金工實習的總結(jié)(專業(yè)23篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-23 17:52:11
金工實習的總結(jié)(專業(yè)23篇)
時間:2023-11-23 17:52:11     小編:夢幻泡

通過總結(jié),我們可以深入思考自己的行動和決策,反思并改進不足之處。在總結(jié)過程中,可以跟他人交流和請教,借鑒他人的經(jīng)驗和觀點,增加總結(jié)的深度和廣度。這是一份精選的總結(jié)范文,提供給大家作為參考,希望對大家有所幫助。

金工實習的總結(jié)篇一

在這一周內(nèi)我們接觸了激光、車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛等工種,每一個工種對于我們來說都是新奇而充滿期待的,何況我們師范班都是些女生,更是沒有接觸過這些東西。接下來我就以日記的形式來總結(jié)一下我們的金工實習。

今天是我們班金工實習的第一天,懷著期待和忐忑的心情來到了飛機樓,找到了教室之后,便開始了實習之旅。

我們的第一堂課是學習激光雕刻和激光切割。其實這節(jié)課的主要內(nèi)容是要讓我們了解什么是激光、如何使用計算機去制作激光作品以及激光所運用到的范疇??粗蠋熃o我們播放的視頻,我才發(fā)現(xiàn)激光的力量是如此之大,激光所給我們帶來的便利是如此之多,以及運用激光不當所帶來的危害,既然激光可以穿銅鑿鐵,那么必然也會給人類帶來一定的危害,這讓我想起《生化危機》中有一個這樣的片段:有三個人被困在一密閉空間里,密室內(nèi)的計算機系統(tǒng)自動啟動了激光系統(tǒng),一瞬間將那三個人全都殺死了,肉體碎了一地!還有市面上的激光矯正視力的廣告,雖然可以解決眼前的問題,但是后遺癥絕對是少不了的,尤其是對眼睛的危害。所以,激光技術(shù)是雙面刀,運用得好就造福人類,運用不好只會傷害到人類本身。課程的最后老師還讓我們挑選一個圖案,用激光雕刻出來作為留念,大家的熱情都高漲起來,挑選自己認為最滿意的圖片甚至還有同學自己用photoshop來制作一張漂亮的圖片來雕刻!

下午就學習另一個工種——電加工。老師給我們介紹了三部機器,第一個是精孔切割機,既可以用螺旋棒去鉆,也可以用0.5mm的鋁棒去鉆金屬,第二個比第一個機器更加神奇,叫做線切割機,切割線是以鉬絲為主,重復高速地旋轉(zhuǎn)細線去切割金屬以造出理想的圖案;第三部機器和前面兩部機器相似,也是屬于數(shù)控機器,而且還要高級些,但我們不是學習這些專業(yè)的學生,所以老師給我們的講解也是在基礎上的,介紹完之后,我們就分組進行了操作,一開始見到火花還是有點害怕的,但動手多了,而且還幫助了一些對機器有問題的同學之后,就覺得那些因鉆孔而迸射出的火花和煙霧并不可怕,反而增加了些少樂趣。我這么大個人了,都還沒試過碰這么大型的機械,今日所見,感受良多,期待明天的新工種。

今天是金工實習的第二天,任務是要在一天之內(nèi)加工出一個手錘柄出來,相對于昨天來說,今天的任務難多了!因為步驟很多,要注意的細節(jié)也很多!!早上的時間先是有一個年邁的老師為我們不厭其詳?shù)亟榻B了我們制作手錘柄所要用到的機械的操作,以及每個部位的使用,如果稍不注意的話,分分鐘都會造成生命危險,機械可是不講情分的。我們分完小組戴上安全帽之后就對機械的構(gòu)造、零件等進行了一番研究,有了一定的認識之后,接著又有另一位老師給我們演示了一遍我們即將要加工的手錘柄的制作步驟。雖然制-作-工-藝卡上只有寥寥幾筆步驟,但實際操作起來確是非常地困難。又因為飛機樓在施工,使我們很難聽清老師的講解,這對我們的工作增加了一定難度。馬鞍車床操作的過程中,雖然遇到了很多難題,但還好有老師們的幫助以及搭檔的協(xié)作,也挺順利地完成了~真正接觸到制作鐵質(zhì)工具的工作,才明白要做一名車工并不容易,誤差是很難容得下的,想要完美的作品就必須要有99.99%的精確。

聽說明天是任務最重的一天,要休息好才能有充沛的精力去完成!加油!!

今天是最艱難但又最開心的一天,今天的任務是鉗工,要自己制造出一個藝術(shù)印章的胚樣,主要要加工的部位是用手拿著的那部分,可以制作簡單的,也可以制作復雜的,可以制造水果、字母、數(shù)字,也可以制作公仔、表情符號、飾物等等,經(jīng)老師給我們作了一番詳細地工作以及工具介紹后,大家都各自拿了,一條“t”字型的鋁條回到“崗位”上開始努力工作!不一會兒,整間鉗工實訓教室就響起了“依依呀呀”的割鋸聲,想要鋸好一塊好的鋁塊是很難的,這完全是要測量好,還要用力去鋸才能鋸斷鋸好。接下來的工序就是要制作出圖形加以修飾,我看見有同學弄出了豬頭、葉子、箭頭、數(shù)字,還有的同學弄衣服、天鵝、車厘子,而我就挑選了心形,符合了自己的名字,呵呵,另外還有一個就弄了一個字母,簡單一點。老師給了充分的時間與空間我們發(fā)揮,下午四點左右大家都隨著最后一個工序鉆孔及磋磨而結(jié)束,看到一堆的作品上交在老師的桌面,大家都覺得今天的辛苦是值得的。

今天我們實習的內(nèi)容是數(shù)控銑和數(shù)控車,數(shù)控,顧名思義就是機器是通過電腦編程來操作的,不需要用到手動操作。早上,老師讓我們在電腦房觀看了數(shù)控銑和數(shù)控車的視頻,通過視頻,能了解到它們可以處理日常生活中常見的不規(guī)則用具,比如鼠標,還有模具,由于這些東西用手的話可能要用到的時間就很長工序很多很麻煩,但是用數(shù)控的話不出一個小時就可以完成。老師還告訴我們,使用數(shù)控銑和數(shù)控車最重要的就是要學會編程序,程序編完之后,接下來機器就會按照程序的指導來完成工作。在老師的演示及指導下,我們學會了使用soildworks等軟件來編程。下午我們就親自動手在數(shù)控車上操作了螺絲釘?shù)闹谱?,?shù)控車與車工其實很相似,差別就在于數(shù)控車是電腦控制而車工是要自己動手操作完成,,安裝好材料后,最主要的就是編寫程序了,我們仔細地把程序的代碼輸入電腦中,雖然在期間代碼有所錯誤,但經(jīng)過反復的修改,還是解決了問題,大家都制造出了自己小組的螺絲釘,并且用游標尺量過都是精確無比的。

明天就是最后一天了,開心的時光總是很快就隨著指尖流逝。

我覺得幾個工種之中最好玩的就是鑄造了,它有點像塑造捏公仔那樣,但是又比造泥公仔更專業(yè)一些,我們要制造的是一個鐵環(huán),砂型鑄造的過程分成造型、熔煉、燒注、冷卻、工件等步驟,不過我們只需要完成造型這部分即可,造型又分為造上砂、挖砂、造上砂。把上節(jié)課同學們所鑄造出來的砂子打碎并且不成顆粒狀弄了我們好多時間,由于我那個小組的砂子沾滿了水分,所以打散砂子就很難了,后來還是一點點地都分得更細才開始下一步的工序。砂子搞定之后緊接著就是造上砂了,先把鐵環(huán)放在其中一個方形容器中間,然后把砂子滿滿地倒進里面之后就用工具把砂子壓平壓結(jié)實,直到砂子不再掉落下來,然后把容器反過來,在鐵環(huán)周圍挖掉一些砂子,鋪上一層白白的粉末,再插上幾根棍子以固定,之后就把另一半容器壓在上面,隨后重復前一個容器的步驟,壓平后就可以成形了分開兩個容器就可以看到鐵環(huán)的形狀清晰可見,相信經(jīng)過熔煉、燒注、冷卻等過程后都是個好的作品!老師還稱贊大家都很認真做,并且做出來都很好呢。

尾聲。

為期一周的金工實習終于結(jié)束了,有期待、有疑惑、有歡笑、有痛苦,它讓我們這一大班女生都感受了當一名工廠工人的不容易,也讓我們暫時從課本學習中逃離出來,用雙手操作了前所未操作過的機械工作,鍛煉了我們的動手能力以及操作能力,真的獲益匪淺,感悟甚多。

金工實習的總結(jié)篇二

我們自動化專業(yè)進行了為期2天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、焊、等3個工種。兩天的實習時間里,我們完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。

一、內(nèi)容

1、鉗工

鉗工的實習是很枯燥的,干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到久了,手很酸疼,腿也站的有一些僵直了。但是要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

2、車工

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師讓我們熟悉車床的成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,老師現(xiàn)場示范了一下操作方法,然后就讓我們開始熟悉車床的加工操作。車床加工中一個很重要的方面就是要求操作的時候,兩只手都要協(xié)調(diào),要有很好的控制車床運動的能力。

3、焊工

焊工對身體很有害的。為了盡可能避免對身體的危害,我們應該掌握好電焊這門工藝的基本原理,正確掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學習平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。焊接步驟及其注意事項:

(1)整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩(wěn)定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。

(2)開啟電源,調(diào)到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。

(3)進行焊接。在焊接時候,要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種,最常見的是月牙形和環(huán)形。運條時一定要手法平穩(wěn)的進行。

(4)在完成運條后,老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調(diào)大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩(wěn),這樣才能保證焊接的平。

二、體會和感受

1、金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習,但是最后的結(jié)論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應力。

2、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

(1)勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

(2)堅持不懈,仔細耐心。

(3)認真負責,注意安全。

(4)只要付出就會有收獲。

3、實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂嵺`是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

三、總結(jié)

作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

金工實習的總結(jié)篇三

為期一個月的金工的實習接近尾聲,心情繁復,萬千滋味;總的說來,金工實習,我感覺很有,學習到了知識。

回憶實習當初吧!

