心得體會(huì)是在學(xué)習(xí)工作生活等過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和感悟的一種方式，通過記錄自己的思考和領(lǐng)悟，可以加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和應(yīng)用，提高自身的能力和素質(zhì)。總結(jié)既是對(duì)過去的回顧，也是對(duì)未來的規(guī)劃，是一種對(duì)自己成長(zhǎng)和進(jìn)步的自我激勵(lì)。寫一篇較為完美的心得體會(huì)，需要我們先對(duì)所涉及的內(nèi)容進(jìn)行整理和分類。通過研究一個(gè)課題，我深入了解了相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí)，也提高了解決問題的能力。
神舟飛船心得體會(huì)篇一
神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全國(guó)人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水，下面是整理的關(guān)于神舟十一號(hào)飛船發(fā)射。
心得體會(huì)。
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神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開啟了我國(guó)航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國(guó)航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日?qǐng)?bào)披露，截至2019年9月1日，我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%。“”期間，主管我國(guó)航天科技工業(yè)的中國(guó)航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國(guó)的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019年一年我國(guó)就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國(guó)火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國(guó)、中國(guó)和歐洲國(guó)家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國(guó)，我國(guó)與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019~2019年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國(guó)、中國(guó)和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國(guó)與俄、美發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
中國(guó)長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛，將神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺(tái)對(duì)此進(jìn)行了全程直播，據(jù)中國(guó)之聲報(bào)道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號(hào)飛船已順利進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺(tái)的一名熱心聽眾，我對(duì)神舟十一號(hào)飛船的成功發(fā)射進(jìn)行了認(rèn)真收聽，我認(rèn)為“神十”成功飛天再度見證了中國(guó)航天的實(shí)力，這不僅標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)的進(jìn)步，更標(biāo)志著中國(guó)綜合實(shí)力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個(gè)個(gè)令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國(guó)成功地進(jìn)行了“神舟一號(hào)”到“神舟十一號(hào)”飛船的發(fā)射，中國(guó)用了10余年的時(shí)間，走完了西方國(guó)家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘?。中?guó)航天事業(yè)的豐功偉績(jī)說明，中國(guó)人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認(rèn)為我國(guó)載人航天工程分步實(shí)施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領(lǐng)我國(guó)載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進(jìn)，是我國(guó)國(guó)力強(qiáng)盛的標(biāo)志，中華民族的飛天夢(mèng)想將在當(dāng)代得到完全的實(shí)現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步解放思想、堅(jiān)持改革，讓祖國(guó)更富強(qiáng)，再次對(duì)“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項(xiàng)科考任務(wù)，平安歸來!
中國(guó)將于17日發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在近400公里高的軌道交會(huì)對(duì)接，兩名航天員將進(jìn)入“天宮二號(hào)”，開啟中國(guó)航天員迄今最長(zhǎng)的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務(wù)對(duì)航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時(shí)間延長(zhǎng)對(duì)乘組兩位航天員的應(yīng)急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對(duì)航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運(yùn)動(dòng)后清潔問題突顯，導(dǎo)致航天員駐留保障難度進(jìn)一步加大，需要在失重防護(hù)、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強(qiáng)設(shè)計(jì)，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設(shè)計(jì)上向空間站任務(wù)長(zhǎng)期飛行進(jìn)行過渡，所以采用日計(jì)劃和周計(jì)劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務(wù)相當(dāng)重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號(hào)發(fā)射了，它帶走的是全國(guó)人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
1999年，神舟一號(hào)發(fā)射，中國(guó)踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn)，新世紀(jì)以來，中國(guó)航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國(guó)航天征程的節(jié)點(diǎn)，也共振著國(guó)人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢(mèng)想，靈魂就會(huì)‘失重’”，個(gè)人如此，國(guó)家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?mèng)，到今天我們不斷圓夢(mèng)，有夢(mèng)想又腳踏實(shí)地的中國(guó)前途無量。
這是中國(guó)載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國(guó)在軌衛(wèi)星數(shù)量?jī)H次美國(guó)，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長(zhǎng)。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國(guó)在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國(guó)?！啊逼陂g，我國(guó)共計(jì)發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國(guó)年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。
神舟飛船心得體會(huì)篇二
