總結是一種自我激勵的方法，可以讓我們更有動力去追求更好的表現和成果。寫總結時，務必注意語言的規(guī)范和準確性。以下是一些實用的寫作技巧和方法，可以幫助大家寫出更好的總結文章。
收費站安全生產的工作總結篇一
為認真貫徹落實《xx交通控股集團有限公司關于印發(fā)20xx年“安全生產月”活動方案的通知》(晉交控安監(jiān)發(fā)【20xx】266號)文件要求，按照朔州分公司制定的《安全生產月活動實施方案》安排，結合我站實際，緊緊圍繞“生命至上，安全發(fā)展”的活動主題，扎實了開展20xx年“安全生產月”活動，進一步提高了全體人員的安全意識，為下一步的安全生產打下了堅實的基礎，現將今年“安全生產月”活動工作總結如下：
一、高度重視，提前策劃。
為確?！鞍踩a月”活動的各項工作有效落實，使活動取得最大實效，我站高度重視，成立了以負責人葉正喜為組長，副站長賀建華、何志剛為副組長，各班班長為成員的“安全生產月”活動領導小組，負責組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調“安全生產月”活動工作。我站召開專門會議，宣讀了安全生產月活動方案，同時要求各班班長要廣泛發(fā)動班組成員積極參與“安全生產月”活動。
二、廣泛宣傳，注重實效。
為了做好“安全生產月”活動的宣傳工作，我站于5月25日積極搜集、整理各項安全月活動資料，制作安全生產月宣傳頁、宣傳展板。同時，在收費廣場懸掛安全生產月主題的條幅，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產月”活動的序幕。
6月16日，我站組織職工在收費廣場開展安全咨詢日活動，向司乘人員發(fā)放安全宣傳頁并經行現場解答。
6月19日，我站在會議室組織了“平安交控-知識競賽”，通過開展此次安全知識競賽活動，既普及了職工的安全生產知識，又增強了職工的安全意識，同時也讓所有員工的思維活躍了起來。
三、積極開展安全知識教育培訓活動，不斷提高員工安全素質。
通過學習《安全生產法》，使全體人員牢固樹立“生命紅線不可逾越”的理念，提高履行安全職責的自覺性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產管理。
四、組織應急演練，提高了全員風險防范意識和應急救援能力。
通過防汛應急救援預案的演練，不僅檢驗了應急預案的有效性和操作性，而且提高了員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，為進一步健全完善了事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎。演練中也有部分不足的地方，如：應急人員完成自己的救援任務后，沒有去想后續(xù)該怎么做，怎么去協(xié)調或者協(xié)助其他救援人員的工作，針對本次演練不足的地方我們要認真去分析原因，為下一次演練總結經驗。
五、開展安全隱患排查治理活動。
活動期間，我站進行了防汛安全隱患排查治理活動，對辦公樓、收費現場進行了檢查，對存在安全隱患定整改責任人、定整改時間、整改后再進行復查閉合。
今年的“安全生產月”活動，我站圍繞“生命至上，安全發(fā)展”的活動主題，認真開展了各項安全生產宣傳教育活動，增強了員工的安全責任意識和應急處置能力，強化了我站安全文化建設，進一步夯實了安全基礎管理工作，為收費站安全生產持續(xù)、平穩(wěn)的運行提供了堅實的保障。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
收費站安全生產的工作總結篇二
我站按照公司、處、所安全生產工作的要求和部署，認真貫徹落實安全第一，預防為主，綜合治理的方針，強化安全生產目標管理，把安全生產工作始終作為頭等大事來抓，加強領導，落實責任，夯實基礎，深化整改，著力構筑安全生產的長效機制?，F將今年以來安全生產工作情況總結如下：
一、建立健全組織機構，完善安全生產制度。
開征以來，根據上級安生產工作的要求，成立了安全生產工作領導小組、安全生產一崗雙責領導小組、安全生產應急救援領導小組”、社會治安工作領導小組、一法三卡領導小組等6個領導小組，健全了機構，切實把安全生產工作作為頭等大事來抓。針對收費站的特殊情況，制定了四防（防火、防盜、防破壞、防災害事故）應急處預案、突發(fā)事件應急處預案、反生搶劫處預案等17個應急處預案。為能嚴格執(zhí)行安全生產工作我站還制定了7種安全生產管理制度，并由站長與管理人員及班長簽訂安全責任書，再由班長與班組成員簽訂安全責任書，使安全生產工作責任到人。
二、積極組織安全生產學習，樹立安全生產意識。
（一）積極參與管理所的`安全生產學習及培訓，將安全生產工作逐層落實。
（二）定期開展安全生產工作會議（每月2次，每季度1次），大力宣傳安全生產法律、法規(guī)、安全操作規(guī)程，樹立職工的安全防范意識。每輪班在班組班會上進行安全學習培訓，并在站區(qū)張貼了安全生產的宣傳海報，還定期以宣傳欄及黑板報的形式進行安全知識的宣傳學習。
（三）每月組織安全教育培訓活動2次，加大安全管理力度。積極組織各項應急預案的演練，提高安全生產效率。
（四）加強對車輛的管理。定期對駕駛員進行道路交通安全法律、法規(guī)的學習（每月1次），熟知各項法規(guī)。并與駕駛員簽訂了責任書，嚴格按制度執(zhí)行，保障行車安全。
（五）按照上級的文件要求，認真開展安全生產年及六月安全生產月的各項競賽及學習培訓活動，并在活動中是員工的安全生產意識得到了鞏固及提高，達到了預期的目的。
三、加強治安管理。嚴格執(zhí)行治安管理制度，做好一切治安巡查工作，確保了收費工作正常有序。
四、加強組織領導和考核檢查力度，加強管理，定期排查安全隱患。
（一）始終堅持站內、班組聯(lián)合考核管理制度，以促進廣大員工的安全防范意識與工作責任心。
（二）在日常的安全生產檢查工作中，各級管理人員都能夠嚴格認真地進行監(jiān)督檢查，對于存在的問題與違反規(guī)章制度的行為都能夠本著從嚴要求，從嚴治理的工作原則進行大膽管理，并高度重視對廣大職工的教育引導工作。
（三）在日常的安全生產管理工作中，全體員工都基本能夠遵守安全制度與職責，認真按相關規(guī)定進行各項安全工作，確保了各項工作的正常開展。
有力的保障了今年來各項工作的安全平穩(wěn)開展。管理處（所）領導多次到我站檢查安全工作，定期按照安全管理責任考核目標及安全管理制度對我站的安全生產管理工作進行指導、檢查，并對存在的困難進行調查了解，及時做出了處理。
六、認真細致進行各項安全記錄的填寫，做好痕跡化管理。
（一）通過年初開始使用的安全體系文件，健全完善了各項記錄，并定期向上級部門上報安全體系文件，使安全管理工作有了規(guī)范統(tǒng)一的執(zhí)行標準。
（二）我站根據上級部門的要求，結合實際、建立健全了各項安全記錄并按規(guī)定認真填寫。
七、存在的安全隱患與問題。
（一）我站處下坡路段，時有車輛出現剎車失靈沖卡，存在安全隱患。
（二）車道上設施設備問題較多，但都已經及時上報至管理所相關部門處理。
收費站安全生產的工作總結篇三
半年來，我所的安全生產工作始終貫徹"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神，遵循"橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角"的安全生產工作原則，加強領導，落實責任，強化監(jiān)督檢查，順利的完成了領導交代的各項任務，現將2014上半年安全生產工作總結如下：
(一)根據上級有關精神指示，我所于1月19日，在春運將要到來之際，及時召開安全會議，傳達公司2014年安全生產工作總結暨春動員視頻會內容，以及上級領導的各項指示，并認真布置落實我所春運各項工作。
(二)為認真貫徹落實上級關于春運期間安全生產的各項規(guī)定，做好2014年春運安全生產工作，我所特成立了2014年春運工作領導小組。
(三)加強安全宣傳，在所部廣場顯著位置懸掛"保安全、保暢通，全力打好春運工作攻堅戰(zhàn)"的春運宣傳標語。
(一)召開會議，動員部署。為切實做好2014年安全生產月各項工作，我所于5月31日召開專項安全會議，傳達上級重要部署，以及公司關于安全生產月的相關要求，同時，按照我所制定的安全月實施方案，部署落實各項工作。
(二)為營造濃濃的安全生產月氛圍，我所在廣場顯著位置懸掛"安全第一，預防為主，綜合治理"的宣傳橫幅。同時，充分利用網絡、宣傳欄、廣播、短信等宣傳陣地宣傳安全知識，讓"平安高速，和諧發(fā)展"的理念深入每個員工心中。
(三)切實開展安全生產月各項活動。1、我所于6月1日至9日開展了為期一周的安全生產警示教育周活動。2、我所于6月9日開展了重要方針政策宣傳活動，學習上級部門有關于安全生產的重要方針政策。3、我所進行了為期一周的應急救援知識的普及及教育工作，并于6月23日開展了"防盜搶應急預案演練"活動。
(一)1月20日，按照崗位的不同，所長同征費員、征費班長、稽查、稽查班長、收費監(jiān)控、辦公室人員、財務室人員、司機、食堂人員分別簽訂了相應的安全生產工作責任狀和安全生產綜治責任狀，落實相應的安全生產責任。
(二)2月20日，所長召開安全會議傳達公司《關于加強惡劣天氣公路交通應急管理工作的通知》和《轉發(fā)交通部關于進一步加強危險貨物道路運輸安全管理工作的緊急通知》，并部署我所3月份安全生產工作。
(三)3月12日，所長召開安全會議學習公司下發(fā)的《關于進一步加強消防安全工作的通知》和《轉發(fā)國家安全監(jiān)管總局關于加強科學施救提高生產安全事故災難應急救援水平指導意見》，并部署我所清明節(jié)假日期間的安全生產工作。
(四)4月18日，所長召開安全會議傳達了公司《關于印發(fā)2014年安全生產工作教育工作要點》和《關于印發(fā)**管理分公司安全隱患排查治理體系建設工作實施方案》，并結合我所實際進行強調部署。
(五)4月28日，所長召開安全會議圍繞五一節(jié)假日車輛可能驟然增多的特點，進行安全生產工作部署，落實各項工作職責。
(六)5月31日，所長召開安全會議總結4月份安全生產工作，部署6月份主要工作，同時，傳達公司文件《關于印發(fā)福建省高速公路**管理分公司安全生產綜合治理"三年行動"2014年工作要點的通知》、《關于調整什么管理分公司社會管理綜合治理委員會的通知》、《關于調整**管理分公司安全生產委員會成員的通知》，并結合我所實際進行詳細部署。
(七)6月9日，所長召開安全會議傳達《黃詳談董事長在全省高速公路安全生產專題會議暨第二季度安全生產例會上的講話內容》，并部署我所端午節(jié)假日期間的各項安全生產工作。
上半年年，我所一共進行了6次安全生產檢查，其檢查范圍包括了食堂、宿舍、辦公樓、票亭和金庫，以及車輛使用規(guī)范情況。檢查中整體情況良好，但也發(fā)現了一些問題，如宿舍門未反鎖，臺風天高處放置物品等。對于檢查出來的問題，我們都組織人員進行復查，確保整改到位。
以上就是我所2014年上半年安全生產工作情況，當然還會有不足的地方，但我們會繼續(xù)努力。在接下來的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認真履行職責，加大措施，強化管理，把安全生產真正落實到實際工作中去，為圓滿完**全生產全年的各項工作而不懈努力。
我站在認真貫徹落實公司及管理處有關安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現將今年我站安全生產工作的情況總結如下：
為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產工作的落實，結合本站的實際情況，及時調整安全生產工作網絡，從而形成了自下而上的安全網絡組織，營造安全生產氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責任，從而使安全工作職責明確，責任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