動員的那一天,北京時間3月19日上午八點,我們比平時起得早,很有期待,來到16114進行集中課前學習及動員大會。還沒到八點,一大堆的人就擠在了教室門口,拿著筆記本,相互侃談,說著未來實習的畫面,有聲有色。大門終于如時打開了,那一刻,人群頓時猶如滔滔不絕的江水,那么急卻顯得是多麼地秩序井然,可以想象當時我們的期待與熱情了。

進去了之后,有人歡喜有人憂啊??梢越枞缦略~語解人喜樂,“無趣、想睡覺、回去吧,絕無下次、認真聽會兒,總會收益、對待他就要想學習以致以后的工作一樣……”。不管我們的情緒如何,老師還是以完成任務優(yōu)先,繼續(xù)打開多媒體講解,主要介紹我們的實習計劃安排并人手一份電子檔計劃安排表,然后重點強調(diào)紀律和安全防范的問題,進入實習基地,堅決服從工廠師傅的安排,切忌擅做主張,胡作非為;其次也是最后一點必須引起重視的問題,安全問題,時刻要注意自己的保護,盡量避害,遠離危險不規(guī)范操作,比如:電焊記得戴手套,穿工作服,不穿化纖及易燃衣物……。這一點是我聽得最認真的一段,也是人生中必須重視的問題之一,安全;防患于未然,人必須要有防范危機意識,即使工作了也如此。

第一天,或許就這樣萌萌地過去了,誠然對于個人實踐操作,動手能力的培養(yǎng)沒起多大的作用。大家也知道,那就索性也順其自然,安慰自己,第一天就這樣吧,并不是每天都這樣。金工的第二天,對于毫無工作經(jīng)驗的莘莘學子,該真槍實彈了。激動,歡喜,好奇,期待。

由于人的數(shù)目過于龐大,之前就分別編制了一班二班的第一第二第三小組。我就那樣被分在了第二組。我們這組開始實習的一項是焊工;當對工廠面孔完全陌生的我走進偌大的實習基地的時候,還是滿懷著期待,渴望并有親力親為的沖動,恨不得現(xiàn)在就操作那些充斥滿目地機器,但一想到實習前的教育,又還是打消念頭,跟隨大隊伍走。認識了帶電焊的師傅,還是不厭其煩地強調(diào)安全,然后將電焊的規(guī)范操作都口述并演示了一遍,而且強調(diào)初學者容易出現(xiàn)紕漏和錯誤的地方。

講完,一個個都是爭先恐后,渴望體驗從理論到實踐的快感。當我拿起電焊焊具的那一刻,我思緒涌動,萬千感慨?!拔覀兂鋈チ耸遣皇歉蛇@樣的工作,從底層做起,或者是我們山窮水盡時的救濟糧?”;而此時,我的手硬是在不停地顫抖。我盡力選擇一種姿勢,能使自己的手不抖動的方式,哪怕不規(guī)范;那可是千辛萬苦,熬到了頭,懵懂地把一根焊條焊完了,焊出來的紋路歪斜大小不一,更不用談什么體會和感覺了。接著下一個人焊接的時候,我仿佛開始躁動了,憂慮既不安;“我的實踐動手能力如此的糟糕不堪,要是我從事這方面的工作該如何,又能怎樣呢?”同時又深深觸動了激勵了我,我該認真學習,加入考研的隊伍,重視培養(yǎng)自己的動手實踐能力。我始終有萬次跌倒,十萬倍爬起的信心,沒有什么事能擊敗一個內(nèi)外強大的人??刂谱约?,努力鼓勵自己,與身邊的同學對比學習,我第二次焊接不那么辛苦,克服了緊張的心理,學習慢慢地焊接,如何才能均勻,大小一致。我深知,短短的一個月同時學好并掌握好實習中的每一個項目,那是小概率事件了。于是抱著這樣的心理,能學多少,就學多少,盡量多學。

第二項是鑄造,第三項是車床(普通車床和數(shù)控車床),第四項是鉗工,也就是我感覺最實在的一項實習工作。鑒于其他小組都做過這項的基礎上,鉗工制作錘子的基本流程都清楚了,于是師傅大家之間都心知肚明,直接省去了課前教學的一步。鉗工總共分三天,錘子制作的基本步驟是將一個100左右長的圓柱分別磨出四個面來,然后根據(jù)尺寸要求,進行前端的倒角、磨平,使一端成正八邊形,然后鋸割斜面(所有的面必須光滑),然后用鑿床打洞,便于手把的安裝。每一次,每一天,我都會大汗漓淋(僅代表像我這樣身體素質(zhì)的人),但看著一面又一面被我拋光、接近完整的時候,感覺很開心,會心,因為他是我全手工磨出來的成果。同時真真信實了這句話,只要功夫深,鐵杵磨成針,也解其意,悟其理了。即使在這科技迅速發(fā)展的時代,它仍然適用。耐心,安靜,有時候需要淡定。

苦心人,天不負,大家都紛紛如期磨出了自己心目中的錘子。當然我也是。其實我是準備顯擺一下的,可惜被師傅拿去當樣品檢查了,不知道什么時候能還給我,迫不及待地想拿回自己的戰(zhàn)利品,紀念,存放。

接下來的一天,也就是最后一項了,銑工。今天銑工就結(jié)束了。一天下來,很多時候就目不轉(zhuǎn)睛地盯著那臺銑床,看他機械地轉(zhuǎn)動,之后不陌生了他,了解了他的運行原理。

離整個金工實習結(jié)束還有兩天,兩天的實習總結(jié),于是現(xiàn)在就匆匆地寫下自己的一切,實習的生涯。

也許,大學的生活中很少有這樣短暫或漫長的時間能支付給你我們實習了,這段記憶將對于每一個人都是彌足珍貴的;她或多或少都教會了我們一些。實習,沒有樣樣精通,至少我們熟悉了,能有多少感悟了;或許沒有期待中的美好或殘酷,至少我們個個都留下了奮斗的身影。學習如實習,實習如學習。不放棄,堅強,咬緊牙關。雖然不知道能否很好地過渡,但我盡力,努力做好以后的學習計劃,如他說,不想做某些事,就做些自己想做的事唄。

金工實習的總結(jié)篇四

為了讓同學們深刻體驗一下金工的有關操作及工廠的氛圍,第三、四周我們在學校定的組織下進行了金工實習,地點在林大的'機械廠里,現(xiàn)在實習已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)在簡單的做一下總結(jié)。金工實習主要包括車工、鉗工、銑工、刨工,磨工及數(shù)控等六個項目。作為一名實習生,我們在老師的指導下初步的進行了實際操作,取得了一定的成果?,F(xiàn)在做一下總結(jié)。

一 、鉗工

鉗工是金工的基本組成部分之一,鉗工的基本操作有推挫,交叉挫,順向挫等,要把工件磨平的關鍵是工件與銼刀始終保持平直。我們的任務是把一塊鑄鐵按照要求用挫磨成錘子。在這之前,老師給我們做了一下鉗工的基本動作并講解。之后我們就在老師的指導下進行鉗工操作。首先我們先選定一個待加工平面,之后就開始銼。先用交叉銼,即用銼刀按與工件大致呈45度的方向挫,這樣可以對待加工表面進行粗加工,之后在進行順向搓,對工件做進一步加工。我們按照要求把表面挫好后,便開始在老師的指導下劃線,目的是確定工件的定位尺寸及加工尺寸。劃線時用特定的刀具在工件上劃線。之后我們便把多余的部分用鋼鋸鋸掉,同時在工件上打孔,打孔時是用鉆孔機在在工件上鉆孔,由于有一定的危險,所以由老師操作。然后我們開始磨孔,用圓銼在孔內(nèi)磨,直到達到要求為止。鉗工是比較消耗體力的,所以我們男生就幫助女生把比較累的工作做好。有的還把手磨出泡來,不過最后總算做好了,雖然不夠標準,但我們很高興。經(jīng)過了簡單的考試,鉗工實習結(jié)束。 通過鉗工的實習,我們了解了鉗工的基本操作,體驗到了勞動的快樂。

二、車工

們需要把一個圓柱形工件加工成一個直徑為27的球體。首先按照老師的要求先車一個直徑為30的球體,老師先進行了示范,之后我們便開始加工。先畫出一條分界線,然后按順序切削。切削加工的三要素是切削速度,切削深度以及進給量。我們起初把握不好尺度,以至于車的不像球體。后來慢慢的掌握住技巧,慢慢的車好了球體。之后便加工要求尺寸的球。在加工時我們需要帶好防護眼鏡,以免飛出的鐵屑打傷眼睛。

經(jīng)過車工實習,我們基本了解了車工的操作及其安全規(guī)程。

三、銑工

銑工是旋轉(zhuǎn)的刀件對工件進行加工。銑工老師詳細的講解了銑工的相關操作,并且演示了操作。這讓我們有了直觀的體驗。

四、刨工

我們實習所用的時牛頭刨床,刨削的主運動是刨刀的往復運動。老師邊操作邊講解,讓我們受益匪淺。

五、磨工,鑄造

磨工是對工件進行打磨,,而鑄造是依靠模具造出工件,老師細致的講解,把枯燥的理論講的很生動,老師的操作也讓我們對這有了更深刻的理解。

六,鍛造,電焊,數(shù)控

鍛造是對工件進行捶打,電焊是焊接工件,數(shù)控是利用先進的車床工件進行加工。老師指導我們實習,我們的收獲很大。

金工實習結(jié)束了,我們收獲了很多。這次實習讓我們深刻體驗到實踐是把知識轉(zhuǎn)換為能力的有效途徑,未來我們還要多加努力,多進行實習,把自己的專業(yè)知識掌握好,為社會貢獻自己的力量。

金工實習的總結(jié)篇五

為期十一天的金工實習結(jié)束了,經(jīng)過這幾天的實習,我學到了很多,體會到了很多。

實習的項目很多,有焊工,鑄工,車工,鉗工。要做好這些工作都不容易,各有各的要求,但有一些是各項工作都要求的,就是良好的心態(tài),仔細的態(tài)度。金工實習的一些項目具有危險性,弄不好就會受傷,剛開始的時候總會感到一絲畏懼,包括點焊槍或者是開始車零件等。但是,要做好這些工作就要心態(tài)擺正,把畏懼逼走,既不能把這些工作看的太重,把焊槍拿的的太緊或者把沙子錘的太緊;也不能太隨意。在加工金屬時,要時常保持一顆平常心,心情平和,這樣加工時才會細致準確。同時,我們應該隨時保持一顆仔細的態(tài)度。金屬加工時,很多內(nèi)容對尺寸或者細節(jié)有很高的要求,這就要求我們仔細對待每一個步驟。總結(jié)一句,大膽心細。

在實習的車間里貼著很多的標語,都表示了一點,謹慎,集中注意力,保證安全。我想這也是我從這次金工實習里學到的東西。不但是面危險的時候,而且對待工作時也應該保持謹慎,精神高度集中的狀態(tài),這樣便可以盡量減少錯誤的發(fā)生,是工作高質(zhì)量的完成。