自從中國(guó)于2003年成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”以來，我們學(xué)校就開始關(guān)注航天知識(shí)。在三年級(jí)上學(xué)期，我們學(xué)習(xí)了很多有關(guān)神舟飛船和中國(guó)航天事業(yè)的知識(shí)。通過學(xué)習(xí)，我深深地感受到神舟飛船帶給我們的啟示和體驗(yàn)。
第一段：關(guān)注科技進(jìn)步。
神舟飛船讓我們更加關(guān)注科技進(jìn)步的重要性。在班級(jí)里，老師把神舟五號(hào)發(fā)射日期的圖畫貼在了黑板上。每天我們看到它，我和我的同學(xué)都會(huì)感到很激動(dòng)，讓我們更加關(guān)注科技在我們生活中的作用?！吧裰邸毕盗休d人航天器的成功發(fā)射，是中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。在這個(gè)成就中，我們更意識(shí)到跟隨科技的步伐，支持技術(shù)的發(fā)展，是一個(gè)國(guó)家的發(fā)展與進(jìn)步的重要因素。
第二段：珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
學(xué)習(xí)神舟飛船的知識(shí)，也讓我意識(shí)到學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)的珍貴。在學(xué)習(xí)神舟三號(hào)、四號(hào)、五號(hào)、六號(hào)等飛船的時(shí)候，我真正了解到航天員們?yōu)閷?shí)現(xiàn)航天夢(mèng)想所下的艱辛付出，才有了神舟飛船的成功發(fā)射。這讓我意識(shí)到學(xué)好每件事情的重要性，而不是做一點(diǎn)就馬虎，錯(cuò)過掌握正確知識(shí)的良機(jī)。因此，我會(huì)更加珍惜每一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，更加努力地學(xué)習(xí)，以實(shí)現(xiàn)自己的追求和為國(guó)家發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第三段：增強(qiáng)愛國(guó)情懷。
神舟飛船也讓我們加強(qiáng)了愛國(guó)情懷。在學(xué)習(xí)神舟飛船的知識(shí)過程中，我深深感受到中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展為國(guó)家和人民做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。中國(guó)的載人飛船和空間站建設(shè)為全人類探索宇宙、謀求更大發(fā)展開辟了新的路，讓人們更加關(guān)注中國(guó)。我會(huì)更加珍視自己身為中國(guó)人的身份，更加愛我的祖國(guó)，盡自己的努力為祖國(guó)的未來發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
第四段：提高自己素質(zhì)。
對(duì)神舟飛船的學(xué)習(xí)還使我發(fā)現(xiàn)，個(gè)人素質(zhì)的提高對(duì)于事業(yè)的發(fā)展有著不可替代的作用。只有具備高素質(zhì)和特長(zhǎng)的人才，才能使科技事業(yè)更加迅速發(fā)展。因此，學(xué)習(xí)神舟飛船的知識(shí)之余，我也會(huì)積極培養(yǎng)自己的特長(zhǎng)和了解自己的優(yōu)勢(shì)能力，提高自己素質(zhì)。
第五段：跟隨科技步伐。
在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)中國(guó)航天的成果已經(jīng)引起了世界各地人們的共同關(guān)注。中國(guó)航天的發(fā)展推動(dòng)了全球航空科技的進(jìn)步。在學(xué)習(xí)神舟飛船的前世今生之后，我意識(shí)到真正的國(guó)際和平與發(fā)展，離不開各國(guó)間的交流合作，離不開國(guó)內(nèi)外各界的支持和智慧。因此，我會(huì)跟隨科技發(fā)展的步伐，更加關(guān)注國(guó)際發(fā)展，努力學(xué)習(xí)科技知識(shí)，為世界和平和人類未來的進(jìn)展做出自己的貢獻(xiàn)。
總之，在學(xué)習(xí)神舟飛船的知識(shí)中，我感受到了國(guó)家的發(fā)展和進(jìn)步，更加珍視我身為中國(guó)人身份，也更加認(rèn)真地學(xué)習(xí)、提高資質(zhì)，努力實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。我希望我們的國(guó)家越來越強(qiáng)大、富強(qiáng)，更希望科技航天事業(yè)取得更加宏偉的成就，為我國(guó)和世界的發(fā)展進(jìn)步做出更大貢獻(xiàn)。
神舟飛船心得體會(huì)篇三
神舟飛船是中國(guó)裕農(nóng)最為驕傲和自豪的科技成果之一，在國(guó)家航天事業(yè)中的地位十分顯著。而我們?nèi)昙?jí)的孩子們也通過近年來神舟飛船的一些重大事件和新聞報(bào)道了解到了很多。接下來，我將分享我們學(xué)習(xí)神舟飛船所帶來的一些心得與體會(huì)。
第一段：敖阿倫郵包號(hào)事件——科技的奇跡。
在2016年的冬季，神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會(huì)對(duì)接的過程中，由于地球上眾多因素的變化，導(dǎo)致交會(huì)對(duì)接任務(wù)出現(xiàn)了意外。這時(shí)的神舟十一號(hào)飛船在虛空中滯留，只有通過以下兩個(gè)聯(lián)系手段才能和地球上取得聯(lián)系：其一是通過艙內(nèi)監(jiān)聽設(shè)備搜索外界信號(hào)，其二則是向地面的人工智能（AI）推送信息。最終，一位內(nèi)蒙古敖倫公社阿爾丁呼聲為神舟飛船向他的家鄉(xiāng)提供的獨(dú)特“抱腿”地方觸發(fā)了交會(huì)對(duì)接，敖阿倫郵包（阿爾丁的本名）成為了傳奇的注腳。這件事情讓我們感受到現(xiàn)今科技的領(lǐng)先是如此的了不起。
第二段：“神十一”載人飛船回家——科技的力量。
在2016年11月17日，由宣達(dá)航天、上海航天技術(shù)研究所等單位聯(lián)合研制的神舟十一號(hào)載人飛船成功返回地球，在內(nèi)蒙古多倫縣阿爾丁呼聲的草原上著陸。這次的返回任務(wù)表明了中國(guó)航天事業(yè)在載人登月和航天探索方面取得了可觀的成果。神舟飛船將人類的夢(mèng)想和愿望，變成了現(xiàn)實(shí)，成就了中華民族的偉大飛天夢(mèng)想。
第三段：天遠(yuǎn)一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功——科技創(chuàng)新。
2019年8月31日，我國(guó)自主研制的高通量衛(wèi)星“天遠(yuǎn)一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。該衛(wèi)星的發(fā)射也讓新時(shí)代我國(guó)衛(wèi)星技術(shù)水平在亞洲處于領(lǐng)先水平進(jìn)一步站穩(wěn)了腳跟。衛(wèi)星的成功發(fā)射，不僅標(biāo)志著我國(guó)衛(wèi)星技術(shù)得到了進(jìn)一步的提升，同時(shí)也為科技進(jìn)步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第四段：“天問一號(hào)”巡視火星——科技創(chuàng)造未來。
2018年，我國(guó)的“天問一號(hào)”進(jìn)入了火星空間，并在2021年成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)火星表面的著陸和巡視。此次進(jìn)一步鞏固了我國(guó)的航天技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，也開啟了人類有史以來探索火星的全新時(shí)代。這樣的探測(cè)，充分展現(xiàn)了中國(guó)科技人員的智慧和勇氣，也將為未來我國(guó)航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段：結(jié)語。
總而言之，在學(xué)習(xí)神舟飛船，我們不僅收獲了關(guān)于科技的知識(shí)，我們也明白了科技的力量和作用對(duì)于一個(gè)國(guó)家的發(fā)展是多么的關(guān)鍵。在學(xué)習(xí)系列科技成果、了解人類探索未知的進(jìn)程中，我們感受到的是科技的魅力所在。我們?nèi)昙?jí)的學(xué)生將會(huì)在以后的學(xué)習(xí)中更好地發(fā)揚(yáng)自己的聰明才智，為祖國(guó)的明天作出自己的貢獻(xiàn)。
神舟飛船心得體會(huì)篇四
沒有一代代航天人的艱苦奮斗，沒有他們對(duì)各種難關(guān)的探索與攻克，沒有他們對(duì)航天事業(yè)的堅(jiān)持不懈、不離不棄，怎么會(huì)有如今中國(guó)航天事業(yè)如此蓬勃的發(fā)展，我們又怎么會(huì)取得如此巨大的成就。
他們特別能戰(zhàn)斗，要知道載人航天事業(yè)是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)的任務(wù)，需要綜合考慮的因素太多太多，而且需要經(jīng)過多次的試驗(yàn)，才能得出可靠的結(jié)果。航天員更是要經(jīng)過高強(qiáng)度的訓(xùn)練才能夠更好地走入“戰(zhàn)場(chǎng)“。他們特別能吃苦，早期的中國(guó)異常落后，只能依靠自己，環(huán)境也極其惡劣。但是他們并沒有被這些苦難給嚇倒，始終迎難而上。他們特別能攻關(guān)，要知道我們的航天之路是一條建立在完全獨(dú)立自主基礎(chǔ)上的中國(guó)特色的自主創(chuàng)新道路。他們特別能奉獻(xiàn)，多少航天人兢兢業(yè)業(yè)，默默無聞地為了中國(guó)的航天事業(yè)付出了自己的一生，多少航天人即使知道這是一項(xiàng)危險(xiǎn)的任務(wù)卻還是毅然決然地爭(zhēng)先踏入太空。
