版汽車運輸合同(專業(yè)20篇)

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版汽車運輸合同(專業(yè)20篇)
時間:2023-11-24 08:23:15     小編:HT書生

合同起到約束和監(jiān)督各方行為的重要作用。在合同中,應(yīng)當(dāng)注明爭議解決的方式和機構(gòu)。相信以下合同實例能夠為您提供一些寫作合同時的靈感和參考。

版汽車運輸合同篇一

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本工程具體情況,為明確雙方責(zé)任,確保工程順利完成,本著互惠互利、誠實互相的原則,在公平、公正的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂以下協(xié)議,雙方共同遵守。

第一條工程概況。

1、工程名稱:______________________。

2、工程地址:________________________。

3、工程量:________________________________。

4、工程承包內(nèi)容:單運,甲方裝車。

5、運輸里程及單價:________________起點:________________棚戶區(qū)項目,單價后附明細(xì)表,其他區(qū)域按明細(xì)表公里數(shù)價格計劃。

6、施工期限:________________個月。

第二條工程計量方式。

每次結(jié)算的工程量以車量方單據(jù)的數(shù)據(jù)(按實際測量為準(zhǔn),車箱裝土石高度的基礎(chǔ)上不得超過30公分)。

第三條結(jié)算方式。

運輸款每天上午9點—10點收票,下午16點—18點現(xiàn)金結(jié)帳(周六、周日不定)。

1、甲方協(xié)助乙方解決食宿、停車等問題,相關(guān)費用由乙方自負(fù)。

2、甲方負(fù)責(zé)為乙方所提供車輛的車牌號、駕駛證向政府有關(guān)部門辦理有效運輸證件及相關(guān)手續(xù)。

3、甲方負(fù)責(zé)處理運輸沿途的交通、路政、環(huán)衛(wèi)、城管、交警及社會地霸阻礙等問題。

4、為了使車輛正常運輸,甲方與當(dāng)?shù)亟痪瓦\管路政部門達成協(xié)議,乙方車輛在甲方指定的路線超載灑漏,若遇環(huán)衛(wèi)、城管、交警部門罰款由甲方承擔(dān);因乙方車輛或駕駛員手續(xù)不齊、交通事故所造成的經(jīng)濟損失及責(zé)任甲方不予承擔(dān)。

5、在施工過程中,因甲方施工人員指揮不當(dāng),造成乙方的車損失由甲方承擔(dān)相應(yīng)的損失費用,如乙方不聽從甲方管理人員指揮造成的經(jīng)濟損失由乙方全權(quán)負(fù)責(zé),且甲方有權(quán)將乙方清退出場。

第四條乙方責(zé)任及權(quán)益。

1、乙方進車前先提供車輛的車牌號、駕駛證等證件給甲方報批運輸證,辦理費用由甲方支付。

2、必須服從甲方管理人員指揮,指定專人每日向甲方上報工作進度,按規(guī)定時間交接運輸單據(jù),辦理運費結(jié)算。

3、乙方在裝卸中車內(nèi)的渣土石必須全部卸完,如車內(nèi)出現(xiàn)積留余土石按余土石雙倍扣除運費。

4、乙方有責(zé)任對運輸人員進行安全教育,尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗,做到安全、文明運輸,乙方有權(quán)拒絕甲方冒險施工安排。

5、嚴(yán)禁酒后駕駛、帶病駕駛,如造成安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),乙方嚴(yán)格遵守項目部的有關(guān)管理制度。

6、乙方車輛不得在施工現(xiàn)場和工地范圍內(nèi)亂倒棄土石,如一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一次罰款人民幣拾萬元整。

7、乙方車輛必須服從甲方管理人員,根據(jù)工程施工需要的.調(diào)遣。如不服從甲方有權(quán)扣留的工程款項不予支付乙方。

第五條違約責(zé)任。

1、因不可抗力因素造成工程停工,甲乙雙方免責(zé)。

2、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛?cè)藛T有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益,則違約方須向受害方賠償一切經(jīng)濟損失。

3、乙方不得以提升運輸單價為理由終止合同,否則甲方有權(quán)將扣留的工程款項不予支付乙方,并追訴乙方給甲方造成的一切經(jīng)濟損失。

4、甲、乙雙方在簽定合同之日起,乙方應(yīng)在天內(nèi)車輛到達甲方施工現(xiàn)場,并保證________________以上車輛)。

5、如違反乙方無法按時到達,則乙方承擔(dān)并賠償甲方經(jīng)濟損失,具體為每車每日元。

6、如甲方因自身原因無故造成乙方車輛無法正常運輸,則甲方承擔(dān)并賠償乙方經(jīng)濟損失為每車每日元。

第六條本項目運距暫定________公里,單價________元/m3計價。運距有變更,單價由甲乙雙方協(xié)商而定。

第七條其他。

1、本協(xié)議違禁事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商未果提請當(dāng)?shù)刂俨梦俨没蛳虍?dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

2、本協(xié)議具有同等法律效力,自雙方簽字后生效,工程完工付清尾款自動失效。

3、本協(xié)議一式貳份,甲乙雙方各持壹份。

甲方:

乙方:

版汽車運輸合同篇二

甲方:

乙方:

依據(jù)《中華人民共和國合同法》之相關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠的原則,現(xiàn)經(jīng)友好協(xié)商,雙方就國內(nèi)汽車運輸事宜達成一致意見,簽定運輸合同如下:

1.甲方有權(quán)要求乙方按合同附件委托的時間、地點、把車輛運輸?shù)侥康牡亍?/p>

2.甲方有義務(wù)按合同約定與乙方結(jié)算運輸費。

3.甲方應(yīng)按照乙方通知的時間和地點,根據(jù)送貨清單現(xiàn)場與乙方交付托運車輛,并要求乙方在運送單上簽字或印章確認(rèn)。

4.特殊情況下,在乙方將運輸車輛交付收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還運輸車輛、變更到達地或者將運輸車輛交給其他收貨人。

5.對因乙方管理不善,嚴(yán)重失職而影響或危及甲方相關(guān)試驗進度或公司聲譽的,甲方有權(quán)終止此合同。

6.必要時甲方有權(quán)安排其他運輸商參與試驗車輛運輸。

1.乙方有權(quán)向甲方收取運輸費用。在車輛到達時,無收貨人或收貨人拒絕提取車輛,承運方應(yīng)在2小時內(nèi)與托運方聯(lián)系。

2.乙方有義務(wù)按合同附件規(guī)定的時間、地點把車輛及時運輸?shù)侥康牡?,并向收貨人發(fā)出車輛到達通知。收貨人收貨后,應(yīng)主動要求收貨人在運送單上簽字,并填寫有關(guān)收貨情況(如收貨時間、收貨數(shù)量、貨損情況等),最后將確認(rèn)后的運送單帶回,作為業(yè)務(wù)發(fā)生憑據(jù)。

3.對托運的車輛要負(fù)責(zé)安全,保證車輛無丟失、無損壞到達目的地,如發(fā)生上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