這幾天的金工實習更讓我學到了很多有用的技能。從開始的電氣焊,讓我知道了材料連接和焊接的知識,比如電焊的種類,各種焊條的不同和各自的使用特點,不同的焊接方法分別適用于哪一種材料。具體的操作更讓我知道了實際操作時應該注意的焊接要點和注意內(nèi)容。最后我基本掌握了所學的焊工知識。接著,我們組所學的時鑄工。鑄工所學得便是制作模具,然后制作出完整的金屬器具。在學習鑄造技術(shù)的那兩天中,我掌握一些簡單金屬的器具的鑄造技術(shù),并親自鑄造了一個零件和一個紀念幣。此外,還通過師傅的示范,知道了機器鑄造的相關知識和實際步驟,對機器鑄造有了一些初步了解。然后我學習了車工的相關知識,和車床的構(gòu)造和院里及使用方法。通過師傅的細心指導和示范,我學會了怎樣操作機床加工一些簡單地零件,并親自加工了一個零件的毛坯。雖然還沒有完全完成,但讓我感到欣慰的是完成的部分的尺寸還是很細致準確的。另外,我還通過電腦的講說和師傅的示范,知道了一些比較復雜的加工方法和機床的其他用途。收獲頗豐。最后我們學習的時鉗工的相關知識。鉗工被稱為萬能的鉗工,經(jīng)過兩天的實習,確實如此,鉗工的工具雖然簡單,但是能完成各種金屬的加工,不過相應的,比起其他幾個工種更累更苦。在這兩天的鉗工實習中,我掌握了一些簡單地鉗工技巧,并親自只做了一個錘子和一個起子,很有成就感。

通過這幾天的實際操作,我掌握了基本的金屬加工工藝,極大的提高了我的動手能力,收獲豐富。

在實習的過程中,師傅通過一些方法調(diào)動我們的創(chuàng)造性,讓我們制作出自己的作品。這樣很好,但還是有一些限制??赡苁俏覀儗嵙暤臅r間太短,如果實習時間足夠的話,我們能夠利用我們學到的技術(shù)知識,綜合各個工種,制作一個作品應該是很好的。另外,還有一個好奇,金屬表面加工的時要么是通過笨重的機床,要么就是幾乎完全的手工的鋼鋸和銼刀,就沒有居于其間的的一種工具。同學們在進行鉗工實習時無不累的滿頭大汗,如果有半自動的銼刀或者電鋸便可以提高加工效率又不失便捷性。

金工實習的總結(jié)篇六

"金工實習"是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習為我們建立了一個學習、鍛煉的平臺。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,它培養(yǎng)了我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

從3月份到6月份,我們在在實習基地進行了為期15.5天的實訓(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實習在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結(jié)束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們?yōu)橹牢???偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。

這次實習中,要求我們在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等,要初步了解并掌握要求的5個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。

焊工:了解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學習平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。

焊接步驟及其注意事項:1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩(wěn)定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。2、開啟電源,調(diào)到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。3、進行焊接。在焊接時候,要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種,最常見的是月牙形和環(huán)形。運條時一定要手法平穩(wěn)的進行。4、在完成運條后,老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調(diào)大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩(wěn),這樣才能保證焊接的平。

在這兩天的電焊實習中,感受最深的就是一個字"累"。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復強調(diào)在使用電焊的過程中,尤其是引弧的時候,一定要戴上面罩,以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。

數(shù)控車床:數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設備,還要看得懂數(shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。

不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數(shù)控車床程序里成功運行。

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

車工:車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應社會能力更強。

鉗工:在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

鉆刨:鉆削加工時利用刀具對工件的實體部位進行孔加工,主要在鉆床上進行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作,對應的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、t形槽、v形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時,應根據(jù)被加工工件的形狀、尺寸和生產(chǎn)批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。

銑磨:銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法,銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣,選擇不同的銑刀和工件裝夾方法,可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中,讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途,讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法,磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時,可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具,最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系,外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同,平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式,磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。

拆裝:金工實習中,最臟的'活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復觀察和老師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習過程中,大家相互幫助相互學習,學會了如何團結(jié)合作,增強了同學間的友誼。其間取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。第二學期剛開學我就聽說我們學院的同學要進行金工實習,大家都期盼著它的到來,因為聽說實習是很輕松的,可以有很多空余的時間休息。然而經(jīng)過了兩周的實習后,我發(fā)現(xiàn)我錯了,原來實習不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。"金工實習"是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

首先,實習的第一天,老師給我們講了實習的重要性和實習的內(nèi)容,給我們安排了作息時間,還有安全問題。我們每天上午7:30開始工作11:30結(jié)束,下午從2:30到5:30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的上下班,感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣,因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣,這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎。

安全問題是金工實習中一個不可忽視的問題,在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性。在進行熱加工氣割、焊接時防止回火,如果發(fā)生回火時要冷靜,先關閉氧氣再關閉液炔,要防止火花飛濺到眼中和皮膚上,進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線,防止發(fā)生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是:在工廠中安全是第一位的。

大小合適的中性焰,體會氣焊堆平焊波操作要領。然后學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接,焊接時要戴上墨鏡,先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上,然后左手拿焊絲,右手拿火槍,先打開液炔,然后點燃,再打開氧氣調(diào)節(jié)火焰,開始進行焊接。焊接時要細心,不要太快,焊縫要直。老師讓我們操作熟練后進行了考核,我對自己所做的工件還比較滿意,看著我的實習結(jié)果,感覺很高興,雖然沒有老師做的那么好,但這畢竟是我精心制造的。

接著,我們換了一位老師開始學習氣割,氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的,手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化,因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板,注意觀察有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大,氣割過程中要防止回火,一旦發(fā)生回火要及時關閉氧氣,再關閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了一天后,我們就考核了,感覺還可以,氣割并沒有想象的那么難??己藭r老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開,我對自己這次實習結(jié)果不是太滿意的,因為這次沒做的那么順利,沒有平時做的好,但我還是很高興,因為我學會了氣割。

金工實習的總結(jié)篇七

時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)身為一名即將畢業(yè)的大四學生,各種困惑,對未來的迷茫隨之而來,未來應該怎么走,在大學這幾年學到的東西會有什么用,怎么應用到以后的工作中?馬克思說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準,我們在平時學了那么多理論知識,但只有做到理論與實踐相結(jié)合,才能算真正掌握了這個知識,真正實現(xiàn)價值。

聽說過這樣一則頗具啟發(fā)性的事實:在聽完一位成功的企業(yè)家講課后,一些來自企業(yè)的學員感到有些失望,便問企業(yè)家:“你講的那些內(nèi)容我們也差不多知道,可是為什么我們之間的差距會那么大呢?”這位企業(yè)家回答:“那是因為你們僅僅是知道,而我卻做到了,這就是我們的差別”這充分表明了實踐高于理論認識。

所以,為了提高我們這些準畢業(yè)生的實際動手操作能力,將所學理論知識與生產(chǎn)相結(jié)合,20xx年9月2日至7日,學校為我們安排了為期一周的金工實習。這次的實習,其實真像我們師傅所說,短短一周想學到很多知識是不可能的,實習的意義在于提高我們的動手能力,磨練我們的意志品質(zhì),規(guī)范我們的習慣——做到不遲到,按要求按規(guī)定做事,遵守規(guī)章制度——這為我們以后進入企業(yè),真正工作打好一定基礎。

在這五天的實習過程中,不僅有我們的辛苦勞動的汗水,這期間還有我們的每一個師傅辛勤付出的汗水!

還記得第一天,我們開始了為期兩天的車加工實習,負責我們教學的張師傅——一位年紀已近挺大了的師傅,而且有病在身,但他卻一直堅守在他的崗位上,為我們上課,耐心講解每一個細節(jié),親自演示每一個步驟,最后因過度勞累,差點昏倒而緊急送醫(yī),臨時由另外一位老師代課。由但另我們每一個同學想不到的是,即使是這樣,張師傅依然在下午提前到場準備好為我們講解,這讓我們既敬佩又感動。

除此之外,還有其他的好多師傅,對我們的嚴格要求,細心講解及示范,在我們自己加工的時候,還不時地來到我們每個人旁邊,指出我們不足的細節(jié),糾正我們的錯誤,積極指導我們順利按要求完成各自的生產(chǎn)任務,讓我們每個人都有所收獲。

五天不多,但卻實實在在的累,因為整個生產(chǎn)過程是全程站立工作的,而且是人工生產(chǎn),對體力消耗比較大。

把一根銹跡斑斑的鋼筋變成三個表面光滑明亮的螺母。在這三個成功的產(chǎn)品出現(xiàn)之前,是一次次的失誤,各種不同的錯誤,然后一次次的糾正,一步一步地走過來的。之所以會出現(xiàn)這樣的失誤,我認為不是沒掌握其方法要領,主要是在操作過程中不夠細心,不夠耐心,一開始一味追求速度,想盡快結(jié)束戰(zhàn)斗,但所謂欲速則不達,事與愿違,頻頻出現(xiàn)對手動手輪的操作失誤,比如走過頭,雖然可以轉(zhuǎn)回來,但其中造成的回程誤差卻無法挽回,等等。

后來的兩天半,是鉗工的生產(chǎn)實習。初步了解了鉗工的各種生產(chǎn)方法及技巧,生產(chǎn)過程及注意事項,生產(chǎn)工具及其正確使用等。這其中主要是鋼鋸和各種銼刀的使用,還有各種測量工具的輔助。這次的鉗工生產(chǎn)實習是最辛苦的,這應該和我沒掌握好其中的要領有關。從一開始對鋼鋸的使用不到位,導致對工件鋸削時控制不好,鋸出來的截面出現(xiàn)了明顯的傾斜,這直接大大的增加了后續(xù)銼削加工的難度,白白付出了比別人多的時間及汗水。而在后面的銼削加工時,又因為沒能控制好銼刀的水平,經(jīng)常使銼出來的平面出現(xiàn)一邊高一邊低甚至中間高兩邊低的傾斜情況,這也無疑增加了生產(chǎn)時間,也對加工質(zhì)量造成一定影響。后來,經(jīng)過老師的手把手指導,介紹了一些技巧方法,比如,交叉銼法,注意多觀察加工痕跡,勤測量,及時糾正誤差,還有告訴我們不要只顧自己埋頭苦干,要多觀察其他同學的生產(chǎn),多加學習借鑒等等。這對最后我按時完成加工任務具有很大的幫助。

;記得每得到一個成功的成品后同學那贊美和羨慕的眼神時,心中不由的驕傲……。

收b獲。

到了實習結(jié)束的時候,真的感受到就像一開始我們師傅所說的,想在短短一周的時間學到很多知識是不現(xiàn)實的,實習的真正意義在于提高我們的動手能力,磨練我們的意志品質(zhì),規(guī)范我們的習慣——做到不遲到,按要求按規(guī)定做事,遵守規(guī)章制度。這是我們總體的收獲,最受益一生的收獲。

當然,從細的方面來說,我們還是學到了不少知識的。比如:

臥式車床用c6×××來表示,其中c——機床分類號,表示車床類機床;6——組系代號,表示臥式。其它表示車床的有關參數(shù)和改進號。

臺虎鉗是用來加持工件的通用夾具。其規(guī)格以鉗口寬度表示,常用的有100mm,127mm,150mm三種規(guī)格。工件應盡量夾在鉗口中部,以使鉗口受力均勻。夾持工件的光潔表面時,應墊銅皮或鋁皮以保護工件表面。裝置在工作臺上,用以夾穩(wěn)加工工件,為鉗工車間必備工具。轉(zhuǎn)盤式的鉗體可旋轉(zhuǎn),使工件旋轉(zhuǎn)到合適的工作位置。

滑枕帶著刨刀,作直線往復運動的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。中小型牛頭刨床的主運動大多采用曲柄搖桿機構(gòu)傳動,故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動,滑枕基本上是勻速運動。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時不切削,牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床由滑枕帶著刨刀作水平直線往復運動,刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個角度,并可手動進給,工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進給運動,常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機構(gòu),用于加工成形表面,如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動,適用于刨削特大型工件的局部平面。

很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。所以這一次金工實習的機會將是一次很好的練兵機會。

過程是苦澀的,但結(jié)果是甜美的,收獲是豐富的!

