學習，領略我們期待已久而驕傲自豪的“飛天”歷程。
(二)整體把握，理清文章脈絡：找出導語、主體、結尾部分。
主體：(4—26)敘述半個世紀以來中國人的“飛天”航程。(時間為線索，特點為“時間為經(jīng)，事件為緯”)。
航1957年，蘇聯(lián)發(fā)射衛(wèi)星，激勵中國也立項研究;。
1958年，毛澤東提出“人造衛(wèi)星”計劃，專家學者制定發(fā)展規(guī)劃方案;。
天1960年，第一枚液體火箭發(fā)射成功(關鍵)。
1970年，我國第一顆人造地球衛(wèi)星成功升空/“長征”一號火箭首發(fā)成功。
大1980年，返回式衛(wèi)星和原蘇聯(lián)的飛船重量相當。
1986年，“863”計劃出臺。
事1992年，作出實施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。
——，“神舟系列(一至四號)”成功飛天。
記20，“神五”成功飛天，楊利偉順利進入太空。
結尾(27—30)呼應開頭，回到導語重點內(nèi)容——中華民族迎來飛天夢圓的時刻!
(干凈利落、突出中心、深化主題、錦上添花)。
(三)情感教育指導：引導學生了解成就的背后是無盡的艱辛與數(shù)不清的付出，我們在激動與興奮之余，要多想想那些默默付出的無名英雄，以及集體力量的可貴。
明確：“我們”——科學家、工程師、技術員、航天員……。
回答言之有理即可。
飛向太空的航程教學設計篇十三
3、情感、態(tài)度、價值觀目標：引導學生多關心國家大事，感受中國人在航天事業(yè)中所作出的巨大貢獻，激發(fā)其民族自豪感，使之樹立為祖國繁榮發(fā)展而努力學習的信念。
【教學重點】。
1、引導學生多關心國家時事政治，培養(yǎng)其多讀報紙，增長見聞的好習慣。
2、引導學生耐心閱讀較長篇幅新聞，整體把握文章脈絡、線索，獲取有用信息；
【教學難點】。
1、初步學習撰寫新聞，包括標題、導語、主體的模仿與創(chuàng)新。
2、體會本新聞的寫作特色：標題的雙重含義，背景材料占導主體地位，首尾圓合型結構；
【教學準備】。
彩圖系列《萬戶飛天》《嫦娥奔月》《太空風光》《“神六”雙雄》。
【教學過程】。
（一）導入：
從遠古時期的嫦娥奔月，到敦煌的飛天壁畫，屈原的仰望宇宙發(fā)天問，再到人類真正的“航天始祖”萬戶，聞名中外的“愛國飛行師”馮如……我們這個古老民族的飛天夢已經(jīng)做了幾千年。（然而，只有到了這天，隨著我國綜合國力不斷增強，科技水平逐步提高，國人才能親眼目睹這一夢想的實現(xiàn)。當舉國歡慶“神舟”五號飛船載著中國自己的航天員飛向太空的時刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少明白夢想到底是如何變成現(xiàn)實的。這天，我們有幸了解到這個歷程，解開先前的種種疑惑。那么，就讓我們立刻進入《飛向太空的航程》的學習，領略我們期盼已久而驕傲自豪的“飛天”歷程。
（二）整體把握，理清文章脈絡：找出導語、主體、結尾部分。
主體：（4―26）敘述半個世紀以來中國人的“飛天”航程。（時間為線索，特點為“時間為經(jīng)，事件為緯”）。
航天大事記。
1957年，蘇聯(lián)發(fā)射衛(wèi)星，激勵中國也立項研究；
1958年，毛澤東提出“人造衛(wèi)星”計劃，專家學者制定發(fā)展規(guī)劃方案；
1960年，第一枚液體火箭發(fā)射成功（關鍵）。
1970年，我國第一顆人造地球衛(wèi)星成功升空/“長征”一號火箭首發(fā)成功。
1980年，回到式衛(wèi)星和原蘇聯(lián)的飛船重量相當。
1986年，“863”計劃出臺。
1992年，作出實施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。
――，“神舟系列（一至四號）”成功飛天。
“神五”成功飛天楊利偉順利進入太空。
結尾（27―30）呼應開頭，回到導語重點資料――中華民族迎來飛天夢圓的時刻！
（干凈利落、突出中心、深化主題、錦上添花）。
（三）情感教育指導：引導學生了解成就的背后是無盡的艱辛與數(shù)不清的付出，我們在激動與興奮之余，要多想想那些默默付出的無名英雄，以及群眾力量的可貴。
明確：“我們”――科學家、工程師、技術員、航天員……。
回答言之有理即可。
“付出”――智慧和心血、精神和個人力量……。
