報(bào)告是一種向特定對(duì)象或群體介紹或呈現(xiàn)某種情況、問題或結(jié)果的書面或口頭陳述。引用相關(guān)的數(shù)據(jù)、研究和實(shí)例，可以使報(bào)告更加具有說服力和可信度。以下范文可以幫助我們了解不同類型報(bào)告的寫作方式和要點(diǎn)，使我們能夠更好地應(yīng)對(duì)不同題材的報(bào)告寫作。
鐵路施工自查報(bào)告篇一
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們的生命奪走了。作為鐵路職工，更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。
經(jīng)常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我們的心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭，對(duì)我們每個(gè)員工來說有了更多的責(zé)任，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛。
血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。
所以，“安全第一預(yù)防為主”，那么，安全什么？
安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名通信段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的'責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全?duì)于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。
安全是什么？安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中，我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識(shí)，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì)，認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會(huì)前程似錦。
鐵路施工自查報(bào)告篇二
經(jīng)過兩個(gè)多月的安全大反思大檢查，我對(duì)照上級(jí)有關(guān)要求，對(duì)自身在安全工作中存在的問題進(jìn)行了查找，但距上級(jí)的要求還有一定的差距。通過對(duì)xxxx部長(zhǎng)和xxx副部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全工作會(huì)上的講話的學(xué)習(xí)，結(jié)合反思活動(dòng)開展二個(gè)階段以來的情況，體會(huì)如下：
1、深入學(xué)習(xí)、貫徹全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)精神，提高對(duì)大反思工作的認(rèn)識(shí)。這次反思活動(dòng)與以往的最大不同之處在于要求各級(jí)干部要帶頭反思自查，形成一級(jí)帶一級(jí)、一級(jí)促一級(jí)的態(tài)勢(shì)。要加強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的深入學(xué)習(xí)，提高自己的思想認(rèn)識(shí)，克服厭煩情緒，從思想上端正對(duì)大反思大檢查工作重要性的認(rèn)識(shí)，并積極做宣傳工作，利用各種機(jī)會(huì)和場(chǎng)合積極做好上級(jí)精神的宣傳，促進(jìn)職工思想認(rèn)識(shí)的提高。
2、要堅(jiān)持過程與結(jié)果并重，以成果來檢驗(yàn)過程。開展安全大檢查大反思活動(dòng)開展的目的，就是要全面徹底地?cái)[問題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此，要取得實(shí)效就不能僅僅滿足于完成了上級(jí)規(guī)定的內(nèi)容，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實(shí)存在的問題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。
3、必須突出抓好查出問題的整改，制訂切實(shí)可行的措施與方案，提高整治效果。對(duì)大反思大檢查活動(dòng)中查找出來的問題，要及時(shí)進(jìn)行深入剖析，找出問題的原因和癥結(jié)所在，制訂有針對(duì)性的措施，逐一抓好整改落實(shí)，不留漏洞。特別是對(duì)安全生產(chǎn)影響較大的問題，必須要有明確的時(shí)間表和需達(dá)到的效果，才能確保反思活動(dòng)取得實(shí)效。
必須始終堅(jiān)持安全第一思想不變。安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重。4.28特大事故損失慘重、教訓(xùn)深刻、后果嚴(yán)重。事故用血的教訓(xùn)再次告訴我們：安全第一的地位在任何時(shí)候都不能動(dòng)搖，作為一名管理干部，必須把始終堅(jiān)持把持之以恒、一以貫之的工作態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到日常工作中。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)高、講科學(xué)、不懈怠的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感，主動(dòng)參與到安全工作中去。
隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備的運(yùn)用，影響安全的因素更加復(fù)雜，安全管理難度更大。我段成立以來，雖然經(jīng)過大家的不懈努力，安全管理成績(jī)顯著，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒有從根本上改變，安全形勢(shì)依然不容樂觀。必須加大對(duì)安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是我們每個(gè)人的根本職責(zé)，是各項(xiàng)工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識(shí)。
1、繼續(xù)深入開展安全大反思活動(dòng)。嚴(yán)格按劉部長(zhǎng)提出的自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實(shí)效16字要求和路局的有關(guān)要求，認(rèn)真抓好第三、四階段大反思活動(dòng)的推進(jìn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)講話精神，積極參加再反思。對(duì)前兩階段活動(dòng)進(jìn)行反思、對(duì)存在的不足進(jìn)行補(bǔ)課，對(duì)查擺問題進(jìn)行再分析，加強(qiáng)整改。
2、積極參與段里的各項(xiàng)安全重點(diǎn)工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動(dòng)參加做好防洪、防脹、三防一反、防暑降溫、施工安全管理和暑運(yùn)安全等工作，認(rèn)真落實(shí)崗位負(fù)責(zé)制，立足本職工作，為全段各項(xiàng)任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
3、強(qiáng)化工作責(zé)任意識(shí)，提高工作質(zhì)量。加強(qiáng)文件審核中的安全把關(guān)。認(rèn)真對(duì)照有關(guān)安全規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核各部門文件，提高文件審閱質(zhì)量。對(duì)各類文件根據(jù)時(shí)效性認(rèn)真區(qū)分輕重緩急，有針對(duì)性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過程中出現(xiàn)問題。加強(qiáng)對(duì)沿線車間簽收文件的督查與催辦。對(duì)段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強(qiáng)簽收管理，及時(shí)檢查和督促簽收情況，確保文件能及時(shí)傳達(dá)到位。
鐵路施工自查報(bào)告篇三
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為貫徹落實(shí)云桂公司《關(guān)于立即開展鐵路建設(shè)質(zhì)量安全大檢查的緊急通知》（南廣安質(zhì)[20xx]15號(hào)）文件的精神要求，我分部結(jié)合自身實(shí)際，按通知要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化檢查重點(diǎn)，抓好隱患整改，切實(shí)消除安全質(zhì)量隱患，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定，根據(jù)局指公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，我分部立即開展一次專項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查，確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全。在安全質(zhì)量大檢查自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)xxx的帶領(lǐng)下，對(duì)我施工管段的安全、質(zhì)量工作進(jìn)行了一次全面檢查，情況如下：
1、我分部領(lǐng)導(dǎo)組織全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)2月15日百色指揮部關(guān)于安全質(zhì)量大檢查會(huì)議的部署和要求，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要性，認(rèn)真了解掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題，強(qiáng)化落實(shí)安全措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，引導(dǎo)廣大職工繃緊安全弦，消除麻痹大意、僥幸心理，提高安全生產(chǎn)責(zé)任心和自覺性，搞好安全生產(chǎn)。
2、根據(jù)分部的管理組織機(jī)構(gòu)，我們建立了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)體系，體系中明確了各個(gè)崗位負(fù)責(zé)人的.姓名。同時(shí)成立了安全大檢查小組，經(jīng)理任組長(zhǎng)，書記、副經(jīng)理、總工任副組長(zhǎng)，各個(gè)職能部門負(fù)責(zé)人為成員，組織了一次全面的安全質(zhì)量檢查，檢查的重點(diǎn)為隧道、橋梁、路基工程施工和大型機(jī)械設(shè)備、火工品管理、生產(chǎn)生活設(shè)施等重點(diǎn)項(xiàng)目。
3、組織各個(gè)架子隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí)了安全管理辦法、安全生產(chǎn)管理制度、涉電施工安全管理辦法、消防安全管理制度等，要求嚴(yán)格按照要求進(jìn)行春節(jié)期間施工。
4、隧道安全專項(xiàng)整治管理。我分部管段內(nèi)有7座隧道，面臨的工作壓力非常大，但我安質(zhì)部及分部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全質(zhì)量管理工作絲毫不敢怠慢，始終把安全施工放在第一位，做好隧道危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)及管理工作，強(qiáng)化過程控制，狠抓質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抓好源頭、過程和細(xì)節(jié)；采取強(qiáng)硬措施對(duì)野蠻施工、盲目施工、不服從管理的進(jìn)行罰款，共3次；最大限度做到對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。
5、我分部又重新對(duì)管段內(nèi)的危險(xiǎn)源按照單位工程進(jìn)行了調(diào)查、評(píng)價(jià)，其中特別是對(duì)重點(diǎn)工程、重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任包保，責(zé)任到人。
6、對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些隱患，我們及時(shí)下發(fā)了安全監(jiān)察通知書，提出整改要求，對(duì)整改不力或不按要求整改的下發(fā)了安全罰款通知書。在每日工作例會(huì)上通報(bào)存在情況、整改情況及處罰情況，督促做好安全生產(chǎn)工作。
7、在每一個(gè)隧道配備2名專職安全質(zhì)量管理人員，等人員到位后，還要在每個(gè)架子隊(duì)增加專職安全員。
10、鑒于我分部隧道多的特點(diǎn)，要求每個(gè)分部領(lǐng)導(dǎo)主管一個(gè)隧道，每個(gè)隧道口安排至少3名分部人員值班，確保工程安全和質(zhì)量。對(duì)隧道經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題馬上解決，切實(shí)做好隧道安全工作，確保不發(fā)生一起安全質(zhì)量事故。通過此次大檢查，規(guī)范了架子隊(duì)的管理，主抓安全，保證質(zhì)量，在確保安全的前提下，加快隧道施工進(jìn)度，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