金工實習的總結(jié)篇八

我們在學校校工廠進行了為期5天的.金工實習,今天是金工實習的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。30多個小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了5天的金工實習。

金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,由于我自己就是學習網(wǎng)絡編程的,自己心里一開始就覺得沒什么障礙,不一會我就拿出了一個可行的方案。雖然沒能將方案實施,但是在電腦的仿真過程中,我還是能充分的感受到科技與實際生產(chǎn)過程相結(jié)合產(chǎn)生的偉大的創(chuàng)造力。

我們學習的第二個工種是焊工。我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是.鍛煉了自己的勇氣和心理。

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天。

金工實習的總結(jié)篇九

早在大一的時候就見到好多師兄師姐們穿著迷彩服,掛著一個號碼牌,那時候心中充滿了疑問,他們這是去干嘛呢?一打聽,原來是金工實習。這是一個多么陌生的名詞的。但是現(xiàn)在又是那么的熟悉,再聽過那么多人細說以后。

今天我是帶著無比興奮的心情踏進我們的實習大樓——一個我們渴望已久的地方。

我們做的第一件事就是聽一堂安全教育課。慈祥的大叔帶著微笑,為我們這些新人一一講述各種規(guī)則、要求、注意事項等相關的內(nèi)容。尤其在強調(diào)安全問題時老師給我們講了很多事例,這些事例聽得我們毛骨悚然,很可怕啊。后來自己在做時才有自己的一會,其實并沒有那么可怕,一切事故都源于同學們的不小心操作。對于安全問題我的最大的體會就是我們要膽大心細。我們在實驗之前要好好閱讀相關的資料,而在操作的時候,我們就不能因為怕而小心翼翼的。我們應該放開去做。做的時候又要小心。其實這很矛盾但又是很符合邏輯的。

我們今天除了以上的內(nèi)容就是汽車。

從來沒有想過汽車是如何運作的,也沒有想過它們的構(gòu)造是怎樣的。

一進這個車間,一陣陣的油味撲鼻而來。兩個字:難受!!我是天生的怕油味。這可真是折磨啊。但是我還是忍著。這油味無形中也變得可愛起來了。

其實,汽車在我們的生活之中是很常見的,但是其實它們對我們來說又是多么的陌生啊。經(jīng)過一天的實習,我們對汽車的構(gòu)造有了一定的了解。我們把汽車拆了又裝,裝了又拆,弄得滿手油污,但是又是其樂無窮。至此,我才知道,為什么汽車的價格會是那么的貴,它的沒一個零件都是那么的復雜尤其是那些手工制作的,那可真是值千金的啊。

第二天:鉗工之苦

回想一下這兩個星期的經(jīng)歷,在接觸的這么多工種中,我印象最深的是鉗工!真的可以說是:累,苦!鉗工主要使用銼刀,鋸刀等手持工具在臺虎鉗上對金屬進行切削加工。雖然我們只有半天的時間來要完成一個螺母的制作,但是那個累啊……在鉗工的實習中我們終于體會到了什么叫做“鐵許磨成針”,總以為李白的詩中講述的只是一件很普通的事情,殊不知讓自己來完成這一項工作卻……我再也不敢發(fā)表意見了。要把一個圓柱形的鋼鐵磨成六邊形的螺母,實在是考驗我們的耐心、細心和毅力。我們有的人甚至把手都磨破,但到最后我們把作品做出來時,心里充滿了喜悅(即使作品很不符合要求),拿著自己的作品互相對比,欣賞和炫耀。

第三、四天:車床、銑床之好

作為傳統(tǒng)但又不斷推陳出新的機械行業(yè),實習為我們提供了一個親密接觸的機會。古人有“繩鋸木斷”“水滴石穿”,雖然它有一種令人敬佩的毅力和韌性,但我們卻無法忍受它的效率。而機械就很好的解決了這個問題。英國的工業(yè)革命就是一個典型的例子。在實習以前,很難想象很多東西是怎樣做出來的,就算想過,也不明確究竟是怎么一回事。現(xiàn)在,我們終于明白其中的.緣故。雖然我們接觸的都是一些古老的機器,但其實功能已經(jīng)不錯了。尤其是我們學校很多機械都是自己設計和生產(chǎn)出來。我們要因為我們是華工大的一分子而驕傲。

靜下心來好好的反思發(fā)覺自己是太緊張了,不夠鎮(zhèn)定,干這活沒有一定的定力,沒有遇事鎮(zhèn)定自若的魄力怎么行呢?所以以后幾次,我都小心翼翼地,極力使自己鎮(zhèn)定地切削,雖然有時也會切得不好,但總算給我把作品完成了??粗约耗亲龅秒m不太好的作品,心中卻是有一種沉甸甸的感覺,我下決心以后遇事可不能在這般急躁,要靜下心來,要鎮(zhèn)定自若地把它給完成,千萬不能急呀。

關于銑床,其實和車床原理一樣,但是銑床就是有冷卻處理。它同樣也是很需要耐心的。一刀下去,薄了,這個工件就報廢了。我和我的拍檔做這個是做得最好的。當時我們是最晚完成的,心里著急的不行了。在最后一刻把我們的作品交給老師,老師連說了幾句,不錯、不錯,挺標準的……心里那份甜蜜實在是無法言喻。

第五、六、七天:數(shù)控之難

這幾天是我們最清閑的時候,同時也是我最傷腦筋的時候。我這個人就是不擅長用軟件。雖然我是很努力的學習一些新東西,但我卻需要很長的時間來適應。所以說我這段時間實在是吃苦頭了,比鉗工、車工還要痛苦。但是我還是不得不承認人啊就是那么的牛,那么的能干。我們總能想出很多辦法來解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的很多問題。這些軟件給生產(chǎn)帶來很多便利。

也給我們的工業(yè)發(fā)展帶來了一個進步。

第八天:電火花之奇

我一直在遺憾沒有安排到化學腐蝕。看到別人拿著一件件很有意思的作品時心里就是充滿了無限的悲哀,為什么我不是他們那組的呢?我是多么想自己親手畫一幅畫然后弄在金屬板上,然后就送給我最要好的朋友,他們會很高興的。(當然并不全是為了這件作品。學習也是很重要的)。

但是在這一天我們上了電火花這個課就沒有什么遺憾啦。因為在這一天,我也做出了很漂亮的作品——兩個心連在一起。

我們很認真地磨了自己工具,我們充分的發(fā)揮了我們的想象力,磨出了我們能夠想到而且做到的圖形,當然其中最受歡迎的是心形。那也是我的鐘愛。我自己則是弄了一朵梅花,很抽象的梅花。

電火花加工的原理是基于工具和工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現(xiàn)象來蝕除多余的金屬。這個加工不像車工和銑工,它不需要夾住工件。它可以加工任何難以加工的金屬材料和導電材料和加工形狀復雜的表面。這種加工我覺得是很實用而且也是很美觀的。它很適用于廣告業(yè)。

總之這一天是我過得最愉快的一天。

第九天:臺鉆之高速

你能夠想象一個輪子它的轉(zhuǎn)數(shù)是幾萬轉(zhuǎn)每分鐘甚至是十幾萬轉(zhuǎn)移分鐘是怎么樣的嗎?我相信大家會覺得車輪的轉(zhuǎn)速已經(jīng)是很快的啦。但它的轉(zhuǎn)速其實是很小的。

我們國家改進的空氣靜壓軸承就是這樣的一個轉(zhuǎn)速。當然這對于我們在校學生來說是沒有什么概念的。這種臺鉆是很先進的,我們看到玻璃板上鉆出了一幅幅很好看圖案,而那些只是一會兒的工夫就可以完成。無法不驚嘆這種高轉(zhuǎn)速!

最后一天:火之威力

金屬材料與鋼的熱處理:在這個學習中,主要介紹了鐵炭合金的分類,碳素結(jié)構(gòu)鋼的分類以及用途,金屬材料的力學性能和硬度測定方法,通過火花鑒別法對金屬材料進行鑒別以及鋼熱處理的工藝操作和經(jīng)過熱處理后的鋼的力學性質(zhì)的改變。我從中知道了對金屬材料的硬度測試是通過洛氏硬度的測試方法,了解了洛氏硬度測試的原理。

我覺得最有趣的是,通過將金屬在砂輪上的火花可以迅速的辨別金屬的材料,尤其是金屬在經(jīng)過熱處理前后的硬度的變化有那么大,這是我一直想不明白的和感到驚訝的,特別是在對金屬加熱到不同的溫度的對其的力學性質(zhì)影響是有非常大的區(qū)別的(金屬材料的偷工減料值得就是它們的加熱的時間和溫度,我們以前對于偷工減料的概念都是減少某些材料,成份等)。

從中我也學到了熱處理要經(jīng)過的步驟,如退火,正火,淬火的正確操作方法等等。很多工件在加工前都要經(jīng)過熱處理,使材料達到一定的物理和力學性能,所以其應用范圍非常廣泛。

結(jié)束語:態(tài)度決定一切,踏實才是出路

金工實習的總結(jié)篇十

我們這次實習的內(nèi)容都是一些上學期沒有實習過的。首先,我們這次金工實習的第一個項目是鑄造。鑄造的方法有很多,而我們這次要實習的砂型鑄造。聽完老師講的砂型鑄造的理論知識后,我們都迫不及待的聚到沙盤前動起手來“完砂”了。但慢慢的我發(fā)現(xiàn)原來這砂是不能隨便完的,要想做出一個好的砂模出來,從模樣和芯盒的制造、型砂和芯砂配制、造型制芯,一直到盒箱,每一步都是馬虎不了的。接下來,第二個實習項目是鉗工,這個也是這次金工實習給我印象最深刻的一個項目,為什么?因為實在是太累了。這次鉗工我們負責制作兩個工件,就是一個六角螺母和一個燕尾片。開始做前,老師已經(jīng)告訴同學們鉗工是一個勞動強度比較大,同時也是對工人技術(shù)水平要求比較高的一個工種。雖然有了一定的心理準備,但當我拿著一把齒鋸鋸斷一根粗20mm的鐵棒時,整支手都酸了。最糟糕的時由于我們粗心和操作不當,竟然把鐵塊鋸歪了,只好重新再鋸一個鐵塊出來。鋸出鐵塊后,我們還有把一個圓的鐵塊用銼刀給銼平,那勞動強度和難度可想而知了。經(jīng)過兩天的鉗工實習,我也完成了自己的六角螺母工件和燕尾片工件,不過和老師給的工件樣板比起來可差遠了,所以我明白了,鉗工的工作雖然簡單,但要想做好做精是不容易的,要靠平時的工作經(jīng)驗積累和操作技術(shù)的提高才行。這也要求我們再學習中,有些知識看起來很簡單,但要想正在掌握其中的內(nèi)容并且運用到實踐中去,也是要依靠知識的積累的。

