民間貿(mào)易協(xié)議書范文(17篇)

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民間貿(mào)易協(xié)議書范文(17篇)
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總結(jié)是經(jīng)驗(yàn)的積累,通過總結(jié)可以更好地保留和傳承我們的經(jīng)驗(yàn)與智慧。總結(jié)應(yīng)當(dāng)圍繞主題展開,避免偏離主題或?qū)懸恍o關(guān)緊要的內(nèi)容。以下是一些寫作范文,希望可以給大家提供一些啟示和靈感。

民間貿(mào)易協(xié)議書篇一

賣方:

買方:

雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;。

2.發(fā)票一式四份;。

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨:

1.交貨期為____________________;。

2.裝運(yùn)港____________________.

第六條裝運(yùn)條件:

4.買x應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買x自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買x部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買x告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程:

1.裝運(yùn)條款:見清單b;。

2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;。

3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買x承擔(dān)。

第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買x之要求,應(yīng)向買x掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的.,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗xx負(fù)責(zé)。

第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a:

1.物品名:____________。

2.貨物規(guī)格:________。

3.數(shù)量:(由賣方定,買x同意溢短裝總數(shù)之5%)。

4.單價:____________。

5.總值:(每公噸價為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝:____________。

清單b:裝運(yùn)條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買x,以便買x租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買x應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買x安排交貨。

3.買x將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買x承擔(dān)一切費(fèi)用,買x將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買x須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買x承擔(dān)。

5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買x直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買x。

清單c:

外輪??縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

甲方代表:簽字:年月日。

乙方代表:簽字:年月日。

民間貿(mào)易協(xié)議書篇二

賣方:_____________(____?國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

買方:_____________(____?國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

第一條?本。

合同。

所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

第二條?買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

第三條?賣方須向議付行提交下列單據(jù):

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

2.發(fā)票一式四份;

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。

第四條?允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條?交貨:

1.交貨期為____________________;

2.裝運(yùn)港____________________?.

第六條?裝運(yùn)條件:

4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條?貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

第八條?買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條?買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條?適用規(guī)則和章程:

1.裝運(yùn)條款:見清單b;

2.外輪在________?港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;

3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________?頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。

第十一條?除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________?商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條?賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條?凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

第十四條?本合同一式兩份,用____?文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a:

1.物品名:____________。

2.貨物規(guī)格:________。

3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)。

4.單價:____________。

5.總值:u.s.d________________?(每公噸價為________?總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝:____________。

清單b:裝運(yùn)條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港________?遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過________?獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c:

外輪停靠________?港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

民間貿(mào)易協(xié)議書篇三

賣方:____________________________________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

買方:____________________________________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):

1、整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

2、發(fā)票一式四份;

3、由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

4、由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨:

1、交貨期為____________________;

2、裝運(yùn)港____________________、

第六條裝運(yùn)條件:

4、買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后3天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的`違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程:

1、裝運(yùn)條款:見清單b;

2、外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;

3、滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。

第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗xx負(fù)責(zé)。

第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a:

1、物品名:____________。

2、貨物規(guī)格:________。

3、數(shù)量:___________(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)。

4、單價:____________。

5、總值:xxx(每公噸價為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。

6、包裝:____________。

清單b:裝運(yùn)條款。

1、合同規(guī)定的每批交貨日前2天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

2、每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

3、買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港1天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4、船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5、賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6、貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c:

外輪停靠________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

甲方代表:___________。

_________年_________月_________日。

乙方代表:___________。

_________年_________月_________日。

民間貿(mào)易協(xié)議書篇四

借款方(即抵押人,(以下簡稱甲方)。

貸款方(即抵押債權(quán)人,(以下簡稱乙方)。

為維護(hù)甲乙雙方利益,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)協(xié)商一致,根據(jù)國務(wù)院頒發(fā)的《民法典》《民法典》規(guī)定立此合同,就甲方向乙方借款一事特簽訂本質(zhì)押合同以作擔(dān)保,具體內(nèi)容如下:

第一條。

甲方將自己名下(有處分權(quán))的,牌照號,發(fā)動機(jī)號大架號。_)向乙方作質(zhì)押。

第二條。

甲方向乙方借款(人民幣)元,(大寫)。

第三條。

借款用途。

第四條。

借款月利息%,月綜合費(fèi)用%。

第五條。

借款期限月,即由年月日起至年月日止。

第六條。

還款資金來源和還款方式。

1、還款資金的來源。

2、還款方式。

第七條。

保證條款。

1、甲方到期不能償還乙方的借款,乙方有權(quán)對質(zhì)押物進(jìn)行處理,甲方到期如數(shù)償還了乙方的借款及利息,綜合費(fèi)用時,乙方將質(zhì)押物退還給甲方。

2、甲方必須按照借款合同的規(guī)定使用借款,不得挪作他用,不得用借款用于非法活動。

3、甲方必須按合同規(guī)定的期限還乙方的借款本金利息及綜合費(fèi)用。

第八條。

雙方自愿通過公證處對借款合同進(jìn)行公證。公證費(fèi)由甲方(借款方)承擔(dān)。

第九條。

違約責(zé)任。

1、借款期內(nèi),甲方未按本合同規(guī)定的時間償還借款本息和綜合費(fèi)用,逾期3天以內(nèi)的,按5日收利息和綜合費(fèi)用。逾期十日不還借款,按照本合同月利息及綜合費(fèi)用乘2,承擔(dān)違約責(zé)任。

2、借款合同到期后,沒有按時償還乙方的借款,也沒有提前和乙方協(xié)商續(xù)簽借款合同和續(xù)交下月的利息和綜合費(fèi)用,乙方可憑本合同和公證書對質(zhì)押物進(jìn)行處分(銷售)以償還借款,利息和綜合費(fèi)用?;蛳蛉嗣穹ㄔ荷暾垙?qiáng)制執(zhí)行,甲方不的提出異議并承擔(dān)乙方因借款合同引起的費(fèi)用,包括律師費(fèi),起訴費(fèi),執(zhí)行費(fèi),交通費(fèi)等費(fèi)用。

3、本合同生效后,如需延長主合同項(xiàng)下借款期限,或者變更合同它條款,應(yīng)經(jīng)雙方同意并達(dá)成書面協(xié)議。

第十條。

爭議的解決方式:甲、乙雙方在履行本合同中發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,可以向叢臺區(qū)人民法院起訴和申請強(qiáng)制執(zhí)行。

1、本合同由甲、乙雙方簽字后生效。

2、本合同一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。公證處一份,具有同等法律效力。

第十一條。

其他。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

民間貿(mào)易協(xié)議書篇五

賣方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

買方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

2.發(fā)票一式四份;

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨:

1.交貨期為____________________;

2.裝運(yùn)港____________________ .

第六條裝運(yùn)條件:

4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的`日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程:

1.裝運(yùn)條款:見清單b;

2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;

3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。

第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a:

1.物品名:____________

2.貨物規(guī)格:________

3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

4.單價:____________

5.總值:u.s.d________________ (每公噸價為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

6.包裝:____________

清單b:裝運(yùn)條款

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c:

外輪停靠________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)

甲方代表:__________簽字:________ ____年__月__日

乙方代表:__________簽字:________ ____年__月__日

民間貿(mào)易協(xié)議書篇六

合同號:

xxx(下稱賣方)為一方,xxx(下稱買方)為另一方,于年月日簽訂本協(xié)議書。

經(jīng)同意:賣方出售、買方購買(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a.

茲同意如下:

1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

(1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

(2)發(fā)票一式四份;

(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

(4)由商品檢驗(yàn)局出具的.數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

5.交貨:

(1)交貨期為;

(2)裝運(yùn)港。

6.裝運(yùn)條件:

(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

10.適用規(guī)則和章程:

(1)裝運(yùn)條款:見清單b;

(2)外輪在港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;

(3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于,應(yīng)遵照頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由出具的證書,如有可能,也可提交由主管當(dāng)局出具的證書。

13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

清單a。

1.物品名:

2.貨物規(guī)格:

3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)。

4.單價:

5.總值:u.s.d.

(每公噸價為總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝:

清單b。

裝運(yùn)條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??扛鄣挠嘘P(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c。

外輪??扛垩b卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

賣方代表:簽字:

買方代表:簽字:

民間貿(mào)易協(xié)議書篇七

__________(下稱賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書,民間貿(mào)易協(xié)議書。

經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a.