抓安全就是抓營運，為實現全年有責安全事故為零的目標，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產與綜。
合治理責任書》的基礎上，將安全責任層層分解，并對安全崗位的人員進行適當調整，制定安全管理目標，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產月中，精心制定安全生產月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識;做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設，加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責任，誰主管、誰負責，層層落實，責任明確。各班組有層層明確安全責任，要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位;第四，加大安全考核力度，強化責任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現和整改及違規(guī)操作的當事人，追究相關責任;第五，不定期組織各種安全培訓活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過有效的管理，力求實現全年無重大安全責任事故的發(fā)生，確保站點平安。
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的載體，組織員工進行全員對安全生產知識讀本的學習教育和測試、滅火演練、張貼。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結合”，即一是把檢查和整改結合結合起來;二是把檢查和落實結合起來;三是把檢查和加強安全生產基礎工作結合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產工作，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經常，教好的。
貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產工作中較好的完成了目標管理責任，達到了全年無安全責任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，同時準備下步對安全生產工作進行總結，促進安全工作的開展。
安全知識、認識和觀念。安全生產事關職工的生命和財產安全，事關社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產重要性的認識，只有集中力量抓抓安全生產，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
為切實開展好“安全生產月”活動，我站研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關安全生產法律法規(guī)、安全生產知識、公司安全生產管理制度，增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產?，F將xx年“安全生產月”如下：
組長：徐繼光。
副組長：郭樹華。
成員：王戈、譚樂曉、鐘建波、孫波、尹學坤、王曉東。
張繼仁。
活動期間，我站根據實際情況，組織全方位的人員進行培訓教育，廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識，觀看安全電教光盤，開展形式多樣的知識競賽、技能比賽等活動。全面提高了全員的安全生產素質，保證了安全生產宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進行了專項培訓管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
活動期間，我站發(fā)動全體員工，開展反違章指揮、反違章操作、反違反勞動紀律的活動;人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時進行了整改，徹底消除了安全死角和盲區(qū)，堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現象。
為了將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，我站對基層、現場進行安全檢查，針對活動中出現的不良現象，及時指導、督促，并認真落實對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。在安全月活動中，公司堅持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結合的檢查方式。通過進行有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使我公司安全月活動變得更加生動、更加全面，有力地推動了安全工作，為生產經營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現場環(huán)境。
根據市處在全市公路系統(tǒng)開展“安全生產月”活動的有關要求,有效的推進開展創(chuàng)建“平安公路示范點”、“安全管理提高年”活動，為把“安全生產月”活動有效地落實到實處，我站積極組織、明確責任，認真開展自查自糾，嚴密防范各類安全事故的發(fā)生，確保站區(qū)安全形勢穩(wěn)定。具體工作做了以下幾點：
真援行本部門、本單位工作職責的同時，進一步增強配合與協(xié)調意識，加強與駐地公安交警部門的協(xié)作配合，在收費前臺稽查、突發(fā)事故處理等環(huán)節(jié)上加強聯(lián)動，形成合力，確保各項工作協(xié)調有序。
安全工作是一項長期而重要的工作，我站將以開展各項安全活動為挈機，不斷夯實安全管理基礎，提高安全管理水平，努力為徐州公路又好又快發(fā)展作出積極的貢獻。
自全國第八個“安全生產月”開展以來我站的安全生產工作，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神，在全站范圍內開展安全生產大檢查及整改活動，積極開展了“安全生產咨詢日”活動，進一步完善安全生產四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強領導，落實責任，強化監(jiān)督檢查。為進一步促進我站通行費征收工作，現將“安全生產月”安全生產工作總結如下：
站領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善。
(一)我站以黨的xx大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產隱患，完善安全生產規(guī)章制度，提高安全生產管理水平，確保我站安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的戰(zhàn)役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
(二)“安全生產咨詢日”專項活動動的開展情況。
6月14日當日站領導組織職工向過往司乘人員和群眾共發(fā)放宣傳單1000份、懸掛安全生產標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關安全知識問題，收到較好的社會反響。同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內的“安全生產咨詢日”活動，使收費員真正受教育，長知識。
(一)積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領導的講話精神，對安全生產工作進行了安排部署。
(二)強化培訓，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的.發(fā)生。
(三)開展了以“安全在我心中”為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現了收費行業(yè)的特點及我站的工作特點。
(一)站領導認真做好值班宿工作。切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)和機關夜間巡查力度。同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養(yǎng)保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發(fā)車，保證收費員上下班安全。
(二)認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
(三)認真做好綜治防范工作。站區(qū)加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經帶班領導同意在本單位職工宿舍內留宿。不斷加強對辦公樓和站區(qū)及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現象的發(fā)生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產促進收費工作，以安全發(fā)展實踐科學發(fā)展觀。
根據市處在全市公路系統(tǒng)開展“安全生產月”活動的有關要求,有效的推進開展創(chuàng)建“平安公路示范點”、“安全管理提高年”活動，為把“安全生產月”活動有效地落實到實處，我站積極組織、明確責任，認真開展自查自糾，嚴密防范各類安全事故的發(fā)生，確保站區(qū)安全形勢穩(wěn)定。具體工作做了以下幾點：
真援行本部門、本單位工作職責的同時，進一步增強配合與協(xié)調意識，加強與駐地公安交警部門的協(xié)作配合，在收費前臺稽查、突發(fā)事故處理等環(huán)節(jié)上加強聯(lián)動，形成合力，確保各項工作協(xié)調有序。
安全工作是一項長期而重要的工作，我站將以開展各項安全活動為挈機，不斷夯實安全管理基礎，提高安全管理水平，努力為徐州公路又好又快發(fā)展作出積極的貢獻。
收費站安全生產的工作總結篇四
我站按照公司、處、所安全生產工作的要求和部署，認真貫徹落實?安全第一，預防為主，綜合治理?的方針，強化安全生產目標管理，把安全生產工作始終作為頭等大事來抓，加強領導，落實責任，夯實基礎，深化整改，著力構筑安全生產的長效機制。如下：
一、建立健全組織機構，完善安全生產制度。開征以來，根據上級安生產工作的要求，成立了?安全生產工作領導小組?、?安全生產‘一崗雙責’領導小組?、?安全生產應急救援領導小組”、?社會治安工作領導小組?、?‘一法三卡’領導小組?等6個領導小組，健全了機構，切實把安全生產工作作為頭等大事來抓。針對收費站的特殊情況，制定了?‘四防’（防火、防盜、防破壞、防災害事故）應急處臵預案?、?突發(fā)事件應急處臵預案?、?反生搶劫處臵預案?等17個應急處臵預案。為能嚴格執(zhí)行安全生產工作我站還制定了7種安全生產管理制度，并由站長與管理人員及班長簽訂安全責任書，再由班長與班組成員簽訂安全責任書，使安全生產工作責任到人。
二、積極組織安全生產學習，樹立安全生產意識。