接下來,我們要實習的工種是數(shù)控車床。記得上學期我們實習過了普通銑床,加工中心等工件加工器械,而數(shù)控加是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。與普通車床相比數(shù)控車床有以下結(jié)構(gòu)特點:

1、運動傳動鏈短;

2、總體結(jié)構(gòu)剛性好,抗震性好;

3、運動副耐磨型好;

4、冷卻效果好;

5、配有自動排屑裝置;

6、配有半封閉或者全封閉的防護裝置。

更重要的是,它有高難度、剛精度和高效率的加工特點。在這次數(shù)控車床的實習中老師教會了我們一些數(shù)控車床的簡單操作和編程,我們學會了對刀和從車床中調(diào)取程序加工工件等步驟。

為期兩天的數(shù)控車床實習完后,接下來我們要實習的工種是電火花和線切割。電火花機床只是一個統(tǒng)稱。具體分為電火花成形機床和電火花線切割機床電火花機床在模具加工中應用廣泛。兩者加工原理相同,都是利用電流正負極接觸放電產(chǎn)生高溫將金屬熔化,從而達到切削的目的。電火花只能加工金屬零件,加工過程中幾乎不產(chǎn)生切削力,對加工零件的硬度沒有特殊要求。線切割機床又分為快走絲和慢走絲。顧名思義就是根據(jù)電極絲運動的快慢區(qū)分。快走絲一般用鉬絲作為電極絲循環(huán)使用。加工效率相對較高,精度較低。慢走絲采用銅絲作為電極絲,加工效率較低,精度較高,一般要切3—4次。加工成本高。線切割利用電極絲往復運動,像鋸子一樣切割零件。缺點是只能加工上下貫通的零件。另外,我們還實習了焊接工種。焊接,可能很多同學在生活中經(jīng)常見到焊接或者與焊接類似的工作,但很多同學沒有了解過焊接其中的原理和親自動手焊接過工件。通過這次焊接實習我了解到了焊接方法有很多,按焊接工藝特征可分為熔化焊、壓力焊和釬焊三大類。生產(chǎn)上常用的焊接方法有焊條電弧焊、氣焊和電阻焊等。同時我也學會了一些焊接工藝,例如:

3、若焊后不能進行消除應力熱處理,應立即進行后熱處理等。

金工實習周的最后一天,我們實習了最后的一個工種就是熱處理。首先,老師給我們詳細的講解了有關熱處理的一些理論知識、金屬材料的類別和識別、通過金屬材料發(fā)出的火花來鑒別金屬材料類別的方法、鋼鐵材料顯微組織的觀察和金屬材料的性能和硬度測定。

很快為期兩周的金工實習就結(jié)束了,在這次金工實習中我受益匪淺。實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。同時,實習期間,老師們的敬業(yè)、嚴謹精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。

金工實習的總結(jié)篇十一

金工實習作為機械類學生的必修課,實習時間長,實習內(nèi)容廣,具有一定的實習深度,是機械類專業(yè)學生重要的實踐教學內(nèi)容,是培養(yǎng)大學生綜合能力的的重要平臺,為培養(yǎng)學生實踐能力、創(chuàng)新能力及團結(jié)協(xié)作精神提供了良好的條件。金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習為我們建立了一個學習、鍛煉的平臺。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,它培養(yǎng)了我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

從3月份到6月份,我們在在實習基地進行了為期15.5天的實訓(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實習在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結(jié)束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們?yōu)橹牢俊?偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。

這次實習中,要求我們在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等,要初步了解并掌握要求的5個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。

焊工:了解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學習平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。

焊接步驟及其注意事項:1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩(wěn)定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。2、開啟電源,調(diào)到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。3、進行焊接。在焊接時候,要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種,最常見的是月牙形和環(huán)形。運條時一定要手法平穩(wěn)的進行。4、在完成運條后,老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調(diào)大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩(wěn),這樣才能保證焊接的平。

在這兩天的電焊實習中,感受最深的就是一個字“累”。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復強調(diào)在使用電焊的過程中,尤其是引弧的時候,一定要戴上面罩,以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。

數(shù)控車床:數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設備,還要看得懂數(shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。

不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數(shù)控車床程序里成功運行。

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

車工:車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應社會能力更強。

鉗工:在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

鉆刨:鉆削加工時利用刀具對工件的實體部位進行孔加工,主要在鉆床上進行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作,對應的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、t形槽、v形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時,應根據(jù)被加工工件的形狀、尺寸和生產(chǎn)批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。

銑磨:銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法,銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣,選擇不同的銑刀和工件裝夾方法,可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中,讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途,讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法,磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時,可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具,最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系,外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同,平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式,磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。

拆裝:金工實習中,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復觀察和老師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習過程中,大家相互幫助相互學習,學會了如何團結(jié)合作,增強了同學間的友誼。其間取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。第二學期剛開學我就聽說我們學院的同學要進行金工實習,大家都期盼著它的到來,因為聽說實習是很輕松的,可以有很多空余的時間休息。然而經(jīng)過了兩周的實習后,我發(fā)現(xiàn)我錯了,原來實習不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。"金工實習"是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

首先,實習的第一天,老師給我們講了實習的重要性和實習的內(nèi)容,給我們安排了作息時間,還有安全問題。我們每天上午7:30開始工作11:30結(jié)束,下午從2:30到5:30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的上下班,感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣,因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣,這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎。

安全問題是金工實習中一個不可忽視的問題,在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性。在進行熱加工氣割、焊接時防止回火,如果發(fā)生回火時要冷靜,先關閉氧氣再關閉液炔,要防止火花飛濺到眼中和皮膚上,進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線,防止發(fā)生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是:在工廠中安全是第一位的。

大小合適的中性焰,體會氣焊堆平焊波操作要領。然后學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接,焊接時要戴上墨鏡,先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上,然后左手拿焊絲,右手拿火槍,先打開液炔,然后點燃,再打開氧氣調(diào)節(jié)火焰,開始進行焊接。焊接時要細心,不要太快,焊縫要直。老師讓我們操作熟練后進行了考核,我對自己所做的工件還比較滿意,看著我的實習結(jié)果,感覺很高興,雖然沒有老師做的那么好,但這畢竟是我精心制造的。

接著,我們換了一位老師開始學習氣割,氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的,手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化,因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板,注意觀察有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大,氣割過程中要防止回火,一旦發(fā)生回火要及時關閉氧氣,再關閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了一天后,我們就考核了,感覺還可以,氣割并沒有想象的那么難??己藭r老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開,我對自己這次實習結(jié)果不是太滿意的,因為這次沒做的那么順利,沒有平時做的好,但我還是很高興,因為我學會了氣割。

上一學年。

軍訓。

的同一時節(jié),我們進行了金工實習。如果說軍訓帶給我們的是堅強的意志力,那么除此之外,金工實習讓我們了解到了專業(yè)相關的基礎知識與技能,更加直接的有助于我們大學的學習。

金工實習作為工科學生進行工程訓練,培養(yǎng)工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié),是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養(yǎng)我們的工程素質(zhì)、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術(shù)基礎課。此次,我們在為期13天的金工實習中,進行了鉗工,車工,數(shù)控車床,鑄造以及3d打印的基礎技術(shù)的學習和訓練,還到中國天津職業(yè)技能公共實訓中心進行了一系列參觀學習。

談及從這次金工實習中得到的收獲,首先就是不同工種的技術(shù)以及動手能力的提高了。除此之外,這次實習讓我們對理論課程的學習與基礎操作技術(shù)實踐之間的關系有了更深一層的認識。

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。短短三天的鉗工實訓,一塊粗糙的金屬材料,經(jīng)過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精美的錘頭,我們對鉗工這一傳統(tǒng)樸實的工種也從陌生有了體會。一項以手工操作為主的工藝,卻要做到尺寸的精準和造型的美觀,無疑需要力量與技巧的結(jié)合。通過老師的講解及示范,我們對鉗工有了初步了解,學會了各種工具的使用方法與技巧,不禁感嘆于這一工種手工操作的精妙;分析工件圖樣,我們確定了加工流程,深感它的難度與辛苦程度;操作工程中,從生疏到熟練,漸漸體會出老師所講的經(jīng)驗道理。三天的時間對于技術(shù)的學習似乎并不充足,但我們從中得到的感悟,提高的動手能力,以及和老師的接觸交談對我們影響深遠。

接下來的三天是車工實習。車工是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項半自動化的生產(chǎn)技術(shù),與鉗工相交,它對力量方面的要求降低,卻需要更多技巧性的東西,與車床協(xié)同作業(yè)也更具危險性,因而需要更多的觀察學習,耐心的練習,嚴格地遵守操作規(guī)則,還要時刻保持注意力的集中。覺得很有意思的一點,車工是一門很“誠實”的工種,車削加工過程中的耐心程度,直接被反映在工件完成后表面紋路的粗糙程度上。這也敦促我著實花了很多的時間去反復練習,耐心加工,為了求得最終令人滿意的成果。最終完工之后的閑暇時,老師還給我們講述了很多他學徒時的故事,展示了更為精妙的車削工藝,讓我們了解到很多曾經(jīng)“遙遠”的故事,深思良久。

兩項工藝實習結(jié)束,我們每人收獲了一把自己制作的小錘子,它或許稱不上精美,卻因為凝結(jié)了汗水與感悟而珍貴。

第三部分的實習是數(shù)控車床方向。實習的地點從有車床的廠房移到安靜的電腦教室,運用電腦軟件進行數(shù)控編程,通過仿真模擬加工出工件三維視圖。這項技術(shù)可以很大程度上減少加工時產(chǎn)生的材料浪費,同時降低操作危險性。我有幸被老師挑選去親身體驗數(shù)車操作過程,這種數(shù)控仿真與車床技術(shù)結(jié)合的數(shù)控機床更是能實現(xiàn)以更少的勞動力和勞動時間獲得更完美的加工效果。

第四項鑄造工藝實習是在天津大學北洋園校區(qū)進行的。這項實習中接觸到的土和模具等原料和工具很容易讓人回憶起兒時玩沙子的場景,也為這一段實習增添了許多樂趣。起初看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮泥土模子,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,要通過反復練習,掌握好每一次夯實泥土的力度和角度,才能做出精準的澆筑模子??上У氖俏覀兯诘男滦^(qū)實習基地供電系統(tǒng)并未完工,我們學習完成制作的模具沒有進行后續(xù)的澆筑,不過重溫了“兒時的游戲”,提高了動手能力,有了這次歡樂的實習經(jīng)歷也不算是空手而歸!