4.乙方免費為甲方承運隨車附件(隨車工具、試驗零部件等),并保證及時、準(zhǔn)確完好送達。

5.未經(jīng)甲方許可乙方不得將車輛轉(zhuǎn)包給第三方進行運輸。

6.在任何情況下,乙方不得擅自處理承運的試驗車輛及相關(guān)備件資源等,如轉(zhuǎn)賣、卸存等行為。

1.由于乙方人為原因,造成車輛逾期到達目的地,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金400元/天/輛。

2.因乙方原因造成的汽車運輸過程中發(fā)生遺失、損壞、短少等情況(不可抗力的自然災(zāi)害除外),乙方應(yīng)按整車的實際市場價格賠償甲方,并免除甲方再次補發(fā)所對應(yīng)的運費。

3.乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的'到貨地點或接貨人。承運賠償適用于乙方對甲方承運的所有貨物,乙方應(yīng)在甲方提出賠償申請(賠償要求書)后7個工作日內(nèi)完成理陪。

本合同將自動順延一年。

2、本合同有效期滿,或甲乙任何一方嚴(yán)重違約或在對方書面通知其糾正違約行為后的一個月內(nèi)仍未糾正的,守約方可以書面通知違約方終止本合同。

3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確定同意提前解約時,終止本合同,甲乙任何一方解散或無支付能力以及重組、申請破產(chǎn)時,終止合同。

2.運費結(jié)算方式:乙方根據(jù)甲方一個月內(nèi)發(fā)生的運輸業(yè)務(wù),一個月結(jié)算一次費用。

3.結(jié)算費用之前乙方應(yīng)先提供發(fā)票給甲方。

1.奇瑞汽車的運輸保險由甲方自行購買承擔(dān)。

2.具體每次運輸按合同附件進行清點交付。

3.雙方如發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成雙方均有權(quán)向甲方所在地人民法院起訴。

4.本合同正本一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

甲方:

乙方:

版汽車運輸合同篇三

出租方(甲方):

承租方(乙方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,按照平等互利的原則,為明確出租方與承租方的權(quán)利義務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商就租賃事宜達成一致意見,同意按下列條款簽訂本合同。

一、租賃數(shù)量:_________輛。

二、車輛相管資料以附件為準(zhǔn)。

三、租賃期限。

自_________年______月______日開始,計劃租賃至_________年______月______日。

四、驗收地點及方法。

1、交車時間:_________年_____月_______日。

2、交車地點:榆林宜通運輸有限公司。

3、驗收方法:由本公司有關(guān)人員審核相關(guān)手續(xù)(行車證、車輛購置附加費,車輛保險、車輛年審驗證及隨車工具等)以及車輛的實際狀況,出租方必須所有的車輛手續(xù)齊全,車況良好。

五、質(zhì)量費用及結(jié)算方式。

1、租賃價格:每月每輛車根據(jù)車輛車況不同,以平均計算每輛車每月交人民幣__________________。

2、結(jié)算方式:承租方在出租方車輛交付使用第二個月付給出租方第一個月的租金,以此類推。

六、燃料動力及維修。

車輛在乙方使用期間所用的'燃料由乙方負(fù)責(zé)供給。車輛司機工資、正常維護、保養(yǎng)、修理、違章的處理以及所發(fā)生的費用由乙方全部承擔(dān)。

七、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后即日生效。

甲方:

乙方:

版汽車運輸合同篇四

甲方:

乙方:

根據(jù)四川省道路運輸條例規(guī)定,乙方需將車輛掛靠到甲方名下進行運營,經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商,達成以下合同內(nèi)容:

一、乙方購買的車輛型號為_______________,牌照號_______________,發(fā)動機號_________________車架號________________,車輛入戶時_______________。

二、甲、乙雙方明確,乙方掛靠的'車輛行駛證戶名為甲方,乙方是該掛靠車的產(chǎn)權(quán)所有人。

三、車輛掛靠時間為_______年,從________年____月____日至________年____月____日。

四、乙方自主經(jīng)營掛靠的車輛,自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險。

五、乙方每年向甲方繳納服務(wù)費______________元(大寫:_______________)。

六、在合同期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)戶,合同期滿乙方可選擇自行轉(zhuǎn)戶。

七、在掛靠期內(nèi),乙方因違法、違規(guī)給公司造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé)。

八、此合同甲、乙雙方共同遵守,任何一方違約賠付對方違約金伍仟元。

九、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。

甲方:

乙方:

版汽車運輸合同篇五

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù):

1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運輸費用及結(jié)算方式:

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:

乙方:

20xx年x月xx日

版汽車運輸合同篇六

甲方(委托方):

乙方(承運方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達成如下協(xié)議。

1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

2、具體貨物的托運內(nèi)容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。

1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運司機與車輛:

(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格,此高出的費用由乙方承擔(dān)。

2.3裝貨的要求:

(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運輸責(zé)任,并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達目的地。

(2)乙方司機在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

2.4運輸:

(1)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險公司,并保護好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨:

(1)將貨物準(zhǔn)時送達甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣20萬元。

(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場賠付。

(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個帳期進行結(jié)算。

(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款500元/單。

2.7信息反饋:

(1)任何異常情況出現(xiàn)時,乙方必須于1小時之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;。

(2)乙方需確保司機的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機,則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運價,以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。

2、價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)。

1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。

3、付款方式:支票、銀行電匯。

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣壹拾萬元整。

3、履約風(fēng)險押金不計利息。

1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對方均有權(quán)單方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達,產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。

1、本合同有效期自20xx年日至月。

2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;。

3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請深圳市人民法院予以裁決。

甲方:深圳市萬港物流發(fā)展有限公司乙方:

代表:代表:

日期:日期:

版汽車運輸合同篇七

貨物名稱:

包裝形式:

件數(shù):

價值:

運費:

運費結(jié)算方式:

托運人簽(章)________年____月____日時

承運人簽(章)________年____月____日時

收貨人簽字________年____月____日時

簽約地:_________編號:_________

本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力,承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《民法典》及以下有關(guān)規(guī)定。

1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;

2、按照約定形式對螃蟹進行包裝,并支付運輸費用。

1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點。

2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點,并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

收貨人未及時提取螃蟹的,須及時通知托運人。

2、承運方責(zé)任:未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的,承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失(按簽約當(dāng)日的收購價)并退還運輸費用。

3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

由于下列原因,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;

3、托運方、收貨方本身的過錯;

托運方、承運方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報合同指導(dǎo)站備案。

因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向____縣人民法院提起訴訟。

版汽車運輸合同篇八

甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天______采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣______元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。

乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

貨物起運點:________________________

貨物到達地:________________________

承運日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午______之前送到貨物指定地點。

乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

一、甲方的責(zé)任

1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費用。

2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔(dān)。

二、乙方的責(zé)任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應(yīng)及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。

2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

版汽車運輸合同篇九

甲方:

乙方:

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從____年____月____日起到____年____月____日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù):

1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2.承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運輸費用及結(jié)算方式:

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3..甲方對乙方所提交的.收貨憑證進行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:

乙方:

版汽車運輸合同篇十

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)規(guī)定,為明確甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù)之間的關(guān)系,經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

第一條、運輸服務(wù)要求。

甲方提供兩輛車為乙方提供汽車站運輸服務(wù),車輛情況分別為:

1、廠牌車型____,營運證號碼____,發(fā)動機號____,車架____,

2、廠牌車型____,營運證號碼____,發(fā)動機號____,車架____。

第二條、服務(wù)期限。

期限從_______年_______月_______日時起,至_______年_______月_______日時止,共計_______天。

第三條、服務(wù)費用。

合同總費用為____元(人民幣)(大寫____元整),乙方在服務(wù)期滿后____天內(nèi)一次性付清。

第四條、甲方責(zé)任。

1、負(fù)責(zé)向乙方提供技術(shù)狀況完好的車輛和相應(yīng)的駕駛?cè)藛T。正常情況下,合同中未注明的事宜,甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

2、甲方提供的車輛和自行聘請的駕駛?cè)藛T,需具備各種齊全有效的行車證件。因證件不全而給乙方造成的損失,甲方全部承擔(dān)。如果甲方使用無營運證的車輛從事運輸服務(wù)活動,乙方可保留向運政管理部門舉報的權(quán)利。

3、在服務(wù)期內(nèi),甲方駕駛?cè)藛T按照乙方制定的行車計劃,在乙方指定的時間和地點,由乙方指定的人員在行車計劃上簽字,作為履行合同的原始記錄。

4、負(fù)責(zé)服務(wù)期內(nèi)車輛的.二級維護及車輛年檢、年審。

5、負(fù)責(zé)機動車第三者責(zé)任保險、車輛損失保險、司乘座位保險、玻璃破碎保險等。

6、如果服務(wù)車輛在服務(wù)期間內(nèi)發(fā)生事故,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)事故處理,并承擔(dān)事故的賠償責(zé)任。乙方不承擔(dān)事故車輛的任何法律責(zé)任。

7、甲方嚴(yán)格按行業(yè)管理規(guī)定,即《四川省道路運輸管理條列》、《道路運輸行政處罰規(guī)定》進行汽車運輸經(jīng)營活動,如有違反,乙方可向運政管理部門舉報。

8、甲方保證提供禮貌、周密、易懂、易接受的全方位服務(wù),按照乙方提供的行車計劃執(zhí)行。

9、甲方在合同期內(nèi)不得無故將服務(wù)車輛收回,如確需收回,需經(jīng)雙方同意后另行提供相同型號的車輛完成運輸服務(wù)義務(wù)。

10、服務(wù)期內(nèi),應(yīng)遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,安全行車,因違法、違章造成的責(zé)任,甲方自行負(fù)責(zé),并承擔(dān)由此給乙方造成的經(jīng)濟損失。

11、甲方不得利用服務(wù)車輛進行違法犯罪活動,不得將已提供給乙方的車輛出租、典當(dāng)、抵押,甲方必須對甲方的駕駛?cè)藛T行為負(fù)責(zé)。

12、服務(wù)期間所發(fā)生的燃料費、過路過橋費、停車費、違章罰款等由甲方自行負(fù)擔(dān)。

13、正常駕駛時發(fā)現(xiàn)車輛使用異?;蚣夹g(shù)故障應(yīng)停止運行并通知乙方,并及時采取補救措施,確保行車計劃的執(zhí)行,否則甲方必須承擔(dān)乙方的一切損失。

14、若發(fā)生事故,甲方應(yīng)立即與當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T及保險公司聯(lián)系,并通知乙方,甲方自行承擔(dān)責(zé)任及賠償乙方的一切損失。

15、發(fā)生交通事故應(yīng)立即通知乙方并報告公安交通管理部門,保護好現(xiàn)場,承擔(dān)公安交通管理部門的裁定責(zé)任,負(fù)擔(dān)保險公司理賠后不足的部分。事故期間不計算服務(wù)費。乙方不承擔(dān)甲方服務(wù)車事故的一切責(zé)任(包括連帶責(zé)任)。

16、甲方中途如不能按約定提供車輛,甲方需退還乙方未使用期的服務(wù)費并付全部服務(wù)費10%的違約金。

第五條、乙方責(zé)任。

1、按照乙方宣傳的需要,負(fù)責(zé)制定行車計劃,并提交給甲方。

2、按照乙方宣傳的需要,負(fù)責(zé)對服務(wù)車輛進行包裝。

3、經(jīng)甲、乙雙方約定,甲方提供駕駛?cè)藛T姓名駛證號,是甲方車輛的指定駕駛員。如甲方未經(jīng)乙方同意而換駕駛員,視為違約,乙方有權(quán)解除合同。

4、乙方中途退車,乙方需按實限使用時間支付甲方使用費并付全部使用費10%的違約金。

第六條、糾紛解決方式。

1、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。甲乙雙方發(fā)生糾紛不能協(xié)商解決時,可向運政管理部門申請調(diào)解,或起訴至有管轄權(quán)的人民法院。

2、本合同雙方簽字蓋章有效,本合同一式四份,甲方一份,乙方三份。甲方所提供的資料及證件的復(fù)印件、雙方車輛行車記錄單等附屬文件為合同組成部分。

3、如需變更或解除本合同應(yīng)提前兩天通知對方,并經(jīng)雙方協(xié)商一致的予以變更或解除。

第七條、特別約定。

1、甲方發(fā)生交通肇事后,甲方需提供能夠履行本合同運輸服務(wù)義務(wù)的車輛和駕駛?cè)藛T,繼續(xù)完成行車計劃。

2、服務(wù)期間,甲方承擔(dān)妥善保管車輛的義務(wù)和責(zé)任,若發(fā)生車輛被盜、報廢及其它形式的滅失,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

甲方:

乙方:

版汽車運輸合同篇十一

委托方: (以下簡稱“甲方”)

承運方: (以下簡稱“乙方”)

為做好甲方的燃煤汽車運輸工作,依據(jù)《中華人民共和國合同法》,甲方將燃煤汽車運輸任務(wù)的部分運量委托乙方負(fù)責(zé)完成。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本合同,以資共同遵守。

第一條 委托內(nèi)容

甲方將部分燃煤汽車運輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計劃量為準(zhǔn)。燃煤運至甲方指定的煤場或卸煤溝。

第二條 委托期限

自20_年1月23日起至以甲方書面通知為準(zhǔn)。

第三條 計量

1、 燃煤運量以到廠方計量為準(zhǔn)。、

2、 運輸距離以甲方測定為準(zhǔn)。

第四條 費用與支付

1、 根據(jù)雙方計算,確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費,不含其他費用)。

2、 價格調(diào)整原則:根據(jù)市場油價變化,雙方另行協(xié)商運輸單價。

3、 結(jié)算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量,次月20日前甲方向乙方結(jié)算運輸費用。

4、 乙方根據(jù)審核合格后的運輸費用結(jié)算表提供運輸專用發(fā)票,甲方在接到上述結(jié)算依據(jù)后10日內(nèi)支付運費。如遇甲方資金困難,雙方協(xié)商解決。

5、 在國家對運輸行業(yè)治理超載期間,甲方對電煤運輸費用進行調(diào)整,如有變化。雙方簽訂補充協(xié)議。

第五條 雙方的權(quán)利與義務(wù)

1、 甲方:

1.1按時下達運輸計劃給乙方。

1.2按合同規(guī)定支付乙方運輸費用。

1.3有權(quán)對運輸車輛進行巡視、監(jiān)控。

2、乙方:

2.1乙方服從甲方管理。

2.2乙方指定至少一名負(fù)責(zé)人配合完成燃煤運輸調(diào)度工作。

2.3負(fù)責(zé)自礦點裝車后至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調(diào)、安全管理等),甲方不因此而承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)。

2.4乙方有權(quán)要求甲方及時結(jié)算運費、如甲方未按照合同約定結(jié)算運費,乙方有權(quán)要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結(jié)算給乙方運費。

2.5乙方應(yīng)加強運輸管理,杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。

2.6因特殊情況改變運距,必須及時通知甲方,經(jīng)甲方認(rèn)可,并于次日向甲方提供運距改變申請,經(jīng)甲方簽字后生效,否則費用由乙方負(fù)責(zé)。

2.7乙方不得私自改變運輸路線。

第六條 違約責(zé)任:

1、乙方在運輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象,甲方不予結(jié)算違規(guī)車輛的運輸費用,按照當(dāng)年車次的采購煤價_數(shù)采購單價_進行考核,該車輛予以除名并報司法機關(guān)處理。

3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(wù)(不可抗力除外),否則甲方有權(quán)終止合同另行委托其他有能力的公司承擔(dān)其運輸任務(wù),不可抗力以《中華人民共和國合同法》規(guī)定為準(zhǔn)。

第七條 爭議解決

出現(xiàn)爭議后,雙方協(xié)商解決,在未解決之前乙方仍應(yīng)按合同約定的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。協(xié)商不成時,提請許昌仲裁委員會仲裁。

第八條 其他事項

1、本合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協(xié)議進行補充。

2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字,加蓋單位印章后生效,合同期滿,結(jié)清費用后失效。

3、本合同正本貳份,甲乙雙方各持壹份,具有同等法律效力。

第九條 合同簽署

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

版汽車運輸合同篇十二

甲方:

乙方:

甲乙雙方本著平等互利,共同發(fā)展的原則,就甲方委托乙方承運集裝箱運輸服務(wù)達成以下協(xié)議:

一、合同運輸服務(wù)事項:

1、境內(nèi)公路危險品集裝箱運輸;。

2、境內(nèi)公路集裝箱運輸;。

3、代理報關(guān);。

4、代理海事申報。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,由乙方為甲方提供第1項服務(wù)。運輸產(chǎn)品名稱:_____,為____類危險品。

二、運價:

2.1、運價和墊付費用按合同雙方達成的附件《運輸報價表》執(zhí)行。

2.2、本合同及報價的基礎(chǔ)是市場油價人民幣____元/升,當(dāng)市場油價變動幅度超過5%,則乙方有權(quán)利對運價進行調(diào)整,調(diào)整后的運價在乙方通知甲方一周后生效。如果甲方不同意價格調(diào)整方案而導(dǎo)致雙方無法達成一致意見,乙方有權(quán)解除本合同。本合同自解除通知到達甲方時解除。

三、費用結(jié)算與付款:

3.1、根據(jù)實際發(fā)生的費用情況,甲方向乙方支付的費用可分為:運費、代理報關(guān)費、轉(zhuǎn)關(guān)費、壓夜費、異地提(還)柜費、超重費等代墊費用以及額外費用。

3.2、甲乙雙方同意按照下列第____種方式結(jié)算運費和代理報關(guān)費等費用。

(1)按次結(jié)算。

每次運輸和(或)代理報關(guān)之前,甲方需預(yù)付人民幣____元給乙方。余款在貨物交付之前付清(如果僅為委托報關(guān),應(yīng)在報關(guān)完畢,交付資料之前付清)。

(2)按期結(jié)算。

運費按月結(jié)算,即甲方每月15號之前向乙方支付上月的運費和(或)代理報關(guān)費(例如甲方應(yīng)于_____年6月15日之前向乙方支付_____年5月全月發(fā)生的運費和(或)代理報關(guān)費)。乙方每月5日之前(如遇法定節(jié)假日順延)出具上月的運費和(或)代理報關(guān)費對帳單傳真(或電子郵件)至甲方,甲方應(yīng)在收到乙方對帳單之后3個工作日內(nèi)核實對帳單并確認(rèn)給乙方。超過3個工作日不予確認(rèn)的,視為認(rèn)可;對賬單金額有異議的,需在付款期限內(nèi)先予支付無異議部分金額。對于異議部分,雙方另行協(xié)商。

3.3、乙方為甲方開具稅務(wù)發(fā)票,甲方須向乙方提供以下資料:

(1)收貨方,單位全稱及稅務(wù)登記號;。

(2)發(fā)貨方,單位全稱及稅務(wù)登記號;。

(3)稅務(wù)登記號的提供原則:國稅稅務(wù)登記號,地稅稅務(wù)登記號;。

(5)代墊費用由乙方提供代墊費用發(fā)票(或收據(jù)),不再額外開具運輸發(fā)票。

3.4、代墊費用的結(jié)算。

(1)雙方明確,進口柜代墊費用包括但不限于:thc(即目的港碼頭操作費)、超期倉租費(即碼頭超期堆存費)、超期箱租費(即超期柜租)、代理港口費,換提單費、檢疫費、查柜費、其它與海關(guān)發(fā)生的特殊費用;出口柜代墊費用包括但不限于:船公司吊柜費(如車輛返空時)、入倉報關(guān)費、檢疫費、查柜費及其它與海關(guān)發(fā)生的特殊費用。

(2)代墊費用實行周結(jié),即甲方應(yīng)在乙方代墊后一周內(nèi)向乙方支付全部代墊費用。

3.5、額外費用的結(jié)算。額外費用指上述費用之外的其他費用。額外費用產(chǎn)生后,甲方應(yīng)當(dāng)在三天內(nèi)書面確認(rèn)給乙方,并于乙方代墊后一周內(nèi)支付。

3.6、如以外幣支付運費及其他相關(guān)費用,則按付款日中國銀行外匯牌價的中間價結(jié)算(特別約定除外)。

3.8、如果甲方延期支付相關(guān)費用,對于逾期未付部分,甲方需按照每天萬分之五向乙方支付逾期未付部分的違約金,乙方并有權(quán)扣留甲方當(dāng)期或后批次交付的貨物;逾期十五天,乙方有權(quán)對甲方貨物進行拍賣、變賣以抵扣甲方應(yīng)付的費用;甲方逾期付款超過三次的,乙方有權(quán)解除合同。

四、雙方責(zé)任:

4.1、甲方應(yīng)提前兩個工作日將蓋有甲方印章的委托單(海運貨物應(yīng)同時提交船公司訂艙單)傳真給乙方,以便乙方及時安排運輸計劃。甲方應(yīng)根據(jù)保證貨物裝卸、運輸、存儲安全的原則對貨物進行妥善包裝;對貨物的裝卸、運輸、存儲有特殊要求的',甲方應(yīng)及時通知乙方;甲方委托的運輸任務(wù),如有特殊要求(如:危險品等),應(yīng)特別注明。

4.2、對于乙方已安排的運輸計劃,甲方如需變動,應(yīng)及時通知乙方。因甲方未及時向乙方通知更改計劃而導(dǎo)致乙方產(chǎn)生的成本及車輛返空,甲方應(yīng)向乙方支付由此產(chǎn)生的所有費用。

