讀后感可以是對書中情感的共鳴，也可以是對書中觀點(diǎn)的拓展和補(bǔ)充。寫讀后感時(shí)，我們可以結(jié)合自己的個(gè)人經(jīng)歷和感受，與作品內(nèi)涵相互對話和呼應(yīng)。希望大家通過閱讀下面的范文，啟發(fā)自己的寫作思路。
安全事故讀后感篇一
看著路邊來來往往的車輛，我不禁感慨起來，隨著科技越來越發(fā)達(dá)，人們對生活的要求也在不斷提高，可是為什么人們的安全意識性會(huì)越來越低呢？20xx年以來，我國每年就有10萬人死于交通事故，平均每6分鐘就有一人死亡。這是一個(gè)多么令人毛骨悚然的數(shù)字呀！可是為什么會(huì)有這么多人因事故而喪失生命呢原來都是“不自覺”惹的禍，你看那公交車旁，上車時(shí)你擠我擠；還有，有的人為了更近的過馬路，不禁翻過護(hù)欄，橫穿馬路，這是多么危險(xiǎn)呀！還有那些司機(jī)們，酒后駕駛，最后導(dǎo)致使他們后悔終生的事。
我曾經(jīng)聽過一件真事，一個(gè)大約十二歲的女孩，帶著比自己小兩歲的妹妹，騎著自行車去上學(xué)，當(dāng)時(shí)是早晨，天氣有點(diǎn)霧，使人看不清前方的車輛，然而正當(dāng)她過馬路時(shí)，前面一輛大貨車，撞向了她，然而左邊也有一輛貨車，因來不及剎車，也撞向了她，她的妹妹被甩了出去，而她卻被兩輛車夾在了中間，一瞬間，這個(gè)陽光美麗的女孩，凋謝了。而她的妹妹，也因頭部受傷，而永遠(yuǎn)成為植物人。后來經(jīng)過警方的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)第一輛貨車司機(jī)是酒后駕駛，才導(dǎo)致這個(gè)悲劇上演。讓兩個(gè)還未綻開的花朵，從此就凋謝了，這是一次血的教訓(xùn)。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。
讓我們一起行動(dòng)起來，為了不讓悲劇再次上演，讓我們一起呼吁“事故安全，人人有責(zé)！”
安全事故讀后感篇二
6月17日，在綜合樓二樓會(huì)議室，在變電站的全體職工一齊觀看了安全事故影片。影片中一個(gè)接一個(gè)的傷亡數(shù)字，一個(gè)接一個(gè)的安全事故，一個(gè)接一個(gè)的事故場面，一個(gè)接一個(gè)的會(huì)議，一個(gè)接一個(gè)法規(guī)，讓我久久不能回到現(xiàn)實(shí)中。
平時(shí)關(guān)注新聞，關(guān)注網(wǎng)絡(luò)，可是從來沒有一次像今日這樣，受到這么強(qiáng)烈的沖擊。體會(huì)到生命如此渺小，生命如此脆弱，而一次安全事故卻是由那么一點(diǎn)點(diǎn)小事引起的，我突然感到害怕，因?yàn)槲彝蝗灰庾R到日常生活中，我忽略了太多，我把一些安全隱患變得理所當(dāng)然，變得麻木。也許一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失，就像影片中說的“當(dāng)一系列的偶然聚合到一齊，就成為必然的杯具。”
為了防止杯具發(fā)生，保護(hù)自我和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，安全工作，我決心做好一下幾點(diǎn)：
熟悉并且了解公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，按照規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作，緊密按照要求嚴(yán)格要求自我，嚴(yán)格遵守，并且嚴(yán)格執(zhí)行，定時(shí)的自查。
深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律和法規(guī)，熟悉并學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的知識，提高業(yè)務(wù)水平。進(jìn)取參加公司組織的各項(xiàng)安全生產(chǎn)講座，宣傳，培訓(xùn)，時(shí)刻堅(jiān)持安全生產(chǎn)意識，進(jìn)取配合領(lǐng)導(dǎo)和同事的工作，構(gòu)成良好的安全意識，居安思危，防患于未然。
在日常工作中，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，排除每一個(gè)細(xì)節(jié)的安全隱患，提出可行的幾套方案，把安全生產(chǎn)落實(shí)到工作的細(xì)節(jié)中，及時(shí)做好溝通交流，并且做好每一個(gè)記錄，構(gòu)成良好的檔案習(xí)慣，同時(shí)對于重點(diǎn)船舶，重點(diǎn)事件，要構(gòu)成及時(shí)反饋，及時(shí)解決，不推諉，不拖延。