實習的最后三天我們有幸來到中國(天津)職業(yè)技能公共實訓中心。實訓中心位于天津中心城區(qū)和濱海新區(qū)連接的核心區(qū)域,占地120畝,設備投資2.8億元,建有現(xiàn)代制造、現(xiàn)代控制、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代電子、焊接、信息和創(chuàng)意設計等七個技術(shù)實訓領域,配備設備1750臺(套),能同時容納1700人進行實訓,年培訓能力達20萬人(次),職業(yè)技能鑒定能力達5萬人(次),按照“需求導向、高端定位、訓為企用、校企共享、公共服務、促進就業(yè)”的工作思路,突出職業(yè)技能培訓、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)技能競賽、職業(yè)標準研發(fā)、培訓模式創(chuàng)新、職業(yè)能力展示等六大核心功能,面向企業(yè)、院校和社會各界,開展高技能人才培訓和評價服務,是目前全國設施最好、規(guī)模最大、功能最完善的高技能人才培養(yǎng)基地。聽完了實訓中心的介紹,我們已經(jīng)迫不及待的想要一覽這里的實況。通過實訓中心老師的講解,對實訓基地、設備的參觀,觀看多媒體資料,以及實習最后一天親身進行了部分設備的操作,我們不僅感受到實訓中心的魅力,更是了解到我國近些年機械、自動化行業(yè)的飛速發(fā)展與美好前景。

在實訓中心實習的第二天,我們學習了較為新興的3d打印技術(shù)的相關知識。了解了它的發(fā)展歷史以及在各個領域的應用,并且親身體驗了一把從設計到打印出成品的過程,我們對這項技術(shù)的了解已經(jīng)不止于之前的新聞報導了。3d打印技術(shù)包括了三維模型的建模、機械及其自動控制(機電一體化)、模型分層并轉(zhuǎn)化為打印指令代碼軟件等技術(shù)。用電腦把物品設計出來,然后進行三維打印,就像我們現(xiàn)在可以在線編輯文檔一樣。通過電子設計文件或設計藍圖,3d打印技術(shù)將會把數(shù)字信息轉(zhuǎn)化為實體物品。而3d打印最具魔力的地方,是它將給材料科學、生物科學帶來翻天覆地的變化,最終的結(jié)果是科學技術(shù)和創(chuàng)新呈現(xiàn)爆發(fā)式的變革。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。最后,在這里感謝實習中的指導老師們,因為您們的細心指導,我們安全圓滿的完成了這次的實習任務,是您們讓我們在大學的旅程中多了一份精彩與收獲。

金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習的總結(jié)篇十二

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實結(jié)束了。在實期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

我們實的第一天看了有關金工實的知識和金工實過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實基地。我怎么會不激動萬分呢?一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實課。金工實又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項,車削加工也是我們此次金工實的重點。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

金工實習的總結(jié)篇十三

在這期的金工實習我接觸了八個工種,在培訓中我都認識很多優(yōu)秀的老師,接觸了許多各種新鮮的設備,開闊了自己的視野,也提高了自己的技能,收獲不少,讓我分享我在金工實習期的快樂經(jīng)驗吧!

當我第一次看到陳列在實習見里的普車,我就感到害怕,普車的操縱桿及按鈕那么多,同時我也有一種急迫感去接觸它們。了解掌握操作普車肯定很有用,所以以前實習沖壓的時候有過去旁聽過普車老師的講解,但那是了解甚微。如期的實習我有一天的時間去了解普車,所以我很珍惜這一天。

這實習前,我把書看過一遍,但有許多問題不理解,有些是專業(yè)名詞看不懂,有些示意圖也看不懂,所以我?guī)еS多為什么來上課,比如什么是光桿、溜板箱,它們有什么用?等等。在認真地聽老師的一個半小時的講解,我理解了許多概念及操作。在加工工件時,因為是第一次操作,所以我非常地小心,按照老師說的步驟去加工,在完成每一個操作我都檢測一下工件,看有沒有大誤差及錯誤,我追求零誤差(受老師的啟發(fā)),所以要比其他同學要認真和辛苦。

老天不負有心人,我們是第一個最快完成加工的工件的人,而且我們加工效果最好,分數(shù)最高。但我們也有一個操作失誤,因為不熟練操作,當在操作溜板箱的時候,我本想停止橫向的自動進給,但不小心把操作桿推到縱向自動進給,所以工件有錯誤。為此,我向老師提出改進普車的方法,但經(jīng)過老師的解說:現(xiàn)在的普車是無法再改了,一改就是數(shù)控車床了!

經(jīng)歷過普車的實習,對車床加工情況及加工工序有所了解,但數(shù)控車床跟普車加工級別不同。同樣,在老師的講解我們了解數(shù)控車床加工的注意要點及加工工序,但我壓力最大的是我是我們組的組長,我不僅自己要掌握好數(shù)控車床的加工要點,而且還要把老師介紹給我的加工操作介紹給其他同學,所以我絲毫不敢怠慢。

經(jīng)過大家的努力,我們都掌握了數(shù)控車床的加工工序。接下來我們要加工葫蘆,按照老師要求的步驟,我加工葫蘆。經(jīng)過準確的對1號刀、3號刀,最后進入了自動加工,經(jīng)過一兩分鐘的自動加工,葫蘆的大概形狀就出來了,看到這里,我很有成就感??墒?,到了最后3號刀把葫蘆的肚子吃了幾刀那時真的好無語。后來去問老師為什么會這樣,老師說是對刀問題,那時更無語,因為自己真的很努力了。后來的兩個同學加工葫蘆同樣出現(xiàn)同樣的問題,我就肯定不是我們對刀的問題。詢問老師知道是車床有問題,對于這個問題,我想出了一個方法去解決,就是增加3號刀的刀補,但跟老師交流才知道不是增加,應該減少3號刀的刀補。最后,果然不錯,當我親手加工出一個葫蘆來,我很有成就感,嘻嘻!

金工實習的總結(jié)篇十四

轉(zhuǎn)眼為期一個月的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?學生通過實驗中心參加金工實習操作以及課堂的理論教學這兩個環(huán)節(jié),應起到下面三個方面的作用:

1、獲得機械制造工藝基礎知識。學生金工實習無論是機類專業(yè)還是非機類專業(yè),在校學習期間或畢業(yè)后在科學技術(shù)領域中無論從事何種工作,都與機械有著廣泛的聯(lián)系。要很好地完成學習任務及今后工作的勝任,必須具備機械制造工藝基礎知識。

2、進行必要的工程訓練,培養(yǎng)學生有一定的動手能力。工科院校培養(yǎng)的學生,將來大多數(shù)都從事工程技術(shù)工作,必須既懂理論,又有一定的動手能力。因而學生參加了測量工藝、數(shù)控、鑄、鍛、電焊、氣焊、塑焊、車、銑、刨、磨、鉗、熱處理等完整的工程訓練過程,初步接觸生產(chǎn)實際,并對主要工序按工藝要求進行操作訓練。通過學生操作訓練的工件檢驗來判斷是否達到正確的工藝技術(shù)要求,反饋出學生的動手能力,學生對自己的工程訓練試樣進行檢測繪圖,掌握初步原始資料,了解存在的問題和解決方法。這些都是非常必要,即培養(yǎng)了學生動手能力,又為未來的工作得到啟蒙教育。

3、在思想作風上受到生動的教育。實驗中心是教育金工實習的場地,也是思想教育的課室,從上課教室走進實驗中心,對剛進大學的學生來講是有很大變化。他們的思想認識和作風習慣上都感到很不適應,往往暴露出許多問題,如輕視勞動、輕視實踐、缺乏嚴格的組織紀律性和嚴肅認真的科學作風。故通過教學實習中進行針對性的教育工作,使學生逐步培養(yǎng)勞動觀念,樹立良好的思想作風,這是未來工程師必備的良好品質(zhì)。結(jié)合金工實習課程,工程訓練使學生在業(yè)務知識、動手能力、以及思想作風方面都受到一次全面的培養(yǎng)和鍛練。

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝第二項,車削加工也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短。

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。一個月的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多。

1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈,仔細耐心。

3、認真負責,注意安全。

4、只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習的總結(jié)篇十五

五月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天,大家都要學習一項新的技術(shù),并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。

說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!

接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力,終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經(jīng)過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!

機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調(diào)了一點,我們要遵守規(guī)則,安全第一。

金工實習的總結(jié)篇十六

為期兩周的短暫金工實習于xx日結(jié)束。記得曾經(jīng)有人告訴我,金工實習沒有意義,參加金工實習什么都學不到。于是我?guī)е@個問題經(jīng)歷了這次實習。果然,這么短的金工實習,真的不能讓我學會做什么手藝。但是,它給了我一個體驗不一樣生活的機會,讓我學會了制作各種工藝品的要領和基本功。在實踐中,我還可以將舊知識具體化、形象化,加深對它的進一步理解和記憶。除此之外,我們可以從工人的師傅那里學到課本上學不到的東西。

金工實習的第一天,我們看了安全生產(chǎn)教育片,里面描述了不注意操作規(guī)范造成的各種傷害??赐曛?,大家都有點擔心接下來的兩個星期,怕自己不小心造成事故。但事實打消了我們的恐懼,尤其是第一天的鉗工,連老師都嘲笑這種相對簡單的金工實習工種。說了這么多,鉗工無疑是整個金工實習期間最累的工作。由于我們只有半天的上班時間,根據(jù)要求,我們在10點至12點之間打磨出三個長度為85毫米、上下底面光滑的圓柱形工件。一開始吃了大虧,選了一根底面凹凸不平的長鐵柱做原料,所以磨了將近45分鐘才磨出一個底面,磨完手已經(jīng)很無力了。這個時候我身邊的其他同學已經(jīng)開始做第二缸了。這時,我開始匆忙地測量合適的長度,然后開始用鋸子切割圓柱體。相對于用收進刀打磨底面,鋸鐵柱可以認為更容易工作,因為此時只需要一只手用力,另一只手負責握鋸。大概用了10分鐘,我的第一個工件出來了。然后用刀擦亮。如此反復,11點40分,我完成了兩個工件的下料,我們的任務是三個。我急得要命,開始拼命生產(chǎn)第三個工件。但是這個時候,人已經(jīng)精疲力盡了。用挫刀一前一后打磨長鐵柱底面時,他們幾乎沒有力量,每次挫的效果可能只有當初的一半。下班時間越來越短,我的第三個工件到11:52才開始鋸。顯然時間不多了,由于力量不足,鋸切效果很小。下了班,我只好把僅有的兩部“作品”交給老師。老師反而笑著安慰我說:“沒關系,盡力就好,努力就好?!笨粗蠋煹男θ?,我漸漸放松了??纯茨阒車膶W生。雖然是冬天,但幾乎每個人都在出汗。似乎他們都在努力完成工作??此麄兊淖髌?,有的還挺不錯的,加工面的光潔度很高,受挫工件的長度也挺符合要求的,真的很神奇。