中鐵x局xx鐵路（xx段）xxx標(biāo)xx分部。
20xx年3月31日。
鐵路施工自查報(bào)告篇四
在鐵路施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有三類人至關(guān)重要，分別是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的.所有問題，確保鐵路施工過程中的安全。
駐站聯(lián)絡(luò)員：駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)掌握工地作業(yè)內(nèi)容，所在地段、人員、地形情況，安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，了解作業(yè)區(qū)段的列車運(yùn)行情況;規(guī)范辦理施工登記，負(fù)責(zé)核對(duì)鐘表，做到車站行車室、駐站聯(lián)絡(luò)員、施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員時(shí)間一致;與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、慢行防護(hù)員通話時(shí)做到“三確認(rèn)”，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止聽錯(cuò)，并及時(shí)記錄通話內(nèi)容。
安全防護(hù)員：現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員上班必須穿專用防護(hù)反光背心，掛防護(hù)員標(biāo)牌，并按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作迎送列車;防護(hù)員必須隨身攜帶帶旗桿的紅、黃信號(hào)旗和對(duì)講機(jī);現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在做好作業(yè)人員防護(hù)的同時(shí)，必須監(jiān)督工具材料等是否已撤離到安全地段，確保行車安全。
二、三個(gè)關(guān)鍵時(shí)間：上道時(shí)間、下道時(shí)間、橫跨線路時(shí)間。
上道時(shí)間：指允許進(jìn)入鐵路線施工的規(guī)定時(shí)間。
下道時(shí)間：指規(guī)定的必須停止在鐵路線上作業(yè)的時(shí)間。
上道作業(yè)安全措施：
(1)作業(yè)前嚴(yán)禁飲酒。
(2)嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立，嚴(yán)禁鉆車、扒車、跳車或從車底下傳遞料具。
(3)沿鐵路行走不準(zhǔn)走道心和軌枕頭，應(yīng)走路肩，不得在間距小于5m的兩線間行走。
(4)橫過鐵路要“一站、二看、三通過”。
(5)嚴(yán)禁在停留的車輛底下和車輛兩側(cè)、鋼軌上和軌枕頭上、隧道內(nèi)、有塌方落石危險(xiǎn)處所休息、開會(huì)或用膳。
橫跨鐵路線要求：橫穿鐵路時(shí)，必須確認(rèn)線路無(wú)走行車輛后，方可通過，穿越停留車輛時(shí)，應(yīng)從車輛兩端5米以外繞過，嚴(yán)禁鉆車、扒車和從車底下傳遞料具。
三、三個(gè)危險(xiǎn)地段：岔區(qū)、曲線段、會(huì)車地段。
岔區(qū)：鐵路線上多條鐵軌交叉匯合的區(qū)域。在道岔區(qū)段作業(yè)時(shí)，施工人員不得站在道岔尖軌與基本軌間。不得在道岔可動(dòng)部分的地方坐、臥和停留。
曲線段：曲線段上的調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)位于曲線外側(cè)，應(yīng)采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護(hù)措施，梯車在曲線區(qū)段和橋面施工時(shí)，要采取防傾倒措施，安裝防傾倒繩。
會(huì)車地段：鐵路線會(huì)車地段是列車交會(huì)錯(cuò)車的地段，尤其需要遵守相應(yīng)的行車信號(hào)指令并按要求進(jìn)行施工。
四、三種嚴(yán)重違章行為：不設(shè)防護(hù)上道作業(yè)、天窗點(diǎn)外違規(guī)施工、作業(yè)過程不聯(lián)控。
不設(shè)防護(hù)上道作業(yè)。
天窗點(diǎn)外違規(guī)施工：天窗點(diǎn)是為鐵路維修養(yǎng)護(hù)施工預(yù)留的空閑時(shí)間。
作業(yè)過程不聯(lián)控:嚴(yán)格落實(shí)駐站防護(hù)聯(lián)控制度。
以上違章行為的發(fā)生將會(huì)伴隨著列車脫軌、列車相撞、列車逼停和人員傷亡的事故，因而在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，避免出現(xiàn)違章行為。
鐵路施工自查報(bào)告篇五
我局成立由局長(zhǎng)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體管的三指定專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)三指定專項(xiàng)治理工作進(jìn)行全面部署，為把責(zé)任落實(shí)到人頭，層層簽訂了三指定專項(xiàng)治理責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)部署、檢查、考核、整改的閉環(huán)管理。
二、加強(qiáng)管理,在制度上杜絕三指定。
針對(duì)三指定專項(xiàng)治理工作，我局先后制定了《客戶受電工程三指定專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》、《客戶受電工程三指定管理處罰辦法》、《寶清電業(yè)局業(yè)擴(kuò)報(bào)裝工作管理辦法》等一系列規(guī)章制度。在自查過程中，我們將不健全的資料及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充、完善，如：編制了《業(yè)擴(kuò)報(bào)裝業(yè)務(wù)辦理告知書》宣傳冊(cè)一、二，將相關(guān)用戶應(yīng)知內(nèi)容加入告知書中，并在客戶辦理業(yè)擴(kuò)報(bào)裝時(shí)，進(jìn)行告知，真正做到了讓用戶明白辦電、放心用電。我們還把三指定相關(guān)資料按時(shí)間先后順序分國(guó)家、省、市、縣四部分梳理歸納、裝訂成冊(cè)，以便宣貫、查閱。
根據(jù)工作需要，我們又到友誼局進(jìn)行學(xué)習(xí)，對(duì)照該局相關(guān)資料我局在業(yè)擴(kuò)手續(xù)中又健全了《客戶受電工程回訪單》，達(dá)到了取長(zhǎng)補(bǔ)短、相互交流的目的。
三、統(tǒng)一思想,在思想上杜絕三指定。
及時(shí)向內(nèi)部職工傳達(dá)國(guó)家電網(wǎng)公司、省公司三指定專項(xiàng)治理方面相關(guān)文件及會(huì)議精神，加強(qiáng)對(duì)局內(nèi)職工《供電服務(wù)監(jiān)管辦法》和三不指定方面內(nèi)容培訓(xùn)。
面向社會(huì)通過設(shè)立咨詢臺(tái)、張貼標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放宣傳單，大廳電子屏等形式進(jìn)行了宣傳三不指定工作。并結(jié)合你用電我用心和行風(fēng)熱線直播活動(dòng)，向全縣電力客戶宣傳三不指定政策。
四、完善措施,在措施上杜絕三指定。
1、實(shí)施一站式服務(wù)。由營(yíng)業(yè)窗口組織協(xié)調(diào)全局各部門完成業(yè)擴(kuò)報(bào)裝的相應(yīng)工作。
2、對(duì)業(yè)擴(kuò)人員嚴(yán)格按著業(yè)擴(kuò)報(bào)裝流程時(shí)限規(guī)定獎(jiǎng)懲。
3、在客戶辦理受電工程時(shí)，主動(dòng)告知具有設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)的單位，允許客戶自主采購(gòu)電力設(shè)備。
4、成立電氣工程驗(yàn)收及檢查小組，嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)。
5、聘請(qǐng)了32位社會(huì)監(jiān)督員對(duì)各項(xiàng)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督。
6、我局多經(jīng)企業(yè)的職工已經(jīng)全部回歸主業(yè)，為客戶受電工程市場(chǎng)公開、公平、公正提供有力保障。
五、提高認(rèn)識(shí),在服務(wù)上贏得客戶市場(chǎng)。
幾年來，我局為了提高企業(yè)品牌形象，增加客戶滿意度，在業(yè)擴(kuò)報(bào)裝上，不斷規(guī)范工作流程，縮短辦電時(shí)間，對(duì)有特殊需求的客戶實(shí)行急事爭(zhēng)辦、特事特辦，如對(duì)縣城亮化工程、城鎮(zhèn)通鄉(xiāng)公路建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)等工程，開辟綠色通道，實(shí)行先用電后辦手續(xù)，并全過程提供技術(shù)支持。在創(chuàng)新服務(wù)手段上，對(duì)弱勢(shì)群體實(shí)行一對(duì)一幫扶政策，實(shí)行貼心服務(wù)、上門服務(wù);對(duì)縣內(nèi)重點(diǎn)工程，如魯能煤電化工程，實(shí)行掛牌督辦，并實(shí)行三段式服務(wù)，做到提前介入、掌握需求、全過程跟蹤和及時(shí)回訪。同時(shí)，我們通過不斷提高客戶受電工程設(shè)計(jì)水平、施工工藝、施工品質(zhì)及施工服務(wù)質(zhì)量，來增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)能力，使客戶主動(dòng)、自愿地找電業(yè)局設(shè)計(jì)、施工。
開展三指定專項(xiàng)治理工作，是維護(hù)電力市場(chǎng)秩序的重要舉措，也是供電企業(yè)接受電力監(jiān)管的具體表現(xiàn)。只有從內(nèi)部入手，從思想上真正認(rèn)識(shí)三指定的危害性，行動(dòng)上真正做出轉(zhuǎn)變，常態(tài)開展，創(chuàng)新服務(wù)手段，提升服務(wù)水平，切實(shí)維護(hù)好客戶合法權(quán)益，才能贏得客戶的信賴，才能贏得電力市場(chǎng)，才能更好地促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。
鐵路施工自查報(bào)告篇六
20xx年建設(shè)項(xiàng)目自查報(bào)告根據(jù)區(qū)區(qū)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于做好迎接中央檢查組對(duì)工程治理重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行集中檢查有關(guān)準(zhǔn)備工作的通知精神，結(jié)合我局的各建設(shè)項(xiàng)目的`實(shí)際情況，對(duì)我局負(fù)責(zé)所有工程的進(jìn)度及存在的問題認(rèn)真自查，現(xiàn)匯報(bào)如下：
我局獲準(zhǔn)新建清溪社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、區(qū)疾控中心、青巖鎮(zhèn)衛(wèi)生院、石板鎮(zhèn)衛(wèi)生院、黔陶鄉(xiāng)衛(wèi)生院、高坡鄉(xiāng)衛(wèi)生院、黨武鄉(xiāng)衛(wèi)生院、馬鈴鄉(xiāng)衛(wèi)生院、湖潮鄉(xiāng)衛(wèi)生院、麥坪鄉(xiāng)衛(wèi)生院、久安鄉(xiāng)衛(wèi)生院等12家污水處理系統(tǒng)每個(gè)投資10萬(wàn)元，共計(jì)120萬(wàn)元?，F(xiàn)已完工并投入使用，待污水蓄滿后驗(yàn)收。
1、貴筑社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心：總投資475萬(wàn)元，建筑規(guī)模1900平方米。
2、清溪社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心：總投資290萬(wàn)元，建筑規(guī)模1400平方米，選址位于棉花關(guān)社區(qū)原電桿廠，已開標(biāo)，待中標(biāo)通知書下達(dá)后和施工單位簽訂合同開始施工。
1、石板一村衛(wèi)生室建設(shè)由于地處偏遠(yuǎn)，運(yùn)輸困難；孟關(guān)鄉(xiāng)改毛、上板村由于近年來建設(shè)力度較大，選址較為困難，致使工程進(jìn)度緩慢。
2、由于兩個(gè)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心選址變化較大，故部分手續(xù)尚未辦理完畢。
1、加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量、安全關(guān)。
2、強(qiáng)化措施、認(rèn)真做好督促和協(xié)調(diào)工作，完善建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)手續(xù)。
3、及時(shí)解決存在的困難和問題，確保項(xiàng)目高質(zhì)量、高效率完工。
鐵路施工自查報(bào)告篇七