生活中要傳遞愛，關(guān)愛他人，構(gòu)成良好的同事關(guān)系和家庭關(guān)系，構(gòu)成良好的工作和人際關(guān)系氛圍，不帶著情緒工作，愉快的工作，把一切不利于工作，不利于安全的情緒都排除在外。
經(jīng)過這個(gè)影片，使我反思自我的安全問題，重新認(rèn)識生命的脆弱與渺小，重新認(rèn)識職責(zé)。安全是生命的唯一保證，僅有安全，才能好好的工作，好好的生活，好好的享受生活。關(guān)愛生命，責(zé)不我待。關(guān)愛生命，責(zé)無旁貸。
安全事故讀后感篇三
11月17日10時(shí)27分，邢春榮、邢四二人在石太鐵路上行線12公里處從南側(cè)向北側(cè)穿越時(shí)，被正以每小時(shí)28公里速度由西向東運(yùn)行至此的d31044次重載列車撞傷。邢春榮被撞傷倒在道心，位于石太鐵路12公里+120米;邢四被撞傷倒在鐵路北側(cè)，位于石太鐵路12公里+127米。列車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)機(jī)車前50米處有二人搶過鐵路線路時(shí)，立即采取了鳴笛、減速措施，并在事故發(fā)生后，立即向石家莊西站二場值班員進(jìn)行了報(bào)告，但卻沒有停車。當(dāng)日10時(shí)40邢春榮、邢四被救出。經(jīng)鑒定，邢春榮左前臂截肢屬6級傷殘，肋骨骨折屬10級傷殘，左髖關(guān)節(jié)脫位、髖臼骨折屬10級傷殘。邢四左耳聾屬9級傷殘，顱腦外傷屬10級傷殘。法院經(jīng)審理認(rèn)為，邢春榮、邢四是成年人，對橫穿鐵路所引起的危險(xiǎn)性及可能發(fā)生的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)有足夠的認(rèn)知能力。二人橫穿鐵路的行為違反了《中華人民共和國鐵路法》第五十一條“禁止在鐵路線路上行走、坐臥”的規(guī)定。對于橫穿鐵路可能遭受嚴(yán)重傷害的后果，邢春榮、邢四采取放任的態(tài)度，其自身具有過錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。雖然被告方司機(jī)在事故發(fā)生時(shí)采取了鳴笛、減速等措施，但并沒有停車，顯屬處理不當(dāng)，存在著一定過錯(cuò)，被告應(yīng)當(dāng)對損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。井陘車務(wù)段是北京鐵路局的下屬單位，不具備法人資格，應(yīng)北京鐵路局對原告造成的損失承擔(dān)50%的民事賠償責(zé)任。
安全事故讀后感篇四
基于當(dāng)前安全生產(chǎn)任務(wù)的需要4月19日上午在廠領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)組織下，在班組內(nèi)進(jìn)行了一場安全教育錄像片的觀看。在一片嚴(yán)肅莊重的氛圍之中大家渡過了大概60分鐘，在這六十分鐘內(nèi)一起起安全事故造成的嚴(yán)重后果場面使自己觸目驚心，那些由于事故造成人員傷亡的場面看過之后自己腸胃之內(nèi)一片翻滾，心中久久不能平靜?？吹揭粋€(gè)個(gè)鮮活的生命在事故中如青煙般消逝，所有的一切都讓我的內(nèi)心深處受到震撼，生命如此脆弱！那慘烈的場面深深印在腦海之中，似乎危險(xiǎn)時(shí)時(shí)刻刻都在自己身邊。
記得紀(jì)錄片中有起重事故，機(jī)械事故等，一個(gè)小小失誤--橫跨運(yùn)動(dòng)皮帶致使一個(gè)生命瞬間失去，一個(gè)習(xí)慣性的臆測將一個(gè)年輕的生命壓扁在軋機(jī)內(nèi)，一個(gè)不經(jīng)意的失誤--擰錯(cuò)閥門，一個(gè)技術(shù)能手頓時(shí)血肉模糊，瞬間失去生命……一幅幅慘烈的畫面，一張張蒼白的面孔向人們訴說著現(xiàn)場觸目驚心的情景和生命的脆弱。很多時(shí)候都是對自己最熟悉設(shè)備的馬虎大意才造成了那些慘痛的畫面。違章操作，違規(guī)指www．揮，工作工程中馬馬虎虎這些都是對自己和他人極不負(fù)責(zé)任的行為?！叭f一萬一”就是一萬次的有驚無險(xiǎn)并不代表第一萬零一次時(shí)的安然無恙，僅此一次的失誤都將產(chǎn)生無可彌補(bǔ)的災(zāi)難！當(dāng)沉浸在冒險(xiǎn)心理愉悅時(shí)，想一下相親相愛的親人，帶著僥幸心理在享受快感時(shí)，想想影碟中的慘象，我們還會(huì)不顧危險(xiǎn)圖一時(shí)觀快的豪氣嗎，還會(huì)像走鋼絲一樣把自己的生命恣意揮霍嗎？一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失，就像人們所說的“當(dāng)一系列的偶然聚合到一起，就成為必然的悲劇。”