載人航天精神，是中華民族精神的一個(gè)縮影，是這些航天人們留給我們的寶貴財(cái)富，我們要緊緊抓住，以此激勵(lì)著我們前行，朝著建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興的奮斗目標(biāo)上篤定前行。
神舟飛船心得體會(huì)篇五
神舟飛船是中國(guó)自主研制的載人飛船，成功實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。我有幸參觀了神舟飛船模型，心中油然而生的感受無以言表。神舟飛船的研制歷經(jīng)艱辛，它不僅是中國(guó)科技的巔峰之作，更是對(duì)人類空間探索的巨大貢獻(xiàn)。通過參觀和了解，我對(duì)神舟飛船有了更深入的體會(huì)和感悟。
首先，神舟飛船的設(shè)計(jì)精湛和工藝完善給我留下了深刻的印象。在模型展示中，我看到了神舟飛船的外形具有圓滑流線型，這是為了減小空氣阻力，提高飛行速度。內(nèi)部艙室的設(shè)計(jì)非常合理，能夠滿足宇航員在太空中長(zhǎng)時(shí)間停留的需求，而且宇航員在內(nèi)部仍然能夠適應(yīng)地球的重力。整個(gè)飛船的工藝非常精湛，每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心的設(shè)計(jì)和制造，充分展示了中國(guó)制造的水平和實(shí)力。
其次，神舟飛船所承載的科學(xué)意義和探索精神令人稱贊。神舟飛船的載人飛行任務(wù)不僅僅是為了滿足國(guó)家的空間探索需求，更是為了人類對(duì)太空的無盡好奇和追求。通過載人飛行，宇航員們能夠進(jìn)一步探索太空環(huán)境對(duì)人體的影響，研究重力對(duì)人類生活的影響，為未來深空探索打下基礎(chǔ)。同時(shí)，神舟飛船還承擔(dān)了國(guó)際合作任務(wù)，展示了中國(guó)科技實(shí)力和國(guó)際合作的決心，讓人們看到了神舟飛船作為中國(guó)航天的代表作的重大意義。
第三，參觀神舟飛船模型給了我對(duì)宇航員們勇氣和毅力的深深敬佩。神舟飛船的宇航員需要接受嚴(yán)格的訓(xùn)練和深入的學(xué)習(xí)，他們必須具備卓越的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，才能應(yīng)對(duì)在太空環(huán)境中可能遇到的各種挑戰(zhàn)。參觀模型讓我了解到他們需要在極度惡劣的環(huán)境下工作和生活，嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度。他們的勇氣和毅力是神舟飛船能夠成功的重要因素，也是我深深敬佩的地方。
最后，神舟飛船的成功研制對(duì)于整個(gè)中國(guó)航天事業(yè)有著深遠(yuǎn)的影響。神舟飛船的研制成功，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)邁上一個(gè)新的臺(tái)階，向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。神舟飛船的成功啟示我們，只要我們勇于探索、追求卓越，就能創(chuàng)造出屬于我們的偉大成就。神舟飛船的成功也讓我對(duì)中國(guó)航天能力有了更大的信心，相信未來中國(guó)將在航天事業(yè)中發(fā)揮更加重要的作用。
總的來說，參觀神舟飛船模型給我留下了深刻的印象和深遠(yuǎn)的啟示。神舟飛船的設(shè)計(jì)精湛和工藝完善展現(xiàn)了中國(guó)制造的水平和實(shí)力。其科學(xué)意義和探索精神令人稱贊，同時(shí)宇航員的勇氣和毅力也讓我深深敬佩。神舟飛船的成功研制對(duì)于整個(gè)中國(guó)航天事業(yè)有著深遠(yuǎn)的影響，讓我對(duì)中國(guó)航天能力更加有信心。
神舟飛船心得體會(huì)篇六
近年來，中國(guó)的航天事業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，神舟飛船成為中國(guó)航天的驕傲。作為中國(guó)航天人員的重要裝備，神舟飛船在中國(guó)航天發(fā)展史上起到了重要的作用。作為一名對(duì)神舟飛船深感神奇和敬仰的人，我有幸參觀了神舟飛船的展覽。通過這次親身經(jīng)歷，我更加深入地了解了神舟飛船的偉大和它背后所蘊(yùn)含的深刻意義。
神舟飛船是中國(guó)航天事業(yè)的象征，也是我國(guó)獨(dú)立研制的載人航天器。第一次載人飛行成功地打破了中國(guó)航天歷史上的百年禁區(qū)，使我們的國(guó)家成為繼美國(guó)和俄羅斯之后，第三個(gè)可以獨(dú)立進(jìn)行載人航天的國(guó)家。這一壯舉給我們國(guó)人帶來了無比的自豪，也讓世界為之驚嘆。而觀看神舟飛船的展覽更讓我深切體會(huì)到了研制神舟飛船的艱辛和科技進(jìn)步的巨大成果。
神舟飛船作為中國(guó)的航天工程，不僅在航天器整體結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了創(chuàng)新，更在技術(shù)層面上進(jìn)行了突破性的發(fā)展。我了解到，神舟飛船采用了冷卻液供應(yīng)技術(shù)，解決了航天器上的高溫問題，使宇航員能夠在航天器內(nèi)舒適工作。此外，神舟飛船還安裝了空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)及水循環(huán)系統(tǒng)等，為宇航員提供了一個(gè)穩(wěn)定的工作和生活環(huán)境。這些技術(shù)的應(yīng)用使得我對(duì)中國(guó)航天事業(yè)的科技水平感到震撼和自豪。
在參觀神舟飛船展覽的過程中，我還對(duì)航天員的勇氣和毅力深感佩服。神舟飛船是載人航天飛行的重要工具，它需要航天員承受高風(fēng)險(xiǎn)、面臨巨大壓力。但正是因?yàn)樗麄兊拇鬅o畏精神和敬業(yè)精神，我們才能夠收獲如此豐碩的成果。展覽中展示的航天員的照片和實(shí)物，讓我對(duì)航天員的努力和奉獻(xiàn)有了更深的了解，也更加珍惜神州飛船的歷史成就。
神舟飛船的成功不僅是中國(guó)航天事業(yè)的成果，更是科技創(chuàng)新和國(guó)家實(shí)力的象征。中國(guó)航天事業(yè)取得的巨大成就激勵(lì)了整個(gè)民族，更為航天事業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。展覽中，我看到了無數(shù)來自海內(nèi)外的觀眾，他們都被神舟飛船的壯麗場(chǎng)景和中國(guó)航天工作者的辛勤努力所打動(dòng)。神舟飛船的成功是中國(guó)科技進(jìn)步和民族自信的結(jié)晶。這個(gè)飛向宇宙的探索，不僅是為了探索新的科學(xué)知識(shí)，更是為了展示我們國(guó)家在國(guó)際舞臺(tái)上的實(shí)力和地位。
通過參觀神舟飛船展覽，我對(duì)神舟飛船的偉大和背后的意義有了更深的認(rèn)識(shí)。神舟飛船的成功是中國(guó)航天人員多年的努力和奮斗的結(jié)果，也是中國(guó)科技進(jìn)步和民族實(shí)力的象征。作為中國(guó)人民的驕傲，神舟飛船將繼續(xù)為中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為更廣闊的宇宙探索而不斷努力。我為中國(guó)航天的成就感到無比自豪，也對(duì)中國(guó)航天事業(yè)的未來充滿了希望。
神舟飛船心得體會(huì)篇七
6月17日，中國(guó)載人航天工程迎來了重要的一步——神舟十二號(hào)飛船發(fā)射成功。作為一名中國(guó)人，我十分自豪。在此次發(fā)射中，我有以下幾點(diǎn)心得體會(huì)。
一、中國(guó)航天事業(yè)取得的成就值得驕傲。
神舟飛船發(fā)射成功是中國(guó)航天事業(yè)的重大里程碑，標(biāo)志著我國(guó)在航天領(lǐng)域的實(shí)力得到了不斷提升。如今，我們?cè)谛l(wèi)星發(fā)射、空間站建設(shè)、火星探測(cè)等方面都取得了重大進(jìn)展。這些成就不僅僅意味著我們技術(shù)上的進(jìn)步，更意味著我們的民族自信心得到了增強(qiáng)。
二、挑戰(zhàn)和困難是常態(tài)。
作為人類探索宇宙的一個(gè)領(lǐng)域，航天存在著很多的不確定性和挑戰(zhàn)。在發(fā)射之前，航天員必須進(jìn)行種種訓(xùn)練和準(zhǔn)備，考慮到各種可能出現(xiàn)的問題，制定應(yīng)對(duì)方案。然而，在實(shí)際發(fā)射中依然會(huì)出現(xiàn)很多意料不到的情況。挑戰(zhàn)和困難是航天事業(yè)中常態(tài)，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新才是克服困難的關(guān)鍵。
三、科技因人而用。
在完成任務(wù)的過程中，技術(shù)雖然很重要，但人才的作用也是至關(guān)重要的。航天員需要承受很大的心理和生理壓力，他們的精神狀態(tài)和身體素質(zhì)都會(huì)影響任務(wù)的成功。同時(shí)，在團(tuán)隊(duì)合作中，每個(gè)人的貢獻(xiàn)都不可或缺?？萍紡膩矶际菫槿硕玫?，航天事業(yè)也不例外。
四、秉持科學(xué)態(tài)度。