（一）積極參與管理所的安全生產學習及培訓，將安全生產工作逐層落實。
1職工的安全防范意識。每輪班在班組班會上進行安全學習培訓，并在站區(qū)張貼了安全生產的宣傳海報，還定期以宣傳欄及黑板報的形式進行安全知識的宣傳學習。
（三）每月組織安全教育培訓活動2次，加大安全管理力度。積極組織各項應急預案的演練，提高安全生產效率。
（四）加強對車輛的管理。定期對駕駛員進行道路交通安全法律、法規(guī)的學習（每月1次），熟知各項法規(guī)。并與駕駛員簽訂了責任書，嚴格按制度執(zhí)行，保障行車安全。
（五）按照上級的文件要求，認真開展?安全生產年?及?六月安全生產月?的各項競賽及學習培訓活動，并在活動中是員工的安全生產意識得到了鞏固及提高，達到了預期的目的。
三、加強治安管理。嚴格執(zhí)行治安管理制度，做好一切治安巡查工作，確保了收費工作正常有序。
四、加強組織領導和考核檢查力度，加強管理，定期排查安全隱患。
（一）始終堅持站內、班組聯(lián)合考核管理制度，以促進廣大員工的安全防范意識與工作責任心。
（二）在日常的安全生產檢查工作中，各級管理人員都能夠嚴格認真地進行監(jiān)督檢查，對于存在的問題與違反規(guī)章制度的行為都能夠本著從嚴要求，從嚴治理的工作原則進行大膽管理，并高度重視對廣大職工的教育引導工作。
（三）在日常的安全生產管理工作中，全體員工都基本能夠遵守安全制度與職責，認真按相關規(guī)定進行各項安全2工作，確保了各項工作的正常開展。
五、在上級部門的積極支持和對我站安全工作的高度重視與關心下，有力的保障了今年來各項工作的安全平穩(wěn)開展。管理處（所）領導多次到我站檢查安全工作，定期按照安全管理責任考核目標及安全管理制度對我站的安全生產管理工作進行指導、檢查，并對存在的困難進行調查了解,及時做出了處理。
六、認真細致進行各項安全記錄的填寫，做好痕跡化管理。
（一）通過年初開始使用的安全體系文件，健全完善了各項記錄，并定期向上級部門上報安全體系文件，使安全管理工作有了規(guī)范統(tǒng)一的執(zhí)行標準。
（二）我站根據上級部門的要求，結合實際、建立健全了各項安全記錄并按規(guī)定認真填寫。
七、存在的安全隱患與問題。
（一）我站處下坡路段，時有車輛出現剎車失靈沖卡，存在安全隱患。
（二）車道上設施設備問題較多，但都已經及時上報至管理所相關部門處理。
收費站安全生產的工作總結篇五
根據收費站工作實際，建立健全安全管理機構絡，站領導高度重視安全生產問題，嚴格貫徹了落實安全生產會議精神，認真落實、嚴格防范，全員積極推進各項安全生產工作。
2、嚴格落實了安全生產責任制。
在安全生產管理工作中，收費站領導親自抓，做到一級抓一級，一級負責一級，以抓點帶面。在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，收費站同各崗位員工簽訂安全生產責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，確保安全生產工作取得實效。簽訂安全生產責任書47份。
3、建立了明確的安全生產目標。
建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個崗位、每個班組和每個職工。貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，全面提高職工的自我安全防范意識，杜絕發(fā)生重大責任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保安全生產全年零事故。
4、建立了安全生產長效機制。
在總結以往的工作經驗的同時，不斷建立健全安全生產長效機制，形成科學化、合理化的安全生產管理體系，做到全方位、全過程約束收費站安全生產行為，使安全生產工作做到一環(huán)比一環(huán)緊扣，一層比一層具體，一級比一級落實，使安全生產工作的推進保持持續(xù)、長久的力度，實現收費站安全生產工作的常抓不懈。
二、完善了安全生產規(guī)章制度，規(guī)范了安全生產管理工作。
1、多角度、多方位細微處入手，不斷完善安全生產制度。
制定了包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等6項安全生產制度；制定包括駕駛員工作職責、電工操作等一系列安全操作規(guī)程。同時根據收費站工作特點，制定各崗位安全職責，保障職工在站工作期間的人身安全。
2、嚴格車輛管理，進一步加強人員培訓。
要求駕駛員牢固樹立安全意識，切實增強安全行車的自我約束能力，強化派車單制度，定期對駕駛人員開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養(yǎng)，發(fā)現故障及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好狀態(tài)，保障車輛安全運行。組織駕駛員安全培訓6次。
3、保障有力及時，全面加強了后勤管理。
提高后勤管理的整體水平，為職工提供優(yōu)質、安心、便捷的后勤保障，維護和確保職工的身體健康。不定期對后勤工作人員進行思想教育，定期開展食堂、配電室等重點要害部位安全檢查，保障食堂、庫房衛(wèi)生整齊清潔，物品分類存放，防鼠防潮。要求食堂工作人員做好個人衛(wèi)生，工作時要穿戴工作服、工作帽；特種作業(yè)人員工作時佩戴相應的防護用品。組織后勤崗位培訓3次。4、總結經驗教訓，完善各類應急預案。
根據收費站實際發(fā)生的各類安全事故，總結經驗，查找不足，不斷完善各類應急預案，組織開展了防火、地震逃生等4次專項應急演練，提升職工應急處置能力。
三、加強安全檢查，杜絕安全隱患。
1、細微之處見真章，加強日常檢查工作。
采取邊檢查、邊整改的有效手段，不放過一個小問題、小毛病，按照“發(fā)現一處、整改一處、安全一處”的原則，及時解決存在的實際問題。檢查安全管理責任制的落實情況、安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況、事故防范措施的落實情況。對消防器材定期更換，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到按程序辦事，按規(guī)章操作。每月進行安全檢查，發(fā)現安全隱患3處，均立即整改完畢。
2、剖析自我，警鐘常鳴，認真做好隱患排查工作。
由站領導親自帶隊進行安全生產大檢查，有重點地開展安全生產自查自糾，查找問題，剖析自我，警鐘常鳴。對收費區(qū)域和辦公區(qū)域進行全面安全隱患排查，確保消防設施設備完好無損，預防火災發(fā)生；同時重點對監(jiān)控設施、供電設備、消防設施等進行全面徹底的檢查，做到不留死角，對存在的安全隱患及時進行整改，消除各種隱患，保證安全生產。3、站領導帶班，切實加強站區(qū)安全管理。實行領導24小時帶班制，及時發(fā)現并制止不明身份人員進入站區(qū)，對在收費廣場停留的車輛進行勸阻，加強車道安全管理，針對特種車輛由執(zhí)勤人員進行疏導，執(zhí)勤人員要隨時對車道、院落進行巡邏，嚴格外來人員登記制度。嚴格規(guī)范執(zhí)勤人員進入收費廣場、清掃車道時必須身著反光馬甲。針對車輛強行闖道，拒繳通行費現象，在保障收費人員自身安全的前提下，積極配合交警、路政、公安等部門做好通行費征收和道路交通安全工作。嚴格節(jié)假日信息報送制度，做好值班記錄和信息上報工作。四、加強教育培訓，牢固樹立安全觀念。
棗強收費站采取“人防為主、物防為輔”的方式，通過教育、宣傳、考核等手段來實現對職工的安全培訓。通過開展安全生產培訓和學習，不斷提高職工的安全知識和自我保護能力。組織職工學習有關安全文件和各級安全會議精神，不斷加強職工的安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想，積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍。進行系列安全視頻觀摩與消防安全演練活動，以提高職工自我教育、自我管理、自我服務和自我防護的意識和能力。20xx年組織、、等安全生產會議12次。定期聘請專業(yè)人員對全站職工進行安全培訓，培訓內容包括消防器材的正確使用方法、逃生技巧等，進一步提高職工自救能力；組織特種作業(yè)人員前往相關機構，培訓學習各種設備的正確操作；經常性對職工開展安全知識培訓學習活動，包括收費現場突發(fā)性事件的處置辦法及其預案的了解和掌握等內容，確保安全事故發(fā)生時采取正確的應對措施。20xx年組織、、等安全培訓12次。
五、加大宣傳力度，營造出濃厚的安全氛圍。利用宣傳板、橫幅標語、led等宣傳安全生產常識和安全生產法規(guī)制度。利用班組會議對職工進行安全生產法等相關法規(guī)的學習，讓職工真正樹立“安全是一種責任、為己為家為他人”的理念。提高人人參與安全管理的積極性，不斷增強安全防范意識，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。
在以后的工作中，棗強收費站將繼續(xù)貫徹落實管理處的文件精神，不斷完善各項制度、落實責任，排查到位，全面推動安全生產各項工作的開展，進一步促進收費所認真貫徹執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，切實落實安全生產主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監(jiān)控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產基礎，提高安全生產保障水平，促進收費所安全生產狀況持續(xù)穩(wěn)定，為衡大高速又好又快發(fā)展奉獻力量。
收費站安全生產的工作總結篇六
xx年初，我站即與處簽訂了安全生產目標責任書，站上與每名職工也簽訂了安全生產工作責任書，安全生產責任落實到每個人。站上成立了站長為首的安全生產領導小組，明確安全責任。在xx年度的工作中，我站始終把安全生產工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，對安全工作嚴防死守，把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。逐步建立健全各項安全規(guī)章制度和措施，制訂了《安順東站突發(fā)事件應急措施》。xx年我站在安全生產方面主要做了以下工作：
1、站上行政人員完成自身工作后主動配合征費班指揮站區(qū)車輛，疏導交通，保證收費秩序的正常。
2、嚴格執(zhí)行有關安全生產的規(guī)定，重視“防盜、防搶、防火、防電”工作。站上現有的17套滅火器材均能正常使用。用電方面不允許使用大功率取暖設備和私自亂搭亂接電源，對使用配發(fā)的電熱毯有專門規(guī)定。站上在財務室、票據室、保管室、發(fā)電機房等處分別安裝了防盜門窗，做好要害部門的安全防范工作。
3、做好站上機車、發(fā)電機組、機電設備的安全管理和日常維護工作。站上對發(fā)電機組的水、機油、電瓶等每月檢查一次，確保停電時能應急供電。對公務車的管理，嚴格按局、處有關規(guī)定執(zhí)行。
4、做好站上食堂衛(wèi)生的管理工作，杜絕傳染病和集體中毒事件的發(fā)生。加強站上職工自身安全意識教育，特別是征費員進出收費通道時的安全防范意識教育。
5、加強站上的票款、票據（卡）、信息數據、資料檔案的安全管理工作，全年無遺失、無被盜、無違章違紀現象發(fā)生。認真做好交接班記錄和行政值班記錄。
6、加強值班室安保人員的責任心教育和落實行政人員值班制度，嚴格獎懲措施和定期巡查制度。
7、加強站上的安全生產監(jiān)督、檢查和宣傳教育工作。站上全年共召開安全會議13次，安全自檢8次，接受處組織的安全檢查4次。