茲同意如下:

1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

(1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

(2)發(fā)票一式四份;

(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

(4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的'貨物數(shù)量。

5.交貨:

(1)交貨期為___________;

(2)裝運(yùn)港____________。

6.裝運(yùn)條件:

(1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵。

達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

10.適用規(guī)則和章程:

(1)裝運(yùn)條款:見清單b;

(2)外輪在_____港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;

(3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____。

應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理,合同范本《民間貿(mào)易協(xié)議書》。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭。

執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

(某一)。

13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

清單a。

1.物品名:___________________________。

2.貨物規(guī)格:___________________________。

3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)。

4.單價:___________________________。

5.總值:u.s.d._____________________。

(每公噸價為_____總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝:___________________________。

清單b。

裝運(yùn)條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過_____獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??縚____港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c。

外輪??縚____港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

賣方代表:__________簽字:___________。

買方代表:__________簽字:___________。

注:

不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價款,驗(yàn)收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間貿(mào)易協(xié)議書篇八

立約人_________(以下簡稱甲方)。

于_________年___月間收養(yǎng)______(以下簡稱乙方)為養(yǎng)女,現(xiàn)在雙方同意終止收養(yǎng)關(guān)系,并約定條款如下:

1.自本約成立起雙方即無收養(yǎng)關(guān)系,乙方并回復(fù)本姓。

2.甲乙雙方私人負(fù)債各自負(fù)責(zé)。

3.本約自雙方簽字后生效,各執(zhí)一紙為證。

立約人:

甲方:____________。

______年___月___日。

乙方:_________。

______年___月___日。

民間貿(mào)易協(xié)議書篇九

賣方:(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

買方:(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買x支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;。

2.發(fā)票一式四份;。

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨:

1.交貨期為____________________;。

2.裝運(yùn)港____________________.

第六條裝運(yùn)條件:

4.買方應(yīng)將租船方出具的.租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買x承擔(dān)。貨物之投保由買x自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買x部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買x不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買x告知理由。

第九條買x須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程:

1.裝運(yùn)條款:見清單b;。

2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;。

3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買x承擔(dān)。

第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買x之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗xx負(fù)責(zé)。

第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a:

1.物品名:____________。

2.貨物規(guī)格:________。

3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)。

4.單價:____________。

5.總值:(每公噸價為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝:____________。

清單b:裝運(yùn)條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買x安排交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買x承擔(dān)一切費(fèi)用,買x將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買x承擔(dān)。

5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買x直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買x。

清單c:

外輪??縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

甲方代表:簽字:年月日。

乙方代表:簽字:年月日。

民間貿(mào)易協(xié)議書篇十

合同號:______。

__________(下稱賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。

茲同意如下:

1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

(1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

(2)發(fā)票一式四份;

(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

(4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

5.交貨:

(1)交貨期為___________;

(2)裝運(yùn)港____________。

6.裝運(yùn)條件:

(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

10.適用規(guī)則和章程:

(1)裝運(yùn)條款:見清單b;

(2)外輪在_____港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;

(3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

11.除_____公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、_____、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

(某一)。

13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國_____規(guī)則和程序進(jìn)行_____,_____裁決是終局的,對雙方都有約束力。_____費(fèi)用除該_____機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

清單a。

1.物?品?名:___________________________。

2.貨物規(guī)格:___________________________。

3.數(shù)?量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)。

4.單?價:___________________________。

5.總?值:u.s.d._____________________。

(每公噸價為_____總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。

6.包?裝:___________________________。

清單b。

裝運(yùn)條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過_____獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠_____港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c。

外輪??浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

賣方代表:__________?簽字:___________。

買方代表:__________?簽字:___________。

注:不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價款,驗(yàn)收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間貿(mào)易協(xié)議書篇十一

經(jīng)賣買雙方友好協(xié)商一致同意成交下列商品,訂立條款如下,共同遵守:

一、商品:________________________。

二、規(guī)格:________________________。

三、數(shù)量:________________________。

四、單價:________________________。

五、總價:________________________。

六、包裝:________________________。

七、裝運(yùn)期:________________收到信用證后____天。

八、裝運(yùn)口岸和目的地:從____________經(jīng)____至____________。

九、保險:________________________。

十、付款條件:________________________。

買方須于____年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的`即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后____天在________到期。

買方須于簽約后即付定金________%。

十一、裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。

十二、注意:開立信用證時請注明合同編號號碼。

簽訂日期:________________

民間貿(mào)易協(xié)議書篇十二

__________(下稱賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。

茲同意如下:

1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

(1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

(2)發(fā)票一式四份;

(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

(4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。

4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

5.交貨:

(1)交貨期為___________;

(2)裝運(yùn)港____________。

6.裝運(yùn)條件:

(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

10.適用規(guī)則和章程:

(1)裝運(yùn)條款:見清單b;

(2)外輪在_____港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;

(3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

11.除_____公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、_____、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

(某一)。

13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國_____規(guī)則和程序進(jìn)行_____,_____裁決是終局的,對雙方都有約束力。_____費(fèi)用除該_____機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

清單a。

1.物?品?名:___________________________。

2.貨物規(guī)格:___________________________。

3.數(shù)?量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)。

4.單?價:___________________________。

5.總?值:u.s.d._____________________。

(每公噸價為_____總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。

6.包?裝:___________________________。

清單b。

裝運(yùn)條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過_____獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠_____港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c。

外輪??浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

賣方代表:__________?簽字:___________。

買方代表:__________?簽字:___________。

注:不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價款,驗(yàn)收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間貿(mào)易協(xié)議書篇十三

賣方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

買方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

2.發(fā)票一式四份;

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨:

1.交貨期為____________________;

2.裝運(yùn)港____________________.

第六條裝運(yùn)條件:

4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程:

1.裝運(yùn)條款:見清單b;

2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;

3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。

中國大學(xué)網(wǎng)()。

民間貿(mào)易協(xié)議書篇十四

乙方:

一、甲方自愿將其教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的品牌、名稱***********教學(xué)部承包給乙方在**教學(xué)部使用。使用名稱“*****文化藝術(shù)培訓(xùn)中心”,同時也可使用乙方自有名稱。

二、本承期合同自20xx年5月4日起至20xx年1月10日止。

三、甲方向乙方收取承包費(fèi)每年一萬元,押金5000元。承包費(fèi)用在合同期內(nèi)不變。押金在承包到期經(jīng)甲方查驗(yàn)沒有遺留問題后退回給乙方。

四、甲方應(yīng)保證在合同期內(nèi)教室的使用安全,并負(fù)責(zé)對教室及其附著物的定期檢查,承擔(dān)主體房屋維修費(fèi)用。

五、合同期滿后,甲方有權(quán)終止承包。乙方同等條件下,有優(yōu)先續(xù)包權(quán)。

六、甲方原有班級保留使用,甲方在使用中如果有教學(xué)設(shè)施損毀甲方應(yīng)負(fù)責(zé)維修或者添置。其他時間如乙方教室空余甲方有權(quán)使用,乙方不得干涉但不得開辦乙方相同的科目,且甲方應(yīng)保證在周一至周五16:00以后,以及周末和寒暑假沒有培訓(xùn)項(xiàng)目,甲方應(yīng)承擔(dān)自己使用的水電費(fèi)。

一、乙方必須按時向甲方繳納承包費(fèi)。第一次付款時間為20xx年5月4日,付款3000元,押金5000元;第二次付款時間為20xx年7月1日,付款20xx元;第三次付款時間為20xx年12月30日,付款5000元;第四次付款時間為20xx年7月1日,付款5000元。

二、乙方要保持教室的正當(dāng)用途,乙方使用中造成房屋或設(shè)施損壞的,乙方應(yīng)立即負(fù)責(zé)修復(fù)、添置或予以經(jīng)濟(jì)賠償。

三、乙方自己承擔(dān)所產(chǎn)生的一切費(fèi)用(水電費(fèi)按時交納)。乙方如需對房屋進(jìn)行改裝修或增擴(kuò)設(shè)備時,應(yīng)事先征得甲方的書面同意方可進(jìn)行,裝修遵從“來裝去丟”的原則。