點評：他們將幾千年來民族的夢想變成了現(xiàn)實，用自己的努力和心血為我們創(chuàng)造了奇跡，譜寫了一曲飛天壯歌。以前有那么多樸實無華卻又感人至深的故事在敲打著我們的心靈：
（1）“神四”發(fā)射時工作人員為了扶住即將傾斜的儀器而雙手嚴重受傷亦無怨無悔；
（2）“非典”隔離時期的電話指揮、堅決不下火線，保證“神五”的成功發(fā)射；
……。
所以，我們要為他們鼓掌，要感謝他們的付出。這倒是讓我們想起了魏巍作品中的一句話：“他們是最可愛的人。”我們看來，他們不僅僅是最可愛的人，還是最敬業(yè)、最偉大、最值得我們學習的人。
2、航天事業(yè)的成功離不開一系列強而有力的保障，除了技術與人員的投入以外，其實還需要什么呢？（引導學生結合課文提及的`知識進行再深入思考分析）。
明確：（1）國家領導人的正確領導和決策。如：毛澤東的“我們也要搞人造衛(wèi)星”、鄧小平的“863計劃”、江澤民的“下決心搞載人航天”等關鍵時刻作出的正確決策，極有力地推動了航天事業(yè)的發(fā)展。
（2）厚實的物質(zhì)基礎――強而有力的物質(zhì)保障。這是離不開改革開放，更準確來說是離不開辛勤勞動創(chuàng)造出一切物質(zhì)財富的全國勞動人民。沒有經(jīng)濟實力，根本談不上航天工程近十億的經(jīng)費。夢想的實現(xiàn)，沒有勞動人民的付出是絕對不可能實現(xiàn)的，過去就是因為經(jīng)濟跟不上而無奈地讓飛天夢想塵封在一張張構圖中；如今最后有條件實現(xiàn)了，是因為經(jīng)濟與綜合國力的提升。所以說，正如一首歌曲所唱的：“軍功章里有你的一半，也有我的一半?！焙教焓聵I(yè)的成功，有國家的功勞，更有人民的功勞。
小結：這樣一個龐大的工程，要具體指出誰的功勞最大，確實很難，就應說是不可能的，我們只能說這是一個團結的群眾、一個有理想的民族共同努力的結果，也是我們社會主義新中國里的一個建設成就。
（四）探討文章的寫作特色：作為新聞報道，忠實地傳遞現(xiàn)場信息是其不容推卸的職責，但是這篇新聞關于“神五”升天的現(xiàn)場報道似乎不多，更多的篇幅讓給了背景材料――中國航天史的敘述，僅在首尾談及現(xiàn)實場景――“神五”升天。這樣的新聞是不是有點不像新聞了？你怎樣理解這樣的寫法呢？能夠回想前面幾篇新聞（個性是《別了，“不列顛尼亞“》）的寫作特色，結合本文思考。
預設：補充過去的重要事件更有說服力/把更多的背景放進文章使文章更有歷史厚實感/讓我們能夠更加深入地了解中國航天史……（充分發(fā)揮學生的理解潛力）。
明確：（1）背景材料雖然不必須是最新的消息，但是對于補充說明新聞事實有很大作用，是新聞報道不可或缺的組成部分。本文的大篇幅敘述中國航天史，是建立在一個重大歷史事件的基礎上，應對這樣一個重大的歷史事件，每一個華夏兒女都會擁有自豪感，同時也迫切想明白當中的一些細節(jié)，想更深入地了解這個艱辛的歷程到底是怎樣的。所以，針對這樣的狀況，本文帶給了翔實的資料以及一些首次披露的資料，且把資料以歷史的形式系統(tǒng)地呈此刻讀者面前，這對于滿足讀者的閱讀需求無疑是及時的，這就體現(xiàn)了本篇新聞的價值所在。另外，這種狂歡之中的冷靜回顧，也使得事件本身的好處更加突出，從而反映出本文作者立意的角度更高，他們認識到“神舟”五號發(fā)射的成功是中國航天史上具有里程碑式的事件，我們的目光不就應只是關注現(xiàn)實的場景，還需了解這一事件背后的故事。所以他們把目光投向了歷史的深處，把事件放在了歷史的長河中去考察，使得事件本身更加凝重。
（2）文章的結構分析：首尾圓合型的結構。
“神五”發(fā)射是重大新聞，關于它的現(xiàn)場報道千千萬萬，如果只把目光聚在這個現(xiàn)實場景上，那就沒有太大的特色了。作者寫這篇文章時，在安排結構上巧動腦筋，以飛船發(fā)射作為線索，以“神五”發(fā)射為引子巧妙地回顧了中國航天史，讓讀者較全面地了解有關信息后，又以“神五”的發(fā)射作為結束。這樣，首尾都是最新消息，體現(xiàn)出新聞的時效性，中間部分合理安排背景材料補充說明增強了文章的說服力，就使得文章的資料充實，結構合理了。這樣首尾呼應的寫作結構又叫“首尾圓合型的結構”。我們明白，“圓”給人的感覺是和諧、圓融、平穩(wěn)的，在中國文化中，它也代表著一些特殊的含義，個性是和諧圓融，它正是不少人所追求的完美的象征。所以，這篇文章也就給人舒適平穩(wěn)的感覺了。
（五）綜合全文，理解標題――“飛向太空的航程”的雙重含義。