我于20xx年7月蘭州交通大學(xué)土木工程專業(yè)畢業(yè)后，來到蘭新鐵路第二雙線甘青段項(xiàng)目一工區(qū)見習(xí)。剛剛踏出校門的我?guī)е鴿M腔的熱情投入到了我人生中的第一份工作，開始了我的職業(yè)生涯，我到工地后被分配到寺兒溝特大橋，當(dāng)時(shí)正趕上大干時(shí)期，面對(duì)工期緊、任務(wù)重、工作強(qiáng)度大的的現(xiàn)況，我積極的投入到工作當(dāng)中，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù)，積極配合施工現(xiàn)場(chǎng)，晝夜奮戰(zhàn)，堅(jiān)持不懈。經(jīng)過我們不懈的努力，寺兒溝特大橋第一片梁的架設(shè)成為了“千里蘭新首孔箱梁”。由于我在寺兒溝特大橋保架梁大干期間的突出表現(xiàn)，在十月份的金牌見習(xí)生評(píng)選中被評(píng)為金牌見習(xí)生。
在期間我還積極結(jié)合所學(xué)知識(shí)，對(duì)我工區(qū)第一座箱橋的支架進(jìn)行檢算，采用最合理的布置方式，保證了施工安全，節(jié)約了成本，提升了工程效益。后來我還參與了我項(xiàng)目施工過程中改路改渠方案的編制，并對(duì)后期的黑河特大橋連續(xù)梁的支架進(jìn)行檢算，合理布置支架，采取最為經(jīng)濟(jì)的施工方式，保證施工安全，節(jié)約了成本。在蘭新項(xiàng)目開展的保運(yùn)架梁通道活動(dòng)中，我負(fù)責(zé)一段路基的填筑，我綜合工期要求，合理計(jì)劃、合理安排，為運(yùn)架梁通道的順利打通做出了貢獻(xiàn)。
我雖然年紀(jì)較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗(yàn)有限，但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn)，在今后的工作、學(xué)習(xí)中，我會(huì)更嚴(yán)格的要求自己，虛心求教，認(rèn)真參閱設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，積極結(jié)合自己所學(xué)的理論知識(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，讓自己的業(yè)務(wù)能力不斷提高，努力向綜合型人才方向發(fā)展，為我喜歡的建筑事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路施工自查報(bào)告篇八
關(guān)于建辦xx年安全檢查通知要求，我公司對(duì)安全員、質(zhì)量員及各施工組長(zhǎng)自檢自查符合要求，歡迎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨工地指導(dǎo)工作。
鑒于施工項(xiàng)目的質(zhì)量與安全問題，質(zhì)量與安全涉及面廣，實(shí)踐性大，影響因素多，技術(shù)要求高。工程質(zhì)量安全是工程建設(shè)的核心，是決定工程建設(shè)成敗的`關(guān)鍵。抓住質(zhì)量安全這兩個(gè)環(huán)節(jié)，工程施工就能順利進(jìn)行，就能獲得良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
為確保建筑工程質(zhì)量及施工安全，我公司堅(jiān)持“質(zhì)量第一”、“安全第一”的原則，以“預(yù)防為主”的方針，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量安全控制以“人為核心”，保工程質(zhì)量，保施工安全，堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范，嚴(yán)格檢查及驗(yàn)收，使最終產(chǎn)品達(dá)到社會(huì)佳晶。
我公司進(jìn)入施工階段采取以下方法保證質(zhì)量安全控制措施：
1、質(zhì)量方針：堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，建立健全完善的領(lǐng)導(dǎo)班子。
2、質(zhì)量管理：制定和實(shí)施質(zhì)量方針的全部管理職能。
為達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)，組織班組、職工參加有關(guān)學(xué)習(xí)活動(dòng)，并為之承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
3、質(zhì)量體系：實(shí)施質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、程序、過程和資源，嚴(yán)格控制檢驗(yàn)原材料及半成品的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。
4、質(zhì)量控制：采取作業(yè)技術(shù)和活動(dòng)，配合建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、質(zhì)監(jiān)部門排除質(zhì)量環(huán)節(jié)上各階段產(chǎn)生問題的原因，嚴(yán)把“工序質(zhì)量控制”關(guān)。
5、保證質(zhì)量：對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求，實(shí)現(xiàn)有現(xiàn)的質(zhì)量保證。對(duì)生產(chǎn)、安裝、檢驗(yàn)工作進(jìn)行驗(yàn)證和審核。為取得建設(shè)單位的信任，向有關(guān)部門提供需要的資料及證據(jù)。
6、質(zhì)量目標(biāo)：在保證實(shí)現(xiàn)企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)的前提下，質(zhì)量體系使企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制處于質(zhì)量與成本的最佳組合，只有切實(shí)按照適應(yīng)環(huán)境的原則，實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的原則，適應(yīng)建筑工程特點(diǎn)的原則，建立和完善公司的質(zhì)量體系，使之適應(yīng)各種不同的環(huán)境，適應(yīng)各種工程類型和施工特點(diǎn)，獲得最佳成本，全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，獲得最大的企業(yè)效益和社會(huì)效益。
施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，重點(diǎn)進(jìn)行人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制。消除一切事故，避免事故傷害，減少事故損失的管理目的。
1、落實(shí)安全責(zé)任制，實(shí)施責(zé)任管理。
(1)建立、完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)開展安全管理活動(dòng)。
(2)建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。抓制度落實(shí)，抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況。
(3)建立全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，堅(jiān)持安全生產(chǎn)責(zé)任制。做到縱向到底，一環(huán)不漏。
(4)一切管理，操作人員均與施工項(xiàng)目部簽定安全協(xié)議，向項(xiàng)目部做出安全保證合同。
2、安全教育與訓(xùn)練。
項(xiàng)目部定時(shí)定點(diǎn)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)知識(shí)，有效地防止人的不安全行為。
(1)一切管理，操作人員具備基本條件與較高的素質(zhì)，持證上崗。
(2)所有施工及操作人員具備合法的勞動(dòng)手續(xù)，臨時(shí)性人員簽訂勞動(dòng)合同，接受入場(chǎng)教育后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和勞動(dòng)崗位。
(3)新工人入場(chǎng)前完成三級(jí)安全教育，重點(diǎn)偏重一般安全知識(shí)、生產(chǎn)組織原則、生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)紀(jì)律。強(qiáng)調(diào)操作的非獨(dú)立性。以生產(chǎn)組織原則、環(huán)境、紀(jì)律、操作標(biāo)準(zhǔn)為主。
(4)發(fā)動(dòng)全員開展自檢、自檢與制度檢查結(jié)合，形成自檢自改、邊檢邊改的局面。使全員在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)因素方面得到提高，在消除因素中受到教育，從安全檢查中受到鍛煉。
(1)文明施工的意義：文明施工，是現(xiàn)代化施工的一個(gè)重要標(biāo)志，是施工企業(yè)一項(xiàng)基礎(chǔ)性的管理工作，是企業(yè)的窗口。堅(jiān)持文明施工有重要意義。
(2)文明施工的措施：施工現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，健全管理個(gè)人崗位責(zé)任制，按專業(yè)、崗位、區(qū)片、棟號(hào)分片包干，實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度。做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清，工完場(chǎng)清，標(biāo)準(zhǔn)管理。
(3)環(huán)境保護(hù)措施：加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲的監(jiān)控工作，消除粉塵和污水的污染，同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門加強(qiáng)聯(lián)系，為企業(yè)做出良好的環(huán)境效益作貢獻(xiàn)。
鐵路施工自查報(bào)告篇九
一年來，我鄉(xiāng)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在鄉(xiāng)黨委、政府和區(qū)護(hù)路辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞確保鐵路運(yùn)輸安全這一目標(biāo)，全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書，努力抓好責(zé)任制的落實(shí)，夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，加大護(hù)路宣傳力度，加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)開展專項(xiàng)整治，確保了鐵路運(yùn)輸安全暢通。
一是鄉(xiāng)黨委、政府高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，始終把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作擺上重要議事日程，列入社會(huì)治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃，與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查。鄉(xiāng)、村護(hù)路隊(duì)員共同研究護(hù)路工作，落實(shí)“五殘”人員監(jiān)護(hù)責(zé)任，認(rèn)真排查調(diào)處涉路矛盾糾紛，切實(shí)開展鐵路“三亂”治理，確保鐵路運(yùn)輸安全。
二是層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書。全區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)后，鄉(xiāng)護(hù)路辦認(rèn)真總結(jié)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，分析面臨的形勢(shì)與任務(wù)，結(jié)合我鄉(xiāng)過境鐵路里程及周邊治安情況實(shí)際，修改完善了我鄉(xiāng)的鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書，并在全鄉(xiāng)召開年初工作會(huì)上由鄉(xiāng)政府分管領(lǐng)導(dǎo)與涉路的村社進(jìn)行簽訂。
三是擴(kuò)大“平安鐵路示范路段”和“九無(wú)示范村”的創(chuàng)建成果。進(jìn)一步明確了目標(biāo)要求、主要措施及職責(zé)任務(wù)，在鄉(xiāng)護(hù)路辦和村、社干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項(xiàng)護(hù)路措施的落實(shí)，使“平安鐵路示范路段”和“九無(wú)示范村”的創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴(kuò)大。
一是完善了鐵路護(hù)路聯(lián)防措施，做到巡邏守護(hù)責(zé)任到人，任務(wù)到人，職責(zé)明確，聯(lián)防隊(duì)員加強(qiáng)上路巡查力度，勸阻沿線群眾上鐵路行走、坐臥、放牧、盜伐鐵路行道樹，制止在鐵路路基和邊坡上開荒種地、挖沙取土、放炮采礦等行為。
二是進(jìn)一步做好對(duì)“五殘”人員及大型牲畜的監(jiān)管工作。落實(shí)了專人對(duì)“五殘”人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任，一年來，由于監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí)，未發(fā)生“五殘”人員及大型牲畜危及鐵路運(yùn)輸安全的情況。