看過這樣的紀(jì)錄片使我想起了以前的一些事，對自己以前的一些做法很是慚愧，同事親人的提醒和警示自己不但沒有聽從反而是對他們的好言相勸是煩躁與不解。在目前的工作環(huán)境中由于自己從事行業(yè)的特殊性相比其它行業(yè)危險(xiǎn)的存在更為廣泛，一不小心的砸傷，無意中的碰傷，粗心大意給別人施加的不幸等狀況隨時(shí)都有可能降臨到我們的頭上，遵章守紀(jì)顯得尤為重要。平時(shí)工作時(shí)熟悉并且了解公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，按照規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作，緊密按照要求嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守，并且嚴(yán)格執(zhí)行，定時(shí)的自我檢查，是保障自身安全的基本要素。這些是我們安全生產(chǎn)的基本保障，在工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)解決安全隱患和危險(xiǎn)源這是對自己負(fù)責(zé)也是對同事的負(fù)責(zé)。按照規(guī)章制度操作是避免事故發(fā)生的重要措施，在工作中和同事做好配合與溝通是十分必要的，這樣才能更好工作避免傷害。我們無法忘記紀(jì)錄片中事故現(xiàn)場觸目驚心的血肉模糊的影像，前事不忘后事之師，我不愿意這樣的事降臨到自己的頭上，更不愿意讓別人受到自己的傷害。自己將繼續(xù)嚴(yán)格遵從各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到不傷害自己，不傷害別人，不被他人傷害！
看過影片，自己進(jìn)一步認(rèn)識到安全制度以及安全操作規(guī)程的重要性，自己從中體會(huì)到當(dāng)受到傷害時(shí)的后悔與無助。生命的脆弱在事故面前體現(xiàn)了出來。遵章守紀(jì)，熟悉作業(yè)流程才能保障安全，只有安安全全才能好好工作，好好生活，享受生活。事故無情，在細(xì)微中重視它就能有效避免！
安全事故讀后感篇五
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的.欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法；激勵(lì)措施；紀(jì)律措施；組織管理措施；行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開車會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。
和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
安全事故讀后感篇六
安全”是老師和父母經(jīng)常掛在嘴邊的口頭禪，可我卻不以為然?？傄詾槟嵌际谴笕说氖?，離我們很遠(yuǎn)，直到有一天，一件事徹底改變了我的想法。
那天我和一群小伙伴們?nèi)グ职值膯挝煌?，我們看見從遠(yuǎn)處跑來一只可愛的小狗，它和我們一起追逐玩耍，可有意思了，一會(huì)部隊(duì)的叔叔們出來訓(xùn)練了，小狗聽見洪亮的喊號聲驚慌不已，撒腿就跑，我忙去抓小狗，可卻被它咬了一口，出了好多血，小伙伴們大叫起來，拉起我的手跑向衛(wèi)生隊(duì)，到了衛(wèi)生隊(duì)，叔叔給我消了毒，我的手火辣辣的疼，還好叔叔及時(shí)通知了爸爸媽媽，一會(huì)兒，爸爸媽媽趕來了，帶我去打狂犬疫苗，打了疫苗，大夫告訴我狂犬病是由狂犬病毒引起的急性傳染，主要通過患病的動(dòng)物咬傷而感染狂犬病，其進(jìn)展速度很快，當(dāng)今病死率最高，一旦發(fā)作，死亡率幾乎100％。我的胳膊上好疼，心里也很怕，眼淚像斷了線的珍珠一樣，止不住往下掉，媽媽叮囑我說：“你真不聽話，那狗你也敢摸，那可是流浪狗，有沒有病毒還不知道呢，早就說過不要玩狗，摸狗，你偏摸，好在叔叔打電話給我，要不你的小命可沒了。”我半晌沒說話，心里更加害怕了。
安全對于每個(gè)人都很重要，而對于我們這些小學(xué)生來說更是非常重要。在我們身邊的小朋友總不注意安全，不珍惜生命，把老師和家長的叮囑當(dāng)作耳邊風(fēng)，今后我們每個(gè)人都要多了解一些安全的'知識，做到安全第一。
安全事故讀后感篇七
這本書是出自于浙江少年兒童出版社的一套避險(xiǎn)手冊。這套叢書以有趣的故事和生動(dòng)的.漫畫，講述了與孩子有關(guān)的各種安全問題，如遇迷路走失、交通事故、溺水事件、火場逃生、地動(dòng)天搖等突發(fā)事件該如何自我保護(hù)!
學(xué)會(huì)自我保護(hù)，遠(yuǎn)離恐慌，拒絕暴力?？赐赀@本書讓我認(rèn)識危機(jī)，躲過危機(jī)，相信我會(huì)度過一個(gè)安全健康、快樂的童年!