明確：其一，本文要傳達的新聞事實是中國的載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標題可認為實指“神舟”五號飛船發(fā)射的過程。
其二，中國的航天夢經(jīng)過幾千年不懈努力最后取得了成功，標題也喻指這一探索過程。
點撥：俗話說：“畫龍還須巧點睛?！比绻褜懳恼卤扔鞒伞爱孆垺保敲磾M題就是“點睛”，這對于新聞來說就更為明顯，因為新聞的最大目的是供人閱讀，標題的吸引度往往決定了文章的閱讀率，所以標題就是新聞的“眼睛”。新聞界有個“三分之一時間寫標題，三分之一時間寫導語，三分之一時間寫主體”的說法，可見新聞標題、導語、主體是新聞的必要要素。
飛向太空的航程教學設計篇十四
學科語文教材名稱高中語文必修1教材出版社人民教育出版社課題《飛向太空的航程》年級高一學期上期學段第一學段教學目標知識與能力：1.掌握新聞稿的基本特征;2.了解并學習本文的結構特點。
過程與方法：教師指導下，學生結合史實進行合作探究學習。
情感態(tài)度與價值觀：1.引導學生關心時事、熱愛祖國，激發(fā)學生的民族自豪感;2.樹立攻堅克難、堅持不懈的航天精神。
教學重點新聞特點：時效性和目的性。
談論法。
讀書指導法教學資源教材。
多媒體。
國外媒體對“神舟”五號升空的報道;。
“神舟”五號發(fā)射視屏;。
一、新課導入1.(ppt展示相應圖片和視屏)從遠古時期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類的“航天始祖”萬戶，我們這個古老民族的飛天夢已經(jīng)做了幾千年。也只有到了今天，隨著中國國力的富強，科技水平的提高，國人才能親眼目睹這一夢想的實現(xiàn)。當舉國歡慶“神舟”五號飛船載著中國自己的航天員飛向太空的時刻，我們更多的是喜悅和自豪，卻很少知道為了這一刻一代又一代航天人已經(jīng)努力了近半個世紀。今天讓我們一起學習《飛向太空的航程》，再次回顧這段歷史!
2.(ppt展示國外媒體的相關報道)美國《紐約時報》稱中國首次載人飛行具有里程碑意義;法國《解放報》一篇報道寫道：“神舟”五號的成功再次讓世人看到了中國的偉大，但是中國不太可能在未來空間站的探索中獨自行動;請同學們朗讀課文，看看中國記者又是怎樣報道這一偉大事件的。
1.在圖片展示和視屏觀看中，感受中國的航天夢，激發(fā)學生的愛國情懷。
2.閱讀課文，對比國外媒體的報道。
1.用圖片和視屏導入，非常的直觀，且能調(diào)動學生的積極性，使學生對“神舟”五號發(fā)射的過程有一個了解。
2.將這篇新聞報道與國外媒體的新聞進行對比式閱讀，從中發(fā)現(xiàn)出不同之處。
二、研讀課文。
1.(探究新聞結構)同學們讀了這篇新聞，一定發(fā)現(xiàn)了這篇新聞并沒有按照事件順序簡單的記錄“神舟”五號發(fā)射的全過程，那么作者是怎樣寫的呢?請同學梳理全文，給文章分段并概括大意。
2.(小結新聞結構)這篇新聞的結構非常有特點：主體部分沒有繼續(xù)敘述飛船發(fā)射的經(jīng)過，而是過渡到對航天研究發(fā)展史的回顧中，這樣就使得本文與一般的新聞在寫法上有很大不同，這種歷史和現(xiàn)實結合的寫法，我們在前面的兩篇新聞里接觸到了。同時這種由現(xiàn)實回顧歷史、又從歷史回到現(xiàn)實的“餃子式”結構，不僅展示了中國的飛天夢以及實現(xiàn)的艱辛過程，而且使得事件的意義和文章的主題更加突出。
1.(1-3)新聞導語：“神舟”五號飛船發(fā)射，舉國關注。
(4-26)新聞背景：中國航天歷史回顧。
(1)1958年，毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的批示。
(2)1960年，第一枚液體火箭發(fā)射成功。(3)1970年4月24日，中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了天空。
(4)1992年，中共中央做出實施載人航天工程的戰(zhàn)略決策。(5)“長征”系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗。
(6)“神州四號”飛船的成功發(fā)射。
(30)結語：中華民族飛天夢圓。
使學生對這篇課文的內(nèi)容和結構都有一個整體上的把握。
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