4.3、乙方車輛到達甲方裝貨地和(或)卸貨地后,甲方負(fù)責(zé)及時安排裝貨和(或)卸貨。非乙方原因?qū)е乱曳杰囕v滯留的,甲方應(yīng)支付乙方延時費,造成乙方車輛壓夜的,甲方應(yīng)支付壓夜費。若因甲方貨物未備齊,導(dǎo)致乙方車輛返空,返空費用由甲方承擔(dān);若貨物超出預(yù)約量,乙方可拒載(或)收取超重費。

4.4、甲方指定由乙方代理報關(guān),則甲方應(yīng)及時準(zhǔn)確地向乙方報關(guān)部提供所需資料。甲方同意乙方委托其他公司代為辦理代理報關(guān)業(yè)務(wù),由于委托行為而產(chǎn)生的相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

4.5、如果甲方貨物為危險品,甲方應(yīng)當(dāng)按照危險品運輸規(guī)定對危險貨物進行妥善包裝、做出危險品標(biāo)志,并將危險品有關(guān)資料,包括行政部門出具的許可文件、防范措施等書面材料交付給乙方。如果甲方不能提供有關(guān)資料,乙方有權(quán)拒絕運輸,并要求甲方承擔(dān)車輛返空費用。

4.6、乙方對于甲方委派的運輸任務(wù)應(yīng)進行及時確認(rèn),對于已確認(rèn)接受的運輸任務(wù),乙方應(yīng)及時將所安排車輛、司機資料通知甲方。乙方車輛應(yīng)及時到達甲方指定的裝貨地,如有特殊原因或不可抗力需要延遲應(yīng)及時通知甲方。

4.7、如甲方需要乙方提供額外服務(wù)或增加服務(wù)網(wǎng)點或變更服務(wù)內(nèi)容時,乙方和甲方可隨時要求重新討論價格并書面確認(rèn)。如果乙方向甲方提交了新的報價單后,甲方未在規(guī)定時限內(nèi)提出異議,且實際接受了乙方提供的服務(wù),視為甲方對價格的認(rèn)可。如果雙方未能就費用的修改達成一致,乙方有權(quán)拒絕提供該服務(wù)。

4.8、乙方根據(jù)甲方委托提柜,應(yīng)確保提取的集裝箱密封完好,柜壁無穿孔或裂紋、不透光及一切肉眼可見的異常,如甲方對集裝箱有特殊要求,乙方應(yīng)盡量協(xié)調(diào)滿足,但乙方對肉眼不可辨的異常不承擔(dān)責(zé)任。

五、貨物驗收及責(zé)任賠償:

5.1、乙方僅對其過錯行為造成甲方貨物毀損、滅失的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,賠償范圍僅限于甲方貨物的直接損失,不包含任何第三方因貨物問題而向甲方提出的違約罰額或侵權(quán)賠償,賠償金額以保險公司核定的理賠金額為準(zhǔn)。

5.2、在甲方負(fù)責(zé)集裝箱貨物的裝貨、點數(shù)和鉛封的情況下,甲方對已裝箱貨物的數(shù)量、包裝和品質(zhì)負(fù)責(zé)。如集裝箱鉛封完好,乙方不承擔(dān)貨物短損的責(zé)任;乙方對甲方自行包裝的非集裝箱貨物,因包裝不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失或者到達時外包裝良好而內(nèi)件短少或損壞不負(fù)賠償責(zé)任。

5.3、乙方向甲方或甲方指定收貨人送貨時,雙方應(yīng)當(dāng)場進行貨物驗收并辦理交接手續(xù);收貨人在運單或其他與乙方的交接單據(jù)上簽字或蓋章確認(rèn),視為乙方已按運單記載的貨物數(shù)量(質(zhì)量)完成交付的初步證據(jù)。

5.4、乙方對于因不可抗力造成的貨物遺失、滅失、損壞或遲延不承擔(dān)賠償責(zé)任。

六、附則:

6.1、本合同簽訂前,甲方需提交企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼、安全生產(chǎn)許可證(或相關(guān)資質(zhì))、稅務(wù)登記證、增值稅一般納稅人認(rèn)定通知書(開增值稅專用發(fā)票提供)、合同簽訂授權(quán)委托書等證明文件的原件和(或)復(fù)印件(復(fù)印件需加蓋公司公章)。

6.2、本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。有效期壹年,自簽訂日起至____年____月____日止。合同到期后雙方如無異議,需繼續(xù)合作可以續(xù)簽。

6.3、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決;如協(xié)商不能解決,則向乙方所在地法院提請訴訟,乙方所在地的法院享有排他性的管轄權(quán)。

6.4、本協(xié)議在履行過程中如有未盡事宜,甲乙雙方可另行協(xié)商并簽署補充條款,作為本協(xié)議的附件。

甲方:

乙方:

版汽車運輸合同篇十三

承運方:___________________________________。

收貨方詳細(xì)地址:___________________________。

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元)_________。

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。

貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

_____________________________________。

_____________________________________。

_____________________________________。

結(jié)算方式____________________________。

一、托運方的權(quán)利義務(wù)。

1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)。

1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

一、托運方責(zé)任。

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責(zé)任。

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(3)貨物的合理損耗;。

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

版汽車運輸合同篇十四

甲方:

乙方:

為將甲方貨物安全及時運到目的地,甲方同意由乙方承運甲方的貨物,并經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商同意簽定本協(xié)議書,其條款如下:

1、在本協(xié)議內(nèi),甲方將指定的產(chǎn)品和物資委托乙方承運,乙方必須將承運貨物清點過目,甲方貨物重量以凈重計的方式。乙方確認(rèn)無誤后保證所承運的貨物安全、及時的運至甲方指定地點。

2、甲方必須提供這些產(chǎn)品的三證(生產(chǎn)許可證、登記證、標(biāo)準(zhǔn)證),以證實甲方產(chǎn)品不是假冒偽劣,不是走私貨。甲方所需托運貨物的地點、時間、數(shù)量、應(yīng)提前兩天通知乙方,否則乙方安排運力不及時造成的`損失由甲方承擔(dān)。乙方不能按時提供車輛,要在甲方通知乙方托運的當(dāng)日內(nèi)告知甲方,甲方可另請其他運車部門承運,其運費差額由乙方補償。甲方必須保證全部貨物在合同期歸乙方承運。

3、運費結(jié)算方式:貨到甲方指定地點經(jīng)收貨人驗收合格后,運費以月結(jié)(公歷)方式結(jié)清,發(fā)現(xiàn)有貨損或丟失,按實際出廠的價格票交給甲方。由甲方在運費中即時扣除,在運費結(jié)清付款時必須開具合法的全國統(tǒng)一公路、內(nèi)河運輸發(fā)票交給甲方。

4、途中壞車或其它原因需要更換車輛,乙方必須將情況及時電告甲方做好補救工作及出示相關(guān)的有效修理單據(jù)等證明材料。

5、乙方須提供公司企業(yè)法人/個體工商戶營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證、中華人民共和國組織機構(gòu)代碼證、企業(yè)法人身份證復(fù)印件一份給甲方存檔。

6、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字即日起生效,一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,本協(xié)議有效期:自___1月1日至___12月3.1日。

本協(xié)議未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商解決。

甲方:

乙方:

版汽車運輸合同篇十五

甲方:

乙方:

由甲方承建的芳草地雪嶺仙山b組團平基土石方工程,甲方租用乙方的鐵馬汽車(運建筑棄土用)臺,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本工程租用汽車運輸事項協(xié)商一致,訂立本合同。

一、租用時間:___年___月___日至___年___月___日或工程結(jié)束。

二、使用場地:武隆縣仙女山鎮(zhèn)芳草地巴維亞〃雪嶺仙山b組團平基工程施工現(xiàn)場。

三、租金及計價方式:月租___元/月/臺,汽車每天工作時間與工程進度同步,根據(jù)工程的需要,汽車每天基本工作時間為早上6:3.0至當(dāng)日晚上12:00,每月汽車維修時間三天,若超過三天,則甲方按666元/天扣除乙方該機具的基本月租費,因甲方原因造成的停工、停產(chǎn)(如下雨、下雪等),導(dǎo)致無法工作,乙方租金照收。

四、付款方式為月結(jié)。乙方工作時間滿一個月后,甲方按實支付乙方租車費用,乙方汽車進場后,我司加油員對每臺汽車在加油前的原有庫存油量進行測量,并簽字確認(rèn),以保證車主的利益。甲方付款給乙方時,乙方需提供等額的租賃發(fā)票、油發(fā)票、機械發(fā)票、機械配件發(fā)票等。

五、進出場費:設(shè)備的進場費由甲方承擔(dān),若甲方租用半年以上,出場費由乙方承擔(dān)。

六、乙方機械在甲方租賃期間,所有權(quán)歸乙方,甲方不得擅自轉(zhuǎn)租或抵押,當(dāng)日工作完畢必須由駕駛?cè)藛T檢查機窗玻璃及車門關(guān)鎖好,方才下班。

八、責(zé)任和任務(wù):

1、在租賃期內(nèi),燃油費、操作工食宿費均由甲方負(fù)責(zé)。

2、駕駛員必須聽從現(xiàn)場指揮員的指揮,但甲方無權(quán)要求駕駛員違章操作。

3、乙方按期對設(shè)備進行保養(yǎng)時,甲方應(yīng)安排時間給予配合。

4、乙方在土石方的.運輸過程中,必須保證汽車行駛的安全,確保安全駕駛,并經(jīng)常檢查機械故障,發(fā)現(xiàn)問題,及時修理。

4.1凡因汽車飛石或掉石造成過往行人或其它第三人的人身或財產(chǎn)安全,由乙方承擔(dān)。

4.2因汽車駕駛不當(dāng)或機械事故,所造成的一切損失,概由乙方負(fù)責(zé)。

4.3.在運輸過程中造成公路邊電線被拉斷,電桿破損的一切損失。

5、設(shè)備在租賃期內(nèi),若有變動,甲方(或乙方)應(yīng)提前通知對方,以便安排。

九、若有一方違約或雙方發(fā)生爭議,盡量協(xié)商解決,協(xié)商無果,由甲方所在地人民法院裁決。

十、本合同自乙方機械進場,正式開工之日起生效,至機械報停后租金截止,由甲方付清乙方租金后本合同自行失效。

十一、本合同一式二份,雙方代表簽字蓋章生效,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

十二、備注:其它未盡事項,甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方:

乙方:

版汽車運輸合同篇十六

甲方:

乙方:

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任,基于平等互惠互利原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。

一、貨物運輸?shù)姆N類和特征:

1、貨物名稱:_____等產(chǎn)品。

2、運輸種類:____產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸。

3、合作項目:甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場,并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船,以及運程在1公里范圍內(nèi)的運輸裝卸,統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。

4、風(fēng)險承擔(dān):乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi),由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔(dān)。

二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運輸驗收方式。

2、貨到指定卸貨地點后,由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時,所卸方樁堆放不允許超過二層。

4、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據(jù)。

三、發(fā)運量及到達地點期限。

1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計生產(chǎn)能力萬米/年,按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%,即大概的運輸量在噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳?,均由乙方承運;但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

4、當(dāng)日發(fā)運單回執(zhí),在簽收后,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。

四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價。

1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算。

注:上表單價包含吊機費用3元/噸,如甲方客戶工地自備吊機,則針對該工地上表單價下浮3元/噸。

上表所列單價中已包括:過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費用。

新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書面形式作為上表的增加。

2、運輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結(jié)算,乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,甲方不予上述補助。

3、工地有退樁要求時,按15噸為基準(zhǔn),不足則不予任何補貼,超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的,甲方按正常運輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁,則甲方不予該類補貼,相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

4、非乙方原因,工地有駁樁要求時,乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進行駁樁,同時涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元/車補貼,光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補貼,但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運距在1公里范圍內(nèi)的非運至施工工地的.運輸費用不包卸按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用,雙方協(xié)商運價并書面確定。

6、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,又需吊卸的,并且吊機由乙方負(fù)責(zé)的,甲方額外給予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼。

五、甲方義務(wù)。

1、每個項目運樁前,甲方必須將該施工工地的地點,聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識,以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格,長度,數(shù)量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知,乙方可免予承擔(dān)運力不足的責(zé)任。

3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時,甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進行溝通。

4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規(guī)則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時收回。

5、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線進行監(jiān)督,并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見,供乙方改善,并作書面記錄,供乙方查詢。

6、每次運輸款結(jié)算,甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。

7、乙方在合同期內(nèi)工作出色,甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵,并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

8、在運輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

六、乙方服務(wù)承諾。

乙方本著,安全第一、服務(wù)到位的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作:

1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形,便于運輸。同時應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用,不要求甲方補貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。

2、乙方每天的承運能力在車以上,乙方運輸車輛在接到甲方通知后,必須按時到達指定裝貨地點,按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨,并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上,低于90%,乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。

3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后,吊機必須及時到位,并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放,操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后,乙方吊機需在2小時內(nèi)抵達,如超過兩小時并引起甲方客戶。

甲方:

乙方:

版汽車運輸合同篇十七

甲方:

乙方:

為加強工地安全生產(chǎn)管理,雙方攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,乙方為甲方工程需要供應(yīng)材料,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本協(xié)議,以求共同恪守。

一、工程名稱:___________________。

二、材料名稱:___________________。

三、供料日期:___________________

四、甲方權(quán)利、義務(wù):

1.甲方按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進行安全生產(chǎn)管理,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查。

2.甲方根據(jù)自己工程項目的實際需求,提前兩天向乙方預(yù)定材料。告之材料到場時間及地點、數(shù)量。

3.甲方嚴(yán)格按照國家法律、法規(guī)及安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)。按車輛的性能或約定的合理方法指揮車輛的使用,不得強迫司駕人員違章作業(yè),否則甲方負(fù)責(zé)賠償乙方車輛、材料因此所受的損耗、損失。

4.甲方有權(quán)制止乙方的違章作業(yè),對造成安全隱患或后果嚴(yán)重者給予相應(yīng)的處罰,對于乙方造成的'安全事故,甲方概不負(fù)責(zé)。

5.甲方專人指揮乙方車輛的作業(yè),對于不服從甲方指揮的車輛,甲方有權(quán)清退離場,并有權(quán)要求其補充新的車輛。

五、乙方權(quán)利、義務(wù):