在航天事業(yè)中，科學(xué)態(tài)度的重要性不言而喻。要以科學(xué)態(tài)度對(duì)待任何工作，首要的是對(duì)于事實(shí)的準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)。在航天極為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念I(lǐng)域，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要仔細(xì)推敲。同時(shí)，不斷挑戰(zhàn)現(xiàn)有的技術(shù)和理論，才能讓科學(xué)事業(yè)不斷前進(jìn)。
五、了解人類的本性。
航天事業(yè)涉及到很多科技，但終究是催生于人類需求的產(chǎn)物。我們渴望了解宇宙，也渴望改善自己的生存環(huán)境。把握住人類的本性需求，才是航天事業(yè)能夠不斷前進(jìn)的重要驅(qū)動(dòng)力。
最后，中國(guó)航天事業(yè)的底蘊(yùn)深厚，我們有很多值得挖掘和發(fā)掘的技術(shù)。希望我們的國(guó)家能夠在航天領(lǐng)域不斷發(fā)展壯大，為世界的和平與發(fā)展做出更多更大的貢獻(xiàn)。
神舟飛船心得體會(huì)篇八
中國(guó)神舟飛船，作為中國(guó)自主研制的載人航天器，多次成功完成航天任務(wù)，為中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。通過觀察和了解神舟飛船，我深深感受到了中國(guó)航天事業(yè)的巨大進(jìn)步和神舟飛船的獨(dú)特之處。以下是對(duì)中國(guó)神舟飛船的心得體會(huì)。
首先，神舟飛船展現(xiàn)了中國(guó)航天技術(shù)的飛速發(fā)展和突破。神舟飛船由中國(guó)自主設(shè)計(jì)制造，其中包含了大量的創(chuàng)新技術(shù)和獨(dú)特的工程設(shè)計(jì)。例如，神舟飛船采用了新型復(fù)合材料制造，既減輕了航天器的重量，提高了載人的安全性，又提高了航天器的整體性能。此外，神舟飛船還配備了先進(jìn)的航天控制系統(tǒng)和生活保障系統(tǒng)，為航天員提供了一個(gè)相對(duì)舒適和安全的航天環(huán)境。這些先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng)的運(yùn)用，展示了中國(guó)在航天領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和技術(shù)水平。
其次，神舟飛船的任務(wù)展示了中國(guó)探索太空的遠(yuǎn)大目標(biāo)和雄心壯志。神舟飛船的任務(wù)范圍包括載人飛行、空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接、航天員空間出艙活動(dòng)等，這些任務(wù)都是提升中國(guó)航天水平和推動(dòng)航天技術(shù)發(fā)展的重要步驟。例如，神舟飛船的載人飛行任務(wù)，不僅要求航天員具備高強(qiáng)度的訓(xùn)練和素質(zhì)，還要求飛船具備精確的軌道控制和滯留時(shí)間管理等能力。這些任務(wù)既是對(duì)航天人員的綜合素質(zhì)和技術(shù)能力的考驗(yàn)，也是對(duì)飛船系統(tǒng)的成熟度和可靠性的驗(yàn)證。通過這些任務(wù)，中國(guó)航天事業(yè)向世界展示了自己的太空探索能力和實(shí)力。
第三，神舟飛船的成功展示了中國(guó)航天事業(yè)的自主發(fā)展和開放合作之間的平衡。中國(guó)航天事業(yè)始終秉持“自主創(chuàng)新、開放合作”的發(fā)展理念，既堅(jiān)持自主研制和自力更生，又借鑒和吸收了國(guó)際先進(jìn)航天技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。神舟飛船的成功，既得益于中國(guó)長(zhǎng)期以來的自主研制，也得益于國(guó)際合作和交流。例如，神舟飛船的關(guān)鍵技術(shù)和部件中，不乏來自國(guó)際間的合作和交流。中國(guó)航天事業(yè)以開放合作的態(tài)度來推動(dòng)中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展，并將中國(guó)航天技術(shù)與國(guó)際航天事業(yè)進(jìn)行連結(jié)，實(shí)現(xiàn)雙贏的局面。
最后，神舟飛船也激勵(lì)了更多年輕人加入中國(guó)航天事業(yè)，為中國(guó)航天事業(yè)的未來發(fā)展貢獻(xiàn)力量。隨著神舟飛船的成功，中國(guó)航天事業(yè)受到了更多民眾的關(guān)注和支持。越來越多的年輕人對(duì)航天事業(yè)的熱情和興趣被激發(fā)，紛紛投身于航天相關(guān)的科學(xué)研究和創(chuàng)新工作。年輕人是中國(guó)航天事業(yè)的未來，他們的加入將為中國(guó)航天事業(yè)帶來新的活力和動(dòng)力。
總之，通過觀察和了解中國(guó)神舟飛船，我深深感受到了中國(guó)航天事業(yè)的巨大進(jìn)步和神舟飛船的獨(dú)特之處。神舟飛船展現(xiàn)了中國(guó)航天技術(shù)的飛速發(fā)展和突破，展示了中國(guó)探索太空的遠(yuǎn)大目標(biāo)和雄心壯志。在自主發(fā)展與開放合作之間取得了平衡，并激勵(lì)了更多年輕人加入中國(guó)航天事業(yè)。我對(duì)中國(guó)神舟飛船充滿了自豪和信心，相信在中國(guó)航天人的共同努力下，中國(guó)航天事業(yè)將不斷取得更大的發(fā)展和突破。
神舟飛船心得體會(huì)篇九
中國(guó)神舟飛船作為國(guó)家最新一代載人航天器，自2003年首次載人飛行以來，已經(jīng)完成了數(shù)次載人航天任務(wù)，展示了中國(guó)在航天技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。通過近年來的航天發(fā)展，我對(duì)神舟飛船有了深入了解，并從中獲得了一些心得和體會(huì)。
首先，中國(guó)神舟飛船顯示了中國(guó)在航天技術(shù)領(lǐng)域的卓越能力。神舟飛船不僅僅完成了載人飛行的任務(wù)，還能夠進(jìn)行航天科學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間交會(huì)對(duì)接，展示出其多功能的設(shè)計(jì)和高度智能化的操作系統(tǒng)。例如，神舟飛船在載人飛行中成功進(jìn)行了空間實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接和實(shí)驗(yàn)，為未來的空間站建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。這些成就充分顯示了中國(guó)航天人才的素質(zhì)和創(chuàng)新能力，為國(guó)際航天領(lǐng)域贏得了廣泛贊譽(yù)。
其次，神舟飛船的飛行可靠性和安全性對(duì)我產(chǎn)生了深刻的印象。每一次載人航天任務(wù)都是經(jīng)過精心籌備和全面測(cè)試的，確保飛行過程的安全性和順利進(jìn)行。例如，神舟飛船進(jìn)行的自動(dòng)和手動(dòng)交會(huì)對(duì)接過程中，每一步驟都嚴(yán)謹(jǐn)而精確，為飛行員們提供了良好的工作環(huán)境。在各種復(fù)雜的環(huán)境中，中國(guó)航天員們展示了他們的技術(shù)熟練度和強(qiáng)大的心理素質(zhì)，為航天事業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。
此外，通過神舟飛船的飛行，我認(rèn)識(shí)到了航天準(zhǔn)備和培訓(xùn)的重要性。大多數(shù)中國(guó)航天員都是從飛行員和科研背景中選拔出來的，他們必須經(jīng)過嚴(yán)格的體能和心理測(cè)試，接受專業(yè)的培訓(xùn)。這些候選人們不僅要掌握航天技術(shù)的理論知識(shí)，還需要經(jīng)過模擬訓(xùn)練來應(yīng)對(duì)各種緊急情況。這種訓(xùn)練的嚴(yán)謹(jǐn)性和全面性，使航天員們能夠在真正的飛行中表現(xiàn)出色，為科學(xué)家提供寶貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，推動(dòng)航天技術(shù)的不斷發(fā)展。
另外，中國(guó)神舟飛船所達(dá)到的航天成就對(duì)國(guó)家的自豪感產(chǎn)生了巨大的影響。每一次神舟飛船的發(fā)射和飛行都引起了全國(guó)人民的關(guān)注和鼓舞，成為國(guó)家崛起的象征。神舟飛船的成功，不僅說明了中國(guó)航天技術(shù)的日益發(fā)達(dá)，也反映了國(guó)家的綜合實(shí)力和國(guó)際地位提升。通過觀察和學(xué)習(xí)航天科技的發(fā)展歷程，我們深切感受到中國(guó)飛船的崇高使命和激動(dòng)人心的探索精神，這也進(jìn)一步激勵(lì)中國(guó)人民勇往直前，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)自己的力量。
綜上所述，中國(guó)神舟飛船的發(fā)展過程以及其帶給我們的啟示是不可忽視的。從航天技術(shù)的成就、安全可靠性、人員培訓(xùn)到國(guó)家自豪感的提升，神舟飛船都展示了中國(guó)航天事業(yè)的巨大進(jìn)步和實(shí)力。我相信，在中國(guó)航天人的努力下，神舟飛船將不斷推動(dòng)國(guó)家航天事業(yè)向前發(fā)展，為人類探索太空、建設(shè)美好家園做出更大的貢獻(xiàn)。
神舟飛船心得體會(huì)篇十