在我們參加過的實習課程中,比較危險的一門可以算是車工。面對這種工件高速旋轉(zhuǎn),刀具有利的機器,要不斷防止鐵屑濺到臉上,注意觀察工件的車削情況。同時也很難記住工作機器周圍不能包裹衣服或者其他東西。當然老師也提醒我們戴眼鏡或者口罩保護自己。我們車床操作工的任務比較簡單,只需要把制造出來的圓柱形工件的一端按照要求車削成帶凹槽的球體即可。剛開始需要先做一個推刀槽,只需計算出刀的進退距離,然后根據(jù)計算結(jié)果推刀即可。但是接下來切割球體是非常痛苦的。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進。還需要注意的是,兩只手的速度不能相同。要根據(jù)位置變化,注意分別勻速。由于我是新手,對機器的操作不熟悉,雙手配合不夠好。我切割球體的時候,有幾次切割深度過大,幾乎造成了工件的損傷。早上的學習內(nèi)容基本上就是練習使用機器,盡量熟悉流程手勢。直到我們上班的下午,大家才開始正式投入工作。雖然沒做好,最后還是切了第一個球體,但是表面粗糙度很大,切割線很不均勻,偏移。我并不滿意,但我對自己的工作越來越熟悉,有了很多時間,于是我開始制作第二個球體。做這個的時候手的配合度加強了,對工件的把握也高了。雖然用的時間比前一個短,但成品明顯比前一個好。我心里挺高興的。

通過前兩天的工作,我體會到了金工實習的一個重要感受:累。裝配工都是手工的,所以我整個手臂,包括手指,都是酸痛的;車削車床時,我整天站著,因為我擔心隨便移動不會控制機器,對加工的工件造成損壞。所以不管是早上還是下午,只要是站在移動機床旁邊,基本都是站著的姿勢。一天下來,腳都腫了,走路都踮著腳。但是當你終于看到自己一天工作的成果時,你會覺得很滿足。雖然過程很累,但是給了我一次鍛煉,一次考驗。我鍛煉的是我自己的身體,我考驗的是我的意志力。反正通過這些劇烈的運動,感覺自己正在經(jīng)歷一些變化。雖然我從上大學開始就一直在改變,但這次我真的感受到了其中的艱辛和疲憊,汗水和歡笑。一切都是那么真實,觸動了我的記憶,讓我對擁有這些經(jīng)歷感到深深的自豪和滿足。

相對來說,我更喜歡的是學習制作模具cam的軟件??粗切┚€條在自己的操作下,通過軟件的預定程序,不斷的從線條中生成實體,然后修改它們生成曲面。最后通過模擬生產(chǎn)過程,在整個加工過程中把它們播放出來,看著它一點一點變成一個模塊,被銑刀切割。有一種心理滿足感。想到一個工件在實際中可能需要經(jīng)過很多工序,而且因為某個零件的形狀比較奇特,很難制作,所以成品不盡如人意。并且通過計算機模擬程序,會更容易、更直觀的看到整個生產(chǎn)過程,同時可以模擬工件生產(chǎn)中可能遇到的情況,讓人們更容易掌握生產(chǎn)過程中應該注意的情況,做出相應的修改,使最終的成品更加完美??萍及l(fā)展帶來的好處給我留下了非常深刻的印象。因為對這個軟件的使用很感興趣,所以下班后就呆在機房里,讓老師教我怎么用這個軟件做一個巧克力常用的半球形圓柱形狀的模具??吹阶约河H手設計的模具,很是欣喜。

兩個星期的金工實習很快就過去了,實習的時候得到了一個小紀念品——兩個注塑實習的時候自己做的小塑料杯。雖然對象小,不如其他同學在化學加工時設計加工的小工藝板有趣,但卻是自己勞動的結(jié)果,可以算是這次實習的美好回憶。

同時,通過一次金工實習,我也了解到做很多工作是需要技巧的,你會成功也不是理所當然的。看著熟悉的東西,熟悉的工作流程,你無法完成工作,是因為你沒有這方面的技能,也是因為你沒有相關的練習,你可能會在工作過程中傷害到自己或者別人。而這些類似的事情在普通新聞報道中屢見不鮮,值得人們高度關注。

雖然我們在整個金工實習過程中沒有學到很多知識,但我們知道仍然有很多技能需要我們?nèi)嵺`和掌握。如果不經(jīng)常參加這種實踐,我們大學生以后就是“紙上談兵”了。社會需要人才,社會需要有能力的人才。新世紀的大學生只有多實踐,才能保證自己在未來社會競爭中的地位。真的很欣賞這個金工實習。雖然有點難,但是能再來一次還是很樂意參加的。

最后值得一提的是工作環(huán)境。有些工作是危險的工作,我們在專門的實習場所實習,所以實習環(huán)境還算不錯,但自然人們會覺得普通工人肯定沒有我們待遇好,他們工作環(huán)境的差異也不是我們能想象的,這樣惡劣的環(huán)境對他們身體造成的傷害也是可以想象的。他們的情況部分是由工作單位的負責人不顧工人的死活為自己賺錢造成的。對于這些人,要譴責,要想辦法幫助這些難纏的工人;而另一部分是由于管理人員不了解安全工作環(huán)境的要求,這就需要更多高素質(zhì)的管理人員參與進來,盡最大努力改善工人的工作環(huán)境。當然,我們大學生也要在這方面努力學習和發(fā)展。

金工實習的總結(jié)篇十七

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習在同學們的意猶未盡之中圓滿成功的結(jié)束了;在這次精彩難忘的實習中,在指導老師們的精心指導下和同學們熱心積極的幫助下,使我在輕松愉快圓滿的完成自己實習學習任務的同時,也學到了很多平時課堂上學不到的東西,找到了更多學習本專業(yè)知識的樂趣,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,同時,也看到了很多自己的不足,需要自己在以后的學習中去努力,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了,這將是我一生中的最寶貴的學習經(jīng)歷之一。

“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,學習到了很多更貼近生活,更貼近與社會,更貼近社會生產(chǎn)的基礎知識與技能;同時,也增強了我們的實踐動手能力,加深了對以前所學知識的理解與認識,在指導老師們的嚴格要求下,也加深了我的時間觀念,初步了解了企業(yè)管理的基本觀念與模式,我想這也將是我在這次實習中獲得的最寶貴的財富之一,必將對我以后得學習和生活產(chǎn)生積極重要的影響。

這次金工實習的主要課程包括課前安全理論培訓,然后通過鉗工實習、車工實習、鉆工實習加工出一個仰角錘和短軸;而后,進行了磨床、銑床、刨床、鉆床、線切割的見習學習。安全!安全!

在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關重要的??!這是每個老師給我們的第一忠告。也是我們金工實習的第一課安全教育。在這一節(jié)課程中,首先,大家集體聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識,實訓中心安全條例和學生守則;然后,我們便被安排去看一個實習安全操作方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求、規(guī)范操作和安全處理,像方銼規(guī)范操作、鋼鋸規(guī)范操作,鉆孔的規(guī)范操作等等,通過前期的安全學習,為我們后期的實踐操作奠定了堅實的理論基礎。

在鉗工實習中,讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的仰角錘頭,靠的是我們的耐心,靠的是我們的毅力與恒心,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,在這幾天中我們真正的經(jīng)歷了酸甜苦辣各種滋味,在經(jīng)過鉗工的磨礪之后接下來,就開始了我們精彩的車工學習。車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先,在開始正式操作之前,老師叫我們邊看車床熟悉車床的各個組成部分,邊給我們介紹車床的操作要領和安全注意事項,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后在老師的精心指導下開始了我們的車工實習加工一個錘柄和短軸。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工錐面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

經(jīng)過兩周的錘煉,充滿汗水與喜悅的金工實習結(jié)束了,這是老師們給我們的實習成果評定了成績,并帶著我們一起回顧了過去的兩周的酸甜苦辣和對我們圓滿的完成了實習任務表達了祝賀,最后給我們發(fā)下了金工實習的最后一個任務總結(jié)報告。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,加強了同學們之間的協(xié)作陪合能力,這對我們每一個人以后的工作學習生活來說都是一筆巨財富。

金工實習的總結(jié)篇十八

兩個星期的金工

實習

,對我而言,是一段用汗水澆灌的奇妙旅程。

我逐漸認識到,做任何一樣工作,想要把它做好,不用心的話都是不可能做到的。尤其是金工實習中的一些工種,需要很多經(jīng)驗,在如此短暫的時間內(nèi),如果不認真

學習

時間的話只能是走馬觀花,到最后既浪費了老師們的辛勤勞動,也浪費了自己的時間和精力······在實習的過程中,不止一位老師強調(diào)聽和做并用的重要性,我想原因也就在于此。

再來談談經(jīng)過金工實習后我對“創(chuàng)新”的一些新思考。

“創(chuàng)新”向來是一個時講時新的概念,有許多相關的論述。其中我對胡適的論述一直存在不解,他說:“所謂創(chuàng)新就是模仿到極致時玩出的新花樣”,而這兩個星期的金工實習卻讓我有些體會這句話了。在短短的兩個星期內(nèi),我們幾乎每天都會接觸新的.機器,要鍛煉的內(nèi)容更是繁多。在這種情況下,自己的某些創(chuàng)新想法很有可能帶來的是錯誤,某些還是不可修復的。所以,對對象的熟悉是創(chuàng)新的前提,只有在充分了解面對的對象的基礎上,我們才有可能提出一些有建設性的建議,進而達到創(chuàng)新的目的。當然,金工實習的目的并不是說讓我們在這短短的兩個星期里就能擦出創(chuàng)新的火花來,而是讓我們能夠初步的了解一些典型工藝的流程和方法,為以后的工作乃至創(chuàng)新打下基礎。

金工實習的總結(jié)篇十九

《金工實習》是一門實踐性技術(shù)基礎課,是我校機械類、近機類、非機類各專業(yè)實踐性教學環(huán)節(jié)中一門重要課程。金工實習課程設置目的在于使我們接觸生產(chǎn)實際,獲得機械制造一般過程的感性認識;進行有關實踐技能訓練,培養(yǎng)一定動手能力;掌握機械制造過程的基本知識,為后繼課程及畢業(yè)后工作打下良好的實踐基礎;同時,在勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念、理論聯(lián)系實際和科學作風等工程技術(shù)人員應具有的基本素質(zhì)方面受到培養(yǎng)和鍛煉。