三是根據(jù)上級(jí)關(guān)于開展鐵路沿線治安集中整治活動(dòng)的安排，認(rèn)真組織開展了專項(xiàng)集中整治活動(dòng)，對(duì)轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進(jìn)行認(rèn)真整治，及時(shí)消除了不安全隱患。
四是認(rèn)真開展“三亂”治理，對(duì)在鐵路界線內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行清理，全力維護(hù)鐵路沿線的社會(huì)治安穩(wěn)定；對(duì)鐵路沿線涉路矛盾糾紛進(jìn)行摸底調(diào)查，對(duì)排查出的社會(huì)矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調(diào)處，確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定；對(duì)鐵路沿線大牲畜進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并與牲畜飼養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書，有效地防止了大牲畜上路影響行車安全事故的發(fā)生。
五是動(dòng)員鐵路沿線廣大人民群眾和護(hù)路隊(duì)員，積極參與鐵路部門的防洪搶險(xiǎn)工作，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。
通過鄉(xiāng)、村、社三級(jí)的共同努力，一年來，我鄉(xiāng)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無(wú)黃賭毒、封建迷信等社會(huì)丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。
20xx年，我鄉(xiāng)護(hù)路工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要有：
一是個(gè)別老年人不聽勸阻，屢勸屢犯；
二是外出務(wù)工回鄉(xiāng)人員不熟悉鐵路相關(guān)規(guī)定，行走鐵路抄近道。下一步，我們將強(qiáng)化宣傳力度和提高宣傳覆蓋面，針對(duì)上面兩個(gè)問題進(jìn)行整改，進(jìn)一步提高廣大群眾積極參與愛路護(hù)路的熱情，確保我鄉(xiāng)護(hù)路工作更上臺(tái)階。
鐵路施工自查報(bào)告篇十
根據(jù)20xx年xxx縣群眾(信訪)工作各項(xiàng)安排和要求，對(duì)照一年來的工作歷程，回顧群眾(信訪)工作得失，現(xiàn)做如下自查報(bào)告：
3、堅(jiān)持了及時(shí)傳達(dá)。積極組織鄉(xiāng)村干部學(xué)習(xí)省、市、縣關(guān)于群眾和信訪工作的實(shí)施方案，以及縣委書記xxx、縣長(zhǎng)xxx在全縣信訪安全穩(wěn)定工作會(huì)議上的講話精神，做到了有學(xué)習(xí)貫徹。
4、健全了三級(jí)網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格落實(shí)了十有標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化建設(shè)信訪鄉(xiāng)村社三級(jí)網(wǎng)絡(luò)。首先，設(shè)立了信訪窗口和民情工作室，確定了陳虹同志負(fù)責(zé)具體日常辦公工作，保證了專人坐班。落實(shí)了一名實(shí)職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)司法調(diào)解和群眾信訪工作，完善了領(lǐng)導(dǎo)值周制度，保證了群眾在任何時(shí)候來訪都有領(lǐng)導(dǎo)和干部接待和處理;其次，落實(shí)了鄉(xiāng)干部包村(街道社區(qū))、村(居)干部包社(片)，完善了干部駐村制度，保證了群眾問題有人就近處理。做到了有人辦事、有陣地辦事。
5、到位了工作經(jīng)費(fèi)。信訪干部崗位津貼落實(shí)，辦公經(jīng)費(fèi)具實(shí)依標(biāo)報(bào)銷，做到了有經(jīng)費(fèi)辦事。
6、上墻了職責(zé)流程。信訪三級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)示意圖、接待來訪流程圖、信訪辦工作職責(zé)、信訪辦工作人員職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)干部接訪下訪制度、信訪條例等上墻公示，做到了明白辦事。
7、配備了必要裝備。政府機(jī)關(guān)辦公區(qū)安裝了電子監(jiān)控設(shè)備，信訪辦安裝了電腦、牽通了網(wǎng)絡(luò)、購(gòu)買了照相機(jī)，做到了有辦公設(shè)備。
8、保證了案件時(shí)效。堅(jiān)持信訪信息及時(shí)收集、報(bào)告制度。堅(jiān)持上級(jí)轉(zhuǎn)辦及時(shí)辦理反饋制度。
9、完善了接訪下訪。陳河鄉(xiāng)黨委政府班子成員接訪下訪有日程公示、有包案和協(xié)辦責(zé)任、有接訪記錄，做到了接訪下訪落實(shí)。
10、嚴(yán)格了矛盾排查。堅(jiān)持鄉(xiāng)(部門)每旬一排查、村(社區(qū))每周一排查、社(組)每天一排查的常態(tài)排查與重大節(jié)日和重大活動(dòng)非常態(tài)排查相結(jié)合的排查機(jī)制，堅(jiān)持屬地為主，條塊結(jié)合，堅(jiān)持信息收集與分析研判相結(jié)合，做到不穩(wěn)定因素超前排查，普遍性和傾向性問題超前研究，重大活動(dòng)超前部署，建立排查臺(tái)賬、落實(shí)化解方案，把矛盾糾紛解決在萌芽狀態(tài)，把突出信訪問題化解在初期，實(shí)現(xiàn)小事不出社、大事不出村、疑難報(bào)鄉(xiāng)處理，做到了矛盾不上交。
11、暢通了訴求渠道。堅(jiān)持“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)《信訪條例》及法律政策的宣傳，關(guān)口前移、切實(shí)開展大接訪，重心下移、深入開展大下訪。引導(dǎo)群眾消除“信上不信下”的頑疾，把信訪人吸納在當(dāng)?shù)兀皶r(shí)就地解決信訪事項(xiàng)。同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行訴訟與與信訪分離，及時(shí)引導(dǎo)了2件信訪按規(guī)定程序通過法律程序解決訴求。
12、實(shí)施了陪訪制度。緊緊圍繞“事要解決”這一核心目標(biāo)，有政策、法律支撐的及時(shí)就地解決落實(shí)到位;無(wú)法律、政策支撐的說明原因解釋疏通到位;對(duì)已經(jīng)鄉(xiāng)接待處理，信訪人仍有疑問，堅(jiān)持上訪的，由干部擔(dān)任陪(領(lǐng))訪員，按照費(fèi)用自理的原則，今年實(shí)施了王本全等2件次陪同信訪人到上級(jí)有關(guān)部門走訪，積極配合上級(jí)有關(guān)機(jī)關(guān)做好接待、解釋、宣傳、疏導(dǎo)工作，依法按政策解決合理的上訪訴求，消除了沖擊xxx縣銀耳節(jié)、北京apce峰會(huì)等重大活動(dòng)的萌芽，防止了非訪給黨委、政府造成負(fù)面影響。
總之，陳河鄉(xiāng)群眾和信訪工作在縣業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，沒有發(fā)生一件非法信訪，沒有發(fā)生一件被通報(bào)批評(píng)，上級(jí)要求學(xué)習(xí)貫徹到位，工作推進(jìn)扎實(shí)有力。
鐵路施工自查報(bào)告篇十一
為貫徹落實(shí)云桂公司《關(guān)于立即開展鐵路建設(shè)質(zhì)量安全大檢查的緊急通知》（南廣安質(zhì)[xx]15號(hào)）文件的精神要求，我分部結(jié)合自身實(shí)際，按通知要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化檢查重點(diǎn)，抓好隱患整改，切實(shí)消除安全質(zhì)量隱患，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定，根據(jù)局指公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，我分部立即開展一次專項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查，確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全。在安全質(zhì)量大檢查自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)xxx的帶領(lǐng)下，對(duì)我施工管段的安全、質(zhì)量工作進(jìn)行了一次全面檢查，情況如下：
1、我分部領(lǐng)導(dǎo)組織全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)2月15日百色指揮部關(guān)于安全質(zhì)量大檢查會(huì)議的`部署和要求，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要性，認(rèn)真了解掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題，強(qiáng)化落實(shí)安全措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，引導(dǎo)廣大職工繃緊安全弦，消除麻痹大意、僥幸心理，提高安全生產(chǎn)責(zé)任心和自覺性，搞好安全生產(chǎn)。
2、根據(jù)分部的管理組織機(jī)構(gòu)，我們建立了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)體系，體系中明確了各個(gè)崗位負(fù)責(zé)人的姓名。同時(shí)成立了安全大檢查小組，經(jīng)理任組長(zhǎng)，書記、副經(jīng)理、總工任副組長(zhǎng)，各個(gè)職能部門負(fù)責(zé)人為成員，組織了一次全面的安全質(zhì)量檢查，檢查的重點(diǎn)為隧道、橋梁、路基工程施工和大型機(jī)械設(shè)備、火工品管理、生產(chǎn)生活設(shè)施等重點(diǎn)項(xiàng)目。3、組織各個(gè)架子隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí)了安全管理辦法、安全生產(chǎn)管理制度、涉電施工安全管理辦法、消防安全管理制度等，要求嚴(yán)格按照要求進(jìn)行春節(jié)期間施工。
4、隧道安全專項(xiàng)整治管理。我分部管段內(nèi)有7座隧道，面臨的工作壓力非常大，但我安質(zhì)部及分部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全質(zhì)量管理工作絲毫不敢怠慢，始終把安全施工放在第一位，做好隧道危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)及管理工作，強(qiáng)化過程控制，狠抓質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抓好源頭、過程和細(xì)節(jié)；采取強(qiáng)硬措施對(duì)野蠻施工、盲目施工、不服從管理的進(jìn)行罰款，共3次；最大限度做到對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。
5、我分部又重新對(duì)管段內(nèi)的危險(xiǎn)源按照單位工程進(jìn)行了調(diào)查、評(píng)價(jià)，其中特別是對(duì)重點(diǎn)工程、重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任包保，責(zé)任到人。
6、對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些隱患，我們及時(shí)下發(fā)了安全監(jiān)察通知書，提出整改要求，對(duì)整改不力或不按要求整改的下發(fā)了安全罰款通知書。在每日工作例會(huì)上通報(bào)存在情況、整改情況及處罰情況，督促做好安全生產(chǎn)工作。
7、在每一個(gè)隧道配備2名專職安全質(zhì)量管理人員，等人員到位后，還要在每個(gè)架子隊(duì)增加專職安全員。
10、鑒于我分部隧道多的特點(diǎn)，要求每個(gè)分部領(lǐng)導(dǎo)主管一個(gè)隧道，每個(gè)隧道口安排至少3名分部人員值班，確保工程安全和質(zhì)量。對(duì)隧道經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題馬上解決，切實(shí)做好隧道安全工作，確保不發(fā)生一起安全質(zhì)量事故。通過此次大檢查，規(guī)范了架子隊(duì)的管理，主抓安全，保證質(zhì)量，在確保安全的前提下，加快隧道施工進(jìn)度，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
鐵路施工自查報(bào)告篇十二
根據(jù)江安監(jiān)發(fā)「20xx」28號(hào)《關(guān)于印發(fā)xx縣工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案的通知》精神和要求，為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)我縣公路建設(shè)施工安全的整治，堅(jiān)決遏制我縣公路建設(shè)施工安全生產(chǎn)中的安全事故，確保我縣公路建設(shè)圓滿、安全、順利地完成，為構(gòu)建平安xx、和諧xx作出貢獻(xiàn)，現(xiàn)將我縣20xx年以來的公路建設(shè)安全生產(chǎn)情況作以下自查報(bào)告：