安全事故讀后感篇八
看著培訓(xùn)教材上所敘述的一起起的安全事故，仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動(dòng)了，是的，正是這些慘痛的事故，我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全在安全生產(chǎn)中的重要性。通過學(xué)習(xí)、討論這些安全事故，我們可以發(fā)現(xiàn)這些事故雖然都有各自的不同特點(diǎn)，但共性問題比較突出，這都是我們應(yīng)該接受的教訓(xùn)和引以為戒的地方。
首先安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開始。在生產(chǎn)第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
然后在思想上必須注重安全，所以安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響安全的重要問題。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。最后，還必須從行動(dòng)上做到安全行動(dòng)、安全操作。從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛生命、關(guān)注安全的和諧氛圍。
在我們車間的危險(xiǎn)區(qū)域都上貼著一塊十分醒目的安全標(biāo)示，上面列出了進(jìn)入車間禁止的一些物品和行為，這樣每天還沒進(jìn)入車間安全意識就時(shí)刻的看在眼里，想在腦里，記在心里，在操作前可以把一些安全的隱患避免和消除。
這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：
1、對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
2、對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；
3、因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；
4、對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；
5、逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯；
6、因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會(huì)給企業(yè)和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。
安全與生命，息息相關(guān)；愛心與平安，心手相連，作為一名制藥企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；行動(dòng)起來，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來，時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長期抓，永不放松！
所以我們要通過這次活動(dòng)進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去！
安全事故讀后感篇九
翻開了公司2011事故安全。
總結(jié)。
通過學(xué)習(xí)、體會(huì)感悟，上面所敘述的一起起、安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動(dòng)了，正是這些慘痛的事故，讓我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多，造成后果是嚴(yán)重的，難以挽回的。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
我所工作的崗位接觸的設(shè)備較多，每天都需要和各種化學(xué)物品設(shè)備打交道，這樣的相對應(yīng)的我要注意安全隱患也就較多，比如管道的壓力安全，蒸汽法蘭換墊，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是操作過程中的安全隱患。
大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無窮的后患。
安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響職工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：
1對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
6因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會(huì)給企業(yè)和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。
“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來，時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長期抓，永不放松！
所以我們要通過這次活動(dòng)進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去！
王統(tǒng)強(qiáng)2011-6-22。
安全事故讀后感篇十
安全第一，我想大家都知道。這個(gè)寒假我看了四本書：《不可思議的未解之謎》《可怕的安全》《瞧、這幫俏丫頭》《穿越天空的心靈》。其中，我覺得《可怕的安全》對我的幫助很大。