以上工作和措施基本上消除了各種安全隱患，xx年度我站無任何安全責任事故發(fā)生。
收費站安全生產的工作總結篇七
一、嚴抓兩項工作，做到“兩手抓，兩手都要硬”。
1、以收費為中心，確保多收費、收好費。
首先，完善了崗位責任制，引進競爭和激勵機制，開展勞動競賽，把收費任務分解到班，落實到人頭，以票證室為考評單位，做到每天有對比，每月有分析，從管理要效益;再有，實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執(zhí)收過程、謝謝，走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措，以優(yōu)質的服務增效益。
第三，加大專業(yè)技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃，編制相應的教材，組織職工利用業(yè)余時間學習，進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武，考核學習成果，提高整體素質，降低工作失誤率，從人員素質要效益。
第四，落實iso質量認證目標，以體系文件為依據，嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由值班站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現工作中的缺陷并改正，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞。
通過實踐證明以上舉措切實可行，本年度一至四月份完成通行費征收501萬元，同比增長3.0%。四至六月份，由于受非典疫情的影響，致使車流量有所減少，通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效，截止到12月28日，通行費征收達1630萬元，其中保津通行費征收達1378萬元，提前10天完成了保津收費任務。
2、以防非為重點，嚴防“非典”疫情。考慮到收費工作環(huán)境的相對開放性，為了保障職工身體健康，我站從三方面入手，嚴防“非典”。首先，實行封閉管理，嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有，進行科學預防，購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品，組織專人每天對宿辦區(qū)、收費一線進行消毒，為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環(huán)境;其三，加強宣傳工作，站內衛(wèi)生小組搜集了有關防治“非典”的相關知識對職工進行詳細地講解，以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰(zhàn)役的全面勝利，確保了收費工作的正常開展。
二、抓管理創(chuàng)特色，擦亮文明窗口。
1、落實質量認證目標，促進運營管理規(guī)范化;。
我站從貫徹、落實質量體系文件入手，嚴抓質量認證工作。質量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律，我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先，對職工進行iso9001的培訓，使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步了解，對全面貫徹iso質量認證工作奠定了基礎。再有，以體系文件為依據，嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度，提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現工作中的缺陷并改正。通過兩次內審，發(fā)現問題及時整改，提高了運營管理水平。
2、落實檔案升級目標，促進內業(yè)管理正規(guī)化;。
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，現已通過省一級驗收，成為高管局所轄各收費站的排頭兵。
3、落實網站更新目標，促進宣傳工作特色化;。
網絡技術的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具，著重做了三方面工作：架設站內局域網，構筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率;開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現自動化收費奠定了基礎;同時，學以致用，自建并上傳了霸州站網站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時借助互聯(lián)網的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。
三、開展創(chuàng)建工作，展示良好形象。
為提高服務水平，我站將行風建設工作與爭創(chuàng)“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創(chuàng)建市級文明單位有機結合，同步進行，切實轉變職工服務態(tài)度，提高服務水平。
1、嚴抓行風建設，提高服務質量。
行風建設工作是樹立行業(yè)新風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，霸州收費站在上級的正確領導下，始終站在“三個代表”的重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，并設行風建設辦公室，使行風建設工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。工作中，我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規(guī)離崗制”、“兩錯追究制”，用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動，走訪了當地共建單位12家，征集合理化建議4條，并在網站上設立了行風建設專欄，發(fā)布有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果，在做好內部宣傳的同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
2、開展兩創(chuàng)工作，創(chuàng)省級先進集體。
以團支部和女工委為活動基地，開展“五項活動”及“六個一育人計劃”，組織“植樹”和“義務剪草”等活動，豐富生活、鼓舞士氣，帶領全體職工努力爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份，我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”，九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通，我為交通發(fā)展做貢獻”迎“十一”文藝匯演，均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻，排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練，站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言，通過這次匯演活動，我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽，而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。
3、實施站地共建，創(chuàng)市級文明單位。
我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓，本著“有理、有據、有節(jié)”的原則，從認清結合點、找準切入點、穩(wěn)固落腳點入手，在當地樹立了誠信，打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上，霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，因其地理位置的特殊性，則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監(jiān)察地。為此，我站主動配合當地政府及防疫部門在站口設立了“衛(wèi)生檢疫站”，嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性，嚴禁車輛及閑雜人員在收費廣場逗留，并協(xié)助交警作好疏導車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內搜集了有關防治“非典”的相關知識編輯成冊，組織人員到收費一線發(fā)放防治“非典”的宣傳單，利用收費站接觸面廣的優(yōu)勢加大宣傳，切實協(xié)助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸的傳播。真誠的付出贏得了當地百姓的信任，連續(xù)兩年獲霸州市文明單位稱號。
四、加強文化建設，塑造高素質隊伍。
文化建設是一面鏡子，可以影射到一個單位的各個層面，我站以提高整體素質為目的，從兩方面抓起，大力加強文化建設。首先，抓好政治理論學習，用鄧小平理論、“三個代表”重要思想構筑青年職工的精神支柱，提高政治素質。再有，抓好交通法律、法規(guī)及業(yè)務知識的學習，提高業(yè)務素質：1、開辟閱覽室為職工提供學習園地，繼續(xù)深入開展“六個一”讀書育人計劃，要求職工“每天記一個英語單詞，每周寫一篇讀書筆記，每月讀一本好書，看一部愛國主義教育影片，每季學一篇英語短文，每年掌握一門技術”，本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習，我站購置圖書500余冊，訂閱報刊10余份，營造了良好的學習氛圍。2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區(qū)，工作性質單調，而隊伍員隊伍普遍年輕，可塑性強，正是從政治、業(yè)務、道德修養(yǎng)等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況，霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)，在每個月初都制定一份階段性學習計劃，收集相應的教材，組織職工利用工余時間學習，并在下月的留營日統(tǒng)一測試，以檢驗一個月的學習成果，使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。3、積極響應管理處號召，開展“五項活動”，由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監(jiān)控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作，并將五項活動的考核結果作為各科室年終評優(yōu)的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協(xié)調能力，而且激發(fā)了職工爭先創(chuàng)優(yōu)的意識。同時學以致用創(chuàng)辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊，包括工作動態(tài)、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創(chuàng)文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業(yè)性、娛樂性于一體，及時反映交通干線工作動態(tài)和業(yè)績，展現和謳歌職工的精神風貌，架設與各兄弟單位交流與溝通的橋梁，提供一方展示自我聰明才智的舞臺?！栋灾菡究煊崱返膭?chuàng)辦標志著我站文化建設又上新臺階。