20xx年以來我縣創(chuàng)建平安xx、和諧xx、平安交通的關(guān)鍵二年，在縣委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局及有關(guān)部門的指導(dǎo)幫助下，我縣公路建設(shè)施工單位，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“五項(xiàng)制度”，把安全生產(chǎn)工作納入法制化軌道管理，安全生產(chǎn)工作列入議事日程，真正做到“安全生產(chǎn)，國(guó)泰民安”，取得了較好的成績(jī)，到今年為止在公路工程施工安全生產(chǎn)中未發(fā)生任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
為確保公路建設(shè)施工安全，交通局專門成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并由負(fù)責(zé)公路建設(shè)的副局長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)公路建設(shè)施工的安全生產(chǎn)工作，從貫徹安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想，到建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)的學(xué)習(xí)，到各項(xiàng)安全法規(guī)的貫徹落實(shí)，從加強(qiáng)公路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理到內(nèi)部人員的管理，各公司嚴(yán)格要求，明確責(zé)任，各公司具體設(shè)置安全管理人員，確保了整個(gè)建設(shè)施工中的安全生產(chǎn)，并做到所有參加公路工程建設(shè)施工的單位在公路建設(shè)開工前，首先必須同交通局公路建設(shè)開發(fā)公司簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，到目前為止，參加公路建設(shè)的7個(gè)單位，簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書7份，明確了施工安全的責(zé)任，確保了公路建設(shè)施工安全。
20xx年以來，交通局為了確保公路建設(shè)的施工安全，多次召開安全生產(chǎn)工作，對(duì)公里建設(shè)施工安全工作提出要求，明確有關(guān)規(guī)定，確保了今年公路建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。20xx年以來，我縣公路建設(shè)投資近180萬(wàn)元對(duì)江通路小白坡段加刻防滑槽；澄川路部分損壞路面、路基沉陷、明星桔子園路基坍方進(jìn)行修復(fù)，同時(shí)投資50萬(wàn)元對(duì)玉江、澄川部分路口按照太陽(yáng)能黃山燈6盞，5處路口加設(shè)減速線，5處路段加設(shè)標(biāo)志和部分損壞綠化帶進(jìn)行修復(fù)。在整個(gè)公路建設(shè)施工過程中，各施工單位嚴(yán)格落實(shí)施工安全的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合上級(jí)的有關(guān)規(guī)定要求，制定了自己的內(nèi)部安全管理規(guī)定和施工安全管理規(guī)定，在整個(gè)施工過程中，各單位高度重視安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格按照工程施工的安全規(guī)則抓好落實(shí)，對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全防護(hù)欄、車輛通行標(biāo)志牌等其它警示標(biāo)志的設(shè)置，通過全體建設(shè)施工單位的共同努力，到目前為止，我縣公路建設(shè)施工過程中，未發(fā)生任何施工安全生產(chǎn)事故，保證了施工的安全。
20xx年來，為了加強(qiáng)施工單位的安全生產(chǎn)意識(shí)，交通局多次組織各施工單位召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，充分利用“五一”“6月安全月”“十一”“安全生產(chǎn)年”三項(xiàng)行動(dòng)等活動(dòng)，組織施工單位的有關(guān)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度的學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)上級(jí)的'安全生產(chǎn)指示精神，并要求各施工單位要隨時(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)章的學(xué)習(xí)教育，提高全體施工人員的安全意識(shí)，真正把安全生產(chǎn)工作貫穿于整個(gè)施工過程，并要求各施工單位每月召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，分析施工中存在的安全問題，及時(shí)消除安全隱患，達(dá)到“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的要求。
20xx年，針對(duì)我省面臨的安全生產(chǎn)形勢(shì)，為了確保螺螄鋪至海門環(huán)湖南路公路建設(shè)的施工安全，交通局安全管理人員駐扎在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題做到以來，共進(jìn)行公路建設(shè)施工安全生產(chǎn)大檢查11次，及時(shí)消除安全隱患4處、一般隱患20多起，保證了施工安全。
根據(jù)《xx縣工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》的通知要求，結(jié)合我縣公路建設(shè)施工安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案的實(shí)際，把重點(diǎn)清查“三類人員”持證情況，專項(xiàng)施工方案和預(yù)案制定落實(shí)情況作為主要內(nèi)容，對(duì)我縣公路建設(shè)施工情況進(jìn)行自檢自查。
1、公路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理：各施工單位嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定，設(shè)置有安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員，對(duì)各種技術(shù)人員（如安全人員、機(jī)械操作員、爆破人員等）必須持證上崗，通過檢查，各種技術(shù)人員證件齊全，無(wú)無(wú)證上崗人員，并對(duì)所有施工人員配備了安全帽，施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)違規(guī)行為，保證了安全。
2、公路建設(shè)施工爆破的管理：各施工單位嚴(yán)格落實(shí)公安部下發(fā)的對(duì)爆炸物品的管理規(guī)定，堅(jiān)決杜絕違規(guī)操作行為，把安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)到整個(gè)施工過程中，確保對(duì)各種爆破器材的管理，消除了隱患，保證了安全。
3、公路建設(shè)施工人員的安全管理，各施工單位為了確保安全，對(duì)全體施工人員加強(qiáng)安全教育，對(duì)外來施工人員和分散施工人員，必須進(jìn)行統(tǒng)一居住、統(tǒng)一管理，堅(jiān)持24小時(shí)工地有人看管，嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)亓?xí)俗，嚴(yán)格遵守治安管理?xiàng)l例的有關(guān)規(guī)定，到目前為止未出現(xiàn)任何違法行為，確保了人員的安全。
4、對(duì)一些高邊坡、滑坡體的整治，交通局根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況，及時(shí)組織相關(guān)施工單位進(jìn)行了處理，消除了隱患。
總之，通過檢查，我縣公路建設(shè)在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)工程建設(shè)施工安全的有關(guān)規(guī)定，對(duì)所有公路建設(shè)施工項(xiàng)目嚴(yán)格按照上級(jí)的要求、設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，做到“三同時(shí)”，到目前為止，未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，為創(chuàng)建平安xx、和諧xx作出了一定的貢獻(xiàn)。
5、存在的不足。
（1）通過檢查，少數(shù)施工單位安全意識(shí)不強(qiáng)，規(guī)章制度執(zhí)行不夠嚴(yán)格。
（2）少數(shù)施工人員不戴安全帽的現(xiàn)象仍然存在。
鐵路施工自查報(bào)告篇十三
今年以來，xx木倫鎮(zhèn)人民政府在旗委、旗政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定為目標(biāo)，狠抓了鐵路沿線社會(huì)治安綜合治理和護(hù)路聯(lián)防措施的落實(shí)，有效地維護(hù)了全旗鐵路治安秩序，為全旗社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。11月初，按照《關(guān)于做好2014年度鐵路護(hù)路聯(lián)防自檢自查工作的通知》（鄂鐵護(hù)辦【2014】8號(hào)）精神，成立專項(xiàng)自查組，就近一年來我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路工作開展情況進(jìn)行了自查自糾，現(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下：
深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中全會(huì)精神，深化群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，開拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干，以創(chuàng)建平安鐵路示范段為核心，構(gòu)建五位一體防控體系；以建立護(hù)路工作聯(lián)系點(diǎn)制度為切入點(diǎn)，夯實(shí)基層基礎(chǔ)；以全面推行鄉(xiāng)村鐵路護(hù)路工作為著力點(diǎn)，解決突出問題；以進(jìn)一步規(guī)范專兼職護(hù)路隊(duì)伍管理為出發(fā)點(diǎn)，增強(qiáng)防范能力；以確保鐵路運(yùn)輸安全暢通為落腳點(diǎn)，提升工作水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
鐵路沿線村（居）、相關(guān)單位要高度重視鐵路護(hù)路工作，努力實(shí)現(xiàn)三杜絕、一解決、四達(dá)到。即：杜絕爆炸破壞鐵路設(shè)施、群體性攔車斷道、沖擊鐵路、哄搶鐵路運(yùn)輸物資事件，杜絕因治安問題引發(fā)的重特大鐵路交通事故和行車事故，杜絕危及行車安全、干擾列車運(yùn)輸秩序案件。深化平安創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)和創(chuàng)新工作方法，在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中不斷研究和探索適合我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路長(zhǎng)效工作機(jī)制，使鐵路護(hù)路工作步入規(guī)范化、制度化、科學(xué)化軌道。
為加強(qiáng)我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的組織領(lǐng)導(dǎo)與考核，扎實(shí)推進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的深入開展，現(xiàn)成立xx木倫鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：張志明。
副組長(zhǎng)：吳門克。
成員：賈鑫瑞。
郭曉麗。
王子越。
（一）健全機(jī)制，加強(qiáng)鐵路護(hù)路基層基礎(chǔ)工作。
鐵路護(hù)路聯(lián)防工作是平安創(chuàng)建的有機(jī)組成部分，我鎮(zhèn)制定了周密、細(xì)致、切實(shí)可行的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作方案，明確工作職責(zé)，進(jìn)一步建立健全執(zhí)勤巡邏、治安形勢(shì)分析、治安情況通報(bào)、工作報(bào)告等工作制度，建立鐵路沿線治安預(yù)警機(jī)制、涉路矛盾糾紛排查調(diào)解機(jī)制、打擊違法犯罪活動(dòng)協(xié)作配合機(jī)制，在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中不斷研究和探索適合我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路長(zhǎng)效工作機(jī)制，使鐵路護(hù)路工作步入規(guī)范化、制度化、科學(xué)化軌道。實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格落實(shí)一票否決制和責(zé)任追究制，將鐵路護(hù)路責(zé)任分解細(xì)化，與鐵路沿線中小學(xué)校、廢舊金屬收購(gòu)站及養(yǎng)畜大戶層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)護(hù)路責(zé)任。狠抓基層基礎(chǔ)建設(shè)，及時(shí)充實(shí)和調(diào)整組織機(jī)構(gòu)，健全工作制度和基礎(chǔ)臺(tái)賬，建立健全義務(wù)護(hù)路組織，加強(qiáng)護(hù)路人員的社會(huì)道德、法律素質(zhì)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升護(hù)路隊(duì)伍的整體素質(zhì)，組織開展經(jīng)常性的巡防活動(dòng)，加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)鐵路路段的安全防范。