四、合同期滿,乙方應(yīng)如期歸還教室及所有教學(xué)設(shè)施。(教學(xué)辦公用品以清單為據(jù))

五、合同期內(nèi),乙方不得將所承包教室的部分或全部轉(zhuǎn)租給他人,否則甲方有權(quán)終止承包,一切后果由乙方承擔(dān)。

1.擅自改變本合同規(guī)定的租賃用途,以利用該房屋進(jìn)行違法違章活動的;

3.拖欠租金累計(jì)15日以上;(每拖欠1天甲方收取20元作為滯納金)

七、乙方不得在其他地方以“知明培訓(xùn)、**********、***********”等甲方的品牌和名義從事任何活動。

八、乙方自主從事招生、教學(xué)、管理、安全工作,承擔(dān)對其存在的一切風(fēng)險、義務(wù)及法律責(zé)任且廣告宣傳涉及甲方品牌的須經(jīng)甲方同意后方可使用;如果因上述方面被甲方發(fā)現(xiàn)或者有家長投訴造成對甲方品牌、名義的影響,甲方有權(quán)單獨(dú)終止協(xié)議并不退回所有費(fèi)用及押金;如因乙方造成安全事故、產(chǎn)生其他賠償責(zé)任甲方有權(quán)追究乙方的連帶責(zé)任。

一、自本合同簽訂之日5天內(nèi),甲方將場地交乙方使用。如甲方逾期不能交付房屋使用的,則每逾期一天應(yīng)向乙方支付原日租金2倍的違約金。

二、合同期內(nèi),甲方因政策或者無法應(yīng)對的自然問題,造成承包無法進(jìn)行的,甲方應(yīng)將未使用的租金和押金退回給乙方。乙方未經(jīng)甲方同意中途擅自退租的,租金、押金不退回。

三、因履行本合同發(fā)生的爭議,由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方可以依法向人民法院起訴。

四、因物業(yè)要收取管理費(fèi),如果乙方每期學(xué)生20科以下部分由甲方支付,20科以上部分由乙方支付。(現(xiàn)在每科為20元,以后根據(jù)物業(yè)規(guī)定支付。)

五、本合同未盡事宜,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可訂立補(bǔ)充條款。 本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

具體物品清單以雙方簽字確認(rèn)為準(zhǔn)。

甲方(簽章): 乙方(簽章):

甲方代表: 乙方代表:

簽約時間: 年 月 日 簽約時間: 年 月 日

民間貿(mào)易協(xié)議書篇十五

甲方:

乙方:(中間人)。

護(hù)照(身份證件)號:

住址:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,乙方接受甲方的委托,為甲方產(chǎn)品尋找海外合作伙伴,雙方經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

第一條:委托事項(xiàng):

第二條:傭金的計(jì)算、給付方式、給付時間:

(1)甲方同意按每筆合同實(shí)際成交貨物數(shù)量,每噸加收10美圓支付傭金給乙方。

(2)給付方式及時間:

在甲方與乙方所介紹的合作伙伴簽訂合作協(xié)議后,從甲方收到乙方所介紹的該合作伙伴的第一筆貨后,甲方應(yīng)在一周內(nèi)按照本合同的約定將傭金支付給乙方。

第三條:違約責(zé)任:

(1)甲方若不按本合同第二條的(2)執(zhí)行,逾期一天應(yīng)支付乙方逾期付款違約金,按所應(yīng)付款項(xiàng)的日萬分之二點(diǎn)一計(jì)算。

擔(dān)本條第(1)款約定的逾期付款違約金。

(3)乙方應(yīng)當(dāng)就有關(guān)訂立合同的事項(xiàng)向委托人如實(shí)報告。乙方故意隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事實(shí)或者提供虛假情況,損害甲方利益的,不得要求支付報酬并應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第四條:爭議解決方式。

對違約行為若雙方協(xié)商不成,可憑此合同向甲方所在地人民法院提出訴訟并按照中文文本含義適用中華人民共和國法律解決糾紛。

第五條:本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決。本合同一式貳份雙方各執(zhí)壹份具有同等法律效用。本合同雙方簽字蓋章即為有效。

甲方乙方:

民間貿(mào)易協(xié)議書篇十六

根據(jù)《中華人民共和國民法典》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方本著自愿、公平的原則,就汽車貿(mào)易公司合作形式之事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本合作協(xié)議,以資雙方共同遵守并執(zhí)行:

第一條合作內(nèi)容。

汽車銷售及售后服務(wù),共同管理、共同經(jīng)營。

第二條合作期限。

甲乙雙方約定合作期限為______年。自甲乙雙方簽字生效之日起計(jì)算,即從______年______月______日至______年______月______日。如果需要延長期限的,在期滿前____個月辦理有關(guān)手續(xù)。

第三條合作經(jīng)營。

2、甲、乙雙方按照收益分配原則承擔(dān)合作經(jīng)營期間所發(fā)生的各種經(jīng)營風(fēng)險。

第四條收益分配原則。

1、收益分配原則:甲方獲取60%的收益,乙方獲取40%的收益;。

2、甲乙雙方的經(jīng)營收益在支付各項(xiàng)經(jīng)營費(fèi)用及依法納稅后才能按收益分配原則進(jìn)行分配;。

4、不可抗力無法經(jīng)營時,其地上建筑物的全部補(bǔ)償?shù)鹊雀黜?xiàng)收益按收益分配原則進(jìn)行分配。

第五條甲方的權(quán)利與義務(wù)。

2、經(jīng)營期內(nèi),甲方必須遵紀(jì)守法,如有違反國家法律、法規(guī)所禁止性行為,由其自行承擔(dān)法律后果。

第六條乙方的權(quán)利與義務(wù)。

1、乙方與甲方共同全面經(jīng)營管理汽貿(mào)公司所涉及的公司發(fā)展方向、人事管理、管理制度制定、財務(wù)管理及費(fèi)用支出審批、銷售、銷售、日常管理等工作;幫助汽貿(mào)公司的管理工作盡早走上正規(guī)渠道,全力拓展公司業(yè)務(wù),盡快提高公司銷售業(yè)績。

2、乙方有義務(wù)維護(hù)汽貿(mào)公司的經(jīng)營秩序和相鄰關(guān)系,發(fā)現(xiàn)有損害公司行為時有權(quán)加以制止;負(fù)責(zé)協(xié)助甲方辦理相關(guān)部門的項(xiàng)目審批。

第七條違約責(zé)任。

甲乙雙方一方不履行協(xié)議義務(wù)或者履行協(xié)議義務(wù)不符合約定,給對方造成損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括協(xié)議履行后可以獲得的利益,但不得超過違反協(xié)議一方訂立協(xié)議時預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反協(xié)議可能造成的損失。

甲方:______________________。

____年____月____日。

乙方:______________________。

____年____月____日。

民間貿(mào)易協(xié)議書篇十七

1.經(jīng)友好協(xié)商就在氣墊船上培訓(xùn)操作人員,簽訂本專項(xiàng)協(xié)議書。

2.應(yīng)乙方要求,甲方同意為乙方分兩批在____地培訓(xùn)______名工程師、技術(shù)員。每期培訓(xùn)為_______天,交船前在陸上訓(xùn)練_____天,交船后在乙方接收的氣墊船上進(jìn)行_____天的海上訓(xùn)練。每期培訓(xùn)計(jì)劃另行制定,并在受訓(xùn)前兩個月通知乙方。每批受訓(xùn)人員具體來____地的時間,將由雙方根據(jù)交船進(jìn)度和培訓(xùn)計(jì)劃予以商定。

4.培訓(xùn)費(fèi)由乙方承擔(dān),每人每天______美元(包括訓(xùn)練、食、住、醫(yī)療和市交通費(fèi)),培訓(xùn)費(fèi)總額為______u.s.d.(大寫___美元)。培訓(xùn)費(fèi)以可兌換的美元支付。乙方在每批受訓(xùn)人員抵達(dá)_______地時,應(yīng)將該受訓(xùn)人員費(fèi)用一次付給甲方,支付時間及金額見附件。

5.本協(xié)議書用英文書寫,正本兩份,雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議書自簽字之日起生效。

6.如有未盡事宜,雙方將通過友好協(xié)商并以書面確認(rèn)。

甲方:________________乙方:________________。

日期:________________日期:________________

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