相關精彩文章推薦：
收費站安全生產的工作總結篇八
一、通行費指標完成情況：
我站內抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續(xù)貫徹落實質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
20xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道11k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質服務精神。
加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近1名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，1個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習215版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現pdca循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協(xié)調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產。
1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結合日?？己斯ぷ?，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了安全生產無事故的目標。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內部管理，做好節(jié)支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站8余名員工共計募集捐款182元，并委托工會轉交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續(xù)做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
收費站安全生產的工作總結篇九
2009年是***公路發(fā)展中的一年?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，感受很多，收獲很多，這其中包涵了上級領導的培養(yǎng)、教育，同事們的幫助、關心，也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年來，自己始終堅持老老實實做人，實實在在做事這一宗旨，做到做事不貪大，做人不計小，認真履行自己的本職工作。由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。
班長作為員工中的一個代表，一定是最優(yōu)秀的員工，他的各方面素質決定了他對整個班集體的影響程度。時刻保持一個良好的心態(tài)，對于班長來說是區(qū)別普通員工的根本所在，為此，班長應不斷提高自身素質，積累工作經驗，善于利用自己的優(yōu)點、長處去吸引周圍的人，影響周圍的人，把自己好的行為好的方法淋漓盡致地表現出來，各方面都起到表率作用。全體班組人員在我的帶領下，都能認真履行本職工作，發(fā)揮每位同事的作用形成一個有效的整體。雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍，但是我始終把安全放在第一位，只有保證了安全才能使工作正常地開展。抓好安全的同時也不放松勞動紀律，班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，并形成相互監(jiān)督機制，在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己，做好表率作用。
在過去的一年中有了不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。熟悉國家法律、法規(guī)和有關收費政策，在處理特別事件中能沉著冷靜，盡量做到機智、靈活，反應迅速，保持收費廣場車道暢通。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重，事實上卻非常關鍵的差別。平凡的崗位干好了也能干出不平凡，因為我們付出了就一定能得到回報。
在全年工作中，我班的各項工作呈穩(wěn)定發(fā)展趨勢。在新的一年工作中，我以“十足的勤奮對待工作；以敬業(yè)的精神對待公司；以堅定的信心對待自己”。今后的工作中，我將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴以律己”的工作格言，并將在不斷完善細化自己。用務實的工作作風，做好本職工作，以飽滿的工作熱情投入到收費工作，服從命令，聽從指揮，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，不辜負領導的期望，努力完成上級領導交辦的各項工作。
2010年1月4日。
收費站安全生產的工作總結篇十
我省第個“安全生產月”活動已經結束了，回顧近一個月時間的“安全生產月”活動，我們在處領導的正確領導和全站職工的共同努力下，認真貫徹執(zhí)行“安全生產月”活動通知精神，全站職工從上到下都能按照安全生產的要求，把安全管理新機制落實到各自的具體工作中，并且通過一系列的活動，提高了職工對安全工作重要性的認識，提高了安全知識，掌握了一定的消防技能，確保了本月安全生產無大小事故，并且通過“安全生產月”活動提高了對安全生產重要性的認真，收到了預定的效果。
在今年的“安全生產月”活動中，我們向全站各班組部門下發(fā)了關于開展“安全生產月”活動通知15份，召開安全生產例會一次，安全活動一次，召開班組安全動員發(fā)動會議10次，安全檢查2次，張掛安全工作警示橫幅二條，出刊安全簡報一期。于月初部署開展消防安全、安全作電、安全法規(guī)、收費站應急預案等內容的知識競賽及進行消防安全田徑比賽、收費車道應急演練活動，并于6月19日順利實施。本月四輛車安全行駛近2萬公里無事故，人員、設施均無發(fā)生較大的安全事故。通過“安全生產月”活動全職工的安全意識、安全知識都得到了不同程度的提高，有力的促進了全站的安全工作，取得了比較好的效果。
在本次“安全生產月”活動中主要結合百日隱患大檢查活動及我站安全工作的具體特點，重點加強了以下幾方面的工作：一是加強領導健全網絡，形成了站長主管，分管領導具體抓，各部門、班組負責人分頭抓的格局，保證了“安全生產月”活動有效開展。二是以杜絕重大行車事故，杜絕工傷事故，杜絕千元火災、爆炸事故和盜竊事故，減少一般事故，堅持“以人為本，安全第一，預防為主”為活動總目標。以“治理陷患，防范事故”。為主題，全面實施《安全生產法》、《消防法》和處制定的《安全管理新機制》，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，深入細致地全面開展安全生產百日大檢查活動，狠抓事故隱患和整改工作，做好防訊、防雷、防臺等工作，堅決杜絕和防止重大安全責任事故發(fā)生，用實際行動支持奧運，支持四川地震災區(qū)的建設，為全面實現安全生產目標和全年征收工作目標打基礎為總體要求。三是廣泛宣傳發(fā)動，我們先后多次召開各種形式的會議，使“安全生產月”活動精神及時傳達到每一個職工，并張掛大條幅宣傳標語，出刊安全?？瑺I造活動月氛圍。四是抓重點部位，我們根據收費站安全工作的特點，對重點部門、重點崗位進行重點防范，如收費車道、車輛行駛、食堂、配電間、監(jiān)控室、金庫。四是檢查主重實效，我們在安全檢查上實行定期檢查和不定期抽查相結合，發(fā)現問題及時提出整改要求并責成有關部門及時落實。五是以活動促進安全生產，按照月初的工作部署，我站各科室、班組共組成12隊24人參加了安全知識的閉卷考試和必答題口答，平均成績達到了85分。由12隊24人參加了男女消防滅火田徑比賽，都順利地撲滅了烈火。在收費6車道進行的消防滅火應急演練中，收費三班用3分鐘就順利的完成了任務。
通過“安全生產月”活動，有力地促進了我站的安全工作，使我們在安全工作管理上有了新的提高，為收費工作提供了有力的保障。我們感到要做好安全工作一是必須加強對安全工作的領導，健全安全工作的網絡。二是必須有健全的安全工作制度，做到安全工作日常化。三是必須充分宣傳發(fā)動廣大職工都積極參予到安全工作中去，才能使安全工作不流于形式。四是不要把安全工作簡單化和僵化，要盡量把安全工作融入日常工作，采用各種形式來豐富安全活動，讓安全工作不單調，調動職工參予的積極性。
收費站安全生產的工作總結篇十一
2012年是我們晉城西收費站運營通車的第二年，也是我站由摸索到規(guī)范運營的轉型期，具有特殊的意義。在一年的工作中，我們收費二班在領導的統(tǒng)一領導部署下，以建管處開展“精細化管理”為契機，結合“求實、尚德、和諧、進取”的公司精神，不斷總結經驗、教訓，取得了很好的成績，也發(fā)現了一些問題?，F將一年的工作體會報告如下。
第一、保暢通，重安全，提高班組業(yè)務能力。
作為高速公路的第一線，保證車道暢通，確保通行安全，一直是收費站，也是每個收費班組最關注的問題。大家都知道，我們晉城西收費站是晉城市的西大門，連接貫通著環(huán)繞晉城市的幾條重要高速公路，車流量大而且通行時間集中，很容易出現通行擁堵。因此，我們班一直是以“保暢通，重安全”為工作重心，采取了多種方法，實現通行工作的順利完成。
（1）提高班組成員的業(yè)務能力。我們收費三班在過去的一年里針對發(fā)卡收費操作流程、點鈔點卡、突發(fā)事件應急處理預案等方面，在備勤期間，進行了專門的討論和學習。例如，針對突發(fā)事件處理，我們在學習正規(guī)操作流程只外，每周就實際情況，進行班組通報，針對實際工作出現的特殊事件處理辦法，進行規(guī)范，統(tǒng)一處理措施，使每一位班組成員的業(yè)務水平得到提升；針對車流量較大情況，我們在上班期間多設置一機動人員，對擁堵車道或機器故障車道進行疏導指揮；交接班時，要求每一位成員首先檢查打印機、票據是否正常，在開始上班，確保系統(tǒng)機器不出現故障，減少作廢票、卡票數量。
（2）積極參加公司舉辦的禮儀操、點鈔點卡比賽和站上的業(yè)務培訓考核，通過培訓和交流，一來鞏固了微笑服務禮儀、點鈔點卡技能，及發(fā)卡收費操作流程，二來通過交流觀摩，認真汲取別人的經驗，提高點鈔點卡能力，和操作水平，確保在實際收費工作中能夠快速準確的找零和完成操作，保證收費工作的準確無誤。
第二，抓細節(jié)，重管理，提高班組紀律。
保證收費工作的順利進行，紀律是至關重要的。一個班組必須團結協(xié)作才能更好的完成工作。在過去的一年里，我們班針對班組紀律有以下增補：
（2）特殊事件處理、機器故障等情況在處理過后，要向班長報告處理原因及程序；