（二）強(qiáng)化整治，推進(jìn)平安鐵路示范路段建設(shè)。
按照建設(shè)平安鐵路示范路段工作要求，堅(jiān)持全面預(yù)防、重點(diǎn)打擊的原則，強(qiáng)化綜合治理，深入推進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，實(shí)現(xiàn)一不高、兩杜絕、三不超、四達(dá)到的目標(biāo)，即轄區(qū)每公里鐵路平均發(fā)案數(shù)不高于全旗每公里鐵路平均發(fā)案數(shù)；杜絕爆炸破壞鐵路，哄搶鐵路運(yùn)輸物資，群體性沖擊鐵路、攔車斷道事件；杜絕因治安問題引發(fā)的重特大鐵路行車事故和交通事故；危及行車安全、干擾運(yùn)輸秩序和一般鐵路交通事故不超過前三年平均數(shù)。
一是認(rèn)真開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作，妥善處理人民內(nèi)部矛盾，嚴(yán)防沖擊鐵路、攔車斷道等件發(fā)生。將矛盾糾紛大調(diào)處工作貫穿于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作始終，及時(shí)掌握涉路治安形勢(shì)、涉路矛盾糾紛和可能引發(fā)沖擊鐵路的重要信息，及時(shí)通報(bào)、及早采取得力措施，全力做好疏導(dǎo)、化解和控制工作，防止事態(tài)擴(kuò)大，影響鐵路暢通。對(duì)掌握的重點(diǎn)人員，要落實(shí)監(jiān)控措施，看嚴(yán)管嚴(yán)，防止其滋事、鬧事或從事違法犯罪活動(dòng)。加大重點(diǎn)要害部位的安全防范力度，落實(shí)巡防守護(hù)力量，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)防沖擊鐵路、攔車斷道等件發(fā)生，確保絕對(duì)安全。摸底排查，掌握轄區(qū)鐵路橋涵積水、治安情況復(fù)雜區(qū)段等重點(diǎn)部位安全隱患情況，從配置專人監(jiān)管、抽水設(shè)施等方面入手，切實(shí)落實(shí)便民措施，力爭(zhēng)做到雨后一周后橋涵無(wú)特殊原因不積水，力爭(zhēng)消除鐵路橋涵嚴(yán)重滲水積水、群眾反映強(qiáng)烈的治安隱患等問題。
二是深入排查治理，嚴(yán)厲打擊擾亂鐵路運(yùn)輸安全的違法犯罪活動(dòng)。深入調(diào)查摸底，排查鐵路沿線突出治安問題，建立工作臺(tái)帳，做到底子清，情況明。堅(jiān)決打擊拆盜、破壞鐵路設(shè)施和掀盜鐵路運(yùn)輸物資的違法犯罪活動(dòng)，加大對(duì)影響鐵路運(yùn)輸安全的治安案件的查處力度，真正做到防患于未然。開展涉路安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)大排查活動(dòng)，全面掌握轄區(qū)鐵路沿線重點(diǎn)人群、重點(diǎn)部位、重要事件，進(jìn)行全面排摸，登記造冊(cè)，做到底子清，情況明、人員實(shí)，監(jiān)管到位。形成把留守兒童、孤寡老人、五殘易肇事肇禍等人員作為預(yù)防鐵路交通事故的重點(diǎn)人群，實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)為監(jiān)督責(zé)任人、村居監(jiān)管責(zé)任人、親屬為直接監(jiān)護(hù)人的三級(jí)管護(hù)體系。加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)的管理和整治，徹底鏟除拆盜鐵路器材違法犯罪行為生存的土壤。對(duì)重點(diǎn)鐵路段要設(shè)置醒目警告牌，落實(shí)管護(hù)責(zé)任。定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保行車安全；對(duì)鐵路道口、沿線大牲畜養(yǎng)殖戶定期進(jìn)行檢查，對(duì)鐵路線路取土、灌溉等行為要及時(shí)制止，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，保障鐵路安全暢通。
三是齊抓共管，形成合力，建立鐵路治安防控體系。建立以鐵路公安為主、專業(yè)護(hù)路隊(duì)伍為輔的線上治安防控和以地方公安為主、義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍為輔的線下治安防控相結(jié)合的聯(lián)動(dòng)鐵路治安防控體系。從單個(gè)部門的單獨(dú)行動(dòng)向各部門聯(lián)合作戰(zhàn)轉(zhuǎn)變，在思想上形成共識(shí)，措施上形成合力，形成部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的良好工作局面。加強(qiáng)信息溝通，結(jié)合工作職責(zé)，密切合作，協(xié)同作戰(zhàn)，對(duì)涉及鐵路治安穩(wěn)定的問題一并解決好，建立起沿線治安管理長(zhǎng)效工作機(jī)制。
（三）深化教育，提高全民愛路護(hù)路意識(shí)。
按照宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則，我鎮(zhèn)采取了多種有效形式，今年我們共出動(dòng)宣傳車12輛次，發(fā)宣傳單50000宇張，張貼標(biāo)語(yǔ)80幅，刷寫標(biāo)語(yǔ)68條，僅xx木倫、神東、石圪臺(tái)等鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)直接受教育人數(shù)達(dá)1000余人，取得了較好的社會(huì)效果。加強(qiáng)愛路護(hù)路宣傳教育,培養(yǎng)廣大群眾參與、支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感，營(yíng)造鐵路護(hù)路工作良好輿論氛圍。
一是學(xué)習(xí)貫徹《鐵路安全管理?xiàng)l例》。結(jié)合六五普法、法律六進(jìn)等活動(dòng)，充分利用綜治宣傳月、鐵路護(hù)路宣傳月，采取各種宣傳形式，向廣大群眾、社會(huì)各界廣泛深入宣傳《鐵路安全管理?xiàng)l例》和愛路護(hù)路知識(shí)。
二是建立完善宣傳陣地。鞏固擴(kuò)大宣傳陣地建設(shè)，在鐵路沿線學(xué)校繼續(xù)打造愛路護(hù)路宣傳教育基地；充分利用課堂教學(xué)、主題班會(huì)、校園廣播、校報(bào)、黑板報(bào)、征文、演講、繪畫、書法比賽等多種形式，開展?fàn)幾鰞?yōu)秀鐵道小衛(wèi)士活動(dòng)。在鐵路沿線人員密集地建立護(hù)路文化長(zhǎng)廊、護(hù)路文化專欄；組織專人對(duì)已建立的宣傳標(biāo)語(yǔ)、文化墻等宣傳陣地進(jìn)行維護(hù)，更換新內(nèi)容，擴(kuò)大覆蓋面；繼續(xù)在鐵路沿線易發(fā)生問題的路段、橋涵兩側(cè)，刷寫永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)并設(shè)立固定宣傳牌、警示牌等，提醒廣大群眾注意安全。
三是拓展拓寬媒體宣傳渠道。充分利用新聞媒體優(yōu)勢(shì)，在黨政信息網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)報(bào)道我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作經(jīng)驗(yàn)和做法；借助網(wǎng)格化信息平臺(tái)宣傳鐵路護(hù)路知識(shí)；積極向各級(jí)報(bào)紙媒體發(fā)表信息文章或者宣傳報(bào)道。
（四）多措并舉，強(qiáng)化護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)。
一是加強(qiáng)義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)。對(duì)義務(wù)護(hù)路隊(duì)員開展法律法規(guī)、安全常識(shí)等培訓(xùn)。對(duì)認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)或制止違法犯罪行為，或?yàn)楣矙C(jī)關(guān)破案提供有價(jià)值線索的義務(wù)護(hù)路隊(duì)員，向自治區(qū)、市、旗推薦給予獎(jiǎng)勵(lì)。
二是全面推行網(wǎng)格護(hù)路聯(lián)防模式。創(chuàng)新管理方式，在涉路村實(shí)施網(wǎng)格護(hù)路聯(lián)防模式，將涉路村、隊(duì)網(wǎng)格助理員全部納入義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍，有效增強(qiáng)護(hù)路巡防、治安隱患排查整治、矛盾糾紛排查化解、愛路護(hù)路宣傳教育等工作力度，提升護(hù)路工作效能。
三是全面實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)村護(hù)路工作承包責(zé)任制。全面推行鎮(zhèn)村護(hù)路承包責(zé)任制。以責(zé)任區(qū)段內(nèi)治安案件是否下降，治安秩序是否好轉(zhuǎn)作為主要考核指標(biāo)，對(duì)考核辦法進(jìn)行細(xì)化和完善。通過成效考核、實(shí)績(jī)考核、驗(yàn)收考核等方式真考核、嚴(yán)考核，激發(fā)責(zé)任區(qū)段、部位承包人的工作熱情，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，實(shí)現(xiàn)承包目標(biāo)。
四是經(jīng)費(fèi)保障。我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包經(jīng)費(fèi)，主要由鎮(zhèn)人民政府撥付專項(xiàng)資金，專款專用保障鐵路護(hù)路工作的順利開展。
（五）創(chuàng)新管理，全面構(gòu)建護(hù)路聯(lián)防新格局。
結(jié)合網(wǎng)格化管理組團(tuán)式服務(wù)和信息化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的做法，將護(hù)路工作融入其中，實(shí)行鐵路護(hù)路工作包干負(fù)責(zé)制。鐵路護(hù)路，重在機(jī)制，貴在責(zé)任。在責(zé)任的落實(shí)上，我們實(shí)行了事事有人管、事事有人做、事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事有責(zé)任者，層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。從而逐步建立和完善了涉路村四包（包責(zé)任路段治安排查、包解決治安隱患、包責(zé)任追究、包五殘人員監(jiān)管）和五項(xiàng)工作機(jī)制（即：長(zhǎng)效整治管理機(jī)制，預(yù)防涉路違法犯罪工作機(jī)制和處置重大突發(fā)性事件工作機(jī)制，治安不穩(wěn)定因素和嚴(yán)重涉路治安問題排查機(jī)制，沿線流動(dòng)人口、廢品收購(gòu)站點(diǎn)動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，群防群治聯(lián)動(dòng)機(jī)制），從而使鐵路沿線治安秩序安全、平穩(wěn)。
1、按照全旗綜治維穩(wěn)工作要求，繼續(xù)大力開展創(chuàng)建平安鐵路活動(dòng)，進(jìn)一步鞏固創(chuàng)建和規(guī)范化建設(shè)成果，繼續(xù)強(qiáng)化基層護(hù)路聯(lián)防組織的基層基礎(chǔ)建設(shè)。
2、要進(jìn)一步健全完善護(hù)路聯(lián)防組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍管理、工作責(zé)任、經(jīng)費(fèi)保障等方面的制度，統(tǒng)一規(guī)范鎮(zhèn)、村二級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織的基礎(chǔ)工作臺(tái)帳，在抓基層、打基礎(chǔ)上下功夫，扎實(shí)推動(dòng)護(hù)路聯(lián)防工作再上新臺(tái)階。
3、切實(shí)做好重要時(shí)期鐵路護(hù)欄聯(lián)防工作，提前謀劃，嚴(yán)密部署，確保鐵路安全暢通。
鐵路施工自查報(bào)告篇十四
一、安全責(zé)任意識(shí)淡薄。一是在安全工作中，沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置，把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi)容，學(xué)習(xí)一下文件，知道有這么一件事就行了，分管的工作卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的安全要求，既有線施工和天窗管理中沒有引起工區(qū)足夠的重視，對(duì)施工中出現(xiàn)的問題沒有深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真查找，認(rèn)為施工中出點(diǎn)問題是正常的；二是施工監(jiān)控力度不夠，現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)施工措施流于形式，落實(shí)不到位，對(duì)施工安全中出現(xiàn)的問題總認(rèn)為責(zé)任主體是施工單位，缺乏立即監(jiān)督整改的積極性。