神舟十一號(hào)飛船是指中國(guó)將于10月17日在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，開展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。神舟十一號(hào)由長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭發(fā)射。
天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)于北京時(shí)間209月15日22時(shí)04分發(fā)射;2016年10月17日發(fā)射的神舟十一號(hào)飛船，搭乘2名男性航天員，與天宮二號(hào)對(duì)接，進(jìn)行人在太空中期駐留試驗(yàn);在此之前，將在文昌衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭首飛試驗(yàn)，通過考核后將于4月中旬，用長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，與天宮二號(hào)對(duì)接，開展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗(yàn)。2016年8月13日，飛船從北京空運(yùn)至中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開展發(fā)射場(chǎng)區(qū)總裝和測(cè)試工作。
外文名：theshenzhouelevenspacecraft。
發(fā)射時(shí)間：2016年10月17日。
發(fā)射地點(diǎn)：中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
所屬國(guó)家：中華人民共和國(guó)。
發(fā)射目的：地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)等。
發(fā)射項(xiàng)目：打造中國(guó)第一個(gè)的神舟載人飛船。
搭乘火箭：長(zhǎng)征二號(hào)f運(yùn)載火箭(y-11)。
航天員：景海鵬、陳冬。
直播日期：2016年10月17日
播放來源：鳳凰視頻。
工程任務(wù)：
天宮一號(hào)發(fā)射成功，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)擁有建設(shè)初步空間實(shí)驗(yàn)室，即短期無人照料的空間實(shí)驗(yàn)室的能力。我國(guó)已在2016年9月15日22時(shí)04分發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室，在2016年10月中旬發(fā)射神舟十一號(hào)飛船。按照規(guī)劃，我國(guó)真正意義上的載人空間站將在前后建成。
空間站建設(shè)：
中國(guó)工程院院士、原“神舟”號(hào)飛船總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔曾透露，在中國(guó)的載人航天“三步走”計(jì)劃中，我國(guó)最終要建設(shè)的是一個(gè)基本型空間站，它的規(guī)模不會(huì)超過國(guó)際空間站?；拘涂臻g站大致包括一個(gè)核心艙、一艘貨運(yùn)飛船、一艘載人飛船和兩個(gè)用于實(shí)驗(yàn)等功能的其他艙，總重量在100噸以下。其中的核心艙需長(zhǎng)期有人駐守，能與各種實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船和貨運(yùn)飛船對(duì)接。(只有當(dāng)我們)具備了20噸以上運(yùn)載能力的火箭，才有資格發(fā)射核心艙。
為此，我國(guó)在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個(gè)航天發(fā)射場(chǎng)，主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測(cè)衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務(wù)。
而神舟十一號(hào)飛船的發(fā)射目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，開展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。
工程規(guī)劃：
楊利偉在太空探索者協(xié)會(huì)第27屆年會(huì)上表示，2016年我國(guó)將發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室和神舟十一號(hào)載人飛船和天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，與天宮2號(hào)交會(huì)對(duì)接。預(yù)計(jì)在2022年前后將完成中國(guó)空間站的建造。中國(guó)海南航天發(fā)射場(chǎng)已經(jīng)基本建設(shè)完畢。
2016年2月，中國(guó)軍網(wǎng)記者獲得特別允許，專訪我國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人武平。武平透露，2016年10月中旬發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，承載兩名航天員與天宮二號(hào)進(jìn)行對(duì)接，開展多項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與空間應(yīng)用，并驗(yàn)證人在太空長(zhǎng)期的駐留的關(guān)鍵技術(shù)，在此之前還將在海南文昌發(fā)射場(chǎng)，進(jìn)行長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭的首次飛行實(shí)驗(yàn)。在今年的計(jì)劃中，我國(guó)將嘗試首次突破在軌駐留30天，由兩名男航天員完成任務(wù)。
發(fā)射時(shí)間：
2016年9月15日22時(shí)04分，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。
此后，還將在文昌發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭首飛試驗(yàn)，通過考核后將于204月中旬，用長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，與天宮二號(hào)對(duì)接，開展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗(yàn)。
神舟十一號(hào)飛船擬在10月17日發(fā)射，主要承擔(dān)航天員運(yùn)送和空間站技術(shù)驗(yàn)證兩大核心任務(wù)。神舟十一號(hào)飛船進(jìn)入太空之后，還要與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，形成組合體飛行30天，而這也將是中國(guó)迄今為止時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行。
關(guān)于航天員：
2016年3月6日，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第五研究院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠代表告訴科技日?qǐng)?bào)記者，受生命保障系統(tǒng)能力限制，為延長(zhǎng)航天員在太空駐留時(shí)間，只能減少人數(shù)。
中國(guó)載人航天工程辦公室公布了我國(guó)下一步載人航天任務(wù)計(jì)劃，稱我國(guó)2016年將發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，隨后發(fā)射神舟十一號(hào)飛船，搭載2名航天員與天宮二號(hào)對(duì)接。
張柏楠表示，神舟十一號(hào)任務(wù)的主要目的之一，是要開展航天員在太空中期駐留試驗(yàn)，因而刻意延長(zhǎng)了駐留時(shí)間。
此前我國(guó)航天員在太空駐留時(shí)間最長(zhǎng)的是神舟十號(hào)任務(wù)，共在軌飛行15天，其中12天生活在天宮一號(hào)與飛船組合體里。而根據(jù)已公布的計(jì)劃，神舟十一號(hào)航天員將完成30天的在軌駐留。但當(dāng)時(shí)張柏楠表示任務(wù)規(guī)劃尚未最終確定。
就在幾天前的2016年3月2日，美俄航天員結(jié)束了近一年的太空生活，從國(guó)際空間站返回地球。張柏楠表示，我國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室的生命保障系統(tǒng)并非可再生式，相比天宮一號(hào)，天宮二號(hào)的保障能力沒有太大提升，跟空間站相比還有很大差距。
“當(dāng)我國(guó)空間站建成后，也將采用可再生生命保障系統(tǒng)?！睆埌亻f。
據(jù)了解，目前我國(guó)載人航天各項(xiàng)工作正按計(jì)劃開展。將于2017年4月中旬，用長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，與天宮二號(hào)對(duì)接，開展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗(yàn);前后發(fā)射試驗(yàn)性核心艙;2022年前后將研制并發(fā)射基本模塊為20噸級(jí)艙段組合的空間站。
為什么稍后發(fā)射的神舟十一號(hào)沒有女航天員?