就細節(jié)方面，我們也做了嚴明規(guī)定：（1）上崗隊列要整齊，著裝要統(tǒng)一；
（2）上崗期間姿勢端正，禮儀服務手勢規(guī)范，語言標準，嚴格深化微笑服務；
（4）針對司乘人員的提問，要盡量詳盡簡明，不清楚時，要道歉，態(tài)度溫和。第三、促團結，重交流，增進班組和諧氛圍。
眾所周知，收費工作單調枯燥，壓力很大，我班在保證工作順利完成的同時，也開展了各種活動，緩解大家的工作壓力，增進班組成員的感情和協(xié)作能力。同時，通過和其他班組的交流，提高認識，擴寬視野，實現共同進步。例如，我們班成員積極參與了公司舉辦的五四籃球、羽毛球比賽、普通話演講，提高業(yè)務能力的同時豐富大家的業(yè)余生活，增進班組和諧進取的工作氛圍。
第四、創(chuàng)新風，重學習，落實精神文明建設。
在過去的一年里，我們班積極響應公司和站上的指示，圍繞“求實、尚德、和諧、進取”的公司精神，深化落實“十種理念，十種人”的公司風尚，緊抓班組的精神建設，注重樹立大家不怕苦不怕累，勇于奉獻的品質。通過研讀公司文件，學習先進人物事跡，培養(yǎng)班組“以路為業(yè)，以站為家”的工作理念。并在黨的十八大召開期間，認真學習黨的十八大精神，了解國家建設的現狀及未來發(fā)展目標，更好的認識自身工作的重要性，提高了班組成員的思想認識，深化了“和暢通達，心路相融”的精神內涵。明白了，我們的工作雖然平凡，卻關系著國家的交通命脈，影響著經濟建設跨越轉型的國家大局。
第五、我們通過一年的工作也發(fā)現了一些問題，希望能和大家做一些交流。
首先，仍然是公司提倡的微笑服務活動。在實際工作中，通過近一年的時間，我們發(fā)現微笑服務轉變了以往高速公路的收費模式，由強行硬性的“征收”，變成了司乘同公路單位的協(xié)作。注重“服務”，體現了高速公路新的“服務”本質，轉變了工作重心，實現了由為國家征費向服務司乘的轉變。在高速公路行業(yè)激烈的競爭中，好的地理位置，好的服務同等重要。我們經常能發(fā)現一些司乘在閑聊時說，你們這兒的服務態(tài)度很不錯，甚至能發(fā)現很多經常走著一線的熟客，都開始主動向我們問好、打手勢、微笑，這證明了“微笑服務”的必要性。但，面對與日俱增的車流量，如何深化“微笑服務”，卻是我們還沒有深刻認識到的問題。除了更嚴格的規(guī)范用語、手勢，還有什么方法能夠進一步深化“微笑服務”，是一直困擾我們班組的大問題。
在我們看來，“微笑服務”是一個切入點，轉變了司乘人員同高速公路工作者的關系，深化“微笑服務”就是整體提高高速公路的服務質量，而不是單一指“微笑”一個方面。在改善司乘和高速公路人員關系的基礎上，進一步促進和完善公路運營服務，繼續(xù)深化“精細化管理”才是重心。
其次，應對突發(fā)事件處理，我們收費員也面臨著良莠不齊的現象，有人應急能力強，而有的則比較弱。就像“木桶原理”一樣，一短則全短。嚴重影響著工作完成進度。希望，在新的一年里，能夠加強業(yè)務培訓，真正實現我站業(yè)務水平的整體提高。
第六、新的一年，我們班組也制定了新的工作目標。
（1）繼續(xù)深化“微笑服務”，探索提高服務質量，嚴格規(guī)范禮儀手勢、用語；
（2）緊抓班組紀律，加強班組協(xié)作能力；
（3）督促班組人員業(yè)務學習，樹立應急意識，提高應急處理能力；
新的一年，新的開始，希望我們班組的工作在新的工作中取得更好的成績，認真貫徹站上的指示，為提高我站的服務能力貢獻自己的力量。
收費站安全生產的工作總結篇十二
下面就由小編來為大家?guī)硎召M站安全生產月工作總結范文，希望這些信息能夠幫助到大家!
自全國第八個“安全生產月”開展以來我站的安全生產工作，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神，在全站范圍內開展安全生產大檢查及整改活動，積極開展了“安全生產咨詢日”活動，進一步完善安全生產四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強領導，落實責任，強化監(jiān)督檢查。
為進一步促進我站通行費征收工作，現將“安全生產月”安全生產工作總結如下：
一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管
站領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀。
在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善。
二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產活動
(一)我站以黨的xx大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產隱患，完善安全生產規(guī)章制度，提高安全生產管理水平，確保我站安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的戰(zhàn)役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
(二)“安全生產咨詢日”專項活動動的開展情況
6月14日當日站領導組織職工向過往司乘人員和群眾共發(fā)放宣傳單1000份、懸掛安全生產標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關安全知識問題，收到較好的社會反響。
同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內的“安全生產咨詢日”活動，使收費員真正受教育，長知識。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產意識
(一)積極部署，廣泛動員。
班子高度重視安全生產工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。
始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領導的講話精神，對安全生產工作進行了安排部署。
(二)強化培訓，增強意識。
為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)開展了以“安全在我心中”為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現了收費行業(yè)的特點及我站的工作特點。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產工作
(一)站領導認真做好值班宿工作。
切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)和機關夜間巡查力度。
同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養(yǎng)保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發(fā)車，保證收費員上下班安全。
(二)認真做好飲食安全工作。
切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的'生活環(huán)境。
加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
(三)認真做好綜治防范工作。
站區(qū)加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經帶班領導同意在本單位職工宿舍內留宿。
不斷加強對辦公樓和站區(qū)及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現象的發(fā)生。
班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。
我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產促進收費工作，以安全發(fā)展實踐科學發(fā)展觀。
自全國第八個"安全生產月"開展以來我站的安全生產工作，始終貫徹"安全第一，預防為主"的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神，在全站范圍內開展安全生產大檢查及整改活動，積極開展了"安全生產咨詢日"活動，進一步完善安全生產四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強領導，落實責任，強化監(jiān)督檢查，為進一步促進我站通行費征收工作，現將"安全生產月"安全生產工作總結如下：
一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管
站領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實"一崗雙責"，層層簽訂安全目標責任狀。
在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善。
二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產活動
(一)我站以黨的第十七次全國代表大會精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產隱患，完善安全生產規(guī)章制度，提高安全生產管理水平，確保我站安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的戰(zhàn)役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
(二)"安全生產咨詢日"專項活動動的開展情況
6月14日當日站領導組織職工向過往司乘人員和群眾共發(fā)放宣傳單1000份、懸掛安全生產標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關安全知識問題，收到較好的社會反響，同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內的"安全生產咨詢日"活動，使收費員真正受教育，長知識。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產意識
(一)積極部署，廣泛動員。
班子高度重視安全生產工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。
始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領導的講話精神，對安全生產工作進行了安排部署。
(二)強化培訓，增強意識。
為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)開展了以"安全在我心中"為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現了收費行業(yè)的特點及我站的工作特點。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產工作
(一)站領導認真做好值班宿工作。
切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)和機關夜間巡查力度。
同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養(yǎng)保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發(fā)車，保證收費員上下班安全。