二、工作作風(fēng)不實(shí)。本位主義、好人主義的思想還沒杜絕，在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問題上力度不大，特別是對(duì)駐地監(jiān)理管理存在的問題在處理上避重就輕，手段不夠強(qiáng)硬。施工現(xiàn)場(chǎng)檢查、巡視活動(dòng)開展的不及時(shí)，只是說說了事，本身就存在著思想放松的行為，深入現(xiàn)場(chǎng)檢查作業(yè)時(shí)明明已經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)或其它問題，不敢嚴(yán)肅處理，或輕描淡寫、大事化小、降級(jí)處理，認(rèn)為工人不容易差不多就行了，為現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理埋下了隱患。
三、崗位責(zé)任落實(shí)不到位。按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)協(xié)助總監(jiān)管理標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作很少過問或了解。雖能夠按照管理的要求深入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題很少能發(fā)現(xiàn)，每次到現(xiàn)場(chǎng)只是走馬觀花，沒有很好的去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，到現(xiàn)場(chǎng)就等于工作落實(shí)了，看了就等于檢查了。
四、安全工作標(biāo)準(zhǔn)不高。存在看干慣了、干慣了的思想。深入現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)質(zhì)量不高、安全措施沒有落實(shí)，沒有及時(shí)指出和處理，致使現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了推著干、跟著干的問題，現(xiàn)場(chǎng)有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，安全管理和現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)沒有形成良性循環(huán)，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、專業(yè)管理能力不強(qiáng)。對(duì)分管工作的安全工作底數(shù)不清，存在的問題掌握不準(zhǔn)。尤其在施工的組織、安全措施的落實(shí)上安排不細(xì)、部署不到位，沒有把責(zé)任和分工落實(shí)到人。施工方案不完善，安全技術(shù)組織措施不嚴(yán)密負(fù)責(zé)施工安全的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，有時(shí)不能按時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺乏針對(duì)性的防范措施。
結(jié)合“7.24”全路緊急電視電話會(huì)議和“7.25”路局周一擴(kuò)大交班會(huì)議精神，深刻吸取上海局“7.23”特別重大事故教訓(xùn)，及堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，牢記并深刻領(lǐng)會(huì)盛部長(zhǎng)“安全責(zé)任大于天”、“安全壓倒一切”、“安全的重中之重是客車安全特別是高鐵安全”的講話，圍繞“查隱患、嚴(yán)管理、保安全”安全反思和安全大檢查活動(dòng)，為進(jìn)一步落實(shí)好自身的安全責(zé)任，充分的發(fā)揮崗位作用，制定以下整改措施：
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)西安北站工程建設(shè)的大局，事關(guān)每名監(jiān)理人員的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給施工安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保在監(jiān)理工作中，“堅(jiān)持安全第一、安全責(zé)任大于天、安全壓倒一切”，保證施工生產(chǎn)安全穩(wěn)定。
2、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí)，深入現(xiàn)場(chǎng)，把工作重心放在現(xiàn)場(chǎng)，把精力放在現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒好人主義，不走形式，隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念，做好超前預(yù)防工作，確保安全長(zhǎng)治久安。
3、提高自身的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí)，按照上級(jí)的要求，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育，及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，并進(jìn)行解決。同時(shí)，從提高監(jiān)理人員素質(zhì)著眼，利用監(jiān)理例會(huì)及業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高管理人員安全管理、教育引導(dǎo)的能力，在工作中以自身為“安全作業(yè)”的表率，引領(lǐng)監(jiān)理人員把安全教育融入到日常的思想中，落實(shí)在工作崗位上。
4、抓好反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來抓，通過從硬件、軟件上把對(duì)日常工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思；在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問題在現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí)，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場(chǎng)的能力；在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為現(xiàn)場(chǎng)考核不力的問題；要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān)，對(duì)總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理，建立起信息庫(kù)，定期進(jìn)行復(fù)查，督促檢驗(yàn)整改效果，及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作。
總之，我要通過這次“安全反思”和安全大檢查活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為西安北客站工程的'安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
鐵路施工自查報(bào)告篇十五
根據(jù)工管部4月21日下發(fā)的“關(guān)于做好20xx年防洪度汛工作的通知”的文件，為認(rèn)真貫徹落實(shí)x公司及上級(jí)防汛指示，我分部積極行動(dòng)，立即安排人力物力著手開展20xx年度防汛自查工作，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
為抓好今年的防洪工作，做到指揮、組織、實(shí)施統(tǒng)一協(xié)調(diào)，提高防洪整體效力，并強(qiáng)化防洪領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，我分部成立了以分部經(jīng)理x為領(lǐng)導(dǎo)的防汛防洪工作小組，小組成員如下：
組長(zhǎng)：x分部經(jīng)理副組長(zhǎng)：x分部書記組員：x分部總工。
小組成員分工合作、相互配合，落實(shí)好汛期安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全度汛，確保施工生產(chǎn)安全可控。
為落實(shí)防汛工作崗位責(zé)任制,明確項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班工作職責(zé)，規(guī)范帶班工作程序，確保汛期防汛突發(fā)事件的及時(shí)有效處理，參照有關(guān)防汛規(guī)章制度，特制定了《防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)帶班制度》，并已在本月開始實(shí)施。
為強(qiáng)化一線工人防洪防汛安全和責(zé)任意識(shí)，分部對(duì)各個(gè)工班成員進(jìn)行防洪防汛培訓(xùn)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)汛期施工的有關(guān)規(guī)定和要求；同時(shí)為提高現(xiàn)場(chǎng)工人應(yīng)急避險(xiǎn)能力，檢驗(yàn)防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組的處突能力，分部根據(jù)已經(jīng)批復(fù)的《防洪防汛應(yīng)急預(yù)案》，在本月7日組織人員設(shè)備在x大橋附近進(jìn)行了一場(chǎng)防洪防汛應(yīng)急演練，取得了較好的效果。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，并結(jié)合去年防洪防汛工作的經(jīng)驗(yàn)，分部在拌合站、碎石場(chǎng)、x隧道以及各個(gè)駐地提前儲(chǔ)備了用于水害搶險(xiǎn)所用的施工機(jī)具、砂石料等物資材料，建立了防洪物資管理臺(tái)賬，以確保一旦發(fā)生水害，可以立即投入使用。
針對(duì)目前現(xiàn)場(chǎng)施工情況和今年的防汛形勢(shì)，由安質(zhì)部牽頭，組織各部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一次全面的防洪防汛檢查。鑒于分部橋涵工程已全部施做完畢，本次檢查重點(diǎn)關(guān)注x隧道洞口、涵洞進(jìn)出口和路基高邊坡防排水情況，駐地圍墻穩(wěn)固情況，以及辦公區(qū)和住宿區(qū)臨時(shí)板房的加固情況。通過本次自查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在以下幾個(gè)問題:。
1、個(gè)別地段天溝和側(cè)溝未及時(shí)順接。
2、個(gè)別涵洞地段不暢，未能和就有排水體系有效連接。
3、諸如鋼筋加工廠頂棚等大臨設(shè)施需進(jìn)一步進(jìn)行加固。
4、側(cè)溝和排水溝等排水設(shè)施仍需加快施工速度，爭(zhēng)取在主汛期來臨之前完工。存在的問題已要求相應(yīng)部門及時(shí)整改。
1、提前在拌合站、鋼筋加工廠等區(qū)域儲(chǔ)備足量的抗洪搶險(xiǎn)用的機(jī)具和材料，登記造冊(cè)；同時(shí)在易發(fā)生水患的部位儲(chǔ)備一定量的砂石料，以確保一旦發(fā)生水害，可以立即投入使用。
2、建立健全防汛應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。同時(shí)加強(qiáng)汛期巡查，在汛期做到“積極巡查，不留死角”；在分部防洪防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，每個(gè)工區(qū)選派工班精干力量組織防洪搶險(xiǎn)小組，出現(xiàn)險(xiǎn)情能夠“快速反應(yīng)，有效應(yīng)對(duì)”。
鐵路施工自查報(bào)告篇十六
我單位承建的成都德同食品有限公司新建廠區(qū)1#辦公樓、2#、3#車間工程自20xx年12月12日開工以來，工程的安全、質(zhì)量均符合規(guī)范要求，現(xiàn)就工程的安全自查情況如下：
2、焊工均持證上崗，作業(yè)時(shí)焊工穿戴好防護(hù)衣具，電弧焊焊工戴好防護(hù)面罩，焊工作業(yè)范圍內(nèi)有焊工操作規(guī)程及其安全警示標(biāo)志。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)及其周邊的各種安全警示標(biāo)志均正確懸掛齊全。
4、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電所有設(shè)備的金屬外殼均與專用保護(hù)零線連接，專用保護(hù)零線由配電室的零線端子引出，保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色線。各種機(jī)械設(shè)備保證了“一機(jī)一箱一閘一漏電保護(hù)”;施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除做保護(hù)接零外，都在設(shè)備負(fù)荷線的首端設(shè)置漏電保護(hù)器。
5、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管路管線。