那么為什么天宮二號(hào)沒有女航天員?朱樅鵬解釋，我國(guó)女航天員已經(jīng)上去過兩個(gè)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了飛行體驗(yàn)的目的?！斑@次兩個(gè)男的，也是考慮三個(gè)人已經(jīng)飛行過多次，同時(shí)考慮到空間實(shí)驗(yàn)室還要進(jìn)行較大規(guī)模的空間應(yīng)用，空間有限，受生命保障系統(tǒng)能力限制，為延長(zhǎng)航天員在太空駐留時(shí)間，只能減少人數(shù)?！?/p>
朱樅鵬還透露，預(yù)計(jì)明年發(fā)射的天舟一號(hào)再和天宮二號(hào)進(jìn)行對(duì)接補(bǔ)給后，天宮二號(hào)就不會(huì)再有對(duì)接任務(wù)了，“原來還規(guī)劃了天宮三號(hào)，后來將兩個(gè)任務(wù)進(jìn)行了合并?！?/p>
神舟飛船心得體會(huì)篇十一
中華大地起狂飚，遙看火龍騰九霄。
玉宇澄清無外侮，神舟瀟灑有天驕。
老夫揮筆詩(shī)潮涌，利偉遨空膽氣豪。
得勝回朝天地震，科研碩果領(lǐng)風(fēng)騷。
酒泉{天氣爽秋，飛船載人到宇宙。
玉皇驚奇迎宮殿，吳剛捧出桂花酒。
千年神話現(xiàn)眼前，十億舜華唱神州。
山河共鳴和諧曲，世紀(jì)音震全球!
神舟飛船心得體會(huì)篇十二
11月20日6時(shí)30分7秒“神舟”一號(hào)發(fā)射時(shí)，我還在媽媽的懷里嗷嗷待哺。
“神舟”二號(hào)發(fā)射時(shí)，我在奶奶家里玩著叔叔曾經(jīng)玩過的航天飛機(jī)。
“我的火箭比你的高?！?、“我的比你的大?！薄ⅰ拔业谋饶愕钠??！薄吧袢焙汀吧袼摹卑l(fā)生時(shí)，幼兒園畫室里的場(chǎng)景還深深地印在腦海里。
“寶寶，楊利偉叔叔獨(dú)自遨游太空，勇敢不勇敢？”“勇敢”“寶寶要不要向楊利偉叔叔學(xué)習(xí)？”“要”每當(dāng)我害怕時(shí)媽媽總是這樣鼓勵(lì)我。
當(dāng)費(fèi)俊龍和聶海勝叔叔在太空遨游時(shí)，我剛好上小學(xué)一年級(jí)。老師教導(dǎo)我們要：“好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后像費(fèi)俊龍和聶海勝叔叔一樣為國(guó)家作貢獻(xiàn)?！?/p>
今年九月，北京奧運(yùn)的.激情還未消散，又迎來“神七”飛船的發(fā)射。19日學(xué)校組織我們?nèi)⒂^航天展，與火箭、衛(wèi)星等實(shí)物有了近距離接觸，讓我們體驗(yàn)了航天的魅力。25日晚，我們?nèi)胰嗽陔娨暀C(jī)前觀看飛船的發(fā)射?！啊?、4、3、2、1、發(fā)射”我隨著指揮員叔叔的口令大聲喊著。升空到船箭分離的五百多秒時(shí)間里，我目不轉(zhuǎn)睛地盯著電視屏幕，聚精會(huì)神地聽著叔叔阿姨的講解，生怕漏過一個(gè)畫面。27日下午一放學(xué)，我就急忙向家里趕，我真幸運(yùn)，到家時(shí)，翟志剛叔叔正在說：“我已出艙，感覺良好。”28日17時(shí)37分許，在太空遨游兩天多的“神舟”七號(hào)飛船返回艙成功著陸。翟志剛叔叔出艙后發(fā)表講話：“我們順利的完成了這次載人航天飛行任務(wù)，剛剛返回到地面。昨天，中國(guó)航天員進(jìn)行了首次出艙活動(dòng)，使命光榮，充滿挑戰(zhàn)，結(jié)果圓滿，我為祖國(guó)感到驕傲！”我也為我的祖國(guó)感到無比的驕傲。
“神七”發(fā)射期間，我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索著“航天”、“火箭”、“飛船”、“astronaut”、“航天服”、“太空行走”“楊利偉”、“翟志剛”……等等相關(guān)內(nèi)容。盡管大多數(shù)我看不明白，我還是把它們存在我的“百科知識(shí)”文件夾里。航天和航天人“艱苦奮斗、勇于攻堅(jiān)、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、開拓創(chuàng)新、無私奉獻(xiàn)”的精神在我的心中打下了深深的烙印。
“神八”發(fā)射時(shí)我讀初中，……，建立“空間站”時(shí)我讀大學(xué)，……。“神舟”飛船將陪伴我成長(zhǎng)，航天精神將激勵(lì)我認(rèn)真學(xué)習(xí)，鍛煉身體，掌握過硬的本領(lǐng)，為祖國(guó)和人民作貢獻(xiàn)。
神舟飛船心得體會(huì)篇十三
（第一首）。
載人航天再上天，中國(guó)科技又向前。
神仙從此不寂寞，天上人間一線牽。
巨龍咆哮覽碧霄，雄獅怒吼震全球。
（第二首）。
神舟十號(hào)再問天，譜寫探宇新詩(shī)篇。
祝福旅途順順順，太空人間都平安。
（第三首）。
美麗太空奧秘多，造福人類需探索。
神舟十號(hào)飛宇宙，科研又有大收獲。
（第四首）。
高歌一曲送神舟，詩(shī)贈(zèng)英雄離地球。
探索宇宙邁大步，中國(guó)航天寫風(fēng)流。
英雄問天將欲行，我在中原踏歌聲。
此去太空路萬里，怎及我送豪杰情。
（第五首）。
一躍騰空自在飛，天行有道不相違。
歸來載滿玄虛理，送與神州明月輝。
（第六首）。
玄天游覽意寬舒，神州百姓盡歡呼。
何時(shí)沖出如來掌？悠悠天地任馳驅(qū)。
小小地球人太多，何時(shí)載我渡銀河？
直通彼岸會(huì)織女，玉宇瓊樓同歡歌。
（第七首）。
神舟遠(yuǎn)上青云端，譜寫今日神話。
誰道飛天只是仙，前人紙筆上，今人掌中間。神箭過往寸須時(shí)，民族夢(mèng)圓千年。而今時(shí)人住天宮，不是仙人館，遠(yuǎn)勝九重天。
（第八首）。
長(zhǎng)二威吼噴烈焰，銀劍（箭）拔地刺青天。
神十此去會(huì)天宮，輕舟展翼游宇寰。
遙知故土再飛仙，寂寞嫦娥舞蹁躚。
華夏兒女鯤鵬志，攬?jiān)戮畔稣勑﹂g。
（第九首）。
中華大地起狂飚，遙看火龍騰九霄。
玉宇澄清無外侮，神舟瀟灑有天驕。
老夫揮筆詩(shī)潮涌，利偉遨空膽氣豪。
得勝回朝天地震，科研碩果領(lǐng)風(fēng)騷。
酒泉髙天氣爽秋，飛船載人到宇宙。
玉皇驚奇迎宮殿，吳剛捧出桂花酒。
千年神話現(xiàn)眼前，十億舜華唱神州。
山河共鳴和諧曲，世紀(jì)強(qiáng)音震全球！
神舟飛船心得體會(huì)篇十四
（引言段）隨著中國(guó)航天事業(yè)不斷發(fā)展，神舟飛船已成為中國(guó)航天的象征，也是揭開中國(guó)探索太空大門的重要工具。作為一個(gè)熱愛科技的人士，我有幸深入了解并參觀了一次神舟飛船，這次經(jīng)歷讓我受益匪淺，并且對(duì)我今后的人生有著深遠(yuǎn)的意義。
（第一段）參觀神舟飛船的過程中，我首先注意到的是這個(gè)航天器的精細(xì)，它的每個(gè)細(xì)節(jié)都精心設(shè)計(jì)和制造。從外觀看，它的造型美觀流暢，看上去就像一件藝術(shù)品。而從飛船內(nèi)部的設(shè)備來看，每一個(gè)機(jī)器、儀器都是既實(shí)用又精密的。這種對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注讓我想到一個(gè)重要的道理，即：在人生道路上，精細(xì)和專注是成功的關(guān)鍵。