1.乙方供貨所需車輛、司機由乙方負(fù)責(zé)安排。按甲方要求時間和材料數(shù)目按時到達指定地點。如果未能按時到達或車輛數(shù)目不足給甲方造成的人工、機械經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

2.乙方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)工地調(diào)度安排和指揮車輛。乙方必須服從工地人員的指揮安排,對于不服從指揮的車輛,甲方有權(quán)清退離場。乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。

3.乙方車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理,造成他人人身、財產(chǎn)損害的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

乙方負(fù)責(zé)車輛機械的維修、燃油及日常保養(yǎng)等費用。按甲方安排的任務(wù)路線行駛,卸料到指定地點,禁止中途辦私事。

4.乙方負(fù)責(zé)對司機進行崗前安全知識教育及培訓(xùn)。嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,嚴(yán)禁無證駕駛車輛、嚴(yán)禁駕駛無牌照及手續(xù)不全車輛。乙方提供的車輛外觀干凈、整潔、尾氣排放、噪音排放達標(biāo)。司機要按甲方施工的環(huán)保要求進行工作,車輛出場時要進行苫蓋,車輪要清理干凈。

5.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章駕駛和酒后行車,保證行車安全,乙方負(fù)擔(dān)在場內(nèi)場外因乙方的責(zé)任造成的他人生命和財產(chǎn)損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

6.在運輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門(城管、交通管理部門等)查扣、罰款等情形的,其經(jīng)濟、法律責(zé)任由乙方自負(fù)。而且必須及時補充車輛滿足工地需要,保證甲方的正常施工生產(chǎn)。

六、本協(xié)議書有效期:自簽定之日起至_______年______月______日至本工程供料全部結(jié)束。

七、爭議解決:

爭議的解決:凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,由___區(qū)人民法院解決。

違約責(zé)任:本協(xié)議履約期間任何一方違約,應(yīng)賠償守約方因此造成的經(jīng)濟損失。

八、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并具備同等法律效力,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:

乙方:

版汽車運輸合同篇十八

甲方:

乙方:

根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本項目實際情況,雙方本著平等自愿、互惠互利的.原則,甲方同意將山西靈石縣段純鎮(zhèn)蘭家堂村土石方工程交由乙方參與施工。為了明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本協(xié)議。

第一章 工程概況

一、工程名稱: 靈石縣天聚鑫源煤礦

二、工程地址: 靈石縣段純鎮(zhèn)蘭家堂村

三、工程內(nèi)容:土石方運輸

四、工程量:壹千萬方 萬m3

五、施工方式:清運

六、開工日期: 年 月 日

七、施工期限: 年 月 日至 年 月 日

八、施工設(shè)施、設(shè)備及材料

一、乙方進場的自卸車,應(yīng)確保有保險的有手續(xù)和沒有手續(xù)、綜合性能良好,車廂容積(不小于20到24方立方米37200元/月)以上的功率達到300馬力以上的車輛。不超過兩年年限的前二后八的雙橋自卸車。乙方提供的駕駛?cè)藛T必須持有兩年以上的駕駛證件和駕駛經(jīng)驗進行作業(yè)。

二、甲方免費提供乙方的 住和油料的供應(yīng)。

三,吃的費用有乙方的車輛自行承擔(dān)。

第二章 雙方責(zé)任

一、甲方權(quán)利、義務(wù):

1、甲方向乙方提供生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo),施工計劃,有關(guān)的安全生產(chǎn)要求及施工進度要求。

2、甲方應(yīng)協(xié)調(diào)處理好外部關(guān)系,確保工程順利進行。

3、甲方負(fù)責(zé)施工主干道的修建和維護、道路的灑水,土石類別和運距的核查確認(rèn),排土場棄方的推排作業(yè),自卸車的括斗,自卸車的統(tǒng)一調(diào)配、指揮。

4、甲方有權(quán)對乙方人員、自卸車進行安全和技術(shù)檢查,有權(quán)糾正、制止、處理現(xiàn)場各種違章作業(yè)和不安全行為;對乙方違反公司規(guī)章制度、崗位安全操作的行為進行教育和處理(主要指安全生產(chǎn)要求的操作規(guī)則制度)。

二、乙方權(quán)利、義務(wù):

1、乙方應(yīng)遵守國家法律、法規(guī)、遵守甲方及業(yè)主的規(guī)章制度,服從甲方安排與調(diào)度,禁止從事有損害甲方利益的活動,否則甲方有權(quán)對乙方進行批評教育。

2、乙方人員在施工過程中必須無條件服從甲方的統(tǒng)一管理安排,并按時參加甲方主持召開的生產(chǎn)會議。

3、乙方要加強對所屬人員、汽車的管理,搞好服務(wù),每日與各車主結(jié)清賬務(wù)。

4、甲方支付的工程計價款及時足額發(fā)放給乙方,工程款在施工期間,只能用于本項目施工,不得挪用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方在調(diào)查證實后,將相應(yīng)工程款直接支付給車主。

5.如甲方查到乙方的車輛在運輸過程中故意偷懶,一經(jīng)查實每輛車每次罰款壹萬元,并不結(jié)算當(dāng)天的運輸費。

6.若發(fā)現(xiàn)乙方司機出現(xiàn)偷油盜賣的情形,經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn)一經(jīng)證實,盜賣油的車輛當(dāng)月的運輸費不予結(jié)算,并罰款盜賣油車輛伍萬元整。

第三章 安全責(zé)任

一、乙方應(yīng)按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)要求,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度與各項管理制度,加強對汽車的維護保養(yǎng)和安全檢查,加強對作業(yè)人員的管理和安全教育,確保安全、文明施工。

二、乙方在施工作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程,駕駛員及操作手必須持證上崗,杜絕違章行為,甲方有權(quán)監(jiān)督乙方安全作業(yè),甲方有權(quán)處理乙方的違章作業(yè)行為。

三、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《勞動法》規(guī)定,確保勞動者利益不受損害。

四、乙方采取嚴(yán)格的安全防范措施,在施工過程中如因乙方原因發(fā)生機械、人員傷亡事故均由甲乙雙方負(fù)責(zé)處理,甲方如有違章指揮,乙方有權(quán)拒絕施工作業(yè)。

五、由乙方自身原因在施工中引起的一切經(jīng)濟、民事及其刑事責(zé)任,由乙方自行承擔(dān)。

第四章 協(xié)議違約、 甲方在和乙方簽訂合同后,不能中途單獨終止合同。中途甲方單獨終止合同,甲方負(fù)責(zé)賠償乙方合計包年總費用的 四十四萬六千四百。如果甲方無故拖欠乙方的承包款,甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每天每輛車一千元的違約金,在平均每月包月 的費用以外。 乙方與甲方簽訂的工程期限未完成,不準(zhǔn)中途退場,如因乙方原因中途退場甲方不結(jié)算當(dāng)月的運輸費,并按每臺車罰款一萬。每月工作27天,每天不超過20小時(由于天氣和不可抗拒的因數(shù)造成的工作時間不夠除外)。

甲方: 乙方:

身份證號: 身份證號:

電話號碼: 電話號碼:

年 月 日

版汽車運輸合同篇十九

乙方:______________。

為有序地開展運輸業(yè)務(wù),更好地為運輸戶謀利益,甲乙雙方本著“平等、自愿、協(xié)商一致”的原則,就汽車掛靠(代管)經(jīng)營事宜達成如下協(xié)議:

第一條:乙方自籌資金自購:

乙方自愿將該車“掛靠”于甲方,交甲方代為管理經(jīng)營,車輛產(chǎn)權(quán)歸乙方所有,車輛證照所有權(quán)(管理權(quán))歸甲方。

第二條:合同期內(nèi)乙方不得將車轉(zhuǎn)售或抵押擔(dān)保,如乙方需將車輛轉(zhuǎn)售,轉(zhuǎn)售前必須征得甲方書面同意,并到甲方辦理過戶手續(xù),向甲方交納過戶手續(xù)費。

第三條:乙方車輛掛靠交甲方代管后,甲方為乙方代辦的各項手續(xù)(費用乙方自付),交付乙方使用,并確保乙方貨物運輸?shù)?道路暢通(嚴(yán)禁違規(guī)、違法、違禁物品運輸)。

第四條:甲方收取乙方掛靠費_______元/年或代管費_______元/年,甲方力爭多方聯(lián)系貨源,使乙方有更多的貨物運輸,為運輸戶謀取更多的利益。

第五條:該車輛營運年限為國家規(guī)定的車輛營運報廢期(含各種因素而提前報廢),該車報廢后,乙方應(yīng)在_______日內(nèi)將車輛牌照及其他所有證照交回甲方,車輛報廢殘值歸乙方所有。

第六條:乙方車輛在上戶前,必須按照公司規(guī)定辦理保險,保險費由乙方出資,甲方負(fù)責(zé)辦理。該車次年保險,必須由公司統(tǒng)一辦理,乙方按時在上年保修期前十日以前繳納保險費用,如乙方不按國家法律、法規(guī)及公司要求繳納保險費,其逾期期間產(chǎn)生的一切法律責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任及安全事故責(zé)任的費用,由乙方自行負(fù)責(zé)。

第七條:該車上戶后,乙方應(yīng)嚴(yán)格按照上戶的技術(shù)參數(shù)營運,乙方不得將車輛擅自改型,如乙方自行做主改型,后果自負(fù)。

第八條:乙方按時參加季檢、年檢,甲方負(fù)責(zé)代辦有關(guān)手續(xù),所需花費由乙方承擔(dān),逾期不參加季檢、年檢者,一切責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

第九條:乙方應(yīng)自覺遵守國家道路交通安全規(guī)程及相關(guān)法律、法規(guī)、否則,由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

第十條:本合同經(jīng)甲乙雙方法定代表人委托代理人簽字后,自任何一方違約,將按照合同法及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定追究違約責(zé)任。

第十一條:本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方具有同等的法律效力。

甲方:

乙方:

版汽車運輸合同篇二十

簽訂地點:________。

委托方:(甲方)________。

承運方:(乙方)________。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:

2015年乙方車輛租價如下:,實際執(zhí)行簽訂趟次合同時,可以此標(biāo)準(zhǔn)向下浮動。(如該合同由旅游汽車服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂,為防止形成利益壟斷,建議由協(xié)會確定下浮標(biāo)準(zhǔn)。)。

1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。

2、甲方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應(yīng)在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方,其提供的團隊運行計劃應(yīng)符合運輸安全管理規(guī)定,為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。

3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者,甲方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)安排好駕駛員的住宿,以保證駕駛員充分休息。

4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式:甲乙雙方應(yīng)以兩局簽發(fā)的106號文件為準(zhǔn),在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前,甲方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金,合同履行完后________天內(nèi)向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔(dān)乙方運輸過程中的其他費用(通行費、停車費除外)。

5、車輛運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù),乙方又無法安排接駁車輛時,甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛,所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān)。

6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。

7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),單方毀約的情況下,有權(quán)提請監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。

8、有權(quán)在行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開展網(wǎng)上評價。

9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單(安全例檢單和電子行車路單)和司機的上崗證,若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符,甲方應(yīng)當(dāng)拒絕使用。

10、乙方應(yīng)是經(jīng)運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。

11、所派車輛必須持有兩單,駕駛員應(yīng)為該車駕駛員,持上崗證,如屬備用駕駛員,應(yīng)在路單上予以注明,并請甲方監(jiān)督。

12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方,并按具體趟次合同的要求提供車輛,所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求,具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。

13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù),服從甲方委派的導(dǎo)游按照團隊運行計劃做出的`安排。未經(jīng)甲方同意,駕駛員不得隨意允許他人搭乘。

14、乙方保持車內(nèi)設(shè)施(如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等)的完好并正常使用。

15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)的,乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。

16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認(rèn)為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的,乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。

17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車內(nèi)游客人身安全和財產(chǎn)安全。

18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的,有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。

19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失,由甲方承擔(dān)。

20、甲方及其委派導(dǎo)游改變運行計劃應(yīng)征得乙方同意,并承擔(dān)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用,但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調(diào)整的情況除外。擅自改變運行計劃的,應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。

21、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的,乙方司機應(yīng)當(dāng)及時取得游客或?qū)в蔚臅娲_認(rèn),由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任,進行賠償,后進行追償。

22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。

23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費用,不足以彌補損失,應(yīng)按實際損失予以賠償,提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費用。

24、甲方在最后確認(rèn)趟次合同并支付定金后,乙方應(yīng)按甲方合同約定時間履約,簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約,乙方應(yīng)及時采取補救措施,并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任,乙方拒不承擔(dān)責(zé)任的,甲方有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。

25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的,由乙方向甲方承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟損失:

1)由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的;

4)乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的;

5)乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同約定標(biāo)準(zhǔn),損害游客合法權(quán)益的。

6)甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃,乙方確認(rèn)時未提出異議,但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。

7)車輛及駕駛員所持單證不全(安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證)或與實際不符致使甲方無法正常使用的。

26、乙方供車計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。

27、a、行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導(dǎo)游服務(wù)進網(wǎng)上評價。

b、認(rèn)真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。

28、監(jiān)管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后,應(yīng)通知對方進行答辯并予以核實,從中協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)無果,確實符合關(guān)閉情節(jié)的,征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關(guān)閉。

29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。

30、雙方均應(yīng)遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。

31、因不可抗力導(dǎo)致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的,一方要求解除合同的,應(yīng)及時通知對方,雙方互不承擔(dān)責(zé)任;一方要求變更的,由雙方協(xié)商處理,但未能達成合意者,雙方互不承擔(dān)責(zé)任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力(如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等)造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用,由雙方合理分擔(dān);行程被迫中止的,甲方按實際用車情況支付費用。

32、運輸過程中發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)當(dāng)依法負(fù)責(zé)所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用,如事故是由于第三責(zé)任人所造成的,由乙方賠付后再行追償,甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴(yán),使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔(dān)同等責(zé)任賠償費用。

33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認(rèn)的團隊計劃表(應(yīng)體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等)作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件,是本合同組成部分。

34、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商。

35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時,雙方應(yīng)通過協(xié)商解決,或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解,協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下的方式解決:

a、向西安市仲裁委申請仲裁;

b、向人民法院起訴。

36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為________年________月________日至________年________月________日止。

甲方:(蓋章)________。

乙方:(蓋章)________。

________年________月________日。

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