6、塔吊操作人員均持證上崗，派有專人指揮操作，塔機(jī)周圍操作規(guī)程及安全警示標(biāo)志齊全。
7、檢查中發(fā)現(xiàn)個(gè)別作業(yè)人員未戴安全帽，針對(duì)于此問題，安全員立即對(duì)其教育安全知識(shí)，現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員均戴好安全帽，高處、臨邊作業(yè)人員均系好安全帶。
8、外架搭設(shè)、安全網(wǎng)綁扎均符合規(guī)范規(guī)定要求，架工均持證上崗，作業(yè)過程中均系好安全帶。
9、通道口搭設(shè)的防護(hù)棚牢固，符合規(guī)范要求;樓梯口、電梯井口按規(guī)范設(shè)置防護(hù)欄桿和平網(wǎng)，預(yù)留洞口防護(hù)嚴(yán)密。
10、各種材料、構(gòu)件堆放按照品種、規(guī)格進(jìn)行堆放，并設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。水泥庫(kù)具備有效的防雨、防潮措施，分品種和型號(hào)堆放。
11、施工現(xiàn)場(chǎng)配備有足夠的消防器材，消防器材靈敏有效。
12、有健全治安保衛(wèi)制度和治安保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，配備保衛(wèi)人員。
13、發(fā)現(xiàn)個(gè)別私拉亂接現(xiàn)象，安全員立即對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育。
鐵路施工自查報(bào)告篇十七
已建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、各種規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程。
2、專項(xiàng)方案。
有關(guān)安全專項(xiàng)方案經(jīng)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)，已按要求進(jìn)行落實(shí)到位。
3、分項(xiàng)工程技術(shù)交底。
已對(duì)施工人員進(jìn)行書面施工安全交底。
有進(jìn)行定期安全檢查，對(duì)檢查出的隱患做到及時(shí)整改。
5、安全教育。
對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，已按時(shí)完成了安全培訓(xùn)工作。
二、文明施工檢查。
1、現(xiàn)場(chǎng)圍擋。
圍擋的材料穩(wěn)定、整潔，沿工地四周設(shè)置，圍擋高度1.2米。
2、施工材料堆放。
材料按平面布局堆放，料堆掛名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌。
3、現(xiàn)場(chǎng)防火。
有消防措施、制度完善，配備滅火器。
三、現(xiàn)場(chǎng)施工用電檢查。
施工臨時(shí)用電接地均按規(guī)范要求設(shè)置，并進(jìn)行復(fù)查，外電防護(hù)已有相關(guān)防護(hù)措施，配電箱開關(guān)箱符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)要求，電源箱有箱門，并由專職電工進(jìn)行維護(hù)和管理，現(xiàn)場(chǎng)照明有回路及漏電保護(hù)。
進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須佩帶安全帽，已按要求落實(shí)到位。
圓盤鋸、手持電動(dòng)工具、電焊機(jī)、潛水泵等施工機(jī)具均做到保護(hù)接零及漏電保護(hù)，機(jī)械操作設(shè)有操作規(guī)程。
鐵路施工自查報(bào)告篇十八
根據(jù)江安監(jiān)發(fā)「2009」28號(hào)《關(guān)于印發(fā)××縣工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案的通知》精神和要求，為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)我縣公路建設(shè)施工安全的整治，堅(jiān)決遏制我縣公路建設(shè)施工安全生產(chǎn)中的安全事故，確保我縣公路建設(shè)圓滿、安全、順利地完成，為構(gòu)建平安××、和諧××作出貢獻(xiàn)，現(xiàn)將我縣2008年以來的公路建設(shè)安全生產(chǎn)情況作以下自查報(bào)告：
2008年以來我縣創(chuàng)建平安××、和諧××、平安交通的關(guān)鍵二年，在縣委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局及有關(guān)部門的指導(dǎo)幫助下，我縣公路建設(shè)施工單位，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”“四項(xiàng)嚴(yán)禁”“五項(xiàng)制度”，把安全生產(chǎn)工作納入法制化軌道管理，安全生產(chǎn)工作列入議事日程，真正做到“安全生產(chǎn)，國(guó)泰民安”，取得了較好的成績(jī)，到今年為止在公路工程施工安全生產(chǎn)中未發(fā)生任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
為確保公路建設(shè)施工安全，交通局專門成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并由負(fù)責(zé)公路建設(shè)的副局長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)公路建設(shè)施工的安全生產(chǎn)工作，從貫徹安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想，到建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)的學(xué)習(xí)，到各項(xiàng)安全法規(guī)的貫徹落實(shí)，從加強(qiáng)公路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理到內(nèi)部人員的管理，各公司嚴(yán)格要求，明確責(zé)任，各公司具體設(shè)置安全管理人員，確保了整個(gè)建設(shè)施工中的安全生產(chǎn)，并做到所有參加公路工程建設(shè)施工的單位在公路建設(shè)開工前，首先必須同交通局公路建設(shè)開發(fā)公司簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，到目前為止，參加公路建設(shè)的7個(gè)單位，簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書7份，明確了施工安全的責(zé)任，確保了公路建設(shè)施工安全。
2008年以來，交通局為了確保公路建設(shè)的施工安全，多次召開安全生產(chǎn)工作，對(duì)公里建設(shè)施工安全工作提出要求，明確有關(guān)規(guī)定，確保了今年公路建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。08年以來，我縣公路建設(shè)投資近180萬(wàn)元對(duì)江通路小白坡段加刻防滑槽;澄川路部分損壞路面、路基沉陷、明星桔子園路基坍方進(jìn)行修復(fù)，同時(shí)投資50萬(wàn)元對(duì)玉江、澄川部分路口按照太陽(yáng)能黃山燈6盞，5處路口加設(shè)減速線，5處路段加設(shè)標(biāo)志和部分損壞綠化帶進(jìn)行修復(fù)。在整個(gè)公路建設(shè)施工過程中，各施工單位嚴(yán)格落實(shí)施工安全的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合上級(jí)的有關(guān)規(guī)定要求，制定了自己的內(nèi)部安全管理規(guī)定和施工安全管理規(guī)定，在整個(gè)施工過程中，各單位高度重視安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格按照工程施工的安全規(guī)則抓好落實(shí)，對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全防護(hù)欄、車輛通行標(biāo)志牌等其它警示標(biāo)志的設(shè)置，通過全體建設(shè)施工單位的共同努力，到目前為止，我縣公路建設(shè)施工過程中，未發(fā)生任何施工安全生產(chǎn)事故，保證了施工的安全。
08年來，為了加強(qiáng)施工單位的安全生產(chǎn)意識(shí)，交通局多次組織各施工單位召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，充分利用“五一”“6月安全月”“十一”“安全生產(chǎn)年”三項(xiàng)行動(dòng)等活動(dòng)，組織施工單位的有關(guān)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度的學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)上級(jí)的安全生產(chǎn)指示精神，并要求各施工單位要隨時(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)章的學(xué)習(xí)教育，提高全體施工人員的安全意識(shí)，真正把安全生產(chǎn)工作貫穿于整個(gè)施工過程，并要求各施工單位每月召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，分析施工中存在的安全問題，及時(shí)消除安全隱患，達(dá)到“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的要求。
2009年，針對(duì)我省面臨的安全生產(chǎn)形勢(shì)，為了確保螺螄鋪至海門環(huán)湖南路公路建設(shè)的施工安全，交通局安全管理人員駐扎在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題做到以來，共進(jìn)行公路建設(shè)施工安全生產(chǎn)大檢查11次，及時(shí)消除安全隱患4處、一般隱患20多起，保證了施工安全。
根據(jù)《××縣工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》的通知要求，結(jié)合我縣公路建設(shè)施工安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案的實(shí)際，把重點(diǎn)清查“三類人員”持證情況，專項(xiàng)施工方案和預(yù)案制定落實(shí)情況作為主要內(nèi)容，對(duì)我縣公路建設(shè)施工情況進(jìn)行自檢自查。
1、公路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理：各施工單位嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定，設(shè)置有安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員，對(duì)各種技術(shù)人員(如安全人員、機(jī)械操作員、爆破人員等)必須持證上崗，通過檢查，各種技術(shù)人員證件齊全，無(wú)無(wú)證上崗人員，并對(duì)所有施工人員配備了安全帽，施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)違規(guī)行為，保證了安全。
2、公路建設(shè)施工爆破的管理：各施工單位嚴(yán)格落實(shí)公安部下發(fā)的對(duì)爆炸物品的管理規(guī)定，堅(jiān)決杜絕違規(guī)操作行為，把安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)到整個(gè)施工過程中，確保對(duì)各種爆破器材的管理，消除了隱患，保證了安全。
3、公路建設(shè)施工人員的安全管理，各施工單位為了確保安全，對(duì)全體施工人員加強(qiáng)安全教育，對(duì)外來施工人員和分散施工人員，必須進(jìn)行統(tǒng)一居住、統(tǒng)一管理，堅(jiān)持24小時(shí)工地有人看管，嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)亓?xí)俗，嚴(yán)格遵守治安管理?xiàng)l例的有關(guān)規(guī)定，到目前為止未出現(xiàn)任何違法行為，確保了人員的安全。
4、對(duì)一些高邊坡、滑坡體的整治，交通局根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況，及時(shí)組織相關(guān)施工單位進(jìn)行了處理，消除了隱患。
總之，通過檢查，我縣公路建設(shè)在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)工程建設(shè)施工安全的有關(guān)規(guī)定，對(duì)所有公路建設(shè)施工項(xiàng)目嚴(yán)格按照上級(jí)的要求、設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，做到“三同時(shí)”，到目前為止，未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，為創(chuàng)建平安××、和諧××作出了一定的貢獻(xiàn)。
5、存在的不足。
(1)通過檢查，少數(shù)施工單位安全意識(shí)不強(qiáng)，規(guī)章制度執(zhí)行不夠嚴(yán)格。
(2)少數(shù)施工人員不戴安全帽的現(xiàn)象仍然存在。
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