（第二段）參觀船艙內(nèi)部的時(shí)候，我深深感受到了神舟飛船給我?guī)淼钠D辛和挑戰(zhàn)。整個(gè)艙內(nèi)設(shè)備復(fù)雜，要完成一次太空飛行的任務(wù)需要各個(gè)方面的協(xié)調(diào)配合。而且，太空中曾經(jīng)發(fā)生過的意外事件也提示我們隨時(shí)保持警惕，深刻體會(huì)到“安全第一”的道理。當(dāng)我們追求一個(gè)目標(biāo)的時(shí)候，盡管要面臨挑戰(zhàn)和困難，但是我們必須要勇于擔(dān)當(dāng)和努力奮斗，這樣才能實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想。
（第三段）參觀神舟飛船時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)，這個(gè)星球不僅僅是我們?nèi)祟惖纳畹牡胤健３松裰埏w船和其他太空設(shè)備，還有星球上其他生命物種的存在，雖說距離我們很遠(yuǎn)，但是我們?nèi)祟愡€需要切實(shí)保護(hù)和尊重它們。這次參觀讓我重新認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要性，我們需要將保護(hù)環(huán)境作為人類生存與發(fā)展的重中之重。
（第四段）參觀神舟飛船還讓我認(rèn)識(shí)到了協(xié)作的重要性和人類的夢(mèng)想之美。太空探索需要各方面的專家和技術(shù)人員的緊密配合，每一個(gè)人都在自己的領(lǐng)域中發(fā)揮著重要的作用。這次參觀讓我明白了一個(gè)道理：每一個(gè)人都有可能成為偉大的人物，只要我們心懷夢(mèng)想，勇于創(chuàng)新，追求進(jìn)步，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢(mèng)想，成就自己的人生。
（結(jié)語段）總之，這次參觀神舟飛船讓我受益匪淺，增長(zhǎng)了見識(shí)和自信，也意識(shí)到了自己需要努力提高自己的能力來追逐自己的夢(mèng)想。我相信，只要大家懷揣著夢(mèng)想，并為此不斷努力，我們每一個(gè)人都能夠在人生的航道上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
神舟飛船心得體會(huì)篇十五
神舟遠(yuǎn)上青云端，譜寫今日神話。
誰道飛天只是仙，前人紙筆上，
今人掌中間。神箭過往寸須時(shí)，
民族夢(mèng)圓千年。而今時(shí)人住天宮，
不是仙人館，遠(yuǎn)勝九重天。
長(zhǎng)二威吼噴烈焰，銀劍(箭)拔地刺青天。
神十此去會(huì)天宮，輕舟展翼游宇寰。
遙知故土再飛仙，寂寞嫦娥舞蹁躚。
華夏兒女鯤鵬志，攬?jiān)戮畔稣勑﹂g。
神舟飛船心得體會(huì)篇十六
軌道艙：“多功能廳”
逃逸塔：保飛船安全。
軌道艙：航天員的“家”
軌道艙：也叫工作艙。其外形為兩端帶有錐角的圓柱體，它是航天員的“太空臥室”兼“工作間”。它還兼有航天員生活艙和留軌實(shí)驗(yàn)艙兩種功能，所以也稱留軌艙。軌道艙里面裝有多種試驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)儀器，可進(jìn)行對(duì)地觀測(cè)，其兩側(cè)裝有可收放的大型太陽能電池帆翼、太陽敏感器和各種天線以及各種對(duì)接結(jié)構(gòu)，用來把太陽能轉(zhuǎn)換為飛船的能源、與地面進(jìn)行通訊等。作為航天員的“太空臥室”，軌道艙的環(huán)境很舒適，艙內(nèi)溫度一般在17至25攝氏度之間。
返回艙：航天員的“駕駛室”
返回艙：又稱座艙，它是航天員的“駕駛室”，
軌道艙是飛船進(jìn)入軌道后航天員工作、生活的場(chǎng)所。艙內(nèi)除備有食物、飲水和大小便收集器等生活裝置外，還有空間應(yīng)用和科學(xué)試驗(yàn)用的儀器設(shè)備。
返回艙。
尺寸：長(zhǎng)2.00米，直徑2.40米(不包括防熱層)。
神舟飛船的返回艙呈鐘形，有艙門與軌道艙相通。放回艙式飛船的指揮控制中心，內(nèi)設(shè)可供3名航天員斜躺的座椅，共航天員起飛、上升和返回階段乘坐。座椅前下方是儀表板、手控操縱手柄和光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡等，顯示飛船上個(gè)系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備的狀況。航天員通過這些儀表進(jìn)行監(jiān)視，并在必要時(shí)控制飛船上系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備的工作。軌道艙和返回艙均是密閉的艙段，內(nèi)有環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)，確保艙內(nèi)充滿一個(gè)大氣壓力的氧氮混合氣體，并將溫度和濕度調(diào)節(jié)到人體合適的范圍，確保航天員在整個(gè)飛行任務(wù)過程中的生命安全。
神舟飛船心得體會(huì)篇十七
作為一名人類，我們總是對(duì)永恒的存在與探索充滿好奇。長(zhǎng)久以來，我們一直在探索外太空的可能性，而神舟飛船則是這段探索歷程中不可或缺的一部分。在參觀神舟飛船的過程中，我深刻地體會(huì)到了探索的重要性，同時(shí)也獲得了許多對(duì)人類歷史與未來的啟示，下面，我將簡(jiǎn)潔地向大家分享我的心得體會(huì)。
神舟飛船是中國(guó)首次載人航天的標(biāo)志性成果。在1949年新中國(guó)成立后的第一天起，中國(guó)就開始了自己的航天進(jìn)程。自2003年神舟五號(hào)執(zhí)行的首次載人航天任務(wù)以來，中國(guó)的航天事業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。來自武漢市的我，與神舟飛船的距離并不遙遠(yuǎn)，但我依然對(duì)它充滿敬畏。
在參觀神舟飛船的過程中，我注意到它的核心部件非常小巧精細(xì)，據(jù)介紹，這是為了提高飛行速度和控制精度。這個(gè)細(xì)節(jié)讓我深刻意識(shí)到了神舟飛船在中國(guó)航天史上的意義，它代表著中國(guó)航天事業(yè)的進(jìn)步，也是中國(guó)探索未知世界的具體實(shí)踐。
第二段：航天掌握的技術(shù)和知識(shí)。
探索外太空并不是一種輕松的事情，需要人們?cè)诩夹g(shù)和知識(shí)方面做出非常的努力。在神舟飛船的展館里，我看到了許多展示著航天技術(shù)和知識(shí)的模型。比如，關(guān)于溫度控制技術(shù)、長(zhǎng)期無重力環(huán)境下人體生理狀況、空間站窗戶的構(gòu)造，這些都是我第一次了解。
從展館的信息中，我意識(shí)到現(xiàn)代航天走過了漫長(zhǎng)的路程，而神舟飛船正是這一過程中最具有代表性的一環(huán)。每一次航天試驗(yàn)所揭示的知識(shí)和技術(shù)都是未來航天探索的基礎(chǔ)，這些都將支持人類繼續(xù)追夢(mèng)的努力。
第三段：探索體現(xiàn)的人類精神。
探索已經(jīng)成為我們?nèi)祟惖谋灸?，就像永遠(yuǎn)有興趣探索未知或者嘗試攀登高山的人一樣。在探索的過程中，我們展現(xiàn)出了人類的精神和智慧。
神舟七號(hào)的中國(guó)宇航員的任務(wù)是在空間站執(zhí)行艙外活動(dòng)。當(dāng)我在展館看到這一內(nèi)容時(shí)，我多么欽佩他們的勇氣和毅力，這是人類精神的體現(xiàn)。從一個(gè)小的方向講，這是對(duì)現(xiàn)代中國(guó)在運(yùn)用科技和技能以提高人類福祉方面所做的努力的認(rèn)可；從更廣闊的角度講，它代表著人類探索未知世界的勇氣和決心。