安全問題處處可見?，F(xiàn)在買車的人越來越多，有些人為了一時(shí)之快出了事故。這本書上講述了一些校內(nèi)的安全問題，讓我們更加重視安全?，F(xiàn)在到處都有安全的`公益用語，特別是公共場所，常見的是天氣不好的時(shí)候。
就說說生活中吧。在過年前的一兩天，下了雪，外面結(jié)了冰，路上很滑。媽媽開汽車去奶奶家，車速只有六十碼，原本開到奶奶家只要四十分鐘，現(xiàn)在要一個(gè)小時(shí)。在路上，我和媽媽看見一座橋上有五六輛車子撞在了一起，而且撞得都不成樣了，我估計(jì)人也傷得很嚴(yán)重。媽媽說：“這些人沒有生命危險(xiǎn)，也會(huì)‘脫掉一層皮’，我們才不要那么快，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模患辈辉瓴拍懿怀鍪??！?/p>
安全很重要，身體很重要，學(xué)習(xí)很重要，有了好身體，才能好好學(xué)習(xí)。讓我們重視安全，時(shí)刻提醒自己注意安全，讓安全永遠(yuǎn)伴隨我們，安全第一！
安全事故讀后感篇十一
安全”與“事故”是一對好兄弟，但人們對他們有著截然不同的態(tài)度?！鞍踩笔艿饺藗兊淖鹁?，因?yàn)樗虝?huì)人們許多安全知識，讓人們懂得保護(hù)自己和他人；而“事故”卻受到人們的痛恨，因?yàn)樗?jīng)常制造各種事端，使人失去許多財(cái)富和親人。
由于“事故”受到人們的痛恨，所以它非常妒忌“安全”。
有一次，人們受到安全教育之后，開展了“自覺維護(hù)安全，反對事故發(fā)生”的行動(dòng)。氣得“事故”大發(fā)雷霆地說“我要向你報(bào)復(fù)，讓你失去親人和財(cái)富?！?/p>
在一個(gè)非常寧靜的夜晚，“事故”知道有一座大廈的人，雖然學(xué)習(xí)安全知識，但對防火還是麻痹大意，于是它讓一個(gè)人來到這幢充滿溫磬氣氛的大廈，丟下幾個(gè)煙頭，因煙頭沒有熄滅，接觸了易燃物品，燃燒起來，火越燒越旺，越燒越猛。警鐘響起，大廈一片混亂，人們惶恐地從防火道逃生，但防火道放著許多雜物，再加上人多擁擠，防火道堵塞了。人們的情緒異常緊張，絕望地喊叫。火警來到現(xiàn)場，許多人已經(jīng)葬身火海。撲滅大火后的生還者有的面容燒毀，有的燒成殘疾，有的全身皮膚燒焦……慘不忍睹。無辜的受害者失去了勞動(dòng)能力，生活困難。小孩失去了父母，成了孤兒。損失的財(cái)物也就更數(shù)不清了。
看著這場悲劇發(fā)生，“安全”悲痛極了，它檫干眼淚，決心跟“事故”一刀兩斷，并決心竭盡全力保護(hù)人類，跟“事故”拼到底。從此，它們不再的兄弟了，成了互相痛恨的仇家。
人們紛紛要求安全，希望安全能把事故減少到零。于是人們更加認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識，不再麻痹大意。遇到事故要冷靜，從各種爆炸、火災(zāi)等事故中吸取教訓(xùn)，還在公共場所、社區(qū)、學(xué)校、商場等粘貼防火標(biāo)志和安全標(biāo)語。
“事故”暗自高興，想到制造的火災(zāi)又在電視、廣播上重點(diǎn)報(bào)道，真是“名垂千古”??！但它還不滿足，還三番四次制造各種交通意外。在一條公路的拐彎處，一輛空載的平板大貨車以飛速般行駛，正好與一輛摩托車相撞，貨車把摩托車連人帶車拖到200米以外。摩托車上還乘載著一個(gè)12歲的小女孩。當(dāng)事人當(dāng)場死亡，有部分肢干不知去向，只剩下血肉模糊的一片。慘狀不堪入目。見者為之動(dòng)容，聞?wù)邽橹畣誓憽?/p>
“安全”實(shí)在忍無可忍了，它成立了安全委員會(huì)，大力進(jìn)行安全教育活動(dòng)，讓人們懂得安全——生命之本。它一方面聯(lián)合電視、廣播所有宣傳媒體對人們進(jìn)行安全教育。另一方面聯(lián)合各中、小學(xué)學(xué)習(xí)安全知識和安全防范意識，提高安全防范技能?！鞍踩毕耄和ㄟ^這次學(xué)習(xí)，相信人們一定注意安全了。
安全事故讀后感篇十二
《虛假安全》是一篇有啟發(fā)、有觸動(dòng)的故事。二戰(zhàn)結(jié)束后，英國皇家空軍統(tǒng)計(jì)在戰(zhàn)爭中失事的戰(zhàn)斗機(jī)和犧牲的飛行員以及飛機(jī)失事的原因和地點(diǎn)。結(jié)果令人震驚，飛行員不是在激烈的交火中出事，而是在戰(zhàn)斗機(jī)完成任務(wù)，即將著陸的幾分鐘里出事。原來飛行員看到跑道后有了安全感，有了一瞬間的放松，反而釀成大禍。這讓我懂得了“虛假安全”的意思：當(dāng)你通過重重困難，成功近在咫尺的時(shí)候，你放慢了步伐、放松了警惕，結(jié)果成功與你失之交臂。
在生活中，“虛假安全”也時(shí)有發(fā)生：有人跑步比賽時(shí)扭頭看了一眼，被后面的同學(xué)反超，結(jié)果與第一名失之交臂；有人搭多米諾古牌，搭到最后一張牌時(shí)，嘆了一口氣，其它古牌全被吹倒了，結(jié)果又要重新搭；有人寫書法時(shí)，上面已經(jīng)全部寫好了，老師讓他們在最后一行空四格，它沒有空，結(jié)果又要重新寫……我也有過類似的經(jīng)歷。有一次我去圍棋考級，剛開始的時(shí)候，我的棋盤上的地盤很大很大，對手的'地盤只有三分之一，我漸漸開始大意了，對手的那一步棋我看也沒看，就自顧自地盤，到我發(fā)現(xiàn)對手的地盤漸漸變大，我的地盤漸漸變小時(shí)，已經(jīng)來不及了，結(jié)果輸了那盤棋。我后悔不已，我后悔自己粗心大意，為什么要驕傲？唉，要是世界上有后悔藥就好了。
在人生的路上，也有很多“虛假安全”。當(dāng)你通過重重困難，成功近在咫尺的時(shí)候，不要放慢你的步伐，千萬別粗心大意。記住，還沒有取得成功，千萬不能放松，不然你就可能和成功失之交臂！
安全事故讀后感篇十三
說實(shí)在，吸引人的小說很多，情節(jié)描寫生動(dòng)的也很多，但是能讓人在閱讀中自然而然感悟人生哲理，并且是大段大段的，很少！但《士兵突擊》就是一部。
不拋棄，不放棄。
鋼七連的口號和理念是“不拋棄，不放棄！”本書的主人公其實(shí)都具備這樣的精神，許三多自然不在話下了。那個(gè)曾經(jīng)拋棄、放棄的成才，在經(jīng)歷了被老a淘汰的慘痛教訓(xùn)后，老練了成熟了，他回到那個(gè)沒有人理睬的草原五班，沒有放棄自己、沒有拋棄戰(zhàn)友，硬是把一個(gè)懶散和老百姓區(qū)別只有軍裝的、全團(tuán)最差的兵組合起來的五班變成了一支名符其實(shí)的軍隊(duì)。
在我們的工作、生活中，其實(shí)每個(gè)人也都有著自己的信念。但是面對不如意的現(xiàn)實(shí)，我們是怎么樣面對的呢？很多時(shí)候，我們拋棄了，或者是拋棄了現(xiàn)實(shí)（更確切地說這是放棄了自己），或者拋棄了信念（確切地說這也是放棄了自己）。
看了這本書，讓我對以后的工作更有信心，再遇到困難的時(shí)候，想想七連，想想“不拋棄，不放棄！”堅(jiān)決不放棄任何一個(gè)同志，做好自己工作的同時(shí)，也要要求好自己的同事。
善與惡。
什么是善，什么是惡？
袁朗為我們提供了一個(gè)很好的范例。他的出場非常精彩。狙擊成才時(shí)的乍現(xiàn)鋒芒、面對許木木的窮追猛打卻放棄出槍機(jī)會(huì)時(shí)的惺惺相惜、即使成為俘虜也仍然保有的淡定從容以及卸去偽裝后的英氣逼人，讓你立刻便被吸引。
袁朗的善。對許三多，他是唯一一個(gè)堅(jiān)定地相信許三多的人，并且始終如父兄般關(guān)愛幫助許三多，使許三多成長為一個(gè)真正的軍人；對吳哲，面對其指責(zé)，他真誠寬容，且由衷的贊賞；對高城，棋逢對手的他說：“我酒量二兩，跟你喝，舍命?！边@是一種為知己兩肋插刀的氣概；對正式加入老a的新兵們，他說：“以后就要常相守了，常相守是個(gè)考驗(yàn)，隨時(shí)隨地，一生??”這里流露的是一份新老a們尚無法體味的戰(zhàn)友情濃。
他的惡。訓(xùn)練場上的袁朗嚴(yán)峻冷酷、處處彰顯“兵者詭道”、時(shí)不時(shí)地拿南瓜們開涮，是南瓜們心目中不折不扣的“惡人”?？山K有一天，南瓜們發(fā)現(xiàn)，作為惡人，袁朗是有資本的。射擊場上的技驚四座，澆滅了大多數(shù)南瓜們心頭的火。而最終，他們也會(huì)明白，“惡”的背后是因?yàn)橛兄┐蟮膼叟c責(zé)任。對于成才，袁朗一針見血、不留情面，可是也因此成就了成才，促使其從一根孤藤成長為一棵大樹。所以，所謂的“惡”乃是“大善”。
還有許多令人回味的句子例如：“小心被日子給混了”??。
這讓我學(xué)習(xí)到對待錯(cuò)誤的事情要態(tài)度堅(jiān)決，對待正確的事情要大力支持，大力弘揚(yáng)，這樣才能把工作做的更好。
書中主人公的精神言行給了我們太多的啟示，它讓我們明白了很多道理。無論如何，既然來了，就要用心經(jīng)營好人生這份事業(yè)，不拋棄，不放棄，用責(zé)任，堅(jiān)持，勇氣和愛，去詮釋人生的意義。
安全事故讀后感篇十四
什么是安全，對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個(gè)口子，也會(huì)讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個(gè)人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。
亡事故，有的發(fā)生在全集團(tuán)公司開展的警示教育月活動(dòng)中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項(xiàng)目部，不僅使集團(tuán)公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會(huì)上產(chǎn)生一定的不良影響。
在對企業(yè)各項(xiàng)工作的考核中，安全是一票否決指標(biāo)。去年有的礦申報(bào)了×××2004至2005年度文明單位，在各項(xiàng)考核中也取得了很高的得分，市文明辦也已向社會(huì)進(jìn)行了公示，但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決。有的礦在生產(chǎn)經(jīng)營上取得了驕人業(yè)績，但因工亡事故影響了各方面應(yīng)得的榮譽(yù)。去年以來，集團(tuán)公司在三個(gè)文明建設(shè)中取得了較好的成績，也先后在經(jīng)營管理、黨的建設(shè)、學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建、企業(yè)文化建設(shè)方面取得了不少的榮譽(yù)。但這些榮譽(yù)因一些事故的社會(huì)影響而在“含金量”上打了折扣。
三、
安全的經(jīng)濟(jì)效益賬。
以集團(tuán)公司一個(gè)中型礦井為例，算一算一起工亡事故對礦井造成的損失。
一算安全投入與產(chǎn)出賬。一個(gè)礦井一年的安全費(fèi)用投入200xxxx元左右，這些費(fèi)用投入后，需要的產(chǎn)出就是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然出現(xiàn)工亡事故不能全盤否定安全費(fèi)用投入的作用，但終因人為因素，產(chǎn)生不良的安全后果，實(shí)在是不應(yīng)該的。
二算工傷醫(yī)療費(fèi)用賬。出了工傷后，除了職工個(gè)人要受。