(二)認真做好飲食安全工作。
切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
(三)認真做好綜治防范工作。
站區(qū)加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經帶班領導同意在本單位職工宿舍內留宿。
不斷加強對辦公樓和站區(qū)及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現象的發(fā)生。
班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。
我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產促進收費工作，以安全發(fā)展實踐科學發(fā)展觀。
收費站安全生產的工作總結篇十三
20xx年初，我站即與處簽訂了安全生產目標責任書，站上與每名職工也簽訂了安全生產工作責任書，安全生產責任落實到每個人。站上成立了站長為首的安全生產領導小組，明確安全責任。在20xx年度的工作中，我站始終把安全生產工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，對安全工作嚴防死守，把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。逐步建立健全各項安全規(guī)章制度和措施，制訂了《安順東站突發(fā)事件應急措施》。20xx年我站在安全生產方面主要做了以下工作。
1、站上行政人員完成自身工作后主動配合征費班指揮站區(qū)車輛，疏導交通，保證收費秩序的正常。
2、嚴格執(zhí)行有關安全生產的規(guī)定，重視“防盜、防搶、防火、防電”工作。站上現有的17套滅火器材均能正常使用。用電方面不允許使用大功率取暖設備和私自亂搭亂接電源，對使用配發(fā)的電熱毯有專門規(guī)定。站上在財務室、票據室、保管室、發(fā)電機房等處分別安裝了防盜門窗，做好要害部門的安全防范工作。
3、做好站上機車、發(fā)電機組、機電設備的安全管理和日常維護工作。站上對發(fā)電機組的水、機油、電瓶等每月檢查一次，確保停電時能應急供電。對公務車的管理，嚴格按局、處有關規(guī)定執(zhí)行。
4、做好站上食堂衛(wèi)生的管理工作，杜絕傳染病和集體中毒事件的發(fā)生。加強站上職工自身安全意識教育，特別是征費員進出收費通道時的安全防范意識教育。
5、加強站上的票款、票據（卡）、信息數據、資料檔案的安全管理工作，全年無遺失、無被盜、無違章違紀現象發(fā)生。認真做好交接班記錄和行政值班記錄。
6、加強值班室安保人員的責任心教育和落實行政人員值班制度，嚴格獎懲措施和定期巡查制度。
7、加強站上的安全生產監(jiān)督、檢查和宣傳教育工作。站上全年共召開安全會議xx次，安全自檢xx次，接受處組織的安全檢查xx次。
以上工作和措施基本上消除了各種安全隱患，20xx年度我站無任何安全責任事故發(fā)生。
1、領導重視，責任到人。安順東站從上到下，通過層層簽定安全生產責任書，把安全責任落實到個人，實行安全生產一票否決制，牢固樹立“安全問題無小事”的觀念。
2、從細節(jié)入手，從小事抓起，不放過任何安全隱患，把各種安全隱患盡量消滅在萌芽狀態(tài)。
3、落實各項安全責任獎罰制度。安順東站20xx年度對有安全責任的征費員和行政人員，經濟處罰xxxx次，獎勵了xxxx次。
安順東站20xx年度將在局、處的領導下，再接再厲，保持20xx年度安全生產取得的成果，總結安全經驗。進一步貫徹落實好“安全第一，預防為主”的方針，把我站的安全生產工作繼續(xù)推向深入。
收費站安全生產的工作總結篇十四
六月份，收費站在公司的統(tǒng)一部署下，認真貫徹落實公司《關于開展“安全生產月”活動的通知》文件精神，緊緊圍繞“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”的活動主題，以提高員工安全意識、防范意識為重點，以強化安全管理為舉措，以排查治理安全隱患為抓手，精心組織開展“安全生產月”活動，現將活動情況總結如下：
一、加強領導，大力宣傳，全力營造濃厚活動氛圍。
為確保“安全生產月”活動各項工作有序開展，收費站安全領導小組制定下發(fā)了《收費站20“安全生產月”活動計劃》，月初還專門召開了安全工作會議，傳達了公司下發(fā)的文件精神，對此次活動的具體內容和要求進行了布置，對小組各成員進行了明確的分工，明確了責任人，通過建立橫向到邊、縱向到底的安全管理模式來完成“安全活動月”的各項任務。收費站還通過宣傳橫幅、電子滾動屏、黑板報等形式來加大對“安全生產月”活動的宣傳，突出活動的主題，充分發(fā)揮全體員工的智慧，鼓勵大家對安全工作提合理化意見，努力在全站范圍營造出強烈的活動氛圍。
二、落實措施，重在預防，加強隱患排查治理工作。
為最大限度地消除安全隱患，收費站把安全關口前移，實施班組自查、站部復查的全面安全大檢查，努力實現安全目標從“零事故”到“零隱患”的提升。6月26日，收費站組織安全小組成員對站區(qū)進行集中排查，共查出安全、設備隱患共18項，已自行處置3項，其余15項正與相關單位協(xié)調處置中。對各層級安全檢查反饋的事項，及時制定整改措施，明確責任和時限，對兩項整改事項“東西匝道配電箱缺少安全警示標志”和“南、北便攜亭配電箱損壞”及時進行了整改。
在做好安全大檢查等重點安全防范工作的同時，按照安全生產隱患排查“三步曲”，切實抓好日常隱患排查工作：
1、每班次進行安全生產隱患自查。將收費站安全防范重點部位和具體要求進行分解，班組根據分解的內容，明確具體責任人，進行安全生產隱患自查，并將隱患自查情況及時上報值機室，管理人員及時制定整改措施，明確整改責任人和時限。
2、站部每周抽查督改。站部指定專人進行每星期的不定時抽查，抽查各班自查的隱患問題整改情況以及其他存在的隱患。
3、月度匯總，總結通報收費站安全月生產情況。通過班組自查，站部抽查，進行月度總結，總結整個收費站安全情況，部署下階段安全工作。
三、著眼實效，扎實推進，大力開展安全活動。
收費站按照制定的實施計劃開展各類安全活動，深入教育全體員工認識安全生產的重要性，學習安全技能，提高員工的安全素質，努力把全站“我要安全”、“我會安全”提高到新的水平。
其一，加強安全教育。收費站要求各班組加強安全教育，舉行一次安全教育專題會。收費站到實地進行檢查督促，確保不走過場，不流于形式。教育專題會宣講近期以來全國發(fā)生的重特大安全事故、身邊的血的教訓，以及“彩虹論壇”上的事故案例，讓大家認識到安全對個人、單位、社會的重要性。個人的不幸對于一個單位來說，可能是幾百分之一的不幸，但對于家庭來說，就是百分之百的災難。組織各班組在下班后集中觀看安全警示教育片《生命的紅線》，進一步深化安全意識，全站共收到員工觀看、學習心得168篇，收費站遴選出聯(lián)系安全工作實際的優(yōu)秀文章6篇，在《彩虹之窗》上開辟“安全生產月”專欄上刊登，深化教育、影響作用。
相關精彩文章推薦：
2.
9.
收費站安全生產的工作總結篇十五
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
二擺正自身位置，理清關系。
1、與站領導，各班的關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;。
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。
三班組人員管理。
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四工作中的不足。
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經驗。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
收費站安全生產的工作總結篇十六
20xx年“安全生產年”活動已經結束了，回顧這一年時間的“安全生產年”活動，我們在上級領導的正確領導和全站職工的共同努力下，落實公司相關文件精神，把好安全關，確保了本年度安全生產無大小事故，同時為落實年初簽訂的安全生產責任書，把安全管理新機制落實到各自的具體工作中，并且通過一系列的活動，并且通過“安全生產年”活動提高了對安全生產重要性的認識，收到了預定的效果。
在今年的“安全生產年”活動中，我們按照“嚴監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”。進一步創(chuàng)新了監(jiān)管方式，提高監(jiān)督效率，加大了監(jiān)督檢查力度；結合本站實際，細化方案，充實內容，深入一線，組織落實，確保消除事故隱患，減少了一般事故，杜絕重大事故。（為安全生產年造的聲勢自己結合本單位所作的工作填寫）比如：召開安全生產例會一次，安全活動一次，召開班組安全動員發(fā)動會議10次，安全檢查2次，張掛安全工作警示橫幅二條，出刊安全簡報一期。于月初部署開展消防安全、安全作電、安全法規(guī)、收費站應急預案等內容的知識競賽及進行消防安全田徑比賽、收費車道應急演練活動，順利實施。本月四輛車安全行駛近2萬公里無事故，人員、設施均無發(fā)生較大的安全事故。通過“安全生產月”活動全職工的安全意識、安全知識都得到了不同程度的提高，有力的促進了全站的安全工作，取得了比較好的效果。
在“安全生產年”活動中主要結合“三提高一好轉”的工作目標及我站安全工作的具體特點，重點加強了以下幾方面的工作：
一是進一步健全完善安全生產目標責任體系。進一步落實“一崗雙責”制度。加強領導健全網絡，形成了站長主管，分管領導具體抓，各部門、班組負責人分頭抓的格局，要對各自各自領域的安全生產各自負責。保證了“安全生產年”活動工作有效開展；按照年初簽訂的安全生產責任書，建立健全安全生產責任制，明確安全職責，確保安全生產責任落實。二是全面開展安全隱患排查治理。我站始終把隱患排查治理作為繼續(xù)深化“安全生產年”活動的工作重點，按照自治區(qū)交通廳隱患排查治理“三個百分之百”要求，認真職責開展安全生產隱患排查治理。以加強收費票亭的船島、護攔、防撞路障等安全防護設施的安全檢查，保證設施完好。對現金安全管理進行了強化，對收費票亭防盜、防搶設施進行安全隱患排查，保證了設備設施齊全有效。嚴格用電、用火和收費健康系統(tǒng)操作規(guī)定，火災和機械事故發(fā)生得到了避免。為全面實現安全生產目標和全年征收工作目標打基礎為總體要求。三是認真開展安全生產宣傳教育培訓工作（結合單位開展的活動及宣傳填寫）比如：廣泛宣傳發(fā)動，我們先后多次召開各種形式的會議，使“安全生產年”活動精神及時傳達到每一個職工，并張掛大條幅宣傳標語，出刊安全?？?，營造活動月氛圍。四是抓重點部位，我們根據收費站安全工作的特點，對重點部門、重點崗位進行重點防范，如收費車道、車輛行駛、食堂、配電間、監(jiān)控室、金庫。
通過“安全生產年”活動，有力地促進了我站的安全工作，使我們在安全工作管理上有了新的提高，為收費工作提供了有力的保障。我們感到要做好安全工作一是必須加強對安全工作的領導，健全安全工作的網絡。二是必須有健全的安全工作制度，做到安全工作日?；?。三是必須充分宣傳發(fā)動廣大職工都積極參予到安全工作中去，才能使安全工作不流于形式。四是不要把安全工作簡單化和僵化，要盡量把安全工作融入日常工作，采用各種形式來豐富安全活動，讓安全工作不單調，調動職工參予的積極性。
收費站安全生產的工作總結篇十七
元旦將至，xx收費站為保障收費站運營安全，確保職工和過往司乘人員度過一個平安祥和的節(jié)日。根據上級有關節(jié)前安全生產的各項要求，12月28日，由各管理崗位人員組成安全檢查組對站內重點部位、安全設施、機電設備、食堂衛(wèi)生等展開了拉網式安全大檢查和隱患排查工作，現將xx收費站開展“元旦”節(jié)前安全生產大檢查情況匯報如下：