第四段：未來探索的可能性。
人類一直在探索外太空的可能性，以滿足我們對(duì)未知的好奇心。通過神舟飛船的展覽，我們得以了解到正在進(jìn)行的航天研究和未來探索的計(jì)劃。
神舟飛船將在未來執(zhí)行任務(wù)，比如長(zhǎng)時(shí)間的空間站任務(wù)、月球探測(cè)等，這些都是非常激動(dòng)人心的探險(xiǎn)和科學(xué)研究。將隨之而來的科技創(chuàng)新也會(huì)影響許多領(lǐng)域，為人類在各個(gè)方面創(chuàng)造更多的改善。未來的航天探索將更加全面和多元，我們也將有更多的機(jī)會(huì)為此奉獻(xiàn)出自己的一份力量。
第五段：探索的意義與價(jià)值。
最后，我認(rèn)為探索的意義和價(jià)值不僅僅在于發(fā)現(xiàn)新奇的物品或地方，而在于推進(jìn)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，激發(fā)人類的創(chuàng)造力和發(fā)現(xiàn)潛力。探索使人類能夠了解我們?cè)谟钪嬷械奈恢?，更好地保護(hù)我們的家園，為未來提供出路。應(yīng)該將探索作為人類共同的目標(biāo)，共同努力為之工作，從而推進(jìn)人類更具有情感和精神向上的發(fā)展。
在神舟飛船展覽館中，我學(xué)到了很多，看到了很多科技的奇跡。我也意識(shí)到航天事業(yè)對(duì)人類的重要性，這是促進(jìn)人類文明解放的一部分。神舟飛船代表著人們長(zhǎng)時(shí)間以來的奮斗成果，也意味著未來探索的里程碑。通過學(xué)習(xí)航天技術(shù)，我們應(yīng)該勇于超越自我，發(fā)揚(yáng)其他領(lǐng)域的創(chuàng)新精神，共同致力于構(gòu)建美好的未來。
神舟飛船心得體會(huì)篇十八
又是一大驚天喜訊。
歡騰的中國(guó)人民，每個(gè)人都矚望著高遠(yuǎn)的上空。
我們河南的姑娘我們中國(guó)的神舟九號(hào)。
在太空，她們一起跨入。
又是一大成功的趨航。
這是我們中國(guó)，首次載人空間交會(huì)對(duì)接。
在高科水平面前。
我們中國(guó)的技術(shù)是遙遙領(lǐng)先。
每一次的成功發(fā)射。
每一次中國(guó)人民的喜悅。
我們都在智慧的航天技術(shù)人員面前敬禮感謝
我們敬重他們一次次高科試驗(yàn)的跨越。
中國(guó)人在世界的舞臺(tái)上有了地位。
中國(guó)人在天空的軌道上有了自己的.地盤。
中國(guó)人在革新的技術(shù)含量中有著自己的獨(dú)到。
為航天奮斗的設(shè)計(jì)師們，你們的聰慧才智。
是我們中國(guó)人民的驕傲。
神舟飛船心得體會(huì)篇十九
神箭沖碧宇，天和傲蒼穹。探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，是中華民族不懈追求的航天夢(mèng)想。習(xí)近平總書記高度肯定廣大航天人是“思想過硬、技術(shù)過硬、作風(fēng)過硬的英雄團(tuán)隊(duì)”，我們當(dāng)學(xué)習(xí)“三過硬”的“航天情懷”，在自己的崗位上探索“星辰大?！薄?/p>
東風(fēng)航天城建設(shè)初期，10萬大軍挺進(jìn)戈壁，在人煙稀少的茫茫大漠中隱姓埋名，在十分有限的科研條件中攻克難關(guān)，在經(jīng)年累月的演練沖鋒中以苦為伴。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的東風(fēng)革命烈士陵園長(zhǎng)眠著700多位為了中國(guó)航天事業(yè)英勇獻(xiàn)身的英雄先輩，他們秉持“國(guó)家利益高于一切”的堅(jiān)定信念，用一心為國(guó)的大愛鑄就航天夢(mèng)想，用無怨無悔的忠誠(chéng)譜寫時(shí)代贊歌。黨員干部應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)航天情懷，心懷國(guó)之大者，把黨和人民的事業(yè)放在最高位置，將個(gè)人理想與國(guó)家命運(yùn)、個(gè)人利益與人民幸福緊密相連。不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，煉就一雙政治慧眼，不計(jì)個(gè)人得失，不較名利地位，以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔(dān)當(dāng)樹好為國(guó)為民的信仰旗幟。
航天員需要經(jīng)歷八個(gè)大類、上百個(gè)課目的高風(fēng)險(xiǎn)高負(fù)荷訓(xùn)練，在腦部缺血、呼吸困難、承受八倍于自身體重重力等常人難以忍受的狀態(tài)下完美完成各種技術(shù)動(dòng)作?？蒲腥藛T先后攻克了以逃逸系統(tǒng)為代表的多項(xiàng)世界難題，研究掌握了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù)，在航天技術(shù)前沿領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。黨員干部應(yīng)當(dāng)錘煉工作技術(shù)本領(lǐng)，樹立終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，常懷“空杯心態(tài)”，虛心向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí)，在干事創(chuàng)業(yè)中時(shí)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在日常工作中不斷優(yōu)化方法。加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉和專業(yè)訓(xùn)練，深入基層一線，加強(qiáng)與群眾的血肉聯(lián)系；同時(shí)，用人單位應(yīng)結(jié)合不同領(lǐng)域、不同崗位干部的專業(yè)化需求，開展精準(zhǔn)化、個(gè)性化培訓(xùn)，增強(qiáng)專業(yè)化培訓(xùn)的次數(shù)和深度，更好適應(yīng)新時(shí)代新要求。
沒有執(zhí)行過飛行任務(wù)的首批航天員鄧清明曾四次入選任務(wù)備份梯隊(duì)，他“寧可備而無用，決不用而無備”，甘做一塊默默無聞的基石，不求回報(bào)，執(zhí)著堅(jiān)守。目前世界上500多名航天員中有27人在執(zhí)行任務(wù)或訓(xùn)練時(shí)罹難，每一次飛天任務(wù)前，航天員們都會(huì)立下“生死狀”，他們將生死置之度外，為祖國(guó)的航天事業(yè)無私奉獻(xiàn)。黨員干部當(dāng)鍛造工作作風(fēng)，基層沒有聚光燈和華麗舞臺(tái)，要有耐得住寂寞的靜氣，日復(fù)一日地?zé)o私奉獻(xiàn)，年復(fù)一年地為民服務(wù)，發(fā)揮釘釘子精神，抓鐵有痕、踏石留印、腳踏實(shí)地、穩(wěn)扎穩(wěn)打。培養(yǎng)攻堅(jiān)克難、擔(dān)當(dāng)重任的能力，做到日常工作能盡責(zé)、難題面前敢負(fù)責(zé)、出現(xiàn)過失敢擔(dān)責(zé)，在基層一線和關(guān)鍵時(shí)刻能靠得住、頂?shù)米毫?，在平凡崗位上貢獻(xiàn)“不凡”之力。
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