痛苦，有的礦還人支付大筆的工傷治療費(fèi)。2005年，某礦共為工傷支付醫(yī)療費(fèi)12xxxx元，2006年支付61.7xxxx元，這是在近年來加大“三違”治理力度，加強(qiáng)安全管理，安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費(fèi)用，過去工傷醫(yī)療費(fèi)高時(shí)一年高達(dá)17xxxx萬元。
三算一個(gè)工亡事故對礦造成的損失賬。一個(gè)工亡事故給礦造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為50xxxx元左右，其中包括：
1、集團(tuán)公司按月度工資基數(shù)的5扣減工資，以全礦工資基數(shù)64xxxx元算，全礦扣減3xxxx元。
2、集團(tuán)公司季度效益獎(jiǎng)發(fā)放將與對集團(tuán)公司的貢獻(xiàn)及各項(xiàng)指標(biāo)完成情況掛鉤，如果不出安全事故，效益獎(jiǎng)提高25，如果出了安全事故，效益獎(jiǎng)下降25。全礦發(fā)放效益獎(jiǎng)按50xxxx元測算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其損失為25xxxx元。
3、出現(xiàn)工亡后，集團(tuán)公司對礦下半年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)勵(lì)5xxxx元被取消；治理“三違”效果2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消；實(shí)現(xiàn)安全年2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消；另外，集團(tuán)公司對礦的安全績效獎(jiǎng)的扣除加處罰約12xxxx。還有上級安全監(jiān)管部門對事故的罰款等等，計(jì)20xxxx萬元，在此不再一一列舉。
四、扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好。
刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。
實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
安全事故讀后感篇十五
通過學(xué)習(xí)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)其中暴露出的問題，其實(shí)是很多其他船舶也容易忽略或者是不夠重視的問題，這些問題往往是容易造成危險(xiǎn)和損害的問題。我們要透過這兩次事故的現(xiàn)象，去抓住事情的本質(zhì)。要避免同類事故的再次發(fā)生，并且要弄夠舉一反三，最終避免安全事故的發(fā)生，這才是我們的最終目的。
我們都知道，90%的安全事故都直接或間接地與人為因素有關(guān)，為什么這么多的事故來自于人為事故。就是因?yàn)樽鳛橹黧w的人，思想意識松懈，責(zé)任心不強(qiáng)，安全意識薄弱，才會(huì)造成這樣那樣的事故。安全事件無大小，如果人人對安全事故都抱著“寧可錯(cuò)殺一萬，也不漏殺一個(gè)”的宗旨，只要發(fā)現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)存在，就一定要確保安全，把風(fēng)險(xiǎn)降低到最低，然后在去工作，這樣我想，安全事故發(fā)生的概率肯定會(huì)下降很多。
既然安全事故的主要責(zé)任者在于人為，那么我們?yōu)榱吮苊獍踩鹿?，就要對人采取一定的措施，首先要提高風(fēng)險(xiǎn)和安全意識，繃緊安全意識這根弦，時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一位;第二，有了安全和風(fēng)險(xiǎn)意識，就要對存在安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目進(jìn)行有效的評估，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案對策，第三，平時(shí)要加強(qiáng)應(yīng)急演練，熟悉應(yīng)急程序，第四，當(dāng)危險(xiǎn)真正發(fā)生時(shí)，能夠快速反應(yīng)，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。以上的幾點(diǎn)，是最基本的應(yīng)對危險(xiǎn)事故的措施，碰到具體的問題，我們要具體的分析，但是總體來說，如果真正能夠做到以上的幾點(diǎn)，我想對于我們避免發(fā)生安全事故是會(huì)有很大的幫助的。
有了措施，我們就要遵守，平時(shí)我們對于安全都是掛在嘴上?！鞍踩?，安全”人人都會(huì)講，但是真真正正去做的，反倒是沒有幾個(gè)。每年新聞報(bào)道的安全事故，有多少是重復(fù)著相同事故的發(fā)生，即使這樣，每年同類的事故還是屢見不鮮。為什么？這是所有人都應(yīng)該思考的。歸根結(jié)底，還是因?yàn)榇蠹叶紙?bào)僥幸心理，思想不重視，但是如果真的事故發(fā)生到你的身上，恐怕后悔已經(jīng)來不及了。所以我們要緊抓不懈，努力遵守安全規(guī)章制度，安全操作。
作為工程船舶，我們始終是在一線工作，這就意味著時(shí)時(shí)刻刻與危險(xiǎn)打交道。能否安安穩(wěn)穩(wěn)的工作，平平安安的回家，關(guān)鍵還是在于我們應(yīng)該怎么去做。前車之鑒，后事之師，4006輪和4009輪為我們敲響了警鐘，我們應(yīng)該吸取事故教訓(xùn)，分析事故的原因，總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)，避免類似事故的再次發(fā)生。
4006和4009的事故告訴我們一個(gè)道理，這就是要求我們在處理出現(xiàn)的問題時(shí)，我們一定要全方位的，全面的去考慮問題，要多思考。雖然我們所在的船舶不同，機(jī)械設(shè)備的型式不同，但是有一點(diǎn)可以肯定，就是在出現(xiàn)險(xiǎn)情及危險(xiǎn)事故時(shí)，我們考慮問題一定要周全，要把所有可能發(fā)生的險(xiǎn)情全部考慮進(jìn)去。這樣在針對這些可能發(fā)生的險(xiǎn)情和問題時(shí)，就能夠很好的去采取相應(yīng)的措施。如果4009輪在舵機(jī)動(dòng)力活塞與柱塞出現(xiàn)問題，船舶拋錨以后，考慮到可能會(huì)走錨的問題，就不會(huì)先去搶修故障的設(shè)備，而是應(yīng)該先將舵角回至零位；駕駛臺如果考慮到拋錨地點(diǎn)的特殊性，而采取單車蕩車控制船舶，這樣的話，我想事故可能就不會(huì)發(fā)生。這就是考慮問題不夠全面而引起的。
我們都知道，舵機(jī)屬于船上重要的設(shè)備，“四機(jī)一爐”其中就有舵機(jī)，可見它在船上的重要性，它是掌控船舶操控能力的重要設(shè)備，所以對待這種設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)，首先就要想到的是，如何能讓船舶保持穩(wěn)定可控狀態(tài)。如果考慮到這一點(diǎn)，就自然而然的會(huì)想到，首先要先將舵角回零，即使遇到船舶走錨，船舶可以在單車，側(cè)推都設(shè)備的控制下使船舶處于可控狀態(tài)。
總之，出現(xiàn)問題不可怕，出現(xiàn)問題以后，如何去面對問題，如何去避免類似問題，這是重要的，“亡羊補(bǔ)牢，尤未晚矣”，吸取教訓(xùn)，警鐘長鳴！
安全事故讀后感篇十六
作為一名化工企業(yè)的員工，我深知裝置潛在的危險(xiǎn)因素：劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機(jī)械傷害、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等等，幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險(xiǎn)。在這樣一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境中，如何保證裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產(chǎn)，對我們來說既是挑戰(zhàn)，又是自我提高的機(jī)遇。就個(gè)人來說，我感覺要具備四心，即：專心、虛心、細(xì)心、職責(zé)心。
首先是專心。專心要求我們要熱愛自我的工作，干一行愛一行，不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段，去被動(dòng)的應(yīng)付工作，如果這樣工作效率就會(huì)下降，工作中的活力和成就感就會(huì)蕩然無存。對工作敷衍了事，將埋下事故的種子，進(jìn)而付出血的代價(jià)。生活中，不是每一個(gè)人都能從事自我喜歡的工作，在沒有本事改變現(xiàn)狀時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)進(jìn)取調(diào)整自我的心態(tài)，去適應(yīng)環(huán)境，創(chuàng)造機(jī)會(huì)去贏得屬于自我的天地。慢慢，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自我逐漸喜歡上了此刻的一切，從而富于活力，工作成績自然水漲船高，使自我上升到一個(gè)新的高度。
其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問，進(jìn)取進(jìn)取，努力提高自我的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會(huì)的，必須不能放過，僅有工作水平提高了，才能出色地完成工作任務(wù)。一知半解、糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯(cuò)誤，付出的將是生命的代價(jià)。安全生產(chǎn)沒有及格，僅有滿分。
再次是細(xì)心。粗心，我想是生活中每個(gè)人都曾犯過的錯(cuò)，開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病，僅僅是一時(shí)的疏忽，是企業(yè)遭受成百上千萬的損失，甚至是血的代價(jià)。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習(xí)慣，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。
最終是職責(zé)心。任何人，不管他工作水平多高，本事多強(qiáng)，如果沒有職責(zé)心，那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強(qiáng)的職責(zé)心，應(yīng)當(dāng)是每位員工都要具備的基本素質(zhì)，僅有本著對自我負(fù)責(zé)、對他人負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)，才能對每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，工作才能兢兢業(yè)業(yè)。
前車之鑒，后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活，讓我們記住這以往的傷痛吧!
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