一、領導重視，周密部署。
xx收費站主要領導認真履行“第一責任”，及時召開專題會議，認真部署落實各項安保工作。上下層層布臵、層層落實、不留死角、不走過場，具體工作抓細、抓實，查到每一個班組、每一個環(huán)節(jié)。按照“站自查、專項檢查”的方式對全站的重點部位、重點部門等方面進行了全面檢查。
二、全面檢查，排查隱患。
一是對重要部位的機械設備的運行情況進行現場查看。站安全生產檢查小組成員到發(fā)電機房、水泵房仔細檢查了各項設備的運轉情況，并查看了運行記錄，確保各項指數在正常范圍之內。二是檢查辦公場所的用電安全情況。站安全生產檢查小組成員對辦公室、監(jiān)控室、檔案室、收費崗亭的用電線路進行了安全隱患排查，重新梳理歸臵了部分較為雜亂的線路，嚴禁出現辦公設備空轉現象，確保用電安全。
三是檢查收費站防火、防盜設施，確保人身、財產安全。站安全生產檢查小組成員重點檢查了票據管理室、監(jiān)控室、便民服務室的保險柜、防盜窗、警棍等安全防護設施的完好情況，并對站區(qū)的滅火器、消防井、消防栓等消防設施進行了實物查看，做好消防措施以應對突發(fā)火情。
四是對食堂衛(wèi)生全面檢查，確保食品安全。站安全生產檢查小組成員對食堂的操作間、儲藏間各個衛(wèi)生死角進行了全面細致的檢查，要求食堂工作人員嚴把食品原料采購關，嚴禁在冰柜內存放過期變質食品，保持食堂干凈整潔，為職工提供衛(wèi)生安全的就餐環(huán)境。
五是檢查通行票據的安全存放情況。票證管理人員認真盤查清點各類票據，確保票、款及各類憑證存放安全。
六是對站內車輛進行安全檢查。站安全生產檢查小組成員分別就車輛線路是否老化，機油、剎車油是否在刻度范圍以內，車內、車身的衛(wèi)生情況是否達標、車內滅火器是否完好進行了檢查，確保節(jié)日期間行車安全。
七是著重檢查了應對冰雪災害天氣的應急物資，對其中的器材裝備進行了全面的檢修保養(yǎng)。確保在冰雪天氣到來時，各項工作能夠順利進行。
三、加強機駕安全意識教育。
車輛的技術狀態(tài)。為了消除事故隱患，及時做好了車輛的維護保養(yǎng)工作，嚴禁車輛帶病運行，特別是對交通車重點進行檢測，防止車輛“帶病作業(yè)”和“三違”現象得發(fā)生。以確?！霸逼陂g的職工上下班安全和車輛安全。
四、嚴格值班制度，確保應急通道暢通。
制定了嚴格的值班制度，認真安排值班人員，在“元旦”期間，實行24小時值班制度，由領導親自帶班，并進行不定時查崗，積極應對各類可能出現的應急事件，以確保“元旦”期間各項工作的有序進行。
xx收費站高度重視此次“元旦”節(jié)前安全大檢查，排查整改力爭全面細致，橫向到邊，縱向到底，不走過場，切實把安全生產作為歲末年初的首要工作任務。此次檢查有利于強化xx收費站的安全管理，深化安全整治，為20xx年安全生產工作夯實基礎。
xx局xx收費站。
收費站安全生產的工作總結篇十八
在20xx年全年的安全工作中，我站終堅持“安全第一、預防為主”的工作方針，認真貫徹落實本年度公司的安全工作會議精神，不怕困難，調動一切積極因素，“安全責任重于泰山”的工作意識牢固扎根于每個人的腦海中。在“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則的指導下，定期在全站范圍內開展“安全促生產”活動、“百日安全競賽”活動，對存在的問題進行檢查整改，對好的工作方法進行肯定、推廣，對存在的爭議進行討論、解決；建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制；加強領導，落實責任，強化監(jiān)督檢查。為進一步促進20xx年安全工作的有效展開，現對20xx年度的安全工作總結如下：
站領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產工作的順利開展提供組織保障；嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善，與各收費班班長、監(jiān)控班班長分別簽訂了安全生產目標責任書，把安全生產工作目標任務層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網絡格局；實施全員安全生產風險抵壓金制度。
1、安全隱患治理年活動的開展情況。
2009年是國務院安委會確定的“安全年”，我站以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的`指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產隱患，完善安全生產規(guī)章制度，提高安全生產管理水平，確保我站安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（一）認真制定方案。結合開放式收費站工作實際，針對易出現問題的隱患重點環(huán)節(jié)、重點部位，制定具體實施方案。
（二）嚴格落實責任。嚴格落實“一崗雙責”和“分工負責制”，安全領導小組承擔隱患排查治理的義務和責任，小組成員結合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。
（三）加強隱患的治理和監(jiān)控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發(fā)隱患整改通知書，按照責任、措施、資金、時間、預案“五落實”的要求，已經全部整改到位。
2、安全生產百日督查專項行動的開展情況。
這次安全生產百日督查專項行動按照分工負責的原則進行，由安全領導小組牽頭，對辦公區(qū)、收費區(qū)等各重點部位進行督查。對督查中發(fā)現的問題，明確責任人，并限期整改落實，督查結束后，對發(fā)現的問題和整改落實情況進行分析總結，并提出下一步工作的對策和意見。
在第八個全國“安全生產月”活動中，我站按照上級文件精神的安排部署和要求，圍繞“關愛生命、安全發(fā)展”的活動主題，充分利用廣播、電視、報刊、網絡等宣傳媒體，開展了形式多樣、內容豐富的安全活動。為加強活動的組織領導，專門成立了“安全生產月”活動領導小組，對工作職責進行了明確分工，在收費區(qū)懸掛標語橫幅，張貼安全宣傳畫，組織安全生產咨詢活動，組織開展了安全生產法律法規(guī)和安全知識學習培訓，積極開展了“反三違、十個一”活動，進一步完善生產事故及險情應急救援預案，補充應急救援設備、設施，做到安全生產防患于未然。聘請消防大隊的領導到我站授課，開展了消防演練，極大地提高了干部職工的應急處置能力和自我保護意識。
（一）積極部署，廣泛動員。站高度重視安全生產工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達上級文件精神，查擺問題，將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。召開了安全生產工作專題會議，認真學習公司領導的講話精神，全面總結回顧20xx年上半年的安全生產工作情況，對下半年的安全生產工作進行了安排部署。
（二）強化培訓，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，重點學習《安全生產法》、《道路交通安全法》、《江蘇省安全生產條例》、并組織全站員工參加了全國職業(yè)安全健康知識競賽，對學習情況進行了答卷測試，提高了全站員工的安全意識，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
（三）加大宣傳，強化防范。在收費區(qū)和生活區(qū)顯著位置懸掛安全生產隱患排查和專項整治的條幅，組織收費人員向過往司乘人員發(fā)放安全生產宣傳材料，努力提高安全生產意識，增強安全生產防范技能。
（一）認真做好節(jié)假日值班工作。按照公司要求對元旦、春節(jié)和清明節(jié)期間安全生產工作和值班工作進行了安排部署，堅持領導帶班制，做到定人、定崗，切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)夜間巡查力度，做好節(jié)假日期間安全保衛(wèi)工作。
（二）認真做好安全檢查工作認真組織對重點部位潛在的安全隱患進行排查，加強對收費區(qū)用電、監(jiān)控室監(jiān)控設備、食堂用電用氣、職工宿舍、車輛、票據儲庫、辦公自動化設備進行安全檢查，做到防患于未然。在雷雨季節(jié)來臨之前，及時做好防汛、防雷準備工作，確保無責任事故發(fā)生。
（三）認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站職工的飲食安全。
（四）認真做好綜治防范工作。保衛(wèi)人員加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經帶班領導同意在本單位職工宿舍內留宿。堅持夜間門廳值班制度，加強進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現象的發(fā)生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
（五）認真做好夏季“四防”工作。一是防高溫。對收費區(qū)空調進行全面檢修，確保在使用時運行正常；購買了夏季防暑、防蟲用品，及時發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中署；二是防大汛。為切實作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領導小組，制定了防汛預案，購買了雨季防汛物資，進行停電演習，防止雨天停電，影響收費工作的正常運行；三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點，對員工加強防雷教育，房子出現傷害事故；四是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣，我站對收費區(qū)的標志牌、宣傳牌進行了檢查加固，防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發(fā)生。
（六）認真做好收費、保安人員安全保護工作。近期由于多方面原因，闖崗車輛逐漸增加，針對這一情況，我們一是加強對收費人員的安全教育，提高自我保護意識。要求收費人員在收費過程中首先要注意過往車輛情況，要求對逃費車輛不要硬性攔車，以免對行人、車輛和自身造成傷害；二是注意逃費車輛的車況。對農用三輪車、超限超載和車況較差車輛，保持警惕，對強行逃費車輛要作到及時避讓；三是與司乘人員發(fā)生爭執(zhí)時，保持正確心態(tài)，冷靜處理，不激化矛盾，在確保收費人員人身安全的前提下處理事件。
（七）認真做好站內車輛駕駛員的安全教育工作。一是利用安全會對駕駛員進行交通安全教育，嚴禁車輛駕駛員班前飲酒，提高安全交通意識，二是確保駕駛員有良好的精神狀態(tài)，在炎熱夏季安排好司機的休息，在行車中能夠始終保持清醒頭腦，杜絕疲勞駕車現象的發(fā)生，確保行車安全。
09年的安全生產工作已經結束，我站在安全工作方面取得了成績，為10的安全生產工作打下了良好的基礎，但同時也存在不足，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認真履行職責，對工作存在的不足加以改進，加大措施，強化管理，把安全生產真正落實到實際工作中去，為圓滿完成20xx年的各項工作而不懈努力。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/14540860.html】