在我們兩個星期的金工實習中我們學到了很多金工實習方面的知識,也增強了我們的動手能力。對于我們理工類學生來說,是一次很好的學習、鍛煉機會。在十幾種工種——車工、銑工、工業(yè)安全、數(shù)車928、數(shù)銑990、線切割、熱處理、鑄造,數(shù)控板金及cadrp。其中讓我最感興趣的是車工、工業(yè)安全和鑄造。為期兩個周的金工實習結(jié)束了,但是它留在我心里的感受卻永遠不會結(jié)束。它將在我的生命中留下寶貴的一課。

安全的重要性

實習的第一天,我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習中應該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生。

看完錄像,又聽了老師講的有關工業(yè)安全方面的知識,我才發(fā)現(xiàn)工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故??赐曩Y料之后的幾天,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,介紹了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設備的火災,都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。

先進的電腦控制

第一周里很多的工種都是用電腦的,也算是很輕松的了。加工中心我們學的是powermill這個軟件,cad/rp我們又學了soliwork,線切割我們是用caxa。雖然這三個軟件我們都是只學了一天半天的,但是通過些許的認識我們了解到了現(xiàn)代工業(yè)與電腦的密切聯(lián)系。在上述的三個工種里面給我印象最深的是cad/rp,那天上午我們先是用cad軟件soliwoke做3d的工件圖,結(jié)果我對著電腦弄了四個鐘頭總算是出了一個自己比較滿意的作品。做好之后我就在想可惜這樣一個漂亮的作品,卻只能放在電腦里面只能看不能碰。但我的苦惱在當天下午就得到了解答,輔導師傅給我們介紹了當今主要的幾種快速成型技術(shù),而且還給我們展示了培訓中心了最貴的一臺儀器——立體打印機。用立體打印機能將我們畫在電腦里的3d圖打印成一個真實的工件。

差點搞砸了的鑄造成型

實習第二周的星期四是學鑄造成型這個工種。鑄造的工藝有很多種,我們學的是砂型鑄造工藝,是應用最為廣泛的鑄造工藝。砂型鑄造工藝是利用模樣埋入型砂中后取出而留下的型腔來灌注金屬,從而達到了鑄造毛坯或零件。在聽帶隊師傅講解的時候,我以為這個工作一定很簡單,不就是像小孩子玩泥沙嘛??傻搅俗约簞邮珠_始做,才知道原來要把聽懂了的事情做好并不簡單。一開始我做得很順利,做下砂型,做上砂型,扎通氣孔。到了起模時問題出現(xiàn)了,我先用一根鐵絲釘在模樣上,慢慢搖動要把模樣取出來,但感覺好像有地方卡住了,這時我看了其他同學也都是這樣做的,覺得沒啥不妥就繼續(xù)用力,結(jié)果模樣取出時砂型崩了一大塊。無奈只好重新開始,這個時候因為已經(jīng)落后其他同學了,所以我想都沒想就立刻重來,也沒分析原因,但第二次起模時砂型又崩了。第二次失敗后,我冷靜了下來,仔細觀察了模樣和砂型,發(fā)現(xiàn)原來木質(zhì)的模樣下底面已經(jīng)有些開叉,所以起模時和型砂摩擦就把砂型給搞壞。我跟輔導師傅換了個模樣,最后一路順利完成了任務。在這之后我仔細思考了,我錯不是錯在第一次失敗,而是在第一次失敗后沒分析找出問題所在再一次摔倒在同一個地方?,F(xiàn)實生產(chǎn)中有很多事不是我們在書本上可以學到的,我們要在實踐中學會思考才能達到金工實習的目的。

金工實習的總結(jié)篇二十

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這一周我們參加了金工實習,原來實習生活并不是我之前所想象的那樣,實習不是一件簡單的事,也并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。雖然很累,但卻讓我們受益匪淺,不管是從工具的認知和使用上,還是從制作工件和判斷工件上,我們都增長了不少知識。

一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平,也因為我們在這學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

可以說剛踏進這個實習的地方之前,我們完全對鉗工和機加工以及這些工程程序上所使用的工具一無所知。為了讓我們有個初步的了解,我們觀看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。從觀看碟片,我們認識了什么是鉗工,什么是機加工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。也了解了鉗工的主要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

然后,我們明確了此次實習的3個任務:一個六角螺母,一個螺釘和一個考核工件。

雖然這些工具看起來很容易操作,但實際上,動起手來,這并非一件容易的事。例如剛開始的挫平面,我盡量按照碟片中介紹的方法去使用銼刀,但是總感覺與自己的付出不成正比。后來經(jīng)老師的耐心的講解,才知道自己加工的姿勢和部位均有錯誤之處。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。其次學會剛使用銼刀不可急要求速度,必須先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀,盡量保持刀面的平穩(wěn),不然稍有傾斜挫出來的面就不平了,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加,銼刀返回時不施加壓力。于是我按照老師教的這個辦法操作,經(jīng)一再地調(diào)整以后終于慢慢地進入狀態(tài)了。后來我發(fā)現(xiàn)其實不一定都完全按老師說的做的.進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。我也領悟到起步確實是難,要熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復著。盡管如此,我還是漏洞百出,特別是在檢測環(huán)(轉(zhuǎn)載實習總結(jié)網(wǎng)http:///,請保留此標記。)節(jié)就可以發(fā)現(xiàn)存在很多問題。眼見的不一定真實,要用實際去證實它。我們能做的是盡量減小縫隙,設備和技術(shù)的原因,但是誤差還是比較大的。就是在這種反復地檢測和修正中終于學會了挫平面。

有些同學說畫線部分是最輕松的,但其實畫線部分也容易錯漏百出,我們必須嚴格按照老師說教的方法操作。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,除了要確保所要的尺寸精確外,還必須留有一定的工作余量,以方便后面的據(jù)工件和銼削。所以說畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。

金工實習的總結(jié)篇二十一

以前經(jīng)歷過鉗工的同學都嘆說鉗工實習辛苦,那時聽起來真的有幾分害怕,但什么事都是經(jīng)歷過才知道。

鉗工實習那天早上我特意吃多點早餐,做好充分的準備,決心要掌握鉗工加工。同樣,經(jīng)過老師的講解,我們了解了鉗工的加工工序及加工適用范圍。我們的實習實操是加工一個螺母和燕尾,因為以前在我們物理協(xié)會使用過鋸子、銼子等工具,所以我沒有絲毫的害怕,“淡然”面對一切,嘻嘻!

在我鉗工的加工過程中,我也流過汗,手臂也紅透過、痛過,但帶著零誤差的追求,對自己的工件精益求精,這個過程中我的心還沒累過。在最后,雖然加工的工件沒達到自己的要求,但比其他大部分同學要好,我感到欣慰。

可能自己來自農(nóng)村,自己覺得鉗工很輕松,不是很辛苦,但我相信只要我們認真去面對去做,我們都能輕松地做好。有名句說得好:池的苦中苦,方為人上人!

在電火花實習中,老師很年輕,很親和,不僅教會我們電火花加工的注意要點,而且跟我們聊了許多生活的經(jīng)歷,讓我受了許多啟發(fā)。

在熱處理加工實習中,讓我了解了一點材料的性能知識,比如硬度,組織結(jié)構(gòu),成分等等。通過對45號鋼的退火、淬火的處理,了解其硬度的變化。在這個過程中,我收獲了不少!

我們線切割的時間是一天,時間很緊張,早上老師向我們講解線切割的加工要點,讓我們知道怎樣去設計自己的工件及加工自己的工件。通過一個下午的實操加工出自己的工件,心里很有成就感。

由于時間沖突,我們鑄造的實習的時間只有半天,在這半天里,我們了解了鑄造的加工工序要點,遺憾的是我們只是玩一下沙子,沒有真正的繞注模具,加工成工件。

以前自己家里的東西壞了,拿去給師傅一焊就能用,就感覺焊接在我們生活中很實用,用得很廣泛,所以我決心要掌握好焊接技術(shù)。

由于時間關系,我只接觸電弧焊和電焊,在老師的講解中我們理解焊接技術(shù)的基本要點,知道焊條是什么成分組成的、焊接的正確姿勢、焊接的方向、引焊方法、焊接的適用范圍也通過自己的努力練習,雖然練習的時間少,但自己也能焊出一條合格的焊接口,自己感覺也能對得起自己了!

金工實習的總結(jié)篇二十二

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名金工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。現(xiàn)進行實習報告如下。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

金工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。

事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

金工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的',看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

一個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的將理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

金工實習的總結(jié)篇二十三

時間過得真快,就一晃眼,為期兩周的金工實習結(jié)束了,但通過這次實習所給我?guī)淼囊磺袝镜暮头菚镜闹R將永遠留在我記憶里,也毫無疑問,它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,也將成為美好的回憶。

在這實習期間,非常有幸得到眾多老師的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在最短的時間內(nèi)學到了很多現(xiàn)代先進工業(yè)技術(shù)的知識。還有經(jīng)常與同學對一些問題的探討,讓我所掌握的不僅僅是我個人所學到的,還有同學們非常有創(chuàng)新的想法。總之,非常感謝這次金工實習,非常感謝為我們作指導的老師,還有一起努力的同學們?,F(xiàn)在就在這里寫這份實習報告,既是對金工實習的一次總結(jié),一次整理,也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧!

實習中的心得和體會,經(jīng)驗是從實踐中得來的。(以電焊、焊接工種為例)。

通過為期兩周的金工實習,學習了一些金屬加工方面的知識,也得到了很好的動手鍛煉機會,加強動手能力。

首日的安全教育中,展示了實習過程中應注重的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金工實習不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴重后果,甚至會出現(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

這兩周里學習到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造,機床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。

鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。

焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習都有所把握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。

化學加工:整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢?;瘜W加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。

鑄造:因為只有一個下午的緣故,只學習了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很要害,太干時會粘得不夠牢固,會出現(xiàn)"一盤散砂",嚴重影響鑄件質(zhì)量。

車工:介紹操作時老師一再提到車工應該注重的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。

銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。

數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進,是技術(shù)進步的體現(xiàn)??稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機床的情況下,有些地方仍需使用手動的`。除了成本問題,也有技術(shù)上的限制,究竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

電火花加工:電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機床難以加工成形的外形圖案。

金工實習雖然是學到了不少的知識,可都只是初步的學習,大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉把握存在很大的差別,無法想提并論。可這次實習與平時的學習有很大的不同,平時都只是在學習理論知識,只是"紙上談兵",對實際生產(chǎn)了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學習。通過動手,讓我們迅速把握相習的理論知識,也驗證了這